【社会】中央道トンネル天井崩壊　死者9人に

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1 ：西独逸φ ★：
山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル（全長約４・７キロ）内で２日、天井が崩落して３台の車が
下敷きになった事故で、炎上し、１人の遺体が確認されていた乗用車内から新たに２人の遺体が見つかった。

ほかに、炎上したワゴン車から５人の遺体と、保冷車の男性運転手の死亡も確認されており、今回の
事故による死者は９人となった。

ソース
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121203-OYT1T00179.htm?from=top
2 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:47:27.03 ID:c3bUEOFV0
ご冥福をお祈りします
3 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:47:37.38 ID:d+mY8fN80
トンスル崩落
4 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:47:56.08 ID:ClfA3GAe0
>>1
蓮方が一言↓
5 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:48:52.16 ID:2GMnZMg40
９人じゃいけないんですか！
6 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:48:54.73 ID:7d5sMp7nO
吊り天井って何のために必要なんだ？
あんな重いもん吊り下げる必要あんのか
発砲スチロールとかじゃいかんのか
7 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:50:38.55 ID:mN3zfGct0
日本ゼネコン中抜きシステム(公共事業が世界一高額な訳)

発注の流れ
↓
大手中抜き→中央政界へ賄賂
↓
中堅中抜き→地方政界へ賄賂
↓
子会社中抜き→ゼネコン大手＆中堅ゼネコン役員へ賄賂
↓
実質工事・下請け専門会社手抜き工事→ゼネコン子会社役員へ賄賂
↓
手抜き検査＆点検→下請け会社役員へ賄賂
↓
事故→死傷者無→事故原因もみ消しへ
↓
死傷者有→責任のなすり合い←【今ココ】
8 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:51:15.32 ID:qm9lBljd0
ロメロ・スペシャル
9 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:07.29 ID:LrZlZUbq0
ありがとう自民党
自民党時代の負の遺産
10 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:10.43 ID:ZLFCnpjX0
築３５年で崩落とか、一般の木造住宅より耐用年数低いなｗ
一般的なＲＣ構造物なら、１００年程度は持つはずだが、
当時どういう施工したんだ？中国式突貫工事か？ｗ
11 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:20.39 ID:cg+b8EmQO
>>6
あんまり軽いと風圧で浮いちゃうらしいよ
12 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:26.40 ID:TWKG6cXK0
>>6
排気ガスや塵埃の換気ダクトにしてるから。
13 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:34.11 ID:DJQ9YmWl0
中抜きは禁止して欲しい。
工事の質を保つためにも。
14 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:44.74 ID:iKtaU0O50
会社へ車内に閉じ込められたと電話で救助を求めたトラックの運ちゃんは
結局助かったの？
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:52:51.69 ID:RCZ/Ekr70
昨日のフジのミヤネの番組で「これは日本の崩壊を意味しているのか」とかいうナレーションが入って、は？となった
16 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:53:10.28 ID:oDR9bWJ20
ご冥福をお祈りします　車内に閉じ込められて蒸し焼きか、むごいな
17 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:53:15.56 ID:V7NU8zc2P
>>6
発泡スチロールはダメだけど、もっと軽いヤツは可能だろうね。
昭和の技術とコストではコンクリートしか無かったんだよ。
18 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:53:51.85 ID:pC4sAiWOP
>15
Oh　・・
19 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:55:10.63 ID:3kEziwuJ0
ずいぶん増えたな
20 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:55:12.22 ID:gNoKcCnW0
ありがとう民主党
公共事業＝悪 の構図を作り上げた民主党のせい
現政権下での監督不行き届き
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:55:22.14 ID:x283bw7G0
>>6
全くだよ
しかもあの時代のコンクリって質の悪い海砂で作ったジャブコンだろ
昨夜の番組で宮根がこんなんで強度は大丈夫なんですかねと聞いた時の
充分すぎますねって答えた御用学者を晒しあげたい
22 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:55:37.56 ID:+WAwFfNn0
>>6
あの天井裏で空気の入れ替えしてるらしいよ。
最近のトンネルは、ジャンボジェット機のエンジン風の強力な送風機をトンネル内にいくつも設置して換気してるから、
吊り天井じゃないらしいが。
ちなみに全長10kmほどのアクアラインも吊り天井じゃない。
23 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:56:18.53 ID:rPod8v6GP
もう1年は中央道通れないんじゃ？
全面改修しないと誰も通らんだろ
24 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:56:25.45 ID:mN3zfGct0
>>7の続き

とにかく中抜きを禁止にすれば…
ピンハネ派遣を禁止にすれば日雇い日当も楽に2万以上払える(雇用充実)
道路も今の5倍はつくれる
耐震強化もやれる
検査点検も十分に実地出来るコスト(予算)がある

良いことづくし
25 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:56:36.09 ID:4KVVP4Kb0
ネトウヨも親玉の安倍も揃って
この事故を利用して印象操作してるんだから
どうしょもない
26 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:56:57.01 ID:g84il9IL0
>>23
【笹子トンネル崩落】中央道 下り線は復旧に６～７日
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1354483521/
27 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:58:36.52 ID:JLrHFtesP
>>14
多分、保冷車の運転手　６時間後救助隊にトラックは発見されたが、運転手の生存反応は無かった　とか
28 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:58:37.30 ID:EHP6EaAs0
富士山も間も無く爆発することだし中央道はこのまま廃止で。
29 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:58:43.22 ID:MqRmye9v0
>>6

まずトンネル本道の排気ガスなどを吸い上げて外に排出する換気道の役目
さらに電力とアンテナ線などの敷設と照明の設置
あとは事故による火災発生時に上部空間を保護する役割なんでしょうか
加えて視覚的に安全通行が出来るようにというものもあるんだと思います
30 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:58:44.61 ID:DBk/V1Oy0
なんてこったい…
31 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:59:00.60 ID:p4o5fczs0
９人と多いし死に方が酷いよ。
車に乗ってて焼け死ぬんだから。
トンネル事故でインパクトある事件やね。
32 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:59:10.88 ID:5ta6nTN7O
乗用車の遺体は二名と報道されてたが実は三名だったのか。
小さな子供とかだったのか？
33 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:04.29 ID:mt0pFxnN0
コンクリートというか、PC板じゃないの？
PC板だったら重量考えると吊ボルトでもおかしくない。
34 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:04.99 ID:WOnDo2Fv0
ちょうどいい機会なんだから
最新型に変えちゃえ
35 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:12.04 ID:rPod8v6GP
死者数は日本坂超えたか
36 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:18.51 ID:x283bw7G0
>>23
関越の長いトンネルもそうらしい
37 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:26.85 ID:DSfv/g7W0
中央道トンネル事故　白い保冷車とみられる車とワゴン車を搬出
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00236426.html
38 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:00:50.21 ID:/9A3Ple5O
＞6

風を圧かけて通すため強度がないとダメらしい
39 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:01:08.42 ID:6miIVFNQ0
中抜き禁止して、最上流が全て見切れるとでも？
いくつの橋とトンネル管理してると思ってるのよ。

逆説的だけど下請けが多いほど品質は高いのよ、各レイヤーごとにプロに任せてるわけで。
40 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:01:10.16 ID:+WAwFfNn0
>>23
トンネルそのものが崩落したんじゃなくて、吊り天井部分が落下したのだから、
天井支えるパーツを総とっかえすりゃいいんじゃね？
41 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:01:18.77 ID:u6bls0rG0
トンネル本体が崩れたわけじゃなくて天井が落っこちただけなのか？
だとしたら完全に維持管理ミスじゃん
42 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:01:41.32 ID:8iYTQ1+/O
>>24
そんな事すれば いっちょ紙の丸投げや 渡りの天下りが 出来ない (>_<)

って 多方面から 反発くらうぞwww
43 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:02.83 ID:KKo9eTu/P
どんなトンネルか見たこと無いから全く想像付かないな

そんなメジャーなトンネルなのか？
44 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:36.07 ID:Jf1qHxUv0
吊り天井みたいなこうぞうは排気ダクトのためもそうだけど、点検歩廊としても使う。
車線規制しないでトンネル内壁を点検できる。
45 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:42.39 ID:iFaC6kv90
非常口が空かなかったってTVでやってたけど、原発と一緒で管理がおざなりだったんかねぇ
良いもの作っても管理側が安全神話だと話にならんよね(´･ω･`)
46 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:44.23 ID:p4o5fczs0
＞３日になってワゴン車からいずれも２０代とみられる５人の遺体が見つかるなど９人が死亡しました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121203/k10013908381000.html

２０代が５人も亡くなった・・
これは悲惨だな
47 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:53.36 ID:AF6jS1t10
どんどん中国化していくな

公務員改革ってどうなったの？
結局野放し？

日本＼(^O^)／
48 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:02:55.37 ID:I5cXdv8R0
検査が実質機能してなかったのも大問題だけど
崩落すれば即死者出るような構造にすんなよ・・・
トンネル自体に強度があってもまったく意味ないわ
49 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:03:19.15 ID:wZreRXcEO
１～２時間遅くズレてれば、もっと大変だったな
50 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:03:21.61 ID:G5MNGBuO0
いつも思うんだが、その時刻、その場所にピンポイントで居合わせた奴等って
どんなに不運なんだよ、って。もう、宇宙が始まるころから決まっていたんだろうな。なむ、合掌。
51 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:03:41.97 ID:YEqdmHHBO
デスブログに出た数は十だから一人足りない
52 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:03:43.73 ID:HL7a8+ZR0
またリアル工作員のテロか
53 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:03:55.85 ID:6XdSyh3M0
>>24
中小企業では ＰＪ管理できない。
作業員だけいれば工事ができる訳ではない。
54 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:02.15 ID:WK2uYcicO
吊り天井とかこええな。ボルト劣化したらすぐ落ちそうだな
55 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:04.92 ID:goLd58OAO
中天井も緩いアーチ型に変えろよ
56 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:14.58 ID:u6bls0rG0
どうでもいいけどNEXCOって年収高いんだよな
メンテナンスぐらいしっかりやっとけよ
57 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:25.44 ID:XsCoQB970
>>26
復旧だけじゃ怖くて通れないな。
58 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:33.23 ID:QVMBXAfN0
やっぱ公共工事は必要だね。叩いてる奴がアホすぎる
59 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:38.04 ID:cS2Peqbp0
換気だの避難経路だのは車道の下に作るべきじゃないのか？
上に作ってもトンネル崩落したら逃げられないじゃないか
60 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:04:42.92 ID:Dgc9KSQz0
>>24
役所が直接発注すりゃいいんだよ
61 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:05:14.86 ID:5bMF/NHqP
こういうザル基準にしたクソ役人はどうせ逃げるんだろ
62 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:05:56.16 ID:x283bw7G0
しかも落ちたコンクリート板って厚さ8cmしかないらしいからな
鉄筋いれてもっと頑丈に作るべきだろ
63 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:05.69 ID:An9+mj9v0
やはり、厄病神の嘘吐き民主党政権の成果。
64 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:13.12 ID:+/bB4Icn0
やっぱり自宅が安全だな。今日も部屋から出るのはやめよう。
65 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:19.13 ID:Sseo19B40
即死なり気を失って亡くなるんじゃなくて、トラックの運転手みたいに意識があった状態から
亡くなるとか悲惨すぎるわ
66 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:38.16 ID:zxEC1Ywj0
>>62
もっと頑丈に作ったらもっと重くなるわけだが
67 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:41.52 ID:NjaQMZYB0
年末年始の大渋滞じゃないのが不幸中の幸いだな
マジな話で飛行機事故並の死人が出てたぞ
68 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:53.09 ID:twP2Nd5u0
国道２０号の補修の仕事だったんだが
予想どうり中止だ
しばらく休みかのー
69 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:06:59.00 ID:taR3OeDFi
>>47
削減、削減で予算削られ放題さ
これがコンクリートから人への結果だろ
70 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:04.86 ID:OLePRbMo0
トンネル開通以来、天井板や金具の交換をした記録はない、と今NHKで言ってるね。
今の技術ならCFRPを使って、浮き上がり防止は取り付け方法で工夫すればいいと思う。
71 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:14.36 ID:NXLX2CUxO
前に北海道でも大規模崩落有ったおね（　＾ω＾）
崩落の仕方が全く違うとはいえ
尊い命と引き換えに得た教訓が全然生かされてないお（;　｀ω´＃）
ﾌﾞｰﾝ悲しいお
ところで女の子は何人亡くなったかお
72 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:14.68 ID:u6bls0rG0
>>58
年度末の無駄な道路工事はいらんけどな
73 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:16.09 ID:TWKCW1W3O
この事故もだし、20年くらい前か？広島のアストラムライン建設中の橋げた落下事故。タイミングピッタリの不運だよなぁ。数秒違うだけで生死が別れるなんて。
74 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:38.38 ID:9KxMn5rM0
この事故の本当の原因は暴
走したDQNスバルオタとその嫁が共に壮絶にブサイクだったせいである。
75 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:40.33 ID:Ph3hmSWa0
コンクリートより人へ、だったんだろ。
当然の帰結。
76 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:07:51.57 ID:MqRmye9v0
>>59

下は水が湧いたりして扱いにくいんじゃないんですか
あと暖かいガスは上にのぼりますからね
77 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:00.08 ID:l45OR19U0
ウサインボルト「oh・・・」
78 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:04.65 ID:WK2uYcicO
NHKで今までボルトも何も替えてないとかいってるが…
あほかと。何十年経ってるんだよw
79 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:13.72 ID:x283bw7G0
>>67
渋滞中に落ちてきただけならそれほど惨事じゃないだろ
猛スピードであれに当たったから死んだんでしょ
80 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:21.39 ID:QVMBXAfN0
>>72
安全に投資するってそういうことだよ
81 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:31.90 ID:Jf1qHxUv0
吊りボルト数本ダメになったぐらいで、あんなに落ちるわけない

もうトンネル自体がヤバい
82 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:08:49.92 ID:tHd+izbo0
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〈::::::::::,:.─┴､ 　 コンクリートが人へ　　　　┬─‐ .j
. | ::/ .-─┬⊃　　　　　　　　　　　　　　　　　|二ﾆ ｲ
.ﾚ ﾍ.　 .ﾆﾆ|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___|`iー"|
〈 :::::＼＿ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |
83 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:06.95 ID:XAD1MSGcO
設計した人は解ってただろ
排ガスまみれの金属が腐食しないはずがない
御冥福を祈ります
84 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:17.12 ID:4vcqLagoP
コンクリートが人へ by 民主党
85 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:22.31 ID:6miIVFNQ0
>>60
あなたが公務員になったとしてそんなことできるの？
耐震基準、耐火基準、避難路すべて考慮して、日々のメンテナンス考慮して、
その上で各分野の業者選定して、評価して、支払して。

仮に出来たとして、今の平均年収レベルで納得できる？
86 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:23.59 ID:zigTJW1L0
>>81
少し落ちれば連鎖式で抜けていく
87 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:24.50 ID:aHuAAt1t0
>>59
予算を使い切るための公共工事ばっかりやって
大事な点検をいい加減にやってたからこういう事故起きたんだよ
88 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:35.20 ID:u6bls0rG0
>>80
あれは安全に投資してるんじゃなくて利権に投資してるだけ
89 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:35.20 ID:d9EwEYR30
ご冥福ｗ
90 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:39.60 ID:sYfnGWIf0
もっとふえろー！w
91 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:09:58.32 ID:mt0pFxnN0
PC板は庇の役割りのように使用してるんだろ。
金属のダクト配管システムより安かったんだろ。
コスト削減の成果だな
92 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:10:19.80 ID:3iRdYt3A0
>>15
自分も見た。死傷者が出ている事故なのに嬉しそうに壊れゆく日本と大きい文字が画面に・・・
たまたま付いていた番組だったので？となったけどその後ミヤネが出てフジテレビと知って納得した。
やっぱり番組を作る人の中に強烈な日本嫌いがいるんだなと思った。
でも大きな事故であんなに喜ぶとは腹が立った。
93 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:10:34.00 ID:M2A5RbGU0
本当に不運だな。９人死亡で助かったのはワゴンの自力脱出女性１人だけ。
電話した運転手さんも死亡。
宝くじ当る以上に確率の低い不運。これは、合掌です。
やっぱり国土補修省化だな。道路・トンネル・橋梁・ダム・上下水道管・・。
とんでもない金がかかるはず。
94 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:10:36.07 ID:FqhosJbY0
これが盆暮れとか何らかの理由で渋滞してたら何十人死んでたから分からんな。
130mも崩落してるから乗用車なら30台くらいは巻き込まれてる。
強度が落ちてたのだろうから震度6くらいのが来たらトンネル全長に渡って
落下してたかも。これだと死者は最悪数百人だな。想像力が著しく
欠落した馬鹿役人どもに管理させてるととんでもないことになるな。
原発事故もそうだが。。。。
95 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:10:36.93 ID:bIJ8lSr+0
シナチョンレベルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
96 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:10:49.64 ID:qUgEahoG0
ありがとう自民党システム
97 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:03.88 ID:8IhTSH2MO
>>70
ネクスコ何やってんだよ
東電よりたち悪いな
98 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:20.81 ID:rEaKP5vg0
煙の排出が上手く行かなかったと聞いたが
排煙設備が崩落→炎上とはなんとも皮肉な話だな
99 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:27.18 ID:OLePRbMo0
>>79
天井板、一枚1tだぞ。渋滞中のほうが明らかにダメージ大きいだろう。
100 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:28.95 ID:Dgc9KSQz0
>>85
設計士はほとんどそれぐらいやってるだろ
101 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:40.74 ID:p4o5fczs0
６人乗りが１人乗りだったらもっと死者が減ってたのにな。
そこが問題じゃないんだけどね
102 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:41.52 ID:xsObZ+VS0
中央高速のトンネル崩落事故を受けて、日本のインフラが老朽化し脆弱になってきていることが明らかになった。
「コンクリートから人へ」から「人からコンクリートへ」。民主党が公共事業を大幅削減してきた逆効果だな。
全国には建設から30年以上経過したトンネルが359か所、また30年以上の橋や道路も約1400か所もある。
これらの老朽化しているインフラ投資も巨額に達する。土建国家の復活が日本の国土を守る。
103 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:11:43.77 ID:g84il9IL0
4 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:47:56.08 ID:ClfA3GAe0
>>1
蓮方が一言↓

5 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 06:48:52.16 ID:2GMnZMg40
９人じゃいけないんですか！
104 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:08.40 ID:urA6IN870
なんで天井が要るの？
105 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:17.19 ID:VGL7H0WkO
>>79
1トンのコンクリの固まりが10メートル以上の高さから落ちてきて助かる自信あるか？
106 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:20.17 ID:F12M4Fgk0
安全設計のミスやね
ボルト交換は当然だろ
作りっぱなしか
107 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:24.52 ID:lzaTkv6MO
>>62
逆に軽量で組んでボード張りにすれば落ちてもかすり傷で済む
空気通すだけならダクトでもいい
108 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:38.61 ID:l45OR19U0
トンネル会社「シナリオは順調に進んでいる」
109 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:39.87 ID:1C4ZbQOr0
しかしアホみてーな作りしてんなほんと
さすが自民党と癒着してた手抜き土建屋が作っただけあるわ
やっぱバラマキ公共事業は禁止だわ
しかも管理してる会社は小泉のアホが作り出した会社だしな
一所懸命民主のカスのせいにしようとしてら奴が居るけどよ、自民だ自民！

やっぱ自民党はどうしようもねえわ
110 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:40.86 ID:u6bls0rG0
>>94
NEXCOは一応、民間だぞ
111 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:12:52.65 ID:WK2uYcicO
高速料金とっといて数十年ボルト交換も補修もしてないとか人災すぎるな。
関門トンネル何回か使ってるが崩落せんてよかったわ…
112 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:00.54 ID:x2WZzGv/0
これはアカンで
113 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:01.78 ID:FM7cUxYs0
1台はレンタカーって言ってるのを聞いた
普段車を使わない人がたまたま昨日運転してあのタイミングで
事故に巻き込まれたんなら悲劇としか言いようがない
114 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:05.85 ID:zxEC1Ywj0
>>81
天井ﾊﾟﾈﾙは内部をダクトとして利用するために気密構造にしなくちゃいけないので
ﾊﾟﾈﾙ同士も強固に接続されてると思われる
100ｍも連鎖して落ちたのはそのせいじゃないかな
115 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:36.53 ID:aHuAAt1t0
>>94
自民の民営化も中途半端な形だっただけに、
「しがらみのない」とやらの民主党がきっちり手をつけないとダメだった問題だったんだけどね。
116 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:36.53 ID:x283bw7G0
>>99
横幅5mの板1tくらい耐えるだろ
117 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:49.50 ID:YUkYCo8q0
コンクリートで人殺し
ありがとう民主党
118 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:13:56.46 ID:AF6jS1t10
日本の公務員にロープウェイとか管理させたら
紐が切れてゴンドラ落下が日常茶飯事だな

メンテ代全部懐にしまっちゃうからｗ
こわいれす(⌒-⌒; )
119 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:04.43 ID:5OdoX2y20
日本坂トンネル事故で補修工事中の
静岡の国道1号線、246号線や
山梨の国道20号線の渋滞はたまらんかった
また20号線は暫く順調な走行はできないと思う
120 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:22.53 ID:GTPkvWWC0
>>104
> なんで天井が要るの？

排気。
121 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:32.33 ID:CTs4V73K0
>>80
それは違う
無駄は無駄、必要は必要
おまえみたいなバカが一番始末が悪い
122 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:38.06 ID:iKtaU0O50
>>27
気になっていたのですが残念です…
ありがとうございました。
123 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:41.11 ID:6miIVFNQ0
>>100
設計士が直接業者へ発注してんの？
発注ってどんだけ大変な事か…発注やったことないでしょ？
124 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:47.78 ID:S/9F9lfb0
野豚、寿司美味かったか？
125 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:51.14 ID:ex09SDTF0
このタイミングで大地震がきたら大変だな
126 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:14:57.91 ID:H+j8gaE/0
ワゴン車の一人助かったの奇跡だな
127 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:04.26 ID:WEgTE0gm0
とりあえず日本道路公団はすべてのトンネルに網をはっておけ

年末年始にまたこんなもん起きたら、目も当てられねぇぞ
128 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:14.32 ID:FqhosJbY0
>>110
なんちゃって民間会社だろう。電力会社と同じで霞が関が支配してる。
129 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:15.13 ID:AVL+lq6iP
ネトウヨは韓国を笑えないね＾＾；
130 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:42.67 ID:H3j4/kU70
網とかで支えれるレベルの質量じゃないでしょｗ
131 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:47.43 ID:x283bw7G0
>>105
高さ10mだと？
どこの何が落ちて来たのよ
せいぜい高さ4mのトンネルの天井のつもりだったんだが
132 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:15:58.27 ID:aHuAAt1t0
>>111
デパートとか橋が崩落してた、韓国レベルの管理体制で日本は単に運が良かっただけっていう・・・
133 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:02.37 ID:3gXflm5K0
>>79
お前、幸せ者だなw
134 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:10.52 ID:qUM/xB64O
自民党の悪口言ってるのは何なんだ？

車借りて自己ったら車の持ち主が悪いんか？
135 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:18.25 ID:u6bls0rG0
>>128
まあそうだね
独占企業はダメだなやっぱ
136 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:28.38 ID:essJFFp40
最初死者ゼロかと思ったのに
マスゴミは相変わらず糞だな
津波のときも過少に報道しやがって
焼くたたずめ
137 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:29.58 ID:mt0pFxnN0
>>114
PC板の連結部には止水ゴムパッキンくらいで、わざわざ融溶亜鉛めっきでボルト連結
しないでしょ。
138 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:34.42 ID:GTPkvWWC0
>>127
1.4トンのものが落ちて来て耐えられる網って相当なもんだぞ。
139 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:16:59.11 ID:KjQDNK3m0
俺は車の運転はしないから関係ないな。
検査とかで余計な金を使わないでくれよ。
140 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:00.17 ID:NXLX2CUxO
北海道の豊浜トンネルとはまた違う崩落の仕方だが
亡くなった方から得た貴重な教訓を生かしてないのが情けないお（　｀ω´＃）
ところで若い女の子何人亡くなったかお
141 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:07.85 ID:SZTIruKc0
>>129
ちょんが、認めたぜ
142 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:09.28 ID:WBcZc3Jz0
トンネルの数で言ったら新潟の上越から富山の間とかめちゃくちゃ多いよな。
あれなんか典型しようないわ。いつか絶対に事故起きる。
それと富山から岐阜県高山に向けての高速道路。まだ新しいけど、あれもいずれピンチ。
143 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:09.50 ID:N3TYDEGR0
>>9
民主党がコンクリートから人へといって補修点検を疎かにしたからだよ
３年間の民主党政治のつけだな
144 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:10.39 ID:Dgc9KSQz0
>>123
公務員の発注はやったことないけど、住宅の発注ぐらいやってるやつたくさんいるだろ

どこが大変なんだよ公務員の発注
ほんと公務員ってのはテメーが無能であることの自覚がねーな
145 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:17.56 ID:6ePRKlJ/0
中国を笑えない日本の民度ｗ中国を笑えない日本の民度ｗ
国民の安全より金・利益ｗｗｗ国民の安全より金・利益ｗｗｗ
146 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:21.12 ID:IrF+hjDQ0
ジャップのインフラ問題ありすぎ
JR東海見習えよ
147 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:30.67 ID:hxB50nCb0
それでも公共事業は悪ですbyマスゴミ
148 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:48.99 ID:5Dg58YdoO
毎年悲報が相次ぐ師走
149 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:17:56.40 ID:F12M4Fgk0
トンネルのサイズを分かってない奴がいる

車で通るだけだと小さく見えるらしいね
実際は高速道路にあるトンネルは巨大ですから
150 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:18:03.74 ID:J/UUBFI+0
>>24
現行法で既に丸投げは禁止だが
151 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:18:20.99 ID:H3j4/kU70
民主のせいって言うのは一理あるよな、彼奴等無料化とか予算削減とかしまくってたし
152 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:18:38.61 ID:g1AOHYAB0
うわー自民党の選挙戦略のためにこんなに犠牲者が出ちまったのか
153 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:18:50.67 ID:GTPkvWWC0
>>136
> 最初死者ゼロかと思ったのに
> マスゴミは相変わらず糞だな
> 津波のときも過少に報道しやがって
> 焼くたたずめ

おまえあれだろ、裏がとれてなくて飛ばし報道したらしたで文句言うタイプだろｗ
154 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:01.16 ID:3pY5qZ0eO
高度成長期～バブル期の間に作られたコンクリート建築物にこれからいろいろ不具合見つかっていくんだろうなぁ
30年前の工事関係者ならまだ存命中な人もいるはず
早く調査を
155 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:02.41 ID:Ng26sxj20
北海道の時は全員助からないったお記憶
156 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:04.66 ID:pEO94Ozz0
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　こりゃあ大惨事だな
　　　　　　この施工方法をとったトンネルは対策がとられるだろうし
　　　　　　今後のトンネル設計にいかされることを願わんばかりよね
157 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:06.04 ID:c0agZ/4A0
>>147
当たり前じゃん
古くなったなら通行止めにして使わなきゃいいだけ。

人に対してお金もかけられないほど日本は貧乏なのに
モノにかけるお金はありません。
158 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:15.92 ID:essJFFp40
亜鉛メッキｗｗｗ
あり得るだろ
素人なら使う
159 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:17.61 ID:YKrw+PgW0
>>139
お前さんが口にする食べ物とか衣料は誰がどうやって商店まで運んでくるんだ？
160 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:23.27 ID:u6bls0rG0
>>146
在来線の静岡あたりなんとかしろ
161 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:35.39 ID:4svM6La2P
トンネル本体でなく飾りが落っこちたのか。
162 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:50.19 ID:mt0pFxnN0
公務員が大規模プロジェクトの分離発注出来るわけないよ
設計士でも絶対無理。設計士は建築基準法に適合させるのが大半で
実際はいろんな人が動く。
163 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:19:52.37 ID:mihC0RBLP
>>59
下からキレイな空気を送り込めば排気はトンネル自体からで良いので
164 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:00.98 ID:CTs4V73K0
>>110
民間だけど世間は民間とは見ないわな
電力会社と同じ
165 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:10.23 ID:AVL+lq6iP
>>159
通勤とかで使ってる奴はいらないよな
166 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:24.75 ID:cdMoYvQi0
携帯電話で苦しい言ってた会社員死んだのか・・・
167 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:24.84 ID:N3TYDEGR0
>>20
同意
インフラ投資をなにか罪悪かのように喧伝し
嬉々として予算削減した結果がこれだよ
168 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:26.64 ID:z1elqg3i0
>>15
朝鮮報道でよくあるパターンだよね。
「日本沈没」とかさ。
169 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:28.01 ID:WBcZc3Jz0
>>154
手抜き工事したことを隠してる人は多いはずだよね。
ただ自白する奴は少ないだろうな
170 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:29.92 ID:/9EJkaB00
>>136
何台巻き込まれててどんだけ亡くなってるか（亡くなるか）なんて
分からないんだから仕方ないだろう
津波にしても規模の把握は簡単じゃない
171 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:32.58 ID:9YimZ27vO
豊浜んときはバレンタインデーが近くて
亡くなったJKが可哀想だったいね
172 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:34.24 ID:H3j4/kU70
どっかの党が、脱トンネルとか言い出しそうだよなｗｗ日本未来とか、公明党とか
173 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:36.64 ID:zxEC1Ywj0
>>137
吊ボルトと止水ゴムパッキンだけで気密って保てるもんなん？
ダクトの内外の差圧結構高いと思うんだけど
174 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:41.45 ID:ZWupD0XI0
自力で脱出した女性は友達と彼氏6人でレンタカーに乗ってたって見たけど、
20代5人死亡って、↑の車ってことだよね。
175 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:48.22 ID:wsk5S7cu0
>>121
その考えで民主から仕分けの指導が入ってこのザマだ
176 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:20:52.01 ID:DosKGUvC0
起きたらさらに大惨事になってた・・・
177 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:05.09 ID:Dgc9KSQz0
だいたい設計の人間に施工監理までさせてんだし、役所のバカ公務員なんて殿様気取りで現場見に来たところで、何もわからずに
見た目の難癖つけるだけようなバカばっかだもん
もっとちゃんとしたやつ採用しろよホント
178 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:27.53 ID:sMHw6aQ/0
ご冥福をお祈りします
179 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:47.56 ID:CKpHA8/z0
天井を強くて軽いカーボンとかじゃダメなのかな。
火事になったらやばいか。
180 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:48.79 ID:M4lgIDZI0
>>176
大惨事ってのは死者 10桁
181 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:49.86 ID:5FnZguG+O
死者増えてるんだな…合掌
182 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:21:50.98 ID:3ypyTL5G0
これ天井板一枚一枚を連結してる横棒が腐ってたか弱ってたから
１００メートル程度のところでたまたま切れたから
トンネル内全部が崩落しなかっただけだろ

年末年始の大渋滞でもう一度起きたら、大惨事だな
183 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:22.47 ID:aHuAAt1t0
>>151
民主になって、予算削減なんてしてないぞ。
民営化だの、削減だのに取り組んでた自民への反発なのかむしろ民主になってから増えてる。
184 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:34.50 ID:GTPkvWWC0
しっかしなんでこんな設計にしたんだろうなあ。
真ん中の支柱の強度が落ちれば、崩落するのは目に見えてる構造だろ。
185 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:35.13 ID:T8rc2kRi0
中央道を通る高速路線バス・夜行バスは何十回も利用したから怖いね
186 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:35.16 ID:ztueKdQE0
現代の宇都宮釣り天井事件を目撃出来るとは
187 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:35.46 ID:Sdk+2C5A0
>>157
世界第一位の債券国で金がないってのはどういう理屈なのか説明してもらえると助かるんだが。
188 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:40.09 ID:z1elqg3i0
>>68
20号関係無くね？迂回で交通量増えるからかな？
場所どの辺り？
189 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:40.19 ID:AbY9WMV+0
田舎に立派な道路作るから保守費用が足りなくなるんだろ
190 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:41.84 ID:KnPal0a+0
>>144
住宅の発注って結局業者の言い値でしょ。
そんな事やってたら、税金の無駄遣いって即叩かれんぜ。

逆に安いからって発注して、偽装工事されたらどうすんべや。
191 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:54.11 ID:XkTpaawg0
大地震でもないのに、なぜこんな事故が起きた。

それにしても、未だに原発事故で騒いでいる連中が
いかに愚かかわかるねえ。
世の中には原発事故より重大な事故が次々と起きている。
192 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:54.09 ID:0KDu+X+M0
Androidアプリの風船メッセージでも騒いでるけどかなり
悲惨な状態になってるんだね
193 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:22:58.23 ID:FqhosJbY0
>>115
運営の問題と安全管理の問題はまた別の話だけどな。道路の安全は国交省が
積極的に介入しなければならない問題だった。
194 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:07.92 ID:/9EJkaB00
>>121
もしかしてテレビや新聞が無駄と言うんだから
無駄なんだよっていう程度の認識ですか
195 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:17.66 ID:OLePRbMo0
>>143
トンネル開通以来、金具も何も交換してなかった、って話なのに、なんで民主が出てくるんだ。
196 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:26.42 ID:Dgc9KSQz0
>>162
ゼネコンはやってるけど？
なんでゼネコンの社員には出来て公務員には出来ないんだ？
197 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:31.82 ID:6Xz0QXn5O
まだここの工区担当した業者も出てこないのかよ
198 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:33.51 ID:YHx2Q+DaO
東名でなくてよかったね…
で、次東名で止まったら流通死ぬ？
199 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:36.65 ID:TcZ+qP/p0
大手ゼネコンの監督なんて
ろくに仕事しないくせに
下請けに小遣い要求するからな。
200 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:40.01 ID:rCEiSLAU0
英BBCが、このトンネル事故を「東京の中心部で発生しました」って放送してたｗ
山梨って東京の中心部だったっけ？
201 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:46.55 ID:FGPdD/gu0
今回は民主党政権の直接的責任ではないけど、
今後も「コンクリートから人へ」の
イデオロギーで突っ走っていったら、
こういう悲劇が増えるという警鐘だねぇ。
202 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:23:58.31 ID:x7jJonCv0
>>15
みたわ。日本の安全神話の賞味期限か？ってテロップ出てたぜ。まじ嬉しそうだった。
203 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:16.00 ID:EcADVmS70
釣り天井危険過ぎ
震災の時も仙台駅で崩落したし
204 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:23.42 ID:8zrz2eiDP
>>21
宮根みたいなチンピラテレビ芸人風情が勉強も
せずに何言ってるんだか。そういうテレビ芸人に
同調しないと御用学者呼ばわりする馬鹿もいるし。
205 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:27.87 ID:N3TYDEGR0
>>60
その作業のために役人が仰山増えまっせ
206 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:32.41 ID:5dXIK9CXO
こういう事故ってほんと他人事じゃないから怖い
普通にトンネルの中を走行してただけだもんなぁ
207 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:32.65 ID:XAD1MSGcO
>>174
泣けるな
ワゴンでユーミン聴きながら
楽しかっただろうに
208 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:33.69 ID:D+rG4zVo0
日本人の質落ちたの？　支那や韓国笑えない。インフラ整備できないなんて～
209 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:46.27 ID:GTPkvWWC0
>>191
天板を裏で吊ってる支柱の強度が腐食か浸水で落ちていたと思われる。
建設以来３０年間ボルト等の交換なし。
定期点検でもボルトの確認は目視のみ。
210 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:24:55.57 ID:z1elqg3i0
>>137
設計ミスだな。
211 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:01.98 ID:ddybInPM0
NHKラジオでは「災害による通行止め」と言ってたけど
どこが災害なんだぜ？
212 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:05.79 ID:YPIJtfdH0
予算があっても工法が悪かったり
手抜き工事をしたら意味がない
213 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:09.15 ID:XkTpaawg0
>>92
未だにテレビなんて見ていること自体どうかしている。
反日宣伝組織にいつまで儲けさせてやるつもりなのかね。
214 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:09.09 ID:mt0pFxnN0
>>173
PC板自体に重量があるから重しになるのと、連結ボルトがあったとしても
ゴムパッキンの連結を締め付ける為の、軽微な引っ張りボルトでしょ。
215 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:20.10 ID:IaCmxMmv0
脱トンネル政策ﾏﾀﾞｰ

活断層の上にトンネルがあったら拙いぞ。
1000年に1回の大地震が想定外とは言わせない。
216 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:25.40 ID:rEaKP5vg0
吊り天井構造って最近ではあまりないらしいな
217 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:27.78 ID:H3j4/kU70
>>209
目視のみ？打診みたいな事とか、非破壊検査とかやってないの？
218 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:29.50 ID:YWXUH72A0
もう当面トンネル通れないな
219 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:29.91 ID:YKrw+PgW0
>>182
年末年始じゃなくても、時間帯によって違ったかも。

夕方から夜の混雑する時間じゃなかったから３台が巻き込まれただけで済んだんじゃないかな？
220 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:25:40.31 ID:sFtLnfbf0
コンクリートからシロアリへで
シロアリがトンネル食っちゃったか
221 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:04.55 ID:J8Qtcrvs0
遺族への賠償が大変だな
中日本は9人もの人を殺しちゃったんだからな
それも9人には全く非がないわけだし
222 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:07.20 ID:QfLa6fKs0
誰も天井裏に入って点検などしていなかったのじゃないか
それが出来ない、やるとしても困難な欠陥構造トンネルだろう
223 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:08.22 ID:WBcZc3Jz0
>>200
世界基準でみたらそんなもんだろ。
ヨーロッパもアメリカも日本よりも遠距離通勤とか当たり前だし。
ドイツメディアでは福島県も東京近郊の県って報道してる。
224 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:09.25 ID:AF6jS1t10
>>207
「中央フリーウェイ」とか聞きながら潰されたのかな･･･
225 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:30.90 ID:cWGqX5430
で、誰が責任とるの？
226 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:26:53.51 ID:4pNXlg4B0
なんか震災の時のコピペ思い出すな…合掌
227 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:00.56 ID:OLePRbMo0
おまぃらもこの記事読んでおけよ。
「道路が陥没し、首都高や地下鉄は危険地帯に!?　老朽化したインフラが“モンスター”になる日」
http://diamond.jp/articles/-/26538
228 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:00.76 ID:BrmkV2iL0
http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm
229 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:01.05 ID:IaCmxMmv0
>>184
強度が落ちた原因をすぐに報告してあげてください。
230 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:16.11 ID:ThID8Y680
原発もそうだけど、自分らが点検や修復をきちんとやらず
壊れました、はい、作った自民のせいって頭おかしすぎだろ。
自民党が政権とったら速攻こういう点検を徹底してほしいね。
みんすが任期満了までやってたら、こんな事故もっとあっただろうな。
老築化？そんなもん治す金があったらシナチョンにあげるわｗｗってとこだろ。
231 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:19.40 ID:NvVF2gR2O
>>203
ミューザ川崎も完全崩落した
無人だったから怪我人は居なかったけど、コンサート中なら死者100人行ってただろう
横浜のハマボウルも天井が一部落ちて怪我人数人
232 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:37.06 ID:zxEC1Ywj0
>>214
そんなもんかね
とすると連鎖してﾊﾟﾈﾙが落ちたのはなんでなんだろ
233 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:37.23 ID:GTPkvWWC0
>>217
> 目視のみ？打診みたいな事とか、非破壊検査とかやってないの？

報道では肝心のボルト部分は目視のみだと。
234 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:38.32 ID:FGPdD/gu0
>>220
その場合の「シロアリ」って、
子ども手当もらって喜んだ国民のことだけどね。
235 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:40.90 ID:twP2Nd5u0
>>188
上野原の松留のあたりだけど大事を取って中止
多分役所に言われたんだろうなー
236 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:45.88 ID:d+K5BM4l0
>>174
どこで明暗が別れたんだろうな・・・・
237 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:46.11 ID:8WWpq0B10
落ちたのはPC板
長さ５ｍ、幅１．２ｍ、厚さ100mだそうな
多分防振仕様で連結されてたのが連続で落ちたっぽいが目視点検で異常なしってことは
吊りに使ってるアンカーを打ち込んでるコンクリの中性化が原因かのう
238 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:50.27 ID:CTs4V73K0
>>139
おまえが車の運転しなくても
世間は車社会なんだよ
そしてその社会の恩恵をおまえも受けて生活している

おまえはそれがなくて生きていけるのか？
おまえはひとりで生きてるのか？
いい歳こいてこんなことも理解していないなんて、情けない…
239 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:54.46 ID:Rd49/Qzg0
外壁まるだし
でかいファンが回ってる
って改修やったら時間かかるだろうな。
240 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:27:56.85 ID:dHGPkgqD0
なんで吊り天井が必要かって？


ヒント　麻生セメント
241 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:19.93 ID:FM7cUxYs0
>>174
3組のカップルかね
生存者も死にたくなるな
242 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:23.24 ID:YUkYCo8q0
>>183
金増やしたのに、この体たらくかよ
民主党はどんだけ無能なんだよ
243 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:48.25 ID:u6bls0rG0
>>223
ドイツは職住近接が基本で遠距離通勤はあり得ないよ
244 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:56.93 ID:UJ4pSQikP
コンクリートが人へ

民主党
245 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:58.37 ID:LrQwsZQsO
「事故を想定してなかったのはドライバーの落ち度」
保険会社は金を払いませんてか
246 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:28:59.11 ID:Dgc9KSQz0
>>190
そこは設計士と建設会社の力関係だけ
それに、高けりゃ偽装しないなんてこともないぞｗ

東電見てみろ
7次下請けまでいたんだぞ
しかもそれがフツーの状態
ムダすぎんだろ
247 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:00.93 ID:Uq6m+rXb0
もう救出作業終了？
まだ誰かいるのか？
248 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:16.20 ID:essJFFp40
これは自民党とかじゃなくてネクスコが維持費を出し渋ったんだろ
公共事業じゃなくて受益者負担
高速料金引き上げて財源だせばよい
249 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:19.26 ID:/j+4ZJwp0
世界よ、これが日本のトンネルだ
250 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:27.79 ID:XAD1MSGcO
>>224

うんうん、間違いないわ
251 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:31.38 ID:N3TYDEGR0
>>195
国の最高権力者がコンクリートに金使っちゃいけないよって言うんだから
みんなああそうなんだと思うわけだ
じゃ、少しでも金を使わないようにしましょうってなるんだよ
そして点検も疎かになる
分ったかね
252 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:31.69 ID:3pY5qZ0eO
年末の物流輸送が厳しくなるな…
阪神大震災の時も思ったけど、日本は南北に細長くて、中央は山脈だから、災害や大事故で道路切断されたら、たちどころにヤバくなる…
253 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:32.93 ID:XxXVIZi50
ＮＥＸＣＯの社長の責任問われなかったら、まじで東電と同じ構図になるな
254 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:33.43 ID:/CrdrLQQ0
事業仕分けで予算は減っても
人件費は変わらないとかなんだろうな
人員削減したのか？
平均年収幾らなんだ？
天下りは何人居るのさ
255 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:35.51 ID:HCwxyye80
今に「9月の点検(目視)で異常はなかった。強い衝撃で・・・」とか亡くなった人に責任押しつけそう
256 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:37.67 ID:OLePRbMo0
>>233
ボルトを目視って時点で検査でもなんでもないよな。頭の部分を見ただけで何がわかるんだっつーの。
257 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:39.36 ID:dse9BGVd0
渋谷から富士急ハイランドに行くには、ここ通る?
258 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:46.91 ID:GTPkvWWC0
>>239
まあでもそれが一番の根本的解決策だろうね。
中央道の通行止めはかなり長引くと思うよ。たぶん下りも天板を全部撤去する方針になるだろうし。
259 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:50.80 ID:pCqfy7rO0
工事の記録が残ってないだけじゃないのかな
260 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:57.99 ID:zxEC1Ywj0
>>231
あーゆー室内の天井は石膏ボードとかで重くないからそんなには死なないと思う
261 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:29:58.51 ID:d+K5BM4l0
>>240
じゃあどこからセメントを調達したら満足よ？
262 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:30:21.39 ID:Q4+fiWZZ0
トンネルからトンスルへ　by民主党
263 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:30:25.42 ID:/L3rPDGR0
２週間前に通ったとこだから怖いわ
264 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:30:32.97 ID:4svM6La2P
釣り天井構造はやばいのう
265 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:30:42.69 ID:WBcZc3Jz0
>>260
人がたくさんいた仙台駅も死者はいないからな。
266 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:30:53.45 ID:z1elqg3i0
>>209
しかも無茶苦茶水が出るとこなんだっけ？
まぁ、理由とか落ち度がいろいろありそうなのは救いというか。。。
267 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:01.06 ID:u6bls0rG0
>>254
平均年収850万ぐらいじゃなかったっけ
268 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:01.90 ID:twP2Nd5u0
>>257
通らない
手前の大月から分岐
269 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:09.26 ID:aHuAAt1t0
>>248
目視でおｋってことになってたんだから危機管理の欠如。

出し渋ったとかそういう以前の問題。
270 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:12.27 ID:gRUVzmPx0
>>131
車って5m×2mくらいで1t位なんだけど
車の上に4m上から車が落ちてきた状態って考えると
なかなか難しい気がするけど
271 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:17.32 ID:JE9ib0um0
韓国での射撃場爆発事故と並んだか
272 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:18.20 ID:7t6tT1ma0
35年で落ちたのは早すぎだが、50年100年と経てば寿命が尽きるトンネルが続々出てくるだろう。
やばいよやばいよ
273 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:27.31 ID:ThID8Y680
山本太郎は今度は「脱トンネル」ですか？
274 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:31.81 ID:cWGqX5430
直ちに健康に影響はない
275 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:38.08 ID:SN+Nt82q0
中国かよ、この国はorz
276 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:48.80 ID:OLePRbMo0
>>237
> 落ちたのはPC板
> 長さ５ｍ、幅１．２ｍ、厚さ100mだそうな

それだとトンネル通れないよｗ　L5000、W1200、T80mmな。
277 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:31:51.70 ID:mt0pFxnN0
>>196
何千という分離発注を競争入札するんですか？
業者同士の連携も取れないし、とんでもない欠陥品できあがるよ。
工期も莫大に延期になる。
278 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:06.51 ID:3qVB5EvP0
　
コンクリートが人へ

　
　
279 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:14.26 ID:AdWB6ijmO
>>180
それじゃ大惨事なんて起きた事ないね
280 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:14.94 ID:dse9BGVd0
>>268
ありがとう。よかった。
でも、これで中央自動車道は大槻に行くまでも大渋滞かもしれないね。
281 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:23.80 ID:DOp+NJHG0
>>232
固着してたのかなあ
282 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:24.26 ID:pEO94Ozz0
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　落下防止でワイヤーとか取付けとくべきじゃわ
283 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:27.42 ID:XOyDMY5q0
釣り天井からくり屋敷
昔の忍者モノの映画だな。
284 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:32:57.18 ID:jThjK0VK0
日本人に点検させると人件費が高いからどうしても手抜きになる。
飛行機みたく中国人に点検させればよかったのに。
285 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:02.79 ID:oIToKN+m0
>>167
民主の肩をもつつもりはないが関係なくね？
東名なんてしょっちゅう工事してるぞ
要するに本当に必要な点検や工事はせず、予算取るためにどうでもいい工事ばかりやってきたネクスコの責任
286 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:03.97 ID:WK2uYcicO
自民党や民主党つーよりこの中日本て会社が屑だったって印象だな。
数十年経ったら腐食とかあるに決まってんだろ。救いようがない
287 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:08.56 ID:EkagNZWRT
9月に検査して異常なしっていう結果が出てたらしいから
検査方法から見直さなきゃダメだろ
288 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:13.85 ID:WFSGL+nH0
　釣り天井は構造的に点検で異常を見つけるのが難しい。
　笹子と同じ構造のトンネルが、あと、11カ所ある。
　
　　　　　　　　　　　　あぶねぇ～～～～～～～～～～
289 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:20.54 ID:aHuAAt1t0
>>272
首都高とかヤバすぎ

通行止めにしてまでの工事もあまりやらないし。
290 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:24.13 ID:8WWpq0B10
>>276
あー済まねぇ
100mmって書こうとしたんだよｗ
291 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:25.43 ID:I6+jw8MW0
自民党が悪いなこれは

事故の犠牲者を選挙に利用しようとしていた安倍は本当に卑怯な男だよ

こんな卑劣な奴が日本国の政治家というだけで恥ずかしいわ
292 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:26.20 ID:WBcZc3Jz0
>>273
でも、ある程度の脱トンネルは必要なんだよね。
日本は山を避ける方法あるのに土建屋の要望でわざわざトンネルを作ってた場所もあるもちろんトンネルが必要だった場所もあるけど
293 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:28.06 ID:RfkPqp9+O
コンクリートからヒトモドキへのスローガンを掲げて実行したミンスのせいだな。
294 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:32.15 ID:LvPMXuAy0
>>202
で？
あんたは勇ましい大本営発表を聞きながら
老朽化した地下鉄や首都高に潰されるのが望みなの？
295 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:35.17 ID:4svM6La2P
>>180
日本人、全員死ぬがな
296 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:42.67 ID:ThID8Y680
>>284
点検したのは日本人じゃないかもよ
297 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:33:44.82 ID:YKrw+PgW0
>>257
手前の大月から河口湖方面に逸れるから通らない。

スキーなんかで長野の諏訪方面には行けない。
つか、上りだから行けても帰ってこられない。
298 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:34:24.79 ID:3qVB5EvP0
　
っで、ゴキブリミンス共は今度は何に責任転嫁してんの？ｗｗｗｗｗｗｗ
　
　
299 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:34:29.76 ID:AF6jS1t10
日本のコンクリ使った建物は、基本35年で寿命なんだな・・・
これはやばい
300 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:34:46.92 ID:z1elqg3i0
>>223
お前の脳内の欧州でか過ぎじゃね？
301 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:34:49.56 ID:LvPMXuAy0
>>267
点検の作業員はどうせ年収200万円台だろうけどね。
302 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:34:54.54 ID:T0gbLcIS0
ＪＲの青函トンネルも使用部材が設計時に指定された物を使って無いからね
設計時の強度なんて全然確保されてないから

おまけに外的な環境も設計当初に想定された事象を遥かに超えていた悪環境
にも拘らず、設計の見直しをせずに竣工させた

青函も簡単に崩壊するし、犠牲者は半端な数じゃないね、地獄絵図だよ
303 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:14.45 ID:CTs4V73K0
>>175
まだわからんか？
無駄と必要を常識のレベルできっちり区別できる行政
国民はそれを望んでいる

自民は金にまみれすぎ。つまり無駄が多すぎた
民主は削りすぎ。必要なものまで削ったきらいがある

中庸を行わなければならないというだけだ
おまえみたいなバカは発言すんなよ
304 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:23.03 ID:DOp+NJHG0
>>231
結局、改築したのにハマボウルはアレであぼんだからなあ。
305 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:24.25 ID:Mj4PsXTtP
コンクリートから人へ
306 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:26.07 ID:u6bls0rG0
>>292
高速道路会社もクネクネした道は作りたがらないだろうしなぁ
307 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:42.78 ID:3VU0gKmH0
老朽化だとして、だとすると、どうするんだ？　ほかも当然老朽化しているはずだが、
通行止めにしないと交換作業はできないよね。高速や新幹線を数ヶ月単位で止めるのか？
308 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:48.17 ID:FqhosJbY0
>>290
どうせ間違えるなら100kmにしといてくれれば今日一日笑えたのにｗｗ
309 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:53.48 ID:hxB50nCb0
コンクリートから人へ　その結果人を殺して満足か
民主マスゴミそして投票した豚ども
こいつらは人の命より金の方が大事なんだろ
310 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:35:55.24 ID:MqRmye9v0
　
下に掘るとそれだけでコストが増えるし車道面の強化も必要だし
お金がたくさん掛かるので吊ったほうが安上がりですよね
311 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:11.27 ID:BrmkV2iL0
絵だと両はじでスラブを引っ掛けてるだけに見えるけどな
捩れて外れたのでは
地震とかで山が変形して
あと砂コン粗製乱造、酸性地下水で崩壊アンカ抜け　地電流腐食
312 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:13.38 ID:lzB8x0fJ0
何も悪いことしてないのに、こんな事故に巻き込まれて
気の毒だな
313 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:14.66 ID:ThID8Y680
>>180
10億人以上ワロタｗ
314 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:14.94 ID:uLm1L6tX0
吊り天井トンネルのリストないの
通りたくないんだが
315 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:27.21 ID:WBcZc3Jz0
>>289
首都高も本当は撤去が一番いいかもな。
地下トンネル案なんか論外
316 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:29.70 ID:OLePRbMo0
>>251
笹子トンネルの竣工が2009年以降だったらかろうじて成り立たないこともないではないかもしれないけどさ、
竣工後すでに35年経ってるわけ。たとえば10年に一度は総点検とかしてれば劣化の進行度合いとかも
おおむね把握できて、必要なメンテ頻度も割り出せるのに、ボルトとか目視だけだったんだぜ？
政権に責任があるとしたら32対3で自民だろう？
317 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:35.17 ID:3qVB5EvP0
　
コンクリートが人へ（降ってきた）
　
　
318 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:41.64 ID:cdMoYvQi0
天井吊ってるだけとか意味無さ過ぎだろ。
他のところも遅かれ早かれ崩落するのは必定。
319 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:48.46 ID:4ThXQiyF0
３５年もロクに検査してないとか終わってるな
320 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:54.81 ID:aHuAAt1t0
>>285
自民時代からgdgdで民営化後も危機感もなくやってきたんだから、
しがらみが無いっていうなら、国として手をつけるべきだったんだけどね。

自民時代から指摘されてた原発の安全対策放置しちゃってたのとかと同じなんだよ結局。
321 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:36:59.58 ID:Bv+SYJaAO
>>14 残念ながらお亡くなりに…
322 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:25.99 ID:eBG2Nnuq0
トンネルが崩壊するかとか高度すぎる知識が要求されるな
そういう人たちがいてくれるといいんですが
323 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:32.88 ID:bxF1oUIh0
まあコンクリートから人への成果だな
次はお前達が犠牲ｗｗｗ
324 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:33.96 ID:EvvkK3AC0
コンクリートアンカーは振動に弱いからな～
完全に道路公団の責任だな
325 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:36.38 ID:uNC5lxqJ0
コンクリートから人が

民主党政権のラストに相応しい惨事だな
326 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:43.21 ID:YKrw+PgW0
>>310
横は？
落ちたり落ちてきたりはしないよね
327 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:49.74 ID:u6bls0rG0
インフラは国がやったほうがいいんでないかね…
328 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:37:56.33 ID:8WWpq0B10
>>308
東京まで一本モンで作るのかよｗｗ
329 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:11.63 ID:4svM6La2P
>>314
同じ構造のトンネルは１２箇所だったかあって
報道されてる。
ググりゃ判るよ。
330 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:11.80 ID:m/ecEjnx0
>>307
「天井崩落注意」の道路標識で済ますんじゃね？
331 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:25.50 ID:ThID8Y680
ワゴン車の生存者のおにゃのこを出口まで2kmおぶった勇者は何者だったの？
332 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:51.75 ID:Ht1PKWjg0
トンネルが崩落するなんて考えたら怖くて高速使えんな
覚悟して一気に走りぬけるしかない
333 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:53.11 ID:EnkcMTM7i
>>53
PJ管理だけで半分抜くゼネコン
334 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:38:59.08 ID:Dgc9KSQz0
>>277
じゃあゼネコン社員と入れ替えればいいよ
無能な役人には荷が重い
入札用の書類でも延々と作ってろ
335 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:11.24 ID:AdWB6ijmO
作った時期とその後の大半は自民党時代じゃん
設計施工の管理責任、維持点検の監督責任は自民党に重い責任があった
336 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:12.44 ID:VBL2ubC20
>>316
高速道路を無料化するなんてい言っていた民主党だろう。
どれだけ道路の安全維持に金がかかると思う？
金が無けりゃ安全があとまわし
337 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:15.99 ID:9N7dWyS10
頭のおかしい名古屋人
338 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:17.96 ID:o48SevNC0
ＮＨＫの車がどうのこうのは結局どうなった？
339 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:18.50 ID:QfLa6fKs0
このタイプの補修はコンクリートをやめて
アルミとか強化鋼板に代替すべきだな　高くなるが
全国１２カ所すべてこのタイプは、代替部品を使用し補修をすべき
340 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:25.09 ID:OLePRbMo0
>>330
「落石注意」方式かｗ　でもありそうで怖いな。
341 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:30.06 ID:2aJZVOf10
俺の嫁の経験。
仕事を終え、２０時頃帰宅のため、雪道を自動車で走行。
トンネルを抜け出た直後に、運転席真上に物凄い衝撃を受ると共に
室内灯が一瞬点灯。
帰宅し、車を観ると自動車の上の部分がぼっこりヘッコンでた。
原因は、トンネルの上からの氷塊の落下と思われる。
あと数秒違いで、フロントガラスを突き破って死んでたと思われる。

冬季のトンネルの出入り口は、氷塊が必ず落下してきます。

どんなタイミングで車にぶち当たるかは、その人に運次第です
342 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:35.99 ID:616u1RYv0
箱物をとやかく言う侮サヨとマスゴミ、お前らの責任は大だ。

日本中に修理屋建て替えの箱物はたくさんあるんだ。
責任取れよ
343 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:39:54.69 ID:W2p6W9qf0
恐るべし、民死党。
344 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:01.33 ID:uckeYJjO0
通気口なら天井じゃなくて床下にすればいいと思うが。。。
345 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:06.12 ID:BBKFKy+8i
>>331
今頃その女の子と…
346 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:21.84 ID:MqRmye9v0
>>307

いくらなんでも代替道くらいはあるでしょう

www.imaginelifestyles.com/luxuryliving/wp-content/uploads/blog/files/u2/Carmageddon-Los-Angeles-405-Freeway.jpg
sanpedronewspilot.com/profiles/blogs/full-i405-freeway-closure
347 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:22.33 ID:RLwxlcXdi
コンクリートから人への復讐か
348 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:29.56 ID:shn366290
公共工事は悪である。
物から人へ

未来の党です。民主党です。
349 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:36.72 ID:EkagNZWRT
検査方法が杜撰だってことが明らかになったんだから
検査方法を改善しなきゃまた同じようなトンネル事故が起こるぞ
350 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:37.98 ID:v56vTeKtO
素材を強化プラとかにして5年毎に取り替えればいいのに
なぜコンクリートなん？落ちた時の想定してないのか？
税金たんまり取ってるんだからメンテはちゃんとしろよ
351 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:55.78 ID:4daEgV1oO
>>314
九州の関門トンネルと広島山陽自動車道のトンネル三つ
あと東京五ヶ所だったかな？
残りは忘れたまた報道されるかも
352 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:40:58.63 ID:aHuAAt1t0
>>336
無料化っつても、あれは国が肩代わりして無料ってことにあってただけだから、、、、
353 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:03.67 ID:inpX7JDM0
予算が無いから業者が点検を簡単に済ませて安心サインを出したってあれだろ？
PCで例えると
ウイルスバスターをインストールしてウイルス検索したけど異常が無かったから
ウイルスバスターをアンインストールしてPCを渡して
「5年間安全です」って言うようなものだろ？
354 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:04.84 ID:ThID8Y680
>>345
ちょっと他に生存者いないか探してくる
355 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:08.05 ID:3VU0gKmH0
>346　道はあるとしても、代替の新幹線はないな
356 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:14.91 ID:I6+wNOqn0
ＮＨＫ記者のインプレッサ、あの状態で走り抜けてきたなんて
かっこよすぎる。
357 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:18.15 ID:+pPcS6rKi
>>94
渋滞防止のためにトンネル前で車線規制してるとかいう話なかったっけ？
358 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:30.49 ID:HgEwviEL0
また安全性を蔑ろにしただけの事業仕分け（笑）の犠牲者か
359 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:31.62 ID:XAD1MSGcO
>>332
そんな気構えだと、トンネル渋滞にはまったら発狂しちゃうぞ
360 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:42.30 ID:OLePRbMo0
>>336
結局無料化してないし、過去35年の間、民主が政権担当してたのはここ3年だ。
十分な利潤を確保していたはずの2009年以前、まともに点検してなかった道路公団の責任。
361 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:47.88 ID:Rled4wuS0
お前ら、最初点検してたと嘘の発表した奴の訂正を信用するな。
まだ何か隠してる可能性が高いぞ。

点検自体をやってなかった恐れもある。
それも、今年だけじゃなくて何十年も前からだ。
362 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:53.83 ID:ivEOsGci0
日本は世界でトップクラスの技術力があり、公共インフラは信頼性が高いなんて思ってたら大間違いだってことだよ。
実際、日本の質って世界的に見てもそんな高くないと思う。特に、人間の質みたいなのはかなり低い。
それをなぜか、「我々は凄い民族だ」みたいに吹聴するアホが多くて、韓国や中国を見下す連中ばっかり。
正直、日本は中国や韓国とどっこいどっこいのアホばっかり。
363 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:57.92 ID:z1elqg3i0
>>303
まだこういうメディアに洗脳された中庸バカっているのか。

自民の問題は金の多少じゃなくて、監視の行き届かない収賄体質だろ。
予算が多すぎたのか、足りなかったのかなんか一つ一つ精査された訳でも無いんだから分かるか。
364 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:41:59.54 ID:Yvee5VEr0
民主党の工作員が湧きすぎ
お前らの仕訳しなければこうならなかった
また同じ事故が起きるな
365 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:02.27 ID:u6bls0rG0
>>350
今流行りの炭素繊維を豪勢に使ってみるとかね
366 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:09.70 ID:pEO94Ozz0
　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　いまさら吊り天井撤去して換気扇をつけるわけにもいかないしな
　　　　　　アンカー間にブレースをはるとか低コストでできることを早くしてもらいたいよね
367 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:19.57 ID:WBcZc3Jz0
>>340
でも、本当にそれでいいよね。
落石の可能性0なんか嘘はついちゃいけない。
当面はトンネルは危険ですけど自己責任でって書いてる方がまだ人道的な対応w
実際にこれから数十年日本中のトンネルにリスクあるんだから。
368 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:22.29 ID:lzB8x0fJ0
>>356
あそこまで壊れたら、買い替えかな
369 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:28.26 ID:zxEC1Ywj0
>>350
4kmのトンネルで5年毎に交換じゃ通行止が頻繁すぎるでしょ
370 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:44.52 ID:6Xz0QXn5O
やっぱ自民党じゃダメだわ
371 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:42:53.65 ID:F12M4Fgk0
私がこのトンネルの設計者ならば
5年毎に総点検
1年毎打音検査はして欲しいけど
管理責任なんかね

交換無しで強度が保つ設計ではないだろうさすがに
372 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:06.88 ID:sohbgbBZ0
R4の事業仕分け大成功w
あんま、やり過ぎんなよw 日本人9人脂肪とかw
373 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:10.46 ID:HOkiqfgeO
点検にかかる予算が削られてんだろうね。まずは幹部や天下り役人の報酬の予算を確保して、それからほかの予算が計上されるから、こういう部門は弱体化するばかり
374 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:12.32 ID:OFR5Qp0V0
原発事故より死者の数多いな。
脱トンネルと言われるのも仕方ないわ。
375 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:12.39 ID:N3TYDEGR0
>>316
コンクリートから人へなんて言ってる限り
新たに安全点検を強化しょうなんて発想は出てこないよ
376 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:26.36 ID:69j/5KU70
そこはヘッコンでたじゃなく「へこんでた」でいいよ
377 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:27.16 ID:Dgc9KSQz0
これってステンレスでダクト作ってぶら下げときゃよかったんだよな？
378 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:43:55.41 ID:I6+wNOqn0
>>368
かなり壊れてたもんね。
持ち主を守って走り抜けたって感じ。
379 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:44:02.85 ID:v5uI26xc0
コンクリ事件ってのは…

山梨コンクリ事故！

って命名しよう
380 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:44:11.24 ID:tB/kql+q0
民死党
381 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:44:34.10 ID:NgR/jaGh0
９名も亡くなられたのか・・・ご冥福をお祈りします
382 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:44:34.41 ID:aHuAAt1t0
>>353
金は有り余ってて、検査もテキトーやってますよという
ポーズだけでいいからこんなことになったんだよ。

検査したってことにしてを金使いきることが目的なんだから
383 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:44:49.27 ID:8qAti9A5P
テロだろこれ
なんで事故ってことになってるの？誰もテロを疑わないのか
384 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:45:15.13 ID:lzB8x0fJ0
>>377
今は飛行機のエンジンみたいなでっかいファンで換気してるよ
385 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:45:18.86 ID:RZ0UgDomO
＞保冷車の男性運転手の死亡も確認されており

保冷車が保冷所に見えた
386 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:45:27.33 ID:v56vTeKtO
>>369死人が出るより通行止めでいいよ
387 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:45:33.08 ID:shn366290
道路公団に予算がないからじゃなくて
民営化で工事予算を絞って役員の高額な役員報酬とか
退職金に化けてるんじゃないの？
388 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:45:47.48 ID:Dgc9KSQz0
>>341
おー、最高に運が良かったとするか
それとも
そんなものが屋根に当たるだなんて、なんて運が悪いんだとするか

判断の別れるところだなｗ
嫁さん無事で何より
389 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:13.52 ID:AwFQnNAi0
死者数

0人　SARS
0人　鳥インフルエンザ
0人　アルカイダのテロ
0人　BSE
0人　毒ギョーザ
0人　不二家
0人　赤福
0人　ミートホープ
0人　白い恋人
0人　船場吉兆
0人　口蹄疫
0人　福島原発 放射能
0人　北チョンミサイル
0人　オスプレイ
4人　和歌山カレー事件
5人　えびすユッケ
7人　加藤智大
8人　浅漬け
8人　餅　※今シーズンのみ 　　　　※こんにゃくゼリー　22人/16年　　
8人　宅間守
12人　角田美代子
390 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:21.79 ID:7OtqAR3Z0
ネットヂミンの事故の政争利用にうんざり
391 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:29.26 ID:I6+wNOqn0
>>384
ありえないとは思うけど、あの巨大ファンが落ちてきたら
怖いよね。
392 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:30.17 ID:Ybvq4jOj0
>>387
大いにありそう
393 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:38.38 ID:NSapNvwE0
これも民主党に在日のせいにするんだろ？
ほんとここの連中ってネットで真実の頭おかしい奴らばかりだなぁ
394 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:46.75 ID:36Bw3BIx0
この事故を受けて原因がどうのこうのいってる奴がいる

そりゃ原因究明と、そこに問題があったなら断罪と改善も必要だろう

しかし、今後のことを考えた時、ミンスや維新のような考えではさらなる不幸が訪れる

それも証明されたわけだなｗ
395 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) ：2012/12/03(月) 07:46:54.55 ID:awPGPLpS0
なんであんな重い板使うの？
396 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:46:59.04 ID:E7yi3Lul0
>>389
浅漬けって何だっけ
397 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:02.45 ID:VgvISLuN0
>>6
発砲スチロールはまずいけど、軽くて強い素材に変えるべきだな。
CFRPなんて適材っぽいけど、中韓に盗まれちゃいそうｗ
398 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:03.91 ID:g1AOHYAB0
それに比べＪＲの点検はほんと凄いわ
399 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:06.19 ID:CRXWo/hZ0
高速を長距離運転していると、明らかにこれは老朽化してるだろってトンネルがあるから怖い
400 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:07.40 ID:oF+32wm00
>>384
関越で見たことあるな
401 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:10.46 ID:z1elqg3i0
>>360
これを民主のせいにしてる工作員はキモイよね。

ただ、コンクリートやら公共事業は徹底的に悪みたい報道してる売国メディアの犯罪性は高いと思うな。


無駄な音楽ホールは建てなくて良かっただろうけど、その分ここの修理費改修費に回せば良かったんだよ。
402 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:12.08 ID:BqQ7zOpx0
マンションでさえ築20年で鉄骨部分腐りだすからな。
建造物は一旦立てたら半永久的に壊れないとか信じきっているんだろうなｗ

常にメンテ＆修繕は必要なのに
その修繕メンテ費用すら「公共事業だからダメ」とぬかすアホマスコミ＆左翼
403 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:22.33 ID:XkTpaawg0
>>242
ナマポや中国朝鮮に流す金だけ滅茶苦茶に増やしたもの。
404 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:39.47 ID:WBcZc3Jz0
>>387
>>392
ありそうと言うか普通にあるww
日本の場合予算増やしても役人が食い潰すだけだもん。
405 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:39.43 ID:lW7MXbUHP
>>316
なんか原発の責任問題にも似てるよねぇ
崩壊した時点の政党にもいくらか問題あるとはいえ
建設して築３２年間放置したのはどこの政党かの方が普通の人なら考える
406 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:43.52 ID:5vKiH3CYP
コンクリートが人へ

民死党
407 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:47.16 ID:ia3pvwWF0
>>180
１０桁って・・・１０億になるぞ
408 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:47:49.71 ID:aQqfG9cGP
天井板の概要図
http://mainichi.jp/graph/2012/12/03/20121203k0000m040096000c/014.html
409 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:48:13.80 ID:Dgc9KSQz0
>>384
それじゃ長いトンネルでは容量不足らしい
410 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:48:18.08 ID:sohbgbBZ0
民主は脱トンネルしろよ。ストレステスト合格するまで、日本人はトンネル禁止ね。
411 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:48:21.58 ID:7Z/RuyTFO
無人カメラって車ないと作動しないのか？

なんで事故後の映像しかないんだ？

事故前の映像で何かわかんないの？隠してんの？
412 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:48:25.03 ID:XOyDMY5q0
予算があっても必要なところに回らない
日本の社会構造に問題がある。
413 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:48:39.37 ID:2M3PadTG0
崩壊時には生きてたけど、ドアが開かないとか体の一部が挟まって抜け出せなくて…それで焼かれて死んじゃったんだろうな…
414 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:49:14.99 ID:OLePRbMo0
>>375
「安全点検を強化」も何も、これまで実質的に点検も確認もしてなかったに等しいという話じゃないか？
415 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:49:14.66 ID:lCOhF0IqP
>>37
ひぇー、自力で脱出した女、軽症だったっていうけど
よくこんな状況の車から軽症で出て来れたな。
よほどの強運だ、
416 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:49:21.01 ID:36Bw3BIx0
>>393
勉強不足が多すぎるだろう
417 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:49:22.60 ID:XAD1MSGcO
>>391
あり得るでしょ
羽根にアンバランスが発生して振動しだしたらボルト破損は早いよ
418 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:49:24.73 ID:3t6Djwcp0
まあ自民が悪いけど、自民だけのせいにしても仕方ないだろ
あのバッシングでは
ここらで公共事業のことはちゃんと考えるべき
419 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:08.67 ID:aHuAAt1t0
>>402
公共事業として、メンテ費用に金かけないで、
新しい道路作ることにいっしょうけんめいなのが問題なんだよ

首都高とか国賓が通ったりする重要な道路なのに、
タイルとか剥がれまくりで、ボロボロすぎるだろ実際。
420 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:13.15 ID:8QHwBCtuO
今までは天井板に乗って点検してたんだと思うが、残り部分はどうすりゃいいのか。
ジャッキで支えて点検→撤去ないし補修、となると相当長期間になるな。
421 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:13.97 ID:hSQieL6y0
原発事故では死者が出ていないのに、
トンネル崩落事故では死者が出ている。

トンネルの安全性が確認できるまで、すべてのトンネルを閉鎖しろ！
そして、2030年までに全トンネルを廃止しろ！
脱トンネル！
422 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:26.56 ID:OtsgGvfq0
蓮４「トンネルの安全性は2位じゃダメなんですかか？1位にする意味は何があるんですか？」
423 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:29.88 ID:HgEwviEL0
そりゃ大した知識も調査もしてないのに
机上論だけでいい加減な事業仕分けしてたらこうなるわな
424 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:37.15 ID:ia3pvwWF0
>>291
そうですね、日本は危険なので半島へお帰り下しあ
425 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:42.28 ID:I6+wNOqn0
>>417
ひえー、怖いよ。
426 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:44.63 ID:3qVB5EvP0
　
こうして毎度同じみジミンガーでゴキブリミンス共は永久に責任を取りませんでした。

味噌っかす政党
427 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:45.79 ID:N+RAu2tS0
こんなに不運なことは無い
ご冥福を
428 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:50:54.11 ID:ST56rj4x0
増税しても良いからこういうところに使って欲しいよな
韓国に金をやるから文句を言うのであってこういうところに文句を言う馬鹿はあまり居ないだろ
居てもマジキチくらい
429 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:51:12.93 ID:5vKiH3CYP
>>413
保冷車の運転手から職場にトンネルが崩れて動けないって電話があったらしいよ。

遺体で発券されたけど。
430 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:51:13.87 ID:z1elqg3i0
>>387
35年間ろくに点検されてなかった、交換も一度もなかったらしいから、民営化無関係だろ。
431 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:51:27.90 ID:OLePRbMo0
>>401
子ども手当の前にインフラ「整備」だよね。新規事業よりもこっちが優先だよ。
コンクリの専門家は、「山陽新幹線のトンネルに使っているコンクリはひどいので、怖くて絶対に乗らない」と
言ってる。
432 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:11.47 ID:2M3PadTG0
>>37
ぺしゃんこ……
433 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:17.08 ID:sohbgbBZ0
死者数からすると脱原発より、脱トンネルが日本に必要。
民主党は日本中のトンネル閉鎖しろ！！！
434 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:31.21 ID:9R9Zgyvn0
>>353
点検項目に関して業者の裁量は働かないよ。
発注者が点検仕様を決定して業者に発注する。

業者はその仕様に載ってる項目に基づいて点検する。
それ以外の事はしない。　その点検仕様の内容に基づいて
見積りや入札金額を出してる。

点検チェックリストにない項目を点検して、作業者や作業時間
増えてもそのお金はもらえないもん。
435 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:45.35 ID:g1AOHYAB0
それにしても安倍の態度は醜い
436 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:45.98 ID:pyjsDJgu0
役に立たない団体だな・・
毎年点検補修くらいしろよ。なんのためにいるんだ？
437 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:48.78 ID:xigj4EJN0
コンクリートは表面から一年で１ミリくらい劣化していく。
３０年後は表面から３センチは脆弱になってる。
３センチ下には鉄筋が入ってるからヒビを伝わって雨がはいっていく
すると鉄筋がさびて膨張して中からコンクリートを破壊していく
と言うように、素人の想像以上に道路や建物の寿命は短い。
438 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:52:59.05 ID:87H9NDqHO
>>411
多分警察の方とかでストップかけてんじゃないかな
当然裁判なるだろうし
439 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:00.64 ID:lW7MXbUHP
税金で私腹を肥やすほど死者出していってる現状に
心痛まないのかな
普通なら飯がのど通らないわ
440 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:02.74 ID:v6eItETt0
>>433
どう考えても脱自動車だろ
441 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:09.31 ID:lCOhF0IqP
なんか夜が明けてから急に自民叩きのスレが増えてキモすぎる。
442 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:10.08 ID:u5sJgkqF0
昔北海道でトンネル崩落事故があったが
埋もれた人間が発見された時、テレビで特番が組まれ
ホクトベガのフェブラリーステークスが中継が切られた記憶が・・・
443 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:13.00 ID:Dgc9KSQz0
>>419
メンテに回ってないのは確かだけど、日本は美観的には綺麗な方だと思うよ
あれでボロボロと言ったらどこの国もボロボロだと思うわ
444 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:14.55 ID:L3SII2vc0
>>387
国の補助や委託が必須な事業を民営化するとろくな事がない。うちの会社しかり。
公務員時代では考えられないほどの高給になったし。

原発も民間が持っているから、変なところばかりにお金がいき、
安全管理がおざなりになる。
445 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:32.12 ID:kHY+jmfD0
実はトラックの積荷が激突して出来たダメージが原因のような気もしないでもない
446 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:48.60 ID:mIXFsvIA0
>>116
横転した車の動画見てみな
447 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:53:58.53 ID:wsk5S7cu0
>>303
バカはお前だ。
安全を優先すべきインフラの整備は無駄がない。
余った予算を消費するための工事はいらないという奴に限り金がまわる必要を知らない。
448 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:04.29 ID:F12M4Fgk0
新規事業込みでしょうな
自民党はさっさと強靭化の内訳出せよ
耐震補強、補修、メンテに予算つけます、それなら理解出来るが
おそらくゼネコンが新規を捩じ込んでくるだろう
そしてまた補修、メンテ費用が掛かりますね
449 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:07.52 ID:BqQ7zOpx0
>>419
麻生政権前後から高度成長期の建造物のメンテ・修繕が本格的に必要だと国会ですら散々言ってきたろうに。
それを「公共事業」と称して批判しまくった当時の野党、マスコミ。それにﾎｲﾎｲ乗っかるアホ国民。

数日前までハシゲも自民の公共事業は～と散々叩きまくってたよなｗ

日本人は救いがたい
450 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:09.00 ID:AF6jS1t10
>>419
あの赤坂あたりの白いトンネルのタイルなんか
アンティーク感が漂っちゃって
古物萌えの奴はいいかもしれないけど、
一般人はいつ壊れるかと背筋が凍るよね。
451 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:15.99 ID:n2M0l92a0
やっぱ浅い知識で政府が手を出して、仕分けとかやっちゃダメなんだよ。

仕分けた金の使い道もろくなことないし、借金の額も変わっちゃいない。
452 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:17.38 ID:mtL9slS00
あれっ３人死亡で女性２人怪我って話だったけど
その人達はどの車？
453 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:21.67 ID:2M3PadTG0
>>429
まじかよ……
454 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:21.95 ID:0OXtY+3hP
コンクリートから人へ！
コンクリートから人へ！
コンクリートから人へ！
455 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:26.44 ID:I6+wNOqn0
落ちてきたコンクリ板を発泡スチロールで
作ったらだめなの？
456 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:31.59 ID:3t6Djwcp0
とりあえず今あるインフラの整備
必要なら新規も作る
ある程度の無駄は生活保護の不正受給同様仕方ない
地域で必要なインフラってのを地域住民はもっと話た方がいい
457 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:53.54 ID:1fhzIqIKP
また天下りの仕業か
458 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:57.34 ID:aHuAAt1t0
>>436
金使うためにいるんだよ。
実際、ちゃんと９月に検査はしてるわけだろ。
459 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:54:57.65 ID:GHfG+GKa0
>>21
十分すぎるってのは吊り元に異状が無い前提だろ

腐食やひび割れを想定していないだろ
460 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:08.95 ID:onypYmpA0
悪いけど9人くらい死んだって大したことないよな
レンタカーで大勢でドライブとか浮かれたリヤ充実ホリデーしてるからそんな目に遭うんだ
461 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:19.11 ID:lyS6sbFh0
開通以降天井板のボルト交換記録なし
12月2日23時16分
山梨県の中央自動車道のトンネルの中で、コンクリート製の天井の板が崩れ落ちた事故で、中日本高速道路は、トンネルが開通した昭和５２年以降、天井板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。
２日、山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル内で、コンクリート製の天井の板が１１０メートルにわたって崩れ落ちました。
中日本高速道路は会見で、この天井板について、トンネル開通前の昭和５２年９月に設置を終えて以降、板を固定するボルトや金具を交換したり補修したりした記録がないことを明らかにしました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013905601000.html
462 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:22.48 ID:Yvee5VEr0
民主党を潰さないと同じような惨劇がまた起こる
463 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:25.72 ID:PXYBEv0JO
こんな事故に巻き込まれたらたまらんね

可哀相すぎる
464 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:36.58 ID:Ng26sxj20
事業仕訳の為に大変なこっちゃ
465 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:49.60 ID:ujm8QbZg0
トラックの人、自分でお昼前に会社に電話してきたんだから、そこまでは生きてたんだよな
三時間近くも潰れたトラックの中で助けを待って苦しかったろうに
466 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:55:49.87 ID:T/ke81/P0
基本人間は自分が生きている分のことしか考えないので次世代のことなんぞどうでもいい
３０年以上も前の老朽化した物は壊して新しいのに替えるべき
467 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:10.14 ID:OLePRbMo0
>>405
「誰かのせい」にすれば万事おk、と思ってるんだよね、こういう人たちって。ガキなのかバカなのかわからんけど。
468 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:28.83 ID:XkTpaawg0
>>421
そのとおりだ。
まず全トンネルを使用禁止にしよう。
再使用開始するかどうかは五年後に国民投票で決める。

……というのと同じことを言ってるのが、反原発の狂人どもだな。
469 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:32.10 ID:9R9Zgyvn0
>>425
ファンが落ちても大丈夫なようにファンの下に釣り天井を・・・w
470 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:33.19 ID:pyjsDJgu0
>>458
金使って、ちゃんとされてないからこういう結果になったのだろうに
471 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:48.07 ID:CTs4V73K0
>>363
なんだその中庸バカってｗ
勝手にセンスのねえ言葉作ってんじゃねえよ

だから「金まみれ」ってのは当然そういう
汚職に関連するような金も含んでるに決まってんだろうが

要は、無駄なところに金が回り、必要なところに金が
行ってなかったりするのを是正しろってだけだわ
472 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:48.56 ID:alwVn3Sz0
>>405
原発とは違うよ
自民政権時代に、民主始めとする野党が公共事業を悪とするイメージを蔓延させて公共事業費削減や民営化を余儀なくされた
そして民主政権になり公共事業の悪者化に拍車がかかった
どっちもどっち
473 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:48.91 ID:H6gsp0bW0
これ、基本的には政治と関係ないからな。
道路公団のタゲ外しにコンクリートが人へとか面白いことをいってるが、
点検主任者を適当に任命して会社が望むような簡単な点検項目にしてやらせてた道路公団の話。
474 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:56:51.76 ID:tpZ0H9ST0
>>367
トンネルもだけど橋ももうメンテや補強しなきゃならない箇所が増えてくるね、
今後橋の崩落事故も増えると思う。
寿命など様々な要因＋、震災もあったからね、全てに対して点検が必要だと思うよ。　
475 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:57:06.19 ID:U9VzkAuK0
コンクリートから遺体へ！ ありがとう民主党！
476 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:57:08.46 ID:Dgc9KSQz0
エレベータ事故の原因究明だって、全然進まない
あれだって他社のエレベータメーカーの人間ならプログラムから構造までわかるから原因究明にそう大して時間かからんだろ
国交省のやつになにが出来るんだよ
477 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:57:21.14 ID:zETKkAMd0
道路族の外郭団体の搾取分は温存して
道路のメンテ費だけ削減した結果
478 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:57:34.74 ID:SrFDRLKJi
>>328
いや、厚さだから地中になるかな？
479 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:58:11.61 ID:ST56rj4x0
まずはよく考えてから次の選挙に投票しようぜ
投票しないと始まらないからな
480 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:58:37.09 ID:oefGgg0P0
40年前の技術は既にロストテクノロジーです。
技術継承者はいません。。。
481 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:58:39.41 ID:0Sb585qDP
民主党が与党の間の三年間で最悪な事が多すぎる
なにか因果性があるんじゃないの？いくらなんでも続きすぎでしょ
482 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:58:48.12 ID:pyjsDJgu0
どっちにしても、仕分けはうまくできなかったということだな
483 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:58:53.00 ID:OLePRbMo0
>>419
道路公団はバカばっかりじゃないのか？と思ったのは、新宿線上り線の新宿出口過ぎてからのS字区間。
事故多発地帯だということはわかっていたのに、原因が継ぎ目の鉄板と大きめのギャップだということを
20年近く理解できなかった。あれが直ったのってここ5年ぐらいの話だよね？
484 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:08.70 ID:ia3pvwWF0
>>460
お前みたいなくずは一生引きこもりだろうな
安全で良かったね。本当屑
485 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:24.65 ID:gW1gMiQL0
>>467
工作員だろ。
あのときも管が悪い、東電が悪い、斑目が悪いっていう工作員が沸きまくった。
でも、実際に経産省、作った製造メーカー（日立とか東芝とかＧＥとか）の批判は皆無。
どこかが責任をなすりつけようと工作に勢を出している。
486 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:27.73 ID:z1elqg3i0
>>418
そうそう、これ。

必要な公共事業はやらないとダメ出し、雇用維持にも内需拡大にも消費維持にもなるだよ。勿論安全とインフラ充足の為にも。
公共事業ひたすら悪はもういい加減卒業しよう。金額の多寡の問題じゃない。
必要な所には出す、そこに回るようにする、ネコババさせない。
「公共事業健全化」や「精査する」ならともかく、「公共事業減らす」って口にした詐欺政党には絶対投票しない。
487 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:31.00 ID:Cp09z/Oj0
９人というのはこの規模の事故では少ないのかもしれない
が、９人も覚悟するまもなく死ぬのは辛い話だ
圧迫された運ちゃんももっと辛かっただろうし
488 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:36.99 ID:I6+wNOqn0
>>469
両方落ちてきたら破壊力倍増(T_T)
489 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:51.95 ID:ujm8QbZg0
作動しない換気システム
開かない、車が高速で走っている反対車線に出るだけで渡れない非常口


点検しました！以前の問題が…
490 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 07:59:54.08 ID:Jf1qHxUv0
アンカーごととれたらしいね
だとしたらアンカーよりしたの金物には異常なしってこと?

どんなアンカーなのか気になる
491 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:00:08.80 ID:xigj4EJN0
日本の場合、周期的に地震で揺さぶられるからなあ。
あれはすごいハンディになってる。
492 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:00:15.57 ID:jWCi/QWm0
「専門家“これまでにない事故”」って専門家はアホ！
それを恥ずかしげも無く報道するマスコミは罪が重いね。
ボストンのトンネルでも同様の事故があった、開通して間もないのに。
そのときは再開まで数ヶ月かかっていた。
すべての構造を点検確認していたから。
おかげでこっちはその期間空港まで迂回させられ続け渋滞にはまりまくり。
boston tunnel collapseでググルと出てくる。
復旧までの時間で再発防止の本気度がわかるというもの。
493 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:00:21.24 ID:VO8sfN8a0
新たな心霊スポット
494 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:00:25.22 ID:BqQ7zOpx0
>>480
>技術継承者はいません。。。
最近化学工場で事故多発してるのはこのせい
経費削減と称してメンテする技術者をラインで働かせたり、首切りまくってなり手が居ない状態

道路だけじゃなく、日本のインフラ全てが今から壊れまくる
495 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:00:52.25 ID:Vy2hkMggP
原発と同じだ。
自分らの給与、福利厚生を減らさない為に修理しなかった。
496 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:02.83 ID:1IAz89d90
「間一髪だった」２日、中央自動車道笹子トンネルの崩落事故に遭遇した２０代の女性は悲痛な表情で語った。
その日、女性は交際している男性と二人で乗用車に乗り込み、東京都内のレジャー施設に向かうため甲府市内を出発した。
女性の誕生日に二人で遠出の旅行、彼女達には幸せな一日が待っているはずだった。
午前８時前、笹子トンネル入り口に差し掛かる。
女性はこう述べている。
「いつも通りのトンネルでした。あんな事が起きるなんて全く思わなかった。」
トンネル内を走行して２分程が経った乗用車はトンネルの中程辺りにまで着ていた。
その時、前方の天井がわずかに歪んだのが見えたという。
（２）へ続く～
497 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:21.34 ID:FHF63hnt0
いきなりトンネル内部で天井が崩れて落ちてくる…(((( ；°Д°))))
凄まじい恐怖だろうな
498 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:34.97 ID:pRZLeIXL0
民主党災害
499 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:39.98 ID:sohbgbBZ0
新移動手段が確立されるまでトンネル使用禁止にしろ！！！危険過ぎる！！！
脱トンネル！！！
Twitterでも急上昇ワードだ。「脱トンネル」
500 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:56.37 ID:2mNAXEfH0
>>470
エレベーター事故もそうだけど、
どこまで検査するか、が問題なんだよ
時間と金と安全のバランス
501 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:58.36 ID:EEhDV8bS0
>>487
じわじわ死ぬなら、一瞬の方がいいと思った
ドライバーさん助けを求める電話してたからね
502 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:58.38 ID:bxF1oUIh0
>>24
無理無理ｗｗｗ
お前の妄想どおりに世の中は動かないよｗｗｗ
民主党に投票したおバカさん！

http://www.youtube.com/watch?v=aHtOWTUkyUU
503 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:01:59.00 ID:1YvT/FNnO
ちゃんと遺族には補償してほしいが、
その分ちゃっかり高速料金を値上げしてくるだけなんだろうな。
こういうのって誰一人責任を取らないよね。
504 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:12.12 ID:Dgc9KSQz0
点検点検っていってるけどさあ
天頂部の吊り元なんて絶対点検らしい点検なんてしてないよなアレ
505 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:17.02 ID:hxB50nCb0
>>475
そして　ありがとうマスゴミ！ありがとう民主支持者！
506 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:33.40 ID:XkTpaawg0
>>485
原発事故でメーカーに責任があるわけがないだろうが。
作られたのは40年近く前だぞ。
そして、爆発したのも完全に事故対策した東京電力と民主党のせいだ。
507 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:35.67 ID:T/ke81/P0
大地震が起きたらトンネルにいる奴は恐怖だな
確実に死ぬ
508 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:40.55 ID:z/8LjqzZ0
普通に考えて1tのコンクリートを上から吊るすって安全じゃないだろ
検査を疎かにしたことは犯罪行為だし
これを想定外と言うならリスク管理能力ゼロ
509 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:02:40.64 ID:CAOedgEb0
また民主党に日本人が殺されたか

与党三年もやって問題意識さえなかったそうです
510 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:02.44 ID:lzB8x0fJ0
>>453
昨日の会社の同僚に、電話があったんだってさ
そのときまでは生きてたんだろな
ただ、苦しがってたようだから、そこで救出しても、命が
助かったかどうかはわからないけど
511 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:03.35 ID:ia3pvwWF0
>>499
日本山だらけだよ
代案教えてよ
512 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:12.59 ID:b87e/G0u0
小倉さんのヅラもそろそろ崩壊して落ちないかな
513 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:18.23 ID:8FpFeTnG0
>>461
これは・・・会社は言い訳できないなあ
同じタイプの関門トンネルなんかは１０年に１度
リフレッシュ工事やってるんだから
514 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:19.65 ID:1IAz89d90
>>496続き
（２）
「前のほうの天井が突然ぐらぐらって感じで揺れた、その後天井の塊が沢山落ちてきた。」
前方を走っていたワゴン車はコンクリートの下敷きになり見えなくなった。
それを見て危険と判断した女性の車の同乗男性は急ブレーキをかけた。
Uターンを試みる車、しかし直後、真上からトンネルの天井を構成する壁が崩落。
女性たちの乗る車は瓦礫に下敷きになった。
女性は前を見た。
女性は隣に座っていた男性の様子を見て、「彼の体は瓦礫に押し潰されていた。もう無理だと思った。」と語った。
女性は男性の姿を一目見て男性の命が助からない事を即座に判断。
後部座席のドアを力一杯押し、なんとか車のドアを開けた。
（３）へ続く～
515 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:28.69 ID:2M3PadTG0
崩壊の瞬間の映像ないのかね
516 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:41.44 ID:gW1gMiQL0
>>492
関係者に火の粉が掛からないようにしてる御用学者だろ（業務上過失致死案件だから）。
受注したゼネコン、作った土建屋、管理してるネクスコ、監督官庁である国交省、土建業界を擁護する御用学者。
まさしくこれは原発村と同じ構図。
徹底的に原因究明を。
特に国交省の責任を。
517 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:43.83 ID:gdtegV5Y0
民主大勝利！
518 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:03:58.28 ID:+U1/1p9f0
ワゴン車の5人、なんで逃げられなかったんだろう。
逃げた一人に続いてほしかった。
パニックかな。
519 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:00.37 ID:xigj4EJN0
>>494
現場を切って乗り切るというのがここ２５年のやり方で、
お上が保身をしてるかぎり、こうなるな。
着る順序をもう一度考えた方がいい。
520 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:18.95 ID:4s9OX/AA0
CNNでかなり時間割いて東京からレポートしてるなあ
10月に細かい検査が行われたばかりだって言ってるけど
521 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:33.34 ID:AF6jS1t10
>>485
それで結局自民も、民主も、役人も誰も責任とらないで
ウヤムヤにするのが、この国のいつもやり方なんだよね。

同じ穴の工作員なんだと思う
522 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:42.38 ID:l+npXO+1P
道路公団じゃなく民営化されたネクスコになんで事業仕分けが関係あるんだ
ほんと右滑稽ってのはチンパンジー並みの脳味噌なんだなｗ
523 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:48.37 ID:2mNAXEfH0
>>485
キモチワルイｗ
524 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:04:52.79 ID:Xm1ZDkRi0
335 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 21:35:58.68 ID:aR3YC9v90
麻生氏は今日の１６時３０分に甲府駅前で演説した。
例の笹子トンネル崩落の直前に麻生氏の車が現場を通過したらしい。
まさか・・・。
525 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:07.62 ID:CTs4V73K0
>>447
バカはおまえだよ
>>444を百遍読めドアホ
526 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:13.44 ID:YYc8FGObO
原発事故が無かったらもっと驚いた
527 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:26.23 ID:/j+4ZJwp0
中で渋滞してたらもっと死んでたね
528 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:29.05 ID:1IAz89d90
>>514続き
（３）
車の外に出ると辺り一面に埃が舞っていたという。
「なんとか逃げなければ、と思った。足をひきずって、走って外を目指した。」
女性はトンネル内を外に向かって走った。
約１５分後、女性は外に出た女性は、
「これで助かったと思った。とても怖かった、今も怖い、助かってよかった」と語っている。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121203/k10013908583000.html
529 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:30.29 ID:RY2Y+ZUT0
１００ｋｍで走ってりゃ１００ｍなんてあっという間だよな
それに巻き込まれるなんて・・・
530 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:33.71 ID:8t48dlbq0
(-人-)
531 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:43.82 ID:vhyTmjCJ0
>>333
工事責任を背負い、そこから瑕疵担保の保証も出すから妥当な金額だわ
532 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:05:48.79 ID:giog/ZTS0
　
　民主党が殺したんだよね
533 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:03.34 ID:4jSz/sWD0
うむ、公共事業はいらないな
みな喜んでくたばったことだろう
534 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:11.55 ID:VAA5HtFO0
>>521
一番悪いのはネクスコでしょ
535 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:17.18 ID:uJMiZ7xq0
コレ結局　今回の事故後の改修で　天井いらないなってことになって
次に開通して走行可能になったときに遺族が天井見て
「なんだよ　結局　最初っからいらないものを付けてたんじゃねーかよ」って
話になりそうな気がする。
ま、おれも　近いような工事を何度もやったけど。
大体、公共工事は　大袈裟華美にやると　完了検査の点数が高くなるように
出来てるし　設計も　いろんなものを付加工事で追加すると　設計金額が
上がるようになってるから　こういうことが起きる。
536 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:18.71 ID:NL8VXeH80
さっき重機が瓦礫の撤去に向かうシーンがＴＶに出たけど
現場は大変だな。二次災害に気を付けないといけないし、大雪も降って寒い。
537 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:23.18 ID:64vvDoBtP
レンホーを打ち首にしろ
538 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:26.78 ID:D+4a1P3g0
朝ズバで煙の原因は通気坑の埃って言ってた
通気坑なのに掃除しないのかよ
539 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:31.48 ID:T73PUU480
どう見ても、民主党の公共事業軽視のせいです。

ありがとうございました。
540 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:32.03 ID:sohbgbBZ0
>>511
山を割るか、迂回、山登り降り、もしくはテレポート。
541 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:39.87 ID:FoY7JY7f0
酷すぎる。可哀想すぎるやろ！
542 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:43.51 ID:Dgc9KSQz0
>>508
図で見ると左右でも支えてる
中央がすっぽ抜けたら左右で支えてるの意味なしだけどね
543 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:49.39 ID:Q4+fiWZZ0
国民に死を　by民死党
544 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:50.05 ID:wsk5S7cu0
>>525
無駄がないことを無駄にしか見えないお馬鹿さん
545 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:06:58.02 ID:9m9AJqI2O
経年劣化が原因なら首都高は怖くて走れない。年中渋滞しているが、道路そのものが上下に揺れている．怖い
546 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:04.95 ID:EjZW+0+w0
デパートの天井も殆どが吊り天井だから地震の時は気をつけろよ
547 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:05.92 ID:ia3pvwWF0
>>518
何で逃げられなかったって、逆に女性１人に逃げられる隙間があったのは奇跡じゃないだろうか。
本当に痛ましい事件・・
548 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:41.53 ID:gW1gMiQL0
>>523
実際に原発のときは東芝工作員はいたよ。
福島３号炉を納入した東芝にも原因があるのでは？っていうスレの流れになった時に、
東芝には責任がないって延々と反論された。
あれこそ工作員と思ったわ。
549 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:44.70 ID:+pyX7eNe0
Pc版を天井に吊るのは、こんな構造とは、多くの人たちが、はじめて、
知ったわ
550 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:45.80 ID:xigj4EJN0
>>525
高給になってロクな事が無いって言ってる時点でおかしいとおもわないのｗ
551 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:46.14 ID:pW5ofxiX0
連鎖反応で落ちたっことは解るが、それにしても脆すぎる
安全率なんぼで計算して設計したんだろうか
552 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:53.23 ID:XkTpaawg0
>>511
昔の道は山を全部迂回していたんだよ。
脱トンネル、できないはずがないねえ。

……これと同じことを言ってるのが、反原発派の狂人たち。

>>519
それをやったのが団塊の屑どもだ。
団塊は生まれてから死ぬまで国に害しか及ぼさない。
553 ： ◆9TLwytmd8E ：2012/12/03(月) 08:07:55.19 ID:HqS7k/BG0
>>10
> 築３５年で崩落とか、一般の木造住宅より耐用年数低いなｗ

一般の住宅と高速道路のトンネルじゃあ
酷使され具合がハンパなく違うわけだが(´・ω・｀)
554 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:07:58.81 ID:IW/i5tMG0
>>468
想定の死者数が違うような
555 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:07.68 ID:po4JNtmJ0
昨日の麻生さんの演説。
「今日は通らなかったけど」と言ってる。

http://www.youtube.com/watch?v=NmHV6MtRS8Q&feature=plcp


↓こっちはどうだろう？

500 名前： イエネコ(西日本)[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 00:21:44.74 ID:9Ejy1hpx0 [2/2]
道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。
556 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:12.71 ID:lzB8x0fJ0
>>547
潰されて挟まって、その後出火だったんだろうな。
本当に気の毒
557 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:17.90 ID:Cp09z/Oj0
管理体制を指摘することも必要だけど
今一番大切なのは、建設ラッシュで作られた道路のコンクリートが今になって老朽化してきたことだな
危険があるのはトンネル、天井に限った話じゃないだろ
558 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:33.25 ID:xMg2RInr0
>>7
おまい一回ゼネコンに行ってどう言う仕事してるか見てこいよ。

世間知らずも酷過ぎるぞ。
559 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:37.14 ID:Ht1PKWjg0
これからどんどん崩落していくのかもな
日本みたいに
560 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:37.83 ID:tThsoZTI0
公共事業は政府の多分野事業、ＧＤＰが増えるから売国マスゴミがバッシングしている。
３年間公共事業を削りまくったミンス党。
実は維新の掲げるＧＤＰ成長も、財政との優先順序がなく、具体策もない。
561 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:52.88 ID:ZCqJCwW60
♪ちゅ～お～フィ～リ～ウェーイ

　　　　上か～らコンク～～リ～ト～～～♪
562 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:08:53.27 ID:4ThXQiyF0
【政治】麻生元首相「公共工事をすべて『悪』というのはアホらしい」 公共投資を抑制してきた民主党政権を酷評★42012/06/11(月)
http://archive.2ch-ranking.net/newsplus/1339378646.html

　「私の内閣のときには高橋是清に従ったため、公共工事が伸びた。自民党と民主党の全く違うところだ」と話し、
戦後に整備してきたインフラが耐用年数を迎えていることからも「安全に投資する気はないのか。
公共工事をすべて『悪』というのはアホらしい」と、公共投資を抑制してきた民主党政権を酷評した。
563 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:02.10 ID:zinztMWMO
>>528
誕生日に彼氏が死ぬとかきついな。
一生恋愛できない。
564 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:04.68 ID:lW7MXbUHP
>>472
違うと思うのは、そういう責任転換思考だからで
問題は削減ではなく、あっても必要な所に回さない体質で
いくら増やしても、必要ない道路や人の懐に回る
結局利権体質で安全性が疎かになっていくというところが、原発と同じ
565 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:04.79 ID:hMx+RAzI0
北海道の岩盤ごと崩落の「豊浜トンネル事故」に比べると、
点検で避けられるはずの人工物の分、人災の度合いが高そうだな
566 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:05.02 ID:G5MNGBuO0
まさかなあ、朝起きて今日中に荼毘にふされるなんて、だれが思うかよ。
567 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:14.18 ID:fYtFi6jg0
論理的帰結のまともにできない自民信者が多いのう
568 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:15.93 ID:64vvDoBtP
コンクリートから人への代償だな。民主シネ
569 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:31.49 ID:ia3pvwWF0
>>540
お前が口ばっかりのアホな事だけはわかった
570 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:32.57 ID:LMzo4uEiO
民主党政権の犠牲者だな。
公共工事を削って日本人の命を犠牲にする民主党。
571 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:43.32 ID:mobh1hObI
若い女性が友人と彼氏を一気に亡くすなんて悲しすぎる
なんで自分だけ…と悔やんで生きて行かなければいいのだけど
572 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:44.28 ID:nAHsthoxO
死亡確認してから二次災害で撤退か
はなから救出する気ないよね。トラックの運ちゃん生きてたのに
573 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:09:48.99 ID:vSQRCdN+0
保冷車の運転手さん…。
助かるように祈ってたけど、可哀そうすぎる。
もっと早く救出できていれば助かったのに、残念だ。
574 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:10:18.27 ID:NL8VXeH80
>>535
長いトンネルの通気の為に、ああいう設計らしいけど改良が必要かもね。
代替案が決まったら各地の同構造の天井も工事するのかな。

TVでも出たけど、12月であの大雪だからトンネルの方が良いんだよね。
岩盤だからトンネル自体は安定してるし。
575 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:10:39.18 ID:6Y+b3YXF0
日本坂トンネル事故（死者7人）を超えてしまったか
576 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:10:51.18 ID:VAA5HtFO0
高速道路は民営化されてるっていうけど、民主党的な考えだと国道とかでも同じような事故起こる危険性出てくるな
577 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:10:53.35 ID:616u1RYv0
>>421
昔みたいに県外へ許可無く行くことを禁止する。
関所を設ける。
日本鎖国へw
578 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:10:59.15 ID:+U1/1p9f0
トンネル内、カメラが何台も取り付けてあって
事故後の映像はテレビで見たけど、
瞬間の映像が出ないのはなんで？
579 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:02.09 ID:5Qq7PezaP
崩落って言うとトンネルが崩れたかと思ったけど、天板が落ちたのか
580 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:03.44 ID:mVlAJcXg0
そもそもシナ人が仕分けするからこうなる。中国の事故かと思ったが、そのキッカケも中国のレンホーだったのね。
581 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:04.51 ID:MTXP8l1c0
犯人は金丸信
共犯は親戚の小沢一郎
582 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:05.17 ID:D+4a1P3g0
>>574
改修するにしても、同型構造のトンネルの中に関門トンネルが…
どうすんだあれ
583 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:07.29 ID:8rmIz5lO0
民主党はテロリスト
584 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:07.42 ID:Ao4b4YzV0
>>50
一週間前にここを通ったんだが、下手すりゃ死んだのは自分と旦那だった。生まれたときから決まってた運命の存在を感じずにはいられない。
585 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:17.11 ID:gw6918VOO
山梨県警は3日未明､下敷きとなった東京･多摩ﾅﾝﾊﾞｰのﾚﾝﾀｶｰのﾜｺﾞﾝ車内から5人の遺体を発見､収容した｡いずれも東京都内在住で20代の男性3人､女性2人とみられる｡

逃げ出した女性１人
つまりカップル３組
メシウマ
586 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:21.05 ID:Cp09z/Oj0
人死んでるし、事故を選挙の道具にされたくないな
587 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:21.57 ID:CRXWo/hZ0
トンネルだけじゃないんだよな
老朽化してほとんど反射していない反射板や、通行量が減る山道ではライトすらないとか
暴走車はたくさんいるし、競い合っている車はいるし、深夜に走ると本当に恐ろしい
588 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:23.81 ID:xigj4EJN0
>>552
原発とトンネルは一緒にはならんだろ。
原発は現在２５％の発電量を別の方式に切り替えると言う話で
トンネルは１００％かゼロかという話だろ。
589 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:25.62 ID:YHbsQbAE0
>>555
おいおいガチで事業仕分けが原因やんか
590 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:29.62 ID:p1q/7SdU0
犠牲者の氏名年齢ってもう出た？
591 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:41.49 ID:zxEC1Ywj0
>>555
甲府から離れる方向のトンネルなんだから逆走しない限り通ってる筈がないw
592 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:48.19 ID:X2mUH80MO
車も消火器の設置を義務化するべきだと思う。火災が消火できたら数人は、救助出来たと思うな、財源は交通違反キップを利用する。
593 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:50.29 ID:4KMcZb0w0
>>536
落ちてない所だってまた落ちないとは限らんのにな…
594 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:50.51 ID:XkTpaawg0
>>554
福島第一事故の死者は作業員5人くらいだけ。
このトンネル事故の死者は既に9人。
どっちが多いかね？
595 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:11:52.12 ID:0Sb585qDP
もしも年末年始の混む時期に起きてたらと思うと恐ろしいね
596 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:06.37 ID:0R2Th+Ob0
・




仕分けしては　ならない　もの　がある。






・
597 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:19.67 ID:mt0pFxnN0
入札ケチッタからPC板なんだろうな。素直にフレキダクトにしておけば・・・
598 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:24.03 ID:+G4i9Fed0
こりゃ結構亡くなったなー
599 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:24.36 ID:ujm8QbZg0
>>518
遺体は焼死だから女性はたまたま車の潰れない部分で、他の人の席は潰れて炎上したのかもな
逃げられた女性もパニックのまま、両手はやけどで口は血だらけだったと、途中で女性と合流して逃げた他の家族の話が出てる
600 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:24.67 ID:vW5mFOe90
これだけはいっておく。

こんなお粗末な国に、原発なんてあっていいのか
601 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:30.85 ID:NL8VXeH80
>>524
それだ！

>>555
ええええええうぇ…
602 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:39.51 ID:jBhMDRxK0
>>455
そんな軽くて飛びそうなものをそもそも設置する必要ないだろ。
風圧舐めすぎ。
603 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:44.42 ID:BiL1BR2B0
広島の橋桁落下事故思い出す。定期的にこういう事故は起きるんだな。
604 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:12:49.39 ID:ciTg9M9b0
昨日より増えてるorz

ご冥福をお祈りします
605 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:13:12.58 ID:x8SWhhqQ0
で設計施工者はどこよ
606 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:13:30.01 ID:mobh1hObI
一目見て助からないと思うような彼氏の姿を見たのは辛いだろうね
607 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:13:32.97 ID:HFUOWab6O
>>594
お前はいろいろとアホだな
608 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:13:33.89 ID:MkzyiyGR0
蓮舫なんかコメントした？
609 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:13:35.12 ID:aBY43vK50
チンポウのせいで流通が
610 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:04.65 ID:ia3pvwWF0
>>585
消えろ屑
611 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:08.37 ID:FqhosJbY0
>>480
技術継承とかじゃなくて技術文書の管理能力の問題な。日本人は無責任に
口頭で済ませたり大事な事項を文書で残さなかったりする傾向があるから
大きな問題に発展する。原発事故でもそうだけど担当者に聞かないと
分からないとか民話の口頭伝承みたいなことになってるから呆れるわｗ
612 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:11.45 ID:DOp+NJHG0
>>605
飛島
613 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:19.98 ID:+U1/1p9f0
>>605
施行は飛島建設
614 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:23.07 ID:q44lOXqfO
>>571
大丈夫です。女性はそれを利用して悲劇のヒロインになり新しい彼氏を作るのです。
615 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:23.36 ID:zinztMWMO
>>578
あからさま過ぎて流せないだろ。
福島の大津波に流される映像と同等だぞ。
616 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:36.88 ID:1IAz89d90
>>496
悲しい・・それ読んだら涙出てきた
ご冥福をお祈りします。
617 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:14:52.98 ID:lzB8x0fJ0
今までやってきたインフラ全部、上下水道からガス管から
橋からトンネルから高架橋から、全部メンテと改修が必要になってくるから
それを削る方向で行こうとするのは、やっぱりおかしいよな
いちいち新規で巨大施設作れとは言わないけど
618 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:11.37 ID:OWMjZiRp0
なんで官僚とかが巻き込まれないんだろうといつも思う
619 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:14.74 ID:+G4i9Fed0
>>605
どの工事にもNEXCOの設計担当が入ってるはずだよ
Goを出すのもNEXCO(国交省)
620 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:34.87 ID:yd81ANVQi
トラックの運転手は火災後も生きてたんだな。。。
621 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:35.75 ID:DGS+Vzja0
数十秒早かったり、遅かったりして、崩落ヶ所にいなければ死ななかったのに、
なんで運が悪いんだろうね
これも運命なのか・・・
622 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:49.10 ID:dYQ6T5FA0
金属腐食って言えば、坂道で雪も降りやすい所だから
解氷材も沢山、散布されてるから鉄はボロボロに腐食される。
元々、そう言う想定はしてたかは疑問だけどな。
623 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:51.76 ID:rEM7Kwvz0
民主党が政権盗った直後、ある自動車評論家が、民主党の高速道路無償化の政策を
批判して「ドイツもアメリカも、高速道路のインフラが老朽化して有料化しないと
維持できないって言ってるのに、日本だけが有料→無料化するってのはどう考えても
無理だ」って言ってたのを思い出したよ。
624 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:15:59.78 ID:nAHsthoxO
小学生の夏休みに作る工作並みの構造だよね
625 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:01.50 ID:hitw4G+K0
ネトウヨ、最低だね。
こんな事故を選挙に利用しようとするなんて。
626 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:01.64 ID:/j+4ZJwp0
>>595
これから起きないとは限らないっていう
最悪の年越しになるかもな
627 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:30.27 ID:Dgc9KSQz0
>>594
原発はまだまだこれから！

トンネルはどうかね
一個落ちたからって急に全部落ちる訳じゃないしな

自殺者三万人の方が圧倒的にやばいと思うけど

言っちゃなんだがこの騒ぎに関連して出る自殺者の方が多くなるかもなｗ
628 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:32.53 ID:ia3pvwWF0
>>625
おかえりくださーい
629 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:35.44 ID:NL8VXeH80
>>582
日本のトンネル工事って大変だよなぁ。
掘れば堅い岩盤か崩落可能性大の砂地ばかりだし。
何気なく使ってるトンネルも奇跡の工事なんて感じの場所が多いんじゃね
630 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:41.74 ID:gk2XrkcN0
既出?
以前から例のトンネルは中で渋滞しないように規制してたって。
ヤバいのを知ってて放置してたとか?
631 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:56.52 ID:VAA5HtFO0
>>625
ブサヨは被害者ぶるのだけは上手い
632 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:56.83 ID:+Mvrrpu90
時代が進むにつれて吊り天井型が減ってたんだから、
ここも時代に合わせて改修工事を行ってればよかったのにな。
今更の結果論だがよ。
633 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:16:59.06 ID:uJMiZ7xq0
今回の事故で亡くなった方には気の毒だけど
公共工事が減ってる現状では　俺みたいに土木建設工事業の人間は
事故のニュースを見たとたんに　トンネル補強工事が全国的に入るって
それを真っ先に思っちまった。
634 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:01.24 ID:SrMj10lI0
中国並だな
635 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:07.89 ID:BjOFrrFp0
中国の脱線バカにしてたけど日本も同レベルやん
636 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:10.20 ID:osvs0mSZ0
>>621
秒単位の時間が命運を分けるとは恐ろしい話だな
637 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:11.88 ID:FoY7JY7f0
其の刹那、亡くなられた方は地震か何かで山自体が崩れたと思ったに違いない。まさか自分が手抜き工事＆検査の犠牲になったなどとは。
638 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:13.93 ID:4ThXQiyF0
日本の橋や道路が傷んできた　補修財源「30兆円」足りない　2012/6/11 11:11
http://www.j-cast.com/2012/06/11134693.html?p=all

高度経済成長期に大量に作られた道路や橋などのインフラが一斉に更新期を迎えつつある。
国土交通省は耐久性を再チェック、2012年5月末、社会資本整備重点計画（2012～16年度）の最終案をまとめた。
「防災」を軸に、高度成長時代に戻るかのような大風呂敷をひろげているが、補修には巨費がかかる。
厳しい財政事情の中ではとてもすべての実現は不可能だ。何が真に必要なインフラか、選別を強いられることになりそうだ。
639 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:21.69 ID:pS8A5ztp0
>>4-5
お前ら…
640 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:23.27 ID:RWl25rmHP
今度はトンネル規制かｗｗ
641 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:24.27 ID:wsk5S7cu0
>>550
おかしくない。
お前ら年収850万貰える仕事内容でいきなり200万にすると言われたらどう考える？
安くあがる外国人を採用するとか委託にするとか考えるだろ。
そいつらに一から技術叩き込むにも時間かかるし契約期間過ぎたらいなくなるかもしれないだの新たな問題発生するだろ。

年収高い奴らにはそれなりの報酬をもらってる事情もあるわけだし、自分もそういう立場になればいい。
642 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:26.04 ID:+G4i9Fed0
保冷車の運ちゃんが一番苦しかったね
643 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:28.34 ID:JMZdj5xq0
点検が「目視」って年に何回やろうと防げなかっただろうな。
車3台巻き込まれて、そこにたまたま6人乗りがいたのも不幸すぎる。
ドライバーだけの車の方が多いだろうに。
644 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:30.56 ID:ISvycgg10
ネトウヨ大喜びｗｗｗ
645 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:33.36 ID:crPNFs+L0
民主党の事業仕分けで保守点検予算削減→事故発生
野田は寿司食いながら放置＆沈黙
↓
地元山梨2区の民主党選挙スローガン
「3年間の実績を見てください」

笑うしかないな
646 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:33.99 ID:5WeIU6940
>>528続き
（４）
そして女性は気づいたのだった。
彼女が「スタンド」と呼ばれる特殊能力を身に着けていたことを・・
647 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:39.22 ID:eyISKv0q0
寿司が美味い
648 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:17:50.07 ID:8rmIz5lO0
大体３０年くらいが寿命なんだよ
649 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:01.08 ID:mDYODJWRI
崩落を見抜けなかった定期検査って意味あんの？
過去に遡って金返して貰わんと
650 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:17.61 ID:avm8hvjTP
>>587
一昨日の朝5時に圏央道を群馬方面に行ったんだが
中央道は明るいんだけど、青梅から行く圏央道がトンネル以外真っ暗。
ＤＱＮが２００近く出して飛ばしてるし･･･

怖すぎ
651 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:29.39 ID:ujm8QbZg0
女性は元気になりいつか幸せになりますように


>>614は一生童貞で孤独死しますように
652 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:35.65 ID:hitw4G+K0
>>628
恥ずかしいと思わないのかな？
捏造までして、この事故を民主党叩きに利用するなんて。
653 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:53.64 ID:xigj4EJN0
>>633
負い目に感じる必要はないよ。
やらなきゃならないんだから大いにやるべきだ。
654 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:18:58.91 ID:jBhMDRxK0
>>504
全面通行止めを何日間もしないと無理。
換気してんわけだし。
655 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:03.21 ID:Wa3+UDYQ0
民主のせいで、この三年間日本は後退し昨日も国民を危険にさらして事故起きた
仕分けしたやつのせいでね
656 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:28.29 ID:O8ura99n0
コンクリートが人へ
657 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:34.23 ID:/O2sdMM80
天井のコンクリケチってたのが原因
犯人は施行した会社
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
658 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:47.78 ID:DOp+NJHG0
>>652
おかえりくさい
659 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:52.95 ID:mt0pFxnN0
あの天井の素材硬いんだわ。ユニック車で1枚づつ吊り上げるしかない。
660 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:19:53.60 ID:6bqSltRA0
工事中とかじゃなくて
普段使われてたトンネルが崩れたんか
巻き込まれた人らは運悪かったなあ
661 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:02.97 ID:ZX42sBnbO
これって道路公団が民営化されて借金を分割して返さなきゃならず老朽化にお金をかけれないところからきた事故だってな
662 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:13.09 ID:wDjQNNqlO
これは老朽化しているインフラについて衆議院議員選挙の焦点にしろって言う天の采配だよ
犠牲者は気の毒だが、この時期に亡くなったと言う事で、無駄死にではないと言う事で安らかに眠ってくれ
この事件が切っ掛けで、より多くの命が助かるようになると良いな
663 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:15.83 ID:8FpFeTnG0
>>582
関門は２年前にリフレッシュ工事したばっかりだね
６０日間通行止めしてたよ

それに開通３０年たった時から１０年に一度のペースで
通行止めを伴う補修工事もやってる

詳細はここ　ＮＥＸＣＯ西日本のＨＰ↓
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h20/0903/
664 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:19.85 ID:gW1gMiQL0
532 ：R774：2012/12/03(月) 08:17:48.82 ID:LS/F5Pxk
>>275
いい指摘。

「リフレッシュ工事　トンネル　天井板」で検索すると面白いよ。

ぐぐって最初に出てくる
関門トンネルリフレッシュ工事
jcma.heteml.jp/bunken-search/.../020.pdf

という文書の22ページに、腐食してボロボロになってる天井板吊り金具の写真が
モロに出てる。多数の吊り金具が腐食損傷してたと書いてある。
665 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:23.43 ID:sZdfxGXWO
日本にはもうお金がない。もうインフラも維持できない。
全体的には朽ちていくのみ。
666 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:27.95 ID:ia3pvwWF0
>>652
してないだろ。お前ら恥ずかしいとか捏造とかネトウヨとか必ずキーワード入れてくるからわかりやすいね
スレチだからさようなら～
667 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:29.35 ID:0sucbyui0
点検なんて名ばかりなのがバレちゃったね
668 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:43.55 ID:TyuYbjgw0
>>611
これだから文系は・・・・
669 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:20:59.56 ID:CTs4V73K0
>>544
おまえは本当に頭が悪いな
その文章は意味不明だよ
670 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:21:03.93 ID:hitw4G+K0
>>658
全く反省してないってことか。。。

ネトウヨの捏造は綺麗な捏造、だね。
671 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:21:23.65 ID:Dgc9KSQz0
率直に言うと、34年も交換もせずによくもまあ持った方なんじゃないかという気がしないでもない
あんなでけえPC板とかよく吊り構造にしようとしたよ
672 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:21:39.25 ID:uGy1DVkO0
記者「えっと…ボルトの耐久年数は…？」
会社の人「えっと…」
673 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:21:55.76 ID:FqhosJbY0
>>668
何言ってんだ馬鹿。。。。
674 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:21:56.81 ID:kclcNbVx0
>>22
新東名も一つ同じトンネルあるそうな。
675 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:03.65 ID:DOp+NJHG0
>>670
あーくさい
676 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:05.34 ID:iff04TlD0
>>650
田舎の高速道路を初めて走ったのか？　ハイビームにして目をちゃんと見開いて走れ。
他の自動車なんかより前を普通に注意して見ていないと死ぬぞｗ
677 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:05.55 ID:wsk5S7cu0
>>669
本質を理解できないお馬鹿さん
678 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:07.39 ID:vqVAkYVXO
>>629
鉄道トンネルだが、鍋立山トンネル。

調べてみ。ビビる。
679 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:08.48 ID:BiIO/45b0
35年間吊り下げ金具の点検なしw
680 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:10.61 ID:2M3PadTG0
日本でこんな事故が起きるとか、信じられない…中国ならわかるけどw
681 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:28.59 ID:PV7kDuARO
6人乗ってた車ってぐちゃぐちゃだな
トヨタのハイエース？
682 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:33.92 ID:42UXQJZn0
なぜ安全が一番じゃなきゃだめなんですか？
二番じゃだめなんですか？
683 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:40.49 ID:hitw4G+K0
>>666
捏造のオンパレードだよ。

・事業仕分けで保守が疎かになったとか
・道路保全技術センターが高速道路を守ってたとか。。
684 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:22:59.12 ID:zinztMWMO
中央線から現場見れないかな。
685 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:15.76 ID:NL8VXeH80
>>645
あいつら「耐用年数」というものを知らんのかｗ

ただ、あの大雪が多い場所だと雨も多いはずだし、
水が浸入してボルトの劣化や、天板へ水の重みがかかるとか
そんなのありそうだな。
686 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:33.38 ID:2lWNb0O40
そらボロボロになるのは当たり前
高度成長期に掘ったトンネルだからなw
687 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:41.83 ID:pVKpBF1o0
腐れミンス党が３Ｋ乞食手当の中の高速無料化を実行していれば、、またゾロ叩かれていただろうなｗ

　
688 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:42.47 ID:BiIO/45b0
>>661
でも、道路公団のお給料は物凄くお高いんでしょ？
689 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:43.83 ID:Tr9MuPZy0
みなし公務員の連中だから
今頃はゼネコンに責任を押し付けている光景が目に浮かぶ
さらにゼネコンは下請けに・・・・。
ネクスコなんてダラダラ仕事の典型だな
690 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:52.51 ID:osvs0mSZ0
>>679
素人でもヤバいと分かるレベル
691 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:53.95 ID:MoXUlwxe0
>>611昔の文書って青写真でしかもそれを不鮮明な写真に撮影してとっといてたりすんよな
例　原発
692 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:57.69 ID:h6Opra1t0
手が届かないから目視だけの点検て
そりゃねえわ
693 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:23:57.73 ID:DGS+Vzja0
>>636
福知山線事故とかもそうだよね
もう一本遅いのに乗れば助かったのに、とか、いろんな状況でいつも思うことだよね・・・
694 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:05.25 ID:87H9NDqHO
>>682
それは駄目だな
695 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:08.08 ID:xigj4EJN0
民営化するとこんなことが続出すると書いてるのは公務員。
では国営では起きないと言えるのかな。
そのために増税して貧困者の自殺者急増では意味が無い。
696 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:09.95 ID:ia3pvwWF0
>>683
捏造のソースとそれが捏造であるソースもってきてくれたら話をしようね
だいたいそんな話題知らん。言ってた奴と会話しておいで
697 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:17.92 ID:DvxM8wkq0
震災とか今回の事故でいい加減気づいたと思うが
公共事業てのは、100年単位のインフラの盤石さを買ってるんだ。
だから民間では短期間での採算がとれないが、長いスパンで見れば、安定した経済活動を支えることで投資も進むし、交通が発達することで物資の循環速度か速まり経済が活性化する。
国家レベルで、明確なリターンがある。

ごく一部の例外的な失敗事業を見て、全体を「無駄」というのは、目の前の現象しか理解できないバカがマスゴミに騙されているにすぎない。
698 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:30.55 ID:sohbgbBZ0
こんなに危ないトンネルなんて要らない！！！脱トンネル民主党早くしろよ！！！人が死んでるんだぞ！
699 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:31.90 ID:BBKFKy+8i
>>545
もし揺れなくなったらどっかにしわ寄せがくる。
あれはわざと揺らして力を逃がしてる。
700 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:36.23 ID:VQbRUU9y0
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701 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:39.96 ID:lzB8x0fJ0
BBCでも大々的に報道されてんだな
702 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:50.99 ID:3ib7l5sR0
一方、ＮＨＫ記者は走り屋仕様のインプレッサで駆け抜けた。
703 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:51.75 ID:RIb88OSM0
これ、輿石のお膝元だろ？
テロリズムや、土建族の朝鮮人の仕業かもしれんぞ。
あの辺りは、リニア問題もあるし、とにかく節操がない朝鮮地区だからな。

地元の地上げ８９３辺りが介入してたんだろ。
704 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:24:51.79 ID:1qJWp1DsO
しっかり検査してなかったんだよ
公共事業費もこういうしっかり仕事していない人たちにまわる
705 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:25:14.42 ID:ofjBIWbwO
>>585

　女子高生　｢ゆう子！あんたが触ってるクルマ！それ多摩ナンバーよ！！｣
　　ゆう子　｢えっ！！きゃーーーー！！｣

　　　　　　※　　　　　　※

ゆう子の親　｢先生！ゆう子は助かるんでしょうか？｣
　　　医者　｢全力はつくしますが、なにぶん相手が多摩ナンバーでは･･･｣
ゆう子の親　｢うわああああん！！　ゆうこーーーー！！｣
706 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:25:24.45 ID:ujm8QbZg0
>>633
物流業はうんざりだよ
お歳暮にクリスマスにおせちやら年越し用品の配達でただでさえ大変な時期に迂回
物が届くのも延滞するかもしれないから、通報とか宅配を使う人は早めに注文したほうがいい
会社は東京にあっても倉庫は山梨とかの物流センターもあるから
707 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:07.78 ID:xmg9uwT30
>>21を初めとして、コンクリートを犯人扱いしてるバカ共
崩落したのは「つり金具」がげいいんな。
708 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:13.64 ID:avm8hvjTP
>>701
先進国を自称してる国じゃありえない
中国並みの土人事故だからかな・・・
709 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:17.13 ID:w/Ai0Z+G0
卒トンネルで
710 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:20.72 ID:jfqu83p10
未来の党 脱トンネルへ
711 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:28.52 ID:ujm8QbZg0
>>706
通報じゃなくて通販な！俺のバカ！
712 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:31.48 ID:osvs0mSZ0
>>633
必要だったことがようやく行われるんならそこは喜んでいいと思う
713 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:33.88 ID:NL8VXeH80
>>700
うるせえエビフライぶつけるぞ
　,.、,、,..,、、.,、,、、..,_,,_　 ／i
;'｀;、、:、. .:、:,　:,.: ::｀゛:.::'':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、... :.、.:: _;... .;;.‐'゛￣ ￣
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
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　　　　 UU
714 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:47.44 ID:zxEC1Ywj0
>>706
全然関係ないのに遅延を笹子トンネルのせいにする業者もたくさんいそうだw
715 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:52.03 ID:Fyi2OqDTO
あの時、トンネルに居て
助かった奴等が次々に変死するのか…
716 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:57.74 ID:2lWNb0O40
今回の事故でインプ最強ってのは理解した
717 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:26:59.62 ID:J47IrAdjO
おれ朝鮮人だけど不幸な事故を民主党批判という形で選挙利用するのはよくない。
718 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:04.82 ID:yd81ANVQi
>>633
別にあんたが悪いわけでは無いんだし。
年末なのに忙しくなって大変だね。
719 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:08.35 ID:lzB8x0fJ0
>>711
どんまい
720 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:09.14 ID:MvgOi9hsO
鬼女も経年劣化で顔面崩壊してるから、改修工事のために自民党を支持しているんだよね。
721 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:13.05 ID:JtEqyMdL0
一般道で散々無駄な工事やる暇があったらさっさとトンネル全部直してこい
722 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:19.03 ID:MoXUlwxe0
>>584遺族以外って簡単に運命論論者になるよね
遺族には言うなよ。まだ死を惜しんでいるんだから

>>707「原因は～と自分が思っている」程度だろ。調査まだやん
723 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:32.05 ID:xigj4EJN0
>>707
アンカーが抜けたらしいから
やはり犯人はコンクリだろｗ
724 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:35.61 ID:Mf8nEVVbP
>>716
しかもNHK記者
725 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:45.18 ID:CTs4V73K0
　笹子トンネルの謎　　　　　　　　　　　当サイト管理人

　中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。
　ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、
「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。
トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。

　私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱりわからないのだ。
　この問いに納得のいく答えを返してくれた人は今まで一人もいない。笹子トンネル以外で、入り口の手前で車線規制を行うトンネルというのは聞いたことがない。
なぜ、笹子トンネルだけはトンネルの手前でこんなことをする？ああ、意味がわかんねえ。理由がわかんねえ。

　他のトンネルでもこういうことをしているのなら分かる。トンネル内で渋滞するとまずい理由というのは、何人かの人から意見を頂戴している。
わからないのは、この笹子トンネルだけは、ということなのだ。日本全国、トンネルはたくさんあるのだから。この笹子トンネルだけは何が特別なのか？
　笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？こんな風に邪推したくなる。
　どなたか、納得のゆく答えをお聞かせ下さい。このサイトのトップの”管理人に手紙を下さる方はこちらへ”から、メールを下さい。よろしくお願いいたします。

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm
726 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:27:45.52 ID:zzMjTlg/0
工法が古いのは仕方ないけど、
打音検査してないってどういうことよ？
古いトンネルなんだからやれよ！

日曜に仕事で巻き込まれた保冷車のおっちゃん可哀想。
727 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:03.50 ID:zinztMWMO
コンクリートじゃなきゃダメなんですか？
こんにゃくじゃダメなんですか？
728 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:14.32 ID:gRUVzmPx0
>>528
リンク先に記事無いけど、ソースどこ？
729 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:17.61 ID:shn366290
これって国の公共工事云々は関係ないだろ。
補修は道路公団の判断と金で実行されるはずだ。
民営化されたんだよな。
補修の労を惜しんで道の駅やらで金儲けばかっかりに
目がくらんでるからこうなった。
730 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:18.34 ID:VVSNrFaw0
BBCでも映像入りで普通に放送されてるのね
日本人が中国高速鉄道の事故を見たように、
英国人も同じような感じで見てるのだろうか
731 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:18.37 ID:YuNNn6Zl0
政権の責任で自民だ民主だ言ってるが
監督者の国土交通省と管理会社の責任に決まってるだろこんなの
732 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:26.69 ID:nXE9Fu6kP
日本坂トンネルの火災よりひどい災害になったわけだな
それでも一週間で復旧できるものなのかね
733 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:27.64 ID:ia3pvwWF0
>>717
そういう話題こそスレ違い。それを言ってた奴に言ってやれ
さようなら
734 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:29.20 ID:U9VzkAuK0
NEXCO中日本　主要株主
国土交通大臣 99.95%
財務大臣 0.05%

↑こんな名ばかりの民間会社、
全部政府の指示通りにやってきたに決まってんじゃん。

今年9月の検査でも天板は非破壊検査さえせずに
目視だけだったってNEXCO中日本は会見で言ってるし、
どう考えても民主党のせいだな。
735 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:37.04 ID:bCOVdnge0
>>15
「日本が崩壊して欲しい」っていう、潜在的欲求がないと書けない原稿だわなｗ
736 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:41.17 ID:wVzWG8JO0
、




全国の釣り天井方式のトンネルは、
全面撤廃しろ！












、
737 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:51.13 ID:8rmIz5lO0
人にコンクリートが
738 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:28:56.10 ID:BqQ7zOpx0
>>685
>あいつら「耐用年数」というものを知らんのかｗ
それを認めたら公共事業＝悪とキャンペーンできなくなる
739 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:29:07.64 ID:Ij9PXmTQ0
民主党の主張の反対が正しい

×「コンクリートから人へ」
○「地震国はコンクリート(旧式インフラ)へ再投資」

×「天災、事故が相次ぐ現在、必要なのは(自民→民主の)政権交代ではなかろうか」
○「今本当に必要なのは(民主→自民の)政権交代」

本当に逆が正しい
740 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:29:41.18 ID:wkiMdocd0
原発、ツアーバスと同じ構造じゃん。
日本は永久にこのまま。
精神構造は簡単には変わらんよ。
741 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:29:45.40 ID:eGctjcy50
しかし政府の見解未だなし…

なんだよこの無能ぶり
742 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:29:50.23 ID:+G4i9Fed0
「コンクリートを人へ」
743 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:29:57.17 ID:WqVl60eC0
今年の帰省は車使うの激減か
744 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:07.77 ID:RIb88OSM0
中央道だろ？有り得ないよね、これ。
こんな事故が日本で起こる事自体、信じられない。

さすが、日教組の本拠地は、日本じゃないね。
745 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:09.42 ID:jfqu83p10
>>734
民間会社になると東電のようにコストカットにはしるから
インフラ管理は国営のほうがよい
746 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:10.79 ID:dHGPkgqD0
きちんと仕事して
役員1000万　派遣500万にするか

手抜きして
役員2000万　派遣200万にするか

俺が役員なら3000万もらうねwwwwwwww
747 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:10.88 ID:j7tTbeNLO
リア充
心霊スポット
うらめしや
748 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:27.33 ID:g59l5IJL0
高速道路のトンネルは速度制限無しで。
749 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:35.76 ID:Z/0RJwkU0
福一の原子炉より新しいのに壊れるなんて。
750 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:42.49 ID:1YvT/FNnO
全ての構造物はやがて重力に負けて崩れ落ちるとナショジオで言ってたな
単位は100年1000年とかだが
751 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:42.88 ID:JMZdj5xq0
静岡は昔から東海地震警戒して頑張ってるけど
避難路になる山梨側のトンネルでもこんな扱いって……
地震も多かったからしっかり補強してるんだと思ってたよ。
752 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:46.70 ID:XkTpaawg0
>>651
人を呪わば穴二つ、という言葉が適切な奴だな。
753 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:50.12 ID:NL8VXeH80
×コンクリートから人へ
×人からコンクリートへ

？コンクリートと人
754 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:30:52.67 ID:H6gsp0bW0
>>574
最近のは天井につりさげた巨大扇風機で換気してるぞ。
全部それにするのか、つり天井式のまま改修できるのかはしらんが。

というか、全部外してやり直せば、30年は持つんだろ？構造上どうのより、ケチったことによる人災。
755 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:31:13.06 ID:vg6xMgRiO
>>10
時代的に凄い手抜きだよ
東名の橋脚工事をやってた人から聞いたが
重機で橋脚の基礎部分を掘り下げ、基礎をコンクリで設定するんだけど、重機は掘り下げる過程でその縦坑に入るかたちになる
その重機はコンクリを入れる前に当然クレーンで引き上げるハズなんだが、中古の重機をわざわざ引き上げると時間と手間と金がかかるのでそのまま放置し、コンクリ流して完成してた場所が多数あるらしい
756 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:31:14.03 ID:Mf8nEVVbP
>>730
原発事故依頼、内容も映像も信用できるのは海外だよ
昔からそうだったんだろうけどね、気づかないだけで
757 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:31:14.56 ID:eLkRuwaK0
>>707
鯨飲か？
758 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:31:32.83 ID:BqQ7zOpx0
>>734
そもそも、危険性を上に報告したところで予算付かないのわかりきっているからな。
>>739
民主党は政権与党だから叩かれるのは当然だが、今回の総選挙でも公共事業＝悪とキャンペーンしている政党が過半数占めているだろ。
あいつ等も同類
759 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:02.08 ID:QfLa6fKs0
恵那山と都夫良野のトンネルは
笹子よりも古いらしい　怖！
760 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:13.22 ID:+G4i9Fed0
>>741
日本の上層部が無能なのは
今に始まったことじゃないし・・・・

末端は超優秀、上司は優秀、司令部はゴミクズなんて
敵国からさえも評価頂いております
761 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:19.74 ID:nqRTGsHu0
自民党は
原発の津波対策を指摘されても無視
トンネルつくって整備せず

これを民主党のせいにする頭って相当悪いよね
自民党支持者って馬鹿しかいないんだな
762 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:26.78 ID:66/8FOFt0
ID:Dgc9KSQz0は地方の弱小ビルダーだな。
口汚いし、自分の仕事の規模でしか考えられないようだ。
役所と仕事した事のない何とか工務店レベルかも。
763 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:29.58 ID:YzA3fWV5P
脱トンネルでいこうよ
こんな悲惨な事故はもう見たくない
764 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:49.51 ID:nAHsthoxO
>>667
東亜ビッチが住み着くようなとんでも社会主義土人国家だよ
今はネットですっかりバレちゃって、ランキングでも中国と肩並べてるし
そのうち、北ちょんやアフリカランキングになるんじゃね？
765 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:51.60 ID:J9Eq15oq0
百％壊れない建造物なんてないんだから、トンネルくぐる時は
こういう万一の崩落も考えて通らなきゃいけないんじゃないかな。
滅多に起きない事故を起こしてはいけない、ということになると
トンネルは作れないことになる。
766 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:55.80 ID:xigj4EJN0
>>734
国営民営というより
職員の高齢化による高コスト体質のせいでないの？
人件費に食われてしまうから定期点検を省いた、と。
突き詰めればリストラ出来ないのが悪い。
767 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:32:58.92 ID:XkTpaawg0
>>734
民主党のせいであることは間違いない。
民主党に政権が変わって以来何もかもがぼろぼろだ。
まさしく史上最悪の与党。
ま、もっと大元を正せばすべては左翼とマスコミのせいだがな。

治安維持法を復活させて、アカ狩りを再開しなければならない。
768 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:04.70 ID:oRkBAHix0
とてつもなく硬くて重いコンクリートが

天井から落ちてきて

頭がグチャグチャになって

血がドバドバ出て、

目玉が飛び出して

内臓が飛び出て

口からウンコが飛び出して
769 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:09.16 ID:3tT4QItb0
ヒトからこんにゃくへ
770 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:14.21 ID:BiIO/45b0
もう踏み切りみたいに一台ずつ一気に走り抜けるしかない。
トンネル内で渋滞とか恐すぎ。
771 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:19.36 ID:1qJWp1DsO
公共事業は悪循環だわ
772 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:27.33 ID:YHbsQbAE0
>>759
怖いこと言うなよ・・・
773 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:33:30.64 ID:M4lgIDZI0
打音検査も、交通を止めてやるよね？

「おいここ変な音するぞ」
「もっと叩いてみろ」

って上でやってないよね
774 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:00.97 ID:eGctjcy50
政府が現地に調査官送ったとかコメントないのか？
一体なに遊んでるんだ！
775 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:24.32 ID:ia3pvwWF0
>>761
さっきからしつこいな
誰も話してない、実態のない事をあたかも実態があるかのように刷り込んでくるな
さようなら
776 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:24.79 ID:6v/twRz30
>>528
ちょっと待ってよ。
じゃあ同乗の男性は！！？？

先頭の乗用車3名、トラック1名、ワゴン車5名だよね？
釣りであって欲しい。
777 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:35.62 ID:lzB8x0fJ0
>>754
長いから難しいという話もあるけど、同じぐらいの長さの、新しいトンネルで
でっかいファンまわして換気してるとこもあるから、トンネル全体の構造が
耐えられるかどうかなのかもな
778 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:43.47 ID:4B3WA2i7O
なむ…
(-人-;)(-人-;)
779 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:56.27 ID:zzMjTlg/0
>>735
日本がマジ崩壊したら韓国に生き残る道なんてないのに
あいつらホント馬鹿だよね。うんざり……
780 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:34:57.22 ID:shn366290
平成の釣り天井事件だな
781 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:08.96 ID:wOjjPzy00
中抜き禁止ねぇ。
3割ルールだって、一ヶ所に3分の1しか出せないからと
丸投げでもその金額で抑えてくれと曲解されただけ
だったらしいからなぁ。
実効力のある方法があるんだろうか。刑法にするかぁ?
782 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:12.60 ID:+Mvrrpu90
>>726
最上部分に関しては天井板からさらに5メートル以上あるようで、
打音検査するのもそう簡単にはいかなかったんじゃねぇのかなぁ。
足場組めば出来たんだろうか？
783 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:19.40 ID:txRa9JsOO
1枚あたり全盛期のKONISHIKI4人分って考えると大した事ない感じなんだけどな。
784 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:56.20 ID:1qJWp1DsO
これで公共事業は悪循環だって分かったよね
785 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:56.51 ID:gOMQsd/i0
早く完全民営化しないからこうなる。結局民間から社長が来ても
社員は公務員並みに楽しているからな。高速道路会社に就職した奴なんか
インフラだから潰れない、俺は勝ち組だって言ってたからなｗ
786 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:35:59.02 ID:hniy2FN30
車から火が出なければ助かった人もいただろうに
787 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:01.52 ID:wVzWG8JO0
３５年も保ってるのは中国とは違うぞ。地震も多いし。












。
788 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:08.01 ID:Mf8nEVVbP
>>741
今は選挙です、しかも民主党は終わってるから票稼ぎのコメントしなくて良し

>>775
答えはどっちもどっち、だからと言って第三極にいれちゃうようなことしても駄目
日本は既につんでるから、延命してくれそうなとこに16日はいれなさい
789 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:11.98 ID:BiIO/45b0
>>767
35年間の無点検中の32年間は自民党政権だけどね。
安全基準作ったのも自民党政権下。
非を認めない自民党は嫌いです。
790 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:20.93 ID:JHmyBysZ0
残念な事故。だけど選挙の前とかタイミングいいな。
791 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:31.32 ID:SN/melCj0
朝っぱらから想像して下さい
車の中で、火災発生。どこへも逃げられない様を
あなたは今日の電車の中で、少しだけ体感出来るかもしれない
792 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:40.50 ID:pW5ofxiX0
金具の腐食なら打検やコンクリート表面の目視である程度解りそうなもんだが
793 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:42.20 ID:pRZLeIXL0
「自民はバラマキ、民主は種まき」(失笑)


もう、コレも使えませんね。


野田佳彦さん？
794 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:49.90 ID:h7+uS5gWO
保冷車の人って、会社に電話入れたおっちゃん？

駄目だったのか～。
何時間も苦しんで、気の毒に…
795 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:36:52.01 ID:NL8VXeH80
>>760
下積みしてない司令官とかいらねーよな。現場知らないじゃん。

ソニーやホンダなんて社長が現場にいるという所からスタートしてるけど、
今の司令官は工業企業なのに経営しか学んでないとか。
それと「海外留学してました」ってやつが一番邪魔。留学したくせに海外企業の問題点なんか分かってないし。
問題意識が無いんだ。
796 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:07.59 ID:QGPT/dj00
>>755
(´･ω･｀)重機たん・・・
797 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:22.92 ID:QB0gIm0+0
>>7
まあ、イギリスにはそれほど高い山がないので、
山岳トンネルとか、長大トンネルとかが、
それほどないから、日本よりも10分の1とか20分の１とかで、
建設できるとかいわれてはいるけど、
まあ、トンネルが多いという部分を差し引いても、
イギリスにはきちんとした高速道路があるね。
イギリスではロンドン郊外に、巨大な環状高速道路が、
ヒースロー空港とかを結んでいるんだよね。
798 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:25.15 ID:ia3pvwWF0
>>788
ん？いきなりなんだ？
799 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:27.73 ID:1fhzIqIKP
削ってはいけない公共事業だけをピンポイントで削って
天下りだけが得をする無駄な公共事業だけをやる民主党
800 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:32.48 ID:E6/zrYYQ0
天井板崩落なら　全面取替えか撤去だろな
子供手当てで　修繕費用も無いだろし
801 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:40.54 ID:lzB8x0fJ0
>>792
金具って言うと小さいイメージだけど、５ｍ超らしいよ
802 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:42.99 ID:BqQ7zOpx0
>>766
国営民営にかぎらず（民間でも従業員100人程度の工場の設備ですら）、簡単なメンテは自前でやるとしても、本格的な
メンテ＆修繕は完全委託だけどな。

役所も同じように人件費で叩く奴居るけど、窓口等実際手足となって働いている奴等は全部非正規＆子会社・孫受けだからｗ
803 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:44.53 ID:WK2uYcicO
10年ごとに高速のトンネルの強制保守点検国でやるしかねえかもなあ…。
数十年何もしてないとか運営会社はもう信用できないわ
804 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:50.25 ID:eSZS4nXY0
＞保冷車の男性運転手の死亡も
これ息苦しいって電話してきたドライバーさん？((((；ﾟДﾟ))))ｶ
805 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:37:55.10 ID:nXE9Fu6kP
下りが一週間で上りは見通しが立っていないのか
806 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:05.34 ID:Dgc9KSQz0
>>762
全然違う
残念過ぎる
807 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:09.72 ID:zxEC1Ywj0
>>756
「東京の都心で起きた事故」って報じられてるらしいが信用に値するのかねw
CNNは渋谷eｇｇｍａｎに原発を発見するし海外盲信もどうかと思うぞ
808 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:21.60 ID:GugpQKrX0
橋下へ、原発もそうだけど、中抜き禁止法制定おねがいしますm(__)m
809 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:35.70 ID:h5NVbMb30
サヨクの呪い、いや、当然か
世の中を悪意で満たしていくから、回り回ってこういう事が起きるんだよ
810 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:39.21 ID:kVzq53Fo0
流石に工作員も心苦しいと思いながらジミンガーって言ってるだろう。
やめちゃえよそんな仕事
811 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:51.28 ID:Y6CRQ3VoT
少しは負傷者の心配でもすればいいのに政治の話ばっかしてる奴は何なんだろう
812 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:38:55.03 ID:HOMaUw1Q0
点検できないまま放置していてよく安全だったね
813 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:00.39 ID:Mf8nEVVbP
>>785
しかも民営化したから、最終的には公務員より高給になる
JRや電力が良い例、給料かなり高い
814 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:04.38 ID:Fyi2OqDTO
多分…
現場は危険を訴えていただろ～な
１ヶ所２ヶ所の見落としじゃ無いだろアレ
815 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:05.35 ID:1qJWp1DsO
>>799
それ自民党に置き換えるとドンピシャだよ
816 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:34.46 ID:DrWr+6+40
儲からないからとメンテナンスに手を抜いてきた自民党時代からの責任である。
817 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:35.30 ID:OWMjZiRp0
検査してたって
目視だけじゃわからんだろ・・
818 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:36.63 ID:+G4i9Fed0
NEXCOの給与基準は「公務員に順ずる」だよ
兄弟がNEXCOの中の人だから間違いないｗ
819 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:41.76 ID:ujm8QbZg0
>>776
焼死の男性、女性三人
損傷がひどく性別不明の三名←の中にこの男性、では？
820 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:39:50.59 ID:hMx+RAzI0
頻繁に起こってる地震には耐えてたのに、このタイミングって、
何か別の理由があるんじゃなかろうか？
821 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:14.74 ID:Gwbk5B/NI
>>691
ごく一部じゃない
自民党政権では地方の無駄なハコモノ事業に
税金が消えていたんだよ
飾りだけの橋や体育館と天下りだ
しかも小泉のボケが重要な所はアメリカのために
民営化したからさらに悪くなった
今回はそれらのつけが回ったんだ
822 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:22.66 ID:tGiIdOUy0
どんなに安全に徹した運転をしていても
天井が落ちてくるなんて 予測できねーよな

ご冥福を祈ります
823 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:29.46 ID:k/i1BMS+0
>>755
重機って１００万円以上するだろ。もったいない。
824 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:33.47 ID:eGctjcy50
豪雨災害や台風の時もそうだったが、
民主党の発信力の無さは異常。

危機管理能力無し
825 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:34.22 ID:RIb88OSM0
>>809
山梨は本当に、朝鮮左翼だらけらしいな。
長野も結構酷いらしいが、山梨ほどじゃないらしい。
826 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:38.57 ID:4sKTVcNi0
【政治】 みんなの党の渡辺喜美代表「民主党には官僚と戦う覚悟がなく、自民党が政権を取ったら、業界頼みの政治に先祖返りする」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354456964/
827 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:39.11 ID:kVzq53Fo0
というか、こんな事件がなくても笹子トンネルは怖い。
あの超長いトンネルはいつもここで事故が起きたらどうしようって考えちゃう。
828 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:48.24 ID:DrcFVHco0
自民が政権握るとほんと金かかりますね
ゼネコンには万歳なんだろうけどさ
作ったり壊したり道路も掘ったり埋めたりの繰り返しｗ
829 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:40:55.74 ID:jWCi/QWm0
492です。
民主にすり替えようとしてるのは選挙対策かしら。
ネタを投入し混乱させて焦点をぼかしてうやむやにする．．．
ま、典型的な情報操作だよね。
愚自民時代に天井板吊金具を定期的に目視点検しており、
駄民主になって止めたのならともかく。
それにしても1枚だけならともかくあれだけのパネルが落ちるのはどうしてだろね。
830 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:15.77 ID:xigj4EJN0
>>802
いや日本の役所の合理化ぐらいならどこの国でもやってるということだよ。
それでも物流費が高いと言うのは、やはり合理化がどかの分野で足りないと言う事だ。
合理化で今回の事故が起きたなら、それは間違った合理化だったと言う事。
831 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:32.29 ID:H6gsp0bW0
>>764
いまでも韓国から30万人ほど出稼ぎ売春婦が日本で働いてるらしいな
後の従軍慰安婦問題である。
832 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:35.84 ID:kVzq53Fo0
>>825
武田神社のすぐ前に総連だか民団だかの施設があったな
833 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:39.05 ID:RcX7kiKG0
ミンスひでぇな
834 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:42.40 ID:U9VzkAuK0
公共事業は民間会社に発注される
高速道路の補修などの公共事業は、国土交通省がNEXCOに委託契約
実際に公共事業の代行で売り上げの１５％
この事業費が2011年は前年比60%減

↑
こりゃこれから民主党の責任問題で世間が大騒ぎするぜ。
835 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:45.40 ID:pRZLeIXL0
疫病神も顔面蒼白の
民主党疫病神政権。
どれだけ災厄を引き寄せたら
気が済むんだ！
クソ民主！
836 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:47.73 ID:gOMQsd/i0
これでまた損害賠償で国の税金かよｗ
マジ公務員ってホント無能な奴らばっか。
社長ももっとできる人間に任せるべき。
糞みたいな会社の副社長だったやつにやらすなよ。
837 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:41:51.33 ID:NL8VXeH80
>>228
>>657
>>759

こういう情報がすぐに集まるから2chは凄いな…
838 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:19.35 ID:BqQ7zOpx0
>>823
100万ってｗ
冗談ですか？
ちょっとした重機を操縦者込みで2日雇ったくらいで100万前後飛ぶのだが
839 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:33.71 ID:kVzq53Fo0
だから民間に任せるなっていってんだよ！
デフレ期はケチるに決まってんだろ！
840 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:37.02 ID:zzMjTlg/0
>>794
前後のクルマが炎上して
一酸化炭素中毒で眠るように亡くなったと思う。
そんなに苦しまなかったと信じたい。
841 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:37.54 ID:dse9BGVd0
自民に任せていたらトンネル崩落だらけになるぞ
842 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:43.62 ID:0sl+9dT50
天井は長いカーボンテープを縦断して貼って面で支えるように補強すべし
おれ天才
843 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:49.80 ID:htlW/fG1O
武田家の呪い
844 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:42:53.23 ID:vO2pmJoi0
死人が出てるのに「脱高速道路」とか「脱トンネル」とか言わんのね。
「脱原発」とか言ってる連中のいかがわしさがよくわかるわｗ
845 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:00.90 ID:DrWr+6+40
>>128
政府系法人のファミリー企業か。
生活が第一党はこういうのを全廃または民営化を政策にしてたけど、未来はどうなのかな・・
846 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:02.29 ID:RIb88OSM0
>>829
すり替えじゃなくて、疑われてんでしょ、「日教組地区」だから。
民主党が信用してもらえるとでも思ってるのかい？ｗ

埼玉はもう高速道路通しちゃ駄目だね、とりあえず。
847 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:05.26 ID:edLScB0G0
.















自民党の責任だな














.
848 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:12.70 ID:xMg2RInr0
>>649
> 崩落を見抜けなかった定期検査って意味あんの？

今回の事故が異常と思えるんなら意味あるだろ。
日本にいくつトンネルあると思ってんだ？
849 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:13.89 ID:bw0g75vt0
民主の責任
自民の責任
って言ってる限りは
この国は滅びるだろうなwww
じゃっぷざまあw
850 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:17.63 ID:IxrzmNbJ0
出火したんだ
何で？
851 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:38.06 ID:XkTpaawg0
>>789
>35年間の無点検中の32年間は自民党政権だけどね。

その32年間は事故が起きなかった。
民主党が監督ていた3年間に事故が起きた。
重要なのはそこだね。

つくづく、民主党に投票した愚か者は反省せよ。
852 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:45.59 ID:MfWzDNv0O
自民党の利権体質で公益法人を無限増大させて
必要な事業にお金が回らなくなったせい

国交省の天下り多すぎなんだよ
853 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:43:58.53 ID:BWBWO6MmP
ネトウヨ「たかが9人死んだくらいでガタガタ言うな。自民様の工事は正義なのだ」
854 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:00.28 ID:YvtrhCq50
単なるダクトの機能ならあんなに重い物を天井に着ける必要ないじゃん
設計ミスだよこれは
855 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:19.36 ID:eGctjcy50
>>850
漏れたガソリンにエンジンの熱で余裕
856 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:23.46 ID:gOMQsd/i0
民主党の責任か自民党の責任かまだ分からんよ。
そもそもの欠陥だったら、自民党。定期検査の不備なら、民主党だろ。
857 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:33.45 ID:1qJWp1DsO
甲斐源氏の本家が常陸佐竹氏
河内源氏源義光流の嫡流である
858 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:43.66 ID:kVzq53Fo0
>>844
脱原発がどっかの組織なのは確かだが、
それは包丁理論になっちゃうからな。
山梨東部～甲府に進入するのに高速ナシはちょっと無茶
859 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:53.37 ID:MoG5pNDWO
>>873
ちょいとググればすぐ出るぞ。お前さんが無農薬だなw
860 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:44:57.30 ID:uNrG2is70
>>829
自民政権の頃は最低限できてたことすら民主政権で出来なくなって、三年でついに限界が来たということでは
861 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:05.06 ID:hMx+RAzI0
勝ち組は、復旧作業の施工業者か
862 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:08.65 ID:lzB8x0fJ0
半円のトンネルでも圧迫感あるのに、天井板がある道路は圧迫感倍増だな
863 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:16.01 ID:bmrapetNO
>>829
ほぅ。６０％予算削減したんだがね、民主党。
むしろお前が工作員にしか見えないのだが。
無駄だから諦めたら？
864 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:17.29 ID:DrWr+6+40
>>846
もうそろそろそのミンスガージミンモーから卒業汁
どっちも同じ穴の狢だとなぜわからないのかねえ
865 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:23.04 ID:apyHu9rXO
脱原発の人達は、脱トンネルって言わないの？
866 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:29.07 ID:kVzq53Fo0
自民党の責任でも民主党の責任でもないから、
これからは公共事業を推進してる自民党に任せようってだけの話
867 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:44.97 ID:pHtUIQp7O
左翼がどうでるか。特に社民党と共産党
868 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:46.44 ID:NL8VXeH80
>>838
複数台あると1日で燃料だけでもドラム缶何本も使うからね
869 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:49.80 ID:PO9Nv6o/0
バスとか巻き込まれなくてよかったな
870 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:54.11 ID:MTv07xzw0
>>865
脱釣り天井
871 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:58.70 ID:edLScB0G0
.

















自民党時代のばらまき公共事業の手抜き工事確定
【社会】笹子トンネル、36年前に「強度が足りない場所がある」と指摘されていた
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354468386/










.
872 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:45:59.56 ID:BqQ7zOpx0
>>830
アメリカも合理化しまくって、高度成長期（アメリカで言うと1950年前後か）に立てた東部の橋梁・ビル・配管がブッシュ政権時に立て続けに壊れまくった。
日本でも何度かアメリカの橋梁が倒壊したニュースを映像つきで流してたと思うが。
どこの国でもそう。一旦痛い目見ないと机上の空論だけで騒いでいる馬鹿な連中を黙らせることが出来ない。
日本もそろそろ公共事業（メンテ＆修繕）に本格的に予算つけるべき。

都合のいい合理化なんてありえないから
873 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:02.44 ID:H+07+EHF0
なんでも民主党のせいにしたいバカが多すぎ
これはNEXCO中日本の管理点検体制がまずかったってことだろうに

それに、公共事業のを言うなら、公共事業自体は10年前から削られて来てるってのに
874 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:17.89 ID:Dgc9KSQz0
>>838
そんなしねえだろ
20tラフターオペ付きで呼んでも10万だろ
875 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:21.17 ID:ia3pvwWF0
>>853
さっきからしつこい。誰も言ってないだろ
無駄だから早く帰れよ
876 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:24.79 ID:d74OpvJO0
>>867

「脱・トンネル」宣言
877 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:40.74 ID:sFFy1M3g0
なんか>>20とか、民主党のせいにしてるステマネトウヨがたくさん湧いてるけど、
今回の事件は自民党の所為だろ
35年でほうかいする建物とか、一体どんな手抜き工事をしたんだ？
業者が悪いし、それを発注した自民党の所為だろJK
878 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:48.83 ID:IxrzmNbJ0
>>855
動けぬまま焼死したのかな
痛ましいほんと可哀想
879 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:09.09 ID:vKD71Qxw0
>>755
使った重機をその場に埋めるって、普通じゃね？
トンネル掘るシールドマシーンもそのまま埋めるんだぞ。

アメリカ国防総省なんかも、工期が短すぎて、ブルトーザーとかを
そのまま、埋めてたのが最近判明してるし。
880 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:55.83 ID:hgJGSdm70
バカミンスに強制捜査
全員逮捕を望みます
881 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:46:59.27 ID:Mf8nEVVbP
>>837
日本マスゴミは、とにかく昨日の映像で必死だからね、だったら昨日生中継でもしろよと
今欲しいのは、次の笹子トンネルになりかねないトンネルとか知っておくことだよ
882 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:03.58 ID:DrcFVHco0
釣天井とはビックリだよ自民党さんｗ
883 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:10.17 ID:BVdhozP10
>>849
日本滅びる前にオマエの国が先に滅びるだろｗ

死に絶えれよ腐れ鮮人め
糞チョンコ
884 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:15.41 ID:ClKTk5uuO
コンクリートを人に
885 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:19.14 ID:BWBWO6MmP
>>856
定期検査しなくなった途端に事故って変だよな

自民が事故仕掛けたんじゃねーの？
886 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:20.28 ID:gOMQsd/i0
>>873
社長を任命したの民主党の国土交通大臣だろ。
管理点検の不備なら民主党の責任だ。
887 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:45.56 ID:upee3p5oO
政権交代の成果に押し潰されたわけだな
かわいそうに
国交大臣はなにか言えよ
レンホーも責任逃ればかりして
888 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:45.56 ID:fTJ4xPZRO
築何年だから取り替え工事しましょうって発想が無かったのが原因
形あるものは崩れる
このまんまじゃ危なくてトンネル通れない
889 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:46.54 ID:lzB8x0fJ0
ぶっちゃけ、こんなスレで選挙活動してる奴らが、一番有害だな
890 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:47:47.16 ID:QsooOB0Q0
もう構造を変えろよ
891 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:08.97 ID:NS7A7eEh0
生まれた時から、ここで亡くなる運命
892 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:16.46 ID:pEgbZXoO0
民主党政権になってから何もいいことがない。さっさと下野しろ！
893 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:25.25 ID:kVzq53Fo0
>>873
まあ、民主党がっていうか新自由主義のブタ思想が悪いってことだよね。

だから現状で新自由主義を貫く維新やみんなはダメ。
新自由主義と共産主義のハイブリットクズな民主はダメ。
894 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:28.10 ID:eGctjcy50
>>877
自民が手抜き業者だと事前に認識して工事発注してたかのようなレスだがw
証拠あるんだよね？
895 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:31.94 ID:UCR+dzv90
経年劣化で落っこちたんなら、トンネル内の他の部分だっていつ崩れてもおかしくないわけだよな。
896 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:37.17 ID:BiIO/45b0
>>851
自民党の公共工事は安全点検なんかしなくても壊れるまでは大丈夫って基準で全部作ってるの？原発も。

馬鹿じゃないの？
897 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:48:40.89 ID:MTv07xzw0
◇天井板が設置されているトンネル
※中日本高速道路の発表による
＜東日本高速道路＞
（１）圏央道　　　菅生トンネル（東京都）
＜中日本高速道路＞
（２）中央道　　　笹子トンネル（山梨県）
（３）中央道　　　恵那山トンネル（長野－岐阜県）
（４）東名高速　　都夫良野トンネル（神奈川県）
（５）新東名高速　富士川トンネル（静岡県）
＜西日本高速道路＞
（６）第２京阪道　京田辺トンネル（京都府）
（７）第２京阪道　長尾東トンネル（大阪府）
（８）第２京阪道　長尾台トンネル（同）
（９）山陽道　　　志和トンネル（広島県）
（１０）山陽道　　　安芸トンネル（同）
（１１）山陽道　　　武田山トンネル（同）
（１２）国道２号　　関門トンネル（山口－福岡県）
898 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:07.93 ID:WK2uYcicO
同じ構造の関門トンネルはどうなんかな…
まあ高速は橋の方だからいいが。
危険だからいっそ潰すか
899 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:07.60 ID:J9Eq15oq0
トンネルの入り口に、万一崩落の危険があります。
心配な人は通らないで。確率をできるだけ少なくするためには
数百億円の費用がかかります。って立て看板かけるしかないだろう。
だって事故は百パー防げないもんなぁ。
でも事故にあった身だと思うと、怒りと無念、家族もやりきれないし
難しい問題だよなあ
900 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:09.36 ID:DrWr+6+40
なんつーか日本って土人国家だったのね　ずーっと
口頭で伝えるとか文書にしないとか未開すぎるわ
901 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:17.86 ID:UNqMo2Nn0
>>64
竜巻がきたら危ない。
902 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:25.89 ID:z+71mCTcO
>>528>>776
ワゴン車の後ろにもう一台乗用車がいた？
903 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:33.63 ID:gOMQsd/i0
損害賠償が約１０億か・・・・・税金だぞ。
904 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:40.36 ID:qkRswdDf0
まあNEXCOの予算削ったのとか、調査会社潰したのを仕分けでアピールしたんだから
こういうことが起きたらまあイメージで叩かれるわな
905 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:47.16 ID:aXv8jg7B0
>>661

詭弁を垂れ流すな

民営化されて、給料も民間並みにしなきゃならんのに、給料をまったくさげず
無駄な金ばから職員が着服して、しっかり保守するべきところに金を回さなかったのが原因だ

100回よんで暗記しろ！！！！
906 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:49:54.23 ID:DrcFVHco0
ここ渋滞じゃなくて不幸中の幸い
907 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:13.49 ID:bw0g75vt0
とりあえず、国の責任とか政府の責任とか言ってる奴は死ね
こんな国にしたのは国民なんだから我慢しろ
908 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:20.45 ID:SN/melCj0
キチガイ民主がまた人を殺した
909 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:21.45 ID:kVzq53Fo0
>>905
つまり民営化してもコストカットの役割はまったく果たせてなかったと。
民営化（笑）
910 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:24.32 ID:I3MAAafX0
選挙が近いせいか、車で走っていても道路補修が多いよ。
でも、道路の半分だけ綺麗に補修して、後半分はそのままで終わっちゃってる。
結果補修した部分と以前からの部分で段差が出来ちゃっている。
あれって、次の仕事を確保するための役所や道路屋のテクニックなの？
あんな補修と言えない補修をするのだったら、今回のような大事故に直結するような
箇所を点検と必要なら修繕や作り替えしたほうが生き金になるよ。
911 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:29.05 ID:+G4i9Fed0
自民の罪は実際に無駄使いもめちゃくちゃ多いこと
だから必要なものまで色眼鏡でみられてしまう

たとえば山の中でほとんど交通量が無い道が
広々とした片道2車線、しかもその前後が細い一車線で
まるっきり意味がわからん

こういう道すげー多い
912 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:29.40 ID:ia3pvwWF0
>>889
相手しないのが一番だよ
こんな痛ましい事件なのにそんな話題しかできないやつが日本人なわけないもの
913 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:41.21 ID:k/i1BMS+0
>>838
おまえその半分以上を派遣会社に払ってんだよアホ。
914 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:46.31 ID:MqRmye9v0
　
まあ日本の土木技術などその程度だということですよ
ジェットエンジン付きの掘削機で地下数十階規模の大都市を作り
マグレヴまで走らせている米国にお願いして助けてもらってはいかがですか

www.youtube.com/watch?v=zl0okZCcqaA
915 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:52.38 ID:gW1gMiQL0
>>873
いや争点をずらしたい工作員だろう。
基本的にこういう大々的な工作がなされてる場合（特に民主党ガーとか自民党ガーとかいう工作）、影に官僚様（今回は国交省）が一枚かんでる可能性が高い。
明らかに批難されるべきは、原発の場合経産省（原子力保安院）だったし、今回は国交省。
916 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:50:53.91 ID:i4hZj1oa0
どんな所だって調査業務とか単価からして軒並み下がり続けてますし

点検しろ？　そんな金なんて貰ってまへんがな。
917 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:01.41 ID:1qJWp1DsO
いや、武田信玄の金庫番、大久保長安の呪いかもしれない
大久保長安は、徳川家康の金庫番にもなり、江戸幕府の金を横領していたと噂がされた

あの、おいらん淵の犯人も、大久保長安ではないかと、噂されている
918 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:04.46 ID:kVzq53Fo0
>>907
国民が政府を選んだからこそ、
それがダメなら国民の声で変えるべきだろ。
なんで選ぶまでは国民主権で、選んでからは絶対王政みたくなるんだよ。
919 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:20.27 ID:JGVTzHNf0
原発が爆発するぐらいだからトンネルが崩落するなんて余裕だろ。

それが日本の現実。
920 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:24.65 ID:B7QuxnAU0
新聞、メディア各社の叩き度合い

NEXCO中日本>>>>救助に時間を要した警察や救急

民主党叩きは2ちゃんと安部ちゃんだけw
921 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:31.37 ID:d74OpvJO0
>>898

実際にあり得る。
現在湧水で、排水経費はんぱない。
潰しちゃった方がいいかも、って意見は当然出る。
922 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:39.61 ID:Mf8nEVVbP
>>858
脱原発と脱トンネルは被害者数違う
自分はトンネルも危ないと思うが、どうせ経済優先だから期待しません
だいたい、峠道も危ないし、走り屋が毎年9人以上死んでるでしょ
原発と違って代替案ないし
923 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:41.16 ID:xigj4EJN0
>>872
だから言ってるでしょ。
合理化で事故が起きたなら、
それは間違った合理化だったという証明なんだよ。
だからと言って国営に戻せばすべて解決じゃない。
税金で補償されたがってるのは道路分野だけじゃない。
あらゆる分野で同じ事を言ってくるだろう。
924 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:42.94 ID:BWBWO6MmP
自民「定期検査と言う名のバラマキをしなかったせいで事故が起きた！」
925 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:45.59 ID:yiWpzcdQ0
>>1
今回の事故は民主党の責任です。野田首相は遺族に土下座で謝罪すべき。
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354489675/153
926 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:56.08 ID:RIb88OSM0
常陸佐竹氏の祟りだな。

何々？
常陸佐竹氏は「輿石と朝鮮人左翼を１０００人、人柱として埋めろ」と申されてらっしゃる。
さすれば、祟りはとりあえず静まるとおっしゃっておられた。

「主らの不忠を悔い改めぬ限り、幾たびもの厄災が降りかかるであろう」とも申されておったな。

これは、ＫＡＭＩＫＡＺＥだな。
927 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:51:57.13 ID:edLScB0G0
.














原発、領土問題、そして今回のトンネル壁崩壊
自民党政権時代の尻拭いばかりしないといけない民主政権はホントかわいそうだな














.
928 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:52:21.47 ID:kVzq53Fo0
>>913
アホはお前だよ。
素人ばかりの派遣会社が重機を動かすような奴を雇うわけねーだろ
929 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:52:28.29 ID:DrWr+6+40
>>894
事後にわからない＝丸投げ


自民党らしいっスね
930 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:52:29.37 ID:WK2uYcicO
運営会社もSAで金稼ぐだけじゃなく保守点検にも金使えや。
こんなんじゃ安心してつかえんわ。
931 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:52:39.39 ID:bw0g75vt0
>>883
ってチョンのフリしたら引っかかるような
屑は日本人じゃないなwww
ほんと社会の屑だなおまえら
チョン以下だわwww

>>918
まあそうあるべきなんだが
日本人気質ってのがなあ
選挙の意味を教育してないからな現状では・・・
932 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:52:47.15 ID:sFFy1M3g0
>>894
はい？
発注責任があるだろ
バカは黙ってて
933 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:17.88 ID:k/i1BMS+0
>>228
なんだＭＥＸＣＯはトンネルが劣化して危ないって分かってたようだな。
934 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:26.42 ID:+R8fzbxZ0
吊り天井のトンネルがあること自体今回初めて知った
亡くなった方々のご冥福をお祈りいたします
935 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:29.84 ID:JGVTzHNf0
ここの道路公団に天下ってるの写真と名前さらして下さい。

こういう時に責任取るために天下ってるんでしょ？
936 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:30.10 ID:i4hZj1oa0
>>924
いいよね、その指摘。


　　新　自　由　主　義　日　本

を良く表してるｗ

点検なんてコストがかかるんだから
てきとーーーーーーーーーーーーーーーーーで良いよなｗ

人が死んでんねんで？
そんな事より検査適当にしたお蔭でドレだけコストが浮いたと思ってるんだｗ？
937 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:33.25 ID:MmkHTJzl0
いつになったら中央道再開すんだ？
さっさと通行再開してくれよ
938 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:53:56.43 ID:CKA9BzI/0
死者ゼロの原発よりトンネルのほうが危ない
日本全国のトンネルを即時廃止するべき
939 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:54:15.42 ID:Mf8nEVVbP
>>930
JRも駅ビルばかりで、線路内トラブル増えてるように感じるが、体感的なもんだから、だれか数字しらべてないかな
940 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:54:30.44 ID:anYWNFg90
ウジいわく、今回の事故は壊れゆく日本の賞味期限だそうですｗ
941 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:54:32.57 ID:MqRmye9v0
　
全長6,000㎞にも及ぶ地下都市を作るのに
ニューメキシコ州でジェット掘削機のブレードが曲がり
何度も交換してやっと掘削が出来たらそこには先客がいたというおまけつきですが
942 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:54:47.52 ID:NL8VXeH80
>>914
それ日本でやっちゃいなＹＯ

ただし、日本は…
・高温多湿
・多雨
・堅い岩盤多し
・国土の多くが砂地の為、強固な基礎工事必要
・移民による労費圧縮無し
・燃料自給率低い

など条件が違いすぎる。
943 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:54:56.53 ID:yfZntYF20
>>869
北海道のトンネル事故の時のぺちゃんこになった
バスを思い出した。
944 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:04.41 ID:YuNNn6Zl0
この事故から推定すると首都圏都市直下大地震が起きたら政府予想の死者10万とかのレベルじゃないなもう
945 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:23.25 ID:Pnsmy6uwO
この事故被害者は訳ありか？インタビュー受けてた同じ車に乗ってた女はけろっとしてたよな
946 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:27.57 ID:MfWzDNv0O
>>824
自民党に危機管理能力があったら
テポドンは日本上空通過しないし、拉致問題なんてとっくに解決してるわw
947 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:30.31 ID:bw0g75vt0
>>939
インフラ企業が目先の利益ばっか追い求めてるからな
本来の意義を忘れてる
948 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:35.12 ID:+Mvrrpu90
もし本当に下記のようにずっと目視検査だったのなら、
完全に通例じゃねぇのかと。

つり金具結合部、点検は目視＝天井板保守管理、捜査焦点－笹子トンネル崩落事故
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012120300028
>１９７７年の開通以来、結合部分の点検を目視で済ませていた可能性もある
949 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:47.55 ID:i4hZj1oa0
だから貧乏人はリスクを背負え。

ＳＡに金使うな？？？？
ＳＡに金使って収入上げないと駄目だろ？

保守点検しろ？
そんなコストだけかかって儲からない事なんてどーだって良いだろ。
950 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:55:53.64 ID:8FpFeTnG0
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
コレ見ると設計ミスじゃなくて手抜き工事って事がわかった
それに加えボルトチェック一度もなしだったって事は
起こるべくして起きた事故だわ
951 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:05.36 ID:lzB8x0fJ0
>>943
でっかいバスが、50cmから１ｍぐらいになってたよな。
952 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:06.35 ID:qbOeeG5cO
>>922
結局のところ原発は死者出てないだろう？
953 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:08.66 ID:FtlZuYcI0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　ご冥福をお祈りします
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954 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:09.05 ID:O53l+rVD0
>>930
別に金が無いから見落としたわけじゃないだろ
955 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:14.16 ID:4sKTVcNi0
みずほとか日本未来の党のあの知事とかなら
「原因が判明するまで同じ構造のトンネルの即時通行止めを求めて行きます」って言いそうだよな。
956 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:16.81 ID:Mr+AfQ750
>>939
実際に増えてる感はあるなぁ
一つは予算。もう一つは人材育成が上手くいかず定年退職組の急増。。。って感かな
957 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:17.78 ID:sFFy1M3g0
>>946
同意
ネトウヨは民主党を叩けばいいと思ってるんだよな

こういうのをみると自民党に政権を渡すのは危険だわ
958 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:24.35 ID:XkTpaawg0
>>946
邪魔してたのがマスコミと左翼。
すべてはマスコミと左翼が悪い、このことを理解せよ。
959 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:31.74 ID:BWBWO6MmP
一回点検しなかっただけで崩壊とか、なんか仕込みがあるだろ
960 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:45.87 ID:OtsS0MhG0
>>39
これは完璧に嘘。
間に入ってるのは営業マンが大半で技術者ではない。
彼らの仕事は、接待ゴルフや飲み会の席で仕事を取ってくること。
技術的な安全性とはまったく関係がないよ。
961 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:48.40 ID:Mf8nEVVbP
>>947
民営化の弊害、国営に戻すべき
962 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:50.96 ID:9NIXPyNJP
天下りは日本の癌
963 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:51.30 ID:lC+sO7E80
>>940
真理だな
964 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:56:59.44 ID:WK2uYcicO
>>939
たしかにね…駅ばかり肥大化してもなあ…
便利ちゃ便利だが電車や新幹線が止まっちゃ本末転倒だわ
965 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:57:07.37 ID:9Lqii5Ox0
公共工事を散々批判してたマスゴミが、「なぜ、このような事故を防げなかったのか？」とか
言ってるのを見ると、めちゃくちゃ腹立つわ。
966 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:57:10.96 ID:pW5ofxiX0
>>801
金具自体の腐食なら目視で十分
問題はコンクリートに埋め込まれてるアンカーの部分だろ
967 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:57:28.43 ID:gOMQsd/i0
完全民営化してほしいね。
じゃないとなんかあっても全部国の責任になるから、
社員が楽している。
968 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:57:38.93 ID:C5DUjJ/y0
これは競争原理が原因だろ
罰則無く競争したらいつか事故を起こすよ。
しかも、事故を起こしたとき誰も罰せられないからな
利用者が死ぬだけ
誰が得するの？経営者や資本家が得をするんだよ。
そうですよね、橋本さん
969 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:58:04.45 ID:f4K1REHV0
自民時代に作ったモノみんな危ねーな

とどのつまり、民主で良かったんだよ
みんな文句言う気力も無くなって、考え始めただろ
自民がやってきたのは、国民から思考力を奪う政治
民主は反面教師だったのさ

これからがヤマだよ
970 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:58:20.61 ID:bw0g75vt0
>>961
ホントにそう
インフラは国営に戻して施設等は売却
公務員改革と同時にやるべきだな
971 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:58:32.46 ID:sFFy1M3g0
>>957
だよな
自民ってこういうバレバレのネット工作しか出来ないのだろうか
972 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:58:52.47 ID:O53l+rVD0
設計ミスだろうな
日本の建設技術を過信しすぎ
973 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:58:53.64 ID:i4hZj1oa0
>>948
だから５Ｍの高さにあるボルトをどうやって点検するつもりだ君は

しかも下はばんばか車通って営業中の間に
数だって１．２Ｍ間隔だと半端の無い数だぞｗｗｗ
974 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:05.90 ID:SN/melCj0
しかし犯罪者集団・民主党の信者は、全て自民におっかぶせれば済むと思ってるのか
お前らキチガイ集団のせいで何人も人が殺されてるのに
975 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:11.02 ID:BWBWO6MmP
>>969
自民が作るものは定期的に延々と金をかけないと崩壊するシステムだからな
まさに利権政治の代名詞だ
976 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:15.38 ID:6v/twRz30
>>902
私もびっくりしたのだけど>>616の自演を見て釣りだとわかりました。
酷いですね・・・
977 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:18.37 ID:5SWwLnR40
これが真相のバブル崩壊ってやつかな・・・
978 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:19.75 ID:YfCnGhI10
>>856
中央道トンネル崩落:天井のつり金具　打音検査をせず
mainichi.jp/select/news/20121203k0000m040089000c.html
高速道路の無料化（値下げ）で必要なコストのためにメンテ費用を削減してたんだろうな。
979 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:22.40 ID:40uFSqub0
>>897
山陽道潰れたら致命的なのに広島多いな。
しかも、耐震基準クリアしちゃってるから使われてるんだろ。
天井板が落ちない耐震基準に見直したら、使えないトンネル山盛りでてくる悪寒。
980 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:27.63 ID:DrWr+6+40
>>931
まああと二回くらい総選挙経験してどん底まで落ちてそれからだろうな　目覚めるのはｗ
>>952
放射能で病気が表面化するのは二年目以降
981 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 08:59:54.34 ID:VSffpMcMO
道路公団を民営化した自民党小泉政権が原因
982 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:00:15.86 ID:qS1jo9pUP
>>22
＞>>6
＞あの天井裏で空気の入れ替えしてるらしいよ。
＞最近のトンネルは、ジャンボジェット機のエンジン風の強力な送風機をトンネル内にいくつも設置して換気してるから、
＞吊り天井じゃないらしいが。
＞ちなみに全長10kmほどのアクアラインも吊り天井じゃない。

次はそのジャンボジェットのエンジンが落ちてきますわな
983 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:00:30.40 ID:xigj4EJN0
>>973
頻繁に通行止めになるわな。
984 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:00:46.51 ID:upee3p5oO
レンホー「トンネル崩落は民主党に責任はない(キリッ)」
https://jp.twitter.com/renho_sha

蓮舫@renho_sha
笹子トンネル崩落事故。亡くなられた方々のご冥福と被害を受た方々の回復。迅速な救出作業を願います。
9月の点検で問題がないとされながらの事故と報道。管理するNEXCO中日本はすぐさま原因究明、再発防止策を講じるべきですが、
この事故を受け一部、不見識な批判があるのが残念です。(続)

蓮舫@renho_sha
高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、
国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります。 この基本的な認識の上で、
迅速な再発防止策を管理するNEXCO中日本が行うべく国が指導すべきと考えます。
985 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:00:53.59 ID:wWKHmiY+0
>>174
彼氏6人もいたのか。悲しい旅になってしまったな
986 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:02.27 ID:i4hZj1oa0
>>975
誰が何作ったって保守メンテなんて絶対必要

あれか。償却の概念が無い共産主義の子か。
987 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:02.76 ID:wgs3uex4I
下り線は一週間程度で復旧みたいな報道見たけど一週間で天井全部点検or取っ替えするってこと？
988 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:04.62 ID:bw0g75vt0
>>981
民営化も失敗だが
公団じたいも腐ってただろ
989 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:08.93 ID:H3j4/kU70
>>978
>専門家は「安全維持や管理を徹底しようとすると、人手がかかりコストもかさむため、なかなかそこまでできないのが実情だ」と指摘する

やっぱ、無料化のせいだな
990 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:09.55 ID:797g3ETf0
板が崩れただけだからな、トンネルは平気
991 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:19.88 ID:gOMQsd/i0
遺体はトラック運転手以外、性別も分からないようだ。
992 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:39.37 ID:FtlZuYcI0
　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
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993 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:42.59 ID:qbOeeG5cO
>>973
新幹線みたいに夜は保守点検で止めるべきだな。
994 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:49.71 ID:WK2uYcicO
>>973
半年前ぐらいから事前告知で封鎖しかないな
995 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:01:53.72 ID:adhKkTCs0
こんなまとめ作って　民主党必死だな

ttp://togetter.com/li/416648
996 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:02:01.83 ID:ADivU0zw0
猪瀬の進めた民営化。福島原発と何の違いもない想定外の事故。
中国と戦争始めればこんなのは日常だから、良いトレーニングになる。
覚悟しろよ平和ボケ共。
997 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:02:15.54 ID:BWBWO6MmP
>>989
出来ないなら止めろよ

何平気な顔して金取って走らせてるんだよ
998 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:02:16.17 ID:t3uwWh/U0
悲惨だな。
圧死か焼死かのどちらかだろ？
ご冥福をお祈りいたします。
999 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:02:36.06 ID:ssubyodY0
万一の時も安心とロールケージを過大表示で売る業者が現れるか
1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/12/03(月) 09:02:45.61 ID:FzO5VZlx0
>>972
そもそも設計通りに施工されてないってよ。
1001 ：１００１：
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