【社会】中央道笹子トンネル崩落、2次崩落の可能性で救助活動を中断

山梨県大月市と甲州市にまたがる笹子トンネルの崩落事故で、県警と消防は２日午後１時ごろ、
さらに壁が崩れる２次崩落の可能性があり、救助活動を中断した。

補強工事を行う必要があるという。

*+*+ 毎日jp +*+*
http://mainichi.jp/select/news/20121202k0000e040135000c.html

やばいなこれ。

民主の公共事業削減したおかげたな。

ありがとう民主党

ああ・・・こりゃ絶望的だな・・・つーか高速の封鎖もかなり長期化しそうだな。

かなり長引きそう
トンネル内全部を点検する必要があるだろうね

>>5
首都高4号はガラガラになる

民主党の息の根を潰すにはちょうどいいタイミングだったな。
これで自民・維新連立政権が発足して公共工事大国の復活だ。
借金は増えるけど、当面は株価も上がるし景気も良くなるな。
マジ嬉しい。

釣り天井が落ちたとか、どういう構造だったんだろ

蓮舫に助けに行かせろよ

日曜の朝からシャレにならねえニュースだな。
被害者の御冥福をお祈りします。

取り残されてる人ってまだいるの？

NHKもトンネル崩落じゃなくてトンネルの天井の板が落ちたってニュースにしてるんだな

長野リニアってトンネル多そう

>>3
中央道だから保守管理は道路公団だろ。
民営化して責任を委ねたのも民主党か？

コンクリートから人へ（笑）

・・・いや笑ってる場合じゃない
日本中メンテナンスしないとね

>>3
政府じゃなくて道公に文句言えよアホ
つーかあの辺のトンネルって老朽化したまま放置してるのばっかりだろ

ロックシェードが崩落したような事故なのかな

ミンス崩壊の前兆

新しい世を見ることなく散った最期の犠牲者か？

見捨てたか

首都高速とか、耐用年数を過ぎて耐久性がヤバい

羽田線の橋脚とか、下から見るとヒビだらけ

コンクリートが人を

コンクリ天井１枚、１トン
１００枚ほど落ちて計１００トンらしい

コンクリートが人へ、ありがとう民主党

復興予算余ってるし日本中のトンネルを検査したらいい
地殻変動が活発になってるし次の地震で崩れたらやばいよ

コンクリートから人へ
　　↓
コンクリートが人の頭へ

首都高なんて全部作り直すくらいでいいんだよまじで、景観もよくないし

7人どころじゃ、済まない予感。

コンクリートから朝鮮人へ

コンクリートが日本人に

>>15
道路公団の財源って高速料金とかなの？
いや、保守のお金とかどうなってんのかなと思って

>>9
吊り天井というか、
コンクリートの蓋のある側溝を思い浮かべてみればいい、
溝の底が道路でコンクリート製の蓋が天井、そんな感じでコンクリート製の
天井板を置いて並べてあるイメージ。
大量に落ちてきた原因はわからないけど。

JR東日本大儲け

.

＝※※　生中継放送中　※※＝※※　生中継放送中　※※＝※※　生中継放送中　※※＝　14:00〜16:00

　★☆【衆議院解散！緊急街宣】　『　今度マスゴミに騙されたら日本は滅ぶ！　』　☆★

ニコニコ動画生中継　　 in 北九州　【在特会福岡支部】
http://live.nicovideo.jp/watch/lv116695603?ref=ser&zroute=search&kind=content&track=
nicouni_search_keyword&keyword=%25E5%259C%25A8%25E7%2589%25B9%25E4%25BC%259A
.

のんきに寿司を食べてた野田ちゃん(´･ω･｀)

コンクリートから人へ

コンクリートから人が

コンクリートが人へ ←new

トンスル崩落と聞いて

恐ろしい構造を知らずに通っているんだなぁ、
頭の上にコンクリートの板が吊ってあるなんて。
どこが落ちてくるかも分からないんだろう？

× 道路公団
○ NEXCO中日本

親方！空からコンクリートが！

民主党の成果には愕然とせざるを得ない。
着々と日本人を殺していく。

装甲車２台の天井にH鋼を固定して特攻しなさい

>>37
ビルの天井だって釣り天井は一杯あるぞ

>>12
7名って噂。確定じゃないよ。

R4はどう言い訳するんだ？

行方不明人数ってどうやってわかったの？

NEXCOは企業だから、業務上過失致死とかが責任者に問われて、損害賠償請求が
起こされるんだろうなぁ。走行している人に過失はないし、東電と同じか。

気の毒に早く救助・・
豊浦の崩壊で友人の娘さんと友人が亡くなった。
積丹住人としては
本当に心が痛む・・・

神様・・・

>>3
これも自民の高速休日１０００円のツケかな

自民党支持者は他人の不幸を喜ぶゲスだらけ

放置かよヾ(°∇°*)

R4「2車線じゃ駄目なんですか？」

>>35
だれうま

でもこええよ
あんまり洒落になってねー

>>23
さらに高温で近づけないんだったよな？もう生存者はいないだろうな

道路公団は相変わらず天下り給料で食い潰されてる

民主党政治最大の成果だなｗ

死ねよマジで

>>37
どこの天井が落ちてくる可能性があるのか怖いよ。

天井板だから全ての空間がなくなるわけじゃないし、角度的によければ空間も出来るから生存の可能性はまだある
問題は火事だな

高速道路作らなければこんな事故は起きなかったな。

>>45
入り口のカメラと出口のカメラ。
目視作業だそうな。
だから誤認がある前提で対処しないとね。

打ち切りｗｗｗｗｗｗｗ

ゴメスが現れたとか・・・？

21世紀になればこの手の事故には凄いメカが出てきて瞬時に
救出すると思ってたが未だにメインは人力なんだよな
原発処理と同じだな

これ　この時間帯で良かったな

車潰れて火災爆発の連鎖で　トンネル内全部崩落した可能性あるんじゃん
渋滞の時間帯で天井が崩落してたら大災害だろ

>>1
天井崩落じゃ管理してた道路公団？の責任が重大だな

トラックの運転手さんもダメ？

まだ残されてる人いるのに中断て…ひでえなｗ

>>57
排煙がうまくいってないとかいう話だったし一酸化炭素がやばいな

　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」
　　　　民主党「コンクリートから人へ」

安倍総裁「やるべき公共投資を行い、企業の投資・消費を引き出していきます」
安倍総裁「公共事業は未来への投資」　　創生「日本」東京研修会
　

>>45
目撃情報から3台が巻き込まれた可能性
1台は6人乗りのレンタカー（1人脱出）
残り2台の運転手が2名いるはず

5+2=7

戦車で助けに行けよ

チリの崩落事故みたいに小さい穴を掘ってそこから食料とか送ったら？

入り口から１メートルなら何かあっても・・・次の一歩を。
そう繰り返していけばいける。

絶望フラグ立ちました（笑）

自民党も公共事業費削減とはいえ、こういう補修費用に回すよう念押しすべきだった、と頭下げた方が好感もたれるかも

消火作業のほうはどうなってるんだろ
そっちも崩落とかあるなら難しいのかな

今市のトンネル事故から、トンネル通る時身構える。怖い。
ネクスコは、保守してないの？

ネクスコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
危ないスコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
危険スコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テロ？

どうせそこらのトンネルも同じ様に崩落の可能性あるんだろ
要は今までのメンテで見逃されてたわけだから

デッカーで突っ込めばいいだろ

山の神様のお怒りだよ
トンネル工事は凍結すべき
外環は中止

>>78
トンネルの老朽化は前から話題になってたよ

消防は普段遊んでるだけなんだから突っ込めや
この給料泥棒が

>>79
橋の方が酷い。本当に酷い。

「公共事業悪玉論」の教祖様は、朝日新聞。
http://www.youtube.com/watch?v=u0jh_35m8yA&list=PL7F7A9AEB00D72102#t=03m36s

>>82
前って誰が首相の時？

コンクリートから人へ(笑)

富士山大噴火の前兆で、あの一帯に地殻変動が起きているに違いない
もしくはゴメテウス出現の予兆

もうジャップはおわこん

こんなの序の口だからね

今後つぎつぎに老朽化の嵐が襲う

それを全部直すカネはもうどこにもない

中国の新幹線がどうのと他人笑ってる場合じゃないんだよね
真実のメガネでみればだけどね
目を背けたヒトはそのまま他人を笑ってればいいんじゃないかなｗ？

コンクリートが人に

中央道みたいな黒字路線の収益を取り上げて
地元にガラガラの高速道路を作った自民党が悪い

>>86
鳩山じゃなかったか？
予算下りずで、橋とかは通行止めだよ。

ぺしゃんこになってもう見込みがないことを確認したんだよ

>>89
日本語でおk

またここで前原がジミンガーを発動するぞ。
「元はと言えば自民党が…」

どんな屁理屈捏ねるだろうな。

現代日本でトンネル崩落なんざ起きないと思ってた。

今回は事故なんだろうけど、中国と紛争状態になったら
こんな事が全国で起きるんだろうな

>>71

あれは救助隊頑張ったよね

普通だったらものすごい時間がかかるところ、驚くほどの速さでたどり着いたよね

救助された人の中に、あの事故が元で浮気がバレて離婚した、って人もいたよね

うわ

>>1

橋とトンネルは
日本が世界一といわれてたのに・・・

もう、終わったな

>>59 >>69
ありがとう。助かってほしい…

民主党が高速料金いじったから、点検漏れかな怖い怖い・・
昔言われたな、蓮舫が仕分けた分だけ死者が増え・・
延長線だろうか・・・

>>95
予算をばら撒いてトンネルを作らなければ崩落することもなかった。

自民はどうやって弁解するのかな
まさか謝罪しないで済ませるつもりじゃないだろうな

>>75
10時ごろには煙が消えたそうだし、監視カメラ映像がクリアだし
火は収まってるだろ

>>91
山梨の場合は金丸さんだけど。自民関係ないよね。

>>96
つ 豊浜トンネル崩落事故

こりゃ助からんなあ

東原のブログのアクセス増えそう

頼むから維持管理費まで削るなよなｗ

民主党さんよ〜

コンクリートから人へ

これだけの事故なら普通各局生中継しそうなもんだけど

>>103
トンネルもないし、道もないなww
>>104
意味不明

>>107
あれももう、20年近く前の話だからなぁ

ロボットが救助に行けないの ?

道路公団民営化のせい

日本の誇る有能な高技術のロボット()は無いんですか？
日産？トヨタ？パナ？ソニ？

俺が助けに行くから
そのポジション渡せと言いたい

>>112
まだ手も出せないし進展も無いし報道する新しいネタが無いんだろう

>>106
関係大有りだろ
用地買収や土木工事で儲かるのは作るときだけだからな
補修にかかる将来の収益まで全て取り上げて新しい道路に回したのが自民党

自衛隊員は死ぬ覚悟ができているんだから自衛隊員を送り込め。
一万人くらいすぐに送り込め。
反論は許さん。

高速１０００円のツケかなと思わざるを得ない。
各地の高速で補修がどの程度行われてるかは知らんが
道路清掃車や点検車がめっきり減ったなあとは感じていた

戦車で行けよ

公共事業は土建だけじゃないし、GDPが増えるから売国マスゴミがバッシングする
そういえば維新の掲げるＧＤＰ成長も、財政との優先順位がなく、具体策もない

>>16
コンクリートが人へ　…笑ってる場合じゃないけど

トンネル事故といえば、あの発破をやりまくった事故を思い出すなあ

きっと輿石が救助に駆け付けてくれる

>>109
サッカーで一発当てたばっかりだからしばらくないだろ

日本中のトンネルを通行止めにして緊急点検しろ

>>105
あ、そうなのか、ありがとう
見た情報が古かったのかな？

長野や静岡、東北の地震で各トンネルが歪んでいるかもね。
点検しているんだろうけど、聯４の削減で予算がなかったとか？！
なわけねーよな、でもこの後一斉点検だろうな

コンクリートで人が

火災があると鉄筋、鉄骨、コンクリートの強度が落ちるんじゃね？

でもそんなに燃えたのかな

>>117
ロボットなら安川電気とかファナックなら技術を持ってるから作れないこともなさそうだが、利益がでないからなぁ
政府が援助とかせん限り

これじゃ中国を笑っていられないぞ

トンネルの中で落石物を避けながら脱出するバイクと車
1:50あたりから
http://www.youtube.com/watch?v=LLcLkaWHpaM

コンクリートから人に・・・・できる！！！！！
コンクリートで人を作れるとおもってたりして・・・

こりゃ新しいの作り直しか

複数の遺体を車の中で発見。ご冥福を

R20はもとより、R140&R299、R411、R137&R413が混みそう。

このトンネルって確か完成口径が四角いトンネルだよな。

換気設備の崩壊してるんだがら、相当やばそう・

１００ｍにわたって壁が落ちたんだろ？
もっと巻き込まれててもおかしくはなさそうだ。

あらまあ、大ごとになってしまったな・・・

>>8
なんだこいつ

>>142
数十mに訂正になってるよ

>>58
> 高速道路作らなければこんな事故は起きなかったな。
これからは脱高速道路だな

日テレ速報きたね

ワゴン車から複数の焼死体を警察が発見したらしい。

誰が爆破したの？

つまり日本には道路は必要ないんだよ。
完成してから４０年経つ建造物の維持メンテナンス考えるとと
公共事業は削減がメインで保守を中心にするのが良しだな。

これ、やばいっすね・・・・

取り残されてる人が無事だと信じて、寒くならないようにしてほしい

トンネルの崩落事故等が起きた時の救出の為の対策て何にもないのか？

遺体確認(´･ω･｀)

NHKでも複数の遺体確認の速報きた

（-人-）

>>142
車間距離20ｍくらいで２車線だよね、１０台くらいが下敷き
そこに特攻して行ったクルマが70〜80台くらいじゃね、クルマは急には停まれない

>>150
正気かよ。

>>150
保守も公共工事なんだけど

もうジャップはおわこん

こんなの序の口だからね

今後つぎつぎに老朽化の嵐が襲う

それを全部直すカネはもうどこにもない

中国の新幹線がどうのと他人笑ってる場合じゃないんだよね
真実のメガネでみればだけどね
目を背けたいヒトはそのまま他人を笑ってればいいんじゃないかなｗ？

刹那の精神的安楽は保てるかもしれないよｗ

>>3
レッテル張りはﾌﾞｻﾖ

ご冥福をお祈りします。
ワゴン車ということは家族かな？
いたたまれない。

たまにドライブで通るトンネルが天井から水がポタポタ落ちてたのが気になる。

トンネルって定期的に写真撮影して亀裂とかチェックするんだけど
今回のはいつ点検したのだろうか？

可能性だけで救助を中断するのか？


20号の笹子トンネルも崩落の可能性あるなら通行止めにしておけよ

自民終わったな

事故報道直後の総理ｗ

http://sep.2chan.net/zip/6/src/1354420562572.jpg


このあと寿司屋で食事
このあと寿司屋で食事
このあと寿司屋で食事
このあと寿司屋で食事
このあと寿司屋で食事

>>96
完成してたけど開通前に崩壊した甲子トンネルなんてのもあるよ

>>159
これからは公共工事だよ
必要なものは作る。国民もみんな汗を流しましょう

>>92
鳩山は道路の予算増やして叩かれてたソースが上がってたが

現地せいぜい３℃だからな。早くしないと
無事な人もつらいぞ。

地震で相当強度が弱ってるから、特に東日本一帯のトンネルはかなり危ないだろうねえ

一時中断していた第二東名ができた後でまだよかった

複数の遺体だって…

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc

複数の焼死体か、警察確認＝トンネル事故現場−山梨

　山梨県の中央自動車道上り線の笹子トンネル事故で、県警は２日、
現場で被害に遭ったワゴン車の中から、複数の焼死体らしきものを確認した。（2012/12/02-15:18）

>>13
実際落ちたのは本体じゃなくて板だからなぁ。
http://upup.bz/j/my16083nMSYtx7aVP3uzo42.jpg

>>35
そして次は

人からコンクリートへ ←復活

これは豊浜のような岩盤の崩落じゃなくて、トンネルのコンクリート躯体というか構造体が崩れたということか？
それなら人災の線が濃厚になってくる。

最悪な展開になりそう・・・

橋の老朽化の架け替え工事やら
高度成長時代に作った過去の遺産のメンテが山ほど来る。

地震の影響もあるのかな？

>>177
人災にしたくてしたくてしょうがないんだな

>>118
気持ちだけありがたく…

二次崩落どころかトンネル全体が崩壊段階だろ

事故を中継しないのは報道規制だな。

ＮＨＫはラグビー中断しろとマジで思う

民主党関係者全員で決死隊組んで助け行けばいい。
成果出せば当選者増えるぞ。

このニュース、さっき知ったんだが
中の人と、携帯で連絡とか取れないの？
それ以前に誰が中にいるかわからないとか？

>>96
そういう風に信じ込まされてただけだろ。

大船に住んでたけど、いつまでもドリームランドの欠陥モノレールのレールが残ってたから、
日本技術力最高なんて信じる方が馬鹿だわ。

日本中のトンネルの安全確認ができるまで通行止めにしろよ

ミンスさんの方針だとここはこのまま放置ですよねー

>>179
それだけで１００兆規模という話もあるから、
優先順位をつけるしかないだろうねえ。
一番人が死にそうなとこを重点に。

余市のトンネル復旧は2、3年かかった記憶がある

>>181
彼奴には民主災害という思想で頭がいっぱいですんで勘弁してやってください

公共事業はメンテに時代になる。
新規は作れる余裕はもはやないだよな。

【山梨】複数の焼死体か、警察確認＝トンネル事故現場
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354429312/

>>159
日本おわっているから、帰れる国があるのなら、
帰ったほうがいいね。

「コンクリートから人へ」って、本当に希望する。
コンクリが落ちるより人間が落ちてきた方が
被害は小さい

>>177
よそのスレで教えてもらったけど、こういう構造らしい

http://upup.bz/j/my16090MJgYtMU67ev7O2t_.jpg

亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします

まだ生きている人がいるはずだ

監視カメラの映像では崩落した構造物の上を消防士が歩いていたが、どこかに亀裂とか見つかったのかね？

時間的に見てもしやの「ネズミたちの夢の国に行くはずが」パターンかもな

地盤が動いたんじゃないか
手抜き工事ならコンクリート片落下レベルだろ

>>192
中央道が3年カタワとか物流が死ぬで・・・

>>96
平成8年の北海道の豊浜トンネルの崩落事故を知らないの？
バスに乗ってた人が板敷きになって、救出に何度も岩を爆破する様子がテレビで中継されたやつ

ジミンガーもミンシュガーもいらんわ
まず巻き込まれた人の心配してやれよ

この事故って、公共工事は絶対に必要だと国民・有権者に
強く思い込ませるために、地眠党がしでかした事なの？

豊浜のトンネル崩落事故以来、最大の惨事かな。
それにしても1枚1トンの吊り天井なんて、恐ろしい設計に
なってるもんだ。

>>181
コンクリートの構造体が単独で崩れたなら、手抜工事、設計ミス、メンテナンスの手落ちくらいしか考えられないからね。

>>171
そのとおり。老朽化に加え、3年に1度は起きる震度５以上の大地震が日本ン列島あちこちで起きている状況。
保全、メンテナンスは最重要なんだよ。

しかし民主党は「コンクリートから人へ」を大号令として大幅なメンテナンス経費削減を断行した。

国民の多くは無駄な公共事業削減は同意してたが、民主党政権は必要な公共事業まで根刮ぎ削減。
これは完全に人災だよ。

>>207
いやぁ

>>181

250 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/12/02(日) 10:47:37.43 ID:GNG0FGkXO [1/2]

やっぱり手抜き工事じゃないか

http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/1975-s50-0159-0.htm
http://report.jbaudit.go.jp/org/s50/img/1975-s50-0159-0-Z0.jpg

（昭和５１年１１月２９日付け５１検第４５８号　日本道路公団総裁あて）
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか１３工事（工事費総額４０３億３１９４万余円）において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。

>>198
さらにこんなん

http://jan.2chan.net/zip/6/src/1354420292528.jpg

ああいうところは北海道の海岸線をはじめ全国を網羅してる余寒
復旧は長引きそう　　

このトンネル通ったことがある
自民党の癒着手抜き工事が原因だな
新幹線の高架橋でもやるくらいだからな
麻生の会社な

>>146
卒高速だろ

>>212
おー、わかりやすい

>>10
R4「（瓦礫に埋もれて）私の姿、見えますかッ！？」

>>193
もはや病気だな

政治がどうのこうのじゃなくて
文化的に新しいものが好きな日本では、維持管理っていう思想が少ないんだよな
人材だって、特攻隊の時代も派遣社員の時代も使い捨てしか考えてないし
ましてやモノなんて・・・

>>92
公共事業を削ったのは小泉だよｗｗｗ

もともと山岳地帯を走るトンネルは脆いんだよ。
かといって海沿いを走る東名は津波で即死レベルだ。
大地震来ると、脆弱になってる中央道のトンネルは落ちるは、
東名は水被るはで、にっちもさっちもいかんぜ。

R4が殺した

>>198
原発と一緒で概念図は実は理想図でしたってオチですかねー

>>209
補修費まで削減してたソースを出せ

この事故の半分は珍走NHKスバルオタのせいです

蓮舫出てこいや！
あの糞マジコンのせいで…

この国の天井は治外法権だ。
ビニ−ルテ−プで縛ってあるだけでOKがでる。
特にプ−ルはよく落ちるだろ。
釣り天井とシンドラ−のところには行かないこと。

炎上した車のメーカーに全責任がある

>>85
民主党はそこの手先だろ

誰だよ
wikiに崩落事故書き加えた奴
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AC%B9%E5%AD%90%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB#cite_note-2

落ちた写真みると両方の蓋が落ちてるようだったから、真ん中の蓋支えてる
柱がどこか抜けたか、片方落ちてその反動でもう片方も抜け落ちたか。。。

あー…
死んじゃったかー…
せっかくの日曜日この暮れに来て

野田っちは今地元で 民主党 の 応援演説中 だよ！
忙しそうだね！
コンクリートはぶつけないでね！

天井落ちちゃったから
スプリンクラー働かないのかな・・・・

>>144
日本語がおかしいからね、たぶん。

　　　　　　　,--‐ ‐‐ - 、　　　　
　　　 　.--":::::::::::::::::::::::::::＼　　　
　　 ／;／￣ "''''"""￣＼::::＼　　　
　　/:::|　　:::::::::::::::::::　　　 ヽ::::::ヽ　　
　　|:::|　,,;;;;;;,,,　　 ,,,;;;;;;;,,,　　|:::::::::| 　
　　ヽ|　　　　　　 　 　　　　ヽ;:::::/　
　　　.|└=・=-　　‐=・=-┘　/⌒i　
　　　/　 'ー' |　　 |　'ー'　　　）　| 　
　　　i　　　/( ,､ ,､ )＼　　　　　ノ　　
　　　|　　ノ　　 　　　　ヽ　 　 |　
　　　ヽ　ゝ-=三三=-‐く　 　 /　　そんなこと言われても
　　　　×　　ｰ--　　　　　／　　　　どうすりゃいいのさ…
　 　／　　`ｰ-,,_____,,-　‐　　＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .
＿_l　　l_.[]　＿＿＿＿＿/＿/＿_
　　＼,　´-'ヽ
　　　 ヾ＿ノ
　　　　　|
　　　　　|
　　　　　|__ 　　コロ・・・・
　　　　_____＼ 　　　コロ・・・・
　　　()＿＿)」

民間が保有して民間が運営してるトンネルを公共事業でどうこうできるはずもない。
この件について公共事業が云々を言うのは的外れ。

公共事業削減で公道の橋梁やトンネル老朽化が危険というのは事実だけどね。

なんだっけ、建設業界では水を多くまぜてちょろまかすのが当たり前になってる水コン問題だっけ
昭和５１年とかやりたい放題な時代だったんだろうな

>>211
設計通りなら耐えたけど
手抜きで薄く作られた天井が経年劣化に耐えられず、釣り柱の支持部がすっぽ抜けたとかいう？感じ？

>>98
救助される時に「奥さんと愛人どっちが出迎えに来るんだ？」って
全世界に注目されて、そんな事になってるとは知らずに出て来たら
愛人が待ってて、態度が挙動不審になってたバリオスさんの事は忘れてあげなよ

>>1
え!?

>>212
欠陥だな

>>222
監視カメラ映像で落下物が確認できるけど、平板状のものだし
天井と落下物の間には空間があるし、そこを疑う余地はねーな

公共事業費削るから〜

トンネルが無いと峠道は時間がかかるからなぁ。

戦車で入ってって捜索しろ

金丸信を呼んで来い！！

>>243
また、峠道は混むと事故るんだよ

>>1
補強工事の予算は蓮舫が仕分けしてるだろ

>>85
従軍慰安婦捏造といい、諸悪の根元は朝日新聞だね

テレビや新聞の浄化をしないと、民主党排除しても似たようなことまた起こるよね

朝日新聞を批判してくれた安倍晋三次期総理に期待する

天井は自民党時代の設計だなｗ

なんか長引きそうだな

年末の忙しい時に封鎖かよｗｗｗｗｗ

この区間にトンネル集中してるけど、他のは大丈夫なのかよ。

国道20号・中央線にしろトンネルだぞ。
旧20号以外は、狭いエリアに集中してるのに

３年前『コンクリートから人へ』

現在　『コンクリートが人に』

>>122
こども手当なんかもだけど
ああいうのはバラマキって言わないんですかねぇwww

>>237
一ヶ所抜けて、隣の柱が設計重量を越えてしまうような設計なら明らかな設計ミス。
今回は報道の内容を聞く限り、一ヶ所抜けたあと連鎖的にどんどん抜けた気がする。

>>251
まあ、危ないと見た方がいいだろうな
2011年以来、甲信地方で地震が続いたのもあるし、
工事の施行も同じようなもんだろう。

大きな震災の後だったんだから大目に予算組んででも
一斉に細かい点検をするべきだったんだよ

サンディ発生時のアメリカ大統領選みたいだ。

この際公共事業を批判したり嘲笑してた政党、マスコミを
一斉に洗い出そうと思う。

天井が落ちてきたの？
って事は土砂やら巨大な岩なんかは無いわけか？

喜んでる奴らは何なんだよいったい

この事故、年末年始やお盆で帰省客が集中する時に起きていたら
空前の大惨事になっていたな。

>>251
鉄道の方（中央本線）の方は大丈夫なのかな？

>>169
菅だったorz

＞ＮＥＸＣＯ中日本
＞道路資産完成高等の公共事業費
＞
＞２０１０年度 １，６５６億円
＞２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減
＞http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf
＞
＞
＞なぜ緊急特番にしないんだ？

耐震偽装問題の時と同じく安倍晋三が絡んでるんだろうｗ

かなりオカルトだけど何か地殻でも動いてるのかね？
金払って使ってる高速だし定期点検もしてるからこんな崩落なんて起きにくいと思うが…
開通して数十年で老朽化は指摘されてると思うけど

>>220
江戸時代以降は、東海道が筆頭街道のように言われているけど、あっちも脆弱だからね。
さりとて、甲州街道の末裔の一つもこのザマ。
日本を見渡した時に、国土軸線として、比較的メンテの楽な陸上ルートとして成立し得るのは、
「瀬戸内海沿岸の山陽道東西軸」と、「関東と東北を結ぶ奥州街道南北軸」の
２本だけなんじゃないかと思う。あとは、北海道道央と、九州西岸に島内プロパーのルートがある。

その意味で、鎌倉時代から、実質的に1930年代まで続いた「二眼レフ」という構造は間違いじゃない。

物流停滞で手痛い師走におわします

崩落というか天井が落ちてきた感じだな

http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/017.jpg
http://mainichi.jp/graph/2012/12/02/20121202k0000e040116000c/image/014.jpg

私達、新党ほにゃららは「2020年までにトンネルゼロ」を目標にトンネルのない社会を目指します！

コンクリートを人めがけて

766 名前：名無しさん＠１３周年[sage] 投稿日：2012/12/02(日) 13:22:26.94 ID:PcvlXQqw0
ＮＥＸＣＯ中日本
道路資産完成高等の公共事業費

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf

公共事業費増やしたところで職員用施設の充実と宴会費や旅行代、天下用の人件費にすべて消える

山梨辺りだったら地震の影響結構あったんだろうね
まあ・・・民主党じゃそんな事まで頭回らなかっただろうから
あいつら本当に使えないわ
何がコンクリートから人だよ
マジで次の選挙は一人の残らず消えてほしいわ

事故にまきこまれたNHK記者が、まだ状況をしゃべってんのに中継ぶったぎられて、日曜討論衆院選特集に切り替えられててかわいそうだった。
NHKも優先事項をよく考えろよ。

容疑者
小泉、竹中、猪瀬、前原、岡田、蓮舫、菅、奥田、御手洗、
日経、ＮＨＫ、朝日、産経、読売、毎日、ビデオニュース
新潮、文芸春秋、橋本徹、テリー伊藤、ビートたけし

東名の豊田〜岡崎あたりの渋滞が更に酷くなる

>>255
中央線の片方だけは、明治時代にくりぬいてるけど。
一番新しいトンネルに異常があったというのがまた、、、

1903年（明治36年）　中央線
1957年（昭和32年）　国道20号
1965年（昭和40年）　中央線
1975年（昭和50年）　中央自動車道

天井って軽い材料使ってんじゃ
ないの？

豊浜トンネル事故とか思い出しちゃったけど、
こっちは工事の問題だなあ。

>>266
うおぁ・・・
最前列で免れたやつはトラウマだな・・・

民主を潰すためのテロじゃねえのかｗ胡散臭すぎる

北のミサイル発射→危機感煽って保守系へ投票

李の慰安婦反省しろ発言→ナショナリズム煽って保守系へ投票

崩落事故→インフラ整備を煽って自民へ投票

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121202-00000007-asahi-soci.view-000
http://upup.bz/j/my16090MJgYtMU67ev7O2t_.jpg

↑の�Aだけが崩落したらしいが、そんなことありえるのか？
こんな事故、今まできいたことない

>>261
オマエ真性のバカ？
民営化した営業収支のPDFなんか出して何が言いたいんだ？

本格的に年末の帰省方法を検討するかぁ。

釣り天井落とし
犯人は駿河大納言忠長か

>>279
専門家もはじめて聞いたそうだから、想定外なんじゃね？

>>281
混むけど関越〜上信越経由か
東名から長野・静岡・愛知県道1号を通るか。

民主党の公共工事の規制と言ってる奴よ 今高速道路を管理しているのはネコスコという民間会社で６年前に道路公団から民間になっているんだぜ

>>279
側面崩壊が先で、さらに天井が落ちてきたと記事で読んだが。

まさに釣天井だったわけだｗ

シャブコンか。

>>282
えっ？
つり天井といえば本多正純じゃないの？

ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwww

ざまああああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/s/w/e/sweets4/largetur68784wtrdfy898o.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/irukakun99/imgs/8/d/8d6a893c.jpg

国道２０号のほうの笹子トンネルが今後
大動脈になるんだな

>>211
30年以上前に判明していたものを放置プレイしたんか
コンクリートに投資してても変わりなかった訳だ

>>289
いや釣天井といえば、ミル・マスカラスだ！

>>279
天井板だけが崩落ってのはよく聞く事故でしょ。大型建築物なんかで。
大型のパネルをちょこっとひっかけたり吊ったりしてるだけなので
強度的には結構モロいものだよ。

トンネルそのものの崩落だと復旧に何年もかかって中央道閉鎖という事態だったが
パネル崩落ならトンネルそのものは無事ってことだし、救助も入りやすい。

高速道路会社が経費けっちた
みんすの仕分けのおかげ、
の両方の複合人災だな。東京電力とわからん。
インフラ企業の普段からのだらしなさの産物。

>>291
20号の新笹子隧道も竣工50年以上たってて、
相当老朽化してるけどな

帰省トンネル通るからこわいよ

幽霊スポットになるわな

>>294
今回のはビルの吊り天とは違って、吊り天井がコンクリート製のパネルらしいんだわ。

今映像見たけどほんとに天井板が落ちてきてたわ
結構範囲が広いけど釣るほうも落ちたんだろうか

年内は通行止めかな？

こんな事故の時に民主がー自民がーいう奴ら基地外だろ
頭おかしいわ

やりました〜！


民主党

民主党の責任というより中日本の責任だろう
何のため高速料金を払っているんだか

道路予算も自民党時代から新しい道路を造るのに一生懸命で、
メンテに金使っていねえし

↑
民主ガあ
自民ガぁ
↓

繋がっているからなにかをきっかけにして一カ所が落ちれば
連鎖的にずるっと落ちるだろうね

笹子トンネルの謎　　　　　　　　　　　当サイト管理人

　中央自動車道に笹子トンネルというドライバー泣かせのトンネルがある。いや、ドライバーだけではない。その家族だってうんざりだ。
　ただでさえ、週末の中央自動車道の混雑は目に余るものがあるというのに、あろうことかこの笹子トンネルというやつは、
「トンネル内の渋滞をなくすため」と称して休日はトンネルの手前で車線規制を行うのだ。
トンネルの手前で車線を一つに絞り、トンネル内では２車線に戻すため、トンネル手前は大渋滞だが、トンネル内はカールルイスも全力疾走が可能なくらいにすいている。

　私はこれをやられる度に、いつも思うことがある。「なぜ、トンネル内で渋滞すると困るのだろうか」ということである。理由がさっぱりわからないのだ。
　この問いに納得のいく答えを返してくれた人は今まで一人もいない。笹子トンネル以外で、入り口の手前で車線規制を行うトンネルというのは聞いたことがない。
なぜ、笹子トンネルだけはトンネルの手前でこんなことをする？ああ、意味がわかんねえ。理由がわかんねえ。

　他のトンネルでもこういうことをしているのなら分かる。トンネル内で渋滞するとまずい理由というのは、何人かの人から意見を頂戴している。
わからないのは、この笹子トンネルだけは、ということなのだ。日本全国、トンネルはたくさんあるのだから。この笹子トンネルだけは何が特別なのか？
　笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？こんな風に邪推したくなる。
　どなたか、納得のゆく答えをお聞かせ下さい。このサイトのトップの”管理人に手紙を下さる方はこちらへ”から、メールを下さい。よろしくお願いいたします。

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

コンクリートガラ人へ

地震が何度も続くから関東から東北にかけての
地盤が緩いとことか老朽化した建設物は随時崩壊していきそう

>>299
パネルそのものの強度が十分ならそれも普通にあることだよ。
そして、そうした重量物を、端でちょっと引っ掛けるだけ、という
素人目にはどう考えたって危ない工法というのも普遍的に採用されてる。

>>309
一応、トンネル掘削中に直下地震が起きたたんなトンネル？とかあるぜ

>>266
なんだ崩落といってもこれっぽっちか・・・
もっとトンネル全体がいったかと思った
死者１０人以下だな

>>304-306
ちょっとシュールでよいと思う。

トンネル崩壊？ここは中国か？手抜き工事等も含めて徹底的に調べるべきだ。

>>307
笹子は長いトンネルで過去に火災事故があって大災害に成ったから、
渋滞して追突等が起こらないようにしてるだけだろ

補強工事ってことは今埋まってる人は当分放置か・・・
生きてるといいな、寒いけど

団塊が辞めて、ゆとりが後継いで、あらゆるインフラのメンテナンスがヤバい事になってる。

>>310
一応、山手トンネルなどの最新のトンネルは道路の下に換気空間
に進化してるんだよな。。
シールドなりTBMによる影響だけど。

トンネル手前の上り下り中央分離帯を外しちまえば
下りトンネルを対面通行にして上り下りとも通行可に出来るから
復旧急げよ根クスコ

そもそもよ。中央道がもういらないんじゃね？こんな危険な高速は廃止しちゃえよ。
飛行機だって電車だってあるだろ？

事故現場はこの動画の何分何秒くらい？？？
http://www.youtube.com/watch?v=13L4odszQ7g

そういや10年ぐらい前に山陽新幹線で高架だのトンネルだのポロポロ
破片落ちて、毎日ニュースになってたけど、全然聞かなくなったな。
直撃したのが頑丈な0系で良かったとかなんとかの。

地震の影響ってあるのかな？

地震直後に天井落下は結構あったけど
時間差で弱くなり　今落下したという可能性

>>320
中央高速計画を復活させるんですね！大月Jctを大規模工事だ

天井パネルを支える固定支持金物のアンカー・もしくはアンカーを打ち込んだRC側に
なにかしらの不具合が生じた結果と予想

民主党が無駄遣いと称して公共事業を削った成果が出ましたな！！！
憎むべき日本人が減ったら民主党もさぞかし嬉しいことでしょう

中国韓国では大喜びで報道すると思うよ

中央道って古いの？

誰か猪瀬に感想聞いてきてよｗｗｗｗっｗ

数十人死亡か

大地と崩落天井の間で語られる、ミ・ゴロシの物語

>>273
なんで副知事が？

>>16
コンクリから人へ(ｷﾘｯ)なんて欺瞞政党潰せば
公共事業活発化して雇用も軽く活況になって良いことだらけ
民主党政権時代は、日本中それこそ東西南北災害のオンパレードだった
露骨に呪われまくりの売国政党なぞ日本からなくなってしまえ

道路メンテナンス費用を事業仕分け→トンネル崩落大事故発生中→ Ｒ４ 事業仕分けの成果ですわっ(´・ω・`)?マジ基地すぐる

コンクリートが人へ崩落

>>331
猪瀬ポールじゃね？

生きてる人がいるかもしれないのに

民放がこの大惨事にバラエティーばかり放送しているのは…


日本国民の劣化だろ
進展ない事故現場映像を延々流される→つまんなーい→バラエティーにチャンネル変え


民放が悪いというより日本国民の劣化だ

　
自民「公共投資で国土強靭化！」→トンネル事故

自民「憲法改正して国防軍に！」→北朝鮮ミサイル発射準備



神様は自民応援団のネトウヨ
　

Cars trapped in tunnel collapse outside Tokyo
Parts of a tunnel collapsed Sunday on a highway west of Tokyo, trapping an unknown number of vehicles as smoke from a fire in…

こんなときに行政府はなにしてるの？

>>331
道路公団を分割民営化して、高速道路を利益追求企業に運営と補修を同時に任せる形になったからだろｗ
そりゃ民営化したら補修減らして利益増やすよなぁｗ

夏ならまだしも今の時期はきついな

>>311
丹那の場合には国家の威信をかけて作ったから
金も材料費も人も贅沢に使っているのでそうそう壊れない。
大正時代の鉄筋コンクリートは岩淵の旧水門みたいに厚いコンクリでできている。
ところが高度成長期の奴は．．．

中央道は数回しか使った事ないが、道がたわみまくってて水捌けも悪いから雨の日最悪なイメージしかない

>>336
さっき数分だけやってたNHKニュースでやってたが、閉じ込められたトラックのドライバーが携帯で助けを求めてるらしい。
現在の消息は不明。

民主党は早く死ね

消防なんてマジチンピラの集まりだからな
消防士がデリヘル経営者で捕まったりしてるし

これで公共事業予算増やせなどと、自民支持者の俺でも思わん
限られた予算の中で死ぬ物狂いでやれや、てか建設業界もたまには過労死してね
そして今は無駄な公共事業以外なら増やせ
みんなだいたいこんな感じだろ

>>343
たんなトンネルは断層の横ずれで線ロゴとトンネルごと断層の形にずれた。
それで現在でも途中で曲がっている

これが序章ですよ。
まだまだ続く老朽化事故。

直そうとすると、マスゴミどもがバラマキダーと言って潰します。

>>337
民主党に不利になりそうなニュースを選挙前に報道したくないってことだろ。

地獄やな

おいおい、笹子トンネルとか超メジャーじゃねえか
あんなとこ崩れて死ぬ事あんのか

>>345
二次災害の危険性うんちゃらで、いま待機しちゃってるから、死体確認しちゃったのじゃない

民主狂の前原尊師が嘗て、こんな事をおっしゃっていたらしいけど本当？
「道路陥没など危ない道路は　地元住民が見回れば良い。」

公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！
公共投資削減、仕分け！仕分け！

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

もう、誰が悪いかおわかりですね？

モグラー発進！

自民がわるい、自民のせい。


知ってて放置した民主党は悪くないよ、ご理解くださいね。

人が死なないと自民党叩けないでしょ？
説得力に欠ける、そのためならば国民が死んでも何の問題も無い、
それが皆さんの選んだ政治ですよ。

さあ、死ね。

>>324
2分24秒あたりで避難口があるけど、それより少し先じゃない？

>>296
再び僻地と化すのかね

思い出すねｗ
自民党の耐震偽装問題ｗ
また安倍晋三かｗ

橋はマジで怖い。うちの市長選は橋の補修を掲げてた候補が落選しちまって、市長が再任ですよ。
落選した候補は共産だったが、こういう問題提起の観点はしっかりしてると思ったわ。

え…なんでよ？
消火活動しただけ？
不謹慎だが死亡者がいないと予算上の都合とか…んな訳無いよな？
生存者がいるんだから、助けてあげてくれ。

>>325
裏込グラウト始末したんだろうな
よくやる事だが…

>>348
まさに民主党を選んだ愚民の考え方だわな。

自民支持者の一部にアホがいること位は理解しました

これで政権交代してたら、なぜか自民が悪いってことになったんだろうな。

マジで政権交代したらすぐに強靭化計画実行しないと。
大事故が起きて、マスゴミがジミンガーって言い出さないように…

>>337
土日は職員はみんなお休みをとって数人の担当だけが
ビデオを流しているだけの簡単な仕事しかしてないからだろ。

>>358
どっちも悪いわｗｗｗｗｗｗ
てかさ、なんで片方を悪くいうともう片方が悪くないって話になんの？
二元論とかどこの小学生だよｗｗｗ

マジで日本どうなっちまったんだよって心から不安になるよ
日本と日本人の崩落をひしひしと感じるわ
民主党のせいだけじゃなく全てがおかしくなっている

>>361
このトンネルっていつ出来たかしっている？

Ｒ４は今頃遊説先で寿司たらふく・・・

悪いのは車を炎上させた持ち主
こいつがいなければ焼死なんてなかった
よってこの車の持ち主を殺人容疑で逮捕だろ

このトンネルを作ったのは自民党ですよ。
ジミンガー悪い！！ by ジャスコ岡田

野豚がパフォーマンスに利用して大惨事になる悪寒

公共投資の３割はヤクザ建設の懐に入ってるのな
誰もここに切り込まないんだよね、民主の締め付けが何の役にもたたない

今年の秋に点検したばっかのトンネルがこんなになるって、ＮＥＸＣＯの管理に問題あるんじゃないの
いくら金渡してもこんなんじゃ意味ない

>>375
千葉にメシ食いに行ってるみたいだから
まだ事故を知らないかもよ！

正月までの復旧見込み無しだな。

亡くなられた方々にご冥福お祈りいたします。

１日の地震の震源に近いような

>>315
それだと、日本坂トンネルでも同じことをやりそうなもんだけど・・・

で、野田は何してんの？
こんなの、国として救助とか支援すべきじゃないの？

俺この中央道の笹子トンネル何回か通った事あるけど、こういう直線で長いトンネルって
なんかずっと走ってると途中から落下してるような感覚になって、
怖いんだよな…

おっさんになってからは特に強く感じるようになってきたんで、あまりこの手の長いトンネルには
車で入らないようにしてる

面倒だから一回爆破させて、もう一回掘ればいいぞ。

日本のすべての道路トンネルが100%安全と言い切れるまで即時道路トンネルの通行禁止だ！
脱道路だ！
脱トンネルデモやれ！
日本未来の党は明日にでも卒道路卒トンネルを党のマニュファクチャに追加しろ！


っつか、前原細野なら本気でこの惨事も長年の自民道路行政のせいって言うんじゃね？

自民政権の被害が今頃になって・・・

>>383
同じく。
というか高速は使わないようにしている

自衛隊を派遣して戦車を中に入れて救出すればいい

>>370
貧すれば鈍する
日本が貧乏になった証拠だね。金がなくなると心まで貧しくなる

>>383
お前の右肩に水子の霊が取り憑いてるのが見える

>>307
＞笹子トンネルはいつ崩れてもおかしくないくらい老朽化が進んでいるため、もしもの時の被害を最小限に抑えるための処置なのだろうか？

正解

>>349
たしか2メートルぐらい断層がずれたんだよな
いつかはまた同じようなことが起きる
そこに新幹線が走ってたらと思うと…

>>348
愚民乙

脱トンネル政党に入れます！
韓国のトンネルは安全ﾆﾀﾞから韓国企業に新笹子トンネルを発注するﾆﾀﾞ！

リニアもやばいね。
トンネル方式破綻だな。

>>386
そう言う事を書くと公職選挙法でタイーフォされる
らしいよ、気をつけな、民主党工作員の在日朝鮮人よ。

>>377 本当なのか！？

高い費用で作っている高速道路なのにお粗末な結果だな

110 ： 縞三毛(東京都)：2012/12/02(日) 13:27:29.14 ID:5IDrULOy0
>>1

ＮＥＸＣＯ中日本
道路資産完成高等の公共事業費

２０１０年度 １，６５６億円
２０１１年度 　　６７８億円　　　　←　★★★　ミンス政権での仕分後、前年比６０％減

>>381
日本坂は渋滞緩和の為に事故後車線が増設されてる

>>388
戦車遅いし燃費悪いから邪魔なだけｗ

>>384
爆破するんならトンネルいらないじゃん

長野の松本はこれで陸の孤島になるな
松本もう関東方面から
行けないだろう
一般道はアップダウンきつく雪で使えないよな

下道の笹子トンネルも怖そうやから明日から笹子峠で通勤するお・・・(´･ω･｀)

>>397
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013900181000.html

笹子トンネルでは５年ごとに定期点検を行っていて、今回の現場付近ではことし９月から１０月にかけて天井板の上の空間に人が入り、目視やたたいて音を確認するなどの検査を行いましたが、異常は見られなかったということです。

>>359
>>321の間違い

高速無料化のツケか

>>391
正解、じゃねーーーーよ
トンネル内での追突事故防止の為に、渋滞を中で発生させないようにする努力は日本全国どこでも当たり前だっつーの

免許を持てないお子様ですか？
それともこんな簡単なことも想像できない残念な頭ですか？

>>399
おまいら、野田首相が来るみたいだから事業仕分けやら予算削減とか何か逝ってやれ
http://p2.ms/5t58g

>>402
トンネルだから素敵なんだよ！

作りはじめたのは1955年鳩山内閣の時

先祖の失敗は子孫の責任

子孫で誰でしたっけ。

救助用の車両も仕分けされたと…

民主党の事業仕訳で、点検費用削られちゃったせいじゃん。

民主売国政権の長いトンネルを抜けられずに上からコンクリートが降ってきて犠牲者が出た。
政権交代の意味を象徴的する事故だな。

車って前後からの衝撃にはそこそこ強いけど、上や横からは弱すぎだよね

野田はヘリで現場に向かったのか？

>>403
長野自動車道って関越に繋がってただろ。松本行くには好色市経由になるけど。

少なくとも7名不明だそうだ。

好色市?

なんでこんな時にすぐさま
「大学の研究室で造った災害用ロボットを投入！」
ってことにならないんだろうな？
災害用ロボットあちこちで開発してるだろ？

>380 昨日も同じ震源の地震があったよ。

なんで番組打ち切ってまで放送しないかって？　
簡単な事さ。　被害に遭った人間が少ないからだよ。　トンネルも一部崩落。　
民放はそんな小規模な事故は番組打ち切ってまで放送する必要無しと判断したんだろ。
悲しいねぇ。小より大を取ったわけだ。

>>420
偵察するくらいしか出来ないんで
全くのムダ

ミサイルでぶっ飛ばせよ(´・ω・｀)

両端が固定させれ真ん中で折れてる様に見える。天井版の応力不足が原因じゃないかな。
って設計ミスじゃん。これは日本中のトンネルの再検査になるかもね。忙しくなるな。

コンクリートが人に

笑えんな

バカウヨ「ミンスガーwwww」

>>362
ミクロな視点でしか物がみれない共産党員は地域統治には向いている側面もある
少ない人数（住民）だけ手当すれば事は済むからね

>>422
それと日曜日だからじゃないか
普段の日の昼間なら報道系の番組があるからな

人間も高齢化
建物も老朽化

ミンス政権の成果

>>422
しかも民主党の事業仕訳が批判される様な、大事故だからねー

人死んでいるんだし脱原発・卒原発は脱トンネル・卒トンネルするのかな

>>408
だったらほかでもやったらいいよね。
大和トンネルなんかじゃ、しょっちゅうオカマ掘ってるじゃん。

今ごろの時間帯に起きてたらさらなる地獄絵と化してただろうな
閉じ込められている人もまさかこんなに救助が遅いとは思ってないだろ

天井がアーチじゃないトンネルなんて力学的にみても設計が不順

さんきゅー民主

>>419
更埴市だろう。ジャンクションがあるんだ。

>>422
関越のバス事故のときは中継車がすぐに行けたんだけどね

>>337>>351
反感買うの必須だけどさ、もう街頭演説はそこを主張してもいいと思うんだよね
悪いのは愚国民です！って。

マスゴミ総出のｼﾞﾐﾝｶﾞｰ
↓
２００９政権交代
↓
口蹄疫、尖閣ビデオ、震災、原発
↓
自民党時代のフノイサンガー
↓
２００９自民党総裁選
↓
カツカレーガー
↓
前代未聞の与党による審議拒否、復興予算横流し、さっさと民意を問え
↓
自民党が足引っ張るんですー
↓
党首討論
↓
決断する野田総理カッコイイー

以下略
バッカじゃないの。

既存メディアに騙され続けて、自分の頭で考えない愚民からは投票権取り上げるべきだ

>>429
昼間のバラエティーって、再放送ばっかなのになw　

7人も。じゃなくて、7人しか　って認識なんだろ。局は

やっぱ国土強靭化って必要だな

>>438
更埴市はもうない

>>436
天井はアーチ型でしょ
落ちたのは天井じゃなくて天板

>>439
こんぐらい規模でかければヘリで行くと思うけど、現場に救助ヘリが行ってるから飛行禁止なんだろうな。

>>441
これが、生存者確認、5歳の女の子の生存が確認された模様です。

とかだったら緊急生放送やで

>>1　物流が足止めされちゃったから運送会社は頭抱えてるだろうね
　　　納品が間に合わなくなるから管理部門が寝られないだろう

>>429
休みで人がいない。
呼び出しても出て来ない。
外注先もいない。
生なんて無理
てとこかな。

>>441
高速の玉突き事故でも結構死ぬから大した事じゃないって認識だろうな
まあ明日からは報道しまくりかもな

　
民主党による事業仕分けの犠牲者が出たか
酷い政治をする政党だよな､コンクリートから人が今回の悲劇を招いた。。
　

>>420
似た場面に遭遇したんだが、救助犬を結構つれてくる。
ただ、見つけるだけの仕事なので人が入れなきゃ無用の長物となる。

鉄塔倒れたり、トンネル崩壊したり、テロなんじゃねーの？実はさ。

人数が問題なんじゃなく、

公共の施設で非のない人が亡くなることが問題なんだろ

奇数なら死者０

>>441
夕方から夜にかけての渋滞している時間じゃないから犠牲者も少なかったからね。

でも復旧には時間が掛るだろうね・・・

思ったんだけど、トンネルなら外じゃなくて室内みたいなもんだから暖気で少しは暖められそうだよな。
無理かな？

>>399
減額自体はわるいことではないんだよ。
内容なんだよ。

>>447
「長く続く集中工事」のような対応すると思う

>>454
やっちゃったねｗ

>>448
まあそうーなんじゃない
金曜日の深夜に事件事故があれば月曜日までほとんど報道しないからな

>>456
もう死んでるよ

この前、山梨から帰ってくる時に通ったんだよ〜
「やけに長いトンネルだな〜」って思ったけど
まさかこんな事態になるとは…

>>10
埋めて隠蔽しそう

4kmの間全部点検して安全が確認されてから救助活動を再開するのか？
来週までかかりそうだな。

ていうか中央道通行止めって事は明日の仕事影響出るかも。　

部品が来なくて操業できなくなるかも。　迂回路で間に合えばいいけど

>>438
ありがと
変態すぎる市名で動揺してた

>>47
すごい事故だったよね
世の中本当タイミングだよ

施工業者って飛び○建設？

>>463
チャイナwww

山梨県内の甲州街道は激狭だからな。
大型同士がすれ違いできない場所が多数。
早く復旧させないと事故が激増するぞ。

埴科郡＋更級郡＝更埴市

3.11のNEXCOの働きっぷりを今再び！！

やっぱ凝った構造は長い目で見るとダメだなシンプルなものがベストだな

公共工事＝悪　と勧善懲悪風に言うのはかっこいいけど、やっぱりどこかおかしい。

R4に救助に行かせろって、日本が大嫌いな奴だぞ。
下層風情がカエルのように潰れて、挽肉成ってやがるｗ

って一人爆笑し、周りを不愉快にさせるだけだろ･･･。

新しい山手トンネルも、看板が落下したことなかったっけ

民主の政策で今度は「トンネル手当」に期待

蓮舫なら救助隊を仕分けしかねない。

>>471
さらはに？

>>475
現場作業員の判断でR4殺処分してくれるかもしれないぞw

なんのための消防か
危険業務手当廃止で

甲府勝沼あたりの観光地は、早くトンネル通行上が終わらないと、東京方面からの客こないまま雪が降りそう。

>>422
番組が入ったHDDが回ってるだけで、局の人間はほとんどお休みだからでしょうが。

この冬、長野山梨あたりのスキー場やスキー宿が閑古鳥、名古屋からの客はパラダイス
潰れそうなスキー宿が出始め、それを見越して民主党が金をばら蒔き始めるだろう
長野のリゾート株売っておけば年明けにはウハウハかもな

二次災害なんて不発弾処理と一緒

卒トンネルで笹子峠大復活！

保全に関わる部署の人間は、言い訳考える前に退職願書いとけよｗ

下り線を対面にしようとしても
同じ構造だったら、点検作業もあるし
年末まで通行止め？

積丹のトンネル崩落でも思ったんだけどトンネルの中を暖めることはできんの？
生存者はあきらめるなら別だが。

何のために天井板つけてたの？
トンネルの天井むき出していいじゃん

コンクリートから人へ(笑)

スタローンの映画でデイライト思い出した

ここに書かれてること、ホントなのかな？

http://homepage2.nifty.com/highmoon/ese/yomikiri/sasago.htm

>>490
石が落ちてきたらヤバイだろ。
それを抑える天井だ。

もちろん限界を超えれば天井自体が落ちてくるが。

>>403
だから、家康は中山道を和田峠越えで整備したんだよ。
木曽路から江戸へ向かうなら、諏訪から南下する甲州街道だけで十分だったのに、
わざわざ碓氷越えの東山道を若干改変して、格上の中山道として整備した。
関西の律令政府にとっての東山道は、都から東北の多賀城へ直行するためのルートだから、
江戸へ南下するには使いにくいのに。

上信越道・長野道のルート選定の非合理性を、長野県民は思い知っただろう。家康のほうが賢かったのさ。

土砂崩れじゃないなら意外と復旧早いか？

>>488
年末どころか年度末まで掛るだろ。

この時期にこんな大事故起こしちゃって‥政党間では責任の擦り合いが始まるのかな？
小さな政党にとって選挙前にポイント稼ぐにはもってこいのネタじゃないか？

人の死を利用する政党は最低。

野田さんの会見はまだですか・・・

>>494
その天井が落ちてきたんじゃ本末転倒だな

トンネルが潰れたんじゃなくて、屋根が一部落ちてきた感じなのか
屋根だけが弱ってたのか、トンネル自体が崩れてきてて屋根が支えきれなくなったのか…

中央道笹子トンネル崩落、３人の焼死体見つかる
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121202-OYT1T00248.htm

苦しかったろうなあ・・・（-人-）

中央高速バスは運休かと思ったら迂回路で運行中だった。遅れてるみたいだけど、助かる。

>>502
屋根ってか天井な

>>490
換気のために天井裏を利用してたらしいよ。

ネクスコは震災の時とかローリー炎上の時みたいに神がかった働きしてくれそう。無理しすぎない程度にガンガレ！

1.2tの天井が吊ってあるとか怖すぎなんですけど。
ペラペラ石膏ボードじゃダメなんですか？

めしうまっしゅ

>>508
全国的に軽量化した新しいものに更新する計画はあったと思うが

予算削られたのでボツ

>>510
やっぱり民主はすごいや

何が原因なんだろ？震災後に頻発した余震とか？

民主「学校の耐震化は自民の利権だから反対だ！」

---------------- 震災後 --------------------

自民「やっぱ学校の耐震化はやるべきだろ？丈夫な建物以外は津波で流されちゃったじゃないか」
民主「耐震化やりましょう・・・・・」

クズ女のせいで五人焼死
ドヤ顔で被害者ぶるクズ女
個人情報早く晒して欲しいは

装甲車とか戦車とか出せよ

民主党「コンクリートから人へ」
民主党「コンクリートから人へ」
民主党「コンクリートから人へ」

>>3
9月に検査やってるんだから必要なところは削らなかったってことだろ。

何ヶ月くらい、通れなくなるのだろうかねぇ？

>>1
そうなるわなぁ〜
下手したら山事態に動きがあるかもわからんぞ

>>44
R4「あれ？そんな事言いましたっけ？ｳﾌﾌ」

>>513
何故か自民の責任にされるパターンだと思う。

４時から救助活動再開してるって　地元TVより

>>493
今回はこれが功を奏したという事か。

盆暮れＧＷ・・・休日の渋滞タイムに当たらなかっただけでも、感謝すべきか

>>522
北陸だけど放送してないなｌ。

トンネルからトンスルへ

68：可愛い奥様：2012/12/02(日) 13:49:02.89 ID:xwdx7JrF0
今回のトンネル崩落について一言

公共事業は民間会社に発注される
高速道路の補修などの公共事業は、国土交通省がNEXCOに委託契約
実際に公共事業の代行で売り上げの１５％
この事業費が2011年は前年比60%減

事業仕分けで補修の公共事業を大幅削減してから今回のトンネル崩落
民主党ってとことん逆法則が発動する運命なんだなｗｗｗ

　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,　　　 　　　 　　,. ､ 　 　 　 /　　.／
　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,　　　　　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／
　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　　／ |l 　 　 ',
　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　 r'´ 　 ||--‐r､ ',　コンクリートから人へ
　　!ﾞ　　 (･ ）｀ ´( ･） ｉ..,..ィ'´　　　 l',　　'.j　'.　　　
　　|　　 　 （__人_）r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼　コンクリートで人を 　
　　＼　　　 ｀ー'　l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　 ＼
　　／　　　　　　　ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ
　/　　　　　　　　　（　 ﾐ
　|　　　＼　　　　,r'´　i

今回の崩落事故は地震が関係してるんだろうな

>>528
人も痛みを分かち合えって事か。

>>510
ソース出せよ

コンクリートで人が

見捨てられたな
生殺しか
スモークヒューマンか

>>25
何十年もかけて負担するのに余ってるはないだろｗ

衆院選公示直前にこの有様。

民主党の事業仕分け一派は粛正されるだろう。

天井裏は換気にしか使っていないんだから、天釣りの換気ダクトでいいんじゃないの？
見栄えの問題かね？

車外に出るに出られず、生きながら燃えちまった。。。

甲信越のスキー場は、もうピリピリしてるだろうな・・・キャンセル塗れで

上越のトンネルは天井に扇風機がモロ見えだったから、同じ構造ではないんだろうね

保守点検のレベルを下げちゃまずいが目を付けられやすいんだよな。
ちゃんと機能してるのに何故莫大な費用をかけなきゃならないのかと云う人は結構いる。

Amazon届かないのかよ

>>522
犠牲が例のバンの５人だけであって欲しい。

換気装置もやられた状態での火災なんてトンネル自体が煙突と
同じだからなあ。
排煙で救助隊がまったく入れない状態が異常に長かった。トンネル
内火災の恐ろしさを改めて感じたよ。

自民党に風が吹いてるな
天命だ安倍

コンクリ、ヤバすぎ
脱コンクリだな

すっごい怖い…なんでいきなりそこだけ崩れたんだろう？？だいぶ古いのかな？

この事故で６時間以上救助に行けなかったって
原発事故はお手上げだったわけだ。それからも改善していない。
とことん劣化したな日本は。
こんな事ではやはり大飯は直ぐ止めた方がいいな。

>>543
脱天井。

コマツのリモコンブルドーザーは？

コンクリートから人へって書いてる人いるが
9月に内部点検してたんだろ？悪かったら補修してたんじゃないか？

だからリニアは諏訪へ迂回しろとｗｗｗｗ
長野県大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トンネルにしないで山切り開いちゃえばよかったじゃん(´･ω･`)

スタローンの到着はまだか？

>>493
今回は大渋滞でなくて、不幸中の幸いだった。

>>539
まったくそう
保守点検は必要

公共工事には補修も含む
保守点検や補修をしない土木工事は、古墳かピラミッドくらい。

自民党時代の道路公団民営化の影響は大きいだろ

珍しい事故だな、定期的な点検をしてると思うんだが。

あついあついって言いながら死んでいったのかな
ついてない奴らだ(´･ω･｀)

何時作った物で何年持つ予定だったんだ？
施工に不備か強度計算間違えてたとかなのかな

10月に点検したって点検なんて適当だろうしな所詮ｗ

全部民主党の責任！

インフラ系の事故が多発してるね

こういうところは国力低下が如実に現れる

コストカットするからこうなるどうせ下請けいじめしてたんだろう

天井版が二枚に分かれてたのがよくなかったんじゃないか？
一枚でサイドでつるしてたら落ちなかったとおもうが

なんか全然話題になってないね

>>555
１０月に点検したばかり

天井板が崩落かよ
コンクリ関係ねぇ

30年で無駄な信号機設置は倍に増えたけどな
要らないガードレールとかも
その前にフワフワひび割れてる道路直せよorz

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013900181000.html

>笹子トンネルでは５年ごとに定期点検を行っていて、
>今回の現場付近ではことし９月から１０月にかけて天井板の上の空間に人が入り、
>目視やたたいて音を確認するなどの検査を行いましたが、
>異常は見られなかったということです。

今年の9〜10月ってつい2,3ヶ月前だな
その時には問題なかったのか、見落としがあったかか

トンネル崩落じゃなくて釣天井が落ちてきたらしいから、アンカーうちこんだ地盤が緩んだか金具がイカれたかだろうねぇ

てかＲＣ吊るなよｗ

コンクリの点検はしたろうけどああゆうとこは点検しないんだろうな・・・
どでかい換気扇落ちてきたら死ぬな

人間が行けないなら、災害犬を出せ。
アメリカなら、捜査中止なんてありえない。

友愛ｵｿﾛｼｽ

>>557
1977にトンネル開通
開通時からあった
重さ１トン
直撃受けたらまず逃げられないよね

偽装一秒崩壊一瞬。で、社長や委託した職員や受注して再委託した業者は、
どんな小細工したの？

民主党の仕分けテロ炸裂　市ねクソれんほう

これで公共事業増えるようになるのかな
変なバラ撒きするよりはましなんだろうけど

冬の風物詩になりそうだね 俺が全裸で助けに行くよ 但し 若くてカッコイイ男に限る 気を失ってる隙にアナルは 俺が頂くぜ へへっ

ありがとう！
民主党　！！

>>566
点検項目に崩落につながる要因がリストアップされてなかっただけだろ

きっとこの崩落部分点検してなかったんだろうが　
急きょ点検個所に追加されてしたことになってるんだろうな。

そもそもこの点検項目に不備があったと考えるのが妥当じゃね？
天井の釣り棒に関する点検があったかどうかだな

経年劣化だろ。

はいしゅーりょー

>>536
換気用の天井にしては、あんなコンクリートの天井なんて頑丈過ぎ、重過ぎるよな。
天井裏で誰かが何か悪さやってたんじゃない？

>>566
つり天井のコンクリートそのものの強度の劣化具合は
目視と打音検査で見つかるのかな

こりゃあ、帰省ラッシュは、新幹線が劇混みになりそうだなあ・・・。

補修工事する予定のトンネル
民主党が予算削りやがった
防波堤の予算削って災害引き起こした民主党は日本をまだまだ不幸にしたいらしいな
橋元は民主党みたいに公共工事反対と言っているが災害対策などまったくしないと言っているから危険である

吊り天井コンクリかよコエェェw

民主党なんかが公共工事を目の敵にするけど、
老朽化したものはどんどん作り替えないといくら点検してたって限度があるんだよな。
公共工事は大事だよ。

>>566
問題ありました〜っ報告聞いただけだったんじゃね？

救助を求めた運転手って携帯から？
危ないので救助はやめたよ！とか連絡したのかな。

以前から(自民党政権時代から)点検項目や点検周期に変わりがなければ
時の政権如何にかかわらず、いつ起きても不思議ではなかったんじゃないかな

官邸は、すでに、対策本部とか立ち上げたのかね？

　　　　ﾐ ‐‐‐‐‐----,,,,,,
　　　,ﾐ:::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　,,,ﾐ::;; --‐‐‐‐‐ー:::,::::::::|
　ミ:::::/　O　　　　　　 ヽ:::|
　|:::::::|　°　 　 　　　 　|::|
　 |::::::| 　 ;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　|ﾐ|　　　
　　|:::|.　''""""''　"""''' .|/　　
　/⌒　　-=・- 　 -=・-.|　　 　
　| （　　　　　　　ヽ　　　|　　　
　 ヽ,,　 ヽ　　　　　)　　ﾉ　
　 　 |　　　　　 ＾_＾　 　.|　 中国だったらよくあることじゃないですか
.＿／|　　　'ー-==-‐ ./　　
::;/:::::::|.　＼　 "'''''"　/　　　
/:::::::::::| 　　ヽ----''"::＼

1時間半前に国道20号（大月→勝沼）を通ったけど疲れた。
特に上り（大月方面）は渋滞していてこれから通る人は大変なんじゃないかな。
ちなみに国道20号から中央道が所々見えたけど暗くて車が通ってないから
少し不気味に感じた…

携帯で連絡してきたトラックの運ちゃん
力つきたのか　やばそうな報道してるな

鉄道に詳しい人なら、甲斐大和の近くのトンネルは大正時代に変形したことを知ってるだろう。
活断層というか、地層的になにか危ない地帯としか思えん。

笹子峠で屋台でもやるか

>>590
事後対策で緊急点検を指示するくらいでしょうね
中央道が区間通行止めになったらどれだけの経済損失になるんだろうな

>>584
高速は民間ですよwww

馬鹿だなお前

この手のメンテ費用はケチったら駄目だな
ゴルフとスピーチくらいしかしない天下りに、数年で億単位の給料はらうなら
もっと他に使う事あるだろ

目視検査と打音検査は今回の事故にはあまり意味がなかったと思う。
点検自体の強化が始まったのが新幹線のトンネルのコンクリート片剥離対策が
目的だった。今回の事故は一般の点検では見抜くのは多分無理だったんじゃないかな。

レンホウが一言↓

あんだけの地震があった後、全然全国のトンネル調査してない？もしかして。
昔、北海道で崩落あったとき調査したきりか？

次は東海道新幹線のトンネルが崩落すると思う
こうゆうことは続くんだよ

ご冥福をお祈りします

想定外の事故でしたって　お約束事になるんだろ

道路管理者の国土交通大臣はちょうど引退かｗ


羽田雄一郎氏　立候補せず
2012年11月20日

>>583新幹線にはトンネルないの？

>>602
事故は連続して起こるってやつね

笹子は
冬に中央東線に乗って通ろうとしてたんだが、
怖くなってきた

野田の比例ブロック重複立候補は正解だったな｡
首相と言えども船橋の小選挙区で勝てる保証は無くなった。

レンホーの仕分けの結果がこれなわけ？
仕分けしまくっていたから？

前原が公共事業費を36%減らし
その代わり社会保障費を16%増やして100兆円を超えたことを自慢してた

外国へも30兆円気前よくばら撒いてるけど
日本の社会資本を維持補修するための費用は絶対認めない民主党

ttp://news.livedoor.com/article/detail/7195047/
左右から崩れてきたってことだしトンネルの高さの半分まで土砂で埋まったってことだから
天井だけの問題じゃないんじゃないか？
中央構造線近いし地殻変動を怪しむのが自然かと思うが民主党絡めなきゃ死んでしまうのか？

>>601
豊浜はトンネルが崩落したんじゃなくてトンネルに続く巻きだし部分に岩盤が落ちたわけで
今回とは全く違うがな

>>46
最終的に税金が投入され次の政権がフルボッコ

コンクリートから人へ ﾎﾟｯﾎﾟ

>>612
壊れた天井板ががれきになっただけ。
地殻変動なら上下線ともに崩落しなきゃおかしい。

これは豊浜（北海道）の事故とは別もんだね

土砂じゃなく　天井崩壊によるガレキじゃないのか

自民党時代の責任だよ。維持補修の問題でトンネル崩落なんかないよ

文字通り屋根が落ちたんだな
上また崩れるんじゃないか？
剥き出しなんだろ？

点検は問題なかった
構造の問題だよ
自民党の責任だよ

>>619
点検保守を怠るから、だがなあ。

維持補修に予算をつけない民主党
金があるなら朝鮮人にばら撒く

とにかく出てくる情報が遅いのが気になる
民主党お得意の報道規制ですかね

着手も遅いのに人が燻製になるの待つとかわけわからん

民主党の人災で間違いない

自民が膨大な予算を道路新設に回して保守・維持・管理に手を抜いた結果こうなりました

合掌

一人でも助かる人が多いことを願います

>>619
モナ男とオカラは絶対こう言うだろうな

基本子育ては親がやるべきこと。政府は変に金をばら撒かず、親の雇用を安定させればいい。
日本中にお金が掛かる今、優先順位間違うと大変な事になる。

亡くなった人達はどんだけ運が悪いんだろうか？
確率でいけばアメリカで数百億が当たったけどそれより確率が低いんじゃね？

>>619
民主が3年間与党だったんだろ？

自民ガーは通用しないぞ

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1354425542/12
これ見ろ

>>627
by モナ夫

山梨県警によると、現場で被害に遭ったレンタカーのワゴン車の中から、
複数の焼死体らしきものを確認した。
　これまでにけがをした２８歳の女性１人と３７歳の女性１人が病院に搬送された。
いずれも命に別条はないという。消防によると、自力で脱出してきた２８歳の女性は
「レンタカーに６人で乗っていた。自分は脱出できたが、他の人たちのことは分からない」
と話しているという。


ゆめにでるんだろうな

次は橋が落ちるだな

今年9月10月の点検で異常はなかったけれども急激に劣化したのか、なら仕方ない

>>631
日本人の多くが一度は通過した経験を持ってるだろうしな・・・

>>632
道路公団をガタガタにしたのは腐れ自民党だろ。

分割民営化の責任だろ

お前らはゆとりだから阪神大震災で横倒しになった高速道路なんて覚えてないんだろうな

>>613
いや、あのＭ９の後にトンネルを何も調査してないのか？って意味。
１、２枚ならいざ知らず多すぎる。
あの後だから岩盤も調査してほしいけどな。

>>636

富士山爆発だよ

政府は弱者対策として姑息な政策で国民を騙し続けた
その結果、景気が冷え込んで財政逼迫、失業倒産増加
景気を支える政策を一番に行わなくてはならなかったのに
何も出来なかった

小泉路線の凋落、それを垣間見る事故だわ

助かった彼女のケアきちんとして欲しい
自分以外はみんな亡くなってるってすっごいトラウマだよね

日本を代表するインフラの自然崩壊事故としては、過去最悪の惨事じゃない？

民主はいろいろ不幸クジ引きまくってるな
嫌いだからざまあみろって感じだけど

東名が激混みになるんだね。第二作っておいてよかった。

震災で崩落相次いだ「つり天井」の耐震実験
< 2012年6月15日 2:52 >

　東日本大震災で各地で崩落が相次いだつり型の天井について、建設会社大手「鹿島建設」が１４日、東京・調布市で、大地震の揺れを再現した実験を行った。
　つり天井はボルトでボードをつるしたもので、全国の公共施設などで広く使用されているが、震災では２０００か所以上で崩落が起き、５人が死亡している。
　原因などを調査していた鹿島建設は１４日、震度６弱の地震を再現した公開実験を行った。耐震補強をしていないつり天井は壁に衝突するなどして崩落したが、耐震補強をした天井では大きな破損は見られなかった。
　つり天井をめぐっては、現在、明確な耐震基準がない状態で、国交省は耐震補強の規制も視野に検討を進めている。

あれだろ、検査ったってトンカチみたいので
コンコンッって叩いて音で判断するとかだろ？
あんなんで何がわかるかってんだよ。
非破壊検査株式会社に頼めよ能無し。

越前海岸の事故
前を走ってるバスが崩落に巻き込まれる瞬間が映ってる
http://www.youtube.com/watch?v=AdKQUfrTItU
よくこんなの放送出来たな

>>648
旧社会党の時から政権につくと厄が降りかかってるよな。

>> 639
その甘い汁を吸っていた奴等の大半は、民主党や第二民主党改め日本未来の党
や、国民新党とか減税日本や、維新の会や国民の生活が第一党とかに雲散霧消
しているんですがねぇ・・・。

>>651
それは内壁でしょ
今回は吊ってる天井のお話

>>651
「道路公団民営化」で、今では民間企業の「中日本高速道路株式会社」の所有物なんだし、
営利を最優先にする民間企業では、少しでも保守管理の費用を安くしようとするのが普通。

高速道の安全性を最優先にしたいなら、「道路公団民営化」なんて実行すべきじゃなかった。

大悟が救助活動にあたっていれば、死人はでなかっただろうに

募集情報 | 中日本高速道路株式会社（NEXCO中日本）正社員
募集職種 土木工事のプロジェクトマネージャー
仕事内容 高速道路の保全・建設業務のマネジメントをお任せします。
http://employment.en-japan.com/desc_367803/

>>656
では猪瀬さんを都知事にするべきではないな。

飛島建設施工とか言ってたやつ、訴えられるぞ
http://www.obayashi.co.jp/works/work_H760
東京寄りだろ

このトンネルは大規模な補修工事とかしてたのか？

>>656
株式は公開されておらず、国土交通省と財務省が保有しています。

>>643
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
　／ ´･ω･` 　＼毎回俺のせいにされたらさすがに腹がたってきた

ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞ

自民党だったら検査して工事してたかもね

>>564
天井版がコンクリ製の吊り天井ていう落ちらすぃ！

コンクリートから人へ
コンクリートが人へ
コンクリートから人が

>>663
叩かれてるのは／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝですかw

コンクリートから人へ

から

コンクリートを日本人に

by民主党

>>667スマン

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ﾊﾞﾝ
（∩`･ω･）ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
/ ﾐつ／￣￣＼
　 ／　^o^　　　＼やめてください死んでしまいます

コンクリートガラ人へ

>>55　

こうやって黙々くと仕事をするのが民主党


この次も民主党に投票するわ

コンクリートが人へ

働いてる人を殺すなんて神もひどいね

民主が政権とってからなんでこんなに悪いコトばっか起きるわけ＿

愛国心に溢れている無職引き篭もりがたくさんいるのだからこいつらを活用しろよ

この事故はファイナルディスティネーションがいただきます。

>>647
鉄道では結構ある
蒸気機関車の重量に耐えられず路盤が崩壊して、列車が脱線転覆とか

>>489
ガソリン漏れてるかもしれんのに、暖めてどうすんの？

迂回路あるの？中央高速が通れないと痛いよね。正月の帰省にも影響。

どうでもいいけど、セメントコンクリートは砂と骨材と鉄筋
空気と温度と湿度さえ気をつけて施工できてれば
100年は持つよ、明治や大正のや
戦中に構築された粗末なのさえ異常なく平気だったりするし

高度経済成長期や後のが終わってるだけ
解体現場みれば一番よく分かる

>>680
あんだよ、田中角栄とか、自民党政権の負の遺産だって言いたいのか？
民主の仕分けが原因だろ。

【公共事業叩きの正体】＝“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

無駄な公共事業１００
http://www.jnep.jp/kako/jp211.htm

メンバー
＞保母武彦（島根大）　　　　　＞中国寧夏大学客座教授。
＞宇井純（沖縄大）　　　　　　＞「憲法９条の会」傘下の「９条科学者の会」呼びかけ人を務めていた[1]。
＞水口憲哉 （東京水産大）　＞1941年中国・大連生まれ。東京大学卒。東京水産大学助教授。
＞五十嵐敬喜（法政大）　　　＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。

前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html

民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。

民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　
“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

>>681
と、勝手に決めつけるステレオタイプ乙ｗｗｗｗｗ

>>660
お舞が大林から訴えられるぞ
よく読めそれトンネルじゃねだろ

>>680
阪神大震災で折れた高架道路とか鉄筋の手抜きがもろに写ってたな。

犯罪政党民主党
また民主党のせいで死者が増えたよ

【政治】民主・前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ」★３
2chｽﾚ
1： そーきそばΦ ★ 2012/11/19(月) 14:31:52.79 ID:???0
民主党の前原誠司国家戦略担当相が１７日、宝塚市を訪れ、民主前職の後援会主催の集会に出席。
「３年２カ月の政権交代が問われる選挙になる。政権交代の方向性は間違っていない」と与党としての実績を強調した。

　前原氏は「選択と集中により、公共事業を３２％減らした。自民党政権ではできなかったことだ。社会保障を１６％、文教費も９％増やした。
産婦人科や救急、小児科の医師が足りなかったが、診療報酬を重点配分し、問題は解消しつつある」と述べた。
大阪（伊丹）空港について「伊丹もこれから変わる。滑走路とターミナルビル、駐車場を一体化し、関空と統合し、公設民営化した。
伊丹と関空のもっとも効率のよい運用のための枠組みを作った」と訴えた。【高瀬浩平】

ソース　毎日新聞〔阪神版〕
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html

倉敷海底トンネル事故、鹿島が地質調査行わず
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0901J_Z00C12A2CC0000/
>工事元請けの鹿島がトンネルの掘削箇所の地質調査を実施しておらず、
>事前の地質調査を義務付けた労働安全衛生法の規則に抵触する疑い

>566
>目視やたたいて音を確認するなどの検査を行いましたが、
>異常は見られなかったということです。

最近は手抜き工事、手抜き検査で大事故になるケースがあるけど
日本の企業はコストカットやり過ぎてるんだろ、人材も育たない、数十年後はもっと酷い状況になってそう

田中秀臣（上武大学教授） ‏@hidetomitanaka
http://twitter.com/hidetomitanaka
半年以上、自称愛国系の誹謗中傷にさらされ（笑、国土強靭化のインチキさをここを中心に書いてきたけど、そろそろ世論が、
このカルト集団（ただし自民党に大きく食い込んでいるところに注意）に批判的な視点をむけてくれるようで、そこを期待する。このカルトの他者を「区別」差別する視点は最悪だから

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化はネットでは大声だし暴力的（誹謗中傷を伴う）で元気がいいのだが、やはり公共事業の強度のバラマキであり、
そのもの自体を肯定することは、カルトか公共事業で儲けてる人でもないかぎり肯定は難しいと思う。世論の大勢もその見方だろう。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
国土強靭化部分を放棄することが、今後の安倍氏の選挙戦略としては重要。それを失っても、リフレーションの核は保たれる（というかもともと関係ない）。

田中秀臣 ‏@hidetomitanaka
いつもこのツイートやブログで、四六時中、公共事業中心主義のカルト性を声だかに主張してきたが、ある意味で、今回の安倍氏の発言で、
その面の異様さが国内外で注目をあびるのはいいこと。何度も書いたが、国土強靭化部分は捨てよ。以上。

田中秀臣;@hidetomitanaka
安倍氏の『知恵袋」というよりも注釈者として、浜田先生は今回は助け舟を出したと思う。
安倍氏には、ともかく国土強靭化グループの助言は一切無視するようにすすめる。

田中秀臣;@hidetomitanaka
昨日も何度も書いたが、国土強靭化的発想は捨てよ、そしてちゃんと理論武装して日銀と闘え。

トンネルに断層が走っているのかも知れないぞ
全国のトンネルの断層調査が必要です

>>688
経済学者って不要だよな。
机上の空論捏ねくり回すだけで、社会の何に役立っているんだろう？

これは天罰なんかじゃあなくって原因と結果が逆だろうな
先人が必死に築き上げてきたものを破壊すれば、これが自然な状態だったという

>>160
事実を言うことをレッテル貼りとは言わない

>>671←在チョンに参政権渡したの誰よ？

まだ渡してないだろ？

蓮舫氏からのコメント Twitter
高速道路の維持管理はユーザーの通行料で賄っており、一般国道と違い国費は一切投入されていないことから、国の予算配分の対象外であると同時に事業仕分けの対象外であります。
この基本的な認識の上で、迅速な再発防止策を管理するNEXCO中日本が行うべく国が指導すべきと考えます。

国家の動脈が私には関係ない指導は国で勝手にやれとかこいつやはりおかしい

馬鹿女が・・・わざわざ燃料投下しやがって

普通は何もしなくても１００年は持つようになってるだろ。
これは人災だな。
ゼネコンの手抜きもあるうる話だな。

とても国会議員の発言とは思えない内容。

事業仕分けとは関係ないって言ってるだけじゃんｗ
まあバカにバカって言ってるのと変わらないから余計なことではある

NEXCO中日本の主要株主は民主党の国土交通大臣と
民主党の財務大臣とウィキペディア先生のところには書いてありました。
主要株主
国土交通大臣 99.95%
財務大臣 0.05%

あんな分厚いコンクリートを天井にしてしょぼい金具で吊るすとか、どうみても危険だろ

設計者は何考えてんだ

　　
>>1　記事

【社会】中央自動車道笹子トンネルの天井は約100メートルにわたって崩落している
　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354416925/546-

　２００９民主党朝鮮部落が大勝利！　「日本人の税金はコンクリートから朝鮮人へ」

民主党の朝鮮部落同和ネットサポーターズとカルトマスコミ(フジテレビ統一教会)在日ＴＶ・
マスコミ新聞・財務省・公務員・日教組とネット工作員が団結して、騙し取った勝利だ

　　　<<日本人の税金はコンクリートから朝鮮人へ>>
　増税でコンクリートから生活保護へ　　４兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから外人子供へ　　２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから公務員給与　４２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから官僚天下り　　２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから東電労組　　　３兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから日教組へ　　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから朝鮮部落同和 ４兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから韓国政府へ　　５兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから朝鮮学校へ　　１兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから男女参画へ　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートからパチンコへ　　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ

　　これで解散総選挙は民主党朝鮮部落同和が圧勝だ！

自民は二度とダメ！二度とダメ！ダメ！　民主党がマシ民主がマシ
自民でどれだけ日本経済を破壊したか　民主党がマシ民主がマシ
自民の重税で３０年も貧困生活をしたか　民主党がマシ民主がマシ
自民とアメリカの奴隷扱いに苦しんだか　民主党がマシ民主がマシ
自民の円安でどれだけ苦しんだことか　　民主党がマシ民主がマシ

ウィキペディア先生のところには書いてありました。

無料開放に関する民主党の主張
民主党は、「地方を活性化するとともに、流通コストの削減を図る」ことを
最大の目的として、2003年の第43回衆議院議員総選挙以降一貫して
「高速道路無料化」をマニフェストに掲げている。

下記が足りないのは以前から指摘されてましたね。
維持・管理および債務返済の財源としては、
「道路予算の一部振り替えと渋滞・環境対策の観点から例外的に
徴収する大都市部の通行料でまかなう」としている。

その不足分の補填が下記でしたね。
菅直人民主党代表（当時）は、無料化の財源の私案として
「車1台につき年5万円の課税」を一例として挙げた

民主マニュフェスト

30年までにトンネルをゼロにします！





.

大地震でもないのにトンネル崩落とか、どこの途上国だよ。
中国のこと笑えねーよ。

自衛隊の戦車でも入れろ

自民時代に作ったものは信用できないな｡適当に仕事してたんだろ｡コンクリートに無駄な資金を投入してきた結果だな｡

>>679
無駄な道路無駄な工事と叩かれることが多いけど、自然災害の多い日本では
その無駄な道路が、非常時には迂回路として利用できる。
そしてその迂回路だって、普段からメンテしなければいざという時に使えない。

☆ttp://www.c-nexco.co.jp/corporate/ir/financial/pdf/12gaiyou.pdf
NEXCO中日本道路資産完成高等の公共事業費
2010年度 1,656億円
2011年度 　678億円　何かの圧力分かな？

寂れて荒れた道路って怖いよね。
ナビに案内されて通ってみたら崩落注意とか書いてあって補強してないとか、
狭小急カーブなのにガードレールがなかったり、路面が穴だらけとか。

>>711
日本には「落ちたら死ぬ！」なんて看板がある国道もあるみたいだね。
なら、ガードレールくらいつけろよw

お前ら民主党のせいにしとくの今のうちだぞ。
選挙後は身の廻りで起こったことは全て自己責任の名の下の処理になるからな。
高速走るやつが悪い、文句あるなら峠超えろ、高速欲しいと言ったのお前らだろ、
国にすがるな、自費で治療費出せないほど稼ぎのないやつが悪い。

それが美しい国。

>>711
だけど、世の中にはあえてそこへ行く猛者たちもいるんだ・・・

廃道の状況を見ると、メンテナンスされていないというのがどういうことか、
そして、普通の道がどんだけちゃんとメンテナンスされた結果なのか、
改めて認識することができるようになる。

トンネルの中で天井板などの下敷きになっているトラックの中から男性１人が運び出されました。
男性は心肺停止の状態だということです。

>>712
アンデスには、車が落ちるたびに建てられる十字架がガードレール代わりになってる山道も

昔は金丸の飯の種
今は輿石の飯の種

>>712
あそこは廃道じゃなかったっけ……
封鎖はされてないのか

>>718
崩落でここ数年通行止めになってるとちょっと前に聞いたが、
最新状況は知らん。

【公共事業叩きの正体】＝“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

無駄な公共事業１００
http://www.jnep.jp/kako/jp211.htm

メンバー
＞保母武彦（島根大）　　　　　＞中国寧夏大学客座教授。
＞宇井純（沖縄大）　　　　　　＞「憲法９条の会」傘下の「９条科学者の会」呼びかけ人を務めていた[1]。
＞水口憲哉 （東京水産大）　＞1941年中国・大連生まれ。東京大学卒。東京水産大学助教授。
＞五十嵐敬喜（法政大）　　　＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＞菅内閣内閣官房参与。

前原氏「政権交代は間違ってない。公共事業を３２％減らした。」
http://mainichi.jp/area/hyogo/news/20121118ddlk28010273000c.html

民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。
民主党　前原氏　公共事業を３２％減らした。

民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　　　　　　　　民・主・党　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人・殺・し
　　　
“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった　　　　　　　　“ムダな公共事業”は左翼がねつ造したデマだった

8(・ω・)8ちゃん　いるにぇ？

助かった銀行員はリア充なの？

>>719
今年開通したな。
またこの冬でどうなるかしらんが。

>>6
他にも似た構造のトンネルぎあるとしたらそっちも封鎖して再点検しないとな

東日本大震災も原発事故も笹子トンネル崩落もなぜか民主党の責任に思えてしまう。

これ
補修費を仕分けした
民主党からも
賠償金とれるよな

民主の弊害でたな

実際問題として地震の影響って脆くなってたとか無かったのかな
笹子あたりは揺れなかったのか？

民主党のせいだな

自民党の安倍さんは国土強靭化を今日からバンバン言うんだろうな

>>664
＞自民党だったら検査して工事してたかもね

たらればの話をするなという人もいるかも知れんけど、まぁ、してただろうね。
民主党にとっては、日本は所詮よその国。たかりの対象でしかないんだよな。

16 +4：名無しさん＠１３周年 ：：2012/12/03(月) 02:18:01.01 ID: xm0FnEtg0 (1)
500 名前： イエネコ(西日本)[sage] 投稿日：2012/12/03(月) 00:21:44.74 ID:9Ejy1hpx0 [2/2]
道路保全技術センター　wikiより

財団法人道路保全技術センター（どうろほぜんぎじゅつセンター、英: Road Management Technology Center、現在は解散）は、
日本の国土交通省所管の財団法人。
道路および道路構造物の保全や調査研究、道路管理システムの提供、技術指導や資格制度の運営などを行っていた。
行政刷新会議による2010年5月の事業仕分けにより、2011年3月31日をもって解散[1]、同年11月30日付で清算手続きが終結した。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


道路保全技術センター
事業
・調査・研究および開発技術の提供
・レーダーを用いた路面下空洞探査、道路の防災管理、トンネルの保全、道路標識や路上工事削減に関する調査・研究などを行った。

公共工事の大切さ

道路公団を民営化してしまったのは自民党

公共工事の大切さを忘れてしまった自民党の敗北

崩落事故で死んだらいくらもらえるのかな

>>733
手抜きの公共工事を進めてきた自民時代のツケだな


安く上げた建設費の一部はどこに消えたんだろうね
まさか当時の政治家や官僚がポッケにないないしちゃったなんて（ｒｙ

>>735
交通事故と一緒だよ。

これ午前8時頃の崩落だったから
まだこの程度の被害で済んだけど
これが夕方頃に崩落していたら
100台くらい巻き込まれる大惨事に
なっていた可能性が高い
笹子トンネル付近は午後になると必ず渋滞するから

これ巻き込まれたトラックの運転手さん、事故直後に会社に電話してるんだよね。

その時は生きてたのに…気の毒過ぎる。

>>736

どこぞの馬鹿が
「ドケンガー」「バラマキガー」って叩きまくったもんだから公共事業予算減らされまくったからな

>>732
ずっと目視点検しかやってなかったのに関係あるのかよ

>>734
高速バス運用の規制緩和をしたのも自民党

つ関越道バス事故

>>740
おっとリベート、キックバック、汚職事件連発だった昔の自民党時代の悪口はそこまでだ

>>739
戦争を経験した人が書いていたが、
昼飯を一緒に喰って談笑した仲間が数時間後にはこの世にいないって話を思い出した。
だからこそ、その時々を大事に生きたんだと。

震災前なら各TV局(テレ東以外)は生中継番組で救助活動を放送し、国民はかじりついて見ていたはず。

まだ行方不明者がいるのに、日本人はどうなってしまったのか。

>>735
相手が金持ちだからガッポリ取れるぞ。

脱トンネルって、言いそうで怖いw

ま、仕方ないな。二次災害になったら責任とらされるからな。
安全が確保できるまでは絶対にいかないほうがいい。

なんだ、中国や韓国のこと笑えないじゃん

ね？

選挙だからこそ、投票日までに無理矢理開通させようとするだろうな。
今でさえ「コンクリートが人に！」って煽られてるし。

>>749
日本にはできて数日で爆発するようなトンネルは無い。

>>738
逆に夜中の２時頃だったら１台も巻き込まれなかったかも

年内無理だろうな
規制ラッシュ組おつかれ

>>688

経済政策で工学者に負け、何一つ役に立たない経済学者の悔しさはよくわかるよ

あんだけの大地震が来て、余震もまだ収まらないってのに通常点検で終えたって酷くね？
大地震に耐えられる設計でも、複数回や経年劣化で耐久性落ちるよなぁ

>>739>>744
でも、その電話って
「助けて！挟まれて動けない！何か重いもので身体が押しつぶぶぶくブクブゴおボ・・・・・」
という感じの死の実況中継であって、覚悟とか綺麗な結びの話とは違うのよ。

よく考えてみ、トンネルって山くりぬいただけだぞ。

トンスルニダ

>>1　蓮舫記事

【ネット】 「『コンクリートから人へ』が招いた」 トンネル事故で民主党批判続出…蓮舫氏「不見識な批判だ」「高速は仕分け対象」★２
　　　http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1354528089/l50

　２００９民主党朝鮮部落が大勝利！「日本人の税金はコンクリートから朝鮮人へ」

民主党の朝鮮サポーター、在日ＴＶマスコミ・新聞・財務省・公務員・日教組とネット在日がデマ話で騙し取った勝利だ

　　　<<日本人の税金はコンクリートから朝鮮人へ>>
　増税でコンクリートから生活保護へ　　４兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから外人子供へ　　２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから公務員給与　４２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから官僚天下り　　２兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから東電労組　　　３兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから日教組へ　　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから朝鮮部落同和 ４兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから韓国政府へ　　５兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから朝鮮学校へ　　１兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートから男女参画へ　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ
　増税でコンクリートからパチンコへ　　１０兆円　朝鮮部落大勝利だ

　　これで解散総選挙は民主党朝鮮部落同和が圧勝だ！

自民は二度とダメ！二度とダメ！ダメ！　民主党がマシ民主がマシ
自民でどれだけ日本経済を破壊したか　民主党がマシ民主がマシ
自民の重税で３０年も貧困生活をしたか　民主党がマシ民主がマシ
自民とアメリカの奴隷扱いに苦しんだか　民主党がマシ民主がマシ
自民の円安でどれだけ苦しんだことか　　民主党がマシ民主がマシ

>>495
東海道も、さんざん東海道新幹線や東名が関ヶ原で雪でだめになるのに
結局第二名神が土山亀山経由の家康の東海道ルートになったらとたんに名古屋大阪が
近くなった。
家康恐るべし。

ttp://www.rupan.net/uploader/download/1354533146.jpg

ジェットエンジンのような、でかい換気扇が天井についてる高速道路もあるが
ああいうのも落下は大丈夫なんかね？

>>762
コンクリートの壁面に直接固定していたら完全にアウト
壁面に頼らないようにまず構造材を入れて、それに固定しているならセーフかな

>>761
バネットの保冷バンと見た

こんな重いもの釣る必要ないと思うんだが

それは、それとして
これ昼間に多人数巻き込んで　レスキューがこの低レベル具合だと全員死亡だよね。
その辺の議論はどうなん？

また民チョン主党の工作で災害か
この売国奴がっ

>>650
明確な耐震基準すらない「つり天井」なんか早急に捨てろ！

釣り天井の目的なんて罠以外に思いつかないわ

犠牲者はこれで全部？

>>769
それは宇都宮城だろw

>>769
「シャモの役人め･･･」