【イタリア】 富裕層がフェラーリをどんどん手放している

★伊富裕層がフェラーリをどんどん手放している

　今年に入りイタリアの警察がミラノ市内で、フェラーリなど高級車のいっせい取り締まりを行ない
税務調査の協力をするという珍事が起きたが、中古高級車の海外流出件数が今年の5カ月間ですでに
昨年の3倍にも上ることが明らかになった。

　自動車調査会社Unraeによると、昨年は1年間で4923台が流出したが、今年5カ月で1万3633台にも上ったという。
この分でいくと、昨年の6〜7倍くらいにはなりそうな勢いである。
まさに、中古フェラーリがイタリアから消える、という現象が近づいてくる。

　昨年の年末から高級リゾート地などでは当局が調査を行うなど、税源確保に向けて血眼になっている様子がうかがえた。
また、今年2月には警察が、ミラノ市内でフェラーリのいっせい取り締まりを行い、
国税庁のための「税務調査名簿」を取るなどという光景も見られた。

　ブルームバーグによると、国外の流出した中古フェラーリは、昨年142台から今年の5カ月間で424台に大幅増加したという。
ポルシェ、マセラッティも同様に3倍の規模に上るという。

　ちなみに、2009年にはブルガリア歳入庁が、ベントレーの全所有者に対して脱税の調査を行うという珍政策が行われたこともあった。

　もちろん、フェラーリなどはイタリア国外の市場規模の方が圧倒的に大きいものの、
イタリア富裕層は自国をフェラーリを持ってはいけない国という認識に変わりつつあるようだ。

　このままいけば将来は、持てるけど持つべきではない国という選別がなされることになりそうだ。

ゆかしメディア　http://news.livedoor.com/article/detail/7017594/

脱税者ばっかりなのかよｗ

うちのフェラーリは黄色だよ。　　　　　ナンバーが。

貧困層のフェラーリは３千円ポッキリが精いっぱい

きちんと納税してるオーナーもいるだろうから、問題ないんじゃないの？
脱税が原因とは考えにくいんだけど。
イタリアはそんな脱税大国なの？

フュラーリテスタオッサンドナイシテマンネンの中古なら欲しい

日本の場合、コレは難しいなぁ〜

超高級車に乗ってるのって、犯盗チョンスケが多いから
務署も手は出せないだろうｗｗｗｗ

どちらかと言うと女子中学生にフェラーリしてほしい

ベンツは、どうなんだよ？　　どうなってんだよ？
肝心な事をマスゴミは、見逃す。って〜か。自分で取材してないから。
クソだから。　馬鹿だから。　足が臭いから。

>イタリアはそんな脱税大国なの？
うん
先日も収税代理業者が100億ほどポケットに入れてヨット買ったりパーティしたりして
逮捕されたばかり

うちのフェラーリは黒色だよ。　　　　　ちくわが。

フェラーリを手放す富裕層は富裕層ではない

イタリアの富裕層もフェラナシ

街中でフェラーリの運転してる奴の顔観ると、たいてい知性も教養もないアホが乗ってだろ。

日本の経済の何割かは地下経済でもってるような
もんだから驚くべきことではない

フェラーリを手放して、ベンツ買ってんじゃないのかよ？
えっ？　どうなんだよ？　マスゴミが！

うるさい車は嫌いだ

>>10
都市ごとに違うマフィアが実権を握っている比較的に平和なマフィア連合国家だよ
とはいえマフィア追求する警察マスコミは1、2年に１人は見せしめに惨殺されてた気がするけどね

>>3
いいセンスしてるなｗ

フィアット500なら興味あるがフェラーリは夢想したこともないな

>>12
何となくだけどイギリス人が言いそうな論理だな・・・

俺のフェラーリはまるかつだ
信頼性の高い日本のエンジンを積んでいるスペシャルカー

近所になんちゃってフェラーリが実在していた事がある

10月にもなって5ヶ月間の話されてもね

俺のを手放しでフェラーリしてくれる娘が欲しい(´・ω・｀)

フェラーリ乗ってる奴はドキュン扱い
そう言って俺たちチンカスは平常心を保っている

ふゆーん、そう

「富裕層がフェラ」まで読んだ。

日本もパチ経営者とフェラーリ、ランボ所有者の調査すれば効率的に脱税者見つけられそう
後、鳩山一族も

福岡のフェラーリ野郎どものせいだな

>>1
富裕層なんてそんなもんだろ

フェラーリかピニンファリーナにオーダーで造らせるのが壮絶お金持ち

外車ディーラーの営業やっている俺が来ました。

何年か前、八百屋（本人はスーパーマーケットで株式会社組織だと言い張っている）の倅に、2シーターオープンを売った。
倅様の、印鑑証明を用意して下さい、と言ったら、
『社用車として登録するから、会社の書類を用意する』、と倅は胸を張る。
困ってしまったが、カネは払ってもらうんだから・・・、と、言うがままに、八百屋（何度も言うが、自称スーパーマーケット）の名義で登録した。
後日、税務当局から、
『八百屋の社用車に、1000万円超の2シーターのオープンスポーツカーなど認められない』、と言われて、倅は大目玉を喰らってた。

イタリアは脱税しないと富裕層になれない国。
その富裕層は三種類：
良くて脱税者　普通にマフィアで　悪くて政治家。

> 中古高級車の海外流出

なんでこれが騒がれているの？　と思ったら税収の関係なのね
債務危機睨まれてるから少しでも懐具合良くしたいのね

フェラいいよ　すごくいい

富裕柿のシーズンなったな

フェラーリを手放してイラマチオン行くのか

この期に乗じて韓国が安価なフェリーラを発売

イタリアは脱税するのが当たり前なんだろ。

>>2
なんかイタリアって正規の半分も税金徴収できてないって聞いた。

つうか、今の政権になるまでは政治家も脱税してるのが普通なんで取り締まりようがないってのも聞いた。

>>33
最近厳しいんだよね
昔は会社の車ってことで買いまくりだったんだけど

フェラーリいいねえ　でもお金がない

>>5
脱税してる奴から徴税するのを国から請け負った民間業者が
1億ユーロ着服してた事件が昨日報道されてたから
結構居るんじゃね？

富裕柿買ってくれよな

イタリアでは安く買えないのか？

一方庶民は
良くて日雇い　普通に失業者　悪くてマフィア

うちのフェラーリは５０ｃｃのハイパワーエンジンだよ

ヒュンダイ車に乗れば良いニダ！

嫁のフェラーリが最高

日本でもやれよ
富裕層に限ってやれば見せしめ効果高いだろ

納税者の方が珍しいんだっけ？

>>41
半島国家に相応しい、微笑ましい光景…。

でも、北部のアルプスの麓の人達は、一緒にしないで。って思ってる。50歩100歩なのに。

フェラーリに乗ってる富裕層も糞だし、自民も糞

次の選挙、どーかんがえてもやっぱ民主しか入れるとこねーだろ！？？

あぶく銭を不動産に換えると足が付きやすいが
車ならわかりにくいから。

きちんと納税してようが、調査に入ったらなんだかんだ因縁ふっかけて
税金取り立てて行くのが税務署です

いや日本の場合ワープワ層が脱税と税金吸い上げてるから逆に貧乏人に警戒かな
裕福層は自動車税と所得税でかなり搾り取れてるし

ポルシェ派です><

イタリアの富裕層は脱税が常識らしいからな。しかもあり得ないくらい巨額の脱税だとか。

慌ててフェラーリを手放したってことは、脱税してますと言ってるも同然だろ
フェラーリを売った連中を税務調査しろよｗ

>>48
５０ｃｃのフェラーリなんて、オーダーメイドだな
相当の金持ちとみたｗ

フェラーリって手入れがめんどくさそー

そらシューマッハも引退するわ。

近所にﾌｪﾗｰﾘのﾁｬﾘ乗ってる奴ならいるぞｗｗｗ

>>6
こち亀乙

ガレージにアウトラン置いとけばいいじゃない

>>53
　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　　壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|

>>2
イタリアは税務当局が発表してる平均年収が
経済統計上の平均賃金の約4割しかない

ちなみに税務当局の発表によれば
イタリアで最も平均年収の低い職業は医者で年収約1400ユーロ
次に平均年収が低いのは弁護士で約1600ユーロ

>>3
そいつはニセモノ掴まされたな

アバルトとか乗っておけば楽しいし目を付けられない。

イタリアの増税が裏目に、付加価値税収減少−緊縮策強化で
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5J56U6K50XS01.html

6 ：名刺は切らしておりまして：2012/06/13(水) 11:28:49.19 ID:eHdZ2zug
３つ方法がある
１．消費税やＶＡＴのような定率税での増税＋歳出抑制　→有効需要が減退（今回、税収減のかたちで実証された）
２．増税せず歳出カット　→有効需要が減退
３．所得税や相続税などの各税率や所得控除の調整による累進強化＋歳出拡大　→有効需要拡大
ただし３をやるなら貿易や国際資本移動に多少の制限をかけて国内の投資乗数を引上げてやる必要もある

イタリアの各所に支那人が居ついてしまったニュースは以前チョコチョコあったが
イタリア経済が厳しくなってきた昨今、元気にやっているだろうか。

>>57
その吸い上げ可能にするには893か在日か宗教か学会みたいにバックが必要だろう。
むしろ富裕層含みでそっち突ついた方がはえーよｗ

>>33
ほうとう屋なら社用車で認められるんかのぅ

>>29
ポルシェだろ
奈良のポルシェ中川とか名古屋の減税日本議員とか
他にも生活保護貰ってポルシェがチョコチョコ記事になってるだろ

>高級車のいっせい取り締まりを行ない税務調査の協力をするという珍事

日本じゃちょっと考えられないね。
さすがイタリア、アホだな。

日本車いかがっすかー

日本も高級車乗りを取り調べろよ！

行い？

>>76
国民ID制にして課税強化って言ってる連中は
日本も同じようにするのが理想なんじゃないのか？

>>5
イタリア人がまともに税金払うわけないじゃん

>>78
日本は厳しいでしょ、制度的にも。会社名義で外車なんか登録したら毎年のように調査入りますよ。

>>69
これフェラーリかと思って良く見たら、エンブレムが馬じゃなくて牛だったんだぜ。

地下経済＝アングラマネーが１０％を超えたら、その国は滅びる課程
兼ねて言われていたが、PIGSどもが実証してくれたなw

>>68
そんなに低いのか...

>>33
社用車でも購入費用を損金計上してなかったらF40でもなんでもよい。
なので
『八百屋の社用車に、1000万円超の2シーターのオープンスポーツカーなど認められない』
と税務署の犬コロ風情に言われる筋合いはない。
正しくは
『八百屋に、1000万円超の2シーターのオープンスポーツカーの損金経常など認められない』
ということになる。
損金で落とせないスポーツカーを社用車にするのも
個人で持つより節税になるからな。

おフェラが・・・・

イタリアは・・・企業間取引自体を隠蔽したりとかで大胆に付加価値税のがれしてたりする

フェラーリなんてもう10年もしてないや

その金で盆栽を集めてるんだな

フェラーリ買って、フェラーリに住みます。

ランボの時代来たか

中身がMR2のフェラーリもどきなら見たことある。

>>3
だれが上手いこと言えとっｗ

知り合いがコスパならポルシェが一番って言ってた
見た事ないポルシェ乗ってきて航空機みたいなキーーンってエンジン音響かせながら言ってた

イタリアの時代は終わりサッカーしかり

テスタロッサっていうと嫁を想起するわ

>>93
中国では普通に売ってるよね
http://carkingdom.jp/assets_c/2010/03/1804-48446-thumb-400x295-1238.jpg
http://carkingdom.jp/assets_c/2010/03/1804-48447-thumb-400x290-1234.jpg

　　富裕層なんてこんなもの


　　　フタをあければ　　脱税のカタマリ　

>>1
こ、これはチャンスニダ・・・・・・

>>86
税務署に限らん。
警察とか区役所の職員とか都庁の職員とか霞ヶ関のキャリアとか
法律のほの字も知らないで権力を振り回してるdqnは多いよ。
そういう奴に、突っ込みいれると１００％逆切れして火病おこす。

オルフェラチオ

BGMはスプラッシュウェーブ一択だよな？

>>86
損金参入しなくても、役員賞与と認定される。よって法人税＋個人所得税
両方もってかれる。

税務署なめんなよ。

日本も芸能人の徹底的に深堀すれば脱税や暴力団や不正や生活保護とか色々ありそういだな。

昔からフェラーリで脱税は基本でしょ

個人で買うアホは宝くじ当たった人くらいなんだし

>>7
マフィアの本場だろ？
イタリアの事情はどうなんだろうな

>104
文盲ファビョリ君乙

日本でもベンツ、レクサス、セルシオ持ってる奴をナマポ受けてないか取り締まれよ。

社のイメージアップのためにフェラーリ博物館を作りました！
じゃダメなの？ｗ

フェラーリ　→　フィアット
　
レクサス　→　ダイハツ

http://www.trdparts.jp/parts_aero-mr2.html
コレジャナイロボ

フェラよりもGT-Rの方が速いし安定してるぜ
ヘタクソな奴はGT-Rがお勧め

>>1
自動車は排ガス公害と騒音公害を垂れ流し、占有面積的にもまったくスマートでもスポーティーでもなく、メタボが叫ばれるなか、運動にもならないからだよ。
大枚はたいての購入や維持費払いなどもあり、それに対する価値が認められない、だから手放される。
自動車離れは地域の清らかな安全環境の回復につながる、喜ばしい事態だ。
それに、自動車を運転するということは、重大事故の加害者にも被害者にもなる率が極めて高い愚かな行為であるという点も見逃せない。
自動車に乗った一家の大半が死亡したケースも珍しくないのが自動車事故だ。
そして、重大事故の加害者となり、毎年大勢の交通刑務所投獄者や囚人、前科者を発生させているのも、自動車に他ならない。

市民60人あたりの移動手段における占有面積　
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
なぜ欧米先進地域が自動車の通行を厳しく制限し、自転車とバス・鉄道を優遇するかが、この一枚に集約されている

時間に縛られず、排気ガスも撒き散らさず、騒音公害も出さず、運動(心身の健康増進)にもなる自転車
身体が不自由であっても、距離や天候に左右されず遠くの目的地までたどり着けるバス・鉄道(自転車を分解せず持ち込める公共交通も多い)

自動車は極めて公害性が高い(自動車公害の深刻化や緊急車両の到着遅延、重大事故の増加、他多数)
ゆえに、真っ当な先進国ほど自動車を厳しく制限、取り締まりも厳格に執り行っている。
そしてクリーンで健康的な車両である自転車活用を奨励し、自転車を優遇している。
自転車の健康増進効果で、医療費軽減にも成功し、地域の人々は自転車によりスマートな身体を手にし続けている。
何より自転車はスポーティーだ。あらゆる車両のなかで、これほどダイレクト感のある乗り物は他にない。

自動車から自転車に乗り換えることにより、憎むべき悪しき深刻な自動車公害はゼロに近づく。
自動車により破壊されていた、地域の清らかで趣きのある安全環境が、回復する。

東京新聞:脱車社会　ドイツの取り組み　高齢化も見据え交通網:暮らし(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/living/life/CK2012082702000136.html

>>1
日本も高級車乗ってる奴を
税務調査やってみようぜ

もとのニュースが８月のブルームバーグ
ユーロ危機を盛んに煽っていたころの古い記事。
　
イタリアには、このニュースソースなし。
　
１０月にこれを持ち出す日本のメディアは、ちょっと見識を疑うレベル

あらま、フェラーリは不況でも売れるという伝説があったが
イタリアではそうでもないのかな？

>>115
脱税よりも不正受給が捕まりそうだな、地域に依るだろうけど

日本はレクサスやベンツの大半が法人登録というセコい国。
もちろんフェラーリなんかもそう。

>>14
素直になれよｗｗｗｗ

実際そうでしょ

税の徴収を民間委託したらとんでもない額が委託した会社にごまかされてたらしいな

>>119
ごくたまに山手線や地下鉄の中で聞こえよがしに「乗りもしないのに買っちゃったよー。ヒマねーし」なーんて
言ってるのがいるけど、あれ、誰に聞かせたいんだろうね。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉとしか思われないのに。

俺のエンツォもそろそろ手放して ベンベに買い替えようかな

>>115
一応外車のディーラーには全ての購入履歴を税務署に資料を提出する義務があるよ
あとゴルフ会員権と不動産売買

日本のフェラーリオーナーは中国道で事故ってます

>>3
節子、それフェラーリちゃう！田んぼルギーニや

>>119
税金が高すぎるのが原因だね
経営者だとすると、フェラーリの購入や保守費用や保険の分
収入をとると所得税や社会保険料など無意味に税金取られた上、
車の購入にも税金がかかる、経費にしてしまえば税金もすくなくなるし
利益が十分にある会社なら税金を圧縮できる
大抵の経営者なら車や携帯、外食とかを経費で落とすのは常識
その分手取りを抑えることができる

>>108
仕事に必要ない趣味・嗜好性の強いものを法人が購入すれば、実質的な
賞与とみなされるんだよ、カボチャ頭。

なにこのフェラスレはｗ

>>68
月収じゃなくて年収なの？　

>>119
ヨーロッパでも似たようなモンじゃね
DとEセグメント需要で大きいのが、会社が従業員や役員に車を貸与するインセンティブ向けだというし

>>98
フィエロベース？

>>131
そうだよ
イタリア人はフェラーリで税務署行って「自分は餓死寸前」というような申告をするから

納税してないのにフェラーリ所有してたってヤツだな

フロント・ミッドシップのフェラーリに魅力なし！！

>>129
そういばジャンプ放送局で榎本が
「えのさんが会社のお金で買った白いギター、税務署が認めてくれなかったのねん」
って言っていたことがあったな

>>103
俺はマジカルサウンドシャワー

V8エンジン音に魅力なし。

ちなみに、長雨の降る所や、多湿な所では乗ってはいけないらしい。
錆び・雨漏りするからｗ

なんか、日本と違ってイタリアは税金の徴収甘くて国民がお金持ってるらしいですね・・・

その点、日本は官僚が優秀だから庶民から確実に税金を巻き上げてるらしいでね・・・
なのでイタリア経済や財政が悪くなっても庶民の生活は変わらないと言われてるとか・・・・

日本だと即死の人が結構いると思いますけど・・・・

>>86
屑っすなあw
モラルがないってことだよな

>>141
甘いのは日本のほうだ。
日本の庶民は安い納税しかしてないぞ。
そして富裕層はしっかり節税出来るシステムだし。

イタ車はアルファロメオで充分

>>138
これで
http://www.youtube.com/watch?v=g2KHMBbXf3A

貧乏のくせにフェラーリのってんじゃねえぞ！日本へ輸出しろ。

LFA買えやハゲ

>>3
フェラでもしとけ！

坊さんが一番高い車を所有してるな、近所の寺も
２年で外車を乗り換えてるな、やっぱ無税が最強だな

これで、ホントのフェラなしに

>>144
イラね

日本だったらパチ屋を一斉摘発すれば２〜３千億円ぐらいすぐ見つかりそうだな

>>86
> 損金で落とせないスポーツカーを社用車にするのも 個人で持つより節税になるからな。

ガソリン維持費すべて認めなけりゃいい
八百屋には使い途が無いことは誰の目にも明学

八百屋のフェラーリの話を読んで思ったんだが
豆腐屋が86を購入したら、税務署は経費として認めてくれるのだろうか？
毎朝必ず配達に使っていたとして

中国人が買います

>>86
役員賞与扱いで所得税まで二重課税されるぞ。

富裕層に宅配するなどと必要性、経費性を強調すればよい。宣伝文句を書き、痛車にするのも手だ。

会社勤めじゃフェラーリなんて一生乗れないよな

>>154
八百屋のフェラーリだろうが豆腐屋の86だろうが
必要性、合理性を税務署に説明できれば経費になるよ
「一般に配達に使われるバンや軽トラよりも高価格で積載量の少ない△△を購入したのは○○だから合理的な選択だ」って

南欧諸国は脱税しすぎだろ
ドイツ、オランダ、フィンランドとかがムカつくのも当然だな

>>141
日本の自営なんて節税で支払いがゼロに近い人まで居るぞ
消費に回れば何でもよしが日本式

ゾンダみたいな更なる高額スーパーカーとかはどうなんだろな。
やっぱ日本のベンツレクサスＢＭＷみたいに、向こうのフェラは成金が一時的に買うような感じなんだろうか？

>>2
イタリアのアスリートでトップクラスの稼ぎがある世界的に有名なオートバイ選手ですら脱税してたしな
追徴金で60億円くらい取られたがｗ

>>154
カローラだろｗ

>>1
日本語が怪しいんですけど

サウンドレーサーで満足しろよ。V10ならガヤルド気分味わえるぞ。

>>143
所得税だけ考えればな。
日本はその他にも色々上納金を払わされているので可処分所得は異様に低い。
消費税上げたらバイトで食いつないでいる奴は全員生活保護受けるしかないレベル。

イタリアは本業以外の収入を全く把握していないので脱税天国になっている。
普通の勤め人がバイト等で副収入があっても申告しないし、それが脱税だとは誰も思っていない。
金持ちはそれを悪用してやりたい放題。
年収1000万の申告でも実際の年収が数億なんて奴がいっぱい居る。
だからこそ高級車チェックって奴だ。

>>166
日本の貧乏人は所得税も少ないし消費もしないし不動産も持たないから、
トータルでも僅かな納税しかしてないわな。

年収300万の四人家族の世帯なら1人あたりの納税額はほんの端金程度。

>>167
年収300で４人が、どうやって生きていけるのか不思議だ

>>167
必ず税金だけで比較する奴て何なの？
税金+社会保険料等の非消費割合はここ5年右肩上がりだよ。

俺もフェラしてえよ

>>168
年収400万で40坪の新築住んで
車はハイオク普通車と軽とあり
貯金もしながら
4人家族結構余裕です。

なまぽ。

赤い手作りの おフェラーリ

>>171
そんなので支給してくれるん？

フォードのフェラーリで充分だ

>>6
両津乙

>>170
やらないか

>>141
日本の税務署のやる事は暴力団と対して変わらんからな
確実に巻き上げる為に勝手に子供の貯金から税金取ったりと、やり方がえげつない

>>170
毎日屈伸運動を欠かさずして身体を柔らかくしてだな

東南海地震：「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB２９がビラ
http://www.youtube.com/watch?v=AKeH9lRIG4M

それから東南海地震、１９４４年１２月７日は海域型地震。
つまり今回の３１１と同様に海で起きた地震、海で起こした地震なんです。
でその当時すでにアメリカはそういう人工的に地震を起こす技術を持っていた。
で自ら米国式人工地震と呼んでるんです、その時点でね。
でこの間の地震は我々がやったんだよって、はっきりと伝単に書いてＢ２９から撒いてるんです。
それを六十数年たった去年またやった、こんだけの話なんです。
こんなシンプルなことを何故メディアが取り上げないのか。
http://www.youtube.com/watch?v=a9trUBM8baU

３１１の後の国際フィギュアスケート大会の映像の時も、
一番最初に地震の波形を出してくれたじゃないですか映像に。
それ見る人見れば分かるんだよこれ人工地震だって。
でもプーチンは一言も言わない。
でも世の中の知的な人間はパッとわかるわけだよプーチンの意向が。
http://www.youtube.com/watch?v=YZ3Fhf9Ol18

ヴァレンティーノ・ロッシもびっくり

フェリーかと思った

>>158
ところで根本的な質問だけど経費で落とすとなんか良いことあんの？
やたらと領収書欲しがる人もいるじゃん？経費で落とすからって。
飲み屋とかでも。
経営者なら経費で落とせば所得から引かれて税金がちょっと安くなるってだけ？
社員なら経費という名目で半合法的に会社の金が横領できるって事？

ま、元々がフェラーリって走る宝石とか言われる
高級品だからな
半端な富裕層は手を出すべきじゃない

AB型の女ってフェラが絶望的にへたくそ

フェラーリって日本の道走ってたら半端なく故障するって知ってる？

>>182
法人税や個人なら高所得者の税率調べてみ？

日本もやれよ
パチ屋と開業医の二大脱税業界のシンボルじゃん

フェラーリオフ会で事故るんだろｗｗ

車がすごいから運転が上手になってる気がするんだろうなぁ

イオタくれよおおおおおおおおおおおおおおおおお

>>3
>>69
伝説のサンバルギーニか！！

俺、地方だけど、最近外車が増えてきた。

超円高だから、外車は買いだよ・・・お金があればね。

こんな不景気に、持っている奴は持っいるから悔しい。

国産車が苦戦している原因も、これだろうね。

>>20
フィアット695に興味をもってくれ

イタ車って動くのが奇跡みたいな車だものね。
デザインがいいのは認めるが
メカはでたらめで
本来の車としてはどうしようもない。

フェラリンピック

やっぱ日独伊が最強だよな
軍事以外なら世界取れるで

フェラーリなんかよりGTRの方が速いよ。
フェラーリなんよりアストンマーチンの方がカッコ良いよ。

おいらは86すら買えないよ！

まあヤクザが牛耳ってる国だからな、ゴミ収集も滞ってるんだろ

生活保護詐取でポルシェの次長課長河本さんガッツポーズ

手放しフェラ？

>>185
まず湿度かな？

>>158
そば屋さんでハーレーを出前用バイクとして使ってる所があるよ。
税務署には、宣伝用とかで認めせさせてるんだろうな。
　ソース
http://blogs.yahoo.co.jp/ruf964/28647509.html

フェラ売り

ホンダの技術を相当数取り入れてやっとマシになった程度の車だろ
こんなのに何千万も出す奴はアホとしか言えん
負け惜しみで「貧乏人の僻み」とかレッテル貼りする奴が湧きそうだが

イタリア　フェラ、まで読んでおっきした

ヤフオクでフェラーリの中古並行物未登録車が多いな

>>204
何と戦ってんの君は

現実世界では　　馬の耳に・・　　猫に小・　

だから　トヨタには1,000年かかっても勝てねえんだよ！！！　

（株）ヘッポコ自動車が！！！

オッサンになって、デイトナのデザインの良さが解った。
ガキの頃は５１２ＢＢ一択だったが。

＞今年に入りイタリアの警察がミラノ市内で、フェラーリなど高級車のいっせい取り締まりを行ない
税務調査の協力をするという珍事

自分達の給料や年金に関わる事だから、公務員同士で必死
別に「珍事」とは思わん

"国外の流出した中古フェラーリは、昨年142台から今年の5カ月間で424台に大幅増加したという。"

なんか「てにをは」の使い方が最近無茶苦茶になってきてないか？
↑は国外に流出、または国外へ・・だろ？
２ｃｈに書き込む分には、推敲する暇ないんだろうとか、日本語が不自由なんだろうとか、頭がふじゆうなんだろうとか。
あとは意味がわかればいいとかいう自己正当化で終わるかもしれない。
が、仮にもニュースと名乗る記事を書くなら助詞の使い方くらいまともにできないとまずいのではないか？

ガキの頃はランボルギーニが欲しかったな。

いくつになっても買えないけど…

フェラーリを中古車として手放すのは、裕福層じゃなくて転売屋だろ？

>>1
俺も手放そうかな。
フュラーリ

>>10
東電みたいな連中はどこの国でもあるんだな

まあ国土を汚染してヘラヘラしてないだけましか？？

>>1
伊富裕層
いとみゆうぞう

いかにも華僑が好みそうな日本名だｗ

イオシスのフェラーリみたいにキャッチコピー入れれば宣伝カーとして法人名義で登録しても大丈夫なのに

フェラーリって横にケバいねーちゃんが必ず乗ってるけど
あれってディーラーでねーちゃん引換券ももらえるのか？

サダム・フセインの長男が大量に持ってた高級車はみんな奪われてしまったらしいな

秋田出身の女の子にフェラガモの話をしてはいけない
なぜなら　ガモ＝ちんこ　だからだ

「フェラ有ります」

>>128

>>33
横峯なんて・・・

明石ではボボブラジルの話もダメ。

貧乏が持つと手放す

真の富裕層は使わなければ、持ってて腐らせる

バブルの頃日本の富裕層がフェラーリを
投資目的で購入みたいな話をテレビで見たな
エアコン完備の車庫に保存しとくんだとさｗ

>>156
それが妙に高級車の痛車があるわけか

うちにもヘラーリににた真っ赤な大型車があるよ。1500万円で購入。畑の農薬散布に使ってる。
あ、大学は金がなくて奨学金とバイトで卒業しました。

>>228
ランボルギーニにこそ
そっくりの車があるんじゃない？ｗ

もうフェラーリもツマンナイよね。
３５５までだなあ。
もっと言うと３０８までだけど。

真面目に税金払ってりゃ、こんなことには・・

【レス抽出】
対象スレ：【イタリア】 富裕層がフェラーリをどんどん手放している
キーワード：フェラ

抽出レス数：75

>>211 禿ワロタ

>>228
田ンボルギーニとはやるな

>>2
村上春樹著の「遠い太鼓」によると“脱税とサッカーはイタリア人にとって最も大切なアクティビティ”
だそうなｗ

資産隠しなら車なんかじゃなく、まず家だろ
それに税務署なら口座をチェックできるだろ

だってアウディの方が銀で統一感あって未来チックでかぁっくいい〜んだもん

それって何？
税務調査されるとやばいから手放してるってこと？
つまり脱税の結果、フェラーリやランボルギーニを買ってるってことかな？

まっとうな人生を送っていてはフェラーリなんか買えないという良い見本だね

中古フェラーリ安くなるのか

日本でもベンツとポルシェを重点的に洗えばいいよ

在日ﾅﾏ ﾎﾟ　がいっぱい釣れるから

フェラーリてださくね？
茶髪でバブル臭漂う中年チャラ男成金のイメージだわ。

今が買い時って事か〜ｗ

要らんけど…

軽四最強

フェラーリは維持費がハンパないって聞いたことがあるぞ
オイル交換なんかも日本車みたいな金額では無理らしい
貧乏人が無理して買えても維持できんと思う

>>240
全部中国行き、日本には回ってこないよ。

どうせマフィアだろｗ

SUZUKIのフェラーリ

イタリア人は今ワゴンＲにでも乗っているのか？

フェラーリって中古でも高いんでしょ？
買えないから関係ないや
俺小型ベンツなら買えるかな

フェラーリなんて、どの国も こんなDQNが乗る車ww

Ferrari 458 Spider Runs Over Cop
ttp://www.youtube.com/watch?v=3lKwkn6JT74

これなら大丈夫

ttp://nabeck.web.fc2.com/eva04.jpg

ttp://blog-imgs-37.fc2.com/h/i/r/hiroyukihimeno/f40usiro.jpg
ttp://blog-imgs-37.fc2.com/h/i/r/hiroyukihimeno/f40keiyoko.jpg

>>245
職人が適当に組んでた時代と違って今のはきっちりと組まれた工業品だからかなりマシになってるはず
まあタイヤ交換するたびに中古の軽が一台買える金が吹っ飛ぶと思うけどw

>>249
FIATだよ。イタリアでFIAT以外の車なんか見ないよ。

まあ、AlfaもFerrariもFIATの子会社だけど。

そう言えばフィアットのあれ売れてるね。

日本のデパート外商とかの話しでは、
商売やってる人がフェラーリとかに乗り始めたら、
それはその商売が傾きかけてやけに借金して未来になったらできない贅沢を
始めた可能性があるので、危険顧客と見なされるのことだった。

近所に止まってるF40・・・微妙に小さい

イタリアの気候や地形はフェラーリに向いていないんじゃ
フェラーリは雨が降ると止まると聞いたことがあるし

ト○タのレク○ス乗りは
脱税しているやつ多いと思う
脱税調査しろ！

メルセィーディス ボーイ

http://www.youtube.com/watch?v=uMjzdf7BWYQ

チネリ乗れチネリ。いろいろ捗るぞ。

3万5千円のフェラーリ買おうかな




折りたたみ自転車だけど

半端な金持じゃ無理だもんな、、、
１，２台であっぷあっぷなんてのは持つべきじゃないし、、
４、５台持ってても余裕、整備はデラ任せ、交換必要と言われたら何も言わず任せる
そんくらい連中が持つおもちゃ

タダでもらった軽自動車に乗って、凄いケチケチ暮らしをして
中古のフェラーリを買って、なめるように大切にしてる人を知ってるけど
あれはあれで感心するｗ

本当の金持ちはマセラティを買う

パチ屋のバカ息子はベントレーに乗る

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

>>264
中古のフェラーリを仮に500万で買っても年間の維持費は800万ぐらいかかる
毎年ベンツの新車を買い換えた方が安上がり

>>268
フェラーリが好きでやってるんだからいいじゃないかｗ
見栄で乗ってる奴よりずっと微笑ましい

ヘタリア

浮遊僧がフェラをまで読んだ。

>>269
古女房を大切にするのと同じか？
>>268は結婚しないで次から次へと若い女に乗り換える。

逆にフェラーリ売ったって記録があるやつは税務署的に真っ黒だろ

国の財政が破綻しそうなので金持ちからふんだくるつもりだなｗ

そもそもイタリア人が作る車なんて大丈夫なのか？

レクサスは攻勢かけろよ
て売る車がないか・・・

>>265
ほんとの金持はF-1買ってたよｗｗｗｗｗ

>>274
俺が昔給料全部を注ぎ込んで買ったイタ車。新車でした。

１．サイドブレーキが引けない。マニュアルで左ハンドルなので有料駐車場の料金払うにもエンジン切って
ギア入れてお支払いに行かないと坂を転がり落ちちゃう。
２．エアコンが効かない（ガス全部抜けてました、念のためエアバックのエアーも入れ替えて貰いました）。
３．ターボの空気取り入れ口のホースが途中ではずれて直吸入状態になってた。4000回転以下ではまったく
加速せずそこからドッカン状態、アクセルを抜くと「バシュッ」って言う ｗ）

以上納車時。

４．夏の渋滞にはまると必ずオーバーヒート。
５．内装のプラ部品が落ちまくる（いくつかなくしちゃいました、地肌が出てるし・・・・）
６．１年で塗装がぶつぶつに・・・
７．シフトレバーが折れる（JAFの人に笑われました）
８．クラッチケーブルが切れる（回転あわせでギア入れて家まで帰りました）
９．一回目の車検でタイミングベルトなどケーブル・回転系ゴム類などフル交換、車検整備代金45万円也、３年で走行距離8000kmでした
10．高速料金を入り口で通行権を受け取り助手席の窓を閉めようとしたら途中で「ガタンっ」ってドアの中に落ちちゃいました。高速道路走行
中ずっと助手席の彼女は暴風にさらされてました（もちろん真冬です w）。

直後に売り払いました、買値の６割ぐらい。全再塗装車にしてはまあまあですね。

フュラーリなら大丈夫だな

>>277
壊れても泣かない
壊れたらデラに電話
代車持ってきてこれ持って帰って修理しといて

相手任せ
金は気にしない

注文時にシートと同じバッグも作っといてとかそんくらいじゃないと無理だね

>>277
ﾜﾛﾀ
ちなみに車種と年式教えて下さい

>>277
フェラーリＦ４０かとオモタ

ALFA ROMEO 155 Q4 1993

当時400万ぐらいだったかなぁ。就職したばっかでほんとに給料全部。

以前、雑誌で見た80年代の、フェンダーミラーの何の変哲もないカローラを
今もキレイにして乗ってる人がカッコ良かったな
アッパーミドルの小金持ちらしい、粋な見栄の張り方だと思った

>>282
今のアルファもそんな感じなのかな？

>>256
うわー、なんかリアルな話だな。

>>277
最後一番ワロタｗ

>>32
フェラーリに対抗するメーカー起こしちゃう方がカッコイイ

>>208

F-1では、ホンダは圧勝だったけど・・・何か？

F-1の目的知っている・・・建前上の？

自動車業界の技術発展の為。新しい技術を開発して、競争して、データーを取って、実用車に使う。

日本車が勝てないのは、日本の国内法で雁字搦めにされている為。

>>274
ドイツ以外の大半の外車は勇気がいる
細かいことは気にしない何があっても動じない人なら乗れるかな？
最初から壊れてるのなんて当たり前
傷も珍しくないから新車の基準がふっ飛んだ

ALFA(アウファ)。

Alt(オルト)。

>>280

釣りですよ
エアバッグにエアーを入れてもらったでわかるでしょう

該当する車はこれ

http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/df/26/nobu91128/folder/164710/img_164710_1200733_0

ロシアでフェラーリに乗ってドライブしてみたら、女がたくさんナンパしてきた。動画（youtube）
http://www.youtube.com/watch?v=mM_V64-rtGo&feature=player_embedded#!

>>226

それマジ話。

しかも、ナンバー登録しないで、投資目的のモノとして購入していた。10台位の報道は見た。

欧州車は、毎年少しずつマイナーチェンジしているから、年式で値段が違う。人気が違うから。
フェラーリ、ポルシェは良くその話を聞いた。

＞ロシアでフェラーリに乗ってドライブしてみたら、女がたくさんナンパしてきた。
ロシアで日刊現代車に乗ってドライブしてみたら、犬、猫、大スズメ蜂、キジがたくさんナンパしてきた。

>>288
圧勝じゃないだろ・・・

>>294
サムスンの会長が世界に３台しかないフェラーリを投機目的で買ったら、
それが盗品だった、ただ今、FBIが捜査しているらいいぞ。
盗品確定なら、車はアメリカに証拠品として押収で元の持ち主に返却。
サムスンの会長は、涙目確定だよ。

日本でトヨタ車を持たないようなものか…

フェラーリでも、小さめの車の方が好きだな。
デカいのは乗る人次第で下品になりやすい。

>>296

圧勝だった。全盛期は、アラン・プロストとアイルトン・セナ。一流ドライバーはホンダと契約することがステイタスだった。

ホンダが本格的に参戦していた時代。それから、レギュレーション偏向が続いてホンダは一時撤退。

多分、君が知ったいるのは、もう一度ホンダが参戦した時じゃないかな。

これホンダ本体じゃなくて、ホンダの子会社、無限が参戦したから、サポートが不十分。でも勝っていた。

嘘だと思うなら調べてみ・・・。

ハチロクの我が家は論外

>>297

サムスン、あったあった・・・懐かしいな〜と言っても、2ヶ月くらい前だよね。

色んな事がありすぎて忘れていた。

タイプは忘れたけど、プレミアム・オールドカーだったよね。世界で数十台の・・・。

会長・・・あれ知ってたんじゃないの・・・どうせ怪しい業者だろ。

金持ちのフェラ離れ

>>299
フェラーリでちっこいって…
328とかでも意外に横幅あるよ。

スーパーカーは見た目のハッタリ感も重要だから
ちんまい車は無理かと。

上海は高級外車がバンバン走ってるけどフェラーリは見ないな

元々高級車って投機目的で持ってる人も多いから不況になったら売られて当然だな

>>304
でも幅が２ｍも有る様なスーパーカーが狭い道を走ってるの見ると気の毒になるけど
まあスーパーカー見るといいもの見せて貰ったって気にはなるのだけど

>>305
代理店が長城を無許可で支那カラーのフェラーリ走らせて、
タイヤ痕をつけて関係者が、謝罪と賠償を請求するﾆﾀﾞってやってたな

デザインは素晴らしいが、ぶっちゃけ時代遅れの代物だろ。

近所のナマポ貰ってるオッサンがフェラーリ乗り回してる
随分、安くなったもんだな

支那畜が企業丸ごとお買い上げ(笑)

>>310
中古なら数百万で買えるからね。
ところで、フェラーリやランボルギーニのユーザー層は、ロールス・ロイスや
ベントレーといった高級サルーンのユーザー層とはまた、別ものなのかな？

>>312
完全に別。
スーパーカーは超高性能と目立つ事が至高のクルマ。
高額車ではあるが、造りは高級車じゃない。

ロールスロイスはお抱え運転手が運転し、オーナーは後に座る車。

2年前だったか、イタリア税務署がサンマリノを締め上げていたなぁ。
イタリア人でも本気だすことがあるのかとおもた。

金持ちは車３台くらい持ってるだろ
フェラーリでサーキット走行　してﾍﾞﾝﾄﾚｰで後部座席　お出かけようにレンジローバー
老後はロールスロイスが理想

スバル・サンバー

>>313
いかにもしったかな話に見えてただの庶民的なレスワロスｗｗ

>>317
それが2chの醍醐味

世界中の富裕層がなぜ急に改心しはじめたのか
そろそろアレがはじまるのか．．．

>>286
そうだなwww

南欧の国に比べたら日本は不景気じゃないよ。

彼女がフェラチオを手放しでしてくれる。

BMW E92 M3の中古で精一杯。

伊富裕層・・・イトミユウさんのファン層かと思ったぜ

フェラーリよりランボルギーニの方が脱税者多そうな気がするなぁ
日本でのオーナーとイタリアでのオーナーは層が違うのかもしんないけど
基本的にランボルギーニって言ったら成り上がりのシンボルだしさ

中古相場も暴落・・・・になってねーじゃんよ

>>325
織田無道さんの悪口はもっと言えw

>>86
損金計上できないのに、
どういう理屈で節税できるのか教えてくれないか

ツウはフェラーリ売り飛ばしてマゼラッティ買うんだよ

>>325
その主張は乱暴気味

中古市場って、しっかりコントロールしないと暴落するのよね。

フェラーリ、特に人気のある型はいくらでも買い支えがあるだろうけどね。

イタリアってすごい車があるのはいいんだけど、猛スピード走るほどの土地あんのか

東京で見る限りじゃランボルギーニの現行車はDQNしか乗ってねーよなぁ
フェラーリにもDQNは多いが逆にお坊ちゃまや車オタクっぽい層もかなり厚い

>>332
自分の土地に入ってから、自宅まで５０ｋｍとかフツウにあるからな

>>12
フェラーリ持ってると10億の脱税がバレるなら手放すだろ。
お前みたいな常識で決め付ける知ったかには一生縁のない話だろうけどな。
フェラーリ持ってるために会社まるごと捜査されても何時間も拘束されてもいいなんて奴はおらんだろ

ヘタクソな記事だな。
そもそも何でこういう対策になってるのか、背景を説明しろよ。
意味がわからん。

>>313
決め付けは良くないぞ
ロールスだって運転する車もあるからな

頭悪い奴って固定観念がありすぎるよな

>>334
50kmは普通にはないだろ
50kmて大阪から京都いけるぞ？

>>313
じゃあ君はどんなクルマに乗ってるの？
知ったかちゃん、答えてよww

売却金にも課税、名義抹消者に税務調査！

>>328
維持費は損金計上できるだろ
名前だけ従業員の、ボンの小遣いを人件費計上してるのと同じ

大型洋犬と同じで、飼い主、持ち主がカッコ良くないとただの俗物になってしまうモノ

生産効率が悪いだけ
手造りの機械なら大した物じゃくても
１０００万円ぐらいするから
それ考えれば２-３千万円は妥当
ただ利益は生み出さないが

>>257
思ったより小さい車だけどね

(´･ω･`)y-~~ じっさい出張とかで現地に行きゃ解るが、
今どきローマやナポリの中心部でも、フェラーリなんか殆ど見かけないけどな。

割と未だに見かけるのは、ミラノの富裕層地区やトリノのオフィス街ぐらいだろ。
そのトリノだって、最近は治安が怪しくなって以前ほどは見かけなくなってる。

トスカーナとかの広大なワイン農家の納屋に、
古い型のフェラーリやランチアが眠ってたりするのは今でも変わらないけど☆

日本でも「屁臭す」とか「便通」・「豚鼻」の一斉取締りすればいいのに

>>302
どっかの博物館にあったのを買い取ったらしいから、多分サムスンの会長も騙されてた可能性大

>>341
業務に使ってなければ維持費も当然損金否認
業務実態のない役人、みなし役員の給与も普通に損金否認

>>211
新聞の文章って10年前くらいから変だよな
たぶんそのあたりで戦前のまともな漢文教育を受けた世代の影響が消滅したんだろう

レクサスとベンツには3000万円以上の高級車があるけど
BWMには高級車はないのでは？

フェラーリもそろそろ軽を造る時代にｗ

>>358
BMWにはベントレーがあるじゃない

日本でも高級車持ってる連中の金の流れや福祉利用状況調査したらいいと思うよ。
健康そのものなのに障がい者一級とか駐車禁止免除とかゴロゴロいる。

どんだけ脱税してんだよイタリアの富裕層

捨てる神あれば拾う神ありｗ

東京都下のインターチェンジの近くだけど

畑の中に車庫があって、フェラリーとかカウンタックが数台置てある
夜は人気が無いんで、盗むんなら、あそこだな。

>>3
ここまでBEAT無し

>>116
そしてこれをワザワザ今頃記事にする
>>1ことキチガイ丑の脳味噌は
疑うまでも無く以上の一言に尽きる・・・だな

だぶついた中古フェラーリが日本にもたくさん流れてくるかな？

>>352
ミニとベントレーはラインアップ増やすために買ったのか

俺が買った並行物フェラーリもイタリアから来たのかも

ウチの［テスタロッサ］は手放すつもり全くなし


なんといってもウチの［稼ぎ頭］なんだからな

>>319改心してないから手放すんだろ

>>27
２点

バカだなフェラーリ一台売れると何人が飯食えると思ってるんだよｗフェラーリは失業対策にもなるんだ。

イタリアは脱税大国だからねえ
支払いを逃れるためならなんでもやるんだな
なんでもってほどでもねえかな

フェラーリがどうした、ウチなんかマクラーレンだぞ。











乳母車がなorz

確か税金を払わないのが普通の感覚の理由をどこかで聞いたけど
たしか、ローマ統治時代の搾取が原因だったとか

田舎じゃ車が必需品だし、石油が高いとやっぱり燃費の良い車だよ。
世界中が車をステータスとしていた長い歴史の終了なんだな。

>>1
モナコに移住すればいいんじゃないのか？ｗ

今更なんだが
ポルシェ930ターボが欲しいんだ
売ってるかな？

ちょっと古いフェラーリじゃ維持しようにも部品が無い。
とりあえず消耗品はもう一台分倉庫に積んでるけどさ・・・。

最近はランボルギーニのほうが部品供給がよい。

フェラーリって本国じゃ日常に乗る車なんじゃないの？

あんな荷物ものらないような車に日常的に乗るヴァカはいねぇだろ
ランボのトラクターくらいならいるだろうけどな．．．

>>374
ボンネットに入るだろスーツケース位

>>374
フェラーリ所有する奴がフェラーリ1台しか持ってないわけがないだろ

>>374
無知って凄いね〜ww

>>376
そうなの？
http://sei-kei.com/

一度フェラーリで近所の狭い道を時速２０キロで走りまわってみたい。

>>379
うち来れば？４５８でやらせてあげる。
但しぶつけたらウン百万円な。

フェラーリはフェラーラで作ってる

俺のも取られた

いつも思うが、
いかにも「高級車」っていうフェラーリなんかより、
いらんもん一切省いて徹底的に走りに徹して
500万とか一千万のセヴンのBDRとかR500Rの方が
真の贅沢車だと思うのは俺だけかな？ｗ

フェラ一齧リ

バイストンウェルの物語を覚えている者は、幸福である。

これで日本に大量輸出されればいいんだが。

フェラーリだろうがランボルギーニだろうが、
俺のWISHたんにはかなうまい

>>383
V12じゃないし
塗装もしょぼいし

需要が無くて量産できないから高いだけだよ。

峠道で尻振ってるポルシェは時々見かけるけど、フェラーリはドロドロ流してるの
しか見たことないんだよな。ジェントルっちゃジェントルだけど、フェラーリ乗ってる
人ってあんま楽しそうなイメージが無い。

>>386
日本も不況だろ、中国人が買うんじゃないの？
そしてぶつける

高級車≠高価格車

ま、ねー
俺も何気に若くしてフェラーリ乗ってるが
いうほどいいモンじゃないよ
維持だけで一般庶民からしたら目が飛び出るほどの
金はかかるしねー
無理に持つもんっじゃない

>>390
フェラーリを買う人は基本的に経済状況に左右されない金持ち

マセラッティの方が高く思えるけどな

見た目はヨーロッパ風どっかの高級セダン程度　だけど　4,000万円〜とか

ベンツなんて　下駄みたいなものだ

オレの営業先の社長なんかは元部下に別会社でリース会社経営させてる
（登記上では資本とか無関係）
社長自身の会社の社用車（営業マン用＆配達車）はもちろん、社長用の
ＬＦＡ、フェラーリカリフォルニア、ランボムルシ670、通勤用のマイバッハ
あとは家族の車なんかも全部リース契約にしてるって言ってたな

自己所有と比べたら年間で数百万円単位で浮くらしい

>>379
昔、東名でフェラーリ512とカウンタックの2台がバックでレースして150kとか出してスピード違反で捕まった新聞記事みたことあるw

バックでもそんだけスピードでるし20kmかぁ　　逆に難しいかもw

富裕層も結局BMW5シリーズに落ち着いたのかもね

マセラッティに乗り換えた

ま、フェラーリ創始者自身が、フェラーリに乗るやつは馬鹿と言っている

なんかコレ思い出したので貼り
Rat Rod vs Lamborghini Aventador! Roadkill
http://www.youtube.com/watch?v=rArpyMXT2ew

>348
ググって調べましたって匂いがプンプンするねぇ〜。
理屈ではそうでもそうならないようにするだろ（笑
業務実態の無い役員がダメなら
税務署退官後の職員を顧問にしてる会社なんか軒並みアウトだよな。
オマエ頭堅いって言われるだろ（爆笑
頭は生きてるうちに使えよ。
死んだら使えないからな。

>>397
それはただの小金持ちだよ
真の金持で車バカなら落ち着くとか無いから

ゴミ問題は解決したのかな・・・

ヒュンダイの出番ﾆﾀﾞ！
<ヽ｀∀´>

>>375-377
所有なんて書いてなくて日常的に乗るって書いてあるんだけど、その質問おかしくない？

グローバルスタンダードの魔術。一部の者だけが富を独占できるシステム
後世の歴史家は21世紀の壮大な実験と呼ぶであらう（あろうの旧書）

東京のフェラーリ乗りって何処に乗って行くんだ
スピード出せないのに

>>392
アレは高級車乗りのサークルに傘下して人脈広げる為のモンであって、個人で流して楽しんでるのは勿体無いと言うか有る意味贅沢な使い方なんじゃないかと

安倍が首相になると景気対策をして日本の景気が良くなるニダ。
景気が良くなると税収が増えて脱税者は減るニダ。

ボクの初家出は、フェラーリテスタオッサンのプラモを母ちゃんに捨てられた時だった

高級車はTDU2の中だけでいい

東京の都心はフェラーリだらけだぞ

脱税してフェラーリに乗ってる奴は、だいたい車の名義を他人にしてるな
何かあっても知り合いから借りてるだけだと言うし

テスタオッサンどないしてまんねん

どないもこないもあるかいな

フェラーリ？
また高級な自転車に乗ってるんだな

日本じゃ世界に誇れるバイクは珍走の乗り物
バイク乗りもハーレー最高な人が多く大型の売上首位はハーレー
国内メーカーのバイクは貧乏人と珍走の乗り物扱い

日本の暴走族を最初にやりはじめたのが朝鮮人だからな

これを知っていたら珍走ごっこすらないわ