【社会】「仕事が休めると思った」　線路に針金　ＪＲ北海道関連従業員を逮捕

　北海道のＪＲ江差線の線路上に針金を置いたとして、函館中央署は１日、
　ＪＲ北海道の関連会社の下請け会社契約社員、貴島晃容疑者（３３）＝北海道七飯町桜町２丁目＝を
　偽計業務妨害の疑いで逮捕し、発表した。
　同署によると、貴島容疑者は北海道新幹線の線路敷設工事に携わっており、
　「列車のダイヤが乱れれば仕事が休めると思った」と話しているという。

　同署によると、貴島容疑者は９月３０日午前５時２０分ごろ、
　北斗市の江差線の線路上に長さ約１・６メートルの針金を置き、
　信号を誤作動させて特急列車の走行を遅らせた疑いがある。

　同様の事件は、ほぼ同じ場所で同月１０日と１７日にも起きている。

　貴島容疑者の勤務先に業務を発注している北海道軌道施設工業（札幌市東区）は
　「鉄道工事に携わる関係者が逮捕されたことは誠に遺憾。
　再発防止に向け指導を徹底する」とのコメントを出した。

　http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/495361.html

　関連スレ
　【社会】誰が置いた？　線路に針金、信号故障…３度目の被害。北海道のＪＲ江差線[9/30]
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380516306/

おまえらの予想が当たったな。

北海道凄いな

これじゃ30分ドラマにもなりゃしない

貴島晃容疑者

中国人っぽい名前だな？

カラスに謝れ

JR横浜線踏切で男性を助けようとした女性、電車にはねられ死亡
http://matome.naver.jp/odai/2138065939551825101

やっぱり内部の犯行だったか
恨み持たれてる企業は危ない

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の幹部としての 「栄転」 を果たしていた

●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス社長

●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）

●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 社長

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 社長

こんな仕事まで非正規かよ
そら人間性が腐るわ

学校に行きたくない中学生かよ

なんかすげぇ・・・

革マル派のメンバーだったりしてｗ

記事にしたらまた真似する奴出てくるって

これからずっと休めるね！

しばらく休めそうで良かったな。

普通トラブルがあれば仕事が増えると考えないかなあ

さじまはじま

何で針金置いたら信号トラブルになるんだろう？

馬鹿か
トラブル起きたら仕事増えるだろ

ミス隠すために機関車の装置壊すとか
休みたいから線路に細工とか
小学生か

詳しくは知らないがレール間を金属で短絡すると検知するらしい

３回もやってんのか

>再発防止に向け指導を徹底する」とのコメントを出した

徹底できなかったからこういう事案が次々発生してるんですけど？

ホントにどうなってるんだ、ＪＲ北海道・・・

そうでもしないと休めないって
一体どういう労働環境なんだろう

また試め大か

サヨクに侵食された職場はこんなもんだ
大阪市役所もそうだっただろ

普通は線路に1円玉とか硬貨置いてﾋﾞﾛﾛﾛｰﾝって伸びた様子を観察したり
チャリぶっ込んでダイナミックに破壊されるのを期待したり
視覚的に楽しめるいたずらで満足するよな
…って肉屋のおやじが言ってた

バカかこいつ、と言いたいとこだが
実は壮絶ブラック勤務で自殺寸前とか普通にありそうで怖い

>>22
簡単なわりにやる奴は少ないんだな
ちょっと感心した

食中毒起きて営業停止食らって仕事休めるなんて思っていないよな…

ボロボロ。JR北海道ボロボロ。
なんかマヒしちゃってるんだろうな。

社員もこの路線はいらないと思ってるんだろ、廃線でおｋ
線路大事にしない鉄道会社なんか滅びるｗ

鳩山、横路、小沢の元秘書が当選する北海道だからな。

線路に異常があれば下請け総出で駆り出されるのでは？

貴島晃 もろチョンコロやん

内部犯行説が当たったな

業務が過酷なのか、怠け者なのか、判断できんなー

やる事がちいせぇw

そんなことしなくても契約社員なんか普通に休めるだろ

もう全従業員解雇してJR東が直接管理しないとどうしようもない。

運転士だが、会社によっては異常時に線路を短絡させる為のマグネット付きケーブルみたいなのが電車に積んであるよ。

隣にはみ出る大きな脱線とか車外脱出者がいる時に、隣接線路を擬似在線中の信号にして電車止める為。
針金でもおんなじようにできちゃう。

>>33
これまでのＪＲ北海道スレで　かなりひどい状況がネタで書かれていたが、
ここまでひどいのはなかった。

事実は小説より奇なり

「仕事が休めると思った」

これからしばらく仕事しなくていいな

類友理論でクズが集う会社なんだな

よくもここまで使えない人材ばかり揃えたな

シャブ漬け
ATC破壊
線路に針金

まさに外道

これで、思う存分仕事が休めるお

小学生じゃないんだから…

１日一つの仕事をしたら終業時間まで休憩して家に帰るのが国鉄時代の社員だからね

これかｗ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380516306/
47 ：名無しさん＠１３周年 ：2013/09/30(月) 13:59:48.07 ID:S0LoBXZG0
ちょっと前にJR北海道の運転士が自分のミスを隠すためにわざと安全装置を破壊したとかいうのがあったが
また、自作自演じゃないのか？
外部犯を疑う前に自分のところの社員から疑えよ

お前ら正解！

線路に石落ちてたらそれって石破壊or電車脱線？車みたいにうまい具合に踏んで弾き飛ばしたりしないよな？
踏切待ちしてるとき怖いんだが。

裁判所が「厳密に考え」るから

業務上の社長は無罪御立派なのよ

どっかのスポーツ系の高校教師もそうだお。　無罪

叱咤激励で繰り返しビンタしたら

勝手に自殺しただけ

と裁判長は考えるのだ。

路線保守放置も無罪！　

当然だ

口で「ちゃんとやれよ」と言ってたのだから
従業員が勝手に「テキトーにやれよと」解釈。


糞安倍も崇高な業務で消費税8％にしたのであって




無罪！！！！

一生休めそうですね！！

永久休暇だな

JR北海道　この先どーするんだろ？　

東電の原発事故みたく無責任な体質を感じるけど、
そんな気がするのはｵﾚだけじゃないだろ。

休みたきゃ休めばいいだろうが休めないのか

ＪＲ北海道の社員が新幹線の線路建設したくねえって・・・ｗ
もう北海道に新幹線も鉄道もいらねえな
国民の税金でしてる公共事業すら放棄とは
日本から隔離しろ

サイコパスの発想

>>53
弾き飛ばす事もあるだろう
その場合、殺人的な威力の跳弾が飛んでくるわけだが

小学生の発想じゃん

試されるだけじゃなくて試す男も出現したか

今日は針金置いて仕事休めるぞ　仕事休める仕事休める　仕事休めるぞ♪

明日は装置壊して仕事休めるぞ　仕事休める仕事休める　仕事休めるぞ♪

JR問題だらけで揉めてるときこれやれるなんてすごいな

なぜ普通に辞めなかったのか

>>1
これで永遠に仕事がお休みになるね！
やったね！

>>65
ニュース見ない人とかさｗ

>>31
感電するからな

>>66
辞めたら無収入、食うに困るんじゃね？

ＪＲ北海道 朝出勤すぐ 今日休みを言い出す 仕事中でも 見て居るだけ 終了時間前に仕事止める

ＪＲ北海道って陰湿なイジメやパワハラありそうだな。どうしても嫌だったら休みますでいいじゃん。

毎日休みになったよ！やったね！

ＪＲ北海道って陰湿なイジメやパワハラありそうだな。どうしても嫌だったら休みますでいいじゃん。

孫請けで非正規雇用かよ、
こんなんで増税して大丈夫か？

北海道ってｗ

JR北海道はもう死に体だな…

壊滅的な状態から京津線を復活させた京阪を見習え…

発想が小中学生だ。
しかも派遣で。

これって犯行の手口をバラしてもいいの？
模倣犯やガチのテロリストが真似しそうなんだけど
しかも、針金のような異物をぽんと置く程度じゃなく、薄くのばして線路の鉄の材質と
一体化したような偽装を施してはんだ付けでもされたら発見に手間取って数日間は動かなくなるんじゃないの？

北海道は何かあるな

お客様の信頼を取り戻し、再びお客様に安心してご利用いただけるよう、これからも全社員の強い覚悟で、安全性向上のための取り組みを粘り強く進めてまいります。
平成25年5月31日

北海道旅客鉄道株式会社

>>1
思う存分休めるようになるんじゃないかな？
次の仕事が見つかるまで

もう最悪だろ

旅行先は台湾にしよ

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の社員としての 「栄転」 を果たしていた

●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス 運転補助員（洗車担当）

●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）線路保守作業員

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）車内広告貼付作業員
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）ビル夜間清掃員

●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 商品運搬員

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 施工作業員

関連会社の下請けってJRとは違うと思う
ただの電気工事会社じゃね？

思いが叶って良かったね

アルカイダよりたちの悪いテロリスト

逆に忙しくなるような

もうこいつが北海道中の線路の幅広げて回った、ってことでいいよ

安全を軽視した経営と
テレビでしきりに言うけれど
安全を守りきれない事情と言った方が
正しいんじゃないのか？

>>89
働き者だなw

針金じゃなく己が線路の上で大の字になって寝ればまだ許されたな
北海道なんて宇宙人に喜んで投票するような馬鹿しかいないんだし

こんなんやから事故が多発するんやなJR北海道
上から下まで普通やない

契約社員なんてバイトと同じなんだから、
好きなときに休めばいいのにｗ

一生懸命がんばっても使い捨てだぜ。

>>51
ホームを、ほうき引きずってダラダラ歩いているだけの奴もいた

下請けの従業員やろ？
ＪＲ北海道のせいちゃうやん？

JR北との雇用関連性がいまいち不明だな・・・下請けなのか孫請けなのか
あるいは曾孫受けなのか・・・JR北海道擁護じゃないが
これをJR北海道関連従業員と一括りにしてもいいものなのか？

北海道に新幹線とかとんでもない

>>79
軌道回路でググれば普通にウィキペディアとかで仕組みの解説出てくるからな。
列車が止まるって事は安全側に働くからテロリストはやらないだろう。
逆に止まるべきところを止まらないようにするには少し知識が必要だし、
それなりの細工が必要なのでそんな簡単には出来ないかと。

>>1

うちの企業にも北海道のバカがいるけど、働かない上にプライド高いからクズ扱いされてるわ

早く辞めて欲しいもんだ
これって北海道の体質なんだろうな

>>19
短絡させたんだな

さすが蝦夷、日本とは違うな

ＪＲ北海道関連はそもそもテロリストの巣窟じゃん。
アカがアカを雇うからアカい奴ばかりになる・・・。

短絡的犯行か

もう明日から来なくていいよ

だから派遣なんだよこんなクズ

理由が小学生

これからずっと毎日休めますね

北海道って...

まともな勤務時間が無くて、収入が得られなくなることは考えないのかこいつは。

労組解体

函館・札幌・旭川間だけ残して他は全線廃止にしろ
JR北が生き残るにはそれしかない

北海道人って馬鹿だからな(笑)
人より熊の方が賢い(笑)

ＪＲ北海道の　関連会社の　下請け会社の　「契約社員」
何気に同情しちゃえるようなご身分

まあ下請の人間のコンプライアンス教育までやってやる必要はJRにはないわな。
しかしJR北は金がなくて工事発注出来ないから、下請会社は東京まで出稼ぎに来てるくらいなのに
仕事休みたいとは贅沢だな。

喜べよもう仕事しなくていいんだぞ

江差線なんて採算がとれる訳ないよね。併走する道路には信号なんてないもん。人とすれ違わないもんな。

北海道土人

こいつが休めるように江差線を廃止してあげるべきだった

関連会社とはいえ、おそらく綱紀粛正が叫ばれているJR北海道で
こんな馬鹿をさらす奴がいることに驚愕。
どんな馬鹿でも怒られている最中は大人しくしようと思うだろ。

ある意味、テロだな

永遠の夏休み

休みたければ自分のチンコでも切り落とせよ
他人に迷惑掛けんな

相変わらずＪＲ北は首脳陣から末端までクズ揃いだな。

故意に意味不明な言動して、精神科医に診断書もらって
会社に休職届提出しろよ、しばらくは休めるだろうに

典型的道民だなｗ

こんなだからＪＲの点検ミスがぼろぼろ出てくんだ。

視野狭窄になると、先を読む力がぼやける。
平常な思考状態じゃなかったのかもしれない。

やっぱり内部犯行か！

出来過ぎの展開だな

>>5
確実にアレな人です。塚インフラに帰化人使うなよ

>>9
それ、栄転やなくて片道切符の出向やんw

JR北海道すごすぎ
毎週のようにネタがあるな

典型的な北海道人の気質が出てるなｗ

発想がサヨク労働組合

こりゃーいかんーーーーーーーーーーーーーーーー！！
こんな下請けが保線を管理してるようではーーーーーーーーーーーーーー！！
３３歳もなってーーーーーーーーーーーーーーーー！！
生きてる価値ないじゃんーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

こんなことしたら、むしろ仕事が増えるから休みは減るだろ

股尾運転士かとおもったら違った

>>1
>北海道新幹線の線路敷設工事に携わっており


池沼が線路敷く工事してる北海道新幹線に
将来乗る人は遺書を書いてから乗らなくちゃいけないね。

＞貴島晃容疑者（３３）

本名：　黄（ホアン）晃

>>69
しないよ。
信号用のは感電するほどじゃないし、動力用のも流れてるけど、帰線だからこちらも感電しない程度のもの

ＪＲ福知山線の脱線事故を受けて引責辞任したはずのJR西日本の幹部たちは いち早く子会社や孫会社の社員としての 「栄転」 を果たしていた

●坂田正行氏 （専務総合企画本部長）
→西日本JRバス 運転補助員（洗車担当）

●徳岡研三氏 （専務鉄道本部長）
→レールテック （線路保守請負）線路保守作業員

●社長 井手正敬氏 （取締相談役）
→JR西日本コミュニケーションズ （駅・車内広告取扱）車内広告貼付作業員
ＪＲ西日本総合ビルサービス
（ビル管理）ビル夜間清掃員

●橋本光人氏 （大阪支長）
→ＪＲサービスネット金沢 （駅構内小売店経営） 商品運搬員

●村上恒美氏 （安全推進部長）→てつでん （鉄道信号装置メーカー） 施工作業員

>>19
左右のレールにそれぞれ信号用の電流が流れていて
列車が通ることで車輪が接地して短縮されることで列車が存在すると認識される

で、針金等の金属で左右のレールを短縮すると、そこに列車が居ると誤認させることが出来る
鉄オタか鉄道職員でないと知らないお話

こんなのが本当の犯行動機なわけがない。革命のためにやったって白状させろ。

自分が無知なだけかもだが、なんで在来線であろうこの線止めたら新幹線工事休みになるのって素で思った
資材の類いを線路使って輸送してるのかねぇ

北海道と沖縄は、サヨとDQNネタには困りませんね
福岡にはかないませんけどｗ

>>143
自分が休みじゃなく
JR北海道グループ全体が休みになると思ったんぢゃないの？
マジで次重大トラブルあったら国交省が止めるレベルだし

>「列車のダイヤが乱れれば仕事が休めると思った」と話しているという。

安い賃金でこき使われてたんじゃね？

>>145　レスサンクス　
そういうことですかねぇ
まあ少なくとも直接関係は薄い筈ですもんね　後報待ちしますわ

まさに北海土人の民度そのもの

北海道には線路のないリニアがお似合い

WW2末期、どんな田舎でも鉄道の通ってる所にはグラマンが飛んできて戦略攻撃の一環として
鉄道攻撃、保線施設爆撃が行われた。

鉄道関係に詳しい人物の犯行じゃないかって言われてたもんな

それよりATS破壊したウテシが車両整備へ異動になったようで
安全装置叩き壊すような人間を整備に異動とかww
非常識な人事すぎると朝刊に載ってたwww
どこまで斜め上いくんだよ

＞線路上に針金を置いたとして―
こういうことやっちゃいけないんだ。

>>1
おめめたあ！
ずっと休めるぞ。

わざと壊して故障のせいにすれば自分のミスを隠せると思った。
わざと信号を狂わせてダイヤを乱せば仕事を休めると思った。

バカしかいないのか北海道には。

>151
「壊したものは自分で直せ」って教訓だなw

>154
JR北労組が腐っているだけで、北海道を総括してはイカンよ

なんで下請け会社の名前はでないのに
ＪＲ北海道の名前はだすんだ？
ＪＲ北海道の問題じゃなくてこの従業員の問題やのに

もうダメだろほんと
経営自体ができていない

経営陣は過去にさかのぼって報酬返上すべき

TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ


鉄道交通業界から
極左暴力集団を叩き出せよ

上は上で、ボンクラの親方日の丸体質だし
仕事したくないモン同士でちょうどよいかと。

>>151
ＡＴＳを破壊の運転士　列車検査、保守部門に異動　ＪＲ北海道（10/02 08:54）

　ＪＲ北海道の３０代の男性運転士が操作ミスを隠すため、運転していた特急列車の自動列車停止装置
（ＡＴＳ）を壊した問題で、同社が運転士を１５日間の出勤停止処分とするとともに、１日付で列車の検査や
修理を担当する部署に異動させたことが同日、分かった。専門家からは「意図的に安全装置を壊した人に、
列車の保守を担わせるなどあり得ない」と批判の声が上がっている。

>>160
わざと装置壊すようなことしても首にならんのやな
処分の基準はどうなってるんやろ？

まあこれで無職になれば365日がお休みだもんな

JR北海道終わり過ぎ
もう解散でいいだろ

>>89
尾崎豊の卒業の歌詞みたいだなw。
ま、JR北海道の支配からも卒業することになるけれど。

組織の古株が腐ってんじゃね？現場の労働意欲を奪う上司っているよな

いかなる対価を払っても欲しかったお休みだゆっくりしろ

JR北海道つぶすことを前提として
それでも残す意味のある路線っていったらどこ？
札幌〜新千歳空港ぐらい？あとは・・・

>>167
札幌近郊＋特急が走っているところは必要。
北海道の場合、鈍行の運賃、特に通学定期を値上げするのが先だと思う。

針金って･･･なぜ十円玉じゃないんだ

>>32
ガッ

>>160
よーく反省して出直させる、温情の人事だと思うんだが専門家も容赦ないな…
何をやらせればいいんだろう。パートのおばちゃんに混ざって駅のトイレ掃除？

>>167
旅客は減せるかもだが貨物がそうもいかないのでないかなぁ
結構な量が本州へコンテナ輸送されてるからね

アカい大地民は、強請り集りナンクルナイサーと張り合うな。

まあJR北海道の仕事が無くなったら、
下請会社としては他の私鉄とか3セクとかJR東日本や東海の仕事受けるだけなんだけどな。

>>168
やっぱりそのあたりが妥当か。
国交省には運賃・定期代値上げ＋バス転換の断行を求む。

冗談で内部犯かなと思っていたら
本当に当たったでござるの巻

>>171
とりあえず駅の売店でも
まあ免許取らすのにもコストがかかってるからな。
金のない鉄道会社じゃおいそれと首にはできんか

JR北海道ｽﾚのテンプレすげーぞ

冷静に考えれば下請けなんで組合員じゃないよな。
この事件はどう考えても労組側じゃなく経営側に
責任があるんじゃねーの？

革マル

休みたいなら永久に休んでろ
有給休暇無しでな

>>179
>ＪＲ北海道の関連会社の下請け会社契約社員
→つまり孫請けの契約社員
組合員になるなんて夢の世界

その仕事って新幹線のレール工事整備ってマジか…
いまローカルニュースでやってた

よもまつだな…

保線のように地味だけど重要に決まってる仕事を、なぜ、正規の専門部署ではない下請けにやらせないといけないのか？

しかも、問題が判明してるのに、延々と放置したというのは何なのか？

それも、たった一晩であっという間に補修できたそうだから、困難だから先送りにしていたとも考えにくい。

その辺が根本的におかしい。
ちゃんと補修しようとするのがいると、何かが故意に妨害してる臭すぎる。

犯人は誰だ？

下請けも下請けに

若者を非正規にして
会社で育てない使い捨て
その歪が良く見られるのは交通機関だね

高速のトンネル、航空機の整備不良、鉄道の整備不良　　

運休になったら復旧作業とかでかえって帰れなくなるんじゃないの

北海道やばい

「事故が起きたらやり玉に挙げられる者」が、わざわざ自分の首を締めるようなことをやらせるはずがない

＝「事故が起きたらやり玉に挙げられる者」がやり玉に挙げられて、首が締められるように仕向けようとしている陰湿な犯人が手引きしたということになる。

犯人は誰だ？
ブラックリストはどこでリークされてるかな？

で、どこの労組に所属してるの？

労組が犯人なの？

>>171
>何をやらせればいいんだろう。パートのおばちゃんに混ざって駅のトイレ掃除？

就職活動

鉄道運輸・整備機構の仕事してて、JR北海道の在来線運行妨害すると仕事休めるとか何考えてるんだろう。
自分の仕事の発注元がJRじゃないことを知らない池沼かｷﾃｨか？

>>172
本州から来るものも多い。
書籍、特に週刊誌なんて北海道内で発売されるぶん全部、本州から貨物列車で来る。
台風やら事故やらでJRが遅れると、週刊誌の発売も遅れる。

貨物の路線図
http://www.jrfreight.co.jp/transport/area/index.html#hokkaido

針金を電磁石に変えるとか思ってる奴はまだ居るのかな。あれは都市伝説だったのだが・・

そんな長い針金用意しなくても、絶縁部とか、障検とか、お手軽なのあるだろうに

>>151
車なら、ハンドルやブレーキや、信号機とかに、事故を誘発させる異常が発生するような危険な工作を行ったようなものだな。
「犯罪として検挙され、当然のようにクビになって、相応の巨額の賠償責任を負わされる」ということがないというのが異常。
そういう異常な状態を強いて、JRを蝕んでいる癌は何か？

賠償金はいかほど

>>191
故意の運行妨害危険行為の刑期を終えたあとの話は、先走りすぎじゃない？

下請けに低賃基線で重労働させている会社は
とんでもない仕打ちを受けることになるね

首都圏だと鉄道好きで使命感のあるヤツが鉄道員になるんだろうけど、北海道だと他に仕事がないから仕方なく鉄道員になっちゃったってヤツが多いんだろうな

ちょっくらハリガネムシ置いておきますね

http://www.omnh.net/aquapia/blog/%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%AC%E3%83%8D%E3%83%A0%E3%82%B71.jpg

こないだの治してないところ山盛りにありましたって明るみになって以降フル稼動だったのかな

元々高校時代から性格いいやつじゃなかったけどな
他人のエアジョーダンのエアに画鋲さしたり弁当に下剤いれるやつとつるんでたり
不良グループではないがスネ夫タイプなやつだったな

犯人ロン毛に眼鏡w

余りに考えが幼稚すぎて呆れてものが言えない。
精神病棟に隔離すべきでは？

ニートもびっくりの理由だなwwww

保線じゃなくて工事な
そして関連会社"の"下請け会社な
ここんトコを判ってないヤツが大杉ｗ

これで永久に仕事が休めるでしょ、よかったね。

下請けの土方だろ
JR北海道は関係無い

>>198
思い切って五百円。

報道ステーションで顔が出た。
宅八郎そっくりだった。

北海道新幹線もあるしなぁ
この先どうなるんや

>>151
まぁ針金で電車止めるのD-LIVE!!てサンデーの漫画に載ってたけどな
ほんとだったんだなw

>>214
実はマンガの真似してみただけだったりしてな。

・・・って、案外冗談になってない？！

真似をしてネットで吹聴する阿呆が出るな。
何とか危険罪だっけ？ 常識感覚がバグってる不良品はどしどし刑務所に隔離する。

全くJR北海道は組織が腐ってるJR北海道廃止しろ！
営業距離がほぼ同じのJR九州とは雲泥の差！

先月は盤の下敷きになって作業員が死んでるんだが、
これは全く報道されてないな。
特定の物しか報道には乗らないのか。

高橋はるみ道政に火の手が及ぶのを見て

鉄道の
繋がる先は
自民党

「仕事が休めると思った」か
裁判ではここが重要な争点になるな

＞「仕事が休めると思った」

お前ら従業員はすでに線路で仕事サボってんじゃん。

運動会を中止しないと生徒に危害を加える
の鉄道バージョンみたいなもんか

学校の水泳大会の日にプールにう○こが浮いていたのと同じだな

.


仮病にすれば仕事が休めると思った
　脱線すれば仕事が休めると思った
　　学校に爆破予告すれば授業を休めると思った
　　　仲間が足場から落下して転落死すれば仕事が休めると思った
　　　　食中毒が発生すれば仕事が休めると思った
　　　　　学校が火事になれば仕事が休めると思った
　　　　　　会社が火事になれば仕事が休めると思った
　　　　　　　子供が病気になれば仕事が休めると思った
　　　　　　　　患者を治したことにすれば診察が休めると思った
　　　　　　　　　犯人じゃないけど逮捕すれば仕事が休めると思った
　　　　　　　　　　上司を殺害すれば仕事が休めると思った
　　　　　　　　　　　原子炉が爆発すれば仕事が休めると思った



戦争になれば国会を休めると思った


.

何が再発防止だ。再々々々（中略）々々々発じゃねーか。

>>217
たしか津軽今別で１９歳のペンキ屋が８００キロの鉄板だったかに
下敷きになったんだっけか確かに出てきてないような

>>2
額面通り受け取るなよ。

鉄道関係ってDQNの職場なの？

>>192
実際重大事故が起これば、一時的に現場はとまる
渡島大野で死者が出たときはそうでした（JR側からストップがかかる）

JR北海道は金が無いからしょうがない
って鉄絵ヲタはいいそう

>>229
なら、何であっという間に補修が完了したのか？
金がないし、人員も足りないから、あっという間に補修が完了しちゃった？
矛盾でしかないじゃない。
「ある」のを妨害してるのがいる、としか考えようがないでしょ？

>>230
ＪＲ北海道副社長、国会参考人招致へ
東電はいいのか？安部ちゃん！

(笑)

>>230
他の部門から資金ひっぺがして一時的に保線部門に集中しただけだろ。
ずっと続けられる体制じゃない。

こんなんでも首に出来ない程人材がいない
人材がいないのはやっぱり金がないから

休みたいなら有給使えばいいのに。

西村京太郎の作品みたいな話だな

有給なんていう制度は道民には知られていない

この人どこに移動させられるんだろう
やっぱり保守？

だってこいつＪＲ北海道協力会社という名の派遣アルバイト扱いなんだろ
ちゃんと金渡すような仕組みになってないとどんどん腐っていくな

さすが横路に投票する北海道民ｗ

>>240
いつの話だw
美濃部へ投票する東京都民

美濃部もタチが悪かったな。
断りなく勝手に増税しやがった。