【琉球新報】オスプレイに体験搭乗してみたが、モード変換時に重心が前方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
1 :
そーきそばΦ ★:
オスプレイの体験搭乗の出発約30分前、側面に「03」と記された灰色の機体から突然、低いごう音が鳴り響いた。
飛行前のエンジン調整音だったが、駐機場に隣接する格納庫でオスプレイを説明していた米軍側担当者の声はかき消され、
すぐ近くにいた報道関係者の声すら聞こえないほど。同時に機体のランプが点滅し始めた。
ヘッドホンが付いたヘルメットを装着し、約5キロある安全器具を着けて機体へ向かうと、回転し始めたローターからの熱が広がり、
地面から熱風が確かに伝わる。機体後方の開いたハッチから入ると、天井や壁のケーブルや配管はむき出しになったままだった。
18人の報道陣は向かい合った席に座り、出発を待った。
午後1時15分すぎ、後方ハッチが開いたまま、固定翼モードに近い形でオスプレイは飛び立った。一気に加速して高度を上げた後、
ハッチは一度閉じられ、真っ暗な機体内では「ゴーッ」と風を切る音と機体の音が混ざり、機体から伝わる振動が座席から体に響く。
ヘッドホンを外すと音が脳の奥まで響いた。
閉じていたハッチが開くと、市街地の上空を飛んでいることが確認でき、普天間飛行場をローアプローチ飛行で通過する際にはかなり低い高度で飛んでいるように見えた。
飛行して約15分後、固定翼モードに変換する際に「キーン」という高い音が聞こえ、同時に重心が前方に傾くのを感じた。
その後、オスプレイは約15分間飛行し、普天間飛行場に着陸した。着陸時、機体が左右に若干揺れた。操縦したパイロットは安全性を強調したが、
モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。(池田哲平)
琉球新報 3月22日(金)11時30分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130322-00000014-ryu-oki
2 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:04:12.54 ID:W1icLlCS0
最初に結論ありきの記事ですねわかります
3 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:04:19.57 ID:h4jYJDNp0
車の加速にも文句いいそうだなwww
というか スパイ乗せんなよ!!
4 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:04:32.02 ID:EMFUnCOv0
揺れない飛行機やヘリがあるのか?
当たり前だ
アメリカの閣僚だか議員だかも移動で使うんだろ。
7 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:04:49.80 ID:KVPXxFjd0
全然落ちないじゃん
琉球新報はオレに謝罪して賠償しろ
8 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:04:56.37 ID:UXN3VVdn0
いつ落ちるの?
この記者、散々落ちてる旅客機には乗れませんね。
慣性の法則知らないで記事書いてるの?
11 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:05:14.37 ID:GmoOd/Th0
中共工作機関のアジテーションに乗せられて
「沖縄は日本から独立しろ!」などとわめき立てるレッサーネトウヨの
なんと多いことか。
そりゃ旅客機じゃねえんだから乗り心地重視じゃないわな
危険性の疑念とかようやく捻り出したいちゃもんじゃねーか
14 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:05:45.26 ID:+vCaVDJ8O
素人に分かるのか。
15 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:05:53.19 ID:DJF7p9Ft0
今日も墜落しなかったつまらない、まで読んだ
オスプレイは日本の為に開発されたような機体
早く日の丸をつけたオスプレイが見たい
17 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:05:57.32 ID:52FbzDRF0
ぜんぜん落ちねーじゃねーか
18 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:06:05.48 ID:LKwFs5Cu0
ヘリはよいのか・・
こいつは大阪で預かって阪堺電車で通勤させたるわ
乗ってる間ずっと、粗探しをしてた朝鮮人記者。
21 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:06:28.38 ID:ohsdnO+20
戦車に乗って、乗り心地は良くなかったと批判するようなもんだな
コップの水をこぼさないように配達しろ!
とかいいだすのかな?
試乗させても最後の感想以外書く気ないんだから無駄じゃね(w
24 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:06:31.25 ID:LHsDeAsM0
普通のヘリもそうだよ…
この間乗った飛行機も、離陸時に重心が後ろに傾くのを感じた
危険性への疑念が解消できない
26 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:06:36.49 ID:xkcVHYtR0
この記者は、物理・・・いや、理科の勉強からやり直せ
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感
この感想程度なら、一般に思われてるより全然安全なんだな
28 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:07:13.86 ID:qZlJRE6z0
そんなの旅客機でさえ当たり前じゃね?
普通の飛行機でもヘリでも揺れるだろw
自由落下すれば、重心移動は感じなくて済むよ。
それなら、一番安全だよね?
で事故はまだかね
神社行って墜落祈願でもしてこいや。
自動車に試乗してみたが、加減速時に前後へのGを感じた
35 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:08:15.95 ID:ZkgUI+Jy0
モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れが体感できないような機体があるなら、そりゃもうVIP客を乗せる超ラグジュアリー仕様だなw
エレベーターでフワってなるのが相当コワイんだろうな
>>1 この人、たぶん自転車にも乗れないんじゃない?
歩いてても安全じゃないだろwww
38 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:08:46.16 ID:I6/+rv/10
データじゃなく感情で評価とか、相変わらず頭オカシイヨネ
39 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:08:50.61 ID:RErcPzEo0
航空機に搭乗してみた
離陸時に重心が後方に傾くのが感じられた
危険性は感じなかったw
40 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:08:51.64 ID:GwbobdzK0
人間と猿の違いは危険な火を安全に扱う技術があるかどうか
危険な技術を安全に扱えずに怖がってるだけの奴は猿
41 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:08:55.99 ID:2p7wI8ClO
一番危険なのはパイロット、つうかアメリカの軍人なんだけどな…。
危ないと思うんだったら、体験搭乗しなきゃいいのに。。。
揺れない旅客機乗ってみたいわ。
むき出しの配管って、軍用機ならあたりまえだろ
電車でもエレベーターでも乗り物ってのは重心の傾きやら揺れやらがあるけど
それをいちいち危険だ何だと心配してる訳?
もう家から出ない方が良いんじゃね?
45 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:09:25.37 ID:LIQreS4eO
北朝鮮にはヘコヘコ民団じゃあね〜。
47 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:09:37.04 ID:y8uGyBPc0
【琉球新聞】な時点で信憑性0
48 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:09:43.68 ID:LKwFs5Cu0
そのまま、記者落として帰ってくればよかったのにw
オスプレイが落ちる落ちると騒いでる間にロシアには隕石が落ちたよ…
50 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:09:52.51 ID:OCrUrxST0
まずコイツは通常のヘリや戦闘ヘリに乗ったことがあるのか
それと比べての話じゃないと 論理的に矛盾するだろうが
文系の糞記者らしいなぁ
記者の頭の悪さに絶句www
国家安康
君臣豊楽
嬉々としてタコ上げしてた糞左翼といい
オスプレイは本当に防衛の要になる逸材なんだな
54 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:10:10.15 ID:nVglO/qUO
バイクに乗ってみたらコーナーで車体が傾いた
55 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:10:12.49 ID:q51zks8cP
重心が傾いただけでこれじゃ車にすら乗れんだろう
何言ってんだこいつ
北朝鮮に攻撃されないと目が覚めないのか?
58 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:10:38.25 ID:HuzXK8CT0
人ごとながら恥ずかしい記事・・・。
記名かよwww
>>1 そーきそばΦ ★
↑
いつも沖縄叩きのスレばかり立ててる在日分断工作員
60 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:10:52.86 ID:qzrfypC30
琉球人は中国に対して三跪九叩頭するべき
そら飛んでるんだよ
62 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:11:06.93 ID:g3UbqQwyO
こんなやつら乗せたらなにするかわからないだろ
監視つけておけよ
>>57 きっと北朝鮮のミサイルは正当防衛によるものとか言い出しかねない
これははずい
重力とかそういうのが全然わからないというかしらないんだろうねこの記者
一生寝たきりでいた方が良いよ
66 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:11:39.92 ID:YOnE/imW0
何で落ちる乗り物に乗ってるんだよw
67 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:11:40.59 ID:mnuCRDN3O
オスプレイは危険だ、と言う結論ありきで書くからバカを露呈する
まぁバカだからこそ左翼やってるだろうけどw
>>50 要するに、ちょっと乗って見たくらいで安全かどうかなんてわかんねーよってこと。
そりゃあ加速度を変えれば重心だって傾く。
通常のヘリが前進してる状態から着陸態勢にはいる時には必ず重心が前方に傾く。
電車だって自動車だって、歩いてたって同じだけどな。
それをダメだというのなら一切の移動をせずに、重心を動かさないようにその場から
動いてはいけない。
71 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:11:57.53 ID:5K7Fqx2O0
俺も毎日車乗ってるけど、危険性への懸念は解消できないな。
恐怖で普段の倍、毛が抜けた
オスプレイが危険である証拠だ。
73 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:12:06.06 ID:Yubyj87IO
きっと車にも乗ったことない記者なんだよ
沖縄の人だから通勤電車乗ったことがないんだよな
75 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:12:09.76 ID:XUglpbyn0
音が脳の奥に響くって、こいつ普段は脳以外の場所で音を聞いてるのか
あんた病気だよ。医者に診てもらったほうがいい。
77 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:12:27.43 ID:XKDRsM4H0
本当は乗れたのがうれしくて、乗ってる姿を待ち受けにしてるんじゃね?
ジェットコースター「…。」
重心が動くのが怖いなら自動車でアクセルもブレーキも踏めないしハンドルも回せないじゃん・・・
80 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:12:52.89 ID:5ylQNT5/0
危険危険サギ
81 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:13.43 ID:ZkgUI+Jy0
琉球新報の記者ってのは、オスプレイを否定する文章を一日中考えるのが仕事なんだろうな
そりゃネタも尽きてくるよ ほとんど拷問だわ 可哀相すぎて同情すら覚えるねw
>>1 何を言ってるんだこのバカ記者は?
重心が前に傾くのは当たり前だわボケ
83 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:25.23 ID:aFE9Ql9D0
重心が傾くとか揺れるとかw それじゃあ通勤電車にも乗れないぞ。
84 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:30.09 ID:5k2OaoPz0
パイロットにヘルメット着用義務と操縦席にシートベルトが設置されてるのは、
危険を承知だからだと言う日も近い
空飛んでんのに揺れも傾きも無い乗り物がある訳ねーだろ
86 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:32.85 ID:oMfRlTKe0
琉球新聞今日も平常運転です
欠陥欠陥勝手に騒いだのに試乗したのか。さすがキチガイ新聞。
88 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:51.73 ID:FlSZk9KM0
チャリンコにも乗ったことない。
ってか、同じようなケチつけんだろう。
チャリンコの使用禁止運動でもやれや、売国奴 エセ記者。
89 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:13:54.44 ID:HHZnAXzs0
池乃めだか的負け惜しみかよw
過度なヘイトスピーチは法律で規制されるかもしれませんよ
気を付けてください琉球新報さん
>>1 >モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
う〜ん。
車のアクセルもブレーキも踏めないか・・列車に乗るのも駄目だろうな。カーブにさしかかったら卒倒するぞ。
人をはねる危険性や、カーブで転覆する危険性への疑念は解消しないだろうw
短気でイラチなアメリカをイライラさせて出て行かせる作戦なんだろうけど
逆に怒らせて本気モードになってきたよね
93 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:14:19.38 ID:lwAjSIfY0
あからさまに悪意のある文章って久しぶりに見たな
よくいる飲食店や量販店のクレーマーみたいだな
こんなものを沖縄県民は真に受けるほど馬鹿じゃないだろ?
侮辱も良いとこだな
96 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:14:34.46 ID:fDVhLovj0
ジャンボジェットすら乗ったことない人?
想像するとかっけーな。動画ないの?
つまりあれだろ
空を飛ぶものは全て危険、そう言いたいんだろ
99 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:14:40.10 ID:n7NJaCKY0
ヘリコプターで取材飛行しているマスゴミが言う台詞じゃないよね
車の加速時にも後ろ方向に重心が動くぞ
実は結構楽しかったんじゃねーの?ぎゃはっ
102 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:15:04.46 ID:he73w9550
103 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:15:11.92 ID:CHvNfMv9O
こいつをいっぺんスズキ・ハヤブサに体験同乗させてみたい。
もちろんオーバートルク・リミッターを外した、ローギアで170km/hがきちんと出る仕様でな。
そしたらオスプレイがどんだけ安心な乗り物か身にしみて判るだろう。
104 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:15:12.14 ID:5ylQNT5/0
西日本新聞もオスプレイ記事多いぞ。いい加減にしろ。
105 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:15:48.61 ID:AGHAun2l0
107 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:15:52.44 ID:cvc9t6H20
そんなに乗り物が怖いなら毎日確実に多数の死傷者出してる
車やバイクの危険性を訴えて交通安全運動でもしてろゴミw
「危険でないなら、なぜ危険であるという声が止まないのか。
それは危険でないというのが嘘であり、隠された事実がある証拠だ。
安全ならばどこからも危険だという声は上がらない。煙のあるところには
火があるのだ。」
109 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:07.12 ID:aG4npCc60
シナの工作員乗せんなよ(´・ω・ `)
110 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:08.71 ID:ZkgUI+Jy0
>>93 最初の頃は必死で屁理屈をこねてたけど、最近はもう考えることすら放棄したような感じだよな
文章としても崩壊しつつあるし
なげやりっていうか、やけくそというか・・・
111 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:09.40 ID:z5FMEPkV0
急加速、急減速、急旋回ができる車は危険だって言ってるのと変わらない文章だな。
なんだこの三自OBみたいなインプレッションは
>>1 オスプレイは危険だ!
と言うのに虐殺しまくってる支那軍には危険は感じません!
飛行機も船も事故する可能性はあるからね
一生島から出ずに生きたらいいと思ふ
>>70 >それをダメだというのなら一切の移動をせずに、重心を動かさないようにその場から
>動いてはいけない。
心臓の拍動で血液が循環することでも
重心は微妙に変わり続けるんだよ。
ということは・・・
116 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:21.49 ID:qZlJRE6z0
そもそも試乗する時点で安全だと思ってるだろ
沖縄県民のクズと新聞記者一同墜ちてほしいだろうな
何言ってんだこの馬鹿記者…
119 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:27.81 ID:BkoMnGoO0
飛行機だって発進時に後ろに重心いくように感じるだろ
乗ったことないからしらんけど
電車ですら発車・停止時に重心の移動があるのに・・・
>>1 要約
風の息づかいを感じた。事前に気配があった
122 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:45.22 ID:FlSZk9KM0
歩行もしたことない、こいつは寝たきりか。
売国新聞 琉球新報、沖縄タイムス、朝日、毎日、北海道、、、、
シナのスパイ、工作員の巣窟。
123 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:16:55.61 ID:wlnZyZo70
重心傾かなきゃ中の人達が後ろに飛ばされるだろ?
何言ってんのこの人?
124 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:17:17.56 ID:UXN3VVdn0
仕事終わって車で家に帰ってると、後ろの車がベタ付けしてくる
普通の速度なのにおかしいなと思ってたら、強引に追い越して
方向指示器も付けずに鋭角に高速右折して店に入って行った、、朝玉屋だ
こんな事がなんどあったことだろう、、毎日のようにあるから俺の主観では無いようだが、、
オスプレイに試乗したいミリヲタがこぞって市民団体に入る予感
126 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:17:22.24 ID:cBkDyQ16I
旅客機すら乗った事ないのかしら?
どうせ少し変化があったらもう危険なんだろ
宙に浮いた=落下の危険 って脳みそだし
兵器に安全性とか(笑)
>1
飛行機に乗ると毎回、離着陸時に恐怖を感じますが禁止すべきですか?
仮に高級車レベルの乗り心地だったとしても難癖つけるんだろう
どんなに快適・安全でも不正解
正解はオスプレイを引っ込めることのみ
131 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:17:41.67 ID:4tu2jRBO0
ゆとりはf=mαも習わないと言うからなあ。
無知を晒しただけ?
マスコミのヘリもいつ落ちるか分からなくて怖いとか言えば通るのかな?
オスプレイの危険性を、我が身を犠牲にしても取材してくるぜっ!
↓
↓
↓
おおっ!傾いた!危ない危ない。。。
てことか?
134 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:17:54.43 ID:rdAJ03uU0
ヘリなんだから当たり前だろ
135 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:18:19.61 ID:9wsM6+d7O
敵のスパイを乗せてはいけない
136 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:18:56.85 ID:efy9L5mL0
悪意の報道
137 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:18:58.81 ID:GVqj5BUn0
よかったな
楽しかっただろ?w
中国朝鮮のスパイ乗せんなよw
139 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:19:08.32 ID:7w0hY5UA0
そういう仕様なだけでは
つかヘリでも前方に進む時には前に傾くが?
オートバイに体験試乗してみたが、ブレーキング時に重心が前方に傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
142 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:19:47.57 ID:jPzNxl3GO
これはアホなのかいちゃもんつけたいだけなのか
両方か
143 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:01.00 ID:+3lYt4rU0
普通の軍用へりも沖縄に飛んでいないのかね。オスプレイの方が安全だ。それに
轟音というけど、普通の軍用へりよりも静かだ。更には高度も高く飛べるから普通
のへりよりも更に静かになる。普通の軍用へりを全部オスプレイに変えるデモでも
やれよ。普通のへりはバリバリバリバリ低空を飛ぶわ、遅いから騒音も長く続くし
事故率も高いし、何もいいことがない
144 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:10.04 ID:P7qdNj5i0
この記者は寝たきりなんだと思うよ
自分で寝返りできないんだろう
しかも生まれた時からね
移動するには重心を移動させなきゃならないのを知らないだけだよ
悪く言うのは良くないよ
145 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:12.18 ID:IGBNTlpa0
今は中国より北朝鮮への対応中だから、オスプレイは岩国基地に移動してるよ
146 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:13.15 ID:B1HIyw030
ヘリコプターに乗ったことあるのかな?
社のヘリに乗った
マスコミヘリの墜落率を考えると危険だといわざるを得ない
まずこれを記事にしてから言え
148 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:18.06 ID:vpW/FCK60
着陸時の揺れが危険だとしたら、旅客機は全部超危険!!!
>>22 こんなに零したらゴーヤチャンプルーの味が不味くなる!とか
俺がオスプレイ配備反対派だったら、この記事はマズイから没にしろよと思うがな
妄想も出てるんじゃなかってレベルの強迫観念で正常な思考・判断が不可能になってるとしか思えない
傾かないで完全に水平でないと安全とは言えないサー
琉球土人www
152 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:20:56.85 ID:ZX53vcgo0
「重心が傾く」くらいしか感じなかったのなら、寧ろ危険性はそれほどないんじゃないの?
153 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:21:21.01 ID:XLAa4Eik0
どこぞの新車レビューみたいだな
154 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:21:32.44 ID:HK/HYduc0
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの
危険性への疑念が解消するには程遠かった。(池田哲平)
旅客機の離陸時の傾きや揺れを体感し、飛行機の危険性への
疑念が解消するには程遠かった。(池田撤兵)
て言ってるのと同じだよな。
飛行機も車も電車も乗り物はみんな揺れるんだよ馬鹿記者。
ヘリ乗った事ないのかコイツは?
なーにそのうち乗るのが病み付きになるさ、フグ刺しくう感覚で
なんでヘッドホン外したの?
いわば安全装置だろ?
とりあえずさ
今までにマスゴミの言い掛かりを受け入れたらどんなヘリになるんだ?
無音
重力云々
他は?
159 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:21:47.25 ID:pwfDInw80
オスプレイ(アメリカ)の悪口言ってるのは、糞チョン、半鮮人、シナ畜
オスプレイ(アメリカ)の悪口言ってるのは、糞チョン、半鮮人、シナ畜
オスプレイ(アメリカ)の悪口言ってるのは、糞チョン、半鮮人、シナ畜
オスプレイ(アメリカ)の悪口言ってるのは、糞チョン、半鮮人、シナ畜
まあアメリカもしたたかだけどな
160 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:21:47.65 ID:oKjryMxNO
>>1 批判しながら何自分だけ良い思いしてんだこらw
仕事のふりして遊んでんじゃねーw
モード変換時に重心が前に傾くのを感じた、オスプレイの事が頭をよぎった、おごるなよ自民党!
米軍は敵国の軍隊だけでなく物理法則にすら打ち勝たないといけないのか、大変だな
163 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:21:49.28 ID:jiFWEQw20
人間が歩くにも重心が前に傾かないといけないんだがwwwwっwwwwっwwww
こんなこと言ってたら飛行機も乗れんな。
165 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/22(金) 12:21:55.57 ID:v3l4TnHn0
琉球新報を読むと重心が左に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
>>1 普通のヘリコプターだって前進するときに前のめりの姿勢になるわい。
沖縄の記者レベル低すぎ。
さすが大学教授が
「オスプレイ2機はヘリコプター1機より五月蝿い!(キリッ)」
とか断言しちゃう土地柄だよなあ。
167 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:22:17.18 ID:TjkPMHLI0
>>1 >ヘッドホンを外すと音が脳の奥まで響いた。
YS に乗ったときもうるさかったよ。
>>164 上昇する時に重心が後ろに傾くのを感じた
169 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:22:37.83 ID:paWrKTnx0
反米煽りはもう飽きた
バカ新聞は哀れだな
オスプレイは危険だと反対するなら、新聞社が所有するヘリコプター廃止も訴えろよ
寝たきりになってろ馬鹿記者
こんなに揺れるようでは新幹線も安全性に問題があるなw
175 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:23:30.10 ID:qzrfypC30
琉球人民は米軍撤去をせよ。
中国に礼を尽くせば很大的恩恵を与える。
琉球人民はアメリカを排除する。
礼を守り中国の恩恵。
経済は中国が守る。安心しなさい。
176 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:23:31.73 ID:ZX53vcgo0
177 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:23:48.37 ID:SL5iMWMYO
車にも乗れないよ。
もはや何でも批判のための道具って感じだなw
おまえらが息してる方がよっぽど有害じゃないのかと小一時間
>ローアプローチ飛行で通過する際にはかなり低い高度で飛んでいるように見えた
英語もできないんだな…
180 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:00.89 ID:EYZkgrE30
>同時に重心が前方に傾くのを感じた。
沖縄にはバスも電車も飛行機も無いのか?ww
乗り物に乗ったら重心移動を感じて当たり前だ!!
181 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:06.66 ID:3MLR+Vxw0
重心移動が危険な理由なら、車も電車も自転車も危険じゃねえか。
182 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:24.06 ID:5+endbod0
ケチ付けるために記事書いてんだなこいつは・・・・・
自転車に体験試乗してみたが、坂道を降る時重心が前方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった。
184 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:31.95 ID:Jt+G+xAY0
____
/_ノ ヽ、_\
o゚((●)) ((●))゚o ,. -- 、
/::::::⌒(__人__)⌒:::::: / __,>─ 、
| |r┬-| / ヽ ど素人、しかも反日反米工作員がなに言ってんだよwwww
| | | | { |__
| | | | } \ ,丿 ヽ
| | | | / 、 `┬----‐1 }
| | | | / `¬| l ノヽ
\ `ー'ォ / 、 !_/l l / }
{ \ l / ,'
\ ´`ヽ.__,ノ / ノ
\ ヽ、\ __,ノ /
 ̄ ヽ、_ 〉 ,!、__/
185 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:35.17 ID:QnmwfhG10
珍力団なみの屁理屈
電車も止まるとき揺れるし曲がる時とかヘタするとコケる
電車超やばい
187 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:24:56.81 ID:CeRXlpnAP
>>1 琉球人は、アメリカ軍の完全撤退と日本国からの独立を望んでいます!
.
>>162 米軍はオーガスの慣性制御システムを採用するしかないなw
189 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:25:28.52 ID:Jf3AmZNj0
災害に遭っても絶対にヘリコプターで救助されるのは拒否しろよ
絶対だぞ
>>158 重心が移動したらダメだから移動不可もしくは慣性制御技術を搭載
>>186 まあ実際、100人以上の死者を出した事故も起こしてるしな
193 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:12.41 ID:wqohU0gB0
遊園地のジェットコースターに乗ってみたが、マジ怖かった。危険性への疑念は解消できなかった。
194 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:13.31 ID:NEInoKTx0
いや、普通のヘリも前傾しますんでwww
195 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:20.34 ID:Nt0FMiv80
軍用機に何を求めてんだよwww
落ちる落ちる言うくせに体験搭乗はするのなww
197 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:24.35 ID:6QV5Z8Qm0
必死にケチつけてこの程度w
よほど乗り心地はよさそうだな。
198 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:26.23 ID:zBX97Si7O
兵員の輸送に危険なものは使わんよ
粗探ししやがって
199 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:27.59 ID:0gBQYsdB0
旅客機じゃ無いんだし
こいつ、今までひこうきに乗ってないんじゃね?w南西航空にも文句言う人か?
201 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:26:41.27 ID:WU6HHvE10
じゃあ、オスプレイ擁護してるネトウヨは
乗れって言われたら、乗るんだろうな?
おい乗ってみろよwwwwwwwww
202 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:27:01.47 ID:72wgQhGh0
小学生の娘が重心の傾きを知って号泣した。怖がっている。
>>1 マスゴミが使うヘリコプターも、大概落ちてるんだけどなw
マスゴミ基準で言えば、ヘリも危険だから取材で飛ばしちゃいけないとなる。
住宅地上空を飛ばすなんて、もってのほかw
204 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:27:33.70 ID:XRliqHtbO
>>1 シナに傾き過ぎている新聞社に危険を感じる。
沖縄には電車もねーのかよw
・・・あ
206 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:27:46.40 ID:2Fp3tCIJ0
大げさ紛らわしい報道の鏡だな、琉球新報
読者に迷惑掛けてる自覚ないのも始末が悪い
208 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:27:55.06 ID:4tu2jRBO0
良く考えたら「重心が前に傾く」って意味不明?
体が前に傾くならわかるが、ただ重心って難しい言葉を使ってみたかっただけじゃないの?
209 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:27:57.52 ID:auCb3wRMO
個人の感覚なんてどうでも良いよ
数学的なデータを出してくれ
210 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:28:05.85 ID:OUq4KJFf0
旅客機かなんかと勘違いしてるんじゃ?
211 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:28:07.58 ID:CHvNfMv9O
>>201 何いってるんだ?もちろん乗るさ
いやむしろ乗せてくださいって話だ
>>201 マジレスするのもなんだが、真剣に乗ってみたい。
八尾空港まで来てくれんかな。
214 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:28:31.28 ID:EmDqHA9WO
>>186 だから沖縄にはモノレールしかないんだな
普通のヘリなんかローターひとつだからゆれっぱなしだぞ。
乗り心地最悪
重心もくそも無い。
無知が喋んな死んどけ
お前始めてか?
力抜けよ
217 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:28:55.52 ID:5+endbod0
>1
土人過ぎて動力で動く乗り物に乗った事がない
又は、
重力制御と慣性制御が搭載された航空機じゃないと危ないと言ってる
> 池田哲平
池と哲か
何人だろ
219 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:29:33.14 ID:cMKTQa20O
歳取ると身体の重心が変わるって言うけど
この馬鹿は自分が爺さんになって徒歩移動してても「重心が…危険危険!」って文句つけるの?
姿勢制御まで文句言われたんじゃたまったもんじゃないな。
221 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:29:57.73 ID:p4wdOo2Q0
粗さがしが目的に乗り込んだのにあんまり無いので無理やり
アラを作り上げたって感じの記事だね。肯定的には絶対書けない
沖縄の新聞、哀れやのう。
222 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:02.26 ID:ZX53vcgo0
>>201 ミリヲタじゃないけど、軍用機に載れる機械なんて少ないし
是非乗ってみたい。
>>201 お前は乗らないのか?俺は喜んで乗るけど?
224 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:04.96 ID:YDkyMjeK0
未開人飛行機に乗る、みたいな記事書いてんじゃないわようらやましい。
225 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:05.64 ID:1Lrv/1QY0
惨めな人民日報・琉球支社wwwwwww
226 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:21.49 ID:ReGjx3wd0
前進してるのに、重心が前に行かず後ろに行ったら失速して墜落する訳だが
んで、結局との辺りが危険だったのさー?
>>1 航空機の特性として旋回中は横に傾いたはずだが、そっちは問題ないのか?
229 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:30.48 ID:aX2N6kaZ0
民間の旅客機にもヘリにも乗った事のない記者かよw
さすが沖縄、レベル高い記者を揃えてるな。
文句言うのはかまわんが自分で操縦もしないで何がわかるかと
231 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:46.15 ID:/JIbIQV90
物理的に前方に傾く方が安全では?
むしろ今回ばかりは記者を賞賛するべきかもしれないな?
ヘリに乗るのが始めてでしかも恐ろしいと思い込んでる機種に乗ったわけだし
234 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:30:59.44 ID:+jtPR86c0
むしろヘリの傾きより少ないが
警告音が鳴り響きパイロットが神に祈り始めたくらいなら
不安を感じたといえるだろうけどねぇ
おいおい、オスプレイに乗ったりなんかしたら
仲間内で悪魔憑きとか言われて火計に処せられるんじゃないの?
237 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:31:18.31 ID:WFPpyWKu0
御殿場上空では去年から
昼夜を問わずヘリの旋回飛行が
頻発している
238 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:31:19.82 ID:+yynEkmk0
設計的にそうなるだろうがよw
前傾になることでバランスとるんだろ?飛行機が離陸するときに機種が上がるって文句言うのか?このバカはw
軍用機に旅客機みたいな乗り心地要求するバカっていったい・・・
240 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:31:28.75 ID:NEInoKTx0
初めてのヘリでシッコちびるほど怖かったので適当に文句付けてみたんだろ。
241 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:31:35.17 ID:JzJfs2hP0
SF映画のUFOみたいに、無音・無振動で高速移動すると思ってたのかよw
まあ車とかでも良くある現象だろ
特性を把握した上で扱うのは別にお前らじゃないんで
旅客機に乗ったら離陸時にシートに背中が張り付いて、
上空では揺れが起こり、着陸時には衝撃があるがいいのか?
245 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:32:05.38 ID:AiCX7RAc0
侵略国中国から尖閣諸島を守るにはオスプレイと日米同盟強化が大切です。
中国の挑発は段階的にエスカレートする。南沙諸島では死者が出ている。
これからは中国との冷戦状態が数十年間続きます。日本人も覚悟が必要です。
アメリカの後ろ盾がないと、中国は「一寸チョッカイを出して診るか」と思うさ。
フィリピンが基地反対で駐留米軍を追い出した後、すぐ中国に4島を盗られた。
世界一幸福な国ブータンは国防軍不備のため国土の18%を中国に盗られた。
中国に侵略されたチベットは国際司法裁判所に提訴。しかし、
パンダのいる小さな山国を米国、ヨーロッパは血を流して助けはしない。
中国は常任理事国、国連はチベット人を助けない。現在、チベット民族浄化中。
中国共産党の工作を受けた歌手、左翼評論家は中国を利する解説を盛んに言う。
一党独裁中国共産党の工作を受ける朝日新聞、毎日新聞の偏向反日報道は最悪です。
日本国内のマスコミはお花畑、平和ボケの妄想で凝り固まった憲法9条です。
左翼テレビ番組は香山リカを使い平和ボケ、無防備の妄想を拡散します。
改革を目指す政治家を精神病患者にして攻撃する精神科医です。
特に、中国に取込まれた理念のない沖縄は日本侵略の協力者になる。
テレビで古舘伊知郎、みのもんたの詐欺口調、詐欺面を見ると一日が「ゆううつ」になる。
安倍さん「日本版NSCの創設」、「集団的自衛権の行使」を堅実、爆速でお願いします。
重心が傾く?
へぇ・・・。よくわからんが機体が傾くってことなら あ た り ま え だ
247 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:32:20.81 ID:EYZkgrE30
重心の傾きとか着陸時の揺れとか普通のヘリや飛行機でも感じますから。
もう沖縄には船以外乗り入れちゃだめだな。
基地を一年に一回民間人に開放して、見学会を開いて欲しい。
抽選で試乗させれば日本中からミリオタが集まるぜ!
飛行機のれねえな
252 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:32:58.65 ID:8iTKIqLOO
米軍の車両に体験搭乗してみた、ハンドルを切る度に体が外側へ押し付けられた。
とても危険だ。
253 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:33:03.08 ID:8w2vKmmT0
エレベータ乗ったときの浮遊感にもクレームつけそうだな(´・ω・`)
そのうちオスプレイだけ宙に浮くだけでも危険性を感じるんだろ
255 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:33:25.92 ID:lHyVBIkH0
言い掛かりも甚だしいなw
これじゃ自動車にも乗れないだろwww
256 :
そーきそばΦ ★:2013/03/22(金) 12:33:26.01 ID:???0
257 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:33:42.35 ID:qzrfypC30
我期望,琉球独立
258 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:34:10.60 ID:5+endbod0
>>254 既にその状態だよ
ホバリングしただけで記事になる
そもそも接地してないのに重心になんの意味があるのよ。
260 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:34:41.77 ID:weHQC8W50
この人、旅客機も乗ったことないんじゃないの?
ジャンボだって、CAが歩いてると重心が移動してるの解る奴には
解るんだけどww
荒天時の着陸なんて揺れなんてもんじゃないけど。
ハイドロ防ぐために強めにタッチダウンするから、揺れなんてもんじゃなくて
衝撃だけどww
いたずらされるからこういう人を飛行機に近づけてはいけない。
>天井や壁のケーブルや配管はむき出しになったまま...
つまり、旅客機並の内装や与圧空調無しで快適ではなかったのが不満なのね♪
軍用輸送機なら客室乗務員も居らんし...
>>201 体験試乗のチャンスがあるなら是非乗ってみたいもんだ。
まあ、非軍人の俺に今後機会が有るとすれば避難用途位しかあり得ん...だから否応無しに乗るだろうな。
263 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:35:15.84 ID:ZyMDNm/L0
>>256 へえー。乗りもしないで危ない危ないと言ってるとはあきれるな
264 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:35:16.38 ID:0OFnnYZW0
まず結果があってそこに到達させるためのイチャモンだからな
そのうちエンジン音がうるさいとか、操縦者の態度が悪いとか言い出すぞw
オスプレイ乗ってみたいな
乗り心地とか追求してないだろうから酔いそうだがw
266 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:36:09.64 ID:lpj3JDkfO
>>1 この人、乗り物はおろか恐怖のあまり自分の足で歩くことすらできないんだな
そもそも重心が線である時点で頭がおかしいよな。
重心は点だろ?
傾きってなんだよwww
旅客機ではありませんよwww
269 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:36:51.89 ID:RUMMsR1K0
毎日どこかで事故がおきてる自動車や、時々大惨事になる電車・飛行機には
当然のらないんだよね!
しゃんと新聞にそのこと明記しろよ、沖縄土人!
270 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:36:51.92 ID:AiCX7RAc0
侵略国中国から尖閣諸島を守るにはオスプレイと日米同盟強化が大切です。
中国の挑発は段階的にエスカレートする。南沙諸島では死者が出ている。
これからは中国との冷戦状態が数十年間続きます。日本人も覚悟が必要です。
アメリカの後ろ盾がないと、中国は「一寸チョッカイを出して診るか」と思うさ。
フィリピンが基地反対で駐留米軍を追い出した後、すぐ中国に4島を盗られた。
世界一幸福な国ブータンは国防軍不備のため国土の18%を中国に盗られた。
中国に侵略されたチベットは国際司法裁判所に提訴。しかし、
パンダのいる小さな山国を米国、ヨーロッパは血を流して助けはしない。
中国は常任理事国、国連はチベット人を助けない。現在、チベット民族浄化中。
中国共産党の工作を受けた歌手、左翼評論家は中国を利する解説を盛んに言う。
一党独裁中国共産党の工作を受ける朝日新聞、毎日新聞の偏向反日報道は最悪です。
特に、中国に取込まれた理念のない沖縄2誌、沖縄は日本侵略の協力者になる。
日本国内のマスコミはお花畑、平和ボケの妄想で凝り固まった憲法9条です。
左翼テレビ番組は香山リカを使い平和ボケ、無防備の妄想を拡散します。
改革を目指す政治家を精神病患者にして攻撃する精神科医です。
特に、中国に取込まれた理念のない沖縄は日本侵略の協力者になる。
テレビで古舘伊知郎、みのもんたの詐欺口調、詐欺面を見ると一日が「ゆううつ」になる。
安倍さん「日本版NSCの創設」、「集団的自衛権の行使」を堅実、爆速でお願いします。
>>265 全くって事もないんじゃない?
ヘリ降りてさぁ戦うぞーって時とかに酔ってたら話にならんと思うが
【琉球新報】乗用車に体験搭乗してみたが、ギア変換時に重心が後方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
273 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:37:45.45 ID:EfN4zDrn0
落ちぬなら 落としてやろう オスプレイ
275 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:38:03.66 ID:56kWAked0
いい記事だ。キチガイの思考方法が公開されるのはいいこと。
276 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:38:40.20 ID:s/xSTFd0O
最近、新聞記者というものは、知性と品性が低劣な人間がなる職業という認識になった。
277 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:39:03.75 ID:UigdVMQ/0
支那からすれば、むちゃくちゃ危険。
小日本の魚釣島を占領したあとで、反撃で上海を制圧される可能性があるのだから。
オスプレイのラジコンってないのかな
精巧なやつ
279 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:39:24.10 ID:EYZkgrE30
重心移動しないように、ベットの上で真上を見て寝とけ
>>1 寝返りもするな死ぬかもしれんぞww
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れ
これだけで危険って…
この記者はジェットコースターに乗ったことないの?
この手の記者って,同じ車に乗っても,
沖縄ナンバーだと,快適で加速良好,
Yナンバーだと,居心地悪くて暴走しそう
って書くんだろうなぁ.
>>271 体験で自衛隊の軍用ヘリ乗ったが容赦無く揺れるぞ。
支えるのが空気と1ローターだけだから当然だな。
283 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:39:58.16 ID:9xUTDN5KO
朝鮮人が日本人のふりして中国人の味方とか訳わからん
バカすぎwww
つか、載せてもらえて感謝くらいしろつーのw
285 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:40:27.19 ID:hUePPZRn0
水平飛行に移行するときの前傾のこと言ってるのかな?
>>264 パイロットの視線はサングラスで確認できない。
そこに何の思いを秘めているかわからない。
そもそもきちんと外を見て操縦しているのか。
言い知れない恐怖を感じた。
沖縄土人は電車も乗ったことないんだろ?
289 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:40:50.02 ID:lN8yQv+LO
そんなに怖いなら乗るなよ、
内心安全だと思っとるだろが
290 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:40:53.17 ID:KvDu1yqY0
軍用機に民間の定期航空便の乗り心地を求めるのがそもそも間違い。
人は飛ばすための頭脳でしかないので部品扱いだよ。
死なない程度に挙動するようになってるからなw
名前が悪い。
メスプレイにすればここまでたたかれることもなかったはず。
歩き出す時も危険です。
>>282 オスプレイはどうか知らんが普通のヘリやその自衛隊のヘリは頼まれても乗りたくないな
こういう新聞が営業できてるのが不思議。
毎日みたいに不動産収入でもあるの?
あと、クロスメディア禁止の法律は絶対やらないといけない。
あいつら自分が儲かれば戦争も仕掛ける。
ころっと変わるから、ほんとに。
295 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:41:46.33 ID:X2o/jBB20
沖縄の新聞こんなのばっかり
そんなに危険意識を植え付けたいのかね?
やる事が朝鮮人丸出しなんだよ
297 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:42:29.57 ID:sHw5Si0w0
298 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:42:32.60 ID:ttI5uOf20
>普天間飛行場に着陸した。着陸時、機体が左右に若干揺れた。操縦したパイロットは安全性を強調したが、
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
普通に考えて軍用機って、民間の航空機より乗り心地は悪いという異様の
話には見えない体験記だな。
>天井や壁のケーブルや配管はむき出しになったままだった。
完全に旅客機の客室と勘違いしてるな。
300 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:42:41.68 ID:SVFoJINX0
>>278 あることはあるが、実機のように本当の意味でモード変換できるものは製品としては出てないはず
(技術的ハードルが高すぎるんで)
( ゚∀゚)o彡°欠陥機反対!欠陥機反対!
日本に必要なのはこんな欠陥輸送機ではありません
302 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:02.20 ID:T2bVniwB0
いちゃもん付ける為の搭乗であり文章であって、適正に評価する為の文章では無いからな
結論ありきで、どうにかして因縁付けたいという思いで書いてるからこんな内容になる
車に乗って、コーナーで外側に体が振られるのを感じただけでも、同じような事を言いそうだ
303 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:05.84 ID:KvDu1yqY0
>>296 ムカシ軽便鉄道というのがあってだな...
バスに乗車してみたが、前進時に重心が後ろに傾くのを感じた
305 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:25.96 ID:Sxx5jukJ0
ふつうの飛行機でも恐怖を感じるんだろ?
306 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:27.89 ID:hS+Xy3xu0
もうね、お笑いだな。
沖縄ゴキサヨは。
307 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:32.22 ID:aMn+ti/3O
なんだ
中共のバカ工作臭を隠さない琉球新報か
この記者に中国が核兵器持っていて、日本に照準合わせてるって教えたら発狂しそうだな(棒)
309 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:35.38 ID:hLbt3iQ20
こいつは普通の飛行機に乗ったことがないのかと。
310 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:35.48 ID:Sqhcf9mRO
この記事逆効果だろ
>>1の話聞いてすっげー乗りたくなったんだがww
>>1 あほだろ。
旅客機でさえ、離着陸における
尾翼の変更で、加重されるわ。
312 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:43:58.55 ID:zvuxTm1PO
ヘリならもっと傾くんだけど
313 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:44:09.57 ID:2FF/EyPiO
子供が書いた文のようだな
本当に嫌いな物は考えるのもイヤ、見るのも近づくのもイヤなはずだが
嫌い嫌いも好きのうちってやつか琉球新報
重心が・・・・
前方に=危険
後方に=安全
?????????
317 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:45:11.26 ID:cuWesYwLO
乗ってる人間の危険なんか気にされる筋合いないだろ
318 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:45:24.24 ID:KvDu1yqY0
>>297 オスプレイの話がなんでゼロ戦に関連するんだ?
日本製か?オスプレイ?三菱が設計したんなら許すw
319 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:45:27.70 ID:penhK4V50
こんな文章でお給料もらえるわけ?
いつもギア変えずに運転してんの?
322 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:45:57.86 ID:cyPhivP90
沖縄土人どもはこんな新聞(?)読んでんのかよwww
謂れ無き言っちゃもんを付けるだけが生きがいみたいな人種だよな、こいつらw
前方に傾くのがなんだ?って話しなんだが。
シナの犬とかもう生物ですらないから自殺した方がいいよ
.
ヘリは前に傾かないと前進できないってことを知らないんじゃないの?
低脳記者だな。
.
頭悪すぎだろ、こんな馬鹿記者はのせるだけ無駄
名字を池田じゃなくて池沼に変えろ
俺も乗りたいわ
おごるなよ 自民党
328 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:47:22.96 ID:onSLtpar0
ごめん、誰か教えて下さい。
この記者の書いてること、意味がわからない。
スレのみんな違和感感じてなくて、理解してるみたいなんだけど、
「重心が前方に傾く」ってどういう意味?
中学生ぐらいだったか高校生ぐらいだったかの時に、確か、重心って、
ある物体の中心の点、みたいなニュアンスで習った記憶があるんだけど、
その、「重心、という、『点』が、傾く」っていうのがよくわからないんだけど、
重心が移動するとは違うんだよね…?
オスプレイって島嶼防衛に非常に有効なんだな。
こんだけ遠まわしなオスプレイ批判が多いとつくづく思うよ
>>297 ってか、自前の兵器すらマトモに開発できないお前らが言うセリフじゃねぇよw
331 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:47:36.11 ID:LJ7FmjUy0
バカ記者だよな!
推力が前方に切り替わるんだから どうぜん前のめりになるのは あたりまえ!
膝カックンも重心が傾くので危険
ん?
ヘリはセンターヘビー、飛行機はフロントヘビーで安定飛行するから
固定翼モード時に重心が変わるとすれば、そこまで考えて設計してあるってことじゃないの?
334 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:47:57.29 ID:n47IoU+/O
記事の重心の左への傾きを体感し、琉球新報の危険性への疑念が解消するには程遠かった。
335 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:47:59.07 ID:5xRWb85/0
モード神砂嵐
336 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:48:00.77 ID:CMxf0YXA0
こんなアホが書いた記事を読んでるのか、沖縄人もアホか
変形中に変な風に吹かれたら一巻の終わりで墜落。仮面ライダーと同じで
変身中は無防備。風はショッカーより無慈悲だからねえ。
>>297 ゼロ戦すら作れなくて抵抗もなかったミンジョクがいてだな
339 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:49:26.03 ID:TdalkcNw0
物理勉強してないのかよ
そりゃ加速の方向が変われば
Gのかかる方向も変わるだろ
小・中学生レベルの物理も勉強しないで
オスプレイの安全性うんぬんが議論できるのかね?
>>318 そいつは、日本sageをしたいだけのチョンだよ。
341 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:50:19.71 ID:ttI5uOf20
>>328 誰かがすでに言ってるけど普通の自動車でもカーブでは体が外側に
持って行かれるような感じを受けるでしょ、あれと本質的に同じことを
勿体をつけていってるだけでしょう。
>>1 重心の移動のベクトルについて
中学・高校の理科でやらなかったのかよwwww
>>328 そう、重心が前に移動する、が正しい使い方だな。
ごめんね、
>>1の記者が馬鹿で。
344 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:50:55.17 ID:1bZsqq7r0
そんなボコボコ落ちるようなものならまず米軍が運用しないだろw
345 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:50:59.12 ID:onSLtpar0
そもそも、物体内部に人が居たとして、
その物体の重心位置が変動したことって、
内部の人は感じ取ることできない気がするんだけど…?
万有引力感じるくらい超巨大質量の重心が移動すりゃわかるだろうけど。
遠心力を知らない小学生新聞か
「危険だ、排除しろ!」
なんて言うてる対象に、よくも乗れたもんだな。
348 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:51:32.60 ID:tF5VqHA90
墜落すればお前の命と引き替えにお前の会社が大喜びでネガキャン張ってくれたのに残念だったな
完全に言いがかりレベルだな
旅客機か何かと勘違いしとりゃせんかコイツ
普通なら物理の知識が無くても
常識的に考えてバランスなんて分かるだろうに(´・ω・`)
>>336 彼らは地元紙を就職欄やら訃報等の為に買ってるだけらしいぞ
それに地元の新聞が勝手に騒いでるからって、その地元民がそのイデオロギーに賛同してるわけでもないしな。
352 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:52:33.17 ID:/ioP7A4R0
>>337 ライダーは風の力で変身するんだよ
てか風ごときで落ちるような設計してないだろ、事故原因はほとんど操作ミスじゃねえか
風に吹かれて落ちたってソースあるの?
353 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5) :2013/03/22(金) 12:52:36.08 ID:QKqfjt6Y0
>ヘッドホンを外すと音が脳の奥まで響いた。
当たり前だろw
必死に探してその程度の批判しかできないw よっぽど安全なんだなw
355 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:52:55.17 ID:AeK2Oatr0
旅客用ではないから
356 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:53:01.72 ID:DryGtn0a0
短絡的すぎるアホとしか言いようがない
357 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:53:15.70 ID:4LJEphft0
この記者を助手席に乗せて首都高都心環状線を一周したら眼を回して気絶するんだろうなw
軽トラでやりたいw
358 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:53:23.46 ID:gyMg3aia0
スポーツカーに体験搭乗してみたが、ギア変換時に重心が前方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
359 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:53:23.92 ID:UFveKr4/0
バカサヨの頭の悪さは異常
360 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:53:47.74 ID:5ke4gZVG0
こいつら787は当然オスプレイ以上に叩いてんだよね
>>340 兵器開発においてバカチョンチャンコロって日本に物言いなんて到底言えないレベルなのわかってないのなw
あの当時の特亜の兵器なんて生ゴミ以下だったしwww
マスコミの報道ヘリは傾かないのか?
オスプレイも不適切な操作をすればたちまち危険性は高まるけど、
オスプレイに向けて凧揚げ妨害する方がよっぽど異常。
365 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:54:52.85 ID:weHQC8W50
>>345 わかるよ。 旅客機でも人が歩いて行くと重心が変わるのがわかる。
それぐらい繊細なものなんだけどね。
初日の出フライトなんかで、片側に人が集まると、パイロットは
おっとっとっとって、バランス取ってるw
ですよねー
自転車とか殺人マシーンですよね
これ、自衛隊の輸送機にいずれはなるよね。
画期的な機体だよな…
368 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:55:21.33 ID:VBu62eZlO
琉球新報の民度はトンキンマスゴミ並みだな
減速モードに入るときに車や電車の重心が前方に傾くのを感じた
危険性の疑念は解消できなかった
370 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:55:55.91 ID:BwyIiTZ60
池田哲平ってなにものですか。航空機とか軍用機の専門家ですか。
この新聞記者、スカイラインGT-Rに乗ったら危険すぎて発狂するんじゃねーの?
マスコミのヘリなんて何度落ちてるかわからんわ。
騒音で災害救助の邪魔するし。
>>357 こいつならダートラの練習走行でも気絶するだろーなw
中国の脅威になるからサヨクが騒がなきゃ、垂直離着陸機なんて夢の飛行機だからな
376 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:57:15.22 ID:weHQC8W50
>>363 ローターが左巻きだから、傾きはどうでもいいんじゃね?
まず批判ありきのスタンスだけど、がインプレッションとしてはなかなか迫力のあるインプレだな
これが軍ヲタのインプレだと轟音とか振動とか熱とかいっさい触れずにスムーズに飛行機モードに移行したとか
まるで、あえて作動音を流さない高出力掃除機のTV通販みたいなインプレになるからな
墜落することをひたすら祈る琉球ちんぽ。
ここまで京急なし
380 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:57:40.78 ID:1bZsqq7r0
>>367 ジパングに出てきたやつみたいな小型のやつ開発してほしいわ。あれカッコいい
381 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:57:53.64 ID:NKvCq6CMO
琉球チンポーはヘリに乗らんでも良い
航空機に安全神話なぞない
382 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:58:13.04 ID:y5FHN/O90
載ってるときに墜落すればよかったのに
それから反対運動してるデモ隊の上にも墜落すればいいのに
383 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:58:20.92 ID:ttI5uOf20
>>297 >いかにゼロ戦が弱かったか分かる。
ふーん、そうですか? でも現実の世界では戦闘機を自国で作ることがで
きるというのは、かなり凄いことなんだけどね。
しかも昭和16年(零戦「レイセン」と呼ばれた理由でもあるけど)当時
の世界水準を達成した戦闘機であることは、まあ”ある種の外国の人々”の嫉妬
対象になって無理やり下げになってしまうんだろうね。
384 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:58:23.64 ID:0jiTeG2U0
こういう訳の分からん記事を見る度に思うけど、こんな記事を見て
「やっぱりオスプレイは危険なんだ」って思う人間が増えるとでも思ってるのかね?
どう考えてもバカにされたくてわざと書いてるとしか思えねえわ
>>297 そうだね
たしかに零戦は特別強くもない、むしろ弱い機体だね
でも、その零戦にボロ負けした国があるそうな
>>374 山手線一周しないうちに泡吹いて倒れるかもよ
>>367 ティルトローター機はこの先絶対に必要だろ。
これに反対する奴はただのキチガイだ。
結論が先にありき、だからなw
なんとかかんとか
でも、オスプレイには反対
これがテンプレート
389 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:59:30.21 ID:aJscV0+R0
こいつ、車に乗ったら「ブレーキ時、重心が前方に傾くのを感じた」
とか言うのかな。
ほんとは嬉しかったくせに
391 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:59:39.07 ID:lLJ1bujJ0
こいつらは船が波で揺れるのにも文句言いそうだな
もしかして、JRとか電車にもバスにも言うんじゃないの?
そもそも那覇空港の飛行機も傾いたり降下するときのふわっとした時のアレもダメなんじゃないの?
オスプレイよりも那覇空港閉鎖したほうがいいんじゃないの??
それにしてもバカすぎる反応だよな
たぶん、地元ではロバで荷馬車でも牽いてる人種なのか?
392 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:59:49.59 ID:onSLtpar0
>>365 足元が傾いたり、
重心移動によって推力、揚力のかかる方向のずれとの兼ね合いで
回転方向への加速度が発生し、浮遊感や押し付けられる感覚等は感じるけど、
重心がどっち行ったかなんてわかんなくない?
393 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:59:53.91 ID:zAkua+gh0
バカが記事を書き、バカがそれを読む
>>371 シナチョンのケツ穴舐め糞食いちんぽシャブリ小便飲み、が趣味と聞いておりますが?
395 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 12:59:54.72 ID:Pq7jUzkB0
>>377 軍オタなら他の機体と比較して振動がどうだとか音がどうだとか書くんじゃね?
この記事の内容なら他のヘリでも同じ事は言えるし、批判有りきで何の参考にもならないとしか思えない。
さらっと「乗っちゃったぜ」と自慢してますか?
飛行機のった事ないんだな。
鉄の塊が空飛ぶのが怖いだけだろ。
危険だ、危険だ
オスプレイ反対!と叫んでて
なぜ沖縄で乗るのか理解ができない
乗りたいならアメリカ本土にでも行けば良かろう
>>384 ネット上じゃ馬鹿にされるようなお粗末記事でも
興味ないやつにしてみりゃ「そうなんだー」でなんとなくすりこまれる
新聞もそれが狙いなんじゃね
出発時の重心の傾きや停車時の揺れを体感し、自転車の危険性への疑念が解消するには程遠かった。
飛行機とヘリは大丈夫なんだね^^
402 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:16.36 ID:DP3249LNO
軍用機に乗り心地を求めてんのか(´・ω・`)?
403 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:16.78 ID:weHQC8W50
>>352 背風なのに、モード変換して落ちたって話ならあるはず。
>>1 少しは航空機の原理を理解してから記事書けよw
405 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:25.07 ID:WT2bTpO90
>>387 要らねーよwww
自衛隊は国内の空港間を結ぶだけなんだから大容量固定翼機の方が大事
旅客機でもガンガン揺れるだろ、何いってんだろうね。
あっ飛行機乗ったことなかったのか
407 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:41.87 ID:KgcPcsj80
おまえ歩くなよ
っつか動くなよ
重心変わるぞ
微動だにするな!
408 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:54.16 ID:FHbqBSZB0
そりゃ、いつも重心が左に傾いているからじゃね?
409 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:56.52 ID:MLs7R4Vc0
琉球新報の社屋前を通ってみたが、重心が左側に傾くのを感じた。
売国新聞社に対する危険性への疑念は増すばかりだった。
突き落とせばいいのに
411 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:01:59.64 ID:CVls+YhC0
早く、自衛隊に導入しようよ
沖縄の売国奴県知事や売国奴市長や売国奴メディアの戯言なんて
何の意味もない
支那のプロパガンダを垂れ流すだけの簡単なお仕事ですってね
>>397 それよりも鉄の塊が水に浮くほうがオレには脅威だw
413 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:02:07.53 ID:Csc5e189O
必死に悪く書こうとしてる姿勢が笑える
414 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:02:26.18 ID:nOc+RVJn0
>>297 戦後、米軍が接収した零戦や疾風にアメリカのまともな燃料とオイル使って試験したら
日本軍の公称値より全然速かったそうだ。
紫電改なんかばらつきが結構あって、中にはP51より速い機体もあったらしいぞ。
零戦の最大の問題は航続距離がありすぎる事。
もちろん防弾もひどかったが…
さらに米軍は日本軍の暗号をすべて解読できた上にレーダーまで持ってた。
そこに向かってラバウルやガダルカナルから1000キロをはるばる飛んで戦ってたのだから勝てるわけがない。
パイロットのことをひとつも考えていない機体は結局戦争では勝てないってこった。
417 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:03:01.37 ID:ttI5uOf20
>>377 >これが軍ヲタのインプレだと轟音とか振動とか熱とか
というか昔グランドキャニオンで、ヘリコプターの遊覧飛行に乗った時の
体験とほぼ同じインプレッションで驚いたぐらいだけどね。そ騒音とか振動とか
乗り心地。
記者のイケダ君にはそういう比較するべき体験はないのかな。
418 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:03:45.80 ID:7hks23kg0
自転車で走行中、ほんの出来心で前輪のみ急ブレーキをかけてみた。
その際、重心が予想外に前方に傾き、私は前のめりに落車した。
自転車の危険性への疑念は確信へと変わった。
オスプレイに限らず、空を飛ぶ乗物は全部危険だろ。
>>1 その感じで新幹線とかジャンボジェット旅客機とかジェットコースターの記事も頼むわw
こういう粗しか探せないって安全そうだなw
マヌケな見解だ
機動の挙動が分かるように調整されてるんだよ
旅客機じゃねーんだぞ
>>405 空挺部隊は絶対に欲しいだろうな。
特殊救難隊辺も欲しいだろうな。
使い道はいくらでも探せばあるぞ。
ヘリだって垂直上昇時から前に進むには重心が前方に傾くだろ。
ぼけ
425 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:05:50.08 ID:GGHWvFYgP
乗り物酔いしました。まで読んだ
前に進もうと左足を出した瞬間、重心が左前方に傾くのを感じた
危険性への疑念は解消できなかった
427 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:06:02.73 ID:WXagPOQh0
旅客機の加速感は危険性への疑念がありますか?
旅客機の離陸した時のフワフワ感は危険性への疑念がありますか?
旅客機の旋回時のバンクは危険性への疑念がありますか?
旅客機の接地直前のフワフワ感は危険性への疑念がありますか?
旅客機の接地の衝撃は危険性への疑念がありますか?
428 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:06:27.82 ID:KQBiBxoo0
>重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
普通の旅客機もあるだろうが。
429 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:06:32.45 ID:ttI5uOf20
>>414 >そこに向かってラバウルやガダルカナルから1000キロをはるばる飛んで戦って
いや、台湾かどっかから出撃してフィリピンのアメリカのクラーク空軍基地を攻撃してかなりの戦果を
挙げているはずだが。まあ、フィリピンの米軍をたたける(現実に叩いた)というのは
相当な戦略的成果ではあるだろう。
431 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:06:50.53 ID:9h+d6fyC0
ミリオタにとっては金払ってでも乗りたいだろうなうらやましいかぎりだ
>モード変換時に重心が前方に傾くのを感じた
重心が傾かないで進むのか?
電車や車、チャリこいでもGは掛かるだろうにw
>>384 今50くらいの人は、テレビやインターネットはおちゃらけてるから信用できん、新聞の情報しか信じぬ
って人が多いからねえ案外騙される人も多いよ
というよりうちの親父がそうなんだ
新聞を異常なまでに信仰して、依存しきってるの
…そしてうちが取ってる新聞は朝日新聞。
もう親父がどんな人間か想像できるよね…
落ちて欲しくて仕方ないだろうな
436 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:07:18.82 ID:Mjnjh+Zu0
俺の車、加速の時は後ろに
ブレーキ踏むと前に荷重かかるんだけど
危険かな?
運転しない方が良いの?
437 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:07:19.96 ID:g4Xs0RXM0
いいなあ、俺も搭乗してみたい
自転車乗っても、
この乗り物は左右にフラつきがあり、
危険性への疑念は解消出来なかった
という記事と同じだね
>>405 仙台空港がどうやって復旧されたか知っているかい?
441 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:07:41.61 ID:WT2bTpO90
>>423 空挺師団やら救難やらこそ
護衛艦に離着艦出来ない航空機なんて絶対要らないよ
艦船支援が受けられないだぜ?
じゃあ、F15とか真っ先に反対しろ。
こんなバカ記者なら、離陸時に死ぬんじゃね?
>>417 グランドキャニオンの遊覧用機の方がよっぽど怖いと思うな、コレを見てると
俺乗ったのヘリじゃなくてレシプロだったけど
明らかに”隙間風”が入ってくる機体だったぜ…
444 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:08:06.34 ID:oVs8WYGAO
乗れて良かったね
なんか楽しそう
こんな馬鹿みたいな記事で金もらえるんだから
いいゴミ分だよなあ
446 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:08:26.55 ID:EpX/1HIsO
重心移動を感じなかったら感じなかったで難癖つけるんだろ
ゴミすぎ
琉球新報の記者が歩く時重心が前方に傾くのを感じた。
危険性への疑念が解消できなかったので、琉球新報の記者は日本から出て行け。
スパイを乗せちゃだめでしょw
君が代を聞くと頭の血管が破裂する教師とか、乗り物の加速が怖い記者とか
「消えない疑念」じゃないですよね
「消すつもりのない疑念」ですよね
そんなだからアホな指摘しかできないんだよ
>>1 こいつ旅客機に乗らないのか?
離陸時、上昇時には、むちゃくちゃに重心が後方に傾くだろうが。
危ないんじゃねーの? w
452 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:09:27.66 ID:R7jrXZTMQ
たぶんこの記事書いた記者は空飛ぶ乗り物に乗ったことがないんだよ。
怖いと思うのは仕方ないよ。
むしろ傾かないと墜ちるんだが
どうやら落したくて仕方がないようだな
>>405 おま、リアル消防か何かなのか?
既に防衛相様が「欲すぃい!」って言ってんじゃねぇかよw
>>1 軍用機に747ジャンボくらいの快適性でもあると思ったのか。
456 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:10:21.63 ID:g4Xs0RXM0
むしろ、モード変換時に重心を前方に傾けないと危険なんじゃないの
疑念を持っているのは、安全性に対してであって、危険性に対してじゃないだろ?
俺は琉球新報の記者の国語力に疑念を持つよ。
文章の結びに「オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった」をつけろと
デスクに言われて書きました
琉球新報記者
459 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:10:54.09 ID:ttI5uOf20
まあ、零戦(レイセン)が超絶的に優れていたというのは、某サイトに出てくる
予定調和のやられキャラの妄想だけど。 開発当時でみて世界の1.5流程度の
戦闘機であったことは否定できないし。 そもそも、戦闘機を開発できる国が圧倒的
に少ない時代の(今でもそうかも)の世界水準の戦闘機というのは、卑下する必要はな
いと思う。というか相当に誇るべき輝かしい歴史だと思うよ、日本の。
あと用兵というか運用がバカだったとかはまた別の話。
461 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:11:41.96 ID:nnmdW7c7O
軍事行動で大変なパイロットや乗組員の負担軽減のために、声を大にして機能改善を訴える良い記者じゃないか
>>456 というか前進している機体の重心が前へ移動しないとしたら
宇宙の法則が乱れているって事です。
463 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:11:55.35 ID:ZUg1XeBC0
ド低脳凡人が操作するんじゃないんですが・・・
>>441 特殊救難隊、ジェット使って移動してんだけど。
空挺部隊だってこんだけ行動範囲広けりゃ揚陸作戦に余裕で使えるじゃねぇかよ
頭大丈夫か?
465 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:11:59.82 ID:1UUKrR410
危険と思いながら、乗るって事は、
筆者にとって結局「お化け屋敷」や「饅頭怖い」みたいな物なのか
本当に危険と思うなら自分から搭乗したりせず、たとえ勧められても拒否するのがスジじゃ?
>>456 空力的には後ろに傾いたらまずいから
前に傾けないと危ないわな。
467 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:12:26.40 ID:/Nzt8Rpx0
クレーマーじゃん
揺れが改善されたら次はリクライニングが悪いとか言い出すんだろ
>>443 747のか載ってる感覚でYS-11のるとびっくりするよね
469 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:12:32.90 ID:wdm+7gYp0
「 」を体感し、
オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。(池田哲平)
という文章が記者の念頭にあるんだろう。
簡単な空欄埋めだな。
>>1 重心の移動が嫌なら、
ヘリコプターにも、固定翼機にも、船舶にも、車両にも乗るなw
バカめがwww
>>387 そうだな。
離島の多い日本にうってつけ。
汎用性は飛行艇を圧倒してるし。
そういう制御で飛んでますから
次はなんて言うんだ、曲がるときに横方向へ傾くのを感じたか?
バカだろコイツ
474 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:13:19.74 ID:oFpIkOWI0
琉球新報・池田哲平の歩行時に重心が移動し続けているのは傍目にも明らかであった。
危険性への疑念は解消できなかった。
彼の歩行を禁ずるべきではないだろうか?
475 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:14:08.46 ID:diH8mN1S0
この記者、軍用ヘリコプターにも乗ったことないことありあり。
軍用ヘリも全く同じだよ。
477 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:14:29.33 ID:h/1nTqzF0
時速500kmの飛行機がヘリモードになりゃ、体はつんのめるよ。
この馬鹿記者、加速度を知らないんじゃない。
478 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:14:34.27 ID:Ox/eRa720
プッ、結局オスプレイに乗ってやがんの。
479 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:15:02.07 ID:rssB/3Ho0
夜中に4歳の娘が突然うなされ「琉球新報の記者が怖い!」と叫び声をあげたのにはビックリして息が止まる思いでした。
480 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:15:20.79 ID:YlPrirhF0
クレーマーはクレームつけるのが前提で話を進めるから何を言っても無駄
乗り物に乗れない身体なんかww
482 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:15:42.42 ID:Pq7jUzkB0
普通のヘリと比較してどうだったと書くならまだ分かる。
この内容だとどのヘリであろうが同じ事が言える。
結論有りきで元々批判するために試乗したんだろうけど、もう少し参考になる記事書けよ。
慣性制御装置がないから飛行機も車も電車も危険
と言ったら普通は未来人か異星人か狂人扱いされる。
何それずるいだろ!!!何なの!
反対するふりしとけばそんな特典がついてくるの?ずるいよ!!
485 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:16:27.07 ID:3eKS0OG50
<< 2ちゃんねる マスゴミ ランキング >>
今一番神に近い新聞 :東海新報
神々しき正論 :北國新聞、伊勢新聞
+++++++++++++【 神の壁 】+++++++++++++++
安定してる :産経新聞
最近まとも :読売新聞
出来不出来が激しい :山陰中央新報、河北新報
やれば出来る子 :大紀元時報、朝鮮日報
---------【 なんとなくサヨ 】--------
コンスタントにだめぽ :神奈川新聞、中国新聞、新潟日報、盛岡タイムス
静岡新聞、四国新聞、山陽新聞、福井新聞
東奥日報、時事通信、岩手日報、秋田魁新報社
神戸新聞、京都新聞、長崎新聞
日本経済新聞、西日本新聞、愛媛新聞
高知新聞、宮崎日日新聞 、中日新聞
---------【 早く消えて欲しい面々 】----------
誤惨家 :朝日新聞、毎日新聞、東京新聞
諸悪の根源 :共同通信
不治の病 :北海道新聞、沖縄タイムス、琉球新報、信濃毎日新聞 <==ここ
時々正気 :赤旗
なんだろう \ こういう状態になってオッスオッスした方がよかったのかね
正直こわいんだけど
487 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:16:57.94 ID:40sKmNIK0
>>1 試乗の感想をそっくり支那当局に報告してそうだ
488 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:16:58.41 ID:KgcPcsj80
>>474 呼吸、心拍等全ての生命活動によって重心は時々刻々と変化している
安全のためこの記者は生命活動を停止すべき
489 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:17:09.17 ID:ZFZRohjnO
難癖つけて金もらえるのか
490 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:17:28.28 ID:hS+Xy3xu0
沖縄は
オレたち本土が徹底的に
支配していかないと
ダメだな。
491 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:17:30.55 ID:GKvWjEep0
アホや
>>1 低速で飛んでる固定翼飛行機が加速に移るときは機首を下げますが
CCV技術を迎え角制御に応用した機体ならそんな必要はないが、そんな機種は
戦闘機ぐらいだ(軸線を維持したまま速度を変える必要があるのは戦闘機ぐらいしかない)
ヘリモードではプロップローターで揚力を稼いでいるが飛行機モードへ移行すると
減少した揚力がを補うため固定翼で十分な揚力をられる速度まで機首下げ加速するのは当たり前
なにと比較してんだよ
つまらん記事だな
バカサヨ誌的に推奨できる落ちない飛行機名を教えてほすぃw
495 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:18:49.38 ID:g4Xs0RXM0
結論、「琉球新報の池田哲平はバカ」ってことで。
便利で画期的なものでも必ず一定数、難癖やケチを付けるキチガイレベルのやつっているよなw
こいつにとっては、旅客機が離陸時に、上方に傾くのも危険なんだよね?
あと、車がブレーキをかけた時、前方に傾くのも危険なんだろ。
そんなこと言ってたら、地球上のすべての乗り物が危険ってことになる。
原発でも米軍でもそうだけど、アホサヨクは自分達の気に入らないものは、
すべて排除しようと、あらゆる危険性を誇張する。
左翼にとって自分達の気に入らないものとは、
= 中国や韓国、在日にとって、不都合なもの。日本に利益のあるもの。
こういうものを極力排除しようとしている。
また出たな。あらゆる乗り物否定論w
499 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:19:08.16 ID:IicBCdDc0
もし敵がJRだったら新幹線の加速でも危険とか書くんだろこいつ
>>1 池田←
沖縄姓じゃないね。どうやっ沖縄に渡ってきたの?飛行機?船?どっちも墜落沈没の危険性あるけど?外に出たら車事故もあるね。一生家に引きこもってろキチガイ新聞。
こいつら、電車乗ったことないんだろうなぁ
各国が半世紀以上も研究してようやく実現した夢の機体を
あっさり否定するってのも左翼としては爽快なんだろうなw
503 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:20:59.46 ID:iXG2hp700
米軍もこんなのを相手にしなきゃならないんだから大変だw
>>1 あら探しに試乗したがあらはなかったので残念とか?
電動アシスト自転車の感想聞かせてくれ
506 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:21:29.76 ID:2VB3RJK+0
馬鹿を乗せるなよ。
キケンキケン言う奴がなんで乗れるんだ?
507 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:22:08.27 ID:vR2iGgQN0
>>69 米兵の犯罪率、一般沖縄県人の1/10
そもそもが、よっぱらって庭に入っただけで、全国紙で報道されたり、
放送されるのが以上。何万人もいれば一人や二人可笑しいのいるわ。
あんぜんならぜんこくでひきとれよwwwwwwwww
びょうどうにはいびしろwwwwwwwwwwww
ねとうよはおびえてたけんにおしつけるだけじゃんwwwwwww
着陸時の揺れにまでケチつけてんのかw
ブサヨもこじらせるとここまで来るのか……
エレベーターにも乗れない島土人か
未開人が初めて飛行機に乗った感想文みたいだな
沖縄からすべての乗り物を廃止しろよ
自動車なんて毎日どれだけ死んでると思ってんだよ危険すぎるだろ
沖縄に自動車なんていらない、沖縄からすべての乗り物を撤廃しよう
文句つけてオスプレイ乗ったの?馬鹿記者。
いいなぁ〜乗ってみたいなぁ〜
514 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:23:41.00 ID:yW6+k9Um0
でも、落ちてない・・・
787の方が危険だ!!って付け加えろよ。
515 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:23:47.13 ID:2ooIpsKF0
気持ち悪い記事だなあ。
で、オスプレイ反対派(笑)の人達はこれ読んで「やっぱりオスプレイってうるさくて危険なんだ!」とか思っちゃうの?
516 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:24:34.21 ID:AcxOGqBs0
もっと、鉄の塊が空を飛ぶわけがない!とストレートにいけよwwwwwwwwwwwww
517 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:24:36.27 ID:r6UGJFjl0
「離陸時にフワッとして恐ろしいニダ」
518 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:24:52.28 ID:pmkMn0QG0
男ならワクワクしろよ
キン玉ついてんのか哲平
こういうアホは回天にでも乗せておけ
520 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:25:36.66 ID:G4WjLMPN0
自分が乗るのは落ちないオスプレイ
自分が乗らないのは落ちるオスプレイ
の、だぶるスタンダード?
521 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:26:35.21 ID:8HURdiq50
早く墜落すればいいのに。どうせなら何人か死人出た方がより叩きやすいのに。
まで読んだ
522 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:26:56.53 ID:Zc00N+3C0
バカすぎて粗探しにもなってないわ
523 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:27:06.30 ID:AcxOGqBs0
>>520 俺も思った
落ちない確信があるから試乗したんだろと
記者の脳内では、一大冒険から見事に無事生還した、
くらいの内容のつもりなのかもしれない。
525 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:28:13.34 ID:hm73GQQZ0
絶対安全な乗り物があるかよボケが
527 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:28:46.62 ID:JLaOcyOG0
「落ちるぞと言われながら、絶対に落ちないオスプレイ」の写真をお守りとして受験に臨んだら見事に難関校合格できました。
ありがとう。
528 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:29:46.15 ID:pmkMn0QG0
つか訓練も受けてない素人が乗れる時点で安全なんだよ
529 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:30:05.58 ID:qk9TrNrdO
531 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:30:20.37 ID:WXagPOQh0
>オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった
これが言いたかっただけです
普通のヘリでも前進するときは重心が前へ行くだろ
533 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:31:24.99 ID:fVDB62wj0
完成制御システムが存在するわけでもないのに、重心移動ごときでギャアギャア喚くなみっともねぇ
534 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:31:38.39 ID:Rfx2gRkg0
「電車が減速するたびに体がつんのめりそうになるから、脱線が怖くてしょうがない。」
と駅員に抗議したら、まず間違いなく警察に突き出されて精神病院に入れられるな。
535 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:32:38.52 ID:bdDDmXjY0
これと同じ機体を民間機に改造して
東京−小笠原の航空便に出来ないかな?
>>534 沖縄には電車がないから
島土人は、全員がそういうことを言い出すキチガイだよ
537 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:33:53.98 ID:WXagPOQh0
・じゃあ東京で飛ばしゃいいじゃん
・じゃあ大阪で飛ばしゃいいじゃん
・じゃあお前の地元で飛ばしゃいいじゃん
・じゃあ乗ってみろよ
危険と思ってないので、全然脅し文句になりません
538 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:34:06.67 ID:MgwC/Kji0
車もそうじゃん
この人はたぶんオスプレイ以外のヘリに乗っても同じことを書くと思うよ
540 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:34:20.94 ID:jsQxIolmO
批判するために搭乗したんだろ
541 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:34:46.06 ID:SyMDO4+PP
この前、3000億あげたばかりだろうが。もう使っちまったのか!?人様に金無心するのもいい加減にしろよ…。
542 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:35:07.45 ID:PRcWbfLo0
サヨが騒ぎ始めて一年くらいたつのになかなか落ちないな
この記者が満足できる乗り物を作ったらある意味神になれる
Gをまったくかけずに方向転換出来る記述があれば、戦闘機とか
テレビゲーム感覚で操縦できるんじゃね?
とりあえず飛行機とヘリコプターに乗ってみなよw
それも20人乗りクラス以下のにね
545 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:36:09.37 ID:HZhgTq1SO
>>1 危険性を感じたわけじゃなく、不安を払拭するほどの超性能ではなかったということだな
さすがに現在の技術ではヘリの形式で揺れを0にするのは無理だと思うしそんなもんだろう
とりあえず既存のほとんどの乗り物以上に安全だと実感してくれたようで何より
546 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:36:15.81 ID:f2Xe5nOM0
哲平ちゃん無茶言いすぎwwwwwww
>着陸時、機体が左右に若干揺れた。
>
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、
>オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
普通の旅客機でも着陸時は激しく揺れますわな・・・
軍用機にどんな快適性を求めてはるんですか?
548 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:37:51.12 ID:mUvQp1Cm0
重心って傾くんだ.移動するものだと思ってた.
点じゃなくてベクトルだったんだね.
工業力学もう一度勉強するわ.
549 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:39:10.27 ID:XZqurUAX0
えっヘリや飛行機は傾いたり揺れたりするんだけど(´・ω・`)
550 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:40:05.89 ID:P8uR1YT4O
こんな馬鹿でも大半の沖縄県民より贅沢な暮らしをしてるんだよな。
自分らで焚き付けてさらにネタを作るという商売
551 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:40:27.33 ID:yEjVlJsN0
旅客機の下降モード突入だって角度と加速度の変化が一般人でも感じるんだが。
552 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:41:28.86 ID:2ooIpsKF0
>>543 高級車並みに静かで揺れない軍用輸送機とか、素晴らしいよな
顔真っ赤にしているこの新聞のひとが若干とか、わりと弱く言っているあたり本当に小さいんだろうなw
>>1 >危険性への疑念
バカ丸出しww
疑ってるのは「安全性」だろ、お前らの場合www
旅客機の離陸時もG感じるよね。あれ好き。
阪神電車ですら発車のときに体が持っていかれるというのに…。
ひょっとして新幹線みたいな乗り心地を軍用機に期待してたのか?
>>534 日本最大の脱線事故の被害者は、まさにそんな感じだよ。
カーブに差し掛かる度に、あのマンションが視野に入る度に といっていたね。
そういう抗議運動をいまも続けている人達がいる。
まぁ、あれほどの事故に遭われたのだから、その恐怖はしかたがないことだと思うけれどね。
>>1 >着陸時、機体が左右に若干揺れた。
おい、ひでーなw
これが気に食わないなら飛行機どうなるwww
559 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:44:18.58 ID:HzVFkh2bO
多分、この記者は電車に乗っても同じように書く。急な加速により身体が強く後ろに引っ張られるように感じた。危険性への疑念は解消されなかった。
560 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:44:39.10 ID:ttI5uOf20
高級乗用車並みの乗り心地の軍用機を目指すか。
でもその代り敵の攻撃には凄く脆弱になる予感が。
いかに乗り心地が良くても敵の攻撃に対して生存性が低かったりしたら
無意味だと思う。
562 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:45:44.17 ID:u2mM+2700
女房に乗っかろうとしたが、拒否された。突き飛ばされた時は後ろの方向に
G がかかった。果たして、安全と言えるのか疑問は払拭できなかった。
563 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:45:52.38 ID:Qw2vohwt0
普通のヘリコプターも上昇するときと前進するときで重心が移動するような気がするんだけど
そういうのとの比較は?
564 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:46:27.98 ID:T2ulqR5H0
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった
まぁ、
何言っても無駄だろうが、
この記者が主張する危険性っていうのは、
航空機全般の特性だっていうこと。
決してオスプレイに限ったことではない。
オスプレイの危険を強調する連中の主張って、
いつもいつも無理解で非科学的なことなんだよな。
新聞記者もアホ丸出しだし・・・
565 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:46:40.35 ID:Dq551QDz0
沖縄社会大衆党もこれでやっとなくなるのか
566 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:47:35.33 ID:R7jrXZTMQ
まあ琉球新報や沖縄タイムス入社した奴は、社の意向にそぐわない記事は書けないしな。
この2社が沖縄で活動してる限り、沖縄県民の意向は関係無しに反米寄りの記事しか掲載されないよ。
ホントいらない新聞社だこと。
567 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:47:37.94 ID:ttI5uOf20
>>557 >日本最大の脱線事故の被害者は、まさにそんな感じだよ。
三河島の事故かと思ったけどそうじゃやいよね。関西のやつのことだよね。
568 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:47:45.36 ID:xyluB65+0
10万飛行時間当たりの故障率
改良型オスプレイMV-22 →1.93
大韓航空機 →2.58
大韓航空機の方が危ないよ!
ここまで、Arma3は無し
列車が連結するとき揺れるから危険てことなかろう
「車に搭乗してみたが、発進時に重心が傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった」
琉球新聞てバカでも記事書けるの?
572 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:50:49.93 ID:npKxR51E0
俺も走り出すとき前方に重心が傾くんだが危険なのか?
どうとでも言えることじゃんwww
そもそも、普通のヘリだってしょっちゅう落ちてるくらいなのに、100%安全な
乗り物なんて存在しないわ。
574 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:51:09.54 ID:wo8Ak8ZJ0
重心が傾くと危険なのか・・・
車も飛行機も船も超危険だなwww
新幹線に乗ってみた。
加速時に重心が後方へ傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
>>563 事故率の最も少ない軍用ヘリにのっても同じ感想がでてくるとおもうよ。
そもそも軍用の揚陸機で何乗り心地に文句いっちやってんのさ?
前傾になんのがなんの問題なんだよ、アホかwww
>>1 チ・チョルピョン記者はジェットコースターに乗ったらショック死するね。たぶん。
記者 「オスプレーが落ちてきたらと考えると怖いよね
少女 「へ?怖くないけど」
記者 「じゃあ想像してみてー仮にだよ、もしも落ちてきたら怖いよねー」
少女 「うん」
記者 「なるほど、オスプレーが落ちてきそうで怖い」と
どんなヘリだって前進するときは前に傾くだろうが
人間だって傾くわ
旅客機だって気流が悪いところ飛んでれば機内のあちこちで悲鳴があがるぐらい
激しく揺れる、というか急降下するが、CAは涼しい声で「飛行の安全には影響ありません」と言う。
584 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:55:10.80 ID:BXgHc2Z00
>>1ずいぶんwktk楽しそうだな
サヨクって意外と軍用機好きだよね
>>567 うん、兵庫県の事故のこと。 最大じゃなかったんだな
三河島の事故はしらなかった・・・
586 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:55:32.35 ID:sNO1lzuKi
沖縄に電車ってないんじゃなかった?
587 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:55:45.36 ID:Rnw416FqO
タンクローリーの方がずっと危険だし。(笑)
それより沖縄の飲酒運転なんとかしろよ。(笑)
泡盛がぶ飲みしてフラフラ運転してんじゃねぇぞ。(笑)
新聞記者のこと言ってんだ。(笑)
588 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:56:35.74 ID:xyluB65+0
568です。
10万飛行時間あたりの故障率×
10万飛行時間あたりの事故率◯
589 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:56:45.86 ID:vNroWXqq0
謎の資産家失踪
不可解な土地取引
新報 何か知ってんじゃあないのか
590 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:56:46.13 ID:7vlnZTIs0
>>1 落ちないという信頼性があるから乗ったんだろう?
591 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:57:02.23 ID:EHuAfu/T0
俺この間自転車に乗って左右に揺れたし重心が傾くのを感じたぞ( ・`ω・´)
>>1 重心が移動しないとなると、それはもはや乗り物ではないと思うが。
こいつは一体何を言っているんだ?
593 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:57:34.14 ID:BFk2eIzi0
自転車に乗ってみた。
こぎ出す時左右に傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
594 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 13:59:13.79 ID:kjU5JyX30
地方紙ってアホが作ってクルクルパーが読むものだな
重心って点だろ?
変形によって移動することはあるだろうけど、傾くって何よ?
散歩に出かけた
歩き出すときに重心が前方に傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
歩いてみたが、重心が前方に傾くのを感じた。危険性への懸念は解消できなかった。
なに乗っても文句言うキチガイの作文w
600 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:01:28.99 ID:VCI0pEVE0
よくこんな記事で飯が喰えるなw
たぶん大佐 ?@Col_AYABE 14分
琉球新報@ryukyushimpoオスプレイ搭乗レポの嘘:「灰色の機体から突然、低いごう音が鳴り響いた。(中略)
米軍側担当者の声はかき消され、報道関係者の声すら聞こえないほど」
俺から言わせりゃ琉球新報の記者は難聴だな。エンジン回っても格納庫で会話してたし、俺。
たぶん大佐 ?@Col_AYABE 13分
琉球新報@ryukyushimpoオスプレイ搭乗レポの嘘:「天井や壁のケーブルや配管はむき出しになったままだった」
軍用機なんだから、配線剥き出しに決まってんだろ! なんだこの「未完成品」みたいな言い方。
たぶん大佐 ?@Col_AYABE 11分
琉球新報@ryukyushimpoオスプレイ搭乗レポの嘘:「飛行して約15分後、固定翼モードに変換する際に
「キーン」という高い音が聞こえ」
おいおい、俺たちが乗ったオスプレイは離陸直後、普天間上空ですぐに固定翼モードになって、あとは着陸までずっと固定翼だったぞ。
この人飛行機に乗ってて揺れた経験ないんだろうか
そりゃ空飛んでんだから揺れたり傾いたりすんだろ
アホか
605 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:03:33.53 ID:BXgHc2Z00
>>597 いやいや、米軍の貨物のコードとか分析してるサヨサイトとかあるんだよ
自衛隊の中でも有名だそうだ
以前東亜で貼られてたが、どこかは失念した
606 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:04:00.47 ID:7j3T7fr60
着陸時に揺れないヘリなんてあるか?
たぶん大佐 ?@Col_AYABE 7分
琉球新報@ryukyushimpoオスプレイ搭乗レポの嘘:「着陸時、機体が左右に若干揺れた」
どんな飛行機だって着陸のときは揺れるだろ。琉球新報は飛行機乗ったこともねぇヤツを記者にしてんのか?
ヘリモードでの着陸(低速)だったから旅客機よりマイルドな着陸でした!
たぶん大佐 ?@Col_AYABE 6分
琉球新報@ryukyushimpoオスプレイ搭乗レポの嘘:「モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、
オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった」
飛行中モード返還≠オてねーし、着陸時の揺れも穏やかだし、どうやったらこんな結論が出てくんのか不思議すぎる(笑)
608 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:04:15.74 ID:oQ3Eg7Al0
モード変換時の重心の傾きは単に速度が上がるからだろ。
着陸時に揺れる?ジェット旅客機乗った事ないの?
自分たちが馬鹿だってことわざわざアピールしなくてもいいのにね
ベッドに寝てみたが、重心が後方に傾くのを感じた。危険性への懸念は解消できなかった。
>>595 ヘリですらホバリングから前進移動する際は前傾になるだろ
612 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:06:26.88 ID:YPsfjrA60
>>1 モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
>>1 池田哲平
哲平くん、ド素人の感覚的疑念などなんの意味もないのだよ。
モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感
これ仕様じゃないの?w
書いたやつ馬鹿丸出し
たぶん、滑り台が怖くてダメな人だ。
オレも後ろ向きすべりが怖くてダメだ。
>>610 ラーメンを食べてみたが、重心が前方に傾くのを感じた。
危険性への懸念は解消できなかった。
えっ、構造上当たり前でしょ?
おかしいね
同じオスプレイに乗った人が離着陸以外モード変換無かったって言ってるけど
琉球新聞の池田哲平君はなんか変な薬でもヤッてたのか?
>>615 泥酔して、半分寝ながらの〆のラーメンほど危険なものは無い
ジェットコースター乗っても文句言いそう
620 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:12:24.12 ID:uxI4ukmL0
安倍総理が日の丸に一礼する時、重心が前方に傾くのを感じた。
右傾化への危険性の懸念は解消できなかった。
621 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:12:59.37 ID:n39ZDiX10
起立姿勢から正面に歩いてみたが、重心が前方に傾くのを感じた。
危険性への懸念は解消できなかった。
沖縄のメディアって工作色出し過ぎて逆効果だよね。信じる人いる?
623 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:13:22.71 ID:tNzQHYWL0
「まんじゅうこわい」:
「怖いものはない!」とウソぶく男が、「だが、まんじゅうは怖い」と言いだしながら
「こわい!こわい!だから、目の前から消えるよう食べてしまおう!」と食べ出す話
624 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:13:30.50 ID:P2FQJDbG0
自動車は?年間に世界で何人の命を奪ってると思ってんの?
>>2 思ったより乗り心地よくて苦し紛れにいちゃもんつけてるようにしか見えんかった
楽しめるスレタイという意味では、かなり良スレ。
はじめて挿入してみたが、重心が前方に傾くのを感じた。危険性への懸念は解消できなかった。
いくらなんでも、これはないわ
どっかんターボ車に乗ったら、慰謝料請求されそうだなww
629 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:15:24.90 ID:TjVeYG870
全日空や日航の旅客機なんか、飛ぶ時に後ろに傾くのが乗っててわかるんだぞ。
UFOにでも乗ってろ
>>622 丑スレと一緒だろ
キチガイは他人の心象なんてわかんねーからなw
ラッシュ時の電車とか絶対ムリそうだな。
前方への体重移動も後方への体重移動もオスプレイどころの比じゃない。
633 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:20:22.83 ID:3kjxfd0F0
何言ってんだ?
>>1 適当な長さのロープかなんかで機内に体縛って、飛行機からの降下訓練の体験取材やってみるといいよw
635 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:23:22.28 ID:X1vbKBEj0
だからそんなに危険だってなら、毎日人殺しまくりの自動車を無くせよ
まだ人殺してないオスプレイが危険ってバカなの?
まずは自動車だろ
636 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:23:34.22 ID:BXgHc2Z00
>>610 こう?
∧__,,∧
( ´・ω・) 草加学会への体験入信・・・ドキドキ
/O<`Д´>O
し―-J
. ∧__,,∧
(-<`Д´> ムズムズ・・・・
(( / つ O ))
し―-J
. ∧__,,∧
∩-<`Д´> 心が左方に傾くのを感じる
/ ノ
し―-J
. ∧__,,∧
(=<`Д´> ファファ・・・
(( / つ O )) や、やばい!
し―-J
. ∧__,,∧
< `Д´> 日本の右傾化への疑念は解消できなかった
/O( ´・ω・)O
し―-J
637 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:23:53.27 ID:kTrgWwIj0
中国さまの危険性への疑念は解消できました。
琉球新報
638 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:25:00.22 ID:5AWhBHBv0
B787に搭乗してみた
離陸時にものすごい圧力を背中に感じた
上昇後の旋回では窓から民家が確認できオスプレイのことがよぎった
着陸時、機体が左右に揺れ浮遊感を感じた
B787の危険性への疑念が解消するにはほど遠かった
640 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:26:03.44 ID:onSLtpar0
ダメだ・・・もう我慢の限界・・・
もうね、物理学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくて観てられないのね・・・
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど、自分は無理・・・
っつーことで退散しますわw あとは文系の諸君だけでやってくれやノシ
俺も飛行機の着陸態勢に入ったときに重心が前方に傾くのをよく感じる。
これは全ての飛行機も無くした方がいいな。
琉球新報さんもそう思うだろ?
642 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:26:31.85 ID:E2hn0cM20
沖縄県内の新聞は琉球新報と沖縄タイムスの
2紙でシェア率90%以上。
お尋ねします。
全国紙は洗剤・巨人戦チケット・ビール券・・・
等を持って各家庭を回っていなのですか。
笑止
エンジンハッチが片方無い
客席の窓が開閉式で、部分的に窓が無い
どう見ても手荷物重量制限を守っている人がオレだけ。
滑走路が舗装されていなくてボコボコ
某アフリカの民間旅客機の体験。
重心が前方へ傾くってヘリも前進時に前方へ重心移動するだろw
記者のクセにヘリ乗ったこと無いのかwww
こんな奴高高度から投下していいよ、パラシュート無しでw
646 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:42:56.61 ID:08+hD38Z0
中から見ててもわからないから、この記者を凧に縛り付けて、オスプレイと同じ高度まで揚げて
間近で危険な重心移動か見せてやりゃ良かったんじゃね
琉球新報には凧揚げ得意な知り合いもいっぱいいるだろうしw
647 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:43:25.23 ID:Eg9ReAMZO
自分が重心を後ろに傾けたんじゃ
ないのかw
648 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:44:28.76 ID:bm6Vz3CP0
ジャンボジェット機は離陸時に重心が後ろに傾くのを感じた。危険性への懸念は解消できなかった
沖縄の人はおもしろいなぁw
ヘリコプターですら前に進む時は重心が前方に傾くと思うのだが…
651 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:49:00.88 ID:5vPbpBFl0
支那のスパイ乗せるとは米軍は太っ腹だなww
シナ人は工作すんの諦めろよ(笑)
俺もUSJでジェットコースターや
バック・トゥ・ザ・フューチャーに乗ってみたけど、
あまりのスペクタクルに吐き気を催すほどだったぞ。
655 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:53:01.83 ID:vR2iGgQN0
どういう事?
モード変更時って離陸状態から飛行態勢に移るときにプロペラが動いたってこと?
エネルギーロス無しで前進できるわけないんだから、若干落ちるのは普通じゃないの?
文系の俺に優しく教えてよ
二足歩行は踏み出し時に重心が傾くのを感じた。危険性への懸念は解消できなかった
657 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:54:28.96 ID:tGHtwGax0
池田哲平楽しんでるじゃんw
>池田哲平
名前からして沖縄人じゃないのはわかるが、日本人でもない可能性が高いな
「琉球」新報を名乗りつつ中身は外国人ということだ
659 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 14:57:48.27 ID:zqvVrkkl0
重心は傾きません、移動するだけです。
ブダイを釣った時、重心が前方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
こんなこと言って恥ずかしいと思わないのがまた違う国のひと
662 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:02:47.90 ID:0iVcG7IE0
上司 「池田クン。オスプレーの試乗は今日だったよな」
池田 「あ、ハイそうです」
上司 「試乗レポートのオチ書きはもうできてるのか?」
池田 「え?いや、あのぉー、試乗した後に書きますが・・・」
上司 「いかんなそれじゃ。よし、オレが決めてやる」
池田 「はぁ、ありがとうございます」
上司 「『オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。』どうだ、これで」
池田 「うわぁー、さすが琉球新報の大先輩。常套句の名文ですね」
上司 「あとはまぁ適当にこれに繋がるいちゃもんを自分で考えろ」
池田 「わかりました!今日の試乗楽しみだなー」
ま、こんなとこか
663 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:04:13.44 ID:zYnK5eKL0
重心傾かない乗り物なんてこの世に存在すんの?w
この記者はモードが変わるといういみが分っているのか。飛行機からヘリコプターになるんだろ。ゆれるのあたりまえ。
665 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:05:54.62 ID:YwvsJlGsO
>>1 精一杯危険だと思わせたい文章のつもりで書いたんだろうけど、ハッキリいって楽しそうという印象しか伝わってこない
実は書いたヤツも、乗ってて楽しかったんだろうな
素人が利いた風な口聞くなよ
なーにが「モード変換時」だ
>>662 それにしても、
「重心が傾くのを感じた」
なんてのはなかなか書けないな。非凡な才能を感じる。
普通なら『点』が傾くのはおかしいと思っちゃうからなー。
???
っていうかヘリの全速とかもともと凄い前のめりだよ?
椅子に座った状態でほとんど真下を向いて
見上げるように前方を見て操縦するもの。
戦闘ヘリとか機種を地面に向けて飛んでるじゃん。
アレよアレ。
669 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:06:36.74 ID:1cs/KVjDO
もう那覇空港閉鎖しろよ…
あと車乗るなよ。エレベーターも禁止な。
この記者、遊園地行ったら発狂するんじゃないか?
きっと電車にも乗ったこと無いんだろうな
沖縄に電車ないし
モード反転裏コード
ザ・ビーストォォ
672 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:11:22.03 ID:YwvsJlGsO
周りに自慢しまくってると思う
それ言ったら全ての飛行機に墜落の心配がぬぐえんわ 馬鹿相手の新聞は楽でいいよな
674 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:11:55.56 ID:WZcQREU8O
いっ、今起こったことをありのまま(ry
>>22 文太さんオスプレイにそれやらせますか?w
琉球新報「いつ堕ちるのか、今でしょ!」
677 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:13:43.80 ID:JnK3NVq10
エレベーターすら乗ったことなさそう
678 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:14:04.65 ID:MUADQjfo0
ヘリコプターは前重心にしないと前に進まないんですが?
一方、沖縄タイムスはオスプレイの試乗を断った
経験しないで「危険」と騒いでいる沖縄タイムス
>>1 複座型のスーパーホーネットの後席に乗せてもらえw
刺激的だぞ
681 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:16:49.09 ID:1zelTsRv0
>>1 > モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
そりゃ水平飛行と垂直飛行が切り替わるんだからゆれたりGに変化があったりするだろうよ、バカ。
あと、音に関しては こいつ ヘリに乗ったことあんのか?と。
沖縄タイムズには超能力者の記者しかいないのか
旅客機のように密閉して気圧調整するような機体じゃないんだから当たり前だ
民間のヘリでも同じ挙動するだろがw
旅客機に乗ってたって、重心が前だの後ろだのに傾くだろ。
そんなことでいちいち危険だとかアホかっつの。
685 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:20:07.74 ID:98pImEos0
ボーイング787に体験搭乗してみたが
離陸時に重心が後方に傾くのを感じた
危険性への疑問は解消できなかった
というのと同じレベルの記事
686 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:21:20.34 ID:Y99rzq/b0
パイロットの気持ち考えろ
687 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:22:10.72 ID:KPfHJFO50
なぜこんな馬鹿でも新聞記者がつとまるのかといえば、
購読者のほうがもっと馬鹿だからということに尽きる。
688 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:24:43.29 ID:ER6g8+iY0
こういう記事を定期的に読めば、ドンだけ基地外なのか良く判るってことよ。
そう言う意味で、そーきそばΦ ★はよくやってると思うww
689 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:25:06.70 ID:9BHIkDCf0
>>1 どうせ、マイナスイメージで記事を書くというのは分かっていても、乗せなきゃ隠匿しているとか言い出すから広報も大変だなw
しかしよー、一応「乗せてもらった」んだからさ少しは感謝の気持ちぐらい現せよ・・・
本当に礼儀知らずだな琉球人民日報朝鮮新聞は。
電車だって立ってられないほど揺れるけど。
沖縄には電車走ってないから知らないか。
>>642 来たことない。日経のお試しDMがポストに入る位
692 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:27:40.47 ID:CvXkZIxG0
そりゃ
上向きだったローターが前方向に傾く訳だから
前方への移動が安定する直前は前方向に機体が
気持ち傾くわな?
学校の物理の授業時間、眠ってたの?
693 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:28:12.46 ID:dwY+yUWG0
バカじゃねーのこの記者w
飛行モードで前傾は当たり前じゃんw
勉強不足か単なるバカか…
ヘリはどうやって前進するかとか
航空機はどうやって旋回するかとか
ちょっとは常識を勉強してから記事を書け
文系
それより中韓、北の危険性に興味はないんかね
>>695 多分エアーウルフを見ている年代で、ターボジェット推進だと思ってるんだよ。
新しいテンプレの誕生かw
空気嫁に体験試乗してみたが、挿入時に体の重心が前方に傾くのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった。
701 :
693:2013/03/22(金) 15:42:51.06 ID:dwY+yUWG0
702 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:48:38.42 ID:J9fQ0MX00
こんな作文でいいなら、俺にも新聞記者出来るわwww
703 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 15:56:18.58 ID:yOcMgta80
こういうのってオスプレイに限らず、
左翼記者が体験搭乗するたびに言うよな。
中国だけじゃなく、
北朝鮮ですら沖縄を攻撃目標にしているのに…
>>2 普通のヘリでも前方への重心移動あるしな。
前進するんだからある意味当たり前だし。
こいつ新幹線すら乗れないだろwww
707 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:03:02.49 ID:8FbLNOQOO
>>1 目がつり上がって、顔がぼーっと浮いてるでしょ?
これキチガイの顔ですわ
以前もこんな記事書いてなかったか?
前も、ケーブルや配管がむき出しとか書いてた気がする
709 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:06:29.60 ID:MnY89enB0
政府もこういうのそろそろ駆除しろよ
710 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:08:21.37 ID:nnDrtIN80
重心位置が変わるわけ無いだろがタコ
んなこと言ったら、ヘリなんてどんだけ前傾させるか知ってんのか?
711 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:14:08.64 ID:EaOlu1XtT
>>1 >着陸時、機体が左右に若干揺れた。
これが駄目なら旅客機全部アウトだろwww
飛行機発着時に前後に傾いた、危ない!
車で右に曲がったら左に重心が傾いた、危ない!
713 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:14:41.96 ID:B1Tt1HJB0
>>1 それは慣性の法則だ。ニュートンも知らぬ馬鹿めが
重心の傾きってなに?
>>714 この記者にだけ感じられる1/fの揺らぎ
716 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:20:21.14 ID:vNroWXqq0
おきなはもうすぐシナになるから
今後のことはシナに言え 日本はもう関係ない
米中接近で 日本は手も足も出ない
まあ 県民もそれを望んでいたから
もっと航空機に精通した専門家を乗せてさ、機体の整備が行き届いているか、パイロットの練度は十分かどうかを検証させた方がいいと思うんだよね。
航空機について無知で、オスプレイが危険な理由を「重心が傾いた。着陸する時揺れた。」としか表現できないアホよりはマシだと思うよ。
オスプレイ反対派の人もこんな駄文じゃ危険性を訴える事ができないでしょ。
固定翼モード前のヘリコプターモードでは重心を前に傾ける(ローターを斜め
前に傾ける)しないと前進せんわな。
そして、機速を稼がないとモード切り替え時のピッチ可変だけじゃ充分な揚力
を稼げんわな。
この辺の基礎を身に付けていないと、本当は記事なんて書けんわな。
719 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:25:19.23 ID:LnmT40Gu0
これってさ、自動車評論家で言えば
目標通りの剛性はあるのに、国産車に限って「剛性感が無い、だから走りも悪い」とか決め付けちゃうのと同じだろ
それより剛性が低くても、輸入車だったら「凄い剛性感、走りもいいし優れている、価格差なりの価値はある」とか
普段危ないって言ってる人が体験しちゃうくらいの危険度
こんな程度の情報に金払うバカはいるの?
>>721 これを書かせるのに金はらう馬鹿はいるみたいだよ
723 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:32:46.57 ID:Ur22nt1o0
重心移動が危険なら自転車も禁止だな
重心が傾くのが怖いって知能の低い動物みたい。船に乗ったら発狂するんじゃないの?
オスプレイはアメリカが沖縄を破壊するために造った悪魔
琉球新報はまるごと中国のエージェントだからな
最近、オスプレイ反対派の論調が、
ヘリを「鉄の鳥じゃあ!」と怖がる土人レベルになってきた
着陸時に揺れを感じない航空機って…
729 :
693:2013/03/22(金) 16:37:38.32 ID:dwY+yUWG0
ところで…全然墜落しませんねぇ
危険性なんてどんな乗り物にもツキモノなんだけど、
わざわざ当たり前のことを記事にして給金もらってる記者ってクズいね
馬鹿丸出しwww
732 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:43:49.35 ID:RPNrq4YDO
パイロットは琉球の記者を落とせばよかったのに
乗り物に乗っちゃいけないレベルだな
新幹線の体験搭乗の出発約30分前、側面に「700A」と記された灰色の機体から突然、低いモーター音が鳴り響いた。
飛行前のモーター調整音だったが、発着駅に隣接する格納庫で新幹線を説明していたJR側担当者の声はかき消され、
すぐ近くにいた報道関係者の声すら聞こえないほど。同時に機体のランプが点滅し始めた。
ヘッドホンが付いたヘルメットを装着し、約5キロある安全器具を着けて機体へ向かうと、回転し始めたモーターからの熱が広がり、
地面から熱風が確かに伝わる。機体後方の開いたドアから入ると、天井や壁のケーブルや配管は綺麗な内装に収められていた。
18人の報道陣は向かい合った席に座り、出発を待った。
午後1時15分すぎ、車両通路ドアが開いたまま、最高速モードに近い形で新幹線は飛び立った。一気に加速して速度を上げた後、
通路ドアは一度閉じられ、真っ暗なトンネルの中で機体内では「ゴーッ」と風を切る音と機体の音が混ざり、機体から伝わる振動が座席から体に響く。
ヘッドホンを外すと音が脳の奥まで響いた。
閉じていた窓カーテンが開くと、市街地の中心を走行していることが確認でき、京都駅を低速走行で通過する際にはかなりビルの近くを走行しているように見えた。
走行して約15分後、加速モードに変換する際に「キーン」という高い音が聞こえ、同時にGを背中に感じた。
その後、新幹線は約15分間飛行し、大阪駅に着陸した。到着時、機体が左右に若干揺れた。操縦した運転手は安全性を強調したが、
カーブ時の重心の傾きや到着時の揺れを体感し、新幹線の危険性への疑念が解消するには程遠かった。(池田哲平)
重心が前に傾かない方がおっかないだろ?
ヘりなんて全部そうだw
737 :
693:2013/03/22(金) 16:50:35.84 ID:dwY+yUWG0
てか、去年、民主党がオスプレイ配備を強引に決めて自民党がそれに対して猛抗議していた時、ネトウヨたちはどうしてたの?
去年の段階で、自民党上層部でオスプレイに賛成してたのって、石破茂くらいで、
その石破だって、民主党の異論排除の強硬姿勢には反対していたのに、いまのネトウヨの間では「ちょっとでも反対したら左翼」かよ。
もう言いがかりが酷いな
飛行機でも舟でも傾くでしょうに
>>737 総裁選に出た候補はみんな賛成していたじゃないか
740 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:52:53.38 ID:f3JmdDaeO
電車が出発するとき重心が後ろに傾いた。電車は非常に危険な乗り物だ。
沖縄って乗り物あんの?みんなまだ牛車なの?
>>730 オスプレイに根拠もなく感情だけで反対してる連中に無理やりにでも利点を探すとしたら、
反対運動があるから米軍も一応慎重に運用をしてるだろう点かな。
このまま大した事故もなく運用していって欲しいよ。
墜落事故でもおきた日には、
たいした被害がなくても鬼の首を取ったかのように騒ぎ立てる反対派の姿が見えるようだし。
反対派が事故を望んで、俺みたいな賛成派が事故がない事を祈るって変な話だけどw
742 :
693:2013/03/22(金) 16:54:58.03 ID:dwY+yUWG0
安倍が何を言っても「それはリップサービスだ」と言い張って自民党の方針を強引に無視し、
民主党が決めたオスプレイ配備に反対する者を嘲笑したがって、・・・
ネトウヨって、一体全体、何で自分では、自民党を支持して民主党を批判してるつもりになってんの?
743 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:56:54.79 ID:1+TjY0Vr0
> 重心が前方に傾くのを感じた。
いやそれ正常に機能してるだけだろ
744 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:57:28.32 ID:EnZKG0Bx0
海 で 落 ち る ぶ ん に は か ま わ な い
745 :
693:2013/03/22(金) 16:57:28.56 ID:dwY+yUWG0
「自動車に乗ってみた。減速時確かに体が前に押される感覚があった。安全と言うには程遠いと分かった。」
747 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 16:58:09.99 ID:Cn7btPNb0
「ランニングしてみた。加速時に体が前方に傾く感覚があった。安全というには程遠いと分かった。」
「安全と言うには程遠いと分かった」のガイドラインができそうだなw
琉球新報宛
オスプレイが配備されると
中 国 が 困 る と
ハッキリと報道しましょう
750 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:03:20.95 ID:JQxGo7E00
後方に傾いたら失速するから、逆に怖いだろ
なんか、おもしろい新聞だなぁw
この記者、試乗中に何か仕掛けたんじゃないだろうなw
>>741 屈折した論理かもしれんけど中国がもっと強圧的になれば
いわゆる反対派の居場所が狭くなると思うんだがなぁ
戦火を交えずに米軍を沖縄から退かせれば中国としちゃ楽だろうし、
その為の出先機関である沖縄二紙が今後も印象誘導記事を
どんどん書くんだろうね
最後に落ちたって記事ならおもしろいかったけどなぁ
沖縄には電車がないからな
琉球新報の記者が慣性を知らなくても仕方がない
756 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:10:04.68 ID:wlnZyZo70
>>745 それ賛成とか反対じゃなくて
沖縄県民の同意を得るのが先だって言ってんだろ?
中国製のパチモンオスプレイが完成したら
絶賛するんだろーなーwww
758 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:14:34.19 ID:BvvfF2p3O
乗せても批判だろうし乗せなくても批判するだろうが、
このトンチンカンな記事が出できたということは、乗せたほうがよかったんだろう。
759 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:15:56.88 ID:ueTPGueY0
あのさぁ・・・
760 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:16:05.08 ID:D7lgwA+eO
あんたの負けさ そんな物騒な飛行機と言うなら怖くて乗れないはずさ
でもあんたは違うオスプレイに乗った
つまり君は本当は安全な飛行機だと思ってるのさ誰よりもね
761 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:17:09.96 ID:U6vX32fN0
普通のヘリコプターだって、前のめりに飛ぶだろうに。
きちんと比較対象があって、それを熟知してる人間ではなさそうだな、イチャモンか。
落ちて死んじゃえば良かったのに
763 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:23:47.71 ID:1mVTNqyR0
沖縄は重力が変動するみたいだな
危ないから近寄らない方が良いと世界中に教えてやろう
764 :
693:2013/03/22(金) 17:25:34.92 ID:dwY+yUWG0
>>756 ネトウヨは、「沖縄県民の同意を得るのが先だ」と言ってる愛国者たちのことを左翼呼ばわりしてるだろうが、
自分こそ自由主義を否定し企業の資本独占を否定してる極左のくせに。
オスプレイが好きすぎてついに搭乗しちゃったか
766 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:28:10.92 ID:BvvfF2p3O
ちょこっと本土訓練しただけで大騒ぎしたくせに。
恥ずかしい。
素人が体験搭乗した位で機体の安全性の何がわかんだよwww
旅客機じゃないんだからてめえが快適に乗れるように出来てんじゃねーっつーの
769 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:30:41.48 ID:rxkMZDpvO
770 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:32:16.23 ID:Yby20PDq0
771 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:35:44.94 ID:npjyd9mp0
オスプレイに乗れたのか いいな 乗ってみたいな
772 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:37:02.65 ID:hwT4+aaV0
落ちへんなああ
773 :
693:2013/03/22(金) 17:37:09.86 ID:dwY+yUWG0
774 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:38:55.75 ID:b57Gtvow0
せめてプリウスの乗り心地がないとダメってか?
この記者はJALもanaも飛行機には乗れないな
風が一メートルでもあったら揺れで泣きわめきそうだ
777 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:47:01.54 ID:1UUKrR410
確率論的に考えると、もし筆者が望むようなオスプレイが事故を必ず起こすと仮定して
オスプレイの飛行回数が多い程、1回目の事故がおこる確率が上がる
筆者が乗る分で飛行回数が増え、事故が起こる確率が高まったわけだが
危険を喚起しながら、事故の発生に加担してる件について、どう責任とるつもりなんだ?
(自分が乗らなくても、別の人間が乗るから変わらんとか幼稚な逃げはナシで
(長い目でみた延べ人数のカウントには入ってるから))
>>1 ヘリの移動が理解できないニダ、までは読んだ
780 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:53:00.70 ID:uNzF7r2j0
軍用の航空機に何を求めてるんだ。この記者はバカか。
オスプレイ、めちゃ体験試乗してみたい!
>>1 重心っていうものは点で存在するものであって移動することはあっても
「傾く」なんてことは無いんだよ、お馬鹿ちゃん
>>1 あら探しして書いてもこんな程度?
あかん余計乗りたくなってまうw
ヘリも進むとき重心が前方に傾くんじゃない?
785 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 17:56:01.18 ID:W5Mva+t20
素人の体感で評価されてもな
うわさのモード変換を体感してみたいw
琉球新報は同乗した記者が事故にあって死ぬことを望んでいる
そのことに気がついていない記者は間抜け
>>784 固定物の重心は位置が変わらないよ。
重心周りのモーメントを表現したいんじゃね?
789 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:02:15.82 ID:i+HaR9Oc0
おれはかみさんに乗った時、前後に揺れる希ガスる
790 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:02:39.37 ID:9BHIkDCf0
791 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:04:26.34 ID:Y5/WifD6O
エンジョイプレイ
792 :
693:2013/03/22(金) 18:04:57.95 ID:dwY+yUWG0
>>778 そりゃ、抗議した者もいるだろう。
オスプレイ配備を強引に推し進めた民主党の内部にだって、オスプレイ反対を訴えた者もいた。
>>1 こんな鉄の塊が空を飛ぶなんてありえないアル!
自転車で右カーブを走行する際、車体を右に傾けるよう強いられた
行政に働きかけ当該コーナーを左カーブに改めさせたが、帰路では右カーブになっている
これは右傾化を強引に押し進める行政の人権侵害であり違憲だ
795 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:06:41.35 ID:9BHIkDCf0
>>786 「死ぬときはスタンディングモードで」
>>727 景虎、キャ・・・キャリ・・・
伊庭三尉、キャリバー50重機関銃
ジャンボジェット旅客機に乗ってみた。
離陸時に重心が上に傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消出来なかった。
あんな重い物が飛ぶのはおかしい、危険性への疑念は解消できなかった
798 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:13:26.44 ID:hnB/NbitO
本当に日米政府は馬鹿だな。
俺様が総理ならこうするぞ。
JALにオスプレイを導入して、沖縄離島航路を全部置き換え、更に那覇〜名護(辺野古)、伊江島のコミューター航路を補助金で格安にやれば問題解決!w
どうよ?
799 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:17:06.04 ID:EvDz+Lvc0
運動方程式習わなかったのか?
801 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:18:49.94 ID:qXTmcXQV0
オスプレイが中国に効いてる!効いてる!
802 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2013/03/22(金) 18:20:05.63 ID:p78EZjobO
モナ男は有田を支援するとTwitterに書き込みした後、音沙汰なしだね(笑)
国会での有田の質問、テレビ中継ある時に質問させてやれば良いのにね(笑)
803 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2013/03/22(金) 18:23:06.31 ID:p78EZjobO
804 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:25:24.88 ID:sDhGbxTxO
自転車に乗ってみた。
まっすぐ走るつもりなのに、微妙にハンドルを保持しないと、右左に進路がずれる。
危険を感じた…
805 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:27:04.49 ID:sTqmYNb2O
記事を書けた
すなわちオスプレイは安全でしたと暗黙の主張をしてるんだろう
こいつの苦しい立場をわかってやってくれ
807 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:29:20.59 ID:cLM/fdgL0
乗ろうが乗るまいが危険だって言いたいだけなんだからこんな体験搭乗とかわざわざしなくていいじゃん
琉球新報なんて読んでる奴も書いてる奴も頭のなかは一緒なわけなんだし今更こんなアピール意味ないだろ
こんなの書いてないで極東からアメリカを追い出す方法でも書いたほうが読者にはウケるだろ
こいつ飛行機乗ったこと無いの?
809 :
693:2013/03/22(金) 18:32:22.25 ID:dwY+yUWG0
>>807 昭和天皇も、琉球新報の購読者だったよ。
先帝崩御の後に「もう購読するの止めます」と連絡したとも思えないから、今上天皇も読んでるんじゃないか。
810 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:34:31.54 ID:n39ZDiX10
寝てて寝返りをうつ時、重心が逆方向に傾くから、危険性への疑念は解消できそうにない
811 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:34:41.32 ID:BvvfF2p3O
>>807 どうせ反対なら、乗せるのは正解だと思うよ。
おかげで、こんな香ばしい記事が読めたじゃないか。
反対ったって、レベルが知れたわけだし。
○○(お好みの新聞名)を試読してみたが、
国防・外交関連ニュース時にベクトルが中華帝国主義へ傾くのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
813 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:39:57.17 ID:/8EHhlUD0
必死に欠点探そうとして記事に書いたのが前傾姿勢って
二度と電車に乗るな!沖縄だから電車もないかwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>809 ここの新聞って昔からこんな論調だったのだろうか
816 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:42:35.88 ID:VG4NU7+20
817 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:45:27.34 ID:4UCrsUi/0
乗る前に結論が出てたでしょ。確実にw
普通のヘリと比較してオスプレイはこんだけ危険に思えた、って書いてあるなら
まだしも、完全に主観だもんなぁ。しかし楽な仕事だな、沖縄のマスゴミってのは。
819 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:48:52.13 ID:I3YH69D4O
この記者輸送ヘリに乗った事ないんだろうな。
この人、自転車も重心が動くから乗れないの?
自転車に乗ってみたが、立ち漕ぎ時に重心が上がって不安定になるのを感じた。
危険性への疑念は解消できなかった。
>>1 あほか、ジェット機の離陸の方がよっぽど怖いわ
823 :
809:2013/03/22(金) 18:56:22.28 ID:dwY+yUWG0
>>815 琉球新報は、今上天皇陛下の、皇太子時代の沖縄訪問の時は大歓迎キャンペーンやって、
陛下のひめゆりの塔見学の際に火炎瓶テロ攻撃した過激派には凄まじく怒り狂ってたよ。
この人は電車にも乗らないんだろうか
825 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 18:57:17.78 ID:nM6556gkP
何この小学生の作文www
勝谷や井上の登場体験談とは随分違うな
827 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:16:49.38 ID:hUSFQqQ7P
乞食島のチキガイ2紙のおかげで、沖縄の印象が劇的に悪化してることに気付かんのか?
今日も沖縄代表が負けてスカっとした
日本の国益を損ねない領域のみを残して独立させて干あげようぜ
828 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:20:31.83 ID:/8EHhlUD0
アレだな。マスゴミの科学的素養とかが非常に低いことを示す一例だな。
理科や算数ができないアホが記者になるという。
スレにも、「重心」が何か理解してないのがたくさんいるみたいだが。
829 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:21:08.84 ID:aGkdXRb2O
俺のクルマに同乗したら、この記者はおそらく発狂するw
基地外左翼は機銃掃射しろよwwww
ミンチになって静かになるよwwww
831 :
823:2013/03/22(金) 19:23:13.99 ID:dwY+yUWG0
>>827 琉球新報がなぜ皇室を強く敬っているのか、あんたみたいな非国民にはさっぱり理解できないんだろうな。
昭和天皇のお歌 「思はざる / 病となりぬ沖縄を / たづね果たさむ / つとめありしを」
.
833 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:24:48.89 ID:92gfl+QX0
>>1 なんか、バカ丸出しのなんでもハンタイ新聞だなwww
風が吹けば桶屋が儲かってハンタイなんだろ?www
834 :
823:2013/03/22(金) 19:25:43.49 ID:dwY+yUWG0
835 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:27:12.31 ID:cIT5k1acO
オスプレイ反対派は中国や北朝鮮から支援金もらって活動してる上にゴネトク狙いで日本政府からも減税や支援金貰おうという連中だからな
836 :
823:2013/03/22(金) 19:27:52.73 ID:dwY+yUWG0
> 固定翼モードに変換する際に「キーン」という高い音が聞こえ、同時に重心が前方に傾くのを感じた。
えーと、この記者少なくとも高校、いや中学は卒業してるよね?
物理というか理科レベルの理解も足りてないようなんだが。
838 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:30:30.26 ID:dhYtyd2RP
落ちる恐れがあるならそもそもお前らは乗らねーだろwww
839 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:31:54.52 ID:vNroWXqq0
米中大接近で 沖縄本島は シナになる
オスプレイ 普天間 辺野古もう日本は関係ない
尖閣 石垣は日本が守る
840 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:32:33.66 ID:dwY+yUWG0
そりゃ重心傾くだろw
842 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:35:02.95 ID:tgBxYT/c0
なんかこんなところでジミンガーやってるキチガイがいるな。
民主党が死んだのは、残念ながらオスプレイとはまったく関係ないんだよ。
843 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:35:28.27 ID:wUpwnqJy0
重心って点だと思ってたけど、傾くものなの?
>>1 そんなに心配ならお前の故郷の猫車にでも乗っとけやw
845 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:36:27.85 ID:uPVf7KkV0
安定しててよほど乗り心地よかったんだな
>>840 え?説明せんと分からんの?マジ???
固定翼で加速飛行するなら前傾姿勢になるのは当然でしょに、
前傾になれば、前方に傾くのは考えるまでも無いことじゃないか。
まさか仰け反って前方に加速するとでも?
848 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:40:18.73 ID:aS1tiW2C0
ショーファー付きのリムジンにでも乗ったつもりか
飛んでくるタマを避けつつ飛ぼうかって軍用機に何を求めているのだ
849 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:41:08.33 ID:1Z0p1Xdp0
琉球新報は小学生の作文書く程度の記者しかいないのね。
反対するだけの簡単な仕事です。
国際情勢や周辺国情勢は解らんでもOK。かんたんね!
850 :
737:2013/03/22(金) 19:41:49.94 ID:dwY+yUWG0
>>847 あァ、「当たり前」という意味か。そりゃまあ、当たり前だ。
しかし、当たり前のことが書かれてることに言い掛かり付けるのって何?
民主党が決めたことを、どうしても押し切りたいと思ってるのか。
851 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:42:21.27 ID:Gm12J7xf0
旅客機じゃないんだから乗り心地まで要求すんな
853 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:43:24.44 ID:RMMcwM4t0
>>847 そりゃ飛行機は前傾すれば降下して加速するけど、それはなんか原因と結果が逆な気がする
854 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:43:39.37 ID:CHvNfMv9O
ヤマザキのモード変更はもっとすごいぞ
>>850 で、当たり前レベルのことに危険性への疑念が解消できんてどういう事よ?
逆説的に言えば当たり前のことに危険性を覚えているようにしか読めんが。
856 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:44:38.52 ID:sDhGbxTx0
これって、自分で馬鹿露呈してるって理解してないだろww
文系馬鹿のマスゴミだけあるな物理法則無視かいw
857 :
737:2013/03/22(金) 19:47:36.06 ID:dwY+yUWG0
>>855 「前方に傾くから危険だ」なんて、記事の中には一言も書いてないだろうが。
当たり前だ。
旅客機だって着陸の時には前方に傾く。
チンコだって勃起すれば上方に傾く。何の危険もないよ。
858 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:49:05.66 ID:6c4TAgDb0
バカは飛行機に乗るなww
859 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:49:14.81 ID:LuIO0Orz0
体験搭乗したくてウズウズしてる奴はゴマンといるだろうに、
なんでこんな文句ばっか語る奴に機会が与えられるのかと。
860 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:49:58.59 ID:wkYS6goE0
>>857 着陸の時前方に傾く旅客機について詳しく
861 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:50:40.52 ID:v+PhTPoC0
ここまでレベルが低いのかw
もう、子供の駄々子ねと同じレベル。
こいつの言うとうりにすると、全ての
乗り物は危険だから禁止w
862 :
737:2013/03/22(金) 19:52:53.41 ID:dwY+yUWG0
>>857 >> モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。(池田哲平)
バッチリ書いてるけど?
864 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:53:47.55 ID:J3n4qnlT0
またゴミカスケツ拭き紙かwww
琉球チンポー
865 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:54:01.60 ID:wkYS6goE0
866 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:55:51.53 ID:9ZXAa4Cy0
>>860 高度を下げるのに機首を下げるという事じゃないのか?
867 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:56:46.22 ID:wkYS6goE0
868 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 19:57:12.99 ID:JVmCiUoo0
オスプレイは両翼にプロペラを積んでるから重さが不安定になるんだな。
ターミネーターに登場したラムジェットエンジンなら軽くて安定するのに
869 :
737:2013/03/22(金) 19:57:18.19 ID:dwY+yUWG0
>>863 あァ、なるほど。そこは記憶してなかったわ。
>>865 アップトリムの姿勢で後輪が着地した後に前輪を着地させる時に機種が下がると言いたいのでは。
>>1 オレも一緒だよ
バスとか電車とか発車の瞬間に重心が傾くから禁止すべきだと思うよ
872 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:01:02.26 ID:KrLqJGyA0
実際に那覇空港で墜落した中華航空に乗った事あんのかな
沖縄の交通死亡事故の多いけどその辺言及しないのか?w
873 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:06:03.76 ID:5rvXufgk0
えこいつらモード変更の時傾かないと思ってたの?
物理すら知らないの?
874 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:09:27.43 ID:1bZsqq7r0
経験者から聞いた話なんだが、オスプレイしようとすると大抵の左翼は始めは嫌がるんだが、
暴れて疲れるとほとんど身動きも出来なくなる。もう好きにして状態になる。
そして驚く事に、左翼はオスプレイされるともの凄く感じる。普通にセックスした時よりも、
比べ物にならないほど激しくイクらしい。痙攣してイキまくる。だから通報できない左翼が多い。
大抵の左翼はオスプレイされるとありえないほどの快感を覚える。
それは大量のアドレナリンとドーパミンが順番に分泌されるからである。
吊り橋効果と似ていて、オスプレイに襲われて恐怖を感じた時に、
アドレナリンが大量に分泌され生理的に極度の興奮状態に陥る事により、
自分が恋愛をしていると脳が錯覚して、脳が快感を与えるドーパミンを分泌してしまう為、
体が快感を覚えて反応し、搭乗からしばらくすると、
ヘルメットを装着する事で、性感帯が過敏になり、ローターが回転する度に回転運動にあわせて脊髄反射で腰を振ってしまったり、
痛みに対して悲鳴を上げるように、快感に対してよがり声をあげてしまうわけなのです。
左翼というのは、そういう風に出来ているのだそうだ。
だから反対運動はクセになってしまうのだそうです。ついでに言うと、
プロ市民がよく自殺なんて話があるが、あれはオスプレイが配備されたことが嫌で死ぬわけではなく、
配備されて激しく快感を覚えた自分の体に嫌悪して死ぬのだそうですよ。
ちなみにこれは知り合いの弁護士が米軍司令官から聞いた話です。
米軍司令官の話では、オスプレイを配備をするときに左翼が自分が感じてしまっている事への戸惑いと、
快楽に身を任せる表情とが入り混じってたまらないと言います。
どんな左翼でも最後には泣きながら自分から腰を振るそうです。
嫌だとは思いながらも体は感じすぎてしまい拒絶できない。むしろ自分から求めてしまうそうです。
米軍司令官によると、左翼が泣きながらも苦悶の表情で、「イク」と言うのがたまらないと言います。
一度知ったら誰であろうと絶対に辞められるわけないとも言っておりました
テンプレ
総合スレ&世論調査スレ名物の荒らし
NG推奨
通称=徳田
荒らしの特徴
・忍法帖レベル40
・浜BBAをこよなく愛す
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・ネジレ阻止連呼
・アベノ○○の造語
これらのレスを見かけた場合は大抵=忍法帖徳田です。NGかスルーしましょう。奴の目的はスレ荒らしです。
876 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:12:15.25 ID:HkNpPEyP0
>1
だから防弾チョッキの着心地のレビューとかどうでもいいんだよ
>>1 傾く飛行機が嫌なら熱気球にでもぶら下がってろ、バカ。
878 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:17:52.39 ID:6c4TAgDb0
エレベーターに乗った時の感想を聞きたい
879 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:18:58.83 ID:DFoAqifK0
>>872 チャイナエアラインが墜落したのは名古屋空港
那覇では着陸後に炎上しただけだし、航空会社の責任ではない
880 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:19:18.90 ID:bLg1gbnT0
881 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:20:07.12 ID:wkYS6goE0
>>870 それ前傾って言うかなあ。後傾してたのが水平に戻っただけだよねえ。
首脚がバンプする分傾くかも知れないけど。
まあID:dwY+yUWG0に聞くしかないか。はよ
882 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:20:15.73 ID:6c4TAgDb0
事故起こしたオスプレイと配置されてるオスプレイの機種が違うってことは何でもっと知らされないの?
最近の新聞記者は物理の基本的学力も無いのか
884 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 20:23:14.38 ID:wkYS6goE0
あのー前傾姿勢にならないと、オートローテーション時に後ろから墜ちていく事になりますが。
何があっても否定するつもりだったくせに
そんな落ちるヘリによく乗ったな(笑)
灰色の機体から突然、低いごう音
真っ暗な機体内では「ゴーッ」
音が脳の奥まで響いた
「キーン」という高い音
重心が前方に傾く
着陸時、機体が左右に若干揺れた
モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れ
全部普通じゃん
こいつは何も危険な部分を発見できなかったので必死に
何かものすごくことになってるように、頑張って表現しちゃってるんだろうなw
UFOなら安心なのか?
だがちょっとまってほしい
重力の息づかいを感じていれば潮の満ち引きも分かるはず
この感じだと電車も危険だな
琉球人ってのは日本人ではないのに日本に寄生しているだけで、
外国からは日本人として見られてるから著しく国益を損ねている。
このキチガイ民族を何処かに追放しろ!!
892 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 21:07:08.05 ID:ZLw2FC5g0
慣性の法則知らないで記事書いてるの?
重心が移動すると危険だというなら
車にも電車にも自転車にも何の乗り物にも乗れないね、この人
>>70 ヘリなんかだと着陸する際(またはホバリング直前)には重心は後ろ(進行方向とは逆)にならないと変だよ。
記者が馬鹿過ぎて自分の体が前に行こうとする慣性を、機体の前方への重心移動によるものと勘違いしている。
普通にヘリ操縦してれば分かりそうなもんなのにな。
895 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 21:14:44.74 ID:lHyVBIkH0
これってさぁ、よく考えたら起きて当たり前な現象にこじつけるしか難癖のつけようが無かったというコトを示しているよなw
896 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 21:19:28.62 ID:PJqOcNz/0
京阪光善寺の傾き体験させたら失禁して涙流しながらアイゴーゆうんちゃうかこいつ
普通のヘリコプターでも同じでしょ
ホバリングから水平飛行に移ると乗ってる人間が重心かわってかんじるのは
オスプレイが危険視されたのは事故起こした時にオートローテーションが出来ていたのか疑問視されてたことだし
>>869 お前はF-22やF-35の配備についてはどう思うか
899 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 21:36:48.49 ID:NIukVI960
>>1 ・すぐ近くにいた報道関係者の声すら聞こえないほど → 那覇空港のエプロンでは日常風景です。
・約5キロある安全器具 → フロートです。新しいタイプの釣り用と同じ。
・天井や壁のケーブルや配管はむき出しになったままだった。 → 軍用ヘリでは普通。
・固定翼モードに近い形でオスプレイは飛び立った。 → 離陸時は82度の垂直離着陸モードです。
・ヘッドホンを外すと音が脳の奥まで響いた。 → バカですか?
・かなり低い高度で飛んでいるように見えた。 → ローアプローチなんでしょ?そう言ってるじゃんw
・同時に重心が前方に傾くのを感じた。 → 身体が後方に置いていかれる と表現するんだよ、普通は。
・普天間飛行場に着陸した。着陸時、機体が左右に若干揺れた。 → 揺れない飛行機を教えて下さい。
・操縦したパイロットは安全性を強調したが → パイロットがいちばん危険に敏感
・オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。 → 家に閉じこもってろ。
結論:池田哲平は小学生レベルの記事しかかけない。これが琉球新報の実力だよ。
900 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 22:07:45.14 ID:ivK3v9vT0
>重心が前方に傾くを感じた
重心は傾くものじゃなくて、移動するものですよw
さらには
重心は機内の人や搭載物の場所が変わらない限り、移動することは無い
この記者、二重にアホです。
901 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 22:10:38.90 ID:Fi+3XvmhO
>モード変換時の重心の傾きや着陸時の揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
軍用機に快適な乗り心地でも求めているのか?
902 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 22:15:42.81 ID:xhbS167B0
オスプレイは親の仇かなんかなの?
必要だから危険なものでも用いるってこともあるし、
ましてコレは軍用機だ
100パーセントの安全性を求めるのは間違ってると思う
オスプレイに体験搭乗してみたが、プロペラ回転時に機体が上空へ昇るのを感じた。危険性への疑念は解消できなかった
つまり琉球土人は物理の基礎も知らない馬鹿ばっかってことですか
しょーもなw>1
琉球新報の記者さんC1/C130乗ったらうんこちびりそうだな(・ω・)
一般人むけにオスプレイ試乗会なんてやったら
俺沖縄行くなw
>>2 まあ、本土の国民はみんなわかってるんだがな。
909 :
名無しさん@13周年:2013/03/22(金) 23:58:43.15 ID:VegCWxrD0
もううるさいからメスプレイにしようぜ
910 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 00:01:18.14 ID:yfdLo1zo0
この恐るべき兵器によってマスコミが大好きな中国軍の
日本侵攻作戦は打ち砕かれるのであった
メデタシメデタシ
911 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 00:02:47.28 ID:9wsM6+d7O
機内でわざと転倒して記事にするアタマも度胸もないカス記者w
>重心が前方に傾くのを感じた
てか、ただのGだよね?
クルマや旅客機にも不安を感じて乗れないんじゃないの
>>1 タイトル見ただけでほぼ「2紙」が頭をよぎったwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そして正解したったwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
915 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 00:49:07.05 ID:TLLb1uiU0
そりゃ旅客機じゃねえんだから乗り心地重視じゃないわな
916 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 00:51:15.48 ID:6Bntv3EC0
何年か前に、ボーイング777がイギリスで墜落したのに、危険だから沖縄に来るなと言わないのは、何故?
918 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 00:57:59.06 ID:X+zhlFuM0
>>916 事故としてはエアバスのA320の方がたくさん死んでるんじゃないかな
エアバスは沖縄に来るな運動とかは聞かないな、ふしぎ
このテクノロジーが成熟すれば災害救助や離島交通に大きな力になのに
テクノロジーの敵が左巻きとは嫌な世の中だ
920 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 01:08:41.55 ID:eVjcf7Hc0
意味わからん。
異常振動なり急激なピッチやヨーが感じ取られたとかなら理解もするが、
前方に重心がって只のヘリだって在るぞ?
921 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 01:10:07.21 ID:6fWD5oLvO
墜落が怖いならコイツラは一生飛行機に乗るなよ
遭難したり急患になったりしても救助ヘリには絶対乗るなよ
池田哲平チキン野郎w
オバマは平気で乗ってるぜw
923 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 01:17:43.08 ID:hFQCVxJr0
実は、日本人がパイロットだと事故率が異常に低下するとかだと面白いんだが
924 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 01:19:03.95 ID:IXC/+W1x0
パイロットじゃなくて素人の発言かいw
925 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 01:45:31.76 ID:zPkFtpqwO
927 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 03:37:52.48 ID:BsXPx3ggT
928 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 03:52:55.35 ID:mR6C+s6bO
この記者は母親におんぶされたことがないのだろう
これはさすがに程度が低すぎる記事だな。
これって聖教新聞とか赤旗新聞とか、そういう立ち位置の新聞?
つまりは突っ込むところがありませんでしたということか。
記者の名前が池沼だから、記事も池沼レベルだな
932 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 05:18:12.21 ID:qQYAUdGBP
>揺れを体感し、オスプレイの危険性への疑念が解消するには程遠かった。
アホ全開の文章ですな
中国の危険性への疑念は無いのか
934 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 05:59:03.23 ID:qx1zr+Fl0
この琉球新報の記者は、いわゆる空飛ぶ円盤で地球に来た異星人なんだろうな
原始的な地球のテクノロジーは危なっかしくてしょうがないんだろww
935 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:07:22.36 ID:4j1vmPB10
この記者は軍用機に旅客機並の快適さでも求めてるのか?
936 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:13:24.99 ID:AdNuCylZO
>>932 電車や自家用車も揺れを感じ、危険ですか?w
当たり前だろ、世の中に安全な乗り物等ない。
幼児用三輪車ですら危険なのに。
こんなんじゃ飛行機全部ダメじゃん、東京へはいつも船で行ってんのか!?
938 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:15:49.19 ID:Pba37sXXO
939 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:17:38.04 ID:AdNuCylZO
940 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:20:36.67 ID:/SccUYWpO
そのままハッチから飛び降りてくれたら危険性を証明できたんじゃない?
危険がぁああいうけど
普通のヘリでも墜落事故あってるだろ?w
そもそもヘリに当たる確率よりも
数億倍ぐらい?車に当たる確率のほうが高いだろw
危険だったら操縦するパイロットや輸送される兵士、そしてその家族が反対するって発想はないの
ブンヤさんによって重心移動で操縦するバイクは否定されてしまった
明日からどうして配達してよいのやら見当が付かない、困ったなあ
944 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:37:18.40 ID:DILJaN5jO
米軍はもう琉球新聞社爆撃しちゃえば?w
こんな馬鹿記事書いてるならいらないだろ
945 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 06:40:11.09 ID:34WU+GiJ0
つうか旅客機乗っててもいちいちそういうこと考えるわけ?
旅客機の事故が起きる確率なんてオスプレイの比でなく大きいんだが。
この記事を全面否定する、ツイッターの書き込みあるよねw
プギャ ∧ ∧ プギャ
m9(^Д^)6m プギャ
プギャ (( m9( )6m ))
< >
ってか記者の人たちは本当に欠陥機だって思ってるのか知りたい
営業上そう言ってるだけなのか、ろくに調べることもできない人なのか
シナのスパイを乗せるなよ。
何が何でも危険な乗り物だという結論に持っていくだけの記事。
950 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 08:24:52.54 ID:IUIlAf6t0
琉球新報の記者って中卒なんじゃないの?
まさか朝鮮学校卒ってことはないよね?
951 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 08:36:35.83 ID:E/hBmAE+0
年間数千人が死ぬ車についても一言くれw
952 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 08:44:35.04 ID:HMN95c8n0
沖縄で騒いでるのは現地人じゃないよ
沖縄人はどうでも良いらしい
953 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 08:56:11.60 ID:0XJe1QDq0
琉球新報、沖縄タイムズは随分前から中共の手に落ちているのは有名な話。
954 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 09:00:29.12 ID:KBPJqU430
米軍はそれでもオープンだよな。
フラフラ飛び立つことも、音がうるさいことも、隠していないから。
翼の調整むつかしいヘリみたいだ。
955 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 09:01:30.51 ID:Kpczx2uN0
ブレーキ踏むと重心が前方に傾くのを感じた
車は危険である
だから乗るな
ってこと?
翼の揚力の代わりに推力のベクトルを切り替えて低速飛行すんだから、音が高くなる(エンジンの出力をあげる)のは当たり前だろうが´д`
失速して落ちたいのか、バカ記者。
957 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 09:35:29.64 ID:12ntNeI20
オスプレイは日本の為に開発されたような機体
早く日の丸をつけたオスプレイが見たい
958 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 09:45:01.94 ID:gA8HlLv50
俺も東京の地下鉄に乗る度に感じていたんだが、天井の蛍光灯はむき出しだし、
走行中は音が脳の奥に響くし、減速で重心が前に持って行かれるし、
揺れるし、安全性にはほど遠い乗り物だと思っていたんだ!
琉球新報の池田記者、気が合うね!
959 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 09:46:12.52 ID:RFrDN6uM0
相変わらず中国共産党の指示通りの記事を載せますなぁ
病気
961 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:37:46.59 ID:Sdy8Kk6c0
このホモくさい名前の軍用機の
搭乗資格はホモってこと?
オスプレイに乗ってオッスオッスしたってこと?
こんなホモくさい名前の軍用機は二丁目とか
ハッテン場に捨てるべき。
962 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:41:42.55 ID:Sdy8Kk6c0
バカウヨの連中は、
自国領土がこれほど米軍に侵食されて
悔しくないの?
米軍を追い出して空母や核を持ち、
自主防衛すべきというのが筋なんじゃないの?
それなのにこんなホモくせー名前の
米軍機が入ってくるのを歓迎なんて
バカウヨは表面上は愛国者でも、
その正体は
アメポチケツマンコの売国奴としか
いいようがないな。
963 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:45:45.20 ID:KFuVvXby0
>962
「ウキー黙りやがれ白人様への売国は愛国だ売国じゃねぇ〜よ!
俺らは名誉白人だひれ伏しやがれ亜細亜土人ども!」
964 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:52:52.95 ID:XCklcptVO
オスプレイは巨大な滑走路が無くても大丈夫
だから小さな飛行場でも大丈夫だし、尖閣にも配備できる
困るのは中国共産党
だから沖縄の反米マスコミに悪意ある記事を書かせる
965 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:56:56.82 ID:khN0qG2Q0
テロリストをオスプレイに乗せたりしたら爆弾とか仕掛けられるんじゃないのか
966 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:58:56.06 ID:Vp/jK7IwO
たしかに原理的に危険な感じはあるな。素人目でだけど
967 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 10:59:47.47 ID:Sdy8Kk6c0
危険なオスプレイなんてホモくさすぎる。
さっさと廃棄すべき。
>>967 じゃあホーネットやラプターならいいよね
969 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 11:51:06.37 ID:12ntNeI20
乗ってる間ずっと、粗探しをしてた朝鮮人記者。
970 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 11:52:53.04 ID:g1wepNWR0
沖縄に池田という名前はいない
で、最新の事故率はどうなってんの?
972 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 11:54:32.34 ID:6FIXIfBl0
旅客機じゃないんだから
何を期待してたんだ
973 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 11:55:32.87 ID:Dl7nlYXb0
沖縄にはジェットコースターは無いのか?
もしアメリカが琉球新報と沖縄タイムスの本社に誤爆しても俺は絶対に許す。いや褒める。
975 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:01:57.55 ID:GFqoHpIQO
オスプレイは軍用機
旅客機ではないことを琉球新聞の記者がいつか知る日が来ることを祈る
ただ、このような無知識な記者が書く記事がどれほどの価値があるのか
その方がオスプレイよりも日本にとって問題
>>974 岩国からホーネットつれてきて奴らの巣に1000ポンド爆弾を落としてもらおう
977 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:05:04.95 ID:LQDPjFdc0
ヘリなんかしょっちゅう重心移動するだろ。
素人が記事書いてんじゃねーよ。
朝ごはんで納豆を食べると口臭が気になると思った。
オスプレイの危険性への疑念も解消できなかった。
ヘリコプターって普通、前進するときは
機体を前に下げて尻尾を上げるもんじゃないのか?
981 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:20:25.46 ID:t5T/jyCkT
>>1 >>979 そーきそばΦ ★ ← 在日スレ立て人 分断工作員
沖縄のスレは一人で100レス以上する中国の工作員が連投するのでスルーしましょう
あとスマホ使ってIDコロコロ変えて書き込みして自作自演して沖縄叩いてるので単発IDもスルーで
982 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:25:35.78 ID:76yL+iYAT
そーきそばΦ ★ = チョン
ヘリモードは重心変わるし揺れるのは当然
普通のヘリでも一緒だから・・・
何言ってるんだこのバカ記者は?
まずはオスプレイより故障率・事故率高くうざい報道ヘリを全廃にしろ
984 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:28:41.04 ID:FJz1yK8AT
985 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:29:23.27 ID:1kd1Yh+90
>>1 T=(´・ω・`)=T ブウゥゥン
空を自由に飛びたいな〜♪
986 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:34:36.79 ID:lWKdZruaT
>>8 いつ落とすのってとこだろうな、最終的にはスティンガー持ちだしてくるぞ。
988 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:38:12.41 ID:lWKdZruaT
989 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:45:50.14 ID:KYs/SCyGT
↑アメリカ人がクズなのがよくわかる
990 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 12:58:24.36 ID:enps+qWgT
せやな
991 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:02:40.22 ID:1+b8UsQr0
一万円くらいで「体験搭乗」募集したら
爆売れするんじゃないかな
992 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:05:12.82 ID:IGkj/nTYT
993 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:07:29.25 ID:z35vfiiQ0
オスプレイは仮に完全から程遠い、危険なものであったとしても
中共の邪悪な軍から日本の守るために絶対に必要なものだ
だから配備されたし、実戦に備え訓練を進めている
その上マスコミ同乗の体験飛行でも問題なく飛行し
安全を証明した
つまり売国左翼や中共工作員によるネガティブキャンペーンは
完全な徒労に終わったってことだ
994 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:13:50.85 ID:4ZvR3nyQT
せやな
995 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:16:49.98 ID:4ZvR3nyQT
つまりオスプレイは危険だと言う結論だな
996 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:21:56.48 ID:Yo4bxriGT
埋め
997 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:27:03.79 ID:Yo4bxriGT
997
998 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:30:23.45 ID:5pR7gjJ7T
998
999 :
名無しさん@13周年:2013/03/23(土) 13:33:04.07 ID:5pR7gjJ7T
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