【トンネル事故】「さすが走りのスバル」　NHK記者奇跡の脱出　「インプレッサWRX」に賞賛の声★2

1 ：そーきそばΦ ★：2012/12/03(月) 20:47:41.81 ID:???0

9人もの死者を出した中央自動車道・笹子トンネルの天井崩落事故。偶然その場に居合わせたNHK記者が事故の瞬間に
乗っていた車のアクセルを思いっきり踏み込み、損傷は受けたものの奇跡的に脱出した。

　乗っていた車はスバル「インプレッサ WRX STi」。ボディの剛性と加速性能のよさに、
インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。

　「インプレッサ WRX STi」を運転していたのはNHK甲府放送局の記者。NHKニュースの電話取材で記者は、
「トンネルの壁が突然剥がれ落ち、大きな衝撃を受けた。しばらくは何が起きたか、わからなかったが、
車の助手席側が大きくへこんでいるのに気づいた」と話した。

　トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」と明かす。

　崩落に巻き込まれまいと、とにかく必死にアクセルを踏んだことが想像できる。

　テレビに映し出された紺色の「インプレッサWRX STi」は後部から助手席側にかけて、リアウインドウが割れ、
ボディは激しくへこんでいるものの、足回りはどうにか無事なようす。まさに間一髪だった。

J-CASTニュース 12月3日(月)18時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000007-jct-soci
事故に遭遇したインプWRX
http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/028.jpg
過去スレ　★１　2012/12/03(月) 19:26:30.32
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354530390/
（続）

2 ：そーきそばΦ ★：2012/12/03(月) 20:47:49.66 ID:???0

　もし走行車線を走っていたら、アクセルを踏むタイミングが一瞬でも遅れていたら、と運が味方したこともあるだろうが
「車に助けられた」ことも間違いではない。

　この出来事にネットでは、「クルマを見ると青いインプレッサWRX…あの加速でもギリギリって事かな」
　　「インプだからこそ間一髪逃げれたのかな」「『インプレッサだから避けられた』とか、伝説ができたりして」と、
インプレッサの加速性能に驚き、また称えた。

　富士重工業は「WRX STiは当社がかつて世界ラリー選手権への参戦を前提に製造した車なので、
加速性能など極めて高い『走り』を備えています。そのため、通常のセダンに比べて（性能が）高いのは事実です」と話す。

　インプレッサなどのスポーツモデルのユーザーは、こだわりが強い熱心なファンが少なくない。
「メカニックに強く、詳しい人が多い」ため、その加速性能に自然と目が行ったようだ。

　ネットでは、「インプWRXかぁ。確かにスバル車じゃなかったら全部つぶれてたかもしれんね。
スバル車のキャビン部分はほんとつぶれにくいからなぁ」と、スバル車の「剛性」に言及するコメントも見られる。

　最近の車選びは、燃費性能や価格を重視する傾向にあるが、改めて車の剛性や運動性能など、
トータルな安全性を考えてみる必要もありそうだ。

　もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。（終）

3 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:09.40 ID:AT6Cox5F0

スバル無関係乙

4 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:12.09 ID:+jUDKmWl0

よろしくチューニング！

5 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:13.08 ID:62v6/4eT0

俺のフィットシャトルの方がいいよ

6 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:17.01 ID:5BOqliWmT

7 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:19.82 ID:Ls+Cww240

キモオタ専用車

8 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:22.36 ID:hDhAtsZzO

http://mblog.excite.co.jp/user/bfaction/entry/detail/?id=18222773&_s=eecad9ce6cd1993f215aaab0a8d259da

9 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:25.66 ID:eD13c93t0

クローズアップ現代でやってた後藤記者の証言・再現CG。
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg

10 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:29.04 ID:SNByCE440

＞ボディの剛性と加速性能のよさ

まじ？ちょっと買ってくる

11 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:41.87 ID:J1Zx9LIN0

Ｑ・スバル車は、なぜ、上からの衝撃にも強いのか

Ａ・海外の山岳コースで横転することを考慮して設計しているから

12 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:48:49.35 ID:d1oh8quw0

しかし、よく咄嗟にフル加速を選んだよな。フツーはビビって急ブレーキだろ。
まあ、インプ乗るような奴だから加速の使い方も身体に染み込んでたんだろうが。

13 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:10.08 ID:g84il9IL0

しごい

14 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:25.16 ID:tQM34lW4O

【株式】3日午前、トンネル工事企業の株価が急上昇　日本橋梁、ハザマなど　全国の補修需要期待で［12/12/03］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1354515012/

15 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:29.47 ID:Bfjt2MEb0

新型のクラウンがひどすぎて泣けた
本当にあれで12/25に発売開始するのか！

16 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:38.76 ID:TdoJHvqw0

まあ、現行だったらアイサイトのせいでブレーキ掛かっちゃうんだけどなｗ

17 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:49.87 ID:m48atKR60

崩落前に１０台抜いてるんじゃん
こいつの暴走のせいで天井崩れたんじゃね？

18 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:49:50.40 ID:UYTa6DaaP

これって何年製？
けっこう古くない？

19 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:10.97 ID:xmaRPUSR0

ハチロクなんざ、アウト・オブ・眼中！

20 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:24.67 ID:0GuyQZTc0

高速で追い越し車線
しかもSTi
監視カメラは記録してる映像から速度を割り出すべきだな

21 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:45.12 ID:ODQ06POt0

ヴェルファイアなら無傷で突破できたはず
インポレッサなんて糞
http://www.youtube.com/watch?v=dgRih0Loe0k

22 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:50.96 ID:Gl2Rdg2P0

こいつの爆音マフラーのせいで崩れた可能性があるんじゃない

23 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:52.07 ID:J1Zx9LIN0

欧米の山岳地帯では、スバル車だらけ
天井の剛性が高く、万が一、車が横転しても運転手の生存確率が高い

24 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:50:57.97 ID:8szJRJ4X0

てか奥さん怪我したんじゃ

25 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:03.31 ID:2QntNoxU0

ワンボックスで死んだ人にインプレッサじゃないから死んだって言ってこいよ

26 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:03.84 ID:ghT/Hh4x0

転倒時に備えたの屋根＝Ａ・Ｂ・Ｃピラーの剛性もさることながら
万一ボンネット上から潰されても動く水平対向エンジンと4ｗｄシステムの優位性たるや

27 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:04.01 ID:cXkAssgs0

車のスバル、バイクのカワサキ

基地外の代名詞と聞く！

28 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:04.09 ID:VEbrH0c+0

>>16
お前がアイサイトのことをよく知らないことは分かった

29 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:05.12 ID:t4U6kf+s0

これで運を使い果たしたな。

あとはスピード違反やらでネットで叩かれるだけだ。

30 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:14.66 ID:OkqQO1q80

高速の車外放出人身事故の二次事故で
フルチューンされハイグリップタイヤ履いた某ショップデモカーのランエボだけ
既にバラバラになってた死体を見事にスラロームで回避できたって話
思い出しだ。

Ｎシステムに写ってた他の大半の車から肉片の飛沫や血痕が検出されたらしが・・・
そのチューニングショップの車だけ回避できたらしい。
あれって飛び出した「腸の一部」踏んだだけでも車輌に痕跡が残るし引き逃げになるらしいが。

ドライバーの腕もあるだろうが、警察関係者は車輌の性能に感服したそうだ。

31 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:15.25 ID:cshKxn8K0

チャック・ノリスより高速移動できるのはスバルインプレッサだけ。マメな。

32 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:16.70 ID:oaSfJqQb0

>>9
マジ怖すぎる…

これは貴重な再現だな

33 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:30.35 ID:97wYim4T0

ブレーキを踏んでたら爆発、アクセルを踏んで脱出って、V3エンジンかよ。

34 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:30.56 ID:TXH6hV+h0

今時の排気量の小さなエコカーとかだったらこの人も助からなかったっつーことか・・・
ＢＨレガシー来年の夏もう一回車検通すわ・・・

35 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:34.12 ID:mDrzhCVa0

トラックが壁に激突して天井が落ちたんじゃないの？

36 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:46.02 ID:eHHTA1TI0

>>20
トンネルに残ったクルマも駐停車したから違反ですよねー

37 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:46.10 ID:YRkNDW3W0

ワゴン車から脱出した２８歳の女性は
いまどんな気持ちでいてるんでしょうね

でもものすごく幸運の持ち主ですね

38 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:47.97 ID:ulb0AtWbT

どこで賞賛されてるのん？(´･ω･｀)

39 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:51:52.39 ID:auhHhr9R0

>>9
絵に描いたようなオタク顔ｗｗｗ

40 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:00.11 ID:5OdoX2y2O

結局は運だと思うんだが。
まあ車体の硬さも重要だろうけどさ。
でもやっぱりこんなもんは運だろー。

41 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:05.82 ID:Mu25FLxR0

スクランブル制にしろということだな

42 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:07.94 ID:mz1/PVXP0

WRX GC8だけどStiじゃなくないかコレ？

43 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:08.51 ID:cWaQO95F0

インプと言えばＪＫ真っ二つ

44 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:16.78 ID:jq6pZXbO0

たまたまスバル車だった

45 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:20.02 ID:xKAWU5X30

まぁ前が空いてたら俺でも右にハンドル切ってフル加速すると思うわ。
俺はマツダのスポーツカーだけどさ。

46 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:21.87 ID:eeFHWtWFO

スバルから新車プレゼント、CM出演決定
今後は講演会で生きていきます

47 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:24.24 ID:HjIbm18h0

>>1
なんかカッコイイ

48 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:29.73 ID:IdgkG8Me0

ZIppoライターを胸ポケットに入れていた兵士が、
的の縦断をうけたけどZippoが弾をとめてくれて
助かり、そのごなにごともなくたばこに火をつけられた・・・

こんな伝説のようなステマにこの話も昇華しそうだなｗ

49 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:33.95 ID:o+uNQmTS0

この話題で２スレ目って、おまいら、どんだけスバル好きなんだよｗ
俺もだが

50 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:37.19 ID:5TBSz8hL0

何人ひきころしたのかな

51 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:40.19 ID:81vxBKfi0

>「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。

NHKの人がスピード狂で10台斬りした途端に事件発生したの？

52 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:40.55 ID:ZX42sBnbO

スズキ車なら跡形も無いな
二枚ガラスを一枚にしたり安けりゃいいってもんじゃねーな。不買運動が起きるわけだわｗ

53 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:48.22 ID:In9/bGSf0

スバルは変わったメーカーだよな

「アクティブセーフティー」の思想が根底にある
世界最高の４ＷＤもその延長
緊急時の脱出運動性能がピカ１なのもそう。
車体剛性では世界一。
全米の衝突安全性テストでは全車種で最高評価を得たのは世界でスバルただ１社。
いまだに国産部品にこだわり、国内生産にこだわるメーカー。
職人気質のまんま。

で、気づいたら雪国・山岳地帯・砂漠地帯など世界中に日本以上に熱狂的ファンがいて
超円高でも日本車でただ１社だけ勝ち組になってたｗ

「日　本　に　は　ス　バ　ル　が　あ　る」

54 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:52:50.26 ID:m053iZv30

長年、乗り続けていた愛車が潰れるってつらいだろうな
最後のご奉公ってやつだな

しかし奥さんも良く怪我だけですんだな
と今日のクロ現みて、しみじみ思った

55 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:00.77 ID:MtRGOom+0

CM決定！

56 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:01.78 ID:SNByCE440

>>9
うわ、こわ

57 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:02.85 ID:9WsPaU2I0

終末にも耐えうるChevy Silveradoとどっちが強いかな
http://www.youtube.com/watch?v=XxFYYP8040A

58 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:03.64 ID:n2M0l92a0

前スレ
>>976
そういう話はポルシェの利益率と比べないとおかしいだろ。
誰がスバルが赤字だと言った？
インプレッサとポルシェのブランド力の話してるんだぞ。なんだこの資料。
全然かんけーねー。
頭にウジがわいて死に掛けて文章書いてるのか？

59 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:04.33 ID:a5BHr9nq0

俺の中古ekWagonでお前のインプレッサを抜いてやる！
車の性能の差が生死を分けたなんて、犠牲者に失礼だと思わないのか。

レンタカーや社用の保冷車に乗ってた人のことを思うと涙が出てきた。

60 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:10.51 ID:3qd7sUdLi

>>22
共振はバカに出来ないからな、行進の足音で石橋が崩壊した例もある

61 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:12.66 ID:gf4xnShy0

後続車両を見殺しにしたので受信料は払いません

62 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:27.54 ID:BWFNpfIU0

文字通り富士重工の株が上がっていてワロタｗｗｗ

63 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:41.34 ID:/4OrP3S9O

基地外飛ばし屋
お前が氏ねばよかったんだよ

64 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:53:51.88 ID:6cVpwzUE0

後続を助けずに逃げ出したんでしょ？

65 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:00.13 ID:/7154MeJ0

どうして、インプとか、ランエボのってるやつは、デブメガネなんだぜ？

66 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:02.68 ID:72sh7cLp0

インプの最高速度がマッハを超えてたら、崩落してもおかしくはないなｗ

67 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:03.73 ID:kzMMMzRC0

【国土強靱化】読売「やっぱり公共事業は必要だ！老朽建造物の点検・改修が急務だ！トンネル崩落怖い」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354526762/

68 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:08.70 ID:PnlmV7Q20

>>19
連アニ過疎ってるぞ

69 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:09.82 ID:2VMEz4R90

雪道ではスバル車だったら事故らなかったのにという残念な事故が多い
だから雪国の人間はスバルに乗る

70 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:22.40 ID:p2HxwOtN0

俺のNSXなら無傷で駆け抜けてたな

71 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:22.92 ID:JMVvv2U50

脱出できたのはインプレッサ1台だけってのは確かにすごい

72 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:28.43 ID:x4M1aoqD0

衝撃を受けてから10台ぐらい追い越してるのにこいつしかトンネルを抜け出してないっておかしいよな

73 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:30.18 ID:8xRwboBp0

屋根の四角い蓋みたいなのはなに？パトライトでも出てくるの？

74 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:31.09 ID:r7qfC4JxO

板金５万コースだな

75 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:34.41 ID:ypIEZTqv0

ボルボに比べたらインプなんてゴミ同然だよねｗ

http://sw-em.com/volvostack.jpg
http://mitheral.ca/images/Polaroid/2009/Volvo.240.stack.jpg
http://www.aronline.co.uk/blogs/wp-content/uploads/2011/09/volvo-stack-e1314951030869.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_E9VQugSUBfo/Su8Uq_UMU_I/AAAAAAAAAng/zgHSbAlGecQ/s400/Don_Volvo+740+ad.jpg

76 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:37.52 ID:wlkRQoTaP

何これ
こういう話題、不謹慎だと思わないの？

77 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:47.49 ID:WOnDo2Fv0

やっぱインプはブルーに限るな

http://img.pics.livedoor.com/012/1/4/148bff18b5d7e3e5eb29-LL.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/92/0000685992/85/img2b57eacfzik1zj.jpeg

http://effective-f.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/30/091230_06.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/spanglemaker/20120805/20120805125135.jpg

78 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:49.21 ID:hXgcQyzg0

10式戦車だったらあの崩落でも助かる？

79 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:49.57 ID:QWfmaG5l0

　
水平対向のﾄﾞｺﾄﾞｺ排気音に天井が共振して・・・という説は無いのか？

80 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 20:54:53.81 ID:NhPL+bCfO

これstiバージョンのクロスミッション搭載車ぢゃなかったっけ？

五速でレブ入る迄回しても１８０出ない奴でしょ、加速は良いけど確か、屋根に空気取り入れ口が付いてるのは
エアコン付かないバージョンだった気もする様なしない様な、何か後期のは何にでも付けてた様な付けてない様な忘れたなもう。

81 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:54:57.21 ID:6q2Q9qig0

藤原文太の乗ってる車種かｗ

82 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:03.45 ID:hBVCcq2U0

インプと言えばこの動画を思い出す
http://www.youtube.com/watch?v=DcHNQXB-EqQ
そんなオイラはレガシィのり

83 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:03.58 ID:ghT/Hh4x0

>>1 >>2

転倒時に備えたの屋根＝Ａ・Ｂ・Ｃピラーの剛性もさることながら
万一ボンネット上から潰されても動く水平対向エンジンと4ｗｄシステムの優位性たるや

84 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:13.80 ID:fo9KO4rF0

抜かした車は安物だから死んだのだね。
さすがNHKの職員だねー。

85 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:15.00 ID:cFUbhKLn0

2ch「キモオタブルー（笑）」

86 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:18.08 ID:n2M0l92a0

緊急回避時に、スピード違反とか他人を見捨ててとか書いてる奴、
普段、どんだけ正義の味方で生きてるんだ？

87 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:26.93 ID:FzfA7s+nP

アイサイト付いてないんでしょ

88 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:28.73 ID:e8mnGSTp0

９人が死んで、生き残ったインプレッサＮＨＫを賞賛かよ
くたばれＮＨＫ、くたばれマスゴミ

89 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:34.26 ID:jncDwoIk0

火災やトンネル事故で生き残るクルマって視点も必要だな。
これから富士山の噴火や東南海地震は確実に来るし、北朝鮮や中国のミサイルは飛んでくるし、
サバイバルできるクルマが必要。

90 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:35.13 ID:m4hjorHd0

>>53
そう言う意味ではサンバーなくしたのはもったいないよな…。

91 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:39.07 ID:srnZRRzc0

>>9
　
コイツが崩落する現場で神走り出来るとは思えない。監視カメラの映像があるだろ（笑
　

92 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:51.36 ID:JBPXCcrG0

オーナーを守り抜いたとかクルマには魂があるとかここぞとばかりに陶酔してる中津川のディーラーといい、ちょっとはしゃぎ過ぎな感じだな。その点メーカーはさすがにわきまえてるわ。

93 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:52.00 ID:30A7cYtu0

８とかだとダメなんだろうな
あの観音開きドアじゃ

94 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:53.60 ID:b+ldqLtTO

フツーにガンガン飛ばしてたらたまたま崩落したんでしょ？

95 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:54.07 ID:1MtCfuuQ0

NHK記者の仕業の可能性が微レ存？

96 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:55:54.27 ID:8QHwBCtu0

NHK料金払い終えたオマエらは、スズキアルトで死亡な

97 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:02.45 ID:hHSzkCdW0

ミスファイアリングシステムが入っていればボディに傷すら付かなかったはず。

・・・・・・とイニD知識しかない俺が言ってみるテスト

98 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:02.63 ID:ns35louM0

たいへんだ！！　　Yafooの中古車市場でインプレッサが爆上してる！

99 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:06.43 ID:nkHQgXVc0

インプのSTiだと下手な外車より加速力あるよ
後部座席に座ると最悪だけどｗ

100 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:07.40 ID:Ymuhs/ap0

>>90
売れないんだからしょうがない

101 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:07.59 ID:95FvhY5h0

さすが22B

102 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:11.33 ID:Rd49/Qzg0

>>9
1トンものコンクリート壁を
かき分けながら進むって
こんなことが可能なんだろうか。

103 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:11.55 ID:FvCFnbjc0

自分だけ助かろうとしたやつに賞賛の声だと？

104 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:13.73 ID:oQcvFfsR0

これは賞讃してもいいだろう。
とくに頑強さについてだな。
ホンダのミニバンだったらどうよ。

105 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:18.97 ID:VZ8t7/lI0

俺のスプリンターマリノ＞＞＞インプレッサ

106 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:23.21 ID:nZXSATOd0

しかしまあ助かって良かったな

107 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:29.57 ID:10s2QQb50

＞車の性能の差が生死を分けたなんて、犠牲者に失礼だと思わないのか。
思わんね
いい道具を使ってるほうが優位に立つのは当然だろ

108 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:41.19 ID:eD13c93t0

>>15
これか…
【トヨタクラウン発表直前】詳細価格判明、ガソリンモデルとハイブリッドの価格差は53～60万
http://response.jp/article/2012/11/26/185834.html
http://response.jp/imgs/zoom/500033.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/500025.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/500034.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/500026.jpg

109 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:45.08 ID:xKAWU5X30

>>83
そういう問題ではないと思う。
ボンネット上に天板落ちてきてたら前に進めないよ。
たまたま、１１０ｍのうちの最後の数メートルのところで落ちてきたってだけでしょ。

110 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:45.24 ID:zB11wJV40

トヨタが筆頭株主になってからのスバルが好調なのは認める
直噴エンジンのノウハウももらったしね

111 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:49.79 ID:S7oY28rX0

事故にあった保冷車が制限速度一杯で走ってたのを、
速度違反して追い抜いたかのように印象付けたい馬鹿が多くて笑えるｗ

あの保冷車が制限速度目いっぱいで走ってるわけないだろ。
というか、オレ自身、高速道路なんて80～90km/hで走ってる。
クルマ持ってないやつなんだろな。

112 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:53.79 ID:6FBq2fhHP

日本の自動車の鑑だな

113 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:56:59.19 ID:2jT0TiP80

>>23
っていうか、日本でも積雪地と山間地は、スバル車ばっかりだってば。w

114 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:01.15 ID:Bfjt2MEb0

で、何がすごいって
この型式は「ハードトップ・セダン」だからな
理論的には、車体の剛性が弱くなるはず

115 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:04.04 ID:blBZCS4I0

>>9
うへ、こえーな
夢にでそうだ、トラウマだろこれ

>>81
さすが文太だよなｗｗｗ

116 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:07.45 ID:mi0NWvPL0

>>9
なんでインプとかシビックみたいな走り屋ご用達みたいな車に乗ってる
車ヲタって、こんな奴しかいないの？
ジャニーズみたいな男が、こういう車に乗ってるの見たことないんだけど

117 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:08.43 ID:wykizAGm0

>>12
北海道豊浜トンネル崩落事故では
目の前に瓦礫が落ちてくるのを見てビビってブレーキを踏んだけど
道路が凍結していて滑ってそのまま出てしまって
助かったって人がいたような

118 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:17.40 ID:cWaQO95F0

>>69
雪道でスバル車で事故った残念な例
http://www.youtube.com/watch?v=AJrXpjuN_O0

119 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 20:57:23.30 ID:NhPL+bCfO

>>83 エンジンから上もやられたらインタークーラーが無くなるだろｗ

120 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:28.34 ID:n2M0l92a0

>>42
ホイールが金色に見えない？そしたらSTIだと思うが。

121 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:28.76 ID:MOUDP2wP0

>>9
こいつが無理に追い抜いたせいで他の車が助からなかったとか言ってた奴出てこいよｗｗｗ

122 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:35.40 ID:tiKgZ3h40

オープンカー乗りのあっしには関わりあいのねぇこっです。

123 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:37.56 ID:o+uNQmTS0

>>53
デザインだけは、相変わらずいただけないけどな

124 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:46.99 ID:rQPAEThP0

.
■□■□■ ※ 署名が少なくて、困っています ※ ■□■□■ [ 期限：12月12日　残り9日] □■□■□■□■□■

　　　　お願ぇーしますだー！　　★☆ 『シー・シェパードの、NPO法人として税金控除される資格を剥奪する署名』 ☆★
　　　　 -ーー ,,_ 　　　　　　　
　　r'"　　　　　`ヽ,__　　　　　　　　　http://1.usa.gov/UzUZhj　　現在署名数　4520　不足分　20480
　　＼　　　　 ∩／￣￣ヽつ　　　　
　ノ￣＼ /"ヽ/ " 　　ノ　　ヽi　　　　※代表のポール・ワトソンが国際指名手配になって、寄付金が集まりにくくなった
　|　＼＿)＼ .＼　　＞　＜ |＼　　　　そうです。今が、シーシェパードの偽善行為を止めさせるチャンスです。
　＼ ~ ) 　　＼ .＼_　　( _●_)＼_つ　
　　￣　　　　＼＿つ　　　　　　　　※皆様のご協力を心よりお願い致します。　m(._.)m　　　　　　　　　　　　　　　　　　
■□■□ [ ホワイトハウスの署名 ] ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■□ 【緊急】 ■□■
.

125 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:50.15 ID:J1Zx9LIN0

自動車大国におけるスバル車の評判

【アメリカ】
消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の自動車メーカーランキング
今回の調査から剛性テストのバリエーションが増え、スバルが堂々1位を獲得（ちなみに2位はマツダ）

【ドイツ】
オーストリアとの国境近くの町ゾントホーフェンは別名スバル村と呼ばれている
ナショナルメーカーであるベンツやBMWよりも信頼されているため

126 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:53.94 ID:TqrpzYsr0

>>1
ｲﾝﾌﾟstiがここまで凄いとは・・・
ぺしゃんこになってないのもさすがの剛性
NHK記者レベルじゃないと買えないけどね・・・

127 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:57:59.64 ID:VGcyGtcw0

>>78
余裕だろ＾＾

128 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:07.49 ID:WHfA4NOp0

ヒュンダイなら損傷すら受けなかった

129 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2012/12/03(月) 20:58:09.43 ID:369i3v7h0 BE:481122252-2BP(3456)

>>9
パニックにならずに状況をかなりきちんと観ているね。

130 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:10.81 ID:oaSfJqQb0

>>80
このインプレッサＷＲＸは全くのノーマルだそうだよ

131 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:14.57 ID:0hmgVtYK0

&hearts;

132 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:14.56 ID:mz1/PVXP0

残りの10台のうち前の３台がつぶれて
７台は残ったんだから
踏んでなければ車無事だし奥さんも怪我しなかったんだよね

133 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:21.10 ID:JR71b4xX0

>>9
貴重な証言だな、これ

134 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:31.20 ID:X5cd08iU0

この命はったステマは評価するわ

135 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:32.63 ID:2lWNb0O40

今のインプは去勢エンジンしか積んでないんだ

136 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:46.96 ID:yZoMnJuX0

GCでよかった
現行型だったら、EyeSightで止まったりしてｗ

137 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:52.53 ID:HnSh1spE0

馬鹿売れ間違いなしだな

138 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:53.57 ID:/7154MeJ0

アイサイトなら前にコンクリ落ちてたら
止まってアボんだな。

139 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 20:58:54.07 ID:ulG9c8M20

>>48
.

　　 ∧∧　　でも実際　パワーある４躯だから
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　　　天井がのしかかって来ても　グイグイ抜けられた
　　.(∩∩)　　　　　んじゃん？

140 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:58:57.94 ID:e8mnGSTp0

死んだ人をほったらかしで

インプレッサ万歳、ＮＨＫ万歳かよ

明日、ＮＨＫを１００台殺す、殺す、絶対に殺す

ＮＨＫ　を　　１０００台　殺す、絶対に殺す

141 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:00.77 ID:T5OqvMvT0

インプって見た目がガンダムっぽいからオタだらけ。他の色ならまだしもブルーだと100%ガンオタ。

142 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:07.06 ID:UOm2NWLo0

>>12
逆だろ
なんかあったらふつう逃げようとスピード上げるだろ
それで加速性能があるインプに乗ってたのが明暗を分けたって事だな
車も最後にご主人さまを助けて逝ったな

143 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:07.95 ID:TDLV/QNQ0

被害にあったヤツは単なる前方不注意だろ

144 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:11.53 ID:uIENGKcK0

公道でハイパワーエンジンが生きた良い例だな

145 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:23.81 ID:FvCFnbjc0

スバルはこれを宣伝に使ってください

146 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:28.58 ID:2jT0TiP80

>>53
内装がメチャクチャしょぼかったんだが、トヨタ様が資本を入れたおかげで、
２１世紀らしい真っ当な内装になった。これだけはトヨタに感謝。w

147 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:31.74 ID:hHSzkCdW0

>>9
再現では車がシルビアだか１８０だかになってるのねｗ

148 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:36.56 ID:CenHsMuV0

>>1の潰れてる方がかっこよく見える
ﾘｱが派手なﾌﾞﾘｽﾀｰﾌｪﾝﾀﾞｰに見えるし
なんでだろ目がおかしくなったな（つω・`）

149 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:36.57 ID:XT33uGIN0

ボルボの方が強いだろ

150 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:38.31 ID:XdFfjPzd0

>>9
どうみても、フィット顔、キューブ顔、デミオ顔だけどなあ・・・

151 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:38.49 ID:n2M0l92a0

犠牲者を見捨ててとか言ってるのがいるな。
じゃあ、手本を教えてくれ。

天井が落ちてくる状況。
↓
ブレーキ踏んで止まる。

その後、どうするのが正しいんだ？

152 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 20:59:49.53 ID:WyQVvpS90

この車の排気音で天井が落ちたんでしょ？
なんで賞賛されてるの？

153 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:00.78 ID:NWch6TgPO

車って上からの衝撃にあまりにも弱すぎだろ

154 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:01.96 ID:QDULKiyhO

すばらっ

155 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:06.26 ID:ghT/Hh4x0

>>1-2
>>23-26

転倒時に備えたの屋根＝Ａ・Ｂ・Ｃピラーの剛性もさることながら
万一ボンネット上から潰されても動く水平対向エンジンと4ｗｄシステムの優位性たるや

>>119
>>83
それでもインタクーラがやられてもターボ本体は動くんだぜ（笑）
しかも、直列やＶ6エンジンよりはるかに下にターボがあるんだぜｗｗｗ

156 ：125訂正：2012/12/03(月) 21:00:09.98 ID:J1Zx9LIN0

自動車大国におけるスバル車の評判

【アメリカ】
消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の自動車メーカーランキングを発表
今回の調査から剛性テストのバリエーションが増え、スバルが堂々1位を獲得（ちなみに2位はマツダ）

【ドイツ】
オーストリアとの国境近くの町ゾントホーフェンは別名スバル村と呼ばれている
ナショナルメーカーであるベンツやBMWよりも信頼されているため

157 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:18.05 ID:6q2Q9qig0

イニD好きだけど今時ハチロクはないなーという人の受け皿　インプレッサ

158 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:32.50 ID:EOktBgWy0

人間並みのマトモな感性があれば、死者が出た事故で
「崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」
こんなことは言わない。
NHK職員という特殊な人種の異常性が垣間見える。

159 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:34.78 ID:9m9AJqI2O

スバルは燃費悪くないか？以前に乗っていたレガシィTBはフェラーリ並みのﾘｯﾀｰ５キロだったぞ．

160 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:36.98 ID:mz1/PVXP0

>>120
ホールはレイズのCE28に見えるけど
sti純正なの？

161 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:49.09 ID:BrQ/cYjk0

藤原とうふ店
終了

162 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:51.71 ID:GYVZ6/wE0

NHK記者って稼ぎ良いんだなあ・・・

163 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:00:52.20 ID:Nr6t2whh0

NHK叩いてるやつが浮いてるｗ

164 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:02.59 ID:gxH90Ujp0

>>144
インプはどっかんターボだよ。
高速巡航程度のスピードでシフトダウンせずにアクセル踏んでも全然前に行かない。

165 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:03.40 ID:JX9t6nqc0

軽スズキなら絶対ぺしゃんこだろｗｗｗｗ
貧乏人は市ねよｗｗｗｗ

166 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:27.41 ID:p2HxwOtN0

>>141
エボの方がガンダムっぽくね？

167 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:29.22 ID:P1BkRQuE0

>>159
うちのGDAは大人しく走ればリッター9、高速12かな。

168 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:36.74 ID:e8mnGSTp0

ＮＨｋ　と　スバル　

は、人が死んだときに喜んで、商売をしている

ＮＨＫ　と　すばるはキチガイ集団

169 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:41.65 ID:Bfjt2MEb0

あの踏切の前で止まるって言うのもわけのわからん、日本独特の習慣だよな
むしろ、高速で通過すべきだろ
止まるから、エンストするバカ、立ち往生するバカが出るんだよｗ

170 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:51.25 ID:10s2QQb50

何かあったらまずブレーキ
という小学校の学級委員会レベルの対処しか出来ない人が多くて困る

171 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:54.09 ID:JR71b4xX0

奇跡じゃなく、たんにV字の壁際に寄せたから助かっただけでは

172 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:01:59.71 ID:Y+YyN6YiO

>>114インプレッサは純粋なハードトップじゃないから

173 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:03.36 ID:6FBq2fhHP

日本の自動車はすべからく
かくあるべきだろう

174 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:06.38 ID:eJwUP5Ey0

うち富士重工の下請けだから、これから忙しくなりそうだな

175 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:06.78 ID:5O6w59gl0

NHKきたあああああああああああああ

176 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:09.80 ID:nXRe7xSUO

こいつのせいで逃げられなかったやつもいそう

177 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:11.14 ID:z+8Q4SDe0

別にスバルじゃなくても、どっかん加速のある車で、ガツンとアクセルを踏み込めたか踏み込めなかったかの差だから、「スバルがー」って騒ぐ話じゃないんだよ。
たぶんランエボが走り抜けても「ランエボがー」って三菱鉛筆は騒いでいると思うが。

178 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:13.59 ID:ZCl2dyuH0

ひでー、一人だけ走って逃げたんだ。

179 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:15.64 ID:d/J4Dopz0

車高低くて、軽くて、パワーあって、駆動強い車が安全なのは当たり前。
危険から逃げるのが安全なんだから。

180 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:19.55 ID:FvCFnbjc0

>>159
そんなケチくさい事言って乗る車じゃねぇんだよ
バカが乗るんだから。

181 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:20.80 ID:1KbVT8LZ0

事故関係なく、GC8再販しないかなぁ

182 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:21.23 ID:Q7YNmuXo0

NHKでWRC放送してくれよ！

183 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:21.28 ID:n2M0l92a0

>>160
すまん、自分が見た写真ではそこまでわからんかった。うっすら金色に見えたので。
純正じゃないね。

184 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:23.23 ID:P57zeOIp0

よし、ちょっとスバル買ってくる

185 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:23.92 ID:wykizAGm0

インプレッサはNAとターボは全く別の車です
NAは雪国のおばちゃんの買い物車です
キモヲタブルーとか決めつけるな！

186 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:24.46 ID:hXgcQyzg0

>>127
マジかよｗ
崩落の中心から自走で出てきて、そのまま戦場へ行けるレベル？

187 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:29.27 ID:srnZRRzc0

おっ、ＮＨＫにデブが出てるじゃねーか

188 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:45.62 ID:CneaUdox0

全国のトンネル崩落が怖いから、
危険回避の為に以後、トンネルでは最高速度で走っても
スピード違反にはならないよね。

189 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:46.77 ID:MnJWJiH60

今から十数年前にWRC仕様の限定インプを運転した事があるが、加速の凄さにたまげた
Gでシートに体が押さえつけられる感覚が凄かったわ

190 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:47.71 ID:oaSfJqQb0

>>159
いまどきのレガシィはリッター10キロ超える
ソースはオレ

191 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:02:57.52 ID:n6K98pDd0

あれNHK記者の車だったのかｗ

192 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:02:58.06 ID:ulG9c8M20

>>109

　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=DcHNQXB-EqQ

　　 ∧∧　　１トンぐらい余裕だろ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)

193 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:01.55 ID:ghT/Hh4x0

>>115
それでもインタクーラがやられてもターボ本体は動くんだぜ（笑）
しかも、直列やＶ6エンジンよりはるかに下にターボがあるんだぜｗｗｗ
↑
あくまでも短時間だけどな
ある程度経てば全開してたら焼き付くがなＷＷＷ

194 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:12.31 ID:VGcyGtcw0

>>186
そらそうよ＾＾

195 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:15.33 ID:cz91GXi90

「実用的で楽なヤツさ」

196 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:18.72 ID:Uq9QpqGH0

さすがに俺わマイバッハ以外に乗れない　プライ度つうもんがあってよ

197 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:25.53 ID:9OmFgLRv0

>>30
唯一の欠点は高速域で車体が不安定になること

198 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:26.05 ID:4CalCIo80

軽さと剛性が一番大事ってことだな

199 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:31.03 ID:cHc2xbQs0

これインプでよかったよな。ベンツのS600とか乗ってたら放送できないだろｗ

200 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:33.50 ID:91QkrMox0

>>1
日本に蔓延する自動車の交通犯罪。地域の安全を破壊する交通犯罪、危険運転を目にしない日はない。連日起きる自動車加害惨劇。
警察への継続した積極的な取り締まり強化要請が、大きな成果を結びます。学校団体、保護者団体、自治会にも働きかけを。

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。歩行者自転車等の弱者にとって危険な制限速度の道路も多く、制限速度の引き下げ、取り締まり強化が急務。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となり、道交法では済まなくなる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

■代表的な自動車危険運転防止、往来制限方法

・一方通行化　・自動車進入禁止　・制限速度引き下げ　・ライジングボラード設置　・ハンプ設置
・制限速度を時速1kmでも超えたら設置するオービスを見つけられにくいように設置、場所を頻繁に移動　・歩車分離式信号　等

http://comps.canstockphoto.com/can-stock-photo_csp1834830.jpg

201 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:44.63 ID:guMr9KC30

>>174
何作ってるの？？

202 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:44.97 ID:kmSqzjQq0

>>2
これが、ヒュンダイとかなら、日本車を貶しながら、
「ヒュンダイじゃなければ全員死んでいた。さすが韓国車でしょう？日本車では絶対真似できない、生存者はヒュンダイに感謝するべき」
とか言うんだろうな。

203 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:48.04 ID:ikDVCBpM0

>>9
この記者でも嫁さんがいるというのに

204 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:55.15 ID:ysf5mCvJO

ＷＲＸ－ＳＴＩはニュルブルクリンク24時間レース２年連続クラス優勝マシンだよ
車の耐久性や速さは実証済だよ
ドキュメント映像が公式サイトやヨウツベでアップされているから見てごらんよ

205 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:03:57.52 ID:0ze8r/ON0

恐ろしくなりました

206 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:00.51 ID:aKsu2dAP0

>>72
全然おかしくない。
天井はV字型に落ちた。つまり、追い越し車線走ってたこの車は
助手席側がつぶれたが、追い抜かれた車は運転席側がつぶれたわけだからな

207 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:01.20 ID:gclBFy4g0

>>166
エボの方がガンダムだね
特に4が極まってる

208 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:08.68 ID:6IJWR/A80

こいつ死ねばよかったのに

209 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:16.38 ID:xeujh+YuO

偶然だよ

210 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:26.55 ID:P+ZLoah8O

１人だけ逃げきれた自慢かよ・・・

211 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:28.54 ID:2lWNb0O40

家のレガシィはリッター8キロ

212 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:30.03 ID:fo9KO4rF0

スバルに罪はないが、NHKがこれを持ち上げるのはキモい。
後ろ生きながら焼け死んでるのに不謹慎すぎる。

213 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:35.30 ID:u5ObxnHs0

スバルは変なとこが壊れるし、ディーラーが最悪だよ

214 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:45.66 ID:o+uNQmTS0

ＢＲＺも何気なく欲しいが、ヨタに86あるからな。今だにこの2車種の違いがようわからん。

215 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:47.80 ID:n2M0l92a0

自分の命が危機にさらされても他人を助けるのが当然ってのが多いな。
２ちゃんすげぇｗｗ
オレは１人で逃げる。

216 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:49.38 ID:95FvhY5h0

ヤバイと思ってブレーキではなくアクセルを踏み込めるなんて

217 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 21:04:52.20 ID:NhPL+bCfO

>>130 stiバージョンもノーマルならノーマルだが、屋根にバスの空気取り入れ口付いてるのってラリー用でなかったの？

シートはラリー屋のフルバケでホイルはＣＥ２８ってかなりマニアっぽいが。

218 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:56.82 ID:3fHn4RsJO

インプは高速道路は大したことないよ
所詮2リッターの小排気量車だし

219 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:58.18 ID:SLWhgfjI0

>>132
正論

220 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:04:58.10 ID:VVEN73tX0

これじゃこの後藤記者に股開く女も出てくるだろ
絶体絶命の危機をいとも簡単に乗り越えちまう男か

221 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:01.18 ID:dnkK9YIK0

これ走り抜けられなくて、途中で止まってたら、車内に閉じ込められたまま

焼け死んでたな。怖すぎ

222 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:16.88 ID:91GLH0eE0

>>188
崩落に見えましたとでも言っておけ。
でもな、日本のお巡りさんは震災ボランティアが十徳ナイフ持っているだけで銃刀法違反と逮捕する優秀な検挙率だ。
言い訳が通じるとも思えないがｗ

223 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:19.83 ID:a5BHr9nq0

>>165
ったりめえだろ。貧乏人は死ぬんだよ。

変に金を持ったNHK職員だけ生き残って、貧乏で車もなく、レンタカーで
トリプルデートに出かけた若い２０代の男女は焼き殺されたんだよ。

お前、これ、おかしいと思わないか？
おれはくやしい。

224 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:21.66 ID:NKae+XFv0

>>9
これは後付けっぽいバケットシートの剛性もほめてあげるべき！

225 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:26.97 ID:lixQUWJ50

http://www.officiallyjd.com/wp-content/uploads/2012/08/20120811_takeshima_15.jpg
これが永久追放で

http://livedoor.blogimg.jp/fbn_2chfootball/imgs/0/e/0ef7fb7a.jpg
これが３１万円

つまりＦＩＦＡは人種差別をしたという事だな。
黒人にこれを教えてやれよ。ＦＩＦＡは黒人を人と思っていないってな

226 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:27.76 ID:In9/bGSf0

メルセデス・アウディ・ＢＭＷ・ＶＷ・ポルシェがしのぎを削るドイツ
そのドイツで毎年、外車で最高評価を得ているのがスバル

あのカラヤン（オーストリア人の指揮者）はスバルに乗り続けたのは有名。
理由は圧倒的な加速と安全性と芸術的なエンジン音。
カラヤンが知人にスバルを贈ったのも有名な話。

ちなみにスイスで最も売れてる車種はスバルのＸＶ

227 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:34.47 ID:eeFHWtWFO

維新が立候補を打診しています。

228 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:39.53 ID:YYGklV8C0

この車は缶コーヒーで例えたら、どこのメーカーの何？？？

229 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:40.05 ID:BrQ/cYjk0

>>189
そのあたりのクルマは高速の入り口で面白い程加速するからなｗ
結構笑えるぐらい面白いレベルｗｗｗ

230 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:49.56 ID:FvO7tJcm0

>>108
うわぁ…

231 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:49.69 ID:ypIEZTqv0

表情が勝ち誇ってるｗ
http://uploda.cc/img/img50bc9581c6b34.jpg

232 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:55.37 ID:ZX42sBnbO

>>146
スバル車は内装がなぁ…

233 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:05:58.68 ID:EOktBgWy0

「愚鈍な一般市民は逃げ遅れたようだが、NHK職員たる俺様だけはとっさの判断で鮮やかに危機を回避した」
とのことです。

234 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:12.83 ID:iaQGvvyf0

スバルは自社の車の性能に、
NHK記者は事故に居合わせてのスクープに、
内心ガッツポーズだろうけど
事故で大勢死傷者いるしそれを表立って出せないのは辛いところだな

235 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:13.48 ID:8xXU7vQT0

ＮＳＸならカスリ傷程度ですり抜けてたな

236 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:15.31 ID:d/J4Dopz0

>>193
インタークーラー壊れてもターボは焼きつかないだろ。
パワーがガクっと落ちるけど。

237 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:20.36 ID:pMc+GQBt0

走りっていっても真上から落ちてきてたらアウトだっただろ、
まさに運

238 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:23.54 ID:ghT/Hh4x0

>>169
ランエボだったら完全に屋根ごと潰れてドライバーも死んでるよｗｗ。

239 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:28.77 ID:P57zeOIp0

プリウスだったら死んでた

240 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:50.35 ID:LxykdnRm0

レオーネ使いの僕がきました

241 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:06:56.76 ID:UOm2NWLo0

夢を壊すようなこと言って悪いんだけどさあ
もうインプとかランエボとかより電気自動車のほうがパワーあるんじゃないの？

242 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:00.25 ID:91QkrMox0

>>1
日本に蔓延する自動車交通犯罪、危険運転が地域の清らかな安全環境を徹底的に破壊している。
そして、自動車前提の地域からは人が次々と逃げ出し、自動車不要の安全で便利快適な地域への移住が加速している。
実効性のある自動車抑制施策、自動車排除施策が総合的な脱自動車行政実行に一刻の猶予もない。

【３】生活道路安全策に遅れ : 郷土再生「交通を見つめ直す」 : 企画・連載 : 群馬 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/feature/maebashi1343748990915_02/news/20120808-OYT8T00158.htm
東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
記事が消えているのでこちらを　http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html
東京都自転車走行空間整備計画を策定 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=bAUVjvnYfAk

命と安全を守る、歩車分離信号普及全国連絡会
http://bunri.org/　http://bunri.org/img/mainimg.jpg
自動車加害から市民を守る静音減速ロードハンプ
http://www.777ar.com/parking/hump/
なくせ！輪禍:生活道路の車優先「考え変えて」　久保田尚・埼玉大大学院教授インタビュー－毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/feature/news/20121108dde041040050000c.html

通過交通(自動車による抜け道利用)の抑制
http://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/machinaka/kyogikai/no5_shiryou_23.pdf
地区交通のありかた
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/h18_4/images/shiryou4.pdf

243 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:02.91 ID:J1Zx9LIN0

おまえら知ってるか？
NHKプロジェクトX第一シーズンのテーマソングは、スバル車を取り上げること前提にした歌詞
豆な

「風の中のすーばるー

244 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:07.59 ID:UZ5JICTf0

.
たｗｗｗまｗｗｗたｗｗｗまｗｗｗだｗｗｗろｗｗｗ、アｗｗｗホｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

245 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:09.37 ID:n2M0l92a0

>>159
今のスバル者は燃費相当よくなってる。
同クラスの車と比べてもそん色ない。特にＮＡ。
まあインプWRX-STIは例外だがｗ

246 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:13.87 ID:hSXr9BE/0

富士重の株価あがりそう？

247 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:17.95 ID:T5OqvMvT0

>>186
戦車なめすぎ　WW2の骨董品でこの頑丈さ
ttps://www.youtube.com/watch?v=zGMoP9srA2c

最新型ならなおさら余裕でしょう

248 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:22.35 ID:Kp7aSxns0

>>193
アホ丸出しｗ

249 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:25.06 ID:gEShV0YQ0

>>216
加速での危険回避って教習所で習わないもんな

250 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:26.57 ID:dse9BGVd0

おれのレクサスで勝負したい

251 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:28.28 ID:AAs4Eb690

笹子なのに佐世保トンネルとか言った糞アナは出てこないのですかね

252 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:28.99 ID:Tiq9aVNs0

テトラポットが敷き詰められてても走れるって本当？ｗ

253 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:32.10 ID:JX9t6nqc0

>>223
んな６人も載ってたら重いわｗｗｗｗｗ
どうせ特急代より車のほうが安いとか思ったんだろｗｗｗ

新幹線乗れない貧乏人ｗｗｗｗ

254 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:38.13 ID:Bd6vDYsP0

助手席に、嫁さんが乗ってたのかよ。
　嫁さん、よく生きてたなあ・・・

255 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:39.24 ID:oaSfJqQb0

>>234
NHKは業務命令で事故被害者にインタビュー出来るんだからな

256 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:07:48.39 ID:9mWI1fXoP

>>18
最終型で元年式ぐらいだったはず

257 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:03.19 ID:yAI3Ot/eP

昔の「不思議の国ニッポン」に
ヨーロッパだと「生活四駆ならスバル」って書いてたが
日本では「トンネル事故ならスバル」になるのかｗ

258 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:07.06 ID:Bfjt2MEb0

>>172
あぁBピラー（前後扉の中間）があるもんね
20年位前のハードトップはBピラーなかったなぁ、窓全開にすると気分よくてね、あれ・・・
衝突安全なんて概念がなかったころの話
>>214
ていうか、同じ車種ですが・・・バッジエンジニアリングとでもいうべきだろうか

259 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:10.91 ID:TdoJHvqw0

うん、中古で見るとやっぱ安いな！

260 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:11.32 ID:LMBDB0jo0

車は良いんだけど、乗っているやつが最低

261 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:22.13 ID:TqrpzYsr0

>>184
stiはBRZの廉価版が2台買えるレベル・・・
NHK記者じゃないと買えない

262 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:23.11 ID:Q7YNmuXo0

>>223
トリプルデートなんかするからだよ

263 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:24.81 ID:Cl+dj8Wr0

>>204
あの手のはシート剥がしてロールバー突っ込んでなんぼだから市販車としてはあまり当てにならん
ロールバー入れなくても固めなのは確かだけど

264 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:26.01 ID:vBh1PfwM0

BRZにAWD仕様の出ないかな

265 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:36.52 ID:cS4lLxfJ0

10台抜きは道交法でアウトやん

266 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:47.73 ID:d1oh8quw0

>>9
これ見ると、天井が崩れたなんて生易しい状況じゃなくて、
空が落ちてきたみたいなイメージだな。おっかねえ……

267 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:52.66 ID:Jt4oLXgS0

２００キロ近くまで加速して天井板崩落を駆け抜けるインプレッサ
アメリカ人のスバル信者増えるなコレ

268 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:08:56.19 ID:3ypyTL5G0

さすが、超絶な高給取りのNHK職員

いい車のってんなあ　貧乏人の視聴者の車だったら死んでたのか

269 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:04.57 ID:pWRtuiw10

>>234
釣りでも下衆過ぎて反吐が出るぜ。

270 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:05.53 ID:5SWwLnR40

なんか他のオッサンも壁がまず崩れてから天井落ちてきたとかテレビで証言してたよな
早々に金具腐食のせいになったみたいだが、そういう事にしないと何かまずいのかね？

271 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:08.55 ID:9OmFgLRv0

>>259
安いけど改造済みや事故車かもしれないから下見必須

272 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:20.57 ID:MnJWJiH60

>>229
鉄仮面とかＺとかも運転したことがあるがあの加速はちょっとビビったよw
加速して車体が不安定になってビビった事はあるが、加速そのものでビビったw

273 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:09:36.74 ID:ulG9c8M20

>>239

（　＾▽＾）＜モーターも異常にトルクがあるんだよ
　　　　　　　　天井しょったまま運転手は潰れても
　　　　　　　　　トンネルから出てくるかもよw

　　　　　　　エンストしねーから

274 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:40.31 ID:n2M0l92a0

インプレッサＷＲＸは性能のわりに安いから売れたんだ。
しかもＧＣ型すでに１０年以上経ってる。
金持ってるＮＨＫ職員とか韓国人やＴＶなみのねつ造やめろ。

275 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:50.89 ID:IltIIIymO

速度違反でNHKを解雇されるのか‥

276 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:51.26 ID:hIM/ofoj0

ＮＨＫの給料は高すぎる
何の努力もしなくても受信料が入ってくるんだから最低時給で十分

277 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:51.73 ID:lJiF/7VeO

死人が出てるのに不謹慎ではないか？

278 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:53.29 ID:oaSfJqQb0

>>254
嫁さんは頭から血を流してたとか

279 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:53.83 ID:kChILKQZ0

>>16
切なくて泣けたｗ

280 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:09:54.37 ID:zrkLH+Sw0

>>223
たかがインプレッサぐらいの車で買えるとか買えないとかで悔しがるなよ

281 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:03.79 ID:dse9BGVd0

実際の動画があれば、それこそスバルの売り上げは倍増だったのに。
カッコイイにもほどがあるだろ。

282 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:12.34 ID:JX9t6nqc0

こんな豚鼻の奴が嫁持ちかよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

283 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:16.23 ID:91GLH0eE0

>>220
拳銃で撃たれ、東京駅火災の火元に巻き込まれ、タンクローリー大爆発に巻き込まれ、サリンに築地駅で巻き込まれ、レイプ魔や暴行魔など数々の事件現場に遭遇して警察に犯人渡している俺がマジレスしよう

付き合っていた女が俺と別れる時の理由だ。
巻き込まれ体質で安心感がない。デズニーランドを段取りよくうまく周ることが出来ない頼りなさ。
めちゃくちゃ言われたぞｗ　まあ、俺が悪いんだけどなｗ
電車男みたいなことはないと言っておこう。
と言うか、誰か俺を慰めてくれよ。うわーん・・・

284 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:28.51 ID:nvFienJgO

ただの「生き延びました」自慢だな

この記者うぜぇな

285 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:30.71 ID:2jT0TiP80

>>232
ダッシュボードが、紫外線吸収用の添加剤を入れたなんの変哲も無い黒いプラスチック．．．ってのはさすがに最近なくなった。w

286 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:35.42 ID:95FvhY5h0

ドライブレコーダーをなぜ搭載してなかった！！！

287 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:37.38 ID:Dgc9KSQz0

スバル車は買うのためとくわ
これは気分が悪い

288 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:46.26 ID:47w/xVR40

GC8 stiのRAってのが渋いね
新車からずっと乗ってたのかな？

289 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:10:54.53 ID:LMBDB0jo0

なんでスバルオーナーはブサメン揃いなのか？

290 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:01.47 ID:/7154MeJ0

>>261
スバルを買うとらいってんだから
問題ないだろよ

291 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:04.96 ID:C+MOk27x0

＞インターネットでは「さすが走りのスバル」と、賞賛する声が起こっている。

Jキャストはいつも「ネットの声」みたいな感じで恣意的に利用するなよ。
この記者がこういう記事を書きたかっただけだろ単に。

292 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:07.02 ID:hzs17qlt0

250馬力のGH8海苔が来ましたよ

293 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:10.27 ID:vYLwB/Hj0

まあ丈夫さと加速のよさはさすがラリーカーと言ったところか

294 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:11.89 ID:bZX0g7At0

>>284
おまえのほうがうざいから消えろよ

295 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:24.35 ID:Rd49/Qzg0

追い越し車線に落下した
コンクリートの角度が違うな。
加えて車高が低かったのが幸いしたか。

296 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:25.51 ID:Gl1l2rP10

板金７万コースだな

297 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:30.55 ID:d1oh8quw0

>>265
そんな法律はないぞｗ　免許もってりゃ、そんなすぐばれるような嘘付かないよなｗ

298 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:51.59 ID:IoPLmcFa0

>>241
燃費重視で設計されてる電気自動車に、
AWDなんて無いんじゃねーの？

299 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:58.16 ID:91QkrMox0

>>1 いま、賢い消費者は次々と自動車を売り払っています。
自動車は多額の購入費、維持費の見返りに、リスクを抱える行為でもあるからです。
毎年5000人近い人々が自動車にまつわる事故で亡くなっています。
自動車運転による交通刑務所投獄者をも大勢発生させている凶器、それが自動車です。

2012年こそ車を捨てます。その21
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1350646999/
自動車や鉄道、バス、タクシー依存でメタボ急増社会
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352821287/
自転車は歩道も車道も自由に通行できます
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1353272589/
車を捨てろよ所有コスト400年で4億2千万円
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351301419/

300 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:58.50 ID:obXXGGhy0

すげえな。助かったのはほとんど運だろうがインプの加速力のおかげというのも少しあると思う

301 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:11:59.78 ID:9tWKVbAN0

>>69
うちの親父インプ乗ってた時に雪道でスピンしたらやっぱ四駆は駄目だって言ってFF乗ってるぞ

302 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:01.34 ID:dxLAUGcj0

ほうNHK記者自身が事故を体験したのか
テレビにとってそれほど貴重で正確な証言者はいないなｗ
NHKしてやったりやねｗ

303 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:01.80 ID:oaSfJqQb0

>>283
死線をくぐり抜けた頼もしさはないのか

304 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:01.55 ID:n2M0l92a0

10年落ちのインプレッサを金持ちとか、まあニートはそう思うかもな。

305 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:08.55 ID:Bd6vDYsP0

>>278
あれ、バケットシートじゃなかったら、助手席の人は死んでたかもな。
　バケットごと運転席側に押しやられたから、助かったのかもね。

人生いろいろだな。　嫁さん、いままで、旦那の車に文句ばっかり言ってたと思われるw

306 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:12.85 ID:Y4+f3v54O

中国車と韓国車だったら即死だな

307 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:16.55 ID:2lWNb0O40

確かに内装は隙間だらけw
うちのB4も隙間が

308 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:28.90 ID:MIN5DmGMO

俺の９９年製フォレスターも255馬力で気合入ってる。
今どきのエコカーだせぇｗｗｗ

309 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:28.82 ID:aozW+ACd0

緊急回避以前の行動は、スピード違反で一発免停物だな。

310 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:31.70 ID:o+uNQmTS0

>>258
いや、テレ東の日曜夜にスーパーＧＴプラスというカーレース番組があって、
この２車種の走りの違いを比較してたことがあったんだが、やはり少々違うらしい。
でも作りとして、どこがどう違うのか、ようわからず。

311 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:33.00 ID:Bfjt2MEb0

ちょっとレオーネについて語ろうず
・まずパートタイム4WD
・デュアルレンジ4MT
・ホライゾンタリ4シリンダエンジン
・セダン・クーペ・ワゴン・バン・スィング（＝ハッチ）

312 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:38.06 ID:JBPXCcrG0

>>132
確かに10台ぶち抜かずに走行車線淡々と走ってりゃ手前で止まってたってことか。そう考えると微妙だな。

313 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:38.79 ID:ysf5mCvJO

因みにニュル24時間耐久レースでWRXは一部の格上クラスのポルシェやBMWなどのレース専用
マシンより総合順位は上だよ。
当然GT-Rよりも上でゴール。
さすがにLFAには負けたけどw

314 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:45.44 ID:ghT/Hh4x0

>>238

>>169←>>177だった
ランエボだったら完全に屋根ごと潰れてドライバーも死んでるよｗｗ。

315 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:54.46 ID:SExzZNt9O

すげえ不思議なんだけど
危機を察知したら普通はブレーキ踏まない？
アクセル踏めるってすげーと思うわ
俺はたぶん無理…

316 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:12:55.59 ID:DmhNC8H/0

俺なら怖くてフルブレーキしちゃうわ

317 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:00.67 ID:ZF0PhvNJ0

妻が許せば、この人インプレッサ買い続けるんだろうな。

318 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:17.58 ID:J1Zx9LIN0

スバルは、完全に輸出志向
日本国内のユーザーを無視して、車幅を広げ、価格を上げた
それでも、スバルが欲しいｗ

319 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:21.76 ID:QWfmaG5l0

天井がＶの字に落ちており、追い越し車線の運転席側には空間があったな。
なので、そこを通ってきたって感じがする。
その際、助手席側に損傷を受けている。
完全にベシャッと落ちていたらダメだったんじゃなかろか？

320 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:22.70 ID:ZsPRk13f0

一枚落ちれば後は落ちないんだから
自分から勝手に崩落ギリギリに突っ込んでいっただけだろｗｗｗｗｗ

321 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/03(月) 21:13:23.18 ID:OvFRZoaIP

追い越しかけなければ別の人が助かってたという落ち？

322 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:24.97 ID:U3/vLGS20

レカロのシート積んでたしこの人相当車好きだっただろうな

323 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:28.80 ID:/7154MeJ0

>>296
じゃあ8万

324 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:31.57 ID:qERk+tBZO

>>283
はよオナヌして寝れｗ

325 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 21:13:33.52 ID:NhPL+bCfO

>>193 エアフロ車はインタークーラー壊れると空気吸入量が計れなく成ってエンジン止まる、壊れないからパイプ外してエンジン掛けてみたら良い。

自己責任で宜しく。

326 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:33.91 ID:TcO0HHzb0

コンパクトカーで走行車線を走っていたら時間的にこの事故には遭遇しなかったはず
wrxが高性能だったため追い越し車線で10台抜きが出来、このトンネル事故に神が導いたのに違いない
呪われているのかスバルインプレッサ WRX

327 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:42.27 ID:yVwOUye/0

>>275
ヒント:緊急避難

328 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:44.96 ID:cbic8P1P0

おれのＥＫ９じゃやばかったな。

329 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:47.52 ID:+TR6SltL0

じつはこいつ近所じゃ　　ぼーぼーうるさい車に乗ったバカで有名

330 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:53.53 ID:h8dzkrs80

これ前の型のインプレッサだから良かったんじゃないの？
現行のインプレッサ見るとどこからどう見てもただのトヨタ車。
剛性なんてもっての他な感じがするんだけど実際どうなんだろ？

331 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:54.54 ID:83dwBdDYO

バカスレ…日本人ってクソだな。俺は日本人だけど人が亡くなってんのに…くだらねぇスレあげやがって
まぁこう書けば「だったらお前くんなよ」って言うんだろうな。
自分に被害及ばないと関係ねえんだろうな。恥ずかしい人間だな

332 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:56.20 ID:hBVCcq2U0

>>315
本人の話がどこまで本当だか知らないけど
上から天井が落ちてきたら、フルブーストにするとは思う

333 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:13:58.83 ID:ANMtdJ3O0

>>11
>>27
>>48
>>53
>>69
>>83
>>123
>>139
>>144
>>155

(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　

334 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:01.35 ID:SDETq2kT0

こーゆーので宣伝するのはどうかなぁ

335 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:02.49 ID:py7Ru73Z0

米国のハイウェイ安全保険協会（IIHS）が行なった2010年のアセスメントでは、
試験を受けたSUBARUの車両すべてが最高評価である『トップ・セイフティ・ピック』
を獲得した。同試験では、今回から厳しいルーフ強度試験が新設されたこともあり
『トップ・セイフティ・ピック』獲得モデルは前年度の94モデルから27モデルに減少
した。そのため、２年連続して試験を受けた全てのモデルが『トップ・セイフティ・
ピック』を獲得したのは SUBARUだけであった。

336 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:02.62 ID:lDVoEXjH0

http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/028.jpg
バージョンIIIかIVだと思うけどこんな紺だっけ？
WRブルーだったと思うが

337 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:09.84 ID:DFGPb09y0

不謹慎だと思うのは自分だけだろうか。

338 ：はんどるとらふりぃ ◆7DSin/vN4A ：2012/12/03(月) 21:14:09.75 ID:369i3v7h0 BE:1924488858-2BP(3456)

車の性能よりもとっさの判断力のためかと。

339 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:17.78 ID:pWRtuiw10

>>88
お前が死ねキチガイ。

340 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:22.97 ID:91GLH0eE0

>>303
なかったｗ
死線を潜るときは冷静沈着なんだが、そういったときは色々と頑張りすぎて空回りしてしまうんだよね。
自分の性格に困ったもんだと思う＾＾；

341 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:23.23 ID:dxLAUGcj0

しかも数少ない事故直前を見た生き残り
こいつの証言で色々決定しそう

342 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:28.46 ID:CWzaCpsf0

俺のカウンタックなら傷一つ付いてないわ

343 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:30.31 ID:LMBDB0jo0

自分が助かるために助手席の乗員は犠牲にする。

344 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:36.33 ID:NZkbI2c30

走行車線をのんびり走ってれば事故に遭うこともなかったのに

345 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:43.12 ID:Kka3Jv/G0

スバルの水平対向エンジンは低速トルクがないから
4千回転以上で回して相当道中飛ばしていたと想像。
ゼロ発進に近かったら助かってないでしょうに
マキネンも低速トルクなく嘆いていた(泣)

346 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:45.03 ID:c5dtJ9kt0

>>1
でも無茶な運転して事故るバカが最も多いのもスバルなんだよね？

347 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:46.17 ID:g35AwBIM0

>>8
奥さんが同乗してたのか・・・
助手席か後部座席かどっちに乗っていたのかわからないけど、
怪我がなければいいね。
でもこうやってインタビューに答えているくらいなら大丈夫か？

348 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:48.19 ID:Bd6vDYsP0

>>322
たぶん、あのバケットシートは、リクライニングできないタイプだから、車検はとおらん

349 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:52.40 ID:sZcB554W0

交通量の少ない時間に笹子で10台抜きの時点で何キロ出てたんだよ
嬉々として話す方も嬉々として流す方も、そんなの賞賛する方も頭おかしいだろ

350 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:55.57 ID:n2M0l92a0

電気自動車というか、モーターの方がトルクはあるよな。
昔、初代プリウスのトルクの話で、
信号ダッシュでランエボに勝てるというのを聞いたとこがあるｗ
ただ100km/h超えるとどうなんだろ？
リーフとかの馬力曲線とかみたことないからな。

351 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:14:59.79 ID:91QkrMox0

>>1
2012年今年こそ車捨てれば自転車買う権利をやろう
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1336883187/
それでも車を捨てませんか所有コスト40年で4200万②
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351690009/
車の年間維持費で自転車何台も買えるのに（４冊目）
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1331417680/
自動車により人格と心を失った者が、他の板で心ない書き込みを続けているようです
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350997044/
日本に蔓延する自動車の交通犯罪及びおぞましい自動車害の数々。
自動車の都合より、弱者の安全と命は遥かに重く、優先されて当然であるが、実態は過酷を極める。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330163155/

自動車排ガス騒音に悩まされない、自動車の接近に怯える必要のない、清らかで静かで安全な環境が望まれている。
自動車により、運動不足からの生活習慣病、メタボリック症候群に陥る人々が増えている。
肥満、糖尿病、高血圧に起因する致死性の合併症も多い。
壊疽、失明、心筋梗塞、脳梗塞、免疫不全等、広範多岐に渡る合併症の数々。

それらの予防改善が可能な力が、自転車にはある。世界各国において、自転車は健康の代名詞です。
自転車を積極的にライフスタイルに組み込んでいる人ほど、体形も崩れておらず、健康診断数値も良好。

メタボリックの蔓延、そして、通学路や生活道路等において、自動車害から解放された安全で清らかな環境実現が強く叫ばれる現代社会。
世界で叫ばれ推進実行され続けている自動車制限、自動車抑制、自動車排除の脱自動車政策。日本も孤立や後退は許されない。

自転車はもっとも現代社会にマッチした、格段に優れた健康的でクリーンな乗り物です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1352539917/

352 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:01.01 ID:kQ0UoOjw0

AタイプのRAはクロスレシオ5速全開で185ｋｍ／ｈだが、
普通のSTI　5MTはリミッターカットすれば普通に240ｋｍ／ｈ程度は出る。
0-400ｍは13秒台だ。

353 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:04.05 ID:JkT3gcmG0

俺も以前、ＷＲＸに乗っていたが、これは運が良かっただけだよ。

354 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:09.11 ID:95FvhY5h0

生死に直面したとき、ブレーキ踏まずに迷わずアクセルを踏める男。。

355 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:13.49 ID:Yk8OF7T60

知り合いの戦前生まれの飛行機マニアはみんなスバルが好きだ
その昔戦闘機のエンジン作ってたそうで今でも憧れなんだと目を輝かせている

356 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:18.50 ID:sMKkqiEw0

インプキモヲタブルーとスイフトキモヲタイエロー

357 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:18.86 ID:P7Kxxh1OO

日頃の行いが違うから生き残ったっていうくらい不謹慎

358 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:31.10 ID:hDhAtsZzO

http://mblog.excite.co.jp/user/bfaction/entry/detail/?id=18222773&_s=eecad9ce6cd1993f215aaab0a8d259da

359 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:36.37 ID:b4mIoGnI0

確かにいい車だけどね。乗ってる奴は男も女も気持ち悪いやつばかりｗ

360 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:47.67 ID:clBwqo940

頭文字Dの親父がこれのって無敗の息子ぶっちぎってたけど相当すごい車なの？

361 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:49.71 ID:L+3t22wS0

たしかにＷＲＸはいい車だ。
シートに食い込む加速が味わえる。

362 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:57.41 ID:Bfjt2MEb0

この型式に「22B STiバージョン」ってあるでしょ？
色は群青色しかないの
で、エンジンがボアアップで2200ccターボになってて、燃料はハイオク限定のやつ

363 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:15:58.69 ID:PNIfMBP50

だけど実際これはそうじゃん。

364 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:02.55 ID:ddjs4dPc0

くだらねぇ

365 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:03.40 ID:S7oY28rX0

>>315
>>316
でもブレーキだとペダルを踏み変える時間がかかってしまう。

366 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:04.37 ID:UONapDXW0

あんなに潰れても動く事にビックリだわ

367 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:05.10 ID:T5OqvMvT0

>>296
安っ！何その神板金屋
うちはバンパーちょっと凹んだだけで交換品ないから再塗装で20万円近くはらってたぞ（ぶつけてきた奴が）

368 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:07.00 ID:ghT/Hh4x0

>>169
海外の踏切が一時停止義務がないってソースあるのか？

369 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:07.94 ID:cFWAgBcE0

http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/008.jpg
http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/009.jpg
http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/028.jpg

370 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:21.22 ID:IoPLmcFa0

>>313
因みにスバルの本拠地、群馬県太田市の金山では
インプよりも軽ターボの方が速い
道が狭すぎだろ、あそこは

371 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:24.35 ID:Dg6ZeUXmO

ランエボ乗りのお前ら電車男涙目

372 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:33.99 ID:lixQUWJ50

なんかマイケル・ベイ監督が撮りそうなシチュエーションだな
だいたいあの監督ののパターンって、ハイウェイを逃走中に
前のトラックから丸太や土管が落ちて来るんだよ
それを物凄いハンドリングで避けていく

そのシチュエーションでも
トンネルだと逃げ場ないから怖い・・・

373 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:37.64 ID:ShiAT84J0

↓エボ厨が

374 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:46.56 ID:1KbVT8LZ0

５ナンバーサイズ、MT、セダン、ターボ、４駆最強ｗ

375 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:48.41 ID:4HXC3KQI0

緊急避難ということで

376 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:48.84 ID:WG7uQ4/X0

こいつぜってー彼女いないぜｗｗ

377 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:52.61 ID:gf4xnShy0

堂々とテレビに出演するNHK記者の感覚が理解できんな。

昔、新宿バスターミナル放火事件でスクープだと嬉々として写真を取ったカメラマンの
話を思い出した

378 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:54.64 ID:aozW+ACd0

1トンもあるコンクリートが落ちてきてるんだから、頑丈もクソもないよな。
北海道の崩落事故では、パジェロが煎餅みたいにペシャンコだったし...

379 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:56.60 ID:Utk9pM/TP

海外のスバオタにも教えてあげたいな

380 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:57.10 ID:obXXGGhy0

>>362
なぜか標準車より遅いという幻のマシン

381 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:16:59.32 ID:yVwOUye/0

>>348
乗員人数減らせば通るよ

382 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:00.68 ID:8exJ+ZAl0

http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg

383 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:07.06 ID:hBVCcq2U0

>>376
・・・

384 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:17:07.87 ID:ulG9c8M20

.

（　＾▽＾）＜フルタイム４躯じゃなかったら
　　　　　　　助手席側の　フェンダーがタイヤに食い込んで
　　　　　　　ブレーキになって止まってた

　　　　　　　４躯だったから右側２輪で直進出来た

385 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:09.77 ID:zunqIjC80

ｽﾊﾞﾘｽﾄとか自分で言っちゃってる人はちょっと簡便だな。

386 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:16.16 ID:OMnPKEQW0

なんでＮＨＫだけ助かったの？

387 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:20.11 ID:hj94HOPV0

若さにはアクセルだけでブレーキはついてない

388 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:30.20 ID:Onv+rF9o0

びっくりしてブレーキとアクセル間違えたんだろ

389 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:30.21 ID:TcO0HHzb0

>>275
違反が証明出来てないのになんで？

390 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:32.32 ID:cbic8P1P0

>>360
峠なら3速入れときゃﾎﾟﾙｼｪでも抜けない感じ。

391 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:32.89 ID:C+MOk27x0

記者が馬鹿っぽく話してるから、映画の一場面みたいに
襲ってくる崩落から猛スピードで逃げたっぽく感じるけど、
あの崩落の仕方じゃあおそらく一瞬で崩落してるし、

＞もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
＞それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。

ってのが真実なんじゃねえの。

392 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:38.48 ID:KprsdMDkO

トルクが化け物みたいな車だもんな、WRC参戦車って。
最高速は落ちるかも知れんけど、ピックアップ良くないとラリーは
勝てないしね。

まあでも運もあると思うよ。

393 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:44.36 ID:42Vogoxr0

いわゆるキモオタブルーというクルマはこれのことか？

394 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:44.43 ID:dIW9a0O60

いや、車でなく決断力

395 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:46.07 ID:UPdEMuJfO

>>226
レオーネ時代の四駆から乗用車タイプの四駆は確かレオーネ位だった
圧倒的な加速も無ければ貧弱な排気系の為芸術的なエンジン音も無かった
雪国で好評なのと同じでも実直で好きよ

396 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:46.31 ID:bWpEybHO0

関係ない
運が良かっただけ

397 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:17:51.03 ID:V0agQ4dfO

ＮＨＫ記者て高級車乗ってんだね～

398 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:06.37 ID:n2M0l92a0

>>351
大都市だけでやってくれ。田舎で自転車とかありえんから。

399 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:06.40 ID:VEbrH0c+0

ｸｿｺﾃうざいから視ね

400 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:07.05 ID:Bd6vDYsP0

>>381
いや、とおらん。　
体格が違う人が乗っても、背もたれを調整して運転できないと駄目じゃなかったけ？

401 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:07.93 ID:SExzZNt9O

>>377
ハイなんだろ
めちゃめちゃ興奮状態だと思うよ今

402 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:12.86 ID:qPVVqlW+0

反日NHKは◯ねばよかったのに

403 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:20.17 ID:Ydnbd4j9O

すげぇや。

感激した。

スバル、ＷＲＣに戻って来いよ。
来年、ヒュンダイが参戦するぞ。

404 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:21.53 ID:Qrt7E6t20

２
>>369
これ、後ろからの写真だと、物凄い事だって
あらためて認識できるねｗ
よく生きて帰れた！おめでとう!!

405 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:26.18 ID:DmhNC8H/0

>>376
NHK勤務の超絶勝ち組に女がいないわけがない

406 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:28.69 ID:o+uNQmTS0

>>376
嫁さんが助手席に乗ってたんだが

407 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:36.50 ID:0tqacwEX0

報道部デスク「バカヤロー！何でドライブレコーダーを付けていなかった！！」

408 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:36.73 ID:XYeWTA4n0

でもよくアクセル踏んだな
俺が運転してたら逆にスピード緩めてしまうかもしれない

409 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:43.06 ID:9mWI1fXoP

>>126
いや、止まってたらぐんにゃり潰れてたはず
ピラーやらの剛性は古い車にしてはある方だけど
ノーマルなら横転とかで根元からぐにゃっと簡単にいくから
頭上から1t近いものが落ちてきたらさもありなん

410 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:43.19 ID:NKae+XFv0

>>16
アイサイトいいなと思ってたけどお前の書き込みで要らなくなったわｗ

411 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:43.52 ID:hW5hfx+Q0

ランクルでも助かってたんじゃないの

412 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:53.72 ID:KK25+mdo0

>>369
こうやってみると改めて凄まじいな
こんな状態になるほど押しつぶされてるのに走り抜けたってのが凄いわ

413 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:18:59.14 ID:ghT/Hh4x0

>>301
四駆を過信したド素人らしい発想だな

限界を超えたらスピンするかしないかはタイヤと路面のミュー（摩擦係数）
そしてヨーモーメントなんだぜ。その点スバルは低重心だし重心が中央寄りだからヨーモーメント面でも優位なんだ

414 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:11.55 ID:7cOKQyDw0

スバルに乗ってる奴って「車変態」って呼ばれると喜ぶｗｗｗ

415 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:20.65 ID:yVwOUye/0

>>400
いや、下にはレール付いてるから調節はできるよ

416 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:22.62 ID:WUOlgoAI0

誰が乗っても直線なら最速クラスの車だからな

417 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:25.57 ID:QWfmaG5l0

>>376
だが嫁が居る

418 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:28.38 ID:2jT0TiP80

こいつが後ろから煽ったがために、他の車が走行車線側に車線変更して、事故に巻き込まれたという可能性は無きにしもあらず。

419 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2012/12/03(月) 21:19:28.70 ID:NhPL+bCfO

>>352 ああそうだＲＡだ！詐欺みてえな加速しやがる馬鹿車！２４０キロ出る車が１８５迄のギヤ比に成ってる馬鹿車！

まあ、加速で抜かれても其の後抜いて置いてくのがお決まりだったが、良い時代だった。

420 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:32.80 ID:kQ0UoOjw0

因みに最近のモデルはこんな加速をする。
http://www.youtube.com/watch?v=obNSQ1ui2dM

421 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:33.25 ID:91QkrMox0

意識が高い先進的な地域は、自転車レーンをしっかり整備し、冬季でも自転車を活用できるよう努めます。
それが地域環境保全につながるからです。
[字幕つき] ライバルはアムステルダムです｜自転車の街・コペンハーゲン - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=fKALu_gOlY8
ロンドン　人気上昇中！レンタル自転車 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=Qr09M-Cvjs0

最も交通安全を破壊する乗り物である『自動車』。
自動車への抑制、取締、制限強化策が地域の安全をもっとも向上させます。

抜け道利用をするドライバーに、抜け道利用を控えるよう、警察による指導啓発活動が交通安全成果につながります。
生活道路や通学路は、基本的に歩行者と自転車のための道です。安全確保のため、自動車排除が本来なのです。

生活道の速度制限を呼び掛け・愛媛新聞 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=WSJzPz9t9ds
住宅地の通学路について「制限速度30km以下にあらためる」と指針(12/08/21) - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=bFq4eJRg-MY&feature=youtu.be

422 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:39.65 ID:gclBFy4g0

>>169
いや、わけはわかるだろ、わかれよ

423 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:40.24 ID:iBin1/BK0

デフギアの性能いいよなスバル
つーか頑丈に作ってあるんだなー

424 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:44.73 ID:9OmFgLRv0

>>408
崩落中のトンネルだぞ？
アクセルべた踏みは当然

425 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:19:45.46 ID:ulG9c8M20

>>342

　　 ∧∧　　上に何かあると　外に出れないwwwww
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)

426 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:47.70 ID:aLt/wU2o0

ハリウッドで映画化決定
後藤記者役はマシオカ

427 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:49.08 ID:UOm2NWLo0

>>354
危機で立ち止まるってのは老人なんだぞｗ
教習所の横断歩道のところで習わなかったか？
ふつうの男ならアクセル踏むよ

428 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:52.14 ID:cz0OX4ag0

そもそも速度違反でトンネルに突っ込んでるし。遅かったらまだトンネル手前だろ、アホくさ。

429 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:55.40 ID:RjiczP/a0

ＮＨＫの記者が違法改造車をさらして批判続出。ｗｗｗ

430 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:19:56.53 ID:J1Zx9LIN0

>>394
世界一安全性の高いスバル車を購入し、運転していた賢明さをセットで評価すべき

431 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:04.81 ID:zYh40aulO

まあスバル車だから助かった訳じゃなくても、剛性とかやっぱり大事だよね。
三人目産むから結婚前から乗ってるレガシィを手放すか悩みだけど、子どもを乗せるなら少しでも安全な方がいいよね。

432 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:16.85 ID:VEbrH0c+0

>>387
振り向かないことだからな

433 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:18.73 ID:qERk+tBZO

>>326
コリンマクレーが助けてくれたのに決まってるじゃん

434 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:19.84 ID:3M3YJmiE0

▼このインプのディーラーの声
http://bfaction.exblog.jp/18222773/

ちょっと気持ち悪いなこのディーラー

まあ普通なら天井損傷で全損修復不可なんだろうけど
スバルが買い取って、保存展示でもしそうな予感

435 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:20.01 ID:KlXCC6oV0

富士重工業もなに調子に乗ってコメント出してるんだよ

436 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:25.86 ID:TSoaIfQj0

記事を読んだ人から注文が殺到しても生産能力が追いつかないスバル

437 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:34.03 ID:obXXGGhy0

スバルはこの車、完全修復しろ。無料でやってやれ

438 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:37.33 ID:hj94HOPV0

日本よ、これが映画だ

439 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:42.15 ID:Q7YNmuXo0

>>376
ふふふ・・・ｗ

440 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:49.39 ID:UONapDXW0

>>405さんは劣等感が強過ぎて冷静になれず情弱になってしまったのか

441 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:20:57.05 ID:2mMRCVMz0

>>283
kwsk!

442 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:00.56 ID:ae2NIdJv0

スバルは崩落するトンネルを颯爽と駆け抜けるＣＭと作るべき

443 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:04.13 ID:NKae+XFv0

>>301
運転が悪いんだろ。
普通にFFと比べたら4WDの方がわだち+扁平タイヤでも横風でもハンドルとられにくくて楽なのに。

444 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:04.81 ID:qLow5Oqw0

福留さんのズームインでよくCM見た気がする

445 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:10.45 ID:SEl2Y0+xO

♪去らば～
ス～バ～ル～お～ｗ

446 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:12.71 ID:Bd6vDYsP0

>>415
なる

447 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:19.40 ID:ANMtdJ3O0

個人的なイメージ

タオルを頭に巻いてるのが、ランエボ乗り
ポッチャリ眼鏡が、インプレッサ乗り
ひげメガネが、ジムニー乗り

448 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:23.22 ID:6LQWXoGv0

日本車も欧州車みたいにエンブレムに凝るべきだ
スバル位だもんなそういうの

449 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:25.88 ID:iCJ6t8+D0

これ、天井の構造、おかしいだろ？

450 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:35.62 ID:1ROQyqb70

「ドライブレコーダーついてないのかよ　使えねーな」
と上司から責められてるだろ　後藤記者

451 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:35.93 ID:QWfmaG5l0

>>430
スバルの中の人ですか？

安く買えませんかね？

452 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:37.86 ID:AV797pCn0

>>70
飛び散った破片でボディベコベコだろｗ

453 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:39.10 ID:95FvhY5h0

現実はマジでハリウッドで映画みたいな状態だったんでしょ

454 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:40.82 ID:psgPN6A+0

>>369
三枚目の見ると、後輪ハの字こいてるな。
コレでよく走ってきたわｗ

455 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:44.09 ID:1D1Wvx96O

不謹慎。

後ろでぺしゃんこになったり、生きながら焼かれたりしてるのに「俺はスバルで走りきったぜ」どや。

不謹慎じゃないならスバルは焼け死ぬ人たちを後目に走りぬけるCM作ってみなされ。

456 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:47.33 ID:9UJJcyOG0

ベンチレーターついてるっつーことは　ＲＡか

457 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:47.14 ID:o+uNQmTS0

レガシィ（ここではアウトバックな）とボルボとの坂道走行の比較動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=XyLgYskj-oc

458 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:49.70 ID:Kp7aSxns0

>>369
車体の傷から他車の塗料の痕跡が、とならなければいいが・・・
しかし車体は頑丈ですと言えないほど歪んでる。

459 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:21:52.26 ID:z+8Q4SDe0

まあ、たまたまだからな。天井が前を一枚でも塞いでいたら、そんな加速でも戦車のボディでも

無理だから。

460 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:05.51 ID:2OfM7Q7p0

もともと追い越し車線をかっとんでただけだろ？

461 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:08.76 ID:aeZAWq3n0

>>353
俺もgdba4dh,sti乗ってたけど、これは運だな
四駆という点はプラスに傾いたのかもしれないけど

462 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:18.13 ID:e78wxwdn0

結果的に見れば追い越し車線にいたことだけが生存に繋がったと思うが、
追い越し車線側に覆いかぶさったコンクリが崩落した可能性もあるし、
アクセル踏んだのは正解だろうな。

463 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:24.52 ID:eHHTA1TI0

>>369
うわ、リアスポイラーが鉄板ごと剥がれてるじゃん…
天井に引っ掛かりながら脱出したのがよく分かる

464 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:25.21 ID:u5ObxnHs0

>>434
どっかで見たことあるようなサイトだと思ったら昔公道でテスト走行して
叩かれてたディーラーじゃないか？
魚拓があるはず

465 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:28.34 ID:BZejfDWxO

>>331
禿同。
多くの方が亡くなられて、こういう言い方も失礼だけど、これから益々、犠牲者は増えるでしょう。
水難事故やトンネルの事故はほぼ絶望的と言われているから。
なのに、わざわざこんな糞なニュースを張っている>>1の気が知れない。
たまたま、その男は運が良かったたけの話でしょ。

466 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:31.92 ID:xKAWU5X30

>>315-316
ブレーキで避ける人は多いと思うけど、
アクセルやハンドルで逃げる人も２～３割は居ると思う。

俺なんかは雪道や凍結路でもアクセルとハンドルで回避する方。

467 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:32.72 ID:66/8FOFt0

時間の問題とはいえ、この腐れインプのマフラー変えた無駄な爆音が事故の最後のトリガーを引いたのは間違いないね。水平対抗は弄ると本当に下品な音になる。
よく平然とインタビューに応じられるよな。

468 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:33.67 ID:eD13c93t0

先ほどのニュースウォッチ9でやってた再現CG。
http://www.age2.tv/rd05/src/up1660.jpg
>>9のときの再現CGと違って、車がきちんとインプに差し替えられてるｗ
http://www.age2.tv/rd05/src/up1661.jpg

469 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:34.90 ID:KK25+mdo0

>>454
鬼キャン掛けてた可能性も微レア在

470 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:51.09 ID:Q7YNmuXo0

>>437
諸費用はNEXCO中日本が負担！

471 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:51.58 ID:mM/U3oO70

GC8verIII世代はラリーカーもグループAだったからスポーツブルーって色なんだよね。
verIV世代からWRcarになって市販車もソニックブルーに切り替わったのさね。

472 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:55.61 ID:mYNKrH0I0

俺はスバルレガシィオートフリートップに乗ってるが、やはりスバルが1番だな
谷村新司も歌にするはずだよ

473 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:56.94 ID:Bfjt2MEb0

CM出演はカイル・マクラクランだっけ？
なぜに君は帰らない～♪なぜに愛は帰らなあい♪

474 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:22:59.59 ID:/Ej3wLFr0

車買うときはスバルにしよう
有事に強い

475 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:13.01 ID:gclBFy4g0

>>28
んーキャンセルされるか？
同じ条件下でテスト走行してほしいものだが

476 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:18.80 ID:3QzO3BMW0

>>２
>　もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
>それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。（終）

決して驕らず・・・どこまでもスバルらしいなｗ

477 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:20.26 ID:ITw12KhhP

陰謀論的には、この事故を仕掛けたのがNHK記者だったりすると面白いんだがｗ

運良く10人抜きしてたなんて、間違いなく落ちるという核心があるからかもなｗ

478 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:23.09 ID:YifdU9PX0

お前らこれ見ろ
http://live.nicovideo.jp/watch/lv116166047

479 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:23.13 ID:kChILKQZ0

>>108
目つきの悪いコアラ…

480 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:24.69 ID:kzGpgoog0

俺のデミオなら無傷だったろうな

481 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:27.55 ID:UUeSrJ9U0

>>436
その注文、マジで殺到しとるw

482 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:35.61 ID:vM2EL+Df0

よく生きてたな

483 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:46.61 ID:hDhAtsZzO

>>369

(´;ω;`)

484 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:23:55.54 ID:UOm2NWLo0

>>447

ランエボはジャッキーチェンが映画で乗ってたのでそのイメージだな
インプレッサはメカオタク
ジムニーはピザデブってイメージだな

485 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:00.21 ID:EEpG5jwO0

>>369
一枚目の写真のリア左側に限定車の丸いマークついてるな
フロントの形状、４枚ドアと合わせて考えると sti ver3 V-limited　と見た

486 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:00.46 ID:PpEPE+jOi

にわかのスバヲタが激増して古参と揉める展開かな

487 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:01.01 ID:3Wt4IZKYi

スバル「BRZ」は米でも大人気で納車待ち
スバルは売り上げ好調で富士重工が業績を上方修正
スバル大勝利です

488 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:04.55 ID:tIoklb3H0

一方その頃、本日、天皇皇后は笑顔で紅葉狩り。
皇后にいたっては全身金色スーツですよ。
お慎みなし。

◆天皇陛下、紅葉に笑顔･･･京都・曼殊院を訪問
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000988-yom-soci

天皇、皇后両陛下は３日、京都市入りし、門跡(もんぜき)寺院「曼殊院(まんしゅいん)」を
訪問された。

同院は天台宗の五門跡寺院の一つで、天暦年間（９４７～９５７年）の創建とされる。

両陛下は、白い小石が敷き詰められた枯山水の庭を見学。カエデが赤や黄色に染まり、
その落葉が地面に広がる光景を前に、天皇陛下は「紅葉が非常にいい頃ですね」と笑顔を見せられた。

美智子さん衣装替えて　全身金色スーツ…
ttp://www.yomiuri.co.jp/zoom/20121203-OYT9I00985.htm
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20121203-973248-1-L.jpg

489 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:06.38 ID:BjGl9zi20

アフォはハンドルとアクセルで逃げようとする。

490 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:16.41 ID:lDVoEXjH0

>>360
上手い人が乗ればな
あとこの世代だと加速はまだ暴力的って程でもない
ギア比も低いので直線だとアリストとかに徐々に引き離されるレベル

491 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:29.47 ID:SVt0AvgM0

GTOコピペが見たくなった。

492 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:39.58 ID:VJEh9f3w0

ハーレーダビットソンは太平洋の荒波越えてアメリカへ
コンテナが偉かった

493 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:47.38 ID:n2M0l92a0

つうか普通に話してる奴は運がよかっただけってわかってるだろ？
不謹慎とかいってる奴が馬鹿なだけ。

494 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:24:53.77 ID:o+uNQmTS0

4年前の動画だが、、、

世界初!! 水平対向ディーゼルレガシィに乗った清水和夫は感激!!
ttp://www.youtube.com/watch?v=lFAjXwJN6SI

495 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:02.65 ID:psgPN6A+0

>>469
普通、鬼キャンにするなら前後ともするだろｗ
後ろだけだからドライブシャフトぶっ切れてるのかね。
四駆だから走ってこれたのかな。

496 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:04.27 ID:sNzs9yIj0

>>108
http://response.jp/imgs/zoom/500025.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/500026.jpg
この2つはカッコいい気がする
けどクラウンぽくないなー
クラウンってもっと落ち着いた車じゃなかったの？

497 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:05.54 ID:z6h13/pp0

スバルオタがキモすぎｗ

498 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:16.85 ID:cbic8P1P0

>>469
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻでそんなことやってる奴はいないだろ。

499 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:22.33 ID:d1oh8quw0

>>466
いや、走るのが好きな奴は確かにそういう選択肢持ってるんだけどさ。
でも、まさかトンネル内で天井がいちめん落ちてくるなんて想定外だろｗ
キモヲタかもしれないが瞬時の判断力はフツーにスゴイと思うぞ。

500 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:31.26 ID:gclBFy4g0

>>468
キモオタ怒りの電凸で急遽差し替えたのか

501 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:34.73 ID:aeZAWq3n0

そうそうアクセルふんだことで今回は成功した

まぁ今回のトンネル事故も死亡者が出たことだし、あまり騒げないな

502 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:35.79 ID:ghT/Hh4x0

>>177
三菱って剛性が最低・・名実共に韓国車に近いの三菱自動車だからな
ランエボだったら完全に屋根ごと潰れてドライバーもろともとっくに死んでるよなｗ

503 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:40.37 ID:RjiczP/a0

フルバケいれたインプで普段から暴走行為を繰り返してるんだろうなー。

504 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:41.00 ID:Ki2P+l830

>>468
ブレーキ踏んでたらぺしゃんこじゃね？
追い越しかけた以上、走り抜けるしか生きる道がなかったのか。
追い越しかけなきゃ、って言うと元も子もないしけど

505 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:46.15 ID:SExzZNt9O

>>424
いや、頭ではそう考えても
体は身構えて固くなるからブレーキ踏むって
よほど冷静か、アドレナリン出てないと無理w

506 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:47.47 ID:HUPOvcA00

>>448
そういえば、この事故の少し前WBSでアメリカでスバルが人気ってやってたが
アメリカ人がエンブレムがかっこいいって言ってたな

507 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:50.43 ID:91GLH0eE0

>>463
3枚目の写真が頑張ってオーナーを救った誇らしげな安堵の顔に見えるｗ
スバルだからは関係なしに、こんだけボロボロになっても走り抜いた奇跡を湛えるもべきだと思う。
奇しくも糸川博士に由来する「探査機はやぶさ」に通じるものがある。

508 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:56.50 ID:hWF21bhG0

ま～今の軽なら余裕で死んでただろな
現行のムーブを通勤の足にしてるけどマジで走らないし
燃費は確かにいいけど信号の度にエンジン止まるの激しくうざい

509 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:25:59.96 ID:1nd/5JgB0

スバオタとかキモイだけだろｗｗｗ

510 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:08.21 ID:vKIGO/ZYP

大惨事の中、試練を乗り越えて生き残った俺カッケーってか？

511 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:11.02 ID:nkHQgXVc0

>>313
それでGT-Rより上とか主張しだすとさすがに恥ずかしいのでやめた方がいいｗ

512 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:16.63 ID:bD+Zuldy0

>>369
上空写真で見るよりかなりヒドイことに・・・

513 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:26.16 ID:9mWI1fXoP

>>185
だがボディはほぼ共通で
上位モデルに気持ち程度の補強パーツが入ってる程度

514 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:28.98 ID:ZpXqHIMY0

>>75
今のボルボはただの車だよ
すでに中国資本だし
乗ってる俺が言うんだから間違いないw

515 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:29.01 ID:lDVoEXjH0

>>471
って事はこれVer.III？
後ろに丸いエンブレムついてるからIVかIIIかと思ってたが

516 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:29.22 ID:8gzwT06s0

これで売り上げ倍増するのか？

517 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:38.97 ID:ANMtdJ3O0

>>496
（´･ω･`）　なんかアウディっぽいな　エンブレム変えたらわからなそう

518 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:44.29 ID:EhdSKs3Z0

　
免許も持ってないような引き篭もりネトウヨっぽいのが見当はずれの批判してて笑えるｗｗ

519 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:45.16 ID:91QkrMox0

>>1のようなスピード超過暴走自動車が、通学路や生活道路でさえも安全を破壊し尽くしている国、日本。自動車害を撲滅する必要があります。
子供らも、市民も、そういった暴走自動車に怯え、死傷され、そして自動車運転手は前科者になったり交通刑務所投獄へ。

自動車の速度を抑制するロードハンプ(自転車や車椅子を考慮して、道の両端は平坦にする施策もあります)
これを多数設置をしての自動車暴走抑制や、自動車通行禁止が、生活道路の本来の姿なのです。
自動車の通行を制限してでも、歩道整備、自転車通行帯整備、
保護柵としてのポール等整備、シケイン、ハンプ、等、これら安全施策の徹底が必要不可欠です。
連日、市民らは自動車に怯えながら外を往来しており、弱者の安全や安心がまったく確保されていない。
これは自動車運転手の劣悪なモラルを野放しにし、自動車そのものを抑制してこなかった行政の怠慢であり、市民らは遠慮なく抗議、改善を継続してよいものでもあります。

自動車加害から市民を守る静音減速ロードハンプ　事故8割減の地域も！
http://www.777ar.com/parking/hump/

自動車の自己中心的で危険きわまりない抜け道利用＝通過交通という著しい害悪、癌を撲滅しましょう。
欧米では自動車通過交通撲滅のため、ライジングボラードも積極的に導入しています。
歩車分離式信号、自転車通行帯とともに、日本でも整備が必要されているもののひとつです。
シケインやハンプを多数設置にすることによる通過交通抑制の施策も効果的です。

渋滞で動けない救急車。Ambulance get caught in a traffic jam. - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
救急車の通行を遅らせ、人命救急の妨害をする自動車渋滞。脱自動車は多くの人命を救います。
自動車依存からの脱却は、人々を健康にし、病魔をよせつけず、清らかな安全環境を実現します。
自動車という重量と占有面積、速度の出る乗り物が減れば減るほど、地域の安全向上に直接的に作用します。
重大事故は自動車という乗り物とともに増えていきました。元凶である自動車を減らせば、重大事故も減ります。

東京都自転車走行空間整備計画を策定 - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=bAUVjvnYfAk

520 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:26:48.57 ID:66/8FOFt0

>>384
あんたよくみるけど車のことあまり知らないのな。

521 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:01.32 ID:n2M0l92a0

アイサイトはいいと思うよ。
とくに渋滞でのうっかりカマホリ避けみたいなのに効果絶大。
逆に、こういう状況では止まらんよｗ

522 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:02.29 ID:6FBq2fhHP

降れば泥濘、吹けば砂～♪
弾は恐れぬ俺達も、
泣けた悪路の幾百里～♪
よくぞここまで乗り切った～♪
流石、自慢の国産車～♪

523 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:05.69 ID:Kp7aSxns0

流石変態新聞、広告料たんまり貰ったかｗ

524 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:06.36 ID:NKae+XFv0

>>496
いやいや、どうみても田舎のDQNヤンキー仕様だろ。品性のかけらも感じられない。。

525 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:27:08.57 ID:ulG9c8M20

>>493

　　 ∧∧　　いや　４躯じゃなきゃ止まって潰されてただろ
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)

526 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:09.69 ID:kQ0UoOjw0

発売当時の動画
http://www.youtube.com/watch?v=uV1DEqyMZfE

http://www.youtube.com/watch?v=aoVzaHTRGMM

527 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:21.58 ID:TSYT7MgT0

インプは、「安い速い見た目そこそこ」の代名詞だったのだが
最近は高級車になってしまって。

GCの時代なら、２５０万で２８０馬力フルタイム四駆が買えたんだからな・・・
今は４００万近く必要。ランエボⅩは５００万の世界に行ってしまったし

528 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:29.68 ID:E48OjKyb0

WRX stiなんて乗ってたら崩落事故にあう前に交通事故で死ぬわｗ

529 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:32.83 ID:6LQWXoGv0

ガチガチにロールバー組んでたら‥

530 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:37.51 ID:s0VSlNUi0

今も細々とラリーアメリカで入賞したりしてるんだけど・・・
普通の人は知らないよね(´・ω・)

531 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:37.94 ID:Chn76Kur0

こいつを追い抜かせてやる為に減速車線変更した犠牲者もいただろ

532 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:27:48.31 ID:cbic8P1P0

>>514
まじでﾎﾞﾙﾎﾞ買うならﾚｶﾞｼｨ買ったほうがいいぞ。

533 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:09.99 ID:R7+UgMl20

ホイールは後付け。RAYSのCE28に間違いない。俺も同じの使っているからわかる。

534 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:18.32 ID:qzjZJr9C0

スバルは雪国に強い販路を持ってるのか知らんが
ムーブやワゴンR相当の軽自動車ですとかいって
雪国のおばちゃん相手にR2騙し売りすんのヤメロ

535 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:23.71 ID:EnkM/mxJ0

>>530
ラリークロスはガチ

536 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:36.96 ID:UONapDXW0

>>465
多分、次は橋が落ちるな
某土木事務所を職場見学した時、橋の検査して洗屈による劣化致命的になってるのに修理申請すると市の財源が無いから却下されてまだ大丈夫って言ってくれって言われてたって職員さんが話してくれたし

537 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:43.60 ID:lDVoEXjH0

そかそか。Ver.IIIはドッカンターボだからな
勢い良く脱出出来たんだろうな

538 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:51.58 ID:C04kM7140

淫婦

539 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:58.76 ID:ae2NIdJv0

リア充「ブルーのインプレッサｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　キモオタ死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　あっ・・・

540 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:28:58.89 ID:Huen+xJY0

リアウィングの風が天板を揺すったんだよ

541 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:07.76 ID:3Wt4IZKYi

富士重工業は２３日、９月期連結中間決算の予想を上方修正した。
最終利益を５月に発表した従来予想の２３０億円から４００億円と
１．７倍に増やした。販売台数減により売上高は下方修正となるが、
主力小型車「インプレッサ」の世界販売好調などで収益が向上した
のが大きな要因。

発表によると、連結中間決算で売上高を９１００億円から
８９８０億円に減額したが、これでも過去最高の水準。
営業利益は３２０億円から４３０億円に、経常利益は３００億円から
４５０億円に、それぞれ上方修正した。

通期（２０１３年３月期）業績予想は、３０日の連結中間決算発表時に
公表する。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121023/biz12102312480009-n1.htm
■富士重工業　http://www.fhi.co.jp/
　2012/10/23　業績予想の修正に関するお知らせ（PDF/86.0KB）
　http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_85189.pdf
　株価　http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7270

542 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:30.46 ID:hHL09C+f0

スバルの剛性とビルシュタインの組み合わせは最強だな
見事なまでにロールが無いのに、乗り心地も犠牲にしていない

543 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:31.44 ID:SjBXvTBg0

ああ、さっきNHKで見てた
再現CG見たけど俺なら多分ブレーキ踏んでとまって、
そのまま巻き込まれて死んでただろうな・・

544 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:32.04 ID:nkHQgXVc0

まあ運良く助かって良かったなという話だろ
必要以上に車や人を持ち上げる必要も批判する必要もない

545 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:39.89 ID:3M3YJmiE0

まあ、ラリーとか競技車は別として

一般道でインプレッサなんか乗ってる奴は

速度違反、煽り、無謀運転の常習者でクズ人間だけどな

一般道に不必要な性能の車売るなよ

546 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:39.65 ID:sIYgCKI2O

どうみても赤切符だよな。
事情聴取の時に事実関係が明らかになったら警察は切符切るのかね!?

547 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:40.58 ID:3QzO3BMW0

>>369
よくこんな状態で走ったなぁ・・・

548 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:29:45.16 ID:ANMtdJ3O0

（´･ω･`）　このクルマなら高く買う人いるよね？

549 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:00.01 ID:AgvoO8Dr0

群馬が唯一誇れるものスバル
まぁ、今じゃトヨタに毒されてるけど

550 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:01.50 ID:ghT/Hh4x0

>>454
>>369
マジスバル四駆ならではの脱出
ジャッカルの日だったか、シトロエンＤＳで仏大統領がテロ脱出したシーンを思い出すぜ

551 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:03.18 ID:zBtUA1Lb0

>>9
すばるしい

552 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:05.86 ID:OktvLcSM0

でも残念だけど、この車じゃ女受けはしないよな
走り屋系の車だと女には持てない
ＢＭとかワーゲンだとかそういう車じゃないと。
なんかダサい。この一言でアウトだよ。

553 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:08.43 ID:mM/U3oO70

>>515
うん。コレはver3のVリミテッドって限定車だね。
確かルーフベンチ、オートアンテナ、ABS、エアコン、リアワイパー付きのRAルックの快適車だよｗ

554 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:09.77 ID:yiWpzcdQ0

放課後のプレアデスを1クール化しろよ！

555 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:12.82 ID:T5OqvMvT0

たまたま端っこが引っかかって隙間空いてたから良かったけど、
一枚でも端っこ外れて進路上に落下してたらアクセル踏んで首チョンパだったよね。

556 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:12.87 ID:IA06ctsFO

直前に10台ゴボウ抜きしたって？

犠牲者が最後に見たのは爆音で窓をビビらせるインプなんだろうね

557 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:27.11 ID:In9/bGSf0

燃費・燃費って馬鹿みたいに経済性だけの車ばかりになってるが

車の一番の重要性は安全性

スバルはＡＷＤという走行性能に加え、車体剛性・ブレーキなど日本車で圧倒的に優れているのは事実

まず安全面で手抜きをして価格を安くするメーカーとは違うからだ。

衝突・転落などの万が一の安全性もスバルが文句無くトップ。これはラリーで鍛え上げられた。

スバルだけが生き残ったのは決して偶然ではなく、日本人の車選びを変える可能性がある。

安全性軽視の糞ミニバンや糞軽自動車ではなく「安全を買う」というマトモな車の選び方。

北米でスバルが驚異的に売れてる（特にインテリ層）のも、事故を考えてのこと。単なる「加速性能」だけではない。

558 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:30.65 ID:OMnPKEQW0

潰されたり、同乗車に焼け死んだりした人がいる車を尻目によく走り
去った。ご立派なことで。で、車が良かったからだって？

559 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:41.84 ID:KI5roNgLO

>>437
でもな、スバルのディーラー整備士のレベルはかなり低い。
メーカーでやるなら話しは別だが。。

560 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:44.14 ID:xyv/cn9P0

>>509
本物のスバヲタならドアに「（555」のペイントをしてるはずだよ！
嫁にやめてと言われたのかな・・・

561 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:50.99 ID:aeZAWq3n0

>>543
いや歩いて逃げただろお前なら

562 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:53.55 ID:cS2Peqbp0

不謹慎だな
さすがNHK
自分さえよければそれでいいらしい

563 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:57.34 ID:Xuk6PfW9O

これでミニバン人気が下火になればよいのに

564 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:30:57.85 ID:V8Gjp8Q50

ただのWRXなのかSTiなのかRAなのか
誰か早く教えて＞＜

565 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:02.01 ID:mlrkAEq90

まぁ、関係ないな
崩落範囲を瞬時に把握出来てかつ、崩落スピードより早く走るなんて物理的に不可能

566 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:07.03 ID:Jt4oLXgS0

アメリカのチョンダイの値下げCMに対抗して、
慈善団体への寄付を打ち出して業績伸ばしたスバル△

567 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:08.02 ID:SxdGt22R0

http://sep.2chan.net/may/b/src/1354536348160.jpg

568 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:27.63 ID:dse9BGVd0

レガシィじゃ逃げ切れなかったかな

569 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:35.09 ID:5um6HWfb0

>>15
カッコいいじゃないか、馬鹿。

570 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:46.59 ID:lJiF/7Ve0

奥さん恐怖だっただろうな

571 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:47.85 ID:O9sR5xhv0

円高だから物が売れないってのは
ただの言い訳だな

572 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:31:57.27 ID:Bfjt2MEb0

やっぱり120km/hからの加速がモノを言うよな
最近の車種は、どんどん低速型になってる
ただ、カムリは結構評判がいい、しかもハイブリッド

573 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:02.36 ID:WQ9pGaff0

スバヲタきめぇ

574 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:07.45 ID:TRSbSPeqO

今年一番の酷いステマ記事を見た

575 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:09.79 ID:fYgKMVAZ0

>>40
運っていってもこういうクルマに乗っていたのも運が良かったのだと思う。

576 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:11.18 ID:g82YCq2k0

>>82
いやいやいや。あり得ないだろなんだこれ

577 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:16.35 ID:ECUOi8T70

四駆とトルクと耐久性の勝利だな

これはFFでもFRでも加重に負けてスタックしていただろう

578 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:19.28 ID:u5ObxnHs0

>>559
出来るヤツはトヨタに行くからな

579 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:20.16 ID:yGN8PV130

悪いけど、こんな大掛かりの事故の場合
車の車種なんか関係ないよ。
タイミングの問題。

580 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:26.35 ID:mM/U3oO70

>>515
そうそう、もちろんミッションはクロスレシオじゃなくって普通のギア比ねw

581 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:28.02 ID:o+uNQmTS0

このＮＨＫ職員が、もしこのクルマに乗っていたら禿しく嫉妬して受信料拒否することろだった

スバルインプレッサWRX STI S206商品解説
ttp://www.youtube.com/watch?v=EZEua1kIHTc

582 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:45.31 ID:NKae+XFv0

ベンツAクラスのアニメにリアルで負けてないとかｗ

583 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:56.80 ID:hTQD7ynv0

>>16
地味に怖いなそれ・・・・

584 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:56.99 ID:9tWKVbAN0

>>413
親父が四駆は駄目だって言ってるのは自分が過信し過ぎるのもあるし家族全員乗せていてやらかしたのが一番の原因だと思う
あとわだちに完全にハンドルを取られる感じにスピンしていたからμは関係ないな

585 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:56.85 ID:n2M0l92a0

>>558
だから、お前ならどうしたんだよ。救助にＵターンして一緒に死ぬのか？

586 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:32:59.85 ID:91GLH0eE0

こんな人もいるぞ。
トンネル内で落下物を避けるバイクと車
1:50あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=LLcLkaWHpaM

587 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:06.29 ID:XEfrVw+50

後ろで9人死んでいるのだが、NHKの記者は見殺しにしたわけだ。トラック運転手はまだ生きていたんだぞ。
受信料をわざわざ払ってくれていた人もいただろうに。スバルに金積まれた記事だろｗｗｗ

完全なるモラルハザード。そろそろNHKを国民が潰す時がきたな。
仕分け対象にしなかったミンスがアホすぎるｗｗｗ最大の成果になっただろうにｗｗｗ

588 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:15.15 ID:3QzO3BMW0

インプに乗ってる奴って、こういうメガネデブが多いのは何でなんだぜ！

589 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:26.84 ID:jFjU+M800

しょうもない記事書くなよJカス

590 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:30.68 ID:p+u8C4yt0

車に疎いんで車ヲタ（トヨタ勤務ｗ）の友人にどれ買えばいいか聞いたら
「レガシィにしとけ」ってことで買った。もう古いが不満無いので今でも乗ってる。BHとかいう型。

591 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:35.37 ID:zwJEc0Z80

>>391
だよなぁ…
仮にも走り屋の車のってる奴が
崩落現場みたいな路面が非常に悪い所で
おもいっきりアクセルふかせるとも思えない

ゴミクズに限って運だけは良いからイライラ
NHK記者が死んでニュースのネタになったほうが視聴率稼げただろ

592 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:38.58 ID:SjBXvTBg0

さっきのNHKでは、追い越し車線を走っていると、助手席の上あたりで天井が
剥がれ落ちてくるのが見え、次々と落ちてきた
まるで映画を見ているような感じだった
アクセルを踏んで一気に外に出てから、急に怖くなった
と話していた
確かに本当の恐怖ってそんなものなのかも知れないな

593 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:39.18 ID:dRUTq7Xq0

>>9
典型的なスバル顔

594 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:41.60 ID:01PLWfX90

コナン君だったらスケボーでも乗り切れるだろうな
恐るべし、阿笠博士

595 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:44.43 ID:oRkBAHix0

今のスバルはみんなCVTですからぁ～

STiは特別なんですよぉ～

走りのスバルは過去の話で～す

596 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:46.85 ID:tx1WAzJLP

>>16
確かにそうだぬ
アイサイトを切って走行に切り替えて
その時間でアウトだったな

597 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:33:58.03 ID:SDJ3TDPm0

古いインプレッサだよね
あの型、デザインがかっこよくて好きだわ

598 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:07.88 ID:N+jvRAUe0

>>588
> インプに乗ってる奴って、こういうメガネデブが多いのは何でなんだぜ！

絶対アニオタだろｗｗｗ

599 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:11.40 ID:Qrt7E6t20

https://www.youtube.com/watch?v=BeVL0o4FvQw&feature=youtube_gdata_player

コレだ!!

600 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:14.37 ID:i414Aahz0

>>595
WRX STiは6MTだぞ？

601 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:19.48 ID:WQ9pGaff0

>>572
残念ながら、2Lターボはそこまでが強いけど、そこからは弱いんだけどね。
120km/hからの加速なら3.5LNAの方が有利でしょ

602 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:38.30 ID:SXCLcyvXO

スバルはこの人に新車を贈るべき

603 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:39.01 ID:EsrKbJ11P

>>588
本当に走れる奴は一握りだけどな。
でもいい車ってのは変わりないぜ。
メンテナンス性良ければオレも乗ってたな。

604 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:44.06 ID:6LQWXoGv0

ワイルドスピードマックスでもトンネル崩落逃げ切ってるしなｗ

605 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:45.50 ID:XcWgVtCM0

GC8は名車だよ
自分も買ったけど最初の第一印象は
ホイールベース短くて、丸くて
チョロQみたいな感じでかわいいって感じだった。

606 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:34:53.92 ID:ghT/Hh4x0

>>454
>>369

１人気を吐く富士重工業
http://toyokeizai.net/articles/-/11577

607 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:01.67 ID:lDVoEXjH0

>>581
その車も持ってます
壊したのは嫁さんの買い物用に買ったセカンドカーです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後藤

608 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:04.96 ID:Aopw/kMx0

NHK職員が金色ホイールの車に乗ってることに驚いたわｗ

609 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:06.01 ID:89z3u4jc0

インプでこの損傷なら
おれ様の599だったらキズ一つついてないな
さすがフェラーリだぜ

610 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:07.19 ID:GUTrh03/0

あの青い安っぽい車、インプレッサだったのか
確かにシートがレカロっぽいタイプだったな

611 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:07.30 ID:n2M0l92a0

>>584
まあ大丈夫だと思うが、タイヤは冬タイヤはいてた？

612 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:09.41 ID:FvCFnbjc0

>>585
自分だけ逃げ切れた、俺の凄いだろ？どうだい？って吹聴している
その根性が気にイラねぇっつってんだよ屑

613 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:22.97 ID:psgPN6A+0

>>584
雪道のわだちは四駆にとって一番の強敵。
ストレートの道でも簡単にスピンするｗ

614 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:33.31 ID:+pyX7eNe0

他の車だったら１０台も追い越ししてないから、崩落手前でＳＴＯＰし無傷だった。

615 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:47.67 ID:SjBXvTBg0

なくなった方々を見捨てて逃げたとかいってる人は真性のバカか
車乗ったことない方ですか?

616 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:35:55.99 ID:ulG9c8M20

>>577

　　 ∧∧　　たぶん
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　
　　.(∩∩)　

617 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:35:59.72 ID:+TR6SltL0

あのシートは車検OK?

618 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:04.71 ID:AgLAx7WaO

何というステマ

619 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:16.41 ID:HtXQmdD00

スレタイ見て、大げさなと思ったけど
写真見るとまさに間一髪だな。

620 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:29.63 ID:9BT++0N/O

スバルの壮大なステマ！

ってレスは何度目？

621 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:32.54 ID:K+UU3I+H0

さすが水平対向4気筒エンジン！
スバルがF1に参戦したころは、元フェラーリのカルロ・キティ博士と
水平対向12気筒エンジンを共同開発してたんだよな

622 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:37.27 ID:v3HLLQZR0

スバルの四駆はボクサーエンジンつっても、別に低重心じゃないけどな

623 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:36:51.22 ID:mlrkAEq90

>>575
だから、車の種類は関係ない。崩落の瞬間に居た位置が問題なだけ

624 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:00.09 ID:EsrKbJ11P

>>579
逆にあるでしょ。
傍目からは分からん能力が生死を分けてるかも。
ま、こういう時に動力性能がいいってのは絶対にマイナスにはならないし。

625 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:16.88 ID:TIo6RukZI

アイサイト付いてたら勝手に止まって危なかったんじゃね?

626 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:20.69 ID:V8Gjp8Q50

>>608
そんなことに驚くおまえに驚愕だわｗ

627 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:22.74 ID:d1oh8quw0

>>612
おいおい、誰も吹聴してないぞｗ　なに脳内妄想に浸ってんだｗ

628 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:29.77 ID:hj94HOPV0

>>612
一緒に死ねって如何にもクズらしい意見ですね

629 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:38.15 ID:dsE74sxo0

そもそも飛ばしていなければ事故に合わなかったのでは？

630 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:53.47 ID:PFBMCCyw0

年収の高いNHK記者があんな古いインプ？

631 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:57.97 ID:SLq4DZljO

検証してスピード違反で検挙すべき

632 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:37:58.99 ID:bGBNUqVL0

クローズアップ現代観てたけど、スピード出して駆け抜けたわけじゃなくて、
屋根が当たってゴリゴリ音がしてスピードが落ちて行く中なんとか抜け出したって
言ってたじゃん。助手席の奥さん生きた心地がしなかったろうな。

633 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:16.02 ID:3/yNMkg00

>>612
文章の構成上、自慢してるようにもとれるが
本人は淡々と事実を語っただけだと俺は読む

634 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:19.49 ID:dse9BGVd0

スバルはリピが多いと聞くけど、やはりそれだけの理由があるんだろうね。

635 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:20.82 ID:xm5SKrCyO

先ず御冥福を、
やっぱりNHK、国産でも高級車志向
年収多いんだね
レガシィは貧乏公務員には買えないし

636 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:36.22 ID:o+uNQmTS0

>>607
くそお、受信料拒否してやる！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｱｱｱﾝ

637 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:48.86 ID:wL2RVRDu0

スバルは会社も快走中ですな

中国進出に遅れたスバルの富士重工、快走止まらず　株価は83%上昇 - 2012.11.20
http://www.news-us.jp/article/302884837.html

638 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:38:55.33 ID:xyv/cn9P0

>>629
家から出なければ事故に遭わなかったのでは？

639 ：情報貴族：2012/12/03(月) 21:39:00.40 ID:DzMq0F+O0

とっさにフル加速を躊躇無く選択したドライバーが一番すごい
車もまたそれに能く応えたね、まるで人馬の関係みたいで感動した！

640 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:11.60 ID:EEpG5jwO0

>>629
もっと飛ばしていれば事故に遭わなかったであろう別の車の事を考えると…

641 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:14.77 ID:9OqRCocnT

>>310
86はオーバーステア
BRZはアンダーステアにセッティングされてる

642 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:14.84 ID:kQ0UoOjw0

0-400m加速13秒３で165km/h
0-100km /hは5.3秒

当時のポルシェやフェラーリ並みの加速性能だった。

643 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:17.38 ID:C6d888kc0

藤原文太のクルマか

644 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:21.40 ID:ghT/Hh4x0

>>578
カネが欲しい奴がトヨタに行くんだよ
韓国企業サムスンと同じ構図だよ

645 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:25.24 ID:F3CHE3l20

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/29(日) 16:13:35.02 ID:5SIsKffV0
２年前のブルームバーグの記事を見つけた
http://www.businessweek.com/magazine/content/10_22/b4180018655478.htm
部分的に訳すと・・・

>>スバルは不景気にも関わらず毎月販売台数の記録更新をしている
>>アメリカでスバルは１９番目に販売台数が多いメーカーであったがほんの数年で１１位にまで上昇。
>>ロス、ダラス、アトランタなどではもっとも成長しているブランドはスバルである。
>>今やアメリカでのスバルの販売台数はアメリカでのＶＷの販売台数、アメリカでのＢＭＷの販売台数を追い抜いた。
>>スバルは以前からニューイングランドなどの北東部や北西部の山岳地帯でアウトドア好きの人々の間に「走りの車」として絶大な人気があったが
今ではより多くに人々がスバルの車の優秀性に魅せられている。
>>スバルを購入する層は世帯収入が８８０００ドル以上である。これはホンダを買う層と同じで
トヨタを買う層より年収が１００００ドルも多い。
>>着実な売上からスバルが販売店に払う販売奨励金は少ない。スバルの場合は一台あたりわずか１３３３ドルで、これはアメリカでは最小である。
>>熱狂的なスバリスト（ブルームバーグによるとアメリカでは「Subaruers」というらしい）は車を買うとき、車というより車でできる「自由」「経験」を買う。
これはスバル独特の４輪駆動が大きい。
>>好調な売れ行きとブランドのプラスイメージからスバルのアメリカでのＣＭ費用は少なくて済んでいる。
１年間にスバルがアメリカで流すＣＭ料金はヒュンダイのわずか５分の１という効率の良さである。
>>スバルのブランドイメージは「貧者のアウディ」である。

646 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:28.09 ID:EsrKbJ11P

>>597
トミマキが乗ってたGC8？
インプって言うとそっちのがオレ的にはイメージ強いんだが

647 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:28.35 ID:5c7faVK/0

何かあった時にアクセル踏み込めるってのはすげえよなぁ。

648 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:33.86 ID:fYgKMVAZ0

>>623
いや、両方あると思うよ。
天井板の瓦礫が載っかかってる理由だから、こういうクルマじゃなかったら抜け出せてない。

649 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:39.00 ID:shY7K+KxP

対メディア戦争　反日公共放送局N●K解体！

http://under-wears.info/g.php?a=24757

650 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:39.57 ID:da3iStaj0

インプレッサの性能より車に当たって
ギリギリで致命傷を避けた運に脱帽するわ

651 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:43.39 ID:TSoaIfQj0

>>534
スバルの軽を買いにきた客にムーブを売りつけるほうが悪質だろ

652 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:45.46 ID:PM5cgdBD0

たぶん、
NHK職員はスピード違反をしても無罪放免になるので、飛ばせる車を選ぶ。
警察署長に100万円渡せば何も無かったことになると思う。
基本的に公務員はスピード違反で止められても捕まらない。
以後気をつけてくださいで終わる。

653 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:39:46.12 ID:rteuVieOO

これほど分かりやすいステマ無いわww

654 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:02.89 ID:d1oh8quw0

>>635
いや、俺年収400万円台でもレガシィ乗り継いでるんだけど……

655 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:27.97 ID:SjBXvTBg0

>>633
9時のNHKニュースでは番組の性質もあるけど、亡くなった方のことには
一切触れてなかった。
本人が出てCG再現交えつつ説明してたんだが。
とにかく、ぎりぎりで逃げられた、トンネルの外に出てから惨状を把握して
怖くなったといってた

車の自慢も何もしてなかったよ。
当然といや当然だろうけど。

656 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:28.35 ID:+cQ0QIFA0

愛車と共に潰れて死ね。

657 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:29.85 ID:KlXCC6oV0

プリウスでエコ運転してたら死んでたと言いたいのか

658 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:30.16 ID:NYAkIXNT0

流石だぜ中島飛行機

659 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:31.74 ID:i8u7lABU0

奥さんが丈夫だった説

660 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:36.81 ID:9tWKVbAN0

>>611
長野に住んでて冬にスノー履かない基地外はいない
あと対向車がいたらあの時助手席の俺は死んでたな

661 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:41.72 ID:In9/bGSf0

９月、１０月のアメリカの月間新車販売台数。それぞれ前年同月比。△はプラス、▼はマイナス

（勝ち組）
スバル　９月△３２％、１０月△３０％　←←北米の全メーカー中トップを毎月維持！
トヨタ　９月△４２％、１０月△１６％
ホンダ　９月△３１％、１０月△９％
マツダ　９月▼５％、１０月△２％

（負け組）
日産　９月▼１％、１０月▼３％
三菱自　９月▼１７％、１０月▼９％

662 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:50.40 ID:gYkk1zlL0

コメント出す富士重工はどうかしてるだろ

犠牲者の遺族がこんな話で盛り上がってるの聞いたら

どう思うか考えないのかな？

663 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:50.96 ID:91QkrMox0

>>1
重大事故加害者と被害者、交通刑務所受刑者を毎年大勢発生している凶器、自動車。
自動車を運転する、すなわち、重大事故の被害者となり、同乗者の大半が死亡するような惨劇が待ち構えているということを意味する。
よそさまの自動車や自転車、歩行者を巻き込むこともある。

自動車を運転するということは、重大事故の加害者となり、交通刑務所へ最長20年間投獄されるということも意味する。
当然、免許は取り消しとなり、向こう何年も取得はできない。だからこそ利口な者は自動車を買わない、持たない、運転しないとも言えるでしょう。

危険運転致死傷罪とは - コトバンク
http://kotobank.jp/word/%E5%8D%B1%E9%99%BA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%87%B4%E6%AD%BB%E5%82%B7%E7%BD%AA

危険運転致死傷罪【キケンウンテンチシショウザイ】
きけんうんてんちししょう‐ざい〔キケンウンテンチシシヤウ‐〕【危険運転致死傷罪】

危険な運転で人を負傷させ、または死亡させる罪。刑法第208条の2が禁じ、
致傷は15年以下の懲役、致死は1年以上の有期懲役に処せられる。
危険運転致死罪。危険運転致傷罪。→自動車運転過失致死傷罪

◆第208条の2は平成13年（2001）に新設。刑法改正前は業務上過失致死傷等罪が適用されていたが、
悪質な交通事犯に対応するために改正された。同条が定める危険運転とは、
アルコールや薬物による不正常な運転・速度超過・技能を欠いた無免許運転・割り込み・幅寄せ・信号無視・煽り運転など。

------

速度超過や歩行者や自転車に対する割り込み、幅寄せ、煽り運転(＝暴行罪適用可能、相手自動車のナンバーをメモ等で覚えておきましょう)、
横断歩道で自転車や歩行者のために停止しない道交法38条違反等、他あらゆる交通犯罪が蔓延している日本の自動車ドライバー文化を叩き飲める必要がある。
遠慮なく警察や議員に自動車への規制強化、取り締まり強化要請をし続けよう。

飲酒運転・飲酒事故の厳罰化へ　さらなる法改正！ http://www.ask.or.jp/ddd_topicks.html
「危険運転致死」適用、今林被告に懲役２０年: SCRAMBLE-8 http://shadow9.seesaa.net/article/119502326.html

酒と自動車は、どちらひとつでも人格破綻と破滅のはじまり。

664 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:40:51.94 ID:n2M0l92a0

>>612
吹聴してねえだろ。なに脳内でＴＶ見てんだ。自分ができないことを他人にもとめるなよ。
ねつ造がいびつすぎるわ。市民団体みたいで気持ち悪い。

665 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:02.90 ID:SUXfQVBw0

走りのスバル　そんな謳い文句は聞いたことないなあ

666 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:12.54 ID:rLSrmW/50

>>9
マンガとかアニメ好きそうなでぶ

667 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:13.65 ID:QWfmaG5l0

この記者、次に買う車にはロールケージ入れるな。

668 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:17.78 ID:lDVoEXjH0

>>605
A型WRXが軽くて好きだったな
今はF型のtype-R乗ってる

669 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:32.08 ID:lixQUWJ50

>>629
それは後続の車だね
前抜こうかなぁ・・・　なんかおっせーなー
抜きたいけど、後ろからインプ来てるし、抜くのやめとこ、みたいな
ちょっとイライラしたけど追い越し車線に出ずに助かった人達

事故にあわれた方はほんと不運としか言いようがない・・・

670 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:37.90 ID:5c7faVK/0

>>638
おまえら最強ってことか

671 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:55.05 ID:pi/gfaZl0

>>108
もう上品さがないよね
DQNがフルローンで無理して買って歓喜の雄叫びあげて乗ってそうなイメージだわ

672 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:55.24 ID:51eP1e5j0

解体屋がスバルは潰すのしんどいって言うくらいだからな。

673 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:41:58.67 ID:NQy2D8nN0

運が良かっただけ
それだけ

674 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:00.13 ID:ApYJtPIq0

現実では間に合わず押し潰されて炎上だもんな
http://www.youtube.com/watch?v=dgRih0Loe0k

675 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:09.95 ID:oaSfJqQb0

>>655
現場を見た記者として事故状況を淡々と伝えたんだろう
コレが生かされるといいが

676 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:25.59 ID:hhT/9jf90

>>632
下手したら奥さん重傷か死亡だったよなあ

677 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:30.14 ID:RyeC/2HhP

>>354
株やｆｘで破産しそうなとき、借金して更にぶっこんだ方が良いということですね

678 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:37.85 ID:0hOJW3Ww0

素晴るしい美談

679 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:49.58 ID:3DVx0uQ70

なんかこのNHKの記者、他の人を見殺しにして自分だけ逃げたって聞いたんだけどマジ？
それを武勇伝みたいに吹聴してるって

680 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:42:59.32 ID:ulG9c8M20

.
　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　(=゜ｏ゜)
　　　　　　≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ 　　ｷｺｷｺ　
　　　　　　　（））＿（））＿_））.

681 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:42:59.78 ID:g82YCq2k0

>>652
んな訳ねえだろ。
明日はハロワ池よ

682 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:01.37 ID:n2M0l92a0

>>660
そかすまん。でもそれでもスピンするときはするんだなあ。

683 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:02.72 ID:KprsdMDkO

>>577
後ろのホーシング壊れてるだろうから、最後はセンターデフ
白煙上げながらFFで走り切っただろうね。

FRベースだったらヤバかったかも。

684 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:04.39 ID:NJjGfOVn0

この型のインプって車重軽いからぶっ飛ぶくらい加速する
現行型は安全に飛ばせる車になってるけどね
しかしＮＨＫの記者がよくこんな車に乗ってたもんだ

685 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:05.31 ID:91GLH0eE0

>>655
見たいからアップよろしく

686 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:05.97 ID:g48Yg8ZU0

車、高いよ、
車だけデフレしないのは何故なんだ？

687 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:14.66 ID:SjBXvTBg0

まあともあれ、一歩間違えばこの人も犠牲者になっていた可能性はある。
なくなられた人は気の毒に思うが、助かってよかった

688 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:20.76 ID:fYgKMVAZ0

>>679
流石にこの状況じゃ致し方ない…

689 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:22.87 ID:ZdLwmC8nO

クルマより「何が起きたかわからない」状況の中でアクセルを踏み続ける判断をしたことが奇跡

690 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:31.69 ID:61xwDDBz0

http://www.youtube.com/watch?v=cHO-EqJRdxc
スバルなら余裕

691 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:35.76 ID:XEfrVw+50

メディアとして、排除されるべき記者の代表格だろ。
命薄れゆく中で助けを求られている状況。

「俺様は愛車も潰れず、生き延びたぜ、ざまぁｗｗｗ」

と人命に対しての侮辱行為。こんなやつら生かしていてもいいのか？
瀕死の状態でも、会社に一報入れて客の荷物の状態を知らせ、死んでいったやつもいるんだぞ。
日本のメディアとして、弾劾されるべきだろ。BPOはどうした？はりぼてか？

692 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:43:56.78 ID:EsrKbJ11P

>>657
数秒の差が生死分けたんだったら死んでるだろ、マジで。

693 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:01.57 ID:ghT/Hh4x0

>>584
摩擦係数はゼロに近いけど数値としては在るんぜ

>>622
間違いなく低重心だが何か？

694 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:02.70 ID:LWyzyVx/0

四駆はすごいな・・・
ちなみに、家の犬も四駆だぞ
散歩に出る時のダッシュ力は抑えられない

695 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:09.85 ID:Gsl1bvu60

車スレって妙に伸びるよね
お前ら車持ってないだろ…

696 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:21.66 ID:sTUA3iC70

このスレ見てスバヲタのキモさがよく判った

697 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:45.38 ID:3SzZqgvX0

>>1
NHK記者危機一髪の脱出が特別番組に！
　　　　　　　　　↓
やっぱり『プロジェクトX』の特番だな
　　　　　　　　　↓
「風の中のスバル～」

698 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:48.82 ID:cFUbhKLnO

一台くらいハンビィが入ってたら
粉砕しながら出てくんじゃね？

Ｈ２じゃ駄目だけど

699 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:44:59.86 ID:NKae+XFv0

>>659
奥さんをロールゲージにすんなｗ

700 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:00.40 ID:OMnPKEQW0

皆様のＮＨＫが

701 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:02.16 ID:o+uNQmTS0

もし仮に限定車のWRXSTI S206で事故って、こんな風になっちまったら、泣くに泣けないだろうに。

702 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:02.99 ID:d1oh8quw0

>>691
狂人は死んどけよｗ　ちゅうかスバヲタより気味悪いぞお前ｗ

703 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:12.26 ID:QB5hs2YzP

車の破損具合からして
映画みたいに本当に危機一髪だったんだな。
助かってよかった

704 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:20.86 ID:n2M0l92a0

>>691
ねつ造すんなよ。腐れ外道。お前が社会不適合者なんだよ。

705 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:29.82 ID:fYgKMVAZ0

>>657
プリウスは車重結構あるから全く同じ位置にいた場合は抜け出せるか微妙かもしれない…

706 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:32.23 ID:mlrkAEq90

>>648
だからないってｗ

じゃぁ、同時刻にトンネル内に居て、事故に遭遇しなかった人は何が要因？

707 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:34.81 ID:oJ2mlBnc0

豆腐の配達してたら天井が落ちてきたんだよね
間一髪で脱出出来たけどオヤジの車だし怒られちゃう

708 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:43.84 ID:/0wqb4JEI

批判する奴多いけど、とっさに急加速を選んだこの記者さんの勝利だろう
。
あの壊れ方をみたら、本の一瞬の判断と車の加速性能が遅かったら終わっていたのだから。

709 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:45.77 ID:XEfrVw+50

スバルの広報部の無能さにも反吐が出るｗｗｗ
明日売りまくるかｗｗｗ

710 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:45:47.85 ID:DWFd9bIH0

でも現実問題でさ、加速力が無いクルマだったら抜けられなかっただろうな。

711 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:01.96 ID:lDVoEXjH0

>>694
お前かｗ
http://pict.corich.jp/img_pict/l/2007/12/20/omoshiro365.jpg

712 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:07.24 ID:1/NDcnMiP

J-CASTが糞メディアであることは、この記事でよく分かった

713 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:14.54 ID:qERk+tBZO

>>662
うむ
スバルはまともな企業だと思うけど、本当に事故の件でコメントを出していたのだとすれば、軽率の謗りは免れないよね

714 ：子供店長 ◆NtPvEJWOZw ：2012/12/03(月) 21:46:16.04 ID:dxsgI2AN0

週末はTOYOTAのお店へ！

715 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:17.88 ID:EsrKbJ11P

>>665
あるけど？一番走りに徹したクルマづくりしてきてるし。
他はラグジュアリー系に振ったりして色気出してたりするけどね
いい車だよ、スバルの車。

716 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:22.41 ID:24H2GP2NO

NHKよ
すっごい不謹慎だと思うぞこれ

717 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:22.94 ID:pAxAHOZT0

信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
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信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ
信者きもい、ステマウザイ

718 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:29.07 ID:b+nAuAYVO

>>679
こういう言い方はなんだけど、死んだら負けだと思うぞ

719 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:33.10 ID:hg1xZgWS0

普通の車なら１トンもの落下エネルギーを受けたら、タイヤ周りも破損するもんだが、スバル車はキッチリ作り込んでいるんだな。

…もう、再現ＣＧが怖すぐる。（（ﾟДﾟ；））

720 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:38.42 ID:psgPN6A+0

>>694
昔、小学校に迷い込んだ犬の腹に４ＷＤと大きくマジックで
書いてあったのを思い出したｗｗｗｗｗ

721 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:45.94 ID:Rs5kG1yp0

電車とケンカしてひきわけたスバルの軽Ｒ２といい
なんていうかすごいメーカーだな

722 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:49.30 ID:SjBXvTBg0

>>685
明日かあさってくらいNHKチェックしてくれ
ほんの30分くらい前の放送だからまだどこにもアップされてないみたいだ

723 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:46:58.56 ID:hj94HOPV0

>>705
プリウスなら高電圧回路がショートしてあっという間に火の車だろ

724 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:00.97 ID:qgA+mMBF0

>>697
審議中

725 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:09.86 ID:daZE3hzc0

独身の頃はインプレッサだったが、もうスバルに乗ることはないんだろうなぁ。ミニバンかコンパクトか軽自動車以外は所有できないと思うとさみしい。

726 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:27.66 ID:9BT++0N/O

なにこのキチガイ>>691

727 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:31.10 ID:n2M0l92a0

>>600
初代は5MT。2代目から6MTな。

728 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:43.80 ID:d/J4Dopz0

唯一火災が発生したのはトヨタ車か？

729 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:46.85 ID:BIM59qQH0

あとほんの数秒遅かったら、ボンネットの上に落ちて引っかかってアウトだったんだろうな・・・

730 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:47.02 ID:fYgKMVAZ0

>>706
単純に天井板落下の手前で止まったから。
天井板落ちてきている中走り抜けたクルマはNHK記者のインプただ1台だけ。

731 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:47.33 ID:Jt4oLXgS0

スバルは中国市場重視してないから儲かってる
ランエボインテグラインプレッサみたいな３００万で買えるはったりスポーツカー復活しろ

732 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:52.49 ID:OtsgGvfq0

つか埋まったの3台だけだろ
埋まってから走り抜けたのなら凄いけど
埋まるほどでない瓦礫に当たっただけだろ

733 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:53.73 ID:opNaOTfb0

現代車だったらもっと安全だったよ
トンネル前でエンストして
入っていかなかったから

734 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:54.34 ID:ghT/Hh4x0

>>665
どんだけ自動車音痴なんだよww
自動車無知バカなら喋るなよww

735 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:55.05 ID:+WhDqhHv0

たまたま居た場所が良かっただけだろ
大勢の方が亡くなってるのに車が云々とか気味悪いわ

736 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:47:59.86 ID:wYPiwG8N0

運じゃないの？
どんなに加速いい車に乗ってても
渋滞して前さえぎられていたら終わりでしょ？

737 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:05.27 ID:91GLH0eE0

>>719
運だと思う。
サイドが潰れているのに奇跡的にフェンダーがタイヤにめり込まず外側剥いた。
メーカー関係なしに車が頑張ったんだよ。

738 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 21:48:14.67 ID:ulG9c8M20

>>720

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜「いぬ」って書いてある　犬なら見たことある・・・

739 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:20.88 ID:mlrkAEq90

>>708
そこに関して批判してる奴はいないと思うよ。
前が、空いてたらね

740 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:24.31 ID:paf9khT90

つまりこいつのせいで何人も死んだわけね

741 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:27.86 ID:4daEgV1oO

この記者走り屋だろ

742 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:29.19 ID:4pzWTNYB0

　
▼ＮＨＫ後藤さん脱出時の脳内イメージ
www.youtube.com/watch?v=cHO-EqJRdxc#t=20s

20秒から見れ

743 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:42.64 ID:tB/kql+q0

NHKが乗ってるってマイナスイメージだよなぁ

744 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:50.36 ID:DykTPHm+0

俺のミニカトッポなら100パー逝ってたな

745 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:48:54.72 ID:1YvT/FNn0

>>もっとも富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
>>それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。

謙虚に見える政治的にもすばらしい返答である。

でも答えた時点で鼻高々だろうと言うことが想像できるｗｗｗ
まぁ、批判する意味でもなく、これはこれでメーカーとしていいわぁｗ

746 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:03.15 ID:2jT0TiP80

>>686
してるよ。スバルの車だって、最高級車種は、この１０年でへいきで５０～７０万円ぐらい下がってる。

747 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:06.24 ID:EsrKbJ11P

>>679
むり言うなって
他を気遣う余裕ある事故だったとは到底思えない

748 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:14.53 ID:gujNxXJX0

ぱっと見安っぽくて見た目も微妙なのに
海外でパトカーに選ばれてんだもんな
感心するわ

749 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:20.53 ID:yZH4Mn6JP

>>742
だいたいあってるｗ

750 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:23.20 ID:mGUobY7yO

インプレッサとランエボはひと昔前なら至るところにいたな最近は見ないけど
15年前に俺はS13に乗ってた四駆は邪道だろってのが金のない俺らの口癖だった
当時のR32とランエボは反則だろ車はFRこそ至高なんだよ

751 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:24.44 ID:WQ9pGaff0

>>614
前に車がいなかったから逃げれただけ。
３台しかツブされてないから１０台抜く必要もなかったし

752 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:37.94 ID:o+uNQmTS0

>>736
マジな話、運だよ。
仮にクルマがフェラーリだろうがポルシェだろうが、運が悪けりゃ崩落に巻き込まれて死ぬ。

753 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:38.97 ID:Vv15kPal0

>>147
180ＳＸというより、7代目ギャラン（E5,E6,E7,E8系）だな。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/79/1992_Mitsubishi_Galant_01.jpg

754 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:40.19 ID:pSn5DuaG0

馬鹿者。
ダイハツ、ミラ・イースの燃費は伊達じゃ無い。

755 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:49:50.66 ID:pWRtuiw10

>>591
ゴミクズがなんか言ってるぞ。

756 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:04.54 ID:hxPfn15d0

バカだなお前ら

そもそもインプでなく普通車だったら、崩落の遥か後方にいて無傷だっただろ

757 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:06.68 ID:EOktBgWy0

９人も亡くなってる大惨事にも関わらず、
「愚鈍な愚民どもとは違って俺様だけは鮮やかに逃げおおせたぜヒャッハーｗｗｗ」
なんていうコメントを出せるのはNHK職員だけ

758 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:07.20 ID:VGcyGtcw0

>>659
助手席で気絶してたらしぞｗ
たぶん、もっと乗り心地の良い車に買い換えてくれって不満タラタラだったろうけどもう文句言わないだろうな＾＾

759 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:12.80 ID:IyvqlvbL0

おいおいスピード違反で逮捕しないのかよ。

760 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:13.75 ID:PM5cgdBD0

加速が良い車。
前方に天井が落ちて来たら即死。
道路が混んでたら即死。
10人中数人は生き延びた。
車種は関係ないだろうね。
軽自動車に近いインプレッサより大きい乗用車の方が安全。

761 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:15.23 ID:dH/rQ4ki0

やっぱりインプ乗りは定説どおりキモデブだった

762 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:15.28 ID:ZDG+pK3O0

>>662
死んだ人のクルマじゃなくて助かった人のクルマなんだから問題ないだろｗ

763 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:16.71 ID:z5l7NoAV0

後続の車は来なかったって、コイツが妨害したんじゃね？犬HKだし

764 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:24.32 ID:lixQUWJ50

友達が学生の頃
ランエボ乗ってて横に乗せてもらった事あるけど
速いのはわかるけどガタガタしてて乗り心地がいまいちで
それ以来、ランエボとかインプ系の印象悪いんだけど
街乗りとかは楽なの？
３０キロ～５０キロを繰り返す渋滞とか

765 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:24.77 ID:OtsgGvfq0

＞10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ

つうかトンネルって追い越し禁止じゃなかった？

766 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:33.82 ID:dAmBoXcT0

ベンチレーターあるのにリヤワイパーあるグレードって有ったっけ？

767 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:37.67 ID:z0KqGuaa0

痛車だったら完璧だったのにｗ

768 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:46.53 ID:Mm8FsOWi0

スバル持ち上げてる奴ウザい

769 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:50.32 ID:6eh8OUmO0

車の性能自体がすごくいいのは十数年乗ってきてたんで認めるけど
販売店の態度が悪すぎる、
黙っていても売れるって言うことに胡坐かきすぎ
神様扱いしろとは言わないけど普通の接客マナー位身に付けろや
まあもう二度と買うことも無いしどうでもいいけど

770 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:55.46 ID:SjBXvTBg0

>>694
お前んとこの犬か
http://pict.corich.jp/img_pict/l/2007/12/20/omoshiro365.jpg

771 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:50:56.63 ID:pjK24mub0

STiのRAなんて一般人の乗るものじゃねえぞｗ
遮音材も無いし、クロスミッションだから高速5速120kmでもすごいうるさい

772 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:00.57 ID:9mWI1fXoP

>>693
NAなら間違いなく低重心だが
ターボは補器類とかが重心を押し上げてるから
結構ボンネットぎりぎりに重心を感じる

773 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:01.33 ID:dprR8gom0

>>108
なにこのやっつけ仕事なデザイン

774 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:02.28 ID:c0HBUw2i0

フォレスター欲しくなってきた

775 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:02.26 ID:NS3d2uVfP

>>676
奥さん頭と首に全治一ヶ月の重傷だってよ。

776 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:07.14 ID:91QkrMox0

>>1
自動車運転　厳罰積極適用の流れが加速している。
自動車が速度超過、スピード違反交通犯罪行為を繰り返し、アクセルを踏み加速させればさせるほど、厳罰適用の流れも加速する。
制限速度以下で安全運転するという当たり前の道交法基礎が守れない交通犯罪モンスタードライバーには、自動車という凶器を運転する資格がない。
そして、運転しないが自分のためでもある。

自動車は、地域の安全をことごとく破壊している危険な車両。厳罰化は当然と言える。
規制、取り締まり、厳罰適用の徹底が必要不可欠。

速度超過で「危険運転致傷」適用…１９歳少年に : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121004-OYT1T01829.htm?from=tw

速度超過で「危険運転致傷」適用…１９歳少年に

　山形県警は４日、高速度での運転で事故を起こし、同乗者にけがを負わせた最上郡の無職少年（１９）を
危険運転致傷容疑で山形地検に書類送検した。

　県内では、同容疑での立件は深酒による事故が多く、今回のようなケースでの適用は珍しい。

　県警幹部によると、少年は７月２日午前１０時５５分頃、新庄市泉田の県道で、乗用車を時速１００キロ以上で運転。
制御が困難となり、カーブを曲がりきれず対向車線にはみ出し、看板や電柱に衝突して車を横転させ、
同乗していた同郡の無職少年（１９）に頸椎(けいつい)捻挫で全治１週間のけがをさせた疑い。

　２００１年１２月施行の改正刑法に新設された危険運転致傷罪（最高刑・懲役１５年）や同致死罪（同２０年）は、
悪質運転を「故意犯」と位置付けて業務上過失致死傷罪（同５年）などよりも罰則が重くなっている。
（2012年10月5日12時07分読売新聞）

-----
自動車所有、自動車運転は、多額の費用と引き換えに著しく危険なリスクを抱える行為でもある。
だからこそ、利口で良心と判断力のある者ほど、自動車を捨てている。自動車の要らない地域への移住が進んでいる。
地域の安全のため、自動車抑制施策を行政へ要望、自動車への規制強化、取り締まり強化を警察や議員へ要請しつづける善良な市民。
そうした心ある人が大勢居る地域ほど、安全安心で清らかで魅力的な地域の証でもある。

777 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:08.64 ID:uCb31gjB0

>>765
追い抜きはダメ追い越しは問題ない

778 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:09.23 ID:lJiF/7Ve0

カプチーノとか小さくて低い車種だったら、うまいこと無傷で脱出できたのかな

779 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:10.30 ID:9BT++0N/O

おれの小ベンツも丈夫

と言われて買った

780 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:22.20 ID:fYgKMVAZ0

>>760
>軽自動車に近いインプレッサより大きい乗用車の方が安全。
車高が高いとダメだったと思うが…

781 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:23.27 ID:1YvT/FNn0

しげのにぜひシーンを漫画化してもらいましょうｗｗｗ

782 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:25.93 ID:6iGzgsDf0

>>686
自動車が「大衆車」から「高級車」へシフトしただけ。
簡単に言えば、８０年代ソアラやシーマに乗っていた
層がインプのような高い車を買って、ファミリア、
シビックを買っていた層がママチャリを買っている状態。

一般価格と個別価格の連動性がないのがデフレの特徴。
逆に高インフレの場合、非常に強い相関が現れる。

783 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:28.17 ID:61xwDDBz0

車種は絶対的に関係ある

・最近流行の１ボックス
背が高い＝着座位置も高いので、車高の低いスポーツカーの屋根があそこまで潰れるとなると
１ボックスなら即死レベル

・馬力のあるハイパワー４WD　
車体後部に落下物がありタイヤが浮いても前に進む力は残されている
屋根を押しのけながら前進してるのでパワーは必須
実際巻き込まれた5人乗りワンボックスなんていくらアクセル踏んでもすすまない筈

・WRCからきた車体剛性
横転や回転も想定された設計

784 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:29.56 ID:TW/VxuL80

まあ、スバルがどうあれ車なんて乗らずに済むなら乗らないほうがいいということだ。

今回の事故は別にして、車の運転ほど危ないものはない。

いくら自分一人が気を付けて運転したって限界がある。

785 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:29.86 ID:NfnSRu250

NHKの記者さん、いい給料もらってんだねえ。俺なんかとても買えない。うらやましいよ

786 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:36.23 ID:03BaQQzn0

↓仁D房が一言

787 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:41.12 ID:czYkYlwz0

>>742
ラストがｗｗｗ

788 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:51.59 ID:0VMGvWPLO

多分この記者がＧＴＲ乗ったたら車も無傷だったに違いない。多分全員生きてたな。

789 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:54.19 ID:aldxSpv20

何言ってんだ。このドサクサ紛れにステマかよ！　と思ったのだが・・・・
＞http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/028.jpg
この写真けっこうイケてるね。これは結構説得力あるよ。語り草にしても良いか。映画化決定しる。

790 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:51:56.28 ID:n2M0l92a0

>>757
なんなのこいつ？さっきからお花畑状態。お前韓国のＴＶかなんか見てるだろ？

791 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:01.22 ID:qgA+mMBF0

>>765
それ言うと多分速度違反も入るんじゃね？

792 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:02.55 ID:5um6HWfb0

ヲタグルマ。

793 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:25.30 ID:IyvqlvbL0

>>765
そんな話は聞いたことないな。

794 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:32.14 ID:Vv15kPal0

>>21
ボロファイア(笑)

795 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:36.70 ID:DCxu74Kp0

すごいなあ
自分だったら思わずブレーキ踏んでしまい逃げられなかっただろう
とっさの判断力で命拾い

796 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:42.89 ID:Pvfyu6Ts0

反日NHKと旧中島飛行機

797 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:52:45.25 ID:9RqmebLk0

この件でスバルの業績が下がる事はないってことだよ。

798 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:05.67 ID:SjBXvTBg0

>>765
これ表現が悪いんじゃないかなと思う

現場は二車線
記者は追い越し車線を走っていて、走行車線の10台を抜いた後、
って意味じゃないかと

799 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:13.89 ID:IQsc4YQxP

>>689
記者さんの証言だとブレーキ踏んだら崩れてくる天井に正面から突っ込むぐらいのタイミングっぽいよ
むしろ回避するには加速するしかない状況だったんじゃ？

800 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:15.08 ID:91GLH0eE0

>>591
スレで自己紹介している悪運で乗り切っているゴミクズですが何か文句ある？
じっくり聞きますよｗ

801 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:34.23 ID:1YrNMCyQP

>>764
足回り取っ替えてたんじゃね？
どうせサーキットなんかいかないのに無駄にガチガチのやつにさ
純正のままでも固めだけど、そこまで印象悪くなるほどのものでは
なかったと思う

802 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:48.85 ID:QL43Vsu+0

ランエボ乗りが↓

803 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:53:50.60 ID:o+uNQmTS0

>>789
次のワイルドスピードシリーズの映画でブライアンオコナーが運転するから楽しみに待ってれ

804 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:08.10 ID:gujNxXJX0

>>765
そんなのはトンネルによる
ここはおｋ

805 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:18.92 ID:nvFienJg0

スバルって地味なイメージしかなかったけど誰がｃｍしてた？

806 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:24.66 ID:Ha9+zuS10

富士重工業の株価って2008年12月から4倍ぐらいになってたんだｗ

807 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:25.50 ID:fYgKMVAZ0

>>723
誰が上手いこと(ry
ふむ…

808 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:28.00 ID:mYNKrH0I0

スバルより頑丈な車

http://www.youtube.com/watch?v=CprCkRjNNCo&feature=youtube_gdata_player

1分40秒くらいに驚愕

809 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:32.82 ID:M8hsS2oKO

あそこでアクセル踏めないわ～

810 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:37.03 ID:Kkv3gQUP0

だけどマジで凄いよこの人ｗ出来る人少ないだろ

811 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:38.01 ID:J70VVHE9i

>>59
くやしいかも知れないが、車の性能は生死を分けるに充分過ぎる要素だよ。
アクセルレスポンス、ブレーキ、ハンドリング、横滑り防止、ボディ剛性、全部が安全性能に関わる。
そして高性能車は高価。高いから安全じゃなく、安全にするために高くなる事だってある。
効果的でコストダウンできる物から安価な大衆車に装備されていく。ABSやエアバックなんて良い例。

だが、トンネルが崩れて、上から潰される程の事故ならば、性能差では助からない。運転手の機転と、最後は運だよ。

812 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:40.97 ID:dAmBoXcT0

結果論だけど、正面に角が来なくてラッキーとしか言いようが無いね。
たまたまスピード出してたから抜け出せたのだと思う。

813 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:46.64 ID:Pi6P+7o10

車ヲタがなんか変に持ち上げてるだけで実際速さとかはあんま関係ないだろ

ただこれを機にNHKはそろそろ見直さないといけないな。ああやって報道すると
結局車の宣伝みたくなっても仕方ないといえるし
ゴールデンウィークをわざわざ大型連休って言いかえるくらいまだその辺は堅いんだから奇跡的に脱出できてわーいとかやってるようだとやっぱり批判されてもおかしくないよな

814 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:47.01 ID:WQ9pGaff0

>>763
普通に車を降りて歩いて逃げただけ。

815 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:51.38 ID:ghT/Hh4x0

>>768
自動車ド素人だからスバルの良さを知らんのだよ
因みに俺は免許取りた時に5万円でレオーネを友人の親戚自動車整備工場から買った
以降、71・86、イルムーシャ、ワンダーシビック、イプサム、エスティマハイブリッド

816 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:52.86 ID:91QkrMox0

利口で賢い判断力のある者ほど、自動車などという凶器の運転は避けるものです。自動車所有もしない。
自動車不要の地域への移住が進んでいるのは、合理的な判断と言えましょう。

>>1　加害者の責任
http://www2.odn.ne.jp/~cak58090/jiko/koutsuujikokagaisha.html

交通事故を起こした場合、加害者は次の3つの法律上の責任を負うことになります。
交通事故があたりまえになった現在、被害者の損害を償う民事責任だけに注目しがちですが、
加害者は法を犯したという刑事上の責任も負わされることを忘れてはいけません。
また、加害者には、これら法律上の責任の他に道義的な責任（お詫びやお見舞いなど、誠意を尽くす責任）があることは言うまでもありません。

刑事上の責任
自動車を運転する者が、必要な注意を怠ったことにより死亡・傷害などの交通事故（人身事故）を起こすと、
刑法第211条2項の自動車運転過失致死傷罪による刑事責任を問われることになります。
また、危険な運転で人を負傷させた者、あるいは死亡させた者は、刑法第208条の2の危険運転致死傷罪が適用されます。

■自動車運転過失致死傷罪（2007年6月12日施行）

自動車の運転上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、7年以下の懲役若しくは禁錮又は100万円以下の罰金に処する。
ただし、その傷害が軽いときは、情状により、その刑を免除することができる。

■危険運転致死傷罪

次の運転により人を死傷させた場合、危険運転致死傷罪が適用されます。

・アルコールまたは薬物の影響により正常な運転が困難な状態で四輪以上の自動車を走行させた者
・その進行を制御することが困難な高速度で、または進行を制御する技能を有しないで四輪以上の自動車を走行させた者
・人または車の通行を妨害する目的で、走行中の自動車の直前に進入し、その他通行中の人または車に著しく接近し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で、四輪以上の自動車を運転した者
・赤色信号またはこれに相当する信号を殊更（ことさら＝わざと）に無視し、かつ、重大な交通の危険を生じさせる速度で四輪以上の自動車を運転した者

死亡させた場合・・・1年以上（20年以下）の有期懲役
負傷させた場合・・・15年以下の懲役

817 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:55.82 ID:Dgc9KSQz0

ただ
「運がよかっただけ」
もう一度言おう

「運がよかっただけ」

虫唾が走る

818 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:54:59.00 ID:EsrKbJ11P

ってか、GC8のドノーマルっぽいな
一応、スパルコらしきフルバケ（セミバケ？）は入ってるけど
出て当初はいい車だったけど、写真のGCはかなりヘタっちゃってる。
運転もソコソコしか出来ないレベルの人だろうな、これだと。

819 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:03.31 ID:EOktBgWy0

まともな神経してれば９人も亡くなった事故で「俺だけ逃げて助かった」なんて自慢げに言えません。
明らかに異常です。

820 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:07.47 ID:aH0UNaM8O

>>748
日本でも高速機動隊が採用してるとこがあるよ。

821 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:13.17 ID:d1oh8quw0

＞158 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2012/12/03(月) 21:00:32.50 ID:EOktBgWy0
＞人間並みのマトモな感性があれば、死者が出た事故で
＞「崩落を抜けたのは私の車だけ。トンネルから出てこられた後続車はいなかった」
＞こんなことは言わない。
＞NHK職員という特殊な人種の異常性が垣間見える。

＞233 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2012/12/03(月) 21:05:58.68 ID:EOktBgWy0
＞「愚鈍な一般市民は逃げ遅れたようだが、NHK職員たる俺様だけはとっさの判断で鮮やかに危機を回避した」
＞とのことです。

＞757 名前：名無しさん＠１３周年投稿日：2012/12/03(月) 21:50:06.68 ID:EOktBgWy0
＞９人も亡くなってる大惨事にも関わらず、
＞「愚鈍な愚民どもとは違って俺様だけは鮮やかに逃げおおせたぜヒャッハーｗｗｗ」
＞なんていうコメントを出せるのはNHK職員だけ

EOktBgWy0マジ狂ってやがる。怖えよコイツｗ

822 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:17.74 ID:XHNc8W5D0

誰か>>750が言ってることをドラクエに例えて漏れに説明汁！

823 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:23.35 ID:NQy2D8nN0

>>800
あなたの場合は特殊ってのはよく分かったからｗ

824 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:33.42 ID:G984Jkxa0

>>1-2
スバルのステマｗ

825 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:55:45.16 ID:EEpG5jwO0

GC8は燃料ポンプが弱点なんだよな

826 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:07.86 ID:wLtOChLG0

命がけのステマ

827 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:09.71 ID:n2M0l92a0

>>817
お前はなににむかついてるんだ。

828 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:17.76 ID:9BT++0N/O

>>775
重傷だな…
気絶してたとかって、旦那は運転しながら奥さん死んだかと思ってたかもな

829 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:18.29 ID:9tWKVbAN0

>>682
うん、インプレッサ自体は割と良い車なんだけど
>>69みたいな書き方されるとちょっとね

830 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:19.33 ID:vbIgac0I0

ボクサーだったのもあるかも。

831 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:26.98 ID:zU604tRR0

スバリストからすれば当たり前だけどな、驚くようなことじゃない

832 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:32.50 ID:UidNy7DY0

報棄てで映像があったが、ワンボックスは日産っぽかった。

833 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:32.97 ID:7jQrMvNV0

ハマーやメガクルーザーでも助かったんじゃね？

天井が高い車が(・∀・)ｲｲ!!んじゃね？

834 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:38.82 ID:XQrKyYfh0

>>764
現行でだいぶ改善されたけど、それ以前は胃下垂必至レベル。競技をするヤツに
とっては至宝だが、それ以外の人間にとっては明らかに過剰な物件。エリーゼや
ポルシェの方が遥かに文明的な乗り物。と俺は思う。

835 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:54.85 ID:/kL2d6fcO

このインプレッサは皆さんの受信料で維持されていますｗｗｗ

836 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:56:55.68 ID:NKae+XFv0

>>798
いや、CGだと左から落ちてきてるからこんな非常時だったら
誰でも右へ逃げるわｗ

837 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:02.93 ID:QL43Vsu+0

100人乗っても大丈夫！

838 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:04.53 ID:LXfBi/x20

俺のＲＸ7なら無ダメージで切り抜けてたわ

839 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:04.80 ID:pzKF2rg90

>>9
こんな後藤記者も、もらった賠償金で
次は新型のGT-R買うんだろうなｗ

840 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:12.67 ID:FmCV9CjG0

マジでエコカーとか軽乗ってたら助からない

841 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:13.49 ID:Y0tHcF1hO

プロジェクト笹子

842 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:19.37 ID:EsrKbJ11P

>>751
それは結果論。
崩落がその一箇所で終わるって保証は何処にもなかっただろうし
一刻も早く外に出るのは正解だよ。

843 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:29.45 ID:u5ObxnHs0

>>785
年収800～1000万くらいです
皆様の受信料で成り立ってます

844 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:37.12 ID:yjQJYtoC0

今の車についてる衝突安全停止装置が働くと
障害物をぶつけて乗り越えようとしても自動的に停止してしまい、こういうときに脱出できないな。

845 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:42.32 ID:WQ9pGaff0

>>801
ノーマルでガチガチだよ。現行でも。
県道レベルじゃ頭ゆすられてしんどい。
まあ、毎日乗ってると慣れるが、慣れてない人はかなりツライだろ。

>>829
だよね。
レガシィに乗ってたけど乗り換えてなんかスッキリしてる。
スバヲタ扱いされずに済むから。
車何乗ってる？と聞かれてレガシィと答えるとほぼ確実にスバヲタ扱いで辛かった。

846 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:57:44.05 ID:49RdoViJ0

危険を察知したときアクセルを踏み込むのがすごい。普通はブレーキを踏む。

847 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:06.23 ID:EvvkK3AC0

こいつの無茶な運転のおかげで急ブレーキを踏んで後続車はみんな事故で死んじゃったんだな・・・

ＮＨＫ最悪

848 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:16.08 ID:C+TovuLx0

この車、俺なら廃車にできねーな...

849 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:16.54 ID:Cl+dj8Wr0

暴走してた馬鹿がたまたま助かっただけだろ
車種は関係ないよ

850 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:21.33 ID:c0HBUw2i0

レースとかジムカーナしてたんちゃうか
ブレーキ踏むよりアクセル踏む方が安定したりするのん体が覚えてたりしてたんかもな

851 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:22.58 ID:ghT/Hh4x0

>>783
御意です

インプレッサの車高の低さは幸いした。
あれ以上の車体の高さだと完全に崩落コンクリートと干渉して動けなくなった。

>>824
あんた死んでいいよＷＷ
ここは日テレやトヨタじゃないんだぜＷＷＷ

852 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:25.85 ID:Pi6P+7o10

あとついでに言えば記者ならドライブレコーダーぐらい持ってて欲しかったな
ある意味せっかくのチャンスだったんだからオフでもそういう趣味を持ってて欲しかった
それともやっぱ運転に至らぬ所があって載せられないor見せられないのかな？？

853 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:47.95 ID:9BT++0N/O

>>810
足すくみそうだもんな…

854 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:50.09 ID:6iGzgsDf0

>>813
> 車ヲタがなんか変に持ち上げてるだけで実際速さとかはあんま関係ないだろ
加速と制動、ハンドリングなどはこういう場合、最も大きな効果が出る。
ギリギリの状態なればなるほど、確率に天と地との差が出る。

逆に余裕がある場合は、性能差はあまり意味がない。

レースと同じように、自動車の性能、ドライバーの技術、判断力が
生死を分けることは大いに有る。

855 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:58:51.44 ID:ycJojvl00

スバルが無償で修理してくれるか、解析用に売ってくれと言うのじゃないかな。

856 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:00.53 ID:91QkrMox0

>>1
自動車害は多岐広範に渡り、いずれも深刻である。自動車が地域をズタズタに、ボロボロにしていった。
自動車前提の地域は、自動車害により、人さえ寄りつかなくなった。居着かなくなった。
人口減少、過疎化が急激に進んでいる。自動車前提の地域ほど、その傾向にある。

脱自動車、自動車排除、自動車抑制徹底による自動車依存からの脱却、
自転車でも諸用を済ませられるコンパクトシティ化、そして公共交通の充実が、地域をよみがえらせるのです。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
記事が消えているのでこちらを　http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
http://www.tkz.or.jp/con13.html

自動車は逆に地域を不便に窮屈に、排ガス臭く、うるさく、危険に、劣悪にしていった。
元凶である自動車を徹底的に締め上げる、徹底的な制限をかける、排除をする、根本的な解決が必要になっている。

鍵は、市民らが自転車を安全安心便利快適に、そして楽しく活用できる自転車環境整備
そして欧米ではポピュラーな、自転車も乗せられるタイプの公共交通の充実にある。
自動車排除、脱自動車、自転車及び公共交通の優遇が、世界先進国の答えです。日本も足踏みや後退は許されません。

自動車害が蔓延したままでは、人は脱自動車が進んだ地域に流れるばかり。
通学路でさえ自動車が我が物顔で往来し、排ガスで子供の喉を痛めさせ、
その生命までおびやかす運転が蔓延している自動車優先の地域を思い浮かべてください。

そのような劣悪過酷な自動車街蔓延地域で、大切な子供を育てたいと心から思う親など居るでしょうか？
居ません。断言できます。子供を想えば想うほど、脱自動車の進んだ地域を望むものです。

857 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:02.60 ID:5tOjvwa30

レガシイの車検時に代車で乗ったことあるけど、すさまじく乗りやすい車だわ。

858 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:06.89 ID:Tbj98nyn0

トロトロ走ってちゃダメってことだ

859 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:09.99 ID:d1oh8quw0

>>839
たぶん行かない。GT-Rなんてスバル乗りとはベクトル全然違うしな。

860 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:11.08 ID:hXgyvoRQ0

ロールケージ組んでりゃ、もう少し安心できただろうな。

861 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:20.72 ID:pWRtuiw10

>>834
過剰な性能が無駄なら、そもそもsports car自体が野蛮だろ。

862 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:21.34 ID:DCxu74Kp0

ダイアナ妃はベンツの最高級車に乗ってたけど
パリの地下トンネルで激突死した。
どんな良い車でも乗員の命を守れるかどうかは運転手次第。
この記者さんのドライブテクは素直に賞賛するよ。

863 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:25.17 ID:pi/gfaZl0

>>808
いすゞ　ピアッツァ？　PAネロ？
しかしかわいそうだなオーナーwww

864 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:29.71 ID:rxfNGEXc0

これがグンマーの力か！！

865 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:33.58 ID:UidNy7DY0

どうでも良いけど、スバルはいい加減にレガシィのデザインをどうにかしろよ。
何だよあのダサさ。あのデザインになって客は離れただろ。絶対。
アメリカ向けに作りやがって。

866 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:43.65 ID:O+u4Idp70

>>729
とっくに板は落ちてきてたんだが？
板が落ちる直前にすり抜けたと思ってるの？

867 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:43.48 ID:n2M0l92a0

>>821
うん、まじ異常。
オレらとはなんか違うものが見えるんだろうな。NHKの画面もまず間違いなく、それどこの国の放送？みたいな。

868 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:45.25 ID:lbbinu050

前これ乗ってた
今もインプstiだがオッサンになったからオートマ

869 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 21:59:52.51 ID:O2hHHhdj0

乗らないのが一番ってことか

870 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:03.41 ID:J59QPkl20

ＮＨＫのくせに型遅れのインプかよｗｗｗｗ
俺みたいにＧＴＲ乗れよ
100回払いだけど

871 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:09.60 ID:PM5cgdBD0

２ｋｍのトンネルを10秒以下で脱出する競争は、
インプレッサではなく、３０００ｃｃ以上のセドリックやクラウンの方が早い。

トンネルを脱出するときに人をはねることも有る。
この場合のNHK職員は、安全なところに即座に車を止めて、負傷者を救助する必要があった。

872 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:10.77 ID:N8Tjh9oL0

きめえ

マジでスバルとインプヲタほど醜いものはねーわ

873 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:22.21 ID:obM1IrPXi

エボはいつでもトルクモリモリだけど
インプはわりと回してやらないとだめぽ
ソースは五年ほど前の俺
が楽しいつーのはインプだな。

874 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:22.96 ID:EOktBgWy0

この手の大きな事故に巻き込まれた場合
「なぜ自分だけ助かってしまったのだ」と罪悪感に苛まれるのが普通の人間の精神。
再現CGまで使って「俺様だけ助かったぜ武勇伝」を吹聴するのは完全に精神疾患。

875 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:44.04 ID:91GLH0eE0

三菱の世界一安全で頑丈な車
http://www.youtube.com/watch?v=UTFmQzf4KAo

876 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:50.64 ID:i7fvjxZa0

>>9
映画化決定

877 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:00:55.69 ID:yPP6yRLf0

WRCって当たり前のように横転したり、崖から落ちたりして
その後、レースを走んなきゃいけない訳で、
そういうところの通常は求められない強度は、
普通の車より随分と高いんだろうな。

878 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:15.75 ID:JyJ57tzu0

なんでもカネ儲けに結びつけるNHKと広告代理店

879 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:19.89 ID:WQ9pGaff0

>>877
ラリーカーと一般車を同一視するアホ

880 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:26.26 ID:FAYT7ksa0

車の性能云々よりこの人の判断が良かったんじゃないの

881 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:29.01 ID:hb5EMVjz0

単にNHK職員を叩きたい奴ら、スバルオタを叩きたい奴ら、
車すら持ってない行動範囲の狭い奴らが元気なスレだなｗ

882 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:29.21 ID:qMFb7CuZ0

>>471
ソニックブルーはⅤからだよ。知ったかぶり恥ずかしい。
俺はあれのⅤの元オーナー

883 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:32.46 ID:ghT/Hh4x0

>>69
当方
釧路→八戸住民だがマジですよ

884 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:34.56 ID:5tOjvwa30

>>870

あんなクソデカイ車、山走ってるとジャマなんだよｗｗｗｗ

885 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:35.52 ID:2Cq5oRZi0

奥さんもこの車に救われると思ってなかっただろうな

886 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:35.77 ID:gujNxXJX0

>>833
早々に天井とぶち当って立ち往生→グシャーだろうよ
硬くて低くて速い車が隙間をギリギリ走り抜けたから生き残ったんじゃないの

887 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:36.12 ID:nptrUj5eO

さすが車もってない馬鹿ヒキがいないスレだな

888 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:37.11 ID:In9/bGSf0

>>783

その通り。この件は車種が全て。

満員のミニバンじゃノロノロで加速もできず、低運動性能から回避もできなかった

また前方で天井が崩落するのを見て
ハンドル切りながら加速して脱出できるなんて車種は限られる

おまけに天井が潰れてるが、
ラリーで鍛え抜かれたスバルでなければ
とっくに天井が突き破られて助手席の奥さんは死んでいた。

889 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:38.93 ID:2jT0TiP80

>>870
100回払いってことは８年以上か。

…仕事を辞めるのを踏みとどまるにはちょうどいいか。w

890 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:40.89 ID:03BaQQzn0

やっぱドライブレコーダーは葬られるのか？
R4の刺客に

891 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:41.11 ID:EsrKbJ11P

>>750
確かにケツ振ってコントロールする走りからすると4駆は邪道だろうな。
でも、特定のホースを速く走り抜けるのに楽しみを見出す奴には明らかに32なりエボのが良かった。
あの4輪で飛び出すような加速は麻薬に近いしな
元CP9A海苔（450PS）

892 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:43.56 ID:p9xXzFEN0

必死で否定してるヤツうざいよ
妬み嫉みはみっともないヒュンダイw
スバルは北米好調で数か月の予約待ち

893 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:46.30 ID:sJYVBrXJ0

やっぱラリーに出るからかね

894 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:48.88 ID:1YrNMCyQP

>>845
あら、そんなにガッチガチだったっけ？
確かに運転しながらゆすられて体が上下にゆっさゆっさしてたけど…
なれてない人が初めて乗れば結構悪印象かもなぁ

895 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:56.53 ID:n2M0l92a0

>>872
安心しろ、お前より気持ち悪い人間はこの世に存在しない。

896 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/03(月) 22:01:55.93 ID:0WQNQxLDO

>>54
愛車が身代わりになってくれたんだよ
これが真の意味での神車だな

897 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:01:59.08 ID:ozoKMCTT0

>>839
新しいWRX買うに決まってるじゃん。
GTRなんて一発は速いけど、ニュル24時間総合順位ではWRXに負けてる。

898 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:01.18 ID:DWFd9bIH0

>>833
V字型に崩落してきた訳だから、
その崩落してきた物との隙間がどのくらいになるかじゃないかな。
今回の場合は車高の低い車の方がよさそうな。

899 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:01.57 ID:pzKF2rg90

>>859
いやいや、ベクトルの長さが違うだけで方向は同じだろｗ

900 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:06.72 ID:DCxu74Kp0

>>871
安全なところって、この場合、トンネルを出たところなんだから、
トンネル出るまで突っ走った記者の行動は大正解では？

901 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:08.04 ID:3Wt4IZKYi

スバル、アメリカで大人気
http://m.youtube.com/watch?v=OPT6OM-BiPw

902 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:10.52 ID:7Fn/3mxj0

フラットアウトだな、古い愛用のGCは大事にされていたんだろう
最期の最期で見事に踏ん張ってくれた訳だ
な

903 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:27.91 ID:NS3d2uVfP

>>844
それはそうなんだが、それを心配してあえて安全装置を付けないというのはナンセンスだと思うぞ。

904 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:30.29 ID:XQrKyYfh0

>>861
いや、性能が過剰じゃなくてｽﾀﾋﾞﾘﾃｨとか回頭性の為に乗心地犠牲にし過ぎ。
なんちゅーか、本気出し過ぎの感じ。いや、素晴らしい技術だと思うけど。

905 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:02:44.30 ID:vq/kQp+a0

>>759
＞おいおいスピード違反で逮捕しないのかよ。
緊急避難だろ。

906 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:05.22 ID:OB5vGC9c0

技術力で選ぶなら三菱かスバルだよ。

907 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:10.35 ID:KmvoVXAV0

12気筒の黒歴史には触れるな！

908 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:16.23 ID:jXdzbLuX0

まあ確かにホンダ車だったら奥さんは首がなかったな・・・・

それにしても12年以上前のインプレッサを大事に乗ってるのに、
それを妬む底辺が結構いるのな

909 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:23.73 ID:91QkrMox0

>>1
静かで趣きのある清らかな環境を重視する先進的な地域ほど、排ガスを出さない公共交通(路面電車、LRT、VELOタクシー等)及び、
同じく排ガスも騒音も出さず人々を健康にする自転車のための環境整備を強力に推進し続けている。
当然、地域の尊い清らかな安全安全環境を無用に破壊する自動車は、徹底制限、徹底抑制、徹底排除の脱自動車を推進実行している。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
http://blog.livedoor.jp/trike_shop/archives/1773205.html

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域が自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇するかが、この一枚に集約されている
時間に縛られず、排気ガスも撒き散らさず、騒音公害も出さず、運動(心身の健康増進)にもなる自転車
身体が不自由であっても、距離や天候に左右されず遠くの目的地までたどり着けるバス・鉄道(自転車を分解せず持ち込める公共交通も多い)
ドイツのは一例。オランダやイギリス、フランス(パリ)、デンマーク、アメリカ(代表的なのがニューヨーク)他世界各国の都市、先進地域が脱自動車、自転車推進を進めている。

国内における各車両の占有面積比較
http://www.tkz.or.jp/con13.html
排ガス騒音等地域への公害負担の度合いについても注目。自転車のクリーンさ、占有面積の優秀さが示されている。

自転車の健康効果
下の画像のように、自転車で健康もスマートな身体も手に入れている人々が急増している。走りこめば更なる短期間での成功も期待できる。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
走りこめば更なる短期間化も可能で、自転車はそれが容易いということもあり、最もダイエットに成功しやすいツールのひとつとして数えられている。

910 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:28.15 ID:KI5roNgLO

>>871
クラウンやセドリックがインプレッサに勝てるわけ無ーだろ！

911 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:34.27 ID:fn/nlnJMO

エボ含め速いんだろうけど、デザインが微妙

912 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:38.57 ID:iZ2k1cr7P BE:3841004669-2BP(0)

>>839
あんな恐怖を味わって逃げ切れたんだからまた昴買うんだろ

今の最上級gradeの

913 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:39.57 ID:uKt5SXXl0

早くトヨタ系列から抜けないと、いい車が作れないよと言う人もいる。

914 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:45.04 ID:clS12Jeo0

スバル出番だ！

915 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:46.69 ID:fYgKMVAZ0

>>871
単純な早さだけの問題じゃない。

916 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:03:53.05 ID:KDqm1rce0

MHKの職員こそ死ぬべきだったのに

917 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:09.70 ID:FAYT7ksa0

>>906
パジェロに乗ってたけど
あんまり頻繁にバッテリーがイカれるからTOYOTAに乗り換えたよ

918 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:10.25 ID:hb5EMVjz0

高速道路上では、多重事故だとか、地割れや今回のような
基盤崩壊時にはコンマ何秒かの迷いが運命を大きく分ける。
後藤記者は単に運がよかっただけだよ。
彼のとっさの判断が裏目に出る可能性もある訳だし。

犠牲者の方々には、心より追悼申し上げます。

919 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:15.27 ID:EsrKbJ11P

>>897
新しいWRXってなんか別物なんだよなぁ・・・
インプってGDまでのイメージがｗ

920 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:14.88 ID:n2M0l92a0

インプレッサWRXSTIはまあドライバーズカーではあるな。人乗せると乗り心地悪いと言われるｗ

921 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:16.13 ID:lbbinu050

>>873
100%同意

加速ならデカいベンツだろ

922 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:17.42 ID:QL43Vsu+0

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/12/03(月) 02:56:22.71 ID:r2rdd/iy0
まさかとは思うけど
崩落の原因がGC8の爆音マフラー
ってことないよなあ
先頭走ってたみたいだし

923 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:26.06 ID:M1fP4QoLO

中央道が完全復旧するまで東名高速や20号などは業務用車両(バスを含む)を以外は通行止めにすべきだ！マイカーで行楽なんて言語道断。

924 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2012/12/03(月) 22:04:27.44 ID:U/+WwEHy0

>>1
∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　助かって喜ぶ気持ちはわかるけど、
　　　　　　　　　　　その話を崩落事故で亡くなった人の遺族の前で言える？

925 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:31.70 ID:7TmryYWm0

マジかよ…ちょっとスバル行ってくる

926 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:53.72 ID:d1oh8quw0

>>874
いや、お前が精神疾患だから。ホントに一度心療内科か
何かに行ったほうがいい。煽りじゃなくマジで忠告するぞ(´・ω・`)

927 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:04:53.71 ID:mM/U3oO70

>>882
そうだっけ？
Ver4世代の22Bからソニックブルーじゃなかった?
ちなみにver2ver3って乗り継いで現在でもVer6RAオーナーだよ。

ところでver3Vlim.のカタログ発掘したけど見る?

928 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:00.25 ID:9mWI1fXoP

> 車高の低いスポーツカーの屋根があそこまで潰れるとなると
着座位置や車高は、カローラと同等のおっさんセダンと大差ないです

> ・WRCからきた車体剛性
> 横転や回転も想定された設計
いや、通常ロールケージつけた上にスポット増やしまくるから
ぶっちゃけカローラでもWRC出すなら問題無いし
当時の安全性能なんてゆるゆるだったからコスト的な制限から
「走行中においての剛性」ぐらいしかフィードバックはないんじゃないだろうか
結果として当時の平均以上の剛性はあると思う

929 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:12.91 ID:oRkBAHix0

>>871
さらに崩落する危険がある上に粉塵と火災の黒い煙の中に入っていけるか
馬鹿かお前

930 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:22.74 ID:XEfrVw+50

>>704
NHKの犬かｗ
救助活動もせず、それどころか本分の報道せずに逃げた記者の恥。
スバルヲタは、人を引き殺しても逃げ切れるからOKかｗｗｗ確かにひき逃げしたやつがいたけどなｗｗｗ

931 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:26.99 ID:5tOjvwa30

>>924

急に出てくんなハゲ！

932 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:31.35 ID:pTPrBzDp0

>>1
最近は新聞が売れなさすぎて記事がネタに走ってるんだな
新聞なんてとってなくてよかった

933 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:31.55 ID:SELizhYD0

ハイパワーターボ＋４ＷＤ。この条件にあらずんば車にあらずだ

934 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:32.75 ID:91GLH0eE0

>>922
爆音ごときで崩れるなら、トラックの振動や爆音でいくだろ。
君はトンネルが欠陥や不備があったと言いたのだねｗ

935 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:34.90 ID:d1oh8quw0

>>924
精神疾患がもうひとりｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

936 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:44.90 ID:u5ObxnHs0

予想通りの香ばしさになってきたな

937 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:47.66 ID:4QyDa2qV0

スバルヲタが馬鹿で基地外ってことが良くわかるエピソードですね(^-^)/

938 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:54.86 ID:91QkrMox0

>>1
日本に蔓延する自動車の交通犯罪。高速道路のみならず、
生活道路や通学路も我が物顔の危険運転、交通犯罪行為が蔓延し、子供らや市民が加害されている。

自動車という凶器の運転により、交通刑務所囚人も生んでいる。

地域の安全を破壊する交通犯罪、危険運転を目にしない日はない。連日起きる自動車加害惨劇。
警察への継続した積極的な取り締まり強化要請が、大きな成果を結びます。学校団体、保護者団体、自治会にも働きかけを。

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。歩行者自転車等の弱者にとって危険な制限速度の道路も多く、制限速度の引き下げ、取り締まり強化が急務。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
　特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
　また、自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となり、道交法では済まなくなる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車のために道を譲らなければ交通犯罪に該当。県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

■代表的な自動車危険運転防止、往来制限方法

・一方通行化　・自動車進入禁止　・制限速度引き下げ　・ライジングボラード設置　・ハンプ設置
・制限速度を時速1kmでも超えたら設置するオービスを見つけられにくいように設置、場所を頻繁に移動　・歩車分離式信号　等

http://comps.canstockphoto.com/can-stock-photo_csp1834830.jpg

939 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:05:57.91 ID:obXXGGhy0

しっかし、なんちゅー天井だ。なんなんすかこれ？

940 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:00.72 ID:w8gtCbah0

さすがのスバル飛

941 ：ネコちん♪ ◆RIaAan710E ：2012/12/03(月) 22:06:03.46 ID:ulG9c8M20

>>871

（　＾▽＾）＜助手席に１トンの重量載せてなら
　　　　　　　インプレッサが普通に勝つんじゃん

　　　　　　　左二輪は重量でやわなサスが沈んで
　　　　　　　タイヤがフェンダーに食い込んで多分走れない
　　　　　　　逆に右二輪は浮く　空転

　　　　　　　４躯が勝つ　

942 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:07.37 ID:RDWNEPe+0

加速性能がいいのはわかってるがどうやって10台抜いたのかは気になるけどね
こいつが他の邪魔して潰れた可能性もありそうだが

943 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:31.91 ID:630j7aTJO

そこかよ！

944 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:39.36 ID:EsrKbJ11P

>>933
S2000はダメか？
オレはあれだけは認めてやりたいんだがｗ

945 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:44.59 ID:MKqPF++xO

このNHK記者さん、今晩のクローズアップ現代の中で『コンクリートボードが
のし掛かったせいで、クルマが前に進まなくなった。アクセル踏み続けたら
辛うじて抜け出せた』って言ってたよ。相当な抵抗だったんだろうな。

946 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:44.24 ID:iZ2k1cr7P BE:995815872-2BP(0)

>>883
八戸だがFF買ったよ

まぁなんとかなってるよ
高いタイヤ履かないと不安になるがな

947 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:06:46.92 ID:UidNy7DY0

ホンダならやばそうだよな。

以前、右直事故か分からないけど、真横になったコンテナ車に突っ込んだ
フィットが窓より上が全部吹き飛んで事故ったのがあった。当然、ドライバーは死亡

（コンテナ車のタイヤとタイヤの間に突っ込んだ）

948 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:01.89 ID:ghT/Hh4x0

>>850
そういうこと。
スポーツ走行経験者やバイク乗りなら本能的にブレーキかアクセルかハンドルか複合かを判断出来る

>>877
そうです。
ロールバーだけでは防げないし早く走る為にはボディ剛性も必要だから転倒性能も高い
このスバルインプレッサは助手席を削りながらターボエンジンの強大なトルクで走り抜けた

949 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:03.25 ID:Tbj98nyn0

アイサイトってのは30km/sで走ってて前に障害物見つかるとブレーキかかるってやつでしょ？
高速道だし関係なくない？

950 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:08.75 ID:hXgyvoRQ0

笹子トンネルの路面のうねりが大嫌いだ。
あの「ダダン！ボヨヨンボヨヨン」が嫌だ！

951 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:09.25 ID:SlIsKRaF0

>>142
いやあ急ブレーキかけるだろ
少しでも前方で異変があったらまず止まるって
でも真上のことなんか見えないから止まった人達は…

952 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:09.78 ID:UuVKqHdq0

これが本物のＡＷＤ
http://www.youtube.com/watch?v=e-OQCC5Qv3M
これが車への情熱が示したＣＭ　どっかのメーカーはたんに並べて、安っぽい台詞も並べただけとは大違い
http://www.youtube.com/watch?v=gdZsxFEcR-o

953 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:16.01 ID:2V3r2wsT0

死神の死の手さえ猛加速で振り切ってしまったのだからなあ・・・
とりあえず崩落を突き抜けた後も、フル加速を続けたらしいが、
いったい出口では時速何キロになってたんだろう？
（スピード違反を追及するつもりではないので念のため
そんなのは刑法の緊急避難37条で不可罰だろう）

954 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:21.34 ID:7jWAdSRY0

>>930
どこまで崩れるかわからんからトンネル抜けたんだろうがお前の言ってるのはただの言いがかりだ

955 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:33.69 ID:eHHTA1TI0

>>924
遺族の前に行って言う訳ねーだろハゲ

956 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:44.16 ID:jy8Gn9g+0

さっさと1トンに耐えられる車だせや！！

957 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:44.59 ID:aAhRGMmk0

なんで美香のおっさんが出てくるんだｗｗｗ

958 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:07:58.49 ID:LlL8umTZO

昔から東北ではかなりユーザー多かったよ

959 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:07.45 ID:cywCxMzh0

尖閣以来富士重工には運が向いてきてるな。

960 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:14.13 ID:xLjae1rK0

これって　ビートやカプチーノだったら余裕で通ったんじゃ？

961 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:15.62 ID:XEfrVw+50

運でしかない確率を美談にしたがるスバルヲタｗｗｗ
青いやつは特に運転マナーも悪いし、警察としても捕まえやすいｗｗｗ

962 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:16.41 ID:jnB0W9TJ0

俺のタントでも余裕だし（震え声）

963 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:17.35 ID:NS3d2uVfP

>>871
> ２ｋｍのトンネルを10秒以下で脱出する競争は、
> インプレッサではなく、３０００ｃｃ以上のセドリックやクラウンの方が早い。

時速720kmで走れる車なんてねぇよw

964 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:34.59 ID:O+u4Idp70

>>873
そうだったなぁいま思い出した。
下はスカスカだった。

965 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:40.25 ID:n2M0l92a0

鉄の天井が落ちてる状況で、人命救助とか報道とか優先する人間が一杯。すげぇ、な。
正義の味方ばっかりじゃん。オレにはまねできん。
隣の人間殺してでも助かる道探すわ。

966 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:43.19 ID:fYgKMVAZ0

>>944
加速して当たらずに逃げ切ったならともかく、天井板の瓦礫に当たってる状況だと即アウトな気がする…

967 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:43.94 ID:qMFb7CuZ0

>>543
逆だよｗブレーキ踏んで急停止してれば
車も無傷で済んでる

968 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:44.37 ID:tNEWtNn30

>>1
グラディウスのラスボス倒した後のコンティニューなしをリアルで切り抜けるとは…

969 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:47.42 ID:Zjg2iioI0

まぁ俺のロードスターなら即死は間違いないだろうなwwwwwww

970 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:08:58.25 ID:J9ij/XofO

サービスエリアでお茶を飲んだり、トイレに行ったりのちょっとした事が運命をわけたんだね。

971 ：永観堂：2012/12/03(月) 22:09:05.39 ID:f54DSZYK0

山口組永観堂やてね

972 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:06.71 ID:KJuRAZFL0

こんなこと言ってるのスバルに乗ってる人だけじゃないの？
運がいい人だとは思うけどそれだけだわ

973 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:16.32 ID:/RtDj2Pn0

傍観者が結果だけ見て語るのは楽だよな
崩落が入り口まで到達して、停車した車が全滅していたかもしれん。

悪いのは施工業者とメンテナンス業者だけだ

974 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:20.76 ID:r7rngdC40

>>9
これはヤバイ

975 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:24.09 ID:XfY/Qn8J0

海外で起きた落盤事故思い出すわ
アンビリーバボーで紹介されそうな事故だ

976 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:35.72 ID:91GLH0eE0

>>953
あのボロボロの状態でスピード出せることが驚愕だよ。
インプちゃん、良くがんばったと労いたい。
ただ、それだけだ。

977 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:39.70 ID:dKDN+3y70

ハリウッド映画では良くあるシーンだが、リアルでやるのとは・・・・

978 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:09:41.76 ID:qCU1OncO0

>>924
あっちいけ。くんな。

979 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:03.46 ID:aWt658gC0

>>53
現行インプのテールライトはチョン製だけどな。
これだけで買うのやめたは

980 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:03.30 ID:9YEEMck80

まー同じ状況に低燃費命のペラペラな車だったら命はなかったろうね

981 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:04.40 ID:6iGzgsDf0

>>930
俺はNHKが嫌いだが、おまえのやっていることは、
批判者のイメージダウンに過ぎない。
黙っていた方がよいだろう。

982 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:06.68 ID:M7k4TCuCO

リンカーンコンチネンタルで突き抜けたロボコップにはかなわんだろ

983 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:32.39 ID:ID5tL6WWO

アイサイトのリコールはうやむやですか

984 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:10:48.89 ID:DWFd9bIH0

最後に、今回の事故で亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げます

985 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:04.87 ID:XtXsHdK50

他の人の車の脱出を阻害したんじゃ

986 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:11.13 ID:NS3d2uVfP

>>976
インプ
「（・○・）痛かったよう、でもご主人さまにけがはさせなかったよ…」

987 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:12.43 ID:ghT/Hh4x0

>>913
そういうことですね
ダイハツみたいに極めて耐久性が無くなるからね
トヨタ傘下になるとコスト意識だけがクローズアップされて韓国車みたいになる宿命だな

988 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:15.37 ID:XlYzAeWEO

トンネル内走行時は崩落の可能性あるからアクセルべた踏み推奨なの

989 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:24.91 ID:yZH4Mn6JP

▼脱出時の図解
http://www.age2.tv/rd05/src/up1654.jpg

▼このインプのディーラーの声
http://bfaction.exblog.jp/18222773/

▼10月にフルメンテしていた
http://bfaction.exblog.jp/18037914/

990 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:35.20 ID:BiF8eGY80

GT-Rなら無傷だったか

991 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:37.91 ID:ozoKMCTT0

>>922
ワロタｗｗｗｗｗｗｗ

992 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:38.52 ID:EOktBgWy0

「道路管理を生業にしている」と吹聴しながらろくに検査もせずに高給を貪ってきたNEXCOの連中の責任をまずは厳しく追求すべき。

993 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:48.49 ID:eJuNpyNi0

>>9
想像してたよりはるかに間一髪だった

994 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:48.81 ID:RQOYwZmD0

こういうNHKの日本人が死んで喜ぶところ
大嫌いだわ

995 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:49.54 ID:AtLcI7Ca0

保険が高い車やな
いんぷ、らんえぼ

996 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:50.13 ID:WjqQUSYY0

どんなルックスの記者だろうと思ったら、
WRXやランエボ乗り特有のデブ系メガネでワロタｗ

997 ：永観堂：2012/12/03(月) 22:11:52.86 ID:f54DSZYK0

永観堂山口組つきやい

998 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:55.03 ID:kzMMMzRC0

999 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:11:55.24 ID:KI5roNgLO

>>924
死ねよロリコン

1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 22:12:05.42 ID:fD5sd6Ml0

う～ん今回の事と
車種はあまり関係無いかもしれないけど
確かにスバルはいい車作るよ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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