【社会】米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった オスプレイ体験搭乗 中国新聞
1 :
西独逸φ ★:
グレーの機体に「03」と黒く書かれた米海兵隊の垂直離着陸輸送機MV22オスプレイに27日、乗り込んだ。
高さ、幅とも2メートル弱の機内には、むき出しのケーブルが走り、スイッチや注意書きも。
午前10時35分ごろ、隊員が親指を立て、しばらくするとゴゴォーと音がして機体が浮上。約20分間、
岩国市の米海兵隊岩国基地東沖を3周した。
説明では、高度300〜600メートル、時速80〜170ノットでプロペラの角度を変えた飛行を実施。
大きく開いた機体後部から見える景色やぐっと押さえつけられる体への圧力で、急上昇や旋回を実感した。
第1海兵航空団のクリストファー・オーウェンス司令官は「安全性、能力の面で海兵隊の配備機の中で
最も優れている」と強調。
だが、席の近くに窓はなく、実際に角度を変えるプロペラの動きは見えなかった。
米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
ソース
中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201209280023.html
2 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:04:43.44 ID:gy7CY1Kw0
>>1 は?
オスプレイの機密情報をすべて渡せとでもいいのか?
3 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:06:25.49 ID:onxotwTYO
>>1 体験して分かりませんでしたで済む簡単なお仕事です。
目視で安全を確認出来ません、
5 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:07:31.80 ID:H7IB2l4MO
ヘリモードでの着陸が危険らしいがオスプレイは市街地に着陸するのか?
>>1 おまえは何を見ても何もわからないだろうw
データも読めない池沼なんだから
墜ちるから安全じゃないって言ってたのにw
機内も機外も関係ないだろうw
いつもは社内で机と話しをしながら記事書いてるから外出るとアホの子みたいな記事しか書けないのか
10 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:10:03.22 ID:B8U06wQD0
なら外に括りつけてヤレ
解らないで記事にするな。アホにつき合わされた気分じゃん
そういや窓ないな
機外カメラをつけて方がいいのか
落ちなかったんだからそれが安全確認だろ。
っていうかお前がプロペラ見ればそれで米軍の調査報告書以上の安全確認が出来るのか?どんな魔眼だ。
14 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:12:15.82 ID:3OpYTp7e0
>機内だけでは確認しようがなかった
そんな間抜けのせんなよ、アホマスゴミ。
15 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:12:16.32 ID:iEa16UIM0
そりゃ操縦してみなきゃな、まあやってみろ。
16 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:12:19.01 ID:XKFtDYeK0
次は翼にでも括り付けてもらえ!
17 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:12:24.40 ID:h4zsaeNZ0
小学生の学級新聞か
やめちまえ
一体どーしろというのか・・・
19 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:13:16.19 ID:puAy71y4O
そりゃ、旅客機じゃないんだから…
窓、ケーブル、狭い…
当たり前だろ。
だから統計を見ろよw
21 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:13:38.74 ID:vOALIgaOO
心の目で見るのじゃ
22 :
うんすじパンツ ◆Yk1G7sFwlI :2012/09/28(金) 07:14:19.97 ID:9MVCVUp+0
オスプレイの情報もっとクレクレ。中共の手先か?
23 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:14:42.80 ID:1mgnRi1A0
近くに窓がなかった・・・・・僻んでるし。(笑)
24 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:14:52.61 ID:SkQw+Mmv0
25 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:14:56.36 ID:XKFtDYeK0
風の息づかいを感じていれば、分かるはずだ。
26 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:15:25.57 ID:b01RyjZV0
じゃあ機体の外に体を固定して飛ばしてもらえよw
27 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:15:37.68 ID:Xi3tCk5YO
外から見たらわかるのか
28 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:15:37.83 ID:RcOE79Tv0
小学生レベルの感想を書いて
年収1000万円越えなんでしょ?
コネ入社なのか?
既得権益の塊みたいな匿名記者だな。
30 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:16:24.11 ID:y6VE9B31O
わざわざ乗せてもらって感想がそれかw
31 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:17:17.98 ID:WiIcifDY0
危険性もなかったんだろw
はい終了
ほんとに安全性が心配なら乗るな、シナ新聞の記者さんよ、落ちたら死ぬで (´・ω・`)
>>1 少なくとも安全に飛んで戻ってきた、ってことは確認できたよな?w
34 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:20:03.70 ID:Q8SQec0e0
証拠は出せないが心証では危険
オスプレイは必ず墜落するんですよ
byプロ市民
36 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:20:12.94 ID:Ygz0EOxO0
御巣鷹山に墜落したJAL123便に乗り込んだ乗客も、機体に乗り込んだだけじゃ
誰も墜落安全性の確認なんかできなかっただろう。
37 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:21:10.70 ID:6psXwhBp0
>>1 米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対。
でも専門家が主張しただけで原発は安全だと信じて再稼動しちゃう。
なんかおかしいよ民主党。
何か綻びは無いかと神経張り巡らして目が血走ってる奴を乗せたくないだろうな
馬鹿なの? じゃーなんで乗ったのさw
遊覧飛行のつもりだったのか?
窓が無くて、エンジンが見えないなんて外から見てわからないのか?
そんなので取材して記事書いて、馬鹿さらすって並の人間には
出来ないことだろ?
俺はこの記者と新聞の安全性がまったく確認出来ないが
それはどうするんだ?
取材に行くなら事前に情報集めて
機内から確認できること、機内でしか確認できないことを
リストアップしてから行くもんだろうが。
お客様気分で相手が全部やってくれると思ってりゃ
遊覧飛行で終わるのは当たり前。
おとなしく「危険性は確認できなかった」と書いとけ。
>>24 >沖縄県・尖閣諸島の画像や、中国語と英語で「国土を守れ」などの文字を表示させようとしたとみられる。
国土を守れ?中国が?
どう言う事だ?
機内じゃダメならローターに捕まってれば良いじゃない
とんだヌケサクだな
事故が起きてしまうのは事実なんだからさ
議論が終わる前に考え無しに飛ばすのはどうかと思うが
46 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:26:38.20 ID:DwLKrkrt0
せめてとにかく危険!っていうなら、
どういう数値を出せばオーケー、とか、
日本では最低何十時間以上の飛行経験のパイロットしか操縦させないで、とか、
提案の一つもだせよ。
ただ、だだ捏ねてるだけじゃ謝罪と賠償の国の人と変わらんぞ。
47 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:26:45.11 ID:GMeSdRr/0
一番いいのは設計図を日本に渡して、日本が作り直す。
48 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:27:10.59 ID:R6S8NGHCO
旧型機とオスプレイの性能を比較したら
速度 → 2倍
積載量 → 3倍
航続距離 → 5倍
それで在日米軍の作戦範囲が広がるムキー!
許さないアル!と中国人の手先がエキサイトしてるのが
オスプレイ反対運動の実態だ
旧型ヘリよりオスプレイの方が静かで安全なのがその証拠
49 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:27:50.41 ID:ATjIP3ZYO
51 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:28:11.66 ID:6psXwhBp0
>>1 米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対。
専門家が主張しただけで安全だと信じて原発を再稼動した民主党に対してはろくに批判せず。
なんかおかしいよマスコミ。
52 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:28:14.69 ID:EJnASp+R0
さすがカープ新聞
カープ以外の記事は適当だな
こいつさあ、ヘリのライセンスくらい持ってるんだろうな?
こういう記者を乗せると、「これなんだろう」とそのへん走ってる
配線引っこ抜いて墜落して、「危険だ!」とわめくに100ペリカ。
危険なのはこういう、くるくるぱーな記者。
55 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:28:55.25 ID:VtfKYWMV0
角度見たって、見ただけじゃわからんだろ
それで無事に帰ってきたんなら、とりあえず落ちなかったってことだろ
56 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:29:33.98 ID:EvHqx+t5O
乗りてー
>1
観光気分か
58 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:31:15.12 ID:7wkDtQ2q0
50年物の化石級ヘリと比較して
危険って判断する脳味噌がどうにかしてる
>>1 じゃあ何故乗った?
普通に考えて乗っただけじゃわからんのは当然だろw
じゃあ今度は縄ばしごでぶら下がって確認してみてくれ
61 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:32:34.49 ID:fI8mrj4j0
何しに乗ったんだ?この無能は?
62 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:33:57.15 ID:ASC8X+XO0
>>45 というか事故が起きない軍用機なんてないわだよ
もともと運用が民間よりも過酷で任務によって飛行条件がころころ変わるんだから
絶対安全なんてものはない
現状のCH−46だって普通に事故るぞ
問題の根本的解決なんて普天間基地を辺野古へ移転することなんだよ
そうすれば離着陸を海から行うんだから事故っても民間への被害はない
だからなんで辺野古への移転を反対するだって話
いかにもマスゴミらしい結論ありきのバカ取材ですね。
対応してくださった軍人さんにちゃんとごめんなさいって言えるかな?
64 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:34:21.19 ID:zrgAHCL50
>>12 朝のテレビでは、窓からみた角度が変わるときの映像が流れてたけどな
65 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:34:21.34 ID:VXgL6dNIO
そりゃわからんだろうよ。
なぜ記事にした?
乗せなくても安全性がって言うじゃないですかー
体験搭乗して、無責任にわかりませんでしたって書くだけの簡単な仕事で年収1000万円の記者がうらやましいよ。
68 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:36:44.88 ID:wZLIQAMm0
解るわけねえだろ!
ちゃんと機外でクビくくってこい
69 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:37:44.61 ID:B/Stv5cA0
侵略国中国から尖閣諸島を守るにはオスプレイと日米同盟強化が大切です。
アメリカの後ろ盾がないと、中国は「一寸チョカイを出して診るか」と思うさ。
フィリピンが基地反対で駐留米軍を追い出した後、すぐ中国に4島を盗られた。
APEC会議で胡錦濤主席は「領土を守る立場揺るがない」と野田総理を睨んで脅迫した。
野田総理は伏目で無言で耐えていた。 殆どいじめ状態。
お〜願い、早く自民党 安倍さんと交代して。 嘘つき、素人、野ブタ総理!
世界一幸福な国ブータンは安全保障不備のため国土の18%を中国にすでに盗られた。
中国に侵略されたチベットは国際司法裁判所に提訴、中国の侵略と裁定された。
しかし、パンダのいる小さな山国を米国、ヨーロッパは血を流して助けはしない。
中国は常任理事国、国連はチベット人を助けない。現在、チベット民族浄化中。
中国共産党の工作を受けた歌手、左翼評論家は中国を利する解説を盛んに言う。
中国は一党独裁の共産国、チベット、南沙諸島そして尖閣諸島を侵略中。
一方、日本国内のマスコミはお花畑。
平和ボケの妄想で凝り固まった憲法9条、無防備主義です。
左翼傾向テレビ番組は香山リカを使い平和ボケ、無防備の妄想を拡散します。
改革を目指す政治家を精神病患者にして攻撃する精神科医です。
再度言います、TV番組は左翼評論家、学者を使い平和ボケの妄想を拡散します。
テレビで古舘、みのもんたの詐欺口調、詐欺面を見ると一日が「ゆううつ」になる。
安倍さん「日米同盟の強化」、「美しい国、日本」を堅実に、爆速でお願いします。
70 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:37:58.84 ID:6psXwhBp0
米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対。
専門家が主張しただけで安全だと信じて原発を再稼動した民主党に対してはろくに批判せず。
やはり「韓流」マスコミ的には、オスプレイは配備してほしくないけど
危険な原発は動かしておきたいってことなのかね?
71 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:38:00.68 ID:0DDraYpz0
パネッタ国務長官「我々の目標は、米国と中国が世界で最も重要な2国間関係を確立する事であり、軍事関係が鍵となる」星条旗新聞
72 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:38:10.96 ID:CmbEaz3J0
つまりケチつけられる所がどこもなかったってことだろ
小学生レベルの感想文しか書けないでよく新聞記者やっているな。
よし、こうなったら、パラシュート降下だ、
そこらの軍ヲタでもこれよりは良い記事書くだろ('A`)
それは乗る前からわかりきった話ではないのか
乗ってもわからない記者がのに危険だという記事を書く
何かがおかしいとは思わないのかな
80 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:41:42.32 ID:FP0CieFE0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 ええのう、ええのう
わしもオスプレイに乗ってみたいのう
こんなん乗れる機会はめったにないで
81 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:42:12.43 ID:2EHObRRr0
それならば
バスに乗っても
電車に乗っても
その安全性は確認できるのだろうか?
強いて言えば
危ない目にあったときだけ
その危険性が認識できるような気が
しないでもない、ということだろうか。
それだって、たまたまなのかもしれない・・・
そして、ここで、
「たまたま」なのか否か
を知るために統計資料があるのではないかな?
さらに、強いて言うなら、
今回何もなかったことで
安全が確認できた、とも言えるのでは?
まあ、そこまでは言わないが、
少なくとも今回の飛行は
統計資料の中の
安全な飛行の実績のひとつに数えられるということを
反対することはできないだろう。
82 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:42:24.96 ID:KiQvf8zQ0
反米、反基地、活動の人間達はオスプレーは百%落ちる事を合言葉に騒いでる。
どうしてもう少し社会を大きく広く理解しようとしないのかな?
外にくくり付けて飛んでもらえよ
84 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:43:44.80 ID:6bkldkxr0
>>米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
次は記者を機体に縛りつけて飛んでやれ。日本国民が許すw
85 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:44:34.14 ID:6psXwhBp0
米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対。
専門家が主張しただけで安全だと信じて原発を再稼動した民主党に対してはろくに批判せず。
やはりサヨクや「韓流」マスコミ的には、
オスプレイは配備してほしくないけど危険な原発は動かしておきたいってことなのかね?
86 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:45:11.77 ID:zs6eK/Qa0
一回搭乗したくらいで、危険だったら、そりゃ落ちるわ。
いくらなんでもそこまで危険なことあるハズないだろ。馬鹿じゃね。
定期運行便になって3年ぐらい問題なければ、まず安全だろう。
今の時点で、いくら心配して反対しても意味がないです、 ハイ終了。 沖縄配置してください。
中国が空母の乗せる艦載機を欲しがってたな。
そのために事故率とかの数字があるのに
馬鹿かこの記者はw
89 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:47:04.40 ID:+HQxmXaL0
オスプレイに搭乗しながらレビューを放棄した中国新聞記者の資質が問われることになりそうだ。
>>88 事故率高いらしいね、テレビで言ってたけど
個人ブログだと思ったらちがうのか
そりゃ新幹線乗ってるだけじゃ新幹線の安全性はわからんだろうな。
94 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:51:36.80 ID:FP0CieFE0
,;:⌒:;,
8(・ω・)8 そんなくだらんことより作戦遂行にどれだけ優位性が高まるか報道しろ
95 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:52:28.15 ID:iF6u0D+7O
この記者は自分はバカですということを書きたいのか
96 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:52:34.75 ID:lYNTZE6oO
20年前の事故画像でギャーギャー騒ぎやって、特亜じゃあるまいしそんな危ないモン実戦投入するかょ
>>94 沖縄の海兵隊は尖閣になんの貢献もしないって言ってたね、テレビで
98 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:53:07.34 ID:0dYDX6yvO
>>91 テレビの信頼度は低いらしいよ。
隣のじいちゃんが言ってた。
99 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:53:25.20 ID:IQRJ+lS60
>>1 落ちると信じて止まない物に乗るとか馬鹿なの?
体験搭乗するなんて、信念って物が無いんですねw
安全ヘルメットちゃんと被れ、
102 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 07:58:45.22 ID:WC+4JZI00
意訳
「どんなに小さな事でも因縁を付けてやろうと我々は身構えていたが
ついに最後までただの一つも見つける事は叶わなかったのであった。」
103 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:00:55.41 ID:aKv2r0NL0
だから搭乗しない首長が正解だと言っただろ
馬鹿じゃねえの
近寄ったらケツ掘られそうで怖い
105 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:03:18.45 ID:ASC8X+XO0
>>91 オスプレイの事故率は1.93。
海兵隊の垂直離着陸戦闘機AV8Bハリアーの事故率は6.76
海兵隊全体の平均事故率は2.45だ。
普天間飛行場の現行機CH46ヘリコプターは1.11
事故率は高い
しかしメリットと天秤にかけて有用とアメリカ軍が判断したから配備しているんだよ
106 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:04:00.61 ID:KagjCADd0
藤田前広島県知事の金権体質・金権政治に対して
真っ向から追求せず見逃すグダグダ新聞社がえらそなこといえるか
107 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:04:59.77 ID:um0mAOVc0
沖縄取られるぞ
あたりまえだww
ちょこっと乗っただけで「安全だと理解できた」とか言ったら真っ先に鼻薬を疑うわ
>>3 乗ってさえ判らない物にケチつけるんだから、最初から売国ありきなんだろうよ。
そもそも日本領空を飛行可能な全ての航空機の事故率と比較しなきゃ、オスピーが特別危ない機体かは判らないだろうにw
事故率が高かろうが低かろうが、
日本はアメリカ軍に依存している身分で選択の余地はないわ、ボケ。
どうしてもオスプレイを配備させたくないのなら
日本は自前で全ての兵器・武器を開発、製造出来るようアメリカと交渉しろ!・・・と、
左翼メディアはそう報道するべき。(笑)
111 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:07:32.56 ID:rehA+NRIO
まずどうやって安全性を確認する計画(予定)だったんだよ
そこが問題だよ
でないと、最初から結論ありきの取材と言うことだ
こんな馬鹿でも新聞記者になれるというのにお前らと来たら
113 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:09:12.57 ID:2r9ZU32ZO
最近 沖縄民を日本人というより反日国民のような気がするのは俺だけ!?
彼らは日本人としてより中国寄りの人がほとんだと思うようになってきた。
いっそ、米国より沖縄を日本に返還しなくて そのままの方が全て良かったような気がする。
114 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:09:57.72 ID:Ygz0EOxO0
開発時の事故り方が派手だから危険という認識が強いが、普通の航空機も
ヘリも開発時にいくらでも墜落してる。
F15なんかも初期開発時には空中分解とかしてるし。
>>105 その1.9というのが軍の被害額が高額な事故に限った数字で事故全体を見るととびっきり高い
というのを今朝テレビで見た
(たぶんそのテレビで出した数字も機体の改良前のものを含めてると思うけどな)
>>111 落っこちて自分が死んだら大勝利!だったのかな
プロペラ音が軍靴の足音に聞こえてくるに違いない
> だが、席の近くに窓はなく、
旅客機じゃあるまいし、軍用機に窓ってそこまで必要無いんじゃないの?
この記者は何を見たくて軍用機に乗ったんだ?
119 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:11:34.50 ID:KagjCADd0
高度300bでホバリング
突然のエンジン停止
ノーオートローテーション
8秒で地上に激突
こわすぎ
20年以上前からあるんだがなんで今さらな
ヤバいなら運用なんかされねーよ
121 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:14:09.09 ID:PFXLpZ680
>>1 だから、お前ら素人がどうやって確認すんだ?
できると思ってる方がすごいわ
ちゃんとシートベルトしろ、
123 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:14:54.77 ID:54bu9RHA0
何のためにのったんだ?
確認できないとわかってるから普通は乗らないだろ。
124 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:14:58.23 ID:fccgqR/sP
>>1 >米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
何がどうでもこの結論
125 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:15:46.99 ID:3bpdyg8HO
乗ったら快適だったんだな、これ
>だが、席の近くに窓はなく・・
遊覧飛行機ではないからね。
最初から目的が非難
祖のために取材に行くが批判する箇所がない
寝言みたいな記事を書いて終了
お前恥ずかしくないの?仕事なめてんの?新聞記者なんかやめちまえ カスw
海 海 海
-----------(B)--------------------+
|
_____________ |
市街地市街地市街地市街地| レ
市街地市街地市街地市街地+___________
市街地市街地市街地市街地
-----------(A)------------> かっそーろ
市街地市街地市街地市街地
市街地市街地市街地市街地+___________
(A)ルートだから危ないんだろ?
海側から(B)のルートで着陸すりゃいいじゃん
と思うのは素人考えか?
129 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:17:56.59 ID:54bu9RHA0
>だが、席の近くに窓はなく
ここ、笑っていいの?俺、軍オタじゃないから、もしかしたら、窓がいっぱいある輸送機とかもあるかもしれないから、
笑っていいのか迷ってる。
130 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:19:14.21 ID:Ygz0EOxO0
>>118 >旅客機じゃあるまいし、軍用機に窓ってそこまで必要無いんじゃないの?
窓をつけるとそこだけ装甲をつけられなくなるから防御的に弱くなる。
また、窓があると、そこを狙って狙撃されて機内に銃弾が入り込むんだよね。
軍用機の窓に厚い防弾ガラスをつけると重くなるし。
拡散
「大変な事を暴露します。戦後最大の大疑獄事件になります。」
これでググってください
132 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:20:29.07 ID:uMcHPFKT0
極左は結論が先に来るから何を見ても結果は同じ
133 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:20:43.74 ID:rdStfgLo0
本当に、マスコミの記事は馬鹿だよね、まあ洗脳するのが仕事だからこうなるのか
134 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:20:49.42 ID:SzfS9PAj0
記者が機体の詳しい性能評価なんか出来ないだろw
「今飛び立ちました!」
「プロペラ音が変わりました!」
そんなんだったら俺でも出来るわww
こういう人たちは
オスプレイが危険じゃないと困るからな
136 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:21:29.01 ID:zgTeUNWu0
記者乗せてエンジン停止実験させたらいいんじゃね??
台風もきてるしさ、当然怪我しても保証なしで(笑)
そりゃそうだろう
最初新聞で読んだときも「乗せてどうすんだ?」って思ったわw
もはやヤクザのインネン
139 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:22:21.21 ID:s/Sndpp60
>>1 この「体験搭乗」も、米軍の兵士が礼儀正しく案内した結果だとしたらやってられんな。
確認できないなら最初から乗るなバカゴミ、日本から世界に無礼をばら蒔いて何をしたいんだ?
何があろうと「オスプレイは駄目なのが前提条件」で記事にする取材じゃないのか?
これって中国・韓国等の「日本は悪い事が前提条件」で語ってる馬鹿どもと何ら変わらんじゃないか。
印象操作もやり過ぎると自分に帰るぞマスゴミ、いやバカゴミども。
そんなバカゴミに門戸を開いて体験搭乗させた米軍とそれに対応・応接した兵士ははさぞかし不快な思いをしてる希ガス。
まあ、左翼がバカなのはオスプレイに限らず、震災以降本当によくわかったよ。
>>1 説明しても理解する頭がないだろ
それとも記者の頭はギブミーマネーで詰まってるのか?
このニュースからわかる事は
「乗って不安は感じませんでした」
だな
143 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:22:34.89 ID:54bu9RHA0
オスプレイが危険だという事実があったんじゃなくて、
オスプレイは危険じゃないかという噂を広めることによって、
安保闘争をやってるだけ。だからオスプレイが危険かどうかなんて本当はどうでもいいんだよ。
安全性を強調しても最初から聞こうとしないし日本共産党は平気で嘘をつく。「目的は安保闘争ですよね」って部分を話し合ったほうが早い。
なんだこいつESPに証明でもさせるのか?
ボーイング747もあれだけ墜落事故起こしてるのに世界のベストセラーだしな
小学生並みの感想に草が生えちゃう
>>143 危険は危険だろ
数字として高い事故率が出てるんだから
問題はどこまで対策をとればその「より危険なもの」を運用できるかじゃね?
148 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:25:53.24 ID:vlkzaIth0
>>143 単に真新しい装備に不安煽ってゴネてるだけだからな
F-22が来たときも騒音でゴネられないかと測りに来たが
案外静かだったのでがっかりして帰ったらしい
149 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:27:04.45 ID:/mG8rIGkO
他に安全性を確かめるには離着陸と飛行モード切り替えを何回か行う位しかないな
だがコイツらは飛ばすなって言うんだろ?
150 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:27:22.82 ID:W5Ix48dR0
そもそも何をもって安全の確認とするのか?ってのを言わない限り、証明しようがない
因縁つけてるだけだよ
安全が確認された航空機の例をあげてみろよ?
心の声『ブラックボックスを開けるアルよ』
先日放送してたバイオハザード、ターミネーター見たらオスプレイが活躍してたよ
安全そうだった
153 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:27:46.52 ID:e4AdFNuFO
まだオスプレイが危険とか言ってるネラーが居るの?ニコ厨未満の情弱だな…
ニコニコなんて2ちゃんの植民地だったのに、いつの間にか逆転されていやがる。転落しはじめた時のイギリスみたいだ。
154 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:28:00.96 ID:nwyQOzs30
だからさあ、なんで一般市民も乗せてくれないんだよ。乗せてよおおおおおおおおおおおお
市街地のど真ん中に空港があること自体がおかしいんだよ
結局、安保闘争やってた馬鹿どもが、青春()を繰り返してるだけだよな。
問題は、そいつらがいい大人になっても馬鹿をやってる事。
オスプレイが墜落することを願ってるのは、オスプレイ反対派に違いないんだよね。
米軍や日本政府は絶対、「今は墜落しないで欲しい」っておもってるだろうけど、
オスプレイを口実に住民を安保闘争に引き入れたい日本共産党は「落ちろ!!」って思っていそう。
オスプレイは手段なんだよ、安保闘争やるための。安保闘争が日本国民に支持されずに失敗してから、
日本共産党はおかしな手段で安保闘争であることを隠しながら安保闘争をやりはじめた。
>>147日本共産党はこうやって嘘をつくだろ。赤旗でも危険だと嘘書いてるし。
客観的に危険だという数字があれば、議論すらおきないんだよ。そんな数字があれば誰もが反対する。
数字がないのに、危険だと煽る人がいて、その人はいつまでも人の話を聞こうとしない。
なぜなら目的はオスプレイじゃなくて、安保闘争だから。
デモの数を10倍に水増しするのも共産党。
党内に民主主義もない、「自分で物を考えれない」人が集まる政党。
>>142 ツッコミどころが全くなかったんだろうなw
>>155 伊丹空港のことか
しかしあれ、昔反対運動してた連中が
今は存続運動してたような
161 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:32:43.04 ID:9lrf28Q00
飛行機ってみんな墜落の危険があるんだよ。
新幹線だってそうだろ。100%安全なものなんてない。
沖縄配備で最も問題なのは、普天間を使うことだ。
へのこに移転していたら何の問題もなかった。
全ては鳩山のせい。3年前に戻したい。
沖縄の知事さんが「鳩に豆鉄砲」くらった顔を
されていたのを思い出す。鳩山国益を損じた間抜けや牢だ。
次、絶対落としてくれ。
162 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:33:06.78 ID:P75E+PGeO
落ちる危険がある乗り物に乗っちゃう(笑)
163 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:34:03.29 ID:yaazttvHP
何しに行ったんだコイツは
無能な記者だな
>>157 砂漠で飛ばして被害が高額な事故だけに限っても1.9っていう数字が出てるんでしょ?
被害額が少ない事故も含めるとさらに他のヘリより数字が跳ね上がるってんだから
そら誰もが反対するわな
165 :
三河農士 ◆R2srkOAYfTmd :2012/09/28(金) 08:35:56.73 ID:AuCAumXIO
>>155 しょうがないだろ。空港の周りに市街地ができたんだから。
166 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:37:13.93 ID:ASC8X+XO0
>>164 じゃその被害額の少ない事故も含めた数値はいくらなの?
その数値をだしてもらわないと比較しようがない
空港の周りに市街地つくって文句言うなやw
>>164 跳ね上がってるかどうかはともかく
被害が少額なトラブルって墜ちてないってことだから
周辺住民への被害はなくね?
>>166 ごめん頭ぬるいから暗算できなかった
1.9がクラスAで
BとCが二桁っぽかったから7か8くらいかな
すべて説明されてもどうせわかんないんだろ
専門知識があるわけでもないくせに危険を煽るだけの簡単なお仕事
線路脇に引っ越してきて騒音公害訴訟を起こしてる奴らと同類?
琉球新報、沖縄タイムスは一番の当事者のくせに岩国で取材もしてないし乗ってもいないぞ。
そんなカス連中にくらべりゃ中国新聞は神だわ。
外から見たって新聞記者ごときにわかるとは思えんけど。
>>168 市街地で運用するのなんて日本が初めてだろう
ボルト一本落ちても危険な市街地の上を飛ぶのなんてな
>>175 ボルト落下とか、もはやオスプレイの機構とか関係ない領域w
177 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:44:48.34 ID:zqrXGckI0
もう少し書きようがあるだろw
ボルト一本で危険なんだからオスプレイが落ちてきたらチョー危険やね
40年選手のCHの部品はしょっちゅう堕ちてるだろw
新品のオスプレイの方がドンだけましか。
>米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった オスプレイ体験搭乗 中国新聞
私は馬鹿ですって告白してるようなもんだな。
181 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:47:57.21 ID:u9D3m9mp0
バカが納得するには落ちるまで乗り続けるしかない
182 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:48:28.34 ID:h7yxfUoL0
中国新聞の強調する記事の中立性は読むだけでは確認しようがなかった
183 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:48:49.92 ID:6psXwhBp0
米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対、
専門家が主張しただけで安全だと信じて原発を再稼動した民主党に対してはろくに批判せずってか。
やはりサヨクや「韓流」マスコミ的には、
オスプレイは配備してほしくないけど危険な原発は動かしておきたいってことなのかね?
184 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:49:20.66 ID:3bpdyg8HO
だが東海新報の意見は違った
185 :
【関電 57.3 %】 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/28(金) 08:49:59.07 ID:FCVpisDy0
>>160 戦闘機じゃ相当うるさいんだろうなw
民間のジャンボでさえ 気象や機体によって大きい音するからな
安全性とは何かね?
安全な軍用機なんかねえよ
一回乗っただけで統計的な確率を実感できる人間がいるわけないだろw
軍用機のプロでもあるまいし、そこでわかるのは事故が起こるか起きないかだけだw
文系丸出しの馬鹿というか・・・まぁ9条教が馬鹿すぎるから誤魔化されてるなw
189 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:51:11.24 ID:ASC8X+XO0
190 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:51:21.78 ID:utL5z9W8O
片方では守れ
やれ片方では帰れ
米軍も大変だな
自衛隊強化しないとやっぱり駄目だね
プロ市民とか左翼はろくな奴らいねえわ
191 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:51:26.98 ID:+R0jOpll0
旅客機じゃねーんだから機密まで教えろって馬鹿記者だろw
指さし安全確認ヨーシ、
193 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:52:37.14 ID:2BtL2qQE0
>>178 そうだね。
市街地でのヘリコプター飛行は禁止な。
飛行機も危ないから禁止な。
乗って安全じゃなかったと書くなんて誰だってできるわw
195 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:52:56.46 ID:3bpdyg8HO
テレ朝で体験搭乗キタ
196 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:53:10.53 ID:KMsHfrFsO
少なくともマスゴミのヘリよりがよっぽど安全だから気にすんな
197 :
【関電 57.3 %】 忍法帖【Lv=16,xxxPT】(1+0:5) :2012/09/28(金) 08:53:16.04 ID:FCVpisDy0
いまごろ記者はスパイ報告書を書いているところだろうw
つーか軍用機の安全性って
敵の攻撃から生き残れるステルス性、耐久性、回避性>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>通常運転の安全性
だと思うんだが・・・w
日本のマスゴミってなんでこんな低脳記者しかいないの?
乗っただけでは分からないって馬鹿でも理解できるよね?
200 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:53:50.83 ID:oygj/qbDO
近くに窓がなかっただけで記事にするか?
んなの乗る前からわかってるだろってのw
202 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:54:34.40 ID:utL5z9W8O
こいつらがアホなのは一番危ないのは運転してるパイロットや乗り込む米兵なんだよ
そいつは落ちたら死ぬんだから
命がけでやってるわけでしょ
普天間基地は昔は周りに住宅地や人はいない空き地だった
それを儲かるからとら、不動産経営する沖縄人が主に寄って住みだしたわけで
反対派なら、こんな恐ろしい目に有ったと捏造くらいできんのか
確認するにも知識がないんだから当たり前でしょ。
そのくせ危険性煽りやがるからタチ悪ぃ。
205 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:55:05.47 ID:Tccte9SW0
乗って大丈夫だったんなら安全だろw
何か不安定にでもなったのか?馬鹿な記事書いてんなよ馬鹿記者。
206 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:55:43.57 ID:grnFH1cd0 BE:4788857478-2BP(0)
技術情報ももらって支那共産党にリークしますってこと?
207 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:56:08.00 ID:6psXwhBp0
>>1 米国がいくら主張しても安全だとは思えないから配備反対。
でも専門家が主張しただけで原発は安全だと信じて再稼動しちゃう。
なんかおかしいよ民主党。
民主党は配備を進めてる側だと思うが・・
危険だと証明したいのなら落ちるまで乗れよwww
てか絶対落ちない航空機なんてねえよw
これで数年後に1機でも落ちたら鬼の首を取ったように騒ぐんだろうな
に1ウーロン
210 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:57:54.71 ID:6psXwhBp0
>>208 > 民主党は配備を進めてる側だと思うが・・
だとしたら配備に反対してるマスコミは民主党を叩かないとおかしいことになるわけだがw
211 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:58:24.36 ID:O6xYwG5C0
みんなはなんでそんなにオスプレイを配備したがってるの?
自国の防衛のために自国民を危険に晒すのって本末転倒じゃん
212 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 08:59:46.04 ID:OtYb2zp/0
楽しそうだね
米軍も大変だな
214 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:00:16.53 ID:2BtL2qQE0
実際の数字で議論すればいいのに。
マスコミの報道でも数字は聞かないし、未だに知らないよw
どれほど危険なのか数字はよ
215 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:00:19.75 ID:utL5z9W8O
米兵は女でも普通に乗ってるのに
なんか良い年したおっさんどもが情けねえ
216 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:00:49.42 ID:6psXwhBp0
>>211 配備したがってるのはアメリカだからなあ。
俺らは中国に加えて配備に反対してアメリカとの関係までこじらせようとする愚を叩いてるわけで。
217 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:00:49.95 ID:qsgpYxnK0
反対してる市民団体ってどう見てもプロ市民にしか見えないんだが
乗る前に書ける記事だな
219 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:01:18.88 ID:G0/X9gRAO
「コックピットを撮影出来れば、中南海からお小遣いが貰えたのに…アメリカのケチ!」
という本音が出た、分かりやすい文章ですね。
>>210 反対してるメディアや野党は民主党に文句いってるじゃん
221 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:01:47.75 ID:O6xYwG5C0
>>216 アメリカが配備したがってるから賛成なの?
属国精神が染み付いてるな
222 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:02:12.34 ID:82S4by9L0
>安全性は機内だけでは確認しようがなかった
飛行中に機外に出て確認しろよwヘタレがwww
沖縄って米軍基地問題だと張り切るのに尖閣問題になると国に任せるとか言うだよな
もう黙ってろって感じがするわ
>>211 補給、派兵について多くの無駄が省けるよね
つまりは基地を減らせる可能性だってあるのにね
226 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:02:53.01 ID:6psXwhBp0
>>221 中国に加えてアメリカまで敵に回してどうしようってんだ?w
そんなことして喜ぶのは韓国朝鮮だけだろw
そら数字見て判断するしかないのに肝心の数字見ないんだから判断もクソも無いわ
ゴネるしか出来ないなら黙っとけよ
中国新聞「わざわざ危険な運行をしてくれ」
229 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:03:50.19 ID:rXOJdRrL0
>安全性は機内だけでは確認しようがなかった
外からなら何かわかるのか?
プロペラ見たってただ動くだけだろ
230 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:04:02.90 ID:6psXwhBp0
>>220 > 反対してるメディアや野党は民主党に文句いってるじゃん
そうか?
叩いてるのはアメリカや配備そのものだけで民主党のことはろくに叩いてないように見えるがw
231 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:04:49.22 ID:KZIeGaKc0
二次関数もできねぇーノータリンのてめぇーが機外のメカを見たってわかるわきゃねぇーっぺよ。
>>230 じゃあなんでモリモトさんが苦労して弁解してんだ?
じゃあ何で乗ろうと思ったんだよw
234 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:06:22.31 ID:DlcvgCgY0
シナ新聞 必死でシナのためオスプレイに反対
235 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:06:27.72 ID:IY0jlJKPO
俺にも体験搭乗させろ
マスゴミだけおいしい思いしやがって
236 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:07:48.45 ID:O6xYwG5C0
>>225 地元の反対を押し切ってまでオスプレイを配備したがる政府が基地は減らせと言えるとは思えないがな
237 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:07:51.94 ID:Bx0NaBiwO
乗る前に気づけよ
ためにする批判ばかりしやがって
マスコミは一日も早く潰れろ
政治家や公務員よりマスコミが一番嫌われてんだよ
憎悪しかわかない
238 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:08:00.61 ID:6psXwhBp0
239 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:08:09.78 ID:xOwHTBCG0
朝鮮人はオスプレイ好きだな
240 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:08:41.44 ID:9z0hVNH10
そもそも乗ったからって何だって話だと思うんだが
どうせわかんないなら黙ってろよ記者
241 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:09:05.37 ID:6psXwhBp0
>>239 > 朝鮮人はオスプレイ好きだな
オスプレイ叩いてるのは「韓流」マスコミなんだけどw
242 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:09:10.21 ID:B/Stv5cA0
侵略国中国から尖閣諸島を守るにはオスプレイと日米同盟強化が大切です。
アメリカの後ろ盾がないと、中国は「一寸チョカイを出して診るか」と思うさ。
フィリピンが基地反対で駐留米軍を追い出した後、すぐ中国に4島を盗られた。
APEC会議で胡錦濤主席は「領土を守る立場揺るがない」と野田総理を睨んで脅迫した。
野田総理は伏目で無言で耐えていた。 殆どいじめ状態。
お〜願い、早く自民党 安倍さんと交代して。 嘘つき、素人、野ブタ総理!
世界一幸福な国ブータンは安全保障不備のため国土の18%を中国にすでに盗られた。
中国に侵略されたチベットは国際司法裁判所に提訴、中国の侵略と裁定された。
しかし、パンダのいる小さな山国を米国、ヨーロッパは血を流して助けはしない。
中国は常任理事国、国連はチベット人を助けない。現在、チベット民族浄化中。
中国共産党の工作を受けた歌手、左翼評論家は中国を利する解説を盛んに言う。
中国は一党独裁の共産国、チベット、南沙諸島そして尖閣諸島を侵略中。
一方、日本国内のマスコミはお花畑。
平和ボケの妄想で凝り固まった憲法9条、無防備主義です。
左翼傾向テレビ番組は香山リカを使い平和ボケ、無防備の妄想を拡散します。
改革を目指す政治家を精神病患者にして攻撃する精神科医です。
再度言います、TV番組は左翼評論家、学者を使い平和ボケの妄想を拡散します。
テレビで古舘、みのもんたの詐欺口調、詐欺面を見ると一日が「ゆううつ」になる。
安倍さん「日米同盟の強化」、「美しい国、日本」を堅実に、爆速でお願いします。
243 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:09:47.73 ID:ymHP+BL80
>だが、席の近くに窓はなく、実際に角度を変えるプロペラの動きは見えなかった。
>米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
もう何が何だか・・・
244 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:09:55.95 ID:54bu9RHA0
20年の歴史のあるヘリコプターをつかまえて、
安全性が確認できないと吼え続けるだけ。
マスコミがのってる報道ヘリのほうが事故率高いんだよ。
245 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:10:24.60 ID:utL5z9W8O
日本にいるクズどもよりはアメリカの方が信頼できると
原発事故やオスプレイ、尖閣問題でわかった。
あいつらはマジでなんなんだろう
同じ日本人とは信じられん
246 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:10:49.85 ID:ekjK0HnV0
これに乗るということは、安全と判断してるんだろう
日本のクズもアメリカのクズや中国のクズと同じ程度には信頼できるよ
貝割れ食うようなもんだよね。
249 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:11:35.82 ID:hzacOtA70
機内でわからないなら
翼にしがみついてレポートしたどうだ?
日本のマスゴミは批判ありきのスタンスだから
何をしても叩く気満々
要するに売国奴
絶対に安全な機体なんてあるわけない
原発もそう、オスプレイもそう、
「絶対に安全と言えないものを使うな、飛ばすな」
なんて非論理的な抗議がまかり通ってるようじゃ、
日本はますますダメになる
251 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:11:46.81 ID:82S4by9L0
>>8 すべてはこれにつきる。
結論ありきで記事を書くとこうなる。
要するに危険性はなかったんでしょ。
初めから結論ありきだからこんな記事になる。
254 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:12:31.50 ID:O6xYwG5C0
>>250 いやだからその落ちるかもしれない機体をなぜわざわざ飛ばしたいの?
ブサヨクは死刑廃止や少年法の再犯リスクもそれくらい真剣に安全性を考えろ
256 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:12:57.37 ID:RMvvS4g20
無事着陸すれば安全、墜ちれば危険でいいんじゃね?
257 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:13:13.80 ID:wM2Sthi50
機内でも機外でもどう見ても、見て乗っただけでは安全性の確認は出来ないでしょ?
素人何だから専門家を信じるしか無いの。
あんまり煩いから乗せて見ただけだからねw
258 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:13:20.07 ID:pzEnqfVT0
オスプレイが驚異的な輸送能力を有していなければここまで叩かれなかった
要するに民家に墜落して死人が出るまでは安全性は認めませんってことか
…馬鹿なの?
261 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:13:45.56 ID:FZGSLYXF0
そりゃそうだよ。
自分で操縦しなきゃあな。
頼んでみればよかったのに。
テレビでみた
幼稚な質問ばっかりするんで海兵隊の人が
「はいはい、もう終わり」とかキレてて笑った
窓があれば安全性の確認ができたとでも言わんばかりだが、そういう条件で乗ったとしても他の部分に文句つけてただろうな。
264 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:14:19.41 ID:54bu9RHA0
>>254ぶつかるかもしれない救急車を何ではしらせるの?
タクシーでいいじゃん。民間に全部委託したほうがいいよ。
誤作動おこすかもしれない防火用スプリンクラーって何でつけるの?
はずしちゃったほうがいいじゃん、濡れるよ?
>>254 ひとつの海兵隊部隊で朝鮮有事と台湾有事の両方へ対応できる体制を作りたいから
つまり速度の速い消防車があれば消防署が少なくてすむ
266 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:15:43.62 ID:aaQHQWoM0
シナはハニトラ含め訪中したら
王様殿様特権階級の気分を存分に味わわせるんだってね。
いまどき日本国内でふんぞり返ってたら叩かれるけど
シナへ行くと下々はそこのけそこのけの特別待遇、それでまんま嵌るやつ多数。
267 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:16:02.33 ID:O6xYwG5C0
>>259 馬鹿じゃねえの?
車は社会に必要だからだよ
268 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:16:25.61 ID:ekjK0HnV0
体験搭乗で安全を確認とか
中からはわからなかったとか
裏返したら
特に問題は感じなかっただろ!
もうバカとしか
269 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:16:45.61 ID:FqFHCYxX0
270 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:16:55.90 ID:54bu9RHA0
共産党は米軍に出て行って欲しかったらオスプレイを口実にしないで、
憲法9条反対したほうがいいよ。
憲法9条は米軍が作ったんだから。その条文のせいで安保条約が登場し、
駐留が続いてる。俺は米軍を半分ぐらい追い出して自衛隊を拡張して欲しいと思ってる。
安保条約のおかげで、台湾という小さな政府が独立を守れたから一定の価値はあったと思うけどね。
記者が工学や航空力学を勉強すればいい
素人が搭乗しただけでどうこう語ろうとする方がナンセンス
工学の知識があれば機体が縦長なのにプロペラが左右についてるのはバランス悪そう
というのは見ればわかるだろ
まぁ、左巻きのド素人がタマヒュンしながら一回乗せてもらって何がわかるのって話だわw
274 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:19:20.78 ID:PS8RzKq7i
ってかシナに買収された輩のせてどうすんだよ
バラエティー番組のディレクターなら、落ちろよ!盛り上がんねぇだろ!
とか言うんだろうな
怖く無かったんなら、それは安全だったってことだろうw
277 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:20:32.07 ID:uN33p1BA0
こいつは「乗るん」だからましな方だ。
「乗る」ことが「認める」ことになる、と体験搭乗を拒否する首長はどうしようもない。
政治を進める気のない、典型的な行政上がりの、事なかれ首長。
278 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:21:02.01 ID:O6xYwG5C0
お前等のなかではオスプレイは落ちるか落ちないかわからないが中国は常にいずれはせめて来る設定なんだなw
279 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:21:38.66 ID:NyzCemx00
そらまあそうなんだけど、逆に言うとカスゴミが昨今ギャアギャア騒ぐ内容は、安全性の欠如を確認させるものではないよね。
始めっからオスプレイdisる予定なんだから試乗会なんて行かなきゃいいのにね。
280 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:21:42.40 ID:CMnHfDA+0
ハードポイントでもあればそこにぶらさげてもらえw
281 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:21:51.35 ID:DlcvgCgY0
シナ新聞 シナの領海で飛ばせたらいいじゃね
282 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:21:55.56 ID:FqFHCYxX0
283 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:22:15.16 ID:gLyOysre0
安全じゃなけりゃ荷室のお前らは死ぬんだからな
284 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:22:19.51 ID:ymHP+BL80
普通に離陸して、飛行モード変換も体験して、普通に着陸して、無事試乗は終了
「安全かどうか確認できなかった」
もうどうすりゃいいんだ・・・
なんだこのお子ちゃま記事。
ていうか乗りこんだ時点であんたらの負けだよw
いつか攻めてくるっていうかね
中国は朝鮮戦争で北朝鮮と一緒に攻めてきてその実力で国連安保理常任理事という地位をもぎとったんですよ
287 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:23:38.99 ID:nHIyL9MZ0
ちょっと考えれば分かること。
アメリカがそんなに危険なら自国の兵隊を乗せるわけないw
288 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:23:43.21 ID:Nj9I/Wcg0
289 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:24:00.82 ID:9ZTizbHq0
>278
絶対攻めてこないのが確実でなければ、いずれ攻めてくるで合ってるだろ。
290 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:24:05.95 ID:NyzCemx00
291 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:24:41.46 ID:utL5z9W8O
馬鹿につける薬はないとか馬鹿は死ななきゃ治らない
ってレベルのような奴ら
一生、文句だけ言いながら生きて行く
宙返りでもしてやればよかった
>>292 プロペラを上に向けたまま本体だけ大車輪みたいにくるくるできると思うんだ
ちょっと事件が起こると早朝だろうが人家があろうが
お構いなしに低空で飛び回る取材ヘリのほうが迷惑千万だし
墜落したら大惨事だろうなって思うよ。
295 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:27:10.18 ID:vvWLIlTO0
JLとかも堕ちたんだけど乗っても安全性分からんから陸路、海路で行くっていうアホと同じだな
296 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:27:14.33 ID:FqFHCYxX0
攻めて来るという前提で緊張感を持って軍備増強する
落ちるかもしれないという前提で緊張感を持って整備や運行上の安全性の確保を行う
何の問題があるんだ
>>278 脳天気馬鹿が恥晒してるよ。
中共主導の反日暴動とか見てまだ関係ないとでも思ってるのかねえ。
こんな馬鹿が原因で戦争が起きるんだろうなw
298 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:28:05.35 ID:82S4by9L0
>>278 なんどでも言うが、「絶対に安全」な機体も技術もそんなものこの世には存在しない
一定の確率で事故は起こるし、死者もでる
それがどうしても嫌だと言いはるなら、オスプレイはおろか、あらゆる軍用機も民間機も飛ばせない
その技術から享受できるメリットの大きさと、事故が怒るリスクを天秤にかけて判断しなきゃだめ
オスプレイが多少危険でも、海兵隊の有事即応能力を高めるというメリットがあまりに大きいので、
受け入れるべき、というのが大方の日本人の考え方ではないかな?
実際問題、さして危険な機体とも思えんし。
40年前?の老朽化した輸送ヘリ飛ばし続けるよりは安全だろ
301 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:29:47.16 ID:xOwHTBCG0
朝鮮カルトは日本の軍事大国化阻止のためアメリカ軍駐留を望む
通名で活動する 劣化遺伝は半島に帰れ
>>1 角度を変えるプロペラの動き
は見える席からの映像がテレビで垂れ流し状態なのに
何いちゃもんつけてるんだ?
じゃ専門的な話してわかる程度に勉強してこいや
素人だからアーアーキコエナーイで逃げるくせに
コイツらどうやったら納得するんだよ
304 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:30:13.58 ID:O6xYwG5C0
>>288 で、オスプレイは具体的にどのシチュエーションで必要になるの?
米軍がこれを日本の対中行動のために動かすっていうことはまず日本が中国に軍事的なアクションを起こす必要があるんだけど。
305 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:30:15.12 ID:W9+70c20P
> だが、席の近くに窓はなく、実際に角度を変えるプロペラの動きは見えなかった。
>
> 米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
・・・プロペラが見えないと安心できないのかw
ジェット機には乗れんなw
馬鹿が多くて嫌になる。
306 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:31:00.96 ID:lD76awMrO
落ちるときは落ちる。
緊急時以外は市街地上空を飛ばないとか市街地を飛ぶときは十分高度をとるとか
なんかいろいろやり方はあるだろうと思うんだが
308 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:32:17.17 ID:gymuGWoR0
安全に着陸した : 安全を確認できなかった
墜落した : やはり危険であった
「危険である」という結果しか認めないからな
キチガイとしか言いようがないわ
310 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:32:30.27 ID:6psXwhBp0
>>278 お前らの中では今後中国は攻めて来ないの予定なのにオスプレイはいずれ落ちる設定になってるんだなw
311 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:32:33.95 ID:uN33p1BA0
「オスプレイ」:落ちるかも知れない!絶対だめ!!
「中国」:絶対攻めてこない。
中国敵視は軍靴の音が!!
え?攻めてきたら?、、、
それはそれで、仕方のないことですしぃ、、
むしろ、歓迎なんですけどぉ、、、
312 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:32:52.52 ID:O6xYwG5C0
大金かけて中国からの観光客を誘致して
中国向けの家電製品とか品揃え豊富にして
中国語ペラペラの店員をたくさん雇って
さあ儲けようかって時に観光客激減してなみだ目の観光地にオロオロすんなとか
どこの引きこもりニートネトウヨが記事書いてんだ
アイヤー! まぬけすぎて使えないスパイは始末するヨロシ!
315 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:34:24.84 ID:6psXwhBp0
沖縄配備に反対なら岩国でいいじゃない。
反対してる10万人とやらは岩国では集まらんのだろ?
316 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:34:52.50 ID:vvWLIlTO0
>>294 オスプレイよりも日本の馬鹿マスゴミの取材ヘリのほうが確かに墜落してるな
年1−2回堕ちてる
317 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:35:05.58 ID:A52FiZWG0
もう軍用機にこれ以上どうしろって言うのよw
318 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:35:19.90 ID:8GdE78+f0
プロペラの傾きを変えるときに期待が不安定になるかどうかは乗ればわかる話だけど
まぁ安全かどうかは乗ってみても分からん罠
319 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:35:45.71 ID:dQtrFHR30
このアホ新聞なにしに行ったの?
320 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:35:56.87 ID:utL5z9W8O
マスゴミが流してるオスプレイが離陸直後に傾く映像は
今から20年前の1992年の旧型オスプレイです。
今のオスプレイは改良や改善を何回も加えた新型のもの
100%安全とは言えないが、簡単に落ちるものでもない。
この世に100%安全なんてそもそもない
普通の旅客機や古い戦闘機やヘリも危ない
321 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:36:03.06 ID:l/tM6+RV0
ここまで米軍がサービスしてんのに、あんまりだよなぁ。
お得意の提灯記事(笑)書いてあげろよ
322 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:36:17.36 ID:Nj9I/Wcg0
>>304 【政治】 中国海軍のフリゲート艦が尖閣海域航行、国防省が認める
こういうのは中国が攻めて来てる内には入らないの?
じゃあ沖縄も中国領土って言ってるから、沖縄に人民解放軍が上陸するのも攻められてる内に入らないの?
>>169 機体整備員がナセル作業台から落下し負傷したことや整備員のミスによる機体損傷など、
機体の安全性に関係のない事故も含まれるクラスB及びクラスCの事故は、機体の安全性
を示す指標として不適切であると結論が出されてます。
墜落するまで乗り続ければ良いじゃない
日本での運用って侵略された地域奪還の海兵隊を送るためにあるんじゃないの?
あとは緊急物資輸送とか救助とか?
326 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:36:45.83 ID:ZyzHNsTv0
よし、外につかまれ
327 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:37:20.51 ID:A52FiZWG0
旅客機にでもするつもりでいるの?この人ら
珍走族とかイニシャルD族がのる車よりよっぽど安全だとおもうけど
329 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:37:28.17 ID:vvWLIlTO0
>>313 株で1銘柄に全力買して資金を10分の1にするようなもんだな
分散投資しよう
機内では判らない?
じゃ、ローターに括りつけて。
期待にぶら下げて飛んでやればよかったのに
332 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:37:53.48 ID:O6xYwG5C0
>>316 事故率よりも一回の墜落で死ぬ数が問題なんだよ。
あと着陸する時の映像見たことある?普天間での配備は厳しいぞ。
333 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:39:16.67 ID:6R69mMuq0
中国新聞のバカでさえ乗った事で安全性は確認できたなwwwww
334 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:39:23.39 ID:E5Zc3BqaO
オスプレイに乗った中国新聞のこの記者は、航空機に対しどんな専門知識があるんだ?
自分が無学無教養なために、安全性はおろか飛行原理すら理解できなかっただけじゃないのか?
335 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:39:38.32 ID:TFi5+cR60
わからないっていうことは、安全なんだよな。
建築物と同じで、住んでみて不便とか違和感があるとおかしいって気づいて。
なんにも気づかないなら、優良建築だと。
ほんと、誰にも褒められないって辛いわ。
336 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:39:47.03 ID:fVDkGoVvO
死ぬまで乗り続けてみればいいよ
337 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:40:05.39 ID:08HZCoOT0
個人ブログじゃないんだな・・・
購読者の顔を見てみたい
338 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:40:10.35 ID:wSOrvmnz0
こいつらの考える危険性によれば
民間航空機だろうが自動車だろうが
とにかく危険になってしまう
339 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:41:10.58 ID:vvWLIlTO0
>>332 名古屋や香港の中華航空、御巣鷹のJAL、オホーツク海・ミャンマー沖・グアムでの大韓、コンコルド、アエロフロート、、、、、
1回の墜落で死ぬ数が問題なら旅客機乗れないじゃん。。。 空港も普天間並みに街中の街あるし。
いいな、乗ってみたい。楽しそうだし。もっとさ、米軍の人たちと家族や友達みたいに
交流できる施設とかイベントをもっと作ってほしい。
342 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:42:11.83 ID:Nj9I/Wcg0
300兆円の海底資源を盗られるくらいなら、30億円のジャスコくらい好きなだけ燃やさせてやれよ
343 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:42:12.09 ID:FqFHCYxX0
>>332 だったら那覇空港のジャンボ機でも反対してろよ
一回で乗員数百人は確実、市街地に落ちたらもっと死ぬだろ
福岡空港はマジあぶない
345 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:42:36.46 ID:ZEFMZQKL0
普通の旅客機だって世界中で墜落しているし
自動車事故なんて星の数ほどある
旅客機やクルマの廃止も主張しろよ、反日左巻きども
346 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:42:39.79 ID:E5Zc3BqaO
ま、中共にとって非常に危険な機体なのだけは、間違いないがなw
小学生(低学年)の日記だな
戦闘機の体験搭乗だと、ゲロ吐くまで
遊んで貰えます
349 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:43:12.95 ID:ktxYg6nJO
要するに、揚げ足とるような危険もなく、すごすごと引き上げてきたと
逆に、一回お客さんで乗った程度で何が分かると思ったんだ
350 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:44:06.25 ID:utL5z9W8O
オスプレイは尖閣、フィリピン、シナ、朝鮮まで一瞬で飛んでくからな
どこにでもヘリコプターみたいに着陸できるし
そりゃシナや朝鮮、左翼が焦るわけだよ
351 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:45:11.09 ID:OlJGbssQO
>>332 そりゃ中型ならみんな同じだろ。
燃料かつかつで帰ってきても、燃料消費がいちばんかかる垂直ではなく滑走着陸や不時着ができる点は無視かい?
否定も肯定も、先入観を捨てなきゃ正しい判断にはならないよ。
352 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:45:12.70 ID:aKQGPusd0
ヘリのほうが挙動激しいし怖いと思うけどwww
354 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:46:07.71 ID:vvWLIlTO0
プロ市民は街中にある伊丹、工業地帯で危険な羽田から落ちるかもしれない旅客機で街に隣接してる那覇空港へ来るんだろ?
矛盾〜
オスプレイが危険なら旅客機も危険、空港も危険って言わないと支離滅裂です
355 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:46:34.37 ID:nwyQOzs30
垂直離着陸できて、人や物資たくさんつめて、航続距離長いなんて自衛隊に最適じゃね?
356 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:46:52.48 ID:Elsdj3wP0
基本的に缶詰を欲しがる低能の土人に説明をしても理解など無理なので時間の労力の無駄です
こいつらは基本的に追軍売春婦や南京漫才と同じ類の連中ですから
何を言っても無駄
357 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:46:58.94 ID:O6xYwG5C0
>>339 事故率と死者のかねあいで危険ってこと。旅客機とか車ほど社会的必要も少ないし。
後俺は中国が必ず攻めてこないとは思ってないよ。
ただな、九条も改憲できないこの国がアメリカにオスプレイを配備させられたところで
それを国防のために運用できるとは絶対おもえないだけだ。ましてや自国民を危険に晒してまで。
単にアメリカの便利な基地にされてるだけ。
358 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:47:22.77 ID:ssixCM260
まあ、機械製品はなんでもそうだけど
初期ロッドには不具合やトラブルが多いイメージがある
だけど、機体のシステムなどが改良され
飛行時間が増えるにしたがって事故率のパーセンテージも次第に減少していくんだろ
オスプレイもパイロットの練度が上がっていけば事故率もそれに乗じて下がっていくんじゃないの
安全というラインをどこに引くかで印象はまるで違ってくるよな
359 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:47:32.59 ID:olqtg2j+O
かつて鬼畜米英と言ってた奴等の子孫がいまは軍用機の配備を求めるんだから面白いな
360 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:47:49.77 ID:1aq8g2z1Q
つまり設計図を中国に渡せって言いたいんだよ
361 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:48:06.73 ID:uIhS6FrD0
自分が外側に捕まった状態で飛んで欲しいというプレイ?
>>236 アメリカ側が減らしたがってる件
ぶっちゃけ思いやり予算なんかじゃ装備と志気の維持には足りないだろ
363 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:48:08.45 ID:i3cK3amR0
それだけ間近で見て危険性も感じられなかったら
つまりはそういうことなんだろ??
安全か危険かもわからずに新聞は
中国の意図によってのみオスプレイを批判してるんだよ
364 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:48:47.92 ID:v/iOhhGl0
>>1 窓からプロペラ見えたら確認できるのか?
素人のお前に?
のぼせ上がるなクズ
365 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:49:47.99 ID:E5Zc3BqaO
町中にある社屋から離発着する、報道ヘリが住宅街を低空で旋回するのが不安ですw
366 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:49:49.86 ID:MG8r2cxR0
粗探し大変ですな〜w
367 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:50:03.21 ID:u3ob+g3t0
>機内には、むき出しのケーブルが走り、スイッチや注意書きも。
だから何?としか、、、
>>1 要は、自分が乗った機が墜落して欲しかったと。
残念だったね、記者さん。
369 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:50:37.30 ID:JwfFmJia0
危ないものに体験搭乗しないだろ
実は安全神話って、危険厨が作り出すんだよね
100%安全って言わないと、納得しないからw
むしろ用途としては自衛隊や保安庁向きじゃないの?www
9課も使ってたしw
そういえば攻殻って懐かしいなあ〜OP画像にあったよねw何年前?
372 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:51:51.07 ID:6d6D5qBA0
「期待通りに落ちてくれなかった」と言うか。
そりゃマスコミは落ちて人が死んでくれたらこんな嬉しいこと無いんんだろうけど、
ホント「品性下劣」だな。
373 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:52:14.53 ID:Q8FmjffQ0
>>17 いや、これなら小学生に書かせた方がもっとまともだよ。
374 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:52:20.51 ID:73YX9+W90
>>1 今度はプロペラにでも括り付けてもらえよ。
それにしても試乗させるのにビデオカメラ持たせるってどうなの?
反日反米しかいないキチガイ報道各社は絶対撮った映像を支那朝鮮へ渡しているだろ
375 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:52:49.20 ID:p91UmCza0
結論ありき過ぎて、マジで読む価値が無い記事だな。
機内からプロペラが見えないから安全性が確認できないとか、ここまで頓珍漢な意見久々に聞いたわ。
この記事書いた奴って、知識が無いとかそれ以前に頭がおかしい。
376 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:53:09.60 ID:4I5S9fF30
>>1 そりゃ中国にとっては危険きわまりない機体だろう
あ、その中国新聞じゃないのか
377 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:53:12.77 ID:Fm4/6Szk0
常識的に考えて、乗ってる人間が一番危ないのに欠損品なんて使うわけねーだろゴネゴミ
378 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:53:34.05 ID:vvWLIlTO0
>>365 築地の朝日社屋にヘリポートあるよね
墜落したら大惨事
379 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:54:36.55 ID:MISezRHp0
>>13 落ちなかったんだからそれが安全確認
私もあなたのような人生を送りたいです。賛辞
380 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:54:55.74 ID:utL5z9W8O
>>359 そんなこと言ったら日本はその前には日英同盟ずっと組んでたしな
日露戦争前も日米関係は概ね良好だったし
長い目でみたらどうなるかわからんよ
今の日本のことを考えたら親米対シナ路線で間違ってないでしょ
日本も自分達で自分の国や人間を守れる体制を整えていくべきだけどな
381 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:55:32.58 ID:aaQHQWoM0
これからしばらく、中国産のものには気をつけたほうがいい。
特に食品は危険。
日本向け輸出の工場内で、毒や汚物を入れるなどの可能性は十二分にある。
普通の日本国民には信じられないだろうが、中国はそれをやる国。
なにより健康のため、今後は中国産は買わないほうがいい。
そりゃ日航ジャンボジェットだって安全性の確認のしようなんてないよ。
信じて乗るだけ。
383 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:55:38.24 ID:Q8FmjffQ0
>>348 もし、戦闘機の体験搭乗があったとしたら、
吐き気を催すほど危険な挙動だった とかマスゴミはファビョるだろうなw
384 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:56:01.21 ID:E5Zc3BqaO
しかし、人を乗せて飛ぶように設計されて、各種試験運用した結果採用された
空飛ぶ機械が飛んだからって、ニュースにするほど珍しい事なのか?
385 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:57:03.53 ID:uN33p1BA0
安全神話は
「反対」ありきの左翼と、
事なかれ官僚の共同制作。
386 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:57:08.28 ID:ylDml50h0
評価する方もプロなんだし、
一度ダメって評価なら、何度乗ったところで機能的にはダメなんだよ。
あとはアメリカ援助する為とか別の理由で買ってやるかどうか迷うだけ。
ただ基本的には、買い物ってのは欲しいものだけ買うべきで、
付き合いとかで買う買い物は、結局何のメリットもない。
387 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:57:15.90 ID:pOL+nU5A0
>>1 >ゴゴォーと音がして
よかったでちゅねーw
388 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:57:17.03 ID:f2lojCeu0
機内だけでは危険性は確認出来なかった。
つまり安全だぜ!!
乗り心地はどうだったかぐらい書いて欲しい。
軍用機は乗り心地が悪いってよく聞くから。
まぁ、一生乗る機会ないからいいんだけどさw
>>3 一般企業ならクビだな
「仕事体験してみてどうでしたか?」
「わかりませんでした意味がありませんでした」
「君もう要らんわ」
これがアカ日なら証拠捏造してボロクソ叩くところだ
無ければ創るクリエイティビティーが足りない
392 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 09:59:27.31 ID:vvWLIlTO0
10年ー20年前の事故まで持ち出しで議論するならエアバスも当時は結構事故ってたと思うし、1−2年前までオスプレイの名前さえ知らんかった
393 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:00:04.24 ID:p91UmCza0
>>383 確か、ロシアだとミグとかスホーイの体験搭乗をやってたはず。
2.300万くらいかかるって聞いたけど。
394 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:00:18.66 ID:T8BuYyRWP
生きて戻ってきたってことじゃないの
395 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:00:23.15 ID:nPaPTtv80
機長がチンパンじゃないんだし
がたがた言うなよ
乗ってみたい
397 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:01:06.75 ID:S08tzVSeO
この記者ばかなの?死ぬの?
つーか死ねよ。こんな記事しか書けないならよ
落ちなかったのが悔しくてたまらんってか
キチガイだなwww
クズ記者自ら飛び降りて死ねばよかったんじゃね?
なんだこの馬鹿記者は。
オスプレイが本当は安全だとわかっていたから乗ったんだろ。
危険だと思うなら乗るわけがない。
400 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:02:05.53 ID:Ccc2bRBL0
そりゃあ、自分で操縦してみないと
401 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:02:23.08 ID:E5Zc3BqaO
>>378 そこから飛び立ったヘリが、大渋滞の幹線道路上空を低空で旋回するんですよ!
住宅街の(乱気流が発生しやすい)大火災現場上空も、低空で旋回するんですよ!
墜ちたら大惨事確実なので、飛行は差し止めるべきですよ!w
402 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:02:42.28 ID:7q33x1ug0
なにこれ、小学生の感想文?
403 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:02:55.28 ID:nJ4w6ZwU0
>>1 > 米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
同時に危険性も確認しようがないと思うんだけど、その辺はどうなの?
404 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:04:04.67 ID:PIkevHt90
離着陸の際どうだったとかモード変更の際安定してたかとかそういうコメントは一切ないのな
ホント何のために乗ったのやら
405 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:04:25.88 ID:TKLDHVLG0
毎日やることのないジジババが
ありもしないケチつけてストレス解消してるだけだろ
406 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:04:38.79 ID:FAMVo3y60
航空機の安全性なんて、何年か運用して統計みないとわかんねーんじゃねえの?
407 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:05:27.67 ID:B9sa2UCM0
別に搭乗したからって、うらやましくないんだからね!!( ´・ω・`)
日本の防衛力が上がっちゃうもんなw
周辺区域の戦力に関してだんまりなマスコミやプロ市民
アメリカと日本の軍事にだけ口出しw
シナが空母を持とうが朝鮮がテポドン打とうがだんまりw
どこが操ってるか背景にあるかわかりまくりだろ
409 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:08:08.74 ID:oEfkPEAR0
・安全性:安全飛行では判るわけない。
・騒音:通過下で地上から聞け。乗っててわかるか!
・廃棄熱:通過下で測れ。乗っててわかるか!
報道陣って。アホんダラ?
410 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:09:18.06 ID:uMkX8WgEO
これ中国違いじゃね?図面が欲しいんだろ
411 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:09:21.02 ID:ylDml50h0
ていうか、軍用機なんて軍事練習と大臣乗せる以外にたくさん使わないんだから、
別に特段安全じゃなくても関係ねーだろ。
412 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:09:26.09 ID:E5Zc3BqaO
みんなで中国新聞社に、このスレのURLをメールで知らせてやらない?
そんな無能記者に取材記事書かせてると、爺婆にしか読んで貰えなくてお先真っ暗ですよ!とw
もう少しマシな記者を派遣出来なかったのかよ
中国新聞はバカしかいないのか?
グルェーの機体に「03」と黒く書かれた米海兵隊の垂直離着陸輸送機MV22アゥスプレーイに27日、乗り込んだ。
高さ、幅とも2ミーダー弱の機内には、むき出しのカボゥが走り、スウィッチや注意書きも。
こんな風にオリジナルの発音を尊重するのが試乗記事のお約束だろう
オスプレイって何年前から飛んでるんだっけ?w20年前ぐらい?
416 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:12:33.49 ID:TQ4sAngU0
達しかに設計の段階で欠陥がある
でもさ、だから何?
417 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:12:35.68 ID:zJ7I46qk0
乗るのを拒否した知事・市長は何を考えてるのか?
少なくても本当に県民・市民の事を考えてるのなら、一応乗ってみてリポートするのが義務だろう。
拒否するのは、乗ったら賛成派と見られるのが嫌なんだろう。
それは取りも直さず、自分の選挙の事しか考えてない証拠。
国が有っての県、市と言うのを忘れてないか。知事・市長など何ぼでも変わりが居る。
418 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:12:44.45 ID:E5Zc3BqaO
飛行訓練繰り返して実績作るほうが大事だわな
民間地に被害の出ない訓練場所提供するのが大事じゃねーの?
体験飛行よりも訓練反対運動よりも
>>5 低高度での変形が危険
変形中に追い風を受けると不安定になる
(高度があれば落ちながら立て直せる?)
あらかじめヘリモードになって飛んでくれば市街地でも問題ないんじゃね?
421 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:16:37.31 ID:HBLeLitD0
無事着陸して帰還したんだから安全だったんだろ?
事故が起きるまではすべて安全なんだよ
422 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:17:44.22 ID:vvWLIlTO0
昭和59年7月31日、毎日新聞の取材ヘリと朝日放送がチャーターしたヘリが空中衝突した。朝日放送機は公民館屋上に墜落し、ぺちゃんこに大破して乗員3人が死亡した。毎日新聞機も墜落、大破し、乗員3人が負傷した。
平成6年10月18日、和歌山沖であったタンカー同士の衝突事故の取材から戻る途中だった朝日新聞のヘリ「まいどり」が毎日新聞のヘリ「ジェットスワン」と接触した。毎日機は無事だったが、朝日機は民家の庭先に墜落して大破、乗員3人が死亡した。
>だが、席の近くに窓はなく、実際に角度を変えるプロペラの動きは見えなかった。
>米側の強調する安全性は機内だけでは確認しようがなかった。
こんなもんズブのど素人が見て判断できるはずねーだろ
判断基準を失ったネガキャンほど痛々しいものはない
424 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:22:09.49 ID:D4FCD93P0
パイロット「離陸しますが、一度に飛び立てる可能性は低いので何度もバウンド
するかも知れません。足を踏ん張って、歯を食い縛って下さい」
パイロット「今、巡航飛行中ですが、左右、上下、大分揺れます。足を踏ん張って、歯を
食い縛って下さい。ゲロは御渡しした袋を使って下さい」
パイロット「体験飛行の途中ですが、緊急着陸します。足を踏ん張って、歯を食い縛って
下さい。アーッ・・・」
パイロット「ふー、やばかったぜ」
だったら機内からでも安全性を不確認できるんじゃネエ?
>>377 その通り
そもそも故障しまくる欠陥品なんか使用したら
米軍の作戦計画が目茶苦茶になってしまうワナ
426 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:26:01.28 ID:vvWLIlTO0
2007年12月9日静岡ヘリポート近くに墜落した
オールニッポンヘリコプターのNHK取材ヘリ
EC135の墜落原因を事故調はテールローターを制御する
コントロールロッドが破断したためとの見方をしている。
長野県南木曽町で2004年3月、
交通事故取材中の信越放送の取材ヘリコプターが
送電線に接触して墜落。4人が死亡した。
飛行モードで急上昇してエンジン止めてやりゃよかったんにw
パラシュート無しで空挺体験すれば分かるよ。
429 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:35:15.11 ID:vMQ32xPSP
これ正論でしょ? 体験搭乗なんて意味ねーよバーカを婉曲に表現しただけでしょ
あれ凄いな。
ピッチ、ヨウ、ロ−ルの制御が飛行機製造技術の最先端じゃないかな。
オウトパイロットの上に操縦桿を付けたような、3重構造。
大体安全な軍用機なんて有るわけがない。
>>429 ド素人を乗せる選択がそもそもおかしい
飛行時間1万時間超の元自衛隊ヘリパイロットとかを乗せるのが筋だ
わかるヤツ乗せないでおいてわかりませんとか知恵が足りなさ過ぎ
乗ってて確認できたらスゲーなw
433 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:45:08.46 ID:cYWfenrp0
たぶん文系学科を卒業したと思われる新聞記者ごときに、航空機の安全性が審査出来るの?
434 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:48:36.77 ID:vMQ32xPSP
>>431 は? それも個人の感想だろうが。
航空機の安全性の指針は航空時間あたりの事故件数で、この統計からして
特別危険ではないことは明確なんだが。単なるパフォーマンスで記者も白けてる
オスプレイは長時間ホバリングできるが、ハリアーのホバリング
時間は30秒だかんな。 それ以上ホバリングするとエンジンが溶ける。
436 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 10:50:48.67 ID:jiExYxt00
テレビで見たが意外に小さいし、積載容量も少ない
あんなものが数百億もかけるのは無駄としか思えん
>>436 海兵隊の武器は
24人乗れればいいみたいだぞ たぶん
やる気のない大学1年生のレポートみたいな駄文だな。
「窓がなかったから」とかアホか。
中国の新聞なんだから
良い方の報道なんかする訳ねーだろ。
>>434 つまり、お前の説によれば、この記者は自分をオスプレイの搭乗体験なんて
無意味なものに派遣した上司を批判してるわけだな。
その割には米軍批判じみた文章のようだが。
441 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:00:33.08 ID:vMQ32xPSP
>>440 体験搭乗なんて実施した在日米軍と日本政府がくるくるぱーって話だよ
だから各自治体も担当者を派遣しなかったんだろうが。これこそ税金の無駄遣い
翼に括り付けてかくにんさせろwwww
中華人民共和国新聞
>>431 自衛隊のテストパイロットを米に派遣して安全確認したんだが
マスゴミは完全にスルーしてるからな
テロ朝の玉川なんかプロ市民の大学教授の解説だけ垂れ流してたし
そもそもオスプレイ関連報道に航空専門家や航空ジャーナリストが全然呼ばれない事自体が異常
まあ専門のアナリスト連れてきたら「従来機と危険性に差はありません」と断言されて御仕舞だから
危険認定したいマスゴミが呼ぶ訳が無いけどねw
445 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:16:30.31 ID:JgUO8kbj0
ゆすりたかりが常習化した沖縄
組長まがいの県知事によくついていくな〜沖縄
>>441 乗り物なんだから、体験搭乗会をする事自体は当たり前じゃねーか。
それに普段から訓練飛行してるオスプレイが、体験搭乗会開いたからって
どけだけ税金の無駄になるってんだよ。お前頭おかしいんじゃね?
447 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:25:18.02 ID:g5ChXbh70
馬鹿「危険なオスプレイ反対!」
米国「オスプレイは安全です。人為的ミスです。」
馬鹿「アメリカがいうことを鵜呑みにするな。政府も調べろ!危険なオスプレイ反対!」
日本政府「オスプレイは安全と確認できました。」
馬鹿「政府は信用出来ない!信用出来ないから危険だ!危険なオスプレイ反対!」
日米「じゃあ。乗ってみますか?」
馬鹿「乗ったけどわからない!わからないから危険だ!危険なオスプレイ反対!」
どうしろと・・・。
448 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:27:23.49 ID:XRbC5m+x0
死者数
0人 SARS
0人 鳥インフルエンザ
0人 アルカイダのテロ
0人 BSE
0人 毒ギョーザ
0人 不二家
0人 赤福
0人 ミートホープ
0人 白い恋人
0人 船場吉兆
0人 口蹄疫
0人 福島原発 放射能
0人 北チョンミサイル
0人 オスプレイ
4人 和歌山カレー事件
5人 2012年4月突風
5人 えびすユッケ
7人 加藤智大
8人 餅 ※今シーズンのみ ※こんにゃくゼリー 22人/16年
8人 宅間守
449 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:28:35.92 ID:PsN6+/H70
よし、じゃあ荒縄で機体にくくりつけて飛んでやれ。
乗って分からないなら外で調べろ。
450 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:29:02.72 ID:g5ChXbh70
>>441 どんだけ、米軍が、地元民に気を使ってるかわかるか?
こと国防に関しては、おおよそどこの国だって
地元民に反対する権利も筋合いもないぜ。
それなのに、こんなに調整してもらったり
気を使ってもらってるんだよ。
日本だけだよ。米軍がこんなに気を使ってるのは。
ってかオスプレイパイロットに取材もしなかったの?
ただ乗ってアメリカの広報の意見を載せるだけ?
452 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:36:34.11 ID:ktxYg6nJO
ぶっちゃけ、実際の数字としてはどうなんだ
稼働実績・普及度合に対する機体要因による事故件数の割合は
他に出回ってる機体と比較した上で、本当に今飛んでるコイツだけが異常に高いの?
>>452 全然高くないが極左マスゴミが必死に印象操作と数字を操作してる
そもそも本屋に行けば1300円で購入できるオスプレイの解説書すら読んでないで
TVで批判したり記事を書いたりしてるんだから話にならん。
454 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 11:53:21.99 ID:7+maIUKhO
中国は尖閣取りの次は沖縄なんだけどな〜基地無くなったら一気に来るよ?
アホか
反対ありきだからこういうことを書かざるをえなくなってるって
この記者わかってるのかねw
ソ連がカムラン湾から撤退した途端にベトナムは中国に海上権益を脅かされたにも拘わらず
それを知りながら米軍基地を追い出したフィリピンはアホだったとしか言いようが無いな。
457 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:16:27.59 ID:Ygz0EOxO0
>>436 あんまり巨大すぎると、離着陸できる場所が限られるし、船舶に積む時に
エレベーターで格納できなくなる。
458 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:18:23.93 ID:7H8Hz+TUO
車に乗って安全確認が出来たら、衝突実験とかやらなくてもいいだろ
何馬鹿なこと言ってるんだ?
安全性なんて事故率だけ見たらええやろ。
統計だけみれば海兵隊の軍用機の中でもかなり安全な部類。
危険だというなら、反例を示してこれを論破すればいいだけなのに、何故それをしない?
不安定な飛行だったとかならまだしも
問題なく試乗を終えて安全が確認できなかったとか
この馬鹿はどれだけ乗っても説明受けても安全とは言わないだろうな
窓あったらここに射って下さいって言ってるようなものだろwwwwwww
462 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:43:58.21 ID:Ygz0EOxO0
>>460 実は旅客機の方が危ないんだけどな。
コストカットで整備をちゃんとやってない航空会社が多いし、古い機体で
軍用機の何倍もの飛行時間経過してる機体も多いし、機体がトラブル起こした
時に生存率が低い、陸から離れた洋上を飛んでる時間も旅客機の方が長い。
463 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 12:53:11.05 ID:xatJ80580
>
>>458 まだ車と軍用機の区別できない馬鹿がいるな 笑わしよる
464 :
ナナシー ◆7Z771Znye6 :2012/09/28(金) 12:58:26.73 ID:Z5vgahRKO
>>1 この記事はオスプレイの設計図を公開しろと言ってるようだね。
どんだけバカなんだか(笑)
465 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 13:50:43.35 ID:vMQ32xPSP
>>446 これ関連自治体とマスメディア向けなんですけど。全員仕事で公費使ってるんですけど。
なーんの意味もないパフォーマンス。どうせやるんだったら一般公募すれば?
466 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 14:21:13.84 ID:t+1AFlj70
安全性安全性って馬鹿じゃなかろうか
旅客機じゃねえ、軍用機だぞw
市街地上空を飛ぶのは危険だから反対って
専守防衛の日本は戦争になったらどう考えても市街地が戦場になるんだよ
そうしないための防衛強化だろw
>>465 配備直後、真っ先に自治体関係者とメディアが招待された事に何の違和感が?
公費公費って、呼ばれた側が燃料代を負担してるとでも思ってんの?
パフォーマンスといえばパフォーマンスに決まってる。
それだけ米軍は日本に気を使ってますよって話じゃねーか。
数字の議論がしたけりゃ、公開情報を元にすればいいだけ。
誰も体験搭乗のみをもって安全性を判定せよとは言ってない。
さっきから、お前は中国新聞の記者か何かか?
言ってることが異常だわ。まじで。
468 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 15:54:12.74 ID:dc6CLSpw0
マスコミも手っ取り早く乗れるネタでオスプレイの事を書いているんでしょ
ネタは選んで書いた方が良いかも
うん、いつか落ちるその時まで、しつこく繰り返し取材と称して乗せてもらうがいいさ
470 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:00:26.32 ID:zcEcHtCs0
>だが、席の近くに窓はなく、実際に角度を変えるプロペラの動きは見えなかった。
プロペラの動きを目で見ると、安全か危険かわかるのかw
しかし、ちゃんと搭乗した上で記事にしたことは評価する
471 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:15:20.21 ID:qfZFSdw+0
原発同様、安全なんて事は大嘘だからな
こんなものの配備に賛成してる奴こそ売国奴だろw
472 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:26:37.81 ID:2BtL2qQE0
>>471 その、危険だっていう数字とそのソースを教えてよ。
まずはそれでしょ。
473 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:33:50.37 ID:qfZFSdw+0
>>472 現に墜落しまくりで未亡人製造機と言われてるだろw
これのどこが安全なんだよw
日本に配備したら日本人が犠牲になるんだよ
>>473 どこの誰がまだそんなことを言ってるんだい?
お前の脳みそか?
475 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:44:59.42 ID:2BtL2qQE0
>>473 いや、だから
その、危険だっていう数字とそのソースを教えてよ。
まずはそれでしょ。
476 :
名無しさん@13周年:2012/09/28(金) 16:52:49.08 ID:6rpmCBiW0
オスプレイ配備反対派の言動は捕鯨反対派の言動と似ている。
どちらも理屈ではなく感情で動いている。
招待受けて、実際に搭乗して、着陸まで付き合った時点で
もう何も批判できる資格はねーよw
「でも安全だったでしょ?」って言われて終わり
もうバカすぎて腹いてえわw
>>473 ハリアーやF-104とか、名機でも初期はそう呼ばれたよ。
新機種導入時にはよくあること。
そも、今までの事故は離発着時で、ヘリの場合それは滑走路直上なのだから
日本人が犠牲なるような事故ではないのだが。
お前の乗ったオスプレイが墜落しなくて残念だったな。
墜落したら安全じゃないのが証明できただろうにさ。