【米国】Ｆ−３５戦闘機の空母への着艦実験、８回のうち５回成功

>>948
F-35は、ある意味、さらにラプターの威を借りて存在する２番目のドジョウ。

戦場におけるステルス能力の有用性が立証されれば、どんな欠陥もいずれ運用中に解消される。
逆に、ステルスの弱点が早々に看破され、対抗策が登場すれば、単なる鈍足のガチョウ、に終わるかもしれない。

なんか「俺が○○って言えば○○なんだよ」みたいな人が3人くらいいるよね

>>951
お前はそれいつから悔やんでるんだよ
いつの事について悔やんでるの？訳がわからないよ

>>947
現実のアメリカの戦争って安全圏からミサイル撃ちまくるだけで
戦闘機とか意味無いからな

自分の頭のおかしさを悔やんでるんだろｗ

もう中国には勝てないよ
ヨーロッパ、アフリカ、中東、南アジア、東南アジア、日本で合併して1つの国になろう

ＨＩ　ＬＯ機として運用するのに
方や鈍足ってどういうつもりだったんかな？
戦闘空域に同時に辿りつけないだぜ。
戦闘哨戒みたいに常に飛ばすとか？？
海軍に足を引っ張られ過ぎたか・・

>>948
口では威勢がいいが朝鮮戦争以降中国は米との直接対決を避けてる
ソ連やベトナム相手でさえ戦争するのに
台湾関連でアメリカの空母が来ると引っ込む
意外と冷静で強かだよ

>>953
全部同じ人の自演なんじゃないの？

>>921
全開発情報てブラックボックス無しって言ってるのなら間違い
初期段階で9割ちょっとと言ってたのが最終的には8割まで下がってる
独自生産ラインの確立てラ国の生産ラインのこと？だったら大した条件じゃないでしょ

第5世代機にタイフーンの技術は型遅れじゃん
エンジンだってXF5とEJ200じゃ技術レベルは大して変わらん

>>953
ああなんだ、あぼーんしてなかったのかｗ
じゃ改めて>>712>>840にお答えいただこうかな
ムリだから逃げちゃう？
上司の命令聞かなくてもいい脳内会社に務めている自称エリートさんｗ

一個の兵器にいろんなことをやらせようとするとうまくいかんな。
M14とかF-111とか。

いや…サシっつーかイメージとしてはこんな感じかと
http://home.scarlet.be/~jansensa/Link16.jpg

単なる飛行性能だけで勝負が決まるほど簡単じゃないでしょ…

>>960
オレは自演してないけど
ID:mR2m9xm50が逃げてるのは事実みたいだぜ

>>958
F-22はスーパークルーズ可能
F-35の巡航は亜音速
F-35のスピードや加速が多少良かろうが悪かろうが元々同時にたどり着くのはムリ

＞開発費の総額は約４０００億ドル（約３１兆６０００億円）

完全な失敗プロジェクトなんだよな。

中国が非ステ機ならＦ３５を先に突出させてから
２２で援護するやり方も通用するが
Ｊ２０や更に新型だと３５を先に出すと危ない。
２２を先に出すことになるし同時に飛ばすなら
共に鈍足編隊だ。追いつくことはなかろう

>>965
部隊の統合運用が難しいと言ってる人を否定するなら、簡単である理由を突きつけて論破してしまえばいいんじゃないのかな？
くだらないレスを18回もする暇があるならね

>>964
うちのテレビや炊飯器にもリンクしそうな勢いだな
ネットワーク家電みたい
>>966
マッハ1.6は亜音速って言わない

F-22ラプター自家用で一気欲しいよ。
平壌や北京やソウルなんかを手軽にことあるごとに火の海に死体よ。

以前ボーイングジャパンのサイトにわかりやすいイラストがあったけど
選定落ちして閉鎖されたらしく見つからないw

>>963
F-111が湾岸戦争の時どんだけ活躍したかしらんのかｗ
なんでもかんでもF-111がやってたぞｗ

>>969
会話して応えてくれなきゃ論破ｗ出来ないから召集かけてるんだけどねぇ
どうやらおかしな事に耳をふさいじゃってる状態なんだよ
ねえID:mR2m9xm50君？

>>970
スーパークルーズの話だよｗ

>>969
あ、それと彼は「難しい」と言ってるんじゃないよ
突き詰めれば出来るだろう事を細かいヘリクツで「絶対に出来ない」と断定してるんだよ
ねえID:mR2m9xm50君？

>>961
実際問題、4.5世代以降の機種で、実力的にはF-2と大差ない上、
F-X候補検討当時は、まだF-2の生産ラインが稼働してたしな・・・。

しかし、開発炎上中で納期未定、価格暴騰に加え、多国間共同開発
機であるF-35への後乗り問題と、開発参加による事実上の武器輸出
状態の発生。ハリアーとホーネットの後継機という「用途のミスマッチ」。
F-35だけは、本当に有り得ない選択肢だった。

更に言えば、空域支配戦闘機ラプターの導入にあたって政府・防衛省は、
「完成機１００％輸入」「整備メンテナンスも全て米軍依存」「１機３００億円」
であっても導入すると明言し、国内産業を崩壊させる決断をしていた。

実際問題、この情勢下に、何が最良の選択だったのか、
もう誰にも分からなくなってる。

何でラプターくれんの？

その内Ｊ２０が尖閣上空を飛ぶようになるぜ。
ソン時どうするかだな。３５だと使いようが全くないと思うけどな。
追いつけないんだから。輸送機かよｗ

>>973
F-111は、本来空軍と海軍共同のマルチロール機として開発がスタートした。
相次ぐ開発遅延と価格高騰で、まず空軍機だけが実用化、しかし期待された制空性能はお粗末で、
なんとか戦闘爆撃機として実用に耐えるレベルだった。

で、多額の予算を拠出した海軍は、結局F-111艦載型の開発中止し計画から撤退した。

スーパークルーズもAB使うほどじゃないけど、燃費は悪化するみたいだよ

>>977
＞開発参加による事実上の武器輸出状態の発生。
予算抜きにしたらこれは別にいいと思うけど
いずれやるんだし。誰か困る？

確かにF35は機体としては要求に応えてないけど
他にないんだものなぁ
ユーロファイターの方がつなぎとしては良かったか

いやこれ、どう考えても中国勝ち目ないんですけど（日米同盟として）
なにをどうしたいんですかね中国さんは

>>977
とりあえずF-4の更新用にF-2追加生産すればよかったと思うけどね
世間では防衛のプロ扱いされてる石破君のお陰で散々だな

平行して国産も開発しておくべきだな。

>>970
マッハ1.6は最大速度
戦闘機が最大速度でずっと飛んでるって思ってるヒトかアンタはｗ

>>980
そして新たにVFXを立ち上げてF-14を作ったが、レーダーFCS、エンジンはF-111のお下がり
高コストがたたり、マルチロール機のF/A-18E/Fに座を譲ることに

>>977
結局輸入頼みつーか、自力で作れない、タメ貼れる技術がないとこは向こうの都合に右往左往するしかないって証左だわな。

「国産より輸入すれば安い」とかしか考えてない馬鹿キヨやゲルみたいなヤツの主張がいかにくだらないか分かる。

最大速度は燃費悪いぞ
通常はマッハ0.98ぐらい

なぜ国産機がつくれないのか

>>988
エンジンは外国製のナンチャって国産じゃどうせ外国に左右されまくりですがなにか？

>>990
作れるだろうが、量産型の機体を買う方が遙かに安い

>>986
いや>>966じゃどの速度の事か読み取れなかったんでな
通常速度の話か？
じゃF-22は常にアフターバーナー炊いてるのか

あ間違えた
スーパークルーズか失敬

>>991
>>864
エンジンは作れる。

>>990
国民がアメリカから買えばいいじゃんて思ってるからｗ

技術や性能なんてそんなの言い訳
性能が悪くても一度や二度失敗しても石にかじりついても国産で行くんだって根性がないと
国産機は作れない

>>992
安いから買うというなら軍需までも空洞化起こしちゃうけどな
それは困る

>>996
その辺は中国を見習うべきだよね。
なんだかんだで金と技術つぎ込んで、すでに一応ステルス機も作れてるし。

>>995
アメリカの設備を使えばなｗ
哨戒機用のXF-7でさえアメリカに持ち込んで試験した
結局アメリカ様頼み

>>998
パクリ過ぎ、盗みすぎだが、さすが覇権主義の独裁軍事国家、
社会福祉や民意を完全に無視した国威発揚の予算投入は正直羨ましい。

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