1 :
影の軍団子三兄弟ρ ★:
韓国自動車業界が円安の追い風に乗る日本車メーカーと、技術競争力を高める
中国車メーカーに追い上げられ苦境に立たされるのではないかという懸念の声が上がっている。
円安をチャンスと捉える日本の産業界全体に復活の兆しが見え、トヨタ自動車、日産自動車、
ホンダ、マツダなどの日本車メーカーが日本国内での生産量を増やす計画を打ち出している。
一方、現代・起亜自動車グループをはじめとする韓国車メーカーは、収益性の低い韓国国内工場での生産を減らし
海外市場でのシェアが徐々に減少するという反対の現象が起こっている。
米国内での大規模なリコールと東日本大震災以降の危機的状況のなかで構造調整を終えた日本車メーカーは、
円安を受け生産体制を本格的に回復させはじめた。
トヨタ自動車は今年9月まで日本国内にある工場の1日の生産台数を10%増やすことにした。これにより、年間の生産量が約20万台増える。
マツダも今年、日本国内の目標生産台数を既存の計画より5%増やし、90万台以上に設定。富士重工業も本社工場の生産能力を10%増強する計画だ。
日産自動車も九州工場で生産するSUV(スポーツ用多目的車)「ローグ」や「ムラーノ」を秋に米国に移転する計画だったが、
円・ドル相場が1ドル=100円に迫ったため移転計画を延期した。為替レートが1円円安になるごとに
営業利益が200億円ずつ増加するだけに、円安の恩恵を最大限享受したい考えだ。
業績も改善の兆しを見せている。これまで日本車メーカー本社は、円高の影響で営業赤字が続いてきた。
海外系列社の生産・販売で得る利益で辛うじて黒字を計上する状況だった。
だが、2012年度の営業利益は各メーカーとも2〜5年ぶりに黒字に転換したとみられる。
日本車メーカーは2年前の東日本大震災以降、脱垂直系列化を推進し部品の供給業者を多角化することに成功。
徹底したモジュール化(単位部品の統合)を通じ生産単価を下げる努力をしてきた。また、新興市場に積極的に進出し現地で生産と開発を行った。
米市場での販売も善戦し、トヨタ自動車は先月、米市場で20万5342台を販売し前年同期比1%増加した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/04/24/2013042401654.html
2 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:43:16.25 ID:LCa8ccIR0
/ /\ __ /\ \
| .| | | __o
i⌒ヽ | | | .| | 二|二'' _
|⌒ |⌒ | ヽ_ノ| .| ノ__ヽ | ノ | ヤ ッ
| | | ヽ_ノ .\ . l l /
3 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:43:36.29 ID:Pz+oXQg00
これが噂の脆弱性問題か
4 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:44:31.63 ID:RWnF3dsc0
1000なら朝鮮半島が世界のあらゆる産業を牛耳る
5 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:45:17.40 ID:FJ/bj9Nr0
優秀なんだから、売れるんでしょ?
韓国には自己責任という言葉を贈りたい
為替関係なく、品質に問題ありじゃねぇ?
8 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:45:43.54 ID:rmKOmbx70
ん?現地生産だろ?
9 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:45:46.20 ID:YhwJ6Up80
やばい、
韓国企業が、国内から国外へ生産をシフトしたら、
品質が上がってしまうじゃないかwwwwww
10 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:45:47.11 ID:ckc4QctU0
はいはい、円安円安
内容ほとんど日本の状況じゃないか。
どこの国の新聞だよ!
こっちみんな!
12 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:47:08.82 ID:3qEQbCV00
開発費用掛からないんだからお安く作れるでしょ^^
13 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:47:29.60 ID:NsDryVds0
日本はもっと苦境だった これからですよw
14 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:48:09.39 ID:Zc7y/io60
韓国は敵国である
15 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:48:19.64 ID:TKpm93hu0
ところで、TPPやったとしても日本の農作物が輸出で黒字になるのは1ドル何円くらいからかね?
1ドル150円安にして
韓国を潰せ!
17 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:49:43.15 ID:NsDryVds0
.
日本のパクリで、その上に国が不正な援助しまくり
それで苦しいとかアホなの?
18 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:49:56.50 ID:H2vUCmq80
大丈夫、大丈夫。
ステマ新聞・日経は、
「韓国最高〜」
「日本、ダメポ」
と書いているぞ。
日本ではもともと売れてないから日本関係ないだろ
20 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:51:56.46 ID:ExuMRd210
韓国も自国内で勝手にパクノミクスやればいいじゃない
無慈悲な鉄槌が効いてる
安かろう悪かろうですらなかったポンコツが値上げしたらあかん
朝鮮血統が絶滅すればこんな事無いのにね
なんかドル130円くらいになったような書き方だよな。
25 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:53:57.02 ID:cKVItHlPO
夕べのテレビで何気に見たがチョン国の輸出産業はウォン安で半額セールみたいな事して日本に対抗してたらしいな
だからあんな車でも需要があった
円安だから・・・いいえ違います。
韓国企業はアベノミクスが原因でこうなったのではなく、通貨危機の時にはすでに死に体となっていました。
27 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:54:08.85 ID:6sQbVBvN0
ようやくHのロゴマークがばれてきたな。
韓国関連のニュースでスレが立ちすぎ
目障りだから新しく板つくって隔離すればいいのに
29 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:54:48.11 ID:NsDryVds0
.
勘違いです 朝鮮民主党が超円高維持やスワップで為替操作援助したりして異常状態だっただけです
. それだけ恩恵受けても、竹島不法占拠進めてたり反日洗脳活発化させたり、天皇侮辱発言、日本政府の親書受け取り拒否など挙げたらキリがない
そんな朝鮮民主党は夏の参議院選挙で完全にお亡くなりになりますよ 日本国民の投票で 藻前らも選挙サボるなよ、きっちり殺して来い
30 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:55:50.45 ID:fi/bE6vk0
俺の予想では
次に韓国は『靖国参拝の件は許してやるから、円安誘導止めて金よこすニダ』
と言ってきて、日本政府が断れば
日本のメディアは『韓国側から手を差し伸べられたのに政府は無下にした
これが大人の対応か!?』
と報じる
31 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:55:56.32 ID:x+shQy9h0
>>20 北との緊張が高まる中で、実はウォン安はウォン安でやばいみたい。
この報道必要ないだろ
朝鮮スレ立てすぎ
35 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 07:58:40.88 ID:H8lw18Gn0
え、3年半異常な超円高だっただけでしょ。
まだ円高水準だよ。
37 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:01:01.11 ID:RWnF3dsc0
>>28 一応東亜+という板があるんだけど、一部の記者が故意にこっちに立ててる。
久しぶりに死ね死ね団の歌が脳内再生されたわw
39 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:02:38.12 ID:knaybILR0
そのスレタイだとまるで韓国車が日本で売れないみたいじゃないか
もともと売ってないだろ。円安で韓国自動車メーカーが直接やばくなるわけじゃない
>chosunonline
このサイトはいちいち日韓で敵対構図を作らないと気が済まないのか
ウザいから、日本の影響受けない産業で食っていってくれないかな
41 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:03:20.18 ID:kDQiq9KhO
そういや、韓国にはアメリカ車は輸入されていないか?
韓国、かわいそうだなぁ・・
しばらくしたら例のAA出てくると思う
↓
43 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:04:17.58 ID:e6d4PBiU0
最近なんだかごはんが美味しいなぁ
懸念だけで火病
45 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:05:54.14 ID:RWnF3dsc0
:::/\\ / / /ヽ::::::::::::
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::::::::::::::::::....::....::. カカ @...::::::::::::::::
私は火病の鳥です。あなたの様な生き方をした者に次の転生を告げるのが仕事です。
>>1よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、在日では無く韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
日本人に生まれる事は絶対にありません。
永遠に属国人を繰り返すのです。 ウェーハッハッハッ
46 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:06:32.64 ID:MhLLpA+ZO
これは円安関係ないだろww
半年前まで『韓国は日本をはるかに越えた』なんてコト言ってた気がするんだけど
20円円安に振れるだけで瓦解するようなモンだったの?
大変ですね・・・としか言いようがありません
まあ頑張ってください
まさかまさか。ご冗談を。
トヨタを追い抜いた、世界で大人気の韓国自動車が、これしきのウォン高で困るわけ無いですよ。
つい最近もアメリカの若者にチョンダイ大人気!って記事あったよね。リコールあったって平気じゃん!ww
現にトヨタは息してるしwww
50 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:07:54.66 ID:2xOWKoAu0
韓国自動車に円安とかあんまり関係ないだろ
なんでも日本のせいにして「ゆすり、たかり」しようとすんなよ
日本がかつてバブルになったのも
プラザ合意でドル安誘導して
円高ドル安が進行した時だったよね
日本に景気回復の兆しが見えて
韓国にもチャンスが来ているはずなのに
それでも物が売れないのは
売れる物が作れないからだろーが
51 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:08:25.91 ID:RUwi75nqO
良いタイミングで靖国神社参拝だねw
52 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:09:15.57 ID:g0vDJ0+zO
日本から買った部品で
日本からパクったデザインの車作ってりゃ
そりゃいずれは潰れるわな。
53 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:10:05.87 ID:n8a3Ujth0
日本の円相場で景気が左右されるって脆弱すぎだろ。
円高で景気が回復しても、その場しのぎにしかならんぞ >朝鮮
54 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:11:00.17 ID:hFjPzupiO
またまたご謙遜〜
55 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:12:11.77 ID:MhY6u/kW0
NHKが散々言ってた韓国経済絶好調!!日本は見習えって言ってたのは
どうなったんだ?
NHKは、アホなコメンテーターやアホ大学の教授出すなよ。
56 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:12:18.06 ID:D15DQbrYO
ホンダの偽物だからな
ダメだこいつら努力するということを知らんのか
日本車が世界で認められるまでどれだけ時間がかかったと思ってるんだよ
散々為替操作してた国が日本を批判するとか笑えるわ
59 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:14:14.40 ID:ALE6oZqJ0
自動車はこの前の大量リコールの影響もあるだろ
何でも円安のせいにするな
60 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:14:46.51 ID:Pyjjgb3W0
まだ円高じゃねーし
61 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:15:14.40 ID:fi/bE6vk0
>>58 普段周囲に迷惑を振りまいてるチンピラDQNに限って、
ちょっと他人から迷惑を被った時に大騒ぎするのと一緒
62 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:15:19.98 ID:w0siDy4O0
韓国見習って円安にしてみました。
63 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:16:43.57 ID:RTUOD7HP0
>>20 >韓国も自国内で勝手にパクノミクスやればいいじゃない
首つりの足を引っ張るってのはこの事だな
出来るなら俺が引っ張りたい
64 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:16:55.66 ID:NsDryVds0
.
1ドル100円じゃ 全然、円安じゃない
.
65 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:17:08.00 ID:b9ciWkwr0
燃費詐欺だろ
66 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:17:17.42 ID:IPJpjQMu0
連呼厨の心の拠り所がw
金融危機の時にしか売れないような車作ってるからだろww
68 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:18:10.18 ID:4RUQztsJ0
NHKのドラマのタクシーに使われてるくらい売れてるんだから問題ないでしょw
円高政策って結局のところそういうことだった、ってことなんだなぁ
大量リコールだして信用失ったんじゃなかったか?
ちょっとニュースが古くなればそれを隠して円安のせいか?
韓国は相変わらずだな、だから嫌われるんだよ
71 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:19:02.18 ID:25qc8Vn60
ドル円で円安でもドルウォンでもウォン安なんだろ?
韓国車に日本車と同等の商品力あるんだったら問題ないだろ?
>>57 アメリカで散々日本車ぶっ壊され、日本車メーカーsage映画まで作られてた頃が懐かしいなあ…
73 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:20:53.90 ID:jFomaIUd0
ウォン安の時期が長かったのに、ウォン高に振れたときの対策を全くやってなかった
韓国自身の招いた結果。単なる製造工場としてやっていくなら、円安に噛みつく筋合い
ではないし、そうでないというならそれなりの努力くらいしろ。
何でも他人のせいにすんな。
74 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:21:52.37 ID:rodzm8iO0
安かろう悪かろうの韓国車だからだろ
日本から1流部品を輸入しても3流技術者が制作したら
リコール車ばかりなりと
エアバック作動したら天井まで落ちるんだったか?
あれだけウォン安でも日本じゃ売れなかったのに何言ってんだか
1ドル100円で円安? 数年前なら円高だろう。
考えられない話だな。
77 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:23:41.87 ID:atSbmKpRO
韓国側はヘッドハンティングなどで技術力の競争力はあっても企業の体力が無いということがバレたな
78 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:24:24.46 ID:MCnj1fL3O
まだ円高だっつーの
79 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:25:28.79 ID:RVanmRwG0
自動車は本当にヤバイだろうな
数日前CS日経でグラフ見たわ きれいに×状態になってた。「これじゃあ韓国も怒りますよね」と解説員がフォローしてた。
81 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:26:14.24 ID:zltHDQaj0
誇り高い朝鮮民族はもっと自信を持って堂々としていろ。
円が100円どころか、120円になっても、韓国の技術が
あれば、日本なんて怖くも何ともない。
逆に日本の市場を韓国車で埋め尽くす事になるだろう。
なんていう白日夢を見ながら、昼寝でもしてろ。
82 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:27:36.97 ID:p2LBlT3z0
チョン車に乗るぐらいなら歩いたほうがいいな
83 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:27:43.00 ID:MGyiw6A40
セレブ(両藩)な、ハイブリッド・エコ・スーパー・ネコカー、
早よ。
84 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:27:54.93 ID:7SyJ8Xzo0
ウリ達の技術は日本を超えたから世界中で売れてるとか言ってたじゃん
只の安かろう悪かろうだって露呈しちゃったね
イノベーションがーとか言ってた連中見事に消えたなw
今はアベノミクスに文句言う奴がTVに連日登場
86 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:28:46.95 ID:NsDryVds0
.
アメリカとFTA結んだから、保護関税かけられませんよ 訴訟しますよ?
あ、リコールはキチンとしてくださいね
.
87 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:29:03.65 ID:OoOKvV830
. .: ――――― .: .
. .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .
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./.: .: .: .: .: .:/ |: / ヽ| ヽ、.__\:|ヽ.: .: .: .:.Λ _⊥_ _L | ヽ ──  ̄フ
: .: .: .: .: .: ./__ノ、 ィf 芋ミヽ. \.: .: .:.Λ 人人 | | | | / / ̄ヽ
| .: .: .: .: {:/ ィf芋ミヽ {:::::::::::::} . | : }へ.:Λ ノ\ | | ヽ/ ' ヽ_ oノ
|/{.: {.: / / {::::::::::::} 弋:辷夕 }|.:ハ } .: :.
.: ∨ハ { 弋辷夕 ' ' |: ′/ :: :: :.
l:: :: ::ィ ' ' ′ -、 |//: :: 八:}
|:: :〈 гつ 、__ ノ } ノ:: ::ハ:: / _⊥_ _L | ヽ ──  ̄フ
| : ハ\ ヽー 、 ヽ __ノ , : ≠: 、::/ V 人人 | | | | / / ̄ヽ
|:/ ヽ:>、 \. ____ . ィ: : : : : : : \ ノ\ | | ヽ/ ' ヽ_ oノ
/:\\ ノ:/: />< / : : : : : : : : : \
/: : : :\ヽ:< : : /{::::/У: :―: : : : :ミ : : : \
/ : : : : : : У >//::/ : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
/: : : : : : : : / |:」:ヘ< : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
/: ノ ⌒>イ: ̄ ̄ : : : : : : : : :ー: :彡 : /: : : : : : : : : :ヽ
{/ // : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : /ミ:ー― : : : : : : :ヽ
88 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:29:14.50 ID:ajNB54he0
品質とブランド力とサービス。
チョンには無理。
90 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:30:28.44 ID:68hsgLyx0
もっと円安に成るのに何やってるの?パーティはこれからだよ
91 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:30:52.46 ID:pwjM7aKQ0
北米では円安の前から苦境
じりじりと伸び鈍化して横ばいの時に燃費水増しでガタンときた。
その2ヵ月後くらいに円安
全方位的にダメな経済だな。安部政権になるとわかっててこの半年なにしてたんだこのバカ民族。
恥知らずキーセン輸出でまた外貨獲得するんだろうぜ。
93 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:31:53.56 ID:5wLVbTZr0
経済でゴキブリ韓国人を 踏み潰す!踏み潰す! 踏み潰す!
94 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:31:57.94 ID:TMXN+Su80
95 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:32:00.22 ID:VpiUMBw50
クネノミクスはどーしたw
97 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:34:32.81 ID:KDnSsCaH0
>>155 日本の農作物が売れるのはヨウ素系と、あとは超付加価値品だけじゃないの
具体的には果物な 金持ちは買うだろ
性能捏造が致命的だったよね
欠陥リコールなら意図的じゃ無いけど意図的にユーザーを騙せば大企業ほどダメージがでかい
あんな詐欺はすぐに名前と場所を変更できるレベルの会社じゃないとね
99 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:35:48.54 ID:/uSwq1u+O
アジア通貨危機で暴落した時よりウォン安誘導してたくせに今さらwwwwwwww
日本を追い越して国力つけたんならわざわざ心配してあげる必要ないんじゃない?
お前らに関係あるのはウォン高であって円安ではない
101 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:36:39.30 ID:mybTpHOE0
悔しかったらいい車作れよ
原価倍にしても作れないだろうけどw
26 名無しさん@13周年 New! 2013/04/11(木) 12:44:44.18 ID:M+dfhK3/0
日本企業がダメなのは実力がないからだ
韓国企業が好調なのは実力があるからだ
為替なんて輸出とは何の関係もない
・・・という論調は、どこへ消えたのか
105 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:38:04.59 ID:Kx4hotz9P
車なんて下手すると命に関わるものは
できるならば安全なものに乗りたいというのが普通の人間の感覚だわな
売国気違いNHKの朝ドラで映してもらっただけでも感謝したら?
買う価値さえ無いというのを売国気違い特亜種NHKに宣伝してもらって良かったじゃない。
107 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:40:22.10 ID:NsDryVds0
.
国際競争力が無いからだろ
ただのコピー品で安売りでやってたけど支那そして、東南アジアでよりコスト抑えられて選ぶ理由が無いだけ
円安とか言いがかり
108 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:40:52.27 ID:f9fj0cxP0
日本はよく倒れなかったな
韓国車が売れなくなったのは円安より燃費の問題だろ
109 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:41:03.90 ID:pzzVgJEt0
パクリの格安商品をどうやって売るか。
韓国は製造業の原点から改革の必要に迫られている。
むしろいい、チャンスだろ?
ドルウォンの問題であって円安は関係なくないか?
カリアゲが暴れてたのに何でウォン高なの?
日本気にするより後ろの中国気にしたほうがいいんじゃね?w
111 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:41:41.13 ID:qKWbcbfLO
>>1 まだだ!まだいける!!
世界に誇る売春産業と顔面改造産業があるじゃないか!
それがダメでも博打産業と麻薬売買産業が!!
112 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:43:15.77 ID:JFYREJQa0
まだまだ円高だよ、もう少し円安にならないと、1ドル120円くらい
どうでもいいけど、最近中韓ネタが多すぎる
東亜でやってくれないかな
114 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:43:43.12 ID:DLP4PTkiO
現代版の慰安婦が増えて外貨稼ぎに派遣されます
115 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:43:49.43 ID:IMUNr7WHO
お前らの車が売れないのは円安のせいじゃなく欠陥品を売り付けて過去歳大規模のリコールした影響だろ
自分の行い棚に上げて難癖つけてんじゃねえ糞チョン
円高だと対日貿易赤字がぁ
円安だと輸出産業がぁ
どないせいつうねん
117 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:47:06.56 ID:Zc7y/io60
リーマンショック前の120円まで戻らないとスタート位置とはいえない
118 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:47:24.52 ID:zvCmW3bdO
チョンが物造るだけ資源の無駄だ
地球はひっそりと消えろと言ってんだよ
日本のせいにすればいいニダ
別に韓国ばかり報道すんなよ
神経質な朝鮮人か
無駄無駄
ネガティブなんて時代遅れ
そんなに嫉妬してと、苦笑いで眺めるだけ
鳥男は頭が一杯で何より(苦笑、余裕)
121 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:48:54.08 ID:3nWof0fJ0
.
ざま・・・・
潰れろ!
122 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:48:59.19 ID:7aT4n1rM0
まだまだ円高
死にそうなのか。
じゃ経を唱えてやるから安心して往生しろ。
円安米国 関係皆無 不良在庫 港湾山積
在庫一掃 金利無料 失業棒引 過剰宣伝
喧伝宣伝 不可視化 経費増大 効果疑問
性能捏造 悪行露見 米国国民 集団訴訟
原因究明 見猿聞猿 品質劣悪 過剰装備ぃ…
車体外見日本盗用
鋼板技術 日本盗用
車体紋章 日本盗用
企業印象 日本詐称
三菱模倣発動機ぃ…
南無ー。
124 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:49:46.04 ID:NsDryVds0
そもそも朝鮮民主党が超円高維持・為替操作にスワップもして
それを利用してアメリカで日本車から乗り換えたら大幅割引とかやってた
が、低品質・リコール・燃費性能詐欺などで売れなくなってきただけ
安全性に疑問があり、性能が劣り詐欺までしてる
一方日本車はキチンとしている上に、工場はアメリカで雇用を生み出してる 燃費や対応は最高
そもそも1ドル100円は円安じゃないです
日本の業界が不信のときは韓国推し、韓国が不振になると日本が悪い。
隣の国がどうなろうと知ったこっちゃねーよ。
本当にマスゴミはどこの国の機関なんだ?
全然給料増えないけど
韓国が苦しんでると気分がいいもんだ
さーて今日も張り切って仕事頑張るぞ!!
苦境?そのまま吹っ飛べwww
128 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:53:25.87 ID:4ojJ3usN0
円安になる前から業績悪化してたろw
【ゴキブリ朝鮮人の奴隷根性】
ゴキブリ朝鮮人に甘い顔すれば付け上がるだけ
強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ朝鮮人の習性(奴隷根性)
ゴキブリ朝鮮人の 奴隷根性の本質とは
「優しさと弱さの違いが理解できないこと」
(奴隷民族なので 優しくされたことがない)
したがって 自分に優しくしてくれる相手は
自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手は
自分より強いと考えて とことん土下座をする
それがゴキブリ朝鮮人の習性(奴隷根性)である
歴史上初めて ゴキブリ朝鮮人を
優しく人間扱いしてくれた日本人に対して
日の丸を焼いて付け上がるゴキブリ朝鮮人
恩を仇で返すのが ゴキブリ朝鮮人の習性だ
中国人は5千年間 ゴキブリ朝鮮人を
奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきた
だからゴキブリ朝鮮人は 中国人にはさからわない
いくらいじめられても ひたすら土下座をする
130 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 08:57:54.47 ID:9A72jbMEO
ほとんど日本に販売してないから関係なさすぎ
棺桶業界だろ?
>>130 だよね〜
海外の日本車の価格なんてまだ変わってない
円高でもドイツ車の値段が変わらなかったのと同じ
>>108 研究開発費をかけられないということはそういうことだよ。
135 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:04:56.97 ID:eWemuQZA0
シボレー ソニックいいなあと思ったら
チョン車だった。あぶねー。欠陥車買うところだったわ
今日も自民の嫌韓で飯がうまいw
138 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:07:25.50 ID:MyFOmmOBQ
日本をパクって安く売るしか脳の無い人達だし。
だから民主党政権は円高に介入しなかったんだな
139 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:10:05.11 ID:vXWmcDzeO
人間気取りのヒトモドキが苦しむ様を見るのは愉快ですねwww
燃費詐称。
これこそすべて。
141 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:12:16.58 ID:vCNsVghp0
その調子でガンガン反日してくれよ
まだ隣国と親日国の区別がつかない情報弱者がごく少数いるから目覚めさせてやってくれ
142 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:13:13.83 ID:NlabX4lP0
韓国製のフォードフォーカスを日本で売るなんてアメリカ自動車業界のアホさ加減がよくわかる
サムスンは収益増だそうじゃないか、金を融通してもらえよ
144 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:17:32.97 ID:25qc8Vn60
低燃費志向が到来していた米国で燃費のウソという一番やっちゃいけない事したからな
トヨタのブレーキにマットが挟まるとかそういうリコールと質が違うので
一度定着してしまった悪いイメージはもうどうやっても払拭できず死滅していくだろう
円安で価格で勝負できないた時点で燃費でトヨタより上にするしか生きる道が無いのだから
散々円高で儲けたからしばらくは持つでしょ
日本でチョンカーなんて見ないんだけど何が不都合なのか?
部品買う国変えればいいんじゃないの?
今回の悲鳴は本物なのか、頼むぞ
149 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:24:13.79 ID:fi/bE6vk0
>>148 マスゴミが日韓友好を猛プッシュしてるから本物だろう
今までの反動が来てるだけ。知ったこっちゃない。
このくらいの円安で悲鳴あげるとか脆弱にも程があるだろ
152 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:28:43.96 ID:zdBgA4YP0
チョンが日本を苦しめようと行った行動が日本人の意識を変えていい方向に向かわせてくれた
あいつ等は叫ぶしか脳の無いアホだからな
まぁがんばれや!とだけ言っとくわ
中国の追い上げは円安関係ないし。
チョンダイ自動車は優秀だから問題ない。
人の物を丸パクリして作るくらいには器用なんだろ。
今度こそは自力で頑張ってみろよ。上手く行きゃ手前の
中に鬱積してる下らないコンプレックスも消し飛ぶぜ。
158 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:46:31.32 ID:zXcR+/lj0
円安で日本への輸出が停滞しているのは事実だからな。
街なかでヒュンダイやキアのクルマすっかり見なくなった。
靖国批判で軽グチを叩くぐらいだから、まだそんなに効いて無いんじゃないか。
円安は関係ないよ。
アメリカメーカーも増えてるだろ。
世界的な景気回復で、韓国車のような安い車が売れなくなってるからだよ。
161 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:49:13.99 ID:flYMxW+7O
円のせいにして逃げるだけなら進歩もなさそうだし
とくに将来驚異にもならなさそうだな
特アの限界
162 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:51:37.87 ID:QU91SEy90
外車好きだけど、日本車と韓国車が同じ値段なら日本車買うよなぁ。
163 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:56:24.98 ID:0q1cYQFi0
>>162 修理する時に外国車は割高で時間掛かるしな
俺は同スペックで値段差が2倍でもヒュンダイなんて嫌だがw
164 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 09:58:52.65 ID:2gl/x7kSO
チョン公ども
円安、安倍しか言わなくなったなw
慰安婦、竹島はどうした?
北朝鮮に統一されれば、たくさん売れるぞ。
大丈夫もうすぐウォンは投げ売りされて紙くずとなるから
歴史的なウォン安が到来する。
>>164 慰安婦
国内では、同じ価格で意味ない。
海外に稼ぎにっても、300ドルで体売っても、国内へ持ち帰るとウオンにすると大損する。
大変困ってる。
168 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 10:03:18.40 ID:PrUVaDO10
今でも現代ってアメリカのCMで ホンダイ って言ってるの?
今はヒュンダイとかヒョンデって言ってるの?
ポンコツしか作れないんだから仕方ないな
170 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 10:09:16.38 ID:3qL6jXL/0
悔しかったら韓国もアベノミクスの対抗策を出せばいいのに。
ファビョリながら日本の国内政策にいちゃもんつけるのが「経済強国」の対抗策かw
>>9 韓国人幹部は、現地労働者をなぐったり罵声したりセクハラしたり見下したりするので、
海外進出進みませんが。
>>162 ちょっとまて、その外車はチョン車かも
フェスティバをはじめ最近だとGMのシボレー・キャプティバ、シボレー・オプトラ
シボレー・クルーズ、シボレー・ソニック、もっとあるとは思う
FFエランもキア製だと、中古の価格が激落ちなんで、半島製造の質が良くわかります
日本で販売していないのに苦境?
174 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 10:13:59.90 ID:SzkD0DUZ0
日本メーカーじゃない事も徐々に知られてきてるだろうしねえ
元々低性能な棺桶を燃費詐欺で不当に売ろうとした報いだろ
日本関係ねぇわ
技術与えてやっても例すら言わず真逆の態度を取る恩知らずが、いい気味だ
国連の大統領も勤める
世界一のすばらしい国である韓国が
苦境になんかなるはずがない
現代自動車のアクシデントって言う車に興味があったんだけど、命名センスからしておもしろかったので。
どこかにうってるんだろうか。
燃費詐称したりするからだろ
>円安で韓国自動車業界が苦境
日本国内にほとんど韓国製の自動車がないにもかかわらず
なぜ
円安になれば韓国自動車業界が苦しむのでしょうか?
答えは簡単です。
ひたすら日本の技術を盗み、模造して
異常通貨安で世界に売りつけていただけだからです。
日本はいい加減目覚めるべきです。
もとから売れてないだろw
多少高くてもそれ以上に物が良ければ売れると思うが
こないだも燃費詐称とかリコールやらかしたしねえ・・・
むしろそっちの影響のほうが大きいんじゃない?
183 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 12:15:30.95 ID:fxLJSKls0
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185 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 12:18:42.96 ID:oaL/GXU+0
自動車に関しては円安のせいではなく
燃費詐欺で円安になる前から終わってたろ
186 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 12:48:26.11 ID:+AIEklY30
日本は悪夢の民主政権で円高3年以上耐えてきたのにちょっとのウォン高で半年もたたずに悲鳴かよw
187 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 12:50:57.07 ID:8KTZrtvEO
全て日本のせい、自分たちで売れる製品作れよ
そうすりゃ値段関係なくブランド付くから
188 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 12:53:20.94 ID:iM+8OSRC0
http://blogos.com/article/60768/ 円安が進行しているにも関わらず自動車メーカーが国内生産を縮小させている
トヨタ自動車は高級車「レクサス」の現地生産を行うことで好調な北米市場へのシフトを強化する
三菱自動車は国内の生産能力をおよそ2割削減する方針
円安が進んでいるにも関わらず、自動車メーカーが海外生産を進めるのは国内市場が縮小しているからだ
自動車は世界的に見ても好調で特に成長著しいのが北米とアジアだ
成長市場で効率よく販売していくためには、現地生産を行った方が有利だ
製造業の海外への移転は為替の問題ではなく、ビジネスモデルの問題なのである
自動車に限らず、日本の貿易全体で見ても輸出が増加する気配は一向に見られない
3月の貿易統計では円安にも関わらず日本の輸出金額は増加していない
主な原因は輸出の数量低下に歯止めがかからないこと
せっかく円安になっても、輸出そのものが減っているので、金額は横ばいだ
189 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:03:44.90 ID:whHyERdU0
日本の自動車メーカーが、国内生産を増やせば失業者も減るし良い兆候w
糞コリアン、馬鹿支那企業は逝ってよしw
性能で上回ったんでしょ。
ならいいじゃん。
円安でもまだチョン車の方が安いんだから。
191 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:43:44.31 ID:+arkcKzP0
192 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:45:07.46 ID:g0VcmyOx0
アメリカの若者に絶好評だったんじゃないの?
仏像返せよ、な?チョンw
195 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:50:54.28 ID:zUVIZCZaT
LGはイメージ悪くないんだよな。
チョンの会社なのに。
196 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:52:08.20 ID:MAMocl400
あ、鶏は今返さなくていいわw
197 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:52:17.31 ID:ZOBsukH80
198 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:52:22.44 ID:xZRORUix0
1台買うと2台オマケで合計3台にすればいい
199 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 13:52:35.35 ID:vuoCZg3U0
120円になってから言え円安なんて
まだまだ円高だねえ。
1ドル120円くらいが適正だね。
(´・ω・`)
円安っていうが、まだまだ今の水準は円高だからなぁ。105円とか110円レベルまでは持って行かないと
202 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:09:28.15 ID:lIFKm2fW0
日本が困ることではないのでどうでもいい
>>195 サムスンに対して負けてるメーカーだからだよね
日本メーカーの液晶はLGは結構多いな。サムスン使いたくないのだろうw
204 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:20:41.86 ID:xZRORUix0
サムソン自動車にすれば儲かる
日本のマスコミもグルになって
企業努力が足りないだの、破綻して当たり前だの放送してましたよね。
まだ地獄は始まったばっかりだぞ!
韓国人は日本人を本気で怒らせたって知るべき
206 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:23:13.46 ID:n4K5GbQz0
一台買ったら一台オマケとかいう売り方して得たシェアとかそんなもんだろよw
さすがにこれは無関係だろ
日本で韓国車なんて元々売れてないんで円安関係ない
208 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:26:15.86 ID:f6HKOrLV0
なら死ねよ
209 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:27:18.06 ID:sdUrskH20
韓国カーオブザイヤー でトヨタカムリが選ばれたりしてますからな
不思議な国だ
210 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:29:13.55 ID:ghln/TRVO
円は国際基軸通貨じゃないけど?
211 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:31:20.15 ID:uzKnQFh7O
いいニュースだ。
212 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:32:58.94 ID:XI3opC7g0
天罰
213 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:33:22.21 ID:/3rvlLnI0
あんなポンコツを喜んで買ってたアメリカもどうかしてるよな
おまけにアメリカでの販売一年半分のリコールだろ、チョンザマアww
214 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:33:55.82 ID:guqba2t/0
皆韓国目の敵にしてるけどさ
韓国は日本より自殺率ずっと高いし年収も少ないんだよ。
ある意味、経済植民地状態だと某著名人も言ってたじゃないか?
私は韓国に旅行にも行くし韓国車も一台持ってます。同じアジア同士憎しみあってどうするの?
215 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:34:59.60 ID:irrinFmk0
あんな粗悪品世界からなくなった方がいいだろ
買った人がかわいそうだ
216 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:37:10.01 ID:aNvTUrrB0
★麻生太郎財務相 23日午後の参議院予算委員会で、
来年4月に予定している消費税引き上げについて、
「今年10月に判断したいと考えているが、
引き上げの状況とならなければ、
延ばさざるを得ないということは十分にあり得る。
97年も消費税を5%に上げたときは減収になった。
そういったことは十分注意して、
今はまず景気を引き上げることに全力をあげている」
217 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:37:38.85 ID:dIDVVpMB0
ん?苦境?
まだ100円弱だろ。120円はいかないと円高是正とは言えないぞ。
218 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:38:07.18 ID:5WjQWssz0
まだまだ円安じゃないし
天井落ちる車買わないし
|ヽ、 | ヽ、
/ ヽ─┴ ヽ
/!||!(゜\'iii'/゜ノヽ
/ノ( "u,"ニ..,ニヽ"v\ コラ、チョッパリ
\⌒ \/ {y~ω'~Y ,/ 特別にウリナラ債を買う権利をやるニダ
.>. {. |⌒ヽ⌒||〈
./ .. | .|:::::::|:::::|| i
./ ⌒ヽ__ヽ;:;:!;:;:;r! \ ||ー、.
/ ヽ、 \ iヽ▼●▼< ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ ヽ i |。| |/、y `ニ ノ \
l |___| |ー─| l `~ヽ_ノ____
/ウリナラ債 ̄ヽ-'ヽ--' / ウリナラ債 /|
.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| ______
/ ̄ウリシン ̄/|  ̄|__」/_ウリワリ /| ̄|__,」___ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ウリシン  ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ウリワリ /| / .|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/l ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/| /
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220 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:39:50.62 ID:QYMWhW2y0
この機会に現地生産を考えればいいだろ。
この先もずっと韓国で作って外国に輸出ってやるのかと
221 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:40:21.98 ID:nmHMVva00
まだまだ十分円高ですけど。
222 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:41:12.68 ID:EEMRl28IO
ざまぁwww
としか言いようがない
223 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:42:26.53 ID:RTe0wdW50
>>214日本人の税金を散々たかって何言ってるの?まだタカル気なの?日本人の税金返してから述べる事。泥棒とは日本人は付き合いたくない。日本人の税金を全額君が返すならいいよ。
224 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:43:32.34 ID:sFwgZk3lP
つい2、3年前よりまだ円高なのに苦境とすれば、原因は韓国自身にあるに
決まってるだろw 日本のせいにするな。
日本のマスコミからインタビュー受けたヒュンダイの社長が、「日本の会社?眼中にありませんよw我々は日本を越えているんですよw」って自信満々の笑顔で答えてたの思い出した。
売れる車を作る努力をしてから言えよ。韓国車なんて朝ドラでしか見たことないぞ。
227 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:50:03.99 ID:o/FGlfc70
韓国中国の守護神の民主党と白川が居なくなれば途端にこれだよ
228 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 14:52:29.80 ID:4cN1DZOH0
変動相場制の韓国には金融緩和をするという政策的自由が残されている。
つまりこれは日本の問題ではない。
韓国はいままでなにしてたの?
自国の通貨安にあぐらかいてただけ?
そもそも金融市場っていう巨大な生き物を日本だけで
どうにか出来ると思ってる時点でバカ一確
一生他人のせいにしてろバカ
無慈悲な100声まってるお
231 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 15:06:30.84 ID:OaHDhYBWP
日本に工場建てて日本で生産すればいいんじゃね?
232 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 15:21:08.75 ID:td2R8Q3ZO
燃費水増し問題のせいじゃね
一台買ったら一台おまけのキャンペーンで売れてたけど
負のスパイラルが起こるのはこれからだよ フフフフ
234 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 15:31:39.78 ID:FuhknS8a0
>>171 それは、アジア系だったりアフリカ系だけだよ。
白人には、ペコペコだよチョソ。
チョソは、白人大好きで、物凄く親近感を持っている。
>>214 >私は韓国に旅行にも行くし韓国車も一台持ってます。
韓国車ってもうサポートも力はいってないし、リコールも殆ど期待できないでしょ
仮に欠陥で事故したり死んでも、補償とかも皆無でしょ、
第一、言葉を覚えると同時に反日を植えつけられた世代が、日本向けに作ってる車とか
怖くない?そんなもんに乗ってて
去年自民が勝ったばかりの時に凄い余裕有る態度取ってた韓国に一体何があったんですか?(妖笑)
237 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:27:03.48 ID:Kx4hotz9P
>>234 どっちにしろシナチョンが進出する工場は東南アジアかアフリカだろ
ヨーロッパやアメリカにはむしろこき使われる方なんじゃね
売れない原因はポンコツだからでしょ
239 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:31:46.17 ID:2JGfx6mp0
正に火の車ww
自動車なのに自動車操業ww
円安になって、企業は競争力を回復していいことだらけですね。
ところで、ネトウヨの皆さん。
ネトウヨの教祖三橋貴明は「1ドル70円台の日本経済
(「月刊Voice」2009年3月号)」
の中で、
「超円高で経済破綻?」
との考えに対し、
「実質実効為替レートが、130ポイントにも届いていないことを根拠に1995年に比べまだ
「円安」
であるとし、さらに、
「内需が抑え込まれているのは円安だったからだ」、
「内需を成長させたいなら、方法は単純だと思うけど。
円高にすればいいんだ。」と言っています。
当時のネトウヨは、三橋の言うことを盲信して、円高マンセー
ウォン安で韓国崩壊とわめき、円安政策のほうがいいのではという
良心的な意見に対して
「チョンの手先発見」と発狂しまくっていたのは記憶にあたらしいところです
日本車より優れた燃費!って捏造だったのバレて、売れる訳ないじゃん
242 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:34:24.47 ID:ErRBvRH00
円安関係ないでしょ。
243 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:35:05.84 ID:y/c+pAbJi
パクはクネクネに教えてやりな
「ウォンを擦りまくればウォン安になるよ!」ってね
244 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:36:25.18 ID:TnATdzN20
>>1 結局、安いから買ってただけだった訳か
少々高くても買いたいとならないとな
日本車やドイツ車のように
245 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:36:34.73 ID:ICYEPXsv0
大丈夫。韓国には世界最高の技術があるんだから、高価格路線で差別化はかればいい。
246 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:37:09.70 ID:TVWr0v5l0
,. -‐==、、
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チョン車が売れないのに円安は関係ないもともと売れてなかっただけだろ
248 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:38:55.65 ID:BFNzSqfP0
円高のとき、為替とパクリで優位にたってただけなのに
テレビマスゴミあげて
「韓国はすごい、もう日本はダメだ、韓国に追い付けない」とか
キャンペーンやってたよね?w
反対になったらこのざまかよw
249 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:39:00.08 ID:ylTblRpI0
それ、始めからだからw
どうということはない
251 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:40:35.15 ID:54AN9X9L0
つまり一台買ったらもう一台おまけみたいなキャンペーン以外の戦略で
韓国車は日本車の性能と信頼に追いつけないって事だな
252 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:42:33.03 ID:QeiT7iiR0
あれ?確かついこの前「アメリカ自動車市場での勝者は韓国メーカー」ってホルホル記事を読んだばかりな
気がしたんだけど?
253 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:42:43.92 ID:R/YKHOO40
この10年弱、散々いい思いしてきたろ。財閥と外資が。
巨大財閥だけだが、文句言うなら自国の政府に言え。
国民無視したのは他ならぬ韓国政府だからな。
254 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:42:59.80 ID:hZniK5bK0
>>1 でもこれって韓国の自動車メーカーにとっては死活問題だな。
韓国って年度初めに何台売れるかを予測して多めに作りそれで低コストに抑えて。
それを営業が死に物狂いで安く売ると言うスタイルだから。
情勢変化に弱く。薄利多売なだけに売れ残るとかなりヤバイんだよね。
255 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:44:19.18 ID:PSpxqZFm0
円安関係ねーな 通貨危機でウォンがだだ下がりになったおかげで儲かってたのが元に戻りつつあるだけじゃないか
256 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:44:29.35 ID:zXcR+/lj0
正確には円安じゃなくてウォン高だろ
257 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:45:31.20 ID:hZniK5bK0
>>251 既に手は打ってあるから!!!
カナダでは一台買ったら2台オマケでつける販売戦略をやった実績があるw
WONと円ってペア通貨じゃないから関係ないよね
ま、これが現実すわ。
燃費水増しとかもあったしな。
別に構うこったねえだろ。
ただ、他山の石というか、反面教師にはすべき。
260 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:46:32.98 ID:y/c+pAbJi
年内は最大108円くらいだと思う
為替で韓国の中小企業駆逐しようぜ
クネノミクスでなんとかするんじゃなかったの
円安円安って安いか高いかの2択かよバーカ
>>225 結局ウオン安で有利なだけだったなw
連呼リアンもドヤ顔だったけど今じゃ見る影も無いくらいボロボロw
265 :
民族の血は正直:2013/04/25(木) 16:49:57.39 ID:O2PUlaVA0
つかー韓国で輸出競争力あるの売春だけたろう
一国独占だから
266 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:50:36.05 ID:xBn3Pu8R0
>>1 >苦境に立たされるのではないかという懸念の声が上がっている
どこがニュース?っていうか、スレタイ嘘じゃね?
リーマン水準までまだまだ円高なのに苦境立たされるんじゃ
今まではウォン安工作でどんだけ日本を苦境立たせてたんだよ
268 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:51:25.01 ID:3KYpN3GI0
>>264 しかもたったそれだけのことで先進諸国の仲間入りしたと勘違いw
デフォルト危機を何度も日本に助けられたという事実を直視できないしな
269 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:52:20.17 ID:hZniK5bK0
>>260 隣のアメリカでは1台に一台しか付けなかったのにカナダではそれでも売れないから。
カナダでは1台買ったらあと2台って酷いよね・・・
1台しかもらえないアメリカ人が可哀そうw
270 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:52:49.90 ID:hf833TRp0
中国に売るといいよ?あそこ日本車買わないからw
っていうか、売ってやらないんだけどw
>>268 結局絶頂期でも少ない大企業だけが躍進して他は落ちぶれてったよね
あそこ相当暮らしにくそうじゃん
そもそも韓国の車がどうだろうと、日本ではディラーも何も
ないんだから、俺らカンケーねーじゃん。
273 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:57:26.37 ID:IxMeadblO
自動車産業なのに、自転車操業なのはこれいかに!!
チョンコー!!\(^_^)/
円安で苦しんで死ね!!今すぐ死ね!!なう死ね!!アイゴーと泣いて死ね!!キムチ食ったら死ね!!
274 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:57:43.55 ID:Kx4hotz9P
>>270 さすがの中国も富裕層はドイツ車とかアメ車とか買うだろw
中流層あたりが中国車か韓国車かの究極の二択になるのか?
275 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:57:48.40 ID:vZfVRYtj0
今日のメシウマスレ
276 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:58:12.99 ID:dgWe+cyw0
まだまだ円高
150円ぐらいまで行こうかw
277 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:59:18.29 ID:Awz7pyO3O
どこが円安なんだよwww …まだまだ円高だ
278 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 16:59:19.85 ID:hf833TRp0
>>274 棺桶性能的には、韓国車が上行ってるなw
近年の韓国の自動車、家電産業はウォン安を利用したダンピング攻勢だったからね
いわゆる砂上の楼閣
280 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 17:03:33.89 ID:Y9ScIRxNO
価格だけじゃなくデザインや性能も日本を上回ってるから売れてる、と聞いていたんだが
なら多少円安になったところで売れるはずでは?実際安いんだから
それが嘘ってことはさ、特にNHKなんか、日本人から強制的に金徴収しておいて、日本人の気持ちを折る放送垂れ流してたってことだよね?
まー簡単に言うと今まで韓国がやってた事を日本がやってるだけ
韓国は日本がやってた海外移管を積極的にやれば海外デザインや流行のトレンドなど
現地と同化して躍進するチャンスがあると言う事でもある。
円安は日本実力じゃなくドーピングの道を選び、退化することを望んだ
円高は日本の知恵と売る努力をしてた
ラッキーなのは韓国車は日本以外の市場シェアがある程度、平準化されていて
一定のシェアがあるのが幸いしてる。日本車のように地域によって差が大きくないのが
円安で知恵と工夫で韓国車ブランドの躍進がまだできる
特に欧州地域はチャイーニーズカーまで進出している本場の車の市場だが
日本車は欧州でものすごく弱いからドイツ市場から始まった韓国車の高級車戦略が
ウォン高でうまくブランドイメージを高めれば、アジア第二の高級車を扱うメーカーとして
成長する可能性が現代にある。
日本車は欧州では全く売れてないのが現状だwww
282 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 17:10:03.40 ID:EQ8A17Ue0
韓国は技術に自信を持っているのだろう。
何も恐れることはないが。
それに円安と言っても少し前は1ドル120円だった。
それに比べれば100円程度は円高だよ。
どれだけ日本の温情に依存してたんだよって話
民主がどれだけ日本人を苦しめる朝鮮人を優遇してたかという話
>> 281
韓国人って馬鹿なのね
民主党が売国党だったことが明らかになってきたわけだが
287 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 17:50:42.73 ID:y/c+pAbJi
>>285 カナダ人「よっし!2台売って儲けよう!」
8710「ワタシソレハカエマセン…」
288 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 17:55:40.71 ID:vtSrs3ZjO
ここまであからさまにいろいろ出てくるということはつまり
韓国が国ぐるみで本来日本が得るべき利益を泥棒してたのが証明されたわけでしょ?
それを在日バカチョンに支配された民主党政権と白川日銀がバックアップしてた。
国内に泥棒の共犯者がうじゃうじゃいるのはやはり問題。
在日バカチョンはさっさと追い出すべき。
逆に考えるんだ。
民主党政権が円高でサポートしていたから、韓国自動車業界が好調だったと・・・。
290 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:38:34.29 ID:fElzOr6DO
韓国の事なんて知らんて
韓国が苦しもうが死のうが知らんて
じゃなにか韓国の為に日本が苦しめてか
アホかクソ韓国
291 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:40:13.84 ID:uGf1OFPc0
中国車メーカーに追い上げられるって、
どんだけ・・・。
販売台数が減っただけならまだいいだろ。
ヒュンダイは無茶な保証つけて、とにかく数を売ろうでやってたから、この先は・・・・
293 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:47:21.56 ID:7AfCtXBwO
民主党議員を死刑にしろ
やめ逃げした藤井を死刑にしろ
294 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:48:40.68 ID:lD8jnegT0
いや、米国で韓国車を買うともう1台おまけ、つうのは別にネタじゃねえし
ただし個人じゃなく企業の社用車、レンタカー会社とか一括大量納入の際
何台もおまけしてくれたり、さらに社員のみなさんにプレゼントとか。米国以外でもやってるらしいが。
アメリカのレンタカー検索してみ、韓国車多いから。
295 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:49:45.87 ID:EPQOKo770
円安も痛いだろうけど
そもそも燃費で大ウソついて信用なくしたからだろ
ブランドイメージの弱い企業の常だな。
297 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:51:34.05 ID:4Ch6rkNy0
死ねば苦しむことはない
298 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:54:35.32 ID:7OvFIue0O
後の自動車操業である
民主党のやっていたことが良く分かるw
まるで日本車と同格であるかのように語る朝鮮人。
苦境の最中でも日本車のほうが売れてたのにw
301 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:55:44.31 ID:7xLSjxj9O
>>284おい馬と鹿に対して失礼だろ!!バ韓国人は煮ても焼いても喰えないが馬さん鹿さんは喰えるんだから一緒にするなww
302 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:56:12.06 ID:RE21N8BL0
ぜんぜん関係ない。朝鮮人は好きにしろ。
303 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:56:17.54 ID:JKjoZGc+i
まじか
日本のメーカーに国内生産を増やす計画があるって?
記事を盛り上げるために適当に書いてないか?
305 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:56:41.18 ID:+tGPYZOeO
殺せ
遠慮は無用
306 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 18:58:20.24 ID:OSwOlIxWO
日本車より高いポンコツを誰が買うんだ
在日すら買わないのに
307 :
名無しさん@13周年:2013/04/25(木) 19:00:21.15 ID:iWdkrdmu0
_____
∧_∧ |//∧,,_∧ ||_∧
< > |/ <`∀´*>||ω-` )
( つ | ( ⊂ ) ||⊂ )
u―u'  ̄ ̄ ̄ ̄ ( ̄(_⊃
_____
∧_∧ |//∧,,_∧ ||_∧
< > |/ <`ё´*.>||ω-` ) こころの鏡
( つ | ( ⊂ ) ||⊂ )
u―u'  ̄ ̄ ̄ ̄ ( ̄(_⊃
民主党、絶対に許さない。
>>1 >米国内での大規模なリコール
これ韓国側が仕組んだことなんだがな
同時にネット工作で日本企業を叩きまくった糞韓国人
310 :
名無しさん@13周年:2013/04/26(金) 14:08:59.75 ID:iBUSKMkD0
くやしいけど韓国車デザイン良いんだよな、しかも安い、中身は知らないけど。日本車ここで一気に頑張ってくれ!
日本じゃ韓国車は滅多に走ってない。在日はヒョンデに乗って欲しいんだがね。分かりやすくなるし
312 :
名無しさん@13周年:2013/04/26(金) 15:25:51.49 ID:+t1Plcn30
おいおい嘘つくなよ
日本じゃNHKの朝ドラでタクシーに使われるくらいなんだから
相当シェアあんだろ?
313 :
名無しさん@13周年:2013/04/26(金) 15:28:42.50 ID:bqDD+V6UO
経済というのは戦争だからな。とことん韓国経済なんて潰れればいいよ。
314 :
名無しさん@13周年:2013/04/26(金) 15:32:01.84 ID:b0WClZzdO
苦境と言ってもGMなんかより全然マシだろ。
なんやかんや言っても、中国じゃ絶好調だし。
日中関係がもっと悪化すりゃ、中国で一気に躍進する可能性だってある。
>>1 >為替レートが1円円安になるごとに営業利益が200億円ずつ増加
史上空前の超円高で日本企業に大損害を食らわせた民主と白川。
賠償請求したほうがいい。
317 :
名無しさん@13周年:2013/04/27(土) 07:54:09.81 ID:5JfZj6TN0
>>309 燃費誤魔化してたのがバレて訴訟に追われてるのが皮肉だな
319 :
名無しさん@13周年:2013/04/27(土) 08:08:41.89 ID:7H7fiB+TO
>>312 東京◯◯とか韓国人が社長のタクシー会社もあるからね。
値下げして売れば良いだろ。
つI
さあウォンを刷れ。
今刷っとかないといつ刷るんだよ。
まだまだ余裕。分かってるハズ。
韓国の底力を見せてやれ。
323 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:29:23.81 ID:oaux0RGP0
324 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:35:56.32 ID:Q29eS38G0
>>1 自分らの競争力のなさを棚にあげておいて
言いがかりもはなはだしいなーw
325 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:38:04.18 ID:vj3XBUa30
一ドル九十八円は円安というレベルではない。
超円高がやや円高になっただけ。
円高でそれでもまがりなりにも戦ってきたのが日本だっての
パクリ国家なら真似てみろ
327 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:39:46.08 ID:D8S//TPe0
現代・起亜自動車グループをはじめとする韓国車メーカーは、収益性の低い韓国国内工場での生産を減らし
↑
ますます韓国国内空洞化
ただでさえ就職口が無いのにもっと減っていくというわけですか・・・
こんなニュース和訳しなくてもいいと思うのだが
329 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:42:22.35 ID:PBEDzOvO0
在日韓国人はなんで買ってやらないんだ。
ドイツ車や日本車ばかり買ってないでさ。
在日韓国人が買うだけで10万台くらいは売れるだろう。
日本人は買わないよ。
ただでもいらない。
何の罰ゲームだから。
330 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:43:25.48 ID:zWnwcQA9O
燃費捏造が発覚して自滅しただけなのに、円安のせいにするタカり土民wwww
331 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:44:02.36 ID:4vL4e4FLO
日本で韓国のクルマ売れていないのに円安関係ないだろ。
逆にパーツは安く仕入れられてメリットあるとおもうが、円安で損するカラクリがあるの?
いい車なのに売れないとか消費者がバカすぎるのが問題
もっとバカでもわかるように韓国車がいいものだと日本政府は事実を広めるべき
333 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:46:54.27 ID:4W2Spua2O
どれくらい円相場関係あるのかね?
アメリカでのデータ偽装の影響の方がデカそうだが
もっと人件費安くするといいと思ふw
FTAとか意味なかったと理解した。
336 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:50:13.53 ID:9WIqGlvV0
こんな恩知らずな国に関わったら人間のレベルが下がる。
さっさと勝手に自然に沈没してくれ。
337 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:50:51.14 ID:iFjeQGfAP
338 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:51:24.51 ID:UlT96sgt0
高かろう、悪かろうで誰が買うんだ
339 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:51:46.45 ID:nRp1l3mD0
再起不能にさせるべき
左ハンドルしか作れないんだから仕方ない
341 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:51:58.69 ID:uLDhM4Qt0
数日前のKBSニュースでは自動車好調だったぞ
ありゃ韓国国内向けなのか?
342 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:55:00.08 ID:oaux0RGP0
走行中に自動車が火病ったら怖いだろな
ふぁっびょ〜~〜ん!
100円ってたった3年半前に戻っただけじゃないか
344 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:55:31.95 ID:/S7N1pwIO
よくわからんが日本の害悪は徹底的に叩き潰せ
悲鳴をあげてるうちはまだまだだ
>>1 韓国企業は構造改革すればいいんじゃね?
それでもダメなら、ダメな企業は淘汰されればいいんじゃね?
だって日本のマスコミはそう言ってるし
でも躍進する韓国企業さまが、ダメな企業であるわけありませんよね〜
346 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:58:45.66 ID:iAnBjhG70
まだ日本で売っていたんだね。
ブランド力の無いトヨタはその昔、ランドクルーザーを安く売りまくり、結果利用者から、高性能の評価を受けて、ブランドを築いていったんだよね。
安いけど、性能そこそこ、コスパ最高。で売れればいいけど。昔と違って車自体が高度な技術製品だから、追いつくのは無理か?
最初は苦労するけど、韓国の車は正直うまいことやった部分はある。円高、ウォン安。この時期に欧米に開発拠点を置いて、技術者をヘッドハンティングして、技術開発していれば、もう少しこの先がんばれると思う。
でもやってないでしょ。2手3手先を読んで行動しないとこうなる。
エンジンを自前で一から開発できないと正直もう終わりだと思う。
347 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 14:59:58.89 ID:5MR2SL8/0
7月には日韓通貨スワップの期限が切れるが、
延長させない方向でいこう!
348 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:00:22.95 ID:0Uoae1TO0
349 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:03:25.13 ID:TteIuSanO
輸出は振るわず韓国内市場もEUや米国とのFTAでドイツ車や米国産トヨタなどに侵食されている。
351 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:04:48.13 ID:oaux0RGP0
352 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:04:50.68 ID:e9tw4jHMO
戦後、デフォルトを起こした・起きそうになった国は
「通貨を発行できない」
状態の国だけ
アメリカ(ねじれ国会・違憲)、ギリシャ・キブロス(ユーロ発行権がない)、ブラジル・アルゼンチン(ドルベック)
通貨を発行しないと直近では日本との競争力低下、長期的には財政破綻って事になる、けど通貨は発行できない
353 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:06:22.55 ID:wW1ejhWq0
日本がんばれ!日本日本!
354 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:07:34.25 ID:AwSuFJsq0
一番の問題はマイナス思考だろう
相手の足を引っ張ることで自分が上に立つという考え方
行き詰るに決まっている
355 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:12:11.79 ID:KkThIxvz0
隣の家が鍵をかけたらいきなり貧乏になりました^^ノシ
356 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:14:06.27 ID:NqsmRZ5Y0
tes
円安のせいじゃない
棺桶なんざ死んでからでいいんだよ
日本の将来は、韓国をつぶせるときにをつぶせるかどうかに掛かってる。
日 本 を 敵 視 す る だ け の 相 手 に 遠 慮 は 要 ら な い。
359 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:20:09.29 ID:YDUI0jVZO
まだ円高じゃねーかアホか
360 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:20:27.29 ID:DGjgLuUB0
当たり前だ
本物より高いコピー品を誰が買う
361 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:21:04.66 ID:+k4wCBo20
100円にもなってない状態で円安と言われてもな
韓国のことなど知ったことではない
362 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:21:57.50 ID:PTTaAC750
韓国は日本のライバルですらない。
コピー車と日本車とを比べるなよ。
363 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:22:09.59 ID:n/w2bwT0O
三年半良い思いしたんだから十分だろ
あれ?民主党政権時代と被るな?不思議だw
364 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:22:12.79 ID:lR6ZaCAP0
性能品質良くて安い車作れば売れるよ
365 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:24:02.50 ID:UMBgbsStO
馬鹿が早く潰れろよ
366 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:25:24.29 ID:V/4gQgzr0
そもそも糞チョン車って日本に入ってきてないし。
単にゴミ車だから売れなくなってきただけだろ
367 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:27:17.78 ID:jx0SwhIn0
円高時に韓国に進出した日本企業もあっただろうけど
今どうなってるのだろう。
円安にするだけでこんなに活況って・・・民主党が今までいかに日本を苦しめる癌だったか分かるな
369 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:28:39.95 ID:YlZykqP6O
未だに日本の部品が無いとエンジン組めないって…マジなの?
自動車とかどーでもいいだろ
サムスンが潰れそうとかのニュースの方が盛り上がるだろ
371 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:30:43.42 ID:N8dRifqUO
ミンスは頑張ってたんだなあ・・・
372 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:31:52.19 ID:WvgpE64LO
1ドル150円になったら円安
それまでは円高
今は超円高
373 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:31:56.66 ID:JWeJRdUZ0
韓国自動車業界が・・・ってスレタイなのに、日本メーカーが好調な事しか書いてないぞ、
最初から対抗するだけ無駄だから、一々日本と比較するのやめてくれ
374 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:32:16.96 ID:2CkLyTWX0
チョンなんかさっさとホビロン
日本にない車のことなんかどうでもいい
>>136 元ネタはプジョーの508だから、調べてみ?
そこに北米アコードとカムリのサイドやバンパー周りを混ぜれば出来上がり。
現代車は、ボンネット開けるとエンジンルームがすかすかで笑えるよ。
スカスカなのに整備性は良くないというww。
超円高の中でもあきらめずに自らの経営努力で乗り切った。
そして市場は円安に動きつつある。一度地獄を見てるからね。
日本の自動車業界をナメんなよ。
378 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:39:27.29 ID:1Miifgpf0
>>366 あったんだぞ。日韓ワールドカップのホテルと競技場送り迎えはヒュンダイ車だった。
日本に進出しようと虎ノ門にショールーム置いたが売れずに撤退した。
今でも在日や在日個人タクシーで少しだが使われている。
379 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:42:58.11 ID:t1hS6sXO0
てゆうかヒュンダイって
ゼロから設計して自前でエンジン造れるようになったの?
380 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:43:22.08 ID:CRfPiZEv0
日本企業が円高の時大変だったが技術を磨かないからといってのけた
韓国様
これは嘘の報道です
381 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:45:36.39 ID:TteIuSanO
ウチの近くの建設会社でみたよ。それ以来その辺りをあまり通らなくなった。暴走されたら困るし。
韓国製が売れて、日本製が売れないのは
円高だからではない!
なんだろw?
383 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:48:13.78 ID:Zrr+uXbX0
韓国よりも日本が栄えるほうが世界のため。
アメ車モドキの韓国製買うくらいなら、アメ車買うしな。
385 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:50:46.34 ID:+wRhx6BF0
チョンの車いらね
>>1 円高はいいことだって日本のマスゴミがいってた。
だから円安、ウォン高はとてもいいこと。チョンは日本に感謝するべき。
まぁ韓国製の品質が上がって、日本製品の開発力が
落ちたのは事実だからね。スマホがいい例。
昔はサムソンの液晶モニタでさえ、買うのに抵抗があった。
389 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 15:52:35.76 ID:qPimFdn+0
円安でもアメに売るなら関係ないだろ
韓国企業全般に言える事だが、人員削減が馬鹿みたいに遅い。数万人単位で首切りしてから文句を言えよ。殆ど実害も無い内から騒ぐのは詐欺みたいなもんだ。
392 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:05:51.94 ID:mfIp0mZn0
1ドル120円くらいで良いと思うんだ。
393 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:08:26.89 ID:dPPyXWUH0
東日本大震災で日本の自動車産業の生産がが落ち込んでいる時
朝鮮日報?だったか「この隙に韓国の自動車産業は漁夫の利を得る絶好のチャンス」とかほざいてたのを忘れてないぞ
394 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:09:46.29 ID:OomiIbwZO
韓国車が売れないのは円安の影響ではなく大規模リコールの影響
円安で韓国車の値段が上がるんですか?上がらないですよね?
韓流だなー
396 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:11:02.92 ID:iAnBjhG70
携帯とか家電は、サムスンはいい思いしているときに設備投資して、製品の品質上げた。
日本メーカーは首切りやりすぎて、性能劣化。
車は逆で、韓国車はいい思いしているときに技術開発を怠った。
日本は、付加価値とコスト削減で乗り切った。
追い風が吹いたら、ぶっちぎりになった。
前にも書いたけど、自力の開発力が無いときは、開発センターを欧米において、ヘッドハントした人材でどうにかすればよかったのにね。
サムスンは好きではないが、そうやっていた。
韓国自動車が売れないのは努力を怠った結果だよ。
韓国車なんて国産に比べてなんかメリットあるの?
価格もさほど変わらないし。
排気量1500CC以下のコンパクトカーなんて日本車の独壇場にしか思えないけど。
398 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:15:26.43 ID:2W0JPwYCO
斬新なCMを作ったつもりが、非難ごうごう&パクリ疑惑
…円安は関係ないと思われ
399 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:20:29.30 ID:HDubshi10
アメリカで燃費を誤魔化して販売した・・・。これも理由のひとつ。円安だけではない
400 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:21:58.16 ID:1Zcq/jcbO
仏像かえせ
401 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:31:27.21 ID:N+2NiA4m0
早く潰れないかなぁ♪
402 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:31:53.79 ID:OKNqHC5Q0
) / __,____ / (
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403 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:32:19.45 ID:TqxUxXeQ0
404 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:35:51.78 ID:zO4FORz70
デザインも性能も韓国車は日本車に比べて優れているから売れているってホルホルしていたよな?
だったら円安に少しだけなろうが売れるのが当たり前じゃないのか?韓国のお馬鹿さん達?
こんなの苦境でもなんでもない、簡単に解決できる。
戦争になれば、南でクルマが大量に破壊され、新規需要が出る。
統一してからは、北の貧乏人が全員、クルマを欲しがる。
だからまず、統一戦争を再開すればいい。
406 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:38:54.37 ID:TqxUxXeQ0
韓国車のデザインは欧州デザイナー、技術は日本
スマホと同じ
韓国の産業構造はほんとうに薄っぺらい。
407 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:40:47.70 ID:TQ4dix5WO
市場がアメリカなら円安関係ないじゃん
要するに韓国車はちゃちなだけでしょ
韓国にはブランド力というものがない。
さらに困るであろうことは、最近の対立を見た諸外国で消費者の誤解が解けることだ。
「え?韓国て日本の都市じゃないの?」
事実そう思っている外人は多いらしい。確かに併合していた時代があるから、BBA世代
に韓国ってどこかと聞くと、日本の一部だよと答えても無理は無い。
安かろう悪かろうパクリすぎがバレたら、故障率の高さもあいまって急速に売れなくなる。
なりすまし大作戦が、靖国に目くじらを立てすぎて拗らせたために賞味期限が切れたw
自民党の韓国系議員外しが、前回の下野によって大幅に進んだ成果。ミンスによる売国
は日本を大きく貶めたが、必ずしも悪いこと100%ではなかった。毒抜き済んで、国民にも
「韓国なんだ?あれ相当イカレた国だな」という認識が浸透したことだけは良かった。
自爆の連打にまったく気付かない中韓は、日本国民の反感を一気に受けて、これまでの
パラダイス展開から一転、経済崩壊への道へと進んでいくだろう。もう情けはかけないぞw
>>407 韓国はソーテックとだぶる。
安いから売れていただけなのに暫くしたらブランド力で売れていると錯覚してしまった感じ。
410 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:51:57.58 ID:h6t3C4cr0
民主党員がチョンダイ乗ってやれよ
日本車は円高でも売れてたわけだが…(笑)
自ら安い以外ウリがにないですって言ってどうすんの?(笑)
412 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:54:16.92 ID:h6lZxcP20
ヒュンダイ、さっそく虫の息かw
あとはラスボスのサムスンだけ。こいつはかなり手強いぞ。
413 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:58:25.41 ID:vz96fAKe0
∧||∧
< ⌒ ヽ
∪ ノ
∩∪∩
(・∀・| | ウヒョー
| |
⊂⊂____ノ
∩∪∩
(・∀・| | ウヒョー
| |
⊂⊂____ノ
彡
彡
>>412 デカイのは恐竜と同じで環境に適応できなくなったら
滅びると小室直樹が韓国経済について予言していた
泥棒が苦境だからなんだってのよ
こんなのわざわざ日本人に知らせることか?
416 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:59:48.04 ID:coYLrIeM0
もっと安くていい車作ればいいじゃん
417 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 16:59:50.39 ID:BieGxa4ZO
あれだけ民主党が円高を放置し続けてた理由が、これでよく解ったわww
全て姦国のための放任通貨政策だったんだなw
え?あれで絶好調だったんだw
>>417 そうだよ、で対策が震災にかこつけた消費税増税(笑)
その税金はシナやチョンに使われるに決まってる
マジで売国奴との決戦が迫ってるだろうな
421 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:05:50.09 ID:vz96fAKe0
422 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:06:39.86 ID:HT+j7H1g0
燃費ごまかしてたからだろ
一度破綻を経験して強い構造になってるし
1j120円なんてときもあったし全然余裕ニダ
プリウスにいちゃもんつけていたしなぁ。
消えろ
GMみたいなV字回復フルボッキあるかと思って株価見に行ったら
底でもなんでもなかった 10分の1になったら呼べや
426 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:14:41.54 ID:k/esAwvX0
>>9 これ冗談じゃなく本当にそう
韓国にサミックっていうギターメーカーがあるんだが
日本市場ではインドネシア工場が出来てから評判が上がってる
韓国は職人仕事は負け犬の仕事とされててやる気が無い
インドネシア人は誇り持って仕事してる
そういうのって品質に出るんだよ
427 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:20:00.46 ID:xSJLPdBy0
428 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:21:05.21 ID:f/Z02pht0
チョンはアメリカの属国になったはずなのに
シナに付いたからアメリカが怒ってます
$1=¥100って円安ちゃうやん
ニュー速+久しぶりに来たけど、世論工作と思しき書き込みが半端なく増えたなぁ。
そんだけやばいと思ってるのかねぇ。
431 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:24:08.02 ID:C0SKsIDkP
いや、これは問題にならないだろ。
中国で日本車の売れ行きが10%以上下落して、代わりに韓国車のシェアが大幅に上がってる。
ソースは昨日のNHKニュース深読み。シナチョンの手先が大喜びで伝えてた。
432 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:24:54.92 ID:NGJk8vws0
>>94 米人が書いたとしたら良くわかってるな
飯がうまけりゃどうでもいいっていう日本人w
433 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:27:28.46 ID:ZEYwL5wo0
日本の超円高を放置して韓国のウォン安をスワップ5兆円で保証した民主党政権
この前まで円高で日本自動車業界が苦境でしたが?
435 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:31:03.88 ID:mQbtlWa9O
北朝鮮の言葉だけの攻撃よりも日本の円安のが
南朝鮮にはよっぽど無慈悲らしいなw
436 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:34:31.09 ID:qtErJVQy0
5年前は1円=7〜8ウォン、今は11ウォン
まだまだ余裕あるはずなんだがなぁ
韓国は純国産車でラリー・サーキットどちらでもいいから経費使って真面目にレースに取り組んでみろよ
パクリばかりじゃ技術力は上がらんぞ高回転型エンジンはパクリじゃ絶対に作れない。
トンスル臭いメディアが
「韓国経済は日本を追い越した!」
とかやっていたし、大丈夫大丈夫
まさか「技術で日本に勝る」らしい韓国が
円安ごときで潰れるわけ無い
439 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:41:39.19 ID:S3DvBZLW0
またアメリカで日本車のクレーム仕込み中
奴らの策略はいつも姑息で卑怯
ごしゅ(ぶぶぶぶ
しゅうしょうしょ(ぷっ
もうしあげあははあははあはははは
ふう笑える
苦境か〜
死亡か全滅したらニュースにしてくれ
中国メーカーとの競争に、円安ってなんか関係あるのか?
443 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:46:03.59 ID:lmV10scKO
しねばいい
444 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:47:30.21 ID:XQPDICpS0
445 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:48:44.01 ID:vz96fAKe0
446 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:49:16.90 ID:C0SKsIDkP
>>437 たしかロシアの氷上レースには出場してた記憶が>ひぃうんだい
でも今調べたら出てこないね。どうやらAndroidのレーシングゲームだけ参戦してるようだw
447 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:49:27.99 ID:4dvTa2Mp0
ぷぎゃーw
448 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:51:07.55 ID:T48MyTSqO
日本車と韓国車が同じ値段だったらどっち買う?ってなるとそりゃあなぁ
449 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:51:20.78 ID:kW47KmHT0
日本は正しい円認識をせよ
3年間の円高で価格競争力がついてしまった日本車に、円安の追い風で無敵に
451 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:51:41.74 ID:L5Mbx1IO0
日本メーカーは韓国に配慮して輸出の自主規制をするべきでしょう。
かつてアメリカに対してやっていたように。
452 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:52:18.53 ID:mdby+q4m0
韓国自動車乗る位だったら
十万円くらいの日本のオンボロ
中古車乗るわ
453 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:52:25.85 ID:C0SKsIDkP
>>442 韓国車の基幹部品すべて日本製。シナ車も基幹部品すべて日本製。
主戦場はシナ国内市場だから、シナ車が圧倒的に優位。
454 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:52:28.60 ID:pvf+9Inb0
円安と韓国自動車の関係が分からない
円安関係なくね?
455 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:52:38.41 ID:O/hC9vri0
なんだっけ
あいつらの国では塗糞の喜びっつーんだろ
あーメシウマ。(^3^)/
457 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:53:39.72 ID:bBkZvrZB0
ホントの円安はGW明けてからだ
チョンコロザマーwwww
458 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:54:44.11 ID:nTuA7tNUO
日本と言う市場が無いメーカーってよく考えると凄いわな
459 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:54:59.36 ID:uKKwVHoHO
技術力が同じなら多少の価格の差は気にならないよな
安かろう悪かろうの商売してるからほんのちょっとの円安で大ダメージ受けるんだよ
韓国メーカーが苦境に立たされる「懸念」
日本産業全体に復活の「兆し」
リーマンショック前に比べればまだまだ円高ウォン安にもかかわらず
針小棒大に大騒ぎしてふざけんなと。
韓国は貿易黒字、日本は貿易赤字。
円高ウォン安
日本から売れるもの:部品、製造機械
韓国から売れるもの:完成品、部品
円安ウォン高
日本から売れるもの:完成品、部品、製造機械
韓国から売れるもの:一部部品
462 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 17:58:51.11 ID:C0SKsIDkP
苦境といっても中国様に救ってもらえるから大丈夫だよ。
代金は属国化でOKしてくれるはずだから。
とりあえずロシアと緊張状態に陥って自滅してくれ>韓国
463 :
:名無しさん@13周年::2013/04/28(日) 18:06:39.29 ID:WE93P6Al0
米韓FTAで、アメリカ製造の日本車が無関税で韓国に入って
きてるんで、そりゃ大変だわ・・・・w
ついこの間まで、日本製の日本車の関税は100%だったんだぜ。
464 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:10:25.68 ID:TcuSAJBj0
円安関係なく燃費詐称その他で苦境になってなかった?
465 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:11:41.16 ID:jumpehHa0
この程度の円安で苦境になる時点で、いづれ詰んでたのは時間の問題
466 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:13:18.52 ID:nBH5YU4G0
>>1 円安でとかじゃなくてさ ウォン高でだろ?
いちいち日本を絡めてくんなよ 知らねえよ、韓国がどうなろうが
燃費詐欺も酷かったけど、いまだに暴走の件を隠蔽してる事のほうが悪質だろ
WTDE (w
469 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:15:12.23 ID:zWnwcQA9O
日本を侮辱し喧嘩売ったんだから、自業自得すぎて失笑
勝手に貧窮してろ竹島侵略者w
470 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:17:47.93 ID:Rgynm6sNO
中韓で組んでパクり王国を作ればいいじゃまいか
起源は中韓どっちでもいいんだし
世界じゃ何だかんだで売れてるだろ韓国製
評価はどんなもんなんだろうね。
(´・ω・) 知らんがな
実際は苦境でもなんでもない。
単に成長の伸びが鈍化しただけ。
マイナスの日本とは比べられない。
しょせん日本は終わった国だからね。
ウォン高で困るなら日本みたいに金融緩和でもして対策すればいいのにw
475 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:26:14.51 ID:C0SKsIDkP
>>471 >評価はどんなもんなんだろうね。
・ とにかくクルマがないと仕事が出来ない
・ 中身は日本製だとセールスが言ってたから買った
・ 壊れたら日本製だと言って文盲の貧民に売ればいいさ
476 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:27:36.14 ID:cFj3G8yBO
アメリカの燃費詐欺の賠償金がきいてんだよ。
ウォンが著しく高くなった、ってわけでもないのに円に対するこの執着
478 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:33:43.16 ID:9r5iD+Hb0
((⌒⌒))
.((((( )))))
デジタル火病メーター | |
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. ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
<丶`∀´> < ; `∀´> < ; `д´> < # `д´> < # `Д´> ∩#`Д´>'') <*´Д` > シコシコ ハァハァ
┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW┃WWWWW∞
0 1 2 3 4 5 ↑
NEW!!
479 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:35:52.09 ID:Jd1syQb30
知らねえよ
いつまで日本を見つめ続けてんだよ寄生虫民族
480 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:36:45.15 ID:ONaVhSx8O
>>473 燃費のデータを捏造するヒュンダイほど落ちぶれちゃいねぇよ。
悔しかったらプリウス・アクアを凌ぐハイブリッド車を作ってみろや。
日本で勝負できない韓国車なんて、なんの意味があるのかね。
ざまぁ
日本をライバル視するのは、ヨーロッパやドイツに対して背伸びするのと同じだ、とアメリカ人に注意されたの忘れたか、チョンコ土猿どもw
484 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:42:14.05 ID:27rnwC39O
みんな勘違いするなよ
まだ打撃なんかちょっとだよ
油断すんなよ
485 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:43:23.95 ID:yg+arYJj0
|д´>チラッ
|ノ |
どのみち日本じゃ売れてないんだし関係なくね?
487 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:44:35.19 ID:wRMtybxLO
>>473 うむ、まったくもってそのとおり、お前らは誇り高き一族であることは我々日本人は知っておるよ
というわけで竹島返して
円安じゃなくウォン高だろ
関係ないんだからこっちみんな
>>473 じゃあ終わった国からは出て行って、埃り高い母国に帰国しようぜ
490 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:53:01.64 ID:DV+HMFUo0
円が1ドル100で苦境ということは、韓国の好景気は民主、白川によって作られたものだった、ということ。
本来パクリ国家で詐欺国家が経済で成功するならばそれは詐欺が成功したということ。
491 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 18:57:16.42 ID:cSr1CUWgO
苦境とか、ピンチステマはいらない
攻めて攻めて息の根を止めろ
商敵は殲滅してこそ勝利足り得る
NHKが宣伝してくれますよ
493 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:01:37.23 ID:94VpyRm00
||
∧||∧ もう終わりニダ・・・
< ⌒ ヽ
∪ ノ
∪∪
‐ニ三ニ‐
||
∧||∧
<`∀´ ヽ クルッ
∪ ノ 今ちょっと可哀相と思ったニカ?
∪∪ その気持ちを大事にするニダ
無茶苦茶な安売りだの燃費偽装だの
色々あったせいだろ?全部日本のせいにすんなや
495 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:04:57.93 ID:VmvfQT0v0
開発費用もかけずにパクってばかり、おまけに韓国企業の人件費も恐ろしく安い
それでウォン高で利益が出ないって今までどんな経営してるんだ???
496 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:05:25.86 ID:bBkZvrZB0
チョンの欠陥車は中国人も買いません
497 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:07:30.19 ID:WALRL+ud0
日本でヒュンダイ結構走ってるんでしょ? 見た事ないけど
ソースはNHKでおk?
498 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:07:48.35 ID:feAoScnx0
Korea車は 「DOG POEWR」 に クソワラタ
499 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:08:32.24 ID:2GKfRyIA0
燃費がいいって売り出して嘘だったからな。
ただの張りぼてじゃねえか。
売れる訳ねえだろ。
500 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:10:18.56 ID:6yKD1fpD0
円安のせいにできていいね
まだたった半年だろwww
日本は3年半味わったんだ
502 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:26:02.64 ID:C0SKsIDkP
民主党の公用車とNHKの社用車に使って貰えば
504 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:29:36.36 ID:wxHkA1mBO
あの円高の時でも日本車は売れてたから全く心配してなかったし、円安って言うけど以前の為替相場に戻り始めただけ。
同じ条件下なら韓国どころかアメ車をも潰すんだよ
さぁこれからの韓国経済崩壊が見ものだね
これって、防諜で言う逆情報なんじゃね?
韓国だって、ウォン高で儲かる業種もあるだろ?
大体、国家の浮沈が係わる事案に、痛いニダ!苦しいニダ!って、正直にゲロしたら、自ら首を絞めるようなもんだろ?
なにか仕込みの真っ最中で、それを偽装するための工作じゃね?
506 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 19:47:37.78 ID:s9DgzEHa0
NHKは朝鮮人。現代も朝鮮人。
ステマひどい。
507 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:01:32.08 ID:iAnBjhG70
韓国のメーカーってどうしてレースやらないのかな?本田はレースは実験室っていっていた。
別にリタイヤでもいいし、そこで磨ける技術もあるのに。
ホンダはみかん箱の上に社長が乗って、マン島のレースで勝つって宣言。
その通り勝った。初のDOHCで。
508 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:03:17.75 ID:GppswvEI0
サムスンさえ良ければ自動車なんかどうでもいいニダ
509 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:07:33.07 ID:pcYvjvWeO
サムソン自動車のギャラクシー自動車があれば、
サムソンは世界を取れる。
510 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:08:55.46 ID:HcD2CU4f0
511 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:09:28.43 ID:Fgsn5kU20
日本ではほとんど売れてないんだから
円は関係ないわな
ウォン高が原因ならわかるが
は?もともと売れてないだろ
513 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:52:55.62 ID:C0SKsIDkP
>>507 日本製の部品を輸入して、日本製の工作機械で打った車体に組みつけるだけの会社だぞ。
戦時中に決戦兵器を設計からこなしてた日本の自動車メーカー産業とは全然レベルが違うよ。
514 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:54:21.49 ID:viWRyp2I0
へ〜
515 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:57:18.64 ID:IDeudHaO0
>>1 まだ110円になってないのに
だめな車はだめ 安いから売れていただけ。 元に戻っただけ 苦境というがここ3年でもうかっただろ 感謝しろ
元にもどるだけ。 3年何の努力をした? 円高だけ? 元にもどっただけ だめな車だな。チャンスがあったのに
516 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:59:22.71 ID:JfMvpAaU0
部品は殆ど日本からの輸入なんだろ。
ウォン高円安だったら、今までより安く輸入できてホクホクなんじゃね?w もっと喜べよw
517 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 20:59:53.06 ID:m+bNPvyU0
【テレビ】「真っ赤なポルシェ」→「真っ赤なクルマ」…ポルシェはダメでヒュンダイは大丈夫となるNHKの判断基準
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1365866978/ NHKの連続ドラマ「あまちゃん」で、主人公の父親が運転する個人タクシーに、韓国の自動車メーカー、
ヒュンダイのグレンジャーが使われ、ネットでは「ヒュンダイは日本から撤退してるのでは?」「また韓国押しか」などの声があがっている。
2001年に日本に進出したヒュンダイモーター ジャパンは、コンパクトカー「TB」やセダン「グレンジャー」を投入したが、
販売台数が予定より伸びなかったことや故障が頻発したこともあり、2010年に乗用車販売が終了。現在は、
アフターケアと観光バス「ユニバース」販売のみが継続されている。
ただしドラマの設定は2008年。期間内の販売台数は約1万5,000台ながら、セダン「グレンジャー」は、
同程度の国産車セダンに比べて安価だったことから、コストを抑えたいタクシー会社や個人タクシーが
採用したところもあった。
しかし気になるのは、商標や商品名の取り扱いだ。人気作家で、初めてNHKの朝ドラの脚本を担当した宮藤官九郎は、
番組公式サイトに掲載されたインタビューで、
「とりあえず商品名は出していけないとずいぶん前から言われているので、うっかり出さないように気を付けよう
と思っています(笑)」と語っている。
そんな宮藤が「ここはヒュンダイのグレンジャーで」のように指定したとは考えにくい。
テレビドラマなどでは、スポンサーに配慮したり、番組の公平性を保つために、特定の商品であることが
分からないようにすることがある。
NHKは特に厳しく、山口百恵の「プレイバックPart2」が「NHKヤング歌の祭典」で歌われる際に
「真っ赤なポルシェ」の部分が「真っ赤なクルマ」に変更
(後の紅白歌合戦では、そのまま「ポルシェ」と歌った)
したのは有名。また家電製品などのメーカー表示を削ったり隠したりもしている。
518 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:02:03.48 ID:m+bNPvyU0
519 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:02:15.28 ID:YEYqGehFO
円安関係ねーだろ
そもそもチョンには工業も産業も無理なんだよ
農業国家としてやってろ
なんか円安を乗りきったとか言う指標が出たから大丈夫なんじゃないの?
よしよしこの調子でジャップとチョンで競争して安くいいものをどんどん作ってくれたまえ(米人)
詐欺燃費とかがボディプローのように効いてくるやろな。
勝手に苦しんでろ。
きたるべき事態に対応しなかった結果だろ。
頭ある国ならこうなる事をあるべき事態と予見して対応する事。
まあ、能天気に春を楽しんだなら覚悟しろってこった。
524 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:07:29.18 ID:KU//NOLk0
まあガンガレ
日本はかつて一ドル360円からここまで円高になったのに踏ん張ったんだぜ
525 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:13:48.34 ID:GsCU6DG40
ヒュンダイだと一般人はどこの車かわからないからヒュンダイを選んだんだな
そうかそうか
526 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:17:54.35 ID:FSmWRS5JO
んなわけない
そんな簡単に絶好調韓国が!
優れている韓国がその程度で苦しむわけないよ〜
じゃなきゃ今までいってたこと全部嘘じゃん(笑)
円120円くらいまでは余裕だろ〜(笑)
527 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:18:12.47 ID:u7yL6/yQO
自動車業界『が』
自動車業界だけならきっとまだ大丈夫
気合いでなんとかなるよ、頑張って!
>>507 レーシングマシンはスタッフにスーパー技能者がいないと上位は無理だし完走さえおぼつかない。
特にF1なんかは絶対に無理で恥をかくだけトヨタでさえ未だに単独ではまともなエンジンを作れない
>>96 とりあえず、日本車よりかっこいいことは否定しない。
なんでもかんでも否定してちゃ、あいつらと同次元だし。
まぁでも、こんなもん、みてくれ力入れてるってだけだし、
仕事したのも外国人デザイナーだろ。
それに品質や耐久性とは別の話だし。
530 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:23:37.63 ID:oaux0RGP0
まだまだ、全然効いていないよ
ジワリジワリと真綿で絞めるようなタッチで絞め上げましょう
531 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 21:25:03.53 ID:n4J7vBif0
アベノミクス。成功するか、失敗するか、じゃぁない。
成功させなきゃ、後が無い。追い込まれた日本の最後の一手。
ひとり、ひとりの意識が肝心。
成功させましょう。
ヒュンデイの車欲しいんだけど、ヤナセで売っているの?
円高だった頃に、欧米に韓国車の固定ファンを開拓・確保できていたら、
ちょっとやそっとの円安には脅かされないんじゃないのか
安かろう悪かろうの代替品に過ぎなかったのなら、円安のほうが顧客の為だろう
>懸念の声が上がっている。
懸念だけで騒ぐな。うぜぇ
三菱があれだけ国内で叩かれながらも業績上げているのは
「いい車」を作ってるからだよな。
前に乗ってたディアマンテなんか19年も乗り続けてあちこちガタがきたから
乗り換えたけどエンジンはまだまだ元気だったし。
今乗ってるデリカなんて乗り心地最高だよ。(3列目座席のデリカ酔いは何とかしてほしいが)
ヒュンダイがこういう「いい車」を作っていれば日本でも売れたと思うんだが。
「値段の割りにいい車」では日本じゃ売れないな。
537 :
名無しさん@13周年:2013/04/28(日) 23:06:59.05 ID:oaux0RGP0
命を預けるような乗り物に韓国製を使うのは勘弁してほすぃ
すぐ天狗になる奴が伸びないのと一緒で朝鮮人には謙虚さのかけらも無いから
すぐに伸びが止まり相対的に後退していく。
これは劣等感の塊が根っこにある民族性だから未来永劫改善する事は無い。
539 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 00:10:04.95 ID:7Z+XK+b40
韓国人が作った車は想像できないなぁ。日本では見たこと無いし。
走る棺おけというイメージはあるなぁ。
リーマンショック前はどうしてたんだろう?
あの時は110円くらいだったぞ。
やっぱ、燃費詐欺、賠償だよなー
541 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 00:51:13.39 ID:36I+upkl0
車さえ持てない貧乏人用が朝鮮製品
542 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 01:01:52.46 ID:pf63E9lnO
ありがとう!! そして ありがとう!!!
やっすいチョンタイヤも怖すぎ。
絶対買わないわw
本体もチョン製なんてありえないw
技術を盗まれないように徹底管理を!!
544 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 01:09:24.76 ID:81djHe2VO
サムスンとLGを苦境に追い込むにはどうしたらいいですかね?
日本で売れるには、何かいいところが複数ないと売れない。
耐久性、デザイン、品質、サポート、価格、革新性 等々・・・。
少しずつの積み上げが必要な分野は難しいだろうね。
デザインは可能性があるが、それもパクリっぽいみたいだし。
為替に左右されて泣き事垂れまくるメーカーは河岸変えろよw
マスコミに記事書かせて政府に強請り集りするとか恥の極み
韓国もウォンをいっぱい印刷すればウォン安になるよな?
もっともウォン安にすると、韓国の国民が海外のものを買う時、
高値で買うハメになる。
なんか、俺の中で通貨に対する信頼が怪しく思えてきた。
いくらでも印刷出来る紙切れに価値なぞ無いんじゃないのか?
548 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:10:25.56 ID:mNsHLUeQO
苦しめばいいさ
この3年間、日本が味わった苦しみを倍で返してやれ
売国政党は、次の参議院選挙でも大敗確定
日本は、チョンを助ける筋合いなし
>>547 国家レベルでとっくにソレやってて今疲弊してるんだよ
殆どの韓国国民は何の恩恵も授かってない
節操の無い財界が首突っ込み過ぎると小さい国なんて簡単に傾く
550 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:26:33.72 ID:pk0A6IKZ0
そもそも自民党が売国やってたから
韓国中国がここまで経済発展して
物言ってくるようになったんだけどね
安かろう悪かろうだけで売れていたんだから当たり前の展開
552 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:35:10.91 ID:f39EpLeM0
ヒュンダイが苦戦してるのは170万台リコールされたからだろ
欠陥自動車を170万台も売ってアメリカで信用ガタ落ちしたクセに
円安とか日本のせいにするな、リーマンショック前は110円くらい
まだまだ日本は円高だ
553 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:36:32.54 ID:lYLr6uzT0
■アベノミクスが困る人ってのは・・・
@年金、生活保護受給者など労働所得を得ていない者
A韓国経済界、或いは韓国経済界と強い結びつきを持っている者
B中国経済界、或いは中国と強い結びつきを持っている者
C景気が回復してしまうと之までの主張が嘘だったと攻められる立場の人たち
D在日韓国人 中国人など本国に送金を目的で日本に不法滞在している者
E朝日・毎日・中日新聞・NHK・ゲンダイ・ポストセブンなどの反日マスコミ
F日本・日本人の国益に反する商売をしている
このいずれかに該当します。
■逆にアベノミクスで喜んでいる人
@まともな日本企業
A日本に対して投資している人達
Bふつうの生活をしている日本人全般 (※帰化朝鮮・韓国人などを除く)
C日本の景気に連動しやすい主要先進国
このいずれかに該当します。
参考までに具体的なところで言うと
■アベノミクス支持派■
・ウォール街 ・伊モンティ首相 ・ノーベル経済学賞受賞者・クルーグマン教授
・ノーベル経済学賞受賞者・スティグリッツ教授 ・イギリスBBC ・ゴーンCEO
・エール大 浜田教授 (東京大学教授;白川の恩師) ・米財務相 ・FRB
・IMF ・OECD ・カナダ銀行 ・国内主要総研 ・独メルケル首相(転向中)
■アベノミクス失敗する派(又は失敗を願う派) ■
・池田信夫 (上武大大学院教授、元NHK職員) ・丹羽宇一郎元在中大使
・小林よしのり (漫画家) ・大前研一 (コメンテーター) ・丑
・浜矩子( 同志社ビジネス研究科長・教授) ・日銀白川総裁
・民主党 ・共産党 ・社民党 ・韓国 ・中国 ・野田佳彦
・福島瑞穂 ・辻本清美 ・ゲンダイ・朝日・毎日・中日新聞・ポストセブン
いくら外装を日本車並みに小奇麗にしても中身があれじゃぁなぁ
所詮ハリボテ国が作った車だ売れなくて当たり前w
555 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:40:01.05 ID:pk0A6IKZ0
アベノミクスが失敗したら200兆円の借金が残るからね
そうなったら結局困るのは国民だよ
>>94 塚原卜伝だなんて日本人が描いたんじゃね?
557 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:45:16.43 ID:vSrePTVD0
韓国の自動車業界やネット関連業界は、日本から手取り足取りしてもらい。
教えてもらって、
日本の円高で、漁夫の利を得てきた。
中国も同じ。
円がまともに近くなったら、苦しむのは当然。
自分で、試行錯誤して出した結果ではないのよ。
安倍政権が、日本に利する公式文書を公開して、自虐史観からまともに
しょうと努力して結果を出せば。
日本経済は復活する。
まともな事をやらないから、日本経済を潰してきた。
まともにすると言うから、対米ドル100円以下を受け入れた。
新しい産業は公式文書を公開してから。
お預け。
ヒュンダイヒュンダイ
559 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:47:46.84 ID:ut7F5aKfO
スレタイ、 円安で韓国自転車操業で苦境 に見えた。
560 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:48:22.38 ID:M1ywBsyR0
朽ちて滅べばいいよチョン
561 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:48:37.57 ID:Nr50HzI10
110円ぐらいまでなら問題ないってコメンテーターが言ってるんだし、
いいだろ。
別に、日本のせいじゃなくて韓国の車が人気ないだけの話だろ。
勝手に日本のせいにして反日やってんなよ。
ざまぁ
563 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:54:04.51 ID:CHI6xIaG0
オンラインでグランツーリスモ5やってたけどさ、韓国車使ってるヤツなんていなかったよ
当の韓国人でさえも日本車ばかり使ってたwwwww
チョンcar→羊頭狗肉
日本車→質実剛健
565 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:55:34.99 ID:mbeHN4j/0
いや円安じゃなくて1900万台リコールのせいだろ
リコールだぞ?自業自得じゃねーか韓国人よ
566 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 03:59:11.94 ID:mbeHN4j/0
一桁違ったわw大袈裟に言って悪いな韓国キムチw
↓
2013年 - 北米市場で起亜自動車を含めて190万台という最大規模のリコールを発表。
ま、年間の全世界販売台数を無料で修理だろ?どの道大変だな、韓国キムチ
つーか大げさに痛がってるだけで、実はそんな大打撃でもないんだろ
ちょっと小突いただけで骨折れたって騒いでるようなもん
この程度でザマァとか言うのは甘いよ
568 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 09:54:48.17 ID:9Yl8wYdz0
世界の自動車メーカーは欧米韓のプレミアムグループと、
日中露ブラジルなどの普及品メーカーの2極構造になってきたな。
569 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 09:57:35.63 ID:EujeKZdT0
仏像返せ
570 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:00:29.81 ID:o298cvBw0
日本の民主党がいかに、日本国民を苦しめてきたかという証拠だな。
571 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:04:34.52 ID:ghzUiPUj0
生産台数増加によるコスト減でアテンザのスカイアクティブディーゼル安くならんかな。
300万オーバーはちとキツい。
騒げば5兆円くらいは出てくるとふんでるんだろ。
無視無視
かつて参戦したWRCでの罰金を未だ支払わないので国際レースには参加できない。
韓国らしいですな
575 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:16:40.87 ID:vIgHbN2Q0
日本車のシェア奪うために北米で無謀な長期保証や中古車の価格補償していたから
円安関係なくツケがまわって苦しくなるのは確実
576 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:20:54.50 ID:dvDOYc2Z0
なんでトヨタ・日産・ホンダがあるのに現代買わなきゃならんのだ
なんで日清・マルちゃんがあるのに辛ラーメン買わなきゃならんのだ
577 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:21:13.18 ID:EZkRpiuU0
超円高が改善されたというだけで円安じゃないしな
まだ余裕があるようだしもっと円安にしないと韓国は苦境というほど苦しんではいないぞ
日本は関係ねえから勝手に頑張れw
まあ、そもそもポンコツ売ってたんだし。
為替で売れなくなる様なもの売ってたんだし。
安売りでしか売れなかったんだし。
まともなもん作れるようになってから物言え。
中古車業界じゃ
「走る鉄くず」だからな。
仕入れても、せいぜいスクラップ
売ってもお客に恨まれる
それを買ったらダメダメな走るスクラップだもん
581 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:31:27.31 ID:A2uBvnpS0
582 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:37:22.62 ID:F7mREvp90
レイシストしばき隊は「日韓仲良くしよう」
と言うくせに、なんで在特会とは仲良くしないんだ?
容赦するなよ。
完全に潰れるまで追い込め。
584 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:46:50.43 ID:Ql/wuygkO
免許取って20年 ほぼ毎日走ってるが、
ヒュンダイ車なんて1回見たきりだぞ
まだポルシェやフェラーリに遭遇するほうが多い
585 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:49:26.99 ID:8i0cQf8PO
何でもかんでも日本のせい?国交断絶へ!
>>584 ウチの近所に1台ヒュンダイがいて、「おぉ!珍しい!」と思ってたら、
最近どうも国産車に乗り換えったっぽい。
やっぱりね〜、指さされるよね〜。
587 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:54:21.63 ID:6m9hTzmf0
価格が同じなら日本車を選ぶだろう。
ゴミ民族が製造した車など安全性がないから恐くて買わない
588 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 10:55:07.28 ID:evA94yAl0
円安でなくても苦境だったでしょ
米韓FTAで死亡確定してましたやん
円安じゃなくてウォン高で苦境じゃないの?w
タクシーはヒュンダイ車が結構多いと聞くな。
アメリカに住んでるんだが、数年前新聞にヒュンダイかキアが
「燃費が一番いい車会社」って広告載せてたのには笑ったわ。
何で平気で嘘をつくんだろ。
593 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 11:04:46.00 ID:Qn9ZVNiF0
平均賃金が日本より大幅に安いんだから
コストがはるかに低いだろ
何で苦境なの?
595 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 11:35:24.40 ID:zKU3Qo5P0
>>594 同じ品物を同じ値段で売っている同じ規模の店が2軒並んでありました。
全てが同じですが唯一違うのは、1軒は日本人が、もう1軒は韓国人が経営しています。
さて、あなた(世界中の人)はどちらの店で買いますか?
韓国製品が売れない理由はいろいろ挙げられるけど、
根本はここにある。
世界中に散らばった韓国人たちの日頃の何気ない振る舞い、
それが韓国製品全般のイメージを貶めている。
ウォン安というアドバンテージが無くなった今、
日頃のツケが突然のしかかってきている。
根っ子は深くそして改善は不可能。
596 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 11:42:19.20 ID:76lbN5vdO
ごめんねまだ円高なんだけど…
さあこれで韓国とドイツがこれまで円高誘導に使ったポジションがどれだけの損失を
招いたか、凋落していく過程で明らかになってくるだろう。
相当な為替介入をしないと、あそこまでいかない。ヘッジファンドに突っ込んだカネが
溶けて消えているのは間違いないとして、それをおいそれと発表できないところがミソ。
米国が為替操作国認定したくてうずうずしてるからなwww
>>584 同じく25年だが去年初めて一度だけ見たw
確率的には良く云う天文学的数字w
ヒュンダイ・ユニバースという観光バスはまだ日本で販売してますね。
価格が三分の二という安さが売り。
しかしこのウォン高・円安でその優位性も無くなったでしょうけど。
600 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:24:18.74 ID:v233zuir0
YouTubeで『ヒュンダイ ジェネシス クーペ VS 日産 GTR 加速対決!!』を見れば
なぜチョン車が売れないかわかる
601 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:29:21.27 ID:NstIF6wy0
>>554 >いくら外装を日本車並みに小奇麗にしても
外装はヨーロッパデザイナーでとっくに日本車を追い越している
トヨタみたいに、極力印象に残らないデザインを極めるのは卒業しゃた
>>584 走ってる最中に空中分解するし、
普通に坂が上れないらしい。
まともな車など作れないんだって。
だから「走るスクラップ」って言われてんだってよ
603 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:32:04.29 ID:y5vqMKDoO
自国だけ自分たちさえ良ければそれでいいという
そんなナショナルな雰囲気が日本に蔓延している。
本当にそれでいいのか?
アジアや世界に尊敬されない経済的反映に意味はあるのか?
私たち日本人の人間性が問われている
604 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:32:19.54 ID:VZpGVbUzO
仏罰だな。下チョンは崩壊する。
605 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:34:22.05 ID:rcJOiW/S0
606 :
名無しさん:2013/04/29(月) 12:35:09.06 ID:CNqVoWCv0
天罰
韓国産ウンコ味のウンコと、日本産カレー味のカレーなら
普通はカレー味のカレー食うわな
608 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:36:16.66 ID:z3JgbRFOP
609 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:36:24.98 ID:VZpGVbUzO
>>584 うちのとこではチョンダイ車よく見るけどなぁ。殆どわナンバーだけどね
はやくつぶれろ
>>594 搾取が多くて、品質が悪い。最悪じゃないか。
612 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:42:22.15 ID:yDR+uc54O
しかし、あれだよな、在日韓国人は日本で暮らしてるから日本が裕福になったほうが民間企業や飲食店経営に勤めてる在日韓国人は自分達が潤うんだろ
半島の韓国人からしたらハンチョッパリと言われるわけだよな。
というか、見ただけで車種なんてわからん。
トヨタ車と日産車の区別なんてできない。
見ただけで南朝鮮製だ・・なんてよくわかるな、尊敬するよ。
614 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:46:12.65 ID:w9S5MyIL0
>>599 いつウォン高になったんだ?
ドルウォンチャートいくら見てもウォン高には見えないんだが。
ヒュンダイは三菱自動車が育てた
知ったことかよ。
ミンス政権下で奴等が好調だった分、日本企業が苦しんでたんですが。
>>615 エンブレムでわかるのは、
信号待ちで止まった時に、前の車がプリウスだ〜ってわかるくらいだよ、正直。
619 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 12:55:11.93 ID:KfBHOOQP0
620 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:08:20.78 ID:kSgkKkX2O
>>618 移動手段とし割り切りタイプで車に興味ないんだろ。
苦境っていうか
今までが異常なバブルだっただけだろう
1ドル120円が妥当な世界だし
>>619 最近の急激な動きは円安だよな。
ウォンが対ドルで高くなっている訳じゃないのに、日本に殆ど輸出していない韓国自動車業界が苦境になる理由がわからない。
623 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:13:22.33 ID:rNZ2yMP/0
円高の隙を突いて稼いでただけじゃねぇかよw
これから適正な評価されていくから、楽しみにしてろやチョンwww
あれ?ついこないだチョッパリからアメリカ国内のシェアを5%奪ったって調子こいてなかった?
もうゲーム終了ですか
625 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:17:08.46 ID:D2Ktno9hP
もともと性能が悪いのに民主党が韓国を援助していたから
売れていただけ。
裏工作なしでは芸能も自動車も売れない粗悪さ(ゲラ
こうなったのも全て [日本]
イルボンのせいニダ! ______
謝罪と賠償するニダ! | | |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.V ̄ ̄ | | |
∧_∧ | | | ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< ,,> | .ロ|ロ. |<`Д´ > < おらっ!チョッパリ!出てくるニダ!
/ つ━━━". | | l U \___________
( / | | メメ|⊂_ | .___
し'∪ └──┴──┘ ∪ /____/.
☆ゴガギーン ドッカン )))|:: :::| |
☆ゴガギーン ドッカン メメメ |二二二|/
韓国も大胆な金融緩和を実施して、ウォン安にすればいい
日本脂肪、ネトウヨ涙目(棒読み)
628 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:27:31.88 ID:VZpGVbUzO
>>627 そうだな。そうなる前に早く韓国を潰す必要がある。
>>627 国債の買入れ先を外資に頼ってる韓国には金融緩和は不可能。
強行すれば、あっちゅう間にIMF。
630 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:36:18.84 ID:MvH3Xa0Y0
絶滅してもらってかまわないから
631 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:38:28.77 ID:ORgp28Rk0
×円安
◎ウォン高
ばかじゃねーの?
632 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:45:50.56 ID:yk0kp+Gf0
日本はF!で多額の資金使った。ホンダもトヨタも。
ホンダが16勝した後、ホンダのF!エンジン開発主任がフェラーリへ。
そのあとフェラーリ、大勝利へ。
日本はスバルもF!にエンジン提供したし。
ラリーではランサーとインプレッサが優勝争いを演じた。
「お隣の韓国」では日本の資金で作ったレーシング場、
修理すべきところを修理せず、一年間、掃除もせず放置。
開催前、急きょ間に合わせで敷き詰めた人工芝が
レーシングカーの前後のタイヤに絡まってキャタピラー状態に。
633 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:47:26.76 ID:iam3ajBiO
日本叩いて援助引き出すしかないニダ
634 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 13:48:37.77 ID:SaGPGNo50
ドル/ウォン安
ユーロ/ウォン高
円/ウォン高
米国向けは品質問題でダメ、欧州車流入増、日本向け自動車部品激減。
FTAで米国車(カムリなど)激増。
円高でも売れてねーだろw
アメリカの経済奴隷になった瞬間に永遠の苦境が決定
円がどーのの問題じゃない
でもさでもさ。
これって日本の金融緩和だけじゃなくて、
なにげにスワップ延長しなかったのが効いてね?w
638 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 14:09:01.58 ID:MvH3Xa0Y0
639 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 14:13:40.41 ID:l3BC1nj90
>>1 円安!?まだ円安ではないよ
アベノミクス!?まだ始まってもないよ。
640 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 14:19:05.05 ID:9vDzsfwC0
燃費詐欺がバレただけだろ。
円安関係ねえだろ。
>>637 延長したらもっとウォン高になってた可能性があったと思うけど?
>>641 いあ・・・暴落の危険が無いから簡単に利下げするだろうね。
今の状態での利下げはパンドラの箱の蓋状態w
643 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 15:24:53.58 ID:T053FokC0
朝鮮民族の本丸は日本国内の連中だよ。
サムスンが倒産しますように。
たしかこち亀の51巻あたりで1ドル160円ていってたような気がする
そこまでいかなくても100円はとりあえず目先の目標で100円は必ず余裕で超えて
これから韓国経済破綻しかけてまた日本を脅しにくる。
いつものパターンw
646 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 16:57:27.13 ID:4FpQYMUM0
650 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 18:14:02.95 ID:EEjXIjCO0
はいはい、仏罰
652 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 18:55:28.99 ID:zgnJXnKU0
>>532 >ヒュンデイの車欲しいんだけど、ヤナセで売っているの?
ヤナセが糞食い土人の車なんて売るわけないだろ
おまえキチガイかww
ここで
654 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 19:48:55.14 ID:40eixM30O
円安は売れない要因の一割未満
要因の一部ではあるかな?
655 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 19:50:56.45 ID:DDdUM2jo0
韓国ってのはどんだけ日本の奴隷国家かってのがよく判るな。
さっさと日本から自立してくれよ。
日本で、朝鮮人モドキのニュースなんかどうでもいい。
だからどうした?と聞きたい
657 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 19:59:26.95 ID:r7qRAGRm0
早く民主党に戻すニダアアアアアアアアアアアアア
658 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 20:17:37.40 ID:U7Q7qoA40
年三百万くれて年間の駐車場代援助してくれたら
乗ってもいいよ。
というか国産選択せず韓国車選択理由はなんだ?
韓国車選択するくらいなら軽買うよw
659 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 20:21:30.67 ID:NOjv3JIK0
南朝鮮通貨をたくさん印刷すれば
すべて解決
よし!
661 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 20:49:51.41 ID:P2gys8ob0
これからますます日本人技術者の引き抜きがはげしくなるな
地獄はこれからだ
まあ韓国車は北米市場でも捏造でだいぶ苦境に立っていたからな
これに円安が加わって追い討ちくらったってのが真相だよな
うひょ〜
好調な時に安さ以外のウリを作っておかなかったのが悪いんだろ。
安さしかウリがないなら、どんどん企業努力でコスト削減して値下げし続けろ。
666 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 21:04:43.03 ID:SJHooNzS0
韓国人の賃金を下げれば解決。
667 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 21:18:16.57 ID:fnv3hFrA0
こうやって韓国やばい煽ってるけど
実はそうでもなかったりしてな
あくまで日本メーカーを油断させるための
嘘情報だったり・・・。
リコール問題は韓国相手なら
日本ほど騒がないだろう
アメリカ人相手の商売だから
案外適当でも売れちまうし
日本ってだけで叩いているだけ
668 :
名無しさん@13周年:2013/04/29(月) 21:33:50.91 ID:D2Ktno9hP
在日も乗らないポンコツ誰が買う?
チョンに出資したGMはマジでキチガイだと思うよ。
どんな暗躍が有ったのやら
670 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 00:48:55.76 ID:S/FFR1EG0
価格で勝負でなく、性能やスタイルに切り替えましょう。
671 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 00:52:13.39 ID:xWsI5D3vO
672 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:02:17.36 ID:ugKD14k20
韓国車がヨーロッパと日本で売れたら大したもんだ。
673 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:06:06.78 ID:6sY6iBgn0
株見れば分かる
絶好調の日本車メーカー、最悪期は脱出したものの
相変わらず低位安定のパナ、ソニー、シャープの3バカ
重電をやっていない電機はカス
全部日本に輸出してんじゃないんだからさ
円安はむしろ部品が安く買えるんじゃないのか
またかよ。もう死ぬ死ぬ詐欺は飽きたよ。死んでから騒げ。
676 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:11:26.69 ID:iKkBtIxL0
1ドル100円って普通じゃないの
田舎のせいか韓国車走ってるの見た事無いわ
678 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:24:49.62 ID:Bqolvjcw0
韓国は完全に輸出製造国としての脆弱性問題。
すべてのパーツを作れる日本にはコスト面以外関係ないが重要なパーツを
外国に依存せざるえない韓国では致命的。
そのパーツも製造競争で入手しにくくなるからな。
>>673 株だけ見るとそう見えるけどあの三馬鹿メーカーはもっと根幹に問題がある気がする。
あの三馬鹿は価値が無くなって日本に致命的ダメージを与える前に大合併とかして生まれ変わってほしいわ。
679 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:28:34.67 ID:SWr0gTlQO
かわいそうなチョンさん……
もっともっと円安を!!
680 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:30:51.57 ID:ADf5DNfkO
技術なし、方向性なし、耐久性なし、価値なし
681 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:34:52.94 ID:Tw/w2HD70
ここまで朝鮮人が馬鹿だと今後もノーベル賞の受賞は無いなw
・・・為替のせいにしてんじゃねーよ!
円安でもウォン高でも製品が悪けりゃ売れないのっ!
永久に馬鹿な民族「朝鮮人」wwwwww
682 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:35:20.42 ID:heHSWYwC0
盗んでばっかりで当然その代償がくるんだよ、馬鹿め、
円安?
異常な円高が普通の円高になっただけですが
チョンさん達はもうギブアップですか?w
良いこと! これは良いこと!
685 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:49:12.17 ID:vKw1YXPo0
>>1 ざまああああああああああwwww
チョンの不幸で飯が美味いw
686 :
名無しさん@13周年:2013/04/30(火) 01:51:48.41 ID:TZ5yh+i30
>>1 雨ふって地固まる。
これも民主党政権のすばらしい成果の一つです。
って、いいそう・・・
そして逆ギレばかりして対策とれず、日本からガン無視されて滅びゆく半島www
助けて欲しいの?ああん?みたいな態度を自民政権にされて顔真っ赤になる未来が今から見えるわ