【社会】広島の新交通システム「アストラムライン」、一時全線ストップ

２８日夜、広島市の新交通システムが、電気系統のトラブルで２時間近く、
全線で運転を見合わせました。

２８日午後６時半すぎ、広島市中心部と郊外を結ぶ「アストラムライン」の車両で、
電気系統のトラブルが発生しました。トラブルを感知した変電所の安全装置が作動し、
電気の供給がストップしたため、アストラムラインはおよそ２時間にわたって全線で
運転を見合わせました。ラッシュの時間帯と重なったことから、広島市中心部の駅では
帰宅しようとする人たちが足止めを余儀なくされました。

「迎えに来てもらおうと思って、今（家に）連絡しました」
「やっぱり困ります。めったに止まらないんですけどね」（乗客）

*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5193695.html

明日止まるライン

寒いね。
http://www.youtube.com/watch?v=VDFAXMSSt2o

サクラダの呪い

　,;:⌒:;,
8(･ω･)8　可部線使えや！あほんだらが！

新てほどでもない

(´･_･`)　大町より遠い人は可部線だめじゃーん

ムラムラ

あああ・・・車ぺしゃんこを思い出しちまった、朝から胸糞悪い

>>1
祟りだな
建設時の大事故の犠牲者の供養が足りないんだ

アウドムラがどうしたって？

サクラダが自己破産したからか

一瞬にして3cmに圧縮された犠牲者達の呪いですね

>>6
出来てからかなりたつよな

建設中に桁が落ちる事故が発生したとこか

アトミックラインなんて走ってるのか。

いつまで新交通なんだよ

あー、橋げた落として車潰した奴な
人間の乗った車が高さ20cmぐらいになってたよな

桜田が落下させたやつだね。

広島県人はアストラムラインの事をアトムと呼ぶ

ところでアルバークの方まで伸ばすとかってのはどうなってんだろ

>>5
ほとんど場所が違うじゃねーかｗ

ちいさい油圧ジャッキで上げたなぁ
この橋桁中に入れるんだよ

1991年（平成3年）3月14日午後2時5分
14人死亡事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%80%9A%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0%E6%A9%8B%E6%A1%81%E8%90%BD%E4%B8%8B%E4%BA%8B%E6%95%85

別の路線に乗り換えるか
別の私鉄に乗り換えればいいんじゃないの？

覚えにくい名前だな
このアシミルトムラムラインコウってのは

タイヤで走る電車だっけ？

橋桁落とした工事会社が2.3日前に倒産したからか

>>20
呼ばねーよｗ
アストでしょ

>>20
広島市に金がありませーーん！

全裸に見えた。

>>29
普通にアトムって言うよ。

サクラダ倒産の祟り。

1時なのか、6時半なのかはっきりしないぞ！

>>2
1：2012/11/29(木) 07:17:03.70
2：2012/11/29(木) 07:18:02.24

早撃ちだな

もともと路面電車が活躍してる街なんだよね。
車両置き換えただけなのかね。

って自分で調べるか

あそこらへん開発したのにｻｯｶｰ場移転したらますます

目先のアジア大会の為だけに見栄張って作った路線だからな、将来性も何もないよ
狭くて小さくて運搬に最悪なのに、無理矢理通勤用に使ってるし

>>35
あそこは市電はなかったよ。
古市までJRがすぐ近くを走っているけどな。

鈴木亜久里が乗ってたんだろ

>>35
路面電車は市内中心部〜海側がメイン

アストラムラインは中心部から郊外というか住宅街
山の方に向かってく感じ
昔アジア大会があったからそれに向けて作った
今はその会場でサンフレッチェのホームゲームやってる

本当は商工センターを経由して環状線にしたいみたいだけど
予算も採算取れる可能性も少ないから難しいかな

>>38
市電と言えば広電だろ。
あそこの社員はどういう態度してるんだ。
知らない観光客が行き先聞いても逆ギレするって
他にも色々あるが広島は二度と行きたくない観光地だわ。

先週の土曜日に起こってたら阿鼻叫喚だったなｗ

早く、商工センターか新井口まで延伸してくれ！

いろんなところで変な規格の乗り物作るなよ
札幌のゴムタイヤ地下鉄も

工事を始める際、ちょうど橋桁が通る場所にあった無縁墓１４個を勝手に処分
　　　↓
橋桁落下事故発生
　　　↓
事故で１４人死亡


あまり知られてないけどｶﾞﾁな話。

>>45
この事故、宮島の旅館でニュース見てびびった。

>>41
社員に広島弁で返答されたのを「逆切れ」だと勘違いした…というオチ？
広島弁は初めて聞く人には「キレた(怒ってる)」と勘違いされるらしいしねえ…。

>>47
広島弁がキツいのは知っている。
だが知りもしない地で行き先聞いたら「前もって勉強してこい」と大声と横柄な態度
に嫌気がさした。
後、宮島も観光客への態度が悪すぎ。あんな横柄な態度ばっかだから
慎重に宮島名物焼き牡蠣の店を選んだら、対応の良かった店は広島とは縁も由もないというオチまでついた。
まだまだあるが、これくらいで勘弁しておく。
もう二度と広島には観光に行かへんけんのぉ。

>>48
「道を聞いたら殴り殺された」という怖い話を思い出して
そのまま「道を聞いたら殴り殺された」で検索したら、一発でこれが出てきた。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/archives/1181293580
１９８４年の話だったのか。もっと最近の・・・’90年代の話だと思っていた。
（徳島県だった。広島じゃなかった。）

>>48
行先尋ねられた乗務員が客に向かって「前もって勉強してこい」なんて言うわけないだろｗ
仮に本当だとすれば、おまえの口のきき方や態度によっぽど問題があるんだよ。
この先どこへ観光に行っても同じ思いするだけだから一生引きこもっといたほうがいいと思うよマジで。

こういう時、駅員にどなりちらすのではなく、
「事故が起こる前に安全装置が作動して良かった」と
思える人間になりたいです。

>>48
｢前もって勉強してこい｣

広島なら、
きっと言う。
ありだな。

｢前もって勉強してこいやあ！｣

地下鉄じゃないの？

頼むから広島大学、広島空港まで延伸してくれ
どうやって行っていいのかわからん(´・ω・｀)

事故の会社破産
「サクラダ」千葉県市川市に本社を置く橋梁メーカー

2012年11月27日 -東京地裁へ自己破産申請し、同日同地裁より
破産手続き開始決定を受けた。

89年の東証1部上場後、ピークとなった92年3月期には
年売上高約296億9600万円を計上したが、
その後の業績は長期にわたって低迷。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%80
この間、91年の広島新交通システムの高架橋設置工事での橋梁落下事故や、
98年の経理担当役員による損失額100億円超のデ
リバティブ取引失敗の発覚など不祥事も重なっていた