【秋田】県のソウル便再開意向に「必要だと思う県民少ない」 - 県議会・産業観光委員会 [6/26]

ソウル便再開意向に「必要だと思う県民少ない」
2014年06月26日 08時10分

秋田県議会の産業観光委員会が２５日開かれ、県は７月下旬から３か月間の運休が決まっている
大韓航空の秋田―ソウル便について、「１０月下旬の運航再開を目指していく」と説明した。

しかし、ソウル便の維持には多額の県費が投入されていることから、各会派の委員から
「必要だと思う県民は少ないと思う」など再開を疑問視する声が相次いだ。

ソウル便は、４月に韓国で起きた旅客船沈没事故や円安の影響で搭乗率が３０％台に低迷。
改善する可能性も低いため、大韓航空が今月１１日、１０月下旬まで３か月間の運休を決めた。
委員会で、県は「ソウル便は県の国際交流に必要不可欠」と主張、企業や旅行会社に利用の促進を働きかけ、
運航再開を目指す意向を示した。

これに対し、委員からは「（赤字を抱える）秋田内陸縦貫鉄道は県民の足だが、ソウル便は違う。
なくなって困る人は何人いるのか」「（県が補助を出している）修学旅行の利用に頼りすぎていたのではないか。
国際交流が目的というが、修学旅行後に再び韓国を訪れている人はどれだけいるのか」など、厳しい意見が続出。
「ソウル便への県民の視線は厳しい。それでも必要というのなら、しっかり必要性を説明し、
理解を求めるべきだ」との声もあった。

県観光振興課によると、２００１年の運航開始から１３年度末までに、県はソウル便維持のため、
大韓航空などへの補助として約１６億円を支出している。

2014年06月26日 08時10分 Copyright (c) The Yomiuri Shimbun

ソース：読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/national/20140625-OYT1T50135.html

関連スレッド：
【秋田】県立校の韓国への修学旅行、今年度ゼロに [6/11]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1402460990/

便かと思った

ソウルべん

それでは北京直行便に変更ということで

誰が補助金出すなんてアホなことをやったのか
個人を特定すべきだね
絶対売春婦あてがわれてるだろ

行かない廃止

市の利益＞＞＞＞＞市民の声

これがジャップ土民クオリティー

要らん

なんだ秋田にもまともな連中はいるのか
後はソウル便の運行を維持することで、誰が一番利益を得ているのかを炙り出せば終了だな

＞ソウル便の維持には多額の県費が投入されている

＞県はソウル便維持のため、大韓航空などへの補助として約１６億円を支出している。

おい
どういう経緯でそんなことになってるんだよ

一方鳥取は年数千人(のべ数)のため、毎年2億使ってソウル便維持

泥棒、強姦魔、ノロウィルスの定期便

秋田県民が意外とまともで良かったけど、一体どこのスパイが未だにゴネてるんだよ。

我々のキックバックが減ったら困るだろ！！
って奴ですかい？

むしろ邪魔な性奴隷民族

帰化チョンの役人が、在日チョンのために、税金を使って必死に、再開させようとするが、赤字なのでダメ・なのは、当たり前な話である。

秋田民には酒だけあればいいんだよ

　　
＞県観光振興課によると、２００１年の運航開始から１３年度末までに、県はソウル便維持のため、
＞大韓航空などへの補助として約１６億円を支出している。

よほど金が余ってんだろ。
地方交付金なぞ必要ね～なｗ

再開させようとしている議員や関連会社を公表することが県民の利益になるね

これは納得がいく理由を県に提出させてもらうべきだな
しかし、バカにもほどがあるだろ

修学旅行に補助金出てたの？！
県民の税金からなんでわざわざ韓国にカネを落とさないかんの！？！？

まあ地域の足である公共交通切って韓国便とかマジキチでしかないからなｗ
鉄道切っちゃうとなんやかんや更なる衰退に歯止め利かなくなる場合多いし

鹿児島じゃ税金使って県の職員が飛行機に乗って利用率を上げてます。

チョンの観光の行き先は、知事の地元仙北市
チョン映画のロケ地もそこ

辞めろよ。クソ知事

韓国には糞尿でも輸出してやればよい

そもそも秋田に空港自体が必要だったのかと

そんな金があるなら少子化対策に金を使え

秋田はロシアと仲良くしとけばいい

国内線に補助金出したほうがよっぽどマシだろｗ
日本の政治家はなんでこうチョン好きが多いんだ

脱亜
これが日本を復活させる

16億も使ってんのか。
金持ってんだね～秋田県は。

秋田県公式Webサイト『美の国あきたネット』
http://pref.akita.lg.jp/www/contents/1144999599064/index.html

「秋田韓国交流促進事業費補助金について」
修学旅行に限らず明確であればどんな団体にも支給

>>26
空港整備で補助金貰ったから、利用率上げないと国に叩かれる、とかかもしれない。
まあ、ミンス政権時代の自民支持者は無駄な公共事業なんてないって言ってたが。

商売だからな、議会やら県民やら口を挟むだけナンセンス

>>26
いらない空港多すぎるんだよな
政令指定都市だけに空港を作ってアクセスを良くして
新幹線、特急、高速バスで結ぶってのが原則で良かったと思う

補助金大韓にかよ。出すこと事態問題だがなんでにANAとかJALじゃないんだよ

>ソウル便

べん好きはチョンだけだろ。

真面目な話し、秋田からソールに行く奴あんまいないだろ
それならまだ成田とか沖縄辺りのが現実的だな

>>1
必要無いのになんで韓国に執着するの？

補助金で成り立ってたのかよ。
オレは秋田県じゃないけど、文句を言いたいわ。

「県はソウル便維持のため、大韓航空などへの補助として
約１６億円を支出している。」
ほほぉ。なるほどなるほど。

静岡も同じだよチョンと支那なんて誰もいかねーよ。永遠に赤字が続くだけ。

台北便を作る方がいいだろ

地方空港を潰せよ
無駄だばーか

下鮮猿国で病気に成って帰って来る
修学旅行生徒が可愛そうニダ

ソウル便を嫌う悪いチョッパリはいねニカ！？

真っ黒。

韓国優遇してもデメリットしか無いのにな。
こりゃ推進派議員の親族に在日がいるな。

チリ女のアニータだかアムリタだかわすれたけど
なんとかって女に貢いだバカがいた県だっけ？

>>26
東北地方の中央には奥羽山脈があり東西を真っ二つに分けている
高速道路も新幹線も太平洋側にしか無かったから、
日本海側から首都圏へ行くのはかなり困難だったんだ
なので少なくとも昔は必要な空港だった

近年、しょぼいなりにミニ新幹線と片側一車線とはいえ高速道路が出来たので
空港の運営が厳しくなり、そこを韓国に付け込まれたんだと予想している
まだ皆韓国のことを知らない時期だったしね

バカみたいw
県民が必要性を感じていない日韓交流に県民のお金使うなんてw

もう一回言うけどバカみたいwww

除雪費用いくらかかってると思ってんのバカじゃん

需要見込みを盛りに盛って空港整備しちゃった手前、定期便を維持しないと補助金関係がやばいことになるんだろうな
秋田新幹線作った以上、秋田空港の国内重要は無いに等しいし

片道だけにして帰ってこれないようにしとけｗ

>>53
田舎ってなんで空港作りたがるんだろうね
採算割れ確実なのにもりもり盛って
空港ﾄﾞﾔｧってなる田舎議員の猿山のボス感覚笑える

>>10
＞誰が一番利益を得ているのかを炙り出せば終了だな
リベート、性的接待

見栄で建設した空港を無駄にする訳にはいかんからかな。

円高ならまだしも円安だから観光客を海外から呼び込むのは無理。

>>50
新幹線が延伸するまでは必要だったんだよね
三沢だって東北新幹線が延伸するまではそっちのほうが便利だっただろうし
ただ、建設が正式に決定すれば延伸すること自体は分かっていたんだから
開業後は清算するとかのほうが良かったんだろうな

今は落選したが民主の松浦大悟がチョン関係の事を推してたんだよ。

>>49
それは青森、秋田は娘を川に突き落とした母親の県

補助金出した上で
「路線維持のため」と言って韓国行き修学旅行の圧力かけるんですね

>>44
確かに。
ウチの県にも空港あるけど、専ら大学生の遊び場になってる。

ん？ってことは…
飛行機を研究してる大学に貸し出せばいいのでは？
理工学部系の大学とかに。

グアム・サイパン経由ホノルル行のほうが需要あるはず。

週にたった３往復しかない飛行機で
補助金つけて宣伝費かけて
いつになってもとても元がとれるとは思わないね

大韓航空　7月から3か月間　秋田ーソウル便が運休に　大分ーソウル便も
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402528369/

＞県はソウル便維持のため、運航しない日の経費を負担する名目で、大韓航空に対し、管制塔や無線などの
＞施設利用料に年間約３５０万円、ターミナルビル使用料に年間約３３００万円を補助。このほか、
＞空港着陸料を１５分の１に減額しており、年間約２０５０万円を免除している。

地元の声
秋田―ソウル便3カ月運休、再開は未定 ― 補助金と優遇措置を止め、路線廃止に向かうべき。
http://akitacolumn2.blog.fc2.com/blog-entry-84.html

外国の企業でしかない大韓航空にいったいくらお金が渡ったのだろうか

ソウル便

ウンコの国にぴったりだね。

>>修学旅行後に再び韓国を訪れている人はどれだけいるのか

真理だよな。一度行けば十分な国だし。
いくら娯楽の少ない秋田とはいえ、韓国なんかそれ以上に何もなかろうよ。

秋田県議会　「朝鮮からのワイロが欲しいんや！文句言うな！」

>>68
読めよw
県議会が文句言ってんだよw

円安とか事故って関係ないんでない？

>>11
どうしても国際空港を維持したいから、大韓に存続していただくという立場だから
今回3か月運休してるのも、再開するときには補助金増額しろという強迫だよ

ついでに言うと、直接補助金として出してる税金だけじゃなく、空港使用料の減免とか
減収という形で間接的に出してる税金もあるよ

>>1
２００１年の運航開始から１３年度末までに、県はソウル便維持のため、
大韓航空などへの補助として約１６億円を支出している。

達増だっけ
ちゃんと県民に説明しろよ

だから、これは関空や中部国際の着陸料を下げるように交渉すべきだろう？
成田や羽田に止めれるように頼むべきだろう？

秋田県始まったな！！

>>44
これからLCCの時代になれば必要になるんじゃないか。
島根ー東京
佐賀-東京が5000円なら利用者はいるだろう。

誰が旗振ってるのかわかりづらいけど
選挙の白票問題でもわかるように
ブラックボックス化してるんじゃないか

さすが糞食民族
便に事欠かない

そりゃ特亜みたいな反日の国なんて、余程の必要性がないと旅行需要なんて無いだろ
キックバック貰ってる役人どもは必死だろうがな

１６億円も朝鮮人に与えてるの？馬鹿なの？朝鮮人につきものの賄賂？

>>「必要だと思う県民は少ないと思う」

必要だったら、みんな使ってます

>>55
一方で自衛隊は航空基地不足なんだよなあ。南西方面だけど。
ぜひとも両者ウィンウィンの関係になれるような基地もとい空港整備をしてほしい

>>1
＞「必要だと思う県民少ない」

仰るとおり。

そりゃ人口減るわ

鹿児島県は路線維持のため職員を税金使って
海外旅行へ行かすし秋田はコレ

人の金でやんなよな

こんなものに税金が使われていたら
そりゃ涙もでるわ

他に使わなければならないものが山ほどあるのでは？

グギギギギギギギギギギギギッ！
ウリナラ接待を受けたテョッパリは覚悟しとくニダ！

>>秋田県議会の産業観光委員会
解散でおｋ

要らない、修学旅行に韓国選ぶなんて馬鹿しかいない。

　
秋田県は馬鹿チョンか？

　大韓航空に16億円

ドブに捨てるようなもの

http://itainews.rnill.com/2014/06/post-34.html

　

ソウル便とか東京大阪、福岡千歳くらいで充分だろうに

だれが再開させようとしているのか公開したほうがいい、真面目に日本の為に再開を思うなら公開を拒む必要がないだろ。

お隣の岩手県は、花巻空港と台湾の定期便をやってて、こちらは盛況なのに

>>7
ワロタｗ
itscomチャンネルのステージじゃんｗ
デパートの屋上ステージと変わらないんだけどなｗ

沈み行くボロ舟秋田県。

県民流出で、県の未来が危ういのに、このバカ共ときたら・・・。

>>86
だな。
秋田は特に過疎地の医者不足で悩まされていて、
維持する為だけに血税投入って本当にアホだな。

>>95
自殺者が増えたり、人口が急減することよりも韓国に奉仕することは大切なことなんだぜ

>>17 >帰化チョンの役人??　総理にもいっぱいいるんだよな
小泉とか菅とかあっかんべとか

ゴネてるの馬鹿殿様だろ

こういうピンとはずれな県だから過疎化が激しいんじゃないのかと・・・

ソウル便は完全に不要

秋田の評判を余計に落とすだけなのにな
修学旅行が韓国なんて人口流出に拍車をかけるだけ
内部の在日朝鮮人が日本人高校生に罪悪感贖罪意識植え付ける為に韓国行かせているようなものだし

１０月下旬てそろそろ冬眠の時期だよ

真夏のかき入れ時に運休するほどなのに
全便カラで飛ばしても利益が出る程度の補助金無きゃ大韓航空も動かないだろ

クソチョンに16億・・・税金をドブに捨ててるようなもんじゃないか

韓国ドラマのアイリスで以前秋田ロケがあり、一時期相互の観光客が増えたから、夢をもう一度なんだろ。
震災もあったし、今の日韓関係なら、便はいらないね。むしろ、秋田は美味しい日本酒や魚といった食べ物や温泉をアピールして台湾や中国の客を取り込むか、西日本の人間を取り込んだらどう？
青森、岩手あたりと合同で誘致しなきゃ厳しいかな。青森県知事なんか、２週間前に関西のダイエーに来てプロモーションしていたが、佐竹さんはやってる？秋田県の努力足りないよ

チョン涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>102
どうせ在チョンが教師連中に性接待して、日本国内を修学旅行で肥やさず、
自分らが儲けるために韓国に誘導してるんだよ。

修学旅行が韓国とかいう学校はあらかた在チョンの影響下にあるとみていい。

韓国国内が、安全性が信用できないと修学旅行廃止してるのに、その韓国に
行くとか、頭おかしい。

大韓航空に出せる補助金あるなら内陸縦貫鉄道に回すべきじゃないの？
縦貫鉄道みたいに赤でも必要なものはあるから何でも自主会計でとは思わないけど、
何で海外の一企業を補助金で優遇してやらないといけないんだ。

>>11

県議員の家族親戚殺して自殺で処理して脅してる

【秋田県】自殺率・がん死亡率・婚姻、出生率・・・全国ワースト
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1339039532/

その補助金でプーチンさんのシベリア猫を招待すべきだろ。

むだ金

県政に不満のあるものは秋田を去るべし
行くあてのないものは自死すべし

>>112
心配するな、勝手に年1.2％ずつ減ってるから。

チョッパリにはソウル便は不要かもしれないけど
ウリナラには○便は、必要・・・っていうか好物ニダ

もう、国交断絶でいいじゃん

日に往復１便で日帰りも不可能。
国内線で羽田や成田空港経由の方が利便性はあるわな。

>>10
エイズ検査でもすれば一発でわかるっしょ
現地妻抱いてる馬鹿なんて絶対貰ってるってw

>>1
というか、お前の祖国のバ韓国が必要ない
百害あって一利なし

★ キチガイ　反日　極左　犯罪民族　朝鮮人　記者　一覧
・幽斎＝プーライ＝ゆでたてのたまご（？）＝擬古牛（sc）：正体は「丑田滋」（元朝日新聞記者）。「うっしぃ（うし）」から改名。複数のキャップを取得して工作している。参考URL：ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354715847/
・Hi everyone!：正体は「安田浩一」（キチガイ極左ジャーナリストの通名。本名は「アンホイル」）。「諸君（もろきみ）」から改名。参考URL：ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1400195869/、ttp://www1.axfc.net/u/3219467
・ニャー雄一、海亀さん、Twilight Sparkle、theMiddleAges：上記二匹と同類のキチガイ極左。嫌儲出身。

”韓国人が秋田行ってきた”というスレ読んだんだけど
やたらと多い質問が「美人いた？」…ホント気持ち悪い

>>73
達増は岩手県知事だ、関係ねーよウスラバカ

慰安婦問題だけじゃない。経済でも韓国にやられっぱなしだと自覚し、反撃しないと。

【ネット】韓国の国家情報院が無料通話・メールアプリ「LINE」を傍受…日本人ユーザー5千万人が被害か
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1403090833/
【経済】サムスンとＬＧ、世界の薄型ＴＶ市場席巻シェア合計４６．５％・・・ソニーは超高級機種で昨年トップから５位に転落する苦戦
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401941530/
↑
やっぱり韓国に経済制裁しないと駄目だ。このままだと日本の方が潰される。

一時、韓国への経済制裁論が高まったけど、最近は見ない

韓国という国に対する認識が甘すぎるんだよ
韓国人のとてつもない狡猾さをまだ理解してない人がいる
韓国を叩き潰さない限り、こっちがやられると思わなくちゃダメだ

日本は韓国に経済制裁するしかない
韓国のように国には、こちら(日本)が上だと思い知らせないと、切りがない
堂々巡りが続くだけ

首相官邸↓に韓国に経済制裁するように要望を送りましょう！
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

タブーだった「日本から韓国への経済制裁」記事を掲載し始めた出版系の週刊誌メディア～日本人の対韓意識が不可逆的勢いで急激に悪化している証（あかし）
http://blogos.com/article/74228/
韓国経済制裁で韓国崩壊の方法
http://funshoku.blogspot.jp/2014/01/kankoku-keizai-houkai-2014-1-kankoku-keizai-seisai-kankoku-houkai-houhou.html
韓国経済　日本のメガバンクが融資を引き揚げれば瞬時に危機
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131122/frn1311221131000-n1.htm
【三橋貴明】メリットしかない韓国への経済制裁！雇用改善で蘇る日本企業
http://www.youtube.com/watch?v=1mISWoinlzs
韓国への経済制裁　日本からの輸出止めれば失業率30～40％説
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131128/frn1311281530005-n1.htm

国や県は韓国と今まで同様に交流事業を継続したりしても肝心の国民が冷めているから旗振っても
盛り上がらない。
縮小や中止は増えるばかりだ。
民間のイベントも最盛期と比べたら悲惨な状況。日本側があれこれ努力しても根本原因の韓国が対日政策
をどうにかしない限り何やっても無駄だろう。
だいたい韓国の国の調査で韓国にとっての安全保証上の脅威の意識調査で北より日本がずっと一位で
敵国と思っているような国に行く必要ない。

ウラジオストック便はないのか

ようやくごく当たり前の意見を言えるようになったか

>>113
たしかにな
秋田で飲んでる時に、
店員さんに若い人はどこで遊んでるのと聞いたら
みんな、東京や仙台に行っちゃうって寂しそうに答えられたのが
忘れられない

【北海道】韓国産アワビを地元産と偽って1万個も販売　八雲町「騙すつもりはなかった」[6/26]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1403757323/

まさか知事がミンス系だからとか

>>126
ああ、これ八峰町のアワビもそうだよ。稚貝を韓国から輸入してるって。

日本国内もロビーで相当荒らされてんだろうね

キックバックか慰安婦かはたまた両方か

成田や関西空港からのLCCを誘致した方がよっぽど経済効果高いと思うぞ

>>3
臭そう。とてつもなく臭そう。

他の県は？

大韓航空に16億とか補助するぐらいなら、リアルに県民の足になっている鉄道に補助すりゃいいじゃないか。
>>1の記事の段階で即答で答えが出るのだが。

付け狙う犯罪者、噴き出す病原体、飛び散る人糞。
スリルと情熱のくにへようこそニダ　<丶｀∀´>ﾎﾙﾎﾙ

鬼太郎空港にもソウル便あるけど鳥取県の学生も修学旅行は韓国なのか？

富士山静岡空港も韓国便は不必要だと思う。
韓国人は静岡に来ないで欲しい。
即刻、廃止すべきだ。

無くなって困る日本人は１人も存在しないだろｗｗ

困るのは秋田に潜伏してる在チョンか半島チョンの犯罪者だけ！！

1

　　　　【速報】　韓国、日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてやるんだよ！「日本人には天罰が必要」と笑う
　　　　http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1376493473/291-

　　　　韓国では、日本人の観光客には「食事」に必ず小便やツバを入れてるのは普通です。そして
　　　　旨い旨いと全部食べるですから笑いが止まりませんよ(大笑い)。

　　　　東亞日報の報道によると、「韓国の外国人に対する接客水準は世界最低レベルですから。
　　　　小便やツバを入れることは、昔も今も韓国では常識ですから」と笑う。

　　　　【韓国】東京の女子高校の学生70人余りが韓国旅行で集団食中毒症状
　　　　　ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305887538/

　　　　【韓国】韓国修学旅行に行った福岡県の高校150人余りが集団食中毒症状
　　　　　ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305887535/

　　　　【韓国】京都の学校５校が韓国旅行で集団食中毒400人余りが食中毒相次ぐ
　　　　　ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305931979/

新幹線もあるのに空港なんていらないだろ。
韓国線だけしかないのに国際空港とかお笑いでしかない。
補助金のほかに税関その他の維持費が無駄。

地方航空の韓国直行便は密輸や強盗団の侵入ルートになるから廃止しろ

秋田県は県が金を出して犯罪者を呼び寄せるのかw

＞県は「ソウル便は県の国際交流に必要不可欠」と主張
主に県の誰が主張してるんだ？
そいつらの名前を出せば、次の知事選県議選で有意義な投票につながるってもんだろ。

秋田県はクズすぎる！

自殺県もようやくまともなこと考えられるようになったか

委員の言葉が真っ当すぎてまぶしい。
ほんと韓国に行けなくなって、生活に困る秋田県民がどれくらいいるんだよ。
その金で県内の交通をサポートすべきな選択しかないだろうに。

国際交流なんて飛行機飛ばせば成り立つもんじゃないし、なんで韓国？

>>137

富士山静岡空港も　　　　　　　　不必要だと思う。

即刻、廃止すべきだ。

こうですか？

そりゃあ秋田みたいなクソ田舎の未開の土人どもがソウルに行くとかねえわな

トンキン行き1便ありゃあ十分だろ

毎年１億も補助金を出してるのか？　それも海外の企業に？
修学旅行生以外の利用でどれだけの利用客が居るんだ？
どれだけの観光客が韓国から来たのか？　「県の国際交流」の
ためという漠然とした理由で税金を使うなよ。使うのであれば、
ソウル便の就航が県の観光にどれだけ寄与したかを数字で示せ。

>>129
中央政府から地方自治体に至るまで、
韓国の勢いが凄いよ。
多分、1955年辺りから始まったんだと思う。
実際に、特亜志向になり始めたのは、1976年辺りからだろう。
それから約20年位徐々に徐々に、浸透して行って、
1998年から2004年辺りからの爆発的ブームになった。

大体、補助金を出すと言うことは、赤字路線だと言うこと。
その上、修学旅行で利用しなければ、廃止当然の路線。
そこまで維持しなければならない理由とは、何だ？

秋田の空港なんて旧軍の陸軍航空隊の基地みたいな原っぱでいいだろｗ

秋田や鹿児島に言える事だが、地方の自治体が海外からの観光客
を呼ぶのに各々の自治体で企画することに無理がある。
やるのであれば、東北全体で観光客を呼び込む企画や交通網などを
検討すべき。それも特定の国からの観光客だけを呼び込むのはリスク
も高いわけだから多くの国から観光に来てもらうようにするべき。
特定の国に依存してはならない。

一番お客さんが増えそうな夏休みに運休するんだから
復活はありえないだろ
推進派は裏金を貰ってるから金の流れを洗えよ

>>58
>>円高ならまだしも円安だから観光客を海外から呼び込むのは無理。

日本の観光収支が44年ぶりに黒字化したというニュースをしらないの？
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDF09008_Z00C14A6MM0000/

海外の1企業に16億も払って維持して何の経済効果あるんだよ

>>1
「（赤字を抱える）秋田内陸縦貫鉄道は県民の足だが、ソウル便は違う。
なくなって困る人は何人いるのか」「（県が補助を出している）修学旅行の利用に頼りすぎていたのではないか。
国際交流が目的というが、修学旅行後に再び韓国を訪れている人はどれだけいるのか」など、厳しい

正論過ぎる

やっぱり、

べん

って見えるよなw

ですよねー

「県の国際交流に必要不可欠」と言うが、韓国との交流は果たして必要なのか？
別の国ではダメなのか？

>>155
なるほど、中国や台湾、タイの便を呼び込むべきで、韓国に割く余力はないってことだね。