【野党】 自動車取得税と自動車重量税は「廃止、抜本的見直しを行う」　自民党「日本経済再生プラン」の最終案　日銀の２％物価目標も

★自民：日銀の外債購入や２％物価目標盛り込む−経済再生プラン案 (1)

　　８月30日（ブルームバーグ）：自民党が検討している「日本経済再生プラン」の最終案が30日、明らかになった。
デフレ・円高から脱却するため「従来の常識を超えた大胆な金融緩和措置」を実行すると明記。
日本銀行法改正も視野に置きつつ、政府・日銀が２％程度の物価目標を掲げた協定を締結することや、日銀による外債購入などを盛り込んだ。

最終案文書は、30日開かれた経済・財政・金融政策調査会（会長・甘利明元経済産業相）で配布された。
日銀による外債購入は岩田一政元日銀副総裁らが円高対策の一環として提唱しているが、日銀や民主党政権は慎重だ。
１年以内に行われる衆院選で自民党が政権に復帰した場合、日銀に対する金融緩和圧力が強まる可能性がある。

最終案は経済成長率として「実質３％、名目４％の成長を巡航速度」とする方針も明記。
その上で、「今後５年間の集中改革で、日本を世界で一番企業が活動しやすい国にするための新しい経済成長モデルを創り上げる」ことも掲げた。
再生プランの内容は次期総選挙での自民党のマニフェスト（政権公約）にも反映される見通し。

このほか、自動車取得税と自動車重量税について、2014年４月に消費税率が５％から８％に引き上げられる際に
「廃止、抜本的見直しを行う」方針も打ち出した。
法人税率に関しても「主要国並みへの大胆な引き下げを実現」すると明記。
総合科学技術会議を「産業競争力会議」（仮称）として機能強化し、
「再生医療」「ロボット」などを重点分野として政府の研究開発投資を行うことも盛り込んだ。

自民「影の内閣」（シャドウ･キャビネット）財務相の西村康稔衆院議員はブルームバーグ・ニュースの取材に対し、
同案を明日にも正式発表するとの見通しを明らかにした。

Bloomberg　http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M9JPFE6KLVRV01.html

▽関連スレ
【政治】 自動車取得税と自動車重量税、2014年度廃止を検討　民主党の藤井裕久税調会長 消費税率の８％への引き上げに対応
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1346106195/

宗教、自転車、ペットから税金取れよ、どれだけ社会資本食い潰してると思ってるんだ

やっぱりジミンは利権ズブズブｗ

【中国】天津飯が爆発★５
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/okome/1340972514/

＞「抜本的見直し」したら必要だったってか

かわいいネコたち
http://youtu.be/ESC0C_76ymg

↓ジミンネットサポーターズが必死に火消し

>法人税率に関しても「主要国並みへの大胆な引き下げを実現」すると明記。

不足分は国民からだろ。

車買いやすくなるの？

自動車業界優遇政策か

廃止と抜本的見直しじゃ意味が随分違うぞ

大阪維新の会 大口後援者にマルハン(密入国)、ソフトバンク(帰化)、パソナ(竹中平蔵会長
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1346072621/
【政治】『大阪維新の会』の"大口後援者"にマルハン、ソフトバンク、パソナ [08/27]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1346027314/


橋下がカジノに傾倒した理由

トヨタ甘やかすなよ

だから・・・税を考えるなら
パチンコ、在日特権の廃止をまずやること
無駄を無くすなら
韓国への支援をすべて打ち切ること

法人税・住民税をゼロにして消費税を２０％にすればいい
８９３も風俗嬢も賄賂政治家も
消費税からはのがれられないからな

どうなんだろうな。今車もってる層は自動車関連税高くても買わないといけない、買っちゃうだろ
逆に税金安くなったら買うって人ももうあんまりいないんじゃないか

トヨタと公務員の事しか頭にない国だな

公務員特権マジうめえｗｗｗ
くすね放題補助金ジュウジュウ　実働３時間以下のヌルヌル仕事に意味不明の不労所得各手当ショリショリッ
ガッツリボーナスと退職金パカッフワッ　老後恒久保障の極太共済年金トットットッ…
何しようが退職金満額ゲッツにコネ再就職で人生無限コンティニューｗ
お決まりの「公務員だけど手取り２０万以下、言われる程貰ってないよｗ」てカラクリ、
「共済年金」や「給料天引きシステムの積立貯金」で回収確実な先行投資してるだけですからｗ
その他目に見えない公表されない厚遇目白押しｗ
「朝三暮四」で言う所の「暮四」を知らずに「朝三」だけ聞いて
「うは☆俺余裕で朝五（だけｗ）は稼いでるわｗ公務員マジ雑魚すぎ」とか言ってる連中サル以下ｗｗｗ
毎年暑い暑い言いながら野外でウチ等の半分以下の報酬で汗臭い体動かして底辺労働してる皆さんマジおつｗ
何で冷房効いた室内で快適環境の公務員にならなかったの？
マゾなの？好きでそうしてるのに何で毎日暑いだの給料安いだのキツいだの不満言ってるの？ｗｗｗ
しかも熱中症で死ぬとかマジ笑えるんですけどｗｗｗｗｗ

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　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,

だから自動車税廃止しろと言ってるだろ ぼったくられるだけで何の得もない詐欺税だろ 自滅党は相変わらず馬鹿の巣窟だな

廃止しても別から取りますよ

いや5倍増でいいだろ

もう金持ちしか車買わない時代になってるし

ゴハンが無いなら車を食べればいいじゃない

車検なんて要らないだろ無くせ

自動車乗換税が新設されるんだろ

車検もう少し伸ばそうよ
せめて５年にしない？

>>8
まあ、そのための消費税増税ですから。

>>10
クルマに９種類も税金をかけるのは優遇ではない。

>>23
車検制度のおかげで、日本の自動車ユーザーは先進国で整備代の負担が最も少なくなっている。

宗教、自転車、ペット、パチンコから税金取れよ、どれだけ社会資本食い潰してると思ってるんだ

取得税はいいだろ。
維持の税を無くせ。
ガソリン税に一本化しろ。

代わりに車庫証明税の導入だな

自動車ばっかり優遇しても意味ないやろ
テレビと同じで買い替えサイクルなんてそうそう早まらんわ

バイクの中型600までと排気規制の解除もしろよ

>>25
全くだな
改造車輌の定義を厳格にして、そいつらは毎年車検でいいじゃない

ガソリン税廃止しろよ。

奇妙な税金があるから、ハイブリッドなどと言う、
世界に相手にされない、奇妙な技術が発展するんだよ。

給料は下がりつづけるのに税金や社会保障料や物価ばかり上がったら
十分に死ねるね

まあどうせできないだろうが、
重量税を無くせば車検費用はかなり安くなるな

利権やねー日本のモータリゼーションはとっくに終わったというのに
増税して道路つくって車は減税とかキチ害と違うの？

>>35
だから、世の中に流れる金の量が減る

大都市で車を所有（仕事用以外）するのって、贅沢だから税金を高くしよう。
田舎は車がないと生活できないから、その分減税すればいい。
地方の発展と都市部のゆとりにつながる

車検の利権をさっさと棄てろよガリガリ亡者の税金泥棒！

外圧と経団連の圧力かかれば増税増税の中でも課税撤廃するんだよなｗ
増税分は外国投資家･株主･経団連の指示で殆ど海外にばら撒くよ

>>4
バカは大変てすね^^
天津飯は中国にはありませんw
あったとしたらそれは日本人向けに作られたもの

>>39
都心に地方ナンバーが増えるだけじゃね？

>>43
それって、車庫飛ばしです。
車庫法違反に当たります。
893以外で捕まった人を見たこと無いけど・・

車関係の税を爆上げして、交通料を減らした方が
道路整備に金掛けるより安いだろ。

>>45
明らかな趣味用の車なんかは、そうすれば良いですね。
スポースカーなんて、社会のごみです。
税金10倍くらいでいいのでは・・

＞自民党「日本経済再生プラン」

しっかりやってくれ

こんなの発表したら、また民主党にパクられちゃうよ。

やっとか。
そもそも課税の根拠なかったしな

日銀法改正は是非やるべきだな
白川のふざけた話はもう聞きたくない

>>46
スポースカーについて詳しく…

ミンスは公約守らなかったけど、その点、自民党は絶対に公約だけは守るから安心だよな

取得税やら重量税はそのままでもいいんだよ
車検制度を見直せカスって言ってるんだよ

「国土強靱化計画」の旗振り役でもある二階俊博に
今の中国についてコメントが欲しいところ

>自動車取得税と自動車重量税は「廃止、抜本的見直しを行う」

見直しの結果、名前が変わって税率ＵＰ、なんてオチじゃあるまいな？ｗ

うふふ

人気取り？

＞廃止、抜本的見直し
軽自動車から税金とって金持ちの高級車の税金下げるってことだよ

西日本の地震と津波の予測が最大32万人死亡で、自民が「人からコンクリートへ」

自動車関係ばっかり優遇するイメージ

無理やり物価を上げに来るかな

自動車税なしとか
産業政策のなかでも極めて限定的な狭い産業政策、特定数社優遇だから日本経済成長にメリットない
部品メーカにさえメリットない
同じ自動車利権でももっと広範囲にメリットでるやり方じゃないと

車検なんていらねーから半年ごとのディーラーの定期点検義務化しろや

車検受けた後に壊れたら全額保証しろよ税金泥棒！

どんな風な結果になっても、込み込みで今より安くなる事はあり得ん

それもそうだけど、ガソリンの二重課税をどうにかしろ。

>>44
よく分からんが実家にいる頃に車買って
その後自立で都会に引っ越して
車も持ってきたんだがそれは違法なのか？

>>67
違法だよ。
でも、自動車税の納付書とかは住所変更をしていれば、
新しい住所に送ってくる。
なぜか？
自動車税は、地方税だから出て行ったのに払ってくれるのは嬉しいから。

自動車の保管場所の確保等に関する法律
（保管場所の確保）
第三条 　自動車の保有者は、道路上の場所以外の場所において、当該自動車の保管場所（
自動車の使用の本拠の位置との間の距離その他の事項について政令で定める要件を備えるものに限る。第十一条第一項を除き、以下同じ。）を確保しなければならない。

自動車の保管場所の確保等に関する法律施行令
（保管場所の要件）
第一条 　自動車の保管場所の確保等に関する法律 （以下「法」という。）第三条 の政令で定める要件は、次の各号のすべてに該当することとする。
一 　当該自動車の使用の本拠の位置との間の距離が、二キロメートル（法第十三条第二項 の運送事業用自動車である自動車にあつては、
国土交通大臣が運送事業（同条第一項 の自動車運送事業又は第二種貨物利用運送事業をいう。）
に関し土地の利用状況等を勘案して定める地域に当該自動車の使用の本拠の位置が在るときは、
当該地域につき国土交通大臣が定める距離）を超えないものであること。

>>67
うろ覚えだから違ってるかもしれないけど…

自分の本籍が変更になったら、15日だか30日以内に住所変更（車庫証明の登録変更含む）しなくちゃいけない
罰則もあって、50万だか30万以下の罰金だったような
本籍が変わってないなら、何かあったときに登録地で手続きをしないといけないとか面倒

揮発油税廃止はいつやるの？高速無料化はどうなってるの？

エコカー減税ｗ
補助金のために急いで買った連中は涙目もんだな。
駆け込み需要はムダな早食いで終わるのかｗ

いい加減税金で飯喰うのを止めてくれよ！
北朝鮮かよ！

>>70
それ民主党に言えよｗｗｗ

排気量1500とか2000で区切らず100cc毎に課税にしろよ
2000cc以上は課税額を倍にするとかさ

>>69
罰金あるのは、虚偽申請（車庫飛ばし）だけじゃね？
引っ越して申請し忘れには罰則がなかったような･･･

1500以上に乗りたがるやつらからどんどん税金を取ればいい

>>64
廃車手続きすれば月割りで重量税も自動車税も還付されるよ
ほとんどの場合、買取や廃車する業者が、委任状とって自分のモノにしているけどね

>>74
2000cc以上は課税額を倍にするとかさ

それ昔w

自賠責と車検制度も廃止しろ。
天下りの出先じゃねぇか。
今の車が壊れるか？自賠責じゃ死亡事故なら足りない。
車は自己責任で任意保険に入り、車もオートバックスで
たまにみて貰えば充分。ガソリンの暫定税率廃止は何処行った。

>>79
禿同だが、国交省絡みの天下り利権が余りにも大きいから
現実には無理やろな

>>75
その辺、どこまで許されるのかよく分かんないんだよね
管轄省庁に継続して納付する金がある訳じゃないから、悪質じゃなければ多少の事は見逃してくれるんだろうね

>>79
車検を嫌がるヤツがオートバックスで見せに行くとは到底思えんけどなｗｗｗ

高速は故障車のだらけで渋滞するだろうなｗｗ

グローバルスタンダード、競争社会から脱落したら市場から撤退せよ
自己責任、格差は甘え、貧困で餓死する奴なんていないとか
威勢の言いことほざいてたくせに自分らがちょっと苦境になったら
政府に泣きついて支援しれくれないと雇用がと恫喝かよっ
いい気なもんだぜ

車検を五年ごとにしろ

エコカーとかいいながら糞重い車に課せられている懲罰ともいえる重量税の廃止
まさに金持ち優遇だな

車検自体は\1,400〜\1,800

人任せにすれば高く付くのはあたり前。

>>82
車検など糞の役にも立たん。
オートバックスの方が100倍信用出来るw

まだ二年近く先の話やん
今買い換えたい奴でそこまで待てる奴いんの？
かなりのケースでもう一度車検通さなきゃならんのに

無税にすれば丸く納まるよな

それより車検自体を無くしてほしいわ
エンジン、マフラーの音量や部品の消耗品の交換は
整備工場で定期的に簡単な点検でいいだろ

リスクの高い外債より
安全な日本国債を何故買わない！

金を払って検査した車に何故保証がつかない？

>>90
オレ車検制度自体は賛成、あれなくなったら面倒くさくてロクにメンテしないだろうからｗ

消費税増税ではなく、もっと老害に税金をかけるべきだろ！違うのか？

日本経団連、読売グループ・・・・とか、探せば老害は探せばいるだろ。

>>15
消費税でも脱税・節税できるし、国民が適切な社会を考え難くなるので駄目でしょう。

国民番号制やキャッシュレス社会(電子マネー・クレジットカード・デビットカード・ネット取引など)にすればいいでしょう。
・所得や資産を把握しやすくなり、税捕捉が改善するし、不正受給の防止など社会保障の適正化もしやすくなる。
・通名の悪用や外国人の不法滞在も防ぎやすくなる。闇金融など悪質業者も防ぎやすくなる。
・防犯になる。←例えば、深夜営業の店舗・タクシーでの強盗
・省力化になる。企業は現金管理や事務コストを削減できる。 行政は犯罪減によって捜査・司法・刑務コストを削減できる。
・認知症の高齢者などの資産管理を省力化できるし、後見人が資産を使い込むのを防ぎやすくなる。

中古車買ったばかりだけど
本当にみんなエンジンオイルを3ヶ月毎とか半年毎に交換してんの？
面倒くさくね？

>>58
その通り。
貧乏なくせして（ここいいる大半）喜んでるバカがいるけどさ
これ、デカイ車を買う高所得者層ほど恩恵を受けるというとだぜ

官庁は自動車税払わないんだろ

>>82
アメリカは車検なんて無いが、住んでいた２年余り
一度も故障車なんて見たことない。
（毎日、高速道路で車通勤な）

１９９７年、消費税が３%から５%に上がったとき、自殺者が８千人増えて年間３万４千人になった。
以来、３万人の大台を１５年間キープしている。
２００６年に死ぬまで、６万人以上を自殺に追い込んだ財務省の英雄・橋本龍太郎は、安らかに死んだのか？
橋本龍太郎　死因　でググれ。
消費税が１０％になったら、自殺者は年間４万５千人を超えるだろう。
財務省前事務次官勝栄二郎と野田佳彦が、骨髄癌になり、モルヒネも効かず、苦しみぬいて死んでも、同情しない。
彼らが死ぬまで１０年あるなら、１０万人の自殺者が増えることになる。
１０万人の自殺者の苦しみと恥辱を思うと、勝も野田も苦しみぬいて死ぬのが当然だ。そうなって欲しい。
年間４万５千人の自殺者の呪いが、勝一族と野田一族、消費税増税賛成議員、財務省職員、増税誘導のマスコミにありますように。

>>97
そりゃ高級車買ってたくさん税金納めてるんだから恩恵を受けるのは当然だろ？

大型トラックの話なのか？www

維持費シミュレートしてみると、税金がいかに負担になるかよく分かるからな
http://www.kruma.info/

消費税は上げます by 自民

自動車メーカー自動車産業も
吸収合併が進み残るのは何割だろ？
リストラさてた人たちはどこへ行くんだろか？

実質はもちろんだが何より名目だ
デフレ確認とか王大人みたいなことやってたんじゃ話にならん
そのためにも金融緩和だ
有効需要としての強靭化だ

こんな当たり前も小沢派の無能なクズどもには理解できない

ガンダムくるー

公明が裏切ったので、罰として宗教課税を衆議院に上程しましょうね＞自民党

それにしても自動車減税なあ・・・もう先食いしすぎて需要ないんじゃ？
エコカー買わせようって意図がTVでミエミエなんだけどな。電気自動車に一般家庭の
使用電力で2日分相当の充電ができ、それを家庭内で使えるとか何局か言ってたな。
電気代えらいことになるけどｗ
まあガソリンほど変動は大きくないから助かるときもあるか知らんが、一般家庭って
いってもピンキリだし、大災害で電気が使えないから移動するかってなった時に充電
できてなくて動けませんでしたなんてオチも嫌だよねぇｗ

そのかわり軽の自動車税が安すぎるので普通自動車並みにあげます
普通自動車の自動車税は三倍くらいになります
とかだったらやだな

インタゲ2%とか日銀法改正やインタゲに悉く反対していたのに
ほんと自民は頭が狂ってんじゃないか。

いったい何がやりたいんだか。

>>110
金と票と権力が欲しい

日本経済再生プランに必要なものってこれじゃね？
１　再生エネルギー全量買取法を新たな法で「無力」化すること
　　その買取るカネを「地熱発電」の開発や配備に使う。
２　円高対策、銀行は借り手のないカネを円高利用して海外の国債購入などで
　　銀行はもうけても、銀行を儲けさせても銀行は「雇用」を出さない
　　円高をストップし、輸出企業を活発にして雇用を増やす。
３　パチンコ廃止、必ず需要は他の日本企業の娯楽に流れる。

バカアホマヌケアンポンタンに自家用車を与えすぎるのが一番悪い。
これからは自家用車の所持を規制すべく。取得税と重量税はさらに取るべき。
特に、公共交通機関が十二分に発達している、都市圏ではな！

あれ？民主の藤井爺さんが言ってるのと同じじゃ？？？

現在の軽自動車の名称が小型自動車に変わるようだし、自転車税と自動車免許を導入するようだな。
小型自動車税は2万くらいにするんじゃないだろうか？
で、新たに免許税が新設される。
免許保持に毎年、税金がかかるようだ

免許税？免許から住所消えて身分証として使えなくなるってどっかで聞いたような
乗らずゴールドなんて連中は、更新しなくなりそうだなw

>>115
じゃぁ今の小型乗用車（5ナンバー）はなんて名前になるんだ？

最悪の年の後は必ず名目成長するぜ



トリックだけどな

東電もたいがいだがトヨタもえらい迷惑な企業だよな。

「国のために自分たちが儲け続けなきゃならない」って態度は
いいかげん腹が立つ。

都市部の公共交通機関から税金を取れば？
何も自動車ばかりから取らなくてもいいじゃん

そんな事より〜車検の廃止をアメリカに頼もうよ！
ブレーキだけ今の車検制度に似た感じで〜スタンドや整備士に見てもらって終わり
６年５万キロ〜どっちかきた時点で見てもらうようにして〜。