【企業】タクシー大手「エムケイ（ＭＫ）」の青木会長降格、息子・弟も…「世襲による組合の私物化を図ったため」と近畿産業信組

kmタクシーとは大違いだな

>>219

あのぅ〜。日の丸タクシーも在日チョン経営なんですが…

タクシー事業主の圧倒的多数は在日チョン経営ですよぉ。日本人経営なんて片手位なもの。

登場人物全てが悪人なんだろ？

なるほどチョンタクシーだったのか。奇妙な対応に違和感あった。確かにパチンコ屋でも、奇妙な頭の下げ方を教えられたし。

あとー、スーパー銭湯とかもチョン経営多い。
韓国アカスリとかあるところはほぼそう。

へー、北じゃなくて南系なのな

ＭＫはどうでもいいが、
起こした会社を、子息が継ぎ、軌道に乗ったら
力をつけたブサヨや労組チョンに乗っ取られるケースの方が心配

東京じゃハイヤー気取りで流しで殆ど見掛けないよMKは。
普段乗りで一番乗務員レベル高いのは黒KMかな。

ＭＫタクシーが来たら走って逃げろー

MKはドライバーの教育が素晴らしく、特に身体が弱っている年寄りを乗せる際には好んで使っている。
在日とは知らなかったのでショックだが、どうせタクシーなんてきっと全部在日なんだろうと思い込んでこれからも使おうと思う。

>>227
近畿産業は青木の興した会社ではありません。

多額の公的資金投入で再スタートした既存の金融機関です。

今まで青木のイエスマンで１０年以上も問題放置してきた理事連中にも責任あります。総辞職すべきだ。

kmは、とばっちりだな

東京西は東京無線飛鳥グループが多い
見てると面白いぞ

>>232
れいの出来損ないのアホぼん押し付けられるのは勘弁してほしいの意思表示なんでしょ

個人タクとMKだけは乗りません。MKが在日とかいう前に運転が下手な奴が多すぎる

>>231
（詳しくは、近畿産業信用組合まとめ＠whkhを参照）
近畿産業信用組合は破綻した在日韓国人信用組合協会の三つの信用組合（大阪商
銀・関西興銀など）の業務譲渡をされ、破綻した在日韓国人信用組合系の破綻処
理に日本の税金を約8700億円を注ぎ込まれた。
元会長の青木のファミリー企業への不明瞭な融資の多くが焦げ付き、当局からも
度々業務改善命令を受けている札付きである。
東京の新銀行東京の救済を申し出たこともあるが悪徳朝鮮人がそれによって補助金を
掠め取ろうとしたもので認められていない。
青木一族（鮮人）は降格ではなく排除されるべき。

元々は預金量85億円という
日本で最も小さな金融機関の京都シティ信組が
債務超過に陥りそれを青木が乗っ取ったのが始まり
それが平成11年のこと

その後次々と破綻した韓国系金融機関の受け皿となり
なんと1兆円近い公的資金が注ぎ込まれる事になる

このような不自然な救済スキームは国会で問題になった
なんで小さな金融機関が何十倍もの規模の金融機関の受け皿になるのか
何で前科十犯が会長をしてるような金融機関が受け皿なのかと

>>199
社是を大声で言うのはある種のマインドセットというか洗脳なわけだけど
精神修養の側面があるので一概に悪とは言えないけどね

ちなみに日本橋三越本店もなかなかにすごいよー

実質は鮮人青木ポケットマネー錬金術信用組合。
国の破綻処理金（税金）を１兆円近く喰って焼け太り。
一族は万死に値する。

関西、とくに京都大阪の自動車教習では、
タクシーの後ろは距離を取れ、MKの後ろは走るなと教わる。
軽い追突でも億単位の金を請求してくるからな。

まぁ、この件で腹抱えて大笑いしているのは、同じ在日韓国人の大手遊技場チェーン店の社長だろう
彼も銀行を作りたかったが、上手く青木にやられて・・・・・・
同郷だがかなり仲が悪いという事だし

カンボジアの銀行の社長さんですか？
http://www.maruhanjapanbank.com/

一族追放へ

MKタクシー　パート１
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284049715/

近産信理事長ら「私物化許さない」　青木会長らに“決別宣言”
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052202010001-n1.htm
韓国「無窮花章」も色あせる　近畿産業信用組合の青木会長ら解職、理事会が決議
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/130522/wec13052202000000-n1.htm
近畿産業信用組合　会長ら３人を解職
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE000000000000001077.shtml

>>236
日本人充分賠償してるやん。

近産もＭＫも従業員は素晴らしいです。経営陣に問題があるのです

車はリース
制服は運転手自腹
不要なドア開けサービス
会社は乗務員が増えようが減ろうが知らネー
って会社だろ

ブラックの最たる物。日本人を隷従させて悦に入るチョン企業つぶれろ

日本から出て行けＭＫ、パチンコ、ソフトバンク

従業員が多い方が儲かる、でも大量に辞めていく。

魁だよね、奴隷社員の

>>24
ウトロで大量の朝鮮人から金を騙し取った朝鮮人詐欺師も良い事をしたよね

>>196

>>40参照

私物化したっていうのならば、普通は除名だよね。

普通の感覚がないのならＭＫは営業停止処分か営業免許禁止に
しなくてはならないのでは。

あぶれたタクシー運転手はほかの会社が受け入れればよろしい。

こうやって上の方はゴタゴタしているし、しょーもない会社なんだよね。だから、優秀な人材は見切りを付けて大量に辞めていくんです。

>>249
会社を運営したいという物好きの力を借りないと餓死するのがリーマンという生き物なので仕方ない
お前も、会社やめて独立しても、今貰ってる給料以上を稼ぎ出す自信無いっしょ?

【裁判】エムケイ参入訴訟、「阻止」の札幌ハイヤー協会が敗訴［13/05/09］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368081613/l50
【裁判】 国に「札幌エムケイ」の参入許可を取り消すよう求めたタクシー業界団体の訴え、「原告は訴える資格なし」と退ける…札幌地裁
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1368228338/

息子は馬鹿息子っぽいもんな
本業のタクシー会社のほうでも問題起こして親が謝ってなかったか

タクシー会社の多くは朝鮮人経営だよ
昔は日本人を薄給で雇っていじめてたが今じゃ韓国朝鮮出身者を
安く雇えるからそっちの運転手が多くなってるが
薄給はパチンコ屋と同じ儲け方だ
タクシー会社や周辺に宗教政党のポスターがベタベタ貼られてるのも
パチンコ屋と同じでさ、すべては同胞・朝鮮半島の仲間って証明なんだ

創業者のワンマン経営企業で息子への禅譲に総スカンて…。
どんだけ息子無能なんだよ。

近畿産業信組の契約書類には、氏名と通名を書く欄がある。
「通名」というフレーズにぎょっとした。
大人の世界ってあるんだなー、と思ってたんだが、
組合員も経営者も在日が仕切ってたんだな。ほんと甘かった。

ここのチョン社長は日本人が憎くて社員を蹴るらしいな

>>21
北朝鮮

びっくり寿司やモランボンと同じ

MKの創業者って在日だったのか
パチンコ屋でもマルハンとかだと馬鹿丁寧にお辞儀するけど、あれは日本からお金を稼げてあーざすって意味か

>>264
あいつら客のためにやるというより働いてる日本人をこき使いたいから
馬鹿丁寧にやらせてる意味合いが強い

息子は民主党から出馬すると いいと思う。

息子は暴力事件で逮捕されてたよな
前科何犯だっけ？

バリバリの独裁体制で反旗を翻されるって事は息子は無能を通り越して
本当にどうしようもないレベルんだろうな

無能なら御輿に乗せて飾っておけばいいだけだが、ほっとくと害を為すんだろう

スーパーブラック企業じゃん。世襲とは役満もいいところだなｗ

　
　世襲も悪いばかりじゃないよ。建設傘下の工事会社は、世襲の方が良い。何より、家庭的だし。
従業員を大切にするし。

　職人上がりの創業者が死んだあと、番頭上がりが社長に納まった会社は、必ず傾く。
他業者はどうか知らないけど、建設関連の番頭＝営業社員は、職人に何かコンプレックスを持っていて、
それが社長になると噴き出して、辛く、横柄に当たるんだよ。

　身内がいるなら、ぜひ身内の人に継いで貰いたい。息子は、父親の作った会社を大切にしようと
思うもんだ。