【山口】桜塚やっくん、運転していた　死亡事故現場は「魔のカーブ」★２

1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/10/08(火) 17:06:31.33 ID:???0

お笑いタレント・桜塚やっくん（３７）＝本名・斎藤恭央（さいとう・やすお）さん＝ら２人が
５日に山口県美祢市の中国自動車道で後続車にはねられ死亡した事故で６日、現場が地元でも有名な
「魔のカーブ」だったことが分かった。車は道路の傾斜が通常とは逆だったため、中央分離帯に
激突した可能性が浮上。斎藤さんの両親はこの日、遺体と悲しみの対面をした。一方、同時代に
活躍したお笑いタレントの陣内智則（３９）ら多くの芸人が“戦友”の死を悼んだ。

　中央分離帯に残る無数の傷痕。斎藤さんらが事故に遭った現場は、地元でも知られた「魔のカーブ」だった。
「あそこでは毎年４、５回は事故が起こっているんですよ。今年はこれで４度目ですかねぇ」。
美祢市内のタクシー会社に勤める６０代の男性運転手は、表情を曇らせた。

　中国自動車道の下り線。伊佐パーキングエリアを２キロほど過ぎたところで事故は起きた。
左右交互に何度も曲がり、丘を登り切った地点で訪れる半径３６０メートル、下り勾配５％の右カーブ。
入り口手前には、右折を表す矢印や「急カーブ注意」、「８０キロ厳守」といった、ドライバーに安全運転を
促す標識がいくつも並んでいる。当然、制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所だ。

　しかし、運転手は路面自体に問題があると指摘した。「路面が真っ平らか、むしろ外側が低い『逆カント』
（逆バンク）になっているのでは、と仲間内で話していた」。高速道路や線路などのカーブでは路面の外側を高くし、
傾斜をつけて車体が遠心力で外に飛び出さないように設計されている。現場の道路が通常とは逆に内側が高く、
遠心力が緩和されない作りだったとしたら、斎藤さんはカーブで予想以上に外に振られただろう。
急ハンドルを切り、車の制御を失い分離帯に激突した可能性がある。

　県警高速道路警察隊によると、事故当時、車を運転していたのは斎藤さん本人だった。
同隊は、居眠りや、雨やスピードの出し過ぎによるスリップの有無とともに、斎藤さんがハンドルを切りすぎた
ことが原因となった可能性もあるとみて、現場の状況を詳しく調べている。（以下略）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131007-00000042-sph-ent

2 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/10/08(火) 17:06:38.14 ID:???0

前　★1が立った時間　2013/10/07(月) 15:23:46.06
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1381127026/

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:08:19.82 ID:NLjtSenJ0

じゃあ高速道路で事故ったらどうすりゃいいんだよ！？
特に車が動かなくなった場合は！？

発煙筒や三角板を使おうとして外に出たら轢かれるんだろ？

かと言って、車の中にずーっといたら後ろからダンプカーに追突されるだろ？

詰んでるやん！

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:10:07.53 ID:VMHnirF80

魔のカーブて言われてるなら　なんとか汁よ

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:10:21.93 ID:GbosLUZk0

>>3 ガードレール外に避難するんだよ　　出れなければ運任せwwwwww

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:10:29.14 ID:dG2s0H5m0

>>3
事故らないように安全運転しましょう

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:11:21.12 ID:nCmfqb0RP

どういうこと？

/　←左カーブの場合これが通常で
\　←今回は左カーブだったのにこんな道路だったってこと？

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:12:18.90 ID:segLXJLs0

事故らないような安全運転をしろ、

事故るやつは高速使うな！！

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:13:10.44 ID:e/1ayojC0

魔のカーブ　悪霊が憑いてるのか

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:13:14.53 ID:r5buNDTQ0

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:14:13.64 ID:G9cIhSlU0

悪魔祓いすればいい

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:15:50.85 ID:+d9Lppbq0

>>3
そう。こないだ車が止まって発煙筒焚かないばかりに
トラックに突っ込まれて後部座席にいた子供も父が死んだ
事故あったもんな

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:16:04.86 ID:S+E/8SgU0

追い越し車線はいくらなんでもマズイんじゃないか？
ここは下り坂だからニュートラにして路肩に寄って可能ならもう少し見通しの良いところまで移動させるべきだった
あくまで可能ならば、だけどな

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:16:23.23 ID:tx6t2EdR0

魔のカーブで一瞬気を失ったことある
すーっと立ちくらみとか貧血みたいになる
立ちくらみとか貧血起こしたことないけど
やばかったわ

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:16:25.09 ID:EjbHkAK+0

事故るのはしょうがないとして、まあ良くは無いけど
どうして意地でもセーフティゾーンへ移動させなかったんだろうな
停止までに全てが決まるのに初事故でビビったのかね
CVTの不具合か知らんが寄せなかった一家も同じな

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:17:20.79 ID:0VV+NiWu0

地元では魔のカーブかもしれんけど地元じゃないんだから、そんなの知らんがなだわな。まあ運転が下手くそだったんだろスピード出してなきゃよかったらんだろ

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:17:57.73 ID:fQ1o+g280

>>3
クラクションとパッシング連打だな

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:19:11.73 ID:PB1KZR8r0

車捨ててさっさと逃げるが正解

中央分離帯の間に何も無くて１０ｍも落ちるやつもいるけどｗ

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:20:03.15 ID:Xz0n7qWl0

自分の運転が原因だったのか

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:20:10.20 ID:XwRGUNja0

まぁ事故ったやっくんが原因だけどさ
後ろも見ないで車から出たマネージャーが轢かれなきゃここまで酷いことにはならなかったんだよ
つまりマネージャーを外に出させた警察が悪い

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:20:55.20 ID:Pcs1xdFe0

事故ったらどうにかしてガードレールの外に避難しないと

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:21:32.62 ID:RiI80vgc0

年に4，5回の事故で魔のカーブなら
直線3車線で毎週毎週毎週毎週バカが事故を起こす
厚木ー横浜町田間は魔界だな。

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:21:47.64 ID:SfzXqTYTO

>>14
立ちくらみや貧血を起こしやすい場所とか？
運転してると疲れてどうしようもない時もあるからね、徹夜で運転した時は演歌が意外と効いたわ。
でもマジに車の運転は気をつけないとね、この事故は教訓にさせて頂きます。

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:22:03.14 ID:4ZSwTGfb0

自分で運転しなきゃだめとか悲しくなってくるな

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:22:05.65 ID:Zwq29gRaI

本当に事故多発区域だしね
冬は積雪や凍結で通行止めになる事も多々あるし
早く山陽道を繋げて欲しい、計画があるかは知らんけど

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:22:16.69 ID:PB1KZR8r0

ハイエースみたいな土方運ぶ車乗るからだ

インプレッサなら無傷だったな

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:22:18.67 ID:dG2s0H5m0

>>16
見知らぬ土地、道路、ましてや曲がりくねったとこは慎重に運転するのが常識だな

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:23:07.99 ID:LnFw2IX3P

日本の高速道路は作り悪すぎ、傾斜だらけカーブだらけでわざと事故るように作ってんのか？ってレベル。
下り勾配で右に左にシェイクしたら素人なら事故るわさ。

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:23:14.95 ID:kR/mii9u0

おどろ木ももの木さんしょの木
http://kurocat.info/gaian

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:23:20.54 ID:mWLF8GfK0

この間通ったとき
カーブのアスファルトから手が沢山生えてたな

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:23:20.78 ID:IxkmEUtK0

今年で4度目？交通量にもよるかもしらんけど、特別に多いとは思わないかな？

発煙筒を取りに行くのがヤバイなら車内に常備してあるスピリタスを路上にまいて
に火を付けるくらいの工夫しようぜ？

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:24:03.67 ID:nCmfqb0RP

>>27
でもカーブの近辺でスピードを落としたりすると追突の危険性が高いよ

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:24:36.22 ID:zUsRfUzH0

>>20
事故ってすぐに車内で１１０番か１１９番して「場所はどこですか？」
「何か近くに看板はありませんか？」とか聞かれたのかな？マネージャーさんが

自分も大昔に交通事故を目の前で目撃して１１９番通報した時に
「場所は？」とか「近くに目印は？」的なことを聞かれたもんな

もしかしてマネージャーさんは警察か消防に場所を聞かれて
近くの場所を示すような看板とかを見ようとして車外に出たのかもね

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:24:55.24 ID:EQQvq8/z0

>>22　わろたｗｗ厚木ー横浜町田間と言うより、秦野-厚木間の方が多い様な気もするけどね＾＾；

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:26:48.45 ID:MGWSeWaO0

>魔のカーブ

ヤンキーホイホイだろ。

アホは死んだほうが社会のため。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:26:57.02 ID:hz26zA0U0

洋画のデッドコースターで　バスに跳ねられる感じだな
速度はその２倍はあるんだろうし・・・
車の中から見ていてた奴は　一生トラウマだぞ

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:27:03.47 ID:IhrEhlTe0

マネージャーが運転していた事にでもしようとしてたんじゃ....

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:29:07.42 ID:cYUDdHWK0

下りで、道路にはきついキャンバーならコーナーが急なのを気が付いた時、アクセルオフ
したらリアが流れたのだろうな。ドライなら平気だけどウエットならアクセルワークは、
神経をつかう。

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:29:08.97 ID:YAqwGSiq0

>>23
丘を登り切った後の下り坂っつうから、ジェットコースターのような感じで、一瞬フワッとなっちゃったのかもね。

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:29:11.19 ID:ts81dSSRO

芸能人が事故ったらいろいろ面倒だから、スタッフが運転してたことにするためにお互い一旦下りた所轢かれただったりして

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:29:11.44 ID:GYEVSNEnI

がっかりだよ！！

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:29:32.73 ID:XwRGUNja0

>>33
マネージャーが撥ねられた時は警察と電話していた最中だったらしいので
俺もそんな感じの妄想してる
だから死亡事故に関しては警察が悪いと言ってみる

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:30:10.48 ID:dG2s0H5m0

>>32
それでも慣れてない道は慎重に
が鉄則だろ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:31:23.53 ID:nLEiR+Pm0

たぶん小さな事故はもっとおきてるような気がする。

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:31:31.88 ID:lo/zmMDP0

厄年でもないのに可哀想に

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:32:33.30 ID:3qO3jg4x0

事故多発しているところは欠陥道路だと思って対策取った方が良いね

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:33:19.39 ID:2QzOPvdz0

交通事故の原因は
１　運転ミス
２　車の欠陥
３　道路の欠陥の３つ

車の欠陥は最近少なくなったが
道路の欠陥はなあ

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:34:11.50 ID:etTe2nWJ0

道路に出たら轢かれる、車内に居ても危険
そうなると屋根の上に急いでのぼるしかないよな

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:34:45.42 ID:Ns0RCGd90

知らない道は追い越し車線は走らずに
なんかあっても逃げ道がある走行車線を走れってことだな
片道３車線とか怖くて運転できないな

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:36:35.04 ID:RMCIFwLZ0

>>47
車の欠陥は大半が運転者の過失な気がするわ
重心が高くて重量が重いハイエースを安全運転しなかったとか、タイヤも激安タイヤだったとか整備も最低限だったとかあるし

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:37:48.18 ID:AfaMuUwU0

ところでおまえら、車に紫のパとランプは積んでいるか？

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:38:06.94 ID:ZP0OZweg0

スピード出しすぎてただけだろ？
魔のカーブとかただの言い訳。

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:39:12.92 ID:xdcZ6WCA0

魔のカーブと言えば福岡にもそんなとこあった気がする

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:40:54.60 ID:7rVehV+q0

高速道路で三角板はほぼ無意味だな

発煙筒を何本も常備しておくのが良さそう

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:41:15.25 ID:RMCIFwLZ0

>>51
19、20才の頃、正月限定で車をカッティングシート貼りまくったり、旭日旗かかげてマフラー直菅にしたりパトランプ積んだりした事ならある

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:41:35.62 ID:YvPY6yp60

この事故、最初はガードレールに激突して大破したんだよな
いつも思うけど、ガードレールはゴム製にしろよな
ぶつかって大破したり死んだらガードレールの意味無いって

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:41:44.89 ID:x3zpvYpV0

www.youtube.com/watch?v=GqrJbtAoxI4

の09：03あたりかな。約１年前の撮影なのに内側のコンクリート壁
に追突した跡があるね。この一帯、全部内側への追突だな。
不思議な道路だな。

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:42:08.53 ID:Dh6h13Y80

>>17
> クラクションとパッシング連打だな
間抜け。
クラクションなんて走行中の車には直前にならないと聞こえないし、
パッシングって前の車に合図してどうするの。

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:42:39.27 ID:T4vk7SMyP

>>1
> 当然、制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所だ。

これはスピード違反してたという記事ですか？

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:43:12.26 ID:Tjy9H7f40

後からこういうこと言う奴って無能だよな

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:43:21.94 ID:hz26zA0U0

中央で事故ったら　ハザード（点滅）点けて
車の後方１００ｍまで　逃げろ
そこで連絡と　非常灯だな
とにかく一台目を止めろ

も　雨だしなぁ・・
コレが女なら　雨で髪が濡れるしと車中だな

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:45:00.07 ID:HBuTJljaP

パトランプって電源どうするの？
大破してる車のキーオンにしてたら燃えるだろ

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:45:20.60 ID:kHATacFkO

何のために逆バンクで作ったんだろう。

64 ：おる森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2013/10/08(火) 17:45:54.79 ID:ffxP6jOe0

ドウロも　くるまも　やわらかくしたら　ええじゃん。

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:46:19.17 ID:97ou1f+30

この先魔のカーブって表示すればいい
魔のカーブと言われればどんなドライバーもアクセル緩めるだろ

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:46:53.98 ID:W8TRxDsMP

悪いことは出来ないね。
中央分離帯さんとかは無事だったのか？

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:48:53.61 ID:HBuTJljaP

>>63
水はけ

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:49:00.33 ID:VTHaZMEg0

中国道を制限速度で走る奴などいないし、車線変更時にウィンカーを出す奴もいない
こんな民度じゃどんな道路でも事故が起こるわｗ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:49:33.47 ID:HouNL8snO

まじであの道は欠陥道路。今まで騒がれなかったのが不思議

土地の買収の問題かアホが好きでやったのかしらんが事故は多い

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:51:04.13 ID:Q9DcKMGE0

本当に逆バンクになってるなら
直ぐにでも改修すべきだろ

毎年何件も事故が起きてるんだから

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:51:38.59 ID:hz26zA0U0

うちの近所の道路は　７０ｋｍで曲がれる下りの道路の先が
３０ｋｍで無いと曲がれない道路があるんだが
そこのガードレールはブロックの上に挿して有るだけで
ぶち当たると　勝手に動いていくんだ

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:52:27.03 ID:bMEE0DlU0

>>65
カーブの途中にオービス設置すればいいんだよ

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:53:11.69 ID:QQ0M8GT70

深夜の中国道なんてガラガラだから140kくらいで走ってたんじゃないの？
満載のハイエースワゴンならきついな

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:53:39.47 ID:dtQV4vW9P

>>70
何件もって年に4～5件だろ
それでも僅かなバカドライバーの為に改修すべきだけど
事故の言い訳にはならんな
桜塚のせいでマネージャーは死亡
轢いた後続ドライバーは運命を狂わされた

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:53:59.34 ID:LtOhY7l+0

下りカーブの逆バンク　　　何のつもり　　揃いすぎだろ

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:55:12.39 ID:mEQE/FtfO

赤いパトランプがあればね。
どんなボンクラでも赤色灯にはドキッとするからね。

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:55:14.61 ID:lXmdbKHI0

この前、タイミングベルトがきれてＪＡＦ呼んだけど
家の近くで壊れてよかった
高速で車壊れたら怖い

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:55:22.91 ID:hz26zA0U0

逆バンク・・雨水/雪解け水に対処だろ

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:56:05.26 ID:bWJq4cvd0

チャイナ小郡～下関間はアップダウンが激しく今はおとなしくなったけど
以前は深夜にトラックがメーター振り切ってバトルを繰り広げてた
俺も高速仕様のトラックでバトルに参加してた
言われてる程危ない事なかったけどなぁ

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:56:22.20 ID:qrvElCIS0

高速を爆走するDQNハイエースは死ねばいい

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:57:18.90 ID:dovje5G00

俺も人を沢山のせての運転は本当に怖い
１人の時と全然車の動き違うから
もしを言っても仕方ないが、もしももっと慎重に運転してたら
今頃はファンが「ライブすごく楽しかった」と言い合ってたんだろうな。

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:57:47.15 ID:b9ux3fSW0

うろ覚えだけど広島～岡山ぐらいに直角に近い高速道路あったよね
なんか10km前ぐらいから危険・スピード落とせの看板が乱立してた

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:57:56.39 ID:kU3MzasL0

>>69
事故が多いことを知っていても
安全運転しないのはなぜ？

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:58:27.89 ID:K2zOZ/7lO

何度も通ってるが事故る奴がバカ
速度落として走れば事故らないし、後方確認もせずに飛び出た奴が悪いに決まってる
何で悲劇的扱いなんだよ
気持ち悪すぎ

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:58:32.78 ID:HBuTJljaP

>>70
逆バンクってか道路はみんな傾斜してるんだよ
80キロ制限って標識あるんだからちっとは気を付けろって話

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:58:52.44 ID:In5PVxff0

普通車外に出て発炎筒焚くにしても中央分離帯のガードレールに沿って移動してれば
はねられる様な事はないでしょ？

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 17:59:08.86 ID:ym8HJnedO

『魔のカーブ』の指摘を放置していたなら、
道路管理者及び道路行政トップは牢屋に入れろ

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:02:08.09 ID:HBuTJljaP

>>87
80キロでも通過できないような道を放置だったらそうなるな

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:04:00.12 ID:qrvElCIS0

俺はこの区間何度も走ってるが
どんな気候・積載量でも安全運転してれば全く問題ない
事故を道路のせいにするなカスが

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:04:03.43 ID:3qO3jg4x0

ドライバーが注意しろとか
精神論とかじゃ事故減らねえよ
確かにドライバーが馬鹿なのかも知れないけど
道路が変だと事故起きやすくなる
一般道なら分からんでもないけど、高速道路なんだからね

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:05:02.54 ID:2o0zk5SL0

馬鹿馬鹿いうけど
死人出る地点になってるんだからとにかく改善しないと
年が明けるまでにまたここにいる誰かの身うちが命を落とすかもしれない

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:05:50.05 ID:FP2lJYTM0

隣県のものだが特別危ないところではない、前後の車も少ない貸切道路を
運転してるような道だよ。
雨降りに田舎道と侮ってスピード超えて運転して技量未熟か居眠りの末の事故だよ。
同乗者には気の毒だが運転手の責任、藝能バカタレ。

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:00.61 ID:x3zpvYpV0

>>79
そのトラックは何キロ出るの？
いかにも安そうな年式の古い軽四のサンバーの箱バンでトラックぶっちぎると
すごく怒るよね。絶対に付いてこれないのに・・・・・。

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:11.75 ID:HBuTJljaP

>>86
この車には右側にスライドドアがないから左から出るしかない

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:20.13 ID:x9hSfL0+0

３５万の中古のワゴン車ってＤＱＮと同じだな
落ち目の芸能人が芸能にしがみつくのは情けない

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:24.41 ID:VTHaZMEg0

馬鹿が勝手に死ぬのを防ぐためにわざわざ税金を使う理由が全くわからない

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:25.57 ID:jjF2MK200

事故現場と思われる場所

ニュース動画の0:30あたり http://www.youtube.com/watch? v=BqIWX_Ecf6k

左側ガードレール、「速度おとせ」の電光表示と緑色の「山陽小野田市」の看板が一致

位置図(ストリートビューでも確認できる) http://goo.gl/maps/Ekop7

動画の4:53あたり http://www.youtube.com/watch? v=w18RKHxsclo

写真 http://uproda.2ch-library.com/714524fOj/lib714524.png

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:07:42.51 ID:9fxo7C+G0

NEXCOは笹子トンネルの事件から全く懲りていないんだな。中国道と言えば
前にも対面通行時代の時に境トンネルで5人亡くなった多重の追突事故が
あったというのに。あの魔のカーブはJH時代の時に何回も行って整備・点検すべきだった。
とりあえずやっくんそしてご親族の皆様には心よりお見舞い申し上げます。

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:08:15.53 ID:mdd6tvaLP

発煙筒って効果あるの？
雨の日とか見えないし。

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:09:27.51 ID:dQR5DG0f0

もうクルマにも射出座席付けろよｗ

トンネルではあかんけどｗｗ

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:09:48.45 ID:B+EL/R+f0

制限速度が５０キロに規制されていたのだから制限速度か+１０キロ位で走行車線を走っていたら
事故らなかったな。

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:10:29.61 ID:3qO3jg4x0

自己責任とか言っている近視眼は、馬鹿に巻き込まれて死ぬの？
高速道路のカーブなんだから運転に自信があろうと巻き込まれるよ

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:10:54.76 ID:GXK55PUTO

>>89
やっくんは運転ミスだろうけど、
それを避けなければならない後続車にとっては超難関コースと化した道だよ

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:10:58.36 ID:n8oHDjyj0

>>97
地図だと全く危険を感じないな

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:11:45.09 ID:I/9pyBYmO

>>99
見えるだろ

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:12:14.91 ID:mdd6tvaLP

>>97
このカーブで突っ立てる人を避けろという方がおかしいわｗ
やっくんは自分が曲がりきれなかったカーブを他の人なら止まってくれると思ってたのか？
だとしたら判断力ゼロだわ。

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:12:22.55 ID:x3zpvYpV0

>>97
嵐の二ノ宮の動画しか出てこないんだがな。

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:12:42.31 ID:2o0zk5SL0

事故起こす人を馬鹿にしてドヤ顔で語ってる人も含めて
看板設置や道路整備の改善で成り立ってる道の上を走ってると思うんだよなぁ

高速走る度に事故防止の工夫を目に留めて「よく出来てる」と感心する

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:14:28.38 ID:ap5O0Ejn0

>>31
おそロシア

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:15:24.26 ID:8gAb+c700

>>108
道路公団の殿様商売でな
標識一本に100万円
そのうち天下りの取り分90万とかそんな世界

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:15:27.22 ID:2rWQjIxf0

こういう時のために高速にも歩道が必要だよな

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:15:46.97 ID:j8nUGP6I0

馬鹿は貴様の方だと思う。
その「通行量が少ない」高速で、その場所で今年４件目の事故なんて尋常ではない。
あんなあ、高速ってのは「普通に走ってれば安全な道路」でなければならんのだよ。
でなければ巻き込まれて死んでしまう人間が大量に増産される。
もちろん多少のスピードオーバーも許容しなきゃならん。高速の運用実態がそれを許容してるんだから。

ま、だからといって事故った奴を擁護する必要はないけどな

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:15:57.73 ID:dovje5G00

>>103
失礼ながら、むしろこの二人をはねただけでよく他に
事故起きなかったものだと思う
多重衝突になってもおかしくなかった
奇跡的にそんな車居なかったのかね

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:17:38.93 ID:B+EL/R+f0

そんなに危険な区間ならその区間だけ道路にバンプとか鋲を埋め込んで振動で運転者に気が付かせて
速度を落とすようにしたら良いんだよ。

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:18:08.28 ID:bRRtsnBb0

こういう道路って危ない言われてる割にはほったらかしだよね
新規着工＞＞＞＞＞＞補修改修にしてた連中のせいなんだけど

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:19:40.80 ID:OXW+gGSM0

>>112
少ないと言ってもそこまで少なくはないよ。

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:20:20.18 ID:Yvv3IquZ0

赤旗は車に一つ欲しいよな。あと反射材の入ったビブスな。

http://www.w-p-kansai.jp/wp-content/themes/patrol/images/img_recruit_day05.jpg

http://www.jaf.or.jp/rservice/call/image/safety_04.jp

高速道路管理会社のホームページにある路上作業は参考になるな。

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:21:57.42 ID:/9eZyO6I0

魔のカーブとか名付ける前に改善しろよ

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:22:24.21 ID:dovje5G00

>>117
交通誘導の人が持ってる点滅するライトセイバーみたいなのほしいと
思って調べたら2万くらいすんのな。

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:23:07.56 ID:8gAb+c700

ストリートビューで見る限りそこめで危険そうには見えないんだけどねぇ
少なくとも逆バンクではない
公道走れる車でまともなドライバーなら120km/hでも事故る要素無いと思う
余程飛ばしてたんじゃねーの

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:23:15.13 ID:nljX5bVk0

そもそも、交差点の右折で歩行者が居る場合がある、
なんて法整備してる連中は
交通事故減らす気なんて毛頭無いよｗ

人殺しが国家やってるんだｗ

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:23:18.56 ID:tx6t2EdR0

工事すると祟られるよ
どんなに道を直しても事故る場所では事故る

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:23:22.79 ID:Bbk4yz/C0

>>114
いや、あそこはバンプはある。というかバンプの直後に事故ってるんだよ。

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:23:32.91 ID:q57viXd30

よく通るが、魔のカーブとかアホか、と言いたくなる。
道路をよく見て適切にスピードを調整すれば、危ない所なんてないぞ？

ま、調子に乗ってスピード出しすぎたんだろうな。

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:24:34.55 ID:dovje5G00

>>122
道の欠陥の場合は直したら事故減ることが殆どだよ

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:25:13.22 ID:g35bcw1B0

>>124
その通りだと思う
本当に危ないなら過去に何万人も死んでるはず

127 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/08(火) 18:26:11.71 ID:F2pgW15m0

www.vipochannel.com/tv/1310071919.html

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:27:24.09 ID:VlOLn+cu0

>>93
積み荷の重さにもよるけど路線の雑貨なら下り坂で180以上出たよ
平坦な道でも160は出た
たまたま知り合いが俺のトラック見かけてクラウンで追いかけたみたいだけど
追いつかなかったって言ってた

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:28:02.80 ID:jzIMXaQx0

>>81
横移動しなければ只重いだけだろ？
屋根に機材積んで１３０キロで鳥取からぶっ飛ばして九州帰って来たが
自分は平気だったが交代選手が下手なくせにタメ張ってマヂ死を覚悟したわ

下　手　は　飛　ば　す　な

後続のトラックは見晴らし的にハイエースが見えた、その時点で減速しなければならないが
判断出来なかったのか怠慢こいたのか
白乗用車は前方に２台デカいのが止まってるの見えた、これも同じ
下手がコントロール不能領域までスピード出すからこういう事故が起きる
下手は高速使うなや、他が迷惑する

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:28:37.56 ID:2o0zk5SL0

>>122
事故多発にカーブの横に住んでた友人だけど
町内会の金でライト設置しても事故減らないし友達の家はラップ音が酷くて
家出て一人暮らしするまで「家電は時折鳴るもの」だと思ってたらしい

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:28:43.39 ID:L4xpraIQ0

魔のカーブって言うから首都高並みにいきなりタイトコーナーが出現するのかと思ったら、
半径360mって鈴鹿サーキットの高速コーナーよりずっと緩いじゃん。
普通に路面乾いてて100km/hで走ってたら整備不良でもなきゃ単独事故とかありえない。
整備不良ならそんな車で高速乗るなんて最低最悪。他人を巻き込むクズ。

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:29:06.29 ID:CruBFL/O0

元気な人が死ぬと凹むな・・

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:29:19.42 ID:7rVehV+q0

高速道なのに、中央道とかドライバーの運転技術に依存するようなところが大杉だとは思う

まぁ、こんな山ばっかりの国土だからしょうがないけどね～

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:29:34.33 ID:nS4pfrrz0

中国道のこのあたりは、うねうねのアップダウンの連続でまじあぶないとおもた。
しかも夜になると真っ暗で、ときにシカなんかも飛びだしてくるからキケンすぎ。
山陽道ができたおかげで交通量もめちゃ少ないし・・・

山陽道は山陽道で直線すぎて、超ながいトンネルばかりで、
気が狂いそうになるし。。。
「出口」「電話」「出口」「電話」なんてトンネル内の連続する文字が
余計に気をおかしくさせるんだよ。わざとかよｗ

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:29:58.02 ID:VTHaZMEg0

高速道路が安全でなければならんとかｗ
その崇高な理想を現実にするには一体どれくらいの時間と金が必要なのかも考えないのか
どうせ馬鹿はここを直しても他所で事故るから結局イタチゴッコなんだがな

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:30:40.86 ID:kr8NPA/Z0

カーブの手前にオービス設置しとけばみんなスピード落とすよ
もしこれで事故が減ったら道路のの問題じゃないてことだな

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:31:00.11 ID:VlOLn+cu0

あそこはマジにあぶない
俺もトラック乗ってたが、めちゃくちゃ嫌な所
多分、スピード出してたハズ
これは間違いない

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:31:10.64 ID:QwoHWI7F0

>>65
うん
実際の死亡人数なんか出したら減るだろうな

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:32:06.62 ID:2o0zk5SL0

>>129
トラック運転手の技能に一般人が勝ると思ってるの？
マヂとか止めてください

>>135
文明社会は表面だけでも改善を馬鹿にしちゃいかんでしょ
まあそろそろ手を入れてくれるだろう

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:32:09.06 ID:L4xpraIQ0

>>133
技術じゃなくて心がけ。
グリップの限界引き出したり滑っていくのをコントロールするわけじゃないんだからｗ
安全運転する心がけ。

>>136
普通に減ると思うよ。そこだけ制限を70km/hにして110km/hでオービス光らせれば。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:32:23.01 ID:c2xfPQ/s0

鋭客のビル

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:32:47.88 ID:dovje5G00

>>138
「ここで今月何人死亡」という看板を、人数は嘘でいいから
出しておくのはどうだろう

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:34:07.24 ID:SqIszBG10

よくテレビで見る高級車が刺さったり大破してるとこだろ？

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:35:24.01 ID:sSCqWoNQ0

何か道が悪い様に書かれているが何故？
道が逆バンクってだけで道が悪い
今年ここで何件事故有ったの？

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:36:20.16 ID:8XFNOM6aO

スピード出しすぎじゃないと大丈夫なんだけどな。
まあ慣れない道でいろいろ不運だったね…

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:37:58.47 ID:sSCqWoNQ0

年に４～５台の事故で魔のカーブですか？異常！

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:39:01.24 ID:Ez32fDZG0

魔のカーブか・・・
打ち崩してやる！

148 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 18:39:52.27 ID:1C+LxPSy0

.
http://www.youtube.com/watch?v=lihodQfWHD8

　　　　　　　　　∧∧　　逆バンク
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:41:38.14 ID:zqtZmP390

中国道は出来た時から欠陥高速として名高いからねえ…
利用しないにこしたことはない

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:42:04.04 ID:EiCtRrBJO

発煙筒うんぬんは無理な場合もあるんだから車が事故レベルの衝撃を受けたら自動的にサイレンが鳴るようにしたらどうだろう。

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:43:02.99 ID:Lr9olboO0

高速って怖いな…

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:44:19.22 ID:kOcgk5cEO

魔のカーブなんて勝手に捏造してんじゃねぇよカスゴミ
晴れで背高じゃなければ120～130でも余裕で抜けれる位だぞ
雨で道もロクに知らないのにハイエースでブッ飛ばすバカまでには対応出来ないだろ
大幅な速度超過か整備不良以外にはありえない

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:45:28.34 ID:i0sBM/1dO

脳みそが形保ったまま転がってたんだよな

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:46:21.56 ID:mg8GdUvYi

>>152
実際、事故が多い所みたいじゃん

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:46:30.27 ID:ZbynS3YG0

>>151
免許ない人、余り乗らない人からするとそういうイメージになるよな
でもホントは逆でよく乗る人からすると高速のが格段に安全です
信号ないし、歩行者いないし、マンホールとかのスリップの原因になるのも少ないし
あくまでもルール守ればかなり安全

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:47:39.78 ID:dovje5G00

>>155
高速楽だよね
空気読まないアホがいなければ、だけども…

157 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ：2013/10/08(火) 18:47:44.41 ID:F2pgW15m0

www.vipochannel.com/tv/1310071919.html

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:48:42.92 ID:Lt/7iSL20

本当に路面に問題があれば連日事故が起きるはずなんだけどね。

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:50:42.50 ID:P0/M1iDO0

そうそう。
高速は飛び出して来る人も自転車も車もいないから
アホみたいにスピード出さない限りとても安全
一番左の車線を80～90kmでゆったり走るのが好きだ。
でもどんなに安全運転していても、
アホのスピード出し過ぎ運転や
ドアホのスマホいじりながら運転に突っ込まれたら終わり

160 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 18:51:40.40 ID:1C+LxPSy0

.
http://www.youtube.com/watch?v=GjkwT3Tsb80

（　＾▽＾）＜バンクは　極端なテストコースなら
　　　　　　　その設計スピードで走れば
　　　　　　　ハンドル全く切らずに　コーナーを勝手に曲がっていく

　　　　　　　通常は多少バンクが付いているので
　　　　　　　鈴鹿の逆バンクはまっ平らなので　
　　　　　　　逆にバンクが付いている様に見え　そう呼ばれた

　　　　　　　本当の逆バンクだと・・・

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:52:48.23 ID:BvGy+mZh0

>>150
衝突を感知したら後方100mに発煙筒を発射する装置をつければいいよ

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:53:36.08 ID:tx6t2EdR0

高速コーナーでアクセル抜くと吹っ飛ぶよ
ハンドル動かしてもだめ
あの程度なら１５０キロで走行可能だろうけど
幽霊の仕業かもしれないね！

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:55:37.21 ID:FhciLbJo0

>2013-04-26
>中国自動車道でも宝塚西トンネル付近で、
>午後3時から1時間以内に多重事故が5件発生し、
>5人が軽傷を負いました。
>いずれも渋滞の列に追突した。

1時間で5件も事故る場所も有んねんで！

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:56:32.73 ID:gH/Hl0O90

あのカーブは俺のF50でも無理はしない。

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:56:37.11 ID:dovje5G00

まあ事故っていつ起こるかわからんから慎重に運転しないとな
俺は大丈夫だからとか思ってると事故る

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:57:15.76 ID:tx6t2EdR0

滑ったらアクセル踏む
ビビったら負け

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 18:58:55.78 ID:PK03Lo+Q0

>>161
急カーブを曲がった直後に事故って発炎筒が道路外に
海沿いだった場合は発炎筒は海にダイブ
山沿いなら山火事という絵を想像した

168 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 19:00:23.91 ID:1C+LxPSy0

.
http://www.youtube.com/watch?v=gAMuNzMMcPw

　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::∧∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　::::::::::::(=゜ｏ゜)
　　　　　　　　　　　　::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺｷｺ　
　　　　　　　　　　　　　::::::::::::（））＿（））＿_））.

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:00:47.06 ID:w5Kt1jmZ0

警察に電話してたところをはねられたんだろ
警察がまず安全なところに避難して電話してくれと言わなかったのが悪いね
それを先に言わず、アホ丸出しに現場はどこだ、けが人はとか聴きまくり
それでマネージャーは警察への電話に集中して気を取られ
迫って来るトラックに気づかずはねられたということか

全て警察が悪い

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:01:30.95 ID:J1T8OpVP0

やっくんの両親やっくんが悪いってマネージャーの遺族に謝罪してたからな
自分の息子が死んでるのにそこまで気が行くのをみて良識ある家庭って凄いなって思ったわ

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:02:15.38 ID:3YEb8RQY0

>>156
首都高は初心者には色々厳しい

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:03:07.82 ID:vgBKZRye0

>>160
鈴鹿の逆バンク、実はかなりバンクしてるよ
歩いて確かめたから間違いない
レースで出す速度では角度が浅すぎるんだろうね

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:03:33.36 ID:Bt4d3yVs0

ぽっくりだよー！！！
http://i.imgur.com/ZsNgsPZ.gif%0A

174 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 19:05:36.71 ID:1C+LxPSy0

>>172

（　＾▽＾）＜了解♪

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:05:54.84 ID:emJZKKm30

魔のカーブってほどじゃないけどな
100km/h以下なら問題ない場所、みんな飛ばしすぎなんだよなー
山陽道の流れで調子こいて重大事故起こすんだよ

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:06:16.20 ID:TZoucE2E0

高速の制限速度表示も悪い。
なんてことないとこで80規制なら、こんな逆バンクでも80てのはおかしい。
めりはりついてないから運転手も勘違いしてもおかしくない。
本当に危ないところでのみ80規制にするか、こんなカーブは70とか60にするべきだな。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:06:39.25 ID:w5Kt1jmZ0

事故を起こして通報してくる人は興奮してパニクってるし、
警察の仕事はまず通報がきたらやさしく落ち着かせる話し方で
安全確認して路肩へ避難しろと指示すべきなのに

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:08:06.17 ID:emJZKKm30

>>176
誰もそんなの守らない
＋20km/hで流れるのがデフォ

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:08:17.17 ID:IDTjfTIA0

「俺らなら魔のカーブも余裕だぜ」
みたいなノリだったんだろ

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:09:51.98 ID:wMf1Thw6O

>>171東北自動車道から首都高速に入ってまもなくカーブのとこで4㌧ワイドロング車がハンドル取られた時にはビックリした！高いとこから落ちるかと思ったよ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:12:17.94 ID:tZORTs0m0

GPSでさ、事故多発地点は警告するようにしたら良いと思うよ。

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:12:43.96 ID:f+C1DMx2O

深夜の高速は本当に怖い
特に田舎？のほうなんて周りに建物がないから真っ暗
真っ暗なのに街灯も全然無くて本当に真っ暗
前に深夜に高速走っててそこ真っ暗だし初めて通る高速だから
ライトをハイにして走ってたんだがそのライトに突然
車の幅ぐらいの物体が出てきて一生岩かと思って死んだと思った
幸い急ブレーキも踏む暇なくそのまま突っ切ったんだが
その物体はどうやらビニールシート
車に絡まることなくそのまま走れたんだがあれは本当に死んだかと思った
俺の突然の「うわっ！」ってでかい声に友達もびっくりしてたわ
てかなんで高速ってライト少ないの？
田舎で周り暗いとこなんかほんと怖いわ

183 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 19:13:43.03 ID:1C+LxPSy0

>>22

（　＾▽＾）＜3車線で交通量が多いと

　　　　　　一番右から真ん中へ車線変更するクルマと
　　　　　　一番左から真ん中へ車線変更するクルマが重なる時がある
　　　　　　さらに合流車が絡むと　ニッチもさっちも・・・

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:18:14.99 ID:emJZKKm30

クルマの性能と自分の技術を知ってれば限界点超える運転はしないけどな
あれだけ警告板あるのにちゃんと見ず俺は大丈夫みたいなドアホがここで事故起こすんよ

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:23:19.43 ID:/Nubgah70

逆バンクかよ
マニアックな造りだな

186 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2013/10/08(火) 19:23:48.40 ID:1C+LxPSy0

.
一番最悪なのは　左はしってて合流車あるから　真ん中に移ろうと
　した瞬間　　一番右を後方から鬼のようなスピードで左側追い越し
　かけようと真ん中に入ってくるクルマと重なった時　

　　　　　　 ∋oノハヽo∈
　　　　　　　　（　＾▽＾)　　わっはっはw　どけーっ！
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　　
　　　　　　　（））＿（））＿_））　∧∧　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　(ﾟ-ﾟ=；)
　　　　　　　　　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　（））＿（））＿_））.

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:25:19.91 ID:szVpNNUy0

攻めがいのあるコースだな、眠気防止にはもってこいだ

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:38:19.24 ID:eHo3A/8O0

例え難しい場所でも
自分の能力に応じた走り方さえしていれば
何の問題もないだろ　誰もが事故起こしてない

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:39:44.06 ID:1EErjKAl0

ブラインドコーナーで前が詰まってても回避できる速度にするだろ。してないやつはいずれやらかす。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:42:35.13 ID:P0/M1iDO0

>>178
そんなこと得意げに言ってないで
みんなで80～90キロで走ろうぜ

確実に死亡事故が減ると思う
スピードが出ているほど重大事故に発展するから

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:45:46.39 ID:72tMtrgX0

PAでこまめに休憩とって余裕をもって運転する。

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:46:29.99 ID:UrA5BjqM0

>>170
同意。
やっくんも、育ちの良さが感じられてたから両親をみて
納得した。悲しすぎる。
ここで、あの魔のカーブ付近をたいしたことないと言ってる奴って
寝クスコさんで働いてんの？あそこ余剰職員いっぱいいるのか、とくに
おっさん職員は暇そうにしてるよね。金曜の夜は研修という懇親会という名の
飲み会

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:51:24.31 ID:6Zarvn890

>>82
東名阪から名古屋高速経由で東名に行く途中にヘアピンカーブがあった気がする。
最近は専ら伊勢湾岸道を使うのでずいぶん前に通ったキリだが…

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:54:55.41 ID:mdd6tvaL0

この程度の糞カーブで事故ってたら
阪神の若宮カーブは毎日死亡事故が起こるレベル
ドライバーが糞だっただけ
死んだらいい人みたいな報道するな

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:56:47.89 ID:1EErjKAl0

>>191
ナビが2時間たつと休憩しろとうるさいからいつも2時間ごとだな。

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 19:58:57.60 ID:1EErjKAl0

>>194
全ての責任は運転手だからな。勝手にしんでんじないわよ。

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:01:17.75 ID:1EErjKAl0

阪奈道路の上りは雨の日は低速で４輪ドリ太してるよね

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:02:14.11 ID:b9ux3fSW0

>>193
東名ではないんだよなぁ
R200以上でで長い下り坂だったような・・

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:02:28.26 ID:88icPkLC0

>>1
>「魔のカーブ」だったことが分かった。車は道路の傾斜が通常とは逆だったため、中央分離帯に
>激突した可能性が浮上。

いや傾斜が通常と逆なら余計路側帯側に吹っ飛ばされるんじゃね

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:04:02.96 ID:vPJC0rYLO

小菅ジャンクション
堀切ジャンクション

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:07:14.77 ID:kmzvaVqZ0

後続車が避けきれなかったのも不可思議だったが見通しが悪くて気付くのが遅れただけじゃないのかも
物理的に避けられなかったんじゃねか

これ設計から徹底的に調べたほうがいいね　何度も事故が起きてるのに放置してたのは道路公団？

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:07:29.18 ID:jFEHp1f40

つか、事故ったあとにはねられて死んでるんだよなぁ
あと、ワゴン車ってカーブでネジれるよな。車両の欠陥はないのか？

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:08:42.21 ID:KKJuG4160

高速はお先どうぞで走行車線走ってれば
あんな安全でストレスのない道路はない

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:10:52.83 ID:4Xp7DBXP0

欠陥道路で死ぬ人も結構いるが運転ミスで片付けられる。
設計したヤツ、放置したヤツの責任が問われないのはおかしい。

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:18:40.34 ID:Ih12Tv8U0

なんでこんな強姦やろうが持ち上げられてんの？
ほんと気持ちわりーわ

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:20:50.82 ID:iQPaWJHEO

セメント会社のアホみたいな専用道路は立派なのに、高速道路はぐにゃぐにゃなんだな。
山口県民は何を考えているのか。

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:24:23.11 ID:NvcjwgIt0

道路は規格がキッチリと決まってるので逆バンクとかは与太話。
下りのコーナーなので、一種の錯覚でそう感じるだけ。

それとクルマ見ると左側も相当ダメージがある。単純に分離帯に
ぶつかったんじゃなくて、走行車線を越えて左のガードレールに
も接触してる。どちら側が最初にぶつかったか判らないが、
いわゆるタコ踊り状態になってたことは間違いない。

それと運転席のドアのダメージが不自然だな。何であんな風な
壊れ方するんだろうか？

http://www.youtube.com/watch?v=BqIWX_Ecf6k

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:24:31.18 ID:ZkGFCK4K0

>>3
紫の旋回灯、磁石で故障した時にルーフに載せる
若しくはリアトレイに設置しておく
室内灯を点ける

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:27:41.90 ID:iQPaWJHEO

酷い道だとは思うが、俺は山口県に行くことも中国道を走ることも死ぬまで無かろうと思うので、どうでもいい。

どうでもいい、俺には関係ない、別世界の話だとでも思わねば我慢のならない、行政の愚かさが多すぎる。
こんな道路を供用するなと今さら言ってもどうにもならん。

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:29:18.08 ID:ms/1A1HW0

煽られようが何されようが水樹奈々の曲を聞きながら法定速度を守る俺に死角はない

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:45:37.51 ID:eQbjujHb0

http://img.tiqav.com/2qj.jpg

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:46:02.98 ID:6SKHzJui0

>>63
逆バンクは付けてない

>>70
だから、逆バンクは付けていないっちゅうに

>>75
だ～か～ら～逆バンクは付けていないちゅう

>>78
だ（ｒｙ

>>85
だ

>>172
そ。

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:51:35.79 ID:BU090ubR0

怖っ

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:54:05.33 ID:4OK1yyJj0

制限速度はつけましたが安全速度ではありません。

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 20:56:23.69 ID:N4mDvtuRO

やっくんには申し訳ないが、この事故をきっかけに道路の見直しが行われればいいと思う。

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:03:44.51 ID:EEmaK9eC0

セーラー服姿で死んでたのかね

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:11:06.34 ID:4OK1yyJj0

デスブログに書かれたから

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:14:16.87 ID:qvLrHeg80

トムとジェリー　スピード狂
http://www.nicovideo.jp/watch/sm14290407

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:28:40.77 ID:2SZoUEQE0

また今日も近くで事故ってた、本当警察は何やってんだろ。

もうオービス1kmごとに設置しとけや。フェラーリの多重事故にしろ、芸能人の事故にしろ警察の慢心。
一般人の事故なら話題にならないけど、これだけ全米がないたじゃねーけど
これだけ全国区で何やってんのかね、警察は。そんなので給料出るから不思議。

税金返せコノヤロウ！

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:31:40.31 ID:h7Mw7Uo/0

魔のカーブwww

何度も通ってるが、普通に速度落とせば何の問題もないし

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:39:51.91 ID:2SZoUEQE0

無理無理、昇給と老後の安定しか考えてないか。

平凡にすごして昇給して何の問題もなくソツなくこなして人生終えたい連中ばかりだから。

熱血警察なんてドラマの世界だけ。正直メンドクセーぐらい。
腹の中では、クサレ芸人が事故りやがって。マジ迷惑ｗｗｗぐらいだろ

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:44:25.44 ID:L1YV1Pco0

ドコもかしこも急カーブ扱いにしやがったせいで、
本当の急カーブが軽く見られる。

看板屋利権なんてややこしいモンのせいで
日本の道路はブサイクで無意味な標識の展示会場だぜ。

「超急カーブ」表示で事故が減ったのは箱根だっけ？

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:48:05.08 ID:JULrEDB40

魔のカーブ？？どこが？？？
１２０キロくらい出してたんだろうなきっと

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:50:41.11 ID:9fAJJwQW0

一流のレースドライバーとかだと
判るらしいよ
魔の正体が大体

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:51:59.67 ID:irMKhf/00

>>13
だよなあ。下り坂なら尚更、なんでとりあえず左の路側帯に転がして移動させねえかな・・・左は結構広めに空いてんのに。

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:52:55.91 ID:Kuh24n6E0

運転してた桜塚に責任はないの？

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:53:51.32 ID:Dv5UpkBt0

ボタンおしたら車のお尻から煙だせるようにしたらいいんじゃね?
やっべ、俺トヨタからヘッドハンティングされるかも

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 21:53:59.62 ID:ny1Ajfn4i

このスレのレス読んでると高速道路が走りにくくなったわけが解るわ

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:00:49.47 ID:2FnQzlYL0

イニDとかで毎日レースやってる奴にとっては、ごくふつうの緩やかな雑魚カーブでしかないな。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:02:06.83 ID:mI7+dJ120

>>221
マスコミがたまにそれを指摘すると取材拒否とか兵糧攻めにしたり国税や公安と連携して告発者を逮捕したりするんだよね

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:03:37.14 ID:FGxoCRhM0

>>227
ラリーXですか

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:05:39.30 ID:ALXDvUV60

【山口県宇部市】女子高生に集団で性的暴行、
浅上遼馬、廣元義教、石本弦己、鶴谷大亮を強姦で逮捕
matome.naver.jp/odai/2138006130580118401

山口県宇部市宇部日報第2818号(通算26714)号
2013年＜平成25年＞9月17日火曜日 3面

知り合った女子高生に集団で性的暴行を加えたとして、
宇部署は16日、自称とび職の男ら4人を強姦の疑いで逮捕した。

逮捕されたのは、
宇部市笹山町2丁目の自称とび職、浅上遼馬容疑者(23)と
同市常盤台1丁目の自称建築業、廣元義教容疑者(24)、
同市昭和町1丁目の自称作業員、石本弦己容疑者(23)、
同市東琴芝1丁目の自称無職、鶴谷大亮容疑者(24)。

逮捕容疑は、4人は5月24日午前2時ごろ、
同市の女子高校生を建物に連れ込んで
暴行を加えた上、性的暴行をした疑い。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:06:01.44 ID:6SKHzJui0

>>224
曲率が途中で変わるとかね、
加重が抜けるポイントがある、とかね、
グリップがふと失われるところがある、とかね、
風景が錯覚になって速度感が狂うところとかね、

確かにね、

俺みたいな素人じゃ感じられないｏｒｚ

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:06:33.04 ID:2SZoUEQE0

ばーか、トヨタ車が一番危険なんだよ。

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:06:45.25 ID:Cr/9B/E0O

車に当たられる瞬間に｢がっかりだよ！｣って叫んで跳ねられたらしいよ

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:08:16.42 ID:6o77CsefO

数年前フェラーリ集団追突も山口の高速だったよね？

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:10:35.15 ID:2SZoUEQE0

それヨタヨタプリススがふらふらしててきっかけを作ったというのが本当で真実。

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:13:24.59 ID:4OK1yyJj0

のりごこちだけのために、ろーだいんふぉめーしょんない車ばかりになったね

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:19:34.40 ID:vEx1XMdSO

>>229
ドリフトなしでいけるだろ
DQNレーサー車バカはどう察してるんだ？

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:19:59.68 ID:lrnWJyLJ0

1.安全運転の前の車を煽りまくる
2.前のドライバーがムカついて急ブレーキでビビらせる
3.慌ててフルブレーキでスリップ
まぁ、高速ではよくあるバトルだな

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:22:07.76 ID:4OK1yyJj0

>>240
サイドブレーキつかうけどな。

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:24:56.76 ID:v0ZKMdwfO

>>229
>イニDとかで毎日レースやってる奴にとって

バカすぎる。イニＤと一緒にするなガキ
雨のＲの高速なめんな
人が亡くなっているのに！
お前、高速で突っ込まれて亡くなった状況見たことないだろ！マジでムカつく

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:29:09.28 ID:2SZoUEQE0

ま、隠蔽体質の会社には良くあること。特に大企業じゃ芸能人が死のうが
メディアを封印すれば世論も動かないし、誰も痛まない。

今回の被害者は高速機動隊なわけだが、いつもとかわらず改善もされず
何も変わらない。
だから個々がリスクを排他しそうならないように情報を集め賢く生きていくしかないんだよね。

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:29:18.05 ID:4OK1yyJj0

ただの肉片だろ

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:33:43.50 ID:8UNH7Qe30

>>1
制限速度以内での安全運転はしていましたか？？
速度超過は自他の死傷、交通刑務所行きにもつながる凶悪交通犯罪行為です。

なぜ日本人ドライバーは法を知りながら交通犯罪行為によって地域を危険化するのか

なんで日本人は自動車で暴走するのか 1...
http://news.azwad.com/post/31975473123/1
車を捨てますスレ
http://www.logsoku.com/search?q=%E5%B9%B4%E3%81%93%E3%81%9D%E8%BB%8A%E3%82%92%E6%8D%A8%E3%81%A6%E3%81%BE%E3%81%99
【車離れ】クルマ要らずの地域へ移住が進んでいる　各板
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1373194164/
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373193686/
危険で迷惑だから自家用自動車には乗らないようにしよう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1374732315/

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:34:27.14 ID:v0ZKMdwfO

>>229
高速や峠でのＲの意味はわかるよな？
サイドだと？ふざけんな！！

マジムカつく…
高速で友人が居眠り運転の奴に突っ込まれて即死だった…
イニＤと一緒にすんなや
一生若葉つけて走ってろ！

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 22:54:40.21 ID:YWcF5vXS0

>>15
なんとも言えんけど色々重なったんじゃないかな
仕事が減って金がないから自分で運転して事故。
深夜で眠い上に高速で雨が降っててるし視界も最悪
車が止まった場所が内川でマネージャーが出ざるを得なくて引かれる
やっくんが有名人なのもあるし朦朧としてパニくってるところを轢かれる…
不運のオンパレードだなぁ

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:00:20.31 ID:IRWD/f1Y0

高速道の緩いコーナーも普通に走れないトヨタ（笑）灰エース（笑）

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:03:45.69 ID:3x8gbdRj0

心臓破裂って、即死なの？苦しむの？

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:17:02.61 ID:S6Bb/Mpl0

桜塚やっくんの事故死に対する芸能人の反応と、噂のデスブログ・・・
http://matome.naver.jp/odai/2138098499751035101

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:19:07.82 ID:QDn6Soq80

勝手に魔のカーブとかつけてんじゃねえよ
だったら年間４回程度で済むわけねえし
要は事故った奴がヘタクソだったってこと

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:22:43.99 ID:8Zr8EV8di

家族旅行で長崎に行く時に、眠くなった親父と代わってハイエース（普段軽四・その時ハイエース初運転）でその道通ってるハズだけど、何事も無く気付けば岡山から福岡まで行ってたわ

そんな怖いカーブがあったなんて、、って今思うと怖いけど、やっぱり飛ばさないのが一番だな

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:37:17.71 ID:rXruEE5l0

中央分離帯に乗り上げている車が多そうな道路だな。

片側2車線なのに、車線幅が狭過ぎる気がする。

ハンドルが少し右に取られただけで、中央分離帯に乗り上げて事故りそうな感じ。

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:42:12.58 ID:HI8WwbD/0

雨で路面が濡れていたからな。スピードだしてスリップ怖い。

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:43:55.92 ID:VJKA/eiK0

事故現場と思われる場所

ニュース動画の0:30あたり
http://www.youtube.com/watch?v=BqIWX_Ecf6k

左側ガードレール、「速度おとせ」の電光表示と緑色の「山陽小野田市」の看板が一致

位置図(ストリートビューでも確認できる)
http://goo.gl/maps/Ekop7

動画の4:53あたり
http://www.youtube.com/watch?v=w18RKHxsclo

写真
http://uproda.2ch-library.com/714524fOj/lib714524.png

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/08(火) 23:57:28.10 ID:vbX7eus20

あんな所が魔のカーブなら首都高なんてどうなるんだよw

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:03:54.19 ID:2SZoUEQE0

カーブなんていくらでもあるよ。中国道とは山道を高速道にしたまれにみる
道路。おいらが見た事故は大体スピード超過だね。

後はスタッドレスで雨の日横転とか、なにはともあれタイヤがウンコ。
事故った奴って多分車にも興味ないし、知識も乏しい奴らばっかだよ。
命を引き換えに。素人なら素人なりにゆっくり走ればいいんだろうけどね。
自分の車がいい車とか思っちゃうのかな？勘違い君は

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:05:13.84 ID:nEykhRo+0

芸では一度も笑ったことはありませんでしたが、ご冥福をお祈りいたします。

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:14:14.54 ID:7TEsLU4A0

関西住み。昔から福岡の実家へ車で帰る時ココ通るのイヤだったんだよな。九州方面へ抜けるなら平坦で走りやすい山陽道通るのが今や常識。

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:21:07.73 ID:ShwL5TqlO

車に横滑り防止はついてなかったのかな？

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:49:32.86 ID:FtA6q5Pa0

>>259
事故現場は中国道と山陽道の合流した先の伊佐SAからのカーブ。
高速で帰るのであれば、関西から福岡に帰るのに必ず通ることになる。

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 00:52:44.26 ID:Re/rOUUlO

夜光バス乗るのが怖いわ…。

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:04:41.79 ID:7Qr0bcoQ0

>>20
マネは車外にでたわけじゃないんだよ
発煙筒を投げるために窓から半身乗り出したところ、クルマをぎりぎりよけたトラックに摂食された。
もちろん半身乗り出すにしても後方確認が必要だといえばそれまでだがな。

止まった場所はブラインドコーナーで、うしろを目視したって見えやしねえよ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:08:15.55 ID:Wz/FiLxh0

こないだこの辺通った時、なんか途中で萩に繋がる道が出来てた
いつの間に出来たんだよって事で、萩でも行ってみるかとのってみたら
ほぼ真っすぐな一本道だった
でも、すげー眠くなったよ・・・

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:10:28.99 ID:6IOowUtj0

>>256
魔魔か、
魅

じゃね？

無かも

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:20:04.14 ID:E07nyjnZ0

>>261
２５９さんは山陽道で下関ＪＣＴまで行って、そこから中国道合流だと思うよ

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:23:13.53 ID:N7kxyyzW0

>>262
そりゃ臨界状態だからw

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 01:29:27.45 ID:4oZvygsd0

山間部を無理やりぐにゃぐにゃに曲げて通して
しかも狭い2車線と、建設費をケチったのが悪い
こんなの全線で速度制限かけなきゃいけないレベル

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 02:02:11.01 ID:ZQcFcFBJ0

>>266
皆が言っているように
中国道と山陽道が合流するのは「山口JCT」
山口JCTから西は中国道。
「下関JCT」で中国道と合流するのは
山陽自動車道という名前でも、宇部から来ている支線で、
関西方面には繋がってない。

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 02:05:34.74 ID:AMvbqYzW0

>>269
最近宇部道路という有料道路と繋がっている、一度料金所入り直す形になるけど

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 02:14:33.29 ID:lcfblCQF0

http://uploda.cc/img/img52526b324458e.JPG
一人取り残された>>263がいるスレと聞いて

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 02:31:52.71 ID:nbqCpV4D0

>>255
こんなに沢山中央分離帯に乗り上げている跡がある所なのに、何の対策もしていないなんて怠慢そのものだろう。

道路会社に訴訟をおこせよ。

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 02:41:23.95 ID:Cspa8lfr0

しかし、やっくんの死を受けて、芸人達の「今日は飲みます。」「俺も飲みます。」ってツイッターは穿った見かたをしてしまうなぁ。
どうせ毎日飲むんだけど、葬式の日に居酒屋でへべれけになってる姿を悪意で晒されることに対する「保険」でもうってるのかと思ってしまう。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 05:19:54.02 ID:7AcYt5Q60

>>215
そうなることがせめてもの救いだね

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 05:21:12.19 ID:0SGMyOtK0

一般道さえ軽で70キロで走るバカに、高速を80キロで走れというほうが無理か
だってバカだもんなｗｗｗｗ

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 05:57:46.68 ID:zLdsY3ka0

>>275
コーナーでも気にせずベタ踏みなんでしょう
動物以下の知能しかないんだろなw

車間取らない
ウインカー出さない
一時停止しない
信号は変わり際だとか言いながらぶっちぎる

お察しといったとこか…

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:02:47.99 ID:7lJA4nKf0

土日の道路見ればわかるけどアホなドライバーばかりだからな
バカに殺される事もあるんだって肝に命じておこう

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:02:51.69 ID:MCvsKJGD0

山口の道路悪すぎなんよ
がったがたやし、ぐっねぐねやしまっくらやし
人口少ないしお金もないししゃーない

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:04:54.33 ID:SWsSrSmB0

クマモトまでハイエースかよ・・・
芸能界って大変だわ

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:05:22.71 ID:SgsMP7n20

わかってんだから注意すればいいじゃん

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:10:05.12 ID:3e8Y/A9M0

ATでもエンブレを効率よく使わないとね、特に高速は

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:11:21.90 ID:e2kYO7O30

>>279
×芸能界って大変だわ
○三流ミュージシャンって大変だわ

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:16:45.43 ID:qJ6why5S0

以前に中国自動車道を通った時に、
たしかに、岡山～山口あたりは
怖かったな

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:36:36.02 ID:7V6D7hN70

>>205 死ね

◆2011年の桜塚やっくんレイプ不起訴美人局被害事件

実の姉妹の女子大生が深夜24時過ぎにホテルで合コン主催（＝ヤリコン）

①やっくんも呼ばれる
②妹の方が飲めないのに（真偽不明）飲んで泥酔
③その妹とやっくんだけをそのスイートルームに残し、実姉も含め他全員解散（他部屋に？）
④翌朝やっくんが、その女を置いたままで一人で先に退室
⑤目が覚めた妹がレイプされたと騒ぎ出し、姉に連絡

⑥姉妹がやっくんにレイプだからと途方もない金額を要求
⑦要求に応じないと警察ざたにすると脅迫
⑧合意でレイプなんかじゃないからと、やっくんが余裕で拒否
⑨あてが外れキレた姉妹が警察にやけくその被害届け
⑩真実がどうであれ、公表されれば活動に支障をきたすやっくんが
　レイプではないけど、ほんの多少の示談金を姉妹に渡す

⑪警察が任意捜査結果「レイプではない」と、嫌疑なしとの結論を出す
⑫その結果を地検に書類送検（警察が捜査したものは嫌疑なしの時でも必ずする手続き）
⑬非公表である、書類送検という事実を、小遣いの目当ての刑事がマスコミに流す
⑭反やっくんの敵対芸能プロ主導で、書類送検されたという部分だけが強調され報道される
⑮「書類送検」の意味を知らないバカ達が、書類送検されたけど
　示談金を払ったからやっくんは逮捕されなかったんだと勝手に妄想
⑯やっくんの弁護士が、情報を流出させた刑事を刑事告訴すると発表

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:42:02.55 ID:7V6D7hN70

▼ヤリコンでレイプなんぞは普通は受けない告訴を受理した警察
↓
▼芸能人を逮捕すればポイント高しと張り切って捜査し、なんとか逮捕しようとした警察
↓
▼しかし、捜査すればするほど、絶対有罪にできない姉妹による典型的ずさんな美人曲と判明
↓
▼姉妹に利用された格好の警察、ありのまま嫌疑なしと検察に報告
↓
▼検察は当然不起訴で本件終了

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:42:50.78 ID:4FSM8EfZ0

運が悪かったとしか言いようがないよね

事故現場の高速道路走ってて事故起こさない人が
多数だろうから・・

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:44:28.65 ID:e2kYO7O30

慎重に運転してれば防げた事故
運が悪かったとかないわ

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:46:12.07 ID:POzhRF9T0

>>285
びじんきょく！

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:54:37.70 ID:/OgawbXI0

事故ったあとに道路上でふらふらして跳ねられた魔のカーブ(笑

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 06:58:09.74 ID:t8IGlSk10

>>288
つつもたせで変換できるのに何故？

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:01:55.62 ID:NN4j7UZS0

逆バンクなら完全に設計ミスだな

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:07:41.36 ID:87yuF4670

怖いと思ったらスピード落とすから事故少ない
東名の御殿場大井松田間は道が広くて走りやすいカーブだから
スピード出しすぎて事故りまくりだろ

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:09:02.58 ID:n98rAH5q0

いくらコピペ張られてもなあ
やっぱ強姦容疑は拭えないわ
まあもう評判気にしなくていいんだからどうでもいいんじゃないか

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:15:02.66 ID:7KjlJULZ0

>>6
3は事故ったらって言ってるのに無意味な返しすんな
無能な奴だな

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:20:09.17 ID:87yuF4670

しかも御殿場は多重死亡事故ばっかり
毎月１回はあそこで事故渋滞してるだろ

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:22:14.23 ID:ovA1kC2U0

勾配とカーブのあるところはもうどうしようもない

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:49:13.47 ID:goSMjzFZ0

魔のカーブだから何？
他の人は普通に走行してるんだから
奴が乱暴な運転をしていたって事を
ぼかすなよ。
人の性格は車の運転や食事の仕方に
表れるからな。
ハンドル握ったら調子にのるような
人間だったんだろ。

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 07:54:16.21 ID:BjPRw0vh0

魔のカーブｗｗｗｗｗｗ
カーブが原因なら四六時中事故起きてるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 08:08:14.54 ID:sKK9MJWjO

何で高速道路に『ブラインドカーブ』なんてあるんだ？
さすがに後続車からは見えてるはずだろ？

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 08:22:01.35 ID:aKy/kwHc0

白線に沿ってカーブを切ればいいものを、悪いけど運転未熟。

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 08:36:49.75 ID:hNrc3GJR0

>>299
スピード出しすぎると、見えてからでは遅い
という状態になる

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 09:51:02.38 ID:YYxsXYQS0

見通しが悪く逆バンクで事故発生率が高いという事で、道路のせいにしようとする奴が関連スレにちょこちょこ現れてるが、バカじゃないかと。
そういう奴はもう運転しない方がいい

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 10:29:29.14 ID:obidaB0j0

また他人のせい

どこまで屑芸人擁護すんだよ

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 10:50:09.34 ID:9gnyM0DW0

あの場所の制限速度は80km/hだけど、平時は100km/hでも普通に通れる場所なのに
100km/hで走ってる横をかっ飛ばして抜けてく馬鹿をよく見かける
魔のカーブとか言ってるけど、事故を起こす奴は飛ばしすぎなんだよ

やっくんの事故の時も天候不順で制限速度が50km/hになってたのに
後続車のひいた奴含めて何キロ出してたんだよってことだろ

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 12:14:46.50 ID:bf0eRimK0

>>304
後続トラックは100キロオーバー説もあるな。
雨で50制限のウネウネコーナーを動力性能の劣るトラックで50オーバーてのがキチガイなんだが、突き詰めて考えるとそれを強要してる社会にも問題があると思うよ。

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 13:52:01.71 ID:W8rnuVxE0

基本追い越し車線は追い越す目的に集中して皆走るわけだから
事故や故障、工事の表示がなければ路上に人がウロウロしてるかもなんて考える人はいないよ

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 13:59:36.41 ID:YQGtxRWX0

早くもスレの勢いなくなっているな。
がっかりだよ！

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 14:16:42.07 ID:YYxsXYQS0

>>306
あと、停まってる車が無ければ、まぁ普通は人がいるとは思わんわな。
でも、トラックから落ちた積み荷が道の一部をふさいでたり、動物が歩いてたりする事はあるよ

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 14:51:30.30 ID:h7pkf1iC0

５０規制で雨も降ってたんなら、
後続車も無茶振りで突っ込んで来やしないだろうという憶測があったかもな、特にマネージャーに。

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 15:44:16.11 ID:paXPKiGOi

魔のカーブはねーわw

>>309
たぶん何も考えずに飛び出しちゃったんじゃないかな

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 15:54:00.37 ID:irCGssEG0

中央分離帯に逃げ込めなかったの？って思ったけど
ガードレールもない所？

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 17:02:58.58 ID:oPiYrBF80

道路弄るのは大変だから
とりあえず「この先事故多発」とかの看板を掲げるとけよ

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 17:13:21.22 ID:e2kYO7O30

事故る奴は何度でもどこでもやる
要するに運転センスがないんだよ
スピード出せるからテクニックあるとか関係ない
常に慎重運転でも事故らなきゃそいつはセンスがあるって事

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 17:35:32.76 ID:naMDIjtl0

断定的なことは言えないにしても桜塚やっくんが制限速度の８０km
を大幅に越す速度を出していたのは間違いない
８０kmなら余裕でカーブを走行できたはず

２０歳前後の若い男が速度出しすぎでカーブ曲がれず死傷とかと同じレベル
３７歳にして事故ったのは危険予知ができず直線の速度違反のまま
カーブに突っこんだんだろう、普通なら分離帯にぶつかる前に遠心力で
車体が大きく傾いていくからただちにブレーキをかける
３７歳ならそういうカーブを曲がれる速度が体感で会得しているはずだが
やっくんは若い男並みで運転技術が未熟だったといえる

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:17:07.30 ID:wPNzamjt0

俺の車はミッドシップなんで雨の日はとてもじゃないが追い越し車線は走らない。長時間の横Gに弱いんだな。

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:24:07.93 ID:3StbdHh+0

ハイルーフロングのハイエースに機材と大人5人
しかも知らない道で雨
運転は難しかったと思うがなあ

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:24:27.72 ID:FUIJ6uUFO

強姦するようなやつは死んでくれた方が世のため。よかった

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:31:39.12 ID:paXPKiGOi

>>315
MRなら寧ろ限界は高いので適切なコーナーリングが出来てないだけ

乗ってるのがAWやSWなら残念ながらそんなもんだw

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:50:08.57 ID:CPf14uxZ0

>>316
事故起こした事に関しては、そんな状態で追越車線で飛ばしてるんだから自業自得だろ
走行車線から追越車線側まで移動したのならそれはそれでどんな運転してたのかと

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:50:52.63 ID:aENZYeda0

>>318
SWですわ。最近の普通の車のほうが遥かにとばしてる。

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 18:58:24.65 ID:2OGBH9CA0

山口県警発表で9月までに28件も事故ってるわけだから週1ペースってことだろｗ
それも中国道断定なわけだから。事故した奴が悪い！運転が下手くそ！運転するな！
とは短縮的過ぎないか？
死んだ奴らの魂が報われない。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 19:34:27.85 ID:wK1kw5aXO

怖かっただろうなあ。
かわいそう

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 19:35:55.51 ID:krGWftB10

高速道の緩いコーナーで突然操作不能になり中央分離帯に乗り上げるトヨタ（笑）灰エース（笑）

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 20:53:45.70 ID:gHPiLNmN0

こんな道路造ったやつΨ(｀▽´)Ψ 呪ってやる～

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 23:13:16.86 ID:AevB1w+W0

アウト・イン・アウトで曲がってたんだろ。後続・並走車いなければ結構やってる奴いるね。

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/09(水) 23:54:22.28 ID:0LW0aGQd0

アスファルトで角度修正しろや

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:07:04.08 ID:J+9hi0FT0

スピード出しすぎ事故の元。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:08:23.41 ID:oA8bhHZ20

http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10054364018.html

デスブログ・・・・

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:14:16.82 ID:j6d3hBzG0

>>321
山口おかしすぎる
そんだけ事故だしてて何も対策しないのかよ・・・
事故多発注意の看板出したって余所者には道がM字だからなんてわからないんだから

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:18:27.20 ID:u/HfYNzP0

アスファルト

タイヤを切りつけながら

暗闇走り抜ける

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:23:46.20 ID:7MNcKtvP0

きっと無理してたんだろう
次のＳＡまで次のＰＡまで…、とかいう感じで

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 03:25:08.89 ID:vChbfTz+0

自分山口の道のこと知らないでとおってた
おっかないわ

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 04:30:54.70 ID:bmHLwhoH0

雨のなかのスピードだし杉でしょうね

あのカーブの傾斜角度にも、問題はあると思うけどW

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 04:56:49.72 ID:bsdC8k7AO

ここは左タイヤは左下がりだが、
中央分離帯付近は排水で右下がりになってるから、
知らないと持って行かれるぞ。

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 05:05:42.25 ID:Z/nqalbS0

ガーブで分離帯にぶつかった時点では大したこと無かったけど
問題はその後の行動だろ。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 05:26:31.57 ID:bsdC8k7AO

毎日高速走っていて現地も走ったことある人からすれば、
事故車から左に回ったのは自爆だと思うよな。
何やってんだ。

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 05:30:55.56 ID:kWLMZQUB0

東京からスピードオーバーで走り続けて来たんだろ自業自得だな

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 05:33:09.10 ID:GMkXRvX20

>>1
＞入り口手前には、右折を表す矢印や「急カーブ注意」、「８０キロ厳守」といった、ドライバーに安全運転を
＞促す標識がいくつも並んでいる。当然、制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所だ。

記者はここは危険じゃないと言ってる矛盾魔のカーブといいつつ…
スピード違反が原因て言いたいのかカーブのせいなのか？
個人的に80キロ厳守って書かれると逆にスピード落としづらい気持ちになるわ

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 05:54:52.13 ID:CzaG3W7r0

規制規制ではなくもっと運転技術上げないといけない
ワゴン車は８０キロで怖いけどスポーツタイプなら１５０キロでも余裕だったりするからね

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:01:15.63 ID:GMkXRvX20

ところで事故当時５０キロ規制のソースある？
他スレで50キロ規制なのに…って書いてる人に何度かレスしたけど答えてくれない

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:17:14.41 ID:Lp5dh9Gri

知らんけど、雨ならそういう馬鹿げた非実際的な表示が出ることはあるね。

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:18:06.12 ID:egdm+tcW0

>>340
ここらへんの中国自動車道は、日常で速度80km規制、
この日は台風が接近中で、雨で速度50km規制がかかっていたと、
ほとんどのTVニュースで報道していた
自分も何度もTV報道で聞いた

ここらへんの高速道路は、通常でも速度80kmを守って走ってる車はほとんどいない

中国自動車道はカーブや高低差が多いから、速度80km規制の場所が多い

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:24:01.46 ID:GMkXRvX20

>>342
え？結構見てるけどたまたま見た番組では言わないだけかな
じゃあ記事もあるよね記事も見つけられないんだよね

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:27:44.79 ID:GMkXRvX20

逆に速度制限されてなかったっていう記事見つけたよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131006-00000027-spnannex-ent
>現場は美祢インターチェンジ（ＩＣ）―美祢西ＩＣ間の右カーブで片側２車線。当時は雨が降っていたが、速度制限はされていなかった。中国自動車道下り線は午後５時１５分から、この区間で通行止めとなった。

このスレの記事もやっくんのスピードの出し過ぎと思わせる記事だしなんか怪しいね

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:33:09.26 ID:egdm+tcW0

>>343
インターネットの記事を色々調べてみたが書いてなかった

で、インターネット記事に当日「50km速度規制」と書いてなければ、
おまえはその情報がガセ信用しないと言う事か？

自分で道路公団にでも電話して調べろボケ(･∀･)凸

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:40:25.33 ID:Lp5dh9Gri

>>339
本当に危ない場所だけキッチリ規制するのが合理的なのに、現実を無視した馬鹿げた規制数字ばっかり羅列してるからね。
理系の科目で落ちこぼれた物理音痴が、足りない頭で、自分では考えたつもりで決めるせいだろう。

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:52:55.75 ID:bsdC8k7AO

この区間を１２０ぐらいで走っていると、
高校部活のマイクロバスが車体傾けながらそれを一瞬で抜いて行く区間。
ちょっとね、路面がわだちあって雨の日怖い区間なんだよ。
でも結局どこかの高校のバスが横転して全員怪我したよね。
やるべきは規制ではなく道路の補修。

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:55:05.34 ID:YrUD9vtD0

事故死って親族は何が起きたか暫く掴めないんじなんだろうな(´･_･`)

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 06:59:49.76 ID:egdm+tcW0

ここの中国道は何度か通っているが
制限速度内で走っていれば特に危険は感じない場所
事故る奴はスピード出し過ぎの無謀な奴
カーブのせいじゃない

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:00:14.12 ID:aLnER8om0

高速で事故ると危険だし
後続迷惑かかりまくりなんだよ
あほがスピード出さなきゃすむはなし

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:24:31.49 ID:bsdC8k7AO

発煙筒をまず軽く放り投げてから
中央分離帯伝いに歩き５０ｍ毎ずつ下がりながら置いて行く

三角板はその後だ。

轢いた車の情報ないのか。

車載動画で事故動画毎日見なよ

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:25:18.48 ID:Z0WDFuqY0

中国道なんか過疎過疎なんだからどうせスピードの出し過ぎ

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:26:12.57 ID:eoUCv1ne0

まず飛ばすなや、そして事故起こすなや

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:30:12.68 ID:hCXMJJ8l0

制限速度内でも事故る奴は事故るけどなｗ

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:30:56.59 ID:Jj73KmT90

R.I.P.

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 07:42:57.87 ID:Cb0hJ3Yw0

>>344
やっぱり
なんで定期的に50キロ制限だったのにスピード出し過ぎだろみたいな書き込みあるんだろうね

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 08:04:46.99 ID:DfBc+Ktd0

ご冥福をお祈りします

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 08:44:33.28 ID:2oKUBy490

魔のカーブってこのあたりだよな？

http://img96.imageshack.us/img96/7228/zjli.jpg

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 09:53:05.42 ID:MzUQefG40

うお、帰省したときよく通るけど、魔のカーブだったとは知らんかった。
フニャフニャの実家の軽で雨でも100以上で走ってるけど、特に普通のカーブと違うとは思わんかったよ。

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 12:09:03.72 ID:ei5/RQfr0

えっ!?逆バンクって結構楽しめるんだが
無謀なスピード出してたりボケーッと運転してない限り危なくも何とも無いんだが

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 12:27:10.27 ID:fRkKnZ3K0

楽しむ必要はないと思うが、バンクが大きく及ぼすような速度じゃなければさほど危険ではないのは確かだな

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 12:28:04.61 ID:Gcqrenkii

>>321
きつめのコーナーがあっても減速したりしようとしない奴相手にどうしろと？
車にも鉄道のATSみたいなの着けるか？w

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 12:29:46.92 ID:TZizhW4t0

>>321
その何十倍の自動車が其処を通過してるんだぞw

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 13:37:09.65 ID:b5zhZ6Cs0

>>358
もうちょい右下

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 15:09:50.17 ID:Lp5dh9Gri

>>360
腰高なワンボックスを普通の乗用車と間違えてる。

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 15:19:44.79 ID:Lp5dh9Gri

>>361
まさにそれでしょ。
挙動の不安定さが、普通に走ってる時に全然感じ取れないのが、直線では何でもない速度でそのまま漫然と突っ込んで、カーブで、しかも傾きが変な部分でヨタっておっとっと。
何年走ってるのか知らんが、雪国に巡業したことがないのかな?

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 15:22:56.13 ID:7Nal4BANO

>>363
俺んちの前のカーブは何億倍は素通りしてるから、俺んちの前のカーブより数百万倍くらい危険な恐ろしいカーブだろ

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 15:27:03.45 ID:uDkfqhj00

法定速度でチンタラ走ってる車いてむかついたりするけど
あれなら絶対事故らないよな
ほんま事故は迷惑　渋滞する

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 15:51:02.12 ID:Lp5dh9Gri

直線もカーブも登りも下りもほとんど無視した、バカの一つ覚え式で規制速度数字を書いてるのが間違ってるんだよね。
だから、非現実的な馬鹿げた規制と、本当に必須の規制が全く区別できない。
やることが杓子定規で、現実から遊離していて粗雑。
何ということもない、日本の役所の欠陥丸出し。

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 16:19:24.46 ID:RDzTB84E0

いや普通は線形によって制限速度が決められてる、あるいは新規の道路なら制限速度を決めてから線形を決めるんだが
大抵は超過してる奴がバカってだけだよ

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 16:39:13.10 ID:+hHp2dB30

欠陥道路を作っても
マスコミに「魔のカーブ」「魔の交差点」と呼ばれるだけで
責任は問われない

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 16:40:18.14 ID:XqlWEXd60

高速の80なんて飛ばしたら危ない所が多いだろ
危ない所だけ制限変える方が見落としやら続出しそうな

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 16:45:35.95 ID:6c6/aGDN0

>>366
地元雪国だし。
って、雪国関係無いだろｗ

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 16:54:05.65 ID:j8IH7FZZ0

知り合いのトラックの運ちゃんに聞いたけど、「あそこは怖い」らしい。弾いた人も業務上過失致死で有罪になるらしい。

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:04:57.51 ID:2SSV0ya40

>>330
チープなスリルに身を任せても

明日におびえていたよ

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:06:19.97 ID:Lp5dh9Gri

>>373
そうなの？それなら路面のグリップ感はある程度分かってるはずだから、単なる飛ばし過ぎか？

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:09:11.76 ID:Lp5dh9Gri

>>374
勾配とカーブと排水の兼ね合いがおかしくなってる箇所かな。

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:16:54.03 ID:Lp5dh9Gri

>>372
見落とし以前に、馬鹿げた数字ばかり羅列してるから、ロクに見てないのがほとんど。

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:18:12.59 ID:tCOPwhGF0

魔の直線カーブ

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:26:05.83 ID:RDzTB84E0

ま、ただでさえ下りは怖いしね
そういうもののヤバさ知らないとか本当に運転してる人なんだろうか

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:27:05.06 ID:BE0cnJnJ0

そういや高速走ってるバスの扉に手をかけた小学生が
外に投げ出されて後続車に轢かれた事故では
バスの運転手やら後続車の運転手が逮捕されてたような気がするんだけど、

やっくん轢いた人は捕まったの？

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:28:40.87 ID:6c6/aGDN0

>>376
安全運転心掛けてるから事故ってないわけで…とばしてないよ。
まぁ、免許取り立ての頃は少しは事故してるけど、次の更新で生涯二度目のゴールドになるよ

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 17:32:06.04 ID:fvUsjs680

宿の近所で相方と飲んだ後，翌日に備えて早めに寝ようと思いながら，ネットニュースを見ていると，目に飛び込んできたのは，タレントの桜塚やっくんこと斎藤恭央さんが，交通事故で亡くなったと言うニュースでした。

場所も，「山口県美祢市東厚保町の中国自動車道下り線」と言う情報しか判りませんでしたが，翌朝通過するところだし，あそこは下りの急カーブが続くところなので危ないと思っている区間でした。

翌朝，6時半に宿を出発するため，5時半起きで準備をしていたら，件の事故のニュースがテレビから流れて来ました。

相方は先に眠ってしまったのでニュースに驚いていましたが，事故現場の報道映像を見て，僕も凍りつきました。

この「痛車風」の200系ハイエースは，事故が発生する30分くらい前に，徳山東インター付近で，僕のロードスターを追い越して行ったクルマそのもので，相方もハッキリ覚えていました。

昨日は朝から雨模様で，ハイドロプレーニングが起こりそうなほどのヘビーウェット路面でしたので，急ぐ旅ではないし，時速は100km/h以下に抑えて走っていましたが，ハイエースは120km/hくらい出ていたと思います。

晴れた直線道路ならなんてことないスピード（もちろん速度超過）ではありますが，事故が起こった区間は急なアップダウンと急カーブが続くところで，事故現場と思われる場所は，晴れていてもスピードを落とさないと怖い場所です。

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 22:09:16.41 ID:b3rYqTiD0

発炎筒(緊急保安炎筒)って、助手席のドア側足元とかグローブボックス下みたいな、
運転席から素早く手に取れない所にホルダーがあるよね。
あれは何故なんだろう？

とりあえず別に一本買って、オレンジの反射ベストと一緒に運転席側ドアポケットに
入れてあるが。

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 22:49:38.93 ID:DY1GX1yu0

>>176
もう美祢西～美祢間のカーブ区間は常時60キロ規制に踏み切って良いと思うんだ。
道路を改修する気もないんなら尚更。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/10(木) 23:15:59.79 ID:Ew0JKrJ40

>>385
山陽道の下関JCTと宇部JCT間を4車線にしないとな。
今の対面交通では危なすぎる。

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 01:45:22.70 ID:DyDPcK2e0

居眠りと暴走が原因なのに魔のカーブもくそもないわ

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 02:27:26.02 ID:dZ6gTkdA0

>>385
守る奴がどれだけいるかね？

制限速度は速度指定ではない。
危ないと感じたら減速すればいいだけのことだが
それすら出来ずに事故るバカどもに何の効果があるのか疑問だ。
この道だけの問題じゃなしにね。

一時停止しないアホどもが事故りまくったせいで無駄な信号が増えまくって
結果的に走りにくくなってるだけの道とかいくらでもあるでしょ？

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 02:49:34.79 ID:QR4uGofm0

>>388
だからこそのあえての60キロ規制。
守らない車はオービスで一斉取締。
それぐらいしないと、あの道は速度制限守る奴いないからね。

ネクスコと山口県警がそこまでするかは知らぬが。

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 02:57:58.38 ID:crX10PKy0

>>389
アホか。
一部のバカのためになんで一般の人間まで余計な規制されにゃいかんのだ。
今の80キロを厳しく取り締まればそれで十分だろうが。

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 03:06:43.99 ID:UHSyCtei0

>>375 >>330
ワイルドタッフ、乙。

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 03:49:29.75 ID:dZl0Z9RI0

>>388
危ないと感じないから魔のカーブって言うんだよ
もうラリーの教習義務付けでもやって、どれだけ注意が必要か教え込もうぜ

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 03:54:26.44 ID:C/M0fRIu0

まあ、389があの道を100キロ超えで走ってる事だけはわかった。

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 03:56:38.65 ID:C/M0fRIu0

もとい390

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 04:00:24.37 ID:dZ6gTkdA0

>>392
それは「魔のカーブ」なんてものではなく
ただドライバーが下手くそなだけじゃん

それとも全国津々浦々まで「魔のなんとか」で埋め尽くすつもりですか？

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 04:12:46.22 ID:QUTvRf880

こんな時間に構ってちゃんやって楽しいの？

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 08:05:50.37 ID:BCnKDaut0

示談金と口止め料払ったのにやってないとか言ってる時点でクズだわ
これも事故直前まで１２０キロ以上でぶっ飛ばしてたらしいじゃん
魔のカーブとか今年になってここで４件も事故起きてるとか
中国自動車道は今年２９件の事故だからなんとかしろとかもう阿呆かと

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 12:25:02.23 ID:A+W5fg5Q0

言いましたー

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 12:29:04.17 ID:t9EF+qFIi

仕事でハイエース乗ってるけど、走行性能は本当に低いよ。

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 12:34:20.46 ID:ozfeGgXi0

魔のカーブを放置していた道路公団はJR北海道とどう違うの？

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 13:14:52.87 ID:smmftwfO0

あの場所はホントに危ない。
地元民だから良く分かる。毎年5～6件なんてザラに事故る。
中央分離帯に向かって無数にあるタイヤ痕が物語る。
反射板や警告表示をこれでもかという位に設けても、後を絶たない。
道路そのものにメスを入れない限り、事故は起こり続けると思う。
速度云々じゃなくね。

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 14:37:20.16 ID:afBgd6E20

>>401
あそこはちゃんと速度制限守れば全然危険じゃない
速度守らないキチガイのような猛スピードで運転するアホが悪い
ドライバーの過失を無視して道路のせいにするな

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 15:28:48.71 ID:w8xAb1Fx0

>>383
ロードスターでさえ時速100キロ以下なのに
雨の高速、下りワインディング、車高の高いハイエース、大人5人＋バンド機材
これは危険材料そろい過ぎだわ
せめて車外へ出た時に他車に気をつけてたら命だけは助かってた

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 15:31:19.86 ID:k4/lTH2C0

心配しなくても今日もいつもと変わらず事故ってたよ。

毎年5件とかない、毎週雨が降れば事故る。そうだな、イメージわかないだろうけど
田舎の見通しのいい峠道を100kぐらい雨の日に疾走する感じかな。

事故ら無い車は事故らない、事故る車は事故る、車の性能にもよるけどな。
後、ここトラックの事故は少ないからｗ7割がたトラックだから。
なぜなんだろ。不思議です。

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 15:35:31.95 ID:k4/lTH2C0

後発炎筒はかなり有効！見通しが悪いからもう100mでも200m手前に設置すれば
速度飛ばしてる奴でも必然的に避ける。

これがデットORアライブの分かれ道　50mとかじゃ間に合わない、トラックも無理。

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 15:47:09.30 ID:52dEgGNr0

発炎筒は5分くらいしか持たないのは意外としられていない。

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 15:47:09.48 ID:k4/lTH2C0

後、付け方解らない奴は1回チャレンジするのもアリ。

言っても500円ぐらいなもの。最近はLEDものもあるみたいだけど。
発炎筒も付けれない奴は車乗る資格なし。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 16:12:03.94 ID:h4BnOnwH0

練習ならマッチで十分だろ

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 16:21:32.25 ID:lOe+XJ1E0

390と402は同一人物か？
いくら皆が60キロ出して安全運転したとしても
防ぎようも無い事故もあるんだし、
一部のバカの仕業にするのは簡単だけど
現状から行って、道路や規制の整備をする必要もあると思うぞ。

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 17:02:43.57 ID:Dw+r17Jni

たまたま路肩に止まってりゃ、何事もなく済んでるな。

原因事故で死傷が出てなかったらしいのは、ベルトはきちんと締めていて、機材もしっかり固定されていたということだろう。車体の衝突安全も良好かな？

せっかく助かったのに・・・

状況に応じた二次災害予防が、生き延びるための決め手。

車線上は、電車の線路上と同じか、ぶっ続けでくることもある点でむしろ危険。
救護がどうとかなど枝葉末節。
後先を見て、共倒れにならない対策をとることをやるかどうかが生死を分ける。

線路上なら、電車が来かけてるかどうか？来てるなら止まらせるほうが先決というのと同じ。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 17:09:35.86 ID:Dw+r17Jni

>>409
もちろんそうだけど、道の造りが悪いんだからな！と納得しながら死んで行くなんてアホ臭過ぎじゃない。

F1なら200キロで悠々の緩いカーブでも、腰高なクルマになるほど抑えるしかないじゃない。

まあ、巡業で慣れていて、カーブと勾配と排水の兼ね合いがおかしくなってる箇所のトラップに引っかかったということだろうけど。

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 18:08:12.59 ID:sOyx8VQo0

くそ芸人が一般人に迷惑かけるなよ。

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 18:14:43.10 ID:VZtdoma90

フライデー読んだら中央分離帯に接触後（高速で単独事故するやっくん運転ヘタすぎ）
マネが電話しようと車道側のドアをあけ降りた直後跳ねられ車内にふき飛ばされたみたい
液晶みてて後続確認しないで車道降りるとかバカ丸出しだな
バンドのメンバーが「生前自分らによくしてくれたから彼らは悪くない」とかおかしな擁護してたわ
高速で事故起こすなんて他者を死なす可能性あるんだぜ

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 21:11:18.18 ID:dZl0Z9RI0

>>395
下手糞なのはそうだけど、「見つけ辛く運転し辛い道路」って他に魔のカーブって呼ばれる要因何かあるかよ
まさかオカルトに結びつけるわけじゃないだろ？

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 23:25:32.43 ID:Wzzww3Oa0

>>413
車内に吹き飛ばされたのって

身体なの？

身体の一部なの？

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/11(金) 23:31:06.02 ID:V34u5Eju0

再現ドラマやったら壮絶だろうな

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 00:15:56.15 ID:MHGrX2YL0

御陀仏さんになる前から、しょっちゅうぶつけてた
下手くそが自ら運転手を買って出るなよ馬鹿が！
なぁ～にが美女menだよ
ブ男がメイクしてるだけじゃねーか。
武道館？笑わせんな。

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 00:18:41.10 ID:aZd+W8+f0

警察は飲酒運転の撲滅には熱心だけど、
道路はシマが違うから何にも言わないしなあ

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 00:24:58.03 ID:85p49h2z0

>>409
よく通るけど、80～90kmで走れば何の問題も無い道路だよ。
技術も何も必要ない。それ以上スピード出さなければ何の危険も無い。
120km以上出したいなら技術が必要だろうけどね。
そういう意味ではDQNホイホイとも言えるかも。

高速での単独事故を、避けようのない事故とはとても言えないと思う。
馬鹿なことをしなければ十分防げたはず。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 04:09:00.95 ID:axknwj7q0

>>409
６０キロ出して安全運転して
防ぎようも無い自爆自損事故って何だ？

あの周辺は、あれだけ至る所に注意勧告している道路標識が
ガチガチに設置してあるのに
これ以上一部のバカの仕業の為に、何億円も掛けて何をしろというのか？

なら、中国自動車道の至る所に整備せんとアカンな┐(´-｀)┌

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 05:05:03.08 ID:rz10pXER0

「事故多発注意」って書いてあって具体的にどうしろっていうんだよ
スピード落としたら後続車に追突されるだろうし
スピード出せばこっちが事故起こすし
だいたい地元民でもなけりゃそこがどのように事故が起きて危ないのかもわからんわ

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 06:31:32.24 ID:JKCE68f80

>>421
どこ見て運転してんの？

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 06:43:27.37 ID:7Otp8SeO0

ていうかキャブオーバーで追い越し車線を走ってカーブで飛ばすなやアホが

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 07:32:52.51 ID:xl43/Rx20

>>421
事前に行く方向が分かればサイト上で見れたりするけどな
例えば東日本だとこれで十分だろうな
http://www.driveplaza.com/traffic/map/
あとはＳＡ・ＰＡで事前に注意する所呼びかけたりしてるし

走行中はカーブ中に事故多発注意と書いてあるわけじゃないんだから
予告注意がその前にあるだろうな

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 13:03:50.75 ID:64K2Ag2GO

この先やっくんカーブって看板ひとつ追加すればこの道路の対策は完璧だろ
最初から魔のカーブなんて呼ばれてないただの暴走自爆事故なんだからやっくんカーブと名付けてしまえよ

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 13:05:05.60 ID:MOewKu/L0

ちょっとー
　はやくしてくれる？

　 ☆ ﾁﾝ　ﾊﾗﾍｯﾀ～
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　／￣￣￣￣￣／|
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警視庁警官、ﾊﾟﾝﾃｨ580枚窃盗の新記録達成
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1349729780/l50
【東京】路上で女子高生に手マン失敗、巡査部長逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1324675418/l50
巡査長、海水浴場で白昼堂々10代女性を強姦(ﾏｼﾞ)　　　　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1344056643/l50
【愛知】警官が連続して女子生徒を襲い猥褻行為
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1325126103/l50
巡査、職質など勤務中にJK太ももやｽｶｰﾄ内盗撮350回　　　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1361536386/l50
【神奈川犬警】巡査部長が下着盗撮600件【大和署】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1354544208/l50
【大阪】30回位やった。巡査が女子中生に痴漢で逮捕　　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/police/1373403635/l50
【鳥取】女性用下着12点を盗んだ警部補（41）を懲戒免職
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1380287556/
【埼玉】　女子学生（１９）に己の警棒を見せた中村哲也巡査（３１）を逮捕
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1380078319/1-100
【ロリ/警察/大阪】 5歳の女児のおしりを触った巡査長(28)が懲戒免職「あと14人の女の子にも触った」←Ｎｅｗ！！
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1381395103/l50

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 13:13:20.92 ID:ruex7VaG0

>>420
だなぁ。
事故多発って言っても、
他に比べりゃ多いってだけで日に何十件も事故が起こってるわけで無し、
ほとんどの車が事故無く通り過ぎてるんだから、
他より少し注意を払って、安全なスピードでやり過ごせばいいだけだよな。
追い越し車線で無理とかせずに。

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 13:26:12.11 ID:w77aOHZ20

>>427
今回、桜塚さんが事故ったことによって魔のカーブ云々クローズアップされたと言う事だよねえ。
彼も事故る寸前で「あっやべっブレーキきかねきかね」ってなったみたいだし。
どれだけのスピード出してたかは気になるね。

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 13:32:01.75 ID:ZuMiuR8I0

むしろ可哀想なのは自損事故後に不注意で外に出た人を轢いてしまった
人の方だわ
馬鹿に少しでも知恵が在れば轢かずにすんだんだからな

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:12:36.30 ID:85p49h2z0

>>421
事故多発注意っていっても高速なわけで、自爆注意ってだけのこと。
法定速度の80kmで走ってる限り事故なんか起きないよ。
峠なんかで死亡事故多発って表示がよくあるけど、それと同じだよ。
普通の人は事故なんか起こさなくて、一部のアホが自爆してるだけ。
それにそもそも車の量も少ないし、みんな飛ばしてないから追突なんか心配する必要ないし。
実際走るとわかるけど、100km超えると怖くなるような峠道だよ。

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:18:13.83 ID:HQ0duxsx0

当日はかなり雨降ってたっぽいからハイドロ起こしたんじゃないのだろうか
でもそれだとアウト側に突っ込むか

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:18:31.84 ID:vbaQMFhX0

>>429
マネージャーが携帯かけるために外に出て、それがすぐに車にはね飛ばされて
車の中に死体が飛び込んできたもんで、パニックになった奴が外に飛び出して、それを
追いかけていった桜塚が結局はねられて死んだっていうことだからな
高速道路で事故を起こすのがいかに危険なことかというのを分かってない奴らばかり
なのが不思議なぐらいだ

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:24:21.30 ID:ycfN7S530

制限速度を守って運転してたら事故ってないだろ。
そういう設計の道路なのだから、魔のカーブなら魔のカーブなりの運転をすること。
そもそも制限80だろ。カーブのせいにするな。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:34:41.41 ID:/zd9guer0

90以下で走っていたら事故らないって。

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:37:57.75 ID:9Gc/QUIa0

この手のワゴンは曲がらないからなぁ。まっすぐ走るだけならそれほど問題がないから直進のままのスピードでつっこんでそのまま曲がりきれずってとこだろうな。

車の形状による運動性能の違いなんかも教習所で教えた方がいいかも知れないね。たまにレンタカーしか乗らない人も毎回車が違うから車のクセなんかも身に付かないし。

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:47:17.56 ID:9Gc/QUIa0

あと高速の８０ｋｍ制限のところは高速にしてはやや路面が悪いから８０ｋｍにしてる。きちんと意味がある。

フェラーリで事故したやつも８０制限の路面で１４０ｋｍ以上出してカーブ曲がって事故してる。
あと１４０ｋｍを境目にして事故率が大幅に変わってくるらしいからスポーツタイプの車でも１４０ｋｍ以上はほんとに危険だから気をつけた方がいい。

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:49:24.65 ID:ruex7VaG0

>>435
免許取ってからクーペとかステーションワゴンとか、
着座位置が低めの車ばっか乗ってたから、
たまにこういうワンボックスとか運転すると、
高速入口・出口とかのカーブで、
ひっくり返るんじゃないかと非常にビビってしまう俺がいるｗ
目線が高いからか、
まっすぐ進んでるだけなら非常に楽なんだけどね。

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 14:54:38.67 ID:9SNifOio0

運転手に逆カントの話を聞いたなら
その話をネクスコ西日本に聞いて記事にすればいいと思うのだが

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 15:50:02.80 ID:721Ml9XF0

>>47
でも今回の事故はワンボックスが本来高速走行には向かない車種ということが理解されると
思うが。
ワンボックスとかミニバンの高速安定性は低床4軸の大形トラックと比べてはるかに劣る。
同じ速度で同じ条件なら低床4軸大形トラックでは今回の事故は起こらなかったと思う。

>>178
>>190
今はエコカーとかミニバンなど本来高速には向かない車種が増えたから逆に制限速度－20
位で流れてることも多い。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 15:54:06.96 ID:721Ml9XF0

>>237
プリウスってマジ高速に来るなといいたいわ。
きっちりアクセル踏むべき場面でも踏まずチンタラ走るし。
コレはプリウスに限らずエコカー全般に言える。
あいつら燃料が高いから節約したいという考えなんだろうけどよくよく考えたら速度が遅いということは
それだけ移動距離も当然ながら短いということだからトータルで考えると損してる。

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:02:34.75 ID:721Ml9XF0

>>305
トラックは案外コーナリング通過しやすい。
特に低4は下手なワンボックスなどより重心が低いから高速でカーブが通過可能。
それと重量があって多くのタイヤで支えるから遠心力に打ち勝つ。

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:06:11.08 ID:HOL+sG830

>>441
後続は1.5tだろ、ハイエースと大差ない。

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:09:26.62 ID:721Ml9XF0

>>442
そのサイズでは確かに駄目。
2tクラスの小型トラックって結構横転しやすい。

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:42:48.95 ID:85p49h2z0

>>440
それはプリウスやらエコカーが悪いんじゃなくて、ドライバーの問題。
うちの会社のプリウスとか平均燃費が12km/lとかで笑える。
お前らどんだけアクセルベタぶみなんだよ、みたいな。

まあそれはともかく、走行車線をゆっくり走ってる分には問題ないと思うけどね。
追い越し車線をふさぐやつは、どうにかしてくれとは思う。

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:50:52.62 ID:i4uY9yn90

直線続きの山陽道から中国道に入って来ると、カーブばかりでかなり違和感
がある。俺は中国道合流と同時にいつも30Km／hは速度を落とすことにして
いる。

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:56:05.78 ID:qs+3qCTW0

>>444
結局、エコカーを選ぶようなのがどう言う奴が多いかって問題だから、車の問題とも言えるわな。

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:58:09.61 ID:YQjBhBsv0

年に四回も五回も事故が起きてる場所をよく放置してるな

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:58:39.54 ID:iuw9G9B/0

>>32
適切な車間距離を教習所で教わるだろ。

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 16:58:56.04 ID:KBOMzlYL0

有名人が死ぬと詳しく調べることにするのかｗ

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 17:00:26.87 ID:sF+LPX9NO

魔のカーブとかアホかよ。法定速度守ってりゃ事故など起きないわ

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 17:09:32.53 ID:XbXfXqS00

やっくん不意を突かれたかと思ったら、余裕があったのか
どうしてこうなった

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 17:17:23.12 ID:T+JqyYXL0

>>447
首都高とかどうすんの？w

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 18:56:40.18 ID:Hn1FldpI0

>>452
っ名阪国道

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:00:41.81 ID:Q8+sNbkj0

分離帯に接触したったとしても、案外身体にダメージがある。
発炎筒はとっさに無理だ。エアーバックのように車体から発炎筒
が飛び出る方式でないと。

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:04:32.88 ID:9Z/WgRoG0

ワシのナックルボールには勝てまい

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:11:45.52 ID:xEosoXM+0

気の毒だけど
こいつくっそつまらなかったのに
結構悲しんでるやつがいることに驚いたｗ
あんなつまらん芸面白がってるやつは笑いのセンス０だろｗ

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:12:14.31 ID:O4oO3s0Ji

ワンボックスミニバンでバンド機材積んで複数乗車
左右の連続カーブ

いつものタイヤだろ

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:12:15.39 ID:/MMHvNVMO

●サムスンは韓国経済の1/5を占めている(韓国経済の構造は、とてもシンプルです)
●従ってサムスンが倒産すれば韓国経済は終わります
●だからサムスンを買うのは絶対やめましょう

※頑張れば一年以内にサムスンは潰せます

今はもう進むしかありません
韓国を破綻させて楽にしてあげましょう

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:33:29.13 ID:4M5et2P/0

>>419
自分も何回も通ったことあるけど、特に怖いという思い出はない。
ていうか、下りのカーブはどこでも怖い。スピード出しすぎに注意しないと。
雨降っていたけど、あんなところでスリップするのはやはり運転未熟としか思えんな。

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 19:54:18.50 ID:ErHmEpYk0

>>456
面白いかどうかって何か関係ある？

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:23:14.27 ID:DREy0Ysb0

979 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2013/10/12(土) 19:28:41.17 ID:lGf1FbNY0
フライデーにメンバーのインタビュー載ってたんだが、
今までの情報ってアレでもまだオブラートに包んでた方だったんだな…
とりあえず証言が生々しすぎて凹み中。

あと既出の情報と微妙に違う点が…
インタビューによると

　マネージャーが外に出ようと車から右足を踏み出した瞬間にトラックに接触して即死
　（メンバー曰く「『ガガガガ』ってすごい音がしたと同時にマネージャーの身体がぐるりと振り返って
　　後部座席に倒れ込んできた」とか。両目を見開いててすぐに死んでると分かったらしい）
→マネージャーとほぼ同時に車から出てたやっくんはそれを見てパニック状態
→伊織がとっさに車を降りて後ろに走り、停車した後続車が発煙筒を渡してくれたのでそれに火をつけるが
　　雨のためすぐに火が消えて失敗
→涙声でマネージャーを呼んでいたやっくんが我に返って駆け寄ってきたので、伊織が
　　「こっちは僕に任せてやっくんは救急車と警察に連絡してください」と叫ぶ
→それを聞いてやっくんが車に戻ろうとした瞬間はねられる
→はねられたやっくんは開きっぱなしだった運転席ドアに激突したあと中央分離帯まで吹き飛ばされる
→それを見た透chが思わず駆け寄って倒れたやっくんの上体を起こして呼びかけるが、
　　両目は開いたままで顔の右半分が血で真っ赤に染まって既に死んでた

こんな感じ。
あと、普段は運転は若手の仕事ってことでローテーションにやっんは含まれてないんだが、
あの日はサービスエリアでの休憩後に気を使ったやっくんが「お前ら疲れてるだろ？」と運転を買って出たらしい。

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:24:22.84 ID:9lHOEOMc0

停車した後続車ってどこに止まってたんだ？

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:27:44.30 ID:DREy0Ysb0

>>462
左レーンだろうな。直後に来た２台はそれを避け右レーンに入った途端カーブの先に痛車が

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:39:57.32 ID:XQraMJCg0

>>461
生々しいな。
こういう状況で冷静に行動できる人はそういない。

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:40:03.30 ID:VCN2EEJqO

うん、ホントに生々しい記事だったよ、フライデー
車が激突してパニック起こしてマネージャーとやっくんがあんな亡くなり方をしたんだから
凄い衝撃的な記事だった
残酷すぎる亡くなり方だよ

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 21:54:51.57 ID:IXvw14ir0

映画の凄惨なシーンみたいだよね
現実で次々見たくない

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 22:16:03.92 ID:G+Ze/Gm60

紫のパトランプって私も車に積んでおこうと思ったんだけど
車壊れても灯り点くんですか？
社内から電源取って手の届くところに積んでおくんですよね？

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 22:28:44.38 ID:X7Q4n//p0

伊織はいつどこで怪我したんだろう
車の中じゃなさそうだし、飛ばされたやっくんに当たったのかと思ってたけど、それも違いそうだし

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 22:31:44.45 ID:59xoXNYFO

中央を上って来て八王子の手前で女子大の看板を見るとホッとするよねｗ

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 22:38:33.10 ID:q6lIqaKR0

>>467
大抵シガーライターから取るやつだから車が壊れたら無理

LEDタイプの発光筒買っとくといいかも
使用期限、発光時間ともに火薬より長い
電池の期限さえ気を付ければ火薬タイプより持つだろう
最近はEVOLTAみたいな長寿命の電池も増えてきたしな

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:02:59.81 ID:4kKDJmaY0

www.asahi.com/national/update/1006/images/SEB201310050072.jpg

しかし
時速１００キロ超で壁にぶつかったわりには
バンパーしか壊れてないのが不思議。

これじゃまるで時速３０キロで単独事故起こした車みたいだ。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:04:32.34 ID:RSWKhw3b0

タレントが死んだとたんにどこからとも無くブログに沸いてきて誰も聞いてない
身の上話とか悩み事とか「やっくん聞いて・・・」とか語りだすやつらは一体ナンなんだ
飯島愛のブログとかもだけど

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:14:09.77 ID:xfosYUeO0

亡くなって、誰のものでもなく、自分だけのやっくんみたいに身近に感じてるんだと思う
この心理があるから、死人商法が成り立つ

逮捕されたり死刑囚にファンが付くのも、似た心理ではないか
相手の孤独や寂しさに親近感を持つような

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:19:00.37 ID:zltzFYL40

>>471
ノーブレーキで激突したわけじゃないだろうしこんなもんじゃね
このまま騙し騙し路肩まで自走できそうだけどなあ
残念かつ勿体無い事故ですたな

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:20:06.66 ID:9lHOEOMc0

>>468
そうなんだよね
これまでの証言を総合すると伊織の行動が謎すぎる

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:21:14.78 ID:LwINa1Po0

６０キロ規制だろ。
道路管理側の責任だな。

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:23:38.92 ID:nSJEuU3t0

スピードを落とさないと曲がれない道を作るのは正解だわ
下手に補修なんかしたらカッペの暴走にますます拍車がかかる
適正スピードも見極められないような奴は生きてても日本の為にならないから
そういうカッペを淘汰する意味でもこういう道はそのまま残すべき

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:25:31.68 ID:VCN2EEJqO

フライデーにやっくんの遺体が実家に運ばれる写真もあったけど
足の裏が見えていてすごく悲しくなる写真だった

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:28:36.28 ID:rWheABIJ0

事故ったわけじゃないけど走行車線を通行止めにして作業してる
オッサンを轢きそうになったことならある
追い越し車線を走ってるバカが後方からやたらと煽って速度を緩めないから
車線変更が遅れて危ないところだった

事故なんて本当にめぐり合わせというかタイミングの悪さが全てだと思う

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:30:56.43 ID:zAJ2bkAl0

>>475
最初の自爆の時とかじゃね？

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:41:18.86 ID:njXPFytf0

やっくんスレなかったのかな

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:42:18.31 ID:xEosoXM+0

＞マネージャーが外に出ようと車から右足を踏み出した瞬間にトラックに接触

？
なんで後方確認しないの？
もう一人もそうだけど基本的な危機管理能力危機対応能力なさすぎじゃね
まあこういう人多そうだけどね
ご冥福をお祈りします

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:46:50.41 ID:X7Q4n//p0

>>480
葬儀のとき杖ついて足引きずって歩いてたの見ると、自爆後に咄嗟に車を降りて後方に…なんて出来るように思えないんだが

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:48:41.99 ID:rWheABIJ0

>>482
後部座席からバックミラーは見えないし
後方確認＝顔を出して後ろを振り返る、じゃないの？

その瞬間トラックが横を通過したらどうにもならんわ
もしその通りなら運の悪さ100％だな

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/12(土) 23:55:20.27 ID:lhVoQDCt0

>>483
やっくんの全体重が伊織の足に８０ｋｍ/ｈくらいで襲い掛かったんじゃね

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:00:16.39 ID:lhVoQDCt0

>>484
携帯で警察と話しながららしいから、
後方確認も同時に、或いは後方確認の必要性とか忘れて外に出ようとしたんだろうな。
１０秒でも遅れてればトラックはやりすごせた可能性高いし、
間が悪過ぎた。魔の瞬間だった。

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:11:32.51 ID:8Yzrv0YL0

桜塚やっくんのお父様は息子の運転失敗のせいで
マネージャーさんを死なしてしまったと謝罪していた。
立派なお父様だと思った。

高速道路はマジ、チキンどものたまり場。
車間距離ぎりぎりまで近づいて煽るキチガイなど。
無理な追い越しなど
どんどんとりしまれ。高速道路を走る資格などない。
おのれの時間を節約していると同時に他人の寿命を短縮しているやつら

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:18:17.11 ID:wJkT/EPp0

メンバーの証言がどんどん変わっていって信用できん。
あいつらの中には喪に服すって言葉がないのか？
特にイケメンの奴

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:19:22.24 ID:C008quOU0

www.asahi.com/national/update/1006/images/SEB201310050072.jpg

これ見ると
車線と中央分離帯とのあいだに退避スペースみたいなのがあるのだが
いくら緊急事態だからって
彼らがそのスペースを使わない理由はないよな。

もしかしてやっくんはあの壁際のスペースを歩いているところを
はねられたのかな。

だとすると後続車の責任問題が出てくるわけで。

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:23:36.61 ID:2L/YHP4p0

事故者は後ろも横も大きく絵が描いてあって、外から中が見えない。
中から外も見えないんだろうな。後方確認は再度ミラー頼りだったんだろ。

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:26:53.86 ID:yznMUV7b0

車って怖いんだね
一生運転しなくていいわ

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:29:01.22 ID:ReDgOixj0

>>461
>→伊織がとっさに車を降りて後ろに走り、停車した後続車が発煙筒を渡してくれた

停車した後続車が多分心臓マッサージとかしてた夫妻の車なんだろうけど
だったらどうして後ろから来た車にやっくんが轢かれたのかとも思う
後続車が止まれるならその後から来た車だって止まれるんじゃないの？
つめつめで飛ばしすぎでもない限り

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:31:46.76 ID:7esA/UjW0

>>470
やっぱりそうなんですね。
エアバッグ連動で覆面パトカーみたいに車の屋根の一部を反転させて
バッテリーから直接電気取って点灯するシステムとかあればいいですよね。

LED発光筒というものの存在も知らなかったので、連休中にカー洋品店行ってみます。
ありがとうございました。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:35:21.88 ID:7esA/UjW0

あ…カー用品店です…

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:48:35.03 ID:1I2r2sox0

>>492
撥ねた２台ってのはいずれも左レーンを走っていて、右レーンへの注意はイマイチだった気がする。
まずはトラック、夫婦の車が左端（推定）に停まったんで避けるため右カーブしつつ右レーンへ、
そしたら右端（中央分離帯側）に事故車が停まってたと。
視野に入った時点で事故停止していることを誤認したら
ヤバイ避けなきゃと思ったときはもう十数ｍしか間隔がなく、
車両激突は避けたもののドアの脇に出てた人を避けることはできなかった。

次いで乗用車、同様に夫婦の車両を避けて右カーブしつつ右レーンへ入ったら
伊織よりも出張ってきていたやっくんが視界に飛び込んで来た。

夫婦の車は停まってくれたけど、撥ねた２台は夫婦の車の停止を見てもスルーしようとしたんだな。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 00:52:25.18 ID:C008quOU0

左レーンに止まった後続車に発煙筒をもらたってことなのか・・・

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:00:31.52 ID:YM0n/rtL0

カーブ曲がりすぎたんか。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:06:10.02 ID:vsJAyjyr0

道路整備と設備設置計画の失敗。
「道は安全である事」の思想が当初の計画に無い。
取り敢えず「運用」で誤魔化すのが現状。
だから、今の道路は危険がいっぱい。
事故が起きて普通なのです。

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:07:24.80 ID:uIMwbTGp0

>>471
読売の写真の運転席ドア見てみろ
ドアフレームの歪み方すごいから
バンパーよりドアフレームで衝撃を吸収した感じだと思う

ドアヒンジ付け根あたりに直撃して、モロにドアに衝撃が行ってる
あれは人間の力であんなに歪むもんじゃない
運転席にいたやっくんは既に自力で車外に出てる状態だし
仮に救出するなら曲げるんじゃなくて切ってる

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:09:49.47 ID:0x17aywo0

早いな

もう一週間か…

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:20:08.61 ID:ZX9tlFcm0

>>499
>>461に書いてあるが、ドアフレームの歪みは跳ね飛ばされたやっくんが運転席ドアに激突したから
（10メートル飛んだ上にドアに激突した身体が更に中央分離帯の方に跳ねたらしい）。

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:31:49.06 ID:fO/Fesay0

>>420
現場知らんけどもしかしたら看板の多さが逆に目立たなくしてんじゃね

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:45:57.42 ID:8luoGWAW0

>>498
今なら一般道の方が整備がよくなったが高速道みたいに走る輩がいる
結果大事故になるけどな
安全だからと言って良すぎたら車間感覚がまるでなくて前方車が急なブレーキをした時は事故なんてよくある話し
どんな感覚で走るのかはそのドライバーによるし、事故なんて公道を走ればどこの道にも存在する

ただし道交法の知識と運転操作ををちゃんと学べることは他の国よりかなりまともだってことだな

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:51:28.96 ID:wLCyLsEY0

発炎筒はたいてたらしい（雨で消えた）
そもそもはブレーキが利かなくなったことが発端
ブレーキが利かないなら車を安全地帯に動かすこともできない

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:53:37.82 ID:IAzTrG/00

あのカーブの手前に
オービス付けちゃえ。

これで解決！

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:57:02.47 ID:Q7u/QAj20

>>461

こういう状況でも逮捕されたトラックの運転手はやっぱり有罪になるの？

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:57:05.25 ID:C008quOU0

ていうか
ブレーキが利かなかったら
最初の自爆でもっと大破していそうなものだがな。

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 01:59:43.84 ID:wLCyLsEY0

やっくんが「ブレーキが利かねー」つってたらしい
中央分離帯に平行に追突してSTOPだからそんなに被害はなかったと思う

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:04:23.30 ID:GzmhOMA10

>>507
正面のバンパーつぶれてたけどメタメタじゃなかったよね
あれでスピードはわかるかも

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:06:44.19 ID:ReDgOixj0

>>507
そんなに速度出してなかったんじゃないの
飛ばしてたらもっと前方がぐしゃっとつぶれるよ

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:11:54.56 ID:rfIOZHz/O

テレビのインタビューと週刊誌のインタビューで伊織とかいう奴の言ってる事が違うんだが
テレビ:パニクって飛び出した伊織を庇おうとして前に出て轢かれた
週刊誌:やっくんがパニクって飛び出して轢かれた

伊織が自分擁護にまわりだしたの？

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:14:52.45 ID:wLCyLsEY0

>>511
フライデーでは
伊織がマネージャーの死体みてパニックになって飛び出す
やっくんはすでに事故を後方に知らせるために外に出てたんだが
伊織を助けるために後方にまわったらしい

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:18:22.75 ID:C008quOU0

＞はねられたやっくんは開きっぱなしだった運転席ドアに激突したあと
　中央分離帯まで吹き飛ばされる

これも変だろ。
www.asahi.com/national/update/1006/images/SEB201310050072.jpg
この画像だと運転席ドアは車線の外側のガードレールぎりぎりのとこにあるのに
じゃあ、やっくんはいったいどこではねられたのかと
しかも右カーブで。

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:19:34.69 ID:4teEL/7Z0

事故現場をドライブレコーダー動画で見る限りでは何ともいえないな
首都高速のほうがクネクネしてるしカーブもキツイと思うけどね
長距離運転で、なまじスピードを出しすぎてのハンドル操作ミスだったのだろう

515 ：フライデーから抜粋：2013/10/13(日) 02:20:00.86 ID:wLCyLsEY0

ブレーキ故障→中央分離帯に激突してSTOP→車動かせない→昭和なマネージャーが携帯もってるのに電話をしに外に出る
→トラックが追突→ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶと音がﾞ→体が車に入り込む→想像を絶する死体姿→目を開けたまま死亡
→パニックになった伊織が外に出る→すでに外にいたやっくんがかけつける
→ほかの車から発炎筒をもらう→火が雨できえる→救急車の手配と後続車に知らせようとしたとき
→乗用車がやっくんに追突→10Mとばされ開いてた荷台ドアに激突して中央分離帯に落ちる
→顔の右半分が血まみれで目を開けたままたぶん死亡→呼びかけても応じない→親切な人が即死マネージャーの蘇生措置をしてくれる
→20分後に救急車がくる

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:22:54.96 ID:ReDgOixj0

>>515
テレビだとマネージャーは警察に電話かけたら
キロポストの数字教えろと言われて確認のために出たとやってたよ
携帯なんだから位置情報位出せるだろうと思った

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:24:37.77 ID:vn7Dbj9M0

空気圧が足りなかったとか、そーいうのでもスリップしやすくなるぜよ。
気温が下がり出したらタイヤの空気圧結構減るし。

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:25:34.78 ID:rfIOZHz/O

>>512
んじゃ別スレのこの人の読み違いって事か

979:名無しさん＠１３周年 10/12(土) 19:28 lGf1FbNY0 [sage]
フライデーにメンバーのインタビュー載ってたんだが、今までの情報ってアレでもまだオブラートに包んでた方だったんだな…
とりあえず証言が生々しすぎて凹み中。

あと既出の情報と微妙に違う点が…
インタビューによると

マネージャーが外に出ようと車から右足を踏み出した瞬間にトラックに接触して即死（メンバー曰く「『ガガガガ』ってすごい音がしたと同時にマネージャーの身体がぐるりと振り返って後部座席に倒れ込んできた」とか。両目を見開いててすぐに死んでると分かったらしい）
→マネージャーとほぼ同時に車から出てたやっくんはそれを見てパニック状態→伊織がとっさに車を降りて後ろに走り、停車した後続車が発煙筒を渡してくれたのでそれに火をつけるが雨のためすぐに火が消えて失敗
→涙声でマネージャーを呼んでいたやっくんが我に返って駆け寄ってきたので、伊織が「こっちは僕に任せてやっくんは救急車と警察に連絡してください」と叫ぶ
→それを聞いてやっくんが車に戻ろうとした瞬間はねられる
→はねられたやっくんは開きっぱなしだった運転席ドアに激突したあと中央分離帯まで吹き飛ばされる
→それを見た透chが思わず駆け寄って倒れたやっくんの上体を起こして呼びかけるが、両目は開いたままで顔の右半分が血で真っ赤に染まって既に死んでた

こんな感じ。あと、普段は運転は若手の仕事ってことでローテーションにやっんは含まれてないんだが、
あの日はサービスエリアでの休憩後に気を使ったやっくんが「お前ら疲れてるだろ？」と運転を買って出たらしい。

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:25:53.50 ID:wLCyLsEY0

おいおいじゃあ警察のせいだったのかよ
まじであいつら無能のお役所仕事だな

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:30:50.95 ID:wLCyLsEY0

>>518
すごく国語力ないひとだな
なんでスライド式の運転席ドアにぶつかるんだよ
後方の開いてた荷台ドアにぶつかったんだよ

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:36:19.73 ID:wLCyLsEY0

「こっちは僕に任せて」はやっくんの発言
伊織のとこまで駆けつけて、後続車には自分が知らせるから救急車を呼んでくれって言って
（安全地帯まで戻るために？）振り返ったとき
乗用車が追突

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:36:53.41 ID:rfIOZHz/O

>>520
サンクス
疑問に思ってるやつこれ読んでると思うわ

伊織疑ってすまんこ

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:37:26.69 ID:t9G0dlzO0

良く考えろ、ここを何度も走っているが関西ナンバーとかしか暴走してるヤツはいない。
それから事故車は追い越し車線に止まっていたのに車にぶつかった後続車は一台もいない。
ぶつかったのは、無謀にも雨の中で高速道路の追い越し車線に飛び出した人間だけだ。
魔のカーブではなく、間抜けのカーブだ。

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:38:58.79 ID:C008quOU0

www.asahi.com/national/update/1006/images/SEB201310050072.jpg

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:40:03.67 ID:wLCyLsEY0

マネージャーが外に出てなかったら
トラックはあの痛車に追突してたろ

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:40:18.36 ID:6aOP75mE0

http://toretate-news.info

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:41:12.12 ID:m5Xk4HVBi

おれの職場の前にある交差点も年に4回くらい事故してるよ
事故があった時はコーヒーブレイクしながら事故処理を眺めてる

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:42:26.00 ID:wLCyLsEY0

中国の公開処刑で頭ぶち抜かれた少女の写真くらいのグロだよな
事故現場って

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 02:48:25.73 ID:okiHgA+h0

http://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 03:00:42.68 ID:mEkY9wE+0

こういうのって被害者ぶってるやつの方が原因作ってたりする（自分に火の粉がかかるのを防ぐため）って偏見で、杖ついてた伊織を勝手に怪しんでたけど…

話コロコロ変わりすぎてやっぱ変だわ伊織。

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 03:16:21.47 ID:wLCyLsEY0

別にコロコロかわってなくね？

それに報道では「男性5人の乗った車が事故、2人が死亡、2人が軽いけが」
としか言われてなかった
あとの1人は軽いけがじゃなかったってこと

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 03:51:59.31 ID:+PHeMKx10

>>520
運転席ドアはスライド式ではないし、運転席ドアにぶつかった出会ってるよ

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 04:42:33.95 ID:BaM+XZgq0

ニコ生の追悼番組でトークコーナーの再放送みたけど、
会話から察すると疲労状態の運転とかスピードオーバーとか日常的だったっぽい･･･
だとしたら起こるべくして起こった事故だと思う。

不謹慎かもしれないが、この件で伊織のファンになったので心配している。
話下手っぽいから余計なこと言わなければいいのに。
他のメンバーも皆若いから変な人に利用されないか心配。

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 04:53:27.18 ID:uTeyZJHL0

>>533
むしろメンバーがやっくんを利用してる状態では。

伊織だけはないわ。
どんな頭してたらあんな発言できるの？
話下手どころじゃなくてオツム心配するレベル。

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 04:55:53.21 ID:QzMgFc8t0

>>511
テレビってなんでも美談にしたがるからな
週刊誌の方が本当っぽい

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:03:57.42 ID:UQSU2qHl0

日本の高速道路で事故った1BOX車から乗員3名が投げ出される瞬間を撮影した車載
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1381446237/

http://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:11:17.03 ID:wLCyLsEY0

>>511
それ、他スレのやつが書いた誤読情報だよ
どちらも「伊織をかばってはねられた」という内容は一貫してる
フライデーでは「やっくんが悪いと言う人がいるがやっくんは悪くない」と発言

発売されてるんだから本屋に見に行けばいいのに
なんでおまえらそれすらしないの？

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:11:55.46 ID:TOzPgWZ9O

(-_-;)y-~
荒尾か…宮崎八郎やなかったやろか…

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:16:12.64 ID:wLCyLsEY0

>>533
ブレーキが利かなくなって中央分離帯に衝突してあの程度の被害なんだから
スピードは出してないと思われ
普段はほかのメンバーが運転してたらしいから、スピードオーバーしてたのは
そいつらなのでは？だからこの事故にそれは関係ない

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:17:10.58 ID:9wZOPhgGP

安倍の力で立派な高速道路作れよ

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:25:24.16 ID:L+pWRTKF0

フェラーリの事故思い出したな
フェラーリで三鷹の女子高生殺害も思い出したけど

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:29:23.66 ID:L+pWRTKF0

>>536
このドライバーずっと車内に残ってるの？

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:34:40.73 ID:uIMwbTGp0

>>501
それはない
人がぶつかった程度でドアがマトモに開かない程度まで歪まないよ
例え死ぬレベルでもあそこまで行かないし
あの歪み方は前から衝撃が加わってる曲がり方だ

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:35:52.34 ID:1HCbCZxW0

>>3

＞発煙筒や三角板を使おうとして外に出たら轢かれるんだろ？

発煙筒使ったら轢かれるに決まってんだろ？ｗ
高速道路で煙幕張ってんじゃねーよｗｗｗ

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:37:56.80 ID:TOzPgWZ9O

八幡の事故みたいな感じで、スタッドレスタイヤワンボックス、
交差点天然ドリフトしたことあるけど、コーナーって、速度が出てるように感じるもんやで。
(-_-;)y-~

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:38:03.22 ID:1HCbCZxW0

>>12
焚くなら発「炎」筒にしとけって。

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:38:45.52 ID:wLCyLsEY0

>>543
じゃあトラックは事故車があるにもかかわらず左車線から右車線に入ってきたってことか

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 05:45:42.14 ID:QzMgFc8t0

>>536
これ死んだの？

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 07:00:20.24 ID:8luoGWAW0

>>536
雪道の高速道で事故車を避けたけどまさにこんな状況でぶつかり方もほぼ一緒だ
路面がさらに凍ってたから事故車は反時計周りで２０秒ぐらい走行しながら自分は前方事故車をずっと見ていたわ
避けたらいいか止まったらいいのか凄い迷ってたわ

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 07:20:11.72 ID:X2K97T0W0

>>518
中央分離帯に寄って停まってる車の運転席ドアに後方で撥ねられた人間がどうやって当たるんだ？

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 07:31:55.54 ID:rfIOZHz/O

>>550
てっきり警察が来てから寄せたのかな、と

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 07:37:05.89 ID:wf41l1xY0

主演舞台決まってたんだね・・・
残念だ

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:05:09.36 ID:PhDDtTcti

>>550
壁ではないガードレールで、ドアを開ける分の隙間、あるいは丈が高い目のワンボックスなら出られるくらい開く余裕はあったみたいね。
弾き飛ばされて、車体の右と分離帯ガードの間を飛んで行って、開いてるドアに衝突

ということみたいだね。

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:09:50.50 ID:PhDDtTcti

>>551
即通行止めで、位置は保存してないかな？

追い越し車線の後続車が真後ろに突っ込んでないなら、右に寄ってたはず。

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:11:20.63 ID:rlDIUc4z0

>>537
「やっくんは、涙声でマネージャーに呼びかけていました。
そのうち、やっくんが僕の方に駆け寄ってきたので、
ここは僕に任せて救急車や警察に連絡をとってくれるようにお願いしたんです」

どこにも伊織をかばったとは書いてないよ。
「砂守氏とほぼ同時に車外に飛び出したうやっくんは突然の出来事にパニックに陥った。
やや遅れて車外に出た伊織は後続車に事故を報せようと後方に向かって走った
（このあと伊織が停車した後続車に発煙筒をもらうが火が消えてしまったという伊織の証言から↑の証言に繋がる）」
って描写もあるし。

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:16:02.74 ID:32tEJuo90

>>417
笑えもしない戯言。

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:16:57.67 ID:+JR66ipf0

超スピード違反してたらゆるやかでも魔のカーブだろw
むしろ警告表示があるんだから魔のカーブにしては親切だろw
事故る運転をするから事故っただけで、
きちんと運転してる何百何千のドライバーが毎日通過してるんだしw

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:17:56.81 ID:rfIOZHz/O

おまえら俺を混乱させないで下さい

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:22:21.24 ID:PhDDtTcti

>>543
カーブでおっとっとという感じでヨタって何かに当たった時の、要するに停止する原因になった衝撃の痕跡では？

それなら当然前右で、前から後ろに曲がるはず。

引っかかって回ったりしないような当たり具合のはずとはいえ、100キロ以上で当たってるはずなのに、あとでドアは開いたなら、凄い衝突安全性ということになる。

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:34:00.29 ID:PhDDtTcti

>>557
最初に当たったはずの右側の破損から行って、超スピード違反というほどの速度ではないはずだけど、重くて腰高なワンボックスでウェットでは無理な速度ではありそう。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 08:36:44.71 ID:PhDDtTcti

>>558
「混乱させるとパニクって飛び出しちゃうぞ」？

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 13:47:20.42 ID:C008quOU0

＞てっきり警察が来てから寄せた

事故画像だと事故車のすぐそばに部品みたいなのが散乱してるから
位置は保存されていたと思われ。
じゃあ、やっくんは分離帯に寄り添うようにして歩いていたところを
はねられたのか、という疑問が生じるわけで。

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 13:51:25.71 ID:f+y1GigK0

伊織ってやつの証言は本当にコロコロ変わってうさん臭い
まあ、そもそもが死人に口なし状態だから自分が責任かぶらなくていいように話すだろうけど

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 13:55:05.51 ID:3FL3TI260

>>563
ころころ変わってないんだけど？
テレビでもフライデーでも「パニックになった自分を助けて死んだ」と言ってる

フライデーを誤読してね？

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 13:57:10.98 ID:CxF1zwfs0

一番気の毒なのは
高速で人をはねてしまった運転手だと思う。

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:00:39.22 ID:pMISZCpM0

手前にシケインでも作っとけ

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:02:20.55 ID:nnWQJ4dUO

ましてや、芸能人をはねてしまったとなると辛いだろうなぁ
やっくんもマネージャーさんも可哀想だけど運転手さんも気の毒

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:03:20.12 ID:ECtr8k8O0

高速道路でバースト2回（4tトラックで右前輪、乗用車で左後輪）、パンクは4回ぐらい
バイクではエンジンブロー1回、後輪パンク1回やった俺からすれば
慌てなければ普通に左端に寄せれるし非常電話も1km毎ぐらいにあるからな
事故等は起こしたくて起こす訳じゃないけど冷静に周りの状況確認すれば何も問題ない

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:05:34.33 ID:io46WEmYO

>>51
パはあるけどランプは無いなあ

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:06:55.09 ID:3FL3TI260

はねられたのが芸能人ではなく皇族だったら
たとえば皇太子とか佳子さまとかだったら
フルボッコの絶対悪になるよ

それを考えると芸能人でよかったじゃないか…

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:07:13.99 ID:nnWQJ4dUO

例え最初は冷静でいたとしてもマネージャーさんがはねられてショックを受けてパニックに陥ったのかもしれないよ
常に冷静さを保てるかどうか困難なときもある

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:08:46.12 ID:43SEDfmVP

>>12
車の中からボタン一つで発炎筒が出ればおｋだがな。

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:09:29.20 ID:3FL3TI260

>>568
ブレーキがきかなくなって中央分離帯に衝突
（ブレーキがきかないから動かせない）
マネージャーが警察に電話したが「位置教えろ」っていわれて
確認しようとドアあけたところをひかれたらしいよ

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:19:28.24 ID:ECtr8k8O0

>>573
冷静な状況判断が出来なかっただけやな

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:21:27.20 ID:f+y1GigK0

>>564
でもやっくんが轢かれた状況はだいぶ変ってるぜ
取材した記者がアホなのかもしれんが

まあ死人に口なしだからどうでもいいんだけど

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:22:31.95 ID:3FL3TI260

つまり、真犯人は警察ってことだ
携帯電話だから逆探知で位置くらいわかるだろ

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:24:37.48 ID:3VDO0tPv0

何回も走ってるけど下り坂でスピードが出やすいだけで魔のカーブではないね

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:26:57.00 ID:3FL3TI260

>>575
テレビでは死亡の詳細なことは言ってない
フライデーでのメンバーの証言では
乗用車衝突→ふっとばされる→ドアに衝突→中央分離帯に落ちる
→目が開いたままで顔が血まみれ→呼びかけに応じない

桜塚の親がいうには、「３０分蘇生を行ったらしいがほぼ即死だった、頭蓋骨が陥没、心臓破裂、肺が委縮」

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:35:57.67 ID:9SdZ1hP80

>>577
魔のカーブってのは結果論的に事故が起きやすいカーブの事を言うんだべ。
どんなに危険なカーブでも、誰も事故起こさなければ魔のカーブなんて言われないし
なんてことないカーブでも事故が起きやすければ呼ばれる。

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:49:59.28 ID:uJsn4TeG0

>>339
スポーツタイプ余裕の１５０キロ
追い越し右カーブ先に事故車両があっても運転技術で回避できるってか？
こういう都合のいい認識甘々な地雷は徹底的に排除しろよ危険極まりない

スピード落としたら追突されるとか言ってるアホもだ
教習所でケツ見て運転しろとか教えてんのか？お前が見なきゃならんのは前方だ
不安なら走行車線に移れ
一般道より他車両がまばらとは言え高速にも流れはあるし加減速は必要
周囲の状況を運転にフィードバックできない発達障害は車に乗るなクソ迷惑だ

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 14:55:27.29 ID:3FL3TI260

教習所ではスピードをほかに合わさないと事故になる場合があるって教わったが
つまりスピード落としたら事故になるってことだ

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:02:37.55 ID:uJsn4TeG0

>>581
カーブや右左折で後方車両の速度に合わせて突入するのか？
げんそくの要否すら自分で判断できんのか？バカだろオメー

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:08:26.88 ID:f585S4hl0

結局のところ制限速度ってのはたっぷり安全率見てるわけで、
制限速度の範囲内で運転してる分には、
技術とか運動性能とかほとんど関係ないよな。
あと、決められた車間距離を取って法定速度で走ってれば、
急ブレーキされても十分反応できる。
高速道路での減速ならがっつりブレーキ踏むわけでもなし、追突を心配する意味がわからん。

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:20:05.65 ID:g4DTtFcv0

人間と機材を沢山積んだワンボックスで、雨の峠の高速でしょ
これで追い越し車線をブイブイ走るなんてありえんわ

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:25:44.48 ID:sIhpimii0

ブレーキがきかなくてあの程度の被害なんだからスピードだしてなかったんだよ
車が横転した動画みるとよくわかる

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:33:12.69 ID:sIhpimii0

スピードだしてたら中央分離帯に衝突したとき横転してただろうってことな

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:36:57.39 ID:f585S4hl0

スピード出し過ぎで曲がれなかったことになってるけどさ、
居眠りとか、よそ見が原因だったってことじゃないの？

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:38:53.70 ID:sIhpimii0

>>587
どこの情報？
ブレーキが利かなくなったのが原因なんだけど（フライデーでのメンバーの証言）
やっくん「やべえブレーキが利かねー」

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:43:50.90 ID:LOG4trPx0

ラグナ・セカのコークスクリューみたいなのか

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:44:17.73 ID:f585S4hl0

>>588
だから、ブレーキ踏むってことはスピード出し過ぎてましたって言ってるのと同じ意味でしょ。
普通は高速でブレーキ踏むことなんてないんだから。
でも、壊れ方見たら、スピード出し過ぎた上にブレーキきかなくてぶつかったかんじじゃないから、
本当は居眠りとかだったんじゃないのって思っただけ。

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:48:40.05 ID:Qzbnnwhl0

ブレーキが効かなかったって言ってるのは当事者だけでしょ？信用できるのそれ。俺はあの辺りよくとおるけど、100キロで走ってれば全く問題無いカーブだ。要するに、スピードだしすぎなんだよ。

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:55:05.54 ID:aGyNNnFM0

下り右カーブでスピード出しすぎてFタイヤアンダーが出て
ハンドルを右に切って立て直そうとしたら中央分離帯に激突して
スピンして停止だね

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:56:53.87 ID:954m7ksq0

>>590
だから減速ができなくなったってことでしょ
スピードがでてたら車が横転しててあんなもんじゃない

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 15:59:04.26 ID:954m7ksq0

カーブでまっすぐな道と同じようにブレーキ踏まずに通るひとは
熟練者か危険愛好者だろ

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:00:11.27 ID:XEk0k/GB0

若干雨模様、大阪吹田JCTから山口県下関ICまでの中国自動車道下り5時間47分動画。

中国自動車道　下り　吹田JCT　⇒　下関IC テロップあり　2013.5　HD
http://www.youtube.com/watch?v=91CkN6mXrr8

事故付近は5:19:36の伊佐パーキングエリアから1分10秒過ぎに例の緑の看板
http://www.youtube.com/watch?v=91CkN6mXrr8&feature=player_detailpage#t=19176

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:00:44.02 ID:Qzbnnwhl0

高速道路で制限速度プラス20キロ程度でブレーキが必要なカーブなど無い

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:05:22.83 ID:f585S4hl0

>>594
普通に流れてる高速道路の車を見ればわかると思うけど、ブレーキで減速することなんて滅多にないよ。
アクセルを抜くだけであっという間にスピードなんて落ちるから。
逆に、素人が100km超でブレーキを扱うほうが危ない。
教習所でも、高速ではブレーキを踏まずにエンジンブレーキで早めに減速するように教えられると思うけど。

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:07:57.63 ID:954m7ksq0

しかしあそこは魔のカーブだろ
寝てなくてもぶつかりそうになったらブレーキ使う必要はでるだろう
スピード出してないからブレーキの選択肢があったんだろ

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:13:25.28 ID:g4DTtFcv0

逆バンクに恐怖しスピードが出すぎてるのに気付いてブレーキ踏んだんだろう。
その瞬間車が外側に流れた。
それでブレーキが利かない状態。
車は超不安定な状態だが、逆ハン切ってたから車は回転せず、蛇行して壁に接触。
こんな感じじゃないかな

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:16:58.19 ID:9wo+Rj1p0

このカーブには魔物が住んでるんか？

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:19:05.59 ID:hENes7Aa0

>>598
それならそれで魔のカーブ注意って看板立てておいてもいいと思うんだけどな
恥ずかしい看板だとは思うけど、死亡事故と天秤にかけて人の命のが軽くなるなんて道路利権はやっぱり歪んでると思う

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:19:25.89 ID:g4DTtFcv0

>>600
カーブを逆バンクに作ってスピード違反者を懲らしめようとした奴がいるんだよ。
それが想像以上に効果があってビックリ、ということじゃないかな

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:23:54.46 ID:0pCNqP6j0

今年だけで30件弱事故起きてるからな

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:25:00.41 ID:f585S4hl0

>>599
そんな感じかもな。
あの辺りの、下りでバンク角が裏返ってるところは、ある程度スピードあるととにかく接地感がないんだよね。
しかも雨。あとワンボックスならFR。
普通はブレーキなんてロックが怖くて踏めないと思うけどね。
OToffかSボタンでギヤを落とすべき場面。

でもまあ、それもスピード出過ぎてればの話。
普通に80で走ってればゆるいカーブとちょっとかわった勾配のある道路でしかない。
魔のカーブなんて誰も言ってない。

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:25:54.00 ID:yHytaenw0

雨が降っていて高速走行中にブレーキが効かないって、ハイドロか？って感じなんだけど。
それとも整備不良？
いずれにしてもそんな車が追い越し車線走ってるなんて、ほんと迷惑。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:26:05.60 ID:t9G0dlzO0

>>604
80どころか100キロでもなんともないよ。
120キロ出していればちょっと怖いかもしれない。

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:27:40.07 ID:954m7ksq0

>>605
修理したばっかりの車だから安心してたんじゃね？
実は車が欠陥品だったと

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:30:14.63 ID:954m7ksq0

>>601

あそこは『事故多発注意』の看板ならある

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:34:04.98 ID:UkTiQB/Q0

>>598
免許もってないか、意味不明にブレーキ踏みまくるおばちゃんドライバーか？
なんでもブレーキで交わそうとするのは逆に危ない

>>597も言ってるが、普通はカーブ手前でアクセル緩めて減速、カーブ曲がり終える前にはアクセル踏むよ。

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:35:10.16 ID:GSqCkwqe0

巨人の星？

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:36:12.01 ID:954m7ksq0

逆バンクだって
スケートするからわかるけどそういうふうにされたら曲がれないよ
地元民でもなければ気づいたときすでに遅しじゃね？

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:38:38.01 ID:mgwvZm620

考えてみよう。
もしも高速道路で事故が全く起きなくなったらどうなるかを。
事故があればこそ仕事がある人たちが大勢居るんだよ。
だったら、それを起きなくなるように道路を改修しようと
いう動機が下がるだろ？　むしろ、事故が多発する場所こそが
稼ぎの場所だということだろ。

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:39:44.82 ID:2fd2crJu0

>>612
バカちょん

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:40:26.50 ID:954m7ksq0

ふつう曲がる方向に傾けて曲がるのに
逆に傾いたらコントロールはできない
「おれはあそこよく通るけど魔のカーブじゃない」っていうひとは
慣れてるわけだから信用できん

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:43:29.97 ID:nBuwxo3y0

残念な人を亡くした。

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:44:28.58 ID:C008quOU0

>>595
カーブ曲がって”突然”事故車が出てくる場所には見えないけどなあ。
結構見通し効いてるじゃん。

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:45:02.12 ID:Ao1udKS70

整備不良のポンコツワゴン車でスピード出したせいだろ
ざまー

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:45:59.13 ID:f585S4hl0

>>611
そんなに極端に角度がついてるわけじゃないよ。
それにこの辺はカーブ前にいちいち半径の表示が出る。
勾配がつくとこには下り何%とかの表示もある。
いずれにしても、制限速度の80kmをべったりキープしてれば何の技術もいらないただの道路だよ。
魔のカーブって言っても、普通なら160kmで曲がれるRけどここは危ないから140km以上出すな、みたいなレベルの話。

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:46:18.35 ID:aHo3havs0

道路の設計者がキチガイ・・これだわ

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:46:22.00 ID:Q7u/QAj20

>>600
　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
　　　　＼＿|　 ▼　▼|_／　
　　　　　　⊂＼　皿／つ-、　　住んでねーよ
　　　　　／／/ 　 /_/:::::/ /
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
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621 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:48:11.77 ID:Akfv17GZO

そもそもなんでこんな道路の作りになったのよ

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:48:42.25 ID:Qzbnnwhl0

>>614
常識的な速度ならあんなもん間のカーブではない。あそこで壁に刺さる奴は自業自得。まあ、道路の設計がおかしいのは俺も同意するけどな。

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:51:40.03 ID:TOKSjQWUO

>>461
あかん壮絶すぎる
ｵﾚなんか最初の事故でｶﾞｸﾌﾞﾙ失禁状態、
ﾏﾈｰｼﾞｬｰの惨劇なんか目の当たりにしたらもう失神するかもしれん…

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:52:30.13 ID:nCstVxiC0

この現場ってカーブになってるから、追い越し車線じゃ後ろから来る車は見えないだろ

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:53:01.39 ID:qf8uwWnn0

魔の○○って制限速度守れば全然問題ないし
注意勧告も散々あるよね

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:55:07.60 ID:b+Zd2Nml0

運転してて事故で死ぬのは勝手だが、周りに迷惑かけるような死に方は頂けない。
轢いちゃったドライバーがほんと可哀想だ。

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:55:09.85 ID:f585S4hl0

>>625
普通の人は普通に走り、アホな運転してるやつだけが事故って行くDQNホイホイだよな。

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:55:20.74 ID:LQfBJwIx0

ECSも付いてないクルマに乗るからこんな目にあう

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 16:56:50.92 ID:954m7ksq0

鬼女が書いてたんだが

「～まであと何キロってのが書いてあってテンションあがってスピードだしたとこで
左カーブだから事故にあう、せめてカーブが終わってから看板だせ
山口県警に改善を申し入れた」

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:02:07.07 ID:f585S4hl0

それは山口県警じゃなくてnexcoか国交省道路局じゃないかなw
あとテンションでアクセル踏むなよ。

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:02:13.16 ID:DDnOcZsb0

大多数の車は無事に走ってるワケで、
事故る時は道路状況以外の原因がある

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:03:22.96 ID:g4DTtFcv0

下り坂の逆バンクって一般道で安全運転していても気持ち悪いもんだよ
高速道路で逆バンクにするなんて信じられない

このカーブは設計者の悪意が住んでいる魔のカーブだ
設計者の顔が見たい

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:04:00.14 ID:954m7ksq0

その鬼女は制限速度は守ってたのでは？
改善要求するくらいだから

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:08:30.53 ID:W4dqy04FO

たまに通るけど、どこのことだかわからんなあ

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:09:23.78 ID:8luoGWAW0

車の性能、荷重とカーブの限界速度
そして自己の技術
まさか他人の車やレンタカーで運転してるわけじゃないだろ

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:14:01.26 ID:954m7ksq0

>>635
やっくんはそんなに運転しないらしいが
あのときはメンバーの疲労を気遣って運転したという
だから熟練のドライバーではないのに魔のカーブという不運が重なりってことか

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:15:29.85 ID:SKJTYOg40

現実は日本の高速道路には逆カントのカーブは1つも存在はしない。
フラットに近いだけで逆カントだと錯覚する人は多い。

鈴鹿サーキットにも逆バンクと呼ばれるコーナーがあるが、
鈴鹿の逆バンクも、実はバンク角がマイナスにはなってはいない。

錯覚をあたかも真実のように語るのは愚の骨頂。
カント角の測定結果を出し主張する人はまーたくいないのだ。

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:17:15.17 ID:y/jrmZr50

桑田のカーブ

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:19:40.77 ID:aHo3havs0

雨水対策だろね　片側だけＵ字溝・・一般道でも山間なら
よくある光景・・それを高速に使えばの脳みその無い奴が
造ってるわけだ

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:22:31.88 ID:nKRZNMqu0

逆バンクのカーブは通常よりも遠心力が働くから、スピード出てたら外側に飛び出すよ。

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:22:42.39 ID:954m7ksq0

わざわざ斜め60度に傾いて停車する駅もあるからな
道はふつう平らだと思ったら大間違いだ
同様にこれも平らにするのが面倒くさかったんだろう
政府の怠慢

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:25:22.17 ID:8luoGWAW0

>>636
メンバーの疲労を見てるんなら
安全速度を守る＝事故防止に努めるものじゃないんですかね
熟練があろうがなかろうが公道で車に乗れば誰が運転しても関係ないのが道交法だしな

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:28:07.77 ID:954m7ksq0

>>642
スピード違反してたと思えない
スピード違反してたら単独事故で横転してる
なんでスピード違反したと決めつけてるの？

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:29:02.22 ID:fO/Fesay0

>>641
規則通りの角度なら平らでなくとも問題ない
速度出しすぎるほうが悪い

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:34:55.30 ID:cp/tfL1H0

バカを排除するには、難コースが必要だ

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:35:10.10 ID:954m7ksq0

スピードだしてたらこうなるから↓違反はしてないと思われる

http://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:36:34.73 ID:Qzbnnwhl0

>>643
君の世界ではスピード違反すると必ず横転するのか。

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:38:42.65 ID:954m7ksq0

>>647
高速道路でスピード違反ならそうなるのが普通

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:39:52.69 ID:g4DTtFcv0

最初はスピードの出しすぎだと思っていた。
だけど違うな。

制限速度を守っていてもあの逆バンクで恐怖を感じて思わずブレーキを踏めば、
推進力を失った車は外側に流れるんだよ。

雨の日の荷物で重いワンボックスの危険を知っていればこそブレーキを踏んでは
いけないところで踏んでしまう。
そうなれば制限速度内でもコントロールを失う。

魔の逆バンク
設計者の呪いだな

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:40:57.47 ID:8luoGWAW0

>>643
違反とは言ってないけど
ただ長距離を運転するわけなんだから無事に到着すればいいだけの話だろ
他に急ぐ用事がなければずっと左車線で走っていればいい

技術云々よりも心理的なモノも運転には作用されるからね

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:40:58.88 ID:9SdZ1hP80

でもまぁ一発目の自損事故は下手くそが運転ミスったって程度のよくある単独事故だと思うがな。
制限速度守ってても運転ミスで事故る奴だって山ほど居るでしょ。

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:43:42.68 ID:nj88q4qT0

もしかしてハイドロプレーニング現象？
雨結構降ってたみたいだよね

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:47:25.27 ID:SKJTYOg40

>>649
日本の高速道路に逆バンクなんてありません
設計上禁止されてます
もし本当に逆バンクなら施工が悪い事になりますが
当時のＪＨがそんな品質のものを放置するわけないですね

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:54:30.99 ID:/rROzLnm0

わざと欠陥するように設計するバカはおらん
怠慢が生んだ欠陥道路なんだよ
ためしにボールを置いて転がしてみればいい

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:56:19.61 ID:bG97Plt40

ハイエースで6人乗り、機材満載で夜の高速だと

斎藤くん他の遺族に弔慰

馬鹿野郎共が

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:58:31.91 ID:t9G0dlzO0

>>652
ここは道路に傾斜があるし路面もくぼんでいないからハイドロプレーニング現象なんて起きないよ。
かなりのスピードの出しすぎが、よほどの下手糞（高速道路のカーブでハンドルを切った状態で急ブレーキ）じゃないと事故は起きない。
道路自体は良いので遠方から来た変なやつが制限速度100km/hで設計された道路と同じペースでスピード違反しているのは時々見る。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:58:46.59 ID:r9fEiqbG0

>>652
写真見たけどコーナー抜けた直線っぽい場所だからそうかもね

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:59:19.42 ID:CxF1zwfs0

高速で制限速度大幅に超えた速度でぶっ飛ばしていく奴多いけど
何考えてるんだろうな。
凄く危険だし邪魔。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 17:59:45.17 ID:g4DTtFcv0

>>653
高速で逆バンクがあれば、ドライバーは恐怖で体に電気が走るはず。
最初から安定性の悪い車のドライバーが恐怖のあまりブレーキを踏んでも責められない。
高速の逆バンクは絶対あってはいけないということだ。
仮に厳密には逆バンクでないとしても、制限速度内の車が思わずブレーキを踏みたくなる
ようなカーブは殺人カーブなんだよ。

こんな殺人カーブ、誰が仕込んだんだろう？

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:01:42.30 ID:1DLdmX/C0

欧州車の様に、室内からトランク開けた時、後方へ知らせる事が出切る様に、
トランクリッドや、ハッチ部に表示板固定表示出来る様、
メーカーに義務化させないと駄目でしょうね…

トランク開けるスプリングのコストアップだ！と、反論拒否するメーカーは、
コスト重視し人命軽視してるメーカーとして、世に広げれば良い。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:04:59.39 ID:z7YRlQ+70

>>564
>>555に書いてある通りフライデーの記事に「パニックになった伊織を庇って死んだ」とは書いてないんだが…
むしろやっくんがパニックになってたと書かれてて
伊織は後続車にもらった発煙筒点けようとしたり冷静に行動してるように書かれてるよ。

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:05:04.62 ID:t9G0dlzO0

どっちにしてもこの程度の道路を危険と思うようなヤツは高速道路は走るな。
これより危険な箇所はいくらでもある。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:07:05.90 ID:e+Gh3f2n0

制限速度を守り、完璧な安全運転を心掛けた結果、それでも｢魔のカーブ｣が原因で
事故が起こったとしたならば道路管理者や公安に改善要望すべきだが、今回はどうだ？
事故が多いのは事実かも知れないが、事故を起こした車両（運転手）の落ち度が全くないなんてことないだろう。

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:11:11.63 ID:/rROzLnm0

>>661
よく読め
やっくんはすでに車の外にいた→マネージャーが事故死→伊織がそれ見てパニックになって外に出る
→やっくんが伊織のとこに駆けつける→伊織に通報頼んで安全地帯まで帰らせて
後続車に危険を知らせようとした矢先の事故

パニックになったのは伊織で
やっくんは「砂森さーん伊織ー」って叫んでたに過ぎずパニックになったとは読み取れない

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:13:46.56 ID:z7YRlQ+70

>>664
そっちこそよく読めよ…
はっきりと「砂森氏とほぼ同時に車外に飛び出していたやっくんは突然の出来事にパニックに陥った」
って書いてあるだろ。

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:15:14.25 ID:/rROzLnm0

>>665
それは雑誌側の推測でメンバーの発言じゃないでしょ

667 ：埋蔵金どうするだろう：2013/10/13(日) 18:16:22.04 ID:r0zaQey4O

あれはひき逃げだったの？

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:17:10.97 ID:BaM+XZgq0

たぶん全員がパニック状態

テレビが美談風に編集した

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:17:30.18 ID:8luoGWAW0

道路が問題なら反対車線も過去同じ件数ぐらい事故が起きるだろうな
この区間通行止めにするでしょうね

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:17:35.61 ID:z7YRlQ+70

>>664
あとフライデーの伊織の証言に「そのうち、やっくんが僕の方に駆け寄ってきたので、
ここは僕に任せて救急車や警察に連絡をとってくれるようにお願いしたんです（＝伊織がやっくんに通報を頼んだ）」と明記されてるから
>>664が言ってる「（やっくんが）伊織に通報頼んで安全地帯まで帰らせて後続車に危険を知らせようとした矢先の事故」ってのはありえない。
とうかどこをどう読んだら>>664みたいな解釈になるんだよ…

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:20:02.77 ID:/rROzLnm0

>>670
はい？それなら伊織がひかれてるはずじゃん
お願いしたんじゃなくてされたの間違いでしょ

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:20:41.51 ID:C008quOU0

ていうかさ、
高速で事故るときに
「やべっ、ブレーキが効かない！」
なんて言ってる暇ないでしょ。

漫画じゃないんだからｗ

あの証言は絶対におかしいって。

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:21:42.26 ID:z7YRlQ+70

>>671
だから、フライデーの記事で伊織がはっきりと>>670の通り
「自分がやっくんに通報を頼んだ」って証言してるんだよ…
ライターの聞き間違いとかいうなよ、そこまではこっちも知らん。

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:23:10.06 ID:tiRUcf5W0

>>593
中央分離帯への当たり方次第だからあの写真だけでは判断出来ない

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:23:25.41 ID:/rROzLnm0

テレビでははねられた当時

事故車→伊織→やっくんの順に並んでたそうだ（事故車とやっくんの距離はかなりあった）

伊織がやっくんを安全なとこに逃がしてってどう解釈したらそうなるわけ？

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:26:22.17 ID:z7YRlQ+70

>>675
だから解釈も何も、フライデーの記事にメンバーの証言として>>670にある発言
（伊織がやっくんに通報を頼んで、やっくんがそれを聞いて車に戻ろうとした瞬間はねられた）
が載ってるんだって。
どうしてこんなおかしな証言になってるのかはこっちが聞きたい。

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:28:25.11 ID:/rROzLnm0

フライデーが日本語がわからない無能ってことはわかった
これで伊織は嘘つき、やっくんが役立たずみたいにされた罪は重い

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:28:53.27 ID:r9fEiqbG0

伊織は警備員やってたような気がするな
どう？

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:31:55.12 ID:/rROzLnm0

警備員なんか私だってやってたよ
あんなのみんな適当に旗ふってるだけ
事故なんてふつう起きないからマニュアルなんてみんな忘れてる
事務所がやくざだったからやめたが

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:32:10.30 ID:z7YRlQ+70

>>677
そのフライデーの記事を見て>>664みたいな解釈をしたお前はいったいなんなんだ…

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:36:02.38 ID:ypbLvuwt0

年4,5回？それは死亡事故だけか？もっと起こっているだろ。
美祢での高速の封鎖や事故情報は毎週起こっているぞ。

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:36:47.01 ID:Q/x4yuCp0

>>3
まずはハザードだろｊｋ

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:37:24.15 ID:/rROzLnm0

>>680
ふつうは伝聞記事より実際の直接発言である動画のほうを信じるだろ
食い違う部分は伝聞記事がおかしいとみるのが妥当

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:48:05.60 ID:z7YRlQ+70

とりあえずフライデーの記事の概要は>>518のとおりで間違いないよ。
やっくんが運転席のドアに衝突したって話に対して
「荷台のドアの間違いだろ国語力ねーな」って馬鹿にしてるやつがいたが、
誤読でもなんでもなく実際の記事にそう書いてあるんだから仕方ないだろ…

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:49:35.51 ID:SKJTYOg40

>>659
殺人カーブなんてのは単なる錯覚でしょ

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:53:11.61 ID:CNolFppj0

ボタン一つで屋根から曳光弾を後ろ斜め60°位で射出出来るようにしておけば良いんじゃないか?

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 18:57:04.96 ID:NTgP8vho0

>>685
自縛霊の声を聞けばわかるよ
引き込もうとする地点、場所は無数に存在する
単なる単独事故にも係わらず二人も亡くなったということは
何かあるはず

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:00:46.61 ID:/rROzLnm0

フライデーをさらし者にするためにフライデー買ってうｐしたほうがいいと思う？
それともフライデーに金ださないために買わないほうがいいと思う？

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:09:47.84 ID:7DPIGOyq0

雨の日に高速爆走してる時点でアホだろｗ何が魔のカーブだから仕方が無いだ！
自業自得だろうが！！正当化すんな！！

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:09:49.59 ID:UNQI4Pkf0

>>688
おい待て、お前フライデー買わずに「フライデーよく読め」とか言ってたのかよ…

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:16:12.94 ID:f585S4hl0

>>659
制限速度内ではなんの恐怖も感じない場所だよ。
きついカーブとはいえR360だし80kmでどうこう感じるようなことはないはず。
あと、雨の高速の下りカーブで、
曲がってる最中にパニックブレーキ踏んだら、
制限速度内だろうが滑って当然だよ。
普通の人は高速ではブレーキ踏まない。
曲がりながらなんてもってのほか。
直接の原因がなんであれ、自爆としか言いようが無い。

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:18:58.62 ID:sbq+c8h20

とりあえずフライデーの記事についてもう一度まとめ（カッコなしがメンバーの証言じゃない地の文）。

○「『やべぇ！　スベるスベる！　ブレーキが利かない！』。運転席のやっくんがいきなり叫んだんです（伊織）」
○「ぶつかった衝撃で頭も混乱し、ショックを受けていると『みんな本当にゴメン！　大丈夫か』と、ぼくらを気遣うやっくんの声が聞こえました。
　　すぐにマネージャーの砂守さんが『参ったな…ちょっと電話をしてくる』と、iPhone片手にスライドドアを開けて右足を道路側に出そうとしたんです。
　　その時、ガガガガガという音が鳴り、砂守さんがグルリと身体を捻って振り返ったかと思うと、後部座席に飛び込んできました。
　　脇を通ったトラックが猛スピードで砂守さんをはねてしまったんです。見ると、砂守さんは目を見開いたまま絶命していました（透ch）」
○砂守氏とほぼ同時に車外に飛び出していたやっくんは突然の出来事にパニックに陥った。やや遅れて車外に出た伊織（以下略。つまり車外に出た順番は砂守氏とやっくん→伊織）
○「そのうち、やっくんがぼくの方に駆け寄ってきたので、ここはぼくに任せて救急車や警察に連絡をとってくれるようにお願いしたんです（伊織）」
○やっくんが後続のカルディナにはねられ、車に向かって１０ｍほど飛ばされてしまう。そのまま開けっ放しだった運転席のドアにぶつかり、
　「ガシャーン！」と、ガラスの割れるような音とともに、はねるようにして中央分離帯に激突していった。
○「何が起こったかわからなくて、思わずやっくんの飛んでいった方向に駆け寄りました。中央分離帯に、うなだれるように倒れているやっくんの上体を起こして
　呼びかけてみましたが…両目は開いたままで、顔の右側が血だらけで真っ赤に染まっていて…（透ch）」

また誤読扱いされると堪らんので原文のまま抜き出した。

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:22:11.77 ID:OExzspCu0

>>487
下手くそドライバーに限ってそういう無理な運転するんだよな
サンデードライバーとかさ
まだ走り屋のほうがマシだよね

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:22:26.00 ID:/rROzLnm0

抜き出すんじゃないよ
持ってるならうｐしろ
写真じゃないと信憑性がない

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:32:16.20 ID:BaM+XZgq0

自分で買ってくれば･･･？

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:33:50.64 ID:/rROzLnm0

フライデーにこれ以上貢献すると捏造書かれたひとがかわいそうだろ

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:36:34.42 ID:sbq+c8h20

>>696
その癖買ったやつには持ってるならうｐしろと命令、と…
お前が言うとこの「日本語が分からない無能」なフライデー記者よりよっぽどタチ悪いじゃねーか

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:39:09.83 ID:/rROzLnm0

誰ももってないなら買ってうｐすることも考えたけど
もってるひとがいるならその必要がない
だからうｐしろと言っている

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 19:43:00.74 ID:e9frOmRT0

仲間が轢かれて
自暴自棄になっちまっただけだろ？

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:02:41.46 ID:9SdZ1hP80

http://uploader.sakura.ne.jp/src/up127393.jpg

まぁタイヤ痕や衝突痕みると、やらかしてる人が多い場所なのは間違いないんだろうね。
年間4・5件って言っても、軽微な自損事故でそのまま走り去ってる奴も入れればもっといるだろ。
道路の構造が悪いって言うほどの逆バンクじゃないとは思うけど、見た目でワカラン程度の逆バンクってのが
逆に走ってる時のギャップになっちゃうんだろうね。

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:09:54.18 ID:C008quOU0

>>700の画像でもわかるけど
中央分離帯と車道のあいだの退避スペースは
十分な広さがあるわけで。

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:15:39.08 ID:C008quOU0

>>700の画像でもわかるけど
中央分離帯と車道のあいだの退避スペースは
十分な広さがあるわけで。

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:39:59.03 ID:y0FdVmdx0

フライデーの記事読む限りやっくんが絶命したのは車にはねられた瞬間ではなくて
そのあと開いていた運転席のドアにぶつかった時なんだろうね
あのつぶれたドアの状況からすると恐ろしい勢いでぶつかったんだろうね
たぶん放物線を描くように車を飛び越えていったんだろう

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:42:14.58 ID:8luoGWAW0

>>595
事後当時の小雨もしくは降りはじめと条件は一緒ですね
伊佐パーキングエリアから５分前後見たけど、ＰＡ出口で合流レーンの段差舗装
そして少し進むとまた段差舗装があるんですね
カーブが続くような所には置いてあるから時速１００ｋｍはスピード出しすぎかなって感じだな

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:43:21.08 ID:pu4lu0Nm0

この人、最後の最後までついてなかったな。

自分が死んでやっと久しぶりにワイドショーに出られたのに直ぐにくぱぁが現れて一瞬で忘れ去られたよな・・・・

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:51:44.06 ID:b7T03T0x0

えっまったく忘れてないけど？
このひとのおかげで道路が怖くなったよ

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 20:57:16.20 ID:uZX7HbfS0

魔のカーブならチャチャッと一車線規制にしろよ。
こんな交通量の無いところ渋滞しやしないし。
管理者は刑務所いれられないと解らないのか？

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:00:13.92 ID:P04nvwQb0

魔のカーブ、魔のカーブって
普通に制限速度で走れば問題ないんだけどね
中央道のもそうだ

結局、速度の出しすぎ、その一言で終わる話

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:02:53.59 ID:3jikvefTO

フライデー記事が事実だとすれば…
自損事故発生から１分も経たないうちにいきなりマネージャーが即死。
これは錯乱しても仕方がない。
車内で電話すればいいのにわざわざ車外に出ようとしたマネージャーが一番悪い。

だがその後の展開についてテレビのインタビューとフライデーとでは食い違いがある。
テレビでは伊織がパニクって外へ飛び出して
やっくんは伊織を追って外へ出て伊織をかばうために前方に立ったと答えている。
しかしフライデーではやっくんは伊織よりも先に車外に出ていて
むしろパニクっていたのはやっくんで伊織のほうは比較的冷静だったことになる。
どちらが正しいのか？
同じ面々ーが喋っているのきなぜこんな食い違いがおきているのか？

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:07:32.92 ID:00DIFw/60

伊織よりも（恐らく）十数ｍ先（つか後方なわけだが）に行ったやっくんに対して、
「ここ（車外における後続車対応）はいいから通報して」と伊織が叫んで
クルマに戻ろうと振り返ったやっくんを背後から乗用車が襲ったって流れだね。
＜安全なとこに逃がして～＞という発想はやや違うだろう。
そんな先行くと危ないよ、とは思ったかも知れないけど。

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:10:13.72 ID:b7T03T0x0

フライデーは安部総理の前の辞任のときわざと白目向いてる写真つかったり
悪意ある記事書いたり、まあ反日雑誌だから在日がからんでるんだよ
彼らは在日特権で受験も就職も有利で勉強してないから頭は悪いだろう

一説には、マネージャーは警察に電話したとき「場所教えろ」
っていわれて確認するために外に出たって言われてるよ
それなら警察が悪いってことだろ

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:13:41.38 ID:b7T03T0x0

>>709
やっくんは最初の事故のときに外に出てたけど車の横の中央分離帯にいたんじゃないかね
伊織が外に出て車の後方に回ったから、そっちにかけよった

ってことでは？

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:17:33.18 ID:y0FdVmdx0

思うにカルデイナの人は左車線にいた伊織を避けようとして
右にハンドルを切ってやっくんにぶつかったんじゃないだろうか
ちょうどやっくんが死角に入っていたんじゃないかな

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:17:47.92 ID:yc+s1cVY0

おまいら、まだ死んだ人の悪口言ってんのか
おバアちゃんに怒られるぞ
ところで女装バンドって誰に需要あるの?

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:19:00.93 ID:fvWau3m30

>>711
一概には言えないと思うけど
二次災害避けるべき立場なのに急かした可能性はあるかもね
それが事故に繋がってたら警察の印象は悪いね
会話は録音されてるだろうし公表されればいいのに、と思う

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:21:11.93 ID:00DIFw/60

>>709
伊織はマネージャーの遺体が飛び込んできた瞬間から
ふと気付くと自分が車外に出ていた間の思考が飛んで記憶が抜けてるんだと思う。
パニクってたという状態。

やっくんに関しては「ブレーキきかねー」と言ってたことから
中央分離帯にぶつかったときも
「あーあやっちった」 or　「てへ　やっちゃった」程度の感情だった可能性は低くない。
しかし１分も待たずマネージャーがお釈迦になったのでさあ大変。

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:24:19.03 ID:nJpIMiVv0

>>711
こんなスレにまで在特脳のネトウヨが・・・（苦笑）
じゃあ安倍さんから批判された在特会も反日ってことだよな
つーかやっくんの事故と在日は何の関係もないし

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:30:46.25 ID:Z/ulFNtT0

>>717
フライデーの記事がねつ造だという証拠の一つだろ
在日うんぬんは
やっくんがレイプしたとかいうのも冤罪が明らかになってるのに
あたかも事実であるかのように書かれてある（死亡記事にわざわざ）

フライデーは信用できんな

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:37:07.88 ID:JAlcYh5l0

やっくん嫌いって思ったことないわ

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:48:52.26 ID:XZKYujBO0

>>692
その記事から察するに、雨降り始めのハイドロプレーニング現象だな。
タイヤの不良整備＋スピードの出し過ぎが原因。
走行車線で走っていて、ケツが滑ってそのまま中央分離帯激突。

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 21:56:28.62 ID:3jikvefTO

>>716
たぶんやっくんも伊織もどっちもパニクってたんだろうね。
まあパニクってしまうのはやむを得ない状況だよね。
後続車に発煙筒を借りたりしてるということはちゃんと停止してる後続車もあるわけだし
やはり轢いた２台の車の過失は重いのではないかと思う。

やっくんと伊織以外の行動についてはテレビでもフライデーでも触れられていないが
やっくんと伊織が後方で発煙筒投げたりしてるときに
多分なつきは車内で硬直して震えながら泣きじゃくっていて
透は痛車の付近をウロウロして通りすがりの夫婦と一緒にマネージャーの蘇生を試みていたってところかな。

でもテレビとフライデーとではやっくん＆伊織の立場が逆なんだよね。
テレビインタビューではパニクって外へ走り出した伊織を守ろうとしてやっくんが追いかけたことになってるし
フライデーではパニクってるやっくんに対して伊織が冷静に指示していることになってる。
詳細なフライデーのほうが信憑性は高いような気がするけど
テレビでは美談にしたい意図がはたらいて不正確な説明になってしまったのかな？

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:00:47.04 ID:C008quOU0

＞開いていた運転席のドアにぶつかった

これの位置関係がいまだによくわからん。
どこでどうはねられたらそうなるのかと。

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:05:28.49 ID:J+m7hb4M0

>>708に尽きる話
轢いた車の運転手に同情するわ

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:25:26.58 ID:igma08MH0

他人事じゃないなと思って、状況が気掛かりだったけど、
何か話が食い違って、訳わからんくなってるじゃん。

まあ、車内に轢死体が飛び込んで来たら、皆錯乱しちゃうよな。。

マネージャーさんは、免許持って無い人なのかな？
後方確認の前に足出す人とか、恐ろしくて載せたくないわ。

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:26:52.85 ID:L4ux6IyP0

>>708
ほこ

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:28:25.18 ID:y0FdVmdx0

>>722
さっきも書いたけど車（デコ車）のやや左後方ではねられて
車を飛び越えてななめ上方向から開いていた運転席のドアにぶつかったんだろう
そう考えると１０メートルぐらい飛んだって証言も納得できるし
右側から血をながしていたのも理解できる

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:28:25.75 ID:3jikvefTO

>>722
それ自体はさほど不自然なことではないよ。
はねられたときに当たった角度や向きしだいでは
体はどの方向に弾き飛ばされてもおかしくはないからね。

そろよりもやっくんよりも向こうにいた筈の伊織がなぜ跳ねられずに済んだかのほうが不思議。
考えられる可能性としては後続車が伊織を避けようとして右へ急ハンドルをきって中央分離帯側に車体を寄せたところ
ちょうどそこにやっくんがいたので轢いてしまった可能性かな。
それなら撥ね飛ばされたやっくんが痛車の運転席ドアにぶつかるのは当然の位置関係になる。
そしてまさしく伊織の身代わりになってやっくんが跳ねられたという話にもなる。

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:30:37.14 ID:00DIFw/60

>>714
http://stat001.ameba.jp/user_images/bb/2d/10048248630_s.jpg
クセになりそうじゃね？（これは涼平という）

>>721
伊織より先に行った行動が”守ろうとした”という証言に繋がるんだろうけど、
どうやら伊織５ｍ程度、やっくん１０ｍ程度だったようだね。

>>722
（車両後部から）５ｍ，１０ｍくらいの立ち位置関係なら
カルディナが振り返ったやっくんを撥ね飛ばしつつも伊織を回避して
左に逸れて抜けていったという状況が浮かぶ。
やっくんは右斜め方向、ワゴンと中央分離帯の間にあった空間に吹き飛んで
開いていたドアに突っ込んで中央分離帯に跳ね上がった。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:32:29.79 ID:b+kVtBLC0

>>722
やっくんは１０Mふっとばされて運転席ドアにぶつかり（ドア血まみれ）
中央分離帯に落ちた

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:37:36.55 ID:b+kVtBLC0

フライデーが詳細なら事実かというとそうはいえない
安藤美姫の記事でもいろいろと食い違ってるし、本人が直接言ってるほうが
信憑性はある

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:48:14.33 ID:3jikvefTO

>>728
なるほど。その状況だったなら全て辻褄が合うね。
ということはやっくんが跳ねられたことで伊織は轢かれずに済んだというのも
あながち的はずれではないということだね。

分離帯に吹っ飛んだやっくんを抱き起こして血まみれの死に顔を間近に見た透はショックだっただろうな。
自損事故発生から僅か５分の間にマネージャー即死に始まってやっくんの血塗れ死に至るわけか。
死神にみいられた地獄の５分間としか言い様がないなぁ。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 22:49:41.45 ID:igma08MH0

やっくんが刎ねられる直前や、
瞬間の状況は、誰も見てないんだな。

一瞬の行動で生死が分かれる状況だったろうから、
警察や救急車への連絡なんかはさて置き、
刎ねられないように、ひたすら後ろを凝視しつつ、
少しでも安全そうな場所に、避難するのがベターなのかもな。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:01:59.95 ID:BaM+XZgq0

伊織の足の怪我は
>>728の状況でカルディナに接触したからかな？

女装バンドはビジュアル系の亜種的な印象。
個人的には素顔と女装したときのギャップに萌えるw

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:11:24.99 ID:6fwVbH1Ni

マネージャーは社会死状態で後部座席に飛び込んできたの？

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:13:41.75 ID:nJpIMiVv0

>>728
じゃあ立ち位置がちょっと違っていれば
やっくんは撥ねられずに伊織が撥ねられて即死していた可能性もあったんだなｗ

でもマネと伊織が即死してやっくん自身は生き残ったら
やっくんにとっては死んだほうがマシな生き地獄になっただろーな～

強姦疑惑も払拭できていないところに加えて
自分の起こした事故で２人死亡ともなるとバッシングも生半可じゃないｗ
バンドも活動自粛で実質的解散になり芸人としても再起不能になった筈・・・
長い生き地獄の日々が続いたはずだよ

やっくんの生き地獄が人生最後の五分間だけで終わったことは
見方を変えればやっくんにとって福音だったのかもしれない

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:38:40.47 ID:n5VFqgUZ0

特にファンでもなく存在すら忘れてたのに、やっくんのことばかり考えてしまう
素顔ググったら可愛かった…(からくりテレビでサンプラザ中野と替え歌のやつ)

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:43:30.78 ID:3jikvefTO

>>734
具体的な人体損壊状態はオブラートに包んだ言い方されて伏せられているんだけど
一目で即死だとわかったとのことだから
間違いなくズタボロの肉塊状態だな

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/13(日) 23:45:06.53 ID:QaPkIUPl0

自分はつい最近「男の娘だよ全員集合」って番組で見たばっかだが
死んだらますます美人に思えてくるな
もう先がないから期待してた分が全部過去にいってしまうからだろうが

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:11:46.91 ID:KQqdy9qo0

高速の緩いコーナーで突如操作不能になるトヨタ（笑）灰エース（笑）

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:14:57.50 ID:8K9vKu5Ai

えっ？スケバンのやっくん死んだん？マジ？
ニュース見てみる！！

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:15:30.33 ID:H44oP1XS0

ああ、なるほど。
ワゴンの屋根を超えて運転席ドアに上から落ちて行った
ということか。

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:17:46.98 ID:mTc2dtiA0

痛車のすぐ側に、赤い肉塊が転がってたもん。
普通に各社報道写真に使ってたけど、良いのかあれは…。

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:35:57.41 ID:TTt3KAbPO

>>724
山梨の人？

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:41:03.23 ID:p6ryD0D70

テレビのインタビューだけみると伊織のせいでやっくんが芯だ、みたいな印象を受けかねないのでもう少し詳しい内容を報道してくれないだろうか･･･
テレビとフライデー両方みたら伊織が嘘つき、みたいにも受け取れる。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:46:42.72 ID:ZK50eC3k0

改造していて中から外の様子が見えない車に乗るリスクだよ。
ドアを開けて出ないと外の様子が確認できない。

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:47:28.99 ID:RIvyarK60

>>672
それ思った。
ブレーキが効かないことに気づいた瞬間に言葉を発したとしても、言い終わる前には100メートル近く進んでるよな。

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:47:45.41 ID:H44oP1XS0

しかし全体として釈然としないんだよ。

第一、現場で死亡認定されるということは
たとえば頭部が体から離れているような状態なわけだから
マネが目を見開いていた、というのはちょっと考えられない。
眼球自体残っていなかった可能性が高いでしょ。

だから、事故の位置関係はともかく
あの証言は腑に落ちないんだ。

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:53:51.86 ID:U6HUWHFfO

マネージャーは肋骨が全部飛び出していたが五体は繋がっていたぞ
頭は半分の厚さになっていだが…

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:54:41.01 ID:p6ryD0D70

マネはトラックとワゴンの間に挟まれて半身が削げ落とされるような感じになったんじゃなかろうか･･･

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:56:36.69 ID:hyLNNQYLO

魔球

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:57:19.92 ID:27nI4u2d0

>>748
じゃあ「脳みそが落ちてた」っていう目撃情報は本当なんだ

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 00:59:48.04 ID:27imNB0H0

カーブに入る手前に相当な警告表示があったみたいだけど目に入らなかったのか？

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:01:48.32 ID:29iNHTrU0

なんか他の芸能人が事故死とか病死しても何も違和感ないのにやっくんだけは何故か違和感を覚える。
事故から1週間以上経つ今でも違和感があるんだよな…。結構記憶に残ってる人だからかもしれないが。

そういえば事故の数日前に「やっくんを見たとき死相がはっきり見えた」的なレスがあったらしいんだけど誰か知らないか？
調べても見つからないんだよな…。

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:01:48.95 ID:27nI4u2d0

警告がなんの役に立つんだよ
どこがどういうふうに危ないかわからんだろ

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:02:42.15 ID:YfnNCFHv0

追い越し車線に２台とも入り込んだって走行車線はどうなるんだ？塞がってたのか？

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:05:22.42 ID:oXTj0YviO

>>753
日付だけ改変して過去レスに見せ掛けた
オカルト板特有のイタズラネタだろ
ZARDの時もやってたな
そして犯人は君だ！
おい正体を現せ
バレてんだぞ

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:06:24.00 ID:V2Oc91GH0

最初聞いた時は車外に放り出されたと思ったが
実際は自分から出て轢かれた

どういう状況で飛び出したんだろう・・・わからん
車に追突されたわけじゃないのなら、車より出てしまったことになるが
混乱して判断がにぶったのかな

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:07:15.92 ID:NFFsbj5z0

>>749
あああワゴン内に飛び込んできたマネージャーの半身がなくなってたらそりゃそれ見て発狂するかもなあ。

>>755
発炎筒貸してくれた夫婦の車が停まってたはず

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:07:32.34 ID:dWUjFYOh0

公式ブログの事故当日の写真もやっくんのだろうけど顔が見えないんだよな
ノーメイクだから隠していたのかもしれないけど妙に気になる

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:10:13.77 ID:29iNHTrU0

>>756
違和感を覚えるのは事実だがレスを作ったのは俺じゃない
というかZARDの時もあったとか初耳。

>>757
情報がいっぱいありすぎてどれが本当なのかさっぱり

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:12:34.24 ID:dWUjFYOh0

最初の車外に放り出されたという報道が事実だったら運転していたのはメンバーの誰かなんだよなあ

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:17:25.03 ID:NFFsbj5z0

>>761
放り出される形になるのはドアロックしてないとして運転席が可能性高いでしょ

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:17:39.63 ID:29iNHTrU0

俺が見たのは

メンバーが運転していて事故が起こり、マネージャーが誘導の為外に出るも轢かれ、やっくんが助けようと外に飛び出すも同じく轢かれてしまった
やっくんが運転していたが居眠りで事故をお越し、強打したマネージャーが朦朧とした意識で飛び出して轢かれ、やっくんも飛び出して轢かれる

ただ上のレス見るとこの情報間違ってるみたいだな

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:19:50.42 ID:1UXuej/eO

逆バンク雨降ってて満員機材満載スリップか曲がり切れなかったか？

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:20:30.76 ID:dWUjFYOh0

>>762
ワゴンは整備不良だったから半ドアになってたんじゃないかな

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:24:16.88 ID:p6ryD0D70

>>759
長髪の人ならメンバーのなつきでは？
載ってたのはブログじゃなくてTwitter

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:26:53.95 ID:27nI4u2d0

>>753
そのコピペは該当IDがないことから事故後に書かれた捏造だと判明した

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:30:34.45 ID:H44oP1XS0

もしものときのために学んでおきたい発炎筒の正しい知識

雨の日は点火するまで雨に濡らさないように注意すること。
☆点火してしまえば消えることはありません☆
matome.naver.jp/odai/2136074375595190401
↑
こういうことらしいのだが。

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:30:51.01 ID:27imNB0H0

>>754
80キロ厳守の警告表示がデカデカと出ていたとか。
なら先ずはスピード落とさないと。
80キロで走れば何ら問題無い所みたいだし。
あとはやはりハイドロ起こす危険は頭に入れておかないと。

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:35:34.16 ID:rPrqSy7U0

あそこの道路はハイドロなんて起きんよ。
ハイドロが起きるのは水がたまっている場合。

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:38:04.41 ID:27imNB0H0

てっきりハイドロか何かでハンドル取られたのかと。
ハイドロでなければもう速度落とせば充分曲がりきれた筈ですけどね。

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:39:21.90 ID:H44oP1XS0

detail.chiebukuro.yahoo.co.jp › ... › 自動車 › 車検、メンテナンス‎

車の発炎筒が有効期限切れになっていたので、
発炎筒の代替品に非常信号灯を購入し...

kumaitachi_tさん
発炎筒は濡れてなかったら10年越していても火がついて、明るい炎が出ますよ。
雨の日でも一度火がつけば最後まで燃えます。
回答日時：2013/7/28 16:48:50
detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11110954556

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:42:43.39 ID:27imNB0H0

年に何度も事故が起きるような場所なら路面の紅白色の警告カラーも凄いでしょうし。
タイヤが三三七拍子鳴ったりする所もありますがｗ確か国道6号線でありましたねｗ

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:46:12.50 ID:27imNB0H0

首都高も怖い所ばかりだからな。何度か死にそうになってる。
桜塚も首都高転がした事があるだろうけど。
やはり一瞬の気の緩みかな。スタッフと会話で盛り上がってたのかな。

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:46:56.51 ID:KF8HngYGO

ブレーキが効かなくなってコントロールを失い中央分離帯に衝突して後続車に知らせようとしたマネージャーがドアから出た途端に車に跳ねられ車内で仰向けになって死亡し逆さの顔が写真に写る。
バニクッたやっくんともう一人が外に出て、やっくんが跳ねられ中央分離帯に飛ばされ死亡。

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:52:08.13 ID:dWUjFYOh0

車外に投げ出されたという最初の情報がどうやったら自分で外へ出てという情報に変わるのか

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:55:24.54 ID:H44oP1XS0

いくらパニクってても
普通はああいう状況でも
中央分離帯の壁際を歩くよな。

マスコミの話だと
彼らは車道の真ん中を走って行ったことになってるけど
そんなことあるかな。

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:58:33.21 ID:27nI4u2d0

>>776
メンバーの証言で発覚
単独事故→やっくんが外に出る→マネージャーが外に出る（死亡）→それを見た伊織が外に出る
→やっくんが伊織のとこにかけつける→やっくんがはねられる

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 01:59:30.66 ID:Pwhz9Vt40

箕面の滝カーブ

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 02:40:23.34 ID:EsTMvw9q0

http://stat001.ameba.jp/user_images/20120526/18/sakurazuka/26/c7/j/o0514040811994340565.jpg
http://up.null-x.me/poverty/img/poverty94680.jpg
http://www.asahi.com/national/update/1006/images/SEB201310050072.jpg

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 03:44:58.63 ID:y3DN+v9b0

>>780
前部ドア後方に凹みがあるな

マネは跳ねられてからここに激突して車内に転がり込んだのか

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 03:45:04.26 ID:kB2VCajh0

>>765
熊本行きの前に点検に出してるけど？

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:04:10.18 ID:dSqfA8wYO

>>26
インプレッサなら、そもそも事故起こってないだろ。

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:10:22.01 ID:dWUjFYOh0

>>782
山口のオートバックスで危険だけと直せないと言われたやつね
危険だけどそのまま運転したというのはドアロックが掛からない状態ではないかと

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:14:36.57 ID:ZYKe2chk0

整備不良のポンコツでスピードオーバーか
死神も乗車してたんだろうな

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:28:21.06 ID:y3DN+v9b0

メンバーの証言聞いたかぎりでは、マネージャーが携帯かけながら外に出て跳ねられたらしいが
跳ねられたマネが車内に飛び込んできてパニくったメンバーのうち一人が後方に飛び出して、追いかけたやっくんも跳ねられたんだろ？

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:35:14.67 ID:kror8RhH0

二人の死因はカーブでの運転ミスによる衝突死ではなく
事故により車外に出たことによる轢死なんで、カーブのことはどうでもいい

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 04:48:55.76 ID:u4/efuXm0

>>787
いやいやカーブだから事故ったしカーブだから轢かれたんだ

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:05:34.40 ID:ZIWHWBWoO

やはり私は間違っていなかった…が… ま

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:09:23.74 ID:rPrqSy7U0

>>784
山口じゃなくて岡山じゃなかった？
ずいぶん昔はロックしないと強度が保てないとか言っていたけど、かなり以前から救出時にドアロックがかかっていては救助できないのでドアロックはしない。
それで昔あったオートドアロックは一時使われなくなったが今は復活してて、その代りに事故時には自動的にロックを解除するようになっている。

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:33:54.27 ID:MaI2MbHj0

>>735
自分もそれ思った。
やっくんが生き残っていたらものすごい十字架を背負うことになっただろうなと。

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:42:02.99 ID:ZIWHWBWoO

マネが車外に出たと言う事はみんなに聞かれたくない会話があったのでは… まさか、

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:44:02.39 ID:/BcSqh7z0

>>780
なんで以前はアルミ履いてたのに、事故のとき鉄ホイールなんだ？

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:49:36.06 ID:ZIWHWBWoO

アルミからホイール…マネが車外…電話…二人…二台…！

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:55:26.89 ID:ZIWHWBWoO

魔のカーブは２つ以上存在している！
このカーブではないもう１つのカーブを

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 05:57:35.40 ID:LV/KYxcki

事故停止時の乗車配分は？

助手席マネージャー？運転席やっくん？
後ろ？？？
後部バンド機材？だけ？３列？

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:00:12.80 ID:dUum0VCz0

事故が多発しているカーブってことは、道路の設計ミスだろ、これ。

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:02:05.86 ID:LV/KYxcki

「放り出された」なら、後ろ左のスライドドアから？
誰が？？？軽傷のはずがないが？？？

何か変。

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:02:24.01 ID:FGku9ssj0

>>784
それ7月頃の話で直してるよ。
話をややこしくするなよ。

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:02:27.30 ID:ZIWHWBWoO

カーブ……カープ！
今年はカープが優勝する！

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:04:37.26 ID:FGku9ssj0

九州行く前日か2日に長旅だからと点検に出したの

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:09:45.49 ID:PFfmE/Mz0

制限速度で走ればまったく問題ないカーブです
魔のカーブなんて言ってるのは下手なのに120キロ以上出すアホだけ

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:18:28.47 ID:GaDJ7xaD0

全く問題のないカーブでも、結果的に事故が多けりゃ「魔のカーブ」なんだよ。
めちゃめちゃ危険なカーブでも、事故が起きなきゃ「魔のカーブ」なんて呼ばれない。

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:27:42.06 ID:dWUjFYOh0

九州へ行く前に点検？誰かその話をツイートしている？

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:35:12.70 ID:ZK50eC3k0

携帯ってＧＰＳ並みの位置情報持っているはずだから
警察に電話するときには、
それが即送られる仕組みにできるだろうに。

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:36:44.66 ID:u0K5fows0

>>802
事故当時、悪天候によりブレーキが効かず
本当に魔のカーブです、有難うございました

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:36:55.63 ID:nS7SJD/c0

エアバック作動して車が停止した瞬間に周囲に無数の発炎筒を
散布するシステムとかどうしてないの？

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:51:24.13 ID:dGVbPr9X0

>>804
@tohruch0403: 車のメンテナス中…さすがに九州前はメンテしないと命にかかわるww

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 06:52:37.36 ID:D/P90U3+O

走りなれてない道は制限速度以下で走るべき
走行車線なら車間せばめられて鈍くさいな！とやられた後
偉そうに急ハンドルで車線変更して抜いてってくれるわ
運転歴10年になってなれた道でも制限速度以上出すのが怖くなった
車は怖いよ

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 07:18:33.61 ID:dWUjFYOh0

マネージャーが飛び込んできたという２ch発みたいな話をメンバーがそのまま使っているのはただの偶然？

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 07:21:48.42 ID:/TeVsMYi0

「魔のカーブ」ってことにしたいだけだろ
あくまでも事故を起こしたやっくんは悪くないんだってことで

そうはいかんだろ

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 07:23:49.20 ID:CrCDSQgi0

近所にも昔魔のカーブと呼ばれた所あるよ。最近は路肩が全部ゼブラになったり中央分離帯がピカピカ光るようになって事故話聞かなくなった。

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 07:40:02.26 ID:YgHowM3x0

>>807
燃料が漏れてたら爆発炎上するからな

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:20:16.78 ID:MaI2MbHj0

ID:dWUjFYOh0
いろいろとズレた情報ばかりを認識してるんだなｗ

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:33:00.85 ID:LV/KYxcki

>>807
ガソリン漏れの時に自爆せよと？？？

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:34:32.30 ID:K/t9ClTyO

遺体の状況

やっくん・・・五体満足、後頭部にへこみ、眼球飛び出し
マネ・・・五体満足、後頭部割れ（削れ）、脳みそ全て飛び出し

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:34:50.81 ID:/TeVsMYi0

>>807
周囲に人がいたら発炎筒で怪我するだろ
周りに燃えやすいものがあったりしても困るしな　枯れ葉とか　山火事とか

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:36:16.43 ID:ADeHtQ9P0

魔のカープ
借金で日本シリーズ

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:39:52.45 ID:vqLhwm9Vi

>>806
高速道路のカーブをブレーキで曲がろうとする時点でアホか自殺希望者のどちらかです。
ましてや、雨の日高速、下りカーブでブレーキ踏むなんて常識では考えられません。

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 08:55:08.44 ID:nntVGP390

いやこういう感覚狂わせるカーブほんとに怖いんだよ
事故がとにかく多発するから地元では有名なんだけどね、
高速だとか遠方からとかね

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:08:16.49 ID:dWUjFYOh0

カルディナがやっくんを撥ねた時の時速はどのくらいだろう

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:17:21.97 ID:18aPwDxz0

日本の高速は路側帯が狭すぎ　あれじゃ、逃げ場が無い

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:17:36.07 ID:Sl56rxW9O

造られて40年近く経過してるのかな。
確か、昭和55年くらいに中国自動車道が全線開通だった。

旧い高速道路の設計時に想定された速度が110km/hと聞いたことがある。

今だと普通に巡航できる速度より低いよね。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:24:38.01 ID:FCYKrK+x0

制限速度超過してる時点ですべて運転手の責任だわな

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:27:30.43 ID:dWUjFYOh0

やっくんを撥ねた後何事もないように路肩に停めてあるからな
伊織に発煙筒を渡した人にはどう見えていたんだろ

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:34:24.16 ID:9iLnKli5O

雨降りの逆バンクのコーナーはマジ怖いよ。一度死にかけたわ

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:50:07.92 ID:SeG+shuiO

中央分離帯よりでしか止まれなかったのかな？

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:53:37.59 ID:YR6DXsX+0

>>3
事故った車より前に出てろよ
なんでわざわざ横とか後ろに行ったりうろうろ歩いてるんだよ

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:56:08.51 ID:rPrqSy7U0

制限速度を大幅にオーバーしていなければ全く問題ない。
マヌケにとっては魔のカーブ、そうマヌケのカーブです。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 09:59:06.44 ID:9LCf/aLOO

>>824
そういうことだな
通る車すべてが事故ってる訳じゃないし

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 10:01:31.73 ID:9SgfAWOc0

カーナビでさ、
「ここから先○kmは十分運転に注意してください」とか言ってるじゃない
あれって、この辺で事故あったから気をつけろってこと？
よく高速で言ってるよね。

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 10:15:33.02 ID:aqR5ooe60

>>831
最近のは車上荒し頻発地点もアナウンスしてるな

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:32:57.97 ID:V7z6v57S0

>>793
事故起こしたりするとホイールキャップが外れたりするからそれだと思ってたけど。
ハイエースは確か鉄ホイールの上にアルミ被せてた気がする

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:38:33.85 ID:iFz498BB0

運転席右ドアの破損の形がわからんかったけど、上から人が落ちてきたのね、なるほど。
乗用車に跳ねられて空高く舞い上がったのか。

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:43:03.22 ID:+b+R0SlR0

.

・メイン収入が被害者多数競馬予想巨額詐欺会社広告塔
・議員になりたいと選挙立候補準備

結構悪質で少々美談にし過ぎ

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:45:16.86 ID:Q6Xd8H0q0

安全運転しよう

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:46:21.91 ID:9TSnJjIE0

基本的にはスピードの出しすぎだったんだろ？
まぁ、何度も事故ってるんなら改修したほうがいいかもな

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 11:59:24.89 ID:rPrqSy7U0

>>793
これは一大発見かもしれん。
事故時のタイヤは車に標準のスチールホイールにホイールキャップ。
もしかしたら標準のスチールホイールにスタッドレスタイヤを装着し、全国どこへでもいけるように既にスタッドレスに交換していた可能性がある。
スタッドレスで降雨時に夏タイヤ並のスピードを出せば当然とても危険。

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 12:00:28.45 ID:Tt3nt5o2i

普通の人たちには普通の高速道路なんだよね。
そもそもアホが警告無視して危険な運転してるから、ブレーキ効かないとか曲がれないとかなるわけで。
魔のカーブ()はもう、がんばれ街の仲間たちに仲間入りさせてやれ。

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 12:01:14.05 ID:ZYKe2chk0

マネージャーは可哀想だな
死ぬのは桜塚だけでよかったのにな

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 12:01:29.41 ID:TjvXJb7d0

>>806
つまり悪天候や路面状況を考慮せずにバカみたいに飛ばしてるわけか…

ほんと下手くその考えてることは分からんわー

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 13:03:21.88 ID:p6ryD0D70

ニコ生の再放送みたけど、あの車で180キロだしたとか笑いながら話してたなぁ･･･
東京から九州まで一人で運転

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 13:06:32.12 ID:p6ryD0D70

切れた
東京から九州まで一人で運転したこともあったらしい

上の話はやっくん運転ではないけどね

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 13:44:29.15 ID:gJV7++n1i

>>748
目撃したの？

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 13:51:10.33 ID:p8Y/3+TV0

高速道路で単独事故の多い場所は共通点がある

・高圧線の側
・カーブに鋼製継目あり
・轍の深さに変化がある（深いだけではない）

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 13:57:46.61 ID:ZL1GeSur0

マネージャーが後方確認さえ怠らなければよかったな。
マネがひかれなければメンバーもパニックおこさず誰もひかれずに済んだだろう。
せっかくアルバムが出てパリ公演成功して映画公開も控えていて
事故起こすまではやっくんも希望に満ち溢れていたんだろうな。
悪夢のような時間がたった５分で終わってよかったのかもしれない。

残ったメンバーは活動を続けたい意向のようだが
一枚看板のやっくんが欠けたハンディをうめて活動継続するには
メンバーを２～３人増員して「枯れ木も山の賑わい」で補うしかないだろうな。
事故のメンバーだけで活動を続けると悲劇的イメージがつきまとうから
事故に関係ないメンバーを何人か加えて悲壮感を薄めるしかない。

インタビューやＰＶなど見た感じでは伊織はまだ男を捨てきれてないな。
女装に内心で抵抗があるのが伝わってくる。
こいつが一番つぶしがきかないんじゃないか。

なつき（ペンギンの子）は元からそっちの素質はあったのか
女装してるうちに完全に女化してしまってるな。
この子ははるな愛系統のニューハーフタレントに転身できそう。

透ｃｈというのは元々から中性的なんだろう。
男女どっちのキャラも自在に演じられる器用なタイプっぽい。
作曲の才能はあるみたいだから楽曲提供専門でもやっていけそう。

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:04:12.18 ID:H44oP1XS0

ｗ

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:08:17.73 ID:s24SFmSG0

ぶっちゃけ、残ったやつの１人が泡食って飛び出していかなければこういう悲惨なことにはならなかった

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:11:19.45 ID:H44oP1XS0

ドキドキのちゅーしちゃいました(。⊃ω⊂。)
美女♂men Vlossom特典映像から一部抜粋。
Gt.如月なつき＆Ba.伊織です。
www.youtube.com/watch?v=G-WT--Ihtb0

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:12:59.68 ID:k5jm7nnZ0

運転席ドアが異常な開き方になってたのは
やっくんが全体重で突っ込んだからだったのか。アーメン。

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:27:21.99 ID:cUNPSepG0

左側を普通に走ってたらなんでもなかったんじゃないの
トラックや軽や1BOXが追い越し車線を走るなんてただただ迷惑のバカだろ

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:27:48.68 ID:4sLLp7f80

>>806みたいなバカがいるから、無謀運転→周りを捲き込んでの大事故ってのが、無くならないんだろうな。
ほんと、バカは迷惑この上無いよな。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:40:37.85 ID:WCWpPSoN0

80K走行で人が10Mもふっ飛ぶのか怖い怖い

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:47:40.85 ID:F/QJKW9WO

>>848
その馬鹿が伊織。
女装を見るからに嫌々やってるのも伊織。

伊織は下手に男のままだったから外へ逃げ出すという行動に出たのかもな。
女化してるなつきとかは凍りついて車内でビービー泣いてたらしい。
おとなしく３人とも車内で泣いていれば、やっくんが外へ出てウロウロすることもなかったんじゃね？

事故後のツイッターやブログを見ても、なつきは悲しみのどん底という感じだが、
伊織は事故を忘れたかのようにけろっとしてやがる。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:55:19.50 ID:oSadZikWO

フライデーの記事と他の情報と違った部分があるけど真実はどちらだろう
フライデーでは警察に電話するため車へ戻ろうとして跳ねられる
もう一つは走り出した伊織のあとをやっくんが追いかけて「伊織～！危ない」とまるで盾になったかのように跳ねられた説

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 14:57:42.63 ID:H44oP1XS0

でも、車内に居続けるのも危険なわけだから
後方確認してから車外に出て
すぐに中央分離帯のガードレールにへばりついて
警察に連絡してればよかったんだよ。

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:06:19.00 ID:dWUjFYOh0

まあメンバーにはやましいことがなかったんだからそのうち公式に報告するんだろ

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:12:27.00 ID:p6ryD0D70

>>692
>>728
あたりに書いてあるのがおそらく真相

昨日からどうしても伊織一人が悪いことにしたい奴がいるが、少し立ち居地が違うと誰が死んでもおかしくなかった

巣の状態では皆普通に男

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:13:15.80 ID:H44oP1XS0

情報がいろいろあるけど、
やっくんの顔はつぶれてはいなかったみたいだから
やっくんは背後から轢かれたことになるよな。

だとすると
警察に連絡してくれと言われてワゴンに引き返す途中で
事故に巻き込まれたのかもしれない。

それにしてもいまいち位置関係が判然としないのだが。

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:26:08.68 ID:dWUjFYOh0

カルディナはやっくんを撥ねて衝撃を受けつつ濡れた路面で左にハンドルを切ったわけか

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:31:14.58 ID:iwtELvxQ0

どんなルートでワゴンまで引き返したんだろうか？
発煙筒くれた車って、もしかしたら路肩に停車してたのかも。

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:33:06.29 ID:2nOtf+FP0

緊急時に車内から発煙筒を投下発火する
システムとか標準にするといいんじゃない？

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:41:07.90 ID:F/QJKW9WO

>>855
後者はテレビでのインタビューで３人が答えた内容がソース。
パニクって飛び出した伊織を追ってやっくんが車外に出たと明言してる。
つまり伊織をかばうためにさらに危険なエリアに立って轢かれたということになる。
これが事実ならやっくんは危険を承知で仲間のために命を捧げたことになり、確かに美談ではある。

ところがFRIDAYではやっくんは伊織よりも先に、マネージャーと同時に車外に出ていたことになってる。
そして伊織が後続車誘導のために車外に出たとき、やっくんはパニクって泣き声でマネージャーの名前を呼んでいただけで、
駆け寄ってきたやっくんに伊織がてきぱきと「ここは僕に任せてやっくんは警察と救急車に通報を」と指示を出していることになっている。
これが事実なら伊織は冷静沈着で、やっくんはパニクって判断力をなくしていたようにみえる。

つまりテレビとFRIDAYとでは、やっくんと伊織の立場が正反対なんだよね。
まあ地獄のような状況だから記憶の混乱があっても仕方ないかな。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 15:53:25.67 ID:R24AXaoz0

本当に悪夢の5分間だな

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:01:59.01 ID:dWUjFYOh0

パニックで記憶が混乱していたとしてもとくダネ！のインタビューでは３人の認識が一致しているのがどうも
とくダネ！の時はまだ記憶があやふやでしたーでも３人の認識は一致していましたーか

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:14:41.79 ID:H44oP1XS0

しかし、伊織が外に出た段階で
後続車が止まっていたというのが
いっそう謎を深めるんだよ。

その車はどこに止まったのかと。

左車線なのか右車線なのか。

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:14:52.10 ID:k5jm7nnZ0

>>735
後続車もなんだろうけど、何よりまずやっくんがスピード出し過ぎてなければなあ。。。

単身ならいくら自爆しても構わないけど、
仲間とはいえ他人（他所帯の人間）を乗せてクルマという凶器を運転していた以上
もうちょい慎重であるべきだったね。

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:21:58.10 ID:H44oP1XS0

スピード出し過ぎた結果の自爆にしては
ワゴンのダメージ軽くない？

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:25:34.46 ID:H44oP1XS0

人間も機材も車外に投げ出されててもおかしくないレベルの
自爆のはず。
１００キロ超の速度を出していたのならね。

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:29:18.26 ID:3qUDZoHAi

>>868
実は居眠りとか、ことによっちゃ飲酒とかなんじゃね。
ブレーキ効かねえとか魔のカーブとかいって正当化しようとしてるだけ、みたいな。

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:45:15.92 ID:UtkChh3y0

美談死ね

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 16:59:49.93 ID:F/QJKW9WO

>>866
それは意外に重要なポイントだよね。
その後続車(発煙筒を貸してくれた車)が追い越し車線で痛車の後ろに停めていたのなら、やっくんが轢かれる前に先にその車に追突しているはず。
ということは後続車は走行車線側で路肩に寄せて停車した可能性が高い。

しかしそうだとすれば２つの問題派生が想定できる。
１つは走行車線に停車中のその車を避けるために、やっくんをはねた車は走行車線側へ大きくハンドルをきってよけることができなかった可能性。
もう1つはその車が路肩に停車していたなら、発煙筒を借りるためにやっくんや伊織は分離帯から路肩まで高速を横断していることになる。
もし後続車が発煙筒を渡すのに放り投げたとしても、路上に落ちた発煙筒をやっくんらは拾いに行かねばならない。

高速の追い越し車線を横断ないしウロウロでは轢かれるのは当然。
発煙筒を貸した後続車の停車位置は見過ごされがちになってるが、実は意外に重要な鍵を握っているかもしれないな。

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:07:39.87 ID:LV/KYxcki

>>868
おかしい。
高速道路人間振りまき動画で、丈夫とは思われないワンボックスでも、必ずしもクシャクシャにならないのは分かるけど。

右前が凹んでるのがそれとしても、止まっちゃうほどには見えないし。

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:25:17.18 ID:dWUjFYOh0

ゆっくり走っていても左側に車が接触したらはじかれるだろうけどね

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:28:01.81 ID:wrWwAdKRO

ダークコンドルの仕業だな。

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:29:59.65 ID:WW0ppqOD0

なんかすげー美談にしあげられて報道されていることが恐い

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:50:23.51 ID:zb7TBdt6O

>>876
まあ亡くなった人に対しては日本はそういう国だから

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 17:59:43.32 ID:H44oP1XS0

発煙筒を貸してくれた車が追い越し車線で痛車の後ろに停まっていて、
伊織はさらにその車の後ろに行って発炎筒を置こうとしたら
そこにやっくんが来て・・・？？

やっくんが伊織よりもさらに後ろに行った状況がわからん。

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:03:20.65 ID:8lKXrG+m0

タタリ神になったら会社潰されるからな。祟られないように丁重に扱わないと。

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:13:00.70 ID:Rnyxo0La0

でもさ、いい加減まずゴミの美化捏造やめてくれないかね

たしかにお亡くなりになったのは仕方ないにしても

出てこられた方は不可抗力でしかないし

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:14:49.08 ID:KZU2NGWY0

>>868
横転してないからこんなもんだろ。
基本的には車の運動量は道路の進行方向のベクトル持ってるわけで、単独でスピンしたくらいなら衝撃は大きくない。
横滑り状態で巻き込みながらガードレールに衝突すると横転して中身ばらまく事になりやすいけど、
雨で滑りやすかったのがその点では幸いしたのかもね。
せっかくの幸運を結果に生かせなかったけど。

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:15:48.99 ID:dWUjFYOh0

とくダネ！のスタッフも疑問に思ったと思うよ
あの再現CGだとやっくんを撥ねた車はそのまま伊織も撥ねたはずだから
しかし３人の話に基づくとそう作るしかない

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:20:56.43 ID:9sJKAQ5X0

逆バンクの高速なら2ヶ月に1度事故が起こるのも当然でしょ

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:22:09.61 ID:H44oP1XS0

>>881
ああ、なるほど。
痛車はガードレールに衝突する前にスピンしていて、
スピンの最中にバンパーがガードレールに接触した、ということだな。

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:29:08.18 ID:q0sr8fNH0

>>161
どうせスピード出てたら惰性で100mかそこらは転がるから、すごく滑りにくくて重心低くて重く転がりにくい
ケースにでも包まれた奴後方にを落とすだけでもいいと思うけど。

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:40:38.88 ID:9sJKAQ5X0

逆バンクの高速なら2ヶ月に一度は事故起きますよ
やばすぎでしょ

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:43:36.69 ID:YfnNCFHv0

>>462-463
この発炎筒を貸した？後続車は何処行ったんだ？
勝手に現場去ったのか？

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:44:28.83 ID:Ao0e2ZxQ0

なんかね、絶対的に事故るときってあって、
警察が来て説明の段階で記憶があやふやになっちゃってるんだよね、
時間の関係がまるで説明出来なくなってしまうの。
いろいろおぼろげになってしまうんだ。
回避出来る事故の時は記憶関係ははっきりしているんだ。
不思議なんだよな。

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:44:51.70 ID:nEqOFT7PO

ごめん
誰だか忘れてたわ

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:47:42.57 ID:ZQuuBm9x0

こういった所は構造自体を変えないとダメだろ。

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:49:08.46 ID:wKepyLO80

自分が事故して
マネージャーが目の前で壮絶な死に方して
やっくん、自分も死にたいとおもったんじゃないの？
悲しいな

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:54:16.37 ID:eH/s+bsC0

>>887
そのへん止まってたんじゃね？
手前か先かわからんけど。

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 18:55:56.78 ID:dWUjFYOh0

とくダネ！もフライデーもその止まった車の運転者にインタビューすればいいのにな
その人の証言ならもっと正確だろうに

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:10:28.04 ID:ah12jJ0y0

今回の事故が道路のせいとか言ってたら、
高速道路は全部直線にしろレベルの言いがかりだと思うぞ。

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:13:26.89 ID:kURRvpcu0

>>886
土砂降りだろうと大雪だろうと、ほとんどの人は事故を起こさずに普通に走ってるんだよ。
自爆する連中と何が違うんだろうね。

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:15:37.32 ID:H44oP1XS0

シェリーとまたしばらくのお別れ。・°°・(＞_＜)・°°・。
またすぐに迎えに来るからね。・°°・(＞_＜)・°°・。
twitter.com/0924yakkun/status/383746929697382400/photo/1

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:15:50.76 ID:dWUjFYOh0

道が悪い、トヨタ車は悪くない、と

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:18:56.55 ID:ZL1GeSur0

>>893
「発炎筒を貸した車＝マネの肉塊に心臓マッサージを続けた夫婦」なのかな？

>>891
その可能性は否定できないな。
やっくんは頭のいい人だったようだから
自分の起こした事故で他人が死んで自分自身が生き残った場合は
壮絶なバッシングを受けることはすぐに予想できただろう。
レイプ騒動も相当なトラウマになっていただろうけど
今回やっくんが生き残ればレイプ騒動をはるかに超えるバッシングは必至だった。
バンドも活動を自粛せざるを得なくなっただろう。
やっと軌道にのりはじめて１stアルバムも発売されて「さあ、これから」という時に
やっくんの運転ミスを発端とする死亡事故が原因で活動停止になれば
やっくんを信じて女装までして何年も一緒に頑張ってきたメンバーにも申し訳がたたない。
これから待ち受ける過酷な展開を想像していろんな思いが頭をよぎって
「もう俺も死んでしまいたい・・・」という気持ちになった可能性はある。
かわいそうにな。

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:20:44.39 ID:7X24OcY10

地元民だが今日現場通ったよ。
あそこは魔のカーブ連続の手前だったよ。
あのコーナーで中央分離帯にぶつかるとは
スピード出しすぎだ。

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:29:34.11 ID:dWUjFYOh0

やっくんがカルディナに自ら飛び込んだとすればフロントガラスだけ割れていた理由はつくな

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:37:22.69 ID:H44oP1XS0

817 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 00:47:11.60 ID:+ELnmlnjO

やっくんはミニバンに煽られむきになって、スピードを上げていった。
しかし目撃者の証言ではそのミニバンには人が乗ってなかったらしい…
幻を見たのかそれとも
818 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 00:54:09.46 ID:a6U1NCcV0

>>817
くわしく！
819 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 00:58:57.79 ID:2bSUvFKs0

そのミニバンがやっくんを撥ねたとされるカルディナじゃなかったのかい
ANNのニュース動画に出てきただろ
820 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 01:32:32.15 ID:+ELnmlnjO

違うよ
ミニに乗ったギャルが隣をもうスピードで横切るミニバンとワゴン車を目撃
雨で路面も濡れてるのに、危ないなと思ってたら事故ったとツイート。
さらにそのミニバンは人が誰も乗っていなかった… ように見えたと

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:38:28.50 ID:kURRvpcu0

http://i.imgur.com/qlnux6k.jpg
ここか。
そもそも360Rなのな。
高速にしちゃきついけど、80～90kmで走るならバンクが必要なほどのコーナーでもないよな。
ブレーキ踏む意味もわからん。

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:42:50.35 ID:H44oP1XS0

808 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/13(日) 20:26:58.82 ID:PaXsHogi0

>>806
メンバーの証言で
発炎筒は雨で一度消えた
もう一度つけに行く前にひかれた
ということだ

816 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2013/10/14(月) 00:36:48.83 ID:OpQcn9LO0

>>808
その証言なんか妙だな
発炎筒って水の中にぶっこんでも消えないし、着火部分はマッチみたいになってて一回消えると着火できんかったと思うが

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:44:05.68 ID:Fe4WuC2W0

ハイドロプレーニング現象だな
土砂降りの雨の中飛ばしていたんだな

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:45:53.70 ID:dWUjFYOh0

まあもし自殺だったとしてもマネージャーは自ら降りたんだから衝動的に自殺することはないよな
けどマネージャーは投げ出されていたとしたら？

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:46:49.56 ID:ZL1GeSur0

>>900
やっくんが飛び込んで自殺したという意味じゃないよ。
「もうここで死んでもいいや」という諦観と虚脱感でボーッとして
右車線の真ん中をふらふら歩いていて轢かれた可能性はありうるって言ってるだけだよ。

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:52:12.37 ID:H44oP1XS0

しかし、いくらパニック状態だったとはいえ、
いい年した大人たちがだよ、
高速道路の車線の真ん中？を歩き回るなんてことがあるのかね？

１０代ならまだしも
２０代３０代の大人がああいう状況になったら
少なくとも中央分離帯にへばりつくようにして移動するでしょ、
普通は。

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 19:53:12.83 ID:DESx9eAw0

さっさと改修したらええんじゃないの？

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:19:03.91 ID:WCIxQbAC0

首都高の湾岸線で、パンクした時は生きた心地がしなかった。

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:30:23.08 ID:dWUjFYOh0

美女♂menZの所属事務所ってどこなんだ
やっくんが代表取締役らしいが

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:38:13.77 ID:RzLlwmn60

所属事務所はないらしいよ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:55:39.60 ID:dWUjFYOh0

じゃあ桜塚やっくんマネージャー木谷はなりすましか

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 20:56:30.06 ID:8dQSRQx1i

まぁなんだ軽自動車とかワンボックスとか運動性能が劣る車は走行車線から出てくるなってこった

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:04:40.99 ID:RzLlwmn60

>>912
バンドの公式サイトに「事務所関係者だと騙る者がいますが所属事務所はありません。騙されないでください」
みたいなことが書いてあったけど今みたら消えてた

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:34:06.03 ID:RzLlwmn60

ヴィジュバンド板にもスレあるよ

【桜塚やっくん】美女♂menVlossom【たかみー】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/visualb/1287751378/

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:36:17.87 ID:oMTeejCx0

なつきはPV見るといつもにこにこしててかわいい
透はぶりっ子調でかなりかわいい
伊織は女の子っていうよりかはビジュアルバンドのギターっぽい感じかな
一番男は捨て切れてない気はするけど
素顔は一番イケメンだろうね
バンド辞めて俳優でもやっていけそうな気がする

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:38:08.58 ID:qSUje16w0

>>903
その発煙筒はマネを心臓マッサーシしてくれた夫婦の車から
借りたんだろ？　たぶん期限がきれてたんじゃないの？
雨で消えたっていうより期限切れですぐ消えたんじゃないだろうか？

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:42:21.69 ID:YfnNCFHv0

フライデーの記事では最後の方で偶然通りかかった夫婦が心臓マッサージ・・・感謝してる、とあるが

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:51:10.39 ID:oMTeejCx0

>>866
ああ、それで納得した

後続の車は遺体を見て止まったわけじゃなくて
伊織が飛び出してきたんで止まったんだな
つまりは、もともと止まるつもりはなくて、そのまま行ってしまった可能性もある。
伊織にマネージャーの脳みそがぶちまけられたって言うし、
マネージャーが目を見開いたまま、うわーってうめいてたって言うから
飛び出すなって言うのが無理な話じゃないかな

やっぱり左しか開かない仕様だったのがまずかったんだろうけど
スライドドアだといろいろと事故もあるみたいだから
仕方がないのかも

元はといえば、この停車した車から発炎筒を渡されたが
つけたが消えてしまったところに
マネージャーの遺体を見て錯乱状態になっていたやっくんが
来たらしい。

それで警察に電話してくださいといわれて引き返すところで
走行車線からいきなり追い越し車線に変更した白いカルディナに
轢き殺された。かなり宙高く舞ったらしく、頭頂部から落下してドアのところに落下してから
またバウンドしたそうだ。それで中央分離帯にうつぶせに落ちたみたい。
へたすると中央分離帯から落ちた可能性もあったみたい。

マネージャーは遺体もまた二度
轢かれたそうだ。

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:51:23.59 ID:zZ56+MFf0

発炎筒って車検の時に期限切れだと没収されるよね（´・ω・`）

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 21:57:07.98 ID:oMTeejCx0

たぶん、やっくんたちのハイエースとその停車した車（たぶん同じようなハイエースか車高が高い）
との距離が15mくらいはあったんだろうな

その間でやっくんが轢かれた。
停車している車があるから
まさか、こっちの車線に車が来る事はないという安心感があったんだろうと思う

しかし、その白いカルディナはスピード狂のため
クネクネ走法を普段からしていて（それがかっこいいと思っていて）
停車した車を越してすぐにスピードをまったくゆるめずに

追い越し車線に戻ろうとしたんだな

そのときにやっくんがはね飛ばされた。
マネージャーの遺体もさらに轢かれてミンチ状態になった。

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:04:26.90 ID:dWUjFYOh0

ん？雨が降っている中で発煙筒を渡して外で点けさせる人がいるだろうか

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:05:19.54 ID:eYnmPWEx0

>>58
事故った車が進行方向を向いてるとは限らないだろ

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:08:26.41 ID:ZL1GeSur0

>>919
＞走行車線からいきなり追い越し車線に変更した白いカルディナに轢き殺された。

もしもその想定が合っているのならカルディナが９９％悪い。
完全にカルディナ側に責任がある過失致死だよ。

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:10:58.94 ID:oMTeejCx0

>>922
発炎筒はかなり火が出るし
車内でつけたくなかったんじゃない？
とりあえず、渡したっていう感じなんじゃないかな？
なんも渡してくれなかったほうがかえってよかったな
そうすれば、やっくんもわざわざ来ることもなかっただろうし

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:17:17.63 ID:oMTeejCx0

たぶん、その白いカルディナからすると
停車した車はたんなる故障車で
一台だけ止まってると思ったんだろう。

人がいるとはまったく想定していなかった
停車している車でやっくんたちの車がかくれて見えなかった

雑草もすごくて車線からも車は見えにくかったんだろう
ハザードもつけてなかったみたい

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:27:38.74 ID:+63LVvZJ0

中国道のあの辺りは運転すると楽しいよ。

舗装されてわだちが無くなったのでだいぶ走りやすくなったけど
度胸と腕があればかなり楽しい。

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:30:53.78 ID:ydghBZxZ0

>>919の話だと、『やっくんが10メートル飛んだ』というのは、上方向にということだよね
自分の中では、10メートル前方に飛ばされたと解釈していた
実際はどうなんだろう

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:31:15.37 ID:uVgrIMRT0

>>927
40年以上前に整備された区間だから、トンネルを避けるために無理してるんだよね。

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:36:13.53 ID:+63LVvZJ0

>>929
トンネル掘れば山陽道みたいに眠くなる道になるんだろうけど。

カーブは楽しいから置いとくとして、あまりに上りがキツいから燃費走行したいときは
なかなか困るよね。

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:42:06.13 ID:eEGCdD3N0

ｆ

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:47:31.98 ID:iwtELvxQ0

憶測だけど、発煙筒くれた車って、路肩に停まってたんじゃない？
錯乱した精神状態だと、車線を生身で横切って、二次災害に遭う事もあるかと思う。

このニュースを知ってから、本当に他人事じゃないなと思って、
今日ディーラー行って、入念に点検して貰った。
交換した方が安心な物リストの見積りが8万、
恐らく近い将来悪くなる物の交換が10万、
更に8万かけると、気掛かりは全部解消らしい。

取り敢えず貧乏だけど、直近で必要な8万を頼むつもり。
更に勿体無いけど、雨の中で発煙筒使ってみる練習を、
一度やってみる方が良い気がしてきた。

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:48:21.03 ID:uVgrIMRT0

>>930
特に美祢線をオーバークロスする今回の事故地点は、東名の御殿場－大井松田間並みにキツイ。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 22:49:31.67 ID:oMTeejCx0

>>928
長さ的には１０ｍくらいだろうけど
かなり宙高く半回転したそうだよ
それで頭頂部から当たったみたい

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:07:33.82 ID:c6iSZbIiO

魔のサーブ

東洋の魔女だな
　
　

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:10:05.94 ID:ZL1GeSur0

今ようつべでバンドのＰＶを幾つか見てきたんだが
やっくん楽しそうな表情していた。
ピン芸人だった頃よりも楽しそうな顔でノリノリだったね。
http://www.youtube.com/watch?v=49ll4iSzhFM

きっとやっくんは自分が死んでしまう事よりも
「彼らを何とか食べさせて行きたい」と言って可愛がっていたバンドメンバーを残してこの世を去ることの方が無念だろうなと思った。
事故死ってほんとに怖いね。
予期せず心の準備もないのにあっという間に人生から途中退場だもんな。

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:13:39.27 ID:oMTeejCx0

やっくんのことは正直、「がっかりだよ」のときしか覚えてなかったんだが
バンドでけっこうがんばってたんだな
死後知ったわ
曲聴いてみるとのりもいいし、歌もうまい
何度か聞いてたらアルバムほしくなったよ

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:28:13.57 ID:p6ryD0D70

時系列での想像
時刻は適当

16:50～51
事故発生。やっくんが皆に声をかけたりする
16:51～52
やっくん車から降りる
マネジャーが車から降りようとしてトラックに轢かれる
16:52～53
やっくんマネージャーに駆け寄る
伊織が車から降りて後方へ
16:53～54
やっくんも伊織のほうへくる
16:53～55
二人で発炎筒を焚いたりなどする
16:55
伊織より後方にいたやっくんがはねらる

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:36:19.37 ID:DWEIUHHI0

>>922
人に渡すなら、普通は点火して火を噴いてるのを渡したりはしないでしょ。

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:42:29.59 ID:DUrlYq080

FRIDAY読んだんだが、
マネージャーがはねられた時の説明で、
〉身体を捻って振り返ったかと思うと、後部座席に飛び込んできた。
〉目を見開いたまま絶命していた。
状況がよくつかめん。
胴体が切れたってこと？
後続にいた夫婦が心臓マッサージしたらしいが、
見た目は普通だったのか？

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:48:38.00 ID:xVy4YRDW0

>>917
期限切れてても着くよ

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:48:49.23 ID:5fLif1tj0

渋滞情報共有できるナビで付近走行中の車に事故車がいること知らせたらどうだろう

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:52:06.45 ID:xVy4YRDW0

>>942
情報処理してる間に通過しちゃわない？

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:56:03.87 ID:p6ryD0D70

発炎筒に火をつける、の間違いですorz

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:57:43.82 ID:5fLif1tj0

>>943
ハザードを押すと送信されるようにして
ナビの地図上にハザードの付いてる車を表示するとか
見てない車が突っ込むと言われればそれまでだが

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:58:14.87 ID:oSadZikWO

>>863
レスありがとうございます
やっぱりフライデーの記事のほうが事実に近いのかなぁ、と思いました
テレビでの報道内容とごっちゃになっていても、
あのような状況ではメンバーもかなり取り乱していただろうし、
どっちが本当だろうとやっくんが犠牲になってしまったことでメンバー3人が無事だったんだろうね
やっくんはみんなのことをすごく大切にしていたらしいし
亡くなったことはとても残念ですし悲しく感じます

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/14(月) 23:58:17.83 ID:BUqaevOR0

魔のカーブでもなんでもいいけど高速走行中のコーナーは自分が思っている以上に曲がりにくく視界も極端に狭くなるのがわかってる奴って案外少ないよな
大抵は最近の車の性能のよさを過信してるからなんだけど

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:02:55.81 ID:EmJaTcDe0

>>1
＞車は道路の傾斜が通常とは逆だったため、中央分離帯に激突した可能性が浮上。

死因は車外に出て後続者に跳ねられたから・・・ではなかったっけ？

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:04:53.04 ID:oMTeejCx0

フライデーのほうが信憑性が高いと思う
ああいう記者っていうのは警察からも話聞いてるからね

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:12:19.71 ID:vJFScJwR0

>>940
それはやっくんとのまちがいだと思う
マネージャーは病院にも運ばれないほどの状況だったそうだし

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:12:45.72 ID:WLWKN6rm0

ほんと、やっくん歌うまかったんだね。
できればこういうことになる前に美女メンの存在を
知っていたかったな。

あんな多才な人材が失われたのは痛手でしょ。

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:15:02.65 ID:qnL/8hPP0

事態を早くどうにかしようとして皆がバラバラに行動した結果･･･だと思う。
誰が死んでもおかしくなかった。

テレビのインタビューも嘘じゃないかもしれないけど、やっくんを良い人に見せようという感じが露骨でちょっとどうかと思った。

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:16:31.84 ID:zRC87o4u0

次から次へと新しい事件が産まれてこいつの事故死の事件もそろそろ風化しそうだな

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:21:48.58 ID:dMmF79uVO

次はお前

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:23:43.05 ID:WLWKN6rm0

しかし、事故からたったの３日？で
同乗してた人間がテレビのインタビューをやっちゃうってのも
異例じゃね？

ふつうはあれだけの悲惨な事故が起きたら
葬儀が終わって１０日とか２週間とかたってから
「重い口を開いた」みたいにやるものだと思うけど。

何から何まで異例づくめの事故だよな。

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:24:30.66 ID:yZiY7M/I0

やっくんを轢いたバカは極刑にしてほしい
こんな悲しい事故は二度と起きてほしくないよ・・・

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:24:50.27 ID:dMmF79uVO

おい！お前の後ろになんかいるぞ！

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:28:26.11 ID:IZZYB4+O0

＞3
高速では車を止めることそのものが危険行為だ。万が一停めたら、速やかに路側帯へ、発煙筒を投げて
そして、すぐガードのそとに早く出ることだ。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:39:04.09 ID:NLVFauU90

>>947
想像力が池沼レベルなんだろう
性能云々でスピード出しても曲がれるとか言ってる性能技術自慢は
座席低い車の視界の狭さ＋速度でどれだけ安全マージン削ってるか理解してない
事故って経験活かせる脳味噌もなさそうだし
他人に迷惑かけない形で一発退場して欲しい

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 00:59:34.98 ID:vJFScJwR0

マネージャーも分かってるとは思うけど
不用意に飛び出したわけじゃないよ

何台か猛スピードで通り過ぎてるのは見てるはずだし
あぶないって分かってたはず

警察に電話してキロポストを教えてくれとか言われて数字見ようとしてでしょ
危険な場合は無理はしないで

携帯の位置情報で来てもらえばよかったんだが、
はじめに聞かれたんでてんぱっちゃったんだと思う。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:00:57.85 ID:qnL/8hPP0

スレも終わりに近いがフライデー買ったw

メンバーの写真はテレビと同じ服装。
場所もなんか似ている。

>>692の内容があって、最後のほうにメンバー揃っての発言。
「やっくんはいつもぼくたちメンバーのことを第一に考えてくれていました。ぼくらの命があるのも、やっくんと、そして真っ先に救助を求めて動いてくれた砂守さんがいたからこそなんです」

推測だけど、たぶん同じ日に同じ場所でテレビのインタビューもあったんじゃないだろうか。
それでフライデーと同じようなことを答えたけど、テレビが美談風に編集した。
それで見たほうは矛盾があるんうに感じた。
あくまでも想像。

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:13:44.76 ID:WLWKN6rm0

マネが轢かれてない段階で
メンバーがわらわらと車から降りて
車道をうろつくというのならわかるんだけど、
マネの惨状を見た瞬間に
「ここにいたらやばいから道路脇に避難しよう」
と考えるほうがむしろ本能的な反応じゃないのかなあ。

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:15:28.04 ID:9bWghC580

>>962
特に伊織には、マネージャーの飛び散った脳が飛んできたんだと思うよ。そりゃ発狂するって。

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:17:37.71 ID:rtCzQveyO

マネの脳は道路に落ちたんじゃなかったけ？

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:20:28.20 ID:vJFScJwR0

http://www.youtube.com/watch?v=w18RKHxsclo
ここの11分13秒のところにミニバンがあらわれるけど
こういう感じのミニバンと煽りあって猛スピードを上げてたところが
目撃されてたみたい

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:23:07.90 ID:9bWghC580

一次の自損事故を起こしたやっくんのスピード違反に勿論瑕疵があるけど、
二次災害の誘発原因になったのが、左車線を塞いだと思われる夫婦の車両。
せめて中央分離帯側に停まればねえ。

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:25:29.77 ID:9bWghC580

>>964
脳が無くなって目が見開いた躯体が飛んできたって、十分発狂できる

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:25:57.28 ID:TsiFeBgB0

はねて殺した２台の車の運転手はなんていっているんだろうか？

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:26:05.84 ID:st0ZYBsN0

>>928
上方向に飛んだら真下に落ちるからドアにあたるわけないじゃん
道路の進行方向に10M飛んでドアにあたって路肩に落ちたんだろ

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:29:10.86 ID:hZHr6y0e0

雨の日の下りカーブは絶対飛ばすな

　　　　　　　　　　　　　　　以上

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:31:02.83 ID:HwPLu+YQ0

高速道路上で道路の真ん中に人が立ってたら、普通跳ねるな。
というか、それは分類上は自殺。
飛行機が危ないからって飛行機から外に飛び出すようなもん。

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:33:27.25 ID:vJFScJwR0

https://www.youtube.com/watch?v=GqrJbtAoxI4
この車かなりスピードが出てるように見えるんだけど
何キロくらい出てるんだろう？

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:37:46.12 ID:WLWKN6rm0

惜しい人を亡くしたなあ。
あの芸能センスはただものじゃあない。

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:43:54.32 ID:qnL/8hPP0

ライブの動画みたけど芸人だけあって盛り上げかたがうまかった。
曲も結構良い。
メンバーも美形揃いだし。
例の事件で干されなければもっと売れたんじゃないかと思う。
もう少し早く知りたかった･･･

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:48:29.67 ID:VDtukV/jO

ご冥福をお祈りします

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:48:46.45 ID:WLWKN6rm0

シャズナを超えていたかもわからんな。
こんなことにならなかったら。

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:50:18.49 ID:mFPLOllb0

如月なつきはかわいいと思う

不覚にも・・・・・・・・・・

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 01:59:19.63 ID:WLWKN6rm0

やっくんも伊織も
足がきれい杉

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:06:19.32 ID:6MwragJX0

ハイエースのガラガラ扉が車道側にしか無いタイプだったのが運のつきだな。両側スライド買っとけよ。
つーかあのシールのお陰で後方確認できなかったんだろ。踏んだり蹴ったりだろうね、車種選んだりシール貼ったヤツが悪い。

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:09:34.31 ID:mFUspz7b0

このコーナーが危なくないとほざいてる連中はミニバンのタイヤの細さとグリップ力を知らない

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:12:48.75 ID:st0ZYBsN0

やっくんは元ジャニーズだけあってバク転もできるんだね
多芸多才だなあ
なんでこういうひとから死ぬんだ

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:13:30.56 ID:vJFScJwR0

http://www.youtube.com/watch?v=xEqhkgq_DpI
このMelty Loveのなつきはすごいかわいいね
あと、ドラムの子もかなりかわいかったが、脱退して残念だな
なにか方向性の違いとかあったんだろうか？
ライブにドラムもって行くのが大変だからとかかな？

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:18:12.50 ID:q1VKvC7J0

あとは公式の発表を待つだけかな

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:36:14.79 ID:Eq+8wqpn0

https://www.youtube.com/watch?v=F-Fho9TALJw&feature=youtube_gdata_player

なつきの表情が超かわいい

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:37:28.01 ID:vJFScJwR0

でも、メンバーは異性対象は女性なんだよね
だから、ホモでもニューハーフでもない。

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:40:49.99 ID:zL+uLkjG0

一般道でも最近、窓から手を出してる子どもが多いし
若い子が交差点で変な位置に止めてたりして曲がり辛いし
ぶつかったらどうなるのか、最悪何が起きるのかという
想像力が欠如してる気がする

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:46:06.24 ID:st0ZYBsN0

>>985
勘違いしてるようだけど
ニューハーフにはレズもいるんだよ
性自認の問題と性趣向は別
ホモ＝女っぽいというのも誤解

女の恰好が好きで性欲の対象が女の自分が「女が好きだから中身は男なのね」
って言われたら腹立つし

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:46:56.66 ID:q1VKvC7J0

11/9の名古屋HOLIDAY NEXTと11/13の渋谷O-WESTはまだキャンセルにはなっていないようだな

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:47:18.46 ID:Eq+8wqpn0

見た目が綺麗で女の嫌なところを持ってないのがいいなぁ。
男になったときはどんなだろうと想像するのもイイw

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:53:42.74 ID:Eq+8wqpn0

次スレというか、バンドについて語りたい人はヴィジュ板かな？
URLは>>915

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 02:57:50.45 ID:st0ZYBsN0

伊織ってひとは前にも見たことがある
ニコ動で女装男子検索してて、男の娘が男の娘とキスしてる動画にぶちあたった
それが美女♂メンズのメンバーでひとりが伊織だった
「女装バンドなんてできたんだー新しいな」とは思ってたがやっくんのバンドとはね

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 03:01:51.33 ID:3unIPfDj0

>>919
白いカルディナがマナー守ってればやっくんは死ななかったっぽいね
白いカルディナがやっくんを殺したんだな

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 03:04:31.56 ID:q1VKvC7J0

無所属だったのか。マネージャーはどういう契約だったのか

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 03:12:13.12 ID:vSReX/9Ri

魔のカーブ等言われる事故多発場所は、道路の色を変えるや、運転手にわかりやすく警告する必要があると思う。看板一つでは誰も見ない

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 03:26:07.18 ID:zL+uLkjG0

うちの父さんは若い頃酔っぱらって赤信号で渡ってはねられた時
ガードレールの上に落ちてバウンドして
ちょこっと怪我したけど死ななかった。でも今はボケて認知症だ。

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 04:47:45.78 ID:vJFScJwR0

白のカルディナはノーブレーキだったそうだね
左にハンドルを切ってノーブレーキだったから
すごい高く飛んだらしい

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 04:54:13.38 ID:WoQNNQo10

どこからどこまでがソースありなのかわからん
マネージャーの脳みそは出てたのか出てないのか
出てたなら道路になのか、新説で伊織の座席に飛び散ったとかあるけど
どこからそんな話が？

しかもフライデーの話だと「車→やっくん→伊織」の位置関係になるはずなのに
実際は「車→伊織→やっくん」な件

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 05:01:24.77 ID:16ZpcnDR0

>>972
高速の白線は２０ｍ間隔と決まってる。それから算出すればスペードが分かる。

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 05:10:24.78 ID:vJFScJwR0

動画とか見ても分かるけど
やっぱり運転しだすと、周りから抜かれるのが嫌で
どうしてもスピード出しちゃうんだよな
抜かれても煽られてもまったく平気な精神を身につけるのが
一番大事だ

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/10/15(火) 05:13:47.26 ID:WoQNNQo10

あそこは「～まで何キロ」って看板がでてすぐ不意打ちの逆カーブだから
事故に逢うらしい
この動画の事故現場みてみると、カーブとカーブがせまくて怖いよ

http://www.youtube.com/watch?v=Ha5PpnLvhSg

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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