【旅客船沈没事故】乗務員数いまだ確定できず　批判高まるー韓国{4/29/22:02]

【木浦・仁川聯合ニュース】韓国南西部、珍島沖の旅客船「セウォル号」沈没事故から１４日
目の２９日、合同捜査本部と事故対策本部で正確な乗務員名簿を作成できていないことが分
かった。このため乗員乗客の生死を正確に確認できず、捜索に支障をきたしているとの批判が
上がっている。

　聯合ニュースの取材の結果、検察と海洋警察の合同捜査本部が把握している乗務員名簿では
船会社が雇用したアルバイトの一部が、搭乗者４７６人には入っているが、乗務員に分類され
ていないことが明らかになった。

　合同捜査本部と事故対策本部が把握していた同船の乗務員は２９人だった。このうち２０人
は生存が確認され、残りの９人は安否が不明だ。

　だが仁川市などによれば、その他にも４人の乗務員が同船に搭乗していたことが確認され
た。４人は船会社に雇用されたアルバイトとして同船に搭乗した。

　このため同船に搭乗していた乗務員は２９人ではなく、３３人となる。４人のアルバイトの
うち、２人は救助され治療を受けているが、１人は死亡が確認され、１人は行方不明となって
いる。

　セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

Chosun Online：http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042903530.html

もうよくわかんねぇなこれ

金目当てで病死した家族を近海に流してるんだっけ？

会社は名目上倒産→実質名前を変えて継続
責任放棄するのはお得意だし
簡単に名前の変えられる国だしねｗ

【韓国人が躍動している】

搭乗者数→嘘でした
救助者数→嘘でした
救助ヘリの数→嘘でした
救助作業員の数→嘘でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした
潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました
船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
救援物資が届きました→盗まれました

現代で乗務員の数も把握できないのに、戦争中のゴタゴタの中の人数なんかどうやって把握できるんだよ

誰が乗ってるか分からない

.
< ｀∀´>　「ソウル大学の優秀な学生が　手と足の指を使って
　　　　　　　　数えていますので　もう少しお待ちくださいニダ」

　
というニュースも嘘じゃないの？

まるっと全部嘘っぱち

次から次へとまぁ・・・クソだな

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

こんなんじゃテロ対策も底が見えてきたな

乗客不確定で行方不明扱いなら、賠償責任も発生しない論理？

被害者数がK国の人口を上回らないようお祈りいたします。

裏口旅客乗員が多くて、自身でも把握できないんだろ。
そんなことは想像できるし、身から出た錆だし、おいらは何も言えない。

この国ってホントに近代国家？

国内線でそんなガッチリ名簿なんかフツー作るらんだろ、遠出する船でもなし1\

【ここまでのまとめ】4/25以降の追加修正分・抜粋
・収容された遺体が取り違えられ、別の遺族に引き渡されるケースが相次ぐ
・「Ｊ字形大旋回」したのは、三等航海士が「ポート（左に舵を切る）」と指示したのに、操舵手が「スターボード（右に舵を切る）」と聞き間違えた可能性が浮上
・沈没船の1等航海士とジョギジャン（操機長？）は出発日の前日に清海海運へ入社した「初心者」たちだった
・清海鎮海運オーナーはすでに出国、パソコンデータも初期化
・逮捕された船長はテレビに昼寝。警察は「至って普通に生活している」とコメント
・沈没船から救出された高校生を治療する病院に爆破予告
・乗客からのメールは、大半が“成りすましメール”だった。最初に特定された犯人は小学生
・光州広域市にある教会の牧師は珍島室内体育館を訪れ「私は朝の祈りで神の啓示を受けた。一日も早く船を引き揚げなければ全員助からない」と根拠のない話をした
・匿名の民間ダイバーの証言による「船内の犠牲者の多くが、手の指を骨折」という一部メディアの報道を政府は否定
・海軍の救助艦2隻（定員、各20名）に将兵約120人が乗っており、救助隊長に不明者家族から拍手
・韓国警察庁は、沈没事故に関連した悪性デマ１１２件を摘発し１８人を検挙、７６件の内偵捜査を継続厨
・韓国の鄭首相は、旅客船沈没事故での政府の対応に問題があったとして、責任を取って辞職
・朴クネ大統領が政府や当局の初動対応に不手際があったと認めた上で謝罪するも、遺族代表は「非公開の閣議での謝罪は謝罪にならない」と批判

>>6
ごもっとも

フェリー沈没犠牲者の檀園高校生徒は英雄である
修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館
日本に謝罪と賠償を求める予定だった

若い命を落とした彼らは
安重根と同じ反日の義士として
永遠に韓国政府が栄光を称えるべきである

そして重大な欠陥を知りながら隠して船を売却した日本は
人道上の罪を犯したA級戦犯と同じ大罪を犯した
全責任は日本が負うべきであり
犠牲となった生徒たち乗客に心から謝罪し賠償するべきである

つか会社と連絡とれないのが一番やばいんじゃないの
そこを騒がないのはなぜなんだぜ

>>セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

パワーアップ休業中か？

慰安婦の数も毎回確定できず増えてます。

こうして20万人まで水増しされたんだな

何もかも嘘。
自己保身のために
平気で嘘をつく。
韓国人は差別されて当然だろ。
いや、差別じゃなく区別だな。
他の人と同じように、韓国人と
接すると痛い目に合うよ。

最後に「ぐらい」をつければ問題ない。

乗組員がこっそり無賃乗船させた人もいそうじゃね

はよ吊り上げはよ

　
吐き気がするわ、こいつらみてると、まじで

方や残された学校では
http://pbs.twimg.com/media/BmSXdWRCIAAqxZU.jpg

もう20万人でいいじゃん

>>15
日本も近大買ったと疑問に思える時も有る

>>5
躍動感がすごいなｗ

船主→逃げました
安藤美紀からの寄付→嘘でした
照明弾つけました→山火事になりました
ラーメン食べました→首になりました
遺族の要望全て叶えます、拒否した奴はクビにしにますと大統領→首相が辞めました

他にもあるだろうけど多すぎて把握できないｗ

>>3
それどころか最近行方不明になった奴の家族が「うちの子も乗ってたはずﾆﾀﾞ。そういう連絡があったﾆﾀ」
ﾞっていうことをテレビでしゃべったら、身内に行方不明者がいる家族の奴らがうちの子も乗ってた乗ってたということになって、
行方不明者の家族も大挙押しかける様になっています
そして彼らもなぜか被害者の会に参加しています

>>6
韓国人民の建前上の総意で決まるから
事実なんてどうでもいいという位置づけだと思われ。

しかし、ここまでドタバタが長引くとは思いもよらなかったな。
もう二週間だってのに遺体の捜索はおろか乗務員の人数すら把握できないとか異常な事態だろ。

慰安婦問題だけじゃない。経済でも韓国にやられっぱなしだと自覚し、反撃しないと。

第1四半期の韓国ＧＤＰは前期比＋0.9％、建設・輸出が好調
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0NF60R20140424
↑
やっぱり韓国に経済制裁しないと駄目だ
このままだと日本の方が潰される

一時、韓国への経済制裁論が高まったけど
最近は見ない

韓国という国に対する認識が甘すぎるんだよ
朝鮮ヒトモドキのとてつもない狡猾さをまだ理解してない人がいる
韓国を叩き潰さない限り、こっちがやられると思わなくちゃダメだ

日本は韓国に経済制裁するしかない
韓国のように国には、こちら(日本)が上だと思い知らせないと、切りがない
堂々巡りが続くだけ

首相官邸↓に韓国に経済制裁するように要望を送りましょう！
http://www.kantei.go.jp/jp/iken.html

タブーだった「日本から韓国への経済制裁」記事を掲載し始めた出版系の週刊誌メディア〜日本人の対韓意識が不可逆的勢いで急激に悪化している証（あかし）
http://blogos.com/article/74228/
韓国経済制裁で韓国崩壊の方法
http://funshoku.blogspot.jp/2014/01/kankoku-keizai-houkai-2014-1-kankoku-keizai-seisai-kankoku-houkai-houhou.html
韓国経済　日本のメガバンクが融資を引き揚げれば瞬時に危機
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131122/frn1311221131000-n1.htm
【三橋貴明】メリットしかない韓国への経済制裁！雇用改善で蘇る日本企業
http://www.youtube.com/watch?v=1mISWoinlzs
韓国への経済制裁　日本からの輸出止めれば失業率30〜40％説
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20131128/frn1311281530005-n1.htm

まだネタ提供か、斜め上確変がとまらんな

セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。
→GWの大型連休に入りました

未開の地って怖いな。

>>1
＞セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

どゆこと？こんなんありえるの？

二重の意味で偽装先進国だし

旅客船沈没：大統領府HPが炎上、一時アクセス不能に　[2014/04/29 - 朝鮮日報]
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042901425.html
　大統領府のウェブサイトに、あるインターネットユーザーが朴槿恵（パク・クンヘ）大統領を
批判する書き込みをしたためアクセスが殺到し、一時アクセスが不能になる事態となった。

　実名を名乗るこのネットユーザーは今月27日午前9時51分「あなたが大統領であっては
ならない理由」とのタイトルで「心から大統領の下野を願う」とつづった文章を投稿した。
この文章は「（旅客船『セウォル号』沈没事故の収拾の過程で）大統領は自らがすべきことが
何なのか分からなかった。大統領がすべきことは、現場に行って傷を負った生存者を慰める
といったことではない」と主張するものだ。これがネット上で話題になり、約12時間でアクセス数
は50万件を超えた。掲示板では「国民の気持ちを代弁するに余りある」「国家レベルの災難を
大統領の退陣運動に利用しようとしている」といった賛否両論のコメントが相次いだ。

　だが、書き込みをした人は28日午前8時53分、大統領府ウェブサイトの自由掲示板に
「私が書いた文章ではなく、ほかの人がフェイスブックに書いたものを引用した。
削除してほしい」と書き込んだ。これに対し大統領府側が「掲示板の書き込みは、
書き込んだ本人でなければ削除できない」と返答したため、書き込んだ人が自ら削除した。

　すると今度は、最初にこの文章を書いた映画監督パク・ソンミさん（35）が「（大統領府の）
掲示板に私が再び書き込む」と主張した。フランスで映画を学び、韓進重工業のストライキの
際にクレーンに立てこもった事件をテーマにした『希望バス、ラブストーリー』などの短編映画
を制作したパクさんは25日、自らのフェイスブックに問題の文章を掲載した。パクさんの
この文章は「多くの社会運動を支持してきたが、大統領を批判したことはほとんどなかった」
という書き出しだが、パクさんのフェイスブックには昨年末「不正当選1年　朴槿恵の辞任を
求める全海外同胞（韓国系住民）同時ろうそくデモ」のポスターとともに、デモへの参加を
促す書き込みも掲載されている。

この調子じゃ
韓国軍もダメ
北が攻めてきたら壊滅

韓国にいる米陸軍と日本にいるマリンコと自衛隊だのみ

え！乗客じゃなくて乗員名簿なの
終わってるな

相手方や他人が、「知らない」「よくわからない」ことを最大限に利用する能力が、他の追随を許さないほど優れている優秀な人たちがたくさんいるんですね。

今回の事故は、朝鮮人という存在の完璧なサンプルになってるな。

>>12
冷静に考えて、保険そのものが降りないので
請求した所で海運会社が破綻して終わり。
遺族は泣き寝入りですな

＞同船の乗務員は２９人だった。このうち２０人は生存が確認され、残りの９人は安否が不明だ。

生存率６９パーセントか

【韓国旅客船沈没】僚船オハマナ号も「海上の時限爆弾」だった[04/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398742908/
旅客船沈没：僚船オハマナ号も「海上の時限爆弾」だった　[2014/04/29 - 朝鮮日報]
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042901259.html
　船会社の清海鎮海運が、セウォル号と共に仁川−済州航路に投入していた
「オハマナ号」もセウォル号と同様▲無理な船体改造▲過積載▲バラスト水
（船底に重しとして積み込まれる水）を抜く―という三つの危険要因を持っていた
ことが明らかになった。

【韓国旅客船沈没】沈没したセウォル号の僚船・オハマナ号の船長　週2−3回は飲酒運航[04/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398751872/
旅客船沈没：「オハマナ号船長、週2−3回は飲酒運航」　[2014/04/29 - 朝鮮日報]
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042901228.html
オハマナ号1等航海士インタビュー　「事故が起こるのは時間の問題だった」

乗務員の方か
あやふやすぎ、おぼろげすぎだろ

船会社が連絡つかずに首相が辞めるとか意味が分からないことだらけ。
批判はまず船会社に向かうもんじゃないのか？

米軍も言っている
合同演習しても
韓国軍と自衛隊は、skill、錬度に雲泥の差があり
韓国軍は信頼できない
まともなオペレーションできない

乗客名簿も作らんのかと笑いにきたら
乗務員名簿だったでござる

どうせ何一つまともに出来ないんだから
最初から数字とか言わなきゃいいんだよ

　「いっぱい居ました」
　「いっぱい死んじゃいました」

朝鮮人にはこれが限界だろ

ありとあらゆる各方面、関係者も無関係なのも、こぞって嘘を述べたてるものだからわけわからんことになってるw

悲嘆に暮れ絶望に囚われる遺族の方々に、この言葉を伝えたい。

ケンチャナヨw

>>1
セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

なんだそりゃｗ
真っ先に抑えろよアホかとｗ

■ローマ法王「韓国民、倫理的に生まれ変わることを望む」
http://news.livedoor.com/article/detail/8777447/

■被害者家族の怒り収まらず、罵声を浴びる朴大統領、ミネラルウオーター投げつけられる首相
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140418/kor14041800200002-n2.htm
■朴大統領、現場で罵声を浴びる…｢捜索・救助作業の邪魔。こんな所に来ないで早く対策を立てろ。政治利用するな」
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20140419/frn1404191530007-n1.htm
■朴大統領の「殺人に等しい」発言、国民の大半は反発―「政府批判かわすため」
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304334104579520931814572314.html
■北朝鮮 「朴槿恵大統領は慰安婦だ」
http://www.afpbb.com/articles/-/3013736
■与党有力議員の次男が乗客家族を侮辱 「わが国は国民情緒がとても未開（野蛮）だ。国民が未開だから国家も未開なのでは」
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&amp;k=2014042100693
■責任者が逃げ出す野蛮な国｣｢三流国家｣http://www.j-cast.com/m/2014/04/19202659.html

乗務員の数もわかんねーのかよｗ

二転三転する東電の説明とか管の対応とかを見ると、日本も韓国と同じレベルにあったのが残念

>>47
オーナーはかなりの金持ちそうだし、韓国の超法規的理論に乗っ取ればオーナーからむしり取れるのでは
それにオーナーは大阪で生まれた元在日だから、親日罪を適用して財産全て奪えばいい

そのうち20万人になって日帝に強制されたﾆﾀﾞ

になるんだろ

昨日公開された映像を見たら、海洋警察が接舷したが、
出てくる乗客乗員を救助船に乗せるだけで、
自分たちは船内に入って活動しなかった。

海洋警察の会見でも「中に入れる状況ではなかった」と
船内活動しなかったことを堂々と述べていた。
しかし、海洋警察員は沢山いて、出てくる人を船に乗せるだけなので
手持ち無沙汰の要員もいた。

数百人がまだいることが分かっていながら、
沈んでもいないのに傾いているというだけで中に入りろうとしない。
日本だったら有り得ないと思われて、ビックリした。

>>50
っ【ターナーのフェリー】

韓国の縮図見た模様。日本じゃ考えられない事件

乗務員の生存率高杉ｗ

>>49
そもそも国家そのものが時限爆弾だし････。

>>54
> どうせ何一つまともに出来ないんだから
> 最初から数字とか言わなきゃいいんだよ
>
> 　「いっぱい居ました」
> 　「いっぱい死んじゃいました」
>
> 朝鮮人にはこれが限界だろ
おいおい、ふざけんなよ。

「すべて日本のせいでした」

が抜けてんだろうが。

船会社のオーナーは教祖様、兪炳彦（ユ・ビョンオン）だったな
確か海外逃亡して連絡つかないとか

>>65
日本も高速バスとかJRとかで死んでるじゃん
遺族の反応は日本では絶対にありえないと思うが

日本の救助隊は出なくて良かったかも知れんですね。
この流れ的に、乗員数がわからないのは日本のせいにされかねんです。

>>4
指10本で1023人までは数えることはできるけどな

東京電力も真っ青、てことでいいのかな

日本は息苦しい国だけど
こんなことはない丁寧責任感ある国

乗客じゃなくて乗務員かよｗｗｗ

>>69
なるほどw
トップが逃げたんじゃ部下どもも逃げるわな

>>33
オーナーからお金をせびるﾆﾀﾞｰ

>>72
２進数とか絶対途中でまちがえる。

乗客と乗員「区別できなかった」　警備艇の艇長会見
http://www.asahi.com/articles/ASG4X6RCFG4XPTIL03R.html

こんなんじゃあ、乗客が何人乗ってたかなんて永遠のなぞになるんだろうなあ

>>74
侵略戦争ばかりしておいてどの口が言うかゴミウヨ
自分たちに都合の悪いことは隠ぺいし、国民を洗脳している腐れ下劣国家
JAP18どもの巣食う薄汚い国

■嘘だらけのデタラメぶり・・「遺体の多くが指を骨折」も嘘だった
http://www.j-cast.com/m/2014/04/28203464.html
■【韓国】沈没事故便乗のクリック詐欺が頻発
http://www.xinhua.jp/rss/380295/
■届けられた救援物資を盗んでいく韓国人が続出
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398023835/
■【旅客船沈没】公務員詐称葬儀会社　遺族の間を巡回して勧誘
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398168195/
■「1億ウォン払えば子供を船から助け出す」など　ブローカーが横行
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&amp;k=2014041900135
■救出の高校生を治療する病院に爆破予告
http://www.xinhua.jp/rss/380898/
■セウォル号沈没事故の犠牲者数を当てる賭博サイト　「天罰受けるだろう」と怒りの声
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398685971/
■救助活動で韓国海軍がﾃﾚﾋﾞ用に｢やらせ｣休憩中ﾀﾞｲﾊﾞｰにｳｪｯﾄｽｰﾂを着せて水かけ臨場感つける
http://www.j-cast.com/m/2014/04/26203340.html

風呂にエアコンがあるのか

ウソだけかと思ったら
完全に異次元の世界に入ったな、韓国。

青瓦台に３０ｃｍくらいのブラックホール作ってやれば
半島全体吸収できるだろ。

　
調査もせずに「朝鮮人慰安婦は20万人」とか嘘を平気で広める国だから
しゃーなし、だ。

Fake of Comfort women Issues(西尾幹二先生､外國人記者に慰安婦問題を語る)
http://www.youtube.com/watch?v=dj2bLWQ-vis

＜Korean huge lie comfort women＞字幕【テキサス親父】慰安婦は売春婦！証拠はコレだ！
http://www.youtube.com/watch?v=y8wIrlJkYHc

Comfort Women no emotion, just logic
http://www.youtube.com/watch?v=z6GBnsHsq7g

証言「私が見た従軍慰安婦の正体」 小野田寛郎
http://www.youtube.com/watch?v=09xD8mgXNn4

従軍慰安婦はなかった（Comfort women are fabrication ）
http://www.youtube.com/watch?v=SCFF5dq8kp8
　
Comfort women and New York State Senate
http://www.youtube.com/watch?v=TRKNPtjYJHQ
　
Comfort Women -- compensation, then, now, and in the future?
http://www.youtube.com/watch?v=VA57dXem40w

>>70
つ万引き教師の妻
まあ例外中の例外ですが

ははは！こんなもんじゃないよ。まだまだ乗船名簿に無い無賃乗船の韓国人が
いっぱい上がるよ。それで自称遺族がわんさか湧いてきて遺体の奪い合いだろ。
ウリの死体ニダって。韓国のＤＮＡ鑑定はリトマス試験紙だろうしどの道買収されるよね。
賠償金山分けにしようって。そこで取り分をめぐってまたモメると。
何処まで行っても韓国人ですよ。韓国人。

【サッカー】 J1サガン鳥栖、韓国旅客船事故に対する募金活動実施
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1398763805/

人災だけど募金よろしく　ノシ

【時視各角】「セウォル号、本当の殺人犯は別にいる」　[2014年04月28日 - 中央日報]
http://japanese.joins.com/article/707/184707.html
−−本当の犯人は誰か。
「秘密のカギは船長と１等航海士が握っている。バラスト水のポンプを担当する
機関長も秘密を知る位置にいる。しかし本当の殺人犯は船上ではなく陸地にいる。
仁川港で貨物を過剰積載し、満載喫水線をごまかすためにバラスト水に手をつけた人物だ。
セウォル号は規定より貨物を２０００トン多く積み、運送費８０００万ウォン（約８００万円）を
追加で手にした。船のことを知らずお金に欲を出した人物が本当の殺人犯だ」

朝鮮人は平時にばれなきゃ問題ないが、ばれなきゃいいが当たり前だから
いざって時に対応できなくて、悲劇のつもりで喜劇を演じるカタワミンジョクですね。

これって人災なのに関係ない日本で募金活動が始まり出してる
何でここで募金なのか。何故日本で始めるのか。気味が悪い

この船の船長が「変なおじさん」に見えるの俺だけ？

>>19

てなことをクネは言い出すと思ってるのに、なかなか言ってこないな。
そこが一番、この事故で残念なとこだ。

>>72
9ができなかった

こいつらも原発動かしてるんだろう。
よく頻繁な故障停止程度で済んでいるなあ。

　
< 韓国沈没日記 ダイジェスト１ >

・乗客を救助せずに真っ先に逃げ出した乗組員たち。
・一つとして使用されなかった救助艇。
・事故直後、乗客全員救出の速報が流れるも誤報。
・事故後2時間近く救護活動もなく、その場に留まれのアナウンス。
・私はただの一般人と身分を偽った船長、偽名を使って救助された航海士。
・船長、病院で濡れたお札を乾かし、金を盗まれそうになって争う。
・はっきりしない乗客人数、救助された人数の度重なる変更。
・日本や米国の協力の申し出を断る一方、何にもできない政府と救助隊。
・酸素注入中だと嘘をついていたことがバレた海洋警察。
・頭数だけはそろった無能なアマチュアダイバーたち。
・費用の支払い先でもめて半日も遅れたクレーン船。
・「生存者がいる」とテレビで嘘をつき、警察批判をした量産顔の在日詐欺女。
・日本で20年使い古された中古に800トンも水増し改造した、韓国一の豪華客船(笑)。
・入社数ヶ月の三等航海士が無謀な全速力のモンキーターン。
・事故原因を日本製の船の所為だとほのめかす韓国メディア。
・涙を誘う感動メールの物語はすべて捏造された悪戯だった。
・教育部長官が遺族のそばでラーメンもぐもぐ食って更迭。
・乗客は「くたばれチョッパリ」と叫ぶ反日修学旅行中の高校生たち。
・救助員やヘリの動員数を水増しして発表していた政府。
　

客船を潜水艦に改造できる技術力は大したものだ

この程度じゃ驚かなくなってきた

５階部分で遺体の発見が相次いでいる理由について、海洋警察庁関係者は「船がどんどん傾く中、上の方へと必死に逃げたためではないか」とみている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140429-00000022-asahi-int
12人のうち11人は5階ロビーで発見された。セウォル号のアルバイトの男性1人と檀園高校（京畿道安山市）の男子生徒2人の身元が確認され、
ほかの犠牲者の多くは同校の生徒とみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140429-00000046-yonh-kr

■反日

韓国沈没事故で修学旅行の檀園高校は、国連にも日本糾弾の手紙を出すなどの強力な反日高校だった

独島：檀園高校で日本糾弾決議大会
Chosun Online | 朝鮮日報 2012年
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1346154395/

>>95
本当は、垂れ流したりとかしてると思うよ

清海鎮海運とは連絡が取れない

都合悪けりゃウソついて逃げる
朝鮮人らしくて安心したわ

【韓国】セウォル号沈没事故の犠牲者数を当てる賭博サイト　「天罰受けるだろう」と怒りの声[04/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398685971/l50

【韓国旅客船沈没】「追慕曲”千の風になって”の収益が日本へ？」の論難にイム・ヒョンジュ「胸が痛いだけです」[04/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398773150/l50

【韓国旅客船沈没】荒唐無稽な「神の啓示」に救助活動混乱[04/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398750286/l50

【韓国旅客船沈没】沈没事故の遺族代表「朴大統領の謝罪は謝罪ではない」[04/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398779698/l50


もう二週間も経つのにまだネタが出てくるなんて韓国スゴすぎ。イカれてる。

一旦家族も自宅戻ればいいのに
なぜか体育館で震災の被災者みたいになってるけど

>>57
良く考えたら、政府内のあら捜しより先に
運航会社差し押さえも優先されるべきだった、

それほどカルトが創価みたいに政府に入り込んでたのか。

>>63
ま、単純にそういうことからも気づくべきだろう。

すでに２chでは何度も言われてるが、この海難事故は、韓国政府が仕組んだ「高校生乗客の謀殺工作」ってことをな。
ま、普通の民主国家ならとてもそんなことは有り得ないが、韓国では過去の歴史を見れば、平気でやってしまう。

この海難事故での２０〜３０重に重なったミスは、確率的にそれらが同時に起こることはゼロに近いが、
すべてが意図的に仕組まれたものなら、当然のことなのである。

賠償金目的の乗客詐欺まであるらしいじゃないか・・・・

もう滅べよ。

　
< 韓国沈没日記 ダイジェスト２ >
　
・韓国メディア「韓国は三流国」と、今さら気づいたかのような自己批判。
・生徒の家族に大金で救出すると持ちかける詐欺が横行。
・大統領は罵声を浴び、首相は水を掛けられ、警察庁長官は殴られる。
・なぜか遺族は海岸でマイクを握って涙のカラオケ大会。
・全国から届いた救援物資が常習的に盗まれていることが判明する。
・拘束された船長「尻が痛いので病院へ行かねば」と取り調べにごねる。
・遺族が生き残った教師を罵倒、暴行しそうだったので教師は別の病院へ移送。
・朴大統領「神に祈れ」と神頼み発言。
・事故現場で記者たちの明るい笑顔がテレビに流れる放送事故。
・不明者家族の目の前で記念撮影した防災担当の高官が更迭される。
・船会社のオーナー一家ら40名が出国禁止に。(逃げそうだったのか?)
・「国民が未開だから国も未開」とFBに正論を書き込んだチョンの息子が叩かれる。
・警察、不明者家族になりすましてタダ飯を食う一般人の規制を始める。
・渡す遺体をうっかり取り違えて遺族がまた激怒。
・遺体の殆どが指を骨折していたとウソ報道。
・テレビ局、海洋警察、教育庁、学校それぞれが責任の押しつけあい。
・旅客船を保有する観光会社の実質オーナーが韓国人もドン引きする新興宗教の教祖。
・ローマ法王が「韓国人が倫理的・霊的に生まれ変わることを望む」と声明。
・事故後１週間以上経っても乗務員数の把握ができていない。　←New！
　

あやしいモノを簡単に乗せたりするのは韓国社会ではよくあること
教育しなかったパククネは辞職だな

なにはともあれ、日本が悪いの大合唱。

さて、どれくらいまで盛るだろつか？

おいらは５０００人と予想。

え？まだそこなの？
どんだけ時間が経過したと思ってんだよ

いいけど、このタイミングで北朝鮮が攻撃しかけてきたら・・

>>106
目的は？
保険はこんなにひどいと支払い拒絶されんじゃないの？
どこが受けてんのかとかしらんけど。

>>20
逃げたのか？ｗ

日本人　日本人でよかった
韓国人　日本人でよかった

海運会社と連絡取れないって、この船だけ運航してた訳じゃないんだろ？

どうなってんだ？

密航者がかなり乗ってるらしいな
トラックのコンテナの中とかに隠れて乗り込んでるらしい

■ＡＫＢ48は在日アイドル

ＡＫＢ48をプロモートしているのは在日広告代理店の電通
ＡＫＢ48のメインスポンサーは京楽産業（パチンコＫＹＯＲＡＫＵ）
パチンコ業界の90％は在日企業
ＡＫＢ劇場があるドン・キホーテは在日企業
ＡＫＢ48の音楽プロデューサーは在日の秋 元康
メンバーにも在日が多くいる

>>110
ここで堂々と靖国参拝をしたら、安倍は韓国の救世主になれると思う。

最終的には1万人くらいまで乗員数は膨れ上がるんじゃないか？

相変わらず沈没船スレの広告バナーのシャアズゴ率が高い

最近は方針転換したのか
船の中で救命具を譲り合う映像とか美談を強調してるな
訪韓観光客が減るからだろ
沈めマスコミ

乗客じゃなくて乗務員名簿なの？
雑にも程があるw

>>121
さすがにそれは無い
１万人規模になるのは遺族（＝賠償請求者）

ケンチャナヨ

なんか国を挙げての「３００人虐殺事件」に思えてきた

旅客船がこのありさまなのに
駆逐艦や空母がまともに働くとおもってるのか
小浜の楽観主義にはあきれる

>1
誰にも真相がわからないようにしてゴマかす。
朝鮮韓国人の常套手段だな。
というか、当事者さえ何が何だかわかっていないのだろう。

法治国家じゃないよな完全に
放置国家だわ

>>104
これが韓国人。日本の震災の画像など見て自然に真似してるだけ。
とにかくすべてが日本の真似とパクリのみのみっともない国。
何一つまともには出来てないけど。

後の日本軍による珍島３０万人大虐殺である

つい２週間前のことでも関係者発言がいい加減な韓国。２週間前の事なのに誰が何やってたかすら記録に残っていない。
７０年前の証言など何の信憑性もないわな。いい加減に米国もわかれよ。

http://www.age2.tv/rd05/src/up1666.jpg

で、今年中に片付くの？

台風シーズンまでにはなんとかしたいらしいけどね

>>29
教室なのに天カセ型エアコンとは進んでるなｗ

>>104
あんな環境にいたら気持ちも余計にすさんでくるよな。

つか、政府はホテルくらい用意しないのかよ。

な、こんな低脳な国が反日なんだぜｗ

乗務員かよバカチョンwww

>>8
おい３桁だぞ、大丈夫かよ

韓国旅客船沈没事故、有識者「日本製は致命的な事故につながる」の見解＝中国メディア

中国メディアのＢＷＣＨＩＮＥＳＥは２３日、中国認知語言学会副会長で北京外国語大学・外語教学研究編集委員の石毓智氏が、
韓国の珍島（チンド）沖で沈没した旅客船「セウォル号」が日本で建造された船舶であったことについて、
「事故発生時において、日本が製造した“乗り物”は往々にして致命的な損害をもたらす」などと主張していることを、同氏のブログを引用して伝えた。

http://news.searchina.net/id/1530849

夕方のニュースで、弔問に来たクネに記者が「韓国人が国外に出たがるのはなぜですか」と尋ねていたｗ
このあからさまさは日本のマスコミも見習えよｗｗ

経済の数字改ざんしてるの中国だけかと思ってたけど、韓国もこの調子だとあるな。
え？っていうタイミングで破綻。

運行会社と連絡がつかないって、もうそれどういうことだ？
警察が抑えてマスコミが連絡つかないだけならいいけど・・・

数字100の次が20万だからな

震災の時も思ったけど別段どうしても見たいって訳でも無いが
偉そうに「真実を伝える」とか言うんだったら水に浮かぶ死体とか映せば良いのに
当たり障りのない現状とかなんか良く分からん美談とか
「韓国船沈没のニュース」って事からしたら真実とかけ離れたものだろうに

フィリピン人歌手の２人も乗務員扱いなんだろうね。

日本は記者クラブ制度があるからムリ

一体いつまで引きずるんだこの事件

社長がトンズラ、首相もトンズラwww

サルベージ船雇って
さっさと引き上げりゃいいのにな

凄い民族

おそまつな人間だな

隊長、またまたクビ根っこ摑まえられてぶん殴られそうだな。
日本でそんなことをしたら公務執行妨害・威力妨害で重罪に値する。
中国では500回死刑になるって書いてあったぞな。
隊長！！、そんなに暴力受けるなら中国の田舎に来て書記をやってれば
賄賂がっぽり貰えて楽に暮らせるそうだとよ。ｗｗ

>>137
しかもめっちゃ反日教育校なんだぜ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AA%80%E5%9C%92%E9%AB%98%E7%AD%89%E5%AD%A6%E6%A0%A1

これじゃあ正確歪むよね

>>114
ま、目的もすでに「驚天動地」のモノが指摘されてるが、

それは、この修学旅行の高校生一団が、この船で目指していた場所は、済州島の「抗日記念館」であったということだ。
そして、その場で、高校生一団は「慰安婦被害の謝罪と賠償請求」の声明を出す予定であった。

しかし、そのことは、先日の「日韓首脳会談」で安倍は「賠償要求」に応じてる風なので、
（その証拠として、その会談以降、朴クネは一切「慰安婦被害」の訴えをしていない）
韓国政府としては、高校生にまたその問題を蒸し返されることになり非常にマズい事態となる。
ヘタするとせっかく手にできることになった（おそらく）数兆円以上の賠償金がフイになる可能性があるからな。

よって、韓国政府としては、高校生が済州島に着くのを、どんな手でも使って阻止する必要があったってことだ。

マジか
死者・行方不明者合わせて
302名で確定じゃなかったのかよ

運航会社といまだに連絡が取れないって、ここ韓国ならでは

>>99

今回の事故の特徴は、通常の船の沈没事故だと、
犠牲者は船倉から出られなかった人が多くなるのに、
上部階にいた人も犠牲になったこと。
5階はその最たるもの。
（フェリーだから船倉の客室は元々ないが）

その場にとどまれというアナウンスがマズすぎた。
それと船員や海洋警察員が傾いていても何とかして船内を回って、
脱出を告げれば生存者は格段に増えただろう。
他にも色々あって、これほどの人災は珍しい。

３００人の死亡事故で事故を起こした会社の社長が辞めないで
首相が辞めるというのはどういうこと？

無能すぎて

可哀想だわww
行ったことあるけど
30年遅れてるとは
知ってたけどここまでとはwwww

国内を旅行する感覚で韓国旅行したら
いつの間にか事故に巻き込まれて死亡者にカウントもされずにこの世から消されそうだな

船長以下乗組員１５名の英雄を讃えるべきだ。
３００匹のチョンを駆逐した栄誉を讃え、世界中に銅像を建ててやれ。

これを何ヶ月も引っ張るとなると韓国の面子は更につぶれるな。

被害者数が本来の乗客数以上にならなければよいけど。

反日メンツしか考えない
パククネから殺人罪で逮捕しろよ

韓国人らしい事象だな。あいつらに名簿なんか管理できるわけがない。

>>1
何故エラ呼吸しなかったんだろうな

もしかして退化したのか？

そういえば、なんか、韓国に修学旅行にいってる
日本の学校あったなぁ

まだやってたの？w
カンコックはうすのろだなあ…

>>163
実際いっぱいいるんだろうな

２週間だとこんな具合？ｗｗｗ

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/o/n/nonor/201106121109318ea.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-o36lGXZcQFA/T7DmTUHgHBI/AAAAAAAAA_s/Or1UamxAD98/s640/mayat%2520dalam%2520tangki%2520tawau.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/o/n/nonor/20110612110931082.jpg
http://www.modernmedicaldictionary.com/wp-content/uploads/2013/11/adipocere-e1384102867310.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/o/n/nonor/20110612110930a9b.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/288193d1310434772-very-rotted-body-found-water-011-1e925d1.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/o/n/nonor/20110612111010807.jpg
http://www.documentingreality.com/forum/attachments/f10/288196d1310434810-very-rotted-body-found-water-041-1e92609.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/o/n/nonor/201106121111172e1.jpg

もしかして
船会社の記者会見やってなの

なんかもうやだ韓国
気持ち悪くて心底関わり合いたくない

パククネも、「this is 韓国」を堪能してるだろう

【韓国旅客船沈没】沈没事故の遺族代表「朴大統領の謝罪は謝罪ではない」[04/29]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398779698/

> 非公開の謝罪は謝罪でもない」と批判した。
> 実践も実行もない謝罪は謝罪ではない」と非難した。

>>160
しかし、幾らなんでも素直過ぎやしないかね？
どんどん傾いてる船の中で「動くな」って言われても甲板に出そうなもんだが・・・

朴氏は閣議に先立ち、多くの生徒が犠牲となった檀園高校があるソウル郊外の合同焼香所を弔問。
遺族らが「最後まで現場にいるべきじゃないですか」「二度とこんなことがないようにしてください」と詰め寄り、朴氏が返答に詰まる場面も。
《韓国メディアによると、一部の遺族の抗議を受け、朴氏の弔花は弔問後に外に出された。》
http://www.sanspo.com/geino/news/20140429/acc14042923060004-n1.html

朝日も毎日も東京も社説でオバマ韓国訪問で過去ばかりにこだわる韓国に
未来を向けとか本当に書いてたの？
あいつらがそんなこと書くのか？

朝鮮人らしいね

ほとんどが嘘の国だよ

ビジネスマンならわかる

え、今頃？事故から何日たったっけ？

死亡者数２０万人、賠償を求める遺族総数５０万人規模に膨らむと予想ｗ

>>5
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました→お尻に異常はありませんでした

>160
船長や船員がすんなり脱出できるように、乗客を留め置いていたのだろう。

乗客と思ったら乗務員かよ。
乗務員数がわかんねーとか終わってるだろ。

>>157
全てにおいて神風が吹いてくれたわけだ
神様の怒りだな、本格的に

動けなかったんじゃないかな
あのマクラ置く棚みたいなのに詰まってたじゃん

チヨン駆逐艦

>>172
土左衛門すげぇな

うーん、超今更だが
この沈没って２〜３人の犠牲者で終わってたんじゃないのかな
普通の国なら

>>172
蟲の屍骸みたいでキチガイの末路にふさわしいね。
笑えるw

>>152
クレーン船３隻向かったんじゃなかったんだっけ？
もう人命は絶望的なんだからサッサと船ごと上げれば良いのにな
潜水夫だって危ないだろうに

またも勝手にふるまう半島人

韓流グループが日本プロ野球の始球式で勝手に追悼式。野球ファンを巻き込む。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398783020/

>>154
チョンは人間じゃありませんからｗｗｗ

無賃もあるしな韓国人には無理
極東アジアのお荷物だけのことはある

結局、反日以外のアイデンティティが無い国家と国民なんで、やることなすこと全てがいい加減
早く宗主国なり北の同朋にでもしっかりと管理してもらって、まずは数くらいちゃんと数えられる国を目指せよ

正確な人数なんてもう誰にもわからないだろうよ
常からカウントも把握もされてなかったんだろ

ざまあああああｗｗｗｗｗｗ
もっと死ねｗｗｗｗｗｗｗ

乗務員の数がわかなりクオリティ



w

全てがいい加減な国な

>>181
さすがそれは10年後以降だろｗ

>>197
↑こういう人ってお金もらってやってるのかな？
それとも人種の血が騒いでるだけなのかな。

もうどう考えても生存は無理なんだから船をクレーンで上げる作業にはとりかからないと台風シーズンまで間に合わないだろうしなぁ
遺族反対してるのは長引けば金になると思ってんだろうなw
それか体育館にいるのもお得意の嘘なのか

グダグダのお手本

>>29
反日高校生は粉砕すべきと思う俺でも、
こんな中ポツポツと座って授業受けるなんて考えると発狂する
気の毒すぎる

未だを今だって書くやつむかつく

韓国では日常だと思うんだけど
なんで今回こんなに韓国大騒ぎしてるんだろ

>>202
体育館に詰めてると休業補償もらえるんだってさ

もう会社は夜逃げ状態？

>>40
清海鎮海運の本社がセウォル号の中にあったから、とか

これを打開するには北朝鮮とプロレス戦争だな

あの国の体育館は危ないんだろ？

ありえねえ
どこの紛争地域だよ

けったいなわあ

>>208
元々経営状態がよろしくなたっから
船長以下、契約社員だらけだったんだよな

>>156
業だな。

運航会社と連絡が取れないって
何がどうなってるのやら

>>209
　　　　　＿＿
　　　／　 _, ,_ヽ　 ┏┓
　　 / (●) ..(●　 ┏┛
　　 |　　 ,-=‐　i.　 ・
　　　> 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　 ヽ､_／~ヽ､__）　 ＼

>>192
うわぁ

運行会社はすでに海外へ高飛び済みか、
どうしようも無いなこいつ等

>>1
乗務員と乗員と乗客がゴッチャになってる

２８日に合同捜査本部が明らかにしたところによると、同関係者は「セウォル号の復原性を検査し、
『最大積載量を守らなければ事故の危険がある』と警告した」と述べた。それでも清海鎮海運の役員は最大積載量を超過する方法を尋ねたということだ。
合同捜査本部はこの陳述がセウォル号事故の原因を把握する有力な端緒とみている。
http://japanese.joins.com/article/766/184766.html?servcode=400&sectcode=430

そらー勝手に乗ってた奴がいたなら把握できんわ
何から何まで、あの国を象徴する様な事故だな

>>201
いや、そいつは正直な気持ちをレスしてるだけだろ

お前だって心底悲しんでる訳では無いはず
正直考えてみ、１年後にこの事故を思い起こして哀悼の気持ちもてるか？
多分お前ら曽祖父とかの近い先祖様の命日も覚えてないだろ

２ちゃんで綺麗ごと書いて優越感に浸ってるな

>>15
自称です。

>>220
あの国では同じ発音なんでしょw

関係者が乗務員の数すら把握してないって
いくらなんでも出鱈目すぎｗｗｗ
これじゃ密航者入り放題で乗客の正確な人数もあやふやになるわ

そりゃ社長が運用データ消去して国外逃亡してんだから連絡も名簿も無理だわな。

韓国をキレイに表してる事故だったな

まだ不明者がいるのに、合同慰霊祭？
しかも、クネが献花したら罵声の嵐・・
いくらなんでもおかしいだろうよ。

被害者家族の気持ちも分からんでもないが、
そろそろサルベージ船を投入すべきだろ…

>>106
二重三重ではなく、20重30重かよw

これだけのフェリー運航してた会社と連絡すら取れないとか
やっぱりとんでもねー国だわ

船長は契約社員だそうだけど、自分の職場で働いていた同僚を全部把握
していた乗組員が一人もいないってことか。
で、地上業務をやっていた会社本体とは連絡すらとれない、と。

そのうち世界中に哀悼の意をって運動起こしそうだな

韓国仁川Chonghaejin船舶管理会社の金漢植会長。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up42710.jpg

>>223
別に悲しむ必要も無いが死人を貶める必要も無いな　発想がチョン人だわ

補償金をふんだくるために病死した家族とか近海に流してるって本当かね？

>>176
両班には従うのだろう

韓国のすべてを凝縮した事故だったな
この事故を見れば韓国のすべてが理解できる

船長脱出動画を見る限り、あの状態になる前に外に居れば
飛び込んでほとんど助かってただろ

ケンチャナヨ

世界中の売春婦像の横に、沈没船の銅像が建てられるな

既に白骨死体になってるから、身元特定も困難を極めるだろう

>>223
確かに悲しんではないな。家族でもないし、日本国民でもないし。
哀れんでいるだけだわな。
んでも死人に対してざまぁという感情はないわ。
これをきれいごとととし思えないお前の精神も、死んだチョンコロ同様に「哀れ」だがな。

現在進行形の事故で被害者が曖昧なのだから、過去の事件なんて捏造しまくりの数合わせだったんだろうなｗ

>>33
それがマジなら朝鮮人たくましすぎるだろw

韓国だから起こったって本当に言い切れるか
日本でも同じような事がいくらでも起こってるだろ
思い上がらない方がいい

不明者大量、事故から8日で追悼とか言ってたからなw
クネは頭がおかしいw

センチョウがパンツ姿で脱出
フィリピン女性カシュ二人と何をしてたのか･･･
マスコミ、政府、国民全てが隠蔽してるとしか思えんわ
素晴らしい団結力だな

乗客が右傾化しすぎてて未だに右に旋回してるらしいやん？ｗ

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　<丶｀◇´>すぅ〜
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>>165
＞被害者数が本来の乗客数以上にならなければよいけど。

これを誤魔化すためにわざと遺体を収容していないのでは？
名簿にない遺体が出てくれば出てくるほど、ニセ遺族が出てきて賠償しろと
騒ぎ出すことが容易に想像できるからな。
おそらく船内にある遺体を大部分残したまま引き上げて、引き上げに数か月から1年くらいかかるから、
有耶無耶にしてしまおうという政府の考えなのだろう。

>>42
>「私が書いた文章ではなく、ほかの人がフェイスブックに書いたものを引用した。
>削除してほしい」
パクリ、コピペ文化ｗ

沈没「事件」真の黒幕である船のオーナー・兪炳彦（ユ・ビョンオン）が、１０億円で幕引きをはかっている模様ｗ


韓国旅客船沈没事故、実質的オーナー「１０億円」寄付に・・・「命に値段はつけられない」
http://news.searchina.net/id/1531139


１０億円のはした金で財産の保全ができれば、めっけものかｗ

>>176
>どんどん傾いてる船の中で「動くな」って言われても甲板に出そうなもんだが・・・

傾きが大きくなり過ぎて、動けなくなった。
ただ、脱出しろと言われたら、多くは出られただろう。
やはり「留まれ」の船内放送が効いた。

しかし、後からでもヘリが行ってるのだから、
乗客釣り上げるだけでなく、レンジャー隊員を下ろせばよかった。
レンジャークラスなら傾いていてもある程度行動できるスキルや
能力は有るだろう。
そして乗客に退避を促せた。

しかもヘリだと船より対応は当然早い。
一回行って現場の状況を確認して、
戻ってレンジャー隊員乗せてから飛んでも早いだろう。

余り言われてないが、ヘリの使い方も間違ってた。
問題点が多すぎて埋もれてしまうのは已むを得ないが。

終息っつうか収束しねぇなw

乗客乗務員の数って、防犯ビデオとかで確定できないのかね？

やろうと思えば出来る事を、いつまでもやらないのは無能の証拠だぞ。

>>6
まったくだな( ´▽｀)

正直、戦争売春婦など一人も生き残ってないと思うよ。
例え残ってても、そんな恥した過去を名乗り出る人など皆無。
よって、エセ慰安婦を名乗ってる奴は、全員ペテン。
賭けてもいいよ。

脱出時の船長はどうして上着だけで下は履いてなかったの？

それも噓か？

>>236
お前が自重すればいいだけ。
チョンを持ち出して他人の

人災以外のなにものでもないな
日本の船がとか書いていた人も書き込みやめるレベル笑

自称豪華客船（）の人災（）ｗｗｗｗ　だから

人数とかあてにしてないよｗｗｗ

生存者がいますように。無事に救出されるといいね。。。
他国に協力求めればいいのに…

ustでも数のリアルタイム表示やめてしまったので、
今時点での正確な数がわからなくなったけど今日のリザルト。

16日　+05　005人
17日　+13　018人
18日　+10　028人
19日　+05　033人
20日　+25　058人
21日　+29　087人
22日　+34　121人
23日　+38　159人
24日　+21　180人
25日　+05　185人
26日　+02　187人
27日　+01　188人
28日　+01　189人
29日　+16　205人（午後5時）

不明097人（予定）
生存174名
合計476名（初期459名）

今回のことで、歴史問題やら慰安婦やらが、どうやって捏造されたか想像出来るようになった。
本当に斜め上を行く思考回路してるんだね。

派遣社員が船を転覆させてパク政権も転覆か

仮に南北で戦争したとして
韓国政府は狼狽して自滅していくんだろうな

なんとなく分かるわ

韓国の船舶会社はロイズ敵に回したから保険自体入ってないかも？
裁判でフェリー造った日本の会社に被害者への賠償命令出そう。

1％のまともな韓国人も逃げ出したくなる国だな
ひでぇｗｗ

>>258
乗船料金ケチるために
車のトランクや荷台に隠れてる奴も居るかも

隣国の不幸を喜ぶ日本ネトウヨのモラルって最低だなｗ

倭猿による妨害が行われているんじゃないか、という疑いが強まっている

>>252
クソロダ使うな

>セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ

こんなことってあるの？噓くせ〜

>>270
船舶保険　8億円
海運共済　100億円

>>260
飛び込んで泳ぎやすくするために決まってる

じゃあ今夜も得意の原発叩きに持って行こうか

>>19
韓国が「鉄屑として利用する」と言うので売ったのに、まさか不安定に改造して使うとは、

福沢諭吉が警告した時代から、バカチョンは 昔も今も進化していない。

一人でも多く生存者見つかって欲しいよなぁ
船長以下が糞すぎるだろう・・・

> 聯合ニュースの取材の結果、検察と海洋警察の合同捜査本部が把握している乗務員名簿では
> 船会社が雇用したアルバイトの一部が、搭乗者４７６人には入っているが、乗務員に分類され
> ていないことが明らかになった。
　↓
合同捜査本部（検察＋海洋警察）が把握していた乗務員数・・・29名（20名生存確認済み、9名が安否不明）
仁川市発表・・・33名（4名のアルバイト含む。うち2名は生存。1名死亡。残り1名が安否不明）
運行会社・・・連絡つかず、所在不明
朝鮮ｵﾝﾗｲﾝ・・・叩きたい気持ちが先走り過ぎ、もはや記事の目的が不明

結局は韓国に真実なんか求めても何一つ無いんだろうな・・・

>セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

これが完全に意味わからないんだが。小さい会社じゃなかろうに会社ごと夜逃げしたのか？

もうクレーンでつり上げてもいいだろ

>>247
仮に船が横転してもその後の対処法がここまで滅茶苦茶という事はない
被害者家族と金の匂いに群がるその他大勢のお祭り騒ぎももちろんあり得ない

できれば船長の罪でもなく、乗員の罪でもなく、乗客の罪でもなく、
韓国政府の罪でもなく、お互いを責めあうのではなく、
犠牲者の追悼に集中してほしい

船にも原因があったはずだから

>>201
在日が日本人の振りをするな。
本音を言うなら韓国人が死ぬより、お前ら在日朝鮮人が死に絶えるべきなんだよ。

ここで偉そうに綺麗言書いてる奴は２ちゃんから出ていけよ

Twitterででも籠ってろドアホ

バカクネは今年中に竹島上陸しそうだな
もう崖っぷちだろコイツ

いまだに船内に生存者がいるとか思ってるお花畑さんはいないだろう。
さっさと引き揚げて遺体の数を確認しとけってw

乗客数の方は確定したの？

今日のニュースで被害者家族がクネに「国民はこの国から逃げたいと言ってます。」とか言っててｗ　マジだろーなっておもったわｗ
逃げてる在日どーおもった？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

捏造・隠蔽・偽造ｗｗ

日本に対する慰安婦攻撃だけのことかと思ったら

韓国では
どこでもやってることなんだｗ

>>273

　　　／）__∧　　　 Λ＿Λ　 　　∧__（＼
　　　|　|｀∀´> ◯< ｀∀´　>◯ <｀∀´|　|
　　　|　　　 〈）　 ＼　　　 ／　　（〉　　　ﾉ
‐‐‐‐‐‐‐‐/´￣￣￣￣￣/‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
￣￣| |￣|　日本の　　　..|￣ | |￣￣￣.| |￣￣￣| |
￣￣| |￣|　大地震を　　.|￣ | |￣￣￣| |￣￣￣| |
￣￣| |￣|　お祝います　|￣ | |￣￣￣| |￣￣￣| |
￣￣| |￣t＿＿＿＿＿__.t,￣| |￣￣￣| |￣￣￣| |

>>289
scで壁に向かって話してろよwww

船の引き上げはかなりの難度らしい。
うまいこと考えて１年ぐらいだと。

そうなると、潜水に頼ることになるがこれも難度高そうだし、
遺体の損傷もやばそう。

>>1
奴隷は何人のせてたの？

連絡取れないとか
さっそく夜逃げしたのか

本当に奴らは予想通りに動くな
(´･ω･｀)

>>281
ネタで言ってるかもしれんが、もう2週間だぞ
それを言うなら、一人でも多くの遺体がみつかればいいだ

他所の国の船の事故だけど、俺は日本の空を飛んでるLCCにも同様の危うさを感じている。

>>287
船に原因があるって事は改造した船会社の責任です

最初見たときは
「こりゃ全員助かるだろ」と思ってたのに

ここまでになるとはな

やりたい放題日本にしてきたからな
ローマ法王まで言われてる

>>270
保険入ってたとしても、こんなんじゃ保険おりねえだろ。
特例措置で政府が遺族にカネだすだろうね。

船の構造がちゃんとしたものなら、あの角度でのカーブ操舵にも
実は耐え切れます。それが通常であり船舶士の間では常識です
いちいち転覆してたらそんな造船するほうが無意味ｗ
人的操作ミスではなく、船の構造に欠陥があったのです
まちがいない
この船の造船元を調査したほうがいいんじゃないだろうか？
どこで作ったかは知りませんけど

みんな死んでるんだし
もう正確な数なんてどうだっていいだろ

>>298
ガレー船かw

>>286
東日本大震災でもNPO代表や自称医師が逮捕された。
日本は他国に比べて道徳的ではあると思うが、
自国民をあまりに美化するのもどうかと思うわ

>>301
乗客が全員日本人で主要施設に落下するのが最悪のケースだな

福沢諭吉「脱亜論」　１８８５年３月１６日 時事新報

日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

勝谷の話だと、世界一のサルベージ技術を持つ日本でも、あの北朝鮮工作船
を引き上げが、世紀のプロジェクトと言われていたらしい。

>>306
舵の故障を放置してた運航会社の責任です

>>72
関節フルにつかうと指1本で1から8まで数えられるぜ
親指以外はな!

事故起きたら連絡取れない船会社の問題片付けない限り、日本人が旅行したいだなんて思わない
韓国人でさえこれなのに、日本人だったらもっとひどいことになるのは目に見えてる。

他国の事故を喜ぶって最低の行為だよね

>>306
あんまり釣れないねｗ

>>290
初動時にに日本ならずアメリカの支援断ったのは
結果論だけど遺族等らからしたら計り知れない怒りになってるだろうし
国際的にもこれだけ無茶苦茶な国ですよと報道されてたら
一般の国民から見ても評価も落ちまくってるだろうしね。

時間を戻せるなら初動でいろんな国から支援受け入れて全員救出されて
韓国奇跡の救出劇，歴史の中でこれほど多くの人命が全員救われた海の事故は
なかったニダとか指揮をとったのはウリニダと誇ってたらよかったものう。。。

>>5
被害者の指が折れていました→嘘でした
http://www.j-cast.com/2014/04/28203464.html?p=2

>>304
あれは韓国はプロテスタントが多いから
生まれ変わる気持ちでカトリックに改宗しなさいって意味かと思ってたが

乗務員数は最終的には1000人超えるんだろ

俺の書き込みに反応しちゃったのか笑

誰かチャレンジャーがいて抜け出た人いないのかな？
どこそこに何人留まってる、助けてくれ
ってさ

>>315
遺体送還ビジネスで会社一件建つな

韓国人「船が日本製、オーナーが元在日、日本は救援に来なかった（断ったからだが）。
　　　　‥‥今、この3つの事実をもとに日本に責任をなすりつける超理論を構築中だから
　　　　待ってろニダ！！」

>>306
最大積載量の３倍以上４倍近くまで荷物積んで
重量配分考えずに喫水線上げるためにバラスト水排水して
出港当初から斜めになりながらも航行を続けた船に対して
構造云々言うバカは朝鮮猿だけだぞｗ

死体写真珍しく出回らないね

>>303
「こりゃ全員助かるだろ」

それは楽天的すぎるが、まさか全員ダメポとは思わなかった

韓国人には悪いけど、韓国人に生まれないで良かった！

>>81
へー、薄汚い国の言葉使うんだ

これって造船会社にも責任があるんじゃないかな？
どの国のどの会社の船かは俺はまだ調べてないけど
どんなモノでもメーカーは最後まで製品の行方を、メンテを
客や他企業に譲渡したとしてもまあ最低限は最後まで見守るものです。
もともとの船の構造に欠陥があったんじゃないかなあ？

>>306
船実い人まこと？

密航者含めた乗客じゃなくて乗務員がわかんねえのかよ
韓国人はどこまでもキチガイだな

船底にすごい数詰め込まれてたり

>>316
うん。
でも朝鮮種が死ぬことだけは
心の底から楽しくて嬉しいんだ。

>>330
お前は自分の運転が下手だから、お前自信を恨んだ方がいいなｗ

仮に日本が支援してた場合は国民の反日感情も和らぐことになりかねんと見て
断ったが、結果的に国民の家族も失われた
つまり国民の命よりも反日活動による自己保身の大統領だったわけだ

>>282
売店の売り子とかが船員扱いされていないとか
（なんか蟹工船のような）

>>303
斜めになってんの見た時点でこりゃ大惨事だと思ったが・・・
正常性バイアスってのは恐ろしいな
まぁさすがにここまでの事故になるとはね

>>315
今、韓国で修学旅行中の高校あるよ

>>316
なんだもうネタ切れかｗ
別に喜んではいないわ
呆れかえってるだけだ

>>330
たかが遊びの釣りに、必死になるバカｗ

オーナーは高飛びして船会社は自己破産
保険屋は保険事故として扱わない


よって遺族への補償はナシ！

　
どーでもいい！！

チョンのことなんか興味ない。
興味ないだけじゃなく、日本国内で
糞チョンなんかの話題を聞くのも不愉快だ。

いっそ、日本国内で韓国や朝鮮について
口にするのを禁止し、話に出した奴は即、
死刑に処する法を制定すべきだ。
　

連呼リアンがまた火病か

>>324
今回の被害者が、日本人なら本当にやりかねないな

原因を日本製の船舶にする声は韓国政府や韓国のマスコミからは聞こえてこない。
一部の在日だけか。

>>330
ねーよｗ
積めるだけ積んで最大積載量×３．６倍の重量物を運んで船の事なんて造船会社は知らんわｗ

>>316
未曾有の東日本大震災をたった一国だけ喜んでたね。
確か韓国って言う嘘つきの国だった。

>>317
へ？なんの話？魚釣り？
>>331
？日本語でおｋ
>>335
運転？なんの話？

今、何日目だっけ？
http://www.youtube.com/watch?v=xXtSw1FPkhM&sns=em

>>315
本当だな！
乗客が日本人で閉じ込めて船長脱出して全員死亡したら
国民栄誉賞でも送られたに違いないｗ

>>349
お前が欠陥品って事だよ。ばーか！脳みそ修理しろ！

韓国は日本に騙されてスクラップ同然の
欠陥船を買わされた被害者
全ての責任は日本が負うべき

車やトラック運転手の不明分じゃなくて乗務員すら把握出来てなくてやっと把握？
海警が防犯カメラ見ながら人数チェックしてるって話はどーなったんだろ

>>348
嘘つきだから心の底では悲しんでいてくれていたんだよ、きっと。

>>338
現代国家なら助かるよさすがに
乗客を殺すために船長、船員、大統領含め韓国人全員が加担するなんて誰も思わない

韓国人「この世にドリフト未対応の船があるらしいスミダ」

もう乗船がはっきりしてるやつだけで判断するしかなさそうだな

そーいや船の設計者に韓国がこっち来いやと召集かけてたけど
結局行ったのかい？

>>338
海は凪で昼間だったじゃん
十分逃げれると思ったが
外に出て飛び込めば何とかなっただろうに

>>340
ネタ？いや、ネタとかじゃなくて
真面目な話、他国の事故を喜ぶとか不謹慎なんですけど・・・
呆れてる？そういう割には嬉しそうじゃん

>>341
釣り？遊び？なんの話？今日、あなたが釣りに出かけた話？
俺、知りませんけど

>>33
肉の返金騒動みたいになってるな

>>351
仕方なかったよねって空気に包まれて
マジで無罪になりそう
あの国は本当にそういう国だし

>>306

改造をしたとは言っても元々は日本製の船だからね。
責任を徹底的に追求しなきゃね。
改造して船の構造に欠陥を生じさせた人が適任だと思うよ。
あと、この船を使って商売していた人かな。

>>361
無駄だよバカｗ

>>隣国の不幸を喜ぶ日本ネトウヨのモラルって最低だなｗ

しかしこれはナショジオあたりでドキュメンタリー化したら、えらいことになりそうだな。

>>357
やってる事はドリフなんだがなぁ

犠牲者にはあれだが
つくづく面白い国だな

これで日本の隣じゃなけりゃ最高なのに

もぐりの客に偽の遺族代表
こんな状況で正確な数字なんて分かる訳ないじゃんw

>>356
よく考えればローマ法王の言葉どおり実行したクネクネってすごくね？
まだ高校生の短い命だったけど。

>>347
いや、造船技師はそこまで考えるよ。

>>348
韓国が？うそばっかりｗ　証拠は？
あのとき東北には支援に来てたよ。韓国の国際救援部隊が。
日本政府あてに韓国政府や韓国の団体から復興支援金も送られた

動かないで下さい、てずっとアナウンスしてた乗務員はどうなったのよ？

　 　┌─┐
　　 │先│
　　 │祖│　　　　　∫
　　 │代│　　　　　　　
　　 │々│　　.　ノ △ヽ　ｳﾗﾒｼﾔ
　　 │ば│　　 <丶｀∀´>　ﾆﾀﾞ!
　　 │か│　　　|　Ｊ　　Ｊ　
　┌┴─┴┐∠＿＿ノ
　│| 三三 |│
￣.凸（￣）凸￣

嘘が多すぎて２ch使うより真贋の見極めが難しい

>>361
どこのだれがみても　人　炎　ｗｗ　
船ガぁーーーーーｗ　どこの未開人？

世界はそれをOINKと言うんだぜ

ドッペルゲンガーの猫みたいな事象だな

そろそろ降霊術の先生が出現するはず

>>28
禿同

船員がひとりでも
「急いで外に出てください」って一言言ってりゃ
何百人か助かっただろうにね

隣国の癖に何にも役に立てなかった日本も日本

どこまで・・・ｗ

>>29
全員の救出もされてないし安否もわからないのに献花するってどうなの
死んだの確定するって遺族はたまらんな

これだけヘマしといてまだ日本の船が悪いとか言ってる奴いんのかよw
ほんと在日は往生際が悪いなー

船長と責任者が乗客の事なんか知ったこっちゃねーと我れ先に一番に逃げるとかね。
もう日本人の感覚では考えられない。こんな国はちょっと無い。
普通は乗客を誘導救助して自分は死んでもいい一番後だ。

>>360
韓国人て泳げない人が多いから飛び込むて選択肢はなかったんじゃないかな
※ 韓国ではプールのある学校は非常に稀、水泳を習う機会が少ない

またバカな在日が湧いてるわ・・・逆効果だってことがわからないのかね？

>>364
>>改造をしたとは言っても元々は日本製の船だからね。
>>責任を徹底的に追求しなきゃね。
>>改造して船の構造に欠陥を生じさせた人が適任だと思うよ。
>>あと、この船を使って商売していた人かな。

船舶の改装会社と運営会社が、必死に日本の造船会社への責任転嫁を狙っているのは、実際にあり得ることだろうなｗ

>>371
　 ∧＿∧
　<丶｀◇´>すぅ〜
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>>364
それも一理ある
この船を運営・管理してたのはまちがいなく韓国の会社だからまあそれは認める
整備に問題はなかったかいま韓国政府は早急に調査を続けている
問題がなければいいんだけどね
まあでも一応、どこで作られた船か、造船会社もちゃんと公表したほうがいいよね大々的に

流石にチョンでも日本船のせいにしてるのはほとんどいないわ

大川隆法は船長口寄せしろよ

>>390
君、運転しやすいね

>>371
> >>347
> いや、造船技師はそこまで考えるよ。
>
まさか積載重量減らすようなバ改造やらかすとは考えてなかったろう。

>>385
別に逃げてもいいけど
「おまえらも急げよ」って一言声かけるべきだよな

>>216
・運航会社のオーナーに出国禁止命令がだされたが、その前に海外に逃亡済み
・会社パソコンを差し押さえたが、どうやら初期化済み
・オーナーは過去にも問題起こしてる（失念）

慰安婦詐欺と同じで10万人くらいに膨れ上がるだろ

下朝鮮人にはイカダがお似合いと言うか限界ｗ

>>32
安藤の寄付嘘なんだ

>>371
はした金ねw
日本がいくら支援してきたかw
あと、俺震災ボランティアで4か月宮城、岩手にいたけど韓国の救援部隊なんていませんでした。嘘は良くないよ、嘘は。

>>31
>日本も近大買ったと疑問に思える時も有る

「近大買った」。　変換ミスだとしても、こんな日本語無いぞ。

>>390
え？問題はもう全て明かされてるけど？　
全部韓国のせいだぞ？嫌なの？嫌なら自殺しろｗ

本当にどうしようもない国だな

>>386
泳げなくても
エラ付きだから溺れる事はないだろ

>>404
エラ削ってるよ！

>>371
超過積載を誤魔化すためにバラスト抜いて航行するなんて流石に想定せんだろ
どう考えても自殺行為を想定しろって無理だろｗ

で、どこで作られた船なんだろう？この船。なんでこんな船に乗っちゃったかなあ・・・
運が悪かったんだね。可哀想に。謹んでご冥福を祈ります。合掌

国家レベルの災害？？

本当にアホだなチョンはｗ自分らの浅ましくて嘘つきだらけの人災事故を災害とな。
そりゃ日本の真似して体育館で避難ごっこするはずだわ、本当に呆れる。

南朝鮮伽耶国初代国王金首露王と許黄玉王妃の子供たち！

許黄玉が生んだ子供は多数いますが、日本に渡来した子供は8名（赤字）。
他は半島や大陸に残って扶余国や加羅国を継いでいます。
下記は語り部情報ではなく他文献から引用ですが、その詳細は以下の通りです。

* 金首露長男・居登...「伽耶国」に残る。金官加羅の王
* 金首露ニ男...金海許氏の祖
* 金首露三男...陽川許氏の祖
* 金首露四男・天思兼命...信濃の阿智氏の祖
* 金首露五男・玄...扶余国に残る
* 金首露六男・倭得玉（国常立尊）...王治（尾張）氏の祖
* 金首露七男・倭仁...二代目大王
* 金首露八男・豊玉...宇佐氏の祖
* 金首露九男・倭武日...大伴氏の祖（大伴武持の父）
* 金首露十男・日奉益継...日奉氏の祖
* 金首露十一男・居添君...天表春命（阿智祝部）　※天思兼命の子
* 金首露二女・美穂津姫...大物主神あるいは大国主神の后
この記事のソースが分からないのだけど、
・宇佐と須佐が近い
・尾張・飛騨・信濃が近い
・尾張の祖が隠されている
http://plaza.rakuten.co.jp/agrifresh/diary/201309050002/

正直韓国人が３００人位死んだところで何の情も沸かないな
１０００人超えたらさすがに可哀想と思うかもしれない

これもアンサイクロペディアで嘘ではない項目として扱われるのかな。
ルーデル閣下も驚きの惨事

後進国に生まれたことをこれほど気の毒に思うこともあるまい

>>401

近畿大学を購入したんだよ。
買えるかどうかはシラン

公式発表より遺体の数が100人ほど多かったりするカモ
韓国のていたらくが分かる事件だ
反日どころじゃないだろ、韓国政府。

>>407
ばいばーい。　船長のように逃げなｗ

韓国には引上げる能力は無い。
さて次はどうするのか。

これ戦争になったら、指揮官が真っ先に逃げ出して兵隊は逃げまどって終了するのが
目に見えるな
アメリカと日本が尻拭いするなんてまっぴらごめんだ
集団的自衛権容認、韓国ははずすんだ

>>366
なぜかジェレミーが脳内に登場したw

廃船処理は金がかかって面倒だからってんで事故に見せかけて
公海上で沈め保険金をせしめる邪なビジネスがどっかの国に有
るとか無いとか・・・・・・・・

そのうちタイタニックも韓国発祥になるんでしょw

そもそも沈没事故自体がウソなんじゃね？

韓国は思ってた以上に腐ってたな
安心した
日本は腐ってると思ってたけど、それでもかなり綺麗な国だ

>>29
黒いリボンの花は死亡で赤い花はまだ行方不明？

こいつら船員の点呼もやらんのか？

つっこみどころ多すぎだろ
なんなんだこの事故は

一応、朝鮮中央日報も沈没の原因が日本のせいじゃ無い事は分かってるよう。

【時視各角】「セウォル号、本当の殺人犯は別にいる」（１）

「船を知っている人は沈没の映像に込められた秘密をみんな知っている。
まず、船はたいてい底が海底につく形で沈むものだ。セウォル号は転覆して沈没した。
船の上部がもっと重かったということだ。
２つ目、最もぞっとするのは船首の部分が２日間、水の上に浮いていた場面だ。
一般人はエアポケットだとみて希望を抱いたが、真実は全く逆だ。
そこには生命水と呼ばれるバラスト水が入っていなければいけないところだ。
そこに空気があったので浮いた。バラスト水があまりにも少ないため、復原力を失ったという証拠だ」
.
.
以下 (2)へと続いていく・・・

http://japanese.joins.com/article/707/184707.html?servcode=100&sectcode=120

世界では数え切れないほどの船が海を運河を航行しているわけだが
こんな例はなかなか珍しいからね。船にも欠陥があったのかもしれない
普通はこういうことはありえない。たしかに急角度のカーブだが
バラストなしで沈む旋回能力を持たせる意味ってありうるかな？ありえない
造船の段階で欠陥があったのかも

>>417
それ何て朝鮮戦争？

実際にあったからなぁ…

>>406
説明書に書いてなかったﾆﾀﾞ　とか言いそう

>>427
かもねーーーーｗ
１００億円♪ｗ　１００億円♪ｗ　あんの？　金？遺族に請求すんなよ？ｗ

人災というよりは韓災だな

搭乗者数→嘘でした
救助者数→嘘でした
救助ヘリの数→嘘でした
救助作業員の数→嘘でした
船内からのメール→嘘でした
日本からの支援なし→嘘でした
ずっと空気注入してる→嘘でした
潜水士が船内まで調べた→嘘でした
潜水士「中から声がする」→嘘でした
船員→逃げました
船員の名前→偽名でした
船長は何してる→お札乾かしてました
船長に事情聴取しろ→お尻が痛いので病院に行きました
教師は何してる→自殺しました
荷の固定→不十分でした
「金出せば助けてやる」→詐欺でした
潜水士が助けるぞ→波で行方不明になりました
世界随一の潜水士→民間でした
首相の訪問→水ペットボトル投げてやりました
警察庁長官の訪問→殴ってやりました
大統領の訪問→罵声を浴びせてやりました
救援物資が届きました→盗まれました

慰安婦→嘘でした

え！！！？これ日本で造船された船だったの！！！？
うそでしょ？！今知った。頼む、だれかうそだと言ってくれｗｗ

現代でさえ被害者の数すら数えられないような奴らが
主張する「強制漣国された慰安婦○○万人」なんて
信用できるはずがない。

左旋回と指示されてるのに右旋回に操舵するんだからな
ホント馬鹿チョンにはイカダか、たらい船で充分だよ

中国メディアの情報が多いが、、、、、
中国だぞ？？？全く信憑性ないだろ！！
てか中国人も朝鮮人も死ね

これ乗客を客室に閉じ込めた理由は何？ニュースで全然言わないんだけど

そろそろ周りうろついてる救助船同士が
衝突、沈没とかない？
韓国だから期待以上の活躍するよね？ね？

>>433
おまえんとこの作った定規で手切ったわ！金はらえ！

マジで一体何人なん？
　本当の乗船者数
　名簿上の乗船者数
　家族から申告された総乗船者数
キチンと整理してんのかい？

>>433
　 ∧＿∧
　<丶｀◇´>すぅ〜
⊂　　　　⊃
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　〈＿フ__フ　　　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ　　　　　　　　　　　　ｳｿｳｿ

朝鮮人は二度と海に出るな！

ID:VZGEcNlw0

こういうのが韓国人スピリットなんだよなぁ…
ネタだろうが日本人だろうが
やってる事が韓国臭はんぱない

>>427
三倍以上の過積載して積み荷の固定も２点止めのユルユルで
バラスト抜いて急旋回して沈まない船があったら見てみたいわｗ

>>32
何で　安藤美姫なんだ？

本当らしく言うなら、韓国でも人気がある浅田真央ちゃん　違うの？

>>214
人材派遣会社の派遣社員の男子高校生が世界中の乗り物を操縦する漫画が日本の週刊漫画雑誌に連載されていたけど、
現実世界でも契約社員の船長が客船を操船しているのであったｗ

そもそも朝鮮人だから事故が起きたと思う。
どこか間が抜けていてアホだから。
先に岩があろうが何があろうがわが道を行く。

>>206
今回は巨額の賠償金が動くことが予想されるから、
吾が事ばかりに国民が色めき立ってる。

なんなんだろうな。
清掃員か売店の売り子かレストランのウェイターなどのサービス要員とかかね。

いや、賠償とかそういうのは求めてないんだけど。弱ったなあ・・・・
日本の船だったとなると、日本の造船技術に対する
世界の信頼が、評判がｗｗｗ

運航会社と連絡が取れないって、どういうこと？
普通なら、事故を起こした企業が対策本部を作って
被害者家族担当者を置いて、家族用に宿泊施設と食事を用意して
といろいろやるんじゃないの？

ここまでレベルが低いとは・・・・・想像通りだった。
次はどんな嘘が飛び出るんだろう？

12億個のゴミがあるゴミ箱、中国

昔、爺ちゃんが話してた
「朝鮮人は正々堂々とか努力の過程とかそういうものを評価する概念が無い」って
「損か得か、勝つか負けるか、結果にしか価値見いだせない連中」だって
だから、勝ち負けにとことんこだわるから勝負強いけど、そのために八百長賄賂とかしても悪いとは思わないらしい
勝てば全てが許される国民性だって、平気でウソをつくのも、それで勝てればOKって思考からだそうだ

いまになってなるほどと思う

汚い虫がまだかまだかと2分待って
つまらん釣り糸垂れてる様が心地いいなw
こいつも在日朝鮮1万人くらい巻き込んで爆発すりゃいいのに。

もう何もかも適当すぎてもうね
相手が下の立場になるとつけあがる市民、責任を他の奴に押し付けようとしてる官僚
あまりにもひどい国だ

>>443
生かさず殺さず対応お願いします。ｗ
俺の暇つぶしの為。ｗ

>>427
お前のは釣りじゃなくて、崩壊しそうな自分自身を支えるため、日本叩きで必死にバランスを取っているのか

普通にバラスト水入れて普通に航行していれば、「意図せぬ急カーブ」なんか描いたりしないよｗ

せめて乗員管理さえしっかりしてればなあ
少しは違ってたろうに

　　　　　　　　 ＼　　　　　　　やあキム！　　　　　　　　　./< ｀∀´ >∧＿∧∧＿∧<｀∀´ >∧＿∧<｀∀´>ﾉ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩　　　　　　　./∧∧　つ<｀∀´∧＿∧∧＿∧∧∧*｀∀´>∧＿∧
　　　　　　　 　　　　＼　　　　　　<　｀∀´>ノ＿＿＿___　 /∧∧　|＼ ∧ ｀∀´　>∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧∀´>
　　　　　キム！∧ ∧.＼　　　　（入　　　⌒＼フ 　／| ./<｀Д´>| 　＼ _人_人_从_人ノヽ_人_人_　∧∧＿∧
　　　　　　　　 <｀∀´ >＿＼　　　 ヾヽ　／＼⌒ﾌ／　| /∧＿∧） 　　　　　　　　　　　　　　　　　て｀Д´>｀∀´>
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 / ∧∧´ >) 　　 　 キ・ム！！ キ・ム！！　(　∧＿∧
　　　／∧＿∧ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ　　　＼　　　　∧∧∧∧ ./　　｀Д´>　） 　　　　　　　　　　　　　　　　　 （<｀Д´# >
　 ／　<　｀∀´>＿／　　　　　　　＼ 　＜ 　ま　　＞∧＿∧　　⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ⌒.∧∧∧＿∧
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　た　　＞∧＿∧∧＿∧< ｀∀´ >∩∧＿∧<｀Д´.<｀Д´∧＿∧
　||　<_○_＿_>　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 　キ　　＞∧ ∧ <｀∀´*∧＿∧∧＿∧｀∀´>Ｏ∧＿∧∧∧.∧
――――――――――――――― .＜　 ム　　＞―――――――――――――――――――――
　　　　　　　　　∧＿∧キムを呼べ！　＜ 　か　　＞　　∧＿∧　　∧＿∧
　　　 ~~・━⊂<｀∀´＃>⊃-、　　　　　　∨∨∨ ＼　　 <　｀∀´>　<｀∀´　>　←ｷﾑ
　　　　　 ／／/　　　 ノ::　／／| 　　　 ./　　　 はい＼　（ ↑ｷﾑ）＿（　　　　）
　　　　　 |:::|/<￣　ヽノ:::::::|::::|／|　　 　/　　 ∧＿∧キ＼∧＿∧ 　∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　　　 ／￣<＿_>￣￣ .／|　| 　.|　　 /γ(⌒) ｀∀´ >ム　＼｀∀´> <　 ｀∀´>　　／ ┃| ｜
　　／ ∧＿∧ 三／／　 |__|／　　 /（YYて)ﾉ 　　ﾉ　 君　　 ＼↑ｷﾑ 　↑＼)＿／ 　 　 |__|／
ｷﾑ→ <　　　 ；>はいﾆﾀﾞ　 　　　　/ ＼ ￣￣￣￣＼　!!　　 　 ＼　　　ｷﾑ　　 | |　┃.　＿＿

>>437
船長が逃げる時に他の奴らがウロウロしてたら逃げられないだろ？ズボン履いてない状態でフィリピン人ダンサーと逃げてる所見られたくないだろ？
少しは船長のキモチをわかってやれよ。

いつまでこんなどうでもいいニュースやってんだよ
ゴキブリが300匹くらいカニのエサになるってだけだろ

世界は注目しているからね
ＣＮＮでもアルジャジーラでも、この沈没事故はまだトップ項目に入ってるよ
連日、報道されている。世界のデンパに乗ってね
船の造船元を気にする人は、多いと思うんだけど
弱ったね。日本の造船技術の評判。そっかー日本の船だったか・・・

>>435
>左旋回と指示されてるのに右旋回に操舵するんだからな

朝鮮人って、指示とか注意書とかマニュアルとか法律とか平気で無視するよね。
いや、「平気で」じゃなくて「敢えて」かな？

李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李
李李李李　李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李 　李李李李李李李李李李李李李李李李李李
李李李李　李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李李李李李李李
李　　　　　　　　　　李李　　　　　　　　李李李李李　　　　　　　　　　 李李李李李李李李李李李李李李李李李李李
李李李李　李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李李李　 　李李李李李李　　李李
李　　　　　　　　　　李李李李　李李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李李李　　 李李李李李李　　李李
李李李李　李李李李李李李　李李李李李李李　　　　　　　　　　　　　　李李李李李李李李李李李李李　　李李李
李李李李　李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李李李　 　李李李
李李李李　李李李李李李李　李李　　　　　　李李李李李李　　李李李李　　　　　李李李李李李李李　 　李李李
李　　　　　　　　　　李李李李　李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李　　李李李李李李李　 　李李李李
李　李李　李李李李李李李　李李李李李李李李李李李李　李李李李李　　　　　李李李李李李李　 　 李李李李
李　李李　李李李李李李　李李李李李李李李李李李李李　李李李李李李李　　李李李李李李　　　李李李李李
李　　　　　李李李李李　李李李李　　　　　　　李李李李　　李李李李李　　　　　李李李　　　　　　　李李李李李李
李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李李

乗務員とか言っても売店のおねーさんとか食堂のおばちゃんだな。船に関しては乗客とあまり変わりない。


>>386
救命胴衣を着けてればそれだけで浮くが、水温が低いから普通の人は数時間は持たないだろうよ。
船長がそれを気にして飛び込ませなかったのなら多少頷ける点もありはするが、救命筏（上部の甲板に
多数ある白い繭みたいな奴）を投下しなかったからなあ。

これの韓国にとっての幸運は外国人を巻き込まなかったことだよな

巻き込んでたらそりゃもうえらいことになってただろう

>>457
でもこの踊り子さんネタ切れみたいで壁打ち始めちゃったからつまんない

>>437
通常、事故等で浸水が止められず沈没する場合
時間があるのでなるべく上の船室で救命胴衣着けて救助隊の救助体制が整うまで待つのは良いと思う

今回の場合は過積載による海上横転事故だからまったく時間が無かった
救助隊員がハンドマイクで退船を呼び掛けた時にはもう移動できないぐらい傾いてた

まあ殺人と行っても過言ではない

>>16
乗員、乗客の人数くらいわかるぞ。

乗員を真っ先に救助して陸に連れていったことで、「事故船舶をよく知る人を現場に急派する」
というもう一つの守則も守られなかった。船の内部をよく知る人がいてこそ、船内のどこに乗客がいるかを把握し、
救助できるが、海洋警察は乗員を陸上に送り、船が完全に沈んだ午後にまた海上に連れて出た。海洋警察は２８日、
全羅南道珍島郡ソマン港埠頭で行われた１２３艇の乗員の記者会見で、「気持ちに余裕がなく、身元を確認できなかった」と釈明した。
船が転覆した時、救助作業に必要な潜水士はセウォル号が完全に沈没してから６分後の１１時２４分に投入された。
船に乗って来た木浦海洋警察の救助隊員だ。最初に到着した１２３艇には潜水士がいなかった。
慶尚大のパク・ビョンス教授（船舶運用）は「最初に到着した１２３艇に潜水士がいなかったとすれば、
１２３艇に出動命令を出した直後、別に高速艇などに潜水要員を乗せて急派するべきだった」と指摘した。
海洋警察は「客室のガラス窓の中が見えず、内部に乗客がいるかどうか分かりにくかった」とも述べた。
これも「木槌などで船をたたいて生存者の反応を確認する」というマニュアルに従わなかった部分だ。
当時、海洋警察が船室の乗客を救助したのは、ガラス窓一つを割って脱出させた７人だけだ。
http://japanese.joins.com/article/745/184745.html?servcode=400&sectcode=400

>>427

そうそのとおり。
ただちに日本からのすべての輸入を停止しないと、これから朝鮮で不幸が続くよ〜
今すぐ停止して〜

こんな国と軍事情報協定を結ぼうとしている低脳がいるらしい。

>>467
韓国人の人災で殺されてたらそこの大使ぶち切れてただろうしね
日本人の被害者が居なくて幸いだったとは思った

なんか渾身のネタを披露している若手芸人がいるな
でも笑ってくれるお客さんはみんな帰っちゃったんですが

大統領令で殺人犯としてしょっぴいちゃえばなあ
コンボが決まってたのに

おれはてっきり旧ソ連製あたりの中古船かと思っていたよ

ところがなんと日本製だったとは、これいかに・・・
頭が痛いね

今まで在日が作り上げて来た韓国の虚像が
音を立てて崩れていきますwガラガラと

>>115
会長は海外に逃げた

韓国って労災制度どうなってるやら。

.
　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓
　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　ヽ<｀∀´>ノ
　　　 　　　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　　　　　<　 >
　　　〓〓〓CAUTION！〓〓〓

　　 このスレに在日朝鮮人が居ます！
　　 落ち着いて行動してください！！

>>463
今の状況で日本の造船技術の評判がとか言ってるのは、
韓国でもキチガイレベルだろ。

>>463
CNNは事故があって2日目くらいに、「日本が製造した船を買って改造して使ってた」
つってたけど、それ以来製造元がどうのなんて、一回も出てきてないよ

後は遺族が泣き叫んで暴れまわって倒れたりしてるのや、船長や政府のグダグダっぷりばっか
報道してる

韓国はなにもかもがおかしいな

なんか必死に日本に責任の一端を負わせようとしてる奴がいるけど滑稽だね。

>>480
そもそも保障制度あんのあの国？
なんか中途半端にアメリカンナイズされてるから
「自己責任ニダ」とかいって一切社会保障制度なさそう

朝鮮戦争では最高指揮官のリショウバンが釜山から日本に逃げ込もうとして
アメリカ軍にさんざん説教されたらしいな
「統帥権はアメリカに譲る、俺は逃がしてくれ」って懇願したとか。
アメリカ軍は「あんたの部下は戦場で死にもの狂いで戦ってんだよ、
指揮官が逃げ出してどうする？」「福岡でもいい長崎でもいい逃げたい！」
これに怒ったマッカーサーは、「絶対日本に亡命させるな」という命令を下した。

しっかし大人が子供を置き去りにして大量溺死させるとか凄い国だなまったく
ほんと日本に生まれて良かったわ

嘘ばかりで何が本当のことかわからん。
壊れかけのレディオかよ！

北朝鮮と下朝鮮ってどっちが早く滅ぶのかな？

もう30万人って事でいいんじゃね？
〜10万って言っとけば納得する国民性じゃん

よりによって日本製だったのかよこの船

やばいなあ
今回の、韓国での不幸な事故と、日本はまったく関係ないと思ってたが、
弱ったなあ・・・

犬畜生国家　韓国

>>477
どこの船でも良い
最大積載量の３．６倍の積荷を重量配分考えずに積んで航海してみろ

ちなみに関西出身者には純粋な日本人はいません。
みんな半島の血が混ざってます。死ねっ！！

>>476
ちょっと違うな。
女酋長の指揮責任にも問題があった人災なんだから
女酋長を殺人(未必の故意)で逮捕すればいいんだよ。

>>490
あいつらゴキブリ並の生命力があるうえに厚顔無恥のカスだからな
もしかしたら全世界が滅んでも最後までい生き残ってるかもな

>>461
制服ぬいでるんだから船長とはバレなくない？何故閉じ込めたんだろう

>>396
オーナーて責任あるの？
オーナーて経営者と別？
株主なら出資額に応じた責任で、株券が紙切れになっておしまい。
無限責任は引き受けないはずだがどうなの？

救助隊も組織化されていないような感じですな。
救助活動の責任者は誰なのだろう。

>>466
海上警察のゴツイのが蹴っても結束が外れないくらいに落下防止がしてあったから。

この救出劇、今年いっぱいは続くのかなあ

レス返したら積載量の話でアウトだもんなあ
返さないのもわかるよ笑

韓国には、反省せずこのまま突き進んで頂きたいな
そうすれば、またこういう事故が起きるだろうから

.
　　　　　　【在日朝鮮人退散祈願心経】

在日早帰 反日厨房 犬食土人 無学小坊 人格障害
竹島侵略 自己中心 主張展開 常識不解 脳内妄想
民度最低 幼稚国家 強盗恐喝 婦人暴行 固定名無
妄想半島 麻薬蔓延 謝罪要求 帰化申請 無断往来
洗脳教育 犯罪王国 集団発狂 万年属国 贋作専門

海賊複製 泥棒市場 近親相姦 歴史歪曲 低脳民族
虫入漬物 模倣文化 起源捏造 精神異常 創氏改名
伝統収奪 韓流幻想 妄言国家 擬態巧妙 火病炸裂
宗家願望 逆切文句 娼婦輸出 顔面隠蔽 現実逃避
強制送還 責任転嫁 従軍娼婦 補償要求 錯誤報道

１０年後も１００年後もず〜〜〜〜〜とやるんだろうな。
「１０年前の１００年前のあの悲惨な海難事故」とかってｗ

自分らのアホさ加減を自分らで体現してくれるんだからご都合がよろしいｗ

日本では戦後水泳が義務教育に組み込まれてるから、
足が付かない所でも浮き輪が有れば何とかなるとを誰でも分かってるけど、
プールですら泳いだ事がない人が居る韓国では、
救命具だけで海に飛び込むのはそう簡単に決断できる事ではないかも知れない。

一匹へんなのがいるなw

保障目当てでどんどん増えそうです。

>>477
外洋走ってたようなのは勿論、瀬戸内海で使ってたようなフェリーも太平洋渡ってフィリッピンとか
インドネシアに売られていってるぞ。目的地につく前に遭難したのもあるが、びっくりするような
改造を現地でされるもの珍しくない。

さすが兵役で鍛えられてる民族ですね。
船長を含め、国民を愛する精神、身を犠牲にしてでも国民を助ける。
さらには迅速な救助体制とそのチームワークの見事さ。
遺族の冷静さ、国を信じ、ひたすら感情を押さえて運命に委ねるその姿。
これも兵役で肉体と精神を鍛えられた韓国民こそが成せる事だと世界中が
感動しました。韓国を見習い、日本もぜひ兵役を取り入れるべきですね。
韓国民のように身も心も洗練された先進的な民族、嘘と身勝手と責任転嫁を
最も嫌う国、韓国に生まれたいですね。

>>466
まあ、そういうサービス要員だとアウトソースしてたりテナントだったりで
一元化された情報としてはパッと出てこない可能性はあるけど、
一体何日経ってるんだって話だよな。

>>468
ほんまやｗ　もう手をつけれないｗ

寝言でも言ってそうだなｗ

つーか韓国の対応見てると、死体が溶けて身元照会が絶対無理になるまで待ってるようにしかみえない。
遺体を引き上げると、遺族もさらに半狂乱になるだろうし、事故そのものも風化してほしいだろうし、
あと名簿にないやつらも『居なかった』ことにできる。それで政府の責任をうやむやにするとか色々で。

>>492
お前はおとうちゃんとおかあちゃんに「なんで俺を韓国人なんかに産んじゃったんだよう！」と、駄々こねてみなｗｗｗ

>>29
アナザー的な

>>502
いい加減どっかの湾内に曳航して引き上げるなり
安定した環境で船内検索するなりした方がいいだろうにな

>>502
［救出］劇なのか？w

北の将軍様がまともにみえるから、不思議だな

>>506
20年前40年前もにたような海洋事故は起きてる
つまり忘れてる

長崎県にある林兼船渠

ここなの？この船が作られた造船所

けっこう事故ってるらしいね。ここの船

>>483
というかあの船、日本で使ってた時代塗装がそのまま残ってる箇所があるから
元はどこのフェリーだったか丸わかり（）なんだけどねｗ
※もちろん造船会社も丸わかり

>>408
まともなホテルがろくにない国だからさ

（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒）（⌒⌒⌒⌒）
（　　ケンチャナ　 ）（　　ヨ！　 ）
（　　　　　　　　　　）（　　　　　　）
　￣￣￣￣ﾉノ￣　　￣ヽ（￣￣
　*　　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　*
　　(´)丶｀∀´>)　　(<｀∀´ ->('')　　+
+　　〉　 　　ノ　　*　ヽ　　　　〈　　*
　(<_⌒>　 ﾉ　.　　+　　>　<⌒_>))
　　　　ヽ,_,>　 　 　　 <,_,／''

>>81
敵国語を流暢に話せる、ということは
スパイですか。捨て駒ですね。
　

┝┥┌──────────────────┴┐
│┝┥┌──────────────────┴┐
││┝┥┌──────────────────┴┐
│││┝┥┌──────────────────┴┐
││││┝┥┌──────────────────┴┐
│││││┝┥Zainichisoft　　　　　　　　　　　　　　　　　 　[×]｜
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━　　| ＼カチ
└┤│││││┌───―┐　 　　　　　　　　　　　 　 　 　 ´||｀| カチ
　 └┤│││││　Λ＿Λ　|　在日に住み着かれました。　　│ カチ
　 　 └┤││││<丶｀∀´> |　 謝罪と賠償するまで　　　　　　│　カチ
　 　 　 └┤│││（　　　　） │　終了はできません。　　　　　 　|　　カチ
　 　 　 　 └┤│└────┘　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　｜　　カチ
　 　 　 　 　 └┤ 　 　　　　　　　[謝罪する]　　[賠償する]　　　　｜ 　　カチ
　 　 　 　 　 　 └───────────────────┘

>>478
爺ちゃんたちから話は聞いて実態は知ってたけど
迂闊に口外したら袋だたきに遭うような時代が続いてたから口外しなかっただけだろ
街宣右翼、童話、893が朝鮮系って公然の秘密だったが口には出せなかったし
（廃人にされるような精神攻撃を受ける報復があるので）
その間、徹底したイメージ戦略で近代国家を演出していたので
そのせいで若いのは何も知らないだろうけど

>>514
どっかの国の飛行機墜落事故→未だ機体発見できず

を彷彿とさせるよな

>>433
散々報道されていたのに今頃知ったとか、わざとらし過ぎるわｗｗ
韓国人と韓国メディアですらきちんと現実を受け止めて、日本製のせいにしてないんだから、
いまさら必死に日本製アピールしても無駄だぞｗ

船底におもいっきり穴空いてたよな。
あれって横転中に出来た穴？

>>520
あぁそうだったｗｗｗｗ

船の設計者来いやて話どうなったの？
続報がないから無視されたんだと思うが。

これを教訓に厳しい船の管理をすれば良いのに、そんな話が上がってこないしｗ
２０人乗りの海軍の船２船に１２０人乗ってるってバカまるだしだろ？ｗ

長崎県にある林兼船渠

判明しました。セウォル号を作った造船所は、どうやらここらしい
まちがいないのか。できればウソであって欲しいが
本当は旧ソ連製なんでしょ？日本の船が沈むなよ

乗客名簿も乗務員名簿も、金、朴、李ばかりが何十人もいて区別がつかないんじゃね？
だから重複してる人やら、死亡にも生存にも分類されてる人やらでカオスだろ

>>520
たしか、原因は今回と同じで
過積載だったと思う

泳げる人は浮く術をもって救助を待てるが、泳げない人は数分で海中に沈む
韓国海軍の60％が泳げない人なのだそうだ。これで戦争ができるのか。

韓国の話なんかに興味ないからもうええよ。韓国って聞いただけでも気分が悪いからな。

>>163
韓国は日本人が行く場所じゃないよ。撃ち殺されたり焼き殺されたり。
そんな目にあってもなお遺体の引渡しに金銭を要求されたりする。

釜山射撃場火災
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%9C%E5%B1%B1%E5%B0%84%E6%92%83%E5%A0%B4%E7%81%AB%E7%81%BD

乗務員が何人乗ってたのかさえ分からないのか
こんな国といっしょにされたくないな
なんでこんな国と共同作業しなけりゃならんの
ばかばかしい

ID:VZGEcNlw0 を相手してる人って専ブラ使ってねーの？
いい加減荒らしにレスるのやめようぜ

>>534
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ::■■■■■■
　　　 (.｀ヽ(｀＞ 、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　:: ■ ＿,, 　 ,,,＿ ■
　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　国死・・ツモ！　　　 　 ::ii 　　　　　　 　 ..iii
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ::｜　_＼　　.／_　｜
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　 　　　　　　　　　　::〈 ___ 　 ｜｜　 ___ 〉
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　　　　　　　　　ヽ¬.　　　/　ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´|　 ヽ　| :::::::::::::ﾄ、 ＼` ー―‐ ''"
　　　　　　　　　　＼l__,.／　　 　 　 i　l.ヽ!　|　　　.| ::::::::::::::l ヽ 　 ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､　
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　│痴│強│詐│密│恐│麻│侵│偽│詐│盗│誘│拉│海│｜密｜
　│漢│盗│欺│輸│喝│薬│略│造│称│撮│拐│致│賊│｜漁｜

ありの〜ままの〜すがた〜みせるの〜よ〜(´・ω・｀)

>>437
船室内にいると沈んだ時に水圧でドアが開かなくなるから溺死確定なんだよな
水没した自動車なんかもこれが理由で脱出不能になる(完全に水没して内外の水圧が同じになれば開く)

>>495

より韓国に近い九州はどうなの？

全部で476人とか出ているけど、600人とかになるんだろうな。
土座衛門の数があわねぇ〜。

全世界の仏教寺院にある仏舎利（釈尊のお骨の一部といわれているもの）を集めると
象一頭分くらいになるらしいが、
この事故でも海底に散らばった残り100人分くらいの人骨を集めたら
200体分くらい出てきそうだな。
アシュラマンでも乗ってたのかよってな。

>>543
♪アイゴ〜　アイゴ〜

>>463 日本製の船買ってきたと言うのは、事故初日から判っていて報道済み。
もう世界中のメディアでそこには焦点は当たってないよ。

>>532
そりゃ無視されるだろ

中古船購入→無理な客室増築→積載量激減→違法過積載→バラスト抜きで偽装

これで設計者出てこいと言われてもなぁｗ

ID:VZGEcNlw0 の願望通り、早くクネが「日本のせいニダァ〜！」って言ってくれるといいね。ｗｗｗ

かの国は船舶の運航状況の一斉点検くらいはやったよね？ね？

この船をつくった造船元である

林兼船渠 は
長崎県の造船会社だったが、そのご
台湾の企業所属を経て、いまは
福岡の企業所属となっているそうですね

造船所自体はいまも長崎県にあるそうです

子供に罪はない？
これから罪を犯すところだったんですよ

生き残っていたとして、いずれこの生徒の誰かが船長の立場に立った場合、必ず乗客を見殺しにして真っ先に逃げ出す。
そういう場面に陥る事はまずあり得ないが、仮にそうなった場合の結果は明白。
要は事故に遭うか遭わないかだけの違い

船長だけに責任を押し付けるのはおかしい。
１００人が１００人、朝鮮人なら船長と同じ行動をとる。
たとえそれが今回の被害者であってもだ。

つまり、朝鮮人の事業自得。
同情の余地は一切ない

>>549
コイツのレス全部読んでレスってんのかよ…
壊れたレコード相手にすんなよ

林兼船渠は80年代に廃業してるんだがｗ

>>551
だんだん船長へのタゲ飛ばしも限界来てるしな
そろそろくるぞーw

>>371
そんな技師のいる造船所、具体的にどこか名称を教えてくれよ

なんでこの船長とっとと姿くらまさなかったんだろ？
わざわざ身分隠して救助されたって言うのに〜
どうせやるなら、逃げ切る事考えないのかね。教頭に首つらせるぐらいガード甘いんだから
よゆーで逃げられるでしょｗ

パスポートもってればドサクサで高跳びできるしｗ

>>534
昨年は三菱重工が日本の船舶規格に沿って作って商船三井が運行していた比較的船齢の若い大型
コンテナー船がインド洋でまっぷたつになった事故があったけどな。

>清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

一体どうなってんだ？
もうウリは知らないニダと頬かむりして逃げ出したのか？

ちょっと待て
乗客数だけじゃなく乗務員の数も分からないってどういう事？
意味分からんよ

いったいどんな管理をしたらそんな事が起こるんだ？

>>546
多分、余分に引き揚げた分はキャッチ＆リリースで無かった事に

もうこの事故自体が嘘で実は映画の撮影で誰も亡くなっていませんということになってもおかしくないな

>>32
事故原因だけでも 数え切れないぐらいのあきれた事項があるのに、

事故後の対応で驚きの嘘がこんだけあるなんて、およそ文明国と言えないレベル。

つくづく、朝鮮民族は北も南も悲惨過ぎて、お笑いの国へまっしぐらって状況。

捏造の反日やってる暇があったら、自国の下衆なシステムを何とかしろよ！

嫌韓のオレでも、悲惨過ぎて同情するわ。

　　　　　/　　　　/　　/　　　/　　　/　　/　　/
　　　　　　　 ＿_,____
　　　/　　 ／// |ヽヽ＼　　　　 /　　/　　/
　　　　　　^^^^^ |^^^^^^　 心配しなくてもｳﾘがずっと
　 /　　/ 　 ∧＿∧　　　　そばに付いてあげるから安心するﾆﾀﾞ
　　　　　　<丶｀∀´>∧
　/　　　　 /⌒ ,つ⌒ヽ)　 ところで、オナカがすいたﾆﾀﾞ
　　　　　　(___　 (　　__)
"''"" "'゛''` '゛　゛　゜ ゛''` ゛゜'　'''　''　'''　゜`" "'゛''` 　'''　゜`" "'゛''`'゛

>>542
確かに　韓国士無双
やりたい放題

>>467　中国人2人後日報道では4人、他にドイツ人だかも犠牲者であげられてたと思うが。
日本人が判る範囲でいなかったのが不思議な位、まあ韓流冷え込んで幸いだったかｗ

百貨店崩落の時からなーんも学んでないんだな、この国は。
亡くなった方はホントお気の毒さまって感じだな。
こんな国に生まれたばっかりに…

>>562
そのニュースもたぶんウソだろ？

>>546
骨だけになってから、何体かの骨組み合わせて「1人です」って数えて
帳尻合わせるんじゃね

スイッチ >>263

>>550
そんな状態で今度は保険金がおりるのかね？
減額されるとか、そもそも保険に入ってなかったてことになるような気が・・・

>>542
ははははははｗｗｗｗなんですかそのＡＡ
作ったんですか？おもしろいですねｗ
牌が１つ１つ違う文字書かれてるんですねｗ
よくがんばって作りました。努力賞　パチパチパチ

>>551
クネはこの事件を契機に政権を降りざるを得なくなるだろ

大統領のクビをすげ替えてどうにかなる話じゃないんだけどね、韓国人の民族性に由来する問題だから

次の注目点：
・動くな放送は誰の指示か？
・清海鎮海運の幹部がいつ引きずり出されるか？

てか、沈没船の運営会社と連絡が取れないとか…。。

今まで何やってたの？
普通、真っ先に突っ込むべき所じゃんか。

アホ過ぎるわ。。

>>559
多分だけど

ウリも会社から事故賠償金貰えるかもしれないニダ

って思ったんじゃないかしら？

>>562
朝鮮人は
「イル、イー、サム、サー、　いっぱい」
くらいしか数が勘定でけんのやろ

>>469
高校生の動画だと室内にとどまれの放送があったとき、生徒達はまだ余裕があってワクワクすると言ってたよ
救命胴衣つけるのなんでみたいに言ってた

在日チョンが船は日本製だったと書き込みしてるが、中古の船買って改造して重量オーバーして沈むの当たり前だろw韓国には日本の優秀な海猿が居なかったし、船長が一番最初に逃げてる時点でアウトだろw三流後進国!!

部屋に鍵がかかってて救出出来ませんでしたってオチはないよな。

>>574

　 ∧＿∧ ♪ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ アイゴの　アイゴの　在日君
　（　　　　） 　│あなたの国籍　どこですか
　｜ ｜　|　　│祖国を聞いても　わからない
　〈＿フ__フ　 │名前を聞いたら　二つある
　 　　　　　 　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　 　　　　　 　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　 　　　　　 　│タカってばかりいる　在日君
　 　　　♪　　│犬の　７割半　　　
　 　　　　　 　│喰われて　しまって
　 　　　　　 　│わんわん　わわん
　♪　　　　 　│わんわん　わわん
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>567
勝つためなら何やってもいい民族性だからな
結果が全て

だから負けを体に刻みつけるのが連中を大人しくさせる
唯一の方法だって中国人が言ってた

>>477　日本製さえ沈めてしまう民族と評判が立ったねｗ

>>565
今後は被害者や遺族にそれ相応のお金が支払われるだろうけど
それでまたもめそうな気がしてさらにかわいそうな気がする。
助けますよ詐欺がすでに出てるくらいだから
実際仮に国家が数千万単位遺族に見舞金出すとかになったら
たかるやつが出てきそうでならない。

>>467
ロシア人がいなかったっけ？

>>560
まじですか。参考になる情報、ありがとうございます

商船三井ほどの信頼性の高い大造船会社でも、ですか
なんか残念ですね。日本人として。歴史ある老舗でもとなると・・・
日本の命運にかかわる

>>544
水密扉は内開きなんだがな。

>>575
大変残念なお知らせですが
大統領をクビにするための法律が韓国にはないそうです

>>565
数年前までは北がひどすぎて見えてなかったんだろうなこれ
南も相当だわ。嫌韓とか抜きにしてもおよそ先進国とは程遠い。日本に生まれてよかったわ。最低でも北南朝鮮に生まれなかっただけで幸せだわ

>>544
ごてごての政府対応といい、乗客にまとめて殺したい人がいたんじゃあ・・・

>>1
いやあ、批判する前に、いかにずるして潜り込むか、
キセルして得することしか考えてない国民性を変えなきゃ又同じこと起こるよ

関係ない死体投げ込む馬鹿まで出てくるし、インドやアフリカレベルの土人国家だよ

>>589
議会での大統領弾劾訴追可決

>>303
傾いてたがまだあまり沈んでない状況で救助の船やヘリがあれだけ来てたらほぼ全員助かるだろうと思ってたわ

>>573
そう言えば源泉取ってて実は納めてなかったとか言う
ナマポクラブ経営者（在日）が居たな

引き上げまで少なくとも3ヶ月
責任追及ネガティブスパイラルがずうっと吹きまくる

GDPがマイナス3%ぐらいになるぞ

>>492　バルク船＝貨物しか積まないいい加減な船しか作れない国だから、客船は輸入物ばっかりの国で可哀想ｗ

>>585
既に被害者の会代表のおっさんが
実は事故に全く関係ない人だったいう事がありましてですね…

>>584
中国新幹線の例もある

韓国人だけでなく、中国人も、馬鹿だからモノさえ導入すればなんとかなると思ってるんだよ

いちばん大切なのはそれを運用する運営マニュアルなのに、ソフトウェアはモノの形を持っていないから、なくても良いと考えるんだろうな、馬鹿だからｗ

早く船引き上げて収束しないと賠償金目当ての死体が
どんどん近海に増えてくよ

もうどうでもいいｗ

>>594
風呂に桶浮かべて
湯が入って来るまで傾けて見ろ
それが船で起きたと言うまさにアンビリーバブルな状況
タイタニックの方がまだまし

>>118
どうせカウントざるだから普通に客室で死んだと思う
コンテナに隠れる意味がない

>>588
何の船の水密扉？

>>534
船舶の製造元は日本
たとえ造船技術世界一の船舶であったとしても
無茶苦茶な運用をすると大参事が起こるということ
原因は「物」ではなく韓国人の「民族性（倫理的・霊的に間違っている※ローマ法王談）」

>>595
それで通ればOKって考え方なんだよ
向こうの人は

ばれたらどうなるかなんてあまり考えてない
今回の事故と通じる感性だな

>>467
ロシア人の高校生が乗っていた

海外航路の船には厳しい規定があるんだってな
国内航路はどうせ外にはばれないからって野放し状態
外面ばっか気にしてるからこうなるんだよ

東海の潮の流れは

韓国→日本　の方向なので、遺体が日本の西海岸に漂着するかもしれませんね
痛ましいことですが、発見したら丁重に与り
韓国へ丁重にお送りしましょう

韓国から棺のお迎えがくると思います
もちろん日本政府もそのつもりでしょう

【旅客船沈没事故】沈没直前の高校生の会話ー韓国[4/30/0:0]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398785493/

>>582
最高!!

取り敢えず船で発見されたご遺体の数から搭乗者は推測できる　ただし数カ月後
船自体を陸揚げするなりして検証するまでに数年
船から投げ出されたり海流に流されていたらその数は永遠に不確実　４年後で一応区切るとは思う

逃亡してる教祖であり会長はPCの内容消しちゃったからなあ
後日「実はその日搭乗してましたが海に飛び込んで近くの無人島で凌いでました」って保証金詐欺も出てくるだろうし
身元が分からないご遺体に何家族もの親族ができちゃって取り合いしたりとか

なにがあってももう驚かないぞ

>>587

　　　　∧＿∧ 　　　　 在日 クソ
　　　　<ヽ｀∀´>　　　　　　　　　　　　　　 /つ
　⊂二　　　　二つ　　　　　　　　　　　　 / /
　　　　｜　　|＿　　　　　　∧＿∧ 　　 / /
　　　　 |＿＿　 ＼　　　　<ヽ｀∀´> 　∧＿∧
　　　　　　　　ヽ ｜　　　 ｜｜　　　　<ヽ｀∀´>
　　　　　　＿丿 /　　　,.-┘└ーっ　/　 /⌒ヽ`ｙつ
　　　　　（＿＿/　　　（　０__ノ￣ 　./＿/ 　 　 ＼_丿

おいおい、乗客数がよくわからないのは仕方ないとして、乗務員数がわからないとかねーよｗｗｗｗｗｗｗ

>>559
お前みたいな不真面目な人間じゃないんだよ
国内に留まって責任をまっとうする人なんだよ船長は

>>587
そんなはなしいいからさ、

347 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 00:27:55.02 ID:FcZbfcQN0 [4/9]
>>330
ねーよｗ
積めるだけ積んで最大積載量×３．６倍の重量物を運んで船の事なんて造船会社は知らんわｗ

371 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 00:32:37.56 ID:VZGEcNlw0 [8/21]
>>347
いや、造船技師はそこまで考えるよ。


どこの造船所の技師が、最大積載量×３．６倍の重量物を運んで運行するとこまで考えてるのか、名称教えてくれよ
それとも、おまえの夢の世界の話なのか

そもそも最初から事故をあんまり把握できてないのかな
あれだけの乗員数なのにゴムボートで救助に行ってるし

>>573
少なくとも英国のロイズ系からは出禁だけどどこが受けるの

500人程度の船の乗員乗客名簿が２週間たってもきちんとわからないって…
どんだけルーズな管理なんだか

>>594
自分の部屋でも、あれだけ傾いた状態なら窓の位置やらドアの位置相当違うから
脱出するの難しいと思うよ

あそこまで傾く前に、全員甲板に出てればどうにかなったかもしれないけど

虫がビッシリ、どざえモン。

>>602
けど船員はかなり早めに避難できてたから普通に避難誘導してたらかなり助かったと思うが

まさか船員が客見捨てて逃げてるとか想像しないよ

少なくとも、既に日本のニュースでやる内容じゃない

特集とか暇つぶしの番組で十分

>>532　韓国の改造したところも向こうは知識ないし、サルベージに向けて構造的な事をアドバイスする為でしょ。

去年おきたアシアナ航空の着陸失敗で
「ボーイングが悪い、謎の光が」とか他人のせいにしてばかり
あの時に韓国社会が反省してたら今回の船沈没は防げてたと思う

韓国闇社会を終わりにしろよ。

>>594
全員救助の報道出た時点でまぁ韓国くらいの造船大国なら全員助かっちまうわなぁって思ったんだけどな。その時は何人か死ねばよかったのにとも思ったが
まさか半数以上死亡でさすがにお悔やみ申し上げるレベルになるとは思わんかったわ

何万人いなくなろうが興味ないんだけどしつこいな・・・あ、増えるのは困るよｗ

>>582
お茶ふいた
その歌詞はＡＡ板に既存のものと見た

>>616
その前に、、最大積載量×３．６倍の積載していたって本当？ソースは？
そんなに積み込んでなかったはずだが・・・
情報の誇張では？

カレンダーみてみろよ
21世紀なんだぜ
それなのに、こんな状況なんだぜ

>>606
絶対に倍賞されることはないような気がする。
船会社にも連絡がとれないなんてニュースもあるし。

保険がおりないとかかけてなかったニダとかのニュースていつ頃出てくるんだろう。
そろそろ第1幕は飽きてきて第2幕キボンなんだが。

>>625
あれは結局どうなったんだっけ？

あらら、東海だって。
日本人は東海なんて言いませんよ。

>>594
何であの状況から、これだけ後手後手になったんだろな……
ところで、普通は乗客名簿とか乗員名簿って
港と船に各々あるもんじゃねえの？
何でこんなに手間取ってんの？

>>555　バイト代少し稼がしてやろうと思ってさｗｗｗ

>>629
　　 iﾆﾆﾆi　　　　　 iﾆﾆﾆi
　　/　　 /ヽ＿　　 /　　/ヽ＿
／｜マ｜｜／／｜ウ｜｜／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi　　　　　　iﾆﾆﾆi
　　/　　 /ヽ　　　　/　　/ヽ
　 ｜マ｜｜＿　 ｜ウ｜｜＿
／｜ン｜｜／／｜リ ｜｜／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi　　　　　　iﾆﾆﾆi
　　/　　 /ヽ　　　　/　　/ヽ
　 ｜マ｜｜　　　｜ウ｜｜
　 ｜ン｜｜＿　 ｜リ ｜｜＿
／｜セ｜｜／／｜ナ｜｜／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 iﾆﾆﾆi　　　　　　iﾆﾆﾆi
　　/　　 /ヽ　　　　/　　/ヽ
　 ｜マ｜｜　　　｜ウ｜｜
　 ｜ン｜｜　　　｜リ ｜｜
　 ｜セ｜｜＿　 ｜ナ｜｜＿
／｜｜｜｜／／｜ラ｜｜／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ウリナラマンセーの歌
http://www.geocities.co.jp/playtown-Darts/3036/uri.html

韓国と関わる奴はすべて自己責任　どうなっても知らん

>>604
いろんな船。
浸水ブロックを隔離するために閉めるわけで、
そのブロックの外側から閉めたら水圧で押されて
壊れたり閉められなかったりするっしょ。

>>612
遺体の数、判別できるのかな。
エビカニに食われて骨だけがどっかに堆積してるって状態だと思うぞ？

>>612
いやきっともっと驚くトンデモが出てくると思うぞ

船長が客を閉じ込めた理由が全く追求されてないのが謎
救助が少ないのを知ってたのか？

通報から完全沈没までどのくらい時間があったんだろう

乗客の数が分からないならまだ理解できる
ダメダメだが起こり得ると思う
だが、乗務員の数を把握してないってどゆこと？

＞セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。

事故から随分経ってようやく運行会社の話が出てきたか・・・。
なんか宗教団体がどうとか、オーナーがどうとか言ってるけど、
普通は一発目に責任者が出てくるよな。

マスコミはおろか警察も船員をずらっと並べて会見させたり、
大統領まで「船長は死刑に値する」みたいにこの段階で罪状語るとか、
なんかおかしいんじゃないか。
まず一番下から叩いていくっていうのが儒教の考え方なのか？

これ毎日報道するほどのことかね？

>>629
積んでたかどうかは関係ない
おまえは、最大積載量×３．６倍の重量物を運んで運行するとこまで考えてる造船技師が存在するっていってるんだよ

347 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 00:27:55.02 ID:FcZbfcQN0 [4/9]
>>330
ねーよｗ
積めるだけ積んで最大積載量×３．６倍の重量物を運んで船の事なんて造船会社は知らんわｗ

371 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 00:32:37.56 ID:VZGEcNlw0 [8/21]
>>347
いや、造船技師はそこまで考えるよ。


どこの造船所の技師が、最大積載量×３．６倍の重量物を運んで運行するとこまで考えてるのか、名称教えてくれよ
それとも、おまえの夢の世界の話なのか

>>641
一応、CNNでは「船長は水温が低かったので、海に飛び込むのを少しでも遅くするために
その場にとどまる様に指示したと言い訳してます」とは言ってたよ

>>577　認可した国と繋がってるから、当局の関係者が逃がしてるか時間稼ぎさせてるんだろ。

日本なら創価学会（集金団体）がフェリーを運航してるようなもの。
誰も怖がって乗らないわｗｗｗｗなるべくしてなった事故。

>>645
キャンペーン期間中なんだろ

>>645
日本人に韓国へ行くのは危険だと教えていると拡大解釈しようよ

>>641
どうせ逃げるとこ見つかったら袋叩きにされるからとかそんなんだろうなぁ
船長もそんなこと口が裂けても言えんだろうし言い訳考え中なんじゃね

旅客船沈没：海洋警察への家宅捜索に「形式的」との声も
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/29/2014042901374.html

海底に沈む遺体もあれば、浜に打ち上げられる遺体もあるので
海洋事故の遺体って不思議なもので
なので、まだ全てが海底に沈むとは限りません
もはや捜索不可能とは限りません

日本の西側の海岸は、とくに要注意です
潮の流れからして、浜に打ちあがる可能性は非常に高い

もし日本の海岸で流れ着いた遺体を発見したら
丁重に預り、きれいに保管して、
韓国のご遺族のもとへ丁重に送還してあげましょうよ。
もちろん日韓政府官外交として公式に、だが。
それは同意だろ？
同意しないやつはクズ

>>651　親切な忠告よりも、国費をかけた韓流キャンペーンより何倍も効果的だよね。

どうせ救命胴衣の紐を結んだ2人組も嘘でしょw

チョン好みのお涙頂戴の悲劇だしなwww

>>645
各テレビ局内に巣食ってる在日が鬱憤晴らしのために侮蔑をこめて面白おかしく報道してるんじゃね？

なんでネガティブな嘘つくの？
みんな助けました〜って嘘つけば批判も止むだろうに

いや本当、２ちゃんは下の行から読んだらダメだな
盛り上がりに欠ける

日本の船が悪いです。 欠陥だから売ることによって韓国人は沢山殺されました。日本の造船会社は全ての賠償を履行する責任があります。

>>33
まるで日本じゃねえか

>>587
MOL Comfortでぐぐればこんな画像がいくつも出てくるよ。
http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/BNBRF-uCQAAHMQi1.jpeg
この後、後部はすぐ沈没し、前部は曳航中にコンテナーから火災が発生してそれも沈没。貨物も全損。
ただし船員は全員救助。

商船三井は同形船を全部調べて強化工事を実施したが、どの船にもそれなりの歪みみたいなのが
あったらしい。その後三菱重工を提訴したらしいが、コンテナの積み方に問題があったのか、
規格そのものに問題があるのか、どういう結論になったのかは把握していないけどね。

まあいいじゃないの
連日追加される笑撃の事実を堪能できるんだから

人数を数えられないから、修学旅行禁止なんだろw

未開過ぎるwww

韓国船籍は保険断られてるってマジ？

何処か報道してる？

。

>>654　遺体返すのは人柱1500万以上貰わんとな。
参考：射撃場火災で日本人死亡者の遺体引き取りに金を要求した。

＜韓国旅客船沈没＞「運航会社の役員が過積載の方法尋ねる」
http://japanese.joins.com/article/766/184766.html?servcode=400&sectcode=430

>>654
おまえは、最大積載量×３．６倍の重量物を運んで運行するとこまで考えてる造船技師が存在するっていってる

347 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 00:27:55.02 ID:FcZbfcQN0 [4/9]
>>330
ねーよｗ
積めるだけ積んで最大積載量×３．６倍の重量物を運んで船の事なんて造船会社は知らんわｗ

371 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 00:32:37.56 ID:VZGEcNlw0 [8/21]
>>347
いや、造船技師はそこまで考えるよ。


どこの造船所の技師が、最大積載量×３．６倍の重量物を運んで運行するとこまで考えてるのか、名称教えてくれよ
やっぱり、おまえの妄想の話なのか

>>654
なんかでもお金とらんといけんのやろ
なんぼくらいにしたらええんやろ
韓国の射的場で亡くなった人には韓国はいくら要求したの

沈没した船から、流された遺体が
潮の流れからして、日本の西側の浜に打ちあがる可能性は非常に高い

もし日本の海岸で流れ着いた遺体を発見したら、
ご遺体の、韓国側引取りの手続きが済むまで
日本側で丁重に預り、きれいに保管して、正規の手続きのあと
韓国のご遺族のもとへ丁重に送還してあげましょうよ
もちろん日-韓政府間外交として公式に、だが

それには全員で同意だろ？ 同意しないやつはクズな

>>638
外（として）から内側へ水圧が掛かったら
内側から水圧に逆らって（手で）扉を閉めるのは難しいかと思うが。

浸水ブロックと言うからには戦艦？

>>641
乗務員専用通路を使用して避難しているしね
極力、他の乗客とは顔を合わせようとしなかったんじゃないかな
見つかれば説明を求められたり、先に逃げづらくなるし

韓国のメディアも元々デタラメだったけど
今はクライマーズハイ状態でウソでも何でも裏取らずに
好き放題書けって状態だからなあ

向こうのニュースは全部話半分で考えてたほうがいい

すげーな、これじゃあ
コナン君でも無理だわ

>>670
おまえは自分で書いた

347 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 00:27:55.02 ID:FcZbfcQN0 [4/9]
>>330
ねーよｗ
積めるだけ積んで最大積載量×３．６倍の重量物を運んで船の事なんて造船会社は知らんわｗ

371 名前：名無しさん＠１３周年＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 00:32:37.56 ID:VZGEcNlw0 [8/21]
>>347
いや、造船技師はそこまで考えるよ。

の、造船技師がどこの造船技師なのか言えないわけだ

>>670
　　　　　　　　　　 ∩
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　　 >∵∴ゝД´>=∽0ﾆ　　 9)　　　　　 ；'; :- = ﾆ三９ヽ　 .ﾉ　　　　　　_＿＿_　　 　 (* ＾ωノﾉ ..　.
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　　　　　(　⌒) )　　　 ﾉ　　/　　　　　　 (　⌒) ) . 　 i .)　.ﾉ　　　　　　　(　⌒) )　　　　|　　　 ┤
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保険会社の保険引き受ける国際最大手ロイズは拒否してる。
国内のしょぼい保険会社の保険しかかけれんでしょ、保険出したらそこが潰れるだろうな。

>>670
地球上にこれ以上ない汚物だな。
漂着する前に海老蟹蝦蛄穴子の類に全部食われて
それを半島漁師が獲って朝鮮種で喰えばいい。

被害者の把握ができないということは、
日本人被害者がいる可能性もある。

ああ、遺体の引取りですか

まあ輸送費と保管備品料くらいですかね。あとは手数料くらいかな
数万〜10万円くらい

まあ、それくらいのウォンは支払ってくれると思います。韓国政府のほうでね
それくらいの蓄えの余裕はありますよ韓国にもｗ
韓国をそこまでばかにしないであげてくださいよｗ　ネトウヨのみなさんｗｗ

>>629

ソースがあふれてるけど
コレでいい？
http://jcc.jp/news/8265497/

>>647
だからか。
遺族がクネに娘と電話してた親が娘が逃げようとしたら扉が開かなかったんです！
と言ったらクネがハイハイみたいなうんざりした顔してたな。

>>637

近寄らない、関わり合いにならないのが無難。そういう人たちがいるな。
そう、ヤクザ。

自国のフェリーは危険という認識はなかったのかね
俺なら絶対に乗らない

>>677
うちのアニキの会社は日本国と米国以外の飛行機のチケットだと出張費がでませんｗ

> セウォル号の運航会社、清海鎮海運とは連絡が取れない状況だ。
いつも夜逃げするなこの国

>>677
以前ロイズのサイトを見たが、そんな事は記載していなかった。
できればソースか該当のロイズのサイトを教えて下さい。

修学旅行生の数も信用できなくなってきたわ。
ほんとはもっと少なくて・・・・
死んだという事にして賠償金を頂く。
朝鮮人ならやりそうだからな。

>>686　国が組織的に逃がしてるのでは？

>>680

　　　　　それだけ分かってて　　　　　　　　　　　　　　　半島に帰ろうともしない
　　　　　　∧＿∧　　　　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 ∧＿∧
　　　　　_（　´∀｀）　　　　<｀∀´r >　日本人の　　　　 （　　´∀）　　<｀∀´r >
　 三(⌒),　　　 ノ⊃　　　 （　　　　）　　 振りは　　　 ≡≡三 三ニ⌒)　　　 .）　　するなって
　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|　　　　　　　　　　　　/　 /)　 ） ￣ |　|　　|
　　　 . 〈＿）＼_）　　　　　（__（_＿_）　　　　　　　　　　 〈＿_）＿_）　　（__（_＿_）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何なんだ〜 ！！
　　　　　　　　　お前らは　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　∧＿∧　 ,__ ∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧(⌒) ―― ＊ ―――
　　　　　 （　　　　）ノ　）;:;)Д´r>　　　　　　　　　　　　　（　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ　ヴォケー ！！
　　　　　 /　　　￣, ノ'' バ　　）　　言った　　　　　　　（/　　　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　 Ｃ　　　/~　 /　/　 /　　　　　だろうが　　　　　（Ｏ　　ノ 彡''　　 /　　|
　　　　 /　　/　〉 （__（＿_./　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ 〉
　　　　 ＼__）＼）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼__）_）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>670
だんだん「死体を大量に流すから、適切な処置ヨロシク」って言ってるように思えてきた…
前に事故った船舶を漂流させて日本に処理させようとした奴らが居たな。

>>671
閉じ込められる選択肢を自ら選ぶってこと？
まあ普通は船底とかが割れてそこからの浸水を
防ぐわけで、そのブロックの外から引くようにして
閉めるわけだね。

あと客船の部屋のドアなんかも内開きが多いんじゃ
ないかなあ。船の通路って狭いから外開きだと
通行の邪魔になるっしょ。

もし日本の海岸に、遺体が漂着していたら

ご遺体を、日本側で丁重に預り、きれいに保管してから

韓国のご遺族のもとへ、丁重に送還してあげましょうよ

それには日本国民全員、絶対同意な。 同意しないやつはクズ

セウォル号を運航する清海鎮（チョンヘジン）海運に対する捜査を本格化させている。その過程で、
会社の実質的オーナーが１９８０年代の集団不審死事件と関連を持つ特異な経歴の持ち主であることが分かり、韓国で強い関心を集めている。

捜査本部は関係先を家宅捜索し資料を押収。また、同社から当局者らへの贈賄疑惑も浮上し、税務調査も並行して進められている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140425-00000056-mai-kr