【USA】起業家が超高速のチューブ列車提唱 時速千キロ以上
米カリフォルニア州の二大都市圏ロサンゼルスとサンフランシスコ間（約６００キロ）の旅を飛行機の
半分の約３０分で―。米起業家エロン・マスク氏は１２日、チューブの中を、カプセル型の列車が音速に
近い時速１１００キロ以上の超高速で移動する次世代交通システム構想を発表した。
ＡＰ通信によると、構想は「ハイパーループ」と呼ばれ、空気抵抗を減らすために減圧したチューブの中を、
２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車。建設費は推定約６０億ドル（約５８００億円）、順調に行けば、
７～１０年で運行可能になるという。運賃は片道約２０ドルを想定している。
2013/08/13 17:11 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201308/CN2013081301001720.html
チューブの中をカプセル型の列車が超高速で移動する次世代交通システム「ハイパーループ」のイメージ（ロイター＝共同）
http://img.47news.jp/PN/201308/PN2013081301001740.-.-.CI0003.jpg
半分の約３０分で―。米起業家エロン・マスク氏は１２日、チューブの中を、カプセル型の列車が音速に
近い時速１１００キロ以上の超高速で移動する次世代交通システム構想を発表した。
ＡＰ通信によると、構想は「ハイパーループ」と呼ばれ、空気抵抗を減らすために減圧したチューブの中を、
２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車。建設費は推定約６０億ドル（約５８００億円）、順調に行けば、
７～１０年で運行可能になるという。運賃は片道約２０ドルを想定している。
2013/08/13 17:11 【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/201308/CN2013081301001720.html
チューブの中をカプセル型の列車が超高速で移動する次世代交通システム「ハイパーループ」のイメージ（ロイター＝共同）
http://img.47news.jp/PN/201308/PN2013081301001740.-.-.CI0003.jpg
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2 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:47:10.85 ID:HfVaXFyN0
真空のやつか
3 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:47:15.32 ID:PU8J8NYf0
ＳＦでは良くある設定だよね
4 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:47:42.56 ID:DNMme7Gg0
近未来のよくあるアレか
5 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:47:56.91 ID:+r69RPEg0
>最短３０秒間隔で発車
いや、無理だろ
いや、無理だろ
6 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:05.89 ID:Zw+2YcRg0
あと2年すれば空飛ぶ車が当たり前になるし
7 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:08.04 ID:Ee0bb4F6P
日本のリニアも長大トンネルの中を減圧してしまえば
8 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:13.32 ID:cniKVp9mP
ブレーキで中の人がミンチになるんですね、わかります。
9 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:23.73 ID:ICLNH38y0
車体に穴が開いたらぽ人間ポポポーン
10 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:30.81 ID:3RK2WKvW0
出資詐欺ｗ
11 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:48:55.47 ID:ZDoaFuahO
まず慣性制御ができないと無理だろ
12 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:00.72 ID:Zm2zF7TXO
アメリカで列車は成功しない。
13 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:12.05 ID:u5qoni6EO
日本のリニアよりコッチが先に運航開始したりして‥‥‥
14 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:12.81 ID:Oow1QvMw0
テロに対して脆弱過ぎる、不可能だ。
15 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:18.87 ID:z97+pbQl0
日本でやると国交省から天下り官僚様が・・・
16 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:26.84 ID:RFmCf3ytO
あぁ
田舎のラブホにあったエアシューター会計を思い出した
田舎のラブホにあったエアシューター会計を思い出した
17 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:37.05 ID:Wvnf7agTP
問題はどうやって中に人が入るかなんだよ
18 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:46.23 ID:FjOoGgUo0
昔、病院にあったカプセル輸送管を思い出した
19 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:47.64 ID:d/WVZR/v0
まあ減圧でチューブが変形して大惨事ってオチかな
20 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:50.91 ID:7bjWp+YO0
夏と言えばチューブだよな
21 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:49:54.83 ID:D/fIPUW90
やっとか
22 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:50:05.35 ID:+YGSKmPPP
やっと俺らの夢みた21世紀がやってくるのか
23 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:50:07.58 ID:GkrZPA9g0
リニア時代遅れだもんなあ。
新幹線とたいして変わらんしｗｗｗ
新幹線とたいして変わらんしｗｗｗ
24 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:50:41.56 ID:HRDPNfID0
乗客の体は保つのか？
25 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:50:58.20 ID:caLlQgS90
おれはチューペットでいいや
26 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:51:14.53 ID:VEWp2RHD0
真空にするためのエネルギーがどんだけ大変なのかわからんのか。こいつわ
27 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:51:28.45 ID:OC5CemWgP
>>1
コンコルドもこんな感じでデビューしたのを思い出した
コンコルドもこんな感じでデビューしたのを思い出した
28 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:51:40.93 ID:1XB137CD0
実験で犬入れたらローストドッグになってたってやつ？
29 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:51:52.81 ID:T2v/ts020
ようやくか。学研の図鑑「鉄道」に載ってたな
30 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:51:59.52 ID:vfYunzx70
穴が開いたらさー大変
31 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:13.19 ID:spkYSubjP
32 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:14.38 ID:Ee0bb4F6P
真空にするより列車の速度に合わせてジェット気流作った方が安上がりじゃないか
33 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:17.36 ID:1S38iQMi0
手塚治虫か
34 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:24.22 ID:tJWUzPco0
5800億とか到底無理な出資詐欺だが、ロイターに取り上げさせるコネがあるんだな
35 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:31.39 ID:GY6Qqpl3P
病院やラブホなんかにあるエアシューターと仕組みは同じなのかね？
36 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:33.61 ID:YgGJL+lU0
ロサンゼルスとサンフランシスコで600キロもあるのか
東京平塚くらいかと思ってたが違うんだな
東京平塚くらいかと思ってたが違うんだな
37 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:43.83 ID:72aQ9WxK0
ディスカバかなんかで見たな
アメリカ人はせいぜい金かけて新規格作ってくれ
他の国はもうそれに乗っかるだけだ
アメリカにしか余裕はない
アメリカ人はせいぜい金かけて新規格作ってくれ
他の国はもうそれに乗っかるだけだ
アメリカにしか余裕はない
38 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:47.88 ID:y3Gq+CfO0
先ずはニューヨークとワシントン間に普通の高速鉄道を運行してみたら？
39 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:52:58.13 ID:lpHSUjdf0
効率のよい少量で膨大なエネルギーを
発生させる方法を先に開発しような
発生させる方法を先に開発しような
40 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:53:44.60 ID:9WjzC3zd0
これさっきCNNで紹介してたな
先が2本とんがってるタイプの開発者？かデザイナーの人が
凄くゲイゲイしかった
先が2本とんがってるタイプの開発者？かデザイナーの人が
凄くゲイゲイしかった
41 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:53:49.82 ID:Vznbmgo80
マリンエクスプレスと聞いて
42 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:53:53.24 ID:tQ6q2Yrr0
乗客は後ろの壁にへばりついてハンバーグ状態だろ・・・
43 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:02.45 ID:oXXMivTEP
貨物専用だな
44 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:04.80 ID:HAYVf/xhO
■全員Ｇスーツ装着！
45 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:09.82 ID:4wTA7sDQ0
46 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:16.74 ID:EhKdp34Y0
>>39
原子力
原子力
47 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:31.53 ID:5iTN9ofJO
人間の身体がそれだけの加速や横Ｇに耐えられるとは思えない。
48 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:40.01 ID:cX30L++10
俺の未来予想図では軌道エレベーターとワープ航法が実現しているはずなんだが
49 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:54:54.87 ID:90FoD5UB0
事故ったら、どうすんだよ。
50 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:55:01.90 ID:T2v/ts020
>>42
ゆっくり加速していってね！（ＡＡ略）
ゆっくり加速していってね！（ＡＡ略）
51 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:55:25.70 ID:tJWUzPco0
土地の買収から、全長のパイプ工場が5800億の3倍でも済むわけ無いだろw
地下ならもっと費用かかる。
地下ならもっと費用かかる。
52 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:55:27.90 ID:GkrZPA9g0
いまだにワーゲンビートル走ってるもんなあ。いいけどｗ
53 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:55:31.79 ID:fkTj7O+K0
６００キロを運賃２０ドルはありえねーだろｗｗｗｗｗｗ
54 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:55:38.00 ID:M2ik1yndO
そんなもんはとっくの昔から構想だけならあるだろ
55 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:00.08 ID:JErOT6fH0
構想自体は大昔からある
ラブホの料金精算でしか実物は見たこと無いがｗ
時速1000キロ以上って音速に近いじゃん
加減速時の乗り手の限界で、実際にはそんなに速度だせそうにも無いな
ラブホの料金精算でしか実物は見たこと無いがｗ
時速1000キロ以上って音速に近いじゃん
加減速時の乗り手の限界で、実際にはそんなに速度だせそうにも無いな
56 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:03.36 ID:eUf55uXIP
飛行機使ったほうが早い
57 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:04.76 ID:wNjzj4zG0
58 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:23.67 ID:Ac8jStuJP
>>32
ソニックブームの問題
ソニックブームの問題
59 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:44.44 ID:I/HhNIMgO
安全管理コストが膨大で採算があわない
60 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:56:48.05 ID:5zg6dUlZ0
＞２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車。
人間はどうやって乗り込むんだろ？
よく訓練すれば降りるやつを優先して、乗り込んで指定席を探してベルト締めるぐらいは
できるようになるか？
人間はどうやって乗り込むんだろ？
よく訓練すれば降りるやつを優先して、乗り込んで指定席を探してベルト締めるぐらいは
できるようになるか？
61 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:09.67 ID:22q/TW0b0
どんだけ減圧してあんのか知らんけど
乗り降りにえらく時間かかりそうだな
乗り降りにえらく時間かかりそうだな
62 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:12.62 ID:7bjWp+YO0
先ずはどうやって真空を引かせる＆維持するかが大きな問題だな
車体が通るチューブの他に別途チャンバーを設置する感じかね？
まぁ、真空を引かせる＆維持する問題をクリア出来たとしても、ベントはどうするのかという問題もある
車体が通るチューブの他に別途チャンバーを設置する感じかね？
まぁ、真空を引かせる＆維持する問題をクリア出来たとしても、ベントはどうするのかという問題もある
63 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:19.64 ID:LxI1aTv40
子供の頃、21世紀になったらチューブの中を電車が走るのが当たり前だと思ってた。
でも実際は身体の中をチューブが走るのが当たり前の世の中でした。
でも実際は身体の中をチューブが走るのが当たり前の世の中でした。
64 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:25.97 ID:ybAgY/nu0
真空チューブ列車は７０年代からある話だが
減圧を維持するのが大変ってことで無理だろね
減圧を維持するのが大変ってことで無理だろね
65 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:27.55 ID:Bv/zHloj0
中にいる人がバラバラになりそうだな。
66 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:30.43 ID:T2v/ts020
>>57
実用化したのはひろし君とひろしくんの妹とポチだけか…(´･ω･｀)
実用化したのはひろし君とひろしくんの妹とポチだけか…(´･ω･｀)
67 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:57:47.07 ID:tJWUzPco0
構想は昔からあるが、イニシャルコストもランニングコストも割りに合わんがな
68 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:04.33 ID:yt5PRCEy0
>>36
ロサンゼルスの面積が神奈川県の半分くらいあるからなw
ロサンゼルスの面積が神奈川県の半分くらいあるからなw
69 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:05.78 ID:32KQskTz0
チューブの真空維持したまま車両に人が乗り込むのが大変そう
70 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:05.94 ID:w0rPIEYW0
リニアの利点は街の中心から中心へ移動できる
空港までののりしろ、荷物の受け渡しも無い
電気をかければ、２千キロでも出る
空港までののりしろ、荷物の受け渡しも無い
電気をかければ、２千キロでも出る
71 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:17.51 ID:9wm2CcLqP
ようやくチューブきたか！
世界中の道路建設今すぐ切り替えろ！！！！
世界中の道路建設今すぐ切り替えろ！！！！
72 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:29.52 ID:VEWp2RHD0
昔からある振り子列車とかだろ。重力で加減速するから基本Gはあんまり変化なし。
日本のマグレブより実現性無いよ
日本のマグレブより実現性無いよ
73 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:30.28 ID:K9O+4WyJ0
リニアって俺が子供の20年前から話聞いていたけどいまだに建設さえ始まってないからな
74 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:50.47 ID:y3Gq+CfO0
大気圧鉄道って構想は昔からあったんだよな。
蒸気機関車の時代から。
蒸気機関車の時代から。
75 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:58:56.18 ID:E2cQxVpP0
誰でも思いつくんだけど、実現は難しいよね。
76 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:12.61 ID:eUf55uXIP
地球を中心に向かって掘り進んでブラジルまで落ちるように移動する構想もあったな
77 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:16.70 ID:BAnULq1y0
７～１０年でってところでもう怪しい
78 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:19.11 ID:sS7LQcqC0
昔から乗り物図鑑の最後のページに未来の乗り物として描かれてるよね
79 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:18.97 ID:/s0Znacz0
つーかリニアってどうなったん
80 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:21.26 ID:PU8J8NYf0
81 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:22.70 ID:FlIDh1z20
地下の中を高速で走ってもつまらんだろ
やはり新幹線だよ
やはり新幹線だよ
82 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:25.92 ID:cvOaKE3C0
>>57
きぼう編ｗｗｗ
きぼう編ｗｗｗ
83 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:34.51 ID:DcfAzu380
マリンエクスプレスか。
84 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:39.27 ID:cniKVp9mP
軌道エレベーターから宇宙に行ってターミナルで乗り継いだほうが、いいだろ
天然の真空だし
天然の真空だし
85 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:42.00 ID:9ebhs8p70
86 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 17:59:56.83 ID:9H6AzOUt0
今の技術じゃ無理だと思う
数百年先じゃないの？
数百年先じゃないの？
87 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:04.04 ID:r+k6r8B30
飛ばすだけなら中国にもできる
問題は安全だよ
急ブレーキかけても、普通列車で600ｍ、新幹線に至っては５kmもとまらない
5キロだよ、5キロ
地震、火災、テロ、そこら辺の対策が大変
問題は安全だよ
急ブレーキかけても、普通列車で600ｍ、新幹線に至っては５kmもとまらない
5キロだよ、5キロ
地震、火災、テロ、そこら辺の対策が大変
88 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:05.17 ID:wNjzj4zG0
89 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:07.16 ID:KtvQKK2SO
>>73
中国行ったら乗ってみろよ。天に昇る気持ちが味わえる。
中国行ったら乗ってみろよ。天に昇る気持ちが味わえる。
90 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:26.47 ID:DBTpxODe0
民生利用って条件付きとは言えお土産でリニア技術やったけどあれでは満足いかんか
91 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:30.17 ID:ZviSJc1F0
>>58
ハァ？
ハァ？
92 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:39.93 ID:BAnULq1y0
なんか宇宙人とでも取引したんか
93 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:43.42 ID:fyLiaUxrO
今年もきたか
夏といえばチューブだもんな
夏といえばチューブだもんな
94 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:00:56.99 ID:cX30L++10
列車に乗り込む
↓
列車がエアロックに侵入 減圧
↓
チューブに乗る
↓
音速で移動
↓
チューブから降りる
↓
エアロックに侵入 加圧
↓
列車から降りる
↓
列車がエアロックに侵入 減圧
↓
チューブに乗る
↓
音速で移動
↓
チューブから降りる
↓
エアロックに侵入 加圧
↓
列車から降りる
95 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:15.31 ID:GkrZPA9g0
リニアは中国にまかせようｗ
96 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:16.38 ID:MW7AAqsg0
デキッコナイス
97 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:22.28 ID:XllayPYmP
起業家が金だけ出して作れるようなものではなさそうだけどな
98 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:24.55 ID:9ebhs8p70
嗚呼、夏休み
99 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:26.03 ID:1JWNIh1Y0
凄まじい事故が起こりそうだな
100 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:32.02 ID:dGVPnL2Z0
>>66
今回ので過半数達成か。
今回ので過半数達成か。
101 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:32.48 ID:tJWUzPco0
減圧してるアクリルパイプに石投げたり、発砲するヤツ出てくる
テロがどうこうの前に子供のイタズラでアボん
テロがどうこうの前に子供のイタズラでアボん
102 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:32.91 ID:YgGJL+lU0
103 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:43.87 ID:cvOaKE3C0
>>88
くっそワロタｗｗｗ
くっそワロタｗｗｗ
104 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:01:59.68 ID:kv2t5kQf0
105 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:02:03.00 ID:MbZfnAIs0
ラブホの気送管みたいなもんか
106 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:02:44.95 ID:3+Thxt9xO
Ｇに耐えられるんかな
107 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:01.37 ID:Vznbmgo80
>>96
/ ⌒ヽ
,r┴ ---┴┐
(.:.:.:.y'´ノ ヽ厂
(.:.:.:) (･)(･)
( 6 ( ⌒) ＜ デキッコナイス！
7 ヽ
（ (´￣￣｀`
｀ _コﾆﾆﾆ´
/.:.:.:.:.:.:.:.:.ヽ
|:::::::::::::::::::::|
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108 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:03.14 ID:+UfzJtFd0
大深度地下鉄みたいなのあったろ
構想はあれど実現するのは難しいな
構想はあれど実現するのは難しいな
109 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:03.80 ID:gJYlCHjR0
110 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:10.74 ID:Bv/zHloj0
昔、公団住宅で似たようなシステムなかったけ？
ゴミを真空パイプで運ぶ奴。
ゴミを真空パイプで運ぶ奴。
111 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:11.06 ID:Op96WbDU0
人がもたないんじゃ
112 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:11.94 ID:G+lwq8Dh0
113 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:23.16 ID:I/HhNIMgO
日本なら莫大な建造費と莫大な開発維持費を国家プロジェクトとしてやれば開発可能な範疇
でも、運賃が10万円くらいになるんじゃないかな
でも、運賃が10万円くらいになるんじゃないかな
114 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:28.64 ID:7bjWp+YO0
115 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:03:59.91 ID:/Idoygu20
日本人で研究してる人いたよな
116 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:04:10.98 ID:JLIUHLek0
>>1
ラブホのエアシューターかよｗ
ラブホのエアシューターかよｗ
117 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:04:13.13 ID:r0YIQYSC0
まずは新幹線導入したら？
118 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:04:31.54 ID:3oOmQuPI0
これ建設費が安いだろ、日本も新交通システムに既存の鉄道のイメージから抜け出すべき。
直径の小さい穴でも通れる速い乗り物を作れば建設費、建設期間を異常に安くできる。
乗り方はジェットコースターやアトラクションの乗り物を想像すれば良い。
直径の小さい穴でも通れる速い乗り物を作れば建設費、建設期間を異常に安くできる。
乗り方はジェットコースターやアトラクションの乗り物を想像すれば良い。
119 ：「報道できない強姦事件」を検索してみ：2013/08/13(火) 18:04:48.17 ID:Esvr4CLw0
その頃は飛行機がもっと発達しとる
120 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:04:58.48 ID:UTUMpJj10
６００キロの空間どうやって減圧するんだ
建設費より維持費が大変そう
建設費より維持費が大変そう
121 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:05:04.15 ID:w64jRQag0
イーロンをなめるな
ニートども
ニートども
122 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:05:22.59 ID:PU8J8NYf0
>>88
あかんｗｗ苦しいｗ
あかんｗｗ苦しいｗ
123 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:05:26.60 ID:y58/ASUhO
小沢久之丞先生はもういないんだよ
124 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:06:01.01 ID:Y/AXugCfO
昔のラブホテルの料金回収カプセル思い出した
125 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:06:03.47 ID:cKLZcbXY0
Hold me tight 夢とちゃうのかい
126 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:06:41.11 ID:m4/ywbWc0
>>1
これのどこがニュースですか？＞帰社倶楽部φ ★
これのどこがニュースですか？＞帰社倶楽部φ ★
127 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:06:42.39 ID:tJWUzPco0
提案では安くして、延々と工事
毎年予算追加追加で最終的に何十倍と請求する手法
ベクテルさんの得技
毎年予算追加追加で最終的に何十倍と請求する手法
ベクテルさんの得技
128 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:07:02.44 ID:AjVxxrTY0
しかしいまだにリニアが実用化されてないわけだしなあ。
129 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:07:04.19 ID:p4VzwRU10
レトロフューチャーがやってきた
130 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:07:17.26 ID:GxibCjY80
チューブ式は今の人類の科学力では無理、ってどっかが検証してなかったっけ？
なんかブレイクスルー技術でも見つかったのか？
なんかブレイクスルー技術でも見つかったのか？
131 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:07:29.76 ID:iGSKkTta0
クソガキがファッキンファッキン言いながら穴開けそうだな
132 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:10.26 ID:Mzr0vSB40
いきなり約６００キロの距離で作るなよ。まずは30kmとかから始めてくれ。
133 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:22.82 ID:HAPsgTgXP
銀河鉄道999もこういうのの見えないチューブの中を走ってるって設定だったっけ？
134 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:26.79 ID:6bH2SY0h0
1000kで走ってて窓に小石でもぶつかって割れたら乗客乗員窒息死かよｗ
135 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:26.83 ID:THmI6LaCP
今時時代遅れだな。
俺なら転送システムを提唱する
俺なら転送システムを提唱する
136 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:32.20 ID:w0rPIEYW0
日本のリニアも１１００キロ出れば、東京 大阪は２０分だな
通勤圏になるな、土地が安い場所から東京に通勤できるな
通勤圏になるな、土地が安い場所から東京に通勤できるな
137 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:45.13 ID:AVnXY11kP
減圧したチューブをどうやって維持管理するんだ
138 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:46.46 ID:bXQgZ2Aw0
列車と線路の整備だけでも大変なのに
真空チューブのメンテとかランニングコストどうなのよ
真空チューブのメンテとかランニングコストどうなのよ
139 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:47.80 ID:IkhooBP0P
嘘付きｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
140 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:08:56.01 ID:tJWUzPco0
トマホークで穴空けられて終わり
141 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:09:00.52 ID:GkrZPA9g0
>>133
煙出してたぞ。
煙出してたぞ。
142 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:09:13.71 ID:M+j6g9bE0
143 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:09:34.42 ID:Bv/zHloj0
>>141
アレは水蒸気だよ。
アレは水蒸気だよ。
144 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:10:23.56 ID:QZFc1gZUO
直線で2点間を繋ぐわけだろ…日本には要らないな(´･ω･`)
145 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:10:28.90 ID:wNjzj4zG0
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/1/e/1e44b4a0.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/0/b/0b44cb24.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/d/0/d02f8118.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/0/e/0ef5a89b.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/6/c/6c2c4220.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/d/2/d2e4a3e6.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/3/b/3b14271e.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/0/2/02c03ae0.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/7/8/78d57316.jpg
小松崎茂は偉大だわ
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/0/b/0b44cb24.jpg
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http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/7/8/78d57316.jpg
小松崎茂は偉大だわ
146 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:10:36.57 ID:+xe3j61DO
絶対に乗りたくない
147 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:11:03.99 ID:bXQgZ2Aw0
>>135
原子の量子テレポーテーション成功してるからな
原子の量子テレポーテーション成功してるからな
148 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:11:11.21 ID:e+gbjGl50
＞最短３０秒間隔で発車
先行が事故って止まったら後続は止まる余裕無いな。
先行が事故って止まったら後続は止まる余裕無いな。
149 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:11:21.42 ID:MW7AAqsg0
>>142
相当な日勤教育が必要となるなｗ
相当な日勤教育が必要となるなｗ
150 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:11:22.55 ID:okfnAxwu0
エロマスクｗ
151 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:12:04.26 ID:tWC2w0FSO
駆動はリニアで何とかなると思うが、真空に近くするとチューブも車体もかなりの強度が求められる。
既存の技術だと出来なくはないが恒常的運用は難しいと思う。
安全面でも費用の点からも…。
カーボンファイバーとかもう一段の技術的上積みが必要。
来世紀の話だわな。
既存の技術だと出来なくはないが恒常的運用は難しいと思う。
安全面でも費用の点からも…。
カーボンファイバーとかもう一段の技術的上積みが必要。
来世紀の話だわな。
152 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:12:25.39 ID:/Idoygu20
アメリカなら実現できそう
153 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:12:30.27 ID:HAPsgTgXP
154 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:12:50.55 ID:XUCSYaxxO
回転寿司にあるよな
155 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:23.00 ID:d2lAah+9O
時速800ｷﾛぐらいなら減圧しなくてもなんとかなるんじゃないかな
騒音はでるから トンネルはいるだろうけど
そうなるなら日本のリニアとだいたい同じだよ
騒音はでるから トンネルはいるだろうけど
そうなるなら日本のリニアとだいたい同じだよ
156 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:28.44 ID:rzBSclXSO
アメ公には無理
157 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:46.67 ID:wgMaShQQ0
(´・ω・`) 凄いわね。はやく実物が見てみたいわ。
158 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:47.26 ID:rRkiXVZP0
159 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:53.76 ID:T2v/ts020
>>97
ロケットより困難？もっともロケットはNASAから人材引っ張ってくればなんとかなるもんなあ
ロケットより困難？もっともロケットはNASAから人材引っ張ってくればなんとかなるもんなあ
160 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:13:57.50 ID:nM9W2u3RO
オッサンは思いついたが､特許はヨソに出願されるってパターン｡しかし思いついた人にも多少は権利が発生するらしいなアメリカは｡結局､誰が最初に思いついたかの自己弁護の根拠になれば… いくらかもらえればと､メディアに発表した｡
161 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:07.19 ID:auF1k9Nn0
止まらなかったらミサイルになるの？
162 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:21.75 ID:NTmxsnUa0
elon musk
paypal 創業者
spaceX 創業者
tesla moters 創業者
paypal 創業者
spaceX 創業者
tesla moters 創業者
163 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:26.03 ID:EIPFDQ/k0
宇宙エレベータはよ
164 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:39.52 ID:3jIJ5oJC0
>>26
どこに「真空」て書いてあるんだよw
どこに「真空」て書いてあるんだよw
165 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:40.12 ID:+F+eagGV0
維持費どんだけかかんのよ
国土の広さと乾燥っぷる考えて
場所によっちゃ事故破損現場行くまで半日とかかかるんじゃね
国土の広さと乾燥っぷる考えて
場所によっちゃ事故破損現場行くまで半日とかかかるんじゃね
166 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:41.72 ID:tJWUzPco0
減圧してるからパイプはモロイだろうな、トマホ遠投で終わり
167 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:48.12 ID:naG7zZOX0
穴が開いたらどうとか言ってる奴、
現代のジェット旅客機も成層圏で穴が開いたら同じことなんだぜ
現代のジェット旅客機も成層圏で穴が開いたら同じことなんだぜ
168 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:14:48.98 ID:wNjzj4zG0
>>160
出願順に改正された
出願順に改正された
169 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:15:09.84 ID:i9+ZoMX90
駅も真空にして、
人間は横につけた特殊なハッチを使って出入りする。
これがミソだな。
人間は横につけた特殊なハッチを使って出入りする。
これがミソだな。
170 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:15:12.23 ID:HjA37eC80
171 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:15:13.99 ID:d7ZA/qFKO
問題はブレーキだな
いくら空気抵抗がなくともＧは必ずかかる
無重力ならありかもしれんが地球上では理論上中の人死ぬんでねーの？ｗｗ
いくら空気抵抗がなくともＧは必ずかかる
無重力ならありかもしれんが地球上では理論上中の人死ぬんでねーの？ｗｗ
172 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:15:23.51 ID:iQVorKvQ0
>>1
30秒単位で次々と衝突する修羅場が…。
30秒単位で次々と衝突する修羅場が…。
173 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:15:33.40 ID:9ebhs8p70
デフレクターを開発する方が
速いかもね
速いかもね
174 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:16:16.28 ID:uCyVn8dS0
Gはどうすんだこれ？
175 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:16:40.77 ID:qDj6TklZ0
50年前に、少年マガジンで見た
176 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:16:46.44 ID:HAPsgTgXP
>>160
まぁ、中国でもちょっと前に模型で同じようなのの実験やってたぐらいだからな
まぁ、中国でもちょっと前に模型で同じようなのの実験やってたぐらいだからな
177 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:16:51.07 ID:fzL5WFe4O
真空管にカエルを載せて２、３秒で死んだトリビアがあったねorz
178 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:04.63 ID:Bv/zHloj0
>>145
火星人以外は6割ぐらい実現しているね。
火星人以外は6割ぐらい実現しているね。
179 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:05.76 ID:auF1k9Nn0
>>174
殺虫剤で殺す
殺虫剤で殺す
180 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:07.17 ID:LCWDgUQk0
正直、リニアはもう次世代でも何でもない技術だから
明らかに世代のちがう乗り物の開発はあっていいと思う
明らかに世代のちがう乗り物の開発はあっていいと思う
181 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:08.47 ID:bXQgZ2Aw0
>>167
静止してるチューブなんかテロの標的だろ
静止してるチューブなんかテロの標的だろ
182 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:20.81 ID:GYK1PG30T
183 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:34.54 ID:7bjWp+YO0
科学が進歩したので高速で移動する必要性が無くなったかもしれない
ぶっちゃけ、1時間（飛行機）で移動出来れば十分だろ
ぶっちゃけ、1時間（飛行機）で移動出来れば十分だろ
184 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:38.32 ID:KnMkYmwA0
操作している時指や手で画面が隠れない
タッチパネル型UI
タッチパネル型UI
185 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:44.98 ID:T2v/ts020
>>145
ＩＴ関係だけは予想以上に進化してしまったな
ＩＴ関係だけは予想以上に進化してしまったな
186 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:17:45.59 ID:wNjzj4zG0
187 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:03.28 ID:0YvOZgIJ0
みきおとミキオか？
188 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:25.41 ID:Bu2ZTrYz0
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
189 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:26.23 ID:IkhooBP0P
真空+地中の圧力やで
半端ないで
半端ないで
190 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:30.52 ID:qwaAVL/u0
どうやって止めるんだ？
191 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:39.39 ID:NlTpuyyj0
>>57
懐かしいな。windows100%の挿絵だった気がする
懐かしいな。windows100%の挿絵だった気がする
192 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:46.61 ID:NTmxsnUa0
>>159
大丈夫 falcon9は彼の会社で作っている
大丈夫 falcon9は彼の会社で作っている
193 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:18:47.41 ID:9Z0k6EOv0
テロの標的やん
194 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:19:22.38 ID:Bv/zHloj0
いい加減、車は宙に浮いてほしいね。
195 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:19:26.36 ID:/xUOxoYD0
細かく切り離すと、途中で渋滞するよ。
どうしても何らかの理由でスピードが変化するから
その時に渋滞が起こる。
どうしても何らかの理由でスピードが変化するから
その時に渋滞が起こる。
196 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:19:31.90 ID:w0rPIEYW0
３０秒ごとに発射できて、６００キロを３０分なら
運賃も安くなるし、定期なら忘れ物を昼に取りに行けるな
運賃も安くなるし、定期なら忘れ物を昼に取りに行けるな
197 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:20:11.00 ID:UwyCCi7c0
バカを騙して金を巻き上げる、良くあるタイプの詐欺だろ
198 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:20:39.32 ID:7bjWp+YO0
BTTFの世界なら空飛ぶ車やミスターフュージョンという家庭用核融合炉（？）が数年後に実用化されている
199 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:20:49.11 ID:myA4pE/M0
３０秒おき発車っとか前方列車に不具合生じたら
次から次へと玉突き衝突起こしてまさに地獄絵図ｗ
次から次へと玉突き衝突起こしてまさに地獄絵図ｗ
200 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:21:07.76 ID:+F+eagGV0
>>197
火星の土地とかか
火星の土地とかか
201 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:21:18.47 ID:wNjzj4zG0
>>194
浮く時代になれば、航空機やロケットの形が一変するだろうね
浮く時代になれば、航空機やロケットの形が一変するだろうね
202 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:21:22.97 ID:T2v/ts020
>>192
なんか未来から来た人なんじゃってぐらいの成功率だな
なんか未来から来た人なんじゃってぐらいの成功率だな
203 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:21:37.11 ID:NTmxsnUa0
204 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:21:57.37 ID:GkrZPA9g0
つか荷物用でいいんじゃね？
205 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:22:08.31 ID:wX0mRjCM0
乗車定員28人で30秒間隔w
乗車時にもたもたした人が一人でも出たら、
時速千キロで運行中のカプセル全てが緊急ブレーキw
乗車時にもたもたした人が一人でも出たら、
時速千キロで運行中のカプセル全てが緊急ブレーキw
206 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:23:16.46 ID:VEWp2RHD0
スタートレックの転送装置のほうが実現性は高い
207 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:23:48.05 ID:c0WhOdhpO
あのー、不測の事態で減圧されたチューブ内に生身の人間が放り出されたら死ぬんですが…
208 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:23:52.76 ID:di6xRBPB0
途中で止まったらどうなるんだ？？
209 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:24:12.89 ID:NBy3WwI/0
起業家の時点で
210 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:24:13.54 ID:wNjzj4zG0
211 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:24:20.53 ID:IkhooBP0P
多摩モノレールでも1100億かかったのに5800億で何ができんやヴォケ
212 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:24:24.58 ID:GkrZPA9g0
>>208
棒でつついて押し出す
棒でつついて押し出す
213 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:24:54.49 ID:d2lAah+9O
こういうのを 鉄道関係でもない 一般人が始めるのがアメリカだな
たしかアメリカ記録は時速２９９キロなんだけど
どうみても 路面電車だもんな
たしかアメリカ記録は時速２９９キロなんだけど
どうみても 路面電車だもんな
214 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:25:04.81 ID:xIBP+pUX0
>>16
懐かしいw
懐かしいw
215 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:25:12.84 ID:4FXklkj+0
>>最短３０秒間隔
これはスリリングだわ。玉突きで２０台くらいぐちゃぐちゃ。
これはスリリングだわ。玉突きで２０台くらいぐちゃぐちゃ。
216 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:25:14.40 ID:AaWetVoaO
減圧の維持費
217 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:25:18.75 ID:w0rPIEYW0
日本も１１００キロ化したら、時間は今の10分の１以下で
ラッシュとかなくなるな、30秒に1本出せる技術の方がすごいな
ラッシュとかなくなるな、30秒に1本出せる技術の方がすごいな
218 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:26:08.58 ID:dgotIlWT0
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130813/mcb1308131605023-n1.htm
>>マスク氏は、同州政府が計画中の高速鉄道よりハイパーループは
>>はるかに速く、しかも安価だと利点を強調。しかし、州高速鉄道当局
>>の首脳は、実現性を疑問視している。（共同）
同じ共同ソースでこの部分だけ削る意図がわからん
>>マスク氏は、同州政府が計画中の高速鉄道よりハイパーループは
>>はるかに速く、しかも安価だと利点を強調。しかし、州高速鉄道当局
>>の首脳は、実現性を疑問視している。（共同）
同じ共同ソースでこの部分だけ削る意図がわからん
219 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:26:13.44 ID:EFNJC6lSP
220 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:26:31.32 ID:SnFzgHApP
USOだろ
221 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:27:11.13 ID:qPuxYw6F0
中国も似たようなもの開発するらしいし、日本の鉄道技術ももう終わりかな
222 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:27:29.91 ID:IkhooBP0P
30秒に1本てディズニーランドのスプラッシュマウンテンとかスペースマウンテンと同じレベル
やな。ジェットコースターみたいなもんやろ
やな。ジェットコースターみたいなもんやろ
223 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:27:31.36 ID:jtiyywv60
数十兆で建設中のリニアについて・・・
金と維持費だけは無茶苦茶かかる
金と維持費だけは無茶苦茶かかる
224 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:27:50.01 ID:mA1cCrHyO
共振が起きてバラバラになるな
225 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:27:59.63 ID:UuFehFOU0
ああ…カエルが潰れたあれ…
226 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:28:08.51 ID:wNjzj4zG0
日本のロケットの出発は、糸川博士がぶち上げたロケット飛行機だったりする
サンフランシスコまで１時間半とか、そんなホラから始まった
サンフランシスコまで１時間半とか、そんなホラから始まった
227 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:28:33.74 ID:J7lCvtaL0
理論的には減圧して速度を上げるなんて話は昔からあるわけで、
結局コストがあわない、メンテナンス製の悪さなどで机上の空論｡
結局コストがあわない、メンテナンス製の悪さなどで机上の空論｡
228 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:28:47.20 ID:Rw4pLKDk0
事故が起こった時点で大惨事確定だな
飛行機もだけど
飛行機もだけど
229 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:29:28.11 ID:BoF3HtFi0
費用を度外視すれば間違いなくできるだろ
実際の建設費は間違いなく数倍以上に膨らむだろうが＾＾；
実際の建設費は間違いなく数倍以上に膨らむだろうが＾＾；
230 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:29:42.36 ID:Bv/zHloj0
メールの添付ファイルに人も添付出来れば最高だな。
暗号化するのが大変そうだけど。
暗号化するのが大変そうだけど。
231 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:29:48.97 ID:vwT+J28qi
先頭の1台が事故を起こすと…
30秒後、さらなる展開が！！！
30秒後、さらなる展開が！！！
232 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:31:07.75 ID:c0WhOdhpO
もしそれが形になったとして、そんな代物に乗りたがる自殺志願者がいるかね？
233 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:31:15.69 ID:hUm48dxY0
仮にこの技術が可能だとしても徐々に技術革新するのが筋じゃないか？
234 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:32:05.80 ID:IRcNZ9rz0
＞超高速のチューブ列車
こう表現されると、ものすごく速い地下鉄列車に聞こえるんだが・・・
こう表現されると、ものすごく速い地下鉄列車に聞こえるんだが・・・
235 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:32:24.10 ID:m2d9pUdw0
チューブを要塞なみのコンクリでおおって搭乗は飛行機並にチェック厳しくすれば
テロの心配もないな。
テロの心配もないな。
236 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:33:35.75 ID:ar+Mmidr0
北朝鮮もチューブライナーではないが同じ発想の電車を開発するとか言ってたな
大元の電車と小型の乗り物で分けて
大元の電車は走りっぱなしで、小型の乗り物で乗降するっていう
大元の電車と小型の乗り物で分けて
大元の電車は走りっぱなしで、小型の乗り物で乗降するっていう
237 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:33:40.31 ID:lVJGBTl30
こんな詐欺に騙されるアホって（ｒｙ
238 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:35:22.73 ID:d2lAah+90
中国でも前に言ってなかったっけ？
アメはシナに遅れとってんの？
アメはシナに遅れとってんの？
239 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:37:07.78 ID:Y8atN1OOO
エロン・マスク
……「ン」の字が無ければ完璧だったのに
しかし、これって
日本が昔実験して駄目だった奴に似てるな
試しに乗せた動物が死んだとかってアレ
……「ン」の字が無ければ完璧だったのに
しかし、これって
日本が昔実験して駄目だった奴に似てるな
試しに乗せた動物が死んだとかってアレ
240 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:37:10.17 ID:HAPsgTgXP
日本は大昔に実験済だったんじゃなかったっけ？アメも実験レベルは大昔にやってそう。
中国は、つい最近 ドヤ顔で発表して笑われてた記憶。
中国は、つい最近 ドヤ顔で発表して笑われてた記憶。
241 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:37:33.27 ID:kWaA7xLQ0
242 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:38:55.83 ID:zM9Nc3uR0
一方通行のチューブなら減圧しなくても
常に風がふくから抵抗少ないんじゃない？
常に風がふくから抵抗少ないんじゃない？
243 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:39:19.65 ID:/Idoygu20
そもそもＩＴでそんなに急ぐことも多くの人は無くなったろ
244 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:39:20.86 ID:iyZP3scQP
1100キロ以上出てて、いきなり減圧が破れたら、減速Gで死ぬんじゃねの。
245 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:39:25.94 ID:tkpdppMQP
人間が移動するという発想から解放されるべき。
246 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:40:08.00 ID:6jEJHGwZ0
日本でも昔、糸川博士が開発しようとしてたんじゃなかったけ？
247 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:40:08.26 ID:gE1w6xob0
中身がバターになるんじゃね
248 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:40:32.88 ID:3xwiG4r60
あ、これ絶対むり
費用も時間も安全も
費用も時間も安全も
249 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:40:50.44 ID:rNMelQTnO
日本のアニメの世界になってきたな現実世界がさww
鉄腕アトムにチューブ型の乗り物がなかったけか？
鉄腕アトムにチューブ型の乗り物がなかったけか？
250 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:41:31.96 ID:T2v/ts020
>>247
若い子はダンガンロンパのあ礼美ても意味がわからなかっただろうなあ…ｗ
若い子はダンガンロンパのあ礼美ても意味がわからなかっただろうなあ…ｗ
251 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:41:50.04 ID:TeLq9WjSP
テスラ自体がインチキだったからな。
252 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:42:08.42 ID:EFNJC6lSP
>>225
潰れたんじゃなくて停止の際の摩擦熱で焼け死んだ
潰れたんじゃなくて停止の際の摩擦熱で焼け死んだ
253 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:43:31.44 ID:IkhooBP0P
254 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:43:45.66 ID:+v76I+0i0
600キロを片道20ドル
最新で超速列車なのにやっす
てか列車じゃないような
最新で超速列車なのにやっす
てか列車じゃないような
未来予想図によく出てくるやつか・・・。
256 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:45:16.13 ID:yvaV0CLgP
国策リニア大敗北ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
257 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:45:36.68 ID:2HzxZH9v0
日本の技術力をもってしても30秒間隔での運転なんて無理だって。
なぜって？ドアにカバンはさむ馬鹿女がいるからさｗ
なぜって？ドアにカバンはさむ馬鹿女がいるからさｗ
258 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:45:45.42 ID:PnskRwZr0
259 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:46:43.71 ID:c0WhOdhpO
そもそもシナ人やメリケンに鉄道の緻密な運行管理が出来るとも思えんがw
260 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:47:19.00 ID:J7lCvtaL0
JRが計画しているリニアだって長大トンネルをファンで減圧すれば、
多少なりとも同じ効果が得られる｡
多少なりとも同じ効果が得られる｡
261 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:49:28.71 ID:TZL4nP8BO
262 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:13.27 ID:pJS5yMZb0
どこでもドアを開発すればこんなものは不要になるのにね
263 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:28.25 ID:lryMcib40
>音速に近い時速１１００キロ以上の超高速で
>空気抵抗を減らすために減圧した
音速って気圧で変わらない？
温度とかのほうがよっぽど影響あるけど
>空気抵抗を減らすために減圧した
音速って気圧で変わらない？
温度とかのほうがよっぽど影響あるけど
264 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:33.00 ID:AjtFEJMP0
これチューブの一箇所に穴開けるだけでチューブ内全部アウトだろ？
テロの標的に持ってこいだなｗ
テロの標的に持ってこいだなｗ
265 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:44.35 ID:6VaDcfFQ0
まあ、日本で実現するには地震対策が必要だしね。アメリカ本土でやってくれ。
266 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:49.83 ID:T2v/ts020
>>259
チューブを複数本引いて物量でなんとかするイメージ
チューブを複数本引いて物量でなんとかするイメージ
267 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:52:59.79 ID:wBasRjVw0
＞米起業家エロン・マスク氏
マスクエロンさんですね
マスクエロンさんですね
268 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:53:04.17 ID:CQP1Elif0
>>1
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！ ＞
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ /っﾉ
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＜USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！USA！ ＞
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269 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:53:48.44 ID:fQDpF0L90
>>239
名城大学の教授が研究してたよ。中日新聞によく出てた。亀を乗せてチューブの
中を列車模型をロケット推進で飛ばしたら、目的地で模型はバラバラ。亀はどう
なったか知らん。子供心にもちょっとムリと思えた。
名城大学の教授が研究してたよ。中日新聞によく出てた。亀を乗せてチューブの
中を列車模型をロケット推進で飛ばしたら、目的地で模型はバラバラ。亀はどう
なったか知らん。子供心にもちょっとムリと思えた。
270 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:54:10.96 ID:z64N9BbJO
慣性力はどうするの？
時速1000では血が落ちるような…
時速1000では血が落ちるような…
271 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:54:14.55 ID:3d6CL8xH0
えらく安いな
272 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:54:57.59 ID:J7lCvtaL0
既に実用化されている上海のドイツ製リニアを念頭に、
もっといけるという考えなんだろうけれど、音速は無理｡
もっといけるという考えなんだろうけれど、音速は無理｡
273 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:56:13.34 ID:Veb+LH+z0
274 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:03.12 ID:lryMcib40
275 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:07.10 ID:VEhKdth40
>>57
超音速の衝撃波でひろし君たちがヤバイ
超音速の衝撃波でひろし君たちがヤバイ
276 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:20.72 ID:PS/k6WUx0
子供の頃小学校の壁に描いてあった。
パクリだな。
＞２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車
大惨事の予感・・・・・。
パクリだな。
＞２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車
大惨事の予感・・・・・。
277 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:28.98 ID:1XGfiqONO
アメリカには必要だと思う
土地がバカデカイから
土地がバカデカイから
278 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:36.68 ID:YQdy1wL90
近距離ならともかく長距離の莫大な容積のチューブを減圧しつづけるエネルギーがどんだけいるか・・
一本では無理だからチューブを一定間隔で遮断区画化してそれぞれの区画を減圧しなきゃならん。
結局飛行機の方が効率いいってことになるだろ。
一本では無理だからチューブを一定間隔で遮断区画化してそれぞれの区画を減圧しなきゃならん。
結局飛行機の方が効率いいってことになるだろ。
279 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:58:52.58 ID:/Idoygu20
何かとあればテロという奴いるよな
280 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 18:59:59.97 ID:bhGIXjzyP
一気圧でカプセルに乗って、
カプセルがジェットコースターみたいにゆっくり前進、
菊みたいな弁にピトッとくっつくと、つるんって中部に入るｗ
つまり、一瞬で加速する。
G対策は、カプセルが実は二重（三重でも良いけど）になっていて、インナーカプセルが前後に動くことで
吸収できる。
カプセルがジェットコースターみたいにゆっくり前進、
菊みたいな弁にピトッとくっつくと、つるんって中部に入るｗ
つまり、一瞬で加速する。
G対策は、カプセルが実は二重（三重でも良いけど）になっていて、インナーカプセルが前後に動くことで
吸収できる。
281 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:00:29.54 ID:h03ni0yS0
中国人実業家か
282 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:01:29.03 ID:htaH4C1I0
景色も何もあったもんじゃないな
283 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:02:38.67 ID:bXQgZ2Aw0
284 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:03:10.83 ID:+F+eagGV0
>>259
あれだ上空何千メートル上から落とすて走らせるんだろ
あれだ上空何千メートル上から落とすて走らせるんだろ
285 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:03:44.09 ID:G1jACncg0
AI可した個別のモービルで、眠っている間に目的地に着く技術のほうが何かと有望。
海底を歩いて移動し、勝手にソウルやペキンに乗り込んでくれるわけだから、
ある意味、空母よりも役に立つ。
海底を歩いて移動し、勝手にソウルやペキンに乗り込んでくれるわけだから、
ある意味、空母よりも役に立つ。
286 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:04:02.69 ID:sDhuULJt0
減圧されたパイプに穴でもあいたらと思うと乗れないよw
287 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:06:38.85 ID:/Rj4Zd290
米CBCのニュースで見たけど、３０秒間隔ってどういうことかと思ったら、
客の乗るカプセルが回転式拳銃みたいになってんのね。
乗客カプセルが銃弾として発射される感じだった。
客の乗るカプセルが回転式拳銃みたいになってんのね。
乗客カプセルが銃弾として発射される感じだった。
288 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:06:57.16 ID:J7lCvtaL0
公園でゴリラの風船の中に子供がジャンプしてたりするじゃない｡
穴が空いていてもファンで加圧し続けることは可能｡
その逆もまた、ファンで減圧することで行える｡
穴が空いていてもファンで加圧し続けることは可能｡
その逆もまた、ファンで減圧することで行える｡
289 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:07:20.66 ID:59muA+Y30
290 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:08:25.40 ID:PnskRwZr0
291 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:08:25.84 ID:i7tbcdHH0
パイプウェイか
おっさんにはＳＦの代名詞だけど今の子にはわからんのじゃなかろうか
おっさんにはＳＦの代名詞だけど今の子にはわからんのじゃなかろうか
292 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:08:35.64 ID:QDR3ai3/0
絶対、年に何人か死ぬｗ
293 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:08:36.51 ID:hOb595dL0
30秒間隔や20ドルとか無茶もいいとこ。
294 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:08:51.03 ID:2xbcLYH8P
チューブで引っ張る列車かと思った。
295 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:09:08.04 ID:T2v/ts020
296 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:09:38.17 ID:3mscP+CD0
高速鉄道運行のノウハウさえ持ってないアメリカが
超高速列車構想とかなんの冗談だよｗこえーよ
超高速列車構想とかなんの冗談だよｗこえーよ
297 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:09:47.77 ID:bXQgZ2Aw0
298 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:10:42.92 ID:qPuxYw6F0
299 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:11:00.78 ID:PnskRwZr0
300 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:11:28.02 ID:GCb29J/f0
これ乗って時間節約するよりも、事故って寿命縮む率の方が高いと思う。
301 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:11:34.14 ID:T2v/ts020
>>286
でも穴が開いたらヤバイってのは今実用化されてるものでもいくらでもあるような
でも穴が開いたらヤバイってのは今実用化されてるものでもいくらでもあるような
302 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:12:22.93 ID:bXQgZ2Aw0
303 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:13:58.24 ID:2hrGLn/DO
カプセルは４人乗りくらいにした方が良いんじゃないの？
チューブも小さくできるし、乗り降りもスムーズになる。
感覚的には遊園地のアトラクションだな。
チューブも小さくできるし、乗り降りもスムーズになる。
感覚的には遊園地のアトラクションだな。
304 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:14:05.07 ID:Wvvtq2Pk0
無理があるとすれば運賃20ドルだな
2000ドルなら何とかなったかも
2000ドルなら何とかなったかも
305 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:14:31.06 ID:7bjWp+YO0
アメリカが本気を出せば実現可能かもしれんが肝心の利用者である国民は
「その距離なら飛行機で良いじゃん」ってなると思う
アメリカ人は鉄道を高速移動手段だと思っていないんじゃね？
「その距離なら飛行機で良いじゃん」ってなると思う
アメリカ人は鉄道を高速移動手段だと思っていないんじゃね？
306 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:15:12.10 ID:PnskRwZr0
>>297
はぁ…、夏休みの小学生の為に分かり安く言い直しますねw
「制止しているチューブがテロに狙われるとか言ってますけど
制止している現行の鉄道のレールだって、テロの対象になりますよ」
って言ってるんだよ
なんでチューブになっただけで特別にテロに対象になるんだよ、バカw
はぁ…、夏休みの小学生の為に分かり安く言い直しますねw
「制止しているチューブがテロに狙われるとか言ってますけど
制止している現行の鉄道のレールだって、テロの対象になりますよ」
って言ってるんだよ
なんでチューブになっただけで特別にテロに対象になるんだよ、バカw
307 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:15:45.62 ID:NP/qKPg/0
列車に亀裂が入って大気圧の差で終了
308 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:15:49.56 ID:hOb595dL0
建設費10倍して、車両開発費を数百億かければいけるかも。
30秒間隔はむりだけどな。
30秒間隔はむりだけどな。
309 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:15:57.36 ID:sDhuULJt0
地震も多いとこだしヤメトケヨw
310 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:16:30.84 ID:b4SZqXyq0
>>305
投資する側もそう思うだろうな
投資する側もそう思うだろうな
311 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:18:05.24 ID:Fyc5QCAB0
>>305
アムトラックってあんじゃん？
アムトラックってあんじゃん？
312 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:18:48.32 ID:bXQgZ2Aw0
>>306
アホ過ぎｗ
>>167
>穴が開いたらどうとか言ってる奴、
>現代のジェット旅客機も成層圏で穴が開いたら同じことなんだぜ
動いてる物を打ち落とすのは難しい
静止してる物はテロの標的になる
しかもチューブは真空 大参事
馬鹿なの？
アホ過ぎｗ
>>167
>穴が開いたらどうとか言ってる奴、
>現代のジェット旅客機も成層圏で穴が開いたら同じことなんだぜ
動いてる物を打ち落とすのは難しい
静止してる物はテロの標的になる
しかもチューブは真空 大参事
馬鹿なの？
313 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:19:44.67 ID:Y/iI8JQM0
３０分短縮のためにそこまでするというのも意味が無いことだな。
むしろ、その余分な３０分を有効利用できるよう他の手立てを考えるべき。
むしろ、その余分な３０分を有効利用できるよう他の手立てを考えるべき。
314 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:19:55.50 ID:5gKu6mD4O
急減圧で鼓膜ボーン 眼球ドーンw
315 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:19:58.74 ID:mdzoz0IdP
1カプセル28人って少ないな
どんどん発射してきて追突したら大惨事になるぞ
どんどん発射してきて追突したら大惨事になるぞ
316 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:20:39.73 ID:b4SZqXyq0
これ試算にチューブとかの設備維持費は入っているのか？
317 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:20:53.10 ID:sDhuULJt0
30秒間隔だと、前のシャトルが事故ったとき止められるんかいな
318 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:22:18.79 ID:Eh15j03M0
長野「ウチにも停車しろ！」
319 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:22:48.63 ID:b4SZqXyq0
>>317
２８人を３０秒ごとに送り出せるほど需要は発生しないだろうから問題ないｗ
２８人を３０秒ごとに送り出せるほど需要は発生しないだろうから問題ないｗ
320 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:24:06.57 ID:HjA37eC80
321 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:24:42.20 ID:bXQgZ2Aw0
>>306
小学生は宿題やってママのおっぱい吸って寝ろｗ
小学生は宿題やってママのおっぱい吸って寝ろｗ
322 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:26:07.55 ID:bx9zP1640
運賃20ドルとか絶対無理ｗ
元取るどころか真空ポンプの電気代にもならないだろ。
元取るどころか真空ポンプの電気代にもならないだろ。
323 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:26:23.98 ID:3mscP+CD0
>>299
宇宙開発はアメリカが長い年月大金かけてへこたれず技術の積み重ねしてきたからだろ
どんな分野でも地道な技術の積み重なのにそんな事もわからないお子ちゃまか・・・
アメリカがエスパーかなんかとでも思ってるのかなｗ
宇宙開発はアメリカが長い年月大金かけてへこたれず技術の積み重ねしてきたからだろ
どんな分野でも地道な技術の積み重なのにそんな事もわからないお子ちゃまか・・・
アメリカがエスパーかなんかとでも思ってるのかなｗ
324 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:28:07.63 ID:sDhuULJt0
人が移動しない世の中になっていくだろうしな
ノーマネーでフィニッシュ
ノーマネーでフィニッシュ
325 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:28:53.89 ID:R3Aj3Weu0
これかなり昔に日本でもやってたよな。
テスト走行してミドリガメが殉職したとか。
テスト走行してミドリガメが殉職したとか。
326 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:29:16.01 ID:2scWav0c0
この手の構想って、もう何年も何十年も前から世界中で提唱されてるから、アイデアだけでは斬新さは感じないな
後は実現だな
後は実現だな
327 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:29:45.53 ID:mdzoz0IdP
600kmを５８００億円
1kmあたり9.66億円、1mあたり96.6万円
本当にできるのか？
1kmあたり9.66億円、1mあたり96.6万円
本当にできるのか？
328 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:30:33.19 ID:V/+CDVE20
パテント取りたいだけでしょ？
将来似た実物が運用開始した頃に「実は我々が先に考えていたことだ！」
とパテント料請求
将来似た実物が運用開始した頃に「実は我々が先に考えていたことだ！」
とパテント料請求
329 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:30:36.32 ID:0jfMtonZ0
多分、お前らが心配する程度のことはクリアしてると思うぞｗ
意外と心配性だなｗ
意外と心配性だなｗ
330 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:31:54.81 ID:b4SZqXyq0
331 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:32:15.09 ID:gPoYq2WBO
減圧しても押し出される空気は凄そうだな
332 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:32:50.40 ID:DYGwPj1r0
サマー・ドリーム
夏の夢さ
夏の夢さ
333 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:33:37.97 ID:eiKecPVr0
334 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:33:45.17 ID:UhuBkMgP0
335 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:36:09.49 ID:HjA37eC80
>>328
あぁ、それは最近流行ってるな・・・
あぁ、それは最近流行ってるな・・・
336 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:37:55.91 ID:TVV9cuaN0
だれかリニアのＢルートのコピペを貼って下さい
337 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:38:07.64 ID:2hrGLn/DO
338 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:38:58.84 ID:mejOXsm7T
随分昔から構想は有って実現性皆無だからスルーされてたんだから、詐欺だろ
339 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:39:00.36 ID:7hng9mCrP
グモってもグロ画像にならなそうだな
新幹線で霧になるなら、これなら間違いなく無に還る
新幹線で霧になるなら、これなら間違いなく無に還る
340 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:39:41.62 ID:4d/tP7F50
くだらない。
実にくだらない。
速ければ何でも良いという訳ではない。
もっと、旅情を大切にしてもらいたいものだ。
実にくだらない。
速ければ何でも良いという訳ではない。
もっと、旅情を大切にしてもらいたいものだ。
341 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:40:22.21 ID:1EGHfiqi0
>>76
それは今日本がやってるよ
それは今日本がやってるよ
342 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:41:37.25 ID:7bjWp+YO0
>>336
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。
343 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:41:39.45 ID:NOZ+MDPM0
超高速チューブで一番難しいのが、真空にする技術
344 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:44:09.03 ID:rNMelQTnO
リニア モーター鉄道の最大の敵は、大気圧と言うことかな？
普通の鉄道スタイルで音速近いスピード出しだら、衝撃波で辺り一帯を破壊しまくりだろうな多分(笑)
普通の鉄道スタイルで音速近いスピード出しだら、衝撃波で辺り一帯を破壊しまくりだろうな多分(笑)
345 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:44:12.85 ID:HFWxvkHs0
シスコからロスまで運賃が片道20ドル？？
安すぎワロタ
安すぎワロタ
346 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:45:18.24 ID:GkrZPA9g0
長野県が何か考えているようです。
347 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:45:35.56 ID:mdzoz0IdP
往復分いるから2チューブつくらないといけないな
348 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:45:37.34 ID:c3KlWxy40
夏のイメージ
349 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:45:59.57 ID:2ezuPYyw0
ホバーボードはまだですかね？
350 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:46:16.06 ID:9E5ZlCt60
高温の空気を一気圧で満たした方が簡単な気がする。
351 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:47:06.72 ID:bXQgZ2Aw0
352 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:47:53.32 ID:0V6tKhnc0
ずいぶん安いな。土地取得費がタダ同然か？
353 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:48:26.12 ID:VEWp2RHD0
ロケット打ち上げで空気が無かったらものすごく簡単になるよ。
空気はものすごく邪魔
空気はものすごく邪魔
354 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:49:34.84 ID:T2v/ts020
>>342
朴葉寿司でも食ってろｗ
朴葉寿司でも食ってろｗ
355 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:49:40.45 ID:IkhooBP0P
5800億で600キロ工事するほう凄いわ
356 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:50:02.71 ID:D1vv8IU90
国会図書館にある、メッセージカプセル送る仕組みがそんなんだった。
アレを大型化して試してみれば？
アレを大型化して試してみれば？
357 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:50:27.71 ID:V/+CDVE20
>>353
さては貴様、嫌気性バクテリアだな
さては貴様、嫌気性バクテリアだな
358 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:51:06.55 ID:vkt/6j580
最高速度だけ上げても加減速考えたら人を乗せての運用はわりと微妙じゃね？
貨物列車としてならいけるだろうが、コスト的にどうなん
貨物列車としてならいけるだろうが、コスト的にどうなん
359 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:51:41.58 ID:/dkDnAzG0
中国も同じ事を言ってたよね
360 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:52:13.26 ID:HFWxvkHs0
>>88
ラオウがこんな得体のしれない生物に乗るのかよ
ラオウがこんな得体のしれない生物に乗るのかよ
361 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:52:27.38 ID:i21VBVCy0
朝のニュースでやってたな、将来的には北京とつなぐとか言っていて一気に胡散臭くなった。
362 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:52:58.60 ID:g5Sok1630
昔のラブホの会計みたいなやつか
363 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:53:24.10 ID:V/+CDVE20
北京なんて20年後には間違いなく放棄されてるでしょうに
人が住める状況にないだろ
人が住める状況にないだろ
364 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:53:41.62 ID:rNMelQTnO
６００kmて東京 青森間ぐらいなのかな？
西はどの辺だろ？ 広島辺りが６００kmぐらいかな？ それだけの距離を３０分は凄いなww
西はどの辺だろ？ 広島辺りが６００kmぐらいかな？ それだけの距離を３０分は凄いなww
365 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:53:49.31 ID:b4SZqXyq0
>>361
シナで実験やれば人的被害は気にしなくて済むな
シナで実験やれば人的被害は気にしなくて済むな
366 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:54:04.37 ID:7bjWp+YO0
実は5800億ドルでした（ﾃﾍ
367 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:54:37.55 ID:rHPpe4mk0
リニアは実験で成功してるし、愛知万博でも会場交通に使用された
(速度は遅いけど)
(速度は遅いけど)
368 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:55:18.15 ID:dsflJ2y/0
リニアおわた
369 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:55:47.27 ID:+elqNd+A0
起業の空論
370 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:55:54.95 ID:1CRTe5o50
昔のラブホテルにあったアレか？
371 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:56:59.15 ID:/dkDnAzG0
問題はどうやって減圧チューブを作るかだ
372 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:57:17.62 ID:He4ADBsJ0
>>367
満員で浮かなくなったアレか
満員で浮かなくなったアレか
373 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:58:33.37 ID:+t8LROiK0
んで走行動力はなに？
374 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:59:08.84 ID:IkhooBP0P
http://www.reuters.com/article/2013/08/12/us-musk-hyperloop-idUSBRE97B0U320130812
・理論だけで実験も何もしてない
・カリフォルニア州がこんな怪しいプロジェクトを承認するかどうか
MITダメ出しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.technologyreview.com/view/518076/experts-raise-doubts-over-elon-musks-hyperloop-dream/
http://web.mit.edu/aeroastro/www/people/rjhans/
・理論だけで実験も何もしてない
・カリフォルニア州がこんな怪しいプロジェクトを承認するかどうか
MITダメ出しｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
http://www.technologyreview.com/view/518076/experts-raise-doubts-over-elon-musks-hyperloop-dream/
http://web.mit.edu/aeroastro/www/people/rjhans/
375 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:59:21.37 ID:zn7yb/ui0
>>1イメージ画ざっくりし過ぎだろw
376 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 19:59:59.52 ID:fTj5EWb70
28人が30秒以内に乗り込めなければいずれ遅延が発生する…！乗客にも訓練が必要だ！
377 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:00:50.06 ID:JwZRCxPb0
>>22
まだキノコ型の家がぜんぜんねぇぞ
まだキノコ型の家がぜんぜんねぇぞ
378 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:02:35.49 ID:rNydR2/BO
しかし乗員は皆死ぬ
379 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:03:52.57 ID:m2yWSYsV0
リニアの東京-大阪間開通が32年後とか時間かけ過ぎでしょう
技術的にどうじゃなくて企画的にどうなのっていう
技術的にどうじゃなくて企画的にどうなのっていう
380 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:04:26.14 ID:d2lAah+9O
建設費がやすいな
リニアの１／５じゃないか
この値段なんでできるだ
インドなら充分だろうな
リニアの１／５じゃないか
この値段なんでできるだ
インドなら充分だろうな
381 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:06:56.90 ID:jFdXfNlO0
米だと車と航空機メーカーが抵抗するだろうな
382 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:07:11.97 ID:rNydR2/BO
テスラのコイツって出来もしない事を吹き回って金を集めるタイプの起業家だよ
信じる者は足下をすくわれる、オバマみたいにな
こんなのちょっと考えただけでありえないと分かりそうなもんだが、口がやたら巧いんだろうなぁ
信じる者は足下をすくわれる、オバマみたいにな
こんなのちょっと考えただけでありえないと分かりそうなもんだが、口がやたら巧いんだろうなぁ
383 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:07:37.76 ID:dUIw9Uv1O
夢を見るのは悪くない
が、チラシの裏に書いとけな
(´･ω･｀)
が、チラシの裏に書いとけな
(´･ω･｀)
384 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:08:00.23 ID:dsflJ2y/0
385 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:08:12.73 ID:w3PTEBzcO
早くから、日本の新幹線が空気抵抗を無くして、真空トンネルでマッハ走行を目指してる
飛べ新幹線てか
飛べ新幹線てか
386 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:08:41.37 ID:reHfX5TL0
リニアも真空にすればそのくらい出るだろ
387 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:08:51.29 ID:zqflaNqM0
減圧チューブを維持するコスト次第なんだよね。
これ、中国も同じ事言ってたなｗ
これ、中国も同じ事言ってたなｗ
388 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:09:13.96 ID:IkhooBP0P
“It’s far-fetched,” says John Hansman, a professor of aeronautics and astronautics at MIT.
“But Musk is a smart guy, so some of the things he’s doing make reasonable sense.”
MITの宇宙工学部John Hansman教授曰く”無理"。
"しかし、Muskは賢い奴なので、彼がやっていることの幾つかは妥当なもある。"
“But Musk is a smart guy, so some of the things he’s doing make reasonable sense.”
MITの宇宙工学部John Hansman教授曰く”無理"。
"しかし、Muskは賢い奴なので、彼がやっていることの幾つかは妥当なもある。"
389 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:09:38.32 ID:QDR3ai3/0
子供の頃、科学モノの本で読んでﾜｸﾃｶしてたな
390 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5) ◆twoBORDTvw ：2013/08/13(火) 20:09:50.50 ID:vUS/el+A0
一度は考えがちな新交通システムのひとつだな
環状線をベルトコンベアー複数段階にして回りっぱなしにする とか
富士山に棒ぶっ差してバーを通して先に乗り物つけてぐるんとまわすとか
こうなったら地球ぶち抜いて裏側に最短距離でいっちまえ！ とか
でも一番夢があるなと思ったのは ドラえもんで家ごと電車になったやつ
ふじこせんせいはすげぇよ
環状線をベルトコンベアー複数段階にして回りっぱなしにする とか
富士山に棒ぶっ差してバーを通して先に乗り物つけてぐるんとまわすとか
こうなったら地球ぶち抜いて裏側に最短距離でいっちまえ！ とか
でも一番夢があるなと思ったのは ドラえもんで家ごと電車になったやつ
ふじこせんせいはすげぇよ
391 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:11:00.67 ID:GPXwX0lJ0
392 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:11:36.14 ID:QDR3ai3/0
393 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:11:37.74 ID:RD1jjOu30
最短３０秒間隔で発車
発射と停車どうするつもりなんだよこれ
発射と停車どうするつもりなんだよこれ
394 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:12:19.65 ID:HFWxvkHs0
日本のリニアだって山梨の都留に実際に建設して随分と走行実験してるんだから、
今回のネタも取りあえず実物大の列車とチューブを試作して走行実験して公開しる。
構想だけでは、それは単なる妄想だ
今回のネタも取りあえず実物大の列車とチューブを試作して走行実験して公開しる。
構想だけでは、それは単なる妄想だ
395 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:12:50.47 ID:0qg8RCCJO
チューブの中で事故るとどうなるの？
全員、目ん玉ポンなの？
全員、目ん玉ポンなの？
396 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:13:36.99 ID:T2v/ts020
397 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:14:13.93 ID:UU1zLX900
景色はないよな
398 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:14:25.73 ID:JwZRCxPb0
日本列島が折りたためりゃ何の問題もない
アタマの上に行きたい土地がくるからそれに飛び乗ればいい
アタマの上に行きたい土地がくるからそれに飛び乗ればいい
399 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:15:39.09 ID:ZWcLqLqyO
400 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:16:02.85 ID:JV/uPADe0
そもそもアメリカでは、ステイト トゥ ステイト(州をまたいでの旅行)は
列車使わないだろ
飛行機か車。
俺も車だった。わざわざルート66走った。えらいヒマな道だった。
401 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:17:41.81 ID:JwZRCxPb0
>>396
オマイは大きな勘違いをしている
パイプに足を突っ込んだが最後、パイプから抜けられなくなるのだ
初めは重力で落下していく
中心部に到達する
勢いで反対側にいく
勢いより反対側の重力が勝ったときに引き戻される
こうしてオマイはチューブの中をさまよい続けるのだよ
オマイは大きな勘違いをしている
パイプに足を突っ込んだが最後、パイプから抜けられなくなるのだ
初めは重力で落下していく
中心部に到達する
勢いで反対側にいく
勢いより反対側の重力が勝ったときに引き戻される
こうしてオマイはチューブの中をさまよい続けるのだよ
402 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:18:12.42 ID:MNZiq9Sm0
なんだ日本なんかもうラブホで導入ずみ
403 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:18:30.95 ID:ZVoCTYzpP
夏はやっぱりチューブだよな。
404 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:19:49.26 ID:cwzsvnX+0
JRのリニアは数十年で陳腐化する、作らないで真空チューブにすべき、
600km程度なら、車輪でも動くし、普通のリニアでも十分。
真空チューブの問題点は、チューブが割れたときどうするかだ、
何もしないと、衝撃波で列車が破壊される。
安全が確保できれば、飛行機や新幹線よりも安く運用できる。
600km程度なら、車輪でも動くし、普通のリニアでも十分。
真空チューブの問題点は、チューブが割れたときどうするかだ、
何もしないと、衝撃波で列車が破壊される。
安全が確保できれば、飛行機や新幹線よりも安く運用できる。
405 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:20:12.38 ID:j5POXghzi
パチンコ玉敷き詰めて油撒いて滑らせれば安上がり
406 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:20:26.02 ID:IkhooBP0P
http://www.technologyreview.com/view/518076/experts-raise-doubts-over-elon-musks-hyperloop-dream/
MITの先生の話。全文翻訳長いから書けないけど、大雑把にまとめるとランド研究所とMITが150年前に実験やってるから
全然新しいアイデアじゃないので物理理論的には可能。
だけど実現は金がかかりすぎて無理。完全真空じゃなくても超低圧を維持すんのはめちゃくちゃエネルギーと金がかかる。
エネルギー効率と経済性の観点から言って話にならない。
このスレの奴とMITの先生の意見が合致した((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
MITの先生の話。全文翻訳長いから書けないけど、大雑把にまとめるとランド研究所とMITが150年前に実験やってるから
全然新しいアイデアじゃないので物理理論的には可能。
だけど実現は金がかかりすぎて無理。完全真空じゃなくても超低圧を維持すんのはめちゃくちゃエネルギーと金がかかる。
エネルギー効率と経済性の観点から言って話にならない。
このスレの奴とMITの先生の意見が合致した((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
407 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:21:21.37 ID:hrxTRUnNP
事故ったらどうするん？
408 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:22:12.68 ID:d2lAah+9O
例のブラジル鉄道とか インドなら これで充分だよ
リニアおわったな
リニアおわったな
409 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:22:35.94 ID:Tuv+q/gN0
410 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:24:45.75 ID:UhuBkMgP0
>>408
基礎研究すらまだなんですけど……
基礎研究すらまだなんですけど……
411 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:24:47.04 ID:aY0g9Zlw0
28人が30秒単位で乗れないとか言ってる奴がいるが、20台ぐらい並べて順に発車させればいいだけだろ。
412 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:28:14.65 ID:T2v/ts020
>>401
地球一周するのと同じ周期で行ったり来たりさまよい続けるとか嫌｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
地球一周するのと同じ周期で行ったり来たりさまよい続けるとか嫌｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
413 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:30:04.72 ID:MRk92NF30
変な姿勢の時に発進されたらＧで地獄だなｗ
414 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:31:19.32 ID:psjkJL/I0
宇宙戦艦ヤマト2にも出てきたけど、彗星帝国偵察部隊の発電所テロ1発で制御を失って
大事故起こして都市を火の海にしてたな
チューブ列車の事故ぶんだけで1000人くらい死んでそうな感じだった
大事故起こして都市を火の海にしてたな
チューブ列車の事故ぶんだけで1000人くらい死んでそうな感じだった
415 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:31:51.07 ID:d2lAah+9O
416 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:33:03.12 ID:MRk92NF30
常時シートベルト必須
緊急停止されたら慣性で大惨事
緊急停止されたら慣性で大惨事
417 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:33:33.55 ID:gVtjuHrM0
これ手塚治虫が特許持ってるって聞いたぞ！
418 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:35:00.79 ID:ZLLfQajh0
>>57
ほぼ実現してるじゃん
ほぼ実現してるじゃん
419 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:35:03.21 ID:BOvcUzp60
このシステムからはチューブからミンチ肉が簡単に手に入るってマジですか？
420 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:36:20.67 ID:TD/0/d+A0
600キロ区間の減圧用電力に原発30基くらいいるよな
421 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:36:50.42 ID:IkhooBP0P
MITのErnst Frankelって名誉教授が89年にMITの敷地に実験施設作ってボストン-NYを45分で
走る真空鉄道の試験やって成功して、今回の計画と同じくらいの6000億くらいのコスト見積もって
アムトラックと協議までしたけど空中分解したって。
で、Ernst Frankel先生が今回の計画で一緒に何か出来たらいいけど、アメリカ政府や関係者に
承認させるのは無理だろうと。
更にMITのJoseph Sussmanて先生は、アメリカの高速鉄道技術は日本とアメリカに滅茶苦茶
遅れを取っていて、実装の経験もないので危険だと。
走る真空鉄道の試験やって成功して、今回の計画と同じくらいの6000億くらいのコスト見積もって
アムトラックと協議までしたけど空中分解したって。
で、Ernst Frankel先生が今回の計画で一緒に何か出来たらいいけど、アメリカ政府や関係者に
承認させるのは無理だろうと。
更にMITのJoseph Sussmanて先生は、アメリカの高速鉄道技術は日本とアメリカに滅茶苦茶
遅れを取っていて、実装の経験もないので危険だと。
422 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:37:07.05 ID:bCgRhWZG0
423 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:39:01.56 ID:bCgRhWZG0
>>342
長野県営で作ってろｗ
長野県営で作ってろｗ
424 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:39:43.27 ID:/yY0umwn0
ロボッツに出てきたタマみたいな乗り物か
425 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:40:01.88 ID:NBiaTgDgP
>>17
土手っ腹に管伸ばして接続すりゃいいだけ
土手っ腹に管伸ばして接続すりゃいいだけ
426 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:41:25.33 ID:QqAM48vJO
30秒間隔は無茶だけど、ある程度の間隔(10～30分)空ければ実現可能かも。
ゲートと真空ポンプ、強固なチューブがあれば、ね。
動力は"空気圧"
ゲートと真空ポンプ、強固なチューブがあれば、ね。
動力は"空気圧"
427 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:41:49.52 ID:IkhooBP0P
中央リニア全線開通に10兆円注ぎ込む日本神やで
428 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:43:23.92 ID:D5yeH2uk0
やめとけ、誰か止めろ
他の国ならともかく、アメリカはテロ屋の標的にされやすいんだから
いきなり大惨事になるんじゃね
他の国ならともかく、アメリカはテロ屋の標的にされやすいんだから
いきなり大惨事になるんじゃね
429 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:43:33.36 ID:wHbZHxLIO
430 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:44:29.79 ID:T0jcxsaI0
実現性がありそうなら、ビル・ゲイツが金だしてくれるよ。
無いんだろ。
無いんだろ。
431 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:45:45.50 ID:GkrZPA9g0
リニアはどうせダメだしなあ。
造るのに30年もかかったんじゃあ最初につくったほうから壊れるわｗ
造るのに30年もかかったんじゃあ最初につくったほうから壊れるわｗ
432 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:48:28.08 ID:JwZRCxPb0
まずはトンキン<>オオサカ間に巨大なプールをつくります
水の中にカプセルを沈めておきます
巨大ポンプで上のほうがらガッポンガッポン水を抜き始めます
水は膨張収縮性が少ないのでそのうち巨大な真空の層ができます
そして、カプセルが膨張を始めるんですね．．．
水の中にカプセルを沈めておきます
巨大ポンプで上のほうがらガッポンガッポン水を抜き始めます
水は膨張収縮性が少ないのでそのうち巨大な真空の層ができます
そして、カプセルが膨張を始めるんですね．．．
433 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:48:56.26 ID:6SmYeULf0
ついに夢のチューブ状交通機関がでてきて
すごくワクワクしたわ。
ただ4～6人定員って
少ないよね。
すごくワクワクしたわ。
ただ4～6人定員って
少ないよね。
434 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:49:14.13 ID:1GKIW0hQ0
きっとどうなってるんだろう？と疑問をもったあほが
勝手にチューブ内に侵入して真空状態になって死ぬだろう・・・
勝手にチューブ内に侵入して真空状態になって死ぬだろう・・・
435 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:49:52.05 ID:SgrrRFCS0
あぁ、子供の頃に考えたわ。
真空チューブの中を走れば
空気抵抗なくなるんじゃね？
って。
真空チューブの中を走れば
空気抵抗なくなるんじゃね？
って。
436 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:50:02.05 ID:R9Bi52LC0
景色がみえないと楽しくないよ
437 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:50:17.50 ID:9GzJBWPh0
リニアが本当に期待はずれな企画だったな
438 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:50:24.69 ID:+71Vhg2IO
手塚治虫が一言↓
439 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:51:38.55 ID:EhVcsyMZ0
片道20ドルじゃどうあがいたってペイしないな
440 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:51:51.70 ID:Ugmbj44b0
こいつも加減速はリニアモーターですよ
浮上は減圧チューブ内での圧縮空気利用
車体を小さく軽くして減圧チューブ内走らせりゃ空気圧で浮上できるし
磁気浮上式より安上がりに出来るんじゃねーのかって話だな
日本も昔研究してただろチューブ内の弾丸列車
昔のSFにはこの手の代物が腐るほどあった
浮上は減圧チューブ内での圧縮空気利用
車体を小さく軽くして減圧チューブ内走らせりゃ空気圧で浮上できるし
磁気浮上式より安上がりに出来るんじゃねーのかって話だな
日本も昔研究してただろチューブ内の弾丸列車
昔のSFにはこの手の代物が腐るほどあった
441 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:52:12.81 ID:BOvcUzp60
いきなり真空に放り出されると体が爆発するってマジ？
442 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:52:16.51 ID:VFR3MKPJP
443 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:52:37.54 ID:mKNWGus50
アバウトなアメリカ人に30秒間隔の運行は無理
444 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:53:20.21 ID:DvQwJtY+0
想像図は透明なチューブだが、実際に作るとなるとスチールの
スパイラルチューブだから真っ暗な中を爆走する訳だなｗ
スパイラルチューブだから真っ暗な中を爆走する訳だなｗ
445 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:54:00.62 ID:JwZRCxPb0
リニアモーターカーにするから大変なんだよ
人間が磁石背負って滑っていきゃいいだろ
人間が磁石背負って滑っていきゃいいだろ
446 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:54:09.28 ID:6YeNlHkAO
Ｇで死ぬだろ。
内蔵つぶれるんじゃないか？
段階的にスピードあげたとしても、一般人耐えられるのか？
内蔵つぶれるんじゃないか？
段階的にスピードあげたとしても、一般人耐えられるのか？
447 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:55:30.27 ID:gs+e6Nto0
ついにチューブきたか！
未来がきたな！
未来がきたな！
448 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:57:12.18 ID:JwZRCxPb0
チューブに対抗できるのはホースだな
オマイラ、ホースでウマーしようぜ
オマイラ、ホースでウマーしようぜ
449 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:57:21.34 ID:TD/0/d+A0
リニアは武器転ありきだから、採算度外視だよな
450 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 20:59:15.66 ID:ca22A3TqO
>>342
Bルート始まったな
Bルート始まったな
451 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:00:44.87 ID:EDQNcu5j0
pipe dreamってやつ？
452 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:02:17.34 ID:w+B0iDyA0
逆に車両の後ろ側から空気入れたら動力無しで超スピード出るよな？
453 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:03:38.84 ID:ywqaVYUd0
あぁ昔病院にあったカルテ送るアレみたいなヤツか
454 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:05:21.20 ID:/Qycck700
お客様の鉄道ということでＹｏｕＴｕｂｅって名前にすれば良いと思う
シャウエッセンとチーズカマボコが食べたいかな・・・。
456 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:09:37.45 ID:J7lCvtaL0
むかし、ラブホで料金払うときにシュポッとカプセルを運んでいくあれをイメージか？
457 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:10:44.06 ID:yg8fe3ShO
>>1
そして客はバターになりましたとさ
そして客はバターになりましたとさ
458 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:15:52.33 ID:11SEpwhF0
459 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:17:03.70 ID:mlPjowdJ0
>２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車
危なくねぇ？28人が30秒で搭乗・着席・ベルトなど完了できるかね？
付いた先では30秒以内に降りられるかね？
危なくねぇ？28人が30秒で搭乗・着席・ベルトなど完了できるかね？
付いた先では30秒以内に降りられるかね？
460 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:18:15.54 ID:RxSnepL+0
そもそもSF-LA間で採算とれるほど需要ねーよｗ
461 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:19:30.80 ID:11SEpwhF0
水族館でつかう透明アクリルを、煉瓦状にして
コスパ重視のイギリス積みで、アーチトンネル
を延々と作ったらどおっすかあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コスパ重視のイギリス積みで、アーチトンネル
を延々と作ったらどおっすかあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
462 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:20:53.11 ID:oZjnpgAPT
ドライ
463 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:22:55.66 ID:bkbNjDIV0
長野みたいな所が足を引っ張るんだろうな
464 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:23:07.00 ID:lCluos460
さすが技術先進国アメリカですわ
USA!USA!USA!USA!
USA!USA!USA!USA!
465 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:23:17.56 ID:21ME5yhl0
正直「まだ実用化されてないのかよ」って気分だ
466 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:23:53.69 ID:0CGqzYy60
宇宙に作れば減圧など問題ではない。
467 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:26:22.69 ID:hDtXOfol0
>>1
小松崎茂先生がよく描いてたやつだね。
小松崎茂先生がよく描いてたやつだね。
468 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:26:34.26 ID:6x6IQTDr0
>>466 それはマジで計画あって、
月までリニアモーターカーで往復させたら便利じゃないのかみたいな机上プランがあったよね。
月までリニアモーターカーで往復させたら便利じゃないのかみたいな机上プランがあったよね。
469 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:37:41.18 ID:76CMQcv70
地底超特急西へ
470 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:37:45.98 ID:6Oumhj6u0
昔から検討だけはされてるけど結局実現しようとしない理由もあるはずなんだが…
471 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:38:01.26 ID:lryMcib40
>>333
リニアモーターカー ｢｣
>>384
リニモは常時磁気支持で浮上してる
"非常用ローラ装置"はバックアップ用
磁気浮上列車でも、東日本旅客株式会社が計画中のリニア中央新幹線は
充分高速鉄道と呼ばれる速度域まで車輪走行だけど
リニアモーターカー ｢｣
>>384
リニモは常時磁気支持で浮上してる
"非常用ローラ装置"はバックアップ用
磁気浮上列車でも、東日本旅客株式会社が計画中のリニア中央新幹線は
充分高速鉄道と呼ばれる速度域まで車輪走行だけど
472 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:40:14.07 ID:lryMcib40
473 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:40:28.67 ID:JwZRCxPb0
磁気って横方向の応力に極めて弱いんだよな
だからカーブをどう凌ぐかがけっこうクセモノなんだよね
だからカーブをどう凌ぐかがけっこうクセモノなんだよね
474 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:40:51.59 ID:GkrZPA9g0
リニアが出来ても在来新幹線利用と比べて時間短縮
たいしたこと無いからなあ。
ジャズとかジップとかみたいな中途半端規格だし
外も見えねえ。。。
たいしたこと無いからなあ。
ジャズとかジップとかみたいな中途半端規格だし
外も見えねえ。。。
475 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:40:51.74 ID:11SEpwhF0
hyperloopの動画みたけど・・・
日本を意識してますね・・・・
日本を意識してますね・・・・
476 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:45:10.36 ID:k8+qpFcxO
中村克センセーがアップを始めましたｗ
477 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:46:41.27 ID:Xep4nyzLO
478 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:47:42.22 ID:Rlgz2Ncb0
479 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:49:19.88 ID:uxe+nTay0
>>476
あの人は元気でやってるのかねえ
あの人は元気でやってるのかねえ
480 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:49:20.08 ID:lryMcib40
>>459
ことでんの"IRISH PUB TRAIN"も、始発/終着駅の停車時間は30秒だ
>ダイヤのあいだをぬって貸切運行しますので、築港駅での停車時間は約30秒。
>みなさん飛び乗って＆飛び降りてください。
ことでんの"IRISH PUB TRAIN"も、始発/終着駅の停車時間は30秒だ
>ダイヤのあいだをぬって貸切運行しますので、築港駅での停車時間は約30秒。
>みなさん飛び乗って＆飛び降りてください。
481 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:49:51.81 ID:3egu8eC00
駅に20台ぐらい待機するんですね。
まんまジェットコースター方式。30秒間隔で発車と書かれても、
乗り込みから発車までの時間が書かれてないから、
10分以上かかりそうだな。
まんまジェットコースター方式。30秒間隔で発車と書かれても、
乗り込みから発車までの時間が書かれてないから、
10分以上かかりそうだな。
482 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:54:32.41 ID:NORZCx0P0
こんなもんテロの格好の標的になりそうでアメリカじゃ実現無理だろ
483 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:55:18.91 ID:11SEpwhF0
客席をエントリープラグにして、Ｌ．Ｃ．Ｌを注入
Ｇ対策ならんか？
Ｇ対策ならんか？
484 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:56:12.41 ID:nlLTdk7z0
80センチ列車砲の中に人を詰めて撃った方が早くない？
485 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:56:38.31 ID:rpkClyoI0
>>1
こんな特攻ミサイルみたいなのに乗りたくねーｗ
こんな特攻ミサイルみたいなのに乗りたくねーｗ
486 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 21:57:28.28 ID:lryMcib40
>>477
それ、19世紀に実用化されてる、"Pneumatic tube"(気送管)ではないかい？
それ、19世紀に実用化されてる、"Pneumatic tube"(気送管)ではないかい？
487 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:00:23.15 ID:lV7yXSJW0
この手の構想はかなり昔からあったと思うけど、なかなか現実にならないよねぇ。
488 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:01:03.53 ID:86tdhdR+0
>>16
吹いたわw
吹いたわw
489 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:01:44.24 ID:EGu7NA540
かなり前から日本のラブホで実用化できてるからな。
実現はさほど難しくないだろ。
実現はさほど難しくないだろ。
490 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:01:49.24 ID:11SEpwhF0
宇宙エレベーターのが先にできるヨカン
491 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:02:26.02 ID:7ldjKT4B0
492 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:04:04.62 ID:LQj6e7hY0
電車の前から空気吸って、後ろに出す
493 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:04:52.97 ID:GkrZPA9g0
ラブホすれになったな～
494 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:06:04.46 ID:Ms908iAY0
やるやる詐欺だろ。
495 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:10:45.01 ID:46vD6R8c0
安全面からのコメントが本人から出てない以上、はっきり言って現状じゃ使い物に
ならない夢物語だと思うな。。。
ならない夢物語だと思うな。。。
496 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:13:30.32 ID:5dHCV66Z0
６００Km長 のホースぶらさげた電気掃除機。詐欺っぽいな。
497 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:16:17.15 ID:5qI9DkMA0
馬鹿だろ？高速鉄道網すら持ってないアメリカで
何する気？しかも時速1100km？安全装置はどうする気？
減圧しても空気対抗はある上に逃げ道の無いチューブで高速で
物が通過したら空気圧で空気の出口すごい事になるぞ
必要な風量が逃げれない場合は中部が暴発する
真面目に素人すぎてこええな
運輸関係の設備やってる連中からすると馬鹿だろとしか思えん
何でリニアでさえ全周囲まないのか理解してないんだろ
ブレーキ装置・安全装置・避難路・空気圧対策全然考慮はいってねえだろ
何する気？しかも時速1100km？安全装置はどうする気？
減圧しても空気対抗はある上に逃げ道の無いチューブで高速で
物が通過したら空気圧で空気の出口すごい事になるぞ
必要な風量が逃げれない場合は中部が暴発する
真面目に素人すぎてこええな
運輸関係の設備やってる連中からすると馬鹿だろとしか思えん
何でリニアでさえ全周囲まないのか理解してないんだろ
ブレーキ装置・安全装置・避難路・空気圧対策全然考慮はいってねえだろ
498 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:19:10.68 ID:lryMcib40
499 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:19:54.34 ID:X3NqlozG0
>>1
600キロなら普通のりにあでええやん
600キロなら普通のりにあでええやん
500 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:21:07.31 ID:nTZJOnlv0
理論上は可能だよ、弾丸列車を大昔から研究してる人たちがいるし。
日本でも時速2500kmなんてのを計画したけど、乗員が内臓破裂するから却下された。
日本でも時速2500kmなんてのを計画したけど、乗員が内臓破裂するから却下された。
501 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:24:51.61 ID:Fy+7LfuU0
４０年位前のジャンプとかマンガ雑誌のグラビアは「未来はこうなる」と題して
原子力飛行機とかチューブカーとか河原崎なんとかって人が描く未来予想図が楽しかったな。
原子力飛行機とかチューブカーとか河原崎なんとかって人が描く未来予想図が楽しかったな。
502 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:25:42.85 ID:HkdG0gsB0
503 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:25:54.14 ID:GqorOYR80
10年で土地買って600キロのチューブ引くだけでも難しそうだが、そもそも減圧し続けるってのが無理だよな・・・
作っても保持に金と手間かかってしょうがないと思うわ
作っても保持に金と手間かかってしょうがないと思うわ
504 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:26:22.12 ID:t643C6mL0
ロスとシスコだろ？
車でいきゃあええやんｗ
車でいきゃあええやんｗ
505 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:27:57.07 ID:xVzbpOj70
506 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:28:03.68 ID:mejOXsm7T
>>60
停車時間が30秒じゃない所に注意
停車時間が30秒じゃない所に注意
507 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:37:15.09 ID:ux1/1gsmO
SF詳しいおまいらに訊きたい
30年くらい前のSF映画で「貴重な生野菜を奪い合う」っていう設定のやつ、タイトル教えて
30年くらい前のSF映画で「貴重な生野菜を奪い合う」っていう設定のやつ、タイトル教えて
508 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:40:58.03 ID:JwZRCxPb0
509 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:41:00.10 ID:OB7R0pa/0
>>27
コンコルド乗りたかったわ…もう飛んで無いのよね
コンコルド乗りたかったわ…もう飛んで無いのよね
510 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:47:49.68 ID:Uve9VIjU0
だいぶ前に同じようなこと考えた日本人いたぞ
減圧じゃなくて真空だったけど
加速も減速も重力で行うシステムだった。
減圧じゃなくて真空だったけど
加速も減速も重力で行うシステムだった。
511 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:49:06.23 ID:7ldjKT4B0
512 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:51:06.84 ID:lryMcib40
513 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:53:30.21 ID:7ldjKT4B0
>>505
右端で立たされてる子がいるけど遅刻でもしたのか？
右端で立たされてる子がいるけど遅刻でもしたのか？
514 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:56:27.15 ID:c4FUFrrK0
新幹線は200キロから始まって、100キロ以上最高速度を上げてきたけど、
リニアはどのへんまで可能性があるんだろう
リニアはどのへんまで可能性があるんだろう
515 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:57:28.14 ID:vUVT4ggA0
やっぱ飛行機ってすごいんだな
516 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 22:59:44.96 ID:rvyHIM37P
真空を保つのにものすごくお金かかりそうだよね
そんな空気抵抗に金かける必要ってあるの？
そんな空気抵抗に金かける必要ってあるの？
517 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:01:58.57 ID:M+j6g9bE0
>>149
自動化されるのでは。
まず、カプセルの乗降口が複数あって、それぞれにカプセルをセット。
人が乗ってカプセルのドアが閉まった段階で自動化。
こうすれば、乗り降りの個人差はシステムに影響しない。
あとはドアが閉まった順に、チューブの列に並ぶ。
自動化されるのでは。
まず、カプセルの乗降口が複数あって、それぞれにカプセルをセット。
人が乗ってカプセルのドアが閉まった段階で自動化。
こうすれば、乗り降りの個人差はシステムに影響しない。
あとはドアが閉まった順に、チューブの列に並ぶ。
518 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:05:51.45 ID:D1vv8IU90
試験施設とかもないんだろ？
人が乗れるサイズで１００メートルくらい往復できるの作ってから
言えばいいのに。
人が乗れるサイズで１００メートルくらい往復できるの作ってから
言えばいいのに。
519 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:06:40.45 ID:rvyHIM37P
520 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:07:20.92 ID:CXLDW12I0
終点についたら乗客全員窒息してたというオチか
521 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:07:32.51 ID:CZK85a1A0
>>518
100メートルじゃ加速にもまるで足りないだろうから、最低50キロくらいはないと無理だと思われ
100メートルじゃ加速にもまるで足りないだろうから、最低50キロくらいはないと無理だと思われ
522 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:09:27.17 ID:Uve9VIjU0
523 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:09:46.81 ID:HjA37eC80
>>344
大気圧、というよりは近隣住民の苦情
大気圧、というよりは近隣住民の苦情
524 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:11:06.24 ID:rvyHIM37P
525 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:13:27.12 ID:rvyHIM37P
中だって検査しないと危ないと思うけどね
1100キロで走らせて消耗しない物質なんてないだろ？
重力に逆らうわけでもないのに
1100キロで走らせて消耗しない物質なんてないだろ？
重力に逆らうわけでもないのに
526 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:15:35.46 ID:9PchXsiP0
駅についてから発車まで2時間くらいかかったりして。
527 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:17:26.85 ID:ZbQx/e8Z0
528 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:18:15.46 ID:gEIujPTuP
カリフォルニアなんて地震メチャクチャ多いのによくこんな無謀な計画立てられるな。
まあ日本のリニアも人のこと言えんが、地震のことは十分に考えてコスト払ってるぜ。
まあ日本のリニアも人のこと言えんが、地震のことは十分に考えてコスト払ってるぜ。
529 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:22:04.85 ID:scbklyqRO
人じゃなくて貨物輸送ならどうだろう
こんだけ突拍子もない速さなら需要ありそうだけど
こんだけ突拍子もない速さなら需要ありそうだけど
530 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:25:02.53 ID:rvyHIM37P
こないだのカナダの石油事故みたいになるのがオチだな
531 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:29:38.44 ID:d8YXw+teP
理論的には可能だけど技術的には無理ってアイデアなんぞ腐るほどあるわ
バカなの?死ぬの？
バカなの?死ぬの？
532 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:32:08.77 ID:uyCjy/op0
提唱て、昔から継続的に有る話の焼き直しじゃん、これ
アメリカ人好きなんだよな、このネタ
太平洋渡すっていうのも有ったし
日本でもチューブ式輸送機関の研究は有るけど、
最近のチューブ内を翼の短い電動プロペラ機が飛ぶっていうのが一番デキが悪かった
前方を減圧できないからチューブ式の意味が半分以上無い
列車型の輸送機関は、輸送量に対してトンネル断面積が最小になる
それだと儲からないゼネコン後押しで、
無駄にトンネルが広がるプロペラ型かと思ったら、一枚噛んでたし
アメリカ人好きなんだよな、このネタ
太平洋渡すっていうのも有ったし
日本でもチューブ式輸送機関の研究は有るけど、
最近のチューブ内を翼の短い電動プロペラ機が飛ぶっていうのが一番デキが悪かった
前方を減圧できないからチューブ式の意味が半分以上無い
列車型の輸送機関は、輸送量に対してトンネル断面積が最小になる
それだと儲からないゼネコン後押しで、
無駄にトンネルが広がるプロペラ型かと思ったら、一枚噛んでたし
533 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:37:20.62 ID:rvyHIM37P
輸送はトラッカー達が楽になる道路か車を作るほうが先じゃね
534 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:37:23.42 ID:11SEpwhF0
お前らだって、ボルトと同じ速さで、親父さんの管ん中、走った経験あるだろ！！！！！
535 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:41:29.41 ID:Uve9VIjU0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E5%88%97%E8%BB%8A
536 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:43:31.00 ID:KO82cyNq0
これ昔各国で盛んに研究した上で
技術面や経済面で無理ゲーって
皆さじ投げた奴じゃね？
技術面や経済面で無理ゲーって
皆さじ投げた奴じゃね？
537 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:46:32.67 ID:53E0cH+qO
確かこれ、日本で小型模型を使って実験したら、中にいたテストパイロットのカエルさんが
見事に炭化してた、という悲惨な結果だった気がするんだが・・・。
減圧すれば、何とかなるの？
見事に炭化してた、という悲惨な結果だった気がするんだが・・・。
減圧すれば、何とかなるの？
538 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:46:37.05 ID:rvyHIM37P
やっぱり真空維持に金かかるのかｗ
アメリカはそんなこといいから全自動のスーパーハイウェイ作れよ
日本じゃ土地ないから無理だけど
アメリカはそんなこといいから全自動のスーパーハイウェイ作れよ
日本じゃ土地ないから無理だけど
539 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:48:31.83 ID:gbyH6Yrc0
もーこーなると列車である必要もないな
チューブにヒッタリのカプセルを真空の力で引っ張るとか
チューブにヒッタリのカプセルを真空の力で引っ張るとか
540 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:52:54.14 ID:gbyH6Yrc0
ぁぁ>>1の内容そのままだったわw
541 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:53:15.67 ID:qDj6TklZ0
542 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:53:45.21 ID:U2vsUB+lO
高速鉄道でいいんじゃねw
600kmなら2時間移動で十分だろ
600kmなら2時間移動で十分だろ
543 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:56:04.46 ID:xTFaK+rOP
トイレはどうするんやろ？
544 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:56:40.44 ID:RgbycPVo0
チューブは透明なんだろうな？
545 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:58:33.54 ID:7VhV8Nj20
海底超特急マリンエクスプレス
日米が共同開発した太平洋海底横断鉄道。
停車駅はロサンゼルス?マルケサス島?サモア島?ポナペ島?東京。
海底にある軌道は、深海の水圧にも耐える透明なチューブで覆われている。
総延長は約25,000km。単線で、跨座式モノレールのような軌道を用いる。
所要時間は約40時間（途中駅の停車時間を含む）、
最高速度は900km/h（緊急時には1000km/hまで加速可能）。
先頭が機関車で、発車直前に連結される。連結は進行方向前方からではなく、
舞台の奈落のように機関車が軌道とともにせり上がる形で行われた。
車両のデザインは深海魚を模したものとなっていて、
特に先端と最後尾にその傾向が顕著である。
先端部には走行中にゆっくりと上下運動するパーツがあり、
まるで深海魚が口を開閉させているような動きを表している。
客車はコンパートメントに区切られたタイプと座席だけが並ぶタイプがあり、
後者にはデータ計測用のダミー（人形）が乗っている。ラウンジや医務室もある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E5%BA%95%E8%B6%85%E7%89%B9%E6%80%A5%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9
日米が共同開発した太平洋海底横断鉄道。
停車駅はロサンゼルス?マルケサス島?サモア島?ポナペ島?東京。
海底にある軌道は、深海の水圧にも耐える透明なチューブで覆われている。
総延長は約25,000km。単線で、跨座式モノレールのような軌道を用いる。
所要時間は約40時間（途中駅の停車時間を含む）、
最高速度は900km/h（緊急時には1000km/hまで加速可能）。
先頭が機関車で、発車直前に連結される。連結は進行方向前方からではなく、
舞台の奈落のように機関車が軌道とともにせり上がる形で行われた。
車両のデザインは深海魚を模したものとなっていて、
特に先端と最後尾にその傾向が顕著である。
先端部には走行中にゆっくりと上下運動するパーツがあり、
まるで深海魚が口を開閉させているような動きを表している。
客車はコンパートメントに区切られたタイプと座席だけが並ぶタイプがあり、
後者にはデータ計測用のダミー（人形）が乗っている。ラウンジや医務室もある。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E5%BA%95%E8%B6%85%E7%89%B9%E6%80%A5%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9
546 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/13(火) 23:58:44.33 ID:xM19/9Js0
普通の高速鉄道のほうが低コストで安全性も高いだろ
547 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:01:41.62 ID:TvR8OFZrT
Ｇは大丈夫なの？これ
548 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:23:56.76 ID:gRMMdnm30
ん？これだいぶ前に中国でも同じ事言ってたな
あっちは話進んでるのか？
あっちは話進んでるのか？
549 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:27:06.81 ID:7iZRjZF50
ぜひ乗ってみたい・・・
550 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:32:59.28 ID:EkQdZBHU0
駅に隔壁作ってそこでトンネルと同じ気圧に減圧と
できないことはなさそうだが
気軽に利用できる長距離鉄道のイメージがないなあ
できないことはなさそうだが
気軽に利用できる長距離鉄道のイメージがないなあ
551 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:38:55.50 ID:Dtvo2LDYP
つラブホのアレ
552 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:40:10.69 ID:wPTQx/my0
これは全く実用的じゃないんだよね。
途中でトラブルがあった時に、乗客は見殺しで死ぬことになるしねｗ
途中でトラブルがあった時に、乗客は見殺しで死ぬことになるしねｗ
553 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:46:09.09 ID:TKSC0Uq+0
俺の上司だったら
建設費は？料金は？粗利は？
わかんねえで発言したのかよ？
クチだけだな。
利益にならないもん考えてるやつは植物人間と一緒なんだよ！穀潰しが！
って言ってくると思う
建設費は？料金は？粗利は？
わかんねえで発言したのかよ？
クチだけだな。
利益にならないもん考えてるやつは植物人間と一緒なんだよ！穀潰しが！
って言ってくると思う
554 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:49:49.60 ID:/lwLSvU1P
21世紀と言えば、。まずこれ
555 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:51:48.47 ID:8Vj+RBAK0
出資詐欺？
556 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:52:01.69 ID:GeWvrpLQO
たった一両がパイプの中でトラブっただけで後続が次々と衝突して肉塊まじりの鉄の固まりが生成される
または真空維持にトラブルが出て、
窒息死した遺体をマッハ１で送り届ける
または真空維持にトラブルが出て、
窒息死した遺体をマッハ１で送り届ける
557 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:52:01.94 ID:1Vn00G0E0
手塚治虫の漫画と同じだね。
558 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:54:08.16 ID:zGadjtFTO
チューブに穴開いて周りの物を吸い込みそれにカプセルが激突して大惨事
559 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 00:57:41.59 ID:m0+0S1Hk0
絶対減圧障害や窒息事故起きるだろ。
560 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:02:00.14 ID:erJWLaCQ0
＞２８人乗りカプセルが最短３０秒間隔で発車。
時速１１００キロ以上だろ・・・
それは無理じゃね。
１カプセルでも事故ったら後続はどうしようもないぞｗｗｗ
時速１１００キロ以上だろ・・・
それは無理じゃね。
１カプセルでも事故ったら後続はどうしようもないぞｗｗｗ
561 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:07:42.46 ID:WrnThxU70
ああ、なんかそういうのむかしあったな 未来の鉄道 とかで
地下にトンネルと言うかチューブを 登ったり降りたり順にする形で掘って列車を通す 重力で坂を下って その勢いで坂を登ってを繰り返し。
列車は 電車と言うより ロケットのようで車輪もないし 動力も持ってない それで 時速５００kとか？？？
他には 同様に地下のチューブの中を これまたロケットのような列車が ジェットエンジンで 時速1000ｋ とか？？
地下にトンネルと言うかチューブを 登ったり降りたり順にする形で掘って列車を通す 重力で坂を下って その勢いで坂を登ってを繰り返し。
列車は 電車と言うより ロケットのようで車輪もないし 動力も持ってない それで 時速５００kとか？？？
他には 同様に地下のチューブの中を これまたロケットのような列車が ジェットエンジンで 時速1000ｋ とか？？
562 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:18:26.71 ID:cLOxhxRy0
リニアモーターカーとは何だったのか
563 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:20:18.25 ID:vMPzflJi0
大惨事しか想像できない
564 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:30:40.44 ID:2FpDZAZbP
>>484
列車砲が別の意味になっとるがな
列車砲が別の意味になっとるがな
565 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:41:44.33 ID:T2ETcq2IP
理論的に不可能な訳じゃないんだから、そんなに全否定しなくてもいいと思う。
チューブを真空にしなくても空気抵抗を無くす事は出来るかもよ。
チューブを真空にしなくても空気抵抗を無くす事は出来るかもよ。
566 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 01:41:57.32 ID:8fmbxwMt0
>>560
ラブホの奴も詰まるもんなｗ
ラブホの奴も詰まるもんなｗ
567 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 02:59:10.47 ID:6zBZKWGK0
いやぁ、仮に実現したとしても、
60億ドルじゃ完成させられないんじゃないかなぁ？
車両の制作費も入れれば、想定額の2～3倍はかかるんじゃない？
運賃も片道20ドルじゃ、ペイしそうにないよ。
投資家を釣るために、コストを低く喧伝しすぎだと思うよ。
60億ドルじゃ完成させられないんじゃないかなぁ？
車両の制作費も入れれば、想定額の2～3倍はかかるんじゃない？
運賃も片道20ドルじゃ、ペイしそうにないよ。
投資家を釣るために、コストを低く喧伝しすぎだと思うよ。
568 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 03:23:02.45 ID:Z/GUTz18P
金さえあれば作れると思うけど5800億円は安すぎないか？
基礎技術の開発だけでもそれくらいかかりそうだ。
基礎技術の開発だけでもそれくらいかかりそうだ。
569 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 03:23:55.16 ID:hR4Z5thz0
50年近くリニアの研究してきたジャップ死亡ｗ？
570 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 03:27:34.63 ID:DXXP1vPD0
どうやって止まるの
571 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 03:31:59.28 ID:S2N7a/bWO
>>566
初めてのラブホで驚いたのは良い思い出
初めてのラブホで驚いたのは良い思い出
572 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 03:41:05.33 ID:Adsp4naXP
573 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 04:01:59.18 ID:N6s4GNn50
>>32
それだとチューブ全体で同時に1カプセルしか動かせないじゃん
30分で28人で一人20ドル、、、どんだけ効率悪いんだよw
それに真空がどうこう言ってる奴が居るが、「真空」じゃなくて「減圧」な
真空と0.5気圧までの減圧じゃ、コストは100倍以上違う
それだとチューブ全体で同時に1カプセルしか動かせないじゃん
30分で28人で一人20ドル、、、どんだけ効率悪いんだよw
それに真空がどうこう言ってる奴が居るが、「真空」じゃなくて「減圧」な
真空と0.5気圧までの減圧じゃ、コストは100倍以上違う
574 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 04:02:50.21 ID:Z9t9EcUMO
(･∀･;)人を乗せるのだけは勘弁な
575 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 04:54:03.31 ID:xtcZvB7Q0
これ最初に日本が40年位前に考えて
数年前にシナが考えて
どうやっても実用化できないという結論に達し
いまに至るって過程じゃなかったっけ？
コスト高すぎてハナシにならない
なら航空機でいいみたいな
数年前にシナが考えて
どうやっても実用化できないという結論に達し
いまに至るって過程じゃなかったっけ？
コスト高すぎてハナシにならない
なら航空機でいいみたいな
576 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 05:22:27.72 ID:GdCbbwTB0
577 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 05:27:22.03 ID:z/5xbHz8P
最初に考えたのはイギリスで19世紀
日本はずっとあとで小沢久之丞が実験したのが1970年
アメリカもランド研究所がやったのが同じくらい
日本はずっとあとで小沢久之丞が実験したのが1970年
アメリカもランド研究所がやったのが同じくらい
578 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 05:42:08.11 ID:V3Wehukd0
579 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 05:45:16.78 ID:g2UMLHF70
真空中では血が沸騰し、目が飛び出て人間は爆発する
580 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 05:45:33.42 ID:V3Wehukd0
581 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:03:02.12 ID:GdCbbwTB0
カプセルをチューブ内に打ち出すようなのなら、
ピッタリな容器にカプセルをいれて、それをチューブに接続して
チューブと容器の扉を開閉、
撃ちだすってので真空の維持はできそう
けど列車型となると…接続する容器を真空にすればいいのか…
真空を作るのが短時間でできればいいのだが…
ピッタリな容器にカプセルをいれて、それをチューブに接続して
チューブと容器の扉を開閉、
撃ちだすってので真空の維持はできそう
けど列車型となると…接続する容器を真空にすればいいのか…
真空を作るのが短時間でできればいいのだが…
582 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:04:23.69 ID:V3Wehukd0
>>151
車体の強度技術は今の旅客機のもので十分だな
内外の気圧差は大気圧の1/3くらいだ
ただし旅客機は大きいからかかる力も大きいが
この構想のものはごく小さいから真空でも旅客機の持つ強度で余るだろう
車体の強度技術は今の旅客機のもので十分だな
内外の気圧差は大気圧の1/3くらいだ
ただし旅客機は大きいからかかる力も大きいが
この構想のものはごく小さいから真空でも旅客機の持つ強度で余るだろう
583 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:07:28.24 ID:V3Wehukd0
584 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:09:19.59 ID:V3Wehukd0
>>166
減圧の場合は構造体に働く力は圧縮だから強くなるくらいだな
減圧の場合は構造体に働く力は圧縮だから強くなるくらいだな
585 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:10:08.50 ID:zc6owU7A0
むかしから構想はあるんだが
技術はともかくアクシデントに弱そうなのが
公共交通としてはどうかと
技術はともかくアクシデントに弱そうなのが
公共交通としてはどうかと
586 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:10:56.79 ID:V3Wehukd0
>>174
Gなどたいしてかからないって
Gなどたいしてかからないって
587 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:11:14.42 ID:yaMDpMAf0
利便性のために即死って意味ねーよ
588 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:13:53.94 ID:Wf8MvIzk0
人じゃなくて郵便物を飛ばすやつは昔実用化されてたけど廃れたな
589 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:14:18.05 ID:V3Wehukd0
真空ならリニアとあわて移動に要するエネルギーは小さなものになるな
速度が早いのは車体の使い回しが出来て製造費が安く出来る
速度が早いのは車体の使い回しが出来て製造費が安く出来る
590 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:15:36.65 ID:MUzFCc10O
超高速で死体をお届け！ってかw
やるな、アメちゃん
やるな、アメちゃん
591 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:15:47.67 ID:V3Wehukd0
>>215
高速道路での車両間隔から考えるとはるかに余裕がある
高速道路での車両間隔から考えるとはるかに余裕がある
592 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:18:51.53 ID:h6e1NAZS0
593 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:19:45.16 ID:R7UYhPnX0
>>586
でも通勤ラッシュとかギュウギュウ詰の状態だと普通の電車の加速でも結構押しつぶされそうになるぜ(´・ω・｀)
でも通勤ラッシュとかギュウギュウ詰の状態だと普通の電車の加速でも結構押しつぶされそうになるぜ(´・ω・｀)
594 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:20:07.94 ID:jJcvmj63O
595 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:22:49.64 ID:ktatd0hpO
これって 列車砲というか真空砲て言うやつだよな
音速は無理だけど800ｷﾛぐらいならできるじゃない
音速は無理だけど800ｷﾛぐらいならできるじゃない
596 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:23:33.21 ID:xtcZvB7Q0
要するにコレは空気抵抗を限りなく無くすために
チューブ真空なわけだがその前に
時速１０００キロ以上の加速を生み出す技術があるのかと
ＪＲ東海の超電導リニアが現在のところ理論上最速の高速鉄道だが
いくら真空にしても最低限これ以上の技術がないとね
あといくらチューブ真空にしても脱線すりゃ事故るからｗ
チューブ真空なわけだがその前に
時速１０００キロ以上の加速を生み出す技術があるのかと
ＪＲ東海の超電導リニアが現在のところ理論上最速の高速鉄道だが
いくら真空にしても最低限これ以上の技術がないとね
あといくらチューブ真空にしても脱線すりゃ事故るからｗ
597 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:24:10.14 ID:d4r7RpOx0
アイデアは悪くないと思うけどね
考え方としてはパイプ全域を別に真空にしなくてもカプセルとその進行方向の
ある区間で真空に近い状態を作ってやればいいんじゃないの？
カプセルも別に一部だけパイプと密になってりゃいい
ベアリングみたいなイメージだな
考え方としてはパイプ全域を別に真空にしなくてもカプセルとその進行方向の
ある区間で真空に近い状態を作ってやればいいんじゃないの？
カプセルも別に一部だけパイプと密になってりゃいい
ベアリングみたいなイメージだな
598 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:25:33.36 ID:hLCA3fF00
599 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:26:09.29 ID:RN/u74Ld0
乗車時に死体袋に入れば便利じゃね？
600 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:26:13.33 ID:vsuWb14w0
手塚先生や藤子不二雄の未来設定によく出てきてた印象
601 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:27:29.16 ID:wr8N7J//0
カプセルに亀裂が入っただけで死亡
602 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:28:18.11 ID:GZDQo5aw0
地震や地上の工事で穴掘してチューブトンネルに穴が開き、真空が急激に破られ・・・
カプセル列車が急減速玉突き衝突合掌ってありそう
単純に故障で停車しても外に出られないな
カプセル列車が急減速玉突き衝突合掌ってありそう
単純に故障で停車しても外に出られないな
603 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:28:20.56 ID:RnpYDbZ50
事故ったら事故現場まで行くのが大変そう
604 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:31:04.26 ID:V+w7WfiM0
減圧って簡単に言うけど、
これが最大の問題なんだよ。
ちょっとでも隙間有れば、空気ってのはもれるからね。
これが最大の問題なんだよ。
ちょっとでも隙間有れば、空気ってのはもれるからね。
605 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:31:32.25 ID:xtcZvB7Q0
>>597
この発案の盲点は
真空に近くすれば慣性の法則を無視して事故を防げると考えてることだよ
真空に近くしたってそれがチューブのど真ん中を通ってくれる保障なんてないｗ
地球上で走らせてる限り、むしろ宇宙空間だって
軌道が少しでも逸れればチューブの内側に接触して収拾はつかなくなる
この発案の盲点は
真空に近くすれば慣性の法則を無視して事故を防げると考えてることだよ
真空に近くしたってそれがチューブのど真ん中を通ってくれる保障なんてないｗ
地球上で走らせてる限り、むしろ宇宙空間だって
軌道が少しでも逸れればチューブの内側に接触して収拾はつかなくなる
606 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:34:27.60 ID:GZDQo5aw0
>順調に行けば、７～１０年で運行可能になるという。
順調には行かないフラグだな
順調には行かないフラグだな
607 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:35:09.12 ID:JEQ0mp0k0
この考えは昔日本にもあったはず
でも結局不可能だと挫折したんだけどね
でも結局不可能だと挫折したんだけどね
608 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:35:40.83 ID:V+w7WfiM0
あと、リニアは当面の目標が700㎞
しかし、リニアは上下線、別々に造れなかったのかな。
しかし、リニアは上下線、別々に造れなかったのかな。
609 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:35:57.29 ID:h6e1NAZS0
610 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:37:03.43 ID:hLCA3fF00
車両を空気で押し出すんじゃないのかなウンコみたいに
これなら案外実用的かも
これなら案外実用的かも
611 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:42:33.46 ID:h6e1NAZS0
>>605
たしかに、地上にあるかぎり重力からは逃れられないからな
つまり、空気抵抗を無視した理想の放物線形状のチューブの中なら
初速を間違えない限り無事故でいけるってことだよな
それだけ緻密なものをアメ公がつくれるかって問題は残るけどな
たしかに、地上にあるかぎり重力からは逃れられないからな
つまり、空気抵抗を無視した理想の放物線形状のチューブの中なら
初速を間違えない限り無事故でいけるってことだよな
それだけ緻密なものをアメ公がつくれるかって問題は残るけどな
612 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:42:43.33 ID:3osCKT7Q0
えっ？ それって少し前に中国が言ってたようなきがするんだけど？
日本のリニアは真空じゃないんでしょ？
日本のリニアは真空じゃないんでしょ？
613 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:43:40.78 ID:TKXz1erL0
一ヶ所穴が開いたらダメになるじゃん
614 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:43:58.39 ID:ktatd0hpO
なーに 日本の伝次郎せんせいが 夏休みまでに 作ってくれるさ
615 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:44:05.96 ID:U7rNOIpy0
616 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:44:52.16 ID:T2ETcq2IP
真空は無理かな。
車両をジェットエンジンにすれば空気抵抗の問題は解決されるかもしれない。
まあ、それなら飛行機でいいんじゃないとなるけど。
車両をジェットエンジンにすれば空気抵抗の問題は解決されるかもしれない。
まあ、それなら飛行機でいいんじゃないとなるけど。
617 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:45:09.21 ID:3osCKT7Q0
おまえら中国のときは散々叩いてたのにｗ
618 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:45:22.97 ID:d4r7RpOx0
>>605
いやいや
そこまで厳密に芯が通ってなくても良いような若干フレキシブルな
構造にしなきゃならんよ アイデアでな
施工誤差やら経年劣化を踏まえた構造だよ
だからカプセル全長がパイプと密に接するなんてそもそも現実的には不可能
だから一部だけ突起してればいい
真空にするにしても完全真空なんてする必要なんて無いんだよ
区間ごとにそれに近い状態にしてやればよいだけ
いやいや
そこまで厳密に芯が通ってなくても良いような若干フレキシブルな
構造にしなきゃならんよ アイデアでな
施工誤差やら経年劣化を踏まえた構造だよ
だからカプセル全長がパイプと密に接するなんてそもそも現実的には不可能
だから一部だけ突起してればいい
真空にするにしても完全真空なんてする必要なんて無いんだよ
区間ごとにそれに近い状態にしてやればよいだけ
619 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:46:10.28 ID:/AYFn/6K0
>>88
こういうセンスがある人ってホント羨ましいよ・・・
こういうセンスがある人ってホント羨ましいよ・・・
620 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:49:45.64 ID:FPDwV2020
事故るからやめとけ。飛行機でいい
それに３００キロの新幹線で２時間じゃないか
２８人のりコスパの悪さ考えろよ
それに３００キロの新幹線で２時間じゃないか
２８人のりコスパの悪さ考えろよ
621 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:52:28.44 ID:3osCKT7Q0
622 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:54:45.38 ID:qCxPKm910
単純にコスト面で無理だろう
コスト考えなければ飛行機より優れた乗り物なんていくらでもあるけど
いまの形がコスト的にもっとも優れている
コスト考えなければ飛行機より優れた乗り物なんていくらでもあるけど
いまの形がコスト的にもっとも優れている
623 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:54:45.77 ID:hLCA3fF00
624 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:55:45.07 ID:FPDwV2020
625 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:58:23.30 ID:pXMPGU9/0
21世紀になればみんな各家庭にひとつずつ
自家用ヘリコプターを持って通勤するから
それでいいんじゃない？
自家用ヘリコプターを持って通勤するから
それでいいんじゃない？
626 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:58:55.64 ID:d4r7RpOx0
列車は走らせたとしてもGの処理だよな
627 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 06:59:40.94 ID:hLCA3fF00
628 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:00:15.18 ID:3osCKT7Q0
629 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:01:02.49 ID:2Ju/kev60
＞建設費は推定約６０億ドル（約５８００億円）
案外安いな
案外安いな
630 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:04:07.71 ID:Lc7qBHGO0
やはり夏場だけの運行なんですか
631 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:04:12.77 ID:GdCbbwTB0
632 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:07:22.19 ID:FPDwV2020
633 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:09:29.91 ID:VymHvAIH0
これ新幹線ができる前にすでに日本でやってるよね
動物実験の結果 無謀すぎるからって中止になったが
動物実験の結果 無謀すぎるからって中止になったが
634 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:12:00.89 ID:T6QSUEg/0
ロスとサンフランシスコをそんな短時間で移動する必要ないんじゃね？
日本国内リニアモーターカーにも言えるけどな
日本国内リニアモーターカーにも言えるけどな
635 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:13:18.41 ID:TLqwl3AG0
>>1
非常口は何処だ。
非常口は何処だ。
636 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:13:35.51 ID:ktatd0hpO
長さ１００Kmのパイプがあるとして
両端は漏れないように閉じておく
１０Kmの地点に送風機と９０Kmの地点に 真空ポンプをつけて
どんどん風を送ってやればよい
人の乗り降りは 両端の風のこない場所でやればいいだろ
０Kmで人が乗る
10Kmまではリニアモーターで加速
10～90Kmは真空ポンプ
90～100Km区間はゆっくり減速して
最後の扉を開けて降りる
両端は漏れないように閉じておく
１０Kmの地点に送風機と９０Kmの地点に 真空ポンプをつけて
どんどん風を送ってやればよい
人の乗り降りは 両端の風のこない場所でやればいいだろ
０Kmで人が乗る
10Kmまではリニアモーターで加速
10～90Kmは真空ポンプ
90～100Km区間はゆっくり減速して
最後の扉を開けて降りる
637 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:17:09.08 ID:3EF3fBItP
事故った時に必ず全員死ぬので訴訟が起きにくいというメリットがある
638 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:21:06.85 ID:T9JPuD+sP
639 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:21:48.64 ID:JUUjvHa40
夏はtubeだよな
640 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:23:44.95 ID:MUzFCc10O
天国逝き超特急かw 命知らずな猛者達に人気出そう
641 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:27:01.13 ID:qCxPKm910
642 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:29:38.13 ID:L1VM2mmw0
643 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:31:29.50 ID:ZLRzVvST0
>>639
おせーよw
おせーよw
644 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:31:31.83 ID:h6e1NAZS0
645 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:32:20.05 ID:FC4exVPd0
荷物だけならいいんじゃないの
パイプ設置も僻地を通して、市街地は道路の上で日照権も確保して
パイプ設置も僻地を通して、市街地は道路の上で日照権も確保して
646 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:34:20.57 ID:n9uz5ptPO
647 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:34:46.50 ID:ktatd0hpO
透明チューブだけでも１０００億はかかるぞ なんとかなんね
648 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:35:10.88 ID:qCxPKm910
>>645
せっかく騒音とかも低減される装置なのに僻地回る意味がない
せっかく騒音とかも低減される装置なのに僻地回る意味がない
649 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:42:19.98 ID:AZletJ5P0
アメリカ人起業家は有言実行だから結構こわい
有望なら資金提供者はいくらでもいるし
650 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:45:16.02 ID:x03Da/Tp0
こんなもん６０年代から考えられてるけど。
651 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:46:51.62 ID:8n3W2fKn0
乗客はGに拠るブラックアウトで一瞬の内に目的地に着きます
652 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:53:17.47 ID:AZletJ5P0
>>12
ふつう理系出身者は宇宙か軍事関連へ行っている。
民生用の鉄道や車、まして一般家電などは落ちこぼれの行くとこ。
なーんて極論だけど、実際その傾向が強い。
でも本気出せばアメ車だって信頼度上げられたのだから鉄道も大化けするかもよ。
新幹線やリニアは吹っ飛ぶかも。
653 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:56:54.83 ID:HfLFvfmY0
リニア、終わったな。
日本が 「ハイブリッドで」 って入れ込んでたところに、
ヨーロッパでディーゼルが主流になりつつあって、大慌てしてる構図と似てる。
>運賃は片道約２０ドル
↑これは、大きな魅力だよな。上手く行けば、輸出だって出来る・・・特許を含めて。
654 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 07:57:08.82 ID:AZletJ5P0
655 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:00:21.13 ID:aHFuC1SS0
まさに２１世紀！こんなのを待ってたんだぜ
常々ディーゼルのトラックで狭い道路を走りながら、まだこんなんかよって思ってた
常々ディーゼルのトラックで狭い道路を走りながら、まだこんなんかよって思ってた
656 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:03:21.70 ID:AZletJ5P0
車社会のアメリカで少し前から鉄道が見直されているのは事実だし、
宇宙開発や軍事で培った技術が投入されれば鉄道の概念を覆すような驚異的進化を遂げるかもしれない。
657 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:04:54.19 ID:h6e1NAZS0
そしてジェットエンジン使って排気で窒息するわけですね
658 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:09:03.68 ID:ROZzE6YtO
2ちゃん内のどこかで予言されてた…
659 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:11:07.96 ID:s7IaWkOh0
想像図よく見たら車両の後ろから火吹いてるんだがw
660 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:11:20.09 ID:Q1oIS0CuO
661 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:12:46.97 ID:nz7gJ+WC0
問題はエアー漏れと換気かな
一番の問題はやはり制動
圧力差で動かす気なのか
一番の問題はやはり制動
圧力差で動かす気なのか
662 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:13:48.98 ID:HLTIKoCs0
VIPPER がもっとすごい乗り物開発済み
663 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:16:22.43 ID:h/MUG9A70
テロられたら確実に死人出るし修繕費と賠償費で何十億とかかる。
仮にテロ対策を厳重にしたとしても年間維持費用で何十億かかるんだか。
仮にテロ対策を厳重にしたとしても年間維持費用で何十億かかるんだか。
664 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:16:52.13 ID:EV5O0KYX0
そこまでして飛行機以上のスピード求める必要あんのかね
665 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:17:00.98 ID:h6e1NAZS0
そう、空間をゆがませられる技術があれば乗り物なんていらないんだぞ
666 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:17:28.21 ID:Z/GUTz18P
保線とかどうするつもりなのかな。
メンテフリーってことはないだろうし。
メンテフリーってことはないだろうし。
667 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:20:43.95 ID:Q1oIS0CuO
テロ対策のためには地下鉄にすればいい。
減圧した地下鉄なら作れそうな気がするがどうだろう。
動力は何だろう。まさかジェットエンジンとか言わないよな？
空気薄いし…。
減圧した地下鉄なら作れそうな気がするがどうだろう。
動力は何だろう。まさかジェットエンジンとか言わないよな？
空気薄いし…。
668 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:21:18.57 ID:1F8ZNT7MO
建物内の、チューブで郵便物とかを送るやつからの発送だよね
669 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:24:58.89 ID:VvswrF7GO
完全リニアを減圧チューブの中で走らせる発想は記憶している限りでは20年以上前からあった。
まあ、絵空事でしかないんだが…。
まあ、絵空事でしかないんだが…。
670 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:28:10.08 ID:HfLFvfmY0
サンフランシスコの路面電車の構造も なるほど だよな。
671 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:29:57.28 ID:k6Kew2x9O
これソーラでやるって朝のテレビでやってたよ
672 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:30:47.26 ID:Rw01qJZr0
１９世紀に世界初の鉄道構想が持ち上がった時にも
そんなスピードで移動したら人間がふっとばされる
つーた人が大勢いたそうな。
人間って成長せんなｗ
ゆっくり加減速すりゃいいだけだろうにｗ
有人ロケットなんて時速何キロで飛んでると思ってるんだ。
ISSで人がぺちゃんこになったとか、聞いたことある？ｗ
駅で手こずったら衝突とかｗ
想像力無さすぎ。バッファできるように乗降口を複数用意
するだけだろ。普段使ってる電車とホームが一対のものを
想像してるんだろうけどさ。
車が走る高速道路、ありゃ時速100kmで１秒間隔だが、
料金所で毎回追突事故が起きるか？アホかと。
チューブと聞いて自転車のゴムチューブかなにかを
連想してるバカもいる。
石が当たったらパーとか。アホかコンクリで固めるだろｗ
英語勉強しなおせｗ
そんなスピードで移動したら人間がふっとばされる
つーた人が大勢いたそうな。
人間って成長せんなｗ
ゆっくり加減速すりゃいいだけだろうにｗ
有人ロケットなんて時速何キロで飛んでると思ってるんだ。
ISSで人がぺちゃんこになったとか、聞いたことある？ｗ
駅で手こずったら衝突とかｗ
想像力無さすぎ。バッファできるように乗降口を複数用意
するだけだろ。普段使ってる電車とホームが一対のものを
想像してるんだろうけどさ。
車が走る高速道路、ありゃ時速100kmで１秒間隔だが、
料金所で毎回追突事故が起きるか？アホかと。
チューブと聞いて自転車のゴムチューブかなにかを
連想してるバカもいる。
石が当たったらパーとか。アホかコンクリで固めるだろｗ
英語勉強しなおせｗ
673 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:33:08.37 ID:ysaeaceuP
夢物語は、実証実験を沢山やって、さらに
安全性を確立してから言ってくれｗ
日本はリニアでこれを何十年やったと思っているんだ？
安全性を確立してから言ってくれｗ
日本はリニアでこれを何十年やったと思っているんだ？
674 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:33:30.74 ID:ktatd0hpO
空気圧でかぼちゃを打ち上げる大砲があったぞ
大輔がうれしそうに飛ばしてた
大輔がうれしそうに飛ばしてた
675 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:33:47.06 ID:6UK/UcLn0
ブラックジャックと鉄腕アトムが乗り込むんですね
わかります
わかります
676 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:35:16.18 ID:h/MUG9A70
>>667
東京～大阪間の鉄道距離が大体550kmだけどそれだけの長距離を新規掘削するには5800億円では到底足りないし、
既存の地下鉄を併用するにしてもやはり5800億円では足りないような気もする。
日本の地下鉄建設費用が1km100億円って聞いたことある。
東京～大阪間の鉄道距離が大体550kmだけどそれだけの長距離を新規掘削するには5800億円では到底足りないし、
既存の地下鉄を併用するにしてもやはり5800億円では足りないような気もする。
日本の地下鉄建設費用が1km100億円って聞いたことある。
677 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:35:35.55 ID:xFKLFFyJ0
大昔のSFでは、大都市を縦横に走る透明チューブの中を
たくさんの車が行き交うってのがあったな。
たくさんの車が行き交うってのがあったな。
678 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:38:58.11 ID:T2ETcq2IP
イメージ図だと空気取り入れ口が前にあって、後ろからジェット噴射してるな。
まんまジェットエンジンじゃん。
壁に衝突しない機構が有れば不可能じゃないかもな。
まんまジェットエンジンじゃん。
壁に衝突しない機構が有れば不可能じゃないかもな。
679 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:43:38.38 ID:TzFynC7J0
建設費もさることながら、運賃20ドルって爆安だろｗ
680 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:52:11.27 ID:HfLFvfmY0
圧倒的な建設コストの安さと運賃の安さ（市場性）が同時に期待できるなら、
戦時中の研究開発と同じで、一気に進むからな。
開発した特許で、カネを生み出すことだって出来るだろうし。
681 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:53:12.09 ID:wkLjGCXk0
故障したらどうするの？
682 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 08:57:04.26 ID:T2ETcq2IP
>>676
時間の制限が無ければ、自動掘削機一台買ってちまちま掘っていけばそんなに費用かからないよ。それより一桁は安いはず。
時間の制限が無ければ、自動掘削機一台買ってちまちま掘っていけばそんなに費用かからないよ。それより一桁は安いはず。
683 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:03:36.91 ID:D04QL2dwO
順調にいけば７．８年…
順調に行く訳ない
順調に行く訳ない
684 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:06:52.48 ID:h/MUG9A70
>>682
そのちまちま採掘するお時間は何年とみてますか？
そのちまちま採掘するお時間は何年とみてますか？
685 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:07:03.15 ID:T395l/E10
テロリストがドリルでチューブに穴開けて運行出来なくなるんですね。
686 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:08:25.70 ID:ktatd0hpO
テヘ
687 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:14:04.44 ID:xL47xGP20
ロス-サンフラン間って600kmもあったのか。認識不足だった・・・
カリフォルニアは長いな。
カリフォルニアは長いな。
688 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:15:52.27 ID:/o3Oqso40
弾丸列車計画きたー
689 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:17:49.23 ID:TmHdPp/GP
> 建設費は推定約６０億ドル（約５８００億円）
やっすいな
リニアなんていらないじゃん
やっすいな
リニアなんていらないじゃん
690 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:19:55.85 ID:8n3W2fKn0
691 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:25:23.04 ID:ktatd0hpO
ビルゲイツなら１兆円だしてくれるな
リニモは家の上を通っても静かだそ
リニモは家の上を通っても静かだそ
692 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:25:31.04 ID:zFHKM8VT0
>>689-690
駅予定地周辺の都心部・郊外の十数キロを除けばほぼ無人地帯なんじゃね
駅予定地周辺の都心部・郊外の十数キロを除けばほぼ無人地帯なんじゃね
693 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:28:29.95 ID:GWOQdjpI0
694 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:28:37.31 ID:8Mk2rGoHO
夏しか運行しないんだろ
695 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:31:57.55 ID:E0/2s7Y40
これ、チューブにする必要性あるのかと。
真空状態でも作れれば話は別だけど、そうでないなら圧縮された空気がどうなるか怖いんだが。
ラブホの代金支払用のカプセルと勘違いしてない？
真空状態でも作れれば話は別だけど、そうでないなら圧縮された空気がどうなるか怖いんだが。
ラブホの代金支払用のカプセルと勘違いしてない？
696 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:35:22.20 ID:D8BeJCA30
1G で加速すると、30秒で 1000km/h に達する。
つまり前の車両がトップスピードに乗ったところで、次の車両を出発させる。
逆に言えば、トップスピードの車両が 1G で減速して停止するまでにかかる距離だけ
車両間隔が空いている。
仮に前の車両が事故って一瞬でその場に停止したとすると、
その瞬間から後ろの車両が 1G で減速すれば、
ぴったり前の車両に追いついたところで停止できる。
だから玉突き事故は (理屈上は) 起こらない
つまり前の車両がトップスピードに乗ったところで、次の車両を出発させる。
逆に言えば、トップスピードの車両が 1G で減速して停止するまでにかかる距離だけ
車両間隔が空いている。
仮に前の車両が事故って一瞬でその場に停止したとすると、
その瞬間から後ろの車両が 1G で減速すれば、
ぴったり前の車両に追いついたところで停止できる。
だから玉突き事故は (理屈上は) 起こらない
697 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:41:31.01 ID:ypM3kQhi0
698 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:44:59.68 ID:h6e1NAZS0
>>690
オマイさん、真空って音伝えるかい？？？
オマイさん、真空って音伝えるかい？？？
699 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 09:54:38.17 ID:8n3W2fKn0
>>698
減圧したとは書いてあるが真空とは書いてないと思うが…
減圧したとは書いてあるが真空とは書いてないと思うが…
700 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:03:57.68 ID:h6e1NAZS0
薄くても大気あるのなら 28人乗りの棺おけが燃えながら走ってる様がみられるかもな
701 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:05:31.01 ID:NfR7dLpC0
>>17
息を止めれば良い
息を止めれば良い
702 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:11:44.05 ID:T2ETcq2IP
減圧っていってもファンで減圧する程度のものだろう。
それにしても5800億は安すぎ。
同区間でリニアモーター提案しても、時速1000kmで5800億だから、速度半分だし3000億で持ってこいって言われるかもね。
それにしても5800億は安すぎ。
同区間でリニアモーター提案しても、時速1000kmで5800億だから、速度半分だし3000億で持ってこいって言われるかもね。
703 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:13:47.60 ID:ydF9U+id0
リニア完成してから
土管内を減圧すればいいだけ
０．５気圧くらいに落とすだけで実際は十分じゃないか？
土管内を減圧すればいいだけ
０．５気圧くらいに落とすだけで実際は十分じゃないか？
704 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:15:36.06 ID:cTcnkjll0
http://www.youtube.com/watch?v=Yq91571FgbQ
http://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/GALLERY/show_image.html?id=20499947&no=1
http://blogs.yahoo.co.jp/touwagen/GALLERY/show_image.html?id=31406471&no=6
http://www.laputa.ne.jp/image/komatuzaki_03.jpg
http://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/GALLERY/show_image.html?id=20499947&no=1
http://blogs.yahoo.co.jp/touwagen/GALLERY/show_image.html?id=31406471&no=6
http://www.laputa.ne.jp/image/komatuzaki_03.jpg
705 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:21:22.33 ID:ydF9U+id0
リニア土管内に
蚊帳とか蚕みたいな布（炭素繊維）のトンネルを設置
中を減圧
そんなんでいいんちゃうか？
蚊帳とか蚕みたいな布（炭素繊維）のトンネルを設置
中を減圧
そんなんでいいんちゃうか？
706 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:27:54.44 ID:h6e1NAZS0
土管だと衝撃波で割れるかもな
707 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:28:38.38 ID:h/MUG9A70
推定約６０億ドル（約５８００億円）の内訳とやらを見たいな。
建設費用・年間テロ対策費用・年間メンテナンス費用・人件費用・燃料費用・年間保険料等々。
収入を考えると仮にこの記事通りの運用をすると
1人2000円を30秒で28人、1分間で＝11万2千円
1時間で672万円、24時間運行にして＝1億6128万円
ひと月30日で計算して＝48億3840万円
有り得ないけど365日の1年間で計算すると＝588億6720万円
微妙な数字だなあ。
しかしいかんせん地球は人の命を狙う者がいる人間社会。
ましてや銃社会アメリカでテロリストの格好の的。吉と出るか凶と出るか。
建設費用・年間テロ対策費用・年間メンテナンス費用・人件費用・燃料費用・年間保険料等々。
収入を考えると仮にこの記事通りの運用をすると
1人2000円を30秒で28人、1分間で＝11万2千円
1時間で672万円、24時間運行にして＝1億6128万円
ひと月30日で計算して＝48億3840万円
有り得ないけど365日の1年間で計算すると＝588億6720万円
微妙な数字だなあ。
しかしいかんせん地球は人の命を狙う者がいる人間社会。
ましてや銃社会アメリカでテロリストの格好の的。吉と出るか凶と出るか。
708 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:39:27.62 ID:YDtkanKS0
これさ、地震とか起きたらどうすんの？ｗ６００キロどうやって点検してあるくわけ？ｗ
内部で事故が起きたら、間違いなく即死なんだがｗ
３００キロくらいで止まったら、どうやって脱出すんの？ｗ
内部で事故が起きたら、間違いなく即死なんだがｗ
３００キロくらいで止まったら、どうやって脱出すんの？ｗ
709 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:52:05.20 ID:h6e1NAZS0
710 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 10:53:58.28 ID:lQtb2aFy0
古典SFやいろんな学者が既に提唱してるものをいかにもオリジナルのように持ち上げているのがキモい。
711 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:02:17.57 ID:7RUt8ruG0
新交通システムといえば、ちょうど3年前に話題になったこれ↓はどうなった？
【中国】“バスの下を車が走る”“定員１２００～１４００人、渋滞無縁”…新型巨大バス計画に海外メディアも注目（画像あり）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281354754/l50
画像 http://cdni.wired.co.uk/674x281/w_z/wired_straddlebus.jpg
【中国】“バスの下を車が走る”“定員１２００～１４００人、渋滞無縁”…新型巨大バス計画に海外メディアも注目（画像あり）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281354754/l50
画像 http://cdni.wired.co.uk/674x281/w_z/wired_straddlebus.jpg
712 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:08:53.33 ID:h/MUG9A70
そこまでオリジナル主張してるようには見えないけど安全面・収支運用考えずに建設費用だけ算出しましたってだけなら
誰にでも提唱できるんだよねえ。
現実を見据えて計算した提唱ならいいんだけど推定約６０億ドル（約５８００億円）という数字がどうも胡散臭すぎる。
赤字営業でも政府が永遠に面倒見てくれるってんなら話は別だけど。
誰にでも提唱できるんだよねえ。
現実を見据えて計算した提唱ならいいんだけど推定約６０億ドル（約５８００億円）という数字がどうも胡散臭すぎる。
赤字営業でも政府が永遠に面倒見てくれるってんなら話は別だけど。
713 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:16:46.60 ID:8n3W2fKn0
まぁ恐らくは環状なんだろうけど
減圧をするということはチューブは気密性があり
1000km/hに耐えられるだけの硬度も備わってるんだろう
日本でやるとしたら地上も地下もいっぱいなので空中くらいしか通す場所がないんだけど
地震とかでどこか一箇所でもチューブが曲がったり折れたり途切れたりしたら生き埋めみたいな状況になるよね
走る棺桶の異名を轟かせそうだなぁ
減圧をするということはチューブは気密性があり
1000km/hに耐えられるだけの硬度も備わってるんだろう
日本でやるとしたら地上も地下もいっぱいなので空中くらいしか通す場所がないんだけど
地震とかでどこか一箇所でもチューブが曲がったり折れたり途切れたりしたら生き埋めみたいな状況になるよね
走る棺桶の異名を轟かせそうだなぁ
714 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:26:43.12 ID:7RUt8ruG0
イスラム過激派の格好の的
航空機並みのセキュリティチェックをせざるをえず、時間短縮効果はない
航空機並みのセキュリティチェックをせざるをえず、時間短縮効果はない
715 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:35:23.05 ID:NDc48jzG0
716 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:36:51.81 ID:kW7ry7yb0
>>1
マリンエクスプレスの事だろ。
マリンエクスプレスの事だろ。
717 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:40:16.60 ID:T2ETcq2IP
地震を考えたら二層チューブかな。
建設費は少なくとも2倍は必要そう。
それでもリニアよりはるかに安い…
建設費は少なくとも2倍は必要そう。
それでもリニアよりはるかに安い…
718 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:40:20.16 ID:GMmEmuot0
人を乗せなければ安全だな。
719 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 11:43:33.71 ID:F8TAZvAK0
小松崎茂の未来図の頃から描かれてるけど実現しないんだよな。
数年前に中国が作るってニュースがあったよな。どうなったんだろ？
数年前に中国が作るってニュースがあったよな。どうなったんだろ？
720 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:01:01.80 ID:bgJuPbSd0
途中下車できないってことか
721 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:13:25.41 ID:KE1Yy3oI0
減圧して空気抵抗を減らすのか、とはいえ１気圧でも問題なく走れないと意味ないし、
エアロック構造と外部からの完璧な列車制御が出来るシステム持たないとシールドが破れたときのダメージがでかい。
つまりは、コストダウンがそのままリスクになる。
しかも1000km/hからの減速に空気抵抗が使えないってことは、ブレーキ機構にとってかなりの拷問。
空気がないので発生する熱をブレーキパッドやモーターから逃がせない。
駅に着いたらブレーキに液体をぶっかけて冷やす映像が見られそうだ。
これは車軸受けにも言える。
そういった高速走行時の摩擦問題に対応するためのリニアモーターカーでもあるんだよね。
エアロック構造と外部からの完璧な列車制御が出来るシステム持たないとシールドが破れたときのダメージがでかい。
つまりは、コストダウンがそのままリスクになる。
しかも1000km/hからの減速に空気抵抗が使えないってことは、ブレーキ機構にとってかなりの拷問。
空気がないので発生する熱をブレーキパッドやモーターから逃がせない。
駅に着いたらブレーキに液体をぶっかけて冷やす映像が見られそうだ。
これは車軸受けにも言える。
そういった高速走行時の摩擦問題に対応するためのリニアモーターカーでもあるんだよね。
722 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:16:56.60 ID:GeWvrpLQO
♪気～密～がや～ぶれ～て
ぽぽぽぽぽーん(眼球が)♪
(д)‐‐‐‐――ﾟﾟ
ぽぽぽぽぽーん(眼球が)♪
(д)‐‐‐‐――ﾟﾟ
723 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:18:35.08 ID:xtcZvB7Q0
ちょっと前にシナが考えた
高速鉄道の一部が切り離されて停車駅に止まり
本体は時速３００ｋｍ/hで走り続けるアイデアは頭いいと思ったなｗ
高速鉄道の一部が切り離されて停車駅に止まり
本体は時速３００ｋｍ/hで走り続けるアイデアは頭いいと思ったなｗ
724 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:20:19.25 ID:vwnurdb+0
725 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:25:48.59 ID:V57rEu0G0
どうせ握りつぶされる
726 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:30:17.46 ID:l6IWLCwu0
高速鉄道はよ
いつもサンフランシスコからロサンゼルスまで6時間近く運転するのは辛い
いつもサンフランシスコからロサンゼルスまで6時間近く運転するのは辛い
727 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:33:25.14 ID:yoX6aMQF0
どうやって乗るん？
どうやって点検するん？
どうやって点検するん？
728 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:34:39.53 ID:xtcZvB7Q0
すごくテロしやすそうだな
729 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:38:04.57 ID:XmG+uG2/0
これとほぼ同じような構想って
数年定期で出てくるよなw
数年定期で出てくるよなw
730 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:44:16.16 ID:w/coH7B8O
ジオ・プレインで良いんじゃね？w
731 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:44:17.85 ID:3uBCZx1Z0
ラブホテルのお会計みたいなの？
732 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:45:12.38 ID:3osCKT7Q0
>>726
おぃおぃ 普通に飛行機使えよｗ
おぃおぃ 普通に飛行機使えよｗ
733 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:47:34.36 ID:8yAAqEcY0
>>1
こんなの、どこでもドアができるまでの繋ぎの技術でしかない
こんなの、どこでもドアができるまでの繋ぎの技術でしかない
734 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:52:39.81 ID:NDc48jzG0
まったく目新しいアイデアでもなんでもないんだが
具体的にいつ着工していつ完成しますとかでもなければ
ニュースにする必要も無い
具体的にいつ着工していつ完成しますとかでもなければ
ニュースにする必要も無い
735 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:54:34.38 ID:WS5JEq2P0
まあ円形にして常に回ってるようにすれば
加減速の問題は解決
時速5kmの動く歩道に乗る
そしたらその横の時速5kmに乗る
これで今10km
そしたら5kmまた5km
995kmで動きながら
1000kmの列車に飛び乗りますよっと
加減速の問題は解決
時速5kmの動く歩道に乗る
そしたらその横の時速5kmに乗る
これで今10km
そしたら5kmまた5km
995kmで動きながら
1000kmの列車に飛び乗りますよっと
736 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:57:21.98 ID:8n3W2fKn0
>>735
お前ｗ生身でマッハ0.8に挑めというのかｗ
お前ｗ生身でマッハ0.8に挑めというのかｗ
737 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 12:58:09.66 ID:j/r8DJsvP
これって宇宙じゃないと無理だよね
738 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:00:00.26 ID:3vM9r4uM0
739 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:00:27.37 ID:Jy69IGZ/0
20年前に高校の講演で聞いた話だ。何を今更。
真空+超電導って話だったけど。
超電導も未だに実用化は無理か。
真空+超電導って話だったけど。
超電導も未だに実用化は無理か。
740 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:04:54.48 ID:MuKV576Z0
>>721
このチューブ列車も加速減速はリニアモーターですよ
このチューブ列車も加速減速はリニアモーターですよ
741 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:05:35.75 ID:xtcZvB7Q0
>>739
超伝導リニアはＪＲ東海がすでに成功してる
超伝導リニアはＪＲ東海がすでに成功してる
742 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:08:53.38 ID:WS5JEq2P0
743 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:13:37.95 ID:p2wDMR8YO
チューブ列車ねぇ…
加速性能は人体の限界で上限決まっちゃうから、あとは最高速だけど、
これにしたって減圧チューブを作るのと1気圧中を走るのとでどの程度エネルギーが変わるやら…。
加速性能は人体の限界で上限決まっちゃうから、あとは最高速だけど、
これにしたって減圧チューブを作るのと1気圧中を走るのとでどの程度エネルギーが変わるやら…。
744 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:13:51.36 ID:q/LJJHUH0
掃除機のホースの中を進むゴミ、というわけだな
745 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:17:02.69 ID:xtcZvB7Q0
ﾁｭーﾌﾞの中をジェットエンジンでかっとぶ案も昔
あったよな
あったよな
746 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:17:10.84 ID:MuKV576Z0
そーいや数十年前に地域真空ゴミ収集システムとかあったな
真空チューブの中をゴミが時速100km位で移動するシステムｗ
一部でまだ残っているけれど、多くの場所では維持管理問題で
廃止になったんじゃなかったか
真空チューブの中をゴミが時速100km位で移動するシステムｗ
一部でまだ残っているけれど、多くの場所では維持管理問題で
廃止になったんじゃなかったか
747 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:18:14.91 ID:6rpvhfmn0
>>1
サブマリン特許狙いですかw
サブマリン特許狙いですかw
748 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:18:18.64 ID:j/r8DJsvP
新幹線より将来性があるって話で作ったほうがいいんじゃないの
将来性があるかはわからないけど
最初にこんなトンでも数字を前提にしてたら現実感が全然ないわ
でも最低10兆はかかるだろうな
将来性があるかはわからないけど
最初にこんなトンでも数字を前提にしてたら現実感が全然ないわ
でも最低10兆はかかるだろうな
749 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:18:45.03 ID:YzTyNw730
パイプの中でロケットとか何とか昔からある
でも>>1のピストン輸送方式は絶対無理
でも>>1のピストン輸送方式は絶対無理
750 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:18:45.16 ID:O/knmgfl0
>>79
つ「大江戸線」
つ「大江戸線」
751 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:20:59.71 ID:hmYUXaQc0
【レス抽出】
対象スレ：【USA】起業家が超高速のチューブ列車提唱 時速千キロ以上
キーワード：ラブホ
抽出レス数：20
おめーら、ぜってー、実際に使ったことねーんだろ。童貞がっww
なっそうなんだろ。そうだって言ってくれよお
対象スレ：【USA】起業家が超高速のチューブ列車提唱 時速千キロ以上
キーワード：ラブホ
抽出レス数：20
おめーら、ぜってー、実際に使ったことねーんだろ。童貞がっww
なっそうなんだろ。そうだって言ってくれよお
752 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:22:24.44 ID:T2ETcq2IP
>>734
この場合はそんな事もない。
たとえ出来なかったとしても、何兆円かかるか分からない、無くても良い高速鉄道(リニアモーター等)の代わりにこういうのも有りますよとアピール出来れば、100億円程度の研究費が貰えて、自治体は数兆円を払わずに済む。
日本でもやって欲しいね。
この場合はそんな事もない。
たとえ出来なかったとしても、何兆円かかるか分からない、無くても良い高速鉄道(リニアモーター等)の代わりにこういうのも有りますよとアピール出来れば、100億円程度の研究費が貰えて、自治体は数兆円を払わずに済む。
日本でもやって欲しいね。
753 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:22:33.49 ID:j/r8DJsvP
悪いこといわないからイギリスみたいに日立の新幹線かっとけよ
韓国のだけは買うなよ
ウクライナはだまされて買ってとまりまくってるらしいから
勇気があるなら中国製でもいいんじゃないの
韓国のだけは買うなよ
ウクライナはだまされて買ってとまりまくってるらしいから
勇気があるなら中国製でもいいんじゃないの
754 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:23:12.46 ID:5AX51LInP
こんなん起業家ちゃうやろ。
なんや、夢を語れば起業家か？
なんや、夢を語れば起業家か？
755 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:24:52.10 ID:/6BqK7d8T
２８人にしか乗れないのかｗ
756 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:28:06.05 ID:vfsJuCPW0
５８００億でできんの？
リニアは同じ距離としてどれくらいで
金額でできるのよ？
リニアは同じ距離としてどれくらいで
金額でできるのよ？
757 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:28:56.24 ID:iVd+gRJo0
30秒間隔ってｗ
ホームが巨大なイチョウ型にでもなってるのか？
大体アメリカでそれほどの需要あるとも思えないし
保守管理費用だけで破綻しそうだな
ホームが巨大なイチョウ型にでもなってるのか？
大体アメリカでそれほどの需要あるとも思えないし
保守管理費用だけで破綻しそうだな
758 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:29:02.98 ID:b9B9tThq0
西海岸は普通に地震くるだろ
759 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:30:01.97 ID:j/r8DJsvP
各州に土地や許可の紙もらうのに7兆円くらいかかりそうだよねｗ
760 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:30:12.94 ID:uGCl/pKC0
ここまできたらチューブ型高速道路も作ってくれ
761 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:31:54.98 ID:sh31EVPU0
>>16
学生時代、新聞社でバイトしてた時にもみたな。記事いれて違う階に送ってた
学生時代、新聞社でバイトしてた時にもみたな。記事いれて違う階に送ってた
762 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:34:04.40 ID:5s2+E52L0
それより、テスラをちゃんと改良しろよ
763 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:35:06.85 ID:YzTyNw730
764 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:35:34.52 ID:Tw8kxWM40
車内が楽しいことになりそうだが。
765 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:36:14.16 ID:5s2+E52L0
766 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:36:31.21 ID:SaX1BPOsO
スレタイで逆バンジーみたく引っ張って飛ばす列車を想像したのは俺だけなのか
767 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:41:05.90 ID:j/r8DJsvP
利権も新幹線とか信用あるものはそれなりの値段に抑えられるだろうけど
チャレンジ物は誰もが責任取るの怖いからお高いでしょうね
カナダの石油事故の鉄道会社はやっぱ破綻したんだな
街一個まるこげじゃしょうがないか
チャレンジ物は誰もが責任取るの怖いからお高いでしょうね
カナダの石油事故の鉄道会社はやっぱ破綻したんだな
街一個まるこげじゃしょうがないか
768 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:42:16.67 ID:WS5JEq2P0
速いだけでいいなら
ミサイル速いものなあ
いやいや
よく聞く茨城研究所とかの電子を加速させてぶつけるとか
あんなんめちゃくちゃ速い筈だし
「人をどうやって乗せるか」
その研究に集中しろ
だから5kmの歩道に繰り返し飛び乗ってだな
ミサイル速いものなあ
いやいや
よく聞く茨城研究所とかの電子を加速させてぶつけるとか
あんなんめちゃくちゃ速い筈だし
「人をどうやって乗せるか」
その研究に集中しろ
だから5kmの歩道に繰り返し飛び乗ってだな
769 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:48:53.21 ID:ZJv5G04Q0
そんなことより、軌道エレベーター作れよ。
カーボンナノチューブで作れるだろうが！
カーボンナノチューブで作れるだろうが！
770 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:49:15.43 ID:ojwWS0rI0
実際にチューブ交通を開発している企業ってあるの？？
771 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 13:54:20.27 ID:8fmbxwMt0
>>770
東海地方のタクシーみたいだｗ
東海地方のタクシーみたいだｗ
772 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:01:45.67 ID:Lpgtdd6U0
何でこんなに騒いでるの？
発案だけならだいぶ前にアニメで見たぞ。
今回は実際に事業化するってこと？
発案だけならだいぶ前にアニメで見たぞ。
今回は実際に事業化するってこと？
773 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:02:08.78 ID:fR6/sGh90
維持ができないと思う
774 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:08:53.37 ID:T2ETcq2IP
775 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:10:54.78 ID:R2iyilY40
もし世界にまだ飛行機と言うものが無かったら
早く目的地に着くために真空中を走るこの計画と
同じ目的のために空を飛ぶ飛行機の
どちらにより実現の可能性があり、どちらが安全かと言われると
この計画の方じゃないか？
空を飛ぶなんて上空で故障したら絶対に助からないとか
何百トンもあるものが空を飛ぶなんて荒唐無稽だとかな
早く目的地に着くために真空中を走るこの計画と
同じ目的のために空を飛ぶ飛行機の
どちらにより実現の可能性があり、どちらが安全かと言われると
この計画の方じゃないか？
空を飛ぶなんて上空で故障したら絶対に助からないとか
何百トンもあるものが空を飛ぶなんて荒唐無稽だとかな
776 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:16:39.50 ID:FreBLzCX0
>9
その辺りのリスクは航空機と変わらない。
その辺りのリスクは航空機と変わらない。
777 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:18:25.95 ID:o2zsUbnz0
気動車、貨物列車、蒸気機関車、すべて電車と言ってしまう最近の風潮な訳ですが
このチューブ列車も実現したら電車と呼ばれてしまうのかな
このチューブ列車も実現したら電車と呼ばれてしまうのかな
778 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:23:57.24 ID:9LAxcQMg0
>>777
この列車は電動だから電車で問題ない。
この列車は電動だから電車で問題ない。
779 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:27:41.90 ID:T2ETcq2IP
日本のリニアもチューブ内を走るんだから、減圧したらって話は出るだろうなぁ。
780 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:32:16.48 ID:o6VmJuDl0
>>778
車が無いんだが
車が無いんだが
781 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:33:01.78 ID:Lpgtdd6U0
>>89
あれは振動が怖いよね、今にも壊れそうな感じだった
あれは振動が怖いよね、今にも壊れそうな感じだった
782 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:36:29.55 ID:iVd+gRJo0
まあJRマグレブでも密閉されたチューブ構造の中に軌道作って気圧をある程度下げれば1000㎞くらいは出せるよ
神奈川や長野・奈良の中間駅は使えなくなるだろうけどね
問題は排気にかかるコストとチューブの維持管理にどれだけコストかかるかだよね
神奈川や長野・奈良の中間駅は使えなくなるだろうけどね
問題は排気にかかるコストとチューブの維持管理にどれだけコストかかるかだよね
783 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:44:54.25 ID:j/r8DJsvP
784 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:55:18.96 ID:z+LqWsNzO
車窓から景色を楽しむ感じじゃないなー
でも、イギリスじゃ地下鉄をチューブゆうから、米国制覇後は英国に売り込めそう
ドーバー海峡の下を目にも止まらぬ速さで走るチューブね
大起業家だけにネーミングに一工夫したのかな？
でも、イギリスじゃ地下鉄をチューブゆうから、米国制覇後は英国に売り込めそう
ドーバー海峡の下を目にも止まらぬ速さで走るチューブね
大起業家だけにネーミングに一工夫したのかな？
785 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:56:30.23 ID:o6VmJuDl0
>>783
今だって飛行機に乗りたがらない人間は多い
人間持つ自然の感性に不安を感じさせるんだろう
だから飛行機が出来てない状況では
飛行機の方が危険で、実現性も無いと考えるな
鳥は重たい金属じゃないし何百トンも無いからな
今だって飛行機に乗りたがらない人間は多い
人間持つ自然の感性に不安を感じさせるんだろう
だから飛行機が出来てない状況では
飛行機の方が危険で、実現性も無いと考えるな
鳥は重たい金属じゃないし何百トンも無いからな
786 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:59:02.38 ID:JBviy+o40
787 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 14:59:59.32 ID:ydF9U+id0
保守点検は宇宙服でお願いしますｗ
788 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:00:29.73 ID:SMyNIodn0
789 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:01:39.92 ID:o6VmJuDl0
チューブは安い鉄かコンクリートで良いだろう
全体を透明なアクリルで作る必要な無い
どうせ乗車部分には窓しか無いんだから
天井方向まで透明に作っても意味が無い
チューブにも窓をつければ良い
しかもところどころでOK
高速だからそれで普通に外が見える
ただしちょっと暗くなる
全体を透明なアクリルで作る必要な無い
どうせ乗車部分には窓しか無いんだから
天井方向まで透明に作っても意味が無い
チューブにも窓をつければ良い
しかもところどころでOK
高速だからそれで普通に外が見える
ただしちょっと暗くなる
790 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:03:10.77 ID:rc6oLySG0
>>780
あるよ？緊急用の車輪が。
あるよ？緊急用の車輪が。
791 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:03:27.75 ID:dSZt60bl0
普通に高速エレベータの横バージョンを作ればよいのでは
792 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:03:41.81 ID:o6VmJuDl0
>>788
気球は浮遊原理が違うからそれがあっても航空機も安全とは思いもしないだろう
気球は浮遊原理が違うからそれがあっても航空機も安全とは思いもしないだろう
793 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:04:45.30 ID:4OnAcM/N0
気密したリニアか。まぁ、普通にリニア作りそうだが。
794 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:05:15.48 ID:o6VmJuDl0
795 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:06:02.02 ID:SMyNIodn0
>>791
どれだけの距離を？
どれだけの距離を？
796 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:06:49.35 ID:rc6oLySG0
>>794
飛行車じゃなくてケロシン車かジェット車だろう。
飛行車じゃなくてケロシン車かジェット車だろう。
797 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:07:50.12 ID:UNRQGDMc0
メロンにはあきたのかよ
798 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:08:24.01 ID:OxrefLyk0
前から理論だけはあったけど採算がとれないから作ってないだけじゃね？
799 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:10:52.41 ID:rc6oLySG0
800 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:12:25.93 ID:i250MH3f0
リニアを安値で買いたたくための、当て馬だろこれ
801 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:14:21.45 ID:V1yVMpTa0
>>22
実は19世紀からやってるが未完のまま
レトロ・フューチャーだな
イギリスではイザムバード・キングダム・ブルネルの指導の下に1847年から真空チューブ列車の試験を行い、
1848年の2月から9月まで運行されたが、管のシールやその他の問題で通常の蒸気機関の3倍近い費用がかかったため成功しなかった
実は19世紀からやってるが未完のまま
レトロ・フューチャーだな
イギリスではイザムバード・キングダム・ブルネルの指導の下に1847年から真空チューブ列車の試験を行い、
1848年の2月から9月まで運行されたが、管のシールやその他の問題で通常の蒸気機関の3倍近い費用がかかったため成功しなかった
802 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:15:08.93 ID:SMyNIodn0
>>800
実現可能レベルの青写真作らないと当て馬にすらならないよ
実現可能レベルの青写真作らないと当て馬にすらならないよ
803 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:18:25.87 ID:o6VmJuDl0
>>796
ターボファン車も入れてくれ
ターボファン車も入れてくれ
804 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:22:10.01 ID:/vDHmtA60
>>147
量子テレポーテーションってのは、別にものが別の地点に動くわけじゃないぞ。
量子テレポーテーションってのは、別にものが別の地点に動くわけじゃないぞ。
805 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:40:22.69 ID:o6VmJuDl0
人間の大量輸送には列車も飛行機も大型化が当然だったが
これは便数を多くすることで小型のもので対応している点が違う
小型にするとインフラも小さくてすむ
路盤や橋やトンネルの工事費が安くなる
乗り物の大型化には運転要員にかかる経費を抑えるという面も有るから小型化で車両数を多くすると人件費がとんでもなくなる
だから必然的に運転は無人でとなる
これは便数を多くすることで小型のもので対応している点が違う
小型にするとインフラも小さくてすむ
路盤や橋やトンネルの工事費が安くなる
乗り物の大型化には運転要員にかかる経費を抑えるという面も有るから小型化で車両数を多くすると人件費がとんでもなくなる
だから必然的に運転は無人でとなる
806 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:42:30.89 ID:SJ5Pkyez0
ええねこれ
でも事故ったら100％死亡だよな
怖いわｗ
でも事故ったら100％死亡だよな
怖いわｗ
807 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:46:02.60 ID:o6VmJuDl0
>>806
飛行機も事故を起こしたら100％死亡ということになる
飛行機も事故を起こしたら100％死亡ということになる
808 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:48:22.53 ID:/rcFikoj0
２０ドルとか無理だろう。
３０００ドルとかそういう世界。
３０００ドルとかそういう世界。
809 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:49:15.93 ID:6PQ0nSYY0
やっとか、早くやってくれ
810 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:52:33.33 ID:yeNrHJkg0
途中で止まったらどうするんだろう。
811 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:58:45.53 ID:zwwoPKza0
地下にすれば、安付くよな。点検と修理のために、予備線も必要ｗ
812 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 15:59:29.95 ID:cH/jzg4d0
未来ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
813 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:00:57.05 ID:ylBy/RKl0
>>1
こりゃ絶対死人が出るｗ
こりゃ絶対死人が出るｗ
814 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:01:12.13 ID:qgEfzCFg0
漫画によくあるチューブの中に乗り物が走ってる奴って、これのことだったのか
漫画家の先見の明はすげえ
漫画家の先見の明はすげえ
815 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:06:27.45 ID:zwwoPKza0
死人が出るから、予備線を用意し、０．０００１ミリ単位のひび割れを修理する技術を持たないと無理ｗ
816 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:06:36.70 ID:hCiQpkrn0
a
817 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:10:06.08 ID:Q1oIS0Cu0
>>推定約６０億ドル（約５８００億円）
ここで詐欺臭プンプンしますね。大法螺吹きでしょう。
5800億じゃムリだわ。
ここで詐欺臭プンプンしますね。大法螺吹きでしょう。
5800億じゃムリだわ。
818 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:11:57.71 ID:C0VtfObo0
1000km/h で30秒間隔だと、車間距離は8.3km で、
1000km/h からでも 1G で減速すれば4km で停止できるので玉突き事故はない?
列車内でいきなり1Gかかかったらその瞬間に重傷を負う人も多いだろうが
1000km/h からでも 1G で減速すれば4km で停止できるので玉突き事故はない?
列車内でいきなり1Gかかかったらその瞬間に重傷を負う人も多いだろうが
819 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:13:55.69 ID:GWXJuYoR0
チューブ列車でやって欲しいのは、実現不可能だけど、
地球貫通型重力慣性列車だな。
無動力で地球裏側へ高速移動出来る、中心で角度変えれば他の
場所も行けるなんて夢がある。
地球貫通型重力慣性列車だな。
無動力で地球裏側へ高速移動出来る、中心で角度変えれば他の
場所も行けるなんて夢がある。
820 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:16:45.96 ID:SMyNIodn0
>>819
中心で角度変えるのは理屈でも無理だろ…
中心で角度変えるのは理屈でも無理だろ…
821 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:19:15.59 ID:7LYgA82a0
事故った時の死亡割合なんか凄い事になりそうだ
遺体もあれやろね
遺体もあれやろね
822 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:19:32.94 ID:C0VtfObo0
>>819
無動力なんだけど
地球の中心圧と温度に耐えるトンネルを掘るエネルギー ＞＞ 地球の裏側まで数千回だろうと数万回だろうと飛行機を飛ばすエネルギー
軌道エレベータだと作るだけの元が取れるかもしれないが
無動力なんだけど
地球の中心圧と温度に耐えるトンネルを掘るエネルギー ＞＞ 地球の裏側まで数千回だろうと数万回だろうと飛行機を飛ばすエネルギー
軌道エレベータだと作るだけの元が取れるかもしれないが
823 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:22:30.79 ID:vIThcvc9O
でもリニアに翼つけて時速1000kmで滑空したほうがなにかと安上がりだよな
824 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:24:23.66 ID:dHBCJ1wq0
ttp://www.youtube.com/watch?v=U2Fj5pu3ihE
超音速滑走体
東京大阪間で27兆の工費と127万円の運賃がかかる計算になる。
40年間の技術革新やアメリカの土地が安いとしても、総工費、運賃共にこんな数字で足りるはずもない。
超音速滑走体
東京大阪間で27兆の工費と127万円の運賃がかかる計算になる。
40年間の技術革新やアメリカの土地が安いとしても、総工費、運賃共にこんな数字で足りるはずもない。
825 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:25:44.98 ID:SMyNIodn0
>>823
飛行機だともっと安上がり
飛行機だともっと安上がり
826 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:27:54.17 ID:sYMftY1m0
地下水が噴き出して終了な悪寒
827 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:33:19.14 ID:3Cx2C6p80
しかし、レールをチューブ化するだけで基本的には電車のままなんだよね。
せっかくのチューブだし、客を精子のごとく移動させることはできないか。
せっかくのチューブだし、客を精子のごとく移動させることはできないか。
828 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:37:35.79 ID:/rcFikoj0
>>819
マグマの層はどうするのよ。
マグマの層はどうするのよ。
829 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 16:37:58.95 ID:C0VtfObo0
全区間のチューブの安全を確保した後
サイヤ人の宇宙船みたいな頑丈なカプセルに入って
リニアカタパルトで人間の耐G限界くらいの加速度で減圧チューブ内に射出
もちろんチューブは地下数千メートルに掘られてて、ラディンとかジョンイルとかVIPの極秘移動用
サイヤ人の宇宙船みたいな頑丈なカプセルに入って
リニアカタパルトで人間の耐G限界くらいの加速度で減圧チューブ内に射出
もちろんチューブは地下数千メートルに掘られてて、ラディンとかジョンイルとかVIPの極秘移動用
830 ： 【24.9m】 【東電 89.6 %】 ：2013/08/14(水) 16:54:07.69 ID:S59Ajg2k0
空気で押すなら衝突事故無さそう
831 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:00:41.05 ID:yBUjlvNc0
確かに実現すれば利便性は増すだろうけど、この提唱しているスペックだと実現するのは
ほぼ不可能に近くないか？特にアメリカだと・・・・
ほぼ不可能に近くないか？特にアメリカだと・・・・
832 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:01:47.02 ID:8r90SMdb0
3年以上の使用に耐えられる素材が地球上に存在していない
833 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:18:22.05 ID:SMyNIodn0
飛行機より危険な乗り物
834 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:22:00.27 ID:8knX8sv00
乗って、座って、シートベルト締めて、安全確認してGO!
…30秒間隔は無理じゃね？
ほんの少しのミスで追突しそうだし
…30秒間隔は無理じゃね？
ほんの少しのミスで追突しそうだし
835 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:24:50.84 ID:IKZbBnNG0
見たけど荷物どこに載せるんだ。
836 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:29:37.25 ID:KMpX7HjlP
地震が来たら耐えられないだろうな
837 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:36:24.03 ID:PR2n+hiqP
逆にチューブを液体で満たして水流で送ったほうが安全性増しそう
838 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:39:39.44 ID:SMyNIodn0
>>837
速度を出す必要性はどこに消えたんだ
速度を出す必要性はどこに消えたんだ
839 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:46:42.57 ID:ZB5hZ0ax0
>>835
貨客両用のが別にある。
貨客両用のが別にある。
840 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:53:34.51 ID:h6e1NAZS0
まわりを増圧すればいい
841 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 17:56:32.73 ID:E7pspEfW0
耐Gとかどうするのん
842 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 19:18:48.18 ID:MeJ0t7Ai0
わかった、つまり銀色の全身タイツを買ってくればいいわけだな
843 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 20:51:45.80 ID:WgBz3iou0
乗客はサイヤ人並の戦闘力がないとダメだろ
844 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 21:39:09.67 ID:ikONFRLC0
１．旅客専用システム
カプセル費・・・5,400万USD＠40台 →135万USD/台
外形製造費・・・24.5万USD/台
内装費・・・25.5万USD/台
コンプレッサ・配管費・・・27.5万USD/台
バッテリ・電装費・・・15万USD/台
推進システム費・・・12.5万USD/台
サス・空気軸受費・・・20万USD/台
その他部品・組立費・・・10万USD/台
路線費・・・541,000万USD
チューブ費・・・65,000万USD
支柱費・・・255,000万USD
トンネル施工費・・・60,000万USD
推進システム費・・・14,000万USD
太陽光発電システム費・・・21,000万USD
駅・真空ポンプ費・・・26,000万USD
許認可・用地費・・・100,000万USD
マージン・・・53,600万USD
---------------------------------------
計・・・600,000万USD
ちなみにこのチューブ内の気圧は100Paと明記されている。
気圧単位で書くと0.001気圧。
また、事故想定もそれなりにしてあるけど、走行中にチューブ内の減圧が失われた場合に
ついてのものがない。
日本では知る人ぞ知る過去の実験で、走行中に減圧が失われた場合に近いものをやっていて、
中の動物がお亡くなりになったことはこのスレでもすでに書いている人がいるが、そういう事象に
対しての考察がないとなると、ちょっと…ね…
カプセル費・・・5,400万USD＠40台 →135万USD/台
外形製造費・・・24.5万USD/台
内装費・・・25.5万USD/台
コンプレッサ・配管費・・・27.5万USD/台
バッテリ・電装費・・・15万USD/台
推進システム費・・・12.5万USD/台
サス・空気軸受費・・・20万USD/台
その他部品・組立費・・・10万USD/台
路線費・・・541,000万USD
チューブ費・・・65,000万USD
支柱費・・・255,000万USD
トンネル施工費・・・60,000万USD
推進システム費・・・14,000万USD
太陽光発電システム費・・・21,000万USD
駅・真空ポンプ費・・・26,000万USD
許認可・用地費・・・100,000万USD
マージン・・・53,600万USD
---------------------------------------
計・・・600,000万USD
ちなみにこのチューブ内の気圧は100Paと明記されている。
気圧単位で書くと0.001気圧。
また、事故想定もそれなりにしてあるけど、走行中にチューブ内の減圧が失われた場合に
ついてのものがない。
日本では知る人ぞ知る過去の実験で、走行中に減圧が失われた場合に近いものをやっていて、
中の動物がお亡くなりになったことはこのスレでもすでに書いている人がいるが、そういう事象に
対しての考察がないとなると、ちょっと…ね…
845 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 21:45:46.86 ID:h6e1NAZS0
>>842
ピアノ売って欲しいのか？？？
ピアノ売って欲しいのか？？？
846 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 21:47:14.90 ID:ikONFRLC0
それと、カプセルは1台あたり28人乗りなので、30秒毎に出発した場合、1時間で
運び出せる人数は3360人になる。
JR東海が建設する予定となっている中央リニアは1編成1000人で8本/h予定だから
8000人、東海道新幹線は現在Max15本/h＠1323人で19845人。
日本の東名阪需要を満たすには、少なくとも最初から複々線or三複線くらいに
しないと無理だろう。
事故想定では地上から救出することを一切念頭に置いていないあたり、なんというか
凄い発想だなあとは思う。
運び出せる人数は3360人になる。
JR東海が建設する予定となっている中央リニアは1編成1000人で8本/h予定だから
8000人、東海道新幹線は現在Max15本/h＠1323人で19845人。
日本の東名阪需要を満たすには、少なくとも最初から複々線or三複線くらいに
しないと無理だろう。
事故想定では地上から救出することを一切念頭に置いていないあたり、なんというか
凄い発想だなあとは思う。
847 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 23:28:06.60 ID:5JjOX5zu0
>>660
「さんようしんかんせん」が「さようならしんかんせん」に見えて開業5年ですごい発想だなと思ったじゃねーかwwwwwww
「さんようしんかんせん」が「さようならしんかんせん」に見えて開業5年ですごい発想だなと思ったじゃねーかwwwwwww
848 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 23:34:11.57 ID:6UK/UcLn0
【交通】日本の鉄オタが写真を撮るためにチューブを破壊★6
849 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 23:37:10.77 ID:jfLKH5l30
筒の中走るって何十年前からあったモデルだな。
他に空飛ぶ車とか…
地球は狭いし重力あって宇宙とは違うから空飛ぶ車は
ヤバそうだと思ったりしてたわ。
他に空飛ぶ車とか…
地球は狭いし重力あって宇宙とは違うから空飛ぶ車は
ヤバそうだと思ったりしてたわ。
850 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/14(水) 23:39:04.66 ID:mP1lG4Rp0
つべ列車
851 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 00:53:19.53 ID:gE5qolA20
>>22
全身タイツみたいな服を実際に着てる人がいない
全身タイツみたいな服を実際に着てる人がいない
852 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:27:02.63 ID:GXcnD43l0
【中国】カプセルが次々と空へ消えていく･･･模倣したチューブ列車で大惨事★101
853 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:34:53.85 ID:WPAsgQc4O
すごいＧだろうな
乗りたくない
乗りたくない
854 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:39:11.17 ID:hjIEr7Xi0
乗客の体が持たないんだろ
855 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:39:42.32 ID:kTjeMIvr0
>>16
今でもあるんだぜｗ
今でもあるんだぜｗ
856 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:41:48.84 ID:+he+gKET0
>>1
現行技術では不可能だろ？
現行技術では不可能だろ？
857 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 03:50:06.60 ID:rotEuC9O0
減圧させるのと、１気圧で押すのと違いはあるの？
事故って真空に放り出されるよりは安心出来そうで、止まっても地に着いてる鉄道みたいな安心あるとおもうけど
事故って真空に放り出されるよりは安心出来そうで、止まっても地に着いてる鉄道みたいな安心あるとおもうけど
858 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 04:10:17.44 ID:fabLftkhP
>>36
鳩山が国費で中国に毎年1兆円の援助金払ってるからそれを止めさせれば20兆円の経費が浮く
日本が全額出資でも中国に払う1兆円でお釣りが来る。
確か向こう20年毎年払う契約だった気がする。旧日本軍の毒ガス施設の解体処分費用、安倍さん止めさせては米国に投資しましょうよ。
鳩山が国費で中国に毎年1兆円の援助金払ってるからそれを止めさせれば20兆円の経費が浮く
日本が全額出資でも中国に払う1兆円でお釣りが来る。
確か向こう20年毎年払う契約だった気がする。旧日本軍の毒ガス施設の解体処分費用、安倍さん止めさせては米国に投資しましょうよ。
859 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 04:17:03.43 ID:fabLftkhP
>>857
1気圧と0.5気圧では理論上空気抵抗は半分です。
飛行機が3000メートル上空と8000メートル上空を同じ時速800Kmの速度で飛んだ場合一時間あたりの燃料消費は倍以上変わって来ます
空気の壁、抵抗は燃費に影響します
つまりより小さいパワーで動かせるって事です
1気圧と0.5気圧では理論上空気抵抗は半分です。
飛行機が3000メートル上空と8000メートル上空を同じ時速800Kmの速度で飛んだ場合一時間あたりの燃料消費は倍以上変わって来ます
空気の壁、抵抗は燃費に影響します
つまりより小さいパワーで動かせるって事です
860 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 04:37:23.40 ID:bMNMFnKIP
途中で停止して追突したら全員死亡確定か
リスクでか過ぎだろ
リスクでか過ぎだろ
861 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:07:32.86 ID:6WnXZMZwO
>860
途中で停止したら墜落全員死亡確定の飛行機だって実用になってるぜえ
意外に墜落しても生き残るのもいるしな。
途中で停止したら墜落全員死亡確定の飛行機だって実用になってるぜえ
意外に墜落しても生き残るのもいるしな。
862 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:09:47.02 ID:zIMoR5+20
863 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:12:46.17 ID:ScgEvoN60
>>862
エアシューターみたいなのを連想したらそうだが違うだろう
エアシューターみたいなのを連想したらそうだが違うだろう
864 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:14:44.04 ID:YaRY+5IR0
>>858
脳内やなぁ
脳内やなぁ
865 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:21:44.97 ID:MJdTyANN0
これ、地上でやるの？面白い！
地下でやるなら、モグラ気分か
地下でやるなら、モグラ気分か
866 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:24:23.30 ID:MJdTyANN0
>>676
あのさあ日本とアメリカじゃ土地に対する考え全く違うよ
日本の土地持ちがうるさいがインフラならとアメリカ人は協力する
お前らみたいな硬い凝り固まった頭で何でも無理と言っときゃ賢く見せる日本人って海外から笑われてる
あのさあ日本とアメリカじゃ土地に対する考え全く違うよ
日本の土地持ちがうるさいがインフラならとアメリカ人は協力する
お前らみたいな硬い凝り固まった頭で何でも無理と言っときゃ賢く見せる日本人って海外から笑われてる
867 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:27:47.75 ID:+c9ObCoG0
リニアのように浮かなければ
車輪の摩擦抵抗でどうやってスピードだすあるか
液体酸素でも積むニダか
車輪の摩擦抵抗でどうやってスピードだすあるか
液体酸素でも積むニダか
868 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:30:57.27 ID:ScgEvoN60
イメージ図でもあればコメントのしようがあるけどな
869 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:31:29.48 ID:xn2/sy/z0
発想が100年前だ。
日本にだって、東京ソウルを結ぶ弾丸列車って構想が既にあった。
まあ、頓挫して正解だったがな。
日本にだって、東京ソウルを結ぶ弾丸列車って構想が既にあった。
まあ、頓挫して正解だったがな。
870 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:34:08.15 ID:HaEyajKA0
>>860
途中で停止したくてもできないんだよ
途中で停止したくてもできないんだよ
871 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:35:06.74 ID:PddShSlt0
なぜ列車なんだろうな
こんなもん人間大砲でいいだろに
こんなもん人間大砲でいいだろに
872 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:35:59.77 ID:gM/Ro8Qa0
事故ったら第三次
873 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:36:22.31 ID:A0ti7R0p0
地震の多い西側でやらないほうがいいんじゃね
874 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:38:02.74 ID:HaEyajKA0
まあ典型的な科学詐欺だよ、これ
875 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:38:19.07 ID:6SdZpsAU0
ｱｯｰｰｰｰｰｰｰｰなーつやすみーーーーー♪
876 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:42:18.14 ID:YaRY+5IR0
877 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:44:18.47 ID:9DOOPWOj0
>>145
コンピュータとか電話は想像よりも上をいったな。
コンピュータとか電話は想像よりも上をいったな。
878 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:47:10.68 ID:xKcbv5O50
30秒間隔じゃ、事故のたびに玉突きで人肉ミンチができるな。
879 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:49:34.80 ID:ScgEvoN60
880 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:50:32.05 ID:8KHKOf1tO
だめだ、エロマスクでいきなり吹いた
881 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:56:10.26 ID:zIMoR5+20
>>863
つかちょっと考えたら解ると思うけど…
減圧する＝気密性があるってことだから
車両が一組で単線で始点から終点までを往復する仕組みでもない限りは一定間隔で車両がチューブ内にある状態であると推察される
んで移動中は時速1000キロの移動物
前が詰まってたら空気抵抗や空気圧でどうなるかなんてちょっと想像したら解るよね
つかちょっと考えたら解ると思うけど…
減圧する＝気密性があるってことだから
車両が一組で単線で始点から終点までを往復する仕組みでもない限りは一定間隔で車両がチューブ内にある状態であると推察される
んで移動中は時速1000キロの移動物
前が詰まってたら空気抵抗や空気圧でどうなるかなんてちょっと想像したら解るよね
882 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 08:57:17.64 ID:xz1Vakcf0
気密が敗れたら空気の壁に超高速でぶつかってぺちゃんこだな
大体長い距離を真空にしておく為のコストが幾ら掛かるか計算してみろよ
幾らで営業するんだ？その列車は
大体長い距離を真空にしておく為のコストが幾ら掛かるか計算してみろよ
幾らで営業するんだ？その列車は
883 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:02:00.56 ID:p/162aub0
アメリカの技術ｗ
怖いな
怖いな
884 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:17:06.34 ID:PddShSlt0
885 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:21:27.15 ID:zIMoR5+20
886 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:37:30.56 ID:iF5+2RbV0
>>867
これ、浮上式だよ。
チューブ内を0.001気圧にして、車体横にあるレールに0.01気圧の空気を噴射することで
浮上と案内を実現するっていうことになってる。
そのため、既存のどんな鉄道(広義のね)よりも、求められるレールの取り付け精度が小さい。
これ、浮上式だよ。
チューブ内を0.001気圧にして、車体横にあるレールに0.01気圧の空気を噴射することで
浮上と案内を実現するっていうことになってる。
そのため、既存のどんな鉄道(広義のね)よりも、求められるレールの取り付け精度が小さい。
887 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:37:43.04 ID:8uAMUPqnO
１時間で最大500人程度しか運べないじゃん。しかも20ドルなんて、元取れるの？
888 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:39:51.71 ID:A88f/NVk0
日本は地下鉄みたいに地下のトンネルで飛行機飛ばすとかいって実験やってたけど
あれどうなったんだ？
あれどうなったんだ？
889 ：887：2013/08/15(木) 09:41:20.71 ID:8uAMUPqnO
間違えた。1時間に3000人位いけるか。新幹線２～３両分だな。
890 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:47:11.52 ID:eMh/Hpce0
止まれなかったら確実な死が
891 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:48:45.69 ID:PddShSlt0
狭いニッポン そんなに急いでどこへ行く
長さは米国といい勝負なんだけどな．．．
長さは米国といい勝負なんだけどな．．．
892 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 09:52:59.26 ID:Fgdk2HSE0
>>145
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/7/8/78d57316.jpg
これのオリジナルを子供のころ見たことがある。
二十数年ぶりに記憶がよにがえったわ。
http://livedoor.4.blogimg.jp/insidears/imgs/7/8/78d57316.jpg
これのオリジナルを子供のころ見たことがある。
二十数年ぶりに記憶がよにがえったわ。
893 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 10:01:09.74 ID:PBFfewzq0
車体もつかね？空気抵抗なければ振動しないんかな
894 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 10:06:51.82 ID:CgXlthzkO
路盤工事は中国企業がやればもっと安くなるよな
こんな工事ﾁｮｲﾁｮｲでっせーみたいな
ためしに北京-モスクワで試してからだな
こんな工事ﾁｮｲﾁｮｲでっせーみたいな
ためしに北京-モスクワで試してからだな
895 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 10:10:02.26 ID:rP7QzXWC0
高速まで加速するって事は、いざとなったらすごく優秀なブレーキシステムが必要って事。
でなきゃ、確実な死がくる。
でなきゃ、確実な死がくる。
896 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 10:38:25.49 ID:PddShSlt0
>>895
逆噴射すりゃいいんだよ
逆噴射すりゃいいんだよ
897 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 10:54:21.44 ID:3tgjHBo80
コンクリートチューブの中をリュージュの選手みたいにぶっ飛んでいく姿が
目に浮かびます｡
目に浮かびます｡
898 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 11:17:52.46 ID:LyMCdHTx0
チューブを10層にして、外側の1層は100km/hの風をファンでだして2番目は200km/ｈの風をファンで出して、っていう風にして、層の間に穴開けとけば出来んじゃねー
ファンは自由に配置できるから場所によって調節できる。
ファンは自由に配置できるから場所によって調節できる。
899 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 11:59:13.95 ID:IHksd5Zi0
900 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 12:09:00.36 ID:9Xj8Pe0K0
>>896
機長、やめてください！
機長、やめてください！
901 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 12:14:38.03 ID:vYYEi//B0
完全に真空にしてリニアで浮かせれば
時速5000キロとかいけそうだな
時速5000キロとかいけそうだな
902 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 12:41:21.47 ID:lswzKNLXO
砲身を走りつづける鉄砲の弾みたいなものか？
物流だけだったらいいんだろうけど
ブラック物流トラック屋にコストで勝てるのか？
物流だけだったらいいんだろうけど
ブラック物流トラック屋にコストで勝てるのか？
903 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 12:43:54.44 ID:CgXlthzkO
ゲイツさんは文系だから
こういうの好きじゃない
こういうの好きじゃない
904 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 12:57:06.49 ID:pBgQ3b1zO
905 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 13:15:18.29 ID:mmLsYZHN0
>>88
ひろし君はまだしも、妹がすでに人間じゃねえ
ひろし君はまだしも、妹がすでに人間じゃねえ
906 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 18:04:52.48 ID:a0i1i3Um0
ttp://www.youtube.com/watch?v=WqSmCjk_o5o
真空砲弾（バズーカ）
もし、何らかの原因で気密性が破られればこうなるかも…
((((;゜Д゜)))
洒落にならない。
真空砲弾（バズーカ）
もし、何らかの原因で気密性が破られればこうなるかも…
((((;゜Д゜)))
洒落にならない。
907 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 19:52:07.75 ID:S1bfJtYq0!
908 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/15(木) 21:24:43.34 ID:zinZgEc60
>>893
航空機の比ではない減圧下に置かれることから、カプセルの耐圧は航空機よりずっと強固かと。
理論上は、噴射する空気による抗力によって車体を案内しているので、レールさえちゃんと
施工されていれば、振動は少ないと思う。
>>889
本じゃなくて編成な。
>>899
マジレスすれば、リニアは車両1両が故障したところでたいした影響はない。
>>907
この列車の場合、走行システムの余裕がほとんどないので、圧力不均衡でもかなり影響がある。
下側から空気が流入した場合なんかもうね。
航空機の比ではない減圧下に置かれることから、カプセルの耐圧は航空機よりずっと強固かと。
理論上は、噴射する空気による抗力によって車体を案内しているので、レールさえちゃんと
施工されていれば、振動は少ないと思う。
>>889
本じゃなくて編成な。
>>899
マジレスすれば、リニアは車両1両が故障したところでたいした影響はない。
>>907
この列車の場合、走行システムの余裕がほとんどないので、圧力不均衡でもかなり影響がある。
下側から空気が流入した場合なんかもうね。
909 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 05:19:41.02 ID:XtB/bUz10
>>860
そのための30秒間隔じゃなかろうか
そのための30秒間隔じゃなかろうか
910 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:41:49.59 ID:t+Ib5dJIT
どうでもいい
911 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:44:49.67 ID:omKpLuylO
マリンエクスプレスみたいな事件が起きるわけか
912 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:46:46.93 ID:++Nm3EQ30
スナッチャーでチューブライナーと言う乗り物があったなあ
913 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:49:50.11 ID:jHVfcuPw0
>>860
突然停止はできないと思う
突然停止はできないと思う
914 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:52:33.61 ID:OuveSc5R0
普通に良くある投資詐欺だろ。
ニュースを流してるところは詐欺の片棒担ぎ。
ニュースを流してるところは詐欺の片棒担ぎ。
915 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:55:51.49 ID:OHkwl+rC0
>>401
おまいも勘違いしている
それの最大の壁は、空気の壁
まあ真空にするなら問題はないけども・・・
真空でなかった場合、圧の関係で空気の壁が鉄の壁になる
自由落下していったらはまって動けなくなる・・・
おまいも勘違いしている
それの最大の壁は、空気の壁
まあ真空にするなら問題はないけども・・・
真空でなかった場合、圧の関係で空気の壁が鉄の壁になる
自由落下していったらはまって動けなくなる・・・
916 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 09:57:46.75 ID:wBWoj2ce0
>>908
旅客機の巡航高度で、大気圧が地表の約1/4。
それでいて内部は与圧されている。
その圧力差、実は大した事はない。
どうやってカプセルを前に進めるのか、が問題だが
機体を膨張させるジェットやロケット関係だと、
せっかくの真空がダメになってしまうからリニアモーターを使うだろう。
旅客機の巡航高度で、大気圧が地表の約1/4。
それでいて内部は与圧されている。
その圧力差、実は大した事はない。
どうやってカプセルを前に進めるのか、が問題だが
機体を膨張させるジェットやロケット関係だと、
せっかくの真空がダメになってしまうからリニアモーターを使うだろう。
917 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 10:04:29.83 ID:OuveSc5R0
ホーム内の真空チューブに列車が到着 → 列車の前後を隔壁で封鎖し、チューブ内に空気を注入 →
チューブ内が1気圧になったらチューブと列車のドアを開放して乗客降車と乗車 → チューブと
列車ドアを封鎖してチューブ内の空気を減圧 → 0.001気圧まで下がったところで列車前後の隔壁を
開放して発車 → その際には列車に空気を吹きかけてゆっくりゆっくり加速する。
どんだけ時間が掛かると思ってるんだ？
このサイクルを30秒で完結させるって魔法使いでも連れてこなきゃ不可能だろ？
チューブ内が1気圧になったらチューブと列車のドアを開放して乗客降車と乗車 → チューブと
列車ドアを封鎖してチューブ内の空気を減圧 → 0.001気圧まで下がったところで列車前後の隔壁を
開放して発車 → その際には列車に空気を吹きかけてゆっくりゆっくり加速する。
どんだけ時間が掛かると思ってるんだ？
このサイクルを30秒で完結させるって魔法使いでも連れてこなきゃ不可能だろ？
918 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 10:17:32.32 ID:lQLmh4j90
ホリエモンみたいなもんだろ
919 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 10:27:26.03 ID:04ugA+cDO
貨物専用ならいんじゃね
920 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 11:35:13.35 ID:xgaNKDBHP
>>917
ホームをたくさん作ればいい
ホームをたくさん作ればいい
921 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 11:37:34.37 ID:MPDb6Wrp0
テロとか起きたら時速千キロで筒から射出されるのか・・・・・・どこまで飛んで行くんだろう？ｗ
922 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 11:42:12.10 ID:ZnPPK43t0
923 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 11:48:13.09 ID:0FCK5bxS0
>>892
面白い絵だな
面白い絵だな
924 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:09:29.24 ID:7OY1Pt5z0
まあ自宅警備してれば何キロでも関係ないんですけどね
925 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:23:51.59 ID:O5pIwoH60
>>741
実用車両のバッテリー交換システムってどうなってるの？
給電なしで走行するからエアコンや照明は全てバッテリー供給だと思うんだけど。
もしかして、超伝導コイルそのものが余力ありまくりでバッテリーも兼ねるの？
実用車両のバッテリー交換システムってどうなってるの？
給電なしで走行するからエアコンや照明は全てバッテリー供給だと思うんだけど。
もしかして、超伝導コイルそのものが余力ありまくりでバッテリーも兼ねるの？
926 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:34:33.63 ID:9CK8I8do0
>>1
松本○士にパクリだと訴えられそうだな。
松本○士にパクリだと訴えられそうだな。
927 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:41:50.75 ID:sD6Jfxmb0
>>94
直接乗り込み口を列車に吸着すればエアロック不要。
超伝導コイルに走行時に損失した電力をどこかで補充しなきゃならないのが、終着駅で済むかどうか。
あと、液体ヘリウムで冷却されていても確実に動作する切り替えスイッチは、JRの研究所でかなり苦労してやっと作れた根幹技術と言ってたけど、アメリカに楽に作れるのかね？
直接乗り込み口を列車に吸着すればエアロック不要。
超伝導コイルに走行時に損失した電力をどこかで補充しなきゃならないのが、終着駅で済むかどうか。
あと、液体ヘリウムで冷却されていても確実に動作する切り替えスイッチは、JRの研究所でかなり苦労してやっと作れた根幹技術と言ってたけど、アメリカに楽に作れるのかね？
928 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:52:45.92 ID:xgaNKDBHP
>>927
磁気浮上じゃないから冷さなくても良いのかも
磁気浮上じゃないから冷さなくても良いのかも
929 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:56:24.68 ID:gwpY7o5c0
中国人が同じようなこと言ってなかったか？
930 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 12:59:44.47 ID:WR480M/yO
進行方向に風吹かせた方がやすくね？
931 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 13:00:06.65 ID:mHpd9bM80
そりゃいろいろな傷害を無視していいなら
例えばサイクロイド曲線利用で、東京大阪を10分間で移動できるからな
絵に描いた餅は食えないのだけが欠点だ
例えばサイクロイド曲線利用で、東京大阪を10分間で移動できるからな
絵に描いた餅は食えないのだけが欠点だ
932 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 13:13:20.89 ID:QCLz4EqF0
>>916
航空機は、中から外への圧力が概ね40kPa～50kPa。
チューブ列車の場合は航空機と同程度の与圧だとして70kPa、地上と同じなら100kPa。
それだけ膨張しようとするから、どうやっても航空機より強固にしないといけない。
>>925
JR東海の超電導リニアはワイヤレス給電となっている。
壁面設置のコイルとは別口で、地上に設置される。
バッテリーも積むとは思うが、停車時でも十分な電力を供給できる給電方式だから、
そんなにでかいものはつまないかと。
>>927
チューブ列車の推進はリニア誘導モーターで、日本のミニ地下鉄等に見られる軌道に
アルミ板＋車上にモーターの組み合わせではなく、車上にアルミ板＋軌道にモーターの
組み合わせになるので、車両側にはそもそも電磁石は必要ないらしい。
アルミ板は魚のひれみたいに下に突き出る形で、それを軌道側のモーターが両側から
はさむような形状。
ギャップは左右それぞれ20mmだから、理論上は常電動でも十分動かせるレベル。
航空機は、中から外への圧力が概ね40kPa～50kPa。
チューブ列車の場合は航空機と同程度の与圧だとして70kPa、地上と同じなら100kPa。
それだけ膨張しようとするから、どうやっても航空機より強固にしないといけない。
>>925
JR東海の超電導リニアはワイヤレス給電となっている。
壁面設置のコイルとは別口で、地上に設置される。
バッテリーも積むとは思うが、停車時でも十分な電力を供給できる給電方式だから、
そんなにでかいものはつまないかと。
>>927
チューブ列車の推進はリニア誘導モーターで、日本のミニ地下鉄等に見られる軌道に
アルミ板＋車上にモーターの組み合わせではなく、車上にアルミ板＋軌道にモーターの
組み合わせになるので、車両側にはそもそも電磁石は必要ないらしい。
アルミ板は魚のひれみたいに下に突き出る形で、それを軌道側のモーターが両側から
はさむような形状。
ギャップは左右それぞれ20mmだから、理論上は常電動でも十分動かせるレベル。
933 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 14:50:35.42 ID:dU0rfebM0
片道2000円前後で片道600キロねぇ……本当に元が取れるんならそりゃ凄いが……
934 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/16(金) 19:34:27.33 ID:VsiDxX1zO
ロスもサンフランシスコも車が多いから
車ごと乗せないと意味ないんじゃないか
それとも駅からレンタカーにするつもりなのかしら
車ごと乗せないと意味ないんじゃないか
それとも駅からレンタカーにするつもりなのかしら
935 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:25:48.48 ID:lns0QCcX0
メンテが大変だろ
936 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:28:56.56 ID:wle/kTiC0
事故が起きたらとてつもなく悲惨だと思う
937 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:34:30.18 ID:f+N+d44w0
結論：物理が赤点でも起業家にはなれる。
938 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:39:11.59 ID:OuSmqMfn0
結論：ラブホテルの料金回収程度でしか使えない
939 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:40:39.82 ID:PvIyV7w70
妄想（ゆめ）を騙って金だけ集めて
会社を潰す
新興企業によくいる詐欺師社長だろｗ
会社を潰す
新興企業によくいる詐欺師社長だろｗ
940 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:50:25.92 ID:Oq9Youdl0
600kmの距離を約30分で飛ばすわけだから
1100km/時は平均時速で最高速度はもっとずっと速いはず
どれくらいの時間で加速するつもりか知らないが
おそらく30分ずっとジェットコースターに乗ってるようなGがかかり続けるんだろう
1100km/時は平均時速で最高速度はもっとずっと速いはず
どれくらいの時間で加速するつもりか知らないが
おそらく30分ずっとジェットコースターに乗ってるようなGがかかり続けるんだろう
941 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:51:19.75 ID:s7KPMcc30
金さえ集めれれば企業家として成功だからな
942 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 03:54:49.53 ID:dQs02h9d0
600kmものトンネル真空になんかできるのか？
土や水の圧力で潰されそうだし、
トンネルにヒビとかすぐ入りそうだし、
駅から気密漏れしそうだし、
無理っぽくね？
土や水の圧力で潰されそうだし、
トンネルにヒビとかすぐ入りそうだし、
駅から気密漏れしそうだし、
無理っぽくね？
943 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:08:35.35 ID:W8a5yBpk0
社名は近未來交通でいいんじゃないか？
944 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:10:50.88 ID:seDTKwpr0
チューブ列車でYOUTUBEのTUBE動画を見る旅
945 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:16:11.42 ID:ah1GwFmg0
地震でチューブが破れて列車がシュポーンと飛んで行きそうだな
946 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:16:20.87 ID:6JpxY0900
これトイレどうすんだ・・・
947 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:18:52.42 ID:e8zNOXw20
古いラブホの会計システムみたいなもんじゃない？
シューっとなってフロントから筒が届けられるやつ。
シューっとなってフロントから筒が届けられるやつ。
948 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:24:06.51 ID:6JpxY0900
>>942
真空じゃないらしい
時速1200kmでパイプ内を浮遊走行する輸送ポッド Hyperloop 構想、Elon Muskが提案
http://japanese.engadget.com/2013/08/13/1216km-hyperloop-elon-musk/#continued
＞完全な真空状態ではないので速度が上がるほど空気抵抗が大きくなりますが、その解決策
＞として、ポッドの先端に電動コンプレッサーファンを搭載して空気をポッド後部へ流すと同時に、
＞その空気を利用してポッドの周囲に「エアー・ベアリング」を発生させ、ポッドをチューブの中心
＞で安定させる、としています。イメージとしてはゲームセンターにある「エアーホッケー」が近い
＞とのこと。
＞なお当初はパイプ内部を真空状態にすることも検討していましたが、全長数百キロに渡る
＞パイプ内部を常に真空状態に保つのは技術的・コスト的に難しく、断念しています。
真空じゃないらしい
時速1200kmでパイプ内を浮遊走行する輸送ポッド Hyperloop 構想、Elon Muskが提案
http://japanese.engadget.com/2013/08/13/1216km-hyperloop-elon-musk/#continued
＞完全な真空状態ではないので速度が上がるほど空気抵抗が大きくなりますが、その解決策
＞として、ポッドの先端に電動コンプレッサーファンを搭載して空気をポッド後部へ流すと同時に、
＞その空気を利用してポッドの周囲に「エアー・ベアリング」を発生させ、ポッドをチューブの中心
＞で安定させる、としています。イメージとしてはゲームセンターにある「エアーホッケー」が近い
＞とのこと。
＞なお当初はパイプ内部を真空状態にすることも検討していましたが、全長数百キロに渡る
＞パイプ内部を常に真空状態に保つのは技術的・コスト的に難しく、断念しています。
949 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:29:00.43 ID:Oq9Youdl0
950 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:29:58.07 ID:aMCbOClZ0
エレベータでさえ事故るというのに・・・
951 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:33:36.57 ID:4nDZCw180
アメリカぐらい広ければありかもな
西海岸駅から東海岸駅までとかだろ
西海岸駅から東海岸駅までとかだろ
952 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 04:38:29.87 ID:6JpxY0900
953 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 05:04:17.03 ID:3ORHgEDU0
>>942,948
「完全な真空じゃない」というだけで、0.001気圧は周りから見れば真空には相違ない。
程度の問題だと思う。
改めて>>942
土や水の圧力は、真空を念頭に設計すれば特に問題なく建設できるし、ひびだって
そう簡単には入らない。
むしろ、トンネルは（斜坑とかないなら）気密性は保持しやすい。
高架橋で支えられるチューブのほうが、前後と高架橋でしか支えられない分構造的に
弱くなりやすい。
>>949
チューブ状で太陽光発電してエネルギーに使うらしい。
夜とかどうすんだろうとは思うが、そこまで詳しくは読まなかったな。
ちなみに、チューブ内を走る列車というかカプセルのほうは、バッテリーで対応。
こちらは与圧と浮上・推進補助のコンプレッサの電力しか必要ないので、バッテリーでも
なんとかなるらしい。
メインの推進はチューブ側が担う。
「完全な真空じゃない」というだけで、0.001気圧は周りから見れば真空には相違ない。
程度の問題だと思う。
改めて>>942
土や水の圧力は、真空を念頭に設計すれば特に問題なく建設できるし、ひびだって
そう簡単には入らない。
むしろ、トンネルは（斜坑とかないなら）気密性は保持しやすい。
高架橋で支えられるチューブのほうが、前後と高架橋でしか支えられない分構造的に
弱くなりやすい。
>>949
チューブ状で太陽光発電してエネルギーに使うらしい。
夜とかどうすんだろうとは思うが、そこまで詳しくは読まなかったな。
ちなみに、チューブ内を走る列車というかカプセルのほうは、バッテリーで対応。
こちらは与圧と浮上・推進補助のコンプレッサの電力しか必要ないので、バッテリーでも
なんとかなるらしい。
メインの推進はチューブ側が担う。
954 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 05:42:19.63 ID:Oq9Youdl0
955 ：名無しさん＠１３周年：2013/08/18(日) 06:47:48.87 ID:BuAsGPUJ0
>>219
どう見てもミサイルです
どう見てもミサイルです
956 ：名無しさん＠１３周年：
どんな加速のしかたするんだ