【国際】2分で満タン、圧縮空気で走るバイクを開発 最高時速140キロ 走行距離は100キロ
952 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:21:52.63 ID:Gfw6nHfU0
>>878 そう?裂けるよしょっちゅうではないけど
参考に事故の動画を見れば良いさ
裂けるから爆発しない。バルブが吹っ飛ぶから爆発しないと思っているけどね
俺が言いたいのはゴムチューブの破裂は飛散するゴムが危ないって話なんだよ
危なそうだし、かえって維持費が高そうな気がする。
955 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:22:03.41 ID:ds3ftsu70
これは絶対ウソだな。時速140キロはともかく、100キロ走れるはずはない。
10キロでも怪しい。
>>910 やめろ!10キロ手前で歩く羽目になる…
957 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:22:10.53 ID:L/or4uyT0
>>931 レアアース問題と電池の劣化問題あるから、圧縮空気の方に歩がある
>>916 そんなに気にするな
タンクが損傷するような事故なら
爆発以前に乗ってる人間は死んでるから
>>944 路上での使用と水中での使用が同じだと思ってるのか?
つーか充填中に爆発している時点で駄目だろ
960 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:22:46.92 ID:Cev2F4Jz0
日本の町工場の出番だな。
上手く作れば回生ブレーキみたいな事が出来るのかな
962 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:22:51.82 ID:Tpekf6Vs0
ガスガンみたいに、2つ3つタンク重装出来たら面白そう…
>>936 マジレスすると
爆発したタイヤのゴムや内部のスチールワイヤーにあたって死んだ
もしくは、爆風が急激に肺に入って爆死
金属タンクの場合、そんな事が起こるのは
火の中に投げ込んだ時ぐらいなモンだから、心配しなくて良い
まともな人間は、車に引火した時点で、車から逃げるから
>>923 超高圧にしたらプラズマ化して窒素と酸素が反応するよ
965 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:23:13.36 ID:MmvgH+zv0
欲しいけど、最初には買いたくない。
だれか人柱になってくれ
966 :
8月15日に生まれて@9月15日に恋をした8(・д・)3( ・`д・´)(.・ω:2012/11/08(木) 23:23:14.17 ID:nY4Fy2dK0
967 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:23:17.17 ID:OwZD50rF0
>>958 乗ってるやつだけが死ぬならまだしも
周りも迷惑だろうな
970 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:23:38.21 ID:YToW30YM0
本気でこのような製品を作り上げた心意気が凄い
おれのバイクも、超高温+高圧のガソリン混合気燃焼の高圧ガス
で、普段走っている。
972 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:23:59.94 ID:yXwetRDV0
空気積めるのためのエネルギーはどれくらい
>>946 それは逆でしょ。元々が液化していて、ボタンを押すと蒸発する
蒸発すると熱を奪う。奪われると蒸発しづらくなる。
>>948 バッテリーは電力を蓄えるのにたくさん金属を使って重い。
でもボンベは頑丈に作ってあるので重い
エネルギー密度で言えば、化石燃料にはかなわないのは仕方ない。
975 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:24:16.92 ID:Qfd2OSIr0
走行中に爆発して肛門裂傷and大腸破裂で、一生うんこするときはチューブ生活なんですよね。
976 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:24:37.35 ID:f0o6G7Ub0
977 :
そーきそばΦ ★:2012/11/08(木) 23:24:47.57 ID:???0
wr250rの車体を使ったらしいな
979 :
いかれちまったぜ ◆HTPEoTyswc :2012/11/08(木) 23:24:52.85 ID:fXNMizoT0
>>924 うーんなる程ね
圧縮空気スタンドでも電気スタンドでもガソスタでも
ってかインフラの問題
資源に近い方が効率はいいからなあ
日本自動車メーカーが発電を効率化したら
電気自動車やら電気圧縮空気自動車も良かろう
日本からどう燃やすかを世界へ!
昔圧縮空気で動く玩具があったけどアレを実用化したようだな
子供の時、空気を動力にしたら凄くね?って思ってたけど先を越されちまったぜ
981 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:25:04.73 ID:D0kjU6g+0
WR250Rをベースって、
70万もするんだからそのまま乗っとけよ・・・
982 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:25:08.82 ID:A66MOZv90
最高時速が140kmはともかく
走行距離が100kmは怪しいな
>>968 人名が塵のように失われていく恐ろしさ(((´Д`)))
984 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:25:12.50 ID:4eLjiCxn0
>>946 温度が低くてもそのものの圧力が高いうちは液化しないよ。
985 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:25:16.59 ID:wkVaBa/u0
リスクを恐れていては何もできない
原子力バイクに1票
老朽化したタンクが四六時中そこらじゅうで大爆発するんだろうな
ほら夜11時25分にも隣家のガレージで・・・
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イ "" ⌒ ヾ ヾ ドガァァァァァァァァン.....
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>>945 タンクが爆発するのとエンジン内で爆発するのじゃ違うでしょう。
>>802補足
1.1MJってガソリンにすると0.03Lぶんぐらいか。
全然大きくないなorz
タンクの厚みが7センチくらいあるんじゃないの
そうじゃないと危ないだろ
タイヤや風船と違うんだってことが分からないんだなあ
残念だ
993 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:26:08.97 ID:S0DUM/Rx0
エンジンでコンプレッサー回したらどうなるの?
994 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:26:13.47 ID:Ju2uSnkD0
ものすごい高回転エンジンじゃないとろくに走らないような気がする
しかし、そうすると距離を稼げない
あんなちっこいタンクでは信じ難い
995 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 23:26:16.21 ID:S3jiMAMl0
>>931 電気→→動力ってのがそもそも間違いじゃない?
この電気というのは発電所で発電した電気なんだからさ
電気自動車の場合は
電気→→バッテリーに蓄電→動力って流れで
やっぱりロスしているだろ
時速40kmで1時間走れれば、原付の代わりに使えると思う
空気で走るって言うからGASGASのバイクかと思ったけど、オーストコリアのか・・・
.... /\ /\ キリッ 原発が危険危険ってアホじゃないのか?
../ (● ●) \
( (_人_) ) エアバイクは爆発したらあぶないよ
 ̄
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。