【経済】成田の「検問」廃止検討、羽田と競争激化で

成田国際空港会社（ＮＡＡ）が、旅行客などに身分証の提示を求める「検問」の廃止を検討し始めた。
成田闘争の歴史を背景に、１９７８年の開港以来続いてきたが、羽田空港などとの競争が激しくなる中、地元経済界や
自治体が「利用者に敬遠される」と撤廃を求めているためだ。ただし長年、空港の安全確保に努めてきた千葉県警は慎重
な姿勢だ。ＮＡＡは「検問に代わる警備対策を考え、県警の理解を得たい」としている。

国内で常時、検問をしている空港は成田だけ。ＮＡＡが警備会社に委託し、道路や駅の計６か所に検問所を設けてパスポ
ートや免許証の提示を求めている。自動車は停止させ、トランクや荷台も点検。バスは乗客全員を調べるため、渋滞が起
きることもある。非常時には、待機している県警空港警備隊が出動する。

▽読売新聞（2012年10月21日07時04分）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121021-OYT1T00041.htm?from=main3

金の切れ目なのか、NAA内部が敵国に浸食されたのか‥

シナチョンはちゃんと検問しとけよ

周辺住民の雇用はどうなるんだよ
過激派のみなさんにお願いしてやっぱり検問は必要でしたって流れにするのか

あほか。

仕事しないで、給与もらうつもりか。

共産カルト政権末期ですし、テロリストを招聘し易くするのですね。

つか成田は遠すぎ。
世界各地の空港どころか国内でも相当違和感あるぞ。
地震対策の為、軍用としての使い道くらいしかなかろうよ。

>>7
空港は遠くて当たり前。

今時、まともな国では市街地立地の空港なんて無理。

全員検問やってるのなんて珍しいからな

過激派やテロリストの顔を登録しておいて
顔認証システムで登録している人を撥ねるのと
警備犬を沢山訓練すれば良いんじゃね

羽田ではやってないの？
やらんとダメでしょ

>>8
いやそれでも遠すぎｗ
そりゃ全部の国の空港を知ってると言わないが
成田はそれでもトップクラスの遠さだわ。

仕事がなくなるから反対なのか？
ガチで危ないから反対なのか？

三里塚と書いても変換されないんだよね
40年前は新左翼の聖地だったんだが

新東京国際空港って名乗るな
ただの成田空港にしておけば
東京人からの「遠い」ってモンクは押さえ込める。

競争激化ごときで終了する検問なら、最初から無駄な税金をすりつぶしてたってことだろ

ちゃうで。


遠いからやで。羽田を利用したいのは。

なんで千葉にあるのに「東京」なんだ？

>>11
ダラス位の距離だろ
JFKとも時間距離は同じ位だし

検問なんて前もってッパスポート準備しておけば数秒もロスしない
安全考えたらなくすべきじゃない

それより京成JR共にホーム降りてから出発ロビーまでの順路がわかりづらい上とにかく遠い
物理的に遠いのは今更変えようもないだろうから
せめて順路をわかりやすくしたり動く歩道つけたり特急エレベーターつけたり
努力できることはいくらでもあるだろ？

成田空港から日本の各地に向かうのが不便。世界はハブ&スポークスにしてるので人が集まり安い。

東京の下町に住んでいるが、おれは国内便も成田発が好き。
成田は落ち着いているし、飛行場までの渋滞がほとんど無いので、時間が計算できる。
車をあずける業者も飛行場に近くていい。検問のことは気にしていない。
よく考えると、検問はあった方が安心感があるね。馬鹿が飛行場でテロなど起こしたら大変だよ。
羽田も検問しろよ。便利さよりも安全重視だよ。

月に2-3回アムスとパリに行ってるんだが、羽田便が出来てからもう成田に近寄らない。

欧米の主要ハブ国際空港と比べてもやっぱり遠すぎるよ。

千葉県だしｗ

　

いまだに「新東京国際空港」に突っ込んでるやついるけど
今は正式名も成田だろ。なに言ってんだよ。

検問を担当する警備会社が、利権の温床になっている。

成田から出て行く人を検問するなら話はわかるが、
成田に入っていく人を検問するのは今となってはナンセンスだな
あんな適当な検問でプラスチック爆弾の持込みがわかるはずがない
黒塗りの大型高級車に上品な老婆を乗せていればほとんどフリーパスみたいなもの
むしろ外国人犯罪者が成田を起点に拡散していくのを阻止すべき

>>18
JFKもダラスも空港の規模が全然違う。
あれほどでかくて沢山飛んでるならあれだが・・・

やっぱハブ空港として全く有効でないのが痛いな。

>>17
東京を名乗らない埼玉はおくゆかしいｗ
というか、東京を騙れる施設がない　ワッハッハ

>>1
そこは緩めちゃいかんだろ。

日本の航空運賃が糞高いのはシロアリが多いから。

テロ対策はちゃんとしろよ

>>27
ザコがなんで自分の手柄のように勝ち誇っているの？

チョンかよ

検問なんてザル
｢空港見学にきますた｣で余裕で通れる

なくしちまえ

成田空港建設反対！

横田基地武力奪還

今でも新左翼は存在しているし、
決して三里塚を忘れ去っているわけではない
しかし高齢化が進んで若手の闘争力が低下しているのは否めない

ついこないだ、ﾁｬﾝｺが爆弾持って国際線乗ってるからな
警備のザルさを考えるとなぁ...

こいつらのせいで千葉県の都市計画はズタズタだ。
土地収用が難しすぎて全く計画が進まん

未だに検閲なんてやっているのか
警察の天下り先の既得権益化しているな

>>26
成田は普通にハブ空港ですが
旅客数で言えばJFKにゃ劣るがかなり多い方だし
それに都市圏の人口考えた事ある?

特定の国は簡略化
特定のアジアは厳格化
でいいんじゃね？

あの小屋とか潰せよ
国益に反するアホどもなんかぶっ殺せばいいんだよ

>>3
ほんとだ、入出国から何から徹底的に他の外国人と区別すべき
中国および韓国は敵国だらかな！

成田反対派を全員逮捕して
拷問の上に死刑に処せば
このような悲劇は完全になくなる

今でもそこそこやれてるし
反対派っていう重荷がなくなったら世界一になれるんじゃね？
https://lh4.googleusercontent.com/_ouA2o9qhRaE/TXmsQQGZPgI/AAAAAAAAt20/0bG-qvGpZvk/s400/Fullscreen%20capture%203102011%20115223%20PM.jpg

過去に三里塚闘争で検挙・拘束された活動家の頭に
ICチップを埋めておけば良いだけだろ
ゲートを通ったらピーって鳴って簡単だよ

この世界に成田ほどの糞空港は存在しない。
なにせ航空機の通路のど真ん中に「空き地」があるのだ。
これを避けるために航空機はくねくね曲がりながら進むんだ。
駐機場から飛び立つまで30分は当たり前、1時間かかることもある。
近い所だと着いてしまう時間だ。世界の恥、成田空港。

検問はいいんじゃないの？
ぶっちゃけそんな時間かからないし。

かかるのは、成田まで行く時間だ。
中央リニアを品川〜西船橋〜成田　と延伸すりゃーいい。

羽田と競争と言っても、羽田の枠は限りあるし。

>>46
マジっすか？

警備会社が千葉県警OBの会社ってことだな。

>>46 自民党が悪い

>>1
このご時世、セキュリティ緩めてどうすんの？

>>46
いつの話だよｗ
今はかなりマシだ。長くても１５分くらい。

左翼のシンボルだからな

ベトナムに落としに行く爆弾を満載したB-52を
反対派の頭上に炸裂させてやればいい

普天間についても同様

>>51 他の空港流行っていない無駄な検問。
千葉県警OBの天下りが雲助やってるのが明らか。

羽田も検問しろよ
都心に近いし

糞どもが守ってる土地なんかさっさと強制接収して、住んでるような奴は皆殺しで良い
ついでに半径10km圏内に住んでる住民も強制退去
応じなければ反逆罪で逮捕、死刑
これで24時間稼働出来るだろ？

ふくいちの汚染土を山積みにしとけばいいんだよ

＞ＮＡＡは「検問に代わる警備対策を考え、県警の理解を得たい」としている。

考えてからほざけ、な

成田が不便なのは千葉土人のせい。

基地外千葉土人どうにかしろや。

検問云々だけの問題じゃないってのがわからんのだろうか。

>>55
誰がやってるか知らないけど、偽造パスポートの発見とか、実績は挙げてるのかな？

国際線並のチェックをするならともかく、時給の警備員がチラ見するだけ
一度受けたことある人はアレに何の効果もないことは知ってるだろ

日本と韓国が戦争をしたらどうなるか
http://www.youtube.com/watch?v=HkQGkaMEokY

こういう必要最低限の事を破壊してどうするんだよ
価格競争でもそうだが日本人は一旦こういう方向へ
暴走しだすと歯止めが効かないな。
戦争に突撃したのもイケイケな雰囲気が充満していたのだろう

活貧団とか言う韓国の組織が皇居テロ予告しても容易く入国できる国だからなぁ

>>2
もともと成田闘争があったがための検問だからねぇ・・・・

どうせ警備会社は警察と国土交通省の天下りなんだろ？
構内の警備を増やして、警備会社の仕事はカットしないということだろな

>>65
先進国の空港で検問常設とかやってるのは少数だよ

これ↓↓があったから・・・
http://ja.wikipedia.org/wiki/成田空港管制塔占拠事件

東京行くのに成田の安いの買っても結局東京までの移動費で羽田の安いのと変わらんし

免許証の提示もパスケースに入れたの見せるだけだし、普通に偽造したもので通れそうだしな

この仕事は楽そうだな
ガチ検問なら激務だろうけど

僻地成田などどうでもいい

羽田をはよ拡充しろ

関西は阪神沖に作らなかった時点で詰み

成田空港と羽田空港をリニアで繋ぎアジアのハブ空港を目指せ

バッサリなくさずに簡易化するぐらいにしとけばいいのに

もう成田の空港アクセスは十分だと思う。
災害時の空港の優位性を考えると、福島、静岡、新潟の３空港を首都圏
サブ空港として成田と同等に位置づけ、それぞれ空港アクセスを整備すべき

成田は、土地収用委員個人を攻撃するなど、やり過ぎた。
もはや、旬を過ぎた感がある。

こんな事をやってきたのは中核派のせいだろw文句言うならそちらじゃないか？

>>17
すでに正式名称は
成田国際空港です。

こういう安全面無視して何が起きたよ
基準値以下の耐震強度や耐用年数過ぎた原発やらもう忘れてるのか

今は安全だろ。
なんたってテロってた側が政権与党で政治に参加してるんだかよ。

>>76
茨城空港も忘れないであげ

警備会社が千葉県警の天下り先なんだろ
本気でテロ起そうと思ったら電車でも車でも
プラスチック爆弾持ち込み放題なのが現状だし
あのレベルの検問だったらやるだけ金のムダ

成田滑走路をグーグルearthで見ると滑走路に家が建ってるよね。誰の家？

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E6%88%90%E7%94%B0%E7%A9%BA%E6%B8%AF&sll=36.5626,136.362305&sspn=31.45262,56.601562&ie=UTF8&ll=35.761027,140.392522&spn=0.00195,0.003455&t=k&z=18

羽田も検問すれば対等の条件になるんじゃね？

なんで強制執行できないの？

>>82
木の根ペンション

鎌ヶ谷あたりにあるべきじゃないのか国際空港

この検問って、空港までの道路とかの話だよね。

日本人出国者向けに検閲するよりかは、外国人入国者に対して強化したほうがいいでしょ

>>87
それは普通に入国検査で全空港でやってることです
荷物は全てＸ線検査まで掛けられる

>>85
ひどいな。

http://blog.goo.ne.jp/masuda-kei/e/512b8f81f899f4e1cb7daba017212455

淘汰される空港

成田

みんな仕方なく使ってるだけ

成田空港の検問は、態度の悪さが半端ないからな

羽田拡充も阪神沖新設も行わないから

チョン空港にさえ負ける

成田はいまだに赤軍派などのサヨクがいまだに空港の破壊を企んでいるかもしれんからだろ
テロや不法入国なら羽田を狙うんじゃないの？
全く迷惑な話だ。

>>4
周辺住民じゃねえよw
警備会社はわざわざ田舎で採用した奴を空港近くの寮に住まわせて検問やらせてんだ

>>57
早く祖国に帰れよｗ

成田は貨物専用空港にしちゃえ

>>96
24時間使えない貨物空港とかウンコ以下の存在

あの検問は形だけだろ？
パスポートもチラッと見てるだけで、ブラックリストと照合したりもしてなさそうだし、
鉄パイプとか火炎瓶を持っていない限り、誰でも通過できそう。

安全第一なのに・・・

このスレ海外行ったことない奴が多いのか？
チェックなんかとっくに形骸化してて、何も見ないで「さっさと行け」ってうながされることも多いぞ。

石垣空港こそ検問をやるべき

形式だけでも残すことが重要なのに。
本当に廃止しやがった。。

日本の衰退を加速する土人が。

ゆすりたかりの成田だな。

>>98
主目的は挙動不審者の発見でしょうからねぇ…あと巨大破壊物資の発見

成田闘争云々はともかく、これだけ国際テロ問題が大きくなった以上は検問実施は意義が大きいとおもうが。
むしろ羽田や関空でもやるべきじゃね？

>>100
自動車の検問の方は形骸化してるなら廃止って思うヤツ多いだろうね

新左翼過激派を放置せず、さっさと殲滅しておかなかったからこんなことになる。
サヨクに激甘すぎんだよ。

>>95
あ？何だって？
お前空き地さえあれば何処にでも住み着く千葉土人か？www
大人しく落花生でも食ってろや

新左翼なんていっちゃだめだよマスコミが作った用語

極左暴力集団と正しく言いましょう

これはダメじゃね？

>>104
どこの空港でも出国審査はあるけど。
成田だけでやってる入場時の検問なんてのは警備会社に金を無駄にばら撒いているだけ。

千葉県外から押しかけるナリバンって本当に有害なだけだったよな

あの検問って警察の利権でしょ？
危機を煽って警備関連の予算うｐを目論んでいるだけでしょ。

>>76
静岡空港が一番ポテンシャルでかいよね。
ハブにして新幹線駅作れば最強すぎる。

どこの阿呆が考えたか知らんが
成田空港、終わりの始まりだな
テロの発着場となるか……

成田までの飛行機を作ってください＠横浜

>>76
>>113
JR静岡駅と東名高速道路を直結する道路とかを建設すれば、
静岡駅から20分ぐらいにアクセスできそうだね。

今は反原発やら反オスプレイやらで、もう成田がサヨクの攻撃対象には
ならないんじゃないの？ 警備費もハンパじゃないみたいだし、そろそろ
普通の空港に戻しても良いんじゃないかな

>>69
中国なら、ガキの戯言如き
瞬時で制圧だろw
よええな　ジャップw

>>42
関西空港なんか在日は日本人と同じ扱いだぜ

免許証とかもってないとどうなるの？
鉄オタやで成田空港いく電車にものりたいんやけど

馬鹿なの？
安全をそんな糞みたいな理由で棄てるのか？
千葉県警航空派遣隊にはぜひ抗議して頑張ってもらいたい！

>>120
どっかに連れてかれて、フラフラになって戻ってくる

未だに成田闘争www

>>120
空港内に入らなければ何のチェックもないよ
展望デッキとかに行きたいのなら、空港内に入るところで
セキュリティーチェックがあるけど、学生証とか健康保険証の
類を見せればおｋ

もし何か聞かれたら、飛行機を見に来ました、とか正直に
答えればいい
余程外見に問題でもない限り、それで通してくれる

怖くて成田を利用できんわ

茨城空港を新東京国際空港北滑走路と改称して
西方近距離便専用の空港にしよう
仁川行きとか上海行きとか

>>118
何をおっしゃいますか。中国だってこんなこと出来るぐらいに暴力だけでは無い国なのです

http://livedoor.blogimg.jp/kinbricksnow/imgs/6/a/6a4217b3.jpg?3029a99b
http://livedoor.blogimg.jp/kinbricksnow/imgs/c/f/cf14177a.jpg?873f36be

>>124
ありがとう
成田は検問あるって聞いてたから
まだ成田空港まで電車のりに行ったことなかった

>>122
本当か？

>>128
鉄ヲタなら東成田一択

なるほど、検問廃止で成田を利用するのは
シナチョンばかりになって、衰退するフラグか。

羽田にLLC専用ターミナル作ったけど
明らかに戦略ミス

成田をLLC専用にすべきだろう
LLC専用なら検問位のネガがあってもいいしｗ

>>14
えっ⁉

やはり成田空港はセブンアイランド計画通りに九十九里沖合に持って行って24時間化するしかないな。

>>133
津波来るだろ・・・

>>133
そんな金あったら羽田拡充でよろし

千葉の僻地なんか、いちいちうっとおしいんじゃ

>>135
羽田って東京港航路と多摩川の流れに挟まれてて、
あれ以上大きく出来るの？

検挙数を出して有効性を証明しろよ

スカイライナーが速くなってからは、ウチ（板橋）からだと成田も羽田も時間的には変わらなくなった。

>>136
航路潰してでも拡充すべし
港は横浜で充分

スカイライナーかJRでしか行ったこと無いから渋滞するなんて知らんかった。
渋滞するなら廃止じゃなくて拡充でしょ。
必要なんだから。

個人的には検問があったほうがセキュリティに優れていると感じて好感がもてるけどな。
むしろ羽田や関空にも検問設けるべきだろ。

＞羽田空港などとの競争

国内で争ってる場合かよ
だから他国に負ける

>>1
廃止する理由が「羽田との競争激化で客が減る」って・・・
利便性を取って安全性を捨てるってことだろ？　何考えてんの？

いまでも闘争してる紛争地域なんだから最低限の検問は止むを得ないだろうに

24時間動かない空港でLCCとか意味ないんだよ

アラブ人だけは徹底的に調べ上げろ

>>1
最近もｸｿﾁｮﾝｺかｸｿﾁｬﾝｺﾛがハイジャック未遂起こしたばかりだろうがwww
むしろ国内線も含めてテロ対策強化しなきゃならんだろうに何いってんだ

成田のサービスの悪さ極貧国なみ
世界一の金をかけてぼろ儲けし
利用客には不便を押しつける極悪空港

検問以外に見直すこといっぱいあるだろ

というかもう廃港にしたほうがいい

伊丹も国際空港に戻してくれよ。

検問の意味あるのかしら？
私の父は大工で、トランクにノコギリやらノミやら刃物山盛り積んでるけど、
トランク検査されても「大工さんですか？」の質問もなしにあっさり通されたけどｗ

やってみてダメだったらもとに戻せばいい
長い時間検討するより、やってみて結果を見た方が早いし明確

>>11
　日暮里からスカイライナーで30分かかんないじゃん。
　言うほど遠くないよ。
　

成田空港そのものを廃止でいいだろ、いらないよこんな空港。

>>7

高速道路や高速鉄道のお陰で遠いとは思わないが、高すぎる。
特急電車で１８００円くらいが限度だろ。

>>139
中二か

成田だけっていうのはちょっとね
全廃もしくは全ての空港でやるべき

成田は不便だよ

駐車料金は高いし、空港の中で面倒だし

羽田でやってないんだから実際意味はないかもしれない。ただそういって事件が起こるとなぜ廃止したって
言われちゃうんだよな。

成田空港の近くを走ってて東関東道自動車道に乗って都内に帰ろうと思ってナビの誘導のまま走ってたら成田空港の検問ゲートに行ってしまい「送迎ですか?航空会社名と便名は？」とか聞かれて
「高速乗って都内に帰ろうと思ったらここに来ちゃったんです」と言ったら大きな声で「ハイ、○○○(確か数字3ケタ"イチゴーゼロ"みたいな)一台通ります！」って叫ばれUターン誘導されて恥ずかしかった

検問廃止して警官はサヨクの前で転べばいい

滑走路真っ二つじゃねーか
http://www.youtube.com/watch?v=WMcKU4EljS8

アホか
国際空港の検問緩くするとか、どんな脳味噌で考えたらそんな発想が出るんだよw

成田闘争で警官を殺害したといわれる、公安監視対象の
千葉元法務大臣とかが、成田を利用しようと検問に来たら、どうするのだろう？

公安監視対象人物を通しちゃうのなら、検問なんて無くてもOKでは？

>>162
Wikipediaによれば、
第2次ブント（共産主義者同盟）の活動家だったらしい。
政権交代があったとはいえ、
警察とか法務省関係は自民党時代のままだから、
どうなってしまうんだろうか？
でも、結局現在は民主党政権だから、
無問題で通過できるであろう。

>>150
民主党政権もそう言われて選ばれました…とさ

トランクにゲバ棒とか、火炎瓶とか、迫撃砲とかダイナマイトとか入れてない限り普通に通過出来るのだから
そんな検問に意味はないｗ

過激派が管制塔を破壊した事件をきっかけに始まった検問と
テロ対策の搭乗前検査をごっちゃにしている馬鹿が多いな

>>166
成田使った事が無い人は、意味が解らないわけだからｗ

逮捕しろ

成田闘争の極左活動家を一人残らず駆除すれば問題解決

バ○なのか？ｗ
世界が新しい戦争の形を「テロ」と認めてるのに検問無くすって頭大丈夫か？ｗ

成田はダメ、羽田も拡張できない。
そこで東京湾奥空港ですよ?!

>>8
当たり前じゃないだろ。24時間使えてかつ近い羽田使えばいいだけの話。成田なんて本来いらね。

>>170
空港敷地に入るところで検問してる空港が成田以外にどこがあるのか言ってみろ

空港入るとこでやってる検問とか意味あんのかね？
同乗者は未チェックだし

>>129
東成田駅を出て、バスに乗り換えて空港はいるほうが便利な場合もある
こないだそのコース使ってみた
空港循環バスだと第二ターミナル18番停留所に停まる
目の前にスカイマークエアの搭乗手続きカウンターがある

いいことアル。

>>174
だからいらないんじゃね？って話になったんだろう
中核派とかも生活保護でほそぼそ生きてるくらいなんだし

>>174
地元の雇用対策だからあれ

>>173
マニラなんかは空港ターミナル入り口でやってるよ

ユルユルだけどw

>>178
正確に言うと成田空港警備（NAS）って会社の創業者は今の管理ビル付近（空港敷地のど真ん中）の地主だった
率先して土地を売る見返りに警備の仕事を優先的に出すことにした
だからNAA的には検問を廃止するにはNASの食いぶちを同時に考えなきゃいけない

1978年3月26日　午後１時

同じ頃、管理棟玄関前は、第9ゲート部隊のトラックの炎上と消火作業・逮捕活動によって混乱していた。その隙をつき行動隊は管理棟へ侵入した。
行動隊のうち5人が1階で警官・機動隊と揉み合う中、10人がエレベーターを乗り継ぎ階段を駆け上り14階に侵入した。
15階へは鉄製の扉で開ける事が出来なかった為、6人が14階のベランダからパラボラ・アンテナの鉄骨をよじ登り16階の管制室の窓ガラスをバールで破壊して侵入した。
こうして管制塔に侵入した行動隊は、管制室内のあらゆる通信機器を破壊した。

第9ゲート突入と管理棟ビル敷地内でのトラック炎上、続く行動隊の管制塔侵入により、
管理棟に隣接する新東京国際空港警察署内にあった警備本部は算を乱して避難し警備側の指揮系統が混乱する中、
午後1時40分頃、松翁交差点から機動隊宿舎の横を抜けて第8ゲートにたどり着いたラッセル車の様な改造トラック先頭の300人の部隊も指揮者の号令のもと空港の奥深くまで妨害を開始した。
空港内の各所で火炎瓶が投げられ、機動隊の他にも制服警官が拳銃をもって応戦する状態となった。

雇用対策なら成田もしっかり24時間稼働させてさ
JRでも京成でも雇用増やして24時間人運べるようにすりゃいいんだよ
それだけじゃpay出来ないから、東京とは言わないけど沿線に夜中でも遊べる場所作りゃいい
それなりに巨大な街になれば旅行者だけじゃなく近隣からも人来るだろ
風営法なんざ糞くらい

>>144
国内で24Hr営業してる空港なんてないわけだが
ちなみに成田・羽田・関空・中部は24Hr運用空港だ

”検疫”だけはしっかりやってね・・・

逆に羽田に検問作れよ

地元の農民がハブ空港化を阻止したせいで大損したな

これさぁ、知らない人結構居ると思うんだけど、何も身分証持ってなかったら入れてくれないの？
この間成田行ったとき初めて知ったぞ、航空会社もチケット買うときちゃんと言えよ

>>89
ごく普通に朝鮮人が紛れ混んでるw
やっぱり在日は危険分子だ

利権と雇用の問題があるから、廃止は無理。
ナリバンがまた暴れ出したらどうするの？警備の人の仕事はどうするの？
成田の既得権益と雇用を守ろう。

>>188
あちらの国には、
反国際空港という連中はいない。
北にもいないし南にもいない。ｗ

滑走路が完成してからでいいと思うぞ。

>>187
国際線乗る人はとある身分証が無いと乗れなくなるから初めから考えていない
警察的には無知とは罪

>>107
落花生おいしいよな。

>>107
空き地じゃないとおそれ多くて…

あの検問は本当にムダ！

無駄と邪魔は違うから使い分けようぜ

検問するならテロリスト対策で
ちゃんとやってほしい。
いまの検問のままなら意味ない。
羽田空港対策で止めますとかもう本末転倒もいいとこ。

あんないい加減な検問でテロ対策なんかになるわきゃないだろw

まったく無意味。今まで続けてきたこと自体驚き。

競争力を失ってボロボロになってからやっと腰を上げるなんてバカ過ぎw

羽田は、やがて、定員が３０〜４０人のビジネスクラス以上だけになる。

>>14
>>14
>>14
>>14
>>14
>>14

>>198
以前からパスポートさえ持っていれば
爆弾を持ち込んでも絶対にバレないだろうと思っていた
しかもパスポートなどの記録を取っている様子もないし

イラク戦争開戦直後に行った時
検問が厳しくなるかと思ったら特に変わりなかったし

>>201
だよなw
あの人達基本的に顔見てハイハイ言ってるだけだからw

手荷物に拳銃が入っていようが爆弾が入っていようがわかるわけない。
たぶん想定外なんだろうw

ところで
シベリアの猫
の検疫は済んだの？

>>198
あれ雇用対策もあるけど、メインは反対派への嫌がらせ

>>187
国際線利用客は身分証ないってことはありえない
国内線が増えてきたからそっちが問題になりそうだが、
航空会社が身分証必須にしてるとこもあるし、国内だと免許証や保険証を持ってないって
ことは少ないんじゃないか？
学生なら学割目当てで学生証も持ってそうだし
いざとなれば航空券

>>204
だろうなw
その反対派も今やほとんどいなくなって
いよいよやる意味ないか。

警備のコストは空港使用料に付加されているんだよ。
航空機登場のセキュリティ検査は自分の安全のために仕方ないと思うけど、空港施設入り口の検査は無駄。

これ絶対ヤバい事起こすぞ

>>208
雇用維持のための自作自演ですねｗ

見送りだと運転手だけ身分証（運転免許）を見せればOK。
ザル警備です。

安全をおろそかにしだしたらまずいぞ

指紋とか網膜とか静脈を搭乗前に登録すれば良い
ワザワザパスポート出すのが手間だって言ってるんだろ？

>>212
成田使ったこと無い？
出国審査とか搭乗者のセキュリティ検査とは別に空港に入るときに検問がある。

警備員が検問やってる？
そんな権限あるのかい？

羽田も検問すりゃ良い話

>>214
公道ならともかく私道や私有地なら問題ないんじゃね

>>216
＞道路や駅の計６か所に検問所

ってある
どこからが空港の土地なのかな？
昔はかなり離れた場所でも機動隊がいっぱい立ってたけどな

まあ、検問いやなら空港利用するなって事だな

>>211
だからあの検問は安全には何の貢献もしてないってw

出発前の保安検査と空港入場時の検問の区別のついてない厨が沢山いるな。
お前ら成田から飛行機乗ったことないだろとwww

>>205
学割ってなんだよwww

民意を無視して作るから
警備を必要とする訳だ
基地害資本主義国家
国家権力で好き勝手

むじんくんをおけー

静岡空港でもやれよ







検問

無理して作らず
住民の意思を聞いてから作れば
こんなゴタゴタ無かったのに
利権と献金、政治圧力があったのだろう
空港作って喜ぶ自治体もあるのに、北風と太陽の物語通りだわ

成田地方空港にして
激安便専用にしろ

というか都心から不便だから新幹線計画復活させろ

そもそもちゃんとチェックしていないだろ
もしちゃんとするなら最低限ICチップ入りの
身分証と生体認証との照合は必須だろ

羽田は気楽に車で見学出来たから、その感覚で成田見学行ったら警備員に囲まれて泣きそうになったわ

前は目的まで聞かれたけど
今は免許チェックだけだった

>>139
東京湾内の地形ちゃんとわかってないだろ
横浜までしか船が入れないと千葉側の発電所に燃料を運べないから
関東の半分が停電になるよ

もう何の為になにをやってたのかと…
手段が目的に

>>223
全ては赤いテロリストのせいです。
地元の反対運動は、角田みたいなキチガイに乗っ取られました。

今、土地を強制的に収用しようとしたら
反対派どれくらい集まるのかな？

銀行での送金も身分証求めるが、あれもバカ警察の指導
銀行が開設した口座に送金するんだから、安全性の担保は口座開設した銀行の責任
なんて、銀行窓口でゴネゴネしてたら、窓口のお姉さんから販促用タオルもらっちゃった
てへっ

あれウゼえ

航空博物館に行くだけなのに

成田で長髪の大人２人が車に乗ってると
確実にトランクの中や鏡で車体の下もチェックされる
やめた方がいい

>>7

どこの田舎者だｗ

まだやってるんだねえ

外国であんな荷物検査やってる空港に出くわしたことがないなあ

>>205
空港に行くのは乗客だけじゃないからな
帰国してくる人を迎えに高速バスで成田行くオバサンなんか身分証携帯してなくてもおかしくない
運転免許持ってなきゃ免許証もないし、
顔写真無しなのに身分証として認められてる保険証を常日頃から携帯してるのなんて紛失したときのこと考えてない馬鹿くらいだし

警備っつてもアルバイトだしな。

成田で検問やってるのって警察官じゃないっけ？

なんか検問批判してる人いるけどあれって
過激派の連中相手だから、いちばん大事なのは顔を見ることなんでしょ？
あとトランクに誰か入れてなかのチェック。　危険物発見とかそんな目的じゃない

成田しか使わない人はどこの国際空港でもセキュリティ検問があると思ってそうだけど

「へえ、あんたもNAAっていうんだ」

電車の乗客には検問しないんだから、道路だけするのは無駄でしょ。

>>243
してるだろｗ

成田ってほんと遠過ぎだよなぁ
前よりはましになったようだが、羽田を再拡張して潰してもいいんじゃねえか

日本ほど治安の良い国で検問なんていらないだろ。車の中調べたり面倒なんだよ。オレが爆弾とか凶器持つように見えるのかよ。
無駄な検問は廃止。24時間空港内部は自由に出入り可能にしてほしい。検査とかもいらない。
日本にテロリストとかだって居ないだろ。無駄なことしてんなよ。
検問無くなって24時間自由に空港で入れできるようになったら空港に遊びに行きたいし。
検問、警備は必要なし。安全な日本を世界にアピールしよう。

羽田が　これだけ　国際線飛ぶようになると、

検問して　成田を　がちがちに　守る理由も　薄れたんかね。。。

今後余る　警備予算を　県警装備の向上に　振り分けてあけでくださいね。。。

>>241
成田使ったら大抵外国の国際空港に着くんだから、成田しか使わないなら帰ってこれないな。

青砥に船橋に八千代台、ユーカリが丘ってｗ
千葉どころか２３区でも、凄い田舎な場所ってあるんだな、と利用する度に思う
お金を取るか、時間を取るかやね＞成田と羽田

検問やセキュリティチェックは、ちゃんとした方がいい
廃止した途端に、テロとか起す連中が出て来る

>>131
Low loading carrier ?

道路を歩いていたって事件事故に遭う可能性はある。
空港だってそれでいいじゃん。面倒なんだよ、一々検問とか。中は警備や警察沢山いるし。あんなの警察数人が巡回するだけでいいだろ。
無駄すぎる。レンホウに仕分けして廃止してもらいたいわ。

テロとかハイジャックなんて世界的にも滅多にないんだし気にし過ぎなんだよ。飛行機内に拳銃持たせた警察一人乗せておけば良いだろ。
テロもハイジャックも交通事故みたいな程度だろ。確率的にはもっと低いし。
さっさとうぜー検問や警備全部廃止しろ。

>>145
中韓専用ターミナルを成田で運用して柵で囲んで
出入りをがっちり検査すべきだけどな

成田はもう廃止でいいだろ
これからは国内は羽田、海外は関空でいいわ

意味のない検問
とっととやめろ
あほかっての

成田は東京から一時間で十分行けるし、諸外国の国際空港とそうかわらん
立地には問題無い
羽田よりずっと便利

はっきり言うがインフラ整備や職員や空港運営が酷いだけ

羽田の国際線ターミナルが出来た時に、こっちも成田みたいに検問あるかと思った。無かったからアチコチ動きやすかったな。
じゃあ成田のアレは何？と思ったけど、長年の慣例だったのか。

成田のアレは地元雇用のためなんですよ

>>247
土地の強制収用と成田闘争で、たくさんの人が死んでる
成田空港は開港日に過激派が管制塔を占拠、空港内で破壊と放火を行った

闘争やってた中心メンバーは６０歳超えちゃってるし
ジジイだから危険性は低いと判断したんでしょ

飛行機乗るときアラブ系の人見るともしかして・・・とか思ってしまう
ごめんよ

あれは人を見てやってるから
適当で意味ないというのは違う

>>14
まあ、千葉国際空港にするべきだとは思う。

>>259
嫌意味ないよ
人の顔さえ見れない人もやってますから

>>258
飛行機に乗ったら日本人は自分一人で周りが黒人とアラブ系しか乗ってなかったらさすがに怖いけどな。

大昔成田にドラマのエキストラで呼ばれたときに検問あるから
一応身分証もってきてくださいねえって言われた記憶
ここ10年くらい成田行ってないけどまだあれやってたんだな
羽田は空港利用者以外に観光でも気軽に来る人いるのに
過去の歴史諸々で成田はいまだイメージよくない

身分証も健康保険とかだとだめなのかね？

今までやってなくて、これから検問始めるなら利用者に敬遠されて
客減るかもしれないけど
やってた検問をやめたからって、客数が増えたりするとは思えないが。

検問ったってパスポート見せるだけだけどな。
もしくは免許証とか顔写真の付いた身分証明書を見せるくらい。

管制塔破壊されたせいで開港遅れて、全世界に恥晒したのをもう忘れたのかと…
経済界とやらの口出しで良くなった試しがない、死ね。

651 ：名刺は切らしておりまして：2012/09/23(日) 13:12:13.29 ID:Pn9a64rD
６００以上レスがついているんだから書く前に少しは読めばいいのに・・・

基本的なポイント

・首都圏の航空旅客需要を満たすことは羽田でも成田でも単体ではできません。
・下手したら第３空港が必要なくらいに需要があります
・羽田はこれ以上海側への拡張はできません、東京港の航路がなくなります
・東京港は首都圏の心臓で、これなくなると都市機能は停止します
・東京の上空はもう空いていません。鉄道でいくらホームだけ作っても線路がなければ走れないのと同じ
・中央駅から２０分以内に空港があるような世界的巨大都市（人口１０００万レベル）はほぼありません
・欧州の「大都市」はアジアで言えば中規模レベル

そういうの踏まえた上で書いてください

ネズミーランドでも検問やってるじゃん
ちゃんと鞄の中とか見ていないけどw
まあ、抑止力くらいにはなるんじゃね

>>259
>あれは人を見てやってるから
若い頃、成田構内で約6名で一斉ボディチェックされた事があります。
公務出張だったので、横に1m離れていた班長さん？に公用旅券を
突きつけて「ヤメ！」の号令。敬礼されて苦笑い。
ちゃんと良い身なりでお出かけしましょうね、でした。

一見何も役に立ってなさそうなことが実は犯罪抑止力になっていることがある

これむしろ、羽田が大馬鹿だろ
検問してなかったとか最悪だわ

これは廃止にするなよ！やばいだろ
つか羽田って最悪だな
検問してなかったとか正気かよ

>>243
改札でやってるじゃん

ＮＡＡが警備員検問止めて警察に検問頼んだら？
というか警備員の検問ここ最近だろ前は機動隊員がやってた
あと成田の空港警備隊暇なのか空港内とか周囲で
速度違反の取締りとかシートベルの取締りしてるだろあいつら。空港の治安維持の一環らしいけどｗ

搭乗時の保安検査と混同してる奴がいるけど、成田の検問は意味無いよ。
警察も重々承知だけど、今までの経緯があるからはい止めますと簡単に言えない。
落とし所はいま成田で実用化試験中の防犯カメラの顔画像認識システムで検問に代えるって感じだろう。

ここ数年で二回だったか検問突破されてるよな？軽自動車にw

というか人より金属探知機などで爆弾すら調べない
あんな検問無駄無駄

>>268
同感。航空行政知らないバカ多すぎ。

・成田は客観的に見れば十分機能的で便利な空港です。
・成田は今でも24時間運用体制です。
・24時間開港は十分な貨物量がないとメリットがありません
・旅客と違い貨物を都心部の空港に移転させるのは交通インフラの問題から困難です。

↑これも追加で。

なお、skytraxのアジア総合一位はみんな大好き韓国仁川ww

検問なくしてテロでも起きたら成田空港の責任！

>>279
仁川が規模は大きいんだけど
メインターミナルは大韓とアシアナだけ
他社は離れ小島にあるターミナルだけなんだよね

日本で言えば、成田の位置に羽田が有る様な感じ

あんなもん身分証とチケットチェックするだけだろ。
それに空港の出国審査でまたやるんだから
全く意味が無い。海外でもあんなのやってる国は無い。
ただの利権。どの辺の国会議員がこのクラブに入ってるの？

>>282
旅行者や、本当に必要な人以外を追い出すための検問だから、
当時は意味があったんだよ。
あと、空港内に武器の持ち込みが多少でもやりにくくなる。
それと、指名手配系の人を廃除するには絶大な効果。

ハイジャック防止とは別物の機能だから、
出国審査と比べてもいみがない。

ただ、もう、前者の必要性がなくなってんだけどな。

そういえば、航空科学博物館の駐車場に、成田闘争の記念館みたいなのが出来たけど
あれはなんの意味があるんだ？

>>282
チケットチェックなんかしないし身分証明も出すだけで見てない

>>238
そのための住基カードですよ？

>>245
東京駅基準だと、成田の方が近くなりつつ…

>>238
日本人をバスで迎えに行くって、意味ないだろ、それ（笑）

国内線もあるし身分証明無くても入れると思うけどな
まあ一応いろいろ聞かれるかも知らんが
今度国内線乗るときに免許忘れて行ってみようかな

>>14
とっくに新東京国際空港なんて名乗ってないんですけど・・・
情報古いよ。おっさんｗ

こら森田
公約通りさっさと成田リニア新幹線つながんかい
直線でパーッと引けパーッと
いらん田舎町経由で曲げるな

荷物開けるわけでもなし見送りだって言えばスルーだし
検問自体無意味つうかただの儀式みたいになってるからなｗ

「成田反対運動が収束しつつあるから・・・」とかの理由ならわかるが
羽田との対抗、って何？

実は雇用対策でした、とかの本音なんだろうな