【社会】ドリフト走行の失敗!? 小学生重軽傷の18歳改造スポーツカー暴走―京都・八幡市★3
http://www.j-cast.com/tv/2013/09/25184553.html?p=all きのう24日(2013年9月)朝、京都府八幡市で集団登校の小学生の列にスポーツカーが突っ込み、
5人が重軽傷を負った。うち1年生の男児は意識不明の重 体だ。警察は運転していた18歳の少年を
自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕した。
現場は府道で、少年の供述によると、側道から左折した際、「アクセルを踏み過ぎてスリップした」
ため左側のガードレールに激突し、反動で道路を横切って反対側の歩道を歩いていた児童13人の列に
突っ込んだ。暴走車は歩道と車道を仕切るフェンスを押し倒し、児童をなぎ倒してさらに歩道端の鉄製の
柵を乗り越えて、畑を突っ切り30メートルほど先の民家に突っ込んで止まった。
フェンスは倒れているが、高さ数十センチの柵は倒れておらず、柵の上部にタイヤ痕があった。
児童はフェンスと柵の間を歩いていたから、車はフェンス を踏切坂のようにして空中に飛び出し、
児童の頭の上を越えていったようだ。相当なスピードでないと、こうはならない。
交通事故解析の専門家にシミュレーションしてもらうと、スリップしたという点とフェンスを
乗り越えた点が抜け落ちているため、おかしな結果になっていた。専門家は「スピードは40〜45キロ」
というが、45キロで柵を飛び越えられるはずがない。リポーターの阿部祐二は現場の図で「ブレーキ痕の
ようなものが」といったが、それはスリップ痕だ。
畑では男性が農作業していたが、車はそのすぐ後ろを突っ切っていた。まさに間一髪だったという。
状況から、少年はスリップしてガードレー ルにぶつかった後、アクセルを踏んでいたに違いない。
最初にぶつかったときブレーキを踏んでいればただの自損事故で済んだろう。
(
>>2 へ続く)
前スレ:
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380104542/ ★1が立った時間 2013/09/25(水) 16:30:59.38
(
>>1 の続き)
司会の加藤浩次「アクセルを誤って踏んだのではなく、あえて踏んでますよね」といったのは最初の
スリップの話。キャスターのテリー伊藤はわかっていた。「ドリフトやろうとしたんですよ。とんでもない
こと。それに車は空を飛んでる。車のタイヤに小学生が頭をぶつけられてる。こんな事故聞いたことがない」
逮捕容疑は自動車運転過失傷害容疑だが、警察はより重い危険運転致傷適用を視野にしているらしい。
要件のひとつに「制御困難な高速度」がある。通常は「100キロから120キロ」を指すらしいが、阿部は
「60キロでもいえるのではないか」という。
テリー「スピードの問題じゃない。ドリフトしようとすることがすでに危険運転だ」
フェンスを乗り越えたのは立派に「制御困難」だろう。とくにぶつかった後の加速
――この日のスタジオでは、だれもスポーツカーの恐ろしい性能を知らないらしい。
(以上)
http://www.j-cast.com/tv/2013/09/25184553.html?p=all
バージョンSにしないから
4 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 10:58:59.87 ID:4x3IpPiW0
小1の命に別条はないってニュースにホッとしたけど いまだ意識レベルは低いっていうニュースもあって どっちなんだよて思ったわ 後遺症とか残らないといいな
5 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 10:59:20.69 ID:2V+56eMl0
今時の小学生。 「あれZ33だから、いっこ前のヤツな。100万ちょいで買える。なに カッコつけてんだろwww」
6 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 10:59:50.60 ID:zb3KwGNl0
結局一時停止したとかガードレールにぶつかって止まったとかいう最初の目撃情報とやらはでたらめだったのか
7 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:00:50.28 ID:DLMc9+sp0
>>5 今どきの小学生はスポーツカーに興味すらないだろ
8 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:01:27.03 ID:E80V5Ifc0
D読んだら生涯免許取得禁止
9 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:01:28.60 ID:CbNo8sHD0
事故起こしたのが未成年なら こんな車買い与える親が悪いだろ
これって実際の飛距離ってどれくらい?30mってのは着地後のランも含めてだよね。
11 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:02:29.03 ID:QBrcSu3B0
加藤やテリーの話じゃあな。 特に加藤は人のこと言えないだろ。 俺のまゆゆのドタマを蹴っ飛ばしたんだし
12 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:02:38.14 ID:aws7NBoCP
通学路を変更して遠回りさせてるらしいな。 なんで子供がしわ寄せ食らってるんだよ。 車が飛び出てきた狭い道路を封鎖しろよ。
14 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:03:13.95 ID:CCN3lA+p0
クラクションで歩行者を蹴散らし 交差点ドリフト 居合わせた全員尊敬の眼差し 最高
15 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:03:41.33 ID:zb3KwGNl0
>>10 空中に居たのは7.3Mらしい
車が4.5mくらいだからきっちり飛んでるね
フェアレディー〜〜〜ぜぇぇえええええっと!
17 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:04:28.90 ID:tlZxPjmb0
やっぱどう見てもドリフトやろうとして失敗してるよな ドリフトする状況で走ること自体がド下手だと思うんだが なんであんなに信仰者が多いのだろうか? 悪路のラリーならともかく舗装路ならグリップ走行のが早いだろ
>6 一時停止からアクセル踏みすぎでスリップしてガードレールにぶつかった後さらに柵を飛び越えるってどんだけタイヤにグリップ力あるんだよって思った どう見てもドリフトです 本当にありがとうございました
20 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:05:43.52 ID:4x3IpPiW0
暴走行為をかっこいいと思っちゃう貧相な脳に問題がある
21 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:06:01.20 ID:wPtkh0U10
テリー伊藤は車雑誌で連載やってたけどな あれでも
まぁドリフトしようとしてるわな、あの向きは。
23 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:06:21.48 ID:IqXV3oxe0
どうせなら峠で失敗して崖から落ちたらよかったのに
GTAとかいう殺人ゲームのし過ぎでブヒっちゃったんだろ
26 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:07:39.34 ID:1UCyR1Uxi
なんでそんな低速でドリフトするんだ ジル・ビルニューブみたいに高速カーブを200km超でドリフトして抜けろ
27 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:08:22.92 ID:flhey5McO
ラリーは仕方なくなってる なりたくてなってる訳じゃないよ
28 :
:2013/09/26(木) 11:09:03.40 ID:SErHnijR0
韓国人なら、日産に賠償ニダ。
29 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:09:08.30 ID:4x3IpPiW0
>>26 何がドリフトだ
サーキットでやれ馬鹿者が
30 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:09:48.69 ID:9vpOV0yd0
>>18 世の中にはマンガと現実の区別がつかない奴らがいる。
DQNなら特に。
32 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:11:20.43 ID:flhey5McO
あ、それとな…こいつの改造や維持費なんかの資金源調べてみな 面白いもんがでるかもよ
33 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:12:25.63 ID:zb3KwGNl0
>>31 役人もマンガと現実の区別できない奴多いけれどな
まぁコイツの場合は地元警察の怠慢もあるわな
コイツが危険運転繰り返してるのわかってて放置してたんだから
34 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:12:26.79 ID:V1i+hBTI0
京都は牛車か人力車のみ許可でよろ
知らなかったけどテリーて車マニアなのな
36 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:12:55.62 ID:b6dzFXMJ0
ドリフトが京都ではもてるもんな そういう風土だからダメだな、改造車もヤンキーももてる
本人はカッコ付けてるつもりでも、周囲はおもいっきりバカにしてるからね これを機にマヌケな改造車は厳しく取り締まっとけ、警察庁
丸 岡 君 ヤっちゃったね あれほど皆からいわれてたのにーーーーーーーーアホ
>>29 サーキットだけど、実は勘違いちゃんの集まりで事故が多い
走行会など、仲間内などの場合は安心だけど、同一車種や見知らぬ物同士の走行会は事故がスピンなど多め
以前、インプレッサでサーキット走行会
自分は別の車種だったので、友人のお手伝いでついていったんだけど、1台のインプが減速必須なコーナーで前走車を追い越そうとして
アンダー出してコースアウト、焦って戻ろうとステアを切り、コース内で減速コーナーリング中の別の車に激突
事故起こしたバカ、サーキット2回くらいしか走ったことのない馬鹿で、公道で調子こいて勘違いしていたおっさんだった
その後の走行会は中止・・・数マンパー
こういう奴がいるから、サーキットもきちんとしたメンバーやルールで走らないと危険と思う
おつりくらったのかな
>>33 でもそんなのどこにでもいるぞ。箱根でキャンプしてたら一晩中そういう奴らが走ってた。
みんな死ねばいいのにあのクソども。
42 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:15:06.91 ID:b2hlaHtl0
練習したからできなくはないが タイヤの減りとか車の磨耗とかガソリン代とか考えたらやる意味0なんだよね 本当見た目だけ
43 :
!ninja :2013/09/26(木) 11:15:22.11 ID:Z324Tfa/0
. 日本のマンガで、かっこ良く走る奴は峠の公道をしょぼく走っているからねぇ。 どうして、金とライセンスを取って、レーシングコースとかジムカーナに行かない のかねぇ。 あれが正当でかっこいいことじゃないと思うんだが。
ドリフ走行にすればよかったのに
45 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:15:45.16 ID:quJpMzuC0
ドリフトをするなら時間と場所を考えろ 街中を歩きながらオナヌーするのと同じこと このバカは自己満足のためには時間と場所は関係ない
>>39 公道でなんら関係のない人に迷惑かけるのと段違いだろ
人気の無いところでひっそりやってる馬鹿はまだいいが、民家立ち並ぶ一般道でやるのは救いようの無い馬鹿だわ
そういや安全運転マンガってないな
石原良純は西部警察のZ貰ったけど電柱に当てて廃車にしたんだよな。
50 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:17:21.04 ID:4GMI2cld0
自転車にも免許制をと普段言ってる馬鹿どもは どう思ってんの?
51 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:17:40.57 ID:7YaO8V+i0
www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000002421.shtml 重傷を負った男の子は、車体の底かタイヤで頭を打ったとみられる。 警察は少年が、車を横滑りさせながら曲がる「ドリフト走行」をしていたと みている。少年は去年11月に免許を取得。 同時に憧れだったスポーツカーをおよそ120万円で購入し、タイヤやマフ ラーなど改造を繰り返していた。 「本人は『車関係の仕事に将来つきたい』と。車が本当に好きだった」(少年 の父親)近所では、少年が爆音を鳴らして車を運転する様子が目撃されてい る。「この車が我々の住宅街を、大きな音で走っているのを見たことがある」(近所の人) また、少年は知人に対してこんなことも・・・ 「走り屋じゃないが『ドリフトみたいなんしてみたいわ』と話をしていた」 (少年の友人)少年は取り調べに対し、「アクセルをふかしすぎた」と供述
52 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:18:01.71 ID:4x3IpPiW0
規制緩和なんかするべきじゃなかったんだよ
>>48 無言でマナー良く薀蓄無しで食ってるだけのグルメ漫画なんて誰も見ないだろ?w
54 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:18:15.79 ID:CWitTzq/0
>>35 有名だよ
所みたいな成金趣味じゃないし
ネイキッドから外車まで幅広くカバーしてる
55 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:18:26.03 ID:6hBTFcQA0
免許取り立ての18歳にスポーツカーをプレゼントする両親の職業が気になります
56 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:18:30.46 ID:gLq6q2Qw0
WILD SPEED X4 KYOTO DRIFT
>>47 どこに住んでいるのか、本気で確認しているのか?山間部にも人は住んでいるし、
峠で音だすと麓の集落に響き渡るんだぞ?
公道で遊ぶバカは死ね
58 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:18:54.65 ID:uundiNdV0
運転荒い奴は山ほどいるが 市街地でドリフトしてる奴は見たことないな
59 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:19:10.79 ID:CSkwlFQaO
ジムカーナからはじめるべきだったな
真っ昼間に公道でやって何が楽しいのだろう。ただのバカにしか見えないw 夜、同じ趣味の仲間が集まって、周囲に迷惑のかからない場所でやるんならまだ良いけどな。
まあ京都は在日・童話・反日サヨクの巣窟だからね。
暴走族みたいなイカれた餓鬼多いよ 高速で煽ったら窓から乗り出して叫びながら蛇行運転しだしたり
>>61 夜は寝ましょう。
迷惑のかからない場所ってのは、海をへだてた無人島とかでか?
>58 この間見たよ。ボロい軽だけど、暴走族のステッカーが貼ってあった。 あんまりボロい車だから、その瞬間ドリフトなのか故障なのか判断つかずに困惑した。
66 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:22:45.84 ID:7YaO8V+i0
osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20130925-OYO1T00733.htm 府警の調べに「市道から府道に進入する際、(いったん)減速させてからアク セルを踏んだ」と供述していることがわかった。市道には一時停止線があった が、府警は少年が停止を怠って急加速で府道に入り、直後に制御を失ったとみ ている。 sankei.jp.msn.com/region/news/130925/kyt13092502010001-n1.htm 昨秋から、事故を起こした車が現場近くで暴走する様子を見かけていたという。 「追い越し禁止のところで追い越しをしたり、すごいスピードで走っていた。 こんなことになってしまい、悔しい」と話した。
>>55 知り合いから百何十万かで買ったとか言ってたし、高校行かないで働いてたんじゃないのこの子。
>>35 今はわからないけど
雑誌ベストカーに連載もってた
なんか徳大寺さんなみのマニアックな車が好きだったような
>>53 「その程度で安全確認とは笑わせてくれるわ・・・
私が本物の一時停止というものを見せてやろう!」
70 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:23:05.88 ID:4x3IpPiW0
>>51 多分車が本当に好きな奴はそんなんじゃないわ
この父親やっぱりアホだな
お前の息子のせいで子供の命が奪われかけてんだろが
事故が起こってから一斉取り締まり 事故が起こってから一斉総点検
子どものころに、多段変速の自転車にあこがれたり、 部活のときに、かっこいいシューズにあこがれたり・・ その延長。 やってることが本当にガキっぽい
73 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:23:19.77 ID:XtFCQ4w9I
市街地でドリフトなんてレーサーでもやらない。 どうしてもやりたいならサーキットいけば出来るよ。
公道でドリフトやったら即免停にする法律作ろうぜ んで、一生免許取得不可処分 こんなクズどもが免許持ってる方がおかしい
75 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:24:36.24 ID:NZb7ssua0
免許取り立ては色々やってみたいわな。 ドリフトも最初はうまくできない。 失敗を重ねて上手くなるんだよ。 俺は突っ込んだ先がたまたま街路樹だったけど 運が悪きゃコイツになってたな。
児童の頭の上を超えて行ったてw
全てのクルマに横滑り防止装置の搭載を義務化しろ
78 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:25:09.62 ID:gLDzHD2Q0
79 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:25:13.46 ID:gLq6q2Qw0
80 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:26:00.57 ID:0S6zpKUF0
DSでマリカーやって育った世代だったんだろ? 微妙にドリフトしながらコーナークリアーしていく感覚で。 たぶん緑甲羅落ちてたの避けようとしてクラッシュしちゃったんだよ。
市街地の通学時間帯でやることかボケ おまけに交通安全期間だしなめきってるわ
82 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:26:05.43 ID:4x3IpPiW0
まず走り屋ってのは何かね 屋っていうくらいだからなにか売ってんのか? 走り屋なんて職業はないぞ
>>77 義務化されたよ。アイサイトやレーダーブレーキの方が必要だと思うけど
貧乏性の俺は、ドリフトなんて微塵もやろうと思わない。 「タイヤすり減る」感がいやすぎる。 実際どれくらい減るかかともかく、気分的に。
ドリフトをやろうとしたっていうより一時停止から勢い付けて発進しすぎたんじゃないかな ちょっとギャギャギャとかタイヤ鳴かして曲がってく程度のつもりがアクセル踏みすぎてケツ出してしまったと
うちコンビニやっててさ、目の前の道がやや広いスペースになっててそこで道路掘り起こした工事してたんだけど、 うちのバイト君の友達が買い物に来て帰るときにカッコつけようとしたんだかなんだか停止した状態からターンする奴(名前なんつーんだっけ)やって工事の穴に突っ込んで泣きそうな顔して戻ってきたときはワロタwww 車はたしか180SXだったかな(^ω^)
87 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:27:54.26 ID:88KVG/Hk0
いいかげんドリフトやめろ。
88 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:28:01.14 ID:7YaO8V+i0
n-knuckles.com/case/society/news000456.html <京都集団登校事故>逮捕18歳ドリフト暴走少年の報道されない評判...近所では「またあの車か」 「毎朝、うるさい爆音を出していて迷惑だった。運転も荒っぽく、いつか 大きな事故を起こすのでは、と思っていた」実際に逮捕された少年は免許取 得直後に2回も追突事故を起こしていたことが父親の口から語られている。 近所の人はそんな少年の危険な運転を何度も目撃していたようだ。事故前か ら危険を感じていたという別の住民が語る。「あのクルマを見て、近所の人 はみんな『やっぱり!』という感想を持っている。それほど、少年の危険な 運転は印象に残っています」 mainichi.jp/area/kyoto/news/20130925ddlk26040499000c.html 昨年秋ごろからスポーツタイプの乗用車が通学時に信号無視などを繰り返し ていたという。「いつかこういう事故を起こすと心配していた」と苦々しい 表情で語った。
フェンス飛び越えるなんてナイトライダーかよ
90 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:28:45.67 ID:yjYipUE80
遅さを追求した車漫画はまだかい?
とりあえず、こういう輩は、二度と免許取得できないようにしようよ。 んで、無免許で転がしたら、懲役30年とか。
>>91 きっちり整備しよう!って調子の漫画ならあったな。
94 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:29:56.21 ID:2+e7Z//BO
>>82 そこは政治屋とかブンヤとか麦わら屋とかあるから別に良くね?
95 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:30:05.51 ID:Ue6t48zO0
一時停止した! 一時停止した! あの連呼は何だったのか
96 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:30:06.82 ID:lfdS+Pyo0
z33ってそんなにパワーあったっけ?
こんなアホに突っ込んでこられたら歩行者側は手の打ちようがないからなぁ・・・
>>77 付いてたってヒューズ切るとかで殺されるだけじゃん
この車だって本来付いてたんじゃないの?
99 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:30:40.16 ID:2V+56eMl0
>>91 青春ドラマで、ひたすら勉強するのはないだろ?
しかしまあ、コイツちゃんと任意保険入ってるのかな。
101 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:30:50.13 ID:4x3IpPiW0
安全運転漫画は斬新だな ちょっと見てみたいわ 何っ!あいつもゴールド免許!?みたいな感じなのかな
102 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:31:03.34 ID:nv9pZ5IW0
>>93 なぜ事故ったか?を追及する漫画もあったな
103 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:31:07.90 ID:d62ZDp8F0
さすが安定の京都。 まともな人間が少ない。
104 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:31:19.08 ID:XtFCQ4w9I
そういえば『ドッドッドリフト大爆走ー♪』という替え歌あったの思い出したw
スポーツカー(笑)
106 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:31:46.66 ID:fjx/KdJ00
ドリフトとか馬鹿じゃねーの タイヤ磨り減るだけで 高速とかでバーストの危険が高まるぞ
107 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:31:48.89 ID:0S6zpKUF0
で、名前や出身校はわかったのかな? やっぱり京都で保護されるべき側のご子息なのかな?
空を飛んだらしいな どんだけスピードだしてんだキチガイは
109 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:32:41.51 ID:j2FhQTAl0
土屋土土一と稲田ダイ痔瘻は死んで詫びるべき
110 :
!ninja :2013/09/26(木) 11:33:11.52 ID:Z324Tfa/0
. いろいろな運転アシストシステムが実用化されているのに、 初心者・高齢者用の加速度制限とか踏み間違い防止システムは、 必須にすべきじゃないかな。 "managed vehicle" もう、エンジンやブレーキを人間がそのまま 操る時代じゃないのかもね。
111 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:33:21.75 ID:bSvSaS1q0
公道でドリフトとかどんな罰ゲームだよ。恥ずかしい。
可愛いJSにカッコイイところを見せようとしてドリフト失敗したんだろこのロリコン。
113 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:33:31.36 ID:ex2nbQy30
こんなバカに免許を与えた自動車教習所が悪い
>>98 今朝どっかのニュースで
なんかの装置無効化してるってちょっと言ってたな
車詳しくないから良くわからんけど
116 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:33:59.10 ID:7kuefYzR0
この手の自称車好きに「ジムカーナって知ってる?」と聞いても大体?な反応。 単にバカが高いおもちゃで遊んでるだけ。
117 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:33:59.20 ID:ratc6RqrP
まあ、京都府警の怠慢だよ。京都は前にも暴走死亡事故があったろ。 もちろん、本人がいちばん悪い。黙認していた保護者も悪い。免許与えた車校も悪い。 でも、日ごろから、市民に違反車両を通報してもらう → 適切に対処して検挙する、 という地道な治安維持に努めていれば、それは強力な抑止力になる。アホでDQNでも、 先週は3万、今週は5万って違反金を取られ続ければ、だいたいは思い直すからな。 警察が怠慢だと、市民からの通報を迷惑がり、パトロールや検挙も怠る。通報者を 邪険に扱われたり、逆に嫌がらせを受けた人は、もう違反車両を見かけても、通報 しなくなる。違反車両野放し → 重大事故発生、だろ。 真面目に暮らしてる市民にとって、違反車両は危険で迷惑な存在でしかない。対処 してほしがってるんだから、迷惑がらずにガンガン通報してもらえばいいんだよ。
118 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:34:04.34 ID:swYRwJX7O
内装見の交換パーツ見て思ったんだが暴走族に入れなかったなり損ないに見えるんだが‥走り屋でもダサっと言われてドン引きされる装備だぞ。
119 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:34:09.93 ID:4x3IpPiW0
>>109 公道でやらないし安全講習もやってんぞあの人
握手してサインもらったわドリチンの
>>91 クロカン・・・完全にオワコンか・・・
ラストにエンジンが掛かって終わりのレストア漫画とか・・・誰も読まなそうだなぁ・・・
>>101 登場人物の平均年齢高そうだなぁ
トラクションコントロールも標準装備にしないとダメだな
122 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:34:58.08 ID:4OmJ5wps0
せめて時間と場所を弁えろよ 馬鹿には無理なのかもしれないけど
>>115 いや、出るとか出ないじゃなく車種と年齢で掛け金高いんじゃないかと思ってさ。
ドリフトとか少なくとも町中でやるもんじゃないだろ 峠とか行ってやれといいたいが、最近はスポーツ自転車やらいてそれを跳ね飛ばしそう まあ、喫煙同様やっちゃいけないことになりましたってもんじゃね?
>>119 土屋と同じ世代。あいつらが公道を暴走したから様々な規制かかって
現在では峠道を快適に走ることができなくなったのを見てきたぞ。
ただの暴走族にサインもらって喜んでるなんて、君も暴走族なんだね?
>>113 免許交付するのは教習所じゃなくて交安というか警察だけどな
馬鹿に免許交付しなきゃ警察のノルマが達成できないから(笑
127 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:36:27.64 ID:Mq3YuM+60
知らないってより車メーカーの絡みで知らないふりして矮小化狙ってんじゃ? カトーだし。
128 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:36:50.82 ID:nv9pZ5IW0
>>120 その昔、「上品ドライバー」というTVドラマがありまして
>>124 そこは峠じゃなくてレース場じゃないのか?
130 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:37:13.54 ID:cnvgnEqy0
これで次期86開発も無くなったな。。
131 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:37:28.97 ID:QwEJ5No90
車が横滑りすることの何が楽しいのかをこういうのが好きな奴らや煽ってる雑誌書いてる奴らにまじめに聞けばいいと思うよ 「スピード感が」とか「スリルが」とか「車をコントロールする感じが」とかふざけたこと言ってくるだろうから 「そういうのはいいからまじめに答えろよ」て感じで淡々と聞けばいいと思う あうあうってなって恥ずかしさでやめるだろ
132 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:37:35.61 ID:yjYipUE80
>>114 トラクションコントロールみたいな装置じゃないか?
つまりタイヤ空転防止をOFFにしてドリフト走行しようとしたって意味だな。
133 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:37:56.29 ID:4x3IpPiW0
>>125 峠で規制掛かって困るのが理解できないわ
ドリフトが許されるのは自転車まで
135 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:38:29.86 ID:88KVG/Hk0
>>自動車業界 真面目にモータースポーツに取り組め、バカ。
公道でドリフトしてたんなら危険運転致傷で送検しろよ
138 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:39:23.32 ID:dTNICBBc0
へたくそがドリフトやんなよ
139 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:39:43.37 ID:rDPYWU3Ti
いずれこいつはまた事故を起こす
140 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:39:53.58 ID:b6dzFXMJ0
人類が作った物で、一番人を殺してるのが車だもんな ミサイルとか、銃とか車が殺す数に比べたら しかし一切規制も無いし、CMも毎日やってる、利権だな
141 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:40:33.92 ID:clD7ndsg0
犯人、すんげーDQNかと思ったら 近所の評判聞いたらおとなしい子とか言われてるし 親は顔モザイクだけど一応両親が出てきて 「本当に申し訳ない、償わせてもらう」ってしおらしくしてたので拍子抜けした 以前の京都の集団登校突っ込み事故のひき殺しのDQN連中って 被害者の親らは出てきたけど加害者の親は出てこなかったよな? 犯人の少年は共稼ぎ親で忙しくて放置されてた子だったんだろうか おとなしい子と言われてたが以前も事故起こしてるとか、荒い運転とか言われてたが ハンドル持つと人が変わるタイプなんだろうか
143 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:41:16.54 ID:FcmfSKp30
>>133 2輪通行止めとか規制掛かったら2輪車通れないから困るじゃん
144 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:41:23.09 ID:7jSpMaUb0
オスプレィ より 危険 キチガイのZ
145 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:41:30.06 ID:olUK9Gf60
容疑者の名前と親の職業プリーズ。
146 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:41:30.29 ID:nv9pZ5IW0
>>137 「素晴らしいいぞおー!!」ドカーン!!
日産はスポーツカーで暴走する トヨタはハイブリット車で暴走する 何故なのか?
148 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:41:48.26 ID:6p9MReqs0
頼むから死刑にしろ
確かにイニシャルDとか迷惑かけすぎだな 公道でなにしてんだよ
150 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:42:40.82 ID:4x3IpPiW0
>>143 二輪通行止めはヒザに潰した空き缶付けて
ハングオンしてたヤツのせいだろwww
まあ、しゃあないんだけど、 ドリフトじゃなくテールスライド。
152 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:43:16.43 ID:pR1hsnfYO
>>101 第1話 今日から俺はゴールド免許
第2話 危機一髪、縦列駐車!
第3話 激闘!首都高斜線変更
153 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:43:45.34 ID:cnvgnEqy0
水中花のシフトノブ 久々に観たけど 京都で流行ってるの?
154 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:43:47.29 ID:7YaO8V+i0
アホの1つ覚えの毎日暴走爆音だったんだろ。さっさとポリスが捕まえるべ きだったな。そうすりゃ近所のポリスへの好感度もアップしただろ。 くだらないネズミ捕りばっかしやがって。
パワースライドやろうとして失敗ガードレールからのアクセルとブレーキ踏み間違いのコンボなん?
人の命は別として この手の馬鹿がもっと増えてくれたら 無駄に車やタイヤやあれやこれやを消費して 少しは日本経済に貢献してくれるんじゃないかと思ってる
>>156 こいつらが履いてるのどうせ支那・朝鮮タイヤだからなぁ・・・
158 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:46:41.02 ID:4x3IpPiW0
159 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:47:19.12 ID:eiGMauXN0
160 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:48:10.58 ID:6Fsn9xMq0
日産乗りは基地外率が異常に高い
>>155 たんにホイールスピンさせながら通りに出て、
そのままステアリング切ったらテールスライドになったパターンなんじゃないのかなあ。
んで、カウンター当てるのも遅れて、それの修正も遅れて、
アクセル踏む足がびっくりして突っ張って、みたいな感じかなと想像。
163 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:48:58.25 ID:ujuQ5wt90
>>39 そんなので中止になる走行会なんてあるんだな
ただのサーキットでの日常風景なわけだが
164 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:49:59.37 ID:zb3KwGNl0
>>141 以前の暴走児童殺しの犯人と友達だったらしいけどなこのガキ
こんなにバカが多いと乗れる車種にも年齢制限つけるべきだなこりゃ。
166 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:50:51.71 ID:HvgVCgU40
テリー伊藤がドリフトとテールスライドの違いが分かってないことがわかった
>>39 公道で人殺し上等運転する被害減るから
どんどん壮行会で自滅してくれ!
168 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:51:08.12 ID:RweRlUuBO
>>149 イニDは「公道で走るから意味がある」キリッ ってシーンがあって死ねって思ったな。
カウンタックって漫画は悪者がスピード違反で捕まって主人公はスピード勝負では負けるが社会人としては勝つという話があって好きだった。
169 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:51:09.93 ID:4x3IpPiW0
このニュース最初に見た時 いつのやつやってんだよって思ったら 別のやつだった
>>39 これはうそだな
そんなので中止にならんぞ
171 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:52:04.21 ID:ujuQ5wt90
八幡なら名阪スポーツランドもそんなに遠くないし サーキットへ行けよサーキットへ そういうの別にしてもそこらの交差点で ドリフトやってみるとかあり得んがな
>>133 暴走禁止なら困らんがされるのは全面通行禁止だ
173 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:55:57.48 ID:ujuQ5wt90
>>85 俺もそうだと思うんだけど
まぁ問題は巻き込んで左側にぶつかったことより
ぶつかってパニックになってアクセルペダルから足が離れてないことなんだよな
174 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:56:05.16 ID:CaQOOZ0d0
京都府下でも京都市伏見区、八幡市、向日市、舞鶴市は別世界。
ドリフトやる人たちってなんて呼ぶの ・・・ドリフターズなの
176 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:56:49.30 ID:Nkmq1iEC0
な??????????????????????????? クルマなんてロクなもんじゃないだろ?????????????? クルマなんて事業用だけで十分 個人所有のクルマの税金は10倍が妥当 馬鹿なDQNが環境破壊のクルマ乗る必要性なんか皆無 JR北海道の需要が増えて JR北海道の予算も人員も増えて JR北海道の事故まで減って いい事ばかり
サーキットはサーキットのルールあるからなぁ 公道のルールも守れん奴はサーキットでも事故るし邪魔だわ
178 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:56:58.42 ID:9gqBH8tU0
こんなスレのぞいたせいで またサーキット行きたくなってきたけど 嫁と子供が居るから無理っす
>>131 なにが楽しいかと聞いたら
ふざけたこともなにも
「スピード感が」とか「スリルが」とか「車をコントロールする感じが」
と答えてもおかしくないんじゃないか?
人に迷惑をかけながらやる楽しさにどんな価値が有るのか?とか聞くなら
意味あるかもだが
180 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:58:09.13 ID:xiQEWXIR0
イニDの作者、画力ねーな
181 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 11:59:30.89 ID:W/+ZdL9o0
>>149 イニD読んでたらZじゃなくてロードスターとか軽量FR選ぶだろ。
どうみてもZ選ぶなんて湾岸ミッドナイトオタクなのにミスリードすんな。
182 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:00:13.03 ID:ex2nbQy30
>>126 警察と言うかやってるのテストと書類整理だけだろ
実技とか基礎は、教習所の責任だ
顔文字:D
184 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:01:23.73 ID:oA0amRTt0
車しか、自己主張の手段がないって、哀れ。
185 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:01:26.91 ID:ujuQ5wt90
>>121 トラクションコントロールやVSC(横滑り防止装置)付いてる車も
サーキット走る時などのスポーツ走行用にオフ出来るようになってるのが普通なんだよな
スポーツ走行する奴はオフ出来ない車種でもカプラー無効化したりで
回避するのが普通だからなんとも
父親はマスコミの前で謝罪したが、 こいつを生んだクズメス親は責任放棄か?
>>161 一旦停止はしてたんだっけ? してなかったらドリフト失敗おつり貰いすぎだよね
京都なんて牛車で充分じゃん
190 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:03:12.46 ID:L2CTnuF90
日産フェアレディZ33
191 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:03:27.73 ID:fjx/KdJ00
フェアレディとかマイナーだな
見るところによると事故前の車両は右リアのトーが50分程インを向いて 左フロントのウェイイトが50kg程多いですねぇ〜
>>186 母親も謝ってたぞ
なんでもかんでも親のせいってどうなんだろう
194 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:05:58.76 ID:4x3IpPiW0
自動車メーカーが何十年も書けて開発してきたものを 免許取りたてのやつがいじって良くなるとでも思ってんの?
195 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:06:53.16 ID:fjx/KdJ00
なんかダサいと思ったら国産車だったのか ホイールのあたりが古くさいよね
196 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:07:21.10 ID:b6dzFXMJ0
フェアレディZとか言う暴走族の車を生産する 日産が全部悪いな、ゴーンの責任だな、マーチだけなら この事故も起きなかった
197 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:08:13.06 ID:QcmoIIQL0
無職メスがどうやって責任を取るんだ? 無責任なクズガキは引っ込んでろ!
199 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:08:26.67 ID:9gqBH8tU0
初心者がドリフトの練習ならサーキットよりダートがいいぞ 1速で簡単にテールスライド起こすからな 車は滅茶苦茶汚れるけどw
>>187 ワイドショーによるといちおう本人は停止してたって警察には話してるらしい。
201 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:08:51.04 ID:4x3IpPiW0
そういえばOPTIONって車雑誌まだ売ってんの? ゴマメ見るの楽しみだったな
202 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:08:52.34 ID:rx1UswbiO
203 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:09:09.16 ID:ujuQ5wt90
>>188 アクセル全開でないとあんな飛び方はしないと思う
左側にぶつかった時に普通はアクセルから足離してブレーキ踏んでとにかく止める
204 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:09:49.53 ID:fjx/KdJ00
日産ってルノーの子会社なのにダサいデザイン多いのはなんでだぜ?
205 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:09:50.04 ID:8ViRLapGO
206 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:10:07.79 ID:8yZYIC7r0
危険運転致傷って実際ぜんぜん適用されないんだよな とんでもないクズドライバーでも
もうさあ、 免許取る時に、一緒に知能テストもやろうよ...
乗り物が趣味の人ってダサいイメージしかない。 「趣味は電車です。」とか「趣味は車です。」とか、恥ずかしすぎるよね。
209 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:12:33.29 ID:uIiHiNsp0
>>174 伏見区-馬
八幡市-ボート
向日市−自転車
バクチの町、舞鶴は何かあったっけ
>>51 >>少年は取り調べに対し、「アクセルをふかしすぎた」と供述
ふかすって停止中に使う表現で、走行中はアクセルを踏み込むとか、開くって言うと思ってた
>>200 その情報古い
警察の追及で一時停止の供述が曖昧になってきている
TEST
>>129 群サイで収録してるとかそういう次元の話じゃなくて、土屋にしろ谷口にしろ織戸にしろ、もともとストリートレーサーだろ。
214 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:13:52.25 ID:v8sCNhyj0
ガードレールに花添えて
>>208 ゲームが趣味とか酒が趣味とか、
趣味ってのはそのジャンルに興味がない人間からすれば、
たいがいダサいもんじゃないのか?
理解できないんだから。
うせぃーうせぃーよ`´ しかし小学生@がしがなくてやかったな〜 生きてあっぱれ やった奴の代償は一生くるかも オイラ、19年と7ヶ月後、事故の経緯も知らない奴の騒ぎで左遷だぜ! その損害数尺マン 妻子の脇に寝たのは3年近くで2回だけ
217 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:14:21.26 ID:flhey5McO
乗り物っつても色々あるからな クルーザーとかもあるよ ダサいかね?
219 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:14:35.11 ID:trYuSYBq0
うちの近所にもDQN車あった。 DQN車が近所にあっても、犯罪者多出カルトの家だったら誰も通報しない。 もしかしたら今回の事件も、そうかな?って思ったりする。 普通近所迷惑な事があったら、苦言する人も一人くらいはいるはずだけど 誰も係わり合いになりたくないお宅だったのかな?
220 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:14:35.69 ID:Vd6OAHcEO
221 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:16:44.03 ID:W/+ZdL9o0
>>211 ぶつかって止まったって第三者の証言だったんじゃないの?
まあ40制限の道を50で走行して対人事故じゃ危険運転なんて適用できん これで適用したらほとんど全ての対人で危険運転含めた裁判が起きちまう 保険屋と自動車業界が許さんよ
224 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:17:00.63 ID:4x3IpPiW0
うちの近所のZに乗ってるジジイは常時30kmくらいが普通 なんでその車選んだんだよwwwてなるわ
225 :
842 :2013/09/26(木) 12:17:02.67 ID:shDZnmeK0
>>188 駐車場ですらフェンス飛び越えて2fから墜落とかあるくらいだから
道でリアルタイムであせったらより起こりうるんじゃね?
車と免許制度を変えればいいんだよ 車自体に80kmまでしか出せないように制御装置つけてそれを普通免許で 80km以上出せる車を購入運転するなら上級普通免許新設で、この免許に関しては実地テストありの1年毎の更新制に
227 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:17:39.13 ID:v8sCNhyj0
>>211 なるほど。
でも、左右確認だけじゃなく、完全に停止させないと一時停止違反にはなるから、
そういう取り締まり的な意味での一時停止無視ってことなんじゃないかな。
こいつのおかげで全国で1万人の交通違反者を取り締まることができた 単純に罰金1万円だとして約1億円くらいのお金が国に収められることになる こいつはそこらのリーマンより社会貢献したな
230 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:18:13.39 ID:JV6SwLFIO
信号無視して一通逆行して歩道から突然横断して、最速のカブの新聞配達のにいちゃんがいた。 3ヶ月で星になったよ
231 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:18:59.74 ID:W/+ZdL9o0
>>223 直線の道路に対して直角近い角度で数メートル空中を飛んで民家に刺さるのは危険運転だろ。
仁Dの影響だろ 漫画打ち切れや
筆記試験とは別に 適性検査を厳しくしたらどうだろう? 視力みたいな体の機能じゃなくて性格的な適性検査。 スピード出すのに快感を覚えるやつとか 遵法精神に欠ける奴を排除するの。
234 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:20:51.46 ID:gqgSFAN30
Z33って速いの?
>>229 取り締まりの経費を相殺すると赤字じゃね?
236 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:21:31.46 ID:v8sCNhyj0
237 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:21:59.57 ID:W/+ZdL9o0
238 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:22:00.78 ID:fOabBrAt0
>>26 > なんでそんな低速でドリフトするんだ
> ジル・ビルニューブみたいに高速カーブを200km超でドリフトして抜けろ
モナコGPのか?でもその動画存在しないよね?
おばさん17時定時のスーパーオーバードライビングATGT-Rが 左折でセカンドまで落ちる件について・・・
240 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:23:07.15 ID:L0fBHEkz0
タイヤは韓国製らしいぞ パターンでわかるらしい
241 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:23:37.03 ID:4fS+rnJg0
こういう走り屋とかいうクズを厳罰にしないよう働きかける車業界の犠牲になったのだ
242 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:23:42.67 ID:v8sCNhyj0
244 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:24:32.44 ID:0CuvnRKri
暴走族一度でもやったら、免許を10年停止にしてくれ。
判決死刑
>>238 ユノディエールの直線は460km/hな
な
懲役18年ぐらいか
一生をかけて償え
251 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:27:56.84 ID:v8sCNhyj0
>>248 自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕だけど、場合によっては
危険運転致死傷罪の適用も検討とかニュースでいっていたね。
252 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:28:01.98 ID:OK7dqIoiO
おっさんが若い頃はセミスリが主流だったけど今はシナチョンタイヤなのか…
町中でドリフトとか完全に基地外 凶器振り回してるようなモンだろ
255 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:30:17.86 ID:F+unHC6bO
暴走行為を煽ってる自動車評論家も逮捕しろ
こいつが出たら、情報機関から生きるための安全講習をフールドで習得させろや。
257 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:31:40.23 ID:v8sCNhyj0
公道ドリフトだとわざとグリップの低いタイヤを履いて滑りやすくするという 考え方はあるにはあるけどね。多分Z33だと違うんじゃないかなあ。 ハンコックのセミスリとかならまだわかるんだけど。
258 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:31:41.86 ID:fSxzCwYMO
軽自動車は軽油でしょ って言いそうなオバハンだな
>>205 >>243 親の監督責任はもちろんあるけど、一方で未成年者が法的に強力に保護される違和感。
左足ブレーキを徹底していれば事故は防げた 一日も早い左足ブレーキの義務化を望む
261 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:32:52.50 ID:flhey5McO
やらせる側にも厳罰つければ馬鹿は減るよ 今は若い年寄り関係なしにどこまでやっていいか解らずに 好き放題やっちまってから 車検受かるかな?受からないならお宅に売ります え?そんなガチャガチャになりすぎて車検受かるまでに金かかるの要りませんって言いたくなるわ
264 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:33:34.12 ID:3oO1STb0O
このバカ レーサー気分を味わいたいならサーキットか、せめて確実に人気が無く大事になりそうにない場所でやれ 少なくとも俺は車やバイクをかっ飛ばす時は ガラガラに空いてる高速道路でしかしなかったぜ 皆からは直線番長と呼ばれてはいたがな
265 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:33:45.72 ID:J2dNQNrZ0
突っ込まれた民家の人も驚いたろう
ちょっと聞きたい マニュアル車でギアを変えるときにクラッチを踏んで ギアを入れたあとクラッチを踏んでる足を戻すでしょ そのクラッチを戻すときにいきなりパッとクラッチをはなしちゃっていいの? たまにマニュアルに乗るんだけど、ギア変えていきなりクラッチを戻すと グンッ!ってなるんじゃないかと思って ギア変える度に徐々に足を離す(1秒ぐらいかけて)ようにしてんだけど ギア変えてパッと足を離してもスムーズに走るものなの?
糞ガキにはド中古のド軽で十分
269 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:35:01.19 ID:waHpGZfJ0
>>39 あのね、アンダー、オーバー出た出ないってみんな言うけど、
それ、ただタイヤの限界超えたオーバースピードなだけだから。
アンダー、オーバーってのはステアリング特性であってそう簡単になったりならなかったり、出たり引っ込んだりしないの。
これを理解してる人少ないよ。プロドライバーつでも出た出ないって言う馬鹿いるよ。
>>267 教習所で教えてもらってください。
ペーパードライバー向けの教習があります。
271 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:36:46.88 ID:J2dNQNrZ0
>>267 やってみればいいじゃん
どうなるか自分の体で分かる
俺はグンッ!ってなった
272 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:36:53.66 ID:+V5YVcBO0
>>260 ヒールアンドトーもいいでよ。
とっさの時に不思議と止まらずドリフトするぜよ。
>>267 回転合わせればいいだけ 馴れるから自分の車ならガバッといくよ
>>267 車にもよるな
スライラインとかだとクラッチ重すぎて苦労した経験がある
276 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:37:05.95 ID:9i+1cGqf0
平成のドリキンだな
277 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:37:16.22 ID:v8sCNhyj0
>>269 そうね。特性は変わらないからね。
出たり出なかったりは荷重移動ができているかいないかの
差じゃないですかね。
任意保険なんて入っていないんだろうな 金のない輩からは絶対に取れない どうするんだろう 被害者泣き寝入りかね
俺の友達で少年からかかってきた電話で 一時停止したとか ガードレールにぶつかって止まったとか 言えば、謝礼だす!と聞いたんだけど、 一時停止したと目撃した人、どんな謝礼もらったの?
281 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:40:37.45 ID:wd+xE6MOO
「危険運転罪」を創設しろ! 被害者が死んだとか多い少ないとか関係ないわ それと、こいつに免許をやった担当者も同罪だ!
282 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:42:20.09 ID:v8sCNhyj0
>>281 卒業した教習所には何らかのお話が警察署からあるでしょうね。
284 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:44:12.25 ID:ox7Y70AS0
ド、ド、ドリフト大爆償
>>275 そう腰から入れないと入らない
いんな訳ねぇーだろ
286 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:46:35.30 ID:tjGNITMk0
政府・自民党は23日、平成25年度税制改正の焦点となっていた自動車取得税と自動車重量税の見直しについて、消費税率が8%に上がる予定の26年4月段階で地方税の取得税を軽減し、 10%に上がる予定の27年10月段階で廃止する方針を固めた。24日に取りまとめる税制改正大綱に盛り込む。 地方自治体にとっては年間約2千億円の税収減につながるため、必要な財源は「迷惑をかけない対応を別途検討する」(自民党の野田毅税制調査会長)としている。 取得税は消費税との二重課税が指摘され自動車業界などから消費税増税に併せて廃止を求める声が上がっていた。一方、全国知事会など地方団体からは「具体的な代替財源を示さない見直しは認められない」と強く反発していた。 政府・自民党は財源の手当てが付かないことから、25年度改正では将来的に取得税を廃止すると明記するものの、時期など詳細は結論を先送りする方向で調整していた。 ただ、党内には廃止時期の明記を求める声が強く、25年度の廃止は見送ったうえで、26年度から段階的に廃止する方針を書き込むことにした。 アベノミクス!若者が運転する車が走る道路で轢かれるのは自己責任である!! 若者にどんどん車を売って走らせよう!!!!!!!!!!!!!献金パワーでマスコミと安部ちゃんに喋らせれば底辺が幾らあがこうとも好景気で増税が出来る!
287 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:46:35.79 ID:UwlyGKfi0
>>251 大抵は検討されて終わるのさ
創設したはいいが、中々適用されないっていう
昔の走り屋は悪いことしてる自覚ある奴が多かったな だから普段の町中では大人しく走ってたもんだ
>>270 一応オートマには毎日乗ってるからペーパーではないんだけど…
>>271 >>274 >>275 ありがとう
アクセルをはずしながらクラッチを踏んでギアを入れたら
アクセルを踏んで回転数を戻しながらクラッチを戻していくと
やっぱり1秒ぐらいかかりますね
ホントに自信あるならラリーでもやれよ。旧い軽の四駆買ってロールバーつけてさ。
>>77 そんなもの付いてたって、結局、限界超えたら滑るけどな
常識のある運転が前提の安全装置
なんでもそうだけど
294 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:53:24.24 ID:QE/ESKUl0
田舎の珍送ってこんなもん ダッサーイ服と車 通行量の少ないとこで危険運転
スポーツカーより1box乗りの基地外運転率の方が高い
>>287 信じてくれ
クリッピングポイントを逆走させブラインドのしとにノーズを向けない様にしたんだ!
十分にギアを下げ加速の減速も両立させ慎重に曲がった〜
297 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:56:52.25 ID:J+hXzCB30
近所の峠道に登山者用に新しく整備された駐車場 完成の翌日にはアスファルトがタイア痕だらけになっていた 新でいいよバカドライバー糞どもを
298 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:56:55.83 ID:hf/0H+LP0
またドリフ大爆走か
299 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 12:58:30.18 ID:tjGNITMk0
対向車だとエスティマおばちゃん 狭い道なのに突っ込んでくる 量販店の駐車場では バックしてくるプリウス 轢かれそうになって 飛びのいたのは10回以上 視界最悪 ロータスヨーロッパかよ
フライングZ
302 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:00:33.49 ID:W/+ZdL9o0
>>297 新設すべきは登山者用道路、駐車場ではなく、走り屋用の無料峠サーキットだったわけだ。
ほんと税金は老人向けばかりに使われるから罪のない子供が犠牲になる。
ヨーロッパ小学生でも低すぎで見えない。
304 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:02:27.56 ID:10XdBRuM0
レンタルビデオ屋に、頭文字Dのビデオ借りに行ったんだけど 「か行」探しても全然ないんだよ で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじD」って読んでるんじゃね?と 思って 「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったwww
305 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:03:16.49 ID:vXcE4sRO0
>>267 シフト入れた瞬間に離す
少しでももたつくとグンッってなるよ
306 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:03:56.15 ID:XXb3pM3i0
免許取り立てでこんな車を好む者は派手なアクションをやりたがるよね。 今も昔も変わりないしこんなのは形は違えど皆通った道。 しかし子供を巻き添えにするかね。
>>267 レットゾーンの手前入れないいけないから●
少し位、我慢せんかぃー
308 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:05:47.62 ID:VMeslBsK0
てんかん?
309 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:05:52.80 ID:4x3IpPiW0
走り屋wwwwwwwwww
310 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:07:25.31 ID:dOItAsEk0
とりあえず土屋圭一さんが悪いという事かねw
あと言い忘れた 直線的に入れてミッションオイルの焦げた臭いを嗅ぎ取らないといけないんだ´
乙ってノーマルでもLSD入ってる?
313 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:10:13.90 ID:4x3IpPiW0
>>311 さっきからお前何人だよ
読み返してから書き込めよ
>>170 サーキット内でオイル漏れが確認された場合
安全上の問題から、一度走行禁止にして路面清掃が行われる
大きな大会だと、清掃車やレッカーやらが待機しててすぐに清掃、再開ってなるけど
しょっぱい走行会なんかじゃ、そんな車輌待機してるわけもないから
大抵中止になるよっと
>>291 ペーパードライバー講習なら別に本当にペーパードライバーじゃなくても受けれるだろ
316 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:13:11.15 ID:9N1//lLg0
テリー伊藤はモデル末期の黄色のトヨタセラを買っちゃう車変態ですから。 間違えっぱなしの車選びって本も出している。 でも暴走行為を薦めているわけでもなく、むしろ便利な道具としての車のあるべき使い方を説明している、
317 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:13:27.68 ID:HjBAzoon0
ドリフト成功していたら小学生達は助かったのか? 確実に車線割るから対向車から来ていたらどっちか死んでたろうな。
>>313 うぜーうぜーよー
ボボンボンン・パァパァパァ〜ン
319 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:14:19.49 ID:BDudorT70
信号で止まるとゼロヨンでもする気か? ってくらい急発進する奴とかたまに見るけど ドリフトと言い、公道でなに考えて走ってんだ
320 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:14:23.83 ID:nKaCCKB20
>>291 1秒なんてかからん。
全部をコンマで済ませろ。
321 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:14:56.97 ID:yVUpvU7q0
>>6 テレビで目撃者が顔晒して停止したあとマフラーから黒煙出てて突如発進して昨乗り越えたとか言ってた
ありえないよなあ
322 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:15:09.51 ID:QP7Gvp0K0
世の中何も知らない18歳のガキが車に乗ってた?
323 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:17:20.21 ID:QE/ESKUl0
>>317 ドリフト成功でDQNが死ねばよかったのに
DQNにふさわしい死に方
325 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:18:42.57 ID:XXb3pM3i0
ドリフトが流行ってるならプロがそんな教室開けばいいしサーキットに誘導せにゃ。
326 :
!ninja PedoBear ◆kXH7Xzjp6o :2013/09/26(木) 13:18:42.72 ID:zKtIr+cAO
ド・ド・ドリフト大暴走♪ (加)害者はDQNな顔ばかり♪ 一人で氏んで下さいね♪ 誰にも遠慮は要りません♪
>>319 それがかっこいいと勘違いしてるんだよ
ガキがはじめて買った車が、やたら性能の良い奴だったりすると陥りやすい
329 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:21:23.72 ID:W/+ZdL9o0
>>327 それで事故ったのか四国の白バイだったな。
暴走して死んだのに証拠隠滅して止まっていたバスの運転手を逮捕。
そろそろ神のGTOでも貼ってなごもうぜ
なんか知らんけど、親も親なら子も子なんでしょう…… 人はねたらどうしますか……。 免許ねぇ……車への執着とか、ドリフトしたいとかあるのかねぇ…… 自立したいなら……働いてたのかな? 何が本当かとか知らんからね。 頭のいい人がおかしくなるとたちが悪いらしい。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
駅前のロータリーからケツ振らせて急発進させていく奴とかいるからなぁ ガードレールスレスレで
334 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:27:48.25 ID:QE/ESKUl0
親が他人事のような感じでびっくり。 普段から近所迷惑な運転するは、2回事故起こすわだったのに放置。
NFSやりたくなってきた
337 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:29:23.23 ID:PPehkG8z0
ドリフト初心者にありがちな奴 1 リア加重抜いて(抜けちゃって)ケツが流れる 2 リアが流れちゃった時、アクセル抜く奴は素人!(キリッ 3 カウンター当てすぎた状態でアクセル踏み込む(しかも踏みすぎる) 4 突然リアがグリップ 5 ハンドル切ってた方向に車が猛ダッシュ これと同じで ガードレールに当たった後、アクセル抜いてればスピン→反対の壁に激突で済んだかもしれないのに 逆に小学生の列側にカウンター当てながら アクセル全開にしたのかね?
338 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:29:52.09 ID:6inOd+a10
中学生の時、同級生の高校卒業したばかりのお兄さんの車に乗せてもらったことあるんだけど まさにこれと一緒 趣味の悪い改造車、走る時は急発進して田舎の公道をサーキットと間違えてるのか120キロまで加速 いつ事故るかとヒヤヒヤしてた DQNにとって車はおもちゃそのもの 与えない方がいい
マジで車オタクキモいな このスレでドヤ顔でドリフトについて語ってる奴もキモい
341 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:40:21.97 ID:4x3IpPiW0
ドリフトしたかったらサーキットで 死ぬ時は一人で
342 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:40:30.12 ID:EIkHtdhZ0
チキチキマシンもうレース
343 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:41:27.54 ID:9N1//lLg0
タイヤとチンコは太いに越したことはないけど、太ければ太いほどコントロールも大変 太いタイヤ買うくらいならダイヤ買った方がイイ タイヤもチンコも黒いだけに扱いを間違えると大変。
344 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:41:30.35 ID:qKhfaW/d0
近くにヤード街があるからな そこで廃車からパーツ漁って、先輩に交換してもらって って感じで、ただ同然で改造しまくりだったんだろう
345 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:42:55.32 ID:Ukk9afG40
精子から動かす時はソレ。 走ってる最中ならパッと離していい これだけ覚えとけばいいwwwなんだかんだそれでうまくいくからwww
>>237 湾岸ミッドナイトには通学路でスピード出すような馬鹿はいない。
347 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:45:26.11 ID:LQwC5ZJq0
インド人を右にすればよかったのに
348 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:45:41.02 ID:oh+fc7Jf0
18歳に運転免許を与えるのなら少年法廃止しろ 18歳を少年法で保護するのなら運転免許与えるな
ガードレールに衝突した衝撃でさらにアクセル深く踏み込んじゃったんだろうな
>>101 安全運転してる運転手のアクセルの踏み方ってすごく優しいんだよー。
いかに滑らかに運転できるかですよね。
タクシーはそんな感じだけど、運転手さん頑張れ。
乗馬競技とかあるよね。
ロデオもあるけど……。
351 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:48:25.09 ID:Ukk9afG40
>>267 スムースに走れるか?って質問かwww
最後まで見てなかったwww
こればかりは同じ車種でも、単体によって違うから
練習してくしかないwwwww文字では何とも言えないわwwww
ステアリングを安っぽいのに交換してたようだけど〜エアバック外してたのだろか?? 任意保険はエアバック無しにする改造OKなの??
353 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:50:14.83 ID:YilRXPnK0
リアルシティコネクション
サーキット場漫画もアニメもあったかも。
>>4 命は助かったのか、良かった。
頭部外傷で意識レベルが低いってことは、脳がダメージを受けた範囲が広いってことで
脳挫傷を起こしていれば後遺症もあるかもしれん
幼いからこその回復力に期待だな
356 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:52:02.97 ID:GgGWVCvW0
車に興味ない自分はドリフトと聞いて 犬のちんちん状態だと思った 加速したぶーんがカープする感じなのね
あのナンバープレートと水中花シフトノブで頭が悪いのがわかった
>>35 テリーは車好きなんだろうけど知識はちょっと古いんだよね。
今時タイヤの空気圧なんてメーカーの規定守ってれば高速道路でも全然問題ないんだけど、
「少し下げろ」とか専門家っぽく言ってて笑った。
360 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:54:47.63 ID:UwlyGKfi0
361 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:55:44.49 ID:FcmfSKp30
362 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:55:58.76 ID:23AXf4Uo0
>>51 19歳派遣社員の段階でなれる車関係の仕事って
坂の下にあるヤード街か
枚方近辺のあやしいドレスアップショップくらいだろ
学歴放棄の時点でメーカーは夢見すぎ
364 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 13:59:16.87 ID:UwlyGKfi0
>>361 連続してるというのに、
「また神奈川か」と言われない不思議。
人が亡くなってるのに。
ドリフト走行 = × ドリフ走行 = ◎
366 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:01:13.77 ID:nuNZN4Zs0
>>267 クラッチよりもエンジンの回転数が大事。
3〜4000で左足離せば基本ガクガクなることはないかと。
左手もたついたらアクセルを少し煽るか、半クラみたいにゆっくり繋げばokかと。
>193 犯罪者を生み出し教育もろくすぽしてない責任は死ぬまで負わされるよ。 嫌なら日本出ろって感じ。
集団登校もある意味危険だな。こういう事故や通り魔事件でゴッソリ殺られる確率が上がる。俺なんてぼっちだったからいつも一人で登下校してた。
車の中身のこと分からなくてすみませんだけど、フェラーリもスポーツカー? でそのアルファベットで何か仕様が違うわけね、くらいは覚えた。 デザインですごいと思うのはいろいろあるからチラシ見るのも楽しい。 マツダがすんすんすーんなCMやってたとかなんだか知らないけど。
371 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:12:26.44 ID:Xax2J+9m0
まあドリフトは過失じゃあないしなあ ふつう街中で運転するのにドリフトする必要のある事なんてないし
372 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:12:30.46 ID:kWDawhfbO
GTOのNA.ATに乗っている。 アクセル踏むと走り出す 個人的には大満足です
373 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:13:33.77 ID:UwlyGKfi0
374 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:13:59.26 ID:U6tDLsxK0
結構歩行者や通行量のある道路なのに なんでこんなバカなことしたんだろ
>>372 なつかしいな
その後BMWかなんかに乗り換えて事故ったんだっけ?
人生横滑り!
377 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:18:11.51 ID:KiyHsTv+0
六気筒の滑らかで重厚なフィーリングを、MTで操作する喜びは格別 しかし今の日本車で、六気筒エンジンをMTで操作できるのは、フェアレディZとスカイラインクーペしかない このままだと、大半の若者は運転の楽しさを知ることなく死んでいく 日本の車文化も死んでいく 今回のZによる事故は、日本の車産業の行き詰まりを象徴したものであり、その根は深い
378 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:20:41.10 ID:QSFtetIv0
警察はドリフト失敗で幕引きしたいようだが、てんかんの可能性も視野に入れとかんとな 0コンマ何秒といった瞬間的な意識喪失で気付いた時には目の前に予想外の景色が広がっていれば誰だってパニくる いつもなら難なくこなせた走りが意識喪失のせいで操作が遅れた可能性だってある 単なる運転技量の未熟さだと決め付けずに、そういった部分もちゃんと調べておくべきだな つか、単なる運転技量の未熟さなら、カウンターの当て過ぎを修正しようと多分事故車のフロントタイヤは 左を向いてるはずだから、その部分がどうなってるかも気になるな なければよりてんかんの可能性が高まることになる
380 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:21:47.09 ID:kWDawhfbO
イニシャルD終わったあとで良かったな きっと連載自粛とかになってたぞ
で、特定はまだなのか?
384 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:26:42.29 ID:e1Y1HQZl0
>>2 > 逮捕容疑は自動車運転過失傷害容疑だが、警察はより重い危険運転致傷適用を視野にしているらしい。
> 要件のひとつに「制御困難な高速度」がある。通常は「100キロから120キロ」を指すらしいが、阿部は
制御困難な高速度を具体的に100キロから120キロと限定するのは頭が悪すぎる
50〜60キロ程度でも状況によっては十分危険な場合もある
385 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:27:43.67 ID:GstfJCj80
>>38 その理屈を突き詰めてくとアクセルとブレーキの踏み間違えも制御困難な速度に達するんじゃないか?
この辺りは法の限界で仕方ないんじゃないかね。
387 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:34:45.52 ID:W/+ZdL9o0
>>346 湾岸ミッドナイトを読む馬鹿は通学路でスピード出すような馬鹿がいっぱいいる。
そしてZが児童に突っ込んだ。悪魔のZと呼ぶに相応しい。
388 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:36:30.26 ID:u4266eIQ0
ニュースで現場見たけどあそこでドリフト普通するかな? 対向車が見えないブラインドだぞ おいらもドリフトするけどあの現場では怖くて絶対できないな
389 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:37:28.94 ID:64u12G/B0
京都府八幡市の帰化人率は高い。 基本的にそれが原因
390 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:37:54.51 ID:Hm5rMPLm0
人がいるところでドリフトすんな
一寸した冗談を。 宇宙が膨張しているってのはアレはちがうよ。 僕らが急激に縮小してるんだ。 そしてくしゃくしゃになるから動いて見える。 そして、その動きを時間だと勘違いしてるだけで。 神様の一寸したアコーディオンってだけだよ。 横滑りすると、その時その分だけ、動いて見える。 一寸前の時に引っかかってる所の引っかかり方がタイヤ毎で違うから。
392 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:40:13.97 ID:t+syvE8CO
>>390 いやいやいや
人のいないとこでもしたらダメでしょ
393 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:41:47.14 ID:GstfJCj80
車が本当に好きなやつはドリフトなんかしない ドリフトは車の寿命縮めてなんもいいとこない
走る所教えてくれる先パイとかいなかったんだろうね。
395 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:44:30.84 ID:ZJw5PdWC0
グリップタイヤですんな スリップタイヤ履け、そしたら低速でドリフト楽しめる
2回事故wwwww 保険料どうなってんだろ?
派遣社員「空を飛ぶなんて漫画みたいだ、さすが俺様のテクニック そんな車が見られて、子供たちも喜んでたに違いない 次はもっと飛んでやるぞ、今度はどんな車買おうかな♪」
398 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:46:49.55 ID:jJQg+zxF0
爆音マフラー車を徹底的に取り締まるだけで未然に防げるのに 犯罪予備軍を見つけるわかりやすい指標
>>361 神奈川のはどちらも自動車運転過失致死傷罪 7年以下の懲役もしくは禁固又は100万円以下の罰金
こっちは危険運転過失致死傷罪 15年以下の懲役(死亡の場合は1年以上の有期懲役)
400 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:48:18.57 ID:u4266eIQ0
ヒール・アンド・トウでやったんか? それともサイド引いてのドリフト?んでパワー掛け過ぎたってパターンかな?
401 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:49:54.65 ID:W/+ZdL9o0
>>399 だが轢き殺したチノパンは逮捕すらされない。
日本の法は全く平等じゃないね。
>>91 知らないのか?
ほれ
ガタピシ車で行こう 山本まさゆき
すでに連載終わってるよ。
403 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 14:52:46.51 ID:UwlyGKfi0
>>399 小1女子をひき殺してるのに、神奈川の方が刑が軽いのか。
八幡の方は一命取り留めたんだろ?
>>4 によると。
意味わからん 車が空を飛ぶとかメルヘンか? 図解欲しい
>>401 全くだ。
過失だろうが故意だろうが人を殺したなりの償いはして欲しい。
俺は事故被害者なんだけど、検察で厳罰を望んだのに検事から
「裁判になっても執行猶予がつきますから、罰金払わせたほうがあちらには痛いですよ」と言われた
司法なんてこんなもんよ
>>400 あれだけ狭いとさすがに侵入はサイド引いてるんじゃないかな?
>>403 交通事故はあくまで過失扱いだからな…。交通刑務所にまで行くのが稀ってのが現実。
八幡はわかっていて危ない運転をしたからある意味故意犯。未熟運転もあるから危険運転過失致死傷が適用相当だろう。
412 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:00:53.29 ID:W/+ZdL9o0
>>411 一般人からしてその解釈は到底受け入れられない。
チノパンが日頃から駐車場でアクセルベタ踏みしてたのは明らかで同様に故意犯とされるべき。
ど ど ドリフト 大暴走〜♪
414 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:04:39.55 ID:Tb3ymFzp0
宇宙の物理法則で、集団で居るとそこには車が突っ込む確率が格段に上がるのに、 この事件の後、集団下校させてるから困る。
415 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:06:08.32 ID:WISQX4N7O
どうせなら教習所でやればよかったぬ(*´д`*)
416 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:07:29.52 ID:u4266eIQ0
足廻り固めてたら路肩で簡単に空飛ぶよ 俺も飛んだことある
417 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:08:36.88 ID:93joxD5f0
>アクセルを踏み過ぎてスリップした スリップって舵が切れない状態になることだとするとアクセルどうのこうの というよりブレーキでタイヤをロックするなり、ハイドロプレーイング が起きるなりしてはじめて起きる現象だと思うけど。 明らかに嘘をついているな。
>>412 不服があれば検察審査会かな。起訴を決めるのは検察だからね。
もう申し立て期間は過ぎてるかもしれないが。
余談だが、女には絶対甘いと思う。司法がダメダメすぎて戦う気になれないほどに。
419 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:10:49.16 ID:BIrUu8GT0
いろは坂以外では飛ぶなとあれほど(ry
420 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:12:21.67 ID:u4266eIQ0
>>417 この場合はパワーを掛け過ぎてケツを流し過ぎてオーバーステアになりすぎて
逆ハン切ったら今度はアンダーが出たって事じゃないかな
>>411 危険運転致死傷罪は、なかなか難しいよ。
今回の場合、危険運転の何の類型に該当する?
制御不能の速度で運行したってのは、かなりきついと思うし。
制御不能な速度が出るだろうと分かっていながら、アクセルを思いっきり踏み込んで
急発進させたとかいうなら適用の可能性あるけど、急発進させるつもりはなかったのが、
思ったよりもアクセルを深く踏み込んでしまって予想以上に速度が出てしまったというのだと、
適用できない。
422 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:16:27.18 ID:+V5YVcBO0
423 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:17:18.71 ID:93joxD5f0
スローインファストアウトと俺が免許とったころは習ったけど、アクセル踏み過ぎたというより なんでアクセル踏みながらカーブに入るのか分からん。公道でレースでもしていたのか。 事故らずにその場から逃げ去った相手の車が実はいたりするのかな。
424 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:17:34.76 ID:6ehcJW5Ui
今回の事件でドリフト業界が衰退するな。 国母の腰パンの様に
若い頃ってそうだよな 何事もチャレンジしないとわからない、とリスクを考えずにやるんだよ
>>1 >専門家は「スピードは40〜45キロ」
何の専門家だよ?捏造のか?
>>421 一時停止をしていた→したかどうかわからないに供述変更
路面にドリフトのためと思われるブレーキ跡
という情報が出てたよ
428 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:25:17.30 ID:UwlyGKfi0
>>421 八代弁護士だっけかが、そんなこと言ってたような。
検証で40〜50キロぐらいしか出てなかったということであれば、
暴走と言えるレベルのスピードでもないし・・。みたいな。
うろ覚えでゴメンだけど。
430 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:32:25.39 ID:u4266eIQ0
事故った速度が40〜50`って言う事は直線では100`以上出てたんだろうな ブレーキング後に40〜50`なんて自殺行為だろ
双曲変換した極中心のピクセルの抜け これが、絵画を極変換し 真横からの像として見たいみたいときの情報の不可逆性でいいや 点しかないから地平線の風景は再現できないからな。 コレが不可逆性の駒で一個貰い。 とっとこ。
432 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:35:10.76 ID:nQ41xXDx0
レーサー気取りのカス野郎どもなんぞまだ世の中にわんさかいるからの〜 やっぱりあれか? あのハチロク漫画とかの影響か?だったら有害図書やなw
433 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:39:22.73 ID:kQhnOKmI0
土屋でさえときどきドリフト失敗して突っ込むのに ど素人が公道でやるなよ
タダの生活道路、路地でやるかね… 曲芸ならサーキットでやれよ。
435 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:45:57.74 ID:yh411vry0
>>393 FRの良さがドリフトだなんてアホ丸出しだよな。
だけど自動車ザッシ評論屋マンガなどがそいつの全人格そのものである
阿呆人間の自称車好き連中には何を言っても時間の無駄だもんな。
436 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:46:24.65 ID:u4266eIQ0
>>433 あんなとこでドリフトなんて経験者ならどう考えてもやらん
T路地でドリフトする方向はトタンの塀でブラインド
そのうえ道が狭い!
もしかして死にたかったんじゃないの?
どう考えても理解出来ん!
437 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:50:36.43 ID:xKa1EL/90
横すべり防止機構(ESC)がついているはず、 こいつ解除していたのか ドリフトやる気満々ではないか
438 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:50:53.79 ID:ujuQ5wt90
ヒールアンドトゥとか全然関係無いのに 知ってる言葉使いたいだけの車音痴が現れるスレ
スポーツカーでもないし、 改造車というほど改造もしてないような…
アクセルとブレーキを踏み間違えてパニックになってしまったそうだからこれ無罪になるよ
441 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:52:44.77 ID:kQhnOKmI0
馬鹿ほど近所の慣れた道で飛ばす うちの近所にもいるわ、住宅街なのに飛ばすおっさん 近所の人跳ねたら住めなくなるだろうってことが分からない馬鹿 賢い人は慣れた道ほど注意する
443 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:54:12.70 ID:8BP2HAyo0
ドリフトが許されるのはラリーカーの選手だけ
444 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:54:45.22 ID:4jJf+AxnO
仁Dは本当にいいタイミングで終わらせたと思う
「サイド〜〜〜!」(タマシイの叫びデナイノ)
446 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:56:50.56 ID:LVjTnVHb0
>>413 兄さん姉さんパパにママ 〜♪
じいちゃんばあちゃんお孫さん〜♪
揃ったところで轢き殺そう〜♪
揃ったところで轢き殺そう〜♪
447 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:58:46.29 ID:JtMRigZW0
インド人を右にのテクを失敗しちゃったか
登下校時間にドリフトなんかあほだろ
449 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 15:59:56.24 ID:F9rJiHqg0
こんな狭い道で無理してドリフトすんな Zのパワーを楽しみたいなら、深夜3時の幹線道路に出陣するのが王道
450 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:01:52.54 ID:5dR9aHBd0
ドリフトなんかじゃなくてパワースライドじゃないの? ある程度馬力のあるFRでアクセル踏めば馬鹿でも出きる。
右折 左折 は 徐行なのに アクセル踏んで加速しながら曲がる輩が増えた 普段の悪質運転を録画して 反則金取れよ 警察
誤解してほしくないが、加害者側も地獄だな、親なんかも。 同情しないけど、子供はしっかり躾ないと地獄を見せられてるわけだ。
サウジアラビアのドリフト?は危なすぎて笑えるレベル ギャラリーに突っ込んで死傷者多数、乗ってる奴らも車外放出で死にまくり あれこそ警察何やってんだよw
普段からスピードを出していた事と時間帯から推測すると 出勤時間に遅れそうだったからいつもよりスピード出していただけじゃないかな 状況的に故意にドリフトしていたのとは違うだろう ハイパワーFRで現場のコーナー立ち上がりでアクセル馬鹿踏みしたらこういう事になる
456 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:09:18.19 ID:KmTVGXZE0
教習所で何度か言われた 「あんたたちがひどい事故起こしたらウチもただでは済まないので、そのへん宜しく」って
なんだろな、もうオレくらいの安全運転達人になると 自分の前後左右周辺を走ってる車両のドライバー達の技術力はもちろん 何を考えて走っているかが手に取るように解っている 斜め後ろ2台目のクラウンはあそこの交差点を右から入ってきたからいずれ左折するはずだな、とか オレの後ろはベンツレクサスだから無理にでもオレの前に車線変更してくるはずだ、とかさ いかに周りの車両の気持ちを読むかっていうのは事故を防ぐ大きな要素になる オレは、周りのクルマのウインカーの出し方ひとつで上手い下手、性格まで判ってしまうので 周りのクルマが次にどう動くかも把握出来るんだな よくある、相手の車が「急に○○した!!」と非難することは己れの技術の無さを露呈しているだけに過ぎない いつもそんなことを考えながらバスの運転手のすぐ後ろの席に座り外を眺めている
うーん、ワイルドスピードが流行ってるから真似する若者とか意識してるやつがいるだろうな〜 映画の終わりに注意書も出てるのは真似するやつがたくさんいるからってことかな
459 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:16:14.30 ID:u4266eIQ0
>>456 ああ、免許取得1年未満なら確かに教習所に監査入るかもね
あまりにその教習所の事故率が高い場合は先生方が
再度、検定受けさせられるんだったよね
460 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:19:54.76 ID:N4EMNv590
ドリフトしたいなら車が通らない山道でこっそりやれや マフラーは基本ノーマル(+サイレンサー入れとけ) スキール音が煩いので雨天時にな 事故っても脱出できるように連れの車も呼んどけ
461 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:21:46.29 ID:qOrCFA4m0
免許取り立ては色々やってみたいわな お前ら許してやれよ
462 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:21:47.47 ID:T2TyOkVR0
まだ下り坂とか、収束させるのがひと苦労なふにゃ足で蛇行した場合とかならともかく 速度もそこそこ、足回りもしっかりした車種、路面もドライな状況で、あそこまでになった理由がよく分からん いくらパワーがあろうが実質発進でしか使わん一速だとは思えんし、路面状況や、一応曲がり切れたってことからして (そこから導き出せる)速度からしても、今日初めて乗った車ならともかく、普段乗りなれた車で コントロール不能になるとはとても思えない てんかんとしか思えん理由
463 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:22:08.45 ID:nGmH2/SU0
vscとかtrcとか付いてて滑りにくいと思うけど ヒューズでも抜いたのだろうか
小学生相手にカッチョいい所見せたかったのだろうな。18歳らしい 通学時間に起きてることは立派だなw無職DQNは昼まで寝てるだろ普通
>>159 初回の免停とかは、聴聞+講習のコンボで2日程度まで圧縮できる。
466 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:25:29.94 ID:gMoCvpeFi
卒検合格させた検定員は筑波送り確定だな、と思ってたが関西は別の場所かな? 関東なら筑波
467 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:25:36.92 ID:u4266eIQ0
事故った時は何速に入ってたんだろ? それで答えが判るような気がする
468 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:29:37.85 ID:LVjTnVHb0
ドリフトした瞬間に自爆する装置を自動車に設置する法律が必要だな これで他人を巻き込まなくて済む
Z33のNAでドリフトって、出来るっちゃできるけどなに考えてるんだろうなwww
>>467 現場の見取り図みてないが、60kmなら二速レブ付近だな。
470 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:32:23.80 ID:V3LocqKnP
この犯人は亀岡の犯人と知り合いなんだろ? ニュースで言ってた
471 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 16:36:04.72 ID:50YHRQpC0
DQNの人権を大幅に削減しろ
Z33の場合VDCオフスイッチがあるけど ブレーキの介入は残る 完全オフにするにはVDCオフにした状態で 360度ターンをする必要がある
どりふとのきょうくん なにかにぶつかったらじぶんのばをつくりだし そこでのそんざいかくりつをじこそうごさようしによってけいさんし じかんはんてんしたいっぱんずけいとかさねあわせ そこでのほうこうをさだめること いっぱんにまんでるぶろしゅうごうのはんてんと はんてんとじゅんてんしゅうごうをかさねあわせる すべてにたいしてはなたばを
474 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:11:11.30 ID:vF+HjAlc0
一応、対向車線にはみ出しながらもあの狭い道を曲がりきれる範囲内の速度で左折したわけだから、 その後加速に移ったとしても出せる速度は自ずと知れてるな。 車格からしても、とてもコントロール不能になるような速度じゃないはずなんだがなぁ。 まあ中古車には事故車も多いから限界時の挙動がってのも考えられなくもないが 下り坂や濡れた路面じゃあるまいしあの道から考えられる左折時の速度がネックだな。 パワー云々も、いくらパワーがあろうがタイヤが路面をしっかりグリップしてなきゃただ ホイールスピンするだけだしね。
VTECなら事故起きなかったのに(´・ω・`)
476 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:15:45.71 ID:+V5YVcBO0
ド・ド・ドリフト失敗だ!
478 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:17:16.68 ID:PHjQ5NB70
フェンスで宙に飛んでなきゃ全員死んでただろうな。 このアホは一生免許取消しにしとけや。
そういえば彼岸の中日に東村山の府中街道、渋滞してたとき、 脇道から出てきてスピンターンして脇道へ戻ってったやつがいた。 でかいウィングつけてていかにもって車だったけど、あの辺、ああいうのがけっこういそう。
480 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:17:53.28 ID:+V5YVcBO0
失礼 空は飛んでない。
せめてドリフトの練習場所と指導者がいればなぁ。
483 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:21:04.20 ID:tI0d5HWn0
以前俺がR32 GTR買ったとき即座に変えたのはクイックシフトだったな シークレットスポーツだったかな 水中花とは恐れ入った 流石京都の走りやは違う
ドリフトがかっこいいと思うこと自体理解できねーわ F1見てる奴も理解できない 何が面白いんだよ あんなのクズが憧れてるだけじゃん今回のガキも
485 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:23:39.07 ID:tI0d5HWn0
どこの水中花? NISMO? IMPUL?
486 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:24:00.70 ID:60twUYq20
>>484 どんな趣味でも一線を超えてしまう輩はいるでしょ
違う。 エンジン音を出そうとして空ぶかししたら、 後輪がスリップして車が斜めっただけだ。 そういうことにしろ。
今日びMTってだけで充分スポーツカーだから…。
>>482 どうせ車ボコボコにして八幡のヤード街のいいカモになるんだから、もう開き直って市を挙げてドリフ運転隔離広場を作ればいいのにな。
講師は某土屋さんで。
全国区で宣伝すれば、それなりの町おこしになるはずなんだぜ。
490 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:27:38.15 ID:rMzTTj/C0
少年法と自動車業界の圧力に守られて 微罪余裕ですなw
491 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:28:46.15 ID:60twUYq20
>>487 ただ単に左のドリフトが下手だったんじゃないの?
初心者では右より左のほうが失敗の確率高いし
>>489 土屋氏のドリフトは昭和のドリフト
>>487 クラッチ繋いで後輪スリップっせてんのに、空ぶかしとかいうのかよ?w
>>489 隔離広場はいい考えだね、サーキットは敷居が高すぎる。
495 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:33:01.05 ID:3NHuJMsdi
タイヤを滑らせた跡がない割に 「ドリフト走行か」という憶測が既成事実化する報道
>>491 左のガードにケツヒットした時点で大惨敗確定なんだぜ?諦めろwwwってハナシだろw
ところが、更に揺り返しできるとおもって右の通学路向いたまま全開くれるとかw
>土屋氏のドリフトは昭和のドリフト
ちなみに昭和と平成で、どう違うの?
497 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:34:47.79 ID:npDGEJvH0
フェアレディZが7m空中を飛ぶほど出してた しかも、タイヤが小学生の頭に当たり、小学生が頭を中心に3回転して 畑に突き刺さり、腕がタイヤの小学生も頭からアスファルトに叩きつけられ 骨折、280キロは出てた、普段から爆走して、町内会長から叱られて 毎日口論、くそじじいと言うような奴だし
>>493 釣り、フットサル、サバゲー楽しい事なんて山ほどあるわ
当然全部自分でやる方な
人が車走らせてるの見て何が楽しいのよ?
自分でリンクで走らせて楽しいってならわかるけどさ
>>494 のw
フジテロビをそそのかして隔離広場の?落としにD1GP開催すれば、一発逆転町おこしだぜ。
いや、
やっぱ不謹慎すぎるわ・・・・
自称走り屋が居たけど会社の軽を一年で3台も事故りやがったな 本人は自家用車で仕事する事になったけど スポーツカーでくそ危ない運転する いつか人を轢くわ
501 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:41:16.21 ID:nSz10KvE0
もう保護者や近所では有名人だったらしいじゃん こんなもん地域住民や保護者で車取り囲んでやっちゃえばよかったのに 違反してる動画を撮って警察に行くとか何でも出来たべ
502 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:42:01.56 ID:60twUYq20
>>496 昭和のドリフトには角度も、飛距離も派手さも無い
隔離しかないな。
>>497 >普段から爆走して、町内会長から叱られて
>毎日口論、くそじじいと言うような奴だし
それが本当なら検察側の証人として裁判に出てもらいたい。
危険運転罪の適用できるかも。
505 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:45:36.26 ID:qWxDtHlG0
一応、限界を超える速度で左折すれば曲がれず突っ切るかガードレールの餌食。 曲がれる範囲内だとしても、乾いた路面でその程度の速度で意図的パワースライドで 制御不能になる理由が良く分からん。 この餓鬼、絶対何か隠してる。
506 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:46:40.33 ID:waHpGZfJ0
507 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:46:41.16 ID:60twUYq20
>>498 興味の問題。俺は釣りも、球技も、格闘技も、ミリタリー関係も全く興味が無い
つまり、愚問。
508 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:47:43.83 ID:/u8ng1oQ0
車ごときで人生を終わらせる馬鹿。 車なんて移動の道具でしかない。走らせて楽しむなんてガキのすること。
>>495 厳密にはドリフ走行だよ。
ドリフトのうちの、ド!!→ドリ!?→ドリフ!(ァービョン!!
で飛んだのさ。
この間、恐らくおよそ3秒〜5秒程度な。
>>498 自分の理解出来ない事を下らないで一蹴している時点で、お前も十分ガキだけどな。
512 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 17:54:15.17 ID:t1GsSkqF0
いきなりスポーツカーなんかに乗るからこうなる、 つまり馬に振り落とされたんだな。 初心者は、はじめは軽のアルトから始めろ。
>>502 だからって、平成式にいきなりハイパワーな車に乗せて、空飛ばしちゃいかんでしょw
>>495 あんな短い区間で滑らせようとすれば、
真っ黒な太いタイヤ痕と、
物凄い焦げた臭いが残りますね。
交差点でドリフトして捕まった奴がいたな。 たしか「安全運転義務違反」だとかで。
516 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:00:52.10 ID:t1GsSkqF0
若い奴はいきなりスピードの出るいい車に乗りたがるもんだが、 下手がいい車に乗っても、手に負えないし事故るのがオチ。 それが世間の常識。
>>504 親父はマンションを何棟もっている資産家で
親族に市議会議員も弁護士もいる家だから町内会長もあえて敵に回すかどうか
>>514 本人は全開くれながら滑ってるとでも思ってたんだろw
単なるタコ踊り揺り返しだったのに。
初心者にはどんなクルマがいいの?
輸入車に多い。 スピード上げてカーブ曲がると、 電子制御過剰で曲がる角度が変わってしまう。 予期せず狙った位置より曲がり過ぎて刺さる。 もしかしたらZも海外基準か。
>>519 プリウスのモーターとバッテリー引っこ抜いた奴
522 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:04:45.26 ID:60twUYq20
>>519 なんでもいいと思うよ
アホが何乗っても結果は同じ。
逆に空飛ばずに悲惨な結果になったかもね
どーでもいいが、水中花のシフトノブなの? ただのクリスタルにしか見えんのだが
524 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:07:23.70 ID:t1GsSkqF0
初心者はママさんが乗る車だろう。 正直、ガキにスポーツカーは無理。
ハイパワー車はマズいだろう、 やっぱFFかなぁ。
526 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:07:43.73 ID:nxapOrLP0
>>501 警察は取り締まりしないよ〜
無理無理無理
違法車両は野放しだよ
住民の苦情とか関係ない
>>522 空飛んだからオケとかそういう話じゃないと思うんだが。
左折して直後にクリアできそうに無い角度のまま左のガードに向かった時点で負けを認めてブレーキ踏めよと。
シフトノブの先端を、ステアリングにより近い上へ持っていきたかった 昔あったガングリップシフトに見られるよう、横からのアングルで握れるよう長いシフトノブが欲しかった どうだ! かなり一生懸命なエクストリーム擁護をしてみたぞw
531 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:10:56.79 ID:t1GsSkqF0
このあんちゃんも一人で自爆してれば今後乗り方が変わったんだろうけど運がなかったな。
警察の怠慢だろ 近所で苦情とかあっただろうに放置したのが悪い
25年ブチ込んで良いでしょ。
534 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:15:54.49 ID:60twUYq20
>>533 残念ながら人が死んでないので刑務所に行く可能性はかなり低いです。
536 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:17:07.86 ID:EVhH4GZH0
昔はお台場でも週末になると公道ドリフトしに 腕自慢のやつらが集まってドリフトやってたな ギャラリーも大勢いてコーナーをドリフトするたびに大盛り上がりで ドライバーはヒーロー扱いでみんなが憧れていた
>>535 ワロタwww
シフトレバーは、助手席の人が担当するんですね。
オートマやないかい
オスプレイ反対ならフェアレディZも反対してね
540 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:22:35.37 ID:DGCKVewX0
エアバッグ出てないねと思ったらハンドル替えてたのか これってどうなの? 今は助手席側も付いてるよね かなり古い車なのかな
541 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:26:15.79 ID:xwMUiX1rI
スピードが好きならリュージュでもやればいいのに。
誰もいない峠いって死ねばいいのに(´・ω・`) 自分が先に痛い目にあうべき
543 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:28:29.41 ID:nSz10KvE0
>>526 それは警察への言い方がヌルいからだと思うぞ
お願いします的な言い方じゃ公務員は動かない
時間や人物まで特定できてるなら「張りこんでろ!」くらいは言わないと
来なかったら警察署に怒鳴り込んでいくくらいはしないと
それでも動かないなら市議や地元の有力者を使ってでも動かせ
その為に奴らはいるんだから
>「アクセルを踏み過ぎてスリップした」 故意に真実を隠そうとしてる 悪質だな危険運転適用ケースだこりゃ
545 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:28:57.81 ID:i8vDs6le0
>>141 別スレに名前出てるからそれでググればいいのに
Facebookの本人の写真見たらそんな事書けなくなると思うで
もしも道路にブラックマークが残っていたら、誰か撮影してアップするだろ。 誰もやらないという事はタイヤ痕は残ってなかった? いや、タイヤ痕が残ってなくても誰かは現場を撮影してそうなもんだが…。
>>532 苦情を受けて八幡署が事故当日の朝にあの府道で
事故現場から200m離れたところと30m離れたところの2箇所で取り締まりしてたよ
改造車乗る馬鹿は低脳小僧か、孤独でイカれた大人だけでしょ。 近所にもアメ車の爆音小僧いるけど、土地持ち資産家の子供。 ついでに嫌われ者の会社の上司は、30代後半にもなって、爆音マフラードリフト大好き。 こいつ免許取立ての昨年、早速追突事故やってるらしいじゃん。 馬鹿は親からの遺伝もあるよ。
549 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:39:14.25 ID:nxapOrLP0
>>547 普段から八幡署は違法車両に寛容だと思う
ナンバープレートがない車が走ってるのを何度か見た
もしかしたら京都では法律が違うのかもしれないって思った
>>546 警察がタイヤ痕採取してるシーンはニュースで見た気がする
551 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:41:37.36 ID:Q9nYkdld0
ドリフトってへたくそがやるとけっこうお尻振るもんね。 最初の衝突の時のガードレールの凹み具合がたいしたことなかったんで不思議だったけど。 ドリフトしてましたって言われたら納得。 そこでブレーキ踏んどけば子供が犠牲になることはなかったんじゃないかな。 T字路には、一時停止もしないでどれくらいのスピードで突っ込んだんだろう。 しかも通学の時間帯。 こんなアホが現実にいるんだと思うとびっくりする。
>>549 ナンバー無い車が走っているのは八幡のポンコツ街道ではよくある話しだね
あのあたりは解体屋で働く出稼ぎ外国人が多くて異界化してる。
解体業者の大物が議員なので厳しい取り締まりや立ち入り調査とかも難しいみたいだ。
>>501 >>526 >>543 家の近所でも、族の車両が止まっていて週末とか特にメチャクチャ五月蠅いんだよ
DQN集まったりもするし
警察は、相談しても全く動かないよ
警察署にわざわざ足を運んで、どう言った状態なのか説明するけど
(車両や集まっている状況の写真提出とか、近所のオバチャン引かれそうになったとか等々)
最終的には、もし迷惑な状態になったら110番通報してくださいって答え
でさ、実際通報すると
車両の騒音の時は、免許も何も確認しないで口頭注意のみ
集会開いているときは、通報しても警察来ない
神奈川県警な
神奈川だと条例あるんだけど、取り締まる警察がスルーしていて条例の意味が全くないとか酷いわ
AHOの車はパンクさせても罪に問われない法律を作るべき
556 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:50:28.16 ID:nxapOrLP0
>>543 議員さんも違法車両しついての苦情は把握
557 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:56:05.21 ID:nxapOrLP0
>>556 議員さんも違法車両しついての苦情は把握 ×
議員さんも違法車両についての苦情は把握 ○
市議にも違法車両取締りの要望は一年以上前からあった
子供が犠牲になって本当に残念
558 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 18:57:45.00 ID:WJLAhlMi0
ニスモの限定車なら大丈夫だったのに。
>>543 親か親類が、市議に食い込んでると思われ。
560 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:05:03.05 ID:EFxDCl580
>>549 暴走族のバイクとすれ違いざまに鉄棒で顔面を狙う修羅のお隣さんと比べたら駄目。
562 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:08:21.49 ID:Q9nYkdld0
子供を甘やかすのだけは気をつけた方がいい。 甘やかされた子供は自立できないろくでなしになり。 甘やかしてくれた親に感謝するどころか、年取って介護が必要になるとこらえ性がないから虐待するようになる。 結局、最後まで親は苦労するだけ。
>>550 >>554 あれ?さんきゅ
タイヤ痕はあったのか。短いけど。
映像で見ないと判断できないが、その長さだとドリフト状態では無さそうだね。
かっこつけて高速で交差点に進入した可能性はまだあるけど。
564 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:10:49.62 ID:0io9Qt4BO
>>526 自治会通してみろ
一発で来るぜ 俺はいつもそうしているぜ
ゴーン「ドリフト、アブナイデース。ドリフトできないように次期ZからFF化シマース」 なんてことになったらどうすんだよw
冬の北海道でもっと修行するべきだった。
スポーツカーはサーキットでスポーツカー免許でも取らないと乗れないようにしてほしい。 スポーツカーにかぎらず200馬力以上の車は全部そうした方がいい。
>>498 レス遅れて失礼
単なる否定厨じゃなくて楽しめる趣味を持ってるようでよかったよかった。
まぁ俺もレース系を見て楽しむ趣味はないが
俺もサッカーやったり見たりするのが面白いから世の中の人の中には車が競争するのを見て楽しむ人もいるんじゃね?
569 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:18:20.79 ID:u4266eIQ0
>>565 おいおいFFでもドリフトは出来るぞ
逆に腕のない奴はFFはアンダー出るからヤバいぞ
FRより危険じゃねーか
小さめのスポーツカーに乗ってるが、車内でかけるCDが演歌なので、わりと のんびりチンタラ走っております。 もみじマークの軽にあおられたりしてます。
あ、衝突したときに、ブレーキのユニットが破損した場合、 最悪ブレーキが効かなくなることがあるかもしれないからね(´・ω・`)
572 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:23:45.85 ID:hZpPB6bP0
加害者を擁護するつもりはないが、今回の事故は、誰でも起きる運転ミスの可能性が
あると思う。
下の動画は、普通のセダンだし、アクセル踏みすぎのタコ踊りそのもの。
ttps://www.youtube.com/watch?v=r9r2xC36v6M 友達の車に同乗していて、片側車線だけでくるりと回ったことがある。
反対車線の車が通り過ぎる時の恐怖は忘れられない。でも友達は、ちょっと
アクセル踏みすぎただけで、ハイパワーな車でもない。
今回のZのMTは写真から見て、動いててなければ手前に引いてあるから2速に見える。
1速で50までは引っ張らないから2速でトルクが乗った所でスピンだと思う。
2速なら100キロ以下かな?ZのMT乗っている人なら何キロか分かるはずだし、
警察も検証すると思う。
573 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:32:43.61 ID:u4266eIQ0
ドリフト練習するならやっぱ冬道でしょ 車の基本的な挙動が判るからな これも理解出来ないでドリフトは危険すぎるでしょ
初心者にはどんなクルマがいいの?
575 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:35:24.24 ID:cM2Iy5TA0
車が飛ぶってアクション映画か
>>572 結論 バカは後輪駆動の車に乗るなってことか?
577 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:39:05.91 ID:DGCKVewX0
>>572 >今回の事故は、誰でも起きる運転ミスの可能性があると思う。
ないよ
地元じゃ家族が白眼視に耐えられなく自殺or発狂だろ どうせ実名でてるんだろうしw
579 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:41:06.94 ID:NS5mXMG+0
ダートでやれよ てか最近舗装されまくっててダートがないな・・・
580 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:41:29.03 ID:dQ9XeMVo0
空も飛べるはず
これを機にZ売り上げ降下 →シルビア後継モデルと統合 →シルレディZとして生まれ変わる もちろんFF
582 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:44:40.96 ID:NS5mXMG+0
つか、ラジアルだからコントロール厳しいんだよな 軽トラで前輪ラジアル後輪バイアスで、心おきなくドリドリできるで〜
583 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:46:19.75 ID:hZpPB6bP0
>>576 警察みたいで嫌な答えだけど、急のつく車の操作は止めましょうってことです。
車でドリフトなんてダサダサ 電車でするもんじゃねの
Zでドリフトとかアホかよ。 何もかもが未熟
586 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:47:16.82 ID:u4266eIQ0
ところでZのLSDってどないなってるの? 機械式でも入ってるんかい?
587 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:47:26.87 ID:nxapOrLP0
>>578 DQNの思考体型を知らないの?
DQNにとって今回の事故は武勇伝
初心者にはどんなクルマがいいの?
589 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:48:39.04 ID:Xriywa6h0
でも車飛ばなかったら相当数の児童が轢かれてたんだな
>>586 機械式なんて純正で入らないでしょ。
トルセンとかの効きが甘いヤツだろ
初心者にはどんなクルマがいいの?
592 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:50:33.87 ID:dQ9XeMVo0
>>589 ジャンプで避けるとかテクニシャンすぐる
593 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:51:08.63 ID:RVqz8Z5F0
死刑でいい。
596 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:52:56.36 ID:u4266eIQ0
>>595 別にドリフトは必須でなくてもいいけど…。
598 :
ゆうくんのママ :2013/09/26(木) 19:54:05.19 ID:ZW6dQjyz0
旦那が86欲すいと、ぬかした! 50mパンチ...@o-_-)=○ >+○ フィットに買い換えるに決まってます。 値引き3万だけど。
599 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:54:44.33 ID:6gYQW0v8P
>>597 じゃ、何がしたいのよ?
初心者向けって言われてもなぁ。
加害者批判は誰にでもできる 偉そうに語るやつ多すぎ
602 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:56:21.17 ID:u4266eIQ0
ミニいいよな ホイールベース短いし それなりにパワーあるし ハンドリングいいし でももったいねーわ
ミニクーペ高くないか?
604 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:58:16.37 ID:E5LHIIYg0
スポーツカーとか言うな
605 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:59:06.23 ID:nxapOrLP0
改造車だから保険でないと思うけど 被害者はどうなるの?
606 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 19:59:22.69 ID:ex2nbQy30
>>603 高くないよ
フルオプション、カスタムしなければ普通だよ
ある程度良い車乗れば大事に乗るから安全運転にもつながる
607 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:00:06.49 ID:u4266eIQ0
初心者ならぶつける事考えてロードスターに1票! ホイールベース短くてハンドリングいいから 練習にちょうどいいんじゃね
608 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:00:32.64 ID:wGw8PDsy0
609 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:03:15.02 ID:u4266eIQ0
>>605 加害者は未成年だから親の監督責任で賠償は全て親に行く
>>605 親がマンション何棟も持っている超金持ちだから
親がだすんじゃない?
馬鹿に乗られたが為に、スクラップになってしまったZの無念さよ・・・。
612 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:04:30.12 ID:s1sxZ2/m0
犯人の顔は見られたけど、ほんとアチャチャ・・だな。 親の顔はまだ出てきてないん?
>>607 昔の奴ならちょうどいいけど現行のはやはり高くないか?
614 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:13:08.46 ID:eGmIYmWt0
>>613 初心者なんだから15年落ちくらいがちょうどいいんじゃない
それかシルビアのNAかな。ターボは初心者はダメ
こんなんでどうでしょ
ノンスリとかで公道走るアホは 逮捕しろ
軽トラが一番良いと思うよ
ド♪ド♪ドリフト大爆笑♪
やはり中古になるのか…、 初心者の練習用に安心して進められる定番っぽいやつがあればいいなぁ。
619 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:18:58.12 ID:TdABblEh0
>>543 創価、共産、部落、総連、民団、警察
これらのうちのどれかのコネがないと警察てか公務員は動かないぞ
これらのコネがあっても期待通りの働きをさせるのは難しいと思うけどね
621 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:20:51.35 ID:hmswFA4UO
622 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:22:01.64 ID:eGmIYmWt0
ノンスリやLSDなんて中途半端なことしないでデフロック掛けちゃえ 雨の日楽しいぞ
623 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:22:18.34 ID:cYz6Vbiq0
サイドドリで
http://www.youtube.com/watch?v=2TAoeZB4lwI#t=1m05s こんな感じで、最後アクセル全開でカッ飛んだ臭い
最初のドリ失敗した時点でパニックになって、アクセルは全開のままだったんだと思う。
ショボいドリだよ。ちょっと後輪がロックして内側に向いただけ。
あとは完全にグリップ。
ハンドルの切り返しがヘタクソで遅いから、コントロール不能になっただけ。
その上、強引にスライドさせようとアクセルを全開にしてたんだろうけど、
そこそこグリップするタイヤだから、全く滑らずに全力加速www
完全にアホw
こういう報道を見るたびに 俺のプレミオはなんて優秀なんだと思えてくる。 間違っても空は飛ばないし、雪道でなければ横滑りはしない。 車内もエンジン音もいたって静か。 スピードもそこそこ出るから法定速度で走るフェアレディならなんとか抜ける。 高速道路なら燃費は20km/lはたたき出す。 それでいてフェアレディ1台買う金で2台買える。 非の打ち所がない完璧なマシンだ。
小学校の登下校の時間帯なんか、それこそ普段より慎重に運転しなきゃいかんだろうに、 まさかドリフトとはなぁ。市ねばいいのに。
地元スペシャル、失敗したな。
627 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:33:43.74 ID:C/rx10e70
>親がマンション何棟も持っている超金持ちだから そんな家庭なのに、派遣の運転手で120万の中古車をいじってるのか。 同じ京都府民だが、私の住む京都市の北の方だと高校卒業後に進学が殆どなのに 八幡市とかだと進学者が激減でえらい違いって聞いた事があるけど事実みたいだ。
将来、犯人の子供が被害に遭うでしょう
629 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:34:25.89 ID:cYz6Vbiq0
現場の図だと3本のタイヤ痕があるらしいじゃない。 2本の平行のタイヤ痕に、その先に1本のタイヤ痕。 3本のタイヤ痕の理由。おそらくは、最初の2本はサイドブレーキによる 後輪2本のブレーキ痕。これはサイドドリを仕掛けようとした痕跡だね。 そして、サイドドリで滑ったところでアクセルを全開にしてドリに持っていこうとした。 だけど、ノーマルZはLSD非搭載だから、普通にデフが効いて、加重の抜けた内側後輪、 つまり左後輪だけが激しく空転。それにより3本目のタイヤ痕が付いた。 んで、タイヤはセミスリックかなんかのグリップタイヤなのですぐにスライドは停止。 コーナーイン側に直進し始めた。 あわてて左にハンドルを切るも、遅い上に切りすぎて、反対にコーナー外側に向く。 このときに車体後部左側をガードに衝突させる。この間、アクセルは全開状態で加速中。 で、往生際が悪く、やめときゃ良いのに、アクセル全開のまま、ハンドルを左に切って 体制を元に戻そうとした。が、既に回転力はガードの衝突で消えていて、かつ、加速中 なのでドアンダーを出しながら、ほぼ直線的に小学生の列に突っ込む。 という事だね。
普通にドリフト失敗な事故だがテレビで頓珍漢なこと言ってたから何か事実関係でもわかってのことだと思っていたのだが・・・ ノンスリで回りすぎてぶつけたがそのままコントロールして抜けていこうとして失敗だと思ったけどね まあ、ノンスリ乗ったことなけりゃわからないかもだけど
アクセル離せば自爆で済んだのに
WILD SPEED KYOTO DRIFT
>>629 その通りだな
見事な考察
ただしセミスリックでなく画像ではSタイヤ履いてたよ
一番の原因はノーマルデフだったからだと思う
なぜLSDくらい換装しないのか不思議だな
サウジアラビア行けば、沢山キチガイドリフト野郎いっぱいいる。
635 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:53:39.41 ID:8BiXl7450
>この日のスタジオでは、だれもスポーツカーの恐ろしい性能を知らないらしい。 意味不明
636 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 20:55:22.69 ID:K11oD/u20
実名報道まだー?
637 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:00:39.74 ID:EvrtrYrf0
40〜50kmが100kmでも無罪は変わらんわ 未成年様を裁く法が無い 無免でも運転できれば危険ですらない 馬鹿日本が欠陥品なんどすえ
石清水ビューハイツ
639 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:11:06.07 ID:1KiKwB+N0
金持ちのお馬鹿息子なの?
改造だけでも金掛かんのにスポーツカーとか絶対ボンボンだろ バイトして中古の軽買って喜んでた自分がアホみたい
641 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:25:14.24 ID:C/rx10e70
>>639 本当の金持ちなら八幡には住まないと思う。
>>640 いや、おまえの方が絶対充実してるし楽しいはず
643 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:28:49.83 ID:y2KYYiuP0
ほんまに金持ちのガキならとりあえず進学してるはずやし車も新車乗ってるはずやで
>>640 この前、愛知で事故起こした奴も学生なのにレクサス乗りだったな
645 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:35:26.04 ID:C/rx10e70
>>640 八幡ってついこの間まで、国道沿いに屑鉄業者や廃車業者が廃車を山罪していたり、
100人近い被害者が出たレイプ事件の舞台となった在日韓国人が主管牧師で
同胞が集まる聖神中央教会があったりと、普通なら住むのには避けたい環境が満載の
地域だから、ボンボンは居ないでしょ。
初心者が乗ってても生意気じゃないやつがいいな。
647 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:37:09.40 ID:2tR14+4h0
マスゴミがテールスライドとドリフトの違いに気づくのはいつになることやらw
648 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:39:54.70 ID:7jSpMaUb0
>>641 田岡三代目の 母親が入院していたのは 八幡市
どうも、小学生の列を見てイキったように感じるのは俺だけか? 見せびらかすには格好のギャラリーだろうし
650 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 21:42:07.90 ID:J2dNQNrZ0
>>650 それぐらいの大きさのなら丁度いいかもしれないね。
外傷性くも膜下出血か
後遺症が残らなければけど
>>609 父親名義だから運行共用者責任問えるけど
監督責任はどうかな?
軽トラを推す人が複数いるね、やはりRWDがいいのかなぁ。
>>654 軽トラは4駆にも切り替え可能だからな。
ギア比がローに振ってあるから、ちゃんとアクセル踏んで走ってる感も高いしw
一時不停止でドリフトとは、万死に値しますな。 今までこいつのこと通報する人いなかったんか?
>>656 残念だね、隔離広場に誘導して欲しかった…。
658 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 22:22:53.48 ID:J2dNQNrZ0
気が済むまで暴走できる場所で発散させてやれればな
659 :
名無しさん@13周年 :2013/09/26(木) 22:27:33.86 ID:6LiocIRB0
多分小学生にカッコいいドリフトを見せ付けたかったんだと思う。
死亡事故じゃないから対人の部分は任意保険はほとんど関係ない。 高度障害が残らない限り自賠責で払える。 裁判で温情判決を貰いたければ、保険外の『誠意』が必要だが。
ドリはスタッドレスでやれ
>>660 自賠責はたったの120万で健康保険は適用されないし
重体で入院してるなら収まると思う方が甘すぎる
あと自賠責は重度障害も4000万までは補償される
>>664 ブレーキ踏んでる左足の上から交差させて、右足伸ばして踏むらしぃょ?
ドリフトよりグリップの方が、コーナー早いんだけどな。
グリップもサスペンションも最高性能なスポーツカーじゃドリフト難しいのにやる時点でもうねw つまりそれだけ急ブレーキ急アクセル急ハンドル使って制御しなきゃならん。 失敗のリスクは大事故であってこんな思考も出来ない奴は無期懲役で頼むw
668 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 00:06:43.93 ID:aGZEUbF60
>>629 なんかどこのワイドショーよりわかりやすいわ
669 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 00:15:45.92 ID:BDyhHyTG0
>>497 >腕がタイヤの小学生も頭から
落ち着けw
何を言ってるのか分からん
670 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 00:20:06.42 ID:FUjW9YSSO
イナーシャルドリフトすね
ババンババンバンバン 保険入れよ!
672 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 00:21:47.33 ID:itxc9/Ze0
>府警によると、丁字路近くの府道の中央線沿いに約70〜80センチのタイヤ痕が >二つ、道路右側にも約15センチのタイヤ痕があった。 >横滑りをしながらタイヤが高速で回転したため、痕ができた可能性があるとみている。 サイドですべり出しのきっかけ作ったとしたら、位置が遅くない?? 道路の中央でドリフトするの?タイヤ痕の回転跡なのかそうでないのか知りたい。 道路の中央で直線方向からドリフト(横向いたら)したらノーズはガードレール向いてる。 から失敗したからそうなったとも思えるが、ちょっとおかしい。
ド、ド、ドリフト大暴走
>>618 ボッコボコにしてもちったぁ値が付く旧型ジムニー
>>672 立ち上がりだけ流すつもりなら、サイド引くのは遅い目かもね。
立ち上がりでスライドさせたものの、カウンター戻すのが遅くて、
逆に振り返して左のガードレールに左のリアをぶつけて、スイライド停止。
その時、車は小学生の方を向いてて、そのまま突っ込んでしまったんだと思う。
ドリフトなんて 人のいない 原っぱ でやるもんだ あと 馬鹿なノータリンな見物客がいる 夜中の埠頭とか。 小学生が登校してるところでやるもんじゃない
>>677 ドリフトできる原っぱがあるなんて、うらやま。
いや、なんでもない。忘れてクレ・・・
>>1-2 この記事のどこに改造の内容が書いてあるのかw
記事には改造について触れられてないのにスレタイおかし過ぎ
サイド引いてきっかけ作ったんじゃなくて 緩い速度からクラッチ蹴る蹴った瞬間にアクセル全開にすると一気に流れる ただ下手くそがやるとどこ飛んでくか分からんからこんなふうになる
681 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 03:13:02.61 ID:RvQcRrr10
会社の380RS乗りは自分なら、通学路のT字路なら3速で2000回転未満で回ると言っていた。
682 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 03:18:31.77 ID:Gnqp294JO
ドリフトしようとしたんじゃなくて曲がった後にフル加速しようとしてて、 まだ姿勢が安定する前にアクセル踏み込んでリアが滑り出したんじゃないか?
ドリフトってわざわざ前後のタイヤのグリップとか変えるの? 普通スポーツカーってハイグリップタイヤですよね
ドリフト? ガードレールにぶつかって一旦止まってまた発進したとか言う当日の目撃者証言じゃなかったか? レポーターがそんな事言ってた気が
>>681 通学路なんてバカなガキ(今回は子供には何の落ち度もないけど)もいるんだから一時停止しろよクズが
これだからスポ車乗りが偏見もたれるんだよ
686 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 03:56:21.76 ID:BO4Op76m0
とりあえず死刑でいいよ
このニュース見てZ欲しい衝動が湧いてきた
ところでこのバカ派遣社員の名前と顔はまだなのか?
近所の工業団地が道幅の割りに夜中交通量が殆ど無いせいで 爆音の車二、三台がその場でグルグルスピンしてるみたいに 回る奴をやっていた。 週に二、三回くらい。 いつもは警察なんか来やしないのに昨日は速攻で 取り締まりに来てた。 やっぱああいう連中の危険性について 考えが改まったんだろうか。
690 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 07:46:57.91 ID:ptVCeqyJ0
>>645 ガ道沿いに集中
国道一号線付近ね
他はのどかなトカイナカ
691 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 08:02:42.08 ID:ptVCeqyJ0
>>645 聖神中央協会はたまたま国道一号線沿いにあった売りに出ていたレストラン
を協会にリフォームしただけ
もとは大阪にあったと思う
ブレーキ痕が無いって時点で普通の走行じゃない 対向車線側の歩道の小学生をなぎ倒して、フェンスをジャンプ台に7mジャンプ 携帯で何処かに電話したあと、付近の人に「警察には連絡してくれましたか?」とボケをかます奴 ブレーキを踏むことを知らん奴は死んで欲しい
毎朝、ドリフトやっていたんじゃないの? 登校中の小学生が、それを見てキャアキャア 喜んでいたとか。
694 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 08:22:12.32 ID:hFptST6+0
今、現場を頭で描きながらイメトレしてるんだけど 直線部は100キロくらいで突っ込んで来てT路手前でブレーキング 2速に落としてクラッチ切って手前20メートルくらいでサイド引く 頭が振れたらクラッチ離してアクセルワークで調整 パワー掛け過ぎてケツが流れ過ぎて逆ハン切ると同時にアクセル離す アクセルを緩めたためケツがグリップし一気に荷重が逆サイドに振られる ガードレールに接触しガードレールがGを吸収し車が安定した方向に人がいた ってパターンかな? でもなぜに最後アクセルを踏んでいた?オートマじゃあるまいし?
>>677 小学生がいるからやったんだろ。
ダチがいたら、恥ずかしいだろ
696 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 08:47:35.43 ID:WFmvMAFT0
実名があまり大々的に出てないな・・・
これで名前出すと 花火大会のガソリン放火テロの犯人は何故名前を出さないの? という疑問が生じるから。
そもそもドリフトじゃねえだろ T字路の交差点を出る時にアクセル入れて加速しながら出ようとしてパワースライド もしくは意識的にパワースライドさせながら出ようとしてケツが出すぎたでしょ
>>75 俺も公道で事故った経験ある。
車も廃車になったが、自分含め
誰も毛が無かった事が不幸中の幸いだった
>>700 >誰も毛が無かった事
それはとっても不幸だと思う
京都土人のクソ共はさっさと反省して考え方改めろよ 他県の人間を見下す態度とどこどこは京都じゃないとかさ、根本的な所からな! まずそれが整う以前の問題なんだよこれはw
>>694 ポールに側面をガン!とぶつけた時、余りの恥ずかしさにそこから逃走した事はある。
その時完全に止まって、ステアリング固定でゆっくりバックすればもっと小さい傷で済んだのに。
あの時人目が気になって変なスイッチが入った。
パワードリフト失敗で激突の瞬間、小学生+ママたちの目線、警察の姿とかがババッと目に入って、
ちくしょーっとアクセル全開で消え去ろうと思い、ステアリングがニュートラルに落ち着く前に
ベタ踏み暴走スイッチが入ったのかな。
犯人の父親はやはり○○組? 奴のfbの友だちの同姓ピザの奴が弟だとすればおおよその親族はそこから割れてくるのだが
706 :
☆紀亜 :2013/09/27(金) 10:48:18.12 ID:lAnfDrL10
自分が事故起こした時は、事故案件をこの専門家に見てもらいたいわ つい故意にオーバースピード事故起こしても、制限速度で走ってたと、 証明して貰えるだろうし。 事故起こさない運転が、一番良いんだけどね…
707 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 10:50:28.52 ID:SpEHXWPS0
日産の謝罪と賠償まだー?
708 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 10:51:58.36 ID:yeZw0tKp0
>>698 ドリフトしたいけど出来ないし向上心もクルマ見たところ全く無いのが伺われるから
真似事に覚えたハンドル切ってアクセル入れてゴリゴリキキーwってのやったんだろうな
ああ行き過ぎたと思ってもパワー一つで強引にスライドに持って行ってる状態だから
アクセル戻せば当然リヤタイヤは再粘着+フロント逆ハン=強烈な「右折」姿勢だもん
そりゃクルマは右にすっ飛ぶわな当たり前に
709 :
☆紀亜 :2013/09/27(金) 10:54:13.93 ID:F8bqMhX10
>>553 神奈県警下だと、来てもサイレン鳴らして散らすか、
スピーカーで吠えるだけだけだもんな…
深夜爆音馬鹿共を、サイレン鳴らしつつも止めもしないで、
16号追っ掛けっこしてるし。
710 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 10:55:14.03 ID:wfhSjoAYO
イニDが悪いから、作者と講談社は死刑で
711 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 10:56:19.84 ID:IjgEgvKT0
712 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 10:57:16.99 ID:NdjBwdT20
峠で暴走するきちがい漫画は規制しないとだめってことだよね?
公道でドリフトして何が楽しいのやら。 つーか、あんなデカく&重くなったZを振り回そうと 考える事自体、間違ってる。
714 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:08:50.08 ID:hFptST6+0
俺も18歳で免許取って事故りまくったな でも自爆ばかりで人身は無し こいつと同じ様な事してたけど人身絡まなくて良かった良かった。 でもドリフト出来るならサイド引いて逃げる事くらい出来ないのか? 18じゃ無理か。でもドリフトよりやっぱグリップの方が早いわな これもドリフト経験して機能性が解らんとグリップの速さは解らんわな
715 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:11:57.49 ID:7k20/R+a0
けつふりだしたんで立て直そうとしてよけいおつりもらってパニックになっておわり
716 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:25:54.53 ID:4pa7rMGl0
あの狭いT字路で普通4輪ドリフトはまず考えられんな、やったとすると朝鮮人のように 中身より派手さ重視の曲芸師的技を極めてたのか?w つかそんなことよか瞬間的に意識が飛ぶ脳障害者なら余裕で説明がつく事故なんだけどな 別に路面がびしょ濡れでも傾斜のきつい下り坂でもないのに制御不能になる理由が理解できん 曲がりなりにも対抗のガードレールに接触せずに曲がりきってるようだし速度的にも高々知れてる 余程変な改造を施してたか?はたまた事故車だったのか?それとも「またてんかん野郎の仕業か?」w
717 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:31:59.88 ID:d08tcZ/M0
僕は公道ドリをカッコイイと感じる感性の人間なんで、ドリスポットによく見物に 行ってたし気持ちは分かるけど、朝の街中はありえないな。 夜の峠か埠頭でやればよかったのにと思う。 しかもZじゃキビシイよ。
半年間雪で覆われ無意識にドリフトしまくりの北海道民が鼻で笑うスレ
でもなー18歳が乗る車じゃないな シロウトは軽でも乗ってろ、しかも軽トラックのほうだ
720 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:40:31.00 ID:nAY0UhP60
ドリフトやっていたわけじゃないだろ ただ単にスピードの出しすぎだろ? コーナーでタコってアボン
721 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:41:23.39 ID:4pa7rMGl0
一応左折は成功してるわけだから、そこから導き出される速度的に考えると 限界糞高い車が限界を超えると危険…な事故とはとても思えんな しかも路面はドライで平地 本来なら余裕ありまくりのところだが、どうしたらあーなるのか理解に苦しむ
朝から人がいるところでドリフトはしない 単なるアクセル踏みすぎ。 逆に、どれだけ踏むとスピンするか分からないとこうなる
723 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:48:20.80 ID:4pa7rMGl0
アクセルを踏み過ぎとか普段乗りなれていない車に乗れば確かに有り得るかもね でもこの事件の加害者は日常の足だったんだろ?
724 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:48:21.32 ID:rn0cVjiB0
>>719 うちの親父、雪で路面凍結し初めると、
直線で信号無しの私道に入る為に減速すると
アホにぶつけられる!!って、
軽トラで、ドリフトさせながら冬場帰ってくる。
ミスってどちらかに落ちようと、まぁうちの畑…
この程度の走行は誰だってやってる。 今回は偶々事故に繋がっただけ。 まあ不運としか言いようがない。 危険運転を適用するような件ではないね。
726 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:52:46.86 ID:dnNK390+0
>この程度の走行は誰だってやってる。 暴走族や殺人鬼が同じことを言うよな。 お前のような出来損ないの下等生物を産み落とした出来損ない親もそうなのだろう。
727 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 11:52:55.34 ID:meVaJJlY0
>>725 カーブ曲がるのに、ミスって飛ぶ様な速度で
侵入する運転が普通と…
何処の自動学校で、そういう運転しろと習ったんだ?
>>26 モナコグランプリみたいに見物人が多い町中じゃ無いとドリフトする意味無いじゃ無いですか
DQNの脳内
「おっ、ガキの集団だ!よっしゃかっこよくドリフトして驚かせてやるか。ガキが尊敬の目で俺のZを見つめる光景が目に映るwwww」
↓
現実は・・・
ヘタクソ
>>727 ブルース・リーの映画を見た後マネしてみたくなるだろ?
彼の脳内では、タイトな住宅街の交差点をパワードリフトで豪快に後輪を滑らせ
小学生の鼻先をかすめて走り去るZの光景が再生されていたんだよ
ツイッターバカといいこいつといい 今の若いのって結果を予想することができないの?
軽トラは軽く風に煽られやすいから、すぐドリフトする。 だから、4WDがついてる
パワースライド おつりの 恥ずかしいパターンだな 実刑にしろ
>>731 / ヽ、
ィ i
/ i ヽゝ
//´ / ノ イl 、ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', トl
{ f三ミ'' アT ー-'ヽ ノ
ヽ !、´ /i ヽ }、 /
ヽ l´ .ノ `ー 'ノ l l
_,. - Jィヘ. `、''__ ヽ'ノノ ,.人、 <坊やだからさ・・・
/ /ヘ ヘ ー `ィ_ / lヽ\
l _,\ /`ー,. ''_,.ゝ' / | \
| r┴―┐' r´-く ハ l
l l_ ! .| ゝ、 / ヽ--
r '´__,.)〜┤ !ーi ヽ / `7
/ /, -‐- 、 l /i | / /
} '´ _, =-く┘' l / /
l '' , ィ ! /
ヽ ‐ ´ ノ | /
735 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 12:05:28.03 ID:NBKVg2aj0
ドリフト失敗で左側のガードレールに激突したとき、ハンドルは逆ハンになってたはず。 そして激突で速度が落ちたとき、駆動したままの後輪がグリップして、ハンドルが向いている右側にロケットスタート してしまった。 そんな感じじゃないか? なんにしてもブレーキさえガッツリ踏んでいればどこでも止まれた。
736 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 12:32:12.46 ID:2K7KG98m0
なんだよドリフトって 俺しらねーよ 免許とって10ヶ月の初心者が 公道でカースタントみたいな運転するなよ まず交通ルールを守れ
重体のガキはどうなったんだ 生きてるか死んでるかで今後DQNの人生が変わる
738 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 12:38:57.51 ID:FQx4dnjG0
ドリフトは屑ですわ
739 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 12:44:32.47 ID:r+JP8JtS0
740 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 12:57:33.98 ID:FQx4dnjG0
公道ドリフト推奨アニメ「頭文字D」
最初にぶつかってからがおかしいなぁ ぶつかったのにアクセル踏み続けてるような感じだけど
743 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 13:39:19.92 ID:g8ELFhK6I
危ない運転を普段からやってると、とっさの時に危ない運転になってしまうのかなぁ?
>>694 ぶつかったショックで筋肉が緊張し突っ張る、クラッチとアクセル両方べたぶみ。
左足ブレーキの癖で、クラッチはなしてブレーキふもうとしてしまったら、ロケットスタートとか?
746 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 14:11:28.63 ID:ib7KemTd0
一応スポーツカー(スポーティカーではないw)に乗っていた経験があれば分かることだが 普段乗り慣れた車であの程度の(T字路を曲がりきれる)速度で限界を超えることはまず考えられない アクセルべた踏みも、普段乗り慣れた車なら尚更あり得ない、つかアクセルペダル自体が糞重い スポーツカーで、普段乗ってないような奴らが思いっきり踏み込むことすら困難だと言える そもそもあの程度のコーナリングじゃ限界を超えるのすら難しい だから理解不能、てんかん臭いなと
今、イタコした 彼は、M0.02でT字路手前で3半2半1判R半をコンマ0.3で行い空を飛んだ。 そして、小学生とのしゃく年戦争と突入した。 彼は神を見るんだ┃´
748 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:06:46.32 ID:aUx1hSg90
749 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:13:55.10 ID:grkROaILO
ああいう良い車は優雅に乗るもんだと思うに(*´д`*) バカにはやっすぃシルビアあたりがお似合いだに〜(*´д`*)
FFで初心者ならスズキのスイフトがお薦め日本人なら日本車に乗らんかい売国奴どもめ
751 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:21:51.66 ID:AlZcCtHc0
やっと本名出たか 今回は遅かったなお前ら
>>750 カーボンのランボカウンはいぃでぃ〜
アウトバーンも日本でロシアでも走るでぃー
753 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:23:50.28 ID:HCE7BJzXO
やるにしても夜中の人のいない道でやれ。 朝のスクールゾーンとか放火と何が違うんだ。
ドリフ失敗 シムラー後ろー だめだコリャ
最速の四輪ドリフトは常日頃おばちゃんの軽ですらやってるよ AWD/Sの超高級車位だろうな>完全グリップ走行車
756 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:38:49.87 ID:x+RMd6LQ0
>>730 ブルース・リーは見たこと無いなぁ…
土屋の首都トラとか見てたけどねぇ…
ワイスピは(一応全部見てるけど)x3 T.D.東京設定だけど、
主人公は日本への留学生って設定で、
チョイ役エキストラ以外殆ど日本人出ないし…
馬鹿野郎`馬鹿野郎〜よ´ ユノディエールの直線1000m手前で落としたんよ 馬鹿野郎`´ 馬鹿野郎・光太この野郎 ロードスターでkトラ一速バアァじゃねぇーかこの野郎 エンブレ減速ばっかしてねぇーで、加速ブレーキしきずれてぇ馬鹿野郎 おぅー
758 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 15:45:48.41 ID:WHXkPrfr0
高性能な車ほど限界も高いから実はドリフトとかも簡単にはできないんだよ あとFRとFFは限界時の挙動がぜんぜん違うから普段乗りなれてない駆動方式で 限界まで攻めると高い確率で自爆する
>>751 既に特定されてたけど、未成年だし色々やばそうな雰囲気なので
貼られてなかっただけ。
朝のオズラの番組みてたけど的外れでワロタw オズラが前のナンバー外してますね、違反ですって得意気にいってた。 いつからナンバーにローマ字使うようになったか突っ込んでやりたい。 コメンテーターのおばちゃんもF1みたいにドリフトしてますねだってw F1は意図したドリフトなんかしないってーのw
左ブライドはクリッピングを手前に変換して十分に減速してノーズをしとに向けない様に 抉り込む様に打つべし センターラインのある右コーナーはイン・インで打つべし 無灯火の乱舞には、速度によるステルス効果で打つべし ベシ
762 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 16:08:27.22 ID:FlSO2jC20
マスゴミにはDQNは叩けないよな。 マスゴミにできるのは、おたくに対するヘイトクライムだけだ。
763 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 16:12:37.63 ID:MvaeMMSD0
>>760 リアのナンバープレートは曲げてたよね
犯罪用の車ではないかと心配
神奈川の火災みたいなテロップは何か特別なニュースだったんだろか……。 NHKのいじめ自殺、傍観者になってしまった親友のインタビュー番組見た。 かなりおどけてたらしいんだけど、いじめっ子に仕返ししてから様子が変わったらしいのだけど……。 気になるのは呼び出されちゃうのね、それは行ったらダメなんだけどと思うけど……。 なんにせよ死ぬ前に親に打ち明けるべし。なかなか理解されないならいろいろ話すべし。 母親も遠慮してたっぽい……。そんなに家でいじめ問題話しにくいもんかね……。
>>762 惑星エロスは、エローヒムの人類の起源と違うんだ。
`エロヒム´いいかげんにせんかぃーコラァ
>>18 漫画の見すぎ、ゲームのやり過ぎ、ただの勘違い。
クローズドでもドリフト禁止の走行会でも必ずやる奴が居る。
767 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 16:19:04.80 ID:uu4w/6Hr0
売ったやつも逮捕
まずいじめられるとかなり落ち込んで一人で図書室にこもるタイプと、我慢してしまうタイプ、 逃げ時を失うタイプ、いろいろいそう……。 いじめられっ子のぐるぐる猫パンチは窮鼠猫を噛むだからね。 しっかしそんな簡単にいじめるかねってのも気になる。 まぁそんなことより神学、哲学的疑問が……そんなこと呼ばわりするのは悪いなこりゃ。 通ってきた道だけど、子供にどう教えたらいいんだろう……。 いじめをなくす方向の本もあると思いますよ。
769 :
☆紀亜 :2013/09/27(金) 16:25:43.00 ID:rn0cVjiB0
>>18 ジムカーナで、オールグリップで走って、
最速ゴール出来ると思ってるのも居るんだなぁ…
ドリフトカーに近い車に成っていくのに。
いじめ専門の相談窓口に電話ってのもいい。
公道でドリフトができると思ってる時点で人生終わってんな
772 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 16:32:40.06 ID:+sAKiKHX0
昔の話だが交差点のど真ん中でスピンターンする奴おったしな そういうのをやりたがるお年頃なんだろ
>>768 しとの噂も四十九日
失踪女子高生の話だが・
774 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 16:45:11.97 ID:jDNTJEEB0
>>769 短距離低速ならともかく、タイヤの温度が上がっていくと結果的にドリフトは損
F1がグリップ走行中心になっていったことを考えればわかるでしょ コースもほとんどが無理にドリフトせずに走れるようにレイアウトされている
ドリフトは本来運動エネルギーとして消費されるべきエネルギーが摩擦=熱エネルギーとして捨ててしまっている
ジムカーナは所詮駐車場みたいな狭い所でレースするためのレギュ
そう考えると普通のレース場使ってやってるD1なんてお馬鹿すぎ
まあもっとも、閉鎖していない公道でドリフトすること自体腐ってるけど。
それも通学時間帯。
カートやってたわけでもない未成年がZ33乗るなんて20年早いわ
俺のマクラーレンはしとり乗りだ〜 重力場と質量を計算し セコムと戦っているんだ〜
776 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 17:06:48.85 ID:oc8suJU+0
スポーツカーを誤解してる奴がいるな。 スポーツカーほど安全に早く走れる車はないのにね。 昔ポンコツのカローラからRX-7に乗り換えたら60km/hで走ってる感覚でメーターを見ると120キロ出てたわw 体感速度が1/2だもんな、恐ろしすぎ。 だから街中を60キロで流すのが苦痛で苦痛でたまらんかった。 カローラ時代80キロでも後ろから煽る奴がいるのが不思議だったけど謎が解けたわ。 車格が違うと流れる景色まで変わるんだよ。
777 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 17:09:38.84 ID:bZuO+K5EO
走り屋でドリフト族。典型的なDQN。こういう輩は一生ハンドルを握れんようにすべき。
>>776 ミッドシュップの違いでは・・・?
営業によるコーナーウェトとか嘘言ってじゃねぇーぞコラァ
>>774 一般人が恐らく一生ハンドルを握ることはないであろうフォーミュラの話を持ちだしてどうすんの?w
サーキットもミニサーキットと言われるところから国際規格のとこまで様々ある
ある意味、公道での技術を習得するのにもっとも適してるのがジムカやダートラなんじゃない?
>>776 前半部分はその通りで特に高速走行での体感速度は全く違うのも同意出来る
ただ後半の制限速度が苦痛とかカローラとか発言するから
スポーツカー乗ってる奴はおかしいと思われるんだよ
カローラを冒涜するな〜 アラームの神は偉大だ┃´ 早計のマクラーレンは違うんだ`´
とは違うんだ〜
ジムカーナはちょっと腕に自信がある程度で参加すると 身の程を知っちゃうからな・・・A級とか凄まじ過ぎる
マフラーの中に手編みのマフラーを入れるとどうなるのだろうか
786 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 18:42:42.43 ID:n8owunZ60
車でしか、自己顕示できないって哀れだ。
787 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 18:47:58.80 ID:Jfqvp2+RO
話は違うけどトラストって一度破産したよな 柿本ってまだ健在? 20年前、俺が20代前半の頃は車関係は華やかだったなー
ドリフ失敗
789 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 18:50:10.10 ID:UXVSxlVj0
車詳しくないけどあの事故った車って日産のフェアレディZってやつ? 親のなのか親に買ってもらったのか?
ドリフトでなくてホイルスピン発進でアクセルターンを決めたかったんだろ?
791 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 19:17:21.89 ID:2wD0wVe20
車の運転を武芸と位置付け 心技体が一体化するまでパワーウエイトレシオが10以下の車に乗せない事 4輪も限定つけるべき あとどーしても乗りものに対してセンスのない人はいる。
縄付きの手錠掛けられて取り調べはキツイだろw 今年の冬は雑居房だなwww しかしオナニーもできず、寒い部屋で大変だのうwwwwww
793 :
☆紀亜 :2013/09/27(金) 19:24:35.09 ID:lAnfDrL10
>>774 Z33はNRPの元「1万ドルで買えるスーパーカー」って、
コンセプトだったからね。
初期型だと車体課等へロクに設備入れず、人員任せで作った追浜製だな (;^_^A
リアシート・スルー部分を倒すと、塗装色見えて安っぽく見えるから
組み立てラインで、急遽塗装の上からプライマー?手塗りしてた (汗
794 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 19:27:49.77 ID:Tz4i58wxO
日産はハイパワースポーツばかり出してないで 早く次期シルビアを開発するべき
795 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 19:36:44.50 ID:G9gxftHmO
昔のってたEG6はいい車だったなー 1.6V-TECエンジンは乗ってて楽しかった ダブルウィッシュボーンの脚はダイレクトなハンドリングで最高だったな 結局サーキットも峠も一度も行ってないから車の本質からはズレてたんだろうけど楽しかった もう一度乗ってみたいくるまだよ
>>795 EG6もEK9も今では程度が良いとFT-86の新車が買える値段だw
乾いた路面でドリフトなんかしたらタイヤがボロボロになりそう
798 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 19:48:42.29 ID:5k9gVfjV0
ドリフトどうしてもやりたきゃ、サーキットいくなり、人里はなれた峠とかでやるなりしてくれよ、たのむから それと一般道で法律を守って走行してるクルマを煽ったりするな、絶対に。 チューニングにいくら突っ込んでるのかしらないが、それで限界がどれだけ高くなってるかなんて 関係ない、一般道では法律に従ってくれ! 馬鹿相手に言うだけムダかもしれないが 一応、言っておく
俺のEK9盗った奴、そろそろ返せよ(´・ω・`)
>>800 今でもDC5とかが盗まれてるからな・・・・
もう終わったと思ったのに俺も盗難されたら立ち直れない
802 :
☆紀亜 :2013/09/27(金) 20:14:56.97 ID:aVTPZaEp0
>>794 月間登録台数ベスト10で、やっと1車種入るかどうか…って、
感じだから、全く余裕無いよ。(トヨタ・ホンダ以下大勢って感じ)
人は余ってるが…トヨタと違って世界で同じ車種作り
工場同士を製造コストで競わせて
追浜はEV・ハイブリッドメインに作らせて、
数出ないと儲けがない小排気車両メインなのに、開店ガラガラ状態。
>>801 警察に犯人と出くわさなくてよかったですね…って当時言われて( ゚Д゚)ハァ?って思ったけど
インプとかエボの件を見ると奴ら平気で殺しに来るからな…
お気を付けて。
804 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:18:27.08 ID:PWCf+zoK0
>>746 >だから理解不能、てんかん臭いなと
方向・・・
805 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:23:39.72 ID:fyZpKCNh0
改造ったってハンドルとシフトだけだろ?それじゃダメだわw 俺も昔はチューンナップカーでヤンチャしてたから言うけどさ、まずはスプリングから変えなきゃな 次にエンジンの潜在能力を出すためにマフラー交換して、ボディ剛性を高めるためにタワーバーだよ 最近の若者ってこういう基本的なとこを抑えてないのに少しテールを滑らせただけでドリフトとかいって喜んじゃうからなぁ 直ドリ出来るぐらいの根性を磨かなきゃ
一般道でクルってるドリ珍って知能障害か何かなの?
807 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:27:45.01 ID:idzlNeYH0
>>798 バカは人の話聞かないからバカなんだし、
子どもやお年寄りや普通の自転車や歩行者や普通の車に迷惑かけても(最悪轢き殺しかけても)
「あのガキ・ジジィババァ・チャリ・トロイ車うぜー」で終わらせるだけなのが見えてるから、
いっそ一度893の車にでもぶつけて痛い目にでもあえば学ぶんじゃね
808 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:32:29.91 ID:o8ushEO20
こいつの評判ってどうよ? 実家とか
809 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:33:17.17 ID:FICiN5SQ0
>>807 ドリフト専用道路作って
そこで好きなだけDQNがドリフトすればいい
DQN同士で事故を起こして、世の中からDQNが少なくなればいい
810 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 20:39:08.55 ID:6OREL8Wf0
で、名前は
名前はもうFBで割れてたはず
813 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 21:33:30.31 ID:DYUdc7P90
>>792 留置場は冷暖房完備
オナはトイレでおk
クルマ離れが定着してしまったな。
ド ド ドリフト大爆走〜♩
>>816 裸じゃないけど身体中にローラースケートの車輪を付けて坂道を凄いスピードで滑り下りる変なのが外国にいたな
819 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 22:07:05.02 ID:2K7KG98m0
>>776 スポーツカーを運転したこと無いんだが
徐行〜60キロぐらいで走るのは苦手な車なのか?
820 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 22:13:42.36 ID:alsRsbaA0
>>818 イッテQに出てた人だな
ジャッキー・チェンも新作映画で使ってた
821 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:07:02.04 ID:+cX3dwGq0
>>819 昔7乗ってたけど街中ばかり走ってるとバックファイアー噴きまくるよ
噴かせないと不完全燃焼起こすからさ
822 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:09:29.95 ID:+cX3dwGq0
よく見りゃ
>>776 も7かよ
60`の感覚で120は盛り過ぎだけど80は軽く超えるかな
823 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:10:29.64 ID:rv4V/FRW0
824 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:18:36.48 ID:XSvFoyrz0
スピード出したきゃサーキットに行けばいいのに。 自分の下手さと遅さが露呈するのが怖くてサーキットに行けない連中が 憂さ晴らしに公道で一般車を煽ったりするんだよな。
安いはけ口があればなぁ。
あの糞ダサイシフトノブ見ただけでまともな奴じゃない事がよくわかる。
よく分からないけど愛とか通じんタイプ? 私もやばかったわー。
829 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:33:50.87 ID:4M0bwCpFO
それでも阪神高速環状線は今宵もシビックで爆走!
830 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:50:33.35 ID:Z4ogRsyk0
>>805 ステアリングをハンドルって言うとこにオマエがイイ奴なのはわかった
本当はチューンナップカーに乗りたかったんだなオッサン
831 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:53:27.29 ID:IwGVdP0T0
京都の犯罪発生率は日本4位。 とにかくDQNが多い。夜は柄悪い。
832 :
名無しさん@13周年 :2013/09/27(金) 23:57:11.70 ID:/oLREHjtO
タワーバーWWW いや……ん〜まぁ 車が可哀想に思うならそのレベルで辞めとくわな ただのやんちゃだし まぁ、後2年もすりゃいい歳こいて ハチロク買った数名の尻拭いさね あんな車検受からなくまでやっちまったもん買いたくねーけどな
833 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 00:34:04.58 ID:Z4Uel/XfO
>>829 大阪シビックは高速出口から逆走して進入、タダで環状走りまくって出て行くって聞いたけど本当?
大阪環状にはすげえ美人の姉さんが運転してるめちゃ速のNSXがいた、って本当?
いまでも走ってんの?
最も安くて手軽なはけ口が公道なんだけどね。
>>819 車種にもよる。
エンジンの排気量が小さいとか、ハイチューン等で
低回転域が弱い場合も多い。
ホンダ系やロータリー系はこの典型パターン。
軽さや軽快感、ダイレクト感などで
市街地レベルでもスポーツ走行の感覚を楽しめる車もある。
今は、スイフトしかありえないねー 86なんて定年間際のオヤジしか乗らないし
>>805 ドリフトするなら最低限機械式LSD入れろや
ドリフトとドリフターズの関係について述べよ
八幡市は、ガラが悪い
八幡の印象が悪い。 非常識な奴が多い。
>>5 前期?
中期や後期なら走行距離とかけっこういってなきゃ100ちょいは無理じゃね?
テリー:見ていたような嘘を言い。
こんな事故、20年位前なら溢れ返ってただろうに、 若者の車離れのおかげでやたら目立つんだよな。
車離れはどうにもならんかもしれんがレベルの低下は困る。
また京都か とか言われないようにー。
848 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 20:32:39.16 ID:YMeqUwzK0
大阪民国は別格なのです。 偉い人には分からんとです。
>>1 「事故当時すでに連載は終了していますので
我々には無関係です」(ヤン○○ガジン編集部)
851 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 21:43:03.01 ID:T6SVsc5B0
実家、両親の情報ないね。 やっぱりめんどーな人なのか
852 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 21:48:46.43 ID:OKORFEF+O
乗用車でドリフト失敗かよぉ。ダッセーなーw 俺なんか仕事中4tトラックでドリフトしまくってんのによ。
854 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 21:56:43.36 ID:OKORFEF+O
>>853 トラックドリフト覚えてたら結構便利だぜ !
>>854 …」と、事故を起こしたトラック運転手は悪質な掲示板にカキコしており・・・
856 :
名無しさん@13周年 :2013/09/28(土) 22:46:10.37 ID:OKORFEF+O
>>855 冗談も通じないのか?
トラックでドリフトなんか出来る訳ねーだろwww
?空荷のトラックはケツが軽いよ。
だからZではなくてGT-R買っとけばよかったんだよ
今北産業 まだやってたのかここ 家村さんの進展もうないだろ
860 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 09:19:28.20 ID:gR+IKIyQ0
やっぱ、面倒くさい人なんだ
撮り鉄の電車撮影追っかけのほうがマジキチ 無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが ありました。急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路 妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。 ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。 追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ 逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、 こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。 他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。 次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。 露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。 追っかける人たちはリスクを天秤にかけてやってますし、取り締まり情報も事前に調べている人が多いです。 踏む所と抜く所は調査済ですよ。他の人の所に行って安全がどうのとか意見を言うのは今後は止めたほうがいいですよ。 キヤノンの講師やっている某プロだって撮れなきゃ帰れないって位えげつない程飛ばしますから。 プロはこう言いますよ。「事故った時のために高い金払って保険に入っているんだから」って。 それが本音だと思っていましょうね。
862 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 09:37:07.54 ID:Vy1eZTuw0
>>844 昔もこんな馬鹿はいなかった
ドリフトは深夜の山か埠頭でやるもんだ
小学生が歩いてるとこで一時停止無視してやるなんてキチガイすぎる
863 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 11:27:06.85 ID:07tENEnS0
こういったキチガイは必ず一定の割合でいるものだ 当然母数が多くなればその分キチガイの数も増える 過去を美化したらアカンよ
朝に見てきたけどあの交差点はミラーも無いし、交通量もそれなりにあるからあそこをノールックで左折突撃はありえんわ 突っ込まれたフェンスさんは修復中だったわ
S13やハチロク全盛時代で 歩行者が普通にいる市街地でドリフトするバカはいなかったな。
湾岸ミッドナイトの漫画では 全然ドリフトさせなかった。
そんなにドリフトしたかったら冬の北海道の峠でも行けばいい 夏タイヤで
868 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 14:10:31.20 ID:5bFBgV5r0
少なくとも想定外の事態に陥りフルスロットルは有り得んわ 足に何かロックでもかからなきゃ絶対無理 大体がガードレールにぶつかった時点で止まるのが普通 そこから加速に移るとかまだATの踏み間違え事故ならわかるが 何か重要な事実を隠してるとしか思えない
869 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 14:27:07.09 ID:ycuLeF4a0
777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2013/09/14(土) 22:21:18.22 ID:PKGXI1Ok0 京都市山科区の国道1号で左側車線を走ってたら、 黒いダンプがウインカーと同時に真横から幅寄せしてきた。 ウインカーを出せばすぐに車線変更できると思ってるんだな。 結局、俺の後ろに割り込んでホーンを鳴らしまくってパッシングしてたw その先の京都東ICの西大津BP分岐でセブラゾーンから無理やり追い越して、 ウインカーも出さずに前に割り込んできたり嫌がらせしてきた。 後ろを走るのも臭いから、ホーンで軽く挨拶して抜き去ったら、 下痢便のようなホーンで返事してくれた。意外と礼儀正しいのなw ほんと、底辺は連休も土砂満載の鈍速ダンプを操るとか罰ゲーム人生だな。 なんかスティーブン・スピルバーグの『激突!』を思い出すね。 京都市周辺を走ると必ずキチガイ京都ナンバーに遭遇する気がするのだが、俺だけかな? 一方で滋賀ナンバーは普通に運転の下手な人が多い感じ。
八幡市って言ったらコストコのあるとこだ 一回行ったけど、客層はごっついおばさんやおじさん、子だくさんのDQN夫婦が安い肉を 大量に買ってた 事件現場からは近いの?
871 :
名無しさん@1。3周年 :2013/09/29(日) 15:07:49.39 ID:i+APE3Zu0
本件は運転技術の問題では無い。
872 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 15:25:29.90 ID:LmSeDXzs0
873 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 16:39:25.83 ID:tpe+HuQc0
湾岸ミッドナイトなんか読んでるからドリフトができないんだよ。
874 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 17:04:16.22 ID:WCG6xFCN0
マスコミが全然騒がなくなったなw
o(^▽^)oナビシート! 笑
877 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 18:24:28.27 ID:rkQVc7Ph0
絶対更生しない死刑にすべき
以前、千葉の中学校教師が、改造車で暴走行為しているのネットで自慢しまくっていたな。 何度も事故ったり、赤切符きられたことも武勇伝として語ってた。 書き込みみたヤツに「暴走族」って言われてキレまくってた。 そんな厨房以下の精神年齢のヤツが教師なんかしてるんだから、日本の公教育は終わってる。
879 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 20:12:14.23 ID:U7jRN4aS0
運転に不慣れだったとか 父親の日本語変だよ 不慣れじゃなくて「危険な運転してました」だと思うけど
880 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 20:14:29.23 ID:DokwVNLG0
車間距離詰めて煽るアホ 処刑しろや! 鹿児島とか大阪にこういうキチガイ大杉んだよ!
881 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 20:16:45.58 ID:7rYFpoUZ0
ドリフトって左切や左カーブの方が難しいんだよ 実際やると分かる
883 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 20:55:50.09 ID:cszF1CoC0
京都の小学生は命懸けで登校せにゃならねえな
884 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 20:58:50.05 ID:ShL9f+rg0
危険予測も出来ないバカが運転技術もないくせにかっこつけな運転しやがって
>>878 自分の中学校時代の教師も
かならず学校前の交差点でキキィィィィーーーーな感じの
ブレーキ音させて曲がってた。
普通に運転すればいいのに、教師になってまで中二病って
中学生から見ても残念な人だった。
>>855 ここは悪質な掲示板だったのか。
知ってたけど。
889 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 21:44:19.75 ID:Fg/PGuPo0
城南電機の社長にレースさせてたくせにwww
890 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 21:47:47.85 ID:1QcRYszr0
排便音を撒き散らして走るバイクと一緒 俺カッケーとか思ってんだろうが、 頭の弱い子なんだなと世間は冷めた目で見てるよ坊や
891 :
名無しさん@13周年 :2013/09/29(日) 21:49:39.04 ID:suRlq+oU0
公道でドリフトとかアホだろ 必要以上にスピード出してる奴も恥ずかしくないのかね
八幡といえば車のスクラップ置き場が一番先に思い出される
おもちゃのラジコンカーがあるのはいいとして、公道走りながら操縦は危ないよね。 自分は動かないで安全なところで操縦しようよー。 ドリフト用タイヤもついてるのがあるんだ…… でこの事故だけど、滑りやすいタイヤで通勤してたら危な過ぎ。
896 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 01:51:49.04 ID:FN3TOEqD0
>>776 「スポーツカーほど安全に早く走れる車はない」には同意だが
着座位置が低い車ほどスピードは高く感じるのでは?
自分の場合はスポーツカーとカローラバンで
>>776 と全く逆の状態に陥った
>>278 父親に運行供用者責任を問えるよ
損害賠償をとぼけると懲役長いよ
898 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 02:03:08.27 ID:lTFKJe8C0
去年一回だけあった、元レーシングドライバーとかいう眼鏡かけた40過ぎの豚のオッサン思い出す事件や…ボロい軽のバスでスピード出すから怖かった…めちゃキモいししつこいし違う意味でも怖かった
33Zみたいな鈍重な車でドリフトとか自殺ものだろ、しかも免許取立ての糞ガキがやろうとするなんて
男児が意識不明の重体だったり重傷だったりと 初期の報道は各社違って曖昧だったけど 何とか命は取り留めたんだな こんな馬鹿のせいで命を取られるなんてありえないよ 世間に必要ない馬鹿は全員死刑にしてしまえばいいのに
ドリフト族ってキモイヲタみたいな容姿の奴が多くない?w
ド、ド、ドリフト、大爆笑。
今度は小学生が集団登下校の時ヘルメット着用になるんでないかい
>>900 > 世間に必要ない馬鹿は全員死刑にしてしまえばいいのに
↑
じゃお前がまず一番に死刑だ
そんなムエタイな…
906 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 09:20:49.80 ID:Kfi5BcUL0
家族情報まだ?
907 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 09:30:25.83 ID:iY/1LHrr0
重体だったお子さんは、もう回復したのだろうか
自動運転が義務付けになっても京都からこの手の事故は無くならない。 非自動運転車の使用期限が過ぎても奴等は平気で乗る。
フェイルセーフ、フールプルーフの観点から、ブレーキとアクセルを 並べて、しかも足で押すだけで動くように設計しているのが異常。 まあ自動車会社は間違っても直さないけどな。
910 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:02:59.57 ID:ynzOlBUb0
明らかに危険な運転
911 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:05:49.39 ID:Ecq/DmzN0
改造車の公道走行禁止しろ
912 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:29:52.23 ID:X3PhNMek0
この犯人の近所の住人は普段から騒音に迷惑して 恐らく通報もしてただろう
913 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:33:20.37 ID:qqdFFSegO
どうせ部落か在日なんだろ? いくら責任を追及しても「暖簾に腕押し」で無視されるだけ。
914 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:35:15.36 ID:6CfcEgje0
爆音マフラーの多くは排気音だけで却ってパワーダウンする あーいった改造は糞だな
ドリフト失敗して止まるのが恥ずかしかったからクラッチ切らずブレーキもふまずに アクセルオンしっぱなしで、ガードレールにぶつかったはずみでスリップとまって 突進しちゃったのかな?
916 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:41:05.95 ID:UblNJ5uzO
片親の子=犯罪者予備軍みたいなもんだから 片親と障害者は同じです 「家庭障害」です あきらめてその障害と向きあって孤独に生きてってください 頼るな語るな甘えるな 3原則守って生きてってください 児童自立支援施設の入所者は片親が7割を占める 片親は障害と一緒 言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ VIPでコテハンやってるし、このスレ潰すくらいの影響力は持ってるから くだらないことで刺激して後悔しないようにね
917 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:42:32.83 ID:YeudI+D1i
パワースライドとドリフトを一緒にしないで欲しいなぁ
918 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:43:42.32 ID:OxXdvHIpO
違法改造車なんて、警察がどんどん捕まえればいいんだよ。
919 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:44:57.49 ID:j6Zu6SZ5O
昨日のバンキシャで大宮エリーが 国がフリーでドリフトできる場所を提供して…なんて話してたけど そういう場所はDQNの溜まり場になるし 独占するチームやら主みたいな存在が出たりするんだよね。
920 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:46:26.12 ID:04LWRlvH0
ウトロ
>>882 やった事有るの?
やる意味、必要性を教えてください
922 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:47:04.70 ID:RzjRmJ6RO
昔のドライバーなら簡単に制御できたのも、今の若者で、制御出来る者いないだろ。 年々、車の性能ばかり上がってドライバーの運転技術は退化するだけ。
923 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:47:50.65 ID:j6Zu6SZ5O
>>918 一昔前なら違法改造車だったものが
今では公認されていて車検に通ったりしますからね。
これだけ増えたのは、規制緩和でカー用品店でも扱えるようになったのが原因かも。
924 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:49:22.22 ID:PIgRsNvL0
亀岡のとき、平成の核弾頭かなんかで知られることとなった バンバンあたりをしっかり対処しとかなかったから こうなったんだろう!
925 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:50:06.03 ID:k1do/rNy0
スポーツカー規制しろ
926 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:50:49.17 ID:iK91fCbl0
>>921 雪国だとそういうの知らない奴は走るほうが危険
安全運転だなんていってると吹雪から脱出できず死ぬことになる
5kmだってすべるときはすべるんだから
927 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:54:03.18 ID:j6Zu6SZ5O
>>925 日本は、金さえあれば初心者でもフェラーリやらポルシェやら乗れますよね。
ある自動車評論家の人は
それは平等だからと書いてましたが
アメリカだと強制保険が高くて、若者や貧困層が所有できなかったり
イタリアだと、免許取得から数年間は
100馬力未満の車しか乗れないとか
ある程度の制限は必要ですよね。
法的に殺人罪はムリでも、永久に免許剥奪みたいな行政処分は可能だと思う そういう視点の行政罰も考えてくれよ こんなキチガイに鉄の塊を運転させるな
929 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 10:56:57.46 ID:uhYEgnMR0
違法改造と事故は無関係。単に運転が下手だっただけ。 あの交差点を全開とか、アホだろ。
>>929 通学時間帯の通学路でドリフトしようとする時点でおかしいだろ?巧い下手っていう技術以前の問題だよ アタマがおかしい
>>924 亀岡がああなったのは,
在日と人権屋が絡んでるかららしい
平成の人間核兵器 万丈のその後は?
933 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 11:13:05.03 ID:pCjo/gxn0
それが狂都w
934 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 11:15:58.04 ID:W3kFCgyV0
福知山のテキヤとこのガキに対するマスゴミの追及が甘すぎる。
935 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 11:26:00.95 ID:Th1j9J9M0
>>915 日本語でおk
といいたいところだが、
>ドリフト失敗して止まるのが恥ずかしかったからクラッチ切らずブレーキもふまずに
>アクセルオンしっぱなしで、
お前さんはドリフト失敗したらクラッチ切ってブレーキ踏んでりゃ復帰できると思ってるの?
意味ねーし無茶苦茶やなw
ドリフト中だろうと高速道路の運転中だろうと一緒だよ。
大事なのは車体の前後のバランスで、急の付く操作はやめましょう だ。
今回みたいにお釣りもらってガードレースに接触し、反動でカウンターのために舵切った方にすっ飛んで行ったようなケースは
・ケツが出た時に(ハーフスピンに陥る状態)、何は無くともアクセルを緩める。(タイヤがグリップを失ってるのだから取り戻すため)
・カウンター当ててるなら、前後のバランスを取りながら(急操作はダメだが分からない人はいっそ手を離した方がいいくらい)
、まっすぐにしていく(グリップ回復したら舵切った方にすっ飛んで行くから)
・ガードレールなり、思いっきりぶつかったんならせめてブレーキ踏みましょう
というのが最低条件で、車が横向いてたりカウンター当ててる時に急ブレーキなんてこれまた危険。
まぁ、子供に当たらなかったかもしれないという点ではブレーキ踏んでくれてた方がいいかもしれないけど。。
左カーブを過ぎた地点でガードレールに左後部をぶつけてるから、いわゆるお釣りをもらったことが分かるし、
その後反対車線の方へすっ飛んで行ってるから、カウンター切った状態で足突っぱっちゃってアクセルべた踏み&ガードレールに当たったことで
後輪のグリップが回復しちゃったってことが分かる。
>>935 そこまで細かくwww
FRスポーツ乗った事ある奴ならわかるからいいよ
免許取り立てが乗る車じゃないわなー
マツダのロードスターくらいが最初はちょうどいい
>>927 治安の問題があるでしょ
欧米じゃZが青空駐車なんて高級住宅街で無い限り考えられらない
939 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 11:53:23.16 ID:R3plBKYv0
FF全盛の今の時代、後輪駆動に拘ってる部分だけは評価できる
940 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 12:13:19.32 ID:xZbhD/VA0
>>403 裁判なんて結局は判事のフィーリングで決まるからな
941 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 12:15:30.02 ID:xZbhD/VA0
>>927 >アメリカだと強制保険が高くて、若者や貧困層が所有できなかったり
金さえあれば乗れるじゃん
馬鹿かお前は
942 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 12:30:11.56 ID:PKfThH3/0
>>776 文書に「自分が」安全が抜けてるよ。
スポーツカーなんて日常で乗ってるやつは自分中心のわがままやろうか
他にとりえがないから爆音やスピードでしか注目を集められないヘタれだよ。
所詮暴走族とかと同じ程度の頭とメンタリティー。
943 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 12:39:35.70 ID:hBDHOVFw0
絶対部屋にDの単行本w
944 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 13:17:39.52 ID:IMqRe9XH0
頭が失敗してる
それは厳しすぎ。 失敗なんて誰にでもあるだろ。
週間金曜日書店売りで、外国人差別に反対する東京デモ写真あり。 入れ墨お兄さんずまで動員できる情報網かね……
>>907 意識は回復したらしい。
といっても声かけたら指が動く程度の低レベルだとか。
あくまでも噂だけど、後遺症なく快復してほしいな。
公道は、てめえのサーキット場じゃねえんだ! レースやりたいならサーキット場でやれ! 人殺し!
サーキットは路面の摩擦係数が公道より高い つまり滑りにくいからドリフトし難い環境 だからドリフト好きな連中は滑りやすい公道でやりたがる でも、腕のある人は滑り難らそうが関係ない うまい人は環境に依存せず出来る うまくなりたければ環境の厳しい所でやる それが当たり前 安易な道を行く奴が行く末の結果は見えている どのスポーツでもそうだけどね
>>949 ドリフトなんかスポーツじゃねえ
っつかなんでスポーツカーって言うんだろ…
スポーツ:快楽を得る行動
>>928 無免許運転が増えるだけだ
罰則強化だけでは絶っ対に解決しない
例えば
カードリーダーに免許証を差し込まないとエンジンが掛けられないとか
そういうシステムの装着を義務付けるとか
システム面での対策が必要だ
どうせ自動車業界の圧力で実現しないだろうけどw
自動車業界は犯罪者だろうが無免許だろうが、 乗ってくれりゃお客様だからな。 人死にがあったらすぐ規制される社会で、 車だけは放置ってのがな〜。
954 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 18:30:41.08 ID:aFuil4b30
また、ドリフト走行がカッコヨイというように 持ち上げる一部マスコミも問題だな。 土屋圭市のようなアホも。
>>952 せっかくICチップ仕込んでんだから役に立てないと意味ないわな。
さらに登録した免許証じゃないと始動しないようにすれば盗難防止にもなるし
956 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 18:40:18.29 ID:8Nb4QYvv0
>>955 その通り
現状ICチップなんてクソの役にも立たない
あれをもっと上手く活用すれば違反や事故を減らすことも出来るんじゃないかな
罰則強化だけではどうにもならないことぐらい分かりそうなもんだけど
ここにはそこまで頭が回る奴はいないだろうなw
あの国道でドリフトなんかする馬鹿いないだろ 自分の車を壊す気マンマンじゃないと、あんな所でざわざしねーよ。
>>956 本籍地って皇居にしてる人が一番多いんだっけw
日本国内なら自由に設定できる本籍を個人情報とかいって伏せたってほとんど意味無いよな。
むしろ、たまにしか書類に書いたりしないのに、唯一身近な免許証からも隠されて困ってる人のが多そう。
あるイベントで、プロドライバーが運転する車の助手席でドリフト 体験させてもらったことはある。 すっげー楽しかったけど、公道でするやつはアホだと思う。
960 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 19:20:23.80 ID:VUB9A5b10
リアのナンバープレートを曲げられるようにしてあったよね、この車。 こういう車ってたまに見かけるけど、きっと犯罪に使う車だよね。
>>960 いくらなんでも、普通自動車はリアは封印が必要で間にステー等挟むの禁止だから見間違いじゃネ?
963 :
名無しさん@13周年 :2013/09/30(月) 23:11:27.58 ID:GuuUwrcl0
おいネトウヨ(特に鬼女や無免許)、お前達が乗れ乗れゴリ押ししてる スポーツカーで起こった事故だぞ スポーツカーが街中で発揮できる唯一のキャラクター性による事故だぞ お前達はプリウスが暴走しているというがその割にはプリウス乗りは誰も 暴走事故は起こさない…、つまりプリウス乗りはスポーツカー乗りより 格段にテクニシャン、という事なのか…? お前達はプリウスがちんたら走っていて日本中で渋滞を起こしていると言うが 渋滞が起こっている筈なのに、スポーツカーが暴走して事故ッたぞ その渋滞は所謂、心が綺麗な人にしか見えない現象とかそーゆー類なのか?? お前達はスポーツカーこそが日本の文化と言うが、そもそも日本には ピュアスポーツカーと呼べるものは希少なのを知らないのか? 若者達がスポーツカーを満喫するのが日本の美しい光景? 昔から金持ちのボンボンの族が幅を利かせてただけだぞ? お前達は四六時中、 「ジジイやナマポ暮らしどもは若者に有り金遣してとっとと死ね。 そして君達若者はその金でエコカーなんかに乗らずスポーツカーに乗りなさい。 スピードは必要、若者にスポ車は日本の常識。ちゃんと走りを楽しみなさい。」 と言うが、それがナチスのやり口とそっくりである事を俺は知っているぞ…? ついでに言うと3ナンバーに課税されるのは何十年も昔の話だしCVTの燃費は良い。 事実を勉強せず、あまつさえ意図的に同じ嘘を繰り返しているようならば その点でもナチスと同じだし、益々孤立していくだけだぞ。
自動車大国も今は昔だのぅ。
自動車や家電製品が主要産業なのは今も昔もそうだがスポーツカー大国ではない そもそも昔から、新車が買える若者なんてのは一握りだった ハイソカーブーム等に囚われて見えなかったのか知らないが、 車の楽しみと言えば専ら中古の高級車や族好みの車を改造して暴走させる事、 そしてそれが出来たのも若者全般では決して無く親や学歴に恵まれた者だけ 幻想抱いてるアホはきちんと勉強を始めるべき
寂しい限りだ。
>>963 よく分からんけど何が言いたいんだろ、エコカー対エゴカーなんちゃって。
>>963 プリウス事故りまくってんじゃねぇかww一週間に5台くらいどっかに突っ込んでるの見るぞ
誰かここに実名公開してくれる勇者様はおらぬか・・・
いないんだよねー。 2ちゃんも匿名じゃないってもうわかっちゃってるから 迂闊なこともできないんだよ。 万に一つでも逆恨みされるリスク考えたらさ。 べつにねらーが何してくれるわけでもなくただ興味本位で知りたいだけだし。
971 :
名無しさん@13周年 :2013/10/01(火) 22:30:16.62 ID:zVLosfzw0
車好きってどいつも同じ臭いがするよな。垢抜けなくて大人しそうで、基本的に勘違いしたバカ。
972 :
名無しさん@13周年 :2013/10/01(火) 22:33:26.33 ID:0hgmVmlN0
街中で何やっとんや!
公道でこんなことやる奴はヘタな奴多いよ、サーキット行けばいいんだけど サーキットに来るような連中はレベル高くてバカにされるから行けない だから公道ww
>>971 収入に見合わない車乗っている奴とか
車の改造に異常な金かけている奴ね
975 :
名無しさん@13周年 :2013/10/01(火) 22:44:12.96 ID:+OsVYHGq0
>>962 「禁止」を素直に守るような人間だったら、こういう事故は起こさなかっただろう。
また在日か
977 :
名無しさん@13周年 :2013/10/02(水) 00:18:30.68 ID:Pocn9X/k0
オートマ(セミマニュアル含)ってドリフト走行できるの?
979 :
名無しさん@13周年 :
2013/10/02(水) 01:34:23.36 ID:eztdcxEw0 >>457 バスの運転手の後ろかよwww
なにこのコピペ
リアル俺とナカーマと思っちまって損した。