【社会】横断歩道を渡っていた小1女児、右折してきた車にはねられ死亡 - 神奈川
397 :
名無しさん@13周年:2013/09/26(木) 22:46:59.70 ID:PMCHXKpV0
で、犯人の名前が
>>1にはないのだが、
ひき逃げか?
398 :
名無しさん@13周年:2013/09/26(木) 22:56:56.32 ID:Cg1tNk550
>>369 近所だから良く知ってる。
交通量が多いから、わずかな右折チャンス到来で周り一切見ずに特攻したんだろうな。
見通し最高に良いから、歩道側をチラ見するだけで歩行者に気づける。
歩行者からしたらとても恐ろしい事故だよ。
400 :
名無しさん@13周年:2013/09/26(木) 23:00:41.66 ID:I7WTdR6w0
俺の子を産んでくれたかも知れない娘をよくも・・・!
401 :
名無しさん@13周年:2013/09/26(木) 23:12:50.31 ID:D1L8Ke/U0
たまにさ、信号が青になったから渡ろうと歩きだしたら、物凄い勢いで右折車が突っ込んでくる時あるよな
その右折車両は対向の直進車が来る前に右折したいものだから、信号が青になるかならいかくらいでダッシュをかけてくるからマジで危ない
ナニコレ容体急変って重大な症状を見逃した医療ミス?
404 :
名無しさん@13周年:2013/09/26(木) 23:35:29.01 ID:HIr0P1yd0
チコタンや!
>>13 東京でも最近多いよ。横断歩道にたくさん人が居ても、構わず突っ込んでくる。
右折って対向車の隙を縫って曲がらないとならないから、
対向車線にほとんどの意識が集中する。
かつ、すばやく曲がらないとならないから、アクセル踏みこむ。
で、歩行者に気づくのが遅れてあぼーん、という黄金パターンだな。
車なんだろう?ピラーって言うよりサイドミラーの付け根で
死角だったんじゃないの
社用車で乗ってる車はピラーとミラーのとこの死角が多いから
乗ってて怖い。右折なんか体動かして確認しないと横断者見えない
409 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:03:20.33 ID:qA9IsUEl0
ワゴン車にひかれ6歳女児が死亡/大和 2013年9月25日
25日午後3時25分ごろ、大和市下鶴間の県道交差点で、近くに住む
市立小学校1年の児童(6)が、自称パートの女性(61)=同市下鶴間=
のワゴン車にひかれた。児童は全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡した。
大和署が自動車運転過失致死の疑いで女性から事情を聴いている。
同署によると、現場は信号機と横断歩道のある十字路交差点。
児童が横断歩道を徒歩で横断中、左から右折してきたワゴン車にひかれた。
同署によると、児童は下校後に一度帰宅した後、再び小学校に向かっていたという。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1309250032/
410 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:06:32.05 ID:sI9ic12C0
これ道路行政の不手際だよ
交差点近くに横断歩道をつくるからこうなる
横断歩道を交差点から10M〜20M離せば車は止まれたはず
ちょっと話しズレるが、踏切だって踏切内に車一台分の
スペース設けるのを義務化すれば踏切内での立ち往生を減らせる
金ばっか掛けるクセに工夫が無さ過ぎるんだよ
>>28 クルッ ____
∧_∧ /
(`・ω・´)彡< 鏡の中!
Σm9っ つ \____
人 Y
し (_)
412 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:10:36.64 ID:PF6T85nbi
いい加減じじばばから免許とりあげろや
まじでかわいそうだ
413 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:10:54.36 ID:buVIj2kZ0
414 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:10:55.96 ID:sI9ic12C0
横断歩道を交差点から離すことで左折車からの危険性も減らせるし
道路本線側に左折車の渋滞を作らなくても済む
公務員仕事しろよな
ウォークリスト検出機能さえあれば…
416 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:16:40.56 ID:eP17YHBe0
>>410 そういった守らなくてはいけないルールを守らない連中が、
このような事故を、起こし、人を殺しまくってる。
つまり、どんなに仕組みを作ろうが、
こいつらは守らないから、無意味と化す。
と思うのだが。
417 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 00:25:31.03 ID:qA9IsUEl0
課外活動のためにいったん帰宅ってリスク高いなあ
418 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 01:36:10.25 ID:itPZiqfU0
年寄りは横断歩道のシマシマのゼブラ模様を見ると目がチカチカして
視力を失うものなのだ!!
419 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 01:42:19.45 ID:8bX7rUp80
亡くなった子が美幼女だったと思うと胸が張り裂けそうになる
許せない。
420 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 01:52:47.54 ID:LD65Bi1C0
421 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 02:15:38.50 ID:lk7pc32n0
>>25 優先にはなってるけど強引に突っ込んでくる車もあるから危なくてとてもじゃないけど堂々と渡れないよ。
右左折してくる車を必ず確認しながら渡ってる。車が減速してるのをしっかり確認してから渡るのが当然。長生きの秘訣だよ
422 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 02:21:16.29 ID:ebYChmeq0
自分も横断歩道で右折車にはねられた事がある。
信号が変わった直後で、スピードが出てなかったんで
軽症だったけど。
ぶつかる寸前まで車は止まってくれるはずだと思っていた。
止まんないとかビックリだよ!
423 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 02:29:49.92 ID:sn9p/nhjO
こういうの、賠償金、刑罰、その後の人生がどうなるのか公表してくれたら事故減ると思うんだけどなあ
425 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 02:36:32.39 ID:7XUS/jhn0
お前ら、外に出ないから
安全だなw
426 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 02:40:29.53 ID:ckPsMYyu0
>>369 この右折先って16号の陸橋の下を通って町田方向に出る抜け道でよく使われてるよね
対向の直進車も多く右折信号も無いから気が焦ったのかな
>>422 自分も…。DQNの改造車が対向車待ちで、その切れ目で案の定つっこんできた。
警戒していたので猛ダッシュして避けたが、それでも間一髪だった。
周りが驚いてたよ。
428 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 03:35:55.76 ID:20RAA5dV0
風見も右折だったよな
S社と言われてたけどよ
430 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 08:35:01.31 ID:C4J35EIO0
老人天国
>>384 それをおかしいと言われないのが日本らしい。
>>432 クルマの存在を容認して脱原発を訴える時点で矛盾してるし。
原発は人を殺さない、クルマの何億倍も安全なのにね。
クルマだなんて殺人マシーンの方を何とかすべきなんだよ本当なら。
直進車いるのに青信号になった瞬間、超加速スタートで無理やり右折しようとするアホいるよな
しかも歩行者みえてない。ええ、轢かれかけました
435 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 12:55:36.85 ID:Y8anBmwi0
>434
ああ、右折で歩行者ひくってなんでじゃと思ったが
対向車待ちしたくなくてつっこむ莫迦ってのがいるのか。
しかし東京では出会った事ないな。
437 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 13:22:52.06 ID:Y8anBmwi0
右折も慎重に行かないとね。Aピラーの死角に入ると見えないからね。
439 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 17:09:33.00 ID:4tHrcmxp0
>>438 最近の車はAピラーの死角が異常なほどにでかいよな。
やっぱり昔のフェンダーミラーのほうが安全性の観点では優れてるんかな?
死角はフェンダーミラーのほうが少ないらしいしタクシーとか公用車が未だにフェンダーミラーなのも死角の少なさで選ばれてるとか。
441 :
名無しさん@13周年:2013/09/27(金) 17:36:23.28 ID:j/t3TOyM0
>>262 田舎は遅れとるな
(‘人’)
例えは、車が右折する時は歩行者信号機が赤。
歩行者と車の分離信号を儲ければ済むこと←
(‘人’)?
>>加えて信号の繋がりを悪くして常に渋滞気味にしておけば流れそのものを制限出来るからこういう事故も減るだろう。
あのな、沿道住民に排ガス浴を続けろとでも?
んな事されたら、住宅街の抜け道も減らんだろうが貴様!
鶴間だから仕方が無い。
貧乏ヤクザとかマニラとかあるしな。
そうだよな。
生活道路には入って来ないように交通を制御しないとな。
この交差点は鶴間橋からの抜け道と交差していて
結構交通量多いから、気をつけると思うんだけどね