【経済】日本カー・オブ・ザ・イヤーにＶＷ・ゴルフ　輸入車の受賞は初めて

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/11/23(土) 19:17:41.77 ID:???0

★日本カー・オブ・ザ・イヤーにＶＷ・ゴルフ

自動車雑誌などでつくる日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は２３日、今年の最も
優れた自動車に贈る賞「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、ドイツ自動車大手フォルクス
ワーゲン（ＶＷ）の「ゴルフ」を選んだ。輸入車の受賞は初めて。

ゴルフは７代目の全面改良車が６月に発売された。正確な操作性と上質な乗り心地を両立し、
市街地走行でも長距離ドライブでも楽しめることなどが受賞理由で、実行委は
「いま日本のユーザーに一番乗ってほしい」とたたえた。

また、環境技術などを評価する新設の「イノベーション部門賞」は三菱自動車のプラグイン
ハイブリッド車「アウトランダーＰＨＥＶ」が、デザインなどで選ぶ「エモーショナル部門賞」
はマツダの主力車「アテンザ」が受賞した。

軽自動車が対象の「スモールモビリティ部門賞」はスズキの「スペーシア」とマツダの
「フレアワゴン」が選ばれ、特別賞にはダイハツ工業の福祉車両「ムーヴ　フロントシートリフト」
が輝いた。

（2013年11月23日19時05分スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/topics/news/20131123-OHT1T00136.htm
http://hochi.yomiuri.co.jp/photo/20131123-136148-1-L.jpg

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:18:14.07 ID:Z7w2uBdA0

フォルクスワーゲン本社にある駐車場
http://www.arch2o.com/wp-content/uploads/2012/07/Arch2O-VW-parking-tower-001.jpeg
http://www.designboom.com/weblog/images/images_2/2011/jenny/vwautostadt/autostadt01.jpg
http://www.designboom.com/weblog/images/images_2/2011/jenny/vwautostadt/autostadt03.jpg
http://www.woohome.com/wp-content/uploads/2008/06/volkswagen_storage_towers1.jpg
http://thatslikewhoa.com/wp-content/uploads/2012/01/austadt-vw-car-tower-germany-8.jpg

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:19:25.82 ID:/xr5cr1c0

エコカー

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:19:46.26 ID:PPLbdAdJ0

>>2
2枚目で目が回るわ

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:19:47.83 ID:4Cohr0Thi

1:便器
♀ 34歳福岡
ヤバマン壊れた
今朝から退屈でアナニーヤリすぎたら、ケツ筋壊したっぽい。
直腸が開いたまんまでハミ出て押し込んでも戻らずに腸汁出っぱなしで数時間。
もう普通の生活は無理っぽいから、いっそのこと激ヤバくしてくんないかな？
梅とかコンジとか淋とか。
とにかく何でも染しまくってほしい。
放置したら経過どうなってくか観察したいから。
[身長・体重　(ﾀﾁ・ｳｹ・ﾘﾊﾞ)]
糞尿も歓迎。
(CA005/au)
2012/9/17(月)17:54

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:19:49.81 ID:3nh6Mpjf0

これのどこが日本ですか

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:20:02.59 ID:wjs0pVNd0

ボロクソ・バーゲン

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:20:15.13 ID:r8aPtIZEO

じゃあ俺はクリケットで。

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:20:40.32 ID:SZTdCswiP

何かくっせぇ裏がありそうだね

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:20:46.53 ID:2hsRjHG20

国士様に怒られるけど、この車の出来は抜群。
アメリカと同じ価格で売ればイチオシ。

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:22:27.92 ID:xLQQkB8Y0

ドイツのご機嫌うかがいです。

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:22:58.44 ID:c00XWb1x0

アテンザのディゼールほすい

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:23:14.85 ID:2Bz28tZ+0

ようするに、大手3社が糞過ぎる

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:23:23.81 ID:FIO4vSLb0

そんなにすごいのか、そのクルマ

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:24:26.08 ID:XRDYjdJR0

ドイツ車のシートの良さは認める国産車のシートはうんこ

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:24:34.30 ID:3xGeYMMU0

なんか普通になっちまったな
VW

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:24:35.71 ID:zy+0FNu30

自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
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自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋
自動車評論家＝メーカーからタダ借りした車乗り回すだけの宣伝屋

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:24:41.41 ID:+UwFPMcX0

ひたすら　デカイ
　　　　　　　　　　　　
とにかく　デカイ
　　　　　　　　　　　
それだけの　車

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:25:48.74 ID:KgC+Mn0x0

金で買えるらしいね

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:25:54.79 ID:nqOpH2VJ0

やはりHVなんかオモチャ。ダウンサイジングこそ王道なのだよ。

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:26:06.51 ID:pAEqxG3t0

ハナクソラーメン

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:27:29.10 ID:367OIUon0

>>9
おぎやはぎの番組で竹岡さんがゲストにやたらワーゲン勧めてたのが気になる

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:27:59.12 ID:lAdyccUA0

アウディ「日本人を皆殺しにしろ」
フォルクスワーゲン「日本製を排斥しろ、日本車を捨たらお金あげます」
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/p/a/g/page404/20120919000949_24_1.jpg

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:30:02.88 ID:86lk9tLn0

無難すぎるな

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:31:58.43 ID:IEc9I/TJ0

選考委員の国沢様はホンダ広報に熱意を感じなかったそうです。

>明日は富士スピードウェイでＣＯＴＹの試乗会＆投票日。本命＆対抗と目されるフィットｖｓゴルフながら、ホンダ広報に熱意を感じず。
というかヤル気ないようだ。ＶＷ陣営は”ナゾの人物”庄司さん自らお祭りに参加している。このあたりで日本ＣＯＴＹを輸入車が獲るのもいいかな、と思い始めてます。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2013/11/post-860d.html

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:32:09.51 ID:I0EeQE7t0

二回りほど昔に戻ったようなデザインだな

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:32:16.18 ID:RAP4R6300

対象が少ないのかな。
フィットの他に何があったっけ。アクセラはまだだろうし。
アテンザが対象ならアテンザにやっとけばいいじゃん、美しいドンガラ賞

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:34:42.57 ID:/xr5cr1c0

ヘイ

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:34:44.81 ID:p0Pf7Tdi0

外観は、初代ゴルフから、徐々に退化しとるやないか！

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:35:53.54 ID:wmImJhjr0

血液型占いは実は非常に怪しい

●日本に元々住んでいた縄文人にはB型が多く、大陸から来た弥生人にはA型が多い
縄文人・・・数万年前に主に北海道経由で日本へ流入した日本の先住民。
弥生人・・・数千年前に中国大陸から西日本へ渡来し、稲作を伝えたとされる人々。

●縄文時代の西日本はほとんど無人地帯だった（西日本の照葉樹林帯では食料調達が困難な為）
http://www.kodai-bunmei.net/blog/%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E5%AF%86%E5%BA%A6.gif
●そして弥生人が大陸から西日本へ流入し
http://www.kodai-bunmei.net/blog/toraijin.jpg
●現代のA型の分布がこうなる（これは弥生人の分布と完全に一致する）
http://www.geocities.jp/ikoh12/honnronn1/01nijyuukouzoumoderu/3A_idennsi_no_bunnpu.jpg

●日本人類学会も渡来系集団はA型が多かったと結論付けている
http://www.jinrui.ib.k.u-tokyo.ac.jp/cgi-bin/wiki/wiki.cgi/kyokasho?page=%B9%E2%B9%BB%C0%B8%CA%AA%A4%CE%A4%BF%A4%E1%A4%CE%BF%CD%CE%E0%B3%D8%C3%CE%BC%B1#p11
●縄文系の子孫が多い東北や沖縄ではB型とO型が多く、A型が少ない
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/7308.gif
●縄文系の子孫が過半数を超えるアイヌ民族では未だにB型がA型よりも多い
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/images/9450.gif

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:38:03.25 ID:G2LBfBGS0

クソゲーオブザイヤーならぬクソカーオブザイヤーはあるのだろうか

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:39:29.07 ID:AfSflVCB0

ゴルフは大きくなり過ぎた
UPならまだ許せる

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:40:23.56 ID:5E9+ZDlw0

ドイツメーカーお得意の賄賂の賜物。

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:41:09.70 ID:/rWe8AAj0

輸入車だったらインポート部門があったような気がしたが？？？

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:42:57.67 ID:XXjo63Q+P

まあカーオブザイヤー賞なんて
俺の車選びには何ら影響しないんで
どこが受賞しても関係ないけどね。
業界のゴルフコンペで優勝したぐらいの価値だと思ってる。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:43:12.68 ID:doYnUsX70

問題は価格
今の値段はボリすぎ

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:44:00.04 ID:i9TrZ8xa0

>>34
シンゾーさんのTPP対策でしょうな　政治的にも国内だけの変な賞というのは限界が来たということでしょう

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:44:50.86 ID:6BQcQGQK0

ゴルフ以外のスポーツの車は無いのか

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:45:06.51 ID:5E9+ZDlw0

いや、VWの日本におけるバックは小泉とその一派のヤクザ。

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:45:16.20 ID:TPFu2MsZ0

>>2
やっぱり自社製しか乗ったらダメなのか

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:46:05.63 ID:Op0h1HRk0

日本COTY　大賞　　　　　　　　　　　　　　VWゴルフ　
　　　　　　　　イノベーション部門賞　　　三菱　アウトランダーＰＨＥＶ
　　　　　　　　エモーショナル部門賞　　　マツダ　アテンザ
　　　　　　　　スモールモビリティ部門賞　スズキ　スペーシア/マツダ　フレアワゴン
　　　　　　　　特別賞　　　　　　　　　　　　　ダイハツ工業福祉車両ムーヴ　フロントシートリフト
RJC COTY　大賞　　　　　　マツダ　アテンザ
　　　　　　　　インポート　　　ボルボＶ４０
　　　　　　　　テクノロジー　　三菱　プラグインハイブリッドEV

他に殿堂なんちゃらCOTYがあるが、そもそも存在意義のよくわからないJAHFAってなんなんだろ？

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:48:22.21 ID:i9TrZ8xa0

そういえば韓国のカーオブザイヤーでトヨタのカムリがCOTY取ったってのも影響してんだろうね
韓国よりはるかに長い日本のモータリゼーションなのに韓国が先に海外のそれも日本の車をCOTYにしちゃったからｗ
日本のモータージャーナリズムは半分終わってたかんがあったわな
鎖国ジャーナリズムだったから

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:49:14.45 ID:pY1IGQZaO

これスーパーチャーヂャー搭載ですごいんだろ？

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:50:26.21 ID:dUFrFNSV0

接待オブザイヤー

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:50:32.51 ID:IpGpojcu0

ワーゲンゴルフって人類史上最も売れてる車なんでしょ

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:50:42.70 ID:RolPhZP70

正確な操作性って、例えばどんなこと？

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:51:41.55 ID:nqOpH2VJ0

>>25
生産が間に合ってないんだから付け届けをする意味もないよね。
すでに注文が殺到してて、どんなに宣伝しても納車できないから売上が上がらない。

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:52:27.05 ID:mKK/F2vg0

ボッタといえばシロッコ

あれはさすがに売れなかったか

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:56:11.12 ID:F3QtGhn30

接待で取る賞なんて今時売り上げに関係ないものｗ
歴代一番売れない大賞に成るのは確実だな～～

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:56:49.49 ID:W72EpAsJ0

日本のカージャーナリストは、欧州メーカーの誤魔化し言い訳を
ここ10年来に渡って聞きいれてきたので、世間的には、嘘付きの完全に
頭がおかしい人達と車に詳しい人達からは見られるようになってしまった。
あまつさえ、自分と意見の違う他人を非難する様になった。
もう駄目だと思うね。

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:58:16.69 ID:CtLkPZyf0

やはりドイツは日本にとって良きライバルだ。
ヒュンダイがそんなライバルになれるだろうか。

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 19:59:38.40 ID:N2JjyVYFO

ゴルフ、ポロ、Upってハイオク指定だけど、別にレギュラーでも問題ないんだろ？

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:00:32.12 ID:MCwVX5Y00

販売前のクルマをCOTYにしたこともあるし、この賞はレコ大同様腐ってるのは皆知ってんぞ

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:00:32.78 ID:MC6iGJg/0

>>38
ポロ
サーフ
サファリ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:01:11.34 ID:W72EpAsJ0

>>48
燃費の為にガソリンタンクを極限まで小さくしてるもんな。

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:03:47.22 ID:YrrZXe45O

円高でも円安でも値段変わらないドイツ車

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:04:14.91 ID:UxsZPCLK0

これは納得。
かっこいいし、周りでもじわじわ増えてる印象。
性能は知らんが、少なくともデザインは日本車より数段上。
日本のメーカーも頑張ってほしいわ。ピンクの高級車とかバカなもん作ってないで。

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:04:39.56 ID:GAWmXCGR0

トヨタ車が一台も無いとか接待費どんだけケチったんだか…

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:04:48.81 ID:UdNeceyp0

車に限った話じゃないが日本は技術で秀でても味付けやパッケージングとか苦手だからなあ

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:05:45.39 ID:J4bMg/ph0

>>36
日本価格はドイツ本国の価格より安いよ。
http://clicccar.com/2013/10/11/232652/

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:05:57.16 ID:EV89nPtPi

>>57
＞ピンクの高級車とかバカなもん作ってないで。

売れたんだし、宣伝効果もあったろ。
某ヒュンダイ車みたく売れてないならともかく。

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:07:45.78 ID:n5Ag1u0J0

3リッター100kmのディーゼルエンジン良いよね。
ワーゲン車は良いわー

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:09:29.83 ID:+SGJjQZT0

>自動車雑誌
こんな賞やるほど余裕あるんか？ほとんどが廃刊の危機だろうが。

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:10:20.94 ID:/15WiySt0

いくらドイツに憧れても、当のドイツ人は日本人を猿としか思っていない。憐れだな。

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:11:37.97 ID:MC6iGJg/0

>>63
ファッション雑誌と同じで、
企業の提供、宣伝で成り立っているから
よっぽどのことがないとつぶれない

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:12:30.09 ID:ReuFbAvR0

そんなにかっこいいかね？
それが分からない。
価格はあんま高く無いな。セダンからある程度高級な国産車とあんま変わらないでしょ。

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:13:39.43 ID:+SGJjQZT0

>>65
なるほど、つまり今回はゴルフんとこが一番金だしたんだな。

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:14:13.96 ID:JWPEmtt20

>>39
あーあこれはアウト
お前やっちまった

取り敢えずちゃんとソース出しとけよｗ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:15:25.76 ID:4Nk+mmyY0

>>52
本国では91RON以上使用可、95RON以上推奨となっているから
大丈夫なんじゃないかね。日本のレギュラーも95RONになれば
いいのにな。

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:16:48.51 ID:i9TrZ8xa0

コルフは典型的なコンサバデザイン　一回変なのあったけど　コンサバとしてはよくまとめられているよね
内装とかガキっぽくないデザインと質感だから長い間乗っていても飽きない

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:17:01.42 ID:UnumdQ0f0

>>2
うわ、日光に晒されてじゃないかｗ
だから新車なのにどこか劣化した感じがあるんだな。納得したわ。

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:17:28.47 ID:K0hJRjti0

>>68
シュレーダーが日本に来日した時に、経団連の奥田、小泉に対して
経済的に苦境にあえぐドイツの自動車を買う様に商談と圧力を掛けてきた。
直後いきなりトヨタ系ディーラー(デュオ)でVWを取り扱う事が急きょ決定。
国賊的な動きをした事は間違いない事実。

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:18:06.74 ID:+qmBNmQp0

ドイツはもう敵国だろ
お花畑もいい加減にしろ

74 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/11/23(土) 20:18:20.58 ID:WfFLckra0

.

　　　　　　グランツーリスモ６やろうぜ♪

　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=-KWR6t5bYTM
　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=dMxNZlFCcuk

　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=_X4FCyI1SlM
　　　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=33XHZ0A51ck

　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　( =^-ﾟ)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:18:55.75 ID:WfN15S8BO

確かに造りがいいわな。VWの小型は。

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:19:30.11 ID:C7nzaqJT0

カーオブザドーデもいいや～

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:19:36.77 ID:jvS6pPYT0

普段、ネタで日本を罵ってる俺だけど
ゴルフが受賞とか八百長にしか思えないな

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:21:06.77 ID:F7FOWeDN0

>>75
小型にしては横がでかいけども

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:21:39.15 ID:4Nk+mmyY0

>>72
時系列がメチャクチャだぞ。精神大丈夫か？

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:22:05.23 ID:K0hJRjti0

ドイツ企業というのはヨーロッパでは賄賂の代名詞。

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:23:04.39 ID:anL0R6OB0

チョンの嫌がらせだろうな

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:23:18.50 ID:jvS6pPYT0

いや、マジでスバルの車が妥当だと思うけどな

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:23:27.13 ID:rxOqed0i0

ボロクソはシートがいいんだよなぁ
それだけ

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:23:38.67 ID:JWPEmtt20

>>72
裏取りしたソースを出しとかないと
君が幾ら書こうが意味無いんだが？ｗ
理解出来てるか？

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:24:57.17 ID:AMyEWoHS0

>>82
は？あんな90年代丸出しの糞インテリアの車が？ｗ

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:25:01.38 ID:K0hJRjti0

>>84
状況から考えてそうとしか考えられないと言ってる。
証拠は小泉は変な力に守られてるから、なかなか尻尾出さないな。
それが消えた時に真相がボロボロ出てくるだろう。
変だと思わないか？あの持ち上げぶり。

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:26:49.17 ID:od3L4m1S0

悪くない選出

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:27:35.58 ID:4Nk+mmyY0

>>84
裏取りも何も、DUOができたのが92年、小泉政権発足が2001年、
奥田が経団連会長になったのが2002年。メチャクチャ。

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:30:58.61 ID:JWPEmtt20

>>86
状況とかｗ君は子供か？ｗ
こんなの訴えられたらアウトじゃん
誰が閲覧してるか分からんのに。。
外資は甘く無いぞ
ソース無いなら削除か御免なさいしとけ

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:31:00.83 ID:JBaGJfFM0

ええ！？
剛力さんが落選？？？

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:31:32.60 ID:Sc1Dq1P50

いい車だししょうがないね

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:31:35.31 ID:QTTe6fzJ0

長く続いた接待COTYも終わりか…。

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:31:40.70 ID:9Edm7xZq0

質感はいいが、品質が悪い。
なんだか知らんが、しょうもないところがしょうもない壊れ方をする。

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:31:55.90 ID:od3L4m1S0

でも買うなら
インプレッサー買うけどな

ゴルフは横から見ると
つまらないからな

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:33:35.00 ID:d0rWj5JI0

>>88
何言ってんだか。
シュレーダーが来日したのが2004年。
政治家との会談そっちのけで、ドイツ製品のセールスマンを
してたというのは超有名だ。
彼以後、その前に訪れた中国への進出、日本への進出が
異常なペースで、それこそ日本の政治家に守られたかの様に
行われた。
これはまぎれも無い事実。
その中心に居たのが、小泉一派。

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:34:10.48 ID:Sc1Dq1P50

DCTがフィットハイブリッドでやっと国内にも普及しそうだよね
10年遅いよ

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:35:08.84 ID:FyRjyjSy0

本日試乗してきた。

試乗を終えてディーラーに戻って駐車スペースにいれるとき
隣に乗っていた若い女性の店員が
「バックであそこに入れて下さい」
と言ってくれました。

おそらく購入することになると思う。

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:35:52.10 ID:d0rWj5JI0

>>89
へ？絶対、謝らないよ、俺。
確信が有るからね。
来るなら来い、馬鹿VWって感じ。
何が、日本人死ね、だっつーの。
あの横断幕写真、忘れないからな、ナチ公。

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:37:02.72 ID:nqOpH2VJ0

中刷り広告で外国製品を買いましょうとやってた中曽根総理（当時）も売国奴なの？

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:37:12.97 ID:e9UlH00Y0

不具合DSGなゴルフがねえ
時代は8AT

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:37:18.12 ID:4Nk+mmyY0

>>95
トヨタがDUOをスタートさせたのは1992年。その後、低価格戦略で
フォルクスワーゲンは一躍販売台数を伸ばした。その後は別に
大したドキュメントはないよ。お前の妄想の中ではいろいろ
あったのかもしれないけどｗｗｗ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:38:13.28 ID:K9ksW8dz0

ぼったくりボロクソワーゲンゴルフなんて買う人いるの？

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:39:42.79 ID:njPFCGLc0

これからの車はGoogleだね
10年進んでる

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:39:59.71 ID:0gmlyC5y0

>>97
あっさり買ったら入れさせてくれないんちゃうの

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:40:03.73 ID:W32WYaaqP

>>64
全く憧れてられてないのに日本人はそうだと思いみたいw
朝鮮系ドイツ人かw痛いね

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:41:17.36 ID:hX/4hKA60

普通は

アテンザだろ！

何考えてんだ

マツダの美しいデザインのほうが

VWよりいいだろ！

選考委員！

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:42:46.85 ID:024C8NF00

こういうんは貰ったお金の額で決まります。

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:43:05.68 ID:anbY/CDl0

インプレッサもデカくなっちまったのが残念だ。
トヨタの陰謀か。

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:46:49.24 ID:lsIRrJNM0

つまり今、日本車はよく売れていて供給が逼迫していると…

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:48:03.40 ID:iGs24NM4P

>>2
この駐車場何かの映画で観たような
気がする

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:50:51.15 ID:2JUq9JFe0

ていうか、ゴルフ7って日本で売れてるか？あまり見ないんだけど。7は
つーか、ゴルフってFMCする度に販売台数が下がってるんだよね

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:54:33.10 ID:r3zytN570

ゴルフ５の最下級グレード乗ってるけど、実にいい車だと思う。
現行型もいいけれど、今のを１０年で乗りつぶすつもり。

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:55:05.77 ID:v3uwstG60

【中国】中国の対日姿勢、「領有権」と「経済」で硬軟両面…防空識別圏設定、中国軍内で根強い対日強硬論に配慮した面も
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385207488/

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:56:33.48 ID:/Eo4H6LC0

最近は、もう窓ガラス落ちんの？

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:56:56.33 ID:DXO5S2jR0

ヒュンダイの技術者が大量にヘッドハンティングされたんだよと事情通の友人
なるほどと俺はほくそ笑んだ

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:57:04.52 ID:RjHu95Wp0

ジジイが好きそうな車だなｗ

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:57:51.94 ID:XqVeEFyi0

ゴルフは昔から定番だし日本人も多く乗ってるけど
今さらこの賞贈る意味があるのかなあ
ようするら国産車がイマイチだったってことなんだな

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:58:58.97 ID:sXlwEkYGi

どーでもいいＶW。
ガックリ。

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:59:43.59 ID:r1hiL6ND0

この手のベストなんとか賞って日本にいくつあるの
モンドセレクション並に意味不明

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 20:59:45.99 ID:8jr/zvwB0

アクアの倍の値段とガソリン代がかかるくるまがうれるわけがない
接待減らしてねだんさげろよなあ

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:01:21.01 ID:W7OHKKa60

パンダ健闘したんやねw

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:03:24.92 ID:BCT1Ilrq0

今NHKが嬉々として放送しますたｗ

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:04:55.23 ID:OyZS2IrA0

>>2
危ない駐車場だなあ

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:04:57.48 ID:t0C6RnpY0

東京モーターショーにビッグ3のアメリカ勢と華やかなイタリア勢メーカーが不参加　　

日本の地位が下がってる

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:05:37.28 ID:orhGX8/a0

ゴルフもデカくなったなぁ

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:05:46.24 ID:ljhVUZeH0

自動車評論家＝　×　自動車のプロ
自動車評論家＝　○　雑誌のアルバイト（フリーライター）

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:07:05.02 ID:RjHu95Wp0

>>120
つーかハイオクの時点で

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:07:13.48 ID:kfWuFZ4q0

>>20
アホ
ｈｖはやっとドイツのプレミアムメーカーが、
くっそ高い値段で売れるようになった段階だ。

一方最も安い普通車クラスにグレード設定があるのは驚異的なこと。

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:07:14.13 ID:aJWauG2TO

米三大メーカー＞グヌヌ・・・

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:07:19.65 ID:bSzpxNZE0

自称評論家のドイツ車びいきどうにかならんの？

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:08:51.83 ID:R5d2NrNqO

これまで日本車だけだったってのに驚いたわ
公平中立に評価したら輸入車が一度も入らんとかありえん
日本車は欧米の賞を貰ってるだろうに恥ずかしい話だわ

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:09:07.53 ID:cbpgW9ET0

TTPでアメリカに対する牽制だろ

いい車なら現状の日本でも売れますよっていう

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:10:16.95 ID:ZEQP6tt20

>>126
学歴見ると相当のくるくるパー揃いだよな。
こんな奴らが機械の事を語っていいのか、と思う。

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:14:59.97 ID:I1tH3aAb0

ゴルフは一番良いのはⅠだな。今のは肥大し過ぎでゴルフじゃない。
それに日本でも本国の安いグレード売れよ。
しかしゴルフが選ばれるという事は国産にロクなクルマが無かったという事だな。
売れるからってくだらない箱バンばかり出しているからだ。

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:18:40.77 ID:wWIl/ZLh0

というかずっと前からCOTYはゴルフにあげたかったんだよ。
当たり前じゃん。このクラスならもう勝負にならないくらいゴルフの品質が圧倒的に上なんだから。
そりゃ確かに値段もそれなりにするが、本国なら日本車と変わらん値段で走る、曲がる、止まるが
数段上のレベル。

COTY審査員は、いままでエールのつもりで日本車ばかり選んできたというのが実際だよ。
その日本車がやる気ないとくれば、COTY審査員もたまには素直に投票したくなるわな

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:19:02.79 ID:9vQi6k3s0

この車には、欧州車補正がどのくらい入っているの？

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:20:21.63 ID:kcCkDiVa0

ゴルフなんてつまらん車を大絶賛する風潮は20年以上前からある。
内容も見た目も普通過ぎるだろ。
今ではデカかくなり過ぎ（幅1799mm）て日本じゃ不便だろうな。
ポロサイズの時のゴルフの方が使い勝手がいいだろうに。
何故、今頃選ばれるのか疑問。

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:22:07.63 ID:iG8o/MyV0

お高いんでしょう

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:22:14.02 ID:BxOBKfKfi

ゴルフvwvwvwvw

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:22:22.15 ID:kC24hHJ50

車をろくに所有した事もないやつほど、この結果にケチつける。
実際みてみたら、この結果は妥当だよ。
未だに国産の技術はすごいと思いたいんだろうけど、事実から目をそむけちゃいかん。
もう手遅れなくらい、ドイツ勢に先を行かれてる。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:22:35.46 ID:ZwZvfDYD0

どうやら剛力さんは逃したようだな。

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:24:24.27 ID:OlQ2GVYC0

ゴルフ最大のライバルが

フォードフォーカスだよ　スタイリングはフォーカスのほうが良いと思う

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:24:34.67 ID:kC24hHJ50

>>135
まったくその通り。

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:26:03.47 ID:Z1FPigdV0

ゴルフかよｗｗｗ

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:26:26.92 ID:/x45tmPBP

なんでゴルフなんぞｗ

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:26:43.30 ID:bOQ2AI6K0

>>124
売れない市場に出してもしょうがない日本じゃ国産車しか売れないからな

147 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/23(土) 21:27:49.31 ID:wt/HR32Z0

コストパフォーマンスなどトータルで考えると世界最強のクルマはゴルフだそうだが
しかし欲しくないという不思議なクルマ

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:28:02.78 ID:c5Qeq9hr0

車音痴か女しか乗らないステマ大衆車がカーオブザイヤーｗｗｗ

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:29:59.96 ID:ljhVUZeH0

【自称自動車評論家の一般的な経歴】

機械も工学でも電気でも電子でもない大学在学中に雑誌の編集アルバイトをたまたましている。

卒業後、高度経済成長期やバブル期であったにも関わらず、どこにも就職できないまま、雑誌のアルバイトを続ける。

独立してフリーの自動車評論家。

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:30:16.60 ID:LM4Jh6Ys0

ハイオク指定なのよね
もうそれだけで購入意欲が激減

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:30:34.02 ID:8uwIJ4/10

外車も選考対象なら、今までの受賞車は全て外車にならないと
おかしいんだが、どういう事なのかな・・・？

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:30:48.56 ID:cpgs9eNE0

前々から思っていたんだが輸入車と国産車で装備が一緒なら同じぐらいの値段のような気がする。

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:30:55.11 ID:5PwaCL7z0

フィット一択だと思ったら昔のシビックみたいなゴルフとか糞ワロタｗｗ

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:31:14.07 ID:2hsRjHG20

週末のイオン詣でと互いの実家訪問などにしか使わない人なら、
ホンダ・フィットにしておいたほうが幸せになれる。安い広い＆乗りっぱなしでも全く壊れない。

いろんな車に乗ったことがある人なら、ゴルフの良さがわかるはず。
大衆車のわりにちょっと高いけどな。

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:32:10.74 ID:i9TrZ8xa0

>>146
東京じゃそこそこ売れているんだけど日本社会の田舎の閉鎖性が問題だよね
「外車買ったんですかぁ」とか言われちゃう社会だからね

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:33:59.13 ID:J/1CEo700

>>32
UPの新車の塗装状態と車体のクオリティ見たら日本人なら気を失うレベル。

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:34:21.31 ID:DXO5S2jR0

韓国車が不当な低評価を受けている事実も報道しろよ

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:34:54.54 ID:rikjSao5O

ゴルフⅣの内装の質は最悪だったんだよな
あれ、絶対に開発者は脳みそ溶けてたぞ

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:36:50.23 ID:suYxJOYL0

1965頃フランスの自動車シヨーに日本のメーカーも出したら大統領がほう？日本も車作ってるのかと感想述べたそうだ＾＾

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:37:52.12 ID:ZEQP6tt20

ゴルフの欠陥とも思える強固なアンダーステアを指摘しない、
パニックブレーキはフィーリングだけ良くて絶対的制動距離は国産の倍近く（重いから）、
そのくせして、走る曲がる止まるが優れてるとかいうのが笑わせてくれる。

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:38:11.18 ID:ktTkD91D0

やっぱり、「ドイツ車信仰」は健在ですか。
「自動車雑誌などでつくる日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会」なる連中、進歩しないね。

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:38:43.24 ID:5Az27J260

最近のVW製品とかシルバーはムラだらけ、他の色は完全に染めてなくて鉄板の下地が透けてるレベルでクリアーまで入ってるので、新車の補修塗装で苦労しまくりなんだけどな。
業者いわくVW乗りとスバヲタは相手にするな。

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:40:20.51 ID:6UlBwfwJ0

>>25
評価対象は車そのものじゃなくて
メーカー担当者の『熱意』なんですねｗ

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:40:54.92 ID:/zfSOj440

>>161
知ってるか？
ヨーロッパの評論家もゴルフと比べてーばっかしなんだぜ
ゴルフ7は今までのシャーシ性能のまま大幅軽量化っていう改良の正義、王道中の王道をやった
賞を貰えるのが当たり前すぎてつまらんくらい

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:42:53.61 ID:ZEQP6tt20

>>164
燃料タンクの容量を削っただけだろ。
他にも色んな所けちってるぞ、多分な。

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:43:39.99 ID:5NVyZYzW0

これはまあ順当なんじゃないかな・・・

それよりフィットＨＶが選ばれなかったのが気になる。
やはり発売直後のリコールとか坂道で急に五月蠅くなるとか、
全然発進しないとか、いい加減なまま発売したのが嫌われたか？

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:44:33.43 ID:M4relxk30

うちの母が乗ってる。ずっとゴルフ。モデルチェンジすると必ず買う。
特に何の特徴もなく、ごく普通。車に詳しくないオレからみれば
デザインもフツーの日本車に見える。やっぱ日本車に比べると
電装系は壊れやすい気がする。

これが専門家から今年を代表する車に選ばれるのか。なんだかなあ・・・

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:44:40.12 ID:FIO4vSLb0

おれもフィットだとおもっていたが
ゴルフってドイツのカローラみたいなもんなのか？

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:46:15.47 ID:ZEQP6tt20

VWだって5月にDSGの大規模リコール出してるぜ？
金に決まってんだろ。

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:48:59.73 ID:wWIl/ZLh0

１０００馬力４００km、２億円のブガッティ・ヴェイロンですら、乗り心地はゴルフなんだそうだ。
ある意味完成されてるシャシーなんだよね。それを安価に提供しているにすぎない。
工業製品だから、多く作るもの程安くなる。

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:49:08.67 ID:nqOpH2VJ0

フィット3は登場したときだけ話題になって、その後が静かすぎない？

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:49:32.92 ID:ZEQP6tt20

>>168
正直、カローラの主力がカローラハイブリッドになった今、
ゴルフは1ランク以上下の車になったかな？と思うけどもね。
値段が強気な理由を技術的に優れてる事にしたいみたいだけど、
ただのガソリン車がカローラハイブリッドより高い理由は何だね？と聞きたい。

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:50:04.81 ID:5NVyZYzW0

ゴルフもフィットＨＶもどっちもＤＳＧだね。どっちも日本のメイン層からはイチャモン付きそう。
ゴルフは高いからクルマ好きが選んでいるけど、フィットＨＶはメイン層が売れている空気感でなんとなくで大量受注しちゃっている。後が怖い。

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:51:15.25 ID:RDWr3TFS0

うっわCOTYって二つあったんだ

>>2
http://thatslikewhoa.com/wp-content/uploads/2012/01/austadt-vw-car-tower-germany-8.jpg
一流は追い出し部屋もハンパねえな！ｗ

>>110
ゴーストプロトコル
こないだワウでやってたｗ

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:51:46.78 ID:ZEQP6tt20

>>171
今は一々、車の事なんか嬉々として語るのが超絶かっこ悪いから、
みんな黙って自分が優れていると思った物を買う。

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:54:25.82 ID:5NVyZYzW0

>>172
ゴルフはただのガソリン車でも、走りに関してはカローラと較べて天と地の大差だし。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:55:06.27 ID:l/JOtF0UO

めごっちは？

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:55:44.33 ID:ZEQP6tt20

>>176
曲がらない止まらないゴルフが、どうしてカローラに対して走りで勝ってると言えるのか？

179 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ◆ozFTlRru9w ：2013/11/23(土) 21:56:04.67 ID:wt/HR32Z0

ゴウリキさんは殿堂入りしたって何度もいってるだろうがﾀｺﾛｸ！

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:56:58.89 ID:7q8bmRYC0

ボロクソワーゲンにやるくらいなら
優秀な軽自動車に賞やれよ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:57:56.83 ID:ZEQP6tt20

>>179
まあカネでごり押しって話だろ？
解ってんだよ、んなこたー！

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 21:58:16.60 ID:KpzrcryI0

>>2　本社というよりテーマパークだよ。アウトシュタット。

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:00:40.91 ID:K9ksW8dz0

>>135
ボロクソ品質って、いいの？
何もいいとこない

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:03:01.90 ID:K9ksW8dz0

横置きエンジン、前輪駆動の安物をぼったくり価格で買うというのが理解できない

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:03:17.93 ID:2hsRjHG20

（選考委員）　じゃあ聞くけどさ、おまいらどれなら納得なんだよ？

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:03:45.48 ID:Sc1Dq1P50

>>185
ポロ！

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:04:09.17 ID:ykujooGe0

ボッタクリといっても一番高いグレードでも300万切ってるからな。
DQN御用達のヴェルファイア底辺グレードよりも安い。
お前らも話のタネにいっぺん試乗しに行ってみ？
いいとこも悪いとこも体験できるわ。

188 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 22:04:10.07 ID:Y4WRabHt0

ファン　トゥ　ドライブ(^O^)　ＶＷのキャッチｌコピー

トヨタは　よそ様の　キャッチコピーをパクる　その腐った

根性から　叩き直せよ

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:06:39.57 ID:h3PBGOTF0

vwで2ドアのカッコイイのがなかったっけ？

190 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/11/23(土) 22:10:17.02 ID:wt/HR32Z0

ＶＷで2ドア…ああああれか　カルマンギア　あれはいいな

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:10:48.29 ID:h3PBGOTF0

Audiのスーパーカーみたいな感じだったのにエンブレムはVW。
なんだったなんだろ。

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:11:10.60 ID:uaLPuGgV0

GTIは３７０万、来春でねＲモデルは５００万位だろう

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:13:01.14 ID:J/1CEo700

>>186
ポロ？ｗあの購入後二年目辺りに液晶関係が死んでしまう奴？

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:15:17.50 ID:k2e/9PjG0

>>189
リーガコラードGTOって事はねーよなｗ

昔、かっこいいと思ったけど
今見たら普通に古臭いデザインだったｗ

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:15:39.99 ID:938gKoAz0

>>185
カローラHV,アウトランダーPHEV,クラウンHV,フィットHVのどれかだったと思うよ。
日本の自動車評論家のハイブリッド自動車嫌いは正直、異常。
機構の説明すらできない知能の癖に、気でもふれてるのかと思う位、非難する。

196 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 22:16:07.72 ID:Y4WRabHt0

５００万も出すなら　他に良い車が(^O^)

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:17:35.06 ID:bS+kv/Dz0

さすがに、ゴルフのなにが良いのか全く理解に苦しむな。

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:19:38.15 ID:HsFHzQGR0

主任設計技師・呉竜府先生のコメント↓

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:20:06.34 ID:i+OCgUNc0

アホらし

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:20:24.73 ID:JzjHYpSl0

今時車なんて誰が買うんだろ
高い税金払って、ガソリン代払って、車検代払って

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:20:48.86 ID:NiuI2ymT0

ルノークリオのほうがゴルフより格好いい

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:24:16.09 ID:I1tH3aAb0

HVは一切要らない。レースのハンデじゃあるまいし無駄な錘を積む必要は無い。
ほとんど動かないエンジンなら電気自動車で良いし。
無駄な電子制御も要らないから乗って楽しいと思うクルマを出して欲しいだけなの
にね。でも出てくるのはやたら肥大したドンガラばかり。
きちんと必然性のあるパッケージングで楽しい走りの出来るクルマを作れないのかね。

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:27:07.95 ID:1S9awpjo0

これはいいユニセフ？悪いユニセフ？

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:29:50.53 ID:NiuI2ymT0

>>146
東モは既に国際的モーターショーとは呼べないよな　　
二輪車の海外メーカーはBMWとKTMの二メーカーという寂しさ

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:30:25.75 ID:doYnUsX70

20年位前なら欲しい車の筆頭だったのだがな

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:30:31.09 ID:ljhVUZeH0

>>183
少なくとも知り合いのゴルフ４（15年前）は、新車から推定7年後に、
内装材のあちこちの表皮がポロポロ剥がれて、樹脂はベタベタする状態に溶けてた。

他にもベンツは結構高いやつSクラスだったか、小物入れの蓋が簡単に壊れた。
そんなところも丈夫に作れないのに、機関部なんてしれてるって、以後
ベンツ買うのはバカだと認識。

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:32:13.15 ID:2EYwYvEO0

>>2
見かけはかっこいいけど、不便そう

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:33:05.16 ID:g4hJm2Z80

>>160

制動距離がどうしたって？

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:35:39.31 ID:g4hJm2Z80

>>206

きたきた、「シリアイガー」

新車でベンツ買える人間がお前よりバカなわけないじゃんｗ

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:36:14.22 ID:rUovpHhE0

今までの日本ＣＯＴＹが出来レース過ぎただけ。
ゴルフ７は世界・欧州・ドイツＣＯＴＹで圧勝、日本においても当然の結果なだけ。
むしろ今回インポートＣＯＴＹでお茶を濁そうものなら海外から批判が出ただろう。
前回ポロの時も世界・欧州・ドイツＣＯＴＹを制したポロが日本ＣＯＴＹだけを取れず、
複数の世界ＣＯＴＹ運営委員から批判を受けたという過去がある。

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:38:20.45 ID:DvhjQxws0

ゴルフが200万以下で買えるのなら凄いけどね。
ただの高くていい車なんか他にいくらでもあるだろうに。

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:38:39.03 ID:CZSe5rDo0

ベンツやBMWを見栄で買うのは分からんでもないが、何故VWを買うのかはまるで
分からん。同じ値段なら国産の方が遥かにいいだろう。デザインが個性的ということ
でもないし…

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:39:36.52 ID:sp78aC5/0

>>210
去年はＣＸ－５圧勝のは当たり前　ディーゼル革命だったわけで
ポロなんてフィット以下だろ

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:40:25.04 ID:rMKeorfx0

>>2
駐車場には違いないが
それは工場に買った車を取りにくる人のためのそれだよ
だから全て新品

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:40:31.31 ID:2JUq9JFe0

アクセルペダルが吊り下げ式になったのがな

216 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 22:41:17.58 ID:Y4WRabHt0

四輪の接地感なんかからすると　国産との差はかなり縮まった感じだったけどね

正直、日本車へのアドバンテージはなくなったと思えるほどにね

トヨタ　ありゃ　だめだ(^O^)

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:43:36.43 ID:2JUq9JFe0

つーか、日本カーオブザイヤーとRJCカーオブザイヤーがあるんだが
RJCの方では、輸入車は輸入車部門でカーオブザイヤーがある

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:44:48.97 ID:aw9eLTgP0

レコード大賞とカーオブザイヤーは毎年各社持ち回りの餅つきだろ（越年用の）。
今年はＶＷが売れ行き悪いのかなあ。談合当たり前の世界だから
何がどうなって、こうなったかサッパリ分からないな。

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:44:53.15 ID:loeYnavN0

あんまりデザイン変えないでワーゲンバスリメイクしてくれねーかな
エアコンとかパワーウィンドウとかキーレスとか付けてさ

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:45:35.67 ID:VyjrNi700

これだったらボルボのV40買うかな

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:46:38.16 ID:/zfSOj440

>>212
同じ値段で同じ規模の車がないんだよ...
外車が売れてるのも選択肢がないって理由もある

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:48:13.26 ID:g4hJm2Z80

>>212

ドイツ車、新車で買ったことあって言ってるの？

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:48:31.16 ID:2JUq9JFe0

今年はこれって車が出なかったような・・・。日本車は
今年の秋から来年にかけてニューモデルやモデルチェンジラッシュのような気がするけど

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:49:00.88 ID:tK6R8Tk70

>>1
ＶＷはゴルフ７の良さを理解してもらうべく大いに頑張った。ホンダを見ると熱意無し。
私は仕事の都合でＶＷのイベントもホンダのイベントにも出席出来ず。後日、ＶＷから連絡があり
「じっくり試乗してください」とお誘いあったが、ホンダについちゃ連絡すら無し。ＣＯＴＹを取りたいと
いう気持ちを感じなかった。.by国沢光宏

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:50:33.98 ID:rMKeorfx0

>>212
安物外車は途中で南ア製造になったりするしねえ

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:51:38.42 ID:LcJnYN5s0

遠目はアテンザかもしれんが
ボディは甘いしシートもちょっと
イマイチ。
ゴルフは故障がままあるけれど
下のグレードであるトレンドラインですら納得の車だよ

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:52:05.69 ID:rxuUoILH0

幅１８００ｍｍを超える輸入車は、日本に合わない。
ゴルフはぎりぎりセーフ。

228 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 22:52:29.00 ID:Y4WRabHt0

>>223
日本車はガラケーと同じ道を歩むのさ(^O^)　一周遅れｗｗｗｗ

フェラーリが７００馬力だぁ～　なんてやってる時に　エコだとさｗｗｗｗ

ゴルフＲだっけ　３００馬力らしいじゃんｗｗｗ　ゴルフでも３００馬力の時代ｗｗｗ

がんばれ　ＧＴ－Ｒニスモ　６００馬力ｗｗｗ

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:53:02.14 ID:aNFKnDxO0

乞食の妬み　はんぱねぇっす

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:53:19.59 ID:rMKeorfx0

>>224
接待オブザイヤーと言われるゆえんだなw

231 ：雲黒斎：2013/11/23(土) 22:53:47.55 ID:9LLSo3qL0

>>1
総合→ゴルフⅦ
技術→アウトランダーPHEV
デザイン→アテンザ

全部妥当な選定だと思う。

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:54:18.75 ID:VPDtWGGx0

まあ、俺の中では自動車評論家は偽物舶来ブランド品を
売り付ける中国や韓国の人と変わらなくなってしまったんだよね。
そんな人達が推す車なんか、「絶対に」買わないと心に誓ってる。
絶対に騙しに来てるから。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:54:22.27 ID:CJ5E/qYZ0

パサートオールトラックならわかるが
何故ゴルフになったか理解できないわ
内装が良くなったインプだよアレは

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:54:52.28 ID:ACnGwuRc0

>>224
何？車の評論じゃなくてメーカーの対応の評論して決まるんだ？
鬼接待すればカー・オブ・ザ・イヤー確定？
モンドセレクション並みに酷いね。

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:55:54.51 ID:mupDMuyY0

今年から輸入車別枠をやめたらいきなりか・・・

とはいえ、あんまり新鮮さの無いモデルチェンジだと思ったのだけど・・・

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:56:02.86 ID:gaU1+idB0

今年はVWが接待頑張ったんだな

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:56:17.62 ID:4aVuexVd0

お前らが叩く程悪い車じゃないし
評論家が手放しで褒める程いい車でもない

>>221
ないね
価格だけならミニバンなんかは揃ってるけれど
それじゃあなあ・・・

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:56:33.38 ID:2JUq9JFe0

ゴルフはいい車かもしれないが、存在意義自体は段々なくなってきてるんだよな。
FMCする度に世界での販売台数は減ってる。　
乗ってた人が上位の車種に乗り換えてるんだろうかね

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:58:00.31 ID:jnugGrax0

>>40
＞>>2
＞やっぱり自社製しか乗ったらダメなのか

確かドイツの会社は社員に車を貸してくれる制度があるはず。
そうすると法人税が減税されるとかなんとか。
役職が上がると貸し出される車も高級になるとかなんとか

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 22:58:56.51 ID:M4relxk30

>>210
世界中で同じ結果を求めるなら
ＣＯＴＹは世界で一つでいいんじゃね？

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:00:46.07 ID:r/yi75gp0

デザインかっこいいよな
日常の足にもなるし

日本車はデザインクソすぎ

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:00:46.55 ID:mYrAuNK60

>>2
３分見てると気が狂いそう

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:02:49.86 ID:JEPXUUX20

評論家の雑誌等での評価はボルボV40が高かったのに
ゴルフはつまらんと
同じ価格なら国産でうんと贅沢気分味わえるたい

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:03:32.08 ID:VPDtWGGx0

>>238
ゴルフは大量生産画一主義の象徴だからね～…。
カローラなんか車名は一緒でも実質別の車を地域ごとの
ニーズに合った車を作ってる。
何か使いづらくても、台数が出てるから、って理由で無理に
そこに自分を合わせて押し込める必要なんか無いんだよね。
車の運転なんざ娯楽の一種なのに、何で我慢しないといけないのか、と。
理屈に合わないでしょ？

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:03:42.65 ID:mYrAuNK60

>>224
おれもぜんぜん面白く無いと思う、
ハッチバックなのに、コミカルな点や、可愛げが全くない。
名作の初代から劣化していくばかり。

246 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:04:45.19 ID:Y4WRabHt0

>>238
階級社会の欧州では　中の上がゴルフで一生ゴルフ

移民なんかの下層が　フォードやマツダ(^O^)

車を変えるってことは　しないのよ

最大のマーケット　アメリカでハッチバックが弱く　（アメリカはセダンが売れます）

で不況で全体の売り上げがダウンしてるんじゃないの？

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:06:31.98 ID:r/yi75gp0

>>245
比較がジウジアーロなだけだろ

国産のデザインの比較対象はチョンとか中国のデザイン

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:06:58.53 ID:LovjIhFTO

来年はスカイラインで決まり
昨日研修行って来たけど凄いわ

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:07:15.99 ID:o1hPYGvQ0

お前らバカどもはいつまでたってもわかんねーのな。

フォルクルヴァーゲンかボルクスワーゲンかどっちかに統一しろよ。
一つの単語でドイツ語と英語ごっちゃにすんじゃねーよ気持ち悪い。
お前らが鼻でバカにする「チゲ鍋」と同じことやってんだぞ？わかった
かクソが

250 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:08:40.56 ID:Y4WRabHt0

>>248
あの　ボッテとした５００万のローレル？(^O^)

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:10:19.31 ID:mYrAuNK60

カラーなイエローとか遊びのある色が実装されてない
白黒シルバー堅実な色ばかり
POPさがないハッチバックなんてつまらない車でしか無い。
これがカーオブザイヤーねぇ、本当に車業界全体のデザイン力が下がってるわ。

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:11:41.57 ID:UaD2I4TF0

ゴルフどころかUPにすら完敗の国産車ｗｗｗｗ

ごみ量産してどこにいくんだろ日本は

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:11:45.95 ID:LItALKK1O

この車、どいつんだい？

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:11:46.41 ID:mupDMuyY0

>>240
自分もそう思う。
世界だけでいいんじゃない？

日本は日本生産車オブザイヤーでいいよ。

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:12:01.08 ID:paaNLD8N0

>>9
他の賞との確執は有るみたいだけどここは無いと思うよ
趣味人の集まりだから

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:12:35.21 ID:aNFKnDxO0

ドイツ本国だとドアの枚数から選べるんだよね。5種類ぐらいあるエンジンのバリエーション、塗装もソリッド、メタリック
ミッションもマニュアル、DSGとか。本当に選ぶ権利がある。日本のメーカーみたいに本国でありながらほとんどセットで売るのとは
大変な違い。しかも向こうはそういう細かいオプションの選択があるから6か月とか平気で待ってヴォルフスブルクの本社まで車を取りに行く人も
多いらしい。同じ車を作る国でもこんなに違うんだよな。文化の差だろうね。

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:14:12.30 ID:Q4jIUCiF0

vwは普通にみえて乗るとすげーよ。
国産メーカーは足下にも及ばない。

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:14:22.61 ID:F7sLxrsNO

剛力彩芽じゃねーの

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:14:50.27 ID:VPDtWGGx0

DSGの欠陥で世界的には売上落としてるね。
日本人は頭パーだから、何となく平気なんじゃないかと未だに買ってる。

260 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:16:17.64 ID:Y4WRabHt0

>>256
デルなんかのパソコンと同じで　流通在庫を持たなくしただけ(^O^)　受注生産

利益率が高いのさｗｗｗ　潰れかけたアップルが受注生産and ＤＯＶ機と共通化でパーツが安いで

生き返ったのと同じ　　日本は経営も時代遅れ

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:16:25.97 ID:TiWMThnw0

>>255
いや日本カー・オブ・ザ・イヤーは金で賞を買えることで有名だよ
金で買えないのはRJCのカー・オブ・ザ・イヤー

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:17:16.46 ID:/ih8xrM00

地味な車

263 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:18:31.00 ID:Y4WRabHt0

>>260
ＤＯＶ機って　なんだ？(^O^)　DOS/V機ねｗｗｗｗ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:18:52.32 ID:aNFKnDxO0

2013年　ニューヨークモーターショーで発表された

ワールドカーオブザイヤーは

ゴルフです(*^_^*)

接待ではありません！

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:19:54.36 ID:7jT8EkYf0

>>256
日本メーカーも日本国内だけだよあれもこれもセットにして売るのは。

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:19:56.05 ID:/G20SCBw0

ボロクソワーゲンって言われてたから、
見向きもしなかったわ。

昔のビートルとか好きだけど、
ゴルフねぇ…あのサイズであの金額じゃ
日本車よりいい車造れるだろなぁｗ

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:20:30.33 ID:mO+FmU+g0

>>228
GT-Rはもうニュルの帝王になりつつある。
458、MP4-12C、ガヤルド、911クラスは刃がたたない。

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:21:46.06 ID:mYrAuNK60

国産ハッチバックもそうだけど、空力とか力入れて考え始たとたんにつまらなくなる典型だな。

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:22:02.03 ID:gWUGICJV0

乗るだけでオッサンになれる車

それがゴルフ

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:23:42.38 ID:J3E45W3h0

>>238
初代ゴルフは機能に徹したファミリーカーでそれが格好良かった。
もちろんジウジアーロのデザインも大きかった。
段々ゴルフは高級化していったけど、高級5ドアハッチバックって
今やそんな魅力も感じないね。

>>251
昔はイエローとかオレンジ、水色なんてのもあって良かった。
アウディもそうなんだけど気の利かないデザインに
ポップなカラーってのが良かったんだけどね。

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:25:12.73 ID:BDc8q9Yj0

ゴルフって日本で生産しているだろ。部品も大抵日本メーカーで

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:25:39.36 ID:Fr01kIxX0

ゴルフ２が一番好き。あれの樹脂バンパー取っ払って乗りたい

273 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:26:08.15 ID:Y4WRabHt0

色は本国じゃどうなのよ？(^O^)　日本へ輸入されてくるのは　インポーターが選んだ奴だけだろ

本国じゃ　ものすごい色あるんじゃね？ゴルフｗｗｗ

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:27:38.11 ID:tL+ogfih0

日本車は普通車だとハイブリッド、軽だとダウンサイジングって二極化してるね

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:28:53.21 ID:ovcwwiqb0

COTYがカー・オブ・ザ・イヤーの略だって今日気付いたｗ

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:29:25.76 ID:DhGRgbJh0

デフレで実用的な軽やコンパクトカー、ミニバンしか売れなくて自動車評論家は仕事ないからね

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:29:57.02 ID:wWIl/ZLh0

>>244
あのさ、実質別の車を同じ名前で売ってる事自体、販売台数とは何ぞや？という
疑問をいだかないのかい・・・？
本当に売れているというべきなのは、違う車を同じ名前で売ってる会社なのか、
本当に同じ車を売ってる会社なのか・・

売れてる方が正義という訳じゃない。訳じゃないが、あまりにも売れている定義が
そりゃないんじゃないのと思うからさ・・

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:33:24.14 ID:hpF5DCuD0

>>245
最近のフィット乗る機会があったけど、内装がキモくなってて驚いた。
ホンダもずいぶんセンス悪くなったな。

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:37:17.45 ID:UaD2I4TF0

GTIのMTならほしい

280 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:39:23.12 ID:Y4WRabHt0

>>277
日本での登録は　カローラ〇×は　カローラとカウント

ゴルフ　△×はゴルフとカウント　これで輸入車ＮＯ１がゴルフｗｗｗ

で　新聞などで車両価格が載る時には　新型カローラ　○○円から　と

一番低グレードの価格が載ります　これを利用して安いイメージを作ってるのが

トヨタ商法ｗｗｗｗｗ＼(^o^)／

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:39:36.72 ID:VPDtWGGx0

>>277
どうでもいいわ。
日本ではHVが売れてるのでカローラハイブリッドを出しました。
売れ筋はステーションワゴンタイプです。
これの何が悪いの？技術の象徴でしょ。

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:40:17.56 ID:0tXiKlx20

>>272
ジウジアーロがデザインしたってだけで買いだよな

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:40:54.40 ID:kqnB/L190

日本車から選ぶ賞なのかと思ってた、
そのうちくだらないアメ車が選ばれそうで怖いな。
レコ大なみに権威低下しそうだが。

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:41:34.91 ID:2hsRjHG20

賞をとったからとかより、自分にあってるかどうかが重要だからな。

じっくり試乗してみないと何とも言えんよ。
ディーラーの指定コースを一周しただけじゃわからん。

少し前までは試乗車を１週間貸してくれたりしたんだけどな。

285 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:41:50.90 ID:Y4WRabHt0

>>281
メーカーの設備投資の都合だろ(^O^)　それｗｗｗｗｗ

使い回しで　やってますー　つまりカモｗｗｗｗｗｗｗ

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:42:04.57 ID:VPDtWGGx0

>>280
馬鹿なの？
車通は一番低グレード買うんだよ。
一番C/Pが高いからね。
機械の部品のコストが幾らか知らないでしょ？
知ったかが偉そうに商売を語る。

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:43:30.90 ID:wuu+R4Gg0

広告代理店のさじ加減ひとつだな

288 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:44:00.13 ID:Y4WRabHt0

>>286
と　貧乏人ヲタユーザー(^O^)　ヨタの低グレード車なんて　動かないぜｗｗｗｗ

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:44:14.43 ID:rTcCIrD+O

日本カー・オブ・ザ・イヤーに
ゴリオシアヤーメン・ゴリキ

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:44:16.37 ID:VPDtWGGx0

>>285
設備投資の都合を全面に出してるゴルフが何をおっしゃいますやら。
5本も6本も全く同じラインを並べて、金太郎飴の様におんなーじ車を
大量生産。
あんな無個性な車に乗るなら死んだ方がマシ。
そのくせ別にいい車でもないし。

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:45:54.56 ID:EfyTiH780

俺もＶＷゴルフがいっちゃん好きだぜｗ

292 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:46:21.21 ID:Y4WRabHt0

>>290
設備投資の都合を全面に出してるカローラが何をおっしゃいますやら。
5本も6本も全く同じラインを並べて、金太郎飴の様におんなーじ車を
大量生産。
あんな無個性な車に乗るなら死んだ方がマシ。
そのくせ　まっすぐ走らないし　曲がらないし　止まらないし。 (^O^)

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:48:00.31 ID:UFcnRU1T0

日本人向けに車を作ってきた甲斐があったな
やっと日本人にも評価される車が作れるようになった

こんなのはまだまだ第一歩だ

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:48:05.66 ID:PC9vJbXL0

空気抵抗減らして燃費改善するために全高下げちゃったんだよねえ。
今のフロントのナマズ顔と相まってすげえかっこ悪く見える。

全高が今より7cm高かった5代目のデザインで、7代目の中身ならいいのに。
TSIとDSGはだいぶこなれてきた。
古いDSGはこの前リコールしてたけどｗ

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:48:13.55 ID:VPDtWGGx0

>>292
オウム返ししか出来なくなっちゃったね。
車の機構について語ろうよ、せめてさ、馬鹿なりに。

296 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:49:58.67 ID:Y4WRabHt0

>>295
で　おまえのレスの　どこに　車の機構についてあるんだ？(^O^)

このレベルバーカが　どんな機構について　レスするのかな？ｗｗｗｗ

286 名無しさん＠１３周年 sage New! 2013/11/23(土) 23:42:04.57 ID:VPDtWGGx0
>>280
馬鹿なの？
車通は一番低グレード買うんだよ。
一番C/Pが高いからね。
機械の部品のコストが幾らか知らないでしょ？
知ったかが偉そうに商売を語る

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:50:25.16 ID:VPDtWGGx0

>>294
コストダウンだよ。材料費けちりだした。
リコールはこれからまだまだ出るよ。
ツインクラッチ自動MTのアイデア自体はトルコンATより古くからあるけど
採用されてこなかったのには理由が有る。

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:51:28.59 ID:Gycfo18g0

所詮ＦＦのＡＴ。ドングリの背比べ

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:51:58.01 ID:NDWo5I2n0

ワーゲンオーナーの友人から故障が多いと聞いたぜー
おいらのR35は買って５年になるが一度も無いよ。
外車マンセｰの自虐国民性がまだ残っているの。

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:51:59.38 ID:rm6czJ+X0

日本車のデザインをよく馬鹿にしてる人がいるがこのゴルフのデザインがいいとは
とても思えない

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:52:20.87 ID:GKQ5xV6S0

フィットとプリウス以外売れない
ホンダが出したインサイトすらフィットとプリウスに食われた

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:52:37.84 ID:VPDtWGGx0

>>296
トヨタ商法ｗｗｗｗｗ＼(^o^)／

とか書いてる馬鹿が何言ってもね…。
ほんと日本人って低レベルになったんだな～と思う。
ハンドルネームが朝鮮漬だからあっちの人かもだけどさ。

303 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:53:06.89 ID:Y4WRabHt0

>>298
レーザー溶接のゴルフの方が　一枚上かな(^O^)

な～ごやの過労や　よりｗｗｗｗ

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:53:45.65 ID:Fr01kIxX0

>>300
この手の車のデザインではDS3が一番好きだなぁ。
日本のメーカーも３ドア売ってくれよとは思うけど、売れないんだろうなぁ

305 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:55:22.09 ID:Y4WRabHt0

>>302
車の機構について語ろうよ、せめてさ、ニワカなりにさ(^O^)

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:55:31.62 ID:2JUq9JFe0

ゴルフ7ってFMCだよね？
それなのにデザインがキープコンセプトなのが駄目だわ

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:55:46.10 ID:VPDtWGGx0

>>298
いやいや低価格HVは+1以上の技術力が無いと出来ないよ。
技術力の無いVWじゃ無理。

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:57:29.57 ID:EfyTiH780

と思ったら最近のモデルはずいぶんしょぼいな。昔のイメージだいぶ無くなったな。
日本のコンパツクツと変わらんし排気量もずいぶん低くなったんだな。いらねｗ

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:57:59.09 ID:VPDtWGGx0

>>305
悔しかったらアクアやカローラみたいなハイブリッド作ってから
低技術って言ってみなさいな。
設備メーカーにレーザー溶接設備持ってこさせただけでしょ？
それも本当にどれだけの効果が有るのかどうか疑わしいギミック。

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:58:08.28 ID:g3a3ynEC0

日本車の牙城が崩れたか…
以前アルファロメオ156に乗ってたけど、シフトの不調で修理に出したらアセンブリ単位の交換で
見積もり30万円だったｗそんな事が続いたからとてもじゃないけど維持費的に厳しくて手放したよ
そういうトコ考えると、やはり日本車の方がトラブル対策に関しては安心できるなあ

311 ：朝鮮漬：2013/11/23(土) 23:58:13.86 ID:Y4WRabHt0

>>307
ダウンサイジングで対処出来るので

まーーーたく無意味(^O^)

>>306
ポルシェもデザインは　キープコンセプトですよ(^O^)　ずーーーーとね

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/23(土) 23:59:35.20 ID:J4bMg/ph0

>>306
そこが日本車と違うところ
ＢＭにしろアウディにしろベンツにしろ
初代からのデザインアイデンティティ変えてない

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:00:15.41 ID:2oSIPWgy0

>>311
ターボは排気菅内で排気に火炎着火してエンジンに逆流する事が有る。
結果シール類がすぐにボロボロになりオイルが漏れるなど耐久性がNAに比べ著しく劣る。
大衆車にターボコンセプト自体が間違い。

314 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:00:30.69 ID:Y4WRabHt0

>>309
コストダウン　最低限のアルゴン溶接で　まっとうなボディ出来るのか？(^O^)

だーから　まっすぐ走らないのか？ｗｗｗｗｗ

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:01:07.05 ID:Gycfo18g0

ＶＷの優れている点を知りたい。
車体の剛性感とかアンダーステアとかオーバーステアとか
クルマオタクの頃もあったけどメディアの情報は何も伝わってこない。
感情論でドイツ車はいいね、日本車とは違うというばかり。
で、何がいいの？ＶＷて。

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:02:28.72 ID:2oSIPWgy0

>>314
ターボは排気菅内で排気に火炎着火してエンジンに逆流する事が有る。
結果シール類がすぐにボロボロになりオイルが漏れるなど耐久性がNAに比べ著しく劣る。
大衆車にターボコンセプト自体が間違い。

この欠点の言い訳してみな？
自称技術通の朝鮮漬さんよ～・

317 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:02:57.04 ID:oxSKymmq0

>>313
ヨタのタービンじゃ　いまでにそのレベルか(^O^)

なーんで　ヨタって　タービン内製なの？　

タービンなんか飛行機のパーツなんだから

それこそ買えば良いのにｗｗｗ　まともに作れないんだしｗｗｗｗ

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:04:27.07 ID:Sc1Dq1P50

トヨタもダウンサイジングするらしいな
VWの路線は間違ってなかったのかもね

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:05:23.56 ID:2oSIPWgy0

>>314
アルゴンだろうがレーザーだろうが、要は溶接部分が酸化物挟んだりスが出来なきゃ
良い訳で、レーザーだからどうこうとは言えない。
そんな物はお前みたいなミーハーに対して凄いんじゃねーか？と思わせる低レベルなギミック。

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:05:27.45 ID:+wF+GE7V0

来年も輸入車だな
日本車はオワコン

321 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:06:08.31 ID:oxSKymmq0

>>316
下請けの　ヤマハさんに聞いて見たら？(^O^)

ターボ付きエンジン作れない　ヨタさんｗｗｗｗ

なぜか　タービンは内製だけどｗｗｗｗｗ

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:07:46.97 ID:2oSIPWgy0

>>317
タービンとか何言ってんのコイツ？
すげー馬鹿相手にしてるのが解った。
こんな奴でも解った様に語れるのが車。

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:07:51.55 ID:U+WbCnAp0

ジャップはバカだから、
スポーツのゴルフだと思っている模様ｗ

324 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:08:23.18 ID:oxSKymmq0

>>319
＞みたいなミーハーに対して凄いんじゃねーか？と思わせる低レベルなギミック。

あーあ言っちゃたよ　エセEV(^O^)

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:09:24.19 ID:Cih1Lpjn0

車あんまり知らないんだけど、ジュリエッタってかっこいいと思う？
なんか欲しいんだけど、、、

326 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:10:57.85 ID:oxSKymmq0

>>322
タービンもわからない　ニワカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(^O^)

タービンンも知らずに

316 名無しさん＠１３周年 sage New! 2013/11/24(日) 00:02:28.72 ID:2oSIPWgy0
>>314
ターボは排気菅内で排気に火炎着火してエンジンに逆流する事が有る。
結果シール類がすぐにボロボロになりオイルが漏れるなど耐久性がNAに比べ著しく劣る。
大衆車にターボコンセプト自体が間違い。

この欠点の言い訳してみな？
自称技術通の朝鮮漬さんよ～

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:13:26.83 ID:C/1I6s4Z0

俺の頭が悪いのかな？
わけわかんなくなってきた

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:14:33.67 ID:L9xLaIIQ0

輸入車好きだけど高い輸入車買えない奴が見得張って買ってるイメージしかないわ

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:15:02.07 ID:ZHG6kCkw0

排気タービン過給器：ターボチャージャーとも呼ばれ、内燃機関から捨てられる排気ガスの
エネルギーを利用する過給器。

ターボの定義の所に出てくるね。
ヨタ擁護の分が悪くなって来たぞ

330 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:16:57.69 ID:oxSKymmq0

>>329
そんのことも　知らない奴が(^O^)

316 名無しさん＠１３周年 sage New! 2013/11/24(日) 00:02:28.72 ID:2oSIPWgy0
>>314
ターボは排気菅内で排気に火炎着火してエンジンに逆流する事が有る。
結果シール類がすぐにボロボロになりオイルが漏れるなど耐久性がNAに比べ著しく劣る。
大衆車にターボコンセプト自体が間違い。

この欠点の言い訳してみな？
自称技術通の朝鮮漬さんよ～

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:18:53.46 ID:2oSIPWgy0

お前ら馬鹿の集まりじゃん。
マジで車の事知らないんだね。

332 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:19:23.73 ID:oxSKymmq0

>>331
>>322
タービンもわからない　ニワカｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(^O^)

タービンンも知らずに

316 名無しさん＠１３周年 sage New! 2013/11/24(日) 00:02:28.72 ID:2oSIPWgy0
>>314
ターボは排気菅内で排気に火炎着火してエンジンに逆流する事が有る。
結果シール類がすぐにボロボロになりオイルが漏れるなど耐久性がNAに比べ著しく劣る。
大衆車にターボコンセプト自体が間違い。

この欠点の言い訳してみな？
自称技術通の朝鮮漬さんよ～

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:19:53.17 ID:arDwKWN10

買ったことある奴ほぼいないだろうけど
VWがしっかりしてるのは最初のうちだけでまあよく壊れる
中古えらい安いから売るに売れないしな

ちょい乗りしかしない評論家は記事書きやすくて助かる車だろうけどな

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:20:23.05 ID:3CmIvier0

鈴木さん涙目

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:22:03.97 ID:lZESuJ4g0

>>2
綿どくせー　近所のコンビニ行くなら歩いてく方が速そう

336 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:24:11.93 ID:oxSKymmq0

>>333
ボロクソワーゲンですから(^O^)

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:25:08.31 ID:GFehoCqci

つかさ、ゴルフいいよ

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:26:09.16 ID:wHpnrXWE0

105ps、17.8kgm 250万円
140ps、25.5kgm　300万円。
客層的にぶん回さないだろうから馬力よりトルク重視で
NAだと1800cc相当、2500cc相当ってクラス付けじゃないかな。
オプションとか見てないけど大雑把に価格は同格日本車の2～3割増し程度。
高いって言ってる人いるけど、むしろ安くて外車のステータス皆無って感じだと思うけど。

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:27:50.20 ID:VoCu93Ma0

>>316
ダウンサイジングコンセプト
希薄燃焼で落ちたパワーを過給で回復
シリンダー数を減らして摩擦損失を減らす　なんだけど
高コストで自動車専用道でしかメリットないなぁ
最近は自動車専用道がかなり整備されたからよく利用する人にはいいかもしれないが。

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:28:22.21 ID:emU8UHfP0

でもワーゲンのゴルフなんて最近見ないぞ

地味なデザインだから　目立たないのかもしれないけど

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:29:04.25 ID:9vXv57EN0

>>325
ジュリエッタそのものはいい車だしアルファの看板モデルなんだけど、フェリーニの奥さんだった
ジュリエッタ・マシーナのイメージを連想しちゃってねえ

342 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:30:08.27 ID:oxSKymmq0

でも　ゴルフって　なーんかデカくなったよね(^O^)

もっと　小さかったと思うけどｗ

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:31:09.99 ID:VoCu93Ma0

>>333
DCTは高級スポーツカーにはいいかもしれないが大衆車にはねぇ
湿式ならトルコン+遊星ギアと大して効率が変わらない間抜け仕様
乾式なら・・・・

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:31:27.97 ID:yQLjfoFH0

>>333
昔ポロ乗ってたけど、パワーウィンドウ閉まらなくなるわ、エンストするわ散々だったわ

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:34:09.21 ID:z+INueRc0

東京モーターショーでも国産車は人混みで何も見えないからな
落ち着いて見られる輸入車のほうがいいわ

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:39:40.93 ID:wCSeqSnh0

政治的な圧力がないとやはりこうなるのかなと

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:41:27.71 ID:gRuCBxFL0

>>337
まあ、これから学ぶとすれば今の日本車は空力やコストの為に形の伝統を捨てたのがまずかったて感じ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:47:35.21 ID:9O409NKE0

×カー・オブ・ザ・イヤー
○カー・オブ・ジ・イヤー

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:50:28.08 ID:9+yJ6sqU0

車通（自称）の庶民は国産なんてボッタクリのダサい車じゃなくてゴルフに乗れ　←　高い
車通（自称）の金持ちは国産なんて貧乏臭いダサ車じゃなくてアウディ乗れ　←　高い
車通（自称）の走り好きなら国産なんてヘボ性能のウンコ車じゃなくＢＭＷ乗れ　←　高い
車通（自称）のハイソサエティなら国産なんて貧乏くさい高額車じゃなくベンツ乗れ　←　高い

なんかこういう風潮嫌だわ
高ぇえんだよクソが！そして大して良くもねえんだよ！！
なんか車通ぶりたいときにハッタリは利くけど、そういうのもどうでもいいし
ゴルフなんて買うならアクアかアテンザ買うし、ベンツなんて俺の人生には関わりねーし、
買える銭あったらネタでピンククラウン買うわ

アウディＢＭＷ買うくらいならコストパフォーマンス、性能、使い勝手サイコーのマークⅡだろ
・・・とか思ってたけど、マークＸ終了で次からＦＦになるらしいから、もう買う車なくなっちまった・・・

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:51:02.44 ID:MOT314gv0

>>315
米国や中国でDSGが壊れまくって10万マイル保証にしたのに日本では何もしない事かな。

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:51:07.17 ID:LO0yqelL0

ゴルフ４GTI乗りだが国産にしておけ
日本と欧州では消耗品の考え方が１８０度異なる

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:55:37.11 ID:lJgErVN5i

>>348
嘘を書くな

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:56:18.85 ID:MOT314gv0

>>260
馬鹿に教えてやるが、VWの一台あたりの利益率はヨタの3分の2だぞ。

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 00:57:18.18 ID:ZHG6kCkw0

ゴルフ４て。
今のフロアに一番近いゴルフ５ですら２００６年製なのに。

355 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 00:58:42.03 ID:oxSKymmq0

>>353
ＶＷ赤字の元凶は　ゴルフ(^O^)　コストかかってます

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:00:34.71 ID:Vl98UQsA0

ゴーリキ

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:04:43.64 ID:eJxABnTc0

職場にゴルフ乗りが多くてウケる

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:05:31.58 ID:ErVnlk3j0

レベルが低かったのだろうな

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:05:43.35 ID:jhF3N6Bv0

>>353
馬鹿に教えてやるが、一台あたりの利益率が高い安っすい作りのヨタに乗ってなっさいてことっだぞ。

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:06:32.81 ID:/Ja1n/gM0

オートックワン(autoc-one.jp/)の公道走行による実燃費計測

ルート　　　　ゴルフ7　　　アクア　　　アテンザD　　　アコードHV　　スペーシア　　フィットHV
高速道路：　19.2km/L　　26.9km/L 　　23.5km/L　　　22.2km/L　　　24.4km/L　　　　26.1km/L
郊外路：　　 15.6km/L　　26.8km/L 　　20.0km/L　　　20.8km/L　　　26.3km/L　　　　26.1km/L
市街地：　　 11.5km/L　　25.0km/L 　　14.6km/L　　　19.7km/L　　　19.1km/L　　　　26.0km/L
総合燃費：　15.1km/L　　26.3km/L 　　18.8km/L　　　21.0km/L　　　22.4km/L　　　　26.1km/L

ゴルフ7の実燃費の酷さがわかる

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:07:44.62 ID:Nv0l7m5H0

V36スカイラインに乗ってる俺が、ゴルフを試乗した感想

小型車ゆえにキビキビ走る
ＤＳＧの変速は想像以上に滑らか
エンジンは高回転まで回らず、非常にガサついている印象
ボディは剛性感が感じられ乗り心地も悪くはないが、高級車のような懐の深さはない
ハンドリングはやや軽すぎる感があるが、素直な応答で悪くはない

エンジンは回らないが、それをＤＳＧでうまくカバーしているため、体感的に遅いとは感じられない
ハンドリングも素直なため、結構運転を楽しめる
割高な価格と、故障のリスクを許容できるならアリだと思う

僕ちんは、高回転まで滑らかに回るＶＱエンジンと、圧倒的な剛性を誇るボディと、絶対的な速さを求めて
新型スカイラインハイブリッド買う予定だけどねｗ

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:09:04.03 ID:etnXUMYv0

貧乏人は軽にでも乗ってろよってスズキの爺さんが言ってる通り
貧乏なのに無理して外車のらなきゃいいだけ

363 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 01:09:18.56 ID:oxSKymmq0

>>360
DSGで引っ張ってる？(^O^)ゴルフ

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:10:49.54 ID:TG6Xg2FR0

車格を下げると何に乗ってもカスに感じるよ。
乗り心地や快適性、走りも悪いし、内装もカッチカチでプラ玩具みたい。

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:10:50.25 ID:MOT314gv0

>>359
何の反証にもならないんだったら絡むなよ

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:12:30.94 ID:+EGh6nfo0

ゴルフで好きなのはⅣ　いいお尻だった

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:12:48.48 ID:UiRaQTky0

>>361
直6以外はスカイラインではない。

368 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 01:17:27.46 ID:oxSKymmq0

タ坊の方が良いじゃんね　スカイライン(^O^)

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:22:09.09 ID:1DI7dEHc0

このゴルフはしらんが
総じてドイツ車は

・ハンドルが重い
・シートが硬い
・ドアが重い
・路面のガタガタを微妙に拾う
・電気系統が故障する。
・燃料系統が故障する。

日本人の感覚と微妙にズレてる。

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:22:11.84 ID:EQj5N2dhO

しゃべつニダ！

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:23:52.85 ID:ZPGGU895i

アウトランダー PHEV買った。
これ最高におもろい！

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:31:49.59 ID:TS/NNfpD0

ゴルフは昔から普通に走る曲がる止まるが優秀だと思う

少しハンドル切ったら曲がる←ハンドリングが良い
アクセルを少し踏んだだけで加速する←走りが良い
ブレーキを少し踏んだだけで無駄に効く←ブレーキが良い

って言ってるような奴は、車の良し悪しを言う資格はなし

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:32:13.64 ID:XAM/R0GXi

>>360
それ酷いな
実質市街地が主だから
リッター１１kmとか1999年以前のガソリン車にもざらにあるぞ

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:33:55.96 ID:ci9kB1+U0

>>360
ゴルフだけハイオクだしね　ゴルフでもこの程度

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:37:15.34 ID:g56dhypf0

ゴルフで燃費なんかどうでもいいだろ
あの値段何だから

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:38:07.58 ID:qWV4euWh0

>>369
だって中華車だもの、で全部説明がつく。

コストパフォーマンス重視なら、国産車に乗ればいい。
他人とちょっと違った車に乗りたいって言うなら、それなりのコストを払って輸入車に乗ればいい。
他人とは違う車に乗りたいけど、コストもかけたくないっていう浅ましい人は、中華車にエンブレム付けただけの、こういう車に乗ればいい。

ま、日本でVWなんぞに乗っている馬鹿は、ラベルだけで判断してる、目利きの出来ない阿呆ってことさ。

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:40:14.84 ID:Dzr7OIty0

>>369
これに関して、ハンドルが重いってのとシートが硬いってのは国産車と較べてだとすると不満点だと思わないというか、
もうちょい国産車は椅子を固くしてほしい。

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:41:10.67 ID:JTilg+sk0

日本車がいいよ

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:41:24.18 ID:OAmlpBTa0

VWとBMWは内装がつまらないから、絶対に買わんよ。

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:43:01.54 ID:XAM/R0GXi

ゴルフってどの層が買うの？
全然洒落てないしステータスも手に入らんよ？

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:43:04.29 ID:PZ/tLuj10

>>185
シロッコにきまってるじゃん。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:44:25.32 ID:TG28T0Kq0

>>377
シートはガチガチでもふわふわよりずっと疲れないしな
あともっとデカくしてほしいわ

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:45:07.63 ID:MirjRubw0

カローラは1980年末なら月10万台くらいだったが2013は1万台程度か

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:45:34.56 ID:Dzr7OIty0

>>380
そこそこ満足に暮らしてる家庭の嫁とか娘の車って感じだったけど、その辺のポジションって近年BMWになってる感じはあるね。
何か凄い値引きやってる話を去年だか一昨年だかに聞いたけど

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:47:54.34 ID:KdNL9IqW0

最近はそういう満足に暮らしてる嫁と娘の車にBMWの1シリーズが選ばれるケースが増えてる気がする
1シリーズって割と女が乗ってるよな

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:49:26.07 ID:x0gzlVpr0

20年近く前、雑誌なんかがベタほめするんで、ほんとかと思ってゴルフⅢを新車で買った。
5年乗ったが、何がいいのか最後までわからなかった。

ゴルフのよさがわからないやつということでいい。
次の車からずっと国産に乗っている。

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:49:58.60 ID:1DI7dEHc0

>>377
ドイツ車は「走ってる」という感覚はある。
車を道路で走らせてる感じ。

それと比べると
日本車は道路を「滑ってる」感じ。

ハンドルが重いとか路面のガタガタを拾うのは
そのほうがドイツ人には安心だからという理由で
わざとやってると思う。無意識かもしれん。

日本車でこんなことしたら、貧乏な車と感じる。
リニアモーターカーのようになめらかでないといかん。
日本人が求めてるのは多分こっち。

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:50:19.75 ID:ac6nLeDi0

>>25
ひでえな

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:55:32.81 ID:Nu2WiQB50

なんだこのセレクト
信用出来ない事この上ない

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:56:05.35 ID:wyp0D7lb0

Wゴルフ

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:57:04.01 ID:XAM/R0GXi

>>385
俺の住んでる近辺では裕福な家のセカンドカーは新車のアクアか新車のヴィッツだぞ

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:59:30.78 ID:ygfW6ude0

>>391
豊田市か。

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 01:59:49.27 ID:4uWkRF1g0

>>387
路面のガタガタを拾うのは雪道やアイスバーンを走る時に凄く助かる。
直線でもステアリングの手応えの強さでタイヤのグリップが分かるから。

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:00:04.92 ID:TG6Xg2FR0

いまどきクルマがステータスシンボルって思うの、ホストかDQNくらいなもんだろ。

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:04:10.44 ID:bewJxIxE0

と言いながら　君の彼女も　ＢＭＷやメルセデス乗ってる医者と知り合ったら　君の彼女は乗り換えるだろね

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:06:20.41 ID:/N1vyokO0

ゴルフってスポーツのゴルフの意味なの？
昔からこの名前が気に入らない。

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:07:08.40 ID:TG6Xg2FR0

>>395
論点がずれてるぞ。

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:07:11.14 ID:NNOp9Nj20

ＶＷは円高でも値を下げずにぼろ儲けしてＣＭにサザンまで使うほど
金が余ってるから、金は豊富。

こういう会社が取る、ということは
日本カー・オブ・ザ・イヤーてのも、金で買えるという疑惑がますます
濃厚になったといえる。

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:09:49.88 ID:ioXHBuxs0

この受賞は正直疑問だわ

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:12:47.88 ID:1wTKHQbr0

元値がたいしたことないのに高すぎんだよ。

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:14:42.74 ID:CYcaRaPk0

>>367
ｗｗｗ

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:18:02.12 ID:bewJxIxE0

まあ　なんだかんだで女が男に求めるのは経済力結婚後の安定だからな
安全で高級なイメージのある　メルセデスＢＭＷアウディ辺りは売れ続けるだろね
知り合いの女の子も彼氏の車がＢＭＷって得意げだったし
東京は知らんけど　地方ではまだまだ高級車のブランド志向あるからな　特に若いうちはさ
白馬の王子様＝現代版では高級車に乗った王子様だろ
原付や軽で迎えに来る王子様なんていねーだろーし

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:21:27.91 ID:NNOp9Nj20

>>60
ドイツでの車の値段の1/4から1/3は税金。
（消費税20％とかエネルギー税とか）。
いっぽうアメリカの車の値段は関税（乗用車数％）はあっても州税（数％）なしで表示されるから実際より安く見える

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:25:38.46 ID:PrCLS0fJ0

どっかの島国の、変にグニャグニャしたボディに妙に尖ったヘッドライトの車を見た後に見ると、デザインの時点でアリだと感じてしまう。

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:35:03.79 ID:NNOp9Nj20

オーストラリアのゴルフは中国製だそうだけど、
日本で売ってるゴルフ（やはり右ハンドル）はどうなの？

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:36:19.01 ID:XAM/R0GXi

これ新型ノートと大して変わらんやん
こんなんに300万出すとかありえんわ

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:38:14.50 ID:+l0Yg88P0

>>403
消費税除いた額でゴルフとオーリスを比べてみ。
ドイツのメーカーサイトでいくらでも試算できるから。
それ以外の税は日本と同じく外税。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:40:58.28 ID:OAmlpBTa0

ゴルフ乗るくらいならアウディA3選ぶかなぁ。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 02:45:36.79 ID:YZKK/SQt0

>>23
糞だなこいつら

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:07:48.37 ID:dpcyMv8x0

＞環境技術などを評価する新設の「イノベーション部門賞」は三菱自動車の
プラグインハイブリッド車「アウトランダーＰＨＥＶ」が受賞

ハイブリッドでも、プラグインは全然環境のためにならないから。
ＥＶやプラグインは原発推進の申し訳にされるだけ。
原発事故で国土喪失、環境汚染、健康被害、死亡者増加の原因となる。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:10:39.89 ID:hBuWneFX0

なにがCOTYだよ
ｶｵｲとでも言え

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:10:48.83 ID:EIjm7nDh0

ゴルフ7のデザインは余計なディテールもなく、線が徹底的に整理されていて凄いと思う
あれに比べると他の乗用車は余計なものがゴテゴテ付いていて洗練されてないし
まったく乗りたいと思えない
まあ個人的には同じVWのポロブルーGTの方が気になってたりするけど

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:19:05.66 ID:ecfyeLnx0

こんな糞車に見栄で３００万出すなら、半値でFit買った方がマシ

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:22:26.91 ID:VJg2i2EB0

VWのデザイン部門統括ワルター・デ・シルバ
「私は2007～2008年頃にオーバーデザインの時代は終わった、
バロック的な過剰な表現は衰退するといいましたが、
実際に3、4年経ってそうした流れになり、デザインはクリアで
理解されやすい、責任あるものに変わってきています。
競合他社の中には、目立ったり、差別化するためにエモーションを
過剰に表現することもありますが、それはあまり賛成できません。

それらのデザインは、長い歴史の中で培われたアーキテクチャや
プロポーションを破壊してしまっており、短期的には売れたり注目を
浴びても長続きはしません。
4000年前のギリシアの建築家から受け継がれてきた、アーキテクチャや
プロポーションの黄金律があります。
それらを無視してはいけません」

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 03:57:28.70 ID:qTgRWAPF0

1.2Lターボに270万ｗ、300万出しても1.4Lターボｗｗｗ
しかも詐欺みたいな極悪燃費でぼったくりｗ

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:01:38.85 ID:arDwKWN10

アウトランダーPHEVだと思ってたがフィット出たらイヤーカーこれだなと疑わなかったが…
ゴルフはあそこがいいここが凄い言ったってなお正当化できないあの値付け

輸入車業界体質古いからまだ権威欲しがってるのかもしれんが
ジャーナリストの祭りに付き合ってられっかって素っ気なかったらしいホンダは正しい

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:06:46.43 ID:OUcALjoc0

>>4１５
しかも2バルブな

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:08:45.98 ID:vK5DQNJu0

>>25
国沢ってダサい服装のオッサンだっけ？

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:17:20.37 ID:ATv3dVoV0

>>1
注：COTYとは、年度のコマーシャルランキングのことです。

自動車評論の方はRJC参照。
雑誌ベースの商用宣伝ランキングならCOTY。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:21:29.80 ID:XaiL4vHI0

必ず沸いてくる国産原理主義者＆原価厨を見にきた。

予想通りだったｗ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:24:15.97 ID:vK5DQNJu0

>>419
審査員が被っている時点で大差ないと思う

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:28:54.27 ID:qTgRWAPF0

>>419
昨年度に日産ノートなんか選んでる時点でRJCもねーわ
3気筒なんちゃってスーチャのいったいどこに受賞に値する価値があるのかと

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:30:24.81 ID:OUcALjoc0

>>420
池田尊師の素晴らしさは創価学会ならわかると同じだな
ボロクソの素晴らしさはボロ糞買う人にしかわからない

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:32:00.61 ID:OxPlKwZcP

価格はまともになったんだねぇｗ
日本向けに手直しや仕様変更で割高になるのは構わんけど
ＥＵで180万円相当のグレードが350万円とか
220万円のグレードが550万円とか
ムチャなボッタクリ価格設定してたからなｗｗｗｗｗｗｗ

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:32:22.30 ID:x7Kkc8rn0

まあ性能はいいんだろうけどデザインが平凡すぎて候補に入らない
まだ日本車のほうがいいデザインしてる

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:32:35.71 ID:OUcALjoc0

>>422
バランスシャフト無し3気筒の振動が不評のようです

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:35:25.31 ID:YTmmSOpU0

自動車雑誌に1番広告を出したメーカーグランプリ

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:41:41.80 ID:XaiL4vHI0

>>414
シルヴァのデザインには何か一本筋が通っていて好感が持てる。
初代ゴルフのデザインにインスパイアされていると正直に語るところも好きだ。
自分のオリジナル性を強調するよりも過去の偉人達の積み重ねてきたモノを踏襲しようとしている。
そういうのこそ、日本人が得意とするところだと思うのに・・・
日本にもセンスの良いデザイナーはいるのに発言力が弱いらしいね。

429 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2013/11/24(日) 04:56:48.46 ID:+vwr2PbAP BE:105938055-2BP(3000)

接待に力が入って無い所には賞を上げません。

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 04:56:50.31 ID:UzSO78LOP

>>256
日本だと３ドアなんか需要ねーだろｗ

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 05:16:41.16 ID:adsNwKVV0

>>2
この駐車場ってなんかの映画で使われてた？
スーツケースかなんかの奪い合いしてるシーンが浮かんだんだけど

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 05:34:41.99 ID:vyxEtIn80

>>27
アテンザは先にRJCが選んじゃったので、選べない大人の事情で

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 05:34:47.38 ID:NNOp9Nj20

アウトバーンで一番早い（というか早く飛ばしている）のはメルセデスでもポルシェでもなくGTi

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 05:43:45.64 ID:CCmvEeLM0

この魅力のない車にカー・オブ・ザ・イヤーとか、なにか神の見えざる手でもあったのか？

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 06:04:36.76 ID:9ZYIpXo20

>>433
トラックや商用バンだろうが

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 06:09:34.63 ID:HPnd26sd0

>>23
ドイツは戦時中、同盟国日本が戦う相手に武器を横流ししてたんだぜ
いまさらその程度で怒ってどうする

骨の髄まで日本嫌いなのがドイツだよ

だって当たり前でしょ、日本って国民性といい、主要産業といいドイツの劣化コピーみたいなもんだから

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 06:31:30.02 ID:mB5Vzax90

その割にはドイツって大したことないなｗ

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 06:57:42.46 ID:+c6Ng3/A0

>>221
ゴルフと同じなら、インプレッサ、オーリス、アクセラ、ギャランフォルティス
パサートと同じなら、レガシィ、マークX又はアベンシス、アテンザ

別に同じようなクラスの車が無いわけじゃないよ
実際、日本以外の国では同じようなエンジン・同じような装備なら、同じぐらいの値段で売ってるライバル同士
但し日本では、VWはライバルとなるはずの日本車より30万～50万は高価になって、
「高級車ですから～」という良く分からんブランド価値で語られるだけのことで

勘違いしている奴で、海外の現地価格をそのまま邦貨換算して日本の定価と比較し、
「日本と同じぐらいの値段で売ってる」とかいう奴もいるが、あれは全く意味が無い
同じ国の日系メーカーのHPを見て見ればわかるが、現地の日本車も同じぐらいの値段で売ってる
で、その日本車の現地価格を邦貨換算すると、日本で売ってるものの1.5倍とかしたり
つまりVWがどうこうではなく、それがその国の相場と言うだけの話

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:04:06.56 ID:alQPAUcT0

鉄を減らし(重量も減る)強度と堆積を確保したのがビートルで
曲面を減らし加工費をケチったのがゴルフだっけ？
フィアットも500とパンダで同じ事をやったんだっけ？

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:09:54.26 ID:zB3jtCyz0

これ、本当にゴルフの名前で売ってるのか^_^;
デカくてイメージに合わんw

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:12:24.43 ID:ROJl80//P

カー・オブ・ザ・イヤーは選考委員への接待で決まります。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/11/post-c4ad.html
>ＶＷはゴルフ７の良さを理解してもらうべく大いに頑張った。ホンダを見ると熱意無し。
>私は仕事の都合でＶＷのイベントもホンダのイベントにも出席出来ず。
>後日、ＶＷから連絡があり「じっくり試乗してください」とお誘いあったが、ホンダに
>ついちゃ連絡すら無し。ＣＯＴＹを取りたいという気持ちを感じなかった。

選考委員自身が自己のサイトで公言しているんだから。

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:14:11.33 ID:Cih1Lpjn0

>>341
今その女優調べたら顔がすげー似てたw
可愛いわ、、、

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:16:32.51 ID:frLqeEuHO

>>434
日本車とまるで違う完成度らしいぜ一度試乗したらいいじゃない

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:16:50.39 ID:Rj7uN0ej0

>>441
そりゃ接待したくなくなるわ

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:17:27.34 ID:9y6yJHCOO

これで更に車が売れなくなるね

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:17:56.79 ID:OuXAP31k0

みないよね
うれてんの?

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:21:45.76 ID:xXnLBGlY0

別にこんなクソ賞もらったところで、フィットの売れ行きに影響ないでしょ
今更辞めちまうわけにはいかないんだろうが、年々影響力は落ちてるだろうなあ
パンピーはRJCとの違いすら分かんねーし

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:24:01.39 ID:cRyrifiG0

昔のゴルフは大人４人ゆったり座れたけど
今のゴルフは後席子供用みたいで窮屈
とてもメインの車では使えないよ
インプレッサかアテンザに一票

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:24:20.88 ID:cjnSJ1aA0

狭い道で運転し難そうな車だな

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:30:41.52 ID:UzSO78LOP

>>448
(´-`).oO(居住性を求めるんならもっと別の車があると思うが)

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:34:19.09 ID:E0XDiHon0

そもそも車になに求めるかで違うよな。

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:40:39.18 ID:ewAPaq+n0

>>441
クニサワは相変わらずエビカニ要求かｗ

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:42:00.25 ID:DpOy+Nl3O

中国じゃいくらで売ってるんだろう？

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:48:35.03 ID:9rVp+z5p0

【経済】日本カー・オブ・ザ・イヤーにＶＷ・ゴルフ　輸入車の受賞は初めて
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385201861/
2 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/11/23(土) 19:18:14.07 ID:Z7w2uBdA0
フォルクスワーゲン本社にある駐車場
http://www.arch2o.com/wp-content/uploads/2012/07/Arch2O-VW-parking-tower-001.jpeg
http://www.designboom.com/weblog/images/images_2/2011/jenny/vwautostadt/autostadt01.jpg
http://www.designboom.com/weblog/images/images_2/2011/jenny/vwautostadt/autostadt03.jpg
http://www.woohome.com/wp-content/uploads/2008/06/volkswagen_storage_towers1.jpg
http://thatslikewhoa.com/wp-content/uploads/2012/01/austadt-vw-car-tower-germany-8.jpg

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:49:35.98 ID:JtHw6gds0

近所を走り回るだけなら、軽でも十分なんだけど、
ゴルフに乗って数百メートル走っただけどで、ボディとか操舵系がしっかりしてるのが分かるよ。
１８０キロとかで巡航すればもっと分かるんだろうけど。
日本車もスカイラインあたりが競合してたけど、みんなアメリカ向けで大きくなっちゃったしね。

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 07:59:15.64 ID:U7EtopThO

初代アクセラの方がいい

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:00:26.13 ID:UMVyYyVv0

クソガキがわかってもないのに素人評価して悦に浸っているのが中二病ｗｗｗｗ
なんでもかんでも外国製は評価が高い
これ日本の特色

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:05:12.56 ID:iUWR41ZE0

GOLFはデカク成りすぎた…

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:07:29.57 ID:vmyI/xTf0

>>2
日本だって負けてない。
千葉そごう駐車場
http://portal.nifty.com/2009/02/26/b/img/022.jpg
http://portal.nifty.com/2009/02/26/b/img/023.jpg
http://portal.nifty.com/2009/02/26/b/img/026.jpg
http://portal.nifty.com/2009/02/26/b/img/030.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/46/3c70be4df20057566431d5075c5bd2ed.jpg

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:09:48.26 ID:vFDtoUqp0

日本・接待・汚部・罪・嫌

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:11:00.63 ID:FiV8xMFz0

シロッコ1.4TSIがなあ…300万だったら即買いなんだけどなあ

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:14:54.02 ID:MUNiBMCz0

>>441
昔から、国産メーカーの持ち回り受賞だったんだよ。今年は
お宅の年ですからと言われて準備するみたいな。
でもカーオブザイヤー自体が全く注目されないマスコミイベントに
なってしまったから終わりにする時期だろうな

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:46:47.57 ID:11eXgTPv0

なんだよ、今年は剛力が受賞すると信じてたのに！

464 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 08:47:12.37 ID:oxSKymmq0

ボッタクリワーゲン(^O^)

つーても　ドイツ本国でも　中から上の階層が載るのがゴルフ（ちょっとお高め）

まぁーそれが高い高い言ってる下層は　移民のフォードやマツダ乗ってなさい

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:50:14.77 ID:poUgAh780

テレビCMもバンバン打ってるし

金使ってるものｗｗ

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:50:37.18 ID:rQukhg2y0

ゴルフはいい車なんだろうけど個人的にハッチバックの形が好きになれないわ
4枚ドアのセダンじゃないとクルマって感じしないんだよね

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:52:28.88 ID:14QZzdtNP

デカくなって魅力も無くなった
有り難がって乗ってる奴の気が知れない

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:57:43.70 ID:PQLmu8yx0

で、何台売れてんだよ。たいしたことないだろ。
評論家のくそどもは死んだ方がいい。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 08:58:27.35 ID:ZHG6kCkw0

＞ゴルフに乗って数百メートル走っただけどで、ボディとか操舵系がしっかりしてるのが分かるよ。

ほんとそこなんだよね。走る、曲がる、止まるがちゃんとしてるというのもボディ剛性のおかげだし
この見えない所にちゃんとコストかけて大量生産で皆が買える値段にしてるのがゴルフなんだもん
そりゃ売れるよ。
収納の多さとか内装を売りにしてる車とは根本から違うし、乗り比べればすぐに分かる。

「デザインなんてどうでもいいんだ、シャシーとパワートレーンが全てだからね」
ってBMWのデザイナーも言ってた。

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:03:02.04 ID:DSp0iWIz0

>>424
エンジンは1.2LTSIまで小さくして、リアサスはトーションビーム、営業車みたいな無塗装の黒いバンパー＆フェンダー
内装や装備もいろいろけちって250万～

1.4LTSI、リアサスはマルチリンク、内装がマシになり装備も一通りとなると、
300万～になるのであまり安くなってない

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:03:36.89 ID:qgPcGCtZ0

>>466
昔の日本的感覚なんだろうけれど、今時ベストテンどころかベスト２０に
難題セダンが含まれているか。
ワンボックス人気が定着して、あとはほとんどがハッチバックという今に生きられない
化石的な日本人だな。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:16:41.43 ID:bFTsV3dJO

>>454
ドイツって地震無いの？

473 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 09:18:31.43 ID:oxSKymmq0

>>466
ハッチバックが大嫌いな　世界一のマーケット　アメリカ向けに

セダン型のゴルフ売ってるじゃん　ジエッタとかボーラとか(^O^)

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:25:45.12 ID:/+jy1QUd0

5万キロまでで売るならいい車
10万キロまで乗るのなら絶対に日本車、交換パーツの値段差がハンパない

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:31:15.93 ID:ZDar+1sm0

たかが105馬力の車に250万円。
足が良い？高速に強い？
たったの105馬力で何km/hまで出すつもりよ？
何故か許されるハイオク仕様と凡庸な実燃費にも疑問。

476 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 09:34:04.89 ID:oxSKymmq0

>>475
３００馬力のゴルフＲ買えば？(^O^)　５００万ぐらいだってさｗｗｗ

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:34:23.58 ID:gZh0zBaW0

＞「いま日本のユーザーに一番乗ってほしい」

ステマどころか思いっきり日本で外車の宣伝かよ

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:36:19.71 ID:ZPGGU895i

つーか何でこんな輸入車の平凡なのが賞を取ってるの
もうダメダメだな

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:39:28.35 ID:eJxABnTc0

最近までろくなナビも取り付けられなかったような新型ゴルフが受賞とは消費者目線が足らないな

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:40:13.85 ID:WGdAtWE40

>>228
エコに一番熱心なのは欧州だろ
自分のレス見てみろ、整合性なし

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:40:18.30 ID:NXHssU4g0

ゴルフのデザインの良さがさっぱりわからん
はじめみた時「ダサい日本車みたい」と思った。
ひと昔前のトヨタ車をさらに駄作した感じと思うけどな…

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:40:20.80 ID:Bet3urmZ0

>>271
フロントガラスに書いてあるコードを調べると生産国がわかるよ。
南アフリカ産とかさもありなんって感じ。

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:41:31.52 ID:Y8LJAJ3E0

確かに日本車より優れている点もあるだろうが、この価格差を
納得させるほどのものかは疑問

昔はこれに乗っている人はとてもあか抜けて見えたが
いまはこれに乗っている人を見てもとても間抜けに見える

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:42:20.10 ID:ZPGGU895i

>>480
でも馬力ばかりで燃費はよくないよ
欧州が力入れてるってソースを出してよ

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:43:29.43 ID:1cGv9SuMO

てか今年こそカー・オブ・ザ・イヤーは剛力さんかと思ってたけど

486 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 09:44:29.92 ID:oxSKymmq0

>>480
よぉ　一周遅れ(^O^)　エコエコ　日本が言ってる頃　欧州は低燃費と高馬力ですよ

この十年ほど　モーターショーを振り返ってみそ

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:44:37.02 ID:0mJzIVn50

>>478
接待がんばったからだろ。COTYはそういうもんだ。

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:44:49.34 ID:D+/UQFLF0

自動車評論家の感性が
若い人達とは別の方向へ行っている証拠だな。

なんでVWなんて爺さんが乗る車が受賞してんの？

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:46:26.82 ID:eJxABnTc0

頭の上に拳が入るかやたらと気にしてた新車情報をやってたおっさんが好きそうな車ではあるな。

490 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 09:47:04.54 ID:oxSKymmq0

>>483
君の美術センスがないだけだな(^O^)　ゴルフは造形としては美しいよ　西洋の彫刻みたいじゃん

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:47:33.94 ID:qgPcGCtZ0

Ｑ　何で値下げしないのですか。
Ａ　今までのユーザーが納得しないからです。
Ｑ　それはどうして。
Ａ　日本車の同等レベルとの価格差がイコール見栄とプライド分となります。
　　それを適正価格に値下げすることは、今までのユーザーが納得しません。

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:49:01.01 ID:L9xLaIIQ0

朴大統領の父に慰安婦の管理疑惑
http://news.livedoor.com/topics/detail/8241943/

朴正煕政府が売春女性を慰安婦と呼び管理＝韓国議員が資料公開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000016-scn-kr

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:53:07.35 ID:rQukhg2y0

>>473
ジェッタとかボーラとかのセダンバージョンはもう日本には導入されてないんだよね
ま、そんだけセダンが人気無いってことなんだろうけど(´ε｀ )

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 09:56:45.05 ID:PP8DC7puP

>>481
フロントマスクは昔のトヨタ車で、横から見た窓や
リヤのふくらみは日産のティーダに似てる。
すっきりはしてるけど、魅力に乏しいな。

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:03:21.96 ID:sfdzedH/0

>>25

　日産の飼い犬だったんだね。だからホンダにはやれない。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:04:31.90 ID:NXHssU4g0

伊車や仏車の線が素晴らしい、てのはわかるが、
メルセデスやBMWもふくめ、独車のデザインがいい、と思ったことないな
高い金だしで日本車みたいなデザインのVW乗る意味がよくわからん
そんなに走りがよいのだろうか

497 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 10:09:13.92 ID:oxSKymmq0

つかさ　日産も　デザインは　おフランスのルノーにやってもらえば(^O^)

少しは　お洒落なGT-Ｒとかに　なるんじゃねの？ｗ

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:09:21.93 ID:1sM/4GaO0

>>25
熱意＝山吹色のお菓子
嫌な世界だわ

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:09:49.25 ID:v7DQKxB20

>>472
無い、大半のドイツ人は生涯地震を経験することも無い(ヨーロッパ人のほとんども)
だものだから来日したドイツ人が地震に会うと震度４程度のでもこの世の終わりみたいな真っ青な顔になるのでなかなか面白いらしい

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:12:09.01 ID:eJxABnTc0

VWはドイツのトヨタのようなもんでしょ。そう思えばVWを有り難がるってちゃんちゃら可笑しい。

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:20:48.37 ID:QSs2G9sw0

ヨタとボロが仲がいい理由がわかったわ。
なんだ体質が一緒なんじゃんｗ

>>469
低グレードの105馬力でボディや操舵がしっかりしてると？
105馬力程度のエンジンでボディ剛性が負けてたら大問題だよｗ

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:26:00.29 ID:qgPcGCtZ0

>>498
悪代官　越後屋、おぬしも悪よのう
越後屋　いえいえ、お代官様ほどでは
　　　　これは、手土産の饅頭で
悪代官　いつも済まぬのう。ワシはこれが大好物じゃ
　　　　山吹色の饅頭じゃ、うははは

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:27:06.68 ID:NBo5mJYL0

トヨタは何かえげつない会社が好きなんだよな。
VWとかマツダとかに一生懸命ラブコールしてる。
そういう所は正直、キモイわ、トヨタ。

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:30:20.84 ID:RgwwIMgv0

コンパクトカーなのに全幅が1.8mもあって
価格が300万くらいしてとても日本では売れそうもない車が
日本のカーオブザイヤーを受賞するってちょっと納得できないわ

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:30:26.93 ID:ZDar+1sm0

>>497
以前から日産とルノーは共通性のあるデザインを使っているよ。
ジュークの後にトゥインゴもMCで凄い顔になった。丸いライトの豚鼻系。
最近は同じではダメと思ったのか、ルーテシアなどは違う感じになっている。
もともと似た者同士のもっさりコンビだから、デザイン面での相乗効果はイマイチ。

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:31:44.17 ID:ywOrkAVT0

>>473
なんでだろうねｗ
ヨーロッパのコジャレた感がきらいなのかね？

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:35:09.60 ID:eJxABnTc0

車しか移動手段が無くちょっとした買い物にも車で行くアメリカではモノが詰めないハッチバック車を買うことは損した気分になるんだろうな。

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:37:31.89 ID:1cGv9SuMO

>>501
絶対的な馬力関係なく相対的にボディが負けてるのが日本車やアメ車

欧州車の中でもドイツ車は特にボディが勝ってる印象だな

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:41:11.91 ID:WNtAJ7Il0

>506
リアトランクの無いハッチバックは
荷物積んでると丸見えになるので
車上荒らしにウィンドウ叩き割られるから
だそうだ　犯罪大国アメリカ

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:41:16.89 ID:R5xy/xp7O

そこでSAABですよ

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:45:45.26 ID:ci9kB1+U0

>>497
フランス車で一番ださいルノーだぞｗ　シトロエンだとまともになりそうだが

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 10:54:49.98 ID:CXzWu0eXP

日本人くらいだよな
欧州メーカーのハッチバックをオシャレとか言って買う馬鹿って

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:00:50.87 ID:qgPcGCtZ0

前に乗っていたけど、ウィンドガラスが動かなくなるんだよね。
かなりの高確率で。この辺はまだ改良されていないのかな。
ボディは頑丈だったけどね。衝突した時はベンツほどではないにしても
国産車よりは安全じゃないの。

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:03:19.70 ID:eJxABnTc0

維持費を考えれば国産車が一番だな

515 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 11:18:03.67 ID:oxSKymmq0

VW名物　ウィンドウガラス落ち＼(^o^)／

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:27:31.27 ID:JfxpUS3L0

カーオブザイヤーって元々なんだかなぁって感じなのは否めないけど、
今年はさらになんだかなぁって感じだな。

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:39:06.46 ID:xYnGi1+bi

>>515
ウチも同じことがありました。
もう買いたくないです。

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:45:33.24 ID:/XISxHCS0

>>21
広川太一郎乙

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:47:36.95 ID:LCChbsX80

>>30
鎌倉時代の元寇まで日本にはB型いなかったんだよね

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:50:05.19 ID:z+INueRc0

販売台数オブザイヤーじゃないからな

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:51:07.03 ID:9ks26F6yO

日本車オブザイヤーじゃなかったんだな
なんかさめた

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:53:57.53 ID:vqqj4yu40

まーゴルフはいいとおもうけど　それでいいのか　国益なんてかんけーねーかｗｗ

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:58:10.58 ID:1TGcZcTk0

>>2
ミッション:インポッシブル/ゴースト・プロトコルだな

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 11:58:30.18 ID:W9Ray3qO0

写真見た限り全然魅力ないんだが。

昔のゴルフのデザインは個性が立っててよかったのに、そのよさが全然ないというか、
日本のミニバンと見間違えたわ

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:01:17.26 ID:pE5uB3zI0

>>2
こういう板切れみたいなのに車を乗せて高速道路で行き先まで流して欲しい

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:08:38.75 ID:9YZGA1O+0

>>2
新宿西口の地下にもこんな駐車場があるんでしょ、確か。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:10:19.05 ID:aGAXX6jN0

>>484
ディーゼルやダウンサイジング化に舵切ってる
MやAMGのハイパフォーマンスモデルはしょうがないが

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:13:42.14 ID:QSs2G9sw0

>>508
あたりまえだろ?
上級グレードに合わせて造ってるんだから。
その上級ではフニャフニャなんだろうけどねｗ

それ＋ウィンドウ落ちか
情けないなｗ

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:14:24.89 ID:pBvn0ssN0

天井が落ちる？のは治ったのか？

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:50:14.56 ID:vvYlH9g40

なんか、ここで国産車マンセーなやつらって
世界中で嫌われるニダーと発想が変わらないよな。

自分の価値観が世界とずれてることに気付けない。

世界が間違ってるニダ！！みたいなｗ

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:53:23.36 ID:ssvJ2O0U0

すごいな。
接待しないと外車に賞をやるぞ、ってか。ｗ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:54:52.91 ID:nUNt5WdW0

ゴルフ冗談だろＴＰＰ対策か

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 12:59:43.55 ID:gxPW72dE0

VWはゴミばかりじゃん。
気取ってドイツ車に乗ってるジャップだせーw

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:06:33.54 ID:qFDduuZC0

今のゴルフのデザインは普通すぎて日本車以下だろ、デザインにも頑張れVW。

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:07:58.06 ID:mFkUdKdF0

ＴＰＰ対策ならアメ車に受賞させる。

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:08:49.11 ID:i1AaTLDw0

この型から、中国製になったんだっけか

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:09:18.21 ID:qFDduuZC0

>>530
でもアメリカや日本じゃ、日本車が馬鹿売れ、なぜVWがアメリカで売れないかも考えろよ。

価値観は販売国で多種多様、一元的に考える時点でおまいのアホさ加減が分かる。

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:11:09.93 ID:YRW7g+/P0

ゴルフもパサートもアウディのコンセプトをそのまま受け入れた初代が最高であって、
その後は改良だけで新鮮味はゼロなんだよ。

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:12:58.15 ID:T7+XPU210

ゴルフが良かったのは初代だけだよな。

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:12:59.13 ID:mZdbF4UU0

あれ、ゴーリキは受賞できなかったのか？

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:14:33.68 ID:f+zWooSn0

A3、ゴルフ、レオンって兄弟車なんやろ？
レオン買うのが得なんじゃないの

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:15:49.55 ID:F4CMpD5o0

黒ヒゲのクルマかと勘違いした。

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:19:20.81 ID:rzKQN4OeO

ゴルフはいい車だと思うけどされだけで決めていいのかね？
最近は国産車もそうだがどんどん横幅が広がってるし、外車全般価格高いだろ
日本の車環境考えたら普通は国産車だと思うがなあ

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:29:47.62 ID:Hk968xHc0

ゴルフは名機
今更だけどこれって日本車限定の評価じゃなかったのね

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:30:29.46 ID:HAk51TQR0

雨漏りとPW故障がデフォの車ｗ

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:32:03.15 ID:Hk968xHc0

それどこの韓国車だよ

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:34:51.56 ID:bbSWyOe00

今年の国産がクズだったんだろ
国産厨は具体的にどの国産車が受賞に相応しいか挙げてみれば？

548 ：朝鮮漬：2013/11/24(日) 13:35:58.56 ID:oxSKymmq0

>>544
ゴルフは世界の大衆車のディフェインティングスタンダードだから(^O^)　一応ｗｗｗｗｗ

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:38:21.30 ID:uzB3fD9e0

この車、ほとんど赤ばかり見るけど何で？
派手な赤で、昔の軽自動車でよく見たけど、ここ10年位見てない色。

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:43:26.48 ID:2pvhsZ3k0

>>549
アウディと同じで運転してる人の大半がオバちゃんだから。
オバちゃんは赤が好き。

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 13:50:01.56 ID:6jcRm5Yb0

こんなところにも某国の陰謀が・・・・

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:02:45.34 ID:PQLmu8yx0

>>547
アテンザが選ばれても選考委員以外の評論家も納得だっただろう

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:09:08.16 ID:mcL9Rkqu0

走ってるのほとんど見たことないup!の時も持ち上げた方が異常だったけどVWの接待ってそんなに凄いの？

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:10:43.64 ID:fatNTIm9P

>>459
なんか恥ずかしい気分になった(´･ω･`)

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:12:29.14 ID:RjZ8gaSr0

フォルクスワーゲン＝ひけらかさない日本的美徳を纏っていながらも、外車に乗ってる自己満足が味わえる車
ゴルフって時々アホみたいに絶賛する人がいるけど、叔父のゴルフを借りて旅行したけど、ホンッとに普通の小型車

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:13:21.32 ID:U0uKKabe0

ゴルフⅡ、Ⅲは名車だとおもうけど
Ⅳ以降これじゃない感じがする

GTIに限ってだけど

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:14:31.08 ID:htqhoj4Y0

>>555
本当に普通の車だから賞賛されてるの

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:16:51.06 ID:U0uKKabe0

>>515
俺が乗っていたBMWもサイドウインドウ落ちたな

あれドイツ車特有の現象かとおもった

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:20:38.83 ID:T7+XPU210

>>557
細かい所の造りが悪いのはそのままだがな。まあそこはボロクソハゲなので。
ボロくても自分はビートルTYPE1に乗るけど。

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:20:48.77 ID:ZHZ/suBBO

ネラーが選ぶカーオブザイヤーとかあったら面白そう

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:21:59.23 ID:t4r2KJIG0

>>206
　欧州製品はだいたい、ゴムとかプラスチックの耐久性が日本のものと比べて
だめなのよ。車に限らない。力のかかるところはポキポキ折れ始める。
金属製のところは上部なんだけど、肝心の可動部分がプラスチックだとだめに
なっちゃう。

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:23:43.47 ID:sApinIBkP

>>2リアルトミカタワーｗｗｗｗｗｗｗ

免許取って、最初のマイカーが初期型ゴルフの中古だった。
当時、整備工場で働いてたんでバラすのも自分でやってたけど
パーツ一つ一つが良い鋼使ってた。
大衆車でもコスト掛かってた。

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:24:05.15 ID:RjZ8gaSr0

>>557
そうそう、それは良くわかる。
ごめん分かり難かったかもしれないけど、時々気持ち悪い位異常に絶賛してる人がいるんだよね、ゴルフに乗ったらもう他は乗れない的な
偉大なる実用車である事は勿論認める

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:24:08.49 ID:U2bkJ8vh0

先代から、遮音性とか、乗り心地が、上級車並になったんだよね
すごくいいらしい

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:26:01.06 ID:i91M2cG1i

>>23
そんな事もあったな。懐かしい。
これについてアウディとワーゲンはなんかコメントは出したの？

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:27:17.73 ID:KmlpWesN0

めごっちじゃないとか

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:37:08.79 ID:d49yzU7E0

車幅1800で価格は300万
燃費はフィットRSの2/3の車に
満点入れてるヒョウロンカさん多いね。
まるでファミ通w
http://www.jcoty.org/result/

COTYの基準て、サーキットを走らせて楽しいのが一番なんだろうな。
ユーティリティや維持費の事はあまり考えていないとみた。

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:46:02.38 ID:T9jELxyf0

マメなハイギアード化（トルクがかからない）と軽量化
回生しないのでそれしかないんだが
結果としてまっすぐ走りにくくなったのでESPセンサーとパワステモーターで必死に進路補正している。

評論家は
自身が振りまいてきた「シャシーがしっかりしてるから真っ直ぐ走る」というファンタジーと矛盾するので
日本車がやればインチキと言われそうなこの機能を存在ごと無視している。

プログラム挟んだようなハンドリング（某素人の表現）はすぐ判る。
アレに気づかん奴はトヨタを馬鹿にできない。

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:47:34.69 ID:T7+XPU210

>>558
日産のも良く落ちる。
>>562
昭和39年と平成元年のクルマの鋼板は質が良い。
今のポスコなんかの鋼板使っているのは最悪だね。

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 14:51:21.68 ID:z+INueRc0

>>560
消費者なのに何故か販売台数至上主義のネラーが選んでも・・・

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:04:51.24 ID:ClZ4sWkAi

>>212
余程鈍感で無ければ、乗ってみれば良さも悪さも分ります。
素直で正確なハンドリング、トルク感のあるエンジン、横転してもドアが開くボディの丈夫さ、何よりも運転が上手くなったかの様に滑らかに走れて気持ちにも余裕が生まれます。
ベンツのABCクラス、BMWの1、3シリーズの車を我慢して乗るよりは、VWの各クラスの上級グレードを買った方が満足度は高かったです。

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:07:27.50 ID:LQlfJq7z0

ゴルフは基本的に労働者階級だが、若者が乗ることは許容されている。
300psモデルなんてのはそんな若者用だろう。

30歳超えていてゴルフに乗っていたらヤバイよ

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:12:05.97 ID:CXzWu0eXP

http://www.jcoty.org/result/

レースでも結果出せるレベルのドライバーはゴルフを評価してないね
ゴルフに10点入れてる奴って全部半端者の運転技術のない奴らばっか
アウトランダーのプラグインハイブリッドに低い点とか0点入れてる奴はさっさと評論家やめろよｗ
金が欲しいならまじめに働け

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:15:27.32 ID:E+LPUvsZ0

ポロとか向こうで160万台の車でしょ
日本では？
なんか損したような気がしてヤダねｗ

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:21:54.28 ID:a4gau/W50

金で買った賞
審査が資本主義だから信用できん

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:23:02.52 ID:JfxpUS3L0

>>569
なつかしーな。
シルビアとか１８０とかよく落ちてたな。

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:30:37.74 ID:WEwwg8lo0

＞長距離ドライブでも楽しめる
ドライブなんて何が楽しいんだ？しかも長距離とか・・・
目的地までの運転時間なんて苦痛でしかないんだが
電車でも移動時間は苦痛だが、むちむち太もものｊｋ乗ってたらその限りではない

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 15:44:20.24 ID:FsepoE6/0

>>513
ベンツのCのIIHSのスモールオフセット前面衝突試験の結果は悪かったけど
ボロクソよりもホンダ、スバルのほうが成績いい
欧州車の多くが最近まで日本車よりも歩行者保護性能低かったし

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 16:25:10.41 ID:AohMvnKa0

シンプルなとこはいいと思う。

ゴルフってフィットクラスの車だと思うけど、
最近の日本のこのクラスって、ゴテゴテした過剰な感じのデザインで好きになれん。

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 17:02:44.73 ID:DH8Lx3/o0

>>579

言ってる趣旨はわかるんだが、念のためゴルフはCｾｸﾞ。

競合ははフォーカス、メガーヌに308やC4。

ﾌｨｯﾄはBｾｸﾞ。敵はクリオ、フィエスタ、VWならポロ。

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 17:28:00.47 ID:N+NpIsbC0

来年はアクセラかレヴォーグか

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 17:46:12.13 ID:PyAodxm00

ヒュンダイが日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞する日（*＾ワ＾*）

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 18:02:58.80 ID:T7+XPU210

>>580
今のゴルフは肥大し過ぎだからな。本来のスタイルでは既にない。最早別物と見る
べきか。

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 18:15:45.43 ID:EIjm7nDh0

個人的にゴルフ7のデザインの中で一番気に入ってるのが給油口の蓋
テールランプとリアドアからなる線、及びドアモールとキャラクターラインの延長線
その中に平行四辺形の蓋がスッキリと収まっている
何気ないことだけど、このおかげで斜め後ろから見た姿がとても洗練されて見える
そしてこのさりげない美しさこそが大衆車が本来求めるべきものだと思う

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/9062t.jpg

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 18:15:57.42 ID:h9eeHB5U0

おかしいだろ⁉︎
絶対ゴーリキのはず‼︎

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 19:44:28.87 ID:l0sATzjM0

DEデミオ燃費悪い(13～16km/L街)けど小型車の中ではかなり乗り心地良いよ…

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 19:49:40.12 ID:Bf++1+r70

赤面モノの間違った知識をドヤ顔で披露してるヤツばっかじゃねーかｗ
さすが速報板クオリティｗ

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 19:54:06.10 ID:qMekIDZf0

ゴルフ７　受賞歴

海外
世界カー・オブ・ザ・イヤー受賞
欧州カー・オブ・ザ・イヤー受賞
ドイツ　カー・オブ・ザ・イヤー受賞

日本国内
２０１３－２０１４　日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
http://www.jcoty.org/
２０１３～２０１４　日本自動車殿堂インポートカーオブザイヤー(輸入乗用車)受賞
http://www.jahfa.jp/index1.html

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 19:58:59.05 ID:Fh39x7XF0

子供の頃ボロクソワーゲンと言ってたな、良く出来てるけどﾂﾏﾝﾈ車のNO1
あれは只の鉄と言う車好きが結構居るよな。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:05:52.54 ID:gJx1NxFf0

ゴルフがどういう車かオーナーの声聞いてみろ
修理費用とDSGの不具合でブチ切れしてるんだぜ

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:07:36.80 ID:VkIiWOu+0

またドイツ車厨が喚いているのか
買ったら後悔するのに

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:07:46.65 ID:ROJl80//P

ホンダは接待が足りなかったと選考委員が自己のサイトで公言している。

http://kunisawa.asia/article/81229174.html
>ただ、ここまで点差が付くと、フィットの開発を担当した
>研究所の人達に申し訳ない気持ちになります。

>青山本社が開発陣の苦労を汲んであげたら、
>僅差の素晴らしい戦いになったのに、と残念に思う。

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:21:44.74 ID:FsepoE6/0

擬似半クラッチを多用すると耐久性に問題あるよ　乾式クラッチDCT
トルコン+遊星ギアと大きく効率変わらないのが湿式クラッチのDCT
DCTはポルシェ、フェラーリにはいいかもしれないが、VWゴルフのような車にはどうかな？
ハイブリットならともかく。
DCTのVW車買うならよく考えてから買ったほうがいいね。

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:34:18.89 ID:gJx1NxFf0

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MWA9946KLVRU01.html
ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は電気系統と駆動システムに不具合が見つかったとして、
全世界で約264万台のリコール（無料回収・修理）を実施する。
北ドイツ州立銀行（ノルトＬＢ）のアナリスト、フランク・シュウォプ氏は電話取材で、
「コストは数千万ユーロから数億ユーロに上る可能性がある。リコールの原因に絡むサプライヤーが費用を一部負担するかもしれないが、
VWが通期の利益見通しを達成するのはますます厳しくなるだろう」と述べた。

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:36:29.60 ID:FsepoE6/0

>>593
擬似クリープだな　

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:43:00.90 ID:l0sATzjM0

>>594
て言うかVWはいまだに熱持つような所に樹脂パーツ多用してるんだろうか…
正直あの手抜きさえなければ今の価格設定でも買っていいと思う

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 20:54:57.71 ID:qgPcGCtZ0

値段の高いスターレットなどと酷評されていたけど、随分と図体はでかくなった。
まあ、悪い車じゃないけれど日本のカーオブザイヤーとかは、とうなんだ。
ハイブリッド勢総崩れと言うことなのかな。バッテリー交換の負担を考えたら
ガソリン専用で燃費の良い車にしたいし、1200でも力があれば無問題。
よい線行っているとは思うが。

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:06:09.56 ID:mFkUdKdF0

ＨＶがそんなに良いとは思えない。

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:11:39.42 ID:1KkxttWx0

自動車はどうでもいーわ　　それより鉄道のブルーリボン賞はこれからだっけ？

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:13:24.29 ID:LZ8If0pi0

鉄ヲタキモッ

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:15:55.25 ID:7mSoWXjp0

オレのEクラスが一番。

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:17:47.59 ID:+hF5RzKG0

ＶＷゴルフ？あんなつまらんファミリーカーが？ｗ

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:17:51.78 ID:vLjIqvoc0

VWかaudiか迷ったが結局audiにして概ね満足してる
やはり車は日本車かドイツ車の２択だよな～

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:20:41.45 ID:1PqPKOeN0

日本COTYが輸入車なのはちょいと納得いかない
極端な話アベンタドールでもいいってことになるだろ

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:26:33.75 ID:+l0Yg88P0

>>587

×＝速報版クオリティ
◯＝車板クオリティ

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:41:40.30 ID:lLgwF2jzO

つーか

北米の二倍でうられてるような
ボッタクリ価格だけでマイナス100点だろ

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:46:31.43 ID:RjZ8gaSr0

>>592
うわあ、これマジで、車の出来の良し悪しではなく、どれだけ接待をしてくれたかが最大の審査基準であると堂々公言しちゃってるよ
暗黙の了解事項だとは思うけど、公に高らかに宣言する事に何の意味があるのか

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 21:49:22.66 ID:bMoGOeu20

>>607
残念だったねｗ

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 22:13:52.05 ID:y4t9i+ui0

何度要らぬワイパーを動かしたことか…

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/24(日) 22:23:35.77 ID:VvgS/96P0

>>606
でもゴルフ7の日本国内価格は、本国ドイツよりも安いんだぜw

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 00:22:57.87 ID:LOczYnoq0

本国と仕様が違うからだろ
本国より造りがやわくても問題なさそうだしな

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 00:25:00.52 ID:N6LtEEWY0

最近車を選ぶ要素の最重要項目に燃費を挙げる人が増えてるけど
年間１万キロ程度しか乗らないのに数万円の差にしかならない
『たかが燃費』にそこまで拘る理由が分からん。

輸入車を選ぶ層とは一生分かり合えない気がするわ。

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 00:46:37.44 ID:e4EvaSCpi

>>612
もし輸入車の方が燃費が良かったら、
どや顔で輸入車を持ち上げるだろうにw

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:16:45.38 ID:AMy/mFX50

VWって、トヨタのブランド序列ではSCIONとTOYOTAのどっちに該当するの？

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:18:37.93 ID:G/trmqPr0

ttp://mg24live.net/up-l/s/img1385309561412.jpg
ttp://mg24live.net/up-l/s/img1385309568124.jpg

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:20:41.01 ID:K9IBkSEi0

現行車なら最新のとモデル末期のとでは
同排気量でカタログ上も二倍近く燃費違うからでしょ
それくらいしか各社目立つ差はないともいえるが

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:27:12.79 ID:JjYu/GkJ0

これに乗ってオレは国産買うヤツとは違うんだって得意がってるの多いよね

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:29:21.01 ID:g2r2Ab4n0

ゴルフwww

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 01:46:36.66 ID:g/9/Zq5r0

コレ乗ってる奴らって修理の時になったら金出さないくせにゴチャゴチャうるさいって車屋がよく愚痴こぼしてたよ

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 02:36:36.01 ID:VnmFU1JZ0

ゴルフ７は田舎の高速道をあわわキロ以上で走るやつ向け。
同じクラスの国産エコカーはあわわキロ超えると途端に鈍亀になる。
逆に、近所の下駄代わりならやめた方がいい。
国産より高いしガス食うしメンテに金かかるからな。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 03:47:43.97 ID:PqegvXps0

300km/h・・・？

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:00:53.43 ID:yHesZwgC0

国産車の時は140Km/hでちょっとビビる気持ちが出てきたが、ゴルフは170Km/hで
鼻歌片手で運転できる余裕があった。交通量が少なくて覆面さえ注意できたら
走るのは楽しい車だった。ポルシェとかが猛速で走れるのは、結局は車の性能なんだと
認識できたな。180Km/h以上はリミッタ作動するんだろう。庶民派の限界だな。
直進安定性はやっぱりドイツ車が良い。

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:03:19.60 ID:ixBLIKAN0

ゴルフＲ
もう出たぁ～？

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:06:06.55 ID:1jK8bd530

国産車はデザインがいかにも日本的で嫌。ヘッドライトとかテールランプの部分で顔を意識しすぎでしょ
どうしてあんなにセンスが無いのか

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:06:36.03 ID:w8CJpst20

小排気量のハッチバックでちょい元気ちょいお洒落って方向性は嫌いじゃない。
寧ろ日本メーカーが軽四 or ハイブリ or 高級セダンみたいにキッパリクッキリした
カテゴリ戦略とってる方が不可解。

ボーイズレーサーとかいう恥ずかしいキャッチフレーズで出してたテンロクを復活
させろや！

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:25:28.07 ID:Iuq2k5vc0

ゴルフの顔なんて随分日本車っぽくなってしまったと思うがな
今これがゴルフだって言える見た目なんてCピラーくらいじゃねーの？
いい車だよねと言われながら購入意欲が沸かない代表格のような車になってると思う

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 08:28:02.26 ID:MSko8n/L0

日本のカージャーナリスト連中の言う事聴くくらいなら、ジェレミー・クラークソンの言う事を聴いとく方が
よっぽどクルマ選びで損引かないと思うわ。メーカーに気兼ねしてきつい批判できない評論家など存在価値なし。

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 10:09:49.21 ID:a1y+dvu20

７は知らないが、わしの２００５の５ＧＴは故障しまくりだよ。
ＡＴのバルブボディなんか２回も交換。もちろん保障期間外で有償！
ほかにも冷却水漏れ３回（有償！）オイル漏れ（有償！）などなど
トラブルの宝石箱やで。しかも５年保障過ぎたあたりから、狙ったようにのべつ。
ゴルフ前はパルサー乗ってたけど２０年間、ノートラブル。
（マフラー腐食で交換、プラグケーブルの老朽化で交換くらい）
はずれ固体って言うけど、３００万払ってそれはねーだろってこと。
今度、故障したら軽でも買うわ。

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 10:37:27.29 ID:A9zlkL8i0

アメリカじゃVWは壊れるクルマの位置付け。一台あたりの故障点数少ないランキングでも中の下。

これは国沢が口が裂けても言わない事。

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 11:29:19.05 ID:Y40K22dh0

これはなんかおかしいｗ
日本カーオブザイヤーなんだから日本車から選べよｗｗ
それが嫌ならもうアタマに日本って付けるなよｗ
日本で選んだだけのカーオブザイヤーだろｗ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 11:29:33.02 ID:xhPu3FD+0

試乗じゃなく実際乗り始めて分かるアレな車だよね
割高な車買っちゃった人は気持ち誤魔化しながら乗るしかないね
適当に買った金持ちならすぐ乗り換えればいいが一台車買うのがやっとの人が選ぶべきじゃない

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 11:56:51.14 ID:K9IBkSEi0

昔Ⅳだが電装系からいかれてきて最後5万km台でタイベル切れて出先で立ち往生
それ以下で交換しろってお前はどっかのスーパースポーツかって
それ以前乗ってた国産11年8万km自分のもマフラー腐食あっただけ

もちろん当時からメートル原器だお手本だと評論家褒め倒してたけどな

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 12:45:02.83 ID:uxXrEgMP0

ハイオクだから糞とか言ってるのいるけど、GTDとか導入されたら死んでしまうん？

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:10:40.60 ID:a1y+dvu20

評論家がちょうちん記事で褒めまくってるけど、車なんて所詮道具。
しかもサラリーマンにとって家買う次に高い買い物なんだよ。
ハンドリングや剛性がどうのって御託並べる前に、故障率を何とかしろって
話だよな。嫁子供のいる家庭じゃ大顰蹙ってもんだ。嫁に軽に買い換えろって
うるさく言われてるけど、当たり前だわ。
日本車の故障率が異常だって言うやついるけど、理由になるかいな。ここは日本だっつ～の！
ほんま、機械として基本部分でいい加減な造りなんだよ！
少なくとも家庭持ちサラリーマンが長く乗れる車じゃないよ！！

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:13:12.67 ID:EGoIzfG30

>>630
そんなこと言ったら東京国際映画祭で邦画しか大賞に選べないだろ
日本で開催してるから日本を冠してるだけ

チャンコロみたいなこと言うなやｗ

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:14:30.63 ID:uA/UhQAGi

>>110
ミッションインポで出た

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:16:31.72 ID:EGoIzfG30

VWならゴルフよかシロッコのがいいな

ばりカッケー

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:18:06.06 ID:AGZJcF2s0

ドイツ車は何か萌えないんだよ
故障怖いけどアルファロメオ乗ってみたい

639 ：朝鮮漬：2013/11/25(月) 13:19:07.75 ID:rApmFrjB0

VWでは　雨の中ウィンドウガラス落ち　　

バッテリー上がりで交差点のド真ん中でエンコの経験があります＼(^o^)／

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:23:31.85 ID:MPhAMopA0

VWは円高の時に値下げせず、ちょっと円安に振ったら途端に値上げしたからねぇ
ぼったくり車には用はない

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:28:51.80 ID:Y40K22dh0

>>635
何言ってる？それはちゃんと国際って入ってるだろ。
日本語わかってる？

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:29:56.94 ID:WMBcseC00

これ乗ってる人ホント多いよな老若何女問わず

デザインが受けてるのかな

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:33:04.66 ID:I5zqqyoBi

頭のいいお前らに聞きたいんだけど
なんで、カーオブ「ザ」イヤーなの？
カーオブ「ジ」イヤーじゃないのはなぜ？

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:34:10.24 ID:yHesZwgC0

輸入車に乗る第一の理由は希少価値なんだけどね。
ま、トヨタカローラのディーラーで買える「輸入」車で、敷居が下がったクルマではあるが。
で、今回の授賞式には独逸本社から社長が来るんかね。フォルクスワーゲンジャパンの
社長かな。あそこは所詮は販社だろ。ヤナセは分かれたし、今回は異例だね。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:36:29.19 ID:yHesZwgC0

>>643
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109910525
Y頭文字は特例

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:44:40.91 ID:I5zqqyoBi

>>645
勉強になった

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:46:15.37 ID:+CJe8mg/0

特例ってか、「その年の」という意味で使うなら the は入れるだろ

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 13:46:38.03 ID:B1Okr2hh0

遊民の旦那ってゴルフのことはどんな感じで語ってるの？

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 14:25:34.07 ID:IH/s+f9a0

アテンザにとっては不運だったな。
・昨年の同賞受賞車が同じエンジン搭載のCX-5
・RJCの方で先に大賞受賞
これじゃ大賞獲れるわけない。

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 15:06:17.72 ID:VnmFU1JZ0

>>648
つべに動画うｐしてあるよん。

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 15:38:56.57 ID:EGoIzfG30

>>641
日本「車限定」カー・オブ・ザ・イヤーでもないよな？

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 16:25:24.43 ID:sCBFpuon0

>>637
1.4tsi安くなったよ
350万だけど

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 18:03:28.85 ID:xMc7nVkx0

自動車評論家はとりあえずゴルフ褒めて、国内メーカーよVW見習え！って言っておけば間違いないって連中ばっか

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 18:15:02.26 ID:UxFzhDkz0

フィットHVがDCTになったの知らんかった。
0-100km/hが8秒未満だと？
ターボよりこっちに力入れて欲しいな。

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 18:32:03.26 ID:HoHfLC4V0

>>653
ゴルフとレガシー褒めれば食っていけるって聞いた

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 18:39:41.84 ID:e9siAqmC0

先代と比べて
○○○○○○ルが○○○○式から○○○○式になったとか
○○○○ン以外は○○○○○○○○ンが○○○○○○ー○にグレードダウンしたとか
そういうネガティブネタが全く出てこないのなこのスレ。
元オーナー気取りの奴も贋モノばっかりだな。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:28:13.77 ID:cWsrRr1B0

>>655
とりあえず国産褒めといて
でもやっぱりポロやゴルフのほうが走りの上質さで勝っている
って書くのが最近のトレンドだよ

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:30:34.05 ID:HfX/VmXl0

提灯記事をいかに提灯記事っぽくないかんじで書くかがポイント

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:37:20.90 ID:cWsrRr1B0

>>656
トーションビームネタは色々面倒くさいじゃん

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:49:02.93 ID:bzRKE4Jk0

>>654
普通に乗る分には素晴らしいらしいが、ゴルフのＤＣＴ同様な問題点があるらしい。
ゴルフのＤＣＴと比べ、フィットＨＶは制御が複雑な分、煮詰まれていない、詰めの甘い部分があるそうです。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:51:19.60 ID:Fhryr9a80

>>654
>>660
すでにリコールが出てるぞ
http://www.honda.co.jp/recall/131024_3254.html

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:52:54.24 ID:NTsODSAgi

他にいいものがないから2ボックスの原型・基本に戻るしかないわけだな。。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:55:22.64 ID:HoHfLC4V0

>>661
やっぱホンダって糞だわ

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:55:53.81 ID:WV846r6X0

辛口の自動車評論家ってアホみたいなのが多いね、奥さんが乗る買い物車のような
車をテストコースで車輪から煙が出るような運転してアンダーステアがどうのこうの
ケチつけてるのって何の意味があるんだろうか

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 19:58:33.07 ID:NTsODSAgi

「お前ら、人の命をなんだと思ってるんだ！」って
本田宗一郎のスパナが飛んできそうだな。

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 20:02:10.31 ID:HfX/VmXl0

横置きエンジン　前輪駆動　って安物の大衆車なのに
ぼったくり価格で買うのが理解しがたいな
日本のメーカーのDセグメントの車買ったほうが快適だろうし
万が一の衝突の時の乗員の安全性高いし

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 20:02:32.89 ID:CIsUQEt3O

>>664
キッチリ検証してるならまだしも、車によって微妙にスタートラインが違ったり、明らかにパイロンの置き方バラバラだったりする某テストの悪口はそこまでだ

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 20:07:13.73 ID:P4V5sRaG0

>>537

見た目も中身もボロいが、そこそこ壊れず安いから。

ヨーロッパでも一緒。

以上。

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 20:10:13.86 ID:3esAiCIV0

>>470
おまえトーションビーム馬鹿にしてんだろ？

強い高級トーションビーム総合part11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376154877/l50

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 20:48:45.42 ID:K9IBkSEi0

>>656
代替わりごとに細かいとこ気にするのはこんなのでも好きで仕方ない奴しかいないだろ
車メ板でやってろ

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 23:20:28.94 ID:ctVoTTcX0

>>669
トーションビーム馬鹿にしたら３キロ先からの行進間射撃で命中弾食らうぞ、ってな。

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/25(月) 23:35:16.29 ID:hmsqqHQuP

ホンダもアホだな。日本カー・オブ・ザ・イヤー
獲っても売上げは関係無いかもしれないが、社内
の開発陣のモチベーションは上がるだろ。

評論家におべっか使う必要はないが、試乗とか
スムーズにできるようにしとけば良かったのに。
ものづくりは目先の売上げだけじゃ無くて人材
育成だろうし。

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 04:40:26.63 ID:mjXqs1I50

>>667
清水さんの悪口はやめろ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 04:48:02.10 ID:BvxpM77l0

Porsche - Audi - Volkswagen
Lexus - Toyota - Scion
ブランドが３段階もあるような大企業だと小企業に比較して品質の点では断然有利な傾向がある

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 05:37:18.98 ID:/mzBr3UAP

ゴルフとレンジローバー絶賛して国産ぶっ叩くと評論家ぽくて女にモテモテだから
お前らも真似していいぞ

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:02:49.02 ID:vZyJ5jRP0

日本の自動車業界も世界の企業の良い部分をベンチマークして
更にその製品を練って練って高品質なものを創っていこうぜｗ

世界中の企業がベンチマークしてるのに日本だけベンチマーク
したらダメとか、そんな倫理あかんてｗ

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:03:55.98 ID:MbrBR5YOO

誉めとかないとヨーロッパのモーターショーに自腹で行く羽目になるからな

今回のゴルフは日本仕様では使えない装備ばっかで見るべきところなんてないし何故？って感じなんだが

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:07:58.64 ID:MbrBR5YOO

正直なところＶＷゴルフ買うならＢＭＷ３シリーズ買った方が満足感は高いと思うよ

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:08:32.69 ID:xvXGUw/qO

あの子はなんとかしたくって♪とか言うクラウンとか日産とか出てくる昔の歌なんだっけ？

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:08:03.35 ID:ysKOZRaa0

>>2
節子、一般的な駐車場やない。　新車の倉庫や

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:08:57.24 ID:5ETqFbW+0

神道の術は通用しない
京女には勝てない
それが序列です

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:11:31.73 ID:5ETqFbW+0

軽く暴れまわってスッキリした

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:23:51.62 ID:5ETqFbW+0

OK
わびさびの心とイーブントレードだ
茶道ですが
ペットボトルのみですので本場ではありませんけど
心得たと思ったら開放してください

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:26:20.45 ID:5ETqFbW+0

重心は腰
骨盤に置く

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 06:30:16.77 ID:5ETqFbW+0

言われなくとも離脱するでしょう
鬱ではありません
わびさびのいりぐちです

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 07:11:40.44 ID:uHn7caod0

ばかよ、国産選べよ、売国奴

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 08:33:34.04 ID:rHZOWVVt0

壊れにくさなら、やっぱり国産車だろう。

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 08:44:32.51 ID:Q0O07QqJ0

>>679
小林旭の自動車ショー歌

一番は良く出来てるんだけど、二番以降は適当だよね

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 08:50:39.37 ID:QDn8UN+10

鬼瓦権造みたいな顔した車が受賞なん？
CM見るとタケシを思い出す

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 09:13:08.61 ID:Jrmfb8mOP

>>672
>社内の開発陣のモチベーションは上がるだろ。

上がらなくなっちゃったから接待に金を使うのをやめたんだよ。
選考委員が過剰接待の実情をネットで自慢しちゃってそれを顧客にまでネタにされる。
去年のマツダもこんな感じで受賞して担当が涙を流したまでは（本人は）良かったが。

海外ではこの手の賞がまだ権威を持っていて日本の実情を知らないから
受賞すると本国本社からの評価が上がるので金を使って頑張ってる。

VWが数回やった試乗ってのはヨーロッパ大名接待旅行（試乗付き）だもの。

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 09:18:28.78 ID:tRz6i14v0

>>666
で、お勧めの車はなんですか？

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 09:29:28.36 ID:22zC41nRP

VWいいかなぁ・・・
以前乗ってたけど日本で乗るとギヤ比が変なんだよな。それは外車全般でVWに限らないかも知れないけど。
それにマイナートラブル多くて「乗るのに困らないしまあいいか」って壊れたまま放置しちゃうんだよな。
直すと馬鹿みたいに金かかるし。
キーレス直そうとしたら7万とか言われた気がする。

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 09:50:49.53 ID:/TRe5Mwh0

>>690
去年の選考は妥当だと思う。

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 09:58:21.12 ID:T96b1tN60

カチッとした乗り心地だけど
逆に言うと柔軟性に欠ける
やっぱいいのはどちらも備えたトヨタ車だろ
そして何より故障が少ないしな

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:00:23.46 ID:CwY/xwKu0

トヨタ車がカチッとした乗り心地とかない。八方美人であるトヨタ車は無難な乗り心地でしかない。

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:04:23.84 ID:T96b1tN60

>>695
アリストにでも乗ってみなよ
今のレクサスだとなんていう車種になるかわかんないけど

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:09:41.11 ID:tRz6i14v0

>>696
アリストって・・・ふきだしちゃったよｗｗ
いつの車だよｗｗｗｗｗ

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:26:51.45 ID:VdcWxmAii

徳大寺が推して推して推して、ここまで来るのに20年以上掛かった。

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:39:04.94 ID:KCjlbFM80

ヨーロッパでそこそこ評価されたプリメーラ
日本仕様もヨーロッパ仕様も同じ味付けの足で販売されたが
俺らはそのプリメーラーの乗り心地をゴツゴツしすぎて悪いと言い放ったｗ
所詮そんなもん

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:53:48.94 ID:tRz6i14v0

今度はプリメーラかよ・・・・

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:56:51.51 ID:HwMbYcj30

>>698
徳大寺ってレースクイーン時代の室井祐月のパパ的な存在だったんだってね。
ＴＶで室井が言ってた。

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 10:59:57.84 ID:9g8qIFsm0

プリメーラ良かったよなあ。

あの方向性なら今の国産車もだいぶマシだったかも。

でかいのから小さいのまで、郵便屋さんみたいなのばっかり
だもんなｗ

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:00:18.38 ID:hDJ39kVG0

アテンザじゃないところが終わってるなと感じるなぁ
みんな言ってるだろ

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:02:18.22 ID:KCjlbFM80

>>700
プリメーラの国内仕様、クレーム殺到で途中で足回りの味付け変更したんだぜ

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:04:03.69 ID:dm1NfszF0

外車っぽくないんだよな、ゴルフって。

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:04:04.00 ID:84WEIIIy0

なんだかんだ色々車に乗るとトヨタ車が一番出来が良いってのが分かる
品質から走行性能からあらゆる面でトヨタに勝てるメーカーはない
わざわざトヨタ以外の車買う奴ってのは車のこと何も分かってないんだなって笑えてくる

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:21:01.65 ID:CwY/xwKu0

そっか？　俺は値段に対するクルマの基本(走る・曲がる・止まる)で見るから、トヨタ車が一番いいって事には成らない。
少なくとも、クルマの基本(走る・曲がる・止まる)ではヴィッツはスイフトに大差で負けている。

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:25:17.30 ID:WhQ77G8W0

>>707

マジレスするなよw
この手のトヨタ至上主義ってのは
だいたいアレだw
まあ対抗馬にスイフト出してくるのもアレだがw

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:28:32.52 ID:ZgDsI7LN0

ルノールーテシアが良いそうだけど？

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:33:06.10 ID:AUTyqkp3O

もう1つのカーオブザイヤーとは違う車でないとダメなルールでもあるの？

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:36:36.54 ID:E+kKEtgn0

普通にいい車
ベンチマーク
ポロもベンチマーク
フィットとか言ってるけど
フィットもポロがベンチマーク

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 11:41:21.28 ID:S6fIG1GC0

VWなんて新車から３年乗って下取りKgいくら？みたいな感じで値段が付く

買わない方が賢明

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 12:44:11.08 ID:5eWEX9u60

>>711
ベンチマーク詐欺ですね！分かります

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 13:00:45.24 ID:JM/O/XDM0

>>712
でも売値は高いんだよね
また馬鹿が買うからｗ

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:19:03.47 ID:5ETqFbW+0

ふたなりも精子は出る

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:25:53.01 ID:yEQcpR150

>>695
おまいらが、トヨタ車はヨタ足、ふにゃ足とかいうから、
とてつもなく乗り心地が悪いクルマが量産されたじゃねえかｗ

ガツーン、ドシン、ゆさゆっさと、最低の乗り心地だ。
量販店で一番安いスポーツダンパーを取り付けたような気分だ。

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 14:41:17.95 ID:oZF9zw/r0

フィットより乗り心地悪いコンパクトある？
流石ホンダ

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 15:38:51.48 ID:fhxKG6kG0

結局、壊れまくるから
維持できず日本車に戻ってくる
よっぽどの車好き以外は外車はやめた方がいい

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 17:05:11.41 ID:VQvZs21w0

国産がんばれよ

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 17:56:35.39 ID:98NFiCXy0

>>690
その通り
ボルボも毎年恒例の冬季北欧大名旅行が効いて必ずどっかで何かを受賞

>>692
VWはずっとそう
ギアリングだけじゃなくあらゆるとこが高速巡航向けで
しょっちゅう高速連続走行しなければ過剰なだけ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:38:17.01 ID:TUzBQc1K0

＞トヨタは壊れる前にサービス修理やリコール修理が多く入るので
壊れる前に直してしまいます！
皆さん壊れた体験をしていないので勘違いしてるだけですよ！

＞よくトヨタが壊れないと言われますけど、あれは単に販売店の営業の口が巧く、言葉巧みに過剰整備をさせていた事と、故障した時の対応が、10数年前までは抜きん出ていた事によって生まれた都市伝説です。

＞完璧な統計が無い限り本当のところは分からないけど、僕の周囲のトヨタ車は見事に壊れまくってますけど。中古じゃないよ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1461295779

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:42:32.07 ID:6OKut5Aw0

VWなんかポロでもドアを占めた時に凄いカッチリしてる感じがするんだけど
こういうこと言うと演出でやってるだけで、実際に精度や強度が高いわけじゃない
みたいなこと言われるけど、それじゃなんで日本車はそうしないんだろうね？

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 18:54:46.39 ID:q6WxeNPr0

徳大寺って毎年日本車だけボロボロに書いていたね

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 19:03:37.96 ID:TiFD/2dI0

外車はめんどいよ
>>722
重厚感があっていいけどね

国産が一番
壊れないしめんどくさくない

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 19:11:39.67 ID:TUzBQc1K0

僕の周囲のトヨタ車は見事に壊れまくってますけど。中古じゃないよ。

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 19:14:35.42 ID:TUzBQc1K0

>トヨタの良いところは「ごまかし上手」なんです。小さな故障は大きな騒ぎになる前に無料もしくは安価でコッソリ修理し、大きな故障やリコールはマスコミに大金を握らせ上手に黙らせます。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1357152088

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 19:16:24.91 ID:TiFD/2dI0

>言葉巧みに過剰整備をさせていた事と、故障した時の対応が、10数年前までは抜きん出ていた事

それって優秀じゃん
トヨタがいいだろ

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/26(火) 22:45:23.23 ID:EShOmSIz0

フォルクスワーゲン本社
ガラス張りで陽の光がよく当たる
食堂ではビール等のアルコールも提供される
仕事中でもビールはよく飲む
周辺はネオナチがよく出るとのことで、あまり一人で出歩かないようにと言われた

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 04:09:46.29 ID:GfBxrccp0

>>722
日本車はブランド力がドイツ車とえらい違いだし！徹底的にコストダウンさせて作って利益あげてるから！基準値ギリギリのレベルで作る
一方、ドイツ車はブランド力があるからコスト高くても、値段乗っけられても売れる！だからいいもの作れて部品やシステムもいいもの選んで乗っけてる

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 07:51:57.34 ID:YbKTx4Xl0

買ったことないならそら評論家と輸入元の広告宣伝の受け売り以外の言葉ないだろう

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 08:25:25.47 ID:pLS7Hxiq0

>>729
VWはサプライヤー固定しないで最安値で調達してるからあちこち壊れるんだわ。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 08:57:14.03 ID:0XEN95my0

>>45
人類史上もっとも売れているのはカローラ。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 09:57:52.22 ID:UYM1rG6T0

>>729
釣れますか？

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 10:17:02.75 ID:tJKP4uRY0

お前が釣れたみたい

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 11:31:20.47 ID:uCDzKUw50

ＶＷ新車ディーラーにゴルフの中古を見に行った時、営業マンから、中古は壊れまくるからディーラーとしては迷惑だから買わないでほしいと言われたw
品質が上がったように言われるけど、それは新車時の見た目の質感のことで、耐久性は低いまま。
たかが５年くらいでジャダーや変速不能が多発するトランスミッションってどうなのよ？
ＶＷでは、耐久性試験を軽視してるのか？

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 11:39:16.36 ID:pzveTEFr0

>>735
トヨタと同じく客に特別に有料で耐久テストさせてやってるんだよ　言わせんな

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 17:13:53.27 ID:zWuzBeQe0

ボロクソワーゲンなんかどこがいいんだ？
プレミア感出すために値段つり上げまくってるだけだぞ
それに欧州車は高温多湿の日本で使うには電装品が弱い

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 17:30:09.49 ID:bVilk68y0

>>706
人に共感する能力がアスペレベルだな。

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 18:00:24.36 ID:Fbklr9CU0

誰か教えて
疑問だったがＶＷのゴルフってヨ－ロッパから運んでくるのかな
あたしはてっきり中国にあるＶＷの大工場で作って持ってきていると思っていたがね
効率好きな強かドイツ人とヤナセは平気でやるのでは
馬鹿を見るのはお人好し日本人って図式はどうですか

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 18:12:48.38 ID:UCrAFJy50

>>739
今までのはほぼ南アフリカ製　今後は中国になるかもしれないね

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/27(水) 22:54:00.04 ID:R5vM11f80

上海製の「大衆」は文字通り大衆向けで、プレミア感はないですよ。

また、現在輸入権を持ってるのはヤナセでなくVWJ。
外車なのにプレミア感がないのでは、まるで韓国車。

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/28(木) 05:13:06.26 ID:U5bFCJ+m0

ゴルフが受賞してよっぽど悔しいと見えるｗ

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/28(木) 06:45:13.88 ID:Olt3P1DW0

と、一番悔しそうなのが申しております。

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/28(木) 09:32:12.63 ID:n2ohcJ210

シナの土人や南アフリカの土人がアイヤー、ウホウホ言いながら作ってます。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/11/28(木) 12:37:55.68 ID:PcvfJDZc0

ゴルフ売ってるのトヨタだろ？