【北海道新聞】損保不払い　契約者軽視も甚だしい

★【社説】損保不払い　契約者軽視も甚だしい（２月１６日）

払うべき保険金を支払わずに放置するという、保険制度の根幹を揺るがす行為がまた明らかになった。

損害保険大手の東京海上日動火災保険が自動車保険に付随する見舞金などの特約で、
２００２年４月から０３年６月の契約分の一部を払っていなかった。最大で十数万件に上る恐れがある。

損保業界では０５年に大規模な保険金不払いが発覚したが、同社は今回の分について、
請求がなかったことを理由に公表していなかった。

だが他の損保の多くは未請求分も「不払い」として公表し、請求を促している。
東京海上日動の不誠実さは際立っており、あきれるばかりだ。

既に請求手続きに必要な書類を保管していない契約者も多いとみられる。同社は契約者との面談などを通じ、
最大限の誠意を持って支払いに応じなければならない。

問題になっているのは、けがをさせた相手が入院したり、相手の車や家屋などを壊したりした場合に、
１万〜１０万円の見舞金などを受け取れる「臨時費用（臨費）」だ。

０５年の不払い発覚時も臨費が多くを占め、損保各社は金融庁の指示で０２年４月〜０５年６月の契約分を調査した。
>>2へ続く

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/editorial/521492.html

>>1より
ところが当時、東京海上日動が不払いとして公表したのは０３年７月以降の約１万８千件だけだった。
同月から特約支払いの社内規定を変え、契約者から請求がなくても原則的に支払うようにしたことが根拠だ。

それ以前の分は請求がなければ支払い義務がないと判断したという。契約者にも通知していなかった。

だが、自動車保険の補償内容は複雑で多岐にわたり、契約者が全体を把握するのは困難だ。
そもそも約款には特約の支払いについて「別途請求が必要」との記載もなかった。

これでは、欺かれたと感じる契約者も多いはずだ。

さらに見逃せないのは不払いを把握しておきながら、契約書のデータの大半を消去したことだ。
払う気がなかったと疑われても仕方がない。

問題発覚を受け会見した永野毅社長は陳謝したものの「当時としては最善を尽くした」と述べ、明確に非を認めなかった。
なお契約者に背を向けていると言わざるを得ない。

監督官庁の金融庁の対応も、甚だ疑問だ。東京海上日動が０６年に、０３年６月までの不払いも
同庁に報告していたにもかかわらず、非公表を問題視しなかったという。

この時点で公表を求めていれば多くの不払いを解消できたはずだ。

同庁は今回の問題を注視するというが、このままでは保険行政への信頼を失いかねない。
行政処分も含めて厳しく対処すべきだ。（終わり）

道新が叩くということは、損保が正しいのか？

あ、はい

ウソツク教授のＥＳ細胞に関する創作発表は手放しで絶賛してたのにな
あれはフィクションだから無問題って事だったのか

>>3
道新の社員のなかに不払い食らったものがいるんだろw

日本人軽視のオマエラが言えるか

左翼には批判しやすい案件だな
非難だけしとけば自分たちは偉い！と思えるからｗｗｗ
非難しかした事無いから他の事出来ないってのもあるけど

左翼は子供を徹底的に落とし込めて育てるんだろ

損害保険だけではない、全ての保険・年金（生命保険・国民年金・
厚生年金等）は請求しないと 払ってくれない。

NEO-DIO
懲役165万年にすればいいのに。そのくらいの事はこれまでに充分してるだろ。 --- デヴィ夫人に１６５万円賠償命令＝ブログへの写真掲載―神戸地裁 (時事通信社 - 02月17日 17:01)

これで、来月当たりに請求する俺の金も取りやすくなったなw

請求して却下されたのなら一方的に保険会社が悪いが
請求しないのもおかしいだろ

契約させるほうは何枚もの書類にサインさせ
とにかく免責を多くすることに心血を注いでいる
「信用してるから全部お任せで、ちゃんとやってくれ」
なんて時代は、もうとっくに終わってんだよ

北海道新聞は読者軽視も甚だしい

>>12
保険は請求しなくても支払い義務があるんじゃなかったけ？

忘れてるなら払わない！って仕組みが最近おおいよな。
現金キャッシュバックしてる某モバイル会社とか

【社会】保険金の不払い問題　金融庁は東京海上の行政処分をせず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1392435300/


38 名無しさん＠１３周年 [sage] 2014/02/15(土) 16:59:59.83 ID:KAL3gSIX0 Be:
>>1
見よ、これが癒着と腐敗の自民金権政治だ。

51 名無しさん＠１３周年 [] 2014/02/15(土) 18:52:13.31 ID:sQ9V15Hi0 Be:
>>38

麻生金融相が「詳細把握を指示」　東京海上の保険金不払いで
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140207/mca1402071053005-n1.htm

東京海上の保険金不払い問題、他社には同様の事例なし　金融庁が調査
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140214/fnc14021413080007-n1.htm

不払い問題　東京海上処分せず
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014021502000107.html

61 名無しさん＠１３周年 [] 2014/02/15(土) 22:10:31.36 ID:CshU7IaCO Be:
>>51
麻生と三菱
旧財閥つながりの恩赦？

>>8
東京海上の不払いと左翼
何の関係があるんだ？ｗ
頭おかしいのか？

JR北海道の多くの列車事故、JR北海道社長2名自殺の要因です。

嘘つき民主党、社民党が政権を取った。そして、
国労組合幹部に一人2,300万円（総額230憶円）の和解金の支払いを閣議決定した。
退職金に加えて2,300万円の支払だよ。さすが悪夢の民主党政権です。さらに、
JR北海道、JR四国には組合幹部200名の再雇用を要望した。さらに、
日教組のドン輿石幹事長は「ただの要望でない」とJR北海道を脅し続けた。

過去に日教組が強いため、多くの校長が自殺した教育現場と同じ事例です。
JR北海道は組合組織が強く、会社組織・命令系統が機能していません。
列車の安全装置をハンマーで破壊した運転手を解雇できません。
民間であれば懲戒解雇が普通です。組合が強いため処罰できません。
覚せい剤常用運転手も解雇不能です。覚せい剤検査も導入不能です。
アルコール検査は希望者対象の自主検査、希望者自主検査は社内規範を腐らせます。

社内改革は出来ません。社長の出来ることは自ら命を絶つしか成す術がありません。
橋下大阪市長のように、朝日新聞に叩かれても実施する強い指導者が必要です。
改革を実施すると組合が抵抗します。組合を叩くと朝日反日新聞が発狂します。
そして、朝日新聞は改革者を自殺するまで叩きます。
北の朝日反日新聞と称されている北海道新聞はさらに悪質です。

ああ、なるほどｗ
このスレは自民党に都合の悪いスレなのかｗ
なるほどなるほどｗ

>>1
>>2
>>16

>19
そういうID:/7uJNU4QOさんは、民主党支持者ですか？

道新読者？
北教組セクト？

JR北海道労組細胞？

>>20
支持してる特定の政党は無いね
特別なバッグボーンも無い

曲がったことが嫌いなだけだけど？

報じるべき事実を報道せずに放置するという、新聞制度の根幹を揺るがす行為がまた明らかになった。

初めて北海道新聞でマトモな記事を見た。
いつもは意図的に左思考の記事をスレ立ててるだけかもしれないが。