【経済】「現在のガソリン平均店頭価格167円のうち68.8円が税金分だということも頭に入れておいていただきたい」石油連盟・木村康会長

石油元売りの再編は自己責任で行うべきだ 石油連盟の木村康会長に聞く
2014年7月5日（土）17:00(東洋経済オンライン)

イラク情勢の緊迫化でドバイ原油価格は6月に入って1バレル＝105ドルから110ドル強へ急騰。
国内ではガソリン価格の上昇が続く。一方、石油業界では政府主導による第2弾の製油所再編が
見込まれる。こうした環境変化を石油元売り業界のトップはどう見ているのか。

──イラク情勢の日本への影響と原油価格の見通しは。

日本のイラクからの輸入量は全体の2％程度しかない。生産輸出施設の大半はイラク南部にあり、
供給面で日本への影響は限定的だ。

一方、イラクやウクライナ情勢など、地政学的リスクは予断を許さない。世界的な需要も増加傾向
にあり、当面は1バレル＝110〜115ドルで堅調に推移するとみられる。

──国内のガソリン価格が1リットル平均170円超えも予想される。需要への影響は。

中長期的には、低燃費車への買い替えが進むなどで、ジリジリと需要は押し下げられる。短期的には、
ガソリンや車は生活必需品であり、消費量全体としては影響はさほど大きくないだろう。

──経済産業省は産業競争力強化法を適用し、石油元売り各社に今後3年の製油所の合理化策や
事業再編計画の提出を求める方針だ。行政の強制的な指導とみられるが。

今年3月末期限のエネルギー供給構造高度化法への対応で石油製品の供給能力はほぼ適正水準
に削減された。だが、需要は今後5年で8％減ると予想され、再び設備の過剰感は高まっていく。今後も
一定の設備削減は必要となろう。

ただ、需要に合った身の丈にどう変えていくかは、自己責任で行うべき問題だ。今回の政府の方針は
「第二次高度化法」ともいえるが、各社が自主的に再編策を判断する環境整備という位置づけであって、
強制的に指導するものではないと考えている。

──元売り各社では、石油製品の仕切り（卸）価格体系を市況連動から原油コスト連動へ変更している。

JX日鉱日石エネルギーでは6月から仕切り価格の考え方を変更し、特約店にお願いした。元売り各社は
昨年度の（厳しい）経営を踏まえ、一定のコストに基づく価格体系に変えることで、合理性のある市場に
なることを期待している。最終的には消費者への安定供給につながる。

（原油コスト上昇分の）卸価格への浸透は進んでいる。当然、最大限のコストダウンと説明が必要だが、
石油製品は大半が輸入コストであることを理解してもらいたい。店頭価格はコメントする立場にないが、
各流通業者もコストを背負っており、おのずと動きが出てくるだろう。

現在のガソリンの平均店頭価格167円のうち、68.8円が税金分だということも頭に入れておいていただきたい。

http://news.goo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-41696.html

まじかよ
ガソリン好きだったのに

ちなみに１バレルは約160リットルです
日本のガソリンがいかに常識はずれに高いかよく判ります

角栄さんは偉大な人物

公務員の給料な

そりゃハイブリッド売るための策略だしね

それでも100円するのかよ　高くなりすぎ

%で計算してんのか
じゃあ原油高だと税収が増えるのかよksg

>>2
キュラソ星人、乙。

近所の暴走族がうるさいからガソリン代はリッター300円でいいよ。
俺もベンツに乗ってるけど、無駄に車を乗り回す奴も減るだろうし、
道が空いて通勤時間が短くなるなど、ガソリン代が高くなってくれた方がいい。

安くなってもこれ以上使う事は無いから

最近は携帯にまで税金を掛けようとしてる
金よこせ！金よこせ！金よこせ！
ヤクザでもここまで言わんぞ

日本は税金が何処に消えてるんだよ
予算の半分が借金とかどうなってんだ

持ち家で、タバコ吸って、大酒飲んで、古い６００のベンツ乗って、国民宿舎
は行ったことない、それどころか図書館も公民館も市営プールも利用したこと
ない，学校も私学ばかりだった俺は、いったい平均的な日本人の何倍くらい税
金納めたことだろう。

もう電気自動車に代えようかな。
ガソリン代でローン組めるわ。

値下げ隊はいずこに

>>13
医療と高齢者福祉

>>3-4
ガソリン税が高く、ガソリン税で田舎にどんどん無駄な道路が作られ、
都会の道路建設は放置され渋滞が解消しないのは、田中角栄のせいです。

道路整備特別会計における地域別の受益と負担
http://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf

なんで、ＧＷとお盆の一寸前に値上がりするの？

もういつか、独身税とかとられそうだな

そうでしたっけ、うふふ

あらあらそうでしたっけ
うふふ

元売の利益はなんぼじゃ

じゃあ100円だったときは
ガソリン代って一リットルで30円だったの？

いわゆるオイルショックなわけだが、土日はマイカーが走りまくってるんな。
あいつらアホなん？

いかに原油が安いかわかる
いかに自動車は税金の塊かわかる

二重課税どうにかしろ

>>13
公務員様の給料に決まってんだろ！

140円くらいからジワジワと時間をかけて170円近くになってるから
皆マヒしてんじゃないの

>>16
そんな人たち居ましたっけ？ ウフフ

.
　レギュラー価格は国によって異なる件！

　産出国は、１L　２〜3円のところもあったはず！

ガソリン値下げ隊出てこいや

ひどい話だ。もうガソリン飲むのきっぱりやめるわ。

暫定税率の廃止を止めさせた小沢一郎を一生忘れないからな

円安になろうが円高になろうがガソリン価格は上がり続ける

公務員の交通費もよろしくね♪

こういう時こそ税金下げるべきだろ

燃費×ガス代×物価

これらを総合的に判断すると全体支出に対するガス代の割合は２０年前とほとんど変わらない。

小泉の息子あたりが値下げ隊とかやりそうなんだけどなぁ。
目立つし。

>>28
マジレスすると、国税のうち公務員の給与に消えるのは、約10％だよ。
老人医療と老人への年金支出が、マジで高い。

>>14
私学も税金投入されてるから、そこは外しとけよw
それとも学校法人ではない認定されない学習塾に通ってたの？
それだと学歴が無いということになるけど。

>>29
うちの会社の通勤代が全く変化してねえ

ガソリン・軽油には揮発油税・軽油取引税が課されているんだから、燃料価格に消費税を課すのはやめろ
灯油に消費税を課すのはまあ理解できるが…

更にその税金に消費税をかけてくる鬼畜方式

そしてののちゃんの財布の中へ

ガソリンをもっと高くして豊田のハイブリッド車をいっぱい販売しよう
買う馬鹿が居る限りもっと上がる

イラクは供給自体には影響はないが
原油の全体的な不安要素から値上がりはしてるだろｗ
もうドバイじゃなくてWTIから買えよｗ
アメリカも解禁するみたいだしさｗ

>>14
年収500万円くらいだろ？
大して税金払ってないだろｗ
俺は毎年1000万円は払ってるけど、
複数の知人はもっと税金を払ってるから、
別に自分が税金を特別にたくさん払ってるなんて感覚はないな。

道路関係税が約10兆円、高速道路料金収入が約2兆円あるのに、何で日本の道路はこんなにしょぼいんだ？

>>18
都会の整備が進まないのは世田谷杉並のキチガイのせい

>>23
リッターあたり5-10円（ガチ）

>>42
通勤手当ては法律で決まってるから変動なんてのはほとんどない


今調べたら通勤手当てにも課税非課税があんのな

石油資源のためにイラク戦争に賛成しておいてイラク発の原油高で日本人を苦しめる愚民党万歳

これは酷い

>>17
さらに公務員経費と天下り会社利権。

生活必需品のガソリンに４０％も課税するなら、
パチンコにも４０％課税しろ。
政府は馬鹿か。

じゃあ早く原発動かそうぜw

法人税減税よりガソリン減税の方が経済活性化の費用対効果高いんじゃないか

！
おいおいガソリン飲めないぜ、大ジョッキ高すぎ、ピッチャーでなんて飲めネーよ(´；ω；`)

今月また上がるんだろ？
もう200円固定にしろよ

ガソリンの事信じてたのに裏切られた
まさか３分の１が税だったなんて・・・

>>49
田舎に無駄な道路を作ってるからです。>>18を参照。
>>50
埼玉県とかの東京周辺部は、反対派もなく用地買収も完了しているのに、
予算不足で放置されてる道路計画が沢山あるけど。渋滞が激しいのに・・・。

燃料電池車になった場合
水素って価格変動あるものなの？

アベノミクスの円安の分は何円分なんだ？

>>1
買い付け金が高いのが最大の原因だろボケ

値上げは早いけど値下げは値上げ分の5/1です

>>62
埼玉は都会でも都心でも無いから気にするな

そうでしたっけ？フフフ

日本のガソリンは非産油国としては高くはない。

原油価格が高騰してる時は
暫定税率解除しろよ

>>50
確かに世田谷杉並の頭の悪い田舎出身者ほど土地を手放したくないからね
土地を手放していれば今頃交通がよくなっていたのにな

>>63
水素を分離する際のエネルギーを何にするかで変わるでしょう

>>62
先進国で田舎だから道を作りませんなんて国あるもんなん

バイオ燃料はよ

今後の予想

7月末・・・250円
8月末・・・500円
9月末・・・700円
10月末・・・900円
11月末・・・1200円
12月末・・・1500円
１月末・・・1700円
2月末・・・2000円
3月末・・・2500円
4月末・・・2700円
5月末・・・3000円

以後ずっと上がり続けるのみ

>>75
笑う所どこっスか？

日本の税収40兆円
・公務員人件費32兆円（うち外国籍でもなれる地方公務員の人件費は27兆円）
・医療費10兆円
・防衛費5兆円（人件費を差し引くと2兆円）

>>76
ない

ミンスの円高も悪ばかりではなかったんだよ
海外の資源権益を買収しておくなどやり方はあったんだよ
(やらなかったから悪の面しかなかった訳だが)

>>14
つ　私学助成金

>>78
真性さんっすか、チーッス

車を所有し　酒を愛飲する　おまけにタバコを吸う
これがベストな納税者

>>77
で？？
池沼っすか？

クソ田舎にデカイ道路要らないって思ってる人どのくらい居る？

クソみたいな田舎で大規模農業するのにデカイ農作業機が必要で
移動するのにクソデカイ道路が必要なんだけど、そう言う現実知ってる？

クソ狭い道路のクソ田舎で大型機械を使って効率的な農業やれって言う馬鹿はこのスレにはいないよね？

>>81
いや、仮性だ

高価格維持して、省エネ意識を持たせて、とか、適当な理由並べて
ガソリン価格は下がらない。

国交省の大臣は誰でしたっけねえ〜〜〜？？？

>>2
ペスター、乙。

暫定税率解除は封印されたんだっけ。

春から車のりはじめたが、幹線道路って想像以上に荒れてんな。
補修って金かかるって分かるわ。

クルマなんか必要無い東京都心とクルマが無いと生活できない北海道とか離島とかで
ガソリンにかかる税金が同じってのがおかしいんだよな。
課税権を自治体に委譲できないものだろうか。

いわゆる二重課税じゃねーか
ガソリン税の上に消費税をのっけやがって

>>88
中の人二人なつかしす

>>84
でかい田んぼ作るとそれに見合うだけのあぜ道がいるんだが、
それがでかい道路なんだよな。

>>4
角榮は欧米の石油メジャーに挑戦し、アメリカに潰された。

リッター100円切ってる時はどれくらい税金だったんかね

麻生の時はわかったけど、安部はみえないあ

安倍死ね

ここは民主のガソリン値下げ隊再結成で政権復帰だな

原油もガソリンも基本的には需給で価格が決まるの
中国や東南アジアが車乗り出してるんだから高くなるのは当然
今後はインド、アフリカが乗り出すからガソリンは3倍は覚悟すべき

ちょっとやそっとの税金がどうのは意味がない

日本はビールとガソリンの税金割合高いよなー。
消費税もすべてにかかるし、
公務員少ない割になんでこんなに重税なんだろ？

>>84
運ぶのにもクソでかいトラックが必要だしな。

今のガソリン価格が高いと思っている人に言いたい
今のガソリン価格より下がることは今後ありえない
それこそ，今のガソリン価格が安いと思える時代がすぐそこまで来ている

>>48
おまえの脳内では所得税と住民税しか税金がないのか？

お国への献上金だと思えばお安い御用です

知ってます
だから観光地へ行くの控えます

通販と宅配が当たり前になってきたモンだから、
あまり文句がでてない・・・

もう国民がひとりや一家で自動車を何台も持つことは出来なくなり
排気量の高い車も持つことは出来なくなるであろう

>>103
イニシャルコストの高い燃料電池車の方がトータルで安くなる日も近いな

ガソリン税、暫定税率で１リッターあたり、６０円くらいついてるんだろ。
その上、石油税に原油関税だったけ。それをガソリン販売価格に乗っけて
トータルの金額に、消費税がかかる、
何で税金に消費税をかけてるんだよ！！！暫定税率だけでもやめて
通常の税率に戻せよ。それだけでもガソリン税が半分くらいになる。

>>84
それでは、無駄なバイパス道路の建設理由にならないよｗ
>>91
道路財源を地方に移管すると、田舎の方が困るよ。>>18を参照。
ちなみに、沖縄県や離島は、今でも揮発油税が減免されてるよ。

とにかくむしり取る政府

>>84
分かるよ
でも、国道、県道、広域農道の3本も並行して要らないでそ
それらが高規格道で有る必要もないでそ

とりあえずお前等の中で田舎に広い道路要らないって言ってる奴は
国内の大規模農業や大型機械の移動を抑制して農業生産を邪魔しようとしてる馬鹿って事だけは理解して欲しいね

クソ田舎は農業しか産業がないといってもいいほど疲弊してる、そこで機械作業もできないようなクソ狭い道路を強制したら
どんな事態になるか、まぁ”解ってて言ってる”んだろうけどな、日本弱体化勢力は馬鹿を騙すのが大好きだもんな

>>13
ガソリン税の半分を
国の借金1000億円の返済に充てろよ！
無駄遣いするな！！

.

おい国会議員の給料減らせよ
くそが
税金一円でも安くしろや
アホウヨばっかり味方にしやがって

そもそも，地方にいらない高規格道路や高速道路，新幹線作るって言うんだから
金はいくらあっても足りなくなるさ

じゃあ実質リッター百円ってわけだ


高っけーよ！

>>90
車持ってれば普通わかるはず
ここで騒いでるのは円高デフレを愛してやまない貧乏人、と見せかけたスパイ

こうやってガラパゴスになってくんだよな
ガソリン１リッター１０円の国もあるのに、そんなに車に燃費を求める客ばかりじゃない

>>89
震災復興の名の元に凍結
しかも震災復興が終わっても税収が少なければ凍結を継続するという実施下げません宣言してる
車乗ってるヤツがなんで余分に復興の為のお金を払わなくてはいけないのかは不明

>>1
アメリカのガソリン価格に比べたらまだ不自然に高くない？

農業が疲弊しているのは，農協組織があるからだよ
そもそも農業を農協から解放するだけで農業は活発化するはずだ

残りが儲けって事も頭に入れて置いてください

道路は新しく大きい方がいいだろ
狭い蟻の巣みたいなクソ道路は全部作り直せ

>>122
欧州と比べたら高くないよ。

ガソリン価格リミッタ越えたら、一定の税金外すのは無くなったの？ 教えて。

嫁に車を持ち逃げされた俺に死角はなかった。

>>113
それらが同時期に出来たわけではあるまい？
国道のバイパスとか作って、旧道を廃止に出来るか？
維持管理した結果が今の状態なんだよ

こういう時こそオーランチオキトリウムで自己生産体制整えておいて
値上がりの分を補填して他社と差別化図ったり、
中東や産出国の言い値に左右されずに安定的に供給できる体制を築いておいて
利用できるようにしておくべきだろう

民主党のガソリン値下げ隊ってどこ行きやがったんだ

>>121
それなのに、国会議員の給与、公務員の給与削減したのは期限がきて
従来の支給金額に戻ったんだよな。
法案の提出もされずにそのまんまだったけ？

二重課税という詐欺行為が平然と行われてるのも頭に入れておいていただきたい。

優良税収が見込まれるガソリン税に手をかける政権などありえない
自民党でなくても，どの政党が政権とってもだ

しかし元売りは空前の黒字決算
大儲けしといて何言ってんの

石油連盟っちゃ石油に関する知識の啓発及び普及宣伝、

会員会社相互の連絡、融和及び親睦に関することやってんの？

そんなのいらねーから。

民主党さん
早く値下げ隊やれよ。

もうそんな余力も残ってないのかよ。
情けねぇな。

農道と道路の違い知ってる奴いるか？

まさか農道に泥が落ちてたのを役場に文句言う馬鹿はこのスレには居ないよな？

>>128
それならいいやん。

民主党政権時代にガソリン値下げ隊は68.8円下げる義務があったわけだな

一人乗り軽自動車を買わす魂胆やな

>>123
都会っ子は知らんと思うが農村の金融から小売やらを一手に担っているのが農協
なんだが。
ガソリンスタンドも農協経営な。

そりゃ，ガソリン税は元売り企業に課税しているわけでない
出荷するガソリンそのものに課税だからな

>>1
JXだって足元見て高値で売っている癖に何言ってるんだよ？

現在のガソリンの平均店頭価格167円のうち、68.8円が税金分

これがすべてだな、消費税を税の中心にするんだったら、こんな
特別会計官僚利権の税は廃止すべきだな

ガソリン高はバカみたいな法規制やってるのが原因だろ
政府が法規制さえ撤廃したらいくらでもエネルギー効率の良いエネルギーが出てくる
成長戦略ってのはそういうことなんだよ

原発を稼動させずに原油頼みのエネルギー供給
誰が一番儲かるか

取りすぎだ
1000しか入れない、減ったらまた1000円

>>114
みんなは、無駄な道路が不要と言ってる。必要最低限の道路が不要とは言っていない。
田舎に行くと無駄に過剰スペックの道路ばかりの現状を嘆いている。

>>90
車に乗ってたらタイヤがボコボコになるほど荒れてるのか？
そんな道路なんて今の日本にあるのか

そりゃ役所の怠慢だな。どこの道路だ？教えろ

議員は乞食の集まりだな

こりゃ全力で自民公明を糾弾せなあかんで



お仕置きだべ

元売りはぼろ儲け社員の年収はみんな１０００万超えてますよ

>>20
独身税は収入の50%くらいかな

全部ガソリンに精製したとして
1バレル(160�g)110ドル(11000円)
11000÷160＝68.75
68.8(税)＋68.75＝137.55円

実際はもっと価値の低いものに化けるし
メーカーとしては利益は薄いのか

そもそもガソリン税自体に消費税かけるなら、ガソリン税を消費する税務署から徴収するものではないのか？

１００円の本体に対する消費税８円払うのはわかる。

ガソリン税５０円に対する消費税４円は、消費するのは税務署（国）なんだから、国に請求するべきだろ？

消費もしてないのに、何で消費税払わせるのか？

つまり自民党は　携帯電話に税をカケル違法行為をする前に
ガソリンですでに二重に税金をとる違法をしてたってこと？

なるほど　罪の意識がない犯罪者ってことかぁ

>>119
今はデフレの上ガソリンが上がってるというとんでもない事態やで

二重課税を是正しない限り何も意味は無い

>>145
どこをどうみても、日本では消費税が根幹ではないけどな。

>>48
カン違いってすごいよね
コイツみたいな生まれつきバカで基地外なタイプのザコって…┐(´ー｀)┌
頭も舌もルックスもダメだから、みんなが大人になって親元を離れて独立し、自分の家庭を持ったりしていく中で、いつまで経っても幼稚な子供のままだから、そんな夢が見られるんだろうな（笑
ある意味、幸せな奴だよ(=^▽^=)
本質は、バカでこの世に生きる価値が全く無い、正に産まれてきてゴメンY(>_<、)Yみたいな、存在だけれどね(￣ー￣)。
>>48の様なカスは、さっさとSHINE!ヾ( ´ー｀)

>>1
噴飯モノの地球温暖化税だけで止めろや
その税収、御用学者のエセ科学補強にどれだけ費やさている事やらｗ

その税金にも消費税取られるという二重課税

ここで元売り叩いてるのって
自民党の工作員じゃなかったら何者なんだろ



ただのバカかｗ

>>130
理研並みの利権関係者の方お疲れです。

上がれ、上がれ、ドンドン値上げしろ！

後４０年で石油無くなるんだろ。
ガソリンも車も終わりだよ
どうでもイイだろ。

>>141
軽自動車税も増税なんだわ
アメリカの要求丸のみしてな

>>138
え？おまえ広域農道しらんのかよｗｗｗｗ

>>164
おまえが馬鹿だろｗ

>>149
ところがどっこい道路予算は圧倒的に都市部で使われているのだが。
公共交通が発展していて大して自動車が必要ないはずなのに。

アベチャン支持層は　エコカー補助金　減税のとき　エコカーに乗り換えてるから
月のガソリン代は　半分から三分の一になってる

だから１リッター　３００円〜４５０円になって　ガソリンが高いと感じる

ガソリンや軽油，灯油には需要と供給関係は成り立たない
経済学で言う「市場の失敗」状態
税金に税金かけているから価格が需要で下がることが見込めないからだ

昨日一ℓ１７２円だったぞ　車おんぶして走るしかないわ・・

>>167
石油のできるプロセスも解明されてないのに何で枯渇するとわかるんだ？

揮発油税で官舎を整備している国土交通省

「あれも道路なんです。」
官舎を指さして、平然と言いのけた国土交通省職員。

道路特定財源で自分たちだけが使用するテニスコートを作る

>>171
お前、知ったがぶらないで>>18を読めよｗ

アスファルト道路をコンクリート道路にするだけでも耐久度が全然変わる
あと必要以上の信号機とかも要らない、コストを減らしてガソリン税も減らせ

あと電気自動車に活路を見つけるべき

>>77
https://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2014/seifuan26/05-17.pdf
これの2ページを見る限り人件費が二桁なんてことはない
どっから出てきた数字だ( ´Д｀)=3 ﾌｩ

カーナビ税とかカーナビ限定免許とか出来そうだよな

>>99
で、そんなこと言いましたっけ？ウフフ、ですねw

オレのGSはセルフで今日はレギュラー１５１円だたよ

>>167
なくなるっていうのは、今現在商品として売り物になる石油であって
石油の原料となる化石で計算したら
あと数万年はなくならないらしい

なんで40年でなくなるとわかってて
シェルやエクソンモービルに入社する奴がいるんだよｗ

>>178
道路は敷きっぱなしじゃないから、コンクリートはまずい
日本はとくに地殻変動大きいため、コンクリじゃひび割れだらけになる

>>171
それ2ちゃんでよく言われるけど、本当に圧倒してるの？
都道府県の数とかじゃなくて、人口比で圧倒してるの？
福井とか鳥取とかは世田谷区の3/4くらいしか人口いないはずだが。

>>101
>公務員少ない割になんでこんなに重税なんだろ？

公務員一人当たり人件費が世界最高水準だから

農協で皆同じ軽トラをまとめて交渉して安く買ってるんだよね

スタンドはレギュラーリットル１６６円だしな

自動車税も見直して「2台目の電気自動車は無税」法案も考えるべき
こうすることで電気自動車を普及させるきっかけにもなる。どっちみちどちらかにしか一度に乗れないわけだから、税金は変わらん。

>>178
コンクリートは雪降ると死ぬ

だれか、
海水と空気と重力で走る自動車を、
作って。

公務員ボーナス支給のニュース見ていて思った事ね。
ボーナスは業績が良くて、従業員に還元ということで支給が始まったとか。
公務員にボーナスって要るか？っと思った。
国も地方も赤字なのに・・・。
人も減らない、給料も減らない。
税収のほぼ全額が人件費だけで消えているとか。
なんだかなぁ〜っと思うわ。

ガソリンだけでなく，高速料金も休日料金は実質値上げだ

>>177
負担率とか変な数字じゃなくて普通に予算額見ろよ。

燃料代が怖くてスポーツカーに乗れるか！くらいの豪快さがないと
ガソリン車には乗れませんな

＞178
電気自動車が税金を一切負担せず揮発油税で整備された道路を走行していることも
頭に入れておいていただきたい

>>192
税収が人件費に消えてる？
馬鹿は数字が読めないの？

馬鹿オバマがイラクから手を引いたので、このざまです。

>>194
普通に考えて、自動車一台当たりの数字の方が重要だろ

輸入して儲け分確保した値段で売るだけの楽勝すぎる商売だよな
絶対赤字になんてなりそうもないし羨ましいわ

>>1
文句はどこかに消えたガソリン値下げ隊に言え

>>185
なんで人口比なんだ？
面積比ならまだわかるが。

電気料金も燃料調整費とか再生エネルギー負担金とか，いろいろ取られるし

>>197
公務員の一人当たり人件費を国際水準に揃えてから言うべき

>>190
雪が降らなくても交通量多いだけでとんでもない事になるで
駐車場とか滑る滑る

ガソリン税を消費しているのは国なんだから、国がガソリン税部分の消費税を払えよ。

>>193
平日昼間のETC割引も廃止
通勤時間帯割りは利用日数で変化してマイレージ登録が必須
深夜割りも割引率が減少
大都市圏は休日割引廃止
だったかな

>>204
いうべき？お前が嘘書いたから指摘しただけだろw

車買うと消費税、重量税、取得税それに車検の時の陸運局の用紙費用
長いこと乗ると車両価格より払ってる税金

いつまでもガソリン車に乗っている人は
中東のセレブ肥やして、世界の先物投資家にお金あげて、日本の為に税金いっぱい納めてね
そしてあと10年、20円上がった、30円上がった、10円下がったとかで一喜一憂してね

中東あたりから、ガソリン2リットルぐらいを缶につめて日本で100円で売れば儲かるな

ロシアに旅行してきた。
モスクワでもガソリンは100円前後だったぞ。

>>202
人間が納税し、人間が自動車で移動するのだから、人口で割るのが当然だ

また税金に寄生するやつらの話か

ガソリン以上に単価高いのが電気料金

増税値上げ増税値上げ増税値上げ増税値上げ
増税値上げ増税値上げ増税値上げ増税値上げ
増税値上げ増税値上げ増税値上げ増税値上げ

一方法人税は
↓

>>3
ここまで誰も
「ガソリンと原油を比べて、その結論に達するには何か欠けてるだろ」
ってツッコミを入れてないとは。　惨めな>>3.

ガソリン値下げ隊のおかげで更に増税だもんな

廃車したからもっと高くてもいいよ　

>>213
せまく、他の交通機関が発達してる都会と、車しか移動手段がない地方では道路の重要性が違うでしょ。

値下げ隊来てくれ！

>>204
あなたの言う国際水準って言うのを見せて頂けませんか？

>>192
特別会計

>>221
あいつら、「そうでしたっけ？うふふふｗ」だからなｗ当てにならない。

角栄が地方にばら撒いてるおかげでタイみたいに地方民の不満によるクーデターが頻発するって事態を避けられてる

>>194
ガソリン税の場合、給油地と車の走行地域が広い目で見れば大体一致する。
だから、受益と負担はほぼ一致させないと駄目だろ？　よく考えろ！

元売りそんな儲かってんのか。
就職しときゃ良かったな。

アラブの奴等が対日本価格で
売り付けるし高いんやろ
何台もスーパーカー
買ってんじゃねーよ
贅沢三昧しやがって

自動車税で年間数万取られ、車検で数十万取られ・・ガソリン代も・・税金・・
他国ならクーデターだぞｗジャップｗｗ

っつーか　原発再稼動したら安くなるんでしょ？さっさと再稼動しろっての
火力はＣＯ２が増えて環境に悪くＣＯ２が出ない原発は環境にいいんだったよな？古館よぉ

>>213
それだと東京に道路予算が集中しちゃうだろ。
東京の自動車保有台数は一番じゃないんだぜ。
http://uub.jp/pdr/t/c.html

>>8
エコカー人気で消費量が減ってる
こういうときにまた高速1000円をやれば税収up分で利益出るぐらいになるのに

ガソリンは２００円いくと思うね
その根拠は円安１１０円までは射程圏内
シェールガスは輸出規制されていて思ったほど海外に出回らない可能性大
消費税増税と中東不安再燃
日本政府が先手打って減税するかどうかがみものですね

>>200
在庫を義務付けられていて、その間の価格変動は自腹なんだよ
上がることも下がることもあるが、巨額の資金を手当てして、その金利は持ち出しだ　　　　美味しい商売なんて無い

単なる水がコンビニでリッター２００円くらいで売ってるのを考えたら安い

>>220
震災が起きれば道路に頼らざるを得ないんだが

ちなみに、ヨーロッパは大昔から、1リットル200円くらいな

2014年　ニューヨークはガソリン1L　80円〜90円(70-80セント程度)
ずっと変わっていない、これでも上がった方

2重課税。
官僚・政治家の怠慢。
揮発油税に消費税。税金に税金をかける。

そうでしたっけ(´∀｀*)ｳﾌﾌ

今から燃費10km/LのV6エンジン車を買うつもりなんだけどどう思う？

>>13
ODAやら補償やらSWAPやらなんやらで特アに流れている分も忘れないでね！

公務員とか公共事業の給料払わせるために税金取ると言う変な構造になってるせいで、
市民生活の負担が半端ないことになってるから、本当見直した方が良いと思う
日本人の可処分所得下がりすぎてるわ

>>231
大都市ほど負担率が高いこの数字は是正されるべき

http://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf

>>227
うちのスタンドの社長は、仕入れ値が高いって しょっちゅう電話で文句言ってる

もはや税金泥棒

世界的に一番高いんだがな、日本が

欧州に見習って、
ディーゼル車にするか。

>>155
原油からナフサ、ガソリン、軽油、灯油、重油、最後はエスレン(プラスチックの材料)
実際はもっと細かいけど、１バレル辺りから取れる総額は結構大きいよ

ガソリン暫定税率をやめて
スマホ暫定税率つくればいいじゃん

暫定だから我慢するわ

>>244
田舎に住めばいいじゃん。

>>248
ディーゼル使ってる韓国の方が正しかったわなｗ
ここまで着ちゃうと

そりゃエコカーしか売れんわな

>>1
どうして吹っ掛けるんだ
さっき入れてきたが156円だったぞ
高目誘導ヒドス��(ﾟДﾟ)

安倍は国民から税金を搾り取り外国にバラ撒いている

バングラディッシュ →６０００億円
ミャンマー →５０００億円
アメリカ →５０００億円＋リニア技術無償提供
インド →２０００億円
ウクライナ →１５００億円
モザンビーク →７００億円
中国 →３００億
ラオス →９０億円
シリア →５９億円
フィリピン →巡視船１０隻
アフリカ →３兆２０００億円
ASEAN →２兆円
北朝鮮 →２兆円？　←NEW!

セクハラ議員は大田区なのに新宿の議会に出勤するのに交通費１万円
視察と称した観光旅行ウン百万円レポはコピペ

ちなみにバターなんかも欧米の倍
かけてる関税も公務員のふところ
この国の公務員はヤクザです

>>247
自前で石油精製整備がない下朝鮮のほうが高いよ

ガソリン税はもっと上げてもいい

そのかわり自動車関連税は全部廃止

１バレル１００ドル

半分は、ファンドの投機に因る。

地方公務員の勝利！

法律違反の二重課税もされてるしな
税金部分にも8%掛けるって気が狂ってる

>>251
意味が分からない
甲子園に出るために島根に引っ越せってか？

逆にその税金のおかげで本来の価格変動に対するマインド変動が小さくて済む。
税金が安いに越したことはないけどね。

車の持ってない（持てない）都会暮らしの奴らが羨ましいよ

ガソリン値下げ隊はどこに行った？

>>247
ヨーロッパは、ガソリン税が異常に高いから、200円以上だよ

>>251
個人が田舎へ引っ越せば解決する問題では無い。
このせいで、日本の経済損出が膨大で国際競争力が落ちていることの方が問題。

横浜などの大きな政令都市の公務員のボーナスは大企業より高い
90万から100万もらっています

>>231
保有台数では愛知＞東京なだけで実際に乗ってる人間は
圧倒的に東京が多いだろ
そうじゃなきゃあんな渋滞だらけにならない

都市部は車の往来が圧倒的に多いよ
一般人が通勤通学するだけなら車は必要ないが
小売店に納入する車やら工場や物流センターに搬入する車やら
首都高の交通量考えれば地方よりお金かかるのは当たり前だと思うが

>>264
だって、駐車場代だけで４万円するんだもん。
馬鹿馬鹿しくて、持つ気も失せるわ。

民主ガソリン値下げ隊
　乾杯（完敗）だと負けになるから完勝で行きましょう
　カンパーイ！

安倍北に拉致された日本人と犯人連れ帰って来い

税金の殆どは公務員の給料やボーナス、退職金、その他諸々に消えていく。
公務員の為に社会が回っている国。

燃費の良い車にしたり、車乗るのを控えれば車の税金が安くなる
合理的じゃん

排気量で税金とったり消費税で国民全員に転嫁するより良い

円安よりガソリン高の原因は６８円の税金だろ

わからないならわからないでいい
雑魚に理解は求めていないので

自衛隊強化しないとならないし消費税１０％足りないんじゃないか

元々100円もしなかったのに何誤魔化そうとしてんだよ

すると外国人には１００円くらいで売ってるのか

>「現在のガソリン平均店頭価格167円のうち68.8円が税金分
>だということも頭に入れておいていただきたい」

で？おまえらの利益は何十円なんだ？

>>266
その代わり、高速道路は無料に近く、平均速度は日本と比較にならないくらい高い
日本は負担の割りに得られるものが少ない

揮発油税だろ揮発油暫定税だろ環境税だろ消費税と４重課税だ

>>272
管直人の名言ワロタｗ

>>255
(´-`).oO(何もしてなきゃ「海外から搾取している鬼畜」扱いするんですか？)

>>241
V6なら３リッターか？
アイドルストップとか付いてると12くらいは行くと思うが
そういうのは無いのかな

じゃあ昔リッター９０円だった頃は税金タダだったのか

>>276
まあ、マジレスすると、そもそも原油価格が異常高騰してたけど円高で帳消しにしてた。
でも、円安方向に動き出して、そんで、イラク情勢もあって原油がさらに高騰しだしたから。

だよ。

借金までして成立する予算８０兆のうち２０兆が地方公務員の給料

日本人は北欧などにくらべて低負担低福祉だと思わされて騙されているが
実際は北欧なみの税金を払っている高負担低福祉

自分の年収に占める税金の割合を確認しようぜ！

>>269
圧倒的に愛知が多い。
東京で愛知並の車社会にすれば片道20車線の道路と50階建ての立体駐車場(つまり10倍)は必要。それでも足りないか

地方行ったら走ってる車の半分以上軽四でワロタ

>>267
今、景気回復のために公共事業バンバンやってんのに何言ってんだよ。
過去、公共事業削減と共に日本の競争力は落ち続けたじゃない。
>>270
普通に道路を通る車を見てみなさい。
トラックは少数で圧倒的に普通乗用車が多いから。

>>179
自分で貼り付けている試料すら読んでいないのか
政府案の大本営発表でこの有り様

https://www.mof.go.jp/budget/budger_workflow/budget/fy2014/seifuan26/05-17.pdf

◎国家公務員の人件費 57.6万人（55.8万人（注））
5兆 996億円
（注）自衛官を実員数で計算した場合

○行政機関 29.7万人 3兆94億円

○自衛官、特別機関 27.9万人 2兆902億円
・自衛官 24.7万人（実員数：22.9万人）
・国会 0.4万人
・裁判所 2.6万人

◎地方公務員の人件費 231.4万人 20.3兆円
（注）平成26年度地方財政収支見通しにおける給与関係経費ベース
（復旧・復興事業等に係る職員数の増を除く）。

◎公務部門の人件費 289.0万人 26.3兆円
（注）人数は、上記の国家公務員及び地方公務員の合計。人件費は、国
が負担する人件費と地方公務員の人件費の純計額。

中東が足元みて
油売ってるんや
その潤沢な金は原油相場に
流れてるんや
高値の維持と価格操作
産油国の自作自演

税金が無ければ、ガソリンは９８円ってことか。

税金廃止にすればええ。

歩道だって自動車からの税で出来てるんだけどな

>>3
お前支那人だろ

>>1
税金部分にまで消費税がかかるって意味わからんよ
納得できる理由を説明してください
なぜ払った税金に消費税がかかるのですか？

ガソリンは上がったけど昔より燃費が馬鹿みたいに良いので、
月々のガソリン代は半減してんのよねえ
リッター400円くらいまでは屁でもないわ

ガソリン平均店頭価格167円のうち68.8円が税金分
円安がガソリン高の原因じゃありません

以前、１５０円前後で調整する様な話もあったがどっかにぶっ飛んじまったな

馬鹿は文字も読めないから馬鹿なのだろうな

本当ただの需要不足を価格転換してるようにしか
この業界も独占なんだよな

>>282
アウトバーンは別として、最高速度は130kmくらいだし、それこえると厳格に捕まるし。

日本の高速道路とあんなりかわらないよ。　実際は120kmくらいで走ってるじゃん

>>179のような馬鹿はちょっとなかなか見ることは出来ないかもしれない
晒し上げをしておこうｗ

やっば移動は110ccのカブしかない

>>300
円高なら全額分も吸収されていただろ。

税金は公務員と国会議員どもの飯の種だ。
これからも、どしどし愚民から毟りとる材料を探している。

日本の原発アレルギーで原発止めちゃってるのも大いに関係してんのに
お花畑バカサヨクはどう思ってんのかな

公務員擁護をしていることを見ると>>179は公務員関係者と考えられるし、
>>179のように数字を読み取ることも出来ない無能な公務員連中が
国家予算を人件費を含め無駄使いをしていることを考えると
公務員は全員解雇したほうが良いのかもしれないな

石油連盟は、自民党の政治団体に、毎年５０００万円もの政治献金をしています

自民党は石油業界とベッタリで、「ガソリンスタンドを考える議員の会｣
なんていう議連まであります


まあ、民主党が政権を取っても、「ガソリン値下げ隊」みたいなことになりますがｗｗ

>>309
関係ないだろ

>>292
＞今、景気回復のために公共事業バンバンやってんのに何言ってんだよ。
＞過去、公共事業削減と共に日本の競争力は落ち続けたじゃない。

渋滞による経済損出は膨大だよ。

＞普通に道路を通る車を見てみなさい。
＞トラックは少数で圧倒的に普通乗用車が多いから。

それ、場所によるよ。東京周辺部は、トラックが大部分で乗用車が少数なんて道路が沢山あるよ。
まあ、渋滞が激し過ぎて、仕事で仕方なく車を運転している奴が多いからな。

>>312
どこの国も同じ値段で買ってるとでも思ってるのか？
日本が足元見られて特別高い値段で買わされてるの知らんのか？

>>312
原油価格が上がってるのは、火力発電のために日本がプレミア価格で買いあさってるのも一因

>>101
高福祉社会だからだろ。

“値下げ隊”が随分ヒットするｗｗｗ
生活に直結することで、マニフェスト詐欺やっちゃダメだよね。

>>292
第一次安倍政権のときに公共事業ガッツリ削って
地方の土建屋日干しにして再起不能寸前まで追い詰めた
安倍さんの悪口はやめて差し上げろ。

サウジでガソリン１リットル20円で小売りしてたぞ。

小売りから輸入して日本で売った方が安くなるんじゃないか？

>>318
やんばダムの前園さんは無罪つか正義ですかｗ

チョン民主党が「ガソリン値下げ隊復活にだ！！」

消費税も加わるから最悪

全然ダメ
安くしようという意思が感じられない

原油の供給が、そろそろ限界に達する件。
シェールオイルを除くと、すでに石油ピークは過ぎている。
来年には、さらに原油の供給がタイトになる。

暫定税率を恒久化した偉大なる大将軍たる小沢さんを批判ですか

バイオ燃料ってなんで普及しないの？
ずっと実験ばっかりしてていつまで経っても普及しないからｲﾗｲﾗする・・・

４月からこっそり環境税なんてのも加算してんのな
暫定税率はそのまんまだし
なんでガソリン税や石油税にまで、消費税掛けてんだよ！
税金で車が走るのかっつの！

やることが姑息過ぎる

暫定税率廃止。消費税はガソリン本体価格にのみ課税。
今すぐヤれ！

電気自動車を普及させるためにもっと上げます

>>321
でも「電気自動車は二酸化炭素を一切出さない！（ﾄﾞﾔﾂ」っていう、LCAナニソレおいしい？芸能人が多発しそうな悪寒。

>>325
人間様が食べる穀物価格を上昇させることがわかったから

>>319
機内に持ち込めないけど持ち込めるとして買って何度も往復して持って帰ってくるんですねｗ

デフレでなくなったのだから良かったんだよな？
朝鮮ネトウヨ？

>>326

民主が約束して自民が引き継いでる
福島復興に転用する財源だって・・・公務員の減給解除と同時に暫定税率を
辞めるかと思ったが、公務員給与は戻して、ガソリンはそのままだ。

ハワイやグアム以上に高いのは異常

>>217
貴方の計算ではいくらが適正？

暫定税率とか民主が大手柄のように自慢してたけどあっという間に元戻ったよな
ホントあいつらは糞の役にもたたんかった

>>334
民主党を擁護させてもらうと
リーマンショック後の税収が激減した状態では
それ以前に考えていた減税がまったくできなくなったんだよ。

>>334
法律の期限の隙間狙っただけだしな

>>335
麻生叩きして政権取ったんだから自業自得
高速道路無料とか、暫定税率廃止とか夢のようなこといってたのに何もできなかったからな

>>336
その前年度の税収ならできたんだけどね。
やろうと思ってたことができなかったのはそういうこと。

>>336
そういうときの底抜け民主党工作員はどう書くか？

「３年では足りないからもう一回長期で政権をとれれば実現できる」

高速料金上げていいから
ガソリン下げろよ

3重課税をせめて2重課税にしてくれよ

167円中68.8円が税金は高いね。
税金払いながら走っているようなものだ。

早く円安にして、ガソリン価格下げてくれよ

>>337
税収は毎年、右肩上がりで上がっていくものだと思ってるのか？
そう思ってたとしたら、馬鹿だろう。

>>337
好景気のときしか政権任せられないんじゃ解散したほうがましだろ

これも二重課税。日本は酷い過ぎる

>>337
そりゃ経済政策無策で、他のやろうとすれば経済落ち込むに決まってるやん・・・

>>338
ワロタ

スタンドが潰れる話はよく聞くが、
元売りが倒産したとは聞かないな

少子化が進むわけだな…。

>>343>>344
リーマンショックは100年に一度の大不況だから
誰にも税収の減少規模は予想できなかったと思うよ。
まして民主党は政権とるの初めてというハンデがあって気の毒だった。
景気のいいときにやらせてあげたかったね。
初心者にサーキットでレースしろというようなものだった。
自民党でもどうにもならなかったろうな。

>>349
だからリーマンショックで対応したの麻生総理だから・・・大丈夫？

円安で儲かるのは

経団連と官僚と政治家だけ

消費税の二重取りはマジで許せんな
何とかならんのかね

石油で景気は決まるのは経済の基本なんだけどね

同じく敗戦でエネルギー植民地失ったドイツも

日本と同じガソリン価格だから　仕方ないと思うけどな

日本が使えるガソリンの総数上限があるのに安くして枯渇したら確保枠を探さねばならない

使えば値上がりするので値下げしても意味がない

日本の重油は韓国の分もあることを忘れてはいけない

>>63
長期的には　水素の製造コストはガソリンより下がる見込みだから

ドイツと日本はそっちへシフトする計画なんだよ　

再生可能エネルギーの余剰分で水素を貯蔵するのは　

エネルギー輸入国には有効な手段だよ

その大不況が「自民の責任だ！」と国民をだまして、政権とったんだろ。

消費税を上げるなら二重課税の問題を解消すべきだよ。

>>356
(´-`).oO(まぁたぶん水素の元素番号も満足に言えない方なんだろうなぁ)

そんなに都合よく水素が燃料になるなら、とっくの昔に実用化されてますよ？

>>287
良いところに気づいたな。そこまでたどり着いたなら
邪悪な陰謀にたどり着くまであと少しだ

今後1年半で、もう5円ほど増えます。確実に。税金分なんでw

本体価格が上がれば上がるほど
消費税の税収も上がると言う訳か。
揮発油課税が掛かってるのに。

ロシアからガスパイプ引いたら半額そして１０倍に

ガソリンを個人輸入したいわｗ

全国ガソリンスタンドランキング
ttp://gogo.gs/rank/top.html

岡山県２店＋愛知県１店で、リッター156円ですな（＾o＾）ﾉ

　これから益々、物価上昇ハドメ無し

　財布の中はスッカラカン

　公務員だけはホカホカ

　それが安倍の理想国

>>359
もう少し勉強した方がいいと思うよ。

エネルギー問題は技術問題ではなく、国際政治力学で決まる部分が大きいからね＾＾

おれは１５３円で入れたぞ

>>367
なんで「原子番号」が問題になるのか突っ込まないんですかｗ

>>365
安いなあ　羨ましい(^^)

もう電気自動車にするけどね

>>370
そこまで入れに行けよ

悪の枢軸
自民公明

無能
民主みんな

基地外
共産社民


日本終わってるじゃん

おまえらが選挙に行かないと、２５％の組織票で自動的に自公政権が成立。

>>373
有権者がアホだもの

み○を

>>62
日本の道路は狂ってるよ。
ガソリン税その他の自動車関連税じゃ道路予算にぜんぜん足りなくて
一般財源から百数十兆円の税金が道路に注がれてる。
年間10兆円も道路に税金使って、そりゃ破綻するわ。

>>3
2013−05だけどな、日本が突出して高いわけじゃない
http://1.bp.blogspot.com/-r7_beF85le4/UYaDEDYdOHI/AAAAAAAABa8/-TiDTv8Uiys/s1600/oil.JPG
http://sekaikeizai.blogspot.jp/2013/05/blog-post_6.html

見本はアメリカの4倍の価格

>>377
サウジアラビアはタダだろ？

>>282
日本みたいに道路に年間10兆円も税金使ってないからな。
フランスやドイツは年間5000億円ぐらいだったはず。

のび太「もしも温泉のお湯が原油になったら」

その税金に対して更に消費税8%を課す日本は狂っている。
知恵の足らんバカ共よオレ様の云っている事が解るか？解らんバカはいい、この件、腑に落ちん常識者もおるだろ？

>>377
2014−03の最新統計、最終ページ
file:///C:/Documents%20and%20Settings/CE/My%20Documents/Downloads/72fd2034715f34d849cc7c9241dbad46.pdf

>>377

資源がそんだけ安かったら石化含め産業全体が無双できそうなのにな＞産油国
楽に生活できる国は技術が発展しないんじゃろか

>>380
日本は居住可能地域が国土の30％しかないし、平坦地も少なく地震も多いからね

インフラ寿命の長いフランスやドイツと単純に比較できませんよ＾＾

明日からテスラＳにするわ

安部さん
ガソリン料金だけはなんとかせい

航路の安全代

>>385
でも地震と地形の違いなら、せいぜいTGVと新幹線の予算の違いぐらいには納まるんじゃね？
ちなみに整備新幹線は年間3000億、TGVは年間5000億の税金使ってるらしいな。

　　
「わが党が政権取ればガソリン税が０円になります」
　













と言っていた詐欺政党があったな…

アベノミクス　庶民生活には負担だけ増加

企業、金持ちだけ擁護の政治はもういらない

確かにミンスはどうしようもないが

最近の自民党はマジでミンスと同等になってきたな・・・。
少しは公務員の給料下げることもしたらどうだ？

>>377
つーか
そこらの国は平均賃金や最低時給が日本の倍だから
半額って事だよ
日本はワーカーの賃金が高く大卒エンジニア・管理職が安い国

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワーカー　　　　　エンジニア（中堅技術者）　中間管理職（課長クラス）
デュッセルドルフ（ドイツ）　4,396（ﾄﾞﾙ月額）　　　6,055　　　　　　　　　　　　　9,953
ロンドン（英国）　　　　　　　2,943　　　　　　　　　　5,192　　　　　　　　　　　　　7,074
東京（日本）　　　　　　　　　2,523　　　　　　　　　　3,475　　　　　　　　　　　　　4,653

ガソリン平均店頭価格167円のうち68.8円が税金分

高ガソリン代の原因はどう考えても円安じゃなく税金だよね
ガソリン値下げ隊はなにやってたんだ

まあ建設業について調べてみるといや、舗装で許可取ってる会社の多いこと多いことｗ
そりゃ民間のスーパーなりコンビニなりの駐車場の工事、なんてのもありますよ
ありますがそりゃあメインなのは道路舗装なわけでｗ
そりゃいくらあっても足らないよな

重税にニコニコしている日本人、どんだけお人よしだってことだろ。

OPEC自体は値上げしてないんだけどな。

日本だけ異常に値上げ、便乗値上げなんだろうな。

アメリカとドイツはもう少し道路に金を使って欲しい
道の真ん中は穴だらけ
路肩を走る方が安全の現状

これ絶対レギュラー200円いくな来年の今頃は
都市部はともかく地方の車無いと生活できない所は洒落にならにだろ
あと物流業界は国の血液なのにどうすんだよ安部っち

>>392
政治家の行動なんてお金もってる企業とか経団連のいいなりだから
どこがなったって日本の基本構造は変わらないんじゃないのか？
越後屋と悪代官の構図は今も息づいてるんだよ

イニシャルＤの初期の方を読んだら
リッター96円くらいの値段設定になってて切ない気持ちになった

>>395
土建屋で働いてるヤツが公務員批判してるの見るとお前も税金で食ってんじゃんって言いたくなる

リッター180円超えるとバイオ燃料の方がコストが安くなるのにね

石油の原価が上れば上るほどそれに比例して税金も増額されるうんこシステム
売国糞議員と売国糞官僚が決めたうんこ税制

２００円行くのか
無駄な運転はできないな

15年前にはL90円 原価20円
今L165円 原価95円
原価4から5倍の超絶なボッタクりしてんじゃんw

>>10
こちとら、生活かかってんだ！
都会ぐらしのニートじゃねえんだ

>>393
小沢のガソリン揮発税さえ取り除きたい

普通に考えれば増税、ガソリン高騰、集団的自衛権行使とか
いつ解散総選挙なってもおかしくないのに平穏だよな
やっぱ高所得者層に受けがいいからなのか？
確かに次選挙になっても自民以外でどこの政党支持すればいいか分からないけど

>>390
暫定税率ね、
ゼロとは言ってない

>>406
＞原価4から5倍の超絶なボッタクりしてんじゃんw

http://ecodb.net/pcp/imf_usd_poilwti.html

実際2000年からは4倍になってんだけどね
ただ、アメリカのドル換算先物価格が世界価格になる不思議
産油国から安く譲ってもらうために円建て・ユーロ建てをすると国ごと潰される

>>409
＞やっぱ高所得者層に受けがいいからなのか？

実際景気いいからね
ボーナスなんて相当増えたところが多いんじゃね？
こういう見返りがあると国民は納得する
ttp://www.rosei.or.jp/research/pdf/000062424.pdf
〜全産業125社ベースで70万5792円、前年同期比5.7％増と3年ぶりの大幅増〜

日本の卸売り会社の利益見れば一目瞭然だろ、通産省の天下り会社

>>412
ますます貧富の差広がるな・・・・
確かに弱者の声ばかり聞いてたら国成り立たないのはわかるけど
俺は底辺側だけど生活苦しいな正直

自民は糞だが、民主になってみて野党はもっと糞なのがわかったからな

>>413
天然ガスだって
まともに契約すれば安くなんだよな
原燃扱ってる商社と石化がクズだから高くなる

＞天然ガス調達で中部電と大ガスがあけた風穴
＞LNG価格に「ジャパンプレミアム」欧米の数倍で買わされ電気料金に転嫁

メタンハイドレート実用化まだ？

たすけて、ガソリン値下げ隊！

なんで、弱者の味方と公言してる共産党は２重課税に対して訴訟しないんだろうな・・・
日弁連の連中もｗ
自衛権とかどうでもいいことばかりムキになって弱者は無視ｗ
さすが、弱者イジメ政党・共産党だなｗ

安いなあ
うちの近所の平均店頭価格より１０円安い

そんなに税金とってるわりにいつまでたっても高速代が無料にならんな

>>416
政府主導で需給調整やって価格を維持しているからな。
維持どころか高くなっているがｗ

エコカー２００万＝燃費２０ｋｍ／L
中古車　　５０万＝燃費１０ｋｍ／L
年間１万ｋｍ乗る。ガソリン２００円／L
エコカー　５００L＝１０万円
中古車　１０００L＝２０万円
１０年間乗り続けたときの総額（車検、税金、保険、消耗品などは同額として）
エコカーは３００万
中古車　は２５０万
結論、エコカーは年間２〜３万ｋｍ走らないと損。（１０年乗らない人は４万ｋｍ）　

原発反対
増税反対
移民反対
と極左ってなかなか滅ばんわな…

平均気温５℃ほど上げるくらい、車は膨大な猛毒の二酸化炭素撒き散らしてるんだから、
もっと税金盗ったれや

>>412
僕は貧困層（収入５０万程度）だが、自民支持だな
政策でもっとも弱者に恩恵があるからな（製造の日雇い派遣が特に）
日雇い派遣（製造）は誰でも採用されたから弱者ほど恩恵が会ったはず
嫌な企業には１日だけで済んだし
いつの世も日雇いしてる層は世界中一定層は存在するのに、民主共産という弱者殺害政党が廃止にしたがな・・
反自民するためだけに材料にしたマスコミが諸悪の根源だけど

弱者で共産・民主に投票するやつは政策みたことないんだろうね。。
ナマポ目当てのやつは共産かもしれんがｗ

ずっと前から言い続けろよ○○ww

>>39
小泉がそんな笑いものになるような行動するわけがないｗ
経済界からソッポ向かれる

ガソリンの輸入を認めるか、アルコール混合燃料を認めろよw

ガソリン値下げ隊はまだなの？

なんちゃらトリガーはどうなった

ハッピーエンドトリガー

公用車使えるのは天皇御一家だけにしろよ。
身を切らないし世襲もやめないし一票の格差判決も長い間無視してるような輩どもには必要ない！

わかるだろ、今現在原発稼働してないのに、株式会社原子力発電　と言う天下り会社は
1000億円の営業利益を上げている

電力会社が原発の発電力を一度（株）原子力発電に売電してさらに電力会社に売電・買い取らせてる
こんな不効率で意味のない天下り会社の利益だけのシステムを平気でやってるんだぜ。

手間暇掛けてじゃなくて、国民に電気料金に上乗せすれば良いだけの楽な仕事だ。
必要ないだろ

>>423
50万で10年10万kmきっちり走る都合の良い中古車が潤沢に供給される保証はあるのか？

ガソリンが値上がりすればするほど、ガソリン税などの税収は上がりますｗ
ガソリン税、二重課税など、利率を下げるなんてできません。
暫定税率、万歳！　ってことだな・・・・

>>423
50万の中古車で10年も持たないんだが…
50万で買える車なんか走行距離6万オーバーばっかりやで?

ガソリンには本来のガソリン税とガソリン暫定税率が
乗っておりさらにトータルの価格の上に消費税8％が
乗っかっておりますW

車に関してこんなに税金盗るなら議員も自家用車使えよ！！公用車なんか今の時代、無駄金だ！

ずっと電波で頭の上から毒ガス
吹きかけてくる
創価警官を捕まえろ！！

創価学会ばっかりの公安に意味ないやろ
公安を潰せや！！！！！

口の中につけた装置で集団ストーカー被害者に毒ガスを吹きかけ
集団ストーカー被害者を壊し
被害者を人殺しにしたり自殺に追い込む在日障害者団体創価学会

目に見えない犯罪なので
警察に言うと精神病院に入れる

などの社会的抹殺をしてる知能犯罪

警察官が犯罪やってますけど

誰が捕まえるの？（笑）

２００９年、トヨタ、パッソ、走行１万ｋｍ、価格４０万
こんな夜中にこんなに叩かれるとはおもわなんだ。

タバコは7割近くが税金
それに比べりゃガソリンはまだマシかな

.
日本のガソリンの税金は高すぎる！
.
実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
.
ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
.
ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
.
とします。
.
ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税(本則) 　　２，００９.００ 円
ガソリン税(暫定) 　　１，７５７.００ 円
石油税 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税 ９１２.５９ 円
.
税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
.
支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
.
・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
.
何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
.
自民党を認めてはなりません！
.

二重課税そのものが明らかにおかしいのに未だその仕組みを変更
しない時点で確信犯。もうグダグダ過ぎて呆れるしかない。
阿倍は庶民なんてどーでもいいという姿勢を鮮明に打ち出してる
クズだから最後は市民によって審判を下さないとどうしようもない。

クーデター起きろよ

>>425
2ｃｈで御託はいいから働けｗ

>>70
ガソリン税引き下げ条項、一時凍結

トリガー条項は、ガソリン小売価格の平均が３か月連続で１リットル＝１６０円を超えた場合、
ガソリン税などの上乗せ税率分（１リットルあたり約２５円）の徴収を停止する仕組みで、
２０１０年度に導入された。
ガソリン高騰時に小売価格を下げ、家計や企業の経済活動に支障が出ないようにする狙いがあったが、
自民党が東日本大震災発生後に廃止を緊急提言していた。
（2011年4月18日11時57分 読売新聞）
http://megalodon.jp/2014-0325-0032-24/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110418-OYT1T00458.htm

「トリガー条項」(揮発油価格高騰時における揮発油税及び地方揮発油税の税率の特例規定の適用停止措置)※現在は一時凍結中

・2010年に可決成立。法案を取りまとめ提出したのは小沢一郎（当時は民主党幹事長）

【発動条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき160円を超え、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が課税停止される。

【解除条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき130円を下回り、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が復活して課税される。

このトリガー条項に小沢が入れた隠し玉は「全国の揮発油（ガソリン）の平均小売価格が１Lにつき130円を3ヶ月に渡り
継続した場合に解除」される仕組み
発動条件と解除条件を変えて実質的に暫定税率廃止分に近い公約を守ろうとした

小沢は公約破りだ（）
ガソリン値下げ隊まだかよ（）

たっぷり苦しめよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>440
走行距離は走ってないが、トヨタ車だぞｗ
年式考えたら、5年持つかな・・・・
スバルだったら持つんだけどなｗ

来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます
みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至
15%削減すれば中止は確定

旅行するなら10月〜
高額品を買うなら10月〜
10月移行に全て先送りしよう

来年の消費増税回避のため7〜9月は徹底して消費を抑えます
みんなで個人消費を10%削減すれば、政府財務省は増税に及び腰となることは必至
15%削減すれば中止は確定

旅行するなら10月〜
高額品を買うなら10月〜
10月移行に全て先送りしよう

>>1
>ガソリンや車は生活必需品であり、消費量全体としては影響はさほど大きくないだろう。

小さな漁船（軽油や重油が多いが）で近海漁業でも一度の漁で
500リットルとか600リットル（それ以上かも）買うらしいけどな

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日本のガソリンの税金は高すぎる！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
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ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
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とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税(本則) 　　２，００９.００ 円
ガソリン税(暫定) 　　１，７５７.００ 円
石油税 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税 ９１２.５９ 円
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税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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自民党を認めてはなりません！
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そりゃ
軽しか売れないわ

中国がベトナムを押さえ込んだら、ガソリンはいくらになるんだろうな

>>451
http://ilovetoritani.up.n.seesaa.net/ilovetoritani/image/26551775_606571941_127large.jpg

車持ってないから
リッター1000円ぐらい税金掛けてほしい
そして日本人の生活を破滅に追い込んで欲しい

安倍はよくやってくれてる
もっと頑張っていい
憎っくき日本をブチ壊せ！

>>453
あのへんの海峡抑えられたら
ガソリンが2倍3倍になってもおかしくないなｗ

集団的自衛権を無視する奴はそういう事がわかってない
海路抑えられたら日本は死ぬ
先の大戦の原因・敗因と同じだわ

.
つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
.
つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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つまり　ガソリンスタンドは　税金収集業である。　自民党
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さっさとガソリン税ゼロにせいや！！！！！
ワシの運輸関連株を爆上げさせいや！！！！！
安倍チョン頼むわ！！！！！

電気自動車からも税金むしり取れ。ガソリン車と対等に税金取るなら公道を走ると言う意味で、ガソリン税廃止してタイヤ税が良いんじゃ無いか？タイヤ一本二万円位むしりとればいいやろ？

後先かんがえずに政治家を叩きまってガソリン代が高くて困るとか馬鹿か
本来であれば４月〜６月までのガソリンの平均価格はレギュラーとハイオク
どちらも余裕で１６０円/Lを超過してるからトリガー条項で７月から
値下げされるはずだった

レギュラーの全国平均　１６８．４円/L　→　１４３．３円/L（トリガー条項適用時）
ハイオクの全国平均　　 １７９．２円/L　→　１５４．１円/L（トリガー条項適用時）

ガソリン価格上昇続く、レギュラー168.4円…前週比1.0円高
http://response.jp/article/2014/07/02/226767.html

それでも他国と比べると安いんだよな。米国は別にして(´・ω・｀)

高い事には変わりはない

だから何？って感じ

税金に消費税がかかってるとか詐欺だろ
タックスオンタックスは原則ダメなはずなのに

10%への増税実行も既に決まってるし、便乗値上げも事実上野放しだからなあ・・・
ガソリンも何もかもどんどん爆上げしていく。
とりあえず年内は最終的にレギュラーリッターあたり500〜1000円行くだろうな。

これ以上上がるようなら次の車選びに悩むわ
田舎者の脚だし

>>465
二輪にしろよ

んなこと言ってもこのどさくさで毎度のことながら今年も過去最高の利益出すんだろ

来月のお盆休み近くになればレギュラーは１７０円台/L、
ハイオクは１８０円/L台を余裕で超えるだろうね
自民公明は６月２２日に通常国会を延長もせず閉幕したから
ガソリン代高騰の対策の国会審議をする気さえせず放置ですね

>>468
そもそもガソリン値上げで苦しんでる人がたくさんいることなんて議員連中はきっと知らないんだろうなｗ
あいつら与野党ともに全員リアル池沼

.
安倍内閣の支持率　急低下中です。
.
第３の矢は、増税でした！
.
自民党は　増税党です。
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安倍内閣の支持率　急低下中です。
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第３の矢は、増税でした！
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自民党は　増税党です。
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安倍内閣の支持率　急低下中です。
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第３の矢は、増税でした！
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自民党は　増税党です。
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>>469
知ってるけどスルーしてんじゃないかな？
自分の懐がホクホクなら尚更ね

議員歳費、削減期限切れで満額に
< 2014年5月1日 6:37 >

国会議員の歳費を２０％削減する特例措置が先月３０日で期限切れとなり、
月額約１０３万円に削減されていた歳費は今月から約１２９万円の満額が
支給されることになる。
http://www.news24.jp/articles/2014/05/01/04250287.html

>>455
ガソリン代と電車賃を連動して欲しい
電車賃に環境税として、ガソリン代の
十分の一を課税して欲しい

>>472
電車は石油燃料じゃ走ってないし、ディーゼルだってガソリンじゃ無い
意味不明

じゃあ東京にトラックで物運ぶのやめてしまえばいい。

国内ではガソリンが余っている現実

税金地獄。

ドバイだったか、石油がタダ同然なんだろ？

なんか中東の石油成金のために金を払ってやってるみたい
ドバイが半額負担すれば日本も半額ですむんじゃないのか

もう、いっそのこと政党名を税金移民党に改めたらどうだ。

税金で高くなってるわけじゃないからな
原因はイラク状勢や原発停止してるから

忌野清志郎 〜 善良な市民
http://www.youtube.com/watch?v=wyFbtwp_ggk

>>470
第3の矢は便乗値上げの奨励だな
インフレターゲッティングですから
どんどん値上げさせます

>>472
賛成
ガソリン値上げは車社会の田舎の負担がデカすぎ不公平
同等の負担を都市部も負うべき

税金が掛けられてるせいで
と言うなら団体として抗議でもしてみろよ

.
日本のガソリンの税金は高すぎる！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
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ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
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とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
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税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
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自民党を認めてはなりません！
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>>477
んなこといってもどうにもならんでしょ
戦前みたいに侵略戦争でもすりゃ別だがそりゃ無理なわけで

もうそろそろ技術的に身近にあるもので生成できていいと思うんだけどな
石油各社は研究所おいて開発すればいいのに

財務省さまに逆らうとは見上げた根性だ。

ガソリン税に消費税掛けるの止めろや

糞みたいな議員や公務員のボーナスに消えるのか
ふざけてるわぁ

アホノミクス最高！
来年は消費税10%で更にアップだ！
目指せ200円でデフレ脱却だ！

民主党のガソリン値下げ隊は何処へ逝ったんだ？ｗ

ネトサポもしつこいね、自民が値下げ隊つくればいいだろ？
やる気もないくせにｗ

>>304
ろくにインフラ投資されないせいで東京の平均時速は先進国の都市で最低レベル

しばらくしたらトラック輸送も止まろうだろうから敗戦直後みたいにがんばって買い出しに来い。

自民党は暫定税率を撤廃しろ

>>1
民主党が暫定税律を「固定」したせいだよな、たしか？

>>424
火力発電所から出る量の方がはるかに多いんだぜ

>>3
それガソリンの価格で見て言ってるのか？
それとも石油価格で見て言ってるのか？

まず二重課税を何とかしろよ

>>84
へー、糞デカイ道路が要るって、高規格幹線道路じゃなきゃいけないと思い込んでる馬鹿かｗｗｗ
広域農道と称してそこらの高速道路並みの道路なんていらないんだよ

>>496
民主と自民でグルに成ってやったんだよクソが！

文句は民主党に行ってくれ。暫定税率廃止とほざいて票をかき集めたんだから。

>>183
なんだこの救いようの無いほどのバカは？

>>499
4月から消費税が上がった他に環境省用の上納金も一種類増えたんだよな

>>474
地理的な問題もあるけど、貨物のトラック依存度の高さは
日本の産業構造の大問題。
積み替え頻度が上がって輸送単位が小さくなるから、質は高くとも
コストがそれ以上に高くなる。

スト連発して荷主サービスを置き去りにした国鉄と労組が
戦犯なんだけど、せめて太平洋ベルトと北海道〜本州位は
鉄道とフェリーが機能すれば。

>>148
日々ガソリン値上がりしてるから、満タン給油のほうが得
少量給油する意味わからん

>>496
書き込み１回おいくらですか？

石破茂政務調査会長　定例記者会見 　　平成２３年４月２０日（水）

Ｑ．ガソリン税のトリガー条項について、民主党内から廃止に対して、反対論が出ておりますが、
このことについてどう思われますか。

Ａ．これは廃止するべきだということは、わが党が従来から申し上げてきたことでございます。
今回、当然第１次補正に直接関わるものではございませんが、私共が第１次提言として入れたもの、
つまり、被災地の燃料の需給ということについても混乱が生じているということもございます。

そもそもこのトリガー条項自体がおかしいのだということ、現場の混乱を招くのみならず、税収についても
不安定を惹起するものであるということで、反対ということを申してまいりました。

先般の自・民の政調会長会談の場におきまして、民主党の側からこれを廃止するということが
表明されたわけでございます。
その後、民主党内において様々な議論があることは承知を致しておりますが、これがわが党の主張のとおり
即時に廃止をされるという結論が得られるものと考えております。

（政務調査会長記者会見より）
https://www.jimin.jp/activity/press/chairman_prc/109655.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
ガソリン税引き下げ条項、一時凍結

トリガー条項は、ガソリン小売価格の平均が３か月連続で１リットル＝１６０円を超えた場合、
ガソリン税などの上乗せ税率分（１リットルあたり約２５円）の徴収を停止する仕組みで、
２０１０年度に導入された。
ガソリン高騰時に小売価格を下げ、家計や企業の経済活動に支障が出ないようにする狙いがあったが、
自民党が東日本大震災発生後に廃止を緊急提言していた。
（2011年4月18日11時57分 読売新聞）
http://megalodon.jp/2014-0325-0032-24/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110418-OYT1T00458.htm

軽に買い換えて良かった・・・

二重課税は法律違反だから、さっさと是正しろ

>二重課税は法律違反だから、さっさと是正しろ

消費税自体が二重課税だから別に違法じゃないな

税金が嫌なら税金の安い国に国籍変えて引っ越すのは？
なんかテレビで見たきがする。

1リッターもあればスクーターなら50キロとか走るからな
魔法の薬や167円なんてチンカスのような安さじゃないか

>>495
ただ世界的には税率を上げて自家用車の交通量を減らす方向で、
ガソリン減税してマイカーやトラックを増やそうなんて国は
産油国かひどいポピュリズム途上国でもない限り昨今例がない。

石油関連の税金がクルマ無しで暮らせる環境作りや交通網の維持に
使われればそれで良いんだよ。
バブル時代の特特法のように。
海外の公共交通なんかガソリン税や消費税を財源にして、
独立採算よりはるかに便利なサービスを維持している。

国土が南北に長い日本列島の流通網は陸送（トラック）が９割を占める
そうした流通網に影響を及ぼすガソリン代高騰を放置してるなんて
安倍や自民党や公明党は経済を語る資格は無い

流通網に影響が出る＝経済へのマイナス要因
今年２月に山梨県を襲った大雪災害で流通網が遮断された時の
影響を見ればサルでも分かる

昔は税技抜いて50円以下だったんだよな
税額変わってなければ倍になったってことか

石油会社の取り分の多さに驚愕する。
公務員同様､既得権益に跋扈する屑ドモは淘汰されるべき。
自衛権云々の話どころではないぞ？

道路の耐久化と補修費用の改善に力を注いだ方がガソリン価格が安くなるな

>>90
道路沿いだと新品に引き直した道路だと全く揺れないが
半年も経つと多少揺れ出す
2年経つと明らかに荷重積載のトラックが一日に30台は通って、一日には数台30トンオーバーは軽いんじゃねって過積載のひどい揺れが来るぜ！

なにこれ
元売りがボッてることを糊塗したいがための発言だな
石油連盟ってのも胡散臭い組織だし

>>205
？普通に国道でコンクリート製っぽいの合ったけど違うのかあれは？
20m単位かそこらで引いいているからか
その隙間でダンッと音するけど

>>486
そうしたら、それに税金が沢山かから今のガソリンと同じような値段になるますｗ

土地の高い中心部から郊外に移動すればスタンドは楽になれそう

オイルマネー、海外の投資家や、海外の軍需にすべての金が流れています、と、

どうして著名人のだれも発言してくれないんだ！？
集団的自衛権どころの騒ぎではなく、日本人はガソリンの支払いによって、海外の軍備に、天文学的な金額を
寄付しています、と言うことを、誰も言っていない不思議

俺が運転始めた２０年前ぐらいは、レギュラーって８０円代とかあったよな？

レギュラー68円だったよ

>>14
税金払ってばかりで、税金の恩恵受けてないってわからない奴多過ぎわロタ

原油価格が上がった時はすぐに小売り価格に反映されるが、原油価格が下がっても小売り価格にはなかなか反映されない事もつけ加えといて。

地方公務員の勝利！

>>14
納める方は同じだろ

>>525
いい時代だね。大蔵省がまだ国のことも考えていた時代なんだろうね。
財務省は国を滅ぼすことしか考えていないから、いまじゃ税金だけでそのくらい取られる。

ガソリンは高くてもいいわ。
その方が車の開発競争が進む。

>>526
そもそもガソリン税は「目的税」だから、ガソリンを発電にでも使わない限りもれなく恩恵はあったわけだが。
＞1973年?1977年度の道路整備五ヵ年計画の財源不足に対応するために、1974年度から暫定措置として
「租税特別措置法」第89条2項により、揮発油1キロリットルにつき、揮発油税が48600円、地方道路税
が5200円と、本則税率（本来の税率）と同額の暫定税率が適用され本来の2倍の税率となっている。

今は目的税ではなくなってるんじゃなかったかと思う。
ちなみに、「１年で消費税を成立された割には３年たっても高速道路は無料化できなかった」党の、
数少ないマニフェスト達成項目「暫定税率を廃止」という誇らしくてたまらない業績がありますがねｗ

このまま行くと、
反発して車に乗るのを控える。
ガソリンが益々売れなくなる。
スタンドなどの小売店が潰れる。
車に乗らないからタイヤが減らない。
タイヤやその他のカー用品が売れなくなり自動車産業全体が低迷する。
観光地も人が減る。
益々ガソリンが売れなくなる。
という悪循環に陥る可能性があるな。
こういう時の為にも、オーランチオキトリウムとかの生産準備を整えておいて
それで高くなった分を補填できるようにしておくのがいいと思う。

>>533
あえて反論すると、

・空気がキレイになる。
・二酸化炭素排出削減。
・徒歩が増えるから健康増進。
・交通事故の減少。
・限りある資源の延命。
・道路新設拡張に伴う自然環境破壊の抑止。

たくさんのメリットがありますからｗ

議員も役人も責任を取らなくていいから楽勝な仕事だ
責任は国民に丸投げ
もはやこの人達の存在自体が国民の負担
ナマポ受給者となんら変わりはない

正直に生きる人間程バカを見るこの国

>>48
ここに書き込む暇のある奴が金持ってるわけ無いだろ

イラクどころか周辺国を巻き込んだ戦争になるよw夏は発電燃料、需要期の冬は更に値上がりするだろうね、責任のなすり合いが出来る間はいいけどw

原発停止してるんだから値上げは仕方ないだろ。
嫌ならリスクを取って再稼働すればいい。原発は怖いが不便は甘受できないなんて虫が良すぎる。

企業活動の自動車使用は考えなきゃならんだろうが、個人や家庭なんて、余計なスマホとかの通信費を見直せば値上げ分くらい捻出できるだろ。

>>538
＞原発停止してるんだから値上げは仕方ないだろ。

頭悪すぎる。
ガソリン価格と原発停止は関係ないから。

>>415
最近はそう思わなくなってきたな
自民党は情報統制しているだけだと思う

>>540
民主党は情報隠蔽だったでしょ？ｗ

>>482
実際は、大都市周辺部の負担で田舎の車社会が支えられているんだけどね。
負担が大きいのは、大都市と大都市周辺部なんだよ。

道路整備特別会計における地域別の受益と負担
http://www8.plala.or.jp/uemura/papers/2007c.pdf

燃料電池車になったら水素税で今より重税になるんだから
この国では何をしても無理。
開発生産も止めるべき。

自民と民主を比較してどっちがマシかを競ってるのは池沼
比較することに意味がないほど両方腐ってる

>>534
うわあ、メリットがいっぱいだね　
よし、じゃあ言い出しっぺの君から始めようやｗ

今でもリッター100円で売れるとは思わなかった

>>545
だから「あえて」なんだってばｗ

車を手放せば、バス停４つ歩いて１７０円節約とか涙ぐましい努力をしなくて良くなるんだけどねぇ。
田舎暮らしじゃそうそう簡単には行きませんよねぇ。

>>14
俺も私学以外は同じだw

>>546
通勤距離が片道20km以上あって、近くのスーパーに買い物に行くのにも7〜8kmもある
田舎者のオイラには、車は必需品だよ・・・

ガソリン上がったら輸送コストでありとあらゆる品物が値上げするよ
コンビニ商品もお前らが好きなAmazonも通販業も全て

シーレーン確保というと具体的にどんな方法が取れるか実は難しい。
ただそこにかかる費用は莫大になる可能性もあるから、その負担分は
石油にフィードバックされる。
そうすると税率はさらに上がると考えられる。
有料道路の税金が道路メンテナンスに使われるように

生活出需品に税金かけんじゃないよ

ハイオク300円、レギュラー100円くらいになるように税を調整しろ
燃料費でガタガタ言う貧乏人はハイオク車に乗るなwwwww

＞(厳しい)経営
原油が上がろうが下がろうが史上最高益なのに

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税率上げた方がいいよ。

ＯＰＥＣ諸国はさっさと増産してバレル30ドル切るような価格設定にしろよ！
お前らが言い出したプライスバンド制度だろうが１

とにかく経済も燃料高で急降下してるんだから
ここは燃料にかかる税金を停止して負担を軽くする事だな

160円超えが3ヶ月続いたらガソリン税引き下げるとかいう法律はまだ生きてんの？

そりゃ高くなりすぎだね
官公庁関連の交通費で車通勤はもう無しな

>>3
原油価格な。輸送精製忘れんな

>>560
(´-`).oO(南アルプス天然水の原料は０円)

ん？ああもっと上げてしまっていいよ
自家用車乗り過ぎアホす。自動車税は減らして代わりにガソリンのほうで税金掛けまくれ
500m先のコンビニまで車で行くような馬鹿田舎民にも、ちょっとは乗り控えというのを叩き込め

新日石＋新日鉱でJXになり、三井は東ゼネに買われ、東ゼネはコスモと千葉製油所統合。
あと東ゼネ・コスモは(あと昭シェル・住商も)LPガスも統合するし。
これは、某アポロの海賊が一人負けパターンでしょうかね。

>>13
米国債＆公務員給与

>>561
そのままでは飲めないしね。店頭に並ぶまでのコスト考えればわかるでしょ。

自分で汲みに行けばタダだよ

もうガソリンは所得に応じての課税措置してくれよ

田舎暮らしで、仕事辞めて出産したから、ガソリン節約で子供ベビーカーに乗せて、歩いて買い物に行くようにしてたら、バッテリー上がるようになって、結局近場も車で移動
住んでる島に小児科無いから車手離せないし、ガソリン代だけじゃなく、維持費キツイわ

>>567
長期間車使わない時はバッテリー上がらないようにマイナス端子外しとくのが基本

日本のガソリンはナフサの副生成物で余ってるんだから安売りしてくれていいと思うんだけどな
車の燃費が良くなったから値上げしてるのが本音なのでは？
要は、消費量が半分になったら値段を倍にして利益確保するんだろう

もうセミ鳴いてるわ

イラク首都陥落したら値段倍になったりするんかな

国で燃料の高騰を緩和できる余地が有るのにやらない　燃料や電気が高かったら
経済再生も何も無い　経済発展に必要なのは安いインフラと高い賃金が条件なのは
少し勉強すればわかること　最低必要な生活費を下げ生活に余裕を持たせないと
物は売れなくなり景気が悪くなるのは子供でも分かること

殿様商売やってんだからそのくらい払って当然だろうが

>>18
ここまで格差が酷いとは思わなかった。
全国プール制廃止して地域ブロックごとにプールする仕組みに再編できないものか？


地域ブロックにおける受益負担比率

北海道2.679
東北1.193
北関東0.530
南関東0.398
北陸1.192
中部0.723
近畿0.775
中国1.182
四国1.647
北九州0.917
南九州1.269
沖縄3.050

俺のアウトランダー PHEVには関係ないぜ！

値段下げるときはなかなか下げないのに上げるときはすぐだよな

ガソリンリッター80円の頃から比べると税金自体は10円か20円ぐらい変わってるのかな？
やっぱり本体の値上がりが大きいだろう

高燃費カブ最高
前回給油したのは5月10日

.
日本のガソリンの税金は高すぎる！
.
何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
.
実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
.
ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
.
ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
.
とします。
.
ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
.
税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
.
支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
.
・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
.
自民党を認めてはなりません！
.

ガソリン平均店頭価格167円のうち68.8円が税金分

母屋で粥すすってるのに納屋ですき焼き喰ってる奴等がいるんだよ

ガソリン高すぎる

よく暴動起きないな
まだまだ日本は豊かだな

>>574
あまりに不公平過ぎて、暴動が起きても不思議でないレベル。
まあ、知らない人がほとんどだから、暴動は起きないけどｗ

ガソリン税もヨーロッパのようにすべきだろ。

>>513
やはりガソリン税もヨーロッパのように値上げすべきだな。
ついでに軽油取引税もな。

>>534
公共交通が復活するというメリットもあるな。
ちなみにうちの地域では高速1000円で普通が減便、快速ほぼ全廃になった。

.
忌野清志郎 〜 善良な市民
http://www.youtube.com/watch?v=wyFbtwp_ggk
.

小規模経営のガソリンスタンドは規制クリアせずに撤収
大方のＧＳは姿を消した
大手ＧＳは大儲け

>>567
ソーラーバッテリーチャージャーおすすめ。

せめて消費税は原価を課税標準にしてくれ

>>587
コンビニのタバコ囲い込みを思い出した
アプローチは違うけれど
結果は零細一掃

>>555
車に乗ってないから自分には関係ないと思ってるの？君はおめでたいねぇ

輸送コストがーって煽り好きな人が何か居るんだが
車持ってない奴的には、持ってる奴と比べりゃ大分違うし。ざまあとしか…

日本は隠れた税金が諸外国より異常に高い、実質消費税は３０％近いのに
５％だから２０％まで増税できるなど情弱をだまそうとする
無駄使いが異常な散在一家と同じ、収入は十分すぎるほどある

GS多く持ってる親戚曰く

原油価格上がる時は、在庫・発注分含め、全部価格上乗せできるから儲けが大きい
原油価格下がったら、周囲と歩調を合わせて渋く下げて、利幅を残す

供託金数億以上の金預けて安目の一定の値段で年間仕入れる体力のあるGS系列は
相乗りで価格上げることができるから、超美味しいと

まあ残りのほとんどが儲けだと言ってるような

結局大企業向けな、殆どの内政って
小規模とか零細なんているか、カスって
キチガイ総理の声が聞こえてきそうだｗ

>>314
ウランは化石燃料系でやられてるジャパンプレミアムが出来ないらしいな。
原子力が安価なのは燃料の輸入価格が安定しているからだという話。

ゴミ共のためにちょっとずつ集金されるシステム

>>585
昔公共交通が機能してたのは結局はマイカーが普及してなかったからなんだよね。
ある意味地方で車なしでは生活出来ないのは自業自得と言える。

レギュラー 159/Lだった
死ね

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日本のガソリンの税金は高すぎる！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
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ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
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とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
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税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
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自民党を認めてはなりません！
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>>601
日本の道路建設費用との対比では日本のガソリン税は安すぎるとも言える。
ガソリン税や重量税やらではまったく足りないので一般財源から100兆円以上も道路建設に使ってるからな。

このままだとあと20円ぐらい上げないと駄目じゃね？税金

大変だな
ガソリン値下げ隊にお願いしようぜw

>>602
安倍の地元の角島大橋とかひどいもんだ

車売ったし、どんどん値上ってくれて結構

>>606
自転車税と徒歩税を新設します
税収は介護に関わる費用に充てます（つまり公務員の給与です）

産出量絞りすぎなんだって。
世界中で需要が増えて、消費量増加して、さらに価格上昇も進んだ。

産出国一人勝ちだろ。

増税に反対する政党は、
もし国の収支のバランスが悪化して、国債が暴落したら、

国民生活が破たんして増税以上の苦しみが待ってることを
いっさい説明しない詐欺政党ばかり。

あと、さらに大事なことは、

増税の原因作ったのは、現職の自民党以外（自民を離党して現在野党）
の帰化朝鮮勢力だから　↓へ続く

そもそも、日本に借金を抱え込ませたのは小沢一郎（たぶん在日帰化）。

小沢が４３０兆円
村山（旧社会党：こいつも帰化？）内閣がプラス２００兆円　
トータル６３０兆円
（詳しくは日米構造協議で検索）

今ある借金は、これとその利息では？

小沢は、自民党時代に日本に爆弾を抱えさせた上に、そのバラマキ公共投資で得た
支持基盤をごっそり自民党から引き抜き（仲間を引き連れ離党）、
自民を単独過半数割れに追い込んだ。
そして、第３極政党（新進党→公明党）を介入させ、韓国や在日へ利益誘導してきた。
日本を借金大国にしたのは自民党だ！と、自分で仕込んだ火種を野党側から
追求する自作自演劇によって、民主党への政権交代につなげた。
※自民党以外の議員は、日本姓を名乗る帰化朝鮮人か、その影響下にあると仮定。

という流れではないでしょうか。 続く

続き　社会保障費を圧迫してるのは、在日への生活保護費＆年金。

あなたの地域は大丈夫？

足立区
374億円＜420億円　−税収より高い「生活保護費」
http://president.jp/articles/-/6682
足立区：生活保護の不正受給が後を絶ちません
https://www.city.adachi.tokyo.jp/hisho/ku/kucho/mainichi-20130902.html

大阪市税収6091億円の5割弱が生活保護費に消える2863億円の異常突出
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1338104507/1
人口が埼玉県の１／３の大阪市が生活保護費を埼玉県の３倍も使ってるんですよ！
有り得ないですよこんなの！
by片山さつき　atフジ「報道２００１」

（生保負担割合　国3/4、地方1/4　であることを考えると、
国税からは、いったいどれだけの金額が在日へ流れてるんでしょう？）

投票率の低い地方議会は、知らないうちに公明党や共産党が第一党になってたり、
非自民系で過半数になってるところも多いようです。
続く

続き
55 ：名無しさん＠１３周年：2014/02/08(土) 09:24:39.11 ID:uhxoIE3FP
医者と弁護士には在日が多いって言うじゃん。彼らはこれを「在日は優秀だから」と言うが違う。

「日本語ができない在日が一般の医者資格テスト、弁護士資格テストと同じなのは差別だ！
と大騒ぎにして暴れた結果、簡易テストになってしまい在日の医者、弁護士が増えたのが原因なんだと。

そしてそれらが絡んで嘘の診断書を書くなどと悪さするから障害者手帳や生活保護が在日には多いってこと 　　続く

続き　在日への生活保護予算　役人発表では800億円（韓国籍）　
※しかし在日の多い川崎市と大阪市の異常過多分だけでもこの数字は軽く超えており、
　本当の数字はタブー。個人的には、帰化朝鮮人やそれによる不正受給
　分も含めれば、１兆円は超えていると推測。／実支出3.7兆円中(平24年度)
※民主党政権の３年間だけでも0.9兆円増
　(急激に増え始めた自公連立からは約2兆円増) ※この2兆円が食われてるという説も有

オリンピック強化予算　　　　　　25億円　
IPS細胞関連研究予算　　　　 45億円　平成24年度民主党政権時
　　　　　　　　　 　　 　 （90億円 平成25年度自民党政権時)
がんワクチン研究予算　 13億円　平成24年度
※米国では莫大な国家予算を注ぎ込んでいる。　by NHK
がん関連予算全体では、日本の約20倍。
そのため、日本のがん研究の権威は、日本に見切りをつけて米国へ
日本の製薬会社は投資リスクを恐れて、新薬開発に躊躇しているそうです。

誰が在日の生活保護を拡充させ、国の成長分野への予算投入に
反対してきたか？ もう想像つきますよね？
ポイントは公明党（与党にくっついてる野党）

帰化朝鮮人ばかりが政治家を目指す国？日本
http://www.youtube.com/watch?v=CxIGOhFT4g8
民主党は、超円高誘導でソニーやパナソニック、シャープを潰す気だった？
http://www.youtube.com/watch?v=iG_oaqU0pEM 　　　　続く

アメリカ政府が山口組幹部４人を制裁対象に追加 → 米政府発表→朝鮮人でしたｗｗｗｗｗｗ
http://www.hoshusokuhou.com/archives/35056176.html

↓↓↓アメリカ政府会見は通名と朝鮮名を公表
Treasury Sanctions Members of Japanese Criminal Organization 12/19/2013
http://www.treasury.gov/press-center/press-releases/Pages/jl2250.aspx
http://www.treasury.gov/resource-center/sanctions/Programs/Documents/20131219_yakuza.pdf
↓　　↓　　↓　　↓　　↓　　↓

除染に群がる暴力団　給料ピンハネ、税金を資金源に
http://www.asahi.com/national/update/0505/TKY201305050237.html
【大阪】生活保護２０００人の家賃、暴力団に流れる　市や大阪府警「違法性がなく、手が出せない」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1389536196/

これマジ？被災地の復興を妨害していたのは在日某国人だった？
http://www.youtube.com/watch?v=SI_Y3PHRzk4&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=2

ガソリン高騰のカラクリ
これマジ？　
http://www.youtube.com/watch?v=nk3kwP4j33A&list=PLBfWrb1dMbDBnLxiCG5up1Mq8R7dhZ6sD&index=5

いまだにガソリン車乗っている人は
頑張っていっぱい税金納めてねー、応援してるよ
これからも10円20円で一喜一憂してねー

ディーゼル（笑）
未来ねえよ

>>602
＞日本の道路建設費用との対比では

どうして「日本の道路建設費が高すぎる」という発想が出来ないのが痛すぎるなｗ

自動車税は重量税のみにして、のこりは全部ガソリン税や軽油取引税に添加しろよ
そうすりゃ渋滞減る

>>130
あれってどんなに大量生産したとしても、1バレル200ドルぐらいにならないと採算取れないらしいね
あと10年待てば採算取れるようになるよ

関係ないけど、今が一番車の買い時じゃないかな
俺は愛車を車検とおしたばかりでもう1年乗る予定だが、そのころには買い損な時期になりそうだ

>>383

>>602
>ガソリン税や重量税やらではまったく足りないので一般財源から100兆円以上も道路建設に使ってるからな。

累計で100兆円？
一年に2兆円くらい？

>>618
物流にトラック使ってるんだから、物価はうなぎのぼりだけど、いいの？

>>593
隠れた税金のことをつつき始めたら、電気代には再生エネルギー附加金という名前で太陽電池投資家へキャッシュバックしてるわ、携帯電話代には基本料金に総務省向けの電波利用料を上乗せさせられ、航空券代には空港利用料を潜り込まされてるもんな。
国民から直接金を取らずに、業者に集金させる方法を考え出したってことに腹が立つくらい感心するわ。

元売の利益はリッター２５円以上あるのに
特約店は今や５円もない

企業努力ではどうにもならんからスタンドは今年中にバンバン潰れるよ

小泉道路改革はいいところまでいったんだけど
結局はうやむやなし崩しになったよなｗ　これぞジャップクオリティーｗｗｗ
まあ土建国家の倭猿の限界だよなｗ

おっと現代の庶民窮乏化政策の先鞭をつけた小泉とその衣鉢を継ぐ安倍なんか
俺は全く評価してないが、道路改革はなあ、悪くなかったと思うんだがね

　しかも自動車や環境関係の税金入れた総額に対して，
消費税を掛けるという，違法な二重課税はおかしい。

全部アベのせい

全部アベのせい

全部アベのせい

全部アベのせい 全部アベのせい

全部アベのせい 全部アベのせい 全部アベのせい

全部アベのせい

現在のガソリン高の原因は安倍晋三だってことも頭にいれておきべき

もう税金ばっかり

だったら消費税は　税金の68.8円を引いた約100円に課税じゃないとおかしいよな？

安倍ちゃんはクズだから一生ガソリン税はこのままだよ

安部ちゃん関係ねーじゃん。
在日とかがいらんことに税金使わせるから税金が高いんだよ。

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日本のガソリンの税金は高すぎる！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
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ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
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とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
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税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌに値上げされ、２.５４円／Ｌです。
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自民党を認めてはなりません！
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ガソリン値上げでエコカーバカ売れ
車屋油屋大喜び

ガソリン税って170円超えたら減税するんだろ。早くしろよ馬鹿政府

>>623
渋滞が減ることで物流コストが下がる可能性があるから、一概には言えない

ガソリンが高騰しすぎたら税金を下げるなりの策がないのは行政の怠慢

でもガソリン価格があがるとなぜか石油大手の利益も上がるよね

これからもますます値上げするよ
年末にはレギュラー１リットル1000円に達するぞ

小泉ってバカだけど
そんなに悪いやつじゃーないと思う
地方公務員改革は出来なかったけど。

自民党土木利権を叩き潰せ！

>>1
結局コイツ何が言いたいの？

ひひひ、こいつが最後のＶ８だ

ターボだ、ターボの事も話してやれ

１バレル(約１６０リットル)当たり１０５ドル
リットルで計算すると約６７円ｗ石油元売り業者が如何にボッタクリかというのをお分かりかなｗｗ

野田毅が悪の根源

毎日お茶代わりにガソリン飲んでいたのに
これは酷い

>>614

宣伝禁止の掲示板で反日韓国ライブドアアフィブログの直リン貼りまくって売名宣伝クリックおねだりして韓国企業へ利益誘導してんじゃねえよ在日部落の乞食チョンヒキ根暗キモヲタ野朗ヘタレが何を根拠にイチビっとんねんボケカスゴミクズ五指切断して死ね自殺しろ
保守速報在日栗田は韓国LINEのライブドアアフィブログって分かってるよな

ものすごい勢いで広告・宣伝を報告するスレ 239
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1404440627/92

収入と支出の計算をいい加減してもいいんじゃないだろうか日本は

これだから車売れないんだよ！

EV車のろうよ

>>649
感情で生きてて議論ができない生物だから無理。

携帯税構想と同じで生活に必要なとこに税金かけて好き勝手操作してんだな
一度、税が導入されてしまうと官僚の思うがまま

原油相場も税金も関係ないよ
ただただ元売やりたい放題！
これからもますますガソリン価格は上がっていくよ

えっと、これは石油業界による政府批難ととらえて良いのですか？

道路混みすぎだしまだまだ値上げ余地はあるでしょ
もうちょい値上げして本当に必要な人が必要な時だけ車に乗るような環境にして欲しい

もうすぐ安倍ちゃんが200円にしてくれるから
支持しているやつは喜んでその「恩恵」をうけるように
まあ200円は通過点だけどね　アベノミクスで経済成長なきインフレに突入したんだよ

二重課税をどうにかしろよ

>>18
必要のない舗装道路多すぎだよね
もはや舗装するところがなくなると私道の砂利道も舗装。つくづく税金余っているんだなあと思う。
誰も通らない歩道もスゴイよ。

自民にいるのはガソリン値上げ隊だけだからな
価格が上がれば上がるほど金が取れる

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日本のガソリンの税金は高すぎる！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
.
ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
.
とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
.
税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌ値上げされ、２.５４円／Ｌです。
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自民党を認めてはなりません！
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ガソリンが90円台だった頃もあるんだぜ

レシートに表示すればいいと思う

その６８円に更に消費税だからな。

２００８年にレギュラー１８０円まで達した時、
世界各国が原油産油国に集まって増産に持っていったことあったけど
価格に反映されるまで数ヶ月かかったな
おかげで地元のタクシー会社が２つ潰れたし
タクシーも年寄りの足として必要不可欠なのに、消費税８％が重くのしかかってる

二重課税は今すぐやめるべき
このままでは上がった雇用実態も大幅に減る

来週また値上げらしい（ＧＳ勤務の知人談）

昨日高速のスタンド見たらレギュラー181円ハイオク192円だった。
200円が見えてきたな(ﾉД`)ｼｸｼｸ

>>1
なんでスポット価格で買い続けるんだ
殺すぞボケ

>>641
小泉の時はガソリン９９円
消費税は自分が総理の間は上げないと明言したしな

死ね下痢三
ウンコ詰まってはよ死ね

マジ自民党うぜー

レギュラー170円は行き過ぎ
マスコミはもっと騒げよ
集団的自衛権の数倍重要だわ

民主党が160円条項廃止したのが原因なんだよな・・
脱原発運動してるクズどもはさっさと自殺シロヨ・・クズが

2008年の原油高の時はガソリンガー！ガソリンガー！ってマスゴミが騒ぎまくってたけど何で今回は騒がないの？

>>673
> 民主党が160円条項廃止したのが原因なんだよな・・
> 脱原発運動してるクズどもはさっさと自殺シロヨ・・クズが

廃止じゃなくて凍結だけどな
ニュースぐらいしっかり読むクセを付けておいたほうがいいなｗｗ

>>673
小沢をとことんまで叩いて潰したお前みたいな奴が原因だ

石破茂政務調査会長　定例記者会見 　　平成２３年４月２０日（水）

Ｑ．ガソリン税のトリガー条項について、民主党内から廃止に対して、反対論が出ておりますが、
このことについてどう思われますか。

Ａ．これは廃止するべきだということは、わが党が従来から申し上げてきたことでございます。
今回、当然第１次補正に直接関わるものではございませんが、私共が第１次提言として入れたもの、
つまり、被災地の燃料の需給ということについても混乱が生じているということもございます。

そもそもこのトリガー条項自体がおかしいのだということ、現場の混乱を招くのみならず、税収についても
不安定を惹起するものであるということで、反対ということを申してまいりました。

先般の自・民の政調会長会談の場におきまして、民主党の側からこれを廃止するということが
表明されたわけでございます。
その後、民主党内において様々な議論があることは承知を致しておりますが、これがわが党の主張のとおり
即時に廃止をされるという結論が得られるものと考えております。

（政務調査会長記者会見より）
https://www.jimin.jp/activity/press/chairman_prc/109655.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

ガソリン税引き下げ条項、一時凍結

トリガー条項は、ガソリン小売価格の平均が３か月連続で１リットル＝１６０円を超えた場合、
ガソリン税などの上乗せ税率分（１リットルあたり約２５円）の徴収を停止する仕組みで、
２０１０年度に導入された。
ガソリン高騰時に小売価格を下げ、家計や企業の経済活動に支障が出ないようにする狙いがあったが、
自民党が東日本大震災発生後に廃止を緊急提言していた。
（2011年4月18日11時57分 読売新聞）
http://megalodon.jp/2014-0325-0032-24/www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110418-OYT1T00458.htm

むしろ税抜きでも100円近いのに驚いた
今から15年ほど前は一時期リッター80円以下まで下がったんだよな

要は輸送コスト＋税金が価格の大半を占めるということだな。
俺たちは不当に儲けてないアピール。

ｶﾞｿﾘﾝ値90円で残り70円は税金!全て世界1生涯年収税金の日本公務員労組の最大支持母体民主.共産.社民党だ!!貧困障害者弱者を常に騙し票集め得意な売国3党!世界1生涯年収公務員の為.年自殺孤独死15万!弱者云うなら何故!民社共3党の公務員年収ｶｯﾄし障害者弱者自殺者に回さぬか!

安倍晋三のせいだ！安倍晋三が悪い！

自民党様は数年前ガソリン暫定税率っ160円になった時20円ひかれ140円になってた…税金2重取り止めて暮らしは影響なかった！しかしこれに蒙反対!!し２重取り復活させたのは世界1生涯年収の公務員労組のﾏﾆﾌｪｽﾄ悪質詐欺集団民主党だ!全国民間国民の敵!詐欺消費税増税野田民主だ

>>680
1バレル105ドル、ドル円78円なら8190円、ドル円102円だと10710円
円安にした安倍晋三が悪い！

電車の乗車券にも税金をかけろよ

いつになったら特別税を廃止するんだよっ！アメリカだったら暴動起きてるよな

国民は何で!国民に1千兆借金ｱﾘでも世界1生涯年収税金!の日本公務員労組の最大支持母体のﾏﾆﾌｪｽﾄ悪質詐欺集団民主党に怒らないのか!!ﾏﾆﾌｪｽﾄ悪質詐欺最大柱公務員年収2割ｶｯﾄ年金1元化は命賭け隠蔽!ﾏﾆﾌｪｽﾄない消費税は命賭け法案可決大敗トﾝズラ野豚

日本人の宝!自民安倍ちゃん!ﾏﾆﾌｪｽﾄ悪質詐欺各種増税集団公務員労組自治労日教祖の年収退職金共済年金(全て税金!)を欧米世界並みに7割ｶｯﾄし.納税民間国民に回して!公務員労組の民主共産社民3党ヨ!!拉致.未来の子の石油資源尖閣竹島強奪の中韓朝に蒙抗議デモせぬか!怖いのか

なんか民主党に怒りの矛先を逸らすのに必死な工作員がいるな。
売国バカサポがガソリンの二重課税分負担しろよ。
できないならせめて他人を巻き込むのはやめろ。

だいぶ前だけど俺が若い頃９３円とかでガソリン売ってたなもう少し安かったかも
２０年位たつかな

で、今１６７円で税金が６８．８円ね税抜きだと１００円位昔は税込９３円
会長どうしてですか？

>>688
1994年　ドル円102円、1バレル18ドル　
2014年　ドル円102円、1バレル105ドル　

通勤で一日往復18km、4WD車だけどハイブリッドなんでほぼ一日1リッター。満タンで
ほぼ2月走れる。なんだかんだいってハイブリッド車はありがたい。初期費用が高いから
元が取れるかはわからんけど、給油の度の圧迫感は少なくて済む。

なんか民主党に怒りの矛先を逸らすのに必死な工作員がいるな。
過去の歴史問題に粘着する韓国みたいな気持ち悪さを感じるなｗ

> ９４年の原油価格は１バレル１７．２ドルで、日本は全体として年間４．９兆円払えば原油や天然ガスなど鉱物性燃料を買えました。
> ところが２００８年には、年間平均でいうと１バレル９９ドル、一時は１４７ドルまで上昇して、
> 日本は２７．７兆円を出さないと同じ量の原油や天然ガスなどの鉱物性燃料を買えなくなってしまいました。
> ２２．８兆円も余分に払わないといけなくなったのです。

>>692
原油に依存しすぎだろ!!

>>683
道路の場合、ガソリン税などの道路財源の他に、多額の一般財源が投入されているが、
鉄道の場合、税金の投入より、法人税や固定資産税などの納税額の方が遥かに大きい。
鉄道の税金投入って、整備新幹線や赤字ローカル線など特殊事例だし。
現状だと、鉄道より自動車の方が遥かに税制的に優遇しているよ。

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日本のガソリンの税金は高すぎる！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
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ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
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ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
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とします。
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ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
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税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
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支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
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・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌ値上げされ、２.５４円／Ｌです。
.
自民党を認めてはなりません！
.

>>641
小泉改革ぶち壊したのは第一次安倍政権。
郵政造反組をなし崩し的に復党復権させたのも安倍。
あのまま改革やってればもっとマシになってたと思うぞ。

カタワかキチガイになって障害者手帳ゲット
↓
障害者ガソリン補助制度がある自治体に引っ越す
↓
税金分約60円補助
↓
��ー

原油なんかは新興国の需要が高まってるからっしょ
20年前と今では世界情勢が違いすぎる
中国なんかこの20年でGNPが20倍になった

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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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自動車がなければ成り立たない企業は死ね。　自民党
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700

1987年頃は100円以下だった？

3分の1の殉情な勘定だな、政府から見たら

今から１４年前、２０００年のGSのレシートがあるが、

１リッター１００円だよ。

１０年前はリッター１００円が一般的だったのを改めて痛感したわ。
ついこの間までだよ！

もうガソリン価格が下がることはないの？

石油元売や商社の決算が悪くない
むしろ良いのは原油価格ガーとか言ってボッタクリで儲けてるからですか？

いまだにガソリン車に乗ってる人は
税金いっぱい納めてね、応援してるよ

>>637
新税制は新車から適用されるから、トラックの買い替え需要が発生するでしょうな
新車購入費分の値上がりは免れない
かといって、JR貨物とか内航海運の会社はやる気ないから代替になりえない

まだまだ上がるよ〜！

ガンガン上がるどおおおお！ｗ

消費税が８％になった途端、

１４９円が即日１６１円以上になったぞ。


消費税が上がったのは３％だろが！




親がアルコールの効き方や飲み方教えるんだよ。
今は親が飲まないから。



また未成年禁酒の法律は誤り。

これをやるから二十歳でいきなり飲んで死ぬんだよ。

昔は１５過ぎたら祭りの度に一口ずつ慣らして行ったから大丈夫だったんだ。


未成年の飲酒罰則は1988〜1989年、
都内のある私立高校生が自宅で皆で飲酒したのを、
その親が責任逃れで反日色強い某政党に泣き付いて、うちの子が飲まされたとでっち上げて訴えたもの。
またその高校生はいわゆる精神分裂症で嘘が酷く、しかし親がそれに気が付かず、
同じ高校の生徒が名簿を売ったなど事件を捏造して騒ぎ立てた。
その名簿はその生徒がきちんと保管しており、その親は子供の精神分裂症に気付かずいつまでも捏造癖に振り回されて一人で激怒して吠えて笑われていた。


前に詰めた時の
停止線通過時速１９ｋｍ、
１分通過台数２４台


前と空けて止まった時の
停止線通過時速３６ｋｍ、
１分通過台数４１台


空けて止まりましょう


　
日本は併合中、
朝鮮で日常的に行われていた奴隷制度と人身売買を厳しく禁止した。
しかし朝鮮本土を朝鮮人高官に任せていたので、国家や警察ぐるみで人身売買が行われていた。
つまり朝鮮人による人身売買を日本軍による強制連行と虚言を発しているのが慰安婦裁判なのだ。

韓国人はベトナム人女性を一ヶ所に集め、集団強姦し、
妊娠すると子宮が破裂するまで蹴り付け、
容赦なく次々殺した。
そちらへの謝罪と賠償をしてから日本に口を聞け。
　
　

税金だけが上がったわけじゃないだろ。
値上げする前にてめーらの給料削れ

気軽にドライブなんかできやしねぇ

休みの日に、ガレージのおくから、スクーター引っ張り出してきて直したよ。
ガソリンを４L入れてきたら約８００円飛んだｗ
オイルも換えたし、自動車乗るのは最低限にしてスクーターを使うことにしたよ。

>>13
理科室の使わない人体模型ひとつとっても、
官僚の指示で買わされている
使いもしないのに。

その金額58億円。
こんなのひとつとっても黒い金の流れがある。

Bキャスカードもそう。
日本の税金の額は実はものすごく取られてる。
で、湯水のように使われてきた

無職ネトウヨの俺たちには影響ないし爆笑

でもお高いんでしょう？

おまえら、安くなっても下げないくせに

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税率上げた方がいいよ。

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税率上げた方がいいよ。
↑
はぁ？意味不w

>>718 何が環境だハゲ
お前が車すら買えないのは分かったツルっぱゲ

>>719
馬鹿は寝てろ

>>376
日本の道路が網の目のように広がってしかも傷んでも修復される
先進国でもここまで優れた道路網は
ねえなあ
アメリカでもフランスでも
アウトバーンのドイツでも
道路は傷みまくり

ただの便乗値上げだろ

>>718
自分に無いものを持っている奴が憎くてしょうがないんだろ？

おまえ 結婚してる奴も嫌いだろ？

仕事持ってる奴も嫌いだろ？

日本国籍の奴も嫌いだろ？

ID:yigdVb6I0

バカ乙w

ガソリン代安すぎ
税率もっと上げないと駄目

CSで頭文字D見てるけど、レギュラー98円

>>724
まあ、お前がどんなにウダウダわめいたところで、原油高騰による
ガソリン高と、環境対策のための税率Upが続く傾向は変わらない。

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w

６８円のうち公務員の給料に４０円当ててるんだろ

散々みんなが言っているが、二重課税が平然とまかり通る理由はなんなの？
軽油ならちゃんと分かれてなかった？

原油高で燃油サーチャージUPもキツイわ
ヨーロッパだと5万以上だし

たかだか5万円のサーチャージにヒーヒー言ってるヤツが
クルマ乗るなんて100年早いわ。

>>722
＞日本の道路が網の目のように広がってしかも傷んでも修復される
＞先進国でもここまで優れた道路網は
＞ねえなあ

舗装したばっかりの道路を掘り返して傷んだ道路にしてる国も
先進国では日本以外には無いけどなｗｗ

油屋のぼったくりと二重泥棒課税

うん。今後価格下がる要素がまったくないな！
もうこのまま順調に500円くらいまで上がってほしいわ。もうね氏ねよと。
みんなで幹線道路の真ん中でボーリングとかして遊ぼうぜ。

>>728
だな。
税金抜いても90年代の小売価格の方が安い。
勿論原油の高騰は分かるが胡座かいて努力
しなかったのは元売じゃないの？と。

ハイブリ始め燃費劇的に飛躍させた車業界&無い袖振れない消費者に対して言うセリフではない。

幕張インターでたとこにあったエッソのスタンドで89円だった頃があったな

まだ上がりそうだったから通ったついでに入れてきたけどレギュラーで159円とかｗ

>>728
ざまぁって、、、、、
スーパーで買ってる食料品なんかモロ影響受けるだろwww

さすが馬鹿、だから車にすら乗れないwwwww

ガソリンカルテルはどうして摘発されないの？
値上げはすぐにするのに、値下げはしないのはおかしいね？

100円になったらハイブリッドカーとかいらんな

>>10
無免の妄想も大概にな

あと１０年もしたらガソリンなんて買ってたんだｗと懐かしくなるんだろうね

次こそはEV車だな

そもそもEV車だったら家電メーカーで作れんだろ

携帯電話よりかはよほどローテクだ

>>743
電力各社は追加安全対策費で総計2兆円以上かかるといってる
ここまで言えばわかるなｗ

生意気にガソリン上げると、物価上昇してエライことになるで？

ガソリン値下げ隊をボコボコにしたネラーだからなｗ
お前らマゾだわｗ

>>740
その事に口出すと東京湾に浮かぶらしい。
昨年末、アメリカではガソリン価格が大きく下落したが、日本では
報道もされなければ、下がりもしなかった。

.
日本のガソリンの税金は高すぎる！
.
何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
.
実際に計算してみましょう。（精密計算です。）正確な計算であることを保証します。
.
ＥＮＥＯＳでの実態調査価格です。
.
ガソリン小売り単価 １７６円
リットル 　　　 　　　７０Ｌ
消費税率 　　　　 　　　 ８％
.
とします。
.
ガソリン本体価格 　　７，４６３.６１ 円
ガソリン税（本則） 　　２，００９.００ 円
ガソリン税（暫定） 　　１，７５７.００ 円
石油税　 　　　　　　　 　１７７.８０ 円
消費税　 ９１２.５９ 円
.
税金合計　　　　　　 ４，８５６.３９ 円
.
支払合計 　　　　　　　 １２，３２０ 円
.
・ガソリンには、ガソリン税と石油税と消費税がかかります。
・その消費税は、ガソリン税と石油税に対して個別に２重にかかります。
・石油税は、環境税(地球温暖化対策税)として０.２５円／Ｌ値上げされ、２.５４円／Ｌです。
.
自民党を認めてはなりません！
.

官僚のやりたい放題天国日本

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ガソリンスタンドが４月から定休日を設けました。とても不便です。
.
ガソリン価格の上昇が原因です。
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ガソリンスタンドが４月から定休日を設けました。とても不便です。
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ガソリン価格の上昇が原因です。
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ガソリンスタンドが４月から定休日を設けました。とても不便です。
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ガソリン価格の上昇が原因です。
.

公務員の給与下げないとまずいっていい加減

時限立法が恒久化されるのが手口。角栄の頃のものが多い

今、世界の景気を回復させるに足る原動力を保有するのは日本だけ。
アベノミクスの第三の矢見直しさせ、あと原発再稼働させないと資源への投資は止まらない。

>>747
浮かぶわけねーーだろｗｗｗ

どんどん消費者庁に通報すればいい。

>>746
署名集めて小沢に陳情しに行けばいいのにねｗｗｗｗｗｗｗ
特に車通勤して交通費も満足に支給されない連中がな

「トリガー条項」(揮発油価格高騰時における揮発油税及び地方揮発油税の税率の特例規定の適用停止措置)
※現在は一時凍結中

・2010年に可決成立。法案を取りまとめ提出したのは小沢一郎（当時は民主党幹事長）

【発動条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき160円を超え、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が課税停止される。

【解除条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき130円を下回り、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が復活して課税される。

今後の予想　レギュラー１リットル当り
8月・・・380円
9月・・・490円
10月・・・560円
11月・・・790円
12月・・・1100円
1月・・・1300円
2月・・・1600円
3月・・・2200円

以後上昇継続

>>447
バカ発見

40独身でレクサスGS450h乗ってるが、この前、イオンの駐車場で友達と会った。
友達は家族連れでダイハツタント（笑）
なんか恥ずかしそうにしてた。俺が圧倒的に勝った瞬間だったね。

クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税率上げた方がいいよ。

>>758
乗ってる車の値段で人間の価値が決まると思っている時点でお前の負け確定。

今は金持ちでも使い勝手の良さでわざわざ軽にのっている人もいるし。

>>758
いい年して子孫を残せない方が恥ずかしいよ・・・

>>758
40独身で普通に働いてればＧＳなんか誰でも買えるけど？

食って掛かるほどのことかｗ
金にコンプレックス持ってるのは良く解るレスだな

庶民イジメのアベノミクス

>>758
クルマはでかいが
運転している奴の器が小さいのはわかった。

>>758
圧倒的にお前の負けだろうｗ

税率が高いってことか？

まあ批判の矛先回避だな

仕事で大量の燃料使うからほんとかんべんしてほしい

>>758
C63乗って嫁子供いる俺の前で同じ事言えんの？

しかもタックスオンタックスとか

物品税から日本式消費税へ変わった時に廃止するべき税金だったのに

>>733
どこの道路がそんなふうにされたのか具体的に教えてくれないか

あからさまな妄想中二ネタを投下するID:gicVWP6s0に釣られるアホが多すぎ




ちなみに、41歳バツイチである俺の車はVanquish

>>758
14アリストにそのエンブレムを貼ってるのがバレバレですよ？

実際に見たことありますからねぇ
あれは本当に滑稽の極みだったｗ

田舎は車ないと買い物すらできないんだよ
東京にモノが集まるのだって物流でガソリンつかうんだよ

近視眼的にしかモノ捉えられない奴は考えを改めろ

言わせとけばいいじゃん。
自らやらざるをえないとなったときに全く手段が無くなっていて絶望するだけだから。

原油高だから値上げとかいいながら過去最高利益とかいってたよね
原油の上昇分以上に値上げしてるってことかね

>>730
役人の理屈では二重課税じゃないから。
世の中は役人が仕切ってるからね。

燃料馬鹿くいの２t大排気量の車には補助金ばかばかするくせに
エコ思考の軽自動車には重税政策するバカ政府
排気量と重量税をいまの10倍にしてガソリン税はもっとマイルドにしろ馬鹿政府

原則的な話だと二重課税はおかしいのは確かだけど俺は大した問題じゃないと思う
結局のところ需要なのは本体に対していくら税金がかかるのかということでね
単純に計算が煩雑になるということで消費税の二重課税は現状でいいと思う

フランス革命は税金が高すぎで起こっただよな

江戸時代の農民は生かさず殺さずで四公六民、五公五民なんだから
いまの日本は百姓一揆レベル

乗用車の維持費は年間四十万以上かかります。

そうかガソリンが高騰したら
かけられてる税金減らせば良かっただけか

>>782
百姓一揆なんて革命どころか暴動にもならないレベル。

>>784
それもひとつの考え方だね
波を小さくすることも政府に求められる機能だから

こんなこと言って、こいつ安倍に消されるんじゃねーか？

>>780
だったら二重課税を勘案して、今より税率をさげるのが筋だろが。
わけのわからん屁理屈で、二重課税を正当化してんじゃねえよバーカ。

>>788
そうだね、消費税を上げるならガソリン税の二重課税相当分は下げるべきだ

小沢さんが暫定税率諦めたんだから無理だよ
責任のない野党の時は嫌がらせで出来るけど、いざ与党になったら出来ないって言っちゃたらもう無理だよ
小沢がいくら恥晒しでも無理

これが自民党政治だ

いまだにガソリン車乗ってる人は納税頑張れ
いっぱい納めてね、応援してるよ

.
何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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何と？　　ガソリン本体価格に対して、６５％を超える税金が掛けられています！
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ガソリン価格の異常な高騰に対する政府の対策が全く無いとかおかしいよね

>>790
お前が１番恥晒しとるわ
>>755
「トリガー条項」(揮発油価格高騰時における揮発油税及び地方揮発油税の税率の特例規定の適用停止措置)
※現在は一時凍結中

・2010年に可決成立。法案を取りまとめ提出したのは小沢一郎（当時は民主党幹事長）

【発動条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき160円を超え、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が課税停止される。

【解除条件】
揮発油の平均小売価格が全国どこでも１Lにつき130円を下回り、かつ、その状態が連続して３ヶ月間を超える場合、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
財務大臣が告示し、告示のあった月の翌月初日以後に、暫定税率分（25.1円分）が復活して課税される。


全国平均価格リッター１３０円以下が３カ月間も簡単に続くと思うか？ｗ
２カ月は続いたとしても３か月目に高騰したら再びリセットされる仕組みだ

>>795
誰がでは無く、これからどうするかが一番重要だと思う。
２ちゃんに来ると、誰がに粘着してる奴があまりに多いんでビックリするが、
こんな連中の集まりだから日本もダメになると実感できるのが２ちゃんの良い所だなｗｗｗ

税抜きなら水１リットルペットボトル買うより安いじゃん

これからどうするかなんて簡単だよ
一時凍結されてるトリガー条項を臨時閣議を開いて解除の閣議決定すればいいだけ

うちの近くはもう１７１円ですた
１８０円もすぐだな

終わった　アベノミクス

ガソリン値下げ隊どこに行ったんだよ
捕まて来いよ

経団連は自民党とズブズブのウハウハなのに…

ガソリン税をもっと上げて自動車の税金を下げた方がいいだろ

暫定税率が道路の整備にどうとかなんとか言って
一瞬廃止になった途端道路の整備ができないとかってのもあったな
暫定税率復活したって家の前の道路は穴だらけなんだが速く舗装なおしてくれよ

まだ安い。
渋滞なくなるくらいまで値上げしていいよ。

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ガソリンスタンドが４月から定休日を設けました。とても不便です。
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ガソリン価格の上昇が原因です。
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凍結してる暫定税率の解除なり、とにかく今の水準は高すぎるから、値下げ出来る法案通せよ

そういえばガソリン値下げ隊とかいたな
口だけだったなあいつら

東京に人口を集めるために、自動車を虐めるのが自民党

スーパー売ってる１．５Lのペットボトルの炭酸飲料などより高いのか・・・・

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忌野清志郎 - 善良な市民
http://www.youtube.com/watch?v=wyFbtwp_ggk
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角栄さんは偉大な人物