【千葉】直進のバイクと右折の乗用車が衝突 バイクの男性が死亡
1 :
そーきそば ◆EPu6enAv3A @そーきそばΦ ★:
26日午後9時45分頃、千葉県浦安市北栄の県道交差点で、東京都江東区南砂、トラック運転手坪根隼人さん(35)のバイクと
右折しようとした対向車が衝突し、坪根さんは頭などを強く打って死亡した。
浦安署は乗用車を運転していた自称東京都江戸川区南篠崎町、バス運転手鈴木博容疑者(52)を自動車運転過失致死の疑いで現行犯逮捕した。
発表によると、現場は信号機のある十字路。鈴木容疑者は「相手との距離がまだあると思って右折した」と話しているという。
読売新聞 2月27日(木)13時25分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140227-00000569-yom-soci
足立ナンバーて運転荒い
3 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:31:42.59 ID:IEo/YP3c0
流行の自動ブレーキで対応できんの?
4 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:31:46.07 ID:jEd6RIOD0
この手の右折馬鹿が多いから右直くらう可能性がある交差点をバイクで通過するときは
常に減速してブレーキに手をかけてるわ
5 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:32:19.62 ID:QC+yTRqV0
走る棺桶
両方ドライバー職なん
前方の完全な不注意
交通刑務所行き決定w
このケース多いね。
おそらく車がバイクを見てないと思うんだ。
車しか見てない。
9 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:34:06.64 ID:dYa8763GP
横すり抜けようとする馬鹿バイクはともかく、対向車の距離見誤ったんじゃ右折乗用車に弁護の余地ねえわ。
右折車を先に行かせるのもテクニックやで
突っ込めばいいてもんじゃない
どちらも職業運転手か。
バイクに乗ると死ぬということを知らなかったのだろうか。
13 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:34:30.98 ID:IEo/YP3c0
トラック運転手 vs バス運転手
トラックのバイクに、バスの乗用車か。
15 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:34:47.82 ID:vFai17ucP
バイク乗りは自殺志願者
>1
バスくらいデカイのが右折帯にいたらバイク乗りは注意するもんじゃねえの?
普通車と違って空飛んで運動エネルギー逃がすこと出来ないから即死するのに
17 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:36:22.33 ID:Q6OVqahh0
バイク乗りのオレ、バイクの速度それに雨だと確実に制動距離が伸びる
右折の車がいるときは減速気味に侵入し強引に右折しないか気配を探る
トラック運転手 vs バス運転手
ファイッ
19 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:36:44.84 ID:KjL9nFde0
バイク怖いわ
20 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:36:59.96 ID:cORF9GtE0
>>16 バスが右折帯にいたなんて情報をどこで掴んだの?
大型車優先だろ
地元のダンプとか右折中に直進車に対してクラクション鳴らすぞ
22 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:38:08.78 ID:jzXPPZhR0
事故自体はご冥福をってなもんだが
ごく普通の事故だと思うんだけどなんでニュースに?
25 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:38:49.70 ID:YynhjdX90
>>16 >>21 記事をよく読め。
運転していたのはトラック運転手とバス運転手だが、
今回の事故の時に乗っていたいのは、それぞれバイクと乗用車だ。
26 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:38:58.38 ID:zZpJVQFK0
>>16 ちゃんと読めよ
トラック運転手運転のバイクと
バス運転手運転の乗用車だ
距離はあると言う事は確認はしてたのか
>>8 夜間だと場所によるとライトだけの判別になるからね
場合によっては車の陰で見えない事も
ライトのサイズ(大きさ)を決めたらどうだ?
そうすれば今回のような距離の見余りは無いだろう
しかし・・・バイク側も目の前に行き成り右折来た感じで止まれなかったのかね?
右直事故は、もうさ、典型なんだからさ、、、、
>>21 大型だろうが軽自動車だろうが、優先順位は直進、左折、右折。
日頃起こる事故の大部分が相手の前を横切ろうとして目測を誤って、だろ
相手が通り過ぎてから曲がるという事が何故できないのか
右直事故だけじゃなくて自転車や原付を追い越してその前を左折しようとして巻き込んだり
自転車同士や自転車歩行者でもそんな事故が多い
>>1 毎日のように数時間もバス運転しててバイクの加速性能もしらんのか?
32 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:40:32.27 ID:IpcP9VZb0
こういう事故の度に「車オンリーはバイクの事を知らないから云々」とわめくやついるけど、バイク同士でも右直やってるから。
バイクの存在自体が問題だから。
>>27 俺のトリッカーちゃんはライト小さすぎてこわい。
>>23 うーん。ライトつけてるんだけどなあ。
俺は車,バイク両方乗るけど,車側がウザいと思う気持ちもわかるw
けどバイク乗ってて危ない思いをしたことがない。
バイク乗ってると曲がる直前にウィンカー出す車にムカつく
信号青になったら出すやつ何なん
トラック運転手のバイクか
紛らわしいw
またトンキンか!!
完全にミスリード狙ってるな
39 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:45:20.23 ID:YvLIv24T0
私の職場の元バス運転手は
相当のくせ者でわけのわからないいちゃもんを付け
新人を限りなくつぶしてきた。その様子を見た同郷の人間はあいつは新潟県人の恥とはき捨てている。
その反対に偉い人にはわざわざ本日もよろしくお願いしますと毎日声をかけ
そのせいでボーナスの査定が上がったなどと自分で言っている
40 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:45:48.11 ID:iJBpOvH30
バイク=死
覚悟がなければ乗るな
この記事の中に職業を書く必要無いだろ
会社員なら混乱しない
>>34 ライトつけてても、いることはわかっても距離感は全くわかんない。
43 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:46:07.22 ID:d0BY0lRj0
右折してきそうなアホはハイビーム攻撃してるよ
44 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:46:37.55 ID:Bmc4IwXE0
バス運転手的には魚雷を撃ち込まれたような感覚になっただろうな。
45 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:47:13.11 ID:YynhjdX90
>>43 うん、それでいいと思うよ。
自分から事故防止しないとね。
ハイビームが基本で、幻惑防止のためにローにしましょう、だからね。
47 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:47:27.86 ID:dMjb8Hct0
もちろんクルマが悪いんだけどさ、
この手の事故で死ぬバイク乗りはいずれどっかで死ぬんじゃねーの?
交差点ごとにロシアンルーレットやってるようなモンだろ。
気をつけて乗ってる人はいつでも止まれる速度で走ってるよ。
また朝鮮人か
優先度は直進>右折
だから乗用車の過失が9割
でも死んだら元も子も無いので危ないときは直進でも止まるのが普通
このパターンの事故で高校の時、中学の時の同級生が死んだわ。
右折のバイクと直進の乗用車とか毎回解説が面倒だから、「直バイ、右車事故」って言葉で統一しよう!
51 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:48:35.33 ID:hbCjr2iF0
バイクこそ急に止まれない。
2輪のような非安全車に乗ってるやつは死んでも自己責任で。
52 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:48:42.96 ID:mo4FJPFr0
53 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:48:57.51 ID:cm0N3kET0
バイクのスピード違反だな
制限速度なら回避できる
不幸が重なったな
直進が優先だからと全力で交差点を直進するバイク
対向車にはまだ距離があるからとのっそり右折する車
バイクが減速すれば事故は避けられた
車が慎重に右折すれば事故は避けられた
あり得ないタイミングで右折する馬鹿が多すぎる
信号青だからと盲目に突っ込む馬鹿も多すぎる
>>45 そんなの意味ないよ。「幅」が問題だから。
両側にめちゃくちゃ張り出すようにすればいいんだよ!!!
>>45 二つ以上付いてるのは良いな
その少しの間隔でも距離感分るからな
逆に車と思い遠くに居ると判断されかねないが
俺もこのケースで事故った。3か月位棒に振ったわ。これ信号の変わり目で
バイクも右折車も急ぐから多発する。なんとかならんか。
こんなん日に何件もおきてるんじゃないの?
>>45 まぁ原則夜は乗らないし、郊外しか走らないから大丈夫。
どうしたってバイクは夜走るもんじゃない。
60 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:51:05.51 ID:zhQlOeXN0
どうせ100キロとか出してたんだろ
クズバイク
対向のバイクは車と違ってスピード感が掴みにくいから距離があっても待ったほうがいい
63 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:51:54.46 ID:wSP4F/4h0
直進バイクより右折カーの方が
優先だろうが、 バイク乗りは低脳
だから それさえ判らない。
>トラック運転手坪根隼人さん(35)
某運送会社なんだから会社員でいいだろ、悪意を感じるんだよね、底辺職を馬鹿にしてる
最近自転車で点滅ライトで走ってるやつ多いけど
あれ点滅しながら動くから距離感がすんげー分かりにくいんだよな。
66 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:53:12.70 ID:d4jLjzmU0
トラックなら負けなかったのに…ちくしょう!
とかあの世で悔やんでるはず
67 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:53:21.39 ID:+iLOB0030
きっとCMの久保田利伸みてーに適当に運転してたんだな
>>57 右折車は直進車が止まったもしくはいなくなったことを
確認してから曲がればいい
黄色ぎりぎりで突っ込んでくることもあるし
69 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:54:42.93 ID:lbThKUQL0
70 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:54:51.67 ID:3uNpYOgQ0
バイク運転手のトラックが
鈴木運転手のバス容疑者なの?
プロのくせにバイクの速度も読めないのか
今までよく同じ事故やらなかったな
サンキューでさえないのか
>>57 変わり目は黄色だよな?
急ぐと言う事は速度上げたのか?
ダメだろう 制限速度なら黄色で安全に止まれないなら
その速度でそのまま通過できる猶予はあるはずだが
右折車も急ぐ必要は無い
既に右折の為に停止線越えて右折の停止位置までいるだろうから
流れが途切れたら直ぐに動けば良い
信号が変わったと言ってその場に居る方が危険すぎる
バイクが車間あけずに車の左後ろに付いてると
向かい側から右折するときに見えなくてびびる
バイク乗りは普段は何トンのトラックだったんだろ。
まさか20トントレーラーとか
76 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:57:10.08 ID:XPN9zPZd0
バイク乗りだけど、これよくわかる。
こっちの距離とスピードが読めてなくて
危ない曲がり方されること、よくあるよ。
だから遠くでも右折車が見えたらこっちが減速するけど、
ガソリンスタンド等からいきなり出てこられたらどうしょうもない。
77 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:57:23.30 ID:U1MtYez1O
早く曲がれ!って後ろの車が、クラクション鳴らしてくる時、焦ってしまう。
78 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:57:37.11 ID:S1VQzADbI
特攻バイクに勝ち目なし
素直に車を避けろ
79 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:58:12.11 ID:wSP4F/4h0
>>69 法律とか信号を守って死ぬより
自分の判断で命を守るのが 賢者だろ
これって直進車が300km/hくらい出してても直進優先ってことで右折車が悪くなる?
81 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 13:59:24.80 ID:kXlrslB+0
両方プロでなんで事故るの?
しかし、これ車上カメラとか付いてて
実際、測定したらバイク側が100km以上の速度だったとしたらどうなるんだ?
運転中に常にそのバイクを見ているわけにはイカ無いだろう
速度表示灯が必要だ?
バイクは死ぬ乗り物。右直で死ぬのはスピード出しすぎ。
優先がどちらだろうが死んだり半身不随になったら何の意味もない。
どっちも本職が大型で、乗ってたのがどっちも大型じゃなかったパターンか
職ドラ同士なら回避して欲しかったな
87 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:01:11.96 ID:YwCeYR+vO
いつもの、バイクを無条件に敵視する韓国人軍団がわんさかww
88 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:01:16.55 ID:jKSBPpao0
交差点ではバイクは常に右折車が出てくる可能性を
予見した運転が必要ですよ
特に歩行者横断用の信号が点滅し始めて
黄色信号になりかけの時に
車も曲がりたがるし、バイクも突っ切ろうとするから
一番危ないな
89 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:01:57.69 ID:hbCjr2iF0
交通弱者とか言うが、
暴走自転車やバイクはそれに当たらない。
死ぬなら自己責任でよろしく。
90 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:02:25.71 ID:kMeI4Kab0
いや記事じゃ分からないけどバイク死ぬほど飛ばさなくてもいいのに。
91 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:02:30.48 ID:lbThKUQL0
>>79 自分のレスを読み直せ
右折四輪が直進二輪よりも優先との発言、自己防衛がどう繋がる?
92 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:03:33.35 ID:v/5reXJ+0
明らかにトラックが悪いんだろうけど
これとは関係なくバイクももう少しルールを守って
危険予知能力も高めたほうがいい
こいつ本当に日本人?
63 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/02/27(木) 13:51:54.46 ID:wSP4F/4h0 [1/2] (PC)
直進バイクより右折カーの方が
優先だろうが、 バイク乗りは低脳
だから それさえ判らない。
79 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2014/02/27(木) 13:58:12.11 ID:wSP4F/4h0 [2/2] (PC)
>>69 法律とか信号を守って死ぬより
自分の判断で命を守るのが 賢者だろ
これは、バイクが悪いわ
右折禁止しろ
左折3回やれ
96 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:06:06.12 ID:/LCFHOEW0
言っちゃ悪いが、バイクが相当スピード出してたんじゃね。
で、右折中に小さいバイクがモーレツな速度で接近して、そのまま衝突って感じ。
97 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:06:42.38 ID:/4swAlle0
>>49 9割もねーよバカか?
7:3かがんばって6:4です。
実際にバイクとの右直事故したことあって、大いにもめたからわかる。
それにしてもバイクって、すぐに停まれないスピードで車の間をすり抜けたまま、
見通しの悪い交差点に突っ込めるのが不思議なんだけど???
頭がおかしいか、自殺願望があるとしか思えない。
98 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:08:05.55 ID:lbThKUQL0
>>96 言っちゃ悪いがってそれ、この手のスレで毎回聞く言葉なんだが
何か根拠があって言ってるわけ?
99 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:08:41.39 ID:ygOHIVS30
目の錯覚
小さいものは
遠くに見える
右折と直進 なら他の要素が無ければ 右折が7割悪い
車のジジイは1年くらい交通刑務所行くかもしれんが、
死んだ人は帰って来ない。
法律で勝ってもみんなが不幸
なのでバイク乗りは交差点で必ず減速しような
右直やられたら停止してガンガンクラクション鳴らしまくれよ。
だまっているから右直やる奴は常態化する。
大体は二輪が車の陰にいたパターンじゃないの?
これからの任意保険は幾らになる?任意保険しか入らないのかね。
104 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:11:01.17 ID:F+likTIL0
バイク直進 車右折の右直事故って8割方バイクのスピードの出し過ぎが原因だと思うわ
バイクは車より小さいから遠く見える。とかよく言うけどスピードも出しすぎてるんだよね
105 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:11:05.60 ID:XPN9zPZd0
>>98 根拠なんて本人じゃないから提示できないでしょ
ただ、アホみたいにスピード出してて
相手がスピード読めてない、なんてことはよくあること
バイク乗ったらわかる
事故る前にやめるか、事故ってから気づくかの差
106 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:11:06.99 ID:i1HcbD4A0
トラックがバイクでバスが乗用車で…
あるある
108 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:12:15.59 ID:lbThKUQL0
>>105 じゃあ何で憶測だけで二輪側が悪いことにしてるわけ?
法的には右折者が圧倒的に悪いんだけど
どんなに文句言っても死ぬのは二輪
車が悪くてもしんでやかれて骨になるのは二輪
バイクで後続車なしで広い交差点を直進するとき
対向車線に右折車がいるとかなり緊張するよな〜
>>87 バイクは存在自体が迷惑で嫌われることしかしないからしょうがない。
そこら辺わきまえて可愛げに振る舞うと「バイクなのにいい奴!」と好意的に見てもらえる。
お互い減速すべきとこで加速しちゃったんだろうな
ドンマイ!よくあるよくある
115 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:15:14.96 ID:XPN9zPZd0
>>108 法だけで語れないことなんていくらでもあるでしょ
てか、別に憶測にそんなにムキにならなくていいじゃんw
まったくこういうのは悲惨だな、ちょっと車列が切れたからと、よく確認せずに
勢いよく右折するやついるからな。
右直事故の場合 直進車両がスピード違反をしていても
過失割合に変化は無い 7:3
過去の例を見ればわかるが、右直で右折した奴が「直進者が猛スピードで」
と言ったところで、過失割合になんの影響もしない
バイクが悪い
自転車が悪い
スピード出しすぎより死角にいるほうが余程危ない
二輪で事故りたくなければ存在アピールに気を配っとけ
120 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:16:22.26 ID:t4Y16NHn0
鈴木→金令木
はい朝鮮人の犯行ですね
121 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:16:26.54 ID:cANKKFc70
>>115 で?
今でてる情報の中で法以外で語るべき所があるからバイクが悪いとしてるんだろ?
だら法外で何が悪いのか教えてくれよ
>>109 まあ、賠償金で親孝行とか金を家族に残そうって気持ちがないかぎり、バカに道を譲るしかないんだよな
バカはまた別のどっかでバカを巻き添えにして始末がつくだろうって気持ちで
123 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:17:47.89 ID:XPN9zPZd0
>>121 めんどくさいしいいわ
別に俺バイクが悪いって言ってないし
よくあることだと言ってるだけだし
バイクは距離感わかりにくいからお互い気をつけましょうねって言いたいだけだ
・直進優先が道交法の大前提
・でも右折車いると危険なので直進側も気をつけよう
ここまでは分かる。なのに
・直進側が悪い
・直進側がスピード出しすぎ
こうなると「はぁ?」となる
125 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:18:57.13 ID:cANKKFc70
>>123 いくらでもあるんじゃないの?
いくらでもあるなら1つ2つくらい出てくるだろ????
126 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:19:21.34 ID:lFVEf7GSO
バイクの運転してるやつらは
バイクの機動性を生かして車のあいだをなんとかしてすり抜けて先に進む為の予測運転をしたがる奴らが多い
危険回避の為の予測運転ではないから車が突然挙動を変えた時の対応が遅くなり危険な状態を招く
たった2秒の危機回避行動をすれば重大事故は減る
車の運転者にも言えるけどな
>>122 ホントそれ。
馬鹿な車やトラックの悪ふざけがバイクの命を奪うって理解してない場合が多い
気軽に右折 気軽に幅寄せ 気軽にウインカー無しの巻き込み左折
ブチ殺したい気持ちを抑えつつ 譲るしかない。 賠償金もらっても
死んだら負け
日本はバイクの国を目指すべき
せっかく4大メーカーがそろい、道路も狭く渋滞がひどいのだから
基本的に一般ナンバーの乗用車は、2人以上乗ってなければ違反にしろ
二人乗らなければ動かないシステムにしてしまえ
>>63 >>79 >>94 日本の道交法はバイクだろうと自転車だろうと直進車が優先。
免許も持ってないガキや外国人はすっこんでろ。
130 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:21:48.99 ID:2b3AFXAe0
トラック運転手がバイクに乗車
バス運転手が乗用車に乗車
非常にまぎわらしいけどこれであってる?
これで大腿折れたとき過失割合9:1だったわー
132 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:23:30.53 ID:aMElRsSb0
>>64 というよりも
普段はトラックを運転しているバイクと
普段はバスを運転している乗用車
というコントラストを書きたかったのだろうと思う。
どちらにしても読み辛い記事だ。
133 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:24:03.07 ID:lbThKUQL0
>>123 だったらわざわざこっちに反論レスしないでスルーすばいいじゃないの
134 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:24:06.49 ID:IyqhH4ec0
結局痛い思いをするのはバイク
交差点に入る時は減速しよう
>>4 減速したらしたで気の短い奴が右折し始めちゃったりするんだけどな。
136 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:25:30.67 ID:wSP4F/4h0
歩行者・自転車・二輪車は 弱いくせして
公共道路をわが物顔で かって気ままに
動く物体 死んでも自業自得なんだよ
道交法では 被害者は生き返らないぞ。
歩行者から見たらバイクも自転車も怖いから安全第一でお願いしますよ
まずは車間とれ
バイクで右折待ちしてると後続車が右から抜いていくんだけど
頭おかしいとしか思えない
139 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:26:01.53 ID:cvVfadv50
>>21 左側車線に信号待ちで止まってる車の右側車線で、停車しようとした
軽自動車の後ろからクラクション鳴らしながら追突して、走り去った
中型トラックの動画あったな
140 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:26:03.17 ID:cANKKFc70
>>134 痛い思いしたくないならお前が譲歩しろ.....ヤクザですか?
実際、気をつけるべきではあるがソレがまかり通るのはオカシイ
141 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:26:15.40 ID:aMElRsSb0
そもそもバイクなんて危険すぎる
なに車と一緒に無防備で走ってんだよと。
車と一緒に走るモノじゃないよ。
普通に安全性を考えたらバイク専用の道路作るべきなんだろうけど
そんな事したら予算いくらあっても足りないだろうな。
>>134 速度・信号・車間を守ってたらこの事故は起こらなくないか?
青青なら乗用車が1当
青侵入で右折しようとしたところに黄や赤で直進ならバイクが1当
久々に原チャリ乗り始めたけどマジで突っ込んでくる馬鹿がおおい
145 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:31:30.38 ID:lbThKUQL0
>>143 >鈴木容疑者は「相手との距離がまだあると思って右折した」と話しているという。
この発言から、どちらも進入できる青青の可能性が非常に高い
あるあるwww
これどっち悪いんだっけ?
車で右折するときは歩行者自転車は当然のことバイクに気を付けるよ
バイクって意外と早いからな
適当な判断で右折して右直事故起こしたら面倒だぞ
右折側の過失割合が高くなるしかなり不利な交渉になる
148 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:32:57.20 ID:XPN9zPZd0
>>133 与太話に根拠求めるなんて無駄なことしてるなーと思ってね
なんだよここ、法の番人でも雇ってんのか?w
149 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:33:22.38 ID:coFCdSU/0
気の毒にも見えるがバイクがスピード出してた可能性も十分考えられる
バイクは特に瞬間加速があるし、バカバイク対策にタコグラフ標準搭載してくれないかなあ
バイクに乗るなら右直だけは気をつけないと。
相手が過失100%だろうがなんだろうが、死ぬのはバイクの方だし。
いつもバイクが負けるな
>>149 スピードは関係ないんだけど
何度繰り返したらわかるん?
153 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:35:23.07 ID:8HS6P2WeP
バイクが勝ってる時だけニュースにしろ
154 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:35:34.25 ID:Zc0wLukL0
>>8 いやいや
記事に「相手との距離がまだあると思って右折した」って書いてあるじゃん
見えてたけど対象が小さいからまだ遠くにいると錯覚したんだよ
小さい物は遠くに思えたり小さいから脅威度を勝手に低く認識してしまって
相手の速度を見誤る右直の典型的な例
155 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:35:56.52 ID:COt6M60L0
右直事故多すぎ。
直進車優先のはずなのに、事故ったら過失割合がどうのと出てくるから、右折車の
注意が鈍くなる。
右直事故の場合、理由がどうあれ右折車の方が一方的に悪く、即交通刑務所3年以上
とかの厳罰にすれば、右折車の運転が慎重になり事故もかなり減るはず。
156 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:38:11.55 ID:lQCKF9RP0
バイクは危ないよ
157 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:39:06.09 ID:YwCeYR+vO
>>136 刃物振り回すキチガイ通り魔と、善良な市民の関係そのままだなw
158 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:39:12.46 ID:cANKKFc70
>>156 毎回思うんだけどなんで殺した車が危ないと言わないの?
こういう交通死亡事故が、全国ニュースになるならないの基準ってあるの?
160 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:40:27.42 ID:yrrTzpWu0
>>相手との距離がまだあると思って右折した
これが本当ならバイクのスピード出し過ぎだろ
直進車のスピード違反も考慮して過失割合を出すことにする
↓
直進車はスピードを守るようになる
↓
右折車から通過タイミングが予測しやすくなる
↓
右直事故が減る
ってならないかな
油断だな まあ 距離感は難しいよな
163 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:41:03.08 ID:VHIOygHx0
バイクなんてチョイと避けてやればあっという間にいなくなるだろ
遅いのはヒョイと抜いてしまえば良いだけ
バイクが現れたくらいでキャンキャン喚くような下手糞は邪魔だから公道に出てくんなよ
164 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:41:22.39 ID:cANKKFc70
>>161 右折信号の無い場所以外での右折を禁じるのが一番
バイクが車間距離取ってない場合がかなり多い
制動距離が短いからといって距離置かない理由にならない
>>160 免許持ってないだろ。
持ってるなら学科からやりなおしたほうが良いと思う。
167 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:42:20.36 ID:7VMIbFlP0
まーこの件では車が100%悪いのは事実なんだが
バイクの方も車の視界を考えてねー動きすっからな
168 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:42:35.00 ID:RDG10QFU0
定番の事故だぬ
170 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:42:57.30 ID:EsQYICb00
>>1 これだけ同じような死亡事故が頻繁に起こってるのにメーカーも行政もなんの対策も打ち出せないのか?
マジかよトラック最低だな
>>154 でもそれはバイク側も習うから、それを前提に乗らないといけないんだよな。
173 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:44:35.76 ID:lbThKUQL0
>>161 都市部のでかい交差点みたいに矢印オンリーの信号にしてやれば多少は減ると思うよ
トラック運転手とバス運転手なんてプロ同士なのにうちょくじこなんて起こすんだな
これと左折のまきこみがバイク事故の定番だよなっ!
読んでないけど、どうせバイクも運転した事ない童貞どもが嫉妬からバイク乗り叩いてんだろ?
リア充は皆学生時代にバイク乗ってるからね
18まではバイク、18からは車と併用
これが普通
さすがに車童貞はいないだろう、バイク童貞=キモい人
直進は無敵とか思ってる内は無くならない事故
178 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:46:08.50 ID:XPN9zPZd0
・・・察したわ
この手のスレ初めて見たけど、
バイクが速い云々を語ると全力で叩く常駐者が存在するのね。
いかにもめんどくさそうな人達だから控えるとしよう。
みんな命は大事にな
まあ、とりあえず免許とって路上で運転してから意見を書こうな
180 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:46:54.83 ID:6UMNEKW9O
バイクは車と比べて小さいから、距離感が取りにくい。
これは教習の基本中の基本。
右折や路外発進でやり過ごすぐらいの余裕を持てって事だ。
182 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:47:21.66 ID:EsQYICb00
なんか車載スピードガンみたいなので前方からくる物体の速度を計って
そこから計算して警告をだすとか出来そうだけどな
問題はコストだな
そのためだけに何十万ものカネなんか誰もかけたくないもんなw
183 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:47:48.68 ID:BuByWdSP0
ぶっ飛びバイクだろ。
おまけにビクスクなんて物だったらどうしようもない。
あれ転倒してもサーフボードみたいに滑ってとまんねーよ。
交通刑務所送致で、
出てきた後に多額の賠償で生涯終えるのかぁ。
ま、右折車がやらかした以上はしょうがないわな。
185 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:49:17.22 ID:cANKKFc70
>>181 自家用車規制の方がいいよ
年間いったい何人轢き殺してると思ってるの?
バイクとクルマの間に挟まっちゃうときついね
187 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:50:09.22 ID:lbThKUQL0
188 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:50:14.74 ID:oIR23Bj00
車が悪いっちゃ悪いけど夜間だろ?
ごくたまに
遠くにライトが見えて全然距離があると判断したら一瞬目を離した隙にとんでもない速度で詰めてくるってケースがあるからな
こういう事故見ても一方的に車に非があったかというとまた分からない部分がある
ようは、右折ダッシュするバカが多いんだよな。
軽自動車が先頭で信号待ちしてると
かなりの確率で対向車は右折ダッシュしてくる。
軽自動車だから舐められる
190 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:50:52.18 ID:FC7Fktk30
>>182 デパートの駐車場みたいなのを交差点に設置する手もあるかもね
スピード違反も取り締まれるようにして費用回収w
>>185,187
そんなの論外じゃん。バイクは無くても困らない。
193 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:51:37.44 ID:QxUs8w7i0
元女子アナが逮捕されなかったことは、世の中が不公平だと改めて認識させてくれるね
194 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:51:39.25 ID:cANKKFc70
>>188 いや来てるの判ってるなら目離して発進するなよ
右直事故の九分九厘は二厘の速度超過が原因だから自殺だよ。
ぶつかったら死ぬかもしれないのに、制限速度以上で
右折待ちが居る交差点に進入するのは馬鹿の証明だな。
弱者強者の考え方があって過失も右折の方が悪くても
死なない速度で走らない馬鹿は二輪に乗るな。
196 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:53:00.97 ID:E4y0y2bX0
自称バス運転w
これでクソバイクが一匹減った。
この調子でどんどん挽き肉にされてくれクソバイク
いい
バイクはスズキの隼だな間違いない
200 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:54:05.60 ID:QxUs8w7i0
免許取ってだいぶ経つけど、未だに納得行かないのが、事故の際の過失割合だわ
こっちが自転車だと見ると、じわじわ右折してくる馬鹿車、怖いんだよ。
お前、車やバイクだとそんな挙動するか?大人しく停止しとれ!
バイクは邪魔だからどんどんやれ
203 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:55:29.90 ID:cANKKFc70
>>195 ぶつけたら殺す自覚を持って鉄の塊に乗ってください
>>191 ロータリー交差点だとどうなんだろうな。TDU2とかで走ってみてもよく分からん。
右折だろうと左折だろうと、車に乗ってると交差点ではバイクと自転車が一番こええのよ
206 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:56:38.87 ID:lbThKUQL0
>>192 困る困らないの話なら、自家用車(二輪四輪含め)規制して公共交通機関発達させればいい
右直事故は何度か経験があるけど、大事になったのは一度だな。
こちらは直進バイク。相手は右折四輪。信号は直進青。この事件と似た状況だ。
ぶつかったら死んだり、怪我するから、直進車優先でも減速するのだけど、
これをやると右折車は譲られたと勘違いしやすい。
これが仮に直進車が大型ダンプなら、右折車はビビって、ピタリと交差点手前で止まるものだ。
バイクだから舐められた。
さて話を戻すと、そのくせ右折車は、交差点を抜けないで、中で停止しやがったから、ぶつかった。
過失割合は、2対8ぐらいだな。当然相手が悪いのだが、裁判になって揉めた。
自分が加害者だって自覚が最後まで無い、悪質な加害者だった。
(その時の自分は全治三ヶ月の重傷、入院手術。加害者は無傷)
かと言って減速しないと、互いの相対速度もあって、やはり大事故になりやすい。
右直事故は、飲酒運転並みに、右折側にきつい罰則が無いと、ドライバーにしろライダーにしろ、
後々の紛争解決でも、解決が難しい。
(過失割合を制裁込みで10以上にして、免停どころか、免許取り消しにすべき)
右折車は、対向車線に割って入っている逆進車だって、
交差点だから許されている掟破りの行為だって、自覚がなさ過ぎる。
>>201 いや,バイクでもそれやられますよ。
ほとんど脅し。運転手の顔見たら,そういう奴に限って普通のリーマン。
バイク側ができる自衛手段の1つとして、
ドラレコ代わりにアクションカムでの証拠撮影をしておいた方がいいと思う
ビデオループで撮影しっぱなし、USBで電源取っておけば運転中ずっと撮影できるし
右折するとき、歩行者のこと確認しないで
曲がる奴いますよね
>>35 ウインカーを挙げないということは直進するという意思表示なのに
直前で出されると腹立つよな。
「相手との距離がまだあると思っ」ても絶対右折するなバイクの場合は
元警官の教官に繰り返し言われたな
等距離でもバスだと右折しないが、バイクだと遠いと誤認して右折→死亡事故ケースが多い
とにかくやり過ごしてからいけ
215 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:58:43.03 ID:YwCeYR+vO
>>135 つーかバイク乗る奴は交差点で、「行っていいぞー」って気持ちをもって運転できない奴は死ぬよ。
生きてるのはたまたまなだけ。
俺なんか、交差点でギコギコやってる「怪しい右折待ちドライバー」なんてあてつけに徐行だね徐行。
ノロノロ通り過ぎながらドライバーの顔を不思議な顔で覗き込む、「お前頭大丈夫?」って顔で。
217 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:58:43.55 ID:QrkuDyDiO
原付、自動二輪、普通四輪免許も大型や二種みたく深視力検査を義務づけろ
深視力不合格者から免許証取りあげろ
218 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 14:59:46.94 ID:cANKKFc70
>>209 違う
四輪と違って幅が無いから隙間があるんだよ
自覚なしに発進してるから質が悪い
車しか乗ったことないやつらは
バイク=スピードが遅いって思っちゃうらしいんだわ
これもアホリカの犠牲者じゃん
ハーレー売りたいから大型二輪免許を
簡単にしろと脅迫されたんだ
221 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:01:02.51 ID:FC7Fktk30
四輪免許は5年間毎日400ccのバイクを運転してからしか取得できないように法改正しろ
223 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:01:22.96 ID:YwCeYR+vO
>>214 バイクの公道走行禁止に出来るの? 無理だろ。
俺は別にどっちでも良いけど
>>204 バイクの側面から見ることになることもあるだろうから
夜はライトがどう見えるか気になるね
225 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:02:03.34 ID:uuZ1im930
>>216 交差点内で、直進中、右折車に当てつけで止まることもあるよ。
右折車がじりじりと動いていたり、ウインカーも出してない奴の場合に、注意を喚起する意味で。
まったく四輪乗りは鈍いから事故が起きるよ
>>223 公共交通機関を全国津々浦々に張り巡らせてラストワンマイルも解決するなんて夢物語よりはずっと現実的だろ。
229 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:03:45.35 ID:h/F4/GFL0
またゆとり世代か!
230 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:03:57.04 ID:18f0QgNo0
右直事故は人間の認識の特性の問題だから
バイク側が、それを理解した上で積極的に回避しないとこの事故は減らんよ。
周りの車を信用しないのが運転の基本、右折車見えたらブレーキかける癖つけとけ。
231 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:04:13.96 ID:LqvPtbqm0
黒ずくめで速度出てるとホント分からん
232 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:04:23.22 ID:lQ5Sp/lf0
事故ったら死ぬ確率が高いバイクに乗ってる連中て本物のアホだろw
>>201 いるいる
思わず立ち止まって嫌がらせしたくなる
234 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:04:32.78 ID:ToM/PLlE0
夜だしな、バイクが100キロくらい出してたらぶつかるかも。
死んだらおしまい。
右折でじりじり前進して進路妨害する車がいたらクラクション鳴らしまくれ
237 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:04:58.48 ID:lFVEf7GSO
バイクの機動性を運転がうまいと勘違いする奴らばっかだな
自己中運転で相手が譲ってくれてるのを理解できない韓国人レベル
事故は当事者のどっちかが正義じゃなくて
事故した当事者はどちらも悪なのよ
過失割合が0以外は目くそ鼻くそ
238 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:05:03.48 ID:KI6jCrGk0
対抗車が右折車に譲ったのに、バイクが脇を抜けて突っ込んできてドカーン
4輪なんて池沼や身障の乗り物だろ
2輪は精神障害者な
>>219 そうそう。そこが分かってないんだよね。
特に今の大型バイクは大排気量四輪よりも速いからね。
その大前提を四輪のドライバーは認識しないと。
右折車に譲ったら後ろから来た車に撥ねられたでござる
242 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:06:08.14 ID:YwCeYR+vO
>>228 じゃあお前が頑張ってそういう法律作れば良いんじゃねーの?
俺は別にめんどくさいからどっちでも良いけど
ちょっと待てば事故らず済んだのに
行くと行かない待つとこ待てないへタクソ増えたな
244 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:06:26.25 ID:lbThKUQL0
>>228 どっちも実現不可能ってことだよ
現実的なのは
右折車と直進車が同時に交差点に入らないようにする制度と交差点の状態を作ることだ
トラック運転手のバイクとバス運転手の自動車ってややこしいな
つかバスの運転手がだろう運転とかダメだろ・・・
>>225 任意保険どころか自賠責保険入ってない奴も居る。
自前の保険でまかなえないと、被害者は悲惨だよ。
相手に支払い能力や資産が無い場合、訴えたところでほとんど泣き寝入りだな。
別の事故だが、過失割合0対10。加害者が任意保険入ってなくて、
解決まで苦労したよ。
247 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:08:04.19 ID:cANKKFc70
>>228 どういう理由でバイク禁止にする?よく死ぬから?
んなら年間何千人も轢き殺す四輪車規制した方が効果的だよね
248 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:08:11.22 ID:VHIOygHx0
101 :名無しさん@13周年:2013/11/03(日) 17:04:48.09 ID:wYPirrULO
鉄の鎧に守られてる車なら小学生の列に突っ込んで殺そうが、カタワにさせようが、保険で金払ってハイおしまいで済むしな
バイクじゃこうはいかない
自分の体は指一本失いたくないからな
>>10 交差点の横すり抜けいるわ。
あれは死んでも文句は言えん。
250 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:08:43.71 ID:4U+0P0tPO
>>219 でかい=偉いと考えてしまう単純思考だからな
251 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:08:55.09 ID:thKCziGv0
ワシと対向する左折車を追い越すために、スポーツタイプの自転車が車道真中寄りに飛び出してきたときは、かなーりビビった。
バイクは魅力あるけど死にたくなかったり
片輪になりたくない奴は乗らない勇気を持て
下手くそ爺さん婆さんドライバーにはお前らのことが理解できてない
輸送機と戦闘機の差があることがわからないんだよ
そういえぱ最近は不況で任意に入ってない車の割合がかなり
増えてるときいてるから
気を付けようね
データとかないから噂程度で
254 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:10:11.55 ID:YwCeYR+vO
>>248 自己中四輪乗りのメンタリティーそのままだなw
>>246 加害者がもし自賠責に入ってない場合は,自賠法72条により,国が支払ってくれる。
もちろん自賠責保険の限度内だけど。
>>247 排ガス規制や騒音規制を強めるなり、免許の取得を難しくするなりすればいいんじゃね。
>>245 日常、運転してるってことから…
電車もない車社会の地方だが、通った自動車教習所の教官、車かいにいった某社の
担当、日常生活では運転しないって言ってた。事故ったら職がなくなるって
258 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:11:37.89 ID:cANKKFc70
>>251 そのためのキープレフト
原付きや自転車が左端を走るって意味だけじゃないからな
259 :
仙台市民:2014/02/27(木) 15:12:09.41 ID:6+hhZoj+0
自転車感覚で原付乗ってるアホ学生はみんな轢かれてしまえば良いのに
260 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:12:24.05 ID:QxUs8w7i0
>>208 そうだよね。
あなたの事故の場合
あなたの損失の8割を相手方が負担して、あなたの負担は2割。
相手方の損失は、あなたの負担がゼロで、100%相手持ちにするべきだよね。
そういえば最近コミュニティーカーをよく見るな
あれも危ないんだろう
つか,さいたま市民には原付が30km制限や二段階右折のルールがあることを
知ってる奴はいないのか?ざけんなよ,まったく。
トラック運転手とバス運転手がバイクと乗用車で衝突とな…。両方プロなのにこんな初歩的な…。
264 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:14:46.53 ID:FrvfYdiLO
バイク乗りも自分の身は自分で護ることも覚えないとな
車間距離詰めて左側走って隠れてれば
バイクの事なんか気にしてない奴は右折で見切り発車するからな
バイクなんてコケただけで死ぬ可能性普通に高いんだから右折車のことくらい注意しとけよ
いや、もちろん車側にも文句は言いたいけどバイク乗りは死と隣り合わせなんだし自分の命を大事にしてほしい
266 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:16:05.00 ID:lbThKUQL0
267 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:16:56.83 ID:wceCLE5h0
2輪車の車と路肩の間のスリ抜け走行を禁止すればいいだけ
この前、信号無視の2輪車が、信号待ちで止ってる車の右側から抜けてきた
駅前の交差点で人通りも多い時間帯。事故にならなったのが不思議なくらい
信号が変わるタイミングを見越して来る自転車がいたら確実に事故ってたな
視認できてたって事は
車は行けると思って無茶な右折
バイクは曲がらせるかよ、俺が優先だと無謀な直進
のありがちなパターンか
俺はいざ何かあったら死ぬのは自分だから交差点では常に相手が無茶な右折をしてくると思っているので無縁な話だな
バイク乗りはいざ事故が起きたら法的には自分が正しかろうが痛い目を負うのが自分という事を全然理解してない
自分が正義だろうが死んだら終わりだぜ
269 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:17:46.24 ID:mTnr2erG0
盗んだバイブでオナリだす イクさきも解らないまま
暗い夜の帳の中で〜
誰にも縛られたくなるよ ブチ込んだこの夜に
自由になれた気がした15の夜
271 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:17:56.68 ID:lFVEf7GSO
アホみたいにスピード出してすり抜け運転してるのを見たら
あいつ、うんこ漏れそうで必死だな
むしろ事故してうんこ漏らせっ
って、小馬鹿にしながら運転してる
まぁ、正直バイクは見づらい。
車が悪いとか、単車が悪くないとかいっても、死ぬのは単車のほうなんだから
自分で身を守れないヤツは単車に乗るべきじゃない。
273 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:18:37.51 ID:m2+DzmPg0
これ、関東だから起きた不幸な事故だよ
なぜか関東はバイク乗りが威張ってる
他の地域ならバイクが車に道を譲る
274 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:18:48.99 ID:cANKKFc70
>>272 人を簡単に殺せる自覚も無しに鉄の塊に乗らないでください
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ
276 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:19:00.90 ID:VHIOygHx0
バイクなんて自分が免許取った時から走ってただろ
今でもそこら中に走ってンだからそれに対応できないような下手糞は邪魔だから公道に出てくんなよ
>>255 加害者の過失割合百パーセントの事故だった。
(赤信号で停止中の当方に、後方から追突)
加害者は事故後、警察の取り調べには応じたけど、こちらからの連絡を避けまくった。
電話には出ない。後に番号変更、解約。
郵便も無視。自宅にも戻らず、こっそりと転居までした。
加害者側の車両は、事故現場にずっと放置されていた。
0対100の事故だと、自分の任意保険は役立たずになる。
こうなると、普通はどうにもならないよ。
(相手の逃亡先を探して、どうにかしたんだけどさ)
278 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:20:12.06 ID:YwCeYR+vO
279 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:20:16.88 ID:zvqc+j/t0
トラック運転手がバイクに乗ってて
バス運転手が乗用車に乗ってての衝突事故か。
どっちも日頃オラオラな運転してたんだろうな。
トラックの運ちゃんの方はバイクで直進だから
右折車を確認してるのに止まっとけやーという感じで
アクセル開けて、バスの運ちゃんのほうは乗用車で
ギリ間に合うという感じでアクセル踏んだんだろうな。
280 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:20:50.04 ID:m2+DzmPg0
俺、246号と16号の交叉するところでは
いつもバイクを轢き殺そうかマジで悩む
俺の人生が終わっちまうから、まだ我慢できてるが
いつか発作的に轢き殺しちまうんじゃないか心配してる。
右折車が悪いのは当然としてもバイクの方も自分の身を守りたかったら対向車が視認し易いレーンを選んで走るとかしないと。
自分が悪くなくても簡単に死ぬ機械に乗ってるんだという自覚は常に持って運転しなきゃ。
282 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:21:07.69 ID:s4ptzlNh0
>>272 譲ろうとして減速したら
後続車に追突される
283 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:21:12.64 ID:VHIOygHx0
【京都】車から投げ出された男性 後続車にひかれ死亡
25 名前: 名無しさん@13周年 投稿日: 2014/01/26(日) 20:37:57.30 ID:X+ea+HukO
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ
43 名前: 名無しさん@13周年 投稿日: 2014/01/26(日) 21:28:33.44 ID:X+ea+HukO
>>25 ほんとこれ
【冷凍食品農薬混入】ニックネームは「としやん」 雑誌で改造愛車アピール 「人見知りの印象」
102 名前: 名無しさん@13周年 投稿日: 2014/01/26(日) 21:32:37.88 ID:X+ea+HukO
やっぱりジャップwwwwww
きめぇwwwwwwww
>>275 子供が遊んでても安全なくらいの公道が理想的ですよねー
トラック運転手やってるバイク乗りのクズが一匹死んだだけだ
クズが死んでくれてよかったよかった
>>274 過失相殺で10:0にならんからね。
一方的に殺してるわけじゃない。
どっちかが注意すればいいだけ。
死ぬのが嫌なら率先して注意するしかないってことだ。
287 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:22:27.92 ID:3G14h2+cP
ここ読んでるとバイクだけが危険で車は安全みたいな論調が多いな
死傷者は車のほうが圧倒的に多いんだが。
つまり危険度でいうと車のほうが危険
バイク乗りからいうと、四輪車は遅く、止まってみえるらしいね。
だからすり抜けバンバンやる
右折ポケットのない片側一車線で、右折のため中央線寄りに待機しようとしたら
後ろからきたバイクが中央線を走って、交差点を抜けてったわ
もう少しでひっかける所だったあのリーマン今に死ぬ、というかもう死んでるかな
290 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:23:31.30 ID:VHIOygHx0
>>273 118 :名無しさん@13周年:2012/08/21(火) 20:52:24.42 ID:Bremy/zS0
このスレとは直接関係ないんだけど
2chでバイクは4輪車に道路を譲らなければいけないと強弁する奴がいて
そんな馬鹿なことがあるか!ソースだせ!と言ったら
韓国の道路交通法を出してきた、韓国ではバイクは4輪に道を譲らなければいけないという
法律があるようだぞ
バイクを敵視している書き込みも、バイク差別が激しい韓国人の書き込みと思って間違いないよ
38:名無しさん@13周年[] 2012/08/13(月) 14:11:39.36 ID:8kxNN2aj
バイクなんてネトウヨ糞ジャップしか乗らねーしな
韓半島じゃ既に一台として公道じゃ見ねーよ
良く覚えておけ糞ジャップのクズ共
www
291 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:23:46.63 ID:m2+DzmPg0
日本の狭くて過密な道路事情にバイクは合わないよ
主要道路ではバイクは禁止して欲しい。
生活道路でピザを運ぶくらいならバイクでいいけど
時速80q近くでる主要道路で走るな馬鹿
バイクの事故死のスレは記事の内容を読まずに見出しを見ただけで
早合点した頓珍漢な勘違いレスが多いねw
>>33 まるで四輪同士の右直が無いとでも言わんばかりだな。
>>282 されねえよw
お前の減速ってどんな急ブレーキだよw
>>287 バイクと車の事故で死ぬのはバイク
295 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:24:59.13 ID:lbThKUQL0
>>286 なに?
過失95:5でも5のほうが注意していれば事故は防げるとか思っちゃってる?
ほとんどの場合で過失がより高い方が事故に繋がる動きをしなければ防げるじゃん
296 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:26:20.88 ID:YwCeYR+vO
297 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:26:21.90 ID:BS/jOTXuO
298 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:27:16.62 ID:cANKKFc70
299 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:27:18.48 ID:rzsR4hKcO
お前ら知ってるか?
トラック運転手の事を「運ちゃん」呼びする奴って低学歴ばかりな事を。
アレな、連帯感なんだぜ。
同じ匂いがするもの同士の連帯感。
事故があるし,
そのためにルールがあるし,
ルールでは直進優先となっているし,
さらにバイクと車では車が過失割合が大きいし,
そこまで分かってんのに,バイクを責めるのは何故?
>>293 たくさんあるけど、たいてい物損なんじゃね?
死亡事故って聞かないな。
>>297 人をはねて殺してしまう割合はバイクと車ではどれくらいなんだろう?
303 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:29:40.08 ID:YwCeYR+vO
304 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:30:04.12 ID:fBWj3t990
2輪は交差点内では押して歩く法律作れよ
車同士の右直事故も、直近で見たことあるな。
(右折車のすぐ隣に居たから、無関係なこちらが巻き添えを食わなくて、幸運だった)
直進車が来ているのに、右折車が右折を開始して衝突。
直進車は前部がクラッシュして停止。右折車は後方にずり下がった。
右折を開始した先に、横断歩道を渡っている歩行者が居て、交差点内で止まったんだな。
馬鹿な右折車だよ。二手先を読めば、右折できないって判っただろうに。
>>302 バイクが人をはね殺すなんて車に比べたら微々たるものでしょ
車体で押しつぶす状況が難しいんだから
307 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:31:10.68 ID:k6TJ3gHE0
どっちもどっち
308 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:31:18.24 ID:m2+DzmPg0
バイクと乗用車じゃないの?
トラックとバス?ああ、職業か。。
安定の右折直進スレ
312 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:32:30.15 ID:cANKKFc70
>>306 少し前にあった歩行者にバイクが当たって死傷者だしたのも
タクシーに弾き飛ばされてだったしな
313 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:32:45.96 ID:lbThKUQL0
>>307 右折車が圧倒的に悪いって理解できないの?
もし免許持ってるんだったら返上してきてね
314 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:32:53.59 ID:VHIOygHx0
車に乗っていれば事故が起きた時安全というより
事故を起こしたとき相手を殺す
確率が高いほうが恐ろしいと思うんだけど・・・・
>>306 大抵はライダーが死ぬか大けがしてるな。
人を殺すのはこけたあと飛んでいったバイクが無関係な人に当たったりとかだな。
317 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:33:44.49 ID:iRJsrA2x0
袖ヶ浦ナンバーは信号が青になった直後は右折優先だから気を付けよう
>>304 4輪こそ、交差点内で押してみたらどうだ?
重いけれど、クルマだって、人力で押せば動くぞ。
ドアを開けて、力一杯踏ん張り、ハンドルをこれも渾身の力を込めて廻せ!
>>298 後ろから追突なんてされないって話してるのに何珍妙なレス返してきてるの?
日本語でおk
どっちも大型運転手か
大型と視界が違うだろうからこれは仕方ない
よくある話じゃないか、ニュースにするまでも無い。
322 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:34:59.54 ID:YwCeYR+vO
>>309 だからなんで嫌われてんのかって聞いてるのに
さてはお前馬鹿だろ
これはよくあるパターン
バイクだけの免許しか持ってないやつは交差点内スピードだすよね
教習所の罪
軍隊並みに厳しくしてもいいとおもうけどな
前から言ってる事だけど右折は→限定にしろって話だな
325 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:36:13.41 ID:lbThKUQL0
326 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:36:30.33 ID:6m/yFkfNO
>>290 まあ、2ちゃんには愛国者になりすましてる半島人が紛れ込んでいるからな。
彼らは、日本人が靖国カルト化したり、
発狂キチガイ化するように仕向ける工作活動に必死だし。
>>323 そういや危険予知で物陰から車が出てくってのはやったけど、交差点はやんなかったな。
二輪は全て2段階右折にすればいい
329 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:37:08.15 ID:cANKKFc70
>>319 自分がなんてレスしたかも覚えてないの?
病院行った方がいいよ^^;
一方的に死ぬ確率が高いバイクが
死にたくなければ気を付けるしかないと言いたい。
車のほうが悪いから!!!とか言っても死にたくないからね。
331 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:37:30.08 ID:m2+DzmPg0
医療関係者は知っている
交通事故の救急で運ばれる患者の場合
自動車は「ムチウチ」などを警戒した検査だけで実際は無傷なのに
バイク転倒で運ばれた患者の場合、たいていは手足を切断したり
運よく四肢の欠損が無くとも一生消えない傷を負う人が圧倒的多数であることを。
>「相手との距離がまだあると思って右折した」
コレは嘘、バイクがいたのを見落としていた時につく嘘
車の運転手はバイクの速度を理解していないって言う一点だね
車の速度なら大丈夫余裕で行けるぜ!と速度を見誤る
まぁ右折しそうな車が交差点に進入してきた段階で減速しないのはバイク乗りの自殺行為だよ
右折待ちで停車していながら強引に曲がろうと突っ込むクソドライバーも多いがな
自称バスのドライバーだから交通局や路線バスの運転手じゃなく下手すりゃ白ナンバーの運ちゃんかもね
そういった連中の大半は自己中ドライバーだから怖いね
334 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:38:14.82 ID:lFVEf7GSO
1秒でも早くトイレに行きたくて必死で無謀運転してる、ウンコ漏れそうなバイク乗り
事故してウンコ漏らせっ
バイク乗る気持ちがわからん
336 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:38:24.47 ID:eBXLLyR00
何キロでてたのか
信号はどうだったのか
分からんとなんとも言えん
交差点絡みの違反は重くすればいい、
停止線を無視してる連中は事故予備軍といっていいだろう
339 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:40:11.24 ID:k6TJ3gHE0
>>313 あの車、強引に右折してきそうだなって予測できなかったバイクにも非があるだろ
つまり、どっちもどっち
右直事故の本質は、直進優先絶対主義の二輪がぶつかったら死ぬ速度で
交差点に特攻することにある。
チンタラ走ってる二輪に、フックのように横から轢き殺す右直事故なら
四輪が全面的に悪いが、そんな右直事故はほとんど無い。
二輪が右折している四輪に特攻して怪我したらり死んだりするのだ。
命を懸けてまで交差点を速く通過しようとするのはなぜだろうか?
342 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:40:40.24 ID:cANKKFc70
>>335 荷物も人も乗せずに延々と渋滞を起こす自家用車に乗る気持ちの方が理解できない
ああいう手合が減れば渋滞が減って二輪車もすりぬけの必要がなくなるよ
343 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:41:12.52 ID:lbThKUQL0
>>331 母が医療関係者だから
「バイクだけは乗るな勘弁してくれ」と
親の強権発揮されまくったわ
なにをどうやってももらい事故の可能性はあるし
その場合に瀕死になるのはバイクなんだよね
>>339 ぜんぜんどっちもどっちじゃねえだろ、それは。
346 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:41:49.93 ID:H/avQqcV0
バカバイク
いい加減で学べや
347 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:42:01.66 ID:v7b5cG+Z0
バイク乗りにとっては悪夢だわこういう事故
もうさ、道路の幅とか交通量とか関係無く
全部の交差点に右折矢印信号付けるか時差式にすれば問題解決するんじゃない?
349 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:42:58.68 ID:m2+DzmPg0
そもそも二輪車のすり抜けって道路交通法違反じゃなかったっけ?
いじめられっ子や気が弱くて青春時代を謳歌できなかった層が多いスレでは必ずバイク叩きが起きる法則
351 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:43:17.24 ID:MPTx7VOT0
352 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:43:17.86 ID:k6TJ3gHE0
>>343 俺はゴールド免許だが、どこに返せばいいんだ?
>>345 お互い譲らなかったんだろ、どっちもどっちじゃん
353 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:43:35.46 ID:VHIOygHx0
275 名前: 名無しさん@13周年 [sage] 投稿日: 2014/02/27(木) 15:18:54.03 ID:bVSxj3cH0
公道は遊び場じゃねえんだ
使いたきゃちゃんとした車乗れ
338 名前: 名無しさん@13周年 [sage] 投稿日: 2014/02/27(木) 15:39:58.74 ID:bVSxj3cH0
>>275 ほんとこれ
【話題】 中国・韓国 朝日新聞積み重ねた記事材料に「反日路線」確立
9 :名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 07:23:21.45 ID:bVSxj3cH0
http://asahikorean.com/
>>341 >命を懸けてまで交差点を速く通過しようとするのはなぜだろうか?
流れに乗って走ってるだけだろ。
>>349 すり抜けは何の関係もないが?
>>348 だいぶ事故は減るだろうね
解決まではいかないけど
356 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:44:50.51 ID:lbThKUQL0
>>352 警察署か免許センターに行こうか老害
譲る譲らないじゃないんだよ
直進優先だから右折車は直進車の通行を妨げない"義務"があるんだよ
357 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:44:53.79 ID:cANKKFc70
>>350 バイクなんて乗ってるのはほぼ間違いなくDQNだからね
それは仕方ない
359 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:45:08.52 ID:m2+DzmPg0
>>354 いや、246ですり抜けが多くてむかついてるんだわ。
実際に無理なすり抜けによる転倒事故も目の前で見たわ。
360 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:45:17.28 ID:YwCeYR+vO
>>10 こっちが左のウインカー出してんのに平気で左から前に出るバカもいるからな。
362 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:45:55.02 ID:wjC4R6e60
>>352 いいからもうおまえは二度と車に乗るなや迷惑だから
>>335 離合も出来ないような山道を走るのには気が楽。どこでも引返せるし、道幅に余裕があるし。
周りに車のいないような道を流して走るのも楽しい。
都市部で乗る奴の気持ちはわからん。池沼だとしか思えない。
>>354 横からですまんが
流れに乗って走ってたなら、右折と当たるわけないのでは?
365 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:46:21.55 ID:BBkjgcNdO
かもしれない運転をしろとあれほど
>>352 >お互い譲らなかったんだろ、どっちもどっちじゃん
注意義務が重大なのは右折の四輪の方。
全く対等ではないのだから、全くどっちもどっちではない。
367 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:47:17.52 ID:1OQL1SE10
ほんとに我先に曲がろうとする車は一度歩行者巻き込んで人生終わらせろと思う
自殺志願の神風加速と特攻してくるんだから好きなように死なせてやれ
1車線で右からキチガイから追い抜きして「こいつ遅かれ早かれ死ぬな」と思ったバイクが
そう思った5秒後に車に轢かれてクルクル宙飛んでたw
勿論警察に100%バイクが悪いですと証言しておいたがあの不幸な車の運転手は無罪になったのであろうか?
369 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:48:12.49 ID:PRgp2jI+0
370 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:48:32.83 ID:m2+DzmPg0
名古屋みたいにバイクに対しては切り捨て御免を許せばいいんだよ。
実際、名古屋はバイクはトラックに対して切り捨て御免をされるので
ほとんど走ってない。
たまに深夜に暴走族が100台くらい群れて走るがトラックが来るとちゃんと道を譲る
>>364 >流れに乗って走ってたなら、右折と当たるわけないのでは?
いや、当たるよ。
バイクの存在がないものとして、流れてる車の隙間だと思って一気に右折する奴とか結構いるから。
372 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:48:35.43 ID:fobR9Fu30
>>8 俺被害者。ぶつかってから気づいたと言われた。
直進有線なのに我先に右折しようとするからだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
374 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:49:02.10 ID:cANKKFc70
>>359 246は酷いね擁護しようがない
車が酷い名古屋住みだけど関東の2輪はホント酷かった
特にバカスクと原二スクね
>>361 >>361 左すりぬけするアホあれだが
なんで隙間があるの?
左折前に左寄せするはずだけど?
角にある店の駐車場でショートカットとか歩行者全然見てないし取り消しでいい
376 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:49:54.67 ID:VHIOygHx0
>>370 残念ながら、貴方が名古屋だと思っている所は
韓 国 で す
>>374 左よせる前に左のウインカー出さないとならんでしょ。
こういう事故は感覚的に鈍い女が多い感じけど、男でしかも職業ドライバーでこれ
やっちゃうというのはちょっと恥ずかしいな。
ま、バイクは優先とかに関わらず、何があっても自分が避けなきゃいけないぐらい
の気持ちで常に警戒してた方がいいな。
なんにしても俺はバイクに乗りたいとか全く思わんが。
すぐ死ぬし、すぐ盗まれるし、雨に濡れるし、排ガス吸いまくりだし、何がいいのか
わからん。
380 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:51:25.12 ID:Z4ARXrtI0
相手が営業ナンバー車なら保険なしってことはない
381 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:51:38.43 ID:cANKKFc70
名古屋走りでノーウィンカー車線変更とか右左折多いから
意外と車の対バイクやバイクの対車の動きはマシなんじゃない?
>>374 自転車の通るスペースに堂々とバイクがいることはよくある
このスレの場合は直進バイクと右折四輪車の死亡事故だけど
ここでバイクも悪い、責任あるといっている人は
直進四輪車と右折四輪車の死亡事故が起こっても
直進四輪車も悪いということなの?
>>301 四輪が起こす右直事故が多いってことなら、
結論は「四輪に問題有り」だな。
385 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:52:46.18 ID:s4ptzlNh0
386 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:53:14.24 ID:3Fg6fieo0
こういう状況は、難しいね
直進優先とはいえ、バイクは止まれるスピードで通過したほうがいい
悪くなくても死んだら終わりだからな
バイク、自転車は、交通ルールを真に受けていたら事故にあうだけだからな
387 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:53:17.90 ID:lbThKUQL0
>>378 まさかウィンカー出す前に減速していないだろうな?
388 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:53:51.89 ID:k6TJ3gHE0
じゃあ、10:0なんだなこのケースは
すんげえ頭のかてえやつばっかw
制限速度もろくに守れないのに、ルールを信用し過ぎだろ
そりゃあどんだけルール改善しても事故が減らんわ
バイクが悪い
バイクという存在自体が悪
こういう事故のニュース見ると「右折側が悪い」だろうと思ってたが、
この前危うく自分が右折する側で直進してくるバイクと衝突しかけた。
俺は2輪も4輪も乗るので、2輪の時はとにかく被視認性を高める
努力をしている。例えば4輪の後を追従する時は右折待ちがいる
交差点では4輪の陰から敢えてハミ出て存在をアピールするとか。
だが件の場合、その2輪は完全に前の4輪の死角に入っていた。
しかもその車間距離もビタ付けでもなく完全に空いてる訳でも
なく。
つまり2輪に乗る場合は周囲に存在をアピールする事が必要だと思う。
ただし本件がそのような詳細の部分までどうであったかは定かではないが。
391 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:55:33.07 ID:m2+DzmPg0
ちょっとバイクに厳しくした方がいいんだと思うよ
名古屋はバイク自体が大きな車道を恐れて走らないので
バイク運転手の死亡者数は少ないはずだぞ
バイクは邪魔だから殺せ
>>388 10:0なんて言ってないだろ。
あんたの主張はどっちもどっち、すなわち5:5かその周辺。
他の人達の主張は7:3とか8:2とかの明らかに差があるというもの。
信号機がない交差点と信号機のある交差点
の右直事故って過失割合に変化ある?
>>384 4輪と4輪の右直事故は少ない
何故ならどちらかが自発的に自重するからだ
しかし2輪と4輪の右直事故は一向に減らない
何故なら2輪が神風特攻をしてくるからだ
4輪は事故が発生したら自分が悪くなる事はわかっているのでそこまで無茶はしないが
相手から特攻されたら防ぎようがない
譲り合いの精神0で自分以外の車輌が道路を走っている事を理解していない
397 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 15:57:26.55 ID:KUgLc9OP0
バイクに乗ってるヤツで、気がきくやつはすぐ判るが
右折レーン待機時に、対面の右折レーンにクルマがいると
投影面積が小さく、更に縦長のシルエットになるバイクは判り難い。
特に対面右折レーンにトラックや1BOXの時は特に危険。
だからオレはバイクの時は、交差点通過時は左に寄って、角度的に
右折車が確認しやすい位置を走行してアピールしている。
また左側に寄ることで、多少なりとも衝突位置を遅らせることが
できるので避ける時間を稼げる。
実際これでバカな右折レーンでの転回野朗から避けれた。
一番怖いのが、トラックの後ろを走って、更にオレのバイクの後続がいない時。
たまにバカがあわててトラック通過直後に、もういないと決め撃ちして
大した確認もせず突っ込んでくるヤツがいる。
でオレのバイクに気がついて急ブレーキってパターン。
こればっかりは左側に振れば死角になるし、右側に寄せてても相手が
確認しているか疑問だし、なんとも言えない。
直進車が特攻なのかw
>>393 恐らくそいつは免許を持ってないか持っていても乗ってないんだよ
普通に考えて右直事故でどっちもどっちなんてワケがないw
社会的にほとんど役に立たない乗り物なのに
危険運転、騒音撒き散らしを公然と行い、
いざ事故となると自己弁護を弄し、四輪を悪者にする。
バイクは日本から一掃すべき
車がシートベルトしないと違法なのにバイクなんぞを合法な乗り物としてる方がおかしい
>>385 これ道交法の重大な欠陥だよな。
原付右折禁止と解釈すべきなのを勘違いして運用してるとしか思えない。
じゃあもう物理的に右直事故を無くす為に
主要な交差点は全部ラウンドアバウトにして、土地が無い小さい交差点は右折矢印付き時差式信号の交差点にすれ
>>395 四輪対四輪では右折側が自重するから事故が起きないが、
直進に輪帯右折四輪では四輪が自重しないから事故が起きるだけだろ。
バカだな、お前。
406 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:01:32.20 ID:m2+DzmPg0
法律で片道2車線以上の道路はバイク走行禁止にしていいと思うよ。
片道一車線の田舎道と生活道路だけはバイク・原付を可にして。
>>395 というか右直事故は譲り合いの精神の無い右直車の特攻が主な原因だろw
>>387 しないよ、あらかじめできるだけ道路の左端に寄ろう、って段階の話。
409 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:02:14.10 ID:7cnlUgXI0
四輪を右折禁止にすればこの手の事故は無くなるな
対向直進車のカゲにはバイクがいるかもしれない
通過直後に右折つっこんだらヤバイ
これはドライバーの常識じゃないのか
412 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:04:15.46 ID:s4ptzlNh0
>>395 四輪対四輪では直進側が自重するから事故が起きないが、
直進二輪帯右折四輪では二輪が自重しないから事故が起きるだけだろ。
とも言えるなw
>>409 すぐ死ねるバイクを禁止したほうが合理的でしょw
414 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:04:48.41 ID:m2+DzmPg0
自動車運転手には本当に悪気は無いんだよ
「轢いてやろう」と思って轢く奴なんか居ないし
本当に見えてないだけなんだよ。
バイクなんて見た目は自転車と一緒でよほど視力の良い奴じゃないと
基本見えてない。
バイクは「相手から自分は全く見えてない」という現実をちゃんととらえて運転する義務があるんだよ。
>>363 山道とか田舎道は最高だよね。
1時間で60km以上走れる田舎と
1時間で20kmすら走れない都市の単線、2車線
バイク乗るなら断然田舎
>>410 >>411 陰じゃなくても突っ込んでくるバカが結構いるんだな、これが。
>>412 いや、言えないな。
四輪で直進側が自重してるのとかまず見たこと無いし。
417 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:05:58.84 ID:lbThKUQL0
>>408 だとしたらもっと前から左に寄せるくらいしか対応策が無そうだな
もしくは前方に余裕があるなら先にそのキチガイを行かせるか
イラつくだろうが事故予防の為にね
418 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:06:47.38 ID:cANKKFc70
>>413 歩行者含めた他をも轢き殺す四輪車規制したほうが合理的だね
419 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:06:57.15 ID:s4ptzlNh0
>>400 直右は車同士なら7:3、バイク対車で8:2
交差点が細道等明らかな直線有利なら、バイク対車で9:1まで行く
あとは速度超過+15`毎にバイク側に過失+10ずつ加算
その他、信号無視とかで左右される
421 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:07:47.49 ID:bYiKBAiw0
>>331 うわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわわ
423 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:07:52.09 ID:m2+DzmPg0
>>419 反例にそれを出したおまえにワロタwww
どちらが悪くてもバイクのほうが死ぬことになるんだからバイク側が気を付けるしかない
425 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:08:36.72 ID:s4ptzlNh0
>>420 なんで過失を10加算するんだw
どうしてもバイクが一方的に悪いことにしたいのかw
>>410 右折待ちの交差点内の車は、車の陰から来る直進バイクの有無を
慎重に見極めようとするが、
後続車からすると無駄な待ちに思えるので、クラクションで煽る場合がある。
つまりバイクの存在が、四輪車の円滑な通行を阻害している。
バイクは交通の邪魔
>>424 それは本当だね
怪我したり死んだら意味が無い
混雑する道路は40km/h制限にしようぜ
それならバイクも止まれるでしょ?
>>418 まあ、車の規制するならするでもいいけど
今までの生活できなくなるよ
本当に合理的だと思う?
>>414 概ねそうだとは思うけど、視力が良い奴じゃないと見えないと本気で言ってるなら運転するのやめて
>>415 ちょっと隣県まで散歩とかな。空気の匂いや温度が変わるのがはっきりわかるし、すごく爽快。
直進バイクが交差点で右折車の動きにも十分注意すべきというのは正しい意見だと思うけど
右折車のがそれを期待して不用意に右折するのは間違っていると思う。
433 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:11:27.22 ID:9g2VIrvx0
加害者がスズキで、被害者が隼www
バイクを運転していたトラック運転手と
乗用車を運転していたバス運転手www
434 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:11:33.39 ID:nTE6MKIgO
もうさ、日本は狭いんだから四輪禁止でいいだろ
渋滞緩和、浮いた駐車スペースを有効利用、燃料輸入費削減、浮いた自動車税で購買意欲向上
日本復活だよ
435 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:11:41.47 ID:lbThKUQL0
>>429 事故を減らす事の合理でしょ
快適さの合理じゃない
一律右折禁止にすればいいだよ
>>432 期待するっつーか、バイクは相手に見落とされることを前提に乗らないと命がいくつあっても足りない。
437 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:12:36.74 ID:sFsfKOmR0
バイク擦り抜け邪魔
438 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:12:43.95 ID:m2+DzmPg0
>>431 カブを買ったばかりの高校生が
世田谷の自宅から道志川沿いの道路経由で山中湖まで行ったブログを読んだけど
それはとても好感が持てた。
あえて246等を選ばずに、最初から安全なルート取りをし、十分に田舎道を満喫してたからだ。
バイカーがみんな、彼みたいだったら世の中どれだけ良くなることだか。
>>434 経済ガタガタどころか生活もできなくなる
そういう極端な考えって小学生くらいまでじゃないの?
>>435 全部含めてだったんだけどなw
合理的ってそういうことでしょ
確かに事故なくすなら車もバイクもなくした方がいいわなw
右折レーンを十分取れる道路は右折と直進を信号できちっと分けたほうがいいのかもなあ。
対面に右折待ちの車いると後ろがどうなってるのかよく見えないしな。
右折待ちが自分ひとりで後ろがつっかえてなきゃゆっくり待ってりゃいいんだが、後ろがつな
がってると、対向車来てないのにのんびりしてるわけにもいかんしな。
つーか、バイク怖すぎだよな。
最近、大型バイク転がすギャルが増えてるってよく聞くけど、俺が親なら絶対乗らせないな。
>>438 それって246が危険だから避けたんじゃないんだけど・・・
首都圏特に東京神奈川東部の最初のツーリングの定番中の定番
バイクだけじゃなくて4輪でもそう
>>407 2輪4輪の右直で右折4輪が直進中の2輪のドテっぱらにぶつかるなんて激レアケースで
殆んどは右折中の4輪のドテっぱらに俺が優先じゃーーーって一切の減速しないどころか加速までする2輪が神風特攻して命散らしてるだけ
ほんの少し減速するだけで余裕で回避できないのに譲ったら負けの精神で人生終了
445 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:17:02.44 ID:nTE6MKIgO
446 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:18:06.38 ID:7cnlUgXI0
自転車とか歩行者はどこかで毎日のように自動車に轢かれてるよね
447 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:18:32.88 ID:m2+DzmPg0
>>443 定番なのか・・・それは知らなかった・・・
時間だけなら普通に246で行った方がはるかに速いだろうに・・・
俺は2か月前に御殿場の時の栖でイルミネーションを見た後
車で2時間で町田市の自宅まで帰宅したけど深夜の246は快適だった。
とてもじゃないが道志川√を取る気にならない。時間にして倍以上かかるでしょ?
>>444 そういう車やバイクがいることを見越して右折するのが右折車の責任じゃないの?
>>444 直進車が減速したから、右折車の横にぶつかるの。
減速してなかったら、右折車が直進車の横にぶつかる。
>>444 そういう妄想はいいからw
もしかしてリアルな引き篭もり?
>>445 物流って言葉知ってる?
もしかしてリアルに子供?
貴方が食べる物も着てる服も使ってる携帯やスマホもトラックが運んでるんだけど
安全間隔を取らないすり抜け行為を合法とうそぶき、
いざ接触した場合は、交通弱者を主張して責任逃れをする。
バイクは反社会的行為を助長する乗り物であり、
バイク乗りの交通倫理はきわめて低い。
>>444 無理な車の右折も有るが
実際特攻が大半だろうな
ま、死ぬのはバイク側だから別に良いんだけどな
勝手に死んでくれ
日本からバイクが無くなって困る状況
ってのが想像出来ないから無くなって良いよ
454 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:22:05.34 ID:m2+DzmPg0
とりあえず長年運転してる人ほどバイクが悪い事を経験的に知ってるんだよね。
ここで車が悪いと言ってる人は免許を持ってない人だと思うよ。
>>444 そのケースはバイクが直進してるところに車が右折で立ち塞がった
というケースでもあるから
一事が万事バイクのせいというのはちょっと
と突っ込もうとしたらもう人気者だった
夜は不可抗力だよ。マジで二輪は遠くに見える。バイク乗りが気を付けるべき。
>>444 それは単に、四輪が停止状態からの加速性能が悪いからでしょ。
458 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:22:49.63 ID:lbThKUQL0
>>454 老害キチガイは単独事故でどんどん死んでくれ
460 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:23:30.02 ID:5UKhOPxy0
バイクは無視されがち。運転手によっては殺したくなるときがある。
462 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:24:36.45 ID:m2+DzmPg0
そもそもバイクなんて乗るような精神性の人って交通ルールを守るわけないんだし
>>459 んなもん合理化して車、チャリで十分対応できる
車道での特攻バイク=商店街での暴走ママチャリ
466 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:26:31.05 ID:lFVEf7GSO
ほとんどのバイク乗りは事故起こさないように周りに配慮しながら運転してると思うよ
だが、一部のバカがバイクで無謀運転して挙げ句の果てに事故して大怪我したり死亡したりするから嫌われる
俺もバイクの免許あるけどアホな先輩がバイクで自爆事故してキンタマ潰したと聞いて以来乗らなくなった
セクスしたいからな
基本飛ばしたがり、
つまりどれほど速度違反したかを自慢話にするのがバイク乗り。
自殺志願者のセンスで公道を走り、
哀れな四輪車を加害者に仕立て上げて死ぬ
オレは四輪も二輪もよく乗るが、このケースではバイク乗りもトラック乗りでプロドライバーだからな。
キチガイバイク乗りとは違う。
469 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:28:11.41 ID:RZ5flIA9O
>454
直進バイクと右折車
完全に車の目測見誤りな訳だが。
馬鹿は黙ってろよ
470 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:28:17.36 ID:bcfDX/+R0
あるある。
右折しようとした方が重過失。
471 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:28:30.08 ID:KUgLc9OP0
>>444 あのね、直進と右折はどちらが優先?
基本的に直進車両だろ。そのルールに基づいて皆走ってるわけ。
二輪がとか四輪がとか関係ないの。わかる?
つかキミはちゃんと優先順位とか理解して運転してる?
交通ルールというものが安全面だけでなく、「円滑な車両等の走行」
を目的としてることをちゃんと理解してる?
トラックドライバーだからきちがいじゃないという理屈はちょっと
473 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:29:22.64 ID:P8YzLW+R0
千葉県の交通事故の多くとそれによる死亡者って
たいてい県外からやってきた人によるもの。
事故起こしたり遭ったりしないでほしい。
こっちも怖いじゃないか。
474 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:29:37.97 ID:KQS7VSWh0
左折ならよくあるけど右折で接触って、バイクが右折車線をまっすぐ走ってたってことか
>>472 バイク乗り兼トラック乗りなど
もはや精神異常者に等しい
476 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:30:35.25 ID:m2+DzmPg0
なんで東京でトラックって福山通運とか西濃とかよく見かけるんだろ?
俺、広島の福山なんて都市はトラックを見て初めて知ったくらいだよ
>>448 そうだよ
俺は勿論突っ込まんし、別に右折車が悪くないなんて一言も言ってないよ
死ぬのは自分なのに数秒後の自分の姿を想像できず特攻する2輪乗りアホだねって話だしね
>>449 基本的に右直は右折できるって思えるタイミングで右折中の車に直進車が想像を絶する速度で突っ込んで来て起きるわけで
直進車のどてっぱらに右折車が突っ込むってまずないよ
直進優先なのに明らかに激突するタイミングで右折するアホはいない
>>450 妄想じゃなく事実なんだけどね
人は言われたくない事実を言われた時が一番激怒する
>>452 勿論無理な右折による右直も0ではないが
普通に直進車と自分の右折のタイミング考えて衝突が容易に想像できる局面で右折する馬鹿はいないよねw
俺も自分に被害がなければ勝手にしてくれたらいい
俺は後ろがいくらクラクション鳴らそうが絶対に事故らないタイミングでしか曲がらんしねw
とりあえず言えるのはバイク乗りってもし事故った時に自分がどうなるかとか考えないの?
自分の正義を貫いて死にたいなら勝手にすればいいけどw
>>474 バイク直進で反対車線のバスが右折ってことだよ
479 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:32:21.37 ID:lbThKUQL0
>>477 事実だというならソースを出してくれないかな?
480 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:33:14.30 ID:KQS7VSWh0
勘違いした、車は対向車か
職業運転手といえば、こないだ住宅街で正面から鉢合わせしたヤマト運輸の2tトラックの若い兄ちゃんが、全く譲ろうとせず、すごい剣幕で何かしゃべってこっちを睨んできてたな
一気にイメージ悪くなったわ、ヤマト運輸。
482 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:33:19.85 ID:7cnlUgXI0
最近は交差点で直進左折のみと右折のみの信号を分けるも増えたね
無理な右折で事故るアホが増えたからかな?
>>454 車もバイクも長く乗っている人は
車もバイクと変らないくらい悪いことを経験的に知っていると思う。
484 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:33:21.56 ID:m2+DzmPg0
一番の被害者はバスに乗ってた乗客じゃね?
目的地に行くのが遅れたわけだから
485 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:33:55.35 ID:cANKKFc70
>>477 自衛しなかったバイクが悪いとしか言わずに
人を簡単に殺す鉄の塊を動かしてる自覚が無いことに声を上げないのはなぜ?
486 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:34:57.35 ID:JebZLlUL0
超先生……
>>484 ゴメンw
バスは運転手職業ってだけだわw
信号機のある交差点で右折して直進者に激突、しかも警察は職業を自称扱い。
詳しいことは解らんが、第一印象ではどう考えても右折車が疑わしい。
489 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:36:02.65 ID:5Np5+1nC0
後ろの車のライトと重なったりしたらバイクの存在は消えるからな。
ありがちな事故だな。
490 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:36:52.31 ID:m2+DzmPg0
>>487 あ スマンほんとだわ。
じゃあ一番の被害者はバイクに追突されたこの乗用車だね
傷物にされて
491 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:37:23.08 ID:NQ1LhPSC0
右折の信号ついてる交差点でも、直線流れてるときに
無理矢理右折してくる車とかもいるからさ
ほんと気を付けてね
車が悪いバイクが悪いってこんなとこでいったって
事故ったら双方人生めちゃめちゃだよ
昔事故受け付けコールセンターのバイトしてた者より
>>3 片側2車線で追越し車線に車線変更しようとしたとき、対向車検知すると自動ブレーキかかるのか?
>>354 命を懸けて流れに乗る利点なんかねえよ
俺なら曲がってくる前提で交差点に入るから絶対よけられる自信ある
>>487 その職業は自称だよ。
どこかのバス会社で働いていればすぐに確認が取れるはずだが、そうではないということだろう。
きちょちん
497 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:41:00.65 ID:m2+DzmPg0
でもバイク運転手は死んで償ったし
もう良しとしようじゃないか。
498 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:41:02.54 ID:a4c2MVsR0
GTA5でもバイクで走ってたら急に曲がってくる車の横っ腹に激突して
吹っ飛んだりするからこの危険性は良く分かる
>>348 ロータリー式の交差点の実験が行われてるね
それならこういう事故は起きなくなる
500 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:41:39.18 ID:KUgLc9OP0
>>477 バイク=悪って、典型的思考停止状態がなんとも香ばしいなあ。
おまえは日教組の手先かとwww
つか免許持ってる?エアーとかペーパーじゃないよね?
四の五の言ってないで、バイクの免許くらい取ってみたら?
今時は教習所で大型二輪も取れる、恵まれたご時勢だよ。
あと普通免許持ってるなら、普通車で全て判ったようなこと言ってないで
2tトラックなり4tトラックなり、制限いっぱいの車両を運転して
みてから語ったほうがいいよ。
田舎の交通量歩行者2輪の量に慣れた俺は都会に住んだらすぐ人轢き殺してしまうことだろう
>>477 >基本的に右直は右折できるって思えるタイミングで右折中の車に直進車が想像を絶する速度で突っ込んで来て起きるわけで
いや、違うよ。
右折できるはずがないタイミングで四輪が右折するから直進バイクが突っ込んで起こる。
直進バイクがブレーキを掛けても激突するタイミングで右折するから起こるんだよ。
>普通に直進車と自分の右折のタイミング考えて衝突が容易に想像できる局面で右折する馬鹿はいないよね
いるから直進バイクとの右直事故が起こるんだよ。
自称バスの運ちゃんが帰宅中の自家用車が右折
バカスクかバカバイクの自称トラック運ちゃんが直進
二輪のやんけが当たり負け
不幸な事故だったな普通車の運ちゃん
505 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:43:38.87 ID:m2+DzmPg0
>>503 車に罪はない
罪を憎んで車を憎まず
自称バスの運ちゃんはちょっとだけ悪いかもしれないが
そりゃ悪いのは車
でもバイクの前方不注意も2〜3割はあるだろ
車ならまだしもバイクで死んだら元も子もないしな
かもしれない運転大事!
車の運転手は執行猶予つくかつかないかってところだろう
507 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:44:11.99 ID:AOxw5ZRp0
もう全部矢印付きの信号機に変えろよ
508 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:45:01.49 ID:pavY2YYt0
>>476 福山、西濃、名鉄って小汚い奴が荒い運転してるのよく見かけるわ
509 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:45:42.24 ID:lbThKUQL0
ID:m2+DzmPg0は本物のキチガイみたいだから話が通じない
触っても面白くないからもうやめよう
510 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:45:49.68 ID:m2+DzmPg0
この運転手がアメリカ人だったら「車が悪い!TOYOTAのせいだ!」と騒ぎ始めるけど
普通に考えたら運転手が悪いだけで車は全く悪くない
右折するときは確認するところが多いし歩道やその先がつまってたら停車しなきゃいけない
だからバイクや暴走車みたいにスピードが速いものが来てる時は右折しないほうがいいよ
512 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:46:30.40 ID:lFVEf7GSO
このスレにいる一部の
危険回避予測能力のない自己中キチガイ無謀運転のバイク乗りが
事故してキンタマ潰してウンコ漏らして恥ずかしい思い出作ってセクスできなくなりますようにっ
>>502 いや、死なないためにはいつバカが突然右折してきてもよけられるように交差点に進入しなきゃいけない。
それで事故ったら違反は車側だがバイクが死んだ主な理由は自らの前方不注意。
そこが事故責任ってやつよ(ドヤ
>>494 流れに乗って走るだけ、ってのが「命をかけて速く走る」ことなのか?
友人が過失ゼロで横っ腹に突っ込まれた時も過失相殺9対1だったな
業務以外の二輪は似非交通弱者だから江戸川にでも捨てとけ
>>479 妄想と言うならお前が妄想と言う根拠のソース出してみ
お前が言ってるのはこれと一緒w
負け犬の遠吠えの典型例だわ
と言うのはさておき
事故写真や右直発生時の状況とかいくらでもヒットするからぐぐってみな
俺はお前の保護者じゃないんだからやり方さえわかれば自分でできるよね
>>485 だから4輪が悪くないなんて一言も言ってないだろ
自分の正義を貫いて死にたいなら勝手にすればどうぞと言ってるだけ
>>500 一言もバイク=悪などとは言ってない
バイク乗りの一部はアホだねって言ってるだけ
君は自分の都合の良いようにしか曲解できないボンクラの典型だね
>>514 バイクなのに交差点でバカの特攻をよけられないくらいの早さで流れに乗るのが命知らずな行動。
車ならまあ死ぬことはそうはないと思うが。
おれなら死にたくないからいつ飛び出してくるか注意してるし
いくらなんでもゼロから飛び出してはこないし、きそうな奴はそぶりを見せてるから特段に注意する。
それで何回かよけたり止まったりできたこともある。
518 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:50:11.22 ID:NQ1LhPSC0
ID:m2+DzmPg0がいなくなるだけで世の中平和になるな
目の前のバイクがこけて踏んで死なせたらそれでこっちが人殺しになるからな
俺は前にバイクきたら車と同じくらい車間あけるか車線あったら移動する
こういう考えなく普段から運転してるとこういう特攻バカにひかれて死ぬわけよ
オレのように慎重な運転していてもバイクで車の流れにのっていてもたまにドキッとする時がある。
車の流れの最後尾で走ってると、右折でぶつけてくるように右折してくるヤツがいるんだよね。
慌てて左に曲がって難を逃れるけど、ホント何考えているんだと思う。
今回のケースは違うようだが、要するにバイクの存在を無視した行動なので、問題はバイクのスピードだな。
右折が危険っていう認識がなさ過ぎじゃないのか
相手の車線を横切るんだから細心の注意を払わないと駄目だろ
中型以上のバイクの加速は凄まじいからな
優先道路進入する時はいつも注意してるよ
バイクは死ぬ
524 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:54:09.64 ID:8MnKnA9U0
多分バイクが猛スピードで抜け去ろうとしたんだぜ
バイクだけじゃなくて、クルマが直進車でも強引に右折してくるやつ、最近多いからな。
あの曲った方が勝ちみたいな強引な右折車を警察も取り締まれよ
しかし一部のバイク乗りの想像力の欠如は凄まじい
この世の中如何にルールを守ろうが不可避な理不尽な事は色々ある
自分が正しいから己を曲げんと一本道で人生を終えれるやつなど殆んどいない
交差点進入前に右前方を確認して右折車が来る事をほんの少し頭の片隅に入れて減速を視野にいれておけば簡単に回避できるのに
その前準備もせずぶつかった後に何が起きるかも想像してない
俺には全く理解できないがルールを信じて死ぬ事が正義と思うんならもうそれでいいんじゃないかな
平成の侍だねw結構結構w
>>467 高速道路を走ってるとそういうキチガイみたいな四輪を山程見る。
おとなしく走ってる四輪は性能がおとなしいだけで
乗ってる奴の性格は関係ない。
オマエみたいなのを見てるとそれがよくわかる。
一方、千野アナは殺人事故を忘れたかのように満面の笑みで生活中
529 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:56:48.16 ID:lbThKUQL0
>>516 何言ってんの?悪魔の証明しろってか?
しかも妄想云々言ったの俺じゃないし
見当違いな煽りゴクロウサマ
あと画像だけでは事実足るソースにならないですけど
>殆んどは右折中の4輪のドテっぱらに俺が優先じゃーーーって一切の減速しないどころか加速までする2輪が神風特攻して命散らしてるだけ
"殆ど"、"一切の減速しないどころか加速までする"という事実の統計を出してくれよ
530 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:57:02.71 ID:KUgLc9OP0
>>516 あれ?ID変えたの?
まあその執拗に各人にレスするあたりは、かなり心がアレかな?
とりあえずキミの人気に嫉妬するわwww
>>525 都市部とか、交通量の多い所だとそうしないと何時まで経っても曲れないからな。
とうてい馴染めないから交通量の多い所にはいかない。
一人で移動する時とかちょっとした買い物にはバイクは凄い便利なんだがなー
日本じゃ昔の武士が馬に乗るのがステータスだったように四輪車に執着してるもんな
バイクのほうが馬っぽいのにw
何度も言うがエアバッグなんてものがあるから漫然運転になる
エアバッグ禁止にしろ
>>473 死亡事故で2位とか3位とかって言うが、中身を見ると実際そうなんだよな
特に茨城からきて千葉で千葉人を殺す死亡事故やらかす連中がどれほど多いことか
昨年も何件もあったしな
535 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 16:59:18.63 ID:dJ7BA88OO
そう、バイクとはなるたけ離れる
トラックとも離れる。Yナンバーとも離れる
危険物には近づかない
右折レーンの無い道路での右直事故は二輪のバカの一方的な死に損に法改正すべきだな
537 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:00:31.22 ID:PHTsed7V0
バイクが小さく見えて距離感が判らないので
車が無理に右折してくる
と言う説が多い
実際 バイクとぶつかっても車に被害は少ないから右折するという心理でしょうな
>>537 車側は無理だと思ってない、十分余裕があると判断してるのがミソ。
流れてる2車線の国道を左車線を60キロで走ってた俺の車
右車線も60キロほどで大型トラックが連なってるって状況
後ろから別の大型トラックがやってきて俺を煽る煽る
少しでも先を急ぎたいのは分かるんだがじゃあ何故右車線の大型トラックを煽らないんだろう?
大型トラック同士でケンカあるいは最悪事故とかになるのが嫌なのか?
こっちも前後左右車が連なってるのにどうしようも出来ないのに!
まあ精々荷主からもっともっとコストカットそして結果自爆事故でも起こる様祈ってるよ
悪質なトラックにはねw
>>537 大きく見えようが小さく見えようが交差点に向っている
バイクが見えているなら無理に右折しなければいいだけの話だもんな
バイクの単独走行は危険
コバンザメみたいに、車のそばにくっついて走るべき
>>537 嘘w嘘w
事故原因の大半が「見ていなかった」なんだよ、ちゃんと確認してないんだよw見落としてるのよ
543 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:08:57.16 ID:gBwux2WK0
交差点の信号が青に変わった直後、優先する直進を待たずに急発進して先に
右折しようとするせこい対向車両はよくいるな
ガテン系の運転する車の大半は動く凶器です
545 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:21:59.01 ID:lFVEf7GSO
過失割合の勘違いするお子ちゃまも多いようだが
事故から復旧するための費用負担の割合だからな
過失割合が低いほうが正しいとはならない
保険に入っている場合、保険からしたら事故したやつは全員、悪
むしろ、その道路を使うすべての人たちに対して迷惑掛ける、悪
よって事故を誘発するような自己中キチガイ無謀運転者は、悪
目くそ鼻くそw
>>544 建設関係の人は飛ばすけど運転は上手いよ
女の運転は本当に怖いけど
バイクと車両方乗るが、バイクはやっぱり小さく見えやすい
右直は普通に街中バイク乗ってたらそれこそ1日かなりの頻度である話なので
相手が自分を確認しているか、認識できているか、
ガンつけるくらいの勢いで、バイク側が車の運転手の目を見なければならない。
それを怠ったらいつ来られるかわからないからな
しょうもない学科なんか省いてこういう実践的なことを教習所で教えるべきだと思う
バイクは走る棺桶なんだから、交差点くらい避けられる速度に落とせよ
バイクや原付の出力、すなわち最高速度と加速力をより小さく規制することで
無謀な速度超過や飛び出しを物理的に不可能にする事ができる。
50ccの原付でも時速50kmは優に出せることからすると、
バイクの排気量は25cc前後で十分である
>>549 こういう小学校のさんすうからやり直したら?と思わず突っ込みたくなるレスもある
>>549 バイク嫌いなんだろうけどバイクを生活道具にしてる連中が全員四輪車乗り出したら
通勤時間2倍になるぞ
まぁバイクに限った話じゃないが冷静に考えて
「基本的にはヘルメットしてればシャツ一枚でまたがって100キロとかで走れる乗り物」
なんぞ、なんで法律で認められてるか解らん様な乗り物だしな
>>546 事故に上手いからとか関係ねえから
サーキットと違って公道が一番危険な場所なんだからよ
また、上手いってか?
公道のそこいらで事故ってる奴の割合は圧倒的に建設土木、雲助が高いんだけどな
F1選手とかよく交通事故起こしてるよね。
>>553 上手いってのは瞬発力や判断力
長時間労働で疲れて判断ミスるのは誰でもそうだから一概には運転手を攻められんよ
バイクが合法なのはタバコや酒が合法なのと同じよ。悪いと分かってても趣味嗜好は規制できない。
>>555 車だってそこまで安全だとは言えないけど
死に直結してるバイクなんぞで判断ミスされたひにゃー周りたまったもんじゃないわ
558 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:38:54.45 ID:lFVEf7GSO
>>539 ウンコ漏れそうだったんだよ
自分は安全運転を貫けば良いよ
心の中で、ウンコ漏らせって、小馬鹿にしとけば良い
>>555 >長時間労働で疲れて判断ミスるのは誰でもそう
判断力があればそうなる前に休息をとります
それをおして事故ってもいはずがありません
よーく己の無知さをを見つめて下さい
>>555 運転に瞬発力はいらんだろw
経験だけだよ。
562 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:43:54.24 ID:filLT5Ms0
バイクに乗ってる奴は1度近所のリハビリセンターに入って来い
怖くて2度とバイクには乗れなくなるぞ
若くして入ってくる奴はほとんどがバイク事故だ
>>561 ん?ムスコもメット被ってるんで問題無いでしょ?
564 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:47:04.76 ID:osFvUI43P
>>532 車はあくまで自動車であり、便利な移動手段であって、
別に馬代わりのつもりで、馬に乗ってる事がステータスなどとは誰も思ってない。
むしろ、荒馬に乗った気で安全などそっちのけで公道を危険運転してるのがバイク乗りだ
>>559 ニートは知らないかもしれんけど休憩とか会社が許さんからw
566 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 17:53:34.17 ID:dJ7BA88OO
妻の介護してた人が、居眠り運転らしき事故で死んだのあった
睡眠不足だったんだろう
仕事で運転してる人の為にも渋滞減らす為にバス電車バイクを積極的に使って欲しい
メディアは自動車メーカーの宣伝の為に四輪車の良さばかり宣伝するけど暗部もかなり大きい
>>565 事故ってもいいから休憩するな走り続けろ
こんな会社あるの?どこ?
今時は運送会社でさえそんな事はできなくなってきてんだけどなぁ
君が言ってるのは会社でなく個人店かな?
原付乗ってると特に車が怖いから車線の中央やや左よりくらいを走って絶対に道を譲らないように走ることにしてるわ
後ろにできてる大渋滞を見てざまあみろって思いながら走ってる
以前、左端を走ってたら右から追い越しかけてきた車がそのままコンビニに入るために左折しやがって
見事に車の左側面に突っ込んだことがあったんだけど
危うく俺の前方不注意にされるところだったからな
もうあんな目に遭わないよう自己防衛しないとな
>>568 何処とは言わないけど下請けの小さい会社は無理してますよ
不況とはいえ経営者が能無しだから辞めたけどね
>>555 ミスすることも考慮して余裕を持って運転しないとな
>>569 意図的な通行妨害
通報されても文句言えない
対向に右折車いるのに警戒せず減速もせずつっこんだバイクが阿呆
法的にはともかく、馬鹿か否かと問われればこのトラック乗りのバイク乗りが致命的に馬鹿
まさに致命
バイク乗りって感じの名前だな
やっぱバイクはハヤブサなん?
576 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 18:37:50.61 ID:fobR9Fu30
ここで直進車にも責任あるようなこと書いている連中は
もし自分が無謀な右折車にぶつけられても「俺も悪かった」とか言うの?w
俺もバイク乗りだが基本バイク乗ってる奴は四輪との車間を全く取ってない
だからこういう事故が起こる
前の車との距離を5mくらいしか離してない奴大杉
教習所で習っただろう
二輪は四輪と違って制動距離がかかるっての
579 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 18:48:49.62 ID:osFvUI43P
>>577 すり抜けして、異常な速度で交差点に突進してくるバイクを右折車が巻き込んだとしても
それはバイクの過失であり、右折車に情状酌量の余地あり
>>526 横断歩道で車が停止してくれるとお申し込み方が悪い、って発想と同じ。
教訓として言うならともかく、それが当たり前みたいにのたまうのは
単なる開き直りだな。
>>579 いやそうじゃなくてもし自分が車で普通に交差点を進入したのに
不注意な車に当てられたら「俺も悪かった」ってなるのかってことw
大体、今回の事故のどこにバイクが異常な速度で交差点に突進してきたと書いてあるの?
勝手な妄想でしょ?
582 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 19:36:16.21 ID:osFvUI43P
>>581 車とバイクは違う
車は常識人の乗り物、一方バイクは非常識な自殺志願者の自爆テロ機だ
平等に扱ってはならない
こういうケースって往々にしてバイクが100kmくらいは出してるんだよね
その証拠にバイク側は死亡してるわけだし
40kmくらいならよっぽど当たり所が悪くない限り死ぬなんてないんだけどね
>>584 現場検証でおおよそのスピードはわかるんだろうから発表すればいいのにな
バイク乗りの特徴
・車間すりぬけは当たり前
・左側だけじゃなく右側からでもすり抜ける
・制限速度って何?
・車のウインカーなんて見ちゃいねーよ
・車線内で並走運転当たり前
・十数台連なって大名行列当たり前
・車の駐車スペースにバイク1台停めるなんて朝飯前
>>582 郵便局や新聞配達員、ピザ屋の配達員を自殺志願者とな。
>>584 相対速度ってのがあるので。
仮に40`同士でも、相対速度だと80`になる。
>>585 バイク側は死んでるからねぇ
かなりのスピードを出してた事は推測できる
あくまでも推測の域は出ないが
信号が黄色になったのでバイクが速度を上げて
交差点に進入したんじゃないかな
右折しようとした車は信号が黄色になったので見切り発車をしたが
バイクが思いのほか速度を上げて突っ込んできたので衝突した
こう考える方が普通じゃないかな
>49
馬鹿じゃないの 坂道があるだからそれだと上らないだろ
>>587 あんたバカねwww
> 仮に40`同士でも、相対速度だと80`になる。
正面衝突じゃねーだろwww
典型的右直事故だろうが
事故現場の法定速度は40キロだったのか?
>>590 右直事故ってのは、正面衝突が起こらない場所で、対向車線の車両が逆走して突っ込んでくる事故だ。
なんで突っ込んでくるか?
交差点を渡るためだ。右折車は道路を一瞬だが逆走しているんだよ。
なぜ通常は許されない逆走が許されるか?交差点で青信号だからだ。
右折車はそれだけ注意が必要だし、もっと危険を自覚すべきだ。
>>591 40kmは仮定の話だが
50kmくらいじゃないのかな
>>586 そのまま車乗りの特徴でもあるな。
二輪の大名行列はなんてたまに見かける程度だけど、車はどうなのかな?
>>591 速度は書いてないなぁ。
事故起こした方は、大体において自分の責任は軽いと、相手が悪いのだと、
直進が猛スピードを出していたと言い逃れるケースが多いナ。
ブレーキのスリップ痕や、転倒痕、双方の状況から、おおまかな速度は判るんだけどね。
(ABSが効いたらスリップ痕無いけど、それならぶつからないし)
右直事故は、右折車が右折中で、交差点内で完全に停止した場合において、
事故に遭遇しても、過失割合は右折車両の方が、直進車より高い。
この状況で更に、直進車に速度超過や前方不注視などの重過失があっても、
過失割合は右折車の方が高い。
つまり時系列とか、速度以前に、右折という行為自体が過失割合において不利。
警察での取り調べも、そんな感じだ。
遙か遠方に車両が視認できて、数十秒の余裕があって右折が出来ても、
事故を起こすと右折が悪いんだよ。
右折はなるべくするな。左折の繰り返しでやり過ごせ(数回で可能だろ)。
事故を起こしたら、まず右折側が不利。このくらいは憶えておくのだな。
597 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 20:10:43.75 ID:ZfOUnn4o0
カブだと、右折者と目が合っても、
「なんだカブか」と横切ることシバシバ。
>>597 これが直進車クルマだったら、相手は大概止まるね。
(止まらない時は事故なんだが)
バイクと四輪では、対向車に与える威圧感がまるで違う。
定番すぎる事故だね
かつては74式戦車を操縦していた俺
いまは125cc原2で右直事故におびえてるよ
戦車でも、事故ったら中の人は死ぬだろう
車体が頑丈であっても、乗員にはエアバッグもシートベルトもないからだ
ましてや、そもそも体むき出しのバイクが車と衝突して生き残れるわけはない
602 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 20:33:44.14 ID:a3HHAIPjO
「バイクは小さいから遠くに居るように見える」
てめえの目に見えてるのはテレビ画面か?
距離感覚を持ってない片輪の分際で運転するな
バイクはチョロチョロ邪魔だから道路を走らないで欲しい
>>603 道路は人間のもの。
徒歩以外は通行禁止!
605 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 20:56:34.31 ID:mZNa2/irP
ウチのそばに時差信号の交差点なのに右折レーンが無いから、直進車がある限り永遠に右折できない交差点があって事故が多発してた。クレーム多発で改善されたけど。
606 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 21:04:59.48 ID:l4DiD4Pp0
自称の住所って意味不明。
バイク乗っていると車が邪魔
車を運転していると自転車がうっとうしい。
607 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 21:06:55.78 ID:3sGLlthI0
トラック運転手のバイクと自家用車のバス運転手???
>>603 むしろ空気運んでる車の方が邪魔だろ
運送以外は車禁止にすべき
うちの姉が交差点右折で対向バイクに気づかず侵入しかけたが
途中で気づいてろまったんだけど、バイクは接触はしなかったんだけど
雪で路面がシャーベット状になってたこともあって回避したあとスリップして転んだ。
転んだ奴は車が前方をふさいだせいだ!って主張して争うおうとしてるのだが
こんな場合どっちに非があるのだ?
>>609 そりゃ姉さんでしょ・・・
交差点に止まって、バイクの進路を塞いだのも事実だよね?
似た事故で無接触で、バイクで転んだ事があるが
相手から示談金をもらっている
むろんこちらの過失はゼロ
>>609 対向が青信号だといかなる場合でも右折は対向直進を妨げたらアカンよ
>>609 対向車の信号が赤、右折側が青でもない限り、過失割合では右折車が不利(双方とも信号が青の場合)。
図面とかで確かめたいのなら、概略の図面を持っていって、
市役所や区役所がなどが行っている交通事故相談で確かめることだ。
交通事故なら無料相談が多いし、弁護士が使っている判例基準の本があるから、大体のことは判る。
(話だけでは、位置関係が曖昧だし)
>>609 裁判って訴えた側の意見を審理するだけなんで、相手が信号無視か、とてつもないスピード違反か、飲酒でもしてない限り
姉は負ける
決して相手が逆ギレして訴えたわけでなく、初動の示談を間違えた時点で詰んでる
保険でカバーしているならセーフ、そうでないならお金用意した方が良い
>>609 お前の姉が存在自体邪魔って意外に非があるんか?
とっとと自害して非を詫びさせろよ
つかね車乗ってる連中の二輪軽視は死刑にした方がいいレベル
615 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:11:45.31 ID:n+bCeVKcP
鈴木博容疑者(52)
こいつ死刑にしろ!
616 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:15:32.18 ID:n+bCeVKcP
鈴木博容疑者(52)
こいつ死刑にしろ!
こうゆう事故でバイクが勝った事ねーの?
618 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:17:31.36 ID:cANKKFc70
>>609 本気で悪いと思ってないならお前も姉も車に乗せるな
619 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:21:23.12 ID:osFvUI43P
バイクは弱者の乗り物
身を守る強度も安全性もない、弱い乗り物
そして乗り手の経済力と知性も弱いので、命と引き換えに安さを選んだ結果がバイク
金がなくてしっかりしたスポーツ車が買えないから、命がけでバイクに乗る
公道で速度違反を競い、危険運転のうまさを語る
620 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:22:24.32 ID:n+bCeVKcP
鈴木博容疑者(52)
こいつ死刑にしろ!
621 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:22:27.95 ID:miRipI1U0
右直事故の場合の過失割合を、これからは、右折側10割、直進側ゼロにしてください
>>610、611、612、613
レスどうもです。
今聞いてみたのだががっつり塞いだわけじゃないらしい。
ちょっとはみ出てバイクがなんなく前方を通過したと思ったあとだいぶ行ってから
滑って転倒だったらしいのだ。
一応保険でということで話はしてる。
接触はしてないし雪の日にバイクなんか乗ってるし
と言うことで本人は憤懣があるようですがとりあえず本人には反省させます。
できれば過失なしで示談だけで済めばよいのですが。
バイクに乗る人は交差点を直進する際、常に対向車が右折してくるかもしれないと心の準備を
した方がいい。自分が優先でも相手が車なら痛い思いをするのは自分の方
スロットルは戻すか最低でもホールド、常にフルブレーキできるようにしておけば、万が一対向車
が右折してきても致命的なダメージは避けられる可能性が高くなる。自分はそう考えてバイク乗
ってる
624 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:33:21.22 ID:n+bCeVKcP
>>622 接触は関係ない
進路を塞いで無謀な運転したかどうか
>>624 知り合いのライダーは駐車場から飛び出してきた車と非接触
転倒で裁判で負けたと言ってたからどうなんだろと思ったが。
>>623 それでも微妙な間になったら大体ハイビームとクラクションしてるな
627 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:42:30.53 ID:G7CEOGJq0
>>609 俺は同じシチュエーションでバイクの立場になったことあるよ。
コケなかったけど、ジャックナイフしながら寸前で止まれた。
非に関しては知らんけど、止まらずに行けば良いものを、わざわざ道を塞いで止まるとわざとやってるのかと思うよ。
ほんと、ババァの運転は最悪だよ。
628 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:43:39.55 ID:PiLkBf9j0
なんでこんなレスのびてんの(´・ω・`)?浦安だから?底辺同士だから?
>>623 >右折してくるかもしれないと
まさにそれ
車もバイクも誰もが“かもしれない運転”をすればいいんだよな
事故なんて大抵は双方に問題があるから起きるんだ
>>622 お姉さんもとっても不幸な事故だった思うけど
相手のバイクの人にとって見れば
お姉さんの行動そのものが恐怖だったはず・・・
生身の身体のまえの鋼鉄の箱が止まるか、進むかわからないわけだからね
ましてや雪が降っていれば二輪はすぐに転ける
残念ながらお姉さんの憤りもよくわかるけど
状況はやはり不利だと思う
事故は心に残るので、貴方や家族がよくお姉さんのケアをしてあげるのが大事
うまく行くことをお祈りしています
631 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 22:57:03.49 ID:osFvUI43P
また低能バイク乗りが、罪なき四輪車乗りの人生に悪影響を与えた
雪の日にバイクに乗るなど、その時点で思慮がたらない。完全に過失である
一方、バイクを認めて交差点内で安全のため停止した四輪側に責任はない。
この愚かなバイク乗りは、全面的に過失認定を受けるであろう
632 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 23:01:50.80 ID:JoSH2ql1I
自分も大型バイク乗ってるけど右折車や左折車は必ず突っ込んでくると身構えスピードを落として運転してる。
それだけ気をつけても突っ込んでくる車は多数。
市街地は安全運転してても怖い。
バイクを乗ってる方はお互い安全運転で行きましょう!
このバイク乗りも今までは2chでの右直事故を見てはあーだこーだ言ってたのかもな
まさか自分の番が来るとも思わずに
お前らも次は自分の番かもしれないぞ?気を付けろよマジで。
634 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 23:11:32.46 ID:QL9OxJCc0
バイクも車も排気ガス出して
結局環境破壊しまくってるよなw
嫌バイクの友人も言ってたが、バイクや車なんて
所詮、低学歴の凶器にしか過ぎないんだよ・・
乗ってる奴らは恥ずかしくないのか??
自転車は人を殺さないが
バイクや車は平気で人を殺すからな。。
赤信号無視して歩行者を死なせたバイク乗り知ってるが
歩行者側の過失を主張して、大幅減刑になってたが
裁判で勝ったからと言って、こいつが普通に仕事して、この先幸せになる
権利なんて無いのは当然だよな??
他にも、停車していたトラックにピスト乗りが突っ込んで死んだ
ニュースも見た。。
もう自転車だけ残ってくれればいいよ。
635 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 23:17:22.84 ID:lbThKUQL0
>>634 保険に入ってもいない癖に轢き殺して、賠償払えなかったり問題が次々起きてるチャリンカスがなんだって?
636 :
名無しさん@13周年:2014/02/27(木) 23:27:10.44 ID:QL9OxJCc0
バイクや乗用車、トラックなんて
所詮、いまわしい軍国主義・天皇制の産物だろw
馬鹿な低学歴には相応しいアイテムだなw
罪の無い子供に排気ガス吸わせて、そんなに楽しいか?
底辺どもは一生そうやって這い蹲ってろ
天皇制と一緒に消えてなくなった方がいいよね
>>634 その自転車の部品や完成品を輸送するのも自転車か。
いったい何の笑い話やら。
>>626 どっちも「お先にどうぞ」というメッセージに受け取られかねないけど、そういう意味?
>>609 立場弱いからお姉さんには直接謝罪を勧めといて
申し訳なさそうにされまくると
相手も落ち着くものだから
逆に知らんがなって態度だとどうであれ拗れる
謝らなくていい場合もあるけど
今回は謝った方がいい例
あとは保険屋がよしなにします
アメリカじゃないから謝ったからってどうこうはならないよ
>>638 直進車対右折車で、直進車が速度を落としたり、ハイビームにしたら?
お先にどうぞ!って言われたと受け取るのが、右折車の特徴。
警察での交通事故取り調べで、そのように主張しているのを見たな。
事故を避けるために、減速するのは有りだが、優先権を譲ったわけでは無いことも、
相手に示す必要があるな。目線なり、クラクションなりで。
そいつとは二度と会うことも有るまいが。
641 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 00:12:53.02 ID:nnFrz3wr0
>>553 かのノリックですら
第二車線から左折を図るトレーラーには勝てなかったのだしね
642 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 00:15:02.06 ID:nnFrz3wr0
>>640 暴走族の走りは正しかったということになるな それだと>減速しながらクラクション鳴らして交差点に進入
まあ 緊急車両がやってることだから正しいのではあろうけど
夜のバイクの一目ライトは速度がよくわからない、原付にも間違えられる、てことを意識して乗らねーとな。
バイクが直進車の脇を猛スピードですり抜けて右折車とぶつかった事故目撃したことある。
数日後電柱に花が供えてあった。
地べたしか走れない車は危険だね
646 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 00:55:19.53 ID:4OKU/lt+0
チャリのほうが安全な気も
>>644 そーいう乗り方してる奴が右折事故死してるのかな。そうなら死ぬべくして死んでるぞ。
直進優先ではあるけどすっ飛ばし過ぎてるバイクもいるから同情しにくいわ
649 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 01:01:42.62 ID:cBm3eLivO
スペースハリアーの弾みたいにさあ、近づくにつれて色が変化して見えるライト作ってくれよ
日本の技術者なら簡単なハズだろ?
>>644 サンキュー事故とも言う。
直進車が右折車に道を譲ったから、別の直進車が事故に遭う。
それで追突したことあるよ。
転んだだけで、怪我も軽く、助かったけどな。
651 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 01:04:15.31 ID:6SvnyKEvO
まだとか思うのは勝手だが
進行方向をちゃんと見ろよ!
ろくに見もせずに運転とかバカか!
よくバイクは危険、と言うやつがいるが、
歩いていても自転車に乗っていても、車が突っ込んでくることがよくある。
徒歩は危険、自転車は危険とならないのか?
右折待ちの4輪がいたらハイビームで直進するわ。
>>652 同じとこ走らないから危険度あいは段違いですよ
>>652 徒歩で100キロくらい出せるならバイクくらい危険
大型二種持っててなに直進車殺してんだよ。このバカは。
こんなやつ二度と二種免とれなくしろ。
>>609 接触はしてなくとも誘因事故ってやつだな。
完全に直進車の進路を妨害したほうが悪い。
658 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 02:19:23.42 ID:KmFmCnApO
バイクは交差点が一番危険
交差点で原付で車と衝突し、半身不随になった若い女性が、バイク板に来ていた
交差点では左側を走りスピードを落とすぐらい慎重に走らないと危ない
ボケ老人なんかは安全確認せず、スイスイ右左折するからね
659 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 02:22:16.74 ID:yGMAB7bv0
ライト常時点灯仕様のせいで右折車に譲りたくてもライトオフが出来ない。
通学通勤バイク歴15年だがスピード出さない、ブレーキ準備、車へのアピールで右折事故の危険はまだなし。でも同じバイク乗りとして恥ずかしいくらいところ構わずカッ飛ばしてる人はいる。
自称?チョン?
663 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 04:32:24.45 ID:CMi7vdET0
>>374 最近多くないか?
例えば片側2車線だとして左折するときに、わざわざ右車線にまで膨らんでから左折していく馬鹿
同様に右折するときも左車線まで膨らんでから右折していく馬鹿もいる
右直事故
>>653 甘い、ハイビーム程度で気付いてくれると思っていたら死ぬぞ
バイクは四輪車の通行の邪魔だから
轢かれても文句言えない
>トラック運転手坪根隼人さん(35)のバイクと
職業が運転手だとややこしいな
もういい加減、右折なんて、原始的かつ危険な通行方法廃止しろよ
だいたい、道路の真ん中で待機して、対向車の隙を突いて通過するなんて
「イチかバチか」みたいな方法ありえんわ
せめて「→」シグナルの時だけOKにするべきだろ
そうすりゃ、後続車のプレッシャーに焦って、無理やり右折する奴もなくなるし
>>587 +交通機動隊、陸自特務哨戒作戦部隊、バイク便の兄ちゃん辺りまでだな>業務
族アガリのチンボロ団のツーリングに出会ったらドラレコ開始して違反行為、違法改造を
発見したら即効で通報してるよw
670 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 09:35:18.96 ID:KLCSmkh+0
>>587 ・郵便局
・新聞配達員
・ピザ屋の配達員
この3つってひどい運転の代名詞だろ
歩道走行当たり前、短距離なら逆走もする
671 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 09:38:00.90 ID:itYKtNGl0
右折馬鹿が悪いのに死んだら負けになっちゃうところがなあ。
672 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 09:38:54.88 ID:qCArBXKYP
スピード出しすぎだろ
バイクが悪い
>>1 > 発表によると、現場は信号機のある十字路。鈴木容疑者は「相手との距離がまだあると思って右折した」と話しているという。
あーわかるなー
自分は免許を持っていないから道ばたから見る立場だけど
ほとんどの車はけっこうな距離があっても右折せず待ってる
あれ行きたいのをかなり我慢してるだろうなーって思うわ
もう日本は右折禁止でいいんじゃない?
右に行きたい車は左回頭を繰り返すってことで
>>609 接触無くても第一事故原因はあなたの姉にある。
過失割合で言うと7〜8割ぐらいは負担する必要がある。
>>622 過失なしってのは無理。だって過失あるから。
示談で過失分以上の示談金を払って人身事故の取り下げをしてもらうことは出来るかもしれない。
>>625 ものすごく昔とか、ライダー側の弁護士がカスだったかのどちらか。
675 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 09:44:11.41 ID:HT0WODjVO
バスのドライバーならバイクの速さ判るだろうに
これは狙って仕留めようとしたろ
おばちゃんかとおもったらプロのバス運転手かよ
なんでこんなミスするんだ
バスの運転手ならよく分かってそうなもんだけどなぁ。
両方乗っているものだけど、基本バイクは舐められているんだよ。
車線すら無いような細道だと、左にすら寄らず、自転車やバイクはどけみたいに突っ込んでくる車の多い事。
バスは公共の乗り物だからドライバーがある意味おかしな優越感というか何かで驕りがあったのかもね
たかが数十秒の信号待ちなんだよな
あるいは次の青信号までの数分間
たまーに右折待ちで背後の車が急かす酷い場合は煽ってくるけどそんなん気にしない
万が一追突されてもそんなにスピードも出てないから自分の身体へのダメージも少ないだろうしな
交差点では直前まで右折車から目を離すなよ
突っ込んで来るモノって思わないからぶつかるんだよ。
681 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 11:30:29.15 ID:HxnR/D0H0
交差点右折時は直前まで直進車から目を離すなよ
ろくに見ない、間に合うから突っ切ろうと思うからぶつかるんだよ。
青は最高速度で
黄色は進め
赤は止まっても良い
こういう二輪土人に俺はトリアージで黒判定出したい
>>682 こいつみたいにクルマ側に安全を求めてる奴らが轢かれてるんだよな、
なぜ無駄と理解して自衛に頭が回らないんだろうか?
タダでさえジジイ、ババアのトンデモ運転で危険な路上なのに相手にモラルやマナーを求めて過信してるバカはどこか9条信者の左翼に似てるわ。
冬の出来事。
発進時にこちらも滑るし、対向車も止まれないだろうと考えて1台いかせてから曲がろうとしたら後ろからクラクション鳴らされた。
札幌のとあるタクシー会社
686 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 12:31:45.61 ID:CWnv0eTj0
トラック運転手 vs バス運転手
どっちもプロだから相手が避けるはずっていう経験しかなかったんだろう。
688 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 13:01:55.62 ID:trakbTLt0
目測を誤るのによく二種免許取れたな?wwww
689 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 13:06:37.10 ID:sadz0NOz0
ぶつかるタイミングの直進は必ず突っ込んでくる
右折信号なんか完全にキワモノだろ
直前の直進進路妨害で務所送りに為るだけだ
直進の信号無視なら何人殺そうが無罪だけどね
690 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 13:10:22.32 ID:vXynmswO0
バイクが車を信用しちゃいけねえんだわ
いつでも止まれるくらいの気概でないと
交通刑務所確定ですね
人生終了右折バカ
>>690 問題は車乗っている奴らがそう思っている事
しかし「右折車より直進バイクが悪い!」と考えている奴が
公道で車を運転していると考えると恐ろしい話だよな
694 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 13:40:53.98 ID:NjUk75+tO
片側一車線でたかが一台が右折するために
後ろ全部が青見送りとか、どんだけくだらないシステムだよ
右折なんて廃止しろよ
>>690 歩行者も車を信用してはいけない
車も歩行者を信用しちゃいけない
左右もみずに、車道に出てくる年寄たち
スーパーの駐車場で、走ってる3〜6歳児。親は??
こんなの轢いても、こっちの過失だからな
>>632 事故はお互いが気をつけていると起きにくい
片方だけが気をつけていると起きやすい
両方が気をつけていないと高確率で起きる
怖いよね
直線をかっ飛んでる奴いるからな。
右折くらい回避できないんじゃスピードの出しすぎかヘタクソ。
もともとバイクむいてなかったんだよ
>>697 まともに右折できない奴は免許返上した方がいいよw
699 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 14:41:55.05 ID:5CpmC8ZAO
右直事故の起きない安全なターンアラウンド交差点の国内導入が待たれるな
バイクは見えにくいからなぁ
族みたいに旗立てて走ればいいのに
701 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 14:52:50.17 ID:CAyACer60
>>693 そういうクズが車を運転してる前提でバイクに乗らないとまずい
このスレにも車乗りの殺人者予備軍が多くいるだろう
殺される前に空間認識高めて高機動で逃げろ
こいつら予備軍はバイクガークルマガカッテニーと言い訳しかしない壊れたラジカセのようなもんだ
朝鮮人のイアンフガー
中国人のナナサンイチブタイガー
と同じだよ
この手のスレは二輪叩きが絶対にわくよな
そうそう、そしてその勢いで四輪で公道に出る。
おそろしいわ。ダガー加藤並みだよ。
右直スレが立つと、
>>701みたいにID変えながら直進が悪いと繰り返す奴が現れるw
ほぼ毎週のようにバイクの右直事故のニュースがある中、いつまでたってもどっちが悪いって話ばかりだな。
もう何十年もバイクは視認性が悪いのが大きな要因ってデータが出てるにもかかわらず、やれ車が馬鹿だのバイクが馬鹿と罵り合うだけ。
俺は車もバイクも両方乗るけど、特にバイクの場合は右折車と子供と猫は飛び出してくるものとして運転してる。
どっちが悪いじゃなくて、どうやって避けるかが問題なのにな。
自分が注意していても、歩道を歩いていても車が突っ込んでくる時代なんだし。
剥き出しで圧倒に弱いバイクが自ら予測して防御するしかないと思うわ。
706 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 16:15:02.45 ID:F8M6SY4EO
近所の白バイ警官が言ってた
バイクは絶対やり過ごしてから右折してくれって
事故多発だし、事故ったらバイク乗りは死亡か不随か植物か、脳障害。
学生や若い子なんかとくにみてられんて
>>705 右直事故は大体どっちも悪い
直進バイクは「あの車右折してくるかも」と予測しながら運転すれば事故にならない可能性が高くなる
右折車は「行けるかもしれないけど危険だからバイクを先に行かせよう」と運転すれば事故にならない可能性が高くなる
どちらか片方でも注意していれば回避できることもあるが大体両方が注意していないパターンが多過ぎ
バイク乗りは死にたくなければ注意するしかない
右折車は人殺しになりたくなければ注意するしかない
>>705 素直に車乗れば済む話だもんな。
わざわざバイクに乗るんだから、それなりに気を使わないとな。
>>707 対バイクだと注意した上で安全だと判断しても結果として右直になるんだよ。あるいは存在を見落とす。
これはどうしようもない。
710 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 17:26:32.22 ID:msBYxYlX0
>>707 右直は勝負右折しなければ起きない
よって右折が"ほぼ"全面的に悪い
バイクを見落としで右折でぶつかっても仕方が無いとか
右折車に注意しない直進バイクのほうが悪いとか
こんなドライバーたちが車で走っている限り右直事故は減らないね
712 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 18:59:46.04 ID:+yLiGpIu0
>>142 車間守れとか速度落とせとかいうけど、適度な車間距離でも割り込む車は多いし、
制限速度(〜+10km)だと後ろで車はいらいらしてるのが丸わかりなのがなぁw
車の免許に数時間二輪教習やらせるといいと思うよ。
スクーターじゃだめ。
713 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 19:02:47.89 ID:+yLiGpIu0
>>707 直進バイクは追突される危険もあることを忘れないでほしい。
直進するべき部分で急に減速するのは事故の元でもある。
信号がどういうタイミングだったかによるけどね・・。
トラック運転手なのに何でバイク運転してるん?
そもそも直進車(左折車)ゆうせんだしな、直進車にハンドル操作やブレーキを踏ませるような右折はやってはダメ。
716 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 23:28:51.36 ID:7LriA5rf0
なんじゃ
717 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 23:31:48.25 ID:8Jq+q9+W0
バイク事故の定番の右直事故か。
バイクは小さく速度感が無いから、ドライバーには遠くに見えるんだろうな。
実際はバイクは速く、右折する車の挙動はゆっくりだが。
718 :
名無しさん@13周年:2014/02/28(金) 23:35:59.91 ID:+yLiGpIu0
警察署とか免許センターで見せられる事故映像でこれでもかというくらい二輪との事故シーン見せればいいのに。
事故後の現場の様子もできるだけ生々しく。
そして轢いた後のドライバーの負債とかも。
トラック運転手のバイクとバス運転手の乗用車の事故とかw
どっちもプロなのに油断し過ぎだろw
720 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 01:11:45.95 ID:Ai34rS0L0
ツーリングは街中は避けたコースを選んで走ってる
街中はバイクにとって最悪だ
職場の人がバイクでツーリング中直進車と衝突して亡くなったが、その人は以前も通勤中に交差点で軽い事故何度か起こしていた。
成仏してなくてたまに駐輪場に霊が出るようだ。
722 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 06:49:57.21 ID:3efpulvs0
こういう事故の報道の場合、バイクの車種を書いて欲しい
原付なのかビクスクなのかネイキッドなのかアメリカンなのか
>>718 先月受けた書き換えの講習のビデオでは、バイクとの事故映像がこれでもかってくらい出てたよ
724 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 07:01:58.85 ID:gQSm4cHJ0
このバス運転手みたく、相手の速度を読まないのが多いな
725 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 07:55:14.02 ID:CKky4U6g0
>バス運転手
トランジット、ベイシティ、大新東のどれだろう…
歩行者に気を使ってもらわなきゃ運転できないドライバーは免許取り上げろよ
でかいバイクに乗ってても見落とされる事あるからな、フルブレーキで後輪ロックさせてもーたよ
728 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 21:53:09.70 ID:m3oYKrAqO
さっきまで元気よく生きてた人がいきなり死亡だからな
許せんんな右折のアホ糞クズ野郎
729 :
名無しさん@13周年:2014/03/01(土) 21:56:09.56 ID:4Hl958H70
>>723 おばちゃん含むすべてのドライバーにバイクは車よりはやいってことを周知させる必要があるな。
730 :
名無しさん@13周年:
バイクの機動力はバカにしちゃあかんよ。
いける!!と思って行動を開始する、車の運転手が多いが、実際は行けないからね。
遠くにいるように見えるのは錯覚。
やっちゃったら新聞に犯罪者として名前が載るんだから、
どうしても早く右折したい人は、この辺を覚悟してやるように。