【リニア】「品川―甲府間は先行開業してほしい」「地上走行部の防音フードはコンクリではなく透明にしてほしい」　山梨知事が要望

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1 ：そーきそばΦ ★：
ＪＲ東海が発表したリニア中央新幹線の中間駅について、横内知事は１８日、「県が要望してきた甲府市大津町周辺に決まり、
評価している」と述べ、品川―甲府間の先行開業を国やＪＲに要請する考えも示した。

　用地買収については「主体がＪＲでも、前に出て住民と話し合う」と話し、トンネル工事で出る残土の処分先の選定も県として
積極関与するとした。一方、地上走行部に設置する防音フードについては「コンクリートでなく、透明化してほしい」と改めて訴えた。

　甲府市の宮島雅展市長は「リニア効果を県全体で享受するため、駅の整備や周辺の土地利用について議論を深めたい」とコメントを発表。
甲府商工会議所の上原勇七会頭は取材に対し、「大きな前進だ。世界に先がけたリニアを活用して甲府市が活性化すれば、
国内の見本になる。日本全体に対する責任だ」と強調した。

（2013年9月19日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamanashi/news/20130918-OYT8T01342.htm
2 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:00:35.47 ID:OcFu+9ga0
建設費と維持費負担くらいはするんだろうな
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:00:43.96 ID:lqmG/NAS0
いや・・だから・・・
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:01:07.49 ID:x3p2J1T10
政治屋が自分勝手なこと言いすぎ(´･ω･｀)
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:01:19.68 ID:Vx2OGRWb0
品川から甲府くんだりまで行ってなにすんの？
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:01:21.82 ID:TLvFCfQt0
お前らがそういうことを言うからJR東海も作らんのよ。
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:01:34.26 ID:xrh3LU7z0
むり



の一言で終わり
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:01:37.79 ID:9RCKlAGL0
　
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　　　　　　　　　　┃　 　 国　民　の　生　活　が　第　一　で　す　 　 ┃
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9 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:02:08.08 ID:InMkQxpB0
金と増えるメンテ代だして物言えよｗｗｗ
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:02:20.81 ID:ZtdMjw1T0
甲府らへんは後回しだろw
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:02:29.55 ID:xs6Ms+IH0
お前みたいなのがいるからJRが政府の金を断るんだ
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:02:29.65 ID:zfm7E0o+0
ほんとに田舎者は金も出さないくせに口ばっかり
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:02.91 ID:UY4gJqnY0
ド田舎に新幹線（リニア）を造る弊害が早くも出始めた
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:04.40 ID:c1ds4f75P
先行開業はいいとして透明ってなんだよ
乗り物であって見世物じゃねーよ

中央本線の甲府にもう少し近くして欲しかったな
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:06.09 ID:yg9ZLkMj0
半透明にしろ！

そっちの方がエロいから
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:33.84 ID:pV9s/5qDO
坊や、いい子だ、金だしな！
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:35.40 ID:h+VGHM5o0
あぁ、金は出さずに口だけ出す連中がうざったい
やりたきゃ自費でやれ
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:36.30 ID:2Y24XXgi0
リニアは地域振興とか村おこしじゃないのに、何を勘違いしてるんだか
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:03:37.83 ID:4LbIrXgZ0
ほんと田舎のバカども調子こいてんな
本来は不要な中間駅を作ってもらえるだけ感謝しろ
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:04:41.38 ID:xdfLcyO2P
区間の開発でどこが難しいってアルプス貫通も相当難易度高いが
品川駅が一ニを争う難易度なんだよ...
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:05:23.18 ID:AW9NDFTt0
金は出さないが口は出す！
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:05:34.97 ID:8MX3Ahii0
>>5
う〜ん・・・・
オオクワガタを獲りにいくとか？
子供の時のその記憶しかないな
山梨なんて
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:05:36.93 ID:v2NGJLn60
だが金は出さん！
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:02.74 ID:9whfU2zf0
うぜえ
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:03.12 ID:9kklSHmI0
まじ田舎者うぜー
全額出して言えや
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:06.38 ID:L7x3HFGei
>>1
アホかと。東京都内の区間が一番時間かかるのにw
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:08.20 ID:IbUZb2BQ0
金は出さずに口だけ出す

権利ばかり主張して義務果たさない
左翼と一緒
左脳のお花畑は現実を見ない
28 ：そーきそばΦ ★：2013/09/19(木) 20:06:10.20 ID:???0
【鉄道】「車窓から富士山は見えないのか」　騒音対策でリニア新幹線はコンクリ製の土管の中を通過…地元からは不満の声
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373111955/

「えっ、車窓から富士山が見えないの！」「駅に、待合室も切符売り場もないなんて」−。ＪＲ東海が平成３９年の開業（東京−名古屋間。
名古屋−大阪間は５７年）をめざすリニア中央新幹線で、地上走行区間の軌道を「土管」のようにコンクリート製の防音フードですっぽり覆う計画に、
沿線の自治体から不満の声が噴出している。４カ所の中間駅もできる限りシンプル化してコストカットする方針。
鉄道ファンや沿線住民は、世界に誇るべきリニアの“雄姿”を楽しみにしているのだが…。

■“下水道管”の中を走るのか…
　「下水道管という感じ」　横内正明・山梨県知事は、防音フード計画を酷評する。
　リニア新幹線は、東京−名古屋間約２８６キロのほとんどがトンネルで、地上部分は全体の１３％の約３８キロしかない。
　このわずかな地上走行区間は山梨、長野、岐阜の３県を通ることから、各県は「リニアを眺められる県」として国内外にアピールする好機と意気込んだ。
さらに、富士山の世界遺産登録を受け、「リニアの車窓から富士山が見られるかも」とグッド・タイミングの“朗報”を喜んでいた。

　ところが、ＪＲ東海が５〜６月に開催した地元説明会で、それがぬか喜びに変わってしまった。

　リニア新幹線は、最高時速約５００キロで走るため、風切り音が大きく、騒音対策が不可欠だ。ＪＲ東海は、
「新幹線の騒音の環境基準（住宅地で７０デシベル以下）を満たそうとすれば、コンクリート製フードで覆うのが最も合理的」と説明する。

甲府市の宮島雅展市長も説明会で、「甲府盆地にかまぼこ型の土管をつくられては困る」と痛烈に批判し、改善を求めた。

　「透明な樹脂製かガラス製のフードにしてはどうか」との意見も浮上している。これに対し、ＪＲ東海は「騒音防止効果に加え、
土砂崩れ時の安全性やメンテナンスの問題もあり、難しい」と難色を示す。

ソース　産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130706/wec13070612000001-n1.htm
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:10.78 ID:pJvO2Z1tP
どういう立場で要求してくるんだ？

ヤクザか何かなの？
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:20.64 ID:fAxtqI8C0
特殊素材でも開発しろってか？
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:06:54.11 ID:E9A9HPvU0
財政破綻するのがよくわかる。
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:10.29 ID:eyfMtot80
馬鹿かこいつは
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:17.97 ID:GjwB7lj9P
猪瀬「便乗やめろ」
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:30.82 ID:I4kw1Ct10
＞１
だっちもねぇこんいってっと
ぶっさろうぞ！！！！！
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:36.63 ID:CqYP32iv0
>>8
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36 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:39.54 ID:3TqptXdJi
すげーな
要望だけ出すって
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:41.98 ID:tQFUKtRG0
無理というか無駄
外国から来た人たちに、武田信玄でも拝ませるのか？
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:43.15 ID:BQqZE0Nt0
リニアから富士山を眺めてわぁ〜とか言う乗客を眺めて悦に入りたいんだろ
昭和の発想すぎる
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:44.81 ID:uMnYdh9p0
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　いらんことすな！あほんだらが！
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:53.06 ID:TX3GWIPZ0
透明化の費用と、騒音が増したと近隣住民からの保障は
山梨が払うんだろ？
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:07:59.35 ID:QVyZ3zUw0
最初は物珍しくて人が来るかもしれないが、
名古屋まで開通したら、下手するといわて沼宮内のような状態になるぞ。
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:02.81 ID:gZvN4HQu0
金出せよ
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:10.59 ID:WWpXJUYh0
いっそ、防音フードは要りませんといえば潔いと思うんだが。
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:31.32 ID:knAzqaSg0
「県民のための防音対策はしなくてもいいです。」くらい言えよ。
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:33.30 ID:zfm7E0o+0
500Kmで滑空していくのに地上を走ったら横風の影響が・・・
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:35.06 ID:pJvO2Z1tP
リニアが完成した後も、観光用は新幹線/速さはリニアと住み分けがしたいんだろうな
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:35.34 ID:8MDSedyf0
急いで甲府に行く理由が無い
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:40.72 ID:c1ugVuutO
なんだこいつは！
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:41.00 ID:kqZsV4SB0
地上部分が少ないからコストなんてたいして変わらんだろう、もっと外部みえるようにしたほうが
儲かるよ、ＪＲ自身が.
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:08:41.94 ID:amz0Z3X70
>>1
透明化って維持管理恐ろしく大変だぞ。
市長はそこまで考えてるのかな？
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:09:02.68 ID:ttXEg7KeO
リニア走行がどんなもんか知らなかったんか
52 ： 【東電 77.1 %】 !ninja：2013/09/19(木) 20:09:03.02 ID:rhAcihFM0
>透明化
この知事、なんか具体案持っているの？
材質とか効果とか費用とか。
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:09:40.51 ID:8zmDOH4B0
騒音がどんなにうるさくても我慢しますって言ったらフードは無くなるのかな
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:09:46.30 ID:v0LQocGd0
透明なコンクリを作ればいいんだよ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:09:57.39 ID:FFJqypbG0
東海道新幹線の現東京駅ホームをリニアの駅に改築、既存の線路をマグレブ用に改造
現東京駅〜品川駅手前までに緩やかに大深度地下に達する様にすればいい

東海道新幹線は品川始発
リニア中央新幹線は東京始発にすれば大深度地下駅までの無駄な８分を削れる

東京−名古屋がリニアで40分　地下駅への動線だけで８分ではリニアの意味が無い
将来何十年も使うインフラなのだから人の動線も早めなければ。品川地下駅では駄目だ！
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:09:59.23 ID:6kM0hGGE0
子供の頃読んだ乗り物図鑑では「リニアは騒音も振動も無い夢の乗り物」って解説だったけど
デタラメだったんだな
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:10:00.57 ID:OtUBz4c7i
防音フードは治安上コンクリートにするべし。
何言ってんだかこいつは？
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:10:11.20 ID:Lmh04+CH0
>コンクリートでなく、透明化してほしい
防音不足で住民からクレーム出たら自治体でねじ伏せろよ
つうか誰が甲府にしかいけないリニアに乗るかよ
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:10:28.21 ID:I4kw1Ct10
要するに
「ポリカーボネートでおながいします」
ってことだろ？

あの防弾盾で使ってる透明素材。
車の窓のひさし。
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:10:34.77 ID:yuE2Ch1l0
いや、まったく、

公的資金に頼らないJR東海の慧眼に感心するばかり
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:10:54.79 ID:MzSQGojoO
こんな馬鹿知事当選させてんじゃねぇよ、山梨県民。
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:07.64 ID:Vx2OGRWb0
市長は死ぬまで透明部分のガラスふきの刑な
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:08.03 ID:bEDBunwx0
サヨク脳丸出し
日教組
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:25.17 ID:6xU02tmD0
甲府って山梨の一等地なのに人口が20万いないんだろw誰も行かないだろ
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:27.55 ID:m1evt2fN0
見せ物ちゃうでぇ〜
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:32.03 ID:KHyUoDAM0
山梨県民がポケットマネーでも出資するなら考えてもいい。
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:11:35.73 ID:1mMpilYv0
JR東海「サランラップでも巻いとけ」
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:11.05 ID:wZeNzitf0
品川駅って海側の空き地のところに作るんじゃないんだな。
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:23.41 ID:ULDptG0g0
見えるようにすると撮り鉄が大襲来してきて田畑を荒らすだけだぞ。
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:25.08 ID:4QpilKBm0
>>1
じゃあ金だせ(#＾ω＾)ﾋﾟｷﾋﾟｷ
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:39.32 ID:S+IZy2SzO
たしかに透明の方が未来っぽくていい
車内の売り子は銀色の全身タイツで頼む
頭にアンテナつけてな
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:39.91 ID:zfm7E0o+0
ったく長野と言い山梨と言い・・・
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:42.74 ID:RSgCnfh10
時速500キロが疾走するフードを何を使って透明化するんだよ。
厚さ50センチのアクリルだとか言わないよね？
何億かかるのそれ？　誰が出費するの？　日教組？
耐候性は？　何年持つの？
清掃は誰がやるの？　グモ希望者は県で責任持って募集する？
静電気は？　枯葉で透明化どころじゃなくなるんじゃない？
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:44.70 ID:I4kw1Ct10
>>64
20万人もいるんだ

驚き
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:12:57.26 ID:hzDm2rjn0
そもそもリニアとか飛行機より遅いもん作る理由がわからんが
作りたい人が勝手にやるんだから知事ふぜいが口出すな
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:13:18.00 ID:T/kqkPCc0
>>4
こういうのが嫌だから
全額自己負担にしたんだよね
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:13:29.25 ID:J3GW8YV30
JR東日本としては減収になるから反対じゃね
特急かいじ、あずさこそJR東のエース
夜23時台でも結構満席だから驚くわ、新宿駅ホームから眺めてると
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:13:41.71 ID:FPkJ+q4T0
金も出さずに我儘ばかり言うなよ
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:13:55.13 ID:tQFUKtRG0
時速500kmでは、例えば「5秒間だけでも富士山が見たいです」という場合、約700mの区間が必要です
700mってけっこう長いよ？メンテ出来るの？
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:17.29 ID:xfGzUmnt0
正論だが、建築費の高騰と、手抜き工事の連続となるので、
普通につくった方が将来のためである。
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:19.21 ID:ZMez/QF70
全線トンネルでいいよ安全に早く着くのが目的なんだから
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:21.93 ID:zem5Kkuk0
都内一部区間は、360度全面透明にして空中通して欲しい。
その地域のサラリーマンは、矢印がついた
アンテナが頭についた全身スーツを制服に。
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:26.23 ID:GjwB7lj9P
中津川・飯田・甲府なんか駅いらないだろ
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:27.00 ID:x2vEBxxG0
大体、リニア自体要らない
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:35.85 ID:u3XJ7coE0
身延線も使えないんじゃ失敗するよ山梨のリニアは
そもそも山梨なんぞあずさで十分だしなｗ
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:14:37.06 ID:E9A9HPvU0
建設維持管理費は乗客の運賃から。
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:15:03.59 ID:8TjeRYVI0
全部大深度地下でいいよ
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:15:31.68 ID:BXjEfwg70
こういう馬鹿な知事には信玄餅を蜜無しで食わしたい
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:15:38.65 ID:DJJ9HgVZO
２世議員って、もしかして別の次元から来た宇宙人なんじゃないかと本気で思うわ
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:15:57.30 ID:iTazL4Am0
>主体がＪＲでも、前に出て住民と話し合う
買い叩かせません。マージン頂きます

>トンネル工事で出る残土の処分先の選定も県として積極関与する
指定の場所のみ破棄
金額はぼったくり

>地上走行部に設置する防音フードについては「コンクリートでなく、透明化してほしい」
勿論JRが費用負担
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:15:57.46 ID:I7SK0Cck0
金出さないくせに口だけ挟むのは馬鹿の証拠だろw
そもそもリニア事業の目的は「地域活性化」ではないぞ。
JR東海は、技術を世界に向けて宣伝して、海外で稼ぐのが目標だ。
日本で稼げるとは思っていないよ。

公費を投入する話ではないし、JR東海側も拒否している。
まして沿線住民が「金も出さない」のに口を出せる話ではないww

東海道新幹線が出来た時代から何も進歩していないねえwww
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:16:07.28 ID:NrVy6y7M0
いや透明化した方が面白くない？
これ出来レースなのかも。
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:16:15.91 ID:Hrc1bw0k0
言うだけならいくら言ってもタダだからな
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:16:17.22 ID:D/chK7g+O
「富士山見せるために一定区間だけ減速してくれ」…こういう流れは見えてるな
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:16:31.10 ID:Ly/marXh0
>>1
オプションの施工費用と維持管理は自腹でな
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:16:54.05 ID:qWDS0IB40
>>88
蜜いらねーだろ、いつも餅だけ食って蜜だけチューって吸ってるわ。
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:17:13.75 ID:WsF/7ELo0
通過県の知事さんは地元民への補償金の計算を始めた方がいいんじゃないの？
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:17:27.55 ID:FPkJ+q4T0
全部コンクリートにして、リニア車内の天井に液晶テレビを貼り付けて、録画した富士山を再生すればいいだろ
ttp://news.mynavi.jp/news/2013/09/18/160/images/003l.jpg

【建築】窓のない部屋でも景色を楽しめる『バーチャルウィンドウ』、国内販売開始--Sky Factory Japan [09/18]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1379492525/
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:17:30.87 ID:9dkwlHtT0
いったい何の意味があるかとｗｗｗ
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:17:48.53 ID:Ii9tfPYC0
一括開業されたら山梨に降りる奴がいないもんな
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:17:56.06 ID:uVkrbKsD0
増加分は負担するぐらいいえばいいのに
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:07.31 ID:0i3/+hN60
山梨県が恩恵受けるんだから金出せよ
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:07.62 ID:4QpilKBm0
>>75
輸送量のエネルギー効率
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:10.84 ID:9m9UD2IC0
>>92
技術的に出来ればしてる

出来ないから土管なんだよ
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:12.49 ID:knAzqaSg0
厚さ50cmくらいのアクリル合板を使えば代替可能かもしれない。
沖縄ちゅら海水族館の大水槽に使ってる、ああいうやつ。
あるいは対戦車砲でも割れないような防弾ガラス。
費用はもちろん・・
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:27.89 ID:V9oOWNRUO
防音フードは、まだ食べたことないよ…
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:39.03 ID:v2NGJLn60
富士山見たい、景観を楽しみたい奴は新幹線に乗れ
早く目的に付きたい奴がリニアに乗れ
108 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:18:40.26 ID:2IXSx8Xq0
だいたい甲府駅って残念だよな。南アルプス駅なら週末に使ったのに。
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:02.06 ID:b2+2L7PR0
動画見たけど確かに音デカいな。
求められてるのはスピード・安全性・低価格なんだからコンクリ土管で良いだろ。
ガラスのトンネルなんて維持・管理・清掃の手間を考えたら無理に決まってる。
防音仕様のガラスの開発と曲面加工技術の確立・定期的な清掃点検なんてやってたら運賃が跳ね上がるのは自明だろ。
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:03.13 ID:07+2dK4RP
金は出さないけど口は出す

ネトウヨが言ってたコジキってこーいうやつらのことでしょw
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:10.55 ID:i1hwLAxp0
防音はいりません　とか言えばいいよ
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:11.13 ID:B3CYG93y0
>>88
アホ。信玄餅は、蜜無しで食うもんだ。お前は糖尿病になりたいんか。
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:13.61 ID:QI0bA+kV0
品川−名古屋−大阪　だけでええぞ
他は必要ない
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:23.65 ID:S+IZy2SzO
子供の時乗ったスーパービュー踊り子には感動したわ
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:26.62 ID:zMNZgooO0
透明化した場合の費用・メンテ費を算出して、山梨県が全額負担するならJRも少しは考えるんじゃね!?
え？金は出さんが、口だけは一人前に出すだと？
JRの社長に 「ああ、そうですか。」って言われたいのかね、この知事は。んー？
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:48.30 ID:kXg/mDYN0
全部見積もりたてて、そうする事によってどんなメリットがあるかとかさ・・・

具体的に提案しなきゃ意味無いだろ
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:19:54.76 ID:Xq+xUtcy0
長野の病気がうつったのか？
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:08.37 ID:5xgjarxGO
透明フードにしたいなら県が金だせ!!
それと、開通後のメンテの費用も県持ちでな
119 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:26.59 ID:iOsmLO0h0
つうか途中駅なんていらないだろ？
品川〜名古屋ノンストップでいいだろ
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:30.52 ID:Gny90v3i0
山梨は最後
輿石が死んだらな
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:30.85 ID:Xm5g1Ghy0
うちのアホ知事がご迷惑をおかけして申し訳ありません
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:41.00 ID:TxYiW9zO0
長野が伝染った
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:42.46 ID:PjEOaMMpI
民度が低い三代都道府県。
千葉県
京都府
長野県
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:43.67 ID:4QpilKBm0
リニアに速さ以外何も求めてない

ゆっくり窓を見たければ新幹線乗るわ
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:20:49.06 ID:d/CwwZEc0
金は出さないが口は出す。
大体評価しているって何で上から目線なんだよｗ
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:00.15 ID:1mMpilYv0
そもそもリニア需要が本当に高くなるのは大阪まで延びた時だろ？
東京〜名古屋もドル箱だけど1時間弱程度の短縮だと新幹線とうまく分散するだろうし
まあその頃には上毛高原とか安中榛名みたいになってそうだけど
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:03.30 ID:SGADIHI40
そんなのナシよ
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:05.36 ID:SWq/Q3Xz0
もう今からでも東海道ルートで静岡県通しなよｗｗｗｗｗ
土建強いから、新東名も速攻開通ですよｗｗｗ
人口も長野＋山梨足してもさらに５０万以上多いですからｗｗｗｗ

もちろん、富士山も見えますよｗｗｗｗ
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:07.56 ID:oX24B1380
山梨は長くリニアに貢献してきたから、多少の要望は聞いてやらんとな
防音を透明アクリルか何かにするのはいい考え
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:13.01 ID:2IXSx8Xq0
>>110
ネトウヨも金出さずに口だけ出す側なんだけどな
金出さずに金出す側の神輿を担ぐ側とも言えるが
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:21:33.96 ID:8TjeRYVI0
防音フードを透明化するのは構わんが、

車両に窓は付けないでいいよ。
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:05.83 ID:iTazL4Am0
もう全部地下でいいだろ
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:15.69 ID:OdN7gvTg0
運賃高すぎて万札が鼻紙程度にしか感じないやつにしか甲府じゃ降りれないよｗｑｗ
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:16.62 ID:LrRbsfKw0
山梨たかってんじゃねーよ
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:21.72 ID:zJg+xA+WO
地元の連中がうっさいんだろうな、山梨県民はバカすぎて話にならんな
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:24.91 ID:TZSmKBS00
全部地下でいいじゃん(´･ω･`)
窓みたいなディスプレイに風景流しときゃ
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:32.88 ID:kmZ3HGf4i
でも進歩って随分遅いなあ
小さい頃西暦2000年といえば
アトムの世界になると思ってたが
昭和と大して変わってない。
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:55.52 ID:ctv2tiSl0
おぉっと今度は山梨だｗｗｗ
もう中間駅いらないわ　醜悪すぎるぜ
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:56.87 ID:MPO8Duzy0
「透明にして、できれば１回転だけでもツイストにしてほしい」
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:22:58.01 ID:At5nuKGV0
　
金も出せないくせに、地域エゴむき出しで都合のいい要求ばかりしてくる

甲府にはもう止まらせなくていいよ
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:13.08 ID:qcgZgypF0
銭出せ
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:15.62 ID:lRHJK+Vu0
高速通過するリニアを間近に見られるリニアカフェでも作るのか
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:36.49 ID:W+Auxryo0
>>5
白州の蒸留所か？甲府の先の小淵沢だけど…
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:37.94 ID:iuelNdJ+0
>>1
透明チューブ？、ビニールハウスのように熱くなりそうだなw
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:50.07 ID:iGg9mAEXP
基地害だらけ
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:52.61 ID:DtCuzMAH0
ただ金銭的な問題なら用地買収も絡んで落としどころもありそうなんだが
どうも技術的問題のようだからな、本腰入れて開発すればまだ分からないが
あくまでJRの事業としてやり始めた事のようだから望み薄だよ
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:53.01 ID:Lmh04+CH0
>>59
紫外線でやられるが
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:54.76 ID:uMnYdh9p0
>>137
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　広島までのびるのは２１００年ころになりそうじゃわｗ
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:23:57.50 ID:ek5Q34ih0
リニアは90％が地下を走るんだけど
地上を走るものと勘違いしてないか？
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:29.71 ID:aW/UdWhQ0
>>1
分かった新幹線の線路沿いにある看板広告収入を狙ってるなぁｗ

「おいしい山梨ワイン！！あります」とかｗ
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:32.21 ID:fWB68J+J0
知事さんに教えてあげるね

こういうのが面倒だから自腹でやるといってたよ
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:38.54 ID:I4kw1Ct10
おまんら
そんなに急いで山梨にきて
何するっちゅーだ？
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:49.15 ID:NCrblGGY0
>>1
透明にしたところで、せっかくの景色が歪んでだいなしとか言うに決まってるし。
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:53.40 ID:8TjeRYVI0
>>124
言うほと新幹線もゆっくり見れるわけじゃないけどね。
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:24:54.31 ID:B3CYG93y0
品川ー甲府間は、いくらの料金になるの？
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:02.51 ID:UB+a8xF80
甲府はくそアツいのに　透明にしたら暑くてかなわんよ
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:07.56 ID:2IXSx8Xq0
>>149
山梨には既に地上区間があるんですよ。試験用の。それはそのまま運用に回す方針だからでしょ。今はフードなしのむきだし状態。
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:12.13 ID:/97BjBve0
そこにニーズはあるのか？
作れるのか？
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:14.80 ID:6Em/wIC/0
実験線で実験してるけど、防音フードに小窓を付けとけば
一応それなりに車内から外の景色が見えるらしいね。
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:15.44 ID:czJ4Wf1+0
いろいろ見えるとまずいこともあるだろうに
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:30.39 ID:1F8kNN9e0
忘れ去られる神奈川駅ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
橋本舐めとんのかコラ山無し
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:30.45 ID:NMtkY/jV0
建設費と維持費と運行費だすなら検討してやるよｗ
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:30.83 ID:JD+U9roH0
品川から甲府までわざわざリニアに乗るかよ馬鹿がｗ
新宿に出て中央線に乗れば済むこと

地上部分は透明にしろとか言うなら山梨県がカネ出せよな
乞食知事が
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:38.95 ID:yzrDdt1sO
さっそく中間駅各自治体の長達が暴れ回ってるなｗ
余り民度とかそういう言葉使いたくないがやはり東名阪は心のゆとりと言うか心構えが違うな…
3都市は口も出すけど金も行動もしてる
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:40.00 ID:sVztI8mA0
シースルー高速バスで十分

車内で販売する甲府ワインでも仕込んでなさいってこった。
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:41.02 ID:1cxahRB/0
だってコンクリートにはもれなく放射能が。。。
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:52.40 ID:Vkdm69JD0
建設費と維持費を山梨県が負担するならいいんじゃないか？
金出さずに口だけ出すなら山梨に駅を作らず通過しちまえ。
5分は短縮するだろ。
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:59.37 ID:3/7JeGG70
運賃が新幹線の倍以上になったら笑う
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:25:59.97 ID:wZeNzitf0
見ようと思えばホームに降りて通過車両を見ることが出来るだろ。
それで我慢しろ。ていうか誰が見たいって言うとるの？
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:26:34.85 ID:zfm7E0o+0
>>88
笑った
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:26:38.98 ID:oOlcg4+p0
誰しもが山梨〜品川の先行開業は考えてると思う。
その上でＪＲがしないということは、
先行開業するメリットがないことを如実に示してる。

あるいは、サプライズのために、
できないできない詐欺をやってるだけで、あとで先行開業します！

とか言うかもしれないが。
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:26:55.86 ID:I4kw1Ct10
>>163
山梨、今、金なんかねーよ
ジジババの介護で火の車
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:26:57.17 ID:tQFUKtRG0
いっそ透明フードを一回で壊れるような作りにすればいい
一回壊れる度に労力かけて張り直す
雇用が生まれて潤うぞ
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:02.81 ID:Y1ZHRRxu0
チューブ式列車を図鑑で見てた頃は
こんな地域エゴなんて想像もつかなかったわ
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:07.78 ID:cUwhcj0k0
もし事故ったら、粉々で即死だな
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:09.51 ID:1wzwBYxP0
山梨は金○譲りのゴリ押し病が治らないみたいだ
利用者より自分達の利益をゴリ押しした中央高速の時みたいに
開通は一番最後にしてやれ！
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:11.27 ID:zFTLNuuv0
甲府はスル―でいいよもう。迂回していこう
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:26.04 ID:kmZ3HGf4i
時速500キロってそんなに速くない。
1000キロ位出せないのかねー
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:31.42 ID:2QL/52Tp0
税金使わなくても羽虫がうるさいなｗ
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:43.56 ID:VhlWz5X60
プラスチックみたいなので透明にしたら太陽光を反射したりして周辺がやばいんじゃね。
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:43.49 ID:t0a+JnXC0
>>5
世界遺産の富士山は？
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:27:58.34 ID:9HdzJ8vJ0
山梨の糞知事は県内から企業が逃げまくってるのにろくに企業誘致しないし
くだらない事言ってばかりの無能だよ(´・ω・｀)
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:02.82 ID:h5PpLzQT0
真面目な話
費用負担すれば出来るだろ
県の議会にかけてみろよ
住民の税負担で維持費まで賄うってさ
その代わり県全体の利益になるって説得してみろよ
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:04.43 ID:/OoFgYts0
山梨県とおってどうすんだｗ
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:13.72 ID:C2ebW+OE0
金出せや
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:13.77 ID:7okdQo7r0
>>84
俺もそう思うわ

ずっとトンネルなんて恐ろしいわ
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:18.43 ID:jx5Cd7Qt0
山梨県内だけ忘恩フードを外せば
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:26.57 ID:Rkf7iaSp0
時速５００キロだと透明のプラスチック製じゃ保たないだろ
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:27.59 ID:RoSivT0a0
>>154
最新型の新幹線は窓小さいから
景色を見るような人少ないよな
もっとも周囲がビジネスマンだらけの時間帯に
ばかり乗っているのかもしれないが
皆、電子デバイスや読書か寝てる印象だわ
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:36.26 ID:XZHSEbMdO
法律でリニアに付いて政治家が口出しするのを禁止しろ。コイツらのせいでリニアが遅れるんだぞ。自分勝手な非国民が。
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:28:50.15 ID:BNk5CEn9O
費用かかるなら知事が自腹なんだよな？
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:06.15 ID:JbL7yV9I0
「むにゃむにゃ・・・東海道新幹線ができて・・・日本のサラリーマンは・・・幸せになっただろうか・・・」
「あなた、どうなさいました？」
「あ、いやなに、床に入ってまどろんでいたら、ふとそんな言葉が浮かんでね。」
「そうでしたの。てっきりイヤホンの線が抜けてラジオ深夜便が聞こえてきたかと思いましたわ。」
「あはは、ラジオ深夜便とは一本とられたね。いや起こしてすまなかった。夜はまだ深い、さあ寝よう。」

「あなた・・・」
「なんだい？」
「わたくしは、幸せになったと思いますわ。」
「ああ新幹線の話だね。そうだろうか。」
「ええ、きっとそうですわ。幸せになりましたとも。お仕事の方も、ご家族連れも、いえ、それだけではありませんわ。到着駅で待っている人も、みんな幸せになりましたわ。
だって、東海道新幹線は人々の『光』や『望み』を運ぶために生まれた列車ですもの。」

「さすが我が妻。下品なコピペ作者の趣向は無視してあくまで上品にまとめたね。
だがＣルートはどうかな。ただでさえトンネル区間がほとんどなのに、わずかな平野部の明かり区間まで
フードで覆ってしまうというじゃないか。これでは始発駅と終着駅をつなぐ長いトンネルだ。」
「何ですの？そのＣルートって。」
「いいかい、ここが品川（ピトッ）」
「えっ・・・な・・・何・・・品川？！」
「名古屋ッ！（ズブッ）」
「アハアァーッ！」
「品川ッ！（ヌポッ）」
「フワアァァ！」
「名古屋ッ！品川ッ！名古屋ッ！品川ッ！」
「いやあ！いや〜ん、だめっだめっだめだめだめえぇん♪」
「そうかダメか。やはりＣルートはダメ。では運転終了。」
「んん・・・ダメじゃない、ダメじゃないっ・・・良い・・・良いですわっ！」
「なんだ実は良かったのか。では良かった記念に、男の子を授かったら良夫、女の子を授かったら良子と名付けよう。
ほれ運転再開！名古屋！品川！名古屋！品川！」
「あああっ！すごい！Ｃルートすごいい！もっと・・・大阪・・・大阪も早くついて欲しいのっ！」

まったく、下品なＣルート。
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:07.25 ID:FWxPnoPy0
JR東海｢東京・名古屋へはお得で便利な在来線をご利用ください。｣
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:39.07 ID:Y/dhrTOw0
>>5
どうやら建て前は「富士山へのアクセス」らしい
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:39.49 ID:60+UgQXC0
>品川―甲府

開業して往復折り返し切符を販売するｗｗ
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:42.04 ID:0Ji7tNMQ0
ここでも大津か！
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:46.81 ID:EeKPVPnP0
>>181

富士山観光なら、中央線で行った方が早いという罠。
リニアの甲府駅からだと、主要な観光地へのアクセスがおそろしく悪い。
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:29:51.96 ID:0T3xlslJO
山梨止まりのリニアなんか空気運んでるだけだろ
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:04.87 ID:5iwwOTrc0
マジックミラーでいいじゃん！
車内から景色は見られるけど外からリニアは見えないw
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:05.43 ID:kJJ7x0cZ0
ガキの頃病院の待合室でそんな絵を見た
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:11.63 ID:4elku42u0
>>129
そうだね。甲府盆地は数少ない長距離地上走行区間だから何かしらの
配慮をしてもいいかもね。JR東海ばかりに負担はさせられないけど
用地に関しても地元の協力は不可欠だし。

それにJR東海がリニア建設を表明したときには
相模原、山梨間の先行開通を考えていると発表していたような
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:16.43 ID:yCt7Nw9P0
口を出すなら金も出さないといけませんよ。
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:17.45 ID:9Viqni/V0
富士山眺めたかったら今までどおり新幹線でいいんだよ、ゆっくり楽しめよｗ

そんな時間ない人間が一番リニア利用するだろう

透明にして事故起きた時におまえら責任取れるのかよ
新幹線よりもさらに安全規格厳しいだろうリニアに好き勝手言いやがってｗｗｗ
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:24.34 ID:NDD+MVTW0
鹿児島と山梨の知事が大馬鹿なのは分かった。
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:36.44 ID:rPSMznJw0
まあ要望出すだけマシなんだけどな
無意味に反対するアホと比べたら
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:40.00 ID:9WxHyN840
では山梨がおいくらだすか聞こうじゃありませんか？
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:49.48 ID:+vg4lL2QP
>>171
実は既に考えてる。
というか、今までやってた体験乗車(タダ)を有料化して少しでも資金の足しにしようという狙いらしい。
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:52.00 ID:oX24B1380
>>178
新幹線だって最初は200キロ、それが今や320キロ？350キロだっけ？
リニアは鉄道よりポテンシャル高そう、800くらいまでは俺たちが生きている間に行くはず
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:52.31 ID:FVanHk2e0
取らぬ狸の皮算用
ただの通過駅だから
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:30:55.33 ID:Xffdeo950
意味ねーじゃん
甲府に用ある人間少ないから誰も利用しない
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:10.44 ID:BDGz2L+r0
口出すなら金を出せ
バカ知事
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:12.88 ID:St0r+0Bb0
.


糞尿臭い県民の代表に発言権なんてねーよｗｗｗｗ



畑でも耕してろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

.
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:14.64 ID:sVztI8mA0
>>192

驚くべき才能の無駄遣い
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:17.37 ID:8y017dyr0
口を出すからには金を出せ。以上
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:18.38 ID:FGfT35jA0
甲府までだと運賃どのくらいになるんだろ
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:20.96 ID:8zmDOH4B0
そういえば国鉄時代は宮崎で実験してたがすっかり忘れ去られてるな
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:22.77 ID:I4URZgDeO
透明のプラスチックじゃ風圧に耐えられないんじゃね？
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:30.23 ID:uS1ZP/ww0
つかリニアにする必要性っなてあるの？
普通の新幹線車両で320キロ運転すればいいんじゃね
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:40.54 ID:2QL/52Tp0
品川駅の工事ですら10年以上かかるというのに。
日本語理解できない知事を選ぶ山梨県民ｗ
輿石や金丸が当選するわけだｗ
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:50.43 ID:Zhm5DQH20
もし政府や自治体から金が出てたらこんな風に文句を言われまくるから
JRは全額自己負担なんだっけ？
そりゃうっとうしいわな
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:52.14 ID:/VWXbjbx0
透明にしたら馬鹿みたいに建造費が高くなるだろ？
コンクリの方が遥かに安く造れるのは高校生でも理解できるぞ（さすがに小学生とは言わんけど）
誰が金出すんだよ
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:31:53.01 ID:MLLM9moN0
透明にしても、こんなの直ぐに飽きね?
通過とか一瞬だろし、見る方も乗る方も感激とかないと思うよ
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:05.80 ID:DdPAyn/u0
おっ、いいですな、そのアイデア。
で、幾ら出資してくれるんですか？
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:17.85 ID:B+muzSD20
甲府で何しろと
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:23.88 ID:bJEq6rxI0
JR倒壊が断固として企業主体で進めてる原因がよくわかるわ
国に直談判して法律作らせて御墨付きもらってじっくり進めてんのに通過自治体が言いたい放題
景色見たけりゃ東海道新幹線か国内航空便使えよ
山梨県だかの知事だかがゴチャゴチャ言って地上に走らせて透明だとかゴネて騒音だの振動だのどうすんだ？
東海道新幹線で通ってる苦情三昧の道を繰り返せとかバカなのか山梨県知事
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:23.99 ID:H+I8bd7i0
山梨ルートの工費と駅建設費全額出せば問題ないんじゃないの
一部分だけ違う作り方とか、メンテ作業も余計にかかるだろうし。
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:36.62 ID:EVB0FdHw0
>>75
大部分が地下やトンネル、地上部分はフードで覆えば台風や大雪に一切影響されない長距離交通機関ができる
これは荒天ですぐ欠航する飛行機は絶対かなわない
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:39.41 ID:swHPov3f0
巨大水槽につかってるような厚さ1mくらいあるアクリルなら
コンクリの代わりにできそうな気がする
差額を自治体負担してくれるならやってくれるんじゃね？
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:49.69 ID:LHqfW7lI0
>>1
>コンクリートでなく、透明化してほしい
レキサン製でも数年したら風圧で粉々になりそう。
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:49.76 ID:L7irFxs70
もっとも、こうまで各自治体が強気なのは、
やろうと思えば、いろんな許認可で工事なんか簡単にストップさせられるからなんだけどな。
条例で「リニアは作ってはならない」と決めれば、それまでなんだから。
だから、JR東海も、どこかで譲らざるをえない。
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:51.65 ID:sJ6sce6D0
金を出しますからやってくださいとお願いするならともかく・・・

そのうち、コンクリだと工事を認めないとゴネルところがでてきそう
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:55.79 ID:9bPiuX740
透明チューブの中をリニアモーターカーが。
いよいよ21世紀らしくなってきたな。
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:32:55.93 ID:B1fKtRPq0
京王線がリニア化すればいいだけの話じゃね？
よし！早いとこ税金投入して新宿府中間だけでも通してくれ
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:06.33 ID:yDoeXGKh0
お前らが金だせよ
基地外ども
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:09.43 ID:57/U/46V0
我田引リニア
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:13.88 ID:+vg4lL2QP
>>208
無理。
速度自体は出るかもしれないが、トンネルを出る時にとんでもない音が発生してそれを抑える方に苦労してる。
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:17.68 ID:GUwD3iCT0
>>100
全くその通り。４０分てのが魅力だからね。
先行開業して何年間か甲府に華をもたせるか・・・って誰がやるんだｗ
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:21.58 ID:gO+CsPc+0
甲府ってどこよ
名前だけは知ってるけどどこにあるかわからないレベルのとこじゃ後回しじゃないかな
239 ：ココ電球 _/ o-ν ◆48ACGZqyfmIT ：2013/09/19(木) 20:33:53.96 ID:OeCqhKlp0
>>10
東京から甲府までは山脈がない
甲府から先は南アルプスにぶつかる。
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:55.32 ID:tejADhYn0
汚れすごいはずだから半透明でも外見えないはず
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:57.85 ID:T/kqkPCc0
こういうのって
千葉と神奈川結んでるアクアラインの時とかも出てきたんだろうなあ
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:33:59.90 ID:8TjeRYVI0
車両に窓を作らなければその分車両製作費も安いよね？
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:02.53 ID:St0r+0Bb0
.

票がほしいって正直に言えよ
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:02.90 ID:ctv2tiSl0
>>230
もうリニア頓挫でいいよ　
地方が鬱陶しいことこの上ない
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:07.03 ID:o6epo95P0
東京神奈川愛知大阪だけでいいと思うんだが…
途中の駅は利用客見込んでるんだろうが木更津化するだけだと思うぞ
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:09.95 ID:zr+a22F00
>>1
自治体が金を出すならだろ、修理代とか
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:17.75 ID:FHlzzyBu0
☓透明トンネル
◯東名間ノンストップ
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:21.51 ID:FaSqo0Li0
JRはやらんよ。
万が一、開業できたとしても、駅ビル店舗に客を奪われて、
駅周辺商業があれば更に衰退するよ。
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:28.44 ID:TcxvDoFv0
透明の部分はあった方がいいんじゃね？
やっぱり走ってるとこ見たいじゃん。
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:41.64 ID:EK59UsN+0
>>152
無尽…
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:43.83 ID:BDGz2L+r0
駅は作ると言ったが・・・
停車するとは言っていないッ！
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:44.64 ID:YhGKA7StP
言ったもん勝ちだなｗ
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:46.54 ID:MLLM9moN0
>>244
お前の人生が頓挫しろ
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:34:59.59 ID:y2QVoWZH0
実験線がすでにあるから相模原〜甲府間が先行開業の実現可能性大だな
255 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:07.86 ID:XmrNcpTp0
口を出したからには財源を示せよ
埋蔵金は禁止な
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:07.89 ID:FOrBrP1X0
ポリカーボネートで作ったって劣化や傷、汚れで景色なんかすぐまともに見えなくなるっちゅうねん
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:08.84 ID:B3CYG93y0
誰か、甲府までの運賃を教えてください。
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:20.88 ID:Rz8ZjKhe0
「その費用はＪＲ東海で負担してほしい」
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:22.66 ID:ZJ4m1ypo0
景色見たかったらリニア乗るなよ
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:33.14 ID:WidXvRj3O
金も出さないのに要望は言う、JR東海はいい迷惑だな、透明にすると維持費が高くつくよ、言うのは簡単だけどさ。
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:36.97 ID:uS1ZP/ww0
いつの間にか甲府リニア新幹線という名前になって、
いざ全線開業の時に「甲府の名前を残せ」とか騒ぎ出す予感
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:35:45.99 ID:qkdTyyXJ0
言うだけ言わせておけばいい
全部無視するだけ

こういうの言われたくないから全額自腹で建設するんだよｗ
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:15.21 ID:NkCzqSq60
チューブが透明なのは最初のうちだけ
すぐに曇ってくるのは皆知ってるだろう
取り替えてばかりいるのかw
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:17.92 ID:rPrdwDSP0
全線ほぼトンネルにして途中数秒だけ外が見えるのは意外に良いかもよ？
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:20.35 ID:iY0WIAZz0
だったら金をだせ１０兆円
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:20.94 ID:jVOsuHmO0
マジで山梨、長野、岐阜だったか？
この辺はスルーで頼む
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:22.94 ID:ctv2tiSl0
>>253
上手いこと言ったつもりか？
地方が鬱陶しい　と言われたくないなら、
自ら相応のモノをみせてみろ
268 ：ココ電球 _/ o-ν ◆48ACGZqyfmIT ：2013/09/19(木) 20:36:24.69 ID:OeCqhKlp0
>>244
おれ　この案賛成だけど？

甲府と南アルプスは観光資源になるし、甲府でも採算とれるんじゃね？
269 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:26.44 ID:MgwjID/T0
一番遅らせてる原因が地方自治体の上層部という罠
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:39.90 ID:x0oy/ys/0
先行開業はやって欲しい。
あと15年も生きてる自信ないから
7年でもお迎え来るかも知れないが。
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:40.20 ID:Rkf7iaSp0
これか、絶対に無理じゃね
http://livedoor.blogimg.jp/amaebi4912/imgs/c/7/c76c2c15.png
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:42.68 ID:6HmuEhdf0
うっせ
ばか
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:49.07 ID:aUx6bqht0
透明化すると紫外線で劣化が早くなるけど
莫大な改修費払う気あるの？
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:36:59.15 ID:+cwarA+X0
甲府から富士山まで二時間弱かかるのは秘密だぞ
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:00.34 ID:RoSivT0a0
>>249
正直、主要ターミナルに入るときタワーの中間層あたりを
透明チューブに繋がれたなかをリニアが走るとかなり萌える
もうこれ以上ないくらい古臭いSFやけどｗ
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:03.21 ID:+dDTil/l0
そこで透明アルミの開発ですよ
つか、素材の提案ぐらいしろよ > 知事
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:09.76 ID:OYn+/qKyO
リニアで東京大阪間の中間駅とか無駄だろ。
せいぜい名古屋ひと駅で十分だ。
甲府に駅とかいらん。
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:12.48 ID:knAzqaSg0
サンルーフでは駄目なのか?
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:12.86 ID:wr55nJMk0
>>1
こいつ滅茶苦茶だろ
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:49.58 ID:RmgLDorb0
車窓から富士山見たい連中は東海道新幹線乗るから安心してろ
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:51.65 ID:HxKGdXG30
できたらできたで騒音被害で対策要求と損害賠償
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:37:55.69 ID:+poxsHV50
突貫工事で東京の地下を掘ったら大地震が起きましたとさ
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:05.57 ID:qIJWlodqO
>>1
短期の突貫工場は
現場作業員の負担を拡大させ
手抜き工事や欠陥工事の原因となる。

地震を考慮すれば
慎重に確実に工事をするべき
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:17.11 ID:Gf9ciUn00
>>271
これいいじゃん。
なんで無理なの？
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:17.43 ID:5oI0brnC0
一部に飛び飛びに窓つけて、パラパラ漫画みたいに外見れるようにする予定とかいってなかった？
500ｋｍ/ｈで走るんだから、30フレームレート出るぐらいに窓配置しときゃいいんじゃね？
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:20.44 ID:hHBG9cnB0
うっせーな
富士急で遊んでろよ
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:25.61 ID:bwGE0Ob+0
山梨県ってなんなの？
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:28.01 ID:St0r+0Bb0
富士山世界遺産登録されたんだし

もう山梨土人は黙ってろよ
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:32.56 ID:9AV9aPQT0
山奥は黙ってなさい
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:36.20 ID:yE4bqWAk0
維持コストどうするつもりなんだｗｗｗｗ
本当にアホだな
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:38:55.26 ID:B3CYG93y0
甲府のターミナル駅から、富士山行きのバスが出るのか？
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:13.92 ID:B1fKtRPq0
>>287
東京圏
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:14.02 ID:C0oZ7T3n0
税金でメシ喰ってる奴が前面に出てくると、決まるもんも決まらなくなる。
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:27.20 ID:GKGnYJp/0
観光資源にするには透明チューブ一択でしょ
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:27.63 ID:ctv2tiSl0
>>268
実証データならまだしも、そんな期待予測いらねぇ
その具体策が適わないのなら、自分らでどうにかするのが筋
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:28.77 ID:FaSqo0Li0
>>284
イニシャルもそうだけど、ランニングコストが膨大じゃないか？
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:30.89 ID:8/gJbOBg0
山梨東京の先行開業して黒くなるわけないじゃん
赤字補填するならいいけど
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:33.51 ID:2QL/52Tp0
>>284
計画のコンクリートフードは厚さ20cmだぞｗ
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:37.72 ID:buqldZKo0
リニアから富士山が見えます！　但し窓から見えるのは２秒くらいです
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:49.94 ID:kJJ7x0cZ0
>>271
すごそうｗｗｗｗｗｗｗ

気圧が
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:52.04 ID:NkCzqSq60
わかった、全部地下にする
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:39:59.50 ID:MgwjID/T0
>>271
張り付いて見るあほは出てきそうだな
石投げるあほとか
色々想像するとこわい
ゆくゆくはこうなってほしいけどｗ
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:40:12.32 ID:QXHN4utk0
>>194
噴火したら、みんなでリニアに乗って逃げきりだね！
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:40:15.63 ID:Xffdeo950
盆地のくせに黙ってろ
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:40:44.59 ID:1F8kNN9e0
>>297
甲府じゃなくて富士五合目の方が良かったかもな
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:40:54.74 ID:PSyvWQgD0
山梨止まる必要ないんだよね
新宿からだって近いし、そもそも用事がない

あくまでリニアは東京名古屋のビジネス客むけだろ
観光客だって40分のっていたいだろｗ

わけわかんないやこういうの、もうやめにしようよ
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:40:59.09 ID:WsFA3stz0
>>5
山梨通るから、駅をどこかに作らざる得ない。大半は止まらないだろ
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:01.19 ID:5oI0brnC0
>>284
維持管理費、建設費ともにやばい。
強度を考えるとアクリル製かポリカーボネート製
駅周辺とか、本当の一部区間には使えなくはないが。
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:11.82 ID:kmZ3HGf4i
100年後に生まれたかった。
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:15.84 ID:4elku42u0
>>294
透明チューブは日本人の夢だった筈なんだが

金が全ての世知辛い世の中になってしまったな
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:16.12 ID:CPCCNoUb0
スレタイだけ読んだけど超我がままw
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:19.39 ID:tJY8mwaC0
>>50
路線の維持はJRがすべきことで山梨県としては感知しませんw

>>76
用地買収とかでもチャチャ入りそうだし、いっそのこと実験線以外は全部大深度地下でいい気がして来た。
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:25.45 ID:kcQ/yJzK0
真夏にトンネル内部が暑くなるな
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:31.65 ID:iy/Pg6cF0
透明のフードを掃除するのにいくらかかると思ってんだ
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:36.51 ID:zgjQCCgO0
甲府くらいの距離なら、東京に飲み込まれないか？
八王子から甲府だって、たいした距離じゃないのに。
甲府（つーか山梨全体）が衰退しないかな。
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:41:39.75 ID:t0a+JnXC0
ぶどうと桃の王国
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:03.23 ID:qkdTyyXJ0
別に窓すらいらないだろ、その代わりモニターでもつけておけよ
で、定点カメラの映像でも切り替えて見せておけよ
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:10.41 ID:Zhm5DQH20
>>310
勝手に日本人語ってんじゃねぇよバーカ
夢は東京大阪間３０分切りだよ
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:15.68 ID:T/kqkPCc0
遮音性と強度を満たす厚さで
見えるようにするためには非常に高い透過率が必要となると思う
そうなると、果たしてそんなものが作れるのか
仮に作れたとしてもコストがとんでもないことになり
運賃増に繋がる
汚れがあっては見えないから
絶えずメンテナンスと清掃を要し
維持費用の増加に繋がる
それをどう補填するのか

こういうことを少しでも考えて
>>1 知事は発言しているのだろうか

そうでないだろうなあ
政治屋の匂いがプンプンする
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:32.15 ID:wlpIvj6u0
コンクリを緑に塗って、配管工兄弟の絵でも描いとけよ
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:33.83 ID:lRTCp6di0
山梨県知事にも打つ手はある。アメとムチ。
・コンクリ→アクリルに変える費用を県が出すと提案
・景観条例を新たに作って、コンクリチューブの建設阻止
322 ：王　猛烈：2013/09/19(木) 20:42:38.43 ID:0aqCCDPU0
>>1
技術面への口出しをするな
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:42.42 ID:/97BjBve0
リニアは子供の頃からの夢だったが、

最近は新幹線のぞみや、飛行機のおかげで日帰り強行出張が増えた。
昔は泊まりで夜は温泉と地元の食と地酒飲めたのが、めっきり車内缶ビールが多くなった。
この上リニアになると、効率重視で疲れとストレスが溜まるかも。
どちらが幸せか、これが望んてたことなのか？
ふと思った…
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:52.99 ID:6cihudBp0
防音フードなんて取っちゃえよ
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:57.63 ID:St0r+0Bb0
>>310
手作りキムチでも売って金集めれば？
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:42:58.20 ID:Xffdeo950
名古屋なんかに駅造らないで
伊勢神宮の近くに駅造った方が利用者多いと思うがなー
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:01.09 ID:czJ4Wf1+0
それは技術的に可能なの？
いくら費用がかかるの？
期間はどれくらい必要なの？

本気なら最低これくらい調べて意見したほうがいいよな
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:03.98 ID:MLLM9moN0
先行開業もいいけど甲府は空港がないからなぁ
地方民からするとまずは東京に行って甲府往復ってのが
旅行としては詰まんなすぎるね
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:05.93 ID:w17V91210
透明にした上乗せコストは永久に山梨県が負担
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:06.16 ID:3dwHO7gO0
>>1
調子に乗るんじゃねえ田舎もんが
おまえらの為にリニアを作るんじゃねえわ
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:22.46 ID:5oI0brnC0
>>307
そういう政治的な事じゃなくて、オリンピックの時にあることにたいする意義でしょ？
リニア乗りがてら観光で甲府行きたい。という理由。
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:25.57 ID:FaSqo0Li0
>>310
気持ちは分かるけどね。
そのまま、運賃に反映されるだけだから。
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:43:29.92 ID:UWxW1xNE0
>>1
これゴミウリ新聞の捏造だろ？
このひとがあたまおかしいひとみたいじゃないか
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:03.50 ID:MQO9Le2a0
ああ、もう通らんわこりゃ
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:07.13 ID:AQXJPgeM0
こいつら馬鹿だろ
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:28.10 ID:lvoJjG/P0
中央構造線舐めてっぺ
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:35.37 ID:zm3ZMjJk0
何故リニアは使えな場所にばっか駅を作るんだ
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:39.83 ID:tvrDrWMJ0
山梨とか長野にリニア乗って訪ねるほどの何があんのよ
本当停車時間の無駄だわ
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:42.08 ID:MgwjID/T0
>>319
内部の掃除は
リニアモーターカーのある部分にモップみたいなのまきつけて
そのまま走るだとだめなのかな？
摩擦で遅くなったりショートとかの原因になるのかな？ｗ
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:44:49.25 ID:I4URZgDeO
>>319
行政から何か注文が入る度に運賃の見積もり額を上げて行けばいいんじゃね？
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:03.12 ID:M5C5d14P0
>>310
お前がちゃんと勉強して、
低コストで運行できる方法を発明しなかったせいだな。
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:05.14 ID:cjOuajNx0
ん〜、山梨かぁ‥
葡萄と武田信玄くらいしか思いつかないね

葡萄はスーパー行けば売ってるし
わざわざリニアに乗って行くまでも無いわな
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:16.19 ID:NkCzqSq60
東京ー大阪間の大深度地下をサイクロイド曲線でつなげば
重力を利用して最短時間になる
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:30.35 ID:yY2dUCeb0
全部リニア路線は地下に作ってしまえ！
そうすればこういう注文もなくなる
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:36.85 ID:UpkdxVNb0
中国じゃあるまいし、7年じゃ無理だろう。
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:45:37.90 ID:7ATeKXb+O
海に通したほうが安くね？
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:00.09 ID:RoSivT0a0
>>323
俺ものぞみが多くなってそう思っていたが今は違う
速さこそ疲労軽減に一番効果的だと思うようになった
移動にかかる拘束時間は一秒でも短くなってくれるとうれしい
先日ケチってぷらっとこだまに乗ったが疲れたｗ
若い頃なら高速バスでも耐えられるかもしれないが
今は速さこそ命だと思うようになった
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:09.23 ID:WY99CusI0
がんばっても橋本-甲府間がいいとこだろうな。
先行開業というより、技術アピールと有料試乗目的で。
実験線での試乗はやるみたいだから、営業運転にこぎつける必要もないのかもしれんが。
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:13.93 ID:GKGnYJp/0
金属メッシュにしたら？
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:18.78 ID:qkdTyyXJ0
>>324
防音もそうだけど、雨風対策、バードストライク対策の意味合いもあるから
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:18.82 ID:ztk5I5mz0
発展するかな？？？
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:20.57 ID:kmZ3HGf4i
遠い遠い将来は交通機関全て無くなってる
テレポーテーションで瞬間移動
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:21.51 ID:zfm7E0o+0
>>256
あと紫外線な、新幹線があるんだから東京〜名古屋〜大阪だけでいいだろ。
伸ばすとして最終的には札幌と博多の５駅でいいだろ。
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:21.94 ID:aPHrl3Gw0
山梨県が先行して透明なトンネルを作って、その中にJRがコンクリート製のトンネルを作ればいいんじゃね？

甲府駅は、全便通過にすればいいと思うよ
「リニア新幹線が見られる駅」で観光名所になるんじゃね？
乗れないんだけどね
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:22.16 ID:2QL/52Tp0
>>346
東海道新幹線よりもさらに遠回りかよｗ
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:34.13 ID:MQO9Le2a0
国家事業に何言ってんだ？
自由ボケ、権利ボケもいいかげんにしろよ
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:40.23 ID:ctv2tiSl0
なんだか数人ほど
霞で生きられる奇特なやつがいるようだな
現実問題を全て放棄して、なんか知らんが幻想の世界にいるぞこいつら
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:43.78 ID:+vg4lL2QP
>>294
そっか、車内から景色見るためでなく外から車両を眺めるためか。
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:45.33 ID:6Em/wIC/0
>>345
7年どころか実際はもう6年切ってる
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:52.40 ID:hYixGL+n0
.
素朴な疑問だけど、今現在走っている東海道新幹線の軌道直下にリニア用のトンネルを掘って
リニアを完成させた方が簡単そうだけど？　東京−大阪　間にリニアが開通したら、時期を
選んで現行の東海道新幹線をさらにリニア鉄道に更新する。　上下の２本で、地上リニアは
各駅停車感覚、地下リニアはノンストップ・リニア感覚と色分けをする。　上か下で万が一
どちらかが運転停止状態になった場合も、上か下へお客さんを移せばＯＫ（笑）　運行停止
によるダメージも最小となる。　地下鉄のように、地下リニアは台風や風雨、雪にも強い。
上は雪で運休、地下は通常通りに運行とかも可能となる。　アルプスの地下を貫通していく
よりは難易度が低い工事だと思うんですが・・・
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:58.67 ID:TbLjwEVy0
金一銭も出さないくせに、文句言うんじゃねーよ
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:46:59.78 ID:191+Nylw0
時速500キロで流れる景色見たら酔いそう
363 ：池田　宏樹　山形県酒田市在住：2013/09/19(木) 20:47:08.37 ID:eZTAsa540
JRA　競艇　F1　オートレース　競輪！
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:08.61 ID:Cwghwn2k0
そんなに品川まで行きたいか？
かいじ・あずさで新宿に行けるだけでも十分だろ
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:16.31 ID:zeF8CQ3r0
透明アルミか。
胸アツ
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:16.74 ID:kcZjOhOp0
コスト的に防音壁の見積りを出してからだな
あと、強度と耐久性の問題もあるし
透明の防音壁だと材質は硬質アクリルとかになるのかな
もし、防音やコストなどの規準をクリアして大丈夫だったらいけるんじゃね
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:29.15 ID:5oI0brnC0
>>337
もう新幹線がある場所に作ってももったいないだろ。

>>342
まじで甲府になにしにいけばいいのか悩む、でもこの時期ならいいんじゃない？福島の代わりに。
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:35.67 ID:32jNJp+c0
コンクリートを透明化する技術を提供してくれたら考えてやんよ
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:38.87 ID:em66Yx1f0
山梨県知事はバカだな
JR東海が自費でリニア建設するということが
わかっていないようだ

口出しするなら金だしな
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:40.97 ID:4LbIrXgZ0
>>356
国家事業じゃないし
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:42.03 ID:NBDtFsdz0
金は出さんが口だけは出すんだなｗ
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:44.42 ID:9ya3wTW/0
だから品川駅が一番時間かかるっていてんだろうが
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:50.60 ID:60aw8Z9g0
透明化で２、３年で交換費用誰が持つの？。
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:51.99 ID:yTZZInL80
防音フードを透明にとかバカすぎて爆笑もんだろ。
こんなド阿呆を選ぶ山梨県民もたいがいだな。
そういや輿石も山梨だったな。なんか納得した。
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:47:58.26 ID:QRbHXfbT0
５００kmってほとんど音速が突っ走るんだぞ。窓ガラスなんか吹き飛ぶぞ。
ショックウエーブが直撃だ。
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:10.83 ID:9bPiuX740
お掃除ロボットでクリーニングするチューブ。
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:30.28 ID:/ajZdL9NI
新幹線って寝るためにあるんだよ？
リニアも同じ
車窓なんか見ねえよ
むしろ東京大阪ピストンにしろよ
余計な駅とまんなイライラする
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:35.80 ID:CfvZgvVB0
ウゼーな
日本人は我欲を出す奴が一番嫌いなんだよ
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:36.13 ID:C2ebW+OE0
>リニア効果を県全体で享受するため
県民全員死んで欲しい
380 ：名無しさん：2013/09/19(木) 20:48:37.22 ID:HsCJJrkK0
名古屋の田舎モンが田舎呼ばわりって・・・何なん
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:45.16 ID:NkCzqSq60
品川って地下鉄が通っていない不便な所なんだよな
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:48.47 ID:Sn9AAD9r0
だから全部地下にしろというに･･･
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:48.94 ID:vZVLfD4YO
>>271
それ良いね
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:48:58.67 ID:SpVDzJTG0
今の甲府市の形はヒョロ長すぎるんだよなあ…
昭和町と中央市（おかしな市名だ）くらいは今からでも合併しといた方がいい

あと、もしリニア駅に重心移動したら、甲府市街は死滅する
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:01.29 ID:1ZcglihkO
山梨は通しとけば富士山効果で客が来るからなんとしてもやりたいだろうな、
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:04.14 ID:78RSpZCu0
落としどころとしては、富士山が見える絶景ポイントだけ100メートルくらいガラス嵌め込みでいいんじゃない？ 風圧とか音とか諸問題はともかく、実現可能なのはこれくらいでは。
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:04.59 ID:T3o6+LvN0
そんなことより、オリンピックまでにモビルスーツ作るのが先だろ？
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:06.84 ID:wmuGTule0
甲府にリニアを停車させる意味なんてない。

新宿からの中央線特急で間に合っているだろうに。
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:07.62 ID:/MA0IMGh0
デザイン重視で計画しましたが、構造を検討させたら、
こんなもん造れませんよって言われるのがオチだな。
390 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:08.79 ID:06PbvH/F0
山梨の材料使ってリニア駅弁を試作してた奴がいたが
駅弁食う時間があるのかよ
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:10.92 ID:DqY2gytz0
もうこの計画は中止にすべきだ。
あっという間に間違いなく過去の遺物になる。
カセットの後継といわれたMDみたいなもんだ。
瞬間異動テレポーターができれば無用の長物になる。
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:12.76 ID:3qtn7fXSO
>>343

マントルん中を通すんか？ｗ
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:25.29 ID:SBFTDH000
まーた　田舎者の無いもの強請り

　田舎って誘致の時は鬼の形相で迫ってくるのに　飽きたら見向きもしないよねｗ

　大体　田舎の人ってリニアなんか使わず息子か嫁のVIPカーでしょｗ
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:34.69 ID:kcQ/yJzK0
>>339
アクリルにモップかけると静電気が発生しそうだなｗ
モップがついたリニアを想像するとおもしろいけど
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:36.70 ID:Yh1d7PR00
また長野か！
と思ったら違った
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:39.73 ID:1F8kNN9e0
明日　韓国に行きます。
http://live.nicovideo.jp/watch/lv153181708
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:49:54.28 ID:ajXYhkz60
ポリカじゃ無理。
水族館の水槽に使われるアクリルの分厚いやつじゃないと
耐傷耐久耐候で合わない。
それでも耐候に限界があるから定期的に取り替える必要がある。

山梨さんは金持ちですねぇ
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:00.05 ID:rsXVTqlS0
>>1
すべて無視していいよ。
JRのやりたいようにやったらいい。
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:23.54 ID:MaXWpkZd0
>>1


　＞透明にしてほしい


どうしてこんなにバカなんだ？


　おまえのうちの庭に、透明なビニールか、透明なプラスチックの箱でも置いといて、

　１年後に見てみろ。


透明を維持するために、どんだけコストがかかると思ってるんだよバカが


なんでこんなバカが「知事」になれるんだ？？
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:32.20 ID:typhqLXv0
別にリニアから景色を眺めなくてもいいだろうｗ
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:34.34 ID:8DGvHwMj0
>>12
どこで実験しているのかご存知？
土地の価値ってご存知？
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:46.49 ID:ovHHvBMa0
甲府で降りるなら観光だろ
それなら在来線で景色を楽しむ方をチョイスするんじゃね？
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:50:55.29 ID:2QL/52Tp0
>>386
1秒で通り過ぎるぞｗ
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:01.07 ID:2CO/w9Rx0
「山梨がフード分の建設費とメンテ費を永久に面倒見ます」って言えば
「どうぞどうぞ」となるのに
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:01.97 ID:/i6YcHPv0
そういえば内側からは40分景色はほとんど見れないのだな。
まぁ本でも読んでいるか。
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:14.54 ID:MgwjID/T0
コンクリートが透明になれば
リニアより透明人間になるフードの開発が捗るなｗ
むしろそうなればリニアとかどうでもいいわｗ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:15.96 ID:H+I8bd7i0
>>354
そうだな
飛び込みあってもこまるから駅だけ透明アクリルにすれば、掃除もメンテもしやすいな
「リニアが見られる駅」　で全面ノンストップ

あとは見た目汚れても清掃もいらない土管でいいよ
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:41.78 ID:WsFA3stz0
>>331
あるぞ。城跡、武田神社、昇仙峡
市ではなく区になれば、幸福行きだ
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:51.09 ID:kJJ7x0cZ0
>>375
密閉したらわずかな隙間にいた人
一瞬で真っ二つだな
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:51.39 ID:juPw/ili0
甲府行新幹線→甲府新幹線とか言い出すんだろw
長野みたいにw
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:56.21 ID:shXQYVsIO
>>391
テレポーターが殺人＆クローンマシーンだと知ってるのか
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:51:58.42 ID:zeF8CQ3r0
グズがめんどくせーからリニア本体を窓なしにしろｗ
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:10.93 ID:taKbSl+g0
金は出さないが口は出す
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:18.21 ID:4CByFBhxO
くちを だすなら
おかねも だしましょう
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:21.98 ID:l24XgFTa0
途中駅なんざいらん
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:23.11 ID:QRbHXfbT0
アトラクションルートなら箱根山ー富士山ー槍ヶ岳をぬける地底ルート
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:32.41 ID:NkCzqSq60
人工生命Ｍ１号で走るんだ
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:34.01 ID:1Cq50Kmv0
透明にしたってすぐに葉っぱや大気汚染で汚れる。
掃除するコストがハンパない。
コンクリ土管で台風・大雨リスクフリーにする方がメリット大きい。
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:48.56 ID:KjX5OgVP0
リニア新幹線を見下ろす絶景ポイントを作って入場料を取るとか

あるいは、リニア新幹線を見られるような露天風呂を作るとか
（リニア新幹線の中の人から裸は見られない。）
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:52:56.88 ID:unfXKXCG0
山梨県の本音：名古屋⇔甲府は如何でも良い。
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:01.69 ID:bziLb9SN0
信玄ぐらいしか誇れる物が無い山猿県の分際で・・・
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:13.08 ID:9RPncZ810
>>415
駅は必要だが、止まる必要はないな
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:13.29 ID:ZGTNFHZb0
阿保だから、山梨選出の金丸議員の自民党の族議員の暗行で試験場も都留市、甲府市通して、
只でさえ計画に予算が掛かり過ぎてボロボロなのに、阿保抜かすな。
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:15.36 ID:t0a+JnXC0
フードは限りなく透明に近いブルーがいいな
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:40.31 ID:Izb+il5/O
>>386
速度を考えると、
一秒未満で通過しないかな？
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:53:42.81 ID:u4fSQ0qD0
その資材と費用は、山梨県民で賄うんだよな？
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:09.54 ID:0lyIJgD40
金は出さんが口は出すと
このほうとう親父が
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:16.33 ID:kEmPKxE10
時速500kmの車両が通過する際に生じる風圧と振動に耐える
透明な大型の筒って無茶な要求だな。安全第一で考えたら無理でしょ。
429 ：美香：2013/09/19(木) 20:54:16.55 ID:Bbw5YCDd0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　景色なんてどうでもいいだろって言ってる人に聞きたいんだけど、
　　　　　　　　　　　新幹線の指定席を予約する時に窓口で『窓際と通路側どちらがイイですか？』って聞かれるけど、
　　　　　　　　　　　　　なんて答えてるわけ？　　　　　　　　　　　
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:32.83 ID:kcZjOhOp0
まあ、仮に透明防音壁が実現したとしても
建設費の上乗せ分とメンテ費用は山梨県持ちが妥当だろ
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:36.97 ID:bs3E1aEk0
ほうとうを世界に発信するとか言い出す。
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:44.87 ID:5oI0brnC0
>>426
とりあえず>>1ならそれでFAだな。あとは知るか。好きにしろ。
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:55.06 ID:qxvTT7uV0
その品川の工事が大変なんじゃん
橋本〜甲府？なら実験線も有るし先行開業出来るとは思うが。
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:54:56.22 ID:1iocEX/j0
要望出すのは構わない。実現性は低そうだが…
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:22.13 ID:XEMJgD5k0
京都といい山梨といい、田舎者は黙ってろよｗ
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:24.47 ID:/i6YcHPv0
>>429
数回乗ったらどっちでも良いと答えるようになった。
てか子供かね君は
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:30.16 ID:kcQ/yJzK0
空中に透明チューブがいいよ
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:40.93 ID:RoSivT0a0
>>429
機械かネット経由でしか買わない
トイレに行きやすい通路側しか買わない
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:43.38 ID:x77kYN2E0
サブリミナルで何を刷り込むのだろう？
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:45.08 ID:2QL/52Tp0
>>429
通路だろ。飛行機だってそうだ。
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:55:53.27 ID:WY99CusI0
>>19
いくら自費で建設するといっても、中間駅はいるだろ。
地元には何の利益もない無機質な構造物と騒音だけを押しつけられたら、
そりゃ理解は得られないだろうな。
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:07.20 ID:3/7JeGG70
20年後はもっと人口減ってるからリニアなんてガラガラなんですけどねw
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:22.98 ID:tJY8mwaC0
>>40
まさか。県も対策費を請求しますよ。

>>41
沼宮内なんてもともと何もなかったろ。新幹線のせいで寂れたってことはないと思うぞ。

>>49
全線トンネルは事故防止や、降雨や降雪による遅延の防止に一役買うんですよ。例えば豪雨でトンネル入口上部が崩落したとして、開放、20cmのアクリルガラス、20cmの鉄筋コンクリート、での安全性の差は歴然です。
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:26.58 ID:4XhxFpU00
景色楽しみたければ新幹線乗れって
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:32.35 ID:FaSqo0Li0
>>327
よー分からんが、水族館の強化アクリルとか使えそうだし、風圧も逃がす構造に
したり。そう考えると、試算は出来なくもないからこっそりJRはやっている可能性もあるが。。。
本気と言うなら、JRではなく市が試算するべき案件。
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:40.48 ID:5EoshiSk0
これはあれだ、A列車3の新幹線みたいに
リニアが走っている様子が見えるだけの開業をすれば、
山梨県知事も少しは顔が立つだろう。

リニア甲府駅を出発して、甲府盆地の線路終端まで行ったら
折り返してリニア甲府駅に戻ればいい。
時速500kmなんて無理だろうけど、
低速なら騒音対策も当面不要で写真撮影にも良いのでは？
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:43.82 ID:t0a+JnXC0
>>431
トルコライスのような問題はとりあえずなさそうだけどね

>>421
富士山・・
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:51.96 ID:SBFTDH000
>>442 減った分は大陸から大挙押し寄せますよｗ
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:54.10 ID:DBmoiCuh0
>>1
残土は出さない予定とかいったらがっかりするんだろうな。
廃せつ物に期待するとかあの民族かよ。
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:56:56.89 ID:bJEq6rxI0
>>429
どっちでもいいよ
通路の方が伸び伸び出来て好きかな

つか景色とかガキか？おっさん
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:06.94 ID:W3iPaplt0
窓ガラスの代わりに液晶モニタでも仕込んで何か新幹線の車窓の景色でも映せばいいんじゃね？
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:17.21 ID:4E73bsEg0
橋本−甲府ならともかく、品川−甲府は時間かかるだろ
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:25.44 ID:5mEunvd00
ほんの一瞬だけ景色が見えてもストレスが貯まるだけのような。
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:31.89 ID:s8GrJE0U0
>>310
金も出さずに口だけ出すなんて昔じゃ考えられなかったよな
455 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:38.35 ID:6+kJpyfI0
山梨とか長野とか止まらないんだから地下だろ？
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:40.09 ID:dVJFFVqm0
金出せよ
コジキ山梨w
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:46.20 ID:L5i9bFsP0
JR東海　「わかった、じゃあ作れ。車両は走らせてやるからな。」

どうした造れんのか。だったら黙って待ってろ土民が。
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:51.65 ID:uTqh2CUn0
成田と新宿を先につなげっての
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:54.56 ID:zeF8CQ3r0
>>447
富士山があるのは静岡だろｗ
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:56.53 ID:XPKfOsmn0
甲府先行開業では採算絶対取れないだろうけど
実際のところそれによる差額はどの程度なんだろう？
なんかそんなに掛からんような気もするが。
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:57.92 ID:lAaWL0DH0
>>412
あー・・・なんだかそれでいい気がするｗ

正直大半トンネルなんだから窓無きゃ無くても・・・でもそれだと息が詰まりそうな気分になるのかな
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:57:58.11 ID:wjZeSqQC0
山ばっかりの景色みてもつまらないでしょ
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:00.79 ID:T/kqkPCc0
>>339
思い浮かべた瞬間に
声出して笑ってしまったw
リニアの利点が消し飛ぶなwww
摩擦熱で凄いことになりそうだwww

「透明にしろ」という位なら
「住民は責任もって説得するから防音壁無くせ」
とかのほうがまだ清々しい
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:07.99 ID:3dwHO7gO0
>>429
景色が見たいんじゃなくて、窓枠が欲しいだけ。
窓枠に色々置くからね
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:15.28 ID:NVZNkJrp0
駅ができるだけ、ありがたいと思えよwww
466 ：王　猛烈：2013/09/19(木) 20:58:19.19 ID:0aqCCDPU0
知事「言うだけならタダ」「お上は、出来上がった物を吸い上げればいいんや」

花実が咲くと害虫がたかる
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:20.78 ID:ctv2tiSl0
>>429
それこそどっちでも空いてるほう選択してるけど。
そもそもその質問は個々人で違うだろうから全く意味が無いね

大体さ・・・
旅情緒とかいうつもりなら、ゆっくり出来る乗り物でいけよ

なんで高速で移動するモノと旅事情をごちゃ混ぜにしてんだよ
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:26.30 ID:aC1qowyC0
http://youtu.be/HZ6dYhHIol8?t=5m5s
やっぱ500kmだと音も凄いなｗ
こりゃ耳割れるだろｗ
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:28.31 ID:l5vRP+BF0
甲府に住んでるけどリニアなんか止まらなくてもいいわ
中央線で十分、まあこの間みたいに相模湖で脱線とかされるとお話にならないけど
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:42.84 ID:/97BjBve0
>>347
その気持ちも良くわかる。
広島から帰るとのぞみでも長くて疲れる。
飛行機と迷ったが新広島空港遠くて不便。

しかし二時間半あれば、読書も寝る事も出来る。
90分だとストレス逆に溜まるかも。
移動は駅から駅だけじゃないからな。
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:44.39 ID:UBiwtbirP
田舎は黙っていろ
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:44.28 ID:b2u1+1Wn0
　　　　　　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　　　　　　　　　　┃　　　　　コ　ン　ク　リ　ー　ト　で　人　を 　 　 　 ┃
　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:47.79 ID:JHmJ+hMB0
何を勘違いしてるんだろ・・
田舎モンって本当に図々しいねｗ
そもそもｲﾗﾈーんだよ。甲府とか飯田とか中津川は。
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:52.70 ID:jQ1YNlUA0
相変わらず金を出さない乞食はうるさいな。
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:58:58.27 ID:19rwAqHH0
相模原〜甲府なら一部試験線流用だしなんとかなりそうだけどな
資料見る限り車両基地もこの区間でしょ？
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:02.34 ID:knAzqaSg0
そういえば、新幹線で景色を見てたのは最初に乗った数回だなあ。
乗車中の気晴らしが必要なら、車内に熱帯魚の水槽でも置いた方がいいんじゃないかw
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:02.57 ID:kEmPKxE10
>>429
良い景色が見えたとしても、速すぎてすぐに観れなくなる。
飛行機みたいに遠くを一望できる高さもないし。
やるならトンネル外部にカメラを付けて通過点毎に車内のモニタで外の映像でも映すとかそんなものくらいじゃないか？
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:11.96 ID:NkCzqSq60
山梨なんて本来停める必要ないだろ、不便な所に駅ができるだけだから
あずさやかいじのほうが便利なくらいだろう
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:14.56 ID:72iaPHiK0
お断りします
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:15.45 ID:/aTAb/xhO
景色がどうなのと高速移動手段に余分な要求するな
だいたい新幹線や飛行機すら乗ったら速攻寝ているのが大半だろwww
シンプルに速度だけ求めりゃいいんだよ
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:16.49 ID:y4Yy+Eg90
金も出さんのに注文付けるような奴はお困りの国の方なのか？
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:28.83 ID:WY99CusI0
>>405
500km/hの車窓って体感してみたいよな。
フード無しは天竜川の橋の上だけなんだろうか。
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:29.69 ID:NWpzhQgs0
京都はともかく、山梨に乗り入れる理由が分からんがな…。
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:31.00 ID:2QL/52Tp0
>>441
固定資産税が常に入ってくるじゃん。
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:39.70 ID:tJEmSpm+0
今後必要になる技術だし、従来新幹線にも応用可能、
全国のJRと言わず国が金出して技術開発すればいい、企業も我先にと集まってくるだろう
というか、もしかしてJRはそう国が言い出すのを待ってるのかな
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 20:59:54.37 ID:zfm7E0o+0
みんな放って置いてやれ、>>429は新幹線に乗るのが楽しい年頃なんだから。
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:02.58 ID:l/N/cz8SP
フードを透明にしたとして、掃除はどうするんだよ。すぐ汚れるぞ
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:03.91 ID:ifCPZ8mn0
おまえら、JR東海のやろうとしていることが、いわゆる新自由主義的なことだが、
反対しなくていいのか？

地方切り捨てだとか非難しなくていいのか？

郵政民営化に反対したり、公共工事による景気・雇用対策に賛成する奴は
自治体側の立場に立たないと駄目だろｗ

三橋によると過疎化が進むと安全保障上も問題らしいから、建設費も
メンテナンス費も都会の連中に背負わせてでも、地方の人たちが
豊かな暮らしができるように配慮すべきだろｗ
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:04.47 ID:H+zjx6nH0
JR東海のガチさ考えるとわがままは通じそうもない。
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:18.27 ID:ifCPZ8mn0
おまえら、JR東海のやろうとしていることが、いわゆる新自由主義的なことだが、
反対しなくていいのか？

地方切り捨てだとか非難しなくていいのか？

郵政民営化に反対したり、公共工事による景気・雇用対策に賛成する奴は
自治体側の立場に立たないと駄目だろｗ

三橋によると過疎化が進むと安全保障上も問題らしいから、建設費も
メンテナンス費も都会の連中に背負わせてでも、地方の人たちが
豊かな暮らしができるように配慮すべきだろｗ
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:21.03 ID:Xffdeo950
40分なんて二子玉から地下鉄で秋葉原行くくらいの時間だし
窓いらんよ地下鉄乗っているようなものだし
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:33.25 ID:9tU6Foc70
この知事も文系か？
金と知恵出してから要望出せやり直し！
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:36.96 ID:XPKfOsmn0
>>461
どうぜ全部トンネルなんだから液晶パネルでも付けて環境映像流した方がいいんじゃない。
透明ってのは高速走行中のリニアが見える地点って今回貴重だから観光地化狙ってるんじゃないか？
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:38.44 ID:OCEQRKMB0
リニアなんて札幌・東京・新大阪・福岡の4駅で充分だろ。
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:43.44 ID:t0a+JnXC0
逆にそんだけすいてるなら都市機能一部移しちゃだめなの？
リニアでシュシュッとイケるんでしょ？
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:00:57.06 ID:zeF8CQ3r0
>>461
どうせスマホで2ちゃんやってるんだろうし小一時間くらい我慢できるだろ。
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:01.76 ID:1Cq50Kmv0
透明性を維持する為の掃除コストとか全く考えてない意見だな。
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:09.96 ID:W3iPaplt0
>>486
ガキの頃はテンション上がったなｗ
水飲み用の折り畳み紙コップ５枚くらい貰って来たりｗ
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:10.65 ID:qJuGW3zG0
>>375

音速の半分ぐらいだボケ。
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:18.03 ID:2umyVLnJ0
周囲が見えない「日本の谷間県」
ドツボにはまった「甲信越の端っこ」
真っ暗闇の「過疎の山梨」
いつも霞みがかかって、雲って先が見えない「甲府盆地」
諦め悪く、すがり付く「ふもとの甲府」

JRよ！　パス。放っとけ。
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:18.65 ID:knAzqaSg0
ただ、ビジネス的な観点で考えるなら、短い一区間だけでいいので外から見える部分が必要だよ。
何故なら、海外に売り込む時には日本の風景の中を颯爽と走ってる場面の映像が必要になるから。
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:25.00 ID:JLbWUlyl0
>>1
実際問題コンクリと同程度の安全性がある透明なトンネルって
作れるもんなの？(´・ω・｀)
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:28.16 ID:ZhgdslSI0
>>403
>>425
その一瞬にかけて車内でカウントダウンしたりしてｗ
まぁ一瞬でも見えた方が上京してるって実感すると思うんだよな、田舎者としてはｗ
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:49.48 ID:NkCzqSq60
宮崎の実験線がいつの間にやら山梨に
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:01:50.24 ID:rsXVTqlS0
>>488
札幌福岡なんてど田舎はいらんよ。
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:23.90 ID:hWJZnNWo0
今度は山梨か
JRも大変だの
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:26.56 ID:kEGaSjjh0
受益者負担ということで、山梨県持ちでやりましょう
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:34.30 ID:zv6SWape0
山梨から岐阜のリニア沿線にハイビジョンカメラを設置して、リニアが
通過する毎に車中のモニタにリアルタイムで映像転送して映せば良し。
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:42.61 ID:+0TGWxo70
>>107
山梨県知事＜山梨には新幹線ねーんだよ
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:44.35 ID:/i6YcHPv0
>>490
地方切捨ての話はよく聞くが、
田舎側が何故人を呼ぶ努力を放棄するのかよく分からん。
別に金かけなければ人を呼べないってことでもないだろうに。
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:58.66 ID:2QL/52Tp0
>>493
ビジネス客中心なんだから、PC、タブレット、スマホばっかだろうな。
液晶パネルより、コンセントと無線LANのほうが重要だな。この時代だから、付けるだろうけど。
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:02:59.08 ID:4IEiJNrs0
>>1
口出しするなら金を出せ！
厚かましい痴事だ
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:03:04.72 ID:YLf2tNsZ0
>>1
１番難しい所だろ
しかも部分開業しても鉄ヲタしか乗らないぞ
普通、甲府に用なんてないからな
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:03:10.67 ID:BeyPC9tQ0
こういう記事見るとリニアは当分実現しないと思うｗ
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:03:37.72 ID:tk4TRtPr0
口出すなら金出せ
金出せないんなら黙ってろ
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:03:44.91 ID:I6mtauzN0
史上最速の通勤列車に何を求めてるんだ田舎政治家は
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:03:50.64 ID:1Cq50Kmv0
>>501
全線土管にすれば台風でもダイヤ乱れが全く生じない。
航空機にも新幹線にも真似出来ない、世界初の夢の交通システムだ。
このメリットの前にそんなショボいニーズは吹き飛ぶ。
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:01.37 ID:6PZZM7kH0
そもそも車両に窓ないんじゃないの。
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:03.47 ID:Tuc35Bch0
半透明はロマンなんだよ。
批判してる奴はそこが分かってない。
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:10.53 ID:jhoSIafWO
まぁリニアの実験線山梨にあるからね 色々言う権利はあるんじゃない、無理だろうけど

駅から富士山まで線路つくってほしい
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:30.10 ID:AdGPrvoRO
まあ要望があるなら今のうちに、だな
本格化するともう手遅れだし
実現性はおいといて、言うだけならタダ
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:36.10 ID:7U+NPg330
品川〜甲府の需要でランニングコストだけでも回収できるなら、やって欲しい。
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:37.21 ID:XPKfOsmn0
>>517
確かに。地上部分なんて1mもいらんわ。
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:39.67 ID:kEmPKxE10
名古屋から東京まで30分くらい？
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:41.51 ID:5oI0brnC0
>>441
駅は駅だろ？人が出入りするための物。
そこを駅ビルにして儲けようが好きにしろっていってるんだから、あとは県の裁量で。
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:42.25 ID:9EvwOUC90
ペラペラアニメでも壁に塗っとけ
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:43.17 ID:kcZjOhOp0
一部区間の透明チューブ化なら案外面白いかもな
ビューポイントに道の駅でも作って観光客を呼び込めばメンテ費用くらい出るかもな
鉄オタにも寄付させようぜ
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:44.70 ID:jyhIDVOfP
景色が見えないと
お座敷リニアを運行しても客集まらないからな
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:45.62 ID:83JxZ3ht0
山梨知事が要望・・・。



だーってろ！！
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:57.84 ID:zm3ZMjJk0
>>367
品川と名古屋駅の間に降りたくなるような駅が
一つも無い、という人が多い状況でも駄目だろ
・リニアが通る県に経済効果が薄い
・不便な場所だと地元民以外の県民も使いにくい
唯一使いやすいと思った甲府も中央線の駅からは離れていたのか
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:04:59.52 ID:WvCTmKRk0
よくもまあこんな手前勝手なことばかり
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:02.73 ID:J+4qwsmw0
要請する
してほしい
訴えた
日本全体に対する責任だ

こんなのばっか。自分でやれよ。
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:09.98 ID:GlviKs6f0
リニア乗客って早く移動したいビジネス用途だろ？
外の風景より、中での快適性とか外部との通信性能とか重視じゃね？
通過沿線の自治体連中勘違いしすぎ
アミューズメント施設の乗り物じゃねぇんだよｗ
JRもその辺はっきり方向性明言しとけよ
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:12.34 ID:7k0nG1n40
山梨ルートを変更しよう。
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:15.43 ID:t0a+JnXC0
>>513
「甲府に何もない」を逆に考えて
そこにブランチオフィスや機能移転するのはどうだろう。

山と自然に囲まれて人口密度も低いひろびろオフィス。
必要があればリニアで霞が関・丸の内にシュシュッと参上みたいな。
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:17.46 ID:hWJZnNWo0
自分のとこしか考えないジジイが足引っ張って全体に悪影響
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:21.52 ID:ctv2tiSl0
１時間ちょっとは
都心ならちょっと長い時間メトロに乗ってると思えばいい程度。

それに景色見る以外に、やれることなんてゴマンとあるさ。
リニアにも飛行機のように暇つぶしの仕方わからん野郎のために
何か観賞できるもの取り付けるしかないのかねぇ、
面倒くさい御仁共ですね
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:42.64 ID:5EoshiSk0
甲府盆地内はリニア特別騒音条例を導入して
リニア新幹線の騒音量は制限無しとすればだれも損をしない。ただうるさいだけ裁判が
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:46.72 ID:iT2Zeeg60
30年後、品川から乗って大都会橋本に行くとするか
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:05:55.79 ID:MBGO78m10
>>35
＊　いしのなかにいる　＊
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:01.15 ID:VEYCvMPZ0
今の時代言うだけはただちゃうんじゃ老害ｗ
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:01.93 ID:cOpvynxb0
でもこれＡルートにしてたら凄かっただろうなｗ
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:06.94 ID:knAzqaSg0
>>527
鉄オタをなめるな。
あいつらならチューブの中に入り込んで写真を撮るぞwww
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:13.84 ID:SQx5gdnn0
口を出すなら金を出せ
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:14.42 ID:60aw8Z9g0
チュ−ブにするならリニアでなくても真空にしたらいいよ。
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:44.63 ID:Hrc1bw0k0
ジェットコースターみたいに大回転するポイントも作ってほしい
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:46.27 ID:LBJDwD3F0
カネは出さんが口は出す
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:49.13 ID:iv9mwd7t0
みんなのわがままでどんどんダメになるリニア
日本人として恥ずかしい
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:49.38 ID:GZxGCt300
>>1
何言うてんの
大阪−名古屋間が先やわいｗｗ
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:50.02 ID:RFPoLP4m0
透明素材の二重構造で間を真空にすればいいんだろうけど、
材料に何を使うんだ？
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:06:54.31 ID:jPIRQ0Id0
やっぱ新幹線で騒音がなんたらとかの市民運動で
懲りてるだろうな
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:06.94 ID:yzrDdt1sO
リニア中央新幹線なんて響きの良いネーミングだからこんな意見出てくるんだ
リニア地下鉄名古屋・大阪線って言っとけば印象変わるだろ…多分
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:06.80 ID:xzf7xs38O
金も払ってないんだろ？なんでこんなに上から目線なんだ。
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:11.43 ID:81hRTOMa0
ほうとう食って帰る夢が・・・　なんて人いないもんな
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:25.95 ID:RxhSRSRD0
カネを出すつもり無いけど、口は出しますよ。
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:43.39 ID:YLf2tNsZ0
>>535
わざわざ？
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:07:51.50 ID:3/7JeGG70
遠くに行くには飛行機の方が速いし安いのが何とも
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:09.65 ID:/i6YcHPv0
アミューズメント重視策として現状の新幹線が食堂車を復活させる方向だとか聞くしな。
こちらは速さを求めるビジネス用途の住み分けだろう。
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:15.43 ID:T1HOvMG+0
なくてもいいって事じゃね？
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:15.87 ID:UV6dJb8g0
費用を山梨県民の県民税を上げて集めるならいいよ
あと、山梨県の沿線住民は騒音苦情とか一切文句言わないと一筆書いて集めて出してね
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:20.03 ID:2QL/52Tp0
>>552
リニア地下鉄ワロタｗ
いいアイデアかもｗ
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:24.85 ID:tHHZO8Q40
超自己チューなJR東海経営陣に制裁を！
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:08:52.84 ID:7KQYiZ0h0
開業までの期間、年間数十億の維持費を山梨が負担するならありなんじゃねーの？
あと透明な防音フードの開発も山梨県が研究、実用化の予算組んで開発すればいい
そうすれば山梨県知事もJR東海もみんな幸せになる

早く議会で承認得て予算化しろよ
これまでのリニアの開発の苦労に比べたら屁でもないだろ
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:09:11.51 ID:Rkf7iaSp0
完全な土管にして窓ガラス廃止して気密構造を高めて土管の中の空気を抜けば
時速800キロも夢でなくなる
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:09:19.82 ID:SQx5gdnn0
透明チューブの区間は三秒で通過
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:09:27.90 ID:8JM3e1pa0
こういう「してほしい体質」が旧国鉄や日本航空を
赤字だらけにしてきたのだな。
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:09:44.83 ID:IuGDKWKV0
防音フードは無しで、甲府市の負担で好きなように作ってもらおう
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:09:49.63 ID:8TjeRYVI0
>>501
駅を通過してる時の映像でいいじゃん。
ようつべで外人が「新幹線awesome」とか言ってる動画は大概、駅を通過する映像。
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:02.47 ID:+0TGWxo70
>>527
鉄オタが金を落すわけないじゃん
場所だけ我が物顔でとってよそから食い物飲み物その屋持ち込んでゴミ置き去りにしまくって
現地では缶ジュースくらいしか買わないだろ。
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:03.17 ID:iT2Zeeg60
品川にオフィスある人は
昼休み中に甲府駅前の某名店で味噌ほうとうを食って帰ってこれるのか
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:04.47 ID:iPeWW+t50
大丈夫　こんな戯言は一切無視だから
諏訪土人の戯言も無視したでしょ
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:13.89 ID:uTXjIgBy0
なんでも速くなればいいってもんじゃないだろ

一泊で出張できたのに日帰りになっちゃうんだぞ
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:15.31 ID:FaSqo0Li0
>>562
自分らの金でやるんだよ、言い方は悪いが自己中でいいだろ。
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:17.19 ID:cYRZ+KmF0
金丸乞食
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:30.13 ID:wiOcQwA40
地方分権すればこの国は崩壊する
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:40.91 ID:tJY8mwaC0
>>126
東海道新幹線は高架や橋梁のメンテナンスのために大幅減便と減速運転になります。

>>236
そのための全線トンネル／コンクフードでしょ。
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:10:47.82 ID:gNnOlbjt0
チューブ掃除屋さんメンテ屋さんは地元に任せろよとｗ
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:04.23 ID:Tuc35Bch0
>>533
俺が代わりに答えるけどビジネス用途じゃありません。
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:08.49 ID:S0pxJMr40
先行開業したいなら県が責任を持って突貫工事に協力して
透明にしても騒音問題が無く、耐久性があって、県が負担するなら
やって良いんじゃないの
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:17.22 ID:lAaWL0DH0
>>493
環境映像か、それもいいかもね。
透明化はまぁ・・・田舎の知事の言うことだから半分以上聞き流してたｗ

>>496
窓のない乗り物って乗ったことないなぁと思ってさ。
窓がないことで心理的に（あくまで気持ちの問題だけど）なにかあったりするのかなぁと思っただけ
確かに小一時間我慢できないってこたぁないかもな。
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:26.62 ID:kEmPKxE10
時速500kmの速さで走る物体から
景色を悠々と眺めるにはかなり長い距離が必要になるね。
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:29.58 ID:qJuGW3zG0
>>488

JRは営利企業だボケ。新自由主義に決まってるだろ。

地方を盛り上げるのは国や地方自治体の仕事。要するに、行政が金を出せということ。
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:30.66 ID:YIZZrt1+0
透明にするための開発費とコンクリとの違いで生じる建設費・維持費は持ってくれるのかな
圧力変化・振動や天候による強度の変化とか検証しだしたら時間的にもかかり過ぎると思うけどな
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:37.04 ID:cB9f8lIO0
いっその事、リニアも透明にしてくれ・・・


そしたら俺ッチ、一か月前から並んででも一番列車に乗るわ。。。
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:39.79 ID:bJEq6rxI0
リニアに関しては乗り鉄以外の鉄は駆逐していいぞJR東海
乗り鉄が騒いだ時点で車掌がアームブリーカーしていいぞJR東海
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:49.31 ID:9RPncZ810
>>519
お金さえ払えば、きっと実現出来ますよ！
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:50.00 ID:WVvpfOUI0
>>401
地元民だが、あんなところの土地なんて二束三文。それどころか
リニア実験場のおかげでいろいろと助かってるくらいだ。

ちなみに、この知事はこの前、汚職でえらい騒ぎやって
さすがに辞めるだろうなって思ったら平然と続行。
ライバル不在の状態だから、もう好き放題言ってるんじゃないのかな？
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:11:57.10 ID:3JRCQ//O0
今　新幹線見に行く人いますか？？　
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:12:29.32 ID:/taz73rN0
富士山がゆっくり良く見えて

時速800kmで名古屋まで行くには

飛行機が一番だと思います
590 ：美香：2013/09/19(木) 21:12:43.04 ID:Bbw5YCDd0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　けど、LINEARに乗ったら窓際に乗りたいでしょ。
　　　　　　　　　　　そこは認めるでしょ。
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:12:48.14 ID:bw21yZ0mO
山梨県内で騒音公害問題が起こったら、全部県が面倒見るんだろうね
でなきゃ余計な口出しは控えたほうがいいぞ
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:12:50.26 ID:NkCzqSq60
山形新幹線もＪＲは仙台から分岐させる計画を立てたが
政治的に福島分岐で決着した
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:12:55.87 ID:1CuDX7j70
こんなこと言うから公的な金をJRが拒否するようになったんだろうが！
足運んで誠意見せるくらいしろっての

てか朝日だから水差そうとしてこんな記事書いてるんだろ
余計なことすんな嘘つき新聞
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:12:56.18 ID:kcZjOhOp0
真面目に考えたけど
全面オール透明チューブじゃなくて、側面だけ透明とかならありじゃね
天板の部分はコンクリ外壁で側面だけ透明ならいけそうかな
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:13:03.48 ID:k8/GlT1C0
窓付きの防音壁にすれば、パラパラまんがの原理で外が見えるらしいけど
窓にかかる風圧がハンパないから、メンテが大変だろうな。
山梨側からでも富士山は見えるのかな？
たいして見るもんねぇなら、やる意味ないっしょ。
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:13:14.27 ID:uTXjIgBy0
>>562
あれだけ止めろって言われたのに中国に新幹線売ったＪＲ東日本に言う権利はないm9(`・ω・´)
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:13:14.98 ID:OlrsIOZx0
>>548
我田引水が酷すぎるわな
国益を考えず、利権の延長線上で考えてばかりいるから、こうなる

こんなザマで地方分権なんて進めたら、日本が地方ごとに切り離されてバラバラになりかねないわ
地方分権を進めるなら、もっと根幹から改革しないとどうしようもないな
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:13:30.99 ID:t0a+JnXC0
>>570
信玄餅プリンも買えるお(´・ω・｀)
ttp://livedoor.blogimg.jp/kikyouya_kikaku/imgs/9/6/96ca397e.jpg
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:13:33.82 ID:FaSqo0Li0
>>584
くれぐれも一番目です！とかいう張り紙だけはするなよ。
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:02.32 ID:3mS93aTT0
金を出せい、金を
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:11.73 ID:Qd4SutjtP
>>563
開業後は？
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:20.11 ID:kmZ3HGf4i
500キロ程度じゃあ車窓からの流れ
今と大して変わらんよ。
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:20.81 ID:Lt0WP4ws0
新幹線を国と自治体に返したら、自治体でリニアを作れるだろう
自治体もそれを求めた方が早いな
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:31.17 ID:wFALbgJm0
まあ要望するだけはタダだから
言うだけ言って無理なら仕方ない
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:38.04 ID:yrzCODwSO
テスラ社作ったアメリカ人が、透明チューブの中を高速で走らせる列車を提案してたよな。
リニアより遥かに安価で期間も短く作れそうだったけど。
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:45.65 ID:xH3Apqzm0
凄い勢いでぶっとんでく景色に意味なんかあるのか？
地元の宣伝したけりゃ、コンクリの内側に液晶パネルでも敷き詰めて、リニアと同じ速度で
風光明媚なご当地映像がついていくような仕掛けでもしろよ
いや、リニアにプロジェクター仕込んでコンクリ面に映し出せばいいか

こういう各地域のおえらいおばかさんがうるさいから、端から端まで全部、大深度地下の
一直線にしちゃえ
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:14:45.74 ID:q+PfMvjp0
金を払うどころか、補助金と客が落とす金を待ってるだけの乞食県のくせに、
何故こんな偉そうなの？？
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:08.43 ID:+0TGWxo70
>>590
土管の壁ウォチャーならタマランだろうな
40分間黒い壁をずっと眺めたいのか
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:15.04 ID:2LxmiHiw0
馬鹿じゃないの
全線トンネルが一番早くて安全なんだよ
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:22.82 ID:GgnTcIuR0
山梨走る分全て負担するならいいじゃないw
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:30.18 ID:8TjeRYVI0
>>580
スターファイターって観光バスで、窓のない乗り物を体験してみればいい。
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:31.73 ID:uTXjIgBy0
防音フードの内側に広告貼ればいいんじゃないか？
高速でも見えるようなほそながーいデザインにして

広告収入も増えるし乗客も暇つぶしになるし一石二鳥
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:37.09 ID:vs+vHJVjO
先日中央線乗ってたら、山梨？の山の隙間に白い屋根が着いた道みたいなのが見えたけど
あれがリニアの通り道？
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:15:55.43 ID:GS6c0mFv0
透明かっこいい
コスト次第では都市部だけでも一考していいと思う
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:03.86 ID:C+h/GB3Y0
いずれ５０５ｋｍから７００ｋｍ走行とかなるんだから景色なんてね。
そもそも５００ｋｍ以上で走る物体が隔壁なしで外部にモロ出しだなんて危なすぎる。
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:14.31 ID:60/Y0yxC0
一時間一本のアトラクションと考えればそこそこ面白いかも？
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:22.31 ID:ZuiXHKOs0
無能知事が得意なのは人口流出と失業者増やすことだけ。
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:25.46 ID:9rfKjLLh0
>>613
それわしの家
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:28.72 ID:akIcpGL/0
>>594
汚れた窓の清掃代
間取ってモザイクにしよう
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:36.84 ID:heUKpml/0
山梨に何しに行くの？
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:52.70 ID:2QL/52Tp0
>>605
どうせ民主党のマニフェスト並みの実現可能性だろ。
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:16:56.50 ID:7KQYiZ0h0
>>611
地下鉄乗ったことない田舎者ですか？
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:06.95 ID:1J3bzdjP0
別にどうせ一気には無理だろうから先にはいいけど、
透明にしたいならその金はそっちで出すんだよな？
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:21.18 ID:EcMAlzRNi
ほうら

乞食が

わらわらと。
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:25.66 ID:Rkf7iaSp0
時速５００キロだと雨があたっても車体が壊れそうだろ
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:29.17 ID:ds3tAItT0
ヤッパ、
全ての東海道新幹線は品川駅発着にして
リニアを現東京駅新幹線ホームから発着にすべきだな

そうすれば、山梨のカッペも東京までくればリニアが走る姿を見れる
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:31.98 ID:n0CM5fdF0
またJR東海の社長が一蹴してくれるのが楽しみで仕方ない。
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:38.09 ID:X3G+r2Uf0
透明か…チューブの中でも通すのか
まるで鉄腕アトムの未来だな
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:51.19 ID:uTXjIgBy0
リニアの窓から手を出したらＧカップくらいの感触が味わえそうな予感
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:17:51.84 ID:jQ1YNlUA0
コスト的にも技術的にも無理だと言われても聞く耳を持たない。
それが田舎のアホ政治家です。
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:18:22.84 ID:knAzqaSg0
>>580
飛行機の国際線に乗ったことはないかな?
あれだって離陸してしばらくしたら窓を全部閉じるでしょ。同じことだよ。
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:18:26.56 ID:8TjeRYVI0
>>622
地下鉄は窓の外の景色が皆無ってだけであって、窓がないとはまた意味が違うだろ。
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:18:28.00 ID:hNiEBpD10
金入れすぎて実現不可能って言えなくなったヤツかw
適当にいい顔して誤魔化しとけw
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:18:34.85 ID:CYkRDpAI0
品川甲府15分
おいしい空気とほうとう、ワイン、温泉はすぐそこ。ラッキー
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:01.55 ID:CjKje+7P0
内装を全部液晶にして、外の風景表示しろよ。
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:01.63 ID:2LxmiHiw0
>>622
まあ地下鉄が地上しか走ってない県もあるし
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:03.65 ID:PmSavMNt0
つうかリニア要らなくない？
そんなに急ぐならヘリコでもチャーターしろよ
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:05.66 ID:jJyQhXW50
地上デジタルテレビ放送が
NHK
NHKE
山梨放送
テレビ山梨
しか受信出来ない甲府w

もっと見たけりゃ有料ですw
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:10.85 ID:kEmPKxE10
ガソプーよりはマシかもしれないが、設計を終えている段階で言われてもねぇ…
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:11.28 ID:t2t9aoAb0
だからちゃんと――――――――――説明してけよ
ＪＲ東海はーーーーーーーーーーー！！
開業して走らしたら
必ず――――――――――景色が見えんと言う言葉が出るから！！

爺婆が”リニア”を乗りたかったのでこの日の為に長生きしてきたのに
世界遺産の”富士山”が見えないと騒ぐことは解りきってるから！！
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:17.53 ID:QoFOMpJ00
あずさちゃんが可哀想だから甲府に停めなくてもいいさ
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:29.33 ID:Xsj8VAT30
金は出さないが口は出す
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:46.88 ID:Pew0EdYQO
甲府市の中心部の廃れっぷりと道路事情の悪さはなにやっても無駄

深夜だと１０〜２０分ぐらいの道がラッシュ時１時間半とか

国道２０号を片側４車線にしてから、リニアに口出せよw
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:47.49 ID:Hc2Fl7Hb0
ゴネればできると思ってる文系脳
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:19:48.78 ID:lAaWL0DH0
>>611
そんなバスあるんだ？と思って検索したらすげーなｗ
俺は・・・いいやｗ落ち着かなさすぎるｗ
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:20:11.64 ID:WY99CusI0
>>598
アイスじゃねーかw
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:20:15.43 ID:ctv2tiSl0
>>608
後はもたれかかるスペースという意味の需要はあるだろうな
ほら、よく一般電車でも端に座るの多いのはそういう意味だ

三方向が仕切られていると落ち着く効果とかもｗ
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:20:33.63 ID:K9UEceFp0
先行しても信玄餅食いに行くほか何かあったっけ
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:20:41.53 ID:FaSqo0Li0
>>637
高須社長なら可能だな
650 ：!ninja ◆twoBORDTvw ：2013/09/19(木) 21:21:23.59 ID:xTqmoNi60
先行してぶどうの丘にいって地下のワイナリーで百種以上
テイスティングしてﾍﾞﾛﾝﾍﾞﾛﾝになるわけやな
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:24.12 ID:r6CYAplr0
山梨が大嫌いになりそうです
もうやめてください
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:25.39 ID:szTg73l10
甲府止まりのリニアなんて　大赤字だろ　やめろやめろ
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:31.72 ID:D72kHg1d0
>>197
早い遅いの問題じゃねーんだよ
リニアに乗っていくことに意味があるんだよ
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:34.63 ID:/i6YcHPv0
乗り心地が良い40分なら景色無しでも十分潰せると思うがね。
高速な無線LANの環境が完備してあれば個人的には満足。
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:39.85 ID:2LxmiHiw0
>>648
温泉かな
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:40.11 ID:W3iPaplt0
>>648
武田神社とか。
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:43.62 ID:Cwghwn2k0
甲府に折り返し施設を作るの？
東北新幹線だって八戸終着の時は車庫とかあったけど新青森が開業したら撤去したぞ
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:46.77 ID:akIcpGL/0
富士山を背景に走る新幹線が羨ましかっただけだったり
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:51.38 ID:x77kYN2E0
で地上部分何m有るんだww時速500kmで何秒なんだww
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:54.37 ID:zt8mAQ/L0
明日から、橋本に穴を堀始めろ。
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:21:56.81 ID:2QL/52Tp0
>>637
ではまず500km/h出せるヘリを用意してください。
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:22:01.30 ID:60aw8Z9g0
え−、山梨って緊急停止駅で止まらないじゃなかったの。
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:22:14.24 ID:4wI64sBT0
口だけでなく、金を出さんとダメだろ。
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:22:32.16 ID:4E73bsEg0
速い新幹線じゃなくて、速い地下鉄だと思っときゃいいのさ
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:22:55.42 ID:0B9hNexL0
山猿のクレクレwww
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:22:59.37 ID:pJe5He7J0
また山梨のロクデナシですか
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:19.14 ID:A8/xDURI0
まさか山梨の時代が来るとはな
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:20.36 ID:YnDRO0jl0
>>595
テレビでみた時にはフードに窓があって中からは外が見れるようになってたね。
外からはリニアが見えないからフード透明にしてくれって言われてるみたいだけど。
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:20.86 ID:S6GfRbci0
透明のもん。トンネルも全部スケルトンにすべき。
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:23.14 ID:XaTO/tCE0
自殺愛好家の憧れ
一度はリニアで
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:25.07 ID:WY99CusI0
>>614
都市部は大深度地下
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:33.58 ID:YVww++o60
アホな政治屋は黙ってろ
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:39.96 ID:knAzqaSg0
まあでも、緊急時のことを考えたら窓は必要だよな。
・中から外の状況を確認する
・外のレスキュー隊員が中の様子を知る
これらのために。
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:51.03 ID:CYkRDpAI0
>>648
山梨行くだけで、空気が違う
めっちゃ気持ちいい
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:53.08 ID:KcVnEgCv0
甲府に何しに行くんだよ
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:23:53.35 ID:3o2s0gz2O
東海「How much?」
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:11.59 ID:2LxmiHiw0
>>664
たまに地上に顔出す東京メトロ丸ノ内線みたいなもん
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:13.28 ID:sVztI8mA0
まあ、高速バスと富士山の見えるペンションのセットで我慢しなさいと
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:14.46 ID:SQx5gdnn0
スーパーあずさで十分。各駅リニアは一日二本。
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:20.20 ID:t0a+JnXC0
>>648
勝沼ワイン
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:42.36 ID:VEYCvMPZO
>>649
Ａパンの社長もできるぞ
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:42.72 ID:xLCN/80z0
新幹線開通で田舎が栄えたかと言うと沈む一方なので
リニア効果なんて期待しない方がよいと言うのが現実
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:47.98 ID:jJyQhXW50
山梨県の人口

約83万人w
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:55.90 ID:/Lg0u04OP
（；・ω・）うわぁ　ずうずうしくて　ひくわ〜
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:24:56.68 ID:n6KDHp0Q0
甲府市・甲州市・甲斐市・山梨市・中央市を
ずらっと置いちゃう県だから
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:23.04 ID:vs+vHJVjO
>>648
勝沼駅の旧トンネル遊歩道は涼しいし面白かった
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:24.21 ID:50kfEf9D0
だったらお前が金出せよ
知事なんだし簡単なことだろ
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:31.47 ID:zOD8mDhMO
東京〜名古屋〜大阪でいいのに、なんで他いるの？
土田舎に人いないだろ。
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:37.82 ID:WvPMsuyf0
外部からの要望って、九分九厘脆弱性を増やすよな
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:38.45 ID:aA7BtiuJ0
ぶどう狩りか鳥もつ煮しか思い出せん・・
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:42.25 ID:K4TW27tEO
口出すより地元で金だせや

早くリニア乗りてえから邪魔すんな山猿
692 ：!ninja：2013/09/19(木) 21:25:45.73 ID:yrHPaQBpP
確かにずっとトンネル状態だと、ビジネス意外では乗りたく無いな(´･_･`)
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:57.13 ID:8TjeRYVI0
>>648
これのネタとして

【トレンド】今、『エクストリーム出社』が密かな話題　「中華街で朝粥を食べてから」「自転車で山手線１周してから」とか
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379338252/
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:25:59.91 ID:X4wdFOQE0
金出すんだよな？
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:21.14 ID:5ZouqzKlO
透明にするって技術的に可能なの？
コスト的には？（メンテナンス費用含む）

風圧考えると危険なんじゃないかなぁ
696 ：!ninja ◆twoBORDTvw ：2013/09/19(木) 21:26:33.24 ID:xTqmoNi60
開通するまでワイナリーにしちまえばいいんだヨ！
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:39.35 ID:FAJ6alMOO
>>671都市部が大深度地下なら勾配きつくないか？
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:43.88 ID:5oI0brnC0
>>692
飛行機の待ち時間がいやだから、リニアできたら俺は乗る
車窓ってだけなら飛行機最高じゃない？
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:45.18 ID:NWpzhQgs0
摩擦熱で窓に触れると火傷するんだっけ？
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:46.19 ID:1mMpilYv0
>>682
熱海の旅館なんてボロボロだからな
結局は地元の頑張り次第よ
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:26:51.36 ID:/i6YcHPv0
駅置いて栄えるなら新幹線の田舎の駅周辺も栄えているはず。
自助努力しないと変わらないぞっと
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:05.17 ID:g0iaJgut0
電車の天井部に液晶かなんか貼って、映像とか流せるようにしたら面白いと思うんだけど
どうだろ
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:05.32 ID:F55Zy75DP
先行開業はそれで多少とも中央線の特急を追い出して
快速増やせるならそんなに悪くない

JR東は嫌がるだろうな
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:17.29 ID:ctv2tiSl0
>>689
他人の意見を聞きすぎると、ロクなことにならん
費用的な意味でも　運営的な意味でも　更には安全性の意味でもね
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:19.43 ID:hv/LIbri0
>>613

多分中央線からは見えないんじゃないかな。中央高速じゃないかな？
富士急行線なら真上を実験線が通る。
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:28.41 ID:kEmPKxE10
>>661
そこでティルトローターですよ。
http://www.youtube.com/watch?v=2mK4dJ2T3ng
↑
最高時速500km以上。
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:41.50 ID:6o0wRBE60
リニアの速度で風景楽しめるか？

窓を液晶ディスプレイにして、なんか流しとけよ
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:47.64 ID:A8/xDURI0
山梨は軽井沢を超えるおしゃれスポットに
なったな
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:52.51 ID:4E73bsEg0
>>629
もげるぞｗ
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:27:57.21 ID:ZP5Lxx6p0
>>682
大丈夫だ、そもそも沈んでいる。
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:04.49 ID:eWjrPA+O0
エクストリーム我田引水
責任とか見本になるとか聞いて呆れる
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:11.20 ID:UiTttVy70
透明なフードとか維持と設置に金かかるから無理だろうなぁ・・・
でも山梨まで先行開業したらリニア乗ってみたい奴とか富士山見に行きたい外人とかは使うんじゃね？
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:16.74 ID:2LxmiHiw0
>>692
地下鉄に10分ちょっと乗ってるのも駄目なのか
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:24.27 ID:0TfnNxOXO
>>670
一度はって・・
２度目はないでしょ。
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:45.08 ID:AZv6utxv0
こういう馬鹿な政治家がいるから悲惨な事故が起きるんだろ。
災害で人が死んだらいっさい責任も取らないくせに。
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:28:58.99 ID:o99c5fB90
ではモザイクにしたらいかがだろうか？
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:29:01.88 ID:t0a+JnXC0
昇仙峡とかだめなの？　ゴルフ場もあるし、特産の水晶・宝石とか。
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:29:19.53 ID:hTkSzXP3P
「駅の隣にサッカー専用スタジアムを造りますので」とでもいえばまだ救いもあろうが…
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:29:38.80 ID:ugbRG3ig0
2年後この知事がコンクリの中から出てくるのか
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:29:53.20 ID:ktToZm+K0
>>1
＞防音フードについては「コンクリートでなく、透明化してほしい」と改めて訴えた

ん？山梨県民の税金で補助すれば問題ない。　解決だねｗ
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:29:58.08 ID:ctv2tiSl0
うーん・・・>>704がちょっと違うわと思うので訂正
安全性でロクなことにならない　のは、不特定多数の要望を聞いた場合　だな
つまりこのケースだ
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:30:13.50 ID:vs+vHJVjO
>>702
各車両に液晶画面着けて、走ってる場所の外の景色の録画でも流せばいいよ
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:30:15.07 ID:9tU6Foc70
>>692
お前都内じゃ生きて行けないぞ…
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:30:16.00 ID:Qcyn34xsO
透明フードの、開発と資金を山梨県が負担するなら、賛成。
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:30:40.54 ID:ZScEomeQ0
注文つけるなら建設費の他に年間のメンテ費用も出せよ
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:30:58.36 ID:SQx5gdnn0
景色になりたいんだね
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:31:13.50 ID:K9UEceFp0
透明フードに猿が座ったりで一瞬ケツの穴見れるのか
安全第一でお願いしたいわ
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:31:35.60 ID:2LxmiHiw0
>>723
そっとしといてやれ
きっと都バス派なんだよ
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:31:37.64 ID:ziAbJnOl0
甲府市は市町村合併で細長くなって
南は青木ヶ原樹海のすぐ近くまで広がった

有名な上九一色村もとりこんだ

樹海が近づいた
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:31:38.05 ID:aJvMAPRz0
金だせや
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:32:04.64 ID:YTyf2UmtO
雪玉は坂を転げ落ちるほど大きくなるんだよ
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:32:10.10 ID:TiicYOpk0
早くも政治の介入が激しくなってきてるな。
リニアなんぞそもそもいるのか？
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:32:15.52 ID:J4jZy6I20
チューブ透明化はやりましょう。
でも車両に窓はありませんが、よろしいですか？
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:32:35.27 ID:VjaT+NpD0
>>92
面白いよなぁ
技術的に難しいとしても前向きに考えるべきで
スレの流れが一貫して田舎もんはでしゃばるなってのが怖いわ
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:33:26.56 ID:4byhpXZi0
てす
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:33:40.03 ID:be3tmPRZ0
See Throughと聞いてじっとしていられなくなったな。
水をかけるとなお良い。
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:33:46.23 ID:9tU6Foc70
>>728
実は運転手付きのすごい人だったりするのかね
なら仕方ないわ
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:34:17.66 ID:hdHGiqtV0
リニア乞食だな
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:34:27.19 ID:vs+vHJVjO
>>705
連れがリニアの実験線だよって言ってたけど騙されたのか(´・ω・｀)
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:34:43.18 ID:kcdzJThy0
そんなに急いで甲府ごときに何しに行くんだよｗｗ。
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:34:51.60 ID:2LxmiHiw0
>>734
無駄だからさ
作りたければ自前で山梨県営リニア作ればよい
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:35:24.85 ID:AZv6utxv0
水族館で使ってるようなアクリルチューブっていくらぐらいするんだろ。
直射日光で夏場は大変だろうな。屋外じゃあっというまに劣化して寿命短いだろうし。
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:35:26.98 ID:872SfajF0
甲府名産リニア弁当１つくださいなってか
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:35:31.79 ID:YPBxrzwq0
新幹線も新富士駅前後のいっしゅんしかまともに富士山みえんやろ
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:36:36.19 ID:xH3Apqzm0
リニアの乗客に外を見せたいのではなく、外からリニアを眺めたいって事なのか、もしかして…
わーわー浮いてる浮いてるーって地元の老若男女が手を振りながら、野っ原を走って
追いかけるのか
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:36:38.37 ID:8TjeRYVI0
>>734
無料で実現できるならなんら文句は無いんだけどね。
ものは構造が複雑なほど金がかかるし、脆くもなるので補強で更に金がかかる。
JRが企業である以上、掛かった費用はどこかで回収しようとするわけで、
結局は利用者がどっかで負担することになるのよ。
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:36:47.89 ID:sFBkZmQU0
海外にはなんでリニアないの？
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:36:49.25 ID:CYkRDpAI0
>>743
リニア弁当のふたを開けた時に品川に到着してるけどな
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:36:56.77 ID:T/1hRrgB0
>>271
マリンエクスプレスとか、もっと昔の’70年代レトロＳＦの見過ぎだったんだなこの人ｗ
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:04.24 ID:oX24B1380
どうせならずっと地下にして、うんと空気薄くすれば
空気抵抗や>>236ご指摘の音問題も解消されてマッハ運転可能になるのかな
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:19.16 ID:5vKTEDex0
中間駅などいらぬ
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:21.84 ID:5oI0brnC0
>>747
340ｋｍ/ｈぐらいのあるよ。
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:27.21 ID:dVJYAA4Ri
浮いて走るんだから、強風に弱いんだよ。
時速500kmで脱線したらどうすんだよ。
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:29.14 ID:ud8Z24lK0
甲府に行っても何もない
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:56.28 ID:L7irFxs70
地方自治体が費用出せっていう奴がいるが、話は逆だろ。
建築・建設ってのは、自治体側がかなり制約をかけられる。
例えば、建物の高さや土地の利用の制限なんて、ほとんど条例によるものだ。
むしろ、ＪＲ東海がお願いして作らせてくれっていうレベルの話であって、
なぜ、こうまでＪＲ東海側が強く出られるのかが、逆に疑問。
なんか切り札があるの？
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:38:01.80 ID:NL6gm7Uc0
いつになったらこの辺の連中はリニアの目的を理解してくれるのか
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:38:43.00 ID:xYvKrBSZ0
甲府ー飯田間を先行開業させてやろうぜ
損失がでたら地元負担ってことで
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:38:47.51 ID:IEFQiaeW0
もう面倒くさいからリニアは窓無しにしたら？
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:38:48.67 ID:5VeeNNrZ0
山梨県が自前で沿線の騒音・衝撃対策するなら問題ない気がするけど
法律とかで決まってるのか？
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:39:22.43 ID:YOPvAboT0
バカじゃね。
観光地として魅力がないから人が来ないんだよ。
山梨、長野方面は、昔はよくドライブに
行ってたんだが、観光地化して景観が
日増しに悪くなったのと、やかましい
中韓人の観光客が増えたからオレは
行かなくなったんだよ。
何が悪いのかはちょっと考えれば
解ると思うが。
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:39:23.64 ID:g9UUaQqlO
ワガママ山梨
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:39:31.75 ID:C+h/GB3Y0
フード無くても数秒しか見えんのだから、愛知万博の時のリニモでも走らせてじっくり見せた方がいい。
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:39:44.06 ID:XVEzuLav0
透明にしたら時々清掃しなきゃならないじゃん
すげー金かかるよ
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:39:58.85 ID:2LxmiHiw0
どうも時速200km程度時代の発想なんだよなあ
地下鉄で三駅程度いく時間で品川から山梨につくってのに
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:40:09.62 ID:KtVq6rGr0
「評価する」とか、えらい上から目線だねぇ
「ありがとうございます」の立場なのにねぇ
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:40:11.04 ID:X3G+r2Uf0
そうだ、トンネルの壁にパラパラ漫画を書こう
今なら鉄拳にお願いすればいいのか？
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:40:16.23 ID:0pAPqEpz0
JR東海＜　もちろん山梨県が経費負担するんですね？
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:40:26.38 ID:k39c5OBd0
本当は品川と名古屋以外いらないのに
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:40:57.42 ID:GkLbdesL0
口出すなら金も出せと
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:41:02.20 ID:CYkRDpAI0
ビジネス以外の都民の利用者は観光地がないと乗らないよ。
街を求めて名古屋とか行かない
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:41:11.11 ID:06PbvH/F0
>>768
名古屋もいらん
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:41:20.75 ID:YPBxrzwq0
>>755
作りたくないんじゃね。田舎になすりつけて
773 ：美香：2013/09/19(木) 21:41:29.68 ID:Bbw5YCDd0
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　こういう山梨県知事の発言を叩く日本人って、本当に国際社会ではこの先生きのこれないと思うのね。
　　　　　　　　　　　欧米では自分のことを棚に上げてでも言いたいこと、要望はきちんと主張するのが当たり前だし、
　　　　　　　　　　　　　「これ言ったら叩かれそう」なんて空気読んで自分の主張を引っ込めるなんてしないのね。

　　　　　　　　　　言いたいことは言うけど、自分が責任を負うことはなるべく避ける、勿論お金もなるべく出したくない、
　　　　　　　　　　　だけど主張して通れば儲けものだから言うよ、って強かな姿勢が国際社会では当たり前なわけで。

　　　　　　いつまでも日本人的に縮こまって綺麗な正論だけ言おうなんて理想論掲げてるからしてやられるんでしょ。
　　　　　　　　正論を言っても勝てるわけじゃないんだよ。自分の論を通すことが優先されることであって、
　　　　　　　　　　持論や意見、要望を通すのが国際社会での正論だってことを学ぶべきだね。
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:41:34.35 ID:1mMpilYv0
>>747
方式違うけど上海にあんだろ
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:42:02.03 ID:SSFVVMDw0
フードを透明にするんなら乗客は銀色の全身タイツとかじゃないとおかしいだろ
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:42:17.79 ID:5GqwWUPe0
甲府には見るところが何もない。
トリモツも一度食べたら十分。ストライクゾーンが広い俺でも不味いと思う。
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:00.61 ID:0pAPqEpz0
JR東海＜　面倒なので山梨は全部トンネルにしますｗ
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:12.56 ID:cf9mecms0
地方愚民キターーーーーー!!!
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:22.89 ID:QRCqucJJO
山梨はリニアからの富士山展望はあきらめて、それより富士急の富士山五合目行きや御殿場行きを実行したほうが得
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:31.22 ID:oX24B1380
地下から地上に出た時のほっとする感は人間の共通感覚でしょ？
せっかくの地上区間は光が差し込まなきゃ
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:44.74 ID:SQx5gdnn0
時速500kmで流れ去る山梨
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:47.07 ID:uhr1Nqto0
山梨県がカネ出すならいんじゃね
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:43:58.18 ID:xH3Apqzm0
東から西へ、西から東へ、一分一秒でも早く移動したいってだけの乗客の為に、
客席に窓つける必要あるのかな
無いほうが車体の強度も上がるんじゃね、閉塞感はあるかもしれないけど…
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:07.24 ID:hfgUeVcoO
ばかもの、いーかげんにせえ。
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:16.03 ID:6pigkUVp0
山梨県内は防音フードいらない、
騒音は気にしない
って言えばいいだけだろう。
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:22.64 ID:ZqKUTqvjO
県が率先して土地買収や駅周辺整備に協力するって話だだ
まったくそれと同じことをしてるのが福井
しかしいまだに新幹線の工事が始まらない
きっと同じ運命さ
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:34.99 ID:W3iPaplt0
>>782
武田埋蔵金だな！
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:35.43 ID:Hr2SUTOI0
地元民だが流石に言われすぎなので擁護してみるけど、､

そもそも何故山梨が強気にこんな発言してるのかを知らない人居るとおもうけど

昔リニアの実験場を作るのにどの県も賛同しなかったのよ。
それなりの山間部で居住者も居て、開けた居住地もあって、その騒音の評価をしてくれる場所ね。
まず地元住民の反対くらうし、でも山梨県はその実験を受けたのよ、十数年間ね

だから見返りよこせって事で、強気に発言してるのよ
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:55.30 ID:2LxmiHiw0
>>780
どうせ車両に窓ないから意味ない
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:44:59.67 ID:1ZcglihkO
中から外が見る為じゃなく外から見えるようにしろって事か！
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:04.52 ID:TiicYOpk0
ビジネスの乗客なんて、たいがい寝てるか端末とにらめっこしてるだけだな。
ぶっちゃけ窓など必要ないと思う。
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:07.06 ID:hqSuBKOg0
ついでに、リニアも透明にしてもらえｗ
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:20.58 ID:aSTNOyGz0
リニアとかいるのかよ
40年くらい実験のままってことは
いらないだろ
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:36.02 ID:PNBlxyK7O
で、透明になったフードの維持(車内からの景観保つための掃除等)は誰がやるんだ？
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:51.64 ID:W/hAajp00
>>5
企業誘致したいんじゃね？
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:52.83 ID:3foekSdZ0
品川―甲府は無理にしても
甲府―中津川はオリンピックまでに開通させた方が良くないか？
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:58.67 ID:EkALgxx50
評価するって、何故上から目線？
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:46:59.74 ID:5oI0brnC0
>>768
名古屋もいらん、大阪と繋げ。
通るから通行税みたいなおまけで甲府と奈良と岐阜がある、ああい一応なんもない長野飯田も。
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:47:01.85 ID:CYkRDpAI0
>>791
寝てる暇もない
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:47:05.36 ID:fGtGXtpX0
>>747
あるよ
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:47:06.60 ID:Nod0HLda0
>>1
だまってろ　
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:47:38.35 ID:Ok7K3y0u0
つか山梨県内は新甲府から南アルプス手前までフード無しだろ？
東京〜名古屋間で珍しいフード無し区間。
そんなに心配しなくていいんじゃないかと。
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:48:31.95 ID:gJ9eVS1Ri
>>1
黙れ外野
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:48:33.57 ID:+M6J/8050
>>792
やべえｗｗｗｗリニアのトイレやべぇｗｗｗｗ丸見えじゃんｗｗｗｗｗ
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:48:36.49 ID:L7irFxs70
>>765
>>797

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:37:56.28 ID:L7irFxs70
地方自治体が費用出せっていう奴がいるが、話は逆だろ。
建築・建設ってのは、自治体側がかなり制約をかけられる。
例えば、建物の高さや土地の利用の制限なんて、ほとんど条例によるものだ。
むしろ、ＪＲ東海がお願いして作らせてくれっていうレベルの話であって、
なぜ、こうまでＪＲ東海側が強く出られるのかが、逆に疑問。
なんか切り札があるの？
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:48:39.21 ID:oX24B1380
>>789
マジで？
閉所恐怖症とかパニ障大丈夫かね？
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:09.26 ID:npnQ5zqD0
山梨県の人口、甲府市の人口を考えると
武田信玄って過大評価されすぎなんじゃね？
って思うんだ
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:09.45 ID:5oI0brnC0
>>802
実験線区間？どうすんだろね
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:44.00 ID:xSGc4x8Ei
評価するとかなんで上から目線なの？
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:51.06 ID:qt7D7UUD0
リニアができたから、ちょっと名古屋とか
大阪に遊びに行こうかな

とは思うけど、

ちょっと山梨や長野に行こうかな
とは、絶対思わんからｗｗ
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:53.14 ID:2LxmiHiw0
>>799
山梨迄だと品川で座るー居住まい崩すーお茶でも飲むかーおっとついた降りなきゃ
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:49:55.60 ID:lpruV98u0
あんなクソ暑いとこ行くかよ
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:02.03 ID:k7HODGi20
街づくりを携わってるものを端から見てきたものとしては分からんでもない
コンクリが露出すると景観台無しになる
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:11.20 ID:fLwFTUj50
信玄餅は包に餅をぶちまけて蜜をかけワシャワシャしてから食うのが正道と聞いた
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:32.96 ID:06PbvH/F0
>>808
世界遺産を申請する
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:33.96 ID:jHl+oo/b0
>>756
目的はJR東海の利益ですよね
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:40.09 ID:Ok7K3y0u0
>>808
いや、きのう発表された詳細計画で。
今フード無しの笛吹市区間はフード付くと思う。あまりに周りの家と近いから。
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:45.68 ID:gJ9eVS1Ri
もう面倒だから鳥取〜福井〜岩手でよくね？
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:46.29 ID:0VDOGjFp0
金だそうか
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:47.59 ID:GfOuxlty0
先行で走らせても採算とれねえだろ
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:50:51.46 ID:5KjsqOP/0
透明なチューブを走る列車なんていう、
昭和な未来風景なんてこないから、
諦めろよ知事ｗｗ
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:51:40.70 ID:hv/LIbri0
>>739

Googleアースで大月駅付近を見てみ。

そこから富士急行線沿いに数キロ南下したところに実験線の地上部分がある。
地形的に見えなさそう。

中央高速か圏央道かもね。
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:51:50.78 ID:5oI0brnC0
>>813
デザイナーズマンションのコンクリうちっぱとか笑えるよな。
新幹線の奴、ちゃんとコンクリが安定したあと、外側塗装ぐらいしてくれるだろ。やんないと水染みていい事ねえし。
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:08.08 ID:LPmcBVMp0
どこの自治体も我儘放題だな
日本人ってこんなだっけ
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:14.03 ID:Q6RNdjsE0
税金使うと色々言われるからJR東海が全部自費でって話なのに

何を言ってるんだろう
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:15.89 ID:W3iPaplt0
>>819
甲州金ですねわかります。
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:23.56 ID:XpK8vLTwP
甲府４２キロの実験線の両端に臨時駅を設けて、客寄せするほうが合理的


臨時駅

これマジで提案した方がいい
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:37.44 ID:U+wonDIG0
甲府〜橋本なら出来るかもしれない
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:52:55.85 ID:A2AWQYMa0
お前ら
長野ばかり叩くけど山梨だって同じだろ？
日本国中同じなんだって
830 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:14.27 ID:5VeeNNrZ0
>>788
日本各地から手が上がった中で山梨が選ばれたのでは？
金丸が政治力で利権を引っ張りこんだが(山梨以外の)一般的見方かと
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:14.55 ID:qt7D7UUD0
>>823
今時打ちっぱなしとかほとんどねーぞ
あれ大部分は、うちっぱなし風のタイルｗ
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:15.22 ID:TLvFCfQt0
田舎は田舎はと言うが東京が言ったってJR東海は聞かんよ。
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:18.28 ID:TiicYOpk0
>>810
長野山梨あたりは、週末を田舎で過ごしたいような人が
関東圏から大挙して押しかけるのかと思っていた
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:18.84 ID:TSYT24Oi0
実験線まで自腹で線路通せよｗｗｗ
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:19.01 ID:Ok7K3y0u0
>>739, >>822
大月〜笹子間で中央線から見えるよ。
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:49.98 ID:NT67D7q+i
>>331
甲府みたいな糞田舎、グンマー以下で見る所はない。
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:53:53.24 ID:f41D9QTh0
１円も金出さんくせに何ってんだよ
そもそも名古屋圏に経済集中させるためのリニアなのに
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:14.40 ID:66p8BETGP
甲府のような田舎まで先行開業してもなｗ

利用者おらんだろｗｗ
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:24.60 ID:LNUB/mtU0
>>810
河口湖方面ならまだいいんだけど、
甲府って正直大して見るものないよな
長野方面も新幹線とあずさ、かいじで間に合ってるし
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:31.03 ID:91KzXNUS0
いっそのこと山梨を迂回するルートに変更すべき
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:35.46 ID:WqTQdhUtO
俺が俺が俺が
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:35.78 ID:lVt72Jdg0
長野なら蕎麦食ったり程度イメージ沸くよ
山梨だと車でもイケそうなイメージで
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:52.56 ID:hoMJ48Eh0
>>1
いちいち山梨の意見なんて聞いてられるかよ。
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:54:59.35 ID:FaSqo0Li0
>>697
そのまま地下の駅
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:55:36.00 ID:2znIrixB0
騒音訴訟は全て山梨県にて補償対応するらしいw
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:55:57.19 ID:kJJ7x0cZ0
速度落として「ある区間だけ」とかなら出来んじゃね
乗ってて変化あるし楽しい
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:55:58.95 ID:F55Zy75DP
新幹線で新青森まで行った経験から言うと

ぜひ透明化してほしい
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:18.73 ID:qt7D7UUD0
>>833
週末田舎で過ごすけど、買い物はすぐソコ（時間的に）だから、
東京・名古屋に金落とすようになるだけだよｗｗ
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:23.02 ID:88mK/Zjw0
まじめな話、コンクリの防音フードで覆うのだが、
リニア車両の窓と同じ高さにフード側にも飛び飛びで窓を付けるらしい。
500ＫＭで走れば外の景色が流れて見えるようです。
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:26.14 ID:dib4tu+F0
山梨って人間のクズしかいないのか？
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:40.32 ID:xdfLcyO2P
SF的で夢はあると思うんだよね　ただ、現実問題どうしても費用かかるからね…
山梨県はリニモを誘致してのんびり走らせよ？その方が知事の理想に沿うと思う
http://sankei.jp.msn.com/images/news/130706/wec13070612000001-p6.jpg
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:58.57 ID:Pmg5ee9M0
>>805
JRの関連企業には地方自治体の天下りOBがたくさんいるからかな？w
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:56:59.92 ID:3D9dmsN10
そもそも待合室も切符売場もない駅って何のためにあるんだろう
そこで乗り降りは行われないわけ？意味がわからん…
まあ最初から中間駅なんていらないから、下手に集客見込めるような
駅ビルなんかできるよりはいい
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:57:32.39 ID:46rfIt0Wi
リニアってお荷物にならないのかな
維持費高そうな気がする
何かあったときも復旧遅そうだし
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:06.46 ID:3o2s0gz2O
だいたいさぁ山梨や長野ってどこにあんのよ
見たこともないし、行ったこともないぞ！
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:06.73 ID:6pigkUVp0
>>833
長野といっても軽井沢あたりならね。
まあそれもほとんど夏限定だが。
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:07.99 ID:GtxVzeKG0
>>853
乗り降りするための駅に決まってるだろう。
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:14.02 ID:5oI0brnC0
>>849
パソコンの表示もそうだしな、テレビも倍速とかいってるけど黒挿入してるし。
黒挿入の意味は液晶特有の残像消しだけどな。
つまり景色-黒-景色-黒みたいな感じで60フレ出てれば不快じゃない。
必要な速度と窓間隔の計算はしらん。めんどうだ。
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:14.84 ID:SXIu8T38O
汚れてすぐに見えなくなるからコンクリートと同じ
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:18.91 ID:WC0dDDni0
鉄筋コンクリートの比重は2.4、アクリル、ポリカーボネートの比重は約1.2
遮音性能は面密度（単位面積の重量）に比例するので、単純計算で2倍の厚さが必要
コンクリートは現場打ちで施工厚さは自由だが、
透明素材は工場でその厚みの製品を製造する必要があるため単価が騰がる
結果、当初予定のコンクリート遮音壁よりどれだけコストアップするか検討もつかない

JR東海は当初予算と経年予想メンテ費用だけ県に渡して放置するのが一番
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:25.74 ID:Lv9KDcwcO
>>850
？
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:26.58 ID:4+lVHnrL0
山梨に引っ越すかな
でもきっと通勤用に利用できる程本数はないんだろうな
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:42.72 ID:a6dYmEc00
甲府のリニアの駅って甲府駅から10キロ弱離れたところにできるんだろ。新青森よりひどい。
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:49.52 ID:wz9ecml/0
【レス抽出】
対象スレ：【リニア】「品川―甲府間は先行開業してほしい」「地上走行部の防音フードはコンクリではなく透明にしてほしい」　山梨知事が要望
キーワード：テロ



抽出レス数：0
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:58:58.78 ID:9TxmedQC0
山梨なら橋本だけ止まればイイダロｗ
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:11.69 ID:xH3Apqzm0
あの実験区間、本線に組み込む意味あるのか
リニア開発に貢献したとかで産業遺産にでも認定して、そのままにしておいて、
ひたすら地下ぶち抜いたほうが面倒なくてよくね？
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:12.25 ID:FvdfR8E40
割れてけが人でてもいいなら透明でいいんじゃね
この糞知事が毎回修理代だすならな
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:14.53 ID:FaSqo0Li0
>>823
建築と土木のコンクリ仕上げはずいぶん違うんだけどね。
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:18.79 ID:2LxmiHiw0
>>853
乗車券は電子化するから携帯でネット購入
全席指定だから改札も販売機もいらない
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:22.96 ID:kEmPKxE10
山梨区間って42kmでしょ？
機体は時速500km（分速8.33km以上）だから
山梨の全区間でも5分程度で一気に駆け抜けてしまう。
高強度の透明チューブの技術開発自体は面白いと思うけどリニアにおける物見には向いていない。
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:24.67 ID:0lyIJgD40
リニアなら大江戸線にでも乗せとけ
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:33.28 ID:eD+dDyuO0
商工会のおっさんの
「日本全体に対する責任だ」ってのは
お前は何様だよって感じだな
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:35.41 ID:zOuoePf6P
>>653
で皆さんリニア乗って行かれるんですかw？
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 21:59:58.55 ID:mhZqd5n/0
意味がないだろそんなの。
中間駅作らずに名古屋直通を先行開業するなら意味あるけど
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:00:11.76 ID:3wxB2ZKF0
コンクリの外側にガラス貼ればいいんでない
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:00:21.68 ID:vs+vHJVjO
>>823
山梨県の子供が、ぼくが考えたかっこいいリニアしんかんせん
とか描くんだな
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:00.82 ID:5oI0brnC0
>>868
昔は本当の打ちっぱなしじゃなくて後処理してたしな。
今だと逆につるつるになりすぎるから、昔の後処理後風処理をしている。まじで笑える。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:09.58 ID:C4QJqWIp0
山梨なんて在来線で十分だろ、調子ぶっこいてんじぇねーよ
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:20.28 ID:9BcsVt0DO
金を出せよ
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:20.76 ID:gMSs0Zdi0
１時間に１本しか止まらない駅を終点てして部分開業とか誰が乗るんだよ、１本だけだと文句言うだろ？
毎時４本運転して、全線開業したら１本停車に戻す、そしたら利便性が失った全部停めろ、とかゴネるんだろどうせ。
それじゃ部分開業なんてイラン。
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:42.31 ID:qt7D7UUD0
>>805
国からのOB、出向だと、OB＞JR
地方出身だとJR＞OB。
公共事業だから、ストップかけるとこまでは
中々できない上、実際にストップかけちゃうと、
地元の利益に反しちゃう。おまけに特急なんかが
止まってたのをスルーするよｗ？もしくは本数減らすよｗｗ？
の一言で、地方は何も言えなくなる。
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:01:49.21 ID:mHTz1uxA0
アクリルの比重はコンクリの半分だから、同等の遮音性を持たせるならコンクリの倍の４０cm厚が必要だろう。
なおかつ、外が見えるようにするなら、それこそ水族館のアクリルレベルの高い透過率が必要だろう。
それで、それをチューブ状の特殊な形状にして開発・生産・設置したら、たぶん１０ｍあたり１億円は越えるんじゃなかろうか・・・

一例：　http://www.aistshikoku.org/kaiyou-kaiin230.html
＞日プラがロシアモスクワ水族館の大型アクリル水槽建設を受注、受注額は8億円

窓の外を見せたいなら定期清掃も必要だし（数十ｋｍのチューブを定期清掃？？）
さらにコンクリの耐用年数は１００年はあるけど、屋外のアクリルなら２０年前後だろうか？

素人考えでも天文学的なコストがかかりそうだけど、県知事関係者は試算くらいしたんだろうか？？
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:02:32.29 ID:EBJgiDD90
>>349
山梨長野のイメージがリニアの速さで悪化
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:02:42.44 ID:lN7FPzG10
山梨の知事は能無しかｗ
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:02:48.04 ID:xm5bLEPQ0
>>854
最初からお荷物だぞ

東京―名古屋間は新幹線シェア１００％だから
リニアができても共食いになるだけで利益０
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:02:58.10 ID:GtxVzeKG0
>>880
同意。
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:03:15.12 ID:fSrg0lkH0
金出してから口出せ
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:03:21.93 ID:hv/LIbri0
>>835

見えるのか。知らなかった。
889 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:03:50.46 ID:2LxmiHiw0
おい誰か透明コンクリート発明してやれや
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:03:50.93 ID:zX+6UwJb0
防音フードなくせば透明化になるよ
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:04:17.43 ID:zKQwCKdS0
マジックミラーで
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:04:28.36 ID:dEYtKy7O0
山梨といい長野といい何様だよ
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:05:05.70 ID:5oI0brnC0
>>892
山梨のほうは、山梨が金さえだせば解決するからまだいい。
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:05:20.53 ID:eBW9Z/GWO
知事さん‥言いたい事はそれだけか？
カネの用意してから言えよ!!
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:05:43.36 ID:F55Zy75DP
防音フード
って新しいボーカロイドっぽい
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:05:43.40 ID:lVt72Jdg0
映像でいいんじゃないの
地上でてる電車だってみんな画面いじくってる時代だし
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:05:44.86 ID:7KQYiZ0h0
>>753
磁力により引き寄せる力が働くから風に弱いってこともない
ただ大きな抵抗となり速度のうねりが生じるため乗り心地を考えたのと、防音、暴風雨風対策で
全区間トンネルまたはフードで覆う設計になっている
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:06:04.07 ID:qt7D7UUD0
山梨は輿石の牙城
あとは・・・・判るな？
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:06:27.72 ID:Nod0HLda0
>>882
いや、ほら、なんていうの？あるでしょ透明なやつ。カーポートとかベランダに付ける屋根？
そう、それ、ポリカとかいうの。
あれのちょっと厚いのでいいでしょ？
ポリカって丈夫らしいから。軽くて。

くらいの認識だと思う。
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:06:29.84 ID:UiTttVy70
ってか、富士山見たい人はリニアから見れないほうが
かえって山梨で途中下車してくれる可能性あるんじゃないの？
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:06:40.84 ID:2OHOAnWc0
>>1
リニア頼みの田舎のくせに随分と偉そうだなｗ
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:06:47.48 ID:j0Vgxwz+0
>>15
モザイクではだめなんですか
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:07:00.59 ID:EM04Q+k/0
山梨民の総意「


金丸様が生きていたら・・・・


」
まぁリニア実験線が山梨なのもこいつのせいだからなｗ金丸教よ
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:07:08.75 ID:581lCyhI0
透明にしたとして誰が掃除するんだ？
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:07:11.26 ID:xJFnqIk40
無駄走りｗ
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:07:30.65 ID:3wxB2ZKF0
>>880
長野行き新幹線の失敗繰り返したら駄目だわな
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:07:41.43 ID:Hp7+sJ+f0
透明にしたってどうせ風雨に晒され汚れるから見えないんじゃね
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:07.79 ID:dX1m147a0
>>889
透明セラミックか？
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:20.44 ID:kmZ3HGf4i
まあ兎に角、遅過ぎ。
ドイツに完全に遅れをとったな。
500キロなんて普通の鉄道で出せるよ。
1000キロ走行出来なきゃ意味ない。
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:27.80 ID:8U2fuaA+0
JR東海Г建設費を出さない自治体は、何も要請しないで欲しい。
要請するなら自治体から費用をだして欲しい」
と思っているだろうな。
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:29.99 ID:UGGQpW8h0
>>899
山梨がコスト差を負担するのが最低条件だろ？
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:43.44 ID:AWtFx/w00
作るのは比較的簡単だろうが、運営が東海なんだし、山梨泊まりでは儲からない。
その間の運営費用を全部山梨で負担させればよくね？
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:45.97 ID:FvdfR8E40
リニア自体が突風を作り出したけど何Kmでどれくらいの風量とかデータ公開されてたっけ？
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:08:53.22 ID:LuCofGRE0
原発や米軍についてもそうだけど自分だけのことしか考えられない奴らが多過ぎる
それぞれの施設が何のためにあって、それが日本国民のどれだけの利益になってるのか考えるべき
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:09:00.20 ID:c0l9wcML0
SFの世界みたいに透明な金属でもないと無理だろ。
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:09:17.54 ID:U55tSoR70
知事「あれしてほしい、これしてほしい、コストは全部そっち持ちでね」

社会人失格だよ。
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:09:47.24 ID:+ZmDBHWaP
ていうか自治体もちっとは金を出せや。国も金出して雇用を作ってやれよ。本気でオリンピックの経済効果を考えているならばな。
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:09:52.40 ID:eUUKmEyF0
費用の負担と土地買収、住民説明会の根回しを全部県で済ませれば
多少話し合いの余地があるんじゃね？
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:06.79 ID:GM8mfrzy0
>>271
逆にこれが実現できたら、
新幹線の大宮ー東京ー新横浜の地上部をこれで覆い速度アップ可能だし、
(プロ市民は別の言いがかりをつけるだろうが)
雪国対策として関ケ原付近も対応可能。
高速道路にも適用のかのもある。

諦めたらそこで終了ですよ？＞技術者
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:10.98 ID:x3eFjqlP0
甲府あたりだと、経済効果とかトータルでは皆無だろうな。むしろ大幅なマイナスになりそう
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:11.15 ID:yzXZEXIG0
何で品川→立川→名古屋にしなかったんだろう。

立川なんて名古屋よりも都会なのに
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:20.86 ID:Zh58ocmn0
どうせリニア降りてからの移動があるんだから
その車窓を工夫すればいいんじゃね？
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:45.44 ID:9sSasWw80
ただの通過駅がうるせえんだよ
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:10:57.35 ID:UGGQpW8h0
>>921
中間駅はジオングの足ですから
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:11:04.28 ID:v33O+aHp0
リニアって窓あんの？ずっとコンクリ見えてるのもなんだかね
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:11:22.59 ID:M7ZhOu/00
東京〜甲府とか利用者限られすぎｗ
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:11:33.02 ID:j0Vgxwz+0
土地の権利は、地面の上は宇宙まで　下は地球中心まで
電線は使用料払ってるけど　飛行機はなんで払ってないの
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:11:57.71 ID:AWtFx/w00
>>921
本日一番の馬鹿を見た！
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:18.00 ID:9bhsR6p4P
田舎からも国税を吸い上げてんだから口を出すのは当然だろ
還元の仕組みが無かったらとっくに東京なんか解体されてるぞ
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:21.15 ID:kJJ7x0cZ0
>>908
そんなもんあるの
すげえｗｗ
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:24.34 ID:1iLs0Vf80
甲府苦
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:25.26 ID:U55tSoR70
仕事でも何でもそうなんだけど、負担をしない奴に限って要求が大きいのな。
JR東海は山梨は素通りにしていいよ。
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:28.41 ID:czLj14EfO
金は出さぬが口はだす。なんならオラが通したを主張してやがては駅前に銅像を。そんな政治家がいるから岐阜羽島の悲劇が産まれる
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:30.22 ID:ZqDNC/z70
金出せ
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:36.71 ID:JRVGFuVe0
全区間地下でいいだろ　こういうことになるなら


土管はいやで高速道路は歓迎するよくわからない県だなwwwwww
景観保護なら高速もやめろ
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:40.32 ID:yzXZEXIG0
>>924
だったら名古屋の田舎者カッペが立川へ遊びに来れるように
整備するのがリニアの努めだろ
937 ：王　猛烈：2013/09/19(木) 22:12:56.57 ID:0aqCCDPU0
ＪＲ側は「金も口も出すな」だからな
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:12:58.36 ID:4E73bsEg0
>>919
ちっとは速くできるだろうけど、振動はどうにもならんぜ
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:13:12.46 ID:nPaGZNzP0
透明だと、鳥がぶつかって危ないだろ。
ただでさえ、鳥類プレス装置だというのに
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:13:40.43 ID:CYkRDpAI0
全てJR東海しだい
JR東海が試算して決めるだろ
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:13:40.47 ID:ziAbJnOl0
開業できる手段はある
オリンピックの期間限定で

甲府⇔相模原

実験線でよければ半分開通している
予約制じゃなくて
実験線開放で金がある人が自由に乗れるようにすればいい
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:13:42.88 ID:j0Vgxwz+0
なんでウナギ県に止めないんだ　国民総意
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:14:18.01 ID:6/l6i+Sh0
知事！！

要望を聞いて欲しいなら
出すものは出してくださいよwwwwwwwwwwwww
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:14:43.77 ID:q7lMAZwj0
てか一県に一駅はいらんだろ
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:15:04.10 ID:+OKkIOkb0
透明ってポリカーボネートとか？
ポリカーボネートって紫外線にさらされ続けると意外と劣化早いよね
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:15:06.31 ID:n//EDayP0
甲府だけ先行開業しても何のメリットもない。むしろ工事が遅れるだけ。
高い金がかかるフードを透明にしろだの厚かましさ甚だしい。
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:15:07.44 ID:qGWBCz1n0
山梨県も長野県もわがままなことばかり言うよな。

内陸県はどこもそうなのか？
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:15:33.71 ID:xJFnqIk40
リニアは
はっきりとしたビジネス幹線だから
甲府なんて相手にしません
そもそも中間駅は義理で仕方なく作ったようなもの
開業しても中間駅の街の発展は間違いなく期待はずれに
なりますよ

だから

馬鹿騒ぎすんじゃねーよｗ
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:09.93 ID:5c87GllX0
つかJR東海ももう本当は作りたくないでしょ。
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:29.10 ID:phD9yNFj0
なんか、もうリニア自体が不要な気がしてきた。
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:40.51 ID:vq4R1gL80
>>925
窓無しにしてしまえばよくね？
そして、窓の位置に液晶を置いて風景を流すw
晴れ、雨、台風、雪、昼、夕方、夜も付け加えるば臨場感もあるぞ。
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:44.51 ID:hbi+AFep0
どこの知事も自分勝手すぎんだろｗ
指くわえてまってろかすども
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:51.20 ID:zKQwCKdS0
甲府から相模原まで急ぎの用事が・・・
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:16:54.33 ID:LtCa8TOY0
要望ばかりじゃなくカネ出せw
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:17:34.04 ID:KvHsxOUK0
政治家が実績作りに躍起になっててウザい
956 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:17:46.17 ID:dX1m147a0
>>945
繰り返し圧力波耐性もどうなのだかな？

山梨県で新素材でも開発して使ってもらえばいいのにね。　よっぽど儲けになるんじゃなかろうか？
957 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:17:55.19 ID:vs+vHJVjO
>>929
リニアは税金使ってないよ。ＪＲ東海の金だけ。
金はいらんから口を出すな、って方針らしい。
958 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:17:59.38 ID:agi03WxN0
オリンピックに合わせ更にビジネス用なら、成田空港東京とか関空大阪とか通せばよいのに。
どうせ地下なんでしょ
959 ：王　猛烈：2013/09/19(木) 22:17:58.94 ID:0aqCCDPU0
中間駅では、不採算を理由として停車本数を減らしてゆくだけだろ。
960 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:18:04.81 ID:n//EDayP0
東京、大阪、名古屋、京都以外の中間駅は
線路を穏便に引かせる為の餌だろう。
961 ：そーきそばΦ ★：2013/09/19(木) 22:18:15.20 ID:???0
継続

【リニア】「品川-甲府間は先行開業を」「地上走行部の防音フードはコンクリではなく透明にしてほしい」　山梨知事が要望★2
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379596680/
962 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:18:24.82 ID:6/l6i+Sh0
>>5
むかーしむかし、
江戸時代には「甲府勤番」っていう島流し的お役所があってだな
役人がヘマしたリ素行が悪かったりしたらそこへ左遷されたものなんだよwwwwwww
963 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:18:46.28 ID:Zh58ocmn0
中間駅か
本庄早稲田みたいなことになっちゃわないの？
964 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:18:52.49 ID:DopH6KnO0
東京-名古屋 直通40分、各駅停車72分ってニュースで言ってた

直通だけで良いんじゃないの？
965 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:19:03.00 ID:T/kqkPCc0
>>704
> >>689
> 他人の意見を聞きすぎると、ロクなことにならん
> 費用的な意味でも　運営的な意味でも　更には安全性の意味でもね

自民党の鳩山由紀夫を皮肉ったのCM思い出したw
966 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:19:15.74 ID:UGGQpW8h0
>>925
知っているか？
地下鉄にも窓があるんだぜ
967 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:19:36.83 ID:420m454jO
透明に造ってもどんどん汚れてくから無駄だろ
内側の清掃とかも県が金出す気無いだろうなー
968 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:19:45.79 ID:cB9f8lIO0
俺の住んでる八王子にも止めてくれないあかな〜


リニア・・・
969 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:20:27.39 ID:06PbvH/F0
ところでリニアの車内にトイレは設置するの
970 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:20:37.81 ID:c0l9wcML0
>>966
その昔ロンドンの地下鉄でいらんだろって窓なし列車走らせたらクレーム続出で窓ありにしたんだっけか？
971 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:00.20 ID:tMST7R5yO
リニア自体は新幹線の高架等の老朽化対策工事やらで必要となってくる。
972 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:12.04 ID:9JDN5J2Z0
もう窓もいらないだろ。
973 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:13.24 ID:vq4R1gL80
>>960
京都？？？
何その分かりやすい工作w
974 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:14.73 ID:6/l6i+Sh0
あ〜あ

俺の地元大宮駅に止まってくれないかなあ〜



リニア・・・
975 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:45.95 ID:zKQwCKdS0
窓は飾りなんです
976 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:21:53.73 ID:NVZNkJrp0
>>965
あれ以上にひどくなったのがすごい。
977 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:02.94 ID:Lq8ZlrtA0
　　　　　.

　　　　　　　□←カメラ
　　┃壁　（■＿）←窓型モニター　
　　┻　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　これでどうだ(｀・ω・´)
978 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:16.95 ID:XIcgGKxn0
予算を考えないと、こうなるな
979 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:17.33 ID:XhUCJF2j0
>>969
お便所は重量がかさむから設置しない。
紙おむつを希望者に配布するらしい。
980 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:23.17 ID:qpW7w42J0
ガラスなら地震で割れまくるし樹脂なら火災で悲惨なことになる
リニアの爆風で割れないカラスにしなきゃならないし破片が機体にあたったら大事故は免れないし
点検するのも大変だけどそれも自腹でやれっていう要望なのかな
981 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:33.76 ID:yzrDdt1sO
東名間で既にこれだけ各自治体がゴネてて
名阪間とか京都奈良問題とか既に出てるのに全通予定期までに収拾つくのかなｗ
982 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:39.59 ID:UGGQpW8h0
>>972
先頭車輌の前面には付いていない
完璧に不要だから
983 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:49.41 ID:Zh58ocmn0
飛行機だってまともに景色なんて見られないんだし
984 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:22:53.21 ID:C9Rzl0vQ0
壁画にすれば？
985 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:23:06.15 ID:xJFnqIk40
急には止まれないし
速ければ速いほど途中で止まるのはえらい無駄なんだよね
それでも５本中１本は中間駅で止まってくれるようだから
喜べよ
商業的には大出血サービスだしねｗ
986 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:23:27.57 ID:y0VdRfCB0
窓をやめて液晶パネルにして外の景色映してやればよくね？
987 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:23:39.43 ID:M7ZhOu/00
>>981
京都人が騒いでるだけで奈良通過は確定
988 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:23:43.97 ID:m0C0Drfp0
これは７２７化粧品かタンスにゴンの陰謀だろう。
989 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:23:45.78 ID:kJJ7x0cZ0
>>974
たぶん埼京線と並走して気まずいだろ…
990 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:24:29.25 ID:vs+vHJVjO
>>974
てっぱくにミニチュアリニアが走るのを待つしかないな
991 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:24:49.32 ID:06PbvH/F0
>>981
奈良土人が騒いでるだけで京都停車は確定
992 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:24:52.24 ID:WC0dDDni0
>>945
交換年数とメンテ回数を勘案して厚く作る
メンテナンスでは表面を薄く削って透明になるまで磨く

がんばれよ〜　＞　山梨県
993 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:02.76 ID:zgjQCCgO0
>>968
止まるよ。
リニアの駅名リスト。

品川−橋本（新相模原）−相原高校前−相原3丁目−八王子−新甲府−飯田−中津川−名古屋
994 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:03.64 ID:6/l6i+Sh0
>>981
京都に関してはJRがノーを突きつけた
995 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:10.50 ID:n4j2C6kI0
>>977
開業前にGoogleカーを走らせて動画を作ればいい。
そしてそれを車内で窓枠液晶から流すw
996 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:16.61 ID:UNoSmhyq0
言うだけタダってやつかw

何故リニア計画が遅れに遅れたのか・・・　山梨県知事のようなクソッタレがいるからだよ。
997 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:38.78 ID:CYkRDpAI0
京都は歴史はあるけど、GDPが茨城県以下の小さい都市
998 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:41.51 ID:YIMFED/h0
>>1
こいつが「金はびた一文出さない」と言ったから、ほぼ全線地下鉄化が決まったんだぜ

それを今更、先行開業しろとか、透明にしろ、とか富士山を見せろとか、売店を建設しろ、とか

いい加減にしろや
999 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:43.04 ID:n//EDayP0
実際何もない中間駅。これがＪＲの回答だなｗ
1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/09/19(木) 22:25:45.46 ID:w/646gB+0
１０００なら甲府は停まらない
1001 ：１００１：
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