【山陽鉄道事故】「前を走る車が交差点の黄色の点滅信号で止まってしまった」　延東容疑者供述　前の車の行方捜索★３

1 ：春デブリφ ★：2013/02/14(木) 12:04:33.29 ID:???0

兵庫県高砂市の山陽電鉄脱線事故で、県警は１３日午後、自動車運転過失傷害容疑で、特急と衝突した
車両運搬用トラックを運行する大阪府池田市の「那須商会」と兵庫県川西市の営業所を家宅捜索した。

運行記録や勤務日報などを押収し、同容疑で逮捕した運転手延東恵一郎容疑者（３６）がこれまで
現場を通ったことがあったのかや、正常な運転や判断ができる健康状態だったのかなどを調べる。

県警の実況見分の結果、踏切と、踏切を渡った先にある信号の停止線までの距離は約１３メートルだった。
県警は、延東容疑者が踏切の先を十分に確認せずに長さ約９・６メートルのトラックを進め、前の車が
停車したため踏切を渡りきることができずに衝突したとみている。

県警によると、延東容疑者は「前を走る車が、交差点の黄色の点滅信号で（進むはずだと思ったのに）
止まってしまった」と供述。県警は前の車の行方を捜す一方、当時の状況を把握するため、防犯カメラに
写っていなかったかも調べる。

山陽電鉄は同日午後も事故車両の撤去作業を続け、復旧を急ぐ。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20130213-1084734.html

元ニューススレ
【兵庫】トラック運転手(36)を逮捕　高砂市の山陽電鉄踏切での特急電車との衝突・脱線事故
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360720025/
※前(★1:2/14(木) 07:19:15):http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360803674/

2 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:07:37.24 ID:cgRmamhA0

信号を守っただけなのに有罪

3 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:08:10.33 ID:o2OxN7cr0

もうダメだって時には
おれだったら線路内に車両の一部を残さず
前の車両に強引に突っ込むけどね

電車と衝突するよりは安く済むだろ

4 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:08:12.00 ID:2NQLxjEc0

点滅してる信号の先が混んでたらどうなるのっと

5 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:08:21.36 ID:T6gLvUdD0

マイ道交法を披露するアホが続出するスレ

6 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:08:27.71 ID:ubL52D3F0

黄色の点滅で徐行して、何か危ないと思ったら止まることもあるだろ。

7 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:09:13.78 ID:JpnAZ2pG0

なんか必死に前の車のせいに使用としてるのがいるけど

①トラックを運転しているにも関わらず踏切で見切り発車
↑
この点に関しては非難すべきではあるが、やってしまったものは仕方ない

②バーにひっかかった
↑
電車きてるんだからへしおってすすめ
ここでへしおらない奴は運転資格などはっきりいってない

③赤信号だからすすめなくなった
何言ってるの？
電車きてんだよ？
とりあえずすすめるとこにすすめよ

運転手には①の時点で間違いをおかしたものの事故は回避できていた
ただの馬鹿だと言わざるを得ない

8 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:09:22.82 ID:0+Eny2KlP

違法行為が横行してるのが車社会

野放しにしてるからこうなる

9 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:10:43.30 ID:U11wF2It0

交差点の信号機って通常の信号機じゃないの？
住宅街にあるような赤黄の信号機だったん？

10 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:10:49.76 ID:msULcTdB0

点滅で止まるなんて考えられんわな
前の車が悪い

11 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:10:59.17 ID:oujczble0

なんのために踏切手前一時停止するのか　よく考えてみること
わからんやつは教習or更新の時にもらう「しおり」を嫁

12 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:05.12 ID:Bi2l9n7M0

.
　何回も事故や遮断棒の破損事故が起こる踏切・交差点は設計ミス。

　道路と鉄道が並走しているところに多いが、踏切と信号の位置関係が近すぎて
　そこだけの通行ルールが存在するから、慣れないと危ない。

13 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:26.72 ID:vC1mwDKdO

なんで前の車探す必要あんのよ
前がまだ空いてないのに踏切突っ込んだほうが100悪い

14 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:39.60 ID:dPDBnVCE0

まあ警察もあくまでトラック運転手の証言の裏を取るために
黃点滅で止まった車を探すんだろ。

15 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:41.08 ID:whF0e6H70

関西では信号で止まると怒られる

16 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:43.15 ID:4IQ4eCct0

＞前スレ970のID:2H8JIMLF0さんへ

止まってすぐに追突されたなら、追突してきた車の速度超過が怪しい。
止まってしばらくして（たとえば10秒ぐらい止まってたとか）追突されたなら、
追突してきた車の脇見運転が怪しい。

って話になるでしょ？
もちろん止まってた理由も関係してくるけど、
安全のために止まってて、それが悪いってされることは基本的にないよ。
信号無視して交差点に入ってきた自転車が転んだので止まるとか、
そういう状況で「交差点で止まって動かなかったおまえが悪い」
なんて言われると思うか？ｗ

17 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:11:51.84 ID:JpnAZ2pG0

>>3
普通の人間はそうするし踏切のバーだってへし折るようにドライバーには指導されている
この運転手がかなりおかしいだけ
>>9
地元じゃないからしらんけど
グーグルマップで見ると、半感応式+歩行者ボタン式信号ではないかな？

18 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:12:17.11 ID:IE5pP/b90

教習所で「踏切で一旦停止、左右を確認して発進しましょう」みたいに教えるじゃん
あれ全面禁止した方がいい
「踏切で一旦停止、左右の確認と共に、踏切の前方に自車が進めるスペースが確保できるかを確認してから発進しましょう」
に改めて徹底させるべき

19 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:13:02.52 ID:T6gLvUdD0

>>8
「車の流れ」ってマジックワードがあるからな

20 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:13:40.44 ID:hX8TEcw70

何か事があったら慌てふためき他人のせいにしたがるタイプの人間か。
こういう人は車を運転しちゃだめだ。

21 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:13:50.28 ID:DmHKB8PI0

ん？黄色点滅？
まだ夕方くらいに点滅する信号っておかしくねーか？
どういう交差点なんだろ？

22 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:14:07.04 ID:mgxHZKtD0

関西では信号による意味が違うらしい。

変態仮面が実写映画化か・・・・

23 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:14:41.35 ID:eNK07bWx0

女に免許を与えるとロクなことをしません。

24 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:15:09.74 ID:IQQ/6nN00

>>21
運転手がそう言ってるだけで事実はどうだったかまだわからないので
警察からの信号に関する情報や他の目撃者の証言など続報待ちだな

25 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:15:36.65 ID:Ph4spyIh0

すでに前進できる状態なのに、バーを折りたくないってだけで前進しなかった
このトラックの運ちゃんはマジで幼稚園児以下の判断力しか無いんだよ

26 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:15:56.18 ID:6dPCptQ80

>>18
いいこと教えてやる
馬鹿は一度にそんなにたくさんの事覚えられない

27 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:16:00.51 ID:JpnAZ2pG0

>>21
ちょい田舎では常時黄色点滅は珍しくない
歩行者が押さないかぎり赤にはならない

http://www.youtube.com/watch?v=yn7rQ1CakQE&feature=youtu.be&t=9s
動画あがってるじゃない
なんでこいつスロープおろしてんのｗｗｗ
ひでえｗ

28 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:16:08.34 ID:SOxdrWUN0

点滅信号で、前に車が加速するからそのまま行くのかと思ったら、気が変わったのか急ブレーキかける車とかあるからな。

「だろう運転」は危険だね。

29 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:16:32.53 ID:oujczble0

というか、線路の上にスロープリフト降ろすというのは奇行としか言いようがない
延東恵一郎のような白雉には一生免許を再取得できないようにすべき

30 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:16:43.20 ID:4IQ4eCct0

>>3
ちょっと積載車の写真探してきたけどさ、
http://www.geocities.jp/road_services/hoto/rw1.jpg
この写真の車の場合、左端のL字になってる部分がスロープじゃん？

このL字になってるとこに遮断桿（遮断バー）がぶつかって、
前に進むと遮断桿を折ってしまうから、
「スロープを下ろしてから前に進めば遮断桿を折らずに進める」
って思ってスロープを下ろしたんじゃねえかな？

電車と衝突とか、そういうこと考えてなかったんだと思うよ。
対向車のタクシー運転手はスロープを下ろすと電車に当たるって
注意したっていうじゃん？

ま、最新のニュースではスロープだけじゃなく荷台部分も
電車に衝突した痕跡が有るって話だけど

トラックの荷台部分にも衝突の跡　列車脱線
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20130214-00000019-nnn-soci

31 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:17:25.20 ID:8XPYFbRz0

http://www.arahe.net/law/rule/traffic_rule07.html
>踏切を通過しようとするときは、踏切の直前（道路標識等による停止線が
>設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）
>で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない
安全確認とは電車の有無はもちろん、自分の運転する車が踏切を
完全に通過出来るかどうかの判断も含まれるだろう

32 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:19:20.84 ID:hX8TEcw70

自分が運転してるのが長い車だって事忘れてたんじゃね。

33 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:19:59.46 ID:4cV80YSu0

運転再開のニュースなんだから、せめて山陽車両を写してやれよ＞毎日新聞ｗ

http://mainichi.jp/graph/2013/02/14/20130214k0000e040168000c/001.html

34 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:20:20.07 ID:Ph4spyIh0

「判断誤って、踏切内にかかった状態で立ち往生」までは同情できるが
その後の
「前に進める状態になったのに、モタモタして進まなかった」点で同情の余地無し
脳みそからっぽとしか思えない
誰だってミスはするが、その後の対応が見当違いで狂ってる

35 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:21:06.82 ID:Y7fVGDupP

関西では黄色は急いで進め、赤色はもっと急いで進めなのに

止まった車が現れたのだった

36 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:22:17.37 ID:0UJBjGOGO

まさかトラックが前の車を煽り倒して仕返しされたとか？

37 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:22:24.88 ID:L/gyH3XU0

関西圏は「お前がよけないのが悪い」と言わんばかりに車列に突っ込んでくる
トラックが多いからなぁ

38 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:22:25.29 ID:BkAlq/350

黄色点滅は、他の車両・通行人に注意を払い安全ならば進行していい
なので、黄色点滅で停止するのは至極自然なことです
停車していた運転手は、危険があったと判断したのでしょう
前方に車両スペースがないにもかかわらず、
踏切に進入したのは明らかな安全義務違反で、
事故被害の大きさを鑑みれば、実刑は当然だと思います

39 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:22:32.51 ID:thqfZstp0

>>22
聞いた事がある。

赤＝注意して突撃せよ

黄色＝フル加速で突撃せよ

40 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:22:41.38 ID:+k7cj5vB0

黄色点滅で停車した、前方の車も５０％は責任あるだろ
こんな運転する人は、後ろの車のことなんて気にしない人なんだろうなぁ
停車しても信号無視にはならないけど・・・
駐停車違反くらいでは捕まえてほしいな

41 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:23:02.08 ID:KSBrv4+h0

＞県警は前の車の行方を捜す一方、当時の状況を把握するため、防犯カメラに写っていなかったかも調べる。

だからなんでだよｗｗｗ

42 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:23:17.73 ID:rIBw1fdo0

踏切内でレール上にスロープを降ろして置き石状態にしたのが
直接の原因でしょ？

43 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:23:43.33 ID:JpnAZ2pG0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944647.jpg
おい、ニュースをわかりやすい参考画像にしてきましたよ
以後はこの画像を参考にして議論してくれたまえｗ

44 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:24:02.25 ID:JuUqwdJm0

この信号って常時点滅なの？地元民居ない？

45 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:24:03.82 ID:CBld8N/30

簡単な状況
https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=L0KFTo3pGAs#t=4m09s
トラックがスロープ下ろさずにいれば良かったのでは
https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=L0KFTo3pGAs#t=5m00s

46 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:24:05.28 ID:nMb0BkQr0

ドラレコ映像があるから
もう警察は前の車にも過失があると判断しての捜索なんだろうな

47 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:24:12.06 ID:O9qRPVGI0

>>1
>県警は前の車の行方を捜す一方

黄色点滅で安全に停車したのに、行方追われるとか凄いな

48 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:24:29.57 ID:o2OxN7cr0

>>30
スロープを下ろしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

49 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:03.99 ID:QjctLXZ80

>>18
なるほど。それはただしいな。警察の交通課に提言したら。
それだけ、すいぶん多くの命が救われることになると思う。

50 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:04.17 ID:Y7fVGDupP

関西圏の交通ルールを守らず
黄色で停車した奴がいやがった

って事だろう

51 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:15.28 ID:oujczble0

>>39
バカトラックどもが、まさにそれ
関西と中京圏。

で、一般ドライバーとバカトラックとを混同しないようにしてくれな
俺らは赤で止まるから。

52 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:32.38 ID:1ktNEvsV0

NHKのニュースによると、列車はトレーラーの車体左側後部に衝突後に
スロープに乗り上げだって。

53 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:49.00 ID:KMza0GM00

馬鹿は危険だから車なんか乗るな！

俺は免許も持ってないぞ

54 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:25:54.39 ID:JpnAZ2pG0

>>46
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944647.jpg
ねーよｗ
単なる事情聴取だよｗ

55 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:26:03.66 ID:rVeI9F+tO

前の車は悪いことしてないのにトラックの言い訳で罪悪感出てしまうね。
同情しますよ。

56 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:26:26.05 ID:kN+uftD80

>>41
トラック運ちゃんの妄言を潰すためじゃね？

57 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:26:57.34 ID:enURXnz/0

>>30
いやだからさ、列車が通過してバーが上がれば折らずに進めるだろ。

58 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:27:36.06 ID:QjctLXZ80

>>43
これはわかりやすい。乙です。
スロープ降ろすのが、間違ってるだろｗｗｗ
ぶつかる瞬間に運転手はどこへ逃げたんだろう？

59 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:27:37.95 ID:Y7fVGDupP

関西圏交通ルール違反した真犯人の車の行方を警察は追ってる

60 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:27:53.78 ID:bjs9h1y7P

>>43
コントだなw

61 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:28:24.68 ID:/6V3e0BR0

>>54
っていうか横断歩道があるから
前の車は歩行者いたら
止まらなきゃいけないもんなあ。
トラックが突っ込んできたのがわるいわ。

62 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:28:25.09 ID:s8k4VzFxO

踏切の先の交差点の信号が黄色に変わったんで、なんとなく「あぁ、止まらなあかんな」と思っていたら、踏切で信号が青になるまで止まってた事がある
ちなみに信号のある交差点は踏切の200メートルくらい先だった

63 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:28:25.27 ID:g94UHxg70

踏切10メートル以内で意味なく停車してたなら駐停車禁止違反だから乗用車探してんだろ
面白半分で故意でやった事が判明すれば危険運転致死傷罪だ

64 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:29:46.37 ID:ST1rXTd60

　

後ろのスロープを降ろさなければ電車と接触はしなかった。

65 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:02.23 ID:yVKP4qwj0

前の車が黄色点滅で止まった当時の状況や理由は知りたいが、
明確にトラックへの妨害行為が認められない限り、トラックの過失は少なくならんだろ。

66 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:14.39 ID:Psy5wLNM0

>>35
関西で一括りにすんなよ。
それは大阪だけだろｗ

67 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:20.24 ID:jVEDYxyW0

この運転手の馬鹿なところは、
バーにこのままだと引っかかる→荷台の足を下ろして通過しよう

こんな事したから脱線した。

68 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:23.60 ID:WAmaNlXs0

スロープ下ろしてる時は、もう
相当パニクってたんだろうな
バー折りたくない一心で、頭が回ってないね

69 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:28.39 ID:5ur5NwboO

>>18
そんなの教わらなくても分かるよ（笑）
分かってて見切り運転する人達が多いから教えてもあまり変わらないような気がする

70 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:34.71 ID:nQmAdftN0

>>55
どんな事情で停止してたかはしらんが、不必要に交通を阻害するような停車
なら悪くないとはいえないだろ。

71 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:39.11 ID:FYGG+rpb0

信号つきの踏切ってあんじゃん
あれもっと普及させられないのかな

72 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:30:44.78 ID:SjmhIXf00

トラック運転手の供述自体が怪しい。

①　「前を走る車が、交差点の黄色の点滅信号で（進むはずだと思ったのに）止まってしまった」
②　「遮断棒がトラック後部のスロープに引っ掛かり」
③　「車から降りてスロープを下げてから運転席に戻ったところ、赤信号になり、身動きできなくなった。」

つまり、①の黄色点滅　
　→　横断歩道に歩行者が現れて押しボタンを押す（車両検知はない）　
　→　黄色点滅が③の赤信号になる
なわけだ。

歩行者横断だけのせいで
　「身動きできなくなった。」
というのは苦しすぎる言い訳。
歩行者なんて、それこそクラクション１発で蹴散らせる。

73 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:31:06.84 ID:zJ2q5CIHO

何でスロープをおろしたのかｗｗ

74 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:31:16.67 ID:mgxHZKtD0

スロープだけじゃなく車体にも衝突した後があるとか・・・

75 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:31:48.29 ID:35i6L9+Q0

>>43
これ気持ち前に出る位でも遮断機はしなって折れるまでは行かず、やり過ごせた？
本人は降りて状況確認してるのかな？
見たらギリいける！って思えそうだけど

76 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:31:52.85 ID:Y7fVGDupP

>>43
プラレールでも再現出来そう

77 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:04.53 ID:UZiaA5vq0

バーを折ったらいくら弁償するの？
それで会社をクビになるかもしれないし、そうなっては生活できない
トラックの運転手がスロープを必死で下ろしたのは同情できるよ

78 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:16.16 ID:UG0NXt/P0

黄色の点滅は一時停止だが、優先道路から車が来たら当然止まったままだぞ。

79 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:18.45 ID:ZhIz1cVE0

延東容

一瞬、こう読んでしまった。

80 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:18.79 ID:kyis4zjJ0

スロープは上げ下げの動きが遅いんだろうな。

81 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:28.29 ID:3tngIUOw0

おるなあ

車の前を車２台分位開けて止まるバカが
あとはのろのろ詰めるバカプリウスな

こいつらのせいで，後ろの車列が無駄に混乱する
他人の迷惑を考えないくせに自分は安全運転のつもりのゴミクズ

見つけ次第，自由にぶつけて言いようにしてくれると助かるな

82 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:33.33 ID:QjctLXZ80

突っ込んだ時点ですでにダメだけど。

バーに引っかけた時点で、うんちゃんが警報装置を押すべきだったな。
そこで、連絡してバーをはずしていれば、なにも問題はなかった。

83 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:51.95 ID:8dCo1YVY0

>>77
10万も掛からないよ

84 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:32:57.38 ID:hX8TEcw70

前が黄色点滅でも進むはずだと思ってたって
そういう予測運転自体がもうダメダメなんじゃないだろうか。

85 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:33:02.85 ID:JpnAZ2pG0

>>77
8000円くらい

86 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:33:04.97 ID:JUwkdgwU0

>>67
そのまま突っ切れば竹竿一本で済んだのにな。

87 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:33:30.34 ID:FWxFuHwyO

>>78
免許持ってる？

88 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:33:44.36 ID:CBld8N/30

>>43
素直に考えて「ゼブラゾーン」に逃げれば
踏み切り棒破壊と数台の車の板金修理で済んだ罠

89 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:34:19.33 ID:zFXyD8pn0

まさにこんな時のためのドライブレコーダーだな。
恐らく、前の車に悪意がありそうなことが確認されたのだろう。
そうでもなければ、こんな場合、普通は前車を探すようなことはしない。

90 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:34:19.97 ID:FYGG+rpb0

>>81
居るなぁ
いったん前がら空きで停車してから、ちょろちょろっと進んでまた止まって
また進んでまた止まって・・・
はじめからちゃんとした位置に停止させろよ

91 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:34:36.20 ID:BkAlq/350

>>56
不合理な主張でも、裁判で争点にはできますからね
反論のために出来うる限りの証拠・証人を揃えて置くのも
公務員としての職責ですし

本当に前方に車がいたとして、
踏切警報機が鳴り、列車が来ることがわかっているのに
スロープを線路上に下ろした理由にはなってませんよね
事故を装って意図的な大量殺人を狙っていた可能性を
慎重に捜査する必要があるでしょう

92 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:34:48.29 ID:Ph4spyIh0

>>82
警報ボタンを押す必要も無い　前走車はもう前進してたんだから、そのまま前に進めば良かった
それをなぜかスロープ降ろして脱線事故誘発とか、もうキチガイだろ

93 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:34:53.93 ID:3tngIUOw0

>>88
そうなんよな
運転手がアホなんよな

ただ，前が詰まるとは思ってなかったんだろうな

94 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:35:06.24 ID:8dCo1YVY0

>>78
一時停止必須は赤の点滅だろ
黄色は安全に交差点に進入できることが確認できたら止まる必要はない
黄色点滅側は優先ではないだけだ

95 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:35:38.22 ID:ST1rXTd60

>>1
遮断棒が降りる前に踏み切りは、警報と点滅が始まるからなぁ。
なんで、車体分のスペースがないのに入ったんだろ

96 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:35:48.16 ID:JpnAZ2pG0

>>89
いや、俺はトラックが100％悪いとは思ってるけど
この場合は探すよ
裁判で徹底的にやるには、前の車の供述は必要

97 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:35:53.38 ID:UZiaA5vq0

>>89
だな
車を探してるってことはそういうことだよな

98 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:35:53.90 ID:HyZ1SaFs0

36歳でこの判断力はまずいだろ

99 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:36:00.00 ID:3tngIUOw0

スロープ下ろして前に行こうとしてたんじゃないの

ま，アホだけど

100 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:36:29.91 ID:ubL52D3F0

根本的な問題は、積載用の道板が垂直に立ってる構造にある。
水平に倒せていればこういう事故は起こらなかった。

101 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:36:31.40 ID:8dCo1YVY0

>>93
まあ踏切に関してはその考えがマズイんだよね
安全に抜けきれる事が確認できないなら、踏切は渡ってはダメ

102 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:36:48.75 ID:1ZwtcTGQO

どう考えてもトラック運転手が悪いだろw
前の車が～は言い訳に過ぎん
こんだけでかいトラックな分けだから、前の車が信号越えてからでも良かったわけだから

103 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:36:50.97 ID:lDQbwEK60

トラック後部に先に当たってるって事だと、スロープ下ろす行為の意味がますますわからんねぇ。

104 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:37:18.93 ID:MOGr1TmS0

軽微なものだと自己負担なんだろ
そんなルールや習慣が裏にあるから
こんな大事になった
列車止めると損害賠償とかの噂も原因の一つ

105 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:37:23.04 ID:D/Wz3QyjO

>>78
よう、知ったか
黄色点滅は徐行義務すらねぇよ。一時停止義務は赤点滅だ

106 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:37:35.07 ID:tE2qQm+V0

踏切で一時停止する奴は全員だが
なにより大事なのは、前の車が進入禁止ゾーンから抜けて
自分も進入禁止ゾーンに残らないようにすることだよな
たまにゆとりが危ないときある

107 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:37:48.35 ID:Cx0mmjuV0

>>1
＞「前を走る車が、交差点の黄色の点滅信号で（進むはずだと思ったのに）止まってしまった」

点滅信号？昼間なのになんで点滅
それはともかく、「（進むはずだと思ったのに）」で信号待ちの車に追突して、車２台をほぼ全損させた馬鹿社員がうちに居ますよ
翌年から保険料が一気に上がって、翌々年から社有車制度がなくなった

108 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:37:54.98 ID:B9n7Q2uw0

かもしれない運転でいけって誰かがいってた

109 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:38:01.45 ID:8WUlgf1V0

点滅信号に慣れていない人だったら普通に赤に変わるものとして止まるだろうし、
赤の点滅信号でも突っ込んでくる人もいるから用心しただけでしょ。
なんかトラックを擁護する書き込み目立つけど、前を走っていた車は何も悪くない。
前に居た車見つけてどうするのって話だよね。
「お前が悪い！お前のせいで俺はこんなにも困っている！」とかわめき散らすのかな。
大きい車のってる人達って、車乗ってるときは電車の中の高校生みたいな運転するくせに、
意外とちっちゃいんだねｗ

110 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:04.32 ID:tI23+0Ms0

>>78
こういうのが公道を走ると周りが迷惑するんだわ

111 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:18.46 ID:Oz/ZfoxI0

>>61
黄色の点滅なら歩行者横断用信号は赤だろ。

112 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:24.11 ID:lDQbwEK60

>>95
警報と点滅が始まったから、急いで突っ込んだという心理じゃねか？

113 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:32.51 ID:HzmgjEUE0

>>1
前の車は悪くないだろ

114 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:34.73 ID:AD7IRqbnO

グーグルアースで探せばいいじゃんw

115 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:39:40.25 ID:35i6L9+Q0

>>96
事故の流れを掴むのに供述欲しいだろうしな

116 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:03.14 ID:PVQDo6W/0

スロープ下ろさなきゃ衝突しなかったんじゃね？

117 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:03.46 ID:PyGSRBuR0

青信号にしろ黄色点滅にしろ進めじゃなくて進んでもよいだからな

118 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:15.42 ID:bgk7+nwO0

>>54
この絵は正しくないと思うよ
再現検証の写真では、手前の線路全部スロープでふさいでいた。

http://www.youtube.com/watch?v=yn7rQ1CakQE&feature=youtu.be&t=9s
５６秒くらいのところ

119 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:21.39 ID:1ktNEvsV0

トレーラーの運転手が一番悪いのはもちろんだけど。
対向のタクシーの運転手さんも、「スロープを降ろしちゃぶつかるからダメ」
なんて言ってずに、さっさと警報装置を押すべきでしょ。

120 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:29.40 ID:UG0NXt/P0

>>87 ああ、徐行だったな。じゃあこちらが優先道路だな。
赤点から出会い頭で譲ったのか？

121 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:30.78 ID:8XPYFbRz0

>>91
その可能性もなきにしもあらずだな
港湾業界の元締めは、そっち系の企業が多いしさ
鉄道会社が何らかのトラブルが精査するべきだ
脱線させるぞって脅しは鉄道会社には効くだろうな
あの方法だったら踏切通過する電車を確実に脱線させられる

122 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:34.39 ID:kJCW51VB0

>13がすべて。

123 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:43.83 ID:QjctLXZ80

これは、桜宮の体罰と同じで、

関西に独自のローカルルールがあるのが、おかしいのでは？

124 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:40:52.95 ID:siiZqHvI0

優先道路が黄色点滅、脇が赤点滅になるあれのこと？
昔は夜中に見たことあるくらいだけど・・・

あれで停車はたしかに何があったのか理解しがたいなあ
何もなしにブレーキを踏まれたら「死にたいのか！？」というレベル

125 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:41:02.44 ID:iEcX1Of6O

まあ、そんなことだと思ったわ前の車のやつも逮捕な

126 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:41:09.14 ID:pqBCERrm0

いろいろ変な情報が混じってるみたいだが、改めて正しく整理し直すと
こういう感じだな。

1) 前の車が踏切を渡った。
2) 続けて事故を起こしたトレーラーが踏切に進入。
3) 踏切の13m先にある交差点の信号が青から黄色に変わり、前の車が停車。
　信号はそのまま黄色から赤に。
　事故後の映像で黄色の点滅信号となっていたのは警察官による交通整理の
　為に手動で信号を切り替えていたと思われる。
4) トレーラーは踏切を渡りきれず、降りてきた遮断棒が後部の跳ね上げていた
　スロープ部分に引っかかった。
5) トレーラーの運転手は降りてきて遮断棒をはずそうとスロープを降ろす
　運転手の行為を見ていた付近の人が間に合わないからそのままトレーラーを
　前に出して避けろと警告するも無視し、接近している電車を停める為に
　踏切の警報ボタンを押してもいない。
6) 直前で電車の運転手の停車も間に合わず、スロープに乗り上げ脱線、大事故に。

事故の主因
・踏切の先にスペースが確保される前に踏切に進入したトレーラーの運転手。
・渡りきれなかった後の対処もミスを連発している。
・一部、信号が黄色の点滅だったと言っていたかのような話もあるが、そうで
　あるならそもそも信号もまともに見ていなかった可能性あり。

間違っていたら修正してくれ。

127 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:42:02.11 ID:kh8QLdsY0

前の信号や車がどうなっていようと
踏切なんだから前が空くまで入っちゃ駄目でしょ

128 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:42:16.21 ID:G+hG4lyf0

だいたい事故が起きる時は「だろう」判断で起きるんだよ。
ＪＡＦから毎月送られて来る冊子をよく嫁Ｗ
「だろう運転は事故のもと」って、事故実況写真付きでよく掲載されているから！

129 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:42:19.99 ID:kyis4zjJ0

確か踏切に表示なかったっけ、

遮断機を押して出るって。

130 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:42:50.87 ID:EocIBE9Z0

事故を起こしたのは運転手が悪いが、この事故は最初から予測できたと思うぜ。
この道路の構成で、信号と遮断機がリンクしてない方がおかしい。
せめて信号が変わるなら遮断機を下ろすなり、踏み切りに信号をつけるべきでは？
誰でも起こしそうな事故だと思うぞ。

131 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:43:04.26 ID:XMJbM9EUO

トレーラーじゃねえよ
２軸の単車だバカ

132 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:43:06.90 ID:JwocFvzd0

黄色い点滅で停まる馬鹿には容赦なくクラクション鳴らします(ｷﾘｯ

133 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:43:10.53 ID:JpnAZ2pG0

>>118の意見にしたがって別の画像もＵＰしました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg

134 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:43:17.92 ID:MzVtXxCEO

黄色点滅と赤点滅勘違いしてる奴多くね？
止まった理由はまた別としても

135 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:01.30 ID:zd8V0ldL0

>>82
事故当日のニュースで聞いた話だと、警報装置は押されていて作動していたんじゃ？
列車の運転手さんが警報作動に気付かずに、そのまま踏切に突っ込んで事故っただけで。

それとも、事故当日のニュースの方が間違ってたのかな？

136 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:04.83 ID:JuUqwdJm0

ん？黄色点滅に徐行義務あったか？

137 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:17.14 ID:zJ2q5CIHO

>>119
まさかいきなりスロープ下ろしだすとは思わんだろｗｗｗ

138 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:25.18 ID:zeHOZ5bVO

事故ったら過失確実な判断じゃん

139 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:28.74 ID:K53F4On60

まぁ気持ちは分からんでもないけどなぁｗ
普通に走ってれば通過できるところ、のろのろ走って黄色で
えらい手前で止まっちゃう奴、いらっとすることがあるある。

140 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:31.25 ID:3Dw1gAsx0

どんくさい奴いるもんな。

141 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:38.21 ID:g94UHxg70

>>126
何でもいいけどトレーラーじゃねえよ、大型でもない。
昔の普通免許しか持ってないと思うよこの手の運転手。

142 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:44:59.45 ID:FjMBxtyS0

今回の事故に関して前の車が責任を問われることはない
黄色点滅は視界は道とか交差点の状況にもよるけど
基本的に注意すべき状況があるということなので
止まったり徐行したりはむしろ正しい

踏切では前の車が万が一故障して止まっても大丈夫なことを確認せずに
踏切に入って立ち往生したようなものでも後ろの車が100％悪い

143 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:45:07.83 ID:mWDdUKYi0

車両や駅や住宅まで破壊したみたいだが

144 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:45:10.32 ID:S3r7VpKcO

前に停車中の車がいたならスロープを下ろした意味がわからん

145 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:45:38.30 ID:QjctLXZ80

あたた、この個所でこのような事件が予見できてる。
付近の住民の証言がそれを裏づけてるわ。

これは、行政と山陽電鉄の責任もあるね。

146 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:45:40.61 ID:Dnhw5fsI0

愛知の辺りから西へは車で行きたくない。リズムが合わない。

147 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:45:55.14 ID:CpeVCR+W0

ほとんどテロ

148 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:09.40 ID:35i6L9+Q0

>>135
押すのが遅いから運転士が確認出来るポイント過ぎてたんじゃないのか？
で視認でブレーキ→脱線
押した直後接触って報道も見た気がする

149 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:24.37 ID:5ur5NwboO

むしろトラック運転手が馬鹿だったら事故は起こらなかったかも。
馬鹿はだろう運転みたいな予測すら出来ないから（笑）

150 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:25.90 ID:JpnAZ2pG0

>>145
確かにそうだね、今後の課題にはしていいだろう
責任は運転手にとらせるけど

151 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:51.40 ID:wPv9g8PG0

単なる見切り発車じゃないか

152 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:57.52 ID:2UmMhZn40

>>130
踏み切り信号ってめったにないよね、大阪で自分が知っている限り踏み切り直接2箇所しかない
踏み切り近くの交差点で連動しているのが1箇所

153 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:46:59.48 ID:oujczble0

>>52
それもＮＨＫの言う事だから信じられんな。
そもそも、荷台が電車に当たる位置にあれば赤外線センサー（障害物検知装置）が作動して、運転士に見える位置に停止信号が出る筈。

もっとひどい報道はテレ朝（テレチョン）アカ日。
レポーターが「このように線路は直線で・・・」って言って、映し出された線路は明らかにカーブ、、、
しかも電車の運転士が停止信号を見落としたのような事も言っている（あとでウソと判明）。
そこまでして事実歪曲したいかアカ日＆テレチョン

154 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:47:55.50 ID:pqBCERrm0

>>141
そうか。済まん。
それじゃトレーラー → トラックに修正で。

しかし、いずれにしろ遮断機が警報鳴らしてる段階で既に電車が
接近してきているのは明らかなんだから、悠長にスロープ操作してる
場合じゃ無いのは判りそうなもんだよなぁ。

155 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:48:17.27 ID:BACo1Umd0

この件では違うかもしれんが
トロトロした運転が安全と思ってるやつ多いぞ。

右左折の時でも、ず～～～っと向こうにいる歩行者が渡るのを待ってやる奴とか
バイパス道路の合流で加速するはずがゆっくり走るやつとか
後ろの車の流れ全く考えてない奴。
自分が親切、安全と思ってたらなんでもいいのか！！

156 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:48:26.15 ID:G+hG4lyf0

この運転手、状況判断が全くできていない。　まるで幼稚園児なみの対応力だな。
もしかして、軽度の知的障害や発達障害があるんじゃぁないの？

157 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:48:28.31 ID:VAfknOg2O

>>131
モノシラズにそれは難しし過ぎる、ダンプとトラックも区別出来んだろうから

158 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:48:30.26 ID:hX8TEcw70

まあ「だろう運転」で侵入ってのが悪いのは当たり前だけど
それ以上にスロープ降ろすってのがあり得ないだろう。

159 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:49:00.47 ID:3BUi3GEm0

こういう時って家宅捜索スル意味あるの？
本人がトラックの荷台の後ろの部分下ろして事故起こしたわけで
それ以外捜索して何が出てくんの？

160 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:49:17.42 ID:JpnAZ2pG0

>>149
馬鹿はだろう運転できないから前方一切確認せずにつっこんできて
スロープおろしますよ
>>153
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
これ検知できるの？
>>156
危機管理能力は全くないタイプだね

161 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:49:25.03 ID:tE2qQm+V0

坂になってる踏切とかあるけどあれ危ないからやめてほしいな。
ゆとりとか前の車が禁止ゾーン抜けない間に進んでるし

162 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:49:25.09 ID:MOGr1TmS0

これが拡散されると変な認識広がるから
警察は早くなんのために探すのか公開しろ
違法じゃないのに探すのか
違法の可能性も含めてるのかどっちかはっきりさせい

163 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:50:35.11 ID:kyis4zjJ0

最近、物損事故とかやってた運転手かもしれん、
あぁまた会社で叱られる！

なんて事で泡食ってミスの上塗り。

164 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:50:51.19 ID:35i6L9+Q0

>>159
超過勤務とか調べて過労で判断力低下があったか、慣れた道だったのかとか調べるんじゃ？
意外に過去に遮断機折って減給とかあったりしてな

165 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:50:52.64 ID:1ktNEvsV0

＞事故当日のニュースで聞いた話だと、警報装置は押されていて作動していたんじゃ？
列車の運転手さんが警報作動に気付かずに、そのまま踏切に突っ込んで事故っただけで。

これが真実なら、トレーラー運転手は警報装置を押したので安心してスロープを下ろした
って事も有りうるね。

166 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:51:07.20 ID:ORXcUuKy0

黄色点滅でも左右から危険なものが迫ってるのを目視確認したら止まるだろｗ
パニクってしまったのかもしれないけどトラックの運転手の状況判断が悪すぎる
死人がでなくて不幸中の幸い

167 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:51:42.25 ID:QjctLXZ80

スロープ降ろすなど、通常考えられないことをしてるから、

過度の労働させていた疑いで、調査が入るだろうな。

168 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:51:44.02 ID:JpnAZ2pG0

>>159
運送会社はほぼ100％違法稼働してますので
業務停止とかになります
大体運転手が週80時間労働だったとかそのような事実が出てきます
>>162
容疑者が供述している以上、捜査はするのが民主主義です

169 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:51:55.80 ID:ZHzDdRzg0

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377322_107080829441274_168865359_n.jpg
2012年8月23日
延東恵一郎さんが「いいね！」と言っています。

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/558588_107240232758667_583172900_n.jpg
2012年8月23日、兵庫県伊丹市近辺
ここ何年か、車は手放して所有していなかったが、ソロソロいろいろと限界になってきたので、清水の舞台から思いっきり飛んで、買ってしまった?
所有欲は充分満たしてくれるが、維持費がハンパない（ ; ; ）やっぱり、小さい車にしておけば…
?川忠俊さんが「いいね！」と言っています。

?川忠俊 5リッターは大変でしょうな。　2012年8月24日 0:40

延東恵一郎そうなんですよ～！燃費は思った程悪く無いんですが、税金がバリ高!!　2012年8月24日 9:25 (携帯より)

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216173_107701542712536_8188634_n.jpg
2012年8月24日
延東恵一郎さんが「いいね！」と言っています。

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/417462_107702432712447_96418048_n.jpg
2012年8月24日
延東恵一郎さんが「いいね！」と言っています。

http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/399585_119406441542046_1126154197_n.jpg
2012年9月30日、兵庫県宝塚市近辺
今日は台風が近づいているって時に行きつけの美容院「エスニックヘアー」に行ってきた。
ツーブロックで現在被せる頭頂部の髪を伸ばしてる最中
でも、刈り上げてるサイドは直ぐに伸びてくるのに、肝心な頭頂部の伸びるのが遅い…。
今日は白シャツを着てるので、髪型はオールド風に。

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/404108_122544247894932_2121879042_n.jpg
2012年10月11日、兵庫県神戸市近辺
?津康隆さんが「いいね！」と言っています。

170 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:01.70 ID:iEcX1Of6O

黄色点滅で徐行してるやつなんか見たことないわ

171 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:05.20 ID:UF+RXN9B0

>>155
トロい奴が周りに気を遣って素早く行動しようとして
ミスって事故でも起こしたら余計に流れが悪くなるので
許してやるくらいの心の広さがないと運転は危険
ましてや思い知らせてやろうなんて思う奴は遅かれ早かれ重大事故を起こすよ

172 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:26.74 ID:g94UHxg70

>>159
人身起こしたらガサ入れするよ、日報とかタコチャートとか過去に遡って細かく見られる
過労運転とか運行管理上の違反があれば事業所の違反点数が累積して行って営業停止。

173 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:27.08 ID:s3zB88ubO

黄色の点滅は徐行進入の意味だけど徐行することの意味は
何らかの危険があると判断したならすぐに停まれることにあるわけでしょ？
だったら停まることそのものに責任を問うことはできない。
だから仮にそれがホントでも何の言い訳にもならないし前の車に
刑事責任を問うのは100%無理だと思うよ。

174 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:28.36 ID:TyPf00hf0

いや踏切なんだからお前が止まっとけよ

175 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:40.61 ID:pQYOwQWE0

>>106
形式だけ一旦停止すればそれでよしとする人多すぎ
自動車学校の教育にも問題がある
なんのための安全確認かを教えないで、
停止、窓開けて、左右見て、汽車見えないね、音も聞こえないね、じゃ、はい、発信
ってバカじゃねーの

176 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:41.44 ID:XMJbM9EUO

トレーラーじゃないと何度言えば…

177 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:52.19 ID:Pev+Botr0

>>165
押されていたら列車は運転手が操作しなくても
勝手に急ブレーキで止まるんだよ坊や

178 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:52:57.25 ID:2UmMhZn40

>>155
自分が教習所で言われたのがメリハリ、出すときは出す落とすときは落とす
でもこれはある程度乗っても出来ないやつは出来ない

179 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:53:14.55 ID:Cx0mmjuV0

>>43
もう事故というか電車に対するテロだな

前の車は一切関係ないどころか存在しないだろ
責任逃れの為の嘘だよ

180 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:53:33.63 ID:UgLm1EirP

黄色点滅は普通は止まらんわな
しかし後方に遮断機下りた踏切なら
そのまま衝突して押し出せば良かったのに

181 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:53:48.27 ID:tI23+0Ms0

>>166
交差点で進行方向の信号が黄色の点滅の場合は交差する道路側の信号は
赤の点滅で必ず一時停止ですよ

182 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:53:52.88 ID:JDoXq5yc0

>>111
だからって突撃してきた人がもしいたら止まらなきゃ
前方不注意だろ

183 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:54:38.43 ID:tY4MGB1c0

どうせ鳴り始めているところに前の車にぴったりくっついっいったら
前が一時停止したもんだから引っかかったってとこだろう
こんなの前の車が知ったことでないわ

184 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:54:56.58 ID:g94UHxg70

>>176
2軸でもないな

185 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:55:06.11 ID:VAfknOg2O

>>141
多分大型だと思う、総重量８屯で積車は考えにくい

186 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:55:45.51 ID:lMy76EKb0

交差点で前が渋滞してたら、「青信号」でも止まるじゃんｗ

187 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:55:56.23 ID:1ktNEvsV0

>>152
>それもＮＨＫの言う事だから信じられんな。
そもそも、荷台が電車に当たる位置にあれば赤外線センサー（障害物検知装置）が作動して、運転士に見える位置に停止信号が出る筈。

画像も映ってたよ。

188 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:03.32 ID:QjctLXZ80

しかし、死者がでなかったのは不幸中の幸いだな。

家にまともに突っ込んだり、対向電車に正面衝突としていたら、
ガムの人殺しどころの騒ぎじゃなかった。

189 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:12.79 ID:9QoLdxz7O

交差点で止まるんなら前走車は踏み切り横断直後からブレーキランプ点灯させてるだろ。
一時停止して前方チェックしてたら普通は止まるかもって思って待つわ。
それに踏み切りの警報が鳴り出してから車道出口側の遮断機がおりるまでは時間がある。
仮に交差点で前が一旦停止したとしてもそれで即、踏み切りに立ち往生には繋がらんわ。
どうせ踏み切り待ちが嫌だから警報鳴り始めてんのに前にくっついて突っ込んだんだろ。
止まった前の車に文句言うのは逆ギレ。

190 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:14.23 ID:CmIYFTrQO

ただしい状況判断が出来てたらギリギリでトラックで前の車を押し出すだろ。

ぶつかれば大事故になるのは目に見えてたんだから。

191 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:34.35 ID:yIiucYps0

交差点の左右は建物で隠れて見通しが悪い所だから、安全確認で止まったりすることは普通のことだな
急に前を横切ってくる自転車とぶつかってひいたら人身事故になるからな
http://www.youtube.com/watch?v=VDm7WcANLSA#t=47s

192 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:39.87 ID:ORXcUuKy0

>>165
でもこの駅、特急通過駅なんでしょ？
それが真実なら大惨事になってそう

>>169
意外とイケメンやな

193 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:49.77 ID:zzGPj6L00

今回はたまたま踏み切りと信号って事態だったからこんな結果になったけど、
街中で運転してる奴のなかに、時々破滅的に空気読めない奴って居るだろ。
信号待ちしてた車が『あ、後のトラックが踏み切りに引っかかってる』と気がついて
ちょっと車を前に出せばこんな結果にならなかったかもしれない。

その、気がつくか気がつかないかの部分で、もうどうしようもない奴って居るんだよなぁと。

194 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:53.49 ID:PMsPTJVe0

コレだけ大事になってるのに名乗りでない時点で解るだろ？
事故当時にそのまま行っちゃったのもアレだしな

195 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:56:59.08 ID:JpnAZ2pG0

>>190
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
まあ正しい状況判断ができない人なのはこの画像だけでわかる

196 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:01.99 ID:3BUi3GEm0

>>164,168,172
あーなるほど
過労とか確かに出てくるときありますね

197 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:14.83 ID:g94UHxg70

>>185
そうなの？積車詳しくないから知らんけどベットレスの普通の4トンに見えるけど

198 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:19.94 ID:PyGSRBuR0

疲れが溜まってて普通車の車長感覚で渡っちゃったとかかね？

199 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:30.63 ID:oujczble0

サヨクなのか？
とにかく、事故が起きても行政や企業に責任なするりつけたい奴。
それに、こんな大それた事やらかした運転手の業務日誌や管理状況を調べるためガサが入るのも当然。

まず、踏切の前が詰まってりゃあ進入禁止。
そのために一時停止する。
そうやって安全運転しているクルマを「トロトロ」だの「馬鹿レジャー」だのと罵ってるバカトラどもが結局は事故るんだ。

まして線路の上にスロープ降ろすなんて、白雉の所業としか思えん。
トラック運転手諸君、もう少し賢くなれよな･･･

200 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:32.80 ID:X3AY65c70

これって欠陥踏切じゃないのか？
踏み切りの手前に警告の表示かなんか派手に出しておく必要があるんじゃないか？

201 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:33.93 ID:G7R9U5gl0

黄点滅で止まった車の前にぬこが飛び出したのかもしれん

202 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:34.87 ID:FNylN6W90

青　行け！
黄　早よ行け！
赤　気い付けて行こか

203 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:38.42 ID:uMsaUZk60

殺人鬼アナウンサー千野志麻がこのスレを見ている

204 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:40.28 ID:rzzBKiWC0

その車を前へ押し出して列車との衝突を避けたほうが安上がりだったろう。

205 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:57:52.50 ID:SbjrW+mF0

>>158
止まっているうちに踏み切りの警報が鳴り出して遮断機が下りてきてしまった。
「前の車が動き出してもこのまま前に出ればスロープが遮断機に引っかかるからおろしておこう。」
って考えたんだろう。電車が来る前に前の車が動いてくれるだろうと言う希望的観測が前提の行動。

206 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:58:12.08 ID:tk+EqG9/0

>延東容疑者は「前を走る車が、交差点の黄色の点滅信号で（進むはずだと思ったのに）止まってしまった」と供述。

なにこいつ、他人のせいにして
前の車がバックしてきたのなら話は別だが、ようはこいつが目測を誤っただけじゃん

207 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:58:33.49 ID:tY4MGB1c0

なんか必死に前の車のせいにしようとするのいるのが不思議だな

208 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:59:08.17 ID:Oi+Mz9ix0

＞交差点の黄色の点滅信号で止まってしまった

黄色の点滅は「徐行しろ」だろ？止まったのはなんでだ？

209 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:59:20.98 ID:llYfdkkW0

>>13
逮捕するとかそうゆう理由じゃなくて
証言得るためじゃないか？この馬鹿トラックが
こんなこと言ってるが本当か？みたいな

210 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:59:38.15 ID:QjctLXZ80

ほとんどが、踏切と信号との関係を考えた設計になってないから、
頻繁に事故が起こる。設計ミスだろ。トラック通過禁止にすべき。

211 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:59:53.01 ID:DL8EinS40

>>1
自分のローダーの長さを把握してなかったんじゃないの？

前にスペースが出来るだろうって、、、考えが事故を生んだ。

この手の人って結構いるよね。渋滞しているのにもかかわらず平気で付いて来ちゃうやつ。

こんな言い訳でいいわけ？

212 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 12:59:54.50 ID:kMHUuRT90

踏み切り前で割り込みして、トレーラーがホーンでも鳴らしたのかな？
ホーン鳴らしたら急ブレーキで停まる例のアレのシリーズ

「踏み切り内で一時停止させてやるぜｲﾋﾋ」みたいな感じ

213 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:04.81 ID:kyis4zjJ0

本当に泡食ってたら、遮断機引きちぎってでも前へ出るよね、
運転手は一応自分なりに考えたんだよね。

214 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:06.75 ID:vnuNaJeV0

>>7が正解だな。
トラックがバカ杉。
電車と車どっちにぶつけたら被害が少ないか判らないんだろ。
対向車線側にはみ出してでも踏切から出るべき。
踏み切りしまってんだから対向車は来ないしなｗ

215 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:09.36 ID:JpnAZ2pG0

>>193
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
いやあ、破滅的に空気読めないのはトラックの運転手だと思うよ
>>200
建設的な意見ですね
同意します
>>205
赤信号だから戻せよ
というかタクシーの運ちゃんが戻せって言ったら無視したとかいう報道があるんでしょ？

216 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:10.62 ID:A7lYhKY40

>>208
徐行しろ　ではない

217 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:42.76 ID:FWxFuHwyO

まぁ、前の車に過失は問えないかもしれないけど、
後ろで踏切渡りきれなかったバカがあたふたしてんだから
前進してスペース造ってやるくらいの状況判断が出来ないなら公道走ってほしくないわ
『自分悪くないし』と見て見ぬフリなら尚更

218 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:47.99 ID:kZfWykW1P

前の車の行方って
前の車関係ないだろ

219 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:49.05 ID:lDQbwEK60

>>200
黄色と黒の縞々で、十分に派手な警告じゃろ。

220 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:00:54.44 ID:BPDQBZeKO

>>149 >>160

「だろう運転」しちゃだめなの「かも知れない」運転しなくちゃだめなの使い方間違えてるよ

221 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:01:00.55 ID:NZZvdRMV0

>>1
前に進めないなら、対向車線にはみ出すなりできたと思うが…？

222 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:01:31.40 ID:DL8EinS40

>>217

前の車の責任なんてないって。

223 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:01:37.85 ID:enURXnz/0

>>195
列車の左車輪を狙ってのピンポイント攻撃、
脱線させる気満々だな。

224 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:01:44.83 ID:3BUi3GEm0

踏切で俺が進んでちょうど信号赤で後ろからもう一台来てカンカン鳴って
後ろが焦ってクラクション鳴らされまくったときがあったなー
まぁそのままにしておいても良かったが巻き添え食らうの嫌だし前も動いてくれて詰めてやったけど

225 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:01:55.64 ID:GxyYX9Cf0

やっべ、遮断機のバーがケツに引っかかっちゃったよ
↓
へし折ったら１０万くらい取られそうだな
↓
スロープ降ろして抜けよっと
↓
あ、間に合わなかったか
↓
前のクルマが止まりやがって、信号は点滅で、悪いのはあいつで、そいつが逃げたのが何よりの証拠で、gdgdgdge…

226 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:02:07.32 ID:cxFwKOkB0

>>208
違うよ

227 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:02:13.95 ID:tE2qQm+V0

>>175
そうそう。教習所でそればっかおしえて、それさえ守れば
進んでいいと解釈してる人がいるからね。
教え方がまずいわな

228 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:02:22.07 ID:DL8EinS40

前の車が詰まっていたとして、

自分が遮断機ではまっちゃっているんだったら、その車を押しちゃえば良いじゃん。ぶつけて。

229 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:02:28.19 ID:CUnASNSx0

>>186
トラック運転手は、前が見えてるのに突っ込むぞ
少しでもスペースがあれば、進む奴らだ

230 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:02:32.57 ID:2UmMhZn40

>>208
徐行の義務はないです、普通に左右の交差点安全確認の上進めばいいと思います
幹線道路を60キロで走っていていちいち黄色点滅で10キロ程度に落とすなんて面倒です

231 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:03:10.75 ID:eJuc1b3l0

運転手の裏をとるだろう
黄色い点滅でとまった車の運転手顔青くなってるだろうねえ

232 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:03:18.85 ID:DL8EinS40

>>1

見切りで入って来ちゃったトラックが悪いに決まっているじゃん。

せっかちで。

なんで前の車のせいにするの？

233 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:03:43.39 ID:JpnAZ2pG0

>>231
まあ青くはなってるだろう
だが、過失はないよ

234 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:03:49.02 ID:35i6L9+Q0

>>217
一時停止はしたんじゃないかな？と思うけど、スロープ降ろして外す気だったのは少しは前に出れる状態になってたんじゃ？
とすると、車は前にはその時点でいないんじゃ？

235 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:03:51.97 ID:GrQZUGUX0

要するに前の車が悪い、俺は悪くないと逃げたいわけですね。
クズが

236 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:04:14.07 ID:GgPaz7U7O

>>217
前の車からしたら、まさかトラックが引っかかるバカだと普通は思わないけどな。
トラック運転手が頼まない限り、前に行くことはしないと思うぞ。

237 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:04:22.03 ID:TFYXydYL0

前方に自分の車が入るスペースが開いてからじゃないと進んじゃ駄目
踏み切りの向こう側にある信号関係ない

～だから～だろうという予測で運転していいのは危険予測のときだけ
期待予測は駄目絶対

238 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:04:31.84 ID:7Ypv5ysw0

こういう状況になった時って前の車にぶつかって押しのけるべきなの？

239 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:04:33.60 ID:VAfknOg2O

>>197
いや、自分もしらんけど一台積みならそうだろうけど
３～４台じゃないの？って思ったのスマソ

240 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:04:35.49 ID:DL8EinS40

>>1
↑
こういう屁理屈議論みたいなことを言う奴が社会に結構いるよね。

悪いのは他人。

俺のせいじゃないって。

こういう考えって危ない考え方じゃないかな？ある意味、攻撃性の表れじゃないか？

241 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:05:06.77 ID:tI23+0Ms0

前の車が黄色の点滅信号で停止したままだったら責任が無いとは言えないだろ？
警察側がドラレコを解析して運転手の証言通りに黄色の点滅信号にも関わらず
前の車が停止のままでいたから探してるんだろうけどね

242 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:05:13.04 ID:gnltmlFM0

>>208 注意して進む。

243 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:05:15.06 ID:iEcX1Of6O

昔トラックがハンドル切って、歩道に突っ込んだ事故で、後に予測不能な動きをした自転車側が事故を引き起こしたとして、有罪になってトラック側が処分保留になったのがあったなあ

244 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:05:42.39 ID:RLRGDhiy0

>>136
徐行しないでどうやって安全確認できる

245 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:05:53.37 ID:BPDQBZeKO

踏切でカンカン鳴り出していたら渡らず止まれ

246 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:01.15 ID:LOVC3fU80

いや、踏切前では前の車との距離を見て
完全に渡れるスペースが空いてるのを確認してから渡り始めるだろ普通は
何が起こるかわからないのに確認怠ったトラックの不注意だよこれは

247 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:08.12 ID:eJuc1b3l0

>>238
踏切前は一時停止で通れるかどうか確認してから前に進むのが基本
前がつまってるのに踏切入ったらダメ

248 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:08.18 ID:QjctLXZ80

一年間に三本もバーが折れてんだから、いずれ、事故は起きるべくして、
起きただろ。（スロープ降ろすのはさすがに想定外だがｗ）

手前に信号をつけたり、派手に警告するなど必要だろうね。

249 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:12.39 ID:4TTDIDS/0

踏み切りは
踏み切りの向こうに十分なスペースを確認して渡る
って教習所で習ったでしょ

250 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:21.34 ID:JpnAZ2pG0

>>238
俺なら一度だけバックしてハンドル切って右のスペースにいく
>>241
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg

251 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:22.05 ID:A7lYhKY40

>>175
教習所の踏切でもう窓開いてんのに窓開けろって言われて
開いてますよって言ったら「一旦閉めて開けるんだよ！」とか言ってキレられたわｗｗｗｗ
なんのための窓開けだよｗｗｗ

252 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:26.76 ID:7K4p1blU0

踏み切りを渡る前には、
・一時停止して
・窓を開けて前方左右確認
・さらに踏み切りを超えたところに車のスペースがあるかを確認
これしとけばいいよ

253 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:06:47.00 ID:oujczble0

>>232

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/377322_107080829441274_168865359_n.jpg
こいつが取り調べ中につまらねー言い訳したんだろう、
警察も「いちおうは」調べなければならなくなる
というか、どこまで税金無駄使いさせる気なんだか？延東恵一郎白雉容疑者

254 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:07:09.04 ID:HBgpmc950

遮断機のバーが引っかかった車を周りも見てたら助けてあげたらいいのに。
自分も引っかかったの見て上げてあげた事あるし。意外と軽いから。

255 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/14(木) 13:07:14.13 ID:p7lgU5gi0

遮断棒が上がるまで待てば問題無かったのに。
どうせ電車通過するまで後ろから車来ないんだし。

256 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:07:28.32 ID:K2DX5dXI0

>>244
〇〇注意って書かれてたら全部徐行（10キロ程度）でいいよねｗ

257 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:08:14.56 ID:M1t8s/s90

なんでこんなやつが大型乗ってるんだ
バカに免許出すなよ

258 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:08:39.20 ID:GrQZUGUX0

>>253
そーいやこいつの副業サイトが消されてたそうだが
誰が消したんだろう

259 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:08:44.67 ID:zzGPj6L00

道交法上で言えば前に止まっていた車は一切悪くないし、確認を怠ったトラック運転手が悪いのは当然だ。

だけど、トラックが踏み切りに支障していて、そこに電車が突っ込んでしまうと大惨事になるのはバカでも分かるはず。
その場合『突っ込んだ方が悪い！私は関係ない！』と自己中してる奴は車の運転して欲しくないわな。

まぁ、そんだけの話だ。
道交法上は悪くなくても、譲り合いの精神くらい持てよって感じ。

260 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:08:48.32 ID:llYfdkkW0

>>208
http://car.mag2.com/kakekomi/manner/061031.html

261 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:09:07.95 ID:1U/2S+Sz0

踏切って渡った先に自分のスペースがある場合じゃないと
渡っちゃダメなんじゃないの？
なんで前の車が関係あるの？

262 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:09:24.27 ID:MVQtgKNR0

①：「大丈夫だろう運転」＆「大丈夫じゃないかも知れない運転」
②：「大丈夫かも知れない運転」＆「大丈夫じゃないだろう運転」

263 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:09:49.78 ID:xAj0+RY10

え？黄色は進めだっけ？

264 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:10:02.36 ID:EfnVoALV0

>165
坊や、電車はな、すぐには止まれないんだぜ。

265 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:10:31.98 ID:eJuc1b3l0

>>261
とりあえず証言してるから裏をとるでしょ
どういう状況だったのか調べるため

266 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:10:34.15 ID:JpnAZ2pG0

>>248
それには同意
今まで事故が起きなかったのは、バーを折ってでも進むという基本がなされていたから
>>254
普通の人間はバーの方を動かす
こいつはスロープをおろす
俺もなんかバーをあげた記憶があるわ
なんで上げたのか思いだせないけど
>>257
それができていたら交通事故は一切ない。というか不可能

267 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:10:35.51 ID:ORXcUuKy0

この運転手、スロープを下ろすために降車してるんだな
他にすることあるだろｗｗｗ

268 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:04.15 ID:tI23+0Ms0

>>250
このイラストではスロープ部分は線路上に無いように再現されてるけど
実際の事故画像ではスロープがない部分を線路上にあるように見えるけど？

269 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:06.51 ID:6j6sqS6f0

>>253
言い訳や責任回避ではなく、犯行動機・経緯の解明ってやつだろ
警察も犯罪事実として立件する以上、自供だけでなく地取り捜査は必要だよ

270 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:09.61 ID:g94UHxg70

>>217
それだよなぁ増してやこんな田舎で乗用車一台前出たって
大した混乱も無いだろうに意地悪すぎるんだよ、事情聞かれて当然。

271 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:12.02 ID:GrQZUGUX0

>>261
こいつが言いたいのは、「普通なら自分がいっても問題なかったはずなのに
前の信号が黄色の点滅なのに空気読まず止まったから俺が事故った。俺は
悪くない」ということ。

272 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:13.86 ID:McnXnm9V0

電車て前見て運転してないの？

273 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:32.44 ID:weyOs9ZwO

黄色点滅で止まってしまったっつっても、前方に踏切を渡りきれる余裕が空かない限り、
踏切に進入してはダメって教習所で教わったでしょｗ何言ってだコイツ
引っ掛かった後の対処がまたダメだわ。どんくさいわぁ、思考が違うというか。

274 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:36.81 ID:5ur5NwboO

て言うか
この運転手は前の車のせいにしてる訳じゃなくて、進むと思ったから踏み切り内に進入した。って言ってるだけじゃないの？進入した理由を言ってるだけでしょ。
もし前の車のせいにしてるんならこの運転手駄目だね

275 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:40.18 ID:siiZqHvI0

>>173
黄色点滅は「優先だから注意して先に進んでちょうだい」という意味で徐行までの義務はない
交差する側の赤点滅は絶対に一時停止

見通しの関係などで徐行を選ぶことは必ずしも悪くないけど
後ろが列をなすような停止は普通は考えられない

276 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:11:59.44 ID:TFYXydYL0

一番意味不明なのはそこでスロープ下ろしたことだけどな
過労で頭どうかしてたのｋなね

277 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:01.96 ID:1ktNEvsV0

＞遮断棒が上がるまで待てば問題無かったのに。
12時のNHKニュースによると車体の左側後部にまず衝突してるんだって。

278 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:06.08 ID:35i6L9+Q0

まぁ言い訳のつもりでもなく、罪を前車になすりつける気もなく、ただ自分がそもそも馬鹿な思い込みをした事実を話しただけでしょ…とせめて思ってあげたい

279 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:11.94 ID:EfnVoALV0

>248
朝の番組でコメンテータがそんなこと言ってたが、
そもそもスペース確認せずに突っ込む馬鹿は信号あっても見ねーよｗ

280 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:33.25 ID:WAmaNlXs0

前の車が止まってしまった、って
黄色の点滅信号だったんなら、クラクション、身振り手振りで、発車を促したり
黄色→赤の信号なら、ちょっと前に出てもらったりしてたら
遮断棒に引っかかることはなかったのにね
警笛がなってるのに強引に踏切横断しょうとしたんじゃないか。
で、ちょっと間、前がつかえただけなのに、バーに引っかかってしまった、と

281 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:42.23 ID:bgk7+nwO0

>>254
>>255
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg

この写真見る限り、この位置だとスロープ上げても列車とトラック車体は接触したと思う。
１００歩譲って、この状況で遮断機の弁償しない方法は、遮断機の棒が歪む程度まで前にすすめば良かった。
スロープ下ろして前に進もうと考えていたなら、もう前に車ないし。

282 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:12:56.17 ID:WAmaNlXs0

黄色で止まって何が悪いのだ。注意して前方の交通事情に
よっては俺は止まるぞ。車間距離を開けていない後ろの車
に１００％過失がある。こんな脳タリンの言う事を警察も
まともにきいとるわ。１００％こいつに責任がある。

283 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:13:33.23 ID:QjctLXZ80

これって、運転免許更新とかに、ずいぶん
「だろう運転」はダメとか聞かされるけど。
それだけでは、事故は減らないと思う。
システムが悪いと思ってる。

教官が「ここでは、いつも事故が起こっています。見晴らしが
良い交差点ですが、つい、だろう運転が起こるからです」とか
笑ってしまった。　そんなもん事故が頻繁に起こるなら信号機
つけなきゃ、いずれ死亡事故につながって人死ぬだろと思った。

284 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:13:38.72 ID:JpnAZ2pG0

>>217
>>270
というかあたふたしてる間に、赤が終わって移動してた感じもするんだが
>>268
実際の事故の検証画像だね
そういう解釈でいいんじゃないかな？

285 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:13:41.29 ID:llYfdkkW0

>>263
黄色「点滅」

286 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:13:56.02 ID:ORXcUuKy0

>>259
この運転手はスロープが踏切のバーにに引っかかったから
スロープを降ろしてから前に進もうとしたの

287 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:14:00.45 ID:T6gLvUdD0

>>259
前の車はこのトラックがスロープ降ろす前にすでに進んでいるんではなかったのかな

288 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:14:31.53 ID:GxyYX9Cf0

この阿呆がちんたらスロープを降ろしているときに
前のクルマはとっくに走り去っていただろうし、
スロープ降ろすのやめてトラックを前に出しゃいいものを

289 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:14:42.00 ID:JHW4f6cD0

>>244
義務ね義務。徐行しないと切符切られるのかって話

290 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:01.57 ID:llYfdkkW0

>>274
進むと思ったから進入した
でも進まなかったから引っかかった
黄色点滅なのに進まなかった車が悪い！！
って言ってるようにしか聞こえないんだけど

291 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:13.81 ID:za6Eq2yu0

>>1
黄色の点滅は「注意して進め」。
注意した結果止まるべきだっただけなのに、このアホ運転手に罪なすりつけられちゃうの？

292 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:21.03 ID:7mkKhxNN0

>>281
いや、車体の一部も、スロープと一緒に降りるようになってんだよ。

車体の一部、少し曲がってる遮断機のあたりが、折れ曲がる所。

293 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:35.79 ID:BPDQBZeKO

あのなぁ、自分の扱ってる車の大きさ把握して、ちゃんと前見とったらこんなんならんのそもそも判断力欠落しとんねんから運転すな

294 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:39.94 ID:UvVr5kd50

これって青から赤に変わるときの黄色じゃなくて、常時黄色点滅＝注意して走行・停止義務なしの方なんかな

295 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:44.10 ID:GuyBjobGO

黄色の点滅で止まった運転手も運転手だな

296 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:16:45.97 ID:JpnAZ2pG0

>>272
電車は自動車のように急には止まれません
>>277
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
一番下の検証画像が正しいのであれば
そういうことなんだろう
>>281
そうなんだろうね
>>290
道交法的にはトラックが一方的にアウトですね

297 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:09.59 ID:lOt02wtn0

前の車は関係ないじゃん。
この運ちゃんアホだろ

298 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:20.60 ID:6Q4JEpEJ0

また兵庫か。

299 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:21.07 ID:35i6L9+Q0

>>281
この写真の青いけど曲がってる部分からスロープ？白い所だけ？

300 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:28.60 ID:kyis4zjJ0

もしかしてこの運ちゃん、過去にも同じことしてるかも、
その時はうまくカワセたとか。

301 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:41.99 ID:LOVC3fU80

>>251
そりゃ窓が閉まってると仮定しての窓を開ける動作の確認の為だよ
教習中なんだから

302 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:43.80 ID:3266d9440

遮断機に引っかかったと言ってもトラックのケツ部分にあるスロープに引っかかっただけなので
そのまま遮断機が上がるまで我慢してりゃ良かったのにな

303 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:54.33 ID:HBgpmc950

>>275
ちょwww
交差点は速度を落として進入するもんですよ。
青信号でも落とすべきですよ。そう習ったでしょ？

304 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:17:59.02 ID:ev+9jRMR0

逆走をしてでも完全確保するべき

305 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:18:22.90 ID:5ur5NwboO

>>290
聞こえないんだけど？
って本人に実際に合って聞いたの？
事情を説明しただけかも知れないじゃん（笑）

306 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:18:30.15 ID:CpeVCR+W0

後付でなんやかんや言ってる奴がいるけど、前方に十分なスペースが無いにも関わらず、踏み切りに進入した時点でアウト

307 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:18:45.10 ID:QjctLXZ80

法律ではトラックが１００％悪いけど。

この場所のシステムを見直すべき。そのまま、放置すれば、
いずれ事故はまた起こる。

308 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:19:00.67 ID:zpsEoYNT0

バカ運転するやつ多いしまたこういうことは起こるだろう
渋滞してる道で前が詰まっているのに交差点に進入して赤信号に変わってしまい
左右の通行を妨げて更に渋滞を悪化させてるような運転するやつ多すぎる

309 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:19:32.36 ID:K9o02Aa80

>>275は子供の飛び出しに対応できないタイプだわ
免許返上してほしい

310 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:19:42.73 ID:uDow9ADI0

そりゃ立ち往生しないように侵入しないとだが
確かに交通の円滑を考えていないドライバーは多いな
ほぼ誰にでも免許を売っているようなもんだからこんな事にもなるのだろう

311 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:19:44.00 ID:tI23+0Ms0

>>303
青信号で前走車がいないのに徐行して進入する車を見た事がない

312 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:20:17.01 ID:JpnAZ2pG0

>>292
なるほど

http://www.rupan.net/uploader/download/1360727291.jpg
なんか別の画像もきてた

>>307
ですよねー

313 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:20:19.50 ID:MVQtgKNR0

点滅が始まってるのに無理に突っこんで遮断棒を壊す運転手が少なからずいる
　　　↓
手前の遮断棒よりも奥の遮断棒の方が後から下りるようにして、遮断棒の破損を防ぐ
　　　↓
「どうせ向こうの遮断棒が降りるまでに時間差があるから、渡ってしまえば何とかなる」

安全確保のためのスペースや安全確保のための時間差を
自分勝手な解釈によって無意味なモノにしてしまう輩っているよな

314 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:21:23.54 ID:35i6L9+Q0

>>307
ここって関係者以外(神鋼かな？)たち入れなかったのに要望が強くて市に委譲→でも危ないから他に迂回路作る→渋滞になるからやっぱりこっち使いたーいの要望で一般も乗り入れ再開
じゃなかったかなぁ完全地元ではないので憶測ですが
でも何か対策はいるよね

315 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:21:28.67 ID:GrQZUGUX0

>>313
全赤時間もそうだね
「この時間ならまだいける」と無理に突っ込む阿呆がいる

316 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:21:54.41 ID:cxFwKOkB0

>>313
同時におろせばいいじゃん

317 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:21:57.93 ID:llYfdkkW0

>>305
自分が悪いと思っているなら
前方不注意とか目測を誤ったとか言わないか？
前の車を理由に出してる時点で言い訳にしか聞こえん

318 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:22:11.65 ID:WAmaNlXs0

スロープだけと違い、かなりボディーの部分も
出てたらしい。今朝のニュースで言っていた。
本当に白雉でしょうこいつ。

319 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:22:25.94 ID:lDQbwEK60

車体後部に衝突するような位置に居た時点で、スロープ下ろしてる場合じゃないんだよな。
もし前の車が邪魔してたらな、前車と喧嘩でスロープ操作の暇なんか無い気もするんだよね。

320 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:22:44.48 ID:1ktNEvsV0

そもそも事故発生直後に「警報装置は押されていた」と言うのは本当だったの？
運転手は警報装置を押してあるので安心してスロープを降ろし作業してたのかも。

321 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:22:51.03 ID:JpnAZ2pG0

>>310
トラック1台が踏切の前に居ようが後に居ようが交通の円滑には関係ない

前、俺がバイパスで普通に車間あけて走ってたら後ろのトラックがクラクションならしてきたのを今思い出したわ
あんときはかなりむかついた
俺が車間距離詰めても、お前の到着時刻にはまったく影響しませんから
基地外トラッカーめ

322 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:23:02.66 ID:6CMObjiO0

>>312
どうも証言怪しいな
線路に出っ張るようなもん出すか？

323 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:23:02.70 ID:HpYtqdieO

>>3
それは試みたらしい
けど後ろのブレード下ろしてしまい動けなくなったとか

324 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:23:03.56 ID:SOhM0isK0

前を走る車を信用しちゃいかんよ。

325 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:23:50.28 ID:K2DX5dXI0

>>317
実際に事故の原因を探るには、なぜ前方不注意になったのか、なぜ目測を誤ったのか、を探るのが重要なわけで

326 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:23:56.86 ID:GWQNSW1r0

前の車が本当に黄色の点滅信号で止まっていたら前の車も悪いだろう。
それでもトラックだけが悪いって言ってる人は頭おかしいな。

327 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:24:06.67 ID:oujczble0

>>272
電車は「通行路を占有」できる。
そのため目で見て急ブレーキをかけて止まれない速度でも走る事が許されている。
そのかわり、信号を確認しまくる義務が電車の運転士にはある。

この踏切は見通しが悪いので赤外線センサーがついていたけど、まさか線路の上にリフトを降ろすというキチガイは想定外で、そのため電車に対する赤信号は出なかった。
なお、この事故の山陽特急（時速100キロ）だと制動距離は約400ｍだ。
鉄のレールと鉄の車輪の摩擦力が小さいからだよ。わかる？

328 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:24:17.82 ID:GrQZUGUX0

>>326
頭おかしいのはお前。

329 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:24:40.98 ID:T6gLvUdD0

>>326
なんで悪いの？

330 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:24:56.33 ID:5ur5NwboO

>>317
自分が悪いと思ってても
なぜ踏み切り内に進入したのかと聞かれれば、動機を言う事くらいあるじゃん。

331 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:24:59.03 ID:OEk7qSNk0

普通に教習所で、踏切では前の車が抜けたあと、
自分の車が入れるスペースができたのをみてから、
左右確認＆音確認の上、自分も渡るって習ったけどな。

踏切前が三差路になっていて、横から車が追加されたとかなら、
また別の話も絡むが、今回は単に事故車の運転手が、
自分の車の全長を把握せずに踏み切り渡っただけのバカだろ。

332 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:25:05.13 ID:JpnAZ2pG0

>>326
はあ…そうですか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg

333 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:25:23.06 ID:35i6L9+Q0

>>320
押したからもう安全！って思い込むのも怖いけどな
列車止まる所確認しない？
自分なら無事止まるとこ見ないと信用できないよ

334 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:25:53.67 ID:LOVC3fU80

で、このトラックの運転手は電車に危険を知らせる行動はちゃんと取ってたのか？

335 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:26:08.93 ID:GrQZUGUX0

>>320
それ今ここで初耳だよ
この事故の報道は一応見るようにしてるけどそんな話
聞いたことない。
もちろんこれから報道されるのかもしれんが。

336 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:26:17.18 ID:JaIMdPRa0

>>7
へしおって、みのもんたの番組で晒し上げられるのもやだなあ

337 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:26:57.12 ID:bgk7+nwO0

>>292
http://auctions.c.yimg.jp/img337.auctions.yahoo.co.jp/users/2/2/9/0/sugizou888-img600x450-1360058708wjimiu82284.jpg
なるほど、これが同形車かな？
じゃー、そのまま待ってれば良いものを。

338 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:26:57.90 ID:oujczble0

>>320
それはテレ朝（テレチョン）などのガセ。
衝突直前か、すでに衝突してから押されたらしい。

339 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:27:14.10 ID:NnbHGNIg0

遮断機の棒を壊すと高額の請求が来るんだろうけど、
これ遮断棒が折れないギリギリまで前に出てれば
何も起きなかったんジャマイカ？

340 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:05.05 ID:pTFS4tun0

前の車の行方を探すのは当時の事情を聞くだけだろうと推測。
基本的には過失はない。

ただ．後ろのトラックが踏切内に入っているのを知っていながら
電車と衝突するのを予見しながらも意図的に止まっていた場合とか
あるいは信号で寝てしまっていた場合は過失を問われる。
まあそれはないと思うけど。

ともかくトラックの運転手が無能過ぎた。

341 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:05.96 ID:fgx7HGJR0

少なくとも遮断棒に引っかかったのがわかった時点で前に進もうとしていたわけだから
前の車なんて既にいなかったのがわかる

342 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:33.88 ID:sY52EZWYO

事故のあった踏切を今後大型車通行禁止にしたらいいんじゃない。

他の危なそうな踏切も全部大型車通行禁止で。

343 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:35.87 ID:TFYXydYL0

遮断機のバーがなんで折れやすいと思ってんのよ
万が一のときはへし折って線路上から出てくれってことだろうが

344 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:37.55 ID:1ktNEvsV0

事故発生直後に「警報装置は押されていた」とも報じられていたし、
「センサーは85cm未満のもにには反応しないように設定」と報じられていたのに
実際には85cm以上の車体に衝突している。
トレーラーの運転手が悪いのはもちろんだけど、山陽電鉄も何か落ち度がありそうな気がする。

345 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:45.14 ID:Ran2Tc+30

>>331
時々そういう馬鹿いるぞ
踏み切りの先に行けないから停車してた俺の車に追い越しかけて
結局元の車線に戻れずに対向車も来てパニクってバックで戻っていｔったり

346 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:49.25 ID:JpnAZ2pG0

>>336
ＪＲやその他の指導機関がいざというときにはへし折ってすすめと指導しています
>>339
だろうね
>>341
証言からだとそのように推測できますね

347 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:53.91 ID:Gj/vLstZP

>正常な運転や判断ができる健康状態だったのかなどを調べる。

なんで逮捕なんだろうと思っていたが、薬物やってんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

348 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:28:55.64 ID:6VFzXVe90

http://www.youtube.com/watch?v=yn7rQ1CakQE
http://news.nicovideo.jp/watch/nw517171
この踏み切りは渡った先で信号待ちの車が並び、渡りきれない大型車両が踏切内にはみ出すことが少なくなかった。

わかんねー　点滅信号じゃないのかよ

349 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:29:10.09 ID:tI23+0Ms0

>>337
http://www.rupan.net/uploader/download/1360727291.jpg
この再現イラストだとトラックのスロープ部分は直角にされて表現されてるんだが

350 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:29:19.36 ID:SjmhIXf00

>>199
＞サヨクなのか？
＞とにかく、事故が起きても行政や企業に責任なするりつけたい奴。

そうはっきり指摘するもんじゃないよｗｗｗ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360680796/457
全日本港湾労働組合　関西地方大阪支部　那須商会分会　青年部　ねぇ・・・

351 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:29:20.81 ID:TguY/uy50

現場の駅前通ったけど未だ駐車場に止まってるくるまに瓦礫が残ったままだね
あとは平常だけど

352 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:29:26.65 ID:zpETi8LlO

>>281
いや、写真見る限り当たらんだろ

昨日ラジオのニュースで聴いて
脱出のためにスロープ下げた、の意味が判らなかったんだが
おっさん、こんなアホな事してたのか

353 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:29:52.35 ID:GWQNSW1r0

>>328
>>329
>>332
君達さ、信頼の原則って知ってる？
交通事故系の判例見てくれればわかると思うんだけど、要するに相手方も交通法規
通りに行動するだろうことを信頼して良く、その信頼が裏切られた場合には過失に問えない
っていう理屈ね。

今回で言えば、（トラック運転手の視点から見て前の車の前方が空いている場合）
前の車が当然信号通り前に進むことは信頼に値するわけ。
だから、今回のトラック運転手の見切り発車は信頼の原則により過失に問えなくなるの。
ＯＫ？

まぁそのあとのスロープ降ろしたとかは別の過失を構成するけども。

354 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:30:05.04 ID:ou5fFctp0

前の車になんの責任関係も主張できない事をよく言うな。
因果関係が解ってなさ過ぎる。

お前が安全確認しなかったからだ。以上

355 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:30:07.36 ID:pBHeWzWr0

あの交差点が黄色点滅だった場合、見通しが悪いので徐行義務がある。
安全が確認出来ない場合は一時停止することも十分考えられる状況。

356 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:30:13.25 ID:8XPYFbRz0

>>339
場合によったらチャラにしてくれるみたいよ
これから新設する踏切は遮断機にある程度の力がかかったら
取れちゃう仕組みにした方がいいかもね

357 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:30:42.87 ID:HBgpmc950

>>311
徐行しないだけで本当はしなきゃいけないんだよ。
突発的なアクシデントに対応できる速度にするんだよ。
例えば青信号だからおkーって突っ込んで救急車とドカンなんてよくある事。

358 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:30:42.89 ID:Mr/v1OIz0

口からでまかせじゃないの?
スロープ下げる手間より前の車に進むよう頼む方が楽だし安全だろう?

359 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:11.26 ID:/4tiAtWJ0

ドラレコ義務化必要だな

360 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:17.90 ID:K8XiWV4o0

>>169
？？そんなにバカそうな顔ではないのにな。

361 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:30.18 ID:JpnAZ2pG0

>>344
なんか事故の直前か事故の後に押されたようなんですけど
>>349
イラストは適当につくった奴なんだから空気読めｗ
>>353
踏切においては、目視が原則であり、信頼で運転するようにはなっていません
自分の車体のスペースが確保されない限り一切進んではならない

362 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:39.12 ID:McnXnm9V0

>>327
電車が線路上で優先なのは知ってる
赤信号うんぬんではなくて
前見て運転してないのか？という話

自動車専用道路な高速道でも人轢くとドライバーの責任になるのだから
電車が優先なのはわかってるけど危険回避することが出来るのは運転手だろ
まるで千野アナ扱いだな
気持ち悪い

363 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:48.67 ID:GrQZUGUX0

>>353
馬鹿なのはお前一人だ。

364 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:31:54.06 ID:dYUa/tWk0

>>353
よし、提示してくれ。
http://www.courts.go.jp/search/jhsp0010?hanreiSrchKbn=01

365 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:32:10.66 ID:BPDQBZeKO

>>335

非常の警報装置が押されたのは事故発生の2分後ソースは日テレ

366 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:32:19.32 ID:s3o9FNIu0

そんなの関係ねえよ
踏切の向こう側のスペースを確認してから渡るという基本を怠ったこいつが悪い

367 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:32:35.73 ID:GxyYX9Cf0

高さ制限2.4mのガードをくぐろうとして通常走行速度で突っ込んで
防護鉄骨に屋根をザックリやられたトラックを見たこともあるし、
やっちまうヤツはやっちまうんだよ、この手の事故って。
で、それを他人(前車）のせいにするようなら、いずれまたやらかすわな

368 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:33:08.58 ID:oujczble0

>>353
そういうのを自己都合の拡大解釈という

369 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:33:20.76 ID:A7lYhKY40

>>348
赤黄点滅と赤黄青のサイクルを時間帯によって切り替えてるのかもしれないと思った
でもそういう交差点って普通は昼間に赤黄青にするんだよな

370 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:33:38.71 ID:Ran2Tc+30

>>353
信頼の原則以前に、踏切では自車が渡りきれるスペースがなければ
進入してはいけません。
教習所からもう一回やってきてね

371 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:33:41.33 ID:TXm8ir7MO

>>355
踏切があっても一旦停止して左右及び、前方状況を確認するこれ常識。
ついでに、それが原因じゃないだろ。
確か荷台を下げてたとかじゃないのか。

372 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:33:59.30 ID:/BC6+cVM0

チノパンは人ひとり撥ね殺したけど、
重大な過失にならなかったけど、
この運転手は、踏切からぬけだせなかったので
重大な過失になったね。

373 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:08.72 ID:3266d9440

>>326
黄色点滅だから前の車は進むはずというのは勝手な思い込みだな。
道路の状況によっては止まらざるを得ない時もあるのだから

374 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:17.47 ID:T6gLvUdD0

>>353
信頼の原則の意義を間違えて理解しているな。というか拡大解釈だな。
黄色点滅で安全確保のために停車もできなくなるということで矛盾に気づかないバカか？

375 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:37.47 ID:fgx7HGJR0

>>370
しかも鳴り始めてから無理矢理渡ったっぽいもんな

376 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:37.54 ID:bgk7+nwO0

>>353
何言ってるの？
黄色点滅だって、運転手が危険を感じたら一時停止する場合もある。
トラックの運転手は、かってに行くダロウと予想したか、自分の車が踏切の外に出られるダロウと、
勝手に自分の都合よく考えたバカだろ。
遮断機が降りて電車が来るのが当たり前の状況で、まだ電車が来ないダロウと予想して、スロープを下ろした。
１００％トラックの運転手が悪い。

377 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:41.64 ID:JpnAZ2pG0

ID:GWQNSW1r0の今後の発言に期待

378 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:34:46.30 ID:+ppnUw4L0

日本の道交法だと信号黄色で止まったら犯罪扱いなの？

379 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:35:50.72 ID:oAe6cOFX0

現場の信号の動作を知ってるやつは教えてくれ。

380 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:36:11.10 ID:ca7kxeuh0

追突したら前の車が悪い！とか言い出すやついそうだな

381 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:36:24.16 ID:GrQZUGUX0

>>365
なるほど、どうもありがとう。
誰かが押したのかそれともこの運転手が「出来ることはした」と
言い逃れるためにやったのか。

まあ後者みたいに悪い考え方してはいけないんだろうが
だろう運転して責任を前の車に押し付けるようなやつだしなぁ…

382 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:36:33.51 ID:dYUa/tWk0

>>348
事故直後って脇道の交通整理する関係で、警官が箱いじって点滅にしてんじゃないのかな？
あんまりニュース映像参考にならんかも（ちょっと地元民の解説を待ちたいところ）

383 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:36:44.49 ID:pBHeWzWr0

>>371
レス番間違えたのか？

384 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:37:06.86 ID:1ktNEvsV0

>>365
非常ボタンの件は解ったけど、センサーは85ｃｍ以上で無いと検知しない設定
と言いながら85ｃｍ以上の高さのある車体に衝突しているのっておかしいんじゃないかな。

385 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:37:09.16 ID:+lgjxsyU0

なんで軽を押して踏切から出なかったのか。
クラクションを鳴らさないのか。

386 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:37:15.56 ID:Ran2Tc+30

>>380
一応、極限定された状況下では
追突事故で追突された車が悪いってなったことが何度かある

387 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:37:44.06 ID:GrQZUGUX0

>>380
普通にいるよ
俺がやられた時も後ろの車は女だったんだけど
「前の車がブレーキ踏むから追突した！普通に走ってれば
追突しなかった！」って言われたし。
お前は俺に赤信号を突っ切れというのかと
(のちに女が携帯電話を操作しながら運転していて、前を見てなかった
ことが判明)

388 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:38:54.93 ID:JpnAZ2pG0

>>386
高速っぽいところで前の車が謎の急停止した場合だね
>>387
ありがちだねー

389 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:38:56.07 ID:HOSknUyv0

>>18
基本的に前方の安全は確認してから発進するだろｗ

390 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:38:59.80 ID:ca7kxeuh0

マジで普通にいるのかたまらんな・・・

391 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:05.36 ID:pTFS4tun0

まあこの運転手が無能だったのは言うまでもない。

ただ踏切と信号まで13mしかないというのは短過ぎるので
この事故を教訓に踏切と信号までの間はエスケープゾーンと
して空けておいた方が良い。同じ事故が起こらないとは
限らないから。つまり信号は踏切の手前に付けるしかないかなw

392 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:06.75 ID:7SNqI3xg0

踏切の非常ボタンは押されていたって証言があるって言うけど
鉄道会社側が調べたら、衝突の直前・ほぼ同時と言ってもおかしくないタイミングで押されてたって機械の記録で判ったという話もあるからなー
誰が押したかも判ってないみたいだし

393 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:15.36 ID:lDQbwEK60

直前に謎のバックをしてたりしてな。

394 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:24.90 ID:oujczble0

>>362
は？
あれでわからないの？
前見ないで信号が確認できるか？
この踏切事故でも電車の運転士は非常ブレーキかけてますが？
ノーブレーキだったら、こんなんで済まないでしょうに…
ただ、クルマだったら止まれる距離だったかもしらんが、さっき言ったように時速100キロだと制動距離400ｍいるのよ。
スロープなんか出されてて、レールの上から避けれるとでも思ってるの？

アンタも相当アタマ悪いみたいだけど、やっぱり職業はトラック運転手かい？w

395 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:32.38 ID:K8XiWV4o0

>>238
＞こういう状況になった時って前の車にぶつかって押しのけるべきなの？
踏切から脱出する事が一番大事。

そのためには、前車をこすろうが、あたろうが気にしている場合じゃない。

396 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:39.52 ID:g94UHxg70

今ＴＢＳ見たら積載2950ｋｇだなやっぱ普通免許だよ

397 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:43.97 ID:HBgpmc950

>>353
青信号でもパトカーや救急車や消防車が来たら絶対に止まるよ、普通の車はね。

398 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:39:56.65 ID:UZiaA5vq0

まぁ、人を殺してる千野の方が遥かに重罪だけどな

399 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:10.45 ID:DGhQPNO00

>>1 この運転手が　遮断棒はずそうとして　スロープ降ろしてた件
　　　書かないと　無駄なレスがループする　ニダ

400 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:15.03 ID:feokUW610

もう、めちゃくちゃな主張だな、悪いのは前の奴だとか
信号がどうだろうと前に十分なスペースがなければわたるなが当たり前なのに

401 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:14.66 ID:siiZqHvI0

>>303
徐行というのはすぐに停止できる速度、時速5km～10km程度のこと
優先もおかまいなしに交差点に入るたび一律にこんなことをしたら逆に危ない
してや後ろに列をなすほど停止となれば通常では考えられない異常事態だよ

青信号で徐行停止する車は見たことがないけど
黄色点滅になるとギクシャクする車は意外と多いのかな

402 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:24.71 ID:HoinFptZ0

今ニュースでやってたけど
トラックの荷台の後ろ部分にも衝突の跡があったみたいよ
荷台が線路の上だったって事だね

403 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:47.98 ID:3tngIUOw0

>>353
何でもかんでも信頼の原則って言い出すのはバカの証拠だな
まじめに勉強しろ糞ロースクール

404 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:40:52.05 ID:4nPLR/uq0

最近、白線のかなり手前に止まる車が多すぎ

前にもう1台止めるスペースがあるくらい手前に止まる
坂道でもないのに、車間距離もすごく空けて止まる

405 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:00.76 ID:UZiaA5vq0

>>400
トラックの運転手は別に「悪いのは前の奴だ」なんて言ってないんだが

406 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:16.45 ID:AKhXaOVu0

>>1
悪いのは見込みで踏み切りに進入したトラックだろ！

407 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:22.53 ID:QjctLXZ80

事故起こした運転手はＤＱＮだろうけど。

気持ちはわからんではないな。「あの車さえ、さっさと出ていたら、
こんなことにはならなかったのに」と今でもそう思ってるだろ。
自分の不注意は理解してても、そう思うのが人間だろうな。
少なくとも、人が死ななくてよかった。そう、前向きに考えるしか
ないだろ。

408 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:28.04 ID:VvXXpCoG0

これは地域の交通警察の怠慢でしょう。
過去に何度も同様のケースの事故を起こしていた踏切を放置し続けたのだから
起こるべくして起こった大惨事である。

409 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:31.32 ID:ojUp24Mw0

黄色点滅中に幼児が出て来て停止とか有り得るから、危険予測しないで自車の長
さを考え無い方が悪い。

前の車は悪くないだろw

410 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:41:48.30 ID:8XPYFbRz0

>>353
まさかの「だろう運転」推奨

411 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:42:14.83 ID:HOSknUyv0

>>365
警報装置は事故に遭った列車だけでなく、反対方向からくる列車への警報でもあるので
事故発生後だろうが意味の無い事ではない

412 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:42:18.25 ID:dYUa/tWk0

>>384
警備システムと同じであれば、２点を結んだ線上に物体があるかないかだろう。
スロープと荷台のすきま部分がその線上なら検知できないのでは。

413 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:42:26.44 ID:T6gLvUdD0

>>404
前に出すぎる車も多いぞ。

414 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:42:33.05 ID:JpnAZ2pG0

>>394
ノーブレーキだったら民家につっこんでるかもね
>>391
無能な運転手への対策を怠った罪はあるね
3本もへしおられてるんだし
>>404
1台はスペースとりすぎだが
車間距離はつめればいいってもんでもない

415 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:01.89 ID:35i6L9+Q0

>>384
確かにそうだねぇ
今ニュースでもやってたわ
最初から荷台部分までかかってたなら変
引きずり出される感じで横にも接触？

416 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:07.29 ID:GrQZUGUX0

>>410
レス見るに免許持ってないアホが、持論振り回してるだけのようだから
放置した方がいいみたい。

417 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:12.70 ID:SbjrW+mF0

>>353
黄色の点滅の場合「注意して進むことが出来る。」のであって「進まなければならない。」ではない。
交差する道路の状況によっては停まることが出来るし、危険を避けるためには停まれなければならないこともある。
したがって前方の車に道路交通法上の違法な行為があったとはいえない。
信頼の原則が適用される状況ではない。

418 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:30.39 ID:PUP+EORL0

規則ではこうなってるとか論じてもしょうがないだろ。
事故るかどうかは別にして実際こういうことはありがちなんだから。
それを踏まえた上で信号の設置の仕方とか考えろ。

419 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:37.04 ID:ca7kxeuh0

>>404
いつもみるのはかなり手前で止まるか横断歩道乗り上げ（減点）のどっちか
きちんと止まる中間がいない

420 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:38.26 ID:k79P9EFi0

お化け？？？

421 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:45.14 ID:TguY/uy50

仕事で毎日通ってるとこだけど変わった踏切だなぁ
とは思ってた

422 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:43:56.92 ID:HBgpmc950

>>401
君は救急車が来たらどうやって止まるなり避けたりするのかな？

423 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:44:23.65 ID:c2bvpO1J0

お前ら車の運転したことねーの？
黄色点滅で止まるとかありえねーよ

424 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:44:32.12 ID:h3kXnFUK0

踏切から10mは駐停車禁止だよね？（進入する際の停車以外）
この踏切を渡ってから信号までが13m
軽でも3m以上あるのに信号待ちしたら範囲内にかかるし欠陥道路じゃん

425 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:04.09 ID:SQWqltbwi

>>353
もう一回、教習所からやり直しなさい。

426 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:19.00 ID:DvWrxz0g0

>>18
それ禁止じゃなくて改変って言うんだよ

427 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:19.87 ID:SkIr92nzO

箱形トラックだったら、ここまで成ってないよねぇ
トレーラーにカエシが付いていたばっかりに大惨事

428 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:27.55 ID:kyis4zjJ0

市内に踏切と交差点が並んでるとこある。

渡ったらそこが交差点、信号はないが、踏切側が優先になってる。

429 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:34.90 ID:LOVC3fU80

>>402
電車来て信号カンカンなって踏切棒が降りてきてんのに
その踏切棒が引っかかった荷台のスロープを線路側に降ろして踏切棒を外そうとしたらしいな
そのスロープに激突

430 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:39.34 ID:JpnAZ2pG0

>>421
お、待ってました
ここの信号は常時黄色点滅ですか？
>>423
普通に歩行者がダイブしてきたりするので止まれるよう減速はするなあ
>>424
かるく渋滞したらどこの踏切でもこんなんなるけどな

431 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:45:56.35 ID:T6gLvUdD0

>>423
よこから車が突っ込んで着たりとか、人がいたりしても止まらんのか、危ないなあ。
そういや、そういう状況でクラクション鳴らしながら歩行者蹴散らす勢いで行く車見たことがあるわ。

432 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:46:26.86 ID:E5Vl9r4IO

前後方とタクのドライバー何してたんだろう・・・・・

助けナシ？

433 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:46:34.70 ID:OdQv6pNHO

ラッコラッコー

434 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:46:41.96 ID:OPlS5pqa0

>>401
お前、左折する時歩行者がいたらどうすんの？
一時停止しないの？
前が詰まっている時もそのままの速度で進行すんの？

435 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:46:49.43 ID:Ym/R0Ot60

信号は赤だけど、直進矢印が出る信号で
急停止されてカマ掘りそうになったことある。
手前でブレーキ踏んで減速したから「ああ、矢印気付いてない」
と思ったら加速始めたから、「ああ、気付いた」
とコッチも加速したら停止線で急停止！
クラクション鳴らしたら窓開けてコッチ睨みながら降りて来ようとしやがんの。
信号の方へ指差しながらクラクション長押ししてたら、やっと気付き。
あの信号は事故と乱闘の元にも成り得るw

436 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:47:04.41 ID:BPDQBZeKO

そういえば以前、阿呆な母親共が子供達がルーフから頭出してふざけてるのをそのまま高さ制限のある高架下に進入して殺しとったな

437 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:47:46.09 ID:Q7TbudCw0

黄色信号の点滅どうこうよりさきに
踏切前で一時停止して自分の車が入れるスペースがあるかどうか
確認してから踏切渡るって教習所で教わるじゃない

438 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:47:51.15 ID:JpnAZ2pG0

>>432
スロープあげるよう注意したらしい
で、トラックはスロープさげたせいでひっかかって移動できなかったとか

タクシーの運ちゃんに一言だけ言うなら、せめてボタンおしてほしかった
くらいのもんだろう

439 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:04.79 ID:PUP+EORL0

たとえば遮断機が下りるときはその信号が青になるよう調整するだけでも無用な事故は防げるだろ

440 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:12.33 ID:c2bvpO1J0

>>431
こちら側が黄色点滅ってことは、横は赤点滅だよ？

441 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:22.19 ID:LOVC3fU80

>>436
自分の子供は注意して頭下げさせて、他人の子の頭ふきとばしたやつか

442 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:23.23 ID:VxXSMmrL0

TV局が歪曲報道するのは、もしかして犯人が

443 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:26.87 ID:4nPLR/uq0

>>413
たしかに、白線どころか
明らかに交差点に進入してるだろうｗというくらいの車も多いな
ただ、白線にきっちり止まる車が本当に少ない

白線を目視できる距離に止まってるんだろうと想像してるけど、バカじゃないの？といつも思ってる

444 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:27.89 ID:ca7kxeuh0

>>436
車内がきっつい状態になっちまってるな・・・

445 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:31.88 ID:DGhQPNO00

踏み切に暴力団を配置して　おかしなドライバーぶん殴ってくれ

446 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:48:52.98 ID:bgk7+nwO0

>>435
もっと車間あけようぜ

447 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:05.94 ID:w7XFsBZ+0

こんだけの大事故がケガだけで済んだのがミラクルやな。

448 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:06.42 ID:oAe6cOFX0

>>391
っていうか、当該交差点と踏切が、ばらばらに制御してるのが、もう無理なんだと思うよ。
少なくとも、踏切と連動させた信号にしてないとっておもう。

449 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:07.37 ID:3/IUH1vZ0

左右がら空きじゃない普通逃げる時どっちかに進むだろ
ttp://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20130212/10/1622710/80/1440x810x3f5d08b1ae4873183e158c4.jpg

450 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:08.67 ID:fgx7HGJR0

>>402
スロープが引っ張られてぶつかっただけ
直撃だったら跡形残らねえよ

つうかそんなことどうでもいい
テロには変わらない

451 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:17.41 ID:YfNYU4Z80

>>423
ああいう信号は交通量が極端に少ない所に
設置してる事が多いからじゃね？

ちなみに黄色点滅で一時停止する事なんて普通にありますけどもw

452 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:26.57 ID:SQWqltbwi

>>440
だから？

453 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:26.67 ID:D2UCywZ70

ジジイババアの後ろを走ってると年寄りがいかに危なっかしい運転してるか分かる。黄色の点滅で止まる車がいてもおかしくはない

454 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:28.88 ID:ZEQF1mr6O

>>257
3tなら普免で乗れるだろ

455 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:34.82 ID:3tngIUOw0

>>404
ある。
あれで，後ろの列が無駄に長くなって，それが故に新しい渋滞を起こしているのはよく見かける

害でしかない

456 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:49:56.57 ID:T6gLvUdD0

>>440
信号無視する車がいないとでも？
それでも突っ込むのか？衝突覚悟で？

457 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:50:12.34 ID:Ran2Tc+30

>>440
一時停止違反で捕まる車がいるように
赤点滅無視して突っ込んでくる車はいるし、歩行者ならなおさらに

458 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:50:27.50 ID:JpnAZ2pG0

>>435
俺も止まったことあるわ
あの手の信号はわかりにくい
ただ、俺は常に車間は大きくとっている
>>440
馬鹿はつっこんでくるから警戒したほうがいい

459 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:50:45.75 ID:dT6jW9fSO

車を運転するときはボケ～としたらあかんちゅうことやねんな

460 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:50:51.03 ID:TaW1gRl30

>>411
反対方向からくる列車への対応が遅れて大惨事になったのが大昔の国鉄常磐線の三河島事故だな。

461 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:51:27.65 ID:ca7kxeuh0

>>449
事故直前の道路状況はどうだったんだろうか？
もし混んでいたらいきなりは車線変更できないだろう

462 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:51:29.81 ID:1ktNEvsV0

＞黄色点滅で止まるとかありえねーよ
うちの家から出て直ぐの交差点の黄色点滅は止まる様にしてる。
そこを通る２０回に１回位は赤点滅を無視して渡って来る自転車（主に年寄り）
がいて、年に２～３回は事故をしてるし。

463 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:51:35.90 ID:NM5yPCQu0

紛らわしい信号はやめて欲しいよな。
一つ目の常時黄色点滅灯なんてなんの意味があるんだか。

464 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:51:51.48 ID:3tngIUOw0

>>453
ほとんどのジジイババアは40㎞の道を30㎞強でダラダラ進んで（自分は安全運転のつもりなんだろう），後ろの車列をイライラさせる
しかし，交差点で黄色点滅だと，一気に加速していき，直後の車が赤信号で捕まるという殺意がわき起こる運転行動を取る

465 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:52:06.88 ID:PUP+EORL0

自分に優先権があるのにそれが優しさだと思って譲るバカもいるからな。
こういうのが混じってるとほんと混乱する。

466 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:07.66 ID:A4Vvw9Y/0

微妙なところは確かにある
ほんの少し同情する

467 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:08.33 ID:K2DX5dXI0

>>462
まぁあり得なくはないよねぇ。
家の近くにも青信号でも一時停止推奨の交差点有るし

468 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:13.79 ID:kN+uftD80

>>208
『黄色の点滅は「徐行しろ」』では無いよ

469 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:19.30 ID:bgk7+nwO0

>>438
なんか押せない気持ち分かるな
自分がやらかしたら、速攻で押すけど、
めんどくさそうな奴がやらかしたので押して電車止めて
やらかした奴が、その場から消えて、押した説明責任でその場に残り警察に仕事中時間食われるの嫌だもん。
よく考えれば、目の前で大事故よりかは遥かにめんどくさいけどね。

実際その場に居たら発の考えになるかもしれんが。

470 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:27.95 ID:VySxR8Tw0

>>県警は前の車の行方を捜す一方

なんの為に探すんだ？嫌がらせで止まったとでも思ってるのかな？

471 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:53:58.05 ID:3tngIUOw0

>>465
これもよくあるな

こちらは大きい道
俺の前に1台
俺の後ろは車なし

なのにわざわざ止まって横入りを許すバカ
それも急ブレーキで

472 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:54:13.45 ID:GxyYX9Cf0

>>465
おまえ、赤信号で横断している歩行者がいたらクラクション鳴らしながら
思いっきりアクセル踏み込んで突っ込んでくタイプだろw

473 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:54:20.87 ID:iccyoxs70

こういうときはクラクション思いっきり鳴らしまくれよ

474 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:54:38.17 ID:vrAAv75xP

夜間の点滅信号なのか、赤信号の前の黄色の点滅なのか
どっち？

475 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:03.88 ID:3tngIUOw0

>>470
意味がないところで車を止めるのは違法だからだろ
白線から無駄に後ろで駐車するのも本来違法だしな

476 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:22.79 ID:C7SJN31w0

ﾄﾞ素人ドライバーが多いから教えてやるけど絶対にしちゃいけない運転が　前の車が「行くかも」ていう運転なんだよ！詳しくは「コスルカモ運転」でｸﾞｸﾞﾚ!

477 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:25.63 ID:bgk7+nwO0

>>449
折たくなかった棒は折れずに残ってるなwww

478 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:37.09 ID:JpnAZ2pG0

>>470
容疑者が証言している以上、捜査するのが民主主義
それだけ

479 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:39.67 ID:PUP+EORL0

>>472
おまえは状況判断もできないバカなのか？ｗ

480 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:55:54.68 ID:3tngIUOw0

>>472
俺は引かないことを見越した上で，クラクションを鳴らすな
で，怒鳴る

481 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:00.48 ID:90guB5/Y0

>>440
自転車は要注意やで
よかったな事故起こす前でｗ

482 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:03.69 ID:dYUa/tWk0

>>470
単に供述の裏付けでしょうな。
嘘なら嘘で、本当なら本当で、使い道はあるでしょうし。

483 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:06.91 ID:NM5yPCQu0

>>464
�「黄色点灯」だろ？
免許持ってるならちゃんと書け。

484 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:08.60 ID:g94UHxg70

旧普通免許でこの手の4トン乗ってる奴が一番マナー悪くて事故が多い
運転手の中でも馬鹿にされてる。豆な

485 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:20.71 ID:wafQZcGbO

黄色点滅は全力で通過はしないなあ。
赤点滅のほうがちゃんと優先順位守るとは限らないし。

486 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:50.34 ID:3tngIUOw0

>>483
すまねえ

487 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:56:58.15 ID:0OhzGx5I0

このニュースからなんか踏切渡るの怖くなってしまった

踏切の先には自分の車が充分に入れるスペースがある
↓
踏切を渡りはじめる
↓
前の車が突然バックし出す
↓
＼(＾o＾)／

こんなことを考えてしまう

488 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:57:16.47 ID:kq27tE2e0

トラック運転手が自分の乗ってる車の車両感覚つかめてなかったンだろ？

だから踏切の向こうに充分なスペースないのに突っ込んでったし、遮断機が
降りてきて荷台に引っ掛かるまで気付かずに漫然と停車してた

前の車が……なんてのは後から取ってつけた言い訳だお

489 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:57:39.39 ID:fgx7HGJR0

そもそもこいつのトラックって側方のドラレコ付いていたんだから前にも付いているよな

490 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:57:45.16 ID:Ran2Tc+30

>>487
そしたら体当たりして押し返せ
たぶん裁判になっても勝てる

491 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:58:16.48 ID:JpnAZ2pG0

>>477
バーは折らない
という目標だけ達成できてるのな
>>488
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
まあふざけた信号ではあるよ

492 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:58:33.86 ID:K2DX5dXI0

>>487
踏切内で対向車が正面に突っ込んでくることもあるんやでｗ

493 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:58:44.91 ID:IE5pP/b90

青：安全なら進行してよい○

黄：後方の安全を確認してから停止行動に入れ　後方の安全が確保できない場合に限り進行してよし○

赤：後方の安全を確認する必要は無い、絶対に止まれ、絶対に進むな○

黄点滅：安全を確認してから徐行して進行せよ

赤点滅：一旦停止して安全を確認してから進行せよ

だいたい、こんな感じだよね？
　

494 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:58:52.73 ID:4nPLR/uq0

走行中、前方の車が、ウィンカーもなしに右側（白線踏むくらい）に寄る
右折するんだろうなと思ったら、そのまま左折
左折しながらウィンカーを出す
どんだけ内輪差を気にしてんだよ、軽四ババア

・・・というバカな運転手ばかりになってしまったよね
トラックの運ちゃんの不注意なのはわかるけど、バカなドライバーは年々増えているから、イライラするよね

495 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:58:53.46 ID:yN5ELalb0

>>456
そんなこと言ってたら、青信号も一時停止しないと通過できなくなる。
自転車がノンストップで飛び出してくるかもしれないし、
信号無視の車が、横から突っ込んでくるかもしれない。
黄色の点滅いちいち停止はないわ。徐行で十分。

496 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:59:03.01 ID:ELavw/VB0

踏切前一時停止左右確認をちゃんとやっていれば前の車が止まってしまって…なんて言葉は出てこないと思うんだけどな

497 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:59:18.05 ID:O0QrU4H10

前の車を押し出したときに、子供が3人歩いてて3人死亡とかになると
それはそれで困った事態だけどな。

498 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:59:23.31 ID:H+fRoo+8O

前の車がどーのこーのって
踏みきりの先に自分の車が入れるスペースを確認せずに進んだ運転手が悪いでしょ

遮断竿って内側から外に引っ張られたら戻る時に反動で走行中の電車にバッチーン！！って当たりそうじゃね？

499 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:59:23.88 ID:lDQbwEK60

>>487
一端停止も忘れちゃダメだぜ。

踏切の先には自分の車が充分に入れるスペースがある
↓
踏切を渡りはじめる
↓
おまわり出てくる
↓
＼(＾o＾)／

500 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 13:59:28.15 ID:LOVC3fU80

>>423
一時停止の義務がないだけの話だぞ
運転中の前方の状況はいろいろあるからな
”ありえない”という認識がありえない
お前の運転は危ないな

501 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:01.67 ID:dYUa/tWk0

>>487
ドラレコ買って録画して、回避の努力（クラクションガン押し、反対車線？非常ボタン？）、
果たすべき義務は果たしたこと証明でき、法的責任は負わないのでは？

502 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:07.94 ID:Ran2Tc+30

>>493
違う
黄点滅は徐行の義務はない。
青より注意しながら進行してよい

503 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:18.42 ID:NM5yPCQu0

>>470
「危険運転容疑」でしょ。
後ろにトラックがいて踏切が閉まってるのに平然と黄色点滅信号で止まってたのだから。
事故回避義務を怠っている。

504 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:25.65 ID:KISV60et0

なぜ前の車は止まったんだろうね。

505 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:26.43 ID:T6gLvUdD0

>>495
徐行ってのは、いざというときには止まるって言う意味なんだぞ。

506 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:26.54 ID:JpnAZ2pG0

>>492
踏切じゃないけど対向車の馬鹿が5台一気に追い抜きかけようとして
こちらと正面衝突しかけたことはある
後部座席座ってたけど、マジでびびったわ

507 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:45.43 ID:24uVnMVA0

運転手延東恵一郎

手延べそうめん揖保乃糸

508 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:00:50.08 ID:TFYXydYL0

>>487
実際あったし
駐車場から出てくる車に譲ったらしい
まあ充分スペースあったから助かったけど冷や汗出たわｗ
クラクション全力で鳴らしてやればよかった

509 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:09.50 ID:dR9KUQFR0

踏切渡るのは

自分の車両分スペースができたらだろ

言い訳にもならん

510 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:23.03 ID:ZHgLCN0Z0

>>1
実に男らしい言い訳ですね！！
実に男らしい言い訳ですね！！

511 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:29.39 ID:1ktNEvsV0

狭路から広路だと通学時間なら青信号でも歩道を横切るまではスピードを落とし
徐行するから、黄色点滅で止まるって普通にありうるよ。

512 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:45.87 ID:S48uThqh0

青でも　踏切の前方に自車が進めるスペースが無ければ進んでは行けない　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

513 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:47.96 ID:TaW1gRl30

>>495
>青信号も一時停止しないと

一時、佐川のトラックが左折のときやってたな。
さすがに迷惑すぎるんでその後やめになったようだけど。

514 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:48.26 ID:siiZqHvI0

>>422
きみたぶん、車乗ってないよね
救急車は交差する側が優先であれば自分が徐行進入するよ
優先道路を走る車に徐行する義務はないんだから、そうしなきゃ事故になる

「横から救急車が突入してくるかもしれないぞ」と
交差点に進入るたび無闇に10kmまで落とす車たちがどこにいるのか
一度、気をつけて見てみなよ

515 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:01:56.25 ID:8TdRyu16O

Googleアースで追跡しろ

516 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:02:06.29 ID:oAe6cOFX0

>>477
これさあ…
最初から頭からゼブラの方に突っ込んでれば、わたり切れてたよなあ

517 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:02:08.46 ID:PUP+EORL0

このスレ見てるだけでわかるだろ。
色んなやつが運転してんだよ。
「規則では」と言ったところでどうなる？
信号なんて設置場所やタイミングの調整が可能なんだしそれで防げばいいだろ。

518 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:02:16.77 ID:ca7kxeuh0

>>502
注意ってのが徐行に繋がるんじゃないの？
いつでも止まれないといけないんだから

519 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:02:35.33 ID:OlfvyuTR0

黄色の点滅信号で交差点に進入しない
前の車も重大な交通違反をしていると思いますよ。

点滅信号の意味は、道路交通法施行令第２条によって規定されています。
黄色の点滅信号は、
・歩行者及び車両等は、他の交通に注意して進行することができることと規定されています。

赤色の点滅信号は、普通の赤信号のように青信号になるまで停止する必要はありませんが、
停止位置で必ず一時停止しなければなりません。

赤色の点滅信号では、通常押ボタンが設置されています。
交差道路（黄色点滅側）の交通量が激しく、交差点になかなか進入できない場合もあります。
そういう場合は、一旦車を降りて、押ボタンを押して青信号になるのを待った方が、
かえって早く交差点に進入できるでしょう。無理に交差点へ進入するよりも、はるかに安全です。

反対に、黄色の点滅信号は、一時停止の義務はありません。
だからといって、漫然と通過するのではなく、注意して通過しなければなりません。

520 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:02:39.18 ID:mtBlpCHv0

今朝たまたまこの踏切でほぼ同じシチュエーションになった。
前方の信号が黄色点滅→赤で普通車一台停止線で停車。
踏切の直前にいた俺(普通車セダン)から見ても前方の車と踏切の間はせいぜい普通車一台が止まるスペースしかなかった。
運転席の高いトラックならもっとはっきり見えるはずで、容疑者はだろう運転も甚だしい下手くそだと確信した。

521 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:10.66 ID:TBQARge/0

前の車が止まろうが何しようがトラックのリフトを下ろした行為がすべてだろ

522 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:20.29 ID:JpnAZ2pG0

>>504
今回のケースは知らないけど
例えば
歩行者が飛び出して来そうにみえたら止まるだろう
>>516
赤信号だからってそのまま止まってるような馬鹿にその判断はできない

523 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:20.54 ID:kN+uftD80

>>503
黄色点滅信号って後ろのトラックの状況を鑑みないといけないのか？？？？？？？？？？？？？？

黄色点滅信号で止まる必然性があれば何の問題も無いが

524 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:26.47 ID:PNCPVU5B0

>>491
スロープをおろしてる時間があったなら、
前に止まってる車を少しでも前に移動させた方が簡単だったんじゃね？

525 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:26.99 ID:tocIBvT20

賠償金が木に成る

526 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:28.73 ID:4pJSUg0Y0

グーグルアースじゃなくて詳細伝わらないと思うけど、
グーグルアースでの現場状況だ。
ttp://goo.gl/maps/smWwq
南東側から踏み切りに進入したんだろうけど、やばければ左右どちらかの安全地帯に
頭突っ込ませると思うんだがな。

527 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:03:52.28 ID:K2DX5dXI0

>>518
いつでも止まれるスピード（徐行）はどれくらいのスピードですか？

528 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:07.73 ID:BPDQBZeKO

>>432

漏れもそれ思ってたノシ

529 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:27.04 ID:jail3x+80

黄色点滅じゃなくて黄色点灯の間違いじゃないか？
ニュースで写る信号は普通青赤になってるし
黄色点滅で前進める状態なら降りてスリープ落としてる暇があるなら
降りて進んでくださいって声かけるなり
隣斜線にでて追い抜くことだってできたじゃん
黄色点滅だと矛盾が多すぎる

530 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:28.39 ID:oAe6cOFX0

（黄）点滅信号と　（通常の）黄色信号の区別すらついてないやつがいてひどいもんだな。

531 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:35.18 ID:K9o02Aa80

http://www.youtube.com/watch?v=fZLhO3Inuos

自転車轢かないように気をつけなよ

532 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:42.73 ID:TyMWibN+0

何一つ弁明になってないな

533 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:43.95 ID:TZE5V2pe0

前の車のバカも逮捕しろ
黄色点滅で停車する奴は本当に危険

534 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:04:55.64 ID:A7lYhKY40

黄点滅は単にそっちが優先道路ってだけだ
なんか難しく考えてる奴が多いが

535 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:05:35.89 ID:Ran2Tc+30

>>518
ちげーよｗ
そんなことやってると、いつかカマ掘られるぞ

見晴らしがいい交差点で、自車以外歩行者も車もいないのがはっきりわかってれば
原則なしで通過しても違反ではない＞注意して進行

徐行義務があったら、何が何でも減速しなきゃいけなくなる

536 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:05:42.89 ID:ca7kxeuh0

>>527
10キロ以下だろうねえ

537 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:05:52.56 ID:kq27tE2e0

>>516
そこで、俺はこのトラック運転手が、車のケツを踏切内に残してるコト
遮断機が降りてくるまで気付いてなかったと思うワケよ
端からヤバいとわかってたら十分回避できたろうに

538 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:05:52.90 ID:JVqfJv9a0

>>518
「注意」の意味は法律上明確ではないよ。
黄色点滅で常に徐行すべきかどうかは意見が分かれるけど、見通しが悪ければ徐行すべきである、という判例はある。

539 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:01.62 ID:3/IUH1vZ0

>>461
幾ら混んでいてもゼブラゾーンには車居ないよ

540 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:18.84 ID:1U/2S+Sz0

スロープ下げる暇あるなら
前の車にもっと前に行けって言えばいいのに

541 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:24.56 ID:c2bvpO1J0

トラック運転手がどうしようもないアホなのは同意だが
黄色点滅で止まる前の車も悪い
すぐ後ろは踏切だってのに、止まるほうが危険

542 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:39.56 ID:V8GgXomX0

スペースも無いのに進入したらあかんだろ

前の車とかまったく関係ねーからボケｗｗｗｗ

543 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:47.13 ID:JpnAZ2pG0

>>519
例えば子供が飛び出してきそうな場合に黄色信号で突っ走ったら
その言い訳で無罪になりますか？

http://www.youtube.com/watch?v=yn7rQ1CakQE&feature=youtu.be&t=9s
つーか動画で確認できるわ
この信号は黄色点滅です

544 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:51.76 ID:fWKR7nzKO

トラックは唯でさえデカいんだから車と同じ感覚で突っ込んじゃダメだろ
こんなの運転手の甘え

545 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:06:53.43 ID:LOVC3fU80

>>503
ずーっと止まって邪魔してたかどうかは不明だろ
点滅で前方確認で止まるのは別にいい
トラックはスロープが遮断機にひっかかって
運転手が降りてスロープ降ろして、トラック発進とかアホな作業中に電車が突っ込んできたんだぜ

546 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:06.85 ID:wF4UhyXIO

黄色だから行くだろうと思って踏切に入ったら、黄色で車が停止したもんだから渡りきれなくなったつーことか。
まあ俺もよくやるから気をつけよう

547 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:21.42 ID:S48uThqh0

大阪府池田市の「那須商会」運転手延東恵一郎容疑者（３６）

死刑にしろよ　wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

548 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:42.32 ID:+hqvoRZa0

>>49
先月まで教習所通ってたんだが『踏切前方の信号が青信号でも、自車が踏切内で止まりそうな時とか前の状態見て無理そうな時は線路内に入らない』って習ったよー

549 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:50.11 ID:GWQNSW1r0

レス返し切れねーよ弾かれたわ。
信頼の原則に関しては前の車が悪いという主張について本筋じゃないからあんま長文書かないけど
踏切という特性を重視して信頼しちゃアカンというのはまぁ１つありかなと思う（反論として筋通ってる）。
しかし黄色点滅だからという方は反論になってない。
黄色点滅も青信号もどちらも結局は「進むこと可」という規定の仕方であるけど、青信号について信頼の原則の適用
がある以上黄色信号でもそれは妥当すると考えるのが普通でしょ。

次に黄色点滅は「注意して進むことができる」だから理由なく止まってもいいとか言ってる奴は本気の阿呆。
青信号だって進むことができる　だぞ。理由なく止まって良いのか？良いわけ無いだろ。
黄色点滅で理由なく停止したことで、後ろのトラック運ちゃんが信号で進むであろう
ことを信頼して事故ったのであれば前の車にも間違いなく過失があるっつーことだ。

前の車を警察が捜すのは当然。

550 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:51.26 ID:TBQARge/0

トラックは車間距離とってなかったから車線変更できなかったのかもね
トラックて結構詰めてくるよね

551 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:07:52.12 ID:35i6L9+Q0

>>432
前車はそんな事になってるとは気が付かず一時停止後ルンルンと発進
後方はいたのか知らないけど踏切の向こうだしなぁ
対抗のタクシーは、どの時点からそこに来たかだな遮断機降りてから入って来て停止→おい！隣の運ちゃん何してんねん！やめんか～！！
個人的妄想だけど、言う事聞かないから諦めて非常ボタン押したのタクシーじゃ？とか思ってる

552 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:08:03.08 ID:Ran2Tc+30

>>535
原則＞減速

553 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:08:06.98 ID:oAe6cOFX0

おまいら、黄点滅の交差する交差点って、必ず赤点滅だとか思う？
オレの記憶が確かなら、都内に反例がある気がするんだが、だれかしらないか？

554 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:08:12.88 ID:SQWqltbwi

>>519
違反ではない。
青信号は「進め」と思ってるクチか？

555 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:08:21.41 ID:IE5pP/b90

>>535
そんなこといってると、いつかカマ掘るぞｗ

556 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:09:05.81 ID:JpnAZ2pG0

>>548
その通りですね
そもそもこのトラック、踏切前で一時停止してんのかね

557 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:09:28.33 ID:u4X12vvc0

Euro Truck Simulator 2の、ゲームシミュレーターやってるけど
超安全運転やりすぎて、遅配とかぎりぎり配送をよくやるな。
てか、UKからオランダに渡る時、斜線が変わるからと間違えそうになるけど
向こうの人は、普段からなれてるんだろな。

558 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:09:51.13 ID:oAe6cOFX0

>>551
再現ＣＧとかあるようなんだけど、
もっとタイムチャートを正確にして作ってみて欲しいわ

559 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:09:56.09 ID:TyMWibN+0

点滅信号うんぬんは言い訳(にもなってないが)で
そもそも踏み切りに進入してるのがおかしいからな

560 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:06.89 ID:NM5yPCQu0

>>523
黄色点灯とか全然関係なくて、運転者は常にバックミラーで後ろの状況も把握して事故回避に努める義務があるの。
無理な車線変更で後続車に事故を起こさせるのと同レベル。
これがわからないとかできないなら運転止めた方がいい。

561 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:12.44 ID:c2bvpO1J0

教習所で教習所でっていうけど
法廷速度とか守ってたらノロすぎて逆に危険だからな

562 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:16.63 ID:4nPLR/uq0

黄色点滅だと、若干の減速するくらいだな
何かを察知したなら減速を強め、何かの危険を感じたなら徐行→一時停止
これは、信号の有無に限らず、危険を察知すれば減速するなり停止するなりする行動といっしょ

ま、黄色点滅の信号のあるところって、大概が見通しの良い交差点だよね
まず、停止することは滅多にないだろうな

563 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:19.26 ID:eVjc9z4P0

>>555
徐行義務ないところで徐行してカマ掘られるならともかく
>>535がカマ掘るという理屈についてkwsk

564 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:21.12 ID:kyis4zjJ0

有料駐車場とかで、券取ってバーが上がって前進。

入ってから有料だと気づいてバックで出ようとするような奴だな。

565 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:25.26 ID:4pJSUg0Y0

>>550
それって、結局前の車が渡りきる前に踏み切り侵入してるパターンじゃなかろうか。

566 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:39.59 ID:LDgaewOO0

いい加減に通名報道をやめなさい！

567 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:42.39 ID:IE5pP/b90

>>556
踏切前で一旦停止して満足するタイプだったのだろうｗ

よーし一旦停止したぞー、さあ進もう、ありゃりゃ～ってｗ

568 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:10:53.66 ID:bgk7+nwO0

>>533
危険を察知したから止まったのだろ、後ろの車の都合で人跳ねるとかできるわけないだろ。

569 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:11:05.24 ID:35i6L9+Q0

>>558
見たいよなぁ
何でこんな事になったのか

570 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:11:30.23 ID:JpnAZ2pG0

>>549
ID:GWQNSW1r0が書き込んだぞ！

571 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:11:45.50 ID:u4X12vvc0

リアルでトレーラー運転するよりEuro Truck Simulator 2でやった方がリスクは少ない。
その代わり、お金稼げないけどｗ

572 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:11:46.06 ID:dYUa/tWk0

>>549
「自車が入るスペースが空いたら進んでいい」
「自車が入るスペースがこれから空きそうなら進んでいい」　の差？

573 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:11:59.65 ID:SjmhIXf00

>>535
＞そんなことやってると、いつかカマ掘られるぞ

オカマは、過失割合100：0で全面的に追突車の責任になりますがねｗｗｗ
その理由はわかるよね？ｗ

574 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:22.09 ID:T6gLvUdD0

>>549
お前のマイ道交法では前の車にも過失が発生するのかもしれないなあ。

575 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:24.40 ID:6E5VYrJL0

黄色なら　赤になるタイミングにあわせて速度を落とし　とまります
それが　安全運転　でないと　いきなり赤になる信号もあるから

576 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:34.61 ID:Ran2Tc+30

>>560
いってることはわかるけど、前の車、後ろのトラックが踏み切りで引っかかってるって
理解できてたか疑問

トラックのかなり後ろのほうで引っかかってるから、気づいてない可能性のほうが高いと思うけど

577 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:45.04 ID:oAe6cOFX0

ねえねえ　道交法の解説本で　これで決まりって言う奴ある？　事故関係とかのプロが使ってそうな奴

578 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:46.72 ID:BPDQBZeKO

>>441

それそれ人の子だったかなどうしたらそんな単純な危機管理すらできなくなるのか全く理解できない

579 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:12:46.84 ID:LOVC3fU80

>>549
「理由なく」ここの部分にどれだけ確信があるんだ？

580 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:13:14.92 ID:PNCPVU5B0

>>564
左ハンドルの車でバックでマックのドライブスルーに入ってた奴がいたぞｗ
そこまでしてマックのドライブスルーでハンバーガーを買いたいのか？
車を駐車場に停めて店内で買えばいいのに・・・と思った。

581 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:13:25.30 ID:TFYXydYL0

>>570
危ない奴には近寄らないのが一番です
もらい事故怖い

582 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:13:30.55 ID:PUP+EORL0

>>561
そうそう。以前周りの流れに乗らずに制限速度キッチリ守って走ってたら
パトカーに「どうしたの？」と止められた事あるｗ

583 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:14:00.40 ID:IE5pP/b90

>>563
ようは、徐行するしないは前方のドライバーの気分次第なんだよねｗ
だから、徐行する義務はない、って後方のドライバーが決めつける事に意味ないんだよｗ
思い込みは事故の元ってことやねｗ

584 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:14:25.58 ID:8XPYFbRz0

>>549
歩道を走っている自転車を信頼していた、まさか転けて車道に飛び出してくるとは思わなかった
で、無罪になるってか？

585 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:14:35.75 ID:NM5yPCQu0

>>545
だから「容疑」だろ？
容疑が晴れればなんも問題もないよ。でも容疑が晴れる為には事情は聴かんとな。

586 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:14:49.94 ID:Ran2Tc+30

>>573
10:0だからってカマ掘られたいの？

俺自責0でも車は壊れるし、場合によっては怪我して通院することになるしで
極力掘られたくないし、掘られないように運転するけど？

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:15:00.65 ID:kN+uftD80

>>560
> 黄色点灯とか全然関係なくて、運転者は常にバックミラーで後ろの状況も把握して事故回避に努める
まぁここ自体に異論は無いよ。

俺は「黄色点滅信号で止まる必然性があれば何の問題も無いが」と言っているんだが。
止まる必然性がある(動くと事故を起こす)状態なのに後ろのトラックを気にして動いて事故起こさにゃならんのか？？？？？？

588 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:15:16.13 ID:g94UHxg70

>>541
そうそれ後ろ見てねえか嫌がらせなんだろうな。うわトラック来やがったよ・・・って
少し前出てやりゃあいいだけの話。私は規則守った安全運転ですが何か？
って周り読めてない奴が最近多い。それでいいと自己主張するアスぺも多い。

589 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:15:17.46 ID:K2DX5dXI0

>>565
そうだとしても、それ事態はよく有ることだろ。
だから、この運転手は黄色の点滅が青に準ずる信号として、前方に自車が入れるスペースが出来ると予測して侵入。
でも前車が停止したために渡りきれなかった。

590 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:15:27.15 ID:kTnETzhS0

黄色点滅での停止を非難してる奴いるけど、交差点の状況次第だろ。
先に交差点横切ろうとしてる車が居たら当然停止するだろが。

591 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:15:45.00 ID:kII4F6yS0

えっこれ前の車なんか罪になんの？

592 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:16:00.52 ID:CZOZIWJP0

そういえば最近黄色や赤の点滅信号なんて見ないから
遭遇したら考え込みそう

593 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:16:33.60 ID:ELavw/VB0

>>556
してないと思うよちゃんと左右確認してたらその間に前の車は信号の所で止まってるから
迂闊に前の車についていってしまったから前の車が信号で止まってしまったなんて言ってるんだと思うよ

594 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:16:59.87 ID:cELcWdXv0

黄色は止まれだろ

595 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:16:59.93 ID:bgk7+nwO0

>>549
青信号でも、先が渋滞してたら進めないだろ。
自分の目の前で人が倒れてたら進めないだろ。
勝手なマイルールで運転するな。

596 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:00.54 ID:EqjTDXHr0

>>18
そうやって教えてますが?

踏み切りで一、時停止して、左右の確認と窓を開けて音での確認をして
超えた先に自分の車のスペースがあるかを見極める為であるので
今回のトラックの運転手の過失での事故であるのは疑いようも無い

なぜ、前にいた車が逃走しているのかは疑問、早くでてきて
事故の状況を説明すれば終わりなんだから

597 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:00.61 ID:JpnAZ2pG0

>>588
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg
いやあ、ちょっと想像力働かせようぜ
これ前のドライバーの視点からだとトラック問題ないように見える
もし問題あればトラックがクラクションならすよね

598 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:13.83 ID:Ran2Tc+30

>>583
俺は自車が徐行する義務があるかどうか？についていってるだけなのに
なんで前走車が徐行しない前提で語ってることになってるの？

アホなの馬鹿なの？

599 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:16:34.56 ID:OPKtGgXA0

>>543
ニュースだと。
前の車が赤信号変わったから止まったっていっているね。
映像意見る限り、スロープ下ろさなかったら、電車と衝突してないな。

へし折ればよかっただけじゃないか。

600 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:33.97 ID:nu7GRVDS0

>>591
状況証拠として居たかどうかだろ

というか、積車ってあんな骨組みだけなのに案外頑丈だな

601 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:34.74 ID:PNCPVU5B0

>>582
おれ、スピーカーで道路の流れに合わせてください。危険です！と言われた。
お前ｗ流れに沿った速度で運転していて捕まった事がある俺としては
「パトカーがいるかぎり、絶対に制限速度を守ってやる！」と心のなかでつぶやいた。

602 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:43.22 ID:TaW1gRl30

>>556
まあ一応は一時停止したんじゃね？
完全に車輪が止まるようにきちんとやったとは思わんけど、ブレーキ踏んで一時停止した気分くらいには。
しないでいきなり踏切突っ込んだら、あれだけのトラックじゃけっこうな衝撃だろう。

603 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:45.05 ID:ST1rXTd60

三平じいちゃんの釣竿で代替
きちんとよけないと鞭の様に撓って痛い

604 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:17:46.57 ID:LOVC3fU80

まあ、どんなに頑張って擁護したって
前方にスペースが空いた確認無しにトラック突っ込ませた運転手の過失には違いないよ
黄色点滅とか関係無いんだぜ

605 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:03.99 ID:f1e4lY48O

赤=止まれ、黄=注意して進むことができる。青=進むことができる。
点滅信号の黄点滅=注意して進むことができる。赤点滅=一旦停止して進むことができる。

606 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:07.10 ID:NM5yPCQu0

>>582
酔っぱらいとか逆に法定速度きちっと守って運転してるからなw
妙に遅くて、時々右寄ったり左寄ったりしてるのは大体酒飲んでる。
飲酒運転と思われたんじゃないの？

607 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:20.99 ID:Jkz3gh6mP

黄色点滅でも見通し悪けりゃ徐行、停止するだろ
事故りたくないし

608 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:21.79 ID:4pJSUg0Y0

>>589
やる人間が多い＝免責理由にはならんからなぁ。

609 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:34.73 ID:PMNZ4G1I0

黄色点滅なら交差している道路は赤点滅のはず
黄色点滅側は停止しないで徐行して進んでいいだろ
トラックの前の馬鹿が止まったならそいつも捕まえろ
年寄りか女だろ

610 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:18:50.34 ID:0OhzGx5I0

自分がカマ掘った場合、保険で払うから実費0とか思うなよ

611 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:11.57 ID:wafQZcGbO

スレの流れが若干変化してきたな。
前方の車の責任を問うレスが増えてきた。

612 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:13.75 ID:SQWqltbwi

>>601
仮免の練習車にも同じこと言えるのかね？

613 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:20.03 ID:kq27tE2e0

前の車責めてる奴って、このトラック運ちゃんと同じタイプの行動パターン
なんだろうか？
おまえらが踏切内に取り残されて電車に轢き殺されないように祈っとくよ

614 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:29.28 ID:JpnAZ2pG0

>>596
いや、もしかしたら自分のことだと気付いてない可能性もある

615 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:29.24 ID:ca7kxeuh0

>>578
上が開く車が悪いとか言い出しかねないから困る

616 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:35.47 ID:V8GgXomX0

スペースも無いのに空くだろうと進入した

ただのとんでもないマヌケだなｗ

617 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:35.36 ID:TyMWibN+0

>>597
これトラックの運転手、頭おかしいだろｗ
踏み切り進入とかそういうの以前の馬鹿さな気がしてきた

618 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:41.50 ID:GWQNSW1r0

>>572
そうだね。んでそれが信頼に値するかどうかという話。価値判断も含むけど。
判例提示しろっていってた人だよね最判H3 11 19 とか、あとは右折時に自分の車の
右側を通過したバイクを引いた事件で無罪になったやつとか。

>>579　>>595
ごめんそれは２番目の長文に書いたんだけど、「トラック運ちゃんからみて、前の車の
前方が空いている場合」とか。視点の高いトラックの場合、前の車の視点と同程度の
交通事情把握できる場合あるでしょ。まぁトラックの無過失を基礎づけるのは難しいとしても、
前の車にも過失があって、トラックの過失割合が下がるという状況はあるのでは。

619 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:19:44.72 ID:Ran2Tc+30

>>601
深夜の第三京浜でパトカーの後ろに行列ができてたときは
パトカーが路側帯に停めて後続車先にいかせてたな

みんなパトカーおいこして数kmいったら一気に加速してた

620 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:20:38.28 ID:bya1yj/B0

車間距離はしっかり、とらないとだめだよ。

高架道路の入り口で、いきなり前の車が急停止。
車間距離とってたので、こちらはオカマ掘らずにすんだが、後ろの車が間に合わず、俺にオカマ。
前の車はアホにも高架下に戻ろうと厚かましい理由で止まったんだが、そのまま立ち去り。
原因は前の車にあるんで、ぶつけられたとはいえ後続のドライバーが気の毒だったんで、
前の車のナンバー覚えて警察に、原因はそいつで悪質運転と言ったが、警察は相手にしなかったよ。

ぶつけたほうに責任があるんで、やはり信号や踏切、高速運転中は車間距離考えないとだめだよ。

621 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:09.68 ID:BPDQBZeKO

信号が有る無しに関わらず左折の手前でびっくりするぐらい右に膨らむ輩がいる件(@_@)

622 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:14.79 ID:L4FzkPy70

今って　青=進むことができる　って教えてるの？
進入可のほうがしっくりくる

623 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:32.14 ID:lDQbwEK60

>>589
>そうだとしても、それ事態はよく有ることだろ。

それやってる奴にとっては、良くあることだろうけど
それが自殺行為だってのも免許持ちには常識だろ。

624 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:34.89 ID:SQWqltbwi

>>605
黄は止まれだよ。

625 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:40.50 ID:SjmhIXf00

>>585
容疑って、この場合なんの容疑になるのかねぇ？ｋｗｓｋ

>>586
で、後ろばっか気にして、前の歩行者をすっ飛ばすんですね、わかりますｗ
たしかに、後ろばっか気にしていつまでも車線変更できないわオカマ掘るわな初心者って多いけどｗｗｗ
こういうことが心配されるから、オカマは10：0で先行車に一切の責任が問われないんですけどね。

626 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:21:49.81 ID:JpnAZ2pG0

>>611
前スレから前の車の責任を問うレスが結構多いですｗ
>>617
俺は画像見た瞬間からそう思ってるよ
>>620
同意
そして車間距離とってると煽ってくるアホの多いこと多いこと
馬鹿どもめ

627 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:22:09.08 ID:PMNZ4G1I0

優先道路走っているのに
脇道から出てくる車に道譲って
うしろのく車を危険な目に遭わせる馬鹿は、たいてい女
捕まえろ

628 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:22:15.16 ID:Nnx1Xtuy0

前の前（交差点の先）がどうなってたかが問題だな
そこがガラガラだったら前の車が停まるとは予測しにくいし

629 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:22:46.96 ID:81IpMuSj0

>>582
止められても捕まりはしなかったろ。
規則を破ると捕まるかもしんないけど。

630 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:22:55.74 ID:IE5pP/b90

>598
短気すぎるだろｗ
あなたを責めてる訳じゃないだろｗ

631 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:11.95 ID:Jkz3gh6mP

逆側が赤点滅でも歩行者、自転車は問答無用で突っ込んで来るぞ

632 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:07.85 ID:K9o02Aa80

http://video.fc2.com/ja/content/20120424QVJvtsLL/

こっちが優先道路なのに停止なんかしてんじゃねえよという人は
この動画を見た方がいい
前はyoutubeにもあったんだけど見つけられなかった

633 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:27.53 ID:kTnETzhS0

>>621
あああ、そのバカようおるわぁ・・・

片側2車線で右車線走ってる時に、
こっちにはみ出すぐらい膨らんで左折するバカ。

634 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:30.48 ID:K2DX5dXI0

黄色の点滅に注意義務が有るのは確かだけど、通常運転時には青に準ずるもの位で運転してるね。
夜間は信号無視が横行してるからより気をつけてはいるけれども。

635 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:38.28 ID:mtBlpCHv0

特殊な交差点なので、ここの信号は通常の信号と点灯点滅パターンが違うはず。
近所の奴フォロー頼む。

636 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:51.21 ID:dYUa/tWk0

>>618
踏切の事例じゃないジャン。
踏切において、これから自車が入る分のスペースが空くであろう場合には進行して良い事例は？

637 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:23:56.71 ID:T6gLvUdD0

>>628
そこの予測をすることは、この場合の踏み切りに進入してもよいとの理由付けとしては法的に認められない
と思う。

638 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:01.73 ID:Ran2Tc+30

>>625
だから勝手に設定追加するなよ
黄色点滅で自車に徐行義務があるかどうかについていってるんであって
前の車が徐行しないと思って運転しろとも、後ろばっか気にして他に気を使わないとか
どこからでてきたんだよ、お前の妄想だろ

639 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:05.26 ID:tQ+gnc+n0

そもそも、黄色の信号が点滅してたんだろうか？
なんで、点滅してるのか、意味不明なんだけど。

640 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:10.47 ID:OPlS5pqa0

>>620
気の毒だな。
ドラレコ装備してたらこういうのも取り合ってくれたんだろうな。

641 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:21.06 ID:g94UHxg70

>>597
想像力働かせるのは乗用車だ。13メートル進んで止まって後ろ見たらトラック
って状況なら、トラックのケツ残るかもって想像できるだろ。
普通車3台分しかスペース無いとこに止まってんだよ？後ろ見てないかアスぺだよ

642 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:21.99 ID:4XlebVfG0

黄色点滅てド田舎田んぼロードくらいしか遭遇したことないな

643 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:24.45 ID:y6/6rzQsO

こんな事故で多額の賠償金払うなら押しちゃえば良かったのに

644 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:27.49 ID:NM5yPCQu0

>>587
だからそこら辺の状況も聴取対象でしょ。
どうせ下手なこと喋らないかぎり罰則対象にはならんだろうけど。

645 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:30.02 ID:Nnx1Xtuy0

>>637
じゃあトラックが悪いな

646 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:24:32.05 ID:h14ZVI790

立ち往生して、列車激突だけならまだしも
ご丁寧にスロープで線路から段差なしの脱線ルートを作りやがったからなｗ

647 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:25:18.15 ID:SjmhIXf00

>>626
＞前スレから前の車の責任を問うレスが結構多いですｗ

お仲間さんが、がんばってるんだろうねぇｗｗｗ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360680796/457

こんな２ちゃんごときでがんばったところで、警察や保険屋の判断は覆らないんだけどさｗ
いつも力を入れる方向を見誤るよね、こういう人たち。

648 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:25:50.55 ID:SQWqltbwi

>>621
あれなんなんだろうね。膨らむ意味がわらかない。
ハンドルを切った時に、タイヤがどんな軌跡を描くのか、理解してないんだろうな。

649 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:25:52.47 ID:SstADQlVO

黄色の点滅信号
歩行者や車や路面電車は他の交通に注意して進むことができる（徐行でも可）。

赤の点滅信号
歩行者は他の交通に注意して進むことができる。
車や路面電車は停止位置で一時停止し、安全確認をしてから進むことができる。（「止まれ」の標識と同じ意味）

650 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:10.78 ID:Ran2Tc+30

>>630
そんなこといってるぞカマ掘るぞ。とか、脳内付加設定で難癖つけといて
その返しはないと思います

651 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:16.86 ID:BDjD9i2uO

もしアメリカだったら追突して押し出してるところ
日本人はそれがなかなかできない

652 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:20.21 ID:4pJSUg0Y0

>>641
後ろに付いてる車長なんていちいち気にしてるか？

653 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:22.58 ID:DnHF8HCS0

これは前の車も罪になるな。
殺人未遂が問われる。監視カメラで探し出せ。

654 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:25.26 ID:LOVC3fU80

>>618
いや、前方の信号が点滅してようが、青だろうが
もしくは信号機そのものが無くてもだな
スペースが空いてないのに発進させるのは自殺行為なんだよ
信号機の有無は関係無い、お前も空いてから車を発進させるだろ？

655 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:38.35 ID:g94UHxg70

>>646
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

656 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:26:51.21 ID:K2DX5dXI0

>>623
幅広い踏切で前方がスムーズに流れているなら前車が渡りきらなくても侵入しちゃうよ。

657 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:27:13.44 ID:T6gLvUdD0

>>632
そういや、最近のＪＡＦメイトの記事で「過剰な」優先意識をもって車を運転していませんかって
いう啓蒙記事あったばかりだな。

658 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:27:24.22 ID:njJ2+Q0E0

青信号だろうがガキが飛び出すなり何なりがあれば止まるだろうが。
進んで良いであって進めじゃねえ。言い訳の余地なく踏切に侵入するやつが悪いわ。

659 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:27:24.72 ID:NM5yPCQu0

>>573
オカマは完全に停止してない限り10：0にはならないよ、念のため。

660 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:27:41.64 ID:JpnAZ2pG0

>>641
できません
もし問題があるならクラクションならせ

661 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:27:51.19 ID:TaW1gRl30

>>631
だからまあ、一時停止はいらないけど、慎重な人なら恐る恐る進入にはなるな。
大体、点滅信号のところなんて大抵は交通量の少ない田舎だから、車だって赤点滅守らないで突っ込んでくるキチガイがいるかもしれんし。

662 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:07.80 ID:XiKCM1zx0

黄点滅で徐行ならぬ停止（つーか渋滞？）起こすのは全く異常だし、何があったのか捜査されるのも当前だと思うが
ここの書き込みを見れば黄色点滅で停止する車がかなり存在するってのもまた事実

優先で止まるアホはいない「だろう」運転ではなく
優先で止まるアホもいる「に決まってる」運転を心がけることだよ

まあそれが苦労するんだけどな
気にし始めればアホ信号、じゃない青信号だっておもむろに停止する奴が
いつどこに混ざってるのかもしれないんだし

可能性ってのは考えるほど、怖くなるよな
乗らないのが一番安全ってか

663 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:15.37 ID:RixeERue0

前車におかま掘ったほうがよかったのか

664 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:16.85 ID:VGayzJuP0

今回の場合は踏み切り横断時の判断ミスもあるんだけどキャリアカーのスロープを
降ろしたのが事故の規模を大きくしちゃってる
衝突だけで済んで電車の鉄輪がスロープに乗り上げなかったら脱線を回避出来てた
可能性が大きい

665 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:36.36 ID:1i5hoYEB0

>>1
こんな幼稚なウソだれが信じるかよ。
巧妙に仕組んだテロに決まってるだろ。

666 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:42.35 ID:4pJSUg0Y0

>>656
でもそれで事故起こしたら完全に当人の責任な。

667 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:28:44.00 ID:eVjc9z4P0

住宅街の細い路地に入るときなら
巻き込みで壁にあたるんで右振ってから入ることはある

普通の交差点ならわけわからんが

668 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:29:00.52 ID:IE5pP/b90

>>650
わかったわかった
人迷惑な運転するなよｗ

669 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:29:15.93 ID:ELavw/VB0

>>641
トラックの全長なんてミラーで面見ただけじゃわかる訳無いだろ

670 ：名無しさん＠13周年：2013/02/14(木) 14:29:24.09 ID:LjPtrr3m0

自　動　車　運　転　過　失　傷　害　容　疑　

延　　　東　　　恵　　　容　　　疑　　　者　（３６）　

671 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:29:29.49 ID:ZraJivjw0

.

　　　～だろう運転は事故の元

　

672 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:30:14.72 ID:K2DX5dXI0

>>666
事故起こしたら、なんだよね。連続して踏切に進入したからって切符切られる車はあまりいないんじゃね？

673 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:30:15.84 ID:f1e4lY48O

信号機には通常の赤青黄へと移行するのと、赤黄専用の点滅信号機がある。
事後があった信号機は後者。
通常の信号機でも、交通量がすくなければ、点滅信号になる。

674 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:30:16.25 ID:/nnbEO1J0

>>648
車体が大きく細い道に入るからだろうな。
徐々に膨らめばいいのに、急ハンドルで膨らむから危険なんだよね。
しかも、ほとんどの場合、膨らまなくても曲がれる道なのに。
かっこいいとでも思ってるのかな。

675 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:30:44.37 ID:Ran2Tc+30

>>668
わかったわかったじゃなくて、徐行義務の根拠もってきてくれよ
徐行義務あるっていいだしたのお前なんだから

676 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:30:47.03 ID:pqBCERrm0

>>639
> そもそも、黄色の信号が点滅してたんだろうか？
> なんで、点滅してるのか、意味不明なんだけど。

ニュースでは信号は赤だった。
前のスレでも地元の住人があそこは昼間は点滅じゃ無いと書き込みがあった。
黄色の点滅ってのは運転手の勘違いかなにかでさんざん訂正されてるのに、
いつまでも黄色点滅を前提にしてるの奴も注意力が怪しいと思うわ。

677 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:09.25 ID:GWQNSW1r0

>>636
そんなピンポイントの最高裁は無かったと思うよｗ
あらゆる事例に判例があるわけは無いから、どこまで適用範囲があるかという話
になる。だから他の一部の人が書いてるように、今回踏切であるから前の車が信号に従うという信頼すら許されず、
絶対に見切り発車は許されない（かつ、前の車はなんらの過失も問われない）
という考え方もあるっちゃあるけど、俺は反対だというだけ。

678 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:11.21 ID:V8GgXomX0

踏切のポールなんて竹竿で折れてもいいように作ってあるのにな

わざわざ竹竿折るのをためらってスロープ下ろすとか
運転手のIQはおまえらと同じ小学生並だなｗ

679 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:28.28 ID:zpsEoYNT0

>>648
あるあるw　左折ウインカーだしながらクルマ1台分くらい右に膨らむ奴
どこに行きたいのかわからず事故りそうになったわ
それ以降はウインカー出してる車には充分注意するようにしてるけど

680 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:31.44 ID:vOdzpKpW0

踏み切り閉まってるのにスロープ降ろすとか
かなりテンパってたとしか思えない

681 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:36.03 ID:JpnAZ2pG0

>>676
http://www.youtube.com/watch?v=yn7rQ1CakQE&feature=youtu.be&t=9s
動画みてこい

682 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:31:46.67 ID:BIVIzG4+0

前方の車に過失がある可能性は
・後方車（事故を起こした車）が踏切に進入したのを確認してから故意にスペースを遮った場合
・また、その故意的状況を目撃した人、前方車の自供、ドライブレコーダーなどに記録が残ってる場合

くらいかなぁ

683 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:32:03.19 ID:/nnbEO1J0

>>653
何で罪になるんだよ

684 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:32:05.56 ID:LOVC3fU80

>>663
多分一時停止した車はとっくに発進してもういなかったんじゃないか？
なにしろ引っかかった遮断機を外す作業中にぶっ飛ばされたわけだしw
スロープを降ろして車を前に出そうとしてたって事は、もう前にスペースがあったって事だろう

685 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:32:09.34 ID:SstADQlVO

>>674
たぶん職業病

686 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:32:38.79 ID:eVjc9z4P0

>>667
アンカ付け忘れた>>648

687 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:32:56.69 ID:Ran2Tc+30

>>678
折れてもいいけど賠償は高いから
今回はポール代惜しんでもっと高くつくことになったけど

688 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:33:09.86 ID:dYUa/tWk0

>>677
下級審事例でも良いよ。
そんな事例があるなら、百選やら保険屋の業界誌にも載るっしょ。

689 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:33:58.78 ID:pLH041vd0

踏切を渡る場合には前の車のスペースを確認して渡れというのが鉄則だけどな

690 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:34:15.13 ID:/nnbEO1J0

>>687
1万円以内だよ、ただの竹にペンキ塗ったくらいだろ

691 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:34:18.19 ID:g8TwE6h10

左折で右に膨れるのは
内輪差で縁石踏むの防止とか、二輪車の巻き込み防止だろ

692 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:34:25.97 ID:V8GgXomX0

それともあれか
無理に竹竿折ろうと前進すると、積んでるクルマに傷がついて弁済になるからか

どっちにしても　ほんとマヌケだよなこのバカｗ

693 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:34:29.39 ID:4pJSUg0Y0

>>672
警察が踏み切りで見てるのって一時停止してるかどうかだけだからな。
連続進入でもそこをクリアしてたら見逃すとは思う。
だからこの辺りは自己責任だって。

694 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:34:45.24 ID:lDQbwEK60

>>648
>あれなんなんだろうね。膨らむ意味がわらかない。

あれって「俺って運転上手いぜ！」アピールの要素もある気がする。

695 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:35:05.11 ID:8XPYFbRz0

トラック運転者、懲役1年の実刑くらいか？

696 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:36:01.02 ID:BIVIzG4+0

右にふくらむのに文句言ってる奴はあれだろ
調子乗りがたいして減速もせずにそれやるからだろ？

697 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:36:07.62 ID:839bZVWz0

黄色の点滅は注意して進行だから危ないと思ったら停止するのよ。

698 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:36:36.65 ID:JpnAZ2pG0

>>687
まあマジレスするとトラックが普通に、ポールへしおって
そのまま走り去っていくのは見たよ
賠償はしてないだろう

699 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:37:13.43 ID:pqBCERrm0

>>691
> 左折で右に膨れるのは
> 内輪差で縁石踏むの防止とか、二輪車の巻き込み防止だろ

用も無いのに膨らんでる大半のケースは何も考えずに習慣的に
膨らんでるだけだな。

ってか、二輪車の巻き込み防止で右に膨らむとか訳判んねぇw

700 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:37:16.24 ID:QgjmWAQqO

>>648
すみません。
たまについそうやってしまう…。（バス運転手）

701 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:37:16.65 ID:K9o02Aa80

>>657
http://www.youtube.com/watch?v=Wi1SfNuN3N0

youtubeのやつあった
車は便利だけど殺傷能力十分だし
道路には危険が溢れてることを今一度認識した方がいいよね

702 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:37:35.50 ID:TFYXydYL0

>>662
一時、悪い可能性ばかり考えてしまって運転できなかった
どうして皆そんなに他人を信じられるんだって
軽いうつだったんだね多分

703 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:37:42.35 ID:A7lYhKY40

>>694
不必要にやってもヘタに見えるのになｗｗｗｗ

704 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:02.15 ID:oAe6cOFX0

事故時、黄点滅は確定してるのか？？

705 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:04.56 ID:h14ZVI790

スロープ下ろしたって事は、スロープ合わせた車体距離を
踏切から出し切れると考えたんだろ？
つまりとっくに前は開いてたって事。
踏み切りぶち折りたくないためだけにスロープ下ろしたんだよｗｗｗｗ
脱線コースの確保作業をなｗｗｗｗｗ

706 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:11.77 ID:DnHF8HCS0

>>683
進路妨害。後ろが困ってるなら
少なくとも横によせて後ろのトラックを出す事くらいはできたはずだ。
探し出して逮捕せよ。

707 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:19.48 ID:g8TwE6h10

黄色信号の点滅って、
黄が消えた一瞬だけ見てると、
黄→赤の変更の瞬間に見えなくもないしな

708 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:33.14 ID:K2DX5dXI0

>>696
田舎の軽トラなんかは年寄りがそれやるんだな。
肩の可動域が狭くなってるから可能な限り半径を大きくしようとする。
そのため、右折ではショートカットになって交差する側の右折車線を踏み越えて行くｗ

709 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:36.47 ID:Hm2EuS9S0

>>694
あー、俺運転がサルより下手だからわかるよ……あれはね……

左側がどのくらい開いてるが感覚つかめてないんだよ

なにか巻き込むんじゃないかと(´・ω・｀)

710 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:54.63 ID:ERKs2NWN0

スロープ下ろしても結局前の車があるから進めないんじゃないの・・・？？

711 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:38:57.50 ID:xDIvHKgr0

前が詰まってるなら対向車線に逃げるとか、そっちも詰まってるならバックで後ろに逃げるとか
最悪、自分も線路に乗って電車の前を走行するとか
飛び出しなんかと違って車の事故の中ではかなり思考する余裕がある部類だろうにな

712 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:39:01.48 ID:fJeTwaZJ0

釣りに行くとき深夜や明け方に走るけど、黄色点滅が一番怖い。
突っ込んでくるなよ～ってビビりながら交差点を通過する。
むしろ赤点滅のが止まって確認できるから安心できる

713 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:39:53.70 ID:Svzco/3E0

スロープのボタンって車内にあるの？
後方確認が出来ないのに下ろせる場所にあるのって問題じゃないのか？

714 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:39:59.68 ID:ItgMSkpB0

遮断機下りてんのにスロープ下ろしてたら
そりゃ間に合うわけないわw

715 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:40:14.25 ID:SjmhIXf00

>>662 をはじめ、黄色点滅信号ごときで止まった先行車が悪いと言っている人は
この動画を見てから書いてくれ、な。

http://www.youtu.be/Wi1SfNuN3N0?t=1m

それでも反論できるかね？

716 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:40:17.83 ID:T98fYJjm0

>>706
レス古事記ｗ

717 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:40:26.60 ID:/nnbEO1J0

>>706
進路妨害？？？
スペースも無いのに、踏切内に入り込んだトラック運転手が１００％悪いじゃん。
しかもスロープ出す時には前の車居ないのだから、竹へし折れば事故なんか起こらなかった。
前の車に責任は無いよ。

718 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:40:28.51 ID:A7lYhKY40

>>711
>最悪、自分も線路に乗って電車の前を走行するとか

ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗ
ハリウッド映画かｗｗ

719 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:40:41.59 ID:JpnAZ2pG0

>>712
わかるわー
怖いよね
>>713
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3944715.jpg

720 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:41:11.26 ID:ELavw/VB0

>>691
二輪車巻き込みたくなかったらちゃんと確認してから端に寄せろって俺は習ったけどな

721 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:42:13.74 ID:Svzco/3E0

>>719
やっぱち外だよな。
わざわざ降りてまで下ろしたのかｗこりゃあ確信犯だろ

722 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:42:37.67 ID:fgx7HGJR0

おまえら常識で物を語りすぎ

今あなたは車の運転をしています
遮断機が車に引っかかってしまいました
当然踏切は鳴っています

1、構わず遮断機が引っかかっているものを線路上に倒す
2、緊急ボタンを探して押す
3、とりあえず車をどける

少なくとも1を選ぶ奴はいないだろ

723 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:42:44.71 ID:0nmud6RJ0

>>1
なんで前の車探してんだよ。
何にも悪くないでしょうが。
黄色でとまったら罪になるの？

724 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:42:45.07 ID:oAe6cOFX0

>>718
ドリフだろＪＫ

725 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:43:36.64 ID:Ran2Tc+30

>>723
トラック運転手が嘘をついてないか？の確認

726 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:43:41.75 ID:8/l8xcha0

黄色の点滅信号だった云々抜きにトラック運転手の供述聞いてると
踏み切りで一時停止せず前も車について進入した風に取れるんですが？
距離的におかしいでしょ。
普通に一時停止して確認してたらまず前の車が停まろうとしているかわかるはず。
乗用車二台分くらいしか信号と踏み切りの間ってスペース無いみたいだしさ。

727 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:44:22.27 ID:JpnAZ2pG0

>>723
容疑者が証言している以上、事情聴取するのが民主主義というものです
お前が何かの容疑をかけられて、何か証言しても警察がそれについて一切捜査しなかったら
どう思うよ

728 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:44:22.91 ID:8Ed6nhm30

右に膨らんで左に曲がると、重心が直進して転倒するぞ！
そうでなくてもオーバーステア気味になり、左折してからも挙動がおかしくなる。ヤメレ

入り口がよっぽど細い道か、長い長い長い車しかやったらいけないし、徐行と組み合わすもんだ。

729 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:44:43.48 ID:/nnbEO1J0

>>723
裁判に備えて、いろんな人の調書集めたいのだろ。
見間違いや勘違いもあるのだから、証言はあればある程良い。

730 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:44:57.91 ID:90YQKV9k0

まぁもし前の車が点滅で停車していたとしたら結構な秒数停車はしてるよな
少なくとも運転手が踏切前でその車の存在に気づいて行けるだろうと判断するだけの時間は

731 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:44:58.96 ID:aoIAkpOj0

だからー、黄色の点滅と点灯の違いをわかってないヤツ多し。

732 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:45:01.76 ID:tQ+gnc+n0

夜間になると赤点滅と黄色点滅になる交差点があるんだけど。

どう考えても、メインの道のほうが赤点滅になっていて、間違いだと思うんだけど、
連絡しておいたほうがいいんだろうか？

733 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:45:42.43 ID:8XPYFbRz0

>>719
その画が事実に近いなら、スロープが線路にちょっとだけかかってるだけだわな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130214-00000214-yom-soci
>可動式スロープ（長さ３・３メートル、幅０・５メートル）
ってことだから、余計な事しないで停止してればこんなことにならなかったわけだ

734 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:45:44.77 ID:9424RlMd0

>>723
今回のはなるかもしれないね。

後ろが付いてきてるのはわかってる事だし
信号が赤でないのに止まってる訳だし。

本当に点滅信号だったならそれが原因で事故になった訳だしね。

735 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:45:44.78 ID:4pJSUg0Y0

>>722
1を選んで列車転覆の故意認定されたら洒落にならんな。

736 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:45:55.32 ID:RmwGt59W0

>>18
当たり前だが>>18が全てだな

737 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:13.24 ID:TaW1gRl30

>>723
いい悪い関係なく、前に車いたというなら、そいつにも話聞けば、事故の様子がより明確になるな。

738 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:22.19 ID:/nnbEO1J0

>>732
メインの方が調子こいて、徐行しなくなるの防ぐためじゃね

739 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:32.07 ID:T6gLvUdD0

>>706
前の車は動いたから、バカ運転手がスロープ下ろして前に出ようとしたってのをどこかで読んだ。
おれの理解はこんな感じなんだけど。
バカ運転手の思考過程は
１．前が黄色点滅だから、続いて踏み切りわたれそうだな
２．あれっ、前の車め、止まりやがった。
３．あっ、前の車動き出したから進もう。
４．やべっ、遮断機がスロープにひっかかってこのまま前へ進むと遮断棒折っちゃうよ。
５．よし、いったんスロープ下ろして遮断機よけて踏み切りの外に出よう。

前の車何も妨害しているようには思えない。

740 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:33.96 ID:Ran2Tc+30

>>732
見通しの問題じゃね？
見通し悪いから赤点滅にされるってのはあるけど

741 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:37.27 ID:e403eGe+0

前の車が止まったら強引に押し出せよ
電車に当てられるよりマシだろ

742 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:38.02 ID:JpnAZ2pG0

>>734
なりません

743 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:45.44 ID:geVgZgHO0

>>699
逆に右に膨らんだら余計いろんなもの巻き込むのにね。
前左ウインカー出してたからバイクで右から抜いたら当てられそうになったわ
まぁ左折するからって抜きに行った俺も悪いが。

744 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:46:57.56 ID:T7P4DOlE0

踏切の手前に信号機を設置し停止線を設ける踏み切りの向こう側に
信号機や停止線を設けない事が重要
その上で、信号のある交差点の信号を矢印信号でタイムラグ設けスムーズに車を流す

745 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:47:02.93 ID:EqjTDXHr0

簡単に言えば、
黄色点灯は、止まれ
黄色点滅は、行ってよし
同じ黄色でも、真反対

ここの信号機が、青→黄(点滅)→赤となるそうだが
これならざくり書くと、進め、早く行け、止まれと言うこと
前の車は、黄の点灯と同じく、黄の点滅で止まれを選択
だからこのトラックが行くと思ったら、止まったと言う証言から、
前の車の運転手は、少なくとも、黄点滅信号の意味は知らないように思える

それでも、トラックの運転手が悪い事には替わりはないのだが、
過失割合という、単純な観点から言えば、前の車もゼロではないかも
実際、路駐の車の影からの飛び出し事故では、路駐の車の過失が認められている
実際に、裁判になっても認められることは無いとおもうけどな

746 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:47:16.88 ID:K2DX5dXI0

>>732
そのほうが反則金が集まるから

747 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:47:30.22 ID:DnHF8HCS0

>>717
事故らせるために故意に止まったかもしれん。
これだけの大事故なのに立ち去ったのは怪しい。
普通なら場に残り、事故の状況を証言するのが一般常識。
自分にやましい事があるから逃げた可能性大。

748 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:47:49.17 ID:siTTytauO

前の車などはじめからいない

749 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:47:58.16 ID:OPlS5pqa0

>>18
そう教えてるよ。
踏切の手前に教習車がいた時に渡ろうとしたら補助ブレーキ踏まれて
注意される。

750 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:48:11.28 ID:tQ+gnc+n0

>>681
その映像は現場検証だから、黄色が点滅してて当たり前だろ。

751 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:48:27.73 ID:4nPLR/uq0

>>720
合ってるよ

左折するときは、左に寄ってから左折するのが正解
極端に狭い道への進入するときは膨らむが、一般的な交差点は膨らむ必要なんてない
若しくは、ドリフト時のきっかけで反対側に一度ハンドル切るときくらい

トラックでもないのに、右に膨らむやつは女かゆとり

752 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:48:39.48 ID:dYUa/tWk0

>>732
本当にポカミスだったら警察に言えばあっさり直してくれるよ。
いろいろ事情があってそういうことになってるなら、市役所でもいいかも。
道路管理者として警察にいろいろ調整を依頼することがあるので

753 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:49:16.29 ID:EqjTDXHr0

>>691
>左折で右に膨れるのは
>内輪差で縁石踏むの防止とか、
>二輪車の巻き込み防止だろ

馬鹿だろう? 二輪車を巻き込むだけ
左折の原理原則を知らずして、ハンドルを握るな

754 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:49:22.03 ID:Svzco/3E0

>>722
友達の車に乗っているときに遮断機の場所の角度がきつくて車が引っかかったときは
迷わずボタンを押したよ。それで電車は停止。
その数日後、警察に事情聴取はされたけど電車を止めた請求書とかはこなかった。
故意じゃなければ損害賠償とかまずされないからソッコー押すべき。

755 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:49:35.35 ID:6US6xkth0

平和ボケなニュースで★３とか？

756 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:49:56.77 ID:FjMBxtyS0

>>734
道交法を100回見直して来い

757 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:50:01.36 ID:JpnAZ2pG0

>>747
証言から時系列を推測すると
前の車が一時停止
その後走り去る
信号が赤になる
トラックはスロープをおろしていたのでひっかかって進めない
電車が突っ込んできた

という感じであれば、自分が当事者の一部だとすら気付いてない可能性もある

758 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:50:20.94 ID:BPDQBZeKO

>>615

ワラタwww 言いそう

759 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:50:54.14 ID:XeLeN3LH0

右折の小回りと左折の大回りするやつはただの下手糞

760 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:51:16.71 ID:h14ZVI790

>>747
事故が起きた時は、とっくに遠くに行ってたんだろｗｗｗｗ
スロープ下ろしたときは前がら空きだったんだろｗｗｗ
だからスロープ下ろして進もうとしたんだよｗｗｗｗｗｗｗ

761 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:51:32.57 ID:dYUa/tWk0

>>747
踏切が降りた時点ではそこにいたんだろうけど、
衝突時にはいないんじゃないかな。

762 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:51:37.04 ID:/nnbEO1J0

>>747
あたりまえだろ、故意にやったのなら有罪だろ。
だた、トラック運転手がスロープを下ろしているということは、
前の車はすでに居ないのだろうね、だから事故を知ったのはニュースじゃない。
自動でスロープ下ろすしても、運転手が車から下りて、操作するまでは30秒くらいはかかるだろう。
前の車は、もう見えない所まで進んでるだろうね。
常識的な範囲での見地からは。

763 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:51:49.55 ID:8XPYFbRz0

>>753
だな
免許取り立てとか、慣れていないバイク乗りは
隙間が出来たラッキーってむしろ突っ込んでくるよ

764 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:52:16.55 ID:T6gLvUdD0

>>757
それが一番濃厚だな。
あの時、後ろのトラックが事故を起こしたのかって気づいても、警察が前の車から事情を聞きたくて探しているってのも知らない可能性が高い。

765 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:52:17.53 ID:JpnAZ2pG0

>>750
現場検証のために通常の信号をわざわざ黄色点滅に切り替えたりは普通はしません

766 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:52:18.63 ID:LOVC3fU80

>>747
とっくに進んだ後でかなり後方でドカーンと音がなったんだろw
遮断機が降りてきてからのトラックの運転手の動きを知ったらお前そんな事言ってるのバカバカしくなるぞw

767 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:52:28.48 ID:aoIAkpOj0

>>759
だね！

768 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:52:45.53 ID:lVidU/Rn0

帰化チョンだろ

769 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:53:33.24 ID:1oCZJTzRO

>>35
黄色は急げ、赤は注意して進めは歩行者の点滅は急げ、赤は注意して進め
からきているのであって歩行者を車に置き換えた単なる笑いのネタである
車自体は意外と信号を守る

北海道のスピード狂やウインカー出さない香川の方がはるかに怖い
大阪なんてマナーがいい方

770 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:54:28.62 ID:Svzco/3E0

>>751
バイク乗ってて車運転してるけど、教習所でも左に詰めて左折は普通に習ったし、
アホバイクが突っ込んで巻き込まれるのはよくわかる。
だから俺は左に詰めるよ。バイクの為じゃなく自分の為。最近バイクだけじゃなくて
スポーツタイプの馬鹿自転車のほうが多くて困るわ。

771 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:55:09.69 ID:DnHF8HCS0

>>762
なるほど。
いずれにしても前の車がかなり故意妨害してる可能性が考えられるわな。
後ろの運ちゃんが四苦八苦してるのに鼻くそほじりながら信号待ってたとかｗ

772 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:56:06.54 ID:K2DX5dXI0

交差点内にはみ出して突っ立ってる歩行者も腹立つ

773 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:56:08.76 ID:2NQLxjEc0

>>27の動画を観ると、前の車そんなに関係ないような気がしてくるんだが

774 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:56:15.08 ID:JpnAZ2pG0

>>771
そもそも遮断機にひっかかった時点で前の車が移動しても関係ない

775 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:56:41.50 ID:0BR6S5pIO

マジレスすると黄の点滅は徐行。
赤の点滅は一時停止で安全確認な。

776 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:56:52.01 ID:LCqrihvw0

線路のすぐ目の前に交差点とかマジでやめてくれよと。
線路と車道が並走してて　そこに踏み切りなんて作るからこうなる。
そういうのいたる所に存在するよ　危なっかしくて仕方が無い

777 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:57:55.91 ID:fgx7HGJR0

>>771
なるほどじゃねえよ
おまえの書き込み全部がどうあっても前の車のせいにしてるだけじゃねえか

778 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:58:09.43 ID:8XPYFbRz0

警察がその気になったら防犯カメラ等で前の車特定なんか簡単だろ
「黄色点滅で止まりましたか」
「ハイ、安全確認で止まりました(もしくは徐行しましたorいいえ普通に
通過しましたor覚えていません)」
「わかりました、お引き取り下さい。ご足労おかけしました」
で、終了だ

779 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:58:28.23 ID:0rmr5aRq0

前が空いてから遮断機くぐれや

780 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:58:41.04 ID:2bBtMkmT0

>>759
右折小回りしすぎて脱輪してるバカとか多いよな

781 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:58:42.47 ID:JpnAZ2pG0

>>776
広島には

車道車道車道車道車道
線路踏切線線路線路路
車道信号車道車道車道
という無茶苦茶な配置が存在しており事故多発しています

782 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:59:46.09 ID:K2DX5dXI0

歩行者の多い踏切なんかだと、前車との距離を開けると踏切が自転車と歩行者で埋め尽くされて侵入できなくなるｗ
あれ、どうにかならんか

783 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 14:59:46.45 ID:rKR7P79u0

まあ、どう考えてもトラックの運ちゃんの非だから
かわいそうだが交通刑務所行ってくれ

784 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:00:23.56 ID:kO2JMn8E0

自分の車が行けるスペースが無ければ
踏み切りに入っちゃいかんよ俺なんか自分自身の身が怖い
運転手監獄に入ってもらわなくちゃ

785 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:00:34.12 ID:T6gLvUdD0

>>771
四苦八苦してたってことは、すでに前の車は移動していたと考える方が自然。
君って陰謀論とか好きでしょ？

786 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:00:49.33 ID:cOMVYF1x0

踏み切り前で一時停止しなかったのかな。
そのときに踏み切りの先見て自分の車が停まれるスペースなければ前で待つもんだと思うけど。

787 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:00:54.44 ID:siTTytauO

今年２月14日はいろいろ起こったな

788 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:01:45.82 ID:/nnbEO1J0

トラック運転手の脳内
１．前の車が踏切に入った、信号は黄色点滅だろ、俺も行くか
２．あれ信号で止まりやがった、しかも赤になった。
３．車のケツでてるかな、ギリ入っているだろう。
４．やべ、踏切鳴り始めた、ゴン（バーが車に当たる音）、やべバーが当たった
５．青になりやがった、前の車がいちゃった。タイミング悪いな糞
６．バーへし折ると高いよな、トラックに傷つけたら社長に何言われるか。
７．よしスロープ下ろして前に進もう。
８．スロープはよ降りろ、やっと降りた
９．よし車を前に出すぞ、どっかーん、やってまった俺ｵﾜﾀ('A`)

こんなところかな
９．

789 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:02:03.81 ID:sh7pSZUn0

運転手実刑かな

790 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:02:09.12 ID:2C7Ska21O

前の車、バックミラーを見ながら
「なんだ!?あいつ俺が渡りきる前に見切り発進しやがった!!」
警報器が鳴り出す。
｢点滅の黄信号で意地悪したろ!!｣

前の車、呑気に停車する。
｢お、やっぱり少しはみ出てるな!!クラクションでも鳴らしてくるか!?ﾎﾞｹ｣
遮断機がトラックに引っ掛かる。
トラックのｳﾃｼは呑気にスロープを倒し始める。
電車通過で衝突。

前の車「お!!やべっ逃げろ」

こんなとこじゃねぇ～

791 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:02:23.72 ID:sg9zIlpf0

押しのけた方が被害が少なかったな

792 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:03:06.29 ID:rKR7P79u0

>>54
運転手が焦って荷台後部を降ろしてなければ、事故自体無かったのか・・・

793 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:03:11.24 ID:pqBCERrm0

>>730
> まぁもし前の車が点滅で停車していたとしたら結構な秒数停車はしてるよな

赤信号で停まってるんだから1分くらいだろ。

>>743
左折するのに右に膨らんでたら巻き込み防止じゃ無く巻き込むための
トラップだよな。それで事故になったらどうすんだか。

まあ左折でいちいち膨らむ奴は、ほぼ間違いなく右折でも同じように
左に膨らむ。要するに免許を取り上げていいレベルのバカ。

>>751
左折する時は、30m手前+進路変更距離+3秒前に左端に寄る前に左方・後方
確認してウィンカーを出し、確認しつつ減速し左に寄せ、その後左折だな。
だから60km/hで左折しようとするとウィンカーの合図は90m位手前から
出すことになる。
岡山だけは例外で、左折の瞬間に3回くらい点滅らしいがw

794 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:03:44.66 ID:9oXTwcJH0

>>788
1と2の状況がよく分からない

795 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:03:56.37 ID:JpnAZ2pG0

>>789
猶予はつかないだろうね
ただ、これ解釈次第ではかなり刑期に差が出る
通常なら1年から1.5年くらいだけどね

796 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:04:30.92 ID:8YRRje950

そもそも、黄色点滅で止まられて踏み切りを渡り切れなくて衝突ってさ
踏切がカンカン鳴ってたわけだろ？
それを渡っちゃってる時点でダメだろ

797 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:04:31.59 ID:sdFr4UIo0

チョンに運免やるなよ　あいつらアホなんだから

798 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:04:32.26 ID:rkYQKxzK0

焦ってたんだろうな

799 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:04:34.64 ID:LOVC3fU80

>>791
トラック破壊
電車破壊＆脱線
運休
怪我人多数
近所の家破壊

VS

遮断棒一本w

800 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:05:09.64 ID:Mlt+18x40

そもそも踏み切りを作った鉄道会社が悪い

801 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:05:49.38 ID:RyWhPFKU0

あきがないのに侵入すべきでなかったでFA

802 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:05:58.06 ID:/nnbEO1J0

>>799
トラック破壊
電車破壊＆脱線
運休
怪我人多数
近所の家破壊
駐車場のベンツなどなど
黒色のタクシー

VS

遮断棒一本w　　勝者

803 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:06:22.45 ID:NM5yPCQu0

>>690
いや遮断機のポールはみかけによらず結構高いと読んだ記憶がある。
まあ、この場合はポールを犠牲にした方がよかったがねw

804 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:06:48.75 ID:4wMMW+xg0

この運転手は何がしたかったの？
遮断機の竹竿を折らないためにひとまずスロープを下げて、
竹竿かわしつつゼブラゾーンに退避するつもりだったけど、
その前に電車が来ちゃった、みたいなこと？

805 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:07:08.94 ID:c3uyK6aG0

>>681
現場検証用に切り替えてるだけだろ
その交差点は夜間(22～6)点滅、それ以外は普通の緑黄赤信号だぞ

806 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:07:33.12 ID:LCqrihvw0

>>781
大きな道路　線路　小道　なら両側車道ってのもよく見るけど
仮にそれが　大きな道路　線路　大きな道路　　なら殺す気満々だなｗ

807 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:07:48.71 ID:T6gLvUdD0

>>790
釣れますか？

808 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:08:00.58 ID:Ran2Tc+30

>>804
>この運転手は何がしたかったの？
>遮断機の竹竿を折らないためにひとまずスロープを下げて、
>竹竿かわしつつゼブラゾーンに退避するつもりだったけど、
したら、今度はスロープが線路に引っかかって進めなくなってどっかーん
のはず

809 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:08:08.45 ID:JpnAZ2pG0

>>805
そうなの？
じゃあ運転手の証言がそのまま報道はおかしくない？

810 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:08:22.19 ID:rKR7P79u0

>>799
トラック破壊　　→　数百万
電車破壊＆脱線　→　数億～数十億
運休　　　　　　→　数百万～数千万
怪我人多数　　　→　数千万
近所の家破壊　　→　数百万から数億

VS

遮断棒一本　　　→　数千円から数万円
仮に前の車に追突してでも無理やり出たとして　→　数十万

811 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:08:25.53 ID:8YRRje950

>>786
自動車乗りの辞書には「停止線での一時停止」などという文言は書かれていないんだよ
一時停止を完璧に守ってるの、パトカーと白バイしか見たことねぇしw

812 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:08:42.03 ID:2bBtMkmT0

もうさ、遮断機を鉄格子みたいなのにした方がいいんじゃね？
そうすりゃ閉じ込められるのを恐れて無茶な運転しなくなるだろ

813 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:09:12.38 ID:wBvXdFxXO

かもしれない運転

814 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:09:14.03 ID:DnHF8HCS0

>>790
それだ！！！！

815 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:09:58.41 ID:lDQbwEK60

素直に遮断機上がるの待てば良かったのにな。
後ろから車来ないんだし。

816 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:10:10.51 ID:fgx7HGJR0

>>788
脱線した電車が来る前に反対方面の普通電車が通ったっていう書き込みを見た
馬鹿運転手が警報機を見た時は→→しか点灯していなかった可能性はある
が、タクシー運転手の制止も聞かずに続けたそうだ

817 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:10:22.19 ID:JpnAZ2pG0

ID:DnHF8HCS0

818 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:10:48.74 ID:pqBCERrm0

>>810
こうじゃね?

トラック破壊　　→　数百万
電車破壊＆脱線　→　数億～数十億
運休　　　　　　→　数百万～数千万
怪我人多数　　　→　数千万
近所の家破壊　　→　数百万から数億
遮断棒一本　　　→　数千円から数万円
仮に前の車に追突してでも無理やり出たとして　→　数十万

VS

前方確認　　　　→　数秒

819 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:10:54.85 ID:fatxvmPd0

前が空いてないのに踏切に入ったトラックが悪い。
黄色で停った車に罪なんかあるの？

820 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:12:14.10 ID:TFYXydYL0

>>818
注意一秒、賠償一生

821 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:12:16.32 ID:Ran2Tc+30

>>819
安全確認のためにとまった。とかならない
このスレの一部が連呼してるような、悪意を持って嫌がらせのために停車した。
ってのでそれが立証されたら罪になるかもしれない

822 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:12:31.79 ID:LOVC3fU80

>>818
それなら違反金も入れないとなw

823 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:12:31.79 ID:JpnAZ2pG0

>>819
ないよ
事情聴取目的だね
そのくらいの義務はある

824 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:12:44.60 ID:35i6L9+Q0

>>809
まぁ報道がおかしいのはよくあるからw
後々正式に発表されるといいな
モヤモヤするもんw

運転手は最悪な選択ばかりしちゃったけど、それでも運転士の技術？運？で死者は出ず、本人もスロープ降ろしてる最中に接触なら生きてないだろ？そのだけは良かったなと思ってあげたい

825 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:13:01.55 ID:c3uyK6aG0

>>809
報道も、前の車が赤で止まったってなってたろ
点滅とかってのは目撃者だか運転手だかわからんが、点灯消灯点滅の言葉の意味がよくわかってない馬鹿の発言だろ

826 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:13:35.81 ID:h4K+IBky0

踏切前後に落とし穴を作って、万が一の場合はそこに車を落とすようにすべし

827 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:13:55.76 ID:t/9225a60

>>30
引っ掛けたまま前進すれば、遮断桿は折れるか撓むかするだろうけど
電車そのものとの接触は避けられるだろ。

828 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:14:22.80 ID:szMfNMmQO

>>812
鉄格子じゃなくて、ギロチンみたいなのにすればいいんじゃないのか
それか電流でも流すか

829 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:14:27.07 ID:GMP7Cm480

だいたいトラックが立ち往生してるのに平気で電車が突っ込んでくる
システムの方がどう考えてもおかしいだろｗ

830 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:14:45.68 ID:LOVC3fU80

>>826
どうせ穴掘るんなら線路の下に地下道でいいだろw

831 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:14:51.69 ID:hwHwoKn10

>>818
いや、こうだろ

色々破壊　→　もうどーにでもなーれで人生がすっきり

ｖｓ

前方注意　→　劣悪な交通事情に振り回されるストレスフルな人生

832 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:14:55.12 ID:6oMP2HmhP

前の車関係あんの？
バーへし折って前進すればいいだろ
最悪ちょっと押し出せばいいだけだろ

833 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:19.56 ID:9oXTwcJH0

さすがに警察もこの信号が普通信号だったら
「はぁ？ここは点滅じゃねーよ。嘘つくな」くらい言うだろ

834 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:31.60 ID:/nnbEO1J0

>>816
トラック運転手の脳内
１．前の車が踏切に入った、信号は黄色点滅だろ、俺も行くか
２．あれ前の車、信号で止まりやがった、しかも赤になった。
３．車のケツでてるかな、ギリ入っているだろう。
４．やべ、踏切鳴り始めた、ゴン（バーが車に当たる音）、やべバーが当たった
５．青になりやがった、前の車がいちゃった。タイミング悪いな糞
６．バーへし折ると高いよな、トラックに傷つけたら社長に何言われるか。
７．よしむこう側の線路の戦車が通過か、スロープ下ろして前に進もう。
　　「そんなことするな」タクシー運転手うっせーな
８．スロープはよ降りろ、やっと降りた（この時手前側の線路の通過矢印付く）
９．よし車を前に出すぞ、どっかーん、やってまった俺ｵﾜﾀ('A`)

こんなところかな

835 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:34.05 ID:rnGV4Aed0

追突して押し出した方が良かった｡

鉄道会社､被害者､鉄道脇の家の保証｡
莫大な保証金がいるな｡人生終了｡

836 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:36.21 ID:JpnAZ2pG0

>>818
あのトラックはそのまま使えそうにすら見えるんだがｗ
バーも損傷ないし
>>825
報道だと黄色点滅してるんだよな
時間帯にもよるだろうけど

837 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:40.50 ID:cOMVYF1x0

>>811
そうなんだけどせめて減速して周りを見るぐらいしてれば詰まった踏み切りに入って立往生するなんて事はないと思うよ

838 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:15:55.88 ID:fgx7HGJR0

地元民の情報ほとんど無いよな
踏切に連動して赤になるタイプの信号機も多いし
普通は踏切制御信号と誤認しないように赤点滅になってるのが関東じゃ多い

839 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:16:45.19 ID:lnlXfGHO0

ハンドルを思いっきり右か左に切りアクセル全開にすれば事故は回避できた

840 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:17:00.72 ID:8/l8xcha0

で、実際のところ信号はただの注意を促す点滅の黄色だったのか、
青から赤に変わる寸前の黄色だったのか、どっち？

841 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:17:03.15 ID:TKQZv4K20

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1360821922.jpg

842 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:17:03.48 ID:/nnbEO1J0

>>829
踏切内で車や人が立ち往生したら、運転士に警告するようにはなってる。
しかしそれは８５ｃｍ以上の高さの物のみ。
踏切内でスロープを出すなど想定外

843 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:18:23.29 ID:JpnAZ2pG0

>>839
そもそもそんな判断が出来ないからスロープなんかおろすわけで

844 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:18:23.87 ID:fgx7HGJR0

>>841
こんなにせり出していれば脱線はしなかったと思う
決め手は線路上に鉄板敷かれたこと

845 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:18:54.40 ID:J+AXkPG60

ああいう踏み切り渡ってすぐの信号交差点は、踏み切り警報機と信号を連動
させて警報機が鳴り出したら線路から出れるように青になるようにするんだけどね。
何度も問題おきてるのに連動させなかった警察の怠慢やね。

846 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:19:07.54 ID:OPlS5pqa0

>>818
近くの駐車場に止められていた車にも被害が及んでる

847 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:19:18.28 ID:pqBCERrm0

>>833
> 「はぁ？ここは点滅じゃねーよ。嘘つくな」くらい言うだろ

そりゃもうとっくに言われてるだろ。

848 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:19:34.22 ID:8XPYFbRz0

>>811
俺の地元は、ほとんどの車キッチリ停止するぞ

849 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:19:39.03 ID:4wMMW+xg0

>>808
あの手のスロープって線路に引っかかるような構造じゃないけどなあｗ

850 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:20:07.49 ID:8YRRje950

>>841
この再現画像のとうりなら、スロープ降ろしてなくてもアウトだなw

851 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:20:33.89 ID:JpnAZ2pG0

>>845
黄色点滅だと歩行者がボタン押したら赤になるので線路関係ない

852 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:21:59.58 ID:9jO3CPak0

ひどいとばっちりだな
安全に交差点を渡りきれる自信が無ければ黄色の段階で停車するのが当たり前
前の車の車間距離を無視して閉じ込められてスロープ下ろして被害を拡大させたアホが責任転嫁か

853 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:22:08.42 ID:8/l8xcha0

>>846
線路沿いに隣接されてた駐車場に停めてあった車に
向かいの家の破片だかなんだかが
乗っかってたのが何台もテレビに映ってたな。

854 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:22:43.94 ID:k4cH9shO0

>>850
ドラックを縦にしてスロープ使って電車を荷台に乗せてしまえばよかったんだな

855 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:22:46.81 ID:zpsEoYNT0

そのうち「電車が悪い」って言い出しそうだな

856 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:23:41.03 ID:8XPYFbRz0

遮断機が完全に下りれば10秒ほどで列車が来る
車から降りて、スロープちんたら下ろして、運転席に戻って
発進する時間なんてどう考えてもないわ

857 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:23:47.07 ID:hCKmBhueO

前を走ってた車カワイソス
後ろのトラックの長さまで知るかよ
行けるかわからん場合は止まっとけよアホか

858 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:23:48.01 ID:/eRbB03Y0

交差点で先にスペースないのに進む
横に入口出口あるのにスペース空けずに停車する
踏切渡った先にスペースないのに進む

859 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:24:12.29 ID:FwALuS+90

過失云々は置いといて前の車が数メートルでも前進してくれていたらという
泣き言を言いたい気持ちは理解できる

860 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:24:21.80 ID:tQ+gnc+n0

>>765
するんじゃないか。
でなきゃ、普段、どんな信号なのか、ちょっと、理解できない。

861 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:24:49.54 ID:g94UHxg70

外出てスロープ出してりゃ列車迫ってるって見える訳で、焦ってトラック前出そうと思っても
まだボンクラ乗用車が前に止まってたんじゃねえか？つまり衝突時も前に乗用車が居たと

862 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:24:59.08 ID:J+AXkPG60

>>851
すんません。じゃああの信号機ただの徐行の黄色点滅なのに前の車が
わざと一時停止の意地悪したんだ。そりゃ前の車を確捕しに動くよな。

863 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:25:14.60 ID:vgDLcynz0

>>7
立ててたスロープ（トラックの最後尾）が遮断機に引っ掛かって動けなくなっただけ
そのままじっと遮断機が上がるまで待ってたら恥ずかしいだけで何も起こらなかった
しかし遮断機からスロープを外そうとスロープを倒してしまった
そしてスロープの先端が電車の端っこに引っ掛かって脱線した

864 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:25:23.87 ID:T6gLvUdD0

>>859
スロープを下げたって行動からすると、もう前にスペースはあったんじゃないかなあ

865 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:27:04.61 ID:geVgZgHO0

>>811
よっぽどマナー悪い地域に住んでんだな。

866 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:27:47.18 ID:yRZS+SU10

大型は大型なりの注意しなくちゃいけないことがあるんだな。

867 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:28:01.47 ID:8XPYFbRz0

>>864
だと思うがね～
前にいたらスロープ下ろしても無駄だし、まず前の車に出せ！と言うだろ

868 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:28:24.31 ID:GxyYX9Cf0

このスレを見ていると事故ったときに脊髄反射で他人のせいにするヤツが
どのくらい多いかがよく分かる

869 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:28:32.56 ID:TKQZv4K20

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1360823281.jpg

870 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:29:12.37 ID:OPlS5pqa0

>>850
事件報道を見る限りはスロープを降ろしてなかったら電車に接触しなかったと思う。

871 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:29:15.72 ID:FwALuS+90

>>864
その行動時はもう頭がテンパってしまった上での行動だからな
彼の行動は残念なんだけどね

872 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:29:30.15 ID:9jO3CPak0

そもそも、黄色の点滅信号ってなに？普通の信号機じゃないよね？
たまに細い路地の交差点で赤か黄色の単色で点滅してる信号があるけどあれの事？
あの信号だと安全が確認できなければ手前で停車するのが当たり前なんだけど？

873 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:29:31.87 ID:JpnAZ2pG0

>>862
黄色点滅で警戒して走らないといつか痛い目見るよ
ちなみに俺は青信号で普通に走ってて自転車にぶつかりました
相手は全治一週間です
さすがにこちらの証言が認められたので起訴すらありませんでしたが
違反2点はつけられました

874 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:29:52.28 ID:DnHF8HCS0

俺が前の車なら信号赤でもちょっと前進めてトラック出させるけどな。
信号赤でもこの交差点そんなに車走る道でないから可能だったと思うよ。
やはり前の車探してそれなりの罪に問うべきだな。

875 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:30:34.92 ID:lDQbwEK60

こういうのって、スロープ下ろした状態だと走れないような安全装置ついてたりしないの？

876 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:31:52.21 ID:tQ+gnc+n0

スロープ下ろすより、緊急停止ボタンを押すべきだったな。

それだったら、間に合わずに、たとえ擦っても、軽微なもので済んだ。

877 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:32:10.35 ID:MTkTGpZK0

田舎なら常時黄色の点滅は有るよ

意味は一時停止して行ってよしでしょ　　　自信ないけど

878 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:32:14.42 ID:8YRRje950

>>874
お前は後ろのトラックの全長がわかるエスパーか？

879 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:32:14.93 ID:wq1DFOCS0

前の車2台を傷つけようと、遮断機壊しつつグイグイ押すべきだったな

880 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:32:20.88 ID:FwALuS+90

>>875
車載の際にもう少しだけ下がってみたいな調整のために動けると思う

881 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:33:04.58 ID:DN2H9leVO

スロープと横アオリの隙間に遮断機が挟まったのかと思ってたんだけど、車体の後部にも衝突の後があるらしいね。
だとしたらかなりケツ出てるから、隙間じゃなくてアオリの上だよな。
それとも後部への衝突は脱線した後なのかな？

882 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:33:30.03 ID:zqcGd7jb0

いなくなったってことは前の車は右折しようとしていた（右折した）のかな？　右折禁止だ！
はじめの報道ではエンストした軽自動車とあったが誤報？　詰めれば余裕そうだが（スロープ下ろして被害拡大）
混乱すればこんなもの

883 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:33:31.29 ID:s+8eSgYd0

>>863
引っかかると動けなくなるほど遮断機って頑丈なの？
なんかかなり折れやすいイメージなんだが

884 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:33:34.87 ID:1oCZJTzRO

>>209
そもそもこのトラック車載カメラついてるだろ
今朝のニュースで左ミラー側の位置で車載カメラから撮られた事故の瞬間の動画が流れてたんだが…
前にはついてなかったのか？

885 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:33:59.97 ID:JpnAZ2pG0

>>878
ID:DnHF8HCS0
>>876
そもそもそんな判断能力がない人なんだよ

886 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:08.91 ID:T6gLvUdD0

>>878
知らないのか、２ちゃんねるにはエスパーがいっぱいいるんだ。ただ、身の回りのことや、未来のことが
わからないって欠点はあるんだけど。

887 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:10.17 ID:SjmhIXf00

>>862
普段、他の乗用車に意地悪・嫌がらせをしている人は、
他人も自分と同じように嫌がらせをするものだと思いがちですよね。
うんうん、わかります、わかりますｗ

そんなあなたに、どうぞ。
http://www.youtu.be/Wi1SfNuN3N0?t=1m

888 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:27.63 ID:wq1DFOCS0

>>877
その場合は一時停止じゃなく、注意しながら徐行で進め
だと思う
自信ないけど

889 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:35.57 ID:dhYt5rTX0

パニクっちゃったんだろうね
わざわざ被害が大きくなるように行動するとはな

890 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:41.80 ID:9oXTwcJH0

あーそうか
普段は点滅、歩行者がボタンを押したってのもありえるな

891 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:34:55.40 ID:FwALuS+90

>>883
へし折って進めるよ
遮断機本体は頑丈だけどバーの強度は落としてある

892 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:35:11.72 ID:/nnbEO1J0

>>874
トラックが前の車に前に前に出ろと、何らかのアクションとらないと分からないよね。
アクション起こしたとしても、自分の判断でスペース無い踏切の先に入り込んだのだから。
非常停止ボタン押せばいいだけの話。
前の車がドンくさくても、何の責任も無い。

893 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:35:31.57 ID:GgaNC1Gh0

前の車が前進して、ちゃんと自分の車が完全に通過できるの確認してから踏切に入りましょうって教習所で教わらなかったの？

894 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:35:33.15 ID:Q0qHRYpJ0

黄色の点滅は注意して進めだっけ？一時停止だっけ？

895 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:35:51.35 ID:8YRRje950

>>885
IDちょっと追ってみただけでおかしいのがわかったw
迂闊だったわ

>>886
役たたねぇエスパーだなおいw

896 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:36:09.80 ID:Lfpz5Q7J0

黄色点滅は徐行＝即座に停止できる速度＝30キロ以下程度
赤点滅は一時停止

897 ：今日も雲孤 ◆bKaGbR8Ka. ：2013/02/14(木) 15:36:20.74 ID:/swqgsu10

【青春貴族（中村雅俊）の替え歌】
http://www.youtube.com/watch?v=Vgs2xDRl2Uk

♪いちばん大事なものは何?　きまっているよアメリカさ
　いちばん嫌いなものは何?　正義の『しんぶん赤旗』さ
　頭のできはよくないが　心のできも最低さ
　売国楽しむやつばかり　ユダヤの代官痔民党

♪いちばんうれしい時はいつ?　あの娘と二人でいる時さ
　いちばん悲しい時はいつ?　嫁さん上京した時さ
　ネトウヨ頼みはよくないが　情弱騙して改憲さ
　チンポの先から膿が出る　淋しい病の痔民党

♪これからお前はどこへ行く?　死んだら煙になるだけさ
　これからお前は何をする?　ウンコじゃなければできないことさ
　奴隷の不満かわすため　十年さきは戦争さ
　悪知恵働くやつばかり　世襲の貴族だ痔民党
　世襲の貴族だ痔民党　世襲の貴族だ痔民党

898 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:36:28.44 ID:MTkTGpZK0

>>888
4面全部黄色で、点滅は側道側　常時点灯が太いほうだから
注意が常時点灯、点滅が一旦停止だと思ってたわ。

899 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:36:36.34 ID:CBld8N/30

で、運送会社は電車破壊の賠償金
顧客の遅延の払戻金、クレーン代を賠償するんでしょ？

900 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:36:47.60 ID:jAxWZN9e0

こんなもん　運転手がバカで終わりの話だろ
何をもめる事がある？

901 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:37:09.72 ID:NM5yPCQu0

>>888
その通りだよ。
「注意して進め」徐行するかしないかは運転者判断だけど。
正直あまり存在意義ないと思うけど。

902 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:37:14.84 ID:3lcoQSCS0

わずか１０メートル程度を急ぎ過ぎた(´・ω・｀)

903 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:37:24.20 ID:BZbA3dofO

パニックになってスロープを下ろしちゃったんだろうな
昔パニックになって警察に飛び蹴りしたメンバーがいたくらいだから無理もないわ

904 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:37:32.88 ID:35i6L9+Q0

>>765
あの画像の黄色点滅は実況見分の為でしょ
踏切側の道両方塞いでるもん
んで、警官かな？交通整理っぽい事してる人映ってる交差点の手前だけど
テレビが黄色点滅のアップを映してる意図はなんだろうね悪意なのかねぇ

905 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:38:19.77 ID:s+8eSgYd0

>>891
だよな
単に運ちゃんが壊したくなかっただけか

906 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:38:26.07 ID:JpnAZ2pG0

誰か現地の人、信号撮影してきてくれｗ
どうなってんのここｗ

907 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:38:48.58 ID:L/OpXA6p0

遮断機は引っ張ったらその方向に動くっていうことがあんまわかっていないんじゃないの？
ｊｒだったらよくカンバンで出てるけど、この糞田舎私鉄の場合はどうだったのだろうか。

908 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:39:20.29 ID:QqMcaM/V0

おめーの車の大きさの分だけ
踏み切りの向こうの道が空いてから
踏み切りを渡れやあああああああああああ

909 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:39:32.35 ID:qXWCpLRr0

前に車がいたのなら車間距離を十分に取って安全確保してなかったこいつがよけい悪いと思うんだが・・・
前に車がいたっつーのが嘘なら通り抜けられないのに突っこんだこいつが悪い
どの道つんでる

910 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:39:57.83 ID:8/l8xcha0

>>27の動画の話が本当なら見切り進入したトラックが100%悪いでしょ

911 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:40:20.26 ID:C5QtlfPe0

なんか「前の車を押し出せばよかった」みたいな意見をけっこう見るんだけど
交差してる道路からダンプなり何なり来てたらとか考えないの？

912 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:40:44.27 ID:tQ+gnc+n0

>>889
大変な額になるけど。たいがい保険に入ってるから、ある程度は
出してもらえるだろうけど。それ以外の被害者へのお詫び行脚は、
プライスレスだな。

913 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:41:02.98 ID:eezc92+nO

長さが9.6mもあるのだから、気を付けるべきはトラック
前の車がーとか言うのって、先頃の3人乗りママチャリ事故の馬鹿ママが
前から自転車が来てーとかホザいてたのに似てる気がする

914 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:42:44.73 ID:FwALuS+90

対物無制限かどうかにいろいろなものがかかってる

915 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:42:52.59 ID:JpnAZ2pG0

>>911
グーグルマップで現地見えるけど
そういう道路ではなさそうです

916 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:43:14.92 ID:yu0UhakG0

テレ朝の玉川は環境の不備を訴えてるが、運転手がアホなだけ

917 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:43:28.77 ID:81IpMuSj0

>>861
つまり前に車がいて動けないのにスロープ出してさらに全長を長くするドアホ運転手だったと。

918 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:43:53.16 ID:EB/hJUyKO

朝日新聞には、一旦、踏み切り待ち後に発進したと書いていたけどな
つまり、トレーラーは２台目で待ってて、遮断機が上がって、前の車に続いて通過しようとしたら、前の車が黄点滅でいきなり止まった事になる
トレーラー側の心理としては前にスペースが十分にあるんだから行けると思ったんだろうな

919 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:44:28.58 ID:9R61YifF0

見込みだけで踏み切りに進入した時点で延東が100%悪い。
踏み切り前で停止して先行車が渡り切って尚且つ空きスペースを目視確認するのを怠った。
先の点滅信号も糞もねぇとにかく延東が問答無用で悪い。アホの言い訳に対して議論などする必要ない。

920 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:44:30.54 ID:1oCZJTzRO

>>911
停止線から交差点まで車１台分くらいの余裕はあるもんだが(´･ω･｀)

921 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:44:53.35 ID:tQ+gnc+n0

遮断機のバーとか、簡単に手で、動かせるんじゃないの？
やったことないけど。

922 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:45:25.13 ID:JpnAZ2pG0

>>916
運転手は確かに馬鹿だけど
ここの信号は見直すべき
年に3本へしおるとか尋常ではない

923 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:45:33.01 ID:FwALuS+90

>>911
踏み切り先の東西の道路は一方通行で黄点滅なら赤になってる
対向車線に右折車両が居たかもしれんが

924 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:00.15 ID:Iz6vxT270

>>883
棒は折れやすいから気にせず折ると
田舎のローカル鉄道で作業費込みで２万ぐらいだった記憶あり
スレチだがＪＲが広島の頻度高い踏切で折れにくい（復元しやすい）棒に交換とかもしてたな

925 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:08.40 ID:GgaNC1Gh0

だから“だろう運転”はダメなんだって
“かもしれない運転”しないとダメなんだよ！
銀魂見てなかったのかよこの運転手

926 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:18.03 ID:siTTytauO

きなくせえな

927 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:22.23 ID:CBld8N/30

>>914
対物無制限なら保険屋からの保険金で高架に出来ないかね？

928 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:22.58 ID:k9+/DoJw0

みんなに聞きたいのだけど

左折または右折する車が信号待ちで3台くらい並んでいる場面を想像してみてくれ。
ウインカーをだして信号が変わるのを待っている車は少数派で、ほとんどの車が
動き出してからウインカーをおもむろに出している。中にはひどい車がいてウインカー
無しで曲がっている。後者は法令違反だと誰でも分かるのだが、前の例は違反で
ないのか？
俺が教習所で習ったときは、交差点の20ｍ（？）手前からウインカーは出さなければ
いけなかったぞ。最近法令改正があったのか？

929 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:46:35.55 ID:/zumIppV0

踏み切りの10メートル先に信号交差点があるなんて日本の道路行政はどうなっているんだｗなどと言ってみる

930 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:47:02.52 ID:pNSC7a0E0

近所だけど、この浜国は山電の横を並行して走ってるからな。
こんな踏切山ほどあるよ。

931 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:47:52.35 ID:xA/H44j70

これは罠

932 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:47:58.48 ID:JpnAZ2pG0

>>921
画像の通りなら荷台にのって上に押し上げるだけで
トラックの外側にばーを無理矢理だすくらいは可能です
>>928
君の住んでいる地域に悪質なドライバーが多いだけです

933 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:48:25.66 ID:SjmhIXf00

>>918
踏切が上がってすぐなら、そりゃ当然、先頭で走る前車が、
交差する道路の歩行者や他の車両に行く手を阻まれることくらい
普通にありますわなぁ。

934 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:48:31.39 ID:T6gLvUdD0

>>927
保険ってよくわかってないんじゃないか？

935 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:48:40.24 ID:VVn+MIlW0

それにしても俺はウン十年生きてきて「延東」という姓ははじめて見た。
中国の北朝鮮近くに延辺という地名があったがそれイメージする。

936 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:48:49.77 ID:81IpMuSj0

>>922
工場地帯の入り口だから荒っぽいトラックが多いだけだろう

937 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:48:54.62 ID:dRvV1ZCU0

赤点滅の信号を青になるまで待ってる馬鹿女が居た
後ろの軽トラのおっさんがイラついてた
それだけ

938 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:49:01.25 ID:oujczble0

まぁ、全港湾分会長の延東を庇うため、ブサヨマスゴミも左寄りの「働く仲間」も必死ですな。
それにしてもテレチョン・アカヒ・売日などの捏造報道はひどいが

939 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:49:23.75 ID:Nj/5QyjzI

前の車の運転手がチョンだったんだろ
そう考えれば全て説明がつく

940 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:49:29.08 ID:k9+/DoJw0

>>932
福山住みだが、都会に比べて運転マナーはいいと思う。

941 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:49:52.82 ID:tQ+gnc+n0

社員が踏み切り事故起こすのが怖いので、うちは保険にはいってる。
個人の責任だとしても勤務中の事故として、訴えられたら、会社は、
どうにもならないからね。

942 ：今日も雲孤 ◆bKaGbR8Ka. ：2013/02/14(木) 15:50:15.63 ID:/swqgsu10

♪まーんこがでっかいやつばかり　世襲の貴族だ痔民党

943 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:50:55.89 ID:QRddGX/J0

黄色点滅って徐行して進めじゃなかったか？
信号変わって停止したとか今一状況がわからん

944 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:50:59.45 ID:4wMMW+xg0

>>914
無制限どころか、任意保険に入ってないんじゃないの？
運送業だと賠償額より保険料のほうが上回るからとかなんとか

945 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:51:07.92 ID:JpnAZ2pG0

>>940
広島県の連中、停車中はウインカー出さない馬鹿多いからな
広島市住みです

946 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:51:14.02 ID:g94UHxg70

まぁおまえらが規則守って何が悪い　キリッ
って言っても警察は探してるんだから乗用車の誘因事故の可能性もあると踏んだ訳だ。

947 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:51:18.59 ID:FwALuS+90

>>927
そんな保障外のことにかね出す保険屋が居たら紹介して
東側に高架があるので今後そちらを利用するよう指導するようになると思う
三菱重工はこの道の使用禁止してる
これは危険というよりもともとこの南側の道路が神戸製鋼所の土地で整備されたものだからという理由だが

948 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:51:24.47 ID:81IpMuSj0

>>940
都会って広島市？
それって実は広島のマナーが悪過ぎなだけでは・・・

949 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:51:47.19 ID:/nnbEO1J0

>>928
3車線の道の直進左折レーンで、信号待ちの車が信号変わった直後に左折ウインカー出す奴がいるな。
その先が左折レーンに行きたい時いつも悩む。
東京の慶応病院の所

950 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:52:08.66 ID:29F7QrwdP

運転手はゆとり

951 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:52:35.90 ID:NM5yPCQu0

>>916
まあ、実際にはバカもハンドル握ってるんだから、バカでも事故らんようにしとかないとな。

952 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:52:56.14 ID:8yzOmqQM0

グリグリ押せよ

953 ：今日も雲孤 ◆bKaGbR8Ka. ：2013/02/14(木) 15:53:01.47 ID:/swqgsu10

【Happy Smile Again（いきものがかり）の替え歌】参議院選挙の第一応援歌
　　　　　　　　　　　　　　※作りかけ。2番に生活の党を入れる予定。

生まれた途端に負けてる人生でごめんね
なぜこの家（うち）に？　負け組は　子供に　何もできないよ
宇宙飛行士に　なりたい　かなわぬ　あこがれ
ロケットのなかに　詰め込んで　銀河の果てまで　また飛ばすよ

明日も生きたいから　共産党、頼むぞ
この小さな胸の　夢も生かしたい
ほら　図鑑を広げて　また笑うよ

志位さん Try Again　デモに逃げるな
飯食わせろ　職がないのに脱原発
…なんて思ってみる　そうだよ　みんな飢えてしまうぞ
いきだおれに　雪が降り積む　救いのない今を　続けていかぬように
…なんて怒ってみる　そうだよ　深呼吸　さあ歩き出そう

954 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:53:12.20 ID:uLXYfZdb0

遮断棒に優しい運ちゃん

955 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:53:33.78 ID:JpnAZ2pG0

>>948
広島はマナー悪い方ですよ
香川と博多はもっと悪いですが

956 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:54:20.28 ID:geVgZgHO0

>>929
神奈川駅だか仲木戸だかに踏み切り-道路-踏み切りって道があったと思う。
まぁ三台しか止まれませんって注意書きがあった気がする。
京急とＪＲに挟まれてんだよね。

957 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:54:38.93 ID:8XPYFbRz0

>>944
もしそうだったら最悪だな
運転手破産、会社倒産したらケガ人とか泣き寝入りか？

958 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:54:39.12 ID:9R61YifF0

>>922
信号はまったく問題ない。
年に3本も折られるほどアホ運転手が多いってことが問題。
アホへの免許の交付を止めるべきだね。
こういうアホは遮断機だけでなく他人の骨も心も人生をもへし折ってる。

959 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:55:04.73 ID:3DDXeCUX0

青進め
黄急げ
赤超急げ

960 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:55:56.67 ID:J+AXkPG60

>>944
タクシーなんかは任意保険に入ってない。そこで配車係りに怖い
交渉専門の人がいるんですよ。「タクシーと揉めたらアカン」と昔から
言われてるのはそれが理由。

961 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:56:01.66 ID:eezhvp4L0

前の車も踏切から信号までの距離も関係ない。
道路上で危険要素を言い出したらキリが無くね？

悪いのは延東、100％コイツが悪い。て言うかちょっと頭がオカシイ。
スロープが遮断機に引っかかってトラックが動かないとか有り得ないし、
いくらパニクッてもわざわざ線路上に下ろすとか異常すぎる。

どうせパニクるなら一歩も動けず居たら特急はそのまま通過して
遮断機もそのまま上がっただろうにな。

962 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:56:30.84 ID:nykgY3eN0

>>1
止まるのは違反じゃないだろ

「まず止まる」　は運転の基本だぜ、止まらなかったトラック運転手が悪いんだよ

警察もどうして黄色点滅で止まった車を捜すんだ？　なんら問題ないだろ

963 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:56:39.67 ID:6VV7avsq0

線路前で一時停止しなかったのが原因じゃないのか
前の車のせいにすんな

964 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:56:50.39 ID:/zumIppV0

立ち往生した車を検知するセンサーが反応してなかったつーんだから電鉄側の責任もある

965 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:56:50.97 ID:7ir5UPFB0

単純に前の車がいなくなってから、トラックが踏切に進入すればよかっただけの話。

966 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:57:09.17 ID:uLXYfZdb0

運ちゃんは遮断棒の尊い命を守りきったんだ
何かを成し遂げようとする時は犠牲がつきものなんだ

967 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:57:15.72 ID:g94UHxg70

乗用車の誘因事故で～す。

968 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:57:46.10 ID:FwALuS+90

>>957
けが人に関しては自賠責で治療を受けられるだろう
電車の運転手も自賠責で足りなければ労災も使えるし
山陽電鉄はかわいそうなことになるけど

969 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:57:47.52 ID:JpnAZ2pG0

>>958
いやいや
例えば地元だとこういうとこは高架橋になってるとこもあるんだけど
改善はしようと思えばできる
>>961
こいつがおかしいのは確か
ただおかしい奴への対処はなるべくすべきだろう

970 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:58:10.32 ID:ItgMSkpB0

だから前の車がちゃんと「進みさえしてくれてたら」自分のトラックが
前に出れて後ろが線路内に残ることは無かったって言いたいんでしょ。

971 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:58:35.17 ID:35i6L9+Q0

>>940
交差点は30mだな
そんな車は流石に見たことないけどw
後者はパトカーの前でやったら違反切られると思うよ前者はどうだろうな
悪質だと思われなければスルーされそう

事故ったときは目撃証言とかで違反分不利になったりもするんじゃないか？程度かな

972 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:01.74 ID:uS6jPhvV0

写真だけ見たら脱線転覆を狙った局地テロのようだ

973 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:22.47 ID:nykgY3eN0

>>960
最近は任意で無制限ぐらい入ってるんじゃね？　＞タクシー

オンライン加入で従来の半額ぐらいの任意保険もあるし
年間のアガリと経費から考えたら保険料なんて誤差の範囲だし

974 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:37.19 ID:/nnbEO1J0

>>956
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQYRmtfhz3hyJwVxGrtW6bdpdsCJ2gdVT5sKfTFpzftvRftpE8w

ここよりましでしょう

975 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:47.37 ID:VzLw4xqT0

運ちゃん：90
前の車：0
山陽電鉄：1
道路管理の自治体：9

まぁ、誰も死ななくてよかった

976 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:47.54 ID:1oCZJTzRO

>>928
法令では30メートル
車線変更は3秒前

仮免試験での基準では30メートル＋3秒というアホな基準をもうけてる教習所もあったりする
30キロで走ってたら55メートル手前になるだろと(´･ω･｀)

977 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 15:59:57.84 ID:FwALuS+90

>>970
そうだよ
その泣き言に同情するしないで暇つぶししてるんだ

978 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:00:03.53 ID:JpnAZ2pG0

>>964
スロープだけはみだすとか想定の範囲外では？

979 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:00:22.25 ID:6VV7avsq0

自分のトラックの長さを把握しないで突進しておいて
前の車のせいにする、そんな言い訳が通るはずがない

980 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:00:30.40 ID:4wMMW+xg0

>>957
保険に入らない代わりに運送会社が独自に積み立てしてるケースが多いらしい

けどこの場合保険に入ってたとしても保険金全額はムリでしょ
運転手の過失が大きすぎる

981 ：今日も雲孤 ◆bKaGbR8Ka. ：2013/02/14(木) 16:01:42.13 ID:/swqgsu10

【想い出がいっぱい(歌手H2O) の替え歌】小沢の第五応援歌（負け組の第一応援歌）
http://www.youtube.com/watch?v=YyGEkLAQvWE
♪
古い新聞の記事の　写真に　想い出がいっぱい　アキバにネトウヨつどい　絶叫　はるかなメモリー
今に溺れる愚かさで　終わりを　思いもしないね　手に持った国旗は限りなく軽く　君は踊っていた
大人の階段昇る君はまだ　皮かむりさ　しあわせは誰かがきっと　運んでくれると　信じてるね
未熟だったと　いつの日か想う時がくるのさ
♪
冬のオリオンに誓う　小沢の　約束がいっぱい　勝ち組と負け組　格差社会だね　俺がこわしてやる
ネズミとカボチャの馬車で小沢はまだ　走れるのさ　ネズミたち　馬に変える　魔法の杖　探している
天馬だったと　なつかしく振り向く日がくるのさ

勝ち組うるおすために　負け組は　働くのか？　お前たち　俺をかつぎ　権利と誇りを　取り戻せよ
苦しかったと　いつの日か　笑える日がくるのさ

格差あったと　いつの日か　笑える日にするのさ

982 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:01:50.09 ID:35i6L9+Q0

>>969
ここは高架は難しそうだねぇ
元々作ってある迂回路あるようだし、大型車の立ち入り禁止と踏切連動の信号位？
でも渋滞するからここも使わせろ～と地元民に言われての道とも聞くから禁止は出来るのかなぁ

983 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:01:57.69 ID:T6gLvUdD0

>>946
単純なバカだなあ、警察が事情を聞きたがるってのはそういう場合だけじゃないぞ。
よく、事故があったときに事故の目撃者を探してますって立て看板とか見たことない？

984 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:02:13.76 ID:FwALuS+90

>>973
タクシーはおそらく一般の自動車保険と同額で加入できないと思う
かなり割高になるはず

985 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:02:32.85 ID:/nnbEO1J0

>>962
裁判のために、証言は多いほうがいい

986 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:03:05.99 ID:J+AXkPG60

>>973
タクシーがドライブレコーダー付けてるでしょ。業務用の任意保険は大手しか
入れずに高い。台数の多い会社は全車高い保険に入るよりも事故に個別で交渉するようにしてる。

987 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:03:24.61 ID:1rMA6mk50

前の車探し出したところでなんか意味あるのか

988 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:03:36.06 ID:nykgY3eN0

>>980
自動車の陸送会社は保険かけてるっぽいね
だけど今回は過失割合でアウトかな

989 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:04:46.02 ID:/nnbEO1J0

>>987
ドライバーが前に車がいたって言ったのだから、調べなきゃかわいそうじゃん

990 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:04:50.27 ID:tQ+gnc+n0

うんちゃんの、「俺が悪いんだけど、前の車が止まらずに行ってくれたら・・・」
という気持ちは理解できる。

991 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:05:04.40 ID:35i6L9+Q0

>>980
積み立てしてるって聞くね
実際積み立てしてる会社はあるんだろうか
保険をケチる位なのに…
優良ドライバーばっかで超過勤務させない所ならしてるのかな?ってイメージw

992 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:05:40.36 ID:PJ4Wrod2O

確かに黄色点滅で徐行したり止まったりするバカが居る

993 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:05:44.41 ID:SjmhIXf00

>>969
兵庫県や高砂市が、線路を挟んだ交通量と地域への経済効果を鑑みて、
投資する価値があると判断されれば、立体交差事業が始まるかもですね。

ただし、このあたりの山陽電鉄の南側は、元国鉄工場があったほどの
工場地帯なんで、工場へ出入りするトラック・通勤車くらいしか交通量もなく、
立体交差事業での経済効果なんてまるっきりありませんがねｗ

994 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:05:48.44 ID:JYzsvox+0

ただの言い訳

995 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:07:00.87 ID:JpnAZ2pG0

>>993
まあそうでしょうね

996 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:07:03.22 ID:9R61YifF0

>>961
禿同信号だの前方の車がだの微塵も関係ないのになんかマスゴミもスレ進行も微妙に変で気味が悪い。
これも長年のゆとり教育の弊害か？w

997 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:07:06.13 ID:FwALuS+90

>>991
排ガス規制で車両買い替えで不景気で仕事減少単価安と踏んだりけったりの業界だからな

998 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:07:25.63 ID:dYUa/tWk0

>>988
車両とか人身傷害のような運転手側のリスクを担保する保険部分は、
運転手側の重過失により保険会社は免責されるけど、
賠償責任部分は、被害者保護の観点から関係ないんじゃなかったっけ？

999 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:07:50.33 ID:7ir5UPFB0

>>992
普通は止まるけどな。左右から車が来たらどうするんだよ。

1000 ：名無しさん＠１３周年：2013/02/14(木) 16:08:07.94 ID:SjmhIXf00

>>996
＞信号だの前方の車がだの微塵も関係ないのになんかマスゴミもスレ進行も微妙に変で気味が悪い。

こういうこと。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360680796/457

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