【社会】トヨタの高速道路暴走事故、一定の条件が揃うと発生する可能性も…これまでは事例なし

中国・浙江衛視が１１月末、トヨタ自動車のスポーツクーペ「ゼラス」が
クルーズコントロールシステムやブレーキシステムの不具合によって高速道路を
時速１２５キロで１時間も暴走し、最終的に警察が手配したトラックによって
止められた事故があったと伝えた。このニュースは大きな注目を集め、複数のメディアに
転載された。新京報が伝えた。

*+*+ Yahoo!ニュース +*+*
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121208-00000023-xinhua-cn

2

ほんまかいな。

プッ　　アメリカの真似ですか　　ギャハハハハハハ

賠償金目当て？

支那産の車は一定時間経過すると爆発する仕様です。

我々大朝鮮民国の技術力に追いつけないで焦っているなｗｗｗ

焦ることはない。
淘汰されれば宵だけの話し

ゼッタイにない。

中国製品も一定の条件で爆発するからな

チャイナリスクが顕在化してますなあ
まあ企業は自業自得だけど

一定条件。

アメリカの国威高揚世論操作だろｗ

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

>>4
アメリカの真似どころかチョンの真似なんだよなあ

■「トヨタ　リコール隠し」で検索

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　　＊　　　　　＋　　うそです
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　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
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クルーズコントロールシステムとブレーキシステム、エンジン、トランスミッションの４つのシステムが同時に故障した場合

ありえんだろｗ

訳
金が無いから金よこせ

意外と本当かもな。トヨタだし

自殺か事故か　女子高校生が電車に接触　頭を強く打ち死亡・・JR京浜東北線 上中里駅
女子高生死体グロ注意
http://matome91.blog.fc2.com/blog-entry-51.html

シナもすっかり韓国化したな
もう併合しちまえよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
ソニーは、新品だと偽って、中古HDD修理再生品を大量に採用した新製品を販売したのか？

『え！新製品の中にリペア品を使っているの？よりによってHDDに：SONYはどうなっているのだろう？ 』
http://kumikomigijutsu.cocolog-nifty.com/blog/2012/11/hddsony-d4cf.html
　　発売日前日に急遽発売延期になったSONYの録画サーバーnasneの不具合解析の記事が、
　　日経エレクトロニクス11/12号に出ていた。

　　コストダウンのために、HDDに新品ではなくリペア品を使っていたのではないか、という推測が述べられていたのだ。
　　これは、ひどい話である。
　　寿命の長い部品ならともかく、HDDである。

　　新品を使っても、一番先に故障するような部品なのに、
　　リペア品を使うというのは、企業としての姿勢を疑う。
　　HDDは録画サーバーの最重要部品のはずだ。


『HDDのリペア』
http://t-kihan-008.air-nifty.com/blog/2012/11/hdd-40da.html
　　日経エレクトロニクス誌11/12号にソニーの録画サーバーnasneの不具合分析についての記事が出ていました。
　　搭載HDD内部に大量の異物が発見されたようですが、気になるのが、

　　「コスト削減のため、SCE、あるいはSCEから製造委託を
　　　受けた企業が安価なHDDを求めたところ、
　　　納入されたHDDの一部にリペアされたものが含まれていた可能性がある。
　　　そのリペア品の中に、多量の異物が付いたものがあったと考えるとつじつまが合う。」という内容。

『ソニーの戦略製品nasneの不具合を詳細分析、HDD内部に大量の異物』 日経エレクトロニクス2012年11月12日号
http://ec.nikkeibp.co.jp/item/backno/NE1095.html

トヨタ

>>20
韓国の本家だからなｗ

>>23
そうそう

この中国の報道の真偽はわからんが、以前にプリウスをレンタカーで乗った時に思ったことは 、
エンジンを切ったりシフトをニュートラルに戻したりする操作が完全に電子制御されてて
手動で強制的に行えないシステムは、車として問題のあるシステムだと思った。

ギアチェンジしてシフトダウンぐらいしろよ
ローに入れてサイドブレーキで止まれるぞ

上上下下左右左右BA

自力で止まれよ
ニュートラルにでもしろ

>>25
いやだから、ギアチェンジは完全にコンピュータの制御下にあるのでドライバーが
強制的に動かせる仕組みになっていない。
サイドブレーキは手動だが、スピードが出ていたら制動力が弱いので意味がない。

クルーズコントロールと
ブレーキと
電気式アクセルと
トランスミッションと
エンジンコントロールが
全て同時に不具合が発生すると
トヨタ車は暴走する可能性が高い

だけど これは どのメーカーも同じ

あれ？　そういうときは、電源スイッチの長押し。
パソコンと一緒だろ？

>>21
HDDの中に異物なんかあったらそもそも起動すりゃしませんがなｗ

>>30
他のメーカーであれば、シフトチェンジとエンジンのオフは機械的に手動で操作できるように
なっているが、トヨタのプリウス系は違う。完全コンピュータ制御。

一定の条件って陰謀も含まれるのか

祝！MT車復活

本当かいな？
日本叩きのやらせか
ただ単にスピード狂のドライバーが捕まった時に言った、言い訳をそのまんま信じて報道してんじゃないのかね？

それよりも日本で連続して起きた、ベンツの発火事故のほうが気になる
いや、ベンツのオーナーじゃないけどさｗ

日本でもこの車走っているんですか？

＞中国の高速道路の最高速度は120km/h
＞制限速度は、日本とほぼ同じですが、制限速度を守っている乗用車はいません。

一定条件：不法改造

>>36
ゼラスって聞いた事ないけど８６のことなのかな？

>>29
土地が広い上に1時間も走ってられたんだから
円周回路を見つけてガス欠になるまで回ってろよ。

まさかトヨタ車はガス欠でも止まらなかった！！
っていうじゃないだろうなｗ

＞ただ、この報道は運転手の家族への取材を基にしたもので、
＞家族は当時、現場にいなかった。
＞またほかのメディアはこの車両がトラックによってではなく、
＞ガードレールに衝突して止まったと報じている。

＞「ただこれまでに世界でこうした状況が起きたことはない。
＞問題の車両を入手するには至っておらず、状況判断ができない」

真っ赤な嘘ですｗ

一定の状態…アクセルを踏みっぱなしとか？

前にもトヨタ車が突然爆発して運転者の両足が吹っ飛んだと
中国メディアがトヨタ叩きをしようとしたら
所有者が盗難対策に仕掛けていた爆弾が暴発しただけだということがあったな

チンクに日本車は、もったいない。

チャリでも乗ってろ！

というか、この時期に日本車なんか乗ってて大丈夫なのか？
危機管理能力に欠けていると言わざるを得ない

一定の条件の中に中国人が運転席に座りってのも入れとけ

たいていの暴走はアクセル入りっぱなしになってどんどん加速して何かにぶつかって止まる
1時間も巡航できたのならそれ暴走と言わん

普通に走ってて事故って
いやぁ〜実は1時間前から暴走してたんだよねって言い訳しただけだろ

原因究明の為、すべての技術を明らかにするアル

朝鮮人・李明博（通名：月山明博）は「天皇陛下」を侮辱した！！怒れ！日本国民！
島根県・竹島は日本固有の領土です！
ペクチョンチュゴッソ！バカチョンチュゴッソ！トラガショッスムニダ！

すぐわかる「韓国は『なぜ』反日か？」で検索
「韓国は『なぜ』反日か？」外伝・朝鮮売国企業不買
かんたんにできる『NHK受信料支払拒否・契約解除』で検索
http://homepage2.nifty.com/valkrie-zero/index.htm

no.korean.deportation

現地生産ならあるんじゃねえの。

また日本車売れ始めたって言ってたから、どこぞのハゲ鷹が入れ知恵して妨害してんだろ
日本と中国喧嘩させて喜んでるのは、白人共だからな

運転手が生きてるからな。けどダイアナ妃は…

大朝鮮だなとしか思わん。

アメリカの真似してソースを全部見せろっていうあれか？

トヨタ！！！
これからも、いろいろ狙われるゾ
戦略を練り直せヨ。日本の消費者に、「つけ」をまわすんじゃないぞ。

>>49
生産は愛知県豊田市。
ATでも4か6速付いてるから異常があればシフトダウンするよな。
プリウスでさえもBモードで緩やかに減速するぞ。

>>警察が手配したトラックによって止められた事故
このトラックってのは巨大なランニングマッシーンが乗ってるやつなのか？

またフロアマットか?ｗ

＞一定の条件が揃うと

１：中国またはその影響下にある国で
２：中国またはその影響下にある機関が検査をして
３：中国の命令によって走ると

ですね。判ります。

ヒュンデ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ

一定の条件って「反日」だろうな

この前の中国人高速バスの大事故で、日本人で中国人ドライバーを
信じる人なんていなくなったからね。またウソだろって、ね。
まあメリケンも大概だがなｗ

何年かまえにアメリカも偽装事故でトヨタいじめをやったがばれた。中国は最初からデマと決まっている。。

中国にアメリカの運輸当局やNASAを超える調査力があったとわ！


つうか一定の条件下の可能性なんて言い出したら安全な車なんかねーよ。

電子系統の暴走かなんか知らんけど
そうなった場合でも切る方法を用意してないのか
だったら、このケーブルを切断すると止まるって部分を
延長ケーブルで引っ張ってきてニッパを用意しとくか

日本車が売れたら困るので工作したアル

運転手に一定の条件がだろう

制御プログラムの開示と各システムの設計仕様の入手が目的なんだろ

シナ土人に車の操作は無理だろう。土人には自転車で十分だ

支那への工場進出を強要し始めたか、必死だな、支那はｗ

>クルーズコントロールシステムやブレーキシステムの不具合によって高速道路を
>時速１２５キロで１時間も暴走し、

乗ってる奴の脳の不具合じゃないのか？
トヨタの車の(停止ではなく)暴走する確率と、
脳の不具合があるやつが正常なトヨタ車に乗る確率だったら、
後者の方が高いだろうに。

トヨタは気力不足

中国大陸の邪気に負けてるやんかー

今は中国車のほうが安全性高いんだろうなぁ…
不景気だからしょうがないのか

>>62
犯人は韓国だったやつか。

>>1
ブレーキとアクセルを一時間も間違えっぱなしかよwさすがシナ人www

>>1
ま、反日独裁国家で商売すると、何でもアリになるからなあw

トヨタも結局、中国から撤退する時は、それまで中国で稼いだ利益を皆吐き出すことになるだろう。

どうせ、中国のディーラーがトヨタの車体に中国車の・・おっと、誰かきたようだ

　
>>1
　
歴史だけと思ったら、クルコンも捏造とは

一定の条件：国家のプロパガンダ

>>25
エアバスの設計思想か
なんでもかんでもコンピューター制御で
操縦桿を押すと頭が上がるなんていう悲惨なことが起きる

ボーイングは強制的に手動にできる

一定の条件
↓
中国人が運用すること

>>39
サイオン tCだってさ

>>80
中国人が運用した場合は爆発する

プットヨタ叩きまでアメリカのパクリか。
パクリしか脳がないからな、中国は。

どうせまたアクセルとブレーキの踏み間違いだろ。
でもって、これを口実にトヨタから技術を引き出そうという魂胆だろ。
中国には絶対技術を渡すんじゃないぞ、トヨタ。
いざとなったら中国の依存率は低いのだから、撤退すればいい。

>>42
盗難対策に爆弾てw

>>40
＞問題の車両を入手するには至っておらず、状況判断ができない

もう穴掘って埋めちゃったんか。

不買で中国の売り上げが減ってるなか、トヨタだけ業績上方修正で頭にきてるんだろ

事故を起こす可能性の事案が一定以上重なると
トヨタ車は事故を起こす
と中国人は言うけど
これはトヨタに限らず
どの自動車メーカーも同じ
更に飛行機や電車も同じだよ

単なる速度超過の言い訳。
支那はこれを利用して技術パクリするんだろうがな。
民度が低い支那チョンは国交断絶でいいよ。

条件その1-----アクセルを目一杯踏み込む

一定条件で全部都合よく壊れると起こる可能性はもちろん（　｀ハ´ ）

>>89
おい！（笑）

>>1
ニュートラル入れれば1時間も暴走しないし
スイッチ切ってしまえばいいだろ
キーレス車ってエンジンスイッチ落とせないのか？

方舟ぶっつぶせばいいんじゃね？

アメも支那も最終的にはぶっ潰さないとアカンな

>>32
トヨタはこの部分をリコール改正しないとな

目撃者がいないとか、そういうのも条件なんだろ？

[一定の条件]

アクセルにブロックを置いて手放し運転

一定の条件

・中華製の偽車
・アクセルとブレーキを間違える
・特亜人の運転

他何かある？

アメリカで同様の訴えがあった時は
ブラックボックスの開示に非協力的だ！
とかで議会を巻き込んで騒いでたけど
結局無罪だったんだよな

で、ハイブリッドの技術情報が流出と・・・
チュンも同じ事を狙ってるんだろｗ

トンネルは３５年原発は40年
車は販売台数より多いリコール台数よく壊れる家電
技術立国日本が作った物

>>39
アメリカではサイオンtc
すなわちセリカの後継車で、アベンシスのプラットフォームにカムリのエンジンを搭載したクーペってことかな

>>42
それ家族が殺害のために仕掛けた物じゃなかったかな。
私が知ってるのとは別件かな？

中国製部品の欠陥が原因でした＼(^�J^)／

なんだ南イリノイ大学は関係ないのか

>時速１２５キロで１時間も暴走

なんて中途半端な速度なんだろ
自分が死なない程度に起こした、訴訟のための事故としか思えん

クルーズコントロールシステムとブレーキシステム、エンジン、トランスミッションの４つのシステムが同時に故障した場合

どのメーカーの車でも止まらんだろ

ブレーキペダルの下に空き缶あるのも条件

キットが暴走した、通常運転に切り替えられないナイト2000

たしか上上下下左右左右LRLRで暴走モードに入るんだったか？

たとえエンジンが暴走しようが、ＭＴならクラッチ踏むだけでとりあえず動力との接続は切れるから安全だ。

反日思想の中国人が自分が運転してる車が日本企業のものだと気が付くのが条件

>一定の条件が揃うと発生する可能性も…

バカチョンだのチャンコロが運転するという条件でつね

　　　プギャ　　 ∧ ∧ 　　　　　　プギャ
　　　　　　　m9(^Д^)6m　 プギャ
プギャ　　　(( m9(　　)6m ))
　　　　　　　　　　<　 >

>>97
ビーンにそんなシーンがあったなw

内部電源が切れて運転手が覚醒したんだよ

運転席をエントリープラグにして暴走したら射出しろよ

中国とトヨタとどっちを信用するかだな

一定の条件って配線を直結するとかか

たぶん一定の条件の中に、人為的なミスが含まれてますね

一定の条件か
・チョンが乗っている
・南鮮の財政がヤバい
・詳しく調べる前に裁判が出来る国

こんな感じか？

ブレーキを踏まないが条件

一定の条件=アイヤー！足が痙攣してアクセル戻せないアルよ！

一定の条件
制御基盤にＰＣを繋げるところから初めて、最後には車を燃やして基盤を溶かすことで終わる

暴動で日本企業逃げてからの景気や雇用ヤバくて工場追加進出させるための脅しか
何ヵ月か後トヨタ中国に新工場のニュースが…

あるいはブラックボックス化されてるコンピューター制御部分の技術がどうしてもリバースエンジニアリングでパクれないからその部分をトヨタに解説させるためか

朝鮮の下品さは、元々はチンクどもの仕込みだから。

一定の条件が揃うと？
・アクセルを踏み続ける
これだけで十分だろ

中国人は90年代後半まで日本にコンテナ船のコンテナでやってきた人種で
まだまだ高度な文明は無理な国民
こいつらは韓国同様に何でも日本と比較するからアホ

１時間もあったらキーOFFにするとかシフトをＰに入れるとかサイド引くとか色々できるわな
反日ねつ造冤罪乙

一定の条件
・運転手がパニックを起こしてアクセルとブレーキを踏み間違える
以上

RAMに履歴が残る様になってるから
嘘ついてもすぐバレる

一定の条件

・お金が欲しいニダ

だろ？

エンジン切れよ

そんなこともできないのか

>時速１２５キロで１時間も暴走し

絶対にない。　ブレーキ一回も踏まなかったのか？
ウソツキは朝鮮人のはじまりだと言われるぞ。

アクセル踏んでも解除されるだろが

トヨタよ、これは反論しろ。間髪入れず反撃した方が良い。
領土問題絡みの不買なら頭低くしてやり過すのが得策だが、こういう悪意
あるこじつけ、品質や安全に関係するデマは放置しちゃダメだよん

プリウスも前こんなかんじのあったよね

1時間も暴走は有り得ないはず
キー捻る、ギヤチェンジ　ブレーキ　サイドブレーキ
アクセルの踏みなおしで暴走からは抜ける
金が欲しいか酒に酔って暴れたのを
責任なすりつけたいだけだろ

資本主義は電子制御が大好きだから
対して共産主義発祥の地であるドイツは機械制御
信頼性は機械式が圧倒的

トラックに１２５km/hでぶつかって止めて無傷や軽症とか
すごすぎる衝突性能だな

暴走車の直前にトラックが割り込んで時速120kmで走行し、
速度差５kmで追突させたのかな

バンパーの高さが違うから潜り込んでしまって
その意味でも逆に生きていないと思うがなあ

トヨタじゃなくトヨ夕って書いてあるんでしょｗ

日本車の不買が効かなくなってきたから
米のマネで評判を落として買わせないかな
南鮮のマネしたり米のマネしたり中共も週末感満載だなあ

一定の条件＝
クルーズシステムの故障＋フットブレーキの故障＋サイドブレーキの故障
…確かに、シナが整備すれば有りえないとは言えないかも。

>>129
北米で恥晒した時は都合悪いせいでＥＤＲ開示しなかったトヨタがどうかしたか？ｗ

>>135
責任擦り付けるのはトヨタも同じだな
シナチョンと同じレベルだ

有り得ないな。
だいたい、この事故自体が本当にあった事がどうか怪しいものだ。

伝言ゲームのようにマスコミ間を伝わり、
確認もされていない情報は信用できない。

いいかげんドライブレコーダー義務化しようぜ

アクセルにマットがはさまっただけで起こり得るよ

ブレーキは始めの一踏みで止めないと、いくら踏んでも効かない
慌てると、ギアをニュートラルに出来ない（シフトパターンが悪いせいでもある）
慌てると、エンジンOFFすら思いつかない

サンディエゴのレクサスESの事故と同じだよ

>>79
ボーイングでもメカニカルバックアップなんかつけてないよ。

ひでえな、手段を選ばずよくやるよ

>>145
トヨタは隠した前歴あるし

>>146
あれもトヨタがゴネまくったが機械的な欠陥明かされたしな〜
マットが悪い！ペダルが悪い！裏でチョンコがゴネてる！

何の事は無い、欠陥電スロが原因でしたとさｗ

ニュートラルに入れたら何も問題ないのにバカなの？

１２５ｋでトラックにぶつけてとまったなら死亡したのかな。

責任とって中国の自動車工場は当面停止でいいよ。

走行中ってキー抜けないの？

>>153
最近の車はキーじゃなくて押しボタンだとかなんとか

ニュートラルに入れてブレーキ踏めばいいだけだろが

>>153
それは危険、ハンドルロックしちゃうぞ

>>155
2→Lとエンジンブレーキを効かせてから・・・いや制御系が問題だと駄目か？