【鉄道】 運行本数4割減、脱SL依存がカギ…大井川鉄道 [読売新聞]

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196 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:02:04.55 ID:cFNXOebx0
車内禁煙だぞ、バカモノ。
197 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:24:26.05 ID:cn0i1Ut+0
アプト式さえ維持してくれれば他はどうでもいい
198 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:32:06.78 ID:c+VTQlMyO
>>193
北海道のそういうところが嫌い。
高く売りたいとか思っているなら最低。
東北を力強く走るC62、すれ違うC61
見てみたいな。
普段は別々の路線で良いけど。
199 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:35:34.65 ID:nCCOkIVV0
全部機関車にすりゃいいじゃん
石炭安いし最新技術で運転をワンハンドルにすりゃあ誰でも運転できる
200 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:37:23.54 ID:7JpS6bzY0
>>197
井川線は中電がきっと保たせてくれる・・・多分・・・
201 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:39:50.47 ID:9/aAbnuq0
税金もっと入れろよ
202 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/06/30(月) 23:40:06.71 ID:7JpS6bzY0
>>167
賃取り橋？
203 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 02:05:41.36 ID:baT9u1TS0
井川線はいいよね
ダム湖沿いを行く景観は素晴らしい
204 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 04:36:37.54 ID:xgPdYQMq0
一往復乗るだけで5,000円

それに加え、金谷の田舎までの往復の交通費　　　リピータは極少数と思う
205 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 08:10:20.14 ID:IeP/APLg0
>>78
ここの社長が言うには関西私鉄の車両は丈夫な造りで、永く使うにはちょうど良いとの事
そういう会社が選ばないと言うことはそういう事だ
206 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 08:14:30.81 ID:6ckqf6Wv0
南海のズームカーは企画色だったのをオリジナルに塗り直してから納入されたとか

アプト式の部分も新規で作ったな
昔行ったときは無かった
207 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 08:58:16.79 ID:NEEpFYS80
新金屋に車停めるとこある?
こないだBSで蝶野が各駅停車の旅やってたけど面白かった
208 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:02:44.62 ID:mfHGUV08O
萩原愛たんをもっと売るしかない。会社も体力面で渋ってないで機関士にさせてやれ。
209 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:22:13.37 ID:uRmHFWlt0
やたらと隣駅の新金谷行きが多いけどなんでなの？
そんなにたった１駅だけの利用者が多いの？
210 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:24:13.74 ID:uRmHFWlt0
>>207
駅前に格安駐車場があった記憶があるよ
211 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:27:41.12 ID:mST0ndJs0
デロリアンを押しながら走れば良いよ
212 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:34:25.09 ID:5/OrktuN0
痴呆のおおいなる勘違いをもろに被ってるな
オラが町ガー思考にばら蒔いてきたツケ
213 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:36:27.78 ID:WEDMmrsk0
>>209
確か、町の中心部が新金谷の辺りだったはず。
214 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:37:30.85 ID:N1bfdOG20
金谷駅が接続駅ってのが致命的だな。

　　
215 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 09:53:03.64 ID:6T5r3Deo0
白井社長だっけ？鉄道関係の本やテレビにけっこう出て「SL復活させた」「大井川鉄道を
廃止から救った人」とか伝説扱いされた社長

いまなにしてるんだろ？ご健在ならもう一度立て直してくれ・・・いやもう社自体が危篤状態じゃ
厳しいか・・・
216 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 10:57:16.94 ID:uRmHFWlt0
昔はJRが乗り入れていたのにね
217 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 11:41:14.20 ID:1ey978eVO
今JRと線路ぶった切ってあるよね金谷

小田急SEは甲種だったね
218 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 11:42:08.74 ID:J/bHMASs0
昔は貨物輸送が金谷であったからね
219 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 13:28:57.42 ID:ITgBUGfZ0
1.このままでは廃線になります、助けてください。…と報道
2.どっとマニアが押し寄せて金をばらまく。
3.経営が続けられそうですと…復活宣言。
経営が悪化しそうになると1にもどる
220 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 16:08:53.39 ID:uyHtqMSH0
>>219
大井川鉄道は車でやってきてその辺に路駐して私有地に入って撮影だけして帰っていく撮り鉄の聖地。
221 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 19:12:46.74 ID:9khTZHyL0
２回乗りに行ったよ
２０年前だったかな
まだ名鉄3800系と西武３５１系と小田急の1900系＋北陸鉄道が走っていた時代
沿線になにもないのと終着駅も駅周辺に何もなかったな
関西私鉄ばかりでここのところは興味を失っていたな
222 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 19:19:14.03 ID:isU3Oey60
SLばかり注目されるが
現役引退したはずの普通電車も乗れるから
あれも結構貴重な体験なんだけどなぁ
223 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 20:41:55.11 ID:se5nl6uf0
南海21000系と近鉄16000系も原型で走ってるのは大鉄だけなんだよね。
かなり貴重なんだが、一部を除く大半の会社の人はそれに気が付いていないというより感心がない。
電車も商品なのにPRする気がないのが残念。
十和田の7200系？あんな錆びない鉄屑は要らんわ。
224 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 21:20:59.72 ID:9khTZHyL0
東急の7200系にはがっかり
ただの地方私鉄だよな
225 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 21:31:07.84 ID:VheTCcQUO
蒸機列車も団体がひと駅しか乗らないとか、おかしな傾向があるそうだ。
そうなるとあとの区間は空気輸送になっちゃう。
226 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/01(火) 21:39:52.98 ID:Mg7Aa8qg0
>>225
大鐵のSLってそんな細かく駅に停車したっけ？
227 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 00:04:32.23 ID:M5Ur7ZV00
発想の転換で古い車両たくさん持ってるのならヲタ相手に鉄道車両の詳細図録でも売ればいいのに
細かいことまで書いてあるのをネット販売で1冊5千円、現地購入者には特典つけちゃったりしてさ
案外いけるかもしれないよ
228 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 01:13:41.20 ID:hnS2IE2D0
>>226
ツアーバスだと新金谷から乗って家山までとかね
千頭まで行くとバス移動が大変とか、時間が掛かり過ぎてあとの行程が問題とかじゃないかな
229 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 01:37:53.23 ID:ICQWa9Ds0
>>196灰皿取っちゃたの？あれもおっさん的には郷愁を誘うんだけど。
230 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 02:05:27.08 ID:7th44XjL0
路線延長して南アルプス縦貫鉄道だ
日本海までゴー
231 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 02:15:47.60 ID:hnS2IE2D0
>>230
何十時間かかるんだよｗ
232 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 02:47:49.55 ID:14hpwqP50
井川より先に進もうとすると
何処に行っても山に囲まれてるなｗ
233 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 05:27:05.11 ID:AsG6MvxN0
>>232
いちおう完全舗装の林道があって山梨県側の国道52号に抜けられるんだぞ。
通行止になってなけりゃ、静岡市街に出るよりそっちのほうが早いっつーねｗ
234 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 06:37:52.40 ID:5LaaQOCK0
SLに喜ぶのも現役時代を知ってる世代ぐらいで
40代以下は古い電車の方が良かったりするからね
京阪、南海、近鉄の名車を集めて走らせていたのも
将来を考えるとこれまでの方針は間違ってなかったのに

今回のステンレス車に喜んでいるのはゆとりぐらい遡らないといないよｗ
まだ富士、静岡、豊橋には同じ様な車両が走ってるっていうのに
235 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 06:47:23.09 ID:m+O/M2HU0
>>229
数年前に乗ったが灰皿健在だったよ
「SLは煙を吐きますが車内は禁煙です」
とか言ってた
個人的に井川線が好きだからあんまりSL列車は関心が無い
236 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 09:57:09.15 ID:eJxCdBIw0
>>233
マジで！？
それは知らんかった・・・
237 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 09:59:04.64 ID:K5hXkS7h0
SLもほとんど走ってないだろ、ただ道の駅の温泉は好評みたいだけど
238 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 11:06:26.45 ID:Sn2d3JWG0
>>233
静岡出るより早いか？
井川支所からR52の交差点まで66km、左曲がって山梨県側で一番近いまともなスーパーフレスポみのぶまで68kmあるが。

オレが昔車で走った時は、まだ山梨県側が一部未舗装だったな・・・。
239 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:06:09.45 ID:czncIOA+0
超山奥で終電が午後4時頃の井川駅が政令指定都市の大都会（ｗ）・静岡市と知ってべっくらこいた
240 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:21:06.65 ID:Sn2d3JWG0
しかも45年も前からな
241 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:34:12.75 ID:Tl/uk/jY0
>>104
>>132
兎に角遅いしな。最高速度60㌔くらいだったけ。
SL止めてトンネル増やして最高速度上げて時短にしない限りダメだろ。
遅いから使われない典型的な昔ながらのローカル線だね。
並走国道より遅ければ利用しないよ。
242 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:54:40.74 ID:xVZ/YjnM0
http://pbs.twimg.com/media/BrgOR4kCIAAOUD-.jpg

12日から大井川鉄道を走る「きかんしゃトーマス」が2日、お披露目されました。往路は10:38新金谷発→11:51千頭着。復路は14:10千頭発→15:27新金谷着の予定。15:35から新金谷駅で転車作業も。

https://twitter.com/shimada_branch/status/484152670697955328

http://pbs.twimg.com/media/BrgPNbACAAAQN0Y.jpg

大井川鉄道でのアジア初の「きかんしゃトーマス」運行を祝い、ソドー鉄道から、あのトップハム・ハット卿も駆け付けました。12日の本運行初日にも訪れる予定です。

https://twitter.com/shimada_branch/status/484153686105415680
243 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:55:42.73 ID:xVZ/YjnM0
「きかんしゃトーマス」大井川鉄道で運行　お祝いにソドー鉄道からトップハム・ハット卿も駆け付ける
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1404271087/
244 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/07/02(水) 12:58:02.98 ID:/HWL1+UQ0
関東近郊なら大井川鉄道が一番ローカル感があるな
見に行きたい
245 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：
廃止される前に行くといいよ