【国際】“瞬間映像”ロシア旅客機がほぼ垂直に落下し爆発(動画あり)
548 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 03:48:20.80 ID:WN1jeIF10
549 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 04:37:43.12 ID:cau1vTAS0
この着陸は難しい
なかなか垂直に落ちるようにすることは出来ない
550 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 04:39:47.43 ID:Ngi3lva90
おそロシア
機体は水平保ったまま垂直方向に落下したのかと思いきや、
まさか文字通り真っ逆さまに地面に突っ込んでるとは思わなかった。
何をどうやったら大型旅客機がこんな落ち方するんだ…
機首上げ過ぎで一旦真上を向いてしまった後、勢いで反転して垂直落下したのかな
だとしたらそれほど高度は高くなかったと思う
553 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 05:31:46.36 ID:zIHQ13/S0
>>2 つか、垂直になった時点で多数はすでに死んでるだろな…
生きてても気絶失神してる
554 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 06:27:35.35 ID:hkGzRQev0
着陸やり直ししてたんだよな?
こんな落ち方するには高度が足らないと思うんだが
ファイナルフュージョン失敗
>>543 何訳の分からん事を言っているんだお前は
557 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 08:02:03.07 ID:uc3QmDv/0
>>139 パイロットが気を失うことってないのかな?
すべってころんでおおいたけん
これ、エレベータかスタビライザートリムの故障じゃね?
アラスカ航空261便の事故みたく。
墜落時のスピードがありすぎだし、動画を見る限り引き起こしをしようとした様子もない。
ただの失速にしては、なんかミョー。
560 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 08:30:52.50 ID:1uLXcbFai
これ墜落じゃなくて、特攻だろ。
>>553 パシフィックサウスウエスト航空172便空中衝突事故では、ほぼ垂直落下だけど運航乗員の意識は衝突直前まで失われてない
墜ち始めは冷静な運航乗員が地面が近付くと泣き声になる悲惨な記録が残ってる
562 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 08:50:13.23 ID:xMUAXwgy0
意識失ってるというレスあるけど
なんで意識失うと思うの?
563 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 08:56:33.69 ID:S+RDWcDV0
パイロットの自殺じゃないのかな
565 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 09:22:05.67 ID:zuU30Uh00
Mom I love you 最後の言葉言えたのだろうか。
566 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 09:23:17.22 ID:xaKIwEkZ0
737は墜落王だからしばらくぜんき点検運休させるべきだね
これじゃ落ちる前に乗客もダメだと思ってただろうな
さては下から磁石で引っ張ったな。
569 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 09:47:50.43 ID:e+eHj+FX0
>>370 >OVC007
これが重要な気がする。しかも夜間。
ゴーアラウンド決心
↓
FLAP15、パワーUP ここまでは正常
↓
水平線が見えずピッチ上げすぎる
↓
失速しシェーカー作動 「あ、ヤベ、頭下げなきゃ」
↓
慌てて力いっぱい舵押す
↓
猛烈な勢いでピッチダウン
↓
ADIまっ茶色でグルグル回転、水平線全く見えず
↓
急速な機動でパイロット完全に空間識失調
↓
「なにこれ?どうなってんの?」
↓
ズドーン
おかしいですね
9.11テロのシャンクスビルでは
尾翼まですっぽり地面にもぐって
破片ひとつ地上になかったのにw
原因は、羽根だけが飛んでいった。
着陸態勢だから全員シートベルト着用でまさに真っ正面から潰された感じだな…
どういう失敗をすると垂直に落ちるねん?
574 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:13:16.48 ID:UdbBE8stO
操縦側に何らかの意思がなければ航空機があんな落ち方しないだろ。
乗っ取られて自爆テロか機長が気が狂ったとかしか思い浮かばない。
絶対単なる事故ではないよ。
575 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:21:58.02 ID:Q49aZudu0
まるほどー
機首を高く上げすぎて失速
コントロール不能で機体がクルッとまわって機首を地面に向ける
そのまま機首を真下に向けたまま墜落か
失速した時点で詰んでたんだね
夜間だしストールから回復するのにパニックたか?
逆噴射して推進力0になって垂直落下とか?
579 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:43:18.09 ID:QbZAGMGl0
>>486 30年はいける
もっとも、その前に性能や内装が陳腐化するし、メンテをするのも大変になるんで、寿命ぎりぎりまで使われることはまずない
それに、離着陸回数=与圧・減圧の回数にも左右される
特に、今回落ちたB737やA320は短距離向けで離着陸回数が多いので、大手の会社の社内基準を満たせなくなることが多い
そうやって中古市場に売り出された機体を持ってきて、安いメンテナンス会社に丸投げして利益を稼ぎ出してるのがLCC
また、フラッグキャリアでも、発展途上国なんかではそういう機体しか使えないことが多い
命が惜しかったらLCCには乗らないことだね
大手でも落ちるときは落ちるけど
古いB737に乗るぐらいなら、新型で新品のロシア機のほうがいい
580 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:45:27.35 ID:QbZAGMGl0
>>531 安全なことで有名なシンガポール航空よりも事故率が下とか、がんばったなJAL
581 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:46:30.52 ID:PvYdwyXDO
この挙動ゼロ戦の技であったよな
ワロタwコントか
583 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 12:48:14.44 ID:V6VUcT9EO
これだから飛行機なんて乗れねーんだよ
一番危険な公共の乗り物
544
これって何人糊?
>>562 重力じゃないかな?
余りにもGが掛かり過ぎると意識飛ぶのかもね
>>579 LCCが整備に金のかかる中古機なんか買わないだろ
LCCの機体は新品のリースがほとんどじゃね?
587 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 13:32:00.37 ID:EI1tYSuMi
588 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 13:38:16.76 ID:uQXgcjjI0
ロシアは民間機でもAOAリミッター外せるの?
590 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 13:45:27.95 ID:QbZAGMGl0
>>588 1996年のTWA800便の事故だろう
>>471 たくさん出ているがこの動画のすごいのは撮影者が無言のところ。
592 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 14:12:59.00 ID:/XHQbIcT0
>>1 羽が脱落したとかならわかるが、羽が付いていてこの角度はありえるのか?
垂直落下式エアーボム
594 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 14:14:32.73 ID:Yzc4kiWK0
ほぼ垂直って、奥行き方向が射影されて見えてないだけじゃ?
595 :
名無しさん@13周年:2013/11/21(木) 14:28:47.28 ID:lYh3G6Vy0
あったま上げろ!
パワー!パワー!
…連想した。こわいよ><
だから飛行機は嫌なんだよ