【国際】２分で満タン、圧縮空気で走るバイクを開発 最高時速１４０キロ 走行距離は１００キロ★3
1 ：そーきそばΦ ★：
圧縮空気で走るバイクが制作された。フルタンクでの走行距離が100km、最高時速が140km。
廃棄するバッテリーもないため環境にも優しい。
オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、
車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。
このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。
スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。バッテリーの場合、
最終的にセルが動かなくなったときに廃棄しなければならなくなるが、そういう問題もない。
また、水素などとは違い、永久に安定した状態で保管できる。
この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが、
軽量のバイクはこの利用法に最適だ。
※圧縮空気で走るモペッドも作成されている（日本語版記事）
ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/121108/wir12110814010004-n1.htm
画像
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121108/wir12110814010004-p1.jpg
過去スレ ★１ 2012/11/08(木) 21:24:07.87
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352384664/
廃棄するバッテリーもないため環境にも優しい。
オーストラリアで工学を学ぶ大学院生ディーン・ベンステッドのプロジェクトである「O2 Pursuit」は、
車載タンクに蓄えられている圧縮空気で走るバイクだ。
このプロジェクトは、まず圧縮空気ロータリー・エンジンから始まり、それを中心にモトクロス用のダート・バイクを組み立てたものだ。
フレームには「Yamaha WR250R」を使用し、後輪には動力を供給するスキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジンが追加されている。
スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。バッテリーの場合、
最終的にセルが動かなくなったときに廃棄しなければならなくなるが、そういう問題もない。
また、水素などとは違い、永久に安定した状態で保管できる。
この数十年耳にしてきた「空気で動く四輪自動車」はいまのところ現実化していないが、
軽量のバイクはこの利用法に最適だ。
※圧縮空気で走るモペッドも作成されている（日本語版記事）
ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/wired/news/121108/wir12110814010004-n1.htm
画像
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121108/wir12110814010004-p1.jpg
過去スレ ★１ 2012/11/08(木) 21:24:07.87
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352384664/
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2 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:36:08.85 ID:WVf03SAl0
屁～
3 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:36:48.93 ID:aA+eU8se0
満ﾀｿ萌え～
4 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:37:18.32 ID:Gs1V8qkp0
安全性に問題が有るだろうな
5 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:37:43.41 ID:Q2961Xol0
何気圧になるんだろ、タンク・・・・
6 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:37:45.80 ID:zr/MXeFn0
五月蝿そうなバイクだなｗ
7 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:37:49.86 ID:QCM5jHFI0
凄いけど破裂したら頭ふっとんで即死だろうな
8 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:38:12.09 ID:DpULTk240
【政治】 政府、人権救済法案提出を閣議決定…民主党の支持組織の一つ「部落解放同盟」などが成立求める★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352445073/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1352445073/
9 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:39:31.37 ID:edWT1zK30
事故ったら大惨事だな
10 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:40:24.83 ID:eyHgUk28P
圧縮満タンで
11 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:41:14.32 ID:X1wl+Jej0
12 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:41:40.08 ID:/O1C/3Vx0
誰かが悪戯で放出口に糞尿ボトルをはめたりしたら・・・・
13 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:41:41.86 ID:aYY5J4T70
14 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:41:45.86 ID:RmruzoeZ0
中国で爆発
15 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:42:15.66 ID:CoDFz6MQ0
未来の乗り物キター！！
原油先物なみだ目ｗｗｗｗ
原油先物なみだ目ｗｗｗｗ
16 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:42:53.47 ID:6kP1h3Iy0
近所の買い物はこれで十分だろうな。
17 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:43:15.45 ID:rHadsNXCO
圧縮空気のタンクが破裂したら運転手弾け飛ぶんじゃ……
18 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:43:20.77 ID:7iJii3KY0
事故のときバイクが500メートル先で発見とかされるんだろうな・・・
19 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:43:34.56 ID:rr3z2IPm0
なんか真ん中についてるもんが違和感ありすぎｗもう少し短くならんのかな？
20 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:44:30.98 ID:yuCWJL5p0
すごいね、タンクの材質を最高にしたらもっと圧縮率を上げれるかもね、
21 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:44:52.98 ID:26d1+Bvm0
22 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:45:05.57 ID:SlymzIL70
下のほうに見えてるのが空気タンクなのか？
コケたら爆発しそうだな、文字通りの意味でバイクガス爆発
コケたら爆発しそうだな、文字通りの意味でバイクガス爆発
23 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:45:23.68 ID:O/envy1h0
こち亀であったな
24 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:45:31.31 ID:CgLIc2Tg0
時速より走行距離伸ばしてほしいな。
せめて走行距離は２００キロはほしいよね。
せめて走行距離は２００キロはほしいよね。
25 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:45:46.57 ID:zr/MXeFn0
次は液体空気だろうな。がしかし、その圧縮空気を作るのもまた電気しかないｗ
26 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:46:57.45 ID:BIzD/lvf0
こち亀は先見の明を持ってるな
27 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:47:31.01 ID:U/KpV6a00
空気かぁ…超絶危険だな。
それと、圧縮空気をつくるには、なんのエネルギー使うつもりだ？
それと、圧縮空気をつくるには、なんのエネルギー使うつもりだ？
28 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:48:10.88 ID:0WCYDuqq0
これ爆発したら両手両足もげちゃうな、顔もかな。
中国でテストしようぜ。
中国でテストしようぜ。
29 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:48:11.96 ID:OJhmyWKQ0
膨らませた風船から手を離したみたいな感じ？
30 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:48:53.59 ID:0Cfe/P+p0
いつもはガソリン抱えて走ってんのに何言ってんだかw
31 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:49:02.90 ID:VhP4Y8aSO
ガススタのコンプレッサーでも充填出来るのかね
32 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:49:04.01 ID:Oh6VlzmK0
ガソリンが一番
33 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:49:53.99 ID:8qQ45oVN0
スキューバ用タンクってことは200気圧か
これだけで100ｋｍも走れるのかな
これだけで100ｋｍも走れるのかな
34 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:50:03.41 ID:7iJii3KY0
>>28
ん？よく爆発してるけどあれは実験してるんじゃなかったのか、中国・・・・
ん？よく爆発してるけどあれは実験してるんじゃなかったのか、中国・・・・
35 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:50:16.09 ID:vE44XjnJ0
発熱しないからエンジンはプラスチックで作れるんじゃね？
v12でも安く作れそうだな
v12でも安く作れそうだな
36 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:50:37.16 ID:GxCEhYhTO
そういや、空気自動車と風力発電による
空気スタンドって言う世界のラノベがあったな
空気スタンドって言う世界のラノベがあったな
37 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:00.68 ID:WVf03SAl0
やっと空気タンクがパンパンになったところだぜ・・・
行くぞ！鉄雄！
行くぞ！鉄雄！
38 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:05.00 ID:zr/MXeFn0
39 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:14.11 ID:DtgX78950
オイルマネー
何を開発してもぉ～？
オイルマネー
何を開発してもぉ～？
オイルマネー
40 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:20.30 ID:hY+9sPXq0
圧縮空気で走るというけどその圧縮空気をどうやって作るかが問題
圧縮ポンプは電動？エンジン式？
どちらを使っても純粋にクリーンな燃料とはいえなくなる
あとバッテリーはいらないっていうけど
ウインカーその他ライト系をつけるためにバッテリーはいるだろ
圧縮ポンプは電動？エンジン式？
どちらを使っても純粋にクリーンな燃料とはいえなくなる
あとバッテリーはいらないっていうけど
ウインカーその他ライト系をつけるためにバッテリーはいるだろ
41 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:28.36 ID:Cdoep9Fo0
爆発しないのか？
42 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:43.27 ID:4uMiApWB0
最高時速１４０キロ 走行距離は１００キロ
ってことは、４０分位しか走れないんだろｗｗｗ
ってことは、４０分位しか走れないんだろｗｗｗ
43 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:51:56.46 ID:jNh1e7o2O
今までは車との事故でいつも力負けしてたバイクがこれで一矢報いることが出来そうだな
44 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:52:10.05 ID:wPzc5WrvP
容器に亀裂が入って・・・・・・
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
45 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:52:26.93 ID:gaH++SfV0
圧が落ちるとスピードダウンか
46 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:52:36.88 ID:QOUPzAiN0
ガソリンタンクやタクシーのLPGとどっちが危険？
47 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:52:49.83 ID:qQ2INDvM0
圧縮空気作るための電力ソースは何ですか？
地熱？ 風力？ 太陽光？
地熱？ 風力？ 太陽光？
48 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:52:57.04 ID:+tDgJmsi0
>>35
発熱しないというか断熱膨張でどんどん冷える。夏はエアコン要らずだが冬は最悪
発熱しないというか断熱膨張でどんどん冷える。夏はエアコン要らずだが冬は最悪
49 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:53:29.09 ID:sk4xpwYl0
空気充填するための動力は電気だけどな。
50 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:54:19.41 ID:FqY825CHO
まぁ、法令上の問題で国内では使えないけどね。
51 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:54:23.61 ID:L16wy2/Q0
ぶぴゅるるるる～ っていうような音を出すのかな
52 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:54:24.67 ID:n6CODET+0
石油利権に潰されるだろ確実に
53 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:54:35.29 ID:zr/MXeFn0
54 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:54:54.25 ID:0Cfe/P+p0
排ガスをまき散らしながら走らなくていいからその分クリーンじゃん。排出物は発電時に回収すりゃ良いんだから。
電気自動車みたいな重たいバッテリーを積まなくていいから“燃費”も良くなるんじゃね
電気自動車みたいな重たいバッテリーを積まなくていいから“燃費”も良くなるんじゃね
55 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:02.20 ID:qQ2INDvM0
>>37
ピーキーすぎてテメェにゃ無理だ
ピーキーすぎてテメェにゃ無理だ
56 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:08.43 ID:4rK/TGXz0
爆発気にしてる基地外が湧いてっけど
ガソリンとか使って爆発しないの？って思考にならない時点でヒトとして想像力がないし、魅力がない
どんだけ普段から人の作ったものを叩き有りきでモノ語ってるのかがよくわかる
自分じゃモノひとつ作れないのにヒトが作ったモノをセンス悪く指摘するだけって
すくなくとも、ガソリン車よりも、事故起こして大破、爆発っていう図はねぇよ
ガソリンとか使って爆発しないの？って思考にならない時点でヒトとして想像力がないし、魅力がない
どんだけ普段から人の作ったものを叩き有りきでモノ語ってるのかがよくわかる
自分じゃモノひとつ作れないのにヒトが作ったモノをセンス悪く指摘するだけって
すくなくとも、ガソリン車よりも、事故起こして大破、爆発っていう図はねぇよ
57 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:16.73 ID:X8GFONmG0
>>48
「うー冷える！」ってなんだったっけ
「うー冷える！」ってなんだったっけ
58 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:20.81 ID:hY1rDC0d0
圧縮空気はガソリンより怖いぞ
59 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:26.64 ID:QOUPzAiN0
>>40
風車や水車でコンプレッサーを回せばいい。
風車や水車でコンプレッサーを回せばいい。
60 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:40.72 ID:k/a2l12V0
コンプレッサーバイクか
61 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:55:57.57 ID:7Lfg+iAg0
これは、なんか怖い
62 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:56:17.29 ID:1TLFVvFu0
こんな圧縮空気の入ったタンクをお股に挟んで走るのか・・・
うーむ俺は遠慮しとこう
うーむ俺は遠慮しとこう
63 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:56:31.05 ID:4yA6DqmP0
エコキチガイって、その圧縮空気を作る電力は？とか言い出すのな
キモチワルイ・・・
キモチワルイ・・・
64 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:56:54.71 ID:kUUh2LRJ0
事故ったら周辺が酷いことに。
65 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:56:56.55 ID:wPzc5WrvP
３年前にガソリンスタンドへ行った時の話。あの痛ましい事故は今でも鮮明に覚えている。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
俺がガソリンを入れている最中、隣に空気が全然入ってないタイヤを履いた
トラックが止まった。どうやら空気圧の点検を怠っていた為に減っている様だった。
俺は車が汚れていたので、洗車を頼みつつ店内に入って暫く外を眺めてた。
店内からはピット作業をしている所が見れたので、俺はさっきのトラックが
ピットに入って来たので、ぼんやりと作業を見てた。
で、新しいバイトだと思われる可愛い茶髪の女の子が、先輩の指導を仰ぎながら黙々と
作業の手伝いをしていた。作業員が空気の入っていないタイヤを外し、
女の子が空気圧を入れる様に頼まれた所で痛ましい事故は起こった。
女の子が５分経ってもずっと空気を入れつづけているので、俺は｢トラックのタイヤは
空気を入れるのは大変なんだろうな～。女の子なのに大変だな。｣と思った瞬間、
｢ズドン！！｣と言う爆音と共に女の子の頭が弾けて赤い血の霧が舞い上がった。
同時に店内の窓ガラスをブチ破って何か光る物が突っ込んできた。
店長が、｢救急車呼べ！！一旦店閉めろ！！誰かタオルもってこい！！、〇〇（女の子の名前）
の体を抑えてろ！！（激しく痙攣してのた打ち回ってた）｣と動転し、
俺は何が起こったのか確かめようと、店内に飛び込んできた物を探し出した。
それはトラックのホイールだった。大きさは直径１メートルはあったと思う。
女の子は頭が半分吹っ飛んでいて、ピクピク痙攣しながら｢うぅ～、ふぅ～｣と
細い息をしていたが、俺は彼女がもう死ぬだろうと分かった。
何故なら血にまみれた脳が見えていたのだ。彼女が自分の手で脳みそを抑えていた光景は今でも
忘れられない。救急車が到着する間もなく、白目を剥いたまま彼女は死んでしまった。
66 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:57:03.08 ID:lrog/9eA0
＿ ,
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ＿__
／＼ ／＼（・ω・´川 // （⌒ ::: ;;:）
o○）)o_／ヽ､_○ヽ、__,⌒i// ブボボボボボボ（ ⌒ ;;⌒｀)）(⌒ ;") モワモワモワモワ
// //__ ヽ,--､（ ヽ //＿_ （⌒ ::: ;;:）⌒ ::: ;;:）
,-－､//::||＿）ニ/￣ //ニノ （ ⌒ ;;⌒ ｀) ）(⌒ ;")
/ /￣//￣ﾍ0,0（/ /ー--'ノ ヽ （ ⌒ ;;⌒｀ ）(⌒ ;")
|| | /｡' |巛ﾍ彡 / /ー'二ニニ・) /| 三 （ ⌒ ;（ ⌒ ⌒ （ ;; （ ;））
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ヽヽ___ノ ￣￣￣ ヽヽ__ノ （;;⌒｀)(⌒ ;)
ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ＿__
／＼ ／＼（・ω・´川 // （⌒ ::: ;;:）
o○）)o_／ヽ､_○ヽ、__,⌒i// ブボボボボボボ（ ⌒ ;;⌒｀)）(⌒ ;") モワモワモワモワ
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|| | ﾟﾟ' | ゝゝﾍ（ _）ニニ)）二二二) （ ⌒ ;;⌒ ｀)）(⌒ ;") ブボボボボボボボ
ヽヽ___ノ ￣￣￣ ヽヽ__ノ （;;⌒｀)(⌒ ;)
67 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:57:39.36 ID:B1ll9/2v0
重さ100キロ以上の物を100キロ先まで吹っ飛ばせるぐらいの空気が
タンクに閉じ込められてるってこと？
タンクに閉じ込められてるってこと？
68 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:58:02.08 ID:5ZKpuHAx0
初代ジョーズを爆発四散させた危険物＞潜水用高圧空気タンク
69 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:58:02.61 ID:QOUPzAiN0
圧縮空気じゃなくてもゼンマイやトーションバースプリングという手もあるぞ。
70 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:58:03.64 ID:Z7Oku0k50
これで自転車作ってくれないかな
71 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:58:10.52 ID:kc8cAsYR0
>>49
電気は貯めることが難しいから、うまくやれば余ってる電気を有効活用できたりするんだよ。
電気は貯めることが難しいから、うまくやれば余ってる電気を有効活用できたりするんだよ。
72 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:58:11.94 ID:kDUu8/7I0
こいつは、燃料チャージ時間がＥＶよりも高速ってのが売りでしょ。
2分で、空っぽから満タンにできる。バッテリーじゃ、そうはいかない。
実用できれば凄いと思うよ。
2分で、空っぽから満タンにできる。バッテリーじゃ、そうはいかない。
実用できれば凄いと思うよ。
73 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:59:03.35 ID:8a6qxB830
走行音がプシューとかじゃ味気無いね
74 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:59:39.69 ID:Xwlp0Myg0
ここまで充填できるコンプレッサーは限られてるでしょ。
75 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 17:59:41.39 ID:+zqyh8gg0
競技用バイクにはいいと思う。
最近日本だと騒音問題でうるさいし。
最近日本だと騒音問題でうるさいし。
76 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:00:06.99 ID:ww8TJY+20
タンクの安全性は？
事故で爆発は困るなw
事故で爆発は困るなw
77 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:00:22.73 ID:kUUh2LRJ0
こういうのは事故る確率の少ない鉄道とかで使えばかなり有効なんじゃないかな、停電でも残圧あれば走れるし。
78 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:00:30.05 ID:5ZKpuHAx0
79 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:00:39.84 ID:eFDb62l70
俺の圧縮屁を使えば完全にクリーン
80 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:00:57.30 ID:QOUPzAiN0
81 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:01:07.23 ID:LvrBkCT00
航続距離100kmちょいだった2スト400に昔乗ってたオレなら別に苦にならないぜ
82 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:01:07.84 ID:wMNytzb30
停止装置のバルブのゴムが中韓製だと
そのまま飛んでいってしまって死ぬな
そのまま飛んでいってしまって死ぬな
83 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:01:24.19 ID:4rK/TGXz0
84 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:01:51.58 ID:VjLwUvbC0
石油メジャーが潰しにきます
85 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:02:31.85 ID:U/KpV6a00
>>46
LPGのが安全。
LPGのが安全。
86 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:02:55.68 ID:ldMNMBngT
なんか、盛大に事故りそう
87 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:02:56.45 ID:BoaL3fYp0
暴走族は実用化されてもガソリンに拘るんだろうな
88 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:03:18.53 ID:L8XCuQ6Q0
89 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:03:36.95 ID:iuw200gdP
時速140Kmも出てもとても扱えやしないと思うので
スピードは十分すぎる
スピードは十分すぎる
90 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:04:49.35 ID:Ha1jO9Vp0
空気アシスト自転車ってのはどうだ
91 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:04:54.44 ID:8qQ45oVN0
現時点の最大の問題はスキューバダイビングのタンク。
落として壊れるようなもんじゃないけど衝突や転倒は危険、
破裂したり、バルブ外れて飛んでいける
落として壊れるようなもんじゃないけど衝突や転倒は危険、
破裂したり、バルブ外れて飛んでいける
92 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:05:13.73 ID:LX0gDYea0
エアーガンの世界であったグリーンガスってのじゃダメなんかい？
あれ、めちゃくちゃ噴射量凄いらしいじゃない。
あれ、めちゃくちゃ噴射量凄いらしいじゃない。
93 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:05:46.73 ID:Y1Jt/RwfO
これは作動流体に圧縮空気を使うというだけで動力発生は要するにロータリーエンジンだろ？
燃費というか、空気消費の効率はレシプロの方がいいんじゃないか？重くなるのかな。
燃費というか、空気消費の効率はレシプロの方がいいんじゃないか？重くなるのかな。
94 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:05:54.29 ID:4rK/TGXz0
>>82
大丈夫、こういう技術についてこれないし
作ろうとも思わないから反日国家出身者は
環境っていう概念よりも、自分らの自尊心、覇権、日本へのライバル心
自分らで開発するより、他の優秀な国から技術を盗む
まだまだそういう段階だから
大丈夫、こういう技術についてこれないし
作ろうとも思わないから反日国家出身者は
環境っていう概念よりも、自分らの自尊心、覇権、日本へのライバル心
自分らで開発するより、他の優秀な国から技術を盗む
まだまだそういう段階だから
95 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:06:07.54 ID:U/KpV6a00
なんで今まで無かったのか、ということに疑問を持たないアホは
本気で馬鹿なんだぞ、理解しろ。
圧縮空気はものすごい危険物なんだ。
本気で馬鹿なんだぞ、理解しろ。
圧縮空気はものすごい危険物なんだ。
96 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:06:43.85 ID:OJhmyWKQ0
>>73
音は口で言えばいい。
音は口で言えばいい。
97 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:06:52.70 ID:Teft9y0x0
かっこわるwwww
98 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:07:18.17 ID:s492WLZs0
30年位前にトミーから、空気エンジンのバイクのおもちゃが出ていたな
スーパーバイクだっけ？
スーパーバイクだっけ？
99 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:07:25.25 ID:SlymzIL70
>>91
ジョーズ（スピルバーグ監督作の無印）も最後はボンベ食わされて吹っ飛ばされたからな
ジョーズ（スピルバーグ監督作の無印）も最後はボンベ食わされて吹っ飛ばされたからな
100 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:07:42.00 ID:9izo9RRp0
ディスカバリでやってた。
平坦地の一定走行で１００ｋｍはゴー・ストップ、カーブ、上り下りありで２０ｋｍ以下になるらしいぞ。
平坦地の一定走行で１００ｋｍはゴー・ストップ、カーブ、上り下りありで２０ｋｍ以下になるらしいぞ。
101 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:07:55.98 ID:cWcvPlwY0
金かけて複合材料使えば破裂しないの作れそうな気がする
102 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:07:58.66 ID:SDbfUBFB0
103 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:08:04.26 ID:mq6nLbFY0
コケてタンクに穴明いたら大惨事だな
104 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:08:40.14 ID:7j8y1TLG0
何気圧で圧縮しているんだろ
怖くて乗れないな
怖くて乗れないな
105 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:09:24.62 ID:OdrB4okZ0
みんな数年前の中華製イスのダンパー肛門突き刺さり事故がトラウマになってんだな。
106 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:09:31.24 ID:mErGH/ZL0
このスレの２大無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
107 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:09:47.81 ID:kDUu8/7I0
ここのレス見てると、日本の大手メーカーの衰退を連想する。
新しいアイデアも、粗ばかり見て、つぶしてきたんだろうなと。
新しいアイデアも、粗ばかり見て、つぶしてきたんだろうなと。
108 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:09:50.35 ID:jFBmRgMb0
原付とかこれで良いじゃん
作って欲しいな～
作って欲しいな～
109 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:10:15.87 ID:Ha1jO9Vp0
いや、空気エンジンは結構大きな音がするぞ
http://www.youtube.com/watch?v=F28HmBHw5Q4
http://www.youtube.com/watch?v=tV6shfdUlVc
そういや昔エアエンジンの玩具が売られていたが、今は売ってないね。
危ないからかね。
http://www.youtube.com/watch?v=F28HmBHw5Q4
http://www.youtube.com/watch?v=tV6shfdUlVc
そういや昔エアエンジンの玩具が売られていたが、今は売ってないね。
危ないからかね。
110 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:11:01.61 ID:0Cfe/P+p0
すでにISO規格で決まってるじゃんか。車載用の圧縮空気タンク。
tp://www.iso.org/iso/catalogue_detail?csnumber=33298
tp://www.iso.org/iso/catalogue_detail?csnumber=33298
111 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:11:40.65 ID:MbNPjOdG0
圧縮空気で走る車もいろいろ開発されてるし、
ボンベに圧縮空気入れるのも、電力たいしてかからなくて、電気自動車より安かったりする。
ただ、別の欠点もあるんだろうがな
ボンベに圧縮空気入れるのも、電力たいしてかからなくて、電気自動車より安かったりする。
ただ、別の欠点もあるんだろうがな
112 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:12:02.76 ID:4rK/TGXz0
>>89
街乗りなら３０～６０ｋｍ出れば十分だと思う
環境にやさしいタイプの乗り物は
１４０ｋｍなんて速度は車でも出すことは高速で年１回か２回だわ
４月にストーンヘンジまでいくのにボルボ借りて運転した時、メーター見たら
あっれ～みんな８０くらいで走ってんだな～安全運転だな～
ようし、少し飛ばして１００くらいで走るかって思って
後々気づいたら、ｋｍじゃなくマイル表示だった
街乗りなら３０～６０ｋｍ出れば十分だと思う
環境にやさしいタイプの乗り物は
１４０ｋｍなんて速度は車でも出すことは高速で年１回か２回だわ
４月にストーンヘンジまでいくのにボルボ借りて運転した時、メーター見たら
あっれ～みんな８０くらいで走ってんだな～安全運転だな～
ようし、少し飛ばして１００くらいで走るかって思って
後々気づいたら、ｋｍじゃなくマイル表示だった
113 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:12:05.02 ID:0BxFj8oY0
>>79
毒ガスじゃねえか！
毒ガスじゃねえか！
114 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:14:03.27 ID:obKqj8RG0
蒸気機関車並の音ｗ
小さい分小さいが
小さい分小さいが
115 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:14:25.90 ID:aU30sjU/0
電機メーカーが発狂しそうなニュースだな
116 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:14:30.97 ID:4rK/TGXz0
>>107
素晴らしい！こういうレスするひともっと増えて欲しい
素晴らしい！こういうレスするひともっと増えて欲しい
117 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:14:34.94 ID:kDUu8/7I0
>>109
危ない親が増えたからじゃないかな。
危ない親が増えたからじゃないかな。
118 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:14:52.58 ID:GLU9p21r0
>>1の画像、シート下あたりがなんだか「3・2・1・がちょーん！」ってやってるみたい…
119 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:15:45.59 ID:qPOEraocO
こりゃいい
120 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:15:46.97 ID:mErGH/ZL0
圧縮空気で走る方式の欠点
・エネルギー発生にガソリンを使用しないので、石油利権が脅かされる
・リチウムイオン電池のような高度な技術やレア資源を必要としないので、メーカーは今までの莫大な投資が無駄になってしまう。
・構造が簡単で安価に作成できるので、高付加価値で高額で販売するのが難しくなる
・エネルギー発生にガソリンを使用しないので、石油利権が脅かされる
・リチウムイオン電池のような高度な技術やレア資源を必要としないので、メーカーは今までの莫大な投資が無駄になってしまう。
・構造が簡単で安価に作成できるので、高付加価値で高額で販売するのが難しくなる
121 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:16:12.08 ID:DENPTO0W0
早くなくて良いから100㏄位の大きさのスクーター出してくれ
122 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:17:46.55 ID:Ha1jO9Vp0
>>120
なるほど、こんな欠点があるようでは、実現不可能だな
なるほど、こんな欠点があるようでは、実現不可能だな
123 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:18:57.75 ID:XqJxDhjc0
おい大丈夫かゴルゴに消されやしないか？
124 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:19:06.08 ID:LOCoP6tV0
チャ、チャイナボカン
125 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:19:32.61 ID:9LfINATU0
126 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:19:48.57 ID:xk9hPuKR0
短距離の地対地ミサイルとかも出来るってことかw
127 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:20:01.57 ID:ejYX4TyZP
最高時速140km/hは、元のWR250Rより高速かもしれんね。
しかし走行距離はノーマルタンクの半分、タンクの耐久性も
どんなもんだか？
もし満充填で破裂したら、周辺は手榴弾の数倍レベルの被害が
出そう。
しかし走行距離はノーマルタンクの半分、タンクの耐久性も
どんなもんだか？
もし満充填で破裂したら、周辺は手榴弾の数倍レベルの被害が
出そう。
128 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:21:36.38 ID:VSUtdxSy0
129 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:21:42.71 ID:uXtWDR9VO
問題は100キロ走れる圧縮空気を作るためのコスト
130 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:21:52.19 ID:kDUu8/7I0
タンクの爆発気にしてる人いるけど、ＬＰＧボンベの爆発は気にならないのかな。
そこいら中を走ってるけど。
そこいら中を走ってるけど。
131 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:22:18.79 ID:mjRNHgIG0
トルクがスカスカで登坂走行が全然ダメとか言うオチじゃねーだろうな
132 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:22:39.14 ID:mErGH/ZL0
容器の中身は空気だ
空気は引火しないし、爆発しない
空気が引火して大爆発すると思っている奴があまりも多いな
空気は引火しないし、爆発しない
空気が引火して大爆発すると思っている奴があまりも多いな
133 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:23:14.40 ID:zVCcjD/h0
134 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:23:23.43 ID:MbNPjOdG0
>>129
＞問題は100キロ走れる圧縮空気を作るためのコスト
しかしそれがたいしてかからないんだよ。
圧縮空気の車はいろいろ開発されてるから、調べてごらん。
欠点があるとすれば、ボンベが重いことだろうね。
車の場合なんかとくに。
＞問題は100キロ走れる圧縮空気を作るためのコスト
しかしそれがたいしてかからないんだよ。
圧縮空気の車はいろいろ開発されてるから、調べてごらん。
欠点があるとすれば、ボンベが重いことだろうね。
車の場合なんかとくに。
135 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:23:38.57 ID:8xV6R1aV0
万一、転倒してタンクが破裂したら？
という疑問が先ず最初に頭に浮かんだ。
危険と隣り合わせか
という疑問が先ず最初に頭に浮かんだ。
危険と隣り合わせか
136 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:24:47.32 ID:qZNlKBNdO
>>120
【G-13型トラクター求む】
【G-13型トラクター求む】
137 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:24:48.86 ID:mErGH/ZL0
容器爆発厨は
引火性の強いガソリンを積んで
時速数十キロで走行するなんてことを万が一にも聞いたら、きっと恐ろしくて気を失うだろうな。
引火性の強いガソリンを積んで
時速数十キロで走行するなんてことを万が一にも聞いたら、きっと恐ろしくて気を失うだろうな。
138 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:24:59.90 ID:olxA9OM10
139 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:25:00.51 ID:ADgyVjcZ0
最近開発がどうこう騒がれてる
一人乗り用のミニカーの動力にすればいいんじゃね
一人乗り用のミニカーの動力にすればいいんじゃね
140 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:25:12.90 ID:0Cfe/P+p0
141 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:25:26.66 ID:dQp6B9EP0
洒落怖の、タイヤに空気入れすぎて頭が吹っ飛んだ女性従業員の話しを思い出した
142 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:25:41.92 ID:27cYEaUs0
143 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:26:46.88 ID:WTVu3+Dc0
>>130
プロパンのボンベはせいぜい２０気圧だからな
プロパンのボンベはせいぜい２０気圧だからな
144 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:27:30.16 ID:jSQAglvc0
時速 100 km で 30 分間飛行が可能なヘリコプター！
http://www.nikkan.co.jp/saisai/121107.html
ヒロボー（広島県府中市、松坂晃太郎社長、０８４７・４１・６７８０）が開発した
１人乗りと無人の電動ヘリコプターに引き合いが殺到している。
名古屋市で開かれた「国際航空宇宙展」に出品したところ、大きな反響があった。
「２０２１年をめどに国内だけで１００億円事業にする計画」（松坂社長）だ。
１人乗りヘリは人命救助に、無人ヘリは災害発生時などの上空撮影、
血液や臓器の緊急搬送などにそれぞれ使える。
時速１００キロメートルで、３０分間の飛行が可能。
エンジン式に比べ騒音も少なく、救助時の声が聞こえるという。
価格は１人乗り機が３０００万円、無人機は１０００万円。
現状では許認可の取得や法改正などが必要なため、
実用化には２―４年はかかるという。
松坂社長は「人の役に立ちたいという思いから開発した。
将来は２人乗りも商品化したい」と熱く語る。
http://www.nikkan.co.jp/saisai/img/saisai121107.jpg
http://www.nikkan.co.jp/saisai/121107.html
ヒロボー（広島県府中市、松坂晃太郎社長、０８４７・４１・６７８０）が開発した
１人乗りと無人の電動ヘリコプターに引き合いが殺到している。
名古屋市で開かれた「国際航空宇宙展」に出品したところ、大きな反響があった。
「２０２１年をめどに国内だけで１００億円事業にする計画」（松坂社長）だ。
１人乗りヘリは人命救助に、無人ヘリは災害発生時などの上空撮影、
血液や臓器の緊急搬送などにそれぞれ使える。
時速１００キロメートルで、３０分間の飛行が可能。
エンジン式に比べ騒音も少なく、救助時の声が聞こえるという。
価格は１人乗り機が３０００万円、無人機は１０００万円。
現状では許認可の取得や法改正などが必要なため、
実用化には２―４年はかかるという。
松坂社長は「人の役に立ちたいという思いから開発した。
将来は２人乗りも商品化したい」と熱く語る。
http://www.nikkan.co.jp/saisai/img/saisai121107.jpg
145 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:28:17.67 ID:0Cfe/P+p0
ああ、ごめん、自動車は複数本積むのか。ま、どっちにしてもドライカーボンじゃ安く量産は難しいか。
146 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:28:40.52 ID:qZNlKBNdO
147 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:28:55.34 ID:jpB5QJQZO
でさ
何気圧の気体つかうんだ？
40リットルのクソオモイボンベにぎりぎり詰めても
7m3しかはいらないんだぜ
何気圧の気体つかうんだ？
40リットルのクソオモイボンベにぎりぎり詰めても
7m3しかはいらないんだぜ
148 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:29:10.43 ID:mjRNHgIG0
これが売れて広まっても最初だけだろ
そのうち圧縮ガスによる破裂事故が何件も起きて高圧縮ガス取り扱い免許とかが
制定され結局は液体燃料と似たような取り扱いになるのがオチ
そのうち圧縮ガスによる破裂事故が何件も起きて高圧縮ガス取り扱い免許とかが
制定され結局は液体燃料と似たような取り扱いになるのがオチ
149 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:29:53.84 ID:qX0oQkoj0
150 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:29:58.06 ID:ejYX4TyZP
カブみたいに燃費のいいバイクで、ちょっと高額のバイオ燃料使った方が
コストにも環境にも良さそうｗ
コストにも環境にも良さそうｗ
151 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:30:21.94 ID:FoPrBGjE0
戦闘機みたいに、事故りそうになったらイジェクトボタンを押して、空気圧でぴょーんて脱出する機能がつかないかな
152 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:31:01.40 ID:P+vdZqNLO
153 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:31:19.07 ID:VSUtdxSy0
>>147
スキューバ用のボンベで20MPaとかじゃなかったっけ？
スキューバ用のボンベで20MPaとかじゃなかったっけ？
154 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:31:31.66 ID:YUFZoTN00
走行距離が100kmも走れるほどあの小さなタンクに空気を詰めるとかどうも怪しい。
155 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:32:03.08 ID:lUlsf/TK0
なんかイイ事尽くめですね
156 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:32:03.59 ID:MbNPjOdG0
>>149
＞今の自動車バイクがどんだけ苦労して今の地位にいるか分かってんのか
アホかｗ
科学や技術が発達すれば苦労なんて関係ない。
機械式時計があっという間にデジタル時計に席巻されたのと同じ。
起業精神が高いアメリカでは、圧縮空気の自動車開発の会社は何社もあるし、
他の駆動方法の車もいっぱい開発されている。ガソリンじゃなきゃダメなんて
もう大昔の話
＞今の自動車バイクがどんだけ苦労して今の地位にいるか分かってんのか
アホかｗ
科学や技術が発達すれば苦労なんて関係ない。
機械式時計があっという間にデジタル時計に席巻されたのと同じ。
起業精神が高いアメリカでは、圧縮空気の自動車開発の会社は何社もあるし、
他の駆動方法の車もいっぱい開発されている。ガソリンじゃなきゃダメなんて
もう大昔の話
157 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:32:22.25 ID:HMhHJil60
158 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:32:29.12 ID:mErGH/ZL0
きっとガソリンエンジンが発明されたときに２ｃｈがあったならこうなるのかね？
これが売れて広まっても最初だけだろ
そのうちガソリンによる爆発炎上事故が何件も起きて危険物取り扱い免許とかが
制定され結局はダイナマイトと似たような取り扱いになるのがオチ
これが売れて広まっても最初だけだろ
そのうちガソリンによる爆発炎上事故が何件も起きて危険物取り扱い免許とかが
制定され結局はダイナマイトと似たような取り扱いになるのがオチ
159 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:33:34.13 ID:hhNy/Hyr0
この程度の技術ならかなり昔から流行ってても良いと思うんだがなぜ今更？
160 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:33:47.42 ID:mjRNHgIG0
161 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:35:02.82 ID:NA60JGix0
空気銃のハンドポンプで十分いけるんじゃない？
２００気圧以上いくぞ
２００気圧以上いくぞ
162 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:35:14.08 ID:27cYEaUs0
>>147
水を灯油バーナーで加熱して水蒸気にすれば効率いいんじゃね？
その場合、排気側にリードバルブを付けると自然冷却で真空になるから
差圧はさらに増えて、通常のエアモーターより高出力が望めるだろ？
水を灯油バーナーで加熱して水蒸気にすれば効率いいんじゃね？
その場合、排気側にリードバルブを付けると自然冷却で真空になるから
差圧はさらに増えて、通常のエアモーターより高出力が望めるだろ？
163 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:35:19.33 ID:4rK/TGXz0
164 ：かわぶた大王ninja：2012/11/09(金) 18:36:01.68 ID:5kq6vFIO0
街なかでこけてタンクに亀裂入ったらいっぱい死ぬよね。
165 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:36:33.65 ID:cFRw1KlW0
166 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:37:34.88 ID:Mx9N/Hym0
空気タンクの強度はしらんけど、多分タイヤとかよりは頑丈だろ。
タイヤの破裂事故とかはどのくらい起こってるん。
タイヤの破裂事故とかはどのくらい起こってるん。
167 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:38:09.12 ID:s492WLZs0
168 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:38:10.76 ID:P+vdZqNLO
169 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:38:14.46 ID:MbNPjOdG0
しっかし、こういうスレ見てると、ほんと、２ちゃんってダメだなぁと思う。
原発廃止！ってなると火力の燃料輸入が外国依存で貿易赤字になるだろ！とわめき、
ガソリン車イラネ！ってなると、事故が起こるだのなんだので叩きまくり。
これじゃあ日本がどんどん衰退するのもあたりまえ。既存の領域から一歩も出ない、一歩も出ちゃいけない、の
アホ思考ｗ
アメリカにボロ負けで、下等動物のチョンにまで負ける原因はここら辺にあるな。
原発廃止！ってなると火力の燃料輸入が外国依存で貿易赤字になるだろ！とわめき、
ガソリン車イラネ！ってなると、事故が起こるだのなんだので叩きまくり。
これじゃあ日本がどんどん衰退するのもあたりまえ。既存の領域から一歩も出ない、一歩も出ちゃいけない、の
アホ思考ｗ
アメリカにボロ負けで、下等動物のチョンにまで負ける原因はここら辺にあるな。
170 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:39:11.29 ID:4rK/TGXz0
171 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:39:13.97 ID:0Cfe/P+p0
>>164
素材がCFRPだから樹脂や金属みたいに簡単にパックリはいかないよ。
素材がCFRPだから樹脂や金属みたいに簡単にパックリはいかないよ。
172 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:39:18.30 ID:2a/jlHXm0
>>109
下のエアエンジンは大人の科学マガジンの付録でほしいね
下のエアエンジンは大人の科学マガジンの付録でほしいね
173 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:40:01.21 ID:AjqgyX9ZP
100km走るって謳ってるけど
実際の街乗り条件だと航続距離は20km以下
技術的には面白いけどまだまだ実用レベルじゃない
実際の街乗り条件だと航続距離は20km以下
技術的には面白いけどまだまだ実用レベルじゃない
174 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:40:09.99 ID:XNwsJVbw0
マッドマックスでそんなシーンあったよな
ボンベをプシューってやって急加速するの
ボンベをプシューってやって急加速するの
175 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:40:16.18 ID:VSUtdxSy0
176 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:41:15.35 ID:4COtbf9u0
車が爆発ってそうあるもんじゃないしLPG車が爆発って言うのもそう聞いたことが無いよ
177 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:41:41.64 ID:4rK/TGXz0
>>168
オレの言ってることすらわからないようなド頭カッチコッチの
机上の空論野郎なド堅い層なの？
的外れもなにも、欠点ばっか挙げ連ねるアホづらへの嫌悪感しかねぇから
もっとポジティブなレスできねーのって言ってるだけのレスに
的が外れ、当たりもねぇよ・・そのレスすらトンチンカンだよお前
オレの言ってることすらわからないようなド頭カッチコッチの
机上の空論野郎なド堅い層なの？
的外れもなにも、欠点ばっか挙げ連ねるアホづらへの嫌悪感しかねぇから
もっとポジティブなレスできねーのって言ってるだけのレスに
的が外れ、当たりもねぇよ・・そのレスすらトンチンカンだよお前
178 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:42:16.37 ID:sCG5eFoX0
爆発爆発言いながら、イワタニのガスコンロで鍋食ってんじゃねーよｗｗｗ
よく考えると、こんな恐ろしいモノは無いぞ
ちぎれ飛んだ缶の破片が頸動脈にでも当たったら即死だろJK
よく考えると、こんな恐ろしいモノは無いぞ
ちぎれ飛んだ缶の破片が頸動脈にでも当たったら即死だろJK
179 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:42:43.06 ID:v91AmJAr0
圧縮空気の車とか高速テラバイト光ディスクとか
市販されたら記事にしてｗ
市販されたら記事にしてｗ
180 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:42:48.79 ID:v0RmC27K0
>>1
これ100km走る場合の平均時速はどれくらいなの？
これ100km走る場合の平均時速はどれくらいなの？
181 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:42:48.74 ID:4yA6DqmP0
面白そう、乗ってみたい
182 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:42:48.94 ID:Y1Jt/RwfO
破裂をやたらと心配してる奴がいるが、まともな造りであれば自然に破裂する事は無いだろ。
ライフルでボンベを撃ち抜かれたりしたら危ないかもな。
ライフルでボンベを撃ち抜かれたりしたら危ないかもな。
183 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:43:27.28 ID:JCihVdZ/0
ガソリンだって爆発するとか言ってる奴多いけど、あくまで火元がなきゃ漏れだしても爆発しないガソリンやらガスとちがって
それが開放されるだけで殺傷力があるのが圧縮空気だってオチじゃないのかい？
そのへんどうなん？おせーてエロいひと
それが開放されるだけで殺傷力があるのが圧縮空気だってオチじゃないのかい？
そのへんどうなん？おせーてエロいひと
184 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:43:28.65 ID:DmyuJqth0
電動ガンが発売される以前は皆エアータンクを背負って
サバゲーしていたよね。
その時に、スキューバ用の高圧縮タンクを発売していた
メーカーがあった。
AH-64Dでも使ってますよ～ってきな宣伝文句だったような。
気のせいか。
サバゲーしていたよね。
その時に、スキューバ用の高圧縮タンクを発売していた
メーカーがあった。
AH-64Dでも使ってますよ～ってきな宣伝文句だったような。
気のせいか。
185 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:43:50.44 ID:4rK/TGXz0
>>169
149の
＞今の自動車バイクがどんだけ苦労して今の地位にいるか分かってんのか
↑こういう過去の技術、今まで世の中を支え続けてきた原動力に敬意のないレスを
するお前とかスゲー嫌いだわ・・何言っても魅力ない
149の
＞今の自動車バイクがどんだけ苦労して今の地位にいるか分かってんのか
↑こういう過去の技術、今まで世の中を支え続けてきた原動力に敬意のないレスを
するお前とかスゲー嫌いだわ・・何言っても魅力ない
186 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:44:44.70 ID:ARUyebAwO
ヘッドライトやブレーキランプとかはバッテリか？
187 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:44:54.19 ID:M3PiLTOL0
188 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:12.12 ID:P+vdZqNLO
189 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:21.95 ID:UX6E14a8O
スキューバのタンクは超頑丈だぞ。
普通車のガソリンタンクと同じくらい。
普通車のガソリンタンクと同じくらい。
190 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:24.22 ID:tY5DVBBb0
いつでもタイヤの空気入れられるな
191 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:34.95 ID:rmWeFPZaO
超大掛かりな風船カーか
192 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:35.68 ID:hH+R1ox90
これならインビットに感知されずにレフレックスポイントまで行けるな
193 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:49.61 ID:4yA6DqmP0
都会じゃあれだけど、ちょっと郊外ならプロパンのボンベ使ってる家いっぱいあるじゃん？
あれが爆発なんてニュース滅多に見ないし問題ないだろ
あれが爆発なんてニュース滅多に見ないし問題ないだろ
194 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:55.48 ID:tw3ivfHg0
195 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:56.22 ID:sCG5eFoX0
196 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:58.49 ID:z336asLRO
ガソリン自動車が街に走り始めた頃は、
ガソリンが爆発するんじゃないのかと騒ぎ立てられたもんじゃ…
ガソリンが爆発するんじゃないのかと騒ぎ立てられたもんじゃ…
197 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:45:59.94 ID:IFpGf6OU0
どうせ充填にエネルギーいるんだろ？
198 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:16.84 ID:VSUtdxSy0
199 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:18.36 ID:s492WLZs0
200 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:19.82 ID:MMbbfSOg0
>65,80
タイヤの空気入れた事無いの丸出し
タイヤの空気入れた事無いの丸出し
201 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:42.34 ID:MbNPjOdG0
>>185
＞こういう過去の技術、今まで世の中を支え続けてきた原動力に敬意のないレスを
そうか。
じゃあ、敬意を評して牛使って農地を耕し、石炭ストーブであったまってろ。
過去の技術に敬意なんていらない。そもそも技術ってのは敬意とかいう感情を込めるものではない。
参考になるかならないか、だけ。
＞こういう過去の技術、今まで世の中を支え続けてきた原動力に敬意のないレスを
そうか。
じゃあ、敬意を評して牛使って農地を耕し、石炭ストーブであったまってろ。
過去の技術に敬意なんていらない。そもそも技術ってのは敬意とかいう感情を込めるものではない。
参考になるかならないか、だけ。
202 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:46.01 ID:ldMNMBngT
203 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:46:50.83 ID:vQRYi/td0
ホイッスル完備してます。
204 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:47:24.43 ID:qZNlKBNdO
>>188
なんて言うか…遊び心を失ったら寂しいよなぁ
なんて言うか…遊び心を失ったら寂しいよなぁ
205 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:47:32.49 ID:HMhHJil60
>>69
だが、コンストンバネは役に立たなそうだ
だが、コンストンバネは役に立たなそうだ
206 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:47:53.48 ID:XoECv45D0
ライトは点くのか？
207 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:47:55.88 ID:q7Qmqubl0
コンプレッサーと同じで、空気中の水分がタンク内で結露するから、
ドレインコックが必要だな。
ドレインコックが必要だな。
208 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:48:34.97 ID:4yA6DqmP0
>>202
そんなのボンベの真上に鉄板とかってやつじゃん
そんなのボンベの真上に鉄板とかってやつじゃん
209 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:49:00.45 ID:Y1Jt/RwfO
210 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:49:29.79 ID:rr4bZgaFP
圧縮空気の上に座るとか怖すぎ
211 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:49:34.45 ID:4rK/TGXz0
>>201
＞過去の技術に敬意なんていらない。
↑ギャハハハハハハハ、傲慢クソ野郎もいいとこ
どういう基地外なバカ親に愛情不足に育てられるとテメーみたいなの育ち上がるんだろうか
お前のヒトとしての性能の無さはテメーのバカ親や過去の先祖の賜物だから
そういう思考になるんだろう～こいつ
自分の先祖への感謝すらなさそう・・ってか先輩後輩の概念もこいつにはない
学生時代チームスポーツ一つしてこなかった、孤独死予備軍だろう・・
こういうゴミはネットの闇ですら語るべき場所はないな、どうせ今年もクルシミマスなんだろうしｗ
＞過去の技術に敬意なんていらない。
↑ギャハハハハハハハ、傲慢クソ野郎もいいとこ
どういう基地外なバカ親に愛情不足に育てられるとテメーみたいなの育ち上がるんだろうか
お前のヒトとしての性能の無さはテメーのバカ親や過去の先祖の賜物だから
そういう思考になるんだろう～こいつ
自分の先祖への感謝すらなさそう・・ってか先輩後輩の概念もこいつにはない
学生時代チームスポーツ一つしてこなかった、孤独死予備軍だろう・・
こういうゴミはネットの闇ですら語るべき場所はないな、どうせ今年もクルシミマスなんだろうしｗ
212 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:49:55.23 ID:mErGH/ZL0
圧縮空気を作るときに、空気中の水分や塩分は除去される
だから、まともな圧縮空気ならば、タンク内で結露は発生しない
だから、まともな圧縮空気ならば、タンク内で結露は発生しない
213 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:01.19 ID:7lT5aVBD0
おお、中々面白いじゃないか。
是非実用化して欲しいところだ。
しかしボンベに穴が開いたら空飛びそうだな
是非実用化して欲しいところだ。
しかしボンベに穴が開いたら空飛びそうだな
214 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:18.62 ID:zVCcjD/h0
215 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:27.25 ID:MMbbfSOg0
エンジンが回る＝発電出来る
って考えないのか？
タンク二つ付けて自分で回したエンジンで圧縮空気作って…
半永久期間の誕生です。
って考えないのか？
タンク二つ付けて自分で回したエンジンで圧縮空気作って…
半永久期間の誕生です。
216 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:31.07 ID:ldMNMBngT
217 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:48.19 ID:z336asLRO
電器冷蔵庫が売り出された時には
氷屋がネガキャンしまくったらしいな
つまりこのスレで否定的な奴はガソリンスタンド店員
氷屋がネガキャンしまくったらしいな
つまりこのスレで否定的な奴はガソリンスタンド店員
218 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:50:52.07 ID:Bwc48++e0
219 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:51:16.87 ID:Pa2zjuzb0
>>156
デジタル時計というかクォーツ時計だろその場合。
デジタル時計というかクォーツ時計だろその場合。
220 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:51:52.30 ID:xRCNaoF5O
これは凄いな
ただ何かあった時はまず助からん…
日本じゃ実用化は難しいだろうな
ただ何かあった時はまず助からん…
日本じゃ実用化は難しいだろうな
221 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:52:08.65 ID:5ZKpuHAx0
>>80
トラックのタイヤの構造知ってる？
トラックのタイヤの構造知ってる？
222 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:52:30.82 ID:MbNPjOdG0
>>211
何言ってんだかな。
じゃあ、おまえは、明治維新を拒否して、チョンマゲに江戸幕府を続けろｗ
牛に木の器具つけて畑を耕し、 石炭ストーブであったまり、
メールを使わずに飛脚で手紙だせｗ もちろんボールペンは使わず筆字だｗ
先祖がどうたら先輩後輩がどうたら、やたら気にして、西洋近代化を完全拒否したのは
中国と朝鮮半島ｗ
おかげで日本にやられたｗ
何言ってんだかな。
じゃあ、おまえは、明治維新を拒否して、チョンマゲに江戸幕府を続けろｗ
牛に木の器具つけて畑を耕し、 石炭ストーブであったまり、
メールを使わずに飛脚で手紙だせｗ もちろんボールペンは使わず筆字だｗ
先祖がどうたら先輩後輩がどうたら、やたら気にして、西洋近代化を完全拒否したのは
中国と朝鮮半島ｗ
おかげで日本にやられたｗ
223 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:52:31.59 ID:4rK/TGXz0
224 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:52:32.35 ID:9VlO0ytd0
走行距離100kmなら十分通勤とかでも使えるな。すげぇぜ。
しかも写真のバイク、まともそうじゃねーか。
しかも写真のバイク、まともそうじゃねーか。
225 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:52:55.70 ID:mErGH/ZL0
飛行機も
凄いけど
ただ何かあった時はまず助からん…
日本じゃ実用化は難しいのかね？
凄いけど
ただ何かあった時はまず助からん…
日本じゃ実用化は難しいのかね？
226 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:13.89 ID:VSUtdxSy0
>>213
空飛ぶバイクなんて新しいじゃないか
空飛ぶバイクなんて新しいじゃないか
227 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:15.07 ID:sCG5eFoX0
破片破片とか言ってる奴が多いけど
液化ガスのカセットコンロでさえ、釘で穴開けても皮はちぎれ飛ばないのに
空気ボンベごときに穴空いて皮が吹き飛ぶと思うのかね？
爆発すると思ってる奴は、ゆとり通り越して白痴レベルだろ
液化ガスのカセットコンロでさえ、釘で穴開けても皮はちぎれ飛ばないのに
空気ボンベごときに穴空いて皮が吹き飛ぶと思うのかね？
爆発すると思ってる奴は、ゆとり通り越して白痴レベルだろ
228 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:16.95 ID:MHOuuHBY0
幼少の頃風船を膨らませて走行する自動車のおもちゃをもらったことがあるが
まさしくその理論だな
これは素晴らしいの一語に尽きん
まさしくその理論だな
これは素晴らしいの一語に尽きん
229 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:28.39 ID:MZdpS0UW0
こいつはただのハッタリ工業デザイナーだよ、語るに値しない
Dean Bensteadで検索してみな
ただの絵描きが圧搾空気に特化したロータリーエンジンの設計なんかできるわけがない
実際、エンジンの部分についてはブラックボックスだ、特許も何もないだろ、言いたくもないだろうからな
爆発がどうとか言ってるやつは頭冷やせ、そういうレベルの話じゃない
小学生のペットボトルロケット前にして「姿勢制御が甘い」とか大真面目に議論するようなもの
Dean Bensteadで検索してみな
ただの絵描きが圧搾空気に特化したロータリーエンジンの設計なんかできるわけがない
実際、エンジンの部分についてはブラックボックスだ、特許も何もないだろ、言いたくもないだろうからな
爆発がどうとか言ってるやつは頭冷やせ、そういうレベルの話じゃない
小学生のペットボトルロケット前にして「姿勢制御が甘い」とか大真面目に議論するようなもの
230 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:37.00 ID:ldMNMBngT
>>182
世の中には、道具を気違った方法で使うＤＱＮが多いということは、
ある程度留意したほうがいいよｗ
ＤＱＮが何をするかなんて、本当に予測出来ない
この空気圧バイクだってＤＱＮが使ったら何をするやら
世の中には、道具を気違った方法で使うＤＱＮが多いということは、
ある程度留意したほうがいいよｗ
ＤＱＮが何をするかなんて、本当に予測出来ない
この空気圧バイクだってＤＱＮが使ったら何をするやら
231 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:53:55.30 ID:zjtX49Ta0
エアーツールと同じ原理なのかな
ま、ガソリンと運命共同体の今と危険度は大差ないけど、なんか違和感ある
ま、ガソリンと運命共同体の今と危険度は大差ないけど、なんか違和感ある
232 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:54:13.76 ID:hSwsrMk/0
>>40
灯火類用程度の電力なら発電機＋キャパシタで事足りるだろう。
灯火類用程度の電力なら発電機＋キャパシタで事足りるだろう。
233 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:54:15.71 ID:FoPrBGjE0
234 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:54:27.13 ID:sJSXCnt50
うーんなんつーかこれはこのまま公道を走る
製品にはならんだろ、事故ったらあぶねーし
温度変化にも弱そうだし
根本原理じたいは昔からあるけど
うまく使うための途中段階かね
もう少しスケールダウンしてアシスト自転車なら
すぐにも実用化できるかね？？
製品にはならんだろ、事故ったらあぶねーし
温度変化にも弱そうだし
根本原理じたいは昔からあるけど
うまく使うための途中段階かね
もう少しスケールダウンしてアシスト自転車なら
すぐにも実用化できるかね？？
235 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:54:40.39 ID:4rK/TGXz0
>>222
今を楽しく生きろよジジイ・・誰からも愛されない笑顔一つない程度低い人生送ってねぇで
今を楽しく生きろよジジイ・・誰からも愛されない笑顔一つない程度低い人生送ってねぇで
236 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:54:53.62 ID:qZNlKBNdO
237 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:55:02.00 ID:MbNPjOdG0
238 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:55:15.96 ID:JCihVdZ/0
で、安全を主張する人で>>183に答えてくれる人はおらんのかね？
夢のエネルギーで動く車ができましたよ。やったね☆
・・・で終われれば世話ないんだけど、どう見てもやばくね？って突っ込まれてる流れだと思うんだけど
そのへんの話はもういいのかい？
夢のエネルギーで動く車ができましたよ。やったね☆
・・・で終われれば世話ないんだけど、どう見てもやばくね？って突っ込まれてる流れだと思うんだけど
そのへんの話はもういいのかい？
239 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:55:30.96 ID:z336asLRO
今100キロ走れるなら、将来的にはもっと走れる様になって市場に出るな
開発当時は50キロ走れなかった電気自動車も、今は1000キロに届く勢いだし
開発当時は50キロ走れなかった電気自動車も、今は1000キロに届く勢いだし
240 ：ｑ：2012/11/09(金) 18:55:37.29 ID:vE44XjnJ0
圧縮空気←電動コンプレッサー←原発←もんじゅ で完全脱炭素社会
241 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:55:38.53 ID:brs4x1Oe0
>>1 乗ってミテー！ 日本も是から 個人の開発した品の認可を ドンドン認める法に 日本は成るだろうから
直ぐ近い将来 アイディアで起業できるチャンスが 誰にでも巡って狂ナ！ 逃さない要にしyoー。
直ぐ近い将来 アイディアで起業できるチャンスが 誰にでも巡って狂ナ！ 逃さない要にしyoー。
242 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:55:49.45 ID:2vXJO9dF0
おならじゃないのよ、おならじゃないのよ！
空気が入っただけ！
空気が入っただけ！
243 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:56:20.05 ID:MzapQ4Hp0
走行距離100kmなら片道50km圏内までだな
帰れないと空気補給出来ない
帰れないと空気補給出来ない
244 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:56:47.08 ID:exyoGbfhO
コンパクトな足踏み空気入れバブルがくるのか
245 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:57:02.98 ID:t9fwrvuz0
東京・関東の水道水、３１１前の２０００倍の検出限界値＆安全基準値はアメリカの約2700倍！
東京のある一人の女性の方より
■東京にいる者として
正直、木下氏のレポートさえかなり甘いです。
このところ、スタッフの肌の劣化が一様に激しく体調不良も多々。
犬も突然転ぶ、血糖値の急上昇、ウイルスや菌類もないのに便に鮮血混じり…。
全て客先でのここ２週間内の情報。
水道水飲ませている家庭は顕著です。生態濃縮、かなりヤバイ。
http://ameblo.jp/64152966/entry-11382520527.html
「阿武隈川の汚染は深刻な様ですね。阿武隈川流域は、第三水俣病の様相か…
福島イタイイタイ病が拡大。原因不明で寝たきり。」
「福島イタイイタイ病が発生しているという。私も福島で除染ボランティアした人が骨が痛い、
というのを聞いた。でも考えてみたら放射性物質にはベータ線を出すカドミウムもある。
アイソトープ手帳見たらCd１０７、１０９、１１１、１１５、１１７と何種類」
http://twitter.com/mariscontact
東京のある一人の女性の方より
■東京にいる者として
正直、木下氏のレポートさえかなり甘いです。
このところ、スタッフの肌の劣化が一様に激しく体調不良も多々。
犬も突然転ぶ、血糖値の急上昇、ウイルスや菌類もないのに便に鮮血混じり…。
全て客先でのここ２週間内の情報。
水道水飲ませている家庭は顕著です。生態濃縮、かなりヤバイ。
http://ameblo.jp/64152966/entry-11382520527.html
「阿武隈川の汚染は深刻な様ですね。阿武隈川流域は、第三水俣病の様相か…
福島イタイイタイ病が拡大。原因不明で寝たきり。」
「福島イタイイタイ病が発生しているという。私も福島で除染ボランティアした人が骨が痛い、
というのを聞いた。でも考えてみたら放射性物質にはベータ線を出すカドミウムもある。
アイソトープ手帳見たらCd１０７、１０９、１１１、１１５、１１７と何種類」
http://twitter.com/mariscontact
246 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:57:17.98 ID:s492WLZs0
ホンダの圧縮空気車格好いいな
247 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:57:22.54 ID:hSwsrMk/0
248 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:57:43.88 ID:MbNPjOdG0
>>238
ガスも圧縮されてるから爆発するだけで大変だよ。
それから、ガソリン車で引火物が一切存在しないのに車が走るわけないだろ。
車が事故起こしてエンジンやタンクが激しくやられるとほぼ１００％火災になる。
ガスも圧縮されてるから爆発するだけで大変だよ。
それから、ガソリン車で引火物が一切存在しないのに車が走るわけないだろ。
車が事故起こしてエンジンやタンクが激しくやられるとほぼ１００％火災になる。
249 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:57:58.53 ID:8jWYwxM40
転倒したらシュルルルーーってネズミ花火みたいになるな
250 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:58:09.56 ID:Wv2R4eBm0
想像してみて下さい。
あなたは圧縮空気バイクで交差点を直進しようとしています。勿論前方の信号は青です。
対向車線には交差点内で右折しようとしているトラックがいます。
トラックがあなたを見落とし右折してきました。
チュドーーーーーン！！！！！
原因不明の大爆発が起きました。
あなたは圧縮空気バイクで交差点を直進しようとしています。勿論前方の信号は青です。
対向車線には交差点内で右折しようとしているトラックがいます。
トラックがあなたを見落とし右折してきました。
チュドーーーーーン！！！！！
原因不明の大爆発が起きました。
251 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:58:11.66 ID:AGpk+k1U0
これ実用的なの？だとしたら
凄い発明だな
凄い発明だな
252 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:59:18.16 ID:5ZKpuHAx0
>>218
>最高時速は約140km
で走っている物体が何かに衝突したときの衝撃を述べよ
念のため、タンク爆発の威力は衝突のエネルギーより桁外れに大きいからな
ガソリンタンクが危険とか言ってるやつがいるが、あれは、二重構造になっていて、
衝突で少々歪んでも、ガソリンが漏れださなければ爆発しない
>>110 の iso 規格の車載用ボンベならともかく、スキューバ用のタンクなんか使ったら
中華リチウムEVの 100倍ぐらい危険が危ない
>最高時速は約140km
で走っている物体が何かに衝突したときの衝撃を述べよ
念のため、タンク爆発の威力は衝突のエネルギーより桁外れに大きいからな
ガソリンタンクが危険とか言ってるやつがいるが、あれは、二重構造になっていて、
衝突で少々歪んでも、ガソリンが漏れださなければ爆発しない
>>110 の iso 規格の車載用ボンベならともかく、スキューバ用のタンクなんか使ったら
中華リチウムEVの 100倍ぐらい危険が危ない
253 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:59:37.24 ID:/0p5PqkO0
圧縮空気て読んで字の如く、まんま気体なの？
したらガソイリン分は確実に装備重量軽くなるんだろうな。
それともタンク守る装備で余計重くなったりするのかな？
したらガソイリン分は確実に装備重量軽くなるんだろうな。
それともタンク守る装備で余計重くなったりするのかな？
254 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:59:38.72 ID:TQNH9LWT0
無駄に速いけど高速には乗れないな
255 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 18:59:57.97 ID:Bwc48++e0
256 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:00:07.47 ID:sCG5eFoX0
>>239
写真見た感じでは、既にボンベが倍になってもイケそうなんだが
1.5倍くらいは余裕なんじゃね？
液化空気で、凍るっていうネックさえ克服すれば大丈夫なんじゃね？
速攻氷が剥がれ落ちる構造にしとけば良い
写真見た感じでは、既にボンベが倍になってもイケそうなんだが
1.5倍くらいは余裕なんじゃね？
液化空気で、凍るっていうネックさえ克服すれば大丈夫なんじゃね？
速攻氷が剥がれ落ちる構造にしとけば良い
257 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:00:07.84 ID:YT37+Hfx0
やっと21世紀くるな
258 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:00:27.85 ID:fYaaCdlX0
これ、断熱減圧でエキパイがめちゃくちゃ冷えるンじゃね？
冬季は結露閉塞でアウトだろ
冬季は結露閉塞でアウトだろ
259 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:00:55.41 ID:P+vdZqNLO
つーか、
圧縮空気にそれだけの破壊力があるなら、
それを利用した兵器が開発されて、メジャー化してるだろ？
圧縮空気にそれだけの破壊力があるなら、
それを利用した兵器が開発されて、メジャー化してるだろ？
260 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:01:11.15 ID:RjXqjHeE0
>>11
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
261 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:01:52.32 ID:mErGH/ZL0
液化空気はどんどん気化してその気化した空気をタンク外に逃がす必要があるから
まったく乗らないのに、数日で
満タンだったのに燃料切れだ
まったく乗らないのに、数日で
満タンだったのに燃料切れだ
262 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:02:05.54 ID:8Hl+vgfL0
中国にパクられて早々に爆発しそうだな
263 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:02:10.91 ID:4rK/TGXz0
>>250
事故を起こしたネガティブなことより
燃費良く、クリーンに走れてるポジティブな方を想像できないんだ
なんだろうか・・いちいち、世の中のネガティブな部分、新しいものへの不安しか
ド頭に浮かばないようなヒトとして魅力ない層
不安症っていうか・・ネガティブ症っていうか・・視界にも入れたくない
事故を起こしたネガティブなことより
燃費良く、クリーンに走れてるポジティブな方を想像できないんだ
なんだろうか・・いちいち、世の中のネガティブな部分、新しいものへの不安しか
ド頭に浮かばないようなヒトとして魅力ない層
不安症っていうか・・ネガティブ症っていうか・・視界にも入れたくない
264 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:02:14.44 ID:MbNPjOdG0
265 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:02:16.11 ID:ldMNMBngT
>>253
圧縮すればするほど空気も重くなるけどね
圧縮すればするほど空気も重くなるけどね
266 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:04.51 ID:4yGEmVOH0
>>263
圧縮空気ってクリーンで燃費が良いの？
圧縮空気ってクリーンで燃費が良いの？
267 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:05.79 ID:fYaaCdlX0
>>283
スローリーク安全弁をいかに作動させるかが課題かな
スローリーク安全弁をいかに作動させるかが課題かな
268 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:18.25 ID:AGpk+k1U0
素人なので、実用云々わからないが
空気で走るなら、それ以上のエコ＆低燃費があるだろうか・・
まさに理想的な乗り物だな
空気で走るなら、それ以上のエコ＆低燃費があるだろうか・・
まさに理想的な乗り物だな
269 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:22.18 ID:/LxkkqkF0
> スキューバダイビングのタンクと25ポンドのエンジン
スクーバタンクなのか～。２００気圧１４Lとかだな。
走行距離と速度は条件が良ければ出るかもしれんが、
パワーは無いんだろうな～。
> 空気のタンクは2分で満タンになる
これは、換装時間だろ。
普通、親ビンからチャージするけど、急速にやるんでも
水に沈めて(発熱するから)、十数分はかかるよ。
スクーバタンクなのか～。２００気圧１４Lとかだな。
走行距離と速度は条件が良ければ出るかもしれんが、
パワーは無いんだろうな～。
> 空気のタンクは2分で満タンになる
これは、換装時間だろ。
普通、親ビンからチャージするけど、急速にやるんでも
水に沈めて(発熱するから)、十数分はかかるよ。
270 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:43.18 ID:y8msUrCUO
タンク破裂したらどうなるか？
圧縮空気をタンクに詰めるエネルギーはどれくらい？
この二つだな問題は
圧縮空気をタンクに詰めるエネルギーはどれくらい？
この二つだな問題は
271 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:03:49.45 ID:yT01m4TN0
いざという時、タイヤの空気入れで自分で吸気できるのかな？
それが出来ればかなりいいかも
それが出来ればかなりいいかも
272 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:22.53 ID:jNeJloqR0
一定した速度を維持できるんだろうか？
273 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:31.32 ID:t8BMyULf0
The O2 Pursuit
http://www.youtube.com/watch?v=YRwa1e_8Q54
Концепт O2 Pursuit
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o
http://www.youtube.com/watch?v=YRwa1e_8Q54
Концепт O2 Pursuit
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o
274 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:33.32 ID:qJmo5cuH0
本当ならすごいな
本当なら
本当なら
275 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:42.33 ID:4rK/TGXz0
>>252
そういうゴタクよりも、化石燃料にとらわれずに新エネルギー、クリーンなエネルギー目指しましょうね
そのために、世界中のヒトが試行錯誤してるってだけで
そういう人たちの努力を、ネガティブ視点で全否定するようなゴミは嫌いだな～オレは
テメーは何一つ生み出せないくせに
そういうゴタクよりも、化石燃料にとらわれずに新エネルギー、クリーンなエネルギー目指しましょうね
そのために、世界中のヒトが試行錯誤してるってだけで
そういう人たちの努力を、ネガティブ視点で全否定するようなゴミは嫌いだな～オレは
テメーは何一つ生み出せないくせに
276 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:47.39 ID:JCihVdZ/0
>>248
可燃性のガスと通常のガスの圧縮率が同じなわけないっしょ？
ただの圧縮空気だけで化石燃料並のエネルギー出すっていうんだから。
化石燃料より事故発生時に瞬間的に放出されるエネルギーの量が桁違いじゃありませんか？
って危険を指摘する人は考えてると思うんだがどうなん？
可燃性のガスと通常のガスの圧縮率が同じなわけないっしょ？
ただの圧縮空気だけで化石燃料並のエネルギー出すっていうんだから。
化石燃料より事故発生時に瞬間的に放出されるエネルギーの量が桁違いじゃありませんか？
って危険を指摘する人は考えてると思うんだがどうなん？
277 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:49.75 ID:sCG5eFoX0
>>252
大抵はボンベの口が破損するだろ
っていうかそういうふうに作ってる
あと、ペットボトルロケット状態になるのは
噴出方向が1方向で、その先に車体等の構造物がない場合であって
車体車体車体車体車体
ボンベ噴出→ 車体車体
こういう状態では、反作用が起きないので
ロケット状態にはまず成らない
大抵はボンベの口が破損するだろ
っていうかそういうふうに作ってる
あと、ペットボトルロケット状態になるのは
噴出方向が1方向で、その先に車体等の構造物がない場合であって
車体車体車体車体車体
ボンベ噴出→ 車体車体
こういう状態では、反作用が起きないので
ロケット状態にはまず成らない
278 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:52.27 ID:mErGH/ZL0
このスレの２大無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
279 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:04:54.84 ID:0Cfe/P+p0
ISO規格で車載用の圧縮空気タンクの規格が決まっているという事は、
通常の車両事故や通常使用の経年劣化では破裂しないような構造になってるってことだろ。
通常の車両事故や通常使用の経年劣化では破裂しないような構造になってるってことだろ。
280 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:05:13.32 ID:MbNPjOdG0
>>270
＞タンク破裂したらどうなるか？
そんなんでいちいち破裂してたらダイバーは即死だらけｗ
＞圧縮空気をタンクに詰めるエネルギーはどれくらい？
電気自動車よりかからない。
ただ、他の欠点もあるはずだけど、有望な技術ではあるな
＞タンク破裂したらどうなるか？
そんなんでいちいち破裂してたらダイバーは即死だらけｗ
＞圧縮空気をタンクに詰めるエネルギーはどれくらい？
電気自動車よりかからない。
ただ、他の欠点もあるはずだけど、有望な技術ではあるな
281 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:05:14.37 ID:aUOViJtV0
ざっくり計算すると50ccのエンジンで1000rpmで1時間回したとすると
0.05×1000×60=3000L
200気圧ボンベとすると容量は15L。大きめの潜水タンク程度になるな。
0.05×1000×60=3000L
200気圧ボンベとすると容量は15L。大きめの潜水タンク程度になるな。
283 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:05:29.39 ID:KDWVjyTkO
おいおい、これすげー革命だろ
大ニュースだろ、何で騒がれないの
大ニュースだろ、何で騒がれないの
284 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:01.91 ID:Wv2R4eBm0
285 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:13.51 ID:UNeSLm6N0
怖いなあ、爆発したら体が解体されて吹き飛ばされそう。
286 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:27.99 ID:MZdpS0UW0
>>237
まじめに開発してる会社と、この詐欺師とはなんの関係もないだろｗ
まじめに開発してる会社と、この詐欺師とはなんの関係もないだろｗ
287 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:43.53 ID:eBEMgynw0
>>259
ちょっと前に、人を殺せる市販のガス銃が問題になったな。
ちょっと前に、人を殺せる市販のガス銃が問題になったな。
288 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:45.41 ID:kZPHRJfb0
昔おもちゃであったな
289 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:55.03 ID:/0p5PqkO0
まぁこういう余計なことするよりも素直に化石燃料使う方が
エコだったりすんだよねｗｗ現時点では
エコだったりすんだよねｗｗ現時点では
290 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:06:56.89 ID:JCihVdZ/0
291 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:07:11.72 ID:P+vdZqNLO
292 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:07:40.10 ID:gQjlfRfT0 BE:1065798836-2BP(0)
一つずれたｗ
293 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:07:47.77 ID:POXFXe3E0
>>1
これいいなー
これいいなー
294 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:07:49.26 ID:jn7EuXdG0
俺はガソリンの燃える匂いが好きなんだ・・
295 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:07:51.28 ID:jNeJloqR0
>スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。
要するにペットボトルロケットだろ？ 勢いがあるの最初だけなんじゃないの？
要するにペットボトルロケットだろ？ 勢いがあるの最初だけなんじゃないの？
296 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:08:00.02 ID:MbNPjOdG0
>>283
＞おいおい、これすげー革命だろ
＞大ニュースだろ、何で騒がれないの
だから、圧縮空気の自動車やバイクなんて世界中で開発されてる、っつーの。
アメリカの会社はいっぱいあるし、インドまでやってる。
いまさら、のニュース。
爆発するとか、画期的発明とかアホなこと言ってるのはもはや日本くらいのもの
時代ははるかに先に進んでいる。
いろいろと技術的問題や実用上の問題もあるようだが、圧縮空気の自動車やバイクの製品化はもう時間の問題。
ちなみに圧縮空気じゃなくても、ガソリン以外の方法のいろんな車がすでに開発されている。
＞おいおい、これすげー革命だろ
＞大ニュースだろ、何で騒がれないの
だから、圧縮空気の自動車やバイクなんて世界中で開発されてる、っつーの。
アメリカの会社はいっぱいあるし、インドまでやってる。
いまさら、のニュース。
爆発するとか、画期的発明とかアホなこと言ってるのはもはや日本くらいのもの
時代ははるかに先に進んでいる。
いろいろと技術的問題や実用上の問題もあるようだが、圧縮空気の自動車やバイクの製品化はもう時間の問題。
ちなみに圧縮空気じゃなくても、ガソリン以外の方法のいろんな車がすでに開発されている。
297 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:08:06.32 ID:Bwc48++e0
>>253
スキューバ用タンクを利用している限りは体積（L）≒重量（kg）だよ。
水と近い比重じゃないと中性浮力をとりにくいからね。
陸上専用なら軽く作ることも可能だろうけど、軽量タンクなんて見たことないなぁ。
スキューバ用タンクを利用している限りは体積（L）≒重量（kg）だよ。
水と近い比重じゃないと中性浮力をとりにくいからね。
陸上専用なら軽く作ることも可能だろうけど、軽量タンクなんて見たことないなぁ。
298 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:08:25.38 ID:sJSXCnt50
>268
この場合は圧縮空気を作るほうで燃費とエコを
考えないといけない
例えば電気なら
火力で使うガソリンを燃焼させて、タービンで運動エネルギー
それを電気に変えているから
なにをどうやってもガソリン車より燃費はよくならんと思う
電気ってのは基本燃費が悪い
ただ細かい制御をする技術がすでにあったり
配電する社会インフラがあるんで使いやすい
安全性と燃料を作るときの燃費を考えないで良いなら
水素エネルギーなんかエコ
燃やすと水になる
この場合は圧縮空気を作るほうで燃費とエコを
考えないといけない
例えば電気なら
火力で使うガソリンを燃焼させて、タービンで運動エネルギー
それを電気に変えているから
なにをどうやってもガソリン車より燃費はよくならんと思う
電気ってのは基本燃費が悪い
ただ細かい制御をする技術がすでにあったり
配電する社会インフラがあるんで使いやすい
安全性と燃料を作るときの燃費を考えないで良いなら
水素エネルギーなんかエコ
燃やすと水になる
299 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:08:43.64 ID:ldMNMBngT
300 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:08:45.79 ID:mErGH/ZL0
＞大抵はボンベの口が破損するだろ
＞っていうかそういうふうに作ってる
これは明らかなウソだ
むしろボンベの口部分は他よりも丈夫に作ってある
胴体部分が一番弱くなっており、胴体部分に割れ目が出来て内部の空気を逃がす設計になっている
だから破片が飛散するとかは設計上はありえない
＞っていうかそういうふうに作ってる
これは明らかなウソだ
むしろボンベの口部分は他よりも丈夫に作ってある
胴体部分が一番弱くなっており、胴体部分に割れ目が出来て内部の空気を逃がす設計になっている
だから破片が飛散するとかは設計上はありえない
301 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:09:05.41 ID:52lHgngG0
【おおすとらりあ】空気で走るバイクがばくはつ
302 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:09:27.78 ID:/LxkkqkF0
コスト的にはどうなんだろうな。
俺の知ってる範囲では、スクーバタンクレンタル
一本４００円が最安。チャージ屋から卸してもらって。
俺の知ってる範囲では、スクーバタンクレンタル
一本４００円が最安。チャージ屋から卸してもらって。
303 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:09:37.40 ID:JCihVdZ/0
304 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:09:45.58 ID:GCfKYloI0
ノンストップなら140km/h出るんだろうけど、気圧低下してからの再発進だと
お話にならない性能だったりして・・
お話にならない性能だったりして・・
305 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:10:04.55 ID:sCG5eFoX0
>>258
そんなもん
配管等の表面を袋的にポリプロピレンとかで覆っとけば良い
走る振動で薄い氷のうちに剥がれ落ちる
実際に旅客機の翼全面の凍結防止装置はゴムで出来てて
小さい氷のうちに加熱と振動で剥がすようになってる
そんなもん
配管等の表面を袋的にポリプロピレンとかで覆っとけば良い
走る振動で薄い氷のうちに剥がれ落ちる
実際に旅客機の翼全面の凍結防止装置はゴムで出来てて
小さい氷のうちに加熱と振動で剥がすようになってる
306 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:10:05.67 ID:0Cfe/P+p0
つか、普通にwikiくらい目を通せよ。
307 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:10:10.93 ID:qJmo5cuH0
で、圧縮空気はいくらするんだ
電気やガソリンより高ければ意味ないだろ
電気やガソリンより高ければ意味ないだろ
308 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:11:10.57 ID:qXfk8vDD0
なんか否定的な意見が多いな。安全性や効率などが進歩していけば
面白そうな発明だと思うけど。
ガソリンだって危ないし、プロパンガスのボンベ積んだガス屋のトラック
なんていつもその辺走ってるし。
面白そうな発明だと思うけど。
ガソリンだって危ないし、プロパンガスのボンベ積んだガス屋のトラック
なんていつもその辺走ってるし。
309 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:11:21.94 ID:XSGn7sEW0
ガソスタでバッテリー積み替えの方が速いし雇用も守れそう
310 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:11:29.18 ID:jNeJloqR0
空気を圧縮するより水を沸騰させて気体にすればいいじゃねーの？
↓
蒸気機関
↓
液体燃料を爆発させたほうが馬力上がるし
↓
内燃機関
↓
蒸気機関
↓
液体燃料を爆発させたほうが馬力上がるし
↓
内燃機関
311 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:12:07.35 ID:u1QhSsxx0
このバイク、タイヤをブロックパターンからロード用に変えるだけで燃費20％UPするよ
312 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:12:54.06 ID:rmWeFPZaO
スキューバで爆死ってニュースはとんと聞かないし心配なかろう
313 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:12:54.56 ID:GCfKYloI0
エンジン音聞いてみたいな
314 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:06.06 ID:mUq1dq3+0
>>255
乗員の安全確保できたとして、破片が飛び散るのは、どう対処するんだ？
>>267
タンクが壊れたら、どっちにしろ空気は漏れるわけで、問題なのは、空気が突出してタンクを破壊して、
破片が飛び散るのをどう防ぐかじゃないの？
乗員の安全確保できたとして、破片が飛び散るのは、どう対処するんだ？
>>267
タンクが壊れたら、どっちにしろ空気は漏れるわけで、問題なのは、空気が突出してタンクを破壊して、
破片が飛び散るのをどう防ぐかじゃないの？
315 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:10.22 ID:gzKCQZya0
これがほんとのエアバイクか
316 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:14.59 ID:FoPrBGjE0
未来は水で走る車ができると思ってた
317 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:23.61 ID:r8hdzewS0
普及した数年後から錆びたタンクで爆発事故が多発しそうｗ
318 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:31.30 ID:0Cfe/P+p0
タンクの安全性なんてとっくに解決してるからTATAが発売するって言ってんだろ。
319 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:13:31.57 ID:4yGEmVOH0
圧縮空気の良さって恐らく保存性の良さだろうな
例えば電気とかは余ったら貯めておけないからそれを使って圧縮空気を作っとけば余分なエネルギーを無駄にしないで済む
そういうシステムを作れるのかどうかは知らんけど
例えば電気とかは余ったら貯めておけないからそれを使って圧縮空気を作っとけば余分なエネルギーを無駄にしないで済む
そういうシステムを作れるのかどうかは知らんけど
320 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:14:03.25 ID:KWYl7I/a0
トルクがなさそう。坂道登れるのか？
321 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:14:21.25 ID:ldMNMBngT
>>316
水を分解する電力で走れちゃうからしょうがない
水を分解する電力で走れちゃうからしょうがない
322 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:14:38.92 ID:Bwc48++e0
>>307
12～14Lで１本千円前後かと。
12～14Lで１本千円前後かと。
323 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:14:47.22 ID:jNeJloqR0
結局、圧縮空気がすごいんじゃなく車体の性能なんだと思うよ。
324 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:03.97 ID:mErGH/ZL0
＞問題なのは、空気が突出してタンクを破壊して、
＞破片が飛び散るのをどう防ぐかじゃないの？
破片は飛び散らない。なぜなら、とびちらない設計になっているから。
実際、試験をしても切れ目が出来るだけで飛び散らない
これは常識
＞破片が飛び散るのをどう防ぐかじゃないの？
破片は飛び散らない。なぜなら、とびちらない設計になっているから。
実際、試験をしても切れ目が出来るだけで飛び散らない
これは常識
325 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:07.81 ID:jOU8SQLH0
エアエンジン、昔やってるヤツいたな「キュキュブゥーーン」って
326 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:11.81 ID:nLuDHfbL0
爆弾が走ってるようなもんじゃないの
事故ったら爆発してえらいことになりそう・・・・
事故ったら爆発してえらいことになりそう・・・・
327 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:25.27 ID:enSTe9x10
自転車走行のエネルギー消費量 というサイト
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/energy.html を見ると、
自転車を利用するのが最も効率がよく、人と自転車の合計重量1kg・移動距離1kmあたりの
必要な輸送エネルギーは 0.15kcal だそう。
自転車に高圧タンクと空気エンジンを搭載し、人も乗った状態の重量が80kgと仮定して
100kmを移動するのに必要なエネルギー総量を計算すると
80*100*0.15=1,200(kcal)
空気エンジンの効率をヒトの半分と仮定して、倍の2,400kcalが必要。
熱量をジュールに変換すると 2,400*4.18=10,032(kJ)
ジュールから「リットル気圧」に変換すると (10,032*1000)/101.325=99,008
つまり、高圧タンクの気圧と容量(リットル)の積が約10万は必要。
ところが、産経新聞記事だとスキューバダイビングのタンクということから
200気圧＊十数リットルということで、ヒトケタ以上足りない。
以上の計算でおかしなところがあったら指摘頼む。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/energy.html を見ると、
自転車を利用するのが最も効率がよく、人と自転車の合計重量1kg・移動距離1kmあたりの
必要な輸送エネルギーは 0.15kcal だそう。
自転車に高圧タンクと空気エンジンを搭載し、人も乗った状態の重量が80kgと仮定して
100kmを移動するのに必要なエネルギー総量を計算すると
80*100*0.15=1,200(kcal)
空気エンジンの効率をヒトの半分と仮定して、倍の2,400kcalが必要。
熱量をジュールに変換すると 2,400*4.18=10,032(kJ)
ジュールから「リットル気圧」に変換すると (10,032*1000)/101.325=99,008
つまり、高圧タンクの気圧と容量(リットル)の積が約10万は必要。
ところが、産経新聞記事だとスキューバダイビングのタンクということから
200気圧＊十数リットルということで、ヒトケタ以上足りない。
以上の計算でおかしなところがあったら指摘頼む。
328 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:41.03 ID:/LxkkqkF0
329 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:43.00 ID:WVf03SAl0
330 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:15:54.31 ID:sCG5eFoX0
331 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:16:12.75 ID:u1QhSsxx0
中国製だけはかんべんな
332 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:16:34.92 ID:fYaaCdlX0
333 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:16:44.15 ID:4rK/TGXz0
>>284
まぁお前は、オトコがド必死で試行錯誤した安心安全に乗れる実用性のある乗り物に
乗っかって生きてるだけの男一人勃起させられないメスマンコだからな～
いい製品、よりよい商品を作るオトコの想像力や、汗や努力そういうの無視してたら
今ある安全な乗り物すら乗れてないよ
要は、そういう試行錯誤してこういうのテスト的につくってみたよっていうネタすら
ネガティブに否定してどうするの？って事
オレの言ってること理解出来ない？これって商品だっけ？言葉変えれば
未来への希望だよね？商品じゃなく
そういう希望すらネガティブ思考でしか捉えられないのっていうヒトとして大事な事
まぁお前は、オトコがド必死で試行錯誤した安心安全に乗れる実用性のある乗り物に
乗っかって生きてるだけの男一人勃起させられないメスマンコだからな～
いい製品、よりよい商品を作るオトコの想像力や、汗や努力そういうの無視してたら
今ある安全な乗り物すら乗れてないよ
要は、そういう試行錯誤してこういうのテスト的につくってみたよっていうネタすら
ネガティブに否定してどうするの？って事
オレの言ってること理解出来ない？これって商品だっけ？言葉変えれば
未来への希望だよね？商品じゃなく
そういう希望すらネガティブ思考でしか捉えられないのっていうヒトとして大事な事
334 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:17:15.49 ID:0Cfe/P+p0
CFRPのタンクが破片になって飛び散るかよw
335 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:17:29.40 ID:/0p5PqkO0
でもこれって背中にロケットしょってタイヤ空転させて走るんでしょ？
クラッチ切ってコーナリングするなんて真似怖くて出来ないぞ
タイヤにトルクかけないと
クラッチ切ってコーナリングするなんて真似怖くて出来ないぞ
タイヤにトルクかけないと
336 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:17:33.06 ID:IzXjTavWP
ロータリーエンジンのマツダも空気はスルーだったか
337 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:19:01.14 ID:s492WLZs0
まあこの剥き出しのタンクの画像見たら、否定的な意見出ても仕方ないなｗ
338 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:20:00.60 ID:/0p5PqkO0
あ、後輪に供給か
339 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:20:02.55 ID:VSUtdxSy0
>>335
後方にボンベの圧縮空気を噴出して推進すると？
後方にボンベの圧縮空気を噴出して推進すると？
340 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:20:10.49 ID:7qyZ/fvNO
何十万パーツも使うため何万社も必要な複雑なガソリン車が衰退すると
200万人の日本人、3万社の日本企業が倒産に追い込まれる
200万人の日本人、3万社の日本企業が倒産に追い込まれる
>>327の計算で参考にしたサイトはもうひとつ、wikiの単位の換算一覧のページ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E4%BD%8D%E3%81%AE%E6%8F%9B%E7%AE%97%E4%B8%80%E8%A6%A7
の「20 エネルギー・仕事・熱量」の表です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%98%E4%BD%8D%E3%81%AE%E6%8F%9B%E7%AE%97%E4%B8%80%E8%A6%A7
の「20 エネルギー・仕事・熱量」の表です。
342 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:20:59.61 ID:fYaaCdlX0
>>314
安全弁動作の条件をタンク破損前に与える技術が課題ってこと
安全弁動作の条件をタンク破損前に与える技術が課題ってこと
343 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:03.06 ID:GCfKYloI0
344 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:15.08 ID:Bwc48++e0
345 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:24.64 ID:ezfzeOj70
> スロットル・レバーを握ると空気が放出されてバイクが加速する。その性能は素晴らしい。
> O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
これ、この学生が語った将来像じゃね？
現時点でこの性能が出るはずがない。モーター付きスケボーより遅いはず。
ライダー込みで200kgはある重量物で、その上転がり抵抗が大きい太いオフロードタイヤ。
空気で走るからには陸上競技場みたいなフラットな路面を
細くて抵抗の少ない自転車のロードタイヤのようなもので走ってナンボの技術じゃないの？
> O2 Pursuitはタンク満タンでの走行距離がおよそ100kmで、最高時速は約140kmに達するという。
これ、この学生が語った将来像じゃね？
現時点でこの性能が出るはずがない。モーター付きスケボーより遅いはず。
ライダー込みで200kgはある重量物で、その上転がり抵抗が大きい太いオフロードタイヤ。
空気で走るからには陸上競技場みたいなフラットな路面を
細くて抵抗の少ない自転車のロードタイヤのようなもので走ってナンボの技術じゃないの？
346 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:29.14 ID:rmWeFPZaO
現行のバイクだって股間にガソリンタンク挟んで走ってるんだし
347 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:37.41 ID:FoPrBGjE0
足でペダルをこぐと、周りの空気を取り込んで圧縮できるとかできるといいな
348 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:41.57 ID:mUq1dq3+0
>>328>>330
ボンベの構造、強度で、それが確保できれば、いいんだけどね。
>>330
液化ガスボンベにバイクを駆動するぐらいのエネルギーが蓄えられてるとは知らなかった。
炭化水素は、空気よりずっと液化しやすいし。ｌ
>>333
お前は、「原子力は未来の希望だから、安全性は二の次でいい」って言ってるのと同じなんだが。
ボンベの構造、強度で、それが確保できれば、いいんだけどね。
>>330
液化ガスボンベにバイクを駆動するぐらいのエネルギーが蓄えられてるとは知らなかった。
炭化水素は、空気よりずっと液化しやすいし。ｌ
>>333
お前は、「原子力は未来の希望だから、安全性は二の次でいい」って言ってるのと同じなんだが。
349 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:21:54.20 ID:AW0sV8CO0
内燃機関を積んだバイクと較べて
騒音はどんな感じなんだろう？
もし静かなら、普及して欲しい・・・早朝の新聞配達用に。
騒音はどんな感じなんだろう？
もし静かなら、普及して欲しい・・・早朝の新聞配達用に。
350 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:22:30.27 ID:gHJerl/AO
事故ると大爆発すんのかな？
351 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:23:08.80 ID:jNeJloqR0
>>349 歯医者さんのドリルをイメージするとわかりやすいと思う。
352 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:23:47.22 ID:Bwc48++e0
353 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:23:59.52 ID:mUq1dq3+0
>>342
破損してしまえば、空気は漏れだすんだから、安全弁は余計な気がする。
破損する直前に、瞬時に圧力を下げるなんてできないわけで。
むしろ、空気圧が下がるまで、安全に壊れるような構造にするべきなんじゃないの？
破損してしまえば、空気は漏れだすんだから、安全弁は余計な気がする。
破損する直前に、瞬時に圧力を下げるなんてできないわけで。
むしろ、空気圧が下がるまで、安全に壊れるような構造にするべきなんじゃないの？
354 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:24:32.56 ID:VSUtdxSy0
>>351
歯と歯茎と顎がうずうずする・・・
歯と歯茎と顎がうずうずする・・・
355 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:24:37.36 ID:YT37+Hfx0
ロケットベルトやフライングプラットフォームよりはいけそう
356 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:24:54.91 ID:faWU7PCkO
エンジンブレーキみたくピストンで圧縮空気作って圧力空気回収したらもう少し航続距離伸びそうだな
357 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:25:23.90 ID:JCihVdZ/0
まあ、とりま店先に実際にコイツが並ぶまで俺等には関係ないかｗ
358 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:25:30.36 ID:GCfKYloI0
圧力鍋みたいな音だと嫌だな・・
359 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:25:32.28 ID:Ist0taFH0
バイクにタンク積むより道端にタンク並べて(ry
360 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2012/11/09(金) 19:26:12.48 ID:3iJRzM810
自転車として見れば、十分な性能だよね ｗｗ
361 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:26:22.52 ID:Ha1jO9Vp0
そういえばエアツールのコンプレッサーは安いのがいくらでもあるね
362 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:26:52.89 ID:mErGH/ZL0
中国製の粗悪圧力鍋は、よく爆発して社会問題になっていたな、そういえば・・・
363 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:27:03.01 ID:jNeJloqR0
空気を圧縮するポンプとセットで考えると 掃除機の排気で走らせるようなもんなんだよな。 だったら電気で走れよって感じもする。
364 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:27:35.87 ID:fYaaCdlX0
365 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:27:45.03 ID:aJ7okFwai
>>40
太陽光発電はどうだろう
太陽光発電はどうだろう
366 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:27:53.34 ID:naMwxfwx0
ガソリンバイクの回生にエアタンクというのはどうだろう？
367 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:27:52.70 ID:U1bcPm1j0
>>40
手回しだろJK
手回しだろJK
368 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:28:56.48 ID:MP+GwqsF0
369 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:28:57.68 ID:sjFze8yd0
馬力は？要はペットボトルロケットの動力か
370 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:29:01.27 ID:mErGH/ZL0
電気を貯めるには高価で寿命が短い
バッテリーが必要
電気を使わないメリットは、計り知れないほど大きい
バッテリーが必要
電気を使わないメリットは、計り知れないほど大きい
371 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:29:55.91 ID:GCfKYloI0
こういうのも減速時に圧縮する機構を付けると燃費良くなるんだろうか・・
372 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:29:58.57 ID:cOIiWUgP0
こういうのは日本が作らなきゃ
373 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:30:21.05 ID:/LxkkqkF0
374 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:31:08.26 ID:sCG5eFoX0
>>343
消火器の場合は飛んだ消火器自体に当って死んでるだろ
バイクの場合は、空気の噴出先が1方向にはまずならない
何故なら、噴出先には車体構造物があるから
車体車体車体車体
噴出→ エンジン
立体で無いからわかりにくいが
空気が噴出してもエンジンブロックに当って四方に拡散＝飛んでいく事は無い
お解りだろうか？
消火器の場合は飛んだ消火器自体に当って死んでるだろ
バイクの場合は、空気の噴出先が1方向にはまずならない
何故なら、噴出先には車体構造物があるから
車体車体車体車体
噴出→ エンジン
立体で無いからわかりにくいが
空気が噴出してもエンジンブロックに当って四方に拡散＝飛んでいく事は無い
お解りだろうか？
375 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2012/11/09(金) 19:31:24.25 ID:3iJRzM810
破裂（破壊）しても安全なタンクの開発が急務だな。
376 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:31:25.34 ID:4XxVYl4rO
走行距離100kmって言っても、ストップアンドゴーが続く都会だと20kmくらいになりそうな気が
377 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:31:49.83 ID:EFtfeGex0
事故ったときのドッカン具合が怖そう
378 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:32:31.87 ID:mErGH/ZL0
事故ったときに、怖くない乗り物って
あ る の か ？？？
あ る の か ？？？
379 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:32:34.91 ID:fjweR3em0
世の中って天才ってのがいるものだね。
今に命で走る車とか出来るんじゃないか？
寿命1年分で1年間走行できますとか。
今に命で走る車とか出来るんじゃないか？
寿命1年分で1年間走行できますとか。
380 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:32:35.99 ID:GCfKYloI0
381 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:32:56.07 ID:2RsDjuGC0
>>1
脱原発、節電、自動車害(騒音・排ガス)が叫ばれるなか、電気も石油燃料も使わないのはいいね。
排ガスや騒音で地域を汚損劣悪化しない車両への乗り換えが進むのはよいことだ。
自動車により汚損劣悪化、危険化していて過疎化が進んでいる地域も多いからね。
そのための対策費も税金から出てしまっている。
石油燃料車両が少なくなれば害も減り、税金を教育や社会保障、企業支援等に回せる。
エコロジーといえば自転車、健康といえば自転車であるが
圧縮空気バイクは自転車と並ぶクリーンな車両になれるか。
はたまた、電動アシストのように、圧縮空気システムが自転車にも活かされるか。
糖尿病、高血圧、肥満、生活習慣病、メタボリック症候群が叫ばれる現代社会。
いま、もっともダイエットに成功しやすい自転車の活用が進んでいる。
行政にも市民らが安全快適に自転車を活かせる環境づくりが迫られている。
下の画像のように、自転車で健康もスマートな身体も手に入れている人々が急増している。走りこめば更なる短期間での成功も期待できる。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
東京新聞:脱車社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域が自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇するかが、この一枚に集約されている
時間に縛られず、排気ガスも撒き散らさず、騒音公害も出さず、運動(心身の健康増進)にもなる自転車
身体が不自由であっても、距離や天候に左右されず遠くの目的地までたどり着けるバス・鉄道(自転車を分解せず持ち込める公共交通も多い)
ドイツのは一例。オランダやイギリス、フランス(パリ)、デンマーク、アメリカ(代表的なのがニューヨーク)他世界各国の都市、先進地域が脱自動車、自転車推進を進めている。
国内における各車両の占有面積比較
http://www.tkz.or.jp/con13.html
排ガス騒音等地域への公害負担の度合いについても注目。自転車のクリーンさ、占有面積の優秀さが示されている。
脱原発、節電、自動車害(騒音・排ガス)が叫ばれるなか、電気も石油燃料も使わないのはいいね。
排ガスや騒音で地域を汚損劣悪化しない車両への乗り換えが進むのはよいことだ。
自動車により汚損劣悪化、危険化していて過疎化が進んでいる地域も多いからね。
そのための対策費も税金から出てしまっている。
石油燃料車両が少なくなれば害も減り、税金を教育や社会保障、企業支援等に回せる。
エコロジーといえば自転車、健康といえば自転車であるが
圧縮空気バイクは自転車と並ぶクリーンな車両になれるか。
はたまた、電動アシストのように、圧縮空気システムが自転車にも活かされるか。
糖尿病、高血圧、肥満、生活習慣病、メタボリック症候群が叫ばれる現代社会。
いま、もっともダイエットに成功しやすい自転車の活用が進んでいる。
行政にも市民らが安全快適に自転車を活かせる環境づくりが迫られている。
下の画像のように、自転車で健康もスマートな身体も手に入れている人々が急増している。走りこめば更なる短期間での成功も期待できる。
http://i.imgur.com/whfVi.jpg
東京新聞:脱車社会 ドイツの取り組み 高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html
市民60人あたりの移動手段における占有面積
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域が自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇するかが、この一枚に集約されている
時間に縛られず、排気ガスも撒き散らさず、騒音公害も出さず、運動(心身の健康増進)にもなる自転車
身体が不自由であっても、距離や天候に左右されず遠くの目的地までたどり着けるバス・鉄道(自転車を分解せず持ち込める公共交通も多い)
ドイツのは一例。オランダやイギリス、フランス(パリ)、デンマーク、アメリカ(代表的なのがニューヨーク)他世界各国の都市、先進地域が脱自動車、自転車推進を進めている。
国内における各車両の占有面積比較
http://www.tkz.or.jp/con13.html
排ガス騒音等地域への公害負担の度合いについても注目。自転車のクリーンさ、占有面積の優秀さが示されている。
382 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:33:01.53 ID:lsoJzpLL0
実用化されたとして、日本では原付になるの？
１４０kmも出せる原付は無いよなあ
１４０kmという所は日本で公道を走らせる分には無視できる所だな
本当に１００kmの航続能力があれば十分だ。原付なんだし
１４０kmも出せる原付は無いよなあ
１４０kmという所は日本で公道を走らせる分には無視できる所だな
本当に１００kmの航続能力があれば十分だ。原付なんだし
383 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:33:08.60 ID:WkZMI6Pi0
なぁ、「ガソリンだってあぶねー」「カセットコンだってあぶねー」
って言ってる奴らは
・常温で液体のガソリン
・ちょっとした加圧で液化するLPG
・常温で臨界点を超えてる空気
の違いを分かっているのか？
俺の言ってることが分からない奴は、少なくともWikipediaで
意味を調べたほうがいいと思うよ。WiKiRKS!
それと、この乗り物に過剰な期待を寄せている奴ら、
PV + 1/2*mv^2 + mgh = Const
の壁を超えられると思っているのか？？
って言ってる奴らは
・常温で液体のガソリン
・ちょっとした加圧で液化するLPG
・常温で臨界点を超えてる空気
の違いを分かっているのか？
俺の言ってることが分からない奴は、少なくともWikipediaで
意味を調べたほうがいいと思うよ。WiKiRKS!
それと、この乗り物に過剰な期待を寄せている奴ら、
PV + 1/2*mv^2 + mgh = Const
の壁を超えられると思っているのか？？
384 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:33:31.32 ID:AW0sV8CO0
>>351、368
圧搾空気エンジン DA型
http://www.youtube.com/watch?v=RCIva3fFks4
空気エンジン車、世界最速を記録／豊田自動織機が開発
http://www.youtube.com/watch?v=U67wougSfwc
ちょっと動画で漁ってみたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
超絶静か！という訳でも無いっぽいすネ。
圧搾空気エンジン DA型
http://www.youtube.com/watch?v=RCIva3fFks4
空気エンジン車、世界最速を記録／豊田自動織機が開発
http://www.youtube.com/watch?v=U67wougSfwc
ちょっと動画で漁ってみたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
超絶静か！という訳でも無いっぽいすネ。
385 ：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω：2012/11/09(金) 19:33:51.35 ID:qWPU2M1q0
386 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:34:42.41 ID:mErGH/ZL0
＞・常温で液体のガソリン
常温で気化して引火するガソリンだろ
常温で気化して引火するガソリンだろ
387 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:34:55.11 ID:4rK/TGXz0
このスレって褒めて育てるより、叩いて潰すような思考の連中しかいねぇのか？
388 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:35:07.19 ID:gYhfz01O0
圧縮空気で走るって潜水艦かいな
389 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:35:07.82 ID:/LxkkqkF0
この人たちは、喜んで乗りそう
http://www.flavor.co.jp/amish/convenient/index.php
http://www.flavor.co.jp/amish/convenient/index.php
390 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:36:50.40 ID:2+OjobLo0
うまいこと走るときの摩擦とか利用して
圧縮空気を再充填できれば
永久機関じゃん
圧縮空気を再充填できれば
永久機関じゃん
391 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:36:53.28 ID:WkZMI6Pi0
392 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:38:06.64 ID:8e+9L7KY0
この動力は火気厳禁の場所で威力を発揮する
393 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:38:28.88 ID:DzLtx7xh0
394 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:38:37.56 ID:GCfKYloI0
395 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:39:02.15 ID:ezfzeOj70
396 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:39:08.46 ID:MBvIGb2dO
397 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:39:17.99 ID:sCG5eFoX0
>>380
消火器の場合でも、破損部は必ず丈夫か溶接した底部分
必ず弱い部分が破損する
途中が破けて千切れ飛ぶとかいう自体はまず無い
底が抜けたか、ヘッド部が飛んでヒットするかになるだろう
バイクの場合は容器自体が車体に固定されているので
ヘッドが飛んでも、車体自体で人に当たるのを防護できるし
何もわざわざ底溶接式のタンクで無くても
炭酸ペットのような一体成型タンクを使えば良いだけ
消火器の場合でも、破損部は必ず丈夫か溶接した底部分
必ず弱い部分が破損する
途中が破けて千切れ飛ぶとかいう自体はまず無い
底が抜けたか、ヘッド部が飛んでヒットするかになるだろう
バイクの場合は容器自体が車体に固定されているので
ヘッドが飛んでも、車体自体で人に当たるのを防護できるし
何もわざわざ底溶接式のタンクで無くても
炭酸ペットのような一体成型タンクを使えば良いだけ
398 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:39:22.47 ID:qbytPZ6X0
タタのエアエンジン車はもう走ってるはずじゃなかったのか。
399 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:40:02.23 ID:p9fOVf6IO
レギュラー 140円
ハイオク 150円
空気 100円
窒素200円
オタ「タンクが錆びると嫌なので窒素入れてます。」
ハイオク 150円
空気 100円
窒素200円
オタ「タンクが錆びると嫌なので窒素入れてます。」
400 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:41:18.46 ID:M3PiLTOL0
ハイブリットも動力をアシストする働きもあるから
重量とか問題が解決できるなら動力アシストに使えるかも・・・
どこの会社も研究だけはやってそうだけどね
重量とか問題が解決できるなら動力アシストに使えるかも・・・
どこの会社も研究だけはやってそうだけどね
401 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:41:38.81 ID:Ha1jO9Vp0
尾灯や前照灯など満たさねばならない規格が多いので、車やバイクだと
何らかの電力供給手段を講じる必要がある。
今は電動が主の中国の農村簡易自動車にでも採用できんもんかね。
何らかの電力供給手段を講じる必要がある。
今は電動が主の中国の農村簡易自動車にでも採用できんもんかね。
402 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:41:45.00 ID:MhimNews0
コンプレッサーは電気だけど注入コストって何十円の世界だよな
ロータリーは基本ほぼ無音に近い 排気音だけ
ロータリーは基本ほぼ無音に近い 排気音だけ
403 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:41:52.51 ID:WkZMI6Pi0
>>387
詐欺を褒めるのは民主党に投票した層。
民主党で一番の環境エキスパートは
福山哲郎（同志社大学法学部法律学科卒業→京都大学大学院法学研究科修士課程修了）
何が言いたいかって？弁舌さわやかだが、物理法則の基礎すらアヤシイ文系の奴に
まんまと騙されて、あとから「こんなはずではなかった！騙された！」と言うのが
あんただ！と言うこと。
詐欺を褒めるのは民主党に投票した層。
民主党で一番の環境エキスパートは
福山哲郎（同志社大学法学部法律学科卒業→京都大学大学院法学研究科修士課程修了）
何が言いたいかって？弁舌さわやかだが、物理法則の基礎すらアヤシイ文系の奴に
まんまと騙されて、あとから「こんなはずではなかった！騙された！」と言うのが
あんただ！と言うこと。
404 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:43:04.55 ID:nfOIU7GY0
事故ったら大気圏まで行けそう
405 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:43:35.36 ID:Kbh5aD2j0
時速何キロで走っても走行距離は変わらないのかな？
406 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:44:06.33 ID:l8PTcY3hT
寒冷地で冬に液化空気を作って、とかやったら両方の意味でエコかもなあ
407 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:44:36.92 ID:u+MlFtwm0
>>65
トラックなんかのチューブタイヤでも、さらに古いのだとダブルリング（でよかったっけ？）っていう
タイプのホイールが危険だって聞いたな。
ホイールにハメるダブルリングが跳ねると腕でもなんでも切断されるとか。
一応、そういう事故防止のための工具もあったみたい。
トラックなんかのチューブタイヤでも、さらに古いのだとダブルリング（でよかったっけ？）っていう
タイプのホイールが危険だって聞いたな。
ホイールにハメるダブルリングが跳ねると腕でもなんでも切断されるとか。
一応、そういう事故防止のための工具もあったみたい。
408 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:44:55.39 ID:DTIIWvSp0
空気の圧縮の際の熱回収がネックだな
エネルギー密度もガソリンの1%以下だし。
エネルギー密度もガソリンの1%以下だし。
409 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:45:16.80 ID:sCG5eFoX0
410 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:46:28.66 ID:s492WLZs0
>>387
素人の集まりの2chに何を求めているんだ？
素人の集まりの2chに何を求めているんだ？
411 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:46:28.74 ID:sjFze8yd0
空気充填する時怖そうだな、ヘタしたら破裂
412 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:46:38.06 ID:rmWeFPZaO
万一爆発しても有毒な煙を出し続けたりしないのは結構な話じゃないか
413 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:46:47.44 ID:KekMIDN/0
まあ結局圧縮するのには電気いるんだろうけど
それでも直接電気チャージするよりずっと時間効率良さそうだな
さすがにカードリッジ式は構造上危険だろうが
それでも直接電気チャージするよりずっと時間効率良さそうだな
さすがにカードリッジ式は構造上危険だろうが
414 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:46:50.22 ID:GFV55+OI0
こういった近未来？技術をけなす奴は ダメだな
実用化前なんだら とことんぶち壊して安全性を確保すればいい
克服可能な技術だとおもうな
実用化前なんだら とことんぶち壊して安全性を確保すればいい
克服可能な技術だとおもうな
415 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:47:40.06 ID:K3JpAPMR0
>>259
普通に狩猟用の空気銃とかメジャー化してるよ
普通に狩猟用の空気銃とかメジャー化してるよ
416 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:48:03.94 ID:AW0sV8CO0
>>395
ほら、もしかしたらその限界を打ち破る
画期的な新アイデアがこのバイクにはあるのかも知れないじゃん？！
・・・と、夢を見てみるてすつ。
>>401
自転車のダイナモで常時発電→バッテリーに充電、でなんとか賄えないかなぁ？とか思った。
ほら、もしかしたらその限界を打ち破る
画期的な新アイデアがこのバイクにはあるのかも知れないじゃん？！
・・・と、夢を見てみるてすつ。
>>401
自転車のダイナモで常時発電→バッテリーに充電、でなんとか賄えないかなぁ？とか思った。
417 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:49:29.21 ID:GMyyEl+40
なんか冬に超絶パワーダウンしそうなんだが…
418 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:49:30.74 ID:MP+GwqsF0
ライトやウィンカーの電気はどうするとかのレス多いなあ。
エンジンだから発電機付ければ済む話なんだけど。
どっちみちエンジンを回すのにフライホイールが必要なんで
発電機のマグネットがフライホイールになるんでは。
エンジンだから発電機付ければ済む話なんだけど。
どっちみちエンジンを回すのにフライホイールが必要なんで
発電機のマグネットがフライホイールになるんでは。
419 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:49:31.14 ID:OfE07tojO
俺の屁で宇宙に行けるかな？
420 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:49:36.36 ID:jZ08WjAj0
航続距離１００ｋｍ・・・・・
最高時速１４０ｋｍ・・・？
つまり最高時速では４０分位しか走れないということか？
惰性で走る分もあるだろうが。
最高時速１４０ｋｍ・・・？
つまり最高時速では４０分位しか走れないということか？
惰性で走る分もあるだろうが。
421 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:49:49.35 ID:VSUtdxSy0
>>383
空気って常温で臨界点突破できるもんなの？
空気って常温で臨界点突破できるもんなの？
422 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:50:46.36 ID:nNmu9Q5+0
これコンビニとかで充填可能なんでしょ
原付とかならそっちのほうがいいかも
スタンドだって２～３Ｌなんぞ客と思ってないし
原付とかならそっちのほうがいいかも
スタンドだって２～３Ｌなんぞ客と思ってないし
423 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:51:17.28 ID:oLP6yzIZ0
大きなタンクに全部圧縮空気入れてからピストン動かすんじゃなくて
大きなタンクの液体空気から小さなタンクで圧縮空気に戻してピストンに回せば
いざというとき大暴発しないんじゃない？
大きなタンクの液体空気から小さなタンクで圧縮空気に戻してピストンに回せば
いざというとき大暴発しないんじゃない？
424 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:51:49.38 ID:M9duFJ6w0
5年前だっけか、フランスのメーカーが空気自動車発売したのは。
あれ今どうなったのかね。
あれ今どうなったのかね。
425 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:51:57.83 ID:WkZMI6Pi0
>>414
エネルギー保存則くらいは知ってるだろう？？
PV + 1/2*mv^2 + mgh = Const
摩擦のない平らな面を仮定して、第三項（mgh）がゼロだとしても、
どこに期待できるんですか？？
近未来技術といえども、エネルギー保存則を打ち破ることを
語っているならば、それはオカルトでしかない！
砂糖の塊（レメディ）で難病が治ると信じてる層と同じですよ。
あんたは。
エネルギー保存則くらいは知ってるだろう？？
PV + 1/2*mv^2 + mgh = Const
摩擦のない平らな面を仮定して、第三項（mgh）がゼロだとしても、
どこに期待できるんですか？？
近未来技術といえども、エネルギー保存則を打ち破ることを
語っているならば、それはオカルトでしかない！
砂糖の塊（レメディ）で難病が治ると信じてる層と同じですよ。
あんたは。
426 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:52:12.84 ID:VSUtdxSy0
>>424
タタガライセンス受けてなんかやってる
タタガライセンス受けてなんかやってる
427 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:52:19.87 ID:ezfzeOj70
>>416
地球上で走るからには重力や摩擦、諸所のエネルギー問題からは逃れられない。
ぶっちゃけ、タンクの堅牢性や補機類云々なんてどうでもいい話で
この圧縮空気で走るバイクとやらが140km/hも出るかっつー話。
せいぜい20km/hも出りゃいいところだ。
地球上で走るからには重力や摩擦、諸所のエネルギー問題からは逃れられない。
ぶっちゃけ、タンクの堅牢性や補機類云々なんてどうでもいい話で
この圧縮空気で走るバイクとやらが140km/hも出るかっつー話。
せいぜい20km/hも出りゃいいところだ。
428 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:53:09.30 ID:1xBvPDkg0
ここまで
圧縮空気の小さなタンクで航続距離100kmなんてあまりに嘘くせーだろwww
という突っ込み無し
圧縮空気の小さなタンクで航続距離100kmなんてあまりに嘘くせーだろwww
という突っ込み無し
429 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:53:11.15 ID:TyQsLLik0
エネルギー保存則に挑戦するような怪しい発明だな。
2分で充填できる圧縮空気に使用したエネルギー ＞ 100kmバイクが走れるエネルギー
どう考えても、眉唾だな。
2分で充填できる圧縮空気に使用したエネルギー ＞ 100kmバイクが走れるエネルギー
どう考えても、眉唾だな。
430 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:53:30.19 ID:UVebHb8B0
ロータリーエンジン？？
従来の点火のタイミングで、空気プシュっとするって事かな
そんなんでよく140km/hも出せるな
しかしどんな音するんだろね、聞いてみたい
従来の点火のタイミングで、空気プシュっとするって事かな
そんなんでよく140km/hも出せるな
しかしどんな音するんだろね、聞いてみたい
431 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:53:43.13 ID:MXkR1hZr0
432 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:53:47.73 ID:afz+wsnr0
二輪車より 四輪車の方が 安全じゃないの？
433 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:54:18.71 ID:EGjs/zMc0
.∧＿∧
≡( ･ω･)
≡(_⊃┳O
◎ゞ=◎プシュウウウー
≡( ･ω･)
≡(_⊃┳O
◎ゞ=◎プシュウウウー
434 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:55:09.95 ID:GCfKYloI0
435 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:55:11.79 ID:IUZz+rrL0
子供の頃、屁で走れないか試みたことがあったなあ
436 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:56:37.72 ID:sJSXCnt50
>414
実はそんなに近未来でもない
原理的にはむしろ既存の蒸気機関や内燃機関に近い
燃焼、爆発させて得られるエネルギーをすでに
圧縮してある空気を解放することによって得ようというもの
空気で走ると書くから皆騙されている
ガソリンエンジンも空気を膨張させて
「空気」でシリンダーを押して走ってる
実はそんなに近未来でもない
原理的にはむしろ既存の蒸気機関や内燃機関に近い
燃焼、爆発させて得られるエネルギーをすでに
圧縮してある空気を解放することによって得ようというもの
空気で走ると書くから皆騙されている
ガソリンエンジンも空気を膨張させて
「空気」でシリンダーを押して走ってる
437 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:57:11.32 ID:IzXjTavWP
これ圧縮空気に含まれる水分どうすんだろな？
数年でエンジン内部錆だらけにならんか？
オイルコンプレッサーみたいにオイルまみれな解決法だと、廃ガス規制に引っ掛かるだろ？
数年でエンジン内部錆だらけにならんか？
オイルコンプレッサーみたいにオイルまみれな解決法だと、廃ガス規制に引っ掛かるだろ？
438 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:59:12.30 ID:N5DZjKRAP
理論的には宇宙でも走れるな
439 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:59:49.01 ID:jNeJloqR0
発電機積めば何の問題もないじゃない。 バッテリーとか必要ないし。
440 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 19:59:56.49 ID:PlKORaBrO
>>65ネタだとは分かっていても何度読んでも胸糞が悪くなるコピペだな(´･ω･｀)
441 ：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω：2012/11/09(金) 20:01:00.48 ID:qWPU2M1q0
442 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:01:55.30 ID:WkZMI6Pi0
443 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:01:58.79 ID:/LxkkqkF0
444 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:02:07.54 ID:+OxlXkvu0
走行距離100km最高時速140kmのエネルギー貯めておくタンクって怖いだろｗ
何気圧ぐらいの圧縮空気を背負わせてんだろ？
エアガンタンク程度でも破裂したらヤバイのに満タン状態でこのタンク破裂したら。。。お～こわ
何気圧ぐらいの圧縮空気を背負わせてんだろ？
エアガンタンク程度でも破裂したらヤバイのに満タン状態でこのタンク破裂したら。。。お～こわ
445 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:02:16.99 ID:jNeJloqR0
(´・ω・｀)路面の抵抗がなくなったらタイヤ空転して走らんがな 小学生か
446 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:03:14.96 ID:Qe/Lrp2v0
どうやって、2分でチャージするんだ？
ダイビングの空気タンクなんか、２００気圧の満タンにするのに、
冷やしながら1時間位かかるんだが。
おしえて、エロイ人。
ダイビングの空気タンクなんか、２００気圧の満タンにするのに、
冷やしながら1時間位かかるんだが。
おしえて、エロイ人。
447 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:04:21.57 ID:fxXztoWd0
おもしろいな。
大企業から、イノベーションは生まれないのかもな。
大企業から、イノベーションは生まれないのかもな。
448 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:04:22.80 ID:48iauN490
空気スタンドで空気に金払うの？
やだなあ
やだなあ
449 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:04:27.27 ID:q7Qmqubl0
事故ったとき、ちと怖いｗ
450 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:04:36.28 ID:RTuP52//0
圧縮空気って凄いパワー持ってんだな
451 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:05:12.91 ID:qNC4LtgN0
まずダサい
そして怖いｗ
そして怖いｗ
452 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:06:46.09 ID:jNeJloqR0
バイクがではなく 空気を圧縮する装置がすごいパワーなんです
453 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:06:53.68 ID:bRp7hBQu0
俺が以前乗ってたスクーター
満タン３リットル 走行可能距離９０ｋｍ より良いじゃないか。
満タン３リットル 走行可能距離９０ｋｍ より良いじゃないか。
454 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:07:22.39 ID:WkZMI6Pi0
>>441
路面の抵抗がゼロなら、もちろんその通り！
だから、イオンエンジンを搭載した「はやぶさ」が
摩擦（路面抵抗）の少ない宇宙から帰還できた。
だが、この乗り物はオートバイ。地上で摩擦ゼロが
実現できるか？？この乗り物が成立する前提条件として、
摩擦が極めて小さい軌道を開発するのが先なんだよ！
路面の抵抗がゼロなら、もちろんその通り！
だから、イオンエンジンを搭載した「はやぶさ」が
摩擦（路面抵抗）の少ない宇宙から帰還できた。
だが、この乗り物はオートバイ。地上で摩擦ゼロが
実現できるか？？この乗り物が成立する前提条件として、
摩擦が極めて小さい軌道を開発するのが先なんだよ！
455 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:09:37.99 ID:qQItHmEU0
空気切れて路肩で手押しポンプを必死に押してるライダーが出現するんだな。
そのうちスロットオフで搭載ポンプで空気充填できる装置がついたり。
電気はハブダイナモで発電。
そのうちスロットオフで搭載ポンプで空気充填できる装置がついたり。
電気はハブダイナモで発電。
456 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:11:05.46 ID:Ha1jO9Vp0
タタの空気自動車 80万円だと
オモチャのくせに高ぇ！
http://zombiesandninjas.com/daily/images/12.jpg
http://users.telenet.be/sarahgrimonprez/didier/aircars/foto%27s/Airpod%20assemblage.jpg
http://604now.com/wordpress2012/wp-content/uploads/2012/09/airpods.jpg
オモチャのくせに高ぇ！
http://zombiesandninjas.com/daily/images/12.jpg
http://users.telenet.be/sarahgrimonprez/didier/aircars/foto%27s/Airpod%20assemblage.jpg
http://604now.com/wordpress2012/wp-content/uploads/2012/09/airpods.jpg
457 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:14:03.85 ID:0Cfe/P+p0
インドで80万じゃ売れないだろ。
458 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:15:06.72 ID:8skrmbzG0
否定ばかりじゃなくて、どうしたら実現可能になるか議論できる奴出て来いよ
459 ：■ 無くそう、テレビ番組の無用表示と過剰表示（ウザイ常時表示） ■：2012/11/09(金) 20:17:00.96 ID:3iJRzM810
エコな暴走族
100kmしか走れない暴走族
スバラシイ ｗｗｗ
460 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:17:12.82 ID:5uHxDHdn0
新型カブが燃費110/L （30 km/hで走行時）
ガソリンのエネルギー密度 6.9 MJ/L
エネルギー効率の比をRとして
100 km走るために必要なエネルギーは 6.3MJ ÷ R
20Lの圧縮空気タンクを使うとして、
同じだけエネルギーをためるには 6.3 MJ/20L ÷ R
= 0.18 GPa ÷ R = 1776気圧 ÷ R
圧縮空気エネルギー貯蔵に使うタンクの耐圧は30 MPa（300気圧）。
内燃機関のカブに比べて、エネルギー利用効率が6倍程度（Ｒ～ 6）あれば
何とかいけそう。
ガソリンのエネルギー密度 6.9 MJ/L
エネルギー効率の比をRとして
100 km走るために必要なエネルギーは 6.3MJ ÷ R
20Lの圧縮空気タンクを使うとして、
同じだけエネルギーをためるには 6.3 MJ/20L ÷ R
= 0.18 GPa ÷ R = 1776気圧 ÷ R
圧縮空気エネルギー貯蔵に使うタンクの耐圧は30 MPa（300気圧）。
内燃機関のカブに比べて、エネルギー利用効率が6倍程度（Ｒ～ 6）あれば
何とかいけそう。
461 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:18:04.17 ID:ezfzeOj70
462 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:19:43.89 ID:GSDump8b0
このバイクでハングオンしたら、タンク擦ってポーンと飛んでいけるの？
463 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:20:27.49 ID:MP+GwqsF0
464 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:20:46.73 ID:4rK/TGXz0
>>410
お前って都合が悪くなると発展途上国ぶる中国人みたいな思考してるな
普段はタレントやスポーツ選手、社会の事件事故で口汚く対象を叩くくせに
いざ自分らが叩かれると「便所の落書き」に何言ってるの？みたいな
叩かれると発展途上国ぶる中国と一緒
お前って都合が悪くなると発展途上国ぶる中国人みたいな思考してるな
普段はタレントやスポーツ選手、社会の事件事故で口汚く対象を叩くくせに
いざ自分らが叩かれると「便所の落書き」に何言ってるの？みたいな
叩かれると発展途上国ぶる中国と一緒
465 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:20:59.62 ID:VSUtdxSy0
>>462
飛ばずにくるっと横に回って着地したら360ロールって技名が付くねきっと。
飛ばずにくるっと横に回って着地したら360ロールって技名が付くねきっと。
466 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:21:07.19 ID:jNeJloqR0
エネルギーを供給するのはは圧縮ポンプなわけで
圧縮ポンプ一台につき多数の空気バイクを運用できればエネルギーコストは格段に下がる。
というペテンを流布出来るかどうか次第。
圧縮ポンプ一台につき多数の空気バイクを運用できればエネルギーコストは格段に下がる。
というペテンを流布出来るかどうか次第。
467 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:21:51.34 ID:2JiM01WT0
>>1
チュドーォォォオオン
チュドーォォォオオン
468 ：8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω：2012/11/09(金) 20:21:59.59 ID:qWPU2M1q0
>>445
>>454
スケートリンクで測れなんて言ってないだろ～ (･ω･｀)
何故極論に飛躍すんだよ…逆に何故嘘だって言い切れんの？
平地の綺麗に舗装された道でも無理な訳？…ネガティブ過ぎる(･_･´ )
>>454
スケートリンクで測れなんて言ってないだろ～ (･ω･｀)
何故極論に飛躍すんだよ…逆に何故嘘だって言い切れんの？
平地の綺麗に舗装された道でも無理な訳？…ネガティブ過ぎる(･_･´ )
469 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:23:27.74 ID:4rK/TGXz0
>>403
４年前に自民党に投票した俺に何言ってるの？
聞いてからモノ語れ・・能なし
民主に騙されたのはテメーだろ？
しかも何が言いたいのか全然伝わらないよ・・コミュ障じゃね？テメーとか
>>396
そんな事ない・・要は、ヒトから愛された事がある層かそうじゃない層か・・それだけ
普段、笑顔で人生送ってる層か、そうじゃない層か・それだけ
お前が普段日本語でヒトを褒めてないからそういう思考になんだろうに
テメーのネガティブ思考を日本語のせいにするな・・反日国家出身者
４年前に自民党に投票した俺に何言ってるの？
聞いてからモノ語れ・・能なし
民主に騙されたのはテメーだろ？
しかも何が言いたいのか全然伝わらないよ・・コミュ障じゃね？テメーとか
>>396
そんな事ない・・要は、ヒトから愛された事がある層かそうじゃない層か・・それだけ
普段、笑顔で人生送ってる層か、そうじゃない層か・それだけ
お前が普段日本語でヒトを褒めてないからそういう思考になんだろうに
テメーのネガティブ思考を日本語のせいにするな・・反日国家出身者
470 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:24:17.91 ID:Gn1ZR/qK0
燃費（でなはないかな）は？
471 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:27:24.60 ID:WkZMI6Pi0
472 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:31:23.59 ID:QXKs54rx0
おいおい、盛りすぎ
走行距離100mの間違いだろ
走行距離100mの間違いだろ
473 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:36:27.64 ID:QXKs54rx0
圧縮空気じゃあせいぜい遊園地のアトラクションあつかいだな
どうせならボンベをガソリンタンクに取替えて、内燃機関で駆動すれば実用的になるんじゃないかな？
どうせならボンベをガソリンタンクに取替えて、内燃機関で駆動すれば実用的になるんじゃないかな？
474 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:36:50.69 ID:YBg6TF4q0
2分で充填できるのか？
それとも2分でボンベ交換？
それとも2分でボンベ交換？
475 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:40:03.11 ID:WkZMI6Pi0
476 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:41:08.31 ID:ezfzeOj70
もう >>273 で答え出てるじゃんｗ アクセル開てもヘロヘロ回ってるだけでしょ。
現状では20km/hも出せないんじゃないか？
タタにしても豊田にしても軽量ボディーに転がり抵抗の小さい細いタイヤを使ってる。
>>384 の動画で世界最速129.15km/h（2011年）って書いてあるのに、
オフロードバイクのようなロスの塊みたいな車体とタイヤで140km/hも出る訳がない。
現状では20km/hも出せないんじゃないか？
タタにしても豊田にしても軽量ボディーに転がり抵抗の小さい細いタイヤを使ってる。
>>384 の動画で世界最速129.15km/h（2011年）って書いてあるのに、
オフロードバイクのようなロスの塊みたいな車体とタイヤで140km/hも出る訳がない。
477 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:45:20.36 ID:zVCcjD/h0
478 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:51:04.61 ID:naMwxfwx0
こうなると本当にゼンマイバネ式のバイクも出てきそうだな
479 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:52:27.66 ID:DTIIWvSp0
>>460
それは、ガソリンエンジンの効率を6倍に出来る技術ともいえる。
それは、ガソリンエンジンの効率を6倍に出来る技術ともいえる。
480 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:54:12.42 ID:ezfzeOj70
481 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 20:56:35.69 ID:GhOwY8xn0
キタコレ
482 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:00:16.67 ID:s492WLZs0
483 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:00:28.74 ID:7y7gWjVM0
走行距離100kmはどんな条件で出たんだろう？
484 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:06:45.65 ID:9LI2z4g10
走行距離は１００キロ ※時速１５ｋｍ/h程度の場合
485 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:08:03.33 ID:aAl8GMgY0
夏場は怖い！
486 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:10:17.06 ID:TzPbI2GP0
よくわからん。コンプレッサー積んだバイク？
ん、いや、コンプレッサーは、むしろ給油機相当か？
ん、いや、コンプレッサーは、むしろ給油機相当か？
487 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:13:18.12 ID:u/qpa9yo0
>>65
そのコピペって↓これが元ネタ？
―――
【こわい】 パンクの修理中にタイヤが顔に直撃、男性死亡。 【超こわい】
http://2cham.net/matome/28165
1 田作(北海道) 2010/07/30(金) 00:23:18.50 ID:1ZBV1/Jo
パンク修理中 顔にタイヤ直撃 砂川で男性死亡
（07/29 23:20）
【砂川】２９日午後４時ごろ、砂川市西５北２２のマル星運輸の作業場兼倉庫内で、
ダンプカーから外したタイヤのパンクを修理していた同社社員稲田克徳さん（４９）
＝同市東６南３＝が跳ね上がったタイヤで顔を強く打ち、間もなく死亡した。
砂川署によると、タイヤは直径が約１メートルで、重さはホイールを含め約８０キロ。
同署は稲田さんが床に置いたタイヤにコンプレッサーで空気を注入中、タイヤが突然
跳ね上がって稲田さんの顔を直撃したとみて、詳しい原因を調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/243872.html
そのコピペって↓これが元ネタ？
―――
【こわい】 パンクの修理中にタイヤが顔に直撃、男性死亡。 【超こわい】
http://2cham.net/matome/28165
1 田作(北海道) 2010/07/30(金) 00:23:18.50 ID:1ZBV1/Jo
パンク修理中 顔にタイヤ直撃 砂川で男性死亡
（07/29 23:20）
【砂川】２９日午後４時ごろ、砂川市西５北２２のマル星運輸の作業場兼倉庫内で、
ダンプカーから外したタイヤのパンクを修理していた同社社員稲田克徳さん（４９）
＝同市東６南３＝が跳ね上がったタイヤで顔を強く打ち、間もなく死亡した。
砂川署によると、タイヤは直径が約１メートルで、重さはホイールを含め約８０キロ。
同署は稲田さんが床に置いたタイヤにコンプレッサーで空気を注入中、タイヤが突然
跳ね上がって稲田さんの顔を直撃したとみて、詳しい原因を調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/243872.html
488 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:14:21.91 ID:tyDFFdKe0
水素みたいに特殊な素材に浸透させてとかなのかな？
そのまま圧縮だけじゃ、穴あいたり事故った時に飛んでいきそうだ
そのまま圧縮だけじゃ、穴あいたり事故った時に飛んでいきそうだ
489 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:19:47.91 ID:zhc6oBlH0
>>480
のせいで夢がぶち壊しな件
のせいで夢がぶち壊しな件
490 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:22:57.41 ID:C9ubmbCM0
こういう事故もあるんだぜ
http://www.narinari.com/Nd/20110816172.html
http://www.narinari.com/Nd/20110816172.html
491 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:24:23.46 ID:9LI2z4g10
シナ製なら空気を充填する前に爆発
492 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:25:58.24 ID:i4UIJ0Ch0
風がエネルギーになるバイク、サイクロン号ですね。
493 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:34:49.24 ID:QoEGrb6X0
俺が行ってたスタンドでも
タイヤ破裂させて
その勢いで腰打って入院してたじさまがいたよ
タイヤ破裂させて
その勢いで腰打って入院してたじさまがいたよ
494 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:36:03.36 ID:4rK/TGXz0
>>471
肯定できる出来ないじゃなく、いろんな人がいろんな研究で
クリーンエネルギーを目指すことは大事じゃねーの？ってこと
あ～肩こるな～お前みたいなアホ観てっとな～
わざわざ可能性も否定する必要ねぇだろ
何が将来役に立つ技術に応用されっかわからないんだから
失敗した技術の中にも成功した技術の一部として生かされたりするし
いちいち全否定してたら次進まねーし、お前みたいなモノ一つ生み出せないゴミは
ネットの闇ですらのた打ち回るなよ
しかも自民に投票した俺を、民主に入れたんだろ？ってレッテル貼りしやがって
その後、俺がちゃんと違うよって否定してるのに、謝罪一つぶっこけないって
どんだけ民度低いの？
肯定できる出来ないじゃなく、いろんな人がいろんな研究で
クリーンエネルギーを目指すことは大事じゃねーの？ってこと
あ～肩こるな～お前みたいなアホ観てっとな～
わざわざ可能性も否定する必要ねぇだろ
何が将来役に立つ技術に応用されっかわからないんだから
失敗した技術の中にも成功した技術の一部として生かされたりするし
いちいち全否定してたら次進まねーし、お前みたいなモノ一つ生み出せないゴミは
ネットの闇ですらのた打ち回るなよ
しかも自民に投票した俺を、民主に入れたんだろ？ってレッテル貼りしやがって
その後、俺がちゃんと違うよって否定してるのに、謝罪一つぶっこけないって
どんだけ民度低いの？
495 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:43:57.04 ID:su04nLU50
これと同じ話し、両さんで読んだ。
496 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:44:11.42 ID:0Cfe/P+p0
圧縮空気エンジンバイクでボンネビル200mph越えを目指す。
tp://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2011/4739/photos1280/saline-airstream_1.jpg
tp://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2011/4739/photos1280/saline-airstream_2.jpg
tp://www.omnimoto.it/mwpImages/photogallery/2011/4739/photos1280/saline-airstream_3.jpg
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497 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:46:44.55 ID:35lYRzD40
大人の科学についてきた蒸気機関作りかけで息吹き込んだらクルクル回ったよ
コレと同じ事なんだろ？
蒸気を使うか圧縮空気を使うかの違い
コレと同じ事なんだろ？
蒸気を使うか圧縮空気を使うかの違い
498 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:48:14.05 ID:fhrFpLWB0
空気銃に応用できそう
屁混ぜたら臭そう
以上感想でした
屁混ぜたら臭そう
以上感想でした
499 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:51:02.52 ID:w80mG9cp0
O2 Pursuitでぐぐると出てくることは出てくるが、そんなにスピード出てなさそう
500 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:51:32.33 ID:M3PiLTOL0
501 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:54:48.40 ID:zOjZ+WypO
俺はオナラで空を飛べるぜ
俺のお尻はマッハ５千だ
俺のお尻はマッハ５千だ
502 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:55:49.31 ID:UWB4k8ua0
>>501
お前のお尻で地球がヤバイ
お前のお尻で地球がヤバイ
503 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:56:06.84 ID:oNKsHlIrO
月ロケットもこの方法で飛ばせないかなあと
考えた時期もありました
考えた時期もありました
504 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:56:14.61 ID:J+CqCNRR0
原動機付いてないから無免許で乗れるね
505 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:59:29.92 ID:jNeJloqR0
とりあえず、コンプレッサーで作動する空気エンジンは新しい技術でもなんでもないからな。
506 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 21:59:49.36 ID:HRc4clgK0
507 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:00:55.32 ID:GRqE5Nd20
サブマリン特許みたいな話？
508 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:02:01.93 ID:HRc4clgK0
>>24
電気自動車と違って空気入れ携行すれば問題ない。
電気自動車と違って空気入れ携行すれば問題ない。
509 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:06:49.21 ID:Qe/Lrp2v0
これ、面白そうだな。
バブル崩壊でへろへろになってるダイビングショップが復活か？
バブル崩壊でへろへろになってるダイビングショップが復活か？
510 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:06:50.97 ID:oNKsHlIrO
タンクの問題は球形だと一気に爆発するけど
管を細長くして
ホースみたいにぐるぐる巻きに
しておけば 一気に壊れることはないよ
管を細長くして
ホースみたいにぐるぐる巻きに
しておけば 一気に壊れることはないよ
511 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:07:04.56 ID:HRc4clgK0
>>507
潜水艦のパテントまでバイクに関係するのか・・・
潜水艦のパテントまでバイクに関係するのか・・・
512 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:07:36.54 ID:RRlS4SGa0
>>127
モタードタイプのWR250Xで160でるから路面次第では？
モタードタイプのWR250Xで160でるから路面次第では？
513 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:08:04.15 ID:hH+R1ox90
引火したらすさまじい勢いで炎上しそう
514 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:08:05.75 ID:9LI2z4g10
回転から発電→空気圧縮で永久に乗れる
515 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:08:17.15 ID:UzCy0lNV0
圧縮されたタンクを搭載とかなんかちょっと怖い
安全性には十分配慮されているんだろうけどね
自転車の空気を入れるのも加減がわからなくてちょっと怖い
安全性には十分配慮されているんだろうけどね
自転車の空気を入れるのも加減がわからなくてちょっと怖い
516 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:09:17.18 ID:iHfoDWIv0
なんだか圧縮空気で空も飛べそうな気になってきたぞｗ
517 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:10:12.05 ID:HRc4clgK0
>>512
ってか、実用的には最高速度より、０→４００M や ０→１００KM／H が気になる。
ってか、実用的には最高速度より、０→４００M や ０→１００KM／H が気になる。
518 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:10:38.46 ID:pOOnDvrD0
今のパナやシャープに必要なのはこういうの
間違ってもスマホ～じゃない
間違ってもスマホ～じゃない
519 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:10:42.73 ID:enSTe9x10
>>511 マジレスすると
特許の先願主義と先発明主義の違いで、「後だしジャンケン」みたいな感じで
「オレが先に発明してたんだ」といちゃもんをつけられる事例がある。
これで、どれだけ日本の企業がアメリカに金払ったか・・・
特許の先願主義と先発明主義の違いで、「後だしジャンケン」みたいな感じで
「オレが先に発明してたんだ」といちゃもんをつけられる事例がある。
これで、どれだけ日本の企業がアメリカに金払ったか・・・
520 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:10:52.06 ID:4rK/TGXz0
521 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:11:15.83 ID:bRp7hBQu0
なんだか、馬鹿が多いね
普通にダイビングのボンベなんだろ
それで燃料使ってないんだからな
普通にダイビングのボンベなんだろ
それで燃料使ってないんだからな
522 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:12:19.81 ID:zCc5Z3PBO
凄いなコレ
実用化頑張れ
実用化頑張れ
523 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:12:40.96 ID:HRc4clgK0
>>514
実はトヨタがすでにプリウスで永久充電装置開発済みだけど、石油メジャーの圧力で販売見合わせてるんだよ
実はトヨタがすでにプリウスで永久充電装置開発済みだけど、石油メジャーの圧力で販売見合わせてるんだよ
524 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:13:08.24 ID:1ZQR0dU/0
タイヤとボンベの材質の違いもわからないのがゆとり
525 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:13:33.87 ID:ELabklfV0
玄関開けたら2分で・・・
526 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:14:45.03 ID:Z94+qmluO
事故ったら危なそうだな
圧縮空気で運転してる奴吹っ飛ぶんじゃね
圧縮空気で運転してる奴吹っ飛ぶんじゃね
527 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:15:17.36 ID:HRc4clgK0
>>519
中松のフロッピーディスクの話もその類らしいね。
中松のは磁気音楽ディスクというレコードとテープレコーダを組み合わせたみたいなアイデア商品だったが、
訴訟を避けるためになにがしか支払われていただけという・・・・
中松のフロッピーディスクの話もその類らしいね。
中松のは磁気音楽ディスクというレコードとテープレコーダを組み合わせたみたいなアイデア商品だったが、
訴訟を避けるためになにがしか支払われていただけという・・・・
528 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:15:50.93 ID:1ZQR0dU/0
>>526
オツムの悪い人ってなんで吹き飛んじゃうの？
オツムの悪い人ってなんで吹き飛んじゃうの？
529 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:16:38.34 ID:zOjZ+WypO
530 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:17:03.06 ID:Qe/Lrp2v0
ダイビングショップでタンク借りると一本２０００円くらい。
そう考えるとガソリンのほうが安いな。
そう考えるとガソリンのほうが安いな。
531 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:17:57.64 ID:8VXAxmp50
ボンベ壊れたらエネルギーを一瞬で開放するだろ
532 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:19:59.32 ID:1ZQR0dU/0
533 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:20:19.11 ID:Xf14tw2X0
コレ満タン時に、交通事故かなんかで火に巻き込まれたら、かなりの威力の爆弾になるよね
534 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:22:04.36 ID:Jm1TSyuC0
ボンベ壊れる、、、
爆発じゃなくて普通はシューって漏れる、
空気だし、、
爆発じゃなくて普通はシューって漏れる、
空気だし、、
535 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:22:18.08 ID:oNKsHlIrO
536 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:22:39.23 ID:p3AhpGbZ0
トラックのタイヤがパンクして隣に止まってたワンボックスカー大破って事件あったよね
537 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:22:55.41 ID:Xf14tw2X0
538 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:24:38.51 ID:nuh/FUnJ0
普及段階に入ったら、中国製が一番危ない・・・
539 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:24:49.26 ID:1ZQR0dU/0
540 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:25:39.46 ID:Jm1TSyuC0
>>538
ガス封入ダンパーイスの恐怖ｗ
ガス封入ダンパーイスの恐怖ｗ
541 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:26:47.45 ID:Xf14tw2X0
>>539
うろ覚えだけど液体が15倍位で気体では4倍から5倍だったと思うけど、4倍か5倍のを加熱するとかなりやばいと思うんだけど
うろ覚えだけど液体が15倍位で気体では4倍から5倍だったと思うけど、4倍か5倍のを加熱するとかなりやばいと思うんだけど
542 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:27:14.58 ID:FG4mRnhB0
543 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:27:47.29 ID:vbPdpYKc0
これまだやってたのかｗ
このバイクは動画で確認すると、全然実用化レベルじゃないよ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YRwa1e_8Q54
このバイクは動画で確認すると、全然実用化レベルじゃないよ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YRwa1e_8Q54
544 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:28:26.37 ID:1ZQR0dU/0
>>533
スキューバのボンベは安全弁があるからシューって抜けるだけ
スキューバのボンベは安全弁があるからシューって抜けるだけ
545 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:29:12.79 ID:Qe/Lrp2v0
液体窒素充填するの？
それとも気体で充填？
それとも気体で充填？
546 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:29:37.79 ID:Xf14tw2X0
>>542
いやいや、火がつかないガス使ってる、スプレーとかでも加熱すると割と洒落にならない威力の爆弾になるよ
いやいや、火がつかないガス使ってる、スプレーとかでも加熱すると割と洒落にならない威力の爆弾になるよ
547 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:31:18.78 ID:FTNMw0qc0
普通の空気入れで大丈夫なのかな…
548 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:32:12.65 ID:pgK/5ibG0
こういうオプションがあってもいいんじゃない？
おれはすばらしい発明だと思う
おれはすばらしい発明だと思う
549 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:32:13.67 ID:1ZQR0dU/0
言っとくけど、プロパンガスのボンベを撃って穴を開けても映画みたいに爆発しないぞｗ
シューって漏れるだけ
穴開けたあとに、もう一発撃てば爆発する
シューって漏れるだけ
穴開けたあとに、もう一発撃てば爆発する
550 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:33:12.81 ID:w8/Q/UWj0
事故ったらこえぇな。
551 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:34:02.03 ID:Xf14tw2X0
>>550
バイクが単独でこける分には問題ないんだけど、問題は火災時だよな
バイクが単独でこける分には問題ないんだけど、問題は火災時だよな
552 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:34:39.12 ID:Jm1TSyuC0
映像見たとこ
バイクと言うよりは、
電動アシスト自転車のほうが、近いかも、、、、
バイクと言うよりは、
電動アシスト自転車のほうが、近いかも、、、、
553 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:36:49.58 ID:1ZQR0dU/0
>>546
スプレーには安全弁付いてないからねw
スプレーには安全弁付いてないからねw
554 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:37:45.95 ID:myCpTJSR0
こりゃすごい大発明じゃないか？
555 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:38:22.09 ID:Qe/Lrp2v0
世界初のガソリンエンジンより優秀。
・名称：ベンツ パテント モートルヴァーゲン
・生産年：1885年
・生産台数：不明
・エンジン：空冷水平単気筒・４サイクル
・駆動方式 ：RR
・排気量(cc)：不明
・最高出力(PS/rpm) ：2-3／250
・最大トルク(kgm/rpm) ：不明
・キャブレター数：１
・全長×全幅×全高（mm) ：
2547×1454×1623
・ホイールベース(mm) ：1623
・車両重量(kg) ：254
・乗車定員(名) ：2
・最高速度(km/h) ：12
・名称：ベンツ パテント モートルヴァーゲン
・生産年：1885年
・生産台数：不明
・エンジン：空冷水平単気筒・４サイクル
・駆動方式 ：RR
・排気量(cc)：不明
・最高出力(PS/rpm) ：2-3／250
・最大トルク(kgm/rpm) ：不明
・キャブレター数：１
・全長×全幅×全高（mm) ：
2547×1454×1623
・ホイールベース(mm) ：1623
・車両重量(kg) ：254
・乗車定員(名) ：2
・最高速度(km/h) ：12
556 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:39:47.13 ID:Xf14tw2X0
557 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:40:49.62 ID:1ZQR0dU/0
スプレー缶がなんで暴発するかといえば
ほとんどのスプレー缶は缶の胴体に縦線あるだろ？
そこで接合してて、その部分が弱いんだよ
内圧が高まれば接合部分が一気に裂けて、中身も一気に出ていくから
ゴムタイヤは強度が弱いので空気の圧力程度で一気に裂ける
ほとんどのスプレー缶は缶の胴体に縦線あるだろ？
そこで接合してて、その部分が弱いんだよ
内圧が高まれば接合部分が一気に裂けて、中身も一気に出ていくから
ゴムタイヤは強度が弱いので空気の圧力程度で一気に裂ける
558 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:41:12.99 ID:s5hRKFOh0
559 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:44:07.95 ID:Jm1TSyuC0
エネルギー溜め込むんなら
別にバネや
輪ゴムでも変わらないんじゃね？
要は限られた容量に安全にどれだけ
エネルギーを溜め込むかってことだろ。
その点ではガソリンには適わないんだろうな。
スーパーカブがコスト的にも最強だろ
別にバネや
輪ゴムでも変わらないんじゃね？
要は限られた容量に安全にどれだけ
エネルギーを溜め込むかってことだろ。
その点ではガソリンには適わないんだろうな。
スーパーカブがコスト的にも最強だろ
560 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:47:09.98 ID:QmqKz7RZP
これほんとならあっという間に世界中に広まる
561 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:47:22.55 ID:WndPQ5Xz0
562 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:47:28.72 ID:HRc4clgK0
>>549
通報しました w
通報しました w
563 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:48:03.21 ID:Xf14tw2X0
564 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:52:31.52 ID:Xf14tw2X0
565 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:53:52.46 ID:U6+sPe9N0
空気減る度にパワーも落ちそうだな
566 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 22:57:01.24 ID:Jm1TSyuC0
ホンダスーパーカブ
ガソリン１リッターで街乗り１１０キロメーター
ここを超えられない限り普及は難しい。
ガソリン１リッターで街乗り１１０キロメーター
ここを超えられない限り普及は難しい。
567 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:00:33.28 ID:kSUtgclL0
圧縮空気て普通にコンプレッサーで作れるレベルのもんじゃないよな？
聞いたことはあるけど本当に実用に耐えうるんだろうか・・・
聞いたことはあるけど本当に実用に耐えうるんだろうか・・・
568 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:00:59.70 ID:3PlWD8mI0
何だ、ジェット機みたいに空気をノズルから噴射して走るんじゃないのか・・・
569 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:02:05.43 ID:s5hRKFOh0
570 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:03:48.37 ID:UrOv+Uj+0
タンクに空気詰めまくるすごいコンプレッサーの稼働にガソリン使いまくりの希ガス
571 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:05:07.77 ID:Jm1TSyuC0
572 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:05:58.05 ID:zhc6oBlH0
573 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:06:30.22 ID:UrOv+Uj+0
>>566
リッター50切る体重が大台付近の俺涙目
リッター50切る体重が大台付近の俺涙目
574 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:08:02.21 ID:jGBu1Gbt0
>>327
＞ジュールから「リットル気圧」に変換
こんな単位初めて聞いた。ディメンションが合ってるだけで物理的には無意味な換算。
定積かつ定圧の変化なら（そんな変化はないだろうが）これでいいだろうけど、
実際は空気が膨張するに従って圧力も体積も変化するので。
＞空気エンジンの効率をヒトの半分と仮定
この仮定の根拠が不明。
＞ジュールから「リットル気圧」に変換
こんな単位初めて聞いた。ディメンションが合ってるだけで物理的には無意味な換算。
定積かつ定圧の変化なら（そんな変化はないだろうが）これでいいだろうけど、
実際は空気が膨張するに従って圧力も体積も変化するので。
＞空気エンジンの効率をヒトの半分と仮定
この仮定の根拠が不明。
575 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:08:47.74 ID:d5pJtBHA0
576 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:10:29.76 ID:JEX6nY2eO
パクれチャンコロ
大爆発ニュースで笑うのが楽しみだ
大爆発ニュースで笑うのが楽しみだ
577 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:11:02.62 ID:9LI2z4g10
タラちゃんが走る音がするんだろ？
578 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:12:05.43 ID:S+9hItfO0
ガスボンベの空気ってさ、最後の方まで噴出圧力を維持できる？
カセットコンロですら、半分くらいになると弱くなるぞ
カセットコンロですら、半分くらいになると弱くなるぞ
579 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:13:27.19 ID:MP+GwqsF0
580 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:15:06.14 ID:TqFBKnCL0
>>550
ジョーズのように木っ端微塵になる
ジョーズのように木っ端微塵になる
581 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:18:46.49 ID:NwkWinBm0
圧縮に要するエネルギーは？
582 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:18:53.86 ID:s5hRKFOh0
>>572
ﾜﾛﾀ
フランスのMDIのモデルはもう少しエレガントだけど
http://www.mdi.lu/english/miniflowair.php
自足100㎞以上出るから実用に耐えるな。
Dual Energyというのはたぶんガソリンエンジンンとの併用だと思うけど、ガソリン1.8?の消費で高速道路の走行距離1500㎞というのはすごい。
ﾜﾛﾀ
フランスのMDIのモデルはもう少しエレガントだけど
http://www.mdi.lu/english/miniflowair.php
自足100㎞以上出るから実用に耐えるな。
Dual Energyというのはたぶんガソリンエンジンンとの併用だと思うけど、ガソリン1.8?の消費で高速道路の走行距離1500㎞というのはすごい。
583 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:21:42.16 ID:s5hRKFOh0
>>582
文字化けしたけどガソリン1.8リットルね
文字化けしたけどガソリン1.8リットルね
584 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:21:47.26 ID:Bb2IyYPiO
これ、事故った時にボンベ破裂しそうで怖いな…
転倒してボンベに何か直撃したり、路面にガーッと擦って薄く削れて破裂したり、レギュレータとか壊れたら、エア噴射でどっか飛んでっちゃったり…
転倒してボンベに何か直撃したり、路面にガーッと擦って薄く削れて破裂したり、レギュレータとか壊れたら、エア噴射でどっか飛んでっちゃったり…
>>574
WIKI のエネルギー効率のページ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%8A%B9%E7%8E%87
の「エネルギー変換効率の一覧」の表で、エンジン類の効率を見て参考にしただけです。
少なくともヒトよりは効率悪いだろう、と。空気エンジンの効率がヒトと同じと仮定してもヒトケタ近く違うはずです。
＞物理的には無意味な換算
外部からエネルギーを使って空気を圧縮 と 圧縮空気を使って回転エネルギーにする はロスを伴いながらも
相互に変換できるわけだから、無意味ってのが逆にイミフ
WIKI のエネルギー効率のページ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E5%8A%B9%E7%8E%87
の「エネルギー変換効率の一覧」の表で、エンジン類の効率を見て参考にしただけです。
少なくともヒトよりは効率悪いだろう、と。空気エンジンの効率がヒトと同じと仮定してもヒトケタ近く違うはずです。
＞物理的には無意味な換算
外部からエネルギーを使って空気を圧縮 と 圧縮空気を使って回転エネルギーにする はロスを伴いながらも
相互に変換できるわけだから、無意味ってのが逆にイミフ
586 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:33:06.84 ID:KvRMdkxG0
実用化したら、オーディオみたいに、充填空気の訳のわからんオカルト商法が絶対出てくるな。
･窒素比率を高くした特別な空気
･波動空気
･マイナスイオン空気
･純酸素
･窒素比率を高くした特別な空気
･波動空気
･マイナスイオン空気
･純酸素
587 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:48:16.44 ID:SN6cG7Lt0
>>578
最後の方は圧は下がるでしょ。
雑誌のオマケのピストンタイプの空気エンジンも組み立てたことあるけど、エンジン部分が時計のテンプの役割をしてくれるので思ったより長時間動いてたね。
音は2スト直管も音だった。 うるさいorz
最後の方は圧は下がるでしょ。
雑誌のオマケのピストンタイプの空気エンジンも組み立てたことあるけど、エンジン部分が時計のテンプの役割をしてくれるので思ったより長時間動いてたね。
音は2スト直管も音だった。 うるさいorz
588 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:52:24.92 ID:Mx9N/Hym0
よくわからんけど、このタンクがぶっ飛ぶ確率よりタイヤが破裂する確率のほうが高いんじゃねえの
589 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/09(金) 23:56:13.88 ID:C1jyA2Wj0
590 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:05:23.90 ID:enSTe9x10
>>582 諸元の表の
Fuel consumption (Petrol) litres 1.8 の意味は何なんでしょう？
Fuel consumption はネット翻訳サイトでは、燃費とか燃料消費量ってでました。
燃料タンクの容量の意味ではないと思う。それに、Urban rangeが50kmで、
Range on motorway が1500kmって、違いすぎる。
CO2 Emission on road g/km 40 から計算できるかな。
このクルマが1キロ走るとCO2を40グラム排出する。1500キロ走行したら60キログラムのCO2。
60キログラムのCO2のうち、炭素が何キロになるのか、その元となるガソリンは何リットルか。
少なくとも1.8リットルより多いはず。
Fuel consumption (Petrol) litres 1.8 の意味は何なんでしょう？
Fuel consumption はネット翻訳サイトでは、燃費とか燃料消費量ってでました。
燃料タンクの容量の意味ではないと思う。それに、Urban rangeが50kmで、
Range on motorway が1500kmって、違いすぎる。
CO2 Emission on road g/km 40 から計算できるかな。
このクルマが1キロ走るとCO2を40グラム排出する。1500キロ走行したら60キログラムのCO2。
60キログラムのCO2のうち、炭素が何キロになるのか、その元となるガソリンは何リットルか。
少なくとも1.8リットルより多いはず。
591 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:06:56.53 ID:5Hy4x9f50
ボンッッ ド～ン パア～ン
股が割れ 足が飛び 顔も吹っ飛ぶ
股が割れ 足が飛び 顔も吹っ飛ぶ
592 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:07:57.79 ID:LDFfU0Tb0
圧縮空気もあなどれないよな。
自転車で立ちこぎ中に屁をこいたら、
加速するし。
自転車で立ちこぎ中に屁をこいたら、
加速するし。
593 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:09:23.06 ID:Qg7+Kkp/0
>>589
リング付きホイールかと
リング付きホイールかと
>>590 の訂正
CO2 Emission on road g/km 40 は 35 の誤りでした。Miniの方じゃなくてCityのページを見てた。
なので、1500キロ走行したら 52.5キログラムのCO2でした。
CO2 Emission on road g/km 40 は 35 の誤りでした。Miniの方じゃなくてCityのページを見てた。
なので、1500キロ走行したら 52.5キログラムのCO2でした。
595 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:33:38.53 ID:uUp6e7RL0
圧縮するエネルギーはどうするの？？
596 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:35:10.65 ID:miH4/TEF0
まだやつてるのか
597 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:36:52.11 ID:TT0ErfzY0
>>596
さうですね。
さうですね。
598 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:37:19.54 ID:InbIRrKeO
圧縮空気のボンベが爆発すると最高時速140kmもしくは走行距離100kmのエネルギー瞬間的に解放されるわけだ
少なくともトラックに踏まれても破裂しない構造が必要になると重量的にきつくなりそう
少なくともトラックに踏まれても破裂しない構造が必要になると重量的にきつくなりそう
>>590 の追加
トヨタのサイトでカローラ・アクシオの環境性能のページ
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_001/ecology/index.html
に、CO2排出量の項目があった。一番よい数値で 108 g/km。
ＤＭＩ MiniFlowAIR の 35 のほぼ3倍。
カローラ・アクシオのJC08モード燃費は 21.4km/リットル。
これは市街地走行に近い状況なことを考慮に入れても、
1.8リットルで1500キロ走るというのはありえないです。
トヨタのサイトでカローラ・アクシオの環境性能のページ
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_001/ecology/index.html
に、CO2排出量の項目があった。一番よい数値で 108 g/km。
ＤＭＩ MiniFlowAIR の 35 のほぼ3倍。
カローラ・アクシオのJC08モード燃費は 21.4km/リットル。
これは市街地走行に近い状況なことを考慮に入れても、
1.8リットルで1500キロ走るというのはありえないです。
600 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:40:49.34 ID:q2cQQfKaO
確かに全開すると人が軽くぶっ飛ぶ勢いがあるな。
こういう、当たり前とされるものを根本から見直した発明は面白いな。
電気文明に抵抗を持つアーミッシュは圧縮空気文明を開花させているらしい。
http://memo7.sblo.jp/article/27587710.html
実際に、道具や器具を「アーミッシュの電気」用に改造することを全くの家内工業で行っている業者がいる。
改造業者は、たとえば、頑丈なミキサーを買ってきて、電気モーターを抜き取る。
そしてそのかわりに適当な寸法の空圧モーターと空圧コネクタを取り付ければ、完成！
アーミッシュのお母さんは、電気なしの台所でもミキサーが使えるようになる。
空圧のミシン、空圧の食器洗い乾燥機（プロパンガスの熱による）などもある。
本物のスチームパンクのオタクさ加減を示すために、
アーミッシュのハッカーたちは電気器具の空圧版製作を競い合っている。
電気文明に抵抗を持つアーミッシュは圧縮空気文明を開花させているらしい。
http://memo7.sblo.jp/article/27587710.html
実際に、道具や器具を「アーミッシュの電気」用に改造することを全くの家内工業で行っている業者がいる。
改造業者は、たとえば、頑丈なミキサーを買ってきて、電気モーターを抜き取る。
そしてそのかわりに適当な寸法の空圧モーターと空圧コネクタを取り付ければ、完成！
アーミッシュのお母さんは、電気なしの台所でもミキサーが使えるようになる。
空圧のミシン、空圧の食器洗い乾燥機（プロパンガスの熱による）などもある。
本物のスチームパンクのオタクさ加減を示すために、
アーミッシュのハッカーたちは電気器具の空圧版製作を競い合っている。
602 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:42:50.05 ID:V1TWCXLd0
近距離専用なら十分に使えるな
603 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 00:47:02.51 ID:/InV2NrJ0
>>600
カタパルトみたいなバイク作ってくれないかな
カタパルトみたいなバイク作ってくれないかな
604 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:07:56.51 ID:ysVmY5lc0
で、その圧縮空気を作り出すためにどのくらいのエネルギーが必要なの？
605 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:08:01.07 ID:InbIRrKeO
なんか否定的だとか夢がないとか言う人がいるが物理法則を無視した内容を真に受けることのほうが信じがたい。
理想的条件下においてありとあらゆる面で妥協し最適化した場合であっても一部を除いて実用化は難しいというのが結論
理想的条件下においてありとあらゆる面で妥協し最適化した場合であっても一部を除いて実用化は難しいというのが結論
606 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:11:21.96 ID:xX3y2eDX0
あたい女だけど、ヒッチハイクした方が遠くまでいけるしエコだわ
607 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:27:56.51 ID:K6fU2dnD0
事故ってタンク破裂したら周囲に居る人まで死ぬね
608 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:29:28.07 ID:vnlT3pjz0
こういうおもちゃ持ってたw
609 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:29:47.01 ID:DIQWd2+B0
610 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 01:34:27.86 ID:Ba8LxsD90
高圧ボンベで聞くのは
倒れたりしたときに首が飛んでロケットだなぁ
倒れたりしたときに首が飛んでロケットだなぁ
611 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:00:16.81 ID:5Hy4x9f50
あの重量のあるガスボンベが道を跨いでミサイルがごとく飛び越えていったことも
信号待ちしてたトラックのタイヤがバーストして隣の車がベコべこにに破壊されたことも
タイヤをナイフで切って心臓破裂も
タイヤ交換んときにバーストして即死も
あったなあ・・・
信号待ちしてたトラックのタイヤがバーストして隣の車がベコべこにに破壊されたことも
タイヤをナイフで切って心臓破裂も
タイヤ交換んときにバーストして即死も
あったなあ・・・
612 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:02:39.60 ID:Ba8LxsD90
613 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:03:45.60 ID:EfNwqICw0
おならで進むみたいな？
614 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:03:49.19 ID:PipkSFjv0
これマジで信じてる人いるの？
＞スキューバダイビングのタンク
もうこれだけで、高校の物理程度の知識があれば、
ウソだってわかるでしょ。
＞スキューバダイビングのタンク
もうこれだけで、高校の物理程度の知識があれば、
ウソだってわかるでしょ。
615 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:15:03.52 ID:W7BHpUvy0
事故った時の危険度は高そうだ
ポンプに穴が開いたりしたらバイク吹き飛ぶぜ
ポンプに穴が開いたりしたらバイク吹き飛ぶぜ
616 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:16:07.50 ID:wv/iTxtUO
怖そうｗ変速とか急ブレーキ、大丈夫？
実写動画？
実写動画？
617 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:44:08.79 ID:VYUX8Oe5O
模型飛行機用空気エンジンとかＣＯ２エンジンがあってビョーとかいって回るわ
618 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:51:48.95 ID:cG4As9tK0
>>614
>>327 で計算した者です。やっぱりおかしいですよね。
本来のスキューバ・ダイビングでどのくらい呼吸できるんだろう？と調べてみたら・・・
http://allabout.co.jp/hub/%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%B0/
のページの「潜水時間」の項に計算式がありまして、
＞タンク容量×利用可能圧÷(1＋平均潜水深度÷10)÷水面空気消費率の計算により見積もられる。
とありました。水面空気消費率は初心者で20～30リットル/分ということなので、間をとって25とすると
200気圧・12リットルのタンクでは 12*200/25 = 96(分) なんと、呼吸するだけでも2時間持ちません！
もちろん、ヒトの基礎代謝の分を差し引く必要はあるけれど、自転車にタンクを載せて、タンクからの
空気だけで呼吸して自転車を漕いだとしても30キロ走れるかどうか。それを空気の圧力からのエネルギー
だけで100キロ走るってのは桁違いに計算が合わない。
>>327 で計算した者です。やっぱりおかしいですよね。
本来のスキューバ・ダイビングでどのくらい呼吸できるんだろう？と調べてみたら・・・
http://allabout.co.jp/hub/%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%B0/
のページの「潜水時間」の項に計算式がありまして、
＞タンク容量×利用可能圧÷(1＋平均潜水深度÷10)÷水面空気消費率の計算により見積もられる。
とありました。水面空気消費率は初心者で20～30リットル/分ということなので、間をとって25とすると
200気圧・12リットルのタンクでは 12*200/25 = 96(分) なんと、呼吸するだけでも2時間持ちません！
もちろん、ヒトの基礎代謝の分を差し引く必要はあるけれど、自転車にタンクを載せて、タンクからの
空気だけで呼吸して自転車を漕いだとしても30キロ走れるかどうか。それを空気の圧力からのエネルギー
だけで100キロ走るってのは桁違いに計算が合わない。
619 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 02:59:03.78 ID:KIvj97MO0
ガソリンに引火して焼死するほうがずっと多い
ガスボンベで死ぬようなニュースは夏場のＢＢＱくらいだ
ガスボンベで死ぬようなニュースは夏場のＢＢＱくらいだ
620 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:25:51.95 ID:Q5BVLlll0
>>618
> 初心者で20～30リットル/分
多く見積もりすぎだな。
成人の平均的な呼吸で１回に0.5リットルぐらい。
５秒前後で一回呼吸するとして１分に１２～１５回程度。
１分に６～８リットルぐらいだよ。１気圧下なら。
ダイビングの初心者ならサーフェースでゼエゼエ呼吸して
消費量多いのかもしれんけど。
> 初心者で20～30リットル/分
多く見積もりすぎだな。
成人の平均的な呼吸で１回に0.5リットルぐらい。
５秒前後で一回呼吸するとして１分に１２～１５回程度。
１分に６～８リットルぐらいだよ。１気圧下なら。
ダイビングの初心者ならサーフェースでゼエゼエ呼吸して
消費量多いのかもしれんけど。
621 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:38:16.78 ID:wZXJpenM0
圧縮だけで大丈夫なの？
液化しないと、長距離走れないと思うけど・・・
液化しないと、長距離走れないと思うけど・・・
622 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:39:17.32 ID:IJLXRiiT0
この話は原発と通じる。
原発は危険だ。
↓
原発は、何重にも安全対策が施されているから
安全だ。
↓
絶対、安全などあり得ない
↓
これだから馬鹿は困る
↓
以下、無限ループ
原発は危険だ。
↓
原発は、何重にも安全対策が施されているから
安全だ。
↓
絶対、安全などあり得ない
↓
これだから馬鹿は困る
↓
以下、無限ループ
623 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:44:51.68 ID:FylXlxPA0
624 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:51:10.40 ID:L1HqiFK2P
ちょっとでもバイク倒すと破裂してちんこから粉々に吹き飛ぶんじゃね
625 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:52:50.90 ID:xcVCqJyK0
ズボンの汚れ取ろうと尻に高圧空気噴射して腸管破裂 中国・天津
http://blog.livedoor.jp/yohoo123matome/archives/5173342.html
自分の自動車がパンクしたため、近くの自動車修理店まで行き修理を依頼した。
かがんでパンク個所を見ていたが、近くにいる人が、男性のズボンが泥で汚れているのに気づいた。
そこで、汚れを吹き飛ばそうとタイヤに空気を入れるためのホースを男性の尻めがけて噴射した。
強い圧力の気流が肛門から入り、腸管が破裂した。
http://blog.livedoor.jp/yohoo123matome/archives/5173342.html
自分の自動車がパンクしたため、近くの自動車修理店まで行き修理を依頼した。
かがんでパンク個所を見ていたが、近くにいる人が、男性のズボンが泥で汚れているのに気づいた。
そこで、汚れを吹き飛ばそうとタイヤに空気を入れるためのホースを男性の尻めがけて噴射した。
強い圧力の気流が肛門から入り、腸管が破裂した。
626 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 03:57:44.93 ID:0qfrbQZ60
>>28
中国では既に椅子で実用化されて肛門が
中国では既に椅子で実用化されて肛門が
627 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 04:46:22.73 ID:ozqKd47N0
漫画「ふたり鷹」の最後の方で、圧縮空気で動く新型バイクが登場してたな。
'80年代半ば頃の話。
'80年代半ば頃の話。
628 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 04:52:03.41 ID:HkOcUfVL0
映像見る限り、1馬力ぐらいしかないんだが。
629 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 06:39:30.40 ID:ipY5AtkwT
事故ったら、半径20ｍくらいの人に色んな破片が超高速ですっ飛んできます。
630 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 06:48:34.93 ID:nuXcvaUn0
バイクなんて実用性の低い趣味の乗り物なんだから
普通のWR250の方が面白いと思うんだが。
普通のWR250の方が面白いと思うんだが。
631 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 06:55:13.79 ID:ynUlp9ld0
こまけー事は分からないけど…
どうみても無理。
どうみても無理。
632 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:05:19.49 ID:p/h7xp2K0
633 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:13:38.57 ID:iXajeVbP0
634 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:16:09.91 ID:LDFfU0Tb0
衝撃吸収素材でモールドすればいいんじやね？
あと、生ビールのガスボンベとか、プロパンガスボンベとか、
ボンベ自体の破損で爆発した事あるの？
あと、生ビールのガスボンベとか、プロパンガスボンベとか、
ボンベ自体の破損で爆発した事あるの？
635 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:23:01.41 ID:xPneKWSU0
>>120
> 圧縮空気で走る方式の欠点
> ・エネルギー発生にガソリンを使用しないので、石油利権が脅かされる
> ・リチウムイオン電池のような高度な技術やレア資源を必要としないので、メーカーは今までの莫大な投資が無駄になってしまう。
> ・構造が簡単で安価に作成できるので、高付加価値で高額で販売するのが難しくなる
欠点ちゃうやんｗ
> 圧縮空気で走る方式の欠点
> ・エネルギー発生にガソリンを使用しないので、石油利権が脅かされる
> ・リチウムイオン電池のような高度な技術やレア資源を必要としないので、メーカーは今までの莫大な投資が無駄になってしまう。
> ・構造が簡単で安価に作成できるので、高付加価値で高額で販売するのが難しくなる
欠点ちゃうやんｗ
636 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:25:09.48 ID:xPneKWSU0
ガソリン引火事故がないような・・・
637 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:37:12.67 ID:i2k0JM6K0
そんなに燃費がいいんだったら、どうして鉄道や船で使わないんだ？
バイクなんかよりも、実用化は早そうなのにな。
バイクなんかよりも、実用化は早そうなのにな。
638 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 07:53:18.31 ID:ZikQfosy0
>>571
素人だからよくわからんが、例えばリッター20kmのガソリン車で100km走るには5リッターのガソリンが必要だろ。
その5リッターでガソリンエンジンのコンプレッサー回した場合、このバイクのタンクに何回充填出来るんだろ。
素人だからよくわからんが、例えばリッター20kmのガソリン車で100km走るには5リッターのガソリンが必要だろ。
その5リッターでガソリンエンジンのコンプレッサー回した場合、このバイクのタンクに何回充填出来るんだろ。
639 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 08:05:07.98 ID:Y1BtNhdp0
跨道橋の坂を登れないかもよ。
馬力の無さが街乗りには致命的だろう。
馬力の無さが街乗りには致命的だろう。
640 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 08:12:48.52 ID:Py/IXGc+P
オーストラリアってこの手の未来型移動手段て良く発明されるイメージがある。
１回で100km走れるなら、もっと安全側に寄せて１回20kmぐらいにすれば日本なら十分だな。
切れたらまた圧縮すればいいわけだし。
コンビニで圧縮できる環境が整ったら最強だぜ。
１回で100km走れるなら、もっと安全側に寄せて１回20kmぐらいにすれば日本なら十分だな。
切れたらまた圧縮すればいいわけだし。
コンビニで圧縮できる環境が整ったら最強だぜ。
641 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 08:58:39.93 ID:C2mTVIgZ0
空気入れさえあれば燃料代はかからないんだな
すごいじゃん
すごいじゃん
642 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:20:51.22 ID:OL9TZz370
>>17
40Lのガソリンが爆発したら？
40Lのガソリンが爆発したら？
643 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:24:05.30 ID:4u5Bu1N60
644 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:25:55.11 ID:OL9TZz370
645 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:26:20.93 ID:D245iHI50
646 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:27:42.39 ID:sF93u1ff0
>>637
移動する為だけなら鉄道とか船でも使えるだろうけど、エンジンの廃熱を暖房にまわしたり、アイドリングで発電した電気を照明につかうことを考えると、やっぱ内燃機関って効率最高ってことになる。
空気でバイクを動かすなら、空調も電気も不要だし。
移動する為だけなら鉄道とか船でも使えるだろうけど、エンジンの廃熱を暖房にまわしたり、アイドリングで発電した電気を照明につかうことを考えると、やっぱ内燃機関って効率最高ってことになる。
空気でバイクを動かすなら、空調も電気も不要だし。
647 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:30:26.42 ID:C0cqZn7F0
648 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:30:38.42 ID:4u5Bu1N60
推進力に圧縮空気を利用する車両用の専用圧縮空気タンクは30MPaだから300気圧だろ。
649 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:34:02.09 ID:aEiKxURn0
こち亀で両津が作ったやつか
650 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:34:43.21 ID:vj5yhvi00
（ ｀ハ´ ） 爆発系技術は我によこすアルヨ
651 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:40:52.39 ID:oS+E/++20
ガソリンタンクがそう簡単に破裂するかって言われるとそうでもないしな
652 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:41:32.02 ID:zx+rfuXm0
スクーター作ってくれよ。
原付サイズの。
原付サイズの。
653 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:45:17.73 ID:RtXISK470
新しい技術だとかエネルギー革命だとか言いたくなるのもわかるけれど、
改めて計算してみるとどう考えても物理的におかしい
スクーバダイビングのボンベってのは一般的に容量10リットルで200気圧ということなんで
それで圧縮空気自体が持ってるエネルギーを計算してみる
1気圧・1立方センチメートルの空気が持っているエネルギーは0.1013J
100気圧・10リットルの空気が持っているエネルギーから周囲の気圧の1気圧を引いて
その全エネルギーを計算すると約20万ジュール、ワット時に換算すると56W/hになる
人間の移動手段で最も効率的なのが自転車だというけれど、
自転車を普通の人が漕ぐ時の出力は超頑張っても100Wといったところ
それで仮に60km/h出せたとしても、30分そこそこでエネルギー切れになってしまう
走行距離は単純計算で30kmってことになる
実際には圧縮空気ボンベからエネルギーを取り出せるのは、中の気圧が1気圧になるまでじゃなく
もっと高い気圧の時点で実質的に取り出せなくなるだろうし、スクーバダイビングのボンベって
それだけで10kg以上もあるから、「100Wで60km/h」なんていう軽い自転車でのスペックは出ないだろうし
どっかで記者が技術資料の読み間違えをしてるんじゃないかな
でなければ、トンデモ系の詐欺だ
改めて計算してみるとどう考えても物理的におかしい
スクーバダイビングのボンベってのは一般的に容量10リットルで200気圧ということなんで
それで圧縮空気自体が持ってるエネルギーを計算してみる
1気圧・1立方センチメートルの空気が持っているエネルギーは0.1013J
100気圧・10リットルの空気が持っているエネルギーから周囲の気圧の1気圧を引いて
その全エネルギーを計算すると約20万ジュール、ワット時に換算すると56W/hになる
人間の移動手段で最も効率的なのが自転車だというけれど、
自転車を普通の人が漕ぐ時の出力は超頑張っても100Wといったところ
それで仮に60km/h出せたとしても、30分そこそこでエネルギー切れになってしまう
走行距離は単純計算で30kmってことになる
実際には圧縮空気ボンベからエネルギーを取り出せるのは、中の気圧が1気圧になるまでじゃなく
もっと高い気圧の時点で実質的に取り出せなくなるだろうし、スクーバダイビングのボンベって
それだけで10kg以上もあるから、「100Wで60km/h」なんていう軽い自転車でのスペックは出ないだろうし
どっかで記者が技術資料の読み間違えをしてるんじゃないかな
でなければ、トンデモ系の詐欺だ
654 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:49:50.76 ID:RtXISK470
653の文章内の数字を一つだけ訂正
8行目の「100気圧・10リットルの……」は「200気圧・10リットルの……」の書き間違い
その後の数字は最初から200気圧で計算した数字なんで結論には変化なし
8行目の「100気圧・10リットルの……」は「200気圧・10リットルの……」の書き間違い
その後の数字は最初から200気圧で計算した数字なんで結論には変化なし
655 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:50:46.34 ID:j6538VIk0
でも バイクは出来てるぞ
656 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 09:53:10.65 ID:lcwZfHWc0
.
10Lの圧縮空気で、100ｋｍも走れるワケねえべ～wwwwww
.
10Lの圧縮空気で、100ｋｍも走れるワケねえべ～wwwwww
.
657 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:12:45.68 ID:RtXISK470
>>644
ガソリンは、気化させるか霧状にするかして空気と調度良い具合に混合した状態で、
300度以上の高温で点火して初めて爆発する
爆発までのハードルがけっこう高いんだよ
圧縮空気は、いままさに爆発しようとしている状態のものを、頑丈な殻で覆って押さえつけてるようなもの
ハードルどころのさわぎじゃなく、崖っぷちにあるような状態
「爆発の危険性」ってことでガソリンと比較するなら、圧縮空気ではなくフツーの（1気圧の）空気と比較するべきだろうな
ガソリンは、気化させるか霧状にするかして空気と調度良い具合に混合した状態で、
300度以上の高温で点火して初めて爆発する
爆発までのハードルがけっこう高いんだよ
圧縮空気は、いままさに爆発しようとしている状態のものを、頑丈な殻で覆って押さえつけてるようなもの
ハードルどころのさわぎじゃなく、崖っぷちにあるような状態
「爆発の危険性」ってことでガソリンと比較するなら、圧縮空気ではなくフツーの（1気圧の）空気と比較するべきだろうな
658 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:19:18.81 ID:xn/YSjuX0
あとは、
自動でタイヤに空気を入れてくれる自転車の応用技術や
減速する時などにタンクに空気を充填する機構だったり
バイクに携帯する緊急時に楽に補充できる画期的な空気入れが発明されれば
いいんだけど
自動でタイヤに空気を入れてくれる自転車の応用技術や
減速する時などにタンクに空気を充填する機構だったり
バイクに携帯する緊急時に楽に補充できる画期的な空気入れが発明されれば
いいんだけど
659 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:19:25.00 ID:7Gwbkxlp0
>>1
10メートル、最高時速140キロの間違いじゃない？
10メートル、最高時速140キロの間違いじゃない？
660 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:23:52.27 ID:ncrkQ+4d0
ガソリンは圧縮されないうちは燃えるけど爆発はしなくない？
661 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:32:09.19 ID:XD7PjS2y0
662 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:33:22.69 ID:e3MwCJmb0
ガソリンはエンジンルームに漏れたら、発火、引火、爆発はふつう
663 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:34:16.09 ID:C0cqZn7F0
>>659
10mで140km/hの加速するの？
10mで140km/hの加速するの？
664 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:35:32.52 ID:BFbfGLhFP
すっごいゼンマイとか作れないのかな
それが出来たら鳥山明デザインの車かバイクに
付けて売って欲しい
それが出来たら鳥山明デザインの車かバイクに
付けて売って欲しい
665 ：〈(｀･ω･｀)〉 ◆EQUAL/Pi.Q ：2012/11/10(土) 10:35:35.45 ID:pS/hOdaJ0
ピコーン！！
走行距離をもっと伸ばせるように，
空気を圧縮して追加する仕組みを組み込んで
ペダルをつけて足でこいで補充する仕組みにすればいいんじゃないか？？
走行距離をもっと伸ばせるように，
空気を圧縮して追加する仕組みを組み込んで
ペダルをつけて足でこいで補充する仕組みにすればいいんじゃないか？？
666 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:36:37.24 ID:e3MwCJmb0
スキューバのボンベで、インパクトレンチ何分使えるか、って30分持つかどうか
667 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:36:39.50 ID:CnoSTnPY0
圧縮空気が20MPa入ったボンベが交通事故程度の衝撃で破裂するのなら
世の中のテロリストは仕事が楽過ぎて困るよｗｗｗ
世の中のテロリストは仕事が楽過ぎて困るよｗｗｗ
668 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:40:09.01 ID:jXSFpCtD0
爆発したら赤い空気になれる
669 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:56:01.91 ID:unj0Uckp0
俺も腸内で圧縮した空気を放屁して空を飛ぶことに成功しそうだ
670 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:57:40.80 ID:XdjzNvO20
バイクスレはいっつも伸びるけど、おまえら本当はバイクに乗れないし持ってないんだろ？
ヒッキーで運動神経皆無のいじめられっ子が乗り回せるわけないもんなｗｗ
ヒッキーで運動神経皆無のいじめられっ子が乗り回せるわけないもんなｗｗ
671 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 10:59:07.08 ID:v+n6QjGe0
空気入れるのに必要な電力は？
その電力を発生させるのに必要な石油は？？
その電力を発生させるのに必要な石油は？？
672 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:00:12.66 ID:v+n6QjGe0
>>665
普通に自転車でいいんじゃ？
普通に自転車でいいんじゃ？
673 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:06:02.99 ID:HvEcwsMP0
事故起こしたら大爆発するんだろうな
まあガソリン車でも爆発するけど
火災が起こらないだけマシだな
まあガソリン車でも爆発するけど
火災が起こらないだけマシだな
674 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:15:13.95 ID:RtXISK470
>>660
気化したガソリンは圧縮しなくても爆発するよ
アクリル円柱の中に電気を使った着火装置と小皿に入れたガソリンを入れてゆるくフタをして放置して、
小皿が蒸発して空になったところでスイッチ入れて点火して、
どっかーんってフタが天井に向かって飛んでいく実験って、
昔は高校の技術の時間でやってたとか
自分のときは教科書に記述が残るのみで、
先生は「この実験、危ないってことで今は実際にはやってません」って言ってた
>>661
高圧タンクに穴があくとどうなるのか、
検索するとけっこう動画が見つかるよ
中には銃で撃ってわざわざ穴開けて遊んでる動画も混じってるけど
https://www.youtube.com/watch?v=tyINNUaXa8Q
https://www.youtube.com/watch?v=9lw_fhNAIQc
https://www.youtube.com/watch?v=nac5js2IQoM
https://www.youtube.com/watch?v=ey10rW8Q4_k
気化したガソリンは圧縮しなくても爆発するよ
アクリル円柱の中に電気を使った着火装置と小皿に入れたガソリンを入れてゆるくフタをして放置して、
小皿が蒸発して空になったところでスイッチ入れて点火して、
どっかーんってフタが天井に向かって飛んでいく実験って、
昔は高校の技術の時間でやってたとか
自分のときは教科書に記述が残るのみで、
先生は「この実験、危ないってことで今は実際にはやってません」って言ってた
>>661
高圧タンクに穴があくとどうなるのか、
検索するとけっこう動画が見つかるよ
中には銃で撃ってわざわざ穴開けて遊んでる動画も混じってるけど
https://www.youtube.com/watch?v=tyINNUaXa8Q
https://www.youtube.com/watch?v=9lw_fhNAIQc
https://www.youtube.com/watch?v=nac5js2IQoM
https://www.youtube.com/watch?v=ey10rW8Q4_k
675 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:19:40.56 ID:fUtDhX2f0
大型クレーン車のタイヤが破裂。風圧で隣の車線にいたクルマが大破
http://response.jp/article/2007/12/11/103056.html
車のタイヤの修理をしていた同市在住の店長、
奥野徹さん（４２）が、大型ダンプカーにタイヤを取り付けようとしたところ、
突然タイヤが破裂。奥野さんは倒れ、意識不明
ソース：産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/osaka/100730/osk1007300255004-n1.htm
http://response.jp/article/2007/12/11/103056.html
車のタイヤの修理をしていた同市在住の店長、
奥野徹さん（４２）が、大型ダンプカーにタイヤを取り付けようとしたところ、
突然タイヤが破裂。奥野さんは倒れ、意識不明
ソース：産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/osaka/100730/osk1007300255004-n1.htm
676 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:22:17.00 ID:WfHFuuz+0
エアーソフトガンで昔使われていたスーパータンクを思い出すな
ダイビングショップで充填していたあれは100気圧以上あったろ
破損して事故怪我があったなんて聞いてないが
ダイビングショップで充填していたあれは100気圧以上あったろ
破損して事故怪我があったなんて聞いてないが
677 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:24:47.89 ID:YnI5K22B0
678 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:37:22.94 ID:6OrC7mkX0
クリーンエネルギーだから、とか、
スキューバのボンベは大丈夫だから、
なんて理由で肯定してる奴が存在する事に恐怖を覚える。
大型トラック等との衝突事故でタンクが破損する、
という光景を想像する知能すら無いのか。
スキューバのボンベは大丈夫だから、
なんて理由で肯定してる奴が存在する事に恐怖を覚える。
大型トラック等との衝突事故でタンクが破損する、
という光景を想像する知能すら無いのか。
679 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:39:47.07 ID:4u5Bu1N60
不毛な議論する前に“圧縮空気車”のwikiでも読んどけよ。すでに4輪車でも航続距離200kmじゃん。
680 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:40:02.39 ID:wWG8DIO50
たしかフランスだったか、車もあったはず。
フィルターをつけて走らせると空気もきれいになるだうね。
フィルターをつけて走らせると空気もきれいになるだうね。
681 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:40:02.52 ID:54Pfw4Jm0
タンクん中がパンパンだぜ
682 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:42:49.87 ID:acvyHVhuO
空気圧縮に必要なガソリンの量は？
683 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:44:38.02 ID:PlVg4/wi0
ガソリン使うと、税率５０％取られるんだよ
コンプレッサーを電気で回せばそれがない
コンプレッサーを電気で回せばそれがない
684 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:44:43.72 ID:HkOcUfVL0
>>678
おまえ物理弱いな。突っ込むところが違うだろ。
おまえ物理弱いな。突っ込むところが違うだろ。
685 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:48:23.66 ID:4u5Bu1N60
個々の車が排ガスや廃熱をまき散らさ無いッてのがミソだろ。電気自動車は排気的にはクリーンでも発熱はするからな。
むしろ走れば冷えるんだから、ヒートアイランド対策には良いんじゃね?
それに既存技術の組み合わせで作れて、コストが安い。特別な原料を必要としないッてのが良いところ。
むしろ走れば冷えるんだから、ヒートアイランド対策には良いんじゃね?
それに既存技術の組み合わせで作れて、コストが安い。特別な原料を必要としないッてのが良いところ。
686 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:51:41.02 ID:QqCvz/4w0
破裂破裂いってるやつはバカなんだろうな
スキューバやるやつが背中のボンベの心配するかよ
スキューバやるやつが背中のボンベの心配するかよ
687 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 11:56:25.87 ID:QqCvz/4w0
688 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:02:28.60 ID:6OrC7mkX0
だめだこりゃ。
現場の開発関係者や製品化決定の責任者に
馬鹿が紛れていない事を祈るか・・・。
現場の開発関係者や製品化決定の責任者に
馬鹿が紛れていない事を祈るか・・・。
689 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:02:56.12 ID:e3MwCJmb0
>>674
破裂防止のためにソケットが外れたのが何か？
後のは高圧酸素、それはとても危険、医療用の酸素室でさえ火気厳禁
タンクの安全性なんてひとまず終わった議論
事故があるとすれば、管理不十分でオイルの混入によるステーションのタンクが爆発とか
破裂防止のためにソケットが外れたのが何か？
後のは高圧酸素、それはとても危険、医療用の酸素室でさえ火気厳禁
タンクの安全性なんてひとまず終わった議論
事故があるとすれば、管理不十分でオイルの混入によるステーションのタンクが爆発とか
690 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:02:58.71 ID:UF80FujSO
水素さえ固体化してくればいいんだろ
ちょっとやってくるわ
ちょっとやってくるわ
691 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:04:07.45 ID:8GI0D3X50
692 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:04:55.41 ID:gE5xlbkgO
可燃ガス詰めて回転力変換の際に発火させる機構つければスゲエ効率が上がる気がする
693 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:05:21.46 ID:RtXISK470
>>687
少なくても>1にある画像を見る限り、
ものすごく破損しやすそうな場所にタンクが付いててえらく不安なんですが
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121108/wir12110814010004-p1.jpg
>>686
すごくしてると思う
というか、特殊な職業に就いてる人を除けば、
高圧タンクの扱いに慎重さが必要なんだってことを一番良く知ってるのは彼らなんじゃなかろうか
少なくても>1にある画像を見る限り、
ものすごく破損しやすそうな場所にタンクが付いててえらく不安なんですが
http://sankei.jp.msn.com/images/news/121108/wir12110814010004-p1.jpg
>>686
すごくしてると思う
というか、特殊な職業に就いてる人を除けば、
高圧タンクの扱いに慎重さが必要なんだってことを一番良く知ってるのは彼らなんじゃなかろうか
694 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:05:32.56 ID:IXt4WqQZO
>>678
当たらなければよいだけ
当たらなければよいだけ
695 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:06:52.45 ID:yhjLUg/t0
スクーバのタンクは爆発しない（ｷﾘｯ
https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=scuba+explosion&hl=ja&ie=UTF-8&q=scuba+explosion
https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=&oq=scuba+explosion&hl=ja&ie=UTF-8&q=scuba+explosion
696 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:08:18.48 ID:TzDgYuGxO
おならをしながら全力疾走
697 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:11:17.45 ID:7oKKaOzz0
ガソリンをエネルギーに選択する能力があれば億万長者だな
698 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:11:55.30 ID:I2erdGxH0
圧縮空気を膨張させる熱は、周辺の空気から得るのだろうか？
699 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:13:25.59 ID:4u5Bu1N60
700 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:19:15.19 ID:Wlg9LBa8P
701 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:26:25.26 ID:8GI0D3X50
>>699
自動車：30MPa 175L 航続距離200km 最高時速80km ←実用化
本件バイク：20MPa 11L 航続距離100km 最高時速140km
議論するのは不毛なくらい、どこかに嘘があるよな？ｗ
自動車：30MPa 175L 航続距離200km 最高時速80km ←実用化
本件バイク：20MPa 11L 航続距離100km 最高時速140km
議論するのは不毛なくらい、どこかに嘘があるよな？ｗ
702 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:27:18.64 ID:QqCvz/4w0
>>693
何で何度も同じこと言わせるかな
お前が乗ることはないだろうし、巻き込まれて危ないと思うならこれが
走ってる近くに寄らなければいいだけだろう
大型トラックのタイヤが破裂しただけでも人は余裕で死ねる。つーか
シートが３列の小さいクルマだってオカマ掘られたら最後尾のシートの人は
余裕で死ねる
そういうことだよ
何で何度も同じこと言わせるかな
お前が乗ることはないだろうし、巻き込まれて危ないと思うならこれが
走ってる近くに寄らなければいいだけだろう
大型トラックのタイヤが破裂しただけでも人は余裕で死ねる。つーか
シートが３列の小さいクルマだってオカマ掘られたら最後尾のシートの人は
余裕で死ねる
そういうことだよ
703 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:30:50.75 ID:8Fden8+D0
交通事故で多くの人が死亡したり大怪我をしたりしているのが日常茶飯事なのに
安全性が高く爆発の危険性などほぼ皆無で
最悪漏れても、ガソリンのように引火する可能性もゼロなのに
タンクが爆発するを連呼している奴は
頭の中がタンク爆発しているんじゃないのかな？
安全性が高く爆発の危険性などほぼ皆無で
最悪漏れても、ガソリンのように引火する可能性もゼロなのに
タンクが爆発するを連呼している奴は
頭の中がタンク爆発しているんじゃないのかな？
704 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:34:38.38 ID:5M7UXAf6i
これいいなw
町工場なんかでコンプレッサー置いてるところは、看板立てて充填一回五百円とかしたら
小塚い稼ぎにもなるなw
町工場なんかでコンプレッサー置いてるところは、看板立てて充填一回五百円とかしたら
小塚い稼ぎにもなるなw
705 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:36:53.85 ID:5M7UXAf6i
706 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:36:54.50 ID:4u5Bu1N60
>>701
計算値でそうなるってだけだろ。車体重量100kg以下って言うし。
tp://blog.designsketchskill.com/wp-content/uploads/2011/11/Dean-Benstead-4.jpg
計算値でそうなるってだけだろ。車体重量100kg以下って言うし。
tp://blog.designsketchskill.com/wp-content/uploads/2011/11/Dean-Benstead-4.jpg
707 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:38:04.35 ID:X6svYoyy0
町工場なんぞに置いてある、コンプレッサーは、そこまで圧上がらん。
708 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:40:15.41 ID:SFdg5rBK0
圧縮空気を作るのにどのくらいエネルギー必要なの？
709 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:43:33.98 ID:Sf8Co6xq0
引火で二次災害が発生するガソリンよりいいな
710 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:48:03.57 ID:h1Z1fZpv0
1人乗り用小型潜水艦を作ってほしい
スキューバは怖いから
スキューバは怖いから
711 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:50:15.79 ID:xUgbC2bu0
>>708
まずコンプレッサーの性能によるが
>>1にあるようなスキューバ用タンク12リットルに、規定どおり200気圧の圧縮空気を専用コンプで詰めるとするならば
1kW/h以下の電気エネルギー
すなわち、たかが3.6MJ以下のエネルギーであり、変換ロスも考えればさらに下がる
冗談そのものの少量のエネルギーであり、圧縮酸素をいかなる超高効率で推力に変換したとしても
100kmを移動することは逆立ちしようがバク転しようがイナバウアーしようが不可能
ひらたくいうと>>1はSF技術を前提にした話、ノーベル賞がもらえるどころか第二ノーベル賞を新設できるほどのエネルギー革命
この開発者というのは「お前馬鹿だから何いってもわかんねぇだろ？」という前提でホラを吹いているだけ
そのホラを何の検証もなく載せる産経の頭の悪さ、日本屈指といわれる科学音痴新聞っぷり、森口からまったく反省していない糞企業体質
呆れるばかり
まずコンプレッサーの性能によるが
>>1にあるようなスキューバ用タンク12リットルに、規定どおり200気圧の圧縮空気を専用コンプで詰めるとするならば
1kW/h以下の電気エネルギー
すなわち、たかが3.6MJ以下のエネルギーであり、変換ロスも考えればさらに下がる
冗談そのものの少量のエネルギーであり、圧縮酸素をいかなる超高効率で推力に変換したとしても
100kmを移動することは逆立ちしようがバク転しようがイナバウアーしようが不可能
ひらたくいうと>>1はSF技術を前提にした話、ノーベル賞がもらえるどころか第二ノーベル賞を新設できるほどのエネルギー革命
この開発者というのは「お前馬鹿だから何いってもわかんねぇだろ？」という前提でホラを吹いているだけ
そのホラを何の検証もなく載せる産経の頭の悪さ、日本屈指といわれる科学音痴新聞っぷり、森口からまったく反省していない糞企業体質
呆れるばかり
712 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:51:36.97 ID:Wlg9LBa8P
713 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:52:15.60 ID:e3MwCJmb0
714 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:54:46.04 ID:NWJnis8PO
持ち運びが出来る空気入れ出来たら無限に走行できるな
715 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:56:16.75 ID:xUgbC2bu0
中段の誤字訂正：圧縮酸素→圧縮空気
これ永久機関と同レベルのホラだよ
ベンチャー投資話としてもってきたら、嘲って追い返すか警察呼ぶ話
これ永久機関と同レベルのホラだよ
ベンチャー投資話としてもってきたら、嘲って追い返すか警察呼ぶ話
716 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:57:18.77 ID:/fXZUnAu0
結局タンクが破損した時は爆発するの？それともシューって抜けるだけ？
後者ならこんな素晴らしいエンジンは無いじゃないか
後者ならこんな素晴らしいエンジンは無いじゃないか
717 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:58:42.62 ID:mRPIDPf9O
投資詐欺みたいなもんだろ
718 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 12:59:12.63 ID:tySC2KD/0
風船のように空気を噴出して進むの？
空気の圧力でタイヤを回すの？
空気の圧力でタイヤを回すの？
719 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:03:01.76 ID:xdoxMjPO0
720 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:03:29.15 ID:z1xkzFyU0
とりあえずサンプルみたいなのが
いくつか出されん限り検証も糞もなかろう
いくつか出されん限り検証も糞もなかろう
721 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:04:17.78 ID:UF80FujSO
>>716
ﾌﾞｼｭｰってなる
ﾌﾞｼｭｰってなる
722 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:05:55.04 ID:OadTw6vc0
723 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:06:45.73 ID:HkOcUfVL0
>>706
計算だと航続距離180kmになるだろ。全然計算が違うじゃねーか。
計算だと航続距離180kmになるだろ。全然計算が違うじゃねーか。
724 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:12:17.80 ID:/Y6vViQ20
725 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:13:05.33 ID:1EWYTYxQ0
やっぱちょっと無理があるよな。構造じゃなくてエネルギー変換の計算が不自然すぎる
726 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:13:19.41 ID:eJl0G/s70
そもそもこれの目的がわからん。なんでガソリンエンジンでは駄目なの？
727 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:13:57.21 ID:pYp+tCOS0
まぁ、こんなのが本当なら100年も前から実用化されているはずだよな
728 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:14:21.83 ID:xUgbC2bu0
>>720
上の人が張っているけど笑っちゃう動画ならあるよ
ま、検証以前に数字のわかる人間なら、科学的にありえない領域だとわかるんだけどね
あきらかにエネルギー量が釣り合っていない超科学の領域
可能性としては「10kmの誤植」というのが唯一まともなオチだが
そもそもまっすぐ走ることさえできない
上の人が張っているけど笑っちゃう動画ならあるよ
ま、検証以前に数字のわかる人間なら、科学的にありえない領域だとわかるんだけどね
あきらかにエネルギー量が釣り合っていない超科学の領域
可能性としては「10kmの誤植」というのが唯一まともなオチだが
そもそもまっすぐ走ることさえできない
729 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:17:11.84 ID:cb5r9SAX0
新聞記者ってほんとバカだな。
科学の知識ゼロだからコロッと騙される。
科学の知識ゼロだからコロッと騙される。
730 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:20:41.45 ID:/Y6vViQ20
意外と楽しそうだけどな
安く売ってたら欲しいかも知れん
安く売ってたら欲しいかも知れん
731 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:21:25.60 ID:4u5Bu1N60
蓄電効率70％の圧縮空気エネルギー貯蔵技術 ＆ AIRPODの近況
tp://wirelessbroadband.seesaa.net/article/279762766.html
tp://wirelessbroadband.seesaa.net/article/279762766.html
732 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:23:07.37 ID:2azlFmFW0
スチームボーイスレか
733 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:37:01.75 ID:V14gaECJ0
トヨタとかも密かに研究してたりするのかねぇ？
734 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:39:28.13 ID:I3oKMvkJ0
これ凄いな
735 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:40:41.62 ID:MEjvC0+20
タンク圧縮空気で走るバイクとかいうの昔、ケーブルTVでやってたが
ボンベに消防隊員が使うボンベみたいなの使ってたな。
問題点は
タンクの安全性だな安全とか言ってるやついるが
タンクを解体中に弁吹き飛び、タンク本体が道路飛び越え向かいの高級外車販売店へ
数台大破のニュースは調べたら出てくる
圧縮空気ももろに人体の近くで一気に解放されたらやばいし、
小さい漏れでもいきなり暴れるようにバイクが回転運動でもするだろ。
運転者が転倒してる横で
そしてガソリン車とかとの事故で現場にガソリンが漏れた状態で空気が漏れてる場合だな
急激にガソリンが気化されて燃焼ってよりも爆発って感じの状態になるだろ
ガソリン車と空気圧縮車とか、火薬とマッチ同時に運んでるぐらいやばい
ボンベに消防隊員が使うボンベみたいなの使ってたな。
問題点は
タンクの安全性だな安全とか言ってるやついるが
タンクを解体中に弁吹き飛び、タンク本体が道路飛び越え向かいの高級外車販売店へ
数台大破のニュースは調べたら出てくる
圧縮空気ももろに人体の近くで一気に解放されたらやばいし、
小さい漏れでもいきなり暴れるようにバイクが回転運動でもするだろ。
運転者が転倒してる横で
そしてガソリン車とかとの事故で現場にガソリンが漏れた状態で空気が漏れてる場合だな
急激にガソリンが気化されて燃焼ってよりも爆発って感じの状態になるだろ
ガソリン車と空気圧縮車とか、火薬とマッチ同時に運んでるぐらいやばい
736 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:43:54.83 ID:UF80FujSO
ゴム動力で実用に耐える車作ってくるわ
ゴムが切れたら危ないって言われない程度に仕上げておけばいいんだろ？
ゴムが切れたら危ないって言われない程度に仕上げておけばいいんだろ？
737 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:45:55.04 ID:3j6tb57/O
ちょっと 買いに 行ってくる
738 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 13:55:34.51 ID:8Fden8+D0
＞タンクを解体中に弁吹き飛び、
解体前のエア抜きしないという幼稚園児レベルの過失じゃねえのか
解体前のエア抜きしないという幼稚園児レベルの過失じゃねえのか
739 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:02:02.12 ID:MEjvC0+20
解体が問題じゃなくて、それぐらいの威力のあるものを搭載してるって事だよ
事故起こした時に破裂したらエア抜きとか言ってられないでしょ
事故起こした時に破裂したらエア抜きとか言ってられないでしょ
740 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:06:14.47 ID:zsmbVcao0
つまり、冗談ということか？
741 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:15:17.72 ID:8Fden8+D0
つまり事故起こして大炎上するガソリン車は危険だから禁止されるべきってことかね？
742 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:19:18.67 ID:UF80FujSO
しかりしかり
743 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:21:18.99 ID:xUgbC2bu0
投資詐欺もしくは雑誌ムーが関の山というネタなんだが
それをさも科学・発明記事のように載せる産経は本当に悪質
しかもこれが初犯じゃない、過去にも永久機関や発電量二倍機関など頭のおかしい記事を載せ続けている
あまり問題視されていないけど、内容の酷さではかの毎日WaiWaiに匹敵する
それをさも科学・発明記事のように載せる産経は本当に悪質
しかもこれが初犯じゃない、過去にも永久機関や発電量二倍機関など頭のおかしい記事を載せ続けている
あまり問題視されていないけど、内容の酷さではかの毎日WaiWaiに匹敵する
744 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:23:27.11 ID:msT3oJ8O0
空気エンジンは昔からあった
コンプレッサーの逆バージョンだからな
それがなぜ乗用車用のエンジンになりえないか
それなりの問題があるからだよ
その問題が取り除かれないようであれば普及することはない
問題が取り除かれてからニュースにすれば良い
コンプレッサーの逆バージョンだからな
それがなぜ乗用車用のエンジンになりえないか
それなりの問題があるからだよ
その問題が取り除かれないようであれば普及することはない
問題が取り除かれてからニュースにすれば良い
745 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:25:20.95 ID:472nFOI40
安全かどうかの問題なんてまだ先の話だろ
実用レベルに達する見込みもないのに「実際に走ったら、事故を起こしたら、爆発したら」なんて考えるのは無駄中の無駄ｗ
実用レベルに達する見込みもないのに「実際に走ったら、事故を起こしたら、爆発したら」なんて考えるのは無駄中の無駄ｗ
746 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:38:30.69 ID:RtXISK470
>>745
安全かどうかも気になるけれど、この記事についてはそれ以上に物理的におかしいところが問題
「バケツ一杯の水で、25mプールが満杯になります」って言ってるようなもんなんだよ
そのバケツは本当に普通のバケツなのか、25mプールって具体的にどういうプールなのか、「満杯」の定義は大丈夫か、
そこらへんに嘘とかごまかしがあるんじゃないかとツッコミが入ってる
安全かどうかも気になるけれど、この記事についてはそれ以上に物理的におかしいところが問題
「バケツ一杯の水で、25mプールが満杯になります」って言ってるようなもんなんだよ
そのバケツは本当に普通のバケツなのか、25mプールって具体的にどういうプールなのか、「満杯」の定義は大丈夫か、
そこらへんに嘘とかごまかしがあるんじゃないかとツッコミが入ってる
747 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:40:43.55 ID:33NiqLZ50
事故ったら乗ってる奴ミンチになって周囲にバラバラに吹き飛ぶのか
748 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:44:10.77 ID:HkOcUfVL0
>>747
タクシーなんかLPガスタンク積んで走ってんだぜ。
タクシーなんかLPガスタンク積んで走ってんだぜ。
749 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:45:40.67 ID:8Fden8+D0
自動車なんて、危険なガソリンを積んで走ってんだぜ。
750 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:47:24.10 ID:IxWv1EYF0
空気エンジンの乗り物って随分昔からあるけどね
パワーがないからエアツール位にしか使われてない
パワーがないからエアツール位にしか使われてない
751 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:50:56.99 ID:54Pfw4Jm0
自転車のアシストで実用化してくれればいいのに
752 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:51:29.91 ID:WTiYVd7y0
＞充電なら数時間かかるところが、空気のタンクは2分で満タンになる。
どういう環境で２分？
最も重要な事をなぜ書かないんだ？
どういう環境で２分？
最も重要な事をなぜ書かないんだ？
753 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 14:54:50.78 ID:xUgbC2bu0
>>752
親タンクから子タンクに移す方式なら2分は可能
また専用コンプで12リットル充填3.5分というものもあるから、更なる高出力コンプを用意すれば、直接2分も不可能ではない
2分というのはさしたる問題ではない
もちろんそんなものを各家庭に用意するのは、酷くしんどいのだが
親タンクから子タンクに移す方式なら2分は可能
また専用コンプで12リットル充填3.5分というものもあるから、更なる高出力コンプを用意すれば、直接2分も不可能ではない
2分というのはさしたる問題ではない
もちろんそんなものを各家庭に用意するのは、酷くしんどいのだが
754 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:01:18.07 ID:V14gaECJ0
走行画像がほとんど主観画像しか無いところがまた怪しい
755 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:04:19.80 ID:xUgbC2bu0
世の中には純真な人もいて、このような劣悪な錯誤情報でも鵜呑みにしてしまう場合もある
仮にも新聞社として編集責任というものを少しでもわきまえているなら
このような電波記事を載せるべきではない、恥を知れ産経
仮にも新聞社として編集責任というものを少しでもわきまえているなら
このような電波記事を載せるべきではない、恥を知れ産経
756 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:04:22.82 ID:HkOcUfVL0
スペックに効率はおろか何馬力すら書かないあたりでダメだろう。
最高時速140kmからいろいろ偽装してる可能性が高い。
最高時速140kmからいろいろ偽装してる可能性が高い。
757 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:06:09.59 ID:WTiYVd7y0
そうなの？
１００㌔も走れる量をたった２分で充填できる環境や、そんな急激な圧力変化に耐えられるタンク作るほうがバイク作るより遥かに難しいと思うけど
１００㌔も走れる量をたった２分で充填できる環境や、そんな急激な圧力変化に耐えられるタンク作るほうがバイク作るより遥かに難しいと思うけど
758 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:10:27.21 ID:xUgbC2bu0
759 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:11:28.04 ID:4u5Bu1N60
家庭用の空気チャージャーも作れるんじゃん。
給気システム
当然考えるべき問題は、どうやって圧縮空気を給気するかだ。MDIは自動車とセットで、
一晩で給気が可能となる小さな空気圧縮機を販売するが、これでは不十分で、給気スタンドが必要だ。
ケイトカー社は手始めに、スイスの200件の自動車修理工場を当たり、約3万フラン ( 約250万円 ) の投資額での空気圧縮機の設置契約を持ちかけている。
利用者は、1回3分間の給気で6フラン ( 約500円 ) から8フラン ( 約680円 ) の給気料金を支払うことになるだろう。
tp://www.swissinfo.ch/jpn/index.html?cid=7872296
給気システム
当然考えるべき問題は、どうやって圧縮空気を給気するかだ。MDIは自動車とセットで、
一晩で給気が可能となる小さな空気圧縮機を販売するが、これでは不十分で、給気スタンドが必要だ。
ケイトカー社は手始めに、スイスの200件の自動車修理工場を当たり、約3万フラン ( 約250万円 ) の投資額での空気圧縮機の設置契約を持ちかけている。
利用者は、1回3分間の給気で6フラン ( 約500円 ) から8フラン ( 約680円 ) の給気料金を支払うことになるだろう。
tp://www.swissinfo.ch/jpn/index.html?cid=7872296
760 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:19:16.17 ID:8Fden8+D0
実用化という点では課題が多いだろうが
今のこの時代には、とても興味をひかれる技術ではあるのは間違いない
・ガソリンに依存しない（外国の特定地域の資源に依存しない）
・排ガスを市中に撒き散らしながら走るということがない
・ＥＶの欠点である高価で短寿命のバッテリーのような問題がない
今のこの時代には、とても興味をひかれる技術ではあるのは間違いない
・ガソリンに依存しない（外国の特定地域の資源に依存しない）
・排ガスを市中に撒き散らしながら走るということがない
・ＥＶの欠点である高価で短寿命のバッテリーのような問題がない
761 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:19:30.02 ID:wv/iTxtUO
>>752ごっついデカい装置だろｗ
762 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:22:19.01 ID:1EWYTYxQ0
763 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:23:19.75 ID:4u5Bu1N60
火力発電にはガソリン使わないからな。
764 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:23:47.86 ID:8Fden8+D0
>>762
このスレの２大無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
このスレの２大無限ループ
ボンベが爆発する危険だ！
↓
ボンベは爆発しない設計になっている
↓
ボンベが爆発する危険だ！
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
以下無限ループ
765 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:27:55.00 ID:8Fden8+D0
766 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:49:31.42 ID:D9Auu/MkP
親瓶から中圧ホースで充填するんだろ、したらボンベは水槽に入れて充填する決まりだよね
二分でできるのかな
コンプレッサーで入れたら40分くらいかかると思うし
あとランプはどうするのかなオルタネータはついてるのかな
エアサンダーのでかいやつみたいなイメージでいいのかな、あまりトルクなさそうな気がする
エアツールは冬場は動かしてると凍る
二分でできるのかな
コンプレッサーで入れたら40分くらいかかると思うし
あとランプはどうするのかなオルタネータはついてるのかな
エアサンダーのでかいやつみたいなイメージでいいのかな、あまりトルクなさそうな気がする
エアツールは冬場は動かしてると凍る
767 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:54:04.74 ID:uL4XayI70
つか去年のニュースをなんでサンケイが報道してるんだ？
768 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 15:55:53.28 ID:UdU2X15W0
まぁ 新たな事故の型が生まれるんだろうな！
クズはらしい死に方選べよｗｗ
クズはらしい死に方選べよｗｗ
769 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:03:47.02 ID:XYTnT/+v0
>>674
腕持ってかれたのか・・・
腕持ってかれたのか・・・
770 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:05:26.28 ID:yp9albVTO
要するに結局エネルギー充填には石油なり電気なりが必要なので別にクリーンではない、と
771 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:14:17.84 ID:NEQGXh180
そりゃ、圧縮空気でバイクは走るだろうが、
>>1の話は俄かには信じがたい話だな。
この前の日本触媒の爆発事故ではアクリル融合反応とかわけのわからない言葉を使っていたし、
産経の記事は基本的な認識がおかしい記事が多い。
>>1の話は俄かには信じがたい話だな。
この前の日本触媒の爆発事故ではアクリル融合反応とかわけのわからない言葉を使っていたし、
産経の記事は基本的な認識がおかしい記事が多い。
772 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:24:26.42 ID:472nFOI40
>>771
しかしこのスレの反応を見ると、投資話に乗ってしまう連中が結構居そうな事が判るｗ
しかしこのスレの反応を見ると、投資話に乗ってしまう連中が結構居そうな事が判るｗ
773 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:26:45.25 ID:Du4fcoYf0
これって昨年の12月には既に報じれれてYoutubeにアップされてる。
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o&feature=player_embedded
それなのに何故今頃サンケイは報道。
1年がかりでIPS手術オヤジみたいなウソじゃないか裏とってたの？
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o&feature=player_embedded
それなのに何故今頃サンケイは報道。
1年がかりでIPS手術オヤジみたいなウソじゃないか裏とってたの？
774 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:27:44.71 ID:8Fden8+D0
投資する金があるなら
自分の金を何に投資しようと勝手じゃん
バカじゃね？
自分の金を何に投資しようと勝手じゃん
バカじゃね？
775 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:34:08.10 ID:hsSwC/Cn0
エンジンの重量の分だけロスしてると考えると
エンジン要らずで走れるってすごいな
エンジン要らずで走れるってすごいな
776 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:39:42.51 ID:472nFOI40
777 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:41:36.82 ID:oT1hIb3W0
>>739
そもそも事故程度の衝撃で破裂しないから
そもそも事故程度の衝撃で破裂しないから
778 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:46:37.99 ID:qEN7hXy/0
>>764
それってループか？？
それってループか？？
779 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 16:59:10.49 ID:Du4fcoYf0
＞あとランプはどうするのかなオルタネータはついてるのかな
Youtubeを見るとLEDライトと思われるのが縦に二個付いて、明るさが十分かという問題があるが
あれとウインカーとストップランプならエネループの単三のスペア搭載で充分対応できる。
Youtubeを見るとLEDライトと思われるのが縦に二個付いて、明るさが十分かという問題があるが
あれとウインカーとストップランプならエネループの単三のスペア搭載で充分対応できる。
780 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:00:38.03 ID:q5Gu6xWR0
爆破すれば空気とガソリンのどっちが危険なんだろうな
781 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:01:27.69 ID:WTiYVd7y0
大学院生は安全なボンベとか２分でチャージする方法とかの研究をした方がいいんじゃないの？
最初からそれありきだったら誰でも作れるでしょこんなもの
ディスカバリチャネルのバイク親子でも作れる
最初からそれありきだったら誰でも作れるでしょこんなもの
ディスカバリチャネルのバイク親子でも作れる
782 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:01:44.54 ID:Z4bF5vAS0
空気圧が1MPa超とかだったら敬遠したいところ
まあスペックから言って3MPaくらいだと踏んでるが
まあスペックから言って3MPaくらいだと踏んでるが
783 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:03:12.17 ID:Du4fcoYf0
784 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:07:48.27 ID:Du4fcoYf0
昨年の12月には既に報じれれてYoutubeにアップされてる。
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o&feature=player_embedded
信じたいけど、ボンベ形状のバッテリーかもしれないｗ
http://www.youtube.com/watch?v=_ZXVH-r684o&feature=player_embedded
信じたいけど、ボンベ形状のバッテリーかもしれないｗ
785 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:10:43.10 ID:Du4fcoYf0
786 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:19:45.34 ID:VUTpcJts0
ぶっちゃけ100キロしか走れないのはダメだろ。
787 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:31:54.30 ID:Du4fcoYf0
＞大学院生は安全なボンベとか２分でチャージする方法とかの研究をした方がいいんじゃないの？
一般的な１０～１２ℓボンベを３～４分で充填できる機械が既に在り、
この車体から見ると６～８ℓボンベじゃないかと思うので、
既存の機械で２分はＯＫ
一般的な１０～１２ℓボンベを３～４分で充填できる機械が既に在り、
この車体から見ると６～８ℓボンベじゃないかと思うので、
既存の機械で２分はＯＫ
788 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:32:10.61 ID:p8bC5bdU0
789 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 17:59:47.28 ID:OL9TZz370
790 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:00:18.07 ID:WE2g+SUe0
14リッタータンクで200気圧として純粋に蓄えられたエネルギーでこれだけ動かせるの？
誰か計算してよ
誰か計算してよ
791 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:04:15.88 ID:RtXISK470
792 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:06:05.55 ID:ipgSsyD50
宇宙空間なら余裕だろ
793 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:06:38.06 ID:LsAVO2V20
794 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:13:54.25 ID:V7OeLwTo0
電動アシスト自転車じゃなくて、圧縮空気アシスト自転車とかならちょっと欲しいかも～
速度は出なくていいからさ
速度は出なくていいからさ
795 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:15:55.99 ID:0olfuciC0
>>1
後ろのクルマ「なかなか前に進めない･･･」
後ろのクルマ「なかなか前に進めない･･･」
796 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:16:25.66 ID:OL9TZz370
797 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:17:32.21 ID:SCNbW4jx0
タタが今車作ってるけど発売されたら欲しいお
798 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:19:59.21 ID:SCNbW4jx0
799 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:22:12.25 ID:OL9TZz370
>>770
はぁ？実用化されればあらゆる意味でクリーンだろ。
なぜなら
ガソリンエンジンやバッテリーモーターよりはるかに軽量な車載発動機になるだろ。
車やバイクなんて自分のエンジン運んでるようなもんだ
はぁ？実用化されればあらゆる意味でクリーンだろ。
なぜなら
ガソリンエンジンやバッテリーモーターよりはるかに軽量な車載発動機になるだろ。
車やバイクなんて自分のエンジン運んでるようなもんだ
800 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:26:41.20 ID:0olfuciC0
801 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:27:53.24 ID:9HLYasQl0
802 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:30:35.81 ID:Gh/1cUsd0
人喰い鮫の口に突っ込んで鉄砲で撃てば鮫退治できるかも
803 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:31:00.41 ID:oF9e7r2C0
804 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:32:40.88 ID:Ad4or1EV0
すげぇな
805 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:33:36.26 ID:drbHZSPT0
これが万が一にも実用化されて普及などということが
万が一にも起こってしまったら
職を失う人が多数出るからね
必死にネガティブになるのもわからなくもない
万が一にも起こってしまったら
職を失う人が多数出るからね
必死にネガティブになるのもわからなくもない
806 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:35:09.98 ID:Foz+WYWv0
安全性確保できるなら良いけどな
膨らませた風船に針刺すのとガソリンを入れたビニール袋に穴開けるのじゃ訳が違うし
膨らませた風船に針刺すのとガソリンを入れたビニール袋に穴開けるのじゃ訳が違うし
807 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:36:34.51 ID:Ah7bGZes0
圧縮空気は学校のプールに溜めておける？
808 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:37:35.23 ID:AzOnM3+90
混合気の状態で圧縮されないと爆発しないガソリンと
既に圧縮済みで最高140kmの衝撃が加わるエアタンク付きバイクで
リスクが同等って事は無いだろ
最高のバランスでタンクの底が抜けたらどの位飛ぶんだろ
既に圧縮済みで最高140kmの衝撃が加わるエアタンク付きバイクで
リスクが同等って事は無いだろ
最高のバランスでタンクの底が抜けたらどの位飛ぶんだろ
809 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:39:12.45 ID:drbHZSPT0
ガソリンは漏れたら、気化して引火、炎上する。
圧縮タンクは底が抜けるなど、ありえない設計になっている。
圧縮タンクは底が抜けるなど、ありえない設計になっている。
810 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:43:27.86 ID:AzOnM3+90
気圧が上がりすぎて安全弁から漏れるとかそんなレベルではないよ
対衝撃安全性に疑問がありまくりという事
対衝撃安全性に疑問がありまくりという事
811 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:45:17.80 ID:Y5KAL3j90
812 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:47:21.87 ID:drbHZSPT0
無限ループ
容器が爆発するぞ
↓
容器は爆発しない設計になっている
↓
事故で衝撃を受けたら、容器は爆発して破片が飛び散るに決まっている
↓
容器胴体部にヒビが入って空気が抜けるように設計されている、破片は飛び散らない
↓
以下無限ループ
容器が爆発するぞ
↓
容器は爆発しない設計になっている
↓
事故で衝撃を受けたら、容器は爆発して破片が飛び散るに決まっている
↓
容器胴体部にヒビが入って空気が抜けるように設計されている、破片は飛び散らない
↓
以下無限ループ
813 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:49:03.38 ID:gSQow6mz0
圧縮空気を作るコンプレッサーの電力と、
その電力を作る発電コストまで考えると、どーなんだ？
その電力を作る発電コストまで考えると、どーなんだ？
814 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:50:37.29 ID:drbHZSPT0
無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
以下無限ループ
圧縮空気を作るエネルギーはどうすんだよ
↓
電気自動車だって充電しないと動かないのは同じこと
↓
以下無限ループ
815 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:56:20.65 ID:0olfuciC0
>>814
何が言いたいのかわからない。
電気自動車は電気で動くんだから、電気が必要だろ？
圧縮空気は電気も石油も使わないからクリーンとか主張するアホがいるから
突っ込まれてるだけなのに。
電気自動車は電気を使いませんという主張は聞いたことがない。
何が言いたいのかわからない。
電気自動車は電気で動くんだから、電気が必要だろ？
圧縮空気は電気も石油も使わないからクリーンとか主張するアホがいるから
突っ込まれてるだけなのに。
電気自動車は電気を使いませんという主張は聞いたことがない。
816 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:58:30.41 ID:GlPm3+WE0
アーミッシュは教義で電気が使えないから、何でもかんでも圧縮空気で動かしてる。
扇風機も洗濯機も。
空気の圧縮にはエンジン使ってる。
扇風機も洗濯機も。
空気の圧縮にはエンジン使ってる。
817 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 18:59:48.06 ID:Nc5EO/ZP0
エネルギーは変換する回数が少ない方がエコ
818 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:00:52.60 ID:9HLYasQl0
819 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:02:02.30 ID:HaMP+uRn0
ガスボンベって実際どれぐらいの衝撃に耐えられるの？
プロパンガス運搬の車の事故とか例がありそうだけど
プロパンガス運搬の車の事故とか例がありそうだけど
820 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:05:44.92 ID:T6YlgHQD0
圧縮空気を作る必要があり、発電にはつかえないのか
821 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:12:45.44 ID:OL9TZz370
>>800
そんな当たり前のこと熱弁してはずかしくないのか？
お前が言いたいのは圧縮空気作るのにもエネルギーが必要なことに気付いてる俺凄い！って事だろうが、そんなレベルのことは織り込んだ上での話をしているんだよ。
そんな当たり前のこと熱弁してはずかしくないのか？
お前が言いたいのは圧縮空気作るのにもエネルギーが必要なことに気付いてる俺凄い！って事だろうが、そんなレベルのことは織り込んだ上での話をしているんだよ。
822 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:16:16.78 ID:TT0ErfzY0
823 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:16:42.59 ID:0olfuciC0
>>821
そうかい？
その割には、>>1には、圧縮空気がなくなったら
どうやって補充するか？すら書いてないがww
少なくとも電気自動車なんかは充電ステーションの確保に躍起になってるけどね？
それは、エネルギーが必要なことを理解してるからだよ。
で、圧縮空気はそのへん考えているんですよね？当然www
そうかい？
その割には、>>1には、圧縮空気がなくなったら
どうやって補充するか？すら書いてないがww
少なくとも電気自動車なんかは充電ステーションの確保に躍起になってるけどね？
それは、エネルギーが必要なことを理解してるからだよ。
で、圧縮空気はそのへん考えているんですよね？当然www
824 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:18:02.88 ID:OL9TZz370
825 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:20:07.22 ID:LsAVO2V20
>>800 >>815
電気自動車に太陽光パネルを乗せて数時間だか半日だか発電すると、
2ｋｍくらいは走るとかどっかで見た。
ランニングコスト激安。
たぶんこの空気バイクも、エネルギー効率いいんだろう。
電気自動車に太陽光パネルを乗せて数時間だか半日だか発電すると、
2ｋｍくらいは走るとかどっかで見た。
ランニングコスト激安。
たぶんこの空気バイクも、エネルギー効率いいんだろう。
826 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:20:17.66 ID:1GsybQRxO
圧縮空気をたっぷり詰めたタンクを生身で抱きながら高速移動って物凄い恐怖だな。
827 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:22:04.98 ID:OL9TZz370
>>808
ガソリンタンクのなか照らそうと懐中電灯のスイッチ入れただけで爆発することもしらないのか？
ガソリンタンクのなか照らそうと懐中電灯のスイッチ入れただけで爆発することもしらないのか？
828 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:22:50.73 ID:LYwL3LOl0
829 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:27:27.94 ID:LYwL3LOl0
ノンストップで100㌔航続だから街乗りだと30㌔くらいかな？
パワーを抑えて小排気シリンダで原付くらいにすれば街乗りでも80㌔くらい行きそうだ
パワーを抑えて小排気シリンダで原付くらいにすれば街乗りでも80㌔くらい行きそうだ
830 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:28:43.56 ID:0olfuciC0
>>828
ということは、バイクに乗りながらいちいち地図と睨めっこし
100キロ毎にダイビングショップか漁協を見つけないといけないし、
必然的に海岸線に限定して走るのですね？
オーストラリアで開発されてるというのにww
で、オーストラリアを横断することは不可能な効率のいい乗り物ですねww
ということは、バイクに乗りながらいちいち地図と睨めっこし
100キロ毎にダイビングショップか漁協を見つけないといけないし、
必然的に海岸線に限定して走るのですね？
オーストラリアで開発されてるというのにww
で、オーストラリアを横断することは不可能な効率のいい乗り物ですねww
831 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:29:10.43 ID:7kCZ/Jpd0
30万くらいなら買ってもいいなぁ 通勤によさそう。
832 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:30:25.85 ID:jUXgfJeF0
走行距離１００キロなら原付に丁度いい。
833 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:32:57.23 ID:wtzYhOS00
834 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:35:20.51 ID:HkOcUfVL0
>>833
熱から電気にするのが効率が悪いわけだが。
熱から電気にするのが効率が悪いわけだが。
835 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:35:41.33 ID:drbHZSPT0
電気は保存が困難という致命的欠陥がある
だから、圧縮空気なんだろ
だから、圧縮空気なんだろ
836 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:38:33.18 ID:wtzYhOS00
837 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:39:31.36 ID:X8RWIZbw0
838 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:43:17.95 ID:472nFOI40
>>836
「アクセルを開けっ放しにしないでください」って注意書きが必要なレベルだよなｗ
で、タンクの残量が半分になったらトルクも半分くらいになっちゃうの。
そしてエア充填4～5回に一回は水抜きが必要とか、
エンジン内部が腐食しないようにオイルを添加したりとか・・・
「アクセルを開けっ放しにしないでください」って注意書きが必要なレベルだよなｗ
で、タンクの残量が半分になったらトルクも半分くらいになっちゃうの。
そしてエア充填4～5回に一回は水抜きが必要とか、
エンジン内部が腐食しないようにオイルを添加したりとか・・・
839 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:53:38.33 ID:WbzVmBBq0
原付免許で公道乗れるの？
840 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 19:57:24.56 ID:kyr0orSjO
しかしまぁ、ケチつけまくりだな。ｗ
電動アシスト自転車に強敵あらわる！ かな？
夢ある話だ。
電動アシスト自転車に強敵あらわる！ かな？
夢ある話だ。
841 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:18:19.31 ID:Ba4Xeh4O0
842 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:31:16.93 ID:D9Auu/MkP
天気の良い日に
海ぼんやり見ながら煙草一服つけて
コンプレッサーまわしてボンベに空気充填するのは最高に幸せだったな
女の子が冷えたジュース持ってきてくれて、充填小屋の外のベンチでずっと話ししてたなぁ
あれが人生で絶頂期だったのだな
海ぼんやり見ながら煙草一服つけて
コンプレッサーまわしてボンベに空気充填するのは最高に幸せだったな
女の子が冷えたジュース持ってきてくれて、充填小屋の外のベンチでずっと話ししてたなぁ
あれが人生で絶頂期だったのだな
843 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:32:04.36 ID:gxeLMhba0
>>828
コンプレッサーなんかダイビングショップや漁協以外でも
自動車修理工場やガソリンスタンド、農家の作業場なんかにも置いてある
うちにも動力電源（200ｖ）のコンプレッサーがある
中古なら10万円で買える
コンプレッサーなんかダイビングショップや漁協以外でも
自動車修理工場やガソリンスタンド、農家の作業場なんかにも置いてある
うちにも動力電源（200ｖ）のコンプレッサーがある
中古なら10万円で買える
844 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:35:18.29 ID:lEoPic/90
こち亀でやったてなwこれ
845 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:35:50.03 ID:drbHZSPT0
たかがバイクでの試作品を作っただけで
まるで自分が失業するんでないかという恐怖心と戦っているような奴がいるなぁ（笑
ここで必死に全否定しても、無駄だわな
まるで自分が失業するんでないかという恐怖心と戦っているような奴がいるなぁ（笑
ここで必死に全否定しても、無駄だわな
846 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:36:32.61 ID:hRVXmwM50
847 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:37:59.61 ID:D9Auu/MkP
ちよっとまて！このバイクレギュレーターつけたらそのまま水中も走れるんじゃね
848 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:38:54.32 ID:oT1hIb3W0
そのへんにあるベビコンは10気圧くらいだぞ
スキューバ用のは200～400気圧くらい
スキューバ用のは200～400気圧くらい
849 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:39:18.90 ID:QylGm8gx0
数分程度の時間がかかってもいいから、自転車のタイヤみたく自分で手動で空気入れられたら凄い革命になるね。
850 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:41:03.02 ID:KM4yRESN0
カッコ悪い
851 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:42:00.92 ID:HkOcUfVL0
>>849
なんねーよ。少し計算したら分かるだろ。
なんねーよ。少し計算したら分かるだろ。
852 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:45:29.36 ID:OL9TZz370
>>837
はぁ？
はぁ？
853 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:46:26.39 ID:ULU6Ayxn0
>>849
手動で数分間で空気が入れられるような効率のいいものが出来るのなら
普通に自転車のペダルを漕いだら逐次圧縮空気を作るようなものを作ってしまえば
電動自転車より楽に進める自転車が作れるだろうな
手動で数分間で空気が入れられるような効率のいいものが出来るのなら
普通に自転車のペダルを漕いだら逐次圧縮空気を作るようなものを作ってしまえば
電動自転車より楽に進める自転車が作れるだろうな
854 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:48:46.24 ID:tLT8ZonT0
で、いつ爆発するんです？
855 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:49:41.97 ID:PipkSFjv0
子供でも分かるようなウソっぱちなんだから、
「3分なら大気圏外まで飛んで戻ってこれる」とか
もう一ひねり欲しい
「3分なら大気圏外まで飛んで戻ってこれる」とか
もう一ひねり欲しい
856 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:50:37.60 ID:97gFVKZy0
排気音／プッシーーーーーッ
857 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 20:51:00.54 ID:KM4yRESN0
そもそもＫＴＭ使えよ
858 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 21:17:07.88 ID:Nc5EO/ZP0
車椅子に使えばいいんだよ こういうのは。 いくら効率を上げたところで仕事量は上げられないんだから。
859 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 21:37:02.77 ID:69CFmXBt0
>>784
動画なのに何故か実際に走っているシーンがない
動画なのに何故か実際に走っているシーンがない
860 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 21:48:00.81 ID:QuatReDu0
>>837
動作気体であるところの「燃焼ガス」であるCO2とH2Oの一方の材料
Oを自前の積載物として持たないからその分軽く作れるんだよね
更に、燃焼の高温で気体を更に膨張させられるという裏ドラも載る
動作気体であるところの「燃焼ガス」であるCO2とH2Oの一方の材料
Oを自前の積載物として持たないからその分軽く作れるんだよね
更に、燃焼の高温で気体を更に膨張させられるという裏ドラも載る
861 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 21:56:07.36 ID:drbHZSPT0
ロケットエンジンと比較する意味あるのか
862 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 22:05:46.97 ID:Nc5EO/ZP0
ライトとかウインカーとか装備しないと公道は走れないから
863 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 22:15:40.63 ID:4u5Bu1N60
864 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 22:55:43.90 ID:PtVgXJSn0
865 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:20:33.21 ID:5Hy4x9f50
ちゅど～ん
866 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:22:12.59 ID:2VreYGE0O
こち亀でやってたね
867 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:29:18.28 ID:ynUlp9ld0
１００ｋｍということは、毎日空気を入れないといけない。
電気代がいくらになるかだなｗ
短時間で入れられることより、安く入れられる事が重要。
電気代がいくらになるかだなｗ
短時間で入れられることより、安く入れられる事が重要。
868 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:36:40.10 ID:wtzYhOS00
通学通勤用は安いことも大事だし、早いことも大事でしよ。
バイクや燃料そのものが無いチャリはそれを満たしてるから多用されてるんだし。
バイクや燃料そのものが無いチャリはそれを満たしてるから多用されてるんだし。
869 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:36:56.82 ID:ZODDASzh0
870 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:44:17.19 ID:msT3oJ8O0
エア動力エンジンって単純な構造だから
エアタンクがとんでもない圧力に耐えてしかも軽量ってことじゃなければガソリンにとって変わることはないよ
実用化のネックはそこだ
燃料のエネルギー密度が他のパワーソースに比べ低いんだ
だからとてつもなく詰め込んで初めて使い物になる
でも、詰め込めば詰め込むほど危険が増す
その危険度はガソリンの比じゃないよ
エアタンクがとんでもない圧力に耐えてしかも軽量ってことじゃなければガソリンにとって変わることはないよ
実用化のネックはそこだ
燃料のエネルギー密度が他のパワーソースに比べ低いんだ
だからとてつもなく詰め込んで初めて使い物になる
でも、詰め込めば詰め込むほど危険が増す
その危険度はガソリンの比じゃないよ
871 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:47:39.74 ID:4u5Bu1N60
すでにISO規格で決まってるって。素材はドライカーボン。
872 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:48:56.57 ID:uRV4fjYI0
自転車のギアシステムと連動した
自チャージ可能な補助動力としてなら実用し得るだろうが
この速度でこの航続距離って原理的に危険すぐる
自チャージ可能な補助動力としてなら実用し得るだろうが
この速度でこの航続距離って原理的に危険すぐる
873 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:49:58.36 ID:uRV4fjYI0
どうせならドライアイスを搭載した方がまだマシなんじゃないの？
874 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:53:40.56 ID:diXWNlgo0
>>57
日本ブレイク工業の逆回転
日本ブレイク工業の逆回転
875 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/10(土) 23:56:39.37 ID:PtVgXJSn0
876 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 00:02:01.29 ID:cLpppgmnO
天津のゼロプレッシャーメタンガスとは対極にあるな
バスの動力源なんだが、車体と同じぐらいのタンクだからな
家庭用だと家と同じぐらいのタンク？だしな
バスの動力源なんだが、車体と同じぐらいのタンクだからな
家庭用だと家と同じぐらいのタンク？だしな
877 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 00:16:04.00 ID:WfNuyv8e0
実用化しないことが腑に落ちない人は模型のエア動力自動車買うか作るかして
ミニ四区と張り合えばわかるよ
あの程度のパワーですらそれをエア動力で超えようとするといろいろ壁に当たるから
そしてその壁は過去の挑戦した人が当たった壁だから
それを覆すものが出てこない以上実用化には程遠い
ミニ四区と張り合えばわかるよ
あの程度のパワーですらそれをエア動力で超えようとするといろいろ壁に当たるから
そしてその壁は過去の挑戦した人が当たった壁だから
それを覆すものが出てこない以上実用化には程遠い
878 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 00:19:00.60 ID:p21XGYnH0
>>875
ああ、ホント、natural gasだ。wiki間違ってるじゃん。スマンかった。
ああ、ホント、natural gasだ。wiki間違ってるじゃん。スマンかった。
879 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 00:37:05.39 ID:p21XGYnH0
でも、これだから圧縮空気用も同じってことで良いんじゃね?
Safety
As with most technologies, compressed air has safety concerns, mainly catastrophic tank rupture.
Safety codes make this a rare occurrence at the cost of higher weight.
Codes may limit the legal working pressure to less than 40% of the rupture pressure for steel bottles (safety factor of 2.5),
and less than 20% for fiber-wound bottles (safety factor of 5).
Commercial designs adopt the ISO 11439 standard.[21] High pressure bottles are fairly strong
so that they generally do not rupture in vehicle crashes.
tp://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_air_energy_storage#Safety
Safety
As with most technologies, compressed air has safety concerns, mainly catastrophic tank rupture.
Safety codes make this a rare occurrence at the cost of higher weight.
Codes may limit the legal working pressure to less than 40% of the rupture pressure for steel bottles (safety factor of 2.5),
and less than 20% for fiber-wound bottles (safety factor of 5).
Commercial designs adopt the ISO 11439 standard.[21] High pressure bottles are fairly strong
so that they generally do not rupture in vehicle crashes.
tp://en.wikipedia.org/wiki/Compressed_air_energy_storage#Safety
880 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 00:48:33.60 ID:xc/sBVPL0
カブなら給油1分もかからなくて２００キロ走るんだが…
881 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 02:24:31.79 ID:pc9mv5eQ0
1年前の海外お笑いネタを、発明記事として紹介する池沼新聞
それを真に受ける大勢のネット住民
マスゴミより情報を見る目がある(笑)どころか、結局一緒になってだまされる馬鹿ばかり
それを真に受ける大勢のネット住民
マスゴミより情報を見る目がある(笑)どころか、結局一緒になってだまされる馬鹿ばかり
882 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 04:26:53.24 ID:3kEoO+580
スキューバのタンクで200気圧ほど
満タンにするのに時間がかかる
だから液化してタンクに入れれば良いんじゃね
ついでにガソリンも燃やせばもっと走れるだろ
満タンにするのに時間がかかる
だから液化してタンクに入れれば良いんじゃね
ついでにガソリンも燃やせばもっと走れるだろ
883 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 05:40:35.50 ID:7AekrNOd0
884 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 07:05:16.79 ID:wO3bXXSF0
885 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 07:12:18.93 ID:wGOVr6Aa0
安全でスペック通りなら欲しい。
886 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 08:28:41.98 ID:kABZQNbE0
実際はバイクに乗ってること自体が安全か？の方が問題だろうけどな
887 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 08:48:50.56 ID:0LgpLgpY0
>>842
ダイバーの話だと理解するのに１分かかった俺はアスペ orz
ダイバーの話だと理解するのに１分かかった俺はアスペ orz
888 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 09:05:38.84 ID:TNfe329H0
889 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 09:17:42.64 ID:QYipu5TR0
ハタチ過ぎて免許すら持ってない奴は人生終わってる
890 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 09:58:32.37 ID:sCVbCWhT0
移動体に積載するなら、一定の重量の中に、走行するための運動エネルギーを、
効率よく発生させる仕組みを作るかだよね？(安全に、ってのもか)
電池とモーターに比べてどうなの？軽い分有利な気もするんだが。
効率よく発生させる仕組みを作るかだよね？(安全に、ってのもか)
電池とモーターに比べてどうなの？軽い分有利な気もするんだが。
891 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 10:46:59.20 ID:V8vPYsvo0
892 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 10:56:06.70 ID:V8vPYsvo0
893 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:06:14.50 ID:el7JtIz50
事故って悲惨なことにならない乗り物ってあるのか？
894 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:23:03.26 ID:TeXQBIJH0
事故で爆発したら胸から下は跡形もなくなるね
895 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:30:11.48 ID:el7JtIz50
自動車事故でガソリンが漏れ出して、引火炎上して
車内に閉じ込められて丸焼けになって死亡した奴なんて
数え切れないくらいいるから
ガソリン車は危険杉だな
車内に閉じ込められて丸焼けになって死亡した奴なんて
数え切れないくらいいるから
ガソリン車は危険杉だな
896 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:32:18.61 ID:DaPO3ZhP0
897 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:50:34.23 ID:gAI/26Rg0
無理だと批判するより
どうやったら可能になるか考えようぜ？
どうやったら可能になるか考えようぜ？
898 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 11:56:39.47 ID:NXw/e5nz0
899 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:07:38.12 ID:p21XGYnH0
圧縮空気自動車AIRPod夜間走行有り
tp://www.youtube.com/watch?v=GytVdtljnWY&feature=related
Air France KLM 仕様
tp://www.youtube.com/watch?v=W3lilUOEAq4&feature=related
tp://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=XT1sVKUlOYA&NR=1
2012モデル
tp://www.youtube.com/watch?v=tyDS4JGyXHE
tp://www.youtube.com/watch?v=ADPTmbPwCDw
tp://www.youtube.com/watch?v=TnBqfoPm8Xk
tp://www.youtube.com/watch?v=Pcf-NWUEvYg
tp://www.youtube.com/watch?v=GytVdtljnWY&feature=related
Air France KLM 仕様
tp://www.youtube.com/watch?v=W3lilUOEAq4&feature=related
tp://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=XT1sVKUlOYA&NR=1
2012モデル
tp://www.youtube.com/watch?v=tyDS4JGyXHE
tp://www.youtube.com/watch?v=ADPTmbPwCDw
tp://www.youtube.com/watch?v=TnBqfoPm8Xk
tp://www.youtube.com/watch?v=Pcf-NWUEvYg
900 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:08:02.88 ID:M4Sdvvtc0
安全性に問題が有るだろうな
901 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:10:35.65 ID:RiCCmiHG0
ガソリン車で死亡した人数って数十万人くらいかね？
ガソリン車って安全性に問題ありすぎだろ
ガソリン車って安全性に問題ありすぎだろ
902 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:10:48.21 ID:j478kRR10
903 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:10:54.46 ID:9JoPdquj0
時速60km走行距離50kmでいいから
小型自動車にエンジン組み込めばいいんじゃね
小型自動車にエンジン組み込めばいいんじゃね
904 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:14:41.53 ID:TI1xeLu70
>>1
> 最高時速が140km。
リミッターを装着しろ。
道路交通法（最高速度）
第二十二条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路におい
てはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度を
こえる速度で進行してはならない。
道路交通法施行令（最高速度）
第十一条
法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度（以下この条、次条及
び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、自動車及び原動機
付自転車が高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車
道を除く。次条第三項において同じ。）以外の道路を通行する場合の最高
速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつ
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ては三十キロメートル毎時とする。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
第二十七条
最高速度のうち、自動車が高速自動車国道の本線車道（次条に規定す
る本線車道を除く。次項において同じ。）を通行する場合の最高速度は、
次の各号に掲げる自動車の区分に従い、それぞれ当該各号に定めるとお
りとする。
一 次に掲げる自動車 百キロメートル毎時
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 最高時速が140km。
リミッターを装着しろ。
道路交通法（最高速度）
第二十二条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路におい
てはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度を
こえる速度で進行してはならない。
道路交通法施行令（最高速度）
第十一条
法第二十二条第一項 の政令で定める最高速度（以下この条、次条及
び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、自動車及び原動機
付自転車が高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車
道を除く。次条第三項において同じ。）以外の道路を通行する場合の最高
速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつ
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
ては三十キロメートル毎時とする。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
第二十七条
最高速度のうち、自動車が高速自動車国道の本線車道（次条に規定す
る本線車道を除く。次項において同じ。）を通行する場合の最高速度は、
次の各号に掲げる自動車の区分に従い、それぞれ当該各号に定めるとお
りとする。
一 次に掲げる自動車 百キロメートル毎時
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
905 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:17:04.62 ID:NnbILOao0
>>900
可燃ガスのボンベ積んでるタクシーよりも危険ですか？
可燃ガスのボンベ積んでるタクシーよりも危険ですか？
906 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:19:09.35 ID:TNfe329H0
爆弾を抱えて走るのと
爆弾の材料を抱えて走るのと
どっちが危険かって言ってるようなもんで
比較自体が無意味
爆弾の材料を抱えて走るのと
どっちが危険かって言ってるようなもんで
比較自体が無意味
907 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:19:39.42 ID:NEvxUyYgO
だからって、化石燃料や原子力は必要不可欠。
反原発ブサヨに負けるな！
反原発ブサヨに負けるな！
908 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:21:58.03 ID:j4y1m7YF0
ドﾝ！ ﾌﾟｼｭｰ ﾊﾟﾗﾊﾟﾗﾊﾟﾗ・・
909 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:25:05.61 ID:bJXojGOgO
仕事でエアじゃ細かい作業が出来ないから電動工具を使ってる現実を考えたら
エアでバイクの細かいアクセルの開放とか出来るのかが心配だな。
エアでバイクの細かいアクセルの開放とか出来るのかが心配だな。
910 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:50:33.72 ID:HBVRuA1u0
空気を圧縮するモーターを車体に組み込んでおいて、電気スタンドで空気を圧縮する
そんならモーターで走ればいいじゃん！と言うのは違う
モーターで走るためにはバッテリーが必要だ
バッテリーの技術を持たないメーカーにはこの方式にメリットがある
そんならモーターで走ればいいじゃん！と言うのは違う
モーターで走るためにはバッテリーが必要だ
バッテリーの技術を持たないメーカーにはこの方式にメリットがある
911 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 13:57:47.03 ID:qWyo9M2v0
素朴な疑問なんだが、
スキューバ用タンクに空気を150～200気圧くらいまで圧縮するエネルギー
＝ バイクの車体＋乗ってる人を100ｋｍ先まで運ぶエネルギー
ほんとか・・・？
スキューバ用タンクに空気を150～200気圧くらいまで圧縮するエネルギー
＝ バイクの車体＋乗ってる人を100ｋｍ先まで運ぶエネルギー
ほんとか・・・？
912 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 14:12:06.32 ID:j/5CBKHU0
913 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 14:12:57.51 ID:EBxjZl9v0
少なくともバイクで時速100キロで走ってる時のエンジンの出力と同程度の力で
連続1時間コンプレッサ動さなきゃならん程度の圧縮空気は必要なんだよな。
連続1時間コンプレッサ動さなきゃならん程度の圧縮空気は必要なんだよな。
914 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 14:55:51.66 ID:V8vPYsvo0
915 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 15:09:33.64 ID:NqWKnslA0
916 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 15:34:38.69 ID:huj3UQLF0
917 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:13:19.73 ID:0eplkI4NO
918 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:17:06.86 ID:slbuQCzD0
大企業が出来ないことを
大学生がちょこちょこって出来るわけないよなあ
出資金詐欺だろうな
大学生がちょこちょこって出来るわけないよなあ
出資金詐欺だろうな
919 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:20:24.09 ID:RgVTQDEV0
で、何キロ走れんの、これwwwww
920 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:29:03.52 ID:0DQMAEzV0
>>1
Zガンダムで見たような気がする。４輪車だが。
Zガンダムで見たような気がする。４輪車だが。
921 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:34:06.01 ID:yr1Q3c7c0
ロータリーエンジンとなってるが通常のロータリーエンジンじゃなく
ロータリーアクチュエータだな
レギュレーターもついてるから多分5気圧ぐらいで動作させてるんだろう。
1回転の吐出が500ccぐらいとして20㍑の200気圧が4000㍑の8000回転。
スプロケが5：1のギヤ比としてタイヤが1600回回せるなら
約３ｍ/回転×1600で4800ｍで5㎞も走れんなｗ
さてこの試算のどこが大きく間違ってるのか・・・ｗ
ロータリーアクチュエータだな
レギュレーターもついてるから多分5気圧ぐらいで動作させてるんだろう。
1回転の吐出が500ccぐらいとして20㍑の200気圧が4000㍑の8000回転。
スプロケが5：1のギヤ比としてタイヤが1600回回せるなら
約３ｍ/回転×1600で4800ｍで5㎞も走れんなｗ
さてこの試算のどこが大きく間違ってるのか・・・ｗ
922 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 16:37:12.76 ID:RiCCmiHG0
923 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:02:50.63 ID:OWb7FJkyP
低速走行でホイルスピンするくらいトルクあるなら欲しい
924 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:03:06.49 ID:V8vPYsvo0
>>913
それの理屈はおかしいと思う。
要は効率の問題であって、瞬発的な馬力を得るためにエネルギーの多くを熱として捨ててる内燃機関の効率と、用途がまるで違うコンプレッサーのようなシステムのエネルギー効率が同じである必要必はないのでは？
それの理屈はおかしいと思う。
要は効率の問題であって、瞬発的な馬力を得るためにエネルギーの多くを熱として捨ててる内燃機関の効率と、用途がまるで違うコンプレッサーのようなシステムのエネルギー効率が同じである必要必はないのでは？
925 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:05:00.92 ID:hsB7IQyr0
サンケイのこういう記事で一番糞なのが
肝心な部分を省略しているところだよね。
普通の人ならタンクの詳細が知りたいところなのに。
肝心な部分を省略しているところだよね。
普通の人ならタンクの詳細が知りたいところなのに。
926 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:07:09.20 ID:hsB7IQyr0
927 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:08:30.75 ID:2I11kYVh0
>>924
100%の効率でも無理という話しなんだが。
100%の効率でも無理という話しなんだが。
928 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:20:38.61 ID:Jkhk1s2E0
929 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:42:16.07 ID:p21XGYnH0
これで最高速29km/h、走行距離は11kmキロメートル。エンジン次第だろうな。
tp://www.ecofriend.com/fresh-air-empowers-a-motorbike-too.html
tp://www.ecofriend.com/fresh-air-empowers-a-motorbike-too.html
930 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:51:33.44 ID:Jkhk1s2E0
>>929
現実的にはこの程度のバランスになる
さらなる高圧タンクにすれば距離は伸びるが、基本的にオモチャ
>>1は工業デザインかじったカス学生が見た目だけ小奇麗にして
盛大なスペック詐欺かましている
現実的にはこの程度のバランスになる
さらなる高圧タンクにすれば距離は伸びるが、基本的にオモチャ
>>1は工業デザインかじったカス学生が見た目だけ小奇麗にして
盛大なスペック詐欺かましている
931 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 17:55:05.64 ID:Afkq3M4p0
昔、圧縮空気で航走する魚雷が有ったようだ。
100年前の話らしいけど。
ケツからブクブク泡を出すので直ぐ発見されたらしい。
100年前の話らしいけど。
ケツからブクブク泡を出すので直ぐ発見されたらしい。
932 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 18:02:28.94 ID:0cMfgfXF0
速く長く走る為に高圧のエアを積む→破裂すると危ないからタンクを頑丈にしたら重くなってスピードも航続距離も短くなる→
もっと速く長く走る為に高圧のエアを積む→危ないから更に頑丈なタンクをｒｙ
もっと速く長く走る為に高圧のエアを積む→危ないから更に頑丈なタンクをｒｙ
933 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 18:08:34.15 ID:FbdXuKIk0
>>929
>見た目だけ小奇麗にして盛大なスペック詐欺
よくある手法だな
ロボットなんかはこの不況下でもこれで大概のスポンサーを騙せる
逆に言えばデザインがダメだと墜ちない
なぜなら、商品を買うのは科学に疎い愚民どもだから
>見た目だけ小奇麗にして盛大なスペック詐欺
よくある手法だな
ロボットなんかはこの不況下でもこれで大概のスポンサーを騙せる
逆に言えばデザインがダメだと墜ちない
なぜなら、商品を買うのは科学に疎い愚民どもだから
934 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 18:41:30.59 ID:slbuQCzD0
935 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 18:43:47.88 ID:Xn5AykIf0
どうやったら可能になるかもなにも、もうこれで完成なんだよ。
936 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 18:56:22.15 ID:V8vPYsvo0
>>927
？
？
937 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:01:56.93 ID:G6pYI1GB0
938 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:04:34.94 ID:iWsxjaDhi
どう考えてもガソリンより危険
939 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:23:56.76 ID:V8vPYsvo0
>>937
もちろんそれは分かるんだけど、たとえば１リットルの燃料を車輪の駆動力に変換するシステムとして
１、燃料を通常のエンジンで燃焼して直接駆動力に変えた場合
２、より小型の燃焼系でコンプレッサーを回して蓄えた空気圧で空気エンジンを回して駆動力を得た場合
コンプレッサーや空気エンジンの設計によっては、必ずしも１＞２とは限らないだろうということ
もちろんそれは分かるんだけど、たとえば１リットルの燃料を車輪の駆動力に変換するシステムとして
１、燃料を通常のエンジンで燃焼して直接駆動力に変えた場合
２、より小型の燃焼系でコンプレッサーを回して蓄えた空気圧で空気エンジンを回して駆動力を得た場合
コンプレッサーや空気エンジンの設計によっては、必ずしも１＞２とは限らないだろうということ
940 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:26:59.55 ID:Xn5AykIf0
エネルギー密度を考えたら明らかに１＞＞＞＞２だが
941 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:35:00.42 ID:V8vPYsvo0
>>940
そのへんの理論は疎いからわからないんだが、少なくとも既に実用化されてる空気エンジン車の謳い文句を信じる限り、圧縮空気を作るのに必要な燃料費は通常のエンジンで同じ距離を走った場合に比べて遥かに安価という話なんだよね。
もちろん設備投資みたいな初期費用とかは別にしてだろうけど。
そのへんの理論は疎いからわからないんだが、少なくとも既に実用化されてる空気エンジン車の謳い文句を信じる限り、圧縮空気を作るのに必要な燃料費は通常のエンジンで同じ距離を走った場合に比べて遥かに安価という話なんだよね。
もちろん設備投資みたいな初期費用とかは別にしてだろうけど。
942 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:38:56.49 ID:Xn5AykIf0
943 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:51:27.72 ID:V8vPYsvo0
>>942
つまり走行距離が良いのは、通常車に比べてもともと省エネ設計（車体が軽いとか）になってることが主要因ということか。
つまり走行距離が良いのは、通常車に比べてもともと省エネ設計（車体が軽いとか）になってることが主要因ということか。
944 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 19:53:41.91 ID:p21XGYnH0
軽い車体はマストだわな。airpodは240kgが目標らしいから。
945 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 21:39:54.48 ID:G6pYI1GB0
>>941
エンジンで圧縮空気作る場合に限定で考えた場合
１：エンジンで直接走行装置を駆動する。
２：エンジンでコンプレッサ動かし空気を圧縮し、その空気で走行装置を駆動する。
間に圧縮空気挟んだことでのロスを0としても、元のエンジンのエネルギー効率の差が出るだけなんだよね。
後者のほうが遥かに安価というなら、空気エンジン車よりもその空気圧縮システムの発明のほうが大ニュースな気もする。
エンジンで圧縮空気作る場合に限定で考えた場合
１：エンジンで直接走行装置を駆動する。
２：エンジンでコンプレッサ動かし空気を圧縮し、その空気で走行装置を駆動する。
間に圧縮空気挟んだことでのロスを0としても、元のエンジンのエネルギー効率の差が出るだけなんだよね。
後者のほうが遥かに安価というなら、空気エンジン車よりもその空気圧縮システムの発明のほうが大ニュースな気もする。
946 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/11(日) 23:54:44.06 ID:tuW77vf60
つまりこれが実現すると
困る人がいっぱい居るっていう結論が出たようだな
困る人がいっぱい居るっていう結論が出たようだな
947 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 00:12:40.06 ID:0uArWpG6O
948 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 01:37:48.82 ID:Mq4nqoQv0
949 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 02:55:40.24 ID:FXQsYJCC0
これは突飛な情報に対して警戒・検証する知能があるかというテストだ
産経記者は失格、このスレの大部分も失格
ブログやバカッターの類は言うまでもない
産経記者は失格、このスレの大部分も失格
ブログやバカッターの類は言うまでもない
950 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 04:03:17.99 ID:5MxRIMzXO
>869
その動画、スピードが出てないからハンドルがふらついてるのか。
その動画、スピードが出てないからハンドルがふらついてるのか。
951 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 04:42:36.10 ID:sQe4Bf/90
今の２ちゃんねるには馬鹿しかいない事だけは分かった。
本当に馬鹿ばかりだ。残念だよ。
本当に馬鹿ばかりだ。残念だよ。
952 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 04:45:02.89 ID:pen0XMlM0
> 今の２ちゃんねるには
昔からそうだったよ
だけど、ハッタリ野郎の嘘をなかなか見抜けなかっただけだろう。
このスレはまさに２ちゃんねるにふさわしい記事だ。
昔からそうだったよ
だけど、ハッタリ野郎の嘘をなかなか見抜けなかっただけだろう。
このスレはまさに２ちゃんねるにふさわしい記事だ。
953 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 05:18:11.44 ID:N9YkiKTi0
水素燃料もアルコール燃料もすべて安全性云々で政府レベルで潰してくるわけで
石油利権を脅かす代替エネルギーはどんな画期的なものでも無理ですね。
石油利権を脅かす代替エネルギーはどんな画期的なものでも無理ですね。
954 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 05:19:21.58 ID:6c5iTHze0
理系の知識が無くたって直感的におかしな話だとわかるじゃんねえ。
955 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 05:22:34.92 ID:6c5iTHze0
瞬間的に時速140キロは可能でも航続距離の100キロは無理だろ。
こんなのが実用化できるならペットボトルロケットは月まで行っとるわ。
こんなのが実用化できるならペットボトルロケットは月まで行っとるわ。
956 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:34:24.42 ID:LhvoMNkJ0
空気を入れるだけで、ヘトヘトになったでござる。
今日は休んで、明日から本気出す。
今日は休んで、明日から本気出す。
957 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:47:02.17 ID:DsDjTL0Z0
緊急時用空気ポンプが付いてんのかｗ
958 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:51:01.99 ID:DKezKcw30
圧縮空気燃料って発火が危険な石油より暴発のスイッチが入りやすい危険なものにしか見えない
959 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:51:14.00 ID:j8LLrzn90
960 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:56:02.51 ID:pen0XMlM0
>>959
陰謀論じゃなくてそういう思想を持って暴力で破壊しに来る連中は大勢いる。
我が家にしても、「ADSLをNTT以外の会社と契約するのは許せん」と、NTTの工事の人がねじを緩めて通信不良にしまくって
何度再工事を依頼しても絶対にねじを締めてくれなかった。
最終的にそいつを刑務所送りにすると高速で安定した回線になった。
陰謀論じゃなくてそういう思想を持って暴力で破壊しに来る連中は大勢いる。
我が家にしても、「ADSLをNTT以外の会社と契約するのは許せん」と、NTTの工事の人がねじを緩めて通信不良にしまくって
何度再工事を依頼しても絶対にねじを締めてくれなかった。
最終的にそいつを刑務所送りにすると高速で安定した回線になった。
961 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:58:55.95 ID:gQo6467C0
爆発するのか？
穴が空いたら空気抜けるだけじゃね？
タンクが劣化して破裂ならあるだろうけど。
穴が空いたら空気抜けるだけじゃね？
タンクが劣化して破裂ならあるだろうけど。
962 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 06:59:41.29 ID:/UUtTNLLO
空気圧縮する燃料で車が100キロ走るとか？
963 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 07:04:00.49 ID:4LEfSOOM0
限界気圧まで充填するんだろ
爆発的な圧縮空気の事故は恐ろしい
大型トラックのタイヤがバーストすると人間なんか軽く吹っ飛んで逝くからなぁ
爆発的な圧縮空気の事故は恐ろしい
大型トラックのタイヤがバーストすると人間なんか軽く吹っ飛んで逝くからなぁ
964 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 07:33:05.67 ID:cpfnL0+C0
スキューバ用なら300気圧の規格に200気圧だ
限界どころか余裕綽々
限界どころか余裕綽々
965 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 07:52:35.25 ID:FTEGGE1/0
値段の事を聞いて、悪いかも知れないが・・・
だいたい、いくらなんだす？
だいたい、いくらなんだす？
966 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 07:59:11.27 ID:QNT/OmU50
消火器も経年劣化で圧に耐えられず底が抜ける事故が頻発だしな
製造トラブルも考えるとタンクの上にまたがる行為はチョイと怖いな
中国人で数年テストしろ 何人殺しても構わんし。
製造トラブルも考えるとタンクの上にまたがる行為はチョイと怖いな
中国人で数年テストしろ 何人殺しても構わんし。
967 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 08:04:35.99 ID:WNILxivv0
ぶつかって亀裂入って大爆発とか止めてくれよ
周囲の歩行者も巻き添えで死ぬぞ
周囲の歩行者も巻き添えで死ぬぞ
968 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 08:44:42.01 ID:lxZXerIG0
969 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 10:16:05.68 ID:0uArWpG60
窒素ガスの高圧ボンベを搭載すれば軽自動車くらいなら走らせられるんじゃないのか？
970 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 12:51:00.86 ID:UBab97XX0
>>945
＞間に圧縮空気挟んだことでのロスを0としても、元のエンジンのエネルギー効率の差が出るだけなんだよね。
圧縮空気エンジン自体は、（クリーンエンジンとして注目される以前から）何十年も研究、試作されてて、技術的にはかなり完成されてるっぽいから、エネルギー効率はかなり高いと思う。
少なくとも内燃エンジンのような大量の廃熱によるエネルギーロスがないという意味で。
問題はその空気エンジンの『燃料』である圧縮空気をどれだけ安く作れるかという技術的問題だろうな。
文字通り爆発的な馬力を瞬間的に得て、回転速度も大きく変化するような今の自動車のエンジンよりは、一定の速度でじわじわと圧力を加えるようなコンプレッサーの方が安定制御できてエネルギーロスを抑え易いシステムの気がするが。
＞間に圧縮空気挟んだことでのロスを0としても、元のエンジンのエネルギー効率の差が出るだけなんだよね。
圧縮空気エンジン自体は、（クリーンエンジンとして注目される以前から）何十年も研究、試作されてて、技術的にはかなり完成されてるっぽいから、エネルギー効率はかなり高いと思う。
少なくとも内燃エンジンのような大量の廃熱によるエネルギーロスがないという意味で。
問題はその空気エンジンの『燃料』である圧縮空気をどれだけ安く作れるかという技術的問題だろうな。
文字通り爆発的な馬力を瞬間的に得て、回転速度も大きく変化するような今の自動車のエンジンよりは、一定の速度でじわじわと圧力を加えるようなコンプレッサーの方が安定制御できてエネルギーロスを抑え易いシステムの気がするが。
971 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 13:33:07.14 ID:DwgZuUX20
技術的に完成もくそも、このスレにだって色々貼ってあるし、色々書いてあるとおりだ
圧縮空気は安く作れるが、それが含むエネルギーは低い
175リットル30MPaものタンクをつんで、ようやく>>899のしょっぺぇのがトロトロ走る
しかもそのタンクを充填するのは相当に時間がかかる
はっきりいってガソリン車に変わるような使い勝手はまったく無いね
>>1についていうならギャグというか悪質な詐欺
圧縮空気は安く作れるが、それが含むエネルギーは低い
175リットル30MPaものタンクをつんで、ようやく>>899のしょっぺぇのがトロトロ走る
しかもそのタンクを充填するのは相当に時間がかかる
はっきりいってガソリン車に変わるような使い勝手はまったく無いね
>>1についていうならギャグというか悪質な詐欺
972 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 13:45:48.02 ID:pm3ZhP1f0
＞しかもそのタンクを充填するのは相当に時間がかかる
息をするようにウソを吐く、誰かさんにそっくりだな
息をするようにウソを吐く、誰かさんにそっくりだな
973 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 13:50:35.35 ID:DwgZuUX20
>>872
まさか親瓶から移すとかいわねえだろうな
まさか親瓶から移すとかいわねえだろうな
974 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 16:47:29.39 ID:YP94PRGL0
廃電池の環境問題とかは、とりあえず横においておくとして
スキューバのタンク満タンの圧縮空気をエネルギー換算で比較して
バッテリーに置き換えるとしたらどれぐらいの容量のものになるんだろね。
スキューバのタンク満タンの圧縮空気をエネルギー換算で比較して
バッテリーに置き換えるとしたらどれぐらいの容量のものになるんだろね。
975 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 17:30:20.45 ID:UBab97XX0
>>971
＞ようやく>>899のしょっぺぇのがトロトロ走る
なんでそこまでムキになってネガキャンしようとするのか理解できない。
MDIの「Air Car」モデルはPodだけじゃないんだが。
http://www.youtube.com/watch?v=uVIwropRMME
これなんか2007年の映像だけど、この時点で十分実用化されてることが分かる。
一回の空気充填にかかる費用が僅か$1.50で、２～３分の充填で200㎞走れる。
MDIの公式サイトで最新モデルのスペックを見ると最高速度は130km/hぐらい出てるし。
「Air Station」などのインフラをどうフランチャイズするかといったマーケティングの課題はあるとしても、このスレのアンチが否定してるような話にならないような玩具というわけではなく、至ってシリアスに戦略的に商品化されているモデルだけどね。
信用ある国際企業の広報より、このスレのイミフなネガキャンを信じろと言う方が無理。
＞ようやく>>899のしょっぺぇのがトロトロ走る
なんでそこまでムキになってネガキャンしようとするのか理解できない。
MDIの「Air Car」モデルはPodだけじゃないんだが。
http://www.youtube.com/watch?v=uVIwropRMME
これなんか2007年の映像だけど、この時点で十分実用化されてることが分かる。
一回の空気充填にかかる費用が僅か$1.50で、２～３分の充填で200㎞走れる。
MDIの公式サイトで最新モデルのスペックを見ると最高速度は130km/hぐらい出てるし。
「Air Station」などのインフラをどうフランチャイズするかといったマーケティングの課題はあるとしても、このスレのアンチが否定してるような話にならないような玩具というわけではなく、至ってシリアスに戦略的に商品化されているモデルだけどね。
信用ある国際企業の広報より、このスレのイミフなネガキャンを信じろと言う方が無理。
976 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 17:42:11.26 ID:SuSuAiRO0
まるで既に実用化され世界で広まっているかのようだが
月産数百台を目指してとか、将来はステーションを増やして～と
まったくの予定にすぎんという、何年も前から売る売るといっているが
そもそも商品としての見込みが薄いからTataごときに売り払われたんだよ
月産数百台を目指してとか、将来はステーションを増やして～と
まったくの予定にすぎんという、何年も前から売る売るといっているが
そもそも商品としての見込みが薄いからTataごときに売り払われたんだよ
977 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 18:39:37.16 ID:amI29sti0
＞一回の空気充填にかかる費用が僅か$1.50で、２～３分の充填で200㎞走れる。
これが本当なら今すぐ親戚中に金借りてこの会社の株買うわ。
これが本当なら今すぐ親戚中に金借りてこの会社の株買うわ。
978 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:14:59.91 ID:Mq4nqoQv0
>>974
200気圧、10Lボンベで理論値（等温変化の場合）300Whぐらい。
車のバッテリーはよく知らないが、28B17Lとかいう種類のものと大体同じなのかな。
（5時間率容量24Ah×12V=288Wh）
200気圧、10Lボンベで理論値（等温変化の場合）300Whぐらい。
車のバッテリーはよく知らないが、28B17Lとかいう種類のものと大体同じなのかな。
（5時間率容量24Ah×12V=288Wh）
979 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:18:01.93 ID:H5I/LYsE0
980 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:29:02.62 ID:YP94PRGL0
981 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:40:54.07 ID:YB6JB27K0
電気を使わず簡単に圧縮空気を作る方法を考えた
先ずコーラをタンクに流し込み、蓋をして、次に専用のカートリッジにメントスをセットしてwww
先ずコーラをタンクに流し込み、蓋をして、次に専用のカートリッジにメントスをセットしてwww
982 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 19:45:32.99 ID:YP94PRGL0
コーラーとメントスで走るバイクも出来そうだな
983 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 20:16:52.15 ID:HoVIHU/e0
984 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:00:01.31 ID:Mq4nqoQv0
>>980
その通りですな。
その通りですな。
985 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:36:55.36 ID:StmMY4xl0
EVには電費という用語があってだな…
最新の電気自動車でも100Wh/kmがいいところだ
最新の電気自動車でも100Wh/kmがいいところだ
986 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:41:20.37 ID:twRtCTty0
玄関あけたら２分でご飯
987 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:43:27.84 ID:lCykSOy1O
ホンダ終わった
988 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 21:45:30.52 ID:StmMY4xl0
圧縮空気で云々というのは、どうにも数字がおかしな話だらけでな
いずれバレることだが
いずれバレることだが
989 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 22:56:15.80 ID:HU6zZ6V00
自動車革命が起こるのか
すごいな圧縮空気
すごいな圧縮空気
990 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:03:10.55 ID:KYSfFopnO
電気自動車おわりか
991 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/12(月) 23:05:42.76 ID:AyyAEBQZO
250キロ走れるようになれば実用的だな～
992 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:25:53.84 ID:e0OcwEXZ0
992
993 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:56:10.49 ID:2y6VI/O10
にわかに信じがたいが
994 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 04:59:02.48 ID:4Uh2dlYI0
信じる者は馬鹿にされる
995 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:07:10.14 ID:8vWxWioR0
2分で満タンにしなくて
芝刈り機のエンジン積んで 常時満タンとか できないのかね
芝刈り機のエンジン積んで 常時満タンとか できないのかね
996 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:11:49.43 ID:rfdUsKeW0
997 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:13:07.61 ID:+yuEaHQA0
>>40
電気並みのエコ＆コストと、ガソリン並みのチャージスピード両立の上に、バッテリー廃棄問題解消がニュースな訳で、電気使用する事は問題ではない。
電気並みのエコ＆コストと、ガソリン並みのチャージスピード両立の上に、バッテリー廃棄問題解消がニュースな訳で、電気使用する事は問題ではない。
998 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:14:29.29 ID:v8qhwc7C0
空気スゲー
999 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:15:24.97 ID:0aQfU59+P
:
1000 ：名無しさん＠１３周年：2012/11/13(火) 05:17:06.76 ID:oiIjkVJ/O
１０００
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