【社会】ガソリンスタンドでタイヤに空気を入れていた店員、タイヤが破裂して死亡 滋賀 [転載禁止]©2ch.net

2014.12.23 00:03
ガソリンスタンドでタイヤ破裂、空気入れていた男性店員が死亡　滋賀・甲賀

　２２日午後４時５０分ごろ、滋賀県甲賀市水口町北脇、国道１号沿いのガソリンスタンド
「エネクスフリートルート１水口店」で、店員の高尾博文さん（４９）＝同県湖南市正福寺＝が、
大型トラックのタイヤに空気を入れていたところ、タイヤが破裂。その衝撃で高尾さんは
あおむけに倒れて意識がなくなり、搬送先の病院で死亡が確認された。滋賀県警甲賀署に
よると、死因は破裂の衝撃による「大動脈解離」とみられる。当時、ガソリンスタンドには
店員や客ら数人がいたが、他にけが人はなかった。同署で事故原因を詳しく調べている。

　同署によると、高尾さんはトラック助手席側の後輪タイヤ（直径約８０センチ）に、
空気をエアコンプレッサーで入れていて、タイヤが突然破裂。音を聞いて駆けつけた
別の男性店員が、あおむけに倒れている高尾さんを見つけ、１１９番通報した。
http://www.sankei.com/west/news/141223/wst1412230010-n1.html

いたいや

やりすぎんなよｗ

県別ガソリン平均価格ランキング
http://gogo.gs/rank/ave.html

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ入れようとしていた
恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。

おいおい、あのコピペかよ・・・gkbr

わろた

北斗破顔拳

えー
あのコピペはほんとうに起こり得るんだｗ

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。
あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。

俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いたトラックが止まった。
どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきの
トラックがピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、
先輩の指導を仰ぎながら黙々と作業の手伝いをしていた。

あぶねえな★

自衛隊でもトラックのタイヤ破裂で女性隊員が亡くなってたね。

３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな〜。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ〜、ふぅ〜｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
次の日にその事故をニュースでやっていて、原因は女の子がタイヤに空気を２０キロ
入れようとしていたことが原因だった。恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
普通はタイヤが膨れ上がった所で気付くだろうが、女の子だから分からなかったのだろうか。

だ、大動脈解離か……すごい死に方だな
自殺に近い事故死

＞大動脈解離

超音波でか！？

大型トラックのタイヤが破裂とか、マジやばいな。
こういう事って起こりうるのか。

どこのタイヤメーカー？

こういう死に方もあるのねん

大型トラックのタイヤはGS店員は『死亡事故の危険性がある』から徹底的に指導されている

というのは建前で、実際にはそこそこの経験のバイトが担当している所すらある
（勿論会社側は禁止にしているが）

径のデカさと半端ない圧力だから、破裂したら
無事では済まない

俺も車検場で2ｃｍ車高が低いんで通らなかったんだが
ＧＳでエアを規定値無視して入れて車高を上げたわｗ
そん時は10ｍくらい離れて見てたけどなｗ

大型車のタイヤの空気圧は乗用車の４〜５倍くらいだから
破裂した時も凄いんだろうな。

燃料電池車なんか700気圧だからね破裂しないだろうけど。

Two Camaro

そんなタイヤが破裂するほどの圧に設定できるのがおかしくね？

乗用車でのこの手の事故って聞かないね
破裂させる事はあってもタイヤの大きさが違うから
死亡事故にならずに報道されないだけなのかな

トラックのタイヤ破裂って、普通に爆弾だからなぁ

>>12
そんなことあったな。
自衛隊が韓国製のタイヤを使ってて驚いたな。

大型トラックのタイヤ爆発実験
https://www.youtube.com/watch?v=HANwJp8Z5mc

確かに死ぬわ

国家資格のいる仕事だろう？

小泉改革の犠牲者。

非正規雇用の悪夢。

人の使い捨て

こういう事故以前もあったような・・・

トラックのタイヤ交換（リング付き）
http://minkara.carview.co.jp/userid/322432/car/407574/957572/note.aspx
チューブがリングに噛んでたりリングがチャンと填まってないとかじゃないの？

また爆裂朝鮮クムホタイヤか？

フルフェースのメットかぶってたら助かったん？

交差点でダンプが曲がってる時にパンクを目撃した事あるけど凄い音だった
近距離なら死んでもおかしくないわ…

>>15
よくある病気だよ。
石原裕次郎とか

>>13
どこのウソ情報のコピペ？ｗ

トラックのタイヤとか破裂すると手榴弾くらいの威力ありそうだよな。

滋賀ない人生だったな

>>36
みんな2ちゃんのコピペなんてネタだと分かってるよ一部のバカ以外

ズベズベのツルッツルになるまでタイヤ履いてたんだろ
俺もタイヤ交換ケチって高速でバーストしたことあるもん
あれは危ない

空気を入れすぎたのか、不景気でタイヤを変えずに劣化しすぎてたのか
年齢的に後者っぽいけど……

>>13
前にも読んだけど
トラックのタイヤが２Ｋはありえない(笑)

＞恐らく、２､０キロと２０キロを間違えたのだろう。
トラックで2.0とかねーからとコピペにいちゃもん。

かわいそうに。ご冥福

いたいや

ああああああ……
スイカなのか…　スイカだったのか…？

スレタイだけ見てあのコピペを思い出した･･･やはりすでに貼られていた

空気圧だけで至近距離の人間のパーツが消し飛ぶ衝撃か
ほんと底辺の仕事って、何気ないこと一個一個が命かかってるよな
ていうか、この手の事を底辺がやるようにしちゃった政治がいけないよね

>>28
もはや爆弾と威力が変わらないね

普通車のタイヤでも結構ヤバイのに・・・

石原裕次郎とかの大動脈乖離はコレステロール等で血管が
もろくなって裂ける病気だけど
これはタイヤが胸に当たって動脈が切れたんだね
怖いな

やっぱあのコピペを思い出すよな

コピペ本当なんだ
風圧で、って爆弾受けた感じなんだろうか

>>13
そもそも20キロも入れる空気入れなんかスタンドにねえよwww

>>28
ファッ！これは死ぬわ

またアベノミクスの犠牲者か・・・

アベノミクスによるブラック企業増加で、従業員の安全性が脅かされているよ
こういう危険な仕事に高給が出るべきなのに、無能な経団連の社長が
革張りの椅子に腰掛けているだけ数億円の年収を貰う社会は異常！！！

共産党の議席がもっと増えて欲しいわ

車関係の仕事は人死にすぎだろ

>>13
タイヤの破裂でホイールが飛んでくるか？
考えられん

昔、違法駐車のダンプに千枚通しで穴開けたら破裂して爺さんが死んだって聞いたことある
1000/20って１０キロだか２０キロだか入れるんだよね

>>40

街乗りならまだ良いが、高速を劣化したタイヤで走るのは危ない
まだタイヤに溝などが多めに残っているからＯＫだろうと、サイドにクラックが入った
タイヤで走ると、高速走行の負担に耐えられずバーストする危険性。

>>27
よっぽど予算がねーんだな

>>57
き・・・気のせいだよ(´・ω・｀)

>>53
水だって、プールに全身を打つように飛び込めば固いだろ？
空気だって同じじゃない？
巨大なハンマーで叩かれる感じなんだろうな

怖いな・・全部読まねば

>>62
トヨタ「気のせいだ。」

普通に入れてたら破裂したのかいな？

>>55

ファ　っとか何だ。毎回気持ち悪いんだよお前

大型トラックのタイヤって
大昔、スタンドのバイトしてた時に「リングはきをつけろよ」と言われた

空気入れて破裂というのはあるんだなー

風船の巨大版が、目の前で破裂・爆発するってことだからねぇ…

>>61
原因は片山さつきだぜ・・・って本当はもうあのタイヤを日本で造っていないだけ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/285444/car/350771/1073247/photo.aspx

昔、前走っている牽引の後方タイヤがズリズリと左へスライドしてゆくので
怪しいなぁと距離を取った途端、ドカンと破裂して、目の前が真っ白になった。
パラパラとタイヤの破片が降り注いでゴムの焼けた臭いが鼻をついた。
タイヤの直ぐ側に人がいたら大変なことになっていただろう。

ＧＳのベテラン店員が破裂させるのならば原因はタイヤメーカーでは
韓国製のタイヤを日本製と同じように扱えばこうなる

>>5
スタンド店員だけど、タイヤがつぶれているトラックで2キロ入れての指示はありえない
というかトラックのタイヤは20程度じゃ破裂しないし、ガソスタのコンプレッサが20ｋｇ以上も出るわけ無い
つまり亡くなった女の子なんて居なかったんや

大型だとバーストするとこれだけの威力があるのね
https://www.youtube.com/watch?v=HANwJp8Z5mc
怖いわ

渋滞中かなんかで横に並んだトラックのタイヤが破裂
隣のセダンは窓ガラスが車内へと粉砕してしかも車体が横転するくらい吹っ飛び
車内にいた子供が亡くなった事故が数年前に実際あった

あるある

>>1
１年くらい前にも同じようなタイヤ破裂で
女性の店員死亡という記事を見たな
この事故って、けっこうあるんだね

>>21
１トン４輪の乗用車が２気圧とすると、
１０トン８輪のトラックで、８気圧くらい。

で、市販車で１０気圧入れるのは競技用自転車ぐらい。
だからコンプレッサーの設定で、１０気圧まであるのは高級品だけ。

つまり、２０気圧という設定は、ガソリンスタンドじゃあありえない。

タイヤに穴開けるいたずらして、片腕血まみれになった奴いたな

>>74
良かった・・・・・・死んだ女の子はいなかったんだ、いやマジで良かった

>>36
そうなんだが、そもそもなぜ3年前固定なのか訳を知りたい

タイヤの品質に問題があったのか、扱い方が正しくなかったのか、どっちなん

大型トラックは再生タイヤ使ってる場合が多いから全体的にゴムが劣化してるんだよな
その再生タイヤを推してるのがあのクレイジールーピーの・・・

>>5エアゲージで２０キロの表示見たこと無いが？

割とこの事故あるんだよね。
首吹っ飛んじゃったりさ。

バイクだからトラックやバス、ダンプには近づかないようにしてる
信号でも絶対に横に並ばない

AEDみたいに、タイヤの仕事やるときは店員に対して
こうしてください、ああしてください、タイヤの横に立たないでください
とか毎回流れるようにしたらいいのに

>>30
自衛隊員の女がトラックのタイヤに空気を入れていたところ、
同じように…

大動脈解離だと
見た目はお腹が膨れるくらいだわ。
強烈なボディーくらったんだな。

南無。。。

>>55
クソガキうざっ

このコピペ知らないんだけど、落ちが分からん

例の事故よりも見た目はひどくないんだな

つまり空気圧を体に受けて、血圧急上昇で大動脈破裂か

古い消火器とかも危ないよね…

>>74
コピペ作った奴は自分で空気入れたことないんだろうなあwww
ガソスタの空気入れ20キロどころか10キロも入らんはずだし、
そもそも上限は空気入れのメーターに表示されてるから
そんなアホなミス起こりようが無いし。

タカタは空気入れ無くても・・・

>>1
空飛ぶタイヤふたたび

この間、セルフガソスタでエアー入れた時に
寒さでゲージ内部が氷結してたのか針が全然上がらず
ボケ〜と10kg辺りまで入れてしまってヤバかった
冷や汗出たわ

自転車のチューブ破裂しただけでもすごい音するからな

>>84
ああ、長瀬智也と石原さとみがCMしていたっけ
リトレットとかいうやつ

>>75
それ重機のタイヤじゃね？

至近距離からの波動拳

>>82
裏ビデオコピペだってずっと20年前固定だし。

>>1
リアルディグダグかよ！

>>4
今日おれ
134円だったよ。

現金会員

クソどうでもいいけど+は他の板に比べてコピペにマジレスがどんなに恥ずかしいことか理解していない人が多いよな

すげえ死に方。どうなるんだろう。トラック側が慰謝料とか払うの？

>>94
直接的な打撃でしょ。
大動脈が背骨とタイヤに挟まれて
ビリッと・・・・・・即死でしょう。

南無。。。

>>88
素直に凄いと思った。

タイヤがバーストするとホイールも飛んできます。
びっくりしたなあ

>>81
いたんじゃない？聴いたことあるよ。

去年も20歳の女性自衛隊員がトラックの整備中にタイヤ破裂による死亡事故があった。

胸に裂傷負わずに大動脈破裂なら
これだけが原因じゃないだろ、年齢的に

ラオウの剛掌波みたいな感じだろうね

関係ないけど運転中に対向車だかが単独衝突事故起こして、その事故で飛び散った車の部品かなんかが窓から頭に直撃して亡くなった事故あったな
テレビでやってたけど髪の毛が頭皮ごとごっそり持ってかれてて悲惨だった

>>28
ＫＯＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

リタイヤ

大型トラック
タイヤ禁止だな

磨耗しきって溝が無くなっても使ってるからな
コスト削減って現場の労働者にしわ寄せが行くんだわ
当の経営者は自分の給料だけは確保してるからな

理由なき反抗でナイフでタイヤプスッとするけど危ないな

ホイールを直撃だな・・・

こういうのって長いホースで離れたところから空気入れるとかできないの？

以前中国の動画で、中国ヤクザがいやがらせでタイヤにナイフ刺したら、
タイヤが破裂して上着がボロボロになって血流してたな。
よく確認はできなかったが、指が吹き飛ばされてたみたいな書き込みも
あった。

>>28のはタイヤの種類違うし、新しいのかな？
破裂する奴は大概、整備不良でひび割れだったりするから
爆発はもっと壮大だよ、木っ端微塵。

>>106
セルフなら、133円のところもありますね。

これはほんとに怖いんだよな

こええ

これ中国製か韓国製だろ

ダンプが目の前で事故った時にタイヤの破裂音を聞いたことがある。
すごい大きな音だった。

滋賀・甲賀か。やっぱ土地の人全てがニンジャってわけでもないんだな。

>>114
いえいえ
交通外傷では比較的よくあるんですよ。
ハンドルにぶつけてとか(これは心破裂、胸部大動脈破裂)
腹部だけの昔の後部座席のシートベルトとかね。
あとは・・・・・・
肝臓破裂、脾臓破裂も
服着てれば見た目は普通。

レッドホットチリペッパーが海にすっ飛んでったのは無理もねェーってことですかい

>>100
ママチャリで３気圧ぐらい。

余談だが、１０気圧入れたロードレーサーが小石を跳ね飛ばすと、
不運にも直撃くらった自動車のボディはしっかりと凹む。

だからチャリダーは、歩行者の安全とかも神経使って車道を走ってる。

>>58
今はリング付のホイールは少ないが昔はこれしかなかった
大抵破裂事故はタイヤビートを上げようとして規定より圧を上げるために起こる事故
ビートが勢いよく上がりリングがはじけ飛ぶ
俺もやったことがるが天井突き抜ける勢いがある

トラックのタイヤは大きいよな

タイヤ破裂というか、タイヤを固定している鉄枠が吹っ飛んでくるんだろ？
あんなもん直撃したら即死だよ

>>15
多分衝撃波だよ。衝撃波の通過前後で状態がかわるから潰れても引きちぎれてもおかしくない。

陸上自衛隊大宮駐屯地の20歳の女性自衛隊員も
タイヤの空気入れ中に破裂して死んでたな
去年だっけ？

この人、本当にプロのスタンドマンなのか
爆発するまで入れ過ぎだろう

>>74,85
>>5 は古いコピペな
俺はこれを期待してスレ開いた

近所の車のタイヤをキリでパンクさせまわっていた意地悪ジジィがダンプのタイヤにそれして爆発、死亡という事件もあった

https://www.youtube.com/watch?v=dRKWlhTGO6M
こういうのになればタイヤ爆発の事故はなくなるな。

トラックは・・・走っていてよく怖くないなと思える中国とかの再生タイヤだから・・・
さらにそれを溝なくても使ってるからな・・・

>>82
コピペなんだから意味の無い改変はしないだろ？ｗ

皆知らねえだろうが大型車は９キロから１０キロは入れてる過積載常時してる車なら1キロ増しだよ‥タイヤ屋さんなんかこれまで何人も死んでる、大型車のタイヤは手榴弾と一緒中に鉄のワイヤーがビッシリ入ってるバーストすると並行する乗用車のドアも吹っ飛ぶ。

タイヤなんてどんだけ空気いれたら破裂すんだよ
タイヤが劣化してたとかじゃないのか

セルフスタンドで俺が使った電動式空気入れの設定値を何も変更せずに
自分の車に空気を入れようとするジジババを見るたび、
>>13のコピペを思い出して心配になる。

>>132
第4部にもそういうのがあったな。
第5部でも、ブチャがタイヤをパンクさせて、敵の鼓膜を破る
場面があったな。

これは可哀想な死に方だ

チャンコロがイタズラでバスのタイヤに
思いっきりナイフ突き刺して大きく吹き飛ばされる動画を
思いだした、アイツ死ねば良かったのに。

>>139
スタンドにある空気入れって
設定した気圧で自動的に止まるでしょ？
たぶん入れすぎたとかいう理由じゃなくても
破裂するんじゃないのかな？

大型トラックは、普通のスタンドで整備しちゃダメだよ(´・ω・｀)

おれは交差点でもでかいタイヤの車の横には止まらないようにしてる。
大型タイヤが破裂すれば横にある軽のドアなんてぺちゃんこだもんね。

トラックドライバーはプロなんだからドライバーにやらせろよ

タイヤに空気を入れる時は時間かかっても、
>>28のような黄色い枠で囲んでそれに鍵をつけてから
空気を入れないといけない決まりにしたら？

こういう場合って責任は誰になるんだ？

そこでパンクしないタイヤ トゥイールですよ
あれ最近どうなったんだろ

室内で空気の通り道が無かったら
爆発したら室内の圧が上がって死ぬな

タイヤをバーストさせて横にマネキンを置いておく実験のgifを見たことあるが
漫画みたいな勢いで水平に吹っ飛んで行ったぞ

韓国製タイヤだとよくあること

>>120
悪徳スタンドも商売だから、ゴムが劣化する液体をわざとタイヤとかワイパーに吹きかけて、
交換時期を早めることをやってるしｗ

特に旗降りしてた朝鮮系のスタンドなんかは、その典型。

衝撃波で大動脈解離か
すげえな

滋賀ではタイヤからもいじめを受けるのか

本当に可哀想だな

そういや
ゴッドハンド輝でやってたな

空気入れただけで爆発するタイヤで走ってたの。へー。

死んだことは気の毒だけど死に方としては悪くないと思う
痛みや恐怖を感じることなく一瞬で生から死へワープしたんだから

>>159
ﾓﾙｽｧ

まーた韓国製のゴミタイヤか

原発よりこの事故の対策を先にやれよ行政は

>>132
もっとももっとももっともマギィイイイイ！

こういう仕事ってリスクでかすぎじゃね

昔タイヤ工場でバイトしてた時にベテランのおっさんから
航空機用タイヤのテストでの事故死の話を聞いたことはあるな

経費削減ですり減ったタイヤを交換してなかったとかかな(+_+)

エネクスの株持ってるわ

http://i.imgur.com/ZLAWudM.gif

そもそもガソスタに空気入れがあったことにびっくり

>>157
http://nge.jp/2014/12/02/post-89542

大動脈解離って何？何がどうなんの？
頑張って想像してもまったく想像できない

>>107
まとめから来てる人が多いんだろう。どの板でも最近特に多いよ

さすがに、滋賀県だけにオーツタイヤと勘違いした人はいないのね。

タイヤ爆破できるエアコンプレッサーあります
でもガソリンは値下げしません

コロンと倒れてたってことは即死？
それだったら死に方としては悪くない気がする。

>>31
昔ガソリンスタンド勤務してたけど
リング付きのタイヤを交換して
空気入れるときマジ最悪
毎回俺死ぬかも、が頭をよぎる

>>140
そんなもの期待してたのかよｗ

中国かよｗｗ

いや、まー、そんな事もあるかもね
ご冥福を

定期的にある事故

>>181
あれ泉大津だからw

自衛隊の人もおんなのこも
タイヤが破裂しててなくなってた子いたよ

ハ○ゴムと韓国企業の技術提携は無関係なんだろうな

>>34
大阪で信号待ちしてたワンボックスの隣のトレーラーのタイヤがバーストして、ワンボックスが大破したって事故が
１０年位前にあったっけ？人間くらいイチコロだな。

>>60
高速道路で隣の車線のトラックのタイヤが破裂した

衝撃音のあと、ビチビチビチッと凄い勢いでたくさんの黒いゴム破片が飛び散ってきて、
前と横が見えず、何がなんだかわからなかった

飛び散った破片がガラスや車体に張り付いてきてる時は、それが何かはわからず、
隣で減速してる大型トラックの一輪が無くなってホイールが剥き出しになってるのを見て、
はじめてそれがタイヤの破片だとわかった

オートバイなら倒れてそうな勢い
車はかすり傷ですんだ、トラックも無事路肩に停車、人的被害がなくて良かった

高速道路だからその場で停まるわけにもいかず、トラックの社名もナンバーもわからず

なんだタイヤのリングが飛んで来たんじゃなくて衝撃波で大動脈解離か

コンプレッサーがゴミなんだろ

>>158
密閉された部屋なのだから　爆発しないでしょ。タイヤの内圧がゆっくりと下がり部屋と同じになっていくだけジャマイカン

国家資格が必要な危険な作業。
資格軽視、非正規雇用の増加で、こういう事故は増え続ける。

規制緩和改革の犠牲者。
人を人とも思わない、こんな危険な改革が、
これからもっと加速していくのだろう。

最近はトラックも省燃費の為に空気圧点検をマメにするが
乗務員が自分でするモンだろうに

トラックはタイヤ交換でも下手にリング外れただけで足骨折とか普通にあるからなあ

best gore で検索

水中にくだｍののいれて、そこで爆発起こすとみかけはかわらないのに内部はばらばらになってジュースになってるっていう映像あったけど、
あれと似たようなことが起きるのかね。爆発の衝撃でものすごい圧力が一瞬だけかかるという。

また聞きだから都市伝説かも知れないが、リングがモロ頭に
直撃するとスパット頭が切断されるとのこと

http://www.youtube.com/watch?v=UYZWL1ngS5E
まだ乗用車に使われていないが、空気レスタイヤ トゥイール
早く普及すればいいのに

kg/m3でいいじゃん
なんでKPaとか
なじみのない単位にするの

これ威力が良く分かるわ
http://youtube.com/watch?v=mC7qRC8AYK8

>>1
タイヤこええええ
爆発物なんだな
ファーマスの動画でタイヤが吹っ飛んでたのも爆薬仕掛けたんじゃなくて
普通にバクハツするのか

怖いお…

>>201
何人も死んでるよ
だけど今のトラック用ホイールは、ほとんどがチューブレス・ホイールで
昔みたいにリング式のホイールは使っていない

大動脈解離　親父と同じ死因だ　
それまで聞いたことなかったけど

普通車でもタイヤが破裂したらこの店員みたいに死ぬるの？

こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=ydvBCmjvdq0

過去には頭吹き飛ばされた事故もあったよな？

だから自動車を禁止にしろと何度も言ってるのに
足が無い奴は車椅子か義足使え

トラックだから、１０ｋかな・・・

千枚通しで、パンクさせる愉快犯が、死んだとは聞かないが。

気の毒だ

トラック整備は専用器具使うから楽だよ、って昔、言われたけど、あれウソだったんかい！(´・ω・｀)

>>179
心臓から下に伸びてる身体で一番太い血管、それが大動脈
これが破れちゃうのが大動脈解離

タイヤは側面が裂ける。（メーカー名とかサイズ書いてある面ね）

だからタイヤの側面に立たないこと。
フェンダーに隠れながら空気を入れること。

まあコピペは嘘としても、死んだ人はこのようにちゃんと居るわけです

トラック一台で波動砲４発は打てるわけだ

>>203
hPaは毎日天気予報で耳にしてるなじみのある気圧の単位ですが？

こんな危ない仕事なのか。
労働基準監督所は何をやってるんだ！！！

大型トラックはマジで危ないよ。
なんか飛んで片目やられた人いるわ。

エアインパクト用とかのコンプレッサー直結なら
いくらでもエアつぎ込めるぞｗ

牛に押しつぶされるのとどっちが悲惨だろう

大和とかの46cm砲も5m以内にいたら発射時の爆風で即死するって言うが本当なんだなぁ

（： ﾟДﾟ）大動脈解離って衝撃でも起こるのか
親戚が大動脈解離になって救急搬送されたことがあるが
こえ〜・・・

https://www.youtube.com/watch?v=s0X10We0oWs
これは歩行者無事みたいだな。

>>24
いや、普通のタイヤなら破裂しない
劣化タイヤなら破裂する

>>202
軽快なＢＧＭにワロタｗｗｗ

こえ〜よ！！

安全装置的なものは…と思ったけどコンプレッサー自身にはついていても、空気を入れた物の状態については感知しないか。

ガソリンスタンド側の安全管理の問題か、トラック側のメンテナンスの問題か。

この記事を思い出した
ttp://response.jp/article/2007/12/11/103056.html
確か再生タイヤだったっけ。

ひらめいた

>>218
オレはナウなヤングだからミリバールなんて知らん

http://i.imgur.com/y2zHP3U.jpg

人生リタイヤ

俺はこういう事故が怖いから
タイヤの空気圧はいつも0.2�sにしている、安全のためには空気を欲張らないこと、これが基本
だけどいつも不思議なことに100�qも走らないうちにタイヤがバーストしてしまう
もう少し空気圧を下げたほうがいいんだろうか？

>>5
ヤバイ、想像しちまったじゃねーかよ、、gkbr

>>214
ああだから苦しまず即死みたいなレスがついてるのか
ありがとう

あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗあ・

ねーよｗ

トラック専門のタイヤ屋ではよくある事

>>219
労基署はサビ残やら長時間残業やパワハラセクハラになると
急に突発性難聴になる傾向があるようだがｗ
こういう労災がらみの安全はかなり積極的に動くけどな
しかもこういう事故が現に起きてしまったあとはね

コピペは2キロを20キロと読み間違えたって意味で20キロ入れたって訳じゃないんだが……。
「20キロも入らねえよ」とか書き込んでる奴って何なの？

空気きちんといれとけや
トラックの所有者も

ミシェランの空気レスタイヤは積雪地帯で使えるのかが若干不安だが成功して欲しい。
でも軽自動車まで降りてこないと俺とは無縁だろうなぁ。

>>212刺しても破裂はしなくて、徐々に抜けていくだけやで

ウェーッキシ！ドーン

タイヤ事故はこの時期あるよな
タイヤチェンジャーで最初に空気抜くの忘れてリム起こしてアボンとか
首吹っ飛ぶからなあ

近所セフレ135円

>>156
店舗の責任者かオーナー、そいつらが逃げて火元責任者
とりあえず、指導する立場の人間が経験のない人間のソバを離れたり 危ないとわかっている作業を相手が理解しているか確認せずに
やらせることじたいがありえない

救急車がくるまでに死んでしまったら即死
苦しくないことあるかい

>>13

２０ｋも入るチャージャーなんて無いよ９ｋが限度だろ

衝撃波で心臓にダメージか？　こんな事有るんだな…

約５０歳みたいだから職場で逝けるなんて本望だろ。

昔、中華にもこんなバカいたよな↓
http://www.liveleak.com/view?i=4a2_1345042905

>>241
タイヤ屋でも２０キロものエアコンプレッサーを使わないよ
ましてや、スタンドなんて１０キロも用意してない

タイヤのサイドウォールに傷があったんだろう

空気をたくさん入れる、と話しましたが、その大きさだけでなく、乗用車のタイヤと段違いなのは「空気圧」の高さです。
乗用車ですと、普通200kPa(2kgf/cm2)＊ 程度に設定しますが、トラックでは900kPa(9kgf/cm2)もの空気圧に設定します。

なんで仰向けなの？
吹っ飛ばされて仰向けなの？
吉本新喜劇みたいにその場で倒れたの？

中韓製のタイヤは、耐久性でかなり劣る。
中国製はワイヤー1/4とかザラだからヤバいよ。

こんな事で人生リタイヤなんて、被害者も浮かばれないな。

都市伝説にこんなんあった。バイトの女子高生がダンプカーの空気入れてたら破裂と同時に血しぶきが舞い上がったのが見えた とか

>>192
昔トラック乗ってたときに何度かバーストしたよ。
３軸外側が飛んだときは止まってから見たら泥よけもフェンダーもテールのランプ一式も
すべて無くなってた。後ろに車が居なくて良かったと思った・・・・
前輪が飛んだときはいきなりハンドル取られて死んだと思ったけど、走行車線があいてたんで
何とか路肩に行けた。
どちらも再生タイヤだったな。
前輪に再生はめた整備士には糞ほど文句言った。

ガソリンスタンドみたいな衰退産業で、こんな事故で死ぬとは

冥福を祈らずにいられない

つまりびっくりしすぎて死んじゃったの？

>>13 ID:oNbMWZlf0
オマイ、１３番にそのコピペ貼るとかやっちまったな・・・

本当に人が死んでるんやで・・・車の音に気を付けなよ・・・長生きを祈るよ・・

トラックの横には並ばないように
ttps://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BBE94qpb0zk

>>1
カメカメ波で脂肪か

>>5
これ、実際に起こるから注意な。
古くてひび割れてるタイヤで。

https://www.youtube.com/watch?v=GD-pMSHeVdw&feature=player_detailpage#t=357

鯛焼きの食い過ぎで死んだと聞いて

>>56
こういう、何でもかんでも政治に結び付けてプロパガンダできると思ってる
粗雑な頭脳の持ち主が支持する政党なんてロクなモンじゃないだろうな。

そう言えば朝日の偉い人たちって例の社旗をはためかせた黒塗りのハイヤーで
銀座の高級クラブに乗り付けていたのを思い出したよ。
ホステス全員整列で出迎えさせる。それで末端の新聞配達員の給料数ヶ月分を
一晩で使ってたなあ。

よし！
ヒト〇式戦車の転輪一枚一枚に横浜タイヤの顔書いたのを出撃じゃ！

トラックの空気圧か。

全部セルフサービスになるわけだな。テメーデヤレヨ。

ご冥福をお祈りいたします。

普通車の空気圧って自転車よりも低いんだよな。　自分はいつも規定値よりもかなり高め
燃費はよくなるけど、乗り心地は悪くなる。高速でバーストするのは空気圧が低い場合

大型トラックの横にも絶対につかないようにしてる。これがあるからな

正直、大型のタイヤはそろそろ空気じゃなく、
衝撃吸収素材詰め込んどくべきじゃないか？

>>15
超音波w
コウモリが出してるというアレか、怖いなあw

爆弾が落ちた時直撃されなくても周りの兵士が
その爆風でみな死ぬのと同じだね
鉄兜のあご紐かけないのは爆風で頸から上が飛んでしまうから
らしい

中国や韓国のタイヤは怖い((((；゜Д゜)))

前にスタンドで空気圧調整頼んだら2.0kgfのところ3.8kgf
突っ込まれてたことあったわｗ
なんかおかしいと感じて自分でエアゲージで測ってびつくり。
バーストしなくて良かった。スタンドに戻って文句言ったけどな。

タイヤの爆裂でリングがすっ飛んできたのか
GSの店員って頭悪いからな

爆風防ぐフェンスを立てて作業しよう（提案

エアバッグで大騒ぎするならこれを何とかしろよｗｗ

http://theync.com/crazy/safety-first-horrific-accident-at-work.htm

動画上がってた

こんなん割りに会わんよな…
ドライバーはてめーで空気入れろや

ガソリンスタンドで大型トラックのタイヤに空気を入れられるんだ
俺にとってはどうでもいい知識だが

労災データベースを見るとタイヤで死んだ奴はもちろん
アルミホイール研磨作業中に粉塵爆発で死んだ人とかもいるんだな

>>13
このコピペを嘘とか言ってる奴、>>1には一体なにが起こったんだ？
20�`、はこれ書いた奴の想像か記者の想像。
これが事実でもなんら不思議なし。
というか、教訓にすべきコピペ。

>>278
>>1の文章読んでそういう結論を導いたお前の頭のほうがGS店員より悪いんじゃない？

何年か前に信号待ち中に大型だか特大車のタイヤがバーストして
隣の車がかなり凹んで
乗っていたのが死んだか大怪我だかってニュースあったよな

まあ普通車のタイヤだってかなり高い空気圧だが
大型のは車破壊するくらい半端ないってことだわな

>>266
走行中に割れるが

高圧のものや油は危険だよな
その辺の管理適当すぎてバイトやめたことある

>>281
右上の腰に手を置いてる奴、超余裕って感じで惚れるわ

>>5
このコピペ見にきた

>>106
今日、クレジットカードで132円だったよ。都内某所。

自転車のタイヤが破裂しても衝撃ある？

自転車のタイヤとチューブを爆発させたことある。
実際はチューブだけだが、タイヤは変形し使い物にならなくなった。

>>287
普通車のタイヤはあんま高くないぞ。
圧は自転車の方が高いくらい。容量は桁が違うが。

>>293
タイヤに頬擦りでもしていない限りは、ビックリするだけで済むよ。
心臓の弱い人は知らんが...

>>278
お前は頭悪いよ

>>281
飛距離半端ねぇ……

>>278
精神異常のカス頭のお前に言われたら、死んだ店員も浮かばれんわ!!

>>293
人を転ばす衝撃は出ないが。爆発音とタイヤ破片が飛ぶ可能性はある。

何十トンを空気で支えてるんだから当たり前だろw

完全にトラックの整備不良だな
劣化したタイヤを履かせ続けてたなら殺人罪だろ

>>285
あのさ、そこまでの高圧にはできないんだよ
コンプレッサーの供給圧力がそこまで高くないから圧力均衡おこって、注入
しようとしても入らなくなるんだよ

まあ素人つか、自分で自分の車のメンテナンスしたことない連中はこんな
嘘コピペにコロッと騙されるんだなぁってﾜﾛﾀ

>>112
昔のコピペ信じてた奴いるんだな…

タイヤ屋で働いてた頃は、乗用車は２．２キロ、大型車は８．５キロ入れてたな

指さし確認とかねーのかな・・・

>>5
これを見に来た。
いたましすぐる･･･

長いトンネルをチャリで走ってたとき向かってきたトラックが50m先でえれー音出してパンクしてたけど
おれ危なかったんだなｗ

49歳でスタンドの店員で、タイヤの破裂で死亡か
なんか哀れな人生だな

あるあるｗ

単純にタイヤが古くてバーストしたんじゃないの…
ツルツルのタイヤとか平気で使ってるしw

ピコン！空圧波

信号待ちでも大型のタイヤとはズラして停車するわ
まぁ向こうが後の場合はしょうがないが
とくに軽自動車の時は用心した方が良い

>>1
韓国製タイヤってオチでは？

韓国製タイヤとか韓国製メットとか恐くて無理
そんなのを採用してるしてる車メーカーも

>>13
このコピペは初めて見たわｗ

>>315
採用してないメーカー有るの？

何が原因か分からず一瞬のうちに死んだ人は地縛霊としてそこに残る

こんな死に方いやだ

>>289
それをお前が改善できないから、いつまでもバイトなんだよ

・・・と無職のおっさんが言ってみる(´・ω・｀)

>>309
いいから働けよ…

おめぇら安いからって中国製のタイヤ入れたりするなよ
通常使用でワイヤーきれてバーストするからな

耐バクハツ服着てたら助かったんだろうか
作業やり辛そうだけどｗ

あのコピペかよ

>>303
えっと、その圧力均衡保つとかいうコンプレッサー、最新型なんだろ？今のは知らんが。
昔のコンプレッサーってのはな、そんな悠長な、のんびりした奴なんかないんだ坊主。
アクアラング普通に充填できるレベルだ

新しい自殺の方法になるの？

どうせ糞ダンプが明日の過積載の準備でタイヤの空気圧上げろと言うたのでしょ？

>>1
＞大動脈解離

↑どういう状態！？

>>322
わしも中華製ディスプレイが５年でダメになった

つい最近まで評価してたのに(´・ω・｀)

>>20
笑いごとじゃねーだろ。危ないよ。

乗用車だと指定の一割〜二割増しでタイヤに空気入れたりするけどトラックもするのかな。

>>114
付け加えさせてもらえば爆風だと良くあるんだよね
外見は異常なくとも内部に傷害を負うのが
爆風による死因って外傷じゃなくて臓器破裂や頚椎骨折が多いもの
人体って皮膚以外は爆風に耐えられるようには出来てないんだよな

タイヤに小さい穴が空いてて半パンク状態だと空気を入れ過ぎまで行かなくても破裂する可能性がある

このおっさん、子供おったんかいな？いたたまれんな。

ご冥福をお祈りします。

朝鮮のタイヤなんて使うから…

>>233
こえーよ

・次世代の党に、在日韓国・朝鮮人世帯の生活保護率が突出しているのが国会質疑でバラされた。（2014年10月の質疑）

注）
日本の総世帯数に占める生活保護世帯の割合は３・１％だが、在日韓国・朝鮮人世帯では１４・２％が生活保護を受けている。
ナント日本人世帯の4倍以上の圧倒的突出。

タイヤが劣化してたんじゃないの？

>>304
実際にガソリンスタンドで大型のタイヤが破裂して女子高生が死んでる事故があったよ

このコピペの内容通りじゃないだろうけどね

>>145
怖いよね
過去には子どものそばで破裂して数人死傷した事故もあった

>>74
>>5のコピペが出回った時に過去に遡って労災事故を調べたんだが
そっくりな事故が同時期に確かに起こってたんだよ
ただ、亡くなった人が女性かまではわからなかった

>>328
動脈が裂けた状態

ボロいトラック走ってるもんなー(´・ω・｀)

>>13のコピペとか滅茶苦茶後味わりぃ…

朝鮮タイヤで死んだ自衛官を思い出した

知り合いだが
信号待ちで並んでた隣のダンプ右前輪が破裂して助手席ドアが凹んだ
かすり傷もないままきれいに全面凹んでた
車が浮いた気がしたらしい
ガラスは割れてなかった
数年前のことだが今でもトラックとかのタイヤの真横には止まらないようにしてる

爆弾レベルだな

日本製のタイヤか

何だっけ、何ヶ月か前に「海外のアウトドア経験」
とやらを振りかざし、車のタイヤをどうのこうのと
サバイバル自慢してた痛いヤツがいたような。

車弄りが趣味だった頃に入り浸ってたタイヤ屋で聞いた事があるのは、大型車のタイヤをパンク修理していて破裂した修理していた人の服が全て飛び散ったとか、股間直撃で玉が吹き飛んでオネエになったとかだわ

>>107
コピペを恥じろよクソガキｗｗｗ

>>3
評価する

ガソリンスタンドの仕事も命懸けなんだな

乗用車のタイヤの場合、エア圧は高くても280kPaくらいで、それでも年に何件かは事故にはなります。
トラック等のタイヤ…特に大型は、エア圧が8~900kPaくらいと高く、またエアボリュームも大きいので、
破裂すると人はその圧でふっとびます。
そのエネルギーは凄まじいです。
弊社での作業場は、１Ｆにあり、２Ｆが事務所になっているのですが、バーストした時の爆発音と圧は
２Ｆの事務所建物が振動で揺れ、その振動音でガラスが割れそうにビシビシと唸り、車でも突っ込んできたのかと
思うほどです。
特に旧式のチューブタイプでサイドリング止めのホイールだと、タイヤ組んでエアを張る時にリングが外れて
数メートル吹っ飛んだ事例もあります。
ホイールごと吹っ飛んだとかタイヤが5mほど宙を舞ったとか…
全国で、年に何人もが大怪我、そして何件か死亡事故になっています…。

タイヤ交換の時ビート出しに一回空気圧高めに入れるけどあれ怖いよな

タイヤと食料品は
中國、韓国からは輸入ストップすべき
自衛隊の女の子は韓国製のタイヤで亡くなったはず

>>1
伊賀者の仕業じゃ！！

>>236
コピペだよ

>>344
これ焼死verもあるよ。

タイヤの空気入れで死亡とか
人生ひどすぎ

これ見りゃ解るわ
https://www.youtube.com/watch?v=QGUe8DHeYIM

ちっこい爆弾と変わんねえもんな

スタンドの店員にエアを任せるのは超危険
あいつら数値も見ないで適当に入れてるし

空気を入れなくてもいいタイヤを開発するしかないな
空気を入れなくても良い自転車のタイヤはあるが

大型トラックのタイヤは時々破裂事故あるね

>>27
タイヤはブリジストン鳩山で

あれか？

トキィのテレッテーくらったみたいな

>>5
また随分古いコピペだな

高圧にして省エネを狙うのが常識

こわあ…怖すぎだろ…

ついでにこれも見ろ
https://www.youtube.com/watch?v=GD-pMSHeVdw

定期的に起こるよね
たいていはミスでの入れすぎのようだけど
今回はベテランだし違う気がする

>>346
トラックのタイヤが破裂して真横で信号待ちしていたバイクに乗っていた人が死んだニュースを思い出した。
そんな極端な経験はないが、信号待ちをしている時に横の車が後ろから来た車に衝突される瞬間を見たことがある。
２人の体が前に倒れて戻るシーンがスローモーションのように感じ、その後２人は首を押さえて痛がっていた。

>>363
エアゲージ買った

自転車のポンプで入れられるのが分かったからもうスタンドには頼まない

>>364
空気入れすぎたら抜ける弁を義務付けの方がいいんじゃね。

空気抜けやすくなるから、仕事増える

>>361
これは死ぬな・・・

ガソスタのバイトのクソガキが空気圧チェックしたときの緊張感は異常

あれ？
気圧を見て自動で空気注入が止まるようになってなかった？

国産だろうがアジア製だろうが、日頃から点検するもんだよ
傷やヒビ割れ、空気圧に異物の刺さり。

ヘルメットしてれば助かったかも

トラックのタイヤって色々凶器になるね。

ゲッ
5年くらい前まで近くに住んでいたから、よくこのスタンド利用していたわ〜

中国のことか思ったらスレタイの最後の滋賀で吹いた
日本も中国のこと馬鹿にできねーじゃん

タイヤってそんな危険な物だったのか

>>384
俺も知らんかった
無知って恐ろしい

そういや気圧の単位っていろいろあるんだよな
8.5kgf/cm^2つったら改造エアガン120psiくらいだな

滋賀で死が待っていた

高尾さんもまさか最期がこういう結末になるとは思ってもなかっただろうな
布団の上で家族に看取られるのって結構難しいよな

>>5
うぅ〜ふぅ〜

>>387
探して佐賀県
死が待つ滋賀県

マジか。
タイヤの空気入れも気安く考えてたらいかんな。

昔、頭が無くなった女子高生？の
コピペが有ったよね？

荷物を詰んでる時と空荷の時では

30にもなってタイヤの空気の入れ方すら知らない俺に隙は無かった
いやマジで分からん。

免許取立ての頃によく使ってたスタンドの店員が「空気圧見ましょうか？」と
かなりの頻度で勝手に見てくれたから店員に頼む事しかしていない。

>>13
スレタイみて真っ先にこのコピペ思い出した

>>371のリンク先にそのものの画像があったな

ttp://youtu.be/ydvBCmjvdq0

さすが爆破大国

>>28
昔、スタンド店員だったけど、知識も無くトラックのタイヤに空気入れてたから怖い

リングが外れると危ないから、タイヤ外してる時は、上に乗って足で押さえてとか言われてたけど、意味ねぇーじゃん

冥福をお祈りします

トンスルランド製だろ
報道してねえし

２つのGSで交互に空気圧を見てもらったんだが
一方では規定の空気圧から減りすぎだと言われ空気を入れてもらい
他店では空気が入りすぎだと言われ空気を抜いた

どちらかの、空気圧の測定メーターが狂っているってとしか考えられないと分かった・・

>>374
ゲージの方が壊れる可能性もあるで(´・ω・｀)

かわいそうになー…年末に。

割と定期的に見るニュース
野放しなんだな。

自殺でしょ。

>>3
つかまろの糞担任か

>>13
そもそもトラックのタイヤは4.5キロくらいじゃなかったか？


まぁそれでも、今回の死亡事故は
似たような事故だと俺は思ってる

測定器具っていうのは正しく使わないと、正しい数値が表されないんだよね(´・ω・｀)

>>399
それはよくある

地元にしかないセルフスタンドの空気入れの機械がおかしいことに俺は気付いた

まぁ複数のスタンドで空気入れれば
どこがおかしいかわかるはず

まあ破裂するなんて余程運が悪く無きゃなんないから怖がることもないんだけどね
亀裂が入ってたり何処かで擦ったタイヤは危険だが
自衛隊もトラックも共通してるのが過積載か使用期限オーバーのタイヤだったりするんだよね
どっちも検査が特殊で自衛隊のは軍の整備だから磨耗とか規定はないしトラックなんか闇で車検通してるのが大半だからまともな状態じゃないよ
一般車だったら車検で磨耗タイヤは引っ掛かるから宝くじで1000万当たる位の確率だと思うよ

>>361
これ見るとあのコピペも本当かもって思うな

>>13
これ始めて見たな
地下鉄にぶつかった酔っぱらいコピペに通じるものがある
作者同じか？

>>399
エコなら表示よりプラス20
雪なら表示よりマイナス20
状況によって空気圧は変わる。

なお膣圧は体位によって変わる模様(´・ω・｀)

何で空気を入れるんだろ？　樹脂を入れとけばパンクもしないんじゃね？

1000人が一斉に紙袋をパンした感じかな

タイヤは鋼鉄製にすべきだ。

>>394
40になった俺も最近までよく分からなったけど、思い切ってセルフでやってみたら
あっけないほど簡単で、最近は毎回必ずやってるぞ
人のいない時間帯にでも試してみるといい

レースだと窒素ガスとか使う場合があるぞ(´・ω・｀)

>>416
なんで？

>>107
>>180
理解してるプロ2ちゃんねらーさん達カッコいい

>>180
コピペは初めて見ても作り話と見抜ける眼力があればマジレスしない。

リアルディグダグ

確か滋賀って前もガソリンスタンド吹っ飛んでたよな

調べてみたらあれも水口だった

窒素は圧力が下がりにくく（抜けにくく）なるらしい
でも普通の空気だって８割近くは窒素だしな
意味あるのかね

この２０１３年４月に起きた事件が気になる

【悲報】 タイヤ破裂で重体だった20歳の女性自衛官が死亡 (´；ω；`)
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1365862554/

【埼玉】タイヤ破裂、重体だった２０歳女性自衛官が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365855526/

>>417
パフォーマンスがダンチらしいよ

アニメじゃない、アニメじゃない、ホントのことさー(´・ω・｀)

>>341
女性だよ。
コピペコピペと言うが、
はじめに普通に書かれたものがコピペされただけで、
同時期に女子が亡くなった同じ事故はあった。

>>371
のむけんの喋ってる所初めて見たわｗ

しかしすげええな
普通タイヤで30キロか

空気の白い衝撃波が凄すぎるわ

こんなの食らったら、絶対死ぬ

宇宙服みたいな防護圧力服着て作業させろよ
爆弾処理班みたいな

>>424
R35板行って、同じ事言ってこいアホ

>>422
窒素には大した効果はないけど
窒素ボンベから入れると水分がないのがメリット
ドライエアでも同じ効果が得られる

エネクスフリート株式会社: 地域社会と物流のパートナー
http://www.enexfleet.com/
http://www.enexfleet.com/dcms_media/image/common/logo.jpg

スタンドでバイトしたことあるが空気入れなんて全く指導してもらってない。
高校生だからやらせない前提だったのだろうか。
実際やったことないけど。
つーか接客指導しか記憶に無いわ。

トラックのタイヤだろ？
新品じゃなくて質の悪いリビルト履いてて破裂したんじゃねの？
再生時にショルダーのワイヤーに傷入っちゃったタイヤだったとか。

前を走っていたトラックがバーストした事あるわ。

背が高い荷物で過積載だったのかコーナーで大きく左右に揺れ、
その度にタイヤが変形するのが怖かった。
これはバーストするかもと思って100ｍくらい距離を置いたが、数分で案の定バースト。
それだけ離れていても破裂したタイヤの一部がぶっ飛んできて車直撃された。

昔、久留米の方で橋の欄干にぶつかってオープンカーになった事故があったけど
中の4人は

今もトラックでチューブタイヤ使ってたりするんだろうか？

20年くらい前にトラックでまだチューブタイヤ使ってるの知ってビックリしたこたある

どこの発展途上国だよ

�`表示と　メガパスカル表示2つあるんだろ
航空業界がいつまでもヤードポンド法にこだわってるのは事故防止なんだろ

>>422
空気補充し続けていたら、酸素だけドンドン抜けていき
限りなく窒素に成ってくるはずだよねw

>>1
中国かよ

磨り減ってたんだろうな

>>433
勘がいいなアンタ

あの人は空気って、存在感ない人や使い物ならない人のこというけど

空気は怖いんだからな
飛行機には吸い込まれるし、減圧域に入ると失神する
送気ホースがクネクネ暴れて作業員が死ぬ
タイヤがバーストして周囲の人間に襲いかかる
ロケット砲の周囲でも死人が出る

大きな傷がなかったんだ
じゃあ、あのコピペで頭を吹っ飛ばしたのは何だったんだ？

運悪すぎ

ガソリンスタンドに茶髪のバイト娘はナンボでもいるが可愛い娘なんか居た試しが無いわ

大動脈解離って、それ程の衝撃波なのか。
戦争でも衝撃波で人がバタバタ倒れていく兵器が開発できるな。

こんな死にかたしたら一族の笑い話としてずっと語り継がれていくんだろうなｗ

砲台は鼓膜とか普通に破れるからな

自転車は8気圧とか入れるよね
怖くなってきた

>>441
タイヤを変形させながらフラフラ走るトラックとか初めて見たし、あからさまに危険ｗ
近かったらガラス突き破ってるかも。

怖い・・・
入れすぎてたら警告音がなるように改良しろよ

>>428
俺の時代はＲＧＶ５００γがフロントがバイアスとかで話題になった時代だぞ

ニッチョンなんか知るかボケ(´・ω・｀)

日本の古タイヤを輸入して使う周辺国はもっと危険なのかな。

>>449
いやー、子供の火薬銃で人は死なんでしょ
量が少なければ放出される空気も少ないから大丈夫だと思うぞ
小石が飛んでフロントが割れるとかは最悪のケースだと存在するかもだが
自転車はその前に虫ゴムが痛むからなぁ

うわっ、嫌な死に方だお(´･ω･`)

タイヤ径65cm、100km/hで走行してるとき遠心力243倍
タイヤってすごいな

早くうちゴムでエアー不要仕様を普及させろよ

数年前のも同じようなニュースあったわ

20年くらいまえなら良くある事故だったよな？？タイヤの耳出しは特に危ない

タイヤって爆発するもんなん？
何でも爆発する支那製ならありえそうだけど

風船でも怖いわ。

今、外付けの空気圧のモニタリング装置が売ってるな(´・ω・｀)

軽四のタイヤが破裂しても両手骨折とかあったな

>>452
論点すり替えかよｗ

で、窒素はどこがどういいの？

ワンウェイバルブでどうやって100%窒素充填するの貴方

>>424
酸素が無いとええんやろか

ニュースにならないだけで年に何件も起きてる事故らしい
数ヶ月前に自衛官もやったってニュースになったよね
トラックのタイヤはホント恐い

こわいこわい…

>>460
亀裂入ってたりしたら破裂するだろそりゃ

>>56
お前みたいな低能が甘やかして今のくそみたいな野党を作っちゃったんだろうな

素人がやると危険て確かエド・チャイナが言ってたな

どっか交差点で止まってた時に隣のトラックのタイヤが破裂して
自分の車のドアがベッコリへこんだとかいう話無かったっけ

対策は自転車用で手でキコキコ入れれば大丈夫だな

かなり前に千葉の高速でダンプのタイヤバースト見たけどマジビビった

前にあったのはバイトの女子高生だっけ？

引っ張りタイヤでビード上がらない時、CRCをタイヤの中に吹いて爆発させて上げるよな

窒素充填のメリットは、先ず空気より抜けにくい
しかし空気中20％を占める酸素が逃げやすいだけなので
減っては足しを数回繰り返せばタイヤの中身はほぼ窒素になって変わらない。

差が付くのは空気を入れるコンプレッサエアに水分が含まれていた場合。
水分は空気圧変動に大きな影響を与えてしまう。
窒素ボンベには水分が無いのでこのリスクが無い。

空気入れないノーパンクタイヤでいいのにね

へー、これって都市伝説じゃ無かったんだ…