【社会】「自転車スマホ」もアウト！ 来年から安全講習の対象となる14の行為とは©2ch.net

「自転車スマホ」もアウト！ 来年から安全講習の対象となる14の行為とは
2014年12月2日19時37分

来年から自転車で交通違反をしたら安全講習を受講しないといけなくなります。昨年の6月、道路交通法では、危険行為を繰り返した自転車利用者に安全講習の受講を義務付けるという改正がなされましたが、11月27日、対象となる危険行為が発表されました。
危険行為とされるのは、酒酔い運転や信号無視のほか、ブレーキ不装着、安全運転義務違反などの14の行為です。これらの行為で3年以内に2回以上、摘発された自転車の運転者には講習が義務付けられます。
●発表された全ての対象行為
1、信号機の信号等に従わないこと
2、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行すること
3、歩行者のため通行禁止が標識で表示されている道路を歩行者に注意して徐行しないこと
4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと
5、路側帯を歩行者の通行を妨げるような速度や方法で進行すること
6、遮断機が閉じようとしている時、閉じている時、警報機が鳴っている間に踏切に入ること
7、交通整理の行なわれていない交差点で他の車両の進行を妨害すること
8、交差点で右折するときに他の車両の進行を妨害すること
9、環状交差点で他の車両の進行を妨害すること
10、指定場所で一時停止しないこと
11、歩道を走る際に指定部分を徐行せず、また歩行者の通行を妨げるときに一時停止しないこと
12、制動装置等を備えていない自転車を運転すること
13、酒酔い運転
14、安全運転の義務の規定に違反する行為　となっています。
曖昧なのが、最後の安全運転の義務です。これは、道路交通法の「車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」という定めに反する行為のことで、スマートフォンを利用しながら自転車に乗ることも対象となります。音楽を聞きながら自転車に乗るのも対象だと考えられています。
もちろん、上記の行為には細かい例外もありますが、意外と街中で頻繁に見る行為が多く、知らないままではうっかり講習に呼ばれることになってしまうかもしれません。
●講習に出ないと5万円以下の罰金も
2回目の摘発を受けた者には、受講を命令する書類が送られます。講習は3時間で、内容の詳細はまだ決まっていません。手数料の標準額は5,700円で、受講しないと5万円以下の罰金が科されるとされています。
●来年6月1日から施行される
この改正道交法は、来年6月1日に施行される予定となっています。
警察庁は、2013年に自転車の運転者に交付された交通切符は、受講の対象とならない違反も含めて6,796件だったとして、年間で数百人が受講命令を受けるとみています。
年間で数百人、少ないようですが、ごく一部の人しか切符を切られていないのが実情でしょう。知らぬ間に違反をしがちな自転車の運転について、今回の改正に合わせて、今まで以上に交通ルールを守るように心がけていきたいですね。


http://news.infoseek.co.jp/article/lmedia_59053

がんがん取り締まって罰金徴収しろよ

「降りて」「押して」歩道を「歩く」
公道上での正しい自転車の使い方

初回から罰金でええよ

まずは無灯火をどうにかして

こんな嘘ばかりのスレ取り消せ。
クソボケが 、アホクソボケカスが。
根性無しのカスの集まりが。
どうせ何もできんのやろが？
カスはカスらしく黙っとらんかい！クソボケ！
何なんじゃアホが。この根性無しのクズが。
クソボケクズ。クズの集まりじゃねえか。
ポンコツのクソドアホが。ボンクラだろがてめえら。
はっきり言っといてやるよ。 てめえらなんか、何一つ怖くないわ、

免許制にしろ

ｴｸｽｸﾗﾒｰｼｮﾝをつけるほどか

当たり前だろ。
どんどん取り締まれ。

これははっきり言って自動車より自転車の方が危ないだろ

傘ﾀﾊﾞｺ音楽

どっかの高校近くの通学路で取り締まったらかなり捕まりそう

２回で講習か
車も二回で講習にしてくれ、携帯操作運転に何回轢かれそうになったことか

未だに右側をそれも広い道の自転車専用レーンを走ってくる奴が居るから困る。

ある時、そいつに怒った奴が止めて説教してた。
「日本では法律変わったの！仲間とかケツ持ちの日本人に教わんなかったのか？」と。

今後は右側走る奴はもう全員中国人認定でいいよ。ネット上では少なくとも。
そしたら多少は減るかも。

傘差しが入ってない。良かった。

傘を差すなと言っても無理。

法律守るバカがいるかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>「自転車スマホ」も
『も』じゃないでしょ。一番危ないのに。
自転車は当然、歩きスマホもアウトにすべき

逆走だけは講習とかいいから即刻死刑で

これ飲酒運転だよね？
こんなに大っぴらに公言してるのに放置なんだよな

魚拓
http://megalodon.jp/2014-1110-1505-37/ameblo.jp/aki-honya/entry-11950545906.html

＞ 6、遮断機が閉じようとしている時、閉じている時、警報機が鳴っている間に踏切に入ること
＞ 10、指定場所で一時停止しないこと

自転車も踏切前で一時停止必須なんだっけ？そもそも降りて押して歩かないとアウト？

車道の逆走も取り締まれよ

また警察利権か
自転車道の整備が先だろ
これ以上事故を起こさせるな

とりあえずロードバイク？を禁止しろ
時速30キロ以上でないようにするとか。

これ立てたの絶対ガラケーだろ･･汚いなさすがガラケーきたない
俺はこれでガラケーきらいになったなあもりにもひきょう過ぎるでしょう？
俺は中立の立場で見てきたけどやはりスマホ中心で行った方が良い事が判明した
忍はウソついてまでシェアを確保したいらしいがスマホに相手されてない事くらいいい加減気づけよ
スマホはガラケーよりも高みにいるからお前らのイタズラにも笑顔だったがいい加減にしろよ

自転車は車道を走るのに、交通ルールをちっとも守らない。
横断歩道で歩行者に道を譲らない自転車に、ビビって立ち止まらず、事故にしてやったらいい。
車に当たるのと違い、大した怪我もしないで、損害賠償をふんだくれるぞ。

チャリンコは制限ではなく、一定の責務を背負わすことは賛成。
しかしそれと同時に道路での権利を強化すべきだろう。
公道における自動車側の配慮と優先権の確立だな。

>>15
安全運転の義務規定違反になるんじゃないの？
傘差しは片手運転になるから、ハンドル、ブレーキの操作に影響を及ぼすとか言われて

＞14、安全運転の義務の規定に違反する行為　となっています。
＞曖昧なのが、最後の安全運転の義務です。これは、道路交通法の「車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、
＞かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない」
＞という定めに反する行為のことで、スマートフォンを利用しながら自転車に乗ることも対象となります。
＞音楽を聞きながら自転車に乗るのも対象だと考えられています。

無灯火でヘッドホンつけてスマホいじりながらチャリンコ運転する奴は自殺志願者とみなしてます

凄い勢いでいきなり曲がり角から出てくる自転車には、
ハリセンで顔を叩いても良いことにしてほしい。

自転車で車道を逆走してる輩をどうにかしてくれ

とりあえず基本の
傘さし、無灯火、一時停止違反、イヤホン、スマホ
この辺りを徹底的に取り締まって欲しい。
いきなり罰金でもいいと思うよ。
ひとり子供が罰金になれば、翌日までにはそいつの通う学校中に情報が流れて警戒する（真面目になる）と思う

夜道とか、車 運転する側からしたらあいつら危なっかしくて困る

>>1
なんか自転車以外の交通手段に変えたくなるな
歩行アシストみたいので楽で速いのないのかな？

飛び降りないと止まれないババァのチャリもなんとかしろ

意地になって捕まえるの東京ぐらいだろ

>>29
スマホ自転車も思い切り張り倒してください。女、子供も容赦なくｗ

少なくとも8はローディー青ざめる案件だな

傘挿し運転がほとんど止められないからね、これも当初だけでそのうちになあなあになるよw

受講する段階になってからはじめて知る事も多いんじゃね？

大抵は常識・良識の範囲に収まってて
義務教育の先生から気をつけましょうね〜って言われた程度だったり、
自動車・自動二輪取得時に関連して把握できてたけど、
自転車に関する道路交通法そのものズバリは習った事ないわ。

3と5の意味がイマイチよくわからないんだけど。

３は歩行者の為に通行禁止の標識が出てるなら、歩行者は通っちゃいけないんじゃないの？
にも関わらず、歩行者に注意して徐行しろってどーゆーこと？

５は路側帯って車道にあるもんじゃないの？
なんで歩行者を通らせるの？

無灯火と傘刺しも何とかしろ
チャリこぎながらタバコなんて死刑でいいわ

>>31
雨の夜の無灯火逆走とか、本当に死にたいのかと思うよ

雨の日に傘さして片手運転する馬鹿が入ってないのでやり直し

アウトとかセーフじゃなくて普通に危ないってわかれやｗ

>>39
路側帯は歩道がない場合の白い線の外側。

歩道がある場合は歩道と白の実線の間も車道だよ。

実効性を伴った規則にしろよ
雨天夜の無灯火の傘スマホみたいな満貫は
10万くらい徴収してよし

さっさと施行した方が良い
そして、今より10倍厳しく取り締まれ

無灯火逆走とか全然減ってない
やってる側は罪の意識を微塵も
感じてないのが現状
警察が甘すぎるんだよ

ナビとかそういうのの代わりにスマホ見ててもダメなのか？

>>33
ワロスw

15．通行量の多い道路の自動車走行車線のど真ん中で走行しないこと

を追加しろ
ジジババが平気でやるから迷惑

あと、

「赤信号のとき、横断歩道、交差点以外の場所で横断して自動車にひかれた場合、
　自動車運転手の過失はなく、無罪とする。逆に横断した側に賠償金支払い責任が
　発生する」
を追加しろ

オンボロ後輪ブレーキでギャーッって威嚇するオバサンもなんとかしてください

ウンチな老害とデブが必死なスレ w w w w

チャリンカスが潰せるなら何でもいいぞ

スマホ運転してるアホは射殺で良いよ
病気以外の何ものでもない

>>1
チャリンコゾーンに居座る歩行者と自動車を死刑にするのが先だろ

ゴキブリには、サルモネラ菌という菌があり、この菌の生存率は高くゴキブリの糞の中でも何年間も死なずに生息するほど、かなりつよい菌となっています。
このサルモネラ菌は、サルモネラ食中毒という感染型の食中毒の原因となっています。日本でこの食中毒が多く発症されていて、嘔吐、下痢、発熱、消化器系の症状が多くみられます。
サルモネラ菌はとても危険な菌なのです。サルモネラ菌意外にもゴキブリは菌を持っていて、赤痢菌、ピロリ菌など もゴキブリの糞の中にあり、人へ感染していくといわれています。
そういった経路をたどると人間は病気になります。菌は、アレルギーの原因ともなる ので注意が必要です。直接人間に触れなければ大丈夫だと思っている人も多いのですが、間接的に人間が触るものにゴキブリが触れるだけで 被害があるのです。

>>50
たしかにドラムブレーキは禁止すべきだわ

しかし 危険な運転ばかりしてれば いろんな規制ができて 動きにくくなるのが何で理解できないのかなぁ？
時代は進んでも 規制も比例して増えていく
個人主義のバカだらけで チョンとか在日とかバカにできないだろ？
恥ずかしくないのか
たく

逆走もビシビシ取り締まって欲しい

>スマートフォンを利用しながら自転車に乗ることも対象となります

ガラケーなら良いのですか？

＞「自転車スマホ」もアウト！ 」
も？
「も」の使い方わかってるのか？

パチンコップ死ね
あぁ　カッコは余計か　記者がバカなのか原文が悪いのか・・・・・

ナンバープレート曲げてるバイクは即罰金喰らわせろ
無灯火自転車も即罰金でいい

この前自転車で車道の左側を走ってたら、違法の路駐車が右のドアを急に開けやがった
普通は全体の交通の流れを見計らって問題なさそうな時にそうした行為を行うものだ。
しかしそのときそいつは周りを見ることもせず、何の躊躇も見せず、おまけに下を向きながら
スマホのような端末を見ていやがったのだ。当然そうしたことは想定しながら自転車を走らせるのだが
右後ろから車に追突されるような危険性はあるわけだ。

罰金は掛け算で算出したらどうかな

雨天の片手傘　×３
逆走　×５
無灯火　×５
スマホ手持ち　×７
ヘッドホン　×１０

基本１万で全部揃ったら５０００万くらいか
これならやるバカもいなくなるだろ

免許制大賛成
警察も新たな利権になるし

こんなもん免許制度にしなくちゃ無理だろ
年寄り覚えられねーだろ
子供が違反したら講習呼び出すのか

名前と住所でたらめいえばＯＫ。もしくはダッシュで振り切る。

スマホに速度検知機能付けて時速５キロ以上の移動速度なら動作不可ってやれよ

もう現行犯はその場で射殺にしろよ

電動自転車の速度規制

東京のチャリ厨は全員しょっ引いて良いぞ
お前ら車道で轢殺されても文句言えねーLVだから

交差点内に進入する場合は青信号であれ
３０km以下の速度制限を設けるべき
これだけでも交差点内での事故が減ると思う

>>66
普通に逮捕されるぞ。
公務執行妨害。

自転車の飲酒運転まで取り締まったら、
田舎や郊外の居酒屋は潰れるな
最終バスが8時のとことかどーすんだ

>>5
自分は見えてるから点けなくていいと誤解している人がいるよね
アレは明かりによって自分の存在をアピールして事故を防ぐ意味もあるのに

>>67
歩きスマホ禁止なら３キロパーアワーだろ
結構ノロノロ奴が多いしな

スマホ保有を免許制度にして
スマホを投げて体を一回転してキャッチできなけば
失効にしないと、たぶん無理

カーナビ見ながら運転も危ないっしょ
何故それ突っ込む人いないの？

自転車も免許制にしろ。
でなかったら歩行者扱いにしろ。
バカが車道を走ってると経済効率落ちるぞ。
相当な損失になってるからな。
経産省と国交省は対策しろ。

それとイヤホン付けたまま自転車乗るのもね

>>44
？？歩道がないのに白の実線？
歩道がなければ線はないし、歩道があればガードレールついてない？
理解力なくてゴメン。

マジかよ！iPadに切り替えるよ！

>>73
タクシーで帰れ、って事なんだろうね。

>>71
車が横断歩道の手前でちゃんと歩道を確認して徐行すれば事故は防げるでしょ

>>63
ヘッドホンとスマホを逆にして下さーい！

並走禁止が入ってない
やり直し

>>77
これだよなチャリが車道走ってると邪魔でしゃーない

もう免許制にしちゃえば良いのに

>>3
ばーか
勝手にそうしてれば良い
なんなら、自動車もそうしたらどうだ

>>85
小中学生に免許取らせるの？

アウトっつーか

死刑だろ？

歩きでも問題になってんだから自転車もダメに決まってんだろｗ

暴走する無灯自転車が超危険

子供が違反したら少年法でスルーなの？

4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

車道を走らなかったら違反だと言いつつ
歩道上での違反がどうこう書き連ねる馬鹿ポリ市ね

イヤホンしてる女おおいな
まわりを見ずに爆走する
まじあぶねえ

>>81
そうだよ
車だから全般でしょ

東大宮の駅周辺では歩行者が左側歩いてるから、左側通行のチャリはどうしても
道路の真ん中まで出ちゃうけど、それでもいいの？

このスレを警察関係者が見ていたら、
無灯の対策をして。

無灯火はホントに怖い

>>75
バトン部なら3スピンくらいまでラクにとれるよ。
側転ダブルとかでも多分とれるんじゃない？

逆走無灯火二人乗りはテロリストですか？

>>15
ダメだろ

警察利権

チャリ泥棒は全く捕まえる気無いし警察いらん

>>101
チャリ泥棒と言うか、泥棒全般捕まえる気無いよ　警察は

注意力殆ど持って行くから
規制もしゃあない
後イヤホン付けて曲がり角
確認もせず思いきり突っ込んで来る馬鹿チャリ学生も
下手くそすぎるからさすがに規制した方がよい

自転車に車道走らせるなら、公道での駐車を無くさないといけない
駐車したら免許取り消しくらいにしないと

あと無灯火もなぁ
チャリ本人が前見えてるから大丈夫とか全然関係無い

相手や車から見えないと困るんだわ

>>79
自動車免許の勉強すればわかるよ

高校時代、カップラーメン食べながら自転車乗っててゴメンなさい

罰金取ったれ

>>105
それ分かってないやつ多いよな
自動車でトンネル内でライト点けない奴も同じ理屈言うけど
てめーが見えるかどうかはどうでもいいっつーの

都市部なんかの駅前で駐禁取り締まってる緑の服に取り締まりさせてしまえ
あとコンボは一発講習とか、講習後１年以内の再犯は講習料や罰金上げてくとかしないと

>>20
厳密には軽車両(自転車)を除くなんかの補助標識が付いてなければアウト
余程事故に繋がりそうな運転してなければ捕まること無いけど
>>79
ガードレールなんて全ての歩道にあるわけじゃない、つけたら歩けなくなるくらい狭い歩道あるぞ
路側帯の実線なんて住宅地の道路なんかに普通にあると思うが
>>61
嫌いなヤツのナンバー曲げるヤツがいそう
>>69
歩道を暴走する子供乗せたやつね
>>83
スマホだイヤホンだ傘だ逆走並走なんかはみんな14の安全運転義務違反
>>87
荒川区足立区他の自治体で導入してる
法的拘束力は無いけど安全運転の啓蒙のために発行してる

無灯火とかスマポチャリは
問答無用でキップきりゃいいじゃねーかｗ
猶予期間与えるから問題がいつまでも続く

うわ まんどくせ
たかが自転車じゃねえか

＞安全運転の義務の規定

曖昧すぎて摘発無理じゃないのか？
「対象だと考えられています」って何だよ。

酒酔い運転とかも他のと同じなのかよ
これは一回やったら講習だろ

無駄に職質増えるぞ

うっとおしい…

どうせ取り締まらないんだろ
無駄無駄

人通りのない田舎道で使ってるのと交通量の多い都心部で使ってる奴をひとくくりに規制していいのか

もう今後当面人類史において携帯ってなくならないのだろうか

2回くらい同じ内容のスレ立ってた気がすんだけど

＞歩道を走る際に指定部分を徐行せず

歩道の自転車通行帯って入りづらかったり唐突に消滅したりするから
ガチで摘発したら行政側の不備も問われかねない。

あとイヤホン規制するならカーオーディオも規制すべき。
外の音の聞こえなさで言えばカーオーディオの方がやばい。

受信料みたいに自転車を所持する人から
自転料徴収するようにしたほうが楽に儲かるのにね。

ガラケーで良いよ

>>75
３でも５でもいいわ、とにかく法規制で移動検知したらナビ機能以外とめる機能つけろよ

イヤホン音楽かけてなくても警官絡んできたわ
っていうか警官と普通にそのまま会話できる時点でなんら違反でないことに気付いていない。。

東京都道路交通規則見てもイヤホンそのものでなく
「安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえないような状態で車両等を運転しないこと」が規定されている。
イヤホンはダメの一点張りだから市の警察署に確認させて謝罪させた。

>>124
イヤホン付けてるだけよりは窓締め切ってる会話できない車の方が問題だな

1車線減らして自転車道を作ればいいんじゃないかな？
どうせ自動車の保有人口が減少してゆくんだからさ

トヨタも自転車作ったら？ｗｗｗ

イヤホンは県によって法令理解してないDQN警官多い

Ｑ８ 両耳のイヤホンやヘッドホンでも、小さい音で聞くのはいいのですか？
両耳のイヤホンやヘッドホンを小さい音量で使用する場合については、「安全な運転に必要な音又は声」が
聞こえる状態であれば、違反となりません。

県警によっては↑みたいな法令を分かりやすく説明したのをWEBに用意してる

県警のWEBサイトで

Ｑ７ 運転中に片耳のイヤホンで音楽やラジオを聞くのも違反ですか？
片耳でのイヤホンの使用は、「安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態」とはならないため、違反となりません。

こう明示してたりもする。
自転車側も自分の安全や警官にもわかりやすいようにイヤホン使うなら片耳にすべきだろうね。

>>107
二人乗りじゃないなら、どうやって乗ったのかくわしく

もうめんどくさいからシンプルに携帯禁止にしてほしいわ

一時停止はキチンとしろよ、車も
なんとなく減速は停止じゃねーんだよ

>>1
あれほんと危ないからね。すれ違うたびにひやひやするわ。

自転車でスマホをナビとして使ってるけど
これも駄目になっちまうのはキツイなー

現金給付は止めて生活保護クーポンかチケットにしろ

対自転車の車の違反も厳格に取り締まれよな

馬鹿そうな高校生が周囲にまったく注意を払わず
漫画雑誌読みながら自転車で走ってたが
あんなのと事故起こしたら悲惨だわな。

こんなことやってる暇があったら在日暴力団を壊滅しろよ
自転車の交通違反とヤクザの犯罪とどちらの取締りを優先すべきかもわからないのか

クルマ乗りなのに自転車なら違反し放題だとばかりに、無茶苦茶やるバカもいるからな。

分かった　携帯の方を免許制にすれば良いんだ
笑い話でもなくそのうちなるかもね

酒酔い運転がアウトってことは、酒気帯び運転はセーフってことか。

自動車のスマホのながら運転も、テレビ視聴も禁止してとりしまれよ。
信号が止まるたびにテレビみてるぞｗ

｢も｣って。遅いくらいだしもっとキツい罰則にしてもいい

歩きスマフォはまだＯＫ？

ウォーキングするときの友なんでこれだけは規制しないでね。

規制規制で若者がかわいそう・・・。

老人が多いから、若者が犠牲になる。

交番の夜勤で婦警とセックルするのも辞めさせろ

フラッシュ（点滅）バカ
点灯でも地面じゃなくて水平以上に角度上げてるバカ
これも規制しなきゃ駄目よ

常識ない自転車乗りに身内が被害受けてからじゃおせーんだけど。
殺されたら誰が責任取るの。

億の損害賠償を請求するよ❔
マナー悪すぎのバカに

指定場所で一時停止しないこと

こんなこと、ちゃり乗ってる警察官ですら守ってないぞw

>>1
傘と煙草を忘れてるよ

>>143
歩きスマホしてお前だけ死ぬ分には許す!

他人を巻き込むな！

お前だけ死ぬ覚悟で頼むわ、よろ！

最近自転車スマホの学生は見なくなったけどかわりにリーマンのおっさんが
やってるのをよく見るようになってきたｗ
あと歩きながらやってるのも後ろからみて一発でわかるから引ったくりの
ターゲットになって危ないからやめたほうがいいよ。

>>146
それの何がダメなん？

自転車スマホは刑事犯として逮捕できるようにしてほしい。

車みたいに危険なの取り締まらないで
簡単に取り締まれるのばかりやるんだろうな

>>148
よく今まで死なないで生きていられたなお前w

歩行者のルールも厳格に決めろよ。自転車や車がルール守っても、こいつらが好き勝手やったら止めようがない。

歩きスマホやったら、過失割合大きくするとか保険でないとか方法あるだろ

車スマホは殺人未遂

自転車を取り締まるのが目的じゃなくて罰金徴収するのが目的だろ
自転車用道路をさっさと作れよ

いい加減、原付の30km/h制限外して、道の左サイドを自転車に明け渡せよとは思う。
クルマ同様逆走禁止にすれば、後は基本的に無駄に幅広い歩道を狭めて自転車に
与えてやる調整だけで済むのに。

>>159
現実は、
逆そう禁止の自転車道をバンバン逆そうしてます

警官の歩道爆走は見ていて気持ちいいわ。

当然子供も対象だよな？
小学生のチャリとか、無茶苦茶な運転してるの多いぞ

中央、千代田の自転車乗りには
常識にかけるおかしなのが居るのも事実。

自転車もナンバープレート付けて走行を
義務付けするしかないよな。

人が殺されてからではおせーし。
警察は人が死んでから、動くが無意味

チャリ並走する高校生轢いていいかな？

>>162
児童と高齢者は道路交通法上歩行者とみなされる

話題を他にそらすなよ
とりあえず自転車スマホは死刑で

近所に自転車タバコのハゲオヤジがいるのだが、これも対象だよね

自動車や二輪原付の話もしてくれ

徒歩最強

>>1
逆転の発想で
自転車に、スマホを設置して、運転してる奴が、違反してないか、監視しろよ！
　 　 　

> 手数料の標準額は5,700円で、受講しないと5万円以下の罰金が科されるとされています。
マネーロンダリングで警官ＯＢが((´^ω^))ｩ,､ｩ,､？

夜間に何度か一時停止無視チャリとスマホチャリを轢きそうになったから、バイクのヘッドライトをLEDに変えようと最近思っている

>2、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行すること

普段から道交法を守って自転車に乗ってる人間ならば、これをやると通れない道路が多数存在する事を知っているはず。
横断歩道のないY字路への進入とか。
厳格化するなら車−として車道を走る原チャリと、歩行者＋として車道を走る自転車の間のポケットとなる部分を消してくれ。

頼むから車道走るなよ
歩道をゆっくり走る、のが死亡事故は圧倒的に少ないだろ

>>173
道交法通り車道を走る自転車すら避けられないなら免許返上しとけよ、運転下手すぎ

>>173
自転車が怖いドライバーは車幅感覚がよくないのと、目線が近い事が多いよ。
先の路駐に気付いてなくて、自転車が車線に割り込んだように思うけど後で気付く事が多くない？

> 来年から
> 自転車で交通違反をしたら
> 安全講習を受講しないといけなくなります。

> これらの行為で3年以内に2回以上、摘発された自転車の運転者には
> 講習が義務付けられます。

>>173
自動車も車道をゆっくり走ればいい

抜く時は安全マージン取れよな
その場合ほとんどが車線はみ出す事になるだろ
車幅感覚なんてさほど重要じゃない
逆に感覚あると思ってスレスレで抜く奴が危ない

>>172
降りて押して一旦歩行者になってください

高校無償化なんぞより、小学校で「道交法」をキッチリ教えろよ！
　 　 　 　

>>3
ｗｗｗｗ

>>178

これ一番重要だね

おばさん車ほど自転車すれすれに走って抜いてるわ
見ててこわい

ってことは、小中学生からも罰金ってことだよな。

逆走をなんとかしろ！

>>184
２回捕まえさせるんだ

講習3時間かよｗｗｗ
5,700円はちょっと可哀相な気もするが
講習受ければ罰金を払わないで済むだけマシかな
必死になって乗れよチャリン子どもｗｗｗ

傘刺しと右側通行がガチで嫌

>>186
お役所とはいえ
あまりにも酷すぎるよね

5,700円も徴収するんなら
実技も含めて
最低でも８時間はやらないと割りに合わない

なふ

手数料の標準額は5,700円で、受講しないと5万円以下の罰金が科されるとされています

じゃあカーステレオやラジオも禁止な

カーナビも目線外して危険

え？ヘッドセットでもだめなの？

どう見てもヒマで仕方ない警察様に無駄な仕事を与えるための取り締まりと講習にしか見えませんな

しかし安全講習って講師も受講者もやる気ないんじゃないの？
最後に試験やって合格しないと意味ないじゃん

まぁ危ないからな

罰金や講習って、運転手側からすれば、何も変わってないだろ。

自分から安全を軽視して自転車に乗ってるんだから、轢き殺しても罪は７割減にしろ。

子供後ろに載せてるのに、スマホ自転車やってる馬鹿女がいたｗ

>>174
運転下手とかの問題じゃないだろ
自転車でスマホ見ながらフラフラ片手運転されたらうざくて仕方ない
ただの迷惑
歩道から出てくんなー

自転車が安全に車道を走れるようになってからやんなきゃ死者が増えるだけだろこれ

オマイラと違っておまわりさんは日々点数を稼がにゃならんのよ。手軽にポイントゲッツのカモネギが増えておまわりさんの負担は軽くなるわい！
あっ、暴走族とか面倒なのは放置なんでそこんとこよろしく

>手数料の標準額は5,700円で、受講しないと5万円以下の罰金が科されるとされています

早い話が
新規の天下り先を作ったと言う事
コレで警察官僚のどの位の人数の天下りが出来るのだろう

道路脇に停めてある車が邪魔すぎるわけだが

けいしちょう自転車安全教室
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/img/top/sc1.png
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/img/top/sc2.png
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/img/pipo/0.jpg

スマホもアウトって・・
まるで些細なことみたいに誘導してんじゃねえよ。
一番悪質じゃねえか。

>>1
>4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

これ思うんだが、歩道と車道の間に生垣とかあって完全に分離されてて
しかも車道が四車線以上の広い道路だったらどうするんだ？
ロードレーサーならまだ分かるが
ママチャリみたいなのまで車道走らないといけないのか？

左側通行は書いてないね

パチンカス警察の反則金徴収
市民恐喝キャンペーン実施だね

事故を本当に防ぎたいなら信号機を無くしてしまえばいい
スピード制限もなくせばいい

どの車もおどおど運転で逆に事故は少なくなる

震災時停電になった区域で
信号機が働かないとDQN車は怖いのか慎重に走ってたわ

警察ない方が事故は起らない

無灯火運転禁止とか
スマホ禁止とかよくよくおもうと
DQNが暴走しやすい環境を警察が作ってるだけなんだよな

無灯火OKスマホOK信号機なし
ぶつけられても賠償なしにしてしまえば
どの車も自車の事故を恐れて慎重な運転になる

ようはパチンカス警察組織はいらねってこと

仕事柄自転車でよく移動するが
信号待ちの時によく見かけるわ、
自転車乗りで片手でスマホチェックしてるのが。

青になってしまうのかと思ったら
チェックしながら漕ぎだしてるの。
近くに交番もあるのになんでスルーするのかわからない。
これ轢いちゃったら一方的に自動車側の責任なんでしょ？
ほんと理不尽過ぎる。

最近は乗ってないから知らなかったんだが
いろいろ厳しくなったな
飲酒運転も駄目なのか

ヘッドホンにスマホとか子ども前後に乗せて逆走とかホント死にたいのかと

>>184
右側を走るＪＫ自転車にクラクション鳴らして
「馬鹿野郎！　死にてーのか？」って言うと、　

声掛け事件として問題になるよ。

>>190
警察ＯＢの錬金術か・・・・・・・・・・・

3年以内に2回以上って、ちょっと厳しすぎるような気がするな。
これって、ほとんどの人が該当してしまうんじゃないか？

>178
先日、交差点前で自分の自転車を追い抜いて右折の為に左に膨らむ自動車とカスりました

音楽をヘッドフォンしながら聴いて走る自転車を徹底的に取り締まってくれ！

危なさが尋常じゃないよ、周りの状況を全然把握していない。

アウト！もなにも自転車海苔ながらスマホ捜査なんて自殺行為としか思えんけど。

>>1
車道へ膨らむ時や車線変更時に
後ろを確認する義務も明記しないと危険だな

スマホ見ながら車を運転する奴かなりいるけど、ナンバー控えて通報して意味あるのかな？
そういう奴等は運転が疎かになってるからすごく迷惑だよ。自爆ならいいけど巻き込まれたら死んでも死にきれない

アウトって当たり前だろうが

庶民に主権などない証左ですねｗ

>>215
補聴器イアホン老人がカスリＫ札に狙われる？
>>219
来年から、罰金でＫ札((´^ω^))ｩ,､ｩ,､だから取り締まるよ！　って事。
日本のＫ札は罰金が手に入らないと取り締まらないからな。
未成年の、飲酒や喫煙や、パチは、取り締まらないぜ！

歩行者優先じゃなく車優先に変えれば、歩きスマホは激減するだろう。

ほんとムカつくからな

>>215
警察「でも聴覚障害者が、車両を運転するのは合法です。」

罰金と違反点数も取って免許取るときに不利な状況に追い込むようにしろ

あたしJKだけど罰金なんて払えないし

周知徹底させるために全ての警察官に自転車通勤を義務化して手本を示してもらおう

安全講習の対象とかじゃなく轢いても罪に問われないにして欲しいわ

まぁ結局ん所、講習で金ふんだくって警察の天下り利権確保なんだろうね

日本最大のやくざは警察

傘さしは即講習にしろ
車道走る上でありえない

電動アシストの速度あれ速過ぎると思うんだけど。
せいぜい１５キロぐらいを上限に規制した方がいい。

>>213
お前は一生自転車に乗るな

>>228
そる思わざるを得ない程酷いのが多いよね
歩行者側から見てもクルマ・バイク側からみても迷惑な存在

一時停止しなくちゃいけない所でも減速もせずに特攻かけてくる奴も珍しくないしね
いい歳した大人なのにさ

>>226
躰で・・・
http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA

>>231
自動車やバイクも、「法定速度、制限厳守アプリ」内蔵してないよな？
「こういう諺を知っているか？猟犬は野に獲物が居なくなると困る。だから猟犬は獲物を狩り尽くすのを避ける。」

逆走は容認されてるのか。良かった。

>>79
路側帯の定義は「歩道のない道路で...」ってところからはじまるんだよ。

白の実線の話だけど引いてないところもたしかにあるんだけど、殆ど白の実線は引いているよ。
お出かけするときに意識してみたらいいよ。
あと、路側帯で検索してみたらいいよ。

当たり前のことばかり

>>1
市民がどの程度守れてるか警察管内ごとに数値を出すくらいじゃないと
警察は仕事しない

あと駅構内でのスマホ歩き見も禁止してくれよ
前でちんたら歩きやがってさ〜馬鹿だろホント

老人をどんどんしょっぴけ

>>228
「たとえ轢き殺しても(相手がスマホを使用していた/無灯火運転していた/傘差し運転していた)ことさえ証明できれば
一切の民事上刑事上の責任を免れる」くらいの規定は作るべきだな

中学生、高校生の２台以上の
並列走行も入れてくれ。

ながらスマホは、歩行者も自転車も自動車も全部禁止にするべき。

>>3
死ねゴミクズキチガイ
自転車スレが立つ度にその悪質な嘘を書きやがって

ホルダーに設置したスマホでグーグルマップチラ見しながら乗る事あるけど
それもアカンか

>>242
それで右側走ってくると、クラクションを40秒ぐらい鳴らすわ。
窓をを開けて「馬鹿野郎！　逆走するな！」って言う。

未だに警官が狭い歩道逆走してんだから無駄無駄w

昨日、真っ暗な夜道で自転車スマホを見た。
石でも踏んでひっくり返ることを願った。

>>3
あの手でXを作ってほっぺをふくらませる炉を思い出した(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

自転車走行レーンに何食わぬ顔で駐車、停車する奴もアウトにして欲しいわ。

夜に犬の散歩してて四つ角に差し掛かった時、
全身黒の服・サングラス・イヤホン・ハンドルに両肘付いて持ったスマホを注視した男が
左手の角の端から自転車でフラフラ現れて、危うく犬がひかれるところだったわ
街路ミラーではコイツが来るところは全く見えなかった
言葉からして中国人っぽかったが、こういう奴は2度と自転車に乗れないようになって欲しいわ

>>246
ヴェルファイアDQN仕様とかなら効果ありそうだけど、軽1BOXとかだと
笑われて終わりそう。

>>252
右ハンドルだと声が届かないよ。
http://gazo.shitao.info/r/i/20141203064737_000.jpg

知ってる？
逆走もスマホチャリもその大半が、ある宗教団体の信者なんだぜ
わざとやってるのあいつら

ゆとりは青信号だと右折車も左折車も確認せずに突っ込むアホしかいないからな

>>12
常習犯が、必ずいるからね。

>>28
「雨の日の夜間」も追加して。

>>246
軽く鳴らして気づかせるくらいでいいよ

無許可の路上ライブ、明確な違法行為
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1417559116/
「ただの迷惑」
「邪魔だからやめてほしい。ライブハウスでやればよい」

>>258
いや>>246くらいしないと教育になるまい、最近の子って危機予知能力がマジで足らんから。
でも高校生より年寄りを取り締まって欲しいなあ。
不精すぎて安全確認も何もねえ。傍若無人そのもの。

>>1
自動車のカーナビもTVも携帯もスマホも危険だな

>>261
自転車にもフットブレーキとフットアクセル付いてればいいのにね(^^)

ヘッドホンしてスマホいじりながら赤信号突進してくる曲芸師を何とかしてくれ

競技志向バカロード乗りのせいで、善良な自転車乗りがとばっちり。
おれは他の交通の妨げにならないようによけたり、スピードおとしたりしながら自転車乗ってたのに

まだ歩道を走ってる自転車が多い

>>129
肘で運転余裕です

どうして車道を走らないのか

ほんと自転車乗りなんかルールもへったくれもないからな
ガンガン取り締まれ

>>265　>>267
現実問題として、車道の左端に停まっている車が多いから無理だよ。
ロードバイクならともかく、ママチャリレベルだと車道を走らせる方が邪魔で危ない。

スマフォ見ながらなんて常識的に最初からアウトに決まってるだろボケ
歩道を我が物顔で走る自転車に対しては強制排除や過剰防衛ありにしようぜ、でなきゃ交通弱者である歩行者の安全がいつまで経っても脅かされるままだ

まず、よっぽど悪質じゃないと取り締まりなんてしないと思う。
てか、実質一時停止なんてしない自転車ばかりだし。
免許持ってる自動車の運転手すら一時停止をちゃんとやらない奴が一定数いるんだから、免許もない自転車乗ってる人間が一時停止なんてするわけない。
そんなん摘発するなんて、警察官の数たりねーだろ？

>>269　いや、駐車違反なんてないよ。緑虫がいるし。

歩道を走ってるやつはいつも睨みつけてる。
子供を乗せた主婦はそんなことしないけど。

なんか歩行者が避けるのが当たり前だと思ってるやつがいるから腹が立つ。

>>272
時間制限駐車区間とかあるじゃん。
ウチの近所は、それが多いよ。

なんで逆走と無灯火が入ってないんだよ。
バカなの？

面白いから全ての自転車が一斉に車道の真ん中を各々の速度で走るようになればいいのに
たまに爺さんが堂々と真ん中のんびり走ってるのは見るけど、爺さんくらいしかやらないんだよな

>>274　多くは、進行方向と車道の方向が逆なんだよ。
道路を渡ればいいのに、面倒だから歩道を走る。

>>271　駐車違反がなくなったから緑虫は暇なんだよ。収益もないし。
これはどんどん取り締まるよ。
警察ＯＢに金がかかるし。
講習やればそれも金になる。

もアウト、ってアウトに決まってんだろ

ガラケーの俺に死角はなかった

他人にルール決めてもらわないと危ないことの判断もできないバカが増えっぱなしなんだな。

>>276
とっとと母国に帰れ

>>280
ガラケーも運転しながら使っちゃだめだよ

一番多くて迷惑でどんどん取り締まるべき
逆走　無灯火　スマホ　両耳音楽
が、はっきりとした言葉で入ってないとかアホか

歩道って、聾唖者ようの点字があるでしょ。
あれがあると狭いんだよな。

いいじゃん、法律を守らない人間からバンバンお金を徴収すればいい国になる
税源にもなる、まさに一石二鳥

手数料の標準額は5,700円

講習とか甘い事言わず、すぐ罰金にしろよ

>>276
残念ながらその爺さんが道路交通法違反

道路交通法　第18条第1項
車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、
軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない

自転車道路走らせるな

警笛乱用のDQN大杉

あとは車の速度制限違反の取り締まり強化だな
速度計測カメラを増やして片っ端から罰金を巻き上げると、国家の歳入も増えるだろうし、カメラ増設もできる

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

歩行者だって好き勝手する奴いるし、いっそうの事外出するための免許も導入すれば？

>>260
怒鳴るのが効く場合もあるだろうけど
想像力の足らない子は自分が悪いことに気づかずに
怒鳴ってきた変なおじさんとしか考えないよ

「何でクラクションを鳴らされたんだろう？」

って自分で考えさせたほうが注意する側が楽でいいよ
想像力が足りないんだから考えさせる訓練も必要かと

どんどんやれ

これ、講習会場が足らなくなるんじゃないのかｗ

>>293
>購入時の登録に5万円の税金

これはいったい何に使うの？

傘さしも１４なんかな。そもそも条例で一発５万円罰金の行為なのに、

＞ 3年以内に2回以上、摘発された自転車の運転者には講習が義務付けられます。

＞ 受講しないと5万円以下の罰金が科されるとされています。

だと、なんだか、罰則がゆるくなってる気がします。

あと、手信号すると１４とみなされたりしてｗ

自転車スマホは片っ端からしょっ引いてくれ。断固支持する。

自転車で犬の散歩をしてる奴が一番危ないと思うんだけど
何故か禁止されない

自転車は交通弱者じゃない。プロ市民みたいなもんだ。きっちり取り締まれ。

警察は大もうけだな

自動車乗ってる奴からしたら車道走られるのは邪魔
歩行者の奴らからしたら歩道走られるのは邪魔
自転車からしたら自動車も歩行者も邪魔

10、指定場所で一時停止しないこと
これとか大変だな。
自転車に乗るやついなくなるぞ。

自動車スマホが多数いるってのに

チャリンカスの言い訳集

ﾎｺｳｼｬﾓｰ
ﾄﾞｳﾛｶﾞｰ
ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾓｰ
ｼﾗﾅｶｯﾀｰ

ローディーなんて一発で検挙されるだろ。
5、路側帯を歩行者の通行を妨げるような速度や方法で進行すること

>1 ええっと・・・どっちの信号を守るの？私が以前から指摘していた通り
歩道や横断歩道を使って合法的(グレー)に信号をやり過ごすのも違反？
そもそも自転車は車道を走って車と同じ信号を絶対遵守やむを得ず場合は歩道を車と
同じ方向(対面走行不可)のみ、ゆっくり走るべきなんじゃないか
>>4て例えば自動車専用道にはいるってこと？

あとは、ほぼ同意。不逞の輩はどんどん取り締まってくれ

＞ 1、信号機の信号等に従わないこと

ほんこれ。
車道を走行している自転車の90％は信号無視で走る。
（10％＝大きな交差点だと停まる）

おん？アウトじゃなかったの？
車で携帯使用がダメになったと同時にダメかと思ってたわ
アレだ、歩行者の“ながら歩き”も事故の際に過失超大にしとけて

歩きスマホも取り締まれよ

殴り殺してしまえよ

自転車税導入した方が早そう

>>298
書いてあるだろ、自転車税は駐輪場の整備と自転車専用道路の整備に使うんだよ。

傘さして運転しててもpmスルー。どうかしてる。

どんどん取り締まって欲しい。
警察官的には、自動車相手の“ネズミ捕り”なんかより
お手軽な点数稼ぎになるんじゃないか。

・・・・・でも実際には何もしないんだろうな。

フラフラの爺婆や無謀なガキ自転車はこの際しょうがないよ。
問題は悪意の塊ロードだ

都内のデカイ道路でママチャリが車道走ったら死ぬな

歩道を走る自転車
特にママチャリ乗ってる奴は歩行者と事故りそうになると相手が悪いと睨んでくるからな
ネズミ取りより遥かに容易に件数も稼げるんだからバンバン取り締まれば良いのに

・自転車道路のインフラを作らず走行させ
・駐輪場の空きスペースが足りないのにバカスカ売りさばき
・安価な値段の為、使い捨てティッシュの如く道ばたに買っては捨て買っては捨て
・交通ルールも全然知らない奴らが歩道や車道でフラフラ運転し
・歩行者に対しむやみにベルを鳴らしてどかせたり

無灯火逆走も厳罰にしてくれよ…。
駅前住まいだが年齢問わず自殺したいのかよって無灯火チャリ多すぎだわ。一時停止もしないし死にたいのかよと。

>>319　でかい道路なら大丈夫。
市街地の細い道路はバスがいたらどうしようもない。

子供を乗せた自転車を押してしゃべりながら3人ぐらいで横並びで歩くママさんたちが増えるでしょう

歩道を爆走するママチャリババアも逮捕しろ。

スマホゾンビは
歩行者から見ても運転者にとっても邪魔なんだよ

・後ろからぶつかっても謝らずに逆切れで
・放置自転車禁止区域にもかかわらず歩道を埋め尽くし
・「自分たちが悪いのではない、全て行政が悪いのだ」と開き直る


もうね、自分勝手な自己都合の社会は終わりにしようよ

>>318
老人はともかく、子供は最初から躾けないとダメだよ。

まあ、海外のようにナンバーの偶数だけとかで自動車の数を制限して
自転車レーンを作るしかないんだろうなあ

秋頃によく取り締まりやってるけど鍵だけじゃん
無灯火や音楽聴きながらの走行で取り締まりしてる所見たことないわ
片耳イヤホンOKとか意味わからん

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

>>295
一番効果的なのが
その高校生の在籍してる高校の教頭に
どういう教育をしてるんだと詰問することだよ

あれ？

今までのこの手のスレなら、チャリダーの逆ギレにエクストリームな釈明だらけだったのに

なんか、沸いて来ないね

スマホは一定以上の速度になったら通話以外は出来なくしたらいい
センサー付いてるんだから可能だろ

>>330
>片耳イヤホンOKとか意味わからん

アウトと思う意味がわからないんだけど

歩道走る奴以上に空気読まず並走する馬鹿を取り締まってもらいたい


もっとも並走する奴は、歩道を並走したりスマホやりながら並走したりする奴も多いが

サイクリングが趣味だけど
いいぞ、もっとやれ！

一時停止線なんか監視オマワリの難癖でしかない。
１回でもそんなことで摘発されたら公務員にカツアゲされる前に自転車やめるわ

お巡りさんに確認したことがあるが、
自転車で歩道を走るときも車と同じく、その道路に対して左側通行の歩道の道路側を走る
歩道内での左側通行じゃないんだよな

そもそも歩きスマホを禁止しろ
通常の1/10くらいの速度でちんたらちんたら歩いて
道を塞ぐアホども
自動車にはねられるといい

>「自転車スマホ」もアウト

そりゃ真っ先にアウトでいい行為だろ

小中学生も安全講習

八王子　みずき通り
自転車マークが舗装されてるけど、ほぼ常時路駐がずらーっと並んでる。
あいつら全員レッカー移動しろや、まずは警察ちゃんと仕事しろ。

>>73
法を守るとつぶれるような店はそもそも存在が許されている状態が異常
つぶれていいよ

>>334
電車内アウト？

ガンガンしょっぴけ
こいつら勘違いしとるから

今現在でも自転車スマホなんか超危険行為で逮捕だろ

>>295
俺は四輪も単車も自転車も趣味にしているが、
車関連は自分がちゃんとしてても、馬鹿のせいで過剰に規制されて息苦しくなっていくものなのだが、
自転車に関しては幾ら厳しく規制されても、今のところ全く困らない。
現状の自転車のマナーは論外レベルで、ごく当たり前の事すら守られていないと言うことなのだろう。
逆に言えば、一連の自転車規制話で息苦しく感じている奴は、相当デタラメな運転をしていると自覚すべき。

>>339
>その道路に対して左側通行の歩道の道路側を走る
おまわりさん間違ってるよ
むかしどこかのスレでみんなでめちゃめちゃ調べたけど、「道路に対して左側通行の歩道の道路側を走る」が書かれている道路交通法を見つけることはできなかった。
最初みんな「左側歩道が当たり前」ってスタンスで探してたんだが、最後は「左右どちらでも法律的には問題ない」っていう結論になった。

女　子　供　に　右　折　の　仕　方　を　教　え　て　や　れ

>>335
>>330じゃないけど答えとく
片耳だと音の方向がわからないから
両耳イヤホンよりは全然マシだけどちょっと危ないし
真面目に自転車乗ってる人なら当たり前に付けないから
だと思う

トラック・ダンプのスマホしながら運転を止めさせろ

>>1
いや、普通に罰金刑にしろよ。
バカが減って国庫も潤うだろ。

自転車スマホ＝発見次第射殺可
このくらい殺伐としている方が良い

スマホゾンビも取り締まれよ

>>349
近所の歩道で自転車ゾーンがあるところは、車道側に自転車ゾーンがあるんだよね
明確にして欲しいひとつだなあ

モーターつき自転車は歩道通行禁止

利権コジキ警察

>>339
>>349だけど追加
間違っていると思うのは
>その道路に対して「左側通行の歩道」の道路側を走る
の左側のところ。
道路側っていうのはあっているけど。

罰金50万にしろ

>>334
田舎もんが
電車の中で使えなくなるだろうが

14、安全運転の義務の規定に違反する行為　となっています。
曖昧なのが、最後の安全運転の義務です。
これは、道路交通法の「車両等のハンドル、ブレーキ
その他の装置を確実に操作し、かつ、
道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、
他人に危害を及ぼさないような速度と方法で
運転しなければならない」という定めに反する行為

傘さしててもこの規定を満たしてればいい訳ねｗ

>>1
基本的に趣味で高い自転車乗ってる奴らはマナーいいよ
スピード出るし車道走るからマナー良くないとマジで死ぬから
自転車の事故の大半は自転車と歩行者の接触事故
そしてその中心は中高生・大学生の年齢層の暴走
スマホ使ってるバカやイヤホンで耳塞いでるバカはもちろんだけど、とにかく若者に自転車の乗り方を教えることが大事

寧ろ何故今まで取り締まっていなかった？
自動車と同じ扱いとか言っておきながら自転車スマホはおkっておかしいだろ
初回から罰金にしろ
何回やっても「初回ですー」って逃げるから

車のスマホや電話もきっちり規制できてないのに
どうせ形だけの法改正だろう、

警察幹部の天下り先の確保と飲み代目当て

最近警察の取り締まり大勝が車よりも自転車へシフトしているね
前のパトがいきなりサイレン鳴らしたと思ったら逆走してるチャリを捕まえに行ってた
この前見たパトも二人乗りのチャリ捕まえてたな
良い点数稼ぎなんだろうな、無知をどんどん捕まえるだけの簡単な仕事だしね

朝鮮玉入屋の付近は郊外店でも駅前店でも、
道交法守らない奴等が多い気がするので、
近く通る時は気を付けてる。
正常な思考ができない状態の奴等が目立つ。

スマホいじりながら逆走してくる人はひかれても文句言えないと思う

>>159
30km/hが不満なら大きなバイクに乗ればいい（大きいといっても80ccで十分だが）
原付は幹線道路走る乗り物じゃない
どうしても通らなければならないときに違反になるとまずいから30km/hなら通ってもいいよ
ということなので常時それ以上出さないと危ないなら大きなバイクを検討しなされ

移動中のスマホは利用できないような仕組みにすればいい
PHSは移動中は利用できなかったんだから

おいこら、ドケヤと歩行者を押しのけ通る暴走自転車
そんなのするのは自転車とヤクザだけ
下品すぎ

>>364
一応身分証の提示はあるよ、そして警察データに登録
身分証が無い時は口頭で聞いて照会取る
虚偽なら虚偽で逮捕できる

>>349
おまわりさんは間違ってないでしょ

歩｜車↑｜車↓｜歩
１　　　２　　　３　　　４

で、↑方向に行く自転車は２の車道を通るべきで、
危険回避などのために、１の歩道も通ってよい
と言っているだけ

歩道の中で自転車が左右どちらなのかなんて決まるはずない
歩行者は自由に歩き、自転車は歩行者を避けながらゆっくり進むべきなの

>>366
莫大な予算でIC化された運転免許証。
車に読み込ませないくてもエンジンが始動ｗ

>>369
逆転の発想で、スマホアプリに電動自転車を自動運転させろよ！

形だけじゃなく徹底的に取り締まらなきゃなくならないと思う

>>367
本当は無知が運転してる時点でおかしいんだけどな

>359
「歩道を通行する場合はどちらの向きで通行しても構いませんが、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しなければならず、」
警視庁のサイトで確認した
教えてくれてありがとうね

ミラーを付けるっていう義務はないの？

これ作ったの誰なんだろうな

信号機に従わないとか制動装置の有無とか、けっこう細かいところで決めている割に
スマホ、逆走、無灯火、イヤホンヘッドホン
についてのきっちりとした明文を避けてる。

自分が普段やっている事は明文化したくなかったんだろうか。

>>374
多くの自治体では、歩道の中では自転車は道路側を走るように促してるよ
というか>>349が言ってるのはそういう話ではないような…

現在の小型二輪と原付を吸収合併で小型免許に
自転車の車道走行を現状の原付と同様の免許制に格上げ、自賠責も強制でかけさせて
ナンバーのない自転車は車道通行禁止、車道を斜め横断とか信号で止まらない、ノーヘル
クソ自転車をどんどんしょっ引けば良い

歩道を徐行して走る分にはナンバー＆免許なしでもOKとすればすべて解決する

>>1
15、勃起を隠すために股間部の衣類等を自然な隆起に作為すること

一方通行逆走でいっぱい捕まりそうだな

車が自転車を引き殺しても無罪にするくらいにしないと。

・自転車道路のインフラを作らず走行させ
・駐輪場の空きスペースが足りないのにバカスカ売りさばき
・安価な値段の為、使い捨てティッシュの如く道ばたに買っては捨て買っては捨て
・交通ルールも全然知らない奴らが歩道や車道でフラフラ運転し
・歩行者に対しむやみにベルを鳴らしてどかせたり

まず、幅寄せしてくる自動車のドライバーを死刑にしてから施行しろ

1、信号機の信号等に従わないこと


前後左右360°どこにもなにもいないのに
じっと信号が青に変わるのを待つ日本人

>>380
ライトに関しては明るさとかけっこう細かく決まってなかったっけ？
まったく取り締まられてないが

・後ろからぶつかっても謝らずに逆切れで
・放置自転車禁止区域にもかかわらず歩道を埋め尽くし
・「自分たちが悪いのではない、全て行政が悪いのだ」と開き直る


もうね、自分勝手な自己都合の社会は終わりにしようよ

3年に2回というのは、自動車の点数制度に
比べても厳しい上に、対象があまりに膨大で
取り締まれるのは氷山の一角になり、
運が悪かった、とか、不公平だ、といった
感覚しか生まないんじゃないだろうか？
講習手数料も高すぎるし。

>>381
俺の書き方が悪かったんだよ。すまん。
歩道の中で道路側を走るっていうのは正しいんだよ。
でも進行方向に対して「道路の左側の歩道」を走らなきゃいけないって法律はないんだよ。
他を法律違反しなければ歩道は右側でも左側どっちを選んで走ってもいい（ただしその歩道の車道側）。

＞「自転車スマホ」もアウト

正直アウト以前の問題だと思うが、
俺が見た一番ひどいのは傘さしてイヤホンしてスマホをいじる無灯火のガキだったので
まずは隗より始めよということなのかなと思うことにした

スマホこそ社会の害悪

>>389
点滅LEDは眩しいだけだよな？
テールランプ、ストップランプ、ウィンカーは義務化すべきだよな？

このクソ狭い日本の道路で車道を走れとかおかしいだろうそもそも

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

隠れて取り締まるのが楽な一時停止等で捕まえたいってのはよくわかる

＞10、指定場所で一時停止しないこと

全部は無理だなあ…

>>1
なにがあっても切符にサインしなければいいだけだなｗ
なんだ、車と同じかｗ

それにしても警察利権半端な無いな。
その講習で儲けるやつは誰だ？

>>391
だな
俺は自転車も自動車も乗るけどバランスとれてないと思う
車道走行云々が決まったときもそうだけど、取り締まる前に改善するところが色々あるだろと
先に法で締め付けることで強引に意識の改革を促すって効果はあるだろうけど、警官が実際に取り締まることができないと有名無実化してしまう

>>389
でも今回はこれら14の行為をした人は講習をですって話だからね。
「法律違反は全部講習」にすればいいとも思うんだけど。

>>391
一時停止、一方通行とか余裕で捕まりそうだしな
信号無視もほとんど車通らない狭い道とかならいっぱい捕まえれそうだし

喫煙豚もアウトにしろよ

>>400
運転免許の講習は違反者講習も含めて
交通安全協会が落札して委託されてることが
多いみたいだね。

講習手数料の取り分がどの程度なのかは
知らないが

LEDもまぶしすぎる

ある程度の規模の交差点にはすべてカメラ設置しろよ。最近メチャクチャ過ぎるぞ。人も車も

>>1の14項目は来年改正予定の道交法改正案に含まれているもの

改正案、その14項目は3〜5ページ、第四十一条の三
http://search.e-gov.go.jp/servlet/PcmFileDownload?seqNo=0000120558

改正案についてパブリックコメント募集してる、12月27日まで
http://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=PCMMSTDETAIL&id=120140018

>>405
交通安全協会費
職員「お願いします」
僕　「嫌だよ、国民にタカるな！　しね！　ばーか！」

こんなごちゃごちゃ言うのなら免許制にしたほうが早い
実際、街を見渡せばまだまだ守ってない奴だらけ

明るい市街地では点滅LEDは事故回避に効果あると思うよ
ライトに関しては時と場合による
たしかドイツかオランダはライトの明るさを法律で規定してるんだけど、まぶしすぎもダメらしい
そういう感じの、実情に即した法律にすることが重要なんだが…

ガラケーは前からだっけか。
スルーされてるけれども。

>>405
今回も、教材で儲けるつもりだろうな。１冊５０円で製造して８００円で卸すとか。
もちろん、受けるのは警察の天下り先。

ところで、この取り締まりに不服がある場合、当然裁判なんだろうな？

酒酔い運転は射殺でいいよ

逆走したり突然立ち止まるやつとか歩きスマホとか
そんなに自分のことを見て欲しいのかね
たぶんSNS中毒者とかでしょ

自転車免許制にしてからやることじゃないのかな
周知無理だろこれ

これにもその14項目の改正案条文が書かれている
http://www.cycling-ex.com/2014/12/kiken_14.html

右側を通行する逆走の違反も含まれている
「四 法第十七条(通行区分)第一項、第四項又は第六項の規定に違反する行為」

第十七条第四項
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.1

１００均で売ってるミラー付けるだけでも全然違ったり

自転車の取り締まりはいいかげんだよな。
こないだなんか早稲田通りをデカいビール缶片手に飲みながら走ってるリーマンいたわ。
こっもリーマンだし、下手な騒ぎはご免なんでおっかけたりしなかったけどな。

免許持っていない奴も当然居るわけだから
講習無視する奴は行政サービス受けられないようにしろ

自転車に関わる交通法とか、
そもそも現場で厳格に適用されてないし、
啓蒙、周知もされてるとはいえない。
決まりごと決める前に、
実際の路上で徹底的に指導、摘発を行わないと、
状況は変わらないよ。
違反してる当人にそもそも違反行為をしている自覚がないんだから。

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

>>205
いけないってことはない

但し歩道なら徐行しなくてはならない

チャリが車道通ることは別にいいけど、交差点とかでサクッと信号無視していくのは腹立つわ

>>416
自転車まで免許制にするのは難しいし、日本の政治家と官僚が世界的にも珍しい自転車免許なんてことを決断するとも思えない
とにかく、自転車事故起こす中心の10代〜20代前半への教育を一刻も早くやるべき
学校で本気の講習をしなきゃだめ
教育始めれば、とりあえずその年代からは少しはマナーが改善されるはず

>>418
568円　フロント
http://ecx.images-amazon.com/images/I/617tbSY3cpL._SL1000_.jpg
1274円　リア
http://ecx.images-amazon.com/images/I/51y%2BtuY9HkL.jpg

点滅は逆に見づらい

>>231
2倍では足りない感があるので3倍までおけになったのに
それでは速すぎるというのはたぶん通らないかと

自動車の方こそ40キロ規制とか言われかねない

>>246
「馬鹿野郎！　不必要に警音器鳴らすな！」

中途半端にチマチマやってないでその変で寝ていれば？

>>421
といっても、適用されたら普通に捕まるだろからそこで理解するだろ
理解しなきゃ講習か罰金確定なるだけだろし

間違いなくジジババが捕まるな
今のジジババはマナー悪いの多いから

いやだなあ

4や14に含まれるんだろうけど「逆走禁止」を個別項目にして欲しかった。　

あと、警察はグレーにしておきたいのもわかるんだけど、歩道走行については可能区域をきちんと明文化してほしかったな。
例えば歩道３メートル以上ある場合は歩道走行を主とする！とか。
「危険な場合は歩道化」だとその危険の定義が判らんのよ。

>>425
ホント原付免許取れるレベルくらいの教育は最低限するべきだと思う
というか強制的に講習して原付免許を生徒に全員くばるくらい
学校でやってもいいくらいだと思うよ

今でも都内は自転車通勤のママチャリが大量に車道に出てきて車ともめてるのに、来年以降すごいことになりそうだ。

１０台２０台が集団で走ってるので後の車が抜けず超イライラ。
ママチャリも毎日のことだからキープレフトしつつも車が抜けないポジションをキープして抜かせない。
車が煽ったり嫌がらせするからわざとやってる。

そのうち刺されるヤツ出そう。

昔は自転車にバックミラーがついてるのは当たり前だったのに
車道左側走行が正式になった今、ミラーなしというのは危なっかしいな

そういや田舎に行くと路側帯が土で埋まってて草はえてたりするな

スマホ片手に自転車乗ってる奴多すぎ
フラフラしてる奴は大抵これ

はよ車も自転車も死ねや

>>434
10代前後が暴走して高齢者にぶつかるパターンが多いのは統計でハッキリしてる
それなのに有効な対策をせず、現場の警察官も一般市民も困惑する現実味の無い条例を作ってお茶を濁すのは、国側の完全な怠慢だと思う
マジで学校でガチ講習すべき
警官がぬいぐるみ連れてお話するだけじゃ全然足りないｗ

最近
目に見えて腹立つのが増えた
・逆走＋スマホで前を見てない＋無灯火で
直前に気付くもどかない＋こっちをにらむのが一番腹立つ

・あと、赤で渡ろうとして途中でやめて、中途半端なところで止まり
後方の連れのほうに振り返る
・子供らは要注意、急に方向転換する

・主婦らは道路の真ん中など邪魔なところで長話
そっちがどいたらいいやんと言うような表情

>>374
>>378

>>401
車道走行義務は決まっていない
何かトチ狂った戯れ言にすぎない

しかしチャリダーを取り締まらない警察であった。
ねずみ取りの方が実入りがいいからな…

危ないよなあ
スマホ片手に無灯火で逆走とか自殺志望かと思うわ

最近の小学男子は凄い勢いでチャリで歩道を飛ばしてるのが多いけど
死にたいの？

インを突いて右折するチャリの多いこと多いこと。取り締まり時、身分証無しの場合どうすんだろ？

どれだけ厳密に取り締まるか
3、歩行者のため通行禁止が標識で表示されている道路を歩行者に注意して徐行しない
4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らない
5、路側帯を歩行者の通行を妨げるような速度や方法で進行すること
あと傘差し
こんなのを全部取り締まっていたらほとんどのチャリが講習行きになるどうせほとんどの違反は目をつむるんだろうな

あまり、関係ないけど。
歩行者は右側通行なのに、歩行者用信号の押しボタンは左側にある事が多いよ。
あれ、何とか成んねえかな。

前見てないし危なすぎるんだよ。
スマホにそんな大事なものが映ってるのかよ。

歩きスマホもアウトにしろよ

自動車ガラケならしょっちゅう見るけど

一時停止や一方通行守ってる自転車なんているのかね？
死ねばいいのに。

>>1
また警察官僚の机上の空論か。
路上マナー・ルールを徹底するのは判る。
しかしそれなら歩行者は歩道、自動車は車道とあるように
自転車が走れる場所を決めてくれよ。

ゲームじゃあるまいし、歩道と車道を行ったり来たりなんて出来るかよ。
逆に事故起こすわ。

まあ都内だとピーク時間帯に車運転する方も悪いとは思うけどね。
いっそのこと物流関係＆ブルーカラー職以外は平日は車運転に年収制限でも設けた方が良い気がする。
こんだけ公共機関が発達してるのに低年収が車通勤しても迷惑以外何も生み出さない。経済的損失の方がでかい。
そういう人こそ電車かチャリ通で！

・自転車道路のインフラを作らず走行させ
・駐輪場の空きスペースが足りないのにバカスカ売りさばき
・安価な値段の為、使い捨てティッシュの如く道ばたに買っては捨て買っては捨て
・交通ルールも全然知らない奴らが歩道や車道でフラフラ運転し
・歩行者に対しむやみにベルを鳴らしてどかせたり

何時の間に傘さして乗れなくなったんだよ

スマホ見ながらチャリなんてスピード出してないから余裕で対応出来るがな

日本の国債の評価も高くなります

>>448
信号の柱にボタンがあることが多いから、まずはそこを分離しないと完全には無理だろうなあ

・後ろからぶつかっても謝らずに逆切れで
・放置自転車禁止区域にもかかわらず歩道を埋め尽くし
・「自分たちが悪いのではない、全て行政が悪いのだ」と開き直る


もうね、自分勝手な自己都合の社会は終わりにしようよ

ヘッドホンして音楽聞きながら走るマラソンランナーも危ないから取り締まって欲しい

公道を高速巡航してるロードが一番迷惑なんだけど、ヘルメットなんて、どうでもよくないか？公道でトレーニングしてるやつだいたいピチパンヘルメット。うしろのダンゴ渋滞に、遠慮なしみたいな

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

>>457
普通の巡航速度のままスマホいじってる自転車すげー多いぞｗ（ちなみに東京）
そして自転車に接触される被害者の中心は、きみのように対応できない高齢の歩行者

>>452
車も速度は守らんし黄色や赤信号でも駆け込むし
クラクションは本来の目的以外で多用するし同類やで

>>1
>3、歩行者のため通行禁止が標識で表示されている道路を歩行者に注意して徐行しないこと
>4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

その引用元ページ、思い切り解釈間違えてるんだけど…
"歩行者のため通行禁止が標識で表示"されてたら、最初から通れるわけないだろ
あと4の通行区分違反はそういうことじゃなくて要は「逆走禁止」とかだから

ゆとりに記事を書かせるなｗ

>>434
原付免許は、勉強をしなくても取得出来る。

>道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行すること

横断歩道を我が物顔で漕いで行くやつもアウトだなｗ

事故の比率が高い道決定した奴にも責任取らせろ

先日上海行ったら原付が
普通に歩道走ってんのな
逆走も普通だし

>>462
ロードバイク乗りがトレーニングするときに、団子渋滞になるような狭い道使うのか？
ちなみにどの地域？
片側一車線のど真ん中でトレーニングしてる基地外ロードなんて滅多に見ないけど

>>462
その自転車がルール通り走ってるのなら、団子渋滞は自転車の責任じゃない。
黙って自転車の後を走るのが決まり。

>>468
横断歩道の通行は禁止されていない

横断歩道と交差する場合にクルマと同じ規制があるのみ

運転しながらの携帯電話使用がアウトなら
運転しながらの喫煙も当然アウトにしないと駄目だろ

京都では傘さしokなんだよね、ただし交通量の少ない道路のみだけど

講習受けたいな。
任意で受けにいくことは出来んの？
５７００円も払いたくはないけど、５００円ぐらいなら払ってもいいよ。

自転車は加害者の自覚が全然ないな
物への当て逃げとか平気だし

自転車専用道って整備されて路面が平坦で鮮やかな色で塗装されて綺麗になってるからか
わざわざそこを歩いていくバカをよく見かける

蕎麦を肩に担いでの昔ながらの出前の片手運転だけは伝統技術として許してやって欲しい

はい口だけ警視庁乙

自転車で切符切られている奴見たことない。

講習?
安全協会に入る人減ったから新たな利権作っちゃう？

警察は厳密に対処して欲しいね
口だけじゃなくて
警察の怠慢が信号無視はじめ自転車の違法走行の一般化を招いたんだよ

チャリ運転がクルマ免許に影響するようにすればいいのに。将来取得するクルマ免許も含めて。

自転車を満足に運転できないやつに、自動車免許与えるなんて危険極まりない。

>>427
点滅しないと、スマホゾンビは気づかない

講習何か甘い、ガンガン赤切符切れ

>>1
ちなみに、半年の間に２回警察に捕まったら、強制的に講習会に来いと言われます。
ええ、最近そのように決まったそうです。
そしてそれを無視すると数万円の罰金が科せられるとか。

自転車乗りながらスマホ操作してるの？
そりゃOUTだわ。

自転車のことをバイクって呼ぶの禁止

ガキの頃学校で自転車講習受けたけど、希望者のみの受講だったわ。
受講後に友達とサイクリングして、学んだ事を実践してた。
ああいうの義務制にしないとダメだろうな。

自動車免許持ってて軽車両の意識があれば自ずとルール遵守の知識も
精神も身に付くと思いきや、よい大人がルール無用で走ってるし。

やっぱりこれは現実的ではないね。
道路交通法の自転車の所を見てみたけど、交差点の通り方だけでも
基本は車の信号に従えとか、こういう場合は歩行者用の信号に従えとか
直進と左折だけは矢印の信号に従えとか、複雑すぎるよ。
一方通行は、ほとんどの標識が軽車両を除くになっているみたいだから
その場合は逆走可だけど、それもわかりにくい。

自転車なんて三歳になれば乗れるようになる子もいるわけですが、三歳児が違反をした場合はどうするんでしょうかね。

親が処罰されるんでしょうか。
それとも補導するんでしょうか。

みんなで今まで無責任な自転車乗りを放置してきた現状を正しい社会にしましょう。
最低でもこれらを義務付け
・自転車の免許制
・ライト、ミラー、ヘルメットの着用を義務化
・罰金、刑罰、自転車税の導入
・自賠責保険強制加入
・購入時の登録に5万円の税金(未登録者には10万円の強制執行罰金)
・自転車税で駐輪場整備、道路整備
・自転車税による金の流れを徹底監視

右側や車道を通行してるバカ自転車ウザかったから、これは良い。
どんどん取り締まれ。

取り締まる警察がいなけりゃ意味ねーよ

スマホに関しては初回からガンガン罰金取っていいと思うよ

ロードチャリとかはロクな奴が乗ってねえからな
恰好から入るバカばかり、どんどん取り締まってくれ

自転車も、実技のある免許制にするしかないな。
子供も含めて、無免では乗れないようにする。

あと、実技試験のない、原付免許と普通車に付属の原付は廃止すべき。

前からきた自転車が歩行者より道の端よりを走りたがるんたけども
軽車両って意識がない

免許持ってない奴は、将来免許取る時になってからペナルティ発生するようにしろ
そうすりゃ若いやつも少しは気を使うだろ

>>480
引きこもりのカッペ乙
駅前で普通に切られてるわ

もう歩行者にも適用しろよ
平気で信号無視や横断禁止の道路で飛び出すバカ多すぎ

信号手前でスピード落としながら停止線に向かってる軽トラと並走してたスマホチャリの女の人が
どんどん軽トラ側に寄って行って、それに気づいた軽トラの運転手が避けようと対向車線に寄ったけど
結局軽トラのサイドにぶつかってってワロタw

自転車の免許制なんて現実的じゃないんだよ
義務教育中に徹底的に教えればかなり改善されるよ

車の駐停車禁止を先にしろや
自転車通行帯の道路がなんで駐車禁止のみなんだよ。

嫌がる自転車屋、保険会社あたりをムリムリ束ねて任意団体を設立し、そこに警察関係者が天下って一丁上がりじゃい
カネじゃ、再就職先の確保じゃー

>>500
住んでいる地域のマナーが悪いと自慢してどうするよ。

>>504
それを防ぐにはガードレール付きの独立した自転車専用道路が必要だな
欧米でも自動車の駐車と自転車レーンの共存は大変と聞くし

>>491
三歳児が車道走るのか？
親の目が届く公園とか、家の前等での親の目の届く所で
ぐるぐる走らせるだけだろｗ

町中勝手に走らせて事故起こして死んだり人に怪我させたら
親の責任だわなあ。

保険加入も推進してほしい

3歳児に車道自由に走らせるとかスッパマンクラスのテロだからやめろ

高校生の並走はホント何とかしてほしい
友達同士で話ながらすっげー遅い速度でフラフラしながら歩道いっぱいに広がってる
正面から自転車歩行者が来ても並走やめようとしない

>>507
名古屋のあれか。
道路が十分広ければああいうこともできるんだけどな。
車線一つ潰すことになるからなかなか難しい。

>>15
カッパ着れ、アホンダラ。

寝言は路駐0にしてから家

どこもここも道が狭いんだよ！
自転車を想定して造られてない

運転手にこんだけの事を課すのなら免許制にしろよ

>>512
東京でも港区とか首相官邸のまわりは外国並みに完璧な自転車専用道路があるんだけどな
まあ人口多いところは無理だわな

自転車は一時停止を嫌がるからな
この機会に一時停止を徹底してほしい

＞＞517 足をつく癖をつけるのが重要だ。これは止まりたがらない初心者に陥りやすい

>>493
>車道を通行してる

なんか勘違いしてね？

>>487
アホ警察は、スマホ固定ホルダーとか使うとＯＫとか言うんじゃね？

>>520
いや普通にOKでしょ
バイクだって最近はスマホナビにしてる連中多いじゃん
もちろんナビ自体、本当は四輪でもあまり安全ではないと思うけどね

>>500
自転車は青切符の制度ないから、常に赤切符だぞ。
赤切符=前科一般だ。

実名報道されてもおかしくない。

そんなん駅前でちょくちょくやってるわけない。

>>473

横断歩道の横に自転車用の線が引いてあってもか？

中学、高校、大学でも自転車教室やるべき

自転車の並走と自動車の間をすり抜けて追い越すのはやめてほしい
死にたいのか？と思う　　
ぶつけられたら騒ぐくせに危機回避の考えがないなんてただの子供
車道の端を走るのは軽車両だし、いらいらすることもあるけど認められてしかるべき
でも、だったら並走とむちゃくちゃな追い越しはしっかり罰されるべきじゃないか？
もちろん、自転車のながらスマホも切符切られるべきでしょ

逆走と歩道を走ってるの危ねー

金とるんなら、自転車通行帯なんかのインフラも
整備してほしい
あと、路駐の取り締まり強化をしてほしい
車道走っていると、路駐の車が邪魔

>>522
刑事犯じゃないから一般的に言う前科にはならんよ
交通違反の時の裁判での前歴に加味されるんだろ
無知乙

自転車を取り締まるのは結構だけど、それ以上に自動車の違反を罰則強化して取り締まれよ
横断歩道渡ろうとして待ってるのに止まる車皆無じゃねーか

自転車免許導入する代わりに自動車免許取得年齢を下げるとかすれば？
高校生でも運転できるようにできるとか

中途半端な自転車に乗るから危なくなる

路駐は同じ自動車にとっても迷惑
一通だと平気で路駐して、駐車場の前だと切り返し繰り返さないと出られない狭さの時があるし
塾の周囲とか、ある一定の時間帯はもはや公道が駐車場
歩行者が不意に出てきたり、お年寄りが路駐避けて歩くと本当に危ない

自動車通行帯はぜひ増えて欲しい、わかりやすいから

>>529
横断歩道では手を挙げないとダメだよ。　実際に上げるとタクシーしか止まらないけどな。

歩道が無い生活道路で背後から来る自転車は恐怖

>>532
さすがに横断歩道で手を挙げてる正直者がいたら停まるw
お年寄りに多い

警察が取り締まりやすい項目だけ並べたんだなｗ

無灯火：だって暗いと見えないしー
逆走：Ｕターンしてるあいだにちぎられちゃうしー

実際の警察の能力の低さはおいといて、
違反行為自体は一応あげておかないと、
つかまらないからやってもいいんだ、という
勘違いのバカが減らないぞ。

平成の二宮金次郎が居なくなってしまうのか…

なんで自転車のりながらスマホするんだよ
スマホジャンキーこわいわ

チャリ・スマホが横行するようになってからプロの当たり屋がチャリンコ狙って稼いでるらしい
このニュースは当たり屋に追い風だな。あいつらスゲェんだよチャリンコにドンとぶつかって肩脱臼させて「うわぁあああ！！」
って叫んでのた打ち回るらしい。休業補償とか結構な額請求してくるらしい
スマホいじりながら自転車乗ってたって証言あれば相当あたり屋に有利だよな

それよりセグウェイを公道OKにしてくれんかな

>>527
じゃあクルマやバイクと同じように自転車税でも作って毎年払ってくれ。

イヤホンつけてスマホいじりながら、大通りの車道の坂道を下ってくるチャリンカス、あれ自殺志願者だよな

>>535
今の自転車って勝手にライトつくじゃん

過剰な駐禁取り締まりで車やバイクに乗らない奴が増えて反則金が取れなくなったから
その代わりに増えた自転車に目をつけて難癖つけて金巻き上げて減った反則金の穴埋めですか・・・

自転車のくせに信号待ちで先頭に立つバカには困る
こないだは原付を追い越して先頭に停車した奴がいて原付も え？って顔しててわらた

＞＞544 停止線で止まらない自転車多いよね。一度自分自身もロードのアンちゃんに注意されたけど‥

>>529
うちのかわいい小2の娘が手を上げるとすぐ止まってくれるよ

>>544
まあ軽車両だからな

>>3
徐行で十分だよ

>>542
なるほど、無灯火の自転車は存在しないというのだな？

自転車スマホがアウトなんて当たり前だろが。視覚聴覚がゼロで自転車運転しているアホがいるんだから。事故が起きないわけがない。

スマホでイヤホン使わずに音楽かけて自転車乗ってもアウト？

自転車で一時停止せずにつっこんでくるアホはひかれても文句言うなよ。

>>434
>>というか強制的に講習して原付免許を生徒に全員くばるくらい
学校でやってもいいくらいだと思うよ
俺はこの意見に賛成
それだと生徒全員へ｢原付免許の総免許｣ということになるね
強制的に講習と試験を受けさせて、全員に隈無く免許交付するのは良いことだな

車道の逆走はマジでやめれ

っていうかもっとちゃんと大々的に告知しろよ

補助輪ついた自転車に乗ってる年齢の子供に
一方通行逆走禁止を教えるのは難しいよな

取り締まる気になれば中学生や小学生なんか捕まえほうだいじゃん
そう言うのは見逃して、大人ばっかりつかまえるのか？

こんなのよりパチ屋や飲み屋から出る奴らを見張ってろ
場所や時間も限定されるから見張るの楽だし結構儲かるぞｗ

歩道で歩行者を追い抜いたら罰金ってこと？

罰則が講習かよｗｗｗ

幹線道路で赤信号なのに、爆走してきた馬鹿が急ブレーキかけて盛大にすっころんだな
でもこっちが悪い様な気分になるってどゆ事？

>>555
大人になってもルール守れないってのが問題じゃないの？


っていう正論の他にも、大人の方が罰則取りやすいだろうし、子供を補導すると
モンペがうるさいってのがあるんじゃない？

>>528
刑法で「罰金刑以上の刑が確定：有罪判決」した者のことを通常「前科者」という。

「道路交通関連法違反」による「有罪判決を受けた者」だから「前科者」だろう。

>>558
過料取った方がいいよなぁ

逆走はよ？ｗ
当たり前すぎて書かないの？大人でも結構居るぞ？？
次の信号や交差点にあわせて渡っておいたり
気持ちは解からんでもないが相当あぶないと思うが・・・・

断言する

都市部の本当に中心地“だけ”取り締まりするだけ。それも取り締まり強化期間だけチョロっとやる程度
地方とか他の街中じゃ絶対に取り締まりやらないよ

チャリの絶対数が多すぎるんだからそんな一部分だけやっててもチャリのルールなんか全く浸透しないよ

>>563
車道を逆走してる奴を見る度に
「前からバイク来たり車が曲がる為に幅寄せしてきたらどうすんの？お前当たったら一方的に死ぬぞ？」って思う

サイコンアプリ起動しながら　スマホホルダーに固定しながら使用もアウトなのか

>>564
とある峠に至る道で、警察による自転車の一斉検問にあったことがある。
ブレーキがついているかどうかを確認してるんだと。
峠道をノーブレーキで走る奴がいるわけねーだろ！と笑いを必死にこらえながら
税金で作られたマスコットキャラクター入りのポケットティッシュをもらったｗ

数が多いから全部取り締まらないのって車も同じ

>>544
信号待ちで一番前に来るのは自動車側に存在を認識して貰うために行う普通の事。
中途半端な位置にいるとでっかい車が気付かずに左折で巻き込んだりするからな。

お前ら自分が切符切られたときは騒ぐくせにｗ

ロードバイクで自転車通ー＠晴れ限定だけどグーグルグラスがほしぃ
平行で２０万少々は高すぎ。。
ウォッチ系のandoroidwaerはスマホハンドルに固定してたほうが
楽ってぐらい自転車には使いづらいし

>>567
志賀直哉の自身を少年期を回顧した小説の中で
ノーブレで坂に挑んでるものがあるぞ

自転車は免許ないから最初から赤キップ対応になるね
小学生でも裁判所まで行って罰金払えよ

いるなあ・・・
スマホ見ながらフラフラ自転車漕いでる馬鹿ガキ

自転車のハンドルにスマホホルダーを取り付けて、それにスマホ付けて
見ながら走る奴が増える予感。

>>565
まさに今日も、逆走車両とぶつかりそうになった。
事前に道を渡って逆走しておいてからの右折。
向こうは楽かしらんが、目の前に飛び出された
こっちはヒヤヒヤもんだよ。

車道を逆走はこの中に含まれてるの？
よくおばちゃんでやってるひといるんだけど

もっと厳しくしろよ

通勤時間帯に止まる所か左右確認すらしないてすぐ目の前を横切る厨房とかマジ迷惑

スマホは自動車の方が多いかも

>>576
歩道を押して歩くなり歩道をゆっくり走るべきだよね、その状況
何であんな危険（というか自分が死にかねない）な真似が出来るのか俺には理解出来ない

まず自転車のりながら咥えタバコの団塊ジジイどもをなんとかしろよ
奴ら、火つけたままでポイ捨てまでしてんだろ

何でいつもタバコだけ除外されてんの？

>>28
いないだろそんな酷いやつ

>>581
車の運転中の喫煙禁止しないのも奴らがＪＴに天下りするからじゃね？

>>31
田舎だと周囲確認せず車道に飛び出して来る歩行者も怖いんだよな
年寄りだけでなく若年層にも多いからビックリ

対面通行が安全ならば、逆走が正解

>>582
自転車のライトが故障で、スマホの暗視装置アプリと、補聴器アプリでヘッドホン

なるほど、3年に1回5700円の納付でこれらの行為し放題というわけか

フロントライトを点滅にしているアホ自転車乗りも摘発しろ

>>147
文中の？はどうやって出してるの？
❔

>>588
それは自転車ライトのメーカーに文句言えよｗ

>>588
点滅してる方が被視認性高いのよ

秋葉原行ったらスケボー乗りながらスマホ見てる奴とかいたな

フロントで赤点灯・点滅してる馬鹿は論外

>>590
自転車の前照灯はJISで点滅してはならないことになってるので
メーカーは前照灯用としては点滅売ってないよ

>>293
ナンバープレートは？
原動機のない原付扱いくらいにしないと

>>569
なるほど
車道を走行するなら左折車の後ろで待ってもらいたいけどなぁ
ウインカーも付いてて欲しいなぁ
なんか自転車って車道を歩く歩行者と同じあつかいしなきゃならんから邪魔なんだよな

自転車は初動は自動車より少しだけ速いから、先頭にいてとっとと交差点を
走り抜けてしまった方が邪魔にならないんだよ。
左折者の後ろにも更に左折車がいたら延々邪魔になるし自転車側も危険だろ。

まあママチャリでチンタラされたら流石にどっちでも邪魔になるだろうけど。

＞4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

これってチャリの車道走行を徹底させるって事だよな？
今年だけでも車に追突されて随分死人が出てるのに本気で罰則やるのか
わけわかんねー世の中だな

>>582
いるよ

＞自転車は初動は自動車より少しだけ速いから、先頭にいてとっとと交差点を
＞走り抜けてしまった方が邪魔にならないんだよ。

先頭にまで行くのはともかく、自転車の速度なんか車の半分以下なんだから
赤信号の度に車と一緒に止まってたら路肩が大渋滞だな

>>1
＞曖昧なのが、最後の安全運転の義務です。

士道不覚悟切腹よ〜♪

>>600
お前は頭が悪いようだからもう解説はやめた

>>597
自動車より初動速いか？
都内走ってても車より速く走り出してるチャリなんか見たことないよ
速いって言っても1メートルぐらいじゃない？

>>602
いや俺も先頭まで行った方がいいんじゃないのって思うんだよ
どうせ車なんか信号変わってもすぐにスピード出るわけじゃないんだからさ
ただそれ言うとまた叩かれるだろ？とにかくチャリ乗ってる邪魔な連中を
遵法主義の名の下にブチのめしてやりたいって奴多いみたいだしなここは
それが嫌だから先頭まで行くのはともかくなんて言い方したんだけどさ

車道走ってるほとんどのママチャリはママチャリだからヘルメットはもちろん後部の赤ライトとか何も無いし、ただ思うままに爆走してるだけ
細めのタイヤのスポーツバイク乗ってる奴らのほうが基本的なマナーが良いことが多いよ（もちろん悪い奴もいるが）
一番の問題は歩道を爆走して歩行者轢く奴や、路地からトップスピードで飛び出してくる奴
そういう暴走系の接触事故を起こす中心は若者なんだよ
車道で邪魔とか以前の問題
子供のうちからマナーを叩きこめ

ところで近年の車道走行徹底で後ろから車に追突されて死んでる人間が増えてるみたいだけど
あれって誰か責任取ってんの？
それともルールはルールだから死ぬのは自己責任とかそんなん？
信号無視、スマホ、酒酔いや無灯火は死人が出るから大問題だけど
運用前からあんなに細かく走行規則決めちゃって問題出ないのかね？

対象年齢が無いけど、小学生や園児にも講習や罰金を科すのか？

>>591
フロントライトは被視認性のためじゃなく視認性のために点ける道具だボケ

ほんと基本を何も知らん奴が自転車乗ってんだから事故が増えるのは当然
一発罰金にしなきゃダメだろ

>>607
小中学生と年寄りは無罪なんて話になったらまたゴタゴタするんだろうな

>>605
ロードバイクは歩道走るのに全然向いてないから
歩行者とはあんまり競合しないんだよ
信号無視とかする頭のおかしいのも一部いるみたいだが

もう、無敵のセニアカーに乗るかな。
歩行者扱いだから、飲酒運転もスマホも余裕だろ。

>>608
自転車板のライト関連のスレの点滅派とアンチ点滅派の罵り合いを思い出すなあｗ
完璧な法整備も周知も行われていない段階では、乗る人の現実的な状況に合わせて使い分けるのが一番いいと思うわ

>>609
ロードバイクや細タイヤのクロスバイクが歩道走れないのは知ってるよ
歩行者、特に高齢者との接触事故がとても多くて、その加害者の中心が若者ってことを言いたいだけ

>>594
うちの滅茶苦茶明るいキャットアイのライトにも点滅機能ついてるぞ

なんでこんなに規制が好きなやつが多いのか分からん。
自転車道だって全く整理されてないのに。
警察は市民の監視ばこりしてないでもっと重大な犯罪を取り締まれよ。

>>612
点灯/点滅切り替え式のやつかな。
点滅させる場合は前照灯を別につけてセーフティーライトとして使うんだよ。

↓な注意書きが書いてあるはず。
>>夜間走行時は点灯でお使いください。
>>道交法上、点滅はあくまでも補助灯としての使用に限定してください。

>>613
「もしもし警察ですか？」
「はい警察です」

「銃で武装した奴がいます！」
「ドコですか？」

「竹島です」
「・・・・・・・」ガチャ

>>613
警察にとっては、点数稼ぎにもってこいなんだろうな。
自転車、盗撮、痴漢とか
ヤクザやDQNと違って抵抗されないらくらく検挙。

>>606
責任はカマ掘った奴が取るだろ

警察も点数稼ぎしたいなら、自転車泥棒の囮捜査を解禁すればいいんだよ
ちょっと前に勝手に囮捜査して捕まった警官達がいたがｗ
無灯火の自転車捕まえるより、プロの窃盗団捕まえたほうが警察も市民も遥かにメリットあるだろ

違反行為して警官に呼び止められても、偽名でごまかせるんじゃないのか？
その場で身元確認までするんだろうか

飲酒検問もスルーされたし
警官の目の前で信号無視や傘差ししても無視されるんだが
やる気あんのか

告訴とかしても理由をこじつけて受け取らなかったり放置しまくってるくせにこういう簡単な仕事には熱心なんだよな。
大事な時には全く頼りにならない。
自転車だって加害者になるより被害者になるケースが圧倒的なのにね。

点数稼ぎ乙としかいいようがない。

特に危険度の高い違反行為を重点的に取り締まねよ、という建前とか無視して
隠れて一時停止違反で捕まえ放題。チャリなんて一時停止しなくても見通しの良い交差点なら徐行で十分なんだよ。

42.9.1通達は廃止になったが、それは地方の実情に合わせた取締りを行えという話なだけで
危険性の少ない軽微な違反に対しては、取締りではなく警告による指導を積極的に行うという基本方針には
何も変更がない。

チャリで捕まったら訴訟モノだわ。

日本で悪が野放しなのは

・ルール化しない、マナーやモラルといった言葉で誤魔化す
・ルール化してもたいていザル
・ザルを埋めたところで罰則がない
・罰則を設けたところでやたら軽い
・罰則を重くしたところで今度はめったに適用しない

結果、誰も守らないやりたい放題
さらにこうして「あいまい」にしておくことで
一般人なら逮捕、公務員なら注意のみと、さじ加減が入る隙となる

スマホゾンビはだいたい赤い服着て、マスクしてる
帽子もマストアイテム

あとはわかるな？

歩行者もスマホは取り締まってほしいね
駅付近とかとくに、横断歩道でもないのに普通に
安全確認もせずゾンビで横断してんのな。
クラクションに気付いて「！？、あ、ゴメンゴメン」とかさ。
えせ弱者最強の国日本だねホント。

一時期、二輪用の停止線が四輪用よりも前方に設置されていた事があるが、あれの運用がなぜ廃止されたのかが参考になるんだろうな。

>>159
いい加減、原付も実技試験必須にしたらと思います。
当然、今までの原付単独免許も、おまけ免許も実技試験合格するまで停止。
そうすれば、昔の中速車区分みたいに50km/h迄は緩和されるでしょう。

ただの裏金づくりのための集金だからな。
法律だの安全性だのは本当はどうでもいいんだよ。

いままで、道交法違反になっていなかったのかよ！！
おれって、偉そうに自転車スマフォは道交法違反じゃぼけぇぇぇぇ
って書込みしていたよ。

>>629
罰則なしの法律や規則なんていくらでもあるよｗ
努力義務とかね。勤労義務とかさｗｗ
罰則がないとなかなかみんな守らないだけで

>>626
今でもいっぱい有るよ

時々原付スマホを見かけるわ

>>3
自転車いらないな

警察の新たなメシの種か

ちゅーか、免許とか違反とかうるさい事がねぇから軽車両の自転車乗ってるんだが。
自転車を含む軽車両の法体系では法律違反者を検挙して検察が起訴して
簡易裁判所が判決を出せばは即前科モンになんだが。

それじゃマズいから市中のパトカーも自転車で二人乗りしようがマイクで注意するだけなんだろ。
原チャリが二人乗りしてたら目の色変えて追いかけるパトカーが、自転車だとマイクで注意するだけとかさ。

テメェの力で漕いで進むチャリンコに免許制度や行政処分や刑事罰なんてなんてちゃんちゃらおかしい。
そんなこと言い出したらローラースケートやスケボーも規制対象になる。

しまいには、ジョギングとかも「ぶつかると危ない」とか規制しかねない勢い（ｗ

警察の新たなメシの種か

警察官の目の前を、無灯火･片手運転･イヤホン等々、自転車の違反者が走っていても、
呼び止めようともしない。
違反車両を厳しく取り締まって欲しい。

>>1
当たりまえ

自転車買うときは身分証無しで買えなくして
保険を義務づけて、車の税金で作った道路も車が減ってきて自転車増えてるから
自転車も納税義務

これはそのうち実行される

これぐらいしないと自転車のマナーなんてよくならんよ

運転してていつも思ってたわ
あんなの「ひき頃してくれ」って言ってるようなもん

自転車乗り入れ禁止の遊歩道とかガン無視で走りまってるよな
老若男女にかかわらず
中でも多いのは中高年のジジババと男子学生

>>588
そう、それ
普通に点灯させとけと。見づらいったりゃありゃしない
何あれ流行ってんの？点滅野郎と3回ぶつかったわ鬱陶しい

>>640
歩行者優先だからな。歩行者は進路を譲らずに淡々と歩くべき
で、もしも接触して怪我や洋服の破損があれば私人による逮捕をして警察署に連行すべき

>>5
眩し過ぎるライトを上向きにしてる方が迷惑だわ

今日もじいさんの運転する車が方向を指示し忘れて右折していった
なんとかならんかな、老害
運転に余裕が無い

最近、走ってる車を見ると、何となく危険を察知する第六感みたいなのが働くようになった
確認すると老人
前は運転してる人間の顔をいちいち確認することなんてなかったが、いつの間にか習慣になった

ルール守らないのはDQNというよりルーズな感じが多い
顔つきや体型もぼんやりしているし服装もだらしなかったりする

これどうやって2回目とか判断するんだろ。
身分証不所持なら確認しようがないだろうに。

広めの歩道を30キロとかで走ってる基地外はホント死ねばいいと思うよ
いつもスーツに黒いコートで歩いてるから
夜ぶつかられるのは時間の問題だと思ってるわ

>>646
自転車には車体番号が付いてるだろ。

取り締まりしなきゃどんな規制も意味ないわ

＞＞631 なら、前に出る行動にも一理ありと言うことか‥

>>648
自転車を貸した奴が嘘を付くと大変だな。

》620
あの人達はキャンペーンでないと取り締まらないよ。
書類が面倒くさいらしい。

クロスはともかく、ロードは原動機の無い原付のようなもの

耳が不自由な人が自転車乗っても注意されないのに
イヤホンがダメって納得できない。

>>652
>>　アンカが変じゃね？

ついでに車の通話でなくラインやメールの返答操作など危険行為は酒気帯び並みに罰則強化しろ

>>635
ローラースケートやスケボーを公道でしたらアカンで

ガーミンは？

本格的取り締まりはまだ先で、一罰百戒で「ルール知らない人にもルール知ってもらう」って段階なのでしょ

「次やったら２回目で講習か罰金だよ」なら注意しやすいし

>>654
両耳塞いでるのがアウト

>>659
数年後には電子マネーや国民番号で販促金即時決済になってるよキット

>>654
集中力が聴覚に削がれるのと聴覚が無いのとでは全然違う

ん、これ見る限りじゃ手信号出さなくても捕まらないな。よかった。

>>471
車のリアハッチを開けてトレーニングしてる馬鹿自転車はよく見たな

>>663
14の安全運転義務違反に該当します

自転車の酒酔いは常習ｗ
でも素直に非を認めれば
その場で住所氏名を確認して
今後注意して下さい、で終わり

>>666
確かに。

友人が学生時代に警察官に悪態ついて切符切られてたわ。

>>664
最近は見ないが一昔前はよく見たな、ちなみに競輪学校が近所にある

格段に危険な自動車スマホが格段に検挙され難いのを何とかしろ。
両方キチン検挙して全員漏れなく射殺してくれ。

>>661
盗難防止QRコードつけて、ネット経由で警察が持つスマフォで登録情報が出せると、
取り締まりも簡略化できるかもね。
指紋も撮影もしくは指紋認証で読み取り出来るようにする。

>>670
やべ、億単位のシステム受注できるかもしれんのに、２ｃｈに書いてしまった。

愛知県立瀬戸高校の自転車通学のゆとりを張ってればいくらでも罰金とれるぞ
偏差値低い高校はモラルも低い

>>665
やっぱそうかぁ。
今日から手信号すっか。

スポーツタイプの自転車はパーツ単価が高いし分解しやすい構造だから
防犯登録してもバラバラにされて終わりなんだよなぁ

運転してたら自転車スマホの奴が路肩接触してこけて道路側に転がってきたんだが
あれ避けられない距離でやられても車側の責任問われるのか？

自転車専用レーンがあるのに歩道を走っていて危険
国立市の大学通りな

>>675
間違いなくやられる。不条理だが１００：０でやられてもおかしくない。
だから自転車は基本的には歩道を走れと思う。

自転車が人を轢いて色々な意味で人生終わる確率より、
車が自転車轢いて人生終わる確率の方が遥かに高いからな。

歩きスマホもそうだけど、よく歩きながらいじってて誤動作しないよな
着信に出ようとするだけで変なアプリ立ち上げちゃったりするわ俺

最近スマホ自転車多くてマジで怖いから良かった

並走集団は？

昔、免取りくらった後の一発路上試験で、左沿い運転してたら
試験に落ちた。試験管いうところの「そんなに左よったら原付が通れないだろ」と減点対象になった。
これって正しい？いまだに「それって左側追い越しを推薦してることだろ」って思ってるんだが。

>>675
無免許、酒酔い、薬物、轢き逃げ、に該当しなければ安心していい

せいぜい過失運転致死傷罪で、７年以下の懲役刑または百万円以下の罰金だから

4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

入れ食い状態で捕まるなコレｗ

電信柱に警告張り付けてもチャリ乗ってる奴らの目には止まらないから、テレビやバナー広告で、バンバン流してよ。歩きスマホ、無灯火は違法で取締対象だよ、って。

少子化、若者の単車離れで罰金収入が激減。
お巡りさんも次から次への商売をネタを見つけてくるなあ。

むしろ何で今はOKなの
来年といわず今すぐらればいいじゃん馬鹿なの

罰金と反則金は別物だぞ
混同しやすいが間違えたらダメだ

罰金は警察には美味しくない

自転車乗るのも大変だなｗ
間違いなく多くの人が引っかかるわ。てか無事全部をクリアして目的地にたどり着ける人はいないんじゃないだろうかｗｗｗ

ところで、項目6ってわざわざ書かれなくてはダメなのか。

>>673

手信号を出す間は片手運転になるので、安全運転義務違反です。
手信号を出しても出さなくても違反(マジ

死法を裁量で復活させてんでも、チャリなんか事故が起こったら民事に任せとけばいいんだけどな。
まあ、完璧を求めるなら、車両からラジオ含むAV機器やナビを付けさせないようにすることった。

>>675

自転車も車両だから、自転車との間の車間距離を保たないといけないし、
抜くときは側方間隔1.5m以上開けないといけない。

>>681
巻き込みを避ける為に幅寄せするんじゃないの？
巻き込みって基本的に車8単車2の責任だしさ

車道を逆走する奴は禁固刑で

腐れ道路のまま車道走行徹底すれば更なる混雑は間違いないな。

>>689
フラッシャー付き自転車の復活ですね！
http://www2.ocn.ne.jp/~oyama_cs/f_page04.html

>>692
なるほど、そういうことか。試験っていうことで普通以上にレフトキープしすぎたんだな。
しかし、渋滞とかのとき、左開いてるところから抜いていくチャリや原付って本当はダメなんか

>>693

自転車も自動車もそうすべき。

自動車も路地の交差点で小回り右折するバカが多いし。あれは一時的にも逆走してる。

罰金に抑制力をもたせるために、地域のごみ拾いもさせるべきだな。

罰ゲームがないと犯罪は減らんよ。

>>698

自動車もそうすべきだな。
軽微な違反でも道路掃除必須。
拾ったゴミは持ち帰り。
これで、道路清掃事業は必要なくなるかも。

また関東圏の学生が見せしめにやられるんだろうなーｗ

車が路肩に停めるのも何とかしろよ
避けようとして車道に出れば死にかけるぞ

可愛い女なら、全裸をネットで晒すくらいの罰則がないとダメだろう
男は死刑だな

>>696
あれはグレーゾーンなんだなこれがまた

中高年の電動自転車もなんとかしてくれ
スピードに対して反射神経が追いついていかないからブレーキが遅れて非常に危険

>>701

予め後ろを確認しつつ右に手信号で右に出る。

ただ、後ろに気をとられ過ぎると、前の車が減速したりすると追突するので注意。
また、わざと二重追い越しをかける殺意を持ったキチガイがたまにいるので、後ろの車のエンジン音や気配に注意。
譲ってくれそうもないときは減速して待つ。

これが出来ないと車道を走るべきじゃないんだよね。

もうね、自転車乗るの命がけっす！

>>701
素直に減速して(←重要)歩道入っとけ
追突されてからじゃ遅いぞ

「罰金」って前科になるんだけ？
免許を取った時そう聞いた記憶があるんだけどな
免許があれば「原動機付き自転車」は軽微な違反なら反則金
免許が無くて自転車の違反は軽微でも２回で罰金
って、おかしいくない？
俺の感覚が変なのかな？

自転車と車を比較するのは間違い、正しくはバイクと比較するべき
バイクが無灯火や逆走、ヘルメット無し、点滅ライトとかしないだろ？
バイクと同じようにするべき

>>709
バイクと自転車を一緒に語るなら
自転車を免許制にして「反則金」で救済出来るようにしないとな

アシスト式自転車の立場がなくなりますね

車に乗ってると、自転車の右側通行が怖い。

パチ利権、こういうところに法人つくって天下りしてほしい。
もう小学校の授業の必須科目にしてほしいわ。

>>712
自転車に乗ってても右側走る奴は怖いよ
何故かあいつらすれ違う時に避ける素振りすら見せない奴が多いからな
仕方なくこっちが避けるけど釈然としねえ

歩行者・路駐・植木鉢・看板・電柱・街路樹・歩道橋のどれかが邪魔をしていて意味をなしてない自転車レーン

アウト！だから、どうしたのだ
見つけ次第腕を切断ぐらいやらないと効果無いな

違反者は１回でも罰金３万円からでＯＫ。

>>713
パチ利権、×
パチ利権なんかじゃなく　○

自転車スマホは未必の故意による殺人に発展する危険性が高い
だから猶予無しの懲役刑でいい

クソチャリンカーのボケは歩道走るなよ。
お前らクズは車に轢かれていいから車道走っとけやｗ

>>635
スケボーは逮捕されたぞ。起訴されたかどうかは知らないが。
http://ameblo.jp/town-watch/entry-10375159794.html
警告を無視して駅前の歩道でスケートボードを乗り回したとして、大阪府警北堺署は２８日までに、
道交法違反（禁止行為）容疑で、堺市中区のアルバイトの男（２３）を逮捕した。同署によると、
男は「間違いない」と容疑を認めているが、逮捕されて驚いた様子だったという。
　同署によると、現場の南海高野線中百舌鳥駅前ではほかにも複数の男が集まってスケボーを
乗り回しており、４月以降に８５件の苦情が寄せられていた。同署は２０回以上、厳重注意を行い、
道路表示も設置したが、男らは「何が悪いんや」などと応じなかったという。（2009/10/28-12:14）

とりあえず一時的にでもいいから徹底的に取り締まれよ見せしめ兼ねて
バイクの路駐激減させたみたいにさ

>>719

賛成だな。
自転車スマホは懲役、自動車スマホは死刑でどうだ？

>>716

これも賛成だな。
自転車で軽微な違反でも手足を切断、
自動車は首も切断だな。

自転車にセットするやつが増えるだけちゃうか？

安全研修は県庁所在地でしかやりませんとかになったら、
少しは効果が出るのではないか

車と二輪にも適用してほしいが
タバコを吸いながらの運転も、14の項目で取り締まってほしいわ

車でもタバコを吸いながらなんて、脇見運転を認めているのと同じだし

少子化と若者の車離れで売り上げが減ったから、自転車をターゲットにしたんだな
これで若者の自転車離れが始まったら、次は歩行者の罰金が始まる

最終的には一歩外出すると不審者として罰金

歩道を4列横並びに走るガキチャリも頼むわ。道路占拠してるやないけ。

>>728
そこまでやり過ぎになることはないでしょう
不審者として罰金は有り得ない

>>730
無職は出歩くと逮捕されるよ
今はそこまで暇じゃないだけ

本気で交通事故を減らしたければ自動車を取り締まるよりも自転車や歩行者の道路交通法違反を取り締まったほうが効果あるからな
春秋の交通安全週間ばりに自転車や歩行者をバンバン捕まえて罰金を取りまくれば交通事故は減る、マジで

> スマートフォンを利用しながら自転車に乗ることも
『も』って、そりゃ明らかにアウトだろJK。

スマホゾンビは、集団ストーカーとおおいに関係がある

自転車スマホって
フツーに自爆だな・・・

>>732
ホントに事故を減らしたいなら、信号を歩車分離式にすればいいんだよ
警察が全国で試行して、はっきり成果が出てるんだから

これは賛成
がっぽり徴収しろ

一時停止は10割方アウトだろ
停止線で止まって左右確認するチャリンコを見た覚えがない

＞4、歩道と車道の区別のある道路で車道を通行する等の通行区分を守らないこと

これがよく分からないな
自転車って法律上では車に区分されてるんじゃなかったっけ？

俺もまともに停止線に止まる自動車を見たことない
オーバーしてばっかなんだよなあいつら
ひどいのになると横断歩道スレスレにとまる

>>739
「交通区分（車道を通行する等）を守らなかった場合」に違反になるという意味だろ

自転車道がある車道を逆走してくる自転車ほど危ないものはない

>>741
そもそも自転車は車道を通行するもんじゃなかったかと

あ、理解できた

＞＞743 構造物で区画された自転車道（自転車レーンではない）がある場合は、そこを走らなければならないのではなかったか

女子高校生の20分のフェラ8000円援デリや

ネット掲示板で知り合いトイレで下着見せて五千円　一万円で本番するって　お散歩とか他5分で1000円

全国の低レベル高の門に将来キャバクラへ就職斡旋勧誘の人がいる

今週の週刊ポストでみたの

男は70 80でもできるけど無精子だって

あの青酸カリの千佐子の記事も週刊ポストで読んだ

車は信号機のない側道に右折するときとか、対向車に注意すりゃいいだけなのに、自転車でそれやるの結構大変。
信号機まで進んで戻ればいいの？

>>743
自転車通行可の標識のある歩道は（歩行者に気をつけながら）走ってもいいからそのことかと。
とどのつまり自転車可の標識のない歩道等を自転車が走った場合と解釈した。

>>727
コイツキモーい

アウトと言われようが、やめない。

>>738

自動車も10割アウトだな。停止線でしっかり止まる奴なんかいねえ。

〉 7、交通整理の行なわれていない交差点で他の車両の進行を妨害すること
信号が無いと優先側と認められないって事？

自転車乗りながらカップ麺すすってる男子学生見たことがある。
食べながら乗るのも危ないから規制してほしい。

自動車みたいに定期的な点検・整備を義務づける（当然罰則有り）のも忘れるな。

>>753
> 14、安全運転の義務の規定に違反する行為

14の行為っても甘すぎるよな
ここを参考にもっと締め付けろよ
ttp://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-489.html

もアウトどころじゃ無いと思うんだけど

チャリスマはマジ死刑でいいと思う
ヤツら人殺す気でやってるとしか思えん

あのさあ
リードつけて犬の散歩しながら自転車乗ってる奴
一番危ないんだけど
これいつ問題にしてくれるのだろうか

まじで、後方の電化と、バックミラーを義務化しろや
ブレーキランプもと言いたいところだが、上記はまじでやれ
イヤホン付けて、全く確認しない自転車が多すぎる

傘差し片手運転がアウトとして、差すべえはアウトでしょうか？

>>758

自転車も自動車もスマホは死刑で

>>755
> > 14、安全運転の義務の規定に違反する行為
これで全部いけるなら、他の規定いらないじゃんｗ

>>761
自転車の幅は法律で60cm以内と決められている。
さすべぇで傘を自転車に取り付けると、車両の一部になって60cmを越えるから自転車にならなくなって違反車両になる。

>>764
それは普通自転車の規定。超えても自転車ではある。

>>752
>（交差点における他の車両等との関係等）の規定に違反する行為（無理やり進入等）
を分かりやすく書いたつもりで言葉が足りて無いか、馬鹿な解釈してるか、元のニュースから伝言ゲームか
NHKの表現だと
>信号機のない交差点で左から走ってくる車など進行が優先されている車を妨害した場合。

>>766
それもおかしいよな。左から走ってきたら優先てわけでもないし。

>>765
そのへんは言い方がまざってわかりにくいんだよな。

とりあえず道路交通法による自転車の項目が軽車両になる。
だから自転車可の歩道でも走れなくなるし、標識の自転車を除くは適用されなくなる。

まあ車道を走ってればOKだけど、さすべぇを使って車道オンリーはほぼ自殺行為だよな。

>>759
上手いこと狙って犬だけはねてやれ、タダの器物損壊
長いヒモで物引きずって道路走行している方が悪い、大事な物なら荷台に荷崩れしないように固定するか、前カゴに入れて固定するのが正しい

とりあえず無灯火はﾔﾒﾚ。

夜ウォーキングやってて、一晩のうちで三回はぶつかられそうになる。
ほんと危ないよあれは。

>>766
>>767

信号もなく一時停止の表記も一切ない交差点では左方優先なんだよね。
そういうところって、細い路地ではあるけど。

自転車の規制って美味しいんだな

自転車は車だからと車と同じ信号で右折していくアホが結構いるよな。
二段階右折だっつうの。

>>767
え？
道路交通法
第３６条
車両等は、交通整理の行なわれていない交差点においては、次項の規定が適用される
場合を除き、次の各号に掲げる区分に従い、当該各号に掲げる車両等の進行妨害をしてはなら
ない。
一 車両である場合 その通行している道路と交差する道路（以下「交差道路」という。
）を左方から進行してくる車両及び交差道路を通行する路面電車

>>771
道路の作り的にどちらが優先道路かはっきりしない場合には、って条件付きででしょう。
上の書き方だと優先道路を走行中でも左方車に道を譲らければならなくなる。
そんな指導には根拠が無い。

>>768
自転車レーンなんかも「普通」自転車専用だから
その外を車と一緒に走らんといかんのよね本当は
宅配のリアカー付き自転車とか

>>775

書き方に不備があるよな。

馬に乗ろうぜ

>>775
なるほど理解した

前のライトを点滅にしている池沼は不灯火と同じ扱いでよろしく！

>>777
ミスリードを狙っているようで嫌。

2段階右折もそういう経緯があるんじゃないかと疑ってる。法文上は2信号で渡る理由が無い。

>>776
「レーン」は専用道では無いけどね。

>>778
一日出かけて帰る頃には、回収した糞でリュックがいっぱいになりそうだ…

>>778
馬車オススメ
近代的な材料で作れば馬の負担も少く、速度も出るだろう。カーナビに連動した誘導装置を作れば世界に先駆けて完全自動運転も夢じゃない。軽車両なんで免許不要、税金もかからない。もちろんウンコキャッチャーも標準装備。

>>781
誰も専用道とはいっとらんけど？
専用通行帯だよ

多分、無灯火の原因って最近は乾電池型のライト増えたけど
まともに防水されてない製品が市場に出回りすぎですぐに使えなくなったりつきっぱなしになったりしてダメになるせいだと思う

本気で事故減らすつもりあるなら防水無しの安物ライトを販売禁止にすべき。
昔は自転車屋がしっかり金取ってる分ライトもしっかりしたのがついてた。

ていうか
こんなん言われなくてもアウトだって解らないバカども
自爆ならまだしも他人巻き込む可能性を考えないカスども
さっさと淘汰されればいいのに

また新しい天下り利権の開拓かよ

あれぇ？自転車の飲酒運転って、自動車免許持ってたら何かしらの罰があったような気がしたんだが、なかったの？

平地だから移動手段に自転車を使う人がとても多いのだが、何が怖いって電動アシストで猛スピードで走ってくるオッサンとオバハン。しかも無点灯。自分が加害者になるなんて、これっぽちも考えてないんだよな。
早く取り締まってくれ。

黒い学生服着て、夜に無灯火で、横断歩道を赤信号でスマホ見ながら渡るおバカ高校生を、ものすごくよく見かけるが
100mから50mに近づいても、ほとんど見えないが、人玉のように青白いスマホの明かりがユラユラと横切るから、異変に気がつくw

まず規制として、強力な反射材を義務化したらどうかな？
前方には白、後方には赤、横には黄色で、これまでの面積の3倍で
横向きには、タイヤのリムやフレームなどで、黄色い塊が動いてるように見えるように

また金取り蟲がゼニ集金始めたのか・・・
こんなクソルール押し付けても誰もまもらねぇよ

>>790
1000円
http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono36668082-110325-02.jpg

マジで無灯火だけはやばい
ただ電池式のライト高いんだよね

まぁダイソーのライトは、
昼なら段差で吹っ飛ぶ分、ライト無しより怖いが

>>793

1000円ちょっとのキャットアイの一番安いライトで3年は持つけど。

けいしちょう自転車安全教室
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/bicyclette/

>>794
まじめな話をするとその安ライトは前照灯としては違反
つけないよりは断然いいからほぼ黙認されてるけどね


キャットアイの安いライトHL-EL120等の注意書き
http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL120/
重要　このライトは道交法上で求められる前照灯の明るさではありません。あくまでも補助灯としての使用に限定してください。

>>796

http://www.cateye.com/jp/products/detail/HL-EL140/

これのことをいってたんだけど。
実売1500円程度。セールで1000円ぐらい。

それって、ホムセンで980円とかで売ってるやつだろ。

＞＞797 点滅じゃダメだけどね

＞ ■JIS規格（日本工業規格）適合 ※連続点灯状態で使用した場合

>>798

そんなもん常識では？

どいつもこいつもメチャクチャやなあ

一番安いライトっていったらモデルはそれなんだからお前の言い方が間違ってんだろ
ぇもって点滅じゃ道交法基準にたっしてないなんてのはそう書いてあるんだから自明だろ

＞＞799 商品説明への執拗な但し書きは、その指摘と相反するか、常識的に違反が横行している事実を示している。

JRとかは通路や階段を左側通行しろと言うし、歩道歩いてると大概左側歩くのに、
何でチャリ乗ると車道を右側走行したくなるのか理解できない。

LEDライトが出るまでの豆電球の自転車ライトって、「道交法上で求められる前照灯の明るさ」ってのを
満たしてたのか？
とてもそうは思えないんだが。

>>802
「歩行者の右側通行」って決まりが良くないんじゃないかな
あれ決まったのは歩道もセンターラインもなかった時代だし
今はかえって分かりにくいと思うんだよね

>>803
前でも反射板付けてれば保安適合なんだから、照度に関する規定は最高速度同様ないんじゃね？

最初に取り締まるべきは逆走だろ

意識の低さと警察の取り締まり不足を何とかしないとな
形だけじゃない学校での教育・講習と、社会人向けの講習
協会でやれば先10年は食いっぱぐれないしいいだろ
施行数年後から警察もネズミ取り開始…と

ちびっ子自転車も取り締まるのかな

>>808
小学生と70超えの老人は歩道走行してもいいの除外だから多分スルーじゃないの？
ま、小学生が飲酒運転してれば違う意味で補導されるとは思うけど

子供こそきちんと指導しないと駄目だ
運転免許持ってるなら公道での自転車の扱いを知ってるはずだが現実は違う
三つ子の魂百まで

あめーよ
初回から最低でも罰金十万とれ

>>810
今は大抵の小学校で2年〜3年で
自転車講習やってるよ。
だいたい5〜6年前くらいからやってるから
今の中学生くらいなら知識を持ってる。
ゆとりから上の世代はそのへん無知だね。

新たな財源確保だな
お巡りさんも自動車ばかりじゃなくなって
一石二鳥だな

うわー、チャリも一時停止義務づけだと、人力でストップ安堵ゴーの連続で
チャリがこの世で一番メンドクセー乗り物に激変だな(^_^;

昔から小学校で自転車講習やってるよ。やってない学校もあるのかもしれないけど。
ちゃんとスタントマンが目の前で事故って転がってくれるｗ
でもそういう１日講習ってフ〜ンって感じでホント形だけだよね。指導躾って
こまめに言わないとダメだもん。

>>814
まー、やっすいクソ重たいチャリだと苦行だわな

こまめに止まったり足つけたりできるのが自転車の特長。なれないうちは足をつけずに飛ばすことしか考えないが。

>>1
現実には自転車での飲酒はセーフなんだけどな。
3回オマーリに捕まったけどいずれも笑いながら注意されただけ。
反抗しなきゃあまり厳しいことにはならない。

ヘルメット義務化で格好だけのチャリ乗りは壊滅だから、せめてそれはやっておくれよ

スマホしながらチャリを走らせているバカに対する
講習は警察署で1日ガチムチおまわりと柔道の
稽古をするくらいのレベルが妥当。

>>802
そもそもだな
車と1メートルも離れてない距離ですれ違ったり単車と正面衝突しかねない場所を走ってる事に恐怖を覚えない方がおかしいんだよなあ…
そりゃ相手も事故るのは嫌だから避けてくれるだろうけどさ、いざ事故ったら死ぬのは確実に自分だっての

>>819
スポーツ自転車限定の事情なんて知らんがな
ママチャリ乗ってる連中の99％はヘルメットかぶってないし
>>821
逆走する連中の理屈はむしろ「後ろから車が迫ってくるのが怖い」かららしいよ
相対速度倍ですれ違う方がよほど怖いと思うけどｗ

>>805
夜間は前照灯点けてなければ道交法違反。
LED点滅だけもダメ。反射板だけなんて
無灯火と同じ扱い。

ついでにスタンドも義務化しろよ

100均で売ってる自転車用赤色LED点滅機。
あれを前照灯代わりにつけてる馬鹿は、無灯火よりもタチが悪い。

ゆとり世代は「タバコ吸わない、酒飲まない、ギャンブルしない、すごいだろ」とのたまうが、
スマホ離れだけは絶対にしない。絶対その話題を避ける。絶対スマホはあることが前提になってる。
たしかに「タバコ吸わない、酒飲まない、ギャンブルしない」かもしれないが、
それ以上にスマホ依存状態、一日中画面愛撫、まさにネット奴隷、絶対解約と言えない。
スマートホンに振り回されて全然スマートじゃない。ゆとりSNS炎上事件続発がそれを物語る。
「離れること」を吹いて回って得意になってるなら、いちどスマホを解約してみろよ。
スマホ解約の切込みができるかできないかがスマートな生活＝シンプルライフへの分岐点だぞ。
そんなに横のつながりの仲間()から離れるのが怖いのか？
結局、バブル世代の白人ブランド礼賛も、ゆとり世代のネット依存も、精神的幼稚さから来るものとして同質のもの。

>>822
自転車はバイクと同じく車両なのでバイクのようにヘルメットは義務付けるべき
あと、ミラーの標準装備も義務付けるべき

>>109
二輪でトンネル入ると音が反響してトンネル内にクルマがいる、以外位置が分かんないんだよね
暗いと振り返りでふらつきやすいし、ライトが照らす範囲以外路面が見えないから
一瞬の油断で路面異常を見逃すことになり後方確認もしづらい

ヘッドライトが近づいて来れば、前向いてても車の追い越しが判るので
四輪の人は前に二輪がいたらぜひヘッドライトつけてほしい

>>140
酒酔い運転→酒酔いとしての規定以上の呼気中にアルコールが含まれる
　　　　　　　　　　またはまっすぐ歩けないような酩酊状態での運転
酒気帯び運転→真っ直ぐは歩けるが呼気中アルコールが酒気帯びとしての規定以上検出される状態での運転

つうことなので、フラフラ走ってて呼気中アルコールが含まれていたらほぼアウト

>>828
トンネル内は点灯義務があるんじゃなかった？

スマホ自転車ももちろん危ないが、
自動車運転中のテレビ視聴も厳罰にしてよ

>>824
俺はスタンド使いじゃないわ。
ジョジョみたいになりたいな♪

>>827
チャリはバイクと同じじゃないよ
リヤカーや人力車や馬車と同じ「軽車両」という分類

この自転車屋、店舗の横で飲食店もやってて自転車客に当たり前にビールを飲ませてます。

こういう店も摘発をしてほしい。

【名古屋】自転車イベントで集団飲酒【テレビ塔】 [転載禁止]??2ch.net

http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1416976520/

スマホ自転車なんていいわけねえだろｗ
それどころかスマホ歩きもやめさせろ。あいつら邪魔すぎる

スマートフォンを自転車に取り付けてナビを見るのはいいのかな？

>>826
スマホなんて持ってねえよハゲ

>>643
自転車でそんなに目がくらむようなライトつけてるやつある？

>>838
LEDでキツイのあるな
それに限らず真正面に向ける奴はアホだと思うが

>>839
歩いてる人間がまぶしく感じるようじゃ真正面どころか上を向いてるね・・・・・・・・・・・・・(´・ω・`)

悪質な違反行為はレッドカードで1発講習行きに改正
代わりにイエローカードは通算2枚で有効期間3年てことで

これって講習に行かないとどうなるの？
それと罰金も無視して払わないとどうなるの？
教えて

>>814
>ストップ安堵ゴー
誤変換のようである意味正しいｗ

>>838
近頃はLEDライトが高輝度化したからママチャリライトでも良いやつは眩しいよ

>>827
>自動車はバイクと同じく車両なのでバイクのようにヘルメットは義務付けるべき

モペッドの場合は、はなっから原動機付自転車の扱いなので、原付バイクの違反取り締まりの方ですね。

モペッド＝ペダル付き原動機付自転車

エンジンを始動せず、ペダルでの走行の際、バイクの乗車用ヘルメットをかぶって、いやでも車道に出なきゃいけないからね。
※原付以上の運転免許を取得、保安部品、ナンバーの取得、自賠責保険・任意保険に加入していることを前提。

ミニスカで自転車乗ってるギャルのパンチラ街撮り画像まとめ
http://erogazou.pw/matome0/img.php?id=20140728

前からチャリ来てぶつかりそうにラリアットが一番
特に学生は物損起こせばそのまま逃げるやつが多いからね

中学生未満のチャリ
ガキを前後に乗せる行為
一切禁止にしろ

これで完全に歩道は走れない？

右側通行と無灯火が最大の問題だ。
無灯火を入れろよ！

ところで歩道なんかでも白線引かれていたりするけど
一応分けてるって事？
この認識が正しいなら歩行者にも周知させないとだよ
歩くときはどっち側を歩かないとダメよって

扱う能力が無いので、さすがにスマホ運転はやらないが
団塊以上のジジババの無法ぶりがすごいな
逆走、歩行者ゾーンでベル鳴らして突撃、左右確認しないで交差点突入
とにかく自己中心的
今の中国人と同じくらいの民度だな

実は警察官もイヤホンで指令を聴きながら自転車に乗っていたりする。

>>853
自転車も速度制限装置が必要
https://www.youtube.com/watch?v=lHgX73cO4ok

チャリは車道にはみ出すなよマジで
死にてーのかと毎回思う

殺そうとしてるんだな

>>622
自動車に右に倣えでテキトーに設定した自転車の一時停止の決まり、改正が必要だよね。
徐行で十分だし、熟練ライダーも一時停止はしない人がほとんどだ。

そもそも一時停止する理由は、
「交差する道路の歩行者自動車との衝突防止の為」だしのぅ。

>>852 無法と言えば、子供二人載せたママ。
買い物や帰宅に急いで傍若無人で暴走して突っ込んでくる。
ベビーカーより悪質で危険。
身勝手過ぎるんで事故って親子共々死ねよとかいつも思う。

自動車の徐行以下程度のかわいいもんなんだけどな、暴走って言ったって

>>851
それだよな。
うちの近くにも歩道を色分けして歩行者レーンと自転車レーンにわけてるけど、歩行者が好きなほうをあるくのであんまり機能してない
ところどころ「自転車は自転車レーンを走りましょう」は当然として「歩行者は歩行者レーンを！」の看板が欲しいくらいだ。

柵などで他の歩行者等を排除している自転車専用道路と違い、カラーリング等で色分けされているだけの自転車レーンは、基本設置された場所（歩道or車道）の一部です。
排除の理由はありません。歩道中なら歩行者は入ってきてかまいません。

>>845
モペッドはかえって面倒なだけ
アシスト自転車の方が楽

>>850
あと、一方通行逆走や歩道走行禁止も追加

自転車、盗撮、痴漢とか
どーでもいいことを厳しく取り締まり
ヤクザや汚職や利権は野放し

過渡期というか、現状では交通ルールを知らない人が圧倒的に多くてどこから手を付けていいのか分からないくらい酷い状況なのだろう

一罰百戒と言いながら実際に取り締まりを行ってもハズレ無しのくじ引きみたいなもので
注意してる横で別の違反してる自転車がバンバン通り過ぎて行くと

自転車にもウインカーを義務化しろ

>>855
車道を走るのが本来のルールだ
そんなこともわからないお前は一生歩いてろボケ

歩道を走ってもいいと法律に明記されてるのを知らんのか
道交法第63条の4

アホが100%言ってくるから先回りしとくが、条件付きとはいえ、その条件が実はデフォルトの状態やからな。
道路事情から鑑みて限定された条件とはとても言えない。

>>861
罰則は無いが、可能な限り入らないようにって努力義務は有る

車道走れと言うだけじゃなく
ブルーレーン塗るなりして道路上に明示すべき
>>855みたいな馬鹿を減らすためにも

イヤホンでも、カナルじゃない普通のイヤホンなら外の音も聞こえるのにね

まじでいるよ自転車スマホして薄笑いして見てて
人にぶつかる寸前でグラグラしてよろけて睨みつけるアホ

近所の高校生、夜に
車道をめいっぱい使って左右にふらふら蛇行運転
スマホしながらの自転車危ないよ

学生は上下黒だから夜だと怖い

>>155
警察がって、言ってんだろ
日本語読めない朝鮮人め

>>867
ライトの基本はハイビームと一緒だろ

>>875
そういうこと

自転車用レーンも作らずに規制だけするとは許せん
これからは車も路駐なんかできないからな
ちゃんと側道走ってるのに通行を邪魔されたらどんどん通報してやる

>>865
あんさんも講習受けた方が良いよ
本来は手旗でやる義務あるんだよ

自転車道の費用は自転車から徴収してくれよな

あとイアフォンしながらの自転車(バイク)もアウトにしろ

ついでにスケボーもアウトにしろや
最近また多いぞ

車道作る時に個人の土地を国が買い上げてるんだから最初から広い道路を作っておけ
うちも先祖代々の広い田畑安く買い上げられたけどほとんど道路になんかならずに転売されたり住宅地にされたからな
国民を騙して取り上げた以上は国策として自転車レーンを全国に作れ

>>878
たまにやってる自転車見るな

>>32
時速9キロ出たらアウトだからなぁ。

>>32
恥ずかしいけど、ローラー付き革靴が欲しいw

これからは車道で死亡事故か

>>885
疲れるだろ

アタッシュケースにキックボード付いたのなら売ってる
畳めるけど壊れやすいらしい

事故が多いからやむをえないかな

スマホ病は日本が一番ひどいらしいな

スマホしてるチャリンカスは氏ね

無灯火と傘さしもアウトで
無灯火の馬鹿に限って真っ暗の中暴走してるからな

原付の取り締まり締め付けすぎて取れなくなったから、自転車を標的にしたか・・・
それともザル法かどっちだろう？

>>883
俺も自転車を運転するときに手信号をしている
ウインカーを整備すればいちいち手信号の合図をしなくても良くなるのだが

自転車に乗る人って意地でもスマホを見てるのが不思議だわ
１日の生活のなかで自転車に乗る時間て１０分くらいじゃないの

チャリ通学している高校生が100人隊で信号無視したら警察全員捕まえるのか？一人だけか？
どっちだろう？？？？

>>867
原則で言えば17条ありきに決まってるだろバカ
お前がアホ面下げて掲げた条文がかろうじて許される条件
「前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分があるときは、当該普通自転車通行指定部分を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。」

が出来てないからみんなから嫌われてるんだよバカ

>>896
お前のようなアホに簡単にいうと、車道が危ない時は歩道を走れってもイイよって規則なんだわ。
そして基本的に、自転車用レーンもないような大半の日本の道路はこの条件に該当するのよねー

＞＞893 サドルに付けるの売ってるよ

歩道を暴走しちゃいけないのは言わずもがな
それができないから車道を走れ、は論理が破綻してるわな

＞＞899 その通り。原則車道通行だ。暴走とは関係ない。

>>897
>大半の日本の道路はこの条件に該当する
勝手にそう主張してるだけではなく、判例なり警察見解なりのソースはあるの？

>>901
警察官の目の前で歩道走行しても、注意されんからね。
それで理解できんのならお前の脳みそじゃ無理

車道に出るからにはヘルメットの着用義務くらいは必要だろう
自転車は極端に嫌がるようだが

>>1を読んだが、

全裸で自転車はセーフか。　よかった・・・・

>>900
車のライトも原則ハイビームやね
けど実際はハイビームにする機会のが圧倒的に少ないわな
もちろん住んでる場所にもよるけど

ま、そういうことだ

>>902
OK、無いって事ね

スレタイで思ったのが
「むしろいままでセーフだったのかよ」

＞＞905
> けど実際はハイビームにする機会のが圧倒的に少ないわな

それは違います、と言われた貴方は否定できない。そういうこと。

>>906
問題とされない事案に対する判例があるわきゃねえだろマヌケw

>>908
それは、お前が人里離れたド田舎が行動範囲なだけや

ハイビームの時に青いインジケータが点灯する意味を考えてみような

＞＞910 それは一部の都会の言い分

>>909
問題になるかを争う、歩道走行してたのが過失になるかどうかぐらい有っておかしかないだろマヌケｗ
警察見解でも何でも良いよ？
取り締まられてないから合法だなんて馬鹿な回答以外でお願いね

俺が気に入らないものはアウト
俺の気分を害するものはセーフでもアウト
お前のカーチャンもアウト

>>912
そう思うならお前がアウトな判例探してこいよw

>>914
やむを得ない場合を除き原則車道
警察見解なんて何ぼでもあるでしょ

危険を感じたら歩道通行OKなんだから、他人から歩道から排除されることはありえないのだ。歩道通行の作法さえ守っていれば。

>>915
そういう話じゃない
実際に加害者と被害者で争われた例を知りたいんじゃないの？

原則車道と警察が言ってるのぐらい知っとるわ
ハイビームのとおんなじやw

>>917
いいや？
どこでも歩道通ってOKって言ってるのの根拠が知りたいだけですよ？

歩道を通行できる条件
http://law.jablaw.org/sw_swtc
＞ •安全のためやむを得ない場合

（普通自転車の歩道通行）

第６３条の４

>>897
俺が言ってるのはお前が悔しがってすがっている唯一の逃げ場を適用する条件だバカ
バカだからもう一度だけ書いてやる
歩行者優先が出来ないクズばかりだから嫌われてるんだよ
自分が唯一頼りにしている条文を最後まで100回音読しろ

だーから、何処でも「やむを得ない場合」にあたるとする根拠はって言ってるんだよ……

そもそも何で歩道走行を嫌がるんだ？
歩道なんてガラガラじゃないか

＞ やむを得ない場合としては、次のようなケースが考えられる。
＞ •路上駐車車両が多く、かつ右側に避けるのが困難な場合。
＞ •自動車の交通量が著しく多く、かつ車道が狭い場合。
＞ •煽り運転、幅寄せなどの危険運転や、理由もなくクラクションを鳴らすなど、自動車を用いた暴行行為を行う者がいる場合。

どこででもあり得る

>>923
何処でもあり得ると
何処でも常にあるは違いますよね？
それらに該当しない時はやむを得ない場合ではないって例を挙げてくれたんですね、ありがとう

>>921
何を以ってやむを得ない場合と判断するかはあくまで運転者の判断に委ねられてるから
他人が何と言おうが「やむを得なかった」って言われたらそれで終了なんだなこれが

車→すぐ駐禁、ねずみとり　罰金がうざくなってバイクへ

バイク→路駐取り締まり係という警察OBのための利権で駐車ができなくなる

自転車→罰金導入


罰金でがんじがらめにしやがってふざけんなしね

＞＞924 これに該当しないからと言ってやむをえない場合ではない訳ではないことは明らかなのに、そのような曲解をする態度は、話が通じないと断じます。

>>925
歩行者も車道歩き放題だし
ベルやクラクションでオラオラ邪魔だーってやってもやむを得なかったんですーでOKだな
なわけねー

＞ 「やむを得ない」は客観的に認められる必要がある

＞ 自転車利用者が主観的にそう感じるだけではなく、客観的にもやむを得ないと認められる状況である必要がある。
＞ 例えば、車道通行に不慣れな人には、【略】経験不足のみを理由に歩道を通行することは許されない。

>>928
誰もそんな事言ってないけど、君は何と戦っているの？

＞＞928 横断禁止の車道は歩き放題ではない

>>927
では、常にそれらに該当する道路ばかりではないから
常にやむを得ない場合だという例には不適で無意味だと言う事は理解できたかな？
勝利宣言来たしおしまいかなｗ

＞＞932 道路の個々の通行者は全て一過性のものであるのに、その状況が常にということを求めることはどれだけおかしいことか知るべきだ

>>897
おいバカ
100回音読したら100文字以内で簡潔に思った事を書いていいぞ
その時は「 普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。」について明確な見解を書くんだぞ
バカなりでかまわないから
「通行の妨げ」は他のバカ曰わく歩行者の主観だ

>>931
歩行者は「やむを得ない場合」等を除き歩道通行
自分がやむを得ないと思えばOKならいつでもって事だ

>「やむを得ない」は客観的に認められる必要がある
と同意見なんだが

＞＞935 これは意見ではなくきまりなのでしかたがないだろう

これが利権政治

>>933
それはいつでも歩道通れるように言ってる奴に言うべき事だろ？

＞＞938 原則車道なのにそんなナンセンスなことを言う奴がいるのかね。ただ、車から見て、いつでも歩道を通っているように見える可能性はある。これはタイムスケールの問題なので、互いに歩みよるべきだ。

>>936
意味が分からん
>「やむを得ない」は客観的に認められる必要がある
ので何が仕方ないんだ？
個人の主観なんかでいいわけねーし当たり前の事だと俺は思うが。
そうではない人も居るようだけど

公益社団法人自転車道路交通法研究会
歩道を通行できる条件
http://law.jablaw.org/sw_swtc

例えば、車道通行に不慣れな人には、少しでも自動車が通行していれば車道は安全ではないと感じられるかもしれないが、
それだけでは歩道通行が安全のためにやむを得ないと客観的にも認められることとはならず、経験不足のみを理由に歩道を通行することは許されない。

＞＞940 自転車の歩道通行と、歩行者の車道通行を、論理対称で述べられない条件の違いを言った

イアホンして乗ってるやつバカじゃないかと思う
どんどん捕まえろよ
耳が塞がってると空気読めなくなるんだよな

>>855みたいな奴はいいかげん死んでくれ

>>939
？？？
さっきから何言ってんのお前さん
自転車は原則車道でやむを得ない場合は歩道でもOK
実質何処でもOKでも自分がやむを得ないと思えばOKでもなく、>>923のように客観的に見て危険な場合
ってのが自分の意見
で、何処でもOKだって言ってる者の根拠を聞いてんだけど
車から見ていつでも歩道を通っているように見えたから何？何が言いたいの？

＞＞945 ルール通りに走ることを一貫して言ってる

IDでも被って二人居るのか？
マジ意思疎通出来る気がしねぇ…

>>923
そもそも
煽り運転、幅寄せなどの「危険運転」や、
理由もなくクラクションを鳴らすなど、自動車を用いた「暴行行為」
だし

「どこででもあり得」たらマズいんだよ本当は
犯罪者に襲われてる場合は〜に近いんだからｗ

＞＞948 本当はね

>>929
運転者が危険だな、と思ったらそれがやむを得ない場合だよ
それからね、こういう時は自分がどう感じるかを基準にしても意味がない。

世の中の大半の人はどう感じるか、を想像できないと話にならないよ。

＞＞950 文字制限で前文引用できなかったが、不足部分は＞＞941 が補完してくれている。同じようなことを主張しているようだ。

なんだよこの胡散くせえ団体はw
許されないとかお前らが決めることじゃねえだろキメえwww

>>897
おいバカ
歩行者が通行の妨げと感じたら一時停止するんだぞ分かったか？
世の中の大半の人がバカチャリは通行の妨げと思ってるから叩かれてる事を肝に銘じてずっとその場で一時停止してろ

>>953
そしてお前みたいな屑が「危険運転」や「暴行行為」を行うDQN運転手化するわけですね

>>954
トンチンカンな一休さんだなw
何をどう考えてその意味不明なレスになったか説明しろ

威風堂々の何番だよ？

>>953
はっきり言って俺は相当模範的な運転してると思うよ
嘆かわしい限りじゃのう、チャリのマナーは

国の道路交通整備不足が原因なのになんで不便を強いられてる国民同士が争ってんだ
ま、そうやって争わせて為政者への矛先そらすのが目的だけどな
ここで喧々諤々やってる奴らはまんまと乗せられてるぞ

>>956
日テレの見過ぎ

>>959
誤爆ごめんねw

>>955
ごめん>>950の誤爆

「運転者が危険だな、と思ったらそれがやむを得ない」わけねえだろ、と
DQNトラックがチャリはアブネーから歩道上がれと叫んだら、やむを得ないとかｗ

>>961
運転者ってのは、自転車の運転手のことやで

各自治体の有力な財源として、

自転車監視員制度を作って、

違反者は、その場で、1000円とか徴収するほうが、

自転車乗りにとっては、本当に　きついわ。。。

>>962
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

どんだけ（車の）俺様運転だよ、と思ってしまったのでorz

スクランブル交差点で警官は｢自転車は降りて、押して歩いて下さい｣と叫んでいる。しかし傘さしババァに対してはスルー。

自転車スマホもアウト

ベビーカースマホもアウトにしよ

ガキ見ないでなにみてんねんアホかと

>>964
ええってことよ
自転車乗りを運転手とはあまり言わんからの

>>903
最近の子供は幼児の頃から付けてるから
抵抗少なそう

>>970
アウト！

>>969
ごめんなさい

イヤホンはな、音量が問題なんだよ。
片耳だろうが音量が大きかったら聞こえねーわ。

「片耳イヤホンでも音量が大きかったら違反」って明文化しないとダメだろ。

中型犬サイズの歩く乗り物出来ないかなあ？

>>972
http://www.hanayashiki.info/img/PB120181.JPG

>>971
イヤホンを取り締まろうと思うならイヤホンそのものを禁止するしかないと思うわ
イヤホン着けてる奴は一律アウト
周りからすればどれだけ音を出してるなんか分からないし

>>128
片耳大丈夫なんだね
長距離走ってて気象情報は聞きたいからどうしたらいいか困ってた
AMラジオは雷雲が近づくとノイズが入るのでキャッチして退避しやすいんだよね、FMだとノイズに強いので気づかない(豆

スケボー馬鹿が急増してるからさっさと取り締まって欲しい。
マジで危ない。

>>975
FMとAMでは変調方法が違うんだよw

>>973
少しデカイな

>>975
骨伝導のやつなら両耳空いてて良いのかな

>>979
ダメ
聴覚にはマスキング効果があるから

>>861
歩行者の安全のために色分けしてるのに、
一部の歩行者が自転車優先ゾーン歩くと
自転車が歩道側によけて、他の歩行者に
迷惑かけるだろ。
自分勝手な論理をふりかざすな。

＞＞981 自転車道と自転車レーンの違いを勉強してください。思い込みを一旦脇に置くべき。

>>971
道交法では、イヤホン付けるのは違反では無い。
都道府県によっては条例で禁止してるところも
多いけど。
でも車のカーステレオでもイヤホンでも高音で
聴けば違反。むしろ車で爆音させて、救急車の
サイレンにも気付かないDQNドライバ多い。

>>982
思い込みじゃ無いよ。色分けされている時点で
一般の歩道とは異なる。当たり前だろｗ
何のための色分けかをもう一度考えるべき。

＞＞984 まったく調べようとしないんですね。困った人だ‥

>>985
特に多いのは、自転車ゾーンをスマホ見ながら
歩く連中。前を見ようともしていない。
歩行者ゾーンでそれやると、注意されるから
わざと自転車ゾーンでやってる。
そんな馬鹿を擁護することは無い。

＞＞986 歩道上のレーンなんだからそれは想定内でしょう

しかしルールを調べずに、自分はこう思う、で相手を罵倒する人は疲れる。自分だって調べる前はそう思ってたけど、ルール知ってすこし頭が冷えたのに、人の言葉は素直に聞くものだ

>>987
その発言で意識低いのがバレバレだなｗ
歩行者には歩行者の注意義務がある。
スマホ見ながら前を見ていないなような
ケースは、泥酔歩行と同じ扱いを受ける
危険行為。

>>988
ちょっとWiki調べて、条文上で分かったくらいで
偉そうなこと言うな。
実際上は、歩道上でも歩行者の注意義務違反で
過失が認められる交通裁判が多い。

自転車レーンと明確に分けたところを特に理由も
なく歩くのは、自転車とぶつかった場合に過失が
あると判断されても仕方ないケースだろう。

対象行為とかやろうと思えば何でも摘発できるレベルじゃねーか・・・・。

また下らねー金集めのシステム作りやがって。

ほんと、警察はくるってるわ。

何が違法か何は合法かの線引きが微妙な場合は
取り締まりの前に十分な広報が必要
してるかな？

実際スマホいじって自転車乗るの難しいんじゃね
イアホンだよ、先ず取り締まれよ
やってる奴をハリセンで頭ぶっ叩きたいわ

本気手で取り締まろうとしたら警察官がいくらいても足りない
しかし増員していたら税金がいくらあっても足りない
そこで一部を市民に任せるしかない

・歩き携帯　　−　ブン殴りOK
・チャリ携帯　−　蹴り倒しOK
・自動車携帯　−　こればっかりは歩道橋などからSATが狙撃

>>994
無灯火も追加で

https://pbs.twimg.com/media/BzQeK21CIAAcs8r.jpg:large

自転車で携帯操作って傘持ち運転より危ないでちゅ

>>997
片手運転のうえに前見てないわけだからな
チャリの乗り方としては最悪の部類だと思うわ

さすべぇ

並走する高校生が一番迷惑

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