【国際】台湾旅客機墜落事故　新たに5人の遺体見つかる　依然3人不明©2ch.net

1 ：Hikaru ★ 転載ダメ©2ch.net：2015/02/08(日) 13:11:19.72 ID:???*

台湾で58人が乗った旅客機が墜落した事故で7日、新たに5人の遺体が見つかった。
依然、3人の行方がわかっていない。

7日は、天候が回復して川の水位が下がったことから、ダイバーが
横一列に並んで歩きながら行っている捜索の範囲を、これまでより広げて行ったところ、
新たに男女5人が遺体で発見された。

これで、40人の死亡が確認されたが、依然として3人の行方がわかっておらず、捜索が続いている。

一方、台湾の航空当局は、トランスアジア航空に対し、
事故を起こしたものと同じ機種を操縦する71人のパイロット全員の再訓練を行うよう指示した。

--ソースに動画あり--
FNN 2月8日 6時32分
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00285978.html

2 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:12:12.53 ID:JguKsYH70

不明は死んでるだろもう

3 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:12:17.86 ID:OFZSu6XU0

なんらかの理由で右エンジン止まったのを、誤って左エンジン切っちゃったってホントかい！

4 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:13:27.71 ID:Ce+9HqeH0

もうこの会社潰せよ

5 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:13:45.81 ID:OFZSu6XU0

>>4

すぐ復興するけどなｗ

6 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:14:04.72 ID:NysPI79B0

コレって左エンジン停止したのに切るの間違って右エンジン停止させたアレか？

7 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:14:57.11 ID:YtluWF0b0

あわててブレーキとアクセルを踏み間違えた
みたいなもんか

8 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:15:06.60 ID:Yn90Ovgc0

ここ最近アジアの旅客機墜落し過ぎだろ
スカイマークは会社が墜落したが

9 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:19:49.08 ID:0qhWEr9iO

>>1
台湾旅客機墜落事故　死者は４０人に | NNNニュース
ttp://www.news24.jp/nnn/news89097158.html
今月４日に台湾で旅客機が墜落した事故で、地元メディアは、エンジントラブルに
人為ミスが加わって墜落した可能性があると伝えている。
地元メディアによると、トランスアジア航空が墜落した事故で、これまでに４０人が死亡、
１５人がケガをしていて、依然として３人が行方不明になっている。
飛航安全調査委員会はブラックボックスの解析結果を公表し、
「離陸直後に右エンジンの異常を示す警告音が鳴り、その後、乗務員が左のエンジンを停止させたところ、
右のエンジンも停止した」としている。
これを受けて地元の複数のメディアは、エンジントラブルに加えて人為的なミスがあった可能性を指摘している。
一方、飛航安全調査委員会は事故原因について、「現時点では判断できない」として、
４か月後に公表するとしている。

10 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:23:19.96 ID:tkfNJ5iA0

で、所でセゥオル号の捜索と船体引き上げっていい加減、終わった？

11 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:25:28.63 ID:pgg3uD0Y0

エンジンの調子がおかしい→遅延は困る、はよ池→事故
ってこと？

12 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:28:05.68 ID:D+OCasmcO

パイロットを英雄視してたみたいだけどエンジン切ったの誰なんだろ？

13 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:28:37.82 ID:MhSYhHT+0

15人も助かってるのか？セウォル号より助かる率が高いんだ。

14 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:29:07.87 ID:q6c9NzEX0

故意に切ったんじゃなくて急激にスロットルを開けてストールさせたとか?

15 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:30:24.17 ID:v0KzXP6N0

この動画ショッキングだったな

16 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:30:50.14 ID:f/hcy/rS0

おまえら、これCG映像だぞ
よく見てみると飛行機と道路の電気の支柱の位置関係が交差してておかしな点が大杉でしょ!!

17 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:31:26.48 ID:6ZsbuJX90

左右のエンジントラブルを表示する計器が不具合とか回路の接続ミスとかもありそう
左が調子悪いのに「右に異常あり」と表示されたとか

18 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:39:46.66 ID:l0owmUjk0

>>16
そうかなぁ？
Brave Pilot of Taiwan ver.2
https://www.youtube.com/watch?v=XHeLFjq-6F0

19 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:42:24.08 ID:l0owmUjk0

>>16
ついでに本当のCG映像との比較。
Knowing of 2009 knew Taiwan's Crash in 2015?
https://www.youtube.com/watch?v=YJHGg1W-RjE

20 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:43:45.80 ID:l0owmUjk0

>>16
ついでに本当のCG映像との比較。
Knowing of 2009 knew Taiwan's Crash in 2015?
https://www.youtube.com/watch?v=YJHGg1W-RjE

21 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:43:48.63 ID:G3VRIuct0

片肺で飛ぶときは回転トルクで機体がロールしないように
生きてるエンジンも出力を落とす操作が必要なのよね

22 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:48:00.72 ID:ABDJXMsr0

どうなんだろな。

フライトレコーダーは実際の状態と
パイロットへの表示のモニターはしないのか。

パイロットは正常なエンジンを入念に切ったみたいだが。

23 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 13:57:30.40 ID:i6dZD5gw0

>>4
復興は台湾のローカル線を担う会社だから潰されては困る
今回の事故は一連の新型ATR機で起きてるからむしろATR機を飛行禁止にすればいいだけの話
日本でも一時期ボンバルディア機でインシデントが連発したのと同じ

24 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:08:12.87 ID:f/hcy/rS0

日本や世界や宇宙の動向ってサイト見てきてよ

そこにはCGの証拠があるから
やっぱりCGだったな

25 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:10:32.09 ID:ItZ8aJFO0

これは駄目かもわかドカン

26 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:13:03.43 ID:OLePjVeE0

ダイハードみたいな事故映像だったな
怖すぎ

27 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:18:12.06 ID:l0owmUjk0

>>24
くどいようだが、こっちの超スローモーション動画で検証してみてよ。
Brave Pilot of Taiwan ver.1（slow motion）
https://www.youtube.com/watch?v=BMwIpMU_48A

28 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:19:58.34 ID:iqFWP9Pu0

>>21
それは最小操縦速度（VMC-air）を切るような場合ね
基本的にシングルエンジンは最大出力

29 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:27:51.48 ID:f/hcy/rS0

>>27
じゃ～CGじゃないと思う?

30 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:28:32.76 ID:ezKA+sED0

ID:f/hcy/rS0
何だこの電波

31 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:36:41.82 ID:f/hcy/rS0

>>30
すぐに
こう言う事言うと、電波で片付けられるからな
議論もクソもないよね

32 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 14:48:35.15 ID:OLePjVeE0

>>29
CGじゃないんじゃない？

33 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 15:01:20.84 ID:mMASa1rh0

おそろしあ

34 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 15:26:19.22 ID:UdB7SzC90

>>16
へーそうなんだすごいねえ

35 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 15:28:18.83 ID:UdB7SzC90

タクシーの人が無事なのがすごい
ブレーキが少し遅れていたらアウトだったな

36 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 15:42:32.20 ID:3qCGUa/M0

すぐに川下にネットでも張れば流れてくる物をキャッチできそうなもんだけど

37 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 15:45:27.89 ID:gcxdtyxi0

http://www.pbs.org/newshour/wp-content/uploads/2015/02/RTR4OAK5.jpg
http://www.straitstimes.com/sites/straitstimes.com/files/20150205/TAIWANACCIDENT0502e.jpg

CGだというミスリードって、なんの目的なの？

38 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 16:04:50.04 ID:VLJdzGqf0

機長の操作ミスって疑惑が上がってるね

39 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 16:21:00.82 ID:L/QaJsJV0

>>16
これのどこがおかしいんだよ？

http://amd.c.yimg.jp/amd/20150204-00000042-jijp-000-4-view.jpg

40 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 16:33:59.78 ID:Lx8ma4UI0

日本に落ちてたくさんのひとたちが死ねばよかったのに

41 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 17:38:37.21 ID:UUzc8mlA0

この川は基隆河だよな。上流の方じゃ生活排水は直接放流なんだよな。

42 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 17:39:42.02 ID:l0owmUjk0

>>40
おまわりさんこいつです。

43 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 17:47:40.15 ID:9vD1jrjF0

>>21
エンジン１発止まってトルク半分になってるのに機体がロールするとかどんな魔法なの？

44 ：名無しさん＠１周年：2015/02/08(日) 19:57:58.39 ID:4YyWk3Ih0

>>21
今夜も頑張るんですか？

45 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 09:14:28.40 ID:BXG/gxQD0

【イスラム国】非難決議棄権の山本太郎氏について民主・榛葉氏「決議の意味がわかってるのか？」　生活の党との連携見直しも★４(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423228211/

46 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 09:24:37.44 ID:utL0pdXC0

飛行前は左エンジン不調のサインが出てたけど
遅れると罰金くらうからそれが嫌でそのまま飛び立ったという話があるな
直後にエンジントラブルじゃあそりゃ左から切る罠

しかし理由に関係なく遅れたら罰、を気にして大事故って日本でもありましたなあ
107人死んだっけ

47 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 13:55:05.03 ID:/tQR5oCp0

酷い

48 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 17:10:36.29 ID:mop8PuDm0

機長のせい

49 ：sage：2015/02/09(月) 17:14:00.94 ID:gaZYeBbC0

MRJ採用しろ。

50 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 18:54:02.80 ID:prKoWRkJ0

酷い

51 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 19:09:54.54 ID:CuyxCsJZ0

生存者が多すぎる謎

52 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 19:45:17.31 ID:pVg4Krby0

俺はいつも後ろの方の席を選ぶ
その方が生存の可能性が高いと思うから

53 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 19:57:32.54 ID:U/Ry5Qzr0

20年前の名古屋といい、台湾の航空会社って重大事故ばっか起こしてね？
フィリピンとかインドネシアよりあぶねーわ。

54 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 20:05:17.39 ID:rGIMUFB30

>>53
エバーは創業以来事故らしい事故もなく死者ゼロだよ

55 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 20:10:02.59 ID:D3qBGeyqO

かわいそうに…俺がかわってあげたいわん

56 ：名無しさん＠１周年：2015/02/09(月) 22:57:45.32 ID:CfRpLape0

たくわん

57 ：名無しさん＠１周年：2015/02/10(火) 16:59:50.94 ID:SkGeGJ5H0

馬鹿ばっかり

58 ：名無しさん＠１周年：2015/02/10(火) 17:12:46.00 ID:/G12mfg80

>>2
いや搭乗者の大部分は中国人だったそうだから、まだ大丈夫かもしれん

59 ：名無しさん＠１周年：2015/02/10(火) 18:32:30.03 ID:lOr7kUYP0

【社会】尾木ママ、遺体の無修正画像見せた教諭に怒り「何という軽薄・軽率な授業する教師」(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423560017/

60 ：名無しさん＠１周年：2015/02/10(火) 18:43:41.89 ID:E7n04twM0

台湾には関空みたいな海上空港がないのか？

61 ：名無しさん＠１周年：2015/02/10(火) 23:08:08.34 ID:xg3HL2ak0

>>38
ニュースで言ってたね

62 ：名無しさん＠１周年：2015/02/11(水) 14:22:03.64 ID:XmFofiSP0

【調査】2014年ベスト・オブ・キラキラネーム　1位「黄熊(ぷう)」くん　2位「今鹿(なうしか)」ちゃん★4 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423374055/

63 ：名無しさん＠１周年：2015/02/11(水) 16:52:09.42 ID:Ipj8W4hk0

痛い

64 ：名無しさん＠１周年：2015/02/11(水) 23:20:01.75 ID:/zFbWoMq0

ATR72の事故多すぎ……

飛んでる数が多いのなら相対的に自己確立上がるけど最近落ちすぎ…

整備ミス、管制官の誘導ミス、乗務員のミス、機体の欠陥が考えられる。

ターボプロップエンジンは静音性や安定性に比較的優れており、除氷問題もアメリカンイーグル航空4184便以降

翼の設計から除氷装置を増やしたり改善済み。

今回はエンジントラブルと言うことなので除氷は関係ないけどそれ以外で落ちている場合はクルーのミス、

悪天候が多い。

プロペラの部品に規格が合わない物を使っている場合もあるかも……事故原因？

今回は台湾の当局だけが調査するのだろうか？

NTSBが協力した方が早いのではと。

機体の欠陥は考えにくい。

あの機体、散々NTSBに不備がないかチェックされたらしいし…

着水も街中だと無理だと思うけど避けられるなら陸に降りるべきだった。

メーデー好きで毎回見てると余分な雑学がついて困る……。

65 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 00:10:00.02 ID:YSjSMlie0

2番エンジンフェイル後即ATB決断してれば1番止めちゃってグライドでも
ランウェイに届いたんじゃないのか

66 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 00:17:45.96 ID:NibUMfNr0

二三日前に台北の平均気温調べて見たけど以外に低いんだわ。
今の時期、東京と大して変わらない。
ちょっと南の高雄は亜熱帯って感じだけど。
潜って探す人は大変だろう。寒くて。

67 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 11:46:18.92 ID:MoK597qN0

40人の死亡が確認

68 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 12:02:20.42 ID:/we1Bn0+0

チョン国のフェリー沈没事故は全員引き上げたの？
事故後数ヵ月後に、ここ見てたら放ったらかしになってるとかレス見たような。

69 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 16:13:28.01 ID:Vl72EfDR0

どうだろう

70 ：名無しさん＠１周年：2015/02/12(木) 17:37:10.15 ID:orkgdTTw0

>>64
復興空難調查美國加入
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150210005067-260402
＞美國國家運輸安全委員會（NTSB）將加入調查

71 ：名無しさん＠１周年：2015/02/13(金) 01:12:33.61 ID:utZBbW930

事故

72 ：名無しさん＠１周年：2015/02/13(金) 01:20:32.22 ID:FVv/3wab0

中華航空とか一時は世界で最も危ない航空会社を大韓航空とガルーダと
競ってたな。
中華航空は最近は大丈夫だけど。
台湾人とか冷静じゃなく直ぐ興奮するから操縦士には合わないよ。
白人とかじゃないと安心できない。
日本人は白人の次の操縦技術あると思う。
朝鮮人も論外。

73 ：名無しさん＠１周年：2015/02/13(金) 09:32:55.05 ID:utZBbW930

せやな