【山口】ワゴン車が中央分離帯に衝突、車外に出てきた２人の男性が後続の車にはねられ死ぬ-中国自動車道

>>431
バカじゃん。
体張って車止めようとしたの？

非常電話もいいけど携帯もいいよ。

道路緊急ダイヤル #9910　に掛けて通報するとすぐに故障車の案内出してくれる。
レッカーやらも教えてもらえた。
高速道路は日常生活に密着してるけど実はかなり危険な存在なんだよな。

「男性が後続の車にはねられ死ぬ」

ってなんか失礼な感じだよな。
もうちょっと敬意のある書き方出来ないかね
「死亡」でいいじゃん。

>>427
読んでないのバレバレだな

>>428
マジだ
http://maps.gstatic.com/m/streetview/?ll=34.117977,131.19107800000003&cbp=,267.04,,2,1.8499985&layer=c&panoid=ME_u971tpYer_AReeEPVOA&spn=0.18000000000000788,0.30000000000000676&output=classic&cbll=34.117977,131.191078
ガードレール越えるための梯子まであるじゃん

>>441
何を読んだって？教習所の本か？そんなもん読んだことねーわ。
それともニュースのソースを指してるのか？なら、お前はきっちり色々読んだ上で
「停車位置から推測するに〜マネージャ？」とかイミフな探偵ごっこして遊んでるだけなのか？
それって何か楽しいのか？

［真実を探すブログ］
今頃怒り出す安倍首相の支持者ら！三橋貴明氏「安倍首相は嘘吐きだ」

以前私は三橋貴明氏について、“彼はだめだ”とコメントした事があるのですが、
この記事でその意味がよくわかったと思うのです。氏の経済評論家としての能力は大変高く、
すぐれた解説は定評があります。しかし、人を見る眼がないのです。自民党を支持すれば、
何が起こるのかが本当にわからなかったのだとすると、氏も他の多くの人たちと同様に、
経済や政治が数字や理論で動くと考える単純な頭の持ち主だということになります。
三橋ファンは彼の言動で多くの人々が自民党に一票を入れたでしょう。
今さら、「公約違反だ！」と叫んでも遅いのです。（竹下雅敏）

ハッキリ言って、「え？今頃、安倍首相がペテン師だったと気が付いたの？遅すぎ」と私は思いますが、
何とかこの流れを次の選挙まで保てれば、総選挙で自民党政権を引っくり返す事も可能でしょう。
その時まで、日本が今の状況を保てるかは分かりませんが・・・。

422 ： 名無しさん＠１３周年 []
2013/10/05(土) 11:24:39.76 ID:foxIzkYGi
マジで民主の方がマシだったな
自民にいれたアホは逃げずに責任とれよ？

430 ： 名無しさん＠１３周年 [sage]
2013/10/05(土) 11:25:22.68 ID:+IGuNj1R0
これがお前らが支持した結果なんだから潔く受け止めろや
http://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=53962#more-53962

携帯電話なんざ使わないで目の前の非常電話使ってればマネージャーが轢かれることもそれを見たやっくんが飛び出すこともなかったってわけか
非常電話はガードレールの外から使うようになってるしな

桜塚やっくんが運転、死因は心臓破裂など
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131006-OYT1T00448.htm

タレントの桜塚やっくん、中国道ではねられ死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131005-OYT1T01089.htm
山口県警高速隊の発表によると、ワゴン車は中央分離帯に衝突後、追い越し車線に止まった。砂守さんが「事故を起こした」と１１０番。
斎藤さんと砂守さんは車から出た後、別々の後続車にはねられた。
他の３人（いずれも２０歳代）はワゴン車の中にとどまっていたという。

>>411
フロントのタイヤ見ればわかるけど
あきらかにタイヤの圧が低い。センターフレームまで変形してるし
サスペンションとかエンジンも歪みや脱落があったと思われる
自走できたとしても痛車改造で後方視界がほぼ皆無
ヨレヨレで反対の路肩に行く途中にさらにひどい玉突き事故にもなりかねない

ファンでも何でもなかったけど悲しいな

悲しいというか、びっくりしたな
芸能人で事故死って珍しいし
相方亡くした竹山もショックだろうね

東スポだけどなんかいきさつ書いてあった
こういう時に遺族に群がるなよとも思うが…

桜塚やっくんの両親が遺体と対面
東スポWeb 10月6日(日)21時5分配信

山口県内で交通事故死したお笑いタレントの桜塚やっくん（３７＝本名・斎藤恭央さん）の父・充さん（６３）と母・美佐緒さん（６１）が６日、遺体と悲しみの対面を果たした。

この日の夕方、現地から帰京した充さんと美佐緒さんは神奈川県内の自宅前で報道陣の取材に答えた。
充さんは「恭央は３０分蘇生手術を行ったそうですが、ほとんど即死だったそうです。頭蓋骨が陥没し、肺が半分に縮んでいました。
心臓も破裂して小さくなっていました。顔や体はきれいで生きているようでした」と説明。遺体と対面した時、「『お父さん』と呼んでくれ！」と声をかけたという。

事故現場は下り坂になったＳ字カーブで事故多発地帯。しかも当日は雨が降って視界不良なうえ、路面が滑りやすい状況だった。
東京から１１００キロの距離をメンバーが交代で運転していたが、事故当時ハンドルを握っていたのが桜塚さんだった。

「スリップして中央分離帯にぶつかってしまったんです。（マネジャーの）砂守（孝太郎）さんがドアを開けて出たところ（後続車両に）はねられた。
（慌てて出た）恭央が後ろの車を止めようと手をふったり１１０番している時に（別の後続車両が）突っ込んできました」

最後に会ったのは５月１２日の母の日。美佐緒さんにバラの花束を抱えて実家に帰ってきたという。
美佐緒さんは「今はいい思い出しか浮かんでこない」と泣きじゃくった。

充さんによると、桜塚さんはバンドメンバーを育てることにやりがいを感じていたという。夢は売れない芸人のためのシェアハウスを造ること。
「（テレビ朝日の）『（大改造！！劇的）ビフォーアフター』に企画を持ち込んでやってみたいんだよね」と目を輝かせていたそうだ。
だが、それももうかなわない。充さんは「やはり事故の原因は恭央にある。安全運転に徹していれば起きなかった」とし、「砂守さんの命を奪って申し訳ありませんでした」と繰り返し謝罪した。
なお、通夜・告別式等は未定。

1100kmも運転するならちゃんとメンテしてたんだろうなあ？

雨か
じゃドクターヘリで大学病院に運ぶことも出来なかったわけね

>>450
> 東京から１１００キロの距離をメンバーが交代で運転していたが、事故当時ハンドルを握っていたのが桜塚さんだった。


何だ死んで良かったんじゃないかｗ
生きてたら刑事責任問われただろ

>>453
こういう奴の神経は理解できない

>>453

いや、やっくんの自損事故で怪我した人間がいなければ刑事責任は問われない

仕事帰りによく通る道だわ・・・なんか色々とショックだよ・・・

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20131006-181867-1-L.jpg

フロントグラスも割れてないしドアもさほど変形してないのに窓枠だけはえらく変形するもんだな

rGAOwUnw0
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やっくんに泣かされた女たちはどういう感想なんでしょうね。
２０歳そこそこの若い女を泣かせてきた男の最期としてはどうなんでしょうね。

>>453
刑事って意味わかって口にしてるのか？ｗｗｗ
無知って怖いなｗ

>>450
これ読むとかわいそうに感じるよな。
いろいろ頑張っても最後はこれかって感じる。
諸行無常。
いずれ俺たちも死ぬ。
それでも死ぬまでは生きる。
死を意識することでどう生きるかより考えられるようになる。

>>108
反射板を置く時に撥ねられるじゃん

事故車の中にいるのも危険だから車外へ出るのはいいだろうけど、分離帯があるなら
そこへいるのが正しい選択。
車道なんか出ないこと。
時間的に宵闇で雨が降っていたせいもあるだろうけど点灯していたのかどうなのか。

車外に出た後が問題だったな。かなり前に事故現場を見た時は起こした本人と被害者が料金所で待機していたのを見たことがある

山口県宇部市 宇部日報 第2818号(通算26714)号 2013年＜平成25年＞9月17日火曜日 3面
女子高生に集団で暴行　4人逮捕、容疑は否認
https://pbs.twimg.com/media/BVNX0F3CEAAe2OL.jpg　 https://pbs.twimg.com/media/BVNX7v9CcAAEtbI.jpg

知り合った女子高生に集団で性的暴行を加えたとして、宇部署は16日、自称とび職の男ら4人を強姦の疑いで逮捕した。
逮捕されたのは、宇部市笹山町2丁目の自称とび職、浅上遼馬容疑者(23)と同市常盤台1丁目の自称建築業、廣元義教容疑者(24)、
同市昭和町1丁目の自称作業員、石本弦己容疑者(23)、同市東琴芝1丁目の自称無職、鶴谷大亮容疑者(24)。
逮捕容疑は、4人は5月24日午前2時ごろ、同市の女子高校生を建物に連れ込んで暴行を加えた上、性的暴行をした疑い。

【山口県宇部市】女子高生に集団で性的暴行、浅上遼馬、廣元義教、石本弦己、鶴谷大亮を強姦で逮捕 - NAVERまとめ
http://matome.naver.jp/odai/2138006130580118401/

不謹慎たけど　これは後続車が迷惑を被ったな

恐らく在宅のまま起訴はされるけど　裁判も無罪だな

マネージャーがとろくて轢かれて、
ほっておけずに移動かなんかさせて、二重に轢かれるのを
防ごうとして、やっくん轢かれた・・・

こんな流れだろうね。

>>1
まさかこの二人がスケバン凶子とそのマネージャーだったとは。

クズみたいな過疎県のくせ、不成仏霊の数だけは増え続けるな

>>467
まぁそれだろうな
事故直後で冷静さを失ったマネージャが後方確認が不十分な状態で
スライドドアからヒョイっと出ちゃったせいで後続車回避出来ず跳ね飛ばし、
放置出来ないから運転席側から出て救助行こうとして二次被害かな

>>470
スライドドアはフレームの変形で簡単に開かなかったかもしれない
つまり助手席からクラクラになってでてきたマネージャー
運転席から助手席か運転席の窓から出てきたやっくん
この２人はある意味車内から車外に脱出したような格好なんじゃないかな？
他の若いバンドメンバー３人は負傷してたこともあって
車内に取り残された感じになると思う。
もしくは車内で待機っていう指示があったかもね

個人的には事故の要因とか状況は↑の方に書いたけど
考えてみるとあのハイエースの地塗装も良くなかったかもね
中央分離帯やら周りの景色に溶け込むような色合いだったら
見通しが悪くて視野角が微妙に浅かったら
後続車からは直前まで見えなかったはず

高速で事故って車内で待機って選択肢はない。
発煙筒たいたりして、分離帯か路肩の外にとっとと逃げないと危ない。
桜塚さんはマネージャーがはねられたのをみて後続の自動車に車線変更させようと手を振ってたりしたらしい。
雨も降ってて見通しも悪かったから突っ込んだ乗用車がいたってことだ。

なんで発煙筒炊かなかったのかね？

>>473
バカだね、この人ったら
発煙筒も何も、外へでたら即死だったのよ！

( ﾟДﾟ)＜あれ？
( ﾟДﾟ)＜どっかで聞いた
( ﾟДﾟ)＜ﾆｭｰｽ

>>474
わざわざ車道に出て、携帯使って通報してるヒマはあったのに？
中央分離帯側の路肩に出りゃどうとでも出来たと思うんだけど。

・どこにあるか知らなかった
・知ってたがドアが開かず取り出している暇がないと思った(普通助手席の足元にある)
・雨が降っているので使えないと思った
・そこまで気が回らなかった

まあ目の前に溺れている人がいる時に
そこがサメだらけの海でも浮き輪を探すより自分が飛び込んで助けるタイプの人だったってことじゃね
美化し過ぎかもしれんが

一番の安全は他人を見殺しにして保身を計るのがいいんだなぁと思う。 踏切で死んだ女性もマネージャーを心配したタレントも他人より自分を優先したら死なずにすんだのかも。

なにびとも死ぬ運命からは逃れられない・・・

最初に乗ってる車が衝突したって事のショックが大きいから、その事で頭がいっぱいだったんだろうな。
もしくは、朦朧としてた。

しかし、本当のショッキングなクライマックスは、その後だったっていう事だな。

御冥福をお祈りします。

>>479
タナトフォビアの自分にはこの事故がすごくショックだよ。

誰でも死ぬのは怖いと思うけど普段は意識しないからね・・

>>472
いやもちろん緊急車両が到着するまで待機という意味じゃなくて
車両と事故の状況を把握したり通達したり
ハザード・発炎筒の設置したり
それまでは作業できない３人は車内で待機っていう自己判断もある
やっくんかマネージャーか事故の連絡を取った担当者
いずれかが指示した可能性もあるだろうね

>>483
普通は、芸人は運転しないでマネージャーや付き人にやってもらうのだけどね。
ていうか、この場合だったら、マネージャーとやっくんは飛行機で現地入り
するべきだった。

>>484
まぁそれがポピュラーなんだけども
彼の方向性とか性格がそうゆうやり方を選択しなかった
自分のバンドを牽引して育てるっていうあらわれと
自分達に一番合うやり方があの痛車でのツアーだったんだとおもう
荒尾市のシティモールにもお世話になってて思いいれがあったみたいだし。

けど車両に欠陥があった上に万全を期して移動したわけじゃないよね
結果一番情熱を注いでいた部分がアダとなったわけだ・・・う〜む。。

>>443
ニュースの記事をちゃんと読め
じゃないの

自殺だったのかーーーーーーーーーーーーーーーー！！