【米国】原子力空母エンタープライズ退役へ 炉除去に3年、船体は一部売却
昔この空母からスペースシャトルのオービターを積んだボーイング747が射出されるんだと思っていた
888 :
名無しさん@13周年:2012/11/07(水) 09:47:58.10 ID:u7Ma4Jqz0
キャタピラ付けて砂漠においとけよ
東京湾に係留してセガの本社移転!
890 :
名無しさん@13周年:2012/11/07(水) 11:24:51.03 ID:ijpgmmRl0
戦艦野田、巡洋艦管直人、空母鳩山とか人物がダメなんじゃないの?w
空母天魔王信長、イージス艦義経、戦艦ヤマトタケルとか強そうじゃん。
>>882 原子炉は運転しないで放置したまま冷却しないと福島みたいに水素爆発を起こす。
保存状態でも冷却水用の電気代が必要と言うこと。
在来型みたいに放置しとけば良いというわけではない。
892 :
名無しさん@13周年:2012/11/07(水) 14:05:57.86 ID:/NWLBWH30
日本で買おう。
893 :
名無しさん@13周年:2012/11/07(水) 14:07:23.56 ID:ivIYENyf0
ほしいアル
もったいないアル
894 :
名無しさん@13周年:2012/11/07(水) 15:15:51.21 ID:/NWLBWH30
50年で退役なんだな
>>871 小沢を恐れてるんじゃなくて、誰も相手にしてないだけだろw
中華に買われた日には放射能撒き散らされそうだから阻止して貰いたい
出なければ今までやった事がすべて無駄になる
管理能力 日本(東電管区内は除く)<中華=韓国
炉を無くしておばあちゃんになっちゃっうのか
>>891 冷やし続けるための電気代が馬鹿にならなし
停電したら吹っ飛ぶし
原子炉だけ取り出そうにも船体切らなきゃならないし
切ってまたつなぎなおしてたらもう1隻組めるくらいの金がかかるし
っていうね
燃料棒だけ抜いて原子炉放置できないのかね。そうすりゃ冷却不要だと思うが。
燃料棒抜くのに船体を切り開く必要がある
地上の原子炉の用に交換用スペースなんてないし
切り開いたのを戻すのに何十億かかるやら
10~15年に一度の交換で良いから出来る芸当
901 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 04:29:29.96 ID:0OJivKsv0
アメリカ空母史上、最高殊勲はエセックス型空母に異論はあるまい。
ガルパン見た後じゃどれもこれも小さい小さい
>>299 そう何も運べない開発する必要の無い船だった船原子力船むつw
この船がタイムスリップする映画無かったっけ?
ファイナルカウントダウンかな、と思ったけどあれはニミッツか。
スタートレックならタイムスリップは一回や二回じゃないだろう。
907 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 17:47:55.82 ID:c3D0SJVu0
原子炉を遠隔操作の核爆弾にすり替えて中国に売ってやれ。
908 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 20:22:41.19 ID:gx3Kk7WRP
>>903 むつのタイピン持ってるぞ。超貴重。
貴重すぎて3.11以来着けて歩けないw
909 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 20:30:23.82 ID:kr0DolTzO
安く買い取って尖閣に置いとこうずw
910 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 20:35:15.88 ID:3OBLOp8VO
原子炉8基も積んでんのか…すげぇな
913 :
名無しさん@13周年さん:2012/11/08(木) 21:39:47.62 ID:0/beCIlf0
日本国が購入したら?
通常動力のガスタービンにしたら、
飛行機飛ばせるだけ、
スピード出ない?
ガスタービンのエンタープライズからヴァイパーゼロがスキージャンプで飛び立つ日
>>913 動力入れ替えるぐらいなら、最初から専用設計で新造したほうが良いらしいよ。
わざわざ古いフネ引き取る理由もないし。
F-2を艦載型に改造なんてもったいないし〜。
だいたい、ベースのF-16にも艦載型ないじゃん、どこが改造するんだ?ボーイングか?
>>905 俺、勘違いしてたみたい
その映画の事でした
>>916 単にエンタープライズからゼロの名を持つ飛行機が飛ぶのを見たいだけさw
919 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 22:35:13.22 ID:EAEr7BqY0
キティ買おうぜ。レンタルで普天間の海に浮かべておこう。海兵隊をおこうぜ。
920 :
名無しさん@13周年:2012/11/08(木) 22:41:39.05 ID:gx3Kk7WRP
>>916 コンペに参加はしたよ。勿論選ばれなかったけど・・・・・・
>>913 多分改造と原子炉撤去合わせて1000億円以上かかるかと
それでも船のフレームは50年越えで
いくら配管交換してもねぇ
そうか、延命改造含めたら2000億円以上かな
922 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 01:19:38.00 ID:iYscK8NJ0
カーク船長はどうなっちゃうの?
>>1 中国がまたレジャー施設に使うといって・・・
エンタープライズとかインビンシブルとかFFの飛空挺の元ネタかな
925 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 03:21:55.93 ID:LOhVZPeOi
926 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 03:27:53.15 ID:gcs3rQEqO
しかしミッドウェーの立役者だった先代エンプラなんで解体しちゃったんだろ?
保存する気無かったんかなあ
保存運動したけど資金が集まらなかった by wikipedia
I will touch the sky.
929 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 05:15:16.70 ID:U7MYUxm70
日本に売ると、どんな魔改造されるか分からないってことで、ダメなんだろうな…。
930 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 05:30:36.21 ID:czpMrW3J0
CV-6は1958年にスクラップにされて売り払われてしまったが
旧海軍の赤城や信濃は海底で今も将来の技術によるサルベージを待っている。
戦争には負けたがスクラップにされたCV−6より海底に残ってる旧日本海軍の艦船の勝ち
>>931 2375年
ピカードにバルカン式で意識を転送
スポックが禁断のジェネシスプロジェクトで復活
933 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 13:58:41.91 ID:DTIIWvSp0
買って、日本の匠の技術で魔改造しようよ
これはエンタープライズ何号?
935 :
名無しさん@13周年:2012/11/09(金) 14:20:53.77 ID:DTIIWvSp0
買っちゃえよ。
先代エンプラは、艦内掃除してたら
見つかっていない遺体の一部とか出てきそうだ。
日本軍か米軍かは不明の。