【経済】トヨタ、中国生産「１０月ゼロ」　レクサス輸出も停止

トヨタ、中国生産「１０月ゼロ」　レクサス輸出も停止

減産対象となった海外専用の「レクサスＥＳ」をつくる
トヨタ自動車九州の工場＝７月６日、福岡県宮若市

　トヨタ自動車は、尖閣諸島の国有化を巡り中国市場で新車販売が難しくなっていることを受けて、
中国での現地生産計画を１０月は白紙とする方針を固めた。情勢の沈静化を待って見直す。
高級車ブランド「レクサス」などすべての中国向け完成車の日本からの輸出も止める。
日中関係の冷え込みが日本の自動車産業に深刻な影響を及ぼし始めた。

　昨年、中国でトヨタは約８０万台を現地生産したほか、
日本からの輸入分とあわせて約８８万台を販売した。
トヨタはこのほど、主要取引先に昨年は約７万８千台だった１０月の生産台数を、
今年は「ゼロ」とする計画を示した。
（抜粋）
http://www.asahi.com/car/news/NGY201209250048.html

2

【ヴィッツにみる恐るべきトヨタのボッタクリ】

原価　20万円
↓
トヨタ本社が130万円の暴利
↓
トヨタ系ディーラーが30万円の暴利
↓
消費者はフルオプション込み180万円での購入を強いられる


トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ
国民は何故文句を言わないんだ
いまこそ声を挙げるべきだろ

中国産のレクサスはやだなぁ

社長がバカだから撤退しない

もちろん人件費なんて中国人には払わなくていいよ

>>3は開発費や宣伝費は無視か？

いきなり０ってことは工場休止するのか？

トヨタはいろいろな意味で強い会社だが
ここで一度は沈むんだろうな
日本を大事にして浮き上がったら
一台ぐらい買ってやるよ

経済制裁は民間でもできる！
経営者は決断を！

クルマ一台満足に作れないバカチャンコロバロス

敵国・中国に工場作ったトヨタの自業自得ｗ

ラインが壊されたんだから、これ以上の撤退のチャンスはないだろ
今なら残したラインを使われる心配がない

これはトヨタに公的資金豆乳か

最近レクサスのブランドイメージも少しずつ付いてきてるし、
車も日本人に評価されつつある。

あと10年もすればレクサスの車は良くなる。

中国とは縁をきっとけ。特にレクサスブランドはな

>>3
何の話をしてるんだ？原価か？
開発費とか、工場の経営費用とか、経営部門の費用とか、営業所の運営費とか、いろいろかかるんだよ

これは良いニュース。

代わりに国内で買ってやるから
がんばれ。

>>3
中国人なんだろ、たぶん

こういうのを日本が悪いって言う論調で言う新聞っていい加減むかつかないか？

朝日はそろそろやめといたほうがいいと思うわ

>>3
安全のための研究、開発費、その他の宣伝、販売ふくめれば160万は妥当なとこだろ
原価の倍くらいの値段で売ったら品質下がってぶっ壊れては修理の繰り返しで余計手間と金かかりそう
車の維持費は高すぎると思うけどな

>>3
バカボケカス
トヨタは嫌いだがお前はカス
せめて営業以外の稼いでない人員食わすための人件費開発費広告費入れて５0マンだボケ

アメリカのバッシングんときより被害でる？

またボーナス無くなるのかしら…

もうじきその工場はシナに接収されて隷苦刺なる軍用車両をつくるようになるよｗ

朝日って中共から資金もらってるって
じいちゃんが言ってたよ

そういや、右翼って朝日には何もしないよな
領土問題のときのチョンにも何もしなかったじゃん

高級車のイメージだけど中国で作ってたのか

>>3
お前馬鹿だろ

つうかビッツの話、おかしいわな
だってビッツ1台を売るまでに多くの人間が食えるわけよ。
運送もあるし広告代理店もあるし。

ビッツ180万でどんだけの対価があるかって話。
原価の話なんかで経済語るなんざ、無知の底辺DQNがやること。

経済を知っている人はこういう考えしない

>>3
お前も密林で狩猟生活したら金が無くても暮らせるぞ

>>3
ネトウヨの思考はひどいな。
文句ばっかいってるチョンとかわんないわ。
っていうかオマエチョンだろ。

オマエが商品嫌いだったら買わなきゃいいだけ。

レクサスはわざと買いにくくした方が、富裕層たちが欲しがってたくさん売れるよ。

ただ一時のランクルみたいに国内での盗難は増えるだろうけどな。

自動車産業に無駄にしがみついてる窓際労働者を排除すれば
そもそも自動車の価格なんてもっと安くできるんじゃないの？

ぶっちゃけ俺はレクサスも、日産でもなんでもそう
日本国内で製造すべきだと思う

日本国内で金を使う。
単価が上がろうが、今の情勢じゃ1台あたり10万〜30万のもんだ。

メイドインジャパンというものを日本人は欲している

>中国でトヨタは約８０万台を現地生産したほか、
>日本からの輸入分とあわせて約８８万台

日本国内での生産分は8万台？日本の国内生産にそれほど影響はないのでは？

中国人の日本車オーナーがあれほどむごい目にあったことが中国国内で報じられ
ていて、それを知ってなお日本車に乗りたいと思う中国人はまだいるのか？

数年は販売は回復しないだろうし、撤退も視野に入れるべきでは。

トヨタ工場が焼き討ち暴動に逢った時の保険を
損保も再保険のロイズも引き受けないんだと。だったら無理だ。撤退するしかない

>>3
ディーラーが30万円って、凄い破格の取り分だな(^o^)
原価20万円って鉄板の値段だろ（笑笑笑）

中国は切るぐらいの覚悟もしてるのかね。

奥田元トヨタ会長「総理が靖国参拝しなければ中国でもつとクルマが売れる」

>>3
恥かいちゃったねｗ
バカじゃねーの

もう中国は撤退でいいじゃんか。どうせ中国はこれから１０年くらい不景気なんだからｗ

>>4
ちゃんと読め
レクサスは福岡工場

俺、旧型のレクサスGSハイブリッド乗ってるんだが、結構いいよ。マジで

>>7
それどころか労働者の人件費も工場の減価償却も何も算入してないと思う
原価厨ッてそういう揉んだ

>>3
お前は仕入原価２０万の商品を売価２０万で売るのか？

>>33
君の様な無駄飯食いがこの世から消えれば、
社会保障費が掛からなくて良いんだけどな

>>3
あほだ。

ディズニーランドは原価0円とかいっているようなもの。

仕事しろ

会長が中国好きだからしょうがない

このスレはこの先、>>3の晒スレッドになります

日本人皆殺しのドイツアウディ車しか
中国人は買わないから仕方ない

>>43

それ７００万くらいするじゃんかｗ　セレブだなｗ

中国って今は不景気で、改善の見込み無いしな
中国市場はもう見切りをつけていいだろ

レクサスは高級感（）より防犯考えてスマートキー辞めれ
イモビライザー・テスターあれば素人でも2分以内で盗めるやん

>>44
開発費と宣伝費用を回収できたらその分安くしてくれ

>>1

さすがトヨタ。


身内に対しても非情だが、金にならず、リスクになると判断したさいの決断、素晴らしい。

中国産だったのか
すげー高級車だな

さすがトヨタ見切り早いな

131 ： ギコ(やわらか銀行)：2012/09/26(水) 09:54:46.38 ID:dDMrsTT9P
priusの技術渡してまで販売させてもらってたのにｗ

↑これ本当？？？　まだ中国には日本技術を真似できないらしいけど
ドイツ車や、日本から技術者引っ張った韓国車から
静音性の高い車が発売されるのか？？？

>>43
いいね
GSは今型のはダサイ
旧型の4ツ目のライトがかっこいい

＞3
馬鹿？
２００万以下の車は儲けないだろ
60万儲かるかどうか
設備投資や開発にドンだけ金かかってる
と、思ってるんだ

>>53
レクサスに限らず、スマートキーを標準にするのはやめて欲しい
あれは単独でop設定にしておいてくれ

3（アンカつけるのも馬鹿馬鹿しい）に釣られすぎだろ。

>>31
どのへんがネトウヨなの？

（ﾟ∀ﾟ）あれ？これからは中国の時代だったよな？
日本の下請け切って中国に進出した日本企業がんばれ〜〜〜

それなら日本人も中国車の不買しなきゃいけないな


売ってないけど・・・

トヨタもっと本気出せよ

現地中国人従業員涙目

よかったな国内に仕事が増えたぞｗ

そりゃ工場一個丸々潰されてるしなー

>>66
いっそ、記念にレクサスゼロって名前付けて
新型か記念オプション付モデルを出すのはどうだろう？

まあ、いくら人件費が安い中国とはいえ、ヤツらだけで「ものつくり」させると何かやらかすからな。
日本人が監視しないとサボるわ手抜きするわ責任は取らんわでさ。
トヨタもさっさと中国出たほうがいい。

自分で自分の雇用を奪ってやがんの
馬鹿だろ中華人

現社長が取締役の時代から中国関連部門の取締役だったことから
これで中国から撤退とかなったらかなり責任を取らさせられそうな感じだな。
中国国内に生産工場も２か所とかあって、部品工場も何箇所かあるから
かなりダメージを受けそうだな。

トヨタは中国では後発だからまだいいけど本当に不味いのは日産とホンダ

どうのこうの言いつつ、痛くも痒くもないんだろ？

これからは、脱中国の時代。
如何に、中国には物売るだけで関わらないかを全力で考える奴が勝ち組。

これ欲しい中国人は飢餓感煽られてプレミアつくんじゃね?

乾いた雑巾からも水を絞り取るトヨタ様だぞ
中国も覚悟しいや

>>53
問題はその後だ。レクサスジャパンの窃盗率が極めて少ない（ほぼゼロ）のはなぜか？
窃盗団が最も嫌がるのは、オーナー以外が車を持っていくと、
レクサスの車は今、どこにいるのか常時ばれるのよ。
盗難後、即座にセキュリティー会社の警備員がレクサス車を追い詰める。
だから盗難しない。

あんだーすたん？

>>3
そうですね、缶ジュース１０円理論ですね、はい

そりゃいつぶっ壊されるか分からんから買わんわな
同価格帯の他の外車買うは俺でも

3の人気に嫉妬

中国で日本車乗ってると支那人でも頭蓋骨割られて半身不随になるでな。
http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY

トヨタ余裕かましてるな、それほど株価も落ちないし、対米向けで生産が追いつかない。

日産とホンダはご愁傷さまっていうところだろ、株価も落ちっぱなし年初来安値更新中。

結局、現地中国人の仕事もなくなるわけですな。
馬鹿だね。

何か書き込もうと思ってスレ開いたけど
>>3が馬鹿すぎて書くこと忘れた

中国が作るとレクカス

レクサスは盗難無理だよ
やるとしたらその場で完全に分解しなきゃ盗めない
だからパンスト顔とかラーメンマンはセルシオを狙うんよ

日本企業は速やかに中国から撤退すべき！すべし！
今なら中国テロのせいにできるから前々から考えてた企業も撤退できるにょ！

>>74
日産は、フリーチベット運動していたリチャード・ギアをCMから外して以来シナと心中する覚悟だろうな。
そのまま心中してくれても何の問題もないが。

>>3

おまえが二〇万でつくって、
四〇万でも六〇万でも好きな値段つけて売れ。

自動車市場は、外国の圧力もあるから、
業界利権とか薄くて自由競争保たれてるだろ。

>>3
新たなコピペになるとでも思ったのか？
とんでもない馬鹿だな
ディスクリート産業総否定かよｗｗｗ働けｗｗｗ

豊田家に従って中国なんてやめておけばよかった

>>3
こうやってみると豊田がどれだけの利益をむさぼっているかが分かるよな
本当にカスだな

>>31

最新２ｃｈ用語解説「ネトウヨ」

２ｃｈでは「在日ネトウヨ」が「嫌韓ネトウヨ」に対し「ネトウヨ」とレッテル貼りすることがほとんどである

在日ネトウヨ　＝　通称：連呼リアン（民団連呼リアンという説も）
　　　　　　　　　在日であること隠し、日本人に成りすまして書き込むことがほとんどである
　　　　　　　　　嫌韓日本人を馬鹿にする意味でネトウヨという言葉を造語したと言われている
　　　　　　　　　本当は自分たちがナショナリズムに凝り固まった右翼思想の持ち主なのを棚に
　　　　　　　　　上げて嫌韓日本人をネトウヨと攻撃している
　　　　　　　　　政治的には民主党支持だが、人権左翼、街宣右翼に成りすますことも多い

韓国ネトウヨ　＝　主体は日本語ができる韓国人　反日教育で仕込まれた日本人ストーカー
　　　　　　　　　変な日本語ですぐに分かる　２ｃｈでは少数派

嫌韓ネトウヨ　＝　主体は日本人で昔は嫌韓厨と呼ばれていた層　現在はネラーの８割を占める多数派
　　　　　　　　　韓流ゴリ押し、慰安婦問題捏造、竹島領土問題がきっかけとなり近年急増している
　　　　　　　　　政治的には保守・中道・無党派と幅広く、右翼とカテゴライズするのは無理があるため
　　　　　　　　　嫌韓ネトウヨと右翼は全然別なものという認識が一般的である

お前ら本当に>>3を愛してるな

工場焼かれちゃったから1ヶ月かけて直しますってことでそ
で、11月からは減産分を倍増して生産、支那ポチトヨタが撤退とかするわけがない

完全に奥田路線ぶっつぶす気だな！禿げ上がる程支持するぞ！！

>>1
うれしそうに書くなよ。

よくやった

>>97
それはないだろ。

輸出も、止めるんだろ。

>>84
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120926/biz12092611420006-n1.htm

　富士重工業が２６日発表した８月の生産・販売・輸出実績は、国内での登録車の生産が前年同月比４５・９％増の３万７２８７台で、
８月としては過去最高を記録した。１１カ月連続で前年を超えた。

　海外生産も同３８・８％増の１万８９０７台で、同じく８月としては
過去最高となった。昨年１２月に全面改良した小型車「インプレッサ」など
販売が好調で、国内、海外ともにフル生産が続いている。



スバルも絶好調だわ

パナも実は撤退したいのかもしれんな。
最後まで残ってると目立ってしまうし、
早いうちに、手早くおさらばする策を練ってるんじゃ。

中国メーカーから買うもんなんてないから圧倒的不利だよな・・・

しかしこれ久々トヨタかっけーだな
日本中国両政府になんとかしろとおどしをかけ、実際に
いつでも全面撤退が可能なトヨタ　トヨタにきてほしい国
は世界にいくらでもあるからな
面白いことになってきた　おらわくわくしてきただ

パパ！
僕も大人になったら>>3みたいになれるかな！

中国で売れるレクサスって全体の1％以下だろ？
その辺りも記事にしないでどうすんのアカヒ？

>>3

20万でびっつの材料をトヨタから売ってもらって自作するスレと聞いて
いや売ってくれるならそれはそれで面白いかもしらんな

中国から完全撤退して欲しい
日本のトヨタだから

>>3
じゃあ、自分で会社作って売れば良いじゃん。電気自動車なら比較的簡単なんだしさ。
原価以外に費用が色々あることに気付くよ。

>>74
後発だから余計にきついんじゃないの？
工場、去年だったかな、作ったばかりだし、投資した分、少しも回収すること無く撤退。
だけど、お金いっぱい持ってるところだから、関係ないかｗ
半強制的、トヨタの脅しで一緒に出ていった下請けはかわいそうだよね。
エンジン、どうするんだろう？中国の会社に作らせてたからな。
完成品を日本に輸入して組み付けてたよ。

>>3は前にも見た事あるな

家に来たトヨタの営業にこれ言って追い返したんだとかww

>>103
パナとジャスコは収益構造からいってもう撤退無理だよ。
引くに引けないｗ

どのみち残っても戻っても下請けはかなり潰れんだろなぁ

>>21
ボケナスはテメーだよ。
営業ごときが自分でカネ稼いでるとか勘違いしてんじゃねーよ。

>>113
それでも買いたい人が後をたたたないのが世界のトヨタ

>>68
減ってるだろw
中国で80万台作ってました→やめます
九州で中国向けに作ってた8万台→やめます
だぜ？

>>3
その利益が巡り巡って自分の給料になるわけ。
だから物価が上がらないと、給料もあがらないんだよ。

そのまま潰れろ

ドンキホーターの憧れ
それはレクサス

中国では合弁会社が前提だから向こうも相応の損害を被るんだけどな
それでもこの有り様じゃ当分向こうで日本ブランドのものは売れんわな

>>18
クルマの原価なんて似たり寄ったりだがそこに開発費やら人件費を考慮しないのは盗んだもので物作るバカチョン位なもんだろw

>>109
トヨタからビッツの部品、部材の納品してる会社を教えてもらって
その会社からトヨタ価格で部品、部材を売ってもらって、自ら、加工、組立するんだよｗ
そうしないと、20万では収まらない。

中国でプリウスの基幹パーツ作る工場立てる計画だけど
本当に進めるつもりかね

つーか20万て
それこそドアとかエンジンとか作る前の
鉄鉱石とかそういうレベルの値段か？
材料でも20万じゃ無理だろーとか思ってて思い至ったが

自作キット計画頓挫
っていうか事故起こったら怒られるの怖いしﾑﾘﾀﾞﾅ(･x･)

>>3
20万でヴィッツつくりなよ
良い車だよ

自動車だけじゃない、家電製品も日本で作ってくれ。

made in chinaばかりでうんざりしてるんだ。

我々の勝利アル日本企業を叩き出したアルｗｗ

トヨタ乗りたいくせに無理するなよ

＞主要取引先に昨年は約７万８千台だった１０月の生産台数を、
今年は「ゼロ」とする計画を示した。

主要取引先が中国企業とはどこにも書いてない
日本国内の下請け諸々だなこれは

奥田やジャスコ岡田など伊勢商人はもとがアコギで理念もへったくれもない

>>3
それじゃお前はタダで働かないとな

>>３は世の中がどう言う仕組みで成り立ってるか 全く理解してない【馬鹿】中学生位なら何故【馬鹿】なのかは 説明しなくても解るよな。

やっぱりレクサスはいい。小さいメーカーかもしれないがものが違う。
高級なだけはある。むしろその品質からすると安い
残念ながら日本のメーカーは安くてそこそこの品質ではあるが
レクサスなみの品質はまだ無理。やはり文化の違いか・・・

日本の自動車産業といういみがわからないね

>>58
本当だよ
現地赴任組だけど業界内ではもう自動車は中国から撤退って話だよ
もう何度も何度も繰り返えされてきたこと
というか電気自動車に関してついに技術供与が満了して
同時に突然手のひら反してきたってのが今回の真相
新幹線の時と一緒

>>74
まだ日産はロシアに逃げ道があるからな

ドイツ御三家やGM、ヒュンダイの高笑いが聞こえてきそうだ…

ワロタｗｗｗｗ

80万台生産してた現地の中国社員なみだ目なんじゃねーの？ｗ

失業者わんさか出る予感W

>>140
>>118

>>3
トヨタに限らずどのメーカーも同じだ
車の原価なんてたかが知れてる
中卒の馬鹿が流れ作業で作れるような商品だぞ？
それに車が出来るまでのプロセスで考えたら妥当な金額だぞ
利益から次世代の車の開発費用も捻出する必要もあるしな

まぁこんなこと言ってたら海外ブランドの服やアクセサリーなんかはもっとボッタクリだろうなｗｗｗ

先端電子部品や先端工作機械の輸出をストップさせればいい

>>124
そうだな　その代わり、その何百社とある会社に部品を取りに
いかないといけないな　送料だけで２０万超えてしまうｗ
ちなみに海外の会社もあるけどｗ
ていうか交通費ｗｗｗ

>>121
レクサスはいい車だよ

高級車(笑)レクサスは中国製だったのですか

メイドインチャイナってしっかり書いとけよ

>>109
それだとしても２０万円はない。

コーラを原価５円で自作しているやつなんていないだろ。
販売しているところもあるか？、材料のみうるとしても経費すら出ないわ。

>>137
とういことは、自動車も新幹線と一緒で、
中国製の海外販売は品質が悪すぎて大失敗に終わるということですな。

>>137
あぁ・・・日本の空洞化完了

>>142
中国人がなみだ目なのに変わりないと思うけど？ｗ

>>3
これにマジレスする人多いね
有名なコピペじゃなかったのか・・・

中国人にレクサスなんて売るなよ
似合わんだろ
中国人には売ってあげませんよ！くらいのつもりで商売していけば生き残れるさ

いずれ外国資本は全て叩き出されるにしても一番最初に叩き出されるのは商売的にしんどいわな

>>3
懐かしいコピペ

ホンダはかわいそうだな、業績も悪いし中国頼りだったのに。

トヨタは工場の被害がなかったけど、そろそろ撤退するんじゃないの。

地元販売店が放火されただけで被害はなかったけどな、パナソニックは工場炎上。

久しぶりの吉報

これを機に、中国生産台数ゼロを目指そう！！

豊田の地元民だがもうさっさと日本に帰って来いや

>3

鋼板素材費と、内装の材料費か？
加工機械の償却費、運転燃料費、
各ラインの人件費すら入れてないとはアホの極みだな。

ってそれコピペなんだけど貼るなよ。恥ずかしいやつめ。

生産中止はトヨタだけじゃねーな…。

暴動みて躊躇する欧米企業も
出てきた。

中国は日本を挑発して全て失う。

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┗━┛　 　 　 ┗┛　 　 ┗┛　 ┗┛　
http://www20.atpages.jp/cazzo/kyodai/kyodai.html

トヨタは下手打ったなぁ。中国重視のプランが甘すぎだわ。
ここで、即座に次の手打たんと沈むぞ。
トヨタの御曹司の高いプライドが悪い方へ向かったな。

トヨタ、得意のカイゼンで乗り切れよｗ

次は、反米デモかな・・


中国の暴力は、これだけでは終わらないだろ。

現地の日本人社員やその家族の危険性を考慮するのが一番

>>3
>トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れるんだぞ

それは中韓パクリメーカーの思考

　　　　appleさえなければサムスンは7千円でiPhone作れるんだぞと同じ。

内需拡大

>>156
あまりにかわいそうだから日本製のパナのメモリーカードぽちってきた…

>>3人気杉だろ
どこにそれだけ食いつく意味があるんだよ

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トヨタが一抜けしそう

>>168
なら、おれはトヨタのディーラー行ってコーヒーをご馳走になるよ。
パンフレットくらいは受け取ってあげよう。

全部平行輸入で売りつけてやれ

>>156
前会長と違って、現在の会長である豊田章男会長めちゃくちゃ(怒)だったからね。
国内生産回帰ありだろうね。

中国人には自転車で十分だろ！！
日本の最高の技術や製品を提供する必要はない！！
日本の偉大さをわからせてやる為に経済制裁は必要だ！！

>>164
反米っていうかアップルの製品作ってる工場で暴動起きて工場閉鎖じゃん
暴動癖がついてきてやばいだろ

まあ普通に考えてさ、
自社があんな目に合えば、商売抜きにして腹が立つのが当たり前だと思うんだけど。

>>160
欧州企業は大丈夫。
ベンツは漁夫の利だろう。

で、家や寮でノンビリしてるトヨタ中国工場の中国人労働者は来月の給料出るの？
もし出ないならこれってトヨタが「いや〜困ったな〜ｗ」って振りをして実は
「俺に逆らったら困るのはてめえらだぞ！」って中国に反撃してるんじゃないの？
実際口ではおべんちゃら言ってもトヨタも東南アジア移転が増えてるしさ

>>3

【社会】日系企業「もうこりごり」…生産の中国集中見直しへ★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348630330/l50

1 名前： わいせつ部隊所属φ ★ [[email protected] sage] 投稿日： 2012/09/26(水) 12:32:10.42 ID:???0
日中関係の緊迫を受け、日系企業が生産の中国集中を見直し、ベトナムなどへ 
分散する動きが拡大しそうだ。 

ベトナム日本商工会の村上大憲会長（昭和電工レアアースベトナム社長）は 
「中国のサプライチェーン（調達・供給網）のほかに（ベトナムに）と照会がある」と述べ、 
中国に加えベトナムでも生産拠点の確保を目指す日本メーカーがあることを明らかにした。 

共同電によると、工場放火やスーパーの略奪もあった中国の反日デモについて 
「もうこりごり」と語るのはレジ袋製造などを手掛けるミヤゲン（福井県敦賀市）の 
宮元武壽社長。中国江蘇省に工場を持つが、人件費上昇などで中国生産のメリットも 
薄れているという。 

*+*+ Sponichi Annex +*+* 
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2012/09/26/kiji/K20120926004197010.html 

前スレ(★1: 2012/09/26(水) 06:33:42.58) 
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1348608822/ 

>>3
板金の大元の鉄鉱石掘るところからお前一人でやれよｗ

フェラーリだってただで作れるぜ！

別に脱中国進めても内需も仕事も増えないけどなぁ

>>105
ロシアとかいいかもね
市販車でパリダカ走破できるヨタのクロカンＳＵＶは喉から手が出るほど欲しがるだろうし

http://www.offpower.jp/SHOP/4761/5010/list.html

今時　ラジコンカーのエンジンでも
３〜５万程度するんだが
２０万で車作ってくれるなら　いつでも金だすぞ

>>149-150
日本では更なる高性能の燃料電池の研究も進んでるから大丈夫だろ。

チャンコロに図面や仕様みせたところで同等クラスのもの作れる技量はないと思われ。
部品からして耐久性が貧弱だからなw

そういや技術は全部中国にやるって言ってた市長だか県議員おらんかったっけ
今どんな顔してるかな

トヨタ無慈悲な中国撤退。
かわいそうだからレクサスブランドの自転車でも10万元くらいで売ってやれ。

中国人の雇用がどんどん失われてるけど、自業自得だよね。

http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYE88P01I20120926
日本の自動車メーカーが中国で相次ぎ減産、日中関係悪化で販売減


日系企業だけで、中国人1千万人分の雇用を生み出してたわけだが、
肩代わりしてくれる国が見つかるといいねw

>>178
無理じゃね？
バブル崩壊中に日本撤退で上海株式暴落
企業軒並み死亡
買おうにも給料が入ってこなけりゃね

日本指導の組み立てが十分出来るようになったからもう日本いなくても今の製造レベルを維持出来ると中共は思ってるんだろうな
上から下まで全部中国人になったら三流国家へ後戻りするぞ

>>19
たしかに。

職人魂というか技術者としてのプライドと言うか
自分たちが作り出したわけじゃないからそういうのがなくて仕事がテキトー
上っ面だけ真似して取り繕って出来た気でいるから粗悪品しか出来ないんだよ

http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY
http://www.liveleak.com/view?i=6b1_1348567259　
↑
支那土人の群れに襲われる日本車オーナー
バキッ！←頭蓋骨が砕ける音

「ジャイオー！ジャイオー！（加油！がんばれ！殺せ！）」轟く怒号、泣き叫ぶオーナー夫人。。
地獄絵図

ID:1Cn5iAow0

これがシナ鮮の、モノの考え方

な、言っただろ

反日暴動は、日本の国益なんだよ



中国に投資すること自体が日本の国益に反してるんだから

昔から中国工場を使ってるメーカーは、チャイナリスクは当り前だったのにね。

昔は、いつもデモやら暴動やってたし、電力不足で週に何日も停電してた、

工員はすぐサボるし、夜間操業なんてありえなかった、

インフラなんて全然普及してなかったから、原材料や部品は日本から持ち込み。

治安が悪くて、移動時に現地人護衛はあたりまえだったぞ。

レクサスってシナで作ってるの？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

レクサス乗ってる奴　　ﾌﾟｗ

何？中国で日本企業が襲撃されたと！？

トヨタなら許す。徹底的にやれ。

>>135
針ちっさ

>>194
半身不随なんだっけねﾋｴｰ
半日云々じゃなくて貧乏人の金持ちに対する嫉妬って恐ろしい

全力で支持しる

自業自得

ていうか対中貿易収支は積算で赤字なのか黒字なのかどっちなのか。
まぁ、日本が対中国でやるべき戦略は間接統治だよ。
直接の関与は難しいことが多いから、外国籍企業を通じて中国から利益を得る。
だから、欧米企業の買収とか株式保有とかで利益を確保することだな。
ルノーみたいな感じでさ。
市場が政治的問題抱えてなければ、直接進出もいいんだろうけどさ。

中国製レクサスｗ

日本での年間新車販売台数が350万台(うち3割強が軽)
中国では1500万台超
今年は2000万台超えるかどうかの勢い
しかも大きくてパワーのある車が好まれるため高級車がべらぼうに売れる

この市場から追い出されることは本当に痛いのね

トヨタより日産の方が痛手になるんじゃねーの
ティーダやティアナなんか、日本より中国の方が主力市場みたいだけど。

石原都知事に損失分払って貰え

>>3

の　人気に　sit

>>194
これは殺人だろう
中国人相手でも「愛国無罪」は適用されるのか？
こんな目にあった日本人は本当にいなかったのか？

>>190
上海株ってもう北京五輪の時から１/３くらいまで暴落してるんだよね
中国の成長は北京五輪で終りって言われてたのは実際当たったと思うよ

日本も株価ピークは８９年だがバブル崩壊は９１年と言われてるし
庶民生活を直撃する就職氷河期は９５年と言われてる。
今はまだ中国人も中国がまだ伸びると浮かれてる感があるけど
徐々に現実が見えてくる頃だろうなｗ

>>3
お前凄いな！

40万やるから俺にヴィッツを作ってくれよ。

つべこべ言ってないで早く引き返して来いよ

＞＞日中関係の冷え込みが日本の自動車産業に深刻な影響を及ぼし始めた。

朝日は維持でもこの部分を強調させたくて仕方が無いようでｗ
メーカーが決めたことです、中国自身が悪化させた事です
朝日は中国の利益が下がる事に不満です

どっかで見た事あるコピペ臭い>>3の人気に嫉妬しつつも、
ディーラーで最初の見積もりから交渉重ね、
最終的に五十万の値引きに成功した、
俺のマツダ車の原価って…orz

そもそも仮想敵国でリスク無いのがおかしい。

反日が国をまとめ上げる定義になってたら、余計無理

トヨタは『レクサスは日本製』を全面展開すれば世界で売れる。

>>1

＞自動車産業に深刻な影響を

これが新聞やテレビの大ウソマジック。

じゃあ抽象論じゃなくて、対中輸出がGDPにどれだけの割合占めてるのか数字で書けよ。
よしんばトヨタの業績が対中輸出減で悪化したところで、営利企業なんだから他の商売相手探して利益出すよ。
新聞屋様に心配していただくことじゃない。
それどころか、気に入らない企業が相手だったらその会社を深刻な業績不振・倒産に追い込むまで
あることないこと風評書いて日本の景気と雇用にダメージ与えるのも平気なくせに。

>>215
売れてもほとんど利益にならない売り方をしているからねマツダは

民事訴訟法２３１条の抜け道として、暴徒にカネ払って自社工場を焼き討ちさせ
合法的に手っ取り早く支那撤退できる反日デモ様々やで

>>218
対中輸出どころか中国生産の話だもんな。日本の雇用を切って中国にシフトした会社が
苦しんでますからみなさんももう中国生産とかやめましょうねっていう話だろこれｗ
更には中国人が自分で雇い主追い出して無職になってて馬鹿ですねっていうさｗｗｗｗ

支那の暴動革命待ち状態なのかねw

本日発売「月刊 WiLL」2012年11月号
　・特集：哀れな国、韓国！

■梶井彩子
輸入韓国魚介類は糞尿まみれ

■矢板明夫
中国でもめちゃくちゃ不人気な韓流ドラマ

■潮匡人
在日韓国文化人の「妄言」を嗤う

他

http://web-wac.co.jp/magazine/will/201211_w

中国人の賃金が上がってきてたのは事実
ベトナムとかに工場うつしてるところもあるしな
過渡期なのさ

工員は最低賃金は保証されるわ休みだわ、大勝利だなｗ

ほんの2年前


日本企業、中国で新卒争奪戦 「負けず嫌い」求める
世界最大の市場に狙いを定め、日本本社の幹部要員として採用する
http://eastenasia.blog129.fc2.com/blog-entry-1588.html


↑こいつら、息してる？ｗｗｗ

そもそも何でトヨタが最後発で中国に力を入れ始めたかといえば
トヨタが絶対的な自信をもっていたアメリカ市場だけでは将来やっていけないからと踏んだわけで…

中共は海外企業や投資を逃さないように一生懸命為替操作してるけどそれも限界があるからな。
世界第二位の経済大国で五輪までやったのに未だに人件費が安いとか無茶なんだよ。

中国人は自転車でいいだろ

てか、中国といえば自転車だろ、自転車

>>198
よく読むんだ。
レクサスは日本からの輸出だから。
現地生産の停止より痛いなこれは。

インドのタタみたいに国産で賄えばいいじゃん
上海汽船とか。ハマーやボルボも今やチャンコロ傘下なんだっけ？

レクサスは　made in JAPAN ブランドで売れよ。
高くても付加価値高ければ世界中の金持ちがこぞって買うだろ。

>>3
ヴィッツに載ってるATだけで20万するぞ？

ｂｙ某ATメーカー

>>116
お前ニートだろwww営業いなかったら誰が売るんだよwwwお前のようなごみにノルマ課したら1秒で仕事辞めるだろうなw

トヨタの本気を見ろｗｗｗ

【商社】リチウム採掘権取得　豊田通商、アルゼンチンで［12/09/26］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1348635358/

よーし！尖閣に施設を造って日本企業をシナから出て行かせよう（笑）

>>230
逆にもっと悪質だろう、
アメリカ、欧州などでレクサスSEを買った人達は日本製だと思ってたんだぞ。
それが中国製なんて・・・・・かわいそすぎる。
詐欺に違いと思うぞ。

>>233
機密をばらすと消されるぞ

日本企業が技術提供、資本投下、経済貢献した労力の見返りが、国による反日破壊活動と製品不買運動なんだからな。
恩義を反古どころか、仇で損失与えてるんだから、大企業はきついだろ。共産党への賄賂もパーw
中国進出は体制崩壊を待つしかないわ。下手すりゃ資産さえ共産主義の下没収されかねん。日本だけが。

これ、中共が被害を弁済しないなら、
いつまでもストップするぞっていう脅しじゃないの。
当然、休業中は賃金だって払わないだろ。
次のデモを誘発してしまうってw

ほぼ撤退できない仕組みを中国に強いられてるとかどっかのスレで読んだぞ
撤退しても機械などの設備は丸々置いてけとか無茶苦茶な

>>240
トヨタは大昔に一度やられてるから
中国の進出渋ってたんだよなー

>>241
マル焦げの機材がそのまま放置になるというネタｗｗｗ

早く撤退させろ
馬鹿政府

あ、あべしんぞうが総理になれば
強い日本が帰ってくる

戦争しろ

>>241
それなら設備をぶっ壊した方がマシだな
トヨタも工場燃やすか

>>3
馬鹿は死んだほうがいい

>>245
トヨタはそれを狙って従業員の生活を追い詰めるために操業停止してるのかもな。
食ってけなくなったらそりゃ暴れるだろ。頑張れ現代の義和団！ｗｗｗ

小泉政権時の政冷経熱状態を首相就任してすぐ中国訪問して関係修復に走った安倍さんなら何とかしてくれるかな？

文面通りと思っていいのか？
結構すごいことだぞ
中国工場の社員には休業補償払わなければならないし
もし下請けで中国から九州に部品を流すとすれば、そこにイヤガラセされることも
考えられる

現地の従業員の給料って０生産でも出るのか？

現地中国人従業員失業危機？

>>245
最悪、出国を止められたりもするからなあ・・・

操業続けるふりをして重要資料と機械撤去して潰す準備中

>>245
ほとんど中国との合弁だよ、トヨタの財力ならすぐ撤退可能、中国が困るけど。

トヨタの工場燃えたと思ってるアホがいるけど、あれはパナソニック関連工場。

>>3
こんなバカ始めて見た

オーリスの下品なCMも停止してくれ

>>254
パナ、トヨタのカーナビ作ってるよ
燃えたのがカーナビ作ってるとこかどうかは知らんけど

トヨタは早いねーやることが、スマートだねい！

トヨタなら、高い授業料も今なら払える
損切りするなら今だ

レアメタルは以前は全世界的に生産したんだが、
中国が異常に安い値段で輸出してきたので、
他国の生産が止まった。
今後はチャイナリスクの上で、
全世界的に購入する国を広げるだろうな。

あと考えられるのは、仕事なくてもあえて毎日出社させて掃除とかさせるやり方。
日本人だと堪えて「仕事させろ！」って思うけど、中国人だと集団でますます
不満が募って再び暴動とかなるかもwww。

日本車は日本で生産してこそ日本車である

つまり、一ヵ月以内にすべて撤退するとも考えられるな。

日本からの輸出は８万台か
日本生産分少ないんだな

トヨタ銀行だからすぐにあれすることはないがトヨタ九州苅田大丈夫か？
あそこ正社員比率高いんだよな

>>234
じゃあ営業だけで車作って見せてよ。

ほらほらww

>>248
あの時は、靖国に参拝しただからね。
今回は、尖閣、問題の大きさが違いすぎる、無理。

>>3
大漁ですなぁ。

だけど、田原工場も閉じたいんだろ？ｗ

>>269
ライン国内移動したいんだよ
田原（というか愛知県）は震災瓦礫の受け入れ断念したけどな

だいたい中国でレクサスが今まで何台売れてるの？って疑問があるわ
たいした事ないんだろ？

ちょっとでも時代遅れになってムダが多くなると、すぐにライン捨てて新工場作るのがトヨタ。
既存ラインでいつまでもやってるホンダとは大違い。
ただ本当に高コスト体質なのは果たしてどっちだろうという疑問もある。
トヨタはグループに設備メーカーがたくさんあるから、グループ内で仕事を回して経済拡大している
だけなのかも知れない。

中国で日本車乗る奴はアホだと思うわｗ

>>272
スバルなんて中島飛行機の工場をいまだに使っててそれを誇ってるぞ
で、ズバリそこでトヨタ８６も作られて好評を得てるわけだ
スバルは小さい子会社ながらもトヨタの良い教師になるかもしらんな

>>3
トヨタ車は値段の割には車体や内装がチープ。

もう日本メーカーは中国で売れないんだから夢見ずに撤退しろ

>>13
暴動にやられたフリして残存機材もブチ壊しておけるなwww

>>272
ホンダより型費抑えてるのがトヨタ

>>274
富士重は「お前トヨタじゃんトヨタ多すぎ」って言われて中国進出出来なかったらしく
今回の暴動で、あの時進出断られてラッキーだったよねって言われてたな

トヨタGJ

>>266
お前のようなゴミにノルマ課したいわwww
カス営業じゃなくて営業成績トップにとっては商材なんて車じゃなくていいからな。客も持ってるし。てか俺が営業と思ってるお前の脳みそがおもしれえwwww

良かったな、デモのおかげで沢山の中国人が職を失って

>>280
課したいなら課せば？

で、いつ営業だけで車作ってるれるの？
ほらほらww

自動車業界にとって中国は、完全にオワコンだろ。
日本車に乗ってたら破壊されるんだから、誰も買うわけがない。
中国と縁を切って、インドやASEAN市場を狙ったほうがいいよ。

>>282
なんでさっきから一人で営業だけで車作る話続けてるの？脳みそ大丈夫？

ホンダどうした？株価5%も下落、チャイナリスクまともに受けてるな。

完全にベンツの勝利だな、中国の金持ちはとにかくベンツ
少しレクサスもあったが、これで大陸の金持ちは、完全ベンツ
ベンツ社長は今夜は祝杯だな

トヨタＧＪ

でも政治的白雉の経営者は自分の国に向けられた核ミサイルの拡充費を中国に落とすことをやめません
中国と仲良くするとキチガイサヨクカルトのマスコミが褒めてくれますが
それがたまらないのです

>>284
だって、営業以外は稼いでないんだろ？
お前が自分で言ったことだよ？

で、話を戻すけど、いつ営業だけで車作ってくれるの？
営業だけで稼げるんだろ？

ほらほらww

>>278
スバルとか小さいから工場一個潰されただけで大ダメージだからなあ
本当、難を逃れてよかった

>>3の釣りが秀逸すぎる件

世界のトヨタが見捨てた中国ｗｗｗ

それで良い。
もうシナには一切関わるな。
シナに従業員も一匹残らずクビにし、工場を閉鎖すべし。

スバルはトヨタ傘下に入ってサンバーやめたところでもう別の会社だと思ってる

>>289
オール・オア・ナッシングで得意げに語ってるけどそのまま返すわ。
そもそもなお前もカスでゴミの分際で営業ごときがといってるじゃんwwお前こそ営業いなかったらどうやって売るの？wwネットか？ヤフオクか？www
クソ貧乏人でお前のような貧民ばっかりじゃないんだよwwwていっても物を売ることなんか理解できないだろうなwww

>>295
＞お前こそ営業いなかったらどうやって売るの？

そっくりそのまま返すわ。
営業だけで、何を作って、何を売る気なの？

さあ回答をどうぞ。
たしか、営業以外は稼いでないんだよね？

>>1

外国企業が中国に工場建てるときは必ず中国政府と合弁企業にしないと建てられない。

そして撤退の時には一切持ち出し禁止。
ノウハウも、生産機械もそのまま中国においてこなくちゃならない。

だから、撤退する企業は工場から機械からなにからなにまで徹底的に破壊して隠滅してから撤退する。
完全に中国が技術と機械をパクルための蟻地獄にはまってるんだもんな。

>>294
そうか？
会長だか社長だかが、「トヨタと一緒に開発することになって、技術者をトヨタにいかせたら『トヨタすごいんですよ！
いろんな車の設計図があるんですよ！』と喜んで帰って来た」というのをほのぼのエピソードとして語っていたのを読んで、あいかわらずだなと生ぬるい気持ちになった

スバルが軽に復活する事があったらH4になるのかな？
三菱アイみたくリアミッドの床下で軽トラからスポーツモデルまでみんな
同じプラットフォームから作ってダイハツと差別化とか

ま、トヨタ傘下に居る限りもう軽はねえか・・・

あっ！レクサス！

みたいな？


あっ！












みたいな？

機械はパクれても技術はなかなかパクれない
設計するのに要件書とかあるけど、要件書には書かれない
日本の設計者の常識や経験則が絶対存在するから

だから中国からさっさと撤退しちゃいなよー

>>297
徹底的に破壊までしなくても、
機械の中身をごっそり抜いておくとか、ソフトを消し去っておくとかで十分じゃね。

>>1
この方針を続けたら
トヨタ車を買う

絶対に買う

ベトナム政府にお願いして補助金だしてもらえ！中国のODAベトナムに渡すからといえば中国脱出加速(´ψψ｀)

>>3
すげえ、アホの脳内ってこうなってるんだ・・・・・・

元のレスはどのスレ？

>>283
>日本車に乗ってたら破壊されるんだから、誰も買うわけがない。

今回大きかったのは、破壊されるだけじゃなく、日本車に乗ってた
中国人が引き釣り出されて暴行を受けて下半身不随になったという
ニュースが流されてる。

この先は日本車に乗ることがユーザーの身体生命に関わることになり、
メーカーとしてはユーザー第一を掲げるなら、販売自体ができなくなる。
しかも相手政府が公式に「感情の発露は理解できる」と容認姿勢を
見せてることが決定的。

トヨタとしては>>1の対応を取らざるを得ない。
このままでは短期間での生産再開さえ難しい。
これは今は対日本だけとはいえ、中国のカントリーリスクの象徴となり、
中国にとっても大変なこと。

これでは、トヨタが再度中国で生産や販売するには、中共政府から
日本車攻撃は断じて許さないという言質を取らないと無理になる。
しかし、中共政府がそれに応じるには、もう収拾つかないところまで
自らが問題を拡大してしまった。

個人的にはトヨタにさっさと全面撤退決定してもらいたい。
当然他の日本車メーカーも同様。
その影響で日本の不況が深刻化しても、日本人は我慢するしか無いし、
実際一部左翼媚中組織やサヨクマスコミ等の反日勢力以外は、
耐えることを良しとするだろう。

嘘の設計図や、嘘の常識教えて攪乱させるという方法もある。

興味半分でhsだけどレクサス買ってみた
なんだかんだ良い

トヨタのエンジン工場って今でもヤンキーとか筋肉バカしか雇ってないのかな？

>>3
消費者が20万円で買えたときのヴィッツはたぶんただの金属の塊だと思うわ

さ、中国から撤退だ

スズキ株式会社「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/8d9a6ff8jw1dwzomjd12ej.jpg

スズキが魂を売っているのは許せん
みんな、忘れずに心のメモ帳にメモっとけよ。

俺のプリウス１２月半ばまでかかりそう、って言われたからレクサスの工場で作ってくれよ

>>309
多くのエンジンが中国生産、提携してる会社に作らせてるよ。
たしか、マークＸなどの主力エンジンはチャイナ製。
このことがなかったら、V８だけ日本生産、あとは全部中国製に剃るつもりだった思う。
いつでも切れるように、派遣でしょう。

＞3
これにマジレスするとか恥ずかしいことしなきゃだめなの？このスレ。

>>312
スズキは日印接近の象徴的企業だから中国にとっては特別に敵視されるだろね
インド工場での暴動も共産党毛沢東派っていうバリバリの親中極左が起こしたもんだったし。

日本車に乗っていると自国民でも襲う中国人
こんなのところで誰が日本車を買うんだ　さっさと撤退しろ


http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY

元々中国での生産規模は過大だったし驚かんよ
中国産のエンジンなんかは相変わらずドカドカ入ってくるんだろ

中国人はボロ人民服生活に戻りたいみたいだから、それもいいんじゃね。

>>3に釣られた奴みんな中国人

>>トヨタ自動車は、尖閣諸島の国有化を巡り中国市場で新車販売が難しくなっていることを受けて、

日本車＝北斗の拳状態だからなぁ
モヒカンに襲われるくらいならチャリで移動するわw


>>315
平日ひま奴らって低能しかいないんだろw

>>286
ベンツは軍用トラックも作ってるから、シャンパンタワーだな｡戦前、ドイツが中国に武器輸出した歴史が繰り返される

どちらにしろ、もう日本車は中国では売れないでしょ
中国で売れないなら工場を中国に置く必要ないと思うんだけど

それでもやっぱり工場は中国なのか？

>>26
阪神支局

さあ、大勢中国人をリストラしなくちゃ！

>>3まさかいきなりの原価厨ｗ

これであっというまにピストンリングが逝く中華エンジンがなくなればいいのに

>>322
そういえば今回の件でEUの中国への武器輸出緩和が白紙撤回されたねｗ

>>323
早くから中国で美味しいとこ食えてるなら他所移れば良いがそれにも時間は掛かる
トヨタみたいに出遅れたとこは出るに出られない
規模が大きいとなると尚更だ

>>3
トヨタが無ければヴィッツその物が存在しない事すらもわからないんだなｗ

さっさと撤退しろよマヌケ

なんで>>3にマジレスしてる奴ばっかなんだよ
>>3ってトヨタさえ居なければってところにツッコミ入れてもらうためのネタコピペじゃねえのか

日本の全企業が中国から撤退したら良いのに。ほいで、GDP世界第二位の中国に対して拠出して来たODAの支援金の全額返済を求めれば良いのに。そして、生活保護受給している在日中国人を強制送還したら良いのに。

ESってウィンダムか懐かしい
つか中華レクサスはかなり色んな意味でかなり微妙だな

>>296
オウム返しワロタwww本当にカスだなwww
お前の会社には営業いらないよ。そもそも働いてないかw

>>3
ｳﾞｨｯﾂの原価２０万ってどう計算したらそうなるのか

詳細を書けよｗ

エスティマのエンジンが中華製って聞いて買うのやめた

現地撤退で輸出でいいじゃんね。不買でそれもないんだろうけど。
高級カテのとこシナ産のイメージ良くないし。

>>3
ん？？？？？
もしかして原材料費と原価の違いがわからないのかな？？？？

これでも日本車は一応中国市場で２割のシェアあるんだからよく分らんよな
中国政府は何がしたいんだ？国内の勢力争いに必死過ぎて国際的視点が抜け落ちてるぞ

時代はタイ・ベトナムだろ

>>7
てか工員の人件費どころかあらゆる加工にかかるエネルギーも無視してるっぽい
「スチールスクラップ、キロ単価５０円」とかそういう原価だけ数えてるんだろう

トヨタは優れたバランス感覚を持ってるから
今回のことも何とか乗り切りはするだろうな。
ただ現地生産ばかりなのは、やがて日本を苦しめることになるが。
アメリカで現地生産するのと中国で現地生産するのじゃ意味が違う。
アメリカは日本の先生だが、細かいことは日本が得意で
結果として競争に勝っただけで、
アメリカはいつでも日本のつくれないものをつくれる。

だが、中国は違う。日本は市場目当てで劣った中国にノウハウを渡してる。
中国は敵性国家であって、すでに日本を脅かすレベルに近づきつつある。
この報いは国全体で負う事になるだろうな。
まぁ仕方ないけどな、その先鞭をつけたのは欧米なんだしな。
だけど、乗っかった日本が一番損することにはなるだろう。

日産もホンダも、旨味が無くなったら何の未練もなく中国から出ていくでしょ。
中国にある会社だって、所詮は合弁企業。一時的な不振は被るだろうけど、
そんな悲観的にならんでも大丈夫。
一番ヤバいのは、中国にも工場持ってる中小企業じゃない？撤退即死の会社かなりあるでしょ。

トヨタは売国奴

中国からトヨタが撤退
↓
東南アジアなどの中国より人件費が安くて反日国ではないところで生産
↓
中国以外の世界中に販売
↓
BMWなどのHV技術が欲しいトヨタと提携したがるところへHVユニットなどを供給したり、
海外企業を買収や提携し、ブランド名はそのまま使い、中国で販売する(トヨタ名で販売しない）。
↓
BMW等のヨーロッパ車等を、日本車とは違うと、中国人がありがたく購入する
↓
ユニット供給やOEM等を通し、間接的に中国から儲けられ、
なおかつ、チャイナリスクも回避できる。

>>3
ひどいバカを見たｗｗｗ
産業の中で最も高価なものは人件費なんだよ
20万分の鉄の塊に乗っとけバカ

中共政府にあまりたてつくと、更なる官製暴動が起こるかもな。
それはそれでおもしろいし、トヨタも受けて立つ気なのだろうか。

俺が旋盤で作ってるエンジンの歯車一個だけでも、電装会社に渡す値段は千円するけど・・・
たしかに材料はやすいよね

ま、もともと中国じゃ売れてないからな

現地での生産が立ち遅れシェアが5％を超えないトヨタ
ttp://diamond.jp/articles/-/17933

>>3
ここでCDの原価が10円という話を出してみると、
レコード会社とJASRACのぼったくりでみんな納得する。
盗んだ経験があるかないかの違い。

ヒュンダイ大喜びだな
現代自動車の「ベルナ（韓国名：アクセント）」が中国の小型車市場で２カ月連続の販売台数１位を記録した。
http://japanese.joins.com/article/040/160040.html?servcode=300§code=300

本気でトヨタを尊敬する

中国を経済的に太らせれば　儲けた金はチベット人を殺す銃弾に変わる

中国を経済的に太らせれば　儲けた金はウイグル人を殺す銃弾に変わる


最後に　中国を経済的に太らせれば　儲けた金は沖縄人を殺す銃弾に変わる


不倶戴天の敵で儲ければ　いつかその敵の銃弾で己が死ぬことになる
目先の金に目がくらみ　中国共産党を育て　未来ある日本の子供を殺してはいけない！！！！！

>3 すげーな
こんな釣り見たこと無い
釣りだ釣りだと言われてるのに次々釣られていく

中国は自転車で十分なんだよ。
自動車はまだ100年早かったな。

>>355
中国はしょぼいEVスクーターだよ

せっかく、マークXもレクサスLSも中国人向けにエグく顔だけ変えたのに

さすがトヨタ
判断早いね

金でコーティングしたレクサスをインドで売れ。

ちうごく人はリヤカーでいいだろ。

新型のLSカッコ悪すぎだろ。どの国でも売れんと思うわ。

中国で日本車を買える層は減る一方になるので
減産していくのは間違いじゃない

反日で　沖縄を自国領土とのたまう　最悪な敵　中国共産党と必ず絶縁しなければならない

何度も言う　数年　日本が経済的に打撃を受けようが　未来を考えると　必ず絶縁しなければならない

それはこれから先　日本の子供の命を脅かす最大の要因が中国共産党が存在し続けることだからだ！！！！！！！！！！

>>352

もう韓国は、抜け出せないだろ。

中国の言いなりに、なっていくだろ。
貿易を中国は、朝貢関係としか思っていない。

トヨタはまだいいけど、他の会社大丈夫なのか？
そう簡単に抜け出せんだろ

トヨタ撤退決定。

しかし、トヨタが先に中国に工場つくってたおかげで中国に進出
できなかった富士重工の悪運の強さも凄いな・・・

日本車に乗ってるだけで中国人であっても引きずり出されて暴行されたよな
こんな国でまだこれからも商売しようとする不思議
トヨタも日産も今だけ操業停止なんだろ？来年にはフル稼働だろ？

>>367
純粋に市場としてでかいからな

チャイニーズは人民服と自転車でOK

>>3
トヨタを儲けさせたくないなら
お前がトヨタに頼らず、自分で20万円でヴィッツを作ればいいんじゃね？

中国は失業者増える脳。

壊された工場施設は、そのまま放置して、直ちに撤退。
残されたモノは、合弁相手が修理して使おうと、欧米の
メーカーに売ろうと、自由にしたらいい。

株をやっている者の経験から言うと、損切りする時は
迷わずにサクッとやるべし。
なんとか有利な条件で１円でも多く回収したい、とか
言っていると、その間にも情勢はどんどん悪くなり、
ますます損失は膨らむ。

トップの決断力が重要。

4NGyrefS 　　日本郵政株式会社取締役
　　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　中流＆低所得のみなさまごきげんよう
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 お前らのお金は俺様のもの
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　俺様のお金はもちろん俺様のものだ
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　 ＼　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿_
/ 　　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' 　　｀､　　　　　　　　　　　／諭 ／／吉／|
　ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　　　　ヽ　 　　＿＿＿＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　ﾋﾞｼｯヽ　／諭／／吉|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　ノ^ //人　　入＿ノ´~￣　　　　　　)|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

>>369
俺はユニクロと自転車なんだけど・・・

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　賠償額分 期間工から搾り取るだけ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　痛くも痒くもない
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

どの程度の規模か知らんけど、中国撤退じゃ現地の雇用者大変だな
頼むから日本orトヨタは恨まないでくれ・・・

いやあ、一生懸命勉強して良い学校を卒業して幹部になった皆さんお疲れ様です

中国に出向ですか？あの中国に？？日本車に乗ってただけの中国人が
頭蓋骨をカチ割られ半身不随にされたあの中国に？？？！

羽ばたいたと思ったら一瞬でついえる・・・、まるでセミの一生ですね＾＾；

>>368

市場っていうのは、自由に活発な取引が行われることで成立する。
魚市場でも野菜市場でも、すべて同じだ。

中国は反日デモを起こすことで、日本企業の活動を制限しようとしてる。
この中国の行為は、市場経済に反するものだし、他国の企業活動にも影響を与えるだろう。

中国は、市場経済というやり方を、放棄しようとしているのと同じことだ。

部外者としてはもういっそのこと中古車ですら使用禁止にして欲しいくらいなんだけどね
日本製品は買わないとかテロ行為するくらいなら意地でも使うなよ、頼るなよ、こっち見んな。

なんだ
超絶ボッタクリ商法の上に敵国シナで作ってたのか
レ糞スは
本当にクソ車だなトヨタの作る車は

トヨタとパナが撤退したら一気に他の日本企業まで大陸撤退が波及するんだろうな。

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　工場の補償は日本の消費税で
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

そりゃまそうだろう
売れないし、暴徒破壊が保証されるかも微妙だし、
政治リスクがこの調子なら撤退も視野に入りかねん

乾いた雑巾を更に絞るのが与太

中国「工場はもらった」
ですよね。

>>3
意味不明なイメージＣＭに莫大な金をかけてるのは無駄だな
ＢＭＷやアウディと同じでタレントも使わずシンプルにすればいい
マスコミへのみかじめ料や、宣伝部門の幹部子息がタレントと馴れ合うために消費者が金を出す必要はない

街に乱立するディーラーも無駄、年間の地代や維持費はいくらかかるんだ
半径５ｋｍ内に１店舗でじゅうぶんだろう

営業マンもいらない
値引き交渉なんて営業マンの取り分交渉だろ
欲しくなったらカタログ見て定価で買えばいいだけ

　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　支配者の
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　生活を守り抜く　自民！公明！
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,

中国共産党と基地外人民・・・・・・・・・・

日本とは共に歩めないのよ　共産党の独裁と限界を超えた反日教育・・・　この絶妙なコンビネーションで本当に日本にとって　本当に危険な国なった


危険度を例えるならば　北朝鮮が自転車なら　中国共産党はレクサスＬＳ　もうレベルが違う・・・・

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　You は shock　愛知で金が　落ちてくる
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　You は shock　俺の金が　落ちてくる
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;)
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　サービス残業　今頃訴えても　今は無駄だよ
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　邪魔するヤツは　法案一つで　ダウンさ
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　｀ー─' |ー─'　|　　　　　　　　　You は Shock　金で財布　重くなる
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　　 ． ,､__)　　 　|　　　　　　　　　.You は Shock　俺の財布　重くなる
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　ノ　　 ヽ　　|、　＿,,＿＿,,,
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　　 ｰ‐=‐-　 ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ だれもホワエグ法案　壊す事　出来はしないさ
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　再提出を　あきらめない　何度も
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　俺の法案守るため　柳沢を守り
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　支持を　失った
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 下請に払う金など　一銭もないさ
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　俺に　金よこせ

　　　　　　奥田碩（1932〜200X）

>>380
やっぱり車はヒュンダイだよね

こういうところだけは他も見習わないとな

早く決断して撤退しろよ

日本車乗ってると暴徒に襲われて半身不随にされる国なんて無理無理

今のレクサス顔面ダサいし新型セルシオ作れよ

セルシオの初代・二代目のデザインが最高だったな
れクソすになって完全にクソんなった

中国からトヨタが出て行っても市場に影響はないな
ライバルが喜ぶだけ、キャデラック、ハマーが世界一売れてるのが中国

>>367
http://www.epochtimes.jp/jp/2012/09/html/d44650.html
反日デモに巻き込まれた中国人家族の悲運

デマかと思ったら本当みたいだな
気の毒な話だ

>>3　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿　　　　　 ∠二ヽ__／二二＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ii　　　　..│大　 .. .│　　　　　　　∠･＿≧
　 　　 　　 　　　　　　　　　　　　 ＿/⌒ヽ　　　|＿　　漁│
　 　 　　 　　　　　　　　　　　 　 |ニﾆ|￣￣|__/ ￣￣￣￣ 　　　　　　
　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　　|三三|三l￣|/　　 　_　 _ 　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　　　　　　　 　.　 　 |＿　 |　 ￣|ﾆlﾆl　 // // 　　　　　　　　
　 ゜　 　 ＜￣￣￣｀ﾞﾞ'''ー---!､､l..,,|ﾋﾋﾋﾋ|⌒>＝/￣|‐i/ 　　　　　　　　　　
　　　　　。　 ヾ 爆釣れ丸｀ﾞﾞ'''ー---　､､...,,,,￣￣￣￣￣ｌ□ｌ￣￣|　゜ 　　　__
　　　　　　｡o　|。 ﾟ　o　　。　　　　　　　　..　￣￣￣￣￣￣￣￣~|。　ﾟ....│￣￣￣￣￣￣￣￣￣
_____,ノじノl_､､ノlノしノl_ノし_,ノl_ノl_,_ノし_,ノl_,ノl_,_,ノし_,､__ノl＿＿,ﾉし＿ノl.│
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.│

深刻な影響・・・？
そんなに影響しないんじゃないの？

売るのやめれば中国国内から「売ってくれ」という声が出始める悪寒

>>378市場経済を放棄する事は無いでしょう。
反日デモが起っても日本産の粉ミルクを買うかどうかは消費者の自由ですし、需要があれば供給が生まれて価格が決定する。

売るな売るな

>>3
トヨタが無ければヴィッツもねえだろｗｗｗｗｗ


ってレスすればいいの？

2015年度に注目して、可能であれば、中国から遠く離れてください。その年度を第三次世界大戦が勃発した年とし、中国だけでなく、
周辺国までもが人的被害を被ることになります。私が頼みたいことは、ご存知の通りの願いで、準備する姿勢とか
2015年頃に中国に行かないでくださいということです。

396>>メシウマｗ

88万台×200万円くらいか。
年間売り上げ2兆円弱くらい減るんじゃない。

中国人には国内でも値引き一切するなよ

>>404
デモ参加者が重体ならどうでもいいが
さすがにデモに参加してない奴らが半身不随の上に、加害者逃走とか気の毒だろ

その意味でデモに参加して帰ってきたら自分の車がｒｙが真の飯ウマ

トヨタなんか乗っていないキムタコとかCMに使い続けている様じゃね。
あとレクサスのスピンドルグリルは超絶カッコ悪いな。
2代目クラウンのT字グリルみたいなの方が100万倍カッコ良い。
それとさっさと撤退するのは良いけど、否応無く進出せざるを得なかった
サプライヤーは悲惨だな。

あ〜〜あ上海株もう死んでるな、これだけイメージが悪くなれば投資する国なんか無いよ。

福島産を食べようとかやったんだから、
こんどは国産製品を買おうでバンバンやれよ
愛国精神で日本の個人総資産が火を噴くぞｗｗｗｗｗ

やっぱり悪いことばかりしているとバチが当たるな

>>396
気の毒に…中国人は野蛮すぎる

トヨタなんて日本企業で一番中国に投資したのになぁ…
どんなに雇用を生もうが、どんなに経済に寄与しようが
結局は甘やかしたらツケ上がるのが中国人
焼き討ちされ、掠奪され、破壊されるのがオチ

トヨタは長い政商の歴史があるからな。
日米貿易摩擦を産官一体で乗り切ったり、
国内でも不祥事を政治家に働きかけてもみ消したり。

いろいろと、凄い企業だから中国でもうまく振舞うだろ。
ただそうやって一企業がやることが
日中間では日本には負になってくのが宿命だな。
まぁ日本企業がやらなくても欧米がやるだろうけど
そうやって日本企業が対抗するところをまた中国にうまく利用されてな。
一旦中国進出が開かれた時点で、こうなるようになってたんだろうけどさ。

>>194
>>194
>>194
>>194
>>194
>>194
>>194
>>194
>>194
これ、恐ろしい・・・・・・・・・・

尖閣問題を利用して反日デモを装い企業襲わせたのって
中華思想派が自由経済派の資金源にダメージあたえる為だよな
ライバル叩く為なら中国はどうなってもいいって発想は中国らしくて評価できる

こんな馬鹿な内乱に巻き込まれてたまるか、もう工場を引き上げようぜ

よっしゃあああああああああああああ

中国人従業員は自宅待機か
給料、貰えないねw

>>409
どうせ中共が買い支えるだろ

しかし上海株まじで死んでいる。
このまま中国死ぬのかなぁ。

>>194許せない

415>>内ゲバｗメシウマｗ

海外進出した中小の部品メーカーはノウハウを奪われた上に憤死かな

元々　中国では日本車は
走る棺桶って言われていたぞ
今じゃ走る半身不随と
言われているんだろうな

中国に力入れてた日産死んだなぁ

>>194
あわわ

中国も韓国も日本に土下座攻勢を仕掛けるのかな？

>>3
に軽く嫉妬

あーあ
中国工場の現地人ざまぁっすなあｗ
馬鹿どものせいで仕事なくなってやんのｗｗｗｗｗ

中国抜きで利益が出る体質を作れ

425>>日産は、外資だからｗ

来月には生産設備が全部持ち逃げされてて工場がカラッポになってるね

>>3-4
これ読むと
日本人も馬鹿なんだと思う

>>194
現実をみよう
外道の国！！！

こんな国に進出ですか？？？人を半身不随者にするために車を造るんですか？
良心がないのか！！？？お偉い経○者さんはさあ！！？？？？？

>>429

また日本のせいだって騒ぎ出すぜ。

>>425
日産は既に国産メーカーではないから。

尖閣を中国に奪われたい日本人　チベット人やウイグル人を絶滅させたい日本人


お前ら中国に工場作って　その中国工場から世界中にバンバン輸出しろ
そしたら共産党はバンバン軍拡するよwwwwwwww


お前らを殺すために！！！！！！！！！！　良く覚えとけ　反日で沖縄狙ってる国を儲けさせるなんて　正気の沙汰じゃねえよ

習さんが国家主席になったら尖閣を中国に返さないと日本企業の資産、工場は没収するぞと脅してくる可能性があるから
逃げる準備した方がいいよ。

あきおクンは他の自動車メーカに比べたら日本を大事にしてると思うぞ。
うまく撤退してくれな。

>>414
トヨタは長い政商の歴史があるからな。

な〜〜んにも知らないんだな、日本産業株式会社＝日産という国策会社があってだな、
豊田自動車はず〜〜と虐げられてきた歴史があるんだよ。

奥田社長以前は政治不介入が原則、自工会会長もほとんど日産の社長が務めていた。

これを機に中国と完全に縁を切っとけ

中国産のレクサス乗るくらいなら国産の軽に乗るわ…

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キーワード： >>3

>>440
いやおれは誉めてるんだけどね。
日産自体がトヨタのような政治介入は
日産ができなかった敗北点だといってるしね。

そんだけ政治的傾向を持つトヨタだから
今回はそのしたたかさで乗り切るだろうと。
でもそれは日本全体のためになるかは不明だって話。
まぁ必死に否定してくるあたり、
イメージ戦略上は政商は否定していく方針なのかね。

わかっていた事なのに、また技術渡したあげくに捨てられたのか
何やってんの？　企業だけの問題じゃないだろ、毎回毎回。
まあ民主党は中国国民の生活が第一だっけ、
いや韓国国民が第一で中国は第二だっけ、どっちでも同じだけど。

１９９６年、同級生の間で卒業旅行に海外に行く計画が持ち上がった。
大体は南の島でバカンス、と思っていたが。急きょ中国に。

｢トヨタに勤めてるパパがぁ〜、もうすぐ｢トヨタが中国に行って変わっちゃうから
今のうちにみておけ」ってえ〜〜」と仕切り屋のバカ女がいい始めたので
そうなった。普段からその女を嫌っている俺を含めた数人がその時点で降りた。

トヨタさん、国内でバカしか育てられない奴を雇い、勢い込んで進出した中国で可愛がられ
本当にドＭですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ俺には真似できません。
仮に国内に戻ってきても、てめえんとこの車は絶対乗らんわ。

中国側が日本に経済制裁と言ってるから笑える

道走ってるだけで、ひっくり返されるような国で売れるわけないもんな

上海株26日、３年８カ月ぶり安値 一時2000割れ、深センB株も続落 （16:52）
韓国株、大引け10ポイント下落の1980 （16:40）
上海株、総合指数が年初来安値更新　一時2000割れ、09年２月以来 （16:09）
香港株前引け、反落　米株安や米連銀総裁発言を嫌気 （13:38）
上海株前引け、続落　年初来安値下回る、景気懸念の売り続く　 （13:08）
上海株、小動きで始まる 景気減速懸念と相場下支えの思惑が交錯 （10:54）
香港株寄り付き、反落して始まる 米株安で （10:44）

失業者は習をうらめ。

>>3が人気と聞いて飛んできました。

日本車乗ってるってだけで
車ぶっこわされて
おまけに中国人の持ち主が頭カチ割られて下半身不随
どう考えても中国の富裕層が日本車乗るわけない
金持ちはまず身の安全を考えるもの

オレもBMWにしとく。

中国から撤退しろ。こんな凶暴な国とはつきあうな

働いていたシナ人涙目ｗｗｗｗ

>>114
うちにある
パナ製品複数…タイ製

>>3
歴史上類を見ないバカが現れたと聞いて飛んできますた

>>457
歴史上類を見ないバカはお前だよ。

>>447
いや、今なら相当の効果があるぞ。特にハイブリッド依存のトヨタちゃんは
かなりヤバいんじゃね？
今回の措置は観測気球を上げて様子見してみました、だな。
｢中国さん、困るって言うかな？それともうちは空気扱い？いやいや、ものづくりの
真髄を知りたいからそんなことないよな？」って所だろ

>>7
これ有名なコピペだから

日本で精魂込めて作るレクサスは特別なお客様だけに乗って頂く。それでいいよ。

でも、中国で生産してた８０万台は痛いだろうな。

>>242
そのまま大陸進出しなければ、文字通り対岸の火事だったのに、
奥田が悪い

>>458
俺だけじゃなく、他の奴らにも返信してやれよｗ

>>3
商売なんだから当たり前だろｗ

アウディの本社叩いてた奴らが大量に購入してくれるんだよなｗ

中国と日本と双方にとって不利益
つまり犯人は・・・

中国でトヨタを始め大量の日本車の中古車が
発生する予感
世界的に日本車の価格大暴落が始まる予感

トヨタと中国が沈没するなんて久々の明るいニュースじゃないか

さすがトヨタ
仕事早いな

レクサスが輸入されなくとも、中国の国民は何ら痛痒を感じないだろう。

だって、レクサセ、レクスス、レクソス…など何でも揃ってるからね。
デザインも日本のと一緒だし、何といっても安い。

爆発は覚悟で乗ってね。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
ざまあああああああああああああああああｗｗｗｗ

ホンダは息してるかな？中国進出はホンダが一番早いし

　　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　あぁぁん？法人税下げないなら日本から出ていくけどいいの？ｗ
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　 困るのはキミタチだよｗｗ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ
　　　　２００７年小泉改革時代

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　 　 u　　　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　u ｀ヽノ￣￣｀ヽ、―ニ 二
　　　/⌒ヽﾘ‐─ ／　´｀ヽ _　 三,:三ー二
　　　| （ 　　 　 ノヽ--/￣ ,　　　 ｀￣￣￣￣
　　　ヽ,,　U　ﾐ }　　...|　 /! 　　 　　　中国様
　　　 　 | 　　 _}｀ー‐し'ゝL _
　 　 　 ∧　 _,:ﾍｒ--‐‐'´}　　　 ;ー--------
　 　 ／＼ヽ　 ノ｀ヾ:::-‐'ーｒ‐'"＝＝-
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　ト　／ヽノ　　　,イ^
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　ヨ　／　　 ヽ─/￣
　　　／ 　　　　/／　タ　／　　　　　) /

　　　　　　２０１２年現在

カンバン方式ですｗたぶん。
うがった見方するなら生産車が１か月分ダブついてたとかさ、
もともと売れてなかったのかもしれない

中国人は前からそうだよ。日本の技術使うならドイツを使った方がいい。カメラだけは許す。
そのカメラも買ってやってんだから有難いと思え。

中国政府が今回の暴動テロを完全に厳罰化、日本車推奨補助金でもしないと無理だろうな。
テロ国家で商売するのは難しい。

>>467
すでに日本の中古車の価格が一気に上がっている

　　 　　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　赤字だから税金無しな
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
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　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>3
目指せ100レス

ライン壊されたんならそのまま撤退しろ
新工場はベトナムでええやん
レクサスは日本国内でな

>>424
それ両方とも、中国語で言ってみてｗ

少し値下げすればほしい人間は世界中にたくさんいるけどな。レクサス。

早く撤退、クソ中国、地球から消えろ・・・

デモが鎮静化する前に工場に火をつけるんだ
今ならまだ間に合う

これ赤字だから、中国現地の法人税やら所得税やら払わなくて済むって話？

日本の輸出品って禁輸しても特に問題ない物ばかりだからマズイ

今回ばかりは、トヨタの本気を感じるなあ。
社長は激怒してるんでしょ。

中国に工場作ったトヨタの自業自得ｗ

うむ、これはトヨタがそのへん歩いてる中国人に工場にトドメを
さすように頼むのがいいな
一人１万円で１０００人も雇えばいいし　どっちもwinwinだろ

>>486
奥田をフィリピンに届くまで全力でぶっ飛ばしてから考えればいいのにな。
章男はしょせんのび太だよ

>>486
TVの会見で、あの温厚なおぼっちゃま君がいつになく怒ってたよね

>>3
原価20万ならお前が作っちゃえば大儲けじゃね？
YOU 作っちゃいなYO！

トヨタ、中国への車輸出停止…反日感情高まりで
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120926-00000726-yom-bus_all
はよ。

工場店舗は壊されまくるわ、技術特許は盗み放題だわ、ふてぶてしい労働者で権利主張は３人前しかも反日

社会も民衆も国家も反日で、お客様とショップや企業との間柄という人間関係も作れないわ

こんな国に居て商売できまっかーーー？？？？？？？？？？？？

あと何十年経っても支那が改善するなんて絶対に無理！

完全撤退しろよ

トヨタ車も販売店にあったかなりの量を暴動で破壊され放火されたし
在庫どれくらいあるんだろうね

仕事楽になるからやったぜ!!

トヨタ社長

８６で怒りのドリフト走行

ってな感じのニュースないの？

アウディ「日本人を皆殺しにしろ」
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews061228.jpg

フォルクスワーゲン「日本製を排斥しろ、日本車を捨たらお金あげます」
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/74968963jw1dww591djjgj.jpg

スズキ株式会社「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/8d9a6ff8jw1dwzomjd12ej.jpg

日産自動車「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/7e333bf6jw1dx0re36f40j.jpg

フォード「尖閣諸島は中国固有の領土」
http://ww4.sinaimg.cn/bmiddle/9c5a4f21gw1dx0dmi9c17j.jpg

ベトナムのVは、ビークルのV。そして勝利のV ！！

トヨタ企業が輸出停止か
中国との国交断絶が近くなってきたな
トヨタが動くと他の日系企業がついていくからな

【浪速のルーピー･橋下】がそうはさせまへんで！

橋下｢中･国韓国へ売国有るのみ！特ア土下座外交じゃ！維新！日本の没落ぜよ！部落舐めんな！ｺﾞﾗｧ！｣

いいぞもっとやれ

>>3
生きている事が無意味な馬鹿を見た

お前には中国かロシアがお似合いだからエグザイルしろ

>>1
朝日の記事って嫌味くさいわ親中新聞社
その名は朝日新聞社。

いいや、損しないよう工夫してトヨタも持ち直すし
脱中国は加速したほうがいいよ
そもそも中間層はまだ育ってない。

金持ちは、むしろ政府官僚やら税金横領や着服で私腹を肥やしている連中が
圧倒的に金を使う。
民間人はすくないんだ。
腐りきった支那なので、入り込むのに賄賂も使ってたいへんだったでしょ
日本企業は

>>3のコピペに嫉妬ｗ

バカウヨは２年前の秋葉原デモで店に怒鳴り込んだことを思い出して、中国産は全部購買を止めるこったな。
だがそんなのは、かなり難しいからｗｗｗ　
iPhoneなどアップル製品を持ってる奴はいねーよな。身近な生活用品でさえメイドインチャイナが多いし。

>>497

朱に交われば赤くなるとはまさにそのこと

「いつ撤退っていうかなぁ。もう準備はできてるし。」って思ってたところに、
この騒ぎだから、「やった。ラッキー」って話ですね、そうですね。

>>486
自社の社員とか派遣には厳しいからな
反抗的な態度だと朝礼で呼ばれて「キミは今日でやめていいよ」ってマジ言われるｗ

>>505
お前、口臭いよ。

ゼロにしたのは、いい判断だよ
あの国はリスクが高い。
しかも売れたからといってその利益だけじゃすまないから
他に費用がかかって、結果として割高になり日本企業は損をする

ようし！　日本は中国に蒼井そら輸出禁止だ！　どうだ、参ったか！

流れ的に1回くらいは>>3にレスせにゃならんような気がしてきた

>>3

グッバイ中国

>>209
そこは

　　の　人気に　shit

でないと。

トヨタって酷いぞ
朝礼で一人一人彼女いるいないを答えさせられる
あと、九九を言わされるｗ

ヒュンダイ買うだろ

仮想でもなんでもなくシナ畜、馬鹿チョンは敵国だということが
いまだにわからない老害どもwww

>>3
じゃあお前２０万円やるからヴィッツ作ってみろよ

>>3
左翼がやっているネガキャンのコピペだよ
その取材で盛った話で日本企業を悪く言っている日本人ジャーナリストは知っている。
反日だよあの記者
高円寺ロフトでニコニコでトヨタの悪口を思いっきりいっていたわ
クズだよ

>>3
トヨタがなくなれば、ヴィッツはなくなるんだが？
狂ってるの？あなたと
二十万では無理だし、五十万前後だろ
昔の原価はもっと安かった時期もある
値引きというのを、入れていないし
ウソはやめろよと

こういうように経済ダメージがデカくなっても引きこもりのバカウヨにとっては知ったこっちゃないんだろうｗ

>>3の人気に嫉妬

チャイナリスクは高いからね
好きで中国進出をしたんだ
ただ、実はトヨタであれ欧米企業はもう何年も前からとっくに他国のシフトしていて
支那工場のラインでは最低限の作業だろ

>>3にマジレスする連中が微笑ましいな

トヨタ賢いな
表向き撤退しない、といいつつ生産ゼロにする

>>7
工員の人件費も入れてあげましょうよ

でもまた作り出すんだろ
１０億市場だもんな

>>522
売国奴が国を売って稼ぐ金が減るのは喜ばしいことだ

これさ、トヨタグッジョブとは思うんだが
減産対象が福岡の工場だろ？
俺んとこ自動車部品の製造会社なんだが
これの煽りで収入減る国内の中小企業あるんじゃないかなと心配なんだが。
その辺りは大丈夫なんだろうか？

無慈悲な解雇まだ〜

こういうことも含めて、中国に進出してるんだろうし
どうせ休業分・未生産車等の赤字分、すべて保険で補填するんだろからな

豊田にとっては、痛くもかゆくも無いだろ

ちなみに期間工の最初の１週間聖心清風寮で行われる研修で、必ず人事のおっさんが
話すネタでは、ヴィッツ１台の利益は為替によって２〜４万だそうな。
今でもやってるかな？

中国の現地ディーラー
すぐにトヨタから現代アウディーに
看板掛け替えそうだな

トヨタは一体どうしたいんだろうね

>>497
こーいう旗って、暴動前に事前に準備してたんだね
欲しくても、発注して納品まで少し時間かかるし簡単に入手できないでしょ

>>3
(;´Д｀) ・・・

中国の期間工どもはどうすんだろうな

トヨタだいぶ怒ってるなｗ

>>533
＞聖心清風寮
もう名前が・・・邪心逆風寮に名前変えろよ

トヨタが完全撤退したら他の企業も右に習えするのにな

台湾のiPADかなんか作ってる会社は撤退するらしいね

百姓一揆で米屋が襲われて放火されて略奪されるのと変わらんからな

>>530
これを期に中国撤退決めてくれればうちも手を引けるんだがな
って会社は多いと思うぞ

良くも悪くも影響は甚大だ

しょうがないやん

反日強盗団が襲撃しまくって客をぶっ殺してまわるんじゃあな。

>>505
まずはユニクロの不買から始めようと思っています。はい。

ごめん、ユニクロはないと困る。トヨタは別にあってもなくても良いや

文革ＩＩみたいだぞ。

景気ブレーキが完全に景気後退になった。
ゾンビ村に居てもしょうがない。

中国に駐在するのはスパイか趣味の人になった。

利益の2割が中国相手でしょ
不買運動で売れなくなるから泣く泣く生産調整って感じかねぇ

インドは右ハンドルなの？

もしインドが右ハンドルならインドで売ればいい。

トヨター！一緒に日本に帰ろう

俺も鉄板２０万円分買って、携帯のバッテリー付けて

ハイブリッドとして８００万円で売る。www

http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY
http://www.liveleak.com/view?i=6b1_1348567259　
↑
支那土人の群れに襲われる日本車オーナー
バキッ！←頭蓋骨が砕ける音

「ジャイオー！ジャイオー！（加油！がんばれ！殺せ！）」轟く怒号、泣き叫ぶオーナー夫人。。地獄絵図

http://www.epochtimes.jp/jp/2012/09/html/d44650.html
西安市在住の５１歳の男性李建利さんは一家の大黒柱。
今、李さんは病院の脳神経外科の病床にいる。北京青年報が反日デモで被害を受けた彼の境遇を報じた。
左足と左手は徐々に運動機能を回復し始めているが、右半身は不随になったまま。
言語能力も著しく損なわれ、「ありがとう」「お腹が空いた」などの単語しか発声できない。
西安市中心医院の診断結果は、重度の「開放性頭蓋脳損傷」
１５日の悪夢のような遭遇を思い出し、彼の目から大粒の涙がこぼれ落ちた

「苦労して貯めたお金で買ったんだから、お願いだから壊さないでください。日本車を買った私たちがいけない。
今後はもう日本車を買わない。どうか見逃してください」
そのとき、車の向こう側で何か騒ぎがあった。王さんが振り返ると、なんと夫は車前方の地面に倒れこんでいた。
頭から血が溢れ出し、彼女の頭の中は真っ白になり、夫の頭を抱えて号泣した。

李建利さん一家のカローラは昨年４月に買ったばかりの新車。
諸税込みで１２万元(約１４４万円)だった。決して裕福ではない一家にとって、一世一代の買い物。夫の勤め先は倒産し、妻の王さんは早期退職した。
月の年金は１５００元（約１.８万円）｡夫の李さんは中古車仲介会社に再就職できた。長男と次男も同業種に勤めている。
この自家用車を買うのに、長年の貯蓄を使い果たした。

中国人には現代クラスの車が合う
現代は死ぬ気で営業かけろ
徹底的にやっていろ

>>542
閉鎖するのは中国にある幾つかの工場のうちの１つだってさ
そこは10万人働く工場で、中国全土で54万人を雇ってるんだって

お前らが大好きなホンダが息してないぞ、年初来安値更新、中国に入れ込み過ぎたな。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に電凸

応援頼む

>>550
日本と旧イギリス領が車両は左側通行だからインドもそう
↓の地図のブルーの地域
http://gigazine.jp/img/2007/12/16/driving_directions/driving_directions.jpg

現地従業員全員解雇はよ

インド・タイ・マレーシア・インドネシア
オーストラリア・ニュージーランド

が右ハンドルみたいね。（ま、それと英国）

>>3
おまん脳ミソどこやったん？

台湾だって中国とは経済交流盛んなんだぜ。そういう政治面の対立だけでなく経済面のことを
考慮しなきゃいけないからバランスを調整する悩ましい課題があるのに経済のことはどうでもいいとかヌカすバカがいるから

中国撤退、撤退
そこまでギャンブラーじゃないだろ、トヨタ

モリゾーガンガレ！！

>>560
そりゃ英国の元植民地と英国連邦だからな
インドネシアはオランダの植民地だが

米国が英国様を裏切ったのが納得出来ない
戦争するときはいっつも徒党を組むくせに。

アメリカがTPPや憲法改正とか飲み込ませるための間接的な経済制裁か

本社ごと中国に出て行け

インドネシア産の靴はいてるけどちゃんとしてる
その辺の業種もシナ完全撤退で

　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　 　　　　　　中国人民よ言葉より刃だ
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ../ 　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　　　　　
　　　　　革命家　加藤智大（２５）

結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国
結論　混血、外国人お断わり　日本は鎖国

車買うからトヨタにしますね。

さぁて経団連様の次のお言葉はなんだろうな
「尖閣を中国様に渡さないと日本の企業は海外に出て行くしかない」
とか意味不明な事を言い出すのを期待してしまうのだが。

>>3
史上最強のバカがいると聞いて....

レクサスなのに中国産か。
シャビーとかにしろよ。

>>3のたたかれぶりにワロス

>>553
とんでもないバカ夫婦だな、久々に笑ったわ。反日デモのまっただ中に日本車を見せびらかしに行くなんてｗｗｗｗ

こうなるのわかってただろうに、今まで何を考えて中国進出してたんだ？

わしのことになるが、ウィッシュ乗っとる。

>>577
車を買えるある程度お金持ってる層は、こんなバカなことをするとは
夢にも思ってなかったんだろうな。日本製品を使ってるだけでは襲われないだろうと。
現に暴徒は農村からの出稼ぎ、失業者、低所得者なんだから。

だが、以前から日本車が壊される事件はあったから、情弱ではあったんだろうな。

>>3
２０万で作った物を２０万で売るのを経営活動とは言わない
付加価値さえ知らないのか無知

日本経済全体から見れば自動車産業の貿易分なんて微々たる量

生産過多だったんだろ
中国市場じゃ生産規模ほどの数捌けてないし

レクサスマークは直接ディーラーまで行かないと買えないようにブランド価値を高めてる割には中国で生産とかセコいな

まだ１０月じゃねーし

>>584
それじゃもうさすがに売れなくて営業マンが廻ってるんじゃないの

経団連の言う事を全然聞かないのは民主党政権のいいところだったな

ついでに福岡からも工場引き揚げろ。
糞みたいな市長がシナ相手に媚びるような事やり始めてるみたいだし。

在日チョンも多いし、九州塵自体生かしておいても日本国の害になるだけだ。
そもそもあんな僻地をトヨタが救ってやる必要ないだろ、潰せ

従業員は中国人
失業しても自業自得

>>3にマジレスしている奴らこそ晒し者

＞3はカルロス・ゴーン

中国での現地生産



この前はチョンからエンジンやトランスミッションなど重要保安部品含めて買うとか言ってたし

トコトン日本人をバカにする会社だ

撤退じゃないしなぁ　完全撤退なら俺死ぬまでトヨタ乗り続けてもいいよ

トヨタは北朝鮮で生産してろ

>>547
ユニクロないと困るって本気で言ってるの？
どこがないと困るのか、知りたい。
はっきり言って部屋着にもならないような生地も多いし
ないと困ると断言できるほどの今の魅力って何？

中国を礼賛し続けてきた団塊の敗戦だなｗ

>>584
レクサスは福岡で作ったのを中国に輸出、って（>>1）に書いてあるだろ。

日本語読めないのか？

蒼井そら関係AV,輸出禁止,
これは、中国からのドメインすべて禁止しすれば、
暴動になるのか？

>>547
しまむらがあるのに・・・

クニウロのカラーＴシャツって最初っから臭いんだよな
いくら洗ってもそのニオイが取れない

>>588
福岡の工場を閉めて　栃木に集中させるみたいだよ。
栃木工場の工事が忙しくなってきてと聞いている。

トヨタに限らず　日本車ってだけで暴漢に襲われる国で

さすがに売れない　買わないだろう。

トヨタのエンブレムを外して駄目、日本車っただけで命が危ない

>>1
かってもいいぞトヨタ

>>34
ほとんどを国内で生産しているマツダは、青色吐息ですが・・・

来月から週休三日になりました
生活できない！！

今後は国産車しか買わないから。
衣料品でユニクロなんて絶対買わないから。
日本製品を買って日本人の雇用に繋がるように頑張る。
国が滅びたら流浪の民、
若しくはもっと悲惨な事態になるでしょうから

>>3
俺史上最高の釣り名人

中国の失業率up
胸熱

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐-　 /
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ　　　トヨタの中国工場、週明けから全面再開
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210L6_R20C12A9TJ2000/
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ　　　しかし、支那で売れなさそうなので
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ　　１０月は、１台も生産しません
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!

奥田を処刑したらトヨタを信じる（笑）

経営者として流石の選択だわ
Laborメリット無し
度重なる営業停止
経済力がついて天狗になり日本を侵略しようと躍起
脱中国は経済的にも国の未来の為にも必須だよね

チャンコロはアウディにでも乗っていればよろし。

世界最大の自動車市場である中国から、弾かれる日本トヨタ。
終わったな。
ＶＷ、ＧＭ高笑い。アハハ。

>>612

反日デモだけで、終わるかな？

市場経済自体を否定しようとしているとしか、思えないけどね。

中国に頼らない企業戦略を立てよう

日本なら昔からやってきた事

米の金融緩和対策にも打ってつけ
この脱中国に注げるだけの金を供給すればいい
アジアはまだまだ好景気焦げ付く心配がない

ＯＤＡを廃止して日本に振り向ければ済む話だろ。
工場はベトナムやインドなど第三勢力に作ればいい。
中国はもうオワコン。飢えようが爆発しようが知ったことではない。

どーせひたすらカッコ悪いジャップ車だし、
国の恥だから潰れてくれよ、レクソスｗ

>>615


次の習近平王朝は、市場経済を重視してないだろうからね・・

他の国の企業も、他人事ではないだろう。

>>3
久々に２chきてみたけどこれコピペか初めて見たわ
ヴィッツなんて最近の車だろこのコピペ懐かしいとか言ってる奴時間感覚大丈夫かww

チャンコロはチャンコロ製の車乗れよ

>>615
大昔から中国への依存はある

>>609
売れなさそうとかは表向きの理由で、実は元を＄に換えられないとか、
日本製の主要部品が通関から出てこなくて生産ストップしてる
ってオチじゃねーだろーな？

>>3
部品点数いくつあると思ってんだ
下請けの利益も考えろよ　アホウ

よしよし。

そういやホンダって中国向けに怒涛の新車種＆マイチェン攻勢かけてなかった？

>>622

明や清王朝では、日本の銀が大量に流通していたらしいからな。
銀は、当時の通貨。


日本は、冊封体制には入らなかったけど、非常に活発な貿易を行っていた。
石見銀山はアジア経済に多大な貢献をしたし、貿易は日本と中国に多大な利益をもたらした。
それはすべて、遣隋使からの伝統である対等外交のおかげ。

今の日中外交は、朝貢関係に近い。

中国はなんで軽に乗らないんだろ。

>>3の人気に嫉妬ｗ

トヨタは近い将来こうなることを見越していて、
生産・販売ともいつでも脱中国できるような体勢を作っていたんだろう。

>>628 見えっ張りだから。

ﾁｬﾘに乗っとけ!
環境にも優しいぞ

２０００万台市場で０ていうのは痛いけどなｗ
乗ってたら半殺しにされるような車はどっちみち売れないわ

みんな尖閣のせいにしてるが、地価暴騰の方が先だから。
尖閣は、ただの共産党による中国世論からの批判回避策です。

>>3 ここまでアホな試算は初めて見た

売れようが売れまいがトヨタは工場で生産してその在庫を各販売店に押し付けてるからな。
在庫が１００台超えてるような販売店がざらにあるのが現状の中国トヨタの販売店。

実はもう撤退準備中でトヨタにしてみれば口実が出来てラッキーだったんだろうな。

>>613
まあ、いつ矛先が他の国に向くかわからんぜ
笑ってられるのも今のうちだぜ

朝日・毎日は、中国へ進出し、日本撤退を、考えた欲しい。

これは、無知蒙昧市民では無い日本国民の声です。

お店焼かれちゃッたしね
パナなんかもどうすんだろ
もう引き揚げて来たらみたいな

＞１０月ゼロ

このあたりが、真のグローバル企業のユニクロと違うとこやね。

ユニクロなんか、尖閣を中国に売ってでも中国でがんばってるからな。

トヨタもユニクロを見倣ったらどうか。

「チャイナリスクをやたらと煽る認識不足の日本人が多いが、
もう少し経済に明るくなるべきだ」

経団連米倉様、御言葉ありがとうございました。

中国産レクサスなんぞイラン

>>635

すで中国市場は奈落の底のチキンレース
特に中国メーカーで国営と民族系はね
バフェットも逃げたし
BYDは酷かった・・。
あれならフィスカーに投資した方が良かったのにねぇＷＷＷ

利益捨ててでも国益を取った愛国企業なのに、
お前らときたら、ドイツ車の方がステータスだのハケン問題がどうのだの、トヨタの分際で高級車ｗボッタすぎだのと、売国はお前らじゃないか！
愛知に足向けて寝るなよｗ

>>3
何の話をしてるんだ？

原価か？

開発費とか、工場の経営費用とか、経営部門の費用とか、
営業所の運営費とか、いろいろかかるんだよ。

>>588
苅田町は福岡市ではない

>>618
おまえの母国のチョンダイよりマシだよw

>>553
日本車に乗ってるってだけで殺されかもしれないんだから
中国では誰もトヨタ車を買わなくなるよ

中国政府も不買運動を抑制する気はないみたいだし
日本の自動車メーカーは史上最大の危機だな

中国製品不買強化！！！！！！！

安い賃金の労働力の時代は終わっているし市場としても日系にはリスクが高い
違う国に労働と市場を作れば良い

>>3に全部持ってかれるスレだな

こゆヤツが日本借金あるなら造幣局でいっぱいお金作ればいいじゃんとか真顔で言うんだろな

トヨタを真のグローバル企業とか言ってる奴がいるが、トヨタは日本の一般人なんかクソとしか見てないぞ。
経団連の老害みればわかるだろ。

そんな企業を応援する気は俺にはなれないね。

>>3
安価すげーーーｗ

これでチョンダイが売れたら奇跡

ガイアの夜明けでトヨタは80万台VWは220万台で中国ではVWとGMが売れ筋。トヨタは価格高いからカムリですら手が出ない層が多いんだと。
GMとかは安いヘボ車にも力を入れた結果、売れた。トヨタはアメリカ重視でハイブリに力を入れ、中国は重視しなかった。
中国市場はアメリカ市場抜いたから中国攻略がこれからの勝ち組だとか

>>651
　　　　　　＿＿__
　　　　 ／　　-- 丶、
　　　 /　ノ　　　●) ヽ┏┓
　　　.|　　(●,　,⊃　ﾉ ┏┛
　　　.ゝ、　　｀´　 .へ　・

>>651
それに食いつく釣られている奴ってマジアホなんじゃないかと・・・とりあえず>>1を読めば
勘違いがすぐ分かるから、スルーしろよ

>>655
ガイアとかＷＢＳは経団連とかの意向を反映してる番組だからね
絶対中国とかに悪口言わない
いまだ、中国進出を推奨してるよ

WBS最近見てるのが苦痛なんだよな
なんつーか中韓ネタの突っ込みどころが多すぎ

これじゃ視聴者離れていくと思うんだけどね

>>658
経団連の意向って何時もずれてるし、
トヨタもその一味で後手後手だしほっときゃ良い
賢いとこはこんな事なるずっと前からシナで本格操業してるし、
トヨタの大規模工場の本格稼働なんて今年度入ってからだ

猿真似しか出来ない、盗用多の名はダテじゃない

>>651
だろうな。

そんでお前みたいな奴が真面目に反論とかしちゃうんだろうなww

工場改修しますと理由付けて
使える金型や機械を一度　撤収させ
その後に工場を売却して　中国から撤退すればいい
ベトナムなどに新工場建てれば

パナもキャノンも同時にやって
中国市場から一斉に撤退して　中国の雇用を悪化させれば良い
それで中国に暴動が起き　民主化なれば　再進出すればよい

中国産のレクサスって悪い冗談だな

>>662
単なる生産調整と市場からの完全撤退は別物
日本の国内市場と北米市場だけじゃ食えないほどの規模になってるとこはそう簡単に行かない

>>618


釣れますかぁ？ｗｗｗｗｗ

>>3に対して......おまえらｗｗｗ

本題はここだろ
>トヨタさえなければ消費者は20万円でヴィッツに乗れる
トヨタがなければヴィッツって車は存在しねー........ってのが本題だろｗ

公的資金とか言わないで血税と言え。

中国産のレクサスとか最悪だろ

>>666
本題は

手垢のついたコピペにまぁよくここまでマジレスする奴が増えたもんだm9(^Д^)

ってところだｗ

中東で作って売ればいいのに。

>>669
場違いなほどの馬鹿っぽさからして全部自演だったりしてな

北米で売れれば内地は無視していいし、北米の景気が悪くなるころには
中国の購買力が上がって・・・と考えていたのはよく分かる。
だが、中国こそ日本やアメリカに依存してるんだよ。
トヨタの経営陣はどんだけアホかと

車もこんな商売やってたのかｗｗｗｗｗｗｗ

まあ早めに撤退した方が傷は浅いので、決断するべきだろう

チャンコロに車は贅沢なんだよ
こいつらは朝晩毎日天安門の前をチャリンコ渋滞で
ラッシュかましてればそれでお似合いなんだよ
何がレクサスだよ
中国9000年の歴史がはえぇっつーの

正直　Ｌ　エンブレムのレクサスなら
チョン猿には理解不能だろうｗ

>>674
ところがぎっちょんｗｗｗｗｗｗ
残る気マンマン様と来てやがる。奥田あたりがＡ級戦犯だが、現経営陣の
無能無策ぶりも相当だから・・・とりあえず様子見してずっと様子見して
逃げ遅れるのは目に見えているｗｗｗｗｗｗｗ

原価でクルマに乗れるスレと聞いて今北

>>677
奥田の責任問い始めると大抜擢した創業家にも及ぶｗ
まあ、現社長も含め身の丈に合わない路線進むしか無いし目に見えてるよな

>>3ＷＷＷＷＷ

>>677
せっかくあのバカをフィリピンに隔離してたのにな。飛ばした奴、慧眼だわｗ
だが、元祖バカボンの章一郎が呼び戻してしまったからなｗ
石田退三さんも草葉の陰で泣いているよ。

でも、章一郎のバカはもう年寄りなんだから責任抱えさせてけじめをつけさせるのが本来の筋って奴だ。
晩節を汚しておかないと奴は駄目なままだ。
創業家に及んだがどうした？責任取れよｗというのが世間様の見解だよ。
あ、あなたに絡んでるわけじゃ決してないから。
豊田一族そのものがすでに腐食しているということだよ。
てめえらの責任も問えないんだから。で、中国があのザマになってるのに
ちょっと休むね、だと。バカもいいところだ

トヨタは中国現地の工場を焼いて撤退すべき。
日本は中国へのODAをストップすべき。

日本にとってうれしいことばかりだ。

　中国に展開してればいずれ政治的、しかも

　中国側の一方的不道理な理由でこうなる

　これは日本に限らず全企業に言える事だ

　チャイナリスクという人災は常にある危険だ

家電やPCはあんだけ値段下がったのに車が全然下がらないのはおかしい

絶対なんかインチキしてるよな

都に善意の寄付金で買わせて、支那のトップが交代してから、
こっそりもらっておけばいいものを、20億5000万の税金を使って、
横取りするように国有化したもんだから、直接的被害は数百億、

それ以外に数兆円ぐらいの損害を出しそうだな。
野豚のパフォーマンスと判断ミスのためにｗ

>>677
世界第二位の市場を失うのは痛いから
頑張って居残りをはかるだろうが、
当然のようにシェアを失い困ると

で、政治家に圧力かけて中国で土下座させる
日本でも謝罪の嵐
それでも一度失ったシェアは元に戻らず撤退

電気自動車の時代になって中華が生産したら車も暴落しそうだけどね

中国販売比率27%でダントツ一位の日産が一番打撃を受けるゾ〜

中国から完全撤退するチャンスで、これ以上のものがあるわけ無いじゃん
さっさとリスクと完全に手を切って、国際社会に安定して製品を供給できる新天地で悪魔の国の養分にならない生産体制を築くべきだね

高級車は職人が手作りで仕上げるぐらいで良いんじゃね？

>>644
誰だよそんなこと言ったの？ｗ
にちゃんのトヨタ叩きはサヨの奥田碩叩きコピペが有名

>>684
つ「タタ・ナノ」

>>691
極右ですらトヨタはクソ扱いだよアホ
国庫補助に集る寄生虫でしかないし

石原珍太郎の行動が日本の経済にかつてない大不況を巻き起こすのか。
また日本での派遣切りや自殺が増える。

当の珍太郎はおうちでぬくぬくとマンジュウでも頬張って今度の外遊先を考え中だろう。

>>684
諸費用だけで30万ぐらいいったりするしな

さすがトヨタはスピード早いな

>>3
そういや昔、カローラとヴィッツの最安グレードは売れば売るほど赤字になるって聞いたな
特にカローラはカタログで最安グレードが目立たないように工夫してたとか
今は知らんが

【悲報】尖閣問題でシャープに大打撃、中国テレビ市場シェアは8.8％→4.7％に

1 ： 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です ： 2012/09/19(水) 12:28:25.25 ID:ddEHJ+Z90 BE:427813834-2BP(1000) [1/1回発言]
本関連銘柄が大打撃　「理性的な愛国」呼びかける

中日関係が緊迫する中、日本製品ボイコットの動きが日系企業に大きな影響を及ぼしている。
A株市場では日本関連銘柄が投売り状態となったほか、業務上日本と深い関係を持つ一部の外向型企業も、いつ急落するか分からない「高リスク」リストに加えられた。東方網が報じた。

「安定維持」の見通しを受けて株価上昇への期待が高まっていたが、ここにきて突然株価を下落させるマイナス情報がもたらされた。
上海総合株価指数も続落し、2000ポイントの大台を割りそうな勢いだ。
ある投資家は「あまり感情的になりすぎると、関係の無い株にまで被害を及ぼす可能性がある。立場を表明するのはいいが、投資は理性的に行うべきだ」と指摘する。

▽日本企業に様々な影響

釣魚島問題の影響を受け、日本に対する中国国民の不満はますます高まり、在中国日系企業も様々な影響を被っている。
9月15日、シャープは上海で同社の創業100年を記念する大型イベントを開催する予定だった。しかし釣魚島事件による中日関係の悪化を受け、同イベントは中止された。

ソニー（中国）有限公司も栗田伸樹氏が総裁に就任後、テレビ・デジタル製品の新シリーズを一挙に打ち出した。
ソニーが長いこと計画してきた中国市場向けマーケティングだったが、釣魚島事件のせいで出端を挫かれた。

パナソニック、三菱重工などが受けた影響も深刻だ。7月第3週と9月第2週のデータを比較すると、シャープのテレビ市場シェアは8.8％から4.7％に、ソニーは5.9％から4.4％に下落した。
パナソニックは0.4％に、東芝・三洋などのシェアも1％以下まで落ち込んだ。


http://j.people.com.cn/94476/7952852.html

トヨタは中国ブランド車のOEMを出す手もあるぞ。。。

>>3

原価２０万って、アホかww

原材料の鉄、金属、樹脂の値段だったら解るが。

お前、社会人未経験だな。っっw

支那への人件費が支那経済回してるんだけどな
支那人民の暴動が増えてまた公安費が軍事費より上になるな
軍隊の維持にも金かかるし、明らかに支那の方がダメージでかい
支那の方が折れるの早いだろうな

>>3
とりあえず20万で自力でビッツ程度の車を作ってから言えよｗｗｗ

>>3は、
後の釣りキチ三平である。

トヨタが中国から撤退しても何の心配もない。
こちらには中華豊口汽車もあるし、上海豊日汽車もある。
レクサスにそっくりな車種もそろっている。
何よりも安いのだ！
爆発するけど…

>>704
欠陥の酷さならトヨタが世界一だ

>>705
チャンコロは早く国に帰れよw　

ドイツのやり方は汚な過ぎるね。
もはや敵対国じゃん。

GMは好調なんだな
ttp://response.jp/article/2012/09/25/181933.html

シナ国民の自業自得。
まさか、10月分の給料を払う気じゃねえだろうな

日本の企業は生産の拠点を日本に戻して。日本の政府は法人税を下げる。そしたら雇用が生まれるし消費も生まれます。中国や韓国は相手にしたらアカン。損するだけです。

休業中の給与の扱いについて、どんな取り決めがあるのか知らんが、
とにかくずっと払わないでおこう。
また暴動が起って工場が破壊される。
ますます撤退する理由が拡大するし、工場も廃棄できる。

ま、いいんじゃね

日本の工場で生産してるって言っても従業員は中国人が多いわけだしなあｗ
出稼ぎシナ人も、用無しだから国に帰ればいいだろ

トヨタについていった部品メーカーも来月は仕事なしか
１ヶ月もあればおおまかな撤退準備も出来るだろう
深呼吸してよく考えてくれ

日本のことを言う前に現在中国株が絶賛大暴落中だけどどうすんのｗ
欧米が逃げ出しても支えてくれていた日系企業をぶっ叩いてどうすんのｗ

トヨタ10月の中国生産「ゼロ」の怪報道

そこから、なぜ「ゼロ」の方針を固めたとなるのか、極めて不可解な記事であり、見出しも考えずに漫然と付けている。
いくら日中関連の報道が注目されるといっても、悪乗り報道は読者を混乱させるだけだ。
さすがに、関係者はまずいと思ったのか、都心部などに配布される最終版では「10月計画は白紙」と、”訂正”している。
http://response.jp/article/2012/09/26/182048.html

中国のことだからまた為替操作してごまかすでしょ
そろそろごまかしきれないから執行部が困ってるんだけどな

中国は昔のように人民服を着て、中国製のクルマに乗ればいいんだよ。
共産圏の国がグローバル化とか出てくるからバランス崩れておかしくなる。

>>688
でも日産車って中国国内であまり見かけない、せいぜいティーダくらいだよね
>>710
法人税ってより、正社員の手厚い保証、社保、雇用保険などの各種諸費用があるから雇いたくないのでは？
そこを諸外国並みに簡単に雇えて簡単にクビ切れる様にしたら日本拠点もいいかもね

>日本からの輸入分
>日本からの輸入分
>日本からの輸入分

さすが朝日新聞。頭狂ってる。

昨日、ついに上海株が場中に2000割った。もう株バブルは破裂していて、
中国の経済指標は悪いのが増えてくるよ。

>>720

本当はマイナス成長だけど、数字を操作してプラス成長にしてるんだろｗｗ

情報操作に必死すぎる朝鮮日報

もうちょっとお金が貯まったらトヨタ買うね！

>>715
ちゅうか「白紙」になにかしらのメッセージがあるんじゃないかと
トヨタが中国市場の成長をどう読んでるのかはわからないけど、見直すにはちょうどいい機会かもね

>>662
トヨタは中国生産の80万台と、日本で生産した8万台を中国市場で
売っていたんだよ。中国で売れなくなって生産調整するっていう話し
なのにベトナムに工場建ててどこに売るのさ？

>>706
客観視出来ない馬鹿はみっともないだけだぞ

中国市場は終わりだよ。

売れないものは売れないんだから、頑張ったってしょうがない。
俺だって中国で日本車買う度胸はない。
これからも定期的に暴動があるだろう。

自動車に関しては中国一国でもう一つの世界市場規模なんて言われてたみたいだけど、それは中国政府の言う１０パーセント成長下というおとぎ話前提みたいだね
まあこれを鵜呑みにして投資してるお花畑脳の経営者はさすがにいないとは思うけど

反日企業への復讐と節約行動　

日本の平和を守る為
愛国無罪など遥かに超越

・イオンで万引き
・ユニクロで万引き

トヨタは今までの功績があるから
他社より良ければ買ってやれ。

中国はゼロでよい、インドに移転だ。
従業員の給与？工場破壊の犯人に給与を支給する必要は無い。
自ら収入源を絶った愚民への同情は不要だ

そりゃ中国での生産販売は自然に抑え気味になるよな
加えてリスクもコストも高くなる一方だし、
中国ビジネスをいかにソフトランディングさせるかが国際的な鍵になるんじゃねーの

はあ･･･柳井があそこまで馬鹿とは思わなかった･･･
さすがに従業員がかわいそうだ

まあ仮に１０パーセント成長しても、中共搾取体制で格差拡大するだけなら、購買力は経済成長率にリニアには反応しない

日本車に載ってた奴　頭割られて半身不随になったらしいが
今でもパンクさせられたり窓ガラス割られたりしてるんだろうな
街中でも日本車は意地でも合流させて貰えないんだろうな

今日、会社で中国のトヨタに入れてる部品が全部ストップした。
レクサスどころか、他の車種も全部ストップ。
これは完全撤退来るかもな。
まさに英断。

>>734
それなり自分の会社の心配しろよww

>>734
レクサスは日本で生産しているのに
"中国のトヨタに入れてる部品" ？

撤退するのはいいけどインドとか他の市場を開拓
してからにしてほしいもんだ。

そもそも

日本で作った車は日本で作る売るのが道理なのに、

>>729
政府予算に一番依存してるド腐れ乞食の功績って何だｗｗｗ

http://www.epochtimes.jp/jp/2012/09/html/d44650.html
ひでえな中国人これで逮捕されないのか？？気狂いだな。
この家族を助けてやりたいぐらいだよ。

>>734
入りたてのペーペーかｗ
無計画な生産で煽り食らうの分かってても縋るしかない下請けを腐るほど囲ってるんだよ

http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPTYE88I02H20120919
「鉄鉱石需要は鈍化、銅価格は底堅い見通し＝英豪ＢＨＰビリトン
「（鉄鉱石の）需要は今後減少し、生産者もそれに合わせて供給を調整するだろう。価格上昇が続くと期待するのは危険だ。希少性に基づく価格高騰は二度と起きないだろう」


中国向けの鉄鋼石が価格が維持できなくなってる。

>>739 まあ中国警察だからまともに捜査するとは思えんしな。

>>739
日本車破壊した連中は拘束されてる。その後どうなったかは知らんが。

破壊行為の４人を逮捕　深●（＝土へんに川）市警察当局
http://sankei.jp.msn.com/world/news/120921/chn12092100110000-n1.htm

チャンコロは人民服着て自転車に乗ってりゃいいんだよ

>>733
便乗したただの車上荒らしや強盗も多いらしいなｗ
日本車ならやっていいぜ、みたいな

過去には日本にも暴走族がはびこってて
そいつらの集団の中に入ると車を蹴られたり
窓ガラス割られることもあった
ただそのような場合でも車外にでなければ
人的被害は稀だった
キチガイにあったら出来るだけ車を止めないで
走り去り決して車外に出ないことだ

銭来！
不願做貧困的人們！
用我們的鈔票，築成我們新的長城！
中華民族到了最発財的時候、
毎個人都鼓起勁発出最後的吼声。
銭来！銭来！銭来！
我們万衆壱心，帯燃焼的激情，銭進！
帯燃焼的激情，銭進！銭進！銭進！進!!!
ttp://www.youtube.com/watch?v=eI_6Zq17nIY&feature=related

>>701
創業休止中も中国人への人件費は支払われるんだが

中国と縁切りすればイメージアップにはなるだろ

そこで支那民訴法231条ですよ。
トヨタの幹部は支那に入国したら帰れませんよ〜ｗ

>>731
企業ってのは過去の成功体験にしばられがちなんだよね。

ぐろーばりぜーしょん笑のはやりにのって成長したユニクロは、なかなかその思想が捨てられない。
世界経済が成長する局面では、ウィンウィンの関係が多いから、グローバリゼーションは合理的だけど、
成長が見込めないとなると、国同士はゼロサムの関係になる。どっちかが成長すれば、どっちかが損をする関係が多くなる。
特に中国の場合、日本は中国を太らせて日本も得をしようと思ってたけど、中国は太った瞬間、ウィンウィンどころか、
日本の領土を略奪しようとした。
韓国との相互協力笑も結局は日本から技術が露出して日本の製造業のパイを韓国に取られただけで、日本は韓国から何の協力もメリットも得てない。

大体、反日国と協力して地域を発展させて日本も得しようなんて考え自体が甘かったんだよ。
中韓は自分たちが発展したら、にっくき日本をつぶすことしか考えてないことがこれで平和ボケの日本人も分かったろ。
コンペイの暴走で遅まきながら平和ボケの日本人も気づいたのだから。
日本は中国韓国をつぶして、日本が彼らに恵んでやったものを日本に取り返さなくてはいけない。

■反日デモで、襲われる日本車オーナー

http://www.youtube.com/watch?v=BVdpEgPaRZY
http://www.liveleak.com/view?i=6b1_1348567259　

「バキッ！(頭蓋骨が砕ける音) ジャイオー！ジャイオー！（加油！がんばれ！殺せ！）」
轟く怒号、泣き叫ぶオーナー夫人。まさに地獄絵図。

http://www.epochtimes.jp/jp/2012/09/html/d44650.html

今、李さんは病院の脳神経外科の病床にいる。左足と左手は徐々に運動機能を回復し始めているが、
右半身は不随になったまま。
言語能力も著しく損なわれ、「ありがとう」「お腹が空いた」などの単語しか発声できない。
西安市中心医院の診断結果は、重度の「開放性頭蓋脳損傷」１５日の悪夢のような遭遇を思い出し、
彼の目から大粒の涙がこぼれ落ちた。

『「苦労して貯めたお金で買ったんだから、お願いだから壊さないでください。
日本車を買った私たちがいけない。今後はもう日本車を買わない。どうか見逃してください」。

そのとき、車の向こう側で何か騒ぎがあった。王さんが振り返ると、なんと夫は車前方の地面に倒れこんでいた。
頭から血が溢れ出し、彼女の頭の中は真っ白になり、夫の頭を抱えて号泣した。』

一番良いのは、シナチョン人を一人残らずこの地上から抹殺すること。
話はそれからだと思う。

どうせチョンの仕業だろ

>>754
売国トヨタほかの経団連「中凶を刺激する日本が悪い！！
政治は経済の邪魔をするな」

トヨタは元々アンチ中国派だったからこんなもんじゃね

>>752
これ見た中国人は日本車買うか？
ここまでされるリスク考えたら誰も買わないだろ

車に限らず日本企業は中国から手を引くべきだと思う

チャイナリスクなんて何年も指摘されてた問題じゃない
小銭目当てに見えてる地雷源に自分から突っ込んだのに今さらぼやかないぼやかない

ヴィッツがまさかの20万円だって聞いてやってきました(*´Д｀*)

原価がか？

>396
とういか日本車に乗ってのこのこ出かけるこの危機感の無さ。

こんなスレでも精神障害のアンチが必死にトヨタを叩いてて哀れだな

ヴィッツなんか１００万以下で充分な車だろ

>>684
ABS付いたり、革のステアリングになったり、ハイブリッド付けたりで昔と比べて同価格なら中身が良くなってる。
そうやって値段を下げないようにしてる。
これも一つの企業努力。
車はまだ色々改良していく余地が有るんだろうけど、家電はもう驚くほどの技術革新は無くなったからね。

困惑してるのは中国共産党首脳部だろ、レイオフが大量に出て政府攻撃が始めっちゃうよ。

３５０万くらいにしたら売れるぞＥＳ 日本で売らねーなら支那に移転しろよ

売れれば残る
売れなきゃ撤退
なんだからほっとけばいいんじゃない

>>764
同価格なら中身は悪くなっているぞw
98年あたりからずっと値上げだよ、
正規ディーラーの整備費用も上がってばかり
欧州車は、ユーロ高を理由に上げたのに、いまだに下がっていない
>>766
中国のレクサスはESばかりだよね

本当は車を大切にしてくれるところに売りたいだろうけどな。
特にレクサスあたりはな。
でも、そんな偉そうな事いってると企業はたちゆかないよな

社長が「チャンコロなんぞにうちの車は売らん！」って言ってるらしいぞ。
マジで。

中国は雇用契約が１０年単位だったと思うから撤退する場合にはその雇用契約分の
給与補てん額は請求されるんじゃね？

>>3
馬鹿、人件費、電気代、税金、は無しの計算なの

中国で対日「嫌がらせ」拡大　落札済み案件のドタキャン相次ぐ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120926-00000003-fsi-bus_all

どっち道日本の部品は輸入の差し止めが続くだろうから生産はできない
中国出資分残して撤退したらデッドコピーパーツで生産するだろうけど
もういいよ

世界中大不況になるのに車なんか誰が買うの？
それも普通の乗用車じゃないか

このスレの10分の1がコピペに対するレスである件

嫌がらせで譲歩させたいみたいだけど。
中国での物の販売は諦めになってるね。
中国政府との縛りや違約金なんか破棄して退職金も無視してトンズラでも
不利益が増さない状況だね

>>302

どのみち国外には持ち出せない。
接収されるでしょ？
ソフトも通常消去程度ではいくらでも復元可能。

中国に来ないでと言われて、進出断念したスバルは勝ち組

>>779
一時期頻発したランエボ窃盗って人民解放軍が軍用車のための4WDシステムをコピーして作るために指示してやらせたんだぜ

中国のやり方も気にくわないが、日本国内におけるトヨタの、客を挑発するような売り方も嫌い。
若者の車離れが〜、まだ免許も持ってないの？ﾌﾟｯw
みたいな幼稚な煽りとか。トヨタはトヨタで問題のある会社だと思う。
まあ、中国はいつか国際的に孤立するんじゃないか？
金貸しじゃないが、商売は信用第一でしょうから。

撤退はよ

作った車まで壊されてたよな。一台欲しかった。

代わりにブラジルで売ればいいじゃん。
在中日本人の帰国を早くしないと、危ないよ。

史上最大の反中デモ！ 支那反日暴動に怒りの国民大行進 in 池袋
【集合日時】
平成２４年９月２９日（土） １４：００集合　１４：３０デモ隊出発
【集合場所】
東池袋中央公園
http://www.city.toshima.lg.jp/shisetsu/kouen_guide/001111.html
【最寄り駅】
東京メトロ有楽町線 東池袋駅下車 徒歩５分
ＪＲ山手線 池袋駅東口下車 徒歩１０分
必ずプラカードを１枚持参ください！

【主催】
在日特権を許さない市民の会 東京支部

石原の馬鹿は今頃何を思ってるんだろう
あいつアタマ悪すぎて大好きなトヨタの事も忘れてたのかねw

不買しようぜ

尖閣への武力侵犯を企てる台湾の支那企業
台湾漁船のスポンサー

旺旺グループ
おやつごろ (ローソンで販売中)
http://www.lawson.co.jp/recommend/static/oyatsugoro/

放射能まみれの国産より、中国や台湾韓国の汚れの方がマシ
日本国家が領土問題等と笑わせる。
大虐殺国家が、領土を持っていて何の意味が有るのか

>>3のコピペに引っかかる奴大杉ｗ

マクドナルド版もあるのにｗｗ

>>1
どんどん国産シフト進めていけばいいよ。
外人労働者も国に返せ。

>>786
ID:ZVe+Wggs0

トヨタ嫌いのMmmって朝鮮人だったのか、やはりな。

>>791
だから、張って人はトヨタだから・・
それに朝鮮サッカー応援してたのもトヨタ
朝鮮玉もトヨタ　

>3
は無知無能の池沼
なら材料代２０万で材料を買って作ればいいと思うよ
どれだけの人工がかかることか
大量生産可能なライン作成、ライン工の人工、アフターサービスなど
その点まで考えろよ

一部の金持ちしか日本車持てないわけだしいいんじゃね？
世界王者だからどこでもやってける

>>771

こういうすぐ日本に不利なことばかり言い募る人がいる。

トヨタが撤退する時は、もう日中断交とほぼ同じ。
中国内で訴えられても無視すればいい。

そうすると人質を取られるだろうが、
その場合も仙谷の時の対応とは違って人質に我慢してもらう。
危険を承知で行ってるようなものだからリスクは取ってもらう。
そして国際社会にはっきり人質を取る国家と知らしめる。

明確に対立姿勢取ると決めれば、日本側も幾らでもやりようがある。
トヨタの撤退はそれを決断するきっかけになる。
その後の日本は憲法改正して、防衛での武力行使、集団的自衛権の行使などを
明記したまともな憲法を持つ普通の国に変わる。
中国市場を失って、短期的には人質も取られ、投資が無駄になっても、
普通の国になれる方が遥かにメリットがある。
それぐらい今までの戦後日本は異常だった。

>>793
トヨタのアフターサービスというのは
リコールして修理するマッチポンプのことか？

よし！
さすがトヨタだ！
トヨタは信頼できる！

領土問題の発端である石原馬鹿の行動

その石原とヨタは新銀行東京で強くつながっていた

新銀行東京は石原慎太郎知事が中小企業向けに無利子・無担保で融資することを謳い文句にスタートさせた
新銀行東京の仁司元代表執行役はトヨタ自動車出身というキャリアが買われて起用された
杜撰な融資をしたこともあって、大幅な不良資産を抱え込む


と表向きはなってるが、裏から見たら「中小企業向け融資とは即ち
トヨタのの子飼。　無利子・無担保で融資とは即ち焦げ付き必至の夜逃げ資金」
なのだから笑ってしまう。要するにトヨタにしてやられた訳だ。

まあ、その腹いせに他の企業も巻き込んで　あのキチガイ行為にはしったのだろう
どっちにしても石原やトヨタが崩落していくのは楽しい

>796
考え方が極端だなもっと広い視野で見ろよ・・・
消耗品の部品供給とかいろいろあるだろ
部品売るだけではなくて流通させるには設備とかもいるだろ？
社会経験が乏しい人間と話をするとまるで話がかみ合わない・・・

いいぞトヨタ！
このままシナ撤退しろよ。
どうしてもトヨタに乗りたいシナ人は、個人輸入させろ。

トヨタ会長、訪中断念＝軍事演習で離陸できず
2012年9月27日（木）19:40
【北京時事】
日中関係筋によると、日中経済協会会長の張富士夫トヨタ自動車会長は２７日、
社用機の離陸許可が下りず、北京訪問を断念した。同会長は日中国交正常化４０周年に合わせ
日中友好７団体会長の一員として訪中し、中国共産党序列４位の賈慶林全国政治協商会議主席ら
と会談する予定だった。

同筋によると、中国当局が「天津上空での軍事演習」を理由に、日本発の航空機に対し、飛行
ルートを変更するよう要求。離陸許可が大幅に遅れたという。張会長以外の友好団体会長らは
搭乗した全日空機の出発に３時間以上の遅れが生じたが、予定通り北京を訪問する。　


中国当局によるイヤガラセですかね？

>>799
消耗品の部品を大幅に値上げし中国で猛烈に苦情が出てたな
値上げ幅が大きいのがカローラ等のヒット車種
販売価格は競合他社より安くし売りさばき
メンテでぼったくる正に悪徳非道の商法をやってきたツケが
今頃勃発してると思うと、胸がスッキリするね

>>801
いやいや、トヨタは中国でも大量殺戮をしてきたのだからね
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0902&f=business_0902_213.shtml
中国政府・国家品質監督検験検疫総局（質検総局）は29日、中国で販売されている
「カムリ」や「鋭志（日本名：マークＸ）」、「ランドクルーザー」など多くの車種
で、ブレーキやドライブシャフトの破損が発生しており1−6月期に
「死傷事故が多数発生」と表明した。
トヨタ側はリコールをしておらず、中国ではトヨタに対する批判や疑問の声が高まりはじめた。

「米国市場と中国市場で、トヨタが示す態度には違いがある」

とんでもない企業だな。こりゃ中国人も怒るはずだ

>>3
頭に障害があるのかな
設備費いくらかかるか考えたことあるか？
エンジンの製品図、工作図もみたこと無いんだろうな

>>803
囲い込みで飼われてる日本のトヨタユーザーの異常さを元にしてるからな
自動車の社会性や危険度考えたら馬鹿でも分かる

>>3
じゃあ20万やるから車作ってみろよ。

おっと、忘れていたが登坂出来ないSUVもあって
仲間達に笑われた中国のヨタ君も憤慨していたなw
コリャ領土問題でおこっているんじゃなくて
トヨタに対する怒りが、形を変えて噴出してるんじゃないのか

>>803
中国なんて悪路だろうし普通車1台に10人は乗るんだろ
いくら耐久試験やってたってなあ…
使う側が想定外の事しすぎ

>>808
10人ってどうやって乗るの？ｗ
想定外なんて無責任な輩の常套句

>>809
屋根に乗ったり窓に捕まって乗ったりするんだぜ

ちなみに「車の中をシャワーで水洗いしたら壊れたんだけど」とかクレームがあってクソワロタ

>>808
ああ。悪路と言えばオーストラリアでトヨタのピックアップトラック
のシャフトが折れるとかもニュースになっていたな。
ピックアップトラックって路面が悪いと、シャフトが折れるのかね？
どっちにしても、他社の話しは殆どないんだがね

つまり、十人乗るのはトヨタ車に限っている。
悪路を走るのはトヨタのピックアップだけだ。
とか言うのが前提になるね。　なわけないだろw

pgr

>>810
ソース無しに馬鹿じゃね

【日中】トヨタ会長、訪中断念＝天津上空での軍事演習で社用機の離陸できず[09/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1348757405/

>>810
それが本当なら、トヨタを買う奴はアホが多いから想定外の事を平気でやる。
って事だよな。


まあ、86マーケティングではドリフト＋峠だからな。
中国向けには
「トヨタ車は、五人乗り車でもこんなふうに十人乗れちゃう」
なんてやってそうだなw

トヨタはよ潰れろ

トヨタは、何かしたのか？

それとも欧米企業の工作かな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm18941441
修学旅行が韓国の学校に電凸
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18983408
学校に凸りました、警察が・・・

ここまで韓国にこだわる学校って・・・
125000円の高すぎる旅費は・・・
生徒の半数は反対してるのに・・・
反対すると、大学付属だから進学が・・・
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1348646581/l50


教師がひどすぎる

日系企業出身の労働者は再雇用厳しいな　こいつらも反日暴徒へ転身するしかないな

まあ、正常な人間の判断。

>>3の人気にfit

WSJも、「結局困るのは中国」だって言ってるんだがw
http://blogs.wsj.com/chinarealtime/2012/09/27/japanese-car-plants-in-china-whos-feeling-the-heat/

>>3
少しは外に出ろよヒキニート

>>396は>>194の動画？

内容的に辻褄があう。鬼畜の所業と感じると同時に、あまりの悲惨さに泣けてくる。せつない・・・

もはや、工場を祝砲の打ち上げ花火代わりに盛大に爆破して撤退すべきだな、トヨタもｗ

>>3
なら、君は原価である20万円で自分で車を作り乗れば問題なさそうだね。
君の発想はゴキブリ支那人と全く同じで笑えた。
あと、車に乗りたいなら免許が必要だからな。
まあ、ゴキブリ支那人に言っても意味はないかもだがな。

金の事ばっかり考えてないで引き上げろよ

１３億の人間が車持つより先に食糧危機が先だと思うがね 撤退勧める

>>3
トヨタさえいなければって・・・。
コピペだよな・・・。

車種ごとに中国産部品の使用比率を生々しく明らかにしてもらいたいものだね
万一天変地異が起きて誤って明らかにしたら
日本国民から殺意の視線を受けるので永遠に有り得ないけど

誰だって日本産パーツ比率の高い自動車を買いたいじゃない

中国人、韓国人、排除法を作ってくれ。

某国立大学の夜の守衛さんは、日本人がいると　日本語だけど

夜中、大声あげて　仲間と　話してるのは　ハングルだよ。びっくり。

　
今でも中国人の不法滞在のタレコミは許されてる。

今でも入国管理所にメールでタレコミしてもOKだけど、

今、中国人に出している　一人ひと月　4万8千円の奨学金を
1回でいいから　入国管理所にタレ込んだ日本人に　分けてもらえれば
不法滞在を　根こそぎまでいかずとも　捕まえられるだろう。

中国からくる　下品な文化はいらないし、　嘘つき文化もいらない。

中国人に親切にしたら、鉄砲はどこで買えるのかとか、大きい包丁はどこで買えるのかとか

とんでもないこと聞いてきたから入国管理所にメールいれたら、しっかりした入国管理官と
地元の　公安警察部が　だいたい捕まえたらしい。不法滞在だと　軽い罪なので
また日本にUターンしてくるので、しつこく排除。
中国よければ　日本に来る必要なうはずなのに。


　

やっぱスイフトとジェベル200は至高だよな

>>3
小学生の算数かよｗｗ

　

>>3儲け入れてもせいぜい１００万だよな

>>3
これだけ人気があると言う事は
トヨタ工作員が必死ということか
事実だなw

>>3が人気すぎてワロタ

中華豚は日本の高度技術の恩恵をうける資格無し
豚は豚自身の作った自動車に乗って
故障でピーピー騒いでろ

インチキ新幹線に乗って氏ね
クソ人種が十二億もいやがって
口減らしにちょうどいいわ

撤退しチャイナよ
リスクしか無いシナ

中国の圧力で停止だろう？
トヨタ自ら操業を止めるかね？
もう撤退しなよ。
許してくれアルヨ。
車いるアルヨ。
って言われるまで無視しとけ。
政治が馬鹿だと国民が泣く。
国民が馬鹿だと政治も馬鹿。

>>29
そう

問題は、どれだけ利益をあげればいいかってことであって、
原価なんか関係ないんだわ。

原価１円でも、売れるのなら１００万でうればいい。
そこは商品価値・需要と供給できまるんだから

>>840
hoho~ で利益を上げられたのかな？
利益を出すどころか大赤字を出して納税もできず
公的資金とインチキ政策で生き延びているようだが

利益も上げられない、商品価値どころか欠陥まみれ

車のような高価なものが日本車というだけで破壊されるんだぜ。
そんなもの中国じゃ誰も買わないだろう。
中国市場は諦めて、ASEANやインドにシフトしたほうがいい。

経済制裁か。
工場引き上げだな

単なる在庫調整
資本投下と稼働時期や状況知れば撤退なんて無い

トヨタの有利子負債どんだけか知らんのかｗ

トヨタは完全に中国生産に舵を切っていたのに
生産ゼロになるとはな・・・国内で留まり他社に駆逐されるも良し　
中国で火あぶりになるも良し

トヨタは全体からすれば中華での生産はあまり多くないハズ・・じゃなかったっけな？
リコールされる部品の大半は中華製だから、単価が安くても割が合わんｗ
でもアキオはバカだからそんな事は気にしない

【中国】犬に襲われていた子供を助けたおばあちゃんを飼い主の女が暴行
http://www.youtube.com/watch?v=D1cO_V5S3bM&NR=1&feature=endscreen


こんな土人の国に企業進出しようなんてのがそもそもの間違い。

>3
>ヴィッツ　原価　20万円

どうせ　金属部品を鉄重量に換算して、鉄の単位重量あたり市場価格を掛けただけ
だろ。あほか！（W）

＞7　が言うとおり　宣伝費、開発費、安全テスト、役所への申請だけでなく、新規工場設置、製造機械の設置、部品の物流コスト
部品選定コスト、　無数にある各部品メーカーでの開発、製造コスト　、それに　各メーカーの法人税、固定資産税
消費税だってとんでもない額だ。だいたいどんな商品でも生産コストの大半は人件費だよ。多くの人がかかわれば
かかわるほどコストは跳ね上がる。

常識的に２０万で車がつくれないことぐらい、大学生でもわかるだろ。
大量生産、販売してどうにか利益をひねり出してるんだよ。
これでも売れなかったら大赤字。　日産リーフのように。
解らないようだったら、自分でネット世界最安値で２０万円で部品を
できるだけかき集めて車作ってみたら？

おそらく車台にエンジンすらくっつかんだろう。タイヤにシートにハンドル
もガラスもなくてどうやって走るんだい？

>>846
相対的には少ないが、ハイブリッド生産も中国になったりと
中国生産に舵を切った途端にコレだ
リコールされる部品の大半は中華製ってのは違うだろ
米のペダル　新日鉄の線材と生産国関係無く欠陥出てる

国内だと為替　中国だと反日　どっちにしても駄目だな

日本車は中国で売れるが
中国車は日本では売れない
中国人はさぞ虚しい気分を味わっているだろう

>>848
タタがちょっとまえ当時28万円くらいで車出したじゃん？
良く燃えて段ボールでできてんじゃないのってぐらい潰れる
あれだったら少しお金出してVitzの方がなんぼかましって思った

>>846
製造者責任って言葉知らんのか

製造者責任は日本だけの独自法だから
国内生産には適用されるが海外生産品には適用できない
よって製造業は国外に避難してるって事？

ちゃんころにレクサスなんてもったいないよ

日本製が入らなくなって政府に対する不満を爆発させたほうがいい

>>853
アホかお前
トヨタのバッジ付けて売ってて責任無いなんて国何処にもねーよ

反日暴動は収まりつつあるが、むしろ反日ボイコットが相当酷いみたいだな
日本製品は驚愕するほど売れてない
そもそも地方政府、日本の自治体レベルで日本製品販売自粛令とか出てる所あるから
これで売れるほうがおかしい
もはや中国とは関係継続不可能

チャイナリスクを考えてない役員の報酬をゼロにして
中国撤退の費用にすればいい

>>848
ちょっと昔は７０万台からスターレットがあったよねぇ
いつの間にか車がえらく高くなってしまった
替えない奴がいてそれを僻むのがいるのはしょうがない

カローラ乗っているだけで半殺しだ。売れるわけない。

対中ビジネス減速　Ｍ＆Ａ７割減、出店見直しも
http://www.nikkei.com/article/DGXNASGD2803S_Y2A920C1MM8000/

>>858
軽自動車買えよw
ちょっと昔のカローラよりは断然、走るぜ？
あるいは車好きなら中古で自分でいじれ、と

大して車が好きでもないのに軽には見向きもせず
僻んでばっかのヤツをよく擁護する気になるなw

>>853
おいおい
製造者責任を英語に直して
その頭文字の後に法を付けてみろ？

それが日本独自のものかノータリンのお前でもすぐに
理解できるからｗ

日本の製造者責任法と国際基準のＰＬ法とは厳密に言うと違うよ
良く調べろよwww

反中を煽ったマスコミと煽られた国民が
対中ビジネスで騒いでるなんて如何にもだ
何より石原が引き金を引いたのだが、批判の非の字も無い
アノ馬鹿に対中ビジネスの事をなぜ聞かないのかな？

>>864
引き金を引いたのは民主党でしょ
石原は都の土地にするが国有化はまだ後といってたのにミンスは石原に買わせないと国有化しちゃった

>>865
国有化じゃないと領土とみなさないと言うのは石原が
表立ってやった事。国有化が必要なら政権を半世紀以上も担って来た
自民党は何をやっていたのか？　アホか

>>3
２０万ではＢＯＤＹ骨格位しか作れない。
エンジン､足回り部品，内装部品多数，電装部品等
２０万で完成車ができるわけが無い

というか、リスクヘッジを軽視した経営者の責任を
一株主として徹底的に糾弾していくよｗ
責任を明確にし、しっかりととってもらわなければ、
経営者なんてただのシロアリでしかないからな

サニーのタイヤ4本で千円だよ。納入価。

まだまだ、有るトヨタの涙目
http://biz-journal.jp/2012/09/post_758.html
官民投資ファンドの産業革新機構（INCJ。以下、機構）が、
トヨタ自動車やパナソニックなどの国内企業と共同出資案を検討

中国から撤退した日本企業の製品購買キャンペーンとかやろうぜ


俺貧乏人だけど

中国国内での生産販売は諦めたほうが良い。
彼等は奪い唾を相手の顔に浴びせるだけ。金すら払わない。

日本人のクビ切って中国進出→
日本車不買で涙目→
自国に期待しても日本人には軽自動車しか購買できない

トヨタざまぁとしか言えないな

日本の経済はいよいよ冷え込むな
お前らそろそろダメそうだぞ

>>3はアホだけどｗｗｗ

誰か原価表はってくれ

たしかコンタクトレンズとか20円ぐらいだっけ？

家は１３０万だろ

ネット回線の接続原価一ヶ月アタリ９６３円

メシウマすぎるw

あたりまえだ
ごはんは感謝しながら食べるもんだ（ｷﾘｯ

>>875
原材料の価格で言ったら大体のものは販売価格の約1/10だよ
昔から言われてることだから同じように作ってるものは今でもそうたいして変わらないんじゃね
車でもラーメンでも

ひとは、無ければ欲しくなるもの
以後、価格を倍にして少量ずつ放出する

>>880
音楽CDはディスクが4円くらい、ケースが10円くらいかな。

単純な話、今後中国で経済活動する際の諸々の保険料がハネ上がるんだから、
企業が撤退していくのは当たり前の話。
スポーツカーが売れなくなって、いつの間にか消滅したのと同じ。
でもマスコミの報道を観ていても、保険のホの字も出てこない。

中国従業員は解雇か、次の仕事見つかればいいね失業率が高いけどｗｗｗ

愛国無罪とやらで中国に進出してる企業

柱の一本まで破壊してください

おながいします




国交断絶

もしくは

中国進出を止めてくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まじでｗｗｗ

そう言えば朝鮮お家芸の慰安行為は
原価０円だな・・・

アフォファードは何割中国産なの？

ユーザーが暴動に巻き込まれた原因が日本車なら、もう売れないでしょう

中国から引き上げて、他に地域に注力するしかない。


まあ、薄さんつかまったけど、親しくしていた軍部の方、このまま、
出世の芽摘まれて窓際一直線の気もするが、大人しくしているのかな−

典型的な釣りネタの>>3に引っかかる馬鹿多すぎてワロタｗ

ネトウヨが日本経済を余計に疲弊させる。でも愛国無罪？　これが愛国？

>>3
ここまで人気者なのも珍しいな

≠

日本人が日本車乗らなくてどーすると思ってずっとトヨタ
レクサスは日本製オンリーで、プレミアつけたらいいじゃん
もうアホな国に関わらんでくれ
母国日本ユーザーからのお願いだ

いいことだ

>>893

そうは言うけど、製造業にとっては自社製品が売れてなんぼの世界。外国人であろうと日本人であろうと、ぶっちゃけ関係ない。
レクサスやクラウンなどの高級車が日本で売れていると言うけど、法人相手の需要がほとんどでバブル時の個人客が買っていた時代とは変わってしまった。

新聞はレクサス好調みたいな書き出しだがリップサービス。これからは中国向けにシフトすると思う。
だって日本人の購買力が落ちてきているのは事実だし、うまみがないと判断したらトヨタも売国奴と言われようと、
中国を敵に回すような発言や物言いはできないと思う。

トヨタのラウム　→　トラウム

>>12

これは、経団連の自己責任ですね…。

>>3
つまり研究開発にカネがかかるのに
僅かな製造費ケチって地元と工員と下請け裏切って中国生産して
元も子も失うとはな

最初はたんなる在庫調整っていう話だった、そうなら
深刻でも何でもない、10月限定の生産台数の話。

いま>>3が話題に！