【広島】闇市の風情残す「愛友市場」 再開発で取り壊しへ

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100名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 10:09:33.89 ID:K/ITrs37O
友愛市場(*´д`*)
101名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 10:11:30.69 ID:BDstxP5U0
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102名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 10:18:58.69 ID:F46xqjEmO
ここのお好み焼き屋のおっちゃんが在日参政権の有名な活動家だったというのは
おっちゃんが亡くなってから中国新聞で大きく取り上げられるまで知らなかったな
荒神陸橋付近にある飲食店長屋みたいなのもハングル講座とかの張り紙が多いよね
103名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 10:19:12.42 ID:5jIIcvtT0
昔、吉祥寺にも闇市の残りの乾物屋やら魚屋の細い路地があった、
お袋は年末、安いからよく買い物してたけど、もうないんだろうな…
104名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 10:21:18.05 ID:SU6F+imq0
100万都市広島の玄関口とは思えないほど再開発が遅れてた地域だったからな。
いままでここに手をつけるのはタブーだったんだろな。
105名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 11:35:19.60 ID:fwMy58kP0
チョンの不法占拠なんだから、ビルのテナントなんか与える覚えはない。
駅前にパチ屋が何軒もあるのは不快そのもの。
106名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 12:27:52.88 ID:JN7Wa/CF0
>>104
アストラムを駅に繋げないような馬開発ばっかなのでそういうの関係ないんじゃよ
純粋に開発計画とか作るのが無能ねん
107名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 12:40:49.55 ID:dKUNR4ov0
アストラムが繋がらないみたいなはためには誰がみても不自然なことが行われる裏には
社会の暗部がそれを阻んだといったことを想像してしまう
108名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 12:53:40.62 ID:D6gFq4cx0
やっぱり広島は駅から繁華街までの所要時間が掛かりすぎ。
109名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 13:04:58.41 ID:cVXDDHGHO
マツダスタジアムに行く途中にあるとこかな?
スタジアムがピカピカなのに途中にめちゃくちゃ怪しげなとこ通るからびっくりしたわあれ
広島じゃあんな感じが普通なんだと思ってた
110名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 13:57:29.16 ID:jSRmElb40
とにかくアストラムラインを広島駅と広島港に繋げてくれ。
市電は信号待ちですぐ止まって必要以上に時間がかかって糞すぎる。
多少金かかってもいいから時間どおりに動く乗り物を使いたい
111名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:00:46.41 ID:FpaJgMvRO
>>105

まったくだ
112名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:01:05.77 ID:sFqTLRo60
広島のテレビで愛友市場の再開発で立ち退く人の特集やってたな
内容は店をたたむ人を中心にやってたけど(日本人っぽい名前ばかり)
まだいい移転先が見つからんから、当分ここでやるとほざいてた女主人が
もろにチョンだったのには笑ったわ
113名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:06:38.37 ID:zSRZ2aDH0
>>110
広島市のアストラムラインは全線廃止でいいだろ?
今までの莫大な額の赤字を税金で穴埋めして来た歴史を見ても

役人の天下り先を温存するために血税で赤字を補填し続けるのはやめろ
2回しか乗ったことは無いが速度が遅いし快適性も良くない

そもそも「広島電鉄の路面電車が既に通っている区間」に重複して
税金で公共交通機関を新設するのは「官業による民業の圧迫」そのものだろ?
114名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:14:05.59 ID:2vat4kbQ0
思いっきり闇市なのは大阪の生野商店街だけどな。
アメ横?あんなのとは桁違い。
115名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:15:51.01 ID:ANMm2cnv0
>>113
アストラムが全線廃止されたらビッグアーチへ行くのが面倒
116名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:17:02.24 ID:dKUNR4ov0
路面電車はやはり大量輸送には向いていないよな、むちゃくちゃ間隔短く運行してるとはいえ
広島はそれを補うバスも大活躍、さらにタクシーも、という印象
それだけに自家用車で通勤が尚更しにくい街に
117名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:24:38.39 ID:cOqBtBfH0
>>103
ハーモニカ横丁に名残がある
118名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:31:46.30 ID:ahfNi6s70
>>113 それは違う!
今は故人植木屋が市長選の時、広電と福屋が応援した。
地下鉄造られると、自分の所が危なくなる 。
広島のように、土地が限られているのだから駅と宇品まではアスト
延長しすべきだった。
広島駅建て替えもJR西の社長は、10年はないと新聞ではっきり言っていた。
今回駅の2階からだが、地下方式の方が
御金はかかってもメリットが多いい。
自分所は金を一銭も出さずに広島市にたかる事ばかり考えている広電も如何なものかと?
119名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:49:20.49 ID:y6UgpuOJ0
子供の頃市場のそばのヤマハ音楽教室に通ってた
こないだ久々に実家に帰ったとき通りかかったら無くなってた
120名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 14:59:13.38 ID:Pny3Bobu0
>>118
だよな。
アストラムがわかりやすい例で広島の都市計画に関して一番重罪人は広電だと思う。
あいつらのせいでアストラムがJRにつながってないし、港にもつながってない。
今後の広島のことを考えたらなくなれよ広電。

ちなみにいちゃもんつけるときには広島商工会として広島の企業の総意みたいに注文つけるけど、商工会会長は広電会長。後、広島バス協会とか、私鉄云々とか、多方面から意見あるようにして広電がいちゃもんつけるようになっている。
121名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 18:01:44.42 ID:9BrPDxE/0
>>118
まず、日本語でお願いします。
繰り返します。日本語でお願いします。
122名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 19:51:04.49 ID:F46xqjEmO
どうせ再開発ビルも女性向けのオサレな服屋とかばっかり入るんだろうなあ
シャレオと共食いするようになるんじゃないかと思ってる
123名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 20:34:59.32 ID:uAeePyJK0
124名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 21:22:01.40 ID:vi2TlPuz0
どこかの板で出てきた常識のないやつが出てきたな。
LRTが好きなら路面電車スレに行け!
125名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 21:42:35.66 ID:9BrPDxE/0
どこかの板で出てきた常識のないやつがでてきたな。
ハゲが好きならYahooへ帰れw
126名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 23:03:48.28 ID:zSRZ2aDH0
>>122
シャレオとの共食いは心配しなくて大丈夫だよ。シャレオは“論外”だから。
女性向けのオサレな服屋さんの競合を心配するなら、八丁堀商圏と広島駅前商圏の競合。

……と言うか、なんだかネット空間って、公務員や準公務員の人が多いのかな?
どうして「シャレオ」なんて少し“場違い”な名前が出て来るのか、良く分からないわ。

アストラムラインにしろ、シャレオにしろ、天下り先の「第三セクター」を擁護して、
広島電鉄みたいな民間企業を叩く書き込みが、ネットでは全般的に目立つ気がするよ。

広電を中心とする経済界によるサッカー専用スタジアムの宇品案推しには少し辟易してるし、
決して広電が大好きな訳じゃないが、日本一の路面電車の会社としての頑張りは認めるべき。

それに、西風新都開発にしろ、アストラムラインの路線案と都市高速4号との競合性の認識不足にしろ、
アジア大会誘致の際の開発法にしろ、ビッグアーチの建設にしろ、シャレオ問題にしろ、……挙げればキリが無いが、
広島の公務員は、都合のいい事は役所の手柄にして、都合の悪いことは全て民間のせいにし過ぎじゃないですかね?

ちなみに愛友市場跡の再開発ビルには、高層マンションの他、スポーツクラブの「ゼクシス」さんと、家電の「エディオン」さんが入ります。
127名無しさん@13周年:2013/09/17(火) 23:15:09.62 ID:1kNoc+ye0
ゼクシスってコナミやルネッサンスに比べものにならないくらい店舗数少ないんだけど
月会費がルネッサンスの半額なんだよね
出来たら、ルネッサンスボールパークから移ろうかな
128名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 03:13:27.17 ID:QjwvN1Kb0
>>126
内容はともかく水京先生ちーっす!
129名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 03:18:00.78 ID:fMlplnw00
さすがに汚いよな
道路の向かい側は放置か
130名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 03:24:29.13 ID:3CCd+D1W0
>>13
お前の先祖から奪った土地でも同じ事言えるの?
131名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 04:02:31.38 ID:ZiQfD3WF0
御先祖様のとある縁起奪われたけど別に今更どーのこーの思わんなあ
パレスチナ問題じゃあるまいし
132名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 18:21:30.66 ID:QjwvN1Kb0
ウヒッ
133名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 18:25:43.42 ID:JEHHg18l0
朝鮮人の闇市後じゃね〜か。
134名無しさん@13周年:2013/09/18(水) 18:29:44.17 ID:HJ4t1bO90
>>120
良く間違われるが商工会と商工会議所は別物。
法律もちがうのよ。

基本的に市=商工会議所・町村=商工会で間違いなし。
東京の立川や福生が商工会なのはもともと立川村、福生村だったから。
135名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 02:01:38.52 ID:hBgGYXwh0
>>119
俺も行ってた
136名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 02:51:48.25 ID:es9SfNIc0
>>126
つうかアストラムラインって何でモノレールにしなかったんだろ?
モノレールなら一本棒を通すだけで走れるのに、半端に速度アップ狙ってあんなんになったのかね?
137名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 03:13:22.35 ID:np0DWRWnO
この再開発でボロ儲けするのは朝鮮人。
138名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 03:19:13.71 ID:fiYpfPnWO
♪朝鮮、朝鮮どこちがーうw
♪靴の先がちょとちがーうw
139名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 03:19:47.09 ID:qe4sVViP0
間違った未来、新交通システム(その1) 新交通システムは軽便鉄道である
http://archive.wiredvision.co.jp/blog/matsuura/201003/201003241200.html
140名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 03:25:37.76 ID:jnzE9/lC0
普通に他県にあるような観光市場にすればいいものを
所詮アクセスとか何も考えずアストラムや空港作る馬鹿役所仕事よ
お好み村みたいに高くて不味い店みたいなとこばっかになるんだろうなぁ
141名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 03:52:12.29 ID:wqSzwfug0
立ち退き料ガッポリなんだろうな。
新ビルに市場を再現て要らんやろ。
142名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 10:28:08.53 ID:4RPybRIRP
>>136
最初期の計画では一般道に乗り入れる構想があった
鉄軌道よりも急勾配を登れる特性が求められた
143名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 18:26:12.00 ID:Twcsh1740
アストラムラインというと、あの落ちてきて車がペシャンコ・・・が虎馬
144名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 21:09:41.25 ID:AzvEXbpt0
【福島原発】5、6号機の廃炉指示 安倍首相が東電に
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379573379/
安倍総理が福一5・6号機廃炉要請って素直に受け取って良いんかな
裏がありそうと思うのは私だけ?
145名無しさん@13周年:2013/09/19(木) 21:13:05.77 ID:AzvEXbpt0
誤爆失礼しました
146名無しさん@13周年:2013/09/20(金) 01:05:10.87 ID:Fr9o5+ZXO
東京や横浜、大阪、神戸もそうですが、
闇市というと犯罪というイメージがありますが、
当時の配給では生活物資がなく、
飢え死にする人が後を絶たないほど酷いもので、
政府の施設では足りない上に不当に高かったので、
政府に対する民間企業みたいな意味合いです。
147名無しさん@13周年:2013/09/20(金) 01:07:48.46 ID:NNG/bsD50
朝鮮人が不法に横取りした土地だと聞いたことがある
148名無しさん@13周年:2013/09/20(金) 21:18:29.31 ID:oxQ0MNm10
広島の都市計画関係者はバカばかり
149名無しさん@13周年
大阪の飛田新地よりはマシだけどな
あれは完全に戦前の空気