【ＴＰＰ】日本の自動車市場は世界一閉鎖的だ。様々な障壁で海外メーカーを完全に追い出してる-米自動車業界が批判★4

1 ：そーきそばΦ ★：2013/07/20(土) 21:38:33.00 ID:???0

英フィナンシャル・タイムズ紙は17日、「米自動車産業、日本の経済政策を批判」と題する記事を掲載した。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

　　日本が環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）交渉に加入する前、フォードの国際渉外担当バイスプレジデントは
日本の経済政策を強く批判し、米国自動車産業内部のＴＰＰ交渉に対する不満を反映した。

　　ワシントンに常駐するＳｔｅｖｅ　Ｂｉｅｇｕｎ氏の上述した発言は、米国国内のＴＰＰ交渉を巡る複雑な政治状況を示した。
ＴＰＰは12の環太平洋国家の、貿易自由化を目指している。

　　デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカーが、
ＴＰＰ反対の政治的温床になり、米国議会に対して自らの観点を主張する可能性がある。安倍晋三首相のアベノミクス（財政、
金融刺激策）は、彼らの警戒を招いている。アベノミクスにより、大幅な円安が生じたからだ。

　　Ｂｉｅｇｕｎ氏は「日本は自由貿易を受け入れなかった。日本は輸出による成長を重点としている。アベノミクスの現在までの
成果を見る限り、補助金による輸出支援で、これを競争力と吹聴するという、日本企業のスローガンを新たにパッケージング
したようなものだ」と述べた。

ソース　サーチナ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0720&f=business_0720_013.shtml
過去スレ　★１　： 2013/07/20(土) 16:29:12.24
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374316420/
（続）

2 ：そーきそばΦ ★：2013/07/20(土) 21:38:40.92 ID:???0

　日本はＴＰＰ交渉の加入が遅れ、マレーシアで実施される第18回ＴＰＰ交渉から加入することになる。長期間の交渉を経て、
日本側が米国の自動車メーカーに譲歩（特別計画により、自動車輸出割当を取り消すなど）をしたことで、
オバマ政権は日本の交渉加入に同意した。

　　しかし米国の自動車産業は、これだけではまだまだ不十分だと表明した。Ｂｉｅｇｕｎ氏は、「日本は世界でもっとも閉鎖的な
自動車市場だ。彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。これにより少量の輸入に対する特別な監督管理要求が、高額なコストを生むようになっている」と主張した。

　　しかし市場参入問題よりも、日本が引き起こしたとされる円安は、デトロイトおよび全米の製造業の中心地を憤らせている。
円安により、米国製品の販売が海外で、日本製品よりも不利な立場になっているからだ。（編集担当：米原裕子）（終）

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:39:45.52 ID:KVYgDzDk0

ガヤルドを400万で出してくれたら買うよ！
アメ車？イラネ

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:39:49.82 ID:ybczZEOz0

お前らが言うな

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:39:57.53 ID:E2q4w/En0

　
だから日本メーカーより性能良い軽を作ってみろよｗ

ピーピー喚くのは支那朝鮮みたいですよ

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:19.73 ID:2mYrtfzg0

この記事飽きた。
もっとマシな車つくれ　で終了だもの。

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:25.18 ID:D4HXRc7n0

宗主国に非難されてジャップども脱糞中でわろたｗｗ

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:36.10 ID:eW4+SEsd0

コルベットC7 Z51予約済み

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:36.88 ID:XB2W0bUe0

　　　　　　 ┏━━━━━━━━━━━━┓　　　　　　 ┏━━━━━━━━━━━┓
━━━━━━┫２　位　で　い　い　ん　で　す┣━━━━━━┫　ありがとう民主党　┣━━━━━━━
　　　　　　 ┗━━━━━━━━━━━━┛　　　　　　 ┗━━━━━━━━━━━┛

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:42.90 ID:EI3IChUg0

>1
ドイツ車売れてますけど何か？

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:40:49.55 ID:7jnDF+900

輸入車車関税ゼロなのにこれ以上どうしろと

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:41:01.70 ID:MNuyDiL+0

車としての性能はおいといて
ステータスとしてアメ車に乗ってると恥ずかしいからな
ＤＱＮか底辺やくざか在日か親米馬鹿丸出しで
とてもじゃないが知的レベルの高い上流が乗るイメージじゃない

まずはアメ車のイメージを変えないと

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:41:17.20 ID:89e0SV110

でかい車を置く場所がない
燃費の悪い車、故障しやすい車はいらない
日本の狭い国土を走るにはオーバースペックの車もいらない

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:41:19.32 ID:85//CmmN0

日本の道路事情に合わせることもしないで、デカくて燃費が悪く、大雑把で故障の多い
車を作り続けて、それでも日本で売ろうってのは、マゾか何かか？

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:41:39.24 ID:Xw0RyAzT0

じゃぁ軽自動車作ってみればいいじゃないか

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:41:46.69 ID:v8DtEaZd0

ドイツ車が売れてるのにアメ車が売れないのはなぜか考えろ

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:01.02 ID:NmPTvAVT0

海外メーカーが軽自動車とプチバンを日本で作って売ったらいいのに

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:04.61 ID:y+vtNvM/0

元外務省国際情報局長孫崎享氏ニコニコつぶやき抜粋１３年4月20日
米国製薬会社大手イーライリリー社、米加自由貿易協定に含まれるＩＳＤ条項でカナダ政府を訴えた。
同社の特許を無効としたカナダ法廷の判決に１億ドルの賠償を請求した。
http://ch.nicovideo.jp/magosaki/blomaga

★今でもカルテル提訴とかトヨタとかも訴えられまくり、金を取られまくり★でないか。
ＩＳＤ条項は訴訟大国アメリカの悪い面へ★土俵に日本を引き込み金をもぎ取る仕組み。
日本がもしＴＰＰに参加しても日本企業は★報復が怖くてＩＳＤ条項での提訴とか出来ない。
ＩＳＤ条項での提訴は★米系多国籍企業の為にあると思わないのか？

ＴＰＰの真の狙いは「ISD条項」獲得し、日本の裁判権、立法権を奪い、数兆円の巨額賠償獲得、提訴で混合医療全面解禁で医療費増大で巨利を獲得、貧富の差で医療・命の格差拡大、
郵政解体買収簡保廃止、ＪＡ解体共済廃止共済資金獲得、要するに日本を解体し金を奪う事。
決して農業だけでない。農業でも譲歩を見せない。
公共事業に外国企業を参加させなければならない。低賃金の移民を使った海外ゼネコンに仕事を奪われる。
移民が増えて、日本人の職場を奪われ　賃金が低下する。遺伝子組み換え食品、狂牛病等の　危険な食品も拒否できない

ＴＰＰ参加に極秘条件　後発国、再交渉できない★ＴＰＰの交渉参加の段階でアメリカがカナダ・メキシコ・シンガポールと結託して極めて不利な事を飲まされている陰謀だ。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2013030790135117.html
ＴＰＰ交渉参加入りの条件として自動車の非関税障壁撤廃やかんぽ生命保険の内容変更などを要求。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/news/CK2013031202000130.html
要求丸呑み、農産物関税権確約取らず。
http://oogushi.ldblog.jp/archives/2013-04.html#20130412

サルでもわかるTPP http://project99.jp/?page_id=75
自民の安倍は裏切り★制裁必要、日本維新・みんなの党はＴＰＰ賛成で★偽物、民主内には野田・前原の売国一派がいる。
生活の党とその友党だけが反ＴＰＰ、反消費税増税、反原発、平和憲法保持の本物。
★マスコミはＮＨＫも含めハゲタカに買収されている。

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:05.87 ID:Qcdlr9CX0

日本と言う小さい国向けの製品を売れよって事で終了

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:27.02 ID:OaTYly380

はあ？ピックアップトラックに高い関税かけているアメリカが言うか！！！！！！！！！！！！！！！

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:41.91 ID:QRpJ+rqP0

GT500をあと200万下げてくれよ

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:47.60 ID:iaH+Qv1b0

俺はこれまで輸入車ばかり乗ってるがアメリア車だけは欲しいと思ったことが無いな。

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:52.16 ID:GbsL5oUu0

性能の差だろ
同じ外国車でもBMWとかは売り上げ伸ばしてるんだろ？

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:54.59 ID:zETtMf7I0

アメ車は価格の50万円分が労組の医療保険分だからね、バカバカしくて買えないよ、バカ。

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:54.92 ID:vH36pegBO

いや、若者の車離れが進んでるらしいですから、日本はもう良い車市場じゃありませんよ。アメリカさん。

チョンみたいな言いがかりはやめてくださいね。

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:42:56.65 ID:akUVVOPe0

>>1　ロシアのシベリアや極東地域での日本車寡占率は凄いらしいが、
それは規制が厳しいからかという事を現地に行って聞いてきたらどうよ？
そこらで日本車禁止にしようとしたら、暴動が起こりそうで、結局あきらめたそうだけどね。

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:12.19 ID:peKP68NR0

VWとかは売れてるじゃん
ビッグ３が糞なだけ

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:13.53 ID:s0QG7tw80

マジでなに言ってるのか分からん。
具体的な障壁ってなによ？

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:23.81 ID:FOx/t2Ah0

また売国マスゴミがTPP進んでないとか言って有権者煽ってたな

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:38.68 ID:0WflmI/aO

アメ様の因縁キターー

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:39.17 ID:0ngXXwcI0

みんなの党は隠れ原発推進なので注意！

みんなの党が推進してるTPPは、脱原発が不可能になる内容となっています！！http://

★●◆▲

極原発推進TPP推進売国政党→自民公明みんな維新

この４党の議員で2/3占めて、あらゆる危険な法案を通そうとしている

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:46.02 ID:eZfZkO92O

っていうかドイツ車を取り扱うディーラーって
日本中にあるじゃん。
アメ車のディーラーって日本に何軒あるんだよ？
店は出してないけど売れないのはおかしい!!
とか言ってるとしたら頭オカシイぜ、絶対に。

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:51.09 ID:AqqzGImU0

TPPで車検制度とか廃止にしてくれないかな？ｗ

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:43:53.52 ID:Iuga23bW0

わかったから、ダイハツやスズキ以上に日本にあったクルマを作ってから関税に文句つけてくれ

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:04.88 ID:Jx4Ogp2a0

消費者側から見ると「それがアメ車である」というのが最大の障壁。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:25.65 ID:q/bJOjhy0

障壁ねえ。。。　おめえらが勝手に壁作っていて何言ってんだろ？　関税はねえのにボッタ栗価格で、まともな販売網も整備網も
作らず　アメリカっていうのは共産主義者かｗ　ほんとキチガイ級の馬鹿だね　支那人朝鮮人米国人　ほんと世界は馬鹿しかいねえわな

悔しかったら　まともに金使って日本に投資しろって　人を引き付けるブランドを構築してみろって　ドイツメーカーは
アメリカみたいなことは言ってませんよ　努力不足を棚上げにして　自由と平等　それがアメリカ合衆国なのにな　共産主義者はこええええわ

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:33.97 ID:6i58c6F50

閉鎖的かどうか以前に
外車買うならアメ車買うよりも欧州車買うんだが・・・・

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:42.13 ID:Wpe91UMQO

まだフルサイズのアメ車ってあるのかな？

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:47.09 ID:F4GwghZb0

アメ車の性能が悪いのがいけないんじゃないか
作為的な円安って、
お前らが引き起こしたリーマンショック以降ずっと円高で耐えてきた日本企業によくそんなこと言えるな

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:48.06 ID:rsHyqF4t0

＞ビッグ3とそのほかのメーカー

自分たちの基準で作った自動車を
強引に売りつけてくる様にしか見えない。

お客さんの立場に立って作った自動車なら、
ゴリ押ししなくても売れるのでは？

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:44:53.99 ID:PGGRlVdW0

燃費の悪さと税金の高さとガソリンの値段）税金か

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:11.76 ID:akUVVOPe0

どうせ軽自動車の話とかではないのか。
なんであんなオモチャが売れてるんだ？っていう。でっていう・・・。

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:13.54 ID:qGocoL320

一時的に外車が売れても
日本の道を走るなら国産よ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:19.05 ID:C8Ti+ZDz0

ドイツ車は売れてるだろが
アメ車が売れないのは何故か考えろよ、ごり押しで売ろうとするな
シナチョンかよ

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:40.73 ID:KjzkJIfx0

規制撤廃しても国産かドイツ車しか売れないだろ
逆に規制撤廃してやるからってどれかの項目守る切り札になるけどな

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:45.52 ID:pVODhsEu0

>>12
アルファード、ヴェルファイアの延長線上にアメ車がいる感じだな。

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:45.59 ID:zETtMf7I0

>>31
反原発の方がよほどおかしいわ、九条狂並

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:45:56.66 ID:i8nuaJr/0

結局、ミンス政権の円高の時に、車検制度利権を撤廃すれば、アメ車もガソリン気にせず
乗り回せたのにな。利権温存、円安ガソリン高騰じゃーもう、ガソリン車自体売れない苦なるだろ

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:46:25.23 ID:EI3IChUg0

日本人は品質にこだわるからな
基本的にアメ車なんかに乗らんわ

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:46:49.76 ID:X+Akptq/P

アメリカ製品を買えと言ってるのか、
そうでもないよな。

だってアメリカの自動車会社は、
自国に自動車を輸入してるし。

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:46:53.46 ID:3NtYs5SD0

むしろアメリカも軽自動車優遇しろよ

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:15.00 ID:Sz4xqq5R0

意味不明
ベンツやBMWやアウディは普通に売れてるやん
アメ車がセンス無いだけだろ

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:26.18 ID:akUVVOPe0

>>40　おお、そうだ！
米車CMにゴーリキーを採用すれば、飛ぶように売れるはず！

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:31.18 ID:VMHIbZF+0

とかいって国内メーカーが下火になったら締め上げるくせに

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:34.66 ID:PtJyUCrc0

リッター30kmくらいの低燃費車を総額120万以内で
売ってくれればトヨタやニッサンごとき駆逐できるんですがね

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:35.01 ID:NxBQ1ZBw0

日本の消費者が欲しがる車を作れよ

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:35.31 ID:i1fxlQqDP

欧州車だらけですけどなにか？

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:47:39.16 ID:TQ8MA+CU0

ハーレーは売れてるんだから

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:03.11 ID:7jnDF+900

.

いやだから
日本は輸入車の関税ゼロだって

.

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:06.02 ID:Sf0JUKjzO

無駄に排気量でかい車は日本じゃ売れないよ

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:18.03 ID:KWYUBD2d0

外見は６０年代で、中身は最新式で、値段は日本車以下のアメ車だったら買うよ

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:44.04 ID:5e/Yq7vS0

ピックアップトラックとかデカいだけのアメ車が売れる訳ないだろw
欧州車は売れてるんだから理由をよく考えろよw

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:50.87 ID:q/bJOjhy0

おれが教えてやるよ　アメリカの馬鹿になｗ　アメリカの現地価格そのまんまで日本で売れ　当然右ハンドルでな　売れるぞｗ　今より

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:48:59.65 ID:qGocoL320

関税ゼロでも外車たかいじゃないですかヤダー

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:02.51 ID:5tLG7m4U0

性能の差のことを障壁って言うのか
80年代からアメリカ変わってねえ
欧州車が売れる理由考えろよ

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:03.40 ID:n0rNABiM0

外国勢も安っぽい軽四とかＤＱＮワンボックスとか作ればいいじゃん

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:03.63 ID:4IW4EFm40

よく考えると身の回りにアメリカ製のハードってあんまりないよな、ソフトレベルならたくさんあるけど

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:04.98 ID:1bhRJPXa0

日本はTPPに参加するわけだが、海外の企業が三店方式を導入させろとか、
パチンコに参入させろと言ってきたらどう対応するつもりだ？

ISD条項によって差別的な扱いはできないからな。

海外のカジノができる

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:23.18 ID:oXMNegau0

日本市場の要求は高い、欧州車が売れてると言っても
実際にはベンツ、BMW、アウディなどの御三家がメイン、
それも世界に打って出てるような代表的な車種のみ
ルノーやフィアット、ワーゲンのような大衆車はほとんど売れてない、ようは質の問題

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:26.15 ID:nGyNUUzDP

米は日本の自動車税高杉だからうちのが売れないんだよとか言えよ

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:29.12 ID:cA3dGlkN0

プリウスとアクアを逆輸入でおｋ

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:33.79 ID:Thwln7cW0

だったら、アメリカと日本で自動車の関税０にしようぜ

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:34.24 ID:tAi5fTtS0

韓国でつくったクルマを４００万近い値段で日本で売る無神経さで要求だけは３人前なんだから笑ってしまう

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:34.00 ID:DZc6X1Iy0

まーたジャップがご主人様に怒られてるのかｗｗｗ

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:49:56.34 ID:8c7j+BTHP

輸入代行会社が不当に高く売ってる、と言われたら反論できないなｗ

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:50:16.49 ID:254SySTbP

関税0%で閉鎖的って
軽自動車日本で売ればいいだけだろ

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:50:43.99 ID:eOqw9G3a0

アメリカのチョン化が止まりません。

あ、でもサーチナの記事だからそうなの？

アメもお友達選ばないとキチガイうつるから。

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:50:44.53 ID:Wpe91UMQO

アメリカでのピックアップトラックは
日本だと軽トラックになるよね。

田舎だと荷台の積載量も問題になるけど
都心部ならそんなに使わないだろうから
小さなピックアップトラックみたいなエンジン部が出た軽トラックみたいなの作れないのかな。
雰囲気だけアメ車のトラックに似せてやれば
結構、受けそうな気がするけど。

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:50:45.53 ID:5e/Yq7vS0

>>69
ワーゲンはそれなりに売れてるだろw

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:00.69 ID:ufFev+Zb0

フォードなんてついこの前までマツダの株主だったんだから、その気になって
きちんと営業努力と改善してれば全国展開で販売できた筈じゃん…。

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:22.01 ID:K9HYfpx0P

アメ車やグックカーが売れないだけだろ
ドイツやフランスには売れてるんだし

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:23.71 ID:Yg6Bcw6E0

ホントに軍事も日本主導に兵器を計画、開発させてほしいと思うわ

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:43.14 ID:6fSfn/6c0

イタリアの車でさえよく見るのに何言ってんだ。

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:46.14 ID:Sz4xqq5R0

>>69
そんなことないから

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:46.78 ID:aCm6v7Bh0

反米の売国奴ばかりだなｗｗｗ市場開放して高め合ったらいいだけの話だろうが。

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:47.27 ID:akUVVOPe0

>>62　ピックアップトラックって、米国の最後の聖域と言われてたのだが、
ホンダやトヨタがとうとう作って米国投入したら、人気トップになってやんの。
なんだよ。やっぱり壊れなくて使い勝手の良い親切機能付きが、やっぱり良かったのか。米国人。

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:51:52.86 ID:9bQVzglOO

アメリカと日本じゃガソリンの値段が違うんだからアメの糞燃費車なんか日本で売れるわけ無いだろ

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:04.34 ID:CoQbBUIU0

車検を辞めさせて１年の定期点検のみにせよ。
保険の条件だと必ず点検はするし２年ごとに１５万は痛いよね。
アメ公は頑張ってコレを辞めさせてくれよ。
でもアメ車は買わないよ。
ドイツの車が３倍くらい売れるんじゃないの？

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:06.07 ID:toU9FqaU0

>>1
そんなに保護的というなら、日本とまったく同じにしていいよ。

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:09.61 ID:WUoQYhEg0

まともな車作ってから言えよ
すぐ壊れるゴミばっかだろ
V8とか音汚いし燃費悪いし

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:16.97 ID:qGocoL320

ドイツ車はともかく
アメ車って日本でどの車種を主力で売るつもりなの？
マスタングやコルベットみたいな趣味車は数がでないし

まさかOHVじゃないよな

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:25.71 ID:qT3HQSAf0

イメージ良くないよな
ハマーやキャデラックもチンピラみたいなのが乗ってるし
と、カマロとコルベットに計８年乗ってた俺が言ってみる

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:26.98 ID:Thwln7cW0

ＶＷのゴルフとか、値段そこそこで、走りが良くて燃費が良くてイメージが良いからバカ売れしてんじゃん
アメ車は、ＤＱＮしか乗っていないからイメージが悪い燃費も悪いし

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:47.91 ID:RPr1IsbUP

ドル円80円台だったときに本国で250万のマスタングを
日本で450万で売ってたメーカーってどこだっけ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:48.76 ID:NHcjWfE40

日本人の大部分にアメ車の需要がないことをいい加減わかれよ

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:52:56.31 ID:0arBTMtk0

クソぐるましか生産できないやつの言い分がそれかwww

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:09.36 ID:gMVBZjQv0

>>15 >>42
日本の軽自動車メーカーも本音を言えば
国内専用車で利益の薄い軽を作りたくは無い。

だが、普通車を作っても台数稼げないから渋々軽を作って
型遅れになった旧型軽の金型を東南アジアに持って行って車幅ストレッチして
使いまわしてなんとかコスト回収しようと努力してる。
結局言えば無駄なんだよ。軽は。

日本でも普通車並の税制敷いてしまえば明らかに軽のシェアは減る。
農耕や極めて道幅の狭い地域での需要は残る。
だが、それが国内メーカーにとっても消費者にとっても適正な環境。
わざわざ、利益の小さいデフレジャンルを保護する必要が無い。

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:19.27 ID:AUxWFuPn0

なんで国産車より劣るアメ車をわざわざ大金出して買わなきゃいけないんだ？

消費者には選ぶ権利ってもんがあるんだよ

中韓レベルの幼稚な要求突きつけてくるんじゃねーよ

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:26.19 ID:Ed6/oHdl0

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:27.68 ID:UdNUbSns0

エアコン、オーディオ、カーナビ標準装備のコンパクトカーで
値段が100万くらいのを投入すればうれるだろ？

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:36.18 ID:Zyc9cx190

海外のは燃費が悪いし
日本の狭い道路で走るには図体がでかすぎる

日本の事情にあった車を、日本で現地生産でもしたらどうだ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:36.39 ID:E/21eQbb0

その昔コンピューター関連で
もっと酷い事をしてたのは棚上げですかぁ？(´･ω･｀)

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:41.76 ID:IOUU0iI60

アメリカの論理だと、
「日本の狭い道路も、小柄な日本人の体格も参入障壁だから改めろ」
「そしてアメ車を欲しがらない日本人消費者の嗜好を第一に改めろ」
って事だな。

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:48.09 ID:Xn0I1SrI0

自動車の最高峰が揃ってる日本に住んでいて外国車を選ぶ奴は、
一握りの金持ちと見栄っ張りだけ

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:49.00 ID:GU096P1k0

外車は性能で劣るし割高なんだよ
日本メーカーのように現地生産してから物言え

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:49.55 ID:Ugbd3zIH0

流石、日本の非戦闘員を大量虐殺したくせに、道徳的に偉そうに日本に説教垂れて、
トヨタの些細なリコール問題から、無実の罪をおっ被せて「恥を知れ、トヨタ！」なんて
公聴会で偉そうに大見得切っるババァーがいて、あきおちゃんを追い詰めて悪くもないのに泣かせて、謝らせ
そのくせ、トヨタ叩きは間違いでしたと謝罪も賠償もしない、恥知らずで厚顔なアメ公だけのことはある。

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:54.55 ID:XAIEiMwS0

アメ車は、日本以外の海外では売れてんの？？

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:53:59.16 ID:4IW4EFm40

>>94
円高円高っっても、安くなったのはアジア製品ばっかで、欧米からの輸入品は相変わらずボッタクリだったな

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:18.86 ID:Lko5dfw80

てｓｔ

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:29.70 ID:9+MnC94U0

アメ車だけが売れてない。
海外メーカーに閉鎖的？
隣の国にそっくりな車がうじゃうじゃいますよ。

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:32.17 ID:aCm6v7Bh0

>>106
ブサヨは黙ってろ

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:34.48 ID:96M/aGjr0

中国で売ればいいじゃｎ

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:44.17 ID:OJISTp3P0

まともな車作れないくせして因縁付けんじゃねーよ
アメ車なんか燃費悪いし
5万も走ったらもうガタガタだろ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:52.06 ID:oNyzQITy0

政治的にモノを売ろうとするから歪みが生じるんだよ
市場経済に任せる、とか大口ほざいて結果がコレだからな

チャンと正々堂々と市場経済で競争してみろよ

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:54:55.96 ID:hXZWfrW00

日本人はなにかっつうと欧米と一くくりにするが
車に関してはどんなアホでも欧州車とアメ車(笑)を区別するということをアメリカ人は知らないから
アメリカ車は欧州車並のブランドであり
そんなアメリカ車が欧州車並に売れないのは日本市場がおかしい！という結論を出してしまう

これが全ての間違い

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:55:05.06 ID:sBu64a3T0

アメリカは、低燃費ハイブリッドを出してから買え買え言えや。でなけりゃ、只の押し売りだぞ。

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:55:51.86 ID:Wpe91UMQO

>>91
なんか最近まで、ＤＯＨＣなどは高性能なレース用エンジンとして、保険が高くなってたみたいですね。
馬力の表示が少なかったりするのも保険対策みたいで
なんかもっと複雑。

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:55:52.89 ID:dD05IckN0

61歳の伯父がMINI買ってたわ
孫に「可愛いからこれにしなよ」と言われたらしい
米車にはそういう魅力もないだろ

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:55:56.57 ID:qFbWVuCl0

客が車を買わないという障壁

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:05.72 ID:4IW4EFm40

>>111
むしろ>>106は極右に近いだろ

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:13.65 ID:aCm6v7Bh0

>>114
TPPで市場開放できるからよかったじゃん。

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:16.56 ID:7jnDF+900

>>111
？？？

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:32.36 ID:nmDFZOlg0

アメ車ってアメリカ以外でも売れているの？

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:34.54 ID:Sz4xqq5R0

アメ車はキャデラックとかシボレーみたいなアホみたいにでかくて高い車しか投入しないからダメだ
日本の風土に合う車投入してこいよ

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:40.35 ID:qGocoL320

コンパクトにプリウスフィットヴィッツ
系にムーブワゴンR
あー、つけいる隙ないわ

他にもコンパクトカーには優秀なのヤマモリの日本

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:40.44 ID:1paSRLAGO

>>78
日本の車検制度だと排気量だけじゃなくて車の外寸でも軽かそうじゃないかが決まるんだ
エンジン前に出して荷台の寸法もそれなりになんて言い出したら
５/４ナンバー枠に収まらなくなって１ナンバーになっちまう
そしたら高速の利用料だって大型枠だ

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:49.27 ID:XMkGPzSC0

***********************************************************
　アメリカ自動車業界は　米国内でも　自社に都合のいい　ワガママ　ばかり

　　　言って　わめいてるクズ業界ですｗ
***********************************************************

　カルフォルニアで、　排ガス規制をやろうとしたところ、米国自動車業界はこうわめいた

　　「そんなことをすると、　自動車業界が弱体化する！

　　　　中国などの新興国との厳しい競争に勝てない！

　　　アメリカの産業を衰退に追い込んで、カルフォルニアには愛国心がないのか！」　　　

　ところが、実際のデータを見ると、　

　　　　　日本の排ガス規制を　１００　とすると

　　　　　　中国の排ガス規制は　１０　くらい、　

　　　　　　　アメリカの排ガス規制は　２　くらい　ｗ

　アメ車はそのままでは　中国にすら輸出できなかったのだｗ

　このアメリカの規制　「２」　を　「５」　にしよう、としただけで自動車業界猛反発ｗ
　　　この規制案だと中国レベルになるのは　３０年後くらいですｗｗ

***********************************************************
　　　アル・ゴア　『不都合な真実』　より
***********************************************************

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:53.41 ID:Sf0JUKjzO

ていうか、アメの車って全然進歩してないイメージあるけど…
もうちっとどうにかならんのかね

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:56:54.63 ID:c0x25O1KP

海外メーカーでは独車が割高にもかかわらず売れてますが

フォード・GTを再販すれば売れるんじゃない？

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:02.88 ID:Z62eSWBfO

欧州車もエコカー減税なモデルも出してきたもんな

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:08.55 ID:aoQ0vwCb0

最近じゃドイツ車だけでなく、フランスやイタリアの車もよく見かけるようになったね
なんでだろ？

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:09.30 ID:MVu+QZ8K0

アメ車の魅力って、あのエキゾーストノートだと思うけどね。
あれだけで所有する価値があるってもんだ。

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:14.44 ID:7gT8Ol+u0

アメリカ国内でも日本車ばかりが売れて、アメ車売れなくて自動車産業が倒産して
「日本車は許せない！」って馬鹿じゃなかろうか？

アメリカ人が欲しいと思う車を作らないで、殿様商売やって、売れなくなったら文句言うって。

欲しいと思わせる車を作る努力をしろよってｗ

134 ：森園洋行 ◆7wv96j4w2. ：2013/07/20(土) 21:57:18.64 ID:DLlzVno80

>>1
＞「日本は世界でもっとも閉鎖的な自動車市場だ。

ならアメリカ自動車業界は関税撤廃するのですか？
日本には関税撤廃させてアメリカは関税撤廃しないのは閉鎖的です。
それと日本はアメリカの左ハンドルも大排気量の乗用車も認めてます。
それと日本がどんな規格の自動車を作ろうと日本の自由でありアメリカにとやかく言われる筋合いは微塵もありません。

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:20.05 ID:Eetwy9qgO

ドイツ車なら乗ろうと思うが無駄にデカイだけのアメ車はなｗ

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:30.60 ID:KgFseTOdO

性能のわりに割高なベンツアウディBMWはバカ売れしてんじゃん

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:40.84 ID:oNyzQITy0

TPP自体がアメリカの好き勝手を認める不平等競争システム

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:48.85 ID:4IW4EFm40

今日ワイルドスピード見てきたけど、やっぱりアメ車ダサいわ…

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:57:59.22 ID:bdxNqM+3P

>>111
てかサヨク御用達の車ってなんだろう？
右翼ならハイエースだろうなぁw

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:07.71 ID:zETtMf7I0

アメ車を買うということは、アメリカ人のキチガイ沙汰の医療費を代わりに払ってやるのと一緒です。

３００万円の車は実は２５０万で、５０万は労働組合員の医療保険代を上乗せしているんです。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:14.90 ID:gMVBZjQv0

>>116
アメもＨＶ出してるよ。
偶に燃えたり、止まったりするだけで。

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:15.20 ID:41YmETmH0

>>127
日本の雨のｐHが5以下なのは、中国のせいなんですがね

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:15.35 ID:5e/Yq7vS0

デロリアンを復活させたら売れるかも

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:28.28 ID:Yg6Bcw6E0

アメリカ本土で梅干しがなぜ売れないと
喚き散らしてるようなもんだからな

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:31.68 ID:tHq+WSTE0

きたか

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:41.59 ID:aCm6v7Bh0

>>140
反米売国奴必死ｗｗｗ

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:58:55.04 ID:tAi5fTtS0

アメ車のシェアが５０％しかないアメリカ市場も閉鎖的だと言いだすかも（藁

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:18.90 ID:7gT8Ol+u0

一消費者としては、全然外車でもOKだと思うんだけど
外車で欲しいと思う車が皆無だからな
お金持ちになったら、欲しいのはドイツ車だしなｗ

ニーズにあうものを作る努力をまったくせず、文句言っててもしょうがない。
努力がいや、才能もないから、文句言うしかないのか？
まるで特亜みたいだぞそれじゃ。

とりあえず、外国メーカー製の軽自動車作って日本で売ってみてくれ。
軽ならちょっと考える。

あ、故障しないやつねｗ

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:20.73 ID:oNyzQITy0

ルノー日産連合がクライスラーを併合するって言ってくれてたのに倒産して国有化しただろ

アメリカ自体が閉鎖的

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:21.66 ID:yiNskOh0O

>>134
元々、日本の自動車関税は０だよ。

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:25.00 ID:lXRnVAGx0

アメ車はでかいからって理由で売れないという人いるけど
フォードのフォーカスとかサイズ的に問題のない車も売れてないよね。

フォーカスとプジョー、シトロエン、ゴルフ辺りを比べて
あえてフォーカスを選ぶって中々無いよね。
結局、車に魅了がないんじゃないの？

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:25.24 ID:4TKeY+gZO

デトロイトを破産まで追いやった組合のくせにまだ懲りてねーのか

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:42.70 ID:QgtI988E0

同じガラクタ車なら欧州車の方がまだデザインとかマシだからなｗ

アメ車＝大型化したチョンカーレベルだもん

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:43.69 ID:PL7zKe/Q0

１５km/?のハマーが出たら買うのに．．．

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:50.08 ID:3tr8wCRz0

>>1-2のような理屈なら欧州車が日本で飛ぶように売れるわけがないのだが

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:54.75 ID:c0x25O1KP

アメ車を売りたかったら割高な自動車税を下げるように要求しなよ

でなきゃV8の５リッター超えのアメ車なんか売れないよ

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 21:59:55.28 ID:/6FJ12Gd0

アメリカの自動車業界？メキシコ製の車売ってる会社の事か？

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:00.36 ID:OTJ/cV+I0

そうやって反省しないからデトロイトが破産するんだぞ？

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:08.53 ID:qGocoL320

逆に燃費悪くてやかましいデカイ車が
カッコいいみたいな流れを作ってはどうだろう
ワイルドだろー

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:18.87 ID:q/bJOjhy0

アメリカ本国て売られてる自称アメ車は今やメキシコ産だらけ　日本車はアメリカ本国内生産　どっちがアメリカ車なんでしょうかね？
ほんと　税金で事業継続してられ、政府も税金ぶっこんで　何かトチクるってますよ　さっさと事業廃止したほうがいいんじゃねーの？　支那に買収されちゃうよ
ハマーはそうかｗ

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:23.78 ID:00+lQrgQO

性能悪いアメ車なんか欲しがる人は少数なんだから仕方ないだろ

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:25.95 ID:86Zb15py0

また始まった。
結局小型車攻撃に繋げて、TPP強制参加のバックアタックにすんだろ?

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:26.33 ID:Y/4qIb4C0

ばかやろう！
じゃあアメリカで軽自動車売らせろこの野郎！
イギリスでも軽自動車売らせろこの野郎！
トラックも売らせろバカ野郎！

聖域に固執してんのはアメリカじゃねえか！
いい加減にしろよアングロサクソンどもが

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:26.86 ID:aCm6v7Bh0

特亜の自動車を叩かないくせに、アメ車は叩く売国奴の巣窟だなｗｗｗ

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:28.30 ID:NHcjWfE40

>>151
アメ車のメンテナンス網ってどうなってるんだろ

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:31.34 ID:osn/F7ztP

マスタングすきだよー

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:37.19 ID:/PChFOrD0

勝手に自分らの低レベルな限界って車押し付けてきて
閉鎖的だ障壁だと選択肢にも入らんクソ車作って買えとか抜かすなボケ。
お前ら米の腐った脳みそが問題だつってんだよカス。

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:44.15 ID:1paSRLAGO

ＷＲＣで活躍してる車持って来ればヲタが買うと思うんだが
何故かそう言うのは正規ディーラーじゃ扱わずにでかいのばっか持ってくるんだよな
何考えてんだか、まったく

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:00:47.95 ID:zkTEHd3v0

HONDAより良いものを作ってから閉鎖的だのなんだのいってくれ

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:00.51 ID:zETtMf7I0

アメ車を買うことは無能無知をさらしているようなものです

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:12.70 ID:EbqJBqqz0

>>136
単にブランドの勝利だろうなあ。
アメ車はブランド確立に失敗した。

後はガチで使い勝手やパワーや燃費、環境なんかのトータル性能で、
日本車と勝負させられ、敗北撤退ってオチだったと思う。

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:20.31 ID:qFbWVuCl0

アメ車の性能が悪くて売れないのは全米自動車労働組合のせいだろ
労組といいながら働かない奴ばっかじゃん

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:24.51 ID:iio5ltDK0

俺、アメ車のってたゼ。
屋根が開いて、そりゃ気分良かった。
開けられる日はすくなかったけどｗ

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:29.73 ID:hXZWfrW00

事実としては日本の風土とは全くマッチしないハーレーでもうまいことやってそれなりに順調に売れているわけで
結局のところマーケティングする気がないのに文句ばかり言っているといわざるをえない

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:41.08 ID:7gT8Ol+u0

>>127
うわ、ほんとに特亜の人種より最低な民族に成り下がったのか・・・アメリカン

あ、もともとだっけ？
土着の民族追い払って（侵略して）国をつくっちゃったんだもんね

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:48.12 ID:/RIiOlGI0

日本は自動車を保有しているだけで途轍もない税負担が圧し掛かる。
TPPで世界的に稀な税負担が取っ払われれば最高なんだけどな。

そうなると殆ど車に乗らない者まで、とりあえず一台は保有しようというインセンティブが働く。
こういうものの積み重ねが販売増に繋がりデフレ脱却へと誘うんだよ。

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:50.11 ID:Bv7C4+RU0

>>91
ネオンやモンデオ、サターンなどの売り込みに力を入れていた頃もあったようです。
でも同価格帯の日本車のほうが装備が充実していた。
それ程売れなかったでしょう。

唯一SUVが日本でも受けるだろうという読みは大当たりしました。

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:53.07 ID:4IW4EFm40

>>152
一生涯年収600万が保証される企業年金を誰が簡単に捨てられるだろうか？

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:01:55.28 ID:VinQh4rR0

デトロイトとともに去りぬ

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:03.75 ID:+SDhuRg80

>>12
ベンツの中古ミニバンに乗ってる奴は間違いなくＤＱＮ
アルファードが買えないから中古の格安なアメ車ミニバンを買って三重張ってるだけのＤＱＮ

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:15.38 ID:bdxNqM+3P

>>131
シトロエン海苔の腰痛持ち知人によると、「シートが違う」だそうだ。

>>156
軽自動車の規格廃止ってことは、自動車各税が軽自動車並みになる可能性もあるってことなのにね。

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:26.15 ID:c0x25O1KP

>>132
ばかでかい四駆が来た時排気音でトラックが来たなあと思って見たら
アメ車の四駆だったｗ

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:27.13 ID:oNyzQITy0

モノ造るの止めたら？
発明と特許だけに特化してさ

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:31.00 ID:AAXJspYY0

左側通行だからなぁ、ヘッドライトのレンズカットはそのまんま使う訳にわイカンかも知れんな。
あと何かある？

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:32.30 ID:9kgXLMPP0

2012年11月01日
車の信頼度ランキング、日本車が上位独占。　海外反応

米有力消費者情報誌「コンシューマー・リポート」が２９日公表した自動車ブランド別の信頼性ランキングで、
全２８ブランドのうち、日本車が１位から７位までを独占した。
1位Scion、（トヨタ）2位Toyota、3位Lexus、4位Mazda、5位Subaru、6位Honda、7位Acura
8位Audi、9位infiniti、10位Kia、11位Cadillac、12位GMC、13位Nissan、14位Mercedes-Benz、
15位Chevrolet、16位BMW、17位Hyundai、18位Volkswagen、19位Jeep

・日本車は2台所有してるけど満足してる。メンテナンス費用も安くすんでるし最高だよ。
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51800713.html

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:34.52 ID:zs6IQVS20

日本「アメリカの映画界は閉鎖的だ！外国の映画を締め出している！！」
ＵＳＡ［はあ？世界一のハリウッド映画あるのに、おまえらの作品なんか見るかよ！」
日本「ほお・・・・？」
ＵＳＡ「あ・・・・」

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:34.57 ID:7gT8Ol+u0

>>172
もしかして、働きたくない共産主義的な性格の人間ばかりが、自動車業界を目指す
傾向でもあるのか？

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:35.51 ID:dqxxZYMv0

GMの軽自動車はよ

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:35.53 ID:Ymh5vKcGO

新型フィットが出たから、フォードフェスティバとして売れば売れるぞ。
まぁ、フォードじゃ韓国車なみだけどね。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:41.08 ID:/6FJ12Gd0

>>169
ガチンコで勝負したらドイツ車以外勝負にならない（´・ω・`）

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:02:56.68 ID:WY+XWkfk0

http://jp.autoblog.com/2011/05/10/ram-long-hauler-concept-is-just-that/

「航続距離伸ばす工夫として燃費対策よりも燃料タンク６００リットルにしました」
こんな車が日本で売れる訳ねーだろ

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:04.97 ID:GZxTk6JX0

鉄クズを押し付けるなよ毛唐が

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:09.56 ID:ct8Hlwe5i

>>176
おく場所ないだろ。

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:16.64 ID:zETtMf7I0

アメ車とチョン車は日本では絶対に売れませんよ

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:21.69 ID:XMkGPzSC0

>>152

　組合のせいだけじゃない。

　アメリカは自動車が重要な生活必需品なので、大昔から、競争を拒否して
　既得権益に居座ろうとしていた。

　フォードが出てくる前には、　アメリカ自動車業界を束ねる業界団体が最高権威で、
　ここが特許権を含めあらゆる権利をもち、ここの許しを得て、ここに特許料だの払わないと
　自動車会社を興すことすらできなかった。

　フォードの創業者は、　この業界団体に承認されなかったので、　車の性能で競い合って勝利した。
　しかし、訴訟も起こされて、つぶれる寸前だった。

　最終的には訴訟に勝って、　フォードが新時代を築いた。　そこからアメリカ自動車産業の隆盛がはじまった。

　　しかし、いつの間にか、フォード社も含めて、元の通り。　　政治力で押し切る　「クズ業界」　となってしまった。

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:23.45 ID:Rjxy9HD80

シボレークルーズが何故売れないのか、説明求む

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:23.49 ID:Sf0JUKjzO

ワイルドスピードとかでアメ車使うとか

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:29.36 ID:SYnErA/t0

そんな事も乗り越えれない技術者しか居ない事をなげけ。
逆境なんぞ乗り越えてなんぼのもんじゃい。

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:37.20 ID:41YmETmH0

>>178
労働組合が強い＝資本主義が弱い
補助金で成立＝社会主義経済

そりゃ、言い分がおかしいのは自由主義経済思想に則って無いからだよなー

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:39.72 ID:qGocoL320

エンジンは日本が供給すればワンチャン
驚異になりえるのは欧州の直噴ターボかなぁ
低排気量でパワフルな車が求められるとかなり手ごわい

201 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/07/20(土) 22:03:48.72 ID:TBmtMOzw0

いや、障壁云々とかいう問題じゃないから。

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:57.60 ID:LDkSLw2c0

>>5
軽ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:03:59.64 ID:IseaabDF0

>>1
別に円安でも何でもないが、１００歩譲って円安ということにしておいてやって、
その円安でアメリカ生産日本販売が困るなら日本がやったようにアメリカのビック３が日本に現地工場を作って日本で販売すればいいだろう。
アメリカにトヨタやホンダなどの日本出自の企業の工場はあるが、日本にアメリカ出自企業の生産工場がない時点で、
何いってんのこのアホ？
という話なんだけど、反論があれば聞いてやるよ？

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:04:01.02 ID:X2lAxSZE0

日本映画がアメリカで売れないのはハリウッドが世界一閉鎖的だからだみたいな

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:04:25.19 ID:lkh4w1UI0

>>159
ダッジバイパーとかシェルビーコブラとかには根強いファンがいるんだけどね。

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:04:28.36 ID:wFl6gAIt0

ぼったくりドイツ車は売れてるだろ。アメ車に魅力が無いんだよ。

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:04:48.52 ID:bs0QxQJP0

アメリカは日本のガソリンにかかる税金にツッコミ入れりゃ良いのにな。
馬鹿みたいな税金でアメリカより馬鹿高いガソリンの価格をアメリカ並に安くしたら
ガソリン食いまくるアメ車でも日本で売れると思う。

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:04:59.37 ID:EbqJBqqz0

>>159
で、食い付いたのが、昼間っからしゃぶ食っているような連中だよｗ
それ見て、一般ユーザーはｶｺﾜﾙｲとなって、アメ車購入の選択から外れた。

逆に皮製品でキメて居て、ハードゲイみたいなファッションの、
ハーレー海苔が大型バイクの主流ってのと対照的だなｗ

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:12.77 ID:oNyzQITy0

アノしゃべるクルマはまだできないの？
勝手に走って迎えに来てくれるヤツ

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:13.29 ID:wrOYfrCV0

車はあきらめろ。アメリカにはアップルがあるじゃないか
ipadが好調だし、もっと頑張ればMacも買ってもらえるんじゃねーの？

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:14.76 ID:DfHlV9my0

軽自動車以外に、なんかあったっけ？

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:20.77 ID:xl4NInHW0

ダメリカは頑張って自動車税と従量税を安くするようロビー活動しろよ
あと、高速ももっと安く　そうすればアメ車も売れる　

つかレート換算で同じぐらいの値段で売ればうれるんじゃね？

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:21.69 ID:wrOYfrCV0

さすがスモール3は言うことが違うな。
ティニー3と呼ばれないだけありがたいと思え。

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:22.78 ID:kpwUYWWd0

アメ車が20万で帰るなら買う。買えないならいらない。

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:25.02 ID:OPiKaId1P

まあフォードは頑張ってるな。
フォーカス、クーガ、エクスプローラどれも良くできてる。
同クラスで比較すると、値段で国産とドイツ車の間に入る。

ただ、そのレンジは群雄割拠。
ボルボにアルファ、シトロエンプジョー。
国産は買いたくないけど、ドイツ車は高い、という時の選択肢は相当豊富にある。

ときた時、アメ車の魅力てなんなのか、というと、これがまた無い。
エクスプローラみたいなデカイのは個性あるけど、ゴルフでなくてジュリエッタでなくV40でなく、あえてフォーカスという選択肢はなかなかないね。

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:34.85 ID:/DYld4F0P

ドイツ車で論破できちゃうからなあ

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:44.56 ID:qC3S/DXi0

ハマー660つくってくれ

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:44.76 ID:ke+SCTg20

昔かなり自信満々で輸出したネオとかいうのも全く売れなかったな

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:05:49.34 ID:8GB0n9Jd0

>2
>円安により、米国製品の

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　円安≠１００円　米国製品≠韓国製品　ＴＰＰ≠韓国

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:06:24.49 ID:Wpe91UMQO

やっぱり、ディーラー網の整備かなぁ。
田舎だと取り扱い店舗もないし
日本だと個人店からの購入で、いざ故障したら部品とか高いからねぇ。
少なくとも、三菱やマツダくらいの店舗を展開しないと安心して買えない。

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:06:30.85 ID:yn1JGGzU0

韓流ブームですら現代は売れなかったことを考えると米国車は無理だろ
欧米勢だって高級路線でしか売れていないしね

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:06:48.28 ID:UMpVD45b0

ソースロンダリングの酷い記事だな

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:07:00.06 ID:/10cK4KM0

一時期の旧ローバーミニは所有者と人口の比率が生産国イギリスとほぼ同じシェアを持ってたな

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:07:01.04 ID:Hi2zS8Ij0

まー海外が安全至高で車幅を増やせば日本だと税金あがり
1.6リッター主流のエンジン規格が日本だと1.5リッターだったり
排ガス規制云々はまぁ現状維持でいいとしても、日本メーカーも日本専用に作らないといけないしで面倒だわな
少し緩めて日本仕様からあまり手を加えないで輸出できるようにはしてほしい
ただアメ車、お前のブランド力は日本じゃほぼ皆無だろ

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:07:09.04 ID:YoKInxhV0

軽のハマーをはよ

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:07:14.60 ID:7ScW4K28P

これじゃあデトロイトが破綻するわけだなｗｗ
アメリカ人て、こんなに頭悪かったっけ？

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:07:33.94 ID:QRb7wtwO0

反論しとけ
誰が適当なのか知らんが

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:01.62 ID:uXzjv56P0

アメリカ最有力消費者情報誌『コンシュマー・リポート』が選ぶ自動車ブランド信頼度ランキング

１位サイオン(トヨタ北米ブランド)
２位トヨタ
３位レクサス(トヨタ高級ブランド)
４位マツダ
５位スバル
６位ホンダ
７位アキュラ(ホンダ北米ブランド)
８位アウディ
９位インフィニティ
10位キア
11位キャデラック(GM)←アメ車最高位

因みにアメリカでもアメ車が優勢なのは愛国心の強い内陸部の田舎だけです

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:01.92 ID:4IW4EFm40

日本じゃアメ車は大黒埠頭でピヨンピョン飛び跳ねてる車ってイメージしかないんじゃないのか？

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:06.43 ID:6Gf/Vu1HP

というか
アメリカを見習って日本国内で大陸横断出来る地形になれよ
そしたらアメ車が売れるだろう

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:12.31 ID:oNyzQITy0

政商じゃないんだから政治力で市場を押さえようとしても売れないよ
独自の技術開発と販売サービスで努力しないとダメだろう
いつまでたってもアメリカの車は売れないよ

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:13.86 ID:5R+gRvTW0

維持費がキチガイみたいに高いのは事実だから、
その辺を攻めるから、俄然アメリカを応援するけど。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:08:55.01 ID:yiNskOh0O

>>221
チョン車とかwwwwwwwwww

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:02.74 ID:j05BM8iw0

>>1
まずは右ハンドルのマスタング作れよ。
そしたら買う。

あるべき姿と対比して、
やるべき事をやれ。

話はそれからだ。

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:04.50 ID:EbqJBqqz0

>>196
他に腐るほど魅力的な国産車があるわけでｗ

でもまあ、自動車業界くらいだ、アメリカをフルボッコできたのは。
他の産業はかなりの大敵だろうなあ、農業は言うに及ばず、
製薬会社、金融、保険とか、アメリカさんにボコられる気はする。

TPP参加で。

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:22.00 ID:5GHpmkr90

>>35
アメ車と隠しても性能聞いたら買わないよ

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:31.16 ID:q/bJOjhy0

おっとお　またまたアメリカの馬鹿自動車会社に日本で売れるようになる事　教えてやるよ
ガソリン価格をアメリカと同じ値段しろってことだな　揮発油税を撤廃を日本政府に圧力かけてやれよ　あと自動車における各種税金な
ガソリン代の負担が減ればDQNとかチンピラがもう少し　今より買う人は増えるぞ　まともな職業や社会人はアメリカメーカーの車なんて買わないけどさｗ

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:36.93 ID:MajmjrrW0

開放的なのかと思ってたよorz

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:39.33 ID:52DlqIEm0

またかよ。。売れる車作ってみせてから言えよ

もう、　ア　ホ　な　の　か　？　と。

ビッグ３とか。今や、ただただ虚しい響きしかねーな

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:09:49.85 ID:UMpVD45b0

>>226
そもそもがチョンや支那畜同様の蛮族だしな

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:10:24.87 ID:/6FJ12Gd0

なによりも信頼性

アメ車も最近は燃費とかいいのがあるけど
トヨタ、ホンダは、ビッグスリーなどよりはるかに先を行ってる

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:10:30.99 ID:0P79pw2f0

普通に売れないと思うけど
v8 v10なんかのガソリン撒き散らす車が売れるか？

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:10:49.95 ID:Sepi6ACU0

もうさ、この言い訳聞き飽きたから次の考えてよ
たとえば・・・
「日本の交通体系は閉鎖的である、さまざまの障壁で自家用航空機の普及を阻害している」
これくらいは言ってみろよ！

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:03.44 ID:mfaeuJpg0

HUMMER660か
売れるかもしれない

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:13.48 ID:9RV8V+E90

>>1
＞中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

はぁ…？

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:15.98 ID:oNyzQITy0

軍事以外に興味が無いのがアメリカだろ

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:20.50 ID:EnT94B250

ていうか、TPPやられて一番困るのは
アメ車の業界だろうが・・・

アホか？こいつら・・・

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:29.85 ID:SIXUE7h40

>>228
＞３位レクサス(トヨタ高級ブランド)
↑こちらにあって、

↓こちらに（）説明がないのは、何かの意図があって？
＞９位インフィニティ

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:31.17 ID:tttC3rnx0

70年代以前のアメ車が好き

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:33.54 ID:EGfVP1m60

米自動車業界の言う日本の自由貿易って、アメ車が日本を走り回るようになることなんだろうｗ

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:45.84 ID:7ScW4K28P

>>208
だよな、性能プラスイメージだからな
逆に乗ってる車でコイツはイタイ奴か分かるよね

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:11:52.29 ID:IseaabDF0

日本人は見た目と諸元表が大好きだからな。
見た目からアレコレ妄想して諸元表とにらめっこして価格が妥当であれば買う。
ただそれだけ。もちろん諸元表詐欺を堂々とするようなK国の車は誰も買わないけどね。

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:12.51 ID:c0x25O1KP

全長４２５０以下の使い勝手の良いワゴンを出せば日本で売れるよ

日本車はこの規格の車がオーリスとレクサスくらいしか無いから競争相手はゴルフくらいだよ

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:20.15 ID:lkh4w1UI0

>>247
真っ先に聖域張ってるから無問題

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:27.26 ID:tHq+WSTE0

一番コンパクトなアメ車ってなんだ

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:41.99 ID:/6FJ12Gd0

アメリカ国内以外ならそっちの方が売れるんじゃね？
無駄にデカイ、燃費悪い、やっぱアメリカで

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:42.30 ID:t209OFgyO

いや、ガソリンや税金安くなってもアメリカ車はいらない
プリウスやフィットと同じものが５０万なら買うが
もうすべてにおいて価値が違う

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:55.70 ID:+8ru5uAj0

自動車は日本のメーカーのほうがアメリカのメーカよりもいいものを作る
それを日本人が知っているからアメ車は日本ではあまり売れない

日本で車が売れないからってピーピー言いやがってシナ朝鮮かよ
いい加減に気づけ！ｍ９

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:12:57.24 ID:7gT8Ol+u0

>>204
ああそれ上手い例えだね

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:04.33 ID:ehkptBaBO

ちょっととち狂ってた時期にダッチラムを買おうかと見に行ったら、なんか安っぽっくて目が覚めたわ

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:04.56 ID:uXzjv56P0

>>248
気にすんな脱字みたいなもんだ。特別な意図は無い

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:22.64 ID:Glkl/S620

日本で乗れるように右ハンドル作れよ

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:23.67 ID:GlxSmccC0

アメ車の関税0なんですけど？ｗ

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:28.65 ID:IJy1RGvKO

ガソリン高すぎるからだ。アメリカではリッター50円だからな。
車検制度も無いし。

車検制度廃止しろだな。

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:30.63 ID:qGocoL320

日本で売れるなら
5ナンバーサイズ
直噴ターボで低燃費で余裕の走りないしHV
iOSカー
200万円前後
ハンドルは右に

お(強そう

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:32.77 ID:G/TACEkkO

アメ車ならアメリカ生産のカムリとカローラやアコードとシビックを
ビスタとスプリンターやビガーとエアウェイブみたいに名前変えて売り出せば済む話じゃね？

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:42.27 ID:REMnTq8Q0

アウディめっちゃ見かけるようになったのに

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:50.99 ID:onq+ek4dO

もし税金免除になっても狭い日本でアメ車なんか乗る奴いるのか？！なら税金７０００円で軽に乗るわ。

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:13:58.35 ID:SB9BOnFj0

日本の排気量毎の税制を言ってるんじゃないの？
日本の税制に合わせて車作るわけなくて、軽は税金安いから、税金面で不利だって話。

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:12.92 ID:yn1JGGzU0

確か米国の自動車産業のトップシェアってトヨタじゃなかったけ？
自国ですら日本勢に抑えているのにその牙城に乗り込むとか馬鹿か？
というか米国人ってチョンとあまり変わりないよな

>>232
維持費が安くなる→国産車が買いやすくなる→あっ、俺でも車買えるわw
米国勢が入る隙間がないwww

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:15.98 ID:XdydpCT60

今北車素人でスマンが
ここ数年○が４つ並んだ車やVWマークの車が
マジで廻りの同僚で増えてるんだが
素人のオイラでも外国車って分かる状態。
でそいつらに効いたら金利が安くて日本車と
代わらないから買っちゃったってさ。
もしこれが本当だとすると>>1のアメ車関係者って
馬鹿なの？
何で日本人が買いたくなる車を作らないの？

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:26.67 ID:mDP1kxWV0

でかすぎなんだよ、使いづらい

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:27.97 ID:ziEDXAuB0

相変わらず、アメ的中華思想に胡坐かいてるなアメの自動車業界は。
日本向けにセンスのいい中小型車作って売れば売れるのに。
たぶん、今のマスタングとかああいう車は、大排気量、デカさ、フォルム
の点から売れない。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:32.88 ID:PL7zKe/Q0

こいつらは日本でアメ車を売ろうなんて思ってないよ。
アメリカ本土でこれ以上日本車のシェアを増やさないようにしてるだけ。

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:35.74 ID:c0x25O1KP

そんなにアメ車を売りたきゃ
所ジョージとイクラちゃんに売りつけろよ

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:41.51 ID:lkh4w1UI0

>>265
インド人は右に

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:42.79 ID:l1KS0AkNP

元記事から意図的に後半部分だけ削除した
サーチナによるいつもの捏造記事ｗｗｗ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:45.46 ID:tHq+WSTE0

ちっちゃくないとうちの駐車場無理よ

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:58.12 ID:41YmETmH0

>>247
TPPでアメリカは得しないよ
内需国家だから、他の国がアメリカに売れやすくなってアメリカ以外の儲けは増えるのは確実だろうが

オバマの言っている、アメリカの雇用を増やすとか言っていることの意味は良くわからない

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:14:59.40 ID:TOoevUAg0

>>269
税金同じにしても、日本車が売れるのは変わらんだろうにね

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:06.71 ID:apMl0IEn0

山口県ですら、ゴルフ、ポロ、MINI、ＦＩＡＴ、が良く走り回っているんだがｗ

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:09.07 ID:S1B5c4Ea0

中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:11.21 ID:J4QtH38k0

アメ車なんか需要が無いんだよバカ！

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:19.34 ID:AAXJspYY0

一番の障壁は優秀すぎる国産メーカーの車が当然と思ってる日本人かもね。
アメ車みたいに壊れて当然みたいな車じゃあ、あっと言う間に悪評が立って売れなくなるよ。かつてのオペルみたいに。

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:23.88 ID:sKEUCevv0

ソースがサーチナな時点で本当にアメリカが言ってるのか疑わしい。

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:31.93 ID:OuRnuoGt0

あんたらも日本人雇って現地生産したらｗ

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:34.62 ID:t209OFgyO

同じメーカーでもアップルとかバカ売れ

売れるもの作れば売れるよ

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:50.77 ID:SIXUE7h40

>>261
了解w

日本メーカーが国内では売らずに、
北米等で売っている車種が欲しいので、売って～

そうしたら、アメリカからの輸入車としてカウントしてくれるよね？

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:15:51.37 ID:BH7Vl00y0

日本のせいアメ

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:08.48 ID:GbsL5oUu0

外から見れば卑怯なやり方に見えるんだろうな

表向き輸入関税ゼロでオープンにしてるという形を取りながら
むちゃくちゃな重税を掛けた上に
軽規格という非関税障壁を作ってるんだから

一番の被害者はそんな奇形に乗らされてる
日本国民だがｗ

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:13.79 ID:pT7I4Dcd0

アメ車メーカーははＢＭＷとベンツとＶＷとアウディをよく研究するべき

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:19.10 ID:7ScW4K28P

>>209
あれは中に人が(ry

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:22.15 ID:QfLDFN0m0

>>280
そういうことは税金同じにしてから言えってこと

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:25.24 ID:/6FJ12Gd0

>>257
200万で新車のカマロが買えるのなら
俺はカマロ買うけどね

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:26.84 ID:yiNskOh0O

>>269
でもメルセデスの63とかよく見るよね。
車も高いし税金も高いけどよく売れている。

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:32.35 ID:Sf0JUKjzO

日本の道路事情にあった車がないから
じゃないのか

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:16:56.66 ID:tHq+WSTE0

って言うと駐車場でかくしろって言うのがアメリカ

298 ：【東電 63.6 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/07/20(土) 22:17:13.70 ID:QuKGTXDt0

　【モスクワ時事】麻生太郎副総理兼財務・金融相は20日の記者会見で、
消費増税について「来年4月を目指して（税率を）上げる方向で予定通りやりたい」と強調した。　

時事通信 7月20日(土)22時10分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130720-00000112-jij-pol

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:18.76 ID:hfnxsF+E0

アメリカは自動車労組が糞
絶対日本に勝てない

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:18.83 ID:Sepi6ACU0

>>285
これに関しては、昔からアメリカは同じこといってるから
ソース元がどこだろうが同じことだ

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:22.17 ID:TOoevUAg0

>>293
その前に同じ排気量の車造れば言いだけだろうに
アメリカみたいな道じゃないんだし、日本は

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:30.66 ID:qGocoL320

未開の地や自衛隊になら
ハマーやウニグモ売れるかも
まぁそんなに数は出ませんが

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:34.40 ID:h5l9Tnq20

これだけＢＭＷとかＶＷとかメルセデスとか走ってるのに？？

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:36.13 ID:IseaabDF0

日本はありえないくらい狭い道をコンパクトカーがギリギリすり抜けるような道路や
そもそも車２台がすれ違う幅すらなくて、片方が民家の敷地に少し入り込んで停車し、
相手を優先的に通すなんてところが随所にあるからな。

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:44.66 ID:Ymh5vKcGO

敵の敵は味方
中国人向けの宣伝だろ

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:17:45.33 ID:jlO5ub7R0

都市計画で整備された幹線道路はともかく
国土に占めるほんどの生活道路が
小作人が米作ってた水田の脇を牛や馬で大八車引いてた時代の道を
単に舗装しただけの道幅なんだから
どんなにデカイ自動車を売り込んでも無駄じゃないかと。

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:03.93 ID:N3rcXAcL0

安い軽トラ作れば、田舎の爺ちゃん婆ちゃんは
舶来品ってことで喜んで買うんじゃね？

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:04.34 ID:QXkNZRdX0

>>225
なにそれこわい
体入んない

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:07.75 ID:EbqJBqqz0

>>264
その辺をアメリカ様に期待したいよなあ。国内メーカーも大歓喜で、
益々アメ車売れなくなるのはﾅｲｼｮだがｗ

外圧で変な規制ぶち壊して欲しいわな。

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:09.31 ID:+w3hKjeA0

大型車売りたいなら
アメリカ様のお力お金で車幅車線と用地買収するんだな

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:14.07 ID:mfaeuJpg0

>>271
ドイツ車なら金利が安ければ選定候補になるが、アメ車じゃ候補にならんだろう。
韓国車と同じ扱いだ。

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:14.45 ID:VbN2BCEW0

【ＴＰＰ】日本は軽自動車の規格を廃止せよ、アメリカ車の参入障壁になっている-米自動車ビッグスリー★12

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326681682/

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:18.29 ID:GbsL5oUu0

>>291
研究しまくって出してきたのが
キャディラックのCTSやATSなんだけどな

そういうのを出せば
今度はドイツ車みたいなアメ車なんか意味がない
とか言われてしまうｗ

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:53.33 ID:4vsOKjUH0

米国の外交力なんてオバマ以降地に落ちてるので
そこまで警戒しなくてもいいよ

日本に対して配慮せず米国はやっていけない位の状況

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:18:54.95 ID:RGmzRi0f0

売れないものを入れる必要が無い
タダでさえ国土狭いのに

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:29.05 ID:4y5OVMZh0

ヨーロッパ車が日本車並みの価格設定ならもっと売れる
日本の自動車市場が閉鎖的に見えるのは外国車の価格が高過ぎるからだ
日本車とさほど変わらない価格のアメリカ車が売れないのは販売網の脆弱さと価値観と道路事情の甚だしい違いによるもの

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:29.54 ID:jVorqsjoO

アメリカさんも日本向けの車を作る努力したらどうなの？日本みたいな狭い国で、大量のでかい車走らせるの無理なんだけど…

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:35.21 ID:/6FJ12Gd0

>>304
そんなﾄｺに住んでる人に限ってアストロとか
ミニバンに乗ってる人が多いけどね

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:37.66 ID:beGtBGdoO

日本人の創意工夫が詰まっている軽自動車を他国も作ったらいいじゃない
日本車と較べて信用度も低く、燃費も悪く、重量税だけ高いアメ車なんか誰が買うか!!

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:42.33 ID:TQ3UA8Xi0

関税かかってないのに売れない最大の要因は人気の無さだろう

あとは海外に比べて価格が高いとか、正規ディーラー網が国内勢にくらべてショボいとか、
修理やってくれる所が少ないとか、国内の道路では厳しいサイズだとか色々あるだろうけど

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:50.23 ID:lkh4w1UI0

>>302
ウニモグはアメ車じゃないが。
っていうかあんな特殊車両そもそもの使い道がねぇ。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:56.70 ID:Gs5w0mpE0

>>196
エンブレムはシボレーでも
中身はGM大宇だからなｗ
売れるわきゃない。

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:19:57.12 ID:l1KS0AkNP

フィナンシャルの元記事には
日本車が欧州諸国で好調なのは小さな車が好まれてるからなのに
米国自動車産業は遅れているとか
日本で米国車が売れないのは以前から指摘されてるように
営業努力が足りないからとぶった切られてんだよｗ

そういうところをサーチナはカットして記事にしているｗ

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:00.16 ID:GU096P1k0

カマロの軽が出たら買わせてもらうわ

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:09.48 ID:sOVuifxT0

一番閉鎖的なアメリカが何言ってるんだ？
各種の規制作って日本車締め出しに躍起なくせに。

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:15.09 ID:bdxNqM+3P

>>290
少なくとも関税ゼロという時点で同じ土俵に乗ってるんだが？
トヨタなんか軽自動車ないしw

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:31.06 ID:ZxIDJrsY0

日本に工場作って日本人を雇えば、購入の検討くらいしてやるよ。

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:31.68 ID:VMyFEhES0

>>88
車検もそだけど、クソ高いガソリン税、自動車税こそ問題だと主張して欲しい。
そうなりゃ、俺はアメリカの主張を全面的に支持するぞ。

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:44.45 ID:AsiJjoiUO

売れるもん造れ

自国でも売れるもん造れ

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:55.90 ID:HdlVTWKRO

あんな鉄屑買うかよw
アメリカで日本車が売れてる理由を考えろよアメ公

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:20:57.06 ID:G/TACEkkO

アメ車メーカーがスズキOEM車だせば済む話じゃん
ワゴンRにＧＭＣマークつけるとかジムニーをチェロキーミニにするとかアルトにFordのマークつけるとかさ

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:09.01 ID:tAi5fTtS0

日本人の感覚は
日本車ドイツ車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞アメ車＞＞＞＞韓国製
韓国製のアメ車を日本で売る無神経さに脱帽。

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:09.86 ID:Sepi6ACU0

>>290
だとしてもだ
アメリカがフランスのクワドリシクル（フランス版軽自動車制度）に文句言ったとは聞いたことが無い
ちなみに、クワドリシクルは16歳以上なら無免許で運転できる乗り物ね

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:13.81 ID:OzMnqjlL0

競争に負けたとたんにこれかよ
IT系ではアメの大勝利なんだからええやん

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:13.72 ID:QfLDFN0m0

>>301
軽自動車はエンジンと車体のバランスが悪いクソ規格だから
貿易障壁だと訴えられて当然

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:21.15 ID:oSwv25zS0

　
軽自動車作れよｗ

日本のメーカーだって日本じゃまず見ないピックアップトラックとか作ってるじゃねーかｗ

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:22.18 ID:qGocoL320

>>326

ダイハツ^^

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:21:39.51 ID:mfaeuJpg0

>>307
アメリカ人自体が日本から軽トラ輸入して、ジャパニーズミニトラックとか
ハムスタートラックとか言って愛用している始末だからそれも無理だ。

http://www.youtube.com/watch?v=VbXiIHkAlhE

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:04.68 ID:8qd6m/xC0

関税ゼロに限りなく等しくても、
変なオプション満載でしか買えなくして、１台あたり２００万円ぐらい
ボッタくるのが外車。

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:07.48 ID:Gs5w0mpE0

>>255
フォードフォーカスかな？

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:14.03 ID:DBXwqrLe0

このセリフ・・・１０？２０年前から言ってる様な気がするが？？
デトロイトが破綻しても非関税障壁のせいか？（笑）

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:15.59 ID:h/cNAakD0

>>176
それは市場が閉鎖的なことと直接に関連するかな

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:16.20 ID:QHl7FUKbO

ドイツ車は売れてるんだよ
アメリカ車に足りないのはブランドイメージだよ

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:23.56 ID:GbsL5oUu0

>>326
そら国内メーカーは自社グループに勤めてる人間だけで
物凄い数がいるわけで、黙ってても売れるよ
取引相手にも車買わなきゃ切るよとやるわけだしｗ
これのどこが同じ土俵なんだよ？ｗ

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:38.33 ID:yiNskOh0O

>>302
自衛隊にはトヨタの高機動車(ハマーそっくり)が既にある。

雲丹蜘蛛って何？キモい。

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:42.04 ID:4y5OVMZh0

>>331
スズキとGMの関係は既に切れてるよ

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:49.02 ID:Bv7C4+RU0

>>218
合理的な簡素さが魅力だったので、
我が国ではその魅力に誰も気がつきませんでした。

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:22:52.55 ID:EbqJBqqz0

>>269
じゃあ、アメリカ製の車で一番小さな排気量＋車体の車をもって、
「このサイズを軽としろ！じゃあああああああああああああｯﾌﾟ！」
と黒船外交商売で良いんじゃないか？

軽メーカーも排気量、車体の規格上げられて、歓喜感激雨あられ。
日本の政治家・役人に任せてりゃ、何十年も掛かる事案も、一年掛からんだろｗ

頭に拳銃突きつけられればｗ

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:04.47 ID:tHq+WSTE0

>>340
やべえかっけえw

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:05.66 ID:TOoevUAg0

>>335
そもそもアメリカ国内で生産規制されてるっけ、軽と同じ規格？
規制されてるんなら言い分も多少わかるけど

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:11.88 ID:Y8/VE1Mg0

国産で安くて良い車あるからしょうがないじゃねえか
お前等だって同じ立場ならそうするだろうが

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:15.01 ID:6Gf/Vu1HP

自動車を普及させるためにも
東京の鉄道を全部廃止しろよ

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:27.98 ID:41YmETmH0

>>332
沸いた理由はそれか・・・

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:42.96 ID:Rjxy9HD80

アストロやGMC乗ってた兄さん達は今何乗っとるんじゃろか
エスティマやアルファードなんじゃろか

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:49.32 ID:HHqSo9+Y0

ぶっちゃけ関税0にしてもアメ車は売れないと思う

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:51.39 ID:/X9uDh6e0

何となくだけど、自動車は日本も右側通行にしてほしい気がしている。

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:53.74 ID:SIXUE7h40

>>336
国内では売っていない、
国内メーカーの海外用のピックアップトラック、
自宅へ乗って帰ってきたら、デカい。

マンションの駐車場では両隣に迷惑なので、
慌てて実家へ置いて来たよ…

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:23:58.33 ID:08uFutLW0

ガソリン安いアメリカでも低燃費日本車売れすぎだからね
アメ車は根本的改革が必要

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:21.23 ID:M88awx/C0

日本車より安くて高性能で低燃費で高耐久でアフターサービス完璧なら勝手に売れるだろ

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:22.31 ID:IseaabDF0

>>355
関税は元々０だよ。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:25.40 ID:l1KS0AkNP

>>341
デトロイトのゴーストタウン化すごいよね
犯罪増加率も半端じゃない
市が財政破綻すると人類破滅SF映画みたいに荒廃しちゃうねぇ

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:26.77 ID:bdxNqM+3P

>>337
そのツッコミは予想の範囲内だがあえて言ってみたw

>>331
その昔「外車お断り」の立体駐車場にフェスティバ入れようとしたら見事に断られたw

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:29.06 ID:tAi5fTtS0

自国でさえシェアが５０%しかないことについてコメントするのが先決だろｗ

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:32.64 ID:GbsL5oUu0

>>333
そんな車もどきみたいな規格なら
誰も文句は言わないだろ
日本の軽規格は普通車並みになってしまってるのが
問題なんだよ

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:36.06 ID:h/cNAakD0

>>328
道路を作る財源はどうするのですか？

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:24:57.59 ID:rUOvDA420

アメ車は少ないな
たまにトランザムのボロいのとかピカピカのハマーみるくらいかな
ジャガーは一時よく見た
今はゴルフだらけだ
ベンツとＢＭＷは普通に見るし、アウディも多いよな？
要するにアメ車は人気がないんだよ
韓国車よりははるかに売れてるんだから安心しろ
なんせ10年営業所開設して一台も売れないまま撤退したんだぜ？
笑えるだろ？

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:25:03.47 ID:qGocoL320

もう日本の市場は飽和状態よ
平均一家に2台ぐらいだし
中国かインド向けに50万円前後の車を模索せな

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:25:14.57 ID:yn1JGGzU0

>>356
戦後に右側通行にすべきだったな
そしたら輸出がもっとしやすかっただろうに

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:25:23.48 ID:Gs5w0mpE0

>>349
ごめ。
フィエスタのほうが小さいかも知れん。

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:25:33.10 ID:7YERRjP90

カマロZ28とかまだあるん？

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:25:42.24 ID:WY+XWkfk0

>>350

アメ公はピザが多いのでミツビシのiミーブが
北米仕様は幅がワイド化されているｗ

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:26:21.53 ID:TOoevUAg0

>>371
それはアメリカ人の努力不足な気がｗ
って言うか、マジで痩せれば良いのに

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:26:42.99 ID:GbsL5oUu0

>>363
自国メーカーのシェアが異常に高いのは
世界中で日本と韓国だけ

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:26:48.35 ID:Sepi6ACU0

アメリカは、イギリスのリライアント・ロビン（税制優遇オート三輪）に文句言ったことあるのか？
アメリカは、フランスのクワドリシクルメーカー各社（税制優遇軽四輪）に文句言ってるのか？

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:26:56.28 ID:2jRbTtoQ0

アメ車はいまだにエンジンルームがスカスカなイメージ

いや、単なるイメージだよ

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:27:34.57 ID:EbqJBqqz0

>>355
今でも0だよ。日本は工業製品に関しちゃ、関税0が多い。
日本の強い分野だからね。で、一次産業は保護しまくり。

日本の最弱分野だからｗ

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:27:41.96 ID:41YmETmH0

>>364
アメリカ他、技術の問題で作れないだけの話じゃん

閉鎖的なんじゃなくて、作れないものが売れているのは障害だって言うなら、著作権とか特許とか全部非関税障壁だよ

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:27:46.39 ID:h/cNAakD0

マイクロソフトだって日本語版のＯＳやアプリを出しましたよね
自動車もそうすればいいだけのような

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:27:48.51 ID:l1KS0AkNP

30年前の最初の米国からの押し売り騒動の頃もそうだったけど
日本に営業所作って市場にあった開発してないのだから仕方が無い
日本や欧州諸国は小型車が人気なんだから

それにちゃんと営業しないで物を売ろうという根性がねｗ

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:01.35 ID:wlKpXkx+0

＞彼らは数十年にわたって、さまざまな障壁を設け、海外メーカーを完全に追い出し、
海外ブランドに厄介事を吹きかけている。

具体的に何の事言ってるの？
品質を確保する為の日本国内の規制なら日本企業も同様に従ってるっての
そのクオリティに無能な企業が付いていけてないだけだろうにｗ

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:01.60 ID:jlO5ub7R0

本気でアメ車サイズを日本で売りたければ
日本の国土の個人所有売買を禁止にする外圧掛けるのが先。
そうすればアメ車サイズの道路を公共事業という名目で作らせ放題。
つうか何十年も米軍駐留基地で居座って道路事情知ってんだから
もうちょと多角的に攻めないとダメだろ。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:08.88 ID:VMyFEhES0

>>365
既存の道路のメンテ代＋アルファが賄えるだけを課税する。

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:09.23 ID:O1pTKBzV0

フィアット、ルノー、ベンツ、アウディがそこそこ売れてるのを
こいつらはどう思ってるんだろうな

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:09.96 ID:w1QQ1HCP0

ただの装甲車が欲しければアメ車でもいいんじゃないかね？

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:33.48 ID:0cKKEiif0

市場開放されてもアメリカ車は売れないと思う。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:28:36.44 ID:0DQADIIO0

何が世界一閉鎖的なのかまったく言わない。印象操作でごり押しするいつものやり方だね。
アメ公に勝手に言わせとくと、化学兵器隠し持ってるテロリストにされかねないからな

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:29:16.01 ID:Pl7w8Ni50

>>1
図体が大きい、すぐに故障して修理費がボッタクリ、車体価格がつまでたっても高止まり

誰が買うか！ｗ

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:29:20.56 ID:GbsL5oUu0

>>377
作ろうとしないだけだろ
自国内にはそんなもの必要ないからな
右ハンドルを作らないのと同じ理由だ

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:29:55.01 ID:bdxNqM+3P

>>373
逆に言えば日本車が幅を利かせてるってことだろ？

メキシコとかは微妙だなw

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:29:56.93 ID:Wpe91UMQO

でも、悪っぽい車は結構売れてるよね。
クライスラーの300なんとかってセダンとか、田舎でもたまに見かける。

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:04.48 ID:4y5OVMZh0

いいものが売れるとは限らないしな
究極の軽自動車である三菱・iも売れなかった
おかげで次はekなんてアホクルマを買う羽目になりそうな俺

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:07.63 ID:j+ypnOCXP

大阪なんて外車だらけだぞ

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:10.73 ID:Sepi6ACU0

>>364
全然、普通車並ではない件
長距離走ればわかるけど、やっぱり小型乗用と軽乗用は明らかに違うよ
疲れ方がね

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:12.05 ID:QqrhElGW0

>>1
きのうの２ちゃねらの言ったとおりだー、
デトロイト破たんのあとの予測された世論

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:18.10 ID:BStO7qZOO

アップルとマイクロソフトは日本でも頑張ってるじゃないか

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:26.16 ID:IQLvHsmQ0

車走れる私有地や年間10万以上ドブに捨てるほどの金でもない限り、趣味の車は買えんからな。
趣味の車以上になれんアメ車は不利だなw

俺はアメ車の馬鹿っぽい造形や大排気量、結構好きなんだけど。

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:30:34.04 ID:Sf0JUKjzO

なんで車作りはあんな下手なんだろうな

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:03.13 ID:0qtuCAz/0

ムーブ買います。

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:10.66 ID:uXzjv56P0

信頼性では日本車、ドイツ車
スーパーカーはイタリア車

世界の共通認識じゃん。アメリカ車を買う意味が分からない

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:24.33 ID:/8XPzaYq0

日本車＞ドイツ車＞＞＞＞＞＞アメ車

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:29.17 ID:41YmETmH0

>>388
じゃあ、売る努力が足りないだけだって言えばすむ話だな

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:38.18 ID:TOoevUAg0

>>399
爆破スタント用とかあるじゃないかｗ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:58.52 ID:qLfernDw0

国産車がメンテフリーすぎて、わざわざ外車選ぶメリットないしなぁ。

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:31:59.58 ID:TQ3UA8Xi0

>>352
40年くらい前に国鉄労組がストしたら暴動が起きた国だ

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:14.55 ID:Pxc0SzyJ0

上半期の輸入車販売が１６年ぶり高水準　欧州の小型エコカーが人気
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130717/biz13071714110009-n1.htm

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:17.89 ID:h/cNAakD0

日本をスルーして中国に向かったのではないのかよ

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:25.19 ID:9OEXNwin0

無関税でもいいけど
アメ車とかアメリカ以外のどこに売れるんだよ？

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:36.28 ID:8pBLaSaW0

LINEから・・・・・

TPP　だ～いすき

虫歯になったら２０万円。盲腸になったら５００万円。
脳卒中になって入院したら破産。
日本の国民医療保険ぶっつぶれ。
米国医療保険で月最低５万円。

自動車ではTPP違反で数千億円をアメリカに支払。
米と野菜は、日本農業ぶっつぶれ。
コシヒカリも半分の値段。味より値段！

外国人労働者がどっとはいりこんで、
解雇は自由化。
日本民族は滅亡。

TPP　だ～いすき！！！

この後
米国は、日本は１００回根性焼きして
ぐったりしたところで首の骨を折って
抹殺しました。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:38.79 ID:M88awx/C0

アメ車っ電装品がすぐ逝くイメージあるけど実際どうなの？

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:39.53 ID:H0YkIDAv0

ベンツ、アウディ、フェラーリ、ポルシェ、ミニ、ジャガーをよく見ますが。

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:32:50.13 ID:d6qNbcAq0

粗大ゴミだから買わないだけ

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:20.08 ID:VbN2BCEW0

>>395
携帯市場なんか日本独自規格のガラケーでのんびりやってたのに、アップルのiPhone一つで完全に駆逐されてしまったな

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:21.71 ID:X+Akptq/P

アメリカ車だからって、
アメリカ製品とは限らないんだよ。

アメリカで売ってるアメリカ車でさえ、
アメリカ製品とは限らない。

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:35.40 ID:H0YkIDAv0

そういえば近くにアルファロメオのディーラーも有るな。

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:36.69 ID:JwlbQlqW0

ベンツBMどころかMINIやVW、プジョー、FIAT、アルファも普通に見かけるというのに、
アメ車ときたら未だに頭の悪そうなSUVかマッスルカーしか走ってないな。

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:39.21 ID:GUmMraaFO

ベンツやBMWにこのことについて聞いてみたいな

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:47.94 ID:X2zZTU+60

アメ車大好きでハーレーのってる俺もボルボやアウディだもんな
グズグズ言わないで乗りたいクルマ出してよ

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:33:58.16 ID:FG5v5OUoO

自国の車が世界一なのにわざわざアメ車なんか買わないよ

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:11.85 ID:Nw2rVZd40

FTやWSJって日本版に出てこないだけで、この手の一方的な無茶苦茶な記事がしょっちゅう載ってる
しかも相手の一方的な言い分だけだから本当かどうかさえ検証してない。新聞が中立ってのは嘘800

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:12.37 ID:cIYv6GzOP

もっともっと自動車関係に課税すれば、維持費が高くなれば
アメ車がそのままたくさん売れる時代が来るかもしれない

維持費が今の30倍くらいになればアメ車も売れるかもしれない
維持費を気にしないで車を買える環境が必要ｗ

でも、その時代にアメ車が生き残ってるとは思えないｗ

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:35.43 ID:QfLDFN0m0

>>393
異常な優遇税制のせいで、日本人の40%近くがその疲れまくるクソみたいな
軽自動車を押し付けられてるってことだよ

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:35.71 ID:EQktwA1W0

ちゃんとした車作れば売れるよ

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:36.20 ID:PL7zKe/Q0

TPPに日本を引き入れるとオバマが決めた時点で、
GMフォードは捨てられたことを自覚しろよな。

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:38.81 ID:EbqJBqqz0

>>380
僕ちゃん負けて悔しい！！！ﾋﾞｸﾋﾞｸﾋﾞｸｼｸｼｸ…って事だろｗ
自動車の日本市場は、フェアだよ。

ブランド確立で失敗して、欧州車みたいにボッタクリ商売出来なくなったから、
ガチのトータル性能で勝負するしか無くなったから、日本じゃアメ車は売れないよｗ

アメ車に乗ってりゃ、10円/Lでガソリン入れられるとか、
100Km/L走るとかなんか強烈な目玉がないと。

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:44.98 ID:i82pC9C10

viperGTSを120万で売れ
排気量は2000でいい

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:48.72 ID:c0x25O1KP

軽トラで事故の時に足を守るように足元エアバックてんこもりで安全性を高めれば
日本でも売れるよ

軽トラで事故ると特に足が悲惨だから

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:55.69 ID:qGocoL320

>>395

むしろあいつら日本製品すっごい駆逐してったよな
PC98やガラケー

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:58.11 ID:PnHCccma0

だったら市場の見返りのアメリカでの工場しばりも脱却可能にしてから言えよ。
いろいろ難癖つけておいてそれでも負け続ける尻拭いをなぜ競争に勝利した日本に押し付ける。
こういうダブルスタンダードでよくも世界の警察などといえるわ。

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:34:58.86 ID:4y5OVMZh0

ヨーロッパ車には日本車以上の知的なきらめきがある
アメリカ車は日本車以上に知的水準が低いイメージがある

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:16.20 ID:6FjfP+y+0

関税もないし、補助金なんてのもないよなあ。
真っ当な車作ればいいんじゃん。努力が足りん。

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:24.53 ID:GHdcldLE0

沖縄で安いレンタカーを借りたら
ヒュンダイだった。
それ以外でヒュンダイを見たことが無い。

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:30.68 ID:nSpZdmZf0

ドイツ車は売れてるけど、障壁なんかなくてもアメ車は売れませんよw

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:39.14 ID:lffDCzK70

道幅が狭いとか、そういうのナシな。　

その国特有の事情に適応できてない商品は、
その国で売れないだけ。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:53.21 ID:hMinE2uI0

日本以外のアジアで売れてるの？

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:55.94 ID:GbsL5oUu0

>>410
輸入車全部足してもシェア5%もないんだよ
日本市場がいかに閉鎖的かが良く分かる

それにフェラーリやジャガーよりは
フォードのほうがはるかに数は出てる
年間4千台程度は売れてるから
地味で目立たないだけ

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:35:58.48 ID:EGfVP1m60

アメリカは、何でも自分達がスタンダードじゃないと気が済まない国だから
アメ車に関しても、他国のニーズに合わせようなどとは、微塵も考えない
自分達が世界標準で、他国はそれについてきて当然と思ってる
だから、アメ車が日本で売れないのは、閉鎖的な日本が悪いなんて考えに行きつく

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:06.46 ID:xe9zPFWf0

ビッグ３も日本メーカーよりアメリカの役に立たないゴミになっちまったな
デトロイトと共に消えろ

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:13.37 ID:wlKpXkx+0

>>386
日本がイラクなら最終的に安倍がなぶり殺しにされるのか～
あんな明ら様な侵略を現代にやってしまうアメさんはんぱねえわ
てかそんな国の奴等が主張する公正な市場()って一体・・・

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:14.24 ID:JwlbQlqW0

ろくに現地に合わせたローカライズをしないし、ニーズに合わせようともしない。
アメ車こそガラパゴスカー、ガラカーだぜ。

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:17.56 ID:M88awx/C0

>>431
なんかやたらTB多いよな

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:31.22 ID:h/cNAakD0

>>421
それは日本人を愚弄してませんか　　便利でないと安くても買わないよ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:43.94 ID:orhnkk3z0

最近BMWがやたら増えた気がするのは気のせいか？

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:36:46.45 ID:Ci75SDIh0

>>395
インテルもそうだし、コカコーラとマクドナルドにKFCとかもあるしな。

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:02.71 ID:aUbmCrtx0

>>409
昔アメリカにいた時クライスラー新車で買って乗ってた
上ででてる300何とかの前のモデルだ（と思う）
4年目からエアコンが立て続けに故障した。修理出してもすぐ同じとこが壊れる
そのあとウォーターポンプが故障してエンジンが焼付き寸前になった

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:25.65 ID:yYwXbmDW0

右ハンドルは譲れない
左ハンドルがかっこいいという馬鹿はもう存在しない
そんな最低限のことさえクリアできないヤンキーは無能

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:35.28 ID:4y5OVMZh0

>>428
言えるに決まってる
「世界の警察」という言葉はアメリカによる世界支配という意味でそれ以外のものではない

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:37.58 ID:VpuPZvI0O

逆にアメリカに聞きたいけど、日本で売れるような車を本気で作るつもりはあるのか？

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:37.87 ID:qGocoL320

フェラーリポルシェベンツは安くなると逆に売れなさそう
高くて金持ちしかかえないってステータスだし

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:37:58.20 ID:h5l9Tnq20

車好きのオレから見れば、乗りたいアメ車あるよ。

でも単なる足程度って考えてる多くの日本人は、アメ車なんて興味すらないだろうな。
日本の市場で勝ち抜くための信用、努力、研究、もうあらゆるものが足りない。

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:01.21 ID:IseaabDF0

>>421
押し付けられてないよ？
オレ普通車に乗ってるけど、『軽に乗れ！乗らないと殺すぞこのやろう！！！』なんて一度も言われたこと無いな。
そんなこと言われた奴って地球上に一人でも居るわけ？
これだからキチガイは嫌なんだよな。妄想であり得ない主張をしだすから。

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:06.38 ID:GbsL5oUu0

フォードフォーカスは今世界で一番売れてる車
売れてないのは日本だけｗ

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:15.82 ID:IQLvHsmQ0

日本に工場作るくらい血を流さないと、アメ車は厳しいだろうな。

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:19.42 ID:5e/Yq7vS0

同じクラスの車で日本車より安くても買いたくないなあ。
日本車より故障が多いだろうし燃費も悪いだろうしアフターサービスも悪そうだし。
何一つ良い所がない。
チョンダイ車みたいなもんか。

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:37.43 ID:cIYv6GzOP

真面目にこんな事を言っているようでは
絶対に日本車に勝てない。本国でも淘汰されちゃうぞ

なにせオツムの問題だからなｗ

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:41.15 ID:jlO5ub7R0

21世紀になってアメリカは
メンドクサイ奴的ポジションになりつつあるよな
世界中の犠牲の上で成り立ってる
オラ達がナンバーワンのアメリカ人は
他国の事なんて一つも興味が無いんだろね

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:49.98 ID:Y72jggo60

いーねー、外圧。

税金は購入時の消費税と車検ごとに払う保有税みたいなものに一本化(二本化か)でよろしく。
CO2排出量か燃費に完全に比例すればなお良し。

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:52.47 ID:mSNp0uE+P

日本車叩き潰して憂さでも晴らせwwww

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:38:54.00 ID:HHqSo9+Y0

>>376
そっかｗ
その状態で何を望んでるんだ？
デトロイドの亡霊どもはｗ

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:07.48 ID:ROgtHul0P

ベンツは売れるよな
別に閉鎖的じゃないよ？ベンツには

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:09.85 ID:c0x25O1KP

>>409
日本車以外ダメ
ベンツはデンソー製だったかな？

日本製で一枚も二枚も上手なのはデンソー製

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:13.39 ID:Wpe91UMQO

アメリカでは、カムリやアコードが人気と聞くけど
日本じゃ大型ＦＦセダンって人気無いよね。
どちらかというとＦＲの大型セダンのほうが人気だし。

そのへんから違うのかも。

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:15.35 ID:/PChFOrD0

独も仏もイタ車ですら売れるってのに

何でそもそも何十年もなんで売れないのか先に米が考えろって話だボケ。

関税０％ですら売れんわいカス。

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:40.41 ID:SIXUE7h40

ところで…

アメ車は、欧州ではどういう立ち位置なの？

欧州メーカーと均等に分けるほど、売れているの？

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:48.63 ID:FeJ83g+tP

メリケンも日本より優良な車作って輸出しまくれよ
そうすりゃアメ車でも日本人は買ってやるぞw

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:52.21 ID:2qRtw0R+0

食べ物も　命を預ける乗り物も、日本国産が一番です。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:39:55.59 ID:GUmMraaFO

>>413
アメリカで売ってるアメ車はメキシコ産、アメリカで売ってる日本車はアメリカ産だよ

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:00.19 ID:hMinE2uI0

香港とオーストラリアは左ハンドル禁止で
イギリスは左ハンドルに課税

日本はなにもなし

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:05.99 ID:3ebL+ZSCO

アメリカは絶対にアメリカがナンバーワンじゃないと許さないからなあ。
半導体業界みたいに絶対に日本の自動車産業は潰される。
間違いない。

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:17.76 ID:kKgLA5FD0

コルベットとか右ハンドルにしてくれりゃ買うのに、そういう努力すらしない連中が何言ってんだ

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:25.63 ID:GbsL5oUu0

>>463
フォードはめちゃくちゃ売れてる
フォーカスなんて完全にスタンダード

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:40.98 ID:IseaabDF0

>>452
日本に工場を作れば宣伝にもなるし、その工場で働いている従業員や家族の購入も見込めるのにな。

>>462
だから既に輸入関税０％はなんだってば。普通車の日本からアメリカへの輸出は２．５％だけどな。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:50.93 ID:QIycbP7q0

売国民主もアレだが、パソナ竹中やブラックワタミの自民で、
雇用や生活は間違いなく悪くなる。

まず、自分の年収見てから投票するべき。

不安定雇用や過労死が好きな方は、自民にどうぞ！ｗ

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:51.95 ID:yiNskOh0O

>>435
フォードって年間4千台なの？
ｼｮﾎﾞw
ベンツやBMWは4万台ぐらいだよな、確か。

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:40:59.63 ID:OEU2AFH70

嘘つけ、ドイツ車走りまくってるぞｗ

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:01.45 ID:Pxc0SzyJ0

>>435
日産はルノーの子会社だから、外国メーカーの車。実質的には現地生産の外車。
つまり、外国メーカーのシェアはかなり高い。

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:03.41 ID:2jRbTtoQ0

アメ車はどこで買うの？
ヤナセ？

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:08.66 ID:a2M8neH/0

軽自動車の税金が安すぎるから米自動車業界のいってることが
正しい

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:09.49 ID:Sepi6ACU0

>>421
それは違うだろう
軽自動車は多くの場合、二台目の買い増しとして購入する
税優遇はたしかにあるけど、積極的に選んでるんでしょうよ
普段の足で、遠出する時は一台目の車使うからさ
軽四とアメ車は、購買層と購入目的が重ならないよ絶対

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:16.03 ID:gKZRCSZ20

コルベットやハマーを３００万で売ってくれたら考える

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:22.80 ID://5+BYwM0

>>1

白い中華思想の炸裂だな

おまえがいうなカス

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:47.74 ID:QfLDFN0m0

>>450
ひとりひとりに合った車は違うはずなのに、軽自動車ばかり多くなっちゃったのは、
税制の優遇によるものだってのは明らかでしょ。

自動車業界が歪んじゃってんだよ。結局、不幸なのはクソ車を押し付けられる国民。

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:41:50.58 ID:41YmETmH0

>>441
便利だから乗るんだよなー
自転車だと重いウーロン茶の箱買いとか米とか田舎の郊外なら軽ってほんと便利

都内なら道狭いから小回りの効く軽ってストレス少ないし

普通に中長距離なら普通車の方がいいけど、中長距離乗るなら燃費のいい車選んじゃうし
日本でアメ車に乗る意味がわからん

アメ車はステータスになるわけでもなし

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:08.74 ID:5e/Yq7vS0

>>470
フォーカスはヨーロッパフォードの開発だからヨーロッパ車みたいなもんじゃん。

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:13.60 ID:h/cNAakD0

>>466
デトロイトが破綻した理由らしいですね　　工場を建てているから、米国南部では日本の評判はいいみたいですね

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:13.42 ID:mfaeuJpg0

安すぎるものなどない。世の中には高すぎるものだけがある。

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:15.58 ID:wDWzBzPl0

日本は昔から車は関税ゼロでオープンですやん、クズのアメ公w

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:23.26 ID:4vsOKjUH0

米国も軽自動車つくりゃいいというか
スズキ辺りからOEM供給受ければ済むと思うが

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:24.43 ID:IQLvHsmQ0

>>461
アメリカじゃコンパクトよりのミドル扱いだから、アレ。
だからか、もっと安いエントリーグレードもあるみたいよ。
日本で売る時は高級モデルの売り方するからクソ高いけど。

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:24.95 ID:/PChFOrD0

>>471
だからそれですら売れんわいってこったろ。
なんで売れないのかすら考えずにつまらんもん作って押し売りしやがる
アホな根性を叩きのめす以外になんもないわ。

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:31.03 ID:CpImOs0Z0

全てを開放すればアメリカみたいになってしまう
豊臣秀吉の刀狩
徳川家康の鎖国
先人に学ぶ事は多いな～(^^)

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:32.75 ID:yYwXbmDW0

レガシィを見てみろ
日本を捨ててアメリカ用に作ったから馬鹿売れしてるんだ
BIG3にそんなことできるか？
出来ないんならすっこんでろってことだよ

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:35.18 ID:KJsEmg7b0

ドイツ車どころか仏車さえ売れてると言うのに

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:37.96 ID:PL7zKe/Q0

>>468

潰せないよ。
日本車はアメリカの雇用も支えてる。

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:54.49 ID:qGocoL320

>>479

それでも買うのは車が趣味の一部の人だけ
実際に駐車場や小回り考えたらヤメル

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:54.56 ID:R0sbWsze0

ドイツ車の快進撃を見ろ！
アメリカ社はアメリカ以外では売れないよ（例外＝役人の汚職天国の中國を除いて）

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:42:56.88 ID:kKgLA5FD0

>>471
日本→米ねの車輸出も現地生産だから実質関税ゼロだよね

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:02.49 ID:5vs9I23+0

日本車が優秀なだけだよ

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:03.02 ID:jlO5ub7R0

トヨタやホンダはアメリカにハイブリッドの技術を全て無償で献上して
御機嫌取りするしかないな

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:05.00 ID:lXRnVAGx0

>>472
ではどこがいいの？

と、聞いてもこういう輩は絶対に答えないｗ

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:08.28 ID:6i58c6F50

>>475

日産ももうフランスの会社だねー
社名を仏産に変えたらいいのにｗ

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:14.68 ID:4y5OVMZh0

フォード・フォーカスはヨーロッパフォードの作ったクルマでヨーロッパ市場に適する
フォードは「安くていいもの」を作るのにたけているが日本市場でフォードは安くない

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:15.77 ID:XdydpCT60

雨の車メーカーも日本国内に工場作って日本人従業員にアメ車を作らせれば良いのにな。
雨人って思っている以上に頭が悪いな。

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:26.46 ID:bsrzTajUO

まあいい。600hp80kgmみたいなのは誰でもが乗るものじゃない。マイナーで良いんだよアメ車は。

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:36.48 ID:Urt9mADc0

>>477
で、軽自動車を作れなかった米自動車会社が公的資金注入、と。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:38.09 ID:hMinE2uI0

>>491
インプすらデカくなりすぎ

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:51.68 ID:oWydN+P40

こういうの見ると
朝鮮人と変わらんな

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:55.94 ID:g3GaOdG40

>>435
日本人のニーズを考慮しない
クソ外人どもが悪い。

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:43:59.94 ID:S4Kk5hkj0

日本の軽を超えるクオリティーの軽作ればバカ売れだよ

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:01.43 ID:X+Akptq/P

アメリカの自動車会社は、
国外に工場を移転して、
逆輸入してるよ。

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:01.43 ID:MPMGaKUR0

アメ車や韓国車はゴミだから追い出されるんだよ

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:03.74 ID:3qP/tqJa0

東京ではベンツの方がトヨタ以外の日本メーカーより多い感じだがなあ

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:17.16 ID:OkvIovyL0

>>1
> デトロイトに本社を置くビッグ3とそのほかのメーカーは、

誰が書いたんだこの記事？
今はGMくらいだぞ。あそこを本拠にしてるのはｗ
かなり前から荒地とカジノが目立つオワコン感溢れる都市。いままでもったのが不思議なくらいｗ

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:39.30 ID:hT0obchsO

フォードのアメリカ本社より、欧州フォードの方が素晴らしい件。
駄目だこりゃ

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:39.73 ID:ikvUmO0uO

アメ車以外の外車は売れてる現実をどう捉えているんだ？

あ、ヒョンデは論外で

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:49.81 ID:G/TACEkkO

トヨタがキャバリエを売ったことでアメリカメーカーのダメダメさがばれちゃったからね

一時期公官庁にキャバリエが大量納入されてたけど数年で消えたし

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:44:53.04 ID:GUmMraaFO

>>435
関税無い状態でそれなら各メーカーの努力が足りないとしか言えないんだが…

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:16.53 ID:41YmETmH0

メキシコでアメ車作ったからデトロイト崩壊って、TPP他自由貿易が進んだ結果じゃん

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:19.32 ID:a2M8neH/0

>>478
税優遇なければ軽なんか誰も乗らない

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:33.34 ID:GbsL5oUu0

>>483
今のフォーカスはフォードの全世界戦略車になってる
もちろん北米でも売ってる
以前とはちょっと違う

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:34.41 ID:XdydpCT60

雨メーカーもタントやアルト見たいな軽を作れば間違いなく売れる。

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:38.05 ID:h/cNAakD0

売れている軽自動車も電動付自転車に食われていくかも知れないね
相当の登り坂でもオバちゃんがスイスイと走っているよ

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:45:47.41 ID:EbqJBqqz0

>>427
だよなあ。アメリカ製品も日常的に使っているわな。
それに関しちゃなーんにも言って来ないのは、アメリカの商売人らしいやｗ

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:12.02 ID:M88awx/C0

今の軽高いよなぁ・・・

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:13.74 ID:oWydN+P40

>>515
あれは酷い車だったな。
もう、とにかく酷い。
何が酷いかって？
全部

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:15.87 ID:2jRbTtoQ0

今から１５年も前にアメリカ出張行ったけど、そこの工場長が
「今度ニンジャ買うんだー」ってニコニコしてたぞ
かなり大柄だったけど、、、アメリカじゃほんとに小さい車人気無いのか？

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:36.18 ID:Bv7C4+RU0

「俺が働いてる工場で作った車なんだよね」なんて言えたら、気軽に買ってもらえるでしょう。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:42.65 ID://5+BYwM0

日本車がアメリカで売れるのは高品質だから

アメリカ車が日本で売れないのはニーズにマッチしてないから

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:43.68 ID:8MNehOna0

なんだかんだ言っても、ヨタ並みに店舗増やせば爆発的販売増加にはなるだろ。

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:46:49.70 ID:kKgLA5FD0

>>478
同意
あと右ハンドルにしてくれりゃ買うのにハンドルにして

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:47:33.65 ID:41YmETmH0

>>528
ならないと思うけど・・・

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:47:36.77 ID:GUmMraaFO

>>447
ヨーロッパ向けに小型車出してるからそれを日本に持ってくれば良いのにしないってことは売る気も無いんだろ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:47:56.86 ID:grP5zmo40

性能が劣るならせめて値段が安ければ良いのだけど、それすらない。

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:47:59.30 ID:HZwSm7Pl0

ガバメントモータースは日本で売れる車を開発しろよ
話はそれからだ
いつまでもロビー活動に頼ってんじゃねえ

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:06.47 ID:h/cNAakD0

>>478
そのとおりで、家の建て方から変化している　　塀は作らず、2台収まる設計に
なっている

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:06.95 ID:A8wNJKCF0

>>448
この前の中国道の事故でも書かれていたが
値段が値段だけに、年に数回程度の盆栽状態
なので走行距離は殆ど増えず
売るときも値落ちが殆どないので意外にも普通のリーマン年収で維持できるそうな

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:11.70 ID:PWNkR4310

障壁（品質）

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:21.19 ID:mgeVVE1X0

ドイツ車はよく見るけどアメリカ車は殆ど見ないな
ハマーはたまに見るけど

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:32.88 ID:dRBCgehL0

130万ぐらいで買えて故障知らず
燃費はリッター30キロレベルで
荷室も広く4人がゆったりと座れ
スポーティな走りも楽しめるアメ車を探してみんなで買ってあげよう

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:36.83 ID:Sepi6ACU0

ちょっと前に調べたことあるけど、日本市場で
（光岡除いて）国産メーカーで一番販売数が少ないのは三菱
国外メーカーで一番販売数が多いのはVW
三菱は軽自動車が販売の主力で普通車は少ない、VWは軽自動車が無い

軽を除くと販売台数が結構近いんだよ、まだ三菱のが売れてはいるがね

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:39.39 ID:q/V3uRwv0

予言しよう
近未来、日本国政府が雨車を買わされる

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:48:52.90 ID:G/TACEkkO

とりあえずパトカーを全部ムスタングにすれば解決だな
市長車とかは全部リンカーン
救急車は全部アストロ

これで解決

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:10.48 ID:8MNehOna0

>>530
今の販売数考えたら軽く数倍にはなる。断言する

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:11.32 ID:qGocoL320

日本人は国産自動車を誇っていい
まぁ犠牲も払ってますが

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:41.35 ID:AVw8RiJB0

最近中野先生見ないな

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:43.44 ID:u57jk9H+0

フィナンシャルタイムズ→中華人民共和国国務院→サーチナ

記事ロンダリングにすらなってねえ

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:52.30 ID:41YmETmH0

>>542
事業継続性に対する信頼性がまったくないんだよ？

またさっさと撤退とかされたら修理できないじゃん
そこまで日本人バカじゃないよー

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:49:55.16 ID:bdxNqM+3P

>>449
所さんがドイツ車のCMに出演する時代なんだぜ？w

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:03.50 ID:ANFH0E8PO

需要見極められずに車買ってもらえないって文句言ってるアメリカ人って馬鹿

アメ車は街中でもデカすぎて走りにくい。左折右折レーンとかはみ出そうだしw
駐車場狭いスーパーとか行けないし。使えない。

右ハンドルの軽自動車作ってくれよ。

軽自動車サイズの坂の急な農道走ってもよく走るちっちゃい車をアメリカ製でさ。
メンテナンスもすぐ対応してくれな。日本全国で。
いい車できたら現金買いしてやるよ。

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:05.40 ID:HyaxV5hY0

欧州車は売れてますけど？ｗ

地元だと、トヨタの高級車（レクサス含む）よりも
アウディの方を多いような・・・
寒冷地（北海道）だからなのかな？
アメ車も趣味人やチンピラに売れてるぞ

でも、最近のアメ車だって、コンパクトカーとか、
購入対象になりそうなモンがあるし、売れる下地はあるだろう

政治的圧力じゃなくて、地道な商売を

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:09.74 ID:IseaabDF0

>>481
だからどこが押しつけられてんの？
別に乗りたくなきゃ乗らなきゃいいし、乗らないことによって投獄されたりはしないだろう。
選択権は全て一個人にあって、その個人が自分にあったものを選んだらたまたま軽だったというだけの話。
俺は個人的に軽は嫌いだから普通車だが、こういう個人的な思惑が結果的にシェアとして現れているだけだよ。
ちょっと妄想がひどすぎるよ？

>>496
現実として年間３０００億円のアメリカへの自動車輸出関税（主に中間財として）を払ってるけどね。
まぁそれを置いておいたとしても、こちらの言うように同じ土俵に乗るならアメリカの企業も日本に自動車製造ラインを作って日本人を雇用し、
それを持って企業に親近感を持ってもらってまずは自社労働者の関係者から購入してもらい、
信頼を得て一般人に自然に広まるようにすればいい。ただそれだけなんだけどな。

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:26.87 ID:FA9KYcrHP

元々は円高環境でTPPに参加させれば勝手にアメリカ爆益の予定だったのが
安倍政権で２５円以上も戻しちゃったおかげでアメリカが本音をゴリ押しせざるを得なくなったというだけの話
環境が変わっただけでアメリカの目的は何も変わっていない
アメリカの意思を読めていなかった馬鹿政財界は大慌てしてるかもしれんがな

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:31.68 ID:cIYv6GzOP

同じクルマを日本とアメリカで作る
日本工場製が最高、アメリカ工場製は不良品だらけｗ
ホンダ、トヨタは進出当初めちゃくちゃ苦労
その後アメリカ人でも作れる製品を作ってきたのが日本メーカーｗ

でも、日本へ工場を作って、日本人に作らせると、アメ車は化ける
がんばれ

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:35.19 ID:9XORGkKx0

まあしょうがない、デトロイト破たんさせたのは
日本車メーカーだろ、アメリカ国民の
怒りは頂点に達するだろうね

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:42.31 ID:ajRRgaGw0

だから若者は日本車も要らねーから心配すんなってｗ

アメリカの州間高速道路＝新幹線

デカイ駐車場のモール＝駅ビル、駅チカ

文化の違いだなｗ

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:50:57.47 ID:QR2T3SygP

ハイテク医療機器なんかはアメリカも優れた製品を出していて強い。
他にもアメリカ製が日本市場に浸透している分野はたくさんある。

アメの自動車メーカーは怠惰としかいえない。

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:01.21 ID:Iv4yeKpX0

クソでかい左ハンドルの外車を買う日本人なんてマニアだけだろ

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:07.26 ID:EbqJBqqz0

>>449
自動車マニアやDQNのステータスとしてのアメ車は、一巡しちゃったんだろう。
やっぱ商売的に成功するには大衆がアメ車を買わないと。

ガラケー市場ぶっ壊したアップル、トロンをぶっ潰したマイクロソフト、
日本のメーカーじゃ逆立ちしても勝てないアメリカ製もあるにはあるんだがなぁ…ｗ

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:28.22 ID:N7uaLg0u0

じゃあ日本メーカーのように工場作って雇用を生み出し自国より安く売れよ

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:30.81 ID:XdydpCT60

キャデラックが85万円の軽作ったら買う。

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:33.68 ID:8MNehOna0

>>546
バカは結構多いんだぜ。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:35.55 ID:pVa47DcC0

>>549
北海道、特に札幌はアウディ多いねえ
街中郊外共にもうびっくりするぐらいアウディだらけ

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:37.94 ID:h/cNAakD0

アウディなんかもはや外車という気がしません

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:57.76 ID:Rjxy9HD80

今アメ車のディーラーって存在するのかよ
近所にベンツと一緒にクライスラー売ってる店が有るけど
フォードとGMなんか見た事ねえぞ

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:58.27 ID:QfLDFN0m0

>>550
こんな税制が、本気でまともだと思ってんの？
軽自動車の税が25000円程度になったとして、今ほど売れると思ってる？

【自動車税】
660cc以下　　・・・ 7,200円 ← アメリカが文句言ってる所
1000～660cc ・・・29,500円　← フィット（ホンダ）
1500～1000cc・・・34,500円　← プリウス（トヨタ）
2000～1500cc・・・39,500円　← セレナ（日産）
2500～2000cc・・・45,000円
3000～2500cc・・・51,000円
3500～3000cc・・・58,000円　← シボレー（GM）
4000～3500cc・・・66,500円　← クライスラー
4500～4000cc・・・76,500円　← マスタング（Ford）
6000～4500cc・・・88,000円
6000cc以上　・・・111,000円

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:59.30 ID:AjGaGOU+0

軽自動車の優遇税制はちょっとおかしいな

日本の独自規格だし、新車販売の4割がこれだよ

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:51:59.81 ID:QAPNhHQa0

非関税障壁と言えそうなのは自動車税くらいだよな
自動車税が下がればマスタングとかカマロとか多少は考えてもいい

まあたぶん考えた結果買わないと思うけど

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:52:39.18 ID:IQLvHsmQ0

>>543
アメ車は置いといて税制は何とかして欲しいな。
ガソリン税に統一して欲しい。
そしたら趣味車も買える。軽やら排気量の規格に拘らない車作りができる。

車産業的にはマイナスかも知れんがなw
なんだかんだ、税金の絡む規格関連は、障壁と言えば障壁。見上げる高さほどの壁でもないが。

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:14.12 ID:qGocoL320

軽が売れないほうが薄利多売やめれて
国内メーカー歓喜

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:17.49 ID:G/TACEkkO

所はアメ車をべた褒めしてた時代でもプライベートで乗ってたのはベンツのゲレンデバーゲン

事実知ってショックだったわ

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:25.56 ID:bdxNqM+3P

>>561
群馬はともかく、東北ではスバル車はよく見る。
東京だとあんまり見ないけどなw

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:39.58 ID:EbqJBqqz0

>>455
でもまあ、「道幅が狭い？よろしいならばまた更地にしてあげよう。
その後、都市計画で、アメ車の横幅基準で道を造れ。」

って焼け野原にガチでする国だからなあ。くわばらくわばらｗ

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:51.29 ID:GUmMraaFO

>>484
デトロイトは日本車潰しに一生懸命になりすぎて内敵に足を掬われたのか

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:53.31 ID:VbN2BCEW0

輸入車販売、13年は27万台も視野・・・低価格、低燃費が後押し[13/07/17]

＞ＪＡＩＡによると、１３年上期（１～６月）の輸入車販売台数は、前年同期比１２．６％増の１３万３２４７台だった。
＞一方、上期の国内登録車販売は１１．６％減の１６４万１０３２台と２けた減で、登録車販売に占める輸入車の
＞シェアが過去最高となる８．１％まで高まった。

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1374043331/

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:53:55.51 ID:41YmETmH0

>>554
コンパクトシティーとか構想練り始めているしね
交通弱者を作らないって方向で動いているから、車はますます必要なくなる

高齢者の免許返上とか増えていくだろうし

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:21.09 ID:QKgi2HZ20

どうせ道路狭すぎとかハンドルが右に付いてるとか軽自動車なんて枠があるとか、そんなんばっかだろ？

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:21.41 ID:L2nzoktqO

>>564
アメリカも軽自動車作れば？

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:34.29 ID:Rksm6c1m0

環境による需要の違いすら非関税障壁
赤道直下の国も寒い寒いと言いながらハロゲンヒーターを買わなければならない

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:41.78 ID:XdydpCT60

でもさぁ重量税が無くなってもアメ車買う気になる？

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:52.46 ID:oYumF1so0

車の性能でいえば

ドイツ車＞日本車＞イタ車（ただし故障がデフォ）＞＞＞＞アメ車＞＞仏その他＞＞インド車＞＞＞＞＞チョン車

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:55.60 ID:hA9sGMZy0

日本に工場建設すれば円安なんて関係ないよね

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:54:57.66 ID:SIXUE7h40

日本のメーカーは、海外に工場を持ち、
それも、その国に自国の車メーカー・工場がある国に…

が、逆はない…

海外メーカーもぜひ、日本国内に工場を造って欲しいなー

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:18.23 ID:5e/Yq7vS0

また80年代のように日本車をぶっ壊すのかな？w

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:22.12 ID:qGocoL320

雪国は四駆一択
その中でも寒冷地仕様の信頼性でスバルは強い

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:27.98 ID:QfLDFN0m0

>>568
ガラパゴスの軽自動車なんてやめて、日本のメーカーがコンパクトカーに開発リソースを集中できてたら、
世界標準となるような自動車ができてたかもね。

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:30.11 ID:Sn6bj1yg0

インチ螺子イラネ

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:39.02 ID:Sepi6ACU0

>>561
全輪駆動（AWD）で宣伝してたからね、北海道の冬はAWDでないと厳しいよｗ
そんな中でFRのトヨタ・コンフォートのタクシーがたくましく走っているのが北海道

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:43.95 ID:vOVIbQ810

いやいやドイツ車売れまくってるぞ。
世界中でドイツ車ブームになってる。

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:55:51.04 ID:c0x25O1KP

またガングロ・チョベリバ女子高生ブームを作れば
アメ車も売れるんじゃないか？

あの頃はハイドロアメ車やアストロが売れてたからｗ

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:10.70 ID:A8wNJKCF0

ちなみに、北海道で最も売れている海外メーカーはフォードな

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:13.92 ID:kKgLA5FD0

軽で高速を走られるとすごい迷惑なんだが？
禁止した方が良くないか？
買い物用なんだろ？

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:30.01 ID:a2M8neH/0

>>565
絶対におかしい
普通車並みにあげるべき

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:33.15 ID:zIoHk2K3T

シュバリエだっけ
アメ車好きの所ジョージを起用して
トヨタがケツ持って日本ユーザー好みにするためにメチャクチャ手を入れて
鳴り物入りで売り出してあっという間にコケたの

トーラスワゴンとかそれなりに地味に売れたのもあるんだろうけど
アフターと中古相場がなぁ

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:36.87 ID:PWNkR4310

日本でも田舎は車社会だけどな
車がないとどうにもならん

アメリカは日本の田舎向けに、和瓦屋根付きの車でも作れば良い

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:37.23 ID:b3CfgZJ90

車検制度、自動車税、重量税、ガソリン税は
廃止するべき。

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:56:45.67 ID:zYbHsBk70

アメリカのほうが関税高いじゃん

USAのエコノミストは足し算引き算もできないのかよ

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:57:04.47 ID:Rksm6c1m0

>>584
とりあえずガラパゴスって言っときゃ上から批判した気分になれるよね
まずはガラパゴス言語の日本語じゃなくて英語で書き込めば？

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:57:05.67 ID:SIXUE7h40

>>582
難しいんじゃないw

中国もそうだったけど、
日本メーカーの現地工場で、生計を立てている国民が多いだろうから。

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:57:25.84 ID:GdOJRBUv0

>>570
アレは雪国専用車みたいなものだから....
都内だとちょっと過剰性能....

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:57:39.77 ID:hA9sGMZy0

>>584
しかし、アメリカで売れているのは軽自動車

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:57:41.52 ID:aUbmCrtx0

アメ車は日本では無理
車の維持費用だけでも馬鹿高い

そこに持ってきてガソリン撒き散らしながら
走るようなのはそれは無理筋

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:58:04.50 ID:GUmMraaFO

>>493
トヨタの急加速問題の時工場のある地域の州知事が「これ以上トヨタを叩かれて工場閉鎖でもされたらウチが困る」って言ってたな

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:58:28.17 ID:QKgi2HZ20

つか今ってかっこいい車が世界レベルで皆無に等しいのが問題
こちとらコーチビルダーやカロッツェリアでワンオフの車作れるほど金持ちじゃねえんだよ

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:58:41.20 ID:pX8d9mLr0

アメリカはプレス金型はメイドインUSAは中々やる。
ナイフも銃も良いので金属関係は良いと思う。

クルマはアメリカ人向けとしか作ってないから。
本気で作ったらいいもの作ると思うけどな。

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:58:47.08 ID:gsMF2f430

アメ公はもう製造業諦めろよ

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:58:49.19 ID:IseaabDF0

>>564
話をすり替えるなよ。
軽自動車を買うことを押し付けられてるという主張だろ？
誰も押し付けられてないんだが。
経済的に軽自動車しか買えない奴が軽自動車を買うだけの話。

『プリウスに乗りたいけど税金が高いから軽にしました』　って、車両本体価格がそもそも倍も違うのに、そんなヤツが居るかよ。
累進的に　『このクラスの車に乗れる奴はこれだけ税金払えるだろう』　というものであって、
逆に　『一律１０万円にしましょう』なんて言い出すほうがキチガイだわ。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:00.25 ID:Bv7C4+RU0

>>592
田んぼを背景に颯爽と走るCMはイメージとしては最初から売る気がなかったのかも知れません。
農道に見えました。

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:00.66 ID:h/cNAakD0

>>584
世界標準であっても、消費者が満足できなければ意味ないではありませんか
君はノキアの携帯で我慢されていたのかな

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:17.00 ID:41YmETmH0

>>576
ほんと軽自動車を作れば良いだけだよね

その規格でその値段のものが売れるんだから

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:16.92 ID:H/NY69oDO

外車は売れてるぞ
売れないのはアメ車と韓国ぐらいだ。

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:17.59 ID:5e/Yq7vS0

>>584
トヨタのヴィッツ(欧州名ヤリス)なんかはそうじゃない？
日本のヴィッツよりコストかけて作られてて評価高いみたいだし。

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:22.66 ID:zIoHk2K3T

シュバリエじゃねえキャバリエか

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:24.56 ID:jjOa4t3r0

>>1
ワーゲン、ボルボなら、この鳥も通わぬ呪われた島・死国でも、普通に見掛けるが？
まあアメ車は、Jeepぐらいか？

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:37.55 ID:kKgLA5FD0

>>591
その税金でもいいけど制限付けるべきなんだよ
高速道路禁止
燃焼タンク容量上限15リッター
とか

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:53.69 ID:7oRLmA4o0

ほんと米国の自動車業界って
日本の農協や医師会と同じだね
政治介入だけは一人前で
国の過保護なくては生きられない

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:54.51 ID:GdOJRBUv0

しょうがないな

じゃあ、マツダはフォードの傘下
スズキはGMの傘下にしてあげるよ

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 22:59:55.33 ID:IZxZvoBF0

要求の高さは技術の向上に繋がる。
もしもその要求が高いってんなら、技術力がない自分を恨め。
例えば、エレベータで人が死んで超問題になるのは、日本ぐらいのもんだぞ。

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:02.18 ID:5xCJ4LNBO

>>583
スバルに寒冷地仕様って有った？

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:12.40 ID:hA9sGMZy0

ナイト2000造れば買うよ

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:20.03 ID:Y/Hk2Uip0

ダッジ・チャレンジャーの正規輸入待ってるのに
クライスラー・イプシロンとかでお茶を濁すとか泣けてくるわ

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:34.07 ID:IQLvHsmQ0

>>597
日本メーカーは市場も作る為に工場作っている面もあるからね。
仕事あげるから、その金をウチの製品にもちょっと回してねってのがある。
それやらないトコが、グチャグチャ言ってもね。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:44.51 ID:S4Kk5hkj0

>>564
軽が安いっていうより他が高すぎるな
軽以外は半額にすればいいのに

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:48.97 ID:8MNehOna0

>>566
車販売・整備に関わる協会やら特殊法人やら天下りやら面倒なことやら知らないなら黙ってろ

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:48.99 ID:6tvKInSh0

>>17 ガッ

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:00:58.61 ID:g+edknpJ0

日本での外国車シェア７・６％と過去最高　首位は７年連続で「ゴルフ」 - MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130404/biz13040411090003-n1.htm

> 国内新車登録台数（軽自動車除く）に占める外国車メーカーのシェアは
> ０・３ポイント増の７・６％となり、２年連続で過去最高となった。

('A`)

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:01:09.00 ID:EGfVP1m60

>>564
それが日本と言う国だ
アメリカも日本で車売りたければ、日本のルールに乗っ取って軽自動車を作ればいいだけのこと
日本の自動車産業は、世界のどの国よりも開かれてる
アメリカの自動車メーカーが、日本人のニーズをわしづかみにできるような軽自動車を作れば
日本の自動車市場を席巻できるよ

それができないなら、TPPやろうがなにしようが、アメリカの自動車業界は勝てないから
自国に引きこもってろって話だｗ

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:01:14.19 ID:bKq9BADq0

アウディ多すぎ
その前はボルボ
その前はオペル

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:01:23.47 ID:HyaxV5hY0

>>561
500万出してクラウン買うか、A4クワトロ買うか
って言えば悩むよな
俺は金がないから悩まないけど

実際のとこは車格が釣り合ってないと思うが、
（クラウンなら比較対象はA6か？）、アウディの
方がカッコイイよね・・・
ＳとかＲＳも普通に見かける

VWですら多い
最上級以外はFFなのに、どういうつもりなのだろう

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:01:24.32 ID:bdxNqM+3P

>>607
てか、ほとんどの国で日本車が席巻してるんだから、
日本車が国際標準なんじゃないかなw

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:01:47.63 ID:AVazV8BGO

閉鎖的＝悪い、愚か
こういう風潮なんとかならんの？
閉鎖も解放も状況次第
どっちが善い悪いじゃないだろうよ

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:02:29.82 ID:GUmMraaFO

>>547
マジか！
アメ車といえばこの人！だったのにな

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:02:42.03 ID:o6hHB1Gd0

日本に道路事情や駐車場事情に合う車ならデザイン良ければ買うでしょう
フォルクスワーゲンやベンツやアウディやBMW（mini含む）などはよく売れている
アメ車は何故売れないんでしょうね？
考えてみようよ
排気量の大きいエンジンばかり
ボディサイズ、全てがデカイ
小回りは効かない

売り込みたい国の自動車規格に合わせない
軽乗用車が障壁だというのなら軽規格の自動車造れば良いじゃ無いですか

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:02:47.51 ID:QfLDFN0m0

>>607
日本のガラケーに対して、軽自動車みたいに優遇税制をかけておけば、
iphoneを使う奴なんてほとんどいなくなってたかもね。

でも、それって不幸だってわかるでしょ？税制による歪みってそういうこと。

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:02:48.85 ID:Sepi6ACU0

>>624
君それを英語に翻訳して、アメ公に教えてあげてよ・・・
俺、英語苦手だし無理ｗ

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:02:51.31 ID:GYh0G9HXO

国産ハイブリッドカーに入れ替える人が多いけど、メルセデスやＢＭＷに入れ替えとかいう人も結構いるけどなあ。

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:03:06.64 ID:9xh+zjCe0

>>564
環境へ与える排気量の問題とエンジン出力からくる路面の傷みとか考えりゃそんなもんでしょ

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:03:26.50 ID:EbqJBqqz0

>>565
アメリカは排気量関わらず、一律6000円くらいだったっけ？

黒船の大砲を永田町にぶち込んで欲しいｗ

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:03:34.57 ID:mzJyciVe0

TPP加盟国全てで軽自動車規格を認めさせるべき
これが最も国益にかなう形だろ（ただしスズキダイハツに限る）

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:10.28 ID:a2M8neH/0

>>628
軽は席巻してない
軽のせいで米国に反論できない

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:21.64 ID:f3+uY/Ey0

>>1
たわけ！！！

売れる商品作る努力もせずに吐かすな

軽四作ってみくされカス野郎！！！

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:28.18 ID:4y5OVMZh0

軽自動車枠が問題なのは確かである
排気量税を500cc以下にしてあとは普通車と同じような税制でいい

しかしこれで喜ぶのは日本メーカーであってアメリカメーカーの利益には何一つ貢献しないだろう

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:33.94 ID:aUbmCrtx0

そもそも日本の自動車市場は閉鎖的じゃないだろ
日本はアメリカ車に関税かけてないぞ
アメリカはかけてるよね　主にトラックなんだけど
このトラックってのはピックアップトラックだろうね
日本はアメリカみたいな巨大トレーラーは作ってないから

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:43.81 ID:/Yk+vOgfO BE:1217318235-2BP(22)

欲しいと思える車作りなよ
つーか日本に製造工場も作らないで売れないとかぬかすなよ

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:04:57.47 ID:Gs5w0mpE0

>>592
キャバリエな。
あんなの売らされたトヨタの同情したわ

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:05:01.67 ID:5e/Yq7vS0

>>635
今や軽の重量はコンパクトカーとほとんど変わらないんだが。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:05:31.06 ID:hF5xcYXLP

>>1
アメ車より関税が高い高いドイツ車はバカ売れ
はい、論破

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:05:52.06 ID:Q8GbYhoi0

今の日本の自動車の税金考えたら外国の車なんか日本で売れるわけないじゃん
維持するのにアホみたいに税金取られるのにさらに車動かすガソリンの値段の
半分以上が税金なんて日本以外あんのかよ

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:05:57.89 ID:G68BYpKN0

北海道にアメ車って似合いそうだけどな

648 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:05:53.55 ID:Vwvf87d4P

.
● まだ太平洋戦争と呼びますか？ http://www.youtube.com/watch?v=PzymgZVDPAM
● 光を求める旅 http://denhichi.blog105.fc2.com/blog-entry-208.html
● 菜食のススメ http://saisyoku.com/index.html

　 |￣￣|　
＿☆☆☆＿
..（　´_⊃｀）　∧＿∧　＜　　半島には帰りたくないニダ！
..（　 ∞　)　<｀∀´ヽ>　　　　成りすまし工作員として協力するニダ！
..｜｜　|　⊂　　⊂.)　　　　ＧＨＱ万歳！　アメリカ万歳！
..（＿_）＿）　(_＿と＿)　　　　★★★　通名万歳！　★★★
""""""""""""""""""""""""
● 竹の森遠く http://www.amazon.co.jp/dp/0688131158
● 二日市保養所 http://www.youtube.com/watch?v=aXPoy_5OFxY
● 朝鮮進駐軍 http://www.youtube.com/watch?v=bAjM7fw1Ais
● ライタイハン http://www.youtube.com/watch?v=bJxvxI9epEs
● 報道できない強姦事件 http://tokua33.ninja-web.net/
● ２ちゃん朝鮮コピペ集 http://2chan-kopipe.sblo.jp/
.

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:06:37.39 ID:mCWBgmhL0

アメリカの自動車メーカーってTPP反対じゃなかったっけ？

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:06:42.14 ID:DlQUSupC0

作りの粗雑なアメリカ車を欲しがる人は殆どいませんよ。

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:06:45.65 ID:GUmMraaFO

>>548
デカい幹線道路が整備され、ホムセンやSCが立ち並び駐車場はたっぷり余裕の日本の田舎でも売れてないってことはもう無理だとしか思えない

毎日車に乗って通勤して週末にまとめてデカいSCに買い物に行く層に売れないならもう無理かと

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:06:46.79 ID:epRaMFv20

>>643
全部レンタに流してたよ　あの車はマジで酷かった

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:06:52.79 ID:D0YjL2Vy0

VWとかいっぱい走ってますが

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:18.27 ID:GJogmweb0

>>69
ワーゲンが一番売れてる気がしますが気のせいですか

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:18.64 ID:Gs5w0mpE0

>>627
500万も出すなら
俺はゴルフRかシロッコRにするわ。
マジで感動できる走りだぞ。

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:35.55 ID:e8iyr1920

近所にアメ車売ってるとこ無いし

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:43.34 ID:EGfVP1m60

そもそも、日本みたいな狭くて山ばかりの国には、
軽自動車みたいなコンパクトな車があってるんだよ

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:50.08 ID:Sepi6ACU0

>>652
沖縄のレンタカーなｗｗ
全部、あればっかりでさ当時

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:07:51.38 ID:GbsL5oUu0

>>636
そう
この問題ではアメリカに頑張ってもらったほうが
消費者目線ではいいんだよ

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:04.83 ID:aUbmCrtx0

>>644
路面への実際の負荷に関わりなく
つまり年間走行距離ゼロでも均等に課税される

資産税といって差し支えない

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:11.45 ID:m5MAo50pO

>>1
アメ車の関税が引き下げられても日本じゃ売れないだろw
少なくとも俺は買わねぇ。
日本の道路事情や懐具合がな…。
燃費が悪いっつーイメージが強くて馬力バカなオーナーと見られたくない。

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:14.50 ID:dWwadUvC0

>>632
あまりにあり得ない、苦しい仮定
自分でその仮定の妥当性を検証してみろよ

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:16.77 ID:4y5OVMZh0

>>646
外国車が売れないのは税制の問題ではなく外国車自体の価格の問題

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:41.75 ID:Ws+dh5jg0

日本に合う車を作れよ
小さくて燃費が良くて故障しにくい車をさ
そしたら買うよ

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:08:46.44 ID:N7uaLg0u0

>>655
シロッコなんて新古車ですでに200万近く寝落ちしてるけどなw

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:09.80 ID:RpFWg7Wm0

しかし、アメリカはつまんねー国になったな。

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:19.69 ID:rTT4CUKb0

うちの周り外車ばっかだぞ
ただし全部アメ車じゃなくてドイツ車だ

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:22.57 ID:8FbJMHvF0

まず、日本に来て現状を見ろ！
しょうみ、あの大きさ無理じゃない？
無駄にデカイ！その意味も頑丈とか、訳がわからんね。

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:24.17 ID:IQLvHsmQ0

>>635
道路へのダメージ云々なら走行距離も勘案すべきなのに、燃費性能でどうとでも
変わるガソリン税でしか取れてないのだから、根拠として弱い。

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:29.31 ID:TEKVRrCJ0

欧州車は売れてるんですけどね

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:49.52 ID:YyZ/YtoV0

明後日から120円目指すのに何言ってんだこいつら

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:55.30 ID:VMyFEhES0

>>659
横だが、それなら俺もアメリカを支持する。こうした税制の問題を糾弾する
のであれば多くの日本国民は支持するだろう。

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:09:57.90 ID:HuQ47Ad0O

恐らく米国は車検制度その物を批判してるんだろ！これさえなければアメ車は売れると思ってる。
俺もそう思う！しかし車検制度で胡座(あぐら)をかいている業界は大打撃
販売店(ディーラー)は軒並み死亡するだろうｗｗｗｗｗｗ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:10:20.14 ID:bsrzTajUO

>>524
トヨタは販売協力するフリしてわざとやったよな。

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:10:22.55 ID:pg+SYVDD0

負け惜しみｗ

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:10:23.65 ID:/6FJ12Gd0

自分がどんな車に乗りたいか？

結局は、それ以上でもそれ以下でもない（´・ω・`）

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:10:55.58 ID:Sepi6ACU0

どうせ外圧かけるなら、セグウェイを公道で走れるように外圧かけろよ
高齢者用の移動手段を、国土交通省主導でいろいろ考えてるみたいだぞ
セグウェイぴったりだろ、外圧のかけ方がずれて間違ってるんだよアメ公！

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:10:56.92 ID:Rjxy9HD80

>>649
反対だよ
日本車に完全に駆逐されるからね

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:00.66 ID:EbqJBqqz0

>>625
＞TPPやろうがなにしようが、～

いや、その制度ぶっ壊してくれるのが、アメリカ様だから、密かに期待している。
自動車の利権構造、ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ過ぎて日本の政治家や役人じゃ無理。

海外から火薬しこたまぶち込んで、一回更地にして欲しいｗ

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:03.06 ID:9xh+zjCe0

>>644
どちらも4WDでミラで800㎏フィットで1140㎏
340㎏差もあってエンジンの排気量が倍以上違えば、そりゃこうなるでしょ
つーか、アメ車が売れないのは本国でもそうだろうよ
デトロイトが世界最大規模の破たん起こした原因は国内ですらアメ車が売れないから
目の付け所がシャープ以下のクズばっか造ってきたツケだよツケ
欧州車の日本市場での売れ行き見てみろよ。GMやクライスラーが如何に屑ばっかりか分かる

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:04.73 ID:azvp58Cf0

キチガイネトウヨ、ついに宮崎駿の殺害予告
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1374327066/

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:28.95 ID:hVOFt85k0

GHQ占領時に、車を右側通行にしておくんだったな。

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:31.52 ID:Q8GbYhoi0

>>663
それだけじゃないと思うけどな
見た目が大きいとかかっこよければあとは何でもいいって人間も絶対いるわけで
燃費がクソ悪い6000ccのアメ車乗りたい人だっているわけよ
でも自動車税で9万円近く取られてガソリンの65パーセントが税金なんて国でそんなの乗りたくても乗れない
ってのが現状でしょ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:52.26 ID:3KFlLKhr0

>>1
誰も買わないアメ車www

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:11:56.62 ID:z2M7VbOKO

えー…ドイツ車売れまくってんだろ

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:00.78 ID:QAPNhHQa0

>>644
フィット4WD 1140kg
N-one４WD　890kg

適当なこと言うなよ

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:01.61 ID:dWwadUvC0

時々こう言う場に現れる車検制度なくせって言う奴は正気か？

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:04.45 ID:HyaxV5hY0

>>655
ゴルフＲとなると、日本車の選択肢も広がると思う
インプレッサの方が安くて凄そう

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:10.91 ID:GUmMraaFO

>>581
電子メーカーとかは結構あるのにな。アメリカメーカーの日本工場。
地震からこっち原発絡みで工業電力不足気味だから逃げられる一方らしいがｗ

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:25.34 ID:cIYv6GzOP

むかーし、スズキのお店でキャデラックリンカーン買った＆買わされた
人がいるんだけど、完全に誰得状態だったなｗ

店。店の整備士、客、スズキの営業、スズキの技術者、家族、
周辺の住人などなどぜーんぶ、大迷惑状態ｗ

アメリカ政府の押し売り、日本政府の押し込みひでー
って思ったｗ

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:27.13 ID:TEKVRrCJ0

車検制度なくせはいいな
米自動車業界全力で応援
米車は絶対かわないけど

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:36.22 ID:4y5OVMZh0

>>636
環境や省資源という観点でこういうアメリカ式の自動車税制に追従する国はないだろう

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:54.63 ID:GmgVMRu90

自動車って関税有るんだっけ？

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:54.44 ID:IQLvHsmQ0

今一番売れてるNBOXは1tちょい超え。

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:12:57.65 ID:D0YjL2Vy0

世の中に米、中、韓のクルマしかなかったら
米を選ぶ

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:13:25.11 ID:ANFH0E8PO

アメ車は普通車でも排気量多すぎw
うるさいんだよ。

静かで排気量小さくてもパワフルな車作れないのかよw
そんなだから関税付のドイツ車に負けるんだw

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:13:27.77 ID:h5l9Tnq20

日本では、輸入車の関税はゼロなんだよね、もう長いこと。

でも、ＢＭＷでもメルセデスでもＶＷでも、価格が本国の倍、アメリカの４割り増しがデフォなんだよ。
日本ではかなりの層が車をステイタスって考えてると分析されてて、ほとんどの外車ディーラーが
高価格戦略をとっている。で、それが見ての通り功を奏してるといえる状態にある。

で、なぜかアメ車とチョン車は悲しい結果にｗ
良いものだってなかなか売れない時代なのに、売れる理由が見当たらない製品がうれるかっての

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:13:56.91 ID:9xh+zjCe0

>>669
軽は街乗り、短距離がメイン。コンパクト以上は普通に考えてそこそこ遠出に使う
うん、走行距離で考えたんじゃないかな？まあ、ひとくくりにし過ぎな部分はあるが個々人の使用まで見てられんでしょ

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:01.49 ID:rTT4CUKb0

実はコルベットが欲しい
せめて右ハンを出してくれよ

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:02.24 ID:Sepi6ACU0

この話を日本にいる「とある集団」にインタビューしてみろ
とある集団とは、嘉手納、普天間、佐世保、岩国、横須賀、横田、三沢にいる連中だ！

もっとも愛国心しか拠り所が無い連中だから、マジでアメ車がいいと答える可能性もあるが・・・

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:02.50 ID:xe9zPFWf0

車は目くらましだから言ってるだけだよな
医療保険や医薬品　遺伝子組み換え作物
日本企業へ因縁つけて罰金徴収　

都合が悪けりゃ人のせい　支那と同レベルかもなｗ

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:13.95 ID:5e/Yq7vS0

>>686
一緒とは言ってない。
重量の差に比べて税金の差がありすぎだろ？

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:25.83 ID:hVvUWbU30

でも自民党はＴＰＰを推進します。

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:14:52.23 ID:41YmETmH0

>>683
確かに、フェラーリは燃費じゃない
カウンタック乗る人は燃費なんて気にしない

税金云々関係ないって

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:01.90 ID:7Qv9XxnY0

アメリカの貧困率は正しいのか？短縮版
http://vox-econ.blogspot.jp/2012/08/blog-post_4871.html

・絶対的貧困率(以下貧困率)は60年代後半70年代前半以降はほとんど下落しなかった
・かつて経済学者は所得水準(一人あたりGDP)と貧困率の間に強い関係があると考えていた
・その関係性はある時点を境に完全に消滅した
・低所得層に分類される人々の所得はここ30年中央値100万のまま変化していない
・これが貧困率がほとんど低下していない理由だ
・所得が増えていないのだから貧困率は変化しない
・貧困率に関係すると思われる指標は大幅な改善を示しているにも関わらず
・まず一人あたりGDPが増えた
・政府のプログラムも増えた
・民間の寄付も増えた
・教育水準が向上した
・所得はあくまで消費の代理指数だ
・この指数の開発時には所得と消費は等しい水準にあると考えられていた
・ところが60年代以降、所得と消費に乖離が見られるようになった
・2000年頃には、消費は所得の二倍以上になっている
・60年代には逆に消費は所得の70％でしかなかった
・消費は所得に対して200％以上伸びた
・しかもこの数字は過少評価かも知れない
・異なる統計(しかもそちらの方がより消費水準に対して信憑性が高い)ではこの統計よりも300兆円も消費水準が上だ
・所得と消費が乖離した理由について考えてみると…
・第一に、消費が増えたからといって債務が増えているのではない
・純資産は大幅に増えている
・資産のない世帯の比率も大幅に減少した
・住宅の値上がりも小さな影響しか与えていない
・第二に、所得の変動は特に最近大きくなっている(例　ある年に500万の所得→次の年100万の所得→さらに来年500万)
・これによると一時的に低所得層になる世帯数が増えることになる
・48ヶ月間連続で貧困線(所得)を下回るのは低所得層のうちの2％だ

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:29.60 ID:FDTqwLip0

いや　アメ車みたいなゴミをかえってそりゃ日本で売れる訳ないだろ
せめて指示に合わせたもの作ってから言えよ

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:31.61 ID:HuQ47Ad0O

>>693
日本はないよ！米国はあるけどねｗｗｗｗｗｗ

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:33.59 ID:a6FzYegY0

武田邦彦先生「ただちに逃げる準備を」　－　福島第一原発3号機、まもなく圧力容器の核爆発か。
変化あり。
http://day-trading.asitaok.net/kizi1523387.html

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:33.85 ID:VH2mxTbW0

田舎だけどフォルクスワーゲンの車は結構見るなぁ
アメ車はいらね

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:45.24 ID:/10cK4KM0

右ハンドルのアメ車とかオーストラリアとかで売れそうなのに何で作らないかな

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:48.32 ID:vOVIbQ810

>>697
ドイツ製品のそういうところが大嫌いなんだよね。
ブラウンの電動歯ブラシだって歯ブラシの部分が
円高だろうがなんだろうが４本で３０００円ぐらい。

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:15:48.66 ID:/6FJ12Gd0

フォード・フィエスタSTは
下手すると日本車よりよくできてる車

でもね、一般的な日本車みたいに
ノーメンテで耐えれる車じゃないのよね（´・ω・`）

713 ：あ：2013/07/20(土) 23:16:04.33 ID:748sL30M0

本国や米国価格よりも、二、三割も高く日本の交通法規や道路にそぐわない左ハンドルの欧州車を喜んで買うのが日本人。障壁どころか、普通にいいものを売ればいくらでも売れる。

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:16:19.99 ID:mzJyciVe0

>>644
NAワゴンRの一番重い奴７９０ｋｇ、スイフトの一番軽い奴が９８０ｋｇ（FF・CTV）
２割違うけどほとんど変わらないと言えるのか・・・？

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:16:45.58 ID:CQe7MjJE0

iPhoneは日本語のフリック入力という日本人の心をつかむ独自機能やカメラ機能のシャッター音規制への対応とか様々なローカライズをした上で日本で成功した
アメ車なんかと一緒にするな

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:17:04.37 ID:Q8GbYhoi0

>>704
だから・・・・
フェラーリなんて乗る人がお金のこと気にするかよ
なんでそう極端に考えるの
俺が免許取立ての頃はガンガンアメ車走ってたよ
まだ景気もここまで悪くなかった時代は

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:17:27.47 ID:mfaeuJpg0

アメリカ人に訴えても意味ないぞ。
アメリカの業界が我田引水で説得力のない主張をしているだけだから、
それに説得力が無いのは先刻承知なんだよ。

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:17:43.75 ID:GmgVMRu90

>>707
関税なしで国内のディラーでも扱って
何を障壁って言っているんだろうね。
税制とか車検とかかな。

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:17:44.77 ID:41YmETmH0

>>697
安ければ韓国製TVでも売れる
車は安くても、事故れば人が死ぬ乗り物だから乗らない
人殺しになるかもしらんのだよね

モノにたいする信用が無いと絶対に買わない

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:17:58.35 ID:YO3gNy2R0

今の軽自動車って繊細な芸術作品の域に達してるからなあｗ
シャーシ構造や部品からインテリア機能に至ってまで。
アメリカのセンスだとガワは間違いなくブリキクオリティだと思うｗ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:01.24 ID:xe9zPFWf0

推進しない政党がまーた胡散臭いとこばっかりｗ　どうなってんだ日本はｗ

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:03.68 ID:9erAfDqyO

もっとレベルの高い物を作ってから言えよ糞アメ公
低レベル過ぎるんだよ

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:11.71 ID:gKZRCSZ20

アメリカが理解してないとも思えないしなあ。
裏でトヨタが押してるんじゃないの？

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:20.08 ID:Sepi6ACU0

>>710
オーストラリアには、GM系のホールデンとフォード・オーストラリアがある
ちょっとアメ車みたいな雰囲気がある、もちろん右ハンドル
ホールデンは日本でも購入できるよ！
http://www.autoprestige.co.jp/new/cars/holden/

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:22.18 ID:EbqJBqqz0

>>692
アメリカの追い込みに、しょんべん漏らさない国があればなｗ

「アメ車買ったら自動車税なんか300円/年だ！さあ！買え！」で売れるだろｗ

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:34.09 ID:EGfVP1m60

>>679
アンタ、自分でも書いてるけど、軽自動車の税上げたら、日本でますます自動車売れなくなるぞ
そうなったら、自動車生産は、ますます海外シフトして、雇用の空洞化が広がっていくわけだ
まあ、自分は事業者業界の人間でもないし、自動車にさして興味もないから別にいいけどね

制度をぶっ壊すとか言う前に、何のためにその制度が設けられてるのかを、一度じっくり考えてみようぜ

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:43.30 ID:awKSNHQQ0

ドイツ車は右肩上がりなのに何言ってんだ馬鹿

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:48.83 ID:a2M8neH/0

軽自動車増税は米国人だけでなく日本人にもメリットになる

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:18:49.71 ID:Gs5w0mpE0

>>688
確かにインプレッサもランエボも
ゴルフRより安いし、エンジンスペックも上。

でも、GTIだけどゴルフの試乗させて貰った時は
マジで感動したよ。

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:11.36 ID:h5l9Tnq20

>>683
>燃費がクソ悪い６０００ｃｃのアメ車
その手の車に乗る層の人々の消費意欲が年９万円の自動車税とか、ガソリン税とかに
敏感に反応するとは思えない。

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:14.15 ID:p7K8rjo40

　　

わかったから、リッター３０キロのクルマ作ってみろ。
各都道府県に最低５～６拠点くらいディーラー作ってみろ。

あと、パソコンみたいに簡単に撤退するようなメーカーの
クルマなんか誰も買わないぞ。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:26.34 ID:5e/Yq7vS0

>>714
重量は2割しか変わらないのに自動車税は4分の1以下なんだが。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:42.13 ID:2MDIt+C10

「日本の市場が閉鎖的だからアメリカ車が日本に売れない」
というのならば、むしろＴＰＰを歓迎すべきだろ？

そんなに弱気でやる気がないから
デトロイトが破綻しちゃうんだろうよ

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:48.28 ID:h3tqEC/60

救いがたいな　アメ自動車産業。
４、５０年前、完全崩壊状態の時も「日本叩き」して、
日本技術そっくりタダで移転させ、復活した。

中韓も同じ。
困った時の「日本叩き」。
要するに、日本イジメ、日本カツアゲだ。

オンボロ兵器買わせて
永遠奴隷化の成果。

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:19:50.46 ID:+IyBYHh6P

ワーゲン、ベンツ、アウディ、アルファロメオ、ジャガー、BMW
この辺りは日本でも普通にみるよね
答え:アメ車が日本に向いてない

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:00.50 ID:41YmETmH0

>>716
昔は、アメ車に乗って海とか行ったよ
昔から税金なんて気にしてないって
アメ車に乗る人たちって

売れないのは魅力が無いから

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:10.24 ID:ANFH0E8PO

道路事情とか駐車場事情とか周りの迷惑とか騒音とか
燃費とかメンテナンスとか環境問題とか考えるとアメリカ車購入は無いな。

てか普通の社会人ならこれらの事は考えて当たり前。

アメリカ車買うのは社会人として頭の足りない馬鹿に見えるのもマイナス要因。

要はこれの逆の車作れば良いんだよアメリカさん。作れるもんならね。

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:14.84 ID:QAPNhHQa0

>>702
だったら最初からそう書け
少なくとも重量そのものの差は「ほとんど一緒」と言えるほど小さくないぞ

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:14.94 ID:aUbmCrtx0

アメ車乗ってた話したけどちょうど同じタイミングで
アコード買った日本人がいて、帰国の時期も重なったんだけど
リセールで倍の差がついたよ。彼は1万ドル俺は5千ドル
買値もアコードの方が安いんで多分差し引き1万ドル以上の差がついてる
故障の修理代含めたらもっと行くかな

はじめから見当は付いてたけどアコードなら日本でも乗れるし
アメリカでしかアメ車乗る機会はないだろうという考えで試したから後悔はない
それなりに味はあるんだよ

荒っぽいエンジンの振動と圧倒的なトルク、独特のサスの感触
ああいうのがいい人は趣味で乗ればいいと思うけど
日本で維持するのは大変だと思う

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:17.37 ID:ac+chDpg0

・売れる車を作ればいいだけ
・他の外車（ベンツなど）は売れている

2大ツッコミだけど、アメリカには通用しないんだよな
買わない日本（日本人）が悪いっていう考え
隣国はキチガイ国家だらけの日本だけど、海を超えてアメリカやオーストラリアもかなりのキチが入っている

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:28.75 ID:8MNehOna0

>>697
>価格が本国の倍、アメリカの４割り増しがデフォなんだよ。

なにさらっとホラ吹いてんだよ。VWとBMは本国とほぼ同じだろが

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:36.06 ID:CTuGE34x0

BMなりワーゲンなりは売れてるという
単純にアメ車に魅力がないだけってのをいい加減認めろ

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:36.36 ID:GUmMraaFO

軽自動車買う層って主婦が買い物用にサブカーとして買うとかだよな
小さくて小回りが効く車で荷物がたくさん乗るなら軽自動車じゃなくても良いって人も多いし、軽自動車撤廃したとしても今まで軽自動車買ってた層がアメリカ車買うとは思えないんだが…

DQN御用達のワンボックス層が流れるくらいか？

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:43.24 ID:RoiCTJf+0

日本のメーカーは左ハンドル車をアメリカの工場で作るなど努力してきた。
アメリカのメーカーは、本気で日本で売るつもりがあるとは思えない。

第三国での競争についても為替レートなんてリーマンショック前の水準にも
戻ってないんだし言い訳にならんよ。その国の人が買いたくなるような車を作るか、
売れないのは相手国の制度のせいにして努力しないかの差。

そのうち日本の道路を右側通行にしろとか言い出すぞ。実際、昔言ってきたし。

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:50.14 ID:9xh+zjCe0

>>706
アメ本国でも売れてないから、デトロイトが世界史上最大規模の破たんして見事再建団体入り
ビッグ3ももはや過去の遺物。と言うか、過去ですらトップギアとかで話題になったことがあったか首ひねるレベル
まあ、韓国車や中国車みたいに悪い意味で話題になることが無かったのはせめてもの救いかね？
逆に言えば、エアコン屋根付き原チャ程度なら安い韓国車や中国車で良いと思われてた証拠かもしれんがw

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:55.26 ID:f8YWCKR10

ポルシェ、ベンツ、アウディ、BMW、VWかっけええ！
GM(笑)、フォード(笑)、クライスラー(www)

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:20:55.59 ID:R9WBO7rF0

お前らアメリカはトヨタに何をしたよ。消えろクズ。

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:03.83 ID:QfLDFN0m0

>>726
自動車税の総税収を増やせってわけじゃないんだから、
軽自動車税を上げれば、普通車の税は下げられるだろ。

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:06.11 ID:FDTqwLip0

トランザムもメーカーごと中国に売り払って
アメ車で欲しい車なんてないよ

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:07.32 ID:5Jtm4jsD0

お前らが営業してこなかったからだろう
クーパーだってビートルだってガラクタなのに売れたぞ

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:15.24 ID:7OTvVOkX0

昔初代フォードモンデオ乗ってたけど良かったよ
2代目以降はデカくなり値段も上がってかっこ悪くなったから国産車に替えちゃった

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:17.86 ID:zYbHsBk70

でも、ぶっちゃけアイスシルバーのカマロは欲しいっす

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:21.79 ID:KA0C1XEd0

MINIやビートルは昔から割と人気だし、単に日本人好みじゃないって
だけの話じゃないか？

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:24.18 ID:Ci75SDIh0

>>716
どこで？

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:24.61 ID:Q8GbYhoi0

>>730
アメ車は維持費がクソ高いくせに車両価格は庶民でもがんばればなんとか
って値段だからなのにわかんないかなー
ベンツなんかよりもよっぽど現実的な値段だけど維持費が高いからあきらめちゃうっての

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:32.57 ID:VKndlubI0

　
ソ　ー　ス　が　サ　ー　チ　ナ　じ　ゃ　ん　ｗ

こんな露骨な日米離間に乗る奴いねえよ馬鹿馬鹿しい
品質で負けただけな事くらいアメリカ人が一番知ってら

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:35.69 ID:sNhmQafN0

>>697
それはちょっと違う。

本国（ユーロ価格）より、ちょい高なくらい。
アメリカ価格は、ディスカウント価格。日本価格の三分の二くらいかな。

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:21:53.47 ID:lkFEQfZn0

>>731
あとスーパーGTの500にワークスチーム、300にはマシン供給。
そしてスーパーフォーミュラにエンジンサプライヤーとして参戦。
これくらいして溶け込んでいただきたい。

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:10.99 ID:cIYv6GzOP

ま、移動を減らそうよ
移動を減らせばいい事がいっぱい

温暖化、省エネ、地産地消、雇用、余暇が増えるetc
移動を減らせ

1kgの荷物を1万km運んだら、1万ほど課税しろｗ
その税収でいろいろ出来る。

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:11.60 ID:xe9zPFWf0

戦略核もって独立したい

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:16.82 ID:uQLTXoGOP

アメ車で燃費いいのあるの？
でかくてもいいがアウトランダー PHEVみたいな
ハイスペックなやつ作れるのか？

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:36.63 ID:5e/Yq7vS0

>>738
それはスマンかった。
昔に比べてと言うのも込みで言ったつもりだった。

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:42.36 ID:ibLwOSdG0

シュトロハイム　「日本の閉鎖性は世界一ィィィィィ！」

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:22:55.60 ID:JELF6Uu+0

http://live.nicovideo.jp/watch/lv145580317?alert=1

朝日最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

橋下暴露したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

朝日「落とすぞ　お前のこと書くぞ」

うああああああああああああああああああああああああああああああｗｗｗｗ

朝日ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:23:03.31 ID:a2M8neH/0

>>738
路面にあたえる影響は「ほとんど一緒」

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:23:41.82 ID:pNPy/C95O

こりゃ、日本の車が相当売れてるんだろうなぁ。
実際どうなの？日本の自動車業界ウハウハなんだろ？

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:23:43.57 ID:Q8GbYhoi0

>>754
18年くらい前は間違いなくアメ車ブームだったよ
高校生がアストロとか乗ってたもん
車の値段自体は大した価格じゃなかったし

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:23:46.98 ID:ikBxUian0

世界的に見たらだだっ広い道が当たり前のアメリカが特殊なんだってはよ気付いてくれよアメリカ
今でも黄金持ち以上ならヨーロッパ製の外車乗り回してるじゃん

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:11.58 ID:erdRVL/R0

アメ車でなくても、魅力の無い輸入車は淘汰されてるよ。
ローバーとか、オペルとか。

あと現代と起亜、大宇もかな。

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:13.93 ID:GUmMraaFO

>>661
仮にアメリカの言い分聞いて税金問題をなんとかしてもますます欧州車が売れるだけって結果になりそうだよな
昔関税撤廃したときみたいに

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:20.39 ID:p7K8rjo40

　　

日本はマイクロソフトとかインテルを受け入れる形で、
国産ＯＳとかＣＰＵの開発を破棄したんだけどね。
その代わりクルマの輸出規制はなくなった。
日米貿易摩擦の交渉結果が今なだけ。
ルネサスとかが苦況だけど、アメリカ批判してないよ？
マイクロソフトの独占状況だって許してるし。

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:21.06 ID:6HcufVS+0

スレタイ読んだだけで、アメリカ自動車産業が衰退したわけがわかった

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:28.90 ID:4kywh/H70

チョンですらローカライズに腐心してるのに
アメ公はなんでこう傲慢なんだろう

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:28.77 ID:EbqJBqqz0

>>726
排気量に関わらず一律5000円となれば、普通車も売れるだろｗ

まあ自治体の貴重な財源に成って居るからｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞなんだけれどもね。
こちらを立てればあちらが立たず、ならば黒船の大砲で（ｒｙ

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:38.51 ID:kKgLA5FD0

>>682
正論だな

鉄道もそうするだけのカネ、資材は日本になかったと思うが（基本統一なんでね）

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:24:45.14 ID:qGocoL320

日本のディーラーにアメ車おけとかいいだしそう
日産でもトヨタでもアストロが買える！
整備はアメリカ送りの半年待ちね

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:25:31.95 ID:xe9zPFWf0

アメリカ人がもうアメ車見捨ててるよなｗ
TPPにおいて車はどうでもいい事柄だ

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:25:40.39 ID:5Jtm4jsD0

チェロキーだのアストロだの無茶なのばかり押しつけといてよく言う

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:25:58.94 ID:EGfVP1m60

>>748
一般的に軽自動車の方が普通車より安いだろ
その軽自動車の税金が増えれば、軽自動車の販売台数は落ちる
仮に普通車の税が下がったとしても、軽自動車の減少分を補うだけ
普通車の販売台数が増加すると思うか？

デフレの日本じゃ、

軽自動車の販売台数の低下数＞普通車の販売台数増加数

になると思うけどな

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:00.51 ID:0fJu/lQ50

自由化しても日本じゃ売れんだろ。
ドイツ車やイタリア車ならともかくアメ車（笑）だからな。

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:15.40 ID:GmgVMRu90

>>752
コルベットがいい。

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:33.41 ID:62bK9+Cs0

>>781
コーベットかっこいいよね

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:35.79 ID:QfLDFN0m0

>>779
今の日本って、インフレ局面じゃねえの？

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:37.16 ID:HuQ47Ad0O

>>718
米国は日本の重量税に文句をいい日本は米国の関税について注文をつけてる
どっちもどっちだよｗｗなんか着地点ありそうな気がするがね(´･ω･`)

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:39.84 ID:j1UuCJA60

>>776
昔それやったよ

そもそも軽以外でもアメ車なんか売れてない現実を見てくんねーとなw

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:44.93 ID:iSnWBLVZ0

アメ製のEV車って日本の規格と違わなかったっけ？
まぁ、それは他の国も一緒かもしれんけど

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:26:47.68 ID:SnFOYjGk0

アメ車は故障ばかりでサービス最悪

まずこの辺りから直そうね

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:18.42 ID:5X6TRec30

アメリカ製品なんてどこにあるんだよ
アイフォン・・・・・・・中国生産
WINDOWSやインテル製ＣＰＵは中国や韓国で安く売るかわりに
損失を埋めるために日本の価格はボッタクリになってるのに

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:19.40 ID:Rjxy9HD80

フォードは無理だが
クライスラーなら【ダッジ】
GMなら【キャデラック】部門をヨタが買収して
日本向きの車開発して輸入するかね

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:21.18 ID:jAcolYulP

アメリカ並みの値段と維持費で売ってくれるならいいよ
外圧かけて税金減らしてくれ

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:27.95 ID:IQLvHsmQ0

>>784
俺は互いに現状維持を目指していると思っているw
そうなったら、ホントに茶番としか言いようがない。

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:32.87 ID:m5MAo50pO

>>744
売るつもりなんかないよ。
彼等は「買え！」と言っているんだ。
選択の余地はない。

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:44.91 ID:cQTVUDf40

>>712
フィエスタってデミオの兄弟車じゃなかったっけ

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:53.75 ID:9xh+zjCe0

>>644は重量は変わらないと言っちゃってるからねw

大体アメ車が売れないのを環境のせいにして製品を顧みない連中は
安かったら持ってるiphoneをNECやパナのガラクタスマホに換えるのかよ？
安くてもアメリカのクソ不味い米は売れないし、走らない車は売れないんだよ
同じ金を出すなら少し上積みして欧州車買うってのがまだ理解できないのか？
いい加減現実を見ろ。ビッグ3なんてもはやどこにも存在しない
製品開発能力の無い弱小企業が三つあるだけだ

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:56.00 ID:FDTqwLip0

アメ車はねえよ
今は無いだろうがエンジンルームのパーツの
面取りすらしてない糞だぞ
整備のおっさんが相当アメ車をバカにしてたの覚えてる

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:27:59.31 ID:TyY3Hkcy0

米自動車業界は、税金まじめに払えし言われてるクズの脱税集団団体
、今後各国政府の標的。小型車は製造が難しく。利益が出憎いのでアメリカの強欲共は
生産していない。

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:00.14 ID:bsrzTajUO

>>564
2600ccターボと5700ccNAは性能も燃費も環境負荷も同程度なのに、この税金の差はおかしいよな。

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:05.71 ID:6HcufVS+0

>>780
アメ車とﾋｭﾝﾀﾞｲとどちらかを選べと言われたら、間違いなくアメ車だわん

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:12.22 ID:Sepi6ACU0

>>756
向こうの業界幹部は、絶対に品質で負けたとは思ってないけどなｗ
サーチナが不満なら、依然同じ話題が出たときのスレを紹介しておいてやるよ
http://d.hatena.ne.jp/rebel00/20120116/1326674278
こんなことを20年以上前からほざいてるのがアメ公だけどな

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:13.58 ID:7CLl06Gw0

努力することを忘れてイチャモンばかり付けてるから今日の新聞のデトロイトみたいに
破産するんだよ。

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:18.97 ID:QAPNhHQa0

>>769
ミニとかヴィータとかそれなりに売れてると思うが

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:18.99 ID:6MPZAWVUO

キャバリエの失敗から何も学んでいないアメリカ

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:22.70 ID:erdRVL/R0

日本のディーラー網で最も強いトヨタ系列で
アメ車を売った実績、あるよ。
しかもアメ車を売るならこの人「所ジョージ」がCMに出演して。

　キ　ャ　バ　リ　エ

結局、大失敗だったけど。

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:34.49 ID:YQELqtsu0

>>771
クルマは輸出を減らして現地生産を進めたよ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:34.49 ID:EGfVP1m60

>>783
何をご冗談をｗｗｗ
まだまだデフレ進行中ですよｗｗｗ

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:39.01 ID:YLinaN/KP

ヒュンダイが一番悪い

日本車パクって市場を荒らしたんだから

まずにチョンを隔離しろ

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:28:40.32 ID:rlUwN9UuI

う～ん日本車って世界中で目にすると思うんだか？
バリエーションも多いし、それで閉鎖的って言われてもな～(ｰｰ;)

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:29:14.71 ID:92lffiDN0

ハーレーダビッドソンの関税をを安くしろ！

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:29:24.74 ID:j1UuCJA60

>>779
実は軽は車両代は安く無いよ
税金関連が安いだけ
チョイと考えりゃ軽も普通の車なんでリッターカーとかと対して変わらんか高いくらい

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:29:28.56 ID:tHOp++BFP

軽作れよ

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:29:35.34 ID:bUIFdwgz0

>>776
トヨタで売らせれてたキャバリエの事も思い出して上げてください。所ジョージ使って必死にCM打ってたな。

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:29:54.77 ID:KA0C1XEd0

>>792
買えって言われても置くスペース自体難しい時があるからなあｗ
空飛ぶ車でも開発してから言えよｗ

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:04.13 ID:qGocoL320

キャバリエは一応トヨタエンブレムついてたじゃん
カマロやコルベットならワンチャン

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:08.47 ID:dWwadUvC0

まあ、軽自動車でも1トン超えはスーパーハイトワゴン系で珍しくない昨今、それでいて
重量税額は一律なんだからまぁ軽自動車にも重量税の段階設ける時期に来てるんじゃないかなぁ

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:09.16 ID:p7K8rjo40

　　

フォード、ＧＭ、クライスラーが軽自動車を作ればいいだけ。
逆にアメリカに軽自動車制度がないのは閉鎖的。
日本車の締め出し的なアメリカの保守貿易。

日米和親条約なみの不平等だよ。

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:09.80 ID:ac+chDpg0

①アメ車の税金は本国と同じ額に設定し、その税収は米国に入るようにする
②本国で売られているシェア分も輸出国は購入、購入に相当する額を支払わねばならない
・現地生産している分についても輸出国扱いとする

こんな感じにすればアメリカ様も納得するかね？

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:14.63 ID:ByFyxVXb0

ムスタングとかコブラとか60年代の車ならなーコレクションとしてほしいけど
今のアメ車に何の魅力があるの？

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:21.05 ID:igBCy6ScO

日本は維持費が馬鹿掛り過ぎだから、アメ車は無理

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:23.45 ID:MNuyDiL+0

かといって、欧州でアメ車をみるかといえばほとんど見ないぞ

欧州人がアメ車を買わなくても文句は言わないが
日本人が買わないと文句を言う

日本人を格下としてしか見てないからそういうことになる

欧州はレベルが高いから売れないのは仕方ないが
レベルが低い日本人はアメ車は魅力的で買って当たり前だと妄信してる

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:26.81 ID:Sepi6ACU0

>>802-803
>>811

クライスラー・ネオン（自称・日本車キラー）
サターン（自称・礼を尽くす車）

は、どうした？ｗｗ

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:53.77 ID:/6FJ12Gd0

アメ車なら、V8、5L以上で、ボンネットでダンスが踊れて
FRで、デカイ、スゴイ、なんかスカスカ

それで自動車税が年5000円なら考えてもいいな（´・ω・`）

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:31:57.39 ID:mfaeuJpg0

車と家と税金は全然安くならんな。

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:32:33.01 ID:/PChFOrD0

>>792
そうそう。それがあるからそんな役立たず買うかボケすっこんでろ！ってなるんだよな。
売る姿勢と努力を見せろって話で。結局アメ車が選択肢に入る余地がない。

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:08.42 ID:M3M6j7vk0

米国・電気自動車メーカーのテスラモーターズって認知度低いな～

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:12.10 ID:AtSQc4JX0

皆さん

こんな国（アメリカ）とTPPを結ぶ安倍をどう思いますか？

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:15.47 ID:laeIRVzr0

グダグタ言ってねーで、右ハンドル作れアホーーーーー

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:29.05 ID:62bK9+Cs0

TPPって思ったよりもウゼーな・・・

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:30.12 ID:9f8K4lKu0

お前らが日本の壁を壊せないだけじゃないの？
一方で他の分野では強固な壁をアメリカが作ってるんじゃないの？

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:33:45.32 ID:RoiCTJf+0

俺がガキの頃はリンカーンコンチネンタルマークⅡやら
キャデラックエルドラドやらをちらほら見かけたものだ。
今はよほどの物好きしか所有していないだろう。

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:03.53 ID:Gs5w0mpE0

>>820
あぁ、あったな。
両車ともデザイン見た瞬間
「あーこりゃ売れんわ」と思ったら
ホントに売れんかったｗ

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:10.51 ID:9xh+zjCe0

【海外】米デトロイト市が破産法申請…負債規模180億ドル（約1兆8000億円）超 ★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374285642/

現実は非常である。これが世界市場がアメリカに叩きつけた、糞製品は要らないという解答の結果である
まあ、ビッグ3の復活は当面ないのでデトロイト周辺一帯にはしばらく死んで頂きましょう。復活するか知らんがなw

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:22.70 ID:aUbmCrtx0

10年弱アメリカにいると車そのものがいやんなってくる
どこ行くのも車なんだけど走ってても風景が殆ど変わらない
道も駐車場も広いからストレスはないんだけど飽きる

東京に帰って来た時は俺も嫁もこの環境なら車要らないって結論になったな

今は地方都市住んでるけど、軽で十分

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:23.19 ID:p7K8rjo40

>804

それいっちゃうと、フォードが日本工場作らない時点で駄目だね。

フォード、ＧＭ、クライスラーが軽自動車を作ればいいだけ。
逆にアメリカに軽自動車制度がないのは閉鎖的。
小型車の税制を優遇して、大排気量車に税金を掛けないのは、
環境問題を蔑ろにしている象徴だよ。

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:41.03 ID:jAcolYulP

軽の税金上げろってどんだけ奴隷なんだよｗ
普通車も下げろが当たり前だろｗ
税金減ったら困るだろとか言うなら無駄を省けと言え

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:54.50 ID:Q8GbYhoi0

>>808
ちなみに俺はアメ車欲しかったけど維持ができないからと断念してハーレー乗ってるよ
確か買ったとき輸入税ってので20万円とられてたね

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:34:57.08 ID:tb9jYfx40

>>69
ワーゲン、ミニ売れまくってるだろ。

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:35:16.37 ID:gQU2TqVO0

軽をなくして5000cc以上だけにするんでしょ。８００hpの。

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:35:25.76 ID:AtSQc4JX0

このアメリカ人の命令通りに軽自動車の自動車税を増税する安倍をどう思いますか？

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:35:39.69 ID:SYnErA/t0

アメ車はもう日本の購買者にとって実用車ではなく、ファッションだかｒた、
馬鹿と偽物だけを購買層として馬鹿みたいな値段つけてぼたくる偽物自動車販売店としての地位を確立しろよｗ
馬鹿の見栄っ張りのはだかの王様の服作る詐欺師でもなれよ。
こんな情けない事言うのは日本に戦争で勝った国として情けなさ過ぎる。
もっと上の技術見せてみろや。それを魔改造するからさｗ

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:35:40.55 ID:EbqJBqqz0

>>808
と言うか、ハーレーの成功見るに、
本当にブランドイメージってのは大切なんだなあと思った。
ホンダ、スズキ、ヤマハ、カワサキと、
バイクの世界市場無双中の4大メーカーがある日本で、
あんな鉄くずじゃなかった、良く売れたもんだなあと。

大型免許自体、アメリカ様の黒船大砲一発で、金で買えるようになったから、
義理堅い日本人は、感謝の意を示して、ハーレーに乗っているんだろうか？

と、ちと思うｗ

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:35:43.78 ID:QX5tiWwm0

何十年同じことを言ってんだよ
自動車摩擦に関してはどこぞのチョンと変わらんｗ

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:04.34 ID:Hh/hCVYsP

ピックアップの税金を安くして、かつ輸入トラックには関税かけてるアメリカが
障壁とかよく言うよなｗ
まあAAPCっていうビッグスリーの利益団体が言ってることだし

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:05.14 ID:41YmETmH0

キャデラックとか昔の奴とかならカッコイイって思えるけど、
今のにはそんな魅力を感じない

燃費もリッター５kmくらいだった気が、
ガソリンスタンド見るたびに入れていた記憶が
ガソリンスタンドの数が減っているのも参入障壁になっているんじゃね？

音は良かったな

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:10.92 ID:qGocoL320

まぁ軽の税金あげれば買い替え需要が生まれて
コンパクトカーが売れる
だがアメ車てめーは駄目だ

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:15.24 ID:frNo+JtO0

トヨタでキャバリエ売らすとか当時フザケてるとしか思えんかったなあ
当時免許取ったばっかくらいでD周りしてたけどどんだけズボラなんだよと呆れたわｗ
今でもトヨタってVW買おうと思えば買えるもんな。今はもう買えないんかな

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:24.99 ID:EGfVP1m60

>>776
実は、TPPと並行して行われた日米二国間協議（日米EPA）の中で
自動車に関する話はかなり出ていた

その中に流通と言うのがあって、その内容が、何でも米自動車メーカーが
自社の販売ディーラー網を日本に持たないので検討してくれという話だったらしいｗ
だから、もしかしたら、日本のディーラーにアメ車を置く日は、案外近いかもしれんよ

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:47.39 ID:BJAPOLzk0

>>7
バカじゃん糞韓国人。死ねよきもちわりーな

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:55.08 ID:FDTqwLip0

>>840
ハーレーすごいよな
辺鄙な場所に店があるんだが宣伝しなくても
かってに客が来る

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:36:57.84 ID:Sepi6ACU0

>>824
俺が一番注目してるアメリカ自動車メーカーはそこよ？
BIG3のうち、クライスラーは伊FIAT子会社だと思ってるので
今はBIG2プラス1、このプラス1の部分がテスラだと思ってる

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:07.21 ID:CllqdKn70

閉鎖的で何が悪い

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:13.92 ID:5X6TRec30

アメリカで生産してないからデトロイトが破綻したんだろ

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:30.10 ID:n9eYM4Dl0

フォードよ、エクスプローラやフォーカスみたいなでかいのじゃなくてフィエスタST売ってみろや

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:37.43 ID:QfLDFN0m0

>>850
閉鎖的だとお互いが損をするから

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:51.08 ID:4a0xRRMZ0

いまや、地方での軽自動車は、アメリカが考える車とは全く別の範疇の道具だからな。
地方では、勤め人の数だけ車が必要。もし、税金を普通車と同じにしたら
とんでもない負担増になる。夫婦共稼ぎで、一人息子も就職した、日曜日には
農業も、なんつう家だと、ささやかにしても、軽自動車が三台と軽トラ一台、
の計４台がないと生活がなりたない。これをアメ車に置き換えるなんざ破産するわ。

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:56.40 ID:AtSQc4JX0

安倍に投票する事は、このアメリカ人の言い分を完全に受け入れるのと同意なのですが

それでも皆さんは、このアメリカ人を愛するのですか？

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:37:58.21 ID:aUbmCrtx0

軽の税金上げたらバイクが売れ出すだけだと思う
で乗用車が売られてトラックに変わる
田舎ではそうなると思う

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:04.02 ID:ycrxn+JX0

押し売りはやめて欲しいな。

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:09.69 ID:Oe+XOoFz0

たとえ軽なくしてもお前らの車は売れないよ。

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:16.83 ID:QX5tiWwm0

>>844
税金が倍になったところで小型車に比べ
車検とかトータルコストは安いし
都市部ではうちもそうだけど軽しか入らない
家が多いんだよ
一応小型車でも入るけど出入りができないｗ（スライドドアでもきつい）

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:28.36 ID:62bK9+Cs0

逆立ちしたって小型車は作れないんだから
逆転の発想でもっとデカい車を作ったらどうだろうか？

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:35.73 ID:z638KfHRO

日本人に好まれる車を造れば売れるよ。アメリカの感覚でデカイの造って、大雑把な戦略じゃな。
盆栽のような車造りなよ、ハーレーはお見事

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:38:44.21 ID:bUIFdwgz0

>>827
当たり前。ルールを守って最善を尽くすのが日本人、自分に有利なルールを作ることに全力を傾けるのがアメリカ人。そんな奴らが作りたいTPPが公平で有るわけがない。決裂以外に各国が自主性を保てることはないよ。
公平=アメリカに不利だから。

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:10.89 ID:N0Az9HXw0

日本の土地にある車を作れ。

これで終了じゃん。

日本は他の国より狭いのだから、
海外と同じ車じゃ流行らないのは当たり前だろ。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:13.13 ID:u+5tzzsv0

フォルクスワーゲンとかバカ売れだろ
国産車と同じ価格でもアメ車とか要らんわ

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:18.38 ID:frNo+JtO0

右ハンドルにしてもっと小型車増やせよ
せめてニーズに合わせろ
まぁその辺じゃマジで日本車とじゃ勝負にならんのも分かるけど
俺は長いこと5000cｃフルサイズのセダン乗ってて嫌いじゃないんだけど

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:22.46 ID:Hh/hCVYsP

アメリカ北部で少量だけ生産してあとはメキシコに全部持っていったビッグスリーが
アメリカ南部でアメリカで売る車の多くを生産している日系メーカーを
「アメリカの雇用が減る」と非難してるのは滑稽なんだよなぁ

ビッグスリーには何の理も無い

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:22.71 ID:jAcolYulP

日本を51番目の州にすればすべて解決なのにな

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:29.08 ID:/PChFOrD0

>>846
政治屋ってのは日米ともども懲りねーなー。
米のものありがたがってたときすらダメだったのに、今なんて余計ダメだ。
それすらわからんとか。

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:33.53 ID:JrrLZkju0

欧州車は高いがそれなりに売れているんじゃね。

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:37.63 ID:M3M6j7vk0

トヨタはテスラに出資と生産設備・技術を出すだけで、
ハイブリッドのシェアを奪われないように、日本でのメディア露出や
販売店の強化を制限してるのか？

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:40.16 ID:a2M8neH/0

>>838
支持する

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:53.79 ID:Gs5w0mpE0

>>845
DUO店の事か？

昔、トヨタとVWが部品関連で提携してた関係で
トヨタ系ディーラーがDUO店を展開してたんだけどね。
今は提携解消したから、店舗は統合・閉鎖されてるよ。

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:39:58.13 ID:bD9v04Ww0

障壁がないと100万くらいで売ってんのか

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:40:04.47 ID:AtSQc4JX0

ここで愚痴を言いつつ、安倍に投票する人は自己矛盾を感じませんか？

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:40:40.39 ID:HuQ47Ad0O

昔見たいに３輪自動車復活あるかもしれん(ｷﾘｯ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:40:41.67 ID:41YmETmH0

>>850
日本が閉鎖的なんじゃなくて、アメリカが魅力的なものを作れないだけ

魅力無いものを買えというのは自由貿易に反する行為
TPPでそれやるの？

こんな閉鎖的な要求することがOKな場所がTPPなら日本も強く要求して交渉OKってことだよ
それできないなら参加しちゃダメ

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:40:42.72 ID:xe9zPFWf0

こんなアメリカ以外誰得ルールにのる安倍の気が知れない

アメリカに進出した産業を全部国内に戻す気か？

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:40:45.41 ID:7FhECQl10

いくら開放的でも劣ったアメ車は売れない現実を見ろ

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:00.57 ID:p7K8rjo40

逆にアメリカで軽自動車が売れないことのほうが大問題。
分かってるのかな？

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:08.83 ID:FDTqwLip0

極論だが今あらゆる物で日本製より良いもの民製品で存在しないからな
日本で売るなら努力しろ

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:10.00 ID:Q8GbYhoi0

税金や維持費は関係ないって人いたけど絶対関係あるから
ハーレーなんていい例だよ
ディーラーでいじくらなきゃ国産バイクとほとんど維持費かわらんし
軽自動車とハーレー持ってるけどこれで2.5リッターの車一台持ってるのと同じくらいの維持費だかんね
だからハーレー乗れるっちゅーの　維持費が高けりゃハーレーだってのれないね

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:22.26 ID:7aFAvrEx0

規制緩和しようが何しようが
お前等では日本人が買いたい車は作れないよ
過去の数十年の実績が証明してる

ＴＰＰやっても裁判起こして賠償金でも期待するしかないねｗ

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:24.86 ID:aUbmCrtx0

まことしやかな理屈をつけてルールを変更するのが上手いアメリカ
しかし自分で作ったルールすら守れないんだよね

カリフォルニアの厳しい排ガス規制クリアしたのはホンダだろ
多分誰もクリアできるはずないと思って後のシナリオ考えてたんじゃないかな？

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:47.17 ID:6B7YGl0c0

俺の免許では自動車は運転できても、戦車は無理ッス

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:41:55.08 ID:GUmMraaFO

>>754
ビバリーヒルズ青春白書がリアルタイムで輸入車の関税がバカ高かった時代はアメ車もそこそこ走ってたらしいよ
昔はアメリカ車でもステイタスだったらしいから
どこでイメージ戦略間違ってしまったんだろうね

輸入車全体の割合で考えたら関税あった頃の方が売れてたのかもなｗ

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:42:13.03 ID:AtSQc4JX0

日本がTPPに参加する事は

アメリカの51番目の州になる事と同じですよ。

愛国心いっぱいの皆さんの希望はそれなのですか？

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:42:13.70 ID:MNuyDiL+0

ハーレーって、バタバタうるさいし
乗ってるやつをみるとアメ公のまねしたばか丸出しだし

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:42:24.40 ID:gQU2TqVO0

後部座席外してトラックで自己車検すればいい

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:42:38.67 ID:mclDfn1h0

軽の税制優遇はすぐやめろ。
車検も免許の更新もアメリカ式にしろ。無駄に金が掛かってる

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:42:40.32 ID:ac+chDpg0

GM（シボレー）のボルトはどうなんだ？
スカパーでは素晴らしいハイブリッド車のように放送されていたけど・・・

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:43:09.45 ID:41YmETmH0

魅力的な商品を作れないけど、自国でいままで通り生産したいって閉鎖的な要求をアメリカはしてきているわけだけど
それが通る自由貿易交渉なら、日本もどんどん要求したらいいだけの話

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:43:15.62 ID:NsJHiwsD0

軽自動車が売れ筋の日本市場に普通車持ち込んで
閉鎖的だとか言われても困る
売りたいんなら軽自動車作って持って来いよ

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:43:19.89 ID:1DjNMK+80

まあ、確かにアメ車は売れてネェからなぁ。
魅力がネェんだからしょうがねぇわな。
日本車にも言えることだが。

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:43:20.74 ID:vE6N0gSY0

アメ公＝バカということがよくわかったわ

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:43:25.31 ID:Sepi6ACU0

>>870
ぼちぼち宣伝してるぞ、テスラ
この夏から日本でも販売開始だ
ついこないだ大阪にもショールームできた、電池を供給するパナソニックの間借りだけど

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:02.50 ID:a2M8neH/0

>>879
売れるだろ

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:06.58 ID:qWX8sGHvO

言い掛かりがシナチョン並みなんだよ

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:14.93 ID:EGfVP1m60

軽自動車の税を上げたところで、買い替え需要なんてものは発生しないよ
自動車自体が高額なものだし、おいそれと買い換えられるものではないからな
逆に、自動車を売却する人が出てきそうだｗ
一方で、販売台数は確実に減るだろう

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:22.16 ID:VMyFEhES0

>>889
車検や免許はいままでどおりで結構。
税制をアメリカ式にして欲しい。

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:31.73 ID:9xh+zjCe0

ハーレーはバイクの買い替え話時に必ず話題に上るほどだが、アメ車に関しては欠片も出ない
それはアメ車は冗談じゃなく本当に使い道が無くステータスにさえならないから
日本に言いがかりつける前にリンゴと黒鼠にイメージ戦略とカスタマーサービスの講義受けてくれば？

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:37.40 ID:m9dP0Jf0O

>>1
自分たちの職人技が不足してんだよ
悔しかったら自力で軽を開発してみろよ

小型車市場じゃアメリカの出番なんてねーから

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:47.03 ID:GUmMraaFO

>>776
それはもうやったｗ
それでも無理だったんだよ

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:44:56.01 ID:frNo+JtO0

>>890
ボルトは韓国産電池が発火とかまさに名は体を表すと言うか火病具現化したみたいになってたろ

>>872
ああそうたぶんそれ
今もう無いのかサンクス

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:03.17 ID:/vZ7p0Gn0

シナチョンに加えてアメ公とも縁切りたいｗ

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:08.79 ID:7FhECQl10

アメ車が売れないのは市場のせいじゃないって気づけよ

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:33.11 ID:AsCvSj/l0

関税もないのに何が障壁なんだ。今日もドイツ車はよく売れてるぞ

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:39.52 ID:Sepi6ACU0

>>875
YAMAHA発動機はやる気だけどね
昔と違うのは、前二輪・後一輪という点

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:42.84 ID:AtSQc4JX0

このアメリカ人に対して文句を言う君たちは左翼ですよ。

安倍さんの意向に逆らうのですか？

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:43.10 ID:ksFuvrLJ0

でっかくて乗りにくくて税金高くて燃費悪くてハンドルが左でぶっ壊れる…

誰も買わないよ…

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:49.89 ID:mfaeuJpg0

そういやうちの田舎の年寄りは、スーパーカブのことを「バタバタ」と呼んでいる
ここではハーレーも「バタバタ」か

>>879
確か公道は走れないが、野山や農地、ゴルフ場で使うため売ってるぜ

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:45:54.05 ID:PgeDdrrJ0

>>22
大気圏突入に失敗して燃えつきながら叫ぶんですねｗ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:46:11.83 ID:ycrxn+JX0

韓流ゴリ押しと同じで、
要らんモノをゴリゴリ押し売りされるとますます嫌いになるよなあ。

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:46:21.92 ID:1DjNMK+80

1960～70年ころのモデルを復活させれば、値段によっては買わないこともないぞ。

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:46:47.78 ID:aUbmCrtx0

ただ日本の規制に合理性があるかって言うとそうでもない
単に天下りの利権に過ぎないようなのはわんさかあるだろ

人のことばかりは言えない
プロ野球のコミッショナーが外務省の天下りとは知らなかったが
リーダーシップも責任も取れないのに高給食んでていいのかね

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:46:50.09 ID:AyVKYGli0

アメリカ＜アメリカ車を買わない日本人そのものが、非関税障壁だ！日本人を撤廃しろ！

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:46:52.98 ID:RoiCTJf+0

日本市場向きに開発するつもりがないのだったら、
せめてドイツ車がなぜ売れるのかを研究すればいいんじゃね？
今のままじゃ制度変わってもドイツ車がいっそう売れるだけだろ。

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:47:03.76 ID:/6FJ12Gd0

ボンネットでタップダンスが踊れない今のアメ車に魅力はない

フォード・Fシリーズ
シボレー・シルバラード
ダッジ・ラム

なぜこんなフルサイズのトラックが異様に売れているのか
アメリカのお偉いさんは本気で考えた方がいい（´・ω・`）

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:47:14.33 ID:8gFq+u150

日本車乗ってるアメリカ人も、少なくないでしょうに
批判する前に、良いもの作ればいいだけじゃないの

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:47:38.43 ID:7FhECQl10

明らかに劣ったクオリティの低いものをわざわざ買わないのはどこの国でも同じ

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:47:53.83 ID:ZErSzMRr0

＞日本の人為的な円安により利益を損なった米国の製造メーカー

米ドル乱造したおまえらが言うな！

ガラケーに象徴されるように、
国民皆保険制度も
文化も産業やインフラも、
高度にガラパゴス化した日本で、
今のアメリカ国内向けの商売を展開しようとすれば、
そりゃあ、商売にならないから、あんたらにとっては「閉鎖的」だろうさ。

やっぱりTPPは参加しない方向性でいいんじゃないのかな？

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:47:58.86 ID:3v2J3TKyP

アメリカで200万円の車を日本で450万円で売ろうとすれば売れないだろｗ

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:03.75 ID:/PChFOrD0

>>900
そうだな。通用してるもんがあるんだから勉強してこいってこった。
だからアメ車はダメなんだろうな。

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:12.19 ID:frNo+JtO0

もうアメ車の大排気量の車は絶対売れない
皆書いてるように自動車税だけでも88000円くるからな
昔は８８ナンバーにして税金安くするって裏ワザ使えたけど
今じゃ仕様厳格化されてその技つかえねーし

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:14.55 ID:h5l9Tnq20

>>799
これに尽きるな。

あっちは、日本車も素晴らしいがアメリカ車もまけず素晴らしいと思ってる。
それなのに全く売れないのは、日本に何らかの要因があり、それが
税制だと思ってる。つか関税もなくさせちゃったし、彼らから見たら
もうそれくらいしか原因が見当たらない・・らしい。

税制をアメリカと同一にしたとして、果たして数字的にどれだけ変わるやら。
ノート買うのやめて、フォーカス買うようになるかね？

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:22.72 ID:60fnUIrV0

だから、車自体に魅力が無いと何度言わせりゃ判るのか…ww

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:26.19 ID:ksFuvrLJ0

>>921
20万くらいにすれば多少は売れるかもな

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:29.73 ID:GqwwIdkE0

品質悪くて値段の高いアメリカ車を買うほど金持ちじゃねえよ日本人だって

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:30.32 ID:yFW2ybuY0

アメリカって言っても中国と似てるだろ　　ww

　　　　by　China

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:31.68 ID:MZOr91T0O

アメリカのモノってなんか大雑把だしー

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:37.07 ID:DruN7jJ90

そもそもアメリカの産業界が反対してるTPP

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:56.69 ID:AtSQc4JX0

ちなみにTPPで日本車に対する普通車輸入関税１５％は維持する事を安倍さんは既に賛成しましたよ？

つまり、アメリカの自動車業界は一切不利益をこうむらず、日本の自動車業界だけが新しい規制をつけられるわけですが

みんなもそれに賛成なんですよね？

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:48:59.15 ID:7aFAvrEx0

３車線ある高速ならまだしも旧市街地の細い路地にアメ車とか面倒くさい

おたくの国みたいに長いrouteが延々続いてるような土地柄じゃないんだよ
いい加減分かれよ

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:03.30 ID:mfaeuJpg0

日本で売る気はなくて、ただ圧力をかけて少しでも譲歩を引き出したい。
例えば日本車だけTPPを適用せず関税を維持する二国間協定とか。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:06.20 ID:9xh+zjCe0

ゼイキンガー、イジヒガー

【海外】米デトロイト市が破産法申請…負債規模180億ドル（約1兆8000億円）超 ★４
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374285642/

ではこれは一体なんでしょう？お前らの言うアメリカ本国での出来事だよw

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:19.02 ID:BInZBA5w0

ベンツやBMWは国産車並みによく見かけるけどな

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:21.01 ID:1Y1F6ywV0

日本は狭いんだよ！狭いの！見ればわかるだろ、狭いんだよ！

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:22.74 ID:m5MAo50pO

>>916
「なぜそんなことをしなくちゃならないんだい？見てくれよこのクルマを。最高じゃないか」

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:49:44.45 ID:KA0C1XEd0

>>874
愚痴というかどれだけTPPでアメ車有利にしてもアメ車じゃ売れないだろと
言ってるだけじゃないかｗ

つかTPPで車を買いやすい持ちやすい税制になるんならアリかな

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:50:19.51 ID:NhEmYAq40

F-22ならよろこんで買いますが？

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:50:29.11 ID:Sepi6ACU0

>>908
左翼上等！原発に反対、安倍に反対して左翼と呼ばれるなら俺本望ですねｗ

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:50:44.64 ID:M3M6j7vk0

ハーレーってブランドイメージと値段の高さを維持する事で支持されてる。
円高でも200万円（リッタークラス）を大きく下ることなく、
バイクとしてより「ハーレー」って乗り物として受けてる。

純粋なバイクとしてなら、日本車（最近手抜きが多いが）かヨーロッパ車の方が
コストパフォーマンス含めて上だろ。

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:50:50.52 ID:5X6TRec30

ベンツなんか中国生産のを喜んで買っている
アメ車はそれ以下ってことか

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:50:58.06 ID:ac+chDpg0

>>903
知らんかったｗ
コストリダクションのつもりかは知らんが、韓国産バッテリなんかを使うから逆に失敗するんだろって

>>910
下手なゴルフカートよりは使えそうだな
てか、アメリカはゴルフカートにも2000CCの小型エンジン積んでそうなイメージがあるｗ

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:05.72 ID:BMhj610u0

つーか、日本は物価が高いから、店舗展開の投資金額が高くつく、
その割に市場規模が小さいから売り上げが上がらない、
かてて加えて道路事情がアメ車に合わないから、一般人の受けが悪い、
の3重苦で商売にならないんだろ。

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:08.18 ID:crt9YsUBO

アメ公はサターンを忘れたのか…？
プリオンだからしょうがないか…

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:09.69 ID:Hh/hCVYsP

キャデラックは俺的には格好いいしと思うし、装備もいいんだけど、
左ハンドル「しか」ないから全然売れない

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:13.08 ID:AsCvSj/l0

アメリカ人は3Dプリンターで作ったものがそのままマスプロダクトで通用すると本気で思ってるほどに大雑把なんだよな。これじゃダメだよ

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:17.95 ID:mfaeuJpg0

>>931
それを無期限適用にしたいわけだ。そしたら黙る。

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:24.40 ID:ksFuvrLJ0

>>923
>自動車税だけでも88000円

クソワロタｗ
軽の税金10年分キタコレｗ

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:28.94 ID:gQU2TqVO0

バットモービルをだせば？

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:32.48 ID:Pkkjkbee0

外車買うとしてもフォードはないわー

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:38.84 ID:GUWSwjwwO

中国のゴミ新聞の言ってること信用するとでも？

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:40.75 ID:EbqJBqqz0

>>848
まあ、大型免許も簡単に取れたし、アメリカ様様だなｗ
ありがとう、アメリカ！ハーレーは買わずに、ホンダを買うけれど！ｗ

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:58.93 ID:tU5V4oXiP

>>1
ここは主要先進国の日本だ。土人の国じゃねぇんだよ。
戦争仕掛けられないなら、てめぇらが日本のルールに従え！
毛唐もわかってねぇな。当然の話だろ。ｗ

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:51:59.79 ID:frNo+JtO0

ハーレーはFLHRSなら今底値だな
低走行の程度のいいセコがまだ市場にある
ナセルヘッド好きなら買うなら今だな

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:04.45 ID:AtSQc4JX0

安倍「このスレに居る人たちは全員、抵抗勢力ですね。このような左翼を掃除して美しい国にしなければ！」

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:16.41 ID:7FhECQl10

ドイツ車も日本車に比べると故障多すぎ
クオリティで日本車に比肩する国はない

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:17.17 ID:7ITNssOiO

世田谷辺りではベンツやBMW、VWは国産車と同じくらい走っているけどな。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:23.97 ID:KA0C1XEd0

>>950
ナイト2000の方がいいなあ

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:28.60 ID:/U43ZMaX0

EU諸国が言うならまだしも（得にドイツ）アメリカｗ
あービーエムやVW安く買いたいｗｗ

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:33.33 ID:X+Akptq/P

アメリカでも都市部だけで使うなら軽自動車の需要あるかも知らんが、
大陸は、都市が島みたいなもんだからね。

遠洋航海には向かんわな。

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:40.60 ID:o0IDbUyZ0

　　
15％のハンデをもらって勝てないなんてどんなに弱いんだよ。
　　
才能が無いんだからもう自動車を作るのを辞めろよ。
　　
　　

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:48.56 ID:NstkmAtaO

日本の道路の狭さが非関税障壁なので改善されないと米自動車メーカーから訴えられ、
多額の賠償金を支払わなきゃならなくなります。
TPPに参加するとはそういうことです。

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:52:56.27 ID:EGfVP1m60

ドイツの自動車メーカーは、きちんと日本にディーラー網を構築しているからな
それにひきかえアメリカときたら・・・

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:53:07.38 ID:Rl1xA0u70

ハーレーは今アメリカでも売れてねーんだとよ

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:53:13.76 ID:bLfuezeA0

アメ車かっこいいのあるけど免許なかったりする
自転車でバイト行ける距離だからさ
身分証求められた時は保険証とパスポートを両方見せる
パスポートの写真が今より５キロ痩せていたので

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:53:54.08 ID:AP4j75rR0

一番違うのはアフターサービスだろ

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:53:54.90 ID:mfaeuJpg0

>>947
テレビも車も家すらネットからデータをダウンロードしてプリンターで
印刷できると思っている。なるほど、革命だわ。

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:05.31 ID:dPw9/dyT0

>291
研究した結果、アメ車の方が大きくマッシブで、燃料タンクも大きく乗り心地がフワフワしていて優れている、という結論だったんだろう。

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:05.41 ID:xe9zPFWf0

モンサント　とか人類の敵くらいクソ企業だもんな　TPPはまともじゃないわ

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:07.37 ID:AsCvSj/l0

外車は電装系が弱すぎ。キーレスエントリーとか数年で普通に壊れる。電子基板の信頼性が無さ過ぎる

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:14.13 ID:YLinaN/KP

日本で外車乗ってる奴って馬鹿っぽいし在日っぽいもんな

パチンコチョンが乗ってるのは大体外車

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:40.64 ID:h3tqEC/60

中韓米は、同じ穴のむじな。
まずくなると「悪いのは日本」。
自分のおバカさは不問。

ご先祖が特攻隊までやって反抗したはずだ。
涙が出てくる。

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:54:55.69 ID:9xh+zjCe0

>>939
ロッキード「うちは、一切慢心せずに世界最高品質目指しましたからね」
ボーイング「まあ、戦闘機では負けましたが、大型機や旅客機ではうちがシェア最強です」
インテル「入ってないPCは世界的にゴミですよね？ワタシもアメリカの会社です」
AMD「アメリカでは俺の方が上ですが何か？ああ、アメリカでは売れてますよ少なくとも」
ディズニー「殿様商売やったら顧客がどう思うかぐらい分からなかったんですか？」
アップル「世界市場を抑えるってのは不断の努力が必要なんですよ。アメリカ国内ですら売れてないみたいですけどね？」

GM、フォード、クライスラー
「ぐぬぬぬ…」

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:03.81 ID:Sepi6ACU0

世田谷の小道を下高井戸から三軒茶屋まで区道だけを使って
アメ車でボディ擦らずに走り抜けられたら100万

ジンバブエドル払ってやるよ！！

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:33.27 ID:+DO4EjaaP

>>952
いや言ってるんだなこれが・・・
http://diamond.jp/articles/-/33670?page=3

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:38.02 ID:GmgVMRu90

>>957
独車はもう信仰になってるからなぁ。

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:40.75 ID:Gs5w0mpE0

>>971
そう？
ゴルフ買って5年になるけど
どこも快調だよ

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:50.89 ID:AtSQc4JX0

残業代無料と最低賃金撤廃すると

アメリカ車なんて絶対に買えなくなるんだけど

ま、いっか。

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:55:51.64 ID:Liot0FoET

日本が米国並みの価格で原油を買えれば、アメ車の需要も少しは良くなるかもね。

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:56:01.86 ID:EGfVP1m60

ぶっちゃけ、アメリカで一番売れてる車って、日本車じゃないのか？
それとも、アメリカでは、かろうじてアメ車が威厳を保てているのか？

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:56:25.82 ID:5X6TRec30

ハーレーで北海道をクルーズとか年取りの趣味だろ
登山と同じで若者はやらない
絶滅危惧種

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:56:26.98 ID:/U43ZMaX0

なんで国産車ってあんなおもちゃ感満載なんだ？
女、子ども相手の車なんてもう要らない
便利な機能で客寄せなんてどうかと思うよ
家電かよー

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:56:38.66 ID:+G4MxqtSO

日本人がメーカーによって修理苦手に出来上がってるもんな

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:56:54.02 ID:ksFuvrLJ0

>>980
そもそもアメ車を買うような層は金に困ってない。
何がイヤで手放すのか？
一日おきの給油が面倒になって手放しちゃうんだって。

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:57:29.42 ID:QbOAP98Q0

ビッグ3といえば、60年前から左翼の組合に牛耳られちゃって、
おかしなことになってる会社だよね。お前ら米国で生産してるのかよ。

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:57:29.46 ID:5AC93Ogu0

そりゃピックアップトラックなんかアメリカでしか売れんよ

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:57:32.66 ID:N7uaLg0u0

マスタングコンバーチブルが新車乗り出し300万以下で
自動車税が年間2万くらいなら是非買いたい

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:57:53.87 ID:xe9zPFWf0

>>939
そいつには日本から取り上げた技術がてんこもりｗ

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:00.62 ID:aUbmCrtx0

>>980
俺がいた頃はガソリンはガロン1ドル20位だったな
燃費なんか誰も気にしてなかった

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:02.88 ID:EbqJBqqz0

>>907
BMW？だっけか？欧州車が出していたが、日本市場だとあんまり需要無いんじゃ…
軽自動車規格は、多分アメリカにぶっ潰されるから、代替市場としての超小型車だったっけ？
ヤマハはそっちへ行けばなあ。

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:08.41 ID:PgeDdrrJ0

>>957
イタリアのエキゾチック車。
壊れても直す事が快感になる不思議な魅力。

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:17.10 ID:SIgmhR/30

だって、駐車できないんだもん。無理。市場調査してないバカがアメリカでしょ。

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:20.22 ID:X+Akptq/P

アメリカ車だからって、
アメリカ製品とは限らないんだわ。

日本車でも、
アメリカ製品だったりもするし。

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:21.65 ID:41YmETmH0

シボレーアストロだったと思うけど、中にコの字型にソファーがあったりするやつも良かったな

ビロード生地のソファとか高級感満載だったんだけど
あれって、個人で改造してんのかなあ？

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:39.40 ID:/PChFOrD0

>>974
けっこうあるな。その中でかすりもしないどころか

バカボケカス氏ね呼ばわりされるアメ車ってｗｗ

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:40.47 ID:AtSQc4JX0

なんだかんだでTPP参加した時点で日本は終了なわけだし
愚痴ぐらい言ってもいいかもな。
近々、愚痴を言っただけで逮捕される時代になるから
今のうち言いたい事は言っておいたほうがいい。

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:45.49 ID:pqRF8ThO0

日本じゃ平はカローラ、部長でマークⅡ
社長になったらクラウンって昔っから決まってるんだよ
アメ車の入る余地はナイ

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:58:59.54 ID:3SEYkAwg0

アメ車はカーブの多い下り坂でブレーキ効かなくなったことがある
ドイツ車は知らん

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/07/20(土) 23:59:04.63 ID:jFoah6uy0

アメリカのメーカーで日本でも売れる車を作れたであろう
タッカーをよってたかって潰したのはビッグ3だろ

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