【経済】横浜ゴム、韓国のクムホタイヤと資本提携協議　研究・開発資源などを共有★２

>>940
ただ北海道や青森いたころはBS以外は硬すぎて使いづらかった。

きっと普段から積雪したり凍るかどうかで判断かわるのかも。

アドバン終了。
好きなブランドだったのに残念。

>>951
東洋ゴムというかトーヨータイヤはブリジストン（鳩山）系列な業務資本提携してる

しかし経営陣は国内から総スカン喰らう可能性を考慮しなかったんだろうか
ブリジストンをぶっちぎりるほどの新製品出さないと風評でホントやばいで

買収まえの地ならしってことないのか？
相当、経済危なくなってんだろ、禿鷹が
韓国企業いろいろと狙ってるっしょ。
技術支援とか技術面は首絞めるから、
株式比率を高めて買収、産業スパイには気を付けろよと。

国産ならダンロップ・ファルケン、輸入ならミシュランを選べばいいよね？

最悪や

>>1
IRC（井上ゴム）は大丈夫だよね！？

でもBRシリーズは勘弁な！！

ヨコハマ買うの止めます

ヨコハマタイヤ、好んで使ってたのだが
もうやめた。

ブリジストンは鳩山だから、横浜タイヤだったのに
タイヤ選びが難しくなるよ。

あぶねぇ
スタッドレス横浜のを買うつもりだった
ミシュランか東洋か台湾のナンカンにするか？
どうしよう

法則発動で横浜タイヤは終わるな。

バカ！ヤメロ！

えぇぇぇぇこれからSタイヤどこの買えばいいのよ

>>799

ダンロップの親会社がグッドイヤーじゃなかった？

はい終了

横浜ゴムのタイヤは絶対に買わない

元々ミシェランかブリジストンしかかわないけど

住友ゴム、事実上グッドイヤー傘下で再出発---同業の「格下げ」も契機に？
1999年2月16日
　タイヤメーカーとして世界で5位の住友ゴム工業は、世界3位の米グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバーとの提携により、世界のタイヤ市場をリードする企業グループの一員になる。
グッドイヤー傘下になって住友ゴムは蘇った

韓国と提携とか本当に馬鹿だろこれ

>>889
「戦時中は日本は韓国に悪い事をした」「せめてもの恩返しのつもりで」
「いつかは日本人のそんな『まごころが』彼ら韓国人の心にも通じてくれるだろう・・」


とか馬鹿な夢をみてる馬鹿なジジイが「自分一人で立派な経営者気取り」なんじゃねえのか。

あれ？
ソウルの新庁舎ってネタなの？

日本の大手幹部連中はホント在日に乗っ取られてんんじゃね？
そう勘ぐりたくなる話が大杉ｗｗ

あれ以来花王もサントリーも亀田も買ってない
次は横浜タイヤですね分かりました

韓国と資本提携　＝　イメージ最悪

法則発動だな。

どうでもいいよ
買わないだけの話

昔、廉価対応品でコンチ扱ってたけど今度は韓国かよ…。

もーイラネ！

ＢＳのタイヤは高いんだよね、ブランド力のない横浜とか東洋タイヤは安売りで勝負するしかないから開発費が出ない
だから他のメーカーと提携したいのはわかるけど、何で韓国メーカーなんだろね

はっきり言えるのは経営者が屑であること

>>963
住友ゴム工業(ダンロップ・ファルケン・グッドイヤー取り扱い)

BSは確かに高いよね
他社より大体１割くらい高い

今後は韓国嫌いな人は当然避けるだろうし、韓国が嫌いじゃない人でも
「品質的に何となく不安なのでヨコハマじゃなくて他社製品にしておこう…」
って人が増えそう。

韓国横浜タイヤね

次はダンロップにしよう、さよならよこはめ

ttp://www.news-us.jp/article/381801176.html

ヨコハマね
わかった。買わないようにする

ブリヂストンからダンロップのスタッドレスに変えて失敗したから、来年横浜買おうと思っていたのにw
ブリヂストンに戻るかw

ハニトラにでも引っかかったんだろw

横浜ゴム終わったか…

法則発動で事故が起きた時に横浜ゴムが訴えられるんだろ

>>986
もう取り消せないよ…

>>1
横浜ゴム終了のおしらせ
で次スレ立てろ

最近のガソリンスタンドはﾁｮﾝタイヤの組み替えお断りの所が多い

>>969
DUNLOP（元々はイギリス）タイヤの商標、販売権は
欧米はグッドイヤー、アジアとアフリカは住友ゴムが持ってますね

おい！株価上がってんぞ

組まないホ

世界で戦うには韓国の技術が必要なんだろ

頭おかしい

YOKOHAMAか、二度と買うことはないな

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