【社会】誰が置いた？　線路に針金、信号故障…３度目の被害。北海道のＪＲ江差線[9/30]

>>200
踏切で加トちゃんの様につまずいてロールを転がしてしまう事故が

>>200
職業として線路に立ち入る目的を持った人がそのついでにそうしたんだろうね
もちろんそのひとは自分が感電しない方法を熟知している、装備も持っている
いのししや熊に頃されるかもしれないのに気軽に立ち入るひとなどいない

自転車が投げ込まれる事件が全国で続発してるのは知っているので、立ち入れないから出来ないという話でもないんだろうなぁ

江差線の矢不来信号場―上磯駅間って
柵もなんも無いんじゃねぇの？
周辺人口もすくなさそう

これは問題をクローズアップしたい左派組合に決まってんでしょ。
北海道は組合天国、民間は不景気の地獄。あぐらかいて利権にしがみつく組合
の破壊活動そのものって素人でもわかるわ。TVニュースに奥歯にひかかったよ
うなコメントがそれを証明しとるわ。堂々と組合潰しができんかった結果こんな
無様な形になった。いまだに日本は左派と右派の暴力に一般国民は怯えている。
公安の活躍の時代、警察の操作力の時代、そして国家という地位の確立の時代
そして市民の権利と暴力の戦いの時代になった。日本人は正常な判断にもどれる
だろう。消えろ左翼鉄道組合、解体しろ組合。そしてまっとうな経営者に入れ替
えろ。会社の赤字体質から脱局するには今の経営人では無理。他の大きな鉄道
会社に九州されて、従業員も入れ替えればいい。80％の社員は正常でしょ。

誰がやったかよりも誰でも出来るSPAM的手法を知らしめてしまった功績（？）は大きいかも

調子こいてるとそのうち上尾事件おきるぞ

クサヨク組合員以外に誰がいるんだよ

>>200
熱伝導性がいいものは道通性はいいんだよ、これマメな
だから鉄よりステンやアルミのほうが道通抵抗は少ない
金とか白金ならもっと少ない

ためしてみる？？？
延べ棒持ってきて

適度な導通性に調整してるとみられるところに玄人臭を感じたんだけど、、、

>>214
この方法は、小学校のころよく行っていた神田の交通博物館で知った。

道産子だからあえて言わせてもらうけど
今回のJRの件以前に、鳩山やら道新やらの基地外っぷりで北海道のイメージ最悪だったんだぜ
お前ら、本州の人間に土人扱いされて悔しくないのか？俺は悔しくて堪らんわ

>>193&>>199
　鴉が1.7mの針金なんて口に咥えて飛ばんよ。
頭の黒い鼠ならともかく。

>>210
　現地は多分この辺 https://maps.google.co.jp/maps?ll=41.816121,140.626438&spn=0.012874,0.018153&oe=utf-8&t=h&z=16&brcurrent=3,0x5f9ef0fbaf0ba11f:0x328731229d1775a2,1 だから羆の心配はないな。
踏切から入り込めば、誰でも簡単にできるな。

労組　こええええ

よっぽど詳しい奴なんだろうな。鉄オタがゆがんだ感じか

破壊工作テロなので通報先は道警はもちろん
こちらもね

公安調査庁
http://www.moj.go.jp/psia/index.html

土人は感情だけで勘定が伴わない

こういう悪いことニュースで教えんなよｗ

漫画DRIVEに書かれてたからな

道民雑誌クオリティって看板を旅行中にやたら見かけたな

ＪＲ北海道によると、上磯駅から木古内駅（渡島管内木古内町）方面へ約１・５キロの線路上に長さ約１・７メートルの針金が、
２本のレールをまたぐように置かれていた。これを取り除くと異常が収まったため運転再開した。
同社は、レールに微弱な電流を流して列車位置を把握する装置が、針金を列車と誤検知し、信号トラブルにつながったとみている。

上磯駅と矢不来（やふらい）信号場間のトラブルは
ATS誤作動も含めると今回で4度目か
呪われているんじゃない

呪われているというよりも
何回か同一犯による意図的な短絡させた運行妨害だとおもう

踏切の大型障害物検知装置なども
悪用しようと思えば使えるよね

作業員の回収忘れとかじゃないの？ww

もう、廃線前倒しでいいだろ。配線だけに。

>>227
D-LIVE!!だな。ベンは笑えた。

関連会社社員だとか、完全にｵﾜｯﾄﾙ

でも、なんで報道するの？

>>132
矯絡っていうのそれ。短絡より面倒なことになる

>>235

http://www.htb.co.jp/news/#article01

JR江差線に針金、列車運行妨害、33歳男逮捕

JR江差線で9月30日、線路の上に置かれた針金がみつかり寝台特急に遅れが出た事件で10月1日夜、JR関連会社の男が偽計業務妨害の疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは七飯町桜町2丁目に住む契約社員、貴島晃容疑者33歳です。貴島容疑者は30日午前5時20分ごろ、江差線の線路上に長さおよそ160センチの針金を
おいて信号を誤作動させて特急列車の走行を遅らせるなど業務を妨害した疑いがもたれています。貴島容疑者はJR北海道の関連会社の下請け会社に勤務していて容疑を認めているということです。
貴島容疑者は「ダイヤが乱れると仕事に影響が出て休みになると思った」と話しているということです。

ここ最近のJR北海道の不祥事のうち
車体から煙とかオイル漏れとかはひそかに
駅（特に無人駅や人の少ないとこ）に隠しカメラ設置した方がいいかも
って思う、誰かがわざとやってるとしか思えん
線路などの補修の手抜きは自業自得としても
車体の異常確認は運行直前に運転士が毎回確認してるはず
それでこんなに頻発してるのはどうもねえ・・・

中国人が犯人だろ。
日本の鉄道の信頼性を低下させるために、人気のない北海道で工作してる。

>>237
別に違いはねーよ。矯絡なら、２軌道が動じ短絡した表示になるだけだろ。別に何かが
壊れるわけじゃない。具体的にどう面倒だと言うんだ？

常務が社長の失態で椅子を狙ってるんじゃないのかｗ

>>238
実質、国営企業の関連会社がこのザマか
JR北の腐敗体質は相当根深いどころか、末端まで浸透してたんだな
さすがJR労組の指揮系統は凄まじい、テロなんかいつでも起こせるだろうな

[ニュース速報+]　“【社会】「仕事が休めると思った」　線路に針金　ＪＲ北海道関連従業員を逮捕”
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380661249/

いつになったらテロだって報道するのかね
テロリストも犯行声明出せないくらい後ろめたい連中なんだろうな

やっぱ自作自演だったかｗｗｗ

正直、子会社の末端の派遣のDQNまで面倒みきれねーな

TVに犯人のヒッピー乞食左翼が映ったぞｗｗｗ
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ＡＴＳを破壊の運転士　列車検査、保守部門に異動　ＪＲ北海道（10/02 08:54）

　ＪＲ北海道の３０代の男性運転士が操作ミスを隠すため、運転していた特急列車の自動列車停止装置
（ＡＴＳ）を壊した問題で、同社が運転士を１５日間の出勤停止処分とするとともに、１日付で列車の検査や
修理を担当する部署に異動させたことが同日、分かった。専門家からは「意図的に安全装置を壊した人に、
列車の保守を担わせるなどあり得ない」と批判の声が上がっている。

容疑者の弁
｢列車が止まれば仕事をしなくても済むと思った｣

まともに寝たかったんだな？

事故が増えないと予算が増えず、結局安全にならないんだよ
経営資源の振り分けバランスが狂ってるんだ

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自演：7件hit
身内：2件hit

勿論、犯人は自社の人間で内部犯行です

線路には、電流が流れている。列車の車輪は電気を通すから、列車がいれば
車輪を通って電流が流れる。それで、信号のチェックに使ってる。
ハリガネを線路に置いて左右の線路をショートさせれば、列車がいると
信号機は判断して、信号を赤にする。
しかし計画性は無いんだろう。同じ場所、同じ時間に演ってるから、犯人の特定が
やりやすい。ひょっとしたら３回目も演ろうとしてたんではないだろうか。
国交省の役人が検査に入って、色々指摘してたが、奴には面白くなかったんだろう。ｗ

ハリガネムシを置いておけば問題なかった

http://www.omnh.net/aquapia/blog/%E3%83%8F%E3%83%AA%E3%82%AC%E3%83%8D%E3%83%A0%E3%82%B71.jpg

JR北海道→軌道施設会社→貴島だったら
JRからは結構遠いところにあるな

一回目のは運転手だろ、
今回のは模倣犯、
近所のワルだろ。

ロウソ
ン