【社会】海面異常接近のLCCピーチ機長、「警報作動」を会社に報告せず　国交省が指導 [5/13]

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1 ：ゆでたてのたまご ★＠転載禁止：
海面異常接近のピーチ機長、「警報作動」報告せず　国交省が指導
2014.5.13 13:43

格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーションの旅客機が那覇空港付近で海面に異常接近した問題で、
機長らが地上接近警報装置（ＧＰＷＳ）の作動にもかかわらず異常を認識せず会社に報告していなかったことが
１３日、国土交通省の調べで分かった。国交省はＧＰＷＳが作動した場合、機長に報告させるよう同社に指導した。

今回のトラブルは４月２８日に発生。同社の石垣発那覇行きエアバスＡ３２０が那覇空港の北約７キロで
高度約７５メートルまで降下、海面に異常接近しＧＰＷＳが作動した。アルゼンチン国籍の男性機長は
緊急に機首を上げ着陸をやり直した。

国交省航空局は今月８、９の両日に同社を監査。その結果、機長と副操縦士はＧＰＷＳが作動したが、
視界不良などの理由から海面に異常接近したとの認識がなく、会社に報告しないまま那覇から関西国際空港に
出発していたことを確認した。

同社によると、ＧＰＷＳが作動した場合、運航できない社内規定だが、警報にも危険度によって段階があり、
「今回は運航を停止する事案ではなかった」としている。しかし、航空局は今回の警報レベルでも
社内規定で報告を義務付けている航空会社があるとして、同社についても今後機長に報告させるよう指導した。

このほか、客室乗務員の訓練記録や機材の整備記録の一部に不備があり、航空局は改善するよう求めた。

ソース： msn産経ニュース http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140513/dst14051313430007-n1.htm
関連スレッド：
【社会】LCCピーチ機異常降下、海面激突まで残り20秒だった
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398773923/
2 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:27:18.49 ID:lEgRXk2H0
あったま上げろ！！！１
3 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:28:03.79 ID:75ZzIq0o0
えまーじぇんしー
4 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:29:32.04 ID:ZFtI3/Nt0
LCCってのはちょっと怖いのがいいんだろ。
スリルのない現代にドロップキック。（これって何だっけ？）
5 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:37:59.39 ID:KU1uk+2T0
どうせ韓国籍だろうと思ってたが、アルゼンチン国籍だったとは。アルゼンチンさん御免なさい。
6 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:40:27.66 ID:6KLoqCRX0
ANA出資の会社でしょ。
7 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:47:38.61 ID:cgxlJ6DO0
.

ゴー・アラウンドなんて良くあるだろ！！

層化大臣が　いちいちうるさいんだよ！！

．
8 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:48:10.33 ID:/QSl3b8u0
　
ケンチャナヨ
9 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 14:51:16.87 ID:Txxxcvv40
>>4
えびばでごーず
10 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 15:18:40.65 ID:QEu5MzA30
運転手は三国人　車掌は？三国人
11 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 15:19:20.66 ID:gADzO0Pn0
それにひきかえJetStarの安心感。
12 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 16:03:59.44 ID:W6+BRGIb0
LCCはどこでも機材と乗員をギリギリで回してんだろ
13 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 16:06:15.70 ID:t5cmcTsI0
事なかれ主義ｗ
14 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 16:08:15.80 ID:Cd6meUhK0
役人レベルの仕事、どうでもいいレベル
15 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 16:43:27.62 ID:rLZ+ZQ4N0
すこーくなななな
16 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:15:49.11 ID:dw4hB3i+0
機長なしの全自動のほうが安全なんじゃね
17 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:19:43.42 ID:QEu5MzA30
ＬＣＣ　墜ちて気が付く　アルツかな
18 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:25:12.16 ID:cTXKnfzZ0
うむ。たしかにあの状況で警報が鳴らなかった場合の方が報告対象にした方がいい
19 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:33:39.09 ID:dw4hB3i+0
東亜の着陸も相当怖いことあったけどな
20 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:36:09.48 ID:6/Z7AQ7J0
>>4
みんな病んでる
21 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:52:34.19 ID:I4EsVZfc0
はやく天下り受け入れろって話？
22 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 17:56:39.45 ID:9xS9OgSU0
>>1

やはり成り上がりANA系の会社だね。
安定のJAL、努力のスカイマークに比べ安っぽい。
23 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 20:46:00.92 ID:12Mfq2Jf0
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24 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 20:47:40.91 ID:12Mfq2Jf0
これが、安定のJAL
25 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 20:49:49.67 ID:J4RZxzNn0
機長がアルゼンチンで
こーパイが女なんだよ〜
26 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 22:19:02.04 ID:0NTUaTTA0
運行止めたらボイスレコーダの内容バレるもんな
27 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：2014/05/13(火) 22:52:08.66 ID:iFTkcri10
もうダメだなこの会社
トラぶってる印象が決定付けられた近いうちに3流国家級の事故やらかすぞ
28 ：名無しさん＠１３周年＠転載禁止：
>>1
もんじゅ職員「高速増殖炉もんじゅを一歩前進させるのは太陽光発電の課題を解決するよりも難しい」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1399986986/78