【社会】 大阪市バスの運転手、乗務中に携帯通話→しかも衝突事故

今、市バス運転手の年収はいくら？

大阪ルールでは信号待ちからだと右折車が優先なのか？

>>146
ヘッドセット無しの携帯電話は、反射的に発信者を確認するために、
画面を見てしまうので、そうすると車外への注意が一切無くなる
なので、すぐに事故に繋がる

大阪市バスを語ろう【34[大東町][中宮]守口車庫】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1340896157/l50

これも橋下の失政だな。
労組と仲良しの平松だったらこんな事はなかったはず

懲戒されて、しばらくしたら懲戒は重すぎると大阪市を提訴というパターン

>>95
>ﾌﾞｸﾛ-ｷﾞﾛｯﾎﾟﾝ-ｼﾞｮｰｼﾞ通ってﾌﾞｼﾔ駅まで東京の市バス

そんな路線ねぇよ。

A700スレ荒らしてるキチガイか？

>>146
確かに、無線機はOKだな。
高速バスや観光バスにも無線機積んでる場合があったりするけど、あれは運転中に運転手が喋ってたりする。
統計によると、無線機を積んでる車ってのは国内にまだ50万台以上あるそうだ、仕事に必須ってことで排除は難しいそうだね。

＞運転手は市に対し事実を認め、反省しているという。

反省ってか、道交法違反でしょうが。（u´ω｀）

懲戒処分を検討するって、バス運転手が運転中の携帯電話使用なんて法律違反した挙句
事故まで起こしてるんだから、一発で懲戒免職だろ

大阪市バスって組織自体が腐ってるんだろうから、とっとと民営化すべきだな
公務員って立場だから甘えてこんなことやらかすんだよ

>>1
しかもの使い方がおかしい
運転中に通話をして衝突事故、でいいだろ

電話してなきゃ右折車が悪いですんだのにな
違反点数も引かれて解雇になるね

そのうち交通事故では済まずガスバス爆発したりして

また交通局

>>128 >>165
「右折した乗用車が悪 」どうだろうな？　
大阪の市バスには全車、録画型のドライブレコーダーが設置済みだったハズ。

>右折してきた乗用車の左側に衝突した。
>市交通局は今後、懲戒処分も検討する。

既に交差点に右折で入っていて横断中の歩行者待ちで横断歩道前に連なっていた車両に
携帯電話操作のバスが青信号に変わっただけをおざなりに確認、発進しぶつかった。
というバス側が完全に悪い状況もあるんじゃない？

動画込みで報道やってくんないと詳細というのは分かりにくい。

右折車両側が赤信号無視で侵入してきたというような情報は今の所無いし

公務員はやりたい放題だな

大阪だからクビにならなさそうｗ
なったらなったで懲戒処分は重すぎとか訴えるんだろなｗｗ

これはバスが悪いね
バスの前方不注意だ
信号が青になったから右折したのに直進をしたバスが悪い
バスも右折すれば防げた事故だ

「あの」不道徳男、橋下維新のお膝元だもん。
大阪人に少しでも道徳心があれば、維新に投票したりしないよ。

橋下維新のお膝元では隠ぺいなんて日常茶飯事。
大阪で不道徳なのは市バス職員だけじゃない。
大阪人は不道徳なのが普通だよw

そんなに混んでるわけでもないのにクソピザ女が近くて邪魔くさい
さすがは大阪朝鮮
とりあえずデブは豚死しろよ

橋下改革どうした。

国政で忙しいの〜

市交通局のＨＰに事故報告等が載っていないのはなぜ？
身内の事故は報告しなくてもいいって　橋やんの方針か！

対抗右折車の方の無理な横断が事故の原因だと思う。
運転士の携帯電話での通話は別の話だと思う。

これでも減給10％１ヶ月くらいで済むんだろ？

橋下ガンバレ

他県の人は分からないと思うが、大阪市は同和、在日が多いから不祥事は無くならない
いんだ。

あなたなら　どうする？

ゴミ労組の見解は？ｗ

懲戒免職でいいよ

>>110
乗客じゃなくて乗用車の二人。

>>1
>そのまま青信号の交差点に進入し、右折してきた乗用車の左側に衝突した。

本来ならバスの直前を無理に右折する右折車のバカが悪い。
バスが営業中で立ち客がいたら
右折車のバカはてめえが怪我した上に即免許取り消し。

大阪市公務員無敵すぐるw

朝鮮大阪民国土人にとって日本人の常識が非常識であり、日本人にとっての非常識が常識である。

さあ!!みんなで、

「また大阪か!!」

>>56
信号待ちからの発進だからそれはないだろう
発進が遅れたせいで右折できると思ったのかもしれんが

>>163
クビにするのが難しい人がいるんですよ。
そういう人ほど問題を起こすんですがね。

現場を見れば誰でも判ることだが
どう考えたってこの交差点でバスの前を強引に右折する奴が悪いだろ？
たまたま運転士が通話していたから叩きの的になったけど

運転中に携帯電話で話してる時点で懲戒もんだから
事故云々は関係ない

http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE121012161500619345.shtml
交通局長が自動車部長を更迭だってよ
局長自身は安泰だとか

これは市長の責任だな！！！！！！！！！


国政に色気を出してる場合ではないな。
こういうのにケリをつけろ！！

で、任期を満了して、よくやってくれた！！！　と　テハンミングクから賞賛されたら

次に　まず自分の国政進出だ　　　そして　政党立ち上げだ。そういうのが順番だ

順番が　逝かれてるんだよ　この人は。

安倍ちゃんも総理の時　みてて　「美しい日本」　　を！！！　
でも　みるみるそれどころじゃない諸問題に忙殺され　これはやばいな　　ああやっぱりな　だったが　　

この人橋下さんも　急ぎすぎだ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-、
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_　 　 　 　 ( ﾉﾞ＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　　　　 ＼ 　　　i′ ヽ_ ）
　　　　　　　　　　　　　　／ ― 　　―　　＼ 　 .〉　 ,.く
　　　　　　　　　　　　 ／　（●）　（●）　　　＼/ 　 ハ ヽ
　　　　　　　　　 　 　 |　　　（__人__） 　　　　　| 　 /　　ヾ　　　また大阪か！
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　 ヽﾉ　　　　　 ／ ／　　！ ｉ
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼_ 　 　　　　　　　＜、　　 〃ﾉ　　　また大阪か！
　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　,.-､ 　 _, -｀ く '"
　　 　 　 　 　 　 　 　 / 　　|　　 　 　 (`　 ￣ 　　　　〉
　　　　　 　 　 　 　 　 !　　<|　　 　 　 ヽ､__,.― --―'
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大阪市はいい加減高卒以下と大卒以上で給料表を分けろよ。
高卒の連中が大卒の連中と同じ給与体系だから高卒やBや在日が労働条件以外に没頭する
偽労働組合なんて組織を結成してのさばるんだよ。
どこの会社でも当たり前のことだろ。
橋下も民間民間言うなら給与体系も民間並みにしろ。

http://www.youtube.com/watch?v=6K51lPIjelw

やはりか

(´・ω・｀)

橋下ごときが市長を続けられるようじゃ・・・
大阪人は深く考えることが苦手だから仕方ない。

運転しながら携帯いじる馬鹿は死ね

>>197->>200
tes

大阪市、交通局を廃止へ　地下鉄は3セク化、市バスは民間へ譲渡
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1348118189/

回数券おばちゃんの運命は？

また大阪人