【政治】政府内で軽自動車税の増税の検討が始まっている
1 :
そーきそばφ ★:
政府内で軽自動車税の増税の検討が始まっている。2015年に廃止される自動車取得税の代替財源確保が第1の理由だが、
環太平洋パートナーシップ協定(TPP)との関連で、軽自動車税が普通車の自動車税より低いことに、
米国から「不公平」と攻められているという事情もある。
ただ、国内新車販売台数に占める軽の比率は4割弱に達すし、地方を中心に生活の足として定着しているだけに、
自動車業界、ユーザーからは反発の声が上がっており、2013年末の税制改正の大きな争点になるのは間違いない。
■「軽」を2倍にすれば「取得税」廃止の穴埋めに
自動車税や軽自動車税、そして自動車取得税はいずれも地方税で総務省が所管。普通車や軽自動車の取得時に地方自治体に納める取得税は、
以前から消費税との「二重課税」批判があり、消費税増税論議の中で、消費税が10%に上がる2015年秋に廃止されることが決まっている。
取得税の税収は年1900億円(2013年度見通し)のため、この穴埋めとして総務省が軽自動車税に目を付けた。
というのも、排気量660cc以下の軽の保有性である軽自動車税は、自家用の場合、1台当たり年間7200円。
これに対し660ccを超える普通車の自動車税は排気量によって2万9500〜11万1000円。
軽と大差ない排気量1000cc以下でも自動車税が約4倍になり、格差は極めて大きい。軽自動車税の税収は年1852億円と、
取得税にほぼ匹敵するので、単純に軽自動車税を2倍にすれば取得税廃止の穴を埋められる計算になる。
欧米から「不公平」「非関税障壁」の批判
同時に、軽の税制優遇を巡っては、TPPに並行する米国との協議や欧州連合(EU)との経済連携協定(EPA)交渉でも
「公平な競争を阻むもの」と批判されているという問題がある。軽が日本だけの規格で、極端な税優遇は非関税障壁という理屈だ。
J-CASTニュース 9月10日(火)11時36分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130910-00000000-jct-bus_all&p=1 (続)
2 :
そーきそばφ ★:2013/09/10(火) 14:31:54.49 ID:???0
経済産業省は「ユーザーに追加的な負担が課されないようにしっかり対応する」(8月30日、茂木敏充経産相)としているが、
通商交渉もにらみ、立場は微妙との見方もある。総務省は大学教授らで構成する有識者検討会を設けて議論を進めている。
取得税が都道府県税、軽自動車税は市町村税であるため、軽を増税した場合の税収をどう割り振るかなどを含め、
10月までに詳細を詰め、与党の税制調査会に提案する方針だ。
業界はさっそく反対の声を上げている。スズキの鈴木修会長兼社長は8月29日、
「軽の購入者に年収1500万円以上の人はほとんどおらず、所得の比較的少ない方々が生活や商売のために利用している」として、
軽自動車増税を「弱い者いじめ」と批判。ネット上ではユーザーから鈴木会長に支持、共感のコメントが目立つ。
TPPの問題はさておいても、単純な税収確保論議で済む話ではない。そもそも、
自動車税が排気量に応じて税率を決めていることには、環境面で不十分との指摘がある。
ドイツなど欧州では二酸化炭素(CO2)排出量に応じて税率が決まる制度が導入されており、
総務相も環境に与える影響の大きい車ほど税率が高める検討をしている。
ハイブリッド車のようにCO2排出量が少ない車を優遇するという考え方だ。
こうした環境問題も総合的に考え、軽自動車税をある程度上げ、普通車の自動車税も環境性能でメリハリをつけて、
トータルで取得税分を補てんすることになるというのが、一つの読み筋。ちなみに、軽自動車税、自動車税を合わせて
全車両を一律に引き上げて取得税の穴を補てんする場合、1台当たり年間2000〜3000円の増税になる。
軽自動車税増税論は8月後半になって各紙が一斉に取り上げたが、自動車税全体の問題はほとんど記事になっていない。
これについて「自動車業界を議論に引き込むためにも、
まず軽を攻めて揺さぶるという総務省の作戦ではないか」(財務省筋)との見方も出ている。(終)
3 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:32:36.32 ID:hl8jkj1T0
これは安倍ちゃんGJだね!
TPP以前から環境自動車税で軽自動車税四倍にする予定だったじゃん。
震災で法案が流れただけで。
5 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:33:18.11 ID:kQd2fEjs0
買い換え、軽にするか普通にするか迷ってるんだけど。はよしてくれ
6 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:33:40.12 ID:0UV8SygBQ
アメポチ
軽貨物だけ据え置きで乗用は上げて良いんじゃね?
8 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:34:26.05 ID:Bl9wPEIC0
公務員の給料を欧米並みに下げればいいだけの話
しまいに、誰も自動車に乗らなくなるだろう
2020年ごろには、毛沢東時代の中国みたいになるな
9 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:34:27.86 ID:oRGoXfGT0
CO2排出量で税金設定すると、アメ車はますます不利になるんじゃね?
フィットの新型か旧型買うか迷ってるんだけど、詳しい人教えて
11 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:34:36.87 ID:jf+kDXlv0
低所得の足なのにな 軽の意味ないわ 手放す準備するか
自転車でええわ
12 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:34:46.44 ID:3BHwv+Ua0
軽自動車より新聞に税金かけろよ
13 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:34:51.80 ID:MAQCge+00
増税の嵐!
これは安倍ちゃんGJだね。軽自動車とか小さすぎてアメリカ人乗れないしね。
豪華な内装・機能
コンパクトカーを超えるフル装備の車両価格が売れ筋
弱い者虐めねー ふ〜んw
16 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:35:36.50 ID:UhlUayMe0
今日本人は一斉に軽やハイブリッドへの乗り換えを模索しているのにとっとと決めろ。
買った瞬間に増税が決まったら目も当てられない。
酒みたいな話だな
税逃れする為に開発→増税→ループ
r ヽ
( _ ノノ애☯국ヾ ) < え、まだ「2ch、ニコニコ、ネトウヨ」なの?
| ノ \ / 、 ツイッターをはじめよう♪
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川ヘ | 弋て::>  ̄ ',リ
川 ヘ.__ ヽ /7! 同じコピペ貼りまくってるの?
川川 ヘ _,. '-‐''"´y' //
川川リヘ , '´ __,,,/ / / 知能低すぎ…
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川川川| /川
おい、やめろ
まじで
これでどうなるかといえば、自動車が売れるようになるんじゃなくて、
完全に売れなくなるんです
維持費が払えないから軽自動車なんです。
その軽自動車が高くなるなら必要最低限の台数になる。
1台車がなくなると、10人の雇用が減ります
1万台で10万
10万台で100万
100万台で1000万
車が減り始めたらすごい勢いでGDPも下がります
21 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:36:25.42 ID:wV83A7Xo0
タヨトの意向ですか?
22 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:36:35.99 ID:M3+YW+3j0
軽に変えたばっかだよ〜
23 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:36:36.23 ID:1exwpe4A0
二酸化炭素排出量っていうか、環境負荷の大きい車ほど増税して
そうでない車を安くするってのが本筋だと思うわ
結果的に大排気量の乗用車が増税、軽自動車は据置でおk
一部の普通車で、軽自動車より環境負荷が小さい車はさらに税率を下げればいいだけ
貧乏人増税
おまけに消費税も上がるぞ
もうTPP不参加にしろ
26 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:11.84 ID:8LlrTYbw0
軽自動車しか乗れない人間をおいこんだらどうなるか。
普通車を買うか?かわないだろ?車からはなれるだけだ馬鹿
27 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:13.86 ID:5Xxbf6A5O
増税増税増税増税
それば〜っか
小型車を大幅引き下げてギャップ無くすならいんじゃね
軽で20000とかねーよ
29 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:32.50 ID:S5tgv/XY0
大丈夫。TPPはうまくいかないから。
30 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:37.65 ID:v/c1a4NQ0
実質大増税だな
購買層や購買地域を考えろよキチガイ自民党
こんな事やったら、車そのものが売れなくなるぞ
軽の税金を上げれば、代わりに普通車が売れるとでも思ってるのかね
32 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:40.03 ID:k461P2c0O
これは安倍ちゃんGJだね!
33 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:37:47.37 ID:isfktLcV0
三人乗車以上だけ上げればいいんだよ
軽スポーツ花盛りにもなってよろしいんじゃないでしょうか
34 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:38:14.10 ID:jf+kDXlv0
ていうかtppの弊害が早速きてるやんか アメ様の言いなりになるしかないもんな
まぁ優遇しすぎてるのは分かるから
軽を3000円上げて普通を2000円下げれば良い
36 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:38:30.22 ID:ZEe7QcwH0
軽自動車を乗るたびに安部と自民と政府を恨むことになる w
タバコの民主のようになる。
37 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:38:39.83 ID:LnsjOblK0
軽に合わせるべきじゃねえの
1300ccなら660ccの2倍とかならわかりやすいだろ
軽自動車税が安いってのは間違い
普通車の自動車税が高いのが正しい(比較・海外)
よって、普通車の自動車税を下げることが正しい政策
国民は騙されてはイカンよ
39 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:38:58.85 ID:inKeQJzA0
オリンピックやるし福島収束しなきゃならないしって理由が出来たもんな
増税ラッシュ突入!
40 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:39:05.43 ID:pP+ZdMEh0
貧乏人から車をとりあげる気まんまんだわ
大幅に値上げするとかいうけど最高で2万円だろうか
俺にはちょっときついわ。原付で我慢するしかないがな
車が売れない→車検を取らない 整備会社倒産
免許を取らない 教習所倒産
車を買わない 自動車販売店倒産
車に乗らない 保険会社倒産
ほら、1台車が減るだけでどうなる?
1500CC以下が34500円とかなんだから
660CCなら1万5000円くらいが妥当
43 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:39:26.89 ID:iShqLpJF0
普通車乗ってるゴキブリ公務員の待遇維持の為に軽しか維持できない層が負担増w
何なのこの構図w
44 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:39:49.81 ID:v/c1a4NQ0
キチガイアメリカ
「アメリカ車が売れないのは軽自動車があるからだ
なんとかしろ肉便器自民」
肉便器キチガイ自民政府
「ひぃーーーー 今すぐ大増税しますからぁあ
そうなれば売れないよ ぎひひ」
原付に逃げるだけだよな
46 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:39:59.78 ID:GqTALD5B0
TPP来たな。
TPPって内容が開示されないからこういう風にわけの分からんうちに
TPPで合意されたものが実行されていくんだよ。
すごい怖いよな。
五輪に浮かれてる影で
ほ〜らはじまったぞ
軽自動車税10,000円までなら許す。だが、1000cc並みってのはだめだ。
排気量差だけの話に持ち込むな。狭い日本の道幅のために車幅制限かけてるってことも忘れずに。
49 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:40:30.88 ID:lNhEhHJ30
マスゴミのオリンピック広告利権と一緒で
日本ではジャーナリズムがまともに機能しないから権力者のやりたい放題
マスゴミは金儲けしか考えてないし最悪
50 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:40:35.64 ID:ILme1qwA0
軽の価格が高いのに倍の税金払う能力あるだろ。
軽で年間2万円負担できるだろ。
51 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:40:36.01 ID:JO5EXKMH0
オリンピックのため軽自動車は増税するべきだ
52 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:40:44.67 ID:k461P2c0O
そのうちチャリにも税金かけるんだぜ
事故が多いからとか自転車通行帯作るからとか言って
軽自動車に増税かければTPPで軽自動車に怒ってるアメリカも納得してくれるかな
少しくらいの増税じゃ軽自動車とアメ車じゃ軽自動車買っちゃうと思うけど
その次は自転車
55 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:41:23.19 ID:W4WMI2N10
地方や庶民いじめだ
アベは東京のことしか頭にないわ。
地方で自民支持してるやつの気がしれん。
42 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/09/10(火) 14:39:17.17 ID:vesjYx260
1500CC以下が34500円とかなんだから
660CCなら1万5000円くらいが妥当
バカは直ぐに騙されるw
57 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:41:33.09 ID:P/6PDnn40
軽自動車税は3倍にしても良いよ\(^ω^)/
まだあるぞ 自動車用品店倒産
カーオーディオ製造販売倒産
タイヤメーカー倒産
自動車鉄鋼 倒産
道路公団 倒産
増税したら軽なんて棺桶に誰が乗るんだよ
こりゃあデフレ脱却どころか
大不況が始まりそう
軽自動車廃止、1000cc以下の自動車税値下げって訳には行かんかね?
枠で縛って、安全性や余裕のないエンジンを強要されるのがなぁ・・・
現行の軽より一回り大きく、800ccくらいのエンジン積んだ車が普及すると良いんだが。
アメリカに言われたという形をとって反発を最小化した形での増税。
これは安倍ちゃんGJだね!
63 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:42:17.59 ID:ZEe7QcwH0
重量税は取ってんだから、軽普通車は排気量×係数でいい。
総合的な見直しなら一応賛成する。狙い撃ちなら自民に入れない。
別に上げていいよ
>>53 軽自動車の税金がどんなに上がってもアメ車が売れるとは思わんな・・・
66 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:42:34.16 ID:v/c1a4NQ0
なんでささやかな庶民の脚、軽自動車を大増税するんだ?キチガイ自民党
キサマらどこの政府だキチガイ肉便器自民党
肉便器キチガイ自民党
67 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:42:40.11 ID:Z/I6oXfH0
超小型車ってのが出て来たんだからそれを7200円にして660を15000円にすりゃいいんじゃん
68 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:42:50.37 ID:dp4ZkmxFI
自転車の次は関所
69 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:42:52.47 ID:pP+ZdMEh0
貧乏人の愚痴が1000スレまで続きます
選択肢は原付
70 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:43:13.22 ID:msecy3ks0
71 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:43:20.73 ID:oRGoXfGT0
純粋に利便性と環境性能を考えると1リッター前後がベストバランスなんだがな
72 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:43:27.51 ID:5HJwY8vW0
46000円くらい取れよ
アメリカ並の税金にしてくれ。
排気量に関係なく年間8000円。これで、アメリカは文句ない。
74 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:43:37.96 ID:m7QpFOLb0
俺らは車に乗らないから関係ないもんなw
税金だって親が払うだけだし
75 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:43:38.89 ID:NyfU8CPt0
普通自動車を軽自動車並に減税すればいいだけだろ
無理に増やそうとするなよ
>>52 ぶちゃけ道路の障害っぷりを考えると購入時に1000円位取ってくれと思う
>>61 現行の軽が前提の道路が腐るほどあるから
大幅増税だけに留めるべき。
廃止すると何かと面倒。
軽の維持費が高くなれば 誰も軽に乗る人はいなくなるから
実質的に軽がなくなるのと同じ
軽自動車税はそのままに、
普通車を軽自動車税並みに下げればアメリカの言うTPP問題は解決なんや。
安倍ちゃんを信じてよかった
日本最強〜!!
既に輸入向けの軽自動車は1000ccの小型自動車として世界中で売られてるからな
軽自動車の税優遇処置は無くなりそうだな
>>50 高くないよ
ベースのプラットフォームからの派生で値段が上がってるのを
車のジャンルまぜこぜにして高いってのは比較としておかしいんだよ
軽は割高って言い方ならまだわかる
83 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:44:34.28 ID:W4WMI2N10
死亡消費増税は再来年?
84 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:44:51.19 ID:54HCZfjE0
軽を上げるとか考えるからダメなんだよ
他を下げれば済む話
消費税上げても自動車税を大幅に下げればいいんだよ
86 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:44:57.82 ID:wlpYwi150
やめなさい
自転車免許制も始まるんだっけ?始まったんだっけ?
もうカネ取るきまんまんだよね!
88 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:45:18.68 ID:7CWQxYDC0
>>10 ハイブリットは電池の寿命考えて
新型車が断然有利ですね。
リセールバリューも段違い。
かまわないやっちまえ。ガソリン代も上げちまえ
田舎はどーのこーの、知るかよ。1km先でも車使うからメタボになるんだろ
消費税増税やめて、マイカー重税にしたら一生自民支持してやんよ
必ずめぐりめぐってニートができなくなる状態が発生する。
お前らわかってるの?
当たり前でしょ 経済は循環
田舎のじじいが軽に乗らないと
終わりです。
この際だから自転車や三輪車からも取っちゃえよ(´・ω・`)
92 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:45:41.55 ID:v/c1a4NQ0
ささやかな庶民の脚・軽自動車大増税
ふーん。 キチガイ肉便器自民政府らしいな
次は自転車に大増税でもするか?キチガイ肉便器・自民政府
気狂いアメリカが「アメリカ車が売れないのは自転車があるからだ」
といえば自転車に大増税するんだろ?気狂い肉便器自民党
93 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:45:59.71 ID:+hWEGVFz0
自転車にも自賠責を強制しろ
>>31 >軽の税金を上げれば、代わりに普通車が売れるとでも思ってるのかね
軽の税金を上げれば、代わりに小型車が売れる。
1000cc小型車より、車体が重くて燃費の悪い軽が発生したので、
軽自動車優遇は見直すんだよ。道路専有面積は小さいけどね。
660ccを上げ、1000cc大幅下げ、それ以上はちょい下げるぐらいだろう。
馬鹿な国民が、進駐軍時代の延長で、アメ車3-5リッター8気筒を買わない
ための制度だったが、もう不要だよ。国全体としては、ガソリン税を
少し上げるぐらいにすると更に良い(上げても、欧州並みだ)
95 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:46:10.60 ID:q0N9TItW0
アメリカの言いなりにもほどがある!
ネトウヨと読売・産経はしねよ
ただ燃費基準を入れて税制を組み直すなら賛成する
安易な値上げだな
安いのから高いのまで価格に幅を持たせりゃいいのに
98 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:47:28.16 ID:QgzwgA0u0
属国だなwww
>>10 新型に決まってるじゃん。
単に燃費だけでなく乗り心地やその他随所で刷新されてるんだろうし。
101 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:47:50.24 ID:HaE6IEo00
アメリカをダシにして軽税上げるなんて姑息だね
アメの狙いがアメ車の需要喚起なら普通車の税金下げて調整すりゃいいだろ
そもそも税金上げる意味がわからん、そこをちゃんと説明しろ
102 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:47:54.08 ID:WISwW0z3O
軽はお金持ちのお年寄りが乗っているのでたくさん税金とっていいと思います
何でこの国の官僚は自動車バイクが大っ嫌いなんだろうね
外需外需言わずに内需を阻害している税制やら規制の撤廃が先だろ
104 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:48:02.87 ID:v/c1a4NQ0
これから田舎では村人同士で軽自動車を共同購入して乗合軽自動車
なんてもんができそうだな
てか、キチガイ肉便器・自民党、なんで軽自動車が売れるか理解できるか?
できんか?キチガイ肉便器・自民党
取得税無くなるから丁度いいんじゃない
106 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:48:28.98 ID:pbdH/wtz0
主婦の皆さん騒いでください
日本国民から徴収しては雨に貢ぎ
日本国民から徴収してはチョンに貢ぎ
日本国民から徴収してはアルに貢ぎ
日本国民から徴収しては雨に貢ぎ
日本国民から徴収してはチョンに貢ぎ
日本国民から徴収してはアルに貢ぎ
日本国民から徴収しては雨に貢ぎ
日本国民から徴収してはチョンに貢ぎ
日本国民から徴収してはアルに貢ぎ
日本国民から徴収しては雨に貢ぎ
日本国民から徴収してはチョンに貢ぎ
日本国民から徴収してはアルに貢ぎ
108 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:48:43.87 ID:C5ctH7bV0
もうこんな世迷言吐く奴は売国奴認定でいいよ
軽自動車そのものを潰したいのは明白
軽自動車なんて邪魔なものがなくなって喜ぶのは誰か考えれば一目瞭然
>>95 でも、ネトウヨと読売・産経が消えたところで
民主党もTPP賛成なわけで、維新とかみんなもTPP賛成では?
ぶっちゃけ新聞全部消滅してもアメリカの言いなりって状況はどうにもならないかと
110 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:48:54.55 ID:+/nuNjkT0
普通車の方を下げろよ
111 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:49:03.22 ID:pP+ZdMEh0
せめてものなぐさめは 大幅に値上げになることだろう
一万円くらいだと頑張れば払えるような気になってしまう
2万円だと貧乏にはあきらめることが出来るぞ
企業は税制優遇
貧乏人狙い撃ちの消費増増税、軽自動車増税
自民党政治の真骨頂だなw
変わりの政党さえ出てくりゃこんなクソ政党すぐにゴミ箱行きなんだがな
113 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:49:13.40 ID:m7QpFOLb0
>>90 無理だよ、こいつらバカだもの
自分に関係のない税金なんていくら上げても平気なの
地方がどうなろうと知ったこっちゃないってのがこいつらの発想
終わってるよ
114 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:49:14.07 ID:SqK30k3m0
そもそも貧乏人が車買おうと思うのが間違っている。
バイク買えバイク。
どうしても必要な時はレンタルすりゃいい。
115 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:49:33.94 ID:fg+sUIA60
いやいやいやその理屈でいくなら普通車の税金下げてもいいじゃんw
その線でおなしゃす!
116 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:49:53.50 ID:GMe9t63k0
アメリカはピックアップが安いが
>>11 やめろ車乗れ税金払え俺にミュウをくれ
自転車税導入されたらどうすんだゴルァ!
118 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:50:04.59 ID:n4QF1yRqO
これって地方私鉄・バス・タクシー業界はマンセーだな。息を吹き返せる。
ガキ通学とウィドウばぁさんしか乗らないから
公共交通は絶滅寸前だし、市町村の補助金も馬鹿にならない。
実際地方の数十万都市圏以下は一人一台が普通だし、それってあまりにも異常だよ。
地方の軽自動車=都市部のチャリンコだからな。
因みに首都圏都市部にとっても、地方に行きやすくなる。
長期出張経験者は実感があるんじゃないか?
119 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:50:15.59 ID:RpagKI3m0
普通車の税、下げろよ
120 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:50:26.69 ID:GqTALD5B0
>>109 どこもTPP賛成だろうけど、TPP賛成で党から離脱者がでないのは自民党だけだろうねw
121 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:50:26.96 ID:v/c1a4NQ0
まあいいや、どんどんキチガイ増税しろキチガイ肉便器自民党
温厚な肉便器国民もいい加減、激怒するだろしさwww
122 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:51:09.70 ID:g1TtKPur0
??「美しい日本を売り渡す!!」
これは??ちゃんGJだね
反対する奴は反日で恥ずかしい左翼
まぁまだ暴動が起きるレベルの増税じゃないんだろうな
だいたい予想通りに軽自動車の廃止はTPPでの交渉でほぼ決定されている
軽自動車の税を上げる代わりに排気量を1000ccにするってことだろ
これからの小型自動車の排気量は1200ccからになる
>>10 シャトルが出るまで待て!
ノーマルフィットは4人で旅行行くと荷物がほとんど乗らない
これは安倍ちゃんGJだね。国民にカネ持たせても
うまく使えないんだよね。増税してかわりに政府が
使ったほうが景気良くなるんだよね。
>>120 TPP賛成で離党しても行く場所がないでしょう
TPP反対、消費税反対、自動車税反対、法人税反対と徹底してるのは共産党だけでは
離党しても行き先がないから、共産党以外の政党の議員は離党しても行く場所はないかと
128 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:52:22.74 ID:pP+ZdMEh0
とる方は一度決めた税額を下げるわけが無い
貧乏人は抵抗できない弱い立場の人達だから
どうにでも出来ると思ってるわ
なら第3の軽を作るまで
130 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:52:31.70 ID:Z/I6oXfH0
軽なんて燃費悪いし任意保険高いし現状でも小型車との維持費の金額差ほとんどないんだしさ
これで税金上がったらデメリットだけになるんじゃねーの?
販売価格100万円以下は据え置き
100万円以上は増税 200万の軽を買える人なら問題無い
133 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:52:45.64 ID:m7QpFOLb0
>>118 地方じゃ駅やバス停まで歩いて1時間なんてザラにあるのにアホか
頭の足りない若者の発想だな
普通自動車は値下げ、その分が軽自動車に行くだけの話
135 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:52:59.16 ID:v/c1a4NQ0
キチガイ肉便器自民党
「軽自動車? 年金暮らしや貧民の乗り物でしょ ぷwww
大増税してやる。 貧民クソ喰らえぇええ wwwwwwwwwwwwwwww」
庶民「我慢にも限度つーもんがあるんだコラ、いい加減に晒せやコラ 暴れるぞ」
世界水準の軽の税率に合わせるのが筋。
そうすればアメ車もガンガン売れるよ。
アメリカの外圧はよ。
>>77 需要があるならそういう道路で使えるサイズの車が出るでしょ。
軽自動車枠に縛られない形で。
138 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:53:26.40 ID:7CWQxYDC0
------------- 、
/  ̄ ̄ ̄.// ̄ ̄|| |
/ .∧// ∧ ∧.|| |
[/_________.(゚//[ ](゚Д゚ )|| |
.||_ ___|_| ̄ ̄ ∪.|.| |______( `Д) うわーーーん!
.lO|--- |O゜.|軽トラ |.|_|ニニニニニニl.|
|_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_____| l⌒l_||
 ̄ ̄`--' ̄ ̄ `ー' ̄ ̄`--' `ー'
>>1を不法投棄してきまーす。
139 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:53:29.15 ID:g1TtKPur0
>>125 いやいやいやいや
フィットで4人で旅行に行くってそれおかしいから
ミニバン借りるだろ普通
140 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:53:35.19 ID:hl8jkj1T0
ガラケー、ガラスマが滅んだのと一緒でガラパゴス車も滅ぶんだよ
やっと日本人もグローバルスタンダードな車に乗ることできる
141 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:54:09.89 ID:sGJjjaxP0
それだけはおやめくだせえお役人さまー
142 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:54:12.51 ID:fg+sUIA60
143 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:54:34.28 ID:HudOz/IY0
スズキとダイハツは大丈夫なのかな?
144 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:54:49.33 ID:LTwbwA/60
「機動戦士ガンダム」登場した「エレカ」みたいのを作れ。
145 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:03.08 ID:eTYA5tXb0
普通車下げろならわかるが
軽の増税に賛成するのは工作員と本物のバカだけ
146 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:20.01 ID:ldB2YnGT0
全ては少子高齢化のせい
軽も上がるし、普通車も上がる
消費税も上がるし、ガソリンも上がる
147 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:27.97 ID:dent4OWW0
何が収得税の分だよw馬鹿かよ
車の買い替え時に払う、10年くらいに一回の税金を廃止し、毎年の自動車税の値上げなんてキチガイすぎるわwwwwwwww
死ねよ、今すぐ死ねよ
148 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:33.66 ID:v/c1a4NQ0
キチガイ売国奴・自民政府
「次は自転車とと電動車椅子ってか? ぷwwww
クソ貧民とクソ老いぼれは文句いわねーからなwww」
149 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:33.85 ID:+mzHkU0B0
軽増税したら軽すら売れなくなるぞ。
既に軽すら維持できずに原付2種に移行している世帯が増化している。
ビールと一緒で増税したら下層はより下層に移動するだけなんだよ。
増税して国の基幹産業滅ぼすとは愚かなり。
150 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:55:39.95 ID:g1TtKPur0
TPPで農家にダブルパーンチ
クソゴミ農家なんて干からびて死ねよそれが総意
だろ?
反日抵抗勢力が騒いでるけど
見苦しいね
152 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:13.11 ID:n1hQdi690
取得税の反動か
でも、軽であることの利点を潰すのはどうなんだ?
重量税は道路のアスファルトにダメージを与える割合がうんたらかんたら
154 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:33.93 ID:X2PmO5D/0
貧乏だから税金と維持費の安い軽自動車に恥を忍んで乗っているんだけどな。
増税したらレンタカーにするからいいよ、月極駐車場代は何と普通車と同じで既に大変なんだよw
155 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:40.00 ID:pP+ZdMEh0
バイクに乗るのは怖いんだよ
何が危険なのかわかってないドライバーが多いからねえ
>>146 苦しくなっていくね
庶民としては財布の紐を締めて消費を控えることくらいしかできないかな
157 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:41.59 ID:v9YIGaCm0
一人一台ないとやってけない田舎なのに自動車税あがったらどうしたらいいの
158 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:53.77 ID:QC758zb/0
不公平ってアメリカが軽自動車作って売ればいいだけの話しやん。
アホラシ
159 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:56:53.94 ID:GqTALD5B0
>>127 民主党が消費税で割れたときもいまと変わらない状態だったと思うけどw
自民党は一致団結して消費税増税とTPP賛成でしょ。
高速道路料金の優遇も廃止でいいよ
軽が売れても日本企業の競争力にはあんまり繋がらないからな
昔と違って道路も駐車場も広くなったし、軽を増やす理由は無い
税金は大きさ重さにあわせて安めにしてあってもいいが、今は安すぎるからな
161 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:10.72 ID:ygRqrh6/0
軽を増税じゃなく
普通車を減税しろ!
162 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:22.03 ID:hl8jkj1T0
騒いでるのは地方の反日分子だけ
オリンピックといいどんだけ日本の足引っ張る気だ?
163 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:26.46 ID:jf+kDXlv0
通勤だけならピザ屋が乗ってる屋根つきバイクでいいんだが
スズキダイハツ絶体絶命
164 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:27.01 ID:MZ5+bAU30
うちのプリウスは30q/ℓ位だが、
軽トラ(4WD)は12q/ℓ位だよ。
脂食いすぎ……。
165 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:43.47 ID:v/c1a4NQ0
地方の人々
「じゃあ軽自動車を共同購入してシェアするよ・・・・・・・」
「もう、無茶苦茶だぁ・・・・・・・・・・・」
「民主党時代が良かった・・・・・・・・・・・・・・・・」
166 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:57:51.00 ID:g1TtKPur0
軽自動車だけでなく低排気量のバイクも排気量50ccを廃止で125ccだろうな
TPPの参加国にマレーシアやベトナムが参加してるからね
168 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:58:14.80 ID:BS5Qvs300
また、弱い者いじめか
169 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:58:25.34 ID:rqAFDkPD0
あーあ1台減らすか
170 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:58:32.18 ID:CWCliaSpO
だからってアメ車の販売台数には変化は起こらないけどな
軽自動車税を廃止して、小型車よりやや低い重量税当てるのはイイとしても、
結局、660ccがリッター車になるダケでダメリカの出番なんか無いぞ?
作ってねぇだろリッターエンジンなんざ。
172 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:58:40.28 ID:lmL3JjiT0
>>118 普通車買う金がなれば電車に乗ればいいざましょってこと?
どこのマリーアントワネットだよ
日本人の大半は公共交通網だけで生活できる場所に住んでないだろ
>>157 自動車を維持するために自動車維持費以外の消費を削るしかないのでは
できるだけ無駄な物は買わない
消費しないと節約するしかないと思う
地方では自動車は必需品だからね
他を犠牲にしても自動車は必要
174 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:59:04.35 ID:eTYA5tXb0
>>160 ×軽が安すぎる
○普通車が高すぎる
これがわからないヤツは工作員か本物のバカ
175 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:59:21.29 ID:BG5V0Moo0
>TPP)との関連で、軽自動車税が普通車の自動車税より低いことに、
>米国から「不公平」と攻められているという事情もある
これ、マスコミの完全な捏造
米国は、普通自動車の税金を軽並にしろって言っている。
決して、軽を普通自動車並みにしろって言っているのではない。
軽自動車税(地方税)
地方公務員の平均年収 712万円
サラリーマンの平均年収 485万円
見直す所が違うんじゃないの?w
単純に排気量比例にすればいい
660ccは6600円
2000ccは2万円
税収が減る?
今までがぼったくりなんじゃ
178 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:59:40.45 ID:T9nc6ppn0
発泡酒と同じ道?
179 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 14:59:46.60 ID:ldB2YnGT0
原付、自転車が増える、ベトナムのような町に戻って行く
アジアて根本が貧しい
田舎で軽自動車を通勤に使ってるとタイヤ交換やオイル交換の出費だけで涙目なんですけど…
181 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:00:18.18 ID:g1TtKPur0
>>168 は?
お前何言ってんの?
自民党を支持したのは国民なんだが?
それが嫌なら日本から出ていってどうぞ
182 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:00:35.09 ID:+mr+B8ay0
軽の税金2倍で、軽の定義を1000ccにしろ。
660ccだと、最高燃費をたたき出すには低い。
660ってキャパが少なく、税金安いだけで、危ない車しかつくれない
183 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:00:47.23 ID:yAmWu1wh0
自民党も怪しくなってきたんだ
都合の悪い情報について、公開情報なのに魚拓を削除している
お前ら情報保存協力してくれないか?
韓国人と悪い事考えているぞ
>>175 だよな、アメリカ的には2000cc超の車を売りたいだろうし。
まあ地方は惨憺たるものになるでしょう。
車がなくなるのでみんな困るでしょうね。
186 :
aaaaa:2013/09/10(火) 15:01:10.86 ID:JqferKAW0
はははは
>>159 個人的には自民とか民主とか政党云々は興味ないんだけどな
ハッキリ言うけど、どこの政党が政権をとろうが日本という国自体が
アメリカによって経営されてるんだからアメリカ絡みは仕方ないと諦めるしかない
こればっかりは庶民が騒いでも、政党が変わろうがどうなる問題じゃないし
だから、増税決まったら決まったで庶民はどうするのか個々で対応するしかないと思う
個々でできることはやっぱり消費を控えて節約することくらいかな
188 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:01:40.94 ID:v9YIGaCm0
>>173 田舎の安月給だから既にかつかつですよ
これ以上節約とか電気を使わないとかガスを使わないとかのレベルになるwww
よし軽を上げる代わりにプロパンのボッタクリなんとかしてくれ
189 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:01:43.17 ID:v/c1a4NQ0
軽自動車ユーザー「じゃあ自転車にするよ・・・・・・・・・・・・・・」
>>43 公務員は平均年収が700万円とか、
もしかして800万円とかかなり高額だから、
半期のボーナスで新車が現金で購入できるからね。
191 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:01:54.59 ID:7CWQxYDC0
193 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:02:11.95 ID:pP+ZdMEh0
アメリカ人はあの図体では軽に乗れないからなあ
日本には軽自動車で買い物とか便利に出来るしね
遠方は鉄道で快適に移動できるし文化がちがうわ
自動車の貿易のカラクリが関税がゼロでも排気量ごとの税率と免許制度で
輸入規制してることがバレてるからTPPではどうにもならない
195 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:02:29.47 ID:g1TtKPur0
>>189 そうしろそうしろ
貧民は身の丈にあった乗り物乗れよ
>>180 通勤の車をインプから軽に変えたら今までのタイヤ一本のお金で4本買えるようになったよ
仮に軽規格無くなっても売れるのはvwゴルフというオチなんだがな…
198 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:03:10.93 ID:n1hQdi690
>>187 まぁた、始まったよ
アメリカなら諦めるしかない 仕方が無い
言いたいことはわからなくもないけど、そんなものが免罪符になるか
アメポチって言われる所以だね
199 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:03:11.12 ID:HudOz/IY0
公務員は、サラリーマンの2倍の自動車税を払ってほしい。
一番いいのは徒歩。
徒歩ですむ首都圏に住んでる人が勝ち組
健康にもいいし。
地方は凍死も含めて大変ひどい状態になる。
201 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:03:31.57 ID:W4WMI2N10
アメポチ自民に呆れるばかり
>>188 増税分だけ食費を削っては?
外食、またはコンビニなどで出来上がってるものを買うより
すべて自炊にすれば増税分くらいは賄えるかと
それでも厳しい収入なら食事を一日2食に抑えるとか
庶民が個人でできることは節約しかないからなぁ
204 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:04:02.27 ID:v9YIGaCm0
>>189 山道すぎて行きは良いけど帰ってこれねーよ
それに高速乗れないだろ
205 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:04:18.38 ID:OQ4A4c4d0
どんどん貧乏人から絞り取ろうってこと?
206 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:04:40.35 ID:cV1c1FF20
これで普通車買ったらそれこそ思う壺じゃねーの?
年一回の税金が多少上がっても軽自動車の維持費は
まだまだ安いよ
>>200 国策で地方に住めないように仕向けてるからな。
208 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:04:50.35 ID:g1TtKPur0
>>201 それが嫌なら日本から出て行け
日米安保条約で日本を守ってもらってるんだからポチでなにがが悪い
209 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:05.21 ID:hl8jkj1T0
地方反日ナマボ愚民
210 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:06.11 ID:x2hCeK7r0
そういや1300-660ccの間って、ほとんど車種ないな。
カルタスって、まだ売ってるの?
211 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:09.05 ID:Z/I6oXfH0
>>197 最近のゴルフは壊れなくなったし部品のストックあるしいいよね
でも軽か5ナンバー枠の大きさがいいんだよね道狭いから
や、取得税無くなるから現状だと軽自動車税無くなっても"まだ"安い。
ただし消費税増税除く。
交通網の整備されていない田舎は別として、
都会は自家用車をほとんどなくさないとな
少なくともカーシェアリングだ
214 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:32.88 ID:h02n4qi00
軽自動車税は地方税だから自分の住んでる都道府県が直接が潤うはずなのにな
反対する奴らは郷土愛が足りない
215 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:37.52 ID:pP+ZdMEh0
外車は大きいし値段も高いじゃん
あんなのは金持ちしか買えないわ
500万円とか中古の家並みの値段だろう
216 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:05:44.77 ID:v/c1a4NQ0
灯油、軽油、ガソリン 暴騰
軽自動車大増税
庶民「そうですか・・・自転車に乗れってことですね、分かります」
税金は車両価格^2x係数で統一でいいですよ。
貧乏人に優しいでしょ。
軽を上げられないなら、他を下げればいいじゃないか。
220 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:06:24.13 ID:JjE5eom70
車に経費かかりすぎなんだよなぁ
221 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:06:24.26 ID:yAmWu1wh0
>>214 地方公務員と外郭団体の平均年収を半分以下にしてください
222 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:06:27.69 ID:lmL3JjiT0
>>206 そもそもそんな金はないからその分を他のものを買わないだけだな
入る金が増えるわけじゃないんだからさw
>>198 俺は別に自民党支持でもなんでもないよ
書いてあるだろう、どこの政党でもアメリカ絡みなら同じって
別に民主党政権だろうが、維新政権だろうが俺の主張は変わらないよ
庶民個々が自分で対処するしかないでしょとしか
諦めない!って言って時の政権叩いたところで変わるわけじゃなし
日本政府よりアメリカのほうが偉いのは現実だし状況に適応するしかない
224 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:06:52.12 ID:7CWQxYDC0
225 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:06:57.46 ID:CWCliaSpO
アベノミクスの息の根が止まるなw
五輪どーすんのよw
226 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:07:00.30 ID:PQa7jnBI0
元が安いので倍になってもたいしたダメージないな
227 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:07:00.99 ID:g1TtKPur0
>>218 バーカ
軽が安すぎるんだよ
なんで他を下げる必要があるの?
228 :
【東電 81.1 %】 忍法帖【Lv=18,xxxPT】(1+0:5) :2013/09/10(火) 15:07:10.54 ID:sKVoFP1w0
>>182 軽の規格をなくせばいいんじゃないかな。
排気量×30円とかにすればいい。
ある排気量でいきなり上がる馬鹿な仕組みもなくなる。
原付きバイクとかいったいどうなってしまうん
231 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:07:19.46 ID:CAHp6nZw0
>>182 >軽の税金2倍で、軽の定義を1000ccにしろ。
それなら税金3倍ですねw
232 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:07:22.34 ID:r1hlb3Nf0
TPPは農業関係者の問題だと思っていたバカは
さんざん後悔するといいw
農業関係者だけは補償される、
TPPは、農業に関係ない庶民があらゆる権益、
安全性、生活の質を奪われる問題。
233 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:07:59.28 ID:Y3kBs+Q70
軽貨物は据え置きにしたら、また4ナンバーの軽で面白いのが出現するんじゃね?
これって消費増税とTPP加入に向けた世論工作じゃねえの?
235 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:08:14.31 ID:pP+ZdMEh0
それでどうして軽自動車税を上げるんですか?
236 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:08:28.30 ID:HaE6IEo00
軽なんて一向に潰してもらっても構わんが、税制だけは1からやり直せよ、その際に
諸々の自動車関連税は一本化して、揮発油税だけにしろ
燃費と走行距離で税金取られるなら多少高くても納税者は納得するさ
はよやれボケ
237 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:08:39.05 ID:ldB2YnGT0
県税にして、県境で通行税取る方がいいな
事業は法人割引すれば、意味なく車旅行してる連中から取れる
238 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:08:41.26 ID:cV1c1FF20
税金だけで米と比べるってアホだよな
あっちは車検もないし高層道路もタダ
減税する事に対しては検討すらしないくせに
増税に関しては率先的にやる
軽自動車の増税は厚生省が随分前から検討していたようだが
この震災後のどさくさに一斉増税に流れとか
本当ひどいの一言だ
そもそも軽自動車税が安いのではなく普通自動車税が高いだけなんだが
>>214 地方公務員様の懐がなw
奴等金使わね〜し
日本の場合はアメリカの外圧よりTPPを利用した東南アジアからの外圧だろ
これからタイやフィリピンやろ続々と参加でやられ放題になる
242 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:09:11.19 ID:v/c1a4NQ0
庶民「・・・・民主党政権が良かった・・・・(´・ω・`)・・・ 」
243 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:09:19.43 ID:W4WMI2N10
来年→消費増税+軽自動車税増税
再来年→死亡消費税導入
自民は自殺者増やして移民受け入れで
どーしようもない売国奴
244 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:09:21.73 ID:g1TtKPur0
>>225 息が止まるのはお前みたいなクソ貧民だろ
貧民は日本に必要ない
貧民≒乞食って自覚してね
245 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:09:32.59 ID:h02n4qi00
>>144 俺はホム・アビスが欲しい
駅まで飛べればいいんだよ
増税と軽規格の見直しはセット
それ以外の単なる増税は絶対許さない
ただでさえ諸外国に比べて異常に高い自動車税なのに
軽だけ安いのはおかしいとか言い出す面の皮の厚さに反吐が出る
248 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:09:57.44 ID:n1hQdi690
>>220 維持費もバカにならんからね
身の丈にあうモノが無ければ、雑魚庶民には乗り回すことはできないかなぁ
ま、車が好きな人は、車優先でお金を使うこともあるだろうけど。
249 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:03.54 ID:f19eBbmH0
自動車税を全部廃止し、その代りガソリン税増税で良いよ。
ガソリンを使った分だけ、課税される仕組みだ。文句なかろう。
250 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:16.68 ID:yAmWu1wh0
>>240 つーか矛盾している
馬や牛しかいない場所で、地方公務員が平均年収700万円だぜ
どこからその金が出ているのかと
そういう田舎町の住人は、交通の便が悪いので車を使わないと生きていけない
それに増税とか頭おかしい
251 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:42.51 ID:FE5OjrkJ0
どこまでもアメユダの言いなりだな自民
252 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:48.60 ID:8foiEec10
高速料金は 普通車と同じ料金でいいわ
だから軽自動車税は2万円以内でたのむ・・・・・
253 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:51.06 ID:hl8jkj1T0
痴呆愚民
254 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:55.86 ID:NY6GBPJdO
都内で走りまわってるSUVの課税を強化しろよ。
あと外車一般。
「必要の無いものの課税を強化する」のが常識。
255 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:10:57.91 ID:cV1c1FF20
若者のクルマ離れwwwwwwwww
DQNや年金老人が簡単に車を持てる社会は良くない
つーか 自動車関係の特別税 全部廃止しろよ
>>249 既に増税されとる(環境税)
これ以上上げたら詰む。マジで。
259 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:11:15.41 ID:PQa7jnBI0
>>228 車格がクラウンエンジンが軽の車が出来るから駄目らしい
実際イギリスで問題になったそうだ
>>192 日本は非常に効率が悪い。
高速道路は地形の違いがあるにしても、
イギリスの10倍〜20倍ぐらいの建設費がかかっていて、
車線数は、イギリスが3車線が普通なのに2車線というレベル。
(人口は日本はイギリスの約2倍ぐらい)
アメリカは、自動車税が安いのにもかかわらず、
高速道路は基本的には最低片側3車線が普通だろう。
車線数が6車線以上の場所もあるようだ。
日本は、アメリカの半分ぐらいの車線数の少なさだ。
261 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:12:13.25 ID:ac5iAWvd0
地方の公共交通機関を発達させない限りは
認められんな。
無理なら遠慮なく生保受けるわ。
仕事に行けないもん。
262 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:12:25.48 ID:bLwip9CSO
取得税を廃止にする意味がわからない
確かに、軽の規格はいらないな(´・ω・`)
264 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:12:45.77 ID:lmL3JjiT0
バス賃電車賃も大増税するなら納得するけどそんなことしないんだろ
ていうかしろ
265 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:13:05.79 ID:cV1c1FF20
間に入って搾取したり無駄遣いする馬鹿がおるんやで
266 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:13:06.68 ID:v/c1a4NQ0
電気代暴騰
ガス代暴騰
水道代暴騰
住民税暴騰
年金、医療、介護保険料暴騰
円安で物価暴騰
消費税暴騰
そして庶民のささやかな脚・軽自動車まで・・・・
庶民「・・・・民主党政権が10倍マシだった・・・・(´・ω・`)・・・」
財務省は減税と増税をセットにする
だから自動車取得税が無くなれば必ず自動車関係に増える税が出てくる
268 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:13:39.21 ID:PQa7jnBI0
増税とか言ってるが、自動車所得税廃止する代わりにその財源としてってことだろ
田舎はアレだ!
牛!
善光寺参りもできる凄い奴だよ!
270 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:14:01.61 ID:smTnpnQb0
軽に税金かけても、国産普通車は売れてもアメ車は売れない
この事実をつきつけてやれ
そしてドイツ車とイタ車の多さにおののけ
増税の話ばかりだな
われわれはお国の為に働くのかよ
>>262 消費税増税したら、カローラが実質300万クラスになるから業界が下げろってゴネた。
(今で乗り出し250万くらいやろ?
そうか普通車も上がるのか
275 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:15:11.78 ID:TjmgesxS0
排気量3000cc以上や、高級車といわれるクラウン以上からもっと税金を上げれば良い。
型落ち中古の高級車のりのDQNも減らせて一石二鳥だろ
276 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:15:34.84 ID:v/c1a4NQ0
>>266に追加
灯油、軽油、ガソリンも暴騰
激安のハイブリッド軽トラは無理ですか?無理ですね。分かります
増税されたら数年で車を降りるな
原付に切り替えりゃ年15万浮くだろう
買い物も減るだろうし20万近く浮くかもな
278 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:29.79 ID:HudOz/IY0
3ナンバー車の自動車税も昔の8万円くらいに上げてくれないかな?
279 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:31.10 ID:mtomBLf1I
原付にサイドカーってつけられるの?
280 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:36.71 ID:smTnpnQb0
軽なんて主婦の足なのに…
281 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:36.49 ID:yAmWu1wh0
話ずれるのだけで、おまえらにお願いがる
協力して欲しい事がある
今自民の議員と韓国人が悪い事を考えている
増税派に多い
公開情報の魚拓を証拠としてとったものを、削除している
もう一度出すので、みんなに共有拡散してほしいんだ
できれば保存して欲しい
282 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:38.27 ID:YyZIj/7q0
ポチっとな
283 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:38.59 ID:PQa7jnBI0
>>262 利益率の良い高い車を売ろうと言う魂胆
利益が出るってことは社会が潤うってことだからね
経済活動として安い軽ばかり売れるのはあまりよくない
284 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:39.20 ID:pP+ZdMEh0
軽の税金をあげても普通車に移行する人は少ないよ
理由は軽に乗ってる人は余裕がないもん
原付になる人のほうが多いと思うわ
外車との関連は無いよ
285 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:39.48 ID:7CWQxYDC0
286 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:16:44.63 ID:VgGp+0Jm0
消費税廃止にするならやってもいい
あと
自転車の免許制度で手数料やら警察の天下り枠増大うまーだぞ
自転車に課税
犬に課税
電波税と宗教法人課税で。
もう面倒だからガソリン税あげてガソリン税一本にしたらどうだ?
燃費のいい車に乗ってると得と。
289 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:18:01.92 ID:FL2cCwoj0
この国には売国政党しかないのか・・
290 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:18:04.90 ID:lNhEhHJ30
新聞、車、酒、タバコ、テレビ
みんないらないね
自己防衛しないとお上はたすけてくれないよ
今現在の老人以外はね
291 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:18:17.49 ID:kYafcaNh0
車を減らしたいのかな?
車欲しかったけどやめようって気持ちになったんだけど
292 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:18:33.31 ID:Y3kBs+Q70
>>279 つけるのはオッケーだけど、悲しいかな原付なので乗車人数は1人のまま
余所は余所、それぞれの事情があるというのに、
ことさら日本の税が異常に高いとか言ってるのを見ると
LNGがアメリカの十数倍とか言ってる連中を連想させるが気のせいかな
294 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:19:05.77 ID:n1hQdi690
295 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:19:06.20 ID:v/c1a4NQ0
田舎の爆裂じーちゃん
「そうか分かった!ワシはヤンマーで街中まで買い出ししてやる 10倍返しじゃwww」
>>279 サイドカーのやつって車検あるんじゃないの?
297 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:19:21.46 ID:PQa7jnBI0
>>266 株価半分なのにマシなんてことは無い
まして10倍なんて
マシと思える人は民主政権のときに得してた人だけだよ
299 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:19:34.22 ID:lmL3JjiT0
>>284 あと駐車場狭いし道狭いしデカい外車が軽並みに安くてもいらない…
300 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:20:09.77 ID:7CWQxYDC0
>>293 あーいるなー
欧州の消費税は20%超えてる!日本は安い!とか言う連中
ヨソはヨソ
ウチはウチw
302 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:20:53.75 ID:YepTMnMh0
>>288 それいいな
運輸業界が大反対しそうだけどw
従量制って感じで不満も少ないだろうし、車の購入増えそう
デミオくらいしか欲しいコンパクトが無い
けど燃費イマイチらしいな
304 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:21:40.10 ID:v/c1a4NQ0
305 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:22:03.28 ID:n1hQdi690
>>293 余所は余所というならば、
TPPで言われたからと動じる必要もなくなるよね
矛盾だらけ
軽が安いんじゃなくて普通自動車の税金が高すぎるだけなのに
まんまと騙される馬鹿国民
>>301 欧州が付加価値税上げたのついこないだで、で、
ことごとく税収減してるんだけどねw
308 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:22:46.60 ID:cV1c1FF20
貧乏で軽に乗ってるんじゃなくて軽で十分だからなんだよ
309 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:24:00.14 ID:dNGVX7ctO
別に日本は閉鎖的なわけではない
過去にはスマートの軽自動車とかあった
アメリカが軽自動車作ればいい
アメリカわがまま
311 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:24:33.31 ID:v/c1a4NQ0
>>297 >>266 >株価半分なのにマシなんてことは無い
>まして10倍なんて
そりゃ、民主党時代
アメリカの大不況とEU金融危機と大地震、大津波、原発連続爆発
となればあんなもんだろ
312 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:24:56.84 ID:hl8jkj1T0
ガラパゴス車は滅びる運命です
地方愚民は諦めましょう
313 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:25:01.94 ID:PQa7jnBI0
高すぎる税金はきれい過ぎる道路があるからだよ
もっと穴だらけでろくな舗装もしない道路がお望みなら減税できるかもね
結局日本の税金が高いのは他国の水準以上のものを導入してるからだよ
>>289 グローバルだから仕方ないと思うんだけどな
個人的には日本人が馬鹿だとは思わないんだよね
アメリカ国民でさえ何もできないんだから
1%の金持ちと99%の貧乏人がと暴れてたけど何の意味もなかっただろう
アメリカは民主党と共和党しかない
オバマはブッシュとは違う!戦争はしないノーベル平和賞!って言ってたけどやっぱり戦争しちゃうわけ
国民の大半は反対してるけど関係なし、アメリカもまた民主、共和どっちも一緒
日本も政党がどこでも一緒
アメリカ政府もグローバル大資本には逆らえない、日本はアメリカには逆らえない
日米どっちも国民が騒ごうが暴れようが鎮圧されて終わり
政党云々とか小さな問題すぎるよ
決まったものは仕方ない、庶民にできることは決まったことに従い増税するなら
その分消費を控える、ガンガン増税するならガンガン節約する
それしかない
知り合いの大物政党の地方連の役員にきいたけど、2倍にアップするらしいな
倍ならアメリカ側にも説明できるし、超小型車のカテゴリーを有効に使いたい思惑もあって
今後は800CCと超小型車の排気量アップの新設で今の軽の維持費が安い車は超小型車にシフトさせる
あと、海外では中型〜大型の3輪バイクが流行ってるけど、これを超小型車のカテゴリーに入れたい計画もあるんだろうな
316 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:25:42.43 ID:cV1c1FF20
>>311 で、民主になったら富士山爆発すんだろ?
軽増税→超小型車に移行→EV環境整備される
ってことでHV作る技術の無い日産勝利。
ロシアから天然ガスを輸入して、天然ガス車を走らせよう。
319 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:27:02.89 ID:Y3kBs+Q70
>>311 いかにろくでない時代だったかがよくわかるな
いいけど上限1000ccにして
321 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:27:13.00 ID:GqTALD5B0
最近出始めのころのプリウスくらいリーフ走ってるから
もしかするともしかするかもしれんね。
322 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:27:23.26 ID:eTYA5tXb0
>>313 ボコボコでも何でもない道路のアスファルト張りかえって
どうやったら止まるの?
勝手にやっといて舐めた言い草してんなよ
お前ら、株はインチキしただろー(´・ω・`)
>>227 公平にする為だろ。
何で高い方に合わせようとするのか…あんた庶民離れしてるよ。
325 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:27:33.95 ID:PQa7jnBI0
>>311 地震以外は海外と同じ状況で
リーマン以降地震まで日本はひとり負けだったんだが?
その言い訳は通用しない
で、安倍政権に代わってからその遅れをものすごい勢いで回復したんだが?
見えてないんだね、いや見たくないんだろうな
326 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:27:44.90 ID:v/c1a4NQ0
>>316 キチガイ肉便器自民党になったら大増税爆発してるがな
てか
コラ売国奴・糞安倍、オバマに尻の穴ガバガバにしてもらえ
327 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:28:03.41 ID:7CWQxYDC0
http://m.jp.autoblog.com/2012/11/24/2012-volkswagen-up-review/ 現在、世界中でコンパクトカー旋風が巻き起こっている。
中でも、最も注目を集めているのがフォルクスワーゲンの新型グローバルコンパクトカー「up!」だ。
欧州をはじめとして世界各地で高い評価を得ており、今年4月にはニューヨークオートショーで開催された
「ワールドカーオブザイヤー2012」で見事、大賞を受賞。日本でも、10月に発売開始されると、たちまち記録的なセールスを達成している。
今回、我々はそんな「up!」の魅力を徹底検証した。
「up!」は、全長3,545mm、全幅1,650mm、全高1,495mmと軽自動車の規格をやや上回るスモールカーであるものの、その存在感は抜群だ。
ホイールベースが2,420mmというショートオーバーハングなデザインで効率的なパッケージングを実現しており、
15インチのアルミホイールを装着したコンチネンタル製の「ContiPremiumContact 2」185/55タイヤ(サイズはグレードによって異なる)を車体の四隅ぎりぎりに配置したことで、力強さを示している。
外観は、攻撃的な要素が一つもないキュートな仕上がり。
ボディと同色のフロントバンパーを囲む大きなグリルがまるで笑っているかのように見え、リアも同じようにデザインされている。
四角いラインと垂直のガラスハッチにより、同じ輸入小型車としてよく比較されるフィアット「500」ほどポップな感じではないが、丸みが少ない分、居住空間の広さをうかがわせる。
実際にその室内は驚くほど上手く仕上がっている。
ドライバーの前にはD型のステアリングホイールとエアコンやオーディオなど必要最低限の機能が備わったインパネがあるぐらいだが、
スイッチ類はドライバーから自然な位置にレイアウトされており、
デザイン性ばかりを重視した昨今のスモールカーと違い、クリーンかつシンプルで、高いクオリティを実現している。
装備内容も充実している。
例えば、前席のシートはファブリック地なのにシートヒーターが標準で付く
(日本では最上級グレードのhigh up!のみ)。
しかも、このシートが実にフィット感があって乗り心地が良い。
また、米仕様の場合、オプションのポータブルナビを搭載すれば、ナビゲーションだけでなくインフォテイメント機能も利用することが可能だ。
>>78 税制上の優遇が無くなるなら軽の枠にこだわる意味がないよね
>>118 住宅地・商業地が駅から徒歩10分圏内、ダイヤが10分間隔以内の地方都市って全国にどれくらいあるの?
329 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:28:29.72 ID:cV1c1FF20
>>311 よく見たらお前レス番まで呪われてんじゃねーのか
>>311 環境税導入、法人税減税、復興増税(法人税は来年で終り、所得税は一律+2.1%upが25年、住民税は+500円とゆークソ極まりない増税)、今ストップ掛けるかどーか問われる消費税増税…
基本増税しかしてねんだよあのバカども。
331 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:29:09.75 ID:taeHnWuB0
うちの地元は18時にはバスが無くなっちゃうし山と海に囲まれてるような
田舎だから一人1台車がないと生活が成り立たないんだが…厳しいです
都会より遥かに安月給だし
>>284 それはある
普通車に変えることはない
軽自動車に乗り続けるか、原付も併用するか
333 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:29:23.73 ID:Y3kBs+Q70
>>322 上下水道と都市ガスを諦めれば止まると思うよ
334 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:29:57.39 ID:h02n4qi00
セーフティ税制導入しろよ
免許の残り点数や過去の違反免停取り消し歴で税金が加減される制度
20年無事故無違反…自動車税重量税およびガソリン税10%減免(但し該当者が所有し使用するもの)
10年無事故無違反… 〃 5% 〃
5年無事故無違反… 〃 3% 〃
青色免許(取得および前回の違反から5年以内…加減無し
免許点数残り12点〜15点…自動車税重量税およびガソリン税2%重課
〃 11点〜 8点… 〃 5%重課
〃 7点〜 5点… 〃 10%重課
〃 4点〜 1点… 〃 25%重課
更に過去に免停有りで+10%重課取り消し有りで+20%重課
こんなところで
335 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:30:01.91 ID:v/c1a4NQ0
しかし次から次と息吐くように嘘をつくな、キチガイ肉便器自民党クソ安倍
>>331 効率よく回す方法考えないとね
ミニカーにでもしとき
>>61 正論。そしてリッター一桁の環境負荷の大きなクルマを増税してください。
TPPは農業や関税が問題なのではなく、国内制度がどんどん変えられちゃうことだよな?
こんなのほんの一部でしかない。
341 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:31:16.36 ID:xqcpTVxJ0
たぶんアメリカがいってるのは普通車の税金が高すぎると言ってるのに
役人はじゃあ軽を上げましょうと歪曲してると思われ
343 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:31:58.86 ID:PQa7jnBI0
>>322 それ舗装をやり直してるだけと思ってるから無駄だと思えるんだよ
中をいじくってるかもしれないじゃないか
でも、直す道路の優先順位はみんなで見ていかなきゃね
有効的に使ってもらわなきゃ収め損だ
ちなみに財源移管で軽減法が全部オジャンになって実質増税してる税も含めたら、
アベノミクスですらGDP2%上昇とか夢にしか思えない増税ラッシュ。
んで、全部アベにブツけたのがミンス。
くたばれ、マジくたばれ。
345 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:33:05.08 ID:78RGkWpW0
おいふざけんなよ下痢三!!!
死ねや国賊下痢三!!!
増税したところで日本ではアメ車は売れない
日本では車の販売台数が減って関連企業も含めて衰退
ガソリンとか高速とかの利用が減って車関連の税収が減る
誰も得しない
347 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:34:07.90 ID:eTYA5tXb0
>>343 電気ガス工事と舗装工事の違いぐらい見りゃわかるから
相手をバカ扱いして上に立った気になるのやめてね
348 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:34:10.37 ID:zAwH7KKU0
軽自動車やめた時点で自民党も終わりだろうね。
ただの終わりじゃなくて女のうらみを買う。
349 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:34:52.84 ID:ijsh4VCkO
25000はいかなきゃダメだろ
今までの7000は安すぎただけ
351 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:35:28.59 ID:v/c1a4NQ0
352 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:35:30.66 ID:cV1c1FF20
スズキやダイハツの中の人はどう思ってるんだろうね
8000円くらいへの増税ならのもうではないか
みんな勘違いしてるのはアメ車が売れなくてもアメリカ資本の
東南アジア製の軽自動車が日本に輸入されることだ
俺は地方都市の30代×3ドカタです。
女には苦労しません。
てか、女が俺の顔と肉体目当てに誘ってくる事はしょっちゅうです。
しかし、俺はヒモではありません。
金持ちの主婦にも自分からはたかった事は無いです。
そんな底辺の庶民は
軽自動車が必要です。
俺はこのボディーと軽自動車が有れば不自由しないのです。
軽自動車の増税には反対します。
>>352 ダイハツ…トヨタに吸収され消滅する。
修んとこ…インドへ引っ越す。
地方とかで自動車が必須な人は年間5000〜10000程度の増税で軽やめるのか?
その程度の増税で軽やめるなんて人はかなりレアだと思うけどな・・・
車の年間維持費に対する増税割合なんて雀の涙でしょ
358 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:37:43.44 ID:Y3kBs+Q70
>>354 軽自動車規格に沿ってるなら別にどうでもいい気がする
@消費税との二重課税で消費増税で地方税収は減らない。税収が減ると言うのは完全なうそ。
Aアメリカが軽自動車を作れば安い税金で売れる。軽を作りもしないで非関税障壁とかこれも完全に嘘。
BAを根拠に税金を上げようと言うのは通商交渉で国益を守るということに反する。非関税障壁なので税金を上げるとか意味不明な論理。
360 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:37:52.60 ID:KCSNnlNH0
これ税収へるだけ
361 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:37:55.30 ID:NrXmu6Yx0
.ィ'彡ミ,彡,,
ミミソ _、 ,_ 彡
ミミj ,」 彡
/ヽ '∀ノヽ 感動した!
//\つ旦⊂\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ ー―――――ヽ
362 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:37:58.53 ID:zAwH7KKU0
ますますアメリカの植民地になってきた件
363 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:38:12.56 ID:cV1c1FF20
>>353 ドアインザフェイスにまんまとやられてるなww
364 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:38:24.42 ID:v/c1a4NQ0
我慢強い東北各県民とか庶民が激怒するのは時間の問題だな( ̄ー ̄)ニヤリ
だから環境自動車税のときにさっさと話を通しておけば
軽増税するかわりに普通車減税になって良かったのにバカだな
あー軽利権クズどものせいで、クッソ高い自動車税はそのまま
軽自動車税だけ増税で終わるわ
366 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:39:08.89 ID:7CWQxYDC0
>>351 これ全部上がったところに消費税の増税
オマケで軽自動車って訳ね。
(´・ω・`)民主のがマシュマロw
367 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:39:24.18 ID:0wPsGG3u0
税の優遇措置がなくなることを増税と言うのは変な話。
他の自動車と同じように課税されるというだけの話で。
その頃ガソリンは160円を突破していた
369 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:40:45.20 ID:VezIw79e0
愚痴も言い疲れたから一休みするわ
370 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:40:52.99 ID:v/c1a4NQ0
隠蔽TPPはアメリカの植民地化政策
(まず手始めに経済を根っこから牛耳ればあとはあれもこれも肉便器状態)
豆な
>>366 ミンスが増税した税、さっき上げたんだがな?まだ欲しいのか?
あ?普通車下げろや馬鹿政府!
373 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:41:32.09 ID:Ol2MB+Rs0
倍にしてもリッターカーの半分以下なんだから上げていいよ
邪魔くさいハイト軽がこれだけ増えたんだから当然
それで乗れなくなるヤツが出てくるなら、それはそれでかまわん
軽バンだから4000円
8000円でもまぁ許す
375 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:42:30.13 ID:zAwH7KKU0
国民の悲鳴が聞こえてきそうだな、政治家が国民をいじめ出したらそろそろ終わり。
376 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:42:33.23 ID:lXbMZOiL0
倍になったって年間1万円以下だろうが
国民が一丸となって景気回復と財政再建に励んでいる時に足を引っ張るな
貧乏人はチャリンコでも乗っとけ
377 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:43:13.47 ID:v/c1a4NQ0
ガソリン L/172円とかあったなwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう軽どころか車にすら乗れんだろwww
>>244 お前ほんとに金持ってるか?
言動が成り金か、馬鹿みたいだぞ
唯の釣りだよな?
普通車の税金を下げれば公平になる
奴隷根性丸出しの愚民には思い付かないだろうけどな
380 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:44:05.73 ID:eTYA5tXb0
>>376 景気回復の足引っ張ってんのは増税大好き官僚とそのポチ議員だろ
381 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:44:24.12 ID:HV1bSz7i0
クルマに乗る人が、ガクンと減るに、100万ガバス
>>352 日本事業縮小すればすむ話。
スズキはインドかシンガポールに本社移転だな。
383 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:44:36.38 ID:+mzHkU0B0
>>357 昨今の不況とガソリン高で軽から原付二種以下に鞍替えしているよ。
特に田舎で今まで家族で数台自動車持っていた世帯で節約の一環として
自動車+原付二種が主流になりつつある。
田舎でも、若い世代で金無い奴は原付二種、一家の大黒柱もガソリン代
節約で原付二種化が進んでいる。
今原付二種の販売台数が驚異的に伸びているの知らんのか?
確かに軽は安すぎるからね
おかげで普通車の販売台数が落ちてしまってる
日本国に経済を牽引してる自動車会社を潰すわけにはいかない
うん、これは安倍ちゃんGJだわ
385 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:45:06.66 ID:DVLJVlqN0
何が環境自動車税だよ
環境はガソリン課税だろ
しかも環境負荷無視して他の化石燃料より多く課税されてるからむしろガソリンも減税だけどね。
航空機燃料、火力発電用重油とか暫定税率で二倍なんてないから。
ガソリンだけ環境環境カモられてる。
387 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:45:13.08 ID:UP+28S0I0
税金はシロアリ官僚と議員のエサになるだけだもんな
何も変わってない
388 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:45:26.01 ID:zAwH7KKU0
主婦がスクーターに乗るようになるんじゃネ?
外車には絶対乗らんよな、あんなすぐぶっ壊れる車。
上げても余裕
390 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:07.97 ID:v/c1a4NQ0
391 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:10.47 ID:ZEe7QcwH0
>>384 普通車の販売台数が落ちてしまってる
理由は別にある。
原付といえばカブはリッター50キロだそうだ
すごいね
393 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:17.75 ID:UhlUayMe0
軽を増税するなら、660ccから800ccへと軽の排気量を上て燃費アップを図れ。
これで燃費がよくなるかどうかは知らんが、昔から専門家がずっと唱えてる。
394 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:36.02 ID:lXbMZOiL0
年間7000〜8000円の負担増でガタガタ抜かすな
嫌なら日本から出て行け
395 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:42.89 ID:cV1c1FF20
車関連は税金がややこしいな
396 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:46:55.13 ID:DwQHk+XwO
軽の税金が安すぎるんではなく 普通車が高すぎるだけだろ。
どうして政治家はキチガイ丸出しなんだろうか
>>373 その税収不足が回り回っててめぇを直撃するのも読めないうんこw
398 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:47:44.61 ID:Y3kBs+Q70
>>393 逆に360ccに戻すってのはどうだろう。その代わり税金据え置きで
・・・駆け込み需要がとんでもないことになりそうだな
399 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:47:57.44 ID:7CWQxYDC0
だからガソリン税一本化が一番公平であとくされもない。
リッター300円でいいから
自動車関連オール無税
自賠責も無料で加入
高速も無料
これですべて解決
走っただけ、ガソリン使っただけ税金を払う、これが一番公平だろ
燃費のいい車への買い替えも進むだろうし、無用なチョイ乗りも減って市街地の渋滞も減るからエコノミー面でもエコロジー面でも有利
401 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:48:36.79 ID:78RGkWpW0
死ね国賊下痢三!!!
この際軽自動車規格撤廃すりゃいいのに
>>396 普通車の税金も、
廃止とか年間3000円ぐらいに下げるべきだな。
404 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:48:54.32 ID:v/c1a4NQ0
デフレ脱却?
庶民
「デフレ脱却??給料はむしろ下がっているのに物価暴騰とか大増税とか
どこの知恵遅れの寝言だ??? 」
405 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:48:57.57 ID:zAwH7KKU0
800ccの排気量の軽を作って軽を増税するなら、非難が少しは回避されそうだな。
407 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:49:24.41 ID:lZtKAB2j0
農家のジジババや地方民が許さんだろw
自民の票田にかぶるからこれはないw
408 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:49:32.26 ID:4BQ32xbN0
はよやれ軽乗用は2万にしろ
軽貨物は1万で勘弁してやる
409 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:49:58.82 ID:Y3kBs+Q70
>>376 この馬鹿は矛盾に気がついていないのだろうかw
411 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:50:25.70 ID:lmL3JjiT0
>>376 バス賃とか電車賃が一年に一万円高くなっても気にしない?
ていうか誰も気にしないよな。もともとすごく安いしさ。
公共交通機関の料金からもっとじゃんじゃん税金とればいいのに
>>376 軽は、どちらにも関係ない。
地公の財源乞食が自動車税にしがみついてるだけ。
413 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:50:49.48 ID:78RGkWpW0
死ね国賊下痢三!!!
死ね国賊下痢三!!!
死ね国賊下痢三!!!
死ね国賊下痢三!!!
死ね国賊下痢三!!!
414 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:50:56.10 ID:+mzHkU0B0
>>394 自民擁護のつもりかしらんが、田舎じゃ
TPP+軽自動車増税
で農家も水産業も酪農家も
『自民党の裏切り行為に報復を』
が合言葉になっている。農協の婦人部までカンカンに怒らせて次の選挙で
勝てると思っているならば脳味噌にウジ沸いているとしか思えない。
強行するのは勝手だけど次は無いから。覚悟しとけ。
>>200 (‘人’)
だからよ。
そんな理由で都会に棲んでも、免許無いとブラック企業しか就職出来んぞ、
パシリも出来んのが雇われると思うとんのか、、
上げるとしても限度は10000くらいでお願いしたい
417 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:51:14.91 ID:YMa36NBY0
税金は上げることはあっても
下がることはないからな
418 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:51:22.15 ID:v/c1a4NQ0
>>407 農家のジジババは小型農耕用トラクターに乗り換えればよくね
時速35キロしか出せないけど税金は爆安ですぜ
420 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:51:38.78 ID:zAwH7KKU0
どうやって国民に嘘こいて洗脳して納得させるかが見ものだな。
自動車税なんて排気量だけでなく自家用と営業用でも違うし
これでよく海外から文句言われないほうがおかしい
422 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:51:56.12 ID:W4WMI2N10
増税するくらいなら飲酒運転の規制緩和しろ
前の基準に戻せば地方の歓楽街は復活して
必ず経済は良くなる
423 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:51:56.40 ID:yAmWu1wh0
それでみんなは増税反対なの?
424 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:52:16.79 ID:ZEe7QcwH0
まぁ税金上げて、3年後のばら撒きが目に見えてくる。
民主韓国党を倒しただけで使命は終わった。
新与党を作らんと。
425 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:53:02.79 ID:CAHp6nZw0
>>356 スズキが軽モドキだけで海外でやって行けると思ってるのよ?
国内で軽作った後の償却済み設備をある程度海外で使いまわしてるから
新興国でも商売が成り立ってんだよ。
逆に言えば国内で回収し切れなかった設備投資を海外に移転し償却回収してる。
端から「国内専用車」と言える軽を作り続けること自体が先の無い技術。
単に優遇税制だけで国内のみで売れる「ガラパゴス」を今更優遇する必要無し。
むしろ、渋滞対策に有効な2輪・原付を更に優遇するべき。
早くガラパゴスの軽自動車を潰してしまえ
あんなの作ってたらスmジャホみたいに海外に置いて行かれる
増税は良い判断だむしろ普通車よりも高くしてしまえばいい
427 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:53:22.66 ID:Bs2ib51U0
自民党はコンパクトシティ推進で地方は切るみたいだし
田舎でも結構多めの年間3万キロの人で
リッター150円→300円
13km/LのワゴンRから20km/Lのプリウスに買い換えたら
(30000/13)*150=346000円
(30000/20)*300=450000円
年間10万、2年間で20万円のガソリン代増加
-------------------------------------
ワゴンRの
自動車税7200*2=14400円 →0円
重量税30000円 →0円
自賠責20000円 →0円
取得税6万円/8年(償却年数)*2=15000円 →0円
-----------------------------------------
これらが負担減で2年間で12万円程度まで圧縮
これを高速代(これもガソリン税で無料化)でどれくらい元取るかだね
--------------------------------------------------------------
出不精になったり、ガソリン節約するようになって年間25000kmに抑えるようになれば
(25000/20)*300=375000円
これだけで高速使わなくても黒字
実際には通勤手当でガソリン代もらってるやつらが多いから30000kmのままでも十分ペイできるどころか大幅黒字のケースが多い
これで生きていけないようなら田舎とか関係なしで維持は無理
取れるだけ取って!
パチンカスから
絞れるだけ絞って!
宗教法人から
430 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:54:20.61 ID:zAwH7KKU0
拳銃も輸入されるようになったらそれで自民党に●●すればいいんじゃネ?
日ごろの恨みを込めて。
431 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:54:34.90 ID:v/c1a4NQ0
気狂いアメリカと肉便器キチガイ自民
ウィキリークスで、すでに「TPPは日本をつぶすため」という
米国政府の本音が暴露されていますよ。
19:46 | 2013/8/27 21:48:46
433 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:54:54.09 ID:78RGkWpW0
>>414 次はないからと言って
次も全力で自民党支援するんだろ
農協は池沼の巣だし
>>424 新与党で、ドイツのナチ禁止みたいな、自民党禁止法をつくらないといけない。
みせしめに、谷垣、野田毅、石破あたりを死刑にしたほうがいい。
435 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:55:07.37 ID:JZ3co8IP0
1万円くらいならいいよ
ただし660ccじゃ非力だし燃費も悪いんで排気量の上限アップも検討してもらいたい
最低でも800ccできれば1リットル未満で
これは勘弁していただきたい。
軽自動車って、貧乏人にとって本当に生活の足なので。
自民支持ですが、貧しい庶民にはこれ以上の増税は命取りなんです。
ミンスのクッソ失策の痛手から、ワープアが立ち直るにはまだまだ時間が懸かるんですよ。
代わりに在日のナマポ支給額減らすとか、宗教法人の増税でなんとか。
>>376 軽には軽貨物と軽乗用とがあり税価格が違います
ちゃんと理解し計算し直して書き込みましょう
438 :
猫屋の生活が第一:2013/09/10(火) 15:55:23.10 ID:x1AAJDxo0
軽自動車を増税するなら、150馬力まで出して良いことにしてあげて下さい。
>>415 一部職種を除いて、さすがに都内でそれはない
逆に都内なら免許が要求される職種のほうがブラック度が高いんじゃない?
440 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:56:06.40 ID:k0YW6U4HP
なんでエコカー補助金出てる間に買い替えなかったの?それで原油高騰に文句いってんの?馬鹿なの?
>>383 年10000程度の増税で車手放す位なら遅かれ早かれ手放す運命だし原2移行は懸命な判断だが
雨の日どうすんの?濡れながら移動?
>>411 気にせんというか気にしても仕方ない
軽自動車なんて金持ちのあまり使わない乗り物に増税とか
消費増税よりタチ悪いな
貧乏人を増やす政策は長い目で見れば国の品位と国力を落とす
443 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:56:23.04 ID:CUHIKCvq0
維持費が安い車のおかげで収入が少ない人でも広範囲に経済活動できるのに。
軽の外人をなんとかしてほしいわ、無保険とか恐すぎるだろ。
>>421 日本は輸入自動車関税が0%だからね
アメリカ2.5%、EU10.0%、韓国8.0%の乗用車輸入関税を課しており
税制上では不公正な状態が続いているからな
445 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:56:51.80 ID:VezIw79e0
ほんとうの理由は国民が貧乏になって普通車の重税に
耐えられなくなって軽自動車に移ったから税収が減ったんだろう
446 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:57:17.21 ID:JG3CjLcC0
ちゃり埼京線だわw
ちゃりに税金掛かってくるようなら歩く
ドヤッ!
447 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:57:19.93 ID:v/c1a4NQ0
オサムちゃん、頼むで
阻止してやー
449 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:58:21.04 ID:zAwH7KKU0
正直自民党は終わったな。 あとは票をインチキして勝つしか方法はない。
450 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:58:22.42 ID:Y3kBs+Q70
>>432 12kmはアクセル踏みすぎか、都心部なんだろうなw
毎日片道3kmの通勤に使ってるが、18km/Lってトコだよ
軽自動車がアメリカで販売できないのは逆障壁だよね
452 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:58:49.50 ID:LVE9givD0
つか日本の自動車税って過剰だろ
海外より多く取ってるのに、いったい何んに使ってるんだ?
日本より税金安い海外はなんで安くできるんだ?
貧乏人は自己責任らしいから軽だけ優遇する理由はない
454 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 15:59:22.45 ID:yAmWu1wh0
>>449 というより自民の中に国賊がいるんだよ
在日側が削除しまくっている都合の悪い情報出すから、保存協力してくれない?
455 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:00:23.12 ID:v/c1a4NQ0
>>432 ナニ? 俺のクラウンですら平均燃費12.5km/Lなんだが・・・・
456 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:00:31.04 ID:tqlSGAJR0
イメージと違って燃費も大して良くないしな
税金が安いだけが唯一の取り柄だったのに
それすらないなら、もはや軽に存在意味はない
普通の自動車税を減税すればいいんじゃね?
公平じゃん
458 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:00:54.22 ID:GqTALD5B0
>>451 いや買う人いないでしょ。
アメリカはどんな排気量でもナンバー代で7,000円くらいじゃなかったっけ?
459 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:01:07.61 ID:zAwH7KKU0
軽をなくしても誰も外車なんか買わないわな、あんなすぐ壊れる車。
エコカー補助金って、金なくて長期保有者の税金使って、
金に余裕アル奴救済する逆再配分政策だからね。
ここまで自動車諸税が重くなければ開会は補助金なくてもスムーズだったろうに。
はっきり言ってユーザーを絞って市場を縮小しているに過ぎない。
462 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:01:55.65 ID:Y3kBs+Q70
>>458 軽トラはコアなファンがついてるらしいが、公道を走るに足る安全性が確保されていないらしいw
>>457 自動車税は地方自治体の本命財源だから、絶対無理。
だから重量税無くせってウルサイ。
>>427 コンパクトシティは新自由主義のみなさんが推してますね。
じゃあ軽の意味なくなるじゃん
466 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:02:48.92 ID:v/c1a4NQ0
軽自動車を増税してどうする、馬鹿ポチキチガイ売国奴・自民党
467 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:02:52.55 ID:UhlUayMe0
>>397 オメーのような生活保護とはちげーんだよ乞食。
増税した端から無限に使いまくってりゃ幾ら増税しても借金は無限に膨らと気付かない低脳w
現に日本は増税し続けてきたが、そのつど借金は膨らんだだろアホ。
既得権がさらに力を増し、更なる国民負担が生じるのは火を見るより明らかだろカス。
>>432 俺のアルトワークスの方が燃費いいじゃん
>>456 車体が軽い分エンジンの馬力も小さいからね
もっと馬力のあるエンジン詰めるのなら燃費が良くなるんだけど
取れそうなところから取る
ビールとかとおんなじだよ
消費税増税で地方税増えるだろ。
>>452 道路整備および高速関係じゃね?
どう考えても日本の道路交通網は過剰すぎでしょ
474 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:04:25.50 ID:NvT8T9fq0
まああんまり大したことないよね
475 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:04:26.89 ID:VezIw79e0
車から税金のとりすぎなんだよ
地面に税金をかけるのが本当の公平だろう
軽を優遇してるんじゃないわ
金持ちを優遇してるんだろう
476 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:04:34.01 ID:LVE9givD0
俺もう車から原付に乗り換えたから関係ないな
自動車税:5万→0.16万になった
477 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:04:41.91 ID:Er5gJVye0
まぁ
アメリカのピックアップトラックと同じで、軽トラだけが今の軽自動車税維持だろう。
そのほかの軽自動車は贅沢すぎで
何で安い税金になってるのか理解できないからな。
軽トラタイプの乗り心地のいい車が出るから。
主婦なんかはみんな乗り換えればよいだけ。
478 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:05:26.33 ID:v/c1a4NQ0
息吐くように嘘をつく知恵遅れインチキ気狂い馬鹿ポチ売国奴・自民党
ついに役満・・・・・・(´・ω・`)
479 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:05:42.85 ID:APazWfiJ0
体格がデカイからアメ車は大きいと思ってたが
ドイツのポロや英国ミニなんかは日本車よりちいさい。
細いタイヤや異常にちっこい後輪ドラムブレーキの軽なんかに
怖くて乗れねー。
480 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:05:48.21 ID:sKQRcF8m0
普通車の自動車税が高いのが正しい!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
481 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:06:02.95 ID:iPKaKfUi0
これは賛成
俺は4万も払ってんのに、軽のやつらは7200円とか舐めてんのかと
超小型車でたら無税だって言って非関税障壁として増税するのかww
483 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:07:28.18 ID:lmL3JjiT0
>>441 都会とか歩いてすぐの場所で用が済むんだから
通勤以外に公共交通機関使えないくらい高くていいよな?
あと、あいつらは濡れながら移動してる。通勤だし当たり前。そしてすぐ風邪ひく
今はいいけど年取ったら間違いなくそれが原因死ぬ奴が増えるだろうね…
484 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:08:17.67 ID:sEkvYExC0
そもそも金も無いのに車に乗るという根性を叩き直さんと
485 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:08:27.70 ID:v/c1a4NQ0
俺は46000だが軽自動車増税反対
486 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:09:46.14 ID:LVE9givD0
そういえばさ、重量税って毎年余るから一般財源に組み込んだじゃん
あれの一部を戻して地方税に付け替え減税分と相殺すれば増税不要じゃん
なぜやらない?
東京さんは地方は金を稼ぐため車が必要だってまずその前提がわかってない。
これは良い傾向だ
普通車乗ってる人はマナーの悪さ等から少なからず軽を嫌っているので、
ガンガン搾取して欲しい
490 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:11:10.92 ID:7CWQxYDC0
セクシー美女集団が現れるボタンがクルマに搭載された!【動画】
ルノーUKによるルノー・クリオ(日本名ルーテシア)。
ディーラーに試乗に訪れた男性が、セールスマンにすすめられて、特別装備「VA VA VOOM」ボタンを押してみると、横断歩道を歩いていた男女が突然キス! 背景にはエッフェル塔が現れて……。
ルノー・クリオに乗ると、それほどフランス気分が味わえるということをアピールしたいんでしょうね。こういう自国の個性を存分に前面に出すっていうのは、なんかフランスらしいですね。
そして最後は、セクシー衣装の美女集団が登場。それにしても、これがイギリス人が持っているフランスのイメージなんでしょうか。
もうひとつ、女性が運転しているときにVA VA VOOMボタンを押すとどうなるかを見せてくれる別バージョンもあります。
利用規約 プライバシーポリシー ヘルプ
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livedoor
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/7608375/
491 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:11:36.63 ID:XTNL/MQO0
いいこと考えた軽を5万くらいにしてミニバンを1万くらいにすればいいんじゃね
そうすれば今、軽乗ってる奴等がみんなでかいのに買い換えるミニバンとか今売れてなくて大変だろ
>地面に税金をかけるのが本当の公平だろう
ワシもそう思う。
道路用地は買収せずに貸借契約にすべき。
493 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:12:16.49 ID:WHFPPHpbP
田舎の軽乗りだが、2人乗りは7200円据え置き、
4人乗りは14400円とするなら許容する。
普通車の自動車税を軽自動車並に下げればいいのに
馬鹿なのか自民党は
とりあえず年間10000円でいいだろ
それでもコンパクトカーのほぼ半分の額だし
497 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:13:13.57 ID:HV1bSz7i0
クルマやめて、原付二種を飛び越えて
自転車にした俺に、死角はない。
>>488 その前提を変える政策も同時にやるからいいんじゃないかな。
人を都市部に集めるのに、自動車税大幅増税は効くと思うし。
小泉政権の時、道路を意図的に作らずわざと余らせたのね。
今の自民党は道路どんどん作れだから足りないくらい。
受益者負担を否定して一般財源化して、予想以上の道路建設で一般財源が圧迫されて、
税金騙し取ってた連中が今更受益者負担だ国民に負担をかけるなと騒いでいる。
余っている時は騙し取って足りなくなると負担を押し付ける。
>>461 これ以外で自動車輸出してる国なんかしれてるだろ
501 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:14:15.30 ID:v/c1a4NQ0
>>491 そのミニバンとやらは99万円で買えて燃費25kmくらい走るのか?
田舎の狭い路地とかスイスイ走れるのか?
更にスーパーの駐車もスイスイ出し入れできるのか?
なら買いだな
502 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:14:27.70 ID:nKWjIfKjO
さっそくTPPの成果が出たな!
あべぴょんバンザーイ!!
503 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:14:41.61 ID:GqTALD5B0
これがTPPだ。
日本で議論されないうちにTPPで勝手に合意されたものが
TPPの合意内容とはしらされずに日本に適用され始める。
むしろ必要にして充分以上の排気量
3リッター以上か?の車を増税しろよ
>>20 仮に今の税金が倍になったとして、
年間数千円の差額も払えないような奴は車に乗るな
506 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:15:41.06 ID:qdhB/q0+0
下げることはしない上げることは得意
リッタカーと税金大差なくなったらエンジンボアアップするわ
>>498 災害に弱い都市を作るにはちょうどいいかもね。
東京を更に過密にさせたいみたいだしね。
美しい国じゃなく美しい東京を作りたいのが東京生まれ東京育ちの安倍だろうし。
510 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:17:00.49 ID:HudOz/IY0
3ナンバー車も昔の年間8万円に戻せよ。
511 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:17:27.67 ID:bfVTpfzY0
見栄を張りたくて普通車選んでおいて軽にウダウダ言ってんじゃねえよみっともない
512 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:17:45.96 ID:5XkG+Uym0
>>452 陸運局行ってみ。
暇そうな職員が掃いて捨てるほどいるから。
その人件費に消えるwww
>>494 上で書いてる人も居るが、自動車税無くすと莫大な自治体税収無くなるから、涙目になるドイナカが山程ある。
(ガソリン税無くせなかった理由とほぼ一緒)
ドイナカ自治体は丸赤なトコは今でも多いかんね。
だから重量税無くせって話になる。(俺は反対だが)
514 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:18:21.95 ID:v/c1a4NQ0
気狂いTPP
アメリカ「軽自動車は不公平だ。増税しろ。ISD条項発動するぞコラ」
売国奴肉便器自民党「 ひぃーーアメリカ様の命令に服従しますから。。。」
515 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:18:23.45 ID:d9GExSMd0
516 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:18:45.23 ID:P1EUQzQL0
朗報だね(ニッコリ
軽自動車で通勤してた貧乏人が原付に乗り換えて、
軽自動車で通勤してた小金持ちが視界の悪いアメ車に乗り換えて、
毎朝、日本中の田舎の交差点で右直事故で死にまくるんじゃね?
自動車で第3のビールみたいなことはできないの
軽乗る人って、2台目だったりちょっと買い物とか
子供の送り迎えとかできればいいんでしょ
519 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:20:38.27 ID:JpATQHTL0
>>507 最近ボアアップピストンが手に入る車種あるっけ?
消費税と二重課税で、消費税増税に伴い地方税も増えるんだけど。
取得税の穴埋めを軽自動車税というのがそもそも嘘。
穴などない。
1200ccまで軽自動車にしろ
それなら多少の増税は納得してやる
522 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:21:04.65 ID:v/c1a4NQ0
肉便器ごときがエラソーに政府面するんじゃねーよ気狂い自民党
途中で規格を拡大してきたからね。本来のチビ車ではなく随分と大きくなってリッターカー以上だったりするものね。
数も増えているから軽規格と普通車で税負担が歪になっており是正が必要。
(ちょうど酒で新しいビールの増加にあわせて税負担の変更を実施したように)
軽本来の規格分はそのまま、拡大規格に相当する分は増税で良いだろう。
524 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:21:58.34 ID:VezIw79e0
普通車に乗ってる人が軽自動車税が安いと思うなら
軽自動車に乗りかえなよ
安いから高くしろとか同じ納税者なのかって思うわ
525 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:22:30.93 ID:PeWakLBl0
年間1〜2万程度の負担増でヒーヒーなるくらいなら、軽自動車ですら
その人にとっては最初から分不相応な物だったと言う事だろ。
526 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:22:31.04 ID:aEmmplid0
排気量で税額決めるの止めろよ
ガソリンなどに揮発油税があれば温暖化対策で十分だ
環境気にするヤツは燃費が良い車乗るか、走行距離を抑える
重量税が道路補修の財源であれば、軽自動車だからという枠は要らない
自営業者が商売で使っているなら、税金も経費で賄っているので
中小企業への経費控除で考えれば良い
昔の車を安全基準で排除するのであれば、同理由で軽自動車も排除していく方向が正しい
527 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:22:47.53 ID:jDncPuGP0
税率上げても狭い小路でアメ車でこすった修理費考えれば軽に乗るだろ。
自民もアメの自動車協会もバカだねえwww
酒は生活に必要ないが車は必要。
これがわかってないな。
酒はあくまで嗜好品。
529 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:23:22.14 ID:v/c1a4NQ0
気狂いTPP
アメリカ「クソJAPの法律なんてカンケーねんだよ、パンツを脱げ殺すぞコラ」
>>526 排気量より馬力orトルクにすりゃいーんだけどな。
なら1.4ℓターボも2ℓNAも税金変わらなくなるから実情に合ってる。
日本は都市国家で始終渋滞なんだからシンガポールや香港並みに税金とるべきだろ
軽を優遇していたずらに車を増やすのは高速無料化と同じ愚策
532 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:24:56.64 ID:LVE9givD0
>>505 そしてたますます金回らなくなるじゃん
軽自動車の増税って本来消費活動で世に放つ筈だった金を
お上が取り上げようとしているんだぜ
533 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:25:02.11 ID:lmL3JjiT0
>>523 安全性の為とか言って変えた気がするし無理じゃないのかな
今は車庫ギリギリだから元のサイズのがよかったんだけど…
安全基準を強化したいなら軽自動車の安全基準を引き上げればいいだろ。
何でそこに増税が入り込むのか理解に苦しむ。
安全基準強化のほうがはるかに安全性を求めるなら自然だろ。
ついでにたばこも早く増税しろよ
くせーーーーーーーー
500円?払う中毒者は1000円くらいにあげても絶対買うってwwwwww
>>519 ジムニーなら社外パーツでならもしかしたら・・・普通にエンジン丸ごとシエラのに積み替えた方が早いだろうけど
537 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:27:13.59 ID:lXbMZOiL0
これまで軽所有者は過剰に優遇されてきたのだから
行過ぎた格差を是正しようとしているに過ぎない
維持費を安くしたいなら燃費の良いガソリン車がハイブリッドカーに買い換えるべき
538 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:27:17.76 ID:fg+sUIA60
というかこれから3年は一切の増税を止めろ!
逆に消費税をなくしても良いくらいだわあんな消費をしぼませる欠陥税
税金を上げれば国民が幸福になる。w
軽トラだけ据置きでいいんじゃね
542 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:28:55.86 ID:+3CQ44/50
軽自動車をなくして1000cc未満で刻みを付ければいいんじゃね?
660cc〜1000cc:29,500円
360cc〜660cc:25,000円
〜360cc:21,000円
安全性もそのほかの性能も規格としては5ナンバー扱いでいいと思う。
昔は360ccで軽自動車は走ってたんだから、今なら5ナンバーフルサイズで
360ccの自動車もできるんじゃないか?
あ、ハイブリッドにしても「排気量」だけで決めると言う方向でさ。
543 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:29:10.57 ID:PxQ9HpZTO
ただでさえ車ばなれがひどいのに更に拍車をかけるのかよ
アホだろ
544 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:29:26.02 ID:O2jyi+Dx0
欧米も6か月点検あるの?
欧米も車検制度あるの?
545 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:30:48.97 ID:LVE9givD0
アメ車販売障壁云々いうなら、ガソリン税と消費税の2重取り
これも燃費の悪いアメ車にとっては障壁になるはずなんで
是正しないとおかしいよな
>>542 本来軽優遇は農業優遇だからね
TPPで農業を切り捨て、オリンピックで地方を切り捨てる
さすが安部ちゃんだわ
パンがなければケーキ食べろ、と中世貴族が何か言ってます。
普通車買えるなら軽は買わない。
それに中古市場もあるからな。
単純に買えとか貴族だよ。
548 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:31:38.87 ID:GqTALD5B0
運送も軽使いまくってる。
>>512 あれは人員過剰だな、大体検査員の上から目線が気に入らない
軽規格を分けろ!
本来のチビ車枠の税金は据え置き、拡大規格は増税で良いね。
551 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:33:42.59 ID:bfVTpfzY0
660でもエアコンかけたら坂で減速する欠陥品なのに増税とな
552 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:33:49.68 ID:LVE9givD0
自動車税事態非課税にしろ。
諸外国は非課税だぞ!
軽自動車なんて無くして
1000CC以下は一律20000円くらいでいいよ
555 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:35:17.93 ID:JpATQHTL0
>>550 普通車でももったいないの精神で、
なが〜く乗れば税金が高くなる国ですよ
公共広告機構は嘘つきw
>>163 ダイハツは、トヨタの小型車やディーゼルエンジン作ってるから大丈夫
他が高いのを、さも軽が安いのが問題かのように誤認させる
これこそステマ
スレを見る限り、効果は抜群のようだ。
まず国民の都道府県別所得を見てから言えよな。
軽は庶民の足と言うが、アホみたいなドレスダウンをしているワゴン尺なんかを
見ると、もっと税金上げてしまえと言う気分になってくる
自動車税はその車の新車販売価格に応じてすれば良いんじゃね?
安い車はそれなりに安く
高い車はそれなりに高く
ポンコツセルシオにDQN改造してる奴が涙目になって一石二鳥
560 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:38:29.12 ID:LVE9givD0
>>547 中古だと資産価値ないから新車より割高だよ
無価値なのに税金だけ新車と同じだけ払うのって考えなさ杉
561 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:38:58.95 ID:ypBbrA8lO
軽より国に守られている公務員達の税金を作って上げろよ
いいよな〜楽な仕事、休みが多い
なのに給料やボーナスが良いなんて軽自動車以上に優遇されてんだろうよ
562 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:39:05.94 ID:VezIw79e0
税金が安いから何とか車を持てる貧乏層をいじめる
政府は嫌いだよ
563 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:40:08.05 ID:gR7ijU9y0
消費税も上げるのけ
復興庁とかもわざわざ東京に作って、都市手当てつけてわざわざ給与高くしている
福島に作ればそんな手当て必要ないのにな。
何が不公平なんだよ
外国メーカーが軽を作ればいいだけの話じゃないか
>>559 それ軽関係ないから、DQN認定して課税するだけでいいじゃん
568 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:41:39.32 ID:D/2uBjqU0
軽自動車は国民の足となっている。特に地方では公共乗り物が崩壊し軽自動車に
頼っている。一家庭に普通車と軽自動車と複数台所有している家庭が多い。軽自動車の増税は
やってはだめだ。国民の足を奪うことになる。
569 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:41:40.78 ID:VezIw79e0
そうだなあ
公務員に課税すればいいのかもな
五輪は東京だけ儲かるし、一人1台自動車が必要な地方に対して軽自動車税アップとか地方イジメすぎんだろ
地方活性化する気あんの?
571 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:42:00.76 ID:GyJDLKho0
572 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:42:13.67 ID:LVE9givD0
正直ギリギリだけど車を買って消費もする層を根絶やしにするつもりなんだな
573 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:42:24.11 ID:j7itBtzk0
軽がなくなったら貧乏人が死ぬとか言ってる奴がいるけど上がったからって車手放したり死ぬ奴なんかいないよ
ただ単に「高いよりは安い方がいいよね」というだけの話だから多少高くても乗る
年1万2万なんか全然大したことないじゃん
そりゃ今まで安かったのものが上がると聞けば嫌な気分にはなるだろうけど払えるのに払ってないわけじゃん
年数万でがたがた言うような本物の貧乏人はもともと車なんか持ってない
今までが安かったことに感謝して責任果たせよ
独自規格って、そりゃどこの国にもあるじゃん
そのうちCHAdeMOも障壁とか言い出しそうだな。
海外からの圧力ならまだしも、政府が率先して
軽潰しみたいな事をするなよ。
>>559 新車価格で100万円を超える軽自動車は普通車とみなして
自動車税課税にすればいいよな
100万円の車を買えるような層まで優遇する意味なんてぜんぜんねーし
577 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:44:33.73 ID:j7itBtzk0
578 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:44:39.96 ID:iaccIe3RO
アメリカには日本のような優れた軽自動車が作れないだけ。また、環境にも優しい。
アメリカのある州が排ガス規制の法律を作ったら、みんな日本車になっただけで、嫌ならアメリカも製造するか、国内で保護でもすればいいだけ。
自国の産業潰してまで環境政策やる必要ないだろ(笑)だいたいアメリカは温暖化のルール勝手に破ったんだし
579 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:45:23.97 ID:kHqfzFvs0
何を考えてるんですかね?
軽自動車増税を評価している馬鹿は、小売店や農家の現状を知らない連中。つまり無知蒙昧の輩。
小売店や農家にとっての軽バンや軽トラックの重要性、必要性、必然性を全く理解していない。
お前ら少しは外に出ろ。
無料お抱え運転手持ちの政治屋達には自動車税の事なんか空気と一緒。
582 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:46:20.40 ID:LVE9givD0
>>559 DQNパーツの販売や取り付けでメシ食ってる業界もあるんだから
少しくらいは大目に見てあげないとな
583 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:46:21.24 ID:GyJDLKho0
アメリカの単位が非関税障壁だ。
センチメートルにしろといって鼻で笑われるだけ。
インチ・フィート・ヤードにすれば売れるよとアメリカは言ううだろうね。
でも自民党ではアメリカが言っていると売国政策をする。
585 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:46:44.23 ID:j7itBtzk0
>>15 その通り
軽乗りは ニセ弱者
今の軽は優遇されるレベルを遥かに超えてる
軽がないと死ぬというなら3ドアでもいいはずだ
でも軽乗りはそうしない
いや、でも「軽」ふえたよ、ほんと。
地方だからなおさらだけど、そこらへん走ってる車の半分は軽って感じ。
うちは3ナンバーと普通車5ナンバーの2台なんだが、バカみたいだ。
587 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:48:25.45 ID:soPQ64Br0
軽って夏場エアコンかけてると燃費が全然良くない
スカイライン250GT車検の間借りてた軽は8kmぐらいだったわ
スカイラインでも街中で7kmぐらい行くのにww
588 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:48:29.61 ID:KgO+NtFC0
増税、値上げ、ブラック企業支援、リストラ推進、
公務員擁護、年金放置、発送電分離放置、原子力無策
だめじゃんアベノミクス。
これは安倍ちゃんGJだね
軽ユーザーからどんどん搾り取ってほしい
590 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:49:41.66 ID:fHGoo9AR0
また米国はそんなこと要求してない、とかホザく奴が出てきそうだな。
そんなことより総務省のクズの好きにさせてたまるか。
ってか、特別会計で天下り組織にカネ注ぎまくってるくせして増税しまくる。ヤクザよりも遥かにタチが悪いぞ。
591 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:49:56.41 ID:K2hMBMNW0
>>587 俺のミラは、エアコン使わなかったら18-19kmだが
エアコン使ったら13-14kmですよ。
592 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:49:58.82 ID:8CtAKq0w0
インターネット税、年10万円ですべて解決。
アタリマエや、さっさと上げろ。軽だけ異次元に安いとかが異常
594 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:50:25.34 ID:GyJDLKho0
>>1 マイカー依存は地域の公共交通を衰退させ、人が住みにくい荒廃した地域へと変貌させていった
誰しもが暮らしやすい地域の最低条件は、公共交通機関が発達していることだ
公共交通機関の便利向上を妨げているのは、マイカーに他ならない
軽自動車大幅増税は合理的な施策なのだ
脱車社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html 自動車大国ドイツ。かつて街は車であふれたが、排ガスや騒音による都市公害が激しくなった一九七〇年代から「脱車社会」への議論がスタート。
急速に進んだ社会の高齢化に対応するためにも「脱車」は急務だった。
基本は自動車優先をやめ、徒歩や自転車に公共交通機関を組み合わせた交通網をつくること。
街中心への一般車の乗り入れを禁じ、バスや路面電車を主に。公共交通機関への乗り換えがしやすいよう歩道や自転車道を整備し、規則も歩行者や自転車優先に変えた。
中でもドイツ西部ミュンスター市は、いち早く自転車を活用した。中心市街地を囲んで自転車専用の環状道を整備。
電車・バスとの連結点となる中央駅の正面には三千台収容の駐輪場を設けた。自動車が通る道にも自転車レーンを明示し、信号も自転車を先に通す仕組みだ。
車社会では自動車が増えるにしたがってバスや電車は衰退する。だが、あえて自動車を不便にして徒歩や自転車を活用し、公共交通機関の利用者を確保するのがみそだ。
同市の移動手段調査では、八二年に全体の29・2%だった自転車の利用率は二〇〇七年に37・6%に上昇。この間、電車・バスの利用率も6・6%から10・4%に増えた。
同市交通局で自転車行政を担当するシュテファン・ベーメさん(61)は「人が移動するには自転車やバスの方がスペースを取らず、コストも低い。環境やエネルギー面でも意義は大きい」と話す。
人それぞれで色々理由はあるんだろうが
増税に賛成する人の立場がよく分からないな
メリットはなにがあるんだ?
596 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:50:50.11 ID:VezIw79e0
軽の税金が安い安いといってる人のほとんどは
普通車に乗ってる人なんでしょう
お金持ちは税金など気にもしてないだろうから
無理して普通車に乗ってるんだと思うわ
軽にしなさいよ
最悪、規格変えるなら既存の軽は据え置き
新車登録から増税対応しろよな
そうすりゃ増税前に飛び込み需要増えるだろうけどね
後、増税前の軽車両の中古車価格が上がるかもしれんね。
排気量税はガソリン税に混ぜとけよ。
そうすりゃ燃料を使うほど自然と税を払う。
599 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:51:59.22 ID:j7itBtzk0
隣に税金が安い車があることが普通車の購入を阻害してるのが問題なんだよ
高い税金払って馬鹿じゃね?という情弱扱いにすらなってる
増税しても軽乗りは車を手放さない
払えるのだから責任を果たさせるべき
600 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:52:07.03 ID:iaccIe3RO
経団連は早く米倉をクビにしろよ。鈴木の会長あたりをトップにしなさい。米倉は外資のスパイみたいな奴だぞ。米倉がトップになってから日本の大企業はダメになった。日本の大企業をダメにしたのは、小泉竹中米倉
>>587 エヤコンつけっぱなしリッターカーで17km以上行ったぞ
四駆3.2Lだも7kmくらいは行った
採算が取れないといって公共交通機関を減らしたのが地方。
所得が最初に高くなる東京で車が売れても公共交通機関は廃れなかった。
採算性の問題だからだろ。
むしろあれほど公共交通機関が充実しているのに、満員電車、首都高の混雑
飽くなき道路インフラ需要と公共交通機関が意味を成していない。
首都高つぶして緑地化して、都内への車の進入禁止して公共交通機関を語ってくれ。
603 :
家政夫のブタ:2013/09/10(火) 16:52:40.62 ID:ZFYeRvLg0
そもそも考え方が間違ってる。
税収確保のための増税はおかしい。
まずは支出を抑えろよ。
まずは公務員半減したらいい。
何で一学級二人も先生必要なんだ?
それもたったの30人学級を目指してるんだろ。
50人一クラスで先制一人でいいよ。
それから先生の人事権を校長に持たせる。
市の教育委員会は校長の人事権を持つ。
教育委員の人事権は市長が持つでよい。
逆に普通車の税額を軽自動車並に下げたらいいんじゃね?
ふざけんな
税金安いから軽自動車を買うのに
車がないと生活できない田舎住みに死ねというのか?
これじゃあ日本の自動車産業終わるよ
606 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:53:16.78 ID:fHGoo9AR0
ガソリンの二重課税や、そもそもガス税のイカサマっぷりを放置して自動車税を上げようとかって
クズそのものだろ
607 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:53:51.89 ID:GyJDLKho0
608 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:54:13.33 ID:soPQ64Br0
>>591 背の高い軽四は燃費よくない
ミラは背が低い
609 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:54:23.48 ID:j7itBtzk0
普通車を下げろという主張も大間違い
日本の財政状況を考えてるの?
ガソリンの暫定税率だって民主党が下げるとできもしないこといったけど結局無理だっただろ
ただ安ければいい他のことはどうでもいいというのは子供
大人になれよ
>>605 1か月300円弱で死ぬというのなら死んだ方が良いと思うよ
状況悪化で
企業 → リストラ
国 → 増税
トップは小学生でもいいよね
田舎者死亡wwwwwwwwwwwwwww
614 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:55:27.51 ID:tqlSGAJR0
コンパクト程度でも35000円くらいは払ってんのに7200円は明らかにふざけてるわ
選帝侯による都市国家の分権が進んだドイツと都市部への過剰なまでの人口集中した日本で
地方の過疎を無視して公共交通機関とか笑える。
都市部で採算性を保障してくれるのか?
どうせすぐに採算性が取れないと手のひら返して批判しだすよ。
日本だけだよ。車検に税金あるのは。
617 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:56:22.38 ID:soPQ64Br0
>>601 やっぱり660ccは小さすぎる
せめて1000ccにしないと
なんら燃費向上にも省エネにもなってないし
ただ無駄に小さく非力なだけで
田舎に住むのは道楽だからな
619 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:56:43.90 ID:LVE9givD0
軽で倹約してコツコツ貯めた金で家買うとか、子供の養育費を充実させるとか
そういった層の選択肢をつぶすことになるぞこれ
アレするにもコレするにも自分の所得から目いっぱい金を使わないと
利用できないってことになれば、自然と消費が沈むと思うんだ
620 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:56:44.40 ID:j7itBtzk0
軽乗りは既得権益に甘えて責任を果たしていない
文句を言う前に今まで安かったことにこそ感謝すべきだ
>>580 だからTPPのために農家切り捨てるってことだろうが
それくらい分かれよw
622 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:57:55.66 ID:tS53ye4V0
物理学的・理想的に考えれば、燃費は排気量に関係なく物体の重量できまるでしょ。
だから重量にメリハリつけて課税すればいい。
ちなみに漏れはジムニー海苔・・
燃費はリッター9Kmだよ
でも、プリウスより地球にやさしいと思うよ。
貧乏な農家だと軽トラと軽自動車だぞ
それが普通車並になったら死ぬぞ
やっぱり農業は問題多いなあ
624 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 16:58:24.75 ID:GyJDLKho0
尖閣防衛も道楽だろとなる。東京に住めという話になる。
国土国家観がない証拠。
>>607 だからなんで無駄をなくす方向ばっかりなのよ
普通に働いてそして息抜きに遊ぶ、無駄もある程度は必要だろ?
俺は仕事の時間以外は嫌なことは出来るだけしたくないんだが
>>621 ウソつき乙
農業用のトラクターや田植機などが大増税されるわけじゃないぞ
628 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:00:02.93 ID:u2mHE9h20
新聞・広告代理店・宗教法人・放送局にそれぞれ年間10兆円の税金をかけろ
名目は不要。
それで軽は現行のまま,消費税率も現行のままでおつりがくる
629 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:00:14.37 ID:GQDrQPTAO
税金安いから軽に乗ってる。
どこまで貧乏人を苦しめるんだ。
クソ安倍!
>>609 むしろ上げやがりましたが、あのバカども。
631 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:00:30.43 ID:fHGoo9AR0
クルマは特に必要ないから所有を止めちまったわ。その代り、自転車替わりみたに使うバイクとして
2輪小型限定の免許も取って原2のアドレスV125を買ったが、屁みたいな負担で楽だこと。
アメリカも軽作りゃ良いんだよ
大好きなV8とかでな
細かい物作れないって話しなら単気筒にすりゃ良い
633 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:00:48.25 ID:h7uo56+o0
年7000円上げた程度で死んでしまうのかw
月に直したら600円やろw
634 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:01:15.23 ID:Ol2MB+Rs0
商用軽は安くていいよ
自家用軽を増税すりゃいい
>>610 うるせーよ
この増税に納得いかねーんだよ
軽自動車を家族分3〜4台所有してる田舎だと嫌になるだろ?
636 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:01:44.38 ID:qoiKGGwu0
軽自動車購入のメリットの一番(というかほぼそれだけ)は維持費の安さ
排気量少ないから加速がスムーズではない、燃費もコンパクトカー・ハイブリッドよりむしろ悪いデメリットを考慮してもなお維持費の安さがあるから軽自動車を買った
維持費の安さまで薄れたら今後軽自動車販売量はがた落ちするだろうね
貧乏人の増加で代わりに減少分だけ普通自動車の販売量が増えるとは考えにくいしまた不景気になるなあ
300ccの超軽自動車を出して今の税金にしたら?
>>633 たいした事の無い金額でも
増税はいやじゃん
639 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:03:05.11 ID:YJm+biTn0
非関税障壁は車検制度だろ
税金あげるなら
車検制度もやめろよ
>>1 やれると思ったらサックとやれや。アドバルーン・観測気球だけじゃ政治はできないぜ。
こんなつまらないことで本格政権を潰して何になるんだ。下朝鮮でもあるまいし。
本田日産が本格的に軽に入り込んだからどっかのメーカーが軽潰しに来てんじゃないのかね
642 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:04:23.72 ID:ngEuyP+70
軽は田舎家族の2台目・3台目の、いわば足なのに。
大人の数だけ車がないと暮らしていけないのが田舎。
公共交通機関が発達してる都会と同列にかたっちゃまずいよ。
そんな田舎に住むのが悪いというなら引っ越し費用の補助をしてくれるのか?
>>627 トラクターや田植機を一家に一台持っているような時代は終わってるよ
所有形態がどうなっているのかは知らんが、共同利用してる
軽トラや軽バンの事言ってるんだけど?
地方を増税して東京オリンピックの整備に当てたいとはっきり言ったらどうだ。
招致の時だけ都合よく日本だ被災地だの言ってね。
645 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:05:09.00 ID:GyJDLKho0
646 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:05:24.60 ID:YJm+biTn0
アメリカに車検制度なんてないぞ
車検制度やめろ
>>94 欧州は維持費は日本の1/3以下だよ
あとドイツなんか国産車は購入して10年後には
車両税控除だよ。
日本は世界でも類を見ないほど車関連の
税が多い
648 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:06:07.02 ID:2nCqJjEe0
車の魅力ってすごいよな
一度便利なことを体験すると
無茶苦茶無理しても車を手放せない
金がないから軽乗ってるのに税金上げられたら困る
650 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:06:16.15 ID:iOb8IeKN0
アメリカの保険会社の扱いが不公平なので追い出しを!
651 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:06:32.73 ID:fHGoo9AR0
所有者は涙目、ダイハツやスズキも涙目。総務省は高笑い。
>>1 軽自動車税をあげたところで
アメ車は売れまへんで。
アメリカはなんで文句言ってんの?
なんかメリットあんの?
653 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:07:20.05 ID:fVaL1vit0
確かに弱者の方々を狙い撃ちで酷いと言うか、逆神的経済政策だと思う
ただ、自動車免許や車自体を持たない・持てない無職低学歴低収入や障害、
運転不適応者も居るんだな。 そいつらは最初から無関係なので賛成するのかな
655 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:07:46.68 ID:Iv01Kv2a0
この増税は賛成。
軽税7000円て子供の小遣いかよ。
倍プッシュでいいよ倍で!
656 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:08:06.45 ID:JUfb/8qRO
車で遠出するのが好きだから高速が危ない軽は無理だわ
コンパクトだがなんとか養っとる
(´・ω・`)
>>645 官僚理論だね〜
おまけに都会居住者目線
な〜〜んもわかっちゃない
都会部に人口が集中すれば
デフレ傾向になるしアベノミクスとは
逆の方向だね。そりゃ
658 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:08:32.10 ID:m+S6FQZN0
低所得者の車だろ馬鹿みたいな増税するな。!
東京オリンピック、国立競技場1300億。
軽自動車で財源まかなうよ
電波オークションでテレビ局に電波使用量取らないので軽自動車で課税。
テレビは嵐の桜井出るので優遇。パパは総務省で軽自動車を増税。
660 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:09:08.71 ID:iOb8IeKN0
アメリカの保険会社を特別扱いしてる。不平等。
おい、詐欺師の統一教会犯罪者野郎よ、ちゃんとアメリカに抗議すれよ
661 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:09:27.83 ID:CAHp6nZw0
>>632 軽自動車税値上げはアメリカあんま関係ねえから。
アメリカの主張は「軽規格全廃」。
増税するってことでの「軽規格温存の為の救済策」でもある。
当然、普通車なんかの取得税廃止する代わり財源も兼ねてね。
今まで普通車に比べ優遇されすぎてたんだから上げられて当然。
ガラパゴスを優遇なんて時代錯誤も甚だしい。
662 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:09:35.77 ID:fHGoo9AR0
>>646 ないってのは逆に怖い。
安くすればいいだけなんだが、車検の収入も利権だからなあ。やっぱ官僚はクズだわ
663 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:09:49.45 ID:lmL3JjiT0
自動車維持費の嫌気から公共交通の活用が進むとか言ってるバカは
線路が勝手に伸びて成長するとでも思ってんのかね
東京以外は新幹線通すだけだってすげーーーーーーー大変なんだぜ…
>>642 例え引越し費用だしてもお前ら都会で家賃払えんの?
>>658 まあすだろうな。上げるのなら超高級車や大排気量大重量の車だろうけど
何故か逆の事を検討している。やはりイカサマ五輪誘致などして
頭がおかしくなっているのでは >自公政権
まず地方公務員の給与を国家公務員と同じレベルまで下げろ
それでも税収が足りないなら上げればいいよ
>>655 ではあなたが納得できない増税に俺が賛成する
どうよ?
(・∀・;)田舎はひとり1台で軽自動車
>>661 消費税との二重課税。
消費税増税で地方税収は増える。
代わりの財源とか嘘だよ。
671 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:12:03.89 ID:GyJDLKho0
>>626 遊びも社会の変化に合わせたものにするのは、当然でしょう。
排ガス臭気騒音をまき散らし、1トンを超える重量とその速度で地域を危険にする自動車などという趣味の悪い遊びは、冷静に見れば相当なもんですよ。
自動車への課税強化は善です。
>>633 まだまだ値上げが甘いぐらいですよね。
地方は軽自動車をもっともっと値上げしないと今のスプロール化が進んでしまった深刻な状況を打破できないでしょう。
自家用自動車への値上げは積極的に実行していく。
これによりコンパクトシティ化が進み、人口密度も高くなり、活気も生まれる。排ガスや騒音も減る。渋滞も減る。
人々は歩きや自転車での移動をするようになり、健康化で地域の医療費軽減にもなる。
重量1トンを超える車両の通行が減れば、重大事故減少にもダイレクトにつながる。
だから今、世界の先進国では市街地での自動車締め付けを強化し、自転車や公共交通を優遇しようとしている。それが合理的だからということですね。
672 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:12:21.33 ID:2nCqJjEe0
日本国も切羽詰ってきてるんだろう
貧乏人を抱えていける余裕がなくなってきてるわ
貧乏を宣伝してるような軽にまで増税なんだぜ
673 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:12:24.70 ID:MbODcdXDO
>>664 貧乏人は都会に出てナマポ貰えってのがお前の意見じゃないのか
みんなの書き込み見てたら、軽って自分が思ってたより燃費悪いのね
15〜20ぐらいはあると思ってた
676 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:12:53.60 ID:enwuBXef0
書き込みの傾向を見ると
これだけ普通車に持ってる人が多いということは
経済的に余裕があるという証明になってるね
すぐにでも消費税増税しても大丈夫じゃないの?
>>643 軽貨物は元々税金が安いだろ
年4000円が8000円になると農家が突然死ぬのか?
年間の燃料費と比べれば誤差レベルだろうに
678 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:13:17.41 ID:j7itBtzk0
>>672 系が貧乏人の車だというならなぜターボや様々なオプションを付けて150万も払う人が多いんだ?
軽自動車税は地方税なんだから
田舎で払っても国庫、東京の税収にならない
オリンピックは関係ない
680 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:13:36.24 ID:StjSfIdMI
都会とちがって田舎では車ないと困るからね
近くに電車も
バスも相当あるかないとないし
681 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:13:50.58 ID:LVE9givD0
増税を日額や月額でしか考えられない人って日雇い体質なんだろうな
普通は5年とか10年単位で費用対効果を考えるのにね
ふざけんなよ
まさに地方だけど、車ないと生活出来ない
増税すんならインフラ整えろや
みなで中古車ばかり乗り継ごうぜ。新車買えないぞってさ。
684 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:14:08.90 ID:ngEuyP+70
軽がないと生きていけないのは元より新幹線なんか無関係な地域だが。
そういった田舎では、仕事に行くのも買い物行くのも病院行くのも子供を学校に送るのも(高校生以上ね)、なんもかんも車が要るのよ
黒の軽は10倍でいいや
そもそも日本の軽規格ってのがおかしいのであって、って書こうと思ったら
>>1に書いてたな
687 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:14:47.08 ID:2nCqJjEe0
>>678 俺は人のことは知らん
軽に乗ってるって事は裕福ではないだろう
無理してるんだと思うよ
>>671 東京でも実現できてないのによく言うよね。
何で車であふれかえってるの。
689 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:15:23.49 ID:n4QF1yRqO
>>133 アホはオマエ。
乗客が増えて商売が成り立つようになれば、
路線数も便数も増えるだろ。
どこのバカ会社が現状維持でやろうとするんだ?
誰も乗らないから減るし無くなるんだ。
因みにイオン潰しにもなる。
田畑潰しまくってバカスカ作ったSC。
あれは車社会だから成り立つんだがな。
690 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:15:40.30 ID:CAHp6nZw0
まずは地方公務員、特に事務職は給料下げるべきだね。
>>671 分かった、あんたは自動車が嫌いなだけか
あなたのいいと思うものを聞かせてくれ
692 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:16:21.82 ID:j7itBtzk0
本当に貧乏ならワゴンRやNBOXなんかやめて
ミラバン、アルトバンに乗ればいいだろう
でもほとんどの軽乗りはそうしない
便利に慣れ過ぎたんだ
じゃあ普通車と同じ扱いでいいだろう
先に公共の交通機関をなんとかしないとね
いつもそうだけど受け皿を用意しないでやるもんだから後から大変になる
自家用車禁止とかでいいのだよ
>>684 公共施設もバスや電車で行けなかったりするよね
職場も近くに交通機関ないから車必須
695 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:17:01.77 ID:JG/XuEOM0
>>1 自民党はさっさと解散せいホンマ鬱陶しいやっちゃで。
自民党は軽の増税大いに検討すべき。
貧乏人や怠け者は自転車に乗り換えろ。痩せるぞw
これは中流中間層など消滅し国民の多数になって来てる
低額所得者の方々を叩き潰す案らしい。所得は少ないが数は多いよ
選挙の時脅威になるんじゃねえの。地方なんか自民や公明の地盤だが
田舎、特に炭鉱廃残や産業衰退で公共交通が壊滅の地域は
平均所得が低いにも関わらず普段の生活に軽自動車必須だものね。
大都市底辺貧乏が一応満員電車やバスがあるので車イラネ、とか見栄を張るのとは訳が違う。
.
これを政府がそのままやったら支持率25%くらいなる
>>671 俺のアルトエアークスは1tまで程遠いぞ
701 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:18:07.24 ID:fHGoo9AR0
必死に増税を後押しする書き込みをする連中に総務省がニヤリ
まあ仕方ないね、コンパクトカーとほぼ同じ車格になってるし
もう全部普通自動車って枠にひっくるめて排気量と重量で分けるべきよ
今丁度車買い替えの準備してるんだけど
必要な書類が多過ぎで面倒くさい
もっと手軽に金払えば直ぐに乗って帰れるような
規制緩和すれば多少高くても車の流通はもっと増えると思うけどな
ガソリン税に一本化して
持ってるだけで税金が掛かりまくる制度も止めれば
趣味で何台か所有する人が増えると思うし
704 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:18:27.58 ID:ii/ywYxy0
今はまだ減税を検討する時だろアホ共が。
705 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:18:49.36 ID:v9YIGaCm0
おらの村にも数分に一本のバスと数分に一本の電車を作って
バスか電車の駅を徒歩15分圏内にしてくれたら上げてもいいぞ
706 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:19:14.61 ID:6HDF6NwB0
軽自動車の税率上げたら任意保険のグレード下げるとかもしくは辞めちゃう人増えそうだな
707 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:19:14.97 ID:GyJDLKho0
>>684 そんな田舎でも昔は歩いたり自転車使ったりしてたんだろ
便利を買ってるんだから、多少の負担増は仕方ない
嫌なら都会に住めばいい
709 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:19:59.55 ID:j7itBtzk0
軽の優遇は払えるのに払わない精神を助長してる
もはや普通車と同じ装備、快適さなのだから責任を果たすべき
親族友人、取引先で軽に乗ってる奴は一人もおらんから大いに結構
安いよー
お得だよー
エコだよー
なんなら税金あげちゃうよー
↓
売れる
↓
増税
いつものパターン
712 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:20:21.88 ID:h7uo56+o0
軽トラだとさらに安くて現状4000円だもんなあ。
重量税も普通車に比べると安いし。
たかだか数千円規模の増税にギャーギャー騒いでる奴らは
それより遥かに負担になるガソリン代とかどうやって工面してんの?
ああ、軽だから軽油入れてるのか
714 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:20:50.46 ID:ngEuyP+70
>>705 せめて30分に1本のバスが、歩いて15分程度のバス停にあれば車がなくてもいいよね
でも午後6時が最終便とかじゃ困るけどw
715 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:20:51.16 ID:Iv01Kv2a0
>>698 増税くらいで多数の軽乗りが減れば、エコになるし道路行政も方向見直し
赤字経営の地方の公共機関が潤って世の中まことに結構な結果になる
バイクと同様に125cc以下を2000円ぐらいにすればいんじゃね
>>703 住民票持ってディーラーで名前住所を3,4回い書いて判子も同じだ押すだけだったぞ
>>707 自転車0って人間の呼気考慮してないじゃん
720 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:22:10.59 ID:TkDFSgPfi
問題ない
税金上がっても日本人はすぐに慣れて
それが当たり前になる
生活に困ったらちゃんと自殺するし
他の国はない素晴らしい美徳を備えている
なので税金はどんどん上げろ
721 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:22:32.13 ID:21xbBv7/0
軽は貧乏人のためにあるんじゃないよ。
静岡県と大分県のためにあるんだよ。
証拠、1000cc乗用車の低価格車よりも、軽自動車の価格が高いこと。差額は製作所の利益となり上記2件の税収、人件費になってる。
>>505 本当にねえ
7200円が倍になっても4人家族で1回の外食を我慢する程度の負担だよ
125cc以下の原動機付き自転車(三輪)作ってくれるかもよ
724 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:23:54.85 ID:Bs2ib51U0
>>715 地方に住んだことないからそんな机上の空論いえんだよ。
726 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:24:28.87 ID:fHGoo9AR0
一般人が増税を後押しする理由なんてないハズだが、そういう連中がチラホラいてワロス
727 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:24:33.29 ID:j7itBtzk0
>>722 ホントそれ
7200円が2万になっても全然安いじゃん
払えるのに既得権益に甘えて払えない弱者をいじめるなとか言ってるだけ
せこいんだよ
>>708 その頃とは社会の仕組みやテンポが全く変わっているだろ
公共交通が衰退した上に物流購買も変わってるし何より少子高齢化
お年寄りにしたって介護するにも自活するにも車必須だよ
729 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:24:51.91 ID:JG/XuEOM0
2年で1400キロしか乗らんのに何かあったときの為に軽自動車を所有してたけど手放すか。
>>1 軽自動車の税金は1000ccと同じで良いよ。
>>712 軽トラは死にやすい。 公道を走るのは他の人への迷惑だよな? 軽トラに乗る人は保険を20倍は多く払って欲しいね。
732 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:25:21.31 ID:HtNLWSxi0
そもそもTPPの交渉内容って公表されてないのに
どの国から軽自動車の自動車税が安いって攻められてんの?
すげー嘘くさいんだけど
とにかく安くしろ。安くならないならそのままがいい。
ひがみや無関係だからという理由で増税に賛成するな。
知能指数低いんだからせめて、だまってろ。
734 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:25:41.04 ID:6HDF6NwB0
>>726 増税を後押ししてるのはニート
あいつら人の不幸がメシウマだからな
735 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:25:49.54 ID:Pw1+G5MH0
普通車の税金が高すぎるから軽の税金が安く感じるのでは?
田舎に住むものとしては車ないとほんと困るよ...
737 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:26:46.14 ID:HudOz/IY0
軽自動車税が、もしも2倍に上がったら任意保険に入らないで乗る人や車検を受けずに乗る人が増えそうだね。
738 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:26:51.16 ID:Bs2ib51U0
こうやってわが国固有の文化を破壊していくんだな。売国奴め。
740 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:27:13.89 ID:rz7E26ZhO
増税が嫌なら車に乗るなよ(笑)電車やバス使えよ(笑)甘えだよ!日本人なら自動車税増税賛成すべき!選挙結果見てるんか?
741 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:27:14.33 ID:j7itBtzk0
>>734 日本の財政状況から見て普通車の税金が下がるわけないんだから
公平のために軽を増税するのは当然なんだよ
軽が便利になりすぎたせいで普通車売れなくなってるだろ
車関係の就業者も困ってるんだよ
743 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:28:02.24 ID:LVE9givD0
>>714 でもさ、田舎って普段そんなに急ぐ用事ないから
待つのが面倒ってだけで意外とどうにかなっちゃうんだよね
これ明らかアメリカの圧力やろw
745 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:28:47.79 ID:ib8LEOJh0
朝鮮イカサマ賭博屋のパチンコだけは必死に守る霞が関
日本最大の癌。治安、経済、人的国力を削いでいるものは
世界的にも類を見ないイカサマ賭博の外国人組織。
電力不足の時に日本企業や一般家庭には、計画停電を
強いて、パチンコ賭博屋だけは、最後まで計画停電からの
除外をしていた民主党と霞が関の姿は記憶に新しい。
闇に消える巨額を放置して、これから、まともな日本企業の
成長が見込める小型自動車産業を潰そうとする霞が関の闇は、
底なし沼に、日本を後ろから叩き落とそうとする役人の姿が
はっきりと見て取れる。
これは、自民党の一部にも見られるパチンコ議員にも言えることだ。
パチンコ賭博特権だけでなく、カジノ特権までも在日朝鮮人の
特権に加えようとする自民党にも注意が必要だ。
因みに、パチンコ賭博特権だけでも、世界一の賭博規模で
その殆どを日本で外国人である在日朝鮮人が持っている。
どうやら、日本潰しは、外より内にいるようだ。
>>742 高速に乗るようなバスならそれぐらいでいいんじゃね
>>727 軽自動車一台だけの人はそれでいいかもよ
田舎なんて一人1台+軽トラだったりするんだぜ?
民主が自賠責使い込んだおかげで、車5台分で年間5万上がってるんだよ
洒落になってねーわ
750 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:29:16.96 ID:GyJDLKho0
751 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:29:24.85 ID:QlLT96GM0
アメリカも軽自動車造ればいいよ
753 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:29:33.40 ID:6HDF6NwB0
>>741 普通車売りたかったら国力上げるしかないだろ
国力が下がってんの年貢だけ上げて誰が普通車買えるんだよ,バカ
755 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:30:08.39 ID:fHGoo9AR0
>>741 黒字の特別会計に切り込まず、税金の使い道に苦言を呈せず、ガス代の二重課税のイカサマ性を糾弾せず
ガス代そのものが暫定税率のままで高値で分捕り、車検のバカ高い搾取も問題にせず、増税やむなしってかw
正にてめえは国や自治体の犬かwww
5ナンバーから軽に乗り換えた今なら
上がってもさほど気にならん
それで生活してたし…
しかし今の軽は、よく走るよな〜
昔乗った時は、唸るだけだった気がするが
757 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:30:22.90 ID:LVE9givD0
>>728 車で介護してくれる身内がいたり、自活できる元気な年寄りには応分の負担を求めて当然
そうじゃない高齢者だって社会全体で支えなければならないんだよ
軽であっても車が維持できる状態と数千円の負担増が耐え切れない状態がつなげられないんだよね
>>714 18時と馬鹿にするけど市役所最寄から自宅最寄のバス最終便が17時半だ
>>745 これこそ最優先課題だよな、十分巨大産業なんだから
761 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:31:14.69 ID:hHYgrGHo0
機密費や思いやり予算は半分にしないと駄目だな
762 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:31:21.47 ID:8Uv2bBsu0
>>1 普通自動車の自動車税を軽自動車並みに落としやがれ
>>749 免許持ってて、運転出来る、車が必要って家族なら、収入もあるのでは?
年次改革要望書か。
こんな事してるから日本共産党が伸びるんだわ。
日本人なら増税我慢出来るだろ?
お国の為なんだから
文句言ってる奴はなんなの?チョンなの?
767 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:32:34.57 ID:fHGoo9AR0
>>764 改革要望書はポッポが廃止したぜ。これは意外と知られてないポッポの功績
加減撤廃はさすがにないだろうしミゼットみたいなのが売りだされるだけなんじゃね
769 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:33:00.46 ID:JG/XuEOM0
なんでもかんでも庶民から取り上げて経済が縮小して財政破綻したらええねん。
元々貧乏だったからチキンレースやったら負けへんで。
ローマやコペンハーゲンって首都だろ。
日本の首都東京は道路もっと作れといってるけどな。
>>734 俺は軽自動車「も」持ってるが、この増税は社会的見地から賛成するよ
取得税は無くなるんだから、ここで仮に倍になったとしても
10年乗って税負担が増えるかどうかって程度だろ
普通車の税が下がる分を据え置きの軽で補填する形なら、はっきり言って願ったりだ
773 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:34:23.84 ID:ngEuyP+70
>>759 いや、だから一人一台は仕方ないよねって言ってんの。
ちなみに我が家は(時間帯にもよるが)20分に一本程度のバスは午後10時位まである地区なので普通車1台だが、
これでも不便を感じる事はあるもの。
775 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:34:33.35 ID:ALEEUj+A0
20年目で只にしようぜw
776 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:34:33.53 ID:j7itBtzk0
軽乗りの弱者自称はやめてほしい
年1万くらい払えるだろ?
普通車と公平じゃないんだよ
777 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:34:36.71 ID:lmL3JjiT0
>>750 便利の良い場所に職場がある前提なんだ
農家どうすんの?わざわざ家がない所に作ってある工場どうすんの?ばかなの?
778 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:34:38.80 ID:Uhkn0JMY0
車検期間長くしろよ
780 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:35:20.93 ID:6HDF6NwB0
インドネシアに置き換えればバイク買えない貧困層に
自転車乗ってたら税金取りますよーって言ってるようなもんだ
781 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:35:28.13 ID:h7uo56+o0
地方はコンパクトシティーを進めた方が良いかもな。
それで車はシェアして使うようにすれば費用は安くなる。
>>771 地方税で無駄使いされるのが社会的見地ねwwww
なんでもかんでも上げるんじゃねーよ
税収が足りない!→税金あげます^^
って小学生かよ。
消費税上がれば車なんてもっと売れなくなるのに大丈夫かよ。
増税で喜んでる奴隷根性の糞ニートネトウヨは黙るか死ねよ
職住近接なら都内勤めは都内に住めってことだろ。
こいつら増税しか頭にないね
788 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:36:28.23 ID:LVE9givD0
>>726 だよねえ
増税しても個人の給与は上がらないし
会社の売上げや利益が上がるわけでもないのにね
>>758 心配しなくても介護が必要な障害者が家族にいる場合は自動車税は減免されます。
>>769 この手の経済関連の記事読んでると
年間所得300万以下の国民を間引くと日本経済が好転するような気がしてくるよ
少なくとも上の方はそのつもりだろうね
>>755 増税は管理者にとっての利権だな、集めた金を配分する時の力関係に影響しそうだし
後は景気対策より簡単に金が取れる事くらいか?
>>780 バイク買えなければ自動車も買えないだろう
>>776 同意。スマホ代払って増税反対とか書き込んでてワロス。
マジレスで答えて保身だけど
日本とスウェーデンの税収割合って殆ど同じなんだって?
北欧って高福祉のイメージで課税も課税もキツイと思ってたんだけど
日本今以上に課税が広がったら完全に重税国家じゃね?
そこんところ北欧厨はどうおもってるの?
796 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:38:09.47 ID:Uhkn0JMY0
ガソリンの二重課税も全然対処しないし
税金の使い道のために概算要求組んでみれば過去最高とか
だますのが悪いのかだまされるのが馬鹿なのか
不満はたまっていくだろうけど
>>789 安心しろ。消費税も上げて軽自動車税も上げて、介護も切り捨てるから自民党は。
もう全部増税だなw
これはエグいわ。
今ですら税金高いのに。
消費税だけでもキツいのに。
>>789 そうなんだ、教えてくれてありがとう。
なら年寄りの介護にも車がいるからって論法は全否定でいいわけか。
>>788 これは自動車取得税がなくなる穴埋めだから増税じゃなくてプラスマイナスゼロの話。
簡単に言えば自動車取得税をなくすか軽自動車の税率上げるかどちらかを選べってことだよ。
>>771 俺は自動車3台原付二台だ、増税には反対だぜ
>>782 地方税が何で無駄使い扱い?地方行政区も社会じゃないの?
804 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:39:52.48 ID:j7itBtzk0
>>799 日本のために責任を果たそうよ
何でも安ければいいというのは子供
大人になれよ
まあこんなに「地方は地方は」て言うなら、道州制ありかもなあ、と思うわ
806 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:39:59.54 ID:GyJDLKho0
>>728 >>724 >>742 クルマが要らない地域ならば、あらゆる心配は無用ですよ
クルマが要らない地域に住めばよいことです 都市部への移住が進んでいます
自動車維持費にどれだけかかっているか計算したことがありますか?その維持費から解放されたらどんなにラクか考えたことは?
僻地に住む人々のためのインフラ維持整備費で、地方はもうボロボロになっている
少子高齢化のいま、マイカー依存構造は極めて非効率的になっているんですよ
だから自動車維持費値上げで都市部への移住を進めたり公共交通活用を進めて公共交通の便利を良くしたり
自転車の活用を進めて人々を健康化しようとしている 自動車の増加とともにメタボリック症候群からの合併症患者が増え続け、医療費負担増につながっているのですからね
>>715 まさしく。だからこそ自家用自動車への課税は善なのですよね。
地域財政が持続可能で効率的なコンパクトシティ化のためには、自家用自動車はもはや交通の癌とも言える存在となっている。
>>1 自動車にまつわる初期費用、定期出費
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用
・免許更新費 ・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代 ・揮発油税及び地方揮発油税
・租税特別措置法による暫定税率 ・高速道路料金 ・交通違反反則金 ・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意) ・自動車取得税 ・自動車税
・自動車重量税 (自動車は1トンを超える車体重量を有し道路を傷めるため、重量税他諸税が課されている。自転車は軽量で道路を傷めないため、世界中で課税無し。)
・車検費用 ・加害事故を起こし、交通刑務所囚人となり人生破綻へ。自身の死傷も多発。自動車のコストは最大。また、自身の死傷リスクと刑務所服役リスクが最も高い乗り物である
なんで日本人は自動車で暴走するのか
http://news.azwad.com/post/31975473123/1 自家用自動車への課税強化は善です。低炭素社会、健康な社会、そして少子高齢化が進む地方にとっては破綻回避のためにも必ず必要なことでもある。まだまだ自動車課税強化が甘すぎる。自動車への締め付け強化で通学路の危険化問題も解決へ近づく。
807 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:40:25.16 ID:6HDF6NwB0
税金取ったら取ったなりの恩恵があればいいんだけどな
金だけ巻き上げて国のサービスが低下するって最悪だ
808 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:40:49.02 ID:QYCHs3pc0
4000ccとかの税金安くしてくれよ
アメリカさん外圧頼みます
軽自動車を1000cc以下にしチャイナYO!
810 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:41:09.56 ID:KFSJgGDV0
上げ幅が2000円〜3000円で済むならまだいいけど・・・
地方になぜ車が必要なのかっていうのは、簡単な問題じゃない。
一つの場所に大型スーパーや量販店が集中し、近所の八百屋さんなどはもうすでに店を閉めている。
このため、車で行って、生活雑貨を買い込むことになる。
毎日通えるわけじゃないから、当然一度に買う量は多くなるわけで
徒歩や自転車、バスでは運びきれない。
ましてや通勤なんて車で片道40分とか普通で、バスなんて通勤で使える路線を走っていない
軽自動車は、地方の血液といってもいいくらいの重要な存在
軽自動車に対する大幅な増税は、地方の経済を止めてしまうくらい大打撃になる
811 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:41:17.01 ID:ngEuyP+70
>>800 姑は一人では100mも歩けないが障害者には認定されてないよ
要介護は2だけど。
自分では運転もできないので、買い物も病院もタクシーか家族の車かヘルパーさん。
地域ごとに税金かえればよくね?車の多いところは高く、少ないところは安く。
道路の傷み具合も違うし、都会なら車なくても生活できるじゃん。
東京10万、田舎3000円とかで良いじゃん。
813 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:42:18.31 ID:LVE9givD0
>>774 仕事の関係で地方の○○群に住んでいた時の感想なんだがなw
ちなみに若くて給与が安かったから車もってなかったんよ
増税賛成してる人の気がしれない
増税したところで無駄に使われるだけで、足りなくなったら対策打たないで増税の無限ループ
無能政府を甘やかしてきたツケは結局自分たちが後々払うことになる
815 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:42:45.82 ID:ZeoJk5iE0
自民党に入れて文句言ってる奴なんなの?
普通入れる前から分かるでしょ?ww
入れた奴責任取れよ
軽自動車の税金を上げるなら住居地域の集約化とセットだよな
つまり限界集落を無くして公共インフラの効率化と組み合わせなきゃメリット出ないよ
>>800 減免されるのは自動車税だけで重量税は掛かるけどこれは重量税を上げるという話じゃないでしょ。
日本は既に重課税国家なのにさらに税を課すとかマジで鬼畜だよな
あのスウェーデンさんでさえ底まで搾取してないのに
660ccという謎制限も撤廃で
もっとサイズやら排気量に沿った税制に変えろ
>>812 一応いまでも基準税額の1.5倍までは自治体裁量で取って良いことになっている
実際に過疎地の田舎で軽自動車税10,800円なんて例もあるしな
825 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:45:04.61 ID:6HDF6NwB0
>>812 地域ごとに税金変えたら貧乏な市町村ほど増税しなきゃいけなくなる
軽自動車は地域税だからね
これで軽も売れなくなり
税収は見事にダウソ
827 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:45:15.13 ID:LVE9givD0
取得税廃止の穴埋めは、毎年余ってる重量税を引き当てれば済む話しなんだがな
>>796 確かに。ガソリン価格も物価も上がり始めている。特にガソリンが
レギュラーがハイオクとあまり価格差が無いと言う異常な環境も出て来た
田舎で軽を乗る人以外も負担増が響いている。安倍首相はアベノミクスで
物価が上がっても雇用環境も改善し給料が上がるから良いのですと公約時
から言っているがそうなって居ない。公務員改革なども掛け声だけ
そこにもって来て捏造スピーチまでして東京短期限定効果の夏季五輪を
国費も多く使い行おうと言う・・ 儲かるはずの土建も東北など資材高騰で
マイナスになるのだとか。首相の発言にも被災地切り分けwが透けて見えます。
829 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:45:54.19 ID:KFSJgGDV0
>>815 自民党に入れたから自民党に従えってあほかw
どこの独裁国の人間だお前はw
830 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:45:58.67 ID:m0PRLXMI0
軽自動車の税金大幅に上がる
↓
じゃあ原付に乗るわ
↓
税収ダウンしたから原付も税金アップな
↓
じゃあ自転車にするわ
↓
自転車も税金を取るわ
↓
じゃあ徒歩にするわ
↓
誰も乗り物に乗れなくなり政府を恨む者が続出して治安は一気に悪化
831 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:46:00.24 ID:JG/XuEOM0
こんな国もう一回滅びたらええねん。
>>811 杖付いても100m歩けないなら障害者認定されないほうがおかしいぞ。
だって移動に車椅子が必要なレベルだろ。
833 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:46:52.53 ID:fHGoo9AR0
多少の不便さはあるがカーシェアリングを普及させるのも一つの手。
834 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:47:04.35 ID:kn99YtXc0
かえって車乗る人減って減税になるのでは?でなくてもあちこち増税
、値上げで生活しずらくなってきてんのにどうすんの?というか既に
おわってた?
>>816 関東か東海か関西に強制移住しろってか?
そりゃー無理だべさ
836 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:47:39.15 ID:ALEEUj+A0
>>279 サイドカーも牽引もおkだったと思う。実際に乗るなら保健屋の方と良く話し合った方が良いねぇ。。
837 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:48:14.08 ID:LVE9givD0
>>812 東京は公共交通機関と原付バイクで十分
車の税金払ってるのは計画性のない馬鹿だけだよ
次の目標は自転車税だ!
その次は歩行税だ!
>>819 要支援1.2と要介護1はと書いてあるが?
840 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:49:08.37 ID:LEjCyMnx0
ミニバンの税金もっと重くすりゃいいだろ
841 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:49:59.07 ID:JG/XuEOM0
外国にはカネ撒いといて国民には増税。売国奴め。
軽だけ大きく優遇する意味なんかこれっぽっちも無いんだから
排気量なり燃費なりで綺麗に累進させればいい
843 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:50:59.42 ID:ngEuyP+70
>>832 申請すれば通るの?
脊椎管?の狭窄で腰痛がひどくて歩けなくなるだけなんだが、障害者なのかな?
介護認定でも別に障害者ですとか言われなかったけど。
安いからって貧乏キチガイDQNが暴走しまくって事故るのが減るならいいんじゃないか?
年齢上がるに連れて税金が減額とかにしてもいいかもな
まあ安いからなあ
年一括払じゃなく分割でいいなら
846 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:51:05.09 ID:Uhkn0JMY0
田舎はテーラー復活もあるで
847 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:51:21.24 ID:GyJDLKho0
848 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:51:25.91 ID:PtwAZwhG0
あの黄色いナンバーが見苦しいんだよな
軽なんて枠はやめて、排気量に比例するように税金取ればいい
849 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:51:42.00 ID:61jkVp670
タバコは贅沢税、酒は贅沢税
軽自動車は
>>838 うむ、息もしてるから炭酸ガス排出税も必要だ
851 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:52:03.82 ID:deggJFzt0
鈴木修会長が激オコだぞ
>>843 歩けない状態が普通なら申請すれば通ると思うぞ。
853 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:55:11.91 ID:ngEuyP+70
>>852 ありがとう
今度主治医かケアマネさんに聞いてみます
>>842 同意。
軽のサイズ枠で社会のライフラインが設計されてるわけじゃないから、枠自体必要ないんだよな。
今までその土俵で技術革新してきた功績があるって言う向きもあるかもだけど
その枠を明日から取っ払っても誰も困らないし、むしろ累進のほうが公平だよな。
>>853 断っておくけど普段は歩けるけど腰痛の酷い時だけ痛いから歩けないとかじゃダメだからな。
857 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:57:54.13 ID:dnlWJ7k20
>>841 ODA予算なんて高々7000億円弱、20年前の半分なんだが・・・
しかも、日本企業がこの予算を分捕っているんだがねー。
858 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:58:43.06 ID:fg+sUIA60
普通車の税金下がったらマツダアクセラ買うんだぁ
859 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:58:53.71 ID:eR3nB3MB0
軽を増税するより普通車の税金下げて軽並みにすれば丸く収まる。
860 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 17:59:15.35 ID:6lFV6C6a0
>>820 >公約の何処に書いてたのwww
こんなのを公約に入れる馬鹿いないだろ
公約に入れてなければ増税してはいけないって法律もないしなw
自民の詐欺の歴史を見て何も学ばなかった?
ず〜〜っと前からアメリカは軽自動車を廃止しろって言ってたの知らなかった?
アメリカが作った自民党でアメリカ大好き自民党なら、アメリカ様が言えば廃止か税金上げて
軽を購入する奴減らす方に持っていくのに容易に想像つくわなw
>>829 >自民党に入れたから自民党に従えってあほかw
>どこの独裁国の人間だお前はw
じゃあ自民の何に従うの?そこに一票入れるって重い責任もつくよな?
首都圏に1億3000万人分の住居と生活するに足る仕事を用意するだけでよい。
出来なければ政権から去れ。
862 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:00:07.65 ID:GyJDLKho0
863 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:00:22.45 ID:ngEuyP+70
>>856 いや、腰痛が殆ど常の状態。でも80mくらい歩いてしばらく休憩したらまた80m歩けるけど、これじゃ病院にたどり着く前に日が暮れるんで車で連れて行く感じ。
でも主治医に相談してみます。
スレチごめんね、ありがとう。
おいおい公明党なんか
車両に係る税金軽減!
って言うマニフェストはどうなんや
今日では世界でも類を見ない性能を誇る存在になりながらも、
その成立過程と税制、市場の特殊性故に国外での販売実績・普及は
ほとんどないままであり、国内市場からはコンパクトカーとの競合での
税制面の優遇における批判、海外市場からは「日本市場の閉鎖性と
保護政策の象徴」として批判の対象となっている。
(wiki軽自動車より抜粋)
867 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:02:53.06 ID:LVE9givD0
税って使いきりのドンブリ勘定だからあ
だから増税には素直に賛成できない
軽に乗ってるのはおかしいのが多いし
音を上げて手放せば渋滞の緩和にも繋がるしこれはいい案
オプションてんこもりで軽に150万以上平気で掛けてるような奴が年間3000円増税を貧乏人イジメとかw
田舎は一人一台軽がないと死ぬ? 地方都市ではみんな原付乗ってるんだがw
870 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:04:15.07 ID:85iQ0Jm7O
スズキとダイハツは絶対に生き残れないよね
871 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:04:53.43 ID:4BQ32xbN0
軽を選ばざるを得ない低所得者が溢れている現状もおかしいけどね
872 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:05:25.72 ID:j7itBtzk0
>>869 >オプションてんこもりで軽に150万以上平気で掛けてるような奴が
正論すぎ
ほとんどの軽乗りはニセ弱者
かんたんには潰せないほどでかくなってるんだよ軽の経済規模
そしてそこまででかくしたのは各車会社の企業努力
軽が無くなれば日本経済に相当ダメージがくる
代替案もなくただ軽を潰せとか言ってるやつは日本を潰したいの?
874 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:05:49.65 ID:i+SWHHUlO
普通車を下げなさい
公共交通機関がない地域は家族1人1台必要なのに
都市部だけの考えでこんな事をすると、ますます地方の過疎化が進むぞ。
うちの実家はじいちゃん、ばあちゃんの農作業と移動用に軽トラ、
親父が家族用にエルグランド、母ちゃんが移動用に軽のワゴンR
兄貴が通勤でプリウス、義姉が通勤と子供の送迎用に軽Nboxの
計5台所有で、うち軽が3台。
軽自動車の税金上がれば台数削らねばなんねえな。
ちなみに俺は都市部だから、チャリのみ。
877 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:06:52.45 ID:ALEEUj+A0
規格初期の360ccは思いつきみたいなモンでw、次の550ccも、なんでそんな排気量なんだか・・・
(当時の法定最高速度が80km・h、維持出来る最小排気量だとは思うが・・・)
ヨタや日産の反対があって660cc、スズキ辺りは700〜800ccになると、思い込んでた節もあるな?
献金という金が出せる奴が作った、歪な規格でもあるのかねぇ?
878 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:07:20.24 ID:GyJDLKho0
ダイハツとか下手したら潰れるんじゃね?
まさに大企業税 減税
庶民税増税の
弱いものイジメ!
これがみんな大好き自民党の本性wwwwwwwwwww
881 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:08:18.42 ID:j7itBtzk0
>>873 軽の趣旨を履き違えて便利にし過ぎた結果増税されるんだろ
優遇がなくなっても努力してきた車なら売れるだろ?
1300ccまででナンバーが黄色じゃなくて
欧州風の横長い奴なら5000円くらいの増税は我慢する
>>875 そりゃ地方から非効率な貧乏人を追い出して、地方中核都市の貧民街へ押し込み
市町村大合併をもう一度行い、地方交付税を大幅カットできる環境をつくるのが
最終目的だろうしな
884 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:09:24.71 ID:gZfZKMoj0
軽の税金を上げるんじゃなくて、普通車のを下げろよ。
そしてらアメ公もグチャグチャ言わねえだろ。
885 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:09:30.47 ID:eR3nB3MB0
ゆっくり走る軽は邪魔。
飛ばす軽はウザイ。
つまり軽はいらん。
886 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:09:31.89 ID:LVE9givD0
東京都内近郊だと、たとえ軽でも駐車場代だけで年20万〜掛かるからな
887 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:09:33.53 ID:54HCZfjE0
>>870 > スズキとダイハツは絶対に生き残れないよね
もうとっくに同じ生産ラインで軽と小型車の両方を流せる様になってる。
軽の税金が上がれば燃費の良い小型車にシフトするだけ。
増税したら今流通してる中古の軽自動車は安くなるだろうな
これだけはメリットかもしれん
889 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:10:50.85 ID:j7itBtzk0
今ってコンパクトカーより軽のほうが燃費もいいんだっけ>
じゃあ税金が上がっても売れなくなるってことはないんじゃね>
890 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:11:06.96 ID:BSxT4lGw0
アメリカ様の要望に忠実だな糞ジミンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
891 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:11:12.37 ID:W4WMI2N10
アメポチ、官僚のいいなりの自民ではそりゃそうなるわw
>>878 食料品に税金かけたらww
肥満をなくしたいならそうだよね
消費税の食料品に対する軽減税率をしないほうがいいじゃないの自民党は。
それで自民党生き残れるかな。
893 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:12:18.66 ID:0ceB7ur80
介護するためには、どうしても自動車が必要です。
寝たきりの親、車椅子の障害者を運ぶには、どうしても軽自動車が必要です。
軽自動車の税金を滞納していますが、月5万の国民年金、では払えないです。
894 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:12:28.80 ID:Ll20vila0
車離れが加速するな
誰も増税したい奴なんていないけど
今年の国家予算を家計に例えれば、
年収472万円なのに926万円も支出してる世帯と同じ。
そこから地方へも交付税で仕送りしてる。
その分だけでも軽の増税で補填するべき。
896 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:13:51.89 ID:fpmIxh140
国民を痛めつける政策だけはしっかりやるね安倍ちゃん
野党は無いも同然だから好き放題やれるね安倍ちゃん
>>875 そういう話し聞くとますます軽は少しくらい上げてもと思うわ
>>893 上の方にも出てたけど税金の減免措置があるそうだよ、良かったね
さっきも書いたが、車両取得税無くなって軽自動車税も無くなったとしても大差無いぞ。
ただし消費税増税除く。
900 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:15:18.10 ID:QYCHs3pc0
901 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:15:28.25 ID:j7itBtzk0
税金は安ければいいというのも偏った思想だぞ
負担増反対って共産党みたいじゃない?
大人として国家に責任を果たすのが正しい国民でしょ
>>439 (‘人’)
身体検査の代わりなんだよね←免許
持っとらんと、精神か肉体が変じゃねとか思われるよ人事に←
しかもAT不可とか、ファミレスのバイト就職雑誌で散見されるとるよ
配達とかの営業が難しいよね…
>>895 国家予算と家計の収支は全然別物らしいわ
資本主義国で
財政が赤字になるのは普通の事
905 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:16:52.15 ID:E5fIlMvn0
一気に車売れなくなったら大笑いだな。政府が自国の産業潰しまくって何がやりたいんだろうね。
支持率をいいことに暴走しまくってる
国民よ、早く目を覚ませ
>>895 そんな状態なら年収を上げる対策でなければ全然足りなくなるよ
増税で手取りを減らすのは愚の骨頂
908 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:17:56.55 ID:Of49j3eN0
1,000cc以下を軽扱いにして倍増するなら許す
909 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:18:30.35 ID:Bs2ib51U0
超小型車も出てくるのに意味ないよね。
910 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:18:38.94 ID:vd403p160
>>895 長男の浪費グセを直さないとな。
次男坊はパチンコだし。
でもこれをやらしたのは自民党。
ツケができる家計つくった自民党って
どっかの魔法使いなのか?
>>897 働いている人間がそれだけいるなら、軽自動車の税金3倍でも全然平気だよねw
912 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:20:05.85 ID:j7itBtzk0
気持ちの問題だけなんだよね
年1万や2万が払えないわけない
高いより安いのがいいというのは当然だが
財源と公平性を考えるべき
913 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:20:15.00 ID:fq1U56NY0
駐車場需要はどう動くかね
914 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:20:17.97 ID:jvpC8p8m0
>>901 俺の分も責任を果たしてくれない?
俺は今の状態でお腹いっぱいです。
915 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:20:52.57 ID:Bs2ib51U0
916 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:21:22.05 ID:6HDF6NwB0
>>901 とりあえずそんなお前は車何乗ってんの?
政府の借金ガーとか言ってる人は日本の国債が長期に渡って高騰してるのは知ってるのだろうか
銀行に預けても金利はほとんど付かない、これが答えなんだけどね
結婚してからは普通車維持がキツいから軽にしたんだが、もうバイクにしろってか
別にいいよ、車離れで税収ダウン、ディーラー売り上げ激減ざまぁw
920 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:24:02.30 ID:2nCqJjEe0
貧乏人は原付に乗れっていうことだよ
軽は贅沢品の仲間入りをしたと思って諦めなさい
年金とタダ医療で老人にバラ撒くカネを減らせ
>>901 国の財政を救いたいのなら
MAX値の
総排気量 6リッター超 自動車税11万1千円の
アメ車にでも是非とも乗り換えてくれ
923 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:26:01.98 ID:6HDF6NwB0
用はね、国に税金払いたい奴は普通車なり大排気量の車乗ればいいんだよ
軽自動車の税金上げろって言う基地外がとりあえず自分の車くらい6リッターエンジンの車乗れや
>>911 地方の人って土地があるからか無駄に所有してるからな
都市部なら自転車で我慢してるような所でも車がデフォ
925 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:27:12.62 ID:VvKPey3m0
926 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:27:14.90 ID:j7itBtzk0
全体の話をしようじゃないか
軽が車販売の半分を占めるのは異常でしょ
不当な優遇のせいだよね
俺の爺さんは雨の日でもカブだったし何とかなるんじゃねw
TPPと軽自動車税は関連性が無い
ユーザーは新車に買換えるサイクルが
長くなるだけでメーカーが打撃受けるだけ
929 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:29:06.22 ID:2nCqJjEe0
軽の自動車税を上げろって言ってる人を責めたもうな
金もないのに見栄はって不満の捌け口にしてるだけなんだわ
俺がそうだったからよく解るわその気持ち
930 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:29:34.19 ID:ngEuyP+70
>>875 でもこの中に、これはいらんやろってのは無いような…
じいちゃんばあちゃんの軽トラ取り上げて家の中でじっとさせたらきっと介護保険を使うようになると思うし
931 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:30:06.90 ID:K6WC8eF70
>消費税との「二重課税」批判があり、消費税増税論議の中で、消費税が10%に上がる2015年秋に廃止されることが決まっている。
消費増税ぶん5%が取得税の代替やろ
それがどうして軽自動車税の値上げの話になるんやww
軽と普通の税格差がもんだいなら普通の税欧米並みを下げるべきだろJK
>>926 不当な優遇は一般国民は受けられないだろ
軽自動車はほとんどの国民が受けられる優遇じゃないか
933 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:31:16.77 ID:p75BcKtYP
値段を倍にしたら収入が倍になるという発想が笑える
軽自動車の税金は100倍でも1000倍でもいいから普通車をもっと下げてくれ
935 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:31:59.19 ID:ZCEDDCa60
2000cc以上の自動車税を倍にすればいい
完全に趣味の領域だし、
金のかかる趣味だと理解力してるんだから文句もでないだろ
むしろ、軽自動車並みに税金を減らせよ
遠出、通勤 などの手段で車を使うのが本来の目的だろう
「きついから」「暑いから」などくだらん理由で車を乗り回す奴は、
スピードを出さないし、急いでる人がいるのに道を譲ることもやらん
その結果 渋滞による被害が相当なものになる
到着時間が30分→10分になるだけで経済効果はすごいだろうな
>>930 じーちゃんばーちゃんはともかく、
数千円の負担増で悲鳴を上げる家庭ではないわな
エルグランド、プリウス、nbox
939 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:34:01.91 ID:N+RRmHQIO
取得税の廃止は[消費税増税のトレードオフ]だろ?
消費税を増税するから取得税を廃止するから軽自動車税を上げます!て、完全におかしいだろ?(理念も日本語も)
940 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:34:36.78 ID:6HDF6NwB0
>>935 フランスあたりがそんなんじゃなかったかな
庶民から金を巻き上げるようになったら国は終わるわ
941 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:35:21.05 ID:GyJDLKho0
>>1 792 :名無しさん@13周年:2013/08/23(金) 09:45:01.97
>>715 実際は都会は働いている人間が多く、人間の密度が高いから行政的にコストも掛からずに黒字なんだよ。
地方で水道管50キロ維持するに税収と、都心部で水道管50キロ維持する税収で比べたら都心部のほうが圧倒的に有利。
日本で税金が足りなくて困っているのは、まばらに住んでいる地方なんだよ。
地方の人間も全員都会に出てこいとまではいわんが、ある程度まとまったコンパクトシティ化はするべきだと思う。
コンパクトシティから離れた所に住んでいる人間に対しては、税金を上げてもいいと思う。
882 :名無しさん@13周年:2013/08/23(金) 09:54:25.63
(コンパクトシティで人口密度の高い地域では)行政コスト、インフラ整備1億かかっても、そこから得られる利益は2億だから作っているんだよ。
まあ、東京が過密しすぎるってのは同意見だが、地方はコンパクトシティ化した方がいいと思うよ。
スーパー、病院、自治体、を中心として、その周辺部に住宅を集めた方が自治体のコストも安くなる
今、富山県がコンパクトシティ化に熱心だよね。
お年寄りも都市部に集めることで、冬の雪下ろしも低減させて、病院にも通いやすく、
自治体のコストの下がっているって
945 :名無しさん@13周年:2013/08/23(金) 10:00:58.11
>>911 収入の低い地方自治体は、あえて財政破綻させて夕張化させるのも一興だなw
そうすれば、孤立した地域はインフラが切れて生活できなくなるから
自然と街の機能が便利な地域にあつまるものらしいぞ
自家用自動車依存の脱却を拒否、コンパクトシティ化を拒否した結果、財政破綻した夕張。自動車にしがみつけばしがみつくほどに家計も地域財政も苦しくなる。破綻し自滅していく。
http://akazukin.cocolog-nifty.com/nikki/2013/05/post-9a26.html 北海道のあるべき未来と、ゆがめられた”コンパクト・シティ”のアイデア(夕張問題・その3) : 夕張と・たまにアフリカ・医者日記
http://blog.livedoor.jp/namibia2007/archives/55361617.html 市民力とコンパクトシティ化が再生の鍵に? 寒風止まない夕張市で“太陽がいっぱい”になる日
http://diamond.jp/articles/-/32147
942 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:35:59.85 ID:ASY6n7BO0
まぁ全部金の流れや国の財布を知らない国民が悪いんだけどね
943 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:36:06.79 ID:ngEuyP+70
>>938 まあ、この一家はたぶんそうだね
でもほんとの田舎にはほんとに軽トラが生命線の安い年金だけが頼りの老夫婦もいるからねぇ
>>935 日本の自動車産業を潰す様なことは辞めるべき
日本のメーカーは海外への商売もしてる
945 :
(´-`).。o山中狂人 ◆Ojin.714P. :2013/09/10(火) 18:36:50.10 ID:LQWyZMh70
>>1 日本の消費税には問題が多い!
@益税:消費者の払った消費税が、小売店に着服されている(益税問題)。帳簿方式(インボイス)が導入されていない
A複数税率:酒、タバコ、ガソリン、自動車、土地家屋などの購入時に払う税。本来なら消費税に統一されるべき税が、消費税に統合されていない
B高税率:我が国の消費税は5%ではない。酒、タバコ、ガソリン、自動車、土地家屋などの購入時の税も加えると、かなりの高税率
C財務省の策略:消費税は直接税と間接税の比率見直しのために作られた税制度。比率の検討もせずに増税はおかしい。
これらの問題を無視しての増税は(・A・)イクナイ
∧_∧
⊂(・∀・)つ-、<これ提言な。
/// /_/:::::/
|:::|/⊂ヽノ|:::| /」
/ ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
/______/ | |
| |-----------| |
>>929 いやいや俺は軽も普通車も所有してるんだが軽の増税には賛成。
日常生活の消費税上げられるよりよっぽどマシ。
やがて超軽カーも出てくるし、公平な排気量累進制でいいよ。
947 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:40:01.49 ID:Ol2MB+Rs0
これだけ増えたのも普通車からの乗り換え組も相当居るからだろうし
倍になったとしても、そう簡単に軽は減らないと思うよ
それでもかなり安くなるからな
948 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:40:01.80 ID:6HDF6NwB0
>>946 は?軽自動車税を上げて消費税も20パーまで持っていこうとしてる国に俺らは住んでんだぞ?
949 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:40:31.54 ID:u6tFjJea0
>>944 大きい車の所有者の負担増が
なんで自動車メーカーを潰すことになるのかわからん
でかい車を選ぶ奴は税金が三倍になろうと
絶対軽なんか乗らないんだから
確実に税収は増えるしメーカーも困らない
>>943 うちの両親は田舎で軽一台だよ
片方が障害者認定もらってる年金暮らし
不便だとは思うが、生活は出来てるね
951 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:40:50.87 ID:LwP6ITDE0
そんじゃあ消費税増税の見返りで普通自動車税下げろや財務省
952 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:41:38.16 ID:9WD1BSDD0
軽四なんて、脱税してるのと同じだろ
自民党だろうが民主党だろうが消費税増税路線は同じ。
俺たち国民は消費税アップされたら逃れるわけにいかないが
軽税とかたばこ税とかのアップなら逃れる方法はある。
こういう、選択肢のある増税はおk。
954 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:42:17.99 ID:cB3BAgAE0
絶対にアメ車は買わない。
アメリカ製品も不買だ。
アメリカの圧力に屈しない!
955 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:42:47.62 ID:K6WC8eF70
自動車の維持費とか異常に高いから 日本の自動車需要が減ってるのに
少しは大局的に考えたほうがいい
956 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:42:51.00 ID:6HDF6NwB0
消費税20パーセントにして自動車税廃止にするならともかくな
すべての税金あげて消費税まで上げようとしてる国の政策に賛成する奴は総じてバカだと思う
957 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:43:00.55 ID:GyJDLKho0
>>951自動車取得税は廃止する方向で検討してるんじゃないか
車検なくして、高速無料にしてくれよ。
961 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:44:55.62 ID:jvpC8p8m0
>>958 取得税じゃ取得する時の一瞬だからほぼ無意味だわ。
消費増税分の地方分配を有利に進めたいんだよ総務省は
上の記事にもあるけどこれは揺さぶりで
最終的には取得税減った分しか渡したくない財務省と
減った分以上をもらおうと思っている総務省のかけひきで
財務省との対決を前に国民を巻き込んだ議論にしたくて総務省がマスコミ利用した
963 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:45:58.30 ID:2F9IWD6P0
安倍ちゃんに逆らう奴は非国民
安倍ちゃんが推し進める軽自動車の増税に反対する奴も非国民
増税する時だけはフットワーク軽いなwww
公務員改革はどうなったんだよw
965 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:46:30.07 ID:fq1U56NY0
TPP対策の初手なんだろうね
966 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:46:38.18 ID:6HDF6NwB0
国が税収を上げたいのは分かるが
国家予算の半分も使ってるのは医療費なんだわ
ここつぶせばいいのに医師会の言いなりになってる自民党
967 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:47:40.90 ID:9WD1BSDD0
968 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:47:53.99 ID:LwP6ITDE0
取得税の代替が消費税だろ?
交付金増やせばいいだけじゃねえか
国が詐欺やってどうすんだよ
>>949 でかい車は唯の車ではないよ、メーカーのイメージでもありブランドにも繋がってる
あなたは大きい車を作ろうとしないメーカに魅力を感じるか?
アメリカ様、消費者のために軽を敵にするのではなく、
普通車の税金を軽に合わせるように圧力お願いしますw
軽自動車税は燃費も30km/L行くから経済的だよ。
972 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:48:42.47 ID:wR63ijgf0
排気量ccx20円位が今の普通車って事は
660x20円位?
973 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:49:16.67 ID:ASY6n7BO0
>>945 日本は世界トップレベルの重税国家だもんな
◇ トータルの税金 (先進国抜粋、日本は101位/129ヶ国中) 2008年 世界経済フォーラムレポート
http://www.weforum.org/en/initiatives/gcp/Global%20Competitiveness%20Report/ 10 Luxembourg.......................21.0 税金が安い国
14 Hong Kong SAR .............24.2 ↑
18 Singapore ..........................27.9 |
21 Ireland .................................28.8 |
22 Switzerland .......................28.9
24 Denmark .............................29.9
35 Korea, Rep. .......................33.7
36 Israel ....................................33.9
66 Norway.................................41.6 ⇒ このあたりが中央値
67 United States .................42.3
75 Canada ...............................45.4
81 Greece ...............................47.4
90 Germany ...........................50.5 |
99 Austria.................................54.5 |
99 Sweden................................54.5 ↓
101 Japan.................................55.4 税金が高い国
974 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:49:27.44 ID:6HDF6NwB0
マジで医療界がぶっつぶれれば日本復興するぞ
医者と製薬会社が貧乏になるだけでガチで借金返せるわ
アメリカのTPPも本丸は自動車産業じゃなくて医療だからな
975 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:49:38.38 ID:j7itBtzk0
軽乗用車は現行の3倍(21600円)でいい
軽商用車は2倍(8000円)で
米国の自動車税なんて
排気量関係無しに一律7千円!
978 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:52:06.70 ID:6HDF6NwB0
医者が金持ちなのあれ国が借金して医者に金払ってるからだからな
ここお前ら忘れんなよ
軽自動車の増税とかこんなことで議論してんじゃねーよ
自動車税アップ反対する人は所有しなきゃいいじゃん。
必要なら使うときだけ使えるリース車とかシェア車とかあるんだし。
そういうサービス業界に新規参入も増えるし、タクシー業界も息を吹き返す。
980 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:52:23.92 ID:lXnhgGxw0
要は、政治家とか官僚とか経済界とか
には関係ない所から毟り取ろうって事だろ?
981 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:52:29.60 ID:tRCUmRoz0
>>739 軽自動車などという車モドキは残さなくていい
TPP絡み?
自転車も免許制で税金とって保険必須にすればいいのに
983 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:53:13.96 ID:ASY6n7BO0
>>926 国が決めたことなのに不当な優遇なのか?
984 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:53:46.28 ID:jvpC8p8m0
985 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:54:07.51 ID:PsbJ0tad0
これは安倍ちゃんGJ
986 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:54:09.65 ID:j7itBtzk0
>>983 メーカーがどんどん便利快適にして軽優遇の趣旨からどんどん外れて不当になったんだよ
>>983 じゃ、国が決めれば軽税アップも賛成なの?
>>979 だから無茶言うなって、極論が出来れは苦労はしない
990 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:54:45.93 ID:DbqjQ8J40
排気量880CC、幅12cm拡張、長さ20cm拡張にしてくれるなら、自動車税が倍になってもいいよ。
991 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:55:16.17 ID:GyJDLKho0
992 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:56:37.72 ID:YLC2nD8f0
埋め
993 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:57:32.21 ID:6HDF6NwB0
国民皆保険を廃止しろ
それで借金も高齢者問題も救われる
994 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:58:46.41 ID:GyJDLKho0
996 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 18:59:42.36 ID:6HDF6NwB0
普通自動車税の暫定税率を廃止して元に戻すのが先だろアホが
無理に穴埋めしようとするからこうなる。もっと別なとこから取れや
タバコとかタバコとかタバコとか
999 :
名無しさん@13周年:2013/09/10(火) 19:03:01.41 ID:RAZoIH0M0
政府に殺される日本国民w
アメ公の圧力なら大排気量車を減税するほうが効果あるぞえ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。