【社会】スカイマーク社長が暴行…機長解雇巡り賠償命令

株価にも響いてるな

>>165
特等席だよ

安さには訳がある、そういう事だね。
社長自ら暴行とは･･･常軌を逸してるよ。

ガチンコ低価格で勝負･･･エアアジア、ジェットスター、ピーチ

フルサービスだけど大手よりちょっと安くして勝負･･･エアドゥ、ソラシド

LCCほど安くないわ、重大インシデント起こすわ、いいとこなし･･･スカイマーク

白石裁判長は「機長の判断は最大限尊重されるべきで、契約解除や解雇に理由はない」と指摘。機長交代の際、
同社の西久保慎一社長が元機長に暴行を加えたことも認定し、１０万円の慰謝料も命じた。

前にもやらかさなかったっけ
キチガイだなｗ

また社長の失態かよ

今日の夕方のニュースを見たけど、社長が機長の腕をつかんで機から降ろそうとして怪我させたんだって。
それで暴行罪認定。

社長が暴行とかウチのバス会社かと思ったぞ。

>>195
本当に怪我したのなら傷害罪。
親告罪じゃないので刑事事件になる。
それが暴行罪なら体に触っただけということになる。

>>181
予備の操縦士をCA代わりに配置できそうだよね

これは、アレか社長たる自分の目の前で
メンツ潰された格好になったからキレたってのもあるのか?

操縦席の機長引きずり出したらスカイジャックですがな

社員や派遣のクレームは一切受け付けません

>>201
ここ、労組妨害もあったよな
社員登用の団交拒絶が不当労働行為でｺﾞﾙｧされてたはず

あと、パイロット不足で大量欠航して怒られても居る

いわゆる札付きだわ

>>196
西○ですか？

次のネタはターミナルビル使用料不払い事件の判決か…

空飛ぶブラック企業

消費者が価格と品質で会社を選択できる自由競争社会(笑)

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>>39
「そいつを交代させろ」って機長が言ったら拒否されたんだろ？
「そいつが乗ってたら安全に運行できない」って運行を拒否したら解雇された。

12月中旬までつぶれないでください。おながいします。

>>209
無事搭乗できて目的地で降りれることを祈るよ(-_-)

>>1
本当に控訴しやがった！

http://www.skymark.co.jp/ja/company/investor/121116_press.pdf
元機長との労働契約等に関する裁判について
2012年11月16日

元機長と当社との労働契約等に関する裁判の判決が、東京地方裁判所において平成24年11月13日に言い渡されましたが、
当社の主張が認められなかったため、控訴することと致しました。

スカイマーク株式会社

>>211
一発で終わらせたら、株主総会で西久保が言い訳できなくなるからなw

地裁はトンデモ判決も多いけど、状況見る限りじゃ
この件は妥当判断だと思うから、まぁ時間引き延ばし策と言ったところだな

>>211
スカイマークは勝てないだろう。
機長は、飛行中の機内においてはいわば建築現場等における現場代理人。
工事（飛行中の機内）の全責任を負う分、権限も大きい。（代人の場合は、おおむね利益も大きいが。）
その代人が、最も重視しなければならない飛行中の安全について最低限必要なレベルの指示・指摘を出したのだから、<専門外>の経営者は「従わねばらならない」。

これが理解できない経営者は、安全第一の交通機関や航空会社には向かない。

>>213
http://www.mynewsjapan.com/reports/1633
>井手隆司会長にも「我々は交代要員など有していない」と言われた

これじゃ、アウトだよな

>>211
あーあ。さよならすかいまーく。

もし控訴審でスカイマークが勝っちゃったりしたら・・・
他の会社の機長連中から総スカンなんじゃね？

>>216
他の会社の機長から総スカンでも関係ないだろｗ
自社の機長達がストでもやるんじゃねｗ

>>217
誰かがスカンマークとボケてくれないかと期待していたのは内緒だ・・・

トップが糞な航空会社。

いつか堕ちるよ。

アメリカの航空会社は、ペットの糞を清掃してなかったようじゃん。

日本人機長なら社長に従順かもしれんけどね
人件費抑制のために外国人を雇うとこういうことになる

格安航空はカリスマ社長のワンマン経営が多いんだろうな
逆らう奴はいない
大手は派閥やらでそれはそれで非効率だろうけど

少なくともLCCよりは安全をたんぽsれてるような気はするんだけど
実際は高いだけで蓋あけたら同じとかだったら鬱だなあ・・

>>219
社長は趣味の飛行と輸送の非行の飛行がついていないとしか思えないな。
まぁ、趣味でもここまで意識低いのは珍しいくらいか

>>223
それが、修理手抜きでゴルァされてる前科持ちだよ、スカイマーク
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/12/120314_.html

いわゆるLCC３社とスカイマークが同じレベルとかスカイマークのほうが上等とか思ってる情弱が居るのか？(驚)
まあ、そういう層が居るからマニュフェスト詐欺なんてものが成り立ってるのかもしれんが。

なぜか誤射した。良かったらニュー速のスカイマーク敗訴スレに来てね。

別に聾唖者がCAやったってかまわないと俺は思うし、開き直って障碍者採用するんじゃないか。
（今度は弾種を間違えた）

なんか自分のレスから文脈が乱れたようで申し訳なし
>>223は前のレス>>225の「大手」を受けたつもりだった
スカイマークはLCCと同じと思ってますよ>>226

これでスカイマークが勝ったらどの会社の飛行機にも乗れなくなるよ(´・ω・`)

あほ

スカイマークだけは乗らないようにしてる

>>165
> 毎回、ドアの前に座らされる俺
> あれって、カウンターで断われないよね

体格いい？
緊急時、客室乗務員と共に乗客誘導をお願い出来そうな人として、シートアサインされているのでしょう。
頑張ってください。

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本記事中にJALの広告載せる露骨

>>233
記事属性が運輸・交通だから、その分野の出稿広告が当たっただけでしょw

昔はすごく低姿勢だったのになぁ…マスターネットの頃。。。
感謝のキモチを忘れちゃったようだね

スカイって名前にいいものが少ない。
ハズレのネーミングだと思う。

帰省に使うの止めるわ

お船を乗り継いで優雅に帰ろう

>>236

スカイライン　「………」
スカイライナー「………」

共に、同類とは思われたくなかろうw