【社会】日航７８７で飛行中に不具合表示　ヘルシンキ発成田行き

★日航７８７で飛行中に不具合表示
2013年11月9日

９日午前３時ごろ、ヘルシンキ発成田行き日航４１４便ボーイング７８７
（乗客乗員１９１人）がロシア上空を飛行中、操縦室の計器が補助動力
装置用バッテリーに何らかの不具合があることを示すトラブルがあった。

日航によると、バッテリーの電圧や電流の値は正常範囲内で、
パイロットは飛行に問題はないと判断し、同日午前９時２０分ごろ
成田に到着した。

到着後、日航はバッテリーと充電器を交換。取り外したバッテリーや充電器に
異常は見当たらず、今後、メーカーに送って詳しく調べる。

http://www.daily.co.jp/society/national/2013/11/09/0006485030.shtml

▽関連スレ
【社会】７８７型機窓にひび＝米サンディエゴ線、けが人なし−日航
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383996021/

2ゲットなら年末ジャンボ一等当選

また不具合のシンクロニシティかよ

そろそろ死亡事故起きるぞこれ

７３７は酔う

窓はともかくバッテリー周りはヤバい

艦長！動きません。

日本が世界に先がけてボーイング787を米国様に売って頂きました！と
国内航空会社は得意げだったのに悲惨でワロスw
早く国産でつくれよ、いつまで旅客機や戦闘機製造を
米国様にストップされた上、クソ欠陥機押し売りされなきゃならないんだ？

またボーイングか。
損害賠償5000億くらい請求しろ。

地獄新規

JALの787はトラブルばっかりだなｗｗ

ロシア上空って下手したら着陸できずに死ぬだろ…

太陽風が語りかけます。

こわいお。
無事でありますように。

部品ごとに開発したメーカーが違うからトラブルばっかり起こるんだろ
バッテリ周りは単一メーカーにまとめて発注するべきだった

787, ヤバそうなので絶対に乗らないようにしてます。

バッテリーの具合がわるいのか
どうしろと

俺はボーイング７８７が怖い
出来れば乗りたくない

みんな本当にこの飛行機が安全だと思ってるの？


アメリカ絡みはもう嫌だ
たぶんバッテリーに問題なんかないだろ
こんなにトラブルある飛行機嫌だ

異常と判断する条件が成立したから異常とみなしたんだろ？

だったら、どうやったらその条件を成立させられるかを考えれば、
原因が特定できるんじゃないのか？

これはもう
以下省略

JALと比べたらANAの787はトラブル少ないな。なぜ？

だからAIRBUSの350XWBにしたんだよ。

俺が乗ったときは、窓からの光を少なくする（暗くする）仕組みがうまくいかなくなって、なんか
パッドみたいなのを貼り付けてた

ほとんど害はないんだけど、なんでこういうのが機能しなくなるのか、不安を覚えたのは確か

APUのバッテリーだろ？
エンジンが動いてれば電力は問題ないし大した事じゃない。

>>20
合併してＡＮＡＬになったら一緒

安心の日本製部品w

バッテリー周りの異常というか
設計段階で配線間違えてるんだろ

>>20
ANAのホームページ行ってきな
報道されてないだけでトラブルの件数は結構ある
ANAのホームページでは
ANAの787の欠航遅延数を世界全体と比較することで
数字誤魔化してさも安全なように書いてるけど
欠航遅延だらけでいつか大事故起こしそう
ANAの名誉のために書いておくけど他の787導入航空会社も
似たようなもんだから787はほんとに怖くて乗れない

思考を英語でやらないとイケない

安物を使うと、後でしっぺ返しをくらう！

俺はダイソーの３００円マウスを使ってるけど・・・・・

>>17
安全だと思ってる
御巣鷹を起こさない最初の旅客機だし
この程度のマイナートラブルは他機種でも日常茶飯事
てかトラブル発生頻度やそれによる遅延も777より少ない位だしな

>>7

ストップされてねーからw

787も日本ではオスプレイ並に不遇だなw
初期トラブルにこんなに過敏になってどうすんだよ。

>>25
ボーイングが責任転嫁してるだけだろ

整備やってる親父も787は乗りたくねえなーって言ってた
大々的に787押しした分、トラブってんのが目立ってるだけじゃないのかねえ

でも実際に搭ってみたら、787って別格だぜ。
静かだし、乱気流の振動もたくみに吸収して飛ぶし。

やっぱりリチウムイオンは無理だったんじゃないの？

>>34
俺はあまりわからんかった。3-3-3のシートがイけてなかった。

>>36
やっぱり2-4-2じゃないとなぁ
せっかく従来比20％低燃費なのに・・・

>>10
787に関してはANAの方が多いでしょ

>>29
おすたかを起こさない最初の飛行機って何で？

>>39
初めて油圧に頼らない操縦装置を一部に採用
ハイドロオールロストでもエンジンコントロール以外の操縦が出来るよ