【国際】 ”２人死亡、１８２人負傷” 韓国機、着陸失敗し炎上…米・サンフランシスコ国際空港★５

・米サンフランシスコ国際空港で６日（日本時間７日未明）、ソウル発サンフランシスコ行きの
　アシアナ航空旅客機２１４便が着陸に失敗、地面に衝突して炎上した。サンフランシスコ市
　当局によると、乗客乗員計３０７人のうち、２人が死亡した。負傷者１８２人が病院に搬送され、
　うち４９人が重傷。残りの１２３人は無事だった。

　事故機はボーイング７７７。アシアナ航空によると、多くが機体から脱出した。
　乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。
　外務省によると、日本人乗客は軽傷。この乗客は現地の総領事館担当者に電話で
　「事故機を無事脱出した」と話したという。乗客は男性。

　韓国の国土交通省は７日、事故機について「胴体後部が滑走路に接触し（機体が）滑走路を
　外れた」と明らかにした。

　事故機は機体上部に大きな穴が開き、消防車が消火作業に当たった。エンジンは主翼から
　外れて機体わきに転がり、機体最後部はちぎれて別の場所に飛散した。

　米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）が事故原因の調査に乗り出し、ハースマン委員長らが現地に
　向かった。韓国国土交通省によると、ＮＴＳＢが事故機のイ・ジョンミン機長から事情を
　聴いているという。ハースマン氏はワシントンで開いた記者会見で、韓国の運輸当局や
　ボーイング社とも協力して機体の状況や操縦ミスがなかったかなどあらゆる可能性を
　調べると述べた。連邦捜査局（ＦＢＩ）はテロを示す痕跡はないとしている。

　米メディアによると、着陸時の機体の進入角度が不自然だったとの目撃証言がある。
　当時、現地の天候は良好で、運航に支障はなかったという。

　女性の乗客は韓国のＹＴＮテレビに対し「着陸前に異常を知らせる機内放送はなかった」と述べた。
　別の男性乗客は「着陸後、機長から脱出を指示する機内放送があり、乗務員の案内に
　従って脱出した」と語った。(抜粋)
　http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/07/07/kiji/K20130707006167860.html

※前(実質★４)：http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373160885/

ｽｨﾈｳﾞｧｸﾞﾀ

サンフランシスコ国際空港
滑走路28Ｌ
http://155.178.201.160/d-tpp/1307/00375ILZ28L.PDF
http://yurik.flightgear.ru/KSFO.pdf

事故直後の管制とのやりとり
http://wandr.me/Audio/AAR214-KSFO-Crash.mp3

Air-traffic Control stream　22分辺りから
http://archive-server.liveatc.net/ksfo/KSFO-Twr-Jul-06-2013-1800Z.mp3

高度と速度のプロット
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/speed.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/altitude.jpg

GoogleEarth flightaware
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1010843_305191259616284_199314725_n.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BOhIDCWCUAApHFV.jpg:large

ナショジオの航空機事故の真相番組で、何故韓国の航空機の事故率が、高かったかつーのが有ったな。
軍からのパイロットが多く、また機長、副機長とかの関係が軍の上下関係ままなので、
間違っていても口出せないみたいな。
未だにそんなのが有るのかな？

TV騒ぎすぎ

日本人の死者がいなかったのに
なんで特番組んで報道してるんだ
キモイ

勃ったか

大渋滞
ttp://www.wwltv.com/news/slideshows/Plane-crashes-at-San-Francisco-Airport-214492111.html?gallery=y&c=y&ref=%2F&img=9&c=y

基地外に刃物
チョンに飛行機

やっぱり韓国系エアラインはリスクたけーな

1　乙

また仏罰か
あと56億7000万年続くからな

>>7
これ、101のI-380分岐付近か

乗務員の手荷物検査ってするの？

「情熱大陸」７月７日放送内容
ユダヤ陰謀論、不正選挙を世に広める・・・インターネットで支持を集める異色のジャーナリストに密着〜リチャード・コシミズ〜

【社会】免許証にウソの記載…共産主義活動家の２７歳男を逮捕。大阪[6/24]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372032731/

【社会】警視庁、革マル派の本部「解放社」など3カ所を150人態勢で捜索
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362609353/　現行スレ
【社会】 "偽名で宿泊容疑" 革マル派幹部３人を逮捕…大阪府警・警視庁
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362365622/

【社会】渋谷暴動で警官殺害の大坂容疑者、東京近郊に潜伏か…現在も秘密組織「革命軍」で活動[2/8]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360307824/

【左翼系組織】革労協主流派の活動家７人を逮捕…障害者の生活保護費をだまし取った疑い
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1210691488/

【大阪】「何も言いたくない」　高槻市の中核派活動家(49)とその妻（51）が生活保護不正受給で逮捕★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350260636/
【なまぽ】不正受給で逮捕の中核派の男、ハワイやヨーロッパなど海外旅行２９回、沖縄でスキューバ遊びもしていた
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1350361058/

【徳島】生活保護費の不正受給に関与容疑　共産党の元県議（56）を逮捕　容疑否認
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1359170139/

【政治】 官邸出入りできるカードが1300枚超　中に左翼的メンバーが　酷いのになると前科1犯の奴も入ってた…飯島内閣官房参与が暴露★５
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1358178601/

韓国航空のパイロットは昔からあれなので有名だから、原因もそれだろ

中国人の乗客がい多いな

ボーイング777も日本製部品が多用されてるからな
lこれはきっと日本に原因が有ると思う
政府は早く謝罪会見を開いて歴史認識を改めるべきだわ

パイロット何人よ

あれだけ機体壊れてて、死者2名って、そっちのほうがすごいな

う〜ん、そうか・・・・
韓国経済と同じで失速して尻もち付いたのか？
それとも韓国政治と同じでケツに火が付いたのか？

2人じゃアメリカ乗り入れの規制対象にならないな…

いっぺん仏像返してみないか？
悪い事がピタッと治まるぜ

>>5
どこでそんなのやってる？

サンフランシスコ国際空港はとんだとばっちりだな

ＣＮＮは不明者６０人って事だけど、身元の確認が取れてないだけみたいだな

乗客で死んだ日本人は

いませんでした！いませんでした！いませんでした！いませんでした！いませんでした！いませんでした！いませんでした！

二人ですんだのが奇跡だな
やたら中国人が多いが
直行便すくないのかな

>>23
なんか仏像どころじゃないヤバい像も盗んでるから、色々手遅れ('A`)

４９人は深刻な状態らしい

機長は生きてる、乗客も半分は無傷。

着陸時の事が出てこなくないか？

>19
１人だよ

なにげに、これボーイング777初の死亡事故なのか
韓国やったな。世界初の称号を手に入れたぞ。

まず、仏壇を返せよ

>>19
副操縦士含めて二人じゃないか？(棒)

これテロなの？

ハワイに行く時、
アシアナとチャイナより一人一万円高くなるけど、デルタ航空使ったわ。
過去の事故率の低さが決め手。
数万円ケチって死にたくないからね。

われわれ日本人一同より
チョンの不幸を
全力でお祝い申し上げますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ほとんど無傷でたすかってること考えると
死亡した二人は不注意だったってことだな。
自己責任だ

かなりの数の客がチャンコロだから、たっぷり搾り取られるぞ

>>33
たしかに、遠慮なしに起源を主張できるな

>>34
仏像じゃなくて？

進入高度が高過ぎて慌ててエンジン絞ったら
速度が落ちすぎてドスン、って感じ？

スレも炎上

どうせファビョッたパイロットモドキだったんです。
事故るのは必然。

普通なら着陸シーンの映像が繰り返し流されるはずなのに全然出てこないな
アメリカの隠ぺい体質は異常

まあ製鉄所の高炉は爆発するわ飛行機は落ちるわ
中国から学名ニッポニア･ニッポンの朱鷺を渡されるわ
IMFのストレステストが始まるわ韓国の借金130兆円とバラされるわ…
天皇陛下侮辱ならびに平将門公と仏罰のミックスはもの凄い効果だな

>>43
高度と速度のプロット
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/speed.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/altitude.jpg


そんな感じがする、良く分からんけどｗｗｗ

>>35
２セットのってるのもあるけど？

>>3　横軸単位何？

それはまあわからなくても、高度５００ｆｔあたりで失速してるのはわかる。
１００ｋｔまで速度が落ちて、正常なグライドパスよりも下に来てるのだから、これは失速だ。
すなわちパワーが落ちた。
７７７で両方パワー落ちたというのはガス欠しか考えられない。

>>16
わからんw

日本は犯罪国。

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　 　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ ノ
　　　　 　（＿）

日本人なら軽々しく犠牲者に対して暴言は吐けないはずだ。
亡くなった方々にはどのような出自であろうとも須く哀悼の意を示して冥福を祈るもの。

国家や航空会社に対してはその範囲内ではないが。事故調査委員会でその辺りはしっかりと精査した上で明確な責任の所在を明らかにして貰いたいものだ。

>>24
アメリカのＴＶかなw

>35
副の存在を忘れてた＿|￣|〇

>>42
ｗｗｗｗｗｗｗ

何年くらいたったらまるみえで放送するんだろう

薄汚い血ぶちまけて迷惑かけるなよチョン猿

たぶん速度落とし過ぎだな

仏罰　神罰　天罰

仏像を盗んで返さない罰

靖国神社に放尿した罰

天皇陛下を侮辱した罰

従軍慰安婦問題を捏造し日本を侮辱した罰

因果応報

尾翼を滑走路の端っこに引っ掛けて吹っ飛ばしたって感じだけど、高度計でも壊れてたんかね。

また韓国関係だと大騒ぎか、どこの国のマスコミだよ。

そもそも墜落の理由の分析じゃなくて
韓国人追悼番組になってるじゃん

死ねよ。

>>38
そう言いたくもなるが、そこは黙っておくのが日本人だ

たんにパイロットのミスだろう
火病起こしたんだろｗｗ

>>28
>やたら中国人が多いが

ヘイトのせいで韓国機に乗る日本人が減ったからだよ

旅客機っていまだにヒューマンエラーでこんなことが起きるの？
怖くて乗れなくなるわ

仏様！この調子でお願いします。

チョンがやらかしたああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>67
自動操縦オフにできるらしい。

　　　　;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　 :<;l|l;｀田´>;
　　　 ;(６　 　 ９:
　　　:ム＿_）__)


　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!　こうなったのもﾁｮｯﾊﾟﾘのせいﾆﾀﾞ
　　　　　∧＿∧/"ﾉ彡_＿＿∴・∵:: :.
　　　　 <;l|l｀田´>==//　　　 ヽ　　旦:: :.∴・∵:
　　　　 /　つ　ﾉ　　| | 　　 　;;;|:: :.∴・∵'
　　　　人⌒ｌノ 彡　| |　　　　;;;| :: ::ｶﾞｯｼｬｰﾝ♪
　　　　し（＿ﾌ　 ==ヽヽ_＿__,;/

>>63
それはこれからだろ
しばらく待て

>>67
パイロットがチョン猿の場合はなwwwwwwww

>>50
ガス欠で着陸なら事前にEmergency出てると思うぞｗ
そうでなければ燃料計に問題あるってことだ

脱出中に爆発炎上したということか

朝鮮人だけ死ねばよかったのに・・

中国発の飛行機だったらしいな。
韓国経由でサンフランシスコ行き

>>46
何時も出てくるのだから雨の隠蔽体質うんぬんはおかしくないかい？

今回は特殊かどうかは、解らん

機長＞　ダメだ墜落するニダ〜〜〜！シコシコﾋﾟｭｯﾋﾟｭｯ！

さっきテレビでやっていたのは
どうも降りてくる時の高度が低すぎたとのこと
777機は機体が大きくてしりもち事故はそう珍しくないらしい
でも今回は大きな事故になってしまった

>>18
あなたは、普通の韓国人ですね

>>71
　　　　　　　　　　　　　　　(´､_　　　）　） (､　 :､
　　　　　　　　　　　　　　'　）　 ）　(　（__ﾉ ）（ (　；
　　　　　　　　　　　　 )ヽ, （　　 `'´　　　 (__ノ　）　､
　　　 　 　 　 　　　 （　 （__ﾉ　　　　 　 　 　 　（　　)`､
　　 　 　 　 　　　;　　）　　　　　　　　　　　 　 `ｰ' 　 ） 　，
　　 　 　　　 　 (´､　（　　　　 ;;;;::::::::::::::::::::::;;;;　　　　（　　(
　　　　 　 　　　 ） `ｰ'　　,,;;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;,, 　　)　 )｀ヽ
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　　　　　　 ヽ　　　,;;;;;;::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;;　　　（
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韓国のパイロットって英語があまりできないらしいけど、
それでパイロット勤まるって怖いよね。
管制官の言ってることがわからないって言ってるし。

【韓国社会】「射撃場火災、遺体返す代わりに１５００万円支払え」 釜山の病院がまた要求…雲仙市は仕方なく応じる★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259390067/

今起きた三行

>>67
ボーイング777は起きにくい機体なんだけどな
だからこそ今まで1995年の就航以来、死者ゼロだった。

>>36
テロなら上空で爆破するはず

よく無事だったと思うものの、その中で死亡した2名は運が悪かったな
あと中国人多すぎるだろ・・・

>>34
http://www.lovecosmetic.jp/set/48te/image/48te_26img.jpg
http://blog-imgs-45.fc2.com/g/y/o/gyokaiasari/39s.jpg
http://ikyu.sakura.ne.jp/e/sd/sd48/sd038.png

>>83
その点に関しては日本も他国のこといえないｗ

墜落した原因は恐らく日本なんだから
日本と韓国の外交問題に発展する前に
政府は早く謝罪会見を開いて歴史認識を改めるべきだわ

>>20
燃える前に脱出したんだべ

また韓国人が他国に迷惑かけたのか
あいつらどうしようもねーな

>>74
エマージェンシーランディング宣言はして居なかったとの当局筋の匿名コメントを報道しているところもあるよ
突発的な故障かパイロットのミスだろうね

>>85
チョンアナ航空
ケツ打ち
どかーん

>>86
そういやライバルのエアバスは落ちまくりだよね。

ＫＡＬ撃墜のときは結構な数の日本人乗ってたのにね。
今回の日本人が１人だけってのはすごく意外

>>50
touchdown point 37 36'45" 37.6125

中国人や韓国人は荷物を詰めるだけ詰むから、重量結構やばいんだよ。
俺は昔ロサンゼルスに住んでた時、日本に帰る際はちょっと高いけどANA使ってた。

侵入高度高すぎて帳尻を合わせようとして失敗か

いい話だな

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/
　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'
　 〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　。ｉ゛⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|
　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　　 |　　　‐:::;;;;;;//、 　ノ
　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ー''''""￣ー｀―'

マタチョン・カー　（K1型　2004〜）　生産：現代自動車

ボーイング社　「わが社の製品のイメージを著しく損なわせたため、アシアナ及び韓国政府に対し損害賠償を請求します。」


に、こうご期待。

亡くなった方にご冥福
危険な方は頑張って！！

このあと

「こんな大きな事故なのに死者2名しかいなかった
やっぱり韓国の飛行機&パイロットはスゴイ！！」
と国を上げて自画自賛するに10000リラ

いやーーー

韓国嫌いが日本人に浸透してない数年前に同じ事故がおきたら、
どんだけの日本人が大怪我、死亡してたかわからないね


在特会のデモは日本人を救ったよ。よくやった

着陸まで、自動操縦ＯＦＦにするニダ!!

これだけの事故で死亡２人？

　　　　　　　　　　　　f三 へ三ﾆﾄ
　　　　　　　　　　　　{ゝ二　二kﾐ!
　　　　　　　　　　　　|　ー　一 Y
　　　　　　　　　　　　U､　ー　,U
　　　　　　　　　　　＞'1ミ二彡＾ヽ、
　　　　　　　　　　/　　个 ー イ　彡ヽ
　　　　　　　　　/　 i　　ﾄ/ミy＠┬　ﾍ
　　　　　　　　 /|￣|ﾍ ／　,h　　/|￣ |
　　　　　　　　 7|＞ '　 ／ｎ　`タ._ｋ　 |
　　　　　　　　　ゝ _ ／彡ｲ `〜 ､...,,＿}
　　　　　　　＿＿　＞彡　'＿ゞ＿ゝﾆゝ､＿
　　　　　　＜　ミ三三彡彡へ r‐ｧニ三彡ハ
　　　　　　〉ｰニ二三彡彡１　ｌ　ｷﾆ三二−ｦ
　　　　　 f⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒ﾊ
　　　　f⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒⌒Y⌒⌒　〉
　　　　 ゝ⌒X⌒ヽ〜‐-＜⌒⌒ メ⌒Y　　／　ﾍ
　　　　（　＼　＼　　　　　〉-‐rく　　　,.-く　　　ﾉ
　　　　　`丶　＿　へ　 ハ　　　 ） ／　　／／
　　　　　　　　　「朝鮮人退散陀羅尼経」

常連往来 固定名無 毎日頭痛 妄想半島 驚愕唖然 反日無罪
嫌日厨房 吐息全嘘 洗脳教育 常識解脱 左翼新聞 錯誤報道
糞酒食犬 辛味錯乱 火病発症 阿鼻叫喚 従軍娼婦 補償連呼
創氏改名 夜郎自大 強制連行 売春蓄財 歴史歪曲 冊封属国
犯罪入国 贋作貨幣 強盗恐喝 婦人暴行 在日生保 窃盗立国
差別白丁 逃避兵役 起源捏造 腹茶沸騰 伝統粉塵 宗家願望
韓流幻想 誇大捏造 厚顔無恥 世論誘導 忘恩難癖 謝罪要求
永代賠償 国民覚醒 支援停止 竹島奪還 国交断絶 万民賛同
南北統一 同時滅亡 民団総連 帰国促進 朝鮮退散 祈願心経

動画まだかな

情報を全く出さないアシアナの対応が酷すぎる ＣＮＮ

>>80
尻餅ではなく、海と滑走路の境目の岸壁にこすっているというか激突してるからな

>>110
14時からの記者会見どうなるか見物ｗｗｗ

記者会見まだー？

>>18
相変わらずチョンはバカだなｗ、二言目にはそれかｗ
オウム（鳥）みたいだなｗ
777の全損事故は就航以来１９年で重大事故は無かった
今の航空機の事故はほとんどがヒューマンエラーによる
そんな一番事故率の低い航空機で全損とかバカが使うとこうなる
みんなに迷惑かけやがって、人責めてる場合か、早く謝罪しろボケｗ

>>99
いまスタアラって荷物制限厳しいんだよな。つい最近もANAが基準改定したばっかりだし

>>54 理知的な方とお見受けしましたが、
変な方向のツッコミで申し訳ないんだけど、

航空事故調査の目的は、責任を明確にすること　ではなくて
関係者の責任を棚上げにする代わりに　正直にしゃべってもらって
事故原因を明確にして　再発を防止することです

日本では　なかなか認知されなくて

仏像窃盗の仏罰
天皇陛下侮辱の神罰
靖国放尿の鬼罰
日本国民総意の天罰

>>74
ひょっとして、ニューヨーク上空で長時間旋回待機させられた挙句、
ガス欠で墜落したアビアンカ航空52便みたいな事になってたのかも。
今回の機長もあの事例も機長が英語に堪能じゃなかったみたいだし。

.












小坂英二荒川区議在日特権について語る
http://www.youtube.com/watch?v=sWDTASLJnZE

お前らも日頃のやりとりからの反応じゃなくて少しはタメをつくれよ。
彼らと同じ民度だと思われたくないなら過度な煽りは禁止で。

ハイハイ、日本が悪い、日本が悪い。

６０人行方不明というのも出てたけど・・・

>>4
マニュアルつくって改善したって番組を締めてたけど
マニュアルで改善できる質の話じゃないような

日本語だとアシアナ航空だけど、英語のニュース聞いてるとエイジアナ　フライトって言ってるね。
どーでも良いけどｗ

ヤバい
昼飯が美味すぎる

658 名無しさん＠１３周年 sage 2013/07/07(日) 09:42:37.14 ID:m1rvgtRA0
>>265

ネトウヨの一人として犠牲者のためお祈りいたします。

そしてネトウヨ連呼厨、なぜお前らは海外で日本人が殺された時に「ネトウヨざまぁw」とか言ってたんだ？
わざわざ日本語の掲示板に日本人に対するヘイトスピーチを書きに来てるのかい？

【速報】グアムで通り魔、日本人観光客刺されて死亡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1360704774/

25 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:39:08.66 ID:difD5QPf0
ネトウヨざまあああああｗｗｗｗ
飯が旨いｗｗｗｗｗ

68 名前： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です 投稿日： 2013/02/13(水) 06:47:06.15 ID:difD5QPf0
まあこれは犯人しょうがないわ。
猿顔のジャップが歩いてたらついやりたくなるのもわかる。
>>57だよな。マジで安倍とその信者はちょっと頭冷やしたほうがいいと思うわ
ま、冷やす頭もアホウヨには無いだろうけどなｗｗｗｗｗｗｗ

ガス欠みたいね。
別に混んでる時間じゃないし
純粋に「積んでなかった」んだろうな。
アシアナは危ない

>>38
おまえチョンだろ？
同胞が死んだかもしれないんだから
そんなレスしたら駄目だろ・・・

飛行機を発明した優秀な韓国人が操縦をミスるわけなかろーが
きっと日本製部品が原因ニダ
ボーイングと日本は謝罪と賠償をして歴史認識を改めるべきニダ

>>115
観光旅行やビジネスで数日アメリカに滞在するって人達とは違うからね。
乗客は売春移民達だから、手荷物にはその人のアイデンティティーを物語る貴重品が詰め込まれてるんだよ。
キムチとか・・・、キムチとかが。


そんな事より、今日は七夕と言うのに、日本と台湾の
空に薄雲がかかってる。
今夜は日本と台湾の空で天の川が見えるか如何かが気掛かりだ。

>>97
｢アイアム ザパニーズ＜`д´;＞｣

｢本当か？(#Θ_Θ)｣
｢ヂェヂェヂェ ＜`∀´＞ほら、本当ニダ｣

>>115
だとしても、中国の空港の地上職員だからなぁ。
どこまで厳密に適用するか。

>>118
運航着陸は定刻だったそうだ。
燃料の単位間違いでの事故ってのが昔あったが今は知らん

アメリカの企業、ボーイングや保険会社に
不利益がないことがわかるまでは着陸映像は公表しないだろうな
今頃韓国と共同で着陸映像のＣＧ作ってるかもしれん

なぁ〜んだ
キムチパイロットの
単純ミスか、ルール違反かよ〜

最近では安全への対策が相当充実してきてるから
重大な整備不良や機器の故障が二三あっても、
パイロットの対処が適切ならほとんどの場合事故は回避できる

慰安婦の像が守ってくれなかったの？

>>91
いいからお前はとっとと祖国に帰って兵役の義務を果たせよ

>>94
プライドが鬼の様に高いモドキだそ!!
そこは、一般の人と同類にしたら駄目！！

北朝鮮の仕業か？
それとも火病での自爆か？

>>127
『日本が燃料を安く売らないから事故が起きた！日本人のせいだ！』と、言い出すにに1ウォン

>>38
お前チョンコと同列になってまうでオカンを泣かすなよ(´・ω・｀)

単純に、パイロットのミスか

これは天罰だw
チョンワロス

支那チョンは全員死ねば良かったのに

つーか朝鮮人じゃなくてシナ人が半分で、死んだのもシナだろ
これでまたシナから苛められるな朝鮮人

墜落事故は無理でも、たとえ着陸失敗しても機体が壊れないように安全性高めることは不可能なのか？

ジェット機でこの規模の事故は最近では珍しいな。
かなり金ケチってると思われる。色々な所で。

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人の洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

これ何が起こってるん？
http://www.forexchannel.net/realtime_chart1/usdkrw.htm

燃料ケチった or パイロット下手糞
謝罪と賠償を求められるね　ｗ

ここで喜んでるのは人間以下のクズだと思う
誰に許可を取って日本語を話しているのか
それか人間辞めな

>>124
英語で頭文字がAの場合

A　「あ」
とは発音しないで
A　「エイ」
と発音することが多いです。

アメリカなんぞに行かなくても、大阪鶴橋で　犬鍋食べてたらいいものをｗ

一番最初に逃げだしたのが
世界一の臆病者
倭猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全日空も国際線を就航した当初は　英語通じなくて問題になったのよ
それも有って、今ではパイロットの資格に英語能力の試験も追加されてるのよ

日本は対策とってるけど　韓国は遅れてるね　って視点で攻撃してね　

>>141
韓国って今でもジェット燃料の精製を自前でできないんだっけ？

関空発、ソウル経由、SF行きだったのね。
いかに日本人が韓国を避けているかよくわかった(´・ω・｀)

>>127
ガス欠てマジすか？
燃料てかなり余計に積んでるんじゃないのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌ ミz::::::ヽ:{''''''７:r"､:ii､､)))"'ｲシ彡/~'i'"'i
　　い　 韓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　"ミt､ミ:ﾘ,､､ｯt（||ﾘ||,）ﾉﾉ-､,|r-､./__ﾘ,,,ﾘ　 ,r~i
　　や　国　で　つ　な　敵　こ.　　　　　　　　　 |　 ｀ミ|iﾐ:i((_､､＿__､|,i;;ii,,,,zｪ;'i| ,,,i.j　 |.　| ,r'､,,ﾉ
　　何　 k 　き　か. に　に　の　　　　　　　　　 |　　ﾐﾐヽ;::'､"~'''ﾟ''"/ ii､''~'""/}.　}ii＝i =j ﾘ,,,,ｿ　　　　　　　　　,,r'"
　　で　 ・　ぬ　む. 者　し.　お　　　　　　　　　 |ヽ''ヽ~ヽ､:::i､　::::'''､,_ﾚ':::: 　/|'t''''t|＿i　,|/､,,ﾘ　 ,,,　　__,,､-ｰ'":::／
　　も　 ・.　　　 こ　も　て　れ　　　　　　　　　 |t:::ﾘ::Y::::|i､|',　　 ,__;;;､､�� ﾘ:|:ﾘ.''~i　 r＿ii_｀ii　/　|､,/:::::::::;､jjy'",,,､
　　な　 ・　　　 と　生　は　を　　　　　　　　　 ,>ヽi::ﾘ::::Yﾘ|:ヽ　　-;;:::::　 /:::|:|　"~~~　　 ,､-|､ゝ. t::::::::::;､'""~~::;;､
　　い　 ・　　　 は. を　　　　　　　　　　　　　　（,::::'"""ヽ:::(::::::＼､"::::　,,'::::::|:i　　 ~'::､ ／　 ヽ　,r'::::::::::'"ノ~'''''"::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::r'''"":::≧ijjt:::｀--- ':::::;rｼi　　　　ｿ'"　　　／::／::::::::~,､-ｰｰ≦
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::::::::::（((~~ｰ,,,,:::::)ヽ　,;;､:-''"i|t　,,::､::::ノ ,,,,,,,,,､-'::::"":i:::::::::::"":::::::::;;z
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､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ ''"::;;;;≧ニｰ("''''''''''"~::::r":::::::::::::::::::::::::::::::::::~~~／:::;;;;((（彡彡::::::;､ '";;:::::;rz"::
　￣~''ｰ､　　　　,,､-ァ――――／::::::"~iiｰ-ヽ;;;￣:::~'-､:::::::::::t::::::::::::::::::::::::::::::　　 ／::r"~~~'::;､､;_､::::ｰ=ｰ<<２":::､;;

>>111
ということはやっぱり進入角度が低すぎて岸壁に尻をぶつけたということかな？

機長が火病起こして操縦ミスか

日本人死んでなかったらニュース的にどうでもいい

>>147
まず、壊れないものが存在するかどうかを考えてみれば分かるんじゃね。

車輪は出ていたのかな

おまいら仕事早いな、もう13か国語でwikiができてるｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%8A%E8%88%AA%E7%A9%BA214%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

>>123
俺もその回のメーデー見たけど番組の最後で大チョン航空は安全性が改善されて今は
問題ないみたいなことを言ってたな。異常に高い事故率は朝鮮人の知能低さとデタラメさに
起因してるんだから改善なんかしっこない罠。

模範的な韓国人の真似をすれば非難される事は無いんだろ？

着陸失敗し炎上に

お祝いしますううううううううううううううう

左エンジンは何処へ行った？

コストダウンで燃料積んでなかったんだろ。
やりそーな事だ。
余分燃料を運ぶ燃料も要る訳だから。

>>155
祖国の兵役から逃げ回ってる臆病者が
何言ってんだ？ｗ

韓国機を選んだ以上、｢自己責任」w

>>124
元々、英語では「エイジアナ」なんだよ。
機内アナウンスでも、日本語・朝鮮語だとアシアナだが、英語ではエイジアナ。

で、死んだのは人間なのか？それとも猿なのか？

>>97
サンフランシスコ行くなら普通に羽田経由で行った方が便利だし

韓国の航空会社なんか使うからだよ・・・

日本の空港でもいつ起こってもおかしくない出来事
チャイナと韓国の旅客機はオスプレイより事故率高いんだからな

60人不明って、それ死んだんじゃなくてそのまま不法入国したシナ人だろｗ

自民個人献金、７２％が電力業界
http://www.47news.jp/CN/201107/CN2011072201000982.html

放射性物質予測、公表自粛を　気象学会要請に戸惑う会員
http://www.asahi.com/special/10005/TKY201104020166.html

規制委の３人に１人、原発事業者から「資金提供」「公正な判断」に懸念
http://mainichi.jp/feature/news/20130125dde012010003000c.html

今度乗るんだが…アシアナ。
泣きたくなってきた。

>>178
適当なこと言うな

どっかの輸送機真っ逆さま墜落は映像出てくるの早かったのにな

早く映像が見たい

韓国「の航空会社って大韓航空がヤバイと思ってたけど、アシアナもヤバイのか

>>97
当時より日本人は知識を深めた

｜∀´>ｸｯｸｯｸ

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

韓国経済も絶賛墜落中

>>95
それだけで騒ぎになってんの？
日本関係ないじゃん

チョン機は昔から安かろう悪かろうで最悪
機内はキムチ臭く、ニダニダうるさい

とても人間の乗る飛行機ではない
チョンが乗るための飛行機だ

韓国飛行機墜落ですか、かわいそうですね、これで韓国の信用も失墜。でも今日が誕生日の人もいるでしょうだからあえてレス。おめでとうございます

>>183
意外とチョンアナが韓国の会社だって知らない人が多いな

きっと日本人の仕業ニダ
日本人の乗客が１人しか居ないのが陰謀の証拠ニダ

＞乗客はキムチ猿７７匹、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。


で、死んだのは人間なのか？それとも猿なのか？

韓国人以外の皆さんが無事でありますように

仕事でいろんな航空会社の飛行機に乗って出張してる人が言うには、
「客室乗務員の美人度だけならアシアナ航空が一番」だそうだ。
きっと整形してるんだろうなー

いくら日本マスゴミの宗主国様の飛行機だからって朝から大騒ぎしすぎだろｗ
第一報聞いたときは全員死んだのかと思ったぞ

着陸は自動操縦を義務化すべきだな

>>180
頑張れ。出来るだけ前の方に・・・・
おっと、前は燃えてたな・・・・・・・

え〜っと
まぁ　その　つまり
アレだ！アレ！

運だのみだ。
それに、寝てれば怖くない！

>>188
普通じゃありえない事故だからな

火病逆噴射？

中国人を大量に乗せて、アメリカで事故とか・・

韓国政府も対応を誤ると国益を損ねるな

>>188
初の死亡事故で777の安全神話が崩れちゃったからかな。

>>158
いや、そんな便はないだろ？

重傷者がけっこういるな
捏造チョンの発表なら実数は2倍強ってとこか

燃料つんでなきゃ
そりゃ落ちるわｗ

半数が中国人らしいな…

>>13
する。
以前拳銃持ち込んで機体道連れに自殺した職員が出てから
職員もチェック受けるようになった

後部圧力隔壁がモロ出しになってるってことは、尾部がかなりの範囲でもげてるってことだと思うんだけど、どんな打ち付け方をしたらそんな壊れ方すんのかと。

>>202
安全神話なんて運がよかっただけだろ

仏像返してよ！

乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。
複雑な心境だ

仏罰か

>>204
生死の境にいるような人がけっこういるらしいな

>>202
とは言え、写真で見る限りかなりの事故のようだったけど、
これで死者が2人だけっていうのは結構奇跡的じゃない？

　　　　　　　　　　　　　　　ア　シ　ア　ナ　る　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>174
いやチョウセンヒトモドキっていう気持ちも悪い生物だ

シコッていて、発射と着陸のタイミングが微妙だったか!?

自民党になったらすっかり地震が収まったね。
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/617/02/N000/000/000/130338972808216424694.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/617/02/N000/000/000/130338985139416320608.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/617/02/N000/000/000/130339022286516425551.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/617/02/N000/000/000/130338989644716424619.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/617/02/N000/000/000/130338995254316214178.jpg

これだけの大惨事に死者が少なかったのは
優秀なウリのパイロットだったからニダ！
中国と米国は感謝すべきと言いそうだな

すでに事故原因は決まっている
ボーイング社がすべて悪い

だろ？

原因がはっきりするまで沖縄は飛行禁止

顔名前は明かさずとも日本のパイロットの見解を遠慮せず、きちんと言ってくれよ。
パイロットの腕が悪すぎると。

きちんとしたパイロット訓練がされてるかどうか怪しいんだからさ。
人命がかかってるんだから、報道すべき点は容赦なくするべきだ。

死ね
もっと死ね

>>208
ほぼ、パーフェクトに岸壁にぶつかってたじゃん。
もう少し上だったら
機体真っ二つだったでしょ。

怖すぎるわ。

こんな事故起こるわけない

ほぼ満席だったんだな。

ガス欠ってもーて運ちゃん焦ったろうな。
エマージェンシー急に宣言しちゃてギリギリ
行けるかどうか？？？だったんだろ。宣言しなきゃ隠せる案件だし。
節穴アブねー会社だなオイ

ってよそ様の空港で地乞田の課

『キムチ１秒　ケガ一生』

『キムチ１秒　ケガ一生』

『キムチ１秒　ケガ一生』

『キムチ１秒　ケガ一生』

>>150
ウォンなんていじったらアカン

>>168
チョンの猿真似をするお前はチョン以下の虫レベルだな

>>220
日本製部品の不具合ニダ
全ては日本のせいニダ

火病もちなのに今まで事故を起こさなかった事を俺は評価するよ。

>>206
ただでさえ気が短くて飛行機の中でジタバタしてるのに、
中国人怒ってるんだろな・・・。

>>204
発表しているのはサンフランシスコ当局だが？

中韓さっそくの法則発動お祝います

>>195
つ
ttp://nhnwsaws2.up.seesaa.net/image/E99F93E59BBDE9AB98E9809FE98984E98193_EFBCABEFBCB4EFBCB8E5A5B3E680A7E5AEA2E5AEA4E4B997E58B99E593A1_E585A5E7A4BEE5BC8F_2011.jpg

>>214
その辺も情報が錯綜してて、60人行方不明とか、瀕死の人多数とか。
とりあえず二時からの記者会見待ちで。

仏様の祟りだな

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

アシアナってドコの保険会社を使っているんだろ・・

損害賠償も大変そう

〈；｀Д´〉 こ これは蜂谷真一と真由美の仕業ニダ！日本に謝罪と賠償を要求するニダ！

鳩山さん乗ってなかった？
心配したよ。

>>218
はいはい、人工地震、人工地震ｗｗ
何の新聞やねんｗ

>>222
韓国は知らんけど、発展途上国の旅客機のパイロットは空軍上がりが多くて、
操縦の腕は結構良いらしい。

欧米企業製の飛行機が機体破損するぐらいの重大事故を起こす確率は500万分の1だ。
…と言うか、だった。

荷物は・・・チョン＆チュン

チュンが　通路でウンコ

チョンが　火病

経済崩壊した国の飛行機は危険だな

>>236
量産型ｗｗｗ

なるべく朝鮮との関わりを報道しないように必死のテレ朝ｗｗｗ

異次元の墜落理由と、
斜め上の言い訳に期待します。

>>218
確かに減ったな
人工地震説は本当だったのかね？

原因究明とその対策が完了するまで、アシアナ航空機の日本領空への侵入を禁止すべき

>>195
数時間だけの接触だから整形美人でもいいんじゃね？

グライダーで失速しないように前下がりで降りてきたんだろ。
でもやばくなって怖くなって機首アゲしてもーた。
しなきゃなんとか降りれてたかもな。

エンジン回ってた音してたかどうかだね。
とにかく激突してもあんな手前で停まる事は無い、失速状態寸前の証拠

絶対パイロットは事故直前に「ケンチャナヨ」って言ってるｗ

>>250
太陽が旭日旗に見えたので
日本が悪い

　　　　　　　　　　　　　 　　 _,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|　　　できるだけ多くの韓国人乗客が
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　 苦しみながら死にますように、、
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

ここでよろこんでいるのは外来種か？日本人ならいくら敵国でも不幸事を祝わない。
自らの血統を調べたほうがいいぞ

ワレワレは日本でもやり遂げられなかったアメリカ本土攻撃に成功したニダ

墜落理由を　絶対　100%機体の責任にするぞ。
それによってボーイング777の全運行が停止される　迷惑な人種だ。

一番忙しいのは大韓航空かな・・・

ロビー活動でアシアナを潰そうと画策

ここで日本人のフリして他人の不幸を喜んでるのは
ぜんぶ奴らだから
みんな気をつけて！

これって空港手前の防波堤に尾翼が落ちてるってことは、片桐機長の錯乱逆噴射か操縦ミスか下降気流とかそんな感じ？
なんで天井爆発してんの？
原因わかってんの？

　　　　　　　　　　　 -"￣｀丶
　　　　　　　　　 ／　　　　　 .＼
　　　　　　 　 ／／･＼ 　／･＼＼　ご冥福！ご冥福！
　　　　　　　/ :::::: ￣（__人__）￣::::＼
　　　　　　　|　　　　　＼　　|　　 　ﾉ
　　　　　 　 r⌒ヽｒヽ，　＼_|　　／ 　　　　　　＋
　　　　　　/　　i／　|　　__　　ノヽ
　　　　　./　 ／　　/　　　　　　　)　　　+　 -"￣｀丶 　＋
　　　　 ./ ／　　／　　　　 　/／ヽ_　 　 ／⌒　　⌒＼
　　　　/　　　.／　　　　　/￣､⌒)　ヽ／ ／･＼ .／･＼＼ メシウマ ｷﾀ━━!!!!
　　　 .ヽ､__.／　　　　 ／ ⌒ヽ￣　　/ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ヽ 　+
　　 　　　　 r　　　 ／　 　　　| /　　|　　　　　ﾄｪｪｪｲ 　　　ﾉ
　　　　　　/　　 　　　　　　　ﾉ 　　　ヽ／⌒ヽ, `ー'´　　　ノ一ｰ--⌒）
　　　　　/　　　　　 /　　　 / 　　　 ／　　　 　|.／一ｰ-.＿　 　 　 _ノ
　　　　./　　　　／/　　 ／i,　　　　　　　 　　ﾉ　　　　　　　￣￣￣
　　　 /.　　　.／ ./　 ／､/ ヽ､＿ /　　　 　/
　　　i　　　／　./ ／ .| ./　　　／/　　　／
　　　i　　./　.ノ.＾/　 .ヽ､＿.／ ./　　 ／
　　　i　 ./　　|_／　　　　　　　/　 ／
　　　i　/　　　　　　　　　　　ノ.＾ /
　　／ /　　　　　　　　　　　|__／
　 (_／

機体の損傷具合からみて、大火傷の重傷者多いだろうな

>>244
軍隊あがりが多いとこは、副が機長に間違いのしてきできなくて
大事故おこすのが多い

しかし２人しか死ななかったってのも




すご過ぎる。
やはり７７７は安全。
大患航空に乗らなければ済む話ではないか？

【千葉県＆東京都がウナギ放射能汚染隠ぺい！】江戸川の”ウナギ”から151ベクレル検出！
http://www.best-worst.net/news_aFApOgXuYc.html

これに懲りてもう朝鮮人の航空会社は離着陸させんなよ

>>26
それだけ死体がグチャグチャなのか､あるいは不法入国のヤツなのか…｡

それか､言葉が通じてないただの馬鹿かだな｡

キャンセルが相次ぐなw

どうやって日本のせいにするか考えるﾆﾀﾞ

ぽめえら人が亡くなってんやで
亡くなった中国人は良い中国人だから悪口言うなや
もう一度言う、亡くなった中国人は良い中国人

>>232
韓国機はパイロットが軍出身で優秀だとかなんとか
いう話はあったんだわ

>>244
昔から空軍上がりが操縦してる国は離着陸は荒いぞ

記事を読む限りでは、ホワイベースに特攻しようとしたガウみたいに
あと一息で墜落したみたいだね。

>>34
おれ
松葉崩し

どうでもいいが　
泥コリア
仏像返せ。

やはりJAP部品の
低品質が照明

>>251
真っ赤な嘘

人工地震を起こせば自然地震ではないとわかる

機長はきっと日本生まれニダ

>>271
航空機事故は続くしなあ('A`)

７７７じゃなきゃ横転してるさ。
翼が取れてね。
７７７は安全頑丈だなオイ。
チョンの会社はあぶねーがボーイングは流石だ

>>263
そんなすぐに原因がわかるわけねーじゃん
もうちょっともちつけ

>>244
過去レスにあったが
アシアナのパイロットも
中南米だかしらんがどっかから来た系な名前多いらしいね

また韓国か

>>258
整備能力欠落が原因の自爆に同情の余地は無い

Asiana 214 KSFO Crash Landing ATC
http://www.youtube.com/watch?v=8kBLM-6dUGs

韓国『賠償するにもお金がないニダ』
中国『日本が悪くできないアルか？』
米国『賠償ができるなら日本からでもかまわないデース』

韓・中・米『日本が悪い！』
日本『エッ？？？』

>>268
普通に指摘できるだろ　何言ってんだこいつ

墜落したあとに右翼のエンジンから出火した火が胴体に周ったんじゃないかなと思う

でも重体や行方不明が60人以上いるんだろ？

>>244
韓国もだよ。
だって、徴兵制の国だよ。
韓国では軍歴プラス儒教の教えから年上には意見できない。
アメリカに指摘されてるよ、改善しろってね。

>>251
オカルト板いけよｗ

>>236
Oh... 本当に美人度が一番なのか、ちょっと問い詰めてくるよ

>>253
まあそうだな。ブリティッシュエアウェイズの客室乗務員は超怖いおばちゃんだったし、
あれに比べればずっと良いよ（´・ω・｀）

どこの国の航空会社も、パイロットの多くは空軍上がりじゃないの？
むしろ日本が例外なだけで。

>>240
損害賠償って保険会社が払うのか？
重傷者の49人中、一生寝たきりの人が一人でもいたら1億超えるんだろうな
韓国の航空会社避ける人も多く出るだろうし、観光客も減っちゃうな。

>>275
アフリカ人のプロペラ機の扱い方は神。(笑)
まぁ落っこちてもニュースになってないだけだろうけどね

落ちた飛行機の乗客より、日本のネット掲示板に何が書いてあるかを気にしてる。
韓国人がどんな人達かよーくわかるな。

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今時は着陸もオートじゃないのかね？

>>153
ですから、ATOKはエイトックなのか

>>1
＞乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。

支那畜が一番多かったのか

　　　日韓断交　！日韓断交　！日韓断交！　日韓断交！　日韓断交　！日韓断交！　日韓断交！　日韓断交　！
　　　日韓断交！　日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交！　日韓断交！　日韓断交！　
　　　日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交！　日韓断交！　
　　　日韓断交！　日韓断交！　日韓断交！　日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交　！日韓断交！　

>>260
いくらなんでもそんな理由は通らない。

>>278
在チョンが部品作ってる所もあるからな。マジで。

相変わらずここは民度が低いな
日本人の振りした連中か

>>244
へえ。なんかさ、管制官とのやりとり超絶パニックだったねえ。
優秀なんだーw

遺体の身元が確認できたのが2人だけってことなんじゃないかな。
他はどのパーツが誰のもので何人分あるか分からないだけかも。

>>270
パスポート等がかばんの中で、機内に起きっぱなしだったら確認できなくね？

ブラックボックスは回収したのか？
早くボイスレコーダーのアイゴー絶叫をyoutubeに流してくれよ。

自分の旅行感覚で無駄に出張を作って参加強制するうちの上司が死ねば良かったのに。

まあアメリカも調査に関わるなら原因が捏造される事もないかな？

その重傷者40名って脊椎を損傷してるんじゃないの？
777でケツ擦るとか相当な衝撃だったはず

>>252
日本でも前に事故起こしてたな。けが人が出たとか報道みた気がする。

ちゃんと全員死ねよ！

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

>>1
日本人は無事だったみたいだから解散でいいんじゃね？
チョンと支那が丸焼けになったところでどうでもいい話だよ

>>1
また
ツアーバスか

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋


着 陸 失 敗 の 韓 国 旅 客 機 の 乗 客 の 大 変 は 支 那 人 ら し い 。


こ れ か ら の 補 償 交 渉 が 大 変 心 配 で す ね wwwwwwwwwwwwwwwww


＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

貨物室から焦げたチョンがいっぱいでてきそうｗ

>>260　アメリカの国家運輸安全委員会が調査するんでそ？
大丈夫だろ

なんだこのスレ・・・


お

お




　　＼　　　　　　　　　／
　　　＼　　　　　　　／
　　　　　＼( ^o^)／　　　おチョンチョン気持ちいいよおおおおおおお！！！！！！！！！！
　　　　　　│　　│
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　　　　　　│　　│　　〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○
　　　　　　(　 ω⊃〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○
　　　　　　／　　＼　〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○
　　　　　／　　　　＼　　　〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○〜○

ところでカナダでは原油つんだ貨物列車が脱線炎上だと
北米どうしたんだ

そうなのか。インドやパキスタンでは結構着陸の仕方がうまくて、
空軍上がりは腕がいい説を信じてたけど、全然違ったんだな（´・ω・｀）

何でこんなに伸びてるの？
テロとか事件性が出たの？
ネトウヨがチョン死ねで伸ばしてるだけ？

日本人なら外国人が苦しむのを喜んだりはしない。
しかし、苦しむのが韓国人なら話は別だ。

アシアナ側の不誠実な対応に現場はイライラ ＣＮＮ

他に楽しみがないからって朝鮮の不幸を喜ぶ哀れな人種にはなりたくないものだ。

これは韓国経済の今後を暗示していますよ

>>296
どうなんだろ？賠償の他に
空港整備・保険料の値上がり・利用客減少・株価暴落とかお金がかかりそう

.
拉致被害者奪還デモin広島

http://live.nicovideo.jp/watch/lv144201829

>>292
空軍は徴兵などしない

>>295
そうでもない。
貨物系のほうが軍上がりが多い。

整備不良なんじゃねーの？
偽の部品つかってたとかさ

>>287
ほぼ、ガン無視ジャネーカ

乗客は韓国人７７人、中国人１４１人

ホント韓国は最近中国と仲良いねー。

アメリカ行の飛行機なのに、韓国人と中国人ばっかじゃん

放射性セシウム:取手の側溝汚泥に　国基準１．８倍の高濃度　／茨城

>>208　圧力隔壁よりも前、ドアのあたりで、後部胴体に皺が入ってる。
それに胴体下面が削れたか坐滅してる。
凄まじいぶつけ方したと思う。

一人がパワーをオフか逆噴射にして、別の一人がホイールを思いっきり引っ張った感じ。

「日本という国が好き？」アジア各国一覧表
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/d/4/d4e08a9f-s.jpg

パク大統領
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/1/5/154107e1-s.jpg

アメリカが北朝鮮を攻撃したら？
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/d/6/d607a344.jpg

韓国の行進
http://livedoor.blogimg.jp/vipsister23/imgs/0/c/0cad7294.jpg


韓流スター「悪いことをする時は日本人と言うんだよな。必ずね♪」
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7N-iGKREsHo

原因はガス欠？

。

>>319
日本語がおかしいぞ
なりすまして日本人の評判落とす算段か？

＞乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、米国人６１人で、日本人も１人乗っていた。

中国人に法則発動してどうすんだよｗ

>>266
それは軍隊じゃなくて韓国人の特性

http://www.ntaamerica.com/images/ap_sfo.gif
サンフランシスコ国際空港の建物のデザインは旭日旗ニダ
全ては日帝が悪いニダ

まあ、でもあんまりネトウヨが叩くと日本が逆恨みされて
逆にテロられても困るからな

>>295
違うよ、先進国はちゃんと日本みたいに民間で養成してるからね。
発展途上国は軍人上がりがばかり、民間で養成する資金力がないから。
アメリカなんて、金さえ出せれば大型旅客機のライセンス取れるぞ。
ちなみにジョン・トラボルタはプライベートで大型機を持っていて
自分で操縦してどこにでも行ってしまう。

>>147
着陸失敗の原因わかってんの？
車輪だせずに胴体着陸でもしたの？
それとも出し忘れて突っ込んだの？

>>327
チョンアナ平常運行ｗｗｗ

日本人１名の無事に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
　　　　　　　　　　　　 ,. =＝=､､　ｏ 　 ○o. 　i 　　 　　 :::ト､
　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
　　　　　　　　　　 // 　　　　 .::::/　　:::::!=＝=l　　　　　 :::|ｽ.　',
　 　 　 　 　　 　 /./ 　 　 　 .::::/　　 ::::l　　　 |　 __ ..... _::::|} ヽ l-､
. 　 　 　 　 　 ,ｨｸ ,'..__ 　　　.::::/ 　　 ::::l　　　 :l '´　　　　｀)'｀ヽ ヾ;＼
　　　　　 　／::{ﾞ　ヽ、 ｀`丶､;/‐‐- ､::::l　　 　 `'::┬‐--＜_ 　 } ./;:::::＼
　　　　　／::::::::!　　 ,＞---‐'ﾞｰ- ...__)ｲ　,.　-‐‐-､ﾄ､　　 |l::ヽ ／;';';';';::::＼
. 　 　 ／|::::::;';';'＼／｝　（ヽ、　　_/| 　 (´　　　 _,.ｨ!::ヽ. 　ヾｰ'´;';';';';';';';';:: /ヽ、
　 　／ ,ﾉ:::;';';';';';';';';'/　 /ヽ､二ﾆ-ｲ　　 ヾT　¨´ ,/;';';::`、.　＼';';';';';';';';';';〈::...
.　／　 i::;';';';';';';';';';'/　,ｲ.:::::::::::::::::: !　　 　ヽ`ｰ‐'";';';';';';';ヽ　　 ＼';';';';';';';';';!:::::

>>347
その前に岸壁につっこんでいます

荷物をもって避難しとる
http://iup.2ch-library.com/i/i0951413-1373171134.jpg

画像見たら機体の後半がほぼモゲてるよな・・
後部エノノミー席の乗客は機体と一緒に・・・・

>>336
人数について言えば、別に普通だと思う

この時期に、韓国が飛行機事故を起こしてしまうと、
韓国の航空会社の保険料が値上がりしてしまって、
搭乗客数の減少と重なって経営不安もささやかれる
ようになるのだろう。 債権者銀行はどこだ？

2人だけ？　っておもったら重傷者49人かそっちも心配だな

この20年間で
アシアナ航空 3回墜落
大韓航空 3回墜落

南朝鮮の航空会社の墜落事故はたった20年間で合計6回ｗ
この事故の多さはキチガイ民族の成せる技ｗｗ

> 女性の乗客は韓国のＹＴＮテレビに対し「着陸前に異常を知らせる機内放送はなかった」と述べた。

操縦ミスかねぇ。

韓国の不幸で喜んでるのは
日本人じゃなくて在日
あいつら日本人だけじゃなくて韓国人に対しても
敵意を持ってるらしいから

明日には日本の性と言い出してるに60兆票

>>346
アメリカは、通勤がセスナってヤツも多いからな・・

>>354
この規模の会社でも、事故一発賠償で簡単に潰れちゃったりするからなあ

これが最近のニュー速+の雰囲気なのか
チョット吃驚した、、w

次はバカチョン経済墜落しそう

>>360
どこのアメリカだよｗｗｗｗｗｗ(笑)

現場には日の丸のバックを持った者が歩いていたニダ
7月7日は日本の七夕であることも何らかの関係があるに違いないニダ

窓から写る景色のどこかに日章旗に見えたんだろう

ジャンボジェット機の着陸って、やっぱりベテラン機長がマニュアルで操作してんの？
コンピュータによる自動操縦になってないのかな

>>365
777　7/7

チョンwwwwwww

>>324
俺の聞いた話じゃ、空軍出身パイロットの着陸はスムースで、
海軍出身パイロットの着陸がドスンと降りる事が多いらしい。
空母着艦の際に滑走距離を詰める為、速度を落として半ば失速状態まで
機体を持って行ってから降りる習慣が残っているからだって。
ホントかどうかは分からんけどねぇ。

>>362
飛行機ものとか、PC関係とか、自称玄人がわいてくるからさｗ

>>38
「われわれ」の中に俺を含めないでほしい。お前みたいなクズと一緒にされたくない。

>>342
ヒント：中朝首脳会談

いや普通にメシウマだろ
客席ディスプレイで反日活動してるクズ会社だしな

既出?
乗員が我先にと脱出してたって?
やれやれ、こんな時にこそ民族の本性が出るんですよねえ。
緊急脱出なのに大半の乗客が荷物を持ってたって?
チョンとシナがほとんどだっってさ。
こちらも同じ。民族性なのかねえ?
乗客もだが、それを止められなかったのかねえ?
さきに書いたとおり、乗員が先に逃げてるようじゃしかたないかね?
今回の事故ではっきりしたこと。
1.チョンの飛行機には乗っては駄目。
非常事態に乗客より先に搭乗員が逃げるんだもの。
2.シナやチョンが沢山乗ってる飛行機には乗っては駄目。
だってあいつらモラル?常識?とかまるでないことがわかったから。
反論は許さない。

>>361
というか、格安航空会社は、儲けるだけ儲けて事故ったら倒産させて
逃げるっていうのがセオリーっていうかそのつもりで会社経営してる。

>>328
だな

別にチョンコやシナ人を保護しろとか一切思ってないが
外へ向けた呪詛は自分に帰ってくるから気をつけろよ

>>362
昔なら逮捕者が出てたレベルだろｗ　なに知ったかしてんだよｗ

こないだチョンチョン言ってるやつと２ｃｈで
最後まで残って素性教えてくれたんだけれど台湾人だった。
そいつが教えてくれたんだけれど２ｃｈには
アメリカ人、中国人、韓国人、東南アジアが
日本人のふりをして工作してるとも言ってた。

高度と速度のプロット
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/speed.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/altitude.jpg

１．アプローチ高過ぎでスロットル絞る
２．今度は降下率が高過ぎで発作、機首あげ
３．もちろん一気に失速してケツが防波堤に
というゲームでも珍しい操縦ミスです
燃料切れ以外なら

少し手前に落ちたら前から防波堤に突っ込んで
ほぼ全員死んでいたと思われます

>>4
民間できちんとした教育を受けてない、俺様のテクを見せびらかしたい軍上がりのアホが、
大型旅客機ではあり得ない機動やりたがるって話があるな

機長の薬物検査とかやったほうがいいと思う

>>281
アレ何なんだろうね
一機墜ちるとなぜかしばらく続くんだよなあ

>>343
また、事故調査報告書に書かれちゃうのかなｗ
韓国が事故を起こすたびに、その事を指摘されているんだよな。
機長の判断が間違っている場合など、ちゃんと意見をいって修正しろとね。

テロリストが乗っていたニダ!!かアメリカの航空無線施設に不備があったニダ!!

と騒ぎ出すに1000ウォン賭けてもいいわ。

>>368
現地時間では６日です

>>382
受け答えが完全にラリってたなｗｗｗ

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人の洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

ネズミがパイプに石を運んだんだじゃね？

おい、それより47氏亡くなったみたいだぞ!!!!!

【正式発表】訃報：将星墜つ／金子勇氏逝去が弁護士によって正式に発表される
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373170495/

無線の傍受内容通訳したひといない？？

来週末国内線だけど７７７乗るわ(´・ω・｀)

日航墜落事故以来大きな墜落事故が日本の航空会社でないのって凄いな。
子供の頃のあの騒ぎ以来恐怖症なって次いつ起きるかびびってたけど何十年ないね。

>>387
火病ってハングルが出てたんだって

>>365
日本航空機の鶴丸マークが旭日旗に見えたせいニダ

>>386
いあーん('A`)

２ちゃん運営に煽動されまんまと踊る層大杉漣

>>294
研修期間に整形の講義があるんだろ
それで夏ボーナスで工事やるんだろ

>>375
中国人乗客は緊急脱出だとわからなかった、とかだったりして

>>398
大規模土木工事か('A`)

>>362
最近はおとなしくなったじゃんｗ
ちょっと前ならコラ画像とAAが量産されるような事件ｗ

こないだ２ｃｈで工作してた音楽関係のアメリカ人英語教師どこいったかな。
調べてみたらマレーシア人も見たことあるな。
イスラム系は猫の宣伝をよくしてるからすぐわかる。

>>380
ようつべのATC交信記録聞くと、パイロットの声のバックに降下率警報らしき音が一瞬聞こえるね

しかし事故おおすぎだろ。

アメリカのニュースから要約

本来使用しちゃいけない滑走路をこの飛行機が使おうとしたらしい。
どうも英語の出来ないパイロットじゃないかと

管制「アシアナ航空２１４便。緊急車両を滑走路に向かわせた」

２１４便「何て言ってるか判んない」

管制「アシアナ航空２１４便。何があっても大丈夫な様に緊急車両を滑走路に配備した」

２１４便「何ていってるか判んない」

管制「アシアナ航空２１４便、聞こえるか。緊急車両を配備した。聞こえるか」

２１４便「何て言ってるか判んない」

もうちょっと
キムチが100匹くらい
死んだのかと思った。

このニュースを韓国叩きの材料にして、ガス抜きするネトウヨって最低だな
ネトウヨが死ねばいいのに

>>367
CAT3に空港と機体が対応していれば、自動で降りられる。

>>370
空母着艦は、制御された墜落といわれる程だからな。
スムーズに降りるか、狙ったところに落とすかは、実は航空会社
によって違う。　例えば貧乏国のキャリアだと、タイヤがすり減って
いるから、ドスンと落とせないし、ブレーキもなるべく掛けない。

ので着陸後もなかなか滑走路からでないから、後続機が着陸出来ずに
着陸復行になっちゃって、それ以降は、そのキャリアの後になりそうな
時には噴かして追い抜くと言うこともやったりする。

距離当たりの事故数なら上位だろうなぁ

ネトウヨｗｗｗｗｗｗｗほらみろと得意がるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>351
機体の真ん中辺りに縦に見えるのは亀裂？

調査報告まだかな？

>>405
嘘だろ、、、

>>356
パイロットの腕の差は顕著だからね。
http://www.youtube.com/watch?v=7k1p8HyQeVA
http://www.youtube.com/watch?v=OZ757Wl2Ago

>>405

そ　れ　は　ひ　ど　い

チョオオオオオオオオオオオオオオオオン

サムスン製スマホ爆発！ズボンに燃え移り上司が脱がす　大やけどの女性（18）「訴えてやる」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1373162608/

プロット見た限りだと、高度と進入速度が高過ぎたから、
スロットルを絞ったものの、降下も並行して行なったから、思うよりも速度が落ちなかった
そのために迎え角をつけて減速しようとしたら、そのまま激しく尻餅をついた

って感じかな

仏像に祟られてるエラに関わってはいけない。

また韓国機が落ちたのか…訴訟でまた金払わなくてトラブルになるな・・・

天罰だな。

しかしチョン航空とか良く乗れるな
お金ケチって死にたくないわ俺は

昼のNHKニュースがこれで５分延長してたな。

信恵きてんな
乞食が書くネタじゃねーよ

>>405
朝鮮人パイロットが何て言ってるか、アメリカ人が聞き取れないという事じゃないの？

当時の着陸態勢は進入方向に向かってアゲインストだったらしいし
天候も申し分ない条件だったとニュースで聞いたが
つまるところ操縦士の人為的ミスって事なのかい？

>>370
艦載機乗ってた民間パイロットなんてレア過ぎて参考にならんだろ。アメリカに集中してそうｗ

韓国と台湾の航空会社はむかしから事故が多くて目を付けられてるからな

機長の迷走に火病を起こした朝鮮人が発火
近くの支那人に誘爆して大爆発

こうだな
(´･ω･｀)

>>309
ああ､そうか｡
でも､肝心のカバンが多数の荷物と共に散乱したり､事故の影響で破損してたりしたら､身元確認に時間かかりそう｡

>>20
行方不明者
６０人っていってなかったか？

パンク好きの音楽関係の在日アメリカ人英語教師
２ｃｈで江南スタイルの宣伝をしてたな。

>>405
本当だとしたらひでぇな

>>265
直後はエンジンだけ燃えてて胴体は燃えてないなかで乗客が脱出している。
http://www.airtrafficmanagement.net/wp-content/uploads/2013/07/proxy.jpg

まあでも墜落の衝撃でダメージを受けて動けなくなった人が、
胴体に火が回った時に逃げ後れてやけどする可能性はあるだろうけど。
推測で議論してもしょうがないわな。

>>405
何年か前に管制とパイロットの4割前後が
英語ができないというウリナラ記事を読んだことが
あるけれど、それか？
アシアナとかでもそうなんかねえ。

事故を起こしても
謝罪しない倭猿
JAPは謝罪しすべての乗客と
航空会社に賠償せよ

>>38
馬鹿チョンなりすますなアホ

>>405
英語できない奴をパイロットにすんなよ

一方、伊集院光は国内航空会社とプリンで揉めた

>>405
いや、向かい風４ｍだから、あの滑走路を使うしかない。

右側にもう一本あるんで、そっちを使えと言ったかもしれんが、
そんな英語間違えるヤツが二人も操縦席にいたらどこにも行けんわｗ

それにしても良くわからん事故だ。
ウインドシアぐらいしか思いつかないけど。
だとしても天井だけが燃えるってのも電気火災と言ってもなぁ。

結局この機は緊急事態宣言したの？　してないの？

地球最後の楽園　大韓民国の一大事だというのに貴様ら何をしとるか！

お前ら社会のゴミが炎の中にに飛び込んで救助せいや！！

ただの操縦ミスだろ。機長は刑事裁判だな

>>431
行方不明者は現在ゼロ
全員の安否は確認済み

胴体の後部が折れてて、機体の破片が滑走路に散らばってたところを見ると、相当なハードランディングしたと思われる。
パイロットのミスだろうけど。

例えばこんな感じ↓
http://www.youtube.com/watch?v=DxReSwJtKFc#t=14m07s

姦国の航空会社の事故なんで日本のマズゴミはマズイ内容が出てきたらスルーするのは確実だけどね。

>>426
アプローチ段階で空港側が緊急車両向かわせてるんだから、
降りてくる間に飛行機が挙動不審な行動をしたのは間違いないと思われる

>>429
発火物と爆発物を一緒に運べばそうなるわなー

日本のハブ空港って実質韓国なんだろ
ひょっとしたらこの中に日本観光した帰りの
アメリカ人がいたかもしれないんだぜ

で、誰のせいにするの？

とりあえず亡くなった方達にはご冥福をお祈りしとく
原因究明をしっかりやって再発防止に努めて欲しいな

着陸時に機長のエラが滑走路に引っかかったのかな

>>407
震災をお祝いしたチョンと同レベルのクズどもだからな。

ＣＮＮでは目撃証言による着陸時のＣＧ出してるよ

アメリカのニュースって…せめて局名書け
あとオタフクソース

亡くなった２人はシナ人か…

法則かよ

>>407
お前ら心配はいらんぞ
原発の件に比べたら全て霞んでしまう

>>414
一個目ふらふらと一体何がしたかったんだｗｗｗ

二個目は横風に煽られながら驚異の安定感

　�@　１２３便御巣鷹山、いまだに謎の多い大惨事
　�A　雫石事故、航空自衛隊の戦闘機が民間機にぶつかり、空自パイロットは助かり、民間人は全員死亡！
　�B　羽田空港、逆噴射機長

　日本の航空会社も相当危ないみたいだ…　メディアに騙されちゃいけないよ。

　�Bなんて、信じられない事故だ…　
　　日本の航空会社も、ありえないような、とんでもない事故を起こしていた、びっくりしたよ〜

　日本の航空会社も気をつけた方がいい…

>>38
お前が日本人を語るな
国籍をもっていようといまいと関係なく不愉快だ

>>370
嫌、そっち系は参考になるから良いのよw

行方不明は現在６０人

日航墜落事故って墜落したときは100人近く生きてたらしいね
今の時代だったらもっと助かったのかな

>>445
アプローチではよんでない

>>287
日本語でＯＫ

>>403
ILS乗ってたはずなのになぜ高度が高いのかも
あわててスロットル絞り過ぎたのかも
今度は落下してあわてて機首あげたのかも
そこまで行ったらスロットル入れても無駄なのも
分からないｗ
猿が操縦していたとしか思えない
スロットル入れても即反応なんかしないし777は問題ない

なんとなく
違う滑走路に降りた
わざとやった
ぐらいしか分からんけどILSなら違う滑走路には下りない

着陸時の映像早よ出せ。いつも出るだろ

機長が韓国人か・・・こりゃわざと起こした事故だな。テロだ

CNNのインタビューに答えてる乗客の話では、後ろに座っていた客室乗務員が落ちて死んだっぽいと言っている。

>>405
214便の方の声は姦国語だったのかな？

>>445
アプローチ段階で、向かったってホント？

上に出てる管制とのやりとりで「わかんない」って言ってるのは
墜落後の会話だという話もTVでは報道されてたけど。

そりゃ落っこちた後じゃ、もうワカンネーかもな。

>>445
なるほど
複合的な側面があるのかな
実際のところ、今の段階ではよくわからんな

日本人いなくて韓国人とか中国人が被害遭ってるんなら喜ばしいニュース
全滅が良かった

チョンの間接侵略手段
・ミンス党
在日鮮人ら外国人サポーターによる、成りすまし帰化人議員政党。特にバ菅
と弁当屋仙獄のタッグでの日本破壊工作は我国に多大の被害を及ぼす。
また、バ菅の北鮮関係者への献金や前腹のオモニからの献金受など、外患誘致の
きな臭さ満点。
・層化
鮮人犬作が会長になってから、宗教法人とは名ばかりの在日鮮人の相互支援
互助会化が進行。各地にその拠点たる会館を建てると、何故か周囲に焼肉屋が
林立するという不思議w
また、仏旗と自称しているが10色ではない3色の層化三色旗を使いだし、その
色使いはまんまアシアナ航空機と同じ三韓カラーで馬脚を現す。
・コウメー党
都議会選後のインタビューで幹事長が「層化の支援を深く感謝」とコメントw
今や政教分離の原則さえ無視する夜郎自大ぶりw

天井だけ燃えた原因が、酸素マスクが降りたあとの
タバコの火ってのは本当？

>>445
アプローチ段階ってどこで言ってたの？
ＣＮＮでは煙が見えたから向かわせてるっていうのしか言ってなかったよ

>>461　日本の航空自衛隊の戦闘機と、民間旅客機が衝突した、雫石事故は即死。

　航空自衛隊の戦闘パイロットだけが、脱出して助かった…

おい安部

見舞金１０兆円はよ

韓国人は津波のときにお祝いしますとかぬかしたからな


今回の墜落で大怪我をされた中国人、韓国人のみなさま
ご愁傷様、ざまーみろ

>>443
ソースどこ？
中央日報では６０人
朝日では「安否が確認できていない乗客もいるという。 」
とあるが？よかったら教えて

>>32
>>35

これ、なにじんよ、って言ってんじゃね？

>>460
CNNだと全員の安否わかったっていってない？
単に身元がわからんのと違うのか

連邦捜査局（ＦＢＩ）はテロを示す痕跡はないが、
火病を示す痕跡で充満しているとしている。

>>454
エコノミー座席の後方は中国の団体客が占めてたみたいだしね。
そして、ケツから落ちたせいで、貨物室が潰れて恐らく客室の床を突き破ってる。2人で済んだのが不思議ってレベル。
ttp://www.ctvnews.ca/polopoly_fs/1.1356561!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_960/image.jpg
R3ドア〜R4ドアの下が潰れた貨物室で貨物扉部分が穴のように見えてる

>>405
マジか？？？

>>464
お猿の電車ならぬお猿の飛行機かよｗ

彼の国らしいと言えば彼の国らしいけど。

謝罪と賠償はよ

売春ババア輸送機？

羽がとれちゃうと
ウナギみたいだな飛行機って

>>38
キミは純日本人ではありません。

http://viploda.net/src/viploda.net_4885.jpg
http://viploda.net/src/viploda.net_4886.jpg
http://viploda.net/src/viploda.net_4887.jpg
http://viploda.net/src/viploda.net_4888.jpg
http://viploda.net/src/viploda.net_4889.jpg

韓国は民間人を育成する金が無いから、空軍引退者がパイロットだろ？
熟練者でも事故るんだな･･･

>>375
荷物持っててかー
朝鮮、中国系はもうだめだな

地球の害。人間のレベル低すぎる
どうにもならんなー
ほろびてくれ

>>478
スカパーの開放デーで
無料で放送中のCNN

同じことを3スレ前にも言ったよ

>>478
ＣＮＮでは安否確認できたと言ってる
それぞれの人数も出てる

事故の瞬間の映像はないの？
空港だからカメラくらいついてそうなもんだが

>>473
航空機でタバコなんか吸ったら、航空保安官にその場で射殺されるレベルｗ

これも法則だろうな・・・・

短冊
「日本人1人が鳩山でありますように」

CNNブレイキングニュース
死者は２人共中国人
中韓の蜜月関係は終了へ

wikipediaのボーイング777、事故の所を「キムチ航空」に書き換えた奴が居るな。
図書館の日本海地図にトンへと落書きする朝鮮人と同じ。

そもそも英語ができない奴がパイロットになったらダメだろ

命あずかる覚悟が低すぎ、マジ死んでいいレベル

韓国「謝罪と」
中国「賠償を」
中韓「要求する」
日本「えっ」

滑走路の手前を犬が横切ったのが原因だろ。

http://www.cheapflights.com/i/20314.gif
原因は上空からコレを見た機長が火病を起こした
日本は謝罪と賠償すべき

>>473
脱落した右エンジンが運悪く胴体に接触する形になってしまって、そこから延焼した。

南朝鮮は、地図から消えたほうが世界のため。
高度な技術をあつかえない無能人種が、身の丈に合わないことをやって、よその国に迷惑をかける。
あっちでもこっちでも事故ばっかり。橋を架けりゃ、すぐに落ちるし。車のエンジンは脱腸するし。
事故機を埋めてしまえよ。そういうの得意だろ、蛮人。

エンジントラブルなら、乗客のエラを開けば滑空できるはず・・・・
謎が多いな

>>427
昭和9年生まれの俺の親父が言ってたんだよね。
だから、「空軍上がり スムース、海軍上がり ドスン」説って
昭和30〜40年代の話しだと思う。
確かに今ではおっしゃるように、元海軍の旅客機パイロットは
レアでしょうね。

>>414
うわっ、チョンキチパイロット下手杉ｗ
そりゃ事故も多くなる罠。
タイのパイロットの見事なデクラブはしびれるねえ。

ヒュンダイのピストンといい、とても想像もつかないような事故ばかりだな
まさにOINK

>>490
だからこそダメだって話もあるがな
過信と、軍隊的ノリの悪い面が相まって

>>498
クネは早く宗主国様に謝罪にいかないとな

エアアジアもANAとの提携解消を発表 9月からA320返却へ
http://flyteam.jp/news/article/24085

>>475
射出座席がついてるのは戦闘機だけだろ。
民間旅客機などどうやって飛行中に脱出しろというんだ？

ようするに、人件費削減のために未熟なパイロットが引き起こした事故だと…
賠償金すごそう
あ、日本にたからないでね

シリアナ航空もたいがいだが、姦国人乗客が大量の荷物を抱えて脱出しててﾜﾛﾀ

>>504
その割には、右エンジンの接触している外壁は、すすけてるけど、燃えてない。

>>38みたいなのを韓国ネチズンが日本人の所業として叩くんだろうね。
ま、>>38は在日なんだけどね。

スワップ大復活！

日本猿ざまぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

>>407

「ネトウヨは殺す」の間違いだろ、 ネトウヨ連呼厨
くれぐれも「生粋の日本人か？」とか尋ねながら通行人を刺すのはやめろよ？

【社会】在日特権は都市伝説…安田浩一氏「最近のネトウヨは騒ぎたいだけ。新大久保デモは彼らのストレス発散」★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372779710/

814 名無しさん＠１３周年?? 2013/07/03(水) 04:03:44.95 ID:N76UbACLO
ネトウヨなんか殺されても文句言えないよね
殺して良いの？

830 名無しさん＠１３周年?? 2013/07/03(水) 04:07:19.70 ID:N76UbACLO
>>822
殺して良い？

847 名無しさん＠１３周年 sage 2013/07/03(水) 04:11:04.35 ID:gUHZiI6Y0
>>830
殺人予告？
通りを歩いてる人に「お前はネトウヨか？」聞いて殺すの？

863 名無しさん＠１３周年?? 2013/07/03(水) 04:14:36.34 ID:N76UbACLO
>>847
質問に早く答えてよ
お前はネトウヨだからね
だから聞いてるんだ

906 名無しさん＠１３周年?? 2013/07/03(水) 04:25:11.27 ID:N76UbACLO
>>887
質問に答えないのか
いいよ
とりあえず全力で特定するよ

アシアナ航空の株も暴落するのか

韓国の航空会社って本当に事故が多いよな。
高速列車はKTXも細かなトラブルがたくさんあって、新幹線より極端に運行が不安定だし。
朝鮮人に文明的な機器の取り扱いは無理だろうww

こりあひどい

CNN
乗客・乗員３０７名
死者２名
病院搬送182名
うち負傷者59名

将門公絡みの道祖神盗んだってマジなのかな
それならここ最近の韓国の悲惨さも納得だが…

>>18
日本からの書き込みってことは、ナマポの朝鮮人か、しね

＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋


　　　　夜間、秘かに墜落機の残骸を南朝鮮に運んで、大穴に埋めるらしい。


　　　　米国事故調査委員会は徹夜で見張る必要がありますね wwwwwwwwww


＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋＋

まあ落ちたのがアメリカで良かったな
中韓なら原因からなにまで有耶無耶にされそう

>>479
肩の力抜けよ

>>410

ネトウヨから言わせてもらうわ
犠牲者のご冥福を心からお祈りいたします。

488 名無しさん＠１３周年 sage 2013/07/07(日) 09:26:16.12 ID:m1rvgtRA0
誇り高きネトウヨの一人として犠牲者のご冥福をお祈りいたします。

>>515
あれはどういうことなの？
非常事態なのに荷物取りに行ったの？

>>441
祖国を捨てて逃げ出した売国奴 真の嫌韓ペクチョンには関係ないから引っ込んでろ

>>456
1個目は滑走路に向かって機首を真っ直ぐ向けて降りて来てるから横風に煽られてフラフラしてる。

2個目は機首を滑走路ではなく風上の方向に向けて降りてきてる(クラブ航法)から横風の影響が少なく済んでる。

http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201307010543418e7.jpg
http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/20130701043851df7.jpg
http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/2013070104390635c.jpg
http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201307010511504c0.jpg
http://blog-imgs-59.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/2013070105431383c.jpg

http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/2/1/21125977.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/1/6/1674d29d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/6/8/68aeaeb6.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/8/8/8879f13a.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/toua2chdqn/imgs/d/7/d76ba7b4.jpg

http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/25/photo_2.jpg
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/25/photo_6.jpg
http://p.twipple.jp/6AH35
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/26/noiehoie.jpg
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/25/sibaki1.jpg
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/25/a1ba125e.jpg
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/06/25/photo_5.jpg
http://tonchamon.cocolog-nifty.com/blog/2013/06/post-edfe.html

http://livedoor.blogimg.jp/the_radical_right/imgs/a/0/a0c4f2b9.jpg
http://i.imgur.com/DQB7E21.jpg
http://i.imgur.com/QDZoV64.jpg
新着ヨシフ
http://i.imgur.com/Z7P3UiW.jpg
http://i.imgur.com/BvJur4s.jpg
http://i.imgur.com/3zP7Tib.jpg

昔、グアムで大韓航空機が墜落した事故で
「韓国人特有の民族的特徴」が
事故の一因だと言ってる番組あったな。
上官vs部下、先輩vs後輩の上下関係が特殊過ぎるんだって。

仏様GJ！

今時ILSでほぼ自動着陸じゃないの？
たぶんコーパイの訓練かなんかで手動操縦にしてて
失敗したんでないかな

>>495
間髪のあとのタバコはウマイにだ<*｀∀´>y─┛~~

>407
>477
分かりやすい在日の自演

日本の面子を立てて今回の事故の見舞金と言うなの慰安婦賠償金はよ

しかし国際線に何度かのったけど、日本のパイロットは上手だわ。

ふわっと離陸するし水平に着陸する。この当たり前のことが外人はできない。
片輪だけ先について着陸とかフツーにあるし。

マジこわいよ

韓国なら日本製部品が原因と確定し
中国なら事故機は即埋め立て。

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　　　　　　　　 ｀¨i三彡--''"´　　　　　　　　　 　 　 ヽ　　::
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　::

アシアナ航空機の着陸失敗事故と関連し、６０人余りの所在がわからなくなっている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130707-00000007-cnippou-kr

おいおい！

日本の空港で胴体着陸とかがあると
マスゴミが事故ｗｋｔｋでスタンバってるけど
あれ誰が何のためにリークしてるの？

どんな操縦してたら大型旅客機でケツを擦るのか？
空母着艦じゃあるまいし、低速で短い滑走路じゃないと起きないだろ

大韓航空801便墜落事故
さらに、副操縦士も航空機関士もはっきりとした助言を機長に与えなかった。その理由としては、
韓国の上位者を敬う国民性が影響したとされている（この機長は事故3ヶ月前の5月にB747で
エンジントラブルを起こした際の対処で表彰を受けた機長であった事から尚更である。ちなみに
テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故でもKLM機のコックピット内において同様の状況が発生している）。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%9F%93%E8%88%AA%E7%A9%BA801%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

マニュアルで着陸したんかね？
オレスゲーでもしようとしてたんかｗ

今回の事故原因はすべて日本にあるﾆﾀﾞ！
歴史直視しない日本の責任ﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！

韓国が絡んでなければ2スレ目に届いた可能性すら怪しいｗ

生きている韓国人は嫌いだが、死ねば何人だろうとただの仏だ。憎む理由もあるまい。

御冥福をお祈りします。

フランス当局も通話やメールの情報収集か　仏紙
http://www.cnn.co.jp/tech/35034357.html

>>543
密入国成功アル！

>>482
エンジンから出火して機内に延焼した感じだな。

だからさっきから６０人行方不明だといってるだろ

はいはい怪しいｗ

>>507
昔は、着陸のしかたが２種類あって　陸　海が
お手本にした國の流儀に従ってるだけ

民間機は、いろんなところに燃料積んでるからな。

>>536
ガス欠状態でも自動着陸出来るの？

これで韓国笑ってるような奴等は原発事故で日本の不幸を喜んだ韓国人のことを批判できないね

>>543
２人死亡以外の生存は確認されている＠CNN

どうせいつもの様に日本のせいにするんだろ？

２０年間で３件も墜落事故を起こす航空会社を、飛ばせるな！

チョン航空は、「謝罪と賠償」を犠牲者、被害者に誠実におこなえ！

デイリーテレグラフは
At least 10 people, including two children, were in critical condition
at San Francisco General Hospital.

>>559
チョンコ乙

>>532
1個目もクラブ入ってるよ。　かなりの乱流だね。　最後のフレアで流された
からタッチアンドゴーになった。　これはヘタとは言えない。

A380は、実際に飛んでるの見ると、これが空に浮かぶのは飛行船みたいって
思うぐらいだからな。

>>559 逆だろ。韓国人が日本の悲惨な事故を天罰とかいうから、報復してるだけ。

報復を幼稚とかいうお前のような奴は言われた側の気持ちを無視するクズ

本日正午の犬HK
・チョン飛行機墜落をトップニュースで報道(約7分)
・その為放送時間を5分延長
・生き残りから電話で当時の状況を聞いたり専門家に墜落原因を伺ったり(事前収録)
・中国の尖閣領海侵犯は1分弱で終わり
・今朝の番組の党首討論の日中首脳会談の部分を大々的に取り上げる

>>543
まだ機内に…

>>21
両方ｗ
で、墜落炎上大破ｗｗｗ

情報が出るのが早い印象だ

ILSよりウリの方が優秀ﾆﾀﾞ

ILSはネトウヨ

ILSは謝罪と賠償しろ

事故直前のやり取りで離陸をやり直すよう指示を出す前に、緊急車両が出動済みと
伝えている点が気になる。
トラブルを抱えた機体を着陸させようとして失敗したんだろうか。

CNN見たけど、前方まで屋根部分燃えてるね。
そんな時に荷物持って降りる中朝乗客て。

慰安婦詐欺で朝鮮人に汚染されてるアメリカの都市は災難ばかりだな
次はニュージャージーとかニューヨークじゃないか

シンガポール　煙害で成長鈍化の恐れ　国民に「忍耐と覚悟」を呼びかけ
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/130702/mcb1307020800020-n1.htm

>>559
ここにそんな書き込みしてるのは在日だけどね。
実際、ネトウヨ扱いされるような書き込みって、彼らの書き込みでしょ。

>>562
日韓スワップの中から支払います
支払えないのは日本の責任だぞ

滑走路の破壊が目的だろ

とりあえず無国籍在日ペクチョンは関係ないから引っ込んでろ

＜アシアナ機着陸失敗＞事故機に搭乗のサムスン電子副社長、現場のようす伝える
http://japanese.joins.com/article/574/173574.html?servcode=400&sectcode=430

>>1
これは日本人のテロだろ！

しかし、なんでルフトハンザはエアバスを使いたがるんだ。怖いんだけど。

>>530
荷物持っての脱出はご法度だから
最初の説明やら案内ビデオを無視して手荷物持ち出したんだろ
てか、韓国人より中国人のほうがそういうの多そうな希ガス

>>559
ええやん、同レベル
お前みたいなのの方が本心では韓国人見下してんの

>>559
別に笑っていないよ
日本は人を呪うなら穴二つということわざがあるよ
明日は我が身という戒めが日本人にはあるからね
ざまーみろといっているのはごくわずか

チョンがパイロットとか、なんて恐ろしい・・

>>580
なんやこんな韓国の要人も乗ってたんか。
原因はまだわからんが、大韓やばすぎだろ

このスレには日本人になりすました韓国人が日本の評判を落とそうとやっきになって書き込んでいることに気づけよ！

原発事故を引き合いに出してる馬鹿居るけど、M9の地震と20mの津波じゃ仕方ないだろ。
何もないのに不良部品で故障して停止してる国の人間に言われたくない。

>>570
アメリカの事故だからな。
特亜で起こったら隠蔽する。また機体を埋めるとかマジでやりそう。

今ごろアシアナ本社じゃ事故原因を日本人乗客に押し付けようと画策してんでねーの

>>577
日韓スワップはもうありません
中国から十一で借りてきな

>>580
こいつがツイッターに流した動画で、乗客のほとんどが
荷物持って歩いてるのが映ってる

燃料切れでこのプロットはないだろ

地震なんかと違ってチョンが悪いしチョンの責任

>>566
朝鮮人ごときと同じレベルの日本人はいない

またなりすましてもバレてるぞｗ

仏罰じゃねーの

>>566
お前、エラくらい隠せよ。

離陸じゃなくて着陸だった

尾翼が壊れてるって、やっぱり着陸早すぎて、もう一回上昇しようとして
後ろ地面にぶつけちゃったって感じ？

>545
JL123

謝罪と賠償の請求先は誰？

�@アシアナ航空
�Aボーイング
�B日本政府

>>577
いいからお前は早く地球最後の楽園に帰って兵役の義務を果たせよ

>>596 何いってんだ馬鹿か？

>>590
NTSBとFAAが事故調査の主導権を握るだろうね。
普通は航空会社が外国だろうと事故が発生した国が調査する。

B777って1995年の就航以来
今まで墜落などの大きな事故が無い機体なんだな

>>596
レベル連呼する奴ってチョンには判定甘いからな

>>602
�@いったく
日本運たらとか言い出したらおもしろいが、流石にそんないアホじゃないだろｗ

フラップ出さずに減速して失速墜落したと予想

シンガポール沖で貨物船衝突、燃料漏れ
http://www.newsclip.be/article/2013/07/03/18186.html

そういやもうすぐ御巣鷹山事故の命日か・・この夏は少なくとも12回、飛行機に乗らんといかん・・乗りたくねえ

大寒虚空に乗ったことあるけど、着陸時にバウンドして怖かった。

　　　　やり返したら
　　＼こいつと同レベル／
　　　.∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡ <｀∀´　>ｱﾎﾆﾀﾞ
　　　(っΣ⊂≡⊂＝ ⊂≡　⊂)
　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ 　(　　　＼
　　　( /￣∪ 　　　　　　∪￣＼ )


　　　　　　　　　やり返したら
　　　　　　＼こいつらと同レベ・・／
　 ∧＿∧　　　　.・,'∧＿∧;，.　　　　∧＿∧
　<　｀∀´>つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝<｀∀´　>ｱﾎﾆﾀﾞｱﾎﾆﾀﾞ
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　 ⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )


　　　　　　　　　やり返したら
　　　　　　＼こいつらと　 ｸﾞﾊｯ／
　ﾊﾞﾊﾞ　　　　　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ∧＿,∧ 　ﾊﾞﾊﾞ ∧＿∧ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　∧＿∧ﾊﾞ< ｀∀´∧＿∧　(@∀@-) ∧＿∧
　（　´ｍ｀）＝つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝<｀∀´ > 　ｱﾎﾆﾀﾞｱﾎﾆﾀﾞｱﾎﾆﾀﾞ
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　　⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　)　ﾊﾞ∧＿∧｜　x ｜∧＿∧ ﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪ﾊﾞ <　｀∀>つ￣⊂<∀´　>ﾊﾞﾊﾞ ∪￣＼ )
　　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ/　　　 ) 　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　(　　　＼　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　　`ｕ-ｕ'.　ﾊﾞﾊﾞﾊﾞ　ﾊﾞﾊﾞ　`ｕ-u'

>>584
エラくらい隠せっつってんだよ！
在日野郎！

また「日本が悪い」とか言う韓国人出てきそう

成田や羽田じゃ無くて、本当に良かった。

なにはともあれ被害が少なくてようござんした。
死者がでたのは残念だが。
なにやら日、米、中、韓の今後を占っているようだ。
韓国が米国に行って日本の悪口を言いにいきよる。
中国はそれに大いに便乗。
韓国は米国で撃沈、中国、米国をまきぞいにする。
日本の被害は最少減とな。

>>593
一刻も早く機外に出ないといけないときに、荷物持って出るとか意味がわからない

>>606
ヒースロー空港に着陸侵入中、両エンジンフレームアウトして地面に叩き付けられて全損したブリティッシュエアウェイズ38便がある。
他にエジプト航空機が駐機中の火災で焼失してるけど、これは運航中じゃないので除外してもいい。

>>606
08年にBAが着陸時の全損事故やってるけどな。全員無事だったが
死亡者が出たのはこれが初になっちまった

若い頃、飛行機代を安く抑えようと
ソウル発、成田経由、LA行きの大韓航空を利用したんだが
とにかく機内食の量が少な過ぎて、腹が減って眠れなかった。
アメリカの国内線のほうが量も味も上だった記憶がある。

いくら韓国の航空機だからといってこういう事故を笑う気にはならんわ。
ご冥福をお祈りいたします。

>>604
同胞をヒトモドキと言ったのが気に障ったのかね？
でも穢多非人いかなのは事実

報復とか言う名目で相手をしても関わるだけ
とにかく「朝鮮人とは関わるな」
日本の総意

乗客は韓国人７７人、中国人１４１人、是は仏罰と神罰だな。

「がんの村」があぶりだす中国の環境破壊の実態　経済成長のしわ寄せ
http://www.cnn.co.jp/world/35033311.html

>>619
そうなのか
修正ありがとう

これから姦国機の墜落事故が増えていくんだろうな。

日本製部品が原因
JAPは謝罪と賠償せよ

支那畜を巻き添えに仏像や道祖神の祟りにとばっちりとは法則の威力はパネエなｗ

　　やり返したら
＼こいつと同レベル／
　　　.∧＿∧　　　　　　 ∧＿∧
；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡ <｀∀´　>
　　　(っΣ⊂≡⊂＝ ⊂≡　⊂)
　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ 　(　　　＼
　　　( /￣∪ 　　　　　　∪￣＼ )


　　　　　　　　　やり返したら
　　　　　　＼こいつらと同レベル／
　 ∧＿∧　　　　.・,'∧＿∧;，.　　　　∧＿∧
　<　｀∀´>つ≡つ);;)ω(;;(⊂≡⊂＝<｀∀´　>
　(っ　≡つ＝つ　　(っ　 ⊂)　 ⊂＝⊂≡　⊂)
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ (　　　＼
　( /￣∪　　　　 　 ∪￣ ∪　　　　　　 ∪￣＼ )

　　　　反応しないで
　　＼ 民度の高さを見せつけましょう ／
　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　（　　　）　))
　　　　　／／／／／／／／／／ ／＼（（⌒ 　　））　　ノ火
　　　 ／／／／／／／／／／ ／(⌒(（⌒)）　　））,　 γﾉ）::）
　　／／／／／／／／／／ ／（⌒（　⌒ ）　⌒　）　　ゝ∧ﾉ 　　♪
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 　（　(（ ⌒ ））　）　　♪　 ||
　　|　 |￣￣|　　　　　　　　　 |　　　（（ ⌒ ））　））, 　. 　 　 ||
　　|　 | 　 　| 　　　日本　　　|　　 从ﾉ.::;;火;; 从））ﾞ　　　　ヽ<｀∀´>ﾉ 　♪
　　|　 | 　 　|　　　　　　　　　 |　　从::;;;;;ﾉ 　）;;;;;从　　　　　 　 (　 へ)
　　|　 | 　 　|　　　　　　　　　 |　从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人 　 　 　　　く

【韓国】MMORPG「クロノス」のゲーム内で「親日派狩りイベント」実施
■「親日派狩り」イベント
オンラインゲーム企業「リザード・インタラクティブ」（代表：李サンウク）は、三一節（訳注：1919年３月１日の三・一独立運動を記念する祝日）を迎え、
3D MMORPG「クロノス」( www.cronous.com )内で「親日派狩り」イベントを実施する。

28日から来月７日まで実施される今回のイベントは、「親日派名簿」を手に入れた後に「親日派モンスター」を召還し、
倒して捕まえる行事だ。召還された「親日モンスター」を捕まえると、決まった割合で高級アイテム（三一節クラウンアイテム）を獲得できる。

リザード・インタラクティブ社は、「最近、多くの人が三一節を単なる祝日だと考える傾向があることから、今回のイベントを企画した。
ゲームの中でも、かつて日本の植民地統治に抵抗して独立を宣言した三一節の意義を改めて思い起こしてほしい」と述べた。
http://bl●og.livedoor.jp/dqnplus/archives/929839.html

ネットゲームで竹島問題洗脳
http://www.gpara.com/news/05/03/news200503237896.htm
「Nexon」は、オンラインクイズゲーム『QPlay』で2005年3月18日（金）より「独島守護アイテム」を無料配布する。
「独島を守ることが」「独島は我らの領土」という全2種類が用意されている「独島守護アイテム」は、ゲーム内で無料で全ユーザーに配布される。
決まったコマンドを入力するとイ・スンシン将軍が登場し、「独島は我らの領土」と叫ぶようになる。
　今回のイベントは、ゲームユーザーの愛国精神と歴史意識を奮い立たせるために企画されたもの。
「Nexon」ジョン・ヒョンチョ室長は「ゲームユーザーに愛国心を促すことができるのを期待し、
これからもこのような社会問題にゲームユーザーも一緒に参加できる機会を頻繁に用意する予定だ」とコメントした。

行方不明者約５０というのは誤報？

燃料は結構ギリギリだったんかな？
普通、エンジン吹っ飛ぶような事故だと爆発炎上するじゃん？

ｸｿﾜﾛﾀw

晴れで風速４Mなら公園の散歩だろ

>>630
警察呼んでしょっぴけよ
やり返さないっていうのはそういう対処をするってことだよ

アシアナB777落っことしたか
ボーイングの唯一安全な近代的な機体だとおもってたが
(あんまし売れてないだけだろうけど)

行方不明の人が一人いるらしいけど
もしかして機長とかｗ
アシアナ航空だけに


>>34
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何かのミスで失速→急降下→機首上げ→ケツをぶつける→後部もげる→２名放り出されて死亡
→衝撃で重軽傷者(脊椎損傷の可能性アリ)→エンジン火災→引火

こんな所か

墜落の起源は韓国

>>620
情報サンクス

>>622
関わるな
チョウセンヒトモドキに感情を持つな

中国や韓国が多数の中で日本も１人いるのか。
軽傷で済んで良かった。

オスプレイ危険厨はなにも言わないのかね

>>636
警察なんかいないんだよ、お花畑ちゃん

>>632
行方不明60人は、誤報じゃなくて古い情報
CNNでも11時(日本時間)ぐらいまでは、ずっとそういってた

>>518
いいから大久保行って抗議の焼身自殺してこい朝鮮人

着陸直前にダウンバーストだろ

> 警察呼んでしょっぴけよ
なら早く仏像取りかえしてこいや無能が

チョン穴航空なんか使うからｗｗｗ

数万円で命売ってどうするよｗｗｗ

>>630
安っぽい煽りコピペ貼ってんじゃねーぞ、チョンｗｗｗｗｗｗ

「やり返さない」なんて誰も言ってねーし。
「人の不幸を喜ぶ」なんてチョンみたいな真似はしねーって言ってんだよ。

どんなに安くても便が無くても韓国の航空会社だけは乗りたくねえな

乗客の大部分がシナチョンとアジア系アメリカ人か。
非常脱出は全員が荷物持って我先に押しかける
阿鼻叫喚の地獄絵図だったんだろうな。

>>648
そう思ってたんだが、やっぱり両エンジン落ちてるのに燃料漏れがほとんど無いのが不自然すぎる。
なんらかのトラブルで事前に燃料を放出してたか、燃料切れか、その辺もあり得る。

CNNでCGで再現してた。
えらい横滑りだね。

>>632
事故直後には確認出来なかった。
その後しばらくして確認できたって事だろ。

>>26
あれ、CNNでは60人なのか
TVでは不明者１人って言ってたのに

【台湾ブログ】意外に退屈…住んでわかった、日本と台湾の違い
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0705&f=national_0705_023.shtml

滑走路の修復費用を請求してもチョンのことだからおそらく1ドルも払う気はないだろうな

>>3
ずっと高めだったから、減速し過ぎてガッチャンコしたのか
パイロットの技量不足じゃないの？

>>651
だからそうやって偉ぶるなよ
そういう恰好つけ感情につけ込まれるんだから

チョンのことだから感情爆発で泣き叫び声が凄かったんだろうな

御冥福をお祈り〜（爆笑）

>>649
この事故で「チョンざまぁｗ」すると仏像返還に繋がるのか？

抽出 ID:QZgIEnR30 (4回)

155 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/07(日) 13:07:15.61 ID:QZgIEnR30 [1/4]
一番最初に逃げだしたのが
世界一の臆病者
倭猿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

278 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/07(日) 13:21:09.37 ID:QZgIEnR30 [2/4]
やはりJAP部品の
低品質が照明

436 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/07(日) 13:41:18.13 ID:QZgIEnR30 [3/4]
事故を起こしても
謝罪しない倭猿
JAPは謝罪しすべての乗客と
航空会社に賠償せよ

628 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2013/07/07(日) 14:09:06.23 ID:QZgIEnR30 [4/4]
日本製部品が原因


英語もまともにできないバカチョンがファビョりすぎｗ

火災の程度が大きくないことから、燃料が殆ど残ってなかった節が有力だな
ガス欠で速度落としたら、高度下がり過ぎて手前で突っ込み、慌てて機首を上げたら、尾翼部が接触

エンジン脱落したら自動的に燃料経路閉じる仕組みでもあるん？

滑走路が旭日旗に見えた

昔さ、ゲーセンにランディングのみ（一応離陸も少しあるがおまけ程度）の
デカイ筐体のゲームあったよね。結構好きでやってた。あれも後半は横風きつい
んだよねｗ

あと、やっぱオスプレイより韓国航空のが危険な数値をメディアは絶対出さない
んだろーなーｗ

>>636
同意

デフォルト解消
ODAも返済不要で放棄(韓国・朝鮮＝実質自己破産者)
ザイニチを丁重にご帰還頂く

日本政府(官僚)は、こんな簡単な事もできない能なし。

頼むよ、安倍ちゃん

>>661
またチョンか。

アシアナの会見まだー？

でもまあどうせ事故るなら
竹島に墜落して
不法占拠してるダニ共を全員巻き添えにしてくれればよかったのにね
トンスルチョソの分際でアメリカ様に迷惑かけんなよとｗｗ

乗客の国籍でアメリカに中国韓国が如何に多いか分かるね

アプローチからちょっと細かく載ってるの
http://www.usatoday.com/story/travel/news/2013/07/06/airline-crash-san-francisco/2495099/

>>643
一人だけって乗っているだけで地獄じゃないかｗ

>>667
それがあっても翼叩き付けられたら炎上しそうな気がする

>>654
燃料切れだろうって
最近航空業界の競争激しくて、最初から少ししか積んでないんだと

>>48
高空で高度落とすときはエンジン絞るけど、着陸進入中はエンジンじゃなくて昇降舵を使うのがふつう。

アシアナの醜悪の会見まだああああああああああああああああああああ？

台湾巡視船、初めて日本漁船を乗り込み検査　係員「気持ちいい」
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0706&f=national_0706_011.shtml

>>653
しかも使えるドアはL1とL2だけ。L4も地面に近くて使えそうに見えるけど、貨物室の残骸があるので難しい。
R1は何らかの理由でシューターが動作していない。R2は炎上するエンジンに炙られてる。
R3、R4はシューター動作してないし、潰れた貨物室の残骸が邪魔で直接降りるのも無理。

よく韓国機になんか乗るなあ

>>405
何らかのトラブルが発生してて、緊急用の滑走路に誘導した後、着陸失敗したってことなのか？

>>673
そんなことしたら竹島を事故慰霊島にしてますます占領しつづけるぞ

>>593
手荷物はソフトケースがいいと気付いた
高い場所から投げても割れないし、キャスターは壊れるかもだが。

ワロタｗｗｗｗ
チョンの技術なんてこの程度ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今日もチョンが死んで飯が上手いｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>24
TV朝日、朝ずっとやってたよ。

着陸時にはあんまり速度が出てなかったってことかいな。
あんまり滑って行ってないようだし。

>>675
フライトプランが面白いね。ジェット気流で加速するコースじゃなくて最短コース使ったのか

朝鮮人に飛行機操縦は無理

仏像もそうだけど、井の頭公園の親之井稲荷尊神社に放火したのも韓国人だったよな？

あそこの呪いはハンパないって当時から言われてたんだけどな

777機、初の死亡事故

命は一つ
支那チョンのエアラインなんて日本人がわざわざ選択して乗るもんじゃないな

ガス欠厨さんよ


ガス欠なのになんで高く飛んでるの？

バカなの死ぬの？

>>661
韓国人のメンタリティってそんな感じなんだ。
死人に鞭打ってｐｇｒする事を「恰好つけるなよ、本当はやりたいんだろ？」ってさ。

本当に理解できない。
偉ぶるでも謙遜でもなく、本当にしたいと思わん。

日本人とは別物だと理解して関わらない事が大事かも。

旅客機の燃料が、あとほんの数ｋｍで底を付くってねーだろ
初めてじゃねーのに・・・・・・

韓国人は嫌いだけど
こうゆう不幸な事故で平気で韓国叩く奴も嫌だな

自分の品格を大事にしろよ。プライドは無いのかよ。
気に入らないからって何してもいいってわけじゃない。

http://www.news-us.jp/article/358351114.html
せいぜい末代まで祟られてくれや

>>654
よほど変な真似しない限り、機能面でこんなトラブル要素は無いしな
ガス欠が有力か。機体の真横にエンジンが転がってるのに火災が部分的すぎる
火災自体も内部から燃えてるだけで、外装が綺麗なままなのも不自然

ええ、私チョンコが嫌いなんで遠慮なく言わせていただきます。


墜落お祝います！！！！

やっぱ日本が悪いって会見になるんでそ？
謝罪と賠償を求めてくるんでそ？

仏像還さないと
仏罰が次から次へ怒る

燃料きれってｗ
神風特攻かよｗ
機内でトラブルとかあった時のために余裕は少しはあるだろうに。

777最初の死亡事故がこれとはなんともお粗末な
ボーイングメチャ怒ってんじゃねえのかこれ

>>632
乗客の半数を占めていた中国人達のうち60人が、この事故をチャンスとばかりに逃亡、密入国しようとしたのをやっと全部見つけ出したってとこじゃね？

「デフォルト好感度が異常に高すぎる日本人にここまで嫌われる原因」
を無視して民意がーとかほんと朝鮮人はアホばかりやで

>>679
グラフ的には最後に高度もスピードも一気に落としてるから、昇降舵だけじゃなさそうなんだけど、どうなんだろ？

今までのことを考えりゃチョンが叩かれて当然
。
。
。
アメリカフランスロシアドイツ人が事故っても叩く日本人などいない

大阪・キタで会社員殺害　殺人容疑でガールズバー経営の男逮捕　大阪府警
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130706/crm13070621370004-n1.htm

実際に搭乗してた人たちのご冥福を祈ってるのは
おれたち日本人だけなのか…
ちょっとショックだな

オマエラ本当に他人の不幸を喜んでるのか？
お前たちには良心というものが本当にないニカ？

>>641
補足するとBAの事故はトレントエンジンの不具合による失速が原因
人為的ミスによるものではない。今回はどうかなってところ。

月曜日が楽しみだ＾＾

プランC発動中

中国と韓国はこれからも一身胴体着陸♪

>>695
そこまでやりたいんだろ、なんていってねーじゃん
ほら、結局自分は奴らとは違うと思いたいんだろ？
プライド高すぎ

私達日本人は韓国アシアナ航空機事故を心からお祝いします

本当にガス欠ならパイロットはわかるから、こんなギリギリの着陸じゃなくてもっと前の空港で緊急着陸してると思うけどね

規定だと60分は上空でホールドできる分の燃料とダイバート用の燃料を余分に積んでるはずだが…？

もう会見やってるよな？
情報はまだかね

>>679
進入中は、タッチアンドゴーに備えて、パワーで吊った状態で入ってくるよな。
タービンスピード上げておかないといざという時に離陸できない。

一応大事故だけど、気にする事じゃない
明日以降に朝鮮航空会社の株価が急落するだけの事　自転車操業してなければ潰れるまではいかないだろ


今回原因究明して、シモ朝鮮経由の時に燃料をケチってギリギリ到着させたけど結局焦って大事故起こした感じだろ
通常ではありえない事故だものｗ　機首上げ過ぎて尾翼がもげるなんて素人以下

ガス欠なの？？？？
もう怖くてのれねーわここのｗ

チョンアナ航空、もうダメだなこりゃｗｗｗ

終わりｗｗｗｗ

いくらいい機体でもチョンが扱ったらキチガイに刃物にしかならない

実際に水道民営化した(フランスのヴェオリア社)松山市はどうなったのか？
http://velvetmorning.k.asablo.jp/blog/2013/05/22/6818342


水道料金がえらいことに(ﾟДﾟ)ｷﾞｬｰ

911以降余分な燃料積めなくなったのが原因なのかな？

法則が発動しただけなんじゃ・・・

左翼側のエンジンはどこに行った？

中国人がアシアナに賠償を要求して
中韓がもめ出すだろう
またも法則発動

>>699
だよなぁ。ただ燃料漏れして引火しただけのチャイナエアライン120便ですらあそこまで派手に燃えてるんだしな。
どう見ても燃料はほとんど空だったとしか思えない。

>>671
またﾁｮﾝだ

被害者は中国人でチョンは加害者

> 規定だと60分は上空でホールドできる分の燃料とダイバート用の燃料を余分に積んでるはずだが…？
メーデーみてると現場の予算ケチって死んだとかいう話ばっかりだったから
いまの朝鮮危機考えると何削ってるか想像もつかないね

>>675
フライトプランと実際の飛行経路がえらく違ってるな

アシアナ事故、死者２人は中国人…韓国外交省
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20130707-OYT1T00310.htm?from=main1

燃料ケチって墜落したと聴いて

ざまあ
関わった奴らはこうなる

>>1

韓国機つーても、客の大半が韓国人じゃないなら
｢お気の毒に｣
としか言いようがないな。

>>654
このスレと前スレを｢ガス欠」で検索してみな

>>38

一緒にするなボケ
朝鮮人と同じ感覚なわけないだろ


亡くなられた方のご冥福と原因解明を…。

>>715
震災をお祝いするような奴らと同じだと思いたいわけないだろ。
それを「プライドが高い」とか言いがかりでしかない。
ホント、お前の物言いってチョンそのものだな。

http://i2.cdn.turner.com/cnn/dam/assets/130706195506-san-francisco-plane-crash-15b-horizontal-gallery.jpg

>>717
副機長「機長！サンフランシスコまで燃料ギリギリッス」
機長「いけるいける！ギリギリいけるっぅ！」
ってノリだったんじゃ…

>>38みたいなことを言うのは、
日本人に成りすましたチョンだから。

>>622
はい、仰る通りです。
いくら韓国の航空機だからといってこういう事故を軽く扱って
きちんと報道しないってのもやめてほしい。原因はきっちり伝えるべきだ。

ガス欠だったら、チョン国おわるんじゃねーの

>>729
さすがの中国人も朝鮮人に関わりたくないのでは？

>>733
そんな違反したら北米域内の飛行許可取り消されますわｗ

ガス欠は無いと思うけど、それぐらい下手な着陸ってデータだね。
着陸進入時に速度が普通あり得ないぐらい落ちてるから。
基本ILS乗っていれば最適値からずれたらすぐ補正出来るから
副パイあたりが手動で練習してたのかも
韓国は結構やるらしい

原因は今からだろう、
滑走路にケツをすって後部が折れて火が出た。

としか書いてないしね、

滑走路さんおつかれ様です。

本来なら燃料をタンクの９０％入れるところを、
８０％にして残り１０％をヤミに横流し
パイロットは９０％の燃料があるつもりで飛んでて・・・・

>>747
人が死んでんねんで

この事故にあった中国人と韓国人の乗客が
一人でも多く天国に行くように冥福を祈らざるを得ないわ。

米国人乗客は、中韓の天国に行くと不幸になるので現世残留でOK。

>>38
エラが見えてますよ。

運転手はオーストコリア人？

中国、韓国人でも、日本のレベルの高さ知ってる奴はいる
そいつらがこれから日本機を乗るようになる
下品な奴らが乗るようになるのは困るだろ

ボーイング787のバッテリートラブルでもそうだったけど、
責任問題でも話し合ってんのかね？
結局、バッテリーメーカーの名前ニュースにでなかったよね？

午前中の報道番組だと、管制との交信で機長の会話が「聞き取り不能」になってたんだけど
そのあと何か判明した？

また日本のせいにされるな、間違いない

>>675
こんなに北飛んで、良く北朝鮮に撃墜されなかったなｗ
というか、フライトコンピューターにどういう設定したんかいな。
こんなのあり得んだろ普通。

>>679
だけど今回高度と速度が同時に一気に下がっているのでした。
かなり前から高すぎ＆早すぎたんだからさっさとポチッとGAすりゃ良かったのに。

天井ってこんなによく燃えるもんなのかね
他の航空機事故でもやっぱり天井は盛大に燃えてるの？

機外脱出に手荷物、それもキャスター付きを皆が持って出ているのは驚いた。
ＣＡは静止してないのか。しても、わがまま勝手に持ち出しているのか。
スゲ−民度だ。ダメだろ、こんな機には乗れんな。

ﾃﾛ朝で専門家が、荷物を持って避難して来るのはおかしい
乗務員は荷物を持たないよう徹底するとか言ってたな
で、前に中国の航空機事故があった時は中国人のパイロットが
真っ先に逃げ出した事がありましたねぇなんて言ってたけどｗｗｗ

馬鹿とチョンと猿は高いとこが好き

ってのに堕ちたか

なんで上が壊れるのか

>>749
本番で練習とかありえないだろJK

でさ、機長がファビョッた理由は何なのさ？
意味不明な通信記録がマジ怖いんですけどｗｗｗ

やっぱチョンに関わるとロクな事がおきないな

>>751
どうやって燃料メータごまかすんだよ

整備班とグルか……

ガｗスｗケｗツｗｗｗ
さすがバカチョンｗｗっうぇえｗｗ

事故からずいぶん時間が経ってるのに、さっぱり情報が集まらないな
アメリカと半島ならどっちかは昼だから情報も集まるはずなんだが

>>762
手荷物で可燃物多いからね

フライトプランでの航路を見る限り、これはサンフランシスコ半島北側から時計回りで湾を1周まわって28Lにアプローチするコースかな
普通にゆっくり旋回しながら高度落としていくパターンだから、ヒューマンエラーにしてもよっぽどだろ

機長はもう性犯罪犯して逃げたの？

これﾁｮﾝのテロ攻撃だろ。
終わったな下朝鮮www

ガス欠は無いだろう、まさか

全斗煥みたいにはげ上がっちゃったね、天井が

ガス欠だったら、だいぶ前からわかるから
失速スレスレで燃費航法だろ
さすがにバカチョンでもそのくらい判るだろ

ネトウヨ鳥に当たったとか

>>742
機内内装って難燃素材じゃないの？

>>583
怖くなかったのかなぁ
一刻も早く脱出したくてそこまで気が回らないわ

>>733
燃料削るって致命的だろ
飛行機だぜ！？

>>766
何度目だろうその質問。そして何度目だろうこの画像。
ttp://www.ctvnews.ca/polopoly_fs/1.1356561!/httpImage/image.jpg_gen/derivatives/landscape_960/image.jpg
脱落した右エンジンから出火して、R2ドア付近からキャビンに延焼した。
主翼が全く燃えてないので燃料への引火はなかった(引火する燃料がなかった？)と思われる。

>>768
パニくってオナニー始めてたんじゃね。

斜め上の国で
斜め上な墜落・・・・
出禁レベルの過失かもなぁ

シナチクが機内でタバコポイ捨て火災発生と読むｗ

>>150
さては南朝わろスダレ

外国で飛行機が落ちました

行方不明者ってもう入国しちゃった人たちだろ？

フライトシシュミレーターでビギナーが良くやるよね、これ
うぉぉ、アプローチ間に合わないぃぃぃぃ
エンジンも落として、急降下で突っ込めぇぇ
で、ボカンって奴
グラフ的にそうなってるとしか、、、

ガス欠が原因
↓
原油価格高騰が原因
↓
原油価格高騰は日本の円安が原因
↓
日本が悪い

こうなるのか…

>>153
OASISもオエイシスだしな

アメリカは、このチョンパイロットの身柄を２４時間監視しとかないと
またレイプしたのがバレて逃げ帰ったチョン報道官みたいに、目を離した隙に逃亡するよ
下チョンに逃げ帰り、かくまう下チョン国は　「知らないニダ！、韓国には居ないニダ！」　みたいな展開になる　

>>735
うーん、早速法則発動か

ここで現在のサンフランシスコ近辺を飛んでいる飛行機がわかります。
まぁアメリカ飛行機飛びすぎなんですけどね。

http://www.flightradar24.com/

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>>697
同じ日本人として恥ずかしいニダ？

>>730
最低でもエンジンが繋がってる主翼周辺は黒焦げにならないとおかしいけど
真っ白なまま綺麗に残ってる。滑ってる間に全部バラ撒いたのかもしれんが
こぼれた燃料が地面で燃えてる様子も無かった

>>792
アナルもエイナスだしな

朝鮮航空からの説明の時間が伸びて14時からになったはず
ＣＮＮで流れてるかもわからんね　でも朝鮮人の会見じゃ嘘ついてるだろうから見る価値ない

航空機なんて所詮はアルミ合金なので、一旦燃え出すとフツーに焼け落ちる。
ttp://baaa-acro.com/Photos-55/HZ-AHK.jpg
(サウジアラビア航空163便火災事故)

オスプレイのことが頭をよぎった

日本人になりすましの在日朝鮮人が、好き勝手にほざいてるな

日本人にマイナスイメージをもたせたい工作があからさま

だから日本から出ていってほしいんだよ

>>757
原因不明で全面改良だから、関連メーカー全体責任やで

法則発動だな



あと仏像返せよ

>>781
関係者のblogなんか見てると、パニックでベルトのロックすら外せないことすらあるとのこと
その中で手荷物出して脱出って考えると、自分のものを守りたいだけの一心だったのではないかね
当然、批難される行動なのは事実だが

手にしている手荷物が、必ずしもその人の物とは限らない
脱出のドサクサにまぎれて・・・

>>150
ローソクじゃなくてすだれだな

「天皇イラナイ！！」「オスプレイ　イナラナイ！」「ゲンパツ　イラナイ！」の
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/60/Anti-Yasukuni_Shrine_Demonstration_by_Hantenren-1.JPG
靖国神社、皇居周辺、警察の手厚い警護のもとで合法的にデモする反日団体、目を菊にしている
このようなことが毎年行われてきた異常な国、日本
一刻も早くスパイ防止法を制定せよ

8月15日靖国神社 天皇陛下の骸骨を掲げる反日極左を必死で守る機動隊
http://www.youtube.com/watch?v=_T304_FuxYM　http://www.youtube.com/watch?v=rjAwFTbHjLA
�@8.14 在特会が『反靖国キャンドルデモ』へ怒りの抗議！
http://www.youtube.com/watch?v=ysNibipuldc　http://www.youtube.com/watch?v=KBulu6ptsRw　社民党から出てくる反日団体

日本国内においてヘイトスピーチという用語を使う者とは？
尖閣抗議デモを妨害した
あの「ヘイトスピーチに反対する会」⇒チャンネル桜、在特会ストーカー
日の丸にX印つけるのはRACISTではないのか？Anti-Japan活動するKOREANの疑いあり。
http://i4.ytimg.com/i/7YjaAj8TJ9OX_VifYZ_AhQ/1.jpg　常野
http://i2.ytimg.com/vi/QUD93KpSYCQ/mqdefault.jpg　常野、柏崎
http://www.youtube.com/watch?v=QUD93KpSYCQ
http://www.youtube.com/watch?v=wp6RkRIUtOU
10．16中国大使館包囲！尖閣侵略?糾弾！【デモ妨害】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12452875
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12474631　常野、柏崎らの惨めな工作
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/GALLERY/show_image.html?id=17583075&no=0　画像
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zodiacfumiya/GALLERY/show_image.html?id=17583075&no=1　画像
反原発デモで日の丸差別
http://www.youtube.com/watch?v=dxn2CfDgVwA　日本人以外は排除するのか〜？日の丸が嫌いな拡声器の柏崎
http://blog-imgs-34.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201106130807400dd.jpg

オルタナティブ@政治経済 ttp://yy31.kakiko.com/x51pace/

普通のジェット気流に乗って省燃費するルートじゃなくて
最短距離のルートを飛んでいたから燃料ギリギリだったかもね

>>767
練習というか訓練として副パイが操縦することはいくらでもあるがな

あとILSといったって常に自動操縦してるわけじゃないけどな
基本自動操縦で降りてくるには地上側の体制も必要になる

行方不明者実際何人なんだ

会社潰れちゃうよ
どうするのチョン？

>>813
もう会社畳んで逃げる準備してるかもなｗ

>>757
結局のところ原因不明なのと
納品されて承認してるのがボーイングだから
最終責任はもちろんボーイング

>>807
乗客全員が手荷物を入れ替えて中韓式プレゼント交換会になるのさ。

荷の中に動物とか居なかったのかなぁ。それが心配。

燃料切れなら尚更ボーイングかわいそす

>>792
綴りはasiana airlines
発音的にはアシアナよりエイジアナだよな

飛行機もったいね

死者がそこまで多くなくてよかったな
被害者にはご冥福


さて、アンビリーバボーが美談として放送するのはいつかな？

あとは日本が悪いニダと言いがかりをつけてくれば完全な美的調和が成り立つんだがなあ

>>767
いやいや
世界中で普通に練習してるからｗ

韓国の地下鉄放火事件でも、運転手がマスコン抜いて避難したために
扉を制御できなくなって脱出できずに大量にグックが燃え死んだんだよな
先進国のメッキは一流だが肝心な基礎が無いから、このような理解不能な事故ばかり続く

タンカーとかが座礁したら真っ先に国籍旗ｏｒ国名ｏｒ企業名をペンキで塗り隠す輩いるけど
さすがに航空機事故ではそんなことないよな？

>>797

同じ日本人として恥ずかしいニダｗ(正解)

>>813
とりあえず日本のせいにしとくニダ

>>798
正直エンジンはピン4本で留まってるだけなので、脱落するのは最初から
計算のうち（例えばエンジンが暴走したりすると、落ちるようになっている）

後、つり下げているパイロンは縦方向の入力には強いけど、横からの入力には弱く
ロータークラウドなどを通ると亀裂が入ることは過去に例がある。

頭から唐辛子を被って悶絶

生徒の前で怒りのオナニー


機長の

>>799
え？

>>806
後ろに降りる人が並んでるのにマジで自分勝手な行動だわ

現状で把握されてる限りでは
2人が死亡、5人が重体、5人が重傷らしいな。

>>34
仏壇返し(ノ-_-)ノ~┻━┻

航空機の屋根部分って、簡単に燃えるもんなん？？

>>674
中国人の殆どは、上海から搭乗した団体旅行の観光客な。

もーれつエイ太郎

パイロットの奴、この前のセクハラ側近みたいに
逃亡するんじゃねーの

スワップ停止されて、燃料費買う外貨が確保できなかったニダ！
日本に謝罪と賠償を請求するニダー！

>>832
日本のマスゴミフィルターにかかれば
運悪く二人死亡、残りは全員生存という分類が使用されるだろうな。

>>752
いやｗ

　“人”は死んでないとソースにあるぞ

>>807
それだ！！！

今回ばかりはウォン高でよかったなww

>>763
それだけ、当初は客室内の状況がそれほど切迫してなかったって事だろうね。
良い悪いはともかく、荷物を棚から取り出す余裕があったって事か。
荷物取り出すには通路塞ぐし、我先にと逃げる状況なら荷物出せないだろう。

>>819
asia
エイジア

だから
asiana エイジアナだな

しかしいつもフィナンシャルには辟易する
ファイナンシャル一択なのに

やっぱ放火？

>>828
計算では前のピンから折れて後ろに落すようになってる。でも右翼エンジンは前に落ちてしまって、そのまま主翼に押されていって機体から離れなかった。
なので計算外と言えば計算外。

賠償エライ事になりそうだな

コリアンリスク炸裂

>>839
適切な誘導でほとんどが無事でしたの線も否定できんから恐い

>>842
全然ウォン高じゃないよ。日本円に比べると高いってだけで・・・・要するに大ピンチよ

>>675
それもし勝手な飛行だったら管制されるのか？w

もしかしたら前線避けたかとかあるかもよ

.







TVアカヒ


「緊急着陸」
と捏造！？

きっと来週には責任のなすりつけ合いやってる予感
だって韓国人だもの…

もしかしてアメリカってエイメリカだったの？

野球見てるかからわからない。会見の内容教えろ

>>757
バッテリーメーカは　GSユアサてのは出てる。

原因は、不明。


ここまでは出てる

ガス欠が予想されるときは普通ランウェイに入るまでは、高度を落とさない。

位置エネルギーで速度を稼がないといけないから。
ガス欠で降りてくる時は、速度早め、高度高めで入ってきて、ランウェイ進入
したところで、一気に落とすのが普通。
今回みたいに低空で進入するのは自殺行為。

どうでもいいわ
ゴキブリが外国で焼け死んだからどうしたというんだか

>>150
チャートの画像読み込みがうまくいってないなあとしばらく見ていて、それがチャートの髭だと気がついたｗｗ

予言でもなんでもないけど
責任擦り付け合って罵りあうチョンどもが目に浮かぶ

さすがバカチョン飛行機〜
めしうま〜〜〜

幾らか有り得ない事ある

尾翼が無くなってる　←パイロットの怠慢
乗客が荷物持って脱出　←ＣＡの怠慢


突入角度からおかしいと言われる通り　
一応ベテランパイロットという言い訳してるので、燃料切れかね？

消防車出てたし
エマージェンシー宣言はしてるぜ。
多分ガス欠ったから急に出したんだろうけど

アシックスもエイシックスって言ってるな

　　　　　　　　　　　／￣￣￣Y￣￣ ＼
　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　　l
　　　　　　　　　　 ヽ,,,／ ￣￣￣￣ ヽ,,ﾉ
　　　　　　　　　　　|:::　 　　　　　　　　::|
　　　　　　　　　　　|::　 ＿_　　　 ＿_　::|
　　　　　　　　　　（6　 ＼●>　 <●ノ　.|)
　　　　　　　　　　　!　　　　　)・・(　　　　l
　　　　　　　　　　　ヽ　　　　 (三)　　　 ﾉ　　＜ オラオラ〜、南朝鮮！
　　　　　　　　　 　, -‐- ､.　　二　　 ノ　　　　　 かかってこいよ！！
　　　 　 　 ┌､.　/　　 　 ヽ　─ 一' ＼
　　　　 　 　 ヽ.X､- ､　　 ,ﾉi　　　　　 ハ
　　　　　　⊂＞'">┐ヽノ〃　　　　　/　ﾍ
　　　　　　　入 ´／/ ﾉ　　　　　　　 } ,..,.._',.-ｧ
　　　　　 ／ 　 ｀ｰ''"´　　　　　 ,'　 ｃ〈〈〈っ<
　　　　 /　　　　　　　　　　__,,..ノ　,ノヽー'"ﾉ
　 　 　 {　　　　　　　　　　´　 　 /　　｀`¨´
　　　　/´¨`'''‐､._　　　　　　　　,'＼
　　 　 ∨´　　 　 ｀ヽ、　　　　 ﾉ 　 ﾞヽ
　 　 　 ∨　　　　　　ヽ　_,,..-'"　　　　｀ヽ
　　　　　∨　　 　 　 〈-=､.__　　　　　　　}
　　　　　　ヽ、　　　　 }　　　｀`７‐-.　　/
　 　 　 　 　 ヽ　　 　 ﾘ　　　 /′　　ノ
　 　 　 　 　 /′　　, { 　 　 /　　 ／
　　　　　 　 {　　　　　!　　 ,ﾉ　 ,/′
　 　 　 　 　 !　　　　/　　/　　　`‐-､
　　　　　　　 !　　　,/　　 ﾞー''' ｰ---'
　　　 　 　 　 ',　　/
　　　　　　　　{ 　 }
　　 　 　 　 　 ﾞY　｀ヽ､
　　　 　 　 　 　 ﾞｰ--‐'

787の件もあるし
777のどこかに欠陥があった可能性もあるな。

>>854
変な話だけど「アメリカ」って英語（米語）読みじゃないんだよねｗ

なんで避けてるんだろ
http://i.usatoday.net/_common/_notches/2dd83cc4-7078-4ab5-9c8c-58a3a9ec4b0b-panel-new-2.jpg

>>857
ガス欠なんて初歩的ミスありえるもんなの？

>>854
中学のときにエとアの中間て習わなかった？

>>842
今はもうウォン安
為替操作してるからな

さすがバカチョン
飛行機までファビョるんだな〜〜〜

いずれにせよとんでもない原因だろうな
操作ミスならヒューマンエラーってレベルじゃねぇぞ。ラリってたとしか思えない

>>869
ギムリー・グライダー

チョンに文明なんか与えてしまった日本のせいかも

>>868
最短距離無視して日本上空通過したのか
こりゃ親日罪だな

>>869
間違えてやったのならミスだが、
意図的にやったものはミスとは言わない。

>>869
過去に例がある。

ガロンとリッターかなんかの単位換算を忘れたかミスったかで
ガス欠になった機があるよ。

ちなみに前エンジン停止しても、ちゃんと着陸した機もあるので
ガス欠イコールすぐ墜落というわけでもない。

ケツ穴航空、ｵﾜﾀｗｗｗ

>>869
過去の歴史では案外ある

やっぱり水車も作れない連中に航空機の運行は無理だったんだよ

また「アンダーシュート」なんじゃね？大韓航空のグアムや金浦の事故と同じ

　　　　　　　　 rt((し）ゝ)ｍ
　　　　　 　__ (シイ((（イﾄ、　⌒)、
　　　　　(从Y　￣　　　　ミ;(　　⌒ヽ
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レイギーノ・タダシサーデ・カンコクジンノ・ミギニデルミンゾクハイナイワ
（ロシア．1945〜）

乗客の大半は中国人だったらしいな。

着陸時にカメラ撮影とか携帯電話の電源が入っていて、
電波妨害でビーコン受信できないとかだろ。

本当にガス欠なら、燃料をケチってたんだろう。韓国はいまオケラに近いからな。

今時めずらしい事故だな
故障とか気象とか操縦の足を引っ張る要素が無かったんでしょ

>>881
500年あったら水車から発電所ぐらいにはたどり着けそうなもんだがｗｗ

レコーダーに残されてる、聞き取れない言葉は
何を言ってたんだろうね

　
空中キムチパーティーをＣＡに注意されたシコリアンの集団火病熱による発火の可能性があるな。
　

>>876
Actualが実際の航路で、何も書いてないフライトプランが本来の航路
つまり今回は画像上側のアラスカ半島付近を飛行するコースをとった

>>878
イタリアかどっかの航空会社のやつだっけ

>>870
そのAじゃない
ASIAの最初のAの発音はai
America の最初のAはａアの発音なんだよな
Apple のAはaeのアとエの同時発音

【政治】韓国の航空会社が「竹島→独島　日本海→東海」と表記　国際線で世界中の人を洗脳？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365269765/

>アシアナ航空といえば世界中の人が乗る飛行機である。そんな客に対して
>「EAST SEA」、「Dokdo」という表記を見せつけるのは如何なものなのだろうか。
>仮にも日本人客が多い飛行機でもある。
http://px1img.getnews.jp/img/archives/001a7.jpg

>>857
まあそうだね。
そのためにも本当に燃料不足でエマー出してたなら隣にある滑走路の長い28Rを空けたはず。
今回は28Lに降ろしてる。
それでも止まるにはこんなギリギリ狙わなくても十分な長さだけど。

「グライドパス（電波誘導装置）は切って
　あった」−当時のサンフランシスコ空港−
http://www.reuters.com/article/2013/07/07/usa-crash-glidepath-idUSL2N0FD03K20130707

飛行機が精密な角度で進入できるようにする装置
だが、天気のよい日には点検などのため、切られ
ていることも珍しくはないという

>>593
アメリカ人の荷物が・・消えてないか

>>888
菅直人が東電本社で使っていた言葉じゃないかな？

SFは北から入って180度回って南から着陸
だと思うけど。EM宣言してるのにそんな飛びかた
するつーのは、ガス欠グライダーで最悪海に落ちる気だったんじゃねーのかな。

>>888
菅元総理も福一の事故の時に何語かわからない言葉で喚き散らしたってあったな

>>890
そっか
間違えた

だがアラスカ寄りの方が最短だろ？

>>890
出だしから、向いてる方向が全然違うわけだけどｗ

普通はフライトマーカーを確認しながら渡っていくもんだろ。
こんな北通らせて日本の管制何やってたんだっていわれるかもねｗ

>>888

機長「アイゴォォォォォーッ」
管制塔「i'm god??」

>>868
自己レス

天気のせいみたいだ
http://www.jma.go.jp/jp/gms/imgs/0/infrared/1/201307061615-00.png

ボーイング777も日本製部品が多い から
日本の原因の可能性は極めて高い

安倍政府は早く謝罪会見を開いて誠意を示すべき

航空機＋燃料切れでググったらこんなのがｗ
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20110830/Searchina_20110830033.html

>>897俺もまっさきにそれが浮かんだわ　通訳させるといいなｗ

>>898
フライトレーダーでこの飛行機の航跡が
見られますよ

おっしゃる通り、北北西の洋上から降下
して空港を通過し、南南東で 180度
ターンして着陸しています

>>868
これを見るとフライトプランより
実際遠回りしているよね
本当にガス欠かも

今ワールドウォーZのCMがあったけど
飛行機から人が飛び出されていてこの事故を思い出した。

>>580
なんだか1980年代の画像だと思ったがサムソンのカメラで盗撮か

燃料切れで着陸やり直す余裕がなくて強引に降りちゃったんだろうな

>>898
北じゃなくて西方向から太平洋越えてきたときは、モントレー湾から入ってそのまま空港まで直進になる

>>895
ああ、グライドパス切ってあったのか。

それじゃ、これコパイに練習させて落っことしたで終わりそうな予感ｗ

結局エマー出してたってのは本当なのかガセなのか？
出してたような流れだけど、
現地報道ベースのソースは見てない気がするんだが。

>>891
エアカナダの767

本当にガスケツで事故なら会見遅れるわな
どう言い訳しても言い逃れできない、詰んだなモドキ会社

通常ルートじゃないルートを飛ぶのに計算ミスでガス欠
副操縦士に任せてあり得ない操縦ミスの連発
何やっても韓国に注目が集まらないのでわざと
これのどれかかなあ

高度速度高すぎなら無理に入らないでもゴーアラウンドで
やり直せばいいだけ
プライドだけ高い韓国人は嫌うらしいけど
あと雇われで韓国人以外が機長というのも多い

>>52
半島にお帰りください

あいつら今どんなおもしろ言い訳してるのか教えて

韓国って、何やらせてもダメな国だな。

世界で最も不要な国、韓国ｗ

ガス欠説ってどっから出てるの？

>>150
うわｗなんじゃこりゃｗ

　
維新政党・新風 鈴木信行 水道橋駅西口近辺街頭演説
ttp://com.nicovideo.jp/community/co123557
ttp://com.nicovideo.jp/community/co1661496

　上昇するときの燃料を節約するために搭載燃料を減らして軽くするのはどこでもやってる。
で、到着時に順番待ちできないから緊急着陸要請とか常態化してる会社も。太平洋航路だと
追い風、向かい風を計算して燃料の量を算出するけど、そのへんが予測と違ってしまうと
足りなくなることとかあり得る。このままじゃ足りないけど、手前でおりずにケンチョナヨ

機体がすごいことになってんな
どうなってんだよ

>>915
カナダか、サンクス

>>869
ある
単位を間違えたとか
飛行経路の変更が地上作業員に伝わってなかったとか
それをパイロットがチェックした時に見過ごしたとか
まれに途中の配管からもれちゃったというのもある

こういう旅客機は確か入れた量と使った量はわかるのだが
実際に入っている量は計測できんと思ったな

東京管制がわざと韓国機に遠回りルートを支持したから
ガス欠の可能性も

日本最低

で、このスゴ腕パイロットに対するインタビューは？

>>868
千島列島辺りに低気圧あったからなあ。

>>888
日本のせいﾆﾀﾞｱｱｱｱｱｱｱ！！

人の不幸を喜ぶって文明国の人間のやることじゃないよね。
そういう人が同じ日本人だってことが恥ずかしいよ

アシアナは危険。楽天の深夜バスに乗るよりもはるかに危険

>>921
オイル漏れで燃えるはずの機体が燃えてないかららしい

やっぱ韓国人の生命力はG並だな

前も釜山近くの山に墜落しても半分ぐらい生きてたし

>>868
北朝鮮の空域かかるから。
韓国からのアメリカ線は日本上空通るか、中国上空通って遠回りするしかない、100%ね。

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　；；／　　 ノ（ ＼；
　　　　　　　 　 ；／　 _ノ 三ヽ､._ ＼；
　　　　　　　 ；／ノ　　＼.三.／　∪.＼；＜言い訳できないニダンゴｫｫｫｫｫｫｫ　　　　
　　　　　　...；<　⌒Y　（__人__）　ノ（ .　>.； 　　　
　　　　　　　...；＼u｜.. |++++| 　ｲ.. ／；
　　　　　　　　..；ノ　　　⌒⌒　　　　 ＼；
　　　　　　　　　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
　　　　　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
　　　　　　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
　　　　　　　　ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　　　　　　　　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　　　　　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ
　　　　　　　　　　　| 　　　　9cm　　　..|

>>932
在日からするとサクセスフルなサムソン副社長が乗ってて助かったなんて悔しいだろうね

　　
　　　
　　　
　　　　死のチョンアナ航空ｗｗｗ
　　　
　　　　

中国人が乗ってたということは
我先に荷物もって脱出しようとする奴らで
パニックになりそうだな。

そういや着陸時に燃料パイプが詰まって墜落したって事故が過去にあったな。
燃料の中の水分が氷になるのが原因。

まさか予定外に寒いところ飛んだりしてないよな？

>>908
北回り航路のほうが最短距離（約5600マイル）。南のコース通ると8000マイルくらいある
ただし追い風で加速してるだけなので、総飛行時間から考えるとこっちのほうが燃料消費が少ない

>>912
まだPAPIがあるじゃろ。

韓国人の謝罪と賠償の仕方を
見せて貰う良い機会ですね。

>>934
なるへそね
屋根は燃えてるけど胴体や主翼は燃えてないね

実際のルートが点線で、計画が実践じゃん

なんか話があわない

ガス欠な訳ないだろ。
どんだけバカなんだよ。

上コースのほうがジェット気流に乗りやすかったからとかないか
ttp://www.jma.go.jp/jp/metcht/pdf/kosou/aupa20_00.pdf

ガス欠っていうけどさ、こんなにもマージン削った積載の仕方するかね。
最短ルートで承認されるかや、着陸待ちなど不確定要素が多すぎる。

尾翼のオプションタンクに大半の燃料があったわけではないのか？

ボーイング７７７は、日本発着でも使われてるのかな。夏休みシーズンだから、気になるね。

ガス欠なのは怖くて引き起こして尻を当てる程低高度なのに
エンジンふかした形跡がないからさ。つまり両エンジン
停まってる。幾ら燃料投棄してもそこまではねｗ

でEMも急に宣言してるし、つまり燃料そもそもそんな積んじゃ
いないんじゃ。更に常習っぽい。何度かガス欠着陸してる感じすらする

余談だけど、鉄ヲタという呼称はあるけど、飛行機に詳しいマニアを指す呼称ってあるの？

手荷物持って逃げてるの見ると
機内はそんなに緊迫感なかったのかね
乗員の誘導の仕方が気になるわ

>>928
お前馬鹿だろ
フライトプランは航空会社から申請するんだよ

ちょっと前に記事に飛行機の運転資格ないのに、韓国人が偽って副操縦士になってたって記事あったな

バ韓国、LG社のインチキ・バッテリーの次はガス欠かよ？wwwww

マジウケるwwwwwwwwwwwwwwwww

ザマあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

計画では日本上空を通過する予定だったんだな
何かいやな予感がする

>>952
エアプレヲタ？

お祝い申し上げ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Greatcircle_Jetstream_routes.svg/400px-Greatcircle_Jetstream_routes.svg.png

東行きは
気流を含めて緑が最短なのね
最近は偏西風が乱れてるけど…

西行きは
赤い大圏航路が最短かな？

>>908
遠回りじゃないよ。
下の実線が事前の書類上のフライトプラン、
上の破線が実際に飛んだ航路。
地球は丸いので韓国からアメリカなら北極に近いコースを飛んだほうが直線距離は短くなる。
google earthとか有ったら見てみ。

>>947
うむ
俺もどっちかって言うと操縦ミスの可能性が高いと思う
尻擦ったってことは機首は上向きだったってことだし

>>952
空美

>>941
それはYS-11で、凍った河に着陸したヤツじゃないか？（ちゃんとギアで降りた）
河が溶ける前に引き出さなくてはならなくて焦ったというオチ。

>>895
え・・・マジかよ
パイロットのミスかもなあ

>>868
日本が領空飛行を認めなかったニダァァァァァ
謝罪と賠償を要求するニダァァ

>>942
そうか、良かったw
また日本のせいにされるかもと一瞬焦った

>>950
お子様かよ、日系キャリアの主力機種じゃん。

事故調査委員会を鴨川に派遣して聖地化の失敗を検証するべき。

ガス欠だったら伝説つくっちゃうポカだからなぁ
ありえないと思いたいが・・・・・

>>960
正解。ただし気流の強さによるので東行きは毎回コースが異なる
西行きは必ず赤い航路

ほんとにガス欠かもしれん
ガスは計算して結構ギリギリにするから
ガス欠なら着陸時の数値に説明がつくからね

ギリギリ力尽きたのか、、惜しかったなｗ

二人死んだってどんな死に方だったんだ
圧死か

>>961
風向きのせいで東に向かったほうが早く昇れる算段だったのかなぁ

>>780
燃えないのと燃えにくいのは違う

予備燃料は義務付けだったんじゃね？
つまりコスト で いらんと削った
ﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷですもん

>>958
>>963

ありがとう。世の中知らんことだらけだ。(´・ω・｀)

アメリカ様の本土に飛行機落っことしちゃったら色々と事情が出てくるだろうな
まぁサムチョンやチョンダイ等金に物言わして押さえにかかるだろうが どれ程の影響力があるのだろうかね

成田の門限ギリギリセーフのＬＣＣもよく急降下急減速やってたな
時速500キロで降下しながら空港近くで180度ターンとか

亡くなった中国人は、たぶんシートベルトしてなかったと思われる。
奴らはしてないことがよくある。

日本の管制官が誤った認識でありえないミス
ウリナラの旅客機が死のルートを飛行させられる
とかか

>>973
支那人だから、荷物を取りに戻ったか、荷物の取り合いだろう。

>>972
着陸時の数値ってどこで見れるの？

>>973
機体の外で見つかったそうで・・・なむなむ
状況を考えるとせつないのう

>>980
たぶん通路でうんこしてたんだと思う

>>4
でも日本では都市伝説的に
大韓航空はパイロットが軍人上がりで操縦上手いって言われてたよな

数字出してちゃんと物事知っとかないと怖いなと
今更思うわ

>>869
イタリアかギリシャで空港が燃料注文忘れて空港自体がガス欠で、降りた機体がみんな給油出来なかった例がある。

JALとかANAなら死なずに済んだ命がなぁ…
アシアナってANAの朴李みたいな名前だ。
ANAの親戚ですとか兄弟みたいなもんですとか言って売り込んだのか？

>>981
これ明日の朝鮮日報の１面

>>984
投げ出されたのか

今燃料高いだろ？
LCCもあるし。
だからこの会社は燃料ケチってんだろぜ。
まー他の会社も調べてみたら・・・やばいかもなｗ
７８７買ってリャこんな苦労しなくても良いんだがな
そこらへん含めて全部会社経営の難しい事情だうｗ

>>844
アナのもじりかとおもってた

チョンとチュン、火病と唯我独尊の競演

>>983
高度と速度のプロット
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/speed.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y120/oly720man/altitude.jpg

ビジュアルアプローチで目測誤ったのか

>>697
プライドを持って対応するのは
相手もプライド持っている時だけにしないと
自分のプライドを大切にしている事にならない
いつでもどこでも一張羅を着て行けばいいってもんじゃない

>>867
嘘付け
ＵＳＡをユナイテッドステイツオブァメィリカと発音してるだろ
エイメリカなんて先頭にアクセント置いて発音してるの聞いた事ねーぞ

マンホールに落ちたんだとおもうよ

>>5
特番じゃなく、コーナーな

在日からしたら騒いで欲しくないのかね、と

サムスンの取締役も載っていたみたいだな

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