【環境】ヒュンダイ、“究極のエコカー”で先手　燃料電池車（FCV）のライン生産、トヨタ、日産押さえ世界初を奪取

1 ：丑原慎太郎φ ★：2013/03/02(土) 08:40:07.13 ID:???0

★ヒュンダイ、“究極のエコカー”で先手　燃料電池車のライン生産、トヨタ、日産押さえ世界初を奪取

　韓国の大手自動車メーカー、ヒュンダイは2月26日、蔚山（ウルサン）工場で、
世界初となる燃料電池自動車（FCV）のライン生産を開始した。
FCVとは、燃料電池（FC）スタックで発生させた電気で動く自動車だ。
FCは、水素と酸素を化学反応させて電気を取り出す仕組みの電池（というより発電装置）で、反応後には水しか排出されない。
二次電池（バッテリー）のみから電力を取り出すいわゆる電気自動車（EV）に比べ、
一度に積載できる水素から多くの電力を取り出せ、現在のガソリン車以上の航続距離が実現できる。
現時点で“究極のエコカー”ともいわれる。

●満タン状態で588kmを航続

　ヒュンダイが生産するのは、独自開発した燃料電池システムを搭載したSUV（多目的スポーツ車）「ツーソンix35」。
満タン状態で、5．6kg（700気圧）の水素を搭載でき、航続距離は588km。
最高時速も160km/hと、実用上はガソリン車と同等に使える。

　まずは、デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。
北欧各国は、環境対策として電気自動車やFCVの導入を積極的に進めており、ヒュンダイとはFCVの開発でも提携している関係がある。
グローバルでの公共機関向けなどを中心に、2015年までに合計1000台の販売を目指す。

　今回、蔚山工場に導入したラインは、商業生産をにらんだパイロットラインとの位置づけで、年間1000台の生産能力を持つ。
ライン生産を通じて量産技術の開発を進め、コストダウンを図っていく計画だ。
今後、15年には年間1万台の能力をメドに商業生産を開始、20年以降は年間10万台以上の生産を目指していく。

全文は東洋経済オンライン　http://toyokeizai.net/articles/-/13093

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:41:03.48 ID:1CuSFwHH0

ニダ<丶｀∀´>

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:41:34.61 ID:/C3IrraGP BE:4532900797-2BP(1)

3ニダ

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:41:47.30 ID:YuBu9h1K0

一台だけならできるだろ。コスト無視すりゃ。
市販車で実現したら買ってやるよ。
朝鮮の挑戦は結果でみるから。

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:41:54.76 ID:a2A4WP/x0

安全性とインフラは大丈夫か？

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:42:09.46 ID:FJhgvQTp0

独自開発(笑)

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:42:26.07 ID:H5KrhYAd0

嘘だろ。信用できないね。

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:42:33.73 ID:b4ykAb/j0

爆発しそうだな

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:42:52.61 ID:IlNDiEFF0

価格が高いと想定されるんだが　売れる見込みがあっての量産なのか？

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:01.40 ID:zj+j7oac0

充電スタンドを無視して製造に踏み切るのが半島クオリティｗ

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:05.62 ID:xWm63zyK0

東洋経済は相変わらず自動車関係に疎いな。いいのか、こんな記事出稿して？

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:21.33 ID:p+NqvgQh0

700気圧って怖いな

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:23.80 ID:shuUDw940

作って韓国で売れるのか？
エコはアメリカ車が許さないだろ・・

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:24.08 ID:hsfR/iKF0

何だ･･･朝鮮は「爆発」の起源まで中国からパクるつもりなのか？

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:43:53.33 ID:AbSFFpeZ0

>>1がNGネームで透明あぼーんになってるからクソ紐のクソスレか

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:44:05.96 ID:4X1PSHYh0

>>1

相次ぐ水素爆発事故で生産停止に追い込まれるという展開しかみえない。

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:44:16.21 ID:GpAAgqOD0

なんでいきなり海外で売るのだろう

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:44:26.75 ID:uxgMrkooO

水素は、後部座席で水の電気分解

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:44:51.00 ID:bGVDrWE00

全てが信用出来ません。

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:45:28.81 ID:wkAEL47g0

日本人の歯ぎしりが聞こえるｗ
日本ざまあｗｗｗ

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:45:47.77 ID:eOvPr+2G0

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/fcv/

自治体向けとかある種の社会実験的な販売なら
とっくにやってるけどな

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:46:16.41 ID:LA3+7UsW0

国内販売して実験してから輸出しろよ

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:46:24.86 ID:nqg1jtL80

台湾のタクシーでヒュンダイ車に乗ったけど、ほんとクソみたいな車だった。

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:47:19.10 ID:Ju3+hkuvO

自爆テロ専用車かよ。スゲーな

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:47:36.85 ID:me+qaq/l0

奥田が算盤勘定ばかりしている間に、このザマだw

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:12.48 ID:WvQ3QoSfP

またパクリか

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:13.47 ID:Sl/Dq5jt0

http://livedoor.blogimg.jp/netouyonews/imgs/4/f/4f2cf499.jpg

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:26.73 ID:eOvPr+2G0

>>22
多分だけど，北欧は水素ステーションとかの整備が進んでるんじゃないかな

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:28.67 ID:dlLulQ120

あほや。水素どっからもってくる。どうやって溜める。

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:29.93 ID:zldNWTxN0

>>20
「2008年に特定のユーザー向けに発売した「トヨタFCHV-adv」は、それまで課題だった1回の水素充填の航続距離を、約330kmから約830kmまで向上させました。さらに、マイナス30℃の寒冷地での低温始動走行も可能となり、実用上ほぼ支障の無い走行性能を達成しました。」
ってトヨタが言ってますけど。

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:44.91 ID:wKYQzJMK0

火病韓国人の作った水素燃料の車なんか誰が乗るかい。

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:48:56.56 ID:ppr7tYKdO

なんだ、水素エンジンやん

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:49:01.86 ID:5LLQR5s60

ﾈﾄｳﾖ顔面明太子レッドwwwwwwww

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:49:02.20 ID:wygRBuwF0

トヨタホンダ日産「最大年間１０００台ならラインで作る必要ない・・」

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:49:16.49 ID:0rO5n/Md0

おお～～～
古典的な諸外国が開発した技術を、採算性のクリアもせずに販売すると、言ってみただけ。
まあ、アフリカあたりの途上国でも簡単に言えるレベル。

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:17.31 ID:yG8Hq2mn0

ホンダのアレはスルー？

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:33.99 ID:azvEWzY50

燃料電池車のライン生産で世界初w

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:41.00 ID:c9CKhnBD0

>>11
なにをおっしゃる…

東洋経済は今も昔も『詐翼広報誌』でしかありませんよ？

経済誌と書いてあっても、経済に詳しい人が書いているわけではありません。
政治家と自称しても、政治に詳しくない人達をあなたも沢山その目で見たでしょ？

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:50.30 ID:o2Cc0ayJ0

なんでこんなのが記事になるんだ

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:52.33 ID:Ilh4K8ll0

タイムボカンならぬ…クルマボ韓の販売かｗ
買って乗ると法則発動…そんなお仕置きはイヤダベ～

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:50:57.00 ID:b+griw8T0

まぁ出すって言うんなら実車を運用した評価で判断すればいいわな
しかしインフラが追いつかないのが火を見るより明らかだけど大丈夫・・・なわけないよな

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:51:09.92 ID:eOvPr+2G0

マツダのRX-8の水素燃料（？）も北欧で実験車走らせてたはずだけどどうなったんだろう

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:51:24.59 ID:6YSr+VUa0

購買意識が衰退してるからムリホ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:51:27.68 ID:R5EABpfMT

>>20
幻聴か病院行けよ

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:51:41.00 ID:MfdYC3SG0

>15年には年間1万台の能力をメドに商業生産を開始、20年以降は年間10万台以上の生産を目指していく。
無理くせぇ
7年もあればトヨタがあっさり追い抜きそう

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:06.95 ID:718A2fO90

これ絶対ムリ
水素充填所が社会インフラとしてムリ

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:12.27 ID:pdDZPSucO

ホンダはFCクラリティだっけ、リース販売してたな

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:39.11 ID:yQQdk2LQ0

乗車・運転してもただちに問題はありません

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:42.58 ID:azvEWzY50

年間1000台の生産能力を持つ生産ラインww

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:44.45 ID:73CB1Tbl0

素晴らしい車だけど

「交通事故」の時はどうなるの？

トラックの追突されただけで町が一個なくならない？

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:50.93 ID:kIxCCOZ60

ライン生産？？
1000台ｗｗ

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:52:57.39 ID:7z1d8Q9O0

>>32
ちゃう
水素は電気起こすだけで、タイヤは
電気で回すんやで

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:53:06.95 ID:XplrpM/x0

お国柄の特色を生かして
排泄物で走る車を作ればいいのに

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:53:25.91 ID:N+TRdYg90

クルマはトータルバランスだからな
燃費に徳化して機能や快適性を無視してはならない
それがry)

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:53:28.30 ID:eOvPr+2G0

>>45
車の生産能力より水素インフラが追いつかない気がするわ

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:53:45.19 ID:1eqJQL8a0

振動に耐えられない電池とウリナラ規格の水素タンクとか怖すぎんだろｗｗｗ

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:12.27 ID:Xrw13D5T0

ん？マツダのパクリか

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:13.78 ID:wygRBuwF0

水素は分子量が小さすぎてすぐ漏れるからなぁ
まぁ漏れてもＯＫという逆転の発想もありだが

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:32.58 ID:etiDBP+OP

この間グレンジャーのタクシー見て一瞬かっこいいとおもった
あたりまえのセダンが日本車になくなってしまった

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:33.16 ID:uRH8OCy20

韓国のハイブリッドって、ガソリンと豚で走るんだっけ？

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:48.03 ID:+9xc481w0

東洋経済とかほんとにこれ経済誌？
まともな経済誌は日本にはないの？

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:54:57.41 ID:fSpsV7QYO

マツダは水素タンクに日本のカーボン技術を使って、銃弾も通さないように補強してたな。
ヒュンダイ製なんて全く信用できないからタダでもいらない。

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:55:00.04 ID:DKWFLGZ90

爆発でもしそうだな

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:55:04.84 ID:TNjyqdyi0

中国のリニアと同じでコスト度外視か

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:55:17.49 ID:qnBdvPd50

MP3プレーヤーと同じ流れかな。MP3は韓国が著作件無視で爆走したけど、現在は
韓国製ってあんまりないでしょ。日本だとアップルとソニーの２強の争いになってるし。
これも、人命無視で韓国製が爆走するけど、気が付いたら欧米や日本のメーカーに支配されるんじゃ
ない。この記事を見ると、特許技術や革新的な技術があるわけでもなく、最初にライン
生産をするだけみたいだし。

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:55:21.17 ID:LJ5fSzGh0

>>1
爆発する

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:55:39.20 ID:fciDYo2t0

なんだコリアボカンシリーズか

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:01.49 ID:+kS9QN6DP

>>1
ほんと、中韓って面子だけだよなぁ

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:04.59 ID:xuulKtVg0

韓国は嫌いだが、いい製品を出したのならほめてやるぞ

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:06.96 ID:3hcTVHzyO

>>1
なんで世界初になれるか理解できてないんだろうなw

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:16.35 ID:73CB1Tbl0

日本の水素電池車は

交通事故を起こしても大丈夫なように

水素吸着物質を使って作るという話だったけど

韓国の水素自動車は

「７００気圧」で詰め込んで

交通事故時は「あとは野となれ山となれ」形式なのかな？

いや、たとえじゃなくて本当に半径１０ｍくらいは野原となる気がする。

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:48.00 ID:adF7/qUm0

ホンダが前からライン生産していなかったっけ？

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:56:49.13 ID:kkFe+ARxP

ネトウヨが一言
↓

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:04.34 ID:X9JN2r4L0

いつ爆発するの？

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:04.27 ID:c2TsDuHcO

丑スレwwwwww

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:17.12 ID:Ilh4K8ll0

>>52　なるほど！よくわかりました先生！
水素は電気起こすだけで、タイヤは電気で回すんやで。

でも電気をお起こしても、電圧制御出来ず電池発火…。
と…どこかで聞いたような話も聞かれそうｗ

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:27.42 ID:kbrbAkgR0

安全ｗ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:28.72 ID:fIMnAcNO0

1日3台か

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:41.73 ID:V8MpSctG0

７００気圧・・・
規制されるだろ

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:44.57 ID:t9SjD7PUP

実が伴ってない
世界初だからという理由で急いでハリボテのような代物をつくったんだろう
トヨタホンダのように少しずつ実績を積み重ねて開発してるならいざ知らず
水素自動車という危険なものに対して安全性を度外視した車だろう

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:52.66 ID:7z1d8Q9O0

> 5．6kg（700気圧）の水素

これは楽しい w
プロパンガスボンベが、たかだか
10気圧程度だからな

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:57:58.51 ID:OWiclQ+d0

ヒュンダイの燃料電池車なんて怖くて乗れないなｗ

てか日本の公道を走るなよ

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:10.09 ID:tMurMhI/0

>>1
朝鮮製で水素満載とかコレ何てフラグですか？

>>4
ライン生産って書いてるだろ
スレタイもロクに読めねーのか

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:19.47 ID:718A2fO90

売れないから、ずっと止まったままのライン工場になるよ

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:19.49 ID:9cFLXxb4O

>>60
ガソリンと糞だろ

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:27.03 ID:9LZTRCmCP

動く水素爆弾ってことだな
赤軍などを支援した韓国らしい製品だな

日本企業はインフラ整備をしてから出すと発表してて、
技術は既に出来上がっていたのだが
この記事書いた記者はもっと勉強しろよ

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:39.83 ID:ePNke5U00

車両価格が書いてないやん
一千万円近くするんなら話にならんで
しかも、水素生成は安価に安全に安定して出来るんか？
水素貯蔵に使う燃料電池のコストは下げられるんか？
水素を扱うステーションの安全はどう担保するん？
この程度自治体向け販売でラインとか
ただライン言いたいだけちゃうの？アホ草

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:45.07 ID:BGy2IFT20

燃費の計算が燃料基準から
Km/lとKm/電力Wなどの併用にしないとわかりずらい

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:47.88 ID:azvEWzY50

10年はパラレル式PHVでしょ
その次がシリーズ式PHV
その次が燃料電池車
現実の普及は３０年後だね

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:47.97 ID:qMBJP/Lf0

ライン生産で年1000台？

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:54.18 ID:oNhk+qCJO

韓国で普及すればいいのに

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:55.10 ID:sooJDHcTP

『ライン』が世界初ってｗ

トヨタは、2002年から燃料電池ハイブリッド車を日米で限定販売してるし、
トヨタFCHV-advは、2008年に限定販売されてる。

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:57.07 ID:Dskg2rtw0

出してから言えよ

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:57.98 ID:Nvn8HcaI0

＞満タン状態で、5．6kg（700気圧）の水素を搭載でき

怖すぎワロタ
ガソリンスタンドに700気圧水素があるとか長怖い

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:58:59.12 ID:NOs6R1OS0

燃料電池を商業ベースで経営できる会社が
今世紀の移動機械の中心になると、日経も言ってる
ＧＭだとみんな思っていたら、韓国が世界の中心産業になりそうだった

96 ：ロバくん@モバイル：2013/03/02(土) 08:59:01.44 ID:agspLjmS0

劣化が酷そうだなって言うと烈火の如く怒るかな…

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:59:10.57 ID:MfdYC3SG0

北米向けに売るみたいだからな
日本に被害はないはず・・・たぶん、おそらく、きっと

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:59:32.14 ID:bysLnACK0

>>1
在日は少しぐらい買ってやれよｗ
日本国内で全然見たことないぞ

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:59:38.37 ID:cUfU9lYq0

【米国】「日本が1-7位独占し完勝」現代(ヒュンダイ)自動車の評価が急低下(14位)、起亜(キア)にも抜かれる(11位)[02/28]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1362017910/

起死回生がんばってね（棒

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 08:59:39.46 ID:wygRBuwF0

走る燃料気化爆弾と名付けよう

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:00:02.53 ID:53j+ARFkP

韓国は勢いあるなー

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:00:12.25 ID:PezYB7eI0

国内販売で大爆発したら自殺に追い込まれるからな
まずアメリカで実験だろ
訴訟になっても金で済むし。

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:00:20.81 ID:shuUDw940

妄想でしたｗ

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:00:28.46 ID:73CB1Tbl0

大昔、飛行船が世界を席巻してた時代に

「ヒンデンブルク号」が水素ガスで大爆発を起こした事故を韓国人は知らないのかな？

世界中の人が知ってると思ったんだけど・・・

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:00:53.57 ID:GW4RmZc80

爆発してものすごい賠償金を請求されてトンズラする所までは想定内。

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:10.33 ID:n0FL3WdG0

爆鳴気じゃないから。
爆発する前に漏れて上へ拡散するだけ。

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:14.84 ID:KWat0dLiO

カタログスペックが嘘なのは間違いないけどな。

好きにしたらいい

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:37.39 ID:IxNOns260

陸（おか）ヒンデンブルグ

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:37.43 ID:JJ+86V4y0

ライン生産世界初？
韓国人はこの程度で自尊心を保ってるの？

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:37.82 ID:k8UNx46T0

生産ラインを確保っていっても、1台1000万以上するもんになんの意味があるんだ？

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:38.03 ID:Txlbg3Oz0

韓国製なら700MPaでも壊れないだろ
国産なら10Paでも危なそう

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:38.89 ID:Ilh4K8ll0

車名『ヒュンダイ・ホルホルボカン』

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:42.35 ID:IJ1F1XB+0

イギリスの自動車番組「トップ・ギア」でぜひ紹介してほしい。

あ、トップギアって番組は、以前、ヒョンデの車が試乗・紹介されたとき、
すさまじくゴミ以下の扱いされてコリアンが火病起こしてた番組ですｗ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:49.84 ID:0gOelJSMO

水を電気分解して水素取り出さんかいボケ

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:01:53.59 ID:Hw3/7OhF0

どんな事故起こすか楽しみだわｗ
日本人の歯ぎしりとか言ってる朝鮮人いるけど、
単なる嘲笑と歯ぎしりの違いすら理解出来ないようだわｗ

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:00.43 ID:MfdYC3SG0

つーか、事故れないんじゃないかこれ

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:04.45 ID:cTOJ9HcK0

どんな車？写真ないの？

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:13.09 ID:FVcJLXdU0

いつ爆発するの？

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:13.65 ID:yKU2/1/3O

韓国爆弾カーを誰が買うの？50人位は即死しそうだな

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:20.54 ID:pdDZPSucO

でパクり元はトヨタ？ホンダ？
水素ロータリーは逆立ちしたって無理だから上のどちらかだろ

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:23.60 ID:xWm63zyK0

>>38
最近、少しはマシになったかなと思ってたんだよ。でも工業系に極端に弱いところは変わってないね。

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:30.58 ID:4kcPUF+UO

また犬が｢韓国のヒュンダイが"世界に先駆け"｣とアッピールするんですねｗ

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:34.93 ID:UGubYxOF0

>>104
水素ガスじゃなくてアルミ粉大量に使った外装塗料。
テルミット塗りつけてるよーな設計で、引火してドカーン。

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:02:42.83 ID:Yszm+11t0

ゴルゴ１３の古本でも買ったのかな？ヒュンダイ関係者は
「狙撃されなければ安全ニダ」って考えたのかな？

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:05.13 ID:oWka49ik0

燃料電池を使った仕組み自体は何年も前から存在するけど
水素を量産するのに
それ以上のエネルギーが要るし
安全管理も難しいから各社製品化を躊躇ってるのに

そういった問題点を何も解決しないまま量産、
商品化とは自殺行為だろう・・・・

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:21.92 ID:/Ag9Q9Ui0

また日本の技術者だろ

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:23.20 ID:5SYLV6YM0

御馴染み「韓国起源説」ですかい...()

トヨタのハイブリッドが如何に現状の社会資本を踏まえて世に送られたかが本当に良く解るわ...トヨタ車に愛着なぞ無いが、評価はできる。

まあ、電子制御満載だからインフラ後進国では使えない代物だが...

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:45.23 ID:bf4w4vyq0

>>61
まともな総合経済紙は皆無、特に日経は酷い。
業界別専門誌を見たほうがいい。

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:54.81 ID:bysLnACK0

>>1
>デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。
最初の被害者は北欧か。
日本でなくてよかった。
というか日本では売れないからなｗｗｗ

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:59.43 ID:7xOd0nOs0

衝突試験で試験場が消滅

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:03:59.87 ID:Ce6DSqVG0

水素をどこで補給するんだろう

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:04:10.01 ID:N4D7YhgOO

タイムボカンを思い出したW

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:04:14.60 ID:pcb8xQFY0

ウンコ燃料車なら信憑性もあったのにｗ

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:04:29.74 ID:qQkijYLQO

お前ら攻撃するんじゃなくて
調子に乗せろ
その方が後々面白い

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:04:57.89 ID:XamAJ6x00

言ったもん勝ちニダ

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:01.93 ID:wygRBuwF0

トンネル内で事故したらもう大爆発はまぬがれんよ
だから他のメーカーは吸着でやろうと研究してるのよ

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:05.16 ID:vPhZIDtt0

事故が起きて何が起こるか体験してからでないと腑に落ちない理解能力w

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:05.63 ID:qbLx9J4lO

・・・衝突実験はしたんだね？

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:09.88 ID:ye+pwbM30

燃料電池車が水素ステーションに激突w
アクセルとブレーキの踏み間違いか…

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:11.90 ID:73CB1Tbl0

>>130
本当に衝突試験はどうするんだろうね。
まさか「省略」とかできないよね？

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:24.50 ID:N7XIgNeGT

(´・ω・`)水素脆化とか大丈夫なんだろか？

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:31.95 ID:HE7p0azM0

触媒すぐ逝ってメンテナンス地獄で使い物にならないのと、アメリカの石油産業が本気で破壊しにきそう

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:05:49.15 ID:uc4Pq0fv0

>>今回、蔚山工場に導入したラインは、…年間1000台の生産能力を持つ。
>>今後、15年には年間1万台の能力をメドに商業生産を開始、
>>20年以降は年間10万台以上の生産を目指していく。
いいねぇ。一桁ずつ計画がアップしてるんだ。頑張ってね。俺は買わんけど。

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:06:28.55 ID:Ilh4K8ll0

世界初のライン…ライン稼動中に…ボカンとかｗ

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:06:29.60 ID:f7tePRVnO

３０年以上前に水素は金属に吸収させて燃料として使うとか言ってたけど今はどうなんだ？
まだまだ石油で儲けるつもりの銭ゲバがいるから燃料供給しようにも妨害工作されるだろ。

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:06:51.65 ID:9nJAZQlh0

安い値段で量産・普及させて…

自動車爆弾テロに最適ﾆﾀﾞ

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:06:54.85 ID:iua2HbM+P

ホンダがかなり前から実現させてるじゃん
FXCだっけ

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:06:59.17 ID:YB8ay6/T0

>>20
朴ウヨさんチーッスw

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:07:18.79 ID:9cFLXxb4O

>>1
輸入する国は無いだろうなｗ

安全性で引っ掛かるｗｗｗ

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:07:54.48 ID:7bBTn/Fl0

水素をそのままタンクに保存とか
そんなのどこのメーカーでもできるわｗ
危ないからやらないだけ

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:07:56.54 ID:gKghnBzR0

>>38
東洋経済って駄目な雑誌なんだね。
いままでは色眼鏡なしでみてたけど、今後は駄目雑誌として読むわ。

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:07:57.46 ID:87zvxBg30

良かったねｗ

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:21.60 ID:8GCXKPf30

市場が受け入れる準備が出来てないので生産延期します！（試作品だけ飾っときますね）
でも、世界初は我が韓国です！

ってことだろ？

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:24.45 ID:jslFuLgO0

「事故は運転者の過失ニダ。よって、それによって生じる損害は、ウリナラは
　関知しないニダ」

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:29.76 ID:deh5Px8M0

燃料電池関連は特許で固められて居ると思うが、
ちゃんと支払は行われるの？

しかし、チョンニュースが多いな。
日本限定のかまってちゃんの国、韓国。

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:33.62 ID:Ze3vFExR0

またパクリかｗｗｗ
朴李ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:37.28 ID:ggBptMiK0

これｗテロ組織御用達「自爆テロ専用車両」となるようにしか思えないんだがｗ

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:08:39.32 ID:LrYPD5i/P

★★☆☆【大津】３．２サヨクよ外患誘致をやめろ！　街宣 in 大津 ☆☆★★

平成２５年３月２日（土） ※雨天決行

ＪＲ大津京駅東口ロータリー

１６：００～１７：００

※日章旗・旭日旗・Z旗・プラカード持参歓迎
※迷彩服、軍用ヘルメット、アーミーブーツの着用歓迎
※特攻服など現場にそぐわない恰好はご遠慮ください
※撮影が入るため、顔を写されたくない方はサングラスなどご持参ください
※現場責任者の指示に必ず従ってください

主催：在日特権を許さない市民の会滋賀支部 [email protected]
http://www.zaitokukai.info/
協賛：神鷲皇國會総本部・関東支部・名古屋支部・九州支部、TEAM京都

参考：チャンネル桜イベント情報
http://www.ch-sakura.jp/events.html
参考：保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！
http://ameblo.jp/hosyuyamato/
参考：人権委員会設置法案三条委員会の意味を知らない議員は落選すべし
http://www.nicovideo.jp/watch/sm19344319

159 ：森MORU(もる)。 ◆AT7dFTbfB. ：2013/03/02(土) 09:08:49.17 ID:0pWtPPxt0

押さえる(おしさえる)。

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:14.18 ID:3WUca+ax0

>>1
ヒュンダイは、チョッと乗り遅れたな。電気自動車を売り物にするようでは没落決定だなw

今、車市場は、すでにこれからは、電気自動車は必要ないって流れになってるよw
アメリカで新油田である「シェールオイル油田」の商業化が軌道に乗り、もはやガソリンの節約を考える必要はなくなった。

これからは、ディーゼルエンジンが主流となるだろうな。

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:15.95 ID:hlt6kBnW0

5．6kg（700気圧）の水素を搭載でき・・・これ走る爆弾じゃね・・・

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:26.12 ID:2Xw7SBJw0

千台生産能力のラインを自慢するってことは、千台作っても売る自信がないんだろうな。

千台ラインで一台でも千台ラインを使ったことになるし。

ちょっと賢くなったな。

と、思ったけど、賢さを発揮する方向が斜め上w

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:26.88 ID:JXUhw0Mb0

出勤してきた？

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:33.53 ID:73CB1Tbl0

でも、北欧で大爆発事故を起こしたら

なぜだか、それは「従軍慰安婦事件を起こした日本のせいニダ。1000年たっても加害者の地位は変わらないニダ」になりそう。

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:33.81 ID:Ox2Cjv9g0

日本も開発してるなら、そのうち日本が主流になるな。

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:44.23 ID:VbpfZ5pu0

液体水素というだけで、素人には恐怖なんだけど。

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:52.91 ID:9cFLXxb4O

>>20
じゃあ、この車に乗ってやれよｗｗｗ
ヒュンダイも喜ぶぞｗｗｗｗｗ

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:53.36 ID:dFGuR2s40

起源主張の新たな方法か

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:09:59.09 ID:snLIEA7Q0

【危】マークつけて走れよ。巻き添えは御免だ。

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:10:05.92 ID:UGubYxOF0

>>145
ところで水素をどうやって作り出す気だい？　っていう問題が出てくるんで
結局化石系燃料燃やして得たエネルギーで水素を作り出すしかないのだよ
石油メジャーがどうのこうのとか頭の悪い陰謀論はおとなりの国民に任せとけw

水素吸蔵合金は価格高いし吸蔵量にも限界多く、水素脆化の問題もあるというわけで
結局そこが開発のボトルネックになってるのは20年前から変わんない

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:10:17.68 ID:Ilh4K8ll0

ボカンしたら…是非とも見たい必ずYouTubeに投稿してくれよｗ

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:10:17.82 ID:TtgGF1iI0

どうせ日本メーカーに送り込んだ在チョンスパイが情報を垂れ流しているんだろ？

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:10:41.00 ID:mcYP6HOH0

水素タンク爆発、しかも都市部で

これは新たなテロ行為

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:10:58.01 ID:zldNWTxN0

>>111
トヨタとか日産は70MPaの「高気圧」タンクを実装してきそうだけど。
>>1に書いてある700気圧って単位はMPaなのかな？
10倍の高圧タンクを開発とはすごいんだろうな。

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:02.20 ID:jslFuLgO0

>>153
日本が量産型FCVを開発成功（安全性完備）
→世界中で売れ始める
→「FCVはウリナラの技術ﾆﾀﾞ！技術泥棒！特許料払うﾆﾀﾞ！」

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:15.04 ID:rCIQkcQ30

昔ＢＭＷがやってたような・・・またパクったんかｗ

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:31.41 ID:xZnTyMmNO

巨大韓国カッケー棒ほめ

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:44.29 ID:IAGPjcKw0

見栄張って自滅しそうなことすんなよ

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:51.62 ID:rsw+9Vz50

まぁた
スペック捏造か

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:11:58.50 ID:azvEWzY50

インフラの事を考えると水素スタンドに燃料電池インフラを設置して充電するのがベストかな

フル充電バッテリーをモジュールごと3分で車に装填システムにしないとね
ユーザー個人が水素を車で運ぶなんて非現実的で危険
日本は政府が装填型バッテリーの規格をEU、アメリカと共同で進めるべき

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:01.92 ID:C3ZxaA5e0

＞最高時速も160km/hと、実用上はガソリン車と同等に使える。
残念。
この程度のスペックならディーゼル、ガソリン、ハイブリットの方がマシってことで
日産のリーフなんかさっぱり売れん。
そもそも、燃料電池の補給or交換等のインフラは？だし。
燃費/コストも明確にされてない。

現代は、残念だが、これを土台に次を考える方が賢明。

まぁ、個人的にはスクーターだがＹＡＭＡＨＡのＥＣ－０３の方が欲しい。
２５万だし。
家庭用電源で充電できるし。
近所徘徊程度には十分w

駅にタップを大量に用意してくれるなら通勤に便利なんだがなぁwww

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:05.76 ID:SlXERj0I0

これが普及したら道路は水浸しになるのか？
バイク乗りとしてはいやだなぁ。

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:10.08 ID:8GCXKPf30

もしこのまま発売までこぎつけても、盛大に爆発してちゃんとした燃料電池車の将来自体が消し飛んだら最悪だな。

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:12.33 ID:AQmngmt80

はいはい！よかったですねー！
韓国すごいですね！

ジャー、ウォンは更に切りあがっても大丈夫ですね。

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:21.38 ID:aaXfnvyuI

トヨタもホンダもとっくにFCV出してたのにさりげなくねつ造するな
東洋経済じゃなくチョン経済に変えろ

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:25.67 ID:n0FL3WdG0

不実行の国、日本。
産油国に圧力をかけられて進まない産業があることに気付かない。

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:33.80 ID:dwpX4SIfO

5.6ｷﾛの水素…ｺﾞｸﾘ

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:34.12 ID:cTOJ9HcK0

水素って恐いな爆発するんちゃう？

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:37.49 ID:qxG06R3w0

韓国がよく使う希望的誇大発表。

量産できないプロトタイプ作って凄いだろといわれてもね。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:41.55 ID:VyG/Wrr+O

燃え～

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:46.49 ID:73CB1Tbl0

5．6kg（700気圧）の水素のタンクが爆発したらどれくらいなんだろ？

凄いwktkなんだが。もしかしたら10km先でも爆発音が確認できるくらいのポテンシャルを秘めてる？

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:54.49 ID:oWka49ik0

>>129
たぶん、自分の所で実験生産するのは怖いから
「量産製品化は世界初だよ！」
ってけしかけて実験的にやらせてるんだと思う

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:12:58.32 ID:vdNePK8BO

>20
どうぞどうぞ買ってそして乗って
ガソ車さえ米国レポートで10位以下のご立派なメーカーですし
問題ないでしょ絶対に

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:09.92 ID:UGubYxOF0

>>180
だったら燃料電池なんて不必要な無駄技術

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:16.02 ID:r1f91awp0

日本で量産化してないのは日本の安全基準を
完全には満たせてないだけだろ？

チョンが北欧の安全基準を満たせらせるとは
思えないんだけどなぁ

196 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 09:13:19.46 ID:Uhaao6jQO

水素はそこまで危険ではないですよ。
プロパンガスと変わらない。
タクシーなんかプロパンガスで動いているけどさ。

ただ、圧縮などの扱いがめんどくさいから、水素吸着合金や、天然ガスから水素だけ使う方法が考えられている。

燃料電池自動車は、今でもすぐ作れるけれど、コストがえらいことになる。
自動車製造ラインとかより、燃料電池生産をどこまで安くできるかが、各国自動車産業の競争している部分。

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:21.85 ID:a0vIhfDl0

日本じゃ安全性に疑問が出て
消費者クレームになりそうだ
仮に自動車事故を越しても
２次被害が生じない保証は有るのか？

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:29.96 ID:eae0FTE40

>>1
究極のエコカーは走らない車

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:33.18 ID:CK5yWxc30

うんこくせぇ

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:48.50 ID:i/2XNe670

そういや何年か前に韓国国内でLPGガス？かなにかが燃料のバスが
車体下でタンク爆発して凄かったな
あれで何気圧のタンクだったんだろう？

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:13:50.11 ID:7z1d8Q9O0

なにしろ俺らは水素爆発の恐ろしさを
よーく知ってるからな

コンクリガチガチの建物が簡単にフッ
飛んでボロボロになっちまうから w

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:04.74 ID:roj0xo/p0

>>満タン状態で、5．6kg（700気圧）の水素を搭載でき

悪い予感がする。この技術どの自動車メーカーも危なくてものに出来なかった記憶があるんだが・・・・

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:06.66 ID:wFwh0sM70

燃料電池車って原理的に低温が大の苦手なのに
最初に北欧に売るとか言ってる時点でありえない

だいたい水素スタンドどうするつもりだ？

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:12.35 ID:oyAiKNwx0

韓国だから、ウンコのメタンガスで走るのかと思ったよ！ｗ

しかし、今までにガソリン以外のエコカーってのは
色々と出てきたけども、ことごとく潰されたね。

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:23.89 ID:7k+VcocG0

>>水素と酸素を化学反応させて電気を取り出す仕組みの電池

うわっ、チョンダイ頑張ってくれ。
市中を水爆装置が走り回るので、北はミサイル一発でｗ

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:35.71 ID:tYex9YZX0

近隣諸国の中では貴重な西側民主主義国
純粋に国益を考えるなら友好関係は非常に重要
感情的になって中朝をさしおいて韓国叩いてるやつは頭おかしい

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:37.55 ID:HEZjctqE0

押上の今はスカイツリーがある当たりの裏道に、ヒュンダイの代理店があったな。
未だあるのかな。

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:14:58.93 ID:UGubYxOF0

>>203
北欧の国々なら自前で水素スタンド作るに決まってるニダ！
ウチはそんな努力するつもりないニダ！　合理的ニダ！

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:10.00 ID:+XrWLAM10

現代つえーwwwwww

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:21.93 ID:OZg8Xzuz0

触媒のプラチナが恐ろしく高価なので高いって聞いたけど
これはプラチナ使ってるのかね？

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:25.18 ID:tPu3mO1eO

自爆テロ用の車って事ですね
わかりました

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:28.97 ID:IAGPjcKw0

とりあえず水素って聞いてすぐ爆発爆発言ってるのは無知を晒してるようなもんなのでやめた方がいいぞ

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:29.05 ID:U0lL2nuZ0

爆発して終了だろｗ

日本メーカーですらその安全性で躊躇してる部分もあるのに

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:15:30.36 ID:IgjgjO6rP

ホンダのFCXクラリティは違うの？

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:16:30.82 ID:6+30utvR0

いやあ
爆発するだろ
安心の韓国クオリティで

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:16:42.47 ID:gCHVZfoR0

走る水素爆弾？

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:16:45.20 ID:QHk+8zf80

この後音沙汰無しになるのがいつものパターン。

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:16:49.15 ID:wygRBuwF0

問題は事故したときなんだよなぁ
例えばガソリン車に突っ込んでガソリンが炎上した場合にタンクは熱に耐えられるかとか
想像の範囲だけでも無理ゲーに感じるんだもん

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:16:58.88 ID:i/2XNe670

>>212
えっ？だってフクイチはポポポポポーンしちゃったし…

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:17:18.57 ID:GqBxiBSL0

　
家電でアジアに大敗した日本人は最後の自尊心である車まで

大韓に敗北する得てことがすることになってかんしゃく起こしていますkkkkk
　
　

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:17:22.21 ID:1HNJhLHB0

>水素はそこまで危険ではないですよ。

ちょっと湧いてるのが居ますね。

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:17:35.10 ID:Y9BYnXpr0

怖すぎて乗れるかボケ

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:17:52.38 ID:IAGPjcKw0

>>219
原発と車を比べるのは無知を通り越して・・
まぁみなまで言わんがwww

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:17:58.88 ID:qMHcHV8G0

燃料に水を使って燃料電池とモーターのハイブリッドの電気で電気分解
その水素を燃料に使う
永久機関の出来上がり

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:18:11.33 ID:NagHvUG20

＞＞　ヒュンダイが生産するのは、独自開発した燃料電池システムを搭載したSUV（多目的スポーツ車）「ツーソンix35」。

独自開発したのは燃料電池システムを搭載したヒュンダイの車であって、燃料電池システムじゃないよね

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:18:24.36 ID:tYex9YZX0

近代化に遅れて国力も日本の半分以下なのに凄いよね
サムソンとかヒュンダイみたいなブランドを確立しつつある
他の新興国とはやっぱり違うな

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:18:33.61 ID:ZJzPXCuSO

>>214
ライン生産ではないとか？

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:18:39.85 ID:uPlXK//N0

下チョンってよくこういう発表するけどその後の音沙汰が無いのはなんでなんだせ？

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:18:49.59 ID:73CB1Tbl0

現在の最高級のガソリン車だって

事故を起こしたらガソリンタンクに引火して爆発炎上するわけでしょ？

７００気圧の水素タンクが交通事故を起こして引火・爆発しないはずがないと思うのだが。

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:01.10 ID:wulLKdD50

金属貯蔵じゃ無く、液体タンク貯蔵だろうから怖いね
韓国はすでに前例があって、バスを無理矢理LPG燃料バスに変えて
功を焦るあまり、未成熟な技術開発で完全な見切り発車になった挙句
製造とメンテナンスのずさんさも重なりバスガス爆発をリアルで起こしてる国
これも韓国内でヒュンダイによる自動車爆破テロが多発すんだろうな

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:03.19 ID:E51reEC00

事故した時の二次災害が心配だわ

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:10.51 ID:h6adZ4670

「ライン生産」が世界初の言いわけなのか。
世界初のキティちゃんシールつきFCVでもよかったんだ。

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:14.15 ID:arQpeX6mO

わあすごいなー

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:44.05 ID:roj0xo/p0

>>206
逆　これから1000年日本にたかり行為するんだから日本を大事にしろよ

700Mpaのタンクは出来る。詰め込んで保存するだけなら
減圧できるバルブが高圧に耐えれるなら、配管も高圧に耐えれるなら・・・・まぁ頑張ってくれ

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:19:49.86 ID:136HHZAw0

東洋経済って反日メディアで阿部自民憎いだぅたよな
ソースが腐ってるな

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:09.51 ID:JY0P5D4I0

爆発？
心配ない
展示用だから

っと思った

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:18.70 ID:h9zMcCIlO

>>220 金持ちは日本製買ってるし、おまえんとこのは絶対日本じゃ売れないwww

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:24.22 ID:AQmngmt80

＞★ヒュンダイ、“究極のエコカー”で先手　燃料電池車のライン生産、トヨタ、日産押さえ世界初を奪取

この文章から、東洋経済の嬉しそうな感情が手に取るように判る

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:32.86 ID:NO6Ceb/d0

クソ牛朝鮮スレ

240 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 09:20:41.37 ID:Uhaao6jQO

>>223
ざっとスレ読んだが、水爆と原理が同じだとか言ってるアホがいるしね(笑)

だいたい原発だって、水素爆発だからあの程度で済んだのに。

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:47.16 ID:zldNWTxN0

っていうかググったらバスとか走ってるんじゃん。

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:55.90 ID:fHAQds+50

事故でボンベに亀裂でも入れば爆発だろ
水素を圧縮してんだし

まあガソリン車だって事故りゃ爆発炎上することもあるんだから、
コレはそれがどのくらいのレベルなんだ？ってとこだな

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:55.78 ID:deDbl9Hm0

>>1
>世界初となる燃料電池自動車（FCV）のライン生産を開始した

>>1
>グローバルでの公共機関向けなどを中心に、2015年までに合計1000台の販売を目指す

ライン生産開始したのに、出荷開始予定日が書いてなくて、2015年までの販売目標台数だけ書くのは、なあぜ？
ヒュンダイの燃料電池車って、ワインみたいに作ってから熟成期間があるの？
教えて、東洋経済さんｗ

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:20:59.74 ID:Ms3meDhHO

安全性とインフラの確保は？

245 ：名無しの権兵衛：2013/03/02(土) 09:21:01.78 ID:tK+jqX1O0

南朝鮮がウンコで走る車を作れば多少はオリジナルを認めてやろう
南朝鮮がウンコで走る車を作れば多少はオリジナルを認めてやろう
南朝鮮がウンコで走る車を作れば多少はオリジナルを認めてやろう
南朝鮮がウンコで走る車を作れば多少はオリジナルを認めてやろう
南朝鮮がウンコで走る車を作れば多少はオリジナルを認めてやろう

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:21:12.86 ID:KAFYwPcE0

相変わらず韓国は宣伝だけはご立派な事で。
使ってみたら何じゃこりゃ、高価なゴミだな、と。

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:21:30.36 ID:AQmngmt80

早く販売しなよ！
でも、日本では勘弁

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:21:46.99 ID:CcCtDAWUO

よくマラソン大会にいるホンダのやつどうなったの？

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:21:51.52 ID:tNVHllsd0

>235
韓国風バーガーを発売したりキムチ鍋を評価しただけでマクドナルドや味
の素を売国だの反日だの法則だの不買だのと抜かしやがる香具師どもの抜
かしやがる反日と世間一般の半日と果たして同じかどうかな？

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:21:54.22 ID:WM33QQgz0

５年前のトヨタ車より
航続距離が２００ｋｍも短いとかｗｗ

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:09.34 ID:AnToLQzq0

車に補給する燃料は何なんだろう？
LPG？

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:11.42 ID:TBow1DuU0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBFCX%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:14.01 ID:ILsGTKlr0

どこからパクったの？

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:26.09 ID:0oG+AWKv0

ぼっこぼこにけなされてやんのwww

255 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:26.29 ID:i/2XNe670

>>223
俺が馬鹿で構わんが教えてくれよマジで
水素と酸素が一定の割合になっちゃうとポーンしちゃうんだろ？
事故ってタンクから漏れだしたらドハデにポーンするんじゃないの？

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:48.83 ID:Txlbg3Oz0

国産は爆発する

危険

韓国製ならそうはならない

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:22:52.15 ID:hbZp5TA80

水素スタンド建設に１か所で６億かかるって聞いたけど

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:23:03.05 ID:v3EiyMhj0

>>131
マツダが社内で実験車走らせてた時は、でかいガスボンベ使ってたな。
自宅で充填なら、車庫にガスボンベ貯蔵庫を作ってガス屋に持ってこさせるか。

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:23:21.68 ID:wygRBuwF0

>>255
爆発弁が付いてるんだよ
いわせんなよ恥ずかしい

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:23:25.89 ID:GyEMukTA0

> まずは、デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。

「日本車です！」って売る感じかな？ｗ

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:23:29.39 ID:h6adZ4670

この水素タンクカーがどこにいるか表示されるカーナビ欲しいよね。
近くにいたら逃げなくっちゃ。

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:23:58.86 ID:ecy1Pw0G0

700気圧の水素ボンベを積んだ純韓国製のクルマ

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:01.58 ID:6+30utvR0

>>259
すばらしいな
その弁が最初にぶっ壊れる

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:02.77 ID:AQmngmt80

なんで自国で最初に販売しないの？

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:12.59 ID:pnSV8U1a0

700気圧の水素を補充する水素スタンドとか危険過ぎるｗ

あと、水素は液体じゃないから基本的に危険物取締法の範囲外だと思うんだけど
どういう法規制に従うことになるんだ？

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:18.56 ID:ym/isI5C0

爆弾走らせるのか

量産体制に・・・
水素ステーションのインフラはどうするの？
電気自動車ですらインフラ整備が出来ない状況で

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:18.57 ID:VhAfY2QPP

なにこの「世界初」の称号がほしいが為に作ったようなラインはｗ

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:39.71 ID:ia8JAE+q0

北欧で爆発したらホンダの皮被って日本企業のフリするんでしょう？

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:41.08 ID:rOrq0/DV0

たくさん売れるといいね(棒

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:24:51.98 ID:Ilh4K8ll0

東洋経済オンラインの記事かよ…
特亜経済オンラインの記事かとおもたｗ

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:01.50 ID:L2nC7w0d0

触媒の寿命とかわかってるのかな。
九州大学で長寿命化の研究してるみたいだけど（http://www.kyushu-u.ac.jp/pressrelease/2013/2013_02_21.pdf）
触媒の交換も結構高いだろうし、水素スタンドも少ないし、高圧ガスの取り扱いは国によって法律が違いそう

とりあえず、国内での普及を目指した方がいいのではないだろうか

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:15.51 ID:HxsUKcFL0

>>10
液体水素じゃないの？

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:30.62 ID:Ojsdt2Fc0

燃料電池車に夢を見るのは止めた方がいい、まだまだ先の話だ。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:38.80 ID:GlyJzJIS0

衝突事故ごとに大爆発だろ。
前に日本のメーカーがカーボン繊維ぐるぐるまきの水素用タンク試作してたけど。
供給設備から含めるととんでもないコストで危険だな。

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:45.81 ID:Ccl/2u5e0

爆発しないのかニダ

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:47.84 ID:AnToLQzq0

>>251
全然知らないで書き込んだが水素を供給するのか恐ろしい

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:49.52 ID:hy7i0U4+0

どこで水素入れるんだよ
燃料補填できる場所が極度に限られてる車なんて普及しないだろ

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:25:52.79 ID:cTOJ9HcK0

燃料電池ってエコなの？

279 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】(1+0：5) ：2013/03/02(土) 09:26:01.66 ID:CgstXY4C0

これ給水素ステーションをどうするか？って問題と事故った時の被害を如何に抑えるか？って問題が解決してないんじゃないのかな？

同じ問題で空気圧で走る自動車も続報を聞かなくなってたんだよな。

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:06.84 ID:73CB1Tbl0

>>272
超低温じゃなきゃ無理じゃねえの？

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:07.16 ID:JuswOa4V0

>ライン生産

で吹いたwww

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:10.77 ID:h/U4ndcl0

作るだけなら、日本メーカ以外でも可能だろうけど。。。売れるのか？
一台いくらを想定しているのかねえ。車に1000万以上出すような層は
ガソリンの値上げなんてそんなに痛く感じないだろうし、エコだけ
バカ高い車買う奴なんてそんなにいないと思うけどなあ。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:19.48 ID:qLpPGCy50

つくづくチョンって低脳なんだなと思うわ
まず何をすべきかが全くわかっちゃいない
おまけに相変わらず世界一が好きな劣等感丸出し民族www

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:23.05 ID:AQmngmt80

韓国って凄い国なんだな。
でも、それなら、なんで超ウォン安なの？

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:32.95 ID:QN8sr5ab0

韓国製って事を隠さなければ売れないだろ。
韓国ってだけで嘘吐き信用出来ないって世界の常識。ＮＨＫの非常識。

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:43.88 ID:6+30utvR0

>>280
圧縮すれば超低温になるんじゃないの

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:55.19 ID:Gml7yPAY0

>>98
撤退するまでは少し走ってたよ。だけど走る在日認定カーだよね。
在日しか乗らないから。

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:26:55.38 ID:PJqVd0aY0

水素と酸素はよく燃える

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:05.84 ID:POcU1GCO0

>>83
水素爆発

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:08.03 ID:ze01Pt9b0

どんな不具合が起きるか今から楽しみ

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:19.64 ID:JocFcsz30

ww.enecho.meti.go.jp/info/committee/kihonmondai/28th/28-4.pdf
おい。おまいら。
一度くらい、こういうのググってから書き込め。

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:21.51 ID:DBGx/2940

テロ支援製品だな
車爆発させるテロの道具にしかならない

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:31.56 ID:h6adZ4670

700気圧でピストン回すってオチじゃないよな。

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:34.17 ID:wygRBuwF0

>>273
ホンダもあくまで次世代のものというスタンスぽいね

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:46.96 ID:Cy0q5aoC0

燃料電池と言えば携帯電話はどうなったんだ

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:27:53.39 ID:ca7REcqjP

> 円安効果に加え、東日本巨大地震による影響から完全に脱却した日本の自動車メーカーの躍進で、
> 韓国の自動車輸出が打撃を受けている。韓国知識経済部（省に相当）が発表した2月の輸出入動向によると、
> 韓国の国産車輸出は前年同月比15.1％減の37億4000万ドルにとどまった。
> 品目別では慢性的な不況に苦しむ船舶（40.3％減）に次ぐ減少幅だった。
> http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/03/02/2013030200367.html

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:02.85 ID:Ce6DSqVG0

>>288
混合比率が問題
通常の使用で危険かどうかは忘れた

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:20.90 ID:Gd8BjzKhP

スペック捏造のチョンダイが何か用か？リッター20万キロ走るんだろ、知ってる

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:20.87 ID:KAFYwPcE0

3月末の株価対策でこういうホラをぶちあげているのが
手に取る様に見え透いている。

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:21.79 ID:GqBxiBSL0

　
ネトウヨよどのように怒鳴りつけても韓国の進歩は止められない

ネトウヨが戦争を反省しないでアジアで蔑視されている間に

大韓は科学を習ってアジアで尊敬される一等国になったのだ。

すでに現実逃避は止して。
　
　

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:30.50 ID:AQmngmt80

日産の電気自動車、販売が伸び悩んでるらしい

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:38.05 ID:h/U4ndcl0

水素って完全な封じ込めがえらく難しいらしい。水素ボンベも少しずつ
もれてるっていうし。。。まあ、何もおきないといいけどねえｗ

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:28:50.01 ID:73CB1Tbl0

>>286
ボイル・シャルルの法則だと圧縮すると超高温になるんじゃないの？

PV=nRT

700気圧だったら300×700度くらいだからおよそ２万℃

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:07.90 ID:Quq1V37UO

一日三台造るのに、わざわざラインなんているのかｗ
どんだけチョンは無能なんだよｗｗｗ

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:08.89 ID:87zvxBg30

ば・・・爆発？

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:09.51 ID:136HHZAw0

アベノミクス憎い憎いの売国メディアだからな
この手合いはソースが重要

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:09.67 ID:ZfHkArNa0

日本はなかなか電気自動車作らんね
ガソリンの値段も上がってるし作れば売れるんじゃね？

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:15.48 ID:POcU1GCO0

>>67
チャイナボカンシリーズもあるよ

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:32.32 ID:AQmngmt80

>>300
はいはい！
そんな素晴らしい韓国が、なんで超ウォン安？

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:35.88 ID:xWm63zyK0

>>166
液体ちゃう。圧縮水素。

>>170
浮体式風力発電で海水を電気分解してどんどん作るとか、触媒反応で作る技術も進化してるよ。

>>180
電気はエネルギー密度で話にならん。まだ気体燃料の方がまし。

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:29:49.51 ID:VFZjiVEC0

そうですか

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:30:17.04 ID:WTpghFL00

>>264
インフラ整備も丸投げするからだろうな。
で、スタンド不足になって普及しにくくなるのはまず間違いないが、その結果
ｳﾘの自動車が普及しないのは非協力的な政府が悪いﾆﾀﾞ！と責任転換しやすい。

313 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:30:36.21 ID:2+NKCq5C0

■水素燃料は大量生産できない

水素燃料電池や水素エンジンなど昔からあるが、水素を安価に大量生産する方法がないので実用化にいたっていない。
現在の安い水素の供給源は製鉄所などで出る産業副産物によるもので、大量消費には全然足りない。
現在のところガソリンより安く製造する方法は見つかっていない。

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:30:42.15 ID:ofueA3uv0

>>229
ガソリンはキャブやインジェクターで気化され、空気と最適な空燃比で混合しないと爆発しない
自動車のガソリンタンクに火をつけてもガソリンは液体なのでただ大きく燃える
だから映画でガソリンタンクを銃で撃って爆発するのは嘘。これは検証されてる。

対して700気圧の水素タンクが壊れたら一気に拡散して空気と混合する
最適な空燃比で引火したら激しく吹っ飛ぶ

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:30:45.34 ID:4RDIZYj3O

駄目だな。

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:01.99 ID:qnBdvPd50

>>234
700気圧の気体をガソリンスタンドで注入するということがイメージできません。
700気圧だと、通常型の潜水艦も圧潰するような圧力だから、燃料タンクも給油装置
側の留め具もチアン合金せいで、なおかつ気体が絶対漏れない強度と精度が要求
され、扱う人間の技能も必要だとおもうが。
あと、普通の国で700気圧のタンクを持つ車の運行が許されるものなのかナ?
日本だと100％認可されないと思う。

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:02.74 ID:AQmngmt80

日本以外の国で、どんどん売りなよ

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:16.30 ID:RaJCQuFF0

>>28
水素使う車がFCVしかないのに、バカなの？死ぬの？

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:26.41 ID:081fy4pT0

今までは手本があったから驚異的なスピードで成長してこれたが、追い付いてしまったらパクる手本が無いｗ
成長率が高い事を前提とした体質で止まる事を許されないから見切りで突っ走るしかない
テレビでも同じことやってたよね、大画面有機ELで

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:36.42 ID:virwXv610

JHFCプロジェクト第2期は、2011年3月末をもって終了いたしました。

結論
経済産業省
NEDO
（財）石油産業活性化センター
(財)日本自動車研究所
（社）日本ガス協会
(財)エンジニアリング振興協会
馬鹿らしい　やってられっか。で終りです。

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:31:56.50 ID:1Ax00Prd0

>>307
バッテリーがなぁ……
タクシーで補助が出るからって電気自動車を導入した所があったらしいが、
バッテリーがヘタって録に客を運べないってニュースがこの前出てたぞ。
あのスペックって新品でのスペックであって、バッテリーの劣化までは謳われてないしな。

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:00.67 ID:9GPlq2jB0

でも爆発するんでしょ

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:05.49 ID:kSY8IvzM0

爆弾抱えて走るなんて精神的にまいるな

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:21.30 ID:wLGBcaYt0

標準研新再生エネルギー測定センターのナム・スンフンセンター長によると米国のNASAが月面探査プロジェクトを進める過程で液体水素を使用したことを見ても米国の水素研究は40年以上の歴史を持つ。
日本も30年の水素研究の歴史があり、最近になって米国に追いついたと主張している。
2008年12月に同研究院を訪れた日本の産業技術総合研究所(AIST)の研究者に「水素の安全に関する研究をしてみたい」と話したところ、研究を開始したばかりの韓国がどうやって日本に追いつけるかと言われたという。

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:21.62 ID:rGlkZbq20

爆発するかもしれないから日本のメーカーは積極的な開発してないのに
これは市販されて爆発して終了パターン

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:24.54 ID:n4yHIBHJ0

>>1
走る爆弾だろ。これ。
衝突したら、どうなるんだ？

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:33.44 ID:dcsZu6PtO

バカめｗ
日本で作れても売れなくて困ってるのを作り始めるとはｗ

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:36.37 ID:Gd8BjzKhP

株価対策か

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:38.10 ID:7WsmMBT60

燃料電池は周辺機器の故障が多くて使い物にならない。
あと価格。

スタックの耐久性も気になる。

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:46.31 ID:aUoBkImp0

また、チョン系の会社のやる事だからいつもの様にスペックの捏造してんだろうな
奴らは「人を騙す」事に関しては罪の意識なんて微塵も感じないヒトモドキだしｗ

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:53.82 ID:nVPFqhh30

３気筒でフイタｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1898742

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:32:55.63 ID:0HFCQPVZ0

こんなのが上手く実用化出来るなら既に日本がやってる
やっていないって事はあんまりいい手では無いんだろう

将来北米で爆発事故起こして大量リコールで詰む悪寒

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:03.07 ID:gGgjcAkzO

この車が本当か嘘かは、わかんないが
丑の時点でお笑い記事

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:08.26 ID:xTEVLs/10

>>1
大爆発は秒読み段階ですね

335 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 09:33:13.61 ID:Uhaao6jQO

>>302
そこなんだよね、難しいのは。
水素は分子が非常に小さいから、ボンベそのものでは封じこめても、バルブや配管の部分で漏れる危険性が高い。

まあ漏れても、密閉した空間でなければ、ほとんど危険性はないけどね。
軽いからすぐ上に消えてしまう。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:25.52 ID:xWm63zyK0

>>318
マツダの水素エンジン車も忘れないでやってください。

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:35.17 ID:6+30utvR0

ラインは作りました
クルマは作れませんでした

ってオチだろうな

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:44.35 ID:XJxJYY8MP

爆発は大げさにしても、2年もすれば走行距離が購入時の半分以下になるのは目に見えてる。
日産のリーフも含めて、電気自動車はまだ買うには早い。
でも、ヒュンダイ製なんて10年後でも買うつもりはない。

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:33:49.95 ID:SbD4iKBmO

火病チョン車wwww
やべーじゃん

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:34:34.41 ID:vdNePK8BO

ボンベかW
リークして火がついたら燃焼温度はガチで二千度以上だから気をつけないでね～
しかも燃焼炎は視認しにくいし条件がそろえば自然発火勿論爆発は大あり
素晴らしい火の車になることを祈ってますよ

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:34:48.73 ID:mW4C6bajO

朝鮮らしくメタンガスエンジン開発してりゃいいのに。
糞の国なんだから。

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:00.02 ID:AQmngmt80

>>330
そういえば、アメリカで燃費詐欺をやったらしいな、ヒュンダイ

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:11.48 ID:OTI1dbke0

中東に持っていけば売れると思うぞ。
自爆テロ用にな・・・

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:16.60 ID:KlVNuczS0

おお、こわｗｗｗ

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:28.99 ID:WgOyoYW80

韓国でトヨタが「カーオブザイヤー」受賞→ヒュンダイ出席せずｗ

韓国は長らく「税金の万力」によって国内の自動車産業を保護してきたが、
それが緩められて以降、とりわけトヨタ自動車の活躍が目覚しく、2010年
から3年足らずで韓国市場の8.25%を支配するに至った。追い討ちをかける
ように、自尊心を傷つける「平手打ち」のようなニュースが韓国自動車
業界を見舞った。「韓国カー・オブ・ザ・イヤー」にセダンCamryが選ば
れたのだ。

中略

情報筋によれば、授賞式の会場には、これまで同コンテストの絶対王者で
あったヒュンダイ自動車の代表者は一人も見当たらなかった。そのため、
Santa Feの新型への特別賞は受け取り手を得なかった。

http://japanese.ruvr.ru/2013_02_01/103265916/

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:37.66 ID:vzLPSsWk0

福島で起こった水素爆発が　ヒュンダイ車で起こるなんて胸熱ｗ

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:48.66 ID:5Sof7S1s0

>>314
うんうんルマンが楽しみだ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:35:48.99 ID:73CB1Tbl0

>>338
大げさかな？全然、大げさだと思わないんだけど。
日米欧で作らない理由の一つだと思ってるけど。
俺達は水素吸着合金でチマチマやってるけど
韓国はなんと700気圧で水素を充填しちゃうんだろ？
凄まじすぎる。

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:36:01.45 ID:BYNJqk+O0

別スレでも書いたんだけどさ、

ix35フューエルセルは、ヒュンダイのCセグメントSUV、
『ix35』（北米名：『ツーソン』）をベースに開発された燃料電池車。
出力100kWの燃料電池スタックを搭載。
二次電池は蓄電容量24kWhのリチウムポリマーバッテリー。
2つの水素タンクには、700バールの圧力で水素を貯蔵する。

だそうなんだ、

韓国産の「24kWhのリチウムポリマーバッテリー」と
「700バールの圧力で水素を貯蔵する2つの水素タンク」
だぜ、
恐ろし過ぎるよ･･･

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:36:20.02 ID:Gd8BjzKhP

作るわけがない。　写真すらない

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:36:24.65 ID:a3wsIyrO0

事故ったら水素爆発してみんな死ぬのね。

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:36:56.40 ID:yGYBXnjA0

爆発の恐怖感が味わえる車か

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:37:02.74 ID:2tQ9CC5W0

700気圧の水素詰めて大丈夫なのか？

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:37:19.88 ID:0HFCQPVZ0

でもこの時期にこんな発表って
まだ技術は未完成で工場だけ建てて変な韓国法で資産扱いして黒字計上し
年度末乗り切って株価を上げる工作じゃないかとふと疑いたくもなるけど
2chとしては実際に作れていた方が面白いから本当であると期待するｗ

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:37:23.75 ID:Ejl8ohNC0

韓国製の７００気圧の水素タンク背負って道路走るって、自殺行為以外の何物でも無いわｗｗ

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:37:38.25 ID:XJxJYY8MP

>>337
いや、「売れませんでした」でしょ。

357 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:37:51.19 ID:2+NKCq5C0

まあ　株価対策で発表しただけで　実際はつくらないんだろうな
１０万台限定ならなんとか供給できるかもしれないけど　水素品切れになるから　韓国のロケットは打ち上げできなくなるな

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:37:57.89 ID:KFqv63w40

走ってる最中に粉微塵になって消え失せるのでエコです

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:05.42 ID:AQmngmt80

韓国って凄いんだねー！
色々な意味で。

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:24.35 ID:VWtUJuN90

さすがにライフラインが掛かっているもの（冷蔵庫、トースター、電子レンジ、車とか）は
ちょっと怖くて韓国製にはできないなあ…。

と思ったら14年前の大学入学時に親から買ってもらった電子レンジがサムスン製だったｗ
死にたいｗ

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:33.00 ID:oCLEM+QA0

700気圧で使えるタンク作れるなら燃料電池にしなくても空気エンジンでいけるだろw

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:36.60 ID:QKnAv/Tp0

楽しみな車がでてきたな。こんなにワクワクするのは久しぶりだ。
技術を盗まれるといけないから輸出はしないでね。

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:46.08 ID:RaJCQuFF0

>>174
記事通りなら700気圧は71.68Mpa。
さすがにキロとメガは間違えないかと…。

本当に700気圧のボンベで500km走行なら、トランク丸ごとくらいを占有してる事にはなるね。

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:45.23 ID:7z1d8Q9O0

>>355
節子、それ自殺やない。　他s(ry

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:38:58.94 ID:P0E0KrJ10

工場ごと逝きそうだな

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:03.63 ID:95YMV6D10

高速走ったら燃えそうだなｗ
誰が韓国製の車なんか乗るかよ
少なくとも日本じゃ在日以外買わないだろうなｗ

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:25.84 ID:RTjB/tSS0

でもすぐに壊れます

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:26.03 ID:CIvz2JlP0

世界初じゃない。　マツダが１９９０年代初頭にやってるよ。　特許もマツダが持ってるはず。

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:28.25 ID:7GpkgdnB0

こういう記事読んで「またパクリか」「爆発するな」とか言ってるとまた負けるぞ。
潜在的に韓国人、中国人の事を見下し過ぎなんだよ日本人は。
実際テレビだって携帯だって惨敗してんだし。

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:49.33 ID:Hh8igesc0

電気自動車は原子力発電がクリーンという前提がないとクリーンじゃないからなｗ

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:53.95 ID:8ks49d1G0

韓国人は、基礎科学の時点で脱落気味で
言ってる事の信憑性が毎回無い。

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:56.35 ID:73CB1Tbl0

>>360
君の両親、密かに在日だったのかもしれないね。

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:39:56.67 ID:q8XxEiDBO

安全性ガン無視かよワロタｗ

374 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:40:01.90 ID:2+NKCq5C0

>>351
渋滞した道路で一台爆発すると　隣の車も爆発し、道路沿いに連鎖爆発する
一度見てみたい。

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:40:05.20 ID:136HHZAw0

>>328
その通りだと思うよ
こんなので踊らされるやつが居るかは別だが

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:40:13.30 ID:XaZvsr+Oi

>>366
在日だって買わないよw
あいつら祖国に協力したくないから逃げ出してきた連中だし

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:40:23.24 ID:roj0xo/p0

>>331
現行マーチが1200か1300で3気筒なんだぜ・・・おまけに海外生産

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:40:57.16 ID:deDbl9Hm0

>>335
「密閉状態が悪い施設だと上に昇ってから施設外に漏れてしまうため危険な濃度にはならない」　だろ？

消えてしまう、という記述は、このスレに蠢いてるバカが読むと重大な事故につながるぞｗ

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:00.67 ID:AQmngmt80

>>369
どうぞどうぞ！韓国が先に世界で販売しなよ。
日本には持ち込まないでね

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:07.23 ID:0HFCQPVZ0

株価対策とするとかなりアベノミクスが効いているようで良かった良かった

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:11.28 ID:RaJCQuFF0

>>248
さいたま市役所にあります。
って言っても、いつも貸し出し中だが。
レンタカーより安い。
電子系なのでたまに、営業の外回りに借りたりw。

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:10.49 ID:VhAfY2QPP

でもそういえばホンダが栃木かどっかにFCXのライン持ってなかったっけ？

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:13.63 ID:sW7iPmzm0

どう見ても、インフラが整ってないし
ラインと言っても、なんちゃってライン
そんなもんで、誇らしいニダってホルホルした記事を
日本で書く、朝鮮記者ｗ

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:25.88 ID:S9PNalqL0

丑ぃｗｗｗｗｗｗ

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:35.10 ID:rqB0yfaWO

>>366
爆鳴気が出来たら燃えるんじゃなくて吹き飛ぶ。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:35.57 ID:zI0CXyl20

時代はゼンマイ車ですよ(・∀・)
バックできないけど

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:36.68 ID:7z1d8Q9O0

別な用途にも最適

大きなビルの地下駐車場に停めて、
チョイと細工してスタコラ逃げれば

おや誰

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:41:36.97 ID:WuV1ClPf0

ヒュンダイは三菱と提携結んでる
水素電池はとうの昔に日本で開発してる
水素を取り出す技術は日本が持っている
本田、マツダも開発している
量産して売り出される頃には発電所は重水素燃料のガスタービンCC発電になってて
水素の車は年に1度燃料交換だけで走り続ける時代になる。

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:42:02.83 ID:b+griw8T0

>>321
あれに関しては急速充電を繰り返せばバッテリー寿命が短くなるってのは初めから言われてたぞ
ていうかあの件に関してはすべての問題が初めから指摘されていた

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:42:07.76 ID:8ks49d1G0

>>368
マツダはメンタルは韓国と大差無いよなｗ
あそこの面の皮の厚い誇大広告は、日本人離れしてるｗ

391 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:42:16.03 ID:2+NKCq5C0

>>369
いつ負けたんだよ。

第一水素は安価に大量生産できないんだよ。
この「水素電池」は充電できないやつだぞ。
水素をゆっくり燃やして電気に変えるやつ。
水素は全部消費される。

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:42:34.30 ID:/grSNi8+O

>>369
その影には引き抜きまくって技術だけ吸いとられ棄てられた技術者の骸が山積みなんだぜ？

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:42:57.17 ID:o86VQJbD0

>>1
スタンドは？
ねえ～、スタンドはどーするの～？

394 ：名無しの権兵衛：2013/03/02(土) 09:42:56.58 ID:tK+jqX1O0

ドライバーが火病を発せば走り出す車でも作ってよ、バ韓国

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:43:03.86 ID:OYaSwwVKO

テロリスト御用達間違いなしだな

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:43:27.65 ID:KGHXoLse0

これって水素を充填してくの？

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:00.79 ID:VPCdF0MT0

>>9
残課題もとりあえず、ライン生産化してみた、ってところだな
真の量産化はどこのメーカーも似たりよったりだろうね

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:07.07 ID:KQgxq+p70

つまり技術をパクったんだな。

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:15.76 ID:fN7hYr8r0

>>369
安価にそれなりの性能を誰でも大量に生産できる方法教えてやったからな。

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:26.09 ID:VhAfY2QPP

>>314
昔　ディスカバリーチャンネルでやってたねｗ

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:26.55 ID:fTkiV4oM0

水素スタンドとかって必要なんじゃないの？

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:44:37.76 ID:95YMV6D10

>>376
> あいつら祖国に協力したくないから逃げ出してきた連中だし

そういえばそうだった…失念してたわｗ

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:45:03.60 ID:X/owJlzi0

欠陥車だった場合の責任は？
加害者と被害者の立場は、１０００年経っても変わらない」★９

404 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:45:16.84 ID:2+NKCq5C0

■充電できない水素燃料電池

意味ないです。
電池詐欺
電池という言葉のトリック商品
わざわざ電気に変えるくらいなら水素でエンジン回したほうが効率高いし

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:45:31.36 ID:aOawNMP20

>まずは、デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。
自分の国でやれよ、海洋ふん尿投棄・ゴミ強国南朝鮮。

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:45:32.32 ID:AqEiIBPD0

究極のエゴカーだろ

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:45:32.88 ID:SGaPdgdG0

鰓のはった車だな

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:45:39.23 ID:0a2n06wx0

一台お幾ら。肝心要のモジュールは特許使用料でお高いんでしょ。
1000万円ですか。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:46:40.55 ID:5EkiUBky0

ウソクの轍をまた踏むわけだ
韓国は現実を直視せよ　そして千年の間、基礎からやりなおせ

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:47:00.30 ID:XREfwxvr0

難しいことはさっぱりわからないけど、
三菱はﾋｮﾝﾃﾞに作らせて半島で人体実験しているということ？

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:47:15.52 ID:RaJCQuFF0

>>393
理屈上は都市ガスかLPGがあれば、触媒改質で水素生成は可能。

ただ、水素の貯蔵、圧縮と移送は全然別の問題。
技術的蓄積がないのに、いきなりやるのは暴挙。

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:47:18.65 ID:ZwIX3e0uO

アメリカで事故ったらヒュンダイ終了

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:47:37.33 ID:75Q286Go0

>>1
あれ！？世界初！？
ホンダが2008年にFCXクラリティ出してるだろ

414 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:47:38.14 ID:2+NKCq5C0

>>395
ガソリンの代わりに水素を燃やす
このての燃料電池は１９６０年代には実用化されてて　アポロ宇宙船にも積まれていた。

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:47:49.27 ID:AQmngmt80

早く販売しないかな！

でも、デンマークやスェーデンには同情する。

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:05.32 ID:136HHZAw0

>>390
経営危機が取り出されたシャープより安い株価だぞ
わかってやれよ

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:06.32 ID:okkoOy6U0

テロリストが喜んで買いそうだな

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:15.21 ID:718A2fO90

水素スタンドを維持管理するのは大変だよ
そもそも建造するのもコスト大変だけどね
水素は配管から漏れやすいし、メンテ費用洒落にならないと思う。
はたして民間で出来るのかなぁ。

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:26.45 ID:1sNixhlb0

>>1
韓国には伝統的な超エコカーがあるじゃない。
アレを復活させれば良いのに。

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:30.94 ID:y176SW53P

車が浮いたりして！
大体水素を作るのにどうするつもりだろ？そのタンクは？
不売して暗さい。

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:48.66 ID:1AA9As3p0

ツーソンじゃなくてファビョーンにしなさい
「ファビョーンix35」なんかしっくりくる

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:48:51.74 ID:/1KNmIR4i

>>1

ヒュンダイが生産するのは、独自開発した燃料電池システムを搭載したSUV（多目的スポーツ車）「ツーソンix35」。

なにこれ？

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:49:29.49 ID:AQmngmt80

日本以外なら、どんどん販売して構いません

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:49:47.20 ID:ecy1Pw0G0

>>369
水素電池も含めて研究した結果のプリウスでありリーフだったりする。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFCHV

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:49:48.40 ID:75Q286Go0

FCXクラリティもライン生産だよ
なんでヒュンダイが世界初なんだ？

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:49:50.31 ID:bqmEZc/50

Samsungの超大型液晶も発表だけで発売してねしｗ

427 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:49:52.31 ID:2+NKCq5C0

>>411
そんな手間かけないでＬＰＧ直接燃やしたほうが早くね？
水素教徒はなに考えてるかわからんな

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:49:55.45 ID:4H3KEYKs0

ライン製造が世界初なのか
そのラインで月産何台作るんだ

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:50:01.69 ID:uRH8OCy20

欠陥車だとバレる前に大爆発で証拠隠滅ｗ

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:50:24.16 ID:GlyJzJIS0

ぶっちゃけ日本大使館襲撃用だろ。そら売れるわ。

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:50:42.28 ID:7z1d8Q9O0

>>411
改質ガスやったことあるけど、簡単だね
プロパンガスを触媒に通すと水素になる

やたらススが出てあちこち真っ黒だが

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:51:23.03 ID:sAgozZtC0

でっていう。

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:51:23.36 ID:mBs5o+TN0

また見え張りたいだけで背伸びして見切り発車する気か？
大体スタンドもねえのにこんなモン買うやつ居ねえだろ。

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:51:27.31 ID:oldctam90

ＨＶのまともなのが出来ないからってｗ

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:51:33.70 ID:adF7/qUm0

>>413
試作生産じゃなく専用ラインによる量産生産が世界初ニダ。

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:51:36.58 ID:ekugtQPF0

>>9
「世界初」という看板を企業イメージアップにつなげる為の投資だろうな

437 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/02(土) 09:52:31.52 ID:N4yWkK920

ちょそって
奪取」とか、そういう言葉が好きだよな。

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:53:12.27 ID:tSOa4tQ60

丑チョンうざい２ＣＨ荒らし

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:53:15.60 ID:xTEVLs/10

さて次のニュースです。ソウル市で大きな爆発があった模様です。
燃料電池車が玉突き事故で次々と爆発、繁華街は壊滅状態（ｒｙ
はじめの爆発は喫煙ドライブでの引火が原因とみられ、信号待ちの車に突っ込み(ry

440 ：ココ電球 _/::o-ν ◆tIS/.aX84. ：2013/03/02(土) 09:53:24.10 ID:2+NKCq5C0

■他国で前からやってる。　韓国初ではない。

エコでも安価でもないので量産にいたってない。
デンマークやスエーデンは世界トップクラスでＩＱが高いので騙されないだろう。
アフリカと間違えてるんじゃないか？
あ、韓国のいんちきＩＱではなく世界的に調査された本物のＩＱで北欧がトップだったという話ね。

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:53:55.34 ID:sx/beLQd0

燃料電池車による世界初の重大事故と、世界初の欠陥大規模回収も、併せてどうぞ

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:53:58.56 ID:UL2eMo0y0

ホンダのクラリティは？

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:54:16.32 ID:75Q286Go0

どこの部分が世界初なんだろう！？
先発のホンダFCXクラリティはリース販売専用車だから
完全な市販車と言う意味で世界初なんだろうか？

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:54:33.00 ID:pHw55QTG0

海外ドラマでヒュンダイのエンブレムを見て
女が「新しいHONDAいいね」って言ってたのを思い出した

明らかに外人ってHONDAと間違えて買ってるだろ？

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:55:08.84 ID:aaXfnvyu0

>>354
というよりも燃費詐欺がバレて売れ行きがヤバそうだから
世界初だってねつ造して燃費技術をアピールしてんだろう

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:55:14.97 ID:wA4kQa820

燃料電池車、いらね。

韓国、更に、いらね。

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:55:17.85 ID:NI4nsrPkO

ヒュンダイなんぞ乗りたくねえわwwwwwwwwwwwwww

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:55:22.54 ID:QS7swRa90

爆発しそうだな

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:56:26.48 ID:ekugtQPF0

>>443
ほう
とすると単に東洋経済がチョンマンセーしたいが為にトバしてるだけの可能性もあるなｗ

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:56:30.40 ID:qDqka3Kh0

>>443
単にライン組んだのがだと思う。
車売れなくなって工場に空きが出来ちゃったから、ってのは穿った見方かなｗ

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:56:56.40 ID:NBmohG0r0

PM2.5対策としては、完璧だろうね。
水素供給システムがあれば、中国で売れるような気がする。

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:57:27.70 ID:2Zm/560i0

ところで、何が世界初なんだ？
日本メーカーでも、とっくの昔に自治体に燃料電池車納入してるだろ。

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:57:28.27 ID:+w5EjinQ0

燃料電池車は色々問題があって何処もやる気ナッシングだよ
一番の問題は水素だな
扱いが極めて厄介だ

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:57:31.53 ID:03XUsjfX0

ん～、よく分からんが
ようするに

水素＝そのまま使うと爆発する可能性が高いから、世界では金属に水素を
吸着させて使うとか、カーボンで覆って銃弾も突き抜けられないようにする
とか、やってるのに

韓国は水素を700気圧で詰め込んで使うと
危なすぎないかこれ？

それと疑問なんだが、水素はどうやって作るの
水を電気分解して作った水素を700気圧で詰め込んだボンベ（＝燃料電池）を
自動車に積んで、自動車内で酸素と反応させて再び電気を作ってモーターを
回す、ということかい？

んなもん、究極のエネルギーのムダやんけ
発想がおかしいわ

455 ：名無しの権兵衛：2013/03/02(土) 09:58:11.16 ID:tK+jqX1O0

アルカイダ御用達、ビックリするほど大爆発します
アルカイダ御用達、ビックリするはど大爆発します
アルカイダ御用達、ビックリするほど大爆発します
アルカイダ御用達、ビックリするほど大爆発します

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:58:16.87 ID:ia8JAE+q0

>>444
ヒュンダイのエンブレムはホンダになりすますためのもの
ついでに言えばサムスンは今でこそサムスンとして売ってるけど、昔は三星って名前で売ってた
つまり三菱になりすまして外国で売ってた

ヒュンダイは力士や富士山を広告に使ったり、未だに日本企業のブランドイメージを利用する根性だよ

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:58:36.97 ID:adF7/qUm0

ヒュンダイの燃料電池システムは、開発費と車両提供してた
米の某ベンチャー企業が開発した奴ニダ。

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:58:43.43 ID:8jCSSy6o0

爆発しそう

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:58:50.06 ID:Kd6hljWp0

それでもチョン車は買わない。

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:59:25.09 ID:hmmTy9j/P

>>1
これ、酸素を作るのにガソリンエンジン以上の燃料が必要なんだぜ

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 09:59:50.93 ID:8jCSSy6o0

>>86
> 動く水素爆弾ってことだな
燃料電池って核融合するわけじゃないぞ

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:00:59.45 ID:AQmngmt80

>>454
水素は、化学工場の副産物として出来るって聞いたことあるよ

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:00:58.53 ID:781cEYHy0

「東洋経済」は特ア専門だよー。日本じゃないよー。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:01.04 ID:x6qi1tDp0

最近レギュラー高いし早く日本企業で復旧させる値段で出してくれよ
>>1は論外

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:03.33 ID:CIvz2JlP0

マツダはヒュンダイに部品を作らせていた。
それにかこつけてヒュンダイは
一緒に水素自動車の研究させろとマツダに言ってきた。
しかし当時のマツダ技術研究所は拒否。
俺が９０年代後半に関係者から聞いた実話。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:08.49 ID:0LBt96HMO

予備校の先生が水素の問題点で、水素の状態を維持することの難しさと、水素を作るのにかなりの電力が必要と聞いた

これらはちゃんと克服できたのかな？

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:25.58 ID:Otzw8HwNO

この勝負、満場一致で､トヨタの至高のエコカーの勝ちとします。

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:33.40 ID:cDNzmbvwO

爆発

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:01:45.68 ID:bi892aHW0

２０以上前だと思うけどトヨタが諦めた技術だよな。大丈夫か？この技術

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:02:02.10 ID:AQmngmt80

>>460
空気中のを使うんだろう

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:02:11.19 ID:hXsDvijz0

大爆発で韓国が海中に沈みます。

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:02:32.44 ID:q8zRaByB0

アメリカで売って、トラブルで訴訟祭になる事を期待してるｗ

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:02:53.06 ID:NOs6R1OS0

実用化すると特許の数もすごくなる、プリウスは今年で特許が切れる間に
世界一のメーカーになった、同じ事がヒュンダイに起こるだろう

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:13.94 ID:i+Arxds/0

　　
　　

(´・ω・`) >>1 この気圧・・事故ると爆発するよね

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:18.09 ID:GW4RmZc80

もう、↓で説明出来るだろw
　　　○　　☆　　＞よいこのしょくん!!

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:27.49 ID:iP339ZSR0

水素はいいんだけど、どこで水素補充するの？

いや、良くはないな。爆発しそうだしｗ

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:29.18 ID:WuV1ClPf0

本田
http://www.honda.co.jp/ThePowerofDreams/dream/newspaper/index.html

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:29.67 ID:qDqka3Kh0

ナイト２０００の燃料が液体水素だっけ？
なんかうろ覚え。

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:39.31 ID:E2PU4k7dP

まあ、馬鹿にしてはいるが、液晶テレビと同じで、燃料電池、パワーデバイスなどのキーデバイスのモジュール化が進むから、中韓で作れるようになるのだろうな。

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:44.00 ID:DXC/5x+H0

あれか、マラソン大会で市民ランナーがフライングして招待選手の前に飛び出したみたいなもんか

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:03:59.90 ID:sLu+LOuv0

水素700気圧まじやばい
H2ロケットの水素燃料の配管30cmで1千万くらいするよ
耐圧試験は水素じゃ危ないからヘリウムでやるんだけど爆発すると死人が出る
水素は分子が小さいから高圧だと溶接部位から漏れるマジデ

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:30.36 ID:ycEK4TJYO

安全テストもろくにしてない予感しかしない
どうせカタログスペックも水増ししてるだろうし

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:30.55 ID:JQF8fWrVP

どうせ最後は
うまくいかなくて
日本に泣きついてくるんだろ？ｗ

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:41.85 ID:Y7FrRX/00

尾崎「♪盗んだ技術で走り出す～」

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:45.29 ID:66j4KMYg0

700気圧に耐えられるタンクが作れるのか？

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:46.32 ID:03XUsjfX0

>>462
なるほど、副産物の有効利用ならエコになるかな
だけどそれでは供給はものすごく限定的だな

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:04:55.45 ID:WL1Wo6B00

＞満タン状態で、5．6kg（700気圧）の水素を搭載でき、

事故ったら半径１００ｍは吹っ飛ぶなｗ

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:05.85 ID:xWm63zyK0

>>414
燃やさねえよ。何言ってんだお前？頭大丈夫か？

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:08.33 ID:AQmngmt80

>>473
特許は日本メーカーが持ってるんだろ

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:23.61 ID:i+Arxds/0

(´・ω・`)>>466工場で水素が大量に出るけどむしろ吸着させる金属が高価だね

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:25.17 ID:o0hBVq+M0

F-22より高性能な機体開発したって言ってるようなもん
段階考えろ

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:34.09 ID:ZC0EGuyB0

これってさぁ、１０数年前に身潰しがDGIエンジン売り出したのと似ているよな。
夢の直噴を実用化したエンジンで技術力があると一斉に評論家はマンセー。

そのあとはみなさん知ってのとおり。

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:47.93 ID:WuV1ClPf0

海水から水素を取り出す技術が日本にあるけど公表したら消されかねない

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:05:58.77 ID:W7F20jXW0

爆弾車売りまくって事故ったら誰が責任取るんでしょうねー。

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:06:47.45 ID:/wEvDaaH0

>>492
GDI自体はよかったんだよ

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:07:00.90 ID:c2uC334V0

ヒュンダイの車って乗せてもらった時感じたのが、
建てつけの悪いタクシーって印象だったが、
まだ扉の開閉でギシッとか言うんかね？>>125

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:07:23.26 ID:ecy1Pw0G0

>>450
ホンダは知らんが、トヨタはラインを持ってるはず。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:07:50.55 ID:pNJw4sqI0

またスペック捏造かよ
いい加減にしろ馬鹿チョン

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:07:54.24 ID:+Her3bsv0

本当は日本でも出来た事なのにな、これはいつまでも旧式の技術で甘い汁啜ろうとした日本が悪い
頼むからあんなスパイゴミクズ国家に先手なんて打たせるなよ、現代なんて北米でも五流メーカーなのに

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:08:05.41 ID:ZC0EGuyB0

GDIの間違えですた

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:08:37.72 ID:i+Arxds/0

(´・ω・`)まぁこの会社は以前の様に数字の詐欺してそうだしね

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:08:53.79 ID:SnVeOaUIP

自走式の爆弾だな
特定の連中には大人気になりそうだな

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:09:01.16 ID:9DJypmZL0

日本企業って世界初より二番目くらいを狙うよね

この前被害者用のエアバックを積んでる車も出たけど
あれもヨーロッパ

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:09:45.74 ID:LtET2U2U0

九州大学で水素スタンドが爆発したことがあったな

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:09:59.74 ID:081fy4pT0

>>486
そんな工場は韓国にはほぼ無いはずだがな
基本組み立て工場ばっかりだし

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:10:21.05 ID:ViqcMSKp0

こんなもの日本の大学でも作ってるだろ
留学すればいつでもパクれる
実用化しないのはいろいろ問題があるから

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:10:37.15 ID:VQw3QqnH0

水素の怖さ、しらんのかい

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:10:53.93 ID:XaZvsr+Oi

>>499
君みたいなバカを騙すためのクルマだよ、これ

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:10:55.13 ID:ZJzPXCuS0

確かに　燃料電池電気自動車は　これまで電気自動車に電池運搬車と陰口を
言われていたことを　完全に払拭するものではあるが……まだまだ
水素の製造方法の確立、とコストとか　水素の貯蔵、輸送、車への搭載　
等などいろいろ　問題点がまだ解決途上だったような気がする

トヨタもホンダも　作ることは出来る　レンタルで貸し出しもしてる　ただ価格
が　半端なく高い　台数が出ない　生産ラインを作るだけ　売れる見込みが無い

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:10:57.36 ID:fBASg8/90

10年ぐらい前に、日本・ドイツの燃料電池車が1台1億円って話だったけど
韓国車は幾らなん？

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:11:19.02 ID:mut5kDe60

ヒュンダイはドイツと共同研究しているけどWWWWWWWWWWW
いずれ法則発動しますよ

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:11:33.83 ID:bysLnACK0

>>206
寝言は寝て言えw
こんな国と友好などできるか
都合のいいとくだけ友好とかいうヤツほど信用できないんだよ

【国防】 "中韓とも東シナ海での海洋権益や領有権問題で日本に圧力" 韓国、沖縄トラフまで大陸棚拡張求める　国連に境界案提出
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1356572295/
【領土問題】韓国・李大統領「日本の国力落ちた」　竹島上陸、６６％が評価
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344860979/
【社会】「日本は猿のように卑怯」「放射能で猿3万匹が消え、嬉しかった。天罰」　竹島がらみで韓国ネットニュース言いたい放題★11
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345557931/
【東北津波警報】韓国人「韓国人を見下した天罰だ」「日本沈没しろ」「悪業の報いは必ず起こる」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354975723/
【政治】韓国大統領「日本に、慰安婦問題で謝罪を要求する。他の懸案よりも至急の問題」…対日関係、修復困難に★８
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1330650298/
【皇室】韓国大統領「天皇陛下の訪韓？…心から謝罪するなら、来なさい」「『痛惜の念』とか言うなら、来る必要はない」★６
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1344935591/
【国際】国連人権理事会、対日人権審査へ…死刑制度に対する見解を日本に求めるほか、従軍慰安婦問題が韓国から提起
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1351411267/
【韓国】「日本を仮想敵にしよう」盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権がアメリカに提案していた★5
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341301660/
韓国の大学生５割「最大の敵国は北朝鮮より日本」
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0830&f=national_0830_006.shtml
【国際】韓国大統領候補２名　アジアの問題児は中国でなく日本と発言★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352585272/

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:11:37.86 ID:pUqbkCQY0

>>104
勘違いしてる人が多いけど、
ヒンデンブルグ号は水素爆発を起こしてない。
水素はガソリンに比べるとずっと爆発しにくい。

700気圧の気体が一気に噴出すると、爆発しなくても、エラい事になるけどw

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:11:57.78 ID:ecy1Pw0G0

>>499
リース且つ受注生産のみだが、10年くらい前から走ってる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBFCHV

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:12:18.33 ID:OOAS4qap0

日本人技術者は用済みニダ

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:12:25.58 ID:Naqnknc30

んで燃料の補給とかはどうするんだろ？
そこがネックで何十年も前から水素に取り組んでるマツダですら商品化出来てないのに

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:12:29.01 ID:8Wjlfxvg0

エアコンは着いてるの？

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:12:37.88 ID:c0qjtDXQ0

>公共機関向けなどを中心に、2015年までに合計1000台の販売を目指す

「公共機関向けなどを中心に」
「2015年までに」
「合計1000台の販売」
「を目指す」

どこに突っ込んでいいのかわかんないｗ

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:13:56.20 ID:ViqcMSKp0

>>505
ロッテ化学とかが造ってるんじゃね
日本の技術使ってで
あと売国奴住友化学が韓国に進出してる

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:14:21.52 ID:FVwC/izH0

>>499
正真正銘のアホ？
何年も前からトヨタもホンダも燃料電池車売ってるだろう

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:14:28.68 ID:V24iUWlZ0

>>139
ブレーキを付けなければ踏み間違わないニダ。

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:14:29.97 ID:Ff/tykPu0

ホンダがもう発売してたよね？マツダも内燃式だが出してた
・・・何が世界初なの？またいつも通り日本のパクりにしか見えないんだが

523 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 10:14:30.91 ID:Uhaao6jQO

>>378
それはどうもすまんこって。
あんたが正しい。

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:15:17.30 ID:eP/KoNF80

７００気圧だと、空気エンジンでいける？

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:15:18.38 ID:m6k6TaSB0

十分なテストも研究もしなきゃ、実用化なんて簡単だろｗ
円安のせいで韓国車が売れなくなったとかほざいてるが、
韓国車やばいって知らない人たちが気づいたのと、円安の時期がたまたま重なって大打撃になってるだけだし。
世界初でも売れなきゃ意味ないよなｗ

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:15:26.46 ID:KiB6a91Y0

そう言えば昔、マツダだったかが水素エンジンを試作していて、
アメリカで試運転しようとしたら水素の手配とか断られて出来なかった
とかあったんじゃなかったかな。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:16:21.73 ID:0rO5n/Md0

やっと古典的技術を使えるようになって、はしゃぎまくってるだけ。
インフラ・コストのもんだいで先進国が足踏みしているのも気がつかず、
お馬鹿騒ぎをしているレベルだな。

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:16:41.19 ID:7uQj/KDq0

>>1
もっと違う方法で車を動かせないの？ひょんでは

燃料電池だと、また日本のパクリって言われるよ。

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:16:59.98 ID:EQmGa6on0

まずいね、日本の優位性が失われちゃうの？

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:17:22.62 ID:1sx3vrxf0

お前ら２０年前のソニーとサムソンの関係思い出せよ。
今のトヨタと現代と一緒だ。

ところが今じゃ立場はまったく逆だぞ。
韓国を侮るな。

531 ：名無しさん＠十一周年：2013/03/02(土) 10:17:44.97 ID:yGsjKDMA0

>>1
究極のネコカー「猫車」

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:17:52.50 ID:ViqcMSKp0

プロパン車のほうが簡単だろうに

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:18:10.62 ID:sTtxRjGf0

どうせ爆発するんだろ

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:18:26.64 ID:fMwTs5ad0

水素貯蔵って重金属に吸着させるんじゃなかったの?
座席の下に700気圧のタンクって怖いなｗ
比較するものがあまり無いけど、ダイビングで使うタンクは200気圧程度。

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:19:01.75 ID:z9EJALeb0

>>1
後の「走る水爆」の誕生だった。

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:19:24.70 ID:wSi2HcrV0

別にどこの自動車メーカーが開発してもいいんだけど
満タン状態で、5．6kg（700気圧）の水素を搭載って
事故したときの影響ってどれくらいなの？
分かり易く説明できる人いないかな。

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:20:06.00 ID:iua2HbM+P

>>524
すでに空気で動くバイクはある。
そこそこの航続距離

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:20:20.41 ID:0bhrd4tm0

またパクったのかw

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:20:28.73 ID:ViqcMSKp0

日本には持ち込み禁止で

走る爆弾女

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:20:31.61 ID:ecy1Pw0G0

>>530
ソニーはサムソンを技術提携してベッタリだったのが敗因。
トヨタとヒュンダイは犬猿と言ってもいい関係、大きく違う。

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:22:12.36 ID:Ff/tykPu0

>>530
あなどるっていうか素でわからんのよ
どう見ても日本のパクりなんだが何が世界初なの？
FCXクラリティーはリース販売だからノーカンってこと？

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:22:26.54 ID:1sx3vrxf0

>>540
後からたらればで何とでも言えるからな。
所詮、負け惜しみにすぎんよ。

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:22:28.98 ID:rNVvoTjIO

爆発は中国の専売特許だと思っていたが、韓国も流行に乗ってくるとは…

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:22:32.96 ID:yn/ckxxB0

爆発しそう・・・・水素だからよく燃焼するだろうな。

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:23:07.28 ID:KTm1IFJ90

メタノール燃料ならともかく水素ガスなんか流行るわけない

546 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 10:23:11.33 ID:Uhaao6jQO

>>513
ああいう巨大気球は、いまからでも考えなおす必要があると思う。
直径5～10kmの巨大な円盤型気球を作れば、天候や風などにまったく影響をうけずに運行てきる。
メガフロートと同じような発想で、飛行機やロケットなどの発着場に使ったりとか。

ヘリウムがいちばんいいんだが、ヘリウムはクソ高価いし、今の技術だったら水素でもコントロールできると思うが。

スレ違いだな(笑)

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:23:14.61 ID:EQmGa6on0

世界初だ！といってサムソン方式で開き直るつもりじゃあるまいか
やばいよ！

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:23:31.52 ID:ViqcMSKp0

ヒュンダイは三菱のエンジンだっけ
あとマツダーフォードー韓国メーカー
スズキーＧＭ－韓国メーカー
で技術が漏れたんじゃね

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:24:29.26 ID:XaZvsr+Oi

>>542
君が事象の切り分け能力のなさを指摘されて負け惜しみ言ってるようにしか…

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:24:39.42 ID:KiB6a91Y0

>>532
昔LPG車に乗ってた。
どこで燃料入れられるかわからなくて遠出が出来なかった。

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:24:48.30 ID:DeFV+DIX0

国内向けには販売しないと言うことは……やっぱりそういうことなんだろうな。

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:25:25.28 ID:3oji2Q320

有機ELテレビみたいに、派手に発表しておいて、あとはグダグダになるんだろ。

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:26:21.75 ID:ecy1Pw0G0

>>542
例えに出すなら、トヨタじゃなくて三菱かマツダだったな、
お疲れさん

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:26:44.76 ID:ViqcMSKp0

>>550
地方の県庁所在地だけど２箇所以上はスタンドがあるのは知ってる
どうやって入れるのかは知らんが

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:27:08.45 ID:05cu4o510

「世界初」の称号を得る事だけを目的に、過程をいろいろとすっ飛ばして発売を強行した事は想像に難くないな。

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:27:22.14 ID:yGGm2hKK0

燃料電池＝危険ってイメージを植えつけないことを祈ります

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:27:33.72 ID:f+zvy2Tn0

>>530
安く作って壊れる南朝鮮は
白物にはむいてる可能性はある
でも、死人のでる分野は不向きだろ

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:27:52.43 ID:HC6+J0Vu0

トヨタや日産もプロトタイプはすでにあるし日産は役所関係への市販もしているので
「初量産」というタイトルを取るために見切り発車しただけだろ。ヒュンダイの燃料電池車が
進んでいるわけじゃない。日産の電気自動車みたいなもんで「だからナニ？」が関の山

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:29:19.43 ID:moyk3isZ0

キムチで動く車かと思ったら違うのか。
バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンみたいな。

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:29:42.69 ID:dIF9QgNB0

（´・ω・｀）　全然世界初じゃないし。バカなの？

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:29:42.71 ID:OtS0yRBMP

>>557
韓国は炊飯器が爆発したことあるから白物もヤバい。

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:30:26.55 ID:H+H+4FCGO

現代「俺達のヒュンダイマンセーマンセー！」

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:30:29.81 ID:hZp/u6cu0

ヒュンダイの車っていかにも日本車のフリしているようなデザインだよな。
チョンの気質がそのまま現れているんだなw

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:30:47.53 ID:5LZTJdI/P

確かちょっと前に水素カーをベンチャーが作ってるって言ったから、乗っ取ったんじゃねえかな。ｗ

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:30:49.13 ID:wmD84kf80

これは凄いなー、沖縄のレンタカー屋で年５０台売れるんじゃね
(^ワ^) あはは☆

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:31:00.48 ID:1CjbvUeh0

大国に囲まれ蹂躙されてきたほぼ全敗の超賤な民はリアル北斗の拳的世界で北方
騎馬民族等のヒャッハーなお兄さん達に♂は殺され♀はデオキシリボ角さんを注
入され続けたため、その末裔が気性の激しい強姦魔となったのは悲しき地政学的
宿命。世紀始覇者チンギスハーンのYを継ぐ者だけでも現在全世界で1600万人(つ
まり男性200人に1人!)程いるが貢献大。歴史捏造癖は惨めな歴史故のこと。

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:31:04.82 ID:iITMg0+Y0

こういう株価対策の飛ばし記事はもう秋田
ハイブリットしかり、電気自動車しかり

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:31:37.95 ID:ssvoKpzXO

インフラが追いつかずあぼーんだな
いま世界的に規格を争ってるEVのプラグなど問題もあるが
将来的に設備も管理も安定しそうなんだよな

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:31:42.76 ID:ViqcMSKp0

汚物を醗酵させてメタンガスで走ればいいじゃん
得意分野だろ

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:32:14.52 ID:Q8Ivr7MLO

水素自動車はマツダがロータリーエンジンで開発していたが、スタンド等で販売が出来ないため大量生産してないけど

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:32:15.53 ID:EUAbWj7p0

水素を供給するインフラがある程度整うまで市販しても無駄だから
他社は何処もやらないだけだよね・・・

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:32:24.49 ID:7z1d8Q9O0

>>556
ええもう 700気圧の水素ガスボンベ
なんか、安全ですとも！

それに、なにしろ韓国が作るんですし

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:32:27.29 ID:+sr29HSZ0

福島原発事故をヒュンダイ車が交差点で再現

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:32:34.81 ID:u1Jlvd3B0

>>416
そこで日本語の不自由さをアピールしても逆効果だぞ

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:33:02.63 ID:LApdyLz20

昔から気になってたんだけど、これが普及すると湿度がエライ上がりそうじゃない？
日本の夏なんてどうなっちゃうの？

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:33:26.32 ID:fLTVkvSaO

まぁ韓国の事だから事故が起きなかったとしても気密がグダグダで水素漏れで公表スペックの半分も走れないってなるだろうな
それで訴訟沙汰って毎回のパターン

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:33:40.24 ID:BNlH0MvO0

世界初で持て囃されるのは空を飛ぶものだけ、地面を走るものは最も売れたものが
持て囃される。

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:34:07.77 ID:5LZTJdI/P

水素爆発で大惨事かよ　すげえフラグっぽいんだがｗ

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:34:39.11 ID:8rdE9uhT0

確か、マツダが今はヒュンダイの傘下になっているキアと凄い深い関係にあったと思う。
あとは日産は部品の何割かは韓国製にしなさいとゴーンが決めてた。
三菱とヒュンダイの関係は意外だったけど、誰も何も言わないという。

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:34:58.50 ID:dwpX4SIf0

日本から原油を回してもらい、日本製の部品を使って２流の技術者が作った韓国製か

在日に韓国製車購入を強制した方がいいんじゃないかｗ

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:35:07.87 ID:HWcFlWnY0

小学生のときの実験で、電気分解した水素に火をつける
というのをやったことあるけど
試験管の中に入るくらいの圧縮されていない水素ですら
「ポン！」と音を立てて燃えるんだよ。

車に積んでる水素なんて、事故起こしたら大爆発でしょう。怖いね。

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:35:12.93 ID:JQF8fWrVP

>>499
ばーかｗ
燃料の水素供給をどうするか、現時点では大量生産可能なレベルで
安全性を確保できる目処が全く立ってないし課題が多すぎる。
ヒュンダイのフライングで物笑いに終わるか、実際に販売して
とんでもない大事故を引き起こして、燃料電池車の普及を数十年遅らせるか
どちらかになるだろｗ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:35:26.41 ID:6lXji9rd0

スゴイじゃん
日本もがんばれ！

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:35:30.72 ID:fMZpg10S0

新型の水爆を開発したニダ！

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:36:44.51 ID:U2t4DUVDT

水爆

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:37:07.96 ID:jdsFp7Ot0

>>38
東洋経済ってアレだよな？
第一次安倍内閣を叩こうと、時の労働政策審議会のメンバであった奥谷禮子氏とのインタビューで奥谷氏が、
　　「過労死は労働者の自己責任」
と述べたと捏造記事を載せたトコだよな？

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:37:14.34 ID:HuIVwSQB0

怖くてのれねええええええええ
ぱくったものをろくにテストもせずに生産開始するいつもの手じゃねーか

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:38:14.90 ID:iN2+6gjo0

　
もう誰かに書かれているけど、水素爆発以前に、韓国製７００気圧ボンベにしびれてしまう。
「キャーーーーー！」

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:01.50 ID:KiB6a91Y0

>>572
日本で、ボンベ以上に水素を貯め込んで安全に保存できるセラミックだかなんだかの
材料を開発していたとか言う話を何年か前に聞いたような気がする。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:10.33 ID:vdNePK8BO

>582
いきなりバカはないだろうよ
しかも君の予想らしきものもみんな知ってることだし
もう少しセーブして下さいな

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:15.41 ID:FSmc03JJ0

>>576
さすがに水素漏れ起こしたら事故は起こるだろ。
タバコの火を付けた瞬間に……。

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:18.41 ID:QraJYICS0

爆発することに1000ウオン(笑)

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:18.42 ID:zigpmTCH0

水素爆発です

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:39:45.12 ID:ViqcMSKp0

>>586
東洋経済は老舗の総会屋だよ
金払えばいかようにも書いてくれる

この程度の技術でも北欧じゃ珍しいってことか

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:40:54.45 ID:ecy1Pw0G0

>>579

三菱、70年代からせっせとヒュンダイと技術提携
　　　↓
　　　↓
90～00年代から法則発動本格化
リコール隠しや赤字まみれに
　　　↓
　　最近は..
韓国に技術提供した三菱、現代車に劣勢で欧州生産工場閉鎖の“衝撃”
http://japanese.joins.com/article/052/148052.html

衝撃っつうより、笑撃だけど

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:41:03.05 ID:MK4iTvnX0

看板屋だけどアドバルーンとか水素で上げるんだけど、消防法がうるさいの
こんなインフラ整備もされてない水素と言う媒体
HVぱくれなかった迷走だなｗ

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:41:12.55 ID:D1TqUt2cP

>>1
カテゴリーの区別ができないなら記者辞めろバカ

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:41:12.70 ID:upmRBw0y0

爆発したら恐ろしいな
ってか爆発するのを期待しちゃうｗ

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:41:16.62 ID:moyk3isZ0

700気圧って、普通のボンベでも200気圧入れないよ？

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:41:46.14 ID:vpVtRPJP0

また欠陥車を売るのか？！

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:42:34.18 ID:eJnjAZZn0

>>1
日本のタクシーとなにが違うんだかｗ
タクシーは水素を燃焼させるから通常のエンジンと変わらずランニングコストが低い。

燃料電池にすると電池自体の耐久性がもたないんだよｗｗｗ
そんなの日本は既に知ってる。馬鹿だねぇｗｗｗ　やはり１００年遅れている国家は違うわ

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:42:40.90 ID:ssvoKpzXO

どんな団体が運営するのか知らんが
個人事業主が水素の管理などしようものなら
設備投資等がちょっとシャレにならない額になるだろうな

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:43:15.27 ID:5LZTJdI/P

微量でも漏れると福島のようにコンクリの建屋もふっ飛ばすねｗ

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:43:49.45 ID:pHw55QTG0

>>456

汚いな

マジで女がHONDAで検索してたよ

バーン・ノーティスかなんかのドラマ見て

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:44:15.97 ID:jdsFp7Ot0

日本も水素ガス自動車の研究が盛んだった頃があったが、すっかり消えちゃったな。
高圧時水素を吸収し、徐々に放出する物質の開発もやってたけど、あの日本企業がイラネと捨てた技術も
パクって使ってんだろうか？

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:44:24.54 ID:hZp/u6cu0

まぁ韓国を侮ってはいけないな。こうしておれらが無駄レスしてる間も
常にパクる盗むことばかり考えているぞ。

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:44:39.23 ID:FXrVfoHs0

>>10
車内で発電じゃないかと

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:45:07.29 ID:SL17S38C0

>>1
水素つめるスタンドどうするの？
爆発した時の威力はんぱなくね？
燃費をまた水増ししてね？

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:45:13.60 ID:m6Bf1dGC0

2025年ころまではレンジエクステンダーEVが現実的な方法だと思う。
ガソリン発電機を積むEV。スズキが2年前から公道試験していて今年発表の見込み。

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:45:30.93 ID:fHAQds+50

>>579
部品の金型なんて安いから今じゃ韓国に発注するケースも多いんだよなー

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:45:45.07 ID:osRGoUpM0

大韓民国

バンゼイ

ヒュンダイ我がほこり

ロッテがうまい

去年南大門で買ったビトンのチャクがしまらない

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:45:56.93 ID:yC90ETrI0

700気圧かけりゃ水素も体積減るけど、700気圧かけられる水素スタンドどうするんだ？
ボンベごと交換しないと危な過ぎる。
てか、700気圧なんて高圧状態でハード面の耐久試験やってねーだろw

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:46:19.88 ID:J1ehPrdp0

７００気圧ってどれくらい凄いの？
パスカルじゃないとピンと来ない。

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:46:32.24 ID:ruaGsk/G0

これは爆発する
絶対だ

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:46:45.37 ID:oYL5o+2q0

頑張って！
爆発しないように。

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:47:11.65 ID:FVwC/izH0

>>558
まあ、リーフはあれでも一般販売してるからな
トヨタ初め他メーカーがリース販売してるのは価格が高いこともあるが
ディーラーレベルでメンテができないからな

現代が初めに海外で販売する理由は
おそらく国内法が整備されてなくナンバーが取れないためだろう
それ以外にろくな開発拠点もない北欧に試作車もどきを販売する理由がない
日本は10年前に燃料電池、自動車用水素貯蔵の規格策定して道路交通法に盛り込んでいる
そんな国に70MPaの自動車用水素ボンベを開発できるわけがないので、間違いなく日本製

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:47:47.10 ID:Naqnknc30

>>601
燃料電池でも水素そのものじゃなくLPG式にすれば寿命は伸びるんだよな
ただそれだと普通にLPG自動車でいいじゃんって話になっちゃうだけで

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:48:34.20 ID:ggUrzk+D0

天然ガス車の200気圧すごいと思ったが
700気圧なのか…

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:48:47.16 ID:vdNePK8BO

>601
LPGだよ水素じゃない

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:48:50.49 ID:KiB6a91Y0

>>601
水素を燃料にするタクシーは無いと思う。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:49:32.07 ID:f+zvy2Tn0

>>561
まぁ中国は自動爆発だし、、
少しはましかなw

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:50:10.01 ID:fHAQds+50

>>609
それ、アウトランダーがすでに発売されてるぞ

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:50:34.58 ID:eJnjAZZn0

>>605
車用だと燃料電池をどんなに工夫しても持たない。爆発する可能性が高い。
wiki読めばわかる。

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:50:34.62 ID:0FTE+vUk0

爆弾積んで走ってるようなもんだろｗ
安全面が危うすぎる

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:51:04.62 ID:o0rbq/qC0

一番最初に市場に出したと言う実績が欲しいだけ

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:52:06.39 ID:h1tL14+7O

水素ボンベ積んで走るﾆﾀﾞ

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:52:13.26 ID:yC90ETrI0

こんな記事が
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d040805.htm

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:52:26.04 ID:ApGHKK17T

>>1
韓国製で水素ってだけでもう嫌な予感しかしない訳で
車ごと宇宙まで吹っ飛ばされそうなＬＧ製電池よりはマシかもしれないが、それだけ

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:52:40.51 ID:FQVihOex0

テロ行為ktkr

まず自国内で10年実績積むまで外出さないでね

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:53:07.71 ID:p0KfjJme0

>>598
工場ごとなw

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:53:15.82 ID:z0Tmp8Gr0

>>531
俺もそう思ったw

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:53:44.12 ID:oA1xddEf0

水素と酸素って
爆発するんじゃなかったっけ

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:54:29.10 ID:eJnjAZZn0

>>617 >>619 >>620
スゲー、
みんなタクシーはLPGで走ってるって知ってるんだ。

で、なんであの国は水素使うのかな？　コスト悪くね？

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:55:05.68 ID:oLgmX2oc0

>>322
火病のクォリティにぴったり

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:55:06.22 ID:9n6vF8E6P

良かったな
これで円安ウォン高でも大丈夫だ
がんがれよチョン助

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:56:05.84 ID:sLu+LOuv0

>>632
混合比4%～75%で爆発します

爆発もいいが水素脆化って言って金属に水素が染み込んで脆くなったりもするんやでｗ

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:56:09.70 ID:oA1xddEf0

つーかエコディーゼルでええやんな
こないだ新潟県柏崎市で電池自動車（）がすぐ電池切れするんで電池自動車に充電するためのレスキューカーつうのをつくったそうだけど
ミイラ取りがミイラになって二台とも立ち往生するのが目に見えすぎだと思ったわ

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:56:17.41 ID:ys42+QIg0

>>37
だって日本じゃ公共交通機関で5年以上前から公道で燃料電池車使ってるし･･･
だから、ライン生産で世界初にするしかなかったんだろう

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:56:42.37 ID:BpCiGUVsO

事故対策がネックになって日本では計画が進んでないのにな

とりあえず衝突実験やれよ

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:57:06.91 ID:/q68yn990

あぁ悔しい
電化製品だけでなく、自動車までも先行されるなんて
韓国が羨ましい

朝鮮日報用

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:58:31.54 ID:6VdcSNJB0

まだ難しいだろうね。
車両生産が成功してもｅｖのようにインフラが整わないのは何処の国も同じ問題があるし。
日産先行のリーフユーザーが泣き入ってる現状

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:58:34.27 ID:XbJJRR4z0

サーセンw35
に見えた。

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:58:48.51 ID:ZEZVcDmn0

世界中のニュースを読んでおけよ>韓国人

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:59:04.86 ID:t1eJcTT00

エコディーゼルとやらは、まあちょっと大きい車からしか車種が無いんだが
市街地燃費が10切ってる。
実際は大してエコじゃないというオチ。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:59:29.71 ID:eJnjAZZn0

戦車用のエンジンに転用しろよ。
　負荷が高いほど高温になるから、なにもせずに電池が爆発するのを見てみたい。

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:59:42.86 ID:wfOB9q5u0

工場稼働日数が250日として日産4台か。
生産台数だけはフェラーリ並だな

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:59:49.01 ID:Naqnknc30

>>633
出力的なものだろうね
ただ大部分は電気ではなくは熱として環境に放出されるので全然エコじゃない点は内緒

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 10:59:53.33 ID:SL17S38C0

きっとヒュンダイは日本のこういうのパクリまくってるとおもう

国内初の700気圧、住友商事が大容量の燃料電池車用水素容器で認可取得
2004年8月9日
住友商事は燃料電池自動車へ搭載する圧縮水素容器について、国内では初の
貯蔵圧力700気圧の認可を取得した。容器は、住友商事が国内総代理店となっている
米・容器メーカーのクオンタム社が設計、製造したもの。

燃料電池自動車の実用化に向けては、効率的な水素燃料の貯蔵、
つまり高圧の圧縮水素容器の開発がハードルの1つとなっている。
米国の関連省庁や自動車関連メーカーなどは、次世代水素容器の貯蔵圧力目標として
700気圧を挙げている。貯蔵圧力が700気圧になると、航続距離が伸び、
車両によってはガソリン車並みの500kmを達成できる可能性もあるためだ。

日本国内の圧縮水素容器の水素充てん圧力は、これまで350気圧が最高だった。
圧力が2倍の700気圧になると、高圧下の水素貯蔵技術が一層難しくなり、
安全面での認可取得要件も格段に厳しくなるため、国内での700気圧の認可取得は、当面困難と見られていた。

住友商事は既に700気圧の容器販売活動を国内自動車メーカー向けに開始している。
既に、スズキにこの容器を納入した。今後、容器の他に水素発生装置や
700気圧の水素ガス充てんシステムなど、一連の燃料電池自動車用基幹部品・システムの拡販を目指す

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:00:50.55 ID:9n6vF8E6P

>>619
たぶんＬＰＧのガスボンベは
何十年も使ってきて、安全面の精度はかなり高いと思う
だからタクシーなどでも導入されている

一方、家庭用レベルの水素ガスボンベなんぞ
聞いたことない
ヘリウムなら気球とかに使われているかも知れない
水素ガスは沸点の低さでは、あらゆる物質の中でトップレベルのはず
それだけに爆発しやすい
どうなることか予想できない

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:00:50.96 ID:ssvoKpzXO

車より行政との癒着でもめそう

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:01:10.15 ID:oA1xddEf0

エコディーゼルは従来より排気ガスが汚くないからエコだろ
エコってなんだ？燃費のことか？

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:01:26.63 ID:ecy1Pw0G0

>>641
仮に欧州でインフラを整えようとすると、
VW、プジョー、ルノーが全力で妨害しそうな予感。

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:01:49.08 ID:t1eJcTT00

原発の燃料棒の耐圧格納庫も水素爆発で破損しちゃって
燃料棒大気暴露したしな。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:02:24.77 ID:98zNC4az0

大爆発だな

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:02:56.37 ID:EEuE8Ui+0

検問等に引っ掛からずに自爆テロれるってこと？

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:03:30.19 ID:LibsJfRwO

どうせ事故を起こして問題になり、日本のせいﾆﾀﾞ！と叫ぶ。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:04:12.97 ID:yCjIIHr4O

チョンダイかw
まず自国で実績作ってから輸出しろな危ないから

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:04:23.80 ID:y211k1mn0

日本が作らない理由の一つに、充電ステーションより水素スタンドの設置運用コストが高い、というのがあったが、電気自動車は充電に時間がかかり過ぎて使い物にならないことがバレちゃって、水素のほうが現実的という見方が高い
日産はリーフを続けるほど赤字

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:04:25.03 ID:X9TTheFh0

>>651
>>651
でもガソリン車より格段に排気ガスが悪い。
もういい加減、苦し紛れのドイツのステマに騙されて何年になるんだ？
日本人がHVでせっかく有利なのに、お前らみたいなのがそんな事だから
不況から脱出できないんだよ。

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:04:33.29 ID:QivwSah/0

飛行機業界から金もらってるな。

ほら、飛行機は車より安全です！っていうアレのために。

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:04:43.62 ID:Naqnknc30

>>649
水素ボンベの溶接してない一体成型と赤いペイントは伊達じゃないからね

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:13.25 ID:OYaSwwVKO

>>414 俺は、700気圧の水素タンク積んだ車をビルに突っ込ませれば怪しまれずに簡単にテロできる。って言いたかった。

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:15.33 ID:mw9OnhZQ0

日本より早く生産したﾆﾀﾞ！が大事なのであって
インフラとか、生産コストなんて言ってるやつはゴミﾆﾀﾞ

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:16.92 ID:eJnjAZZn0

>>651
PM2.5から、さらに小さくなって軽くなると空気中に漂う時間が長くなる。
なので霧みたいな状態がずーっと続いて地球全体が汚れる。

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:26.66 ID:hKkZrTcQ0

７００気圧って約７０ＭＰａだよな？

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:26.78 ID:BvSvJ+9X0

>>646
どう考えてもラインが必要ない台数
そんなに世界初が欲しかったのかｗ

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:39.08 ID:u5QJQMVQ0

マツダはノルウェーの国家プロジェクトに参加して2009年から水素ロータリーエンジン搭載のRX-8をリース販売している

ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201005/100519a.html

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:05:53.80 ID:yBpEFi+tO

水素車にオカマ掘ったら1キロ四方何も無くなったでござる

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:03.18 ID:6VdcSNJB0

ディーゼルはエンジンが大型化しちゃうからね。
トルク稼ぎには良いんだけど。

近未来的には世界的にも日本のように小型化して燃費を稼ぐ方向になると思う。

670 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:07.34 ID:5LZTJdI/P

>>613
1 atm = 101325 Pa

で700atm　70927500Pa

で 70．9275MPa

1気圧の700倍の方がわかりやすくね？ｗ

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:16.12 ID:Pn9OyM+E0

>>1
まさか、中国を目指しているのか？

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:16.89 ID:ExlX+baM0

お得意の飛ばしだと思う。

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:47.44 ID:A1J9UtH/0

チョンリスク拡大予定中ｗ

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:06:57.12 ID:oA1xddEf0

>>659
なんだ？かえって
日本にゲタはかせようっていう根本思想を持ったお前の意見はマユツバにしか聞こえんな

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:07:10.43 ID:I8jkwTSZ0

丑さんうれしかったんですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
よかったですねｗｗｗｗｗｗ
みんなもっとやしがってやれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:07:48.60 ID:aKx0nyBJP

爆発事故が起こる方に１０００京ペリカ

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:07:56.17 ID:aKx0nyBJ0

5年10年経った中古ヒュンダイの燃料電池自動車なんて走る水素爆弾だろ
高圧水素ボンベの長期安全性は確保されているわけ？

ただでさえ事故ったら辺り一面吹き飛ばして大問題になりそうだが

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:08:04.63 ID:JRy1PXta0

なんか水で走る車の話を思い出した
あのレベルの話だろ　これ

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:09:04.16 ID:ecy1Pw0G0

>>613

木星の気圧の10倍

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:09:49.14 ID:fYtHv0i50

で、このポンコツ車はいつ爆発するの？

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:09:59.80 ID:HxsUKcFL0

テロ御用達車両じゃないかwww

682 ： ◆UMAAgzjryk ：2013/03/02(土) 11:10:06.51 ID:VgxlXKzM0

スタンドの問題解決したのか？

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:10:37.70 ID:Txlbg3Oz0

いいかげん水素吸蔵合金の開発に金を注ぎ込めよ
CNT使うと効率良いぞ
一回の充填で1000キロは走る

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:11:08.19 ID:hKkZrTcQ0

>>670
仕事で「圧力」を取り扱う人は全員Ｐａの方がわかり易い。
但し、古い人はkgf/cm2の方がわかり易い。

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:11:24.22 ID:0je1xeux0

>>646
今のフェラーリは日産４台なんてことはない。
ブガッティベイロンあたりだよ。

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:11:46.39 ID:ycEK4TJYO

自爆テロが熱くなるな！

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:11:59.73 ID:azUg+Aga0

>>660
飛行機を使うような距離の移動を、車使う奴は殆ど居ないだろｗ

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:12:01.17 ID:M+MNaeEt0

ヒュンちゃんはまたやらかすと見たw

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:12:03.54 ID:CvZtUxc60

爆発して空飛べそうだな。

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:12:03.55 ID:8ybe1kl+0

ガソリン車より恐ろしい自爆テロ御用達カー。
北欧のムスリムどもが買い漁って欧州を火の海にするのか。

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:12:13.60 ID:eNSFePXtO

馬鹿現代自動車の腹立ちまぎれシリーズに新たな歴史が刻まれるなwww

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:12:35.04 ID:+NW1eVnx0

走らなければ燃費無限大だもんな・・・

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:13:01.93 ID:fq/WHg190

イスラム過激派に人気とかいう笑えないオチにならんやろな？

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:13:33.01 ID:cHRZy58f0

自称航続距離588km？

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:13:40.26 ID:i97vTebK0

日本は原発を爆発させたが、韓国は爆発させてない
よって安全が証明されてる！日本製の方が爆発するから危険!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:05.72 ID:9n6vF8E6P

事故→液体水素飛び散る→体にかかる→Ｔ２→「アスタラビスタベイビー」

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:11.91 ID:3PrIZl8F0

燃料電池か、これ？

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:19.00 ID:p0KfjJme0

＜;｀Д´＞チョッパリー話があるニダ！
生産ラインを使わせてやるニダ！

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:35.78 ID:8c4KB1yd0

チョンスゲェw
日本じゃ安全性とインフラ問題で棚上げになったのに
無理矢理実用化一番乗りかよ
爆発事故とか洒落にならないんで日本では輸入禁止にしてください
輸入するなら原発以上の安全検査してくれ

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:46.35 ID:mw9OnhZQ0

>>695

またおまえかｗｗ

もういいから、ウンコ食って寝てろハゲ

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:14:55.50 ID:VZrCJr3Q0

電気も水素も根本的な問題である供給場所の問題が解決してないから手を出せないんだろ？
特に水素なんて南朝鮮でどうやって運ぶんだよ

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:05.90 ID:LpNjUuS70

車体全面に「水素ボンベ搭載車」のマーキングしとけよ。
交通事故が起きたら周囲１００ｍの住民避難だし、
レスキュー隊も事故者の救出なんかできないぞ。

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:13.94 ID:SmrvgqyjO

坂を登るトルクは無さそうな気がする。

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:17.80 ID:Mf1uzHb70

この加速力は維持出来るの？
http://www.youtube.com/watch?v=CnKaDqR9tG0
http://www.youtube.com/watch?v=WkkT2tII_GI#t=32s

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:37.20 ID:aLF0pC4MO

世界初が好きな南朝鮮
世界一が好きな中国
もういや(´･ω･`)

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:40.28 ID:iiZSj87H0

700気圧（700kg/1ｃｍ四方）の水素ガスボンベを積んで道路を走るのか。
ボンベ表面の１０ｃｍ四方に70トンの超高圧、恐ろしすぎるｗ

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:47.40 ID:p7/iCIq30

水素は原子が小さい、タンクや配管、スタンド運搬のタンクロｰリなどすべてのインフラ
を、最低でもチタン製で整備しなければならない。

水素は危険物、ガソリンも危険物だがレベルが違う。

馬鹿に刃物、朝鮮人にライター（マッチ）　ヒュンダイに燃料電池
どこも輸入してくれないぞ
韓国国内限定でがんばってくれ。

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:15:52.38 ID:0je1xeux0

アメリカのハイブリッド自動車は韓国のリチュームイオン電池使っていて
危険性が指摘され生産中止になってたな。
衝突試験後の車が数日後に発火したとかいろいろアメリカであったんだってね。

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:16:13.56 ID:z4+jRl6w0

生産だけならとっくの昔に日本でもやっている。
問題は採算の取れる商売として成り立つかだ。
給油設備などもロクに無いのになんとか客を騙して
高い導入コスト＋維持、利用インフラ不備の代償を支払わせる事で
自社の｢世界初｣イメージのみを獲得、優先させるというようなやり方は如何なものか。

2002年12月には、トヨタ・FCHVおよびホンダ・FCXの燃料電池自動車の市販第一号が
日本政府に納入され、小泉純一郎首相が試乗を行った。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:16:34.69 ID:ZEZVcDmn0

間違ってる部分に気がついていないのがマヌケ

一番肝心の「究極のエコカー」の部分が間違ってるんだから、
あとの文は全部蛇足ｗ

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:16:38.97 ID:WxCkFzVX0

在日が乗り出したらいい車だと思う

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:16:48.05 ID:z69Z91ws0

危険物取り扱いの免許も必要？

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:16:59.08 ID:uMM+Hvbs0

>>1
丑よ、君にとっては残念なことだが。

栃木県高根沢町にあるホンダの工場は、以前はNSXなどの特殊な車種を生産していた。
同じ場所では現在、最新型燃料電池車「FCXクラリティ」の生産ラインが稼働している。
１号車のラインオフは2008年6月16日。(以下略)
リンク貼れないのでURLは適当に埋めてね
//carlifenews.jp/sp/fcx_clarity/

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:17:36.19 ID:cS8D41tA0

自分がゴッドファーザーになって命名してあげよう。”ヒンデンブルク”

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:17:59.98 ID:7fShD9Gv0

組み立て後の工場内移動の時点で爆発すると思う。

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:18:03.49 ID:3m/57Rpi0

ほとんど売れ残って日本で買わされるに決まってる。
安倍ちゃんは韓国大好きだからな。

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:18:16.01 ID:F8wqm9Bq0

韓国のテレビ局は「西部警察」のパクリ番組制作して、この手の車を市街地でバンバン爆発
炎上させればいい
日本で売れる作品になるかもよｗ

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:18:30.53 ID:GTWXEQ1DO

水爆じゃねぇか

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:18:51.01 ID:ltH2NHVcP

先に自国で売れよ
事故起こってからだと相手の国が迷惑だろ

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:19:11.43 ID:mw9OnhZQ0

>>712

日本だと、高圧ガスの検査が必要だな

あの国は知らんｗ

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:19:26.97 ID:THo2Yc5+0

そもそもこれ販売できるの？
水素ボンベ積んでるんだよね？

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:19:42.91 ID:hBrj/WE10

怖い

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:01.24 ID:HZNvlYXn0

水素爆発車

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:28.97 ID:3LR52Q4W0

飲み会でメンバー集合して幹事が乾杯という前から一人で飲み始めてるレベル

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:34.64 ID:rljsFvZzP

宗主国様を見習って爆発芸か？

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:37.33 ID:z69Z91ws0

>>718

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:40.21 ID:7fShD9Gv0

>>721
危険マーク表示でどう？

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:50.41 ID:eNSFePXtO

ヒョンデンブルク
ヒョンデンプルコギ

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:20:55.68 ID:WgKpVJkN0

>>692
高圧ガスのレギュレーター部のシール性が悪く、長期間放置してると水素残圧が無くなると予想ｗ

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:21:11.00 ID:D2yoET2IP

　水素は漏洩すれば爆発する。これを７００気圧に高圧化すれば、
危険度は極めて高い。安全性は大丈夫なんだろうか？

　ＴＮＴ爆弾を抱えて高速道路を走り、正面衝突した場合、警察署
消防署も含めた街全体が吹っ飛ぶということになるなるんじゃない
か？

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:21:20.91 ID:+8ejNbnF0

ナトリウムターボつけろよ

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:21:36.02 ID:0je1xeux0

>>716
大丈夫だよ、日本の安全基準をクリアできない。
１トン爆弾を信管付きを積んで走ってるのと一緒。
イスラム過激派が全部お買い上げしてくれるよ。

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:21:43.76 ID:hKkZrTcQ0

南朝鮮猿って無知だよな。
FCXとかの存在知らないのかな？

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:21:52.34 ID:e8QLi06P0

700気圧とか恐いね
耐久年数の詳細とか出されているのかな？

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:22:13.33 ID:05cu4o510

>>591
軽い水素は、あっという間に散って濃度が下がってしまうから、そこまで心配しなくてもいい。
・・・狭くて気密性の高いガレージに入ったらどうなるかは俺に聞かんでくれ。

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:22:42.48 ID:FxXqpXbe0

こんなん報道してもいいのｗ　車音痴の奴が記事にしたんだろうけど

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:22:49.58 ID:/tVpIt0l0

数字が色々とおかしいなｗ
ラインの能力は半導体やら液晶と同じでフカシだろう
自治体での評価運用で爆発しなきゃいいけどｗ

水素の火は見えないから消すのが大変だぞｗ

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:22:51.36 ID:uuKJcQg00

はい！燃料電池にフラグ立ちましたー

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:02.09 ID:Hk4ogMOJ0

兵器じゃねーか

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:03.32 ID:r+OHKLd20

年間1000台のラインって、一部のオーダーメイド高級車や特殊車両や少量生産の手作業ラインにも劣るような・・・・ｗ

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:44.17 ID:9n6vF8E6P

水素の沸点　-252.9°C

＜参考＞
絶対零度　−273.159°C
LPガスの沸点-42.9°C

本当にありがとうございました
冥王星で走らせてください

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:44.48 ID:virwXv610

朝鮮には超高圧ガスボンベの検査する法律が無い。無い法律は爆発してから後に作る。

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:45.24 ID:H/HdRDty0

>>703
電池だろ？

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:23:50.92 ID:cTOJ9HcK0

丑って捕まったんじゃなかったのか

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:24:38.19 ID:oj1uJDOH0

絶対爆発するだろ

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:24:51.84 ID:z69Z91ws0

そうか、自爆テロに使えるな

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:25:01.05 ID:9ttW/0/e0

700気圧のタンクが怖いっていっても
今の基準は350気圧だよ。
航続距離500kmを目指すためには
700気圧のタンクが必要なわけだ。
www.jari.or.jp/jhfc/data/report/index.html
ここの報告書を見たら、色々書いてあるよ。

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:26:10.21 ID:f+zvy2Tn0

>>695
まぁ爆発したのは日本製じゃないけどねw

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:26:28.95 ID:oFnGAT9lO

世界初、世界的快挙とかいつも韓国なんだけど普及しないのは何故？

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:27:14.48 ID:0je1xeux0

よく考えたら、中国大使館用に売れるんじゃないか？
特に日本向けに領事館用、大使館用で有事の際は即座に爆弾になる。
合法的に日本に持ち込めて、事故アル！韓国が悪いアルヨ！でテロを隠せる。
ついでに賠償も韓国におっかぶせることができるからなｗ
大使館が持ち込む場合、安全基準など無視できるしねｗ

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:27:47.19 ID:oA1xddEf0

>>749
いつも韓国だっけ？怪しいニュース聞きすぎじゃん

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:27:48.35 ID:H4jQhv+20

水素をどう安全に車体に保管するかが最大の課題なんだが、ヒュンダイのはどうなんだろうなぁ。

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:27:55.25 ID:Quq1V37UO

>>749
韓国だから

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:27:59.77 ID:QesmXu660

なんだこのインフィニティの丸パクリみたいな車は？

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:28:09.17 ID:z4+jRl6w0

以前、韓国の自動車業界は、日本のハイブリッドカーの順調な開発や
売れ行きに対して、その時点の自国の技術ではどうすることもできない事の腹いせに
｢事故が起こった時に乗員や救出者の感電の危険性があるようなものを作るわけにはいかない｣
等と危険性を指摘し、電池を動力にする車に対して全否定の構えを見せた時期があった。

>>1
｢満タン状態で、5．6kg（700気圧）｣

これはハイブリッドカーによって引き起こされる危険性が指摘された
｢感電事故｣と比べて、どれ位十分な安全を確保できているものか、
具体的に両車の安全対策を比較して説明していただきたい。

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:28:20.29 ID:aLF0pC4MO

南朝鮮の車で水素満タンにして大丈夫か？
ちょっと事故っただけでタンクに穴が開いたりしないよな？

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:28:23.87 ID:virwXv610

朝鮮政府は圧縮天然ガス（ＣＮＧ）バスの欠陥を事前に知っていても事故防止措置をまともにしていなかった。
８件爆発でやっと運行停止と低圧タンクの検査を始めた。

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:28:42.05 ID:ztQlROuh0

>>1
コリアボカン
芸術は爆発だ

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:28:59.09 ID:05cu4o510

>>748
あれだけの大津波を被って無事で済む原発があったらぜひ見てみたいよ。
あとさ、韓国の原発はこの所あわや爆発の重大事故が相次いでるよね？
外は平穏そのものなのにこれだけ事故多発とかはっきり言って怖すぎるんですけど。

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:29:55.11 ID:f3KLaXA00

爆発するんだろうなぁ…

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:29:59.29 ID:2YwHz4mg0

衝突実験を何度も何度もしっかりやらないと

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:30:05.15 ID:hZNJ48/E0

50人位死んだらリコールするのかな

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:30:08.14 ID:3PrIZl8F0

>>735
水素爆発の威力は周知の通りだからなぁw

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:31:05.07 ID:dLUk/JsT0

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/environment/technology_file/fuel_cell_hybrid.html
http://ecocar.autoc-one.jp/special/295345/
こう言う記事見ないのだろうか？

一番の問題は価格が1台1000万前後で、水素ステーションなどのインフラ整備なんだけど？
作っても充填できなきゃ意味無いだろ。

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:31:12.73 ID:KAxZkWyz0

米韓FTAのご褒美？
中国なら爆発必至だろうけど
韓国はどうかなぁ～
てか、日本悔しすぎるだろ

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:31:27.18 ID:KL2b1Mgp0

究極のエコカーは自転車、これ豆な。

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:31:38.89 ID:73CB1Tbl0

700気圧なんてケチくさいこと言わずに
７万気圧で走らせろよ。
月まで飛んでいけそう。

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:31:56.29 ID:3zmlTXCO0

>>735
配管トラブルで車内に水素が充満したら・・・
たぶんセンサーで感知警告するだろうけど駐車中に漏れたらドア開けた瞬間に

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:32:02.33 ID:S41PaKIw0

>>1
これ、事故ったら生存不可？

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:33:14.74 ID:0F6gT+oS0

こんなもん価格や水素スタンドの問題があるから個人で買う奴は居ないわな
そんで外国の自治体にというわけだろうけど
なんか胡散臭い話だな
また賄賂か？
無駄な税金使われる北欧の皆さんが気の毒だわ

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:33:27.99 ID:VZrCJr3Q0

＞　まずは、デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。
誰かジャパニーズ・コトワザ「安物買いの銭失い」を教えてやれよ
不発弾が走り回る国にしてやるなよ

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:33:48.22 ID:wvCGgsrPO

何もしなくても漏れまくってるんじゃないか？＞水素

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:33:51.26 ID:7z1d8Q9O0

>>768
そうそう
車って、よく静電気おきますからねえ

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:23.66 ID:f+zvy2Tn0

>>759
全く同感だねw
まぁでも日本に被害がおよぶ
程の被害は、、ないと
信じたいね

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:26.91 ID:TcO6uqQw0

もう何年も前にたしか、ハイブリット程度の車なら、２年もあればトヨタ以上の物が作れるとかほざいていた馬鹿会社があったけどな。

今度は燃料電池車かよ。で、燃料はどうすんだ？水素どこで買えばいいんだ？

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:32.85 ID:AIVpfAMp0

>>752
安全?
ケンチャナヨ

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:37.21 ID:ssvoKpzXO

自動車保険より生命保険だな

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:40.02 ID:vdNePK8BO

>735
そうかな～
理学部の実験の時に中教室で水素がリークして
リークした途端に発火小爆発したんだ
幸いにも怪我人はなかったけど
火の気はなかったんだが引火が早いし混合気が薄くなっても危ないんじゃないかなと

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:40.41 ID:7fShD9Gv0

2015年以降はテロ国家、又は、テロ支援国家になる訳か。

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:52.36 ID:J1ehPrdp0

>>670
俺は仕事ではPaしか使わんから。
７０Mpaって凄いね。
そんなレンジの圧力伝送器見たことないわｗ

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:34:57.54 ID:Akzb9NVD0

水素だけに燃費水増し

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:35:04.18 ID:AKPTEm4B0

>>769
たぶん不可だね、

韓国大好きフジテレビの社用車で採用すれば良いよ。　

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:35:20.83 ID:ddnjbHwX0

ＥＬテレビと同じ結果になるだろうな。
欠点を隠して慌てて商品化したはいいが、不良品ばかりで採算が取れず、爆死。

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:35:32.92 ID:diPenwk2O

丑田滋は売国奴

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:35:43.10 ID:MlIKrJno0

継続生産できなきゃ意味ねーだろｗ

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:35:54.10 ID:i97vTebK0

日本の燃料電池車は危険！フクシマみたいに爆発するぞ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:36:26.06 ID:aLF0pC4MO

>>759
電源が無事なら爆発しなかったんじゃね？

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:36:33.52 ID:2+V9qGJ50

700気圧か。
韓国の技術で大丈夫？
ものすごい爆発が起きそうな予感がする。

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:36:54.05 ID:iua2HbM+P

>>770
EVはそこそこインフラが普及してきたからいいが、
水素は厳しいな。
カートリッジ方式で販売だったら売れるだろうが。

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:13.22 ID:erhN4hYK0

>>1
「世界初」奪取のためのオモチャですか？

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:19.72 ID:vuDGS3Jv0

てか電気自動車がブレークする前提で
電池業界がここ数年設備投資を繰り返してきたんだが

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:30.27 ID:TcO6uqQw0

爆発するのはチョン車だろ。あいつら馬鹿だから、水素をボンベに詰めるぞ。事故ったら一発だ。

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:47.70 ID:ljLKwXtSO

爆発車かw
日米貿易摩擦は日本が【アメリカ比でかなり良品質な製品を
円安で安く販売できた】からこそ起きたが
米韓で摩擦を聞かない理由はまぁ、値段相応だからだし

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:58.40 ID:0je1xeux0

>>761
衝突実験をするために施設が・・・・ボカ～～～ン！！！

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:37:59.94 ID:y47TAB5w0

>>124
俺も水素自動車といえばゴルゴを思い出す

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:38:43.28 ID:Em5ZX5ED0

>>20
ギシギシギシギシ・・・ウッ、ドピュッ！
ふー・・・・・なんか言ったか？

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:39:03.32 ID:v/iegh8E0

これって訴えれば勝てるだろ
燃料電池車もそうだし、そもそも自動車を発明したのはオレたち日本人
欧米の自動車メーカーはちゃんと日本にパテント料支払ってるけど
特亜の会社は無許可で自動車を作ってる
国際司法裁判所に訴えれば兆単位の賠償金支払い命令が出るのは確実だ

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:39:05.01 ID:scg/mzWV0

世界はウリのものニダ、返すニダ！

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:39:33.65 ID:M+MNaeEt0

北欧の人、逃げてぇー！！

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:39:38.83 ID:8ybe1kl+0

事故ったら、車の被害だけに留まらない。
橋上やトンネル内で発生したら、修復不可能の崩壊＆大多数の巻き添え事故になる。

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:39:52.10 ID:+9Gcuk4L0

韓国国内だけで使ってろ、どうせ問題がボロボロ出てくるから。

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:40:07.34 ID:Sfu/OzoE0

採算の目処が立たないから、何処も販売しなかっただけなんだよな
大体、触媒とか水素の生産効率を考えたらむしろ環境に悪いだろｗ

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:40:13.77 ID:H+JVl1/M0

>>1
それを安定した高水準で量産できるかどうかだな

韓国が一番苦手な分野なんだが…

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:40:22.99 ID:6Xo9vRU/0

まだ量産化できるほどの素材が開発されてなのに馬鹿だなｗ
てかまたホンダのパクリｗ

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:40:56.88 ID:3tfNTwA40

またいつもの「実用化目指す」詐欺

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:41:00.08 ID:o5iV56Lk0

パクリしか出来ないDNAだから無理

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:41:00.96 ID:Od9eMxA/0

自国で売らないのは、爆発テロ目的としか思えない

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:41:10.31 ID:/WOGhk4R0

さすがやな
もう韓国が世界を制するのもマジか？

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:41:28.11 ID:BdD6RfXB0

満タン状態で爆発したときの破壊力に興味がある
どの程度なんだろ？

810 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】(1+0：5) ：2013/03/02(土) 11:41:32.69 ID:9OG5a8Kq0

日本だとレンジエクステンダー式電気自動車に期待しとる
日産が出すかもしれん　あとスズキが実験しとる
BMWも出すみたいだが

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:42:01.10 ID:QJftIDq5P

どうやって水素補充すんの？

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:42:05.13 ID:3AxnrVLE0

>>651
ディーゼルは燃料が粗悪だったらダメなんでってばよ
中国見てみろ精製精度が悪い硫黄分が多い軽油使えば
全然クリーンじゃないんだよ

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:42:15.76 ID:HoBWnAIa0

韓国国内で走らせても宣伝にならないからな
日本や海外で流行らせてから逆輸入するいつもの手口

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:42:32.29 ID:SDSLm0Dv0

みんなに安心させておくため言っておくけど水素だけでは爆発しない。
気化させて初めて爆発する。
水爆が放射能出すのは起爆に原爆を使っているから。
だから安心してスクラップにできるよ。

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:43:48.00 ID:WJiI4vNR0

爆風で飛べる車だなww

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:43:50.07 ID:vdNePK8BO

>797
あのねそういうレスしてるとそのレスだけ切り取られて下朝鮮の掲示板に乗るの
んで日本人の捏造とかいつもの嘘とか笑われるわけ
止めてくれ

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:43:56.42 ID:DcZQiRQ50

トヨタの凄さは、高度な技術でもすぐ量産化できること、系列部品メーカーが世界トップクラスだから。

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:44:09.38 ID:/kscbQ240

ヒュンダイって懲りないねぇ
アメリカで燃費詐欺してたのバレたところなのに

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:44:33.97 ID:s/nsCTqr0

燃料タンクの耐久性はクリアしてるのけ？

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:44:51.68 ID:r70TolpU0

たしか止まらない車作るメーカーですよね？

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:10.95 ID:z4+jRl6w0

>>814
水素だけでは爆発しない。
700気圧のタンクは爆発の可能性がある。

フシギｗ

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:20.92 ID:B9mN7MMX0

ID:i97vTebK0
真面目に汁　住田

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:23.60 ID:VAEfxokH0

家電で負けて今度は自動車でも負けるのか

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:34.56 ID:4PmaOti40

これ単に日本より先ニダ！をやりたいだけ

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:36.83 ID:45Ga/jc50

あれ？
トヨタが随分前にFCVを作って
自治体でテスト運用させてなかったっけ？

826 ：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ：2013/03/02(土) 11:45:36.67 ID:3Un3zIe80

韓国のメーカーだからという理由だけでバカにするのは感心しないな。
絶対爆発すると言われていた、あの羅老だって３号機が成功したんだ。
１０００台生産すれば、１台くらいはマトモに走るかも知れないじゃないか。

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:37.60 ID:eUPWb2W30

ライン生産で年間1000台ということは1日約3台。
ラインの意味があるのかな。

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:39.46 ID:oA1xddEf0

>>812
粗悪な燃料使うのはエコディーゼルの前提に入ってない

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:45:59.85 ID:d7BOGc1gP

700気圧か
テロ組織が大量購入してくれるんじゃね？

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:46:11.65 ID:7z1d8Q9O0

>>809
水素の比重 0.089で計算すっと
６０立方メートルくらいかな

普通の家庭の２部屋くらい満タンに
できる水素ガス

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:46:30.56 ID:GY+Fyope0

爆発して「爆発は日本製部品が原因」といわれる未来まで見えた

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:46:30.60 ID:E8KW6zsv0

>>814
お前馬鹿だろｗ

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:46:41.74 ID:nV9UToyl0

火病で引火するよなw

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:46:45.44 ID:ajHqLQvM0

イスラム圏で売れるかもね。
自爆兵器としてw

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:47:06.94 ID:vdNePK8BO

テロリストは他に何もいらんな
突っ込むだけだ
便利

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:47:08.69 ID:/kscbQ240

>>829
ヒュンダイの燃料電池車をターゲットの前に横付けして爆発させればいいだけだからなぁ
爆弾と違って車が爆発したことにすれば捕まえるのも困難だし

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:47:36.32 ID:ycEK4TJYO

日本じゃ走行禁止にしてくれ、こんな走る水素爆弾が近くにいるかと思うと怖すぎ

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:48:04.21 ID:f+zvy2Tn0

>>787
どちらかというと冷却が無事なら
水素爆発はしなかったと思う
要は電源なんて結果論、問題は
構造的自動冷却まで原発を
進化させる事が出来なかった事が問題

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:48:07.67 ID:z4+jRl6w0

>>823
無知は黙っておけ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2013/02/28/2013022800598.html

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:48:11.48 ID:NxtgyjlR0

もう３台/日製造開始してるんだよな
早ければ５月には北欧走ってるのか

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:48:57.02 ID:eUPWb2W30

官公庁へのリースでしょう。
埼玉県庁にも水素ステーションとホンダの燃料電池車がある。

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:49:04.35 ID:E8KW6zsv0

>>826
あれがロシアの実験機だと知ってるのか？

本当の性能は１ｔ打ち上げられるのに
２段目以降を韓国が作ったから１００Ｋｇが限界になったことも

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:49:28.44 ID:LpNjUuS70

工場の片隅にそれっぽいラインを作って、ほぼ受注ワンオフ生産じゃねーの？
世界初の謳い文句で多少は株が上がる。

844 ：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ：2013/03/02(土) 11:49:33.26 ID:3Un3zIe80

>>837
日本で走行禁止にする必要はない。
誰も買わないから。マジで。

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:04.41 ID:ajHqLQvM0

任意保険の料率w

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:05.82 ID:b8IjH1st0

爆発のニュースまだですか

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:10.82 ID:hKkZrTcQ0

南朝鮮猿は無知ばかり。

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:14.26 ID:1r6ka4fC0

>>369
禿同。中韓見下してる書き込みばっかだけど、今の世の中、ドンキに売ってる中韓安物で満足してる人が多いのも事実。見下すばかりでなく、危機意識を持たないとダメだと思う。

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:18.92 ID:/kscbQ240

>>844
滋賀県とかキムチ臭い地方自治体が買いそうだなぁ
知事の公用車にでもすりゃいいけどｗ

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:34.38 ID:ZEZVcDmn0

奪取って何よｗ
誰かが持ってたものを奪取して、世界初を謳うの？

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:35.31 ID:RHknwJEI0

3/2(土) 東京反マスコミデモ
http://netdemo.wiki.fc2.com/

開催日　2013年３月２日　土曜日
集合場所:東京都中央区・水谷橋公園　（東京都中央区銀座１ー１２ー６）

東京メトロ銀座線　「京橋駅」A3出口　徒歩1分
都営浅草線　「宝町駅」　１番出口　徒歩１分
東京メトロ有楽町線　「銀座１丁目駅」　徒歩５分

集合時間　13:30 出発時間　14:00

主催：3/2 東京反マスコミデモ実行委員会

プラカード：持ち込み歓迎（注：差別的表現のあるものご遠慮ください）
旗：日章旗のみ（その他の旗類はご遠慮ください）
拡声器：持参可（特に制限はありませんが良識ある使用をお願いします）
コース：水谷橋公園を出発→有楽町・数寄屋橋交差点→ゆりかもめ「新橋」駅下通過
　　　　→電通本社→朝日新聞本社前通過→市場橋公園到着・流れ解散

852 ：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ：2013/03/02(土) 11:51:54.05 ID:3Un3zIe80

>>842
一応３号機のアンガラも１㌧打ち上げる能力はあったんだよ。
失敗しすぎて打ち上げるブツがなくなっただけで。

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:51:59.71 ID:aLF0pC4MO

>>844
在日なら可能性があるだろうよ

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:52:01.41 ID:ASFcE1PC0

　

　　　　　　あ　　　　あ　　　　そ　　　　う

　

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:52:15.23 ID:Y23kMq8E0

　　　　　＼丶　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,　 /　／,
　　ヽ　、、;(⌒ヾ　.　(((⌒⌒)))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　　　∧_∧　　 ⌒）／）) .,　　／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　　　　レ'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

これを自動車で大規模に再現するわけか
胸が熱くなるな

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:52:37.87 ID:qI8JVHVi0

ホンダは既に燃料電池車FCXクラリティをリース販売してるだろ。

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:52:51.16 ID:06DrESqe0

>>844
販売店に降ろす時に爆発するからマジで止めてｗ

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:53:08.30 ID:X9TTheFh0

7気圧の普通の酸素タンクが引火しないで人一人ふっ飛ばして14m吹っ飛ぶくらいだから
700気圧の水素つったらどんなになるのかね？1.4kmくらい吹っ飛ぶのかな？

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:53:36.95 ID:eUPWb2W30

>>853
1990年代に日本に進出したヒュンダイ自動車は在日すら買わずに2000年代後半に日本からあえなく撤退しました。

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:53:53.87 ID:NDpr+c9Q0

ファビョで走る車を作ればいいのに･･･。
朝鮮専用だけど。

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:53:57.44 ID:CiSsdFvT0

そういえばヒュンダイの販売店って見たこと無いな

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:18.07 ID:GEq6vH1r0

データ捏造は大丈夫なの？
国際機関でちゃんと検証したほうがいいよ

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:19.42 ID:uMM+Hvbs0

水素をそのまま使うタイプのFCVは普及しないだろうな。
水素供給のインフラ作りから始めないとならんが、それがハードル高い。
少なくとも先進国じゃ、どこの家までだって電気なんか来てるわけで、
EVの方がずっと使い勝手がいい。航続距離とか気にするならプラグイン
ハイブリッド使えば良いわけだし。

アルコールかなんかの改質で水素作るとかの、従来の液体燃料供給インフラ
を利用出来る発電システム全体の発電効率が上がって、さらに安価に生産
できる目処が立つとかの革命的な技術発展がなきゃFCVは厳しい。

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:23.28 ID:ztQlROuh0

　　　　　　　　　　 _,,..--‐‐‐--､,,.._
　　　　　　　　　／/　/'　　　.ﾉ　 /｀ヽもっと楽しく感じるままに技術の現代グループ
　　　　　　　／　/　i､＿_,.／　 /　　ヽ人とクルマの明日をめざす技術のヒュンダイ
　　　　　　 /　　/　　　　_　　　 /　　　〉世界に愛される先進技術のヒュンダイ
　　　　　〈　　/　 _,-''"　ヽ　 /　　　/Feel the Beat もっと楽しく感じるままに技術のヒュンダイ
　　　　　　　ヾ､'　/　　　　ﾉ /　__／　LIFE TOGETHER 人間のやさしさをクルマに
　　　　　　　　　｀ー‐----‐‐''""　　　　もっと現代になる
こんどの週末は、イチロ・ヒュンダイ（現代）

ヒュンダイ（現代）ソナタが急加速して暴走事故
http://www.youtube.com/watch?v=fux0WPHuKFU
高速道路を暴走、車激突の一部始終　韓国　2011.11.7
http://www.youtube.com/watch?v=MpYzigFqBww
【韓国】ヒュンダイnfソナタ急発進で衝突
http://www.youtube.com/watch?v=rKT_KNC8Fto
「ブレーキがっ！」　米でその成り行きが注目されるヒュンダイ車の暴走事故　
http://jp.autoblog.com/2013/02/26/hyundai-elantras-alleged-unintended-acceleration-sends-teen-po/
ヒュンダイ死亡確定か　燃費問題のアメリカで集団訴訟、損害賠償500億円規模　倒産も視野に「暴走車の動画が怖すぎ」
「買う前から廃車同然」ポンコツ韓国車に鉄槌が下される（事故動画多数あり）
http://www.news-us.jp/article/300934424.html

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:28.32 ID:ZbkIv9gs0

水素ボンベがキリキリいってるぜ！

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:37.03 ID:ZEZVcDmn0

ホンダのは爆発する（朝鮮人が爆破する）から危ないよ。
韓国車なら爆発しないよ。日本人は爆破したりしない。

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:42.15 ID:etiDBP+OP

こういうニュースを１本流すことでヒュンダイ株が上がる
重要な仕事だ

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:54:43.94 ID:ptEiDyr80

150気圧でナポレオン時代の大砲の圧力だそうです。
水素で700気圧…

水素脆性の問題解決してたら、世界中のメーカーがだしてるって。

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:55:08.11 ID:UI6oR3M50

よく調べずに世界初とか言っちゃうあたりがお隣さんらしいですねぇ・・・

・・・あ、わざとか？？嘘も１００回言えば事実になると信じてるんだっけ？？

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:55:21.52 ID:X9TTheFh0

昔、三重県でヒュンダイのディーラーを見た気がする。
まあ、民主党の牙城なんだけど。

871 ：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ：2013/03/02(土) 11:55:38.44 ID:3Un3zIe80

>>849
そいつぁ手間が省け・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
>>853
現代車は在日またぎって呼ばれてるんだが
>>857
釜山で爆発することを祈ろうｗ

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:55:47.34 ID:eVYIJYcn0

年間1000台？一日数台なら手作りの範囲。

で、売れるの？

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:55:55.32 ID:KGN02Nb3O

燃費詐称だろどうせｗ

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:56:16.10 ID:ksOf32KYO

おまえらは怒るかも知れんがよく考えりゃ
日本人と顔も形も似てるんだから競争力とすりゃ同じレベルに近づくわな

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:56:16.09 ID:upZJL8rsO

>まずは、デンマークやスウェーデンなど北欧の自治体向けに販売する予定だ。

↑
「自治体」へタダ同然の超破格値なモニター価格で「販売」するのかｗ
自称〈アジアの虎〉が、高い運搬費をかけて、わざわざそんな遠い国の「自治体」へ売らなくとも〈アジアの虎〉なんだから、アジアで売れないの？
そんな素晴らしい世界初の水素カーを韓国国内でも販売しないのは何故？

北米で車が燃えちゃってリコールになったように、今度は『世界初の水素爆発車』に認定されませんようにｗ

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:56:28.55 ID:1xXUJKJYO

要するに、トンスルなんだろ？

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:56:39.72 ID:S1AwUCU40

いやいや、あのクソ軽い気体を5.6kgも貯めるとかｗ
水素の燃焼は 2H2 + O2 → 2H2O + 284kJ/mol
今回は2800molの水素を積んでるから、酸素との燃焼と共に0.8GJの熱量が発生する。
これは温度を上げ辛い水3000Lが一瞬で沸騰するエネルギー。
TNT換算で200キロ（0.2トン爆弾）

878 ：Dr.Hwang ◆NOBELxffHw ：2013/03/02(土) 11:58:04.21 ID:3Un3zIe80

>>874
俺もそう思ってた時期があるんだよｗｗｗｗ

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:58:04.71 ID:nUTxFFxB0

普通に考えてヒュンダイの危険な
車は買わないわ。
買う奴はかなり酔狂なやつだ。

なんとなく爆発事故が頻発しそうｗ

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:58:07.95 ID:eUPWb2W30

北欧だと水力発電が盛んでしょうから夜間の余って電力で水を電気分解して水素を蓄えて
それを販売すれば効率は良いですな。

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:58:43.48 ID:lV7ViUWc0

日本の公道を走るには危険物と高圧ガスのステッカーを２０枚くらい貼る必要があるな

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:59:18.43 ID:5CM7jX2i0

そもそも水素の充填どうすんだろね
それと、耐久性と燃料電池の構造上の問題
色々あるけど、メンテ体制出来るのかねぇ
売りっぱなしで終われるような車じゃないけどね

そもそも、こういう問題が山積しているから、技術を持っている国でも
なかなか踏み出せないのに
困った国だわ

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:59:30.43 ID:qI8JVHVi0

何が世界発なのか？
世界初はホンダFCXクラリティだぜ。
BBCでも昔放送してたぜ。

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 11:59:36.09 ID:z4+jRl6w0

それよりこっちの方が全然画期的
【技術】エネルギー革命を起こす？　新発明の「マグネシウム電池」ってなんだ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362016242/l50

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:00:23.78 ID:qffpzaRE0

なぜ海外では“ハンデイ”って名乗ってるんだ？正しくはヒョンデだろ？
“ハンダ（HONDA）”と勘違いさせようとしてるのか？

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:00:41.15 ID:mxHg5K3DO

水素タンクの日本国内での基準は確か原子力規制委員会だったかな？

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:00:59.85 ID:saCF2AsD0

5.6kgの水素が爆発したらとんでもないことになりそうだな・・・

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:01:01.06 ID:0FDJ9lkf0

燃料はトンスル？

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:01:24.89 ID:ztQlROuh0

自転車に乗れない韓国民が自動車らしき物を作るのが生意気だ
コリアボッカーン

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:01:26.67 ID:FxXqpXbe0

>>883
１０年前ぐらいのトップギアで特集されてたなぁ
いまだ広く普及しないのが悲しいが

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:01:46.35 ID:rd9uTNVJ0

>>885
アメリカでのＣＭもまるで日本車のようだよ

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:01:56.26 ID:RsJWwPvF0

エラカーの間違いだろ奇形グックｗ

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:02:11.67 ID:CBZLc4oi0

TAXI:NYでも、主役のおばちゃんドライバーに、「クソ車！乗ってて恥ずかしい！」とか言わられてたなw

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:02:23.11 ID:L6AjCRd50

大型リコールでホンダイ倒産の危機はここから始まるわけだ

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:02:24.33 ID:kT1RpgXy0

>>883
燃料電池車のラインでの生産が世界初って書いてるだろ
>>1を読めよ

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:03:54.49 ID:pda9IgKl0

東洋経済の提灯記事か。
最近のここの記事、キムチの広告多いんだよね。

ホンデーの、「環境技術持ってるよ～」のイメージアップ戦略だろうから、正に広告ｗ
既に、環境技術のイメージのある日本メーカーは、こんな不採算事業をやらないだけ。

ホンデーも、朝鮮人お得意の、「言うだけ詐欺」の可能性があるｗ
災害国への救援金と同じ構図ｗ

897 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:04:15.14 ID:l1uDlHUY0

水素タンクどうなってんの？
高圧水素タンク使ってんのか？

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:04:21.61 ID:/wS+RNlO0

>>1
既に技術を持っている日本メーカーが何故量産しないのかは全く考えないんだな。

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:04:26.55 ID:06DrESqe0

>>895

2008年6月
新型燃料電池車「FCXクラリティ」の生産を開始。

　新型燃料電池車「FCXクラリティ」の生産を開始し、第1号車（米国仕様）を6月16日ラインオフしました。
　また、このラインオフに合わせて、生産工程の一部を公開しました。　

つーことで５年も前にライン生産してるぞｗ

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:04:33.81 ID:0FDJ9lkf0

全盛期のヨン様をＣＭを起用しても、在日も買わなくて日本から撤退した現代自動車ｗ

シボレーソニックはヒュンダイのＯＥＭだから注！

.

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:05:10.29 ID:qI8JVHVi0

ホンダはとっくの昔に燃料電池車販売してるぞ。
ホンダのHPみてみろよ。
「ホンダFCXクラリティ」

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:05:33.22 ID:x/YcYywV0

アラブの富豪に売るんだろ、原油が捨てるほど採れる国でエコカーを売る罵韓国人ｗｗ

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:05:39.38 ID:9pD0cceb0

>>898

チョンコはいつでもそうだｗｗｗ

ソフトバンクはそれで成功したんだけどね。

特権独占企業ＮＴＴが腐ってるから。

でも、自動車業界のように正常な市場原理が働いてる市場ではどうだろうねｗｗｗ

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:05:39.93 ID:eUPWb2W30

>>899
量産が世界初なのでは。

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:06:18.86 ID:VUBzxlLS0

>>861
職場の近所にあったあのネオンを売っていたクライスラーが次に化けたのがヒョンデだったよ
結局今はダイハツになってるけどｗ

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:06:42.29 ID:xZ80L8rlO

事故ったら爆発するんだろうな

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:06:49.16 ID:Vk981rnJ0

売れればいいねwwwwww

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:06:56.24 ID:z4+jRl6w0

>>895
読んだ上で言ってるんだろうが。
情弱は黙っていろ。
嘘吐きの発する言葉を信用するバカはいない。

http://carlifenews.jp/sp/fcx_clarity/

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:07:04.31 ID:IZ0G9N+60

良いね！
走る水素爆弾車か。

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:07:10.16 ID:HVd1tn9P0

どうせトラブル続きだろ
ガソリン車だって故障ばっかなんだし

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:04.72 ID:3dH2qLVr0

>独自開発した燃料電池システムを搭載したSUV
>独自開発した燃料電池システム
>燃料電池システム

爆発するのは何時ごろ？ｗｗｗ

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:06.55 ID:4PmaOti40

>>904
量産体制になったのならラインナップされないとおかしいだろ
ヒュンダイのHPに無いぜｗ

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:08.17 ID:OhNfnk5x0

>>1
ヒュンダイ・燃料・エコ

爆発だな

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:14.84 ID:0FDJ9lkf0

夏場は炎天下で爆発するぞ

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:21.08 ID:/kscbQ240

>>885
マークもホンダっぽいし明らかに詐欺商法だろｗ

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:26.74 ID:l1uDlHUY0

ちなみにエコとは言うがそもそも純水素を作るのにそれなりにコストとエネルギーが必要だから
エコと言いつつ全然エコじゃないのが水素エネルギーに関する問題の1つ

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:08:33.37 ID:5+xl1CxH0

燃料電池は危険だろ
車が事故ったら被害が拡大するぞ

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:09:03.53 ID:Eur3qUC2O

この気圧ってマジで言ってんの？
水素の供給所も含めて事故ったら大惨事じゃ済まないと思うんだが

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:09:03.22 ID:eUPWb2W30

でもこのような危険な燃料タンクを積んでいれば大型トラックもあおったりしなかったりして。
追突事故を起こすと大型トラックごと自分も吹き飛ばされそう。

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:09:13.62 ID:06DrESqe0

>>904
　
2008年11月
「FCXクラリティ」、
国内でのリース販売を開始。

　
FCXクラリティ（日本仕様車）
Hondaは、新型燃料電池車「FCXクラリティ」のリース販売を開始。

http://www.honda.co.jp/FCX/history/index.html

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:09:53.14 ID:ztQlROuh0

>>900
冬ソナロケ地でロケ
韓流ババー向けTVCM

[CM]ヒュンダイソナタ(30秒)
http://www.youtube.com/watch?v=DptGQhisAPY

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:10:09.14 ID:cQeXocR3O

テロに使われそう

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:10:12.06 ID:omNh90uH0

アメリカでは燃費の虚偽がばれて　多くのユーザーからの
訴訟になっている　さすがバ韓国の自動車だ！

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:10:19.27 ID:qo+/Zw3P0

理屈だけで作れたら何でも作って自爆するいつもの展開だろ？

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:10:50.48 ID:J1ehPrdp0

こういう危険な先端技術は後進国で実証試験してもらうのが良い。

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:11:13.25 ID:DcZQiRQ50

トヨタもホンダも実用化テスト５年前からやってるけど、ヒュンダイって何もやってないだろ。

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:11:30.31 ID:U3RfyHSZ0

韓国お得意の無謀な挑戦だな。

たまに当たるけど

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:12:09.78 ID:8127eShi0

怖すぎるｗ

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:12:12.83 ID:8c4KB1yd0

1000台位販売したころ水素によるタンク劣化で次々に爆発
搭乗者だけじゃなく周囲も被害甚大で補償でチョンダイ崩壊

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:12:18.43 ID:9n6vF8E6P

「オレ、韓国製水素自動車買ったら結婚するんだ」

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:12:28.90 ID:eUPWb2W30

>>925
埼玉県庁でホンダの燃料電池車を使用してますよ。
実証試験かは知りませんけど。

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:13:16.48 ID:qI8JVHVi0

ホンダだって、FCXクラリティを量産して日米で販売いるし。
何が世界初なのか、わからん。

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:13:36.13 ID:06DrESqe0

つかホンダのは３５０気圧でこれ７００気圧だろ、マジで大丈夫なのか？

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:13:49.25 ID:fN7hYr8r0

事故実績でも世界初になるんだろうな。
恥ずかしいね。

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:13:52.97 ID:4PmaOti40

>>932
知らなかったニダ！

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:14:26.70 ID:WouvvcDm0

>>933
起きてから考えるニダ。
これまでずっとそうだったし。

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:15:37.36 ID:eUPWb2W30

しかし燃料電池なんでアポロ時代から利用しているのに自動車にするには色々な問題があるのでしょうね。

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:15:46.31 ID:8c4KB1yd0

>>932
トヨタ日産を押さえては本当でも世界初は大嘘w

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:16:13.67 ID:ab5iHSHO0

伝統の一輪車があるじゃないか

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:16:46.89 ID:4PmaOti40

>>937
そういやアポロ13の事故は燃料電池用の燃料を攪拌したのが原因だったな

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:03.62 ID:Y23kMq8E0

>>861
ヒュンダイジャパンという子会社を作って上陸したが、
当初は「え？　韓国製？」、「安かろう悪かろうじゃなあ…」と見向きもされず
販売戦略を斜め上に立て直し、高価格・高級車路線で派手に宣伝を打つ
その結果、「この値段なら欧州車買うわ」、「トヨタや日産の方が安いし」とまた売れず
結局全面撤退

942 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:04.49 ID:0FDJ9lkf0

トンスルで動く車を作れよ

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:09.04 ID:quibL5oY0

水素って簡単に補給できんの？

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:45.26 ID:iua2HbM+P

最近の記者って調べないで記事書くんだな

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:43.69 ID:JDEFDHr/0

海賊版を売りまくるimnyiy

徳島県阿南市宝田町市場民に詐欺られた
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1361247623/

徳島阿南市のダニ
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=imnyiy
ダニの知恵袋
http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_quedetail.php?writer=imnyiy
ダニがID非公開にした質問　回答でID出てるｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1351857538

徳島県阿南市宝田町市場民に詐欺られた
その６a：http://mimizun.com/log/2ch/news4vip/1361247623/
その１３６(occult板のみ)：http://news4vip.dip.jp/html/1361247623.html
その１６２：http://2chnews.net/detail/1361247623.html
その１７１：http://logsouko.com/t/hayabusa/news4vip/1361247623/
その１４９：http://18.pro.tok2.com/~biz/2ch/read.php?1361247623

拡散希望～

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:17:56.92 ID:4a7iB5aW0

>>114
プラマイゼロ

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:18:04.64 ID:PBBepw9E0

これ使い物になったら、
朝鮮人としては画期的じゃね？

オチが楽しみだけど

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:18:31.80 ID:l1uDlHUY0

>>937
水素タンクが小型化出来ないからな
大型機であるほど使いやすい
ちなみにスペースシャトルみたいなのには特殊容器を使った液体水素での貯蔵っていうちょっとコスト高な方法をとってる

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:18:37.26 ID:DcZQiRQ50

トヨタは再来年量産販売すると公表してるから、ガチで年間数万台規模、インフラ整備に数年かかる。

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:19:10.97 ID:66VA6Dla0

予言しておく

この車は燃える
萌えるじゃなくって燃える

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:19:12.21 ID:06DrESqe0

>>938
トヨタは量産はしてないがFCHV-adv売ってるだろｗ

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:19:59.64 ID:PBBepw9E0

どうせなら糞と小便で動く車を開発すればいいのに。
彼らならできそうだけどな。

953 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:42.47 ID:+5BPOOUw0

これもう手遅れだろ。

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:51.50 ID:aiKbwodUO

FCBの起源は韓国ニダ

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:20:56.23 ID:Nh9p630x0

これスタンドどうすんの？
インフラ整ってないのに生産してもしょうがないだろ

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:02.83 ID:oA1xddEf0

>>952
TOTO様がやっている崇高な開発だぞ
韓国などにできるものか

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:21.62 ID:s9MsLjymO

.

>>1←←←

■ネトウヨ連呼厨の正体■
http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/446.html

.

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:21:53.05 ID:MmmJbcYV0

爆発したら「日本製の部品が～」って言うんだろうな

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:22:36.04 ID:o6ZqX8rZ0

後は寿命だが値段次第で考えたい
SSDもサムスンのほうがインテルより期待できそうだし

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:22:54.17 ID:U3RfyHSZ0

燃料電池で大陸用の長距離高速鉄道つくったら
インフラが安く済むから便利だと思うんだけど、やらんなぁ。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:23:33.82 ID:HVd1tn9P0

爆発しまくったら面白いのになww

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:00.58 ID:WbOSxnKe0

ライン生産つーても多車種混流生産だろ？

普段はガソリン仕様車を生産してて注文が入った時だけ
特装車（FCV）を混ぜて生産すると・・・

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:35.75 ID:DcZQiRQ50

>>959
やめとけ、SSDは安心のインテル一択、サムソンがなぜ安いか考えろよ。

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:45.60 ID:4PmaOti40

>>960
リニアモーターカー
当初はガスタービンだが後に燃料電池を搭載するそうだ

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:24:52.70 ID:FM3OnwA40

>>959
サムスン SSD 寿命　突然死で検索してみよう。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:26:28.14 ID:Y23kMq8E0

>>959
アキバで「２～３年でＰＣまるごと買い換えるんだったら使い捨てにおすすめです」と言われた

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:27:11.37 ID:eUPWb2W30

サムスンはHDDで懲りました。

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:27:52.26 ID:QPsYg30Y0

まあリコールになるのは目に見えてる

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:28:12.83 ID:zfvaHTvfO

>>960
発電ディーゼル動力モーターなら日本にもあるけどな。
燃料電池ってディーゼル発電電気モーターより燃費いいのかな

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:28:43.32 ID:uMM+Hvbs0

>>959
価格でサムスンを選ぶ奴は選んでしまいがちだろうが、TLCのは避けとけ

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:29:20.24 ID:BlsJMvNr0

ホンダのパクリだろｗ

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:29:44.52 ID:TcO6uqQw0

年１０００台のラインを作ることが世界初だと言っているんだよ。

でもそれイコール年１０００台売れると言う事じゃない点にも、ちゃんと注意しなくちゃいけないよ。

おいらの予想じゃ、１０台ほどタダでばらまいて、そのまま世界の笑いもので終わるんだけどな。

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:30:29.90 ID:4PmaOti40

>>969
エネルギー変換効率が高いんじゃなかったか
トルクも内燃機関から引っ張ってくるよりでかいし

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:30:53.13 ID:WbOSxnKe0

>>969
現時点では最新ディーゼルよりちょっと効率が良い程度・・・
だからイニシャルがバカ高くて燃料の制約を受ける燃料電池は流行らない

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:31:55.33 ID:E8KW6zsv0

>>972
１日３台をラインと言っていいのかどうか・・・ｗ

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:12.72 ID:0M3waUewO

大爆発のオチしか見えない
事故時の安全性から実用化を渋ってんのに

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:13.01 ID:iua2HbM+P

>>952
TOTOがバイク作ったぞ。
糞と小便で動く。

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:32:29.75 ID:TcO6uqQw0

燃料電池は温暖化詐欺の申し子だから

まともな会社は相手にしていない

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:33:44.12 ID:s/nsCTqr0

こういう飛ばし記事が出るときって必ず朝鮮企業がヤバイ時なんだよな
もしかして予想以上にウオン高が効いてるんジャマイカ？

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:09.07 ID:DcZQiRQ50

>>978
石橋を渡る前に叩き割ってしまうトヨタが、量産にGO出したのだからガチでやるよ。

ヒュンダイは知らん。

981 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:09.38 ID:NxtgyjlR0

>>848
確かに販売台数は中韓は多いだろ、そりゃ安いから
でも新しい規格は生み出せないんだよ、その国は。
結局、その後の第二の中国韓国に抜かれる

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:13.95 ID:pda9IgKl0

>>944
広告主が、お金払ってくれる事で成り立つビジネスだからね。
読者は、無料タウン誌同等を、ありがたがって高いカネ出して買ってるんだよ。

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:19.73 ID:lvqwrqIC0

だめだKOREA

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:34:38.62 ID:RBUlDOWW0

燃料電池が爆発したら大変だね？

ヒュンダイに賠償金を支払う能力が有るの？

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:05.24 ID:eUhFDcDj0

爆発する落ちしか見えないな。

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:17.05 ID:+5BPOOUw0

つか、Ｆ１ﾁｰﾑみたいなｻﾎﾟｰﾄがあって動かすことができるような代物だしな。
まだ無理だよ。

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:35:39.43 ID:WbOSxnKe0

>>984
最初から払う気が無いから問題無いんだろう・・・

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:36:47.28 ID:altYMMQa0

>>20
もう5年前にトヨタが作ってるが採算とれんしやめたんだが

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:37:25.76 ID:eUPWb2W30

埼玉県庁の水素ステーションは太陽光パネルで発電した電力で水を電気分解して水素を作って貯蔵する
方法ではなかったかな。

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:38:05.64 ID:DcZQiRQ50

>>988
やめてないよ、オタフクソースか？

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:39:26.39 ID:RaxWYPUo0

>>980
知り合いが開発に居るけど、話聞いてると、
「橋を掛ける技術が出来たから掛けてみた。」
以上の事は考えてなさそうだぞ。
買わないか聞かれた。買わねーよw

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:39:39.74 ID:qdUt6fG20

事故ったら車も搭乗者も消滅して証拠隠滅するシステムか…( ･_･)

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:40:56.37 ID:qjX+dYkBO

トヨタ、ホンダはアメリカで販売してるよね

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:41:15.31 ID:DcZQiRQ50

>>991
HVでも社内では極秘だったからな、トヨタ社内の下請けの開発には教えんだろう。

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:42:26.05 ID:eUBnZVE50

ガソリン満タンのタンクローリーがかわいく思えるｗ

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:42:38.26 ID:WbOSxnKe0

>>991
まぁコストと耐久性の問題だけだからな・・・

民政化する場合はそれが最大の問題だけど・・・

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:44:01.25 ID:dED/KwqJ0

いっそ、燃料交換２０年間無用、水入れるだけの原子力自動車を作れば馬鹿売れする気がする。

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:47:53.67 ID:eJnjAZZn0

坂を登ると負荷が高くなって燃料電池が熱くなり爆発するんですよ。

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/03/02(土) 12:53:26.88 ID:LpNjUuS70

燃料電池じゃなくて７００気圧の憤進でそのまま走るのかも
アクセルはレギュレータ直結
http://www.haconiwa-mag.com/monocoto/upload/120724k-1-11.jpg

1000 ：生粋の任信 ◆Boy0562YHA ：2013/03/02(土) 12:54:34.09 ID:Uhaao6jQO

ニュー速民の大半に、科学の素養がまったくないことが分かって少し恥ずかしくなった。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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