【社会】自転車走行中に突然フレームが折れ転倒し歯８本折る重傷、メーカーに賠償もとめ訴訟 [転載禁止]©2ch.net

http://mainichi.jp/select/news/20150301k0000m040082000c.html
http://mainichi.jp/graph/2015/03/01/20150301k0000m040082000c/image/001.jpg
　乗っていた自転車が突然壊れ、転倒する−−。市民の足として親しまれている乗り物に、
そんなリスクが潜んでいることが判明した。重傷を負った人がメーカーの責任を問い、
訴訟に発展するケースもある。ここ１０年で３６７件の事故が確認されているが、専門家は「氷山の一角に過ぎない」と指摘している。

　◇堺の男性、歯８本折れ
　堺市堺区の建築業の男性（２７）は一昨年６月、走行中に自転車のフレームが突然折れて転び、
重傷を負った。男性はメーカーに約１１００万円の賠償を求める訴えを大阪地裁に起こし、係争中だ。
　訴えによると、自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、
「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。

　男性は、事故の約７カ月前にインターネット通販で約２万２０００円で購入。
自宅近くを走っていたところ、前輪と後輪をつなぐアルミ合金製のフレームが突然折れて転んだ。顔を地面に強打し、８本の歯が折れたり、欠けたりした。
　男性の相談を受けて調査した国民生活センターは製品の欠陥の可能性を指摘した。
センターの報告書によると、フレームには製造時から亀裂が生じていた可能性があり、
走行時の負荷で破損につながったと考えられるという。同型品の試験でも破損し、「製品共通の問題である可能性がある」と結論付けた。

　ビーズは訴訟で製品に問題があったことを認める一方、治療費などの賠償額を争う姿勢を示している。
ビーズによると、同型の自転車の販売は終了しているという。担当者は毎日新聞の取材に
「製品の回収は考えていないが、事故がないか注視し、個別に対応したい」と話す。
　男性は、事故の約３週間後には結婚式を控えていた。式当日は仮歯を入れ、
顔の傷は化粧で隠したという。男性は「購入前から欠陥を見抜くことはできない。
安全だと信用して購入している消費者を裏切らないでほしい」と話している。
　自転車などの生活用品については、消費生活用製品安全法で、死者や重傷者が出る事故が起きた場合、
それを知った日から１０日以内に国に報告することがメーカー側に義務付けられている。
一方、専門家は「自転車が壊れて事故が起こっても、軽いけがなら消費者が専門機関に相談しないケースが大半だろう。
欠陥が原因の事故はもっと多いはずだ」と話している。【服部陽】

自転車乗りだせえｗ
天罰だよ

>>1
>中国で製造された。
>アルミ合金製のフレームが突然折れて転んだ。

あっ、・・・(サッシ)

中国製ってところで

ドッペルギャンガーってw

在日朝鮮人vs中共企業

BAAマークは付いてなかったんだろ。

自転車をネット通販で買う馬鹿ｗｗｗ

安物買いの歯失いw
国産なぜ買わないの？

中華製の折りたたみ自転車ｗ
その時点で察しろよｗｗｗ

>>1
> 中国で製造された。
ここで終了じゃん。
中国製を買うなんて、ありえん。
フレームが折れるというのはここ数年有名じゃん、中国製で。

名前から先ずマズイ感じが醸成されてる

>>3
アルミサッシ

因みに歯一本の賠償の相場は50万ぐらいな

中国製のものなんか買っても損するだけだからな
安全性が重要なものは特に中国製を絶対避けるようにしてる

またドッペルギャンガーかよ！と思ってスレ開いたらその通りだったｗ

BAAがない類いなら買った奴が悪い

>>9
国産買う奴はアホ。品質良くないのに無駄に高い。台湾製こそがコスパ最強。

折りたたみ、しかも中国製とか絶対無理。

ドッペル先生ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

近頃の自転車はほとんど中国製らしいからなあ

>>1
ネットでわけわからんチャリ買うなよアホｗ
しかも中国製

あとイオンのチャリなんかも絶対子供に買わせるなよ
中韓製のチャリなんか
すぐに故障するぞ

爆発しなかっただけ幸運だと思え

もっとまともな自転車買えよ
ママチャリならともかく、折り畳みのマウンテンバイクってw

ぼくのプレスポちゃん（あさひ、中華製）もいつかぽっきりいっちゃうんでしょうか？

マウンテンバイクが22000円の時点でなんかおかしいと思わなきゃ

ドッペルゲンガーを見たら死ぬって言うじゃん。

ドッペルギャンガー

ドッペルゲンガー

だから趣味の悪い安物買うなって

台湾 イタリア フランス製だろ買うなら

このブランドアマゾンでバイク検索したらいっぱい出てくるよな

ドッペルギャンガーは見た目重視の
糞パーツの集合体で有名だっがw

今時、フレームが折れるとかありえねーょwww

自転車屋さんは安全面を考えず率先して中国製を売りにきてる

良いものを作るようになっただとか言ってたふざけるな

>>3
良いと思います

メーカー「ビーズ」が製造・販売・・・
どうせ企画だけビーズがやってあとは中国の野良工場に丸投げでビーズの実態は単なる輸入業者でしょ

自転車を値段だけで判断して買ってたら、こうもなるわな

ドッペルギャンガーさんがこんなことになるとは・・・

>>18
安全基準をクリヤーして出荷してあるのと
その辺があやふやな製品買って事故った所で買った奴が悪いわけで
それでコスパとか言ってるのは正直バカとかしか言いようがない。

以前２ｃｈで事故を暴露していた自称社員どうなったのかな
とうぜんクビだろうけど

22000円ってところで欠陥があると見抜けよｗ
でもまさかのフレーム断裂だな

反日中華侵略悪徳企業ドッペルギャンガーｗｗｗ

こんなん日本人なら買わないよなｗ

中国製なら席にいの半分は自分

メチャ怖い(?? ﾛ ??ii
少し前アマゾンでドッペルギャンガーの折りたたみを買おうかと思ってた

折りたたみ買うならせめてダホン以上のものにしろよ

中国製なら自己責任でしょう

おまえらの大好きなドッペルギャンガーか

ポッキリギャンガー

dahonがいいんだろ？

残念だが外国メーカー製のほうがいまは安全だ
日本メーカーは実質支那製でしょ
早く工場を国内に戻せ

ディスクブレーキでアルミフレームでこの値段とか

安全認証があったなババアみたいなやつ

そうそう、社員の突然の暴露で話題になったやつな

危険自転車

中国製でしかもオークションとかフラグ立ちまくりだろww

あら国産買ってフロントフォーク折れたことあるわ
スピード出てたけどウマく反応して前転で傷ひとつ負わなかった
この兄ちゃんドン臭いだけやで、ドッペルギャンガーw

フレーム材質なんやったん？
もう完全にバラバラやん
これは恐怖やろ

>>49
いまどき、欧州メーカーもぜんぶ製造は中国だよ

安物買いの前歯失い

あードッペルギャンガーか

あっぶねぇ、ここのスノーシュー買うとこだったわ、

顔を地面に強打し、８本の歯が折れた

事故の約３週間後は仮歯を入れ、顔の傷は化粧で隠した

支那ー！ｗｗｗ

自転車だって二輪車両なんだからさ
きちんとヘルメットかぶってた？

マジか。嫁にプレゼントしたわ。

こんなことでも被害者叩きw
流石、ことわざに溺れた犬を棒で叩けとある国の連中の言うことは違うなぁw

ネット通販
折りたたみ自転車
マウンテンバイク
中国製

役満　なぜ買うｗｗｗ

>>1
> 「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。

おいおい、見た目だけのMTBルック車なのに
マウンテンバイクと書くなよ…

20年ほど前に俺はハンドル、姉はフレームを折ったことがある
どちらも大事には至らなかったが怖い話だな

自転車板中華カーボンスレからやって参りました。

わしのスペシャライズド７年乗っても大丈夫

>>63
ヘルメットは頭部しか守ってくれないからな
顔面から落ちたら死ぬ事もある

＞自宅近くを走っていたところ、前輪と後輪をつなぐアルミ合金製のフレームが突然折れて転んだ。


一応スチールじゃなくってアルミなのか

反日企業ドッペルギャンガー日本人は皆殺しです

危ない買うとこだった。wachsenも同じかな？

クロモリフレームが丈夫で乗りやすいよ
ちょっと高いけど

ドッペルギャンガーって前も同じようなことあって自転車壊れてるよね？

　
楽天で売ってたこれだな。　フレームの設計に無理がありすぎる感じがする。

http://item.rakuten.co.jp/supplies/949427/

中国製の2.2万円。一応は走れ状態でとどいただけでめっけもん。
昔買った４．５万円のマウンテンバイクは、手放しでまっすぐ走らん
し、走りながら前輪みてるとよたってたわ。　それにしても、フレームが
折れるって...溶接部あたりから逝くならまだしも。

日本企業の物づくりとはなんだったのか

中華制を買うのが悪いという意見もあるのだが。

この人の体重が分からないことには何とも言えんな

>>49
池沼ですか？

そんなことは些細なこと
今は川崎殺人事件
在日コミュニティーの凶暴性を
指摘する時期

だからママチャリ以外はGIANTを買っとけとあれほど言われてただろ

ジーク・イ○ンのPB自転車なんて
どこで作っているかわからないから、恐ろしいよな

中華とか叩いてる情弱貧困層のキミ！！！！

今日びCerveloも中華ですよ

高級カーボン車は中華三昧ですよ

自転車は法律で禁止するべきだな

邪魔すぎる

中国で製造された
中国で製造された
中国で製造された
中国で製造された
中国で製造された
中国で製造された 👀

あんまり同情できないわ。
安い自転車買うならリスクも負うのが当たり前。

クロモリのクロス乗ってるがこういうの聞くとこえーな。
下り坂で５０キロくらい出すことあるし。

現物も見ずネットで買うのが間違い

新品のシナ製飛行機も着陸したら機体が真っ二つに折れるくらいだぜ

>>64
あわよくば…って考えてるんでしょう？

>>56
>>1も読めないバカ？

>>78
折りたたみ部の負荷がずれてここにかかったんだろうなと

部品は日本でもいいけど
組み立ては台湾一択かな
台湾以外信用できない

歯を折るのも大変な事故だと思うけど
似たような原因の自転車事故で半身不随になった男の人いたよね
普通に自転車に乗ってただけでこんな悲惨な目にあうなんて
ってめっちゃ怖かった

見たら死ぬと言われてるドッペルゲンガーに乗るなんて！

そんな安物乗るからさ

アルミは前兆もなくいきなりポキッて逝くらしいね

体重90キロで毎日乗ってるが27インチのときはスポークがよく折れた。
26インチにしてからは折れなくなった。

その筋では有名なのか

メーカー見て納得

>>71
フルフェイスに決まってるっしょ
首の骨は仕方ないけどな

>>88
最近、俺も書き込みの最後に・が付く事があるけど気のせいかな

俺のパナソニックのクロモリは国産
大阪で日本人が作ってる
世間的には家電屋の自転車wって感じだろうけど

子供用自転車で、ハンドルの両端のゴムみたいなやつの持ちてが、運転してて
スポンと抜けて、大けがするとこだった事があるわ。他人の子でも同じ子がいた。
今はそういうのないのかな？15年くらい前の出来事だったが。

ドッペルはそういうもんだから…
ビアンキのマウンテンバイクの奴かと思った

ドッペルwとか言ってる連中は
ビアンキwとも言わないとなw

>>64
直ぐにすぐぶっ壊れるって訳では無いだろうが、長いことは使わせるなよ？
特に軽量を売りにしてるやつだと、材料が薄いかアルミ合金製だ。
余程上等じゃないと安心とは言えない、嫁さんが大事なら適当なところで新しいのにしてやれ。

>>14
それは暴力事件の示談相場
事故は10万円くらい

折りたたみとか買うのはアホだ(・ω・)

中国製とか死にたいのか

(´-`).｡ｏＯ（もしかしてドッペルかと思ったら、やっぱりそうだったか…）

中国じゃ折れても仕方ないな
バイクのフレームとかサスでもあっただろ
強度ないから走ってる途中で壊れる

今時の自転車フレームは安い鉄フレームから最高級のカーボン品まで中華製が多いんだが。
単に中華製だからと言うだけで批判しているのは情弱の極み。今回はビーズが糞なだけだわ

5000系アルミ使うところを2000系にしたなw

前傾姿勢で乗るマウンテンバイクだと思いっきり顔面強打しそうだな。

え？GIANT?

ダサいしサドルが折れてケツに刺さるし勘弁してくださいよ


http://i.imgur.com/HqVpLRB.jpg

ドッペル＆中国＆通販

見事に数え役満直撃か
命があってよかったなあ

中華のバカコメント書いてるのが邪魔でしょうがない。
日本で販売してある自転車にBAAもしくはSBAAのステッカーがあるが
あれは、日本工業規格＋ドイツのDINを合わせた安全基準で
万が一事故が発生した場合はPL法で保証される仕組みになっている。
つまり、張ってある類いは製造者業者または輸入業者の責任問題になるのさ。

これの保証無しに選択してるだ段階で事故った婆は泣き寝入りって事さ。
だからその辺無意味に書き込んでいるのは完全にバカか池沼。

以上

>>112
さんざん言われてることなのにね

>>78
> 手放しでまっすぐ走らん
> し、走りながら前輪みてるとよたってたわ。

ああ分かる分かる、最近のはそういうのがあるよな
子供の頃に乗っていた六段ギヤ付方向指示器塔載国産自転車なんて
足こぎだけで制御できてたんに、自動車でいうところのキャンバー角だか
アライメントがいい加減なんやろかね？
とにかくやっすいのは怖いのあるな

チャリのライトをつま先でつけようとしたら、ひっかかってそのまま転倒したヤツいたな。
口から唇縫って、一か月くらい笑えない生活が続いてた

>>102
中国製の適当に仕入れて売ってるだけのポンコツメーカーで有名。
ここで買うのは素人か値段しか見てない馬鹿だけと言われるくらい。

こんな不吉な名前の自転車によく乗るよな。

>>100
細かいダメージも全部蓄積しちゃうと聞いた

>>8
チャリをネットで買うのは問題ないぞ
ルイガノやライトウェイあたりなら大丈夫
ドッペルなんて買いたくないw

折りたたみ買うやつが情弱(´；ω；｀)
あんなん強度弱いに決まってるやん

自転車はダイヤモンドフレームでないとハード使用には耐えられないよ。

ママチャリで走ったら乗り心地はフワフワしていいけどフワフワの原因は
フロントフォークを支えているフレームが1本でたわんでいるから。
あれだけ太いものにしても一本じゃ三角形の構成に勝てない。
マウンテンも途中まで一本の奴あるね。
あんなの怖くて乗れないよ。

自転車製造メーカーの人間ですが質問どうぞ
ちなみにドッペルは業界内では走る鉄くずと有名です

ドッペル 折りたたみ 製造中国 中古

で、おそらくノーメンテ、俺なら絶対のらんわ

自転車は生まれてこのかた40年乗ったことないわ

元からクラック入ってたとしか思えない

>>71
つ　フルフェイス

まともなとこなら金とれるけどねぇ。
中華はリスクを遊ぶものだと思ってる。
安心とか安全を買うようなものじゃないよ。

1デローザ=100万の価値は最早ないからな

中国製って事は知ってたんでしょ？ｗ
欠陥を知っていたようなもんだよｗ

チャリは、台湾生産か日本国内生産に限ります。

>>102
見た目重視、糞パーツ、溶接が汚い、通販メイン

素人御用達ブランド

>>117
自転車って6000系か7000系が普通じゃないのか(・ω・)

鋳造フレームかなww

>>106
俺も昔、パナソニックのクロモリロード乗ってたお

20年以上乗ってる錆びだらけのママチャリでも何ともないのに、フレームが折れるって。
完全に欠陥だろ。

結婚する時って人生の一大イベントの前後に予期せぬアクシデントが
起きるんだよな。

中国製の折りたたみ自転車か
言っちゃ悪いがそんなの乗ってるやつどうかと思う
まあ販売者がまともな業者なら当然賠償金とれるだろうし
まともじゃないなら高い授業料ってことで

折りたたみ自転車の99%は一度も折りたたまれずに使われる
折りたたみ機構の代償が重量増加、強度低下、フレーム破損

やっぱスチールが安全やな。
競技でも無い限り２、３kgの軽量化なんて意味ないし。

>>125
なるほど覚えとこう

KHSのクロモリ折りたたみロード買ったんだけど大丈夫かな

デブはリスク

「折りたたみ自転車」という発想自体に無理がある。
強い力のかかるフレームにあらかじめヒビが入っているようなもので、
中国製だろうが日本製だろうが、生産国に関係なく非常に危ない。

近年は自転車もネット販売が盛んになった関係で、送料節約の観点から
意味もなく安易に折りたたみ自転車を販売する傾向がある。

日常的に折りたたんで使用するような場合はともかく、
普段は折りたたむことなく利用するのなら、絶対に折りたためない自転車にするべき。

サスペンションも同様の理由で非常に危険なので、緻密なメンテナンスが必至。
気軽に乗りたいなら、安易に選択するべきではない。

命に関わる大切なこと。

自転車の最終組み立ては販売店でやるじゃないの？

日本製のフレームなんて買ったら10万はくだらないぜ。
いまどきチャリは中華・台湾製ばかりだろ。

馬鹿は折りたたみと小径タイヤが大好きw

誰かが「破ぁッ！」ってやったんだな

アルミは経年劣化酷い
カーボンも然り

逆にチタンは殆ど半永久に使える

>>123
最近の子供はフラフラ走っててバランス感覚ないのかなと思ってたけど、
そういう面もあるのかね。

クロモリは小野田君も乗ってたからいいッショ

>>1
折りたたみ自転車を売る方も乗る方もどうかしてるよ
あんな欠陥自転車選ぶとかあほじゃねえか

>>67
ルック車ってのは、街中の平地で近所のコンビニまでぐらいしか
走らない自転車乗りが乗ってる「マウンテン」バイクのことだと思うよw

>>108
ビアンキ事件知らんの？(´・ω・`)

折りたたみの自転車買うのがアホ

インターネットのオークションで

自転車を買っていた男が

自転車が壊れて前歯が8本折れていたんだ

もしかしてだけど　もしかしてだけど

事故の3週後は結婚式なんじゃないの〜

>>94
失敬失敬
アルミ合金か、やっぱり高度な技術を擁する材質を取り扱うメーカー品に
した方がええな

ダホンは大丈夫ですか？

>>1
>>製品に問題があったことを認める一方・・・・製品の回収は考えていない

マジ、この会社潰れろ。

今時は日本製のフレームなんてほとんどがオーダーになっちゃうんだろうな

フレームは鉄が一番安全（´・ω・`）

>>127
それはアルミの材料特質だから仕方ない。
こればっかりは中国製云々は関係ない（長持ちするか否かは別だがなｗ）
この辺は、重くても鉄の方が信頼性はあるかもな

>東大阪市のメーカー
>中国で製造された
　
2役しかないのに役満ｗｗ

どうせやっすい「ロードバイク風」を買ったんだろ
おとなしくママチャリ乗ってればよかったのに

溶接が甘かったのかな
ちょっと前ビアンキでも裁判あったよな

>>117
普通は6000系、7000系使うんじゃないの

いろんな人のドッペルギャンガー
http://i.imgur.com/cLO6l.jpg
http://i.imgur.com/iqVq7U5.jpg
http://i.imgur.com/USxhtgc.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3351/3628066575_a3151cde07.jpg

>>1

中国製の二万二千円のマウンテンバイクって、なんか危なそうだなあ。
前にも、マウンテンバイクが壊れて頚椎損傷で全身麻痺になった人が居たな。

http://image.rakuten.co.jp/soho/cabinet/by/be-fx14-r1.jpg
これ持ってるんだけど今後折れる可能性ありでしょうか(´・ω・｀) ？

漏れのDAHONのＢＷは大丈夫かな。
やっぱり接合部あたりでポキッて折れたってネットで複数人いるんだよね。

DAHONやTernも殆ど中華ですよ

>>174
完全にAUTO

>64
アカン・・・すぐに酒、タバコ我慢してESCAPE MINIあたりでも買ってあげて。

10年前のトレックoclvマウンテンまだ乗ってるけど問題なし

>>131
マルキンって今やってたっけ？
>>150
ターボの会社と勘違いしたｗ

2万の自転車って安くね？

>>119
いろんな意味でキツイな、これ…

中国製の自転車がヤバイのは最早常識だと思っていたんだけどな
日本で検査しても溶接部分や素材の厚さまでを漏れ無く検査するのは不可能でしょ
結局最終的には製作する人間の誠実さがものを言う世界だと思ってるけどな

>>3
爆発しなかっただけまだまだマシ

4年前に買ったFDB14は大丈夫かな・・

>>161
ん？
知ってるからビアンキの奴かと思ったと書いてるのよん

>>161
知ってるからそう書いてんじゃないの、ビアンキとこの件じゃ正直別物だからなー

MTBで折りたたみ式っていうのがものすごく不安なんだが

>>176
こんな構造で折れないほうが凄い

>インターネット通販で約２万２０００円で購入。

折り畳み式なんだろ
そんな自転車買った方が悪いわな

ドッペルギャンガーのトレーラーを買おうかなと思ってたんだわ
やめた

「この自転車は乗らないで、手で押して歩いてください」って注意書きが
あっただろ。

>>141
変速機とかのパーツならね。
フレームに使うと溶接で強度が落ちるからフレームには使わないよ

＞「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。
はい、自己責任。

こういうの見てると、あさひサイクルやばいんかなーって思う
安いからって買って載ってるけど、いつ折れても不思議じゃないのかなとも思う

>>1
安物なんて買うから。

8本か。9本じゃなかっただけいいだろ

折りたたみ自転車なんだから、折れて当然だろよ。

>>158
あると思うわ、私が子供の頃に買ってもらった上記自転車は四万円台やったもん
当時の物価を勘案してもやっぱりどこかに歪みが来てるんやろね

>>86
そだねサーベロはそのおかげで
チャイベロとか言われてるねｗ

>>174
すごいな
これは全く笑えない
マジで何人か死んでておかしくない

ロングライド：チタン、クロモリ
漕ぎ出しの軽さ、反応のよさ：アルミ
すべて良い：カーボン

こうかな(´･ω･｀)

車メーカーだと社会問題になった上賠償しなきゃいけないのがあたりまえなのに
自転車メーカーはぬるい商売してんだな

>自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。

こんなの通販で買うなよ、価格からしてもまともな製品じゃないのは分かるだろう。

>>176
>>174

>>107
オレも抜けたことあるよ。
雨の日だったけど、さぁ行くかって力入れて漕ぎ出したら左右両方ズボっと抜けた。
近所のダイエーで買った中国製の自転車だったね。

車と違ってこういうことがあるからチャリは危険なんだよな
もう全てのチャリ使用禁止にしろよ

未だにドッペルギャンガーみたいなチャリがあるんだなと思って
スレ開いたらドッペルギャンガーだったｗｗｗｗ

買う前にネットで調べたらドッペルは真っ先に選択肢から外れるだろが

フレームって出荷する前にX線検査とかしないの？

ドッペルさんかよ、ありうるこったってことで
んなもん疑いもせずに乗るのが間違ってるんですっ

>>191
怖いからそろそろ捨てるわ(´・ω・｀)

BAA以下は販売禁止にしよう
それか自転車と名乗っちゃいけないとかにしよう

>中国で製造された。

メーカー無罪
こんなのどうなるか結果が目に見えているのに買う方がおかしい

ＤＡＨＯＮは大丈夫？

>>185
国産も信用できないよ
手間掛けると高くなるから売れない
ほとんどの人は安さ優先で買うからな

＞中国で製造された
　　　　　　　　　　　　　　自己責任でｗ
　

ドッペルギャンガーかと思って以下略

まあドッペルギャンガーじゃ仕方がない。
MTBじゃなくて、こういう形のママチャリ(時限爆弾付き)だよ。

>>197
あさひは研修と受けた人間が店頭で組み立てているから
まだ安全な部類だろ

そんなことないよ、試作の段階、量産化の初期ロットを検査すると
ちゃんと企画通りに出来てくるよ。　　その後はわからんけど

メーカーは、よく考えることだね。

人件費安いの他に、リスク管理ってものもあるんだよ？

やっぱ安い自転車は劣化スピードが半端じゃないね　３年で乗れなくなるよ

>>185
今どれだけ中国製の自転車が多か知ってる？ブランドが欧米でOEM先が中国なんてザラだぞ

>>177
DAHONやTernはこんな鉄くずと比べたら遥かに安全ですよ
まあ、国内に入った段階であれこれ問題見つかって小売店が直さなきゃいけない細々としたトラブルは毎年ある

>>7

BBAマークだったんじゃねぇか

>>1
＞製品の回収は考えていない
んなアホな

>>154
日本製折り畳み乗ってるけど、確かに10万超えだ

輸入者もPL責任負うからな

アルミフレームは金属疲労の限度がないのでどんどん疲労が蓄積してポッキリ逝きます

クロモリは疲労限度に達したら撓りが無くなるものの破断はしません

ちなみにカーボン車はプロは1年だけレースに使って2年目は練習車にしてポイです。

カーボン車もポッキリ逝きます。Cerveloのマニュアルに堂々と書いてます。

自転車置き場に安物マウンテンバイク自転車が捨ててあるんだよな。困ったな。
中国製だろ

>>206
だな。同じ近鉄沿線なら、わが柏原市が誇る
パナソニック・サイクルテック製に乗るべきだった

>>176
上り坂で踏ん張った拍子に後ろにひっくり反るな

中国製なんか買うやつは自業自得自己責任だし

通販オンリーのドッペルのチャリは安いだけだし、自分で整備できないと銭失いになるよ

>>203
車道走ってる時にバキッと逝ったら…

ブリヂストンとパナソニックくらいしか信用してない
今乗ってるのは坂本テクノだけど

アルミフレームは本当の意味で消耗品なんで、
乗っててチョットでもいつもと違った感じがしたら即買い換えるべき。

鉄フレームは数年のって壊れなければ、その後一生モノ。

中国製の自転車売るなら売る側が直ぐ壊れますと事前に警告すべきだろう

>>131
ダホンは？

小径車が好きだけど、折りたたみは止めて、早いうちにブリヂストンのベガスに変えたいと思ってる。

ツバメ自転車以外は折れるからダメ（´・ω・`）

俺はこれに乗ってる

yeah(ヤー) プロスパー ABA071H
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00EDBT4YU?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o02_s00
さすがにこれは大丈夫だろう

命に関わるものは、

信頼できるメーカーのものを買おう！

「ドッペルギャンガー」の響きがたまらんね

Amazonで手軽に買えるやっすいロードバイクね

マジカヨ？糞Scott売ってくる！

チャリンコのフレームが折れるとか聞いたことねえよ。。
長年乗ってるママチャリですら無いぞ

どんな作りしてんだw

中国製の鉄くずはやっぱり怖いな
構造が単純なものじゃないと使用できない

安物の折り畳みアルミフレームとかアホだろ
クロモリのほうが軽い

>>119
>>184
その写真のジャイアントはブランドだけ貸借した中華製だよ。
ネット通販で糞安いやつ。

ジャイアントもフレームの継ぎ目がポッキリ逝ったぞ。
幸い走行に支障のない部分だったから大事には至らなかったけど。

>>168
クラックが入ってたら直ぐポッキリいくよ（´・ω・`）

＞結婚式当日は仮歯を入れ、男性は「購入前から欠陥を見抜くことはできない。」と話している。

嫁は大丈夫か？

マイドインチャイナのリスクだよ
長年生きてきて、そこを避けないのは愚かなのかもしれない

通販でチャリなんて怖くて買えん

>>169
趣味で乗る分には重さはさほど重要でないから鉄のほうがいいのね

3万円以下のチャリンコなんて、怖くて乗れないわ

>>254
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>32
強度無視して素人がデザイン性一本で設計してるらしい。
でなきゃあんなフレームスカスカの折り畳み自転車作らんでしょ。
超金属でも使ってんのかっていう

安いアルミ自転車は強度や素材的にもあっさりとポッキリ逝くから怖い。
２万くらいの自転車買うならスチール系のやつの方がまだいいと思う。

>>7
BBAが憑いてます

ドッペルゲンガーとか胡散臭いネーミングにワロタｗ

台湾製ならおｋ
中国製はんｇ

> 　訴えによると、自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、
> 「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。
> 中国で製造された。

http://www.doppelganger.jp/
http://www.doppelganger.jp/information/press_release/

嘘臭いですね
自転車好きな日本人が中国製を買うわけがありません

俺もこの間自転車が必要になって買いに走ったら日本製は目玉が飛び出るほど高いのな。
諦めて中国製買ったわ。

>>174
もしもこんなチャリがあったら

れっきとした大阪のメーカーのようだが
中国で製造してろくに検品せず
怪我の治療費を争う姿勢とかクズそのものじゃねぇか

外人バイトが適当にパイプ工作したおもちゃにまたがって
公道を走る勇気に感動

最近では数十万円の自転車でも中国製が増えてきているのが現実
台湾での製造から中国に移管しているメーカーも多い

ちなみに、私の折りたたみ自転車（20インチタイヤ）も中国製で11万円したが、
強度は固定式と比べると弱いよ

何処かとおもえば直ぐ近所

自転車屋さんだったのね

Ｂ’ｚとかドッペルギャンガーとか初めて聞いた

>>254
フレームも婚約も破断だな

>>226
骨粗しょう症で折れやすくなってるのか

自分もドッペルの202を乗ってる。
大丈夫かな？
安い作りで、錆びやすい。。

Made in Chinaは何でもそうだ、信用しない方がいい。有る会社の体温計、
計ると37℃以上吃驚仰天、虫眼鏡で見えるほど小さくMade in China。
メーカーに電話するもMade in Chinaとは中々言わなかった。
恥ずかしいのであろう。日本から現地に行っている監督、確り監督しないと。

ドッペルギャンガーは見た目の割に安いからな。
乗ってる奴多そうだ。

>>174
(･∀･;)2万円ポッキリ

>>224
製造が中国か日本国内かなんて
自転車に関しては関係ないな

一流メーカーだって、台湾・中国で製造しているんだから

メーカー自身がどれだけ製造に関与しているか
どれだけコストをかけているか、誰が組み上げたのか
そーいうことの方が重要

１年でフレーム曲がって後輪と擦れるようになったわ＞ドッペル

折り畳みなら、アレックスモールトン買えや

中国製の乗り物なんて安物買いの命失い

なんか有り得ない所が折れてるが、事故車だったんじゃねーの？

中国製で２万とか詐欺だろｗ

>>185
俺も中国ｗみたいな書き込みしたし他のやつも言ってるけど正直ピンキリだよ
ちゃんと監視の下に製造してるなら別にそこまで気にしない

ドッペルって安売りの定番メーカーなんだよね、これに冥土in中国なんて加わったら
もうどうにもならないよねって話、他のメーカーでそれなりに金取ってるなら、全面的に信用できる！
とは言わないが資金が無いモノよりは万倍信用できるわな

>>254
人生も終わるかもな

>>195
フレームも6000か7000が主流で5000とか聞いた事ないな。ママチャリは5000とかなの？

>>240
>>225
補足すると、この鉄くずブランドとそもそも市場規模が違いすぎて、
品質管理に差が出るのは当然ですね。
まあ自転車作る中国の工場ってだいたい決まった所なので、間に立ってる中国人の管理をちゃんとしてるかどうかってかんじです。

>>243
yeahはDAHONと同じ工場（というかDAHONの過去のモデル）なので、
品質的には問題なしです。

だからドッペルはやめとけとあれほど…マジで粗悪品でそれっぽい見た目にしてるだけだからなあそこは

自転車は台湾にかぎるぜ

中国製じゃあな

ドッペルギャンガー
中国で製造
インターネット通販

そうか、アルミはあかんのか、、

自転車に限らずシナ製は危ないだろ
間違って穴開けたら新聞紙詰めて納入してんだぜ？

生のアルミは柔らかいから硬くする加工処理をしなければならない
その過程でなにかしら欠陥が出たんだろう
まあ、中国はロット欠陥のばらつきが多いから検査もしてないんじゃないか
メイドインシナを購入するということはそういうリスクも考慮しなけりゃいかんな

カーボンという素材は丈夫←うん、素材はね

Cerveloではコンポジットバイクと呼ぶが、カーボンフレームには金属フレームと違って
延性がゼロなのでオーバーロードすると絶対に曲がらない、座屈しない、伸びないので
破断するしかないとマニュアルに堂々と書いてます！

カネが無いのか、無理して買ったんだか、何年も同じモデルのカーボン乗ってるアホいるね

ビーズは不良品の椅子売ってもリコールしない糞だからな
次は自転車か
経営が腐敗してるんだろう

言ったら悪いけど折りたたみ自転車なんか買うほうが
マヌケじゃね？折りたためる自転車なんてどう考えても
強度があるわけねーし

一時期輸入物の折り畳み自転車のヒンジ部分壊れるとかあったけど
これはフレーム自体が折れたのか、恐いな

>>177
bwはクロモリだっけ？
錆にさえ気をつければポッキリは無いだろうね

またゆとり世代かよｗｗｗｗｗｗｗ
自己責任だわ

支那産、ほんとアカン。
ホームセンターで買ったママチャリだけど、
溶接もテキトーだし、前かごとか車体も
バリも取ってないから、服が引っかかってほつれたり
細かい処理がまったくダメ。

>>30
買うなら台湾製のビアンキだよな？

有名メーカー製だって、安いラインナップは適当なパーツの寄せ集めだからな

子供の自転車はブリジストンの自転車屋で買って乗せてるよ
ちゃんと点検してから乗り出ししてくれるし5万弱で高いけど、まあ仕方ないわ

ドッペルギャンガー
中国で製造
インターネット通販 ←ココが一番問題だろ

ママチャリは意外に丈夫だわ

自転車界の二郎系

オレの自転車、外装21段変速なんだけど
ホームセンターで2万円で買ったんだけど
大丈夫ですか。1年半乗ってるけど
今のとこ、異常ないんですけど。
台湾製です。

台湾製の方が信用できるだろうけどここまでの安物ってなさそうだね

ドッペルは玄人が色々と理解したうえで
割り切って乗る物だよ
通販で買って折りたたみリンクの調整もしないで
デブが乗ったら破損するの普通だし

>>38
そんなもん仕入れて売ったやつの責任はないのか。
おまえ頭おかしいだろ。中国に帰れよボケ。

> 中国で製造された。
やっぱりだ

俺のブロンプトンは大丈夫だろうかｗ

軽い電動自転車欲しい

俺のは超有名なリタノフだから大丈夫

>>18
コスパとか言ってる時点でアホやろ。。

パーツに関してはシマノ使ってれば安物でも安心

こわっ
昔ビアンキでもあったっけ？

おれのヤマハPASブレイスLは大丈夫だろうか
フレームは頑丈そうだからそんな心配してないが、あとから変えた安カーボンフォークが不安

1万程度のチャリは消耗品さ
2年と持たん、
1年程度でペダルのペアリングが必ずいかれる
修理してもさらに１年以内にはフォークが一度は折れる

軽い安物の自転車は絶対に止めとけ。
金がないなら、中国製でも頑丈な重いママチャリかシティバイク。
それでも2年乗ったらボロボロになるので捨てること。
結局長く乗るなら国産がいいよ。

オシャレと思ってるのか知らんけど、小径車とか乗ってるやつはアホ。
乗り心地は悪いしすぐ錆びるし、「安物買いの銭失い」の典型だよ。

そんなのが駐輪場や柱にくくりつけたまま放置してんの。

道路交通法改正で自転車乗り、涙目

>>309
それだけで判断できるかー！！！

これ、大阪の自転車屋がＡｍａｚｏｎに出品してるのを買ったから、
俺、埼玉に住んでるのに防犯登録が大阪だからシールが赤いんだよ
↓

yeah(ヤー) プロスパー ABA071H
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00EDBT4YU?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o02_s00

接合が全てと言ってもいいからな。
本質　人の話で。一番分かりにくいし。一番目立たない。
ちなみに、人間とは接合部で出来ているのだ。神経管のヒュームで前上半身は出来ている。

中華製かよ

あーあるんだ

逆に考えるんだ
日本製なのに中国製と偽り責任を回避しているのかもしれない

自転車は精子に悪いらしいから乗らない

自転車なんて最低10万クラスのものじゃないと乗れないわ。

某ブランドのクロスバイク8万円クラスでコケて下半身付随になった話はしらんのか。

まともなスポーツタイプの物でさえ、定期的にメンテして車体バランスなおさにゃいかんのに、
どうしてこう安物に釣られるんだろうな・・・安物乗るならシティサークルにしときなよ。よほどの事が無い限り壊れない。

服や靴ならいざしらず、自転車のような高速走行可能な機械に
中国製とかチャレンジャー精神旺盛だな

アルミは突然劣化来るからなあ

兎に角、自転車だけはネットで購入しちゃいけない商品

名前からして偽物

中国製はフレームを突き合わせ溶接だけで簡単に済ませているのが多いから危ないよ。
知り合いに中国製のポケットバイクを買って乗ろうとしたらフレームが折れたって人いたし。

ステンレスママチャリ最強！

ドッペルギャンガー！！

２万２０００円の内訳

・シマノのギア　１万２千円
・ディスクブレーキ　３千円
・フレーム　２千円
・タイヤ　１千５百円
・サドル　１千円
・ハンドル　５百円

安かろう、悪かろう

歯は一生もの

ﾄﾞｯﾍﾟﾙで無茶はあかん

鉄フレームは重いがある程度のしなりがあり地面からの衝撃を吸収する
その乗り心地からあえてアイアンフレームを選択する自転車乗りも居る。
反面アルミは軽いが金属疲労には弱く、自転車レースのチームだって
一シーズン終わったフレームは使わないという。アルミはその特性上、
ある日突然ポックリ逝くよ。

わかってて中国製品つかってるンじゃないの？

ドッペルギャンガーにちょっと笑ってしまったｗ

誠意の欠片もない対応だな「ドッペルギャンガー」さんよ！
ここの製品は買わないことにした。

この手の事件有った　
普通のママチャリだったけど、ホームセンターで販売したのが真っ二つに折れてた　怪我が無くて幸いだったけど、それも中国製品だった。

>>309
２万円で21段変速だと
1速あたり約952円だからちょっと心配だな

>>305
それメリダのOEMだろ

>>305
ブリジストンって鳩山が大株主のあれか
お前左翼なの？

安物ジャンパーのジッパーが捻じ折れて何これと思ってみてみたらＹＫＫじゃなく中国製らしきものだった
中国の工場では工具や部品が中国製だと簡単に潰れたり磨耗したりするという記事も読んだことがある
中国は金属加工についての知識技術も強度検査の基準も無いんだろうね

>>297
カーボン車は実際は金属の上に巻いてますよ
ただ仰るとおり、破断する前兆が基本わからないです
（アルミはわかりやすい）

ちなみにジャイアントの低価格モデル帯などは、
台湾製ではなく中国製です。

>>298
あそこは自転車メーカーではないのでねえｗ
中国に発注するだけならどんな商社でもやれますからー

手抜きだからきっちり賠償だな
中国人なんかに造らせるからだ馬鹿

チャリなんか90%中華ですよ。
洋ブランドでもOEMで中華です。

>>248
ママチャリと違って軽量を売りにするから、安物だとこうなっちまう

写真をよく観たら太いアルミフレームの2ヶ所が折れているんだな。
たぶん前方が先に折れて、転倒した衝撃で後ろの方も折れたのかな。

自転車のフレームは中国、台湾製が圧倒的で日本製は高級カーボンくらいだからな。
それでも国産ブランド、台湾フレームを選択している。

中国産は流石に無い、その上製造元すら怪しい代物は公道を走る道具としては選択できない。

安い自転車は構造を把握して修理方法を学ぶための練習台だろ？

２万円台のMTBってｗｗ

>7

ＢＢＡマークって何？

ルック車か

歯8本折るって相当だぞ

折りたたみ自転車持ってるけど、溶接が甘いのか
ヘッドチューブ？を支えるリングが取れちゃって、ガタつくようになっちゃった
休日に偶にしか乗らないのに耐久性低すぎるわ
いつかもっと大きなフレーム部が折れるんじゃないかとは感じる

ドッペルギャンガーって、デザインだけの安物自転車の印象しかないな
買うのがアホ

>>38
クリヤーｗ

ある程度信頼できる店で買わないと....
あとのメンテの事もあるし

なんちゅう名前だ

歯槽膿漏は、こわいお。

中身中空なら、折れたときのために一本鉄心でも入れてりゃいいのに。

折り畳み式で2万はフラグじゃね

まぁジャイアンおすすめ

日本製の自転車でペダルのクランクが折れたときはさすがにクレーム扱いでただで直してくれたな。

例の着たまま歩ける動ける寝袋で有名な「ドッペルギャンガー」かしら。あそこは何でも安いのよ。

安いMTBは悪路の走行は禁止だからなｗ

とりあえずBAAついてれば大丈夫でOK?

>>319
国内メーカーがビアンキの名前を借りて作ったやつだったっけ
半身不随になったやつ

>>267 国産メーカーなら5、6万の物が平均的。国内メーカー委託中国産なら比較的安心だが3万くらい 自転車の見方のひとつに安定性とブレーキ性能がある。
手離し運転しずらいのは避けるべし。

>>174
そんなとこ折れるって、設計ミス。。
曲げモーメントとか計算するとそもそもアウトっぽいね。

>>350
病院逝けｗ

安心への取り組み
http://www.doppelganger.jp/brand_action/for_reassurances/

フレーム安全性の徹底

DOPPELGANGER自転車は、日本工業規格[JIS]に定められたフレーム強度試験（耐振性・疲労・前倒し衝撃）を実際に行い、その設計上の安全が確認できたフレームのみを製品に採用しています。
強度試験は生産工場および第三者機関（日本車両検査協会 VIA）で行い、より高い検査結果と品質維持・管理を徹底しています。

中国企業は賠償命令ごときでカネを払わないだろ
金を払ったら金をくれる時だけ払うイメージ

台湾のメリダ、ＧＩＡＮＴ選んでおけば問題ないんだが、
中国に製造の足場を移した初期の頃、溶接劣化が騒がれた時期がある

>>305
あくまで主観だが、３３千円以下のチャリは某かでトラぶるイメージがある

>>306
おれも通販部分が一番ヤベエと思う
ゴルフクラブだって通販だと偽モン掴まされる時代

ルイガノが↓

>>331
いくら以上は関係ないだろ。高いアルミとかカーボンだと軽くするから逆に脆くなるし

やっすい折りたたみのしかも、マウンテンもどきとか
こんなん買うの自殺志願者としか思えない

＞インターネット通販で約２万２０００円


形が同じなら品質も同等だと思ってるのか
初めから訴訟前提だったのかｗ

>>360
目尻のシワと、ほうれい線

PL保険に加入してるそうなのでフレームが折れても安心だねw
http://www.doppelganger.jp/support/faq_answer/1.html

ドッペルギャンガーの黒い噂って根強いし、実際この記事みたいに重大な事故も起きてるのに
なぜか批判が抑えられてるよね、不自然なくらいに
レーシックもそうだけど、被害者泣き寝入り事案って、業者が悪意を持ってビジネスするから
善意主体の世間とは徹底的に相容れないし、被害者が救われない構図があるのに消費者庁以外の省庁が故意に見逃し、被害者叩きで矛先を避ける
レーシックにしろ、この自転車メーカーにしろ、守る価値なんぞ一片もないのに、淘汰を阻害する理由がさっぱり解らん

jeepの折り畳み自転車は大丈夫なのかな？
心配だわ

>>3

アルミサッシと掛けてるの？

どっかのメーカーがやらかしたか！って開いたけど違うじゃんｗ
チャリ乗りに言わせればドッペルなんて買う方が悪い
自殺願望あるんですか？って感じ

>>154
メーカーが完全管理のもと製造検品している製品と、中華丸投げ企画商品を同一視するのもよくない

一部で馬鹿にされるイオンのチャリンカーだけど、ジャイアント中華工場のはわりとまとも
実質台湾ジャイアントのコーダブルームもだけど、せめてこのクラスは買えと言いたい

国内メーカーママチャリだとBSとかだけど高いのは覚悟しとけ
ホムセンの中華チャリも大概なんだけど、鉄たがら比較的頑丈なのと使い捨て感覚で買う奴ばっかりだから問題が表面化しにくい

ビアンキでもあったな

2万の折り畳みはかなり危ないって自転車屋が言ってた
安売り店とかでは絶対そんなこと言われないけど

折り畳み小径車つっても折り畳んだって10Kg軽くあるし、滅茶苦茶嵩張るし、最近じゃ鉄道会社も輪行袋に完全に
入れないと転がせないし、高速バスにも載せられないしメリットゼロですよ！

この自転車を嫌いなヤツにプレゼントしたい

歯が折れたくらいで良かったな。
最悪ビアンキ事故の人のように首から下麻痺とかだって可能性としてあったんだから。

建築業ってだけでキナ臭いものを感じるｗ

スペシャライズドのアルミのクロスバイクは9年乗っててもフレームに以上は出なかったな

>>1
欠陥自転車売っといて回収しないとか、
中国企業ってのはホント理解不能だわ…

消費者庁は何しとるん？
こういうのは、もっと厳しく対応すべきだろ…

俺が買ったyeah(ヤー) という会社のＬＥＤオートライト付きの自転車は良いよ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00EDBT4YU?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o02_s00
http://www.oandmyeah.jp/20inch_info.html
ＬＥＤオートライト、防犯登録、送料込みで3万7千円だった

>>309
そのブランド名や特徴でググったら事故報告が見つかるかもよ
俺が買ったビーズ製の椅子も調子悪くてググったら不良品だっていうブログがあったから
ビーズに返品依頼したけど拒否された

>>45>>196>>215>>218>>234>>302
中国製品だから自己責任って書き込み多いけど
それでメーカーの責任がなくなるわけは無い
おまえら物買うときに構成部品ひとつに至るまで原産国をいちいち確認するのか？
中国製品だから自己責任というなら、始めから知っていてそのように設計している
メーカー側により重い責任があるのは当たり前でしょ
きっちりメーカーの責任を追及しないと、このような粗悪品はなくならない

安全はチャイナからは買えない

日本で作った割にえらく安いと思ったら、案の定中国部品か

イタリアのブランドでもあったよな
ビアンキだっけ

マウンテンバイクはせめて７０万前後のにしとけよ
死にたくないなら

>>389
なぜ折りたたまないのに折りたたみを買うのｗ

改造して3年ぐらい使ったけど返品できないかな(´・ω・｀)

(･∀･;)うちのジャイアントは大丈夫かな

>>325
防犯登録は、本当は購入者が自分でやるものなので仕方ないですね

>>339
本当の内訳見たら驚愕しますよｗ
自転車の原価はｗ


ちなみに最近はシマノのパーツがトラブル多いです
しかも対応がひどい

毎日乗るなら国産の大手メーカーの買った方が安心じゃね
折れるとか怖すぎ

折りたたみがいかんのではないのか？
今乗ってる１２５のバイクの前は安物で多分中国製だったかもしれんがガシガシ痛めつける乗り方してもビクともしなかったぞ

アート．サイクルスタジオのは大丈夫？
メイドインジャパンを謳ってるけど

ドッペルギャンガーで人間型寝袋思い出した
いろんなもの出してるんだね

>>314
ブロンプトンは鉄フレームで頑丈だし、エラストマーが衝撃吸収するのでフレームに金属疲労が蓄積しにくいから大丈夫だろ。

> 中国で製造された

うん、自己責任だな

ドイツ製に見せかけた中国製かよ

ドッペルギャンガーなんて買うからだわ。
そもそも自転車専業じゃないからいい加減に決まってる。

安物を買うにしても最低でも前傾姿勢になるモデルは全部避けるかなあ
水と信頼性が無料だと思ってる馬鹿は多くは無いと思うが

中国製ですしおすし

>>339
ドッペルのコンポは外装7段のママチャリと一緒だろ？
もっと安いと思うが

きちんとしたメーカ品も安売り屋のはわざと劣化パーツを使って利益を出すそうだから、
安全のこと考えたら宮田やブリジストンの重たい通学用自転車を、自転車屋で定価で
買い、まめに点検に出し、乗るときはヘルメットとプロテクタは必須。

チャリぐらいケチるなよ

>>401
DAHONのOEMだから、安物折りたたみの中ではかなりマトモな方だね

もっと勢いついてたら死亡もあるぞ

たまに壊れるけど気にするな。
車道を普通に走ってて４輪にぶつけられる確率よりは低いから。

>>1
歯が８本折れたとかガクブルだな

歯8本で1100万って高くね？

http://www.amazon.co.jp/dp/B0084YAU7C
折りたたみロードとか死臭しかしない
はよドッペルギャンガー全部取り扱い注視にしろよ尼

折りたたみさらに中国製
これは同情できない

>>395
狭い玄関で保管できる
大袈裟なことしなくても、車に載る

電動チャリくらいじゃないかな。完全国産フレームは。
それと競輪のフレームね。
お前らのってんの中華だよ。
俺のも完全中華。個人輸入して組んでるしｗ
その代わり1年毎に廃車にする。

>>406
あるね。東急ハンズとかでよく売られてるよ。

また大阪か　大阪の食品は偽装だらけだし機械もんもこれか
犯罪は多発　小汚い街並み　どうしょうもない市長に府知事
まさに九龍大阪　大阪民国と呼ばれるだけのことはある

ピザデブ？何キロよ
で何キロの重りしょって走ってたの？

主構造材の中央からポッキリ折れるなんて他じゃ真似できん

>>362
前歯の上下８本かね
全部差し歯にするのは難しそう

>>176
これ、ぱっと見で強度無視なフレームだってわかるやん…。

折りたたみ自転車自体の構造を一切信用してないから乗らないなぁ。
まぁ必要とした事ないからいいんだけど。

昨今のスローピングフレームも縦剛性コントロールしてロングライド向けにするのに
必要なんだろうけどどう見てもかっこ悪い。
やっぱ丸パイプで水平トップチューブのシンプルなホリゾンタルフレームが断然かっこいいよ。
でも最近の懐古趣味的な胴抜きペイントはダメだあれは糞ダサい。

>>413
信頼出来てコスパそこそこは台湾製だと思うよ
良く知らんが人気メーカがあったはず

ＬＥＤオートライト付きじゃない自転車を買った人が、
100円ショップで売ってるような全然明るくないライトで走ってるの見ると
あれでよく走れるなと思うよ

「折り」たたみ自転車が「折れて」事故って、歯が「折れた」
小話かなんかか？ｗ

>>399
同じくスペシャライズドのアルミモデルMTB11年乗ってるけど異常無し

ママチャリといえど個人の自転車屋で買って定期的にチェックしてもらってるけど
最近ブリジストン高杉だからホムセンに客が流れるのもわかる
次買う時はブリジストンじゃなくパナにしようと思ってる

https://pbs.twimg.com/media/B7d53FhCEAAgpk7.jpg
やっぱ高い奴は頑丈だな

命預ける道具にドッペル使うからこうなる

>>389
大変申し上げにくいですが・・・アレです
車の有名ブランドを使った車種は、ブランド借りてるだけの結構ヤバイやつばかりですよ

>「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。

>中国で製造された。

>中国で製造された。

>中国で製造された。

>中国で製造された。

>中国で製造された。

中華アルミパイプとカーボンもどきの破断率w

ワイズロードって整備の腕どうなん？
ケチらないで所謂ショップ行く方が無難？

アルミがいいとかカーボンがいいとか
ジュラルミンがいいとかチタンがいいとか
色々言われるけど

伝統的な鉄を超える素材はﾏﾀﾞ存在しない
クロムモリブデン鋼が一番（´・ω・`）

アルミ合金素材を採用する理由
http://www.doppelganger.jp/brand_action/aluminum_alloy/

ドッペルギャンガー自転車のアルミ合金素材使用箇所
http://www.doppelganger.jp/brand_action/img/aluminum_alloy/005.jpg


品質改善への取り組み
http://www.doppelganger.jp/brand_action/quality/

フレーム
1 加振試験にて、JISの定める基準（15万回）の2倍を超える、30万回以上の振動をクリア。
2 製造工程に付き溶接式からプレス式へ。耐折曲性やねじれ剛性の向上を目指し、溶接痕が無いために審美性も向上しています。
3 ボトムブラケット/フレームとのジョイントチューブ形状を変更。衝撃を逃がすことを目的とし、さらには補強材も追加しています。

普通の１万５０００くらいのママチャリでもフレームが突然折れる事故なんて聞かないわね。
やっぱメーカー責任で良いんじゃないかしら？

ワイのモールトンの折り畳みは大丈夫てすか？

ぶっちゃけママチャリなんてほぼ中国製しかない。日本製とか聞いて、よく見たら、組み立てを日本でやっただけだったり。

命預けるのに安物なんか買うからｗ

2万2千円でディスクブレーキ付きってかなり安物だぞ。

>>410
ギャンガーと比べると、フレーム作りがぜんぜん違うw

前に乗ってたギャンガーは、立ちこぎするとフレームがたわんでたからな、あと構造も随分しっかり出来てるw

つーか、根本的にスピード出しすぎなんじゃない？
原付が30キロなんだから自転車は10キロくらいで走らないと

中国で製造されたｗｗ
自己責任だろｗ
甘えるなｗ
努力が足りないぞｗｗｗｗ

アルミが弱いよね
アルミの折り畳み買ったらすぐに折れて保険でステンレスフレームの
チャリに変えたら鉄より重くてびびった

ビアンキの模倣犯か。
こりゃ原告が勝つと思う。

ビアンキのクロスバイクのフォークすっぽ抜けで全身麻痺があったよなぁ。

高い授業料だったな

最近、こういう自転車に乗ってる奴が、俺の事を追い抜いて行く時に、
やたらと得意気なんだよ
どんなに頑張ってもオバサンのスクーターに負けるくせに

>>446
(･∀･;)圧勝

>>445
ブリヂストンなんて30年くらい前の子供用でも4万くらいしていた気がする。
ちなみにそのころ買ったランドセルは8,800円だった。

坂道駆け下りてる途中でボッキリいったら死ぬな

>>153
マトモな販売店はドッペルギャンガーなんか取り扱わない

中国・台湾製をJIS工業規格の検査機関に持ち込んで各種の性能・耐久テストやると
レバー基部の緩み、タイヤ脱落、フォーク変形、フレーム断裂、溶接破断・・
あらゆる項目１００％通らなかったて何年か前にTVで実証実験やってた。

ブレーキとかギヤチェンジ部分にシマノとか使ってるだけで、品質も耐久性も全く
ダメ。

それをパレット買い付けでただ安く買い付けて販売するだけのとこだと、資金力
ないから賠償問題になったら潰して逃げるだろう。

認定証や保障がつかない売りっ放しのは手を出さない方が無難。

いくらいきなりとは言え、顔面強打する運動神経の無さに笑えるw
人間ってとっさに反応するものなのに

>>446
爆笑したｗ
積んでたの忘れて突進したのかな？

>>446
バイクは無事で良かったｗ

あさひの通勤チャリは4万円くらいしたけど乗りやすい
支那製かどうかは知らない

【ビアンキ】中国製自転車の前輪が外れて転倒、手足がまひした裁判、代理店に1億5千万支払い命令
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1364200147/

BAAマークの自転車にすればよかったのにw

二万も出して中華製品買うとか、完全に落ち度があるだろ

>>375
ビアンキのは台湾製のフロントサスの破損
直付けのスプリングが錆びて破損して、走行中に抜け落ちた

>>433
電動自転車の安物が市場に流れてるので、それだけは本当にヤバイです
正直走る時限爆弾にしか見えません

>>451
高い自転車をメンテナンスしたいならプロショップがおすすめです

最悪だ。俺もドッペルや。。
金ケチったわー。

俺は一生二輪車には乗らん

>>452
メガネを買う時には、女の店員に「チタン」と言わせたいので
必ずチタン製フレームをこれ見よがしに触ることにしている

折りたたみ式はダホンとかいうメーカーのが特許たくさんもってて
いいらしいってのは聞いたことあるな。

中国製を信頼した馬鹿の自業自得

>>446
確かに頑丈ｗｗｗ

>>420
×多くは無い
○多くはない

「存在しない」という意味の「ない」以外を漢字で書くのは間違い

>>1
>「購入前から欠陥を見抜くことはできない。

>中国で製造された。

気の毒だけど自己責任じゃ…しかし怖い話だな

>>446
これで無事でもそのままじゃ怖くて乗れないだろう

>>430
ドッペル、折り畳まないのも売ってるのに
これを折り畳みにするってキチガイだろw
ロードで21段変速w

http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up62446.png

ドッペルギャンガーって安物すぎ

GIANTにしとけばまったく問題ないのに

安かろう悪かろうという考え方も
機能的に劣るとかならまだしも
車が走行中に分解するとか食べ物に毒が入っているとかは論外
それで納得する消費者などいない

　
　製造者名は日本企業でも、製造国は中国というパターン
　まあ、賠償請求相手が国内企業である点ではマシか。
　

>>479
Cannondaleは？台湾製だけど。

チャイナクオリティをなめるな

そんな安物で猛スピード出すなよ。

今泉くんも来週は賠償請求だね

折れ転び自転車アル（ 　｀ハ´）

ＭＡＤＥ　IN CHINA　のロード
けっこう高かったのに部品がとれた
無償で修理となったが３週間かかった

ドッペルは無いわ
尼なんかでも売ってる安いやつじゃん
ジャイアントとかにしとけよ、ロックでもいいから
価格なりの価値はある

ポッキリギャンガー

過去にリコールを何度も出してる会社やん・・・別名「ポッキリギャンガー」

>>454
20年くらい前は割と聞いた。継ぎ目からじゃなく真ん中からポキン。

普通にモメンタムとか買ったらいいのにな
なぜわざわざ折りたたむのか・・・

中国製、アルミ合金、折り畳み式www

結論。買うほうが悪いw

>>473
これ廃車だから

>>389
ブランド名だけ借りてる商品は正直、、、
本当に自動車メーカーとコラボして作ったチャリなんてクソ高い。値段で察して下さい

>>470
海外製はダメだって自転車屋のおっちゃんがいってたし　使えばわかる支那

通販で買う場合、組み立てられた状態で配達されるの？
自分で組み立てるの？

>>433
オレのは、完全千葉県製フレームだ

中国製の5口タップコードとかも
ショートして一部分が焦げている事あるからな
このまま使用していたら１軒燃やすとこだったわ
やすけりゃなんでもOKは止めとけ

>>362
鼻も折れてると思います

内部告発ってどうやってするの？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1391947229/

↑会社員の告発スレ
会社がクソだと製品もクソ

>>446
でも怖くてもう使えないでしょ
勿体ないなぁ

街乗りでMTBなバカも意味が分からん
フロントサス意味ないだろただ重いだけで・・・
ぶっといタイヤ意味ないだろスピード出ないだけで・・・
山か悪路でだけ乗ってろバカ
場違いなところで走らされてるMTBが泣いてるわ

知ってる人なら手を出さないドッペンギャンギャー

中国製の自転車って安いからよく売れるけどさ
ほんとぼろいんだよね
買うやつの気がしれない
あとアルミはクロモリより品質管理が難しく折れやすいから中国製のアルミ自転車なんか自殺と変わらん

折り畳みが問題なの？それともアルミフレームがいかんの？もしくはフルサスがダメ？
おいらが６年前に10マンで買ったHaroのフルサスは大丈夫だろうか？

>【ビーズ株式会社より重要なお知らせ】
>当社ブランドならびに当社製品に関する誹謗中傷について

>これら一切は、当社社員を詐称する誹謗中傷であり、当社社員
>あるいは元社員の書き込みではありません。本件について、すでに
>悪意のある第三者による誹謗中傷として警察ならびに弁護士に
>相談しております。また、この記事を元にした事実や根拠のない
>情報発信についても、投稿者等に対する法的措置を検討しております。

が、この発表はなぜかホームページトップからリンクされていない。
私は、Facebookのドッペルギャンガーページで知ることができた。
このFacebookページは「開発担当者＋社内の有志による自発的な運営です。」
ということで、会社公式ではないのだが……非公式ページからリンクして、
トップページからは見に行けないというのはちょっと変だ。
http://smatsu.air-nifty.com/lbyd/2014/02/post-daf0.html

× 折り畳み式のマウンテンバイク
◯ 折り畳み式のマウンテンバイク風ママチャリ

MTBに折り畳み式なんてものは無い

折りたたみは最低でもDAHONにしとけ

大阪の会社はクズ

>>492
だけど「自分にだけ」はそんな災難は降りかからないだろうと思って無頓着なのが多いのも現実だよ。

でもお高いんでしょう、で良いものが買えるのかな？
安心と安全は、本当は、高いんだよ。
安全と水はただという意識は、これからの日本では、通用しません。

この被害者も建築業だけど、
なんかそういう人たちが、こういう自転車でブッ飛ばしてるのを頻繁に目撃するようになった
口コミで乗る人が多くなってるのかな

中華クロスバイクのサスペンションは
乗り心地を良くするためではなくて
走行時の衝撃をフレームに伝えないように
和らげる保護部品、ってのを知らない人が多いんだな。

>>インターネット通販で約２万２０００円で購入。

中国製の折りたたみ自転車、って時点でヤバイのに
こんな安値の時点で危険を承知で買ってるとしか思えねぇんだが

シナ製折り畳み怖いな

>>482
メガネはチタンでもいいんじゃね軽いし（´・ω・`）

うちのサカモトテクノ製は大丈夫ですか？
折りたたみではないけど20インチだからよく揺れる

>>494
その辺は心配しないでよいです
まあどんな自転車にせよ、定期的なメンテナンスは重要ですけど

>>500
Amazonどころか香水屋だろうが食品屋だろうが売ってますよ
今は知りませんが、本当に見境ないくらい販路広げていたので
（というか輪界ではない会社なので、卸せるところがなかった）

折りたたみ自体がやばいんだってｗ　最も加重がかかる部分が折りたためるんだよｗ

命を預ける乗り物にBAAマーク無しは自殺行為

自転車は自転車屋で買うべきだったな
スーパーなんかで売ってるもんは買ったらあかんのやでって自転車屋が言ってた

> 折り畳み式のマウンテンバイク。中国で製造された。

二万のチャリとか安すぎ
自殺するのと同じだろうw

こんなもん自己責任だろ自分で中国産買ったんだろ

やっぱり折り畳み式はダメだな
強度に問題あるだろ

チャリを通販で買って、体に合わなかったら返せるの？
跨らんと判断つかんだろ常識的に

無印のマウンテンバイク１０年くらい使ってるが恐いな

日本に入ってっくる欧州ブランドのロードバイクも台湾製か中国製だろ

　
・サンプル納入時点→素材・組立など仕様書通り

・量産開始→・・・・・

中国人をどうして信用できるの(´・ω・`)？

　

寝袋は結構売れてるんじゃないかしら？うちのお兄ちゃんも持ってるわよ。

>>38
今、自転車の世界だと台湾製が一番品質が高くて且つ安いんだよ。
知らないの？

ドッペルギャンガー

なら仕方ない。チャリは専門店で買え。

ドッペル買ったとき(三年前)は金なかったけど、
今はそこそこ小金持ちなんだけど、
10万以内で月2〜3回20分圏内しか足としてチャリ乗る俺に、
チャリ詳しい奴からも馬鹿にされない
オススメのチャリ教えてください。
買い換えるわ。

ホムセンとかに置いてある安物で前後サスペンションのゴテゴテしたマウンテンバイクもどきを買う奴が全く理解できない
あれだけ重かったらママチャリにすら取り回しが劣るのに

ホンダのパチモンのダホンでさえこんなに酷くないのに

なんでＢＳのを買わないの？

>>451
ワイズの完成車組みは笑っちゃうよｗ
職場の人のロードだけど不憫だからブレーキとクランクBBは組み直してあげた

>>529
チタンのホイールナットは、最悪だった

>>488
MTBでも3×7とかねーわｗ
まともなのでリアが7段はSRAMのDH用くらい

スポーツタイプは安くても4万円か5万円は出そう。

最近、増えてる格安自転車販売チェーン店と、
そこで売られてる、「日本で企画したから日本ブランド」みたいなメーカーって
実は在日朝鮮経営じゃないの？

アイリスオーヤマとかも怪しいけど、同じ中国製でも
日本ブランドと、在日朝鮮ブランドは、表記を分けて欲しいわ。

こんな安物インチキに決まってる。

俺この会社しってるかも。
大阪の会社に不良自転車つかまされたっていう知り合いいたんだけど、
たぶんこの会社の話だな。

折りたたみ自転車が、折れなかったら
折りたたみ式じゃない。

うちの母親が買ってきた7980円のママチャリも一年経たずにフレームに亀裂が入ったな。
んで、俺が買い換えた方がいいって言ったら、母親はまた7980円の自転車を買ってきたｗ

こういうオツムが弱いバカな人間が多数居るから中国製の自転車が蔓延ってるんだろうなｗ

> 1
> 中国で製造された。

この一言に全ての理由があるようだ。

さすがに健康な歯を八本も折ったら訴訟起こすわな。

差し歯か、インプラントか…
いずれにしても初期費用の他に、生きてる限り維持費がかかるし
なにより自前の歯を失ったショックは大きいだろうしな…

数十年の不自由を考えたら、2,200万の賠償請求もわからなくもないな。

うちのマウンテンは10年ぐらい放置してタイヤがボロボロになってチェーンもサビた。
20年前に7万円近くした自転車だから捨てるのももったいないしなぁ。

アサヒやイオンの安売り自転車屋のPB自転車の質は、どんなもん？

結局、安心を金で買うつもりでブリジストンかミヤタにしてる
この二社で問題あったら、しょうがないと諦めてる
というか、この二社で
日常通勤や買い物、サイクリングで使いまくってるけど
俺の人生で不具合を感じたことや事故はないな

結局、普段使いはママチャリがいいよ
ちょっといいチャリに乗りたいなら、GIANTのエスケープあたりなら
どこでも買えるし、5万程度で買えるのでおすすめ

>>540
無印はアフターがいいから大丈夫。
そういうイメージが武器の企業だし。

大丈夫。怪我をしたのは、そっくりな別人。

知り合いの自転車屋さんが中国産の自転車は直さないって言ってた。
強度がおかしくて変にチカラ入れると変形どころか折れたりするらしい。

>>505
アルミで強度を出すのは非常に難しい
ほっといても金属疲労が蓄積していつかは折れるものだし
ましてその非常に難しいアルミ合金で中国製を選ぶとか正気とは思えない
折り畳みは強度面が非常に劣るため論外なのにそれを中国製とか
折り畳み式のマウンテンバイクというのもどういう層を狙ってるのか全く分からん
サスだってただのスプリングに見えるし重いだけではないのか？
ディスクブレーキの急制動が必要になる車体には見えない

以上自転車屋の意見でした
中国製の時点でサドルが合わなかったり大量に仕入れて2割は売れないレベル

中国メーカーの自動車乗ってる猛者とかいるのかな

訴えられて当然なんだよ、むしろ今までこうならなかったことがおかしい
価格相応とはいえ最低限の品質、安全性も無い、粗悪な自転車が多すぎる
自動車なら「リコール」されるレベルがゴロゴロ

自分の足が一番信用できる

歯はだいじ、こんな賠償じゃ安すぎ

>>557
折れてパーツが切り離されたら、たたむことはできないんじゃないか？

そんなん買うから(´・ω・`)

2万でも使い方次第だろ
2万でイオンで安売りしてたプレビオ(BSのスターロードの廉価カスタム)買って数年乗ってるけど
糞みたいに頑丈だぞ
重いけどな

安物の折りたたみ式はマジでヤバいから
あんなのを普段の足にできないよ
なんかの時のために車に積んでおくぐらいしか使い道がない

>>553
4〜5万は通勤通学用の範囲
スポーツ用ならあと10万足してね

> 中国で製造された。
はい、買うのがバカです

>>546
その予算で好きなの買えよ
下は5万まで

ビーズ？ドッペルギャンガーとはなんぞ？
自転車好きには有名なの？
ブリジストン、マルキン、シマノ？シマダ？
それぐらいしか分からん俺には全く知らん社名だわ

>>541
欧州ブランドだけど買ってからMade in Chinaのシールに
気がついたよ

>>562
イオンは論外
あさひは実店舗で中くらいのならまあ大丈夫

>>546
国産の電動アシスト付きに乗れよ
電源切って走れば良い運動になるし
あんな良い乗り物そう無いぞ

中国製の折りたたみ自転車の耐久力が最悪
って10年以上前から言われてたよな
重大事故の裏に故障が山ほどあるはずだ

中国製なんか買うからだろ

中国は全てインチキ出鱈目の国だぞ
ゴミだしルールも守らず糞を平気で銀座の歩行者天国でするキチガイ土人だ

ちょっと考えればわかるだろ

>>3
今時、何十万もするロードバイクだって製造は中国か台湾だろ。

こええな、これ

歯治すのにいくらかかんだよ

金額を決めるのは裁判所や(^o^)

被害者は、取り敢えず言い値で、訴え時なはれ

>>546　キャノンデールのクロスバイクは姿勢が楽ですぞ

http://mainichi.jp/graph/2015/03/01/20150301k0000m040082000c/image/001.jpg
カンチブレーキの台座があるのに、ディスクブレーキが付いてる。
2万ちょっとの安物ルック車を、かなり気合入れて改造して乗り回してたみたいだな。
それが不幸の始まりだった。

ドッペル折れるなんて当たり前過ぎてただの八つ当たりにしか見えない

>>442
都内始め、街灯の多い繁華街は明るいから本人は見えてるつもりなんだろうけど、周りが怖いよな
点滅で走る奴もそうたけど、少し良いチャリにのるならライトもちゃんとしたのをつけるべき
ああいう連中のせいでスポーツ自転車乗りが白い目で見られる
まあガキの無灯火、スマホながら、BBAの逆走も大概なんだけどな

モメンタムはほんといい
価格のお手ごろだし、軽いし
機動性がいいから市内とかで通勤や足に使うのにはもってこい

軽量にすれば耐久性が劣るのは当たり前。
くそ高い自転車より、安物のママチャリの方が丈夫なことも
十分ありえる。

カーボン、軽合金なら台湾にしとけと
しかしメーカー車も製造国隠してるからたち悪いよ

>>546
GIANTのエスケープR3。5万円ちょいで買える。

これ買っとけばとりあえず失敗はない。

タイヤの回転が糞重いよね。いかにもシロートが時間に追われて組み上げた自転車だよ。

>>505
日本の法律では、輸入業者が製造物責任を負うんだよ

８本も折れたら血だらけになったやろ
おそろしすぎる

パイプ単体に曲げが掛かる構造は怖いね

中華折れタワミ自転車

>>288
今は溶接でなく、エポキシとかで接着してるみたいね。
俺の常識は時代遅れかw

それにしても、22000円の折り畳み式自転車で6000系7000系を使うとは思えないけどね

>>13
人間の当然の権利として審議だけはさせてあげたかった

>>161
> >>67
> ルック車ってのは、街中の平地で近所のコンビニまでぐらいしか
> 走らない自転車乗りが乗ってる「マウンテン」バイクのことだと思うよw
>
> >>108
> ビアンキ事件知らんの？(´・ω・`)


いや、ルック車は見た目がって意味で、自転車業界ではマウンテンバイク風の見た目の自転車を指してる。

俺はこれに前カゴとママチャリに付いてるリング錠を付けて
http://www.oandmyeah.jp/20inch-ABA071H.html
ＬＥＤオートライトと泥除けは最初から付いてるから
完全なママチャリ仕様にして乗ってるぞ

いくらなんでも歯折れすぎだろ

＞自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、
＞中国で製造された。

製造委託じゃないのか？

ほんとうに中国に工場を持っているのか？

>>579
ドッペルゲンガーは俗にルック車の類では？
見た目だけなので自転車乗りで買う人はあまりいないかと。

>>569
俺は所詮やとわれだけどさ
一応中国製はやめといたほうがいいって止めるよ？
上司にはばれたら怒られるけどさ
でもそれでも客は5000円くらいの中国自転車を好むんだよ
クレーム入れてくる件数も多いし馬鹿なんじゃないだろうか

中国製ｖｓドイツ製
http://i.imgur.com/U2syL.jpg

ビアンキの話かと思った

>>562
少なくともあさひは自転車屋なので、まぁイイんじゃない？
最廉価ラインのFROMAGEだっけ。

>>1
BAA、SBAA、JISマークの付いた自転車だけを買えって話だな。
中華製ってだけで自己責任とか言ってる奴や池沼

>>567
コンテナとかで仕入れると酷いですよねー
チューブ入ってない自転車とかあったりしますし

ドッペル乗るとか自己責任にも程が…
と言いたいとこだが、一点だけ疑問
この被害者の体重は？まさか耐荷重オーバーですたなんてオチはないよな？

>>562
あさひのプライベートブランドのプレスポ乗っているけど、悪くないよ
でも、その前に買った車メーカーのロゴが入った折りたたみはイマイチ

イオンで買ったフルサスのルックMTBはすぐに前サスがへたった

これはこわい

これからは「自転車保険」は入っておかないと安心出来ないわね。自動車保険にセットさせられるかしら。

>>596
R3は年によって中国製なんだよね
他メーカーの中国製よりはマシらしいけど

中国で製造

もう此の時点で

ホームセンターで買おうとすると店員にやめといたほうがいいと忠告されるレベル

>>446
いいね
これ買おう

>>546
それならTRECのクロスだな。

>>562
ブリジストンの高い奴を買っても、中国製の安売り自転車よりも比較的
良いパーツを使ってて長持ちするから、長い目で見るとコスト的に安く
なったりする。

俺もブリジストンの3万円くらいのシティサイクル買って、自分でバーツ
交換や修理しながら10年くらい乗ってる。

>>562
あさひは、そんなに安いチャリ売ってない
一応安売りではない専門店としてやってるから、安心していいんじゃないか？
組み立てとメンテしてから納車してくるし

>>360
ババアマーク

canonndaleも2011年までは中国製があったからアウトです

バイク整備士だが自転車に限らずバイク、四輪バギー等々、中国製は絶対辞めとけ。
もしどうしても買うならヤマハ、スズキ等の日本ブランドにしとけ。

>>463
ビアンキのは、日本代理店のオリジナル企画品だったんだよな
しかも問題はフレーム部分じゃなくてサスというね

中国製…自転車と一緒に埋めるアル

>>570
金言だ


あとさあ、後輪のチューブやタイヤの交換で万力使うのやめて欲しいな
フレームひん曲がりそうで怖いわ
店に万力使うかどうか確認してから交換依頼した方がいいよ
修理や点検の時は、ぼんやり受付の椅子に座ってないで
店員の作業を見た方がいい

自転車もフルフェイスメット義務化したらいい

>>546
GIANTのエスケープのどれか
鉄板やで

ドッペルギャンガーと言えば買ってはいけない自転車の代表格だよな
中国産ほうれんそうと同じ分類

自転車の入門編は今でもジャイアントが定番なのかな

>>623
10万で買えるの？

チャリだろうと、乗り物を通販で買うってのがまずありえんわ
ちゃんと専門行って吟味して整備されたの買えよ
個人がやってるような店でも案外高くないぞ

>>590
新車からついてる
http://image.rakuten.co.jp/supplies/cabinet/bs_img/703.jpg

ルイガノの俺が勝ち組になるとはな

自転車メーカーは零細が多いから、回収なんて無理だわな。
俺の乗ってるブリジストンの電動自転車はフレームむちゃくちゃ太い。
１０万円するけど。

折り畳み
マウンテンバイク
この組み合わせ
相性不抜群

体重７７キロでジャイアント製クロスに７年乗ってるが
いまんとこ壊れた箇所無いな
自分でやるの怖いからブレーキシュー交換するときとか点検してもらってるけど。

でもジャイアントって台湾だっけか

この手の安物買うやつって乗りっぱなでメンテとかしなさそうだしなぁ

純中国製は怖くて買えんな〜
爆買いの中国人はよく分かってる

今の日本に出回っている安い自転車とか殆ど中国製だろ

>>561
消耗部品が適切に老化したまで。
ちゃんと整備すれば生き返る。

いや、安全なはずないじゃん。
企業に制裁金をかすのはいいが
こんな馬鹿に金が入るのは許せん

体重なんぼよｗｗ

この男性が凄いピザな可能性

＞自転車は東大阪市のメーカー「ビーズ」が製造・販売し、

大ウソつき

工場なんか持ってないじゃないか！！

http://www.be-s.co.jp/about/company_profile/

>>562
あさひは細かいパーツホイールやタイヤ、ステムとかはケチってるけどドッペルなんかとは全然別次元です。

あさひオリジナルってバレた時や横に高級メーカーが来ると肩身の狭い思いをする。

イオンは知らん。

http://www.doppelganger.jp/
ここですな

http://www.giant.co.jp/giant15/
ここでも十分安いだろうになんでこんな得体のしれないメーカーの買うんだろう
ほんとこういう客は自業自得だと思うな

>>614
ひどいひどい
ブレーキも効かないものとかサドルが固定できないなんて序の口
酷いのになるとフォークの溶接がゆがんでたり
それを売れるように直すだけでも鬱になる

>>607
>同型品の試験でも破損し、「製品共通の問題である可能性がある」と結論付けた。

同型のも同じ欠陥があるってことは製造工程のミスとかじゃなく
設計自体が悪い可能性もあるよな。
そうなると中国工場云々って話じゃなくなってくる。

みんなコメントありがとー。
参考にさせてもらいます！

>>1
1100万円て安くないか？

前歯含めた8本欠損だろ？
差し歯があると言っても、この先一生生えて来ないぞ？

え？GIANT?

ダサいしサドルが折れてケツに刺さるし勘弁してくださいよ


http://i.imgur.com/HqVpLRB.jpg

ジャイ乗りはすぐ工作始めるよな

知らないで言ってるのもｗ

自分だけは大丈夫。だって俺の中では俺が世界の中心だから。
もしなんかあったら店員を絶対に許さない絶対にだ
そんな感じで安物を買う

>>624
走るのもなぜか楽だしね
ブリジストンは良く考えてるとは思う（´・ω・`）

ボルトの緩みを乗る前に点検して下さいという
注意書きを読み忘れた自己責任。
緩まないボルトは存在しない。

>>583
ヒヤリ！ハット！

>>174
怖いな。中国でパソコンチェアに座ってたら急にパイプが飛び出してケツから刺さって
死んだっていう事故があったけどあのパイプの断面もこんな風だったのかな

34年前のツノダの小学生用24インチ5段変速のが4万ちょっと
29年前の富士の高校生以上用27インチ18段変速のが7万ちょっと

それから考えると2万2千円って何だそりゃ
しかもマウンテンバイクという荒っぽい用途で作成されるべきものが
折りたたみ式ってのが矛盾してるわ

ブレーキ周辺がどうのこうのってのは聞いたが
フレームってｗｗ

中国製の自転車とか使うなよ

デザインは面白いけどね　安すぎて買わなかった

ミヤタのベルト車はクランク内部の構造が
設計者土下座しろレベルで泣かされたから二度と買わんな。
まぁそもそもベルト車自体に何の意味もない事に買う前に気付くべきだったけど。

BSも補修用のホイール取り寄せたらリムがベッコリへこんでて
返品する羽目になったり品質に若干?なところはあるな。

まぁどっちも中華に比べたら失礼だろうけどね。

アートスタジオでいいじゃんw

HONDAのパチモン自転車の方が遙かにマシ

心無い書き込みが多すぎ　お前等は勝ち組の金持ちなんだろうな・・・

アルミ自転車が新品で2万2千円で買えるのか？随分安いな。

自分でメンテや構造の理解が出来ない奴は
おとなしく自転車屋で買うのがベスト。

>>635
余裕で買えるよ
http://www.cso.co.jp/bikeshop/trek/cross/
ランス・アームストロングでイメージを下げたが、トップブランドであるには変わりない。

歯を8本折ってしまったい人、凄い勇気
中国製に命を預けられない

中華製なんか買いやがって知恵遅れが
肛門に突き刺さって腸を破らなかっただけありがたいと思え

>>628
そういや叔父が中国製のバイクに乗ってたよ。二週間に一度は壊れてた。
開き直って壊す勢いで変態カスタムしたら、結構高値で売れたみたいだけど。

ドッペルだろうと思ったらやっぱりドッペルかw

被害者をまず責めるお前ら、ほんとゲスクズだよなあ

そもそも俺は自転車でスピードを出さないぜ
この自転車に乗ってる理由は
http://www.oandmyeah.jp/20inch-ABA071H.html
いくら漕いでも足が疲れないから

>>199
> 8本か。9本じゃなかっただけいいだろ

でも7本より悪いだろ。

やはり中国製は危険だな

2万の自転車売って1000万稼ぐの大変だな

溶接不良とかで外れるならわからなくもないが
フレームそのものが折れるとかありえんだろ

かなり前にリクナビで求人してたけど応募しないで良かった
まぁ受けても落ちてただろうけどｗ

毒男の呪いだな

>>655
安さだけでいっても最低そこが下限だろって意味な
別に工作のつもりはないが困ったな
ごめんね

>>676
売るほうからすると値札しか見てないからこんな目にあうとしか言えない
いいものは高いしそれはいつの時代でも同じ

中国製の22,000円の自転車・・・。

安物のママチャリなんかは全部中国製なんかな、怖い怖い。

>>610
コーヒー吹いたじゃないか!!ｗ

>>671
そのクラスはジャイアントのOEMかな

ドッペルギャンガーって
一時期アマゾンで大人気だったが、
最近は他に抜かれてる感があるなあ

ドッペルギャンガーの自転車は
一見して適当にデザインしてることが分かる。

ブリヂストンしか乗らない俺に死角は無かった

>>625
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/64/item100000026435.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/74/06/item100000020674.html

これはどう見ても中国製の安物だろう？

>>604
フロントサスはホントヤバイな、前輪内部のサスペンションが疲労断裂して前輪を持ち上げると固定部分から抜ける状態で
わかってて結構走ってたな　俺も同じ目になる前に買い換えたなｗ

>>667
ダホンって折りたたみ自転車の老舗みたいだね。
David Hon からきてるらしい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%9B%E3%83%B3

たまたまフレームが折れてケガしただけで大騒ぎしてるアホが多いな
このフレーム自体はドッペルオリジナルでも何でもなく、
ペイント変えただけの同型車が数多く流通してる

そもそもビアンキの件もそうだが、ママチャリより高い速度域で走るのに
普段の点検すらしないで雨ざらしにしてるアホとか多過ぎ

鋼材屋ではないが知ったかしていってみる。
日本製中国製問わず物はいつか壊れる、これは覚えといた方が良い
鋼材オンリーの自転車は重いが信頼性は高い、ついでに壊れる前に大体溶接部とかにヒビが出るから予兆が分かりやすい
アルミ合金とかは軽い、が、材料の品質とか溶接部の保証とかが難しい、安かろう悪かろうがもろに出る、ついでに壊れる予兆は素人目にはまず分からない
カーボンとかは除外、その辺のもの買うやつには釈迦に説法だろう


中国製の安い自転車は選択肢としては十分アリ、だけど消耗品であるってことだけは念頭に置いとけ
使い方にもよるが、１年２年もしたら問答無用で買い換えろ、事故したら治療費の方が高い、直すとか諦めろ、そういうものじゃない

>>546
コナのフムフムおしゃれだったよ
シングルきつかったら前2枚か内装11速にしたほうが良いけど

>>655
そもそも、そのGAIANTは本物のGAIANTなのか？
中華製のニセモンの気がするんだが

中国製が悪いというより、安物が悪い、ということだろう
自転車なんか大半が中国製なんだし

俺も、まあ、JIS溶接（アーク及びCo2（F））持ってるけどさ
アルミの溶接って、相当な腕が必要なじゃねえのかなあ。

中国辺りのいい加減な技能者が付けたのか
ロボットなら運用に問題があったんじゃね？

>>605
おまえがのってるならYeahは不買対象にする。

>>681
アルミはよくあるｺﾄだったりする
振動でクラックはいるから
アルゴン溶接しまくりだし（´・ω・`）

>>546
Giant seekだと「お、ちょっと違うな」と好評価じゃないか？

俺も少し前までクロスバイクにはまってたけどパナソニックの電動チャリに乗り換えたｗ

中国製の2万円のマウンテンバイクに乗るってちょっと命知らずじゃね？
・まともな設計
・まともな部材
・まともな組み立て
・まともな検査
これらを行ったマウンテンバイクが2〜3万円程度で出来る訳が無い

ようつべで走行中に突然メインフレームが折れて飛び降りる中学生の動画が載ってたな。

>>546
馬鹿にされないなら30万は出せよ、10万ならジャイアントエスケープでいいんじゃね？
馬鹿にしてくる奴は自分より安いチャリなら全部馬鹿にしてくる

>>681
アルミならありうるよ
折り畳みだから中央部分が折れるようになっててフレーム全体が力を吸収しない
フロントサスもスプリングのみのなんちゃってで重量だけ重いタイプだろうから不自然なところに一点の力がかかり折れる
見りゃわかる地雷品だよ

俺もたびたび自転車のるたびに思っていたよ
突然タイヤの軸が折れたら致命傷だよなぁって
でも実際きいたことなかったから思っていただけだったけど起こっていたとは

極限まで軽量化してぶっこわれた俺のミニ四駆を思い出したｗ

ママチャリは、足が疲れるし、ケツが痛くなるし、
もうあんな物には乗りたくない

日本は司法制度が腐ってるからな
弁護士費用を考えたら訴えるだけ無駄

>>681
アルミは軽いんだけど、鉄と同じ剛性を出そうとすると、鉄と同じかアルミの方が重くなる
設計しだいな部分はあるけど

安い自転車のリスクも考えないとね
安い理由がどこかにあるわけだから

ﾄﾞｯﾍﾟﾙｹﾞﾝｶﾞｰとか名前からして

チャイナ

この件はどうか知らんけど
整備不良にも原因の一端がもしあるなら
使い手にも責任の一端はあるって事にもなるけどな。
まぁ買ってから壊れるまで完全ノーメンテって人の方が圧倒的に多いのが現実だけど。

一時期話題になったけど北朝鮮に日本の中古自転車が船で満載し送られてたよね
中国製中古は外されてたのかな　溶かして再利用するならOKだろうが。

どうせ皆メイドインチャイナだから・・・

とか言ってるのは大きな誤り
日本のちゃんとしたメーカーが中国工場で作らせているのは日本メーカーが要求する品質を満たしているもの
最悪なのは変な輸入業者が流している中国人が中国人に売りつけるために作った自転車、これはゴミ以下、日本だったら詐欺に近いもの

なんで大陸の人間が香港や日本に押し寄せて狂ったみたいに色々買い占めていくのか、考えてみればすぐわかる

折り畳み式マウンテンバイクとか有り得ないだろ

>>691
危険な匂いがプンプンするな・・・すまん・・・

日本で出回ってる自転車の９割は中国製なんじゃないの？

怪我したときの状況を想像すると
思わずふいてしまいそうになる

現場でみてたら絶対に我慢できねえww

体重が90キロあったんだろ
一応80キロまでだっけ？

想像したわワロタ
事件そのものより
この事故そのものが馬鹿すぎて笑った奴いない？

ジャイアントでもあったな

街中で見かけるチャリがほとんどandstyleとかいうクソダサ安物だらけで萎える

アルミフレームでもクラック入って折れるまでは猶予ある
国産が必ずしも品質良いわけではない
パナとか酷いものが多い

安さだけを売りにした店で買わないこと
クランク交換、ホイール触れ取りとかで渋い顔する店はやめたほうがいい

>>705
やはりそのくらいの運動能力がないと乗りこなせないなｗｗｗ

>>641
俺もSPECIALIZEDのロード乗ってるけど台湾製だぜ
GIANT、MERIDA辺りは大手の他社のフレームもたくさん作ってるし評判もいいから多分大丈夫だと思うが…
ただ、アルミフレームはどうしても金属疲労蓄積するからそれが怖いよね

＞「製品の回収は考えていないが、事故がないか注視し、個別に対応したい」

欠陥に再現性があるのに回収しないような会社なんだな
この会社の製品は一生買わない

2.2万円でアルミフレームで折り畳みでサス付でディスクブレーキのMTB。
そんなのどこかで手を抜かないと作れるわけないだろ。

>>1
安物を買うからそうなるｗ

DAHON買えよ。
ここの折り畳みMTB乗って8年になるがフレームの軋みすら感じない。

>>687
10万クラスなら、ま、そうだねｗ

近所の自転車屋さんメンテもしっかりやってくれていい店
でも普通の自転車は売れないって言ってた
どうしても値段高めになってしまうからなー

>>610
リムもドイツ製？

リーマンショックの頃に買ったシマノとブリヂストンの株がえらいことになってる（´・ω・`）

>>704
しかもアルミフレームでフロントサスとディスクブレーキだったら普通に作ったら15万コース
折り畳みのじてんでまぁないなーって感じだが

>>716
本職の俺からすると見ただけで分かる欠陥仕様
乗るまでもないし調べるまでもない
見ただけで地雷

スレ読まずに書き込むがドッペルか？
そうなら自転車板の評価は正しかったなｗ

ドッペルギャンガーｗｗｗギャグですか？ｗ

>>590
保安部品の改造は原則禁止だし、特にブレーキ改造は必要以上の応力がフレームに掛かるから保障されないかも。
でも普通は溶接部が破断するもんだが、メインフレームの真中から破断とか考えられん。

>>714
どう考えても、分離しそうな名前だ罠ｗ

ビアンキの事故もそうなんだけど、
日本人が中国に作らせると、なんでこの手の粗悪品が出回るんだろうな。

台湾のフレームにシマノのパーツで桶？

これは通販で買ったのだろ

ドッペルは粗悪品で有名
自転車屋でも扱わない店は多いのだ

通販といえばネット
ネットで調べればドッペルの評判はわかるはず

元々のチェックが甘い
乗っていても異常に気づかなかったのだ

誰が悪いかといえば
自分にも非があるはず

>>724
いくらフレームが折れてもこんな顔面から落ちるかと思って笑ったわ。

7ヶ月で壊れたらたまらんわなあ

しかも、この俺が乗ってるこの自転車は塗装の色とかロゴがカッコ悪いので盗まれない
http://www.oandmyeah.jp/20inch-ABA071H.html
ホームセンターで売ってる2万円ぐらいの安物で盗む価値は無いと思われてる

10万クラスの自転車買ったら次の日には盗まれたよ

まぁでも10年とかになるとどんなフレームにだろうと
それなりに金属疲労とか確実に起こってるから
見た事ない人は何に乗ってようと溶接箇所とか多少注意して見といた方が良いぞ。
走行距離も使い方も千差万別なんだから。

どんな生産国、メーカー、価格帯でもやっつけ仕事に欠陥や設計ミスが生じる事があるんだけど
問題はその頻度と発生後のフォローなんだよね。だからなるべく国内有名メーカーをって事になる。
それにしても力の掛かる前三角のヘッド部破断は突然来るらしいからホント怖いな
20年位前の日本メーカーの国産ママチャリフレームは秀逸だったけど
今じゃあのレベルのはオーダーじゃないと無理だろうね

高い自転車にすればよかったのに
所詮は中国製

>>58　ワラタｗ

俺のイオンのアルミの折畳自転車は大丈夫なんだろうか

.

■※■※■※■※■

殺人鬼、船橋容疑者、あの有名人と交流あった！

http://iol.io/image-pic20150228_001_jpeg
http://icl.ic/image-pic20150228_002.jpeg
川崎中1殺人、鬼畜船橋くん、某有名人とツーショットしていた！

衝撃です。


■※■※■※■※■/////************

歯8本ってスゴいな
上下の前歯が全部なくなった感じか？

まだDAHONの方がいいよな
HONDAのパチモンって馬鹿にされるけど

>>721
98.7%くらい中華だよｗ

なんだチャイナか

懸賞で当たった自転車での事故はどうなりますか？

>513 ：名無しさん＠１周年：2015/03/01(日) 15:49:23.03 ID:JSLYR+wC0内部告発ってどうやってするの？
>http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1391947229/
>会社員の告発スレ 会社がクソだと製品もクソ


　　　　↑これ面白いｗｗｗ

中国製を理由に
購入者が悪いと吠えまくる
シナチョンらしいですな

>>749
その通り
アルミはバキっと本当に折れるからおすすめできん

安い自転車が危ないっていうけど
前、ビアンキの自転車、折れたでしょ

高級自転車の代名詞、ビアンキですよ

>>742
ビアンキは日本人が中国に作らせた物じゃないだろうが。

中華製なら
自己責任ニダ！

これ溶接関係ないよね。フレームがポッキリ逝ってるよね。設計上強度不足だったんじゃないの？

>>523
実際、無頓着なのは多いだろう
ここで自己責任といってる人たちも少なからず中国製品を使っているはず
それで問題が起きるかどうかは、製造メーカーが現地工場の品質管理を
しっかりやってるかどうかにかかってる

残念ながらビーズという会社はそうではなかったということ
今回の欠陥は致命的にもかかわらずお粗末な対応
これで顧客の信頼など得られるはずも無い

>>742
労働者を信用しすぎで工程管理ができてないのではないか？
日本の工場も派遣ばっかになって愛社精神やら技術の向上やらなくなってるから怪しいもんだが。
昔の定年までミッチリ働く工員さんと同じ扱いしててもだめだろ。

ブランドとかよくわからないまま
割と高い自転車に乗ってて思うが
ママチャリの方が重くて頑丈な気がするな

前から話題になってたのは知ってたけど
今頃になって記事になるのは訴訟を起こしたからなのかな？
安かろう悪かろうの典型だが、中国製というところに食い付いてるのかな
どこの製品メーカーに限らず、コストダウンの製品は強度的にそれなりだわな
まあ、ロード乗りのプロ選手が乗るようなトップメーカーの自転車でも
選手のパワーに負けてレース中にハンドルが折れたりフレームが折れたりする事はあるよ

>>697
は？

ん？溶接跡が汚くて買うのやめた奴かな。

身長が高いので、ドッペルのロングシートポストを使ってるんだけど、折れないかな？
ttp://www.doppelganger.jp/option/d_seatpost/

(･∀･;)来週末に点検してもらおう

みんな乗る前に叩いて音聞いてるかw
チャリンコでも大事だぞw

フレームはマッドロック�Uのをずっと使って乗っている。
他のパーツは全て変えているが。

歯８本しめて１１００万円になります！！＾＾！！

チャリのディスクブレーキなんか信用できないだろ？ｗ
リム式ブレーキでもすぐにパットがへたるんだぞ？ｗ

だいたい2マンぐらいで折りたたむ意味がわからんｗ
そんなの車ももってないだろうし
折りたた状況があるんだろうか
見たことないけど・・・

俺のジャイアントの自転車は大丈夫かな、パット見は凄い頑丈そうなデザインなんだけどさ

ノルマ再融解焼入戻軟質化MNC内面樹脂重コート外面HAZ半金属酸化ヒュームミスト物再PVD塗膜結着SLPリカーシブ構造体/唯外部側面
Sディレイル２ー１　→↑　Lディレイル２⇔１　∞リンク×∞Signe駆動　２Pistonｓ　
Vacuum~like~space-spokes
frame {BB-B_piler-C_piler}⇔｛F_ork-Gap_b-Attatch_b｝１⇔２　拡大構造体　matching sensor
with Gum
2digit/~5digit + friendry thru Sheet

中国製で爆発しなかっただけまだまし

ちゃんとしたものなら、中国製でも大丈夫だけどな。ヨーロッパブランドのフレーム売りしている物でも、結構、中国製多いし。

フォークが折れたのかと思ったらフレームが折れたのか

日本製以外の自転車に乗る馬鹿っているの？

DAHONだって半分以上中華生産だし、破断いっぱいあるし
DAHONの息子がやってるternも破断でリコールしたしアルミで折り畳みとか
フラグ立ち過ぎだっての

http://www.ternbicycles.com/jp/news/releases/2013/05/2012

堺。堺区。建築。
あぁ。

>>763
あれはフロントサスの直付けスプリングが破損してすっぽ抜けたの
まあフレームも名前かしてるだけで、設計から製造までビアンキ関わってないだろうけど

>>756
全く同じ内容が思い浮かんだｗ

>>762
その点鉄はそこまでではないのかな。
自分は素材に詳しくないけど8年半ぐらい乗ったミヤタのママチャリのフロントフォークの付け根が折れたよ昔。
でもポッキリいかずに徐々にって感じだったので気付いた後だましだまし走って無事に帰れた。
年間12000キロ前後として10万キロ弱は乗ったからまぁ保った方かも知れんが。

>>766
真ん中で折り畳みの部分が板一枚だからフレームがしなって衝撃を吸収しない
見てわかる設計不良
まあ買う方が悪いね

>>769
それは正しい
ママチャリは重さに対する制約が無いからめちゃくちゃ頑丈に作れる

>>777
本物の歯は２度と元に戻らんからなあ

堺ってのが皮肉だ

てか、あんまり叩きすぎると中華ロードフレームとか乗れないぜｗ

製品に問題があったことを認めておいて回収しないとか舐めすぎだろ
こんなメーカーは潰れてもおかしくない

怪我したのが自分でよかったじゃんチゃリンカス

>>785
俺馬鹿だからドイツ

中国製なんか買う奴が悪い。
俺の自転車も中国製だけどなｗｗｗ

折り畳みってすぐ壊れるよね。一回買ったら次からは買わない。

>>778
ちゃんとしたものは、メタルパッドとかもあるよ。

>>769
そそ
ママチャリは重くてしんどいけど、気にせずガンガン走れる強みは他を圧倒してる
しかもそう壊れない

追加します。
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up62409.jpg
A-Eb　omitted

>>655
サドルが折れたってなんのことかと思えば舟線が折れたのか。

>>762
なるほどね。ということは、スチール製は少し粘りがあるから事前に気づくかな？

折りたたみで自転車でチタンの日本製以外買う馬鹿っているの？
たった２７万５０００円なのに。
http://cycle.panasonic.jp/products/compact/PEHT4/

アルミ合金って飛行機にも使われるやつ？

テープが巻いてあるように見えるのはなんなん？亀裂が入っていたのを使い続けたん？

こういうことか
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/29/0000565329/56/img9179a870zik8zj.jpeg

>>777
安ッ！
歯だけじゃないし周りの整形入れて1億は貰わないと

ドッペルギャンガーなんか買うからだよ。
これは自己責任。

高いモノ買って平穏に過ごすより
安物買って怪我してカネせびった方が儲かるんだな

歯だけなら幸運と思ったほうが、
自転車なんて危なくて乗るべきではない。

「ビアンキ」クロスバイクのフォークすっぽ抜けで全身麻痺　サイクルヨーロッパに1.5億円賠償命令→和解

http://www.47news.jp/CN/201303/CN2013032501001723.html

シナ製の自転車を買ってる時点で
全く同情できないね。
シナ製なんて、折りたたみ式じゃなくても
フレームが折れるってのが常識なのに。

>>793
シマノの真ん前だな。

>>785
俺は馬鹿だからイギリス製

ここの自転車面白いな
フロントディスク、リアVブレーキとか割り切り過ぎだろ

>>785
そうは言うが、きょうび日本製の自転車とか結構高級品だぞ？
マジで自転車に金掛けてるやつの中でも、特に日本製好きな奴でもないと持ってないだろ

メーカー側の対応は、歯なしにならん。

ブランドはイタリアでも中華製品のフレームなんてゴロゴロあるぞ

>>464
歯折り損のくたびれ儲けｗ

まあ、中国製だからな。
１００均商品じゃあるまいし、命賭けレベルの公道でそのくらい想定しておけよ。
中国製のバイクで１００ｋｍ／ｈ以上出そうと思うか？峠でコーナーにフルブレーキングで突っこめるか？
ああ！出来る！としたら君はこの先の災害で生き残る事は出来ないよｗ

亀裂とかってトンカチでコンコン叩けばわかる？

デザインと名前が悪いから購入候補にもしなかったとこや

http://www.dahon.jp/2015/product/EEZZ_D3/index.html

これもやばそう

体重１２０ｋｇというオチはないの？

> 同型品の試験でも破損し、「製品共通の問題である可能性がある」と結論付けた

ぎゃあああああ
これは怖い

俺は国産のMTBを20年以上乗り続けている
安いモデルだがフレームはビクともしない
やはり日本製は高品質なのか

>>760
ドッペルの折り畳み乗ってるけど
これ見てから一日100km走ったり坂道50km/hで下ったりは止めた

俺の片倉シルクはまだ壊れない

>>692
お前、すげえw
そんな状態でよく走ってたな。

若い頃に2万弱のママチャリで深夜に1�q以上の坂道を一気にかけおりたけど
車体がブルブル震えてて、分解して死んでてもおかしくなかったなあ
こわい、こわい

凍った事を知らずに普通に走ってたら豪快にこけた
自転車マジ危険　コケたら骨折すると思った方がいいぞ

>>816
ビックカメラで扱ってる日本製のママチャリ（内装３段）
３万円以下で買えるんだが。

しかし

毎日新聞の素人記者が書くから
消費者が不安になる

もっと正確に問題を伝えないと問題だよ
普通の自転車でそんなに起きるわけない。
ちゃんと作っているから。

中国製のクズ自転車という事は既知だよ
http://www.doppelganger.jp

またしても中国製かよ…

あいつら勝手に日本を逆恨みして
わざと不良品を作ってんだろ？

おらのmadone7はアメリカ製だわ
アメリカ製だから大丈夫だとは思ってないが、中国製が心配なら他のにしろよとｗ

>>18
マジレスすると溶接が全然違うよ

ドッペルギャンガーの中国製自転車か
堺と言えば自転車製造では有名な地で
中国製に乗る馬鹿

あー中国製ねー
ならメーカーが悪いな

２万２０００円ボッキリ

スペシャライズドのMTBで吹っ飛んだけど自転車は壊れずに俺の手首が壊れたwww

画像見た、溶接部じゃなかった、すまん


しかし安心はできない
材料の長さが足らないからと、イモ継で溶接、グラインダーで仕上げてすっ呆けた可能性も否定できない

つか、見る限りでは、アルミダイキャスト（鋳物）かのう？（´・ω・`）

>>832
組立てだけ日本とかじゃないのか？

GIANT以外の中華圏の製品買うとか自殺行為

三万円でポッキリって言ってただろ

折りたたみ()

フレームによっては許容体重とかもあるからな
デブは折り畳みは乗らないに越した事はない

>>821
それで分かるくらいのクラックじゃ手遅れ
Cerveloなんかちょっと落車して電子顕微鏡で見てクラック入ってたら廃車薦められる

>>826
日本製も近年のはコストダウンの影響で品質イマイチのも多いらしいよ。
20年前頃の日本製は高品質だから大事にメンテして使うのが良いのかも(´・ω・‘)

>>827
そのうち顔面から突っ込みそうだな
折り畳みは危険だよ
マジに忠告しておく

折りたたみは駄目だな。しかもドッペルギャンガーかよ

>>805
初めて買った入門機はイタリア製で30万だった

ま、中国製って時点で・・

おっさんはあんまり自転車にのら

>長時間のサイクリングは危険？
>前立腺がんの発症リスクに

メイドインジャパン
上尾製のアンカーを買うべき

もう日本製なんて売ってないって自転車屋のおっちゃんから聞いた。

フレームも支那か台湾しかないって聞いたぞもう5年以上前の話だけどｗ

安い折りたたみは危険だわ
安いの買うなら、普通のがいいよ

折りたたみは１０万円越えだと思うは

普通のママチャリも１万とかやめたほうがいい
おかしいもん一万円とか
死ぬ気で５マン円出したほうがいいよ
自転車は

まともな車種は最低５万円以上するよね。

安いメーカーに限ってなぜわざわざ折り畳みにしたりサス付けたりするんだろ。

>>546
10万も出せるなら、まともな店行って相談しなよ。

>>1
これBauhutteとかいう、デスクチェアでそういうドイツまがいのブランド出してる中２病企業だ
世界で戦える日本なのに、わざわざドイツ語の名前で出すとか笑える

折り畳み自転車でスピードだすなよ

中国製って分かってて乗ってたのなら同情する余地はないな>>1

人と違うのが乗りたいからって安い糞メーカーの自転車なんて買うからだろ
自業自得

ギヤで軽くしてるのにフレームまで強度無視で軽くしようとしてる意味がわからん

MTB買うなら、TREKかスペシャあたりが無難だな

まあ自業自得とか自己責任とかは言わないけど、歩行者巻き込まなかっただけマシだな、お大事にとしか言えん

>>848
対処法無しってことか

はじめは、ちょっとくらい壊れようが大げさな
そして、え？？？、そこ折れるのか？と思ったら・・・
＞中国で製造された

中国製のちゃりで坂道くだったらブレーキの根元が針金のように曲がった

焼きいれしていないｗｗｗｗ日本製なら折れるところ曲がるクオリティ

※
無論　１⇒２部分理論の一つにすぎない。

ドッペルギャンガーはアウトドア商品も出してるんだよな。
俺もLEDランタンもってるわ。

台湾製ならよく聞くけどジャイアントとかメリダとか

ダホンってのもあるけど、ホンダのパクリっぽいな。乗りたくないわ

>>579
チャリ好きには有名だよ、糞メーカーとして。
>1のは白黒だが、オレンジと黒の、スズメバチみたいな色のをよく見かける。

made in Chinaを買っちゃーあかんわ

>>1,2,3,4,5

http://i.imgur.com/u6GJCeP.jpg

近所のチャリ屋さんは自分は部品取り寄せ以外にお世話になった事ないけど
他の人のチャリのメンテ見てると、メンテした後にここの溶接が少しヘタってきてるとか
僅かにクラック入ってきてるからすぐにどうこうって事はないだろうけど注意しといて
とか忠告しててすげー良心的だなと思う。
俺だったら今すぐ買い換えないと!っつって新車売りつけるとこだ。

支那製の折り畳みはねーわ
上り坂で後輪が脱落したことある

どうでもいいけど名古屋に出張に行った時に
チャリのことをケッタって呼んででて最初まったく意味がわからなかったわ

>>760
自社企画を謳っておきながら、中国で企画・流通してるやつに、ただ自社ブランドのシール貼ってるだけみたいね。
工場街の東大阪に事務所を構えてるのが、イメージ作りの偽装だとしたら、なおさら、たちが悪い。

このサイトもよくできてるし、だまされるのも分かる気がする。
http://www.be-s.co.jp/recruitment/bes-style/

こういうこと平気でできるのって、チョ○だと思うのは俺だけだろうか。

9 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：8) ：2014/02/09(日) 21:21:29.03 ID:Uf3vMu+Q0
まず一つ目
そこそこ有名な自転車メーカーなんだけど
実際は中国製の自転車にロゴはっつけてるだけで安全管理とか皆無。
検品もするけど何台もきたやつの1個だけ見て終了。

cannondaleのフレーム保障はLifetimeだよ
命を乗せるんだから少し高くてもいい

自転車のフレームはクロモリが最高

２万２０００円のアルミフレームって、安過ぎだな。

ミヤタの3万くらいのダイヤモンドフレームの自転車乗ってるけど、
この事故のと1万しか値段変わんないけど大丈夫かな？

>>760
これはありがたい！
途中までしかよんでないけど俺が電話してもリコールなんかしないわけだわ
椅子だから怪我も無いし
国民生活センターに相談だな

中国製の一万円くらいの激安自転車乗ってる時に
自転車が一気に崩壊するなんて20年くらい前から珍しくないしさー

訴訟とか出来るのかよ

>>773
数あるメーカーからよりよってなぜ
ドッペルを選ぶかねw
安物ほど重いし折れたりしないと思うけど

恥ずかしいから安物でも
BBBとかbazookaとかにしたら？

中国製どうこうよりこんな品質最悪の商品を堂々と売ってたメーカー側を批判するべきだろ

自転車全く詳しくないけど
ママチャリならともかくこーいうタイプの自転車で22000円って安杉内？
スピード出したら空中分解しそう

おじさんは昔、レイダックが出たときに、
アルミフレームに腰を抜かしたものだが、
歳は取りたくないものよのぉ

>>719
スイス軍採用のMTBも折りたたみ。
>>729
アルミフレームはどこかで見切りつけて捨てるしかないね。
20年前のアルミフレームのMTBまだ乗ってるけど後三角はクロモリ。

またドッペルギャンガーか

>>855
日本で作ってるのは、クロモリくらいで、後は中国でフレーム作って、日本で色塗ってるだけだがな

こういうの懲罰的な意味合いで億単位で金が取れるようにならないのかね
企業側の締め付けが緩すぎる

>>747
おれのパシフィカは盗まれたけどな
鍵かけてたけどな
21800円で9年乗ってたけどな

おまえがのってるならフェラーリでもいらんわw

＞「ドッペルギャンガー」のブランド名で展開する折り畳み式のマウンテンバイク。
＞中国で製造された。

読んだだけでもダメそうだなｗ

見た目でミニベロが好きでも
折りたためないやつを選ぶべき。

見た目に加えてどうしても折りたたみたいのなら
ある程度値の張るやつ（BD-1とかブロンプトンとか）を買おう。

ドッペルギャンガーだしな

イオンバイクは割とちゃんとした自転車売ってるぞ。

ビアンキの事故った自転車って
ブランド貸しの日本企業設計の中国、台湾部品だったはず

ドッペルなー･･･

ホームセンターで買った折り畳み20インチにドッペルのフロント60Tそのままつけてるけど、チェーンガードないからチェーンがよく外れるんだよなー

まあわかってて買って対策しない俺が悪いんだが、一回30キロ位で走行中に変速したとたんに内側に外れてロックして街路樹の茂みに突っ込んだわ

デザインはカッコいいから正直気に入ってるんだが、さすがに自転車本体は怖くて買えなかった

＞ドッペルギャンガー
この会社前に社員が告発スレ立ててたの見たことあるわ

>>760
うわー
こういう会社をなくすためにも制裁金を課すべきだな。
日本は経済犯罪に甘すぎる

>>883
アンカー位しか手頃なのなくね？

手入れを放ったらかしにすりゃ
丈夫に造られてても壊れるわなｗ

暴発ｽﾏｿ
おっさんはあんまり自転車にのらないほうが良い鴨ｗ

ttp://diamond.jp/articles/-/58418
>長時間のサイクリングは危険？
>前立腺がんの発症リスクに

>>880
ケッタマッスィーーン知らないとか、これだから都会者は

KHSの折り畳み（台湾製）を
7年（4万ｋｍ以上）乗ってた。
今はbikefriday乗ってる

>>832
見間違い

アメリカメーカーのに乗ってるが、フレームがどこ産とか知らんわｗ
4年ちょい乗ってるが今んところ問題なく快適

秋葉原でうまのほねに行こうとしたけど、見つからなかった
どこにあるのだろ

改
ああ　難しいや。
無論　「僕が勝手に感じる僕の」　１⇒２部分理論の一つの部分にすぎない。
自転車に共感と共鳴を感じる際の共通部は　を単に列記したもの。
他人の「その感じ」は知らん。しかも分類の先に内容がある。　同好者は除く。

中国製うんぬんより折り畳み自転車はよっぽど信頼出来るメーカーでしか買うな。

つーか、中国製だから悪いと思ってる奴がやたら多いけど、
世界に出回ってるフレームの大半は中国製だぞ

ドッペルブランドの何がダメって仕様と販売価格が釣りあっておらず、
安すぎること
どこかで無理してるから、こういう重大事故が発生するんだよ

「通販のみで在庫を置いてない」とか「店舗を構えてない」から安いと
メーカーは言い張ってるが、こんなの絶対にありえない

17〜38年前のクロモリ5台持ってるけど、フレームトラブル一切無しだな

ドッペルギャンンガー、折り畳み式、中国で製造
これは避けなアカン

価格も当然あれだが、素材とパイプの径な。
細けりゃ弱い。
140万のCervelo RCAなんか、相当無茶な細さ。

新血愁かな？

「中国製だから」壊れるというのも短絡的だけどな。

>>898
値段だけ基準だと中国製のボッタクリチャリが増えるだけ。
奴らにとっては値段を上げるだけで売り上げも伸びちゃうんだから二重にウマーだろ

命に関わるものはちゃんとプロに相談して自分の目で確認して買うのが当然なんだな
自転車ネットで買うとかありえないわ

金儲け第一主義の中国企業みたいな東大阪のクソ企業か
見せしめに1億くらい慰謝料とったれ

イオンバイクは店員の質はほんと店によってピンキリだと思う。
前に内装変速の初期不良で持ち込んだ時は予定時間多少過ぎてから余裕見て取りに行ったのに
全く作業終わっておらず理由聞いたら「必要な工具が無いんでホームセンターに買いに行ってます」
って説明されて怒りを通り越してその場で吹き出しそうになった。

ママチャリは手を抜いても転んだから危ない速度にならないだけだなｗ

俺のゲーリーターナー無敵ｗ

乗る前に打音検査が必要だな
聞き分けるスキルを身に付けないとｗ

>>814
なかもずの自転車輸入業者でも似たような事故もあったような

>>906
アルミの疲労は手入れする方法ない
最初から設計不良で材料ケチってたらどうしようもない

>>921
最近の客は忠告なんか聞いてくれないよ
値段しか見てない
3000円の折り畳みが飛ぶように売れます

すごい折れ方w

＞ドッペルギャンガー

やっぱり・・・
ネットで自転車を探したことがある奴は、何となく解るよね

2万ならママチャリが限界

フレームが折れるのが怖いなら多少重くても頑丈なランドナーでも買っとけ

安全に関わる問題なのに
欠陥を認めながら回収しないところがすごい

ブリジストンの買ったけどとくに問題ない

22000円ボッキリ

安物買いの歯失い

ｗｗｗ

ロードマン以降、自転車なんて買った事ねぇな。

ママチャリならBAAついたの買っておけば、まず大丈夫だろ。

>>912
まず二次元ドアをくぐらないと･･･

>>915
大体自転車って新車は基本取り寄せだから店舗とかあんまり関係ないんだよな
維持費は修理で賄うわけだし

>>1
折れたのってそこか。
またすごいとこ折れたな。

>>808
不覚にもワロタ

>>546
プロショップでもそれくらいの値段の自転車あるから相談しつつ決めるのがいいんじゃないかな？
クロスならそれなりの買えるしロードでも安いのは行ける
ただ、後々のグレードアップ考えるとそっちは乗りつぶす感じになるかもしれないけど

島野のお膝元で中国製なんか乗ってるから。

>>915
だから中国製がダメなんだよ

他は安全上のことで請け負わないってことでしょ
中国のメーカーは金のためなら請けてしまう

中国製のフレームを使う時点でオワットル
あいつらは常に手を抜く事を考えているので
同じ物を作り続けるほど劣化して危険度が増していく

体重何キロだったんだ　デブが騒いどるだけじゃないだろうな

>>857
＞普通のママチャリも１万とかやめたほうがいい

前輪ブレーキ部品がが普通に曲がるからなｗ
俺乗ってる奴は挟む部分が開いて、更に手前のほうに曲がってるわｗ

パイプ径だけじゃなくてアルミの場合は肉厚な

チャイナボカンならずチャイナポキンか

>>806
種類は沢山あるよ。
溶接が楽なやつ、腐食しにくいやつ、軽くて丈夫だけど溶接したらダメなやつ

飛行機に使うのは溶接しないタイプね。

東大阪の会社ってだけでフツー敬遠するわ

>903

513 ：名無しさん＠１周年：2015/03/01(日) 15:49:23.03 ID:JSLYR+wC0内部告発ってどうやってするの？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1391947229/

↑会社員の告発スレ
会社がクソだと製品もクソ

あのさぁ
自転車で折り畳み買うやつすべてに言いたいんだけど
危険度は折りたためない自転車の10倍以上高いよ？
死ぬきで乗ってね
自動車のフレームが折りたためるとか聞いたことないだろ？
それと同じで本当稼働させちゃいかん部分なんだよ

中国製といってもぶっちゃけ今完全に中国製を排除するのは難しいだろう
組み立ては日本でも部品は中国なんてあるわけだし
商品選びが大変な時代だな

折りたたみって朝通勤で良く見るよな。
出足が良いけど、かなり必死こいて走ってる姿が妙に目に付く。
結局はタイヤ径が小さいのでママチャリにすら抜かれてしまう。
ぶっちゃけなんか恥ずかしいからやめた方が良いと声掛けたくなるｗ

10年乗ってて平気とか言ってるやつも気をつけろよ！
アルミフレームの寿命は5年って思っとかないと危ないからな！

>>77

見た目はかっこいいけど、
真ん中からぽっきり折れそう。

>>892
> 20年前のアルミフレームのMTBまだ乗ってるけど後三角はクロモリ。
おれも同じ構成のやつ持っていたよ、25年くらい前のだけど去年捨てた。
アルミフレームもラグを使ったロウ接合で見た目は大丈夫そうなんだけど年数を考えたよ。

>>914
例えばどこのメーカーがお勧めでしょうか？

>>174
こりゃ素材の欠陥や溶接不良とかの製作ミスじゃなくて、根本的に設計があかんな
多分許容応力だけ見て、疲労の評価してないんだろう

強度を支える三角部分が折れてるんだから粗悪品間違いなしだな。

まあでも突然ってことはないと思う？ｗ　前から乗ると異音とかしてたはずｗ

>>840
ワロタ

ドッペルギャンガーは駄目でしょ。
値段見れば、どんなメーカーかわかるしな

アルミフレームのパイプはどうやってつくるの？
ダイキャストっつーか、鋳造だったら粒界でポキンと逝くが。

顔面強打で8本折れるとかやべーなｗ
500万くらいはあげていいだろ

体重がある奴はそれなりの強度のフレームを選べよ
見かけだけで選ぶな

折り畳みって明らかに強度がアレだと思うけど
意識高い系の人は好きだよね

BSのチャリでガードレール突っ込んだがフォーク軽く曲がっただけで済んだぞ

と中国産の腐れナゲット食ってる連中がもうしておりますｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>174
こんな簡単に折れるもんなん？

鉄製のママチャリ買っておけば安全だよ。

>>55
>この兄ちゃんドン臭いだけやで、ドッペルギャンガーw
ドッペルギャンガー=東大阪w
中の人乙

ドッペルギャンガーだけに幽体離脱

>>590
Vでもディスクでも、どっちでも使えるフロントフォークなだけだろ？
それに今時カンチてw
>>741
米語だとドッペルゲンガーじゃなくてドッペルギャンガーって発音するんだな。

アルミフレームで安心なのは日本か台湾製だな
最近は中華カーボンとかあるが不安で買ったこと無いわ

>>953まぁ、お前はいつも話の本質がわかってないのに語るよな

東大阪の会社と産廃製造得意の中国企業って最強のコラボだな

こんな会社の営業マンって辛いんだろうな
ネットだから見た目だけの手抜き製品客に買わせるんだろ
罪悪感あったらできない

>>1
本当に８本も歯が折れたんか？
ウチの経験的に、８本つったら顔面陥没か顎下全破損しか無いぞ

ほとんど中国製なんだから、ブリヂストンとか、信頼できそうなところから買えばいい。

メーカー製ならまだしも無名のメーカー製ーで通販とか怖すぎだろ、w

BAAやSBAAマークが無い時点で除外。
マークが無くても安全だと言われていても、
万が一自転車が起因する事故に遭った時の保証が無い。

>>840
> ２万２０００円ボッキリ

ｗｗｗ

22000円？
ママチャリでももうちょっと高くね？

>>960
これくらいの経だと鉄パイプでももうちょっと肉厚だと思うけど
ちゃんとした材料ならアルミでもこれくらいで持つのかな

安全性チェックしてない会社で有名じゃなかった？

こちかめの亮さんの乗っているチャリも高価だしな

>>974
このチャリは上級グレードはフロントディスクでリアVなんやで

>>946
体重90キロ

大阪のメーカー、中国製
この時点でフラグ立ってるよね

>>959
手入れする気もないし買い替える頻度も高くないならNEO-COTでも買っとけ

>>967
フレームが衝撃を吸収しないから危ない

>>970
アルミは粘性低いからすぐ折れるよ

むしろシナジンの溶接技術を怨め
シナには国家資格も無いんだろ？

>>970
アルミで野ざらしだったら白く腐食して膨らんでくるなｗ

>>596
ＲＸ３かったけど、ギャンガーと比べると明らかにフレームの作りも構造もしっかりなんだよな

ちなみに、比較するとチェーンやネジも錆びる部分がかなり少ないのもいい

安かろう、悪かろう

ってだけだろう

>>960
中国製の鉄、海外製の鉄
中国製のアルミ、海外製のアルミ

素材の時点でも品質差がある
そこも考慮してないのかもね

アレでしょ。
『注：悪路での走行は出来ません』的なタグが付いてる自転車でしょ

自動車タイヤの安もんホイールも気を付けた方がいい。
スタッドレスとセットのやすもんは石を踏んだら曲がった。
新車装着のホイールではびくともしないのに。

>>980
>>760見る限り顔面陥没くらいしてそうだけど

ドンキやらで売ってるというやつかｗ

フェアに言うと中国に委託する企業も消費者も病気。異常。

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