【鉄道】新幹線新函館(仮称)駅の駅名協議、結論出ず 夏に駅名を公表 [4/22]

新幹線駅名 一本化を断念
04月22日　19時14分

開業まで２年を切った北海道新幹線。
北斗市に建設されている新しい駅の名前について、函館市と北斗市は地元案の
一本化を模索してきましたが、２２日の協議でも結論が出ず断念しました。

北海道新幹線の新駅の名前をめぐっては北斗市議会が「北斗函館」、
函館市議会が「新函館」と決議したうえで、それぞれがＪＲに要請していました。
このため去年、函館市が北斗市に呼びかけ駅名の案を一本化できないか
話し合ってきましたが、２２日の３回目の協議でも議論は平行線のままで、
一本化は断念することになりました。
そのうえで、ＪＲ北海道が決定する新駅の名前を双方が真摯に受け入れることや、
今後とも両市が地域の発展のため連携していくことなどを申し合わせました。

会見で、函館市の工藤寿樹市長は、「北斗市との今までの関係や将来の関係を考えると
決まるか決まらないかは別にして話し合ったことに意義があった」と述べました。
また、北斗市の高谷寿峰市長は、「決定権はあくまでＪＲにあるので、
その決定に従いたい」と話していました。

ＪＲ北海道はことしの夏に駅名を公表するとしています。

ソースに動画があります。

ソース： NHK http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20140422/3903831.htm
関連スレッド：
【鉄道】新幹線新函館(仮称)駅の駅名協議 JR北海道に一任し22日に結論 - 函館市vs北斗市 [4/20]
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397999458/

新函館駅でええやろ屯田兵

新函館駅で。

の拳駅

函館中央駅

新蝦夷

もう新函館(夏)でいいよ
もしくは新函館…夏

ほくだて

渡島大野でええがな

春々北出函館駅

北海道のニュースを日本で流すのは何故なの？

はるばる来たぜ函館

新岐阜羽島でいいよもう

新札幌（仮称）

沖縄県民だけど新函館でいいよ

東北韓駅

「ここより北へ行くものは全ての希望を捨てよ」駅

> また、北斗市の高谷寿峰市長は、「決定権はあくまでＪＲにあるので、
> その決定に従いたい」と話していました。

リニアでゴリ押ししているどっかの長野とは違うね

いかめし駅

北海道入口の方が解りやすくない？

函館駅でいいだろ。
なぜバカってバカなくせに余計な事を考えようとするんだろうか。
函館に駅舎があるなら函館でいいじゃん。
そこに余計な名称を入れようとなぜ考えるのかわからない。
紛らわしいなら、新函館駅にでもしろ。

函館から札幌までどんだけかかるんだよw
飛行機で行くわw

なんだ。今日公表とか報道されていたのに。

北海道入口駅

これ、駅舎費用はどういう分担になっているの？
もし、JR単独負担であれば、JRが決めるのが当たり前のように思うが。

>>14
すでに実在

北島三郎駅
GLAY駅

>>21
>なぜバカってバカなくせに余計な事を考えようとするんだろうか。
>函館に駅舎があるなら函館でいいじゃん。

函館市に駅舎がないんだよ、バカ

「函館」の文字を消せとまでは言っていない北斗市
「北斗」の文字は入れるなと言っている函館市

俺は北斗市にエール送るわ

函館北海道口

函館横駅で

新北海道入口

>>21
つまり北斗駅
まぎらわしいなら新北斗駅にしろと？

♪キャラメル開けたら箱だけ駅

今流行りのひらがなで

新はこだて駅

とか、色々くっつけて

北斗函館駅　七飯函館駅

とか。いまのままの渡島大野駅でいい気もするけど

で、北斗市とやらはどこにあるの？
函館の文字を使わずに説明してみな。

全国的な知名度からして新函館で無問題

北斗市にあるなら北斗駅でいいだろ

この新幹線駅って、函館の隣町の北斗市内に建設してて、駅舎建設費の一部を北斗市が出してるんじゃなかったっけ。
建設資金を北斗市も出してるなら、駅名の一部に北斗を入れてくれと言う気持ちも分からなくはないけどな

函館北斗駅になる

函館の文字も入れていい
北斗の文字も入れていい

北斗を削る理由がわからん

北海道の入り口は木古内駅なのだ

木古内駅止まりでええやろ

>>42
知内可哀そう…(涙)。

渡島大野でいいじゃん。
だいたい、江差線の方にできるなら北斗市にもいいぶんがあろうけど、
関係ないじゃん。

>>21
函館への接続駅だけど、地形やその北への線路の短縮の関係で
北隣の北斗市域の線路上に新幹線駅が出来ることが決まってるので
単に地名から付けるなら北斗大野駅なんかが正しいよ。
南北海道駅、あたりが落としどころなんじゃない？

渡島駅で

>>42
昭和と比べて大出生した駅だな

北斗駅でいいだろ

>>46
>>49
いや、たまたま北斗市のハズレに掛かってるってだけでしょ。
誰が好き好んで北斗市のハズレに駅作るわけ？
函館に至近だからでしょ。
北斗なんて入れることねえべ。

青森と函館は消滅しますから、だって必要性ゼロになるんだから。

真・函館北斗駅

暇なんやね
オレも暇こいてますけど

GLAY駅

本命は札幌延伸だから、過疎化の進む函館に寄り道するメリットはゼロだし

北海道南駅でいいよ

>>7
何も決まらなくて・・・夏

マジレスすると
北海道以外の人間にとっては函館も北斗もどっちも変わらん
同レベル
何となくカンガルーのaaが浮かんだ・・・

良いこと考えた！
北海道の駅だから「道の駅」とかどうよ！？

>>19
森って北斗市なの？

お茶漬け駅でいいじゃん。

はるばる北ぜ！夜露死苦

>>50
渡島大野駅だからだよ。
渡島檜山全体にアクセスしやすい場所だからに決まってんだろ。
木古内に作られたってみんな困るべ？

「6番線に入りますのは、特急北斗、北斗行です」てなアナウンスを聞いてみたいお・・。

GLAY駅

先日飢餓海峡という古い映画をＴＶでやってましたが、
国鉄の岩内駅から函館行の汽車に乗る場面がありました。
でも今の函館線は岩内市とは何十キロも離れている。
変だなと思いましたが、どうなんでしょう？

北東京駅

>>9
お前、地元だな？ww

南札幌

新函館でよくね？どうせ新幹線以外で使うやつなんかおらんだろ

奥函館　函館大野　新函館　北函館　

サブちゃん　で良いだろ

道南駅

函館北斗駅でゆるしてやれ。

新が付く駅名は全て寂れた場所に出来ている
これまめな

いか踊り駅

>>74
新宿、新橋が寂れた場所って

北斗市が函館市を上回る大都市になれば丸く収まる話

新函館でいいんじゃないの？
つか稚内や根室・旭川まで来るのはいつだよ

北函駅でどうよ

さくら駅とか、きぼう駅とか曖昧なのにしときゃいいじゃん。

赤い大地入口駅

JR北海道に新幹線を任せても大丈夫なの？

駅名の決定ってこんなに慎重に行われるものなの？

JRの北斗市に対する配慮が尋常じゃない気がするのだが・・。

新函館でいいじゃん、と思うのだが、北斗市に対する配慮でそれが出来ないんだろ？

>>80
佐倉駅なら千葉県にあるけどね

”ニセ函館”

函館市内に所在しないのなら。

もう高崎駅でいいよ

新函館だと北斗が納得しないから青森北で

筑後船小屋がアリなら北斗新函館とかもアリだろｗ

渡島大野駅で良いのでは？

新函館駅は函館市内で別に作れば良いのよ。函館市内から札幌へ
直行出来る様に、新幹線直接乗り入れ用の広軌の単線で良い。

那須塩原駅騒動

塩原　「駅名に有名温泉地の“塩原”を入れろ」
黒磯　「塩原にないのに駅名に“塩原”を入れるのは許さん」
西那須野　「まさか東那須野になるとは…“那須”は入れて欲しいなぁ」

国鉄は黒磯市と塩原町との論争に完全に巻き込まれ、
結局塩原町の政治力が勝って「那須塩原駅」で妥結。

それが今じゃ合併で「那須塩原市」ｗ
もうね、函館北斗両市も同じ運命を辿りそうで…。

地理的に函館市に新駅設置が不可能なだけで
函館あっての駅なんだから新函館が妥当。
でなきゃ遠方の人間が混乱する。

函館北斗 の方が、新函館 より良いんじゃないかな？
京都駅は市街地ど真ん中だからそのままの名称。
新大阪駅はJRで一駅分北だけどまあ大阪中心部といえるし東海道本線の在来線駅の上に隣接している。
新神戸駅は神戸市最大の繁華街の三ノ宮駅から北へ1�`�b新幹線単独線として離れているが、三ノ宮駅ホームから一直線道路先に山側に見える。わかりやすい位置だ。
本州から北海道へ観光に行く人達は、新函館？って聞いて、｢えっ？函館とは別なのかな？｣って不安になるから、『函館』部分が前にくる名称の方がわかりやすい。
『北斗』部分が前にきても、北斗って特急の名称？って勘違いしやすい。
だから『函館北斗』か又は『函館北海』みたいな観光地的なダイナミックな名称が観光客を呼び込むのに効果的だと思う。

なぜ新北斗にしないのか弱気な北斗市

やっぱり決められないのは事なかれ主義だから？

イカール星人来襲北斗もびっくり駅でよいぞよ

北斗ってそもそもどこから沸いて出た地名だよ

函館有斗でいいじゃん

新北斗

新駅「お前ら、俺の名前を言ってみろ！」

浦安ディズニーランド

北斗なんてつけたら乗客が混乱するだけ
火事場泥棒みたいな要求はやめろれ。
函館市は３０年新幹線誘致運動をし
高橋はるみに騙されて新幹線駅まで新築した。

北斗市市長に濡れ手に粟は無い。

ケンシロウ駅で良いじゃん

松前

函館みらい北斗駅

線路管理がずさんである限り無理だろ。

北海道駅ってまだ無いんじゃね？

北斗神拳、じゃなくて北斗新駅

福岡県には、福岡駅も北九州駅もないのだが、他から来る人は
どう把握しているんだろう。

正味の話、函館駅から17.9km25分の距離で、七飯町も過ぎたさらに先だぜ？
東海道線でたとえると、もう東京都を出ちゃって多摩川わたったところ。
そこまで函館か？

東北新幹線の駅名見ても
白石蔵王、水沢江刺、いわて沼宮内、七戸十和田と
駅の所在地をアタマに持ってきて後ろにオマケ付けてるもんなぁ

よその市に作る駅を新函館にしろとか平身低頭でお願いするハナシだわな

>>90
燕と三条もはよ合併しろ

GLAY駅になるんじゃないか

　
　ナンチャッテ函館駅

>>29
俺も、そう思った。西日本在住やけど。

>>108
西鉄福岡駅はあるよ?

くだらん

函館の屑っぷりには吐き気がするが、北斗氏って誰よどこよって話

『遥々来たぜ函館駅』

>>90

東那須野駅は普通列車のみ停車の小さな駅だったのに出世したよなあ

新函館でええやろ

どう考えても函館のほうが
インパクトあるだろ・・・
そもそも北斗駅？、にしたところで北斗市の何が変わるのか？
だれも北斗市観光なんかイカンだろ。

新函館
北函館
函館北口
函館中央
中函館
函館北斗
北斗函館
函館大沼
大沼函館
函館美園

好きなの選べ

顔業セレモニーは
ずーしーほっきーが
話題をかっさらうのに

はっきり言って、北斗市の勘違いもいいところだな。
函館が無ければ駅すらできないところ。
駅ができるだけで十分、それ以上は高望みというもの。

>>121

新函館
北函館
函館北口
函館中央
中函館
函館北斗
北斗函館
函館大沼
大沼函館
函館美園

お前が呼びたい様に勝手に呼べ　駅

あの場所で「函館」は詐欺だと思うが、千葉に東京ディズニーがあるくらいだから
駅名の一部に「函館」が入るのもありえないことでもないな。

北斗函館でいい。

「北斗」は地名ではあるが、「北の夜空」というニュアンスを合わせ持つ言葉でもある。

「北斗函館」にすれば、「北斗」が「函館」にかかる形容詞的役割を果たし、「北の夜空の函館」という
な美しいイメージを持った言葉になる。

観光客誘致の窓口として、最上の駅名となるだろう。

北斗市も満足するに相違ない。

>>123
　
そういう　詭　弁　もあるのかあ勉強になるわｗ

相変わらず地元の名士（）どもは好き勝手言うよな
クソな政治家とか絡んできてすげー圧力かかるらしいな
JR北海道も入札とかオークションで決めろよ

新幹線開業とともに北斗星が廃止になるんだよな。
東京在住のオレとしては、北斗がいいかな。

イカめし北斗駅でいいと思うんだぜ。
インパクトはあるだろ？

>>126

「北斗星が綺麗な街、函館市にようこそ」とかね

この二案だと北斗函館のほうがいい感じだな
新○○駅って寂れたイメージが強いし
>>126の意見も支持できる

このご時世、地名から発想するのはバカ、

イカソーメン駅にでもしろｗｗ

北斗市出身だけど北斗って名前にそれほど思い入れはない。
割と最近ついた名前だし。

ふっふっふっ・・・これより先は試練の大地駅

>>115
JRでは都市の中心駅＝市名のみの駅名というイメージだから、
頭に○◯福岡とか付くと、福岡のどっか外れにあるの？って印象に落ちてしまう

北海道駅

聞かれてもいねえのに当事者である事を表明し
当事者面して落とす奴は、大抵当事者の名を語る部外者・敵対者・偽者ｗ

第三の案

函館北斗駅

新函館でいいじゃん、ごねるなよ。
あと4文字は残念な駅なイメージがあるからやめとけ

北海道入口駅とか超極南西札幌駅とか

>>125
千葉は終わってるからｗ
房総奥地の袖ヶ浦にあったって「東京ドイツ村」ｗｗｗ
もう千葉のプライドなんてなんもないからｗｗｗｗｗ

>>136
香川駅は神奈川県
石川駅は青森県
福岡駅は富山県

新山口方式で北斗市を函館市に吸収合併でいいだろ。

>>142
まだいいよ

諏訪東京理科大学
山口東京理科大学

これにはぶっ飛んだ
まだ千葉のディズニーやドイツ村の方が潔い

北斗市って響き聞いた事あると思ったら山梨県北杜市か。
北斗函館ってイメージはいいが、
平成の大合併で生まれた地名と関係ない市の名称には抵抗ある。

は〜るばる来たぜ駅

>>143

埼玉県久喜市は秩父氏
同県熊谷市は千葉氏
千葉県松戸市は船橋氏が市長やっている

あ
逆だ

もう「北海道入口」でいいよ。

>>146

北吐市という表記も見たことがある

新函館(仮称）で良いんじゃないの

>>20
蝦夷口駅

同じ北国のロシア方式で終着駅は行先の名前をつければいい

つまり東京駅

>>143
西鉄福岡駅だと福岡市になるのにね。

どうせ名前なんてめちゃくちゃな発想でよい。
よって、新吉祥寺駅、新中目黒駅、新六本木駅なんてどうだ。

これと似たのを青森でもやってたなw
十和田の名前入れろ入れろと十和田市が騒ぎまくってたw
八戸駅にそのまま新幹線駅増設したのに八戸十和田駅にしろとか
青森延伸した時も七戸に駅作るのに十和田駅にしろとかって

はほこくだとて駅

どっちか選ぼうとするから揉めるんだよ

蝦夷

でいいやん

南北海道というのはどうだ？

修羅之函

あんまりモメるなら、今の駅名である「渡島大野」を改称しないって選択肢もあるぞｗ

函館市と合併して
新函館駅でいいよ

ネーミングライツ募れよ。
セイコーマート駅だな。

北海道入り口

山陽新幹線の小郡駅も山口市のゴリ押しで新山口駅に改称させられたね

スーパー北斗とかどうよ？

北斗だけには抵抗感があるな。

ここは間を取って北静岡駅にしよう
北広島駅とかあるらしいから別にいいよね

めんどくさい事にしやがって。
そもそも鉄道駅自体が珍しいから、そんな事態になるのか。

新ラベンダー畑函館夜景の見える丘北斗の拳五稜郭

つまり第三者の希望としては、少なくとも
北斗だけは絶対入れたくないということは分かったw

>>168
大宮駅が「大埼玉駅」になりかけた悲劇を思い出すからやｗｗｗめｗｗｗろｗｗｗｗ

ペイストリースナッフルス駅

これ、北斗市の市議会議員が
「新幹線駅の名前に『北斗』を入れるために、最初に『北斗駅にしろ』と絶対に飲めない要求を
　ぶつけて、その後で『北斗函館駅でいいよ』と譲歩することで『北斗』の名前を確実に入れさせる。
　交渉術の基本中の基本だ」
みたいなことを得意げに語ってたな。

実際には最初の「北斗駅にしろ」発言で函館市がぶち切れて「北斗の名前は絶対に入れさせない」
と態度を硬化させて現在の泥沼状態を生んだわけだが。

新函館じゃだめなんか？

北七重浜
大沼公園南口
新湯の川温泉
新五稜郭
蝦夷ノ口

>>171
北海道に縁もゆかりも無い者の大半は
函館って言われればここってちゃんとさせるかどうかは
おいといてもあぁ北海道ねとはなるが、北斗市なんて何県くらい
の反応だろ

渡島大野のまま変えなきゃいいじゃん

>>174
函館市「交渉術を見抜くのは戦術の基本中の基本だ」

>>165
ごり押しというか合併したんじゃね〜の
昔から福岡県小郡市と紛らわしかったし

もう北海道入り口でいいだろ

新函館(仮)

北東京駅

大沼セントラルステーション

北斗なんてたいした歴史も知名度もねーだろ
１００年くらいじゃねーの
堺市や大目にみて松前市がゴネるならわかるけどよ・・・

イカソーメン(新函館)
イカメシ(森)
カニメシ(長万部)
ミガキニシン(小樽)
ジンギスカン(札幌)

歴史のある渡島大野駅でいいだろうに
駅建設の為に何もかもぶち壊し、歴史までこわしたままにするのか?
せめて駅名の中には渡島大野は組み込めよ
じじぃどもの利権しか考えてないのか

どうせ突拍子もなく品の欠片もない平仮名駅名になる
しかし地元自治体が名称の最終合意を諦めてJRに
丸投げした新幹線駅って新幹線史上初かも知れない

調べたら８年の歴史しかねーじゃねーか
小学校２年生の分際で生意気すぎだろ・・

北海道入り口駅

長野函館駅だな

ＪＲ北海道はもう終わっている

住宅前

トラピスト修道院前

南北海道駅

こんなの真面目に考えれば
「渡島北斗：おしまほくと」か、「函北：かんぼく」の２択だろ

現渡島大野を函館に、現函館を函館大門にすればいい。

「新幹線新函館(仮称)駅の駅名協議JR北海道に一任し22日に結論出ました」駅

この駅名で日本一長い駅名として売りだせばいい

田舎者同士がたかが駅の名前程度で必死に争うんだ・・・

いっそのことネーミングライツ方式にしたらどうだ？
一番多く金を出すアホが命名権を得られる事にすればみんな納得だろ？

「岐阜羽島の次にいらない」駅

「函館に近いけど近くない、でもやっぱりちょっと近い北斗駅」では？

>>184
言い得て妙！
そうか平成大合併な連中にはそういえば言いなｗ
「成人式」辺りまで使えそうだｗ

はんかくさい駅

北海道入口でよくね？バスの停留所みたいだが。ｗ

>>202
北海道入り口を謳うなら現在の新青森にしなきゃ
そこからJR北海道の領域なんだし

長野「新幹線の駅名には長野の２文字は入るべき

ここは函館平野だから新函館でいいんだよ
北斗だなんて日本海を東海と言うのと同じ

北斗市に出来るのに何で函館市が口を出してるの？

折衷案で函館北斗駅に決まるのか
ストレートに新函館にして北斗市が我慢をするか
ずーしーほっきー駅になるか

よく言うよ。
おまいらだって自分の住んでる自治体に駅があるのに
隣の自治体の名前採用するってなったら大反対するくせにｗ

たまに函館行くけど函館駅前とか旧市街ってカンジだもんなぁ
北斗市の228号線沿いとかの方が郊外店立地しててよほど活気を感じる

だいたい恵山のあたりまで函館市なんだろ
函館市が過疎地域に指定されるのも仕方ないね

>>109
その多摩川を渡った先の川崎市民、地方では「東京から来ました」と言ってるよ

函館市内にありそうな名前だと混乱するよな

まあ北斗っていうメルヘン市名にしたところから
間違いが始まってる

めんどくさいから、先に函館市と北斗市が合併する。

そもそも渡島大野という名称も何だかなぁと思う
どうせ函館本線開設当時に渡島村と大野村ってのがあって、
両者の決着が付かずに併記にしたってところだろうけど。
昔から話し合いの苦手な土地柄だったのだろうかと想像する

仮称とはいえ新函館があるのだから、JRの決定は新函館になる。

>>198
つ　「安中榛名」

まあ駅名が新函館になったら
北斗市が新函館市に改称してもいいかもなw

北斗と南駅

>>214
何言ってんだ？
大野は1900年に道内ではいちばん早い時期にできた一級村だぞ？
そのころ札幌も小樽も函館も区制で市ですらなかった。
渡島はあくまで地域名で、1942年に改称したから後から開業した
福島県の大野駅とかぶらないように地域名の「渡島」がついただけ。

函館北斗じゃ函館有斗みたいだなと思ったら既にレスあった。
盛田(大洋→近鉄)は今何やってるのだろう？

新幹線の駅を函館駅にして、今の函館駅を新函館あるいは本函館駅とする。

>>221
北斗市民、大激怒！

北斗函館　（ほくと はこだて)

語呂が良くて、読みやすい。

函館北斗　（はこだて ほくと)

語呂が良くて、読みやすい。

>>210
そら川崎っつっても通じづらいしな
でも川崎駅に東京の名前を入れようってなると色んな所から反発でると思うが


今回の話を首都圏で例えると
相模原に出来るリニア新駅に横浜の名前を入れろって圧力をかけてるようなもんだと思う

北斗駅かっこいいじゃん

こういう時は、大阪市地下鉄谷町線の駅名を参考にすると良いよw

北斗市に駅があったってこの駅で降りるのはみんな函館に行く客だろ
だったら新函館が一番わかりやすい

ホタテ函館駅でいいよ

新横浜が詐欺って言う奴は新函館なんてまさか推さないよな

南武線から武蔵の名を分けてあげよう

蝦夷武蔵でどうだ

そもそも新幹線の“新”も古臭いな
まぁ、在来線に対しては新線なんだが

新日本証券
新国際ホテル
新日本プロレス

もう古い

松前駅

>>230
所要17分予定だから、実際は新横浜-横浜とどっこいどっこいだわな
それも、横浜以遠への直通が少なく東神奈川乗り換え多発の横浜線と違い、こちらはリレー快速がホームタッチ乗り継ぎ

北海道の一番南に「北斗市」は無理があったね

関係ないが
長野県に隣接する山梨県に「北杜市」（小淵沢・長坂・日野春・甲斐小泉・甲斐大泉・清里）があって
長野市には「ホクト文化ホール」（キノコの会社のホクトがネーミングライツ取得）があって
聞いただけだと混乱する

函館がついている「北斗函館」で問題ない

>>235
「北斗」が先だと特急列車のスーパー北斗や北斗星と混同してしまうので、よくない。
とりあえず５個ほど候補並べておいて、北海道内の主要駅で投票で決めればいいんじゃない？

七戸十和田方式で北斗函館でいいじゃねーか

新函館駅でいいがな。

>>29
　問題の本質はそこなんだよね。
(仮称)新函館駅を函館市内にしようとして大失敗したのも、その手の函館中華思想が嫌われたからだし。

>>46
　あの位置になったのは、駒ケ岳対策と函館平野西縁断層帯対策だからね。

>>235
　北杜市と一緒にするなよ。

北斗の県
県じゃないってのなら
北斗の件

>>237
函館北斗なら、函館市も納得するかな？

駅の駅名
馬から落馬

ま、どっちつかずで、まったく別の関係のない名前が付くなこれは
アイヌ駅とか、命名権を売って雪印駅とか

北斗駅が面白いので採用

地域名の渡島駅でいいんじゃね？

北海土民駅

函館市と北斗市が合併すればいいと思うよ

函館北斗なんて名づけたら道民は
「え？北見北斗や札幌北斗の姉妹校じゃないの？じゃあ函大有斗の姉妹校？」ってなるぞ

渡島駅でいいよ

もう少しで函館駅

渡島函館

箱だけ

有情函館駅

北陸新幹線には“黒部宇奈月”や“上越妙高”なんて、
かなり離れ過ぎな地名を追加した駅も現れたからなぁ、
あまりに離れた地名でも｢なんだそりゃ！｣とは言いづらくなった俺は北陸民。

もともとは北斗市の前市長が「北斗市に出来るのだから北斗駅にすべき」って発言したら
函館が駄々こねたから「じゃあ函館の名称も入れて北斗函館にしましょう」って事になったんだよ
むしろ函館の名称も入れてくれた寛大な北斗市に函館側は感謝すべきだ

横浜高速のみなとみらい線にならって、『函館・北斗（大沼公園）駅』が八方丸く収まりそう。
ちな、正式路線名は
横浜国際港都建設計画都市高速鉄道第4号みなとみらい21線　な。

キャラメル拾ったら函館〜♪

>>255
それまでの経緯は無視なんですね
あの国の人みたいですね

>>258
那須塩原（旧黒磯市）みたいに片や「塩原の名前を入れないと許さない（塩原町）」
片や「塩原の名前を入れるのは許さない、那須はおｋ（黒磯市）」
で大モメしたとこより、北斗市は寛大じゃね？
経緯はともかくとして「北斗」が入れば所在自治体でも何でもない
「函館」の名前を入れることを容認してるんだから。

>>259
「函館北斗」で函館が「北斗」の名前を入れることを
容認したほうがずっと寛大だろ
「新函館」が全国的な認識なんだから

>>259
ごめん、前に函館商工会議所が「函館北斗」の案を
出したニュースとごっちゃになってた

>>260
函館は「函館北斗」を容認してないだろうが
「新函館」の一点張りでどこが寛大だよ

>>262
おまえは>>101のレスを100回位読んどけ

>>260
現実問題として北海道新幹線は地域負担分の半分を札幌市が出すし、
北斗市も税収が減る中で負担金を出してる。
じゃあ函館市は何をやってるかっつーと、ええと、アレだ。
「函館〜新函館在来JR線経営分離反対運動」ｗｗｗ

>>259
条件がそもそも違うから例にならない。
那須と塩原はどっちも関東じゃ一応知られていたが、
北斗なんて、多分北海道か樺太のどこかだろうなってくらいにしかわからないだろ。
函館いれなきゃ。

>>264
おまえも>>101のレスを100回位読んどけ

北斗有情函館駅！

テーレッテー

>>265
知られてるか知られてないかは関係ないだろ。
那須塩原（旧東那須野駅）の場合は、完全に黒磯市内にある駅なのに、
隣の塩原町がイチャモンをつけて大モメになった。
新函館（現渡島大野駅）の場合、函館市からさらに七飯町を過ぎた先の北斗市に
駅が出来るっつーのに函館がイチャモンをつけてんだぞ。

>>263
んな事くらい知ってるわ
現函館駅に新幹線を乗り入れるっていう覚書だっけ？を交わした当時の知事は誰だったかな。横路か？
「めんどくせーからとりあえず書いとくか」くらいの認識だったんだろう。
現函館駅を改築したのもあくまで函館が勝手にやった事。自己責任。
うん10年前に道新幹線の仮ルートが公表された時から現渡島大野駅に新駅を設置するって公表されてたんだから。
現在北斗市は巨額を投じて新駅及び周辺の整備を行っている。
名称を新函館にしたかったら函館も少しは金を出したらどうなの？ん？

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https://twitter.com/kama38/status/455961013997682688

>>269
完全にチョン国の発想だな

こういうのは、規模の小さい駅でもあったりするからなあ。
近鉄名古屋線の、急行も停まらない駅に川越富州原ってのがあるんだが、
この駅の名称はもともと「富州原駅」だった。
この富州原というのは四日市市内の町名なのだが、駅の位置がわずかに四日市市富州原町
から外れて、隣の川越町（川越町は四日市市ではなく、小さな町ながら東芝の工場などを
抱えてる関係で富裕町）にあった。
で、川越町内からは、四日市市じゃなく川越町にある駅なのに、四日市市内の町名の
富州原をつけるのはおかしいという声が出てきて、結局「川越富州原」になった。

函館まで１８ｋｍ駅

「函館駅の北北西○○キロメートル地点」でいい

北斗市長は要請するポーズとっただけだろ
地元の商工会なんかの手前立場上仕方ない
わざわざ「JRの決定に従う」って言ってんだから騒ぐ必要もないじゃん

タイトルが｢北斗駅(仮)｣じゃなく｢新函館駅(仮)｣じゃないと
記事が成立しない時点で結果出てるんじゃない？
どうでもいいけど

函館市が口を出すのは人口相応のカネを出してからだろ。
渡島大野〜函館間の鉄道電化にカネを出すらしいが、そりゃアンタらだけの都合だろて。

東京に一番近い北海道の駅

で

新函館の方が乗客には親切だな

>>221
どこの八戸だよｗ

北斗函館駅か
函館北斗駅か

JR北海道はシンプルに新函館で行きたいんだろうな

でも、北斗市も結構力ある自治体なのかな

無視することは出来ないみたいだな

有力政治家と関わりの深い市だったりするの？

まあ、駅自体が北斗市にあるのだからやはり意向を無視は出来ないか。

>>216
つ「上毛高原」

最近、記事ダブリが多くね？

スレチだけど台湾の場合、同じ駅名でも在来線と新幹線って全然別の場所に有るんだよなぁ

ってことで新幹線函館駅で

>>285
スレチだけど日本の場合、阪神尼崎とJR尼崎なんじゃありゃぁーーーーーー！！！！

整備新幹線はもう何がなんでもJRの主要駅に併設させないと揉めるだけだな。
在来線の主要駅から離れたところの整備新幹線駅で、
(仮称)のまま落ち着いたところは新八代と新青森、新高岡ぐらいしかない。
主要駅に併設ならそもそも揉める要素がない。

二市で協議中は「北斗函館」を支持していたが、決裂後は「北斗」を推す。
駅に函館市の土地はカスリもしていない。

「北斗」なんて名前入れたら誰も降りないよｗ

函館に無いのに函館て詐欺かよw
駅舎の有る地名を入れるのが妥当だわな

>>290
詐欺ちゃうで。品川区にあっても目黒駅、港区にあっても品川駅とか、一杯あるで。

東京ディズニーランド。駅じゃないが。

>>291
品川駅は開業当時の場所が「品川市」だったかららしいお

目黒もだが、散々引き合いに出されてた新白河も“隣接市町村（目黒は区か）の名称を借りる”
という名目が成り立つので議論が引っ込んだが、今回は間に別自治体（七飯）が入ってて隣接すらしていない

ただまあ、函館北斗で納めときゃ良かったのに「北斗が先に来ないとはﾌﾝﾀﾞﾗﾗ」と突っぱねたのは判断誤った気がせんでもない
市の成り立ちが成り立ちだから函館が先に来るのを嫌がったってのは分かるけども＞北斗市

品川駅は最初から高輪ですが？

>>198
西明石と相生がなかまになりたそうにしている！


なかまにしますか？

はい/いいえ

ご旅行は函館五稜郭夜景へどうぞ駅

新駅は「脱線横丁」でいいよ

もうさ公募しろよ、それの1番だった奴にしろ

「北斗」という響きがいいな。
北のロマンを感じさせる。

「新函館」だと「函館は何度も行ってるから別に行かなくてもいいや」って感じだけど、「北斗」だと新幹線に乗って行ってみたい気がしてくる。

北斗市長余裕あるな。

まあ本来なら北斗駅で終わる話なのに
函館がいちゃもんつけてるようにしかみえない。
北斗函館の可能性が高いとみた。

>>283
上毛高原、ホントいらねぇよな、あそこ。
JRや私鉄に乗り換えられるわけでもないし、なんもねぇとこ。
高速バスのバス停並み。

道外の乗客のほとんどは
「函館」観光に来るのであって、
「北斗」観光ではあり得ない。
となると、「函館」は必ず入る。

後は「北斗」が入るか入らないか？
道外の乗客にとって「北斗」が入ると混乱するから、
「新函館」になるのではないかと思う。

函館に駅舎を持ってこれなかった時点で負けてる

函館に、北斗の「ほ」だけとって、ほこだて　

40年来「新函館」できたんだろ。今頃になって北斗とかアホか。
北海道民に聞いたって「北斗？　オホーツク海側だろ」てな知名度だぞ。
ポッポ屋の心意気なら「新函館」以外有り得ない。

これ、北斗市が、韓国並みのDQN属性なんだけど、
失うものがない北斗市のDQNっぷりが、あまりにも突き抜けているため、
函館が完全に後手後手に回って、北斗市が優勢というまさかの展開になってる。

冷静に考えれば、どう考えても函館を全面に出したほうが、北斗市にも有利。
知名度の波及効果を貰えるから。函館の玄関として、道南観光の結節点になれるし、
函館支店を、北斗市の新幹線駅前に呼ぶことすら可能。
ところが、北斗市の中の人のDQN脳が、これを許さない。

強硬派の市長を筆頭に、北斗市の中の人は、
北斗という名前が、自治体の知名度として最悪であることを、むしろ逆手に取ってる。
普通の人は、「ほくと」と聞いて…

・星座の名前（北斗七星）
・昔の漫画？
・キノコを栽培してる会社

この３つしか、絶対に出てこない。そもそも北斗七星を示す「星の名前」であって、地名とは結びつかない。
さらに困ったことに、「ほくと」という市名は、山梨に存在する（北杜市）
そして、ごく最近になって付けられた「新造市名」だ。
ここまで悲哀属性が揃った都市名もない。だからこそ、北斗市は全力で暴れまくってる。失うものは何一つ無いから。

>>302
俺は本州なんだが、あそこまで距離があると新函館だとかえって混乱する客が増えると思うのよ
それこそ「函館」観光に来た客がね
北新横浜みたいな現象が起きそうな気がして、かえって観光客にマイナスの効果を与えるんじゃないかと

函館口とかでも間違える客が出そうだし、北斗か大野の名称は入れて欲しい
渡島大野のままというのも有り

というかつくづく函館北斗で納めりゃ良かったものを（ｗ

>>293
新◯◯とか方角＋○◯とか、後ろが本体だと思うんだけどなぁ。
ツバメなんとか駅とか、なんで順番とかしょーもないことにこだわるんだろ。

南札幌でいいんじゃない

蝦夷入口
に一票

仁山でいいよもう

これだけ離れているのに函館の名前はおかしい。

函館と北斗が大合併すればいいんじゃねー
それなら新函館になる。

五稜郭駅しかない

“函館北斗”は未だに“函館行きの特急北斗”というイメージしかない。

>>308
燕三条は高速道路のICと順番入れ替えて釣り合った(三条燕IC)

北斗七飯とか北斗大沼でいいだろコレ
北斗函館とか、まして新函館なんて立地考えたらアリエネ〜わw

そんなに北斗にこだわるなら、北斗市内の観光地を挙げてみろ
と言えば逆上するんだろうな。北斗市民は。
函館の名は外せない。しかし、新函館はイマイチ。北斗函館？ダメだろう。

北函館

名無し駅

岐阜羽島
水沢江刺

に倣うと、函館北斗かな。

>>306
だから「北斗函館」はやめて「函館北斗」ならいいと思う
その駅名なら函館も北斗も残るし、妥協案だ
北斗を入れたがらない函館市も、北斗を先にするというこだわりが強い北斗市もおかしいわ
強いて言うなら、相手方の地名を入れることも呑んでいる北斗市がなんぼかまし
函館市からしても「新函館」より「函館北斗」の方がいきなり「函館」がきていいだろ
「北斗函館」では呑めないのはわかるが

䇆

新横浜みたいに「新函館」。

北斗とか知名度が低すぎて・・・

北上江釣子インターチェンジに習え

当時の江釣子村にあったけど、知名度や自治体としての格はは当然北上市が圧倒的

それと同等に考えれば、「函館北斗」が無難

鮭茶漬け駅

函館を入れる意味が解らん
北斗にしておけば函館に行くなら北斗で降りるで定着するだろ

九州自動車道にはこんなのもあるお(^ω^)

http://fumi.ninja-x.jp/91%205b.jpg

まぁ、新函館駅（仮称）では降りた客が小便して函館市街地に向かうだけなんだけどな

まあ「函館北斗」 or 「函館・北斗」が落としどころじゃないかねぇ

>>316
北斗が観光都市じゃないからこそ函館を前面に出すのはよろしくないと思うのだがどうよ？
運営側でアナウンス強化しても誤認して下車する客が絶対出てくるぞ

>>302
新函館のほうが函館市街地にあるみたいで混乱するわ

小田原を東京と言ってるみたいなもんだからな

つか国が主導する整備新幹線なんだから、国は仮称のまま問答無用で貫けばいいのよ。
変に地元自治体に投げるから各地でいがみ合いが生じる。
駅名で遊びたければ並行在来線で思う存分やれと言い放てば
たとえ各地からブーイングが出ようが自治体間のいがみ合いは起きない。
国が無用な地域対立を煽ってどーすんだよ！って話だ。

どのみち乗り換えなんだから新函館のが内地から来て、
ここで降りる人には分かりやすいと思う

片方だけ使って且つ死ぬほど痛いネーミングにすれば
使われた方には「使われたんだからいいだろ」
使われなかった方には「こんなのに使われなくてよかっただろ」
となる

と言うわけで
「シンハコダテカッコカリ」でよろしく

駅と接してもいない地名を駅名として構わないなら、より有名な地名を使って「札幌入口」としてもいいってことだな。
「新青森の北」や「北海道その一」でもいいか。

>>307>>320
北斗は、来訪客にとっては、１００％無意味な「盲腸ノイズ」でしかないから、
北斗サイドが力めば力むほど、乗客は、駅名が聞き苦しくなって、新幹線駅の地位自体が下がっていく。
北斗が目立つほど、皆知ってる函館が後景に退いて、
「わけのわからん、どうでもいい駅」に転落していくから。
函館から遠いからといって、北斗でぼかすのは、実は全く得策ではない。
北斗市なんて、誰もしらないので、
函館から遠ざけるための地名ではなく、単に「全くイミフな雑音」になる。



俺のベストの案は、「北函館」だけどな。
北斗から一字取って、【前】につければいい。「北」だｗｗｗｗ

東北新幹線沿線の者だが、複合駅名は勘弁だ。
はやぶさのネーミングにしたって「格」ってものがある。
せっかくグレードを高めたのに、行き先でそれを貶める必要あるのかって思う。

西鹿児島が鹿児島中央に改称し、
八戸が八戸十和田湖駅になることを回避した意味は大きい。
「名前の格」を大事にしたからだ。

途中駅ならいざ知らず、暫定と言えど終着駅なら
行き先も「名前の格」を求められる。
歴史があり、由緒正しく知名度の高い函館を主とするのが道理。
新参の北斗は表に出るべきではない。単に名前を売ろうとするなら尚更だ。
よって「新函館」が望ましい。

>>336
でも所在地は函館市の２つ隣の自治体だぜ？
そらあまりに遠すぎるだろ。リレー列車走らすとは言ってるが、それでも18分かかる距離。

西鹿児島の場合は実際鹿児島市内で新市街は西駅周辺だったからすんなり改称できたが。

函北館斗みたいに方広寺的なネーミングはどうか。

駅の入場券とか買ってくれた人の投票だけ有効にするとウハウハボロ儲けできるよ

北海道の駅名に北斗は捨てがたいので北斗函館に一票

東京在住の函館出身者だけど、正直どっちでもいい。
帰省するのに新幹線は使わないよ。高いし時間かかるし。

北斗市なんて何の歴史も感じない大合併まる出しな名前の自治体が
こんな主張するなんて予定外だろうな

北斗市にあるのに何で函館なんて名前出てくるんだ？

ＧＬＡＹ駅　でいいだろ

はるばるきたぜ函館駅でいいだろ

>>20
バス停みたいだな

ちなみに新札幌という駅があるがこちらは札幌市の地名である

函館駅と18�q離れた北斗市にある新函館駅

ところで、函館市の土地を走るの？

>>308
ツバメなんとか

後ろは忘れ去られて”なんとか”になるから、やはり前にこだわるのだと思った

北函館だな、斗は入れずに

>>308
・・・・岐阜羽島。

道産子駅。

>>335
それだと観光客が近隣の場所だと間違える可能性がある
まあ、函館の名称は外さんだろうが

>>348
走らない

今回は長野新幹線のときの佐久平がまんま当てはまるんだよな
佐久＝北斗、小諸＝函館で
開通後に小諸が新幹線の影響をまともに喰らってゴーストタウン化した経緯をＪＲも把握してるから
函館を外すって選択肢はハナから無い

でも、函館側が設備の整備費用をびた一文出してないんじゃなかったか
そりゃ北斗もここまで強硬になるわ

函館市はリレー便のために渡島大野−五稜郭間を電化するのに手いっぱいみたいだな

>>353
函館からしたら、新駅を遠くに持って行かれてるだけで迷惑な上に
現実に利用者の大半は函館観光で北斗はおこぼれを与る身なわけだから
「整備費用とそのおこぼれを比較したらお前らプラスだろ」って考え。

落語に寿毛無を笑えない想像力が０の人たち。東京三菱ＵＦＪ銀行、安藤間、北斗函館、

下りが北海道入口駅
上りが北海道出口駅

>>355
それは函館側が傲慢杉じゃないか
函館の赤字を押し付けられるのが目に見えてたから合併拒否って北斗市を作ったのに

北斗市的には、むしろ新幹線函館駅と命名して、
函館駅前商店街とか
函館駅前博物館とか
函館駅前タワーとか
函館の名前利用しまくりの観光地開発すればいいと思うよ

新幹線札幌駅

>>359
那須塩原駅がそれやって成功したｗ
猛反対してた「塩原」の名称が入ったら入ったで、「塩原温泉街への入口はここ！」って猛アピール。
「那須高原への入口もここ！」ってさらに猛アピール。
アンタんとこ那須町でも塩原町でもねえだろってのにもう、黒磯市なんて一言も言わずに
「ここは那須！塩原！」って大宣伝しまくって那須塩原周辺は今みたいな状態にｗ
しかも平成の大合併で、唯一の市だった「黒磯」の名前をあっさり捨てて新設合併として
那須塩原市になる有様ｗ

>>361
>那須塩原周辺は今みたいな状態
今でこそ見違えるようになったが、
黒磯駅が新幹線停車駅にならなかったことで、
がっかりした黒磯市が那須塩原駅周辺の整備をサボってた時期もあった

何でもありなら“東京から〇〇kmの北東京駅”でも構わないわけだ

>>353
松本、伊那、【佐久】、善光寺♪（信州共和国国歌信濃の国ｗ）

佐久平とは、条件が全く違う。ほとんど正反対と言ってもいい。
「北斗市」の特殊性はここにある。

「佐久」というのは、既存の地名。
そして、盆地全体を指す古くからの広域地名で、それなりの知名度もある。
小諸のほうが、狭い地名（小都市の名前）だった。
だから、よく知られた「佐久」の名称を使って、千曲川左岸が、美味しいところを全部持っていった。
それが「佐久平駅」の話。

北斗は、話が全く違う。そもそも、これを地名だと思ってくれる人が北斗市民以外、全く誰もいない。
新造都市名の中でも、最悪のものになる。
「よく分からない地名が出来ました」ですらない。地名と思ってもらえないのだ。
「北斗？地名なわけ無いだろJK。頭おかしくね？小学校の理科からやり直せよ馬鹿ｗ」というのが、
むしろ常識という、全く別のものを指す名詞だから。
北斗といえば、土地の名前ではなく、「星の名前」だからだ。


繰り返すが、この状況では、北斗が前に出れば出るほど、函館に近いという誤解が解けるのではなく、
「どこなのかサッパリわからない。銀河鉄道９９９のイベント列車？」という事態になる。

>>358
いくら函館の放漫財政が嫌いだったからと言って、

「北斗」

なんて名称を付けざるを得なかった段階で、
北斗市は、絶望的な「合併として最初から負けた自治体」なんだよ。
これ、「地域を的確に表す名称が、全く何も思い浮かばなかった」ということの裏返し。
都市名なんて、実のところは、実務上はどうでもいいことが多いのだが、
こと>>1のような問題になれば、これが否応なく浮かび上がってくる。

「北斗市なんて珍妙な名称になった」＝「合併した地域に、自治体を支える一定のまとまりが全く存在しない」
ということ。これが全国民にバレバレになってる。
この問題の本質は、実はここにある。
「北斗は、日本人全員、１００万回繰り返し聴いても、やっぱり地名に聞こえない」
これは、佐久平や上越妙高とは全く違う、ユニークな問題を引き起こしている。

俺は星の名前というよりも函館札幌間の特急列車名が先にくるな
駅名ももう｢スーパー北斗｣にしてしまえ、とりあえず函館へ行けるイメージはある

うちは鹿児島なんで、桜島が見えるから桜島サービスエリアってのに疑問持ってんだけど、
北斗七星が見えるから北斗市なの？

速達タイプの 列車名を “ほくと” にして、駅名を 新函館 にしたらどうだろうか。

これ知名度もないのに北斗の百姓どもが嫌がらせしてるだろ
こいつら絶対折れないぜ。
どこまでも函館に嫌がらせしているからな

>>225
横浜線の横浜なんだよ

「新横浜」の詐欺を繰り返すな

>>293
なんだよ品川市って
勝手に作るな
芝高輪は昔から高輪だ

>>365
当時は新函館市を名乗る根拠がなかったけど
新函館駅になったら、堂々と新函館市を名乗る根拠ができるなｗ

新駅は新函館駅
北斗市は新函館市に改称
駅名と自治体名が一致して利用客に対しても誠実ｗ
北斗市なんて縁もゆかりもないうんぬんな人も北斗の名前が消えてハッピー

もうこれでいけ

駅舎どころかルートも函館市に掛からないのに、新函館にしろって言ってるの？
何でそんなに強欲なんだろう。

>>371
新横浜駅は横浜市にあるけど、どこが詐欺なの？

>>374
仮名称が大昔から新函館なわけだが

>>1
北斗なんて人間につけたら大凶の名前なのに・・・

>>375
それは誰も異を唱えなくてそのままだったからでしょ？
大野は大人だったな。合併せずそのまま大野のままだったら
すんなりそのまま新函館に決まってたかもな。
上磯は強欲で凶暴だからｗ北斗の今の市長も異を唱えた前の市長も上磯の人間だからね。

北函館にすれば全て丸く収まる

>>375
仮名称が大昔から新函館だと、詳細なルート決定で函館は無関係になっても、駅名を主張する権利があるの？

駅舎は関係ないけど町内を通っているし倶知安よりも有名だから、ニセコの方が良いと言えるね。
南回りルートも検討はされたみたいだから、苫小牧とかも駅名候補になり得るね。

新函館だと
「新○☓というくらいだから電車で1〜3駅程度だろう」という感覚の人が多いので
地元民じゃない限り混乱するわ

普通に考えたら呆れてしまうけど
みんながみんなきっちり調べて移動してるわけじゃないのが現実

北斗函館とかだとそういうお馬鹿な層でも
「えっ？遠いの？」とか何かしら疑問を感じて
人に聞いたり調べたりして混乱なく移動できるようになって
アホなクレームつけられることも減って駅員とかの労力が減る

>>364
小諸も佐久地方なんだよな。
というか北佐久郡の中心地が小諸だろう。
佐久市というのは岩村田や中込などが合併して昔からのその地域（郡）名を採用しただけで。
だから以前は佐久市の南に佐久町というのもあったし。
南佐久郡の中心（郡庁）だったのは今は佐久市に入っている臼田らしい。

北斗市に行こうと思って新幹線に乗るやつなんかいないだろ

棚ぼたで新幹線の駅を作ってもらえただけでも感謝すべき
ずしーほっきー気持ち悪い

普通に
新函館featuring北斗
でいいじゃん

>>380
直通の乗り換え電車が走る予定で
新幹線の駅から函館駅まで17分の予定ですが？
混乱するほど遠くないと思うけど

>>382
札幌まで開通するまでの一時的とはいえ終点になるからねえ。
いずれにしても、函館が入ってないと訳わからない人少なくないだろうな。

駅名を函館に譲って新幹線の名前を北斗にすればいいだろ
現に特急北斗があるし

「千葉東京ディズニーランド」にしてくれって言ってるようなものか

>>384
新○☓とかだと
距離考えずにタクシー乗って後で文句言う馬鹿が現れる

新幹線高いから乗った事ないわ（´・ω・｀）
どこに行くにも急行

>>389
JRで移動したこと無いのか？

快速か（´・ω・｀）

「ほくと函館」で、北斗市にとっては北斗函館、函館市にとっては北都函館になる

>>388
そんないるかいないかわからんバカのことを考える必要がどこにあんの？ｗ

すぐに乗り継げる電車があるのに
わざわざタクシーに乗るような客が
そんなクレームつけるとも思えない

函館市負担で盲腸線引いて函館には函館駅
新幹線の仮称新函館は北斗いかそーめん駅

寂れた既存の函館駅の頭に「旧」をプレゼントした上で
ワザと平仮名使って「ほくと函館」にでもして両者の神経逆撫ですれば
今ある不満もそのうち一緒に燃え尽きるだろう

これがまだ、元の渡島大野だったらかつての小郡や在来線だが小牛田みたいな例もあるからわからなくもないが、
北斗っての自体がDQNぽいからなあ。

>>393
大阪駅改札前あたりでスーツケース引きずった馬鹿に
「梅田へはどうやって行ったらいいんですか？」
と聞かれた経験3回ほどあるけど・・・

まあその3回とも話聞くとJR東海の新大阪の駅員の教え方も悪いんだけど
客「梅田へはどうやって行けばいいですか？」
JR東海「梅田は大阪駅へ行ってください」←これだけ言い放って次の客対応
それで取り敢えず大阪駅へ到着→自動改札がずらっと並んでいて駅員に聞こうにも有人改札が目の前に無い
→端に必ずあるのに探そうともしない→通りすがりの人に聞く→聞かれた人は「はぁ？」状態

あと、知り合いで目的地が山口駅から微妙に遠いと聞いて
それなら新山口からタクシーでも変わらんだろうと、山口までタクシー使った馬鹿もいる
JRの駅員に文句言ったらしいけど・・・

予測もつかない馬鹿って結構いるもんだよ
そういう輩に限って丁寧に間違いを指摘したり教えると何故か逆ギレする

まだ青写真状態で実現可能性すら怪しいのだが、
鉄道貨物の車両航送復活計画があるんだよね。
もちろん貨客船となるだろうし、もしそれが実現すれば
函館市は新たなアクセスルートを得る事になるかも知れない。
新幹線で来たってどうせ函館駅へ行くには乗り換えが必要なんだ、
ならいっそマターリと青函連絡船でってのも乙なものである。

函館に寄生して函館を吸い取る北斗市

>>397
で　その希少種バカのためだけに
新函館をつけるなというの？
お前もそうとうバカだなｗｗｗ

>>398
フェリーが既に運行中ですがそれは・・・
鉄道貨物廃止してトラック輸送＋フェリー大増便すりゃいいだけの話じゃね？
JR東・北・貨物のどれもがわざわざ船買うとは思えない

青函連絡船へ丸々貨物積み込むにしても
現況の直通と比べると非効率でコスト増になるし
主な鉄道貨物の積み荷である
北海道の生活用品と東京の食料品価格がどう考えても上昇するけど

看板の表は新函館、裏は北斗函館でええやん。なにを迷ってるの？

>>387
位置関係でいうなら
「千葉は埼玉の隣にあるから埼玉ディズニーランドにするべき！」
って揉めてるっていうのが近い
（函館＝埼玉、七飯＝東京、北斗＝千葉）

>>399
逆っぽいんだけど・・・>>358の話は違うのかね？

>>400
毎年一定数いるんだって、希少種と言えるレベルの数じゃない
つーかさ、新函館いうけど函館に無いじゃん・・・というか新　幹　線　は　函　館　を　通　ら　な　い　じゃん
この時点で函館が単独で表記されるのはおかしい

別に函館大野でも渡島函館でもいいのよ
ほかの地域名と併記する形にしないと絶対間違えて下車してトラブル起こす乗客が出る

>>403
どうしてそこまで函館の地名性を「過小評価」して、北斗を「地名だと思い込む」か？

「大沼」の紹介サイトが、「函館観光」の一部として、当然にアピールしていることで分かるように、
新駅の位置が、広い意味での函館に属することは、何ら問題がない。
だからといって、函館一択で通るとも限らないのは、駅名選定問題の常ではある。

繰り返すが、この問題、真のポイントは函館にあるのではない。北斗の側にある。
「北斗」が、「どこをどうみても、常識的に考えて、【絶対に地名ではあり得ない】」のだ。

「【地名ではないはずの場違いなノイズ】が、ドヤ顔で駅名を占領して、どこの駅なのか、そもそも駅なのかわからなくなる」

これが、>>1の本当の問題。
だから、北斗を織り込んでも、「函館から遠いこと」の表示にはならないんだよ。ひたすらイミフになるだけなんだ。

ただ、それを逆手に取る方法はある。ノイズなら、ノイズとして、ノイズらしくすればいい。
>>395は、マジレスとして名案だと思う。
「ほくと函館」だと、「ほくと」は完全に接頭語扱いになって、「地名の範疇から消え失せる」
これが真の落とし所だと思う。「函館」の使い方すら知らない北斗市の中の人は、この陰謀はわかるまいｗ

>>404
イミフになるのであれば、それはそれで結果オーライな気がせんでもない
乗客が何かしら「ん、函館とはちゃうのん？」と気づいてくれればトラブルの種は回避出来るしな

個人的には函館が単独で表記される事態が避けられれば良いと思ってるので>>395は全然アリだと思う
所在地の地名＋周辺にある知名度の高い地名、というのがベスト
北斗の名称が気に入らんなら上に書いた渡島函館とか、いっそ亀田函館とか

新函館駅
函館駅と間違える、函館駅の近くだと思われる、函館市にあると思われる。

北斗駅、北斗函館駅　等
函館駅と間違えない、函館駅の近くだと思われない、函館市にあると思われない。

利用者にとっては、間違えない方が良いのは明らか。

>>401
何でもかんでも否定しか能のない奴に返すのも何なんだが、
まだ青写真の状態でしかないから実現するかも
怪しいのだがと前置きしてるだろーがハゲヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)・;';

まあ、ここでごちゃごちゃ言っててもしれっと新函館で結論出しちゃうと思うけどねｗ
JRはそういうトコあるし

>>404
＞「北斗」が、「どこをどうみても、常識的に考えて、【絶対に地名ではあり得ない】」のだ。
主に北関東に降って湧いた瑞祥自治体のオンパレードについてはこの人どう思ってるんだろう
さくらやみどりも全力でノイズ扱いしそうだが

まとめてみた

北斗函館・ほくと函館・渡島函館・大野函館・函館大野・函館北斗・函館ほくと
　→トラブル回避・利用者が混乱しない・函館の名前も目立つ

新函館北斗・北斗新函館
　→誤解を防げるがごちゃごちゃしすぎて何が何だかわからない

北斗・ほくと
　→函館市内に用がある客が最寄駅をイメージ出来ない

新函館・北函館
　→一部のバカな利用者層に函館市内・旧函館駅近傍と誤解される

だいたいこんな感じか

たぶん、もう面倒くさいから新函館になると思うよ

決定権者であるJRは北海道庁に調整を丸投げしたが、

北海道庁は新幹線問題では多々函館市に借りがあるから。

関西からしたら函館が何処に有るかも解らないから道南函館駅にすれば

東京ディズニーランドが浦安ディズニーランドだったら今ほど客来なかったろう。
客をよぶにはメジャーな名前をつけるべき。

>>412
その通りなんだけど、駅が置かれる北斗市が北斗って入れろ、函館じゃないだろうって
ごねてるのよ。

そもそも北斗市なんてトンチキな市名が付いた経緯は何なんだろ
第一が公募であろう事は何となく分かるが、それだけではないだろう
Wikiに記述はない

遠くても歩いて20分圏内に同名の駅が無い、
まして違う地名なら新○○駅なんて、
紛らわしい同名駅をもうこれ以上作るな！

電車乗り換えて数駅とか、思いもしないだろ！

新蝦夷でいいじゃん

蝦夷駅

北斗市に在るのに北斗の名前が入らないんじゃ、北斗市民は納得しないだろ。
全国的に見ても新幹線駅でそんな例は皆無。
新函館駅はありえないわ。
市ごと函館市に吸収合併されるのが一番早い。

市　　名
合併協議会で一般公募し、１３０８点応募があり合併新市名選考小員会を開催し検討の結果６点まで選考し、
この結果をもとに合併協議会委員２５人の投票により決定しました。
応募者からは「北の空（大地）」にさんぜんと光り輝く星（街）（北斗星）。他の市町村の範となると同時に、
個性を失わず独自の輝きをもつ街づくり」との思いが含まれており、「北斗とは小さな星がかたまりあって一つ
の核をなすともいわれており、上磯町と大野町の輝かしい二つの星が一つの北斗をつくり上げ、これから立派な
まちづくりを進めていこう」という願いが込められています。

営業面で言うなら切符を売るにしても東京〜新函館の方が絶対良い
本来とかどこにあるからとか気にすることではない
そもそも計画が開始した時に北斗市なんて影も形もなかったんだから
田舎の駅が大きい駅に変わるだけでもありがたいと思わないとね

道南で北斗だから
南斗でいいよもう

自治体が異なる上に距離が相当離れてるからな
摂津富田のあたりに「新大阪」なんて駅を作ったら、違和感あるだろ？

新函館　で決まりだな
駅名はとても大切だ
駅名でその周辺地域の価値が決まってしまうことさえある
北斗なんていうキラキラＤＱＮネームが付随すれば
地価価値は大幅下落だ
北斗なんていうイメージは、駅の周りは荒廃して、ＤＱＮたちが殴りあいの決闘をしているイメージしかない。
おしゃれな港町である函館の玄関口ですよというメッセージを伝えなければならないのは明らか。
駅名の銘銘は、大局的・戦略的な見地から考えるべきである。
土田舎の引きこもりみたいな、北斗住民は、マジになにも理解していない。

東京ディズニーランドに価値があるのであって
千葉ディズニーランドでは、ただのゴミ遊園地
このことを肝に銘じるべきである

北斗新圏

>>412-413
まあそうなんだけど距離が離れてるからなあ、およそ20�qだから蘇我くらいか
フクアリの辺りにディズニーランド作って、東京を名乗ったらそれが定着するかどうかって言うと結構微妙な気がする
当時とは時代背景も違うから一概には言えんが

新東京空港は成田空港としか言わなかったし・・・あー、でも今回の場合は成田ほど離れてないからこの例を出すのも変だな

>>418
それで収まるんならそれがいいなあ・・・しかし何で無理やりにでも合併しなかったんだ函館

道南駅
南北海道駅
を推す

北斗新駅

ボイチでいいよ

駅名を新函館にして
列車名を北斗にすればいい

で、肝心の既存線のシャトル便は何分で函館駅まで着くのだ？
３０分以上かかるなら、やってられん。

東京駅から羽田までだって
３０分以上かかるのに
何アホなこといってんの？

そのうち函館に北斗が吸収されるから
こんな言い合いは無意味

>>21
お前がバカ

函館じゃないのに新函館にしろとは無謀過ぎるよな、それに北斗市は駅舎建設で多額の金を出しているんだろ。

新づけ案…新青森、新大阪、新横浜、新神戸
地名複合案…水沢江刺、岐阜羽島、白石蔵王、越後湯沢

どっちもあり。どっちにしても円満にまとまるといい。

函館もバカだよなー
得体も知れない覚書でまんまと道に騙されてやんのｗ

商工会かどっかが新函館北斗だか北斗新函館だかって提案してなかったっけ

土田舎人の発想だと
札幌の地下鉄みたいに
「霊園前」とかの感覚でネーミングしそうだな
まさに
「北斗」＝「霊園前」
だわな

北斗市の財政が潤沢なのは、病院などの基本インフラをすべて函館市に依存しているから

それで、誘致したのは函館市なのに駅だけおいしいとこどりに函館市が怒った

函館は何としても市町村合併で大野を手に入れるべきだった
のん気に過疎で貧乏な東部4町村と合併してる場合じゃなかった
それが函館の最大の失敗

新幹線なんてなくてもええやろ。そのうちトンキン大地震でトンキン壊滅
新しい首都は関西圏になるんやし。誰も使わん田舎新幹線は大赤字で
廃線になるわ。

新無駄金駅

ＪＲ東日本が函館駅まで乗り入れる路線を建設すれば
新函館は北斗駅でも構わない


東京→函館じゃなきゃね

>>439
怒るのは函館に作らなかったJRや国だろ
北斗市とばっちりじゃねーか

>>430
>>384

もっと大雑把に道南駅でいいだろｗ

２０ｋｍか
大阪だと梅田から西宮とか堺のあたりまで行けるな
まあでも北海道だから５ｋｍぐらいの感覚でいい
横浜と新横浜ぐらいの勘定だ

もうどこにも文句言わせない名前にするといいんだよ
第一北海道駅にしてしまえ！

新函館
これしかない
北斗住民は目を覚ませ
北斗なんて無名でキラキラＤＱＮネームだということを自覚すれ

北海道新幹線は赤字垂れ流し路線間違いなしｗ

ほんと、迷惑だわ。

北斗市は函館市じゃないだろう、無茶言うなよw

駅舎建設で多額の資金を出しているのは北斗市。

新函館と北斗の間を取って新北斗でええやん

これならどうかな？

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北斗　　llllllll''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''lllllll' 　 　 ''lll'''''' 　　　 '''' 　llllllll''''''''''''''''''''''

ただの原野だったところに
新幹線の駅舎が出来て
ある程度の周辺開発も行われ
固定資産税の収入も見込めるだろう
北斗が金を出すのは
あたりまえ
駅名をＤＱＮキラキラ北斗にすれとか
いくら土田舎民でも
図々し杉だろ