【経済】 サーベラスＶＳ西武・・・敵対的ＴＯＢ(株式公開買い付け)に発展へ

焦点は株式の売り出し価格。市況に基づく一部証券会社の推計では、１株１千〜１５００円が相場というが、
サーベラスの想定はその倍近い２千〜２５００円とされる。

価格差が大きいのは、サーベラスが西武ＨＤに経営改善の余地があるとみるため。
現在の持ち株比率３２・４％を、ＴＯＢにより最大で約２００億円を投じて４％買い増し、３分の１超とする考えだ。

サーベラス側の担当弁護士は「２〜３年かけてもっと良い会社にする。
現状ではガバナンス（企業統治）が心もとない」と米本部の意向を解説する。

関係者によると西武ＨＤに複数のリストラ案を提案。
だが西武ＨＤには「全てが無理難題」（幹部）に映る。同社の２５年３月期の連結業績予想は、
本業のもうけを示す営業利益が最低でも前年同期比２１・７％増の４００億円となる見通し。

有利子負債残高は、１６年度の１兆３５００億円から、２４年度は約８千億円台に縮小した。
中核の鉄道事業は、主力の西武新宿線、同池袋線が、同秩父線などの不採算路線を補って好調という。

プリンスホテルは２５年３月期に黒字化を見込む。球団を擁する西武ライオンズは昨年３月期に黒字化した。
球団の主催試合の年間入場者数は、一時は１００万人台に落ち込んだが、現在は１５０万人前後に回復している。

４月下旬を期限とするＴＯＢの成立はほぼ確実。ただ保有株比率が３分の１を超えても、ただちに経営陣を交代させる力はなく、
ヤマ場は６月の株主総会で取締役選任を求める、委任状争奪戦（プロキシーファイト）となりそうだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130319/biz13031921370048-n2.htm

腐ったこの国を買い叩く！買い叩く ！買い叩く！

【企業】 西武ＨＤ、サーベラスのＴＯＢに反対へ・・・山口線、多摩川線、秩父線廃止要求に反発
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363750378/

おもふく

じゃなったすみません

秩父線廃止するなよ。外資は銭儲けだけじゃないか。

外資はクズ

>>1
>中核の鉄道事業は、主力の西武新宿線、同池袋線が、同秩父線などの不採算路線を補って好調という。

そうか。沿線住民はスキー場だのリゾート経営だののツケを払わされてるのか。

ユダヤ氏ね

これが日本の末路か

沿線住人は株を取得して守るしか無いかもな。

ホワイトナイト候補はいないですか？

お金を稼ぐことはいけないことでしょうか
いけないことでしょうか
私がやろうとしていることは
ルールにのっとった正当な企業再生です
その結果得られる正当な報酬に何か問題があるんですか
日本は資本主義社会でしょう
そこに何か問題があるんですか
問題があるんですか

>>12
公共の福祉を害してまで金稼ぎする奴らは害悪なのだよ。
強欲の塊。

こいつらのいう良い会社って株価が高い以外に何があるんだ？

ケルベロスvsライオン
勝てる気しねぇ

>>12
大体ね、低採算路線だからって鉄道路線は廃止できないの。
非常に公共的な事業なんだから、そもそも料金自体も許認可制で稼げないように出来てんの。

田舎の鉄道全部廃止か

資産は持ってるけど、脛に傷持ってるとこに群がるのが外資のファンド

>>12
だから鉄道会社は単に路線による稼ぎではなく、球団を経営したりして相乗効果で利益を稼いできたの。
それらのうちに採算が取れない事業があるからってむやみに切り捨てられないの。

そういえば外資企業が電力会社に値上げしろって言ってたのがあったなぁ、、、、
これも許認可制だから値上げなんかしようも無いんだが、どんだけ無知晒してんだか、、、

>>12
アラン「ちょっ・・」
記者「すげーなこいつ」

そりゃそんな片田舎に住んでる奴が悪いわ
というかこれで首都圏のインフラに関するリスクが露呈したね
郊外に住んでる奴の移動手段が、民間企業の経営方針に一つに左右されるのはどうなの？

>>12は村上世彰が発していた言葉だっけ。

西武線もライオンズも要らんから全部買っていいよ

>>12
じゃあ投資した税金を返せ

西武て上がり目あるか？

　　　　　　　　　　　　　　i´｀　ｰ- ､_
　　　　　　　　　　　　　　|ﾂ　　　　　｀'' ｰ- ､ _
　　　　　　　　　　　　　　|ﾒ　　 ＿＿　　　　 　 ｀''' ｰ- ､_
　　　　　　　　　　　　　　ヾ´￣　　 　￣｀''ｰ‐- ､ _　　　　｀''ｰ､
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　　　　　　　　　　　　 ／_,,.　-‐'''´　　　　　　　　 ｀''ｰ ､l
　　　　　　　　　　　 (二＿_/;;;=-　　　 　 　 /´ﾞl!　:::::::::/　人類がユダヤと戯れる楽しさを
　　　　　　　　　　　 　 　 /　',‐　　　 　 　 ,ムﾉ/ 　:::::/
　　　　　　　　　 　 　 　 (＿ノヽ　　　　　　､_,ノ 　　::::!　　　　　　　再び思い出す日々が
　　　　　　　　　　　　　　　杉_,,,　　　　　　 　 　　　　l
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　｀ 　　 　 　 　 　 _, ‐'´ﾞゝ　　　　　　　　　　　もう、すぐそこまで来ている。
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　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ- ､_　　 ／　　　／　 　 , -''ヽ
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じゃあ国鉄復活で。

多摩湖線がなくなるのは困るわ

地獄の番犬に食いつかれ、今まさに魂まで食われようとしてる。

西武は大量に不動産所有してるだろうし、不動産価格が上がってきたから
これ以上株価が上がらないうちに買い集めて、不動産を高値で売却すれば十分儲かりそう

サーベラス・キャピタル・マネジメント

アメリカの年金基金や機関投資家などから集めた投資信託を基に運営されている。
アメリカの元副大統領ダン・クエールが顧問を務め、現会長はブッシュ政権下の財務長官だったジョン・スノー。

2000年代から経営不振に陥った日本企業に大口出資を行うようになる
。2006年1月、「昭和地所による南青山での地上げに暴力団が関与」と一面スクープで報じた毎日新聞を
名誉毀損として損害賠償額115億円を求めて提訴した（昭和地所はサーベラス傘下である）。

代表者 スティーブン・ファインバーグ（最高経営責任者）

http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Feinberg

Stephen A. Feinberg (born March 29, 1960) is an American financier.

Feinberg was born in a Jewish family in the Bronx, New York.

サーベラス・キャピタル・マネジメント

アメリカの年金基金や機関投資家などから集めた投資信託を基に運営されている。
アメリカの元副大統領ダン・クエールが顧問を務め、現会長はブッシュ政権下の財務長官だったジョン・スノー。

2000年代から経営不振に陥った日本企業に大口出資を行うようになる
。2006年1月、「昭和地所による南青山での地上げに暴力団が関与」と一面スクープで報じた毎日新聞を
名誉毀損として損害賠償額115億円を求めて提訴した（昭和地所はサーベラス傘下である）。

代表者 スティーブン・ファインバーグ（最高経営責任者）

http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Feinberg

Stephen A. Feinberg (born March 29, 1960) is an American financier.

Feinberg was born in a Jewish family in the Bronx, New York.



Ethnicity: Jewish


Categories: American Jews

西武なんて２０年後には、外資に買われてるか、中国人経営者の会社になってるんだろう
今、踏ん張るのは株主に対する裏切り行為
経営陣は株主総会を待たずに、総退陣をするべきだろう

>>33
もしもしからキムチ乙です！

>>1
鉄道みたいな公共性の高いものに外資が絡むこと事態が異常なんだよ。
「鉄道」の代わりに「道路」を置き換えてみればその異常性は際立つ。


【例】

笹子トンネルの崩落事故と同種の事故を防ぐためのトンネル改修費用額を考えると高速道路の維持は非現実的と考える。
日本の高速道路のほとんどはトンネルを有している。
従って我が外資ファンドは日本の主要高速道路すべての廃止を株主総会にて提案する。



こんなこと許してたら国土がめちゃくちゃになる。

鉄道会社で外資規制が適用されている上場企業は西鉄だけなんだな。
ちょっと驚き。

地獄の底から堤康次郎がよみがえって何とかするから西武は安泰。

地盤の強固な秩父はデータセンター、工場、住宅などいろんな意味で発展する素地は有ると思うけどな。

いい会社って何？

秩父線や多摩川線を廃止して
日本で事業を継続できると思うのか？

アメリカで人種問題起こすようなことだよ

糞外資は日本から出ていけ。
インフラを担う鉄道会社は外資規制をすべきだ。

不採算って具体的にいくらくらいなのよ
せいぜい数億円くらいだろ
その土地売るってたって鉄道なくなったら売るに売れないだろ
アメリカ人は根本的に何かを勘違いしてないか？
日本では鉄道から離れた土地は価値がないんだよ

サーベラス・キャピタル・マネジメント

アメリカの年金基金や機関投資家などから集めた投資信託を基に運営されている。
アメリカの元副大統領ダン・クエールが顧問を務め、現会長はブッシュ政権下の財務長官だったジョン・スノー。

2000年代から経営不振に陥った日本企業に大口出資を行うようになる。
2006年1月、「昭和地所による南青山での地上げに暴力団が関与」と一面スクープで報じた毎日新聞を
名誉毀損として損害賠償額115億円を求めて提訴した（昭和地所はサーベラス傘下である）。

代表者 スティーブン・ファインバーグ（最高経営責任者）

http://en.wikipedia.org/wiki/Steve_Feinberg

Stephen A. Feinberg (born March 29, 1960) is an American financier.

Feinberg was born in a Jewish family in the Bronx, New York.
　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　
ファインバーグはニューヨーク、ブロンクスのユダヤ人家庭で生まれた。

Ethnicity: Jewish
　　　　　　↑　　↑
民族性　　ユダヤ

Categories: American Jews
　　　　　　　　　　　↑　　↑
カテゴリ　　アメリカ系ユダヤ人

盗人は盗人されるってこと

ホワイトナイトがイナイからファイッ！

ちょうど西武線沿線から引っ越す所で良かったわ。

ただ、子供のころから乗ってた電車が廃線になるのは寂しいな。

プロ野球の統合騒動のあった時に
堤が出てきてそのあと失脚したが

多分、あのときから計画してたんだろうな。
西武を乗っ取るの。

>>16
規制緩和で路線廃止は届出だけで出来るようになったぞ。地元の合意も不要。

西武沿線は安くて住みやすいんだ。なんとか防衛して欲しいわー

>>1
クソ外資！　出て行け！

>>2,12
はNHKドラマのハゲタカの台詞だろｗ

あれは結構面白かった

＞1
外人に株を買わせるってこういうことだ。

小泉と竹中がやったこと。残念ながら安倍さんも竹中の言いなりなんだよ。

ゴーカイレッドか…

>52
マーベラス無茶するな〜

所沢から先は第三セクターでいい

円安になり、資産はあるが赤字で株価あがらないとこはどんどん買収されるよ…。 アベノリスク。
いや、買収されそうな株を持ってればストップ高狙えるぜ！アベノミクス。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%B8%89%E5%A4%A7%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E7.A5.AD.E3.82.8A
西武秩父線がなくなるということは、この三大曳き祭りへの
交通手段が奪われるということだ。
祇園祭、高山祭とならぶ秩父の夜祭は素晴らしいんだ。

こういう文化に触れる機会を奪うってことなんだ。
許せるか。それも、首都圏からすぐに行けるんだ、素晴らしいだろ。

>>56
西武鉄道なくても別に…

池袋線は東武東上線と相互接続するよう株主提案して

多摩川線なくなって困るのって是政住人くらい？

>>57
西武線の輸送能力をバカにしたら駄目だ。
あと、都心部からいち早く行ける経路は西武線だ。
八高線とか東武東上線経由だとかなり時間がかかる。
高崎線経由の乗換えだってかなりの時間がかかる。
乗換えをしなくても直接秩父にいけるのが良いのに。

秩父線のバス転換とか、あのへんの道路事情ちゃんと調べての発言なんだよな？
株主様は優秀ですものね！

>>61
昭和43年までバスだったのに

贅沢だぞ贅沢

･･･女だな、サーベラー

そういう時代なんだろうな
勝負にならん

俺がサーベラスなら、
都立家政駅の廃止を要求する。
鷺宮と野方で充分。

サーベラスごときが日本国内のインフラである鉄道についての是非を口にするのはおこがましい。
外国資本が日本企業の株式を所有するのを禁止するよう日本政府は法律を定めなければなりません。

そして、サーベラスや海外ファンドが日本で儲けたり、日本のことに口出しすることを、今後一切許してはなりません。
外国資本は日本のために損だけすればいいのです。

例え、世界経済がクラッシュすることになろうとも、今すぐに日本政府は海外勢が持つ日本企業の株式の権利を失効させ、
彼らが持つ国内における資産を没収し、虚業金融は思い通りに企業を動かすのは許されないと云うことを知らしめるべきです。

毎日新聞潰せるなら賛成するぞ！
名誉棄損1000億位踏んだくれ！
日本国の癌！
増殖しようと、
虎視眈々狙って居るから！

>>36
航空貨物の関係かな？

国際興業バスがサーベラス資本になってから祝日に国旗をつけなくなった。

うーん…西武の味方するわ
理由は、昔みたいな過激な企業じゃ無くなった気がして長いから

日本の村社会では委任状は白紙で出すと決まってるから
サーベラスが勝てる可能性は少ないだろうな。

株主の法人は株価が上がってもサラリーマンだから関係ねーから。

立川のモノレールを西武線にくっつけて
京王線、中央線、西武線が繋がれば
有名私立を目指そうという学童には便利になると思うしね

サーベラス

地獄の番犬　ケルベロス


ネーミングセンスがダサいタマ

すげぇな。電鉄が喰われるとかｗ

強力な既得権益のはずなんだがｗ

>>74
西武が経営破たんしたときに救済増資を引き受けたのがサーベラス
助けてもらっておいてハゲタカ扱いする朝鮮人みたいなことをやってるのが
西武の経営陣。

株価の上昇局面で素直にTOBに応じる株主も、ちょっと先見の明をかいてる気がする

俺は売る

>>76
決裁権のある法人株主の担当者って概ね60歳前後だから
先見もクソモないくらい気がつけよ。ｗ

お前は何歳まで生きる気だよ。ｗ

サーベラス・キャピタル・マネジメント（Cerberus Capital Management, L.P.）は、アメリカ合衆国を拠点とするプライベート・エクイティ・ファンドである。
「サーベラス」は、ギリシア神話の「地獄の番犬ケルベロス」の英語読みである。

2007年5月、ダイムラー・クライスラーからクライスラー部門の株式の80%を買収した。しかしクライスラーが2009年4月末に破産申請をしたため、無価値となった。


へーｗ

不採算の路線を廃止されたら、住民が困るし地下も下がる。
外資はそんなの関係ないから簡単にやっちゃうんだよな。
ＴＰＰですべての業種がこうなるよ。

ルールさえ守ったら後は何でもありの経済は、危険な代物ですよ。

経済にはある程度の倫理が必要。

なぜかって？倫理そのものの必要性を理解したらわかる。

西武○○線
↑
これをやめて統一して全部西武線にすれば赤字路線は無くなるんじゃないの。
そもそもがその赤字路線の田舎者たちを黒字路線に運んで来るから西武新宿線や池袋線が黒字なんだろ？
千葉だって外房線や内房線から人が来るから総武線が潤うんだよ。
外人は頭が悪いな。

>>82
乗り換えが捗…らないな

ホワイトナイトが出て来ないと喰われる？

何だよこのニュースは。ざけんなクソユダヤめ

>>80
民営、民営化するってことはそういうことですよ。
国営、公営なら公共の福祉のために不採算でも継続するんでしょうがね。

サーベラスを全面支持するね
不採算路線はさっさとお終いにするのが経済的に正しい
鉄道業界だけじゃなく、こうした動きは他の業界ももっと広がるべき
こういう外資に不採算部門の整理をぜひお願いしたい

Youtubeのコメ欄で叩かれた。ただでさえ無職でイライラしてるのに、叩かれたら余計イライラしてくるわ。
しかも女から叩かれた・・・。ほんと自殺したくなってきた・・・。





動画のページ↓
http://www.youtube.com/watch?v=X-Jn8kfzkQY（有吉が就活生に対して発言するという内容の番組）

俺のコメント↓
俺高校の頃最初優等生でクラストップだったのに、途中から劣等生達から妬まれて言葉のいじめを受けるようになって、­その精神的ショックのせいで成績が急降下し結局Fラン大に入るは­めになった。
ほんと劣等生って腹立つわ〜。
お前ら劣等生が勉強しないでFラン大に行ったり底辺職についたり­するのはお前らの勝手だけど、俺ら優等生まで巻き込まないでほし­い。

女から俺に対するコメント↓
成績下がったのが言葉のいじめのせいって・・・
行きたい大学があったなら関係なく勉学に励めるはずだけどね
結局自分の力不足を人のせいにしたいだけなんじゃないのかな．
「俺ら優等生」はやめた方がいいね
優等生は，あなたと一緒にされたくないと思うと思うよ．

ＴＰＰに参加したら、これ以上のことが日常茶飯事状態になるんだろうな

盗人に乗っ取られる可能性があるのになんで株式会社にするの？

アメ公が西武ライオンズ売却要求と聞いてすっ飛んできますた
西武がんがれ(´・ω・｀)

マーベラスライオンズ

>>72
拝島線の玉川上水駅でもうくっついてる
多少人の流れは増えたと思うがハゲタカが納得するかはわからん

球団売れば路線は継続なんだろ。ネックは球団

>>93
多摩モノレールに関してはそれこそ都市計画が絡むからハゲタカがどうこう言えるレベルではないはず
(この場合なら東京都やモノレール沿線の市との関係になるし)

球団売ったら次は山口線廃止しろって言ってくるのは間違いない

>>87の金儲け信者、必死だなw

株式公開するってのはこういう事。

文句いうより、真っ正面から対抗するしかないよ。

オリンピックに1300億円出すなら、国が敵対的TOBにカネだせよ。

スペインでも、堂々とオリンピック反対デモやってるってよ。

千葉のどこかの通学定期が高いと文句を言っている
予備校生だか大学生がいるが、
文句があるなら乗らなければいいだろ

>>79
ケロちゃんのくせにえげつないな

山口線ぐらいなら…って思う俺は非国民？

外資は死ね！！

一般論として交通インフラには非常時のバイパス確保
意味もあるから、一企業の利害の観点のみで判断して
は駄目だ。ＴＰＰは？無論反対だ。

在日企業の西武が戦中戦後のどさくさで奪った宮家の土地を取り返さなきゃな。
23区内のプリンスホテルは全部没収

>>56
赤字ならリストラの対象
廃線だよ

秩父線は設備を自治体が保有して運行は秩父鉄道へ。
山口線は西武遊園地に払い下げ。
多摩川線は

>>87
無駄を省こうとすると、公共性とか訳の分からない概念持ってきて抵抗するんだよな
鬱陶しい

自分たちでしがらみを断ち切る事が出来ないのなら外圧を持って行われるべき
どんどんやれ、正義はサーベラスにある

サーベラスもここで煽ってる連中も、危機感を演出して株価の乱高下でひと儲けしたいだけだからなぁ

ホリエモン(ライブドア)vsニッポン放送・フジテレビの時は日ごろから
ストライキを批判する産経新聞・フジテレビがニッポン放送に労組を作らせて
ホリエモンが経営権を握ったら、ストをして闘うと表明！！

サーベラスが西武HDに出資する際にはもちあげて、急に批判をするTBS！！

批判は最初からしてください。

ＪＲ東海が莫大な資金で肩代わりを行い、サーベラスから株式を買い取るのか！！

土地(不動産)が値上げっている・投機ブーム・・西武ＨＤから不動産を貰うつもりか！！
品川や渋谷など

ＴＢＳはこのニュースをやってたけど、他はほとんどやってない。

>>111
ですな、この件って昨今の国際貿易や金融の大きな動きの象徴的な話なんだけどね

ちなみにサーベラス側が取締役として、小泉政権時の金融庁長官の五味を担いだらしいね
いよいよきな臭い香りがプンプン匂い始めてきたよ、この戦いでｗ

経済学者がいかにバカかよくわかる話だ

西武の後藤社長とか助っ人の財界人は安倍ちゃん応援団だから
いろいろと面白い展開になりそうだな

立ち上がれ東武
スカイツリーを担保にホワイトナイトになろうぜ。

リアルハゲタカかよ
インフラ事業に外資を関わらせるな

サーベラスのやる気のなさは異常だな
1株2〜2500円の価値があるといいながら1400円でTOBだからな

まあ、球団なくなれば株価は跳ねるだろ

黒字つっても、親会社からの広告宣伝費が入ってのそれだからな。

いよいよ破局前の資産バブルか
自在な組み合わせ考えながら絶妙に売り抜けるんだろうな

サーベラスイグナイトになれば勝てる

>>75
金融の世界で助けてもらったとかの恩は一切関係ない。
あるのはカネ。
外資に対しては徹底的にドライにならないと勝てないよ。

『選択』2013年３月号

【企業研究】

『西武ホールディングス』
―「ハゲタカ」サーベラスとの泥試合―

東証再上場時に、一瞬でも株価を上げて売りたいサーベラス。
ハリボテの事業計画を無理強いし、抵抗する経営陣を「邪魔者」と責めたてる。
本格再建など眼中にない強欲ファンドとの抗争に、出口は見えない。

ttp://www.sentaku.co.jp/

プロジェクト99％　私たちにできること
デモ
　インターネットを開放せよ！　毎週木曜官邸前抗議 18時〜20時
　NTMA（日本ツイートメディア協会）　反TPPツィートデモ
　　3月23日（毎週土曜日） 午後10時と11時（30分ずつ）
　STOP TPP!! - Jimdo　STOP TPP!! 経団連前アクション 3月25日（月）18:30〜19:30
Yahoo! 意識調査(JavaScriptオン コメント)
　TPP交渉参加、日本経済への影響は？
　TPPで日本はどんなメリットがあると思う？

チラシ配り・ポスティング・置きチラシ
　サルでもわかる TPP　印刷用PDF文書いろいろ
　考えてみよう！TPPのこと　パンフレット　印刷用PDF
　インターネットを開放せよ！　私達がTPPに反対する理由と資料
周知行動
　日曜定例反TPP周知行動部隊 Sunday Anti TPP -SAT-
　　毎週日曜：新橋駅前SL前に13:00集合
嘆願・署名・請願・陳情・意見書
　プロジェクト99％　TPP交渉参加反対嘆願書
　中央畜産会署名活動
　日銀人事について地元議員に陳情しました （TPPもあるでよ）
　TPP：地元議員への意見書 - 半纏木

ホテル買い取ってリーマンショックでトンズラしたハゲタカいたな

不買
　notpp @ ウィキ　TPP反対不買運動で効果のありそうなものリスト
　GIGAZINE　アメリカで「TPP」を推進して米政府を操る黒幕たちの正体
　パレスチナ情報センター　イスラエル支援企業リスト
STOP TPP!! 市民アクション　STOP TPP!! アクション・イベント一覧
ロビー
　インターネットを開放せよ！　毎週木曜議員会館ロビー 10時（午後は14時）
首相官邸 ご意見・ご感想　安倍晋三 ご意見・ご感想　衆議院議員一覧 参議院議員一覧

府中市議会議員が予算委員会で演説ぶってる！
http://ameblo.jp/e92kuwa/entry-11489438072.html
この電車使っているらしく、カンカンだw


なぜ、電車にこだわるかと申しますと、一昨日、西武HDと米国投資会社サーベラスの
トラブルのニュースが出まして、まさに昨日から、敵対的TOBが開始されています。

サーベラスが株式あつめに成功し、議決権を得ると、リストラ策が実行に移されて、
リストラ策の中に挙げられている、「西武多摩川線の廃止」という異常事態となります。
市は既存の交通手段を、市税収入源という視点でどのように認識していますでしょうか？


最後に、西武HDについては、6月の株主総会に向けて、
事態は深刻な神経戦に入ってゆきますので、しっかりと見守って、
市側のお考えを早期に表明して欲しいと思います。

※西武多摩川線がなくなると、私自身、気晴らしに行く吉祥寺（ジョウジ）に
気軽に出かけることができなくなるので、必死。
住民運動でも起こしましょうか。

4番 リストーデ

、


中央線北側の西武グループが牛耳ってる地域は・・・なんつーかホコリっぽくて町が薄汚れてて、
文化の厚みもない人生に楽しみもない安いプラスチック製品に囲まれた月給１６万程度の愚民が
コミューンを作って息も絶え絶えに生活してるイメージしかないんだよね。


貧しさと、やりきれなさと、将来に対する絶望感を大五郎で誤魔化しながら無駄に年を取って死んでいく・・・
そんな西武線沿線の平均的住民の負のオーラが畑から舞い上がる土埃に乗ってそこらじゅうに蔓延してるんだ。


西武鉄道に乗って西武百貨店で買い物して野球シーズンは西武球場までライオンズを応援しに
これまた西武鉄道に乗るような人生を歩めと言われたらお前らは大丈夫だけど俺なら人生を呪って命を絶つ


。

民間企業なら不採算事業は切り捨てて当然。
鉄道だからと言って聖域はない。
その路線がどうしても必要なら公営でやればいい。
たった、それだけのこと。

東武末端＞＞＞＞西武末端

>>131　おまえ冷たいな　昔から友達いないだろ　この先結婚もできないとおもうよ　冷たいもん

>>133
レスありがと。友達いないからうれしいよｗ
「外資で街が壊される」「鉄道は社会基盤だから例外」とか変な話になっちゃってるから、
民間企業の原点を認識してもらうために、あえて刺激してみた。
ただ、利益を出しながら、余剰分で社会貢献をするのが民間企業だってことはわかってるよ。「論語と算盤」
この部分が日本企業と外国企業の違いなんだけどね。ＴＰＰが破壊するのはこの部分。

>>134
「不採算事業」などと知ったかぶりヌカしてるが西武鉄道自体は黒字だ。

西武は恨みあるから、
サーベラスにつこうかな

とりあえず不採算を廃止すれば株価が上がる！
と思い込んでいるようだが日本においてそういうことをすると
逆に評判が悪くなって株価は低迷すると思う

代わりにホリエモンをくれてやろう。
こいつはもう日本ではいらんから

>>130

西武百貨店ｗ
あれは今どのグループに属しているか知らんのかｗ

一部の線路を売り払うだけで巨額の金が入ってくるんだろうな

円安にするってことはこういうことになるな

外資が無限に金を使える

設楽は西武グループ幹部社員の息子で縁故で西武鉄道に入社のエピソード
タレントに転職

サーベラスが経営をすると縁故なくなるのであろうか！！

http://www10.atpages.jp/~whitedeerpark/index.php?%E8%91%97%E5%90%8D%E3%81%AA%E3%83%A6%E3%83%80%E3%83%A4%E4%BA%BA

著名なユダヤ人

実業家
Robert Rubin ルービン財務長官（クリントン政権）, GS会長
Alan Greenspan アラン・グリーンスパン　FRB議長(1987-2006)
Bernard Madoff マドフ　NASDAQ元会長 巨額詐欺

George Soros ジョージ・ソロス
Sanford Weill - CEO of Citigroup (2000-2006)
Maurice R. Greenberg - モーリス・グリンバーグFormer chairman and CEO of AIG ＜━━━━━━━━━━━━━━━━━━
Michael Bloomberg　マイケル・ブルームバーグ　Bloomberg創業者　ニューヨーク市長

Steve Ballmer - CEO of Microsoft　スティーブ・バルマー
Larry Ellison - Founder and CEO of Oracle ラリー・エリソン
Michael Dell - Founder and CEO of Dell Computer マイケル・デル
Sergey Brin - co-founder of Google セルゲイ・ブリン
Larry Page - co-founder of Google　ラリー・ペイジ
Mark Zuckerberg - co-founder and CEO of Facebook マーク・ザッカーバーグ


http://en.wikipedia.org/wiki/Maurice_R._Greenberg

Maurice R. Greenberg

Early life
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓↓
Maurice R. Greenberg is the son of Jewish candy store owner Jacob Greenberg.

モーリス・グリーンバーグはユダヤの菓子屋オーナー　ジェイコブ（ヤコブ）・グリーンバーグの息子
Categories:　　　American Jews

後藤は銀行出身でサーベランスと同じように西武を切り売りする人間だった
実際にプリンスホテルや西武運輸売却を進めて古参西武幹部の反感買っているらしい
しかし銀行やサーベランスの言いなりになっても自分に利益がないと気づいてしまった
サーベランスは自分の言いなりにならない後藤を切って
自分だけの忠犬を後釜に据えたいだけ

ただ、サーベランスは味方につけるべき、アンチ後藤の古参西武幹部や銀行連中を敵に回した
報道されている提案が事実ならば秩父線やライオンズに手をつけることになる
秩父線はかつて西武がありとあらゆる力を使ってライバル排除して造った西武が勝ち取った路線
（ライバル側もありとあらゆる力使って、それを尻尾つかまれて敗北したんだけどね）

ライオンズの社員は堤の寵愛を受けた連中＋西武本体での権力争いに負けた連中でなっていたが
堤がいなくなった今、西武本体での権力争いに負けたが機会があればって連中しかいない
実際、前球団社長はコクドの経理から球団整理の為に飛ばされ
堤お気に入りだった前社長の裏金の責任取らされて副社長に降格させられ
それでも減る一方だった観客動員数を増加に転じさせる礎築いたんで
プリンスホテル取締役になっている
加えてライオンズは西武ドームという不動産持ってるからねぇ〜
堤時代に不動産担保に金貸しまくった銀行が黙っているかどうか・・・

>>106
秩父鉄道は西武以上に経営苦しい
秩父鉄道は今、西武から１日二本乗り入れ電車があるけれど
ワンマン運転化して車掌クビにする為に止めたがっている

多摩川線は不採算というが、実際には住宅地の中走っている
第三セクター化して地元民に鉄道の存在を意識させた方が良いかもね
ただ・・・どうせならもっと早くから言えば
三鷹まで伸ばして総武線に乗り入れとか、もっと良い道があっただろうに
昔、西武が多摩センターまで延長を申請した時のように
「中央線の混雑が酷くなるから駄目」って国が言うかもしれないけれど

サーベラスは下手うったな。わしは大株主だが絶対に売らんとたたきかえしたぞ。役員給与減らせとかはわかる。鉄道会社の路線減らせがまかり通るなら世界中の不採算路線もってる公共交通を敵に回すからな。

秩父を切り捨てるサーベラスだと外資規制でもやろうかな？

米国政府もTPPでややこしい時期。
無駄に日本人を刺激することは求めてない